Bell 429: Bell 429 — Fast and Comfortable Corporate Helicopter

Bell 429 | msky.ru

Bell 429 | msky.ru

Извините, для полноценной работы сайта требуется JavaScript.

Заказать рейс

Летные характеристики

Дальность	754 км
Крейсерская скорость	278 км/ч
Макс. скорость	287 км/ч
Длительность полета	4,2 ч
Максимальная высота	6 960 м

Компоновочные характеристики

Экипаж	1
Объем багажного отсека	2,9 м3
Длина салона	2,1 м
Ширина салона	2,1 м
Высота салона	1,42 м

Весовые характеристики

Макс. взлетный вес	3 176 кг
Макс. коммерческая нагрузка	1 140 кг
Макс. заправка топливом	738 кг

Технические характеристики

Длина фюзеляжа	12,7 м
Количество двигателей	2
Двигатель Pratt&Whitney Canada PW207D

Салон

Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.

Bell 429 GlobalRanger

Bell 429 представляет собой легкий, двухдвигательный вертолет , разработанный Bell Helicopter и Корея аэрокосмической промышленности . Первый полет прототипа Bell 429 состоялся 27 февраля 2007 года ^[4], а 1 июля 2009 года самолет получил сертификат типа. ^[5] Bell 429 способен выполнять полеты с одним пилотом по ППП и взлетно-посадочной полосе категории А. ^[6]

Толчком к разработке Bell 429 послужила в первую очередь отрасль скорой медицинской помощи (EMS). Bell 427 был первоначально предназначен для решения на этот рынок, но 427 в небольшой размер кабины не будет должным образом приспособить пациента помет, ^[7] , а системы не поддерживают правила полетов по приборам (IFR) сертификации. Первоначальной концепцией Bell 429 была удлиненная модель 427 ^[8] (представленная как Bell 427s3i на выставке вертолетов HAI 2004 года), но она все еще не давала того, что искали Bell и ее консультанты.

^[9]

Bell отказалась от планера 427 и перешла на концептуальный планер MAPL (Modular Affordable Product Line) ^[8], который в то время все еще находился в стадии концептуальной разработки. 429 использует совершенно новую модульную концепцию планера и усовершенствованную конструкцию лопастей несущего винта из программы MAPL, но сохраняет производную систему двигателя и привода несущего винта от 427. ^[10] Базовая модель включает стеклянную кабину и сертифицирована для одиночного пилота. IFR. Bell в партнерстве с Korea Aerospace Industries и Mitsui Bussan Aerospace из Японии в разработке вертолета. ^[11]

К февралю 2006 года Bell управляла большинством критически важных компонентов технологии MAPL, используя испытательный самолет 427. Первый из 429-й вылетел 27 февраля 2007 года. ^[2] Первоначально сертификация планировалась на конец 2007 года, но задержки с графиком программы, в первую очередь, вызвали из-за нехватки деталей и материалов, характерных для всех авиационных производителей того времени, производитель растягивал график разработки.

^[4] В октябре 2007 года была установлена ​​внешняя конфигурация. В феврале 2008 года Bell провела летные испытания трех 429-х самолетов, налетавших 600 часов. ^[12] 429 проводил свои высотные испытания в Колорадо и высокотемпературные испытания в Аризоне. ^[13]

Вертолет получил сертификат типа от Transport Canada Civil Aviation (TCCA) 1 июля 2009 г. ^[5] и Федерального авиационного управления (FAA) к 7 июля 2009 г. ^[14] Сертификация EASA была объявлена ​​в Helitech 24 сентября. 2009. ^[15] TCCA и власти некоторых других стран позже утвердили освобождение от повышенного веса самолета. ^[16] Тем не менее, FAA и EASA не согласились с освобождением от веса, которое позволило 429 эксплуатировать канадскую береговую охрану.

[17]

По состоянию на июнь 2009 года Bell 429 получил более 301 письма о намерениях. ^[18] Первым заказчиком Bell 429 была Air Methods Corporation , крупнейший поставщик медицинских услуг в США, который взял на борт один вертолет. 7 июля 2009 г. этот самолет ( серийный номер 57006 ) был доставлен компаниям Air Methods (владелец) и MercyOne (оператор) на предприятие Bell в Мирабеле, Квебек. ^{[19] [20]}

---

Суммарный парк Bell 429 налетал 330000 часов

18.07.2018

Bell сообщает, что мировой флот Bell 429 суммарно налетал 330000 часов. Как сообщает производитель, в настоящее время в мире эксплуатируются 325 вертолетов.

Среди последних заказов производитель отмечает следующие:

• Шведское полицейское управление приобрело два дополнительных вертолета Bell 429, увеличив свой флот до девяти машин, используемых для правоохранительных миссий. 
• Полиция Индонезии решила добавить в свой флот один Bell429, увеличив парк до трех машин.
• Неназванное правительство из Азиатско-Тихоокеанского региона выбрало два Bell 429 в VIP конфигурации
• Bell получил два новых заказа от корпоративных клиентов в Германии и Бангладеш. Кроме того, вертолет Bell 429 был доставлен клиенту в Польшу.
• Bell 429 был выбран клиентами в 42 странах, включая Австралию, Россию, Францию, Индонезию, Кувейт, Оман, Швейцарию, Словакию, Швецию, Турцию, Таиланд, США и Великобританию.

Bell 429 – многоцелевой двухдвигательный вертолет. Один из самых совершенных легких вертолетов в мире, сочетающий функциональность и передовые технологии. Полностью интегрированная стеклянная кабина, приборная панель с большими плоскими дисплеями и усовершенствованной системой управления полетом обеспечивает пилота максимально полной информацией о полете. Два двигателя компании Pratt & Whitney Canada обеспечивают превосходные летные характеристики по категории А, отличные параметры зависания и высокую крейсерскую скорость при низких расходах. Электронная система управления двигателями FADEC удобна в работе и проста в использовании, имеет полное гидромеханическое резервирование и автоматический запуск. Вертолет сертифицирован для управления одним пилотам по правилам полетов по приборам.

Для VIP пассажиров Bell 429 предлагается в варианте «MAGnificent», который разработан Mecaer Aviation Group. Интерьер «MAGnificent» превосходит ожидания даже самых искушенных. Он может быть выполнен как для четырехместного, так и для пяти/шестиместного салона Bell 429 максимально с двумя консолями. Салон оборудован системой развлечений IFEEL с сенсорным управлением, установлены электрохромные окна. Система подавления шума SILENS свела шумы к минимуму и сделала возможным вести непринужденную беседу в салоне без использования гарнитуры. Система развлечений IFEEL оснащена интерактивным картами, разнообразным аудио и видео контентом, а также WI-FI для внешних устройств.

BizavNews

Теги записи: Bell, Bell 429

Bell 429 — Википедия

Bell 429 компании ЧелАвиа Демонстрационный Bell 429, принадлежащий компании Bell

Bell 429 GlobalRanger — лёгкий многоцелевой вертолёт.

Разработан американской фирмой Bell Helicopter Textron. Проектировался в первую очередь для предоставления экстренной медицинской помощи за пределами больницы.

Первый полёт прототипа состоялся 27 февраля 2007 года. Сертификат типа вертолёт получил 1 июля 2009 года.

Толчком к разработке Bell 429 стал спрос на новый медицинский вертолёт со стороны служб скорой медицинской помощи. Изначально для этой цели предназначался Bell 427, но небольшой размер кабины 427-го не позволял разместить там носилки с пациентом, а системы АиРЭО не могли обеспечить веролёту сертификацию по ППП. Изначально Bell 429 задумывался как удлиненный Bell 427 (он должен был получить наименование Bell 427s3i), но такой вертолёт всё равно не удовлетворял потребностей клиентов.

Bell решил отказаться от использования планера 427-й модели на новом вертолёте и решил обратиться к своей новой концепции планера — MAPL (Modular Affordable Product Line), которая в тот момент была ещё на стадии разработки. На 429-м установлена абсолютно новая модульная модель планера и улучшенная конструкция лопастей, но двигатель и трансмиссия достались ему от 427-го. Вертолёт сертифицирован по Правилам полётов по приборам одним пилотом. В разработке вертолёта также участвовали азиатские компании — Korea Aerospace Industries и Mitsui Bussan Aerospace.

К февралю 2006 года Bell уже успел опробовать все важнейшие компоненты MAPL на Bell 427. Первый Bell 429 поднялся в воздух 27 февраля 2007 года. Сертификация изначально планировалась на конец 2007 года, но задержки, вызванные недостатком запасных частей и материалов, довольно обычные для всех производителей авиационной техники в тот период, заставили Bell пересмотреть сроки. К октябрю 2007 года внешняя компоновка была готова. В феврале 2008 года испытания проходили три 429-х, которые успели налетать к тому времени 600 часов.

Вертолёт получил сертификат типа от Министерства Транспорта Канады (TCCA) 1 июля 2009 года, а 7 июля 2009 года — от Федеральной Авиационной Администрации (FAA). Сертификат Европейского Агентства Авиационной Безопасности (EASA) был получен 24 Сентября 2009 года.

Первым заказчиком Bell 429 стала компания Air Methods Corporation, крупнейшая компания — производитель авиационного медицинского оборудования в США. 7 июля 2009 первый вертолёт (s/n 57006) был передан Air Methods (владелец) и Mercy One (эксплуатант) на заводе Bell в городе Мирабель, провинция Квебек, Канада.

На Bell 429 установлен четырёхлопастной несущий винт. Лопасти композитные и имеют изогнутые законцовки лопастей для уменьшения шума. Рулевой винт состоит из двух двухлопастных винтов, скрепленных вместе в виде буквы X, также для уменьшения шума. Общий объём кабины составляет 5.78 м³, в том числе 3,68 м³ для пассажирской кабины и 2,1 м³ для багажного отсека. Имеется боковая дверь для загрузки пациента. Также возможна опциональная установка задних створчатых дверей для более удобной загрузки.

Топливная система использует мягкие противоударные топливные баки, расположенные под нижней панелью кабины. Запас топлива в стандартной конфигурации — 215 галлонов (814 л). Установка дополнительного топливного бака позволяет брать на борт ещё 39,2 галлона (148,4 л). Подача толива происходит с помощью насосов. Электросистема состоит из 28-вольтового аккумулятора и двух стартер-генераторов (150 А в стандартной конфигурации). Возможна установка стартер-генераторов силой тока 200 А.

Силовая установка представляет собой два двигателя Pratt & Whitney Canada PW207D2, которые обеспечивают 1100 л. с. (820 кВт) мощности при скорости вращения свободной турбины 6000 об/мин. Двигатели управляются электронной системой FADEC. Крутящий момент передается от двигателей на двухступенчатую трансмиссию, а оттуда — на втулку несущего винта через мачту на скорости 395 об/мин. Также крутящий момент передаётся на хвостовой редуктор на скорости 6000 об/мин через вал вентилятора (для охлаждения масла в двигателе и трансмиссии) и два композитных вала. Внутри хвостового редуктора скорость вращения падает до 2291 об/мин и передаётся на рулевой винт. Трансмиссия несущего винта имеет межремонтный ресурс 5000 часов, трансмиссия рулевого — 3200 часов.

Вертолёт имеет стеклянную кабину пилота, 3-осевой автопилот (возможна установка 4-осевого автопилота в качестве дополнительной опции) и стандартный командно-пилотажный прибор. В стандартной конфигурации вертолёт использует лыжи в качестве посадочного оборудования. Возможна установка убирающихся колёсных шасси. При этом крейсерская скорость вертолёта возрастает на 5 узлов. Вертолёт сертифицирован по Правилам полётов по приборам одним пилотом в категории А. Способен продолжать полёт при одном неработающем двигателе.

Bell 429 стал первым вертолётом, при разработке программы технического обслуживания которого, использовалась система планирования технического обслуживания MSG-3. На данный момент (января 2013 г.) он является всего одним из двух вертолётов в мире (второй — Eurocopter EC 175), использующим данную систему.

Кабина пилота Bell 429 Медицинский Bell 429, принадлежащий Mercy One

• Экипаж: 1-2
• Вместимость: 7 пассажиров
• Длина: 41 фута 8 (12,7 м)
• Высота: 13 футов 3 (4,04 м)
• Пустой вес: 4300 фунтов (1950 кг)
• Полезная нагрузка: 2700 фунтов (1225 кг)
• Максимальный взлётный вес: 7000 фунтов (3175 кг)
• Силовой установки: 2 × Pratt & Whitney Canada PW207D1 турбовальные, 625 л.с (466,06 кВт) 710 л.с взлётная мощность каждого
• Крейсерская скорость: 147 узлов (273 км/ч)
• Диапазон: 350 NMI, 304 миль (648 км)
• Практический потолок 18690 футов (5698 м)

Уральский завод готов собирать до 30 вертолетов Bell в год, первый презентуют в конце года — Армия и ОПК

НИЖНИЙ ТАГИЛ /Свердловская область/, 11 сентября. / ТАСС/. Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) может собирать порядка 20-30 вертолетов Bell в год, не снижая объемов выпуска самолетов, сообщил ТАСС генеральный директор опытно-конструкторского бюро УЗГА Сергей Евдокимов.

«Первый вертолет Bell будет презентован в конце этого года на территории УЗГА. Мы думаем, что при наличии заказов мы можем выпускать до 20-30 машин вертолетного типа в год, не снижая объемов выпуска самолетов. В месяц порядка 10 самолетов мы можем выпускать параллельно», — сказал Евдокимов. По его словам, до конца года первый образец вертолета Bell должен быть передан заказчику.

В мае на выставке HeliRussia было подписано большое соглашение о сборке на территории УЗГА серийных вертолетов Bell-407 и Bell-505. «Эти два вертолета мы будем собирать только в случае получения определенных заказов от российских потребителей. Вертолеты — многоцелевые. Самое главное, мы предлагаем не голый вертолет, а готовы его дооснащать по требованию заказчика всем, чем угодно — от вип-салона до специального оборудования для поиска, обнаружения, спасения, пожаротушения, транспортировке больных и так далее», — отметил Евдокимов, добавив, что на вертолеты уже есть потенциальные заказчики.

Вертолет Bell 407GXP имеет полезную нагрузку до 1,1 тысячи кг, оснащен экономичным двигателем M250 Rolls-Royce. Воздушное судно также оборудовано улучшенной системой авионики для расчета показателей вертолета в режиме зависания. У обновленной модели увеличен межремонтный ресурс на 500 часов, что сокращает эксплуатационные расходы.

Компания Bell HeliCopter — американский производитель вертолетов и винтокрылов, входящий в конгломерат Textron. Штаб-квартира компании располагается в Форт-Уэрте, Техас. Военное производство в Техасе, гражданское — в канадском городе Мирабель. Фирма обслуживает операторов, эксплуатирующих вертолеты Bell, в 120 странах мира.

Уральский завод гражданской авиации является одним из крупнейших авиационных ремонтных предприятий России и занимает лидирующее положение на мировом рынке услуг по ремонту силовых установок для вертолетов, разработки КБ Миля и Камова.

Bell 429 EDAT, вертолет с четырьмя рулевыми винтами. — Не теряйте мужества

Bell 429 EDAT (кликабельно)

23 мая 2019 года совершил первый полет вертолет Bell 429 EDAT (Electrically Distributed Anti-Torque), изготовленный на заводе на заводе в г. Мирабель, Квебек. Чем он интересен? Разумеется, хвостом — точнее, тем что вместо привычного хвостового винта у него система из четырех электромоторов с винтами фиксированного шага, тяга которых регулируется изменением оборотов двигателей. Ну, как на обычных квадрокоптерах сделано — и, конечно, с чисто электронным управлением. Зачем все это затеяно? Ну, плюшек тут много, даже не вдруг сосчитать-то..

рекламный ролик Bell 429 EDAT.

Во-первых, (как по мне) точность управления вертолетом. Чисто электронная система управления позволяет выполнять повороты с практически абсолютной точностью, что особенно важно в режиме висения и при маневрировании на малой скорости (вертолет стабильно и управляемо летает боком, что раньше было прерогативой соосников). Во-вторых, эта система гораздо безопаснее обычного винта — ими и зацепить за преграду невозможно, и резервирование у системы такое, что даже потеряв 3 из 4 вентиляторов машина сохраняет управляемость и позволяет долететь, а затем произвести управляемую безопасную посадку. Дублирование же электроники управления и прокладок кабеле и вовсе, стоит копейки. В-третьих, такая система считается гораздо тише традиционных винтов, и даже одиночных фенестронов. Мощность на рулевые винты вырабатывает генератор, присоединенный к основному двигателю Pratt & Whitney Canada PW207. В четвертых — решение гораздо проще и дешевле, как сама по себе, так и в эксплуатации.

некоторые предварительные варианты компоновки хвостов (кликабельно)

При этом, что интересно, к окончательному простому виду компания Bell пришла не сразу — на предварительных прорисовках появлялись довольно странные варианты компоновки хвостовых винтов, но к счастью от них своевременно отказались. Вертолет к настоящему моменту налетал около 25 часов (немного, да), но в целом пока подтверждает заявленные характеристики.

---

P.S. Все-таки, мне кажется, что электрический фенестрон (один — но большого размера) должен быть лучше — за исключением резервирования, конечно.

This entry was originally posted at https://strangernn. dreamwidth.org/2017732.html. Please comment there using OpenID.

Вертолет Bell 429 — заказ и аренда вертолета

Компания PREMIER предоставит проката вертолетов одного из мировых производителей Bell Helicopters. Возможна аренды почасовая по самым демократичным ценам.

Вертолет Bell 429

Вертолеты Bell 429

Компания PREMIER предлагает Вам арендовать вертолеты Bell и иных знаменитых производителей по самым выгодным ценам. Вертолеты данного класса снабжены всем необходимым для безопасного, быстрого и комфортного перемещения пассажиров и багажа.

Заказ и аренда вертолета Bell станет особенно выгодной тем, кто не желает тратить свое драгоценное время на пробки и заказывает трансфер в аэропорт, осмотр производственного объекта или выезд на срочное совещание. Удобная кабина для пассажиров рассчитана на 5-7 человек. Комфортные кресла и наличие подлокотников-столиков прекрасно подходят для работы во время полета.

Для тех, кто привык летать максимально комфортно, оптимальным выбором станет аренда вертолета Bell 429. В кабине имеется возможность просматривать видеоматериалы посредством небольших выдвижных экранов. Большой багажный отсек позволяет перевезти все необходимые вещи.

В компании PREMIER работают опытные пилоты с большим количество часов налета на самых разных бортах. Состояние вертолетов постоянно проверяется по самым жестким требованиям безопасности. Почасовая аренда вертолета Bell в компании PREMIER – выбор тех, кто должен быть в центре происходящего и быстро реагировать на изменение событий.

Продажа вертолетов Bell 429

	Налет, часы	Стоимость	Примечание
Bell 429	10 h.	$ 8 500 000	Новый вертолет
Bell 429	380 h.	$ 5 200 000	Одинцово
Bell 429	45 h.	$ 7 250 000	Лен. область
Bell 429	280 h.	$ 6 100 000	в транзите

По вопросам продажи вертолетов:
(499) 350-83-30

Бэбкок Австралазия считает Bell 429 звездой спецназа | Интервью

Несмотря на то, что полномочия Бэбкока в области обороны в Австралии со штаб-квартирой в Великобритании очевидны — особенно в военно-морском секторе — компания надеется, что ее гражданский опыт винтокрылых машин в стране позволит ей победить в трехстороннем соревновании по снабжению Канберры новыми силами специального назначения. вертолеты.

В основе предложения генерального подрядчика Babcock Australasia по приобретению Project Land 2097 Phase 4 — Bell 429.Учитывая, что местному распределению ресурсов уделяется большое внимание, Бэбкок назвал 12 местных компаний для участия в проекте.

Соперниками Бэбкока по сделке являются Airbus Helicopters, которая предлагает средний-твин h245M и объединила 20 партнеров в свой консорциум Team Nightjar, и Hawker Pacific, который также основал свой проект на Bell 429.

Сделка предусматривает 20 экземпляров действующего типа, который может поддержать операции спецназа австралийской армии в городских условиях.Ключевым требованием является то, чтобы четыре выбранных винтокрыла могли уместиться в один из стратегических авиалайнеров Boeing C-17, эксплуатируемых Королевскими ВВС Австралии, для быстрого развертывания.

Грэм Нейлер — исполнительный директор по стратегии и будущему бизнесу в Babcock Australasia. Он говорит, что компания провела обширный процесс отбора, прежде чем остановилась на Bell 429.

Он описывает платформу с максимальной взлетной массой 3,6 т — на 200 кг (440 фунтов) меньше, чем у h245M — как современную с хорошим потенциалом модернизации и возможностью обслуживания.Если Бэбкок выиграет соревнование, ему потребуется зеленый винтокрыл от Bell для работы по модификации на месте.

«Мы рассмотрели все, начиная с самой платформы и возможностей для операций, особенно в отношении [развертывания через] C-17, и различных профилей миссий. Это было само собой разумеющимся, когда мы специально рассматривали основной набор задач, который, очевидно, был добавлением спецназа для борьбы с терроризмом ».

С точки зрения Бэбкока, другими факторами в пользу 429-го являются простой режим обслуживания и высокая доступность на линии полета.Кроме того, Bell подтвердила, что четыре 429 могут уместиться в C-17, из которых у RAAF восемь.

«Для нас это действительно сводилось к стоимости, возможностям и рискам», — говорит Найлер. «В конце концов, модель 429 стала для нас явным победителем».

Rival Hawker Pacific также явно видел достаточный потенциал в той же платформе, построенной в Канаде, и сосредоточил свое внимание на этом типе.

«Я не буду комментировать, чем занимается [Hawker Pacific], и у нас с ними прекрасные отношения», — говорит Нейлер.«Но в конечном итоге, как поставщик услуг, речь идет о том, что мы можем делать с платформой в течение всего срока службы типа, с развивающимся набором требований, и иметь возможность работать в тесном контакте с [Министерством] обороны, чтобы гарантировать соответствие их требованиям. встречались. И, честно говоря, самолет — это небольшая часть требований… в этом контракте ».

Нейлер подчеркивает, что Babcock Australasia также черпает опыт и передовую практику от глобальной группы Babcock, которая широко представлена ​​в таких областях, как MRO обороны и обучение.

В дополнение к образовательным учреждениям и общественным организациям Babcock привлек 12 австралийских фирм для участия в заявке на участие в предложении Project Land 2097 Phase 4:

Композиты для определения скорости полета

Bend-Tech

Craig International Ballistics

Игл Коптерс Австралазия

FlightSafety International

HeliMods

L3Harris Technologies

Услуги логистики и инжиниринга

Обучение и развитие MMC (MMCLD)

Omni Executive

Praxis Aerospace

Системы виртуального моделирования

Компания также заинтересована в австралийском проекте Land 4503 Armed Reconnaissance Capability, в рамках которого Канберра намеревается получить 29 ударных вертолетов для замены 22 армейских вертолетов Airbus Helicopters Tigers.Конкурентами по сделке будут Bell AH-1Z, Boeing AH-64E Apache и Airbus Helicopters с модернизацией существующей платформы.

Однако в этом соревновании Бэбкок отступит и сыграет второстепенную роль в достижении больших простых чисел.

Компания Babcock Australasia по производству вертолетов гражданского и общественного назначения уже имеет сильные позиции в Австралии. В его распоряжении 30 вертолетов, большинство из которых выполняет миссии неотложной медицинской помощи (EMS), морское и полицейское наблюдение, а также операции по поддержке морской нефтегазовой отрасли.

В парке преобладают вертолеты Leonardo Helicopters AW139 (12) и Bell 412 (10), но также имеются тяжелые двухместные вертолеты Sikorsky S-92, вертолеты Airbus Helicopters h275, h225 и h230, а также вертолеты MD Helicopters MD500.

Большинство из них обслуживают закрытые государственные миссии, в то время как восемь более крупных вертолетов работают в оффшорном сегменте.

Общий флот довольно широко рассредоточен по Виктории, Квинсленду и Южной Австралии, хотя морские вспомогательные вертолеты сосредоточены в Западной Австралии, Северной территории и Тиморе-Лешти (Дили).

Компания предоставляет услуги EMS в нескольких штатах Австралии. Даррен Монкрифф — управляющий директор подразделения авиационных и критически важных услуг в Австралазии. Он говорит, что, несмотря на пандемию коронавируса, компании удалось обеспечить бесперебойную работу служб EMS.

«Мы очень, очень продвинулись вперед, работая с нашими клиентами над разработкой и внедрением протоколов и процедур, чтобы гарантировать, что мы сможем и дальше предоставлять конечные услуги», — говорит он.«Я рад сообщить, что мы смогли продолжить без промедления предоставлять все услуги, необходимые для различных отделений экстренных служб, для которых мы работаем здесь, в Австралии».

Кроме того, Babcock Australasia воспользовалась опытом других подразделений компании, работающих в Северном полушарии, на которые пандемия коронавируса повлияла раньше, чем в Австралии. Например, в начале пандемии офшор британского подразделения должен был предоставить специальный вертолет для медицинской эвакуации для пациентов с подозрением на Covid-19.Инструменты и оборудование

Bell 429 | Тронэйр

ПОДЪЕМНО-БОРТОВОЙ (АТА-7)

Штатив (5 тонн / 4,5 метрических тонны) (CE) Требуется 3 шт .: 2 основных, 1 носовой

Домкрат треножный с воздушным насосом (5 т / 4.5 метрических тонн) (CE) 3 требуется: 2 основных, 1 носовой

Комплект коллектора воздушного насоса (для использования на штативных домкратах с воздушным насосом)

Национальный инвентарный номер: 1730015520438

Портативный тестер нагрузки на штатив (CE)

БУКСИРОВКА И ТАКСИ (ATA-9)

ОБСЛУЖИВАНИЕ (ATA-12)

МОТОРНОЕ МАСЛО (MIL-PRF-23699)

Блок обслуживания моторного масла (2.5 галлонов / 9,5 л)

Тележка для обслуживания моторного масла (6 галлонов / 28 л) (CE)

Блок для обслуживания моторного масла (2 галлона / 7,6 л)

Тележка для обслуживания гидравлического резервуара (8 галлонов / 30 л) и (200 фунтов на кв. Дюйм / 13.8 бар)

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЖИДКОСТЬ (MIL-PRF-87257)

Устройство для испытания гидравлических компонентов (2 кварты / 1,9 л) и (3000 фунтов на кв. Дюйм / 207 бар)

Тележка для испытания гидравлических компонентов (8 галлонов / 30 л) и (4000 фунтов на кв. Дюйм / 276 бар)

Блок обслуживания моторного масла (2.5 галлонов / 9,5 л)

Тележка для обслуживания моторного масла (6 галлонов / 28 л) (CE)

Блок для обслуживания моторного масла (2 галлона / 7,6 л)

Тележка для обслуживания гидравлического резервуара (8 галлонов / 30 л) и (200 фунтов на кв. Дюйм / 13.8 бар)

АЗОТ

Усилитель азота (максимум 276 бар / 4000 фунтов на кв. Дюйм)

Комплект регулятора (управляет воздушным насосом удаленно)

Сервисная тележка для четырех бутылок (бустер, коллектор, регуляторы высокого и низкого давления) (CE)

Национальный инвентарный номер: 4920015531951

Сервисная тележка для четырех бутылок (коллектор, регуляторы высокого и низкого давления)

Поворотная тележка для обслуживания четырех бутылок (бустер, коллектор, регуляторы высокого и низкого давления) (CE)

Наклоняемая сервисная тележка для четырех бутылок (коллектор, регуляторы высокого и низкого давления)

Муфта, шланг высокого давления (CE)

Аттестованный баллон с азотом на 300 куб. Футов

ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ (ATA-24)

Уровень 4, 28.5 Дизельный графический процессор (28,5 В постоянного тока, 600 непрерывных, 2000 А пиковых значений) (CE)

Выпрямитель (28,5 В постоянного тока, 50 Гц) без входного кабеля (CE)

Напряжение выпрямителя требуется при запросе предложения

Выпрямитель (28.5 В постоянного тока, 50 Гц) Входной кабель длиной 50 футов, двойные выходные кабели (CE)

Напряжение выпрямителя требуется при запросе предложения

Выпрямитель (28,5 В постоянного тока, 50 Гц) 100 футов входной кабель, двойные выходные кабели (CE)

Напряжение выпрямителя требуется при запросе предложения

Выпрямитель (28.5 В постоянного тока, 50 Гц) без входного кабеля (CE)

Напряжение выпрямителя требуется при запросе предложения

Выпрямитель (28,5 В постоянного тока, 50 Гц) Входной кабель длиной 50 футов (CE)

Национальный инвентарный номер: 6130015783140

Напряжение выпрямителя требуется при запросе предложения

Выпрямитель (28.5 В постоянного тока, 50 Гц) Входной кабель длиной 100 футов (CE)

Напряжение выпрямителя требуется при запросе предложения

Выпрямитель (28,5 В постоянного тока, 60 Гц) без входного кабеля (CE)

Напряжение выпрямителя требуется при запросе предложения

Выпрямитель (28.5 В постоянного тока, 60 Гц) Входной кабель длиной 50 футов, двойные выходные кабели (CE)

Напряжение выпрямителя требуется при запросе предложения

Выпрямитель (28,5 В постоянного тока, 60 Гц) 100 футов входной кабель, сдвоенные выходные кабели (CE)

Напряжение выпрямителя требуется при запросе предложения

Выпрямитель (28.5 В постоянного тока, 60 Гц) без входного кабеля (CE)

Напряжение выпрямителя требуется при запросе предложения

Выпрямитель (28,5 В постоянного тока, 60 Гц) Входной кабель длиной 50 футов (CE)

Напряжение выпрямителя требуется при запросе предложения

Выпрямитель (28.5 В постоянного тока, 60 Гц) Входной кабель длиной 100 футов (CE)

Напряжение выпрямителя требуется при запросе предложения

ТОПЛИВО (ATA-28)

Тележка для перекачки топлива (20 галлонов в минуту / 76 литров в минуту)

Инструмент для проверки проб топлива (1 кварт / 0.95 л)

Национальный инвентарный номер: 6630015226625

Тележка для перекачки топлива (15 галлонов в минуту / 57 литров в минуту)

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИЛА (ATA-29)

Комплект гидравлической муфты, замена

Гидравлический блок питания, серия 52 (CE)

Напряжение требуется при запросе предложения

Разделенная гидравлическая силовая установка

(Новый HPU) Комплект гидравлической муфты

Самоочищающийся циркуляционный комплект HPU (МБ)

ЗАЩИТА ОТ ЛЬДА И ДОЖДЯ (ATA-30)

Дайсер, (2.5 галлонов / 9,5 л) Ручной, без подогрева

Национальный инвентарный номер: 1730015399624

ПОСАДКА (ATA-32)

Ручной отбойник борта шин

Национальный инвентарный номер: 4910015386480

Бортодробилка

Национальный инвентарный номер: 4910015181465

Требуется, ОДНО каждое основное кольцо и переходное кольцо для носа:

Переходное кольцо для шины, нос (5.00-5)

Переходное кольцо для шины, основное (6.00-6)

Сервисный регулятор азота (0–2500 фунтов на кв. Дюйм / 172 бар)

Национальный инвентарный номер: 1560014800142

Манометр стойки амортизатора (3000 фунтов на кв. Дюйм / 207 бар)

Национальный инвентарный номер: 4910015017982

Манометр в шинах (300 фунтов на кв. Дюйм / 20.7 бар) (CE)

Национальный инвентарный номер: 4910015017972

Манометр для обслуживания шин (20,7 бар / 300 фунтов на кв. Дюйм) (CE)

Сервисный регулятор азота (0-500 фунтов на кв. Дюйм / 34.5 бар)

Колесная и тормозная тележка (CE)

Национальный инвентарный номер: 4910015017986

ФЮЗЕЛЯЖ (АТА-53)

Гидравлическая платформа для обслуживания (тип B4) Максимальная высота (8 футов / 2.4 м) (CE)

ПЛАТФОРМА, MAINT-B4 W / GATE (CE)

Гидравлический кран (4000 фунтов / 1814 кг) Грузоподъемность (CE)

Необязательно. Выберите один из следующих вариантов в соответствии со своими потребностями:

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ (АТА-71)

Мойка компрессора двигателя (CE)

Textron Inc — Bell 429 отмечает более 330 000 часов работы

Площадь

продолжает расти за счет новых международных заказов

Фарнборо, Соединенное Королевство (16 июля 2018 г.) — Bell Helicopter, a Textron Inc.(NYSE: TXT) рада сообщить, что глобальный парк Bell 429 наработал более 330 000 часов. Имея в эксплуатации 325 самолетов, сконфигурированных для выполнения различных задач, занимаемая площадь Bell 429 продолжает расти, с недавними новыми заказами и поставками:

• Шведская полиция закупила два дополнительных вертолета Bell 429, увеличив их парк до девяти Bell 429, используемых для правоохранительных органов по всей стране.
• Полиция Индонезии решила добавить к своему флоту еще один Bell 429, увеличив их количество до трех Bell 429.
• Неизвестное правительственное агентство Азиатско-Тихоокеанского региона выбрало для своей эксплуатации еще два самолета Bell 429.
• Bell получила два новых заказа от корпоративных клиентов в Германии и Бангладеш. Кроме того, заказчику в Польше доставлен вертолет Bell 429.

«Мы рады видеть, что уникальные возможности Bell 429 удовлетворяют нашу международную клиентскую базу», — сказал старший вице-президент Bell по международному коммерческому бизнесу Патрик Муле.«Мы по-прежнему наблюдаем стабильный поток заказов, особенно в правоохранительных органах, для увеличения автопарка. У нас также есть постоянно растущая база корпоративных клиентов, которые ценят изысканность и изысканность самолета ».

Bell 429 разработан с расчетом на будущее, повышая безопасность пассажиров, с возможностью адаптации, чтобы оставаться на переднем крае по мере развития требований миссии. Bell 429 выбран полицией, медицинскими бригадами и вооруженными силами во всем мире для срочных миссий.Самолет выбрали заказчики в 42 странах, включая Австралию, Францию, Индонезию, Кувейт, Оман, Швейцарию, Словакию, Швецию, Турцию, Таиланд, США и Великобританию.

О ЗВОНКЕ

Мы делаем все возможное, чтобы мыслить не только. Более 80 лет мы переосмысливали опыт полета — и то, к чему он нас может привести.

Мы первопроходцы. Мы первыми преодолели звуковой барьер и сертифицировали коммерческий вертолет.Мы были на борту первой лунной миссии НАСА и представили на рынке передовые конвертопланы. Сегодня мы определяем будущее мобильности по требованию.

со штаб-квартирой в Форт-Уэрте, штат Техас, как 100% дочерняя компания Textron Inc., мы располагаем стратегическими местоположениями по всему миру. И так как почти четверть наших сотрудников служили, помощь нашим военным в выполнении их задач — наша страсть.

Прежде всего, наши революционные инновации обеспечивают исключительный опыт для наших клиентов.Эффективно. Надежно. И всегда безопасность на первом месте. Для получения дополнительной информации посетите www.bellflight.com.

О КОМПАНИИ TEXTRON INC.

Textron Inc. — многопрофильная компания, которая использует свою глобальную сеть авиационных, оборонных, промышленных и финансовых предприятий для предоставления клиентам инновационных решений и услуг. Textron известен во всем мире своими мощными брендами, такими как Bell, Cessna, Beechcraft, Hawker, Jacobsen, Kautex, Lycoming, E-Z-GO, Textron Off Road, Arctic Cat, Textron Systems и TRU Simulation + Training.Для получения дополнительной информации посетите www.textron.com.

Некоторые заявления в этом пресс-релизе являются прогнозными заявлениями, которые могут прогнозировать доходы или описывать стратегии, цели, перспективы или другие неисторические вопросы; эти заявления действительны только на дату, на которую они сделаны, и мы не берем на себя никаких обязательств обновлять или пересматривать какие-либо прогнозные заявления. Эти заявления подвержены известным и неизвестным рискам, неопределенностям и другим факторам, которые могут привести к тому, что наши фактические результаты будут существенно отличаться от тех, которые выражены или подразумеваются в таких прогнозных заявлениях, включая, помимо прочего, изменения в графиках доставки или отмены или отсрочки или заказы; изменения в правительственных постановлениях или политике в отношении экспорта и импорта коммерческой продукции; нестабильность в мировой экономике или изменения мировых политических условий, которые отрицательно влияют на спрос на нашу продукцию; волатильность процентных ставок или обменных курсов; риски, связанные с нашим международным бизнесом, включая использование партнеров по совместному предприятию, субподрядчиков, поставщиков, представителей, консультантов и других деловых партнеров в связи с международным бизнесом, в том числе в странах с развивающейся экономикой.

Контакты для прессы
ВИРДЖИНИ БРИЗАРД
Менеджер по глобальным коммуникациям | Колокол
Мобильный: + 1-817-357-2630

www.bellflight.com
Подписывайтесь на нас @bellflight

Bell 429 авиационных фото на JetPhotos

Если вы ищете фотографии конкретного типа самолета, воспользуйтесь этим меню.
Обратите внимание, что из-за нехватки места это меню включает только некоторые из наиболее востребованных самолетов в нашей базе данных.Если самолет, который вы ищете, отсутствует в этом списке, используйте поле «Ключевые слова» ниже в меню поиска.

Некоторые пункты меню включают общую модель самолета, а также более конкретные варианты этого авиалайнера. Эти варианты обозначаются знаком — перед названием самолета.

Например, если выбрать «Boeing 747», отобразятся результаты, показывающие все лайнеры Boeing 747 в нашей базе данных, а при выборе «- Boeing 747-200» будут показаны все варианты Boeing 747-200 в нашей базе данных (Boeing 747-200, Boeing 747- 212B, Boeing 747-283F и др.)

Если вы ищете фотографии конкретной авиакомпании, воспользуйтесь этим меню.

Обратите внимание, что из-за нехватки места в это меню включены только авиакомпании, 10 или более фотографий которых есть в нашей базе данных. Если искомой авиакомпании нет в этом списке, используйте поле «Ключевые слова» ниже в меню поиска.

Авиакомпании перечислены в алфавитном порядке.

Если вы ищете фотографии, сделанные в определенной стране или в конкретном аэропорту, используйте это меню.

Все страны, представленные в нашей базе данных, включены в это меню выбора, которое обновляется автоматически по мере роста базы данных. Прежде чем этот аэропорт будет добавлен в этот список, в базе данных должно быть не менее 20 фотографий из определенного аэропорта.

Используйте эту опцию, чтобы включить в поиск только фотографии, сделанные определенным фотографом.

Это раскрывающееся меню, в дополнение к каждому фотографу, доступному в качестве ограничителя поиска, также показывает количество фотографий, находящихся в настоящее время в базе данных для каждого конкретного фотографа, заключенное в скобки. Например, вариант:
— Пол Джонс [550]
.. указывает, что в настоящее время в базе данных содержится 550 фотографий, сделанных Полом Джонсом.

Примечание. Общее количество фотографий, заключенных в скобки, обновляется четыре (4) раза в час и может быть немного неточным.

Фотографы должны иметь 100 или более фотографий в базе данных, прежде чем их имя будет включено в это меню выбора.
Выбор «Все фотографы» является выбором по умолчанию для этого параметра.

Если вы ищете определенную категорию фотографий, используйте это меню.

Вы можете выбрать отображение фотографий только из определенных категорий, таких как «Специальные схемы окраски», «Фотографии с полетной палубы» и т. Д.К этому списку постоянно добавляются новые категории.

Поле «Ключевые слова», пожалуй, самое полезное поле в нашей поисковой системе.
Используя это поле, вы можете искать любое слово, термин или их комбинации в нашей базе данных.
Каждое поле с фотографией охвачено программой поиска по ключевым словам.

Поле Ключевые слова идеально подходит для поиска такой специфики, как регистрация самолетов, имена фотографов, названия конкретных аэропортов / городов, определенные схемы окраски (т.е. «Wunala Dreaming») и т. Д.
Чтобы использовать поле «Ключевые слова», сначала выберите поле поиска «Мир ключей». Вы можете выбрать либо конкретное поле базы данных (авиакомпания, самолет и т. Д.), Либо сопоставить свое ключевое слово со всеми полями базы данных.

Затем выберите ограничитель ключевых слов. Вы можете выбрать один из трех вариантов:
— это точно
— начинается с
— содержит
. Выберите соответствующий ограничитель для вашего поиска, затем введите ключевое слово (а), которое вы хотите найти, в поле справа.

В поле поиска по ключевым словам регистр не учитывается.

Используйте эту опцию, чтобы включить в поиск только фотографии, сделанные в определенном году.

В этом раскрывающемся меню, помимо каждого года, доступного в качестве ограничителя поиска, также отображается количество фотографий в базе данных для каждого конкретного года, заключенное в скобки. Например, вариант:
— 2003 [55000]
.. указывает, что в настоящее время в базе данных содержится 55 000 фотографий, сделанных в 2003 году.
* Примечание. Общее количество фотографий в скобках обновляется четыре (4) раза в час и может быть немного неточным.

Кроме того, в этом меню доступны диапазоны декад (1990–1999 и т. Д.). При выборе диапазона десятилетий будут отображаться все фотографии, соответствующие другим критериям поиска, из выбранного десятилетия.
Выбор «Все годы» является выбором по умолчанию для этого параметра.

Badger Pro + | Bell 412EPX и Bell 429, модернизация кабины

Полнофункциональный Badger Pro + обеспечивает работу системы BasiX-Pro ™ нового поколения со встроенной полетной информацией, гибким и функциональным видео высокого разрешения и проверенной надежностью

АНАХЕЙМ, КАЛИФОРНИЯ, 27 января 2020 г. — Американская корпорация Astronautics поставляет свою интегрированную систему отображения полета Badger Pro + компании Bell, компании Textron, для новых винтокрылых аппаратов Bell 412EPX и Bell 429.

Badger Pro + от

Astronautics состоит из дисплеев с высоким разрешением 6 × 8 дюймов, на которых отображаются основные данные о полете, навигации и двигателе, а также синоптика системы, масса и балансировка, а также контрольный список. Система также может отображать видео высокой четкости с нескольких входов и обеспечивает совместимость с ночным видением. Badger Pro + объединяет информацию со всех систем самолета, чтобы обеспечить функционально продвинутый интерфейс пилота.

Badger Pro + — это последнее поколение дисплеев Badger от Astronautics, продемонстрировавшая надежность более 1 000 000 летных часов в самых суровых условиях.

«Астронавтика заработала свою репутацию благодаря разработке надежных, проверенных и инновационных решений, которые решают самые сложные задачи наших клиентов. Система Badger Pro + предоставляет операторам Bell 412EPX и Bell 429 улучшенную ситуационную осведомленность, чтобы снизить нагрузку на пилотов и исключительные возможности видео для поддержки миссии — и все это с экономической эффективностью », — сказал президент Astronautics Чад Кундифф. «Читаемость дисплеев мирового класса с цветом, контрастом, размером букв и шрифтами, которые обеспечивают исключительную видимость.Дисплеи также отлично подходят для отображения настраиваемого видео в нескольких форматах ».

Ключевые особенности системы Badger Pro + включают превосходную графику и удобочитаемость, универсальное видео с высоким разрешением и доказанную надежность с эксплуатационной экономией.

Чтобы продемонстрировать интегрированную систему отображения полета Badger Pro +, посетите стенд Astronautics на стенде № 1428 во время выставки HELI-EXPO 2020, 28-30 января в Анахайме, Калифорния.

Щелкните для получения дополнительной информации об интегрированной системе индикации полета Badger Pro +

Улучшенные возможности дисплея:

• Улучшенный просмотр с четкостью при солнечном свете, более высокой контрастностью, улучшенной насыщенностью цвета и исключительно широким углом обзора.
• Новая консультативная возможность вертикального захода на посадку.
• Светодиодные индикаторы выбора режима на контроллере автопилота для интуитивного управления.
• Мигающие сообщения синхронизируются между дисплеями и всегда доступны для чтения.
• Точное и ясное отображение на экране системы оповещения и предупреждения о местности для вертолета (HTAWS) — устранение необходимости во внешнем переключении.
• Совместимость с запатентованными светодиодными очками ночного видения.
• Полностью герметичный корпус с пассивным охлаждением для повышения надежности и предотвращения попадания грязи или мусора на дисплей.
• Безупречный интерфейс с другим бортовым электронным оборудованием, включая рекомендательное наведение на заход на посадку по вертикали для зон без утвержденных заходов на посадку по SBAS / WAAS.
• Выделенные новые функции для 429 включают функцию автопилота желтовато-коричневого цвета, восстанавливающую набор высоты при нажатии на уход на второй круг, и светодиодный индикатор на директоре полета, подтверждающий выбор режима.

Универсальные улучшения видео:

• Включает видеовходы для FLIR и камер на переднем дисплее.
• Принимает четыре видеоформата (аналоговый и высокой четкости).
• Отображает видео в полноэкранном и разделенном режимах с возможностью панорамирования, масштабирования и поворота.

Характеристики надежности и экономии при эксплуатации:

• Семейство Badger с доказанной надежностью: среднее время наработки на отказ более 25 000 летных часов.
• Снижение веса на 2,7 фунта. на дисплей.

Встроенный мониторинг полетных данных со скоростью загрузки файлов до 20 раз быстрее.

###

О космонавтике

Astronautics Corporation of America со штаб-квартирой в Оук-Крик, штат Висконсин, является мировым лидером в проектировании, разработке и производстве безопасного авионического оборудования и систем для коммерческой и военной аэрокосмической промышленности. Ключевые области продуктов включают в себя основные электронные индикаторы полета и двигателя, подключенные воздушные суда и кибер-решения, электронные сумки для полета и сертифицированные серверы для бортовых приложений. Услуги включают интеграцию системы авионики и специализированное программное обеспечение для критически важных приложений.С момента своего основания в 1959 году Astronautics предоставляет проверенные, надежные и индивидуальные решения, помогающие клиентам достичь успеха в миссии. Astronautics является материнской компанией Kearfott Corporation со штаб-квартирой в Вудленд-Парке, штат Нью-Джерси.

Стоимость страховки

Bell 429 | BWI Aviation Insurance

Bell 429 Стоимость страховки

В 1990-х годах Bell предприняла несколько попыток вырасти в легкие многомоторные вертолеты. Краткий флирт с постройкой двухмоторного 407-го позже был оставлен в пользу того, что стало известно как 427-е.Модель 427 соответствовала ожиданиям, но не предлагала внутреннего пространства, удобства погрузки и всепогодных вертолетных служб экстренной медицинской помощи (HEMS), которые требуются и встречаются у конкурирующих компаний Eurocopters. Bell в партнерстве с Korea Aerospace Industries начала процесс проектирования нового вертолета для удовлетворения этой потребности.

На выставке Heli-Expo 2004 г. Bell представила удлиненную версию модели 427, чтобы удовлетворить потребности отрасли, но после негативного приема они решили вернуться к дизайну с чистого листа.Вместо этого Bell перешла к находящейся в стадии разработки программе Modular Affordable Product Line для новой конструкции ротора и объединила ее с совершенно новым дизайном кабины, создав первый макет того, что впоследствии станет 429. Большинство компонентов двигателей и систем привода ротора были заимствован у 427, хотя 429 использует уникальные две лопасти на вершине двухлопастной системы рулевого винта для снижения шума. Прототип впервые поднялся в воздух в начале 2007 года и прошел сертификацию в июле 2009 года.

Стандартный 429 включает стеклянную кабину и трехосный автопилот, четвертая ось является дополнительным дополнением.Обе версии автопилота способны выполнять полеты по правилам полетов по приборам (IFR) с одним пилотом. Чтобы удовлетворить потребности отрасли санитарной авиации, была предложена дополнительная задняя дверца-раскладушка, облегчающая погрузку и разгрузку пациентов. Первоначальный 429 поставлялся с бортовым шасси, но в 2013 году Bell представила опциональное убирающееся колесное шасси. Выдвижная передача позволяет увеличить крейсерскую скорость на 5 узлов при снижении веса на 250 фунтов. Дополнительная двухзонная система климат-контроля добавляет комфорта задним пассажирам.

Крупнейшими клиентами из 429 являются частные операторы, такие как юридические и физические лица. Канадская береговая охрана является крупнейшим оператором этого типа, в которой задействовано 15 человек. Дополнительные операторы включают правительство Турции, национальную полицию Новой Зеландии и ВМС Австралии.

Запросить расценки на страхование Bell 429 сегодня

Авиационное страхование в целом является очень специализированной отраслью, и размер страховых взносов зависит от марки и модели самолета, стоимости корпуса, использования самолета, истории и квалификации пилота, а также ставок страхования самолетов. учитывать историю потерь каждой конкретной марки и модели, а также историю потерь авиационной отрасли в целом.

Страхование Bell 429, как и все авиационное страхование, делится на 2 конкретных вида покрытия. Первый — это страхование ответственности, которое является стандартным для каждого полиса страхования воздушного судна, а второе — дополнительное страхование корпуса, которое покрывает ущерб, нанесенный самому воздушному судну.

Страхование авиационной ответственности Bell 429 покрывает ущерб, причиненный воздушным судном за пределами воздушного судна, в частности, имущественный ущерб, телесные повреждения, и обеспечивает юридическую защиту в случае судебного преследования владельца воздушного судна или страхователя.

Страхование гражданской ответственности самолетов Bell 429 обычно предлагается на сумму от 1 000 000 до 20 000 000 долларов США на происшествие (на инцидент) и включает страхование пассажиров, но обычно ограничивает эту сумму в пределах от 100 000 до 1 000 000 долларов США на пассажира. Страхование ответственности пассажира включено в общую сумму страхового покрытия ответственности.

Реальный пример того, как это покрытие авиационной ответственности защитит вас: если в результате эксплуатации вашего Bell 429 вы повредили имущество или нанесли телесные повреждения за пределами самолета, у вас будет полная сумма покрытия ответственности до оплатить причиненный ущерб, за вычетом суммы ответственности, уплаченной за пассажиров в самолете.Если самолет разбился, и в нем были пассажиры, которые получили травмы, по вашему страховому полису будет выплачено количество пассажиров в размере, установленном для каждого пассажира.

Это покрытие ответственности также применяется в виде пузыря, который следует за летательным аппаратом. Если самолет повешен, покрытие ответственности распространяется на весь ваш ангар, и именно это покрытие обычно требуется в аэропортах. Это не отдельный страховой полис, это фактически покрытие, встроенное в ваш стандартный полис страхования самолетов.

Другие варианты ответственности: более высокий уровень покрытия ответственности на Bell 429 доступен для квалифицированных пилотов с опытом работы с маркой и моделью и минимальной коммерческой / RW / IFR лицензией / рейтингом и коммерческим использованием вертолетов.

Второе покрытие страхового полиса Bell 429 — это страхование каско и является дополнительным покрытием. Страхование корпуса воздушного судна покрывает ущерб, нанесенный самому воздушному судну, и является согласованной стоимостью, не подлежащей амортизации. Согласованная стоимость определяется в процессе первоначального предложения страховки, владелец самолета запрашивает стоимость страховки для своего Bell 429 и запрашивает предложение, включая покрытие корпуса, в размере, скажем, 6 200 000 долларов.После того, как авиационная страховая компания предоставит расценки, они согласятся с вами, что ваш самолет стоит 6 200 000 долларов США
* Страховые компании могут разместить дополнительные условия в котировках, чтобы доказать стоимость вашего самолета до привязки, если ваша согласованная стоимость выше, чем bluebook.

Большинство авиационных страховых компаний не предлагают франшизы, превышающие франшизу, превышающую 0 долларов, что означает, что в случае полной потери, если ваш самолет был застрахован на 6 200 000 долларов, вы получите прямой чек на 6 200 000 долларов.

Распределение стоимости страховки Bell 429:

По состоянию на январь 2021 года в США есть 7 перевозчиков, использующих страховку Bell 429. часы в марке / модели.

Для годового полиса с покрытием только ответственности в размере 1 000 000 долларов США.
Диапазон премиум-класса для квалифицированных пилотов: 3500–5750 долларов в год.
Диапазон премиум-класса для менее квалифицированных пилотов (низкое время и т. Д.): 4750–6700 долларов в год.

Для годового полиса с покрытием ответственности в размере 1 000 000 долларов США и страхованием корпуса судна в размере 6 200 000 долларов США.
Диапазон премиум-класса для квалифицированных пилотов: 15 000–25 000 долларов США в год.
Диапазон премиум-класса для менее квалифицированных пилотов (низкоуровневые и т. Д.): 32 000-45 000 долларов в год.

BWI — это семейная общенациональная страховая брокерская компания, специализирующаяся на авиационном страховании с 1977 года. Наши преданные своему делу профессионалы в области авиационного страхования хорошо обучены, тщательно отобраны и имеют опыт оказания помощи владельцам и операторам Bell 429 в получении наилучшего страхового покрытия.

BWI предлагает комплексные страховые полисы Bell 429 для личных, деловых, чартерных, промышленных и коммерческих вертолетов.

Для получения дополнительной информации или получения актуальной стоимости страховки Bell 429 заполните запрос онлайн здесь или позвоните нам по телефону 800.666.4359

EXEC SER BELL 429 1/30 HELICOPTER

Категория

— Все -AEROMEXICOAIR CANADAAIR FORCE ONEAIR FRANCEAIRBUS HOUSEALASKA AIRLINESALLEGIANTAMERICANAMTRAKBLUE ANGELSBOEING HOUSEBRITISH AIRWAYSCATCHEVRONDELTAEMIRATESFDNYFNDYFRONTIERHAWAIIAN AIRLINESJETBLUELAPDLUFTHANSAMTANEW YORK CITYNYC TAXINYPDPAN AMQANTASSOUTHWESTSPACESPIRITTURKISH AIRLINESUNITEDUPSWASHINGTON DCWESTJET

Группа

— Все -КОММЕРЧЕСКИЙ МИЛИТАРИЙНЫЙ ПРОФИЛЬНЫЙ ПЛОЩАДЬ

Марка

— ВСЕ -3D PUZZLESACTION CITYAIRLINE TOYSATLANTICCATCORGIDARON TOYSEXECUTIVE SERIESFLIGHT MINIATURESGEMINIHERPAHOGANINFLIGHT200JC WINGSLIL TRUCKERSNEW YORK CITYNOVELTYPHOINXPOSTACYSWARPROWSWARPROWSWARPROWNXPOSTAGESSTARSWARPROWNIX Масштаб

— Все -НЕМАСШТАБ 1Масштаб 1 / 1250Масштаб 1 / 130Масштаб 10Масштаб 100Масштаб 1000Масштаб 102Масштаб 103Масштаб 104Масштаб 107Масштаб 109Масштаб 110Масштаб 114Масштаб 115Масштаб 12Масштаб 120Масштаб 121Масштаб 125Масштаб 126Масштаб 130Масштаб 130Масштаб 132Масштаб 136Масштаб 18Масштаб 14Масштаб 140Масштаб 144Масштаб 145Масштаб 15Масштаб 15Масштаб 14Масштаб 140Масштаб 144Масштаб 145Масштаб 15Масштаб 18Масштаб 160 221SCALE 23SCALE 234SCALE 24SCALE 25SCALE 250SCALE 26SCALE 27SCALE 28SCALE 280SCALE 3SCALE 30SCALE 300SCALE 32SCALE 34SCALE 35SCALE 350SCALE 36SCALE 37SCALE 38SCALE 40SCALE 400SCALE 41SCALE 42SCALE 43SCALE 430SCALE 44SCALE 450SCALE 46SCALE 48SCALE 50SCALE 500SCALE 52SCALE 54SCALE 55SCALE 56SCALE 57SCALE 580SCALE 6SCALE 60SCALE 600SCALE 62SCALE 63SCALE 64SCALE 65SCALE 70SCALE 700SCALE 72SCALE 75SCALE 76SCALE 78SCALE 80SCALE 800SCALE 83SCALE 84SCALE 85SCALE 87SCALE 90SCALE 93SCALE 94SCALE 95SCALE 96SCALE 97SCALE F16

Класс / Тип кузова

— Все -02SU-3/51-B2 НАБОР САМОЛЕТА3 НАБОР САМОЛЕТА3D ГОЛОВОЛОМКИ4 НАБОР САМОЛЕТА5 НАБОР САМОЛЕТА6 НАБОР САМОЛЕТА7 НАБОР САМОЛЕТА 737 MAX 8737-100737-700MAX737MAX10737MAX8737MAX9747LCF777-200F777-8X777-9X850A-XP-8X777-9X8 -4FA-6AA-7A220-300A300-600A300-600FA300-600STA300B2A300B4A310A318A319A320-200A320NEOA321A321NEOA330-200A330-300A330-800NEOA330-900 NEOA340-200A340-300A340-500A340-600A350A380-800A400MA6M-5AC-119AC-130ACCESSORIESACTION CITYAF5UAH-1GAH-1WAH-1ZAH-64 APACHEAh2 Кобра HELICOPTERAIRBUS A350-1000AIRCRAFT CARRIERAIRCRAFT GLIDERSAIRCRAFT NOSEAIRLINE АЭРОПОРТОВЫЙ PLAYSETSAIRLINE плюшевый BEARAIRPORT BUILDINGSALBATROSSALPHAAN-12AN-124AN-24ANTONOV 178ANTONOV 2ANTONOV 22ANTONOV 225APOLLO 11 CAPSULEAPOLLO КОМАНДА MODULEARES 1ARES 5ARGOSY C1AT-38BAT-5CAT-6ATG JAVELINATLAS IIATLAS В ROCKETATR-42ATR-72AV-8B-1B -17B-2B-24B-24JB-25B-25BB-26B-29B-307B-314B-350B-36JB-47B-52B-58B1900B1900DB1BB200B206B247B367-80B377B707B717B720B727-100B727700-3700-3737B3700-3737B73773700-3737B 700B737-800B737-900B747-100B747-100 W / SHUTTLEB747-200B747-200FB747-300B747-400B747-400FB747-8B747-8FB747SPB757-200B757-300B767-200B767-300B767-300FAC767B767-2007-300B767-300FBAC767B767-887-300B77767-300B767-300FAC767-40087-300B77767-300B767-300FAC767B787-40087 -111BAE-146BAE-31BASEBALL CAPBC FERRIESBEAVERBEECHCRAFT BARONBELL 407BELL 412BELL 429BELL 505 JET РЕНДЖЕРА XBELL 525 RELENTLESSBLERIOT MONOPLANEBLIMPBOEING B & WBOMBARDIER CS100BONANZBRISTOL BEAUFIGHTERBRISTOL BLENHEIMBRISTOL F2BBRITISH АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ HAWKBT-13 VALIANTBUCCANEERBULLDOGBUMP & GO PLANEBUSINESS КАРТА TAILC-119C-123C-124C-130 HERCULESC-133C-141C-150C- 160 TRANSALLC-17C-172C-182C-206C-21AC-27C-32C-37AC-38C-40C-40BC-46C-47C-5C-54C-90C-9AC101C2ACALENDARCARAVELLECATERPILLARCD ROMCESSNA 208 CARAVANCESSNA 310 ПЕСНЯ BIRDCESSNA ЦИТИРОВАНИЕ CJ3CESSNA ЦИТИРОВАНИЕ MUSTANGCESSNA ЦИТИРОВАНИЕ SOVEREIGNCESSNA ЦИТИРОВАНИЕ XLSCESSNA CJ2CESSNA T-50 SONG BIRDCF-105CF-18CH-47CH-53Ch56CHALLENGER 350CHALLENGER 601CAPTAIN’S PILOT HATCHILDREN’S CAPTAIN’S PILOT HATCITATION I ENCORECITATION IICITATION JET 1CITATION VCITATION XCOMETCOMMAND MODULECONCORDECONSTRUCTION БЛОК TOYSCONVAIR CV-340COSTA КРУИЗ LINESCRJ-200CRJ-700CRJ100CRJ1000CRJ550CRJ705CRJ900CS300CT114CURTIS МФ ЛЕТАНИЕ BOATCV-440CV-580CV-880CV-990D-558-1D-558-2D-7DASH-7DASH-8DASH-8-Q400DC-10DC-10FDC -3DC-4DC-6DC-6BDC-7DC-8DC-9DELTA II ROCKETDELTA IV ROCKETDG6A MR MULLIGAN RACERDH VAMPIREDH-4DIAMOND D-JETDIAMOND DA20DIAMOND DA40DIE-CAST BATTLE CRUISER-17GGISPLAY-CRUISER-32-DAWO-DAWO-32-DAWO-CRUISERS-17GISPLAY 3AE-4BE-8E6BEA-18 GROWLEREA6-BEC-135CEC-665 EUROCOPTEREC137ECLIPSE 550EE LIGHTNINGEMB-120EMBRAER 190EMBRAER 195EMBRAER LEGACYEPIC LTERJ-145ERJ-170ERJ17FIGHTERE-141F-117F-117F-100F-104F-117F-100F-104F-100F-104F-117F-100F-100F-104F-100F-104F-100F-104F-117F-100F-100F-104F-117F-100F-104F-104F-110F-117F-14F-104F-100F-110F-104F-104F-110F-100F-104F-104F-104F-14-F-110F-100F-104F-104F-14-F-117-F-14F-104F-104F 14DF-15F-15AF-15CF-15EF-16F-16AF-16BF-16CF-16DF-22F-227F-27F-28F-35F-35AF-35BF-35CF-5F-50F-70F-84F-86F-86FF-89F- 8EF-8F-1F-94F-9CF-VIIF / A-18F / A-18AF / A-18CF / A-18EF / A-18FF2A-2F4 PHANTOMF4-FF4B-1F4D-1F4U CORSAIRF6F-3F6F-5F7F-1F9F-5F 8FALCON 2000LXFALCON 9 00FDNYFIGURESFIRE / ПОЛИЦИЙ VEHICLESFLIGHT ATTENDANT DOLLFLYING TOYSFOKKER EINDECKERFW-190G-17G-5 / FF-1G-VG4M3GEE BEEGEMINI CAPSULEGIFT CARDGLOBAL 5000GLOBAL 6000GLOBAL HAWKGLOSTER GLADIATORGLOSTER METEORGULFSTREAM 200GULFSTREAM 3GULFSTREAM 4GULFSTREAM 550GULFSTREAM 650GULFSTREAM VH92HARRIERHAWKER 200HAWKER 750HAWKER 900XPHAWKER DEMONHAWKER FURYHAWKER HARTHAWKER HORIZONHAWKER400HAWKER800HC-130HHE-111H-2HELLO KITTYHH-3FHH -53EHH-60HH-65HK1 Ель GOOSEHOLLAND AMERICA CRUISE LINE13KA-50KAWASAKI C1KC-10KC-130JKC-135KC-97KC46KEY CHAINSKINGAIR 250L-049L-100-30L-1011L-1049L-10EL-1649L-188L-749L1329LANCASTERLC-DWLEAR, 35LEAR, 40LEAR, 60LEAR, 70M, EXTAR, 40LEAR, 45LEAR, 70M -404M.C.72MAGAZINEMAGIC ПОТЕХИ PLANEMB339 AERMACHHIMC-130MC12WMD-11MD-11FMD-80MD-83MD-87MD-90ME-109ME-110CME-262MERCURY ATLAS ROCKETMERCURY CAPSULEMERCURY REDSTONE ROCKETMETROPOLITAN ТРАНЗИТНО AUTHORITYMH-53MH-60mi-24 HINDMI-8TMIG-15MIG-29MIG21MIG25MILITARY VEHICLESMIRAGE 2000MITSUBISHI T-2MOSQUITOMQ-8BMQ1 PREDATORMQ4MQ9NANCY NC4НЬЮ-ЙОРК CITYNIEUPORTNIEUPORT 28 СЕВЕРНАЯ АМЕРИКАНСКАЯ SAVAGE AJ-2NYPDORBITERORION SPACECRAFTOTTEROV-1-3 MOHAWKOV-10 / BRONC-39-41-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-P 2-8 -7P38M НОЧНОЕ МОЛНИЕP40P6EP6MP8 INDIANP82 DEFIANTPAINTBALLPB4Y-1PBY-5APC-21PE-2PENSPERMIER IPFALX DIIIPHENOM 300PIAGGIO AVANTI P180PILATUS PC-12PILATUS PC-6PILATUS МАТЕРИАЛ PC-6PILATUS PC-6PILATUS PC-6PILATUS ATSPLUSH AIRCRAFTPLUSH TOYSPMB-3PMB-5PORCELAIN SIGNSPT-17PT-19PULLBACK ДЕЙСТВИЯ TOYSPUZZLES — 4DPV-1QUESSTR3C-2R4RADIO CONTROLRADIO КОНТРОЛЬ (Блистер КАРТА) Радиоуправление (BOXED) РВП-66RC-121RC-135REALSTARRED LIONRH53ROBINSON Р-Р-22ROBINSON 44ROBINSON R66RQ1 PREDATORRQ4A ГЛОБАЛЬНОЙ HAWKRUNWAY24S- 11S-3BS-42S-43S-61NS-6BS-76BS-76CS-92SAAB SF-340SABERLINER 65SATURN 1B ROCKETSATURN VSB2C-4SBD-5SE-5ASE5SEPECAT JAGUARSH-60Sh4 SeaKing HELICOPTERSHIP MODELSHORTS 330SHORTS 360SNJ-3SOPWITH CAMELSORRY DISCONTINUED / НЕ AVAILABLESPACE ЗАПУСКА SYSTEMSPACE ШИП OneSpace SHUTTLESPACE ИГРУШЕЧНЫЙ ДУХ СВ.LOUISSPITFIRESR-71STICKER SETSSU-27SU-30ПОДВОДНЫЙ ФЛОТ MISSLESUKHOI SUPERJET SSJ100SUNDERLAND SEAPLANESUNSHADESUPER CUBSWORDFISHT-1AT-28T-2CT-33AT-34CT-37AT-45TJ-3AT-BUS-3AT-SHIL-3AT-BUS-3AT-SHI-50 55 TRAINERTH67 CREEKTIGERMOTHTITAN IVTOPS и ДРУГИЕ ДЕЙСТВИЯ TOYSTORNADOTR1ATRAVEL AIR MYSTERYTRAVEL GAMESTRIDENTTRIDENT 2ETRIMOTORTU-134TU-154TU-160TU-204TU114TU195TUPOLEV ТУ-144TUPOLEV ТУ-214TUPOLEV ТУ-95TYPHOONU-2UH-1 IROQUOISUH-1YUH-34DUH-60UV-18BV-1V-2V-22V-35 BONANZAVC-10VC-137 (707) ВК-140VEGAVEHICLESVH-3DVH-60DVH-92VH71 KESTRELVICKERS VALIANTVIRGIN GALACTICVISCOUNTVS-44VULCANWACO GLIDERWB-57FWELLINGTONWESTLAND Линкс HELICOPTERWESTLAND Лисандер MK1WESTLAND PUMAWESTLAND WESSEXWESTLAND WHIRLWINDWIND ВВЕРХ ЭКИПАЖ & листать PLANESWRIGHT FLYERWV-2X-1X-15X-1AX-2X-29x -3X-33X-35X-37BX-38X-4X-45X-47BX-48CX-5X-57X51XB-70XF-92AXP-59AYAK40YAL-1AYP-49YS-11

Авиакомпания

— Все -1 TIME3RD AIRLINE CONFERENCE9AIR.COMA & AEEA319 GEARA320 / A321 GEARA330 GEARA340 GEARAB AIRLINES (Великобритания) ADAC (ГЕРМАНСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ) ADRIA (SLOVENIA) ADRIA AIRWAYS (SLOVENIA) AEBAL AERLINEAS (SLOVENIA) AEBAL AERLINEAS BALEARESAEGEAN ARIFANA (ИРЛАНДИЯ) AEBAL AERLINEAS BALEARESAEGEAN ARIFANA (ИРЛАНДИЯ) КОНДОР (ПЕРУ) АЭРО GAL (Эквадор) Aero Lloyd (Германия) AERO MARITIMEAEROCARIBBEANAEROFLOT (РОССИЯ ФЕДЕРАЦИЯ) АЭРОФЛОТ CARGOAEROFLOT PLUSAEROLINEAS Аргентинас (Аргентина) AEROLITORALAEROLOGICAEROLYON (Франция) Aeromar (Доминиканская Республика) AEROMEXICOAERONAVES ДЕ MEXICOAEROPERUAEROPOSTAL (ВЕНЕСУЭЛА) AEROREPUBLICAAEROSPATIALE (Франция) AeroSucre (Колумбия) AEROSUR (BOLIVIA) AEROSVITAFRICAN SAFARIAIR 2000 (UK) AIR AFRIQUE (IVory COAST) AIR AFRIQUE CARGOAIR АЛГРИЯ (АЛЖИР) AIR AMERICAIR ANATOLIA (Италия) AIR ARABIAAIR ARUBAAYSANIA (ICTAIR) AIR ARABIAAIR ARUBAAYSANIA (ICTAIR) ATLANTIQUEAIR ATLANTISAIR AURORA (США) AIR AUSTRAL (Франция) AIR AUSTRALIAAIR BAHAMAIR BALTIC (LATVIA) AIR БЕЛЬГИЯ БЕРЛИН (ГЕРМАНИЯ) AIR BLUEAIR BO SNA (БОСНИЯ-ГЕРЦЕГОВИНА) AIR BOURBONAIR BPAIR BRIDGEAIR BRIDGE CARGOAIR BUSANAIR CALIFORNIA (США) AIR CALINAIR CAL‚DONIE INTERNATIONALAIR CANADAIR CANADA CARGOAIR CANADA EXPRESSAIR CANADA JAZZ (CANAIR EXPRESSAIR CANADA JAZZ (CANADA EXPRESSAIR CANADA JAZZ) CANADA JAZZ (CANADE EXPRESSAIR CANADA JAZZ) CANADA JAZZ) CEYLONAIR CHARTER (Франция) AIR CHATHAMS (НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ) AIR CHINAIR CHINA CARGOAIR CONGOAIR DO (ЯПОНИЯ) AIR DOLOMITI (ИТАЛИЯ) AIR ECOSSEAIR EUROPA (Испания) AIR EUROPE ITALYAIR FINLAND (USA) AIR FINLAND (USA) AIR FINLAND (USA) 2 (США) AIR FINLAND (USA) США) AIR FORCE ONE (USAF) (США) AIR FOYLEAIR FRANCEAIR FRANCE CARGOAIR FRANCE / KLMAIR GREAT WALL (Китай) AIR GREENLANDAIR GUIZHOU (Китай) AIR HOLLAND (Нидерланды) AIR HONG KONG (CHINA) ИНДИЯ AIR INDIA ITALYAIR JAMAICAIR JWCAIR KORYO (СЕВЕРНАЯ КОРЕЯ) AIR LABRADORAIR LANKAAIR LEISURE EGYPTAIR LIBERTEAIR LIBERT ‚(ФРАНЦИЯ) AIR LIBYAIR LITTORAL (ФРАНЦИЯ) AIR LUXORAIR MACAUIRAIR NADAGASAIR MADAGASAIR PON (ЯПОНИЯ) AIR NIUGINI (ПАПУА-НОВАЯ ГВИНЕЯ) AIR NOSTRUM (ИСПАНИЯ) AIR NOVA (КАНАДА) AIR ONE (ИТАЛИЯ) AIR OPSAIR OUTRE MEREAIR PACIFIC (FIJI) AIR PHILEEXPRESSAIR PHILIPPINESAIR PLUS COMET СИЦИЛИЯ (ИТАЛИЯ) AIR SLOVAKIAAIR ИСПАНИЯ ТАИТИ (ФРАНЦИЯ) AIR TAHITI NUI (Франция) AIR TANZANIAAIR TASMANIAAIR TOURSAIR TRANSAT (CANADA) AIR TRANSPORT INTERNATIONAL ATI (USAIR UK (UK) AIR UKRAINEAIR VANU) AIR UKRAINEAIR VANU США) AIRBUS ДОМ COLORSAIRDUSSELDORFAIRES (КОЛУМБИЯ) AIRFASTAIRPHIL EXPRESSAIRTRAN (США) AIRWORLD (UK) AISIE EXPRESSALA LITTORIAALASKA AIRLINES (США) ALASKA COASTAL-ELLIS AIRWAYSALASKA самородок FIREFIGHTERALIA ROYAL JORDANIANALITALIA (ИТАЛИЯ) ALITALIA CARGOALITALIA EXPRESS (ИТАЛИЯ) ALL-NIPPON AIRWAYS (JAPAN) АЛЛЕГЕНИАЛЛЕГИАНТАЛЛИАНС ЭЙР (ИНДИЯ) АЛЬЯНС ЭЙР (УГАНДА) АЛМ АНТИЛЛЕЙСКИЕ АВИАЛИНИИALOHA AIRLINES (США) АЛОХА ПАЦИФИКАЛЬПИ ЭГЛЗ (ИТАЛИЯ) АЛРОСА МИРНИ ENTERPRISESAMAKUSAAMERICA WEST AIRLINES (США) AMERICAN AIRLINES (США) AMERICAN AIRLINES INTER ISLANDAMERICAN AIRLINES NEW ливрее 2013AMERICAN CONNECTIONAMERICAN EAGLE (США) AMERICAN INTERNATIONALAMERICAN TRANS AIR (США) AMERIJET INTERNATIONAL (США) AMERISTARAMICALE Жаном Батистом SALISAMTRAKANA CARGOANADOLUJETANGLO CARGO (UK) ANGOLAANGOLA AIR CHARTERANGOLAN AIR FORCEANK (Япония) Ансеттого AUSTRALIAANTONOV AIRLINESANTONOV ДИЗАЙН BUREAUAOM ФРАНЦУЗСКОГО AIRLINESAPA Доминика REPLUBLICAARGENTINA ВОЗДУХ FORCEARIANA АФГАНСКОГО AIRLINESARIK AIRARKEFLYARKIA (Израиль) АРМАВИА (АРМЕНИЯ) АРМЯНСКИЙ AIRLINESARROW ВОЗДУХ (США) ASASOASIA ATLANTICASIANA Airlines (Южная Корея) ASIANA CARGOASPEN AIRWAYSASTRAASTRAEUSATIATLANT-SOYUZATLANT-СОЮЗ AIRLINESATLANTIC ЭЙРУЭЙС (Дания) АТЛАНТИЧЕСКИЙ ЮГО-ВОСТОЧНЫЕ АВИАЛИНИИ (США) ATLANTISATLAS AIR (США) ATR HOUSEAUGSBURG AIRWAYS (ГЕРМАНИЯ) AURIGNY AIR SERVICES (Великобритания) АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВТО COAVIACSA (Мексика) Avianca (Колумбия) AVIANOVAAVIATJET (Великобритания) AZERBAIJANAZERBAIJAN AIRLINESAZIMUTH AIRWAYSAZUL (БРАЗИЛ) АЗУР ВОЗДУХ GERMANYB737-300 / 400/500 GEARB737-600 / 700/800 GEARB747 GEARB757 GEARB767 GEARB777 GEARBA GOBABOOBAHAMASAIRBALAIR / СТО (Швейцария) БАЛКАНСКАЯ (БОЛГАРИЯ) BAMBOOBANGKOK Airlines (Таиланд) БАРАК OBAMABATIK AIRBATMANBAX Global (США) до н.э. FERRIESBEIJING AIRLINESBEIJING CAPITALBELAVIA (БЕЛАРУСЬ) БЕЛЬГИЙСКАЯ ВОЗДУХА COMPONENTBELGIAN ВОЗДУХА FORCEBETA CARGOBIMAN BANGLADESHBINTER CANARIAS (Испания) БКС Airblue LINEBLUE Панорамы (Италия) СИНИЙ SCANDINAVIABMI BABYBMI REGIONALBOEING дом (США) BOMBARDIERBONANZABOURAQ INDONESIABRAATHENS (Норвегия) Braathens SVERIGE (ШВЕЦИЯ) Бранифф (США) BREEZEBREITLINGBRITANNIA AIRLINES (UK) BRITANNIA AIRWAYS SVERIGE (ШВЕЦИЯ) BRITANNIA GERMANYBRITISH AIR FERRIESBRITISH AIR TOURSBRITISH AIRWAYSBRITISH AIRWAYS CARGOBRITISH ARMYBRITISH CALEDONIAN (UK) BRITISH EAGLEBRITISH ЕВРОПЕЙСКИЙ AIRLINESBRITISH EUROPEAN AIRWAYS (UK) BRITISH MIDLANDBRITISH ОВЕРСИЗ AIRWAYS CORP (UK) БРИТАНСКИЙ РЕГИОНАЛЬНЫЙ AIRLINESBRITISH UNITEDBRITISH МИР AIRLINESBRUSSELSBRYMON AIRWAYS (UK) BUFFALO AIRWAYS (КАНАДА) БОЛГАРИЯ AIRBULGARIAN AIR FORCEBURAN ENERGIJA SYSTEMSBUZZBWIA (Тринидад и Тобаго) ДКИ CHINACABO VERDE AIRLINESCALCALEDONIANCALIFORNIA DEPT ЛЕСОУПРАВЛЕНИЯ (США) КАМЕРУН AIRLINESCANADA 3000CANADIAN AIR FORCE (КАНАДА) КАНАДСКИЙ AIRLINESCANADIAN ARMYCANADIAN FOREST SERVICECANADIAN СЕВЕР (КАНАДА ) Канадской Тихоокеанской AIRLINESCANJET (КАНАДА) CAPITALCAPITAL AIRLINES (США) CAPITAL CARGO INTERNATIONAL AIRLINECAPITOL AIRWAYS (США) CARGO BCARGOITALIACARGOLUXCARIBAIR ПУЭРТО RICOCARIBBEAN AIRLINESCARIB,ENNE DE TRANSPORT (ФРАНЦИЯ) CARNIVAL CRUISE AIRLINESCARNIVAL LINESCASINO EXPRESS (США) CATERPILLARCATHAY DRAGONCATHAY PACIFIC (CHINA-ГОНКОНГ) CAYMAN AIRWAYSCCMCEBU PACIFIC AIR (ФИЛИППИНЫ) CENTURION CARGOCHALK’S INTERNATIONAL AIRLINES (USACHALK’S INTERNATIONAL AIRLINES (USACHALLENGE AIR CARGO (США)) CHAMPION AIR (США) CHANNEL AIR BRIDGECHANNEL AIRWAYSCHANNEL EXPRESS (UKR) ЛИНИИ CARGOCHINA ГРУЗОВОЙ AIRLINESCHINA ВОСТОЧНОЙ AIRLINESCHINA NATIONALCHINA СЕВЕРО AIRLINESCHINA ЮЖНОГО AIRLINESCHINA ЮЖНОГО CARGOCHINA ЮГО AIRLINESCHINA UNITEDCHINA СИНЬЦЗЯН AIRLINESCHINA ЮНЬНАНЬТЕ AIRLINESCHINEESE ВОЗДУХА FORCECHINESE NAVYCHONGQING AIRLINESCHRISTMAS ITEMSCIRRUS АВИАЛИНИЯ (Германия) CITILINKCITYBIRD (Бельгия) CityJet (ИРЛАНДИЯ) гражданская авиация TRANSPORTCLICK MEXICANACLICKAIRCOCA-КОЛА (США) Колумбия ВОЗДУХА FORCECOLORFUL GUIZHOUCOMAIR (ЮЖНАЯ АФРИКА) COMAIR (США) COMPASSCONDOR FLUGDIENST (ГЕРМАНИЯ) КОНТАКТЕР (ГЕРМАНИЯ) КОНТИНЕНТАЛЬНЫЕ АВИАЛИНИИ (США) КОНТИНЕНТАЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КОНТИНЕНТАЛЬНАЯ ЭКСПРЕСССКОНТИНЕНТАЛЬНАЯ МИКРОНЕЗИЯ (США) КОНВИАСАКОПАНСКОПАНА АЛЬЯНС КОПОВИАСКОПАНА (ПАНАМЕРА) LINESCOULSON FLYING TANKERSCOURTLINECP AIRCROATIA AIRLINESCROSSAIR (SWITZERLAND) CROSSAIR EUROPE (SWITZERLAND) CS AVIATIONCSACSA CZECH AIRLINESCUBANA DE AVIACION (CUBA) CUNARD EAGLE AIRWAYSCOE EAGLE ALAVIA — FAR EAST AIRWAYSDAN AIR (UK) DANISH AIR TRANSPORTDANZIGER LUFTPOSTDAS AIR CARGODAS AIR LIMITED (кения) DATA POSTDBADC METRODDL DANISH AIRLINESDEER JETDELTA AIR LINES (США) DEUTCHE Zepplin REEDEREIDEUTSCHE BA (ГЕРМАНИЯ) DEUTSCHLANDDHL WORLDWIDEDHL WORLDWIDE EXPRESS (БЕЛЬГИЯ) DLTDOMINICANADOMODEDOVODONAVIADONBASSAERO (УКРАИНА) ДУГЛАС ДОМ COLORSDRAGON ВОЗДУХА CARGODRAGONAIR (Китай) DRUK ВОЗДУХА (BHUTAN) ДУБРОВНИК (ХОРВАТИЯ) ГОЛЛАНДСКАЯ АНТИЛЬСКИЕ EXPRESSDUTCH ПТИЦА (Нидерланды) ГОЛЛАНДСКАЯ DAKOTADYNAMIC AIRWAYSEAGLE ВОЗДУХА / ARNAFLUG (ИСЛАНДИИ) ИСТ AFRICANEAST Немецкой национальной народной ARMYEAST Немецкой национальной народной ARMYEAST ЛИНИЯ АВИАЛИНИИ (РОССИИ FEDERATEASTAR JETEASTERN АВИАЛИНИИ ( США) ВОСТОЧНАЯ AIRWAYS (UK) ЛЕГКО JETEASYJET (UK) Ecuatoriana (Эквадор) ЭДЕЛЬВЕЙС AIR (ШВЕЙЦАРИЯ) EG & GEGYPTAIREL AL (ИЗРАИЛЬ) ЭМБРАЭР HOUSEEMERY WORLDWIDE (США) ЭМИРАТЫ (ОАЭ) EMIRATES CARGOEMPIRE TEST SCHOOLEOS AIRLINESERAM AIRESTONIAN AIRETHIOPIAN AIRLINESETIHAD AIRWAYS (АБУ-ДАБИ ) ETIHAD REGIONALEURALAIR (ФРАНЦИЯ) EURASIAEUROASIA EUROATLANTICEUROBERLINEUROCYPRIA (КИПР) Eurofly (ИТАЛИЯ) EUROLOTEUROPEAN AIR CHARTEREUROWINGS (ГЕРМАНИЯ) EVA AIR (ТАЙВАНЬ) Everetts AIR CARGOEVERGREEN INTERNATIONAL AIRLINES (UEVERGREEN INTERNATIONAL CARGOEXCALIBUREXCEL AIRWAYS (UK) EXPRESSJETFAIR LINK (ANA CONNECTION) FAMILYFAR ВОСТОК АВИАТРАНСПОРТНАЯ (ТАЙВАНЬ) FAUCETTFDA / FUJI DREAM AIRLINESFDNYFEDERAL АВИАЦИОННАЯ АДМИНИСТРАЦИЯFEDERAL EXPRESS (США) FEUER FLUGDIENST (FIRE DEPT AIR) FIJI AIRWAYSFINE AIR (США) FINLAND AIR FORCEFINNAIR (Финляндия) FINNCOMM (Финляндия) FINNISH AIRLINES FINNCOMM (FINLAND) FINNISH AIRLINES FINNCOMM (FINLAND) FINNISH AIRLINES GREENFIGHTER FIRFIGHTERLY CANIFA SCOOTFLY VLM (БЕЛЬГИЯ) FlyBe (UK) FLYING BULLSFLYING COLORSFLYING TIGERSFLYSAFAIRFRECH NAVY (ФРАНЦИЯ) FREE BIRD (ТУРЦИЯ) СВОБОДА AIR INTERNATIONAL (NEW ZEALFRENCH AIR FORCEFRENCH BLUEFRENCH MARINESFRENCH NAVYFRENCH NAVY (ФРАНЦИЯ) FRONTIER AIRLINES (США) FUTURA INTERNATIONAL AIRLINES (SPAIGARFIELDGARUDA INDONESIAGATOR GLOBAL FLYING УСЛУГИ GEINI AIR CARGOGENERAL AIRGERMAN AIR FORCE (НЕМЕЦКИЙ Y) НЕМЕЦКИЙ ARMYGERMAN ГРУЗОВОЙ (Германия) Немецкий флот (Германия) НЕМЕЦКИЙ WINGSGERMANIA (Германия) ГАНА AIRWAYSGLOBAL СУПЕР TANKERGLOBAL ПИТАНИЕ SYSTEMSGOL TRANSPORTES AEROESGOODYEARGRAND ВОЗДУХ (Филиппины) Grand China EXPRESSGRANDSTAR CARGOGREENLANDAIR / GROENLANDSFLY (DENMARKGULF ВОЗДУХ (БАХРЕЙН / ОАЭ / Оман / КАТАР) ЗАЛИВ OILGULF TRAVELERGUYANA AIRLINES 2000HAINAN AIRLINES (КИТАЙ) HAMBURGHAPAG LLOYD EXPRESSHAPAG-LLOYD (ГЕРМАНИЯ) HAPAGFLYHARLEQUIN AIR (ЯПОНИЯ) HAWAII AIR НАЦИОНАЛЬНЫЙ ГАРДХАЙНЭЙСКИЙ АВИАЛИНИЯ (США) ХЭВИЛЛИНЭЙСИЙСКИЙ АВИАЛИНИЙ АВИАЛИНИИ (ШВЕЙЦАРИЯ) HELVETIC AIRWAYSHERPAHERSHEY CHARACTERSHIFLYHIGHLAND EXPRESSИСТОРИЧЕСКИЙ ВОССТАНОВЛЕНИЕ САМОЛЕТОВ СОЧОККАЙДО МЕЖДУНАРОДНАЯ АВИАЛИНИЯ И АМЕРИКА КРУИЗ ЛАЙНШОНГ КОНГРЕСС АВИАКОМПАНИЯ! AIR FRANCEHORIZON ВОЗДУХ (США) ХЬЮЗ ВОЗДУХ WESTHUNGARIAN ВОЗДУХ FORCEIBERIA (Испания) IBEROIBERWORLDICELANDAIRIMPULSE Airlines (Австралия) НЕЗАВИСИМОСТЬ ВОЗДУХ (США) ИНЕЦ ВОЗДУХ FORCEINDIAN AIRLINESINDIGOINDONESIA ВОЗДУХ ASIAINDONESIAN ВОЗДУХ FORCEINSEL AIRINTER EUROPEANINTER-CANADIANINTERFLUGINTERJETIPEC AVIATIONIRAN AIRIRAN ASSEMAN AIRLINESIRAN НАЦИОНАЛЬНОГО AIRLINESIRANIAN ВОЗДУХ FORCEIRAQI ВОЗДУХ FORCEIRAQI AIRWAYSIRAQI GOVERNMENTIRISH AIRLINESIRISH INTERNATIONALISLAMIC РЕСПУБЛИКА IRANISRAELI военно-воздушных сил (Израиль) ИЗРАИЛЬСКОЕ ОБОРОНЫ FORCEITALIAN ВОЗДУХА FORCEITALIAN ARMYJ-AIRJADE CARGOJAL CARGOJAL EXPRESS (Япония) JALWAYSJAMES BONDJAPAN ВОЗДУХА COMMUTERJAPAN ВОЗДУХА самозащитой FORCEJAPAN ВОЗДУХА SYSTEMJAPAN AIRLINESJAPAN AIRWAYSJAPAN ASIA AIRWAYSJAPAN TRANSOCEAN AIRJAPANESE ВВС (Япония) ЯПОНСКИЙ GOVERNMENTJAPANESE ВМС (Япония) ЮАТ ЮГОСЛАВ AIRLINESJAY JAY THE JET PLANEJEJU AIRJET AIRWAYS (ИНДИЯ) JET STAR (АВСТРАЛИЯ) JET TRAINJET2JETAIRFLYJETBLUE AIRWAYS (США) JETMAGICJETS GO (КАНАДА) AIRWAYS (США) JETMAGICJETS GO (КАНАДА) JETSTAR AIRJETON (КАНАДА) JETSTAR AIRJETON (КАНАДА) JETSTAR) JETSTAR ASIAJIN (Канада) JETSTAR ASIAJIN JETSTAR) IRJUGOSLOVENSKI AEROTRANSPORTJUNEYAO AIRLINESK-MILEKALITTAKALULAKAR AIRKAS AIR (КАЗАХСТАН) KD AVIAKENYA AIRWAYSKEYSTONE AIR SERVICE (КАНАДА) KINGFISHER AIRLINESKISH AIRKITTY HAWK INTERNATIONAL (США) KIWI International Air Lines (США) клингонских (STAR ​​TREK) KLM ASIAKLM CARGOKLM Cityhopper (НИДЕРЛАНДЫ) KLM EXEL (НИДЕРЛАНДЫ) KLM Royal Dutch AIRLINESKMVKOREAN AIRKOREAN ВОЗДУХА CARGOKOREAN ВОЗДУХА FORCEKOREAN NAVYKRAS ВОЗДУХА / KRASNOJARSKY AIRLINESKULULAKUWAIT ВОЗДУХА FORCEKUWAIT AIRWAYSLA COMPAGNIELA DODGERSLAB АВИАЛИНИИ (БОЛИВИИ) Lacsa (Коста-Рика) LADECO (Чили) ОЗЕРО CENTRALLAKER AIRWAYSLAKER ЭЙРУЭЙС БАГАМЫ — Л.B. LIMITELAM (МОЗАМБИК) LAN AIRLINES (ЧИЛИ) LAN CARGOLAN CHILELAN ЧИЛИ CARGOLAN PERULANICALAO AVIATIONLAP PARAGUAYLATAMLAUDA AIR (АВСТРИЯ) LC PERULEISURE INTERNATIONAL AIRWAYS (UK) LIATLIBYAN AIR CARGOLIBYAN AIR FORCELIBYAN АРАБСКОГО AIRLINESLINJEFLYGLIONAIRLOCKHEED HOUSELOCKHEED HOUSE COLORSLOFTLEIDIRLOONG AIRLOS АНДЖЕЛЕС FIRE DEPT (США) Полиция Лос-Анджелес DEPT (США) LOT POLISH AIRLINESLTU INTERNATIONAL AIRWAYS (ГЕРМАНИЯ) LTU SUD (ГЕРМАНИЯ) LUCKY AIRLUFTHANSA (ГЕРМАНИЯ) LUFTHANSA CARGO (ГЕРМАНИЯ) ЛЮФТГАНЗА CITYLINE (ГЕРМАНИЯ) ЛЮФТГАНЗА EXPRESSLUFTHANSA ITALIALUFTWAFFE (ГЕРМАНИЯ) Люксэйр (ЛЮКСЕМБУРГ) ливийский АРАБСКОГО AIRLINESLYNDEN AIR CARGOMAERSK AIR (ДАНИЯ ) MAGNICHARTERSMAHAN AIRMAJOR ЛИГА BASEBALLMAKUNGMALAYSIA СИНГАПУР AIRLINESMALAYSIAN AIRLINESMALAYSIAN CARGOMALDIVESMALDIVIAN ВОЗДУХА TAXIMALEV (Венгрия) MALINDOMALMO AVIATIONMANDALAMANDARIN Airlines (Тайвань) MANGOMANX Airlines (Великобритания) MARKAIRMARTINAIR (Нидерланды) Мартинэйр CARGOMAS WINGSMAVIALMAXIMUS ВОЗДУХА CARGOMAYLAYAN (МАЛАЙЗИЯ) McDonnell Douglas ДОМ COLORSMEA М IDDLE East Airlines (ЛИВАН) MEGANTARAMERIDIANA (ИТАЛИЯ) Мерпатьте NUSANTARA Airlines (INDONESMESABA Airlines (США) МИТРОПОЛИТ ТРАНЗИТНО AUTHORITYMEXICAN ВОЗДУХ FORCEMEXICANA АВИАЛИНИЯ (Мексика) Мексика ФЕДЕРАЛЬНОГО POLICEMEXICO GUARDIA NACIONALMGM GRAND AIRMIAMI ВОЗДУХ (США) MIAT МОНГОЛЬСКОГО AIRLINESMIDWAY Airlines (США) Midwest (США) ВОЕННАЯ AIR TRASPORTMILKAMINERVA AIRLINES (ИТАЛИЯ) МИНИСТЕРСТВО EMERGENCY SITUATIONSMK AIRLINEMK AIRLINES (UK) MMAMODERN AIRMOHAWKMONARCH AIRLINES (UK) МОНГОЛЬСКИЙ AIRLINESMOSKOVIA AIRLINESMUSE AIRMY AIRMY TRAVELMYANMA AIRLINES (MYANMAR) NATIONAIRNATIONAL AIR CARGONATIONAL AIRLINES (США) NATIONAL ФУТБОЛ LEAGUENATIONAL GUARD (США) NATIONAL JET SYSTEMS ( АВСТРАЛИЯ) NATIONWIDE AIRLINES (ЮАР) NATONATURE AIRNEOS ITALYNEPALNETHERLANDS AIR FORCENETHERLANDS GOVERNMENTNEW YORK AIR (США) Нью-Йорк CITYNEW ЗЕЛАНДИЯ AIR FORCENFDNIGERIA AIRWAYSNIKINIPPON CARGO AIRLINES (JAPAN) NLM (Голландская) NOK AIRNOKSCOOTNORDAIRNORDAVIA (РОССИЯ) NORDICNORDICANORDWINDNORTH AMERICAN AIRLINES (США) NORTH CENTRALNORTH KO REAN НАРОДЫ ARMYNORTHEAST (UK) СЕВЕРО (США) NORTHEASTERNNORTHERN AIR CARGONORTHROP GRUMMANNORTHWEST AIRLINES (США) NORWEGIANNORWEGIAN AIR SHUTTLENOT APPLICABLENOVAIRNVANYPD (Нью-Йорк ПОЛИЦИИ США) OASIS HONG KONGOCEAN AIRLINESODYSSEY INTERNATIONALOHANAOK AIROKAY AIRWAYSOLYMPIC AIRWAYS (ГРЕЦИЯ) OLYMPIC АВИАЦИИ (ГРЕЦИЯ) OLYMPIC CARGOOMAN AIROMAN AIR FORCEOMEGA TANKEROMNI AIR INTERNATIONAL (США) ONAONE TWO GOONUR AIR (ТУРЦИЯ) ОТКРЫТЫЙ SKIESORBESTORBISORBITAL ATKORIENT THAI AIRLINESOSTERREICHOVERSEAS NATIONALOVERSEAS NATIONAL CARGOOZARK AIRLINES (США) OZJET (АВСТРАЛИЯ) PACIFIC AIRLINES (США) PACIFIC BLUEPACIFIC COASTAL AIRLINES (КАНАДА) PACIFIC NORTHERNPACIFIC SOUTHWEST AIRLINES (США) PACIFIC WESTERNPAKISTAN AIR FORCEPAKISTAN МЕЖДУНАРОДНЫЕ АВИАЛИНИИ IRLINES (АФРИКА) ФИЛИППИНЫ AIRLINESPHOEBUS APOLLOPHOENIX АВИАЦИЯ (КЫРГЫЗСТАН) PHUKET AIRPIEDMONT (США) ПНУЛ ВОЗДУХ FORCEPLANETPLAYBOYPLEASANT HAWAIIAN HOLIDAYSPLUNA (УРУГВАЙСКИЙ) POBEDAPOLAR Air Cargo (США) POLAR AIRLINESPOLETPOLET CARGOPOLICE ПОЗИЦИЯ (Generic) ПОЛЬСКО ВОЗДУХ FORCEPOLISH АРМЕЙСКОГО AVIATIONPOLYNESIAN АВИАЛИНИЯ (САМОА) PORTERPORTUGAL ВОЗДУХ FORCEPORTUGALIA ( ПОРТУГАЛИЯ) PremiAir (Дания) PRINAIRPRINCESS КРУИЗ LINESPRIVATAIR (ШВЕЙЦАРИЯ) PRO AIR (США) PRON AIRPROVINCETOWN BOSTONPULKOVO АВИАЦИЯ ENTERPRISEQANTAS (Австралия) КАТАР ВОЗДУХ FORCEQATAR AIRWAYSQATAR AIRWAYS CARGOQATAR AMIRIQUEBECAIRREAL BRAZILRED КРЫЛО (РОССИЯ) Reeve Алеутских Airlines (США) Региональные авиалинии (MAROC) REINTALFLUGRENO ВОЗДУХ (США) REPUBLICREPUBLIC OF KOREAREXRFG (Германия) RGARICH INTERNATIONALRIO СУП (БРАЗИЛИЯ) РУМЫНИЯ AIR FORCEROMAVIAROSSIYAROVOS AIRROYAL AIR FORCE (БРИТАНИЯ) ROYAL AIR FORCE (Великобритания) Royal Air Maroc (МАРОККО) ROYAL САМОЛЕТ ETABLISHMENTROYAL АВСТРАЛИЯ FLYING DOCTORROYAL АВСТРАЛИЙСКОГО AIR FORCEROYAL АВСТРАЛИЙСКОГО АРМИЯ AVIATIONROYAL ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО Y AIR FORCEROYAL АВИАЦИЯ (КАНАДА) ROYAL BRUNEI AIRLINESROYAL КАНАДСКОГО AIR FORCE (КАНАДА) Royal Canadian ВОЛОНТЕР RESERVEROYAL CARIBBEAN КРУИЗ LINESROYAL JORDANIANROYAL иорданского CARGOROYAL NAVY (UK) ROYAL НИДЕРЛАНДЫ AIR FORCEROYAL НИДЕРЛАНДЫ NAVYROYAL НОВОЗЕЛАНДСКОЙ AIR FORCEROYAL НОРВЕЖСКОГО AIR FORCEROYAL SAUDI AIR FORCEROYAL SWEDISH AIR FORCEROYAL THAI AIR FORCERUILI AIRLINESRUSSIA ГОСУДАРСТВЕННАЯ ТРАНСПОРТНАЯ COMPANYRUSSIAN AIR FORCE (РОССИЯ) РОССИЯ ARMYRUSSIAN ПРАВИТЕЛЬСТВО (СССР) Русские витязи пилотажная TEAMRUSSIAN NAVYRYANAIR (ИРЛАНДИЯ) Рюкю AIR COMSAAB HOUSE COLORSSABENA (БЕЛЬГИЯ) SABER AIRWAYSSAFAIR (ЮАР) САФИ AIRWAYSSAMARA AIRLINES (РОССИЯ FEDERATIONSANTA BARBARASAT САХАЛИН AIRLINESSATA AIR Азорского (ПОРТУГАЛИЯ) SATA INTERNATIONAL (ПОРТУГАЛИЯ) SATURN AIRWAYSSAUDI AIR FORCESAUDI ARABIAN AIRLINESSCANAIRSCANDINAVIAN AIRLINESSCOOTSEABOARD WORLDSEAIRSF AIRLINESSF EXPRESSSHAHEEN AIR (PAKISTAN) ШАНДОНГЕНДЖИН (ПАКИСТАН) ШАНДОНШАИН NES (РОССИЯ FEDERATIOSIBIR SIBERIASICHUAN AIRLINES (Китай) Silkair (СИНГАПУР) SilkWay CARGOSILVER AIRWAYSSIMERA (ЮАР) СИНГАПУР AIR FORCESINGAPORE AIRLINESSKY AIRLINESSKY EUROPESKY UP (УКРАИНА) SKY WORKSKYMARK (JAPAN) SKYMASTER CARGOSKYSERVICE (КАНАДА) Skyways (Великобритания) Skywest (АВСТРАЛИЯ) Skywest AIRLINES (США) SKYWORLDSLOVAK ВОЗДУХ FORCESLOVAK AIRLINESSMARTWINGSSN BRUSSELLSSNOWBIRDSSOBELAIR (Бельгия) SOLASEED AIRSOMON AIRSONG (США) ЮЖНОАФРИКАНСКИЙ ВОЗДУХ FORICESOUTH АФРИКАНСКОГО AIRLINKSOUTH АФРИКАНСКОГО AIRWAYSSOUTH АФРИКАНСКОГО CARGOSOUTH АФРИКАНСКИХ EXPRESSSOUTH КОРЕЯ ВОЗДУХ FORCESOUTHERN AIRWAYSSOUTHERN AUSTRALIASOUTHWEST Airlines (США) ЮГО СЕРДЦЕ ливрея 2014SOUTHWEST JAPANSOVIET ВВС (РОССИЯ) ПРОСТРАНСТВО САМОЛЕТ (НАСА ИЛИ ДРУГИЕ) СПАНЭЙР (ИСПАНИЯ) ВВС ИСПАНИИ (ИСПАНИЯ) СПАНТАКССПАНТЕКССПАНТЕКС / AFRICA ONE 2 САМОЛЕТ NES (DENMARKSTYRIAN SPIRITSUDAN AIRWAYSSUKHOISUN СТРАНА AIRLINES (США) ВС EXPRESS (ТУРЦИЯ) SUPERMANSURINAM AIRWAYSSWISS ВВС (ШВЕЙЦАРИЯ) ШВЕЙЦАРСКАЯ INTERNATIONALSWISS ПРОСТРАНСТВО SYSTEMSSWISSAIRSWOOP (Канада) СИРИЙСКАЯ AIRT’WAY AIRT’WAY AIRTAAG АНГОЛА AIRLINESTACATACA (САЛЬВАДОР) TACV С ВЕРДЕМ AIRLINESTAESA (Мексика) ТАЙВАНЬ AIR FORCETAM (БРАЗИЛИЯ) ТАМ ЭКСПРЕСС (БРАЗИЛИЯ) ТАМПА (КОЛУМБИЯ) ТАМПА CARGOTAP AIR ПОРТУГАЛТАРОМ (РУМЫНИЯ) ТАТ ЕВРОПЕЙСКИЕ АВИАЛИНИИ (ФРАНЦИЯ) TEATEALTED (США) TESIS AIRGOTEXACOTEXASION (США) ТЕСИС АЙРГОТЕХАЙТ ИНТЕРНЭШНЛ (США) ТАМАЙ ИНТЕРНЕШНЛ COOKTHOMPSON (UK) THOMSON AIRWAYSTIBETTIGER AIRWAYS (СИНГАПУР) Тайгерэйр AUSTRALIATIGERAIR TAIWANTITAN AIRWAYSTMA CARGOTMA OF LEBANONTNT INTERNATIONAL (UK) ИТОГО AIRTOWER AIR (США) TRADEWINDS AIRLINES (США) TRANS AMERICATRANS ASIA AIRWAYS (ТАЙВАНЬ) TRANS AUSTRALIANTRANS CANADA () TRANS CARIBBEANTRANS Globaltrans INTERNATIONALTRANS MEDITERRANEANTRANS STATES AIRLINES (США) TRANS TEXASTRANSAERTRANSAERO AIRLINESTRANSAIR (AUST RALIA) ТРАНСАВИА (НИДЕРЛАНДЫ) TRANSBRASIL SA Linhas AEREASTRANSEUROPEAN AIRLINESTRANSMILETRANSOCEANTRANSPORT CANADATRANSPORTS AERIENS INTERTRAVEL SERVICETRAVELSPANTUI AIRLINESTUIFLYTUNISAIR (ТУНИС) Туполев DESIGN BUREAUTURKISH AIR FORCETURKISH AIRLINESTURKISH CARGOTURKISH STARSTW EXPRESSTWA CARGOJETTWA TRANSWORLD AIRLINES (США) тирольских AIRWAYS (Австрия) UAIR (URAGUAY) UATUGANDA AIRLINESUKRAINE AIR FORCEUKRAINE GOVERNMENTUKRAINE INTERNATIONALUKRAINE INTERNATIONAL АВИАКОМПАНИЯ НАЦИОНАЛЬНЫЕ АВИАЛИНИИESULANDUNI AIR (ТАЙВАНЬ) СТАНДАРТНЫЕ АВИАЛИНИИ США (США) СОЕДИНЕННЫЕ АВИАЛИНИИ 2019 НОВЫЕ АВИАЛИНИИ United Airlines, Соединенные Штаты Америки, Соединенные Штаты Америки, Соединенные Штаты Америки, Соединенные Штаты Америки, Соединенные Штаты Америки, Соединенные Штаты Америки, Соединенные Штаты Америки, Соединенные Штаты Америки, Соединенные Штаты Америки, Соединенные Штаты Америки, Соединенные Штаты Америки, Соединенные Штаты Америки, Соединенные Штаты Америки. AIRWAYS (США) УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ (РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ) URUMQIUS AIRWAYSUS ARMYUS ARMY AIRCRAFT (США) US COAST GUARD (США) US MARINE CORP (США) ВМС США (США) US NAVY BLUE ANGELSUSA 3000USA JET AIRLINESU SAF THUNDERBIRDSUSAFRICAUSAIR (США) USS ENTERPRISE (STAR ​​TREK) USS VOYAGER (STAR ​​TREK) UT AIR AVIATIONUTA (Франция) UZBEKISTAN AIRWAYSV AUSTRALIAV-AIRVILLIGASRAIR (SINGAPORE) USA VALUEJAS AIRLINESVIASA (ВЕНЕСУЭЛА) VIEJETVIETJETVIETNAM AIRLINESVIRGIN AMERICAVIRGIN ATLANTIC AIRWAYS (UK) VIRGIN AUSTRALIAVIRGIN BLUEVIRGIN СИНИЙ AIRWAYS (АВСТРАЛИЯ) VIRGIN EXPRESSVIRGIN GALACTICVIRGIN SAMOAVIRGIN вС (UK) VISION AIRVISTARAVIVAAEROBUSVIVAAIRVIVACOLOMBIAVLADIVOSTOKVLM (БЕЛЬГИЯ) ВНУКОВО AIRLINES (РОССИЯ FEDERATIOVOLARIS (МЕКСИКА) VOLGA DNEPRVOLOTEAVUELAVUELING AIRLINESWARDAIRWELCOME AIRWEST AIRWEST AIR.CNWESTERN (США) WESTERN ATLANTIC UKWESTERN GLOBALWESTERN PACIFIC (США) WESTJET (КАНАДА) WHITEWIDEROE (НОРВЕГИЯ) WINDROSE (УКРАИНА) WIZZ AIR (Венгрия) WORLD AIR NETWORK (JAPAN) WORLD AIR NETWORK (JAPAN) WORLDWORLAY (JAPAN) WORLDWORLAY (UKD) WORLD (UK) WORLD WORLD (UK) BROTHERSXIAMEN AIRLINES (КИТАЙ) XL AIRWAYSYAKUTIAYANGTZE RIVER EXPRESSYEMENIA (YEMEN) YES (PORTUGAL) ZAMBIAN AIRWAYSZANTOPZERO GZHEJIANGZIP (CANADA)

Цена .