+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Авиалинии европы: Авиакомпании Европы и мира | КИЙАВИА

0

10 лучших авиакомпаний Европы (спойлер: «Аэрофлот» — № 9)

20.04.2018 09:00     

 

Все статьи автора

Британская Skytrax собирает отзывы миллионов пассажиров и на их основе составляет ежегодный рейтинг мировых авиаперевозчиков. Business Insider рассказывает о европейских компаниях, которые попали на высокие строчки.

В этот раз Skytrax проанализировала впечатления почти 20 млн пассажиров из 105 стран. Они оценивали 325 представителей авиаиндустрии по 49 параметрам — от удобства регистрации на рейс до комфортности кресел и качества обслуживания в полете.

Традиционно в рейтинге лидируют компании из Азии, и итоги 2017 года не стали исключением. В тройку лидеров общемирового списка вошли Катарские, Сингапурские авиалинии и японская ANA All Nippon Airways. В последний раз Skytrax признавала европейского перевозчика «Компанией года» в 2006-м — тогда отличилась British Airways. С тех пор на первое место резиденты Старого Света не попадали.

Пусть авиакомпании из Европы и не возглавляют рейтинг, но все-таки немало их находится в его верхней части. Пять перевозчиков сумели войти в нынешний топ-20, один — в первую десятку. Кто же заслужил самые высокие оценки?


10. Virgin Atlantic Airways

Страна: Великобритания
Место в мировом рейтинге: 33-е

Компания считается жемчужиной авиационного холдинга сэра Ричарда Брэнсона, хотя вообще-то у его Virgin Group остается лишь 20% акций, а владельцем крупнейшего пакета в 49% является американская Delta Air Lines. Тем не менее о харизматичном предпринимателе пассажирам напоминает множество деталей — от необычной лиловой подсветки в салонах лайнеров до стильной униформы экипажа.


9. «Аэрофлот»

Страна: Россия
Место в мировом рейтинге: 30-е

Хотя на Западе российский перевозчик до сих пор иногда ассоциируется с седыми пилотами, ведущими старые советские самолеты сквозь коварную русскую зиму, этот имидж чрезвычайно далек от действительности. В распоряжении современного «Аэрофлота» — парк новых Airbus и Boeing, а Skytrax по итогам 2017 года признала авиакомпанию лучшим представителем отрасли в Восточной Европе.


8. Norwegian

Страна: Норвегия
Место в мировом рейтинге: 28-е

За последнее десятилетие Norwegian помогла вернуть экономичные перелеты в небо Северной Атлантики и стала одним из самых заметных представителей коммерческой авиации в своем регионе. В этом году компания одержала победу в двух специальных номинациях для лоукостеров, заслужив титулы лучшего бюджетного перевозчика Европы и лучшего в мире на дальнемагистральных маршрутах.


7. Finnair

Страна: Финляндия
Место в мировом рейтинге:

25-е

Finnair поднялась на две ступени в общемировом списке и возглавила рейтинг авиалиний Северной Европы. Особенно высоко пассажиры оценили уровень языковой подготовки персонала. Компания выполняет основные рейсы на лайнерах Airbus, а региональные — на самолетах канадской Bombardier и бразильской Embraer.


6. KLM Royal Dutch Airlines

Страна: Нидерланды
Место в мировом рейтинге: 22-е

Флагманский голландский перевозчик входит в конгломерат с французской Air France и является старейшей непрерывно действующей авиакомпанией в мире.

Сейчас он кардинально модернизирует свой флот, который уже включает в себя новые Boeing Dreamliner и переоборудованные Airbus 330-300 с улучшенным салоном бизнес-класса.


5. Air France

Страна: Франция
Место в мировом рейтинге: 18-е

Хотя позиции Air France в рейтинге несколько пошатнулись, она все равно поддерживает высокий уровень сервиса. В предыдущую пару лет компания испытывала денежные трудности и проблемы с рабочей силой, но это не помешало ей предложить пассажирам впечатляющие новые опции, в том числе полеты в фирменных салонах La Premiere.


4. Austrian Airlines

Страна: Австрия
Место в мировом рейтинге: 17-е

Австрийские авиалинии, входящие в группу Lufthansa, удерживают за собой статус перевозчика с лучшим персоналом в Европе. Компания базируется в Вене и оперирует обновленными дальнемагистральными Boeing 767 и 777. Пассажиры экономкласса особо отмечают квалифицированное и оперативное обслуживание, а также богатый выбор питания и развлекательных опций на борту.


3. Swiss International Air Lines

Страна: Швейцария
Место в мировом рейтинге: 14-е

Главный швейцарский перевозчик возник в 2002 году из остатков обанкротившейся Swissair и сегодня принадлежит немецкой Lufthansa. Первым в мире он начал эксплуатировать самолеты нового поколения Bombardier C. Хотя некоторые пассажиры сочли недостаточно удобными места в салонах эконом, почти все хвалят компанию за дружелюбие персонала, ассортимент алкоголя и бесплатный швейцарский шоколад.


2. Turkish Airlines

Страна: Турция
Место в мировом рейтинге:

12-е

Шесть лет турецкие авиалинии лидировали в рейтинге Skytrax среди европейских представителей отрасли и лишь в этом году переместились на строчку вниз. Совершая полеты в 100 стран и 200 городов, компания старается превратить аэропорт Ататюрка в Стамбуле в глобальный хаб. Политические неурядицы в Турции и проблемы с безопасностью усложняют эту задачу, но почти не отражаются на лояльности пассажиров.

Turkish Airlines признана номером один среди авиалиний Южной Европы, обладателем лучшего бизнес-салона в аэропорту, а также перевозчиком с лучшим питанием для пассажиров бизнес-класса как в самолете, так и в залах ожидания.


1. Lufthansa (Германия)

Страна: Германия
Место в мировом рейтинге: 7-е

Крупнейшая авиакомпания континента достигла вершины европейского топ-10 за последнюю пару лет. Пассажирам нравятся ее исключительный сервис и продуктовая линейка в целом. Условия на дальних рейсах заслуживают высокие оценки, но для закрепления результата перевозчику неплохо бы пополнить парк лайнерами Airbus A380 и самыми длинными в мире пассажирскими самолетами Boeing 747-8 Intercontinental.

Lufthansa не только вошла в мировой топ-10 и признана лучшей авиакомпанией Европы, но и стала лидером по качеству питания в фирменных залах ожидания первого класса.

Источник: Business Insider

Авиакомпания “Международные авиалинии Украины” (МАУ) открыла воздушное сообщение между Самарой и Киевом.

Первый регулярныйрейс, связавший Самару и столицу Украины, был выполнен вчера, 18 мая. И ужесегодня в Киев отправились первые самарские пассажиры.

Начиная с этой даты,авиакомпания “Международный авиалинии Украины” будет выполнять регулярныеполеты из Самары в столицу Украины 4 раза в неделю – по понедельникам,вторникам, четвергам и субботам. Обратные рейсы, из Киева в Самару, будутосуществляться с той же частотой каждые понедельник, среду, пятницу ивоскресенье. На маршруте будут задействованы воздушные суда Боинг 737 с двумяклассами обслуживания: экономический и бизнес-класс.

Теперь перед самарцами и жителями других городов Поволжья открываются новые удобные возможности путешествий в Киев, отдыха в Крыму и Карпатах, а также на классических европейских курортах и в экзотических странах — авиакомпания «Международные авиалинии Украины» предлагает пассажирам, вылетающим из аэропорта «Курумоч», далее проследовать через Киев по целому ряду направлений СНГ, Западной Европы и Ближнего Востока.

Продажа авиабилетов открыта на официальном сайте авиаперевозчика, а также в собственных кассах Международного аэропорта «Курумоч». Для детей до 2-х лет скидка на авиабилеты составляет 90%, до 12 лет — 33%. Кроме того, авиакомпания также планирует открыть новый специальный тариф для всех пассажиров, следующих по маршруту Самара — Киев — Самара и имеющих подтверждение своей деятельности в СМИ (удостоверение СМИ или пресс-карту).

Для сведения:

«Международные авиалинии Украины» (МАУ) — первая на Украине государственная авиакомпания с долей частного капитала. Основана в 1992 году. Основными направлениями авиаперевозчика являются Западная Европа, Ближний Восток и страны СНГ. В настоящее время «Международные авиалинии Украины» выполняют около 300 рейсов еженедельно, преимущественно в города Западной Европы. Код-шеринговые авиакомпании-партнеры: KLM, Air France, Alitalia (альянс «Sky Team»), Austrian, Swiss, TAP Air Portugal, Adria Airways, Brussels Airlines (альянс «Star Alliance»), Iberia, Finnair (альянс «One World»).

Воздушный флот авиакомпании состоит из среднемагистральных авиалайнеров Боинг 737-300, -737-400, -737-500, -737-800.

Фото: www.jetphotos.net


Лоукостеры европы. Бюджетные авиалинии европы Европейские авиакомпании дискаунтеры

Друзья, настало время рассказать вам про лоукостеры Европы. По этой части света можно передвигаться не только на своем авто, поездах или автобусах (которые бывают очень дешевы, кстати), но и на самолетах, причем довольно бюджетно.

Читайте также:

На этот раз подобрал для вас список лоукост-авиакомпаний Европы. Очень хорошая идея — подписаться на рассылку новостей интересующей вас компании, так вы первыми будете узнавать об акциях и распродажах. Для удобства авиакомпании приведены в алфавитном порядке, по ссылкам найдете официальные сайты.

Лоукостеры Европы

1. — самый крупный авиаперевозчик Ирландии. Имеет обширную сеть полетов по всей Европе, а также в Северную Америку.

Нормы провоза багажа : на самых дешевых тарифах только ручная кладь весом не более 10 кг и размерами 55х40х24 см.

2. — латвийская авиакомпания. Выполняет рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга через Ригу во многие города и страны Европы: Польшу, Чехию, Великобританию, Швецию, Германию, Италию, Францию, Данию и другие.

Нормы провоза багажа : ручная кладь55х40х20 см и весом до 8 кг.

3. — немецкая авиакомпания, вторая по объемам перевозок после Lufthansa. Сеть полетов включает в себя Европу, Азию, Америку, Австралию, Африку. Из России в настоящее время они не летают.

Нормы провоза багажа

4. — турецкая авиакомпания с рейсами внутри страны и на северный Кипр.

Нормы провоза багажа : ручная кладь весом не более 8 кг и размерами 55х40х23 см плюс багаж весом не более 15 кг.

5. — итальянская бюджетная авиакомпания. Рейсы внутри Италии, а также в Албанию, Грецию, на Кубу, Ямайку, Мексику, в Доминикану.

Нормы провоза багажа : только ручная кладь весом не более 5/10 кг (в зависимости от направления) и размерами 55х40х20 см.

6. — лоукостер из Румынии. Рейсы в основном в страны Западной Европы, а также внутри Румынии, в Скандинавию, Грецию, на Кипр и в Израиль.

Нормы провоза багажа : только ручная кладь весом не более 10 кг и размерами 55х40х20 см.

7. — известный лоукост из Великобритании. Полеты по всей Европе и в Северную Африку.

Нормы провоза багажа : только ручная кладь размерами 56х45х25 см. По весу ограничений нет, на сайте написано, что сколько сможете поднять без посторонней помощи;-)

Источник: Christian Allinger/Flickr

8. — дочерняя компания Lufthansa, выполняет рейсы более чем по 140 направлениям по всей Европе, а также в северную Африку.

Нормы провоза багажа : только ручная кладь весом не более 8 кг и размерами 55х40х23 см.

9. — еще одна британская лоукост-компания, рейсы по всей Европе: всего около 150 направлений.

Нормы провоза багажа : только ручная кладь весом не более 6/10 кг (в зависимости от направления) и размерами 55х35х20 см.

10. Germania Airlines — немецкая авиакомпания, летающая по Германии, а также в Марокко, Египет, Иран и почему-то Ирак.

Нормы провоза багажа : только ручная кладь весом не более 6 кг и размерами 55х40х20 см.

11. — лоукостер из Швейцарии (даже там бывают лоукостеры!). Направлений не так много: Швейцария, Италия, Ирландия, Франция, Болеарские острова.

Нормы провоза багажа : ручная кладь весом не более 5 кг и размерами 55х40х20 см плюс багаж весом не более 23 кг.

12. — французская авиакомпания, дочка Air France. Множество рейсов внутри Франции и несколько по Европе в соседние страны.

Нормы провоза багажа : только ручная кладь весом не более 12 кг и размерами 55х35х25 см.

13. — испанский лоукост с хабом в Мадриде, выполняющий рейсы по Испании и во многие города Европы.

Нормы провоза багажа : только ручная кладь размерами 56х45х25 см.

14. — израильская авиакомпания с внутренними рейсами по Израилю, а также в некоторые страны Европы.

Нормы провоза багажа : только ручная кладь весом не более 8 кг и размерами 50х40х20 см плюс багаж 15/20 кг (внутренние/международные рейсы).

15. — бюджетные авиалинии из Британии в города Европы, в том числе в Турцию, аеще в Нью-Йорк.

Нормы провоза багажа : только ручная кладь весом не более 10 кг и размерами 56х45х25 см.

16. — лоукостер из Великобритании. Рейсы в страны Европы, в том числе в Даламан (Турция) и Тель-Авив, Увда (Израиль).

Нормы провоза багажа : только ручная кладь весом не более 10 кг и размерами 56х40х25 см.

17. — авиакомпания из Австрии с хабом в аэропорту Вены.

Нормы провоза багажа : только ручная кладь весом не более 8 кг и размерами 55х40х23 см.

Источник: PROBruno Geiger Airplane/Flickr

18. — бюджетные авиалинии из Норвегии, с хабом в Осло. Рейсы из Скандинавии в Европу и США.

Нормы провоза багажа : только ручная кладь весом не более 10 кг и размерами 55х40х23 см.

19. — еще один бюджетный турецкий перевозчик. 11 внутренних и 8 международных направлений.

Нормы провоза багажа : багаж весом до 15 кг на внутренних рейсах и до 20 на международных.

20. — известный турецкий лоукостер с рейсами также и из России. Всего маршрутная сеть насчитывает 103 направления в 40 странах.

Нормы провоза багажа : только ручная кладь весом не более 8 кг.

21. — крупнейший европейский лоукост из Ирландии. Маршрутная сеть охватывают почти всю Европу, а цены действительно радуют!

Нормы провоза багажа : только ручная кладь весом не более 10 кг и размерами 55х40х20 см плюс маленькая сумка 35х20х20 см.

Источник: clogsilk/Flickr

22. — самая крупная авиакомпания Скандинавии, летают по Европе и в США.

Нормы провоза багажа : на самых дешевых тарифах только ручная кладь весом не более 8 кг и размерами 55х40х23 см.

23. — бюджетная авиакомпания из Чехии. Рейсы из Праги в Европу. Кроме этого, они летают в Москву.

Нормы провоза багажа : ручная кладь весом не более 5 кг и размерами 56х45х25 см плюс багаж 15 кг.

24. — турецкая компания с хабом в Анталье. Осуществляет чартерные перевозки между городами Турции и Европы.

Нормы провоза багажа : ручная кладь весом не более 8 кг и размерами 55х40х20 см плюс багаж 15/20 кг (внутренние/международные рейсы).

25. — очередной британский лоукостер, с рейсами по Европе и чартерами.

Нормы провоза багажа : ручная кладь весом не более 5 кг и размерами 55х40х20 см плюс багаж 15 кг (на некоторых направлениях).

26. — лоукостер из Нидерландов, летающий по странам Европы, в северную Африку, ОАЭ, Израиль.

Нормы провоза багажа : ручная кладь весом не более 10 кг и размерами 55х40х25 см.

27. — перелеты между городами Европы.

28. — европейский лоукостер, базирующийся в Испании. Выполняет рейсы по всей Европе.

Нормы провоза багажа : ручная кладь весом не более 10 кг и размерами 55х40х20 см.

29. — еще одна бюджетная авиакомпания из Испании. Рейсы по Европе, в северную Африку, есть из Москвы.

Нормы провоза багажа : ручная кладь весом не более 10 кг и размерами 55х40х20 см плюс маленькая сумка 35х20х20 см.

30. — бюджетная авиакомпания из Венгрии, с хабом в Будапеште. Маршрутная сеть охватывает всю Европу, есть рейсы из Москвы и Киева, а также из Дубая, Баку, Кутаиси.

Нормы провоза багажа : ручная кладь весом не более 10 кг и размерами 55х40х20 см плюс маленькая сумка 42х32х25 см.

31. — исландские авиалинии, базирующиеся в Рейкьявике. Рейсы в Западную Европу, Скандинавию, Канарские острова и США. Недавно они предлагали шикарные цены на перелеты в США с пересадкой в Рейкьявике.

Нормы провоза багажа : ручная кладь размерами не более 42x32x25 см.

Почему-то принято считать, что в России авиадискаунтеров нет – ну, разве что только появившийся . То ли дело на Западе – у них дискаунтерами можно улететь откуда угодно и куда угодно, заплатив за это 10 евро! На самом деле, конечно, это не так, и «халява», хоть и встречается время от времени, не так часта, чтобы на нее можно было бы всерьез рассчитывать при планировании путешествия. Однако сегодня речь не об этом, а о том, что многие европейские дискаунтеры летают и в Россию, а значит, и мы можем тоже слетать куда-нибудь относительно недорого по сравнению с традиционными авиакомпаниями.

Конечно, чудес не бывает: дешевле билет стоит не из-за альтруизма авиаперевозчика, а из-за более низкого уровня сервиса – начиная с того, что билеты нельзя сдать () и заканчивая платной перевозкой багажа, отсутствием питания (вернее, оно есть, но за дополнительную плату) и, зачастую, стыковочных билетов. Однако если брать билеты с хорошим запасом по времени стыковки, то и в случае опоздания из пункта назначения вы с большой вероятностью улетите дальше.

Дело в том, что в Россию дискаунтеры летают, как правило, из своих основных хабов, а значит, путешествовать вы сможете не только в тот город, куда выполняются прямые рейсы, но и по большому списку дальнейших направлений. Впрочем, хватит лирики: давайте перейдем к конкретике! Авиакомпании представлены в алфавитном порядке.

Вы вероятно слышали о Визайр и Райнайр, возможно, краем уха, об Изиджет. Но их больше, компаний с билетами за 19 евро.

Это самый дешевый и крупный лоукостер в мире. Если вы слышите о ценах 5 евро — это Райнайр. Сайт на английском, летает по всей Европе.

Важно! Летает из Киева, Львова, Варшавы, Кракова, Люблина, Жешува, Вроцлава, Катовице, Будапешта.

Супер лоукостер с дешевыми рейсами по всей Европе. Огромное количество дешевых перелётов из Будапешта, — «места жительства» этого лоукостера. Сайт на украинском и русском.

Важно! Летает из Киева, Львова и Харькова.

Недооценённый лоукостер, который летает по всей Европе и в США. Мало кто знает о нём, а это лучшее сочетание цены и качества.

Основные направления — северная Европа: Норвегия, Швеция, Дания, Финляндия и Великобритания, но есть много дешевых предложений по Польше, Германии, Голландии, Франции, Испании, Италии.

Важно! Есть рейсы из Варшавы и Кракова, куда легко добраться на автобусе из Киева, Львова и Минска.

Нормальная цена билета — 19-30 евро.

Отличный лоукостер с дешевыми рейсами по всей Европе и сайтом на русском языке.

Важно! Летает из Москвы в Лондон. Много дешевых рейсов из Кракова, куда легко добраться на автобусе из Киева, Львова и Минска.

Нормальна цена билета — 45-60 евро.

Не похож на лоукостер, но очень часто предлагает скидки по всем европейским направлениям с ценами 30-40 евро. И главное, эта авиакомпания — «окно в Европу» для Киева и Москвы.

Их перелёты в Вильнюс стоят 30 евро. Обычно, это самый дешевый авиа путь в Европу.

Лоукостеры Турции

Нормальна цена билета — 19-29 евро.

По сути в Польше заправляют RyanAir и WizzAir, но собственная авиакомпания LOT часто предлагает очень интересные цены.

Вот цены из Польши по всему миру.

Немецкие лоукостеры

Немецких лоукостеров сейчас совсем не много.

Как найти такие билеты самому?

Вместо своего города — вбивай в поиск страну. Если из Украины, России, Белоруссии не нашлось ничего подходящего — иди дальше: Польша, Венгрия, Словакия, Литва… В окне даты выбирай «Весь месяц» и потом «Самый дешевый месяц». Это позволит увидеть самые лучшие цены за год.

Зарабатывайте 700 евро в месяц, сдавая квартиру в Киеве

Есть такой сайт AirBNB, здесь иностранцы снимают жильё в Украине посуточно, и цены в Киеве довольно высокие. Сайт оценил квартиры в моём районе и предлагает мне зарабатывать в месяц 992 евро.


Сначала установите цену пониже, получите хорошие отзывы и поднимайте до 25-30 евро. Даже если сам сайт рекомендует вам ставить 17 или 19, не слушайтесь, он заинтересован загрузить все 30 дней в месяце по любой цене, а вы — максимально заработать.

Если у вас двухкомнатная квартира — сдавайте каждую комнату отдельно, это почти удваивает доход.

Из плюсов: вы учите английский (можно начинать с нуля) и зарабатываете в долларах.

Украинцам — бесплатно

Редакция сайт открывает горячую линию путешественника.

Мы подбираем лоукост билеты и бюджетное жильё для украинцев бесплатно. Нужна помощь — пишите сюда

TRIPMYDREAM собрал все лоукостеры, которые летают в Европе, узнал, какие из них совершают рейсы из Украины и России и у какой авиакомпании на самом деле самые низкие тарифы.

Пожалуй, Ryanair — самый крупный и известный лоукостер в Европе. Если вы следите за обновлениями на нашем сайте, могли заметить, что эта авиакомпания регулярно устраивает акции и распродает билеты по дешевке — буквально €10 в одну сторону.

Стандартная же цена тоже невысокая — от €20. Это ирландский перевозчик, потому маршрутная сетка хорошо покрывает Великобританию, и, что естественно, самые дешевые билеты по всем направлениям всегда из Дублина. Кроме того, очень много рейсов совершается из Восточной Европы.

Поскольку из Киева и Москвы Ryanair пока не летает, есть смысл искать удобные стыковочные города. В первую очередь, это Будапешт, куда регулярно летает Wizz Air. Для Украины также подойдут Варшава, Вроцлав и Катовице. Из Москвы и Питера дешевле долететь или доехать до Риги или Вильнюса, а оттуда уже путешествовать по Европе с Ryanair.

Самая известная у нас бюджетная авиакомпания, которая совершает перелеты по всей Европе, в том числе и из/в Киев и Москву. Базируется она в Будапеште, а потому самые дешевые билеты можно найти именно по этому направлению. Так, от Wizz Air стоит от €27.50, а — от €67.

Правда, в эту стоимость не входит багаж, лишь ручная кладь, к тому же строго ограниченных размеров. Потому всегда рассчитывайте, что придется оплатить еще и перевоз чемодана.

Чем ближе дата вылета, тем дороже перелет от Wizz Air. Так что всегда бронируйте билеты за несколько месяцев до путешествия. Если хотите сэкономить, оформите клубную карту WIZZ Discount Club и следите за акциями авиакомпании.

EasyJet — британский лоукостер, также горячо любимый в Европе, но пока неизвестный у нас. Правда, из Москвы он все-таки летает, но только в Лондон. Из Киева нет и этого рейса.

Зато маршруты easyJet покрывают практически всю Европу, а также Египет и Марокко. Минимальный тариф в одну сторону — €42, но лоукостер часто устраивает акции и распродажи.

Норвежская бюджетная авиакомпания Norwegian совершает рейсы не только по Европе, но и в США и Азию. Самые дешевые билеты, конечно, из Осло. Перелет отсюда до Берлина, Дублина, Лондона, Эдинбурга, Хельсинки и Манчестера обойдется всего в €22 с учетом багажа. Остальные рейсы по Европе чуть дороже.

А дальние перелеты, по нашим меркам, — сверхдешевые. Например, билет до Бангкока стоит от €144, а до Нью-Йорка — от €168. Так что нашим туристам можно рассматривать рейсы этой авиакомпании и норвежскую столицу как отличный вариант сэкономить на перелете в Штаты.

Многие спорят, можно ли причислять airBaltic к числу лоукостеров. Проведя срез по ценам авиаперелетов, мы смело заявляем — да, можно. Цены авиабилетов стартуют от €29.

При этом авиакомпания совершает перелеты из Киева, Одессы, Львова и Москвы. Правда, цены из Украины и России — не лоукостовые, но при этом более чем конкурентные по некоторым направлениям. Например, стоит от €122, — от €150.

Киевляне могут рассматривать такой удобный вариант: дешевый перелет до Вильнюса от Wizz Air, а дальше путешествовать airBaltic по Европе. Например, стоит от €72.

Греческая бюджетная авиакомпания Aegean Airlines совершает рейсы по Европе, в США, Канаду, Австралию и Сингапур. Из Киева и Москвы Aegean Airlines летает, но только в Афины. Стоимость перелета из Киева — от €56, из Москвы — от €90. А вот из Афин можно долететь куда угодно, цены стартуют от €19.

Испанский лоукостер Vueling Airlines, базирующийся в Барселоне, также летает из Киева и Москвы. Из украинской столицы можно долететь до Барселоны за €130 и с недавних пор до Рима за €100 в одну сторону. Из Москвы есть рейсы в Барселону (€100), Тенерифе (€160), Мадрид (€140), Ибицу (€135) и другие города. Из Барселоны по другим направлениям можно улететь за €30.

Pegasus — это турецкая авиакомпания, которая предлагает недорогие перелеты в Турцию и Египет, но также летает по всей Европе. На самолетах этой авиакомпании летают из Львова, Харькова, Москвы, Краснодара и Екатеринбурга. Из этих городов долететь, например, до Стамбула можно за €65 c учетом багажа. Билеты из Стамбула в европейские города стоят от €35.

Крупная немецкая авиакомпания Air Berlin лоукостером себя не объявляла, но дешевые билеты все-таки предлагает. До недавнего времени были рейсы из Москвы и других городов России, но из-за снижения спроса на международные рейсы у россиян компания покинула российский авиарынок. Билеты по Европе стоят от €50.

Турецкая авиакомпания Onur Air осуществляет рейсы из Одессы и Москвы. Причем цены хоть и не очень низкие, но довольно конкурентные — от €37 до €115 (такие тарифы придется поискать, но они есть). Из турецких городов в Европу можно полететь за €40.

Британский лоукостер Jet2.com летает по всей Европе и в Нью-Йорк. В Украине и России он пока не представлен, ближайшие города со стыковочным сообщением — Будапешт, Вена и Краков. Цены на авиабилеты стартуют от €42 и выше.

Чешская авиакомпания, которая летает по всей Европе, а также совершает рейсы в некоторые города на Ближнем Востоке. Самые низкие тарифы, естественно, из Праги и Брно. Есть сообщение между Москвой и Прагой, но стоимость билета довольно высокая — от €125.

Лоукостер, базирующийся в Барселоне. К сожалению, ни в Украину, ни в Россию он не летает, а вот по Европе (более 50 направлений) предлагает очень даже выгодные предложения: цены на перелеты начинаются от €20. Действуют сезонные скидки и специальные акции для покупки нескольких билетов.

Iberia express — еще одна испанская бюджетная авиакомпания, основанная совсем недавно, в 2012 году. Несмотря на свой молодой возраст, она охватывает уже свыше 30 направлений в Европе. Самые дешевые билеты из Мадрида — от €29.

Исландская бюджетная авиакомпания, базирующаяся в Рейкьявике, откуда выполняет международные рейсы в 20 городов Европы и США. Цены на авиабилеты начинаются от €50, но перевозчик часто устраивает различные акции и сезонные скидки по популярным направлениям.

Румынский лоукостер с хабом в Бухаресте, основанный в 2004 году. Сегодня он осуществляет перелеты в более чем 20 европейских городов, среди которых, к сожалению, нет ни Киева, ни Москвы. Зато он летает в Италию, Испанию, Францию, Кипр, Великобританию и другие европейские страны. Цены на билеты стартуют от €30.

TRIPMYDREAM — выгодные предложения по перелету в любую точку мира от международных авиакомпаний и лоукостеров.

Россия не пустила в Москву несколько авиарейсов в обход Беларуси | Новости из Германии о Европе | DW

Российские авиационные власти не согласовали полеты самолетов как минимум двух европейских авиакомпании, пытавшихся на пути в Россию облететь воздушное пространство Беларуси. В четверг, 27 мая, были отменены рейсы австрийской авиакомпании Austrian Airlines из Вены в Москву, а также второй день подряд не смог долететь до российской столицы лайнер авиакомпании Air France из Парижа.
 

Представители австрийской авиакомпании заявили агентству ТАСС, что рейс отменили, потому что Россия не дала на него разрешение, не одобрив новый маршрут. Перелет перенесли на 28 мая. Аналогичное заявили и в Air France. При этом во французской компании, чьи рейсы в российскую столицу запланированы на текущей неделе также на пятницу и субботу, сообщили, что пока сохраняют их в расписании.

Cанкции, наложенные странами ЕС после принудительной посадки в Минске самолета авиакомпании Ryanair, включают рекомендации европейским авиаперевозчикам избегать воздушное пространство Беларуси как небезопасное. Это решение, кроме Austrian Airlines и Air France, поддержали целый ряд авиакомпании, включая немецкую Lufthansa, нидерландскую KLM и латвийскую AirBaltic.

«Аэрофлот» тоже отменяет рейсы

Власти Литвы в свою очередь запретили аэропортам республики принимать самолеты, которые проходили через воздушное пространство Беларуси. По этой причине отменен рейс «Аэрофлота» из Москвы в Вильнюс, намеченный на 28 мая.

Смотрите также:

  • Заклятые друзья — Беларусь и Россия

    Первый договор после распада СССР

    В 1992 году Минск и Москва подписали первый после распада СССР договор о дружбе, добрососедстве и сотрудничестве. С тех пор счет официальным документам об углублении интеграции идет на сотни. РБ и РФ входят в различные объединения, в том числе, и с другими странами постсоветского пространства — Союзное государство РБ и РФ, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ.

  • Заклятые друзья — Беларусь и Россия

    «Россия — это святое»

    «Россия для нас — это святое», — неоднократно заверял белорусский президент Александр Лукашенко. В декабре 1999-го он подписал договор о Союзном государстве Беларуси и России с бывшим в то время президентом РФ Борисом Ельциным. Лукашенко рвался в союз с Москвой, надеясь стать главой этого объединения. Но с приходом во власть Владимира Путина надежды Лукашенко рухнули.

  • Заклятые друзья — Беларусь и Россия

    Союз без гимна

    В Союзном государстве РБ и РФ есть общий парламент, кабинет министров, Госсовет и даже СМИ. Но флага, герба и гимна нет, а руководство осуществляется на основе ротации. Этот союз не признан субъектом международного права. К тому же смысл интеграции Минск и Москва понимают по-разному. Кремль рассчитывает на политическую привязку союзника. Беларусь же добивается внутрироссийских цен на газ и нефть.

  • Заклятые друзья — Беларусь и Россия

    Cоциальный пакет в действии

    Реальную выгоду от Союзного государства получили граждане Беларуси и России. В 2006 году был подписан пакет международных договоров, подтвердивших равные права белорусов и россиян на свободу передвижения и трудовую деятельность, а также в сфере здравоохранения и образования.

  • Заклятые друзья — Беларусь и Россия

    Торговля как двигатель интеграции

    Россия — главный торговый партнер Беларуси, на ее долю уже много лет приходится около 50% экспорта и импорта. Доля Беларуси во внешнеторговом обороте РФ в 2016 году составила 5%. Главные статьи белорусских поставок в Россию — сельхозпродукция, грузовые автомобили, седельные тягачи и сельхозтехника. Из РФ в Беларусь идут в основном нефть, газ и черные металлы.

  • Заклятые друзья — Беларусь и Россия

    Минск подсчитывает прибыль, а Москва убытки

    Продажа на запад нефтепродуктов из российского сырья вносит весомый валютный вклад в бюджет Беларуси. За экспорт этой продукции с территории Союзного государства Минск платит РФ пошлины. А в Москве подсчитывают потери — бюджет России только в 2011-2015 годах недополучил 22,3 млрд долларов из-за согласия беспошлинно поставлять союзной Беларуси от 18 до 23 млн тонн нефти ежегодно.

  • Заклятые друзья — Беларусь и Россия

    Жизнь взаймы у России

    Большая часть внешнего долга Беларуси приходится на Россию и Евразийский фонд стабилизации и развития, который так же курирует РФ. В 2017 году российским кредиторам Минск вернет более 1,2 млрд долларов, а в 2018-м должен перечислить 1,5 млрд долларов — почти 80% всех расходов по долгам. По данным Forbes, за последние 10 лет Беларусь получила от России также дотаций и скидок на 60 млрд долларов.

  • Заклятые друзья — Беларусь и Россия

    Нефтегазовые войны

    Историю интеграции Беларуси и России сопровождали нефтегазовые войны. Серьезные противоречия у союзников возникли в 2006, 2010 и 2016 годах. Минск в ответ на удорожание российских энергоносителей грозил перекрыть газ в Европу, вводил транзитные пошлины, а сам отказывался платить. Москва обещала сократить поставки нефти. Союзники приходили к компромиссам, но конфликты появлялись на другой почве.

  • Заклятые друзья — Беларусь и Россия

    Продуктовые скандалы

    Договор о Евразийском союзе, в котором Беларусь и Россия участвуют вместе с Казахстаном, Киргизией и Арменией, с начала действия 1 января 2015 года декларировал свободу рынка и передвижения товаров. На деле же продуктовые скандалы между Минском и Москвой не прекращаются. Россельхознадзор не раз уличал белорусскую сторону в переклейке этикеток и реэкспорте санкционных продуктов из ЕС и Украины.

  • Заклятые друзья — Беларусь и Россия

    На границе союзной дружбы

    Хотя Лукашенко и премьер РФ Черномырдин еще в 1995 году торжественно выкопали пограничный столб на сухопутной границе Беларуси и России, в феврале 2017-го ФСБ потребовала восстановить погранзону и пограничный контроль. Это реакция РФ на «безвиз» для иностранцев, введенный Минском. Весной 2018-го на межу вернут и российские погранпосты. Таможенный контроль Россия ввела там еще в 2007 году.

  • Заклятые друзья — Беларусь и Россия

    Атомный кредит

    Госкорпорация «Росатом» строит в белорусском Островце атомную станцию. Официальный Минск утверждает, что АЭС снизит зависимость от российского газа. Но противники строительства прогнозируют еще более зависимое положение Беларуси от России. Придется возвращать 10 млрд долларов российского кредита, выделенного на стройку, и платить РФ за закупки ядерного топлива, а затем за его переработку.

  • Заклятые друзья — Беларусь и Россия

    Военное сотрудничество

    После распада СССР в Беларуси остались стратегические военные объекты, подчиненные России на основании межправительственных соглашений. Это узел связи ВМФ в Минской области и радиотехнический узел в Брестской области. Оба объекта не наделены статусом военных баз, там нет летального оружия. Но эксперты указывают, что во время военных действий эти подразделения подвергнутся первому удару.

  • Заклятые друзья — Беларусь и Россия

    «Славянский базар» в Беларуси

    Фестиваль «Славянский базар» в Витебске затевался в 1992 году как праздник искусств, объединяющий Беларусь, Россию и Украину. В 2001 году здесь собирались президенты Александр Лукашенко, Владимир Путин и Леонид Кучма. На 26-й Международный фестиваль в 2017 году приехали 4 тысячи участников из многих государств. На церемонии открытия Лукашенко нравится выступать в роли радушного хозяина.

    Автор: Галина Петровская


 

Авиакомпании идут навстречу пассажирам | Euronews

После диалога с Еврокомиссий и национальными организациями по защите потребителей стран ЕС, 16 крупных европейских авиакомпаний взяли на себя обязательство предоставлять более точную информацию и своевременную компенсацию пассажирам в случае отмены рейса.

Еврокомиссар по вопросам юстиции Дидье Рейндерс пояснил:

«На ранней стадии пандемии некоторые авиакомпании предлагали пассажирам ваучеры. Они действовали вопреки правилам защиты потребителей ЕС. Это было неприемлемо. После наших совместных действий я рад, что большинство из них согласились взять обратно эти ваучеры».

В диалоге участвовали авиакомпании и лоукостеры Aegean Airlines, Air France, Alitalia, Austrian Airlines, British Airways, Brussels Airlines, Easyjet, Eurowings, Iberia, KLM, Lufthansa, Norwegian, Ryanair, TAP, Vueling и Wizz Air.

Среди взятых ими на себя обязательств:

— Предоставление более точной информации и своевременное возмещение расходов пассажирам;

— Чёткое разделение случаев отмены рейса авиакомпанией от отмены рейса пассажиром.

— Ваучеры могут выдаваться пассажирам только в том случае, если они будут не против их получить. Большинство авиакомпаний согласились с тем, что неиспользованные ваучеры, которые пассажиры на ранних стадиях пандемии должны были принять, могут быть возмещены деньгами, если пассажир того пожелает;

— Пассажиры, которые забронировали рейс через посредника и испытывают трудности с получением о него возмещения, могут обратиться в авиакомпанию и запросить возмещение напрямую. Ожидается, что авиакомпании проинформируют пассажиров о такой возможности прямого возмещения на своих интернет сайтах.

Сектор авиаперевозок был одним из наиболее пострадавших от пандемии COVID-19 из-за введенных ограничений, которые привели к отмене тысяч рейсов в ЕС. В феврале этого года многие проблемы ещё не были решены, и сеть национальных организаций потребителей при поддержке Европейской комиссии запросила информацию у 16 крупных авиакомпаний, что привело в итоге к заключению соглашения.

В ЕС одобрили запрет на полеты над Белоруссией для европейских авиалиний

https://ria.ru/20210604/evrosoyuz-1735585935.html

В ЕС одобрили запрет на полеты над Белоруссией для европейских авиалиний

В ЕС одобрили запрет на полеты над Белоруссией для европейских авиалиний — РИА Новости, 04.06.2021

В ЕС одобрили запрет на полеты над Белоруссией для европейских авиалиний

Послы ЕС одобрили запрет европейским авиакомпаниям летать над Белоруссией, сообщило агентство Рейтер со ссылкой на трех дипломатов. РИА Новости, 04.06.2021

2021-06-04T11:55

2021-06-04T11:55

2021-06-04T13:43

белоруссия

в мире

евросоюз

ryanair

задержание основателя telegram-канала nexta

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/01/09/1592395700_0:311:2982:1988_1920x0_80_0_0_e71bd5064c26e02b15ab9f081176bc06.jpg

МОСКВА, 4 июн — РИА Новости. Послы ЕС одобрили запрет европейским авиакомпаниям летать над Белоруссией, сообщило агентство Рейтер со ссылкой на трех дипломатов.Решение вступит в силу в полночь по центральноевропейскому времени (01:00 мск). В Брюсселе рассчитывают, что возражений со стороны стран Евросоюза не последует.Помимо этого, белорусским самолетам запретят использовать воздушное пространство ЕС и совершать посадки в аэропортах стран — членов интеграционного объединения.Лидеры государств Евросоюза согласовали эти меры после того, как летевший из Афин в Вильнюс 23 мая самолет Ryanair экстренно сел в минском аэропорту из-за сообщения о минировании, которое оказалось ложным. С рейса сняли основателя признанного в Белоруссии экстремистским Telegram-канала Nexta Романа Протасевича. Его обвиняют в нескольких преступлениях, включая организацию массовых беспорядков, за что ему грозит до 15 лет лишения свободы.Западные страны раскритиковали произошедшее и заявили, что самолет вынудили совершить посадку, они готовят новые санкции в отношении Белоруссии. В Минске, в свою очередь, утверждают, что никакого принуждения не было, и представили расшифровку переговоров с пилотом самолета, в ней не содержится никаких угроз в адрес экипажа.

https://ria.ru/20210602/belorussiya-1735237962.html

https://ria.ru/20210528/samolet-1734541323.html

белоруссия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/01/09/1592395700_197:228:2543:1988_1920x0_80_0_0_06b9c2c9d794480f5800f9325d9b73e5.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

белоруссия, в мире, евросоюз, ryanair, задержание основателя telegram-канала nexta

Авиалинии Европы | GUP

Настольная игра Авиалинии Европы – экономическая стратегия от Алана Муна, автора знаменитой серии игр «Ticket to Ride», перенесет вас в мир воздухоплавания. Авиалинии Европы – игра, в которой вы будете покупать лицензии на авиаперевозки, развивать сети воздушных сообщений и зарабатывать победные очки, скупая пакеты акций различных авиакомпаний. В данное издание игры включены дополнения «Президенты» и «Запрет полетов», а также новые бонусные маршруты. Заглянем внутрь? В коробке с игрой вы найдете все необходимое для увлекательной игры: игровое поле с картой Европы, 112 фигурок самолетов, двадцать маркеров авиакомпаний, 132 карты акций, три карты подсчета очков, 88 жетонов победных очков, 70 банкнот, шесть маркеров бонусных маршрутов, пять памяток, двенадцать жетонов запрета полетов, десять жетонов президентов и правила игры на русском языке. Размеры коробки 296x296x67 Размер карт — 56×87 В чем суть игры? Если вы играли в Билет на Поезд Алана Мура, скажем сразу: Авиалинии Европы – это не поезда с крыльями, а совершенно другая игра, с другой игровой механикой. В отличии от Билета на Поезд, где игроки имели дело с логистикой, Авиалинии Европы – игра экономическая. Игроки в Авиалиниях Европы не являются владельцами авиакомпаний, они представляют акционеров, которые будут стараться развивать те компании, акциями которых они обладают. Чем больше у вас акций той или иной авиакомпании, тем больше очков вы можете получить. Впрочем, задача собрать все акции какой-то компании не стоит. Главное, чтобы у вас акций было больше, чем у соперников. При этом на ценность акций различных компаний (сколько именно очков за них вы получаете) влияет и то, насколько она развита. А развитие авиакомпаний выражается в количестве маршрутов, которые она обслуживает. Чем больше маршрутов у компании – тем больше очков она приносит своим акционерам. Правила игры Авиалинии Европы, хоть и немного сложнее, чем в игре Билет на Поезд, все же достаточно легки в освоении. 100 — 1-й день (со второго дня — 50грн в день)

Европейские авиалинии

Лучшие аэропорты для европейских рейсов

В Европе много аэропортов, от крупных узловых аэропортов с хорошей связью по всему миру до небольших региональных аэропортов, которые обычно обслуживают внутренние рейсы. В следующем списке указаны самые загруженные аэропорты Европы, основанные на количестве пассажиров в 2018 году, включая авиакомпании, которые туда летают. Если вы ищете самые дешевые страны в Европе, читайте наш блог здесь.

1. Аэропорт Хитроу (LHR)

Где : Лондон, Великобритания

Всего пассажиров (2018) : 80 102 017

Концентратор для : British Airways

Focus City для : Virgin Atlantic

2.Аэропорт Шарль де Голль (CDG)

Где : Париж, Франция

Всего пассажиров (2018) : 72 229 723

Концентратор для : Air France, Joon

Focus City для : easyJet, Norwegian, Vueling, XL Airways France, HOP!

3. Амстердамский аэропорт Схипхол (AMS)

Где : Амстердам, Нидерланды

Всего пассажиров (2018) : 71 053 157

Концентратор для : KLM, Martinair, Transavia, TUI fly Netherlands

Focus City для : Corendon Dutch Airlines, EasyJet, LEVEL, Vueling

4.Франкфурт-на-Майне аэропорт (FRA)

Где : Франкфурт, Германия

Всего пассажиров (2018) : 69 510 269

Концентратор для : AeroLogic, Condor, Lufthansa

Focus City для : Ryanair, SunExpress Deutschland, TUI fly Deutschland

5. Аэропорт Стамбула Ататюрк (ISL)

(недавно был заменен на аэропорт Стамбула (IST), подробнее здесь.)

Где : Стамбул, Турция

Всего пассажиров (2018) : 67 981 446

Узел для : MNG Airlines, Turkish Airlines Cargo

6.Адольфо Суарес, аэропорт Мадрид-Барахас (MAD)

Где : Мадрид, Испания

Всего пассажиров (2018) : 57 891 340

Концентратор для : Air Europa, Iberia

Focus City для : Evelop Airlines, Ryanair, Wamos Air

7. Аэропорт Барселоны Эль-Прат имени Хосепа Тарраделласа (BCN)

Где : Барселона, Испания

Всего пассажиров (2018) : 50 172 457

Концентратор для : Level, Vueling

Focus City для : Air Europa, EasyJet, Norwegian, Ryanair

8.Аэропорт Мюнхена (MUC)

Где : Мюнхен, Германия

Всего пассажиров (2018) : 46 253 623

Концентратор для : Air Dolomiti, Lufthansa

Focus City для : Condor, Eurowings, SunExpress Deutschland, TUI fly Deutschland

9. Лондонский аэропорт Гатвик (LGW)

Где : Лондон, Великобритания

Всего пассажиров (2018) : 46 081 327

Концентратор для : British Airways

Focus City для : easyJet, Norwegian Air UK, Thomas Cook Airlines, TUI Airways, Virgin Atlantic

10.Международный аэропорт Шереметьево (SVO)

Где : Москва, Россия

Всего пассажиров (2018) : 45 348 150

Узел для : Аэрофлот, Авиакомпания Россия, Nordwind Airlines, Pegas Fly, Royal Flight, Уральские авиалинии

Топ-10 крупнейших авиакомпаний Европы по размеру флота

Европа — один из самых разнообразных авиационных рынков в мире. В четвертой части нашей серии «В центре внимания» мы очень внимательно изучаем рынок Европы: 10 крупнейших европейских авиакомпаний по размеру флота.

«В центре внимания» — это серия блогов, в которых представлены рейтинги авиакомпаний и аэропортов для конкретных регионов. «Топ-10 крупнейших авиакомпаний Европы» — это четвертый выпуск серии «В центре внимания». Вот и другие вопросы:

Топ-10 крупнейших авиакомпаний Европы

Есть много показателей для определения крупнейших авиакомпаний мира. В некоторых из наших последних рейтингов мы проанализировали авиакомпании мира по их показателям безопасности, качеству продукции или пропускной способности. Сегодня мы посмотрим на размер автопарка.Однако сначала мы отойдем от глобальной статистики и глубоко погрузимся в Европу. Более того, в отличие от многих других рейтингов, мы включили сокращения, связанные с Corona. Поэтому в нашем рейтинге представлены самые свежие данные по автопарку.

Кроме того, необходимо отметить, что мы учитывали воздушные суда отдельных авиакомпаний, а не групп авиакомпаний! Таким образом, рейтинг может отличаться от других аналогичных рейтингов. В качестве примера: самолеты Lufthansa включают в себя только самолеты немецкого перевозчика — без Austrian Airlines, Eurowings, Swiss и т. Д.То же самое для Ryanair и других.

10 крупнейших авиакомпаний Европы — основные выводы

Если у вас нет времени ознакомиться с полным рейтингом, мы собрали некоторые ключевые выводы о десяти крупнейших авиакомпаниях Европы.

Удивительный номер один
Когда большинство людей думают о крупнейшей авиакомпании Европы, всплывают названия вроде Lufthansa, Air France или Ryanair. Тем не менее, если посмотреть на авиапарк, состоящий из одной авиакомпании, EasyJet в настоящее время выигрывает трофей крупнейшей европейской авиакомпании.

Только две авиакомпании входят в десятку крупнейших авиакомпаний мира
Из десяти крупнейших авиакомпаний Европы только две вошли в десятку крупнейших авиакомпаний мира: EasyJet и Turkish Airlines. Тем не менее, с Air France, British Airways, Lufthansa и Ryanair, еще четыре авиакомпании входят в число 20 лучших авиакомпаний мира.

Представлены многие страны
Если посмотреть на 10 крупнейших авиакомпаний Европы, мы не можем найти доминирующую страну. Фактически, в списке десяти крупнейших авиакомпаний представлены девять разных стран.

Топ-10 крупнейших авиакомпаний Европы

# 10 — Wizz Air

Рейтинг авиакомпаний
Венгерский лоукостер Wizz Air открывает список крупнейших авиакомпаний Европы. Авиакомпания владеет флотом из более чем 100 самолетов. Эта быстрорастущая авиакомпания также входит в число 40 крупнейших авиакомпаний мира.

Информация об авиакомпании
Wizz Air — венгерская сверхнизкобюджетная авиакомпания с головным офисом в Будапеште. Авиакомпания обслуживает многие города Европы и некоторые направления в Северной Африке и на Ближнем Востоке.Хотя это не национальный авиаперевозчик, у него самый большой флот среди всех венгерских авиакомпаний, и в настоящее время он обслуживает 44 страны.

Анна Зверева из Таллинна, Эстония — Wizz Air

# 9 — Vueling

Рейтинг авиакомпаний
Испанская Vueling занимает 9-е место среди крупнейших авиакомпаний Европы, имея всего на четыре самолета больше, чем Wizz Air. Флот Vueling состоит из 126 самолетов. В результате Vueling также занимает 38-е место среди крупнейших авиакомпаний мира.

Информация об авиакомпании
Vueling — испанская бюджетная авиакомпания, входящая в группу International Airlines Group (IAG).У перевозчика два хаба: один в Барселоне, а другой в Риме. Судя по размеру парка (126 самолетов) и количеству направлений, Vueling является крупнейшей авиакомпанией Испании. Кроме того, Vueling обслуживает более 100 пунктов назначения в Африке, Азии, Европе и на Ближнем Востоке.

Педро Арагао — http://www.jetphotos.net/photo/8121427, CC BY-SA 3.0

# 8 — SAS Scandinavian Airlines

Рейтинг авиакомпаний
SAS, Скандинавская авиакомпания, продолжает рейтинг по позиции восемь.В парке SAS на девять самолетов больше, чем у Vueling. Таким образом, имея 137 самолетов, SAS также занимает 33-е место среди крупнейших авиакомпаний мира.

История авиакомпании
SAS — скандинавская группа авиакомпаний со штаб-квартирой в Швеции. Группа авиакомпаний была основана в 1946 году. Сегодня в составе группы авиакомпаний более 150 самолетов с разнообразным флотом. Помимо различных моделей Airbus (A319, A320, A321, A330, A340 и A350), авиакомпания также эксплуатирует самолеты Boeing (B737) и Bombardier.SAS выполняет рейсы в пункты назначения в Европе, Азии и Северной Америке.

By BriYYZ — https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49510329747/, CC BY-SA 2.0

# 7 — Аэрофлот

Рейтинг авиакомпаний
С появлением российского Аэрофлота размер флота значительно увеличивается. По сравнению с SAS Аэрофлот эксплуатирует почти на 70 самолетов больше. Кроме того, в парке Аэрофлота более 200 самолетов! Впоследствии российская авиакомпания заняла 21-е место среди 50 крупнейших авиакомпаний мира.

Справочная информация об авиакомпании
Аэрофлот был основан в 1923 году и на сегодняшний день является основным перевозчиком и крупнейшей авиакомпанией России. Аэрофлот имеет парк из 244 самолетов, базирующийся в Москве (Москва, Шереметьево). В авиакомпании работает 30 000 сотрудников, и она выполняет рейсы по более чем 240 направлениям по всему миру.

Кирилл Ш. — Собственная работа, CC0

# 6 — Air France

Рейтинг авиакомпаний
Флагманский авиаперевозчик Франции Air France имеет парк из 215 самолетов. В результате Air France входит в шестерку крупнейших авиакомпаний Европы и занимает 20-е место среди крупнейших авиакомпаний мира.

Сведения об авиакомпании
Air France / KLM — французско-голландская группа авиакомпаний. Помимо основных перевозчиков, Air France и KLM, в группу входят авиакомпании Transavia, Hop или Martinair. До COVID в группе авиакомпаний было более 85000 сотрудников, и она выполняла 2300 рейсов на своих 550 самолетах. В 2019 году Air France / KLM перевезла 104 миллиона пассажиров, в основном из Парижа и Амстердама.

Анна Зверева из Таллинна, Эстония — Air France, F-HRBC, Boeing 787-9 Dreamliner, CC BY-SA 2.0

Топ-10 крупнейших авиакомпаний Европы: позиция 5 — 1

# 5 — British Airways

Рейтинг авиакомпаний
British Airways входит в пятерку крупнейших авиакомпаний Европы. Однако, обладая фантастическим флотом, насчитывающим более 250 самолетов, этот перевозчик также занимает 15-е место среди крупнейших авиакомпаний мира.

Справочная информация об авиакомпании
British Airways (BA) — основная авиакомпания Соединенного Королевства. Штаб-квартира компании находится в Лондоне, Англия, недалеко от главного транспортного узла в аэропорту Хитроу.Авиакомпания является вторым по величине британским перевозчиком после easyJet по размеру парка и перевезенных пассажиров. British Airways была основана в 1919 году и является одной из старейших авиакомпаний мира.

По Wo st 01 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 de

# 4 — Lufthansa

Рейтинг авиакомпаний
По сравнению с British Airways, авиапарк Lufthansa немного больше. Имея 267 самолетов, Lufthansa управляет четвертым по величине парком самолетов в Европе и 14-й по величине авиакомпанией в мире.

История авиакомпании
Группа Lufthansa состоит из нескольких европейских авиакомпаний, таких как Lufthansa, Swiss International Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines или Eurowings. Авиакомпании группы работали со своими базами во Франкфурте, Мюнхене, Вене и Цюрихе. Всего в составе группы авиакомпаний более 700 самолетов, а до COVID-19 — почти 140000 сотрудников. Авиакомпания выполняет рейсы в сотни пунктов назначения Европы и Азии, Северной Америки, Африки, Центральной и Южной Америки.

Квинтин Соловьев — Собственная работа, CC BY-SA 4.0

# 3 — Ryanair

Рейтинг авиакомпаний
Ryanair, самый известный бюджетный перевозчик Европы, входит в тройку крупнейших авиакомпаний Европы. Ryanair имеет флот из 273 самолетов. Впоследствии Ryanair также занимает 11-е место среди крупнейших авиакомпаний мира.

История авиакомпании
Ryanair — ирландская бюджетная авиакомпания, основанная в 1984 году. Включая свои дочерние компании, Ryanair имеет парк из более чем 450 самолетов и является крупнейшей недорогой авиакомпанией в Европе.Штаб-квартира Ryanair находится в Дублине, а авиационные базы расположены по всей Европе. До Corona Ryanair перевезла почти 150 миллионов пассажиров.

Александр Йонссон

# 2 — Turkish Airlines

Рейтинг авиакомпаний
Turkish Airlines — одна из двух авиакомпаний в Европе, чей парк превышает 300 самолетов. Имея 312 самолетов, Turkish Airlines занимает второе место в Европе и десятое место в мире по величине авиакомпаний.

Справочная информация об авиакомпании
Turkish Airlines — крупнейшая авиакомпания Турции.С парком из 362 самолетов и около 40 000 сотрудников. Авиакомпания выполняет рейсы в 126 стран — это больше, чем любая другая авиакомпания мира. Turkish Airlines имеет центральный хаб в Стамбуле и вторичный хаб в Измире.

Узнайте все о Turkish Airlines на специальной информационной странице Turkish Airlines.

Анна Зверева из Таллина, Эстония — Turkish Airlines, TC-LCA, Boeing 737-8 MAX, CC BY-SA 2.0

# 1 — EasyJet

Рейтинг авиакомпаний
И, наконец, первое место занимает EasyJet.Обладая удивительным размером флота в 323 самолета, эта авиакомпания является крупнейшей в Европе и девятой авиакомпанией в мире по размеру флота.

История авиакомпании
easyJet — британская группа бюджетных авиакомпаний со штаб-квартирой в Лондоне. Авиакомпания имеет парк самолетов, насчитывающий более 300 самолетов, в основном Airbus A319, A320 и A320. easyJet обслуживает более 130 направлений, в основном в Европе с различных баз. В группе авиакомпаний работает более 14 000 сотрудников.

Алан Уилсон из Стилтона, Питерборо, Камбс, Великобритания — Airbus A321-251NX «G-UZMA» easyJet UK, CC BY-SA 2.0

Крупнейшие европейские авиалинии — что вы думаете?

Мы всегда рады вашим отзывам. Просто оставьте комментарий ниже или свяжитесь с автором в социальных сетях.

Назад

Катар и Китай доминируют в росте — рейтинг авиакомпаний в Facebook июль 2021 г.

Следующий

China Southern Airlines остается на троне — мировой рейтинг авиакомпаний июнь ’21

Генеральный директор

Бенджамин — маньяк контента, любитель музыки , энтузиаст авиации и генеральный директор информационного дизайна (в указанном порядке).Его повседневная деятельность вращается вокруг новаторских решений, позволяющих изменить способ использования информации авиакомпаниями, аэропортами и авиаторами. Его видение основано на опыте, накопленном за более чем 15 лет работы в отрасли и работе с известными авиакомпаниями и аэропортами по всему миру.

Какие бюджетные авиакомпании в Европе стоит летать?

По мере того, как Европа снова открывается для туристов, многие американцы жаждут ее посетить. Если вы путешествуете через Атлантику, бюджетные авиакомпании Европы, безусловно, соблазняют путешествовать по континенту.Эти перевозчики предлагают удивительно низкие тарифы и прямые рейсы между популярными направлениями, и обычно они не заставляют пассажиров лететь через крупный хаб.

Но хотя эти бюджетные авиакомпании в Европе известны своими доступными тарифами, они также печально известны своими сборами. Как гласит пословица, вы получаете то, за что платите. Самолет и небольшая сумка до пункта назначения могут обойтись дешево, но когда сборы начнут расти, ваша окончательная стоимость может оказаться намного выше, чем вы ожидали.

Вот список самых крупных и лучших бюджетных авиакомпаний в Европе, чтобы вы могли сами решить, стоят ли они того, или вам следует найти другой способ путешествовать по Европе.

Крупнейшие бюджетные авиакомпании в Европе

В Европе самые дешевые авиакомпании также являются одними из крупнейших: семь из 14 крупнейших европейских авиакомпаний в 2019 году были низкобюджетными перевозчиками. В этот список входят Ryanair — крупнейшая авиакомпания в Европе и одна из крупнейших в мире — и EasyJet.

В 2019 году шесть крупнейших бюджетных авиакомпаний Европы:

  • Ryanair: 152 миллиона пассажиров.

  • EasyJet: 97 миллионов пассажиров.

  • Wizz Air: 39,8 миллиона пассажиров.

  • Norwegian Air Shuttle: 36 миллионов пассажиров.

  • Vueling: 34,6 миллиона пассажиров.

  • Pegasus: 30,5 млн пассажиров.

Если вы собираетесь в Европу, есть большая вероятность, что рейсы Ryanair или EasyJet доставят вас туда, куда вы хотите.Вот подробности двух крупнейших бюджетных авиакомпаний Европы.

Ryanair

Ryanair начала свою деятельность в 1985 году с одного 15-местного самолета. Сейчас авиакомпания, базирующаяся в Дублине, эксплуатирует сотни самолетов Boeing 737-800, а также один самолет бизнес-класса 737-700, который используется для VIP-операций.

Его самолет Боинг 737-800 имеет 189 кресел, и большинство кресел имеют шаг 30 дюймов. Это туго, но не так плохо, как у Spirit 28 дюймов. Ryanair также предлагает места «премиум» в первых рядах; они имеют шаг от 32 до 34 дюймов.

Операции Ryanair широко распространены: авиакомпания выполняет более 2400 ежедневных рейсов из 82 баз экипажа в более чем 200 пунктов назначения в 40 странах (плюс-минус из-за пандемии). Уникальная карта маршрутов авиакомпании предоставляет пассажирам невероятное количество вариантов беспосадочных перелетов. Например, вы можете лететь на Ryanair на небольшой средиземноморский остров Майорка, Испания, из более чем десятка стран — от Бристоля, Англия, до Варшавы, Польша.

Чтобы увидеть все варианты перелетов и самые низкие цены, просто введите пункт отправления в инструмент поиска по карте маршрутов Ryanair.

EasyJet

EasyJet был запущен в 1995 году с использованием самолетов, арендованных у других авиакомпаний. В течение года EasyJet приобрела собственные самолеты и расширила свою деятельность на международном уровне. Она превратилась в крупную авиакомпанию, которая в 2019 году перевезла почти 100 миллионов пассажиров, прежде чем пандемия остановила его рост.

В то время как Ryanair использует Boeing 737, EasyJet эксплуатирует более 300 самолетов семейства Airbus A320. Эти самолеты различаются по вместимости от 156 до 235 пассажиров, а угол наклона кресел составляет всего 29 дюймов (на один дюйм меньше типичного размера RyanAir).

EasyJet базируется в лондонском аэропорту Лутон и предлагает рейсы по всей Европе, особенно из Лондона. По состоянию на весну 2021 года EasyJet выполняет рейсы по 150 направлениям в 37 странах.

Хотя EasyJet, безусловно, является недорогой авиакомпанией, она не такая простая, как Ryanair. До февраля 2021 года EasyJet даже разрешала пассажирам бесплатно провозить сумку. Хотя это преимущество исчезло, EasyJet отличается от Ryanair гораздо менее строгим тарифом. Например, EasyJet позволяет бесплатно вносить изменения, если вы вносите их онлайн более чем за 14 дней до вылета.

Используйте EasyJet Low Fare Finder для поиска самых дешевых тарифов. Введите пункт отправления и пункт назначения, чтобы увидеть самые низкие тарифы по месяцам и дням. EasyJet даже указывает на количество мест стоимостью менее 70 долларов (50 фунтов стерлингов) на этом маршруте:

Что следует учитывать при полетах лоукостерами в Европе

Базовая стоимость авиабилета — это всего лишь одна переменная, которую следует учитывать. Вот на что следует обратить внимание, решая, летать ли.

Вы можете неожиданно получить дополнительные сборы.

Европейские бюджетные авиакомпании могут предложить потрясающе низкие тарифы.Но тарифы — лишь один из способов заработка для этих авиакомпаний. Более 31% доходов Ryanair от пассажиров приходится на «дополнительные» сборы. В Wizz Air более 45% доходов поступает от дополнительных сборов.

Хотя американцы привыкли платить за ручную кладь и назначать места при полетах бюджетных авиакомпаний, таких как Spirit и Frontier, бюджетные авиакомпании в Европе идут намного дальше.

Например, Ryanair взимает высокую «плату за регистрацию в аэропорту», ​​если вы ждете прибытия в аэропорт для регистрации: около 67 долларов (55 евро) для рейсов в Европу или около 78 долларов (55 фунтов) для рейсов в U.K. Даже если вы зарегистрировались онлайн, вам придется заплатить «сбор за перевыпуск посадочной карты», чтобы распечатать посадочный талон. Плата составляет около 24 долларов (20 евро) в Европе или около 28 долларов (20 фунтов стерлингов) в Великобритании.

Прочтите мелкий шрифт. Чтобы избежать сборов, возьмите с собой легкие вещи, зарегистрируйтесь онлайн и загрузите приложение авиакомпании перед тем, как покинуть отель (тогда у вас будет электронный посадочный талон).

Если вы не будете тщательно измерять и взвешивать свои сумки, вы можете получить еще один удар

Просто потому, что вы смогли пронести сумку на рейс в U.S. не означает, что вы сможете это сделать, летая на дешевых авиалиниях в Европе.

Например, тарифы Ryanair включают только одну личную вещь размером примерно до 16 на 10 на 8 дюймов. Вам нужно будет заплатить от 7 долларов (6 евро) до 24 долларов (20 евро) или от 8,50 долларов (6 фунтов стерлингов) до 28 долларов США (20 фунтов стерлингов) в Великобритании, чтобы взять с собой вторую сумку. Чтобы ваша вторая сумка не взималась, она не должна быть больше 22 на 16 на 8 дюймов и весить менее 22 фунтов.

Если у вас есть негабаритная сумка, вам придется заплатить около 85 долларов (70 евро), чтобы проверить ее на выходе.

У EasyJet немного больше места для ручной клади. Все пассажиры могут нести небольшую сумку размером примерно 18 на 14 на 8 дюймов. Чтобы взять с собой на борт чемодан большего размера, вам необходимо перейти на место с «передним» сиденьем или «с дополнительным пространством для ног» либо по тарифу FLEXI. Вы также можете сделать это, если у вас есть кредитная карта EasyJet Plus.

Жесткий график может вызвать проблемы

Бюджетные авиакомпании сохраняют низкие тарифы за счет агрессивного расписания — иногда время оборота между запланированным прибытием одного рейса и временем вылета следующего рейса на том же самолете может быть всего 25 минут.Кроме того, поскольку эти авиакомпании используют свои самолеты для выполнения множества рейсов каждый день, задержки могут действительно накапливаться при возникновении проблем.

Прежде чем бронировать один из этих дешевых авиабилетов, придерживайтесь гибкого расписания и будьте морально готовы к задержкам рейсов.

Когда нельзя летать на лоукостерах

Многие американцы предпочитают летать первым. В конце концов, авиаперелеты обычно являются наиболее удобным вариантом для перемещения между городами в США. В Европе это не всегда так.В таких случаях избегайте полетов бюджетных авиакомпаний:

  • Вам нужно быть где-то в определенное время. Лучше не летать бюджетной авиакомпанией, если вам нужно прибыть вовремя на концерт, ужин или другое важное мероприятие в тот же день.

  • Железнодорожный вокзал лучше расположен. Железнодорожная сеть континента обширна, и многие европейские города были построены вокруг железнодорожной системы континента. Таким образом, вокзал города может быть расположен в центре, а аэропорт — далеко от города.Если учесть, как добираться до аэропорта и обратно, может быть гораздо быстрее сесть на поезд.

  • Автобусные маршруты складываются в вашу пользу. Междугородние автобусы — еще один вариант, который стоит рассмотреть в Европе. Автобусы FlixBus и другие автобусы предлагают дешевые, удобные и чистые маршруты между европейскими городами.

Проверьте инструмент выбора маршрута, например Rome2Rio, чтобы сравнить время и стоимость проезда между любыми двумя пунктами в поезде, автобусе, автомобиле или самолете.

Если вы решите лететь бюджетной авиакомпанией в Европе, это того стоит

Бюджетные авиакомпании в Европе славятся своими низкими тарифами, но они также известны своими высокими сборами.В общем, всегда учитывайте сборы и другие (иногда неприятные) аспекты полета лоукостером и рассматривайте варианты, которые могут быть быстрее, приятнее и, возможно, даже дешевле.

Как получить максимальное вознаграждение

Вам нужна туристическая кредитная карта, которая расставляет приоритеты в том, что для вас важно. Вот наш выбор лучших туристических кредитных карт 2021 года, включая те, которые подходят для:

Крупнейшие авиакомпании ЕС соглашаются возмещать убытки пассажирам после отмены рейсов из-за пандемии

БРЮССЕЛЬ, 30 сентября (Рейтер) — Группа европейских авиакомпаний согласилась в четверг на возмещать убытки пассажирам, чьи рейсы были отменены во время пандемии COVID-19, и взяли на себя обязательство предоставлять более полную информацию о правах пассажиров в будущем.

После переговоров с Европейской комиссией 16 авиакомпаний согласились очистить накопившиеся заказы на возврат средств, чтобы лучше информировать путешественников, когда компании отменяют рейсы, и предлагать ваучеры только тогда, когда пассажиры выбирают их.

Среди других авиакомпаний были Air France-KLM, British Airways, Easyjet, Lufthansa, Ryanair, TAP и Wizz Air.

«На ранней стадии пандемии некоторые авиакомпании предлагали пассажирам ваучеры», — говорится в заявлении европейского комиссара по вопросам юстиции Дидье Рейндерса.«Они действовали против правил защиты потребителей ЕС. Это недопустимо», — сказал он.

Национальные органы власти в отдельных странах ЕС несут ответственность за соблюдение законов ЕС о защите прав потребителей. Закон ЕС, Регламент сотрудничества в области защиты прав потребителей, создал сеть государственных правоохранительных органов для координации таких вопросов.

Комиссия ЕС заявила, что это была самая крупная акция по сотрудничеству в области защиты прав потребителей в истории сети CPC и первая акция, основанная на предупреждении Комиссии.

«Авиакомпании в массовом порядке нарушили права потребителей в Европе во время пандемии», — заявила в заявлении по электронной почте генеральный директор Европейской организации потребителей CEUC Моник Гойенс, которая подала жалобу в ЕС в июле 2020 года.

«Авиакомпаниям пора привести в порядок свои действия … Многие потребители по всей Европе все еще ждут возврата денег за рейсы, отмененные во время первых блокировок в 2020 году».

Директор транспортной службы ЕС Адина Валеан также приветствовала соглашение, добавив, что оно восстановит доверие между пассажирами и авиакомпаниями.«От этого зависит восстановление авиатранспортной отрасли», — сказала она.

Отчетность Марин Штраус @StraussMarine; Редакция Кирстен Донован

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.

ЕС: Авиакомпании соглашаются быстро вернуть деньги за отмененные рейсы | Новости | DW

В среду несколько авиакомпаний договорились возместить пассажирам в Европе расходы на отмененные рейсы в течение семи дней, сообщила Европейская комиссия.

Это объявление последовало за переговорами между Комиссией, национальными органами по защите прав потребителей и 16 крупными авиаперевозчиками.

Сторожевые псы из нескольких стран предупредили власти ЕС о том, что авиакомпании не выполняют свои обязательства по возврату средств пассажирам, когда пандемия COVID-19 вызвала массовые отмены рейсов по всему континенту.

«На ранней стадии пандемии некоторые авиакомпании предлагали пассажирам ваучеры. Они действовали против правил защиты прав потребителей ЕС. Это было неприемлемо», — заявил комиссар ЕС по вопросам юстиции Дидье Рейндерс.

«Это хорошая новость для потребителей, что авиалинии сотрудничали во время диалогов и обязались уважать права пассажиров и улучшать свое общение», — добавил Рейндерс.

Комиссар по транспорту Адина Валеан сказала, что новые изменения имеют решающее значение для восстановления доверия пассажиров к авиакомпаниям. «От этого зависит восстановление сектора воздушного транспорта. Вот почему в настоящее время мы также оцениваем варианты регулирования для усиления защиты пассажиров от будущих кризисов, как это предусмотрено в нашей Стратегии устойчивой и интеллектуальной мобильности», — добавил Валиан.

Авиакомпании, участвовавшие в переговорах с Комиссией ЕС, включали Aegean Airlines, Air France, Alitalia, Austrian Airlines, British Airways, Brussels Airlines, Easyjet, Eurowings, Iberia, KLM, Lufthansa, Norwegian, Ryanair, TAP, Vueling и Wizz Air. .

Авиакомпании возмещают билеты со сторонних платформ

Комиссия заявила, что своевременное, в течение 7 дней, возврат денежных средств пассажирам за отмененные рейсы требуется в соответствии с законодательством ЕС. Авиакомпании также взяли на себя обязательство более четко информировать пассажиров об их правах в случае отмены рейса.

Теперь они также должны четко различать отмену рейса авиакомпанией и отмену рейса пассажиром, которые по своей сути различаются с точки зрения прав пассажиров.

Теперь пассажиры, которые забронировали рейс через посредника, могут запросить возврат средств напрямую в авиакомпании. Теперь авиаперевозчики обязаны предоставлять информацию о том, как запросить возврат средств за авиабилеты, приобретенные через стороннюю платформу.

Сеть CPC, как утверждается, контролирует правильное выполнение новых правил, в то время как национальные власти несут ответственность за решение нерешенной проблемы невозвратных ваучеров, которые были навязаны потребителям на ранней стадии пандемии. комиссия сказала.

Права авиапассажиров — Your Europe

Последняя проверка: 14.10.2021

Путешествия и коронавирус

Применяются права авиапассажиров в ЕС:

  • Если ваш рейс в пределах ЕС и выполняется авиакомпанией из ЕС или за пределами ЕС
  • Если ваш рейс прибывает в ЕС из-за пределов ЕС и выполняется авиакомпанией ЕС
  • Если ваш рейс вылетает из ЕС в страну, не входящую в ЕС, выполняется авиакомпанией ЕС или авиакомпанией, не входящей в ЕС,
  • Если , вы еще не получали льготы (компенсация, изменение маршрута, помощь от авиакомпании) за проблемы, связанные с полетом, для этой поездки в соответствии с соответствующим законодательством страны, не входящей в ЕС.
Путешествие из Великобритании в страну ЕС

С 1 января 2021 года правила ЕС в отношении прав авиапассажиров не применяются в случаях отказа в посадке, отмены или задержки на рейс из Великобритании в ЕС, если ваш рейс выполнялся перевозчиком Великобритании или другим перевозчиком, не входящим в ЕС, , даже если вы забронировали рейс до этой даты. Однако правила ЕС продолжают применяться с 1 января 2021 года, если ваш рейс из Великобритании в ЕС выполнялся перевозчиком ЕС , за исключением случаев, когда вы уже получили компенсацию или льготы в соответствии с законодательством Великобритании.

ЕС означает 27 стран ЕС, включая Гваделупу, Французскую Гвиану, Мартинику, остров Реюньон, Майотту, Сен-Мартен (Французские Антильские острова), Азорские острова, Мадейру и Канарские острова (но не Фарерские острова). Правила ЕС также применяются к рейсам в / из Исландии, Норвегии и Швейцарии.

Предупреждение

Вылет и обратный рейс всегда рассматриваются как два отдельных рейса, даже если они были забронированы как часть одного бронирования. В некоторых случаях авиакомпания, выполняющая рейс (также известная как фактический авиаперевозчик), может не совпадать с той, у которой вы купили билет.В случае возникновения трудностей ответственность несет только авиакомпания, выполняющая рейс. В случаях, когда авиакомпания нанимает (по договору аренды с обслуживанием) самолет с экипажем другой авиакомпании, авиакомпания, которая нанимает самолет, несет эксплуатационную ответственность за полет и считается действующей авиакомпанией в соответствии с правилами ЕС (в частности, Регламент 261/2004).

Что пошло не так?

Как отстаивать свои права?

Заявите о своих правах!

Отказано в посадке

Авиакомпания может отказать вам в посадке:

  • По соображениям безопасности или здоровья (например, если вы не сообщили авиакомпании заранее о каких-либо серьезных инфекционных заболеваниях или аллергии) или если у вас нет необходимых проездных документов (дополнительная информация о документах, необходимых для поездки, Европа)
  • Если вы не летели вылетом из бронирования, которое включало обратный рейс
  • Если вы не летели другим рейсом (-ами), включенным в бронирование, с последовательными рейсами
  • Если у вас нет соответствующих документов для вашего питомца, когда он путешествует с вами

Если вы вовремя явились на регистрацию с действующим бронированием рейса и проездными документами, и вам отказали в посадке на рейс из-за избыточного бронирования или по эксплуатационным причинам, и вы добровольно не отказываетесь от своего места, вы имеют право на:

Путешествие из Великобритании в страну ЕС

С 1 января 2021 года правила ЕС в отношении прав авиапассажиров не применяются в случаях отказа в посадке, отмены или задержки на рейс из Великобритании в ЕС, если ваш рейс выполнялся перевозчиком Великобритании или другим перевозчиком, не входящим в ЕС, , даже если вы забронировали рейс до этой даты.Однако правила ЕС продолжают применяться с 1 января 2021 года, если ваш рейс из Великобритании в ЕС выполнялся перевозчиком ЕС , за исключением случаев, когда вы уже получили компенсацию или льготы в соответствии с законодательством Великобритании.

Предупреждение

Распечатанное или электронное уведомление, информирующее вас о ваших правах авиапассажира в ЕС, должно быть четко вывешено на стойке регистрации в аэропорту, в киосках регистрации и в Интернете. Если вам было отказано в посадке, ваш рейс был отменен, вы столкнулись с задержкой более чем на 2 часа при вылете или вы прибываете с длительной задержкой в ​​конечный пункт назначения, авиакомпания должна предоставить вам письменное уведомление с изложением правил компенсации и помощи. .

Отменен рейс

.

Аннулирование происходит, когда:

  • Ваш исходный график рейсов отменяется, и вы переводитесь на другой регулярный рейс
  • самолет взлетел, но был вынужден вернуться в аэропорт вылета, и вы были переведены на другой рейс
  • , ваш рейс прибывает в аэропорт, который не является конечным пунктом назначения, указанным в вашем билете, , если только :
    • Вы не согласились изменить маршрут (при сравнимых условиях перевозки при первой возможности) в аэропорт вашего первоначального конечного пункта назначения или в любой другой другой согласованный вами пункт назначения.В этом случае это считается задержкой, а не отменой.
    • Аэропорт прибытия и аэропорт первоначального конечного пункта назначения обслуживают один и тот же город, город или регион. В этом случае это считается задержкой, а не отменой.

Если ваш рейс отменен, у вас есть право выбрать между возмещением, изменением маршрута или возвратом.

Вы также имеете право на помощь в аэропорту .

Если вы были проинформированы об отмене менее чем за 14 дней до запланированной даты отъезда, вы имеете право на компенсацию .Авиакомпания обязана доказать, если и когда вы были лично проинформированы об отмене рейса. Если это не так, вы можете связаться с вашим национальным органом для получения дополнительной помощи.

Однако компенсация не подлежит выплате , если перевозчик может доказать, что отмена вызвана чрезвычайными обстоятельствами, которых нельзя было бы избежать, даже если бы были приняты все разумные меры. Авиакомпания должна доказать это, предоставив, например, выписки из журналов регистрации или отчеты о происшествиях.Авиаперевозчик должен предоставить это свидетельство соответствующему национальному правоохранительному органу, а также заинтересованным пассажирам в соответствии с национальными положениями о доступе к документам.

Путешествие из Великобритании в страну ЕС

С 1 января 2021 года правила ЕС в отношении прав авиапассажиров не применяются в случаях отказа в посадке, отмены или задержки на рейс из Великобритании в ЕС, если ваш рейс выполнялся перевозчиком Великобритании или другим перевозчиком, не входящим в ЕС, , даже если вы забронировали рейс до этой даты.Однако правила ЕС продолжают применяться с 1 января 2021 года, если ваш рейс из Великобритании в ЕС выполнялся перевозчиком ЕС , за исключением случаев, когда вы уже получили компенсацию или льготы в соответствии с законодательством Великобритании.

Предупреждение

Распечатанное или электронное уведомление, информирующее вас о ваших правах авиапассажира в ЕС, должно быть четко вывешено на стойке регистрации в аэропорту, в киосках регистрации и в Интернете. Если вам было отказано в посадке, ваш рейс был отменен, вы столкнулись с задержкой более чем на 2 часа при вылете или вы прибываете с длительной задержкой в ​​конечный пункт назначения, авиакомпания должна предоставить вам письменное уведомление с изложением правил компенсации и помощи. .

Задержка

Если ваш рейс задерживается при отправлении, вы имеете право на помощь, компенсацию и обратный рейс, в зависимости от продолжительности задержки и расстояния рейса .

Если вы прибыли в конечный пункт назначения с задержкой более чем на 3 часа , вы имеете право на компенсацию, если только задержка не была вызвана чрезвычайными обстоятельствами. Авиакомпания должна доказать это, предоставив, например, выписки из журналов регистрации или отчеты о происшествиях.Авиаперевозчик должен предоставить это свидетельство соответствующему национальному правоохранительному органу, а также заинтересованным пассажирам в соответствии с национальными положениями о доступе к документам.

Путешествие из Великобритании в страну ЕС

С 1 января 2021 года правила ЕС в отношении прав авиапассажиров не применяются в случаях отказа в посадке, отмены или задержки на рейс из Великобритании в ЕС, если ваш рейс выполнялся перевозчиком Великобритании или другим перевозчиком, не входящим в ЕС, , даже если вы забронировали рейс до этой даты.Однако правила ЕС продолжают применяться с 1 января 2021 года, если ваш рейс из Великобритании в ЕС выполнялся перевозчиком ЕС , за исключением случаев, когда вы уже получили компенсацию или льготы в соответствии с законодательством Великобритании.

Предупреждение

Распечатанное или электронное уведомление, информирующее вас о ваших правах авиапассажира в ЕС, должно быть четко вывешено на стойке регистрации в аэропорту, в киосках регистрации и в Интернете. Если вам было отказано в посадке, ваш рейс был отменен, вы столкнулись с задержкой более чем на 2 часа при вылете или вы прибываете с длительной задержкой в ​​конечный пункт назначения, авиакомпания должна предоставить вам письменное уведомление с изложением правил компенсации и помощи. .

Ваш рейс был забронирован

Если вы вовремя явились на регистрацию с действующим бронированием рейса и проездными документами, и вам отказано в посадке из-за избыточного бронирования или по рабочим причинам, и вы добровольно не откажетесь от своего места, вы имеете право на :

Путешествие из Великобритании в страну ЕС

С 1 января 2021 года правила ЕС в отношении прав авиапассажиров не применяются в случаях отказа в посадке, отмены или задержки на рейс из Великобритании в ЕС, если ваш рейс выполнялся перевозчиком Великобритании или другим перевозчиком, не входящим в ЕС, , даже если вы забронировали рейс до этой даты.Однако правила ЕС продолжают применяться с 1 января 2021 года, если ваш рейс из Великобритании в ЕС выполнялся перевозчиком ЕС , за исключением случаев, когда вы уже получили компенсацию или льготы в соответствии с законодательством Великобритании.

Предупреждение

Распечатанное или электронное уведомление, информирующее вас о ваших правах авиапассажира в ЕС, должно быть четко вывешено на стойке регистрации в аэропорту, в киосках регистрации и в Интернете. Если вам было отказано в посадке, ваш рейс был отменен, вы столкнулись с задержкой более чем на 2 часа при вылете или вы прибываете с длительной задержкой в ​​конечный пункт назначения, авиакомпания должна предоставить вам письменное уведомление с изложением правил компенсации и помощи. .

Обновление или понижение версии

При повышении класса обслуживания авиакомпания не может запросить дополнительную оплату.

Если вам присвоен более низкий рейтинг, вы имеете право на возмещение процента от стоимости вашего билета в зависимости от дальности полета следующим образом:

а) 30% — полеты не более 1 500 км

b) 50% — рейсы в пределах ЕС на расстояние более 1 500 км (кроме рейсов между заморскими департаментами ЕС и Франции) и все другие рейсы на расстояние 1 500–3 500 км

c) 75% — рейсы, не подпадающие под (a) или (b), включая рейсы между заморскими департаментами ЕС и Франции.

Если у вас 2 или более стыковочных рейса , включенных в единый билет , вы можете получить компенсацию только за рейс с пониженным рейтингом , а не за всю поездку. Возмещение должно быть выплачено в течение 7 дней .

Путешествие из Великобритании в страну ЕС

С 1 января 2021 года правила ЕС в отношении прав авиапассажиров не применяются в случаях отказа в посадке, отмены или задержки на рейс из Великобритании в ЕС, если ваш рейс выполнялся перевозчиком Великобритании или другим перевозчиком, не входящим в ЕС, , даже если вы забронировали рейс до этой даты.Однако правила ЕС продолжают применяться с 1 января 2021 года, если ваш рейс из Великобритании в ЕС выполнялся перевозчиком ЕС , за исключением случаев, когда вы уже получили компенсацию или льготы в соответствии с законодательством Великобритании.

Заявите о своих правах!

Вы пропустили стыковочный рейс

.

Стыковочные рейсы — это путешествия, в которых вам нужно совершить несколько рейсов, чтобы добраться до конечного пункта назначения.

Если вы опоздали на стыковочный рейс и прибываете в конечный пункт назначения с задержкой более чем на 3 часа, вы имеете право на компенсацию.Эта компенсация рассчитывается в зависимости от продолжительности задержки и расстояния до конечного пункта назначения.

Вы имеете право на компенсацию, если:

  • ваши рейсы были забронированы в рамках единого бронирования и
  • Применяются права авиапассажиров в ЕС и
  • задержка времени вашего прибытия не была вызвана чрезвычайными обстоятельствами
Путешествие из Великобритании в страну ЕС

С 1 января 2021 года правила ЕС в отношении прав авиапассажиров не применяются в случаях отказа в посадке, отмены или задержки на рейс из Великобритании в ЕС, если ваш рейс выполнялся перевозчиком Великобритании или другим перевозчиком, не входящим в ЕС, , даже если вы забронировали рейс до этой даты.Однако правила ЕС продолжают применяться с 1 января 2021 года, если ваш рейс из Великобритании в ЕС выполнялся перевозчиком ЕС , за исключением случаев, когда вы уже получили компенсацию или льготы в соответствии с законодательством Великобритании.

Предупреждение

Вы не имеете права на компенсацию, если вы опоздали на стыковочный рейс из-за задержки при прохождении досмотра или , если вы не соблюдали время посадки на рейс в аэропорту трансфера.

Заявите о своих правах!

Утерянный, поврежденный или задержанный багаж

Зарегистрированный багаж

Если ваш зарегистрированный багаж утерян, поврежден или задержан, авиакомпания несет ответственность , и вы имеете право на компенсацию в размере примерно до 1 300 евро.Однако, если повреждение было вызвано внутренним дефектом самого багажа, , вы не имеете права на компенсацию .

Ручная кладь

Если ваша ручная кладь повреждена, авиакомпания несет ответственность , если она несет ответственность за повреждение.

Страхование путешествий

Чтобы обеспечить достаточное страхование при путешествии с дорогими вещами, рекомендуется оформить частную страховку. Если вы не хотите этого делать, вы можете за определенную плату запросить более высокий предел компенсации (более 1 300 евро) у авиакомпании, которой вы путешествуете.Это необходимо сделать заранее и не позднее, чем при регистрации.

Как пожаловаться

Если вы хотите подать претензию в отношении утерянного или поврежденного багажа, вы должны подать в письменной форме в авиакомпанию в течение 7 дней, или в течение 21 дня, после получения вашего багажа, если он был задержан . Стандартной общеевропейской формы не существует.

Компенсация — отказано в посадке

Сумма в евро

Расстояние

250

1 500 км или менее

400

Более 1 500 км в пределах ЕС и все другие рейсы между 1 500 и 3 500 км

600

Более 3 500 км

Если вы прибыли вовремя на регистрацию, вы всегда должны получать компенсацию, если вам отказано в посадке на рейс .Единственное исключение — наличие разумных оснований для отказа в посадке, например, из соображений здоровья, безопасности или защищенности. Или если у вас не было необходимых проездных документов.

Даже в случаях, когда такие основания существуют, авиакомпании могут предложить вам компенсацию в зависимости от конкретных условий, приложенных к вашему билету.

Стыковочный рейс — одно бронирование с однократной регистрацией

Если вам отказано в посадке на рейс, потому что авиакомпания, выполняющая стыковочный рейс, сочла, что вы приедете слишком поздно, чтобы сесть на этот рейс (поскольку ваш первый рейс был задержан), причитается компенсация.

Предупреждение

Если авиакомпания предложила вам изменение маршрута и вы достигнете конечного пункта назначения с задержкой на 2, 3 или 4 часа, компенсация может быть уменьшена на 50% .

Заявите о своих правах!

Компенсация — отмена

Сумма в евро

Расстояние

250

1 500 км или менее

400

Более 1 500 км в пределах ЕС и все другие рейсы между 1 500 и 3 500 км

600

Более 3 500 км

Если ваш рейс отменен, авиакомпания должна предложить вам на разовой основе выбор между:

  1. возмещение стоимости билета и, если у вас стыковочный рейс, при первой возможности обратный рейс в аэропорт вылета
  2. изменение маршрута до конечного пункта назначения при первой возможности или,
  3. изменение маршрута позднее, когда вам будет удобно, при сопоставимых условиях перевозки при наличии мест.

Как только вы выбрали один из этих трех вариантов, у вас больше не будет прав в отношении двух других вариантов. Однако авиаперевозчику все же может потребоваться компенсация в размере

.
  • если вы решите получить компенсацию за ваш билет — компенсация будет зависеть от типа рейса
  • , если вы выберете изменение маршрута — компенсация будет зависеть от типа рейса и задержки в достижении конечного пункта назначения по сравнению с исходным запланированным временем прибытия.

Вам не полагается компенсация :

  • если вас проинформировали более чем за 14 дней заранее
  • , если вам сообщили между 2 неделями и 7 днями до запланированного вылета и вам предложат изменение маршрута , которое позволит вам:
    • вылететь не более чем на 2 часа до исходного запланированного времени отъезд и
    • , чтобы добраться до конечного пункта назначения менее 4 часов после исходное запланированное время прибытия
  • , если вам сообщили менее чем за 7 дней до запланированного вылета и вам предложат изменение маршрута , которое позволит вам:
    • вылететь не более чем на 1 час до исходного времени вылета по расписанию и
    • , чтобы добраться до конечного пункта назначения менее чем через 2 часа после исходного запланированного времени прибытия .
Предупреждение

Если авиакомпания предложила вам изменение маршрута и вы достигнете конечного пункта назначения с задержкой на 2, 3 или 4 часа, компенсация может быть уменьшена на 50% .

Распечатанное или электронное уведомление, информирующее вас о ваших правах авиапассажира в ЕС, должно быть четко вывешено на стойке регистрации в аэропорту, в киосках регистрации и в Интернете. Если вам было отказано в посадке, ваш рейс был отменен, вы столкнулись с задержкой более чем на 2 часа при вылете или вы прибываете с длительной задержкой в ​​конечный пункт назначения, авиакомпания должна предоставить вам письменное уведомление с изложением правил компенсации и помощи. .

Вы не имеете права на компенсацию в случае чрезвычайных обстоятельств, которых нельзя было избежать, даже если бы были приняты все разумные меры.

Заявите о своих правах!

Компенсация — задержка при прибытии

Сумма в евро

Расстояние

250

1 500 км или менее

400

Более 1 500 км в пределах ЕС и все другие рейсы между 1 500 и 3 500 км

600

Более 3 500 км

  • Если вы прибываете в конечный пункт назначения с задержкой на 3 часа или более , вы имеете право на компенсацию, если задержка не вызвана чрезвычайными обстоятельствами.
  • Если вы пропустите стыковочный рейс в пределах ЕС или за пределы ЕС рейсом, вылетающим из страны ЕС, вы должны иметь право на компенсацию, если вы прибываете в конечный пункт назначения с задержкой более 3 часов . Не имеет значения, является ли перевозчик, выполняющий стыковочные рейсы, авиакомпанией из ЕС или за пределами ЕС.
  • Если вы вылетаете из страны, не входящей в ЕС, в конечный пункт назначения в стране ЕС со стыковочными рейсами, выполняемыми последовательно авиакомпаниями, не входящими в ЕС и ЕС, или только авиакомпаниями ЕС, учитываются только рейсы, выполняемые авиакомпаниями ЕС для право на компенсацию в случае длительной задержки по прибытии в конечный пункт назначения.
  • Вы не имеете права на компенсацию , если вы пропустили стыковочные рейсы из-за задержек на проверках безопасности или если вы не соблюдали время посадки вашего рейса в аэропорту трансфера.
  • Если вы соглашаетесь на рейс в аэропорт, отличный от того, который указан в первоначальном бронировании, и он прибывает с опозданием , вы имеете право на компенсацию в размере . Время прибытия, используемое для расчета задержки, — это время прибытия в аэропорт, указанный в первоначальном бронировании, или пункт назначения, согласованный с авиакомпанией. Транспортные расходы между альтернативным аэропортом и аэропортом в первоначальном бронировании или согласованном пункте назначения должны нести авиакомпания .
Предупреждение

Если авиакомпания предложила вам изменение маршрута и вы достигнете конечного пункта назначения с задержкой на 2, 3 или 4 часа, ваша компенсация может быть уменьшена на 50% .

Заявите о своих правах!

Компенсация — отказ в посадке из-за овербукинга

Сумма в евро

Расстояние

250

1 500 км или менее

400

Более 1 500 км в пределах ЕС и все другие рейсы между 1 500 и 3 500 км

600

Более 3 500 км

Вы всегда должны получать компенсацию, если вам отказано в посадке.

Стыковочный рейс — одно бронирование с однократной регистрацией.

Если вам отказано в посадке на рейс, потому что авиакомпания, выполняющая стыковочный рейс, сочла, что вы приедете слишком поздно, чтобы сесть на этот рейс (поскольку ваш первый рейс был задержан), причитается компенсация.

Предупреждение

Если авиакомпания предложила вам изменение маршрута и вы достигнете конечного пункта назначения с задержкой на 2, 3 или 4 часа, ваша компенсация может быть уменьшена на 50% .

Заявите о своих правах!

Помощь в случае отказа в посадке на борт

Авиакомпания

должна предоставить помощь бесплатно , пока вы ждете. В случае срыва путешествия вам следует сообщить о себе в авиакомпанию, чтобы избежать ситуации, когда вам придется принимать меры самостоятельно. Авиакомпании также должны обеспечивать, где это возможно, доступность жилья для людей с ограниченными возможностями и их служебных собак. Предоставляемая помощь включает:

  • Закуски
  • Еда
  • Проживание (при перебронировании на следующий день)
  • Трансфер до места проживания и возвращение в аэропорт
  • 2 телефонных звонка, телекс, факс или электронная почта

Если помощь не была предложена, и вы заплатили за любой из перечисленных выше предметов из своего кармана, авиакомпания должна возместить вам при условии, что расходы были необходимыми, разумными и целесообразными.Для этого сохраните все чеки. У вас есть право на помощь только до тех пор, пока вам придется ждать изменения маршрута при сравнимых условиях перевозки до конечного пункта назначения при первой же возможности или обратного рейса.

В исключительных случаях авиакомпания может принять решение об ограничении или отказе в помощи , если это вызовет дополнительную задержку для пассажиров, ожидающих альтернативного рейса или отложенного рейса.

Предупреждение

Если в условиях вашего билета не указано иное, вы не имеете права на помощь, если:

  • вам было отказано в посадке на борт по разумным причинам, связанным с здоровьем, безопасностью или безопасностью
  • у вас не было необходимых проездных документов

Заявите о своих правах!

Помощь при аннулировании

Авиакомпания

должна предложить вам и предоставить бесплатную помощь , пока вы ждете.В случае срыва путешествия вам следует сообщить о себе в авиакомпанию, чтобы избежать ситуации, когда вам придется принимать меры самостоятельно. Авиакомпании также должны обеспечивать, где это возможно, доступность жилья для людей с ограниченными возможностями и их служебных собак. Предоставляемая помощь включает:

  • Закуски
  • Еда
  • Проживание (при перебронировании на следующий день)
  • Трансфер до места проживания и возвращение в аэропорт
  • 2 телефонных звонка, телекс, факс или электронная почта

Если помощь не была предложена, и вы заплатили за еду, напитки и т. Д., авиакомпания должна возместить вам при условии, что расходы были необходимыми, разумными и целесообразными. Для этого сохраните все чеки. У вас есть право на помощь только до тех пор, пока вам придется ждать изменения маршрута при сравнимых условиях перевозки до конечного пункта назначения при первой же возможности или обратного рейса.

В исключительных случаях авиакомпания может принять решение об ограничении или отказе в помощи , если это вызовет дополнительную задержку для пассажиров, ожидающих альтернативного рейса или отложенного рейса.

Заявите о своих правах!

Помощь при опоздании на вылет

Если авиакомпания ожидает, что ваш рейс будет задержан сверх запланированного времени вылета, вы имеете право на обед и напитки, в зависимости от времени ожидания и 2 бесплатных телефонных звонка, электронных писем или факсов. Пункт, в котором вы имеете право на эти права, зависит от продолжительности задержки и расстояния вашего рейса, а именно:

  • задержка на два часа или более для рейсов протяженностью 1500 км и менее
  • задержка на три часа или более для рейсов внутри Сообщества на расстояние более 1500 км и для всех других рейсов на расстояние от 1500 до 3000 км
  • задержка на четыре часа или более для всех остальных рейсов

Если новое ожидаемое время отправления наступает как минимум на следующий день после первоначально запланированного времени отправления, вы имеете право на проживание в гостинице и транспорт в / из аэропорта и ваше жилье (если вам нужно остаться на ночь).

Авиакомпания

должна предложить вам и предоставить бесплатную помощь , пока вы ждете. В случае срыва путешествия вам следует сообщить о себе в авиакомпанию, чтобы избежать ситуации, когда вам придется принимать меры самостоятельно. Авиакомпании также должны обеспечивать, где это возможно, доступность жилья для людей с ограниченными возможностями и их служебных собак.

Если помощь не была предложена и вы заплатили за еду и напитки, авиакомпания должна возместить вам при условии, что расходы были необходимыми, разумными и целесообразными.Для этого сохраните все чеки. У вас есть право на помощь только до тех пор, пока вам придется ждать изменения маршрута при сравнимых условиях перевозки до конечного пункта назначения при первой же возможности или обратного рейса.

В исключительных случаях авиакомпания может принять решение об ограничении или отказе в помощи , если это вызовет дополнительную задержку для пассажиров, ожидающих альтернативного рейса или отложенного рейса.

Заявите о своих правах!

Помощь в случае отказа в посадке из-за овербукинга

Авиакомпания

должна предложить вам и предоставить бесплатную помощь , пока вы ждете.В случае срыва путешествия вам следует сообщить о себе в авиакомпанию, чтобы избежать ситуации, когда вам придется принимать меры самостоятельно. Авиакомпании также должны обеспечивать, где это возможно, доступность жилья для людей с ограниченными возможностями и их служебных собак. Предоставляемая помощь включает:

  • Закуски
  • Еда
  • Проживание (при перебронировании на следующий день)
  • Трансфер до места проживания и возвращение в аэропорт
  • 2 телефонных звонка, телекс, факс или электронная почта

Если помощь не была предложена, и вы заплатили за еду, напитки и т. Д., авиакомпания должна возместить вам при условии, что расходы были необходимыми, разумными и целесообразными. Для этого сохраните все чеки. У вас есть право на помощь только до тех пор, пока вам придется ждать изменения маршрута при сравнимых условиях перевозки до конечного пункта назначения при первой же возможности или обратного рейса.

В исключительных случаях авиакомпания может принять решение об ограничении или отказе в помощи , если это вызовет дополнительную задержку для пассажиров, ожидающих альтернативного рейса или отложенного рейса.

Заявите о своих правах!

Возмещение, изменение маршрута или перебронирование в случае отказа в посадке

Авиакомпания должна предложить вам, на разовой основе, выбор между :

  1. возмещение стоимости билета и, если у вас стыковочный рейс, при первой возможности обратный рейс в аэропорт вылета
  2. изменение маршрута до конечного пункта назначения при первой возможности или ,
  3. изменение маршрута позже, когда вам будет удобно, при сопоставимых условиях перевозки (т.е. «Перебронирование») при наличии мест.

Как только вы выбрали одну из этих трех опций, у вас больше не будет прав в отношении двух других опций . Тем не менее, авиакомпания может все же предоставить компенсацию в зависимости от расстояния вашего рейса и продолжительности задержки по сравнению с исходным запланированным временем прибытия.

  • Если авиакомпания не выполняет свое обязательство предложить изменение маршрута или возврат на сравнимых условиях перевозки при первой же возможности, она должна возместить ваши расходы на рейс .
  • Если авиакомпания не предлагает вам выбор между возмещением расходов и изменением маршрута, но в одностороннем порядке решает возместить стоимость вашего исходного билета, вы имеете право на дополнительное возмещение разницы в цене с новым билетом (при сопоставимых условиях перевозки) .
  • Если вы забронировали вылет и обратный рейс отдельно у разных авиакомпаний и вылет был отменен, возмещение будет составлять только для за отмененный рейс .

Однако, если вылет и обратный рейс выполняются разными авиакомпаниями, но были частью одного бронирования, в случае отмены вылетающего рейса у вас есть следующие права:

  • Компенсация
  • Выбор между возмещением всего билета (вылет и обратный рейс) или изменением маршрута на другой рейс для исходящего рейса
Предупреждение

Если в условиях вашего билета не указано иное, вы не имеете права на возмещение расходов или изменение маршрута, если:

  • вам было отказано в посадке на борт по разумным причинам, связанным со здоровьем, безопасностью или безопасностью

  • у вас не было необходимых проездных документов

Заявите о своих правах!

Возмещение, изменение маршрута или перебронирование в случае отмены

Авиакомпания должна предложить вам, на единовременной основе, выбор между :

  1. возмещение стоимости билета и, если у вас стыковочный рейс, при первой возможности обратный рейс в аэропорт вылета
  2. изменение маршрута до конечного пункта назначения при первой возможности или ,
  3. изменение маршрута позднее, когда вам будет удобно, при сопоставимых условиях перевозки при наличии мест.
Предупреждение

Из-за продолжающейся пандемии коронавируса перевозчики выдают ваучеры, которые можно использовать позже в качестве альтернативы возмещению расходов.

В этом случае вам как пассажиру всегда должен быть предоставлен выбор между денежным возмещением и ваучером.

Как только вы выбрали один из этих трех вариантов , у вас больше не будет прав в отношении двух других вариантов . Тем не менее, авиакомпания может все же предоставить компенсацию в зависимости от расстояния вашего рейса и продолжительности задержки по сравнению с исходным запланированным временем прибытия.

  • Если авиакомпания не выполняет свое обязательство предложить изменение маршрута или возврат на сравнимых условиях перевозки при первой же возможности, она должна возместить ваши расходы на рейс .
  • Если авиакомпания не предлагает вам выбор между возмещением расходов и изменением маршрута, но в одностороннем порядке решает возместить стоимость вашего исходного билета, вы имеете право на дополнительное возмещение разницы в цене с новым билетом (при сопоставимых условиях перевозки) .
  • Если вы забронировали вылет и обратный рейс отдельно у разных авиакомпаний и вылет был отменен, возмещение будет составлять только для за отмененный рейс .

Если вылет и обратный рейс выполняются разными авиакомпаниями, но были частью одного бронирования, в случае отмены вылетающего рейса у вас есть следующие права:

  • Компенсация
  • Выбор между возмещением всего билета (вылет и обратный рейс) или изменением маршрута на другой рейс для исходящего рейса

Заявите о своих правах!

Компенсация и обратный рейс в случае длительной задержки (5 часов и более) вылета

Если ваш рейс задерживается как минимум на 5 часов при вылете, авиакомпания должна возместить стоимость вашего билета и, если у вас стыковочный рейс, предложить возврат в аэропорт вылета при первой же возможности.

Заявите о своих правах!

Возмещение, изменение маршрута или перебронирование в случае отказа в посадке из-за овербукинга

Авиакомпания должна предложить вам, на единовременной основе, выбор между :

  1. возмещение стоимости билета и, если у вас стыковочный рейс, при первой возможности обратный рейс в аэропорт вылета
  2. изменение маршрута до конечного пункта назначения при первой возможности или ,
  3. изменение маршрута позднее, когда вам будет удобно, при сопоставимых условиях перевозки при наличии мест.

Как только вы выбрали одну из этих трех опций, у вас больше не будет прав в отношении двух других опций . Тем не менее, авиакомпания может все же предоставить компенсацию в зависимости от расстояния вашего рейса и продолжительности задержки по сравнению с исходным запланированным временем прибытия.

  • Если авиакомпания не выполняет свое обязательство предложить изменение маршрута или возврат на сравнимых условиях перевозки при первой же возможности, она должна возместить ваши расходы на рейс .
  • Если авиакомпания не предлагает вам выбор между возмещением расходов и изменением маршрута, но в одностороннем порядке решает возместить стоимость вашего исходного билета, вы имеете право на дополнительное возмещение разницы в цене с новым билетом (при сопоставимых условиях перевозки) .
  • Если вы забронировали вылет и обратный рейс отдельно у разных авиакомпаний и вылет был отменен, возмещение будет составлять только для за отмененный рейс .

Однако, если вылет и обратный рейс выполняются разными авиакомпаниями, но были частью одного бронирования, в случае отмены вылетающего рейса у вас есть следующие права:

  • Компенсация
  • Выбор между возмещением всего билета (вылет и обратный рейс) или изменением маршрута на другой рейс для исходящего рейса

Заявите о своих правах!

Чрезвычайные обстоятельства — Аннулирование

Чрезвычайные обстоятельства могут привести к более чем одной отмене или задержке в конечном пункте назначения.Примерами событий, определяемых как чрезвычайные обстоятельства, являются решения по управлению воздушным движением , политическая нестабильность , неблагоприятные погодные условия и угрозы безопасности .

Ситуации, которые не рассматриваются как чрезвычайные обстоятельства, включают:

  • большинство технических проблем , которые обнаруживаются во время технического обслуживания самолета или вызваны неспособностью обслуживать самолет
  • Столкновение мобильной лестницы с самолетом

Любая забастовка , которая влияет на работу авиакомпании, может рассматриваться как чрезвычайные обстоятельства.Однако для освобождения от выплаты компенсации авиакомпания должна доказать , что: i) существует связь между чрезвычайными обстоятельствами и задержкой или отменой, и ii) задержки или отмены невозможно было избежать, даже если бы все разумные меры были приняты.

Если авиакомпания не предоставит вам удовлетворительного объяснения, вы можете связаться с вашим национальным органом для получения дополнительной помощи.

Чрезвычайные обстоятельства — Задержка

Чрезвычайные обстоятельства могут привести к более чем одной отмене или задержке в конечном пункте назначения.Примерами событий, определяемых как чрезвычайные обстоятельства, являются решения по управлению воздушным движением , политическая нестабильность , неблагоприятные погодные условия и угрозы безопасности .

Ситуации, которые не рассматриваются как чрезвычайные обстоятельства, включают:

  • большинство технических проблем , которые обнаруживаются во время технического обслуживания самолета или вызваны неспособностью обслуживать самолет
  • Столкновение мобильной лестницы с самолетом

Любая забастовка , которая влияет на работу авиакомпании, может рассматриваться как чрезвычайные обстоятельства.Однако для освобождения от выплаты компенсации авиакомпания должна доказать , что: i) существует связь между чрезвычайными обстоятельствами и задержкой или отменой, и ii) задержки или отмены невозможно было избежать, даже если бы все разумные меры были приняты.

Если авиакомпания не предоставит вам удовлетворительного объяснения, вы можете связаться с вашим национальным органом для получения дополнительной помощи.

Заявите о своих правах

Если вы считаете, что ваши права не были соблюдены, вы можете использовать несколько форм возмещения ущерба. Однако вы всегда должны сначала направлять жалобу в авиакомпанию . Вы также можете обратиться в местный Европейский центр поддержки потребителей за помощью и советом по проблемам, связанным с правами авиапассажиров.

Пожаловаться в авиакомпанию

Вы всегда должны сначала отправлять свою жалобу в авиакомпанию, используя либо форму жалобы, предоставленную авиакомпанией, либо форму прав авиапассажиров из ЕС.

Пожаловаться в национальные органы

Если вы не получили ответа от авиакомпании в течение 2 месяцев или если вы не удовлетворены ответом, вы можете подать жалобу в соответствующий национальный орган страны, где произошел инцидент, в разумные сроки.Национальный орган должен предоставить вам юридическое заключение, не имеющее обязательной силы, о том, как продолжить рассмотрение вашего иска.

Использование альтернативных юридических лиц по разрешению споров (ADR) / онлайн-разрешение споров (ODR)

Вы также можете попытаться разрешить свой спор, используя внесудебные процедуры или организацию по альтернативному разрешению споров (ADR). Если вы купили билет в Интернете, вы можете подать жалобу через платформу разрешения споров в Интернете (ODR). ADR и ODR доступны только резидентам ЕС.

Обращение в суд

Вы можете обратиться в формальный судебный иск и подать иск о компенсации в соответствии с правилами ЕС, используя европейскую процедуру малых исков. Для рейсов, выполняемых авиакомпанией ЕС, вы можете подать заявку либо по месту прибытия, либо по месту отправления. То же правило применяется к стыковочным рейсам, которые являются частью одного бронирования, но могут выполняться разными авиаперевозчиками. Вы также можете подать иск в суд страны, в которой зарегистрирована авиакомпания.

Если авиакомпания не зарегистрирована в стране ЕС, вы можете подать свое дело в суд в стране ЕС, куда прибыл, вылетел или пересек ваш рейс. Сроки подачи иска против авиакомпании в национальный суд определяются в соответствии с национальными правилами об исковой давности в каждой стране ЕС.

Предупреждение

Важная информация для людей, подающих претензию в агентство по урегулированию претензий: Информационное сообщение о соответствующем законе ЕС о защите потребителей, маркетинге и защите данных, применимом к деятельности агентств по претензиям в соответствии с Регламентом 261/2004 о правах авиапассажиров.

• Крупнейшие авиакомпании Европы по количеству пассажиров

• Крупнейшие авиакомпании Европы по количеству пассажиров | Statista

Другая статистика по теме

Ryanair

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

Зарегистрируйтесь сейчас

Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование».После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

Аутентифицировать

Сохранить статистику в формате .XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как Премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете скачать эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Показать ссылки на источники

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробные сведения об этой статистике

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить в избранное!

…и облегчить мою исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции вам потребуется как минимум Единственная учетная запись .

Базовая учетная запись

Познакомьтесь с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не включена в в вашем аккаунте.

Единая учетная запись

Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

  • Мгновенный доступ к статистике 1 м
  • Скачать в форматах XLS, PDF и PNG
  • Подробные ссылок

$ 59 $ 39 / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный аккаунт

Полный доступ

Корпоративное решение, включающее все функции.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Дополнительная статистика

Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес .

Statista. (13 апреля 2021 г.).Ведущие авиакомпании Европы в 2020 году по количеству пассажиров (в миллионах) [График]. В Statista. Получено 25 октября 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/1094759/largest-airlines-in-europe-based-on-passengers/

Statista. «Ведущие авиакомпании Европы в 2020 году по количеству пассажиров (в миллионах)». Диаграмма. 13 апреля 2021 года. Statista. По состоянию на 25 октября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/1094759/largest-airlines-in-europe-based-on-passengers/

Statista.(2021 г.). Ведущие авиакомпании Европы в 2020 году по количеству пассажиров (в миллионах).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта