Авиакомпании Киргизии / Travel.Ru / Страны / Кыргызстан
Travel.ru
Страны
Киргизия
Транспорт
Авиаперевозки
org/ListItem»>
Авиакомпании
Отели
Авиабилеты
В стране три авиаперевозчика: «Avia-Traffic Air» (www.aero.kg), «Air Bishkek» (www.airbishkek.kg) и «Авиалинии Кыргызстана» (www.kyrgyzaero.com). Все они выполняют как внутренние авиарейсы, так и ряд международных. Основная часть авиапарка — это старые, взятые в лизинг Boeing-737 или оставшиеся со времени «Аэрофлота» Ан-24.
Kyrgyzstan Airlines
Рассказать о личном опыте (Ваш текст появится на сайте после проверки редактором)
13:25|02.06.2022
«Аэрофлот» запускает рейсы на озеро Иссык-Куль
22:45|21.08.2018
«Азимут» открыл продажу билетов из Ростова и Ставрополя в Ереван и из Ростова в Бишкек
08:52|18. 06.2018
«Аэрофлот» будет летать из Москвы в Ош
02:48|27.04.2015
«Россия» закрыла десяток маршрутов из Петербурга в страны СНГ
Москва — Ош
от 7 394 руб
Москва — Ош
от 14 710 руб
Какие продукты и почему отбирают у туристов?
Как выбрать пляжный курорт в России: путеводитель, советы
8 правил выживания в постсоветском отеле
Страны безвизового или упрощённого въезда для граждан РФ
Таможенные правила ввоза алкоголя
Таможенные правила России
Виза в США — так ли это страшно?
Документы для биометрического паспорта
Как декларировать деньги в аэропорту и на других пограничных пунктах
Hotel Classic
Улица Алиева 143
от 4972 руб
Расписание рейсов в аэропорте «Манас», Бишкек
Расписание рейсов в аэропорте «Манас», Бишкек
Город Ош
Данные обновлены 1 сентября 2022 г. 11:24
В расписании возможны изменения, для уточнения и заказа авиабилетов, просим обращаться в Kyrgyz Concept
Время указано местное для каждого аэропорта. +1 — прилет на следующий день
или написать нам на электронную почту: contact@concept. kg
Travel SIM
Единый номер более чем в 190 странах мира. Экономия на роуминге
до 85%
Подробнее
Медицинская страховка
Максимально простое оформление страхового полиса.
от 25 сом
Подробнее
VIP зал в аэропорту
Бишкек, Ош, Астана и Алматы
от 1200 сом
Подробнее
Соглашение между Правительством Республики Кыргызстан и Правительством Украины о воздушном сообщении»
Ратифицировано Законом КР от 22 сентября 1999 года № 99
г.Бишкек от 23 февраля 1993 года
СОГЛАШЕНИЕ
между Правительством Республики Кыргызстан и
Правительством Украины о воздушном сообщении
Правительство Республики Кыргызстан и Правительство Украины,
именуемые в дальнейшем как "Договаривающиеся Стороны",
руководствуясь принципами и нормами Конвенции о международной
гражданской авиации, открытой для подписания в Чикаго 7 декабря 1944
года,
желая заключить Соглашение с целью установления воздушного сообщения
между их соответствующими территориями, договорились о нижеследующем:
Статья 1.
1. Для целей настоящего Соглашения следующие термины означают:
а) "авиационные власти" - в отношении Республики Кыргызстан -
Национальная авиакомпания Кыргызстана "Кыргызстан аба жолдору", а в
отношении Украины - Министерство транспорта Украины или в обоих
случаях любое лицо или орган, уполномоченный осуществлять функции,
выполняемые в настоящее время упомянутыми властями;
b) "назначенное авиапредприятие" - авиапредприятие, которое было
назначено и уполномочено в соответствии со Статьей 4 настоящего
Соглашения;
с) "территория" (в отношении государства) - земные поверхности,
территориальные и внутренние воды, воздушное пространство над ними,
находящиеся под суверенитетом этого государства;
d) "Конвенция" - Конвенция о международной гражданской авиации,
открытая для подписания в Чикаго 7 декабря 1944 года, термин включает
в себя любое Приложение и любую поправку к нему, принятые согласно
Статье 90 этой Конвенции, в той степени, в которой такое Приложение и
поправка к нему применимы к Договаривающимся Сторонам, и любую
поправку к Конвенции, принятую согласно Статье 94 Конвенции;
е) "воздушное сообщение", "международное воздушное сообщение",
"авиапредприятие" и "остановка с некоммерческими целями" - имеют
значения, указанные в Статье 96 Конвенции.
2. Приложение к настоящему Соглашению составляет его неотъемлемую
часть.
Статья 2.
Каждая Договаривающаяся Сторона предоставляет другой
Договаривающейся Стороне права, предусмотренные настоящим Соглашением,
в целях установления международных воздушных сообщений по маршрутам,
указанным в Приложении к настоящему Соглашению (именуются в дальнейшем
соответственно "договорные линии" и "установленные маршруты").
Статья 3.
1. Авиапредприятие, назначенное каждой Договаривающейся Стороной,
будет пользоваться при эксплуатации договорных линий по установленным
маршрутам следующими правами:
а) совершать полет над территорией другой Договаривающейся Стороны
без посадки;
b) совершать посадки на территории другой Договаривающейся Стороны с
некоммерческими целями;
с) совершать посадки на территории другой Договаривающейся Стороны в
пунктах, указанных в Приложении к настоящему Соглашению, с целью
погрузки и (или) выгрузки пассажиров, почты и груза международного
следования.
2. Ничто в настоящей Статье не будет рассматриваться как
предоставление права назначенному авиапредприятию одной
Договаривающейся Стороны брать на борт пассажиров, почту и груз для их
перевозки между пунктами на территории другой Договаривающейся Стороны
за вознаграждение или на условиях аренды.
3. Маршруты полетов воздушных судов по договорным линиям и пункты
пролета государственных границ устанавливаются каждой Договаривающейся
Стороной на своей территории.
4. Все технические и коммерческие вопросы, касающиеся полетов
воздушных судов и перевозок пассажиров, груза и почты на договорных
линиях, а также все вопросы, относящиеся к коммерческому
сотрудничеству, в частности к расписанию, частоте рейсов, типам
воздушных судов, техническому обслуживанию воздушных судов на земле и
к порядку финансовых расчетов, будут решаться по договоренности между
назначенными авиапредприятиями Договаривающихся Сторон и
представляться авиационным властям Договаривающихся Сторон на
утверждение.
5. Расписание движения по договорным линиям должно быть представлено
на рассмотрение авиационным властям Договаривающихся Сторон не позднее
30 дней до предполагаемой даты открытия. В некоторых случаях этот срок
может быть сокращен по согласованию вышеупомянутых властей.
Статья 4.
1. Авиационные власти каждой Договаривающейся Стороны будут иметь
право назначать авиапредприятия с целью эксплуатации договорных линий
по установленным маршрутам, уведомив об этом письменно авиационные
власти другой Договаривающейся Стороны.
2. По получении такого уведомления другая Договаривающаяся Сторона в
соответствии с положениями пунктов 3 и 4 настоящей Статьи
незамедлительно предоставит каждому назначенному авиапредприятию
соответствующее разрешение на полеты.
3. Авиационные власти одной Договаривающейся Стороны до выдачи
разрешения на полеты могут потребовать от авиапредприятия,
назначенного другой Договаривающейся Стороной, доказательств того, что
оно способно выполнять условия, предписанные законами и правилами,
обычно применяемыми этими властями при осуществлении международных
воздушных сообщений.
4. Каждая Договаривающаяся Сторона будет иметь право отказать в
предоставлении разрешения на полеты, указанного в пункте 2 настоящей
Статьи, или потребовать выполнения таких условий, которые она сочтет
необходимыми при использовании назначенным авиапредприятием прав,
указанных в статье 3, в любом случае, когда упомянутая
Договаривающаяся Сторона не имеет доказательств того, что
преимущественное владение и действительный контроль над этим
авиапредприятием принадлежат Договаривающейся Стороне, назначившей это
авиапредприятие, или ее гражданам.
5. Назначенное и получившее таким образом разрешение авиапредприятие
может начать эксплуатацию договорных линий при условии, что тарифы,
установленные в соответствии с положениями Статьи 11 настоящего
Соглашения, введены в действие на этих линиях.
Статья 5.
1. Каждая Договаривающаяся Сторона будет иметь право аннулировать
разрешение на полеты или приостановить пользование указанными в Статье
3 настоящего Соглашения правами, предоставленными назначенному
авиапредприятию другой Договаривающейся Стороны, или потребовать
выполнения таких условий, которые она сочтет необходимыми при
пользовании этими правами:
а) в любом случае, когда она не убеждена в том, что преимущественное
владение и действительный контроль над этим авиапредприятием
принадлежит Договаривающейся Стороне, назначившей это авиапредприятие,
или ее гражданам; или
б) в случае, если это авиапредприятие не соблюдает законы и правила
Договаривающейся Стороны, предоставляющей эти права; или
в) в случае, если авиапредприятие каким-либо иным образом не
соблюдает условия, предписанные настоящим Соглашением.
2. Если немедленное аннулирование, приостановление или требование
выполнения условий, указанных в пункте 1 настоящей Статьи, не является
необходимым для предупреждения дальнейших нарушений законов и правил,
то право, о котором говорится в этом пункте, будет использоваться
только после консультации между авиационными властями Договаривающихся
Сторон. Такие консультации между авиационными властями должны
состояться в возможно короткие сроки с даты запроса.
Статья 6.
1. Удостоверения годности к полетам, удостоверения о квалификации и
свидетельства, которые выданы или которым придана сила одной
Договаривающейся Стороной, будут в течение срока их годности признаны
действительными другой Договаривающейся Стороной при условии, что
требования, в соответствии с которыми такие удостоверения или
свидетельства были выданы или признаны действительными, соответствуют
требованиям или превышают минимальные нормы, которые установлены или
которые могут время от времени устанавливаться в соответствии с
Конвенцией.
2. Однако при полетах над собственной территорией каждая
Договаривающаяся Сторона сохраняет за собой право отказать в признании
действительности удостоверений о квалификации и свидетельств, выданных
ее собственным гражданам или признанных действительными в отношении
этих граждан другой Договаривающейся Стороной или любым другим
государством.
Статья 7.
1. Законы и правила одной Договаривающейся Стороны, регулирующие
прилет и вылет с ее территории воздушных судов, совершающих
международные полеты, или эксплуатацию и навигацию этих воздушных
судов во время их пребывания в пределах ее территории, будут
применяться к воздушным судам авиапредприятия, назначенного другой
Договаривающейся Стороной.
2. Законы и правила одной Договаривающейся Стороны, регулирующие
прибытие, пребывание и отправление с ее территории пассажиров,
экипажа, груза и почты, и, в частности, паспортные, таможенные,
валютные и санитарные формальности, будут применяться к пассажирам,
экипажам, грузу и почте воздушных судов авиапредприятия, назначенного
другой Договаривающейся Стороной, во время их пребывания в пределах
указанной территории.
Статья 8.
Сборы и другие платежи за пользование каждым аэропортом, включая его
сооружения, технические и другие средства и услуги, а также любые
платежи за пользование аэронавигационными средствами связи и услугами
будут взиматься в соответствии с установленными ставками и тарифами
каждой Договаривающейся Стороны.
Статья 9.
Пассажиры, багаж и груз, следующие прямым транзитом через территорию
одной Договаривающейся Стороны и не покидающие районы аэропорта,
выделенного для этой цели, будут подвергаться лишь упрощенному
контролю. Багаж и груз, следующие прямым транзитом, не будут
облагаться таможенными сборами и другими подобными налогами.
Статья 10.
1. Назначенным авиапредприятиям Договаривающихся Сторон будут
предоставлены справедливые и равные условия эксплуатации договорных
линий по установленным маршрутам между их соответствующими
территориями.
2. При эксплуатации договорных линий назначенное авиапредприятие
одной Договаривающейся Стороны должно принимать во внимание интересы
назначенного авиапредприятия другой Договаривающейся Стороны, с тем
чтобы не нанести ущерба перевозкам последнего авиапредприятия, которое
эксплуатирует авиалинию по этому же маршруту или его части.
3. Договорные линии, обслуживаемые назначенными авиапредприятиями
Договаривающихся Сторон, должны соответствовать общепринятым
потребностям в перевозках по установленным маршрутам, и каждое
авиапредприятие должно иметь первоочередной задачей предоставление
такой емкости, которая при разумном коэффициенте загрузки отвечала бы
существующим и разумно предлагаемым потребностям в перевозках
пассажиров, груза и почты между их соответствующими территориями.
4. Перевозки, осуществляемые назначенным авиапредприятием по
настоящему Соглашению, должны соответствовать общему принципу,
согласно которому емкость будет зависеть от:
а) потребностей в перевозках между странами, в которых начинаются и
оканчиваются перевозки;
б) потребностей в перевозках того района, через который проходит
авиалиния; и
с) потребностей в транзитных перевозках.
Статья 11.
1. Тарифы на любой договорной линии должны устанавливаться на
разумном уровне с учетом всех соответствующих факторов, включая
эксплуатационные расходы, разумную прибыль, характеристику авиалинии
(например, скорость и удобства) и тарифы других авиапредприятий для
любой части установленного маршрута. Эти тарифы должны быть
установлены в соответствии с указанными ниже условиями настоящей
Статьи.
2. Тарифы, указанные в пункте 1 настоящей Статьи, а также размер
агентских комиссионных с этих тарифов должны, по возможности,
согласовываться по каждому из установленных маршрутов между
заинтересованными назначенными авиапредприятиями после консультации с
другими авиапредприятиями, эксплуатирующими весь маршрут или его
часть. Согласованные таким образом тарифы подлежат утверждению
авиационными властями Договаривающихся Сторон.
3. Если назначенные авиапредприятия не смогут согласиться с любым из
этих тарифов или по каким-либо другим причинам тариф не может быть
согласован в соответствии с условиями пункта 2 настоящей Статьи,
авиационные власти Договаривающихся Сторон должны попытаться
установить тариф по договоренности между собой.
4. Если авиационные власти не смогут достичь согласия по вопросу
утверждения какого-либо тарифа, представленного им в соответствии с
пунктом 2 настоящей Статьи, или по установлению какого-либо тарифа в
соответствии с пунктом 3 настоящей Статьи, это разногласие должно быть
урегулировано согласно условиям Статьи 19 настоящего Соглашения.
5. Ни один тариф не должен войти в силу, если его не утвердят
авиационные власти одной из Договаривающихся Сторон.
6. Установленные тарифы должны оставаться в силе до тех пор, пока не
будут установлены новые тарифы в соответствии с условиями настоящей
Статьи.
Статья 12.
1. Воздушные суда, эксплуатируемые на договорных линиях назначенным
авиапредприятием одной Договаривающейся Стороны, а также их табельное
имущество, запасы топлива и смазочные материалы, бортовые запасы
(включая продукты питания, напитки и табачные изделия), находящиеся на
борту таких воздушных судов, будут освобождаться от всех таможенных
пошлин и других подобных сборов по прибытии на территорию другой
Договаривающейся Стороны при условии, что это имущество, материалы и
запасы остаются на борту воздушного судна до момента их обратного
вывоза.
2. Также будут освобождаться от таких налогов и пошлин, за
исключением сборов за предоставленное обслуживание и ремонт:
а) бортовые запасы, взятые на территории одной Договаривающейся
Стороны в пределах лимитов, установленных властями упомянутой
Договаривающейся Стороны, и предназначенные для использования на борту
воздушного судна, эксплуатируемого на договорных линиях назначенным
авиапредприятием другой Договаривающейся Стороны;
б) запасные части, ввезенные на территорию одной Договаривающейся
Стороны для технического обслуживания и ремонта воздушного судна,
эксплуатируемого на договорных линиях назначенным авиапредприятием
другой Договаривающейся Стороны;
с) топливо и смазочные материалы, предназначенные для использования
воздушным судном, эксплуатируемым на договорных линиях назначенным
авиапредприятием одной Договаривающейся Стороны, даже если эти запасы
будут использоваться на участке маршрута в пределах территории другой
Договаривающейся Стороны, где они взяты на борт.
3. Материалы, запасы и запасные части, указанные в пункте 2
настоящей Статьи, по требованию одной из Договаривающихся Сторон могут
быть поставлены под контроль или наблюдение таможенных властей.
4. Табельное имущество, материалы, запасы и запасные части,
находящиеся на борту воздушного судна, эксплуатируемого на договорных
линиях назначенным авиапредприятием одной Договаривающейся Стороны,
могут быть выгружены на территории другой Договаривающейся Стороны
только с согласия таможенных властей этой Договаривающейся Стороны. В
этом случае они могут быть помещены под наблюдение упомянутых властей
до того момента, пока они не будут вывезены обратно и не получат
другого назначения в соответствии с таможенными правилами.
Статья 13.
1. Каждая Договаривающаяся Сторона представляет назначенному
авиапредприятию другой Договаривающейся Стороны право свободного
перевода сумм превышения доходов над расходами, полученных этим
авиапредприятием от эксплуатации договорных линий.
2. Такой перевод должен производиться в соответствии с положениями
соглашения, регулирующего финансовые отношения между Договаривающимися
Сторонами. В случае отсутствия такого соглашения или соответствующих
положений в этом соглашении перевод должен осуществляться в свободно
конвертируемой валюте по официальному обменному курсу в соответствии с
правилами валютного обмена, применяемыми Договаривающимися Сторонами.
Статья 14.
1. Доходы, полученные назначенным авиапредприятием одной
Договаривающейся Стороны на территории другой Договаривающейся Стороны
от эксплуатации договорных линий, будут освобождаться этой другой
Договаривающейся Стороной от налогообложения, которое должно или могло
бы быть применимо в соответствии с правилами этой Договаривающейся
Стороны.
2. Необходимые документы назначенного авиапредприятия одной
Договаривающейся Стороны, включая авиабилеты и авианакладные, а также
рекламные материалы будут освобождены на территории другой
Договаривающейся Стороны от всех налогов и таможенных пошлин.
Статья 15.
1. Для обеспечения эксплуатации договорных линий назначенному
авиапредприятию одной Договаривающейся Стороны предоставляется право
открыть на территории другой Договаривающейся Стороны свои
представительства с необходимым административным, коммерческим и
техническим персоналом.
2. Указанный в настоящей Статье персонал должен состоять из граждан
Договаривающихся Сторон, численность которого будет устанавливаться по
согласованию между авиационными властями Договаривающихся Сторон.
Статья 16.
1. В соответствии со своими правами и обязательствами, вытекающими
из международного права, Договаривающиеся Стороны подтверждают, что
взятое ими по отношению друг к другу обязательство защищать
безопасность гражданской авиации от актов незаконного вмешательства
составляет неотъемлемую часть настоящего Соглашения. Не ограничивая
общую применимость своих прав и обязательств по международному праву,
Договаривающиеся Стороны действуют в соответствии с положениями
Конвенции о преступлениях и некоторых других актах, совершаемых на
борту воздушных судов, подписанной в Токио 14 сентября 1963 года,
Конвенции о борьбе с незаконным захватом воздушных судов, подписанной
в Гааге 16 декабря 1970 года, Конвенции о борьбе с незаконными актами,
направленными против безопасности гражданской авиации, подписанной в
Монреале 23 сентября 1971 года, Протокола о борьбе с незаконными
актами насилия в аэропортах, обслуживающих международную гражданскую
авиацию, подписанного в Монреале 24 февраля 1988 года, положениями
действующих двусторонних соглашений Договаривающимися Сторонами, а
также тех соглашений, которые будут заключены между ними в
последующем.
2. Договаривающиеся Стороны будут оказывать по требованию всю
необходимую помощь друг другу по предотвращению незаконного захвата
воздушных судов и других незаконных актов, направленных против
безопасности таких воздушных судов, их пассажиров и экипажей,
аэропортов и аэронавигационных средств, а также любой другой угрозы
безопасности гражданской авиации.
3. Договаривающиеся Стороны действуют в соответствии с положениями
об авиационной безопасности и техническими требованиями,
устанавливаемыми Международной организацией гражданской авиации и
предусмотренными Положениями к Конвенции о международной гражданской
авиации, в той степени, в которой такие положения и требования
применимы к Договаривающимся Сторонам; они будут требовать, чтобы
эксплуатанты воздушных судов их регистрации и эксплуатанты воздушных
судов, постоянно базирующихся или имеющих основное место деятельности
на их территории, и эксплуатанты международных аэропортов на их
территории, действовали в соответствии с такими положениями и
требованиями по авиационной безопасности.
4. Каждая Договаривающаяся Сторона соглашается с тем, что другая
Договаривающаяся Сторона может потреблять от таких эксплуатантов
воздушных судов соблюдения упомянутых в пункте 3 положений и
требований по авиационной безопасности, которые предусматриваются
другой Договаривающейся Стороной для въезда, выезда или нахождения в
пределах ее территории. Каждая Договаривающаяся Сторона будет
обеспечивать применение надлежащих мер в пределах ее территории для
защиты воздушных судов и проверки пассажиров, экипажа, ручной клади,
багажа, груза и бортовых запасов до и во время посадки или погрузки.
Каждая Договаривающаяся Сторона также благожелательно рассмотрит любую
просьбу другой Договаривающейся Стороны о принятии специальных мер
безопасности в случае конкретной угрозы.
5. Когда имеет место инцидент или угроза инцидента, связанного с
незаконным захватом гражданского воздушного судна или с другими
незаконными актами, направленными против безопасности воздушных судов,
их пассажиров и экипажа, аэропортов и аэронавигационных средств,
Договаривающиеся Стороны будут оказывать друг другу помощь путем
облегчения связи и принятия соответствующих мер в целях быстрого и
безопасного пресечения такого инцидента или его угрозы.
Статья 17.
Для облегчения тесного сотрудничества по всем вопросам, относящимся
к выполнению настоящего Соглашения, между авиационными властями
Договаривающихся Сторон время от времени будут проводиться
консультации.
Статья 18.
1. Авиационные власти одной Договаривающейся Стороны будут
предоставлять по запросу другой Договаривающейся Стороне периодические
или другие статистические данные.
2. Статистические данные должны включать в себя всю информацию,
необходимую для определения объема перевозок, осуществляемых
назначенным(и) авиапредприятием(ями) по установленным маршрутам, и по
пунктам отправления и пунктам назначения таких перевозок.
Статья 19.
Любой спор, возникающий в связи с толкованием или применением
настоящего Соглашения или Приложения к нему, будет разрешаться
посредством прямых переговоров между авиационными властями обеих
Договаривающихся Сторон. Если упомянутые власти не примут к
соглашению, спор будет разрешен по дипломатическим каналам.
Статья 20.
Если одна из Договаривающихся Сторон сочтет желательным изменить
условия настоящего Соглашения и Приложения к нему, она может запросить
консультацию между авиационными властями обеих Договаривающихся Сторон
относительно предполагаемого изменения. Консультации должны начаться в
течение 60 дней с даты запроса, если только авиационные власти
Договаривающихся Сторон не договорятся о продлении этого срока.
Изменения Соглашения вступят в силу после их подтверждения путем
обмена нотами по дипломатическим каналам. Изменения могут быть внесены
в Приложение по согласованию между авиационными властями
Договаривающихся Сторон.
Статья 21.
Настоящее Соглашение и любые поправки к нему должны быть
зарегистрированы в Международной организации гражданской авиации.
Статья 22.
1. Настоящее Соглашение заключено на неопределенный срок.
2. Каждая Договаривающаяся Сторона может в любое время уведомить по
дипломатическим каналам другую Договаривающуюся Сторону о своем
намерении прекратить действие настоящего Соглашения. В этом случае
Соглашение прекратит свое действие через 12 месяцев с даты получения
уведомления другой Договаривающейся Стороной, если только уведомление
о прекращении действия Соглашения не будет отозвано по обоюдному
согласию до истечения этого срока.
Статья 23.
Настоящее Соглашение вступает в силу с даты его подписания.
Совершено в городе Бишкеке 23 февраля 1993 года, в двух подлинных
экземплярах каждый на кыргызском, украинском и русском языках, причем
все тексты аутентичны.
За Правительство За Правительство
Республики Кыргызстан Украины
Т. Чынгышев Л.Кучма
отмена, задержка и изменение рейсов авиакомпаний, куда можно улететь
Яна Рубина
следит за новостями авиакомпаний
Профиль автора
Российские авиакомпании «Аэрофлот», S7, «Победа», Smartavia и Nordwind Airlines отменили все рейсы за рубеж.
Другие перевозчики убрали из расписания большую часть рейсов. Это связано с тем, что многие страны закрыли воздушное пространство и ввели санкции в отношении России. Ограничения действуют и внутри страны, поскольку аэропорты в 11 городах по-прежнему закрыты.
Улететь за границу все еще можно — например в Турцию или Египет. Но билеты подорожали, а дорога займет больше времени, потому что самолеты летят по новым маршрутам.
Расскажу подробно, какие рейсы отменяют авиакомпании, кто продолжает летать за рубеж и сколько стоят авиабилеты на ближайшую неделю.
Какие авиакомпании полностью отказались от полетов за рубеж
Росавиация рекомендовала авиакомпаниям, у которых есть зарегистрированные в иностранных реестрах самолеты в лизинге, с 00:00 мск 6 марта остановить все рейсы за рубеж, а с 00:00 мск 8 марта — все рейсы из-за рубежа. Документ носит рекомендательный характер — перевозчики сами принимают решение о прекращении полетов за рубеж.
The Bell пишет, что в иностранных реестрах зарегистрированы практически все российские самолеты зарубежного производства, которые летают за границу. Рекомендация не распространяется на самолеты российского производства — прежде всего Sukhoi Superjet 100. Они смогут продолжить полеты в другие страны. По данным «Коммерсанта», в эксплуатации находятся 170 самолетов SSJ 100.
Российских путешественников просят для возвращения домой использовать рейсы иностранных авиакомпаний.
«Аэрофлот» сразу после публикаций Росавиации объявил, что с 00:00 мск 8 марта отменяет все полеты в другие страны, кроме Беларуси. Приостановлены в том числе рейсы «России» и дальневосточной авиакомпании «Аврора», которая сотрудничает с «Аэрофлотом».
Информация о прекращении полетов за границу на сайте «Аэрофлота»
С 00:00 мск 6 марта на зарубежные рейсы этих авиакомпаний перестанут пускать с билетами туда и обратно, если дата обратного билета будет позже 8 марта. Пассажиров, которые купили билет в одну сторону, продолжат свободно пускать на рейсы до 8 марта.
Для возврата стоимости билетов необходимо подать заявку. Если клиент купил билет на сайте или в контакт-центре «Аэрофлота», возврат оформляют по телефонам +7 495 223-55-55 или 8 800 333-55-55. Еще можно набрать *555 с мобильного, если оператор — МТС, «Билайн» или «Мегафон», либо обратиться в офисы авиакомпании. Для туристов за рубежом работают бесплатные телефоны «Аэрофлота» в разных странах. Если билет купили в сторонних агентствах, за возвратом обращаются по месту приобретения.
Адреса офисов «Аэрофлота»
«Победа» отменила все рейсы за рубеж с 8 марта до конца зимнего расписания полетов. С 6 марта на зарубежные рейсы не будут пускать пассажиров, которые купили билеты в оба конца с возвращением в Россию после 8 марта. Если турист покупал билет напрямую в авиакомпании, возврат денег оформляют автоматически, никуда обращаться не надо. Если клиент покупал билет в агентстве — придется написать или позвонить агенту. По всем вопросам, связанным с отменами рейсов «Победы», можно обращаться на бесплатную горячую линию по телефону 8 495 784-72-75.
S7 Airlines еще до рекомендаций Росавиации c 5 марта отменила все рейсы по международным направлениям. Пассажиры, у которых на руках билеты этой авиакомпании в другие страны, получат уведомления о том, что полет не состоится.
Заявление S7 Airlines о прекращении полетов за границу
Как только путешественнику придет смс об отмене рейса, он может подать заявление на возврат стоимости билета. Клиенты, которые покупали билеты на сайте или в приложении S7 Airlines, оформляют возврат в разделе «Мои бронирования». Те, кто приобретал билет в кассе или у агента, должны обратиться туда.
Приложение S7 Airlines: для iOS, для Android
Клиентов S7 Airlines, которые не смогли вернуться домой из-за отмены рейсов, просят обратиться к представителям авиакомпании в аэропорту предполагаемого вылета.
Smartavia до 19 марта включительно отменяет все рейсы за рубеж.
Заявление Smartavia о прекращении полетов за границу
Для пассажиров, у которых рейс отменен, авиакомпания сделала инструкцию «Как получить помощь по вопросу, связанному с перелетом Smartavia». В ней пишут: все, кто купил билет напрямую у перевозчика, могут вернуть деньги через личный кабинет на сайте Smartavia или заполнить специальную форму. Тем, кто купил билет в агентстве, нужно обратиться к посреднику. Стоимость дополнительных услуг также обещают вернуть — например, деньги за бортовое питание, страховку или выбор места в салоне. На вопросы отвечают по телефону +7 495 970-00-55 или в группе во «Вконтакте».
Smartavia перегружена обращениями пассажиров, поэтому помогает в первую очередь тем, у кого запланирован вылет в ближайшие 48 часов.
Nordwind Airlines тоже последовал рекомендациям Росавиации и с 7 марта отменяет все международные рейсы. Пассажирам обещают вернуть стоимость билетов или бесплатно поменять направление. На вопросы о возвратах отвечают по телефонам +7 495 488-77-77 и +7 495 730-50-80.
Заявление Nordwind Airlines о прекращении полетов за границу
Что происходит у других российских авиакомпаний
«Уральские авиалинии» до 26 марта отменили все рейсы в Израиль, ОАЭ и Армению. Еще перевозчик отменил часть перелетов в страны СНГ, Венгрию, Испанию, Болгарию, Португалию и на Кипр. Авиакомпания приостановила рейсы в Стамбул из аэропорта Жуковский и до 31 мая закрыла полетную программу в Таиланд.
Список отмененных рейсов на сайте «Уральских авиалиний»
С 5 по 13 марта самолеты «Уральских авиалиний» будут вывозить застрявших путешественников из Египта в Россию. На самолет в Египет пустят только граждан страны, которые летят домой. А с 14 марта полетную программу в Египет совсем остановят — минимум до 20 мая 2022 года.
Путешественники имеют право переоформить билет или полностью вернуть его стоимость. Чтобы вернуть деньги, нужно выслать заявление на адрес [email protected] и указать в нем номер авиабилета, ФИО и паспортные данные каждого пассажира. Так как заявок на возврат много, ответить на письмо могут только через 10 дней. Еще можно отправить заявление почтой на адрес 620025, г. Екатеринбург, пер. Утренний, 1Г.
Чтобы обменять билет, в компании просят обращаться в службу поддержки. Для этого можно позвонить по одному из номеров:
8 800 7700-262;
+7 499 920-22-52;
+7 495 139-41-01 — для жителей Москвы и Московской области;
+996 550 40-00-05 — для пассажиров из Киргизии;
+992 777 77-08-08 — для пассажиров из Таджикистана;
+998 781 20-90-01 — для пассажиров из Узбекистана.
Приложение «Уральских авиалиний»: для iOS, для Android
Тем, кто находится за рубежом, «Уральские авиалинии» советуют установить мобильное приложение «Зарубежный помощник». В нем есть функции, которые могут быть использованы во время путешествия: обратный звонок, уведомления о ЧС, экстренный вызов.
Приложение «Зарубежный помощник»: для iOS, для Android
В авиакомпании считают, что с этим приложением путешественникам из России будет легче вернуться домой. Но многие туристы жалуются, что приложение не работает.
Red Wings объявили, что продолжат летать в Армению — Ереван и Гюмри — из разных городов России на самолетах российского производства Sukhoi Superjet 100. Рейсы будут выполнять в обычном режиме из Москвы, Екатеринбурга, Махачкалы, Самары и Сочи.
Почему отменяют и задерживают рейсы во многие страны
Главная причина отмены рейсов — это санкции в отношении России. 40 стран закрыли воздушное пространство для российских самолетов. Например Канада, США, Великобритания и государства ЕС. Молдавия закрыла небо для любых полетов над страной — не только для российских авиакомпаний.
В ответ на санкции Россия ввела аналогичные ограничения только для 37 стран. Полеты из них возможны только по специальному разрешению Росавиации или МИД. В санкционный список России не вошли Северная Македония, Молдавия, США, Черногория. Подробно об этом Тинькофф Журнал писал в другой статье.
Эта ситуация привела к ограничению перелетов не только российских, но и зарубежных перевозчиков. Например, Airbaltic отменила все запланированные рейсы в Россию и обратно.
Вторая причина отмены рейсов — борта авиакомпаний могут арестовать в других странах, так как европейская компания Airbus и американская Boeing объявили о санкциях в отношении российских авиакомпаний. Они запрещают продавать новые самолеты, а старые перестают обслуживать и страховать.
Заявление Airbus и информация от Boeing — на сайте Reuters
Но самая большая проблема состоит в том, что европейские лизинговые компании должны до 28 марта забрать у российских авиакомпаний самолеты. Например, о прекращении сотрудничества с российскими перевозчиками объявила одна из самых крупных компаний в этой сфере — AerCap. Среди клиентов AerCap — S7 Airlines, «Аэрофлот», «Россия», «Якутия», «Уральские авиалинии» и другие российские авиакомпании. Если российский самолет, который находится в лизинге, вылетит за рубеж, его могут арестовать.
У других стран, которые летают в Россию, тоже могут быть проблемы из-за санкций. Например, Egypt Air отменил все рейсы в Москву до 10 марта из-за проблем со страховкой полетов со стороны Европы, пишет ТАСС со ссылкой на представителя авиакомпании.
Как задерживают и меняют маршруты перелетов
Из-за санкций многие рейсы из России в другие страны задерживают. Например, Nordwind Airlines 3 марта на несколько часов задержала вылет рейса N 4703 из Москвы в Стамбул.
Самолет Airbus A330-243, который должен был выполнить этот рейс, развернули прямо со взлетной полосы и заменили на другой борт.
«Аэрофлот» 4 марта развернул рейс SU 2142, который летел из Москвы в Анталью в небе над Пензенской областью. FrequentFlyers пишут, что этот самолет находится в лизинге ирландской компании SMBC, в Анталье его могли арестовать.
К проблемам с задержками рейсов добавилась еще одна — их длительность. Так как авиакомпаниям приходится облетать европейские страны, они перестраивают маршрут. Например, я летела из Петербурга в Стамбул 2 марта рейсом Nordwind Airlines ровно 6 часов — до конфликта на Украине по этому же маршруту самолеты летели 3,5 часа.
Движение самолета Nordwind Airlines по взлетной полосе. Источник: flightradar24.com Разворот самолета «Аэрофлота» над Пензенской областью. Источник: flightradar24.com
Куда сейчас можно улететь из России
В списке, куда продолжают летать самолеты из России, следующие государства:
Страны СНГ — Армения, Азербайджан, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизия.
Из ближних направлений прямые прямые рейсы есть в Сербию, Турцию, Египет, ОАЭ, Катар, Бахрейн. С пересадкой можно добраться в Боснию и Герцеговину.
Из дальних стран — Эфиопия, ЮАР, Аргентина, Сейшельские острова, азиатские Таиланд, Шри-Ланка, Вьетнам, Индия, Мальдивы и другие. Еще от санкций против России отказалась Мексика. Но билеты стоят дороже, а самолеты делают несколько неудобных пересадок.
Информация о новых отменах рейсов меняется каждый день, поэтому планировать отпуск сейчас рискованно.
Есть еще вывозные рейсы, которые выполняет «Аэрофлот», чтобы доставить домой застрявших за рубежом путешественников. Например, такие перелеты запланированы в Гавану и Пунта-Кану и обратно. Авиакомпания не уточняет, могут ли туристы, которые сейчас находятся в России, вылететь этими самолетами за рубеж.
Я посмотрела цены на билеты в некоторые страны — на одного пассажира с багажом в одну сторону на разные даты на ближайшую неделю.
В Бахрейн летает Gulf Air. Стоимость билетов держат в районе 38 000 Р.
Босния и Герцеговина. Из Москвы в Сараево можно улететь, например, через Стамбул рейсом Turkish Airlines — билет будет стоить около 70 000 Р.
В Грузию дешевле всего лететь через Турцию — билеты Turkish Airlines и Pegasus Airlines из Москвы в Тбилиси на 7 и 8 марта стоят в районе 90 000 Р. Еще есть рейсы Emirates с пересадкой в Дубае со страшными ценами — например, билет на 8 марта стоит 323 489 Р. А еще на 8 марта у Emirates есть билет за 1 185 134 Р.
Стоимость билетов на рейс из Москвы в Тбилиси Emirates на 8 марта — 1 185 134 Р на одного пассажира с багажом. Источник: aviasales.ru
В Египет до 8 марта летает «Победа». Стоимость билетов из Москвы в Хургаду — в районе 50 000 Р, в Шарм-эль-Шейх значительно дешевле — билеты стоят около 30 000 Р.
В Ереван летают многие российские авиакомпании — например, «Азимут», IrAero, Utair. Но, возможно, они последуют рекомендациям Росавиации и отменят международные рейсы после 8 марта. Пока что билеты продаются: минимальная стоимость на 9 и 10 марта — в районе 40 000 Р. Еще в Ереван можно добраться рейсами Armenia Aircompany — например, стоимость билетов на 9 марта составляет 103 457 Р.
Катар. Из Москвы в Доху летает Qatar Airways. Ценник на 9 марта — 221 114 Р. Уже к 12 марта стоимость аналогичных билетов снижается до 58 516 Р, а к 21 марта — до 41 886 Р.
В ОАЭ доставляют пассажиров Flydubai, Air Arabia и другие авиакомпании. Цены на авиабилеты в районе 100 000 Р.
Самый дешевый прямой рейс в Дубай на одного человека с багажом на 7 марта — 103 090 Р, летит Flydubai. Самый популярный прямой рейс на эту же дату — 116 811 Р, летит «Аэрофлот». Источник: aviasales.ru
В Сербию летает Air Serbia. Стоимость билетов — в районе 50 000 Р.
В Турцию выполняют рейсы Turkish Airlines, Pegasus Airlines, AZUR air. На 7, 8, 9 и 10 марта у Turkish Airlines раскуплены все билеты из Москвы в Стамбул в экономклассе, есть только бизнес. Билеты на 8 марта в бизнес стоят 202 602 Р. Стоимость билетов Nordwind Airlines по этому же маршруту в экономе — в районе 100 000 Р.
Спрос на рейсы из Москвы и Петербурга в Стамбул такой высокий, что Turkish Airlines решила ставить на эти направления самолеты большей вместимости — Boeing 777 и Airbus A330.
Стоимость билетов класса бизнес на прямой рейс из Москвы в Стамбул Turkish Airlines на 8 марта — 202 602 Р на одного пассажира с багажом. Источник: aviasales.ru
Новости, которые касаются путешественников, — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: @t_chemodan.
В Киргизию вышли крупные российские туроператоры
29.04.2022
Оперштаб по борьбе с коронавирусом Кыргызстана в четверг, 28 апреля, принял решение отменить все ковидные ограничения для въезда в страну и вернуться к доковидным правилам. Эксперты считают, что это существенно повысит интерес к направлению. В марте – апреле на киргизское направление вышли несколько крупных федеральных туроператоров.
С 1 МАЯ КИРГИЗИЯ ВОЗВРАЩАЕТСЯ К ДОКОВИДНЫМ ПРАВИЛАМ ВЪЕЗДА
Согласно решениям Оперштаба Киргизии, иностранным туристам с 1 мая 2022 года больше не потребуется предъявлять для въезда в страну ни сертификаты вакцинации, ни справки с отрицательным результатом ПЦР-теста.
Туроператоры считают, что отмена последних ковидных ограничений с 1 мая повысит интерес к направлению.
ЧТО НУЖНО ДЛЯ ВЪЕЗДА В КИРГИЗИЮ И КАК ДОБРАТЬСЯ
Напомним, россиянам не нужна не только виза в Киргизию, но и загранпаспорт, не требуется также временная регистрация на территории страны сроком до 30 дней пребывания.
Улететь в Киргизию можно прямыми рейсами нескольких авиакомпаний из Москвы и регионов, перевозка разнообразна. Прямые рейсы из России в Бишкек выполняют авиакомпании: Аэрофлот, Северный Ветер (Nordwind Airlines), S7 Airlines, Уральские авиалинии, Ред Вингс и Азимут из Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Екатеринбурга, Челябинска и Перми. Есть и рейсы в Ош. В среднем цена билетов вполне приятная – 18000 р./чел в оба конца. В летний сезон анонсирован запуск рейсов в аэропорт Иссык-Куль.
Лететь до Киргизии, кстати, недолго – чуть больше, чем в Турцию и чуть меньше, чем в Тунис. К примеру, рейс из Москвы в Бишкек летит 4 часа 15 минут.
В КИРГИЗИЮ ПРИХОДЯТ ФЕДЕРАЛЬНЫЕ РОССИЙСКИЕ ТУРОПЕРАТОРЫ
В марте – апреле на киргизское направление вышли сразу несколько новых игроков. Они предлагают экскурсионные, экспедиционные, оздоровительные и пляжные туры (на озеро Иссык-Куль).
Так, у «Интуриста» туры в Кыргызстан – абсолютная новинка компании, она появились в ассортименте туроператора в апреле этого года. Сейчас «Интурист» продает 3 экскурсионных программы в Киргизию и работает над выставлением пакетов «перелет+отель» с отдыхом на озере Иссык-Куль.
Среди текущих программ «Интуриста» – «Жемчужина Кыргызстана», (6 дней / 5 ночей, Иссык-Куль и окрестности в горах Тянь-Шаня, гастрономические дегустации, ремесленный мастер-класс по изготовлению ковров, наблюдение за настоящей соколиной охотой и др.), «Восточный караван» (7 – 9 ночей, комбинация Киргизии и Узбекистана), и длительный тур «Сокровища Шелкового пути» (11 – 13 ночей, горный Кыргызстан и экскурсионный Узбекистан, 10 городов).
Что касается стоимости таких туров, то, например, наземное обслуживание по программе «Восточный караван» стоит от 47 978 р. с человека. Подробнее о программах «Интуриста по Киргизии можно узнать вот здесь.
В «Интуристе» рассказывают, что пока киргизский турпродукт совершенно неизвестен турагентам. Поэтому в компании после майских праздников намерены проводить обучающие вебинары и прямые эфиры, в том числе на платформе АТОР, по турпродукту Киргизии.
«Рассчитываем, что в перспективе направление станет продаваться на уровне бывших советских республик. Туристически успешные постсоветские направления, такие как Узбекистан, Армения и Азербайджан – набирали популярность годами, в том числе благодаря культурным инициативам, громким музыкальным фестивалям и большому опыту по приему иностранных туристов. Кыргызстан долгие годы оставался в тени. Конечно, для роста популярности направлению сейчас необходимо не только отмена ограничений, но и массированное продвижение на российском туррынке», – говорят в «Интуристе».
Еще один новый игрок на киргизском направлении – туроператор Space Travel, туры в Киргизию в компании появились в марте этого года. «Сегодня мы уже наблюдаем заметный спрос на поездки в Киргизию», – рассказывают эксперты компании.
У Space Travel в ассортименте в основном насыщенные активные и экспедиционные туры (причем все – с трехразовым питанием!).
Так, компания предлагает активный тур «Треккинг к пику Аксу» из Оша на 9 дней (от 95 тыс. р. на человека c перелетом), конный тур из Оша в окрестности озера Кара-суу и Сары-Челекский биосферный заповедник (5 дней, от 102 тыс. р. на человека с перелетом), восьмидневная программа «Путешествие к озеру Сары-Челек»(от 93 тыс. р. на человека с перелетом), тур «Курортный Памир» с проживанием в юртовом лагере в Памире (8 дней, от 103 тыс. р. на человека с перелетом).
Из экскурсионной классики у Space Travel есть программа «Жемчужины Кыргызстана» (9 дней/8 ночей от 95 тыс. р. с питанием по программе)
Также совсем недавно, в начале апреля, появились туры в Киргизию и у туроператора «ВЕДИ Групп». Это программа лечебно-оздоровительный отдыха («Отдых на оз. Иссык-Куль», от 348$/чел от 10 ночей без перелета), активный экспедиционный тур «Курортный Памир. Юртовый лагерь» (от 764$/чел за 7 ночей без перелета), и классический экскурсионный тур «Жемчужины Кыргызстана» (от 625$/чел за 5 ночей).
«Заинтересованность экскурсионным продуктом Киргизии появилась относительно недавно и она растет. А спрос на отдых и лечение в санатории на оз. Иссык-Куль уже достаточно стабильный. Цены на лечение достаточно низкие. Как пример: можно подобрать хороший санаторий от 1600 р. в сутки на чел на полном пансионе + 5 процедур за 600 р.). В целом Киргизия – очень разнообразное, недорогое и яркое направление», – отмечают в «ВЕДИ Групп».
Туроператор BSI Group также продает экскурсионные и активные туры в Киргизию. Это программы «Жемчужины Кыргызстана», «Восточный караван», «Сокровища Шелкового пути». Туры различной длительности и насыщенности. Цены – от 86 до 224 тыс. р. на двоих без перелета. Также предлагаются трекинг-туры на Памире(«Курортный Памир»).
Есть у BSI Group и эксклюзив – за 222 тыс. р. на двоих без перелета можно отправиться в уникальный «Астрономический тур» (заезд 10 августа). Здесь, проживая в горном юртовом лагере в биосферном заповеднике, туристы увидят самые яркие астрособытия 2022 года: метеорный поток Персеиды, Суперлуние и Противостояние Сатурна.
У «Русского Экспресса» туры по Киргизии появились в ассортименте еще 5 лет назад, традиционно предлагаются экскурсионные туры, отдых на озере Иссык Куль и специальные программы в горы Памира с легким трекингом и элементами гастротуризма.
«В этом году спрос оцениваем как активный, но массовым это направление назвать нельзя. На майские праздники мы предлагаем экскурсионную программу «Жемчужины Кыргызстана» на 6 дней/5 ночей стоимостью 41 000 руб на человека (наземное обслуживание, перелет – еще плюс 20 тыс. р.» – рассказывают в «Русском Экспрессе»
Также работают на киргизском направлении и такие компании-члены АТОР, как «Дельфин» (четыре программы, экскурсионные и активные туры).
Национальный туроператор АЛЕАН предлагает и отдых в санаториях Киргизии, и экскурсионный тур «Восточный караван» на 9 дней.
Редакция «Вестника АТОР»
Фото: pixabay.com
ВНИМАНИЕ:
Обновляемая таблица с условиями въезда в 100 стран мира находится здесь, а таблица с актуальными ограничениями в 85 регионах России — вот здесь.
Еще больше материалов от АТОР – в нашем канале на Яндекс.Дзен.
Читать наши новости можно в официальномканале АТОР в Telegram (там не только они), в сообществе АТОР «ВКонтакте» и в официальной группе АТОР в «Одноклассниках».
Бесплатные онлайн-курсы, вебинары и электронные каталоги туроператоров вы найдете в «Академии АТОР».
Экскурсионные туры
Азербайджан
Армения
Киргизия
Бишкек
Ош
Тунис
Узбекистан
авиакомпании
аэропорт
как добраться
ковидные ограничения
майские праздники
ограничения
Оперштаб
санатории
туроператоры
туры
цены
экскурсионные туры
экспедиционные туры
Авиабилеты Бишкек — Стамбул от 12877 KGS на Tickets.
kg
В одну сторону
В обе стороны
Сложный маршрут
+/- 3 дня
Раньше вы искали
Авиабилеты
/
Бишкек
/
Стамбул
/
Бишкек → Стамбул
Обратные рейсы из Стамбула в Бишкек
Дешевые авиабилеты из Бишкека в Стамбул
Хотите купить билет на самолет из Бишкека в Стамбул онлайн? Мы сравниваем цены на прямые рейсы Бишкек – Стамбул и перелеты с пересадкой среди 750 авиакомпаний и агентств. Зачем зря тратить свое время на поиск, если есть более удобная возможность воспользоваться акциями,скидками и распродажами лоукостов онлайн.
Расписание самолетов Бишкек – Стамбул
С помощью расписания авиарейсов Бишкек – Стамбул вы быстро найдете нужный вариант перелета, уточните дни полётов, названия рейсов, во сколько вылетают и прибывают самолеты и наличие авиабилетов на конкретную дату.
Полезная информация о рейсе в Стамбул из Бишкека
Расстояние между Бишкеком и Стамбулом составляет: 3774 километра (2322 мили)
Среднее время полета из Бишкека в Стамбул: 5 ч 45 мин
Самый быстрый перелет около 5 часов 25 минут
Частота перелетов в Стамбул из Бишкека: каждый день (может быть несколько вылетов в сутки)
Разница во времени: 3 часа
4 авиакомпании осуществляют прямые рейсы по этому направлению
Популярные авиакомпании по маршруту Бишкек – Стамбул: Пегасус, Авиа Трафик и Турецкие Авиалинии
Перелет осуществляют ниже перечислены авиакомпании:
Atlas Global Airlines
Air Arabia
Pegasus Airlines
S7
Uzbekistan Airways
China Southern Airlines
Avia Traffic Company
Atlasjet
Turkish Airlines
Aegean Airlines
Flydubai
KLM
Уральские авиалинии
Аэрофлот
Air Astana
Emirates
Аэропорт Бишкека, из которого производятся авиарейсы в Стамбул:
Аэропорт Манас (FRU) в Кыргызстане находится в 22 км к юго-западу от Бишкека. До аэропорта с города можно добраться за 40 минут на общественном транспорте, автомобиле или на такси.
Аэропорты Стамбула, принимающие авиарейсы из Бишкека:
С аэропортов Ататюрк (IST), Сабиха Гёкчен (SAW) в самый популярный город Турции можно добраться на городском транспорте (метро и автобус), автомобиле или на такси (цена проезда от 25$).
Сколько стоит билет в Стамбул из Бишкека?
Tickets.kg поможет вам подобрать горящие билеты в Турцию. У нас есть несколько рекомендаций, взятых из календаря лучших цен по этому маршруту:
Стоимость варьируется в зависимости от дня. Поэтому очень важно искать билеты не только на одну конкретную дату, но и на соседние дни. Авиабилеты в Турцию в праздники и на выходных стоят существенно дороже.
Цена авиабилета очень сильно зависит от времени: чем раньше вы покупаете билет на самолет, тем дешевле он.
Выгодней сразу покупать билеты в обе стороны, чем туда и обратно по отдельности.
Далее для бронирования нужно определиться некоторыми пунктами: тип перелета, количество пассажиров, класс и дата вылета-прилета. Не забудьте также проверить правила провоза багажа на рейсах Бишкек – Стамбул выбранной авиакомпании. Потом перейдите к оплате билета и дело будет сделано. Вы получите письмо на электронную почту с информацией о заказе.
Какой самый дешевый билет на самолет Бишкек — Стамбул?
Минимальная цена на перелет Бишкек — Стамбул — 12878 KGS.
На каком расстоянии Бишкек от Стамбула?
От города Бишкек до Стамбула 8753 км.
Сколько авиакомпаний обслуживают рейс Бишкек — Стамбул?
По маршруту Бишкек — Стамбул летают 8 авиакомпаний: Пегасус Эйрлайнз, Турецкие Авиалинии.
Из каких аэропортов осуществляются перелеты по маршруту Бишкек — Стамбул?
В городе Бишкек: Бишкек. В Стамбул — Ататюрк, Сабиха Гекчен, Аэропорт Стамбула.
Читать всю информацию
Свернуть
Погода
Стоимость билетов по месяцам на 2022 год
Бишкек — Стамбул Цены на авиабилеты, найденные пользователями за последние 48 часов, не являются офертой
Месяц
В одну сторону
Туда и обратно
Сентябрь
23. 09.2022
23.09.2022 01.10.2022
Октябрь
25.10.2022 от 17127
25.10.2022 26.10.2022 от 34500
Ноябрь
29.11.2022 от 12999
25.11.2022 05.12.2022 от 25836
Декабрь
01.12.2022 от 12999
01.12.2022 08.12.2022 от 25836
Январь
19.01.2023 от 12999
15.01.2023 01.02.2023 от 25994
Февраль
20.02.2023 от 13006
13.02.2023 19.02.2023 от 25836
Март
21. 03.2023 от 12877
06.03.2023 14.03.2023 от 31281
Апрель
20.04.2023 от 17771
05.04.2023 20.04.2023 от 55265
Май
16.05.2023 от 19985
01.05.2023 15.05.2023 от 38200
Июнь
20.06.2023 от 19316
08.06.2023 14.06.2023 от 31006
Июль
20.07.2023 от 17801
01.07.2023 09.07.2023 от 41377
Август
15.08.2023 от 17799
01.08.2023 14.08.2023 от 32706
Цены на авиабилеты, найденные пользователями за последние 48 часов, не являются офертой
Популярные рейсы
Популярные рейсы
Наша сеть
Flights From Bishkek To Istanbul
Օդանավի Տոմսեր Բիշքեկ — Ստամբուլ
Bischkek — Istanbul Flüge
Bişkek — Istanbul Aviabiletlər
Bischkek — Istanbul Flüge
Lennupiletid Bishkek — Istanbul
Billetes Aéreos Bishkek — Estambul
Billets D’avion Bishkek — Istanbul
Авиабилеты Бишкек — Стамбул
Voli Bishkek A Istanbul
Авиабилеты Бишкек — Стамбул
Авиабилеты Бишкек — Стамбул
Lėktuvo Bilietai Biškekas — Stambulas
Aviobiļetes Bishkek — Stambula
Bilete De Avion Din Biskek Către Istanbul
Flights From Bishkek To Istanbul
Vliegtickets Bishkek — Istanbul
Bilety Lotnicze Bishkek — Istanbul
Bilete De Avion Din Biskek Către Istanbul
Uçak Biletleri Bişkek — İstanbul
Авиабилеты Бишкек — Стамбул
Bishkek — Istanbul Flights
Авиабилеты Бишкек — Стамбул
Забронируйте авиабилеты Эйр Кыргызстан и получите кэшбэк до 10 000 ₹
Авиабилеты
Отели
>
В одну сторону Туда и обратно
Предыдущий
Следующий
Ресурсы Эйр Кыргызстан
Рейс Air Kyrgyzstan и статус PNR
Онлайн-регистрация Эйр Кыргызстан
Самые популярные маршруты
Дешевые авиабилеты Бишкек — Ош
Дешевые авиабилеты Ош — Бишкек
Дешевые авиабилеты Ош — Бишкек
Дешевые авиабилеты Бишкек — Ош
Дешевые авиабилеты Ош — Москва
Дешевые авиабилеты Москва — Ош
Дешевые авиабилеты Бишкек — Москва
Дешевые авиабилеты Бишкек — Краснодар
Дешевые авиабилеты Москва — Бишкек
Дешевые авиабилеты Краснодар — Бишкек
Популярные отели города
Отели Агры
Катра отели
Отели Манали
Отели Харидвара
Отели Ваянад
Отели Шимлы
Отели Гангтока
Отели Гуруваюра
Отели Лонавалы
Кург отели
Вы можете искать и бронировать рейсы Air Kyrgyzstan со скидками Big Billion. Используйте карты AXIS и ICICI и получите скидку до 20% на бронирование авиабилетов Air Kyrgyzstan. Наслаждайтесь отличным качеством по самым низким ценам. Используйте купоны: BBDDC и BBDCC.
Популярные международные рейсы Air Kyrgyzstan
Авиакомпания
Вылет из
Прибытие
Продолжительность
Цена
Кыргызстан Эйрлайнз
196
02:45
Ош
00ч 50м
нон-стоп
03:35
Бишкек
₹ 0
Проверять
Проверять
Кыргызстан Эйрлайнз
185
05:30
Бишкек
00ч 40м
нон-стоп
06:10
Ош
₹ 0
Проверять
Проверять
Кыргызстан Эйрлайнз
559
04:00
Бишкек
04ч 35м
нон-стоп
05:35
Москва
₹ 0
Проверять
Проверять
Кыргызстан Эйрлайнз
3290
05:45
Ош
02ч 40м
нон-стоп
08:25
Новосибирск
₹ 0
Проверять
Проверять
Кыргызстан Эйрлайнз
991
05:20
Москва
04ч 10м
нон-стоп
12:30
Ош
₹ 0
Проверять
Проверять
Кыргызстан Эйрлайнз
3289
01:40
Новосибирск
02ч 55м
нон-стоп
04:35
Ош
₹ 0
Проверять
Проверять
Кыргызстан Эйрлайнз
992
02:00
Ош
04ч 20м
нон-стоп
03:20
Москва
₹ 0
Проверять
Проверять
Кыргызстан Эйрлайнз
3286
05:30
Бишкек
02ч 25м
нон-стоп
07:55
Новосибирск
₹ 0
Проверять
Проверять
Кыргызстан Эйрлайнз
3285
01:50
Новосибирск
02ч 30м
нон-стоп
04:20
Бишкек
₹ 0
Проверять
Проверять
Кыргызстан Эйрлайнз
2904
01:40
Ош
03ч 05м
нон-стоп
03:45
Екатеринбург
₹ 0
Проверять
Проверять
Эйр Кыргызстан Забронируйте дешевые рейсы Эйр Кыргызстан
Cleartrip предлагает простую, быструю и надежную платформу бронирования авиабилетов для авиакомпаний Эйр Кыргызстан.
Air Kyrgyzstan Cleartrip представляет вам самое актуальное расписание рейсов Air Kyrgyzstan Airlines. Мы постарались собрать и упростить информацию об авиалиниях, чтобы помочь вам при бронировании авиабилетов и планировании всей поездки. Это расписание рейсов Air Kyrgyzstan Airlines должно дать вам четкое представление об их рейсах, выполняемых по всему миру. Просматривайте расписание рейсов, номера рейсов, прибытие и вылет рейсов, маршруты и дни их выполнения. https://www.cleartrip.com предлагает выгодные предложения и скидки при бронировании билетов Air Kyrgyzstan Airlines. Убедитесь, что вы бронируете билеты на рейсы Air Kyrgyzstan Airlines заблаговременно, чтобы получить более дешевые авиабилеты
Верхние сегменты Air Kyrgyzstan Airlines
Основные международные сегменты Air Kyrgyzstan включают Ош-Бишкек, Бишкек-Ош, Бишкек-Москва, Ош-Новосибирск
У них также есть случайные рейсы из Оша в Екатеринбург, Новосибирска в Бишкек, Бишкека в Новосибирск и Ош-Москва рейсами
Подробнее
Онлайн-регистрация Эйр Кыргызстан, Онлайн-регистрация Эйр Кыргызстан
Онлайн-регистрация Эйр Кыргызстан, Онлайн-регистрация Эйр Кыргызстан — Cleartrip.
Ресурсы Эйр Кыргызстан
Обзор Эйр Кыргызстан
Рейс Air Kyrgyzstan и статус PNR
Дом
Авиабилеты
Международные авиалинии
Эйр Кыргызстан Эйрлайнз
Теперь зарегистрируйтесь прямо на рейс Air Kyrgyzstan, не выходя из дома/офиса. Онлайн-регистрация ускоряет процесс регистрации, предлагая вам возможность зарегистрироваться и распечатать посадочный талон прямо с вашего компьютера. В дополнение к этому электронный посадочный талон также будет отправлен на ваш адрес электронной почты соответствующей авиакомпанией.
Онлайн-регистрация также позволяет вам заранее зарегистрировать свой багаж, выбрать место, варианты питания (при наличии) и многое другое до отправления на рейс. Воспользоваться услугой онлайн-регистрации Air Kyrgyzstan
Популярные международные рейсы Air Kyrgyzstan
Авиакомпания
Вылет из
Прибытие
Продолжительность
Цена
Кыргызстан Эйрлайнз 196
02:45
Ош
→ 00ч 50м
03:35
Бишкек
00ч 50м
₹ 0
Проверять
Проверять
Кыргызстан Эйрлайнз 185
05:30
Бишкек
→ 00ч 40м
06:10
Ош
00ч 40м
₹ 0
Проверять
Проверять
Кыргызстан Эйрлайнз 559
04:00
Бишкек
→ 04ч 35м
05:35
Москва
04ч 35м
₹ 0
Проверять
Проверять
Кыргызстан Эйрлайнз 992
02:00
Ош
→ 04ч 20м
03:20
Москва
04ч 20м
₹ 0
Проверять
Проверять
Кыргызстан Эйрлайнз 991
17:20
Москва
→ 04ч 10м
00:30
Ош
04ч 10м
₹ 0
Проверять
Проверять
Ваша информация – Присоединяйтесь к AAdvantage – American Airlines
1. Ваша информация
, Текущий шаг
2.
Ваши предпочтения
, пока недоступно
3.
BeNotified
, пока недоступно
4.
Ваш счет
, пока недоступно
Станьте участником и наслаждайтесь эксклюзивными акциями и бесконечными возможностями зарабатывать мили как в полете, так и на земле, занимаясь повседневными делами. Вы можете использовать мили для перелетов почти в 1000 пунктов назначения по всему миру, повышения класса обслуживания, отпуска, аренды автомобилей, проживания в отелях и многого другого.
Если вы уже зарегистрированы
войти , Откроется в новом окне. или получить
помощь по входу , открывается в новом окне.
.
Прочтите, как мы используем и защищаем вашу личную информацию. Политика конфиденциальности American Airlines , Откроется в новом окне.
(Requireddot указывает на необходимость)
Ваше имя, пол и дата рождения должны совпадать с удостоверением личности, которое вы предъявите в аэропорту в соответствии с требованиями
TSA Безопасный полет, Откроется в новом окне.
.
Имя , обязательно.
Второе имя
Фамилия, обязательно.
Суффикс
Выберите суффикс JR.SR.M.D.IIIIIIVVPH.D.
Дата рождения
Дата рождения, обязательно.
Дата рождения месяц
, требуется. МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюльАвгСентОктНоя Дек
Дата рождения
, требуется.
День12345678910111213141516171819202122232425262728293031
Дата рождения год
, требуется.
Год2022202120202019201820172016201520142013201220112020092008200720062005200420032002001200019999981999199619951941999999999999961995194199999919991999619951994199999999991999619тели199419999999999999999999919999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999991999199тели8519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196419631962196119601959195819571956195519541953195219511950194919481947194619451944194319421941194019391938193719361935193419331932193119301929192819271926192519241923192219211920191919181917191619151914191319121911191019091071
05103
В целях безопасности подтвердите дату своего рождения.
Пол, обязательно.
Выберите свой полМужской (M)Женский (Ж)Не указано (X)Не разглашается (U)
Как указано на вашем удостоверении личности с фотографией
Дом
Домашний адрес
Бизнес
Рабочий адрес
Название компании, обязательно.
Страна/регион, обязательно.
Select your country / regionUnited StatesAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaireBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo (Brazzaville)Congo (Kinshasa)Cook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuracaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEswatiniEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard and Mcdonald IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranI raqIrelandIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJordanKazakstanKenyaKiribatiKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Pierre and MiquelonSaint Vincent & The GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth KoreaSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard and Jan MayenSwedenSwitzerlandSyrian Arb RepublicTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTokelau
Адрес 1 обязателен.
Адрес 2
Город, обязательно.
Состояние, обязательно.
Select a stateAlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyomingDistrict of Columbia— US Territories —American SamoaGuamNorthern Mariana IslandsPuerto RicoUS Virgin Islands— Armed Forces —AmericasEuropePacific
Провинция, обязательно.
Выберите провинциюАльбертаСеверо-Западные территорииБританская КолумбияОнтариоМанитобаОстров принца ЭдуардаНью-БрансуикТерритория НунавутКвебекНьюфаундлендСаскачеванНовая ШотландияТерритория Юкон
Почтовый индекс, обязательно.
Основной адрес электронной почты, обязательно.
Подтвердите основной адрес электронной почты , обязательно.
Тип основного телефона , обязательно.
Выберите тип телефонаСотовыйДомашнийБизнес
Любая комбинация специальных символов, букв и цифр
Без пробелов перед первым или после последнего символа
Подтвердите пароль, требуется.
Рассылайте по электронной почте рекламные акции AAdvantage, предложения для отпуска и авиабилеты.
906:15 В дополнение к любым подпискам по электронной почте вы будете получать транзакционные электронные письма, такие как оповещения о рейсах, напоминания о регистрации и обновления учетной записи.
Установив флажок, вы подтверждаете и заявляете, что являетесь родителем или законным опекуном ребенка и что вы, а не ребенок, предоставляете информацию о ребенке компании American.
Я согласен с AAdvantage , обязательные.условия
Поиск турпакетов
, Открывает в новом окне другой сайт, который может не соответствовать правилам доступности.
.
Я согласен с правилами и условиями AAdvantage
, требуется.
10 аэропортов США с наихудшими случаями отмены и задержки рейсов – Forbes Advisor Комиссии не влияют на мнения или оценки наших редакторов.
Гетти
Давка на летние путешествия подходит к концу, но авиакомпании продолжают бороться.
Если вы собираетесь в ближайшее путешествие, полезно проверить, как обстоят дела с отменами в аэропорту вылета или выбранной авиакомпанией. Анализ данных FlightAware для Forbes Advisor показал, что почти 300 рейсов были отменены в 10 крупнейших аэропортах по причинам отмены с 12 по 18 сентября.0021
Main Destination
SelectAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaireBosnia, HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African Rep.ChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) Isls. ColombiaComorosCongoCongo, Dem. Republic ofCook IslandsCosta RicaCote D’IvoireCroatiaCubaCuracaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEswatiniEthiopiaFalklands (Malvinas)Faroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreat Britain (UK)GreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island and McDonald IslandsHoly SeeHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle Of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea (North)Korea (South)KuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarN. Mariana Isls.NamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorwayOmanOtherPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint BarthelemySaint MartinSamoaSan MarinoSao Tome & PrincipeSaudi ArabiaScotlandSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovak RepublicSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia and the South Sandwich IslandsSouth SudanSpainSri LankaSt Kitts and NevisSt LuciaSt Pierre, MiquelonSt Vincent, GrenadineSt. HelenaSudanSurinameSvalbard & Jan MayenSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimor-lesteTogoTokelauTongaTrinidad and TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks and CaicosTuvaluUgandaUkraineUnited Arab EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUS Minor Outlying Isls.UzbekistanVanuatuVenezuelaViet NamVirgin Islands, BritishVirgin Islands, USWallis and FutunaWestern SaharaYemenZambiaZimbabwe
Аэропорты США с наибольшим количеством отмен
Анализ данных FlightAware показывает, что на прошлой неделе в аэропорту Боба Хоупа в Бербанке, штат Калифорния, было отменено 1,7% рейсов. Балтимор/Вашингтон Интернэшнл не сильно отставал: 1,6% рейсов были отменены.
Вот аэропорты США с наибольшим количеством отмен рейсов с 12 по 19 сентября 2022 г. для вашего путешествия. В некоторых случаях, возможно, стоит потратить немного больше денег на билет с авиакомпанией, отличной от той, которую вы обычно выбираете, исходя из ее недавних результатов.
Вот авиакомпании с наибольшим количеством отмен на прошлой неделе.
Как приобрести туристическую страховку, которая помогает при отмене и задержке рейса
Если вы планируете приобрести полис туристической страховки для предстоящей поездки, выберите тот, который помогает при отмене и задержке рейса.
Страхование отмены поездки может возместить вам деньги, которые вы потеряли из-за невозмещаемых расходов на поездку по определенным причинам, указанным в полисе, например, из-за механических поломок, неблагоприятных погодных условий и проблем с безопасностью в аэропорту. Имейте в виду, что не весь хаос, происходящий в путешествиях в последнее время, подпадает под эти причины.
Полисы страхования путешествий иногда включают страхование от задержки путешествия, которое покроет расходы, пока вы ожидаете перебронированный рейс. Он может возместить вам расходы на проживание, питание и транспорт, которые вы можете понести во время задержки.
Некоторые туристические кредитные карты предлагают преимущества защиты путешествий, что делает их ценным инструментом для бронирования авиабилетов. Эти льготы обычно не так всеобъемлющи, как полисы страхования путешествий, но они могут покрывать задержку поездки, задержку багажа и задержку потерянного багажа. Покрываемая сумма зависит от кредитной карты, поэтому проверьте свои льготы.
Featured Travel Insurance Partners
1
AXA Assistance USA
1
AXA Assistance USA
2
Cat 70
2
Cat 70
3
GoReady (formerly April)
3
GoReady (ранее April)
Советы по устранению задержек и отмен рейсов
Отмены и задержки рейсов неприятны для всех вовлеченных сторон. Не только поездки срываются, но и сотрудники авиакомпаний должны справляться с повышенными эмоциями недовольных клиентов, пока они решают головоломку изменения маршрута или перебронирования маршрута.
Эти советы помогут вам справиться с отменой рейса и извлечь максимальную пользу из неприятной ситуации:
Защитите себя. Хотя всегда полезно поговорить с представителем авиакомпании лично в аэропорту, попробуйте стратегии экономии времени, такие как вход в приложение авиакомпании, ожидая в очереди помощи в аэропорту, и поиск альтернативных рейсов, которые соответствуют вашему расписанию. Таким образом, вы сможете придумать план, который вам подходит, вместо того, чтобы импульсивно принимать все, что предлагает вам агент авиакомпании.
Знайте свои права. Как пассажир — и платящий клиент — у вас есть права, когда ваша поездка задерживается или отменяется. Некоторые авиакомпании обязаны перебронировать вас на следующий доступный рейс, а некоторые могут даже позволить вместо этого лететь рейсом авиакомпании-партнера, что открывает ваши возможности перебронирования.
Если ваш рейс отменен по какой-либо причине, зависящей от авиакомпании, вы можете иметь право на ваучеры на питание или ночлег (имейте в виду, сюда не входят плохие погодные условия!). Если вы летите в Европейский союз, у вас есть более широкие права, включая денежную компенсацию до 600 евро в случае отмены или значительной задержки рейса по причинам, не зависящим от авиакомпании. Любая авиакомпания, которая летает в пределах ЕС. связан этим законом, включая американские авиакомпании.
Будьте умнее с регистрируемым багажом. Зарегистрированные сумки являются источником боли во время путешествий в эти дни, с ужасными историями о сумках, обнаруживаемых через несколько дней после свадьбы, прибывающих уничтоженными или полностью потерянными. Если вы забронировали авиабилеты с помощью кредитной карты, ознакомьтесь со своим руководством по льготам, чтобы узнать, есть ли у вас страховое покрытие на случай утери или задержки багажа — оно может покрывать расходы на основные покупки, такие как туалетные принадлежности или сменную одежду, до тех пор, пока не появится ваша сумка. Если вы летите за границу и ваш багаж потерян, вы можете иметь право на компенсацию.
Эта статья была полезной?
Оцените эту статью
★
★
★
★
★
Пожалуйста, оцените статью
Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты
Комментарии
Мы хотели бы услышать от вас, пожалуйста, оставьте свои комментарии.
Неверный адрес электронной почты
Спасибо за отзыв!
Что-то пошло не так. Пожалуйста, попробуйте позже.
Еще от
Информация, представленная на Forbes Advisor, предназначена только для образовательных целей. Ваше финансовое положение уникально, и продукты и услуги, которые мы рассматриваем, могут не подходить для ваших обстоятельств. Мы не предлагаем финансовые советы, консультационные или брокерские услуги, а также не рекомендуем и не советуем отдельным лицам покупать или продавать определенные акции или ценные бумаги. Информация о производительности могла измениться с момента публикации. Прошлые показатели не свидетельствуют о будущих результатах.
Forbes Advisor придерживается строгих стандартов редакционной честности. Насколько нам известно, весь контент является точным на дату публикации, хотя содержащиеся здесь предложения могут быть недоступны. Высказанные мнения принадлежат только автору и не были предоставлены, одобрены или иным образом одобрены нашими партнерами.
Я старший репортер по потребительским финансам в Forbes Advisor. Я рассказываю о том, что происходит в новостях и как это влияет на вашу прибыль. Когда я не пишу статьи, я пишу еженедельный информационный бюллетень Forbes Advisor. Моя работа была включена в различные публикации, включая Reader’s Digest, NASDAQ, Bankrate и другие. Я был представлен как эксперт по личным финансам в таких изданиях, как CNBC, Yahoo! Финансы и новостное радио CBS. У меня есть степень магистра в области международных коммуникаций, и в настоящее время я живу в Париже, Франция. Подпишитесь на меня в Твиттере на @keywordkelly.
Редакция Forbes Advisor независима и объективна. Чтобы поддержать нашу отчетную работу и продолжать предоставлять этот контент бесплатно нашим читателям, мы получаем компенсацию от компаний, размещающих рекламу на сайте Forbes Advisor. Эта компенсация происходит из двух основных источников. Сначала мы предоставляем рекламодателям платные места для представления своих предложений. Компенсация, которую мы получаем за эти места размещения, влияет на то, как и где предложения рекламодателей появляются на сайте. Этот сайт не включает все компании или продукты, доступные на рынке. Во-вторых, мы также размещаем ссылки на предложения рекламодателей в некоторых наших статьях; эти «партнерские ссылки» могут приносить доход нашему сайту, когда вы нажимаете на них. Вознаграждение, которое мы получаем от рекламодателей, не влияет на рекомендации или советы, которые наша редакционная команда дает в наших статьях, или иным образом влияет на какой-либо редакционный контент в Forbes Advisor. Несмотря на то, что мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить точную и актуальную информацию, которая, по нашему мнению, будет для вас актуальной, Forbes Advisor не гарантирует и не может гарантировать, что любая предоставленная информация является полной, и не делает никаких заявлений или гарантий в связи с ней, а также ее точностью или применимостью. . Вот список наших партнеров, которые предлагают продукты, на которые у нас есть партнерские ссылки.
Вы уверены, что хотите оставить свой выбор?
Кыргызстан и Таджикистан ведут переговоры о прекращении боевых действий на границе
Перейти к основному содержанию
Connecticut Post Домашняя страница
Читает
Кыргызстан и Таджикистан ведут переговоры о прекращении боевых действий на границе
Подписывайся
Подписывайся
Электронная версия
Это карусель. Используйте кнопки «Далее» и «Назад» для навигации по
.
1of3Кыргызские волонтеры собираются у здания правительства, требуя отправки их в зону конфликта на кыргызско-таджикской границе, в Бишкеке, Кыргызстан, пятница, 16 сентября 2022 г. Кыргызстан и Таджикистан в пятницу договорились о прекращении огня на общей границе где в ходе столкновений ранее в тот же день 42 человека получили ранения. Владимир Воронин/APShow MoreShow Less2of3Президент России Владимир Путин (слева) и президент Таджикистана Эмомали Рахмон прибывают на саммит Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в Самарканде, Узбекистан, пятница, 16 сентября 2022 г. (Сергей Бобылев, Sputnik, Кремлевский бассейн, фото через AP)Сергей Бобылев/APSПоказать большеПоказать меньше3из 3
МОСКВА (AP) — Главы спецслужб Кыргызстана и Таджикистана провели в субботу переговоры о прекращении боевых действий на границе между двумя странами, в результате которых на сегодняшний день погибли по меньшей мере 24 человека и более 100 получили ранения.
Пограничная служба Кыргызстана объявила о новом раунде переговоров, поскольку две бывшие советские страны обменялись обвинениями в обстрелах, которые возобновились в субботу утром после того, что, казалось, было короткой передышкой в течение ночи.
Боевые действия, начавшиеся в среду без явной или публично объявленной причины, усилились в пятницу. Министерство здравоохранения Кыргызстана сообщило рано утром в субботу, что тела 24 человек, погибших в ходе столкновений, были доставлены в больницы Баткенской области, граничащей с Таджикистаном.
Больницы и поликлиники Кыргызстана также оказали помощь 103 пострадавшим в результате обстрелов, сообщили в министерстве. Не сразу стало ясно, есть ли жертвы со стороны Таджикистана.
Однако таджикские власти обвинили кыргызские силы в разрушении мечети и нанесении ударов по объектам гражданской инфраструктуры, включая жилые дома. Силовики Таджикистана также обвинили Кыргызстан в сосредоточении войск и военной техники у границы в рамках подготовки к «провокациям»9.0021
Не сразу было понятно, что послужило причиной боевых действий на напряженной границе между двумя бывшими советскими соседями по Центральной Азии. Попытка установить прекращение огня в пятницу днем быстро провалилась, и позже в тот же день возобновился артиллерийский обстрел.
МЧС Кыргызстана сообщило, что из района, охваченного боевыми действиями, эвакуировано 136 тысяч человек.
Yale New Haven Health System сокращает 155 рабочих мест, чтобы компенсировать ожидаемые убытки в размере 300 миллионов долларов
Полиция Наугатука: менеджеру Planet Fitness предъявлено обвинение в том, что он снимал клиентку в солярии
Гарсия и еще 2 инсайдера-финалиста на звание лучшего полицейского Бриджпорта
Полиция: шесть человек арестованы после драки с применением огнестрельного оружия в торговом центре Trumbull
Бриджпорт согласился урегулировать гражданский иск по делу о стрельбе по Джейсону Негрону
Альманах фермеров публикует осенние и зимние прогнозы для Коннектикута на 2022–2023 годы
Мужчина из Бриджпорта, бывший работник школьной столовой Гринвича, признал себя виновным в попытке сексуального насилия.
Начальники пограничных служб двух стран встретились около полуночи и договорились о создании совместной мониторинговой группы для содействия прекращению боевых действий.
В 2021 году спор о правах на воду и установку Таджикистаном камер наблюдения привел к столкновениям у границы, в результате которых погибло не менее 55 человек.
Президенты Кыргызстана и Таджикистана Садыр Жапаров и Эмомали Рахмон встретились в пятницу на саммите Шанхайской организации сотрудничества в Узбекистане. Согласно заявлению на сайте Жапарова, лидеры двух стран обсудили ситуацию на границе и договорились поручить соответствующим властям отвести войска и прекратить боевые действия.
Жапаров заявил в субботу в онлайн-заявлении, что «вопрос о спорных границах всегда сопровождался конфликтами и жертвами».
«Но мы никому не отдадим ни одного метра нашей земли, доставшейся нам от предков», — сказал Жапаров. «Мы будем твердо защищать национальные интересы».
Yale New Haven Health System сокращает 155 рабочих мест, чтобы компенсировать ожидаемые убытки в размере 300 миллионов долларов
Полиция Наугатука: менеджеру Planet Fitness предъявлено обвинение в том, что он снимал клиентку в солярии
Гарсия и еще 2 инсайдера-финалиста на звание лучшего полицейского Бриджпорта
Полиция: шесть человек арестованы после драки с применением огнестрельного оружия в торговом центре Trumbull
Бриджпорт согласился урегулировать гражданский иск по делу о стрельбе по Джейсону Негрону
Альманах фермеров публикует осенние и зимние прогнозы для Коннектикута на 2022–2023 годы
Мужчина из Бриджпорта, бывший работник школьной столовой Гринвича, признал себя виновным в попытке сексуального насилия.
Грузовой самолет Boeing 747 турецкой авиакомпании разбился в Киргизии, погибли более 30 человек, сообщают официальные лица
Мир
Обновлено: 16 января 2017 г. / 15:25 / Си-Би-Эс/АП
Авиакатастрофа в Кыргызстане
Десятки человек погибли в Кыргызстане в результате крушения грузового самолета
00:30
БИШКЕК, Кыргызстан — Турецкий грузовой самолет потерпел крушение в понедельник в жилом районе недалеко от главного аэропорта Кыргызстана, уничтожив половину деревни и убив по меньшей мере 37 человек в самолете и на земле, сообщило МЧС. .
Турецкий Боинг 747 потерпел крушение недалеко от аэропорта Манас, к югу от столицы Бишкек, в результате чего погибли люди в жилом районе, прилегающем к аэропорту, а также те, кто находился в самолете.
Авиакатастрофа уничтожила кыргызское село
8 фото
К вечеру понедельника опознаны тела 15 пострадавших, в том числе пятерых детей, все граждане Кыргызстана, сообщается на сайте правительства Кыргызстана.
Еще 15 человек, в том числе шестеро детей, госпитализированы в результате стихийного бедствия, сообщает Минздрав.
Глава МЧС Кыргызстана Кубатбек Боронов заявил, что из 43 домов в селе разрушено 23. Несколько десятков домов стояли у забора, окружавшего взлетно-посадочную полосу.
Причина сбоя не сразу была ясна. Боронов сообщил журналистам, что в момент падения самолета в Манасе был туман, но погодные условия не были критическими. Вице-премьер страны заявил, что авария стала результатом человеческой ошибки.
«По предварительной информации, самолет потерпел крушение из-за ошибки пилота», — заявил вице-премьер Мухамметкалый Абулгазиев в эфире национального телевидения, сообщает французское информационное агентство AFP.
Авиакатастрофа уничтожила кыргызское село
8 фото
На месте происшествия обнаружен один из двух бортовых самописцев самолета, сообщили в аппарате премьер-министра Кыргызстана.
На кадрах с места происшествия видно, что нос самолета застрял в кирпичном доме, а вокруг разбросаны большие куски обломков.
Несколько десятков частных домов скопились сразу за металлическим забором, отделяющим коттеджи от взлетно-посадочной полосы. Манас был значительно расширен с тех пор, как Соединенные Штаты начали эксплуатировать военный объект в аэропорту Манас, используя его в основном для своих операций в Афганистане. Американские войска освободили базу и передали ее кыргызским военным в 2014 г.
Самолет, вылетевший из Гонконга, принадлежал стамбульской грузовой компании ACT Airlines, которая сообщила, что среди погибших были четыре турецких члена экипажа: два пилота, грузовой эксперт и борттехник.
Авиакомпания ACT, которая не уточнила груз самолета, заявила, что крушение не было результатом «технических причин или факторов, связанных с грузом» на самолете. В нем говорится, что в журнале регистрации самолета не было никаких записей о каких-либо технических неисправностях, и что самолет не сталкивался с какими-либо авариями во время полета или при посадке в Бишкеке.
«Я проснулась от ярко-красного света на улице», — рассказала местному телевидению Бактыгуль Курбатова, получившая легкие ранения. «Я не мог понять, что происходит. Оказывается, на нас рушились потолок и стены. Я была так напугана, но мне удалось закрыть лицо сына руками, чтобы на него не упали осколки».
К позднему утру на место происшествия прибыли более тысячи спасателей, сообщил вице-премьер Мухамметкалый Абулгазиев.
Боинг написал в Твиттере свои соболезнования:
Наши соболезнования всем, кто потерял близких в аварии в Кыргызстане. Боинг готов помочь в расследовании. https://t.co/WFEevjwOFn
— Boeing Airplanes (@BoeingAirplanes) 16 января 2017 г.
Чтобы посмотреть видео о последствиях авиакатастрофы, предоставленное бишкекской медиакомпанией Zanoza, нажмите здесь.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган позвонил президенту Кыргызстана Алмазбеку Атамбаеву, чтобы выразить соболезнования и скорбь в связи с гибелью людей в результате стихийного бедствия. Министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу также позвонил своему кыргызскому коллеге Эрлану Абдильдаеву, чтобы выразить соболезнования Турции, сообщает МИД Турции.