Авиационная доска: . . , , , , , . —. . .

Доступная среда — Краснокутское лётное училище гражданской авиации имени заслуженного пилота СССР Васина И.Ф.

№ п/п	Наименование учебных предметов, курсов, дисциплин (модулей), практики, иных видов учебной деятельности, предусмотренных учебным планом образовательной программы	Наименование помещений для проведения всех видов учебной деятельности, предусмотренной учебным планом, в том числе помещения для самостоятельной работы, с указанием перечня основного оборудования, учебно-наглядных пособий и используемого программного обеспечения		Адрес (местоположение) помещений для проведения всех видов учебной деятельности, предусмотренной учебным планом (в случае реализации образовательной программы в сетевой форме дополнительно указывается наименование организации, с которой заключен договор)
1	2	3		4
1.	ОГСЭ.01 Основы философии	Кабинет «Социально-экономические дисциплины» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска маркерная. Демонстрационное оборудование: ноутбук AcerAspire 7720, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
2.	ОГСЭ.02 История	Кабинет «Социально-экономические дисциплины» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска маркерная. Демонстрационное оборудование: ноутбук AcerAspire 7720, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
3.	ОГСЭ.03 Английский язык	Кабинет «Иностранный язык» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
4.	ОГСЭ.04 Физическая культура	открытый стадион широкого профиля с элементами полосы препятствий	Ворота для юношеского футбола, стартовые колодки, сетка для футбола, волейбольные стойки, элементы полосы препятствий	413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
		стрелковый тир	пневматическое ружье – 1 шт., мишени
		универсальный  спортивный зал №1	Баскетбольные щиты, кольца баскетбольные, ворота мини-футбольные, сетка для мини-футбола, стойки волейбольные, сетка волейбольная, теннисные столы, маты, велотренажер, мячи баскетбольные, футбольные, шахматы, лыжи .
		зал тяжелой атлетики №2	Гантели разборные 12 кг, силовые тренажеры, бенчи, стойка под штангу, гири – 16, 24, 32 кг.
5.	ОГСЭ.05 Основы экономики	Кабинет «Основы экономики» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
6.	ОГСЭ.06 Основы социологии и политологии	Кабинет «Социально-экономические дисциплины» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска маркерная. Демонстрационное оборудование: ноутбук AcerAspire 7720, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
7.	ОГСЭ.07 Основы права	Кабинет «Социально-экономические дисциплины» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска маркерная. Демонстрационное оборудование: ноутбук AcerAspire 7720, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
8.	ОГСЭ.08 Фразеология радиообмена на английском языке	Кабинет «Иностранный язык» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Siemens DPK-PTT50SY6, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
9.	ЕН.01 Математика	Кабинет «Математика» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
10.	ЕН.02 Информатика	Кабинет «Информатика» Комплект учебной мебели для преподавателя. АРМ – 10 шт. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: АРМ – 10 шт., веб-камеры. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows 7 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10. 8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
		Лаборатория вычислительной техники Компоненты системного блока ЭВМ: материнская плата, процессор, оперативная память, жесткий диск, видеокарта, дисковод, звуковая карта; периферия: монитор, мышь, клавиатура, колонки. Плакаты, таблицы.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
		Лаборатория ТСО Демонстрационное оборудование: ноутбук Siemens DPK-PTT50SY6, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10. 8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
11.	ЕН.03 Экологические основы природопользования	Кабинет «Экологические основы природопользования» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
12.	ОП.01 Техническая механика	Кабинет «Инженерная графика» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Samsung SA11, интерактивная доска: проектор Infocus IN136UST_IQBoard, доска IQBoard TQ092. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
		Лаборатория ТСО Демонстрационное оборудование: ноутбук Siemens DPK-PTT50SY6, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
13.	ОП.02 Электротехника и электронная техника	Кабинет «Электротехника и электронная техника» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук DellInspiron 3595, интерактивная доска: проектор Infocus IN136UST_IQBoard, доска IQBoard TQ092. Учебные лабораторные стенды «Трансформаторы», «Мультивибраторы», «Усилители низких частот», «Выпрямители». Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
		Лаборатория электротехники Генератор высокой частоты Г4-158, генератор низкой частоты Г3-117, вольтметр В7-18, тестер «Ц-4360», осциллограф С1-99, омметр, набор электроприборов с различными принципами работы, телевизор Rolsen, универсальный блок питания для лабораторных работ.
14.	ОП.03 Охрана труда	Кабинет «Охрана труда» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
15.	ОП.04 Материаловедение	Кабинет «Инженерная графика» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Samsung SA11, интерактивная доска: проектор Infocus IN136UST_IQBoard, доска IQBoard TQ092. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
16.	ОП.05 Инженерная графика	Кабинет «Инженерная графика» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Samsung SA11, интерактивная доска: проектор Infocus IN136UST_IQBoard, доска IQBoard TQ092. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
17.	ОП.06 Безопасность жизнедеятельности	Кабинет «Безопасность жизнедеятельности» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, интерактивная доска: проектор Vivitek WM-3, доска SmartBoard 885. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. ОЗК, противогазы, дозиметр ДП-5. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
17.	ОП.07 Метрология, стандартизация и сертификация	Кабинет «Менеджмент» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
18.	ОП.08 Правовое обеспечение профессиональной деятельности	Кабинет «Социально-экономические дисциплины» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска маркерная. Демонстрационное оборудование: ноутбук AcerAspire 7720, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
19.	ОП.09 Менеджмент	Кабинет «Менеджмент» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10. 8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
20.	МДК.01.01. Воздушные суда, двигатели, функциональные системы, их летная эксплуатация и обеспечение безопасности полетов	Кабинет «Конструкция летательных аппаратов» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук DellInspiron 3595, интерактивная доска: проектор UF75, доска SmartBoard 690ix. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Разрезы самолетных агрегатов: бензобак, бензонасос, маслобак, маслорадиатор, макет – лыжа хвостовая, стенды «Принцип работы бензосистемы», «Маслосистема самолета», «Общий вид самолета», «Топливная система самолета», «Хвостовое оперение, коробки крыла самолета», «Шасси хвостовой установки» Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Конструкция двигателей» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, интерактивная доска: проектор IN124STa_IQBoard, доска IQBoard TQ092. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Разрез поршневого двигателя АШ-62ир, газотурбинного двигателя АИ-20, стенд «Принцип работы масляной системы», стенд «Картер двигателя», разрезы всех агрегатов двигателя самолета Ан-2. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Приборное и электротехнической оборудование ВС» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, интерактивная доска: проектор UF75, доска SmartBoard 885ix. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Действующие макеты: ГИК-1, бензиномер СБЭС-1447, тахометр Т-45, УГР-1, трехстепенной гироскоп, авиагоризонт, гирополукомпас, УЗП-47, механизм УТ-6Д, УЗ-1АМ, стеклоочиститель АС-2, преобразователи: ПО-500, ПАГ-1ФП, ПТ-125Ц, разрезы: аккумуляторной батареи, генератора, угольного регулятора, дифференциально-минимального реле, радиостанции ОВЧ — диапазона «Бриз» — 2 шт., «Баклан-5», радиостанция ДКМВ – диапазона «Р-842», радиостанция «Карат», радиостанция «Ядро 1и1», рисунок кабины самолета, радиокомпас АРК-9, маркерный радиоприемник МРП-56П, маркерный имитатор положения МИП-70, источники постоянного и переменного тока для питания оборудования кабинета: выпрямитель АВ-2, преобразователь ПО-500, преобразователь ПТ-125Ц, стенды: «Приборы контроля работы двигателя», «Вспомогательные приборы», «Пилотажно-навигационные приборы», приборная доска, разрезы всех агрегатов и приборов самолета Ан-2, плакаты, приборные доски самолетов Cessna 172S, DA40NG. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Безопасность полетов» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, мультимедийный проектор MITSUBISHI WL6700U, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «CRM» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Цифровая видеокамера, телевизор, музыкальный центр. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Аэродинамика» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Asus X54C, интерактивная доска: проектор IN124STa_IQBoard, доска IQBoard TQ092. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Авиационная метеорология» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: картины облаков, карты погоды, стенды «Международные коды», «Международный код по наноскеметеоэлементов», «Международная классификация облаков», «Вертикальные разрезы атмосферных фронтов».   Кабинет «Воздушная навигация» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, интерактивная доска: проектор Infocus IN136UST_IQBoard, доска IQBoard TQ092. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Действующий макет УГР-1, стенды по радионавигации, навигационные линейки НЛ-10, навигационные карты Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Руководство по летной эксплуатации» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук HP SRVSA-0211-90, интерактивная доска: проектор Infocus IN124STa_IQBoard, доска IQBoard TQ092. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул .Авиационная, 49
		Лаборатория приборного и электрорадиотехнического оборудования Радиостанции ОВЧ — диапазона «Бриз» — 2 шт., «Баклан-5», радиостанция ДКМВ – диапазона «Р-842», радиостанция «Карат», радиостанция «Ядро 1и1», рисунок кабины самолета, радиокомпас АРК-9, маркерный радиоприемник МРП-56П, маркерный имитатор положения МИП-70, источники постоянного и переменного тока для питания оборудования кабинета: выпрямитель АВ-2, преобразователь ПО-500, преобразователь ПТ-125Ц, стенды: «Приборы контроля работы двигателя», «Вспомогательные приборы», «Пилотажно-навигационные приборы», приборная доска, разрезы всех агрегатов и приборов самолета Ан-2, плакаты, приборные доски самолетов Cessna 172S, DA40NG,
		Лаборатория аэродинамики Аэродинамическая труба, стенд для определения наличия индуктивного сопротивления.
		Лаборатория ТСО Демонстрационное оборудование: ноутбук Siemens DPK-PTT50SY6, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.
21.	МДК.02.01 Выполнение летной работы и обеспечение безопасности полетов в коммерческой авиации в соответствие с требованиями воздушного законодательства	Кабинет «Конструкция летательных аппаратов» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук DellInspiron 3595, интерактивная доска: проектор UF75, доска SmartBoard 690ix. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Разрезы самолетных агрегатов: бензобак, бензонасос, маслобак, маслорадиатор, макет – лыжа хвостовая, стенды «Принцип работы бензосистемы», «Маслосистема самолета», «Общий вид самолета», «Топливная система самолета», «Хвостовое оперение, коробки крыла самолета», «Шасси хвостовой установки» Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Конструкция двигателей» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, интерактивная доска: проектор IN124STa_IQBoard, доска IQBoard TQ092. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Разрез поршневого двигателя АШ-62ир, газотурбинного двигателя АИ-20, стенд «Принцип работы масляной системы», стенд «Картер двигателя», разрезы всех агрегатов двигателя самолета Ан-2. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Приборное и электротехнической оборудование ВС» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, интерактивная доска: проектор UF75, доска SmartBoard 885ix. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. действующие макеты: ГИК-1, бензиномер СБЭС-1447, тахометр Т-45, УГР-1, трехстепенной гироскоп, авиагоризонт, гирополукомпас, УЗП-47, механизм УТ-6Д, УЗ-1АМ, стеклоочиститель АС-2, преобразователи: ПО-500, ПАГ-1ФП, ПТ-125Ц, разрезы: аккумуляторной батареи, генератора, угольного регулятора, дифференциально-минимального реле, радиостанции ОВЧ — диапазона «Бриз» — 2 шт. , «Баклан-5», радиостанция ДКМВ – диапазона «Р-842», радиостанция «Карат», радиостанция «Ядро 1и1», рисунок кабины самолета, радиокомпас АРК-9, маркерный радиоприемник МРП-56П, маркерный имитатор положения МИП-70, источники постоянного и переменного тока для питания оборудования кабинета: выпрямитель АВ-2, преобразователь ПО-500, преобразователь ПТ-125Ц, стенды: «Приборы контроля работы двигателя», «Вспомогательные приборы», «Пилотажно-навигационные приборы», приборная доска, разрезы всех агрегатов и приборов самолета Ан-2, плакаты, приборные доски самолетов Cessna 172S, DA40NG. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Безопасность полетов» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, мультимедийный проектор MITSUBISHI WL6700U, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «CRM» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Цифровая видеокамера, телевизор, музыкальный центр. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Аэродинамика» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Asus X54C, интерактивная доска: проектор IN124STa_IQBoard, доска IQBoard TQ092. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Авиационная метеорология» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: картины облаков, карты погоды, стенды «Международные коды», «Международный код по наноскеметеоэлементов», «Международная классификация облаков», «Вертикальные разрезы атмосферных фронтов».   Кабинет «Воздушная навигация» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, интерактивная доска: проектор Infocus IN136UST_IQBoard, доска IQBoard TQ092. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Действующий макет УГР-1, стенды по радионавигации, навигационные линейки НЛ-10, навигационные карты Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10. 8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Руководство по летной эксплуатации» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук HP SRVSA-0211-90, интерактивная доска: проектор Infocus IN124STa_IQBoard, доска IQBoard TQ092. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
		Лаборатория приборного и электрорадиотехнического оборудования Радиостанции ОВЧ — диапазона «Бриз» — 2 шт. , «Баклан-5», радиостанция ДКМВ – диапазона «Р-842», радиостанция «Карат», радиостанция «Ядро 1и1», рисунок кабины самолета, радиокомпас АРК-9, маркерный радиоприемник МРП-56П, маркерный имитатор положения МИП-70, источники постоянного и переменного тока для питания оборудования кабинета: выпрямитель АВ-2, преобразователь ПО-500, преобразователь ПТ-125Ц, стенды: «Приборы контроля работы двигателя», «Вспомогательные приборы», «Пилотажно-навигационные приборы», приборная доска, разрезы всех агрегатов и приборов самолета Ан-2, плакаты, приборные доски самолетов Cessna 172S, DA40NG.
		Лаборатория аэродинамики Аэродинамическая труба, стенд для определения наличия индуктивного сопротивления.
		Лаборатория ТСО Демонстрационное оборудование: ноутбук Siemens DPK-PTT50SY6, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.
22.	МДК.03.01 Управление многодвигательным воздушным судном, его функциональными системами на уровне, обеспечивающем безопасность, регулярность и экономическую эффективность полетов	Кабинет «Конструкция летательных аппаратов» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук DellInspiron 3595, интерактивная доска: проектор UF75, доска SmartBoard 690ix. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Разрезы самолетных агрегатов: бензобак, бензонасос, маслобак, маслорадиатор, макет – лыжа хвостовая, стенды «Принцип работы бензосистемы», «Маслосистема самолета», «Общий вид самолета», «Топливная система самолета», «Хвостовое оперение, коробки крыла самолета», «Шасси хвостовой установки» Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Конструкция двигателей» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, интерактивная доска: проектор IN124STa_IQBoard, доска IQBoard TQ092. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Разрез поршневого двигателя АШ-62ир, газотурбинного двигателя АИ-20, стенд «Принцип работы масляной системы», стенд «Картер двигателя», разрезы всех агрегатов двигателя самолета Ан-2. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Конструкция двигателей» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, интерактивная доска: проектор IN124STa_IQBoard, доска IQBoard TQ092. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Разрез поршневого двигателя АШ-62ир, газотурбинного двигателя АИ-20, стенд «Принцип работы масляной системы», стенд «Картер двигателя», разрезы всех агрегатов двигателя самолета Ан-2. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Безопасность полетов» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, мультимедийный проектор MITSUBISHI WL6700U, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «CRM» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Цифровая видеокамера, телевизор, музыкальный центр. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Аэродинамика» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Asus X54C, интерактивная доска: проектор IN124STa_IQBoard, доска IQBoard TQ092. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Авиационная метеорология» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: картины облаков, карты погоды, стенды «Международные коды», «Международный код по наноскеметеоэлементов», «Международная классификация облаков», «Вертикальные разрезы атмосферных фронтов».   Кабинет «Воздушная навигация» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, интерактивная доска: проектор Infocus IN136UST_IQBoard, доска IQBoard TQ092. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Действующий макет УГР-1, стенды по радионавигации, навигационные линейки НЛ-10, навигационные карты Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10. 8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Руководство по летной эксплуатации» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук HP SRVSA-0211-90, интерактивная доска: проектор Infocus IN124STa_IQBoard, доска IQBoard TQ092. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49
		Лаборатория приборного и электрорадиотехнического оборудования Радиостанции ОВЧ — диапазона «Бриз» — 2 шт. , «Баклан-5», радиостанция ДКМВ – диапазона «Р-842», радиостанция «Карат», радиостанция «Ядро 1и1», рисунок кабины самолета, радиокомпас АРК-9, маркерный радиоприемник МРП-56П, маркерный имитатор положения МИП-70, источники постоянного и переменного тока для питания оборудования кабинета: выпрямитель АВ-2, преобразователь ПО-500, преобразователь ПТ-125Ц, стенды: «Приборы контроля работы двигателя», «Вспомогательные приборы», «Пилотажно-навигационные приборы», приборная доска, разрезы всех агрегатов и приборов самолета Ан-2, плакаты, приборные доски самолетов Cessna 172S, DA40NG.
		Лаборатория аэродинамики Аэродинамическая труба, стенд для определения наличия индуктивного сопротивления.
		Лаборатория ТСО Демонстрационное оборудование: ноутбук Siemens DPK-PTT50SY6, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.
23.	МДК.04.01 Организация летной работы, мероприятия по обеспечению экономической эффективности полетов (производственной деятельности)	Кабинет «Безопасность полетов» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, мультимедийный проектор MITSUBISHI WL6700U, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10. 8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Руководство по летной эксплуатации» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска меловая. Демонстрационное оборудование: ноутбук Lenovo G780, мультимедийный проектор ACER PD527W, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.   Кабинет «Социально-экономические дисциплины» Комплект учебной мебели для преподавателя. Комплект учебной мебели для обучающихся на 30 мест. Доска маркерная. Демонстрационное оборудование: ноутбук AcerAspire 7720, мультимедийный проектор Acer X118H DLP, демонстрационный экран. Учебные стенды. Набор учебно-наглядных пособий. Программное обеспечение: 1. Операционная система Microsoft Windows XP 10 предустановленная. 2. Свободный пакет офисных приложение Libre Office. 3. Бесплатное программное обеспечение для работы с PDF файлами Foxit Reader Russian. 4. Антивирусное  программное обеспечение 360 Total Security версия 10.8.0.1258, срок использования – бессрочная.		413231, Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Авиационная, 49

Авиационная техника — Верхнехавский АТСК Сапсан

1. Планер L-13 Blanik
2. Планер SZD 48-3 Jantar Standard 3
3. Планер SZD 48-1 Jantar Standard 2
4. Самолет Вильга 35

Планер L-13 Blanik

В 1956-м году чешский конструктор Karel Dlouhý, работавший на авиастроительном предприятии VZLÚ Letňany, создал планер L-13 Blanik. В конструкции нового планера были реализованы идеи, опробованные на экспериментальном планере Letov XLF-207 Laminar, первом чешском планере с крылом, имевшим ламинарный профиль. Двухместный L-13 предназначался для первоначального обучения и тренировок планеристов-спортсменов.
Серийное производство планера началось в 1958-м году и очень быстро Blanik завоевал популярность не только в социалистических странах, но и широко экспортировался в страны Западной Европы и Северной Америки. Секрет популярности заключался в его простой и дешёвой цельнометаллической конструкции, надёжности и хороших пилотажных характеристиках. Всего было выпущено 2650 экземпляров, а если принять во внимание различные модификации (L-23 Super Blanik и т.д.), то более 3000 штук. Даже спустя 50 лет после начала производства, L-13 Blanik остаётся самым распространённым планером в мире. ВВС США используют L-13 (под обозначением TG-10) для первоначального обучения военных лётчиков.
В 60-х годах прошлого века Blanik установил ряд мировых рекордов дальности полёта, а одноместные модификации Démant и L-21 Spartak были созданы специально для участия чешской команды в Чемпионатах мира 1956-го и 1958-го годов.
Базовая конструкция планера послужила основой для ряда модификаций, некоторые из них выпускаются до сих пор — L-13AC Blanik и L-23 Super Blanik. Также были созданы экспериментальные варианты для отработки конструкции более современных моделей.

 

Планер SZD 48-3 Jantar Standard 3

Cпортивный планер стандартного класса. Разработан в польской фирме PZL Bielsko, конструктор — Adam Kurbiel . SZD 48-3 Standard 3, явился развитием планеров SZD- 41A Jantar Standard и SZD-48-2 Jantar Standard 2. По сравнению с SZD- 41A, SZD 48-3 претерпел существенные изменения, планер из среднеплана превратился в верхнеплан, уменьшилась длина фюзеляжа, увеличился водобалласт и др. внешне не заметные изменения. По сравнению с SZD-48-2, таких изменений меньше и они не такие заметные: изменилась компоновка фонаря кабины (несколько ниже стала приборная доска, тем самым улучшился обзор, но все же у второго стандарта кабина просторнее), форма руля поворота , компоновка баков водобалласта. Изменение формы руля поворота — отдельная тема. Что бы уменьшить вероятность касания рулем поворота земли при посадке (что особенно нежелательно при посадке на площадку), рулю поворота была придана почти треугольная форма против формы четырехугольника у Standard 2, тем самым дальняя точка руля поворота была поднята над землей, но из-за этого увеличилась общая длина фюзеляжа. Хотя справочная литература приводит одинаковые значения для скоростей сваливания у Standard 2 и Standard 3, тем не менее среди планеристов бытует мнение (подкрепленное опытом практической эксптуатации), что Standard 2 «сваливается» на меньшей скорости, а следовательно имеет преимущества при наборе высоты в восходящем потоке спиралью. Все Янтари Стандарт имеют Т-образное оперение. Не смотря на то, что планерам Янтарь Стандарт по 15 и более лет они продолжают до настоящего времени занимать хорошее положение среди планеров стандартного класса.

 

Планер SZD 48-1 Jantar Standart 2

Cпортивный планер стандартного класса. Разработан в польской фирме PZL Bielsko, конструктор — W.Okarmus. Одноместный SZD-48 Jantar Standard 2 — развитие SZD-41A, так же разработанный Окармусом (W. Okarmus), первый полет опытного образца состоялся 10-го декабря 1977; к началу 1980 года их было построено 96. Свободнонесущие высокорасположенные крылья имеют только один, витой из стекловолокна, главный лонжерон без нервюр; они имеют наружный слой стекловолокно/пенопласт/стекловолокно и ровные элероны, так же дюралюминевые аэродинамические тормоза на верхних и нижних поверхностях. Объем водобалласта увеличился до 150л. Стеклопластиковый фюзеляж имеет центральный каркас из стальных труб, в задней части жесткость достигается стрингерами и шпангоутами. Свободнонесущее Т-образное оперение имеет подобную крыльям конструкцию и пружинный тример на руле высоты. Имеется убирающееся колесо с дисковыми тормозами и утопленное хвостовое колесо. С небольшими изменениями тримера и системы указателя скорости SZD-48 стал SZD-48-2.

 

Самолет Вильга 35

Спортивный самолёт PZL-104 разработан в КБ завода PZL (Польша).   Самолёт предназначен для первоначального обучения и тренировок пилотов, полётов по маршруту с подбором площадок, буксировки планёров, перевозки пассажиров и выполнения парашютных прыжков. Поставки самолёта в СССР начались в 1973 году. Им оснаались аэроклубы ДОСААФ (позже РОСТО). Он применялся в соревнованиях по воздушному ориентированию. В чемпионате мира 1983 года польские спортсмены, выступавшие на самолётах «Вильга-35А», завоевали первое место. PZL-104 поставлялся на экспорт в 20 стран мира, в том числе Великобританию, Канаду, США.

 

 

АВИАЦИОННЫЕ БОРТОВЫЕ ПРИБОРЫ | Энциклопедия Кругосвет

Содержание статьи

• ПИЛОТАЖНО-НАВИГАЦИОННЫЕ ПРИБОРЫ
• Указатель пространственного положения.
• Плановый навигационный прибор.
• Указатель воздушной скорости.
• Вариометр.
• Высотомер.
• НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ И АВТОМАТЫ
• Электронные навигационные системы.
• Инерциальные системы.
• Система обработки и индикации пилотажных данных (FMS).
• ПРИБОРЫ КОНТРОЛЯ РАБОТЫ АВИАДВИГАТЕЛЕЙ
• СИГНАЛИЗАЦИОННЫЕ УСТРОЙСТВА
• ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ

АВИАЦИОННЫЕ БОРТОВЫЕ ПРИБОРЫ, приборное оборудование, помогающее летчику вести самолет. В зависимости от назначения авиационные бортовые приборы делятся на пилотажно-навигационные, приборы контроля работы авиадвигателей и сигнализационные устройства. Навигационные системы и автоматы освобождают пилота от необходимости непрерывно следить за показаниями приборов. В группу пилотажно-навигационных приборов входят указатели скорости, высотомеры, вариометры, авиагоризонты, компасы и указатели положений самолета. К приборам, контролирующим работу авиадвигателей, относятся тахометры, манометры, термометры, топливомеры и т.п.

В современных бортовых приборах все больше информации выносится на общий индикатор. Комбинированный (многофункциональный) индикатор дает возможность пилоту одним взглядом охватывать все объединенные в нем индикаторы. Успехи электроники и компьютерной техники позволили достичь большей интеграции в конструкции приборной доски кабины экипажа и в авиационной электронике. Полностью интегрированные цифровые системы управления полетом и ЭЛТ-индикаторы дают пилоту лучшее представление о пространственном положении и местоположении самолета, чем это было возможно ранее.

Новый тип комбинированной индикации – проекционный – дает пилоту возможность проецировать показания приборов на лобовое стекло самолета, тем самым совмещая их с панорамой внешнего вида. Такая система индикации применяется не только на военных, но и на некоторых гражданских самолетах.

ПИЛОТАЖНО-НАВИГАЦИОННЫЕ ПРИБОРЫ

Совокупность пилотажно-навигационных приборов дает характеристику состояния самолета и необходимых воздействий на управляющие органы. К таким приборам относятся указатели высоты, горизонтального положения, воздушной скорости, вертикальной скорости и высотомер. Для большей простоты пользования приборы сгруппированы Т-образно. Ниже мы кратко остановимся на каждом из основных приборов.

Указатель пространственного положения.

Указатель пространственного положения представляет собой гироскопический прибор, который дает пилоту картину внешнего мира в качестве опорной системы координат. На указателе пространственного положения имеется линия искусственного горизонта. Символ самолета меняет положение относительно этой линии в зависимости от того, как сам самолет меняет положение относительно реального горизонта. В командном авиагоризонте обычный указатель пространственного положения объединен с командно-пилотажным прибором. Командный авиагоризонт показывает пространственное положение самолета, углы тангажа и крена, путевую скорость, отклонение скорости (истинной от «опорной» воздушной, которая задается вручную или вычисляется компьютером управления полетом) и представляет некоторую навигационную информацию. В современных самолетах командный авиагоризонт является частью системы пилотажно-навигационных приборов, которая состоит из двух пар цветных электронно-лучевых трубок – по две ЭЛТ для каждого пилота. Одна ЭЛТ представляет собой командный авиагоризонт, а другая – плановый навигационный прибор (см. ниже). На экраны ЭЛТ выводится информация о пространственном положении и местоположении самолета во всех фазах полета.

Плановый навигационный прибор.

Плановый навигационный прибор (ПНП) показывает курс, отклонение от заданного курса, пеленг радионавигационной станции и расстояние до этой станции. ПНП представляет собой комбинированный индикатор, в котором объединены функции четырех индикаторов – курсоуказателя, радиомагнитного индикатора, индикаторов пеленга и дальности. Электронный ПНП с встроенным индикатором карты дает цветное изображение карты с индикацией истинного местоположения самолета относительно аэропортов и наземных радионавигационных средств. Индикация направления полета, вычисления поворота и желательного пути полета предоставляют возможность судить о соотношении между истинным местоположением самолета и желаемым. Это позволяет пилоту быстро и точно корректировать путь полета. Пилот может также выводить на карту данные о преобладающих погодных условиях.

Указатель воздушной скорости.

При движении самолета в атмосфере встречный поток воздуха создает скоростной напор в трубке Пито, закрепленной на фюзеляже или на крыле. Воздушная скорость измеряется путем сравнения скоростного (динамического) напора со статическим давлением. Под действием разности динамического и статического давлений прогибается упругая мембрана, с которой связана стрелка, показывающая по шкале воздушную скорость в километрах в час. Указатель воздушной скорости показывает также эволютивную скорость, число Маха и максимальную эксплуатационную скорость. На центральной панели расположен резервный пневмоуказатель воздушной скорости.

Вариометр.

Вариометр необходим для поддержания постоянной скорости подъема или снижения. Как и высотомер, вариометр представляет собой, в сущности, барометр. Он указывает скорость изменения высоты, измеряя статическое давление. Имеются также электронные вариометры. Вертикальная скорость указывается в метрах в минуту.

Высотомер.

Высотомер определяет высоту над уровнем моря по зависимости атмосферного давления от высоты. Это, в сущности, барометр, проградуированный не в единицах давления, а в метрах. Данные высотомера могут представляться разными способами – с помощью стрелок, комбинаций счетчиков, барабанов и стрелок, посредством электронных приборов, получающих сигналы датчиков давления воздуха. См. также БАРОМЕТР.

НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ И АВТОМАТЫ

На самолетах устанавливаются различные навигационные автоматы и системы, помогающие пилоту вести самолет по заданному маршруту и выполнять предпосадочное маневрирование. Некоторые такие системы полностью автономны; другие требуют радиосвязи с наземными средствами навигации.

Электронные навигационные системы.

Существует ряд различных электронных систем воздушной навигации. Всенаправленные радиомаяки – это наземные радиопередатчики с радиусом действия до 150 км. Они обычно определяют воздушные трассы, обеспечивают наведение при заходе на посадку и служат ориентирами при заходе на посадку по приборам. Направление на всенаправленный радиомаяк определяет автоматический бортовой радиопеленгатор, выходная информация которого отображается стрелкой указателя пеленга.

Основным международным средством радионавигации являются всенаправленные азимутальные радиомаяки УКВ-диапазона VOR; их радиус действия достигает 250 км. Такие радиомаяки используются для определения воздушной трассы и для предпосадочного маневрирования. Информация VOR отображается на ПНП и на индикаторах с вращающейся стрелкой.

Дальномерное оборудование (DME) определяет дальность прямой видимости в пределах около 370 км от наземного радиомаяка. Информация представляется в цифровой форме.

Для совместной работы с маяками VOR вместо ответчика DME обычно устанавливают наземное оборудование системы TACAN. Составная система VORTAC обеспечивает возможность определения азимута с помощью всенаправленного маяка VOR и дальности с помощью дальномерного канала TACAN.

Система посадки по приборам – это система радиомаяков, обеспечивающая точное наведение самолета при окончательном заходе на посадочную полосу. Курсовые посадочные радиомаяки (радиус действия около 2 км) выводят самолет на среднюю линию посадочной полосы; глиссадные радиомаяки дают радиолуч, направленный под углом около 3° к посадочной полосе. Посадочный курс и угол глиссады представляются на командном авиагоризонте и ПНП. Индексы, расположенные сбоку и внизу на командном авиагоризонте, показывают отклонения от угла глиссады и средней линии посадочной полосы. Система управления полетом представляет информацию системы посадки по приборам посредством перекрестья на командном авиагоризонте.

СВЧ-система обеспечения посадки – это точная система наведения при посадке, имеющая радиус действия не менее 37 км. Она может обеспечивать заход по ломаной траектории, по прямоугольной «коробочке» или по прямой (с курса), а также с увеличенным углом глиссады, заданным пилотом. Информация представляется так же, как и для системы посадки по приборам. См. также АЭРОПОРТ; ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ УПРАВЛЕНИЕ.

«Омега» и «Лоран» – радионавигационные системы, которые, используя сеть наземных радиомаяков, обеспечивают глобальную рабочую зону. Обе системы допускают полеты по любому маршруту, выбранному пилотом. «Лоран» применяется также при заходе на посадку без использования средств точного захода. Командный авиагоризонт, ПНП и другие приборы показывают местоположение самолета, маршрут и путевую скорость, а также курс, расстояние и расчетное время прибытия для выбранных путевых точек.

Инерциальные системы.

Инерциальная навигационная система и инерциальная система отсчета являются полностью автономными. Но обе системы могут использовать внешние средства навигации для коррекции местоположения. Первая из них определяет и регистрирует изменения направления и скорости с помощью гироскопов и акселерометров. С момента взлета самолета датчики реагируют на его движения, и их сигналы преобразуются в информацию о местоположении. Во второй вместо механических гироскопов используются кольцевые лазерные. Кольцевой лазерный гироскоп представляет собой треугольный кольцевой лазерный резонатор с лазерным лучом, разделенным на два луча, которые распространяются по замкнутой траектории в противоположных направлениях. Угловое смещение приводит к возникновению разности их частот, которая измеряется и регистрируется. (Система реагирует на изменения ускорения силы тяжести и на вращение Земли.) Навигационные данные поступают на ПНП, а данные положения в пространстве – на командный авиагоризонт. Кроме того, данные передаются на систему FMS (см. ниже). См. также ГИРОСКОП; ИНЕРЦИАЛЬНАЯ НАВИГАЦИЯ.

Система обработки и индикации пилотажных данных (FMS).

Система FMS обеспечивает непрерывное представление траектории полета. Она вычисляет воздушные скорости, высоту, точки подъема и снижения, соответствующие наиболее экономному потреблению топлива. При этом система использует планы полета, хранящиеся в ее памяти, но позволяет также пилоту изменять их и вводить новые посредством компьютерного дисплея (FMC/CDU). Система FMS вырабатывает и выводит на дисплей летные, навигационные и режимные данные; она выдает также команды для автопилота и командного пилотажного прибора. В дополнение ко всему она обеспечивает непрерывную автоматическую навигацию с момента взлета до момента приземления. Данные системы FMS представляются на ПНП, командном авиагоризонте и компьютерном дисплее FMC/CDU.

ПРИБОРЫ КОНТРОЛЯ РАБОТЫ АВИАДВИГАТЕЛЕЙ

Индикаторы работы авиадвигателей сгруппированы в центре приборной доски. С их помощью пилот контролирует работу двигателей, а также (в режиме ручного управления полетом) изменяет их рабочие параметры.

Для контроля и управления гидравлической, электрической, топливной системами и системой поддержания нормальных рабочих условий необходимы многочисленные индикаторы и органы управления. Индикаторы и органы управления, размещаемые либо на панели бортинженера, либо на навесной панели, часто располагают на мнемосхеме, соответствующей расположению исполнительных органов. Индикаторы мнемосхем показывают положение шасси, закрылков и предкрылков. Может указываться также положение элеронов, стабилизаторов и интерцепторов.

СИГНАЛИЗАЦИОННЫЕ УСТРОЙСТВА

В случае нарушений в работе двигателей или систем, неправильного задания конфигурации или рабочего режима самолета вырабатываются предупредительные, уведомительные или рекомендательные сообщения для экипажа. Для этого предусмотрены визуальные, звуковые и тактильные средства сигнализации. Современные бортовые системы позволяют уменьшить число раздражающих тревожных сигналов. Приоритетность последних определяется по степени неотложности. На электронных дисплеях высвечиваются текстовые сообщения в порядке и с выделением, соответствующими степени их важности. Предупредительные сообщения требуют немедленных корректирующих действий. Уведомительные – требуют лишь немедленного ознакомления, а корректирующих действий – в последующем. Рекомендательные сообщения содержат информацию, важную для экипажа. Предупредительные и уведомительные сообщения делаются обычно и в визуальной, и в звуковой форме.

Системы предупредительной сигнализации предупреждают экипаж о нарушении нормальных условий эксплуатации самолета. Например, система предупреждения об угрозе срыва предупреждает экипаж о такой угрозе вибрацией обеих штурвальных колонок. Система предупреждения опасного сближения с землей дает речевые предупредительные сообщения. Система предупреждения о сдвиге ветра дает световой сигнал и речевое сообщение, когда на маршруте самолета встречается изменение скорости или направления ветра, способное вызвать резкое уменьшение воздушной скорости. Кроме того, на командном авиагоризонте высвечивается шкала тангажа, что позволяет пилоту быстрее определить оптимальный угол подъема для восстановления траектории.

ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ

«Режим S» – предполагаемый канал обмена данными для службы управления воздушным движением – позволяет авиадиспетчерам передавать пилотам сообщения, выводимые на лобовое стекло самолета. Сигнализационная система предупреждения воздушных столкновений (TCAS) – это бортовая система, выдающая экипажу информацию о необходимых маневрах. Система TCAS информирует экипаж о других самолетах, появляющихся поблизости. Затем она выдает сообщение предупредительного приоритета с указанием маневров, необходимых для того, чтобы избежать столкновения.

Глобальная система местоопределения (GPS) – военная спутниковая система навигации, рабочая зона которой охватывает весь земной шар, – теперь доступна и гражданским пользователям. К концу тысячелетия системы «Лоран», «Омега», VOR/DME и VORTAC практически полностью вытеснены спутниковыми системами.

Монитор состояния (статуса) полета (FSM) – усовершенствованная комбинация существующих систем уведомления и предупреждения –помогает экипажу в нештатных летных ситуациях и при отказах систем. Монитор FSM собирает данные всех бортовых систем и выдает экипажу текстовые предписания для выполнения в аварийных ситуациях. Кроме того, он контролирует и оценивает эффективность принятых мер коррекции.

ПАБК

ПАБК

Помогая гарантировать, что лицензированные пилоты имеют знания, которые им необходимы, чтобы быть хорошо подготовленными к поступлению на авиационную подготовку программы для новых наемных пилотов

Растущая глобальная нехватка экспериментальных вакцин

и пилот недостача

В В 2020 году тысячи пилотов были уволены, и ожидается, что они не вернутся в течение 4–5 лет. годы. Но вакцины сделали вероятным, что эти пилоты будут повторно приняты на работу через ближайшие 2-3 года.

Промышленность прогноз на будущее

Во время пандемии авиаперевозки стали основным видом транспорта воздушный транспорт. Но вакцины уменьшили угрозу Covid, поэтому авиаперелеты на отдых в настоящее время пользуется большим спросом, особенно в Азии, за которой следуют страны Запада. Деловые авиаперевозки будут восстанавливаться медленнее. Поскольку деловые поездки начинают восстанавливаться, пилот количество выходов на пенсию будет неуклонно расти, и авиационная промышленность снова столкнется с растущий глобальный дефицит пилотов.

недавних выпускника летной школы НЕ хорошо подготовлены к принять участие в программах обучения авиакомпаний / эксплуатантов Part 121 или 135, которые позволит им летать «Линей» для этого оператора.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

PABC тестирование — это инструмент Gap-анализа, который повышает качество и эффективность программы обучения Ab Initio и эксплуатантов для взаимной выгоды: Начинающие профессиональные пилоты, операторы, пилоты-инструкторы и пилоты Общественный.

Тот показатель отсева 11% является значительным истощают возможности эксплуатанта по укомплектованию персоналом своих рейсов за расширение маршрута и фактор, способствующий глобальной нехватке пилотов.

Подход PABC

Изменение результатов

Тестирование PABC предназначено для:

• Повышения готовности пилотов к выполнению новых обучение напрокат
  
• Признание высокого качества обучения пилотов Ab Initio программы
  
• Повышение безопасности и эксплуатации воздушного транспорта эффективность
  

PABC достигнет этих целей с помощью пятиэтапного подхода:

1. Продолжение мониторинга и управления отраслью исследование
2. Установление и поддержание критериев обучения
3. Предоставление знаний и компетенций Тестирование
4. Сертификация пилотов, прошедших тестирование как высококвалифицированные
5. Признание провайдеров авиационного обучения, которые постоянно выпускают квалифицированных пилотов-курсантов

Узнать больше

Годовой спрос на новых квалифицированных пилотов в Северной Америке

Годовой спрос на новых квалифицированных пилотов во всем мире

PABC фон

О нас

ПАБК является некоммерческой организацией США, созданной Ассоциацией воздушного транспорта США. (ATA/A4A) в 1996 году, чтобы решить проблему нехватки пилотов, необходимых для замены тех, кто вскоре должны были уйти в отставку.

Как колледжи, университеты и летные академии расширили свои программы Ab Initio, PABC переместил свое внимание на:

• Создать профессиональный уровень Стандарты обучения для знания, которые потребуются начинающим профессиональным пилотам при поступлении в курсы повышения квалификации для новых сотрудников.
• Разработка Проверка безопасности, анализ пробелов до оценить готовность новых пилотов к поступлению на курсы авиакомпаний.
• Предупреждать руководителей программ Ab Initio о любых пробелах в знаниях , которые выявляет тестирование PABC на основе данных их бывших студентов. результаты теста.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

PABC служит нашим заинтересованным сторонам

Нравится врачей, PABC стремится «Не навредить» тем, кому мы служим. Мы работаем в поддержку их потребностей, способствуя улучшениям, которые мы считаем необходимо для безопасности и улучшения общества и нашей отрасли Заинтересованные стороны.

Профессиональные пилоты-курсанты

Позволяет пилотам-новичкам приступить к обучению в компаниях и типах самолетов хорошо подготовленными, чтобы идти в ногу с требованиями курса по развитию знаний и навыков

Авиалинии и деловая авиация

Сокращает время обучения новых пилотов, затраты и количество ошибок, сохраняя при этом завершение курсов эксплуатантов и потребность в персонале в соответствии с графиком сложные курсы, проводимые авиакомпаниями и бизнес-операторами

Регулирующие органы

Повышает осведомленность регулирующих органов о постоянной необходимости идти в ногу с отраслевыми изменениями в потребностях и методах обучения

Авиапроизводители

Позволяет пилотам-новичкам эксплуатировать самолет таким образом, чтобы достичь характеристик, эффективности и жизненного цикла самолета, для которых он был разработан

Авиационные страховщики

Сокращает дорогостоящие эксплуатационные ошибки, инциденты/несчастные случаи за счет улучшения понимания пилотами-новичками оборудования и ситуационной осведомленности об эксплуатационных проблемах

Общественность

Повышает безопасность путешественников за счет надлежащего планирования полетов, наземного управления и управления полетами, а также информирования пассажиров о проблемах, которые могут повлиять на их ожидаемые планы поездок

Premier Providers

Выдающиеся программы обучения

An Примером приверженности PABC улучшению авиации является признание Ab Initio Организации по обучению пилотов, выпускники которых стабильно набирают 80% баллов или выше на профессиональном уровне, летные испытания знаний и компетентности. Что программа обещает стать высокоэффективным методом мотивации Ab Initio Провайдеры обучения для значительного повышения качества своих программ.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Archer Aviation — Корпоративное управление

Адам Гольдштейн, соучредитель и генеральный директор Archer

Г-н Гольдштейн является соучредителем Archer и нашим генеральным директором. С сентября 2021 г. по апрель 2022 г. г-н Гольдштейн был нашим со-генеральным директором и сопредседателем нашего совета директоров. До закрытия сделки по объединению бизнеса г-н Гольдштейн был президентом и со-генеральным директором Archer, а также членом совета директоров Archer с октября 2018 года. До того, как стать соучредителем Archer, г-н Гольдштейн также был соучредителем и возглавлял Веттери с ноября 2012 г. по декабрь 2019 г.. До Веттери г-н Гольдштейн занимал должность соуправляющего партнера Minetta Lane Capital Partners с марта 2011 г. по август 2012 г. С февраля 2011 г. по ноябрь 2019 г. г-н Гольдштейн работал управляющим портфелем в Plural Investments, а с сентября 2005 г. по октябрь 2009 г. г-н Гольдштейн. занимал должность старшего аналитика в Cedar Hill Capital Partners.

НАВЫКИ И ОПЫТ

Г-н Гольдштейн имеет степень бакалавра наук. получил степень бакалавра делового администрирования в Университете Флориды и степень магистра делового администрирования в Школе бизнеса Стерна при Нью-Йоркском университете. Мы считаем, что глубокий опыт г-на Гольдштейна в отрасли и соучредитель компании Archer позволяют ему войти в состав нашего совета директоров.

ДРУГИЕ ДИРЕКЦИИ ОБЩЕСТВЕННЫХ СОВЕТОВ

• Нет

Дебора Диас, генеральный директор и советник по венчурному капиталу Catalyst ADV; Бывший технический директор и заместитель директора по информационным технологиям НАСА

Г-жа Диас является членом нашего совета директоров и комитета по аудиту, а также председателем комитета по назначениям и управлению с сентября 2021 года. фирма, специализирующаяся на трансформации бизнеса, инновационных технологиях, передовом производстве и стратегическом партнерстве с декабря 2016 года. С ноября 2009 года г-жа Диас занимала должности главного технологического директора и заместителя директора по информационным технологиям Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА).по октябрь 2016 года, где она отвечала за глобальную системную инфраструктуру НАСА, технологические пилотные проекты и управление рисками. С января 2007 г. по ноябрь 2009 г. г-жа Диас работала заместителем директора по информационным технологиям Ведомства США по патентам и товарным знакам (USPTO). С октября 2002 г. по январь 2007 г. г-жа Диас была старшим техническим советником по созданию Министерства внутренней безопасности США, а также директором по информационным технологиям по науке и технологиям. Г-жа Диас обладает многолетним опытом работы в отраслевых и международных организациях, контролируя большой операционный персонал и бюджет, внедрение ESG и глобальные совместные предприятия. Г-жа Диас в настоящее время входит в совет директоров Section IO и в консультативный совет директоров Equinix и Intel Corporation. Г-жа Диас ранее входила в совет директоров Dell Technologies GAB, Forcepoint EAB, Battle Resource Management, Inc. (BRMi), Intelvative, Inc. и eKuber Ventures.

НАВЫКИ И ОПЫТ

Г-жа Диас является сертифицированной Национальной ассоциацией корпоративных директоров «Директорство» и Академией директоров «Директор совета директоров». Она имеет степень магистра. в области международного бизнеса Университета штата Колорадо и B.S. в бизнес-администрировании из колледжа Стоунхилл. Г-жа Диаз также является лицензированным пилотом одномоторного самолета. Мы считаем, что обширный опыт г-жи Диас в области инновационных технологий, лидерство в многочисленных эволюциях рынка с высоким риском как в частном секторе, так и в правительстве позволяют ей войти в состав нашего совета директоров.

ДРУГИЕ ДЕЙСТВУЮЩИЕ ДИРЕКЦИИ ОБЩЕСТВЕННОГО СОВЕТА

• Primis Financial Corp.

Фред Диас, бывший президент и генеральный директор Mitsubishi Motors North America

Г-н Диас является членом нашего совета директоров с сентября 2021 года. С апреля 2018 года по апрель 2020 года г-н Диас занимал пост президента, генерального директора и председателя правления Mitsubishi Motors North America. С июля 2017 г. по апрель 2018 г. Диаз занимал должность генерального менеджера по глобальному маркетингу и продажам Mitsubishi Motors Corporation в Японии. С апреля 2013 г. по июль 2017 г. г-н Диас занимал ряд должностей в Nissan Motor Corporation, Вице-президент и генеральный директор подразделения  — «Североамериканские грузовые и легкие коммерческие автомобили», старший вице-президент по продажам, маркетингу и операциям, а также вице-президент подразделения по продажам и маркетингу, запасным частям и обслуживанию. Г-н Диас также занимал несколько должностей в компании Fiat Chrysler Automobiles (FCA) с 2004 по апрель 2013 года, включая пост президента и генерального директора Ram Truck Brand, президента и генерального директора Chrysler Mexico, руководителя отдела продаж на национальном уровне, регионального управляющего директора Денверского бизнес-центра, отдела маркетинга. Коммуникации.

НАВЫКИ И ОПЫТ

Г-н Диас имеет степень бакалавра наук. Он получил степень бакалавра делового администрирования и менеджмента со степенью психолога Техасского лютеранского университета и степенью магистра делового администрирования Центрального Мичиганского университета. Мы считаем, что опыт г-на Диаса в управлении, продажах и маркетинге в автомобильной промышленности дает ему право работать в нашем совете директоров.

ДРУГИЕ ДИРЕКЦИИ ОБЩЕСТВЕННЫХ СОВЕТОВ

• Site One Landscape Supply Inc. (ф/к/д John Deere Landscapes LLC)
• Смит и Вессон Брэндс, Инк.
• Энергетическая корпорация Валеро

Оскар Муньос, бывший председатель и главный исполнительный директор United Airlines

Г-н Муньос является членом нашего совета директоров с сентября 2021 года. Г-н Муньос был председателем и генеральным директором United Airlines с сентября 2015 года по май 2021 года. Он также был членом совета директоров United Continental Holdings, Inc. с октября 2010 г. по июнь 2021 г. Прежде чем присоединиться к руководящему составу United, г-н Муньос занимал несколько должностей в CSX Corporation с мая 2003 г. по сентябрь 2015 г., включая пост президента, главного операционного директора, финансового директора и исполнительного вице-президента. Г-н Муньос ранее работал в совете директоров Continental Airlines, Inc. с мая 2004 г. до ее приобретения United Airlines в октябре 2010 г. С января 2001 г. по апрель 2003 г. г-н Муньос занимал должность финансового директора отдела потребительских услуг в AT&T. До этого г-н Муньос занимал должность старшего вице-президента по финансам и административным вопросам в компании U.S. West с 19 июля.с июня 1986 по июнь 1997 года и в PepsiCo с июня 1982 по июнь 1986 года. В настоящее время г-н Муньос входит в совет директоров Univision Communications Inc. , а также в качестве независимого доверенного лица фонда акций и высоких доходов Fidelity Investments. В настоящее время г-н Муньос также входит в попечительский совет Университета Южной Калифорнии и Института Брукингса.

НАВЫКИ И ОПЫТ

Г-н Муньос имеет степень бакалавра искусств. Имеет степень бакалавра финансов и стратегии в Школе бизнеса Маршалла Университета Южной Калифорнии и степень магистра делового администрирования в Университете Пеппердайн. Мы считаем, что опыт г-на Муньоса в области управления и финансов в сфере авиаперевозок дает ему право работать в нашем совете директоров.

ДРУГИЕ ДЕЙСТВУЮЩИЕ ОБЩЕСТВЕННЫЕ СОВЕТЫ ДИРЕКТОРОВ

• CBRE Group, Inc.
• Salesforce.com, Inc.

Барбара Дж. Пиларски, глобальный руководитель отдела развития бизнеса Stellantis

Г-жа Пиларски является членом нашего совета директоров с января 2022 года. В настоящее время г-жа Пиларски занимает должность глобального руководителя отдела развития бизнеса в Stellantis N. V. («Stellantis») с марта 2021 года. до прихода в Stellantis г-жа Пиларски работала в FCA US LLC («FCA») с 2009 г., занимая должность руководителя отдела развития бизнеса в регионе Северной Америки с марта 2019 г. по февраль 2021 г., руководителя отдела кадров в регионе Северной Америки с с сентября 2017 г. по март 2019 г.и руководитель отдела развития бизнеса в регионе Северной Америки с июня 2009 г. по сентябрь 2017 г. До работы в FCA г-жа Пиларски с сентября 1985 г. занимала различные должности в области развития бизнеса и финансов в Chrysler LLC, DaimlerChrysler Corporation и Chrysler Corporation. Г-жа Пиларски является исполнительным спонсором Stellantis Women’s Business Resource Group, которая занимается профессиональным развитием и продвижением женщин-сотрудников.

НАВЫКИ И ОПЫТ

Г-жа Пиларски имеет степень бакалавра. получил степень бакалавра делового администрирования в Государственном университете Уэйна и степень магистра делового администрирования в Мичиганском университете. Мы считаем, что опыт г-жи Пиларски в области управления и развития бизнеса в автомобильной промышленности дает ей право работать в нашем совете директоров.

ДРУГИЕ ДЕЙСТВУЮЩИЕ ОБЩЕСТВЕННЫЕ СОВЕТЫ ДИРЕКТОРОВ

• Нет

Мария Пинелли, генеральный директор компании Strategic Growth Advisors; Бывший руководитель сектора потребительских товаров и розничной торговли Ernst & Young LLP.

Г-жа Пинелли является членом нашего совета директоров с сентября 2021 г. Г-жа Пинелли занимала должность главного исполнительного директора Strategic Growth Advisors, LLC с декабря 2020 г. С июля 2017 г. по декабрь 2020 г. г-жа Пинелли руководил сектором потребительских товаров и розничной торговли Ernst & Young LLP («EY») на юго-востоке США. С июля 2011 г. по июнь 2017 г. г-жа Пинелли была глобальным вице-председателем EY и руководила глобальным стратегическим бизнес-подразделением EY, уделяя особое внимание обслуживанию предпринимателей, частных и государственных компаний, готовых к экспоненциальному росту. В тот же период она также занимала должность руководителя EY по глобальному IPO, помогая клиентам подготовиться к выходу на публичные рынки, включая подготовку к первичному публичному размещению, соблюдение Закона Сарбейнса — Оксли и управление ожиданиями заинтересованных сторон. До того, как возглавить этот глобальный бизнес EY, г-жа Пинелли с 2006 по 2011 год была директором EY по стратегическим рынкам роста в Северной и Южной Америке. Она провела более 20 IPO в четырех разных странах, провела более 25 сделок по слияниям и поглощениям по всему миру и свободно говорит на рынках капитала. , в том числе свидетельствовать в качестве эксперта перед Комитетом по финансовым услугам США.

НАВЫКИ И ОПЫТ

Мисс Пинелли имеет степень B.Com. имеет степень бакалавра коммерции в Университете Макмастера и является квалифицированным бухгалтером в Соединенном Королевстве и Канаде. Мы считаем, что г-жа Пинелли имеет достаточную квалификацию для работы в нашем совете благодаря ее предыдущим руководящим позициям в EY, ее международному деловому и финансовому опыту, а также обширному опыту консультирования растущих компаний.

ДРУГИЕ ДЕЙСТВУЮЩИЕ ДИРЕКЦИИ ОБЩЕСТВЕННЫХ СОВЕТОВ

• Clarim Acquisition Corp.
• Глобант С.А.
• ПЛК International Game Technology

Майкл Спелласи, бывший генеральный директор Atlas Crest Investment Corp.

Г-н Спелласи является членом нашего совета директоров с сентября 2021 года. 2 октября 2020 года г-н Спелласи был назначен главным исполнительным директором Atlas Crest Investment Corp., а 14 октября 2020 года — директором. Г-н Спелласи также является главным исполнительным директором и директором Atlas Crest Investment Corp. II и Atlas Crest Investment Corp. V. Г-н Спелласи обладает обширным опытом в области технологий, данных и аналитики, рынков капитала и прямых инвестиций, а также работал в качестве инвестор, инвестиционный банкир и консультант. Совсем недавно г-н Спелласи был старшим управляющим директором в Accenture plc («Accenture») и глобальным отраслевым лидером Accenture Capital Markets, курируя подразделения Accenture по управлению активами, управлению активами, инвестициям и торговле. Г-н Спелласи начал свою работу в Accenture в 2017 году. До прихода в Accenture г-н Спелласи был старшим партнером по управлению активами и капиталом в PricewaterhouseCoopers с 2015 по 2017 год, а до этой должности г-н Спелласи был партнером в Broadhaven Capital, ведущий в отрасли независимый инвестиционный банк и частный инвестор, обслуживающий сектор финансовых услуг и технологий с 2013 по 2015 год. До прихода в Бродхейвен г-н Спелласи был старшим исполнительным директором, советником управляющего комитета в Bridgewater Associates, широко известной компании по управлению активами с 2009 года.по 2013 г. До прихода в Bridgewater г-н Спелласи был партнером и управляющим директором Boston Consulting Group с 2003 по 2009 г., где он помогал руководить глобальной практикой альтернативных инвестиций фирмы, предоставляя стратегические бизнес-консультации глобальным управляющим активами, суверенным фондам благосостояния и активам. владельцы.

НАВЫКИ И ОПЫТ

Мистер Спелласи получил степень бакалавра наук. получил степень бакалавра экономики в Лондонской школе экономики и степень магистра делового администрирования в Хартфордском университете. Мы считаем, что глубокий опыт г-на Спелласи в области инвестиций и управления позволяет ему войти в состав нашего совета директоров.

ДРУГИЕ ДЕЙСТВУЮЩИЕ ДИРЕКЦИИ ОБЩЕСТВЕННЫХ СОВЕТОВ

• Atlas Crest Investment Corp. II
• Атлас Крест Инвестиционная Корпорация V

Авиационный консультативный совет штата Мэн — Аэропорты и авиация

Авиационный консультативный совет штата Мэн — Аэропорты и авиация

• Пропустить навигацию первого уровня
• Пропустить всю навигацию

• Аэропорты и авиация
• Дом
• Авиационный консультативный совет штата Мэн
• Информация об аэропорте штата Мэн — вне офиса
• Часто задаваемые вопросы
• Контакт
• Карта сайта

• Скачать Устав (PDF) Обновлено 20 мая 2020 г.
• Список участников и условия членства (PDF) Обновлено 2020 г.

Информация о собрании

2022

• Январь 2022
• Повестка дня (PDF)

2021

• Сентябрь 2021
• Повестка дня (PDF)
• июнь 2021 г.
• Повестка дня (PDF)
• минут (PDF)
• март 2021 г.
• Повестка дня (PDF)
• Черновики протоколов (PDF)

2020

• 11 марта 2020 г.
• Повестка дня (PDF)
• минут (PDF)
• Презентация взлетно-посадочных полос при боковом ветре (PDF)
• Письмо об инциденте LifeFlight (PDF)
• MaineSASP — Обновление для MAAB (PDF)
• Национальный центр развития авиации Описание (PDF)
• Презентация FSDO в Портленде, штат Мэн (PDF)
• Подготовка к презентации грантов на 2021 финансовый год (PDF)
• 20 мая 2020 г.
• Повестка дня (PDF)
• минут (PDF)
• 10 июня 2020 г.
• Повестка дня (PDF)
• Авиационное финансирование (POTX)
• Обновление плана системы (PPTX)

2019

• 12 июня 2019
• Повестка дня (PDF)
• минут (PDF)
• Дрон переменного тока (PDF)
• Устав MAAB – окончательное утверждение (PDF)
• Региональные гранты Новой Англии (PDF)
• Дополнительные присужденные гранты (PDF)
• 9 октября 2019 г.
• Повестка дня (PDF)
• минут (PDF)
• МААБ ТЕЛ (PDF)
• MaineSASP — Обзор для MAAB (PDF)

2018

• 24 октября 2018 г.
  • повестка дня (PDF)
  • минут (PDF)
  • Презентация обновления плана дальних перевозок штата Мэн (PDF)
• 27 июня 2018 г.
  • повестка дня (PDF)
  • минут (PDF)
  • Презентация плана дальних перевозок штата Мэн (PDF)
  • Презентация возможностей авиационного образования штата Мэн (PDF)
• 28 марта 2018 г.
  • минут (PDF)

2017

• 6 декабря 2017 г.
  • повестка дня (PDF)
  • минут (PDF)
  • Аэропортовые дроны (PDF)
• 25 сентября 2017 г.
  • повестка дня (PDF)
  • минут (PDF)
• 23 марта 2017 г.
  • повестка дня (PDF)
  • минут (PDF)

2015

• 4 ноября 2015 г.
  • повестка дня (PDF)
  • минут (PDF)
• 18 мая 2015 г.
  • повестка дня (PDF)
  • минут (PDF)
• 21 января 2015 г.
  • минут (PDF)

2014

• 2 апреля 2014 г.
  • повестка дня (PDF)
  • минут (PDF)

2013

• 26 марта 2013 г.
  • повестка дня (PDF)
  • минут (PDF)
• 26 июня 2013 г.
  • повестка дня (PDF)
  • минут (PDF)
• 12 декабря 2013 г.
  • повестка дня (PDF)
  • минут (PDF)

2012

• 12 ноября 2012 г.
  • повестка дня (PDF)
  • презентация (ppt)

Полезные ссылки

• Автотранспортное бюро
• Администрация магистрали штата Мэн
• Мост через пролив Пенобскот и обсерватория

Считыватели документов

Связь с MaineDOT

МэнDOT Facebook Твиттер штата Мэн Канал MaineDOT на YouTube МейнДОТ Инстаграм

Совет директоров — Gama Aviation

Чи Кеунг (Саймон) Кому: Председателю

Саймон — управляющий директор Hutchison, а также председатель и исполнительный директор Hutchison China MediTech Limited, компании, котирующейся на AIM и Nasdaq, с рыночной капитализацией около 4,3 миллиарда долларов США на последнюю практическую дату. Саймон присоединился к Hutchison в 1980 году и помог превратить ее из относительно небольшой торговой компании в многомиллиардную инвестиционную и дистрибьюторскую группу. Саймон имеет степень бакалавра машиностроения первого класса с отличием Имперского колледжа в Лондоне и степень магистра делового администрирования Высшей школы бизнеса Стэнфордского университета.

Марван Халек: Главный исполнительный директор

Марван — успешный предприниматель с подтвержденным опытом создания ценности за счет органического и неорганического роста, о чем свидетельствуют масштабы развития Gama Aviation за последние три десятилетия. Рост Gama Aviation в период, отмеченный рядом глубоких экономических спадов, привел к тому, что компания стала ведущей глобальной группой авиационных услуг. Он получил степень бакалавра в области гражданского строительства в Лондонском университете. Марван также является председателем BBGA.

Даниэль Рубак: финансовый директор

Дэниел был назначен финансовым директором в декабре 2019 года, ранее он занимал должность финансового директора Signature Flight Support EMEA, входящей в состав Signature Aviation plc. С 2006 по 2015 год Дэниел работал на нескольких должностях в Smiths Group plc, глобальной технологической компании, входящей в список FTSE 100, в том числе в течение двух лет занимал должность директора по операционным финансам в Smiths Detection USA и, наконец, руководителя отдела делового партнерства Smiths Detection. Даниил является дипломированным бухгалтером.

Капитан Стивен Райт: директор по контролю за соблюдением нормативных требований

Стивен вместе с Марваном Халеком основал компанию Gama Aviation в 1983 году. Он сыграл фундаментальную роль в организации ряда усовершенствований процессов, получивших высокую оценку как регулирующих органов, так и отраслевых аудиторов. Стивен продолжает летать как на линии, так и на тренировках, регулярно управляя вертолетами и самолетами с неподвижным крылом. Благодаря своим летным обязанностям он находится в постоянном контакте с широким кругом клиентов, что позволяет ему иметь прямое и качественное понимание их потребностей и требований.

Стивен Маунт: неисполнительный директор

Стивен является членом Института дипломированных бухгалтеров Англии и Уэльса и старшим партнером PwC на пенсии. Он возглавляет Комитет по финансам и инвестициям и входит в состав Комитета по аудиту в больнице Пула NHS Foundation Trust, входит в состав Комитета по проверке качества аудита Совета по финансовой отчетности и был назначен в Комитет по регулятивным решениям Управления по финансовому поведению. Он также является казначеем и попечителем New Forest Heritage и губернатором школы Reading Blue Coat. В течение почти 30 лет в рамках своей работы в PwC он возглавлял и участвовал в заседаниях основного совета директоров, комитета по аудиту и других комитетов совета директоров с участием компаний из самых разных отраслей.

Питер Браун: Неисполнительный директор

Питер — дипломированный бухгалтер с 25-летним опытом работы на уровне совета директоров в индустрии отдыха и путешествий. Он добавляет дополнительные навыки директорам-основателям Gama Aviation; был генеральным директором крупной британской развлекательной авиакомпании и руководил функциями слияний, поглощений и группового финансирования различных сервисных компаний. Питер окончил Университетский колледж Кардиффа со степенью бакалавра экономики.

Кристофер Кларк: Неисполнительный директор

Кристофер имеет более чем 30-летний опыт работы в качестве старшего партнера в ведущих международных юридических фирмах в Азии, включая Denton Hall, CMS Cameron McKenna и DLA Piper. Он выступал в качестве профессионального и бизнес-консультанта для широкого круга предпринимателей и руководителей международных (в том числе листинговых) компаний; и имеет широкий спектр корпоративного управления, регулирования и коммерческого опыта. Кристофер был неисполнительным директором гонконгских, британских и частных компаний. В настоящее время он является достаточно независимым директором London Power Networks Plc, Eastern Power Networks Plc и South Eastern Power Networks Plc; и независимый директор Myanmar Strategic Holdings и Arnhold Holdings Ltd. В настоящее время он также является неисполнительным директором Green Family Holdings. Он является членом Совета Королевского общества по делам Азии.

Майкл Хауэлл: неисполнительный директор

Майкл имеет опыт работы в сфере транспорта и работал в автомобильной промышленности после окончания Тринити-колледжа в Кембридже и до получения степени MBA в INSEAD и Гарварде. Он работал с Cummins Engine Company и General Electric Company (GE) в США, в последнее время в качестве генерального директора GE Transportation Systems. Впоследствии он был исполнительным директором Railtrack Group plc во время ее приватизации. Ранее он был неисполнительным директором инновационной биофармацевтической компании Hutchison China Meditech. В настоящее время Майкл входит в совет директоров компании Wabtec, ведущего поставщика продукции и систем для железнодорожной отрасли стоимостью 7 миллиардов долларов США, базирующейся в Питтсбурге, штат Пенсильвания; и в Совете Университета Лидса.

Управление гражданской авиации Сингапура (CAAS)

Веб-сайт государственного агентства Сингапура

Обновления COVID-19

Щелкните здесь

Сообщать об опасностях стало проще благодаря сингапурской системе отчетности по безопасности полетов Tell Sarah. Давайте все вместе сыграем свою роль в повышении безопасности полетов.

Узнать больше

Годовой отчет CAAS за 20/21 финансовый год уже доступен. Нажмите ниже, чтобы просмотреть отчет.

Посмотреть отчет

Сингапур является одним из первых государств, внедривших Государственную программу безопасности. При поддержке авиационного сообщества мы стремимся постоянно повышать безопасность полетов.

Подробнее

Со 2 января 2020 года любой беспилотный летательный аппарат (БЛА) общей массой более 250 граммов должен быть зарегистрирован, прежде чем его можно будет эксплуатировать в Сингапуре. Также могут применяться другие разрешения и требования. Для получения дополнительной информации о том, как зарегистрировать UA, нажмите ниже.

Узнать больше

Заинтересованы в присоединении к CAAS? Мы предлагаем отличные карьерные перспективы и широкий спектр сложных и значимых возможностей в динамичной, быстро развивающейся отрасли.

Присоединяйтесь к нам

Empowering Minds to Advance Aviation

Щелкните здесь

23 сентября 2022 г.

Международная консультативная группа по устойчивому развитию авиаузла представляет отчет с ключевыми рекомендациями

Подробнее

21 сентября 2022 г.

Создание временных зон ограниченного доступа во время 2022 г. Формула 1 Singapore Airlines Гран-при Сингапура

Подробнее

Просмотреть все новости Bridging Skies

3 октября 2022 г.

Базовый курс по электронике для обеспечения безопасности воздушного движения

Читать далее

3 октября 2022 г.

Основы лидерства и технического менеджмента в области авиационной кибербезопасности

Читать далее

Просмотреть все события

Карьера в CAAS

Мы предлагаем отличные карьерные перспективы и широкий спектр сложных и значимых возможностей для выдающихся и увлеченных людей работать в динамичной и быстро развивающейся отрасли.

Посмотреть возможности карьерного роста

Публикации

Годовые отчеты и корпоративные публикации CAAS

Посмотреть все последние публикации

Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с законодательством о регулировании гражданской авиации в Сингапуре

Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с документами по авиационной безопасности и экономическими регламентами аэропортов

Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с информационными циркулярами, уведомлениями и другими публикациями

Посмотреть все правила

Fly It Safe

Учитывая занятое воздушное пространство Сингапура и густонаселенную городскую среду, воздушная деятельность (например, запуск беспилотных летательных аппаратов и воздушных змеев, запуск небесных фонарей) должна выполняться безопасным и ответственным образом. Нажмите ниже, чтобы узнать больше о том, как безопасно выполнять полеты в воздухе.

Подробнее

• Заявка на воздушные работы
• Лицензия инженера по техническому обслуживанию самолетов
• Лицензия летного экипажа
• Сингапурская система сообщения об авиационных происшествиях/инцидентах (SAIRS)
• Система электронного лицензирования медицинских карт

• Система управления аэронавигационной информацией (AIM)
• Лицензия авиадиспетчера
• Заявка на управление беспилотным летательным аппаратом
• Система лицензирования персонала гражданской авиации (CAPELS)
• Электронная регистрация на программы Сингапурской авиационной академии (система iSAA)

Просмотреть все электронные услуги

Службы уведомлений

Подпишитесь на нашу бесплатную службу уведомлений и получайте уведомления по электронной почте об обновлениях или изменениях наших правил и руководств.

Подписаться здесь

Внешний авиационный консультативный совет | Авиационные исследования

Консультативный совет по внешней авиации предоставляет рекомендации и рекомендации как Центру авиационных исследований, так и кампусу воздушного транспорта, в который входит аэропорт Университета штата Огайо. EAAB был создан в марте 2021 года под руководством Джона Хорака, доктора философии, директора Центра авиационных исследований и старшего заместителя декана Инженерного колледжа; и Стефани Морган, исполнительный директор Университета воздушного транспорта штата Огайо.

EAAB сосредоточит свои усилия на четырех основных областях:

• Постоянное улучшение опыта учащихся
• Увеличить широту и влияние наших исследований
• Построение более тесных отношений и партнерских отношений со всеми заинтересованными сторонами
• Создание лучшего сообщества

Члены EAAB выбраны за разнообразие ролей в авиационной отрасли и за их уникальную способность высказывать свое мнение о том, как достичь целей Совета.

Члены EAAB

Биографии каждого участника можно найти ниже.

Vanessa Blacknall-Jamison:  AFB Change Management Services Group, Federal Aviation Administration

Mary Johnson: Professor, Purdue University

Sean Kennedy: Vice President of Operations, NetJets

John Mitchell: Капитан (в отставке), American Airlines

Scott Van Ooyen: Standards Check Airmen, Southwest Airlines

Эндрю Пирс:  Первый помощник Delta Air Lines и подполковник запаса ВВС США

Адам Стиффлер:  Корпоративный пилот, Cardinal Health

Клаудиа Эйрлайнз Капитан 90 7 Запата-Кардоне 90 7 90 7 Airlines 99, 90 90 Кристиан Штудт:  Представитель студентов, студент 4 курса, специализирующийся на авиаперевозках.

 

Члены государственной авиации штата Огайо

Джон Хорак: Директор и профессор Центра авиационных исследований; Старший помощник декана, Инженерный колледж штата Огайо

Стефани Морган: Исполнительный директор Университета воздушного транспорта и космонавтики штата Огайо

Род Борден: Лектор и старший советник Центра авиационных исследований

Шэннон Моррисон: Помощник директора Академического и оценочного центра авиации Исследования

Брайан Стрземпковски: Помощник директора Центра авиационных исследований

 

Биографии

Ванесса Блэкнолл-Джеймисон: AFB Change Management Services Group, Федеральное авиационное управление

Ванесса имеет более 44 лет профессионального опыта работы в авиации, из них 28 лет в качестве менеджера и супервайзера. В настоящее время Ванесса является консультантом по изменениям и тренером по лидерству (ACC) в группе услуг по управлению изменениями AFB для Федерального авиационного управления. Ванесса в настоящее время является председателем Совета консультантов Организации чернокожих аэрокосмических профессионалов (OBAP), а ранее она была первым председателем Совета директоров OBAP, не являющимся пилотом. В настоящее время она входит в состав попечительского совета Фонда гражданского воздушного патруля (CAP), Университета штата Огайо — Консультативный совет по внешней авиации и Университет долины Юта — Консультативный совет по авиации. Ванесса имеет степень MBA и получила степень B.A. – Связи с общественностью Университета Южной Калифорнии. Она имеет сертификат Associate Coaching Certification (ACC) Международной федерации коучей (ICF), сертифицированный Prosci Change Management Practitioner (CMP) и Change Management Train-the-Trainer. Ванесса была адъюнкт-профессором Университета Колорадо в Денвере, преподавая организационное здоровье и публичные выступления.

Ванесса живет в Денвере, штат Колорадо, замужем за Тони (36 лет) и по-настоящему гордая мать двоих взрослых детей и двух больших собак!

Мэри Джонсон: Профессор Университета Пердью

Доктор Мэри Э. Джонсон является профессором и заместителем руководителя аспирантуры в Школе авиационных и транспортных технологий Университета Пердью в Вест-Лафайет, штат Индиана. Она получила степень бакалавра, магистра и доктора наук в области промышленной инженерии в Техасском университете в Арлингтоне. До прихода в Purdue в 2007 году она набрала в общей сложности 19многолетний опыт работы в области аэрокосмического проектирования и производства в аэрокосмической компании и в университетском институте прикладных исследований в Техасе. Доктор Джонсон реализовал десятки прикладных исследовательских проектов и разработал курсы для промышленного и агентского персонала по бережливому производству по шести сигмам, управлению цепочками поставок, анализу и совершенствованию процессов, а также планированию экспериментов.

В 2004 году она поступила на факультет Texas A&M – Commerce в качестве доцента по промышленной инженерии. Доктор Джонсон является исполнительным редактором Journal of Aviation Technology & Engineering , а также в качестве директора сайта Purdue Центра передового опыта FAA по исследованиям в области авиации общего назначения, известного как PEGASAS. Сочетая свой человеческий фактор, автоматизацию, системное моделирование и статистический опыт, ее исследовательские интересы связаны с исследованиями и анализом, основанными на данных, для повышения безопасности и устойчивости авиации. Недавние проекты касаются испытаний авиационных топливных материалов, анализа полетных данных, устойчивости авиакомпаний и аэропортов, а также разработки метеорологических технологий в кабине АОН. Она является соруководителем исследовательского центра целостной безопасности Политехнического института Пердью. В настоящее время она является президентом Ассоциации университетской авиации. Она активно участвует в работе секции Иллинойса/Индианы Американского общества инженерного образования и является членом совета директоров аэрокосмического подразделения.

Шон Кеннеди: Вице-президент по операциям, NetJets

Джон Митчелл: Капитан (в отставке), American Airlines

Капитан Джон К. Митчелл — сын оригинального летчика Таскиги.

Он окончил среднюю школу Columbus East High School и получил степень бакалавра в Университете
Огайо в Афинах, штат Огайо. Получив звание 2-го лейтенанта ВВС США,
Джон прошел курс обучения пилотов бакалавриата и 19 апреля получил свои крылья ВВС США.76,
База ВВС Уильямс, Аризона. Базируясь на авиабазе Трэвис, Фэрфилд, Калифорния, Джон летал на Lockheed C-141
Starlifter по Азии, Австралии, Европе и Африке в конце 1970-х годов. Покинув
Active Duty, капитан Митчелл продолжил службу в своей стране в резерве ВВС
, управляя C-5 Galaxy, самым большим грузовым самолетом в мире. Проведя короткое время в
FAA, капитан Митчелл в 1983 году был принят на работу в US Airways, которая сейчас является частью
American Airlines. Он был капитаном авиакомпании с 19 лет.88 и совершил коммерческий полет на
:

• Boeing 727
• Британская аэрокосмическая корпорация BAC-111
• Макдональд Дуглас DC-9
• Боинг 737
• Аэробус 319, 320 и 321
• Боинг 757 и 767

Капитан Митчелл также был владельцем оператора туристического агентства Uniglobe, участника
кампании US Airways Impression of Excellence, входящей в состав Комитета по профессиональным стандартам ассоциации Air Line Pilots
в Вашингтоне, округ Колумбия.

Скотт Ван Оойен: Летчики, проверяющие стандарты, Southwest Airlines

Скотт Ван Оойен — Бакай до мозга костей! В 1987 году он окончил штат Огайо по специальности авиационная инженерия и работал летным инструктором. Начав в качестве пилота в компаниях Midway Connection и Air Wisconsin, его путь в конечном итоге привел его к работе в Southwest Airlines в 1993 году. В настоящее время он является летчиком, отвечающим за проверку стандартов, и проработал в авиакомпании 28 лет.

В то время Скотт также был тренером летной группы штата Огайо с 1987-2021. Он был связан с Национальной межвузовской летной ассоциацией с 1987 года и в прошлом был президентом Общества выпускников авиации штата Огайо. Кроме того, он работал адъюнкт-лектором в штате Огайо, читая курс аэродинамики.

Скотт всегда был приверженцем авиационной программы штата Огайо и продолжает несколько раз в год выступать на авиационных курсах.

Эндрю Пирс: Первый офицер Delta Air Lines и подполковник резерва ВВС США

Эндрю Пирс — старший помощник Delta Air Lines и офицер резерва ВВС США. У него более 20 лет летного опыта, включая опыт работы в авиации общего назначения и корпоративных операциях.

В 2001 году Эндрю окончил Университет штата Огайо, получив степень в области авиационных систем. Его летная подготовка проводилась в аэропорту Университета штата Огайо, Дон Скотт Филд, в рамках программы летного обучения Университета штата Огайо. Эндрю получил сертификат летного инструктора, в том числе сертификат инструктора по приборам и многодвигательному инструктору, и проинструктировал многих студентов-авиаторов в рамках программы летного образования штата Огайо в Дон Скотт Филд и в международном аэропорту Джона Гленна для летной школы NetJets, также расположенной в Колумбусе, штат Огайо. В дополнение к своему времени в штате Огайо, Эндрю также был всеамериканским легкоатлетом, заработав несколько национальных наград и наград Big-Ten в спринтерских соревнованиях, в дополнение к представлению в различных национальных сборных США по легкой атлетике на международных соревнованиях. соревнования в конце 1990-х и начала 2000-х.

В 2004 году Эндрю поступил на службу в резерв ВВС США. В настоящее время Эндрю имеет звание подполковника и является командиром-пилотом, выполнявшим множество миссий на тяжелых транспортных самолетах ВВС Lockheed C-5 Galaxy и Boeing C-17 Globemaster во многих частях мира, участвуя в различных военных действиях. операции и усилия по оказанию гуманитарной помощи. В настоящее время он является помощником начальника и пилотом-оценщиком 89 ^{th 909.41-я воздушная эскадрилья, входящая в состав 445-го -го -го авиакрыла на базе ВВС Райт Паттерсон, расположенной в Дейтоне, штат Огайо.}

В 2014 году Эндрю присоединился к Delta Air Lines в качестве первого пилота и летал на недавно вышедшем на пенсию McDonald Douglas (MD)-88/90 и Boeing 737-700,800,900. Он работал в международном аэропорту Цинциннати / Северный Кентукки и в международном аэропорту Атланта-Хартсфилд Джексон, самом загруженном аэропорту в мире.

Эндрю в настоящее время проживает в Колумбусе, штат Огайо, со своей женой, доктором Тиной Пис, и там четверо детей: Эндрю II, Малкольм, Кэтрин и Мишель.

Адам Стиффлер: Корпоративный пилот, Cardinal Health

Адам окончил OSU в 2005 году со степенью бакалавра авиационных систем (ENG), работал аэрофотосъемщиком, пилотом авиакомпании PSA Airlines и в настоящее время звонит в авиационный отдел Cardinal Health. домой, планирование и летные миссии для исполнительного руководства. Он также служит
в качестве члена правления Национальной межвузовской летной ассоциации и ранее помогал руководить командой летной группы OSU, которая принимала два национальных соревнования NIFA в штате Огайо.

В настоящее время он является президентом Общества выпускников авиации ОГУ.

Клаудия Запата-Кардоне: Капитан, United Airlines

Клаудия Запата-Кардоне — пилот United Airlines, базирующийся в Ньюарке, штат Нью-Джерси. Она имеет более чем 26-летний опыт работы в авиационной отрасли. Клаудия имеет степень бакалавра авиационных наук Университета долины Юты. Клаудия работала в нескольких организациях на протяжении всей своей авиационной карьеры, в том числе; Ассоциация латиноамериканских пилотов (LPA), Организация чернокожих аэрокосмических профессионалов (OBAP), Женщины в авиации (WAI) и Международное общество женщин-пилотов авиакомпаний (ISA+21). Она является исполнительным директором по связям с общественностью LPA, входит в совет директоров летнего лагеря STEAM Atlanta Horizons и входит в состав Консультативного совета по внешней авиации Университета штата Огайо. Клаудия также входит в состав Президентского комитета ALPA по разнообразию и инклюзивности (PCDI). Цель PCDI — создать разнообразный, равноправный и инклюзивный союз, в котором будущие авиаторы будут чувствовать себя ценными и будут поощряться к тому, чтобы привнести свое подлинное «я» на свое рабочее место.

Клаудия живет в Атланте, штат Джорджия, со своим мужем Стивеном и их двумя собаками, Лолой и
Реми.

Кристиан Штудт:  Представитель студентов, студент 4 курса, специализирующийся на авиаперевозках.

Если вы хотите найти Кристиана Штудта, вы должны отправиться в аэропорт OSU. Кристиан — 4 ^-й -й год, он изучает авиаперевозки в Университете штата Огайо. Он планирует получить высшее образование в августе 2021 года, получив всестороннее образование, включающее степень бакалавра искусств, специальность по географии и экономике, а также сертификат сертифицированного летного инструктора и сертификат диспетчера. Со страстью к знаниям и желанием помочь сообществам, которые дали ему все, г-н Штудт получил несколько важных должностей для своего будущего. Будучи студентом-летчиком, он «живет» в аэропорту, что дало ему должность диспетчера, помогающего другим пилотам-курсантам оторваться от земли, а также информирующего будущие поколения летчиков-каштанов. Его страсть привела его к участию во многих организациях, где он может изменить ситуацию в авиационном сообществе OSU. Во-первых, г-н Штудт начал с того, что в августе 2017 года стал генеральным членом Alpha Eta Rho, национального авиационного братства, которое работает над тем, чтобы познакомить единомышленников-энтузиастов авиации друг с другом и со всеми возможностями, доступными в авиации. Желая добиться большего, Кристиан был назначен президентом Студенческой ассоциации Центра авиационных исследований, начиная с июля 2020 года. На этой должности у него есть возможность объединить авиационное сообщество в штате Огайо, а также продвигать программу среди новая эра бакеев. И с этой должностью ему было дано приглашение на его нынешнюю должность двухлетнего члена Консультативного совета по внешней авиации Университета штата Огайо, призванного изменить мир к лучшему и дать студентам Центра авиационных исследований лучший возможный опыт колледжа.

После выпуска Кристиан надеется остаться в OSU и стать летным инструктором, чтобы увеличить свое время полета, а также обучать новое поколение летчиков-каштанов.