Авиакомпании пегас туристик: Общая информация об авиаперелётах | Пегас Туристик — Авиатор

PEGAS FLY | Пегас Туристик

Бинокли, радиоприемники и радиопередатчики, фото и киноаппаратура принимаются к перевозке только упакованными в чемоданы или ящики. Пассажиру не разрешается иметь при себе эти предметы и пользоваться ими во время нахождения на борту воздушного судна. В порядке исключения разрешается иметь при себе видеокамеры, кинофотоаппаратуру без права пользования ими во время полета.
Из радиоаппаратуры должны быть удалены элементы питания, за исключением стационарных.
В целях исключения создания помех в системах связи и управления ВС в полете Пассажиру запрещается пользоваться электронными играми, портативной фото и видеокамерой, видеомагнитофоном, переносным мобильным телефоном, радиостанцией, транзисторным радиоприемником и другой электронно-излучающей аппаратурой, кроме слухового аппарата, кардиологического оборудования, электронного будильника, калькулятора, портативного компьютера и портативного магнитофона (плеера).

Лыжное оборудование

Комплект лыжного оборудования включает в себя: 1 пару лыж или лыжную доску, палки, ботинки и перевозится бесплатно в случае, если общий вес перевозимого багажа, вместе с лыжным оборудованием, не превышает установленные бесплатные нормы на данном направлении.

Если имеется общий перевес багажа и предельный вес лыжного снаряжения (лыжи или лыжная доска, лыжные палки, ботинки) не более 15 кг, то один комплект подлежит оплате как за 3 кг или по фактическому весу (выбирается меньшее), также подлежит оплате и фактический перевес места/мест багажа, подлежащего регистрации.
Если комплект превышает 15 кг, то каждый дополнительный килограмм подлежит оплате по действующему тарифу оплаты сверхнормативного багажа на данном направлении.
С последнего воскресенья октября по последнее воскресенье марта, на регулярных рейсах перевозчика, дополнительно к норме бесплатного провоза багажа независимо от класса обслуживания, разрешается бесплатный провоз одного комплекта оборудования (лыжного/ горнолыжного/ сноубордического). Комплект оборудования включает в себя: одну пару лыж с одной парой палок (или сноуборд), а также дополнительное снаряжение (шлем, очки, специальная одежда и обувь) общим весом не более 10 кг, без ограничений по габаритам.

Комплект оборудования должен быть упакован в специальный чехол, пара ботинок может быть упакована отдельно. Багаж пассажира должен взвешиваться отдельно от лыжного снаряжения и к нему применяются общие правила провоза багажа. Лыжное оборудование свыше 10 кг на одного пассажира оплачивается по действующим тарифам сверхнормативного багажа на данном направлении. В случае совмещения норм провоза лыжного оборудования, вес одного места не должен превышать 32 кг. Место багажа свыше 32 кг считается негабаритным багажом и оплачивается по тарифам сверхнормативного багажа на данном направлении, исходя из фактической массы, независимо от общего количества багажа у пассажира. Перевозка лыжного оборудования не требует подтверждения перевозчика.

Оборудование для гольфа
Комплект клюшек для гольфа перевозится бесплатно в случае, если общий вес перевозимого багажа, вместе с комплектом для игры в гольф, не превышает установленные бесплатные нормы на данном направлении. Если имеется общий перевес багажа предельный вес комплекта для игры в гольф не более 15 кг, то один комплект подлежит оплате только как за 6 кг или по фактическому весу (выбирается меньшее), также подлежит оплате и фактический перевес места/мест багажа, подлежащего регистрации.
Если комплект превышает 15 кг, то каждый дополнительный килограмм подлежит оплате по действующему тарифу оплаты сверхнормативного багажа на данном направлении.

Водное снаряжение (водные лыжи, доска для серфинга)
Комплект водных лыж перевозится бесплатно в случае, если общий вес перевозимого багажа, вместе с водным снаряжением, не превышает установленные бесплатные нормы на данном направлении.
Если имеется общий перевес багажа и предельный вес водного снаряжения (лыжи или доска для серфинга) не более 15 кг, то один комплект подлежит оплате как за 3 кг или по фактическому весу (выбирается меньшее), также подлежит оплате и фактический перевес места/мест багажа, подлежащего регистрации.
Если комплект превышает 15 кг, то каждый дополнительный килограмм подлежит оплате по действующему тарифу оплаты сверхнормативного багажа на данном направлении.

Перевозка хоккейных клюшек и легкоатлетических шестов
Перевозка хоккейных клюшек и легкоатлетических шестов не включается в норму бесплатного провоза багажа и оплачивается по ставкам негабаритного багажа, установленным в каждой из обеих систем перевозки багажа.

Перевозка музыкальных инструментов
Перевозка музыкальных инструментов осуществляется как в багажном отделении, так и в пассажирском салоне.
При перевозке музыкальных инструментов в пассажирском салоне применяются правила перевозки для багажа, перевозимого в пассажирском кресле.

Перевозка инвалидных кресел
Перевозка инвалидных кресел с сухозаряженными батареями осуществляется в багажном отсеке при условии, что батарея отсоединена, зажим аккумулятора изолирован во избежание случайного короткого замыкания, батарея надежно закреплена на инвалидном кресле. Инвалидные кресла с батареями гелиевого типа могут перевозиться без отсоединения батареи при условии, что зажим аккумулятора изолирован.
Перевозка инвалидных кресел с батареями электролитного типа осуществляется в багажном отсеке при условии, что батарея отсоединена, зажим аккумулятора изолирован, батарея упакована в контейнер с абсорбирующим материалом и соответствующим образом промаркирована.

Командир ВС должен быть проинформирован о месте загрузки батареи электролитного типа.

Перевозка велосипеда
Велосипед необходимо оформить и упаковать как негабаритный багаж, он обязательно должен быть в собранном виде и упакован в чехол.
Перевозка велосипеда осуществляется бесплатно в случае, если общий вес перевозимого багажа, вместе с велосипедом, не превышает установленные бесплатные нормы (вес не более 20 кг, суммарный размер трех измерений не больше 203 см) на данном направлении.
Если вес велосипеда и остального багажа более 20 кг, но не более 32 кг, то за каждый килограмм веса сверх нормы взимается плата по установленному тарифу.

Аэрофлот | Пегас Туристик

Лыжное оборудование, хоккейное оборудование, велосипеды, оборудование для гольфа, рыболовное оборудование — Расценивается как 1 место и входит в норму бесплатного провоза багажа (размер игнорируется). Оборудование для хоккея, состоящее из чехла с экипировкой и чехла с двумя клюшками, расценивается как одно место багажа и входит в бесплатную норму провоза багажа.

Соответствующая ставка оплаты багажа сверх нормы по количеству и весу будет применяться, если сумма мест багажа пассажира превысит указанное в билете количество мест бесплатного провоза багажа. Для одного пассажира предусмотрен один комплект оборудования.

Другое спортивное оборудование — Расценивается как 1 место и входит в бесплатную норму провоза багажа. Соответствующая ставка оплаты багажа сверх нормы по количеству будет применяться, если сумма мест багажа пассажира превысит указанное в билете количество мест бесплатного провоза багажа. Также дополнительная оплата потребуется в случае, если размер и/или вес оборудования превышает установленную норму бесплатного провоза багажа.

Музыкальные инструменты — Перевозка музыкальных инструментов осуществляется как в багажном отделении, так и в пассажирском салоне. При перевозке музыкальных инструментов в пассажирском салоне применяются правила перевозки для багажа, перевозимого в пассажирском кресле.

Детские коляски — Детские коляски (в т. ч. коляски, складывающиеся по конструкции «трость») перевозятся в багажном отсеке и принимаются к перевозке бесплатно сверх установленной нормы, если пассажир путешествует с ребенком. Вы можете использовать детскую коляску в аэропорту до посадки на борт. После объявления о начале посадки на рейс, Вы передаете коляску сотруднику аэропорта для загрузки в багажное отделение самолета.

Инвалидные коляски — Перевозятся бесплатно сверх установленной нормы при одновременном перелете рейсом Аэрофлота пассажира, который использует данную инвалидную коляску.
Перевозка инвалидных кресел с сухозаряженными батареями осуществляется в багажном отсеке при условии, что батарея отсоединена, зажим аккумулятора изолирован во избежание случайного короткого замыкания, батарея надежно закреплена на инвалидном кресле.
Инвалидные кресла с батареями гелевого типа могут перевозиться без отсоединения батареи при условии, что зажим аккумулятора изолирован.
Перевозка инвалидных кресел с батареями электролитного типа осуществляется в багажном отсеке при условии, что батарея отсоединена, зажим аккумулятора изолирован, батарея упакована в контейнер с абсорбирующим материалом и соответствующим образом промаркирован.

Собака-поводырь — Бесплатно.
Животное в кабину — Не входит в бесплатную норму провоза багажа. Дополнительная оплата будет рассчитана по ставке второго места багажа (независимо от общего количества мест багажа пассажира, включая животных, и класса обслуживания). Однако, действующие правила ограничивают перевозку в кабине животного весом более 8 кг.

Животное в багаж — Не входит в бесплатную норму провоза багажа. Дополнительная оплата будет рассчитана по ставке второго места багажа (независимо от общего количества мест багажа пассажира, включая животных, и класса обслуживания). Также дополнительная оплата потребуется в случае превышения размера или веса животного установленных норм.

Особые категории багажа
Ознакомиться с правилами перевозки отдельных категорий багажа, включая оружие, Вы можете на сайте: http://www.aeroflot.ru/cms/before_and_after_fly/custom_rules

Расписание пегас туристик. Авиакомпания «Pegas Fly» (Икар)

Здесь вы найдете информацию о том, как проверить, забронирована и подтверждена ли ваша заявка у «Пегас Туристик».

А также о том, как проверить, оплачена ли заявка агентством?

Когда вы приобретаете тур в агентстве, ваш тур заводится в систему бронирования туроператора в виде заявки. В составе стандартной заявки (туристического пакета) фигурируют обычно авиаперелет в обе стороны, проживание в выбранном отеле на выбранном типе питания, групповой трансфер (автобус либо автомобиль) по маршруту аэропорт-отель-аэропорт, медицинская страховка.

Каждая заявка имеет свой номер. Зная этот номер, вы можете проверить статус вашей заявки.

Для того, чтобы проверить свою заявку у туроператора Pegas Touristik, необходимо зайти на сайт pegast.ru , и нажать кнопку «Личный кабинет» в правом верхнем углу:

либо кнопку «Проверить свой тур» :

В открывшемся окне набираем номер заявки (предварительно его необходимо уточнить у вашего специалиста по туризму), вводим фамилию и имя одного из туристов латинскими буквами (как в загранпаспорте). Далее нажимаем кнопку «Найти» :

Если после заведения номера заявки, фамилии и имени туристов на латинском языке сайт выдает сообщение «Заявка не найдена», значит, заявка либо была аннулирована (отменена), либо не была заведена в систему вовсе.

Если все данные введены верно, то откроется окно с вашей заявкой:

В открывшемся окне вы увидите следующую информацию:

1) Номер заявки, дата заведения заявки агентством в систему туроператора, статус заявки.

Статус заявки «Бронирование» означает, что не все компоненты тура подтверждены туроператором, т.е. либо отель, либо авиакомпания еще не прислали ответ туроператору, есть ли у них места на запрашиваемые даты. Подтверждение бронирования отеля, в зависимости от страны, может идти от нескольких часов до нескольких дней.

Статус заявки «Подтверждено» означает, что ваш тур полностью подтвержден туроператором.

2) Ниже – название тура (как правило, здесь указывается город прилета), даты тура, статус готовности документов на тур , статус оплаты заявки агентством туроператору.

3) В разделе «Описание» указан номер вашего рейса в ту и в обратную сторону, время и город вылета-прилета, класс перелета (экономический / комфорт / бизнес), допустимая норма бесплатного провоза багажа в кг на человека.

Далее – название отеля, даты проживания в нем, тип номера, тип питания. После – указана информация по забронированному трансферу и его даты. Последнее – информация по забронированному медицинскому страхованию в туре.

В этом же разделе может быть указана информация по расширенному медицинскому страхованию, страхованию от невыезда и визе.

4) Последний раздел содержит информацию по туристам. Здесь необходимо проверить правильность указанного пола (MR – мужской, MS– женский), правильность написания фамилии, имени, даты рождения, номера и сроков действия вашего загранпаспорта.

p.s.: использованные данные туристов являются вымышленными и носят исключительно демонстрационный характер.

Дополнительные полезные сервисы:

Взять байк (скутер, мотоцикл) в прокат можно на сервисе ;

Взять в прокат машину , или в

Заказать универсальную симкарту для путешественников можно на ;

Оформить доп. страховку (в том числе, для езды на байках:))) рекомендую на любом из сервисов

До скольки лет нужно предоставлять перевод свидетельства о рождении для визы в ОАЭ?

Чью подпись ставить в анкете на греческую визу для ребенка?

Расчет тура

Как рассчитать стоимость тура для иностранных граждан?

Франчайзинг

г. Санкт-Петербург. Станции метрополитена, за которыми еще не закреплены офисы

Работа с заявкой

По восстановлению, фактически понесенные расходы за неуплату
Как осуществляется замена дат и отеля на ближайший вылет?

Подтверждение заявки Разное

Какая принимающая компания? С какой табличкой встречают туристов?
Как зарегистрироваться он-лайн на рейс а/к Nord Wind и Turkish airlines?
Можно ли вычесть медицинскую страховку из пакета, если у туристов имеются свои страховки?
Часто задаваемые вопросы, на которые ответы каждый раз необходимо уточнять индивидуально
Можно ли вернуть бонусы, если менеджер перешел работать из одной компании в другую?
Можно ли оплатить билеты по проекту «Авиатор» по безналичному расчету?
Если пассажиры хотят получить документы ранее указанного срока в графике выдачи
Если полетные документы не печатаются в личном кабинете?

Порядок заключения договора
Ответ : Для начала сотрудничества вам необходимо зайти на наш сайт http://сайт/agency/cooperation в раздел Агентам — Для агентств — Сотрудничество и подать заявку на перезаключение договора (если вы до этого уже сотрудничали с нами) или новую заявку. Далее необходимо заполнить форму с вашими реквизитами и подгрузить к заявке сканы документов. Вашей заявке будет присвоен уникальный ключ. На ваш электронный адрес сразу будет отправлен этот уникальный ключ и прямая ссылка, по которой вы сможете видеть статус рассмотрения заявки. Статус «Отклонен» будет означать, что вам необходимо скорректировать информацию или догрузить нужные документы — об этом будет сказано в примечании к заявке после обработки заявки менеджером. Статус «на рассмотрении» означает, что ваша заявка проходит проверку нашим менеджером. Статус «принят» означает, что ваша заявка согласована, и договор отправлен на электронную почту. Далее вам необходимо распечатать договор в двух экземплярах, поставить печать и подписи и отправить к нам в офис по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Пушкинская 10, лит. А, пом. 50Н, индекс 191040. Только после того, как мы получим оригинал договора, вы сможете пройти регистрацию на сайте http://сайт/agency/online/registration ,и вам на электронную почту (указанную в договоре) придет логин и пароль для бронирования. Если вы уже сотрудничали с нами, то логин и пароль останутся прежними, доступ к бронированию будет восстановлен.
Регистрация на сайте
Ответ : Регистрация на сайте. Зайдите в раздел Агентствам Личный кабинет Регистрация , выберите город, в котором находится Ваше агентство, укажите номер телефона Вашего агентства (без кода города для Москвы, c кодом, для остальных городов, без 8 (код выхода на межгород), пробелов, тире. Убедитесь в правильности названия Вашего агентства и адреса электронной почты, укажите логин и нажмите «Получить пароль». Данные будут высланы на электронный адрес, который указан в контракте.
Способы оплаты
Ответ : Информация по способам оплаты расположена в разделе «Для агентств» «Счет, оплата» «Бухгалтерские документы» . Необходимо выбрать «Способ оплаты» и «Юр. лицо» , в адрес которого необходимо произвести оплату. Первая вкладка подгрузившейся информации посвящена выбранному типу оплаты. Оплата туров осуществляется в рублях по внутреннему курсу Туроператора на день оплаты.
Сроки оплаты
Ответ : Сроки оплаты можно посмотреть в разделе: «Для агентств» «Счет, оплата» «Сроки оплат »
Крайние сроки и сумму предоплаты и полной оплаты конкретной заявки Вы можете увидеть в личном кабинете после того, как статус заявки изменится на «Доступно к оплате».
По возврату
Ответ : Список документов, образцы заявлений на возврат, адрес электронной почты для отправки Вы можете найти на сайте в разделе «Для агентств» «Счет, оплата» «Бухгалтерские документы ».
Необходимо выбрать «Способ оплаты » и «Юр. лицо », которому производилась оплата. Вторая вкладка подгрузившейся информации посвящена возврату по выбранному типу оплаты.
Отчет агента
Ответ : Отчет агента доступен для печати из Личного кабинета при условии наличия действующего Агентского договора с Туроператором. Отчет формируется и выгружается ежемесячно в Личный кабинет в раздел «Справочник заявок ». В отчет включаются заявки полностью оплаченные независимо от даты вылета.
Доплаты
Ответ : Эту информацию можно увидеть на сайте в разделе АГЕНТАМ Сотрудничество Доплаты.
Информацию о стоимости бизнес-класса также можно посмотреть в поиске тура.
Виза: сроки, документы
Ответ
Сроки подачи документов
Ответ : Данную информацию можно посмотреть на нашем сайте в разделе страна Виза обязательно регион (СПб), т.к. в консульствах Москвы и СПб разные требования.
Пересылка документов в Москву
Ответ : Стоимость указана на сайте в разделе по каждой стране (из СПб 15 евро, или 25 долларов, в зависимости от валюты страны).
Нужна ли виза гражданину другой страны
Ответ : Если это визовая страна, то нужна.
Если безвизовая страна для граждан РФ, то информация есть на сайте, например, Турция Виза получение визы – , там расположена таблица, в первой колонке которой перечислены страны, Вы находите нужную, там указана вся необходимая информация.
Заполнение анкеты
Ответ : Образцы анкеты можно посмотреть на сайте в разделе каждой страны Визы Регион (обязательно, т.к. в Москве и СПб в консульствах разные требования), или Агентам справа на сайте ВИЗЫ, и там подробная информация.
Срок действия паспорта
Ответ : Данную информацию можно посмотреть на нашем сайте в разделе страна Виза или Агентам Виза рассчитать срок действия паспорта.
По экскурсиям
Ответ : Информацию можно посмотреть на сайте в разделе по каждой стране.
Расчет нестандартного тура
Ответ : На сайте Агентам с правой стороны вынесена ссылка на расчет нестандартного тура, перейдя по ссылке Вы получите подробную инструкцию.
Расчет тура с инфантом
Ответ : В заявке в листе бронирования поставить галочку «добавить инфанта» и внести паспортные данные.
По восстановлению, фактически понесенные расходы за неуплату
Ответ : Для восстановления заявки агентство оплачивает фактически понесенные расходы, затем присылают письмо на фирменном бланке по восстановлению заявки и гарантии оплаты. Заявка восстанавливается, за минусом 1% скидки агента.
Убрать визы из заявки
Ответ :
1. При бронировании заявки в листе бронирования под ФИО каждого туриста выбрать пункт «своя виза»
2. Если заявка уже заведена, прислать письмо на фирменном бланке на электронную почту
По автоаннуляции заявки
Ответ : При несоблюдении сроков оплаты заявки, система автоматически ее аннулирует.
Внесение изменений в заявку и перебронь
Ответ : Вначале изменения согласуются с офисом по эл. почте, затем присылается письмо на фирменном бланке об изменениях.
Как добавить дополнительную страховку
Ответ : При бронировании заявки в листе бронирования перейти на ссылку «добавить страховки».
Если заявка уже заведена, то письмом на фирменном бланке в письме.
По подтверждению заявки
Ответ : Статус заявки можно проверить в личном кабинете или вынесенное окошко вверху главной страницы «Проверить статус заявки по номеру». Статус «Доступно к оплате» приравнивается к статусу «подтверждено».
Долго не подтверждается
Ответ : Если заявка не подтверждается более 48 часов, пришлите письмо с запросом на подтверждение.
Примечание в заявке для отеля
Ответ :
1. Некоторые примечания Вы можете проставить самостоятельно при бронировании в пункте: примечания к заявке.
2. Если нужного примечания в перечне нет, можно прислать письмо на фирменном бланке на электронную почту.
3. Если заявка уже заведена, то все примечания письмом на электронную почту.
Фактически понесенные расходы (аннуляция заявки)
Ответ : Фактически понесенные расходы, действующие при аннуляции тура можно посмотреть на сайте в разделе: Для агентств Сотрудничество «Фактически понесенные расходы ».
По франчайзингу
Ответ : На главной странице Агентам раздел Франчайзинг . Там полная информация о вступлении в нашу сеть.
По страховке
Ответ : Описание страховки можно прочитать на сайте Агентам для агентств Страхование или в разделе по каждой из стран.
Система «Рулетка»
Ответ : Roulette (Рулетка) — система, при которой в определенном ценовом предложении предлагаются несколько отелей одинаковой категории и стоимости без конкретизации его наименования. Например, при бронировании отелей Roulette 5* AI мы ГАРАНТИРУЕМ размещение Ваших туристов в одном из отелей категории 5* с типом питания «AI». Для системы Roulette (Рулетка) нами подобраны отели с одинаковым уровнем сервиса и цены.
Можно ли купить билет на чартерный рейс
Ответ : Бронирование авиабилетов возможно не более, чем за 1 неделю до вылета и только по факту оплаты. Вам необходимо подойти в офис, забронировать авиабилет и получить в бухгалтерии счёт на оплату.
Какая принимающая компания? С какой табличкой встречают туристов?
Ответ : На всех направлениях туристов встречают с табличкой «PEGAS Touristik».
Как проверить наличие мест на рейсе?
Ответ : Для того чтобы уточнить количество мест на рейсе, Вам необходимо зайти в раздел Агентам Страна Наличие мест на рейсах. В случае если на рейсе осталось менее 10 мест, система покажет их точное количество.
Где уточнить время вылета на чартерный рейс?
Ответ : Время вылета всегда отображается в разделе Агентам Для агентств Изменения по рейсам , а также все изменения вносятся в заявку. В экстренных ситуациях, когда время меняется в день вылета, мы проводим обзвон агентств и информируем по средствам письменной рассылки.
Как узнать стоимость топливного сбора?
Ответ : Для того чтобы узнать доплату за топливный сбор, необходимо навести курсор на необходимое направление, выбрать раздел доплаты: Агентам Для агентств Направление Доплаты. Если строка «доплата за авиаперелет» отсутствует, значит топливный сбор по данному направлению отсутствует.
Как узнать наличие мест на бизнес — классе и стоимость?
Ответ : Наличие мест на бизнес-классе отображается в поиске тура в крайнем правом столбце. Там же указана стоимость доплаты за человека туда/обратно (Личный кабинет Поиск тура).
Как зарегистрироваться он-лайн на рейс а/к Nord Wind и Turkish airlines?
Ответ : На чартерных рейсах данных авиакомпаний он-лайн регистрация невозможна.
Как рассчитать стоимость тура для иностранных граждан?
Ответ : Перед бронирование тура для иностранных граждан, необходимо отправить письменный запрос на для уточнения стоимости.
Возможно ли удалить из заявки услугу «визовый риск»?
Ответ : Данную услугу возможно удалить из заявки, если туристы оформляют визу самостоятельно. Для этого необходимо прислать письмо на почту: на фирменном бланке.
Необходимо ли предоставлять копии виз, если у туристов имеются оформленные визы?
Ответ : В случае, если по заявке у всех туристов имеются свои визы, то предоставлять копии не требуется. Если в одной заявке у одного туриста своя виза, а второму требуется оформление визы под тур, необходимо предоставить с пакетом документов копию визы второго туриста.
Как рассчитать стоимость индивидуального трансфера?
Ответ : Для того чтобы узнать стоимость индивидуального трансфера, необходимо зайти в раздел Агентам Для агентств Страна Vip услуги Индивидуальные и VIP трансферы.
Можно ли вычесть медицинскую страховку из пакета, если у туристов имеются свои страховки?
Ответ : Данная услуга не вычитается из пакетного тура.
Часто задаваемые вопросы, на которые ответы каждый раз необходимо уточнять индивидуально
Ответ :
- Проверить прохождение письма.
- Какие отели на замену по неподтвержденной заявке?
- Как рассчитать раннее заселение и поздний выезд?
Как осуществляется замена дат и отеля на ближайший вылет?
Ответ : Необходимо отправить запрос на фирменном бланке вашей организации с указанием дат перебронирования или отеля.
Что означает статус «не подтверждено»?
Ответ : Статус «не подтверждено» означает, что отель находится в stop sale (остановка продаж), но бронь билетов сохраняется за вашей заявкой.
Как добронировать поздний выезд или раннее заселение?
Ответ : Добронировать возможно при условии, что отель не находится на stop sale(остановке продаж). Для этого необходимо просчитать через расчет нестандартного тура стоимость суток проживания в отеле и отправить в отдел бронирования заявку на добавление дополнительной услуги. Если стоимость суток в отеле просчитать невозможно, необходимо отправить запрос на почту .
Как получить бонусный пароль?
Ответ : В разделе Агентам Для агентств Бонус 2013-2014 есть инструкция по получению логина и пароля.
Можно ли вернуть бонусы, если менеджер перешел работать из одной компании в другую?
Ответ : Да, для этого необходимо на фирменном бланке новой организации, написать в свободной форме заявление с просьбой перевести бонусы с предыдущего логина на настоящий (Предварительно получив новый бонусный логин/пароль и указав прежний). Письмо должно быть заверено подписью директора и печатью организации и отправлено на почту: .
Как можно использовать бонусы?
Ответ : Подробная информация о вариантах использования бонусов находится в разделе: Агентам Для агентств Бонус 2013-2014 .
Как записаться на семинары?
Ответ : Для того чтобы принять участие в семинаре, нужно отправить заявку на участие, пройдя по ссылке

Купить дешевые авиабилеты авиакомпании «Pegas Fly» (Икар)

Российская авиакомпания «Pegas Fly» (Икар) — имеет базовый хаб в аэропорту Емельяново в Красноярске и осуществляет регулярные пассажирские перевозки. Авиакомпания «Pegas Fly» также выполняет чартерные рейсы для туристического оператора Пегас Туристик.

Авиакомпания «Икар» была основана в 1993 в Магадане, а в 2013 году была выкуплена и переведена в Красноярск.

Воздушный флот авиакомпании «Pegas Fly» (Икар)

Воздушный флот авиакомпании Pegas Fly насчитывает 8 самолетов, таких моделей:
Boeing 737-800, в количестве 3 штук.
Boeing 767-300ER, в количестве 5 штук.

Направления авиакомпании «Pegas Fly» (Икар)

Авиакомпания Pegas Fly выполняет регулярные рейсы из Астрахани, Архангельска, Барнаула, Белгорода, Благовещенска, Братска, Владивостока, Волгограда, Екатеринбурга, Иркутска, Казани, Краснодара, Кемерово, Красноярска, Москвы, Мурманска, Магадана, Минеральных Вод, Нижневартовска, Новокузнецка, Новосибирска, Нижнего Новгорода, Омска, Петропавловска-Камчатского, Перми, Ростова-на-Дону, Самары, Симферополя, Сургута, Санкт-Петербурга, Сыктывкара, Томска, Уфы, Улан-Удэ, Хабаровска, Челябинска, Южно-Сахалинска, Оренбурга и других российских городов.

Авиакомпания «Икар» выполняет также чартерные рейсы по заказу туристического оператора «Пегас Туристик» в Таиланд (Бангкок, Пхукет, Краби), во Вьетнам (Хошимин, Камрань, Фукуок), в Тунис (Монастир, Джерба), в Барселону, Бургас, Ларнаку, Ираклион, Пальму-де-Мальорку, Тенерифе-Южный и другие города.

Регистрация на рейс авиакомпании «Pegas Fly» (Икар)

Регистрация в аэропорту

Регистрация на рейсы авиакомпании Pegas Fly в аэропорту осуществляется на стойках регистрации:
— за 3 часа до вылета международных рейсов
— за 2 часа до вылета рейсов по России

Компания Пегас Флай (Pegas Fly) — широко известный российский перевозчик, который осуществляет регулярные рейсы и чартеры по многим направлениям. Центральный офис находится в Красноярске (аэропорт «Емельяново»). Авиакомпания работает с туристическим оператором «Пегас Туристик», поэтому большая часть перелетов осуществляется по заказу этой компании. Как пройти регистрацию на рейсы? В чем особенности прохождения этой процедуры онлайн? Также рассмотрим расписание чартеров Пегас Флай.

Регистрация на чартер Пегас Флай

Регистрация на чартер Пегас Флай происходит :

За 2 часа для внутренних рейсов.
За 3 часа для международных рейсов.

Онлайн-регистрация доступна для вылета из многих городов России, среди которых Архангельск, Иркутск, Тюмень, Уфа, Пермь и прочие.

Регистрация на регулярные рейсы производится в аэропорту Шереметьево (терминал D). Для этого предназначены специальные стойки под номерами 93 и 99. Для уточнения времени вылета необходимо обращать внимание на надписи в квитанции — время всегда указывается местное.

Условия и преимущества онлайн-регистрации на чартер Пегас Флай

Для прохождения онлайн-регистрации на чартер Пегас Флай должно быть выполнено три условия — наличие электронного билета, вылет осуществляется из города, указанного в перечне авиаперевозчика. Кроме того, клиент компании не должен перевозить с собой животных.

К плюсам онлайн-регистрации стоит отнести :

Возможность выполнить все процедуры в любимом кресле или за рабочим столом.
Шанс выбрать наиболее удобное для себя место в салоне.
Возможность распечатки посадочного талона и экономии времени.

Учтите, что онлайн-регистрация на чартер Пегас Флай (как и на регулярный рейс) стартует за сутки и должна быть завершена за час до отправления. Если требуется зарегистрировать ручную кладь или багаж, для этого требуется обратиться к специальной стойке.

Онлайн-регистрация на чартер недоступна в следующих случаях :

Ребенок едет без родителей (услуга сопровождения).
Проведение группой перевозки (от девяти человек).
Необходимость предоставление места клиенту с малышом до 2-х лет или люльки.

Чтобы выйти на посадку у пассажира должен быть посадочный талон — его можно распечатать самостоятельно или получить непосредственно в аэропорту вылета. Сделать это требуется не позже, чем за 40 минут. Стоит учесть необходимость предварительной регистрации багажа.

При прохождении онлайн-регистрации на чартер или регулярный рейс Пегас Флай допускается изменение расположения в салоне самолета. Для этого жмите на кнопку с выбранным местом, определяйте новое расположение в салоне и сохраните данные. Если поменять билет в режиме онлайн не удалось, это можно сделать непосредственно в аэропорту, у специальной стойки.

Если регистрация проходит в аэропорту, требуется прохождение контроля безопасности, проверку паспорта, а также таможенное оформление. Эти нюансы должны быть учтены, ведь посадка пассажиров на борт авиалайнера завершается за 20 минут до отправления.

Чтобы зарегистрироваться на чартер или регулярный рейс в режиме онлайн, стоит заблаговременно ознакомиться с правилами перевозки опасных грузов и поведения на борту.

Расписание чартеров Пегас Флай (в том числе и в Пхукет)

При поиске билета стоит учесть еще ряд моментов:

В графе фамилии необходимо указывать данные без заглавных букв, одним шрифтом.
В номере электронного билета будет 13 цифр.
Если вы изучаете расписание чартеров Пегас Флай, обратите внимание на число цифр (их должен быть четыре). Перед номером билета стоит ввести 0000.
Если рейс регулярный, в номере содержится три цифры, а перед номером билета стоит указать 216 или 770. Также регулярные рейсы можно распознать по первой цифре 8.

Точное расписание чартеров Пегас Флай можно найти на официальном сайте аэропорта. К примеру, из Емельяново осуществляются вылеты в Анталью, Пхукет, Сочи, Тунис и прочие города. Чартер в Пхукет осуществляется из Новосибирска и из других городов.

«Пегас Туристик» переносит туры на рейсах Nordwind

Туроператор «Пегас Туристик» предлагает перенос туров в связи с корректировкой летнего расписания авиакомпании Nordwind Airlines и продлением карантина в Иркутской области и на Алтае.

Вчера авиакомпания Nordwind сообщила, что скорректировала летнее расписание полетов на фоне продолжающейся пандемии. Туристы в соцсетях пишут, что авиаперевозчик уведомил их об отмене рейсов по смс. Также они сообщали, что компания предлагала не полный возврат средств, а сертификат на скидку.

«На фоне продолжающейся пандемии авиакомпания скорректировала летнее расписание полетов в связи с низкой загрузкой некоторых рейсов. Мы не отказываемся от рейсов и направлений. Если условно из какого-то города было 20 рейсов в неделю, то их стало 18 в связи с оптимизацией маршрутной сети. Не все рейсы заполняются. А летать с низкой загрузкой сейчас не может себе позволить ни одна авиакомпания», – пояснила порталу «Интерфакс-Туризм» генеральный директор компании Анна Подгорная. Она уточнила, что оптимизация затронула рейсы только на тех направлениях, где их «более чем достаточно».

По словам г-жи Подгорной, клиенты приобретали и туры, и отдельно авиабилеты. «Сейчас мы предлагаем либо перенести поездку, либо вернуть деньги. Если турист – реальный пассажир авиакомпании, то ему вернут живые деньги в течение трех дней на банковскую карту, а не ваучеры», – уточнила она.

Как сообщает Nordwind, в ходе оптимизации авиакомпания отложила до третьей декады июля перезапуск программы полетов в Москву из Перми, Уфы, Челябинска, Казани, Нижнекамска и Барнаула, проведены точечные корректировки расписания рейсов по маршруту Москва-Санкт-Петербург, также сократилось число рейсов в Сочи и Симферополь и другие аэропорты Краснодарского края.

Изменения не оказали существенного влияния на расписание прямых регулярных рейсов из Москвы и регионов РФ в города-курорты Черноморского побережья. Авиакомпания выполняет все полеты в стабильном режиме и гарантирует выполнение всех обязательств, отметили в Nordwind. Пассажирам с билетами на рейсы с измененным расписанием компания предложит оформить возврат денег. Также возможно поменять дату вылета.

Кроме того, Nordwind отложила несколько рейсов из Москвы и Санкт-Петербурга в Горно-Алтайск в связи с продлением карантина в регионе. «Пегас Туристик» предлагает туда туры на курорт «Белокуриха», а также экскурсионные туры к Мультинским и Шавлинским озерам. По словам Анны Подгорной, туристы, которые приобрели билеты на рейсы или туры на Алтай, согласились на перенос поездок.

Похожая ситуация с поездками на Байкал, поскольку Иркутская область также продлила карантин. «Иркутская область продлила карантин, значит туда мы не полетим. Можно отправиться в Бурятию, но там долгий трансфер, который устроит не каждого туриста. Власти приняли решение, и мы не можем на это повлиять», – заключила она.

На главу Pegas Touristik напали требовавшие $2,5 млн вымогатели :: Общество :: РБК

Трое мужчин подозреваются в вымогательстве $2,5 млн у Рамазана Акпынара. Среди напавших на уроженца Турции оказался один из его бывших партнеров

Фото: Максим Блинов / РИА Новости

В московском аэропорту Внуково сотрудники полиции задержали трех мужчин, подозреваемых в вымогательстве $2,5 млн у владельца и президента компании Pegas Touristik Рамазана Акпынара. Об этом РБК сообщил источник в ГУ МВД по Москве.

Задержанные доставлены в изолятор временного содержания, уточнил собеседник. По данным источника «Известий», речь идет о Имране Назарове, Магомеде Евлоеве и Шато Ботерашвили — они находятся в изоляторе в подмосковном Красногорске. Их личности подтвердил в том числе источник РБК. Telegram-канал 112 сообщает, что суд изберет им меру пресечения я пятницу, 31 января.

Генеральный директор Pegas Touristik Анна Подгорная заявила РБК, что читала о случившемся в новостях, но отказалась от комментариев. Акпынар также является председателем совета директоров авиакомпании Nordwind Airlines.

Pegas Touristik — один из старейших российских туроператоров, который отправляет туристов на отдых в Турцию, самое популярное у россиян направление отдыха. Компания входит в десятку крупнейших туроператоров на рынке турецкого курорта Антальи, самом популярном направлении отдыха у россиян. В 2019 году Pegas Touristik был шестым на этом рынке с долей 7,3% (у лидера TUI — 14%, а у находящегося на втором месте Anex Tour — 11,2%), сообщало турецкое издание Turizm Guncel со ссылкой на отчет о туристическом рынке Антальи в 2019 году.

По данным Baza, 36-летний Магомед Евлоев, один из задержанных, является уроженцем Ингушетии. При задержании во Внуково он пытался скрыться, но был пойман. В июле прошлого года, как сообщает канал, Евлоев со своими сообщниками уже вымогал деньги у владельца Pegas Touristik на встрече в ресторане Shore House в Красногорске.

Пегас Туристик в Нижнем Новгороде

ООО Туристическая Фирма «Чемодан» в Нижнем Новгороде предлагает туристические услуги (свадебные, детские, семейные и другие туры) универсального российского оператора PEGAS Touristik. Нам нравится то, чем мы занимаемся, поэтому со дня открытия в 2009 году мы стали гарантом отличного отдыха для тысяч клиентов.
Мы стремимся сделать поездки и их организацию максимально комфортными, поэтому предлагаем отдых в 22 странах, 2500 отелей различной «звездности», на топовых курортах и местах тематического туризма.
Среди наших предложений уникальные групповые, индивидуальные, корпоративные, спортивные и VIP туры.
Вылеты осуществляются из Нижнего Новгорода и Москвы силами ведущих авиакомпаний России, а также силами собственной авиакомпании туроператора — Nordwind Airlines.
Мы доступны для онлайн-заказов 7 дней в неделю, 24 часа в сутки, поэтому приобрести тур или авиабилет у нас просто!

Чтобы в любой точке мира вы всегда были на связи с близкими, мы снабдим вас универсальной SIM-картой. С картой «Гудлайн» все входящие для вас будут бесплатны, а для исходящих звонков и интернета мы поможем подобрать наиболее выгодный тариф в зависимости от страны, в которую вы едите.

Мы предусмотрели несколько форм оплаты (наличный и безналичный) и расчета (кредит, беспроцентная рассрочка на 4 и 6 месяцев).
В нашем офисе есть всё для обстоятельного подбора тура: высококвалифицированные менеджеры найдут для вас оптимальное предложение для отдыха, предоставят Вам всю возможную информацию о спец. предложениях, горящих турах из Нижнего Новгорода в любую страну, подберут соответствующий Вашим пожеланиям маршрут и набор дополнительных услуг
и угостят кофе по нашему фирменному рецепту.

Высокое качество нашей работы в 2014 году отметили пользователи туристического портала «Тур-52», присвоив нам победу в номинации «Лучшее туристическое агентство года».
Мы рады предложить нашим клиентам туры из Нижнего Новгорода и других городов в самые разные уголки мира, в соответствии с Вашими пожеланиями

Участие в конкурсе «Лучшее туристическое агентство 52 региона» и победа в следующих номинациях

Лучшее туристическое агентство 52 региона 2013 года — 1 место
Выбор туристов — 1 место
Отдых начинается с офиса — 1 место
Имя говорит за себя — 1 место
Суперагент по туризму — 2 место

Подробности о конкурсе здесь

Предложить сотрудничество

Монитор рейсов пегас туристик. Авиакомпания «Пегас Флай. Самолеты Пегас Флай

Регистрация на чартер Пегас Флай

Регистрация на чартер Пегас Флай происходит :

За 2 часа для внутренних рейсов.
За 3 часа для международных рейсов.

Условия и преимущества онлайн-регистрации на чартер Пегас Флай

К плюсам онлайн-регистрации стоит отнести :

Возможность выполнить все процедуры в любимом кресле или за рабочим столом.
Шанс выбрать наиболее удобное для себя место в салоне.
Возможность распечатки посадочного талона и экономии времени.

Онлайн-регистрация на чартер недоступна в следующих случаях :

Ребенок едет без родителей (услуга сопровождения).
Проведение группой перевозки (от девяти человек).
Необходимость предоставление места клиенту с малышом до 2-х лет или люльки.

Расписание чартеров Пегас Флай (в том числе и в Пхукет)

При поиске билета стоит учесть еще ряд моментов:

В графе фамилии необходимо указывать данные без заглавных букв, одним шрифтом.
В номере электронного билета будет 13 цифр.
Если вы изучаете расписание чартеров Пегас Флай, обратите внимание на число цифр (их должен быть четыре). Перед номером билета стоит ввести 0000.
Если рейс регулярный, в номере содержится три цифры, а перед номером билета стоит указать 216 или 770. Также регулярные рейсы можно распознать по первой цифре 8.

Здесь вы найдете информацию о том, как проверить, забронирована и подтверждена ли ваша заявка у «Пегас Туристик». А также о том, как проверить, оплачена ли заявка агентством?

Каждая заявка имеет свой номер. Зная этот номер, вы можете проверить статус вашей заявки.

либо кнопку «Проверить свой тур» :

Если все данные введены верно, то откроется окно с вашей заявкой:

В открывшемся окне вы увидите следующую информацию:

1) Номер заявки, дата заведения заявки агентством в систему туроператора, статус заявки.

Статус заявки «Подтверждено» означает, что ваш тур полностью подтвержден туроператором.

p.s.: использованные данные туристов являются вымышленными и носят исключительно демонстрационный характер.

Дополнительные полезные сервисы:

Взять байк (скутер, мотоцикл) в прокат можно на сервисе ;

Взять в прокат машину , или в

Заказать универсальную симкарту для путешественников можно на ;

Оформить доп.страховку (в том числе, для езды на байках:))) рекомендую на любом из сервисов

На нашем сайте вы можете ознакомиться с расписанием чартерных рейсов на все направления из аэропортов Домодедово, Шереметьево, Внуково.
Расписание постоянно проверяется и исправляется, поэтому оно максимально актуально на сегодняшний день.

Если Вы хотите заказать билет на какое-то направление, можно направить нам запрос в свободной форме на адрес , и мы в максимально короткие сроки предложим Вам варианты перелётов на чартерных рейсах.

Заказать билеты в Акаба

Что такое чартерные рейсы

Большой плюс чартерных авиабилетов, который является основным доводом в его покупке — это относительно недорогая стоимость . В среднем цены на чартерные авиабилеты если сравнивать с регулярными рейсами могут отличаться в несколько раз. И есть такие места, куда регулярные рейсы и вовсе не летают, поэтому добраться можно только чартерами. Как правило авиабилеты на чартеры выписываются за несколько дней до вылета. Это является обычной практикой.

Чартерный рейс — это рейс, который поставлен в дополнение к уже имеющимся регулярным рейсам. Либо поставлен на то направление, на которое нет регулярных прямых рейсов, но оно пользуется большим спросом у туристов.

Билеты на чартеры , как правило, продаются в составе туристического пакета, но, если вы хотите преобрести отдельно авиабилеты без отеля, то это можно сделать у нас в компании. Наши специалисты всегда готовы прийти на помощь и индивидуально подойти к каждому клиенту.

Pegas Fly (юридическое название ООО «Авиакомпания «Икар») — российская авиакомпания, базирующаяся в аэропорту Емельяново города Красноярска и осуществляющая регулярные магистральные пассажирские перевозки. У авиакомпании имеется хабаровский филиал.Авиакомпания была основана в 1992 в Магадане.В 2013 году авиакомпания была выкуплена у предыдущих владельцев и переведена в Красноярск. 16 апреля 2013 года был получен допуск к выполнению международных полетов, внесены новые типы ВС и авиакомпания приступила к выполнению чартерных пассажирских рейсов.С апреля 2015 года авиакомпания выполняет регулярные авиарейсы из десяти городов России. С октября 2015 года авиакомпания предоставила программу регулярных рейсов из шести городов России в зимний период в Сочи и Симферополь. Авиакомпания выполняет регулярные рейсы Москва — Санкт-Петербург, Москва-Казань, Москва — Красноярск, Москва — Магадан, Москва — Хабаровск, Москва — Благовещенск, Сочи — Симферополь, Санкт-Петербург — Симферополь.С апреля 2016 года авиакомпания выполняет регулярные авиарейсы из четырнадцати городов России в Симферополь и тринадцати в Сочи.Осуществляет чартерные перевозки по заказу в Бангкок, Барселону, Бургас, Камрань, Краби, Ларнаку, Ираклион, Пальму-де-Мальорку, Пхукет, Фукуок, Тенерифе-Южный, Хошимин, Монастир, Джербу и другие города.Флот авиакомпании включал также четыре самолёта Boeing 757-200, три Boeing 767-300, Четыре Boeing 767-300 окрашены в фирменную ливрею авиакомпании.

Pegasus Airlines: информация о рейсах, бронирование, статус

Это авиакомпания, которая выполняет свои регулярные рейсы более 20 лет и является наиболее авторитетной и частной авиакомпанией Турции. Компания набрала квалифицированных и опытных сотрудников, которые теперь предоставляют качественные услуги всем своим пассажирам. Кабина и обслуживающая бригада также в хорошем состоянии, и теперь они обеспечивают повышенную безопасность всех клиентов. У компании низкая ценовая политика, поэтому многие люди любят летать именно этой авиакомпанией.Если вы хотите забронировать авиабилеты, вы можете войти на https://www.flypgs.com/en. Здесь вы сможете получить всю обновленную информацию об этой авиакомпании, после чего вы можете войти в систему здесь. Вы также можете узнать о тарифах и других услугах на https://www.flypgs.com/en.

Pegasus Airlines

Компания заботится обо всех пассажирах и обеспечивает им максимальный комфорт. летать. Кабины в полете очень удобны, а также в них больше места, чтобы все пассажиры чувствовали себя комфортно.Это бюджетные авиалинии Турции, и все пассажиры здесь могут пользоваться бюджетными тарифами. Авиакомпании используют некоторые инновационные методы, которые могут быть полезны. Это дополнительные услуги, которые можно получить.

История Пегаса

В 1989 году две компании Net и Silkar объединились с Lingus, чтобы создать новую чартерную авиакомпанию под названием Pegasus Airlines, и обслуживание было официально начато 15 апреля 1990 года. После ее запуска Ирак вторгся в Кувейт, и оккупация серьезно повлияла на Турецкий туризм.К 1992 году туристы начали возвращаться сюда, и Pegasus начал с третьего 737 400. Затем авиакомпания арендовала два аэробуса A320, чтобы удовлетворить сезонный спрос.

Pegasusoverview

Это авиакомпания с низкими тарифами и очень разумными тарифами. У авиакомпаний также есть много пакетов, которые можно попробовать. Это причина того, что многие люди любят летать с этой авиакомпанией. Они находят это в соответствии со своим бюджетом, и это причина

Pegasus Направления

Есть список всех новых и старых мест, обслуживаемых этой недорогой авиакомпанией Turkish Airlines.Список охватывает некоторые места, обслуживаемые его партнерами. В список также включены коды IATA. Список охватывает все важные места, а также сезонные места.

Специальность Pegasus Airlines

Авиакомпании используют новейшие технологии и, следовательно, могут предоставлять своим клиентам услуги высочайшего качества и получать незабываемые впечатления от полета. Компания также отдает предпочтение времени, и все рейсы летят вовремя.Они следят за тем, чтобы у пассажиров не было неудобств, и поэтому избегают задержек. Они следят за тем, чтобы у всех пассажиров был очень хороший опыт полета.

Нормы провоза багажа Pegasus

Путешествуя по авиакомпаниям, вам необходимо знать правила авиакомпаний в отношении багажа на рейсе и груза. Ручная кладь — это та, которую вы несете с собой в полете. Это может быть только одна сумка на человека, размер должен быть 20 * 40 * 55 см, а вес не должен превышать 8 кг.Размер, если сумка должна поместиться под сиденье. Если эти предметы будут потеряны или повреждены в самолете, то ответственность за них несут пассажиры.

Политика Pegasus в области пищевых продуктов и напитков

Вы можете получить еду и напитки самого высокого качества прямо на месте, и вам необходимо заказать их онлайн до вылета. Вы также можете получить бутылку с водой в полете. Вам нужно подать в суд, вы получите еду вовремя. Есть также несколько мобильных приложений, которые можно использовать для заказа еды, которую вы получите прямо на своих местах.

Pegasus бронирование

Вы можете забронировать авиабилеты онлайн или получить их через любого авторизованного турагента. Вы должны сделать это заранее, до того, как полеты будут заполнены. Чем раньше вы забронируете авиабилет, тем ниже будут тарифы. Вы должны убедиться, что ввели правильные данные о себе, прежде чем бронировать билеты. Вам необходимо иметь при себе распечатку билетов, пока вы путешествуете по авиакомпаниям.

Классы Pegasus

Если у вас ограниченный бюджет, вы можете посещать экономический курс. Вам подойдет этот класс. Там вы сможете получить основные удобства. Если вы хотите получить дополнительные удобства и иметь более высокий бюджет, вы можете выбрать бизнес-класс, где вы получите дополнительные удобства, а также дополнительный комфорт в нем.

Если вы хотите забронировать билеты на рейсы Pegasus Airlines, посетите наш сайт airlinesmap.com или можете забронировать номер напрямую на официальном сайте Pegasus Airlines https://www.flypgs.com/en. Вы можете позвонить по бесплатному номеру 888-220-0490 или по прямому номеру Pegasus Airlines +90 850 250 67 77. Получите дополнительную информацию о Pegasus Бронирование авиакомпаний и авиабилеты нажать ниже.

Подать заявление об отмене бронирования Pegasus Airlines и возврате средств Pegasus Airlines очень просто, позвонив по прямому номеру телефона +90850 250 67 77 или посетите официальный сайт https://www.flypgs.com/ru для управления бронированием. У вас может быть возможность вернуть или отменить бронирование.

Пегас или Турецкие авиалинии? Какую авиакомпанию выбрать для полетов в Турцию

Недавно мы были в «летнем отпуске» в Турции и летали авиакомпаниями, которые получают неизменно плохие отзывы на Skytrax. На момент написания Pegasus получил 2 звезды (4/10), а Turkish Airlines — три звезды (5/10). Но соответствует ли опыт репутации? Будет ли вам лучше выбрать Pegasus или Turkish Airlines, зависит от многих факторов. Вот наш опыт полетов обеих авиакомпаний в октябре и ноябре 2019 года.

Pegasus Airlines

Мы совершили перелет Pegasus Airlines из Берлина в Измир, меняя самолеты в Стамбуле, Сабиха Гекчен (SAW), и из Сабихи Гекчен обратно в Берлин, . Мы заплатили 150 евро на человека, включая 20 кг зарегистрированного багажа на обратном пути.

Берлин в Измир

Берлин-Шёнефельд (SXF), на мой взгляд, один из худших аэропортов Европы. Это может измениться, когда после задержки в несколько лет откроется новый аэропорт. Я зарегистрировался онлайн, и мы быстро и легко прошли проверку безопасности.Зал вылета для этого конкретного рейса находился в каком-то металлическом сарае с почти нулевым оборудованием. В отличие от того, что было упомянуто в Интернете, они довольно спокойно относятся к размерам и весу багажа. Черный футляр на картинке весил чуть более 8 кг и почти вписывается в руководство по размеру ручной клади (мне часто приходится это демонстрировать), но на этот раз никто не проверял. Рейс был заполнен и вылетел вовремя.

Поездка на старой городской электричке до SXF, все еще с небольшой ручной кладью.

Самолет Airbus A320, новый, чистый, простой салон.Места для ног не так много, но для полета продолжительностью 2,5 часа это нормально. Что мне действительно нравится, так это то, что когда они распределяют места случайным образом, они гарантируют, что женщинам не придется сидеть рядом с незнакомыми мужчинами, и они показывают, на каких местах вы находитесь, прежде чем вы сможете внести изменения, и купить лучшие места по более высокой цене. Поэтому они поставили моего мужа на среднее место.

После того, как мы приземлились в Sabiha Gökçen, я был поражен скоростью и эффективностью прибытия трапа, маршрутных автобусов и багажных тележек. Мы высадились через несколько минут после приземления, но затем нам пришлось выстоять в довольно длинной очереди на иммиграцию. Нам также пришлось полностью покинуть воздушную зону, пройти через зал прилета и снова пройти проверку безопасности, чтобы попасть в зону вылета внутренних авиалиний. В воскресенье днем аэропорт был очень загружен. Есть много банкоматов и киосков для покупки турецкой SIM-карты в зале прибытия в Сабиха Гёкчен, и я хотел бы остановиться на обоих! В конце концов, мы купили SIM-карту Turkcell в телефонном магазине в центре Кушадасы, так как в Izmir Arrivals есть банкоматы, но нет магазинов мобильной связи.

Полет в Измир прошел без происшествий и был очень коротким.

Из Стамбула в SAW за 50 минут против 11 часов на поезде и 9 часов на автобусе

Стамбул (SAW) в Берлин

Мы вернулись из Сабихи Гёкчен в Берлин (SXF). Вы можете добраться до SAW за один час на машине из центра Стамбула, что намного дольше в условиях интенсивного движения. Мы взяли такси со счетчиком, которое стоило, включая проезд по мосту, около 200 TL (35 евро). Международные отправления были действительно очень заняты. Мы зарегистрировались с помощью киосков самообслуживания, затем я перешел к сдаче багажа самообслуживания.Вы взвешиваете свою сумку, и, если она соответствует тому, за что вы заплатили, машина напечатает багажную бирку, которую вы закрепите самостоятельно, а затем отнесете сумку в автоматическую систему сдачи, где ее снова взвесят, а затем увезут.

Пройдя контроль безопасности и паспортный контроль, у которых была значительная очередь, мы столкнулись либо с ожиданием в не очень уютном и очень переполненном общественном зале, либо с 95 TL на человека, чтобы посетить ISG Lounge. Думаю, цены зависят от вашей авиакомпании и класса билета.

Зал приближался к вместимости и выглядел не так хорошо, как на некоторых фотографиях. Все удобные сиденья были заняты. У нас есть один из последних доступных столиков в кафе за два часа ожидания. Есть бесплатный Wi-Fi, туалеты (не очень хорошие) и большое количество бесплатной еды и напитков. Выбор напитков впечатляет — пиво, вино, безалкогольные напитки в массовом порядке и, конечно же, чай и кофе. Еда была неплохой — много свежих овощей и немного действительно хорошего чечевичного супа (среди прочего). Мой опыт работы в лаундже очень ограничен — он не был похож на старый зал CIP в аэропорту Ататюрка или некоторые залы ожидания British Airways.

Обратный рейс снова был полным и без происшествий. С точки зрения опыта полетов Pegasus практически не уступает другим недорогим перевозчикам, таким как Ryanair или Easyjet.

Не салон, который я спешу добавить, а местный ресторан в Фатихе

Турецкие авиалинии

У нас был только один внеплановый внутренний рейс Turkish Airlines. Планировали поехать из Измира в Стамбул поездом. Однако ночной поезд через Эскишехир предполагал пересадку в 5 утра, поезд не шел до Стамбула, было почти невозможно забронировать билеты на сайте Турецкой железной дороги, а расписание поездов и паромов в Бандырме не согласовывалось.Альтернативой была 9-часовая поездка на автобусе. Итак… однажды я проверил цены на авиабилеты на Skyscanner и в итоге купил два рейса по скандально низкой цене около 19 евро.

Мы вылетели в новый аэропорт Стамбула (IST). Доехать до аэропорта Измира из-за пределов города было легко благодаря хорошим указателям и системе автомагистралей, которые в обход города. Парень из Sixt мельком взглянул на нашу машину, сказал «все хорошо» и подписал обратную квитанцию. В итоге мы прилетели в аэропорт слишком рано.Я подошел к пустой стойке регистрации и спросил, можем ли мы сесть на рейс раньше. Мало того, что наши рейсы бесплатно поменяли, еще и поставили у запасного выхода.

И… Turkish Airlines включает 15 кг регистрируемого багажа на человека.

Салон Боинга 737 выглядел лучше и уютнее, чем на Пегасе. Во время 50-минутного полета не только было много общения из кабины (что, как нервного летчика, я очень ценю), но и им удалось обслужить весь салон с напитками и действительно хорошими сырными тостами.Как они могут подать вкусные тосты с горячим сыром примерно 150 пассажирам? Магия или превосходная эффективность.

К тому времени, как мы вошли в впечатляющее здание терминала со стеклянным фасадом, наш багаж уже вывалился. Везде были официальные извещения о том, как попасть в город. Было уже темно, поэтому мы воспользовались счетчиками на такси и заплатили около 160 турецких лир в наш отель в Фатихе.

Измир — огромный, немного запутанный, но приятная однодневная поездка из нашего прибрежного курорта

Итак, если бы я снова полетел…

Турецкие авиалинии побеждают. Выбор между Pegasus или Turkish Airlines для меня прост, и хотя я действительно смотрю на цены, я бы заплатил больше за полеты Turkish Airlines, поскольку они используют аэропорт ближе ко мне, разрешают больше багажа, и, как нервный путешественник, я нашел в целом впечатления намного приятнее.

Turkish Airlines — авиакомпания полного цикла, и это действительно хорошо даже на самом коротком рейсе. Я нашел новый аэропорт Стамбула (IST) чрезвычайно эффективным и красивым, хотя Сабиха Гекчен действительно неплохой.Оба находятся примерно в 35 км и 1,5 часах езды на общественном транспорте от центра Стамбула. Оба предлагают хорошие автобусные маршруты до города, стоимостью около 20 турецких лир, и вы можете приобрести и оплатить автобусные перевозки с помощью Istanbulcart.

Однако, говоря, что … лично для меня у Pegasus есть небольшое преимущество в том, что они используют узкофюзеляжные самолеты Boeing и Airbus, но они снимают свой парк Boeing, поэтому есть вероятность, что в ближайшие несколько лет они будут использовать только Airbus. в то время как Turkish Airlines летает в основном на самолетах Boeing 737 на короткие расстояния.

Я обнаружил, что обе авиакомпании намного лучше, чем предполагают отзывы, и я хотел бы подчеркнуть, что это всего лишь мой личный опыт в некоторых довольно простых рейсах в Турцию и внутри нее.

Посещение расписных мечетей было одним из самых ярких моментов нашей поездки.

Последнее слово об устойчивом развитии

Я предпочитаю летать на поезде и автобусе, особенно на короткие расстояния до 800 км. Но ваше драгоценное время отпуска, комфорт и цена также являются важными факторами. Обычно я не рекомендую совершать короткие внутренние перелеты, когда есть разумный наземный маршрут.Например, легко путешествовать между Стамбулом и Анкарой, используя новое высокоскоростное железнодорожное сообщение, и станет еще проще, когда будет построена центральная конечная остановка (Хайдарпаша?). Я надеюсь, что будет более простой маршрут общественного транспорта, соединяющий крупнейший и третий по величине город Турции.

Эта поездка полностью финансировалась за счет собственных средств. Я не получал никаких денежных или неденежных вознаграждений за размещение ссылок, кроме некоторых партнерских ссылок .Я буду проверять и рекомендовать только те места, в которых останавливался сам, если не указано иное. Вы можете доверять мне всю беспристрастную правду. Более подробная информация о моей политике в отношении партнерских ссылок: здесь . Однако в этом посте нет партнерских ссылок.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Турецкая авиакомпания Pegasus Airlines обвиняется в сокрытии технических неполадок

Pegasus Airlines, бюджетная авиакомпания, попавшая в заголовки газет после того, как два ее самолета выскользнули из взлетно-посадочной полосы менее чем за месяц, была обвинена в сокрытии десятков технических неисправностей за месяцы, предшествовавшие авариям, согласно отчету Турецкая газета Сабах.

В отчете утверждалось, что авиакомпания решила скрыть сообщения о технических неисправностях, о которых сообщили несколько экипажей на разных самолетах, и разрешила продолжить полеты с неисправным оборудованием, заявив, что авиакомпания приняла рискованное решение, основанное на денежных соображениях, и опубликовала то, что она утверждала. отчеты о технических неисправностях, представленные членами экипажа.

В одной записке технической бригады штаб-квартира авиакомпании предупреждается о проколе шины, но авиакомпания решает продолжить полет без замены шин самолета.

Другая записка капитана предупреждает о том, что бортовые компьютеры самолета выдают «ошибку запуска» двигателей.

Другие памятки также включают предупреждение о неисправности шасси, высотомеров — оборудования, которое определяет высоту самолета и другие важные части. В отчете даже утверждается, что авиакомпания использовала утилизированное оборудование с другого самолета Pegasus, который также сошел с взлетно-посадочной полосы в Трабзоне в 2018 году, на другом самолете.

В отчете утверждается, что все вышеупомянутые неисправности никогда не регистрировались в бортовых журналах соответствующих самолетов; поэтому они никогда не становились официальными отчетами.

Три человека погибли, когда самолет Pegasus, следовавший из западного города Измир в Стамбул, разбился в стамбульском аэропорту Сабиха Гекчен в начале этого месяца. Пилот самолета был арестован за причинение смерти по неосторожности. Самолет, пролетев мимо взлетно-посадочной полосы, занесло около 60 метров, а затем упал в канаву с высоты около 30 метров, разбившись на три части, когда остановился. Самолету было 11 лет, на его борту находились 177 пассажиров и шесть членов экипажа.

В заявлении после аварии генеральный директор Pegasus Мехмет Тевфик Нане отстаивал меры безопасности.«Наши годовые показатели безопасности превышают стандарты Европейского Союза. Всех наших пилотов постоянно поощряют не рисковать, обходить стороной, если они считают это рискованным, или приземляться в альтернативных аэропортах, если это необходимо. Все наши процедуры пересматриваются властями гражданской авиации каждый год . Нашим самолетам в среднем 5,3 года, и они технически надежны. Все их обслуживание проводится в соответствии с правилами. Подобные аварии возникают в результате сочетания многих факторов. Мы обещаем внести все необходимые улучшения после завершения расследования «, он сказал.

Pegasus Airlines восстанавливается и выходит на новые рынки

К тому времени, когда турецкое правительство подавило военный переворот в июле 2016 года, стало ясно, что для авиационного сектора страны впереди тяжелые времена. Серия громких террористических атак, в том числе одно разрушительное нападение на стамбульский международный аэропорт Ататюрк, уже подорвала привлекательность Турции как туристической точки и межконтинентального авиационного узла.

Политические волнения, похоже, только навредят его репутации.В связи с тем, что флагманский авиаперевозчик Turkish Airlines и недорогой конкурент Pegasus Airlines сообщают об операционных убытках за год — их первых за последнее время — росли опасения, что эра роста пассажиропотока в Турции, выражающаяся в двузначных цифрах, заходит в тупик. Последующее избрание президента США Дональда Трампа и введение запрета на его портативные компьютеры турецким и ближневосточным операторам сделали 2017 год не менее зловещим.

Тем не менее, несмотря на борьбу со встречными ветрами на нескольких фронтах, два сетевых оператора перезапустили свои планы роста после возврата к прибыли.На фоне значительно улучшившейся атмосферы безопасности и более высокого, чем ожидалось, восстановления спроса на выезд, авиационный сектор Турции сейчас выглядит сильнее, чем когда-либо.

«Действительно, 2016 год был очень катастрофическим для всех авиакомпаний Турции», — признает Эмре Пекесен, директор по продажам и сетевому планированию Pegasus.

«Попытка переворота и другие проблемы с безопасностью сильно повлияли на входящий трафик. Но все эти проблемы кажутся решенными прямо сейчас, и я могу сказать, что к 2017 году ситуация определенно восстановилась.”

Эта статья впервые появилась в Routes News edition 1 2018

Читать журнал

Наихудший спад произошел в Pegasus в период с сентября 2016 года по февраль 2017 года, когда количество пассажиров сократилось шесть месяцев подряд, поскольку европейцы держались подальше от Турции.

Сдав в аренду шесть самолетов Boeing 737 иностранным перевозчикам, компания сократила объем операций без заземления своих самолетов и экипажа.Еще семь Boeing были проданы за 179 миллионов долларов, что позволило руководству ускорить переход на экономичный Airbus A320neos.

Другие меры, такие как внедрение электронных дорожных сумок и приобретение Salesforce, цифровой платформы обслуживания клиентов, также сыграли свою роль в повышении эффективности. В сочетании со значительным ростом спроса чистая прибыль за первые девять месяцев 2017 года составила 492 млн турецких лир (125 млн долларов США).

Международный фокус

Пекесен отмечает, что в прошлом году авиакомпания добавила шесть новых направлений: Грозный, Нижний Новгород, Самара и Волгоград в России; Одесса в Украине; и Абу-Даби в ОАЭ.По его словам, это отразило сознательный переход от внутренних перевозок к зарубежным рынкам за пределами Запада, хотя причина была связана не столько с гражданскими беспорядками, сколько с ограничениями пропускной способности в международном аэропорту Сабиха Гекчен, главном хабе авиакомпании, который расположен на Анатолийская сторона Стамбула.

«Слоты очень ценны в Сабихе Гёкчен, поэтому мы сокращаем часть нашей внутренней сети и направляем [рост] в международные секторы», — вспоминает Пекесен, подчеркивая, что пропускная способность шлюза намного превышает запланированную — 25 миллионов пассажиров в год.

«Попытка переворота повлияла на входящий трафик, но исходящий из Турции в [пункты назначения] не был … Турецкий народ путешествовал больше, чем когда-либо в 2017 году. Это был хороший знак для нас».

После ребалансировки сети Pegasus должен получить семь A320neo в этом году, что, по словам генерального директора Мехмета Нане, будет «реальным ростом». Его предшественник, Сертач Хайбат, разместил в 2012 году знаковый заказ на 75 самолетов семейства A320 плюс 25 дополнительных опций, отстранив Pegasus от своего давнего поставщика самолетов Boeing.

Обновление флота

Переходу парка самолетов еще предстоит пройти долгий путь: в настоящее время в эксплуатации находится 40 самолетов Boeing, а не 24 самолета Airbus. Но Пекесен говорит, что руководство уже решило использовать все 25 опционов, учитывая их уверенность в потенциале рынка. Более того, он показывает, что растянутый A321neo с высокой плотностью размещения, который должен начать поступать в 2019 году, будет играть большую роль, чем планировалось ранее, потенциально составляя «от 45 до 48» единиц в парке.

«Проблемы со слотами будут продолжаться, двусторонние вопросы [права трафика] будут продолжаться в краткосрочной и краткосрочной перспективе», — настаивает Пекесен.«Так что A321 на 239 мест будет для нас преимуществом».

Существующая сеть

Pegasus включает 72 международных пункта назначения и 36 пунктов назначения в Турции. На Западную и Центральную Европу приходится наибольшая доля ее зарубежных операций, в то время как 15 пунктов обслуживания также обслуживаются на Ближнем Востоке и на Кавказе, семь — в Юго-Восточной Европе, семь — в России, пять — на Украине и два — в Центральной Азии. Около 30 процентов пассажиров авиакомпании используют Сабиху Гёкчен в качестве транзитного узла, используя то же географическое преимущество, которое способствовало головокружительному росту Turkish Airlines в Ататюрке.

За пределами Стамбула Pegasus также теперь размещает пять самолетов в Анкаре, столице Турции. Около 85 процентов рейсов с этой вспомогательной базы направляются на внутренние рынки материка из-за географического положения Анкары в центре Анатолии. Тем не менее, рейсы в Германию, Австрию, Украину и Иорданию также обслуживаются, и Пекесен видит, что к сети присоединяется больше зарубежных маршрутов, поскольку Pegasus нацелен на альтернативный доступ к рынкам, на которые у него нет прав на перевозки из Стамбула.

Отвечая на вопрос о развитии маршрута в основном узле, он говорит, что у руководства есть «короткий список» кандидатов в Содружестве Независимых Государств (СНГ), на Ближнем Востоке и в Северной Африке.

«Все эти три региона с двусторонней точки зрения не являются открытым небом, поэтому получить права на движение очень сложно», — признает он. «Но это стоит того … потому что это в основном недостаточно обслуживаемые рынки, а конкуренция здесь меньше, чем в Европе. С точки зрения доходности эти рынки будут способствовать нашей прибыльности.”

Амбиции Саудовской Аравии

Саудовская Аравия выделяется как очевидное белое пятно на Ближнем Востоке. «Я работаю в Pegasus Airlines с 2010 года, и за эти семь лет, возможно, мы написали 17 писем в нашу Службу гражданской авиации [Управление по маршрутам Саудовской Аравии]», — жалуется Пекесен.

«Если мы сможем получить разрешения, мы сможем немедленно начать полеты … Джидда, Эр-Рияд, Медина, Даммам — все в нашем списке».

Иран также недостаточно обслуживается: Pegasus выполняет только один ежедневный рейс в Тегеран в соответствии с текущим двусторонним соглашением.Тебриз, Мешхед, Шираз и Исфахан будут рассмотрены, если будет предложен доступ.

В Северной Африке Марокко — единственная страна, которая не стала объектом нападения из-за турецких правил, требующих остановки экипажей на протяженных участках. Алжир, Тунис, Египет и даже раздираемая войной Ливия — все кандидаты на рост.

«Прямо сейчас я могу сказать, что [безопасность в Ливии] не на должном уровне», — признает Пекесен. «Но в 2018 году это может быть для нас возможностью». В регионе СНГ Россия, Украина, Узбекистан, Туркменистан и Таджикистан также обладают потенциалом.На грядущем A321neos к сети могут даже присоединиться Мумбаи и Дели, хотя Пекесен подчеркивает, что Индия «опять же с двусторонней точки зрения очень строгая страна».

Отвечая на вопрос, как Pegasus может преодолеть проблемы с правами движения на своих целевых рынках, он сказал, что открытие нового аэропорта Стамбула в октябре 2018 года должно стать катализатором либерализации. Новый шлюз заменит ограниченный по слотам Ататюрк в качестве доминирующего транспортного узла города, открывая путь для более широкого доступа иностранных операторов связи.

После того, как правительство Турции обеспечит посадочные места в Стамбуле, ему будет легче договориться о взаимном доступе для своих собственных авиакомпаний.Новый аэропорт также может стать второстепенной базой для Pegasus, учитывая его отличную зону обслуживания на европейской стороне Стамбула, но не раньше, чем его третья взлетно-посадочная полоса заработает примерно в 2020 году.

До этого момента

в Atatürk будут первыми в очереди на места, а Sabiha Gökçen в любом случае должна обзавестись собственной новой взлетно-посадочной полосой в этом году. «Мы определенно не будем перемещать нашу базу из аэропорта Сабиха Гекчен», — говорит Пекесен, подчеркивая приверженность лоукостера своей базе.

«Конечно, мы хотели бы вылететь из третьего аэропорта Стамбула, но нет конкретных решений о том, сколько самолетов это будет и куда [мы будем лететь].Внутренний, международный, один самолет, пять самолетов — конкретных решений нет ».

Турецкая авиакомпания Pegasus Airlines будет конкурировать с Turkish Air в новом аэропорту Стамбула

Skift Take

Объявление

Pegasus — это последняя угроза, с которой придется столкнуться Turkish Air, но кажется, что у первого еще есть много логистических решений, прежде чем он сможет по-настоящему говорить о большой игре в новом аэропорту Стамбула.

Дэн Пельтье

Турецкая авиакомпания Pegasus Airlines планирует создать крупную базу в новом аэропорту Стамбула, открытие которого запланировано на конец следующего года, что поможет специалисту по скидкам привлекать пассажиров из европейской части города, где в настоящее время доминирует государственный конкурент Turkish Airlines.

Pegasus, вероятно, разместит в аэропорту «значительный флот» после открытия третьей взлетно-посадочной полосы примерно в 2020 году, сказал в интервью коммерческий директор Гулиз Озтюрк. Хотя пока еще неназванный хаб будет обслуживать 90 миллионов путешественников в год, а число пассажиров увеличится до 150 миллионов, до сих пор авиакомпания не заявляла о своем значительном присутствии, предполагая, что в 2014 году она не была заинтересована в этом. лети туда.

Pegasus в настоящее время базирует почти 60 самолетов во второстепенном аэропорту Стамбула Сабиха Гекчен на азиатской стороне Босфора, где обслуживается около 8 миллионов человек, по сравнению с 10 миллионами на европейской стороне, сказал Озтюрк.У него нет самолетов, расположенных в главном городском узле Ататюрк, где базируется Turkish Air, который будет закрыт, как только новый объект будет полностью введен в эксплуатацию.

«Мы планируем вылетать из нового аэропорта как внутри страны, так и за границу, если у нас будут свободные места и инфраструктура», — сказал Озтюрк в Лондоне. По ее словам, маловероятно, что Pegasus сможет создать полноценную базу до тех пор, пока не будет построена третья взлетно-посадочная полоса примерно через девять месяцев после открытия первых двух.

Спрос на

продолжает восстанавливаться после резкого спада в 2016 году на фоне волны террористических атак, сообщила исполнительная власть.В третьем квартале посещаемость была высокой даже в летний пик: туристические поездки с Ближнего Востока и России продолжают расти, а количество посещений Западной Европы увеличивается, хотя и более медленными темпами.

Россия Push

Pegasus также планирует добавить дополнительные рейсы на Сабиху Гекчен, которая сама получает вторую взлетно-посадочную полосу, поскольку общий парк самолетов увеличится с 77 до примерно 125 в 2023 году, включая 25 вариантов, которые он планирует переоборудовать, сообщил CCO.

Дополнительная пропускная способность будет использоваться для увеличения количества рейсов в пределах Турции, в то время как европейская сеть также получит дополнительные ежедневные рейсы и некоторые новые направления.По ее словам, на Ближнем Востоке, в России, Украине и Северной Африке упор будет делаться больше на добавление маршрутов при наличии прав доступа.

Pegasus особенно заинтересован в завоевании доли рынка в России, где двусторонние соглашения часто допускают наличие только одной авиакомпании на страну — почти всегда национального перевозчика. Это означает, что, хотя он может обслуживать более мелкие направления, такие как Волгоград, Нижний Новгород и Самара, а также Москву, в настоящее время он не может летать во второй город Санкт-Петербург.

Перевозчик продолжит отклоняться от нормы низкой стоимости и будет ориентироваться на транзитных пассажиров, на долю которых приходится 30 процентов общего объема перевозок, что является следствием расположения Стамбула на естественном перекрестке дорог, сказал Озтюрк. Самые популярные транзитные маршруты — из Парижа в Бейрут и из Лондона в Тель-Авив.

Планируется, что в 2023 году флот будет включать 100 самолетов Airbus SE A320neo из заказа на 10 миллиардов долларов, размещенного в 2012 году, 11 из которых уже поставлены, и около 25 старых самолетов Boeing Co. 737. По словам Озтюрка, более крупные A321neo из контракта с Airbus начнут поступать в 2019 году, хотя Pegasus по-прежнему будет ориентироваться на маршруты в пределах шести часов полета и не заинтересован в дальнемагистральном варианте.

Pegasus, 63 процента которой принадлежит частной инвестиционной компании Esas Holding AS, а остальная часть ее акций торгуется, в настоящее время базирует восемь самолетов в Измире, четыре в Анкаре и Анталии и один в Адане, а также два на северном Кипре. Стамбул Ататюрк имеет несколько ежедневных рейсов, но не имеет постоянных самолетов.

Акции Pegasus, как известно Pegasus Hava Tasimaciligi AS, по состоянию на 12:41 торговались на 1,1% ниже, до 30,16 лир. В Стамбуле. Акции в этом году выросли в цене более чем вдвое, и теперь компания оценивается в 3 доллара.08 миллиардов лир (895 миллионов долларов).

Эта статья была написана Кристофером Джаспером из Bloomberg и лицензирована по закону через сеть издателей NewsCred. По всем вопросам лицензирования обращайтесь по адресу [email protected].

Turkish Airlines и Pegasus: падение лиры — не все плохие новости

Резюме

Turkish Airlines имеет баланс выручки и расходов в долларах США, но ее прибыль и убыток составляют короткие турецкие лиры и длинные евро.
Прибыли и убытки Pegasus короткие по доллару США, немного длинные по евро и, что более важно, длинные турецкие лиры.
Как для Turkish Airlines, так и для Pegasus Airlines задолженность полностью выражена в твердой валюте.
По крайней мере, в краткосрочной перспективе необходимо стимулировать въездной туризм, доставляя больше твердой валюты.

Turkish Airlines имеет баланс доходов и расходов в долларах США, но ее прибыль и убыток короткие, а длинные —

турецких лир.

Согласно презентации результатов THY за 1 час 30 мин. 2018 г., около 57% ее доходов приходится на доллары США или валюты, коррелированные с долларом США, и 27% — в валютах, коррелированных с евро или евро. Только 14% находится в TRY.

Что касается затрат, 56% — в долларах США, 12,5% — в евро, а 26% — в турецких лирах.

Значение доллара США для Turkish Airlines таково, что она сообщает свои финансовые результаты в валюте США.

Баланс между доходами и расходами THY в долларах США, по-видимому, обеспечивает естественное хеджирование, в то время как его прибыль и убыток составляют короткие турецкие лиры и длинные евро. Он хеджировал от 25% до 30% своих рисков по EUR / USD и EUR / TRY, но более слабая турецкая лира по сравнению с евро положительно сказывается на ее прибылях и убытках.

Долг

THY выражен в твердой валюте: EUR (41%), JPY (34%), USD (22%) и CHF (3%). Его поступления в твердой валюте должны позволить ему обслуживать этот долг, как по основной сумме долга, так и по процентам.

В этом отношении THY лучше, чем многие другие турецкие компании с долгом в долларах или евро, но с выручкой в местной валюте, которым теперь нужно больше турецких лир для обслуживания своего долга.

Более того, 76% долга THY имеют фиксированные процентные ставки, что ограничивает его подверженность колебаниям процентных ставок.

Turkish Airlines фактически повысила прогноз на 2018 финансовый год 9 августа 2018 г.

В объявлении результатов за 1 ч 30 мин. 2018 г. от 9 августа 2018 г. THY повысила прогноз по марже EBITDAR на 2018 г. с 23% до 25% (против 27,5% в 2017 г. и среднего показателя за пять лет в 21%), что позволяет предположить, что компания рассматривала свои финансовые показатели. производительность как удовлетворительная на тот момент.

Это заявление было подготовлено как раз в начале стремительного падения лиры: турецкая лира упала примерно на 5% по сравнению с долларом США 9 августа 2018 года, но упала еще на 14% 10 августа 2018 года, а затем на 7% 13 августа 2018 года. Август-2018.

Число пассажиров выросло на 17,8% в первом полугодии (с увеличением коэффициента загрузки на 4,3пп) и на 15,2% в июле 2018 года, поэтому данные о трафике за август 2018 года, которые будут опубликованы в сентябре 2018 года, станут первой возможностью оценить влияние, если таковые имеются, недавнего валютного кризиса, который только начинал разворачиваться во время объявления результатов THY за 1 час 30 мин. 18 мин.

Turkish Airlines получила 219 подтвержденных заказов на самолеты

Согласно базе данных CAPA Fleet Database, на 13 августа 2018 года THY имеет 219 подтвержденных заказов на самолеты: 91 A321neos, 25 A350-900, 65 737MAX-8, 10 737MAX-9, 25 787-9 и три 777F.Срок поставки до 2024 года.

Поскольку THY готовит свои счета в долларах США и финансирует воздушные суда в твердой валюте, любое снижение курса TRY не влияет на цены, которые компания платит за воздушные суда.

Прибыль и убыток Pegasus — это короткая позиция по доллару США, немного длинная по евро и, что более важно, длинная позиция по

турецких лир.

Для Pegasus, его презентация за 1 час 30 мин. 18 мин. Показывает, что 30% выручки приходится на доллары США, 29% — на евро и 38% — на турецкие лиры (3% — в других валютах).

Более половины затрат, 56%, приходится на доллары США, 22% затрат — в евро и 20% — в турецкие лиры (1% — в других валютах).

Таким образом, P&L у Pegasus существенно короткая по доллару, немного по евро и, что еще важнее, длинная по TRY. На прибылях и убытках Pegasus отрицательно сказывается более слабая турецкая лира по сравнению с долларом США, но она выигрывает (в меньшей степени) от ослабления турецкой лиры по сравнению с евро.

Долг Pegasus полностью выражен в твердой валюте

Весь долг Pegasus выражен в евро (57%) или долларах США (43%), и его выручка в твердой валюте доступна для его обслуживания.

Кроме того, его международная выручка, полученная в турецких лирах, и до 25% внутренней выручки конвертируются в доллары США, но эти преобразования подвержены валютному риску, при этом более слабая турецкая лира означает меньшее количество долларов.

13 августа 2018 г. Pegasus сохранил прогноз на финансовый год 2018 г.

В объявлении результатов за 1 ч 30 мин. 2018 г. 13 августа 2018 г., после того как падение турецкой лиры уже началось, Pegasus сохранил неизменным прогноз маржи EBITDAR на 2018 г. в размере 22,5–23,5% (против 24,4% в 2017 г.). Как и в случае с THY, это говорит о том, что на тот момент компания считала свои финансовые результаты удовлетворительными.

Число пассажиров Pegasus за 1 час 30 мин. 2018 г. выросло на 13,9%, а коэффициент загрузки увеличился на 2,9 п.п., до 82,5%.

Pegasus получил 78 подтвержденных заказов на самолеты

Согласно базе данных CAPA Fleet Database, на 13 августа 2018 года у Pegasus было 78 подтвержденных заказов на самолеты: 35 A320neos, 18 A321neo и 25 A321neo ACF, поставка которых должна быть осуществлена до 2025 года.

Pegasus финансирует воздушные суда в твердой валюте, поэтому любое снижение курса турецких лир не влияет на цены, которые компания платит за воздушные суда (хотя его баланс, представленный в турецких лирах, отражает изменения стоимости активов в результате колебаний валют по сравнению с долларом США).

Движение валюты может повлиять на спрос

Помимо механического воздействия колебаний валютных курсов на затраты и доходы в прибылях и убытках компании, также может быть затронут базовый спрос.

Обычно ослабление валюты делает импортные товары более дорогими в местной валюте, но увеличивает экспорт (включая продажу авиабилетов местными авиакомпаниями), поскольку товары, продаваемые в местной валюте, дешевле для покупателей в других странах.

Однако, как для THY, так и для Pegasus, большая часть выручки приходится на доллары США и евро, что отражает их политику ценообразования на билеты в твердой валюте, и поэтому на спрос на их билеты за пределами Турции может не повлиять ослабление TRY.

Более слабый курс означает, что товары и услуги, продаваемые в Турции в местной валюте, включая туристические услуги, дешевле для прибывающих путешественников; это могло бы — и должно — увеличить спрос на поездки в страну.

С другой стороны, зарубежные поездки становятся дороже для турок, платящих в турецких лирах, и это может снизить спрос на выездные поездки.

Более того, для туристов важны политическая стабильность и безопасность, и на въездной спрос, возможно, в какой-то момент может отрицательно повлиять любое беспокойство по отношению к Турции и любое общее ослабление экономики в результате текущей ситуации.

Но в целом, по крайней мере в краткосрочной перспективе, резкое ослабление TRY привлекает внимание средств массовой информации на всех рынках туристического происхождения Турции, поэтому могут быть хорошие новости для обеих турецких авиакомпаний, поскольку привлекаются туристы с более жестких валютных рынков.

Turkish Airlines, обладателям билетов Pegasus разрешено добираться до аэропорта во время комендантского часа по выходным

Дувар Английский

Turkish Airlines и Pegasus опубликовали заявление после того, как правительство объявило, что в стране будет введен комендантский час по выходным с 20:00 до 10:00, чтобы замедлить распространение инфекции COVID-19.

Обе компании заявили, что их клиенты могут поехать в аэропорт в период действия комендантского часа при условии, что у них есть билет.

«По выходным, в часы, когда вводится комендантский час, наши клиенты могут осуществлять транспортировку в аэропорт со своими полетными документами», — сообщил советник по связям с общественностью Turkish Airlines (THY) Яхья Устюн в Twitter 18 ноября.

Değerli misafirlerimiz;
Türk Hava Yolları olarak güvenli seyahat standartlarımız ile sizleri ağırlamaya devam edeceğiz. Hafta sonları, sokağa çıkmanın kısıtlandığı saatlerde uçuşu olan misafirlerimiz uçuş belgeleri ile havalimanı ulaşımlarını gerçekleştirebilirler.
— Яхья УСТЮН (@yhyustun) 18 ноября 2020 г.

Pegasus Airlines также заявила, что ее клиенты будут освобождены от комендантского часа в выходные дни. «Наши клиенты освобождены от комендантского часа по выходным, который будет введен с 20 ноября 2020 года, кроме часов с 10:00 до 20:00. Наши гости могут путешествовать, если они предъявят документ о том, что у них есть рейс, например мобильный посадочный талон и билет », — говорится в заявлении авиакомпании от 18 ноября.

20.11.2020 tarihinden itibaren hafta sonları saat 10.00 ile 20.00 dışında uygulanacak olan sokağa çıkma kısıtlamasından uçuşu olan misafirlerimiz muaftır. Misafirlerimiz mobil uçuş kartı, bilet görüntüsü gibi uçuşu olduğuna dair bir belge ibraz ederek seyahate katılabilirler. ✈️
— Pegasus Hava Yolları (@ucurbenipegasus) 18 ноября 2020 г.

Президент Реджеп Тайип Эрдоган 17 ноября объявил, что в стране будет введена частичная изоляция на выходных в связи с увеличением числа случаев заражения COVID-19.

Корзина

Авиакомпании пегас туристик: Общая информация об авиаперелётах | Пегас Туристик

PEGAS FLY | Пегас Туристик

Аэрофлот | Пегас Туристик

Расписание пегас туристик. Авиакомпания «Pegas Fly» (Икар)

Здесь вы найдете информацию о том, как проверить, забронирована и подтверждена ли ваша заявка у «Пегас Туристик».

Купить дешевые авиабилеты авиакомпании «Pegas Fly» (Икар)

Воздушный флот авиакомпании «Pegas Fly» (Икар)

Направления авиакомпании «Pegas Fly» (Икар)

Регистрация на рейс авиакомпании «Pegas Fly» (Икар)

Регистрация на чартер Пегас Флай

Условия и преимущества онлайн-регистрации на чартер Пегас Флай

Расписание чартеров Пегас Флай (в том числе и в Пхукет)

«Пегас Туристик» переносит туры на рейсах Nordwind

На главу Pegas Touristik напали требовавшие $2,5 млн вымогатели :: Общество :: РБК

Пегас Туристик в Нижнем Новгороде

Участие в конкурсе «Лучшее туристическое агентство 52 региона» и победа в следующих номинациях

Предложить сотрудничество

Монитор рейсов пегас туристик. Авиакомпания «Пегас Флай. Самолеты Пегас Флай

Регистрация на чартер Пегас Флай

Условия и преимущества онлайн-регистрации на чартер Пегас Флай

Расписание чартеров Пегас Флай (в том числе и в Пхукет)

Что такое чартерные рейсы

Pegasus Airlines: информация о рейсах, бронирование, статус

Пегас или Турецкие авиалинии? Какую авиакомпанию выбрать для полетов в Турцию

Pegasus Airlines

Берлин в Измир

Стамбул (SAW) в Берлин

Турецкие авиалинии

Итак, если бы я снова полетел…

Последнее слово об устойчивом развитии

Нравится:

Турецкая авиакомпания Pegasus Airlines обвиняется в сокрытии технических неполадок

Pegasus Airlines восстанавливается и выходит на новые рынки

Международный фокус

Обновление флота

Амбиции Саудовской Аравии

Турецкая авиакомпания Pegasus Airlines будет конкурировать с Turkish Air в новом аэропорту Стамбула

Skift Take

Россия Push

Turkish Airlines и Pegasus: падение лиры — не все плохие новости

Turkish Airlines имеет баланс доходов и расходов в долларах США, но ее прибыль и убыток короткие, а длинные —

Turkish Airlines фактически повысила прогноз на 2018 финансовый год 9 августа 2018 г.

Turkish Airlines получила 219 подтвержденных заказов на самолеты

Прибыль и убыток Pegasus — это короткая позиция по доллару США, немного длинная по евро и, что более важно, длинная позиция по

Долг Pegasus полностью выражен в твердой валюте

13 августа 2018 г. Pegasus сохранил прогноз на финансовый год 2018 г.

Pegasus получил 78 подтвержденных заказов на самолеты

Движение валюты может повлиять на спрос

Turkish Airlines, обладателям билетов Pegasus разрешено добираться до аэропорта во время комендантского часа по выходным

Добавить комментарий Отменить ответ