+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Беспилотник mq 9: НОВОСТИ ВПК, ИСТОРИЯ ОРУЖИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, БАСТИОН, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК. BASTION, MILITARY-TECHNICAL COLLECTION. MILITARY-INDUSTRIAL COMPLEX NEWS, HISTORY OF WEAPONS, MILITARY EQUIPMENT

0

НОВОСТИ ВПК, ИСТОРИЯ ОРУЖИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, БАСТИОН, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК. BASTION, MILITARY-TECHNICAL COLLECTION. MILITARY-INDUSTRIAL COMPLEX NEWS, HISTORY OF WEAPONS, MILITARY EQUIPMENT


БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ MQ-9 REAPER (США)
THE DRONE OF THE MQ-9 REAPER (USA)

04.04.2020

В США начались летные испытания первой серийной версии сертифицируемого ударного беспилотного летательного аппарата MQ-9B SkyGuardian. Первый полет состоялся 30 марта 2020 года на аэродроме предприятия в Эль-Мираж в Калифорнии и был признан полностью успешным.
Беспилотник разработан американской компанией General Atomics Aeronautical Systems, компания намерена сертифицировать первую серийную версию MQ-9B SkyGuardian и приступила к ее летным испытаниям. Окончательная задача программы испытаний — довести ударный беспилотник до возможности регистрации воздушных властей США и некоторых стран Европы, после чего он будет допущен к полетам в общем с пилотируемыми воздушными аппаратами воздушном пространстве.
Средневысотный беспилотник MQ-9B разработан на базе ударного аппарата MQ-9 Reaper, его первый полет состоялся в конце 2016 года. В отличие от базовой версии MQ-9 Reaper беспилотник SkyGuradian оборудован антиобледенительной системой и системой предупреждения столкновений в воздухе авиационного стандарта TCAS. Кроме того, аппарат оборудован усовершенствованными системой автоматических взлета и посадки и разведывательной оптико-электронной и инфракрасной видеосистемой высокой четкости.
Аппарат способен выполнять полеты на скорости до 388 километров в час и на высоте до 14 тысяч метров. Продолжительность полета составляет до 35 часов. Аппарат оснащен модульной системой управления вооружением, позволяющей эксплантатам запускать с него ракеты собственной разработки.
Предполагается, что их первым оператором, наряду с США, станет Британия. Интерес к приобретению БЛА также проявили военные ведомства Италии, Франции, Бельгии, Нидерландов, Дании, Норвегии и Австралии.
Военное обозрение

15.04.2020

Компания General Atomics Aeronautical Systems Inc (GA-ASI) объявила о завершении сборки первого беспилотного летательного аппарата MQ-9B «СкайГардиан» в серийной конфигурации.

Летные испытания аппарата BC03 начались в летно-испытательном центре GA-ASI в Эль-Мираж (шт.Калифорния) 30 марта.
БЛА BC03 – это принадлежащий компании аппарат, который применяется для наземных и летных испытаний с целью сбора данных для сертификации на пригодность к полетам, начиная с оценки полезной нагрузки до летных характеристик. Результаты испытаний позволят сформировать Пояснение для сертификации типа, необходимое для получения военного сертификата типа британским вариантом «СкайГардиан» – «Протектор-RG Mk1» (Protector RG Mk1).
Как отметил генеральный директор GA-ASI Линден Блю, данный шаг означает, что компания находится на пути к поставке первого БЛА «Протектор-RG Mk1» ВС Великобритании.
ЦАМТО

24.06.2020

22 июня Командование военно-морских воздушных систем США заказало два беспилотника Reaper производства компании General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) для Корпуса морской пехоты по фиксированной цене на сумму 26,9 млн долл. Контракт также предусматривает приобретение одной мобильной наземной станции двойного управления, одного модульного центра обработки данных и одной мобильной наземной станции управления.

MQ-9 Reaper это дистанционно пилотируемый средневысотный БЛА с большой продолжительностью полета, предназначенный для разведки, наблюдения и рекогносцировки целей (ISTAR), а также для нанесения ударов по ним.
MQ-9 Reaper является основным ударным БЛА ВВС США. Учитывая его значительное время барражирования, датчики широкого диапазона, многорежимный набор средств связи и высокоточное оружие, беспилотник обеспечивает уникальную возможность для выполнения удара, координации и разведки дорогостоящих, «мимолетных» (способных быстро менять свое местонахождение, например, главари террористов — Л.Н.) и чувствительных ко времени целей.
Морская пехота планирует начать операции со своими собственными «Риперами» в 2021 году.
Недавно ВВС США официально приступили к поискам перспективного беспилотника для замены БАС (беспилотной авиационной системы) MQ-9 Reaper начиная с 2030 года.
Военный паритет

29.09.2020

Согласно пресс-релизу, опубликованному 25 сентября 2020 года, 16-17 сентября американская компания General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) провела демонстрацию полетов малых беспилотных авиационных систем Sparrowhawk (sUAS) на пилонах беспилотника MQ-9A Gray Eagle («Серый орел»).
Sparrowhawk спроектирован как бортовой демонстратор для запуска и сохранения этих аппаратов, адаптированных к платформам компании GA-ASI и ориентирован на передовые технологии attritableONE системы боевого управления. Sparrowhawk («Ястреб-перепелятник») является аналогом программы DARPA Gremlins, снижая стоимость эксплуатации и предоставляя новые возможности дистанционно пилотируемому самолету MQ-9 компании GA-ASI.
«Sparrowhawk расширяет и умножает потенциал MQ-9, сокращает рабочую силу и увеличивает эффективность разведки и наблюдения. С технологией attritableONE, которая является живучей и точной системой, Sparrowhawk меняет правила ведения боя», сказал президент GA-ASI Дэвид Р. Александер.

Sparrowhawk перевозился на MQ-9A и управлялся исключительно с помощью программно-определяемой станции управления Metis компании GA-ASI, размещенной на портативном компьютере, что резко уменьшало логистический след системы и поддерживало видение интерфейсов со всего поля боя без необходимости в защищенной наземной станции управления или транспортном средстве. Коммуникация осуществлялась с использованием полевого сетчатого канала передачи данных, что обеспечивало возможности совместной автономии между платформами. Механизм автономии Cooperation in Denied Environments (CODE) был реализован для дальнейшего понимания когнитивной обработки искусственного интеллекта (ИИ) для беспилотных систем.
Испытательные полеты основываются на возможностях, когда «Серый Орел» выполнял два воздушных запуска Area-I Altius-600 (ALE) во время демонстраций многодоменных операций (MDO), подчеркивая приверженность GA-ASI расширению возможностей своих беспилотников. «Ястреб-перепелятник» и его безопасное приземление позволяют MQ-9 оставаться на безопасном удалении от воздействия средств ПВО противника, кроме того, в некоторых случаях их применение избавит войска от задействования более дорогих систем.
Военный паритет

06.10.2020

Американские ударные дроны смогут нести вдвое больше ракет. Вчера, 3 октября, портал airforcetimes.com сообщил о том, что ВВС США провели испытания беспилотника MQ-9A Reaper, способного нести сразу восемь ракет AGM-114 Hellfire.
Тестирование проводила 556-я испытательная эскадрилья на базе ВВС Крич в Неваде. Испытания признаны успешными, и в скором времени дроны MQ-9A Reaper начнут получать новую систему для установки вооружения.
В базовом варианте MQ-9A Reaper может нести до четырёх ракет AGM-114 Hellfire. После изменения второго узла подвески вооружения, где ранее могли размещаться бомбы или дополнительные топливные баки, теперь там можно разместить по две дополнительные ракеты.

WarSpot

09.11.2020

Американский БЛА MQ-9 «Reaper» после обновления программного обеспечения получил возможность нести удвоенный боекомплект ракет AGM-114 «Hellfire», в том числе и варианте AGM-114R9X с кинетической боевой частью, сообщает официальный сайт ВВС США.
Известно о двух модификациях AGM-114R9X. В первой БЧ — это металлический блок весом около 45 килограммов. Вторая имеет шесть выдвижных лезвий, раскрывающихся рядом с целью. Известны по «выпиливанию» главарей террористов в Сирии. Ранее MQ-9 мог нести лишь четыре управляемые ракеты AGM-114 «Hellfire» класса «воздух-поверхность».
https://dambiev.livejournal.com


03.12.2020

23 ноября компания General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) поставила последние два дистанционно пилотируемых самолета MQ-9A Block 5 (RPA) и наземную станцию управления (GCS) испанским ВВС, завершив продажи четырех самолетов и трех пунктов управления.

Новые MQ-9 будут эксплуатироваться 233-й эскадрильей на авиабазе Талавера-ла-Реаль близ Бадахоса, Испания.
В сентябре GA-ASI заявила, что интегрирует капсулу (подвесной модуль) стандарта НАТО производства испанской фирмы SENER Aeroespacial на беспилотники, чтобы увеличить их конфигурацию и варианты полезной нагрузки.
Окончательной поставке предшествовали процедуры приемо-сдаточных испытаний, завершенные 29 сентября на летно-эксплуатационном комплексе GA-ASI в Грей-Батте близ Палмдейла (штат Калифорния).
Помимо того, что испанская программа является первой по выдаче сертификата летной годности военного типа, она представляет собой первое приобретение MQ-9A Block 5 иностранным партнером. Другие основные этапы этой программы включали в себя поставку ВВС Испании первого MQ-9A Block 5 в конце 2019 года и его первый полет в январе 2020 года. На MQ-9A Block 5 233-я эскадрилья уже налетала почти 300 часов и неуклонно наращивает опыт операторов и техников по мере того, как ВВС Испании продвигаются к объявлению первоначальной оперативной способности системы.
Военный паритет

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

28.02.2021

3 февраля 2021 года компания General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) выполнила полет дистанционно пилотируемого самолета MQ-9A Block 5, оснащенного недавно разработанным осевым отсеком (модулем) для авионики (Centerline Avionics Bay — CAB). Отсек обеспечивает пространство для включения критических новых возможностей для операторов беспилотников производства GA-ASI.
Интеграция отсека началась с того, что GA-ASI потребовалось место для новой авионики на MQ-9A, такой как разработанная компанией система обнаружения и предотвращения столкновений (DAA). В дополнение к системе DAA,компания будет использовать новый отсек для размещения пионерских приложений искусственного интеллекта (AI)/машинного обучения (ML) и создания сети Ethernet с внешними крыльевыми узлами подвески, чтобы позволить правительственным открытым системам миссий (OMS) протоколы для быстрой, гибкой и доступной интеграции новых возможностей для БЛА. Эти обновления еще больше расширят и без того широкий спектр выполняемых MQ-9A задач.

“Центральный отсек авионики был специально построен для обеспечения дополнительного объема, инфраструктуры платформы и охлаждения для интеграции высокопроизводительных вычислительных систем (HPC) на беспилотниках MQ-9 Block 1 и Block 5″, сказал вице-президент GA-ASI по стратегическому развитию Дж. «CAB позволит MQ-9 разместить правительственную OMS-совместимую автономию, машинное обучение и, в конечном счете, алгоритмы и приложения искусственного интеллекта. В дополнение к HPC, мы можем работать с клиентами на широком диапазоне возможностей с дополнительным пространством, которое мы получаем с этим отсеком».
Одним из примеров клиентского приложения для отсека является концепция Ghost Reaper для Национальной гвардии ВВС, которая превращает MQ-9A в критически важный актив в действиях против сильного противника. Возможности, разрабатываемые и интегрируемые в MQ-9A, также станут катализатором для создания системы боевого управления, действующей во многих средах.
Военный паритет

13.07.2021

Нидерланды завершают многолетний процесс приобретения американских беспилотников. Вчера, 8 июля, портал flightglobal.com сообщил о том, что на заводе General Atomics Aeronautical Systems в Поуэй (штат Калифорния) состоялась торжественная выкатка первого дрона MQ-9A Reaper для ВВС Нидерландов.
Нидерланды неоднократно объявляли о намерении купить американские беспилотники с 2003 года, но только в июле 2018 года был подписан контракт на поставку четырёх дронов MQ-9A Reaper в модификации Block 5. Для ВВС Нидерландов дроны закупаются в разведывательной версии, но при необходимости их можно будет вооружить бомбами и ракетами.
MQ-9 Reaper Block 5 — новейшая модификация основного ударного беспилотника армии США. Первая модификация MQ-9 Reaper (Block 1) совершила первый полёт в 2001 году, а спустя шесть лет была принята на вооружение. В модификации Block 5 используется новая электрическая система, которая, по словам разработчиков, сделала беспилотники более надёжными (в период с апреля 2013 по декабрь 2015 года американская армия потеряла 13 единиц MQ-9 Reaper Block 1 из-за проблем с системой электропитания). Новое поколение поставляется в войска с новейшим программным обеспечением и обновлёнными разведывательными модулями.
Беспилотник MQ-9 Reaper — усовершенствованная версия дрона RQ-1/MQ-1 Predator, совершившего свой первый полёт в 1994 году. Разведывательно-боевые БПЛА MQ-1 и MQ-9 состоят на вооружении ВВС и ЦРУ США, а также ВВС Италии, Турции, ОАЭ, Казахстана, Франции, Великобритании и других стран. Сегодня на вооружении силовых структур США состоит несколько сотен аппаратов MQ-9 Reaper и MQ-1 Predator. Американские СМИ неоднократно называли эти дроны ненадёжными из-за множества аварий.
WarSpot

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

28.08.2021

Министерство вооруженных сил Франции 24 августа сообщило о том, что БЛА MQ-9 «Рипер» Блок.5 ВКС страны нанес первый авиаудар с применением УАБ GBU-12 с лазерным наведением в рамках операции «Бархан» в регионе Сахеля.
Как сообщило министерство, «участие в операции «Бархан» приближает БЛА MQ-9 «Рипер» Блок.5 к достижению полной готовности к боевому применению».
Первая серия испытаний адаптированного к применению вооружения MQ-9 «Рипер» Блок.5 была проведена на передовой авиабазе в Ниамее (Нигер) с марта по май 2021 года. Ее целью являлась оценка возможности использования БЛА в боевых условиях. Вторая серия испытаний прошла в конце июля для проверки возможности применения GBU-12.
На текущий момент вооруженный БЛА MQ-9 «Рипер» Блок.5 может применяться в боевых операциях в зоне Сахеля и Сахары. Он отличается улучшенными РЛС и электронно-оптическими системами, а также расширенным комплектом вооружения. На следующих этапах планируется оценить возможности нанесения ударов с применением УАБ GBU-49 и ПТУР «Хеллфайр».
В настоящее время ВКС Франции находятся в процессе модернизации имеющихся БЛА и приобретения еще шести БЛА «Рипер» версии Блок.5 (предполагается, что контракт на поставку двух из них был заключен с GA-ASI в июне 2021 года). Как планируется, они получат высокоточные бомбы GBU-12 «Пэйвуэй» и ПТУР AGM-114 «Хеллфайр», а также будут оснащены контейнерной системой радио- и радиотехнической разведки (SIGINT).
Четыре имеющихся БЛА «Рипер» Блок.1 вскоре будут отправлены в США для модернизации до уровня Блок.5, пятый будет использоваться в качестве источника запасных частей, а арендованный за символический 1 доллар шестой аппарат будет возвращен производителю. В итоге на вооружении будут состоять 12 БЛА единого стандарта Блок.5.
ЦАМТО



БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ MQ-9 REAPER



MQ-9 Reaper (англ. жнец, жатка) — разведывательно-ударный БПЛА, разработанный компанией General Atomics Aeronautical Systems для использования в ВВС США, ВМС США и Британских ВВС. Первый полёт состоялся 2 февраля 2001 года.
Создан на основе MQ-1 Predator. Оснащен турбовинтовым двигателем, позволяющим развивать скорость более 400 километров в час. Практический потолок составляет 13 000 м. Максимальная продолжительность полёта БПЛА MQ-9 Reaper равна 24 часам.
БПЛА MQ-9 Reaper (Predator B) был создан на базе успешного многоцелевого БПЛА RQ/MQ-1 Predator фирмы General Atomic Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI). Работы надо Predator B были начаты в частном порядке в 1998 г., но частично финансировались NASA. Первый полет прототипа состоялся в феврале 2001 г.
Было выпущено 3 прототипа YMQ-9A:
• Predator B-001- первая модернизация БПЛА MQ-1 Predator. На него установлен турбовинтовой двигатель (712 кВт). Визуальное отличие от MQ-1 представляют крылья, они увеличены с 14,8 м. до 20 м. B-001 может нести 340 кг. полезной нагрузки на высоте 15,2 км., со скоростью 390 км/ч. Время полета до 30 часов.
• Predator B-002 — следующая модернизация БЛА. Грузоподъемность 215 кг., верхний потолок высоты 18,3 км., время полета 12 часов.
• Predator B-003 или «Альтаир» — снова увеличен размах крыльев, до 25,6 м. Следовательно, увеличенная грузоподъемность БЛА до 1360 килограммов, а максимальная высота полета 15,8 км. Время полета увеличено до 36 часов!
БПЛА Predator B представляет собой увеличенный вариант RQ/MQ-1 Predator. Основным отличием является «более традиционное» V-образное хвостовое оперение, имеющее положительную V-образность. Фирма GA-ASI испытывала прототипы Predator B с двумя разными двигателями. Первый — ТВД фирмы Honeywell TPE-331-10T, а второй — ТРДД фирмы Williams FJ44-2A. Оборудование Predator B в основном идентично оборудованию RQ/MQ-1, и состоит из широкодиапазонной инфракрасной оптико-электронной прицельной системы Raytheon AN/ASS-52(V) и РЛС с синтезируемой апертурой AN/APY-8 Lynx фирмы General Atomics. Predator B так же может использоваться как многоцелевой боевой комплекс, вооруженный ПТУР AGM-114C/K Hellfire и другим управляемым оружием. Аппаратура управления БПЛА совместима с наземным оборудованием MQ-1B.
После успешных экспериментов с вооруженным RQ-1 возникла идея отработать применение оружия и с борта Predator B. В феврале 2003 г. БПЛА Predator B в варианте с ТВД, получил обозначение MQ-9A Reaper. И в конце года ВВС США закупили два опытных БПЛА YMQ-9A. Были проведены войсковые испытания этих машин. YMQ-9A продемонстрировали высокие, весьма превосходящие характеристики своего «родителя». БПЛА показали находится в воздухе до 24 часов на высоте 13700 м, а по заявлению фирмы GA-ASI максимальная продолжительность полета составляет 30 часов.



Новейший беспилотный самолет MQ-9 Reaper по классификации ВВС США относится к разряду «охотников-убийц» — самолетов, способных выслеживать цель и уничтожать ее.
MQ-9 Reaper способен нести до 14 ракет Hellfire класса воздух-земля, в то время как широко используемый сейчас беспилотный самолет Predator вооружен только двумя такими ракетами. В случае необходимости вместо ракет MQ-9 Reaper может нести 4 AGM-114 «Хеллфайр» и две бомбы лазерного наведения — GBU-12 Paveway II по 250 килограмм каждая.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Пустой вес, кг 2223
Максимальны взлетный вес, кг 4760
Длина, м 11
Размах крыла, м 20
Высота, м 3.8
Максимальная скорость,км/ч 482
Крейсерская скорость,км/ч 276-313
Практический потолок, м 15000

ВООРУЖЕНИЕ:

• имеет 6-ть точек подвески, общий объем полезной нагрузки до 3800 фунтов, так вместо 2-х управляемых ракет AGM-114 Hellfire на «Хищнике», его более совершенный собрат может взять до 14 УР.
• Вторым вариантом оснащения «Жнеца» является комбинация из 4-х «Хеллфайров» и 2-х пятисотфунтовых корректируемых авиабомб GBU-12 Paveway II с лазерным наведением.
• В калибре 500 фунтов также возможно и применение вооружения системы JDAM с GPS-наведением – например боеприпаса GBU-38. Оружие класса «воздух-воздух» представлено ракетами AIM-9 Sidewinder и с недавних пор AIM-92 Stinger – модификацией ракеты хорошо известного ПЗРК, приспособленной для воздушного старта.
БРЭО:
Радиолокационная станция AN/APY-8 Lynx II с синтезированной апертурой, способная работать в режиме картографирования — в носовом обтекателе. На малых (до 70 узлов) скоростях радар позволяет сканировать поверхность с разрешением один метр, просматривая 25 квадратных километров в минуту. На больших скоростях (порядка 250 узлов) – до 60 квадратных километров.

• БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ MQ-9 REAPER. НОВОСТИ 2017 — 2019
• БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ MQ-9 REAPER. НОВОСТИ 2015 — 2016
• БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ MQ-9 REAPER. НОВОСТИ 2013 — 2014
• БЕСПИЛОТНАЯ АВИАЦИОННАЯ СИСТЕМА GUARDIAN (США)
• БЕСПИЛОТНЫЕ ЛЕТАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ США
• ЗАРУБЕЖНЫЕ БЕСПИЛОТНЫЕ ЛЕТАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ
• БЕСПИЛОТНЫЕ ЛЕТАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ
• АВИАЦИЯ, АВИАЦИОННОЕ ВООРУЖЕНИЕ

Американские беспилотники MQ-9 развернуты на авиабазе Эмари в Эстонии

ВВС США в Европе передислоцировали свой контингент беспилотников MQ-9 Reapers в северо-восточную часть Эстонии. Там они «могут пристальнее наблюдать» за соседней Россией. Эксперты считают, что этот шаг преследует главным образом не военные, а политические цели.

Согласно сообщению USAFE (ВВС США в Европе) от 15 июня, беспилотные летательные аппараты MQ-9 (принадлежащие и эксплуатируемые подрядчиком в США), соответствующий персонал и вспомогательное оборудование были переброшены на авиабазу Эмари в Эстонии из их постоянного пункта дислокации на авиабазе Мирославец в Польше.

На базе в настоящее время строится взлетно-посадочная полоса. БЛА будут выполнять полеты, используя «присущие MQ-9 Reaper («Жнец») многоцелевые возможности», пишет Air Force magazine.

Аппараты MQ-9 Reaper входят в состав 2-го отряда 52-й экспедиционной оперативной группы ВВС США.

БЛА были впервые развернуты на европейском континенте в мае 2018 года и регулярно выполняли полеты в Балтийском регионе.

ВВС США также направили аппараты Reaper в Румынию для операций на Балканском полуострове.

Командир 2-го отряда 52-й экспедиционной оперативной группы ВВС США подполковник Клейтон Сандерс заявил изданию Air Force magazine еще в прошлом году, что несколько MQ-9 могут быть передислоцированы в случае необходимости и в другие регионы, что позволяет USAFE проявлять гибкость и реализовывать свои разведывательные возможности там, где это необходимо.

«Это сравнительно небольшой по численности контингент БЛА, но размещение MQ-9 в этом регионе гарантирует нашим польским и прибалтийским партнерам уверенность в своих силах и демонстрирует готовое к боевому применению оружие», — сказал Сандерс.

ВВС США впервые направляют беспилотные летательные аппараты Reaper в Эстонию для краткосрочной миссии.

«Этот шаг, хотя и временный, мог бы усилить разведывательные возможности НАТО на северо-востоке Прибалтики, где проявляют активность российские военные», — считают в американском издании Stars and Stripes.

MQ-9 Reaper — разведывательно-ударный БЛА, который был создан компанией General Atomics Aeronautical Systems (подразделением корпорации General Dynamics). Тактическая единица MQ-9 состоит из нескольких БЛА, станции наземного управления, коммуникационного оборудования, ЗИП и обслуживающего персонала. Экипаж БЛА состоит из пилота и оператора электронных систем.

В зависимости от боевого задания этот БЛА может нести разнообразные комбинации вооружений и электронного оборудования.

Так, например, мультиспектральная система наведения AN/AAS-52 производства компании The Raytheon включает телекамеры в видимом и инфракрасном диапазонах, телевизионную систему на основе фотоумножения (Image intensifier) и лазерный дальномер-целеуказатель, предназначенный для наведения систем вооружения. Имеется также радар с синтезированной апертурой, предназначенный для наведения управляемых бомб типа JDAM и датчик движения цели.

Тактико-технические характеристики MQ-9 Reaper выглядят следующим образом: длина аппарата — 11 м, размах крыльев — 20 м, высота БЛА — 3,81 м. Вес пустого аппарата составляет 2223 кг, максимальный взлетный — 4760 кг. Емкость топливных баков — 1800 кг, максимальный вес боевой нагрузки — 1760 кг (на внутренних подвесках — 360 кг, на внешних — 1400 кг).

Силовая установка — турбовинтовой двигатель фирмы Honeywell TPE331-10 мощностью 900 л. с., максимальная скорость БЛА — 482 км/час, крейсерская — 313 км/час, боевой радиус — 1900 км. С полной боевой нагрузкой БЛА MQ-9 Reaper может находиться в воздухе до 14 часов.

Reaper может быть оснащен четырьмя ракетами типа «воздух-земля» AGM-114 Hellfire и двумя бомбами 500-фунтовыми бомбами (примерно 230 кг каждая) с лазерным наведением GBU-12 Paveway II. 500-фунтовые бомбы типа JDAM (Joint Direct Attack Munition) также могут подвешиваться на этот БЛА. Продолжаются испытания по оснащению Reaper ракетами класса «воздух-воздух». В марте 2014 года европейский концерн MBDA успешно провел испытания двухрежимной ракеты Brimstone, используя в качестве носителя Reaper под эгидой министерства обороны Великобритании и Королевских ВВС.

Последний громкий случай боевого применения MQ-9 Reaper произошел 3 января 2020 года.

В этот день был уничтожен иранский военный деятель, генерал-майор и командующий спецподразделением «Аль-Кудс» в составе Корпуса Стражей Исламской революции (КСИР), предназначенного для проведения спецопераций за пределами Ирана, Касем Сулеймани.

БЛА MQ-9 Reaper нанес удар ракетой AGM-114 «Hellfire» по двум автомобилям, в одном из которых находился Сулеймани. Кроме самого Сулеймани, были убиты еще семь человек, из них четверо — члены Хашд аш-Шааби (коалиция, состоящая из шиитских, езидских и христианских милиций, сражающихся на стороне иракского правительства), зять Сулеймани и шурин одного из основателей «Хезболлы».

«Размещение Соединенными Штатами своих БЛА Reaper в странах Восточной Европы преследует главным образом не военные, а политические цели по поддержке своих сателлитов», — рассказал «Газете.Ru» главный редактор журнала «Беспилотная авиация» Денис Федутинов.

По мнению эксперта, в силу своих габаритов пятитонные БЛА Reaper достаточно заметны для радиолокационных средств обнаружения, а вместе с их тихоходностью и малой маневренностью представляют собой несложные цели для средств ПВО, даже не самых современных.

«Поэтому США и некоторые из стран-союзников Америки, чьим вооруженным силам было позволено также получить эти беспилотники, применяли их против противников, либо изначально не оснащенных системами ПВО, способными противодействовать БЛА, либо тех, чьи системы ПВО были предварительно подавлены», — отметил Денис Федутинов.

Как добавил собеседник издания, существующие уязвимости этого БЛА хорошо известны, и в силу того, что в качестве потенциальных противников Соединенными Штатами рассматриваются и более технологически развитые государства, чем это имело место ранее, американские ВВС начали поиск вариантов замещения БЛА Reaper более перспективными аппаратами, которое планируется начать с 2030 года.

Впрочем, этот процесс пока находится в самом начале и потенциальные кандидаты еще не определены, уточняет Денис Федутинов.

Что касается авиабазы Мирославец, то военно-политическое руководство Польши может в конечном итоге учесть планы по расширению присутствия США в Польше. Договор между Варшавой и Вашингтоном в 2019 году предусматривал развертывание в стране эскадрильи беспилотных летательных аппаратов.

Переговоры, связанные с базированием дополнительных войск (сил) США в Польше, продолжаются. На прошлой неделе представители обеих сторон заявили, что сделка неизбежна, сообщает Stars and Stripes.

Ударные беспилотники MQ-9A научатся автоматически взлетать и садиться

19 июля 2021 г., AviaStat.ru – ВВС США успешно испытали ударные беспилотники MQ-9 с системой автоматического взлета и посадки. С весны следующего года эту систему начнут устанавливать на MQ-9A вместе с плановым обновлением их программного обеспечения. Благодаря ей беспилотники смогут подниматься в воздух и садиться на аэродромы без традиционной инфраструктуры и команды для их запуска и обслуживания. Об этом пишет N+1.

Сегодня MQ-9 — основа парка ударных беспилотников на вооружении ВВС США. Его разработали в начале 2000-х годов. MQ-9 предназначен для разведки, наблюдения и нанесения ракетных и бомбовых ударов по наземным целям. При длине в 11 метров и размахе крыла в семь метров максимальная взлетная масса аппарата — 4,8 тонны.

MQ-9 может пролетать до 1,8 тысячи километров со скоростью до 482 километров в час, находясь в воздухе до 14 часов. Беспилотник способен нести бомбы и ракеты общей массой до 680 килограмм. Для этого у него есть семь точек подвески. Поднимается в воздух и садится MQ-9 пока что при помощи команды специалистов, которая прибывает на место взлета и посадки.

ВВС США успешно завершили испытания ударного беспилотника MQ-9 автоматическим взлетом и посадкой 8 июля. В первый день они проходили на базе Крич, а операторы контролировали его с базы Неллис по спутниковой связи — на расстоянии почти 90 километров. Во второй день MQ-9 испытывали на базе Холломан. На этот раз на него установили контейнер с аппаратурой разведки целей и целеуказания. С ее помощью беспилотник нашел взлетно-посадочную полосу.

С весны следующего года систему автоматического взлета и посадки начнут устанавливать на беспилотники MQ-9A вместе с плановым обновлением их программного обеспечения. Она позволит им подниматься в воздух и садиться на удаленные аэродромы, где нет традиционной инфраструктуры и персонала, который мог бы обеспечить их взлет, посадку и буксировку.

Американские военно-воздушные силы собираются снимать MQ-9 с вооружения с 2030 года. Ранее мы писали, что замену им разрабатывают General Atomics и Northrop Grumman.

Самые мощные беспилотники в мире: обзор с фото

От крошечных разведчиков до тяжелых ударных машин — дроны уже стали привычным воздушным оружием в военных конфликтах. РБК Тренды собрали самые мощные армейские беспилотники планеты

Что сегодня могут армейские БПЛА

Самая главная задача военных беспилотников — разведка и наблюдение с воздуха. Они патрулируют территорию, охраняют маршруты, могут работать наводчиками и корректировщиками огня. Размер одного из самых миниатюрных разведчиков, американского Wasp, составляет всего 33 см в длину, а вес — 200 г. Он принят на вооружение еще в 2008 году. Тогда он стоил $ 50 тыс.

Одна из модификаций — Wasp AE (Фото: ADBR)

Как минимум в 100 раз дороже обходятся куда более мощные аппараты: те, которые умеют воевать. Они сбрасывают бомбы (китайский гиперзвуковой WU-14 способен доставить ядерное оружие через континент), стреляют ракетами и могут выполнять роль камикадзе — пикируют на цель, подрывая себя и противника.

Одними их первых использовать беспилотники для самоподрыва придумал Израиль. Их Harop (барражирующие снаряды) применял Азербайджан в Нагорном Карабахе осенью 2020 года.

Беспилотники или истребители?

В кабине БПЛА никого нет, оператор управляет машиной из наземного центра, находясь в десятках, сотнях и даже тысячах километров от самого беспилотника. В этом основное преимущество БПЛА перед самолетом с летчиком.

Основные преимущества беспилотников

  • Пилот не рискует жизнью, он не погибнет и не попадет в плен. Государство не будет вызволять своего гражданина из неволи, что по политическим причинам может быть сложно и не всегда реально;
  • Терять беспилотники не так жалко, как истребители. Они дешевле реального истребителя почти в 20 раз: $5-6 млн против $100 млн за навороченный американский F-35. Сюда же нужно добавить стоимость подготовки высококлассного летчика. В России подготовка пилота военного самолета обходится в $3,4-7,8 млн и занимает 7-12 лет. Тогда как за навыки оператора беспилотника государство платит $200 тыс. и учится он год;
  • Экономия сил и топлива. Находиться в воздухе средневысотный БПЛА может очень долго — больше суток. Беспилотники с турбореактивным двигателем при скорости меньше 200 км/ч потребляют относительно мало топлива. Они добираются до нужного места дольше, чем истребитель, но разведывают все более обстоятельно, чем он.

Однако некоторые военные эксперты уверены, что час беспилотников еще не пробил и БПЛА эффективны лишь против стран, у которых практически отсутствует ВВС и ПВО, либо существующие системы обнаружения давно устарели.

Основные недостатки беспилотников

  • БПЛА не могут самостоятельно принимать решения, они полностью зависят от человека. Причем оператор может просто не увидеть грозящую дрону опасность. Он получает картинку с камеры на носу устройства или под фюзеляжем, что ограничивает радиус обзора. Живой пилот же судит об опасности лично и моментально среагирует;
  • БПЛА не такие прочные и маневренные, как истребители. Часто вместо металлов используются композитные материалы, которые умеют поглощать лучи РЛС, чтобы беспилотник был максимально незаметным для систем ПВО;
  • Не всякий беспилотник может поднять тяжелый груз. На большинство моделей не повесить, к примеру, мощные авиабомбы;
  • К минусам беспилотников относят также слабую автоматизацию, неавтономность и низкую скорость. Попасть в медленную мишень куда проще, чем в скоростную. Препятствием к полету может стать даже плохая погода.

Характеристики многих БПЛА — военная тайна

Достоверно известно только о тех БПЛА, испытания которых проводились официально. Информация о других засекречена. Как на самом деле показывают себя в воздухе секретные машины, пока никто, кроме самих разработчиков, не знает.

К примеру, Китай не ведет сейчас никаких вялотекущих или гибридных войн и не демонстрирует свои возможности в этой сфере, однако в будущем он способен серьезно изменить характер боевых действий. Пока же об истинных успехах большинства китайских БПЛА можно судить только по данным разведки или на примере тех немногих моделей, которые поставляются на экспорт. По опубликованным параметрам, китайские дроны — идеальные машины. Правда, как и многое в Китае, они созданы «по мотивам» западных разработок.

Китайский БПЛА CH-4

В частности, на экспорт поставляются дешевые аналоги американских MQ-1 Predator MQ-9 Reaper — разведывательно-ударные CH-4. При цене вдвое ниже американских прототипов покупателями CH-4A/B стали Алжир, Иордания, Ирак, Пакистан, Туркменистан, Мьянма, ОАЭ и Саудовская Аравия.

Сильнейшие боевые беспилотники планеты

США лидируют в сфере производства боевых дронов. По прогнозам, в 2028 году американская армия будет иметь больше беспилотных летательных аппаратов-разведчиков, чем весь остальной мир вместе взятый. Армии других стран таким количеством дронов «в погонах» похвастаться не могут, зато на боевое дежурство способны выставить самые мощные боевые дроны на планете.

GAAS Avenger

Это беспилотник для авианосцев, модификация Predator, снятого с вооружения ВВС США в 2020. Крылья складываются, чтобы аппарат занимал меньше места и поместился на корабле.

Predator, Reaper и Avenger на заводе по производству дронов (Фото: General Atomics)

Хотя опасен он, конечно, не этим. Грузовой отсек GAAS Avenger способен нести в себе две бомбы с лазерным прицелом, общим весом 440 кг. Кроме них, беспилотник легко перевезет еще полтонны оружия и снаряжения. «Мститель» необыкновенно быстр — разгоняется до 740 км/ч. Потолок составляет 18 км.

Heron TP

Израильский Heron, вероятно, один из самых продаваемых военных беспилотников в мире. Heron TP — средневысотный многоцелевой беспилотник большой продолжительности полета. Размах крыльев — 26 м. Потолок — 13,7 км. Длительность полета — 36 ч. Может нести на себе средства управления огнем и ударные комплексы. Heron TP видит в оптическом и инфракрасном диапазонах. Крейсерская скорость 296 км/ч, способен разогнаться до 460 км/ч.

Израильский средневысотный многоцелевой беспилотник Heron TP (Фото: stock&people / Global Look Press)

MQ-9 Reaper

И снова американец. Один из самых мощных и известных в мире БПЛА. Это основной разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат армии США. Он может взлетать на высоту 14 км и находиться в воздухе до 30 часов. Крейсерская скорость — 280-310 км/ч, максимальная — до 480 км/ч. Беспилотник способен поднять в небо груз весом до 4,7 т. Оптоволоконная система AN/AAS-52 распознает и отследит цель, телекамеры прочитают номерной знак, даже находясь в 3 км от автомобиля. Время реакции на полученную от оператора команду — 1,5 с.

Пилот-студент и оператор-сенсор, управляющий MQ-9 Reaper в наземной кабине (Фото: Министерство обороны США)

Вооружен Reaper противотанковой ракетой AGM-114 Hellfire, а также управляемыми бомбами GBU-12 и GBU-38. Может нести до 14 ракет Hellfire класса «воздух-земля».

Reaper ликвидировал, в частности, третьего человека в руководстве «Аль-Каиды» Мустафу Абу Язида, известного как шейх аль-Масри, Мохаммеда Эмвази (он же «Джихадист Джон»), генерала Касема Сулеймани, заместителя командующего мобилизационными силами Ирана.

Bayraktar TB2

Турецкий аппарат относится к классу тактических средневысотных БЛА с большой продолжительностью полета. Его программное обеспечение несколько превосходит подобный компонент у некоторых конкурентов, в том числе и у израильского дрона Heron.

Ударный турецкий беспилотник Bayraktar TB2 (Фото: Bayhaluk)

Крейсерская скорость — 130 км/ч, максимальная — 250 км/ч. Практический потолок — 7,3 км. Длина — 6,5 м, размах крыла — 12 м. Беспилотник весит 630 кг, способен поднять до 55 кг боеприпасов. Максимальное время нахождения в воздухе — сутки.

Может нести на себе две противотанковые управляемые ракеты и корректируемые бомбы MAM-C (8 кг) и MAM-L (23 кг) с наведением по лазерному лучу, опасные для автомашин и легкой бронетехники.

СH-5 (Rainbow-5)

Новый средневысотный разведывательно-ударный беспилотник из Китая. Rainbow-5 может нести до 16 ракет класса «воздух-земля» или других высокоточных боеприпасов общей массой до 900 кг. Размах крыльев — 21 м, максимальная скорость — 400 км/ч. Без дозаправки будет держаться в воздухе 60 часов.

CH-5 — самый мощный беспилотник китайской армии (Фото: Ян Симинг)

Taranis

Британский разведчик-штурмовик пятого поколения назван в честь кельтского бога грома. До недавнего времени детали его разработки держались в тайне. Доподлинно известны лишь масса — 3 т, длина — 11 м, размах крыльев — 10 м и то, что беспилотник оснащается технологией «Стелс», которая делает аппарат практически невидимым для ПВО противника. Максимальная скорость — сверхзвуковая, рассчитан на выполнение межконтинентальных полетов.

Разработкой Taranis занимались ученые и системные инженеры из 250 британских компаний (Фото: baesystems.com)

Yabhon United 40

Средневысотный разведывательно-ударный БПЛА разработанный в ОАЭ, может находиться в воздухе до пяти суток (120 часов). Способен нести 1 030 кг боеприпасов. Потолок — 7 км.

БПЛА ADCOM United 40 block 5 на одной из авиационных выставок (Фото: adcom-systems.com)

С-70 «Охотник»

Пока детальные характеристики российского «Охотника» засекречены. Однако известно, что его вес — около 22 т. Разработчики уверяют, что несколько «Охотников», укомплектованных ракетами «земля-воздух» Х-58, Х-35, Х-74М2 и корректируемыми авиабомбами КАБ-25, могут нанести страшный урон инфраструктуре противника.

Максимальная скорость аппарата — 920 км/ч. Боевая нагрузка — 6 т, максимальная высота полета — 18 км.

Первый полет новейшего беспилотного летательного аппарата «Охотник»

Приблизительная стоимость «Охотника» — около ₽1 млрд. Однако военные эксперты полагают, что цена сократится на 40-50% после запуска БПЛА в серию. Глава ОАК (Объединенной авиастроительной корпорации) Юрий Слюсарь заявил, что в армию серийные БПЛА начнут поступать с 2024 года.

Что еще может предложить Россия?

По последним данным, с 2012 года в российскую армию на вооружение принято 900 беспилотников. В основном это разведчики, корректировщики огня, перехватчики различных сигналов противника. В 2021 году российские военные получат сразу семь первых отечественных беспилотных авиационных комплексов «Орион» (он же «Иноходец») разведывательно-ударного назначения.

«Орион» — средневысотный беспилотник большой продолжительности полета. Размах крыльев — 16 м, длина — 8 м, взлетная масса — 1 т. Крейсерская скорость заявлена на уровне 120 км/ч, максимальная же скорость неизвестна. Аппарат способен работать на высотах до 7,5 км. Максимальное время полета — 24 часа.

Беспилотник может нести управляемые ракеты и авиабомбы нескольких типов. Специально для него изготовлены боеприпасы малых калибров, чтобы «Орион» мог поднять груз в воздух.

В апреле 2021 года на авиабазе ВВС США впервые провели запуск беспилотника Kratos UTAP-22 с помощью искусственного интеллекта. Система Skyborg подняла аппарат, управляла им и посадила. До сих пор, когда речь шла о боевых дронах, имелось в виду противостояние людей. Весной 2021 года, возможно, началась другая история — о противостоянии машин.

Запуск беспилотника Kratos UTAP-22 с «компьютерным мозгом» на борту (Фото: ВВС США)

Ход «Жнецом»: зачем США перебрасывают ударные дроны поближе к России

https://ria.ru/20190614/1555549177.html

Ход «Жнецом»: зачем США перебрасывают ударные дроны поближе к России

Ход «Жнецом»: зачем США перебрасывают ударные дроны поближе к России — РИА Новости, 14.06.2019

Ход «Жнецом»: зачем США перебрасывают ударные дроны поближе к России

Ничего личного, исключительно разведка и наблюдение в интересах ВВС США — примерно так пресс-служба Белого дома объяснила миру планы по размещению эскадрильи… РИА Новости, 14.06.2019

2019-06-14T08:00

2019-06-14T08:00

2019-06-14T15:54

в мире

безопасность

сша

польша

нато

ввс сша

совет россия-нато

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/155553/35/1555533560_0:106:2048:1258_1920x0_80_0_0_d02df08cd386f824ac7106e691a74616.jpg

МОСКВА, 14 июн — РИА Новости, Андрей Станавов. Ничего личного, исключительно разведка и наблюдение в интересах ВВС США — примерно так пресс-служба Белого дома объяснила миру планы по размещению эскадрильи беспилотников MQ-9 Reaper («Мрачный жнец») в Польше. Документ о сотрудничестве президенты Дональд Трамп и Анджей Дуда подписали в среду. Никто не говорит о том, что MQ-9 способны не только наблюдать, но и наносить удары. Причем весьма точные и болезненные. Об особенностях такого оружия — в материале РИА Новости. Без пилота, но с «мозгами»В случае с MQ-9 под словом «дрон» подразумевается не складной карманный квадрокоптер, а полноценный боевой самолет массой 4,7 тонны с турбовинтовым двигателем в хвосте, продвинутой разведывательной аппаратурой и шестью точками подвески ударного оружия. Сейчас в распоряжении Пентагона более сотни таких машин, причем их количество непрерывно растет. MQ-9 умеет очень многое: «срисовывать» рельеф местности и переводить его военные карты, качественно фотографировать, видеть в темноте, замерять расстояния до объектов на земле и при необходимости наводить на них любые типы имеющихся у США высокоточных боеприпасов — начиная от корректируемых авиабомб и заканчивая управляемыми ракетами. На одной заправке машина способна подняться на высоту 15000 метров и преодолеть почти шесть тысяч километров, при этом «провисеть» в воздухе более суток. Управляет аппаратом сложнейший комплекс программного обеспечения, работающий с GPS, команды от оператора поступают по каналам спутниковой связи. Максимальная скорость — почти 500 километров в час. И хотя американцы позиционируют Reaper в основном как разведывательный и «безвредный» аппарат, сами же регулярно применяют его для точечных ударов по важным целям в тактической глубине противника. Известно, что эти дроны применялись для последовательной ликвидации лидеров «Аль-Каиды»* — весной 2010-го в Афганистане от удара с беспилотника погиб Мустафа Абу Язид, весной 2012-го в Йемене уничтожен Фахд аль-Куса, а спустя четыре года — осенью 2016-го — Абдаллах аль-Санаани. Эти машины работали в Сирии, на Украине, были замечены над акваторией Южно-Китайского моря и на севере Африки. «Адский огонь» с доставкойАссортимент ударного оружия MQ-9 относительно невелик, но вполне пригоден для решения локальных вопросов в интересах ВВС.В частности, машина может нести ракеты AGM-114 Hellfire («Адский огонь») класса «воздух — поверхность», 500-фунтовые бомбы GBU-12 PavewayII с лазерным наведением и бомбы свободного падения типа JDAM (Joint Direct Attack Munitions), наводимые по GPS. Последние могут поражать объекты противника в любых погодных условиях с минимальными промахами.В Ираке и Афганистане американские военные научились использовать «Мрачных жнецов» в самых что ни на есть боевых условиях и сумели доказать своему правительству, что отрабатывать цели на земле дроны могут не хуже самолетов. А главное — без риска потерь среди личного состава ВВС. Напомним, на сегодня Reaper — это основной разведывательно-ударный дрон ВВС США. Компания General Atomics Aeronautical Systems корпорации General Dynamics разработала его на базе легендарного MQ-1 Predator («Хищник»).В планах Пентагона — оснащение MQ-9 ракетами класса «воздух — воздух», которыми он сможет отстреливаться от самолетов и зенитных ракет, а также так называемыми бомбами малого диаметра (small diameter bomb, SDB) типа GBU-39, подходящими для дальних ударов по приоритетным целям без входа в зону ПВО. Сейчас такие бомбы применяются с самолетов F-15E, F-16, F-117, B-1, B-2, F-22 и F-35.Неприятные соседиПо оценкам большинства опрошенных РИА Новости военных экспертов, одна эскадрилья «Мрачных жнецов» с базой в Польше существенной угрозы для безопасности России не представит, однако хорошего в таком соседстве мало. В первую очередь для и без того натянутых отношений Россия — НАТО. “Как цель для комплексов ПВО — это штука сложная, с небольшой площадью отражающей поверхности, невысокой скоростью, — объясняет РИА Новости военный эксперт Михаил Ходаренок. — Обнаружить и сопровождать такой аппарат, особенно на малых высотах, довольно сложно. Но надо помнить, что все эти качества проявятся только в том случае, если он нарушит государственную границу России или начнутся реальные боевые действия. Я думаю, до этого не дойдет”.Аналогичной точки зрения придерживается и другой военный эксперт — Виктор Мураховский. Он отмечает, что полеты MQ-9 с территории Польши вряд ли смогут качественно дополнить работу разведывательной авиации НАТО у западных границ России, где регулярно «пасутся» стратегические беспилотники Global Hawk, взлетающие с авиабазы в Сицилии, разведывательные самолеты RC-135 и машины базовой патрульной авиации Orion.По оценкам экспертов, одна эскадрилья БПЛА в американских ВВС — это не более двух десятков аппаратов. Сила невеликая, но дело тут не столько в количестве боевой техники НАТО, сколько в самом факте ее приближения к российским границам, что уже само по себе можно расценивать как недружественный акт.Заявления о размещении американских беспилотников в Польше всерьез обеспокоили российский МИД, который назвал этот шаг «сильным ударом по одному из ключевых положений основополагающего акта Россия — НАТО».*Террористическая организация, запрещенная в России.

https://ria.ru/20190408/1552426701.html

сша

польша

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/155553/35/1555533560_116:0:1933:1363_1920x0_80_0_0_562d016581be9d2d59c3726a6ec2bd65.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

в мире, безопасность, сша, польша, нато, ввс сша, совет россия-нато

МОСКВА, 14 июн — РИА Новости, Андрей Станавов. Ничего личного, исключительно разведка и наблюдение в интересах ВВС США — примерно так пресс-служба Белого дома объяснила миру планы по размещению эскадрильи беспилотников MQ-9 Reaper («Мрачный жнец») в Польше. Документ о сотрудничестве президенты Дональд Трамп и Анджей Дуда подписали в среду. Никто не говорит о том, что MQ-9 способны не только наблюдать, но и наносить удары. Причем весьма точные и болезненные. Об особенностях такого оружия — в материале РИА Новости.

Без пилота, но с «мозгами»

В случае с MQ-9 под словом «дрон» подразумевается не складной карманный квадрокоптер, а полноценный боевой самолет массой 4,7 тонны с турбовинтовым двигателем в хвосте, продвинутой разведывательной аппаратурой и шестью точками подвески ударного оружия.

Сейчас в распоряжении Пентагона более сотни таких машин, причем их количество непрерывно растет. MQ-9 умеет очень многое: «срисовывать» рельеф местности и переводить его военные карты, качественно фотографировать, видеть в темноте, замерять расстояния до объектов на земле и при необходимости наводить на них любые типы имеющихся у США высокоточных боеприпасов — начиная от корректируемых авиабомб и заканчивая управляемыми ракетами.

На одной заправке машина способна подняться на высоту 15000 метров и преодолеть почти шесть тысяч километров, при этом «провисеть» в воздухе более суток. Управляет аппаратом сложнейший комплекс программного обеспечения, работающий с GPS, команды от оператора поступают по каналам спутниковой связи. Максимальная скорость — почти 500 километров в час.

И хотя американцы позиционируют Reaper в основном как разведывательный и «безвредный» аппарат, сами же регулярно применяют его для точечных ударов по важным целям в тактической глубине противника.

Известно, что эти дроны применялись для последовательной ликвидации лидеров «Аль-Каиды»* — весной 2010-го в Афганистане от удара с беспилотника погиб Мустафа Абу Язид, весной 2012-го в Йемене уничтожен Фахд аль-Куса, а спустя четыре года — осенью 2016-го — Абдаллах аль-Санаани. Эти машины работали в Сирии, на Украине, были замечены над акваторией Южно-Китайского моря и на севере Африки.

«Адский огонь» с доставкой

Ассортимент ударного оружия MQ-9 относительно невелик, но вполне пригоден для решения локальных вопросов в интересах ВВС.

В частности, машина может нести ракеты AGM-114 Hellfire («Адский огонь») класса «воздух — поверхность», 500-фунтовые бомбы GBU-12 PavewayII с лазерным наведением и бомбы свободного падения типа JDAM (Joint Direct Attack Munitions), наводимые по GPS. Последние могут поражать объекты противника в любых погодных условиях с минимальными промахами.

В Ираке и Афганистане американские военные научились использовать «Мрачных жнецов» в самых что ни на есть боевых условиях и сумели доказать своему правительству, что отрабатывать цели на земле дроны могут не хуже самолетов. А главное — без риска потерь среди личного состава ВВС.

Напомним, на сегодня Reaper — это основной разведывательно-ударный дрон ВВС США. Компания General Atomics Aeronautical Systems корпорации General Dynamics разработала его на базе легендарного MQ-1 Predator («Хищник»).

В планах Пентагона — оснащение MQ-9 ракетами класса «воздух — воздух», которыми он сможет отстреливаться от самолетов и зенитных ракет, а также так называемыми бомбами малого диаметра (small diameter bomb, SDB) типа GBU-39, подходящими для дальних ударов по приоритетным целям без входа в зону ПВО. Сейчас такие бомбы применяются с самолетов F-15E, F-16, F-117, B-1, B-2, F-22 и F-35.

Неприятные соседи

По оценкам большинства опрошенных РИА Новости военных экспертов, одна эскадрилья «Мрачных жнецов» с базой в Польше существенной угрозы для безопасности России не представит, однако хорошего в таком соседстве мало. В первую очередь для и без того натянутых отношений Россия — НАТО.

“Как цель для комплексов ПВО — это штука сложная, с небольшой площадью отражающей поверхности, невысокой скоростью, — объясняет РИА Новости военный эксперт Михаил Ходаренок. — Обнаружить и сопровождать такой аппарат, особенно на малых высотах, довольно сложно. Но надо помнить, что все эти качества проявятся только в том случае, если он нарушит государственную границу России или начнутся реальные боевые действия. Я думаю, до этого не дойдет”.

Аналогичной точки зрения придерживается и другой военный эксперт — Виктор Мураховский. Он отмечает, что полеты MQ-9 с территории Польши вряд ли смогут качественно дополнить работу разведывательной авиации НАТО у западных границ России, где регулярно «пасутся» стратегические беспилотники Global Hawk, взлетающие с авиабазы в Сицилии, разведывательные самолеты RC-135 и машины базовой патрульной авиации Orion.

По оценкам экспертов, одна эскадрилья БПЛА в американских ВВС — это не более двух десятков аппаратов. Сила невеликая, но дело тут не столько в количестве боевой техники НАТО, сколько в самом факте ее приближения к российским границам, что уже само по себе можно расценивать как недружественный акт.

Заявления о размещении американских беспилотников в Польше всерьез обеспокоили российский МИД, который назвал этот шаг «сильным ударом по одному из ключевых положений основополагающего акта Россия — НАТО».

*Террористическая организация, запрещенная в России.

8 апреля 2019, 08:00

«Мало не покажется». Что Москва приготовила для кораблей НАТО в Черном море

Разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат MQ-9 Reaper

MQ-9 Reaper.
Источник: janes.com

Разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат MQ-9 Reaper

Разработчик: General Atomics (США)

БПЛА MQ-9 Reaper увеличенный вариант RQ/MQ-1 Predator. Основным отличием является «более традиционное» V-образное хвостовое оперение, имеющее положительную V-образность.

Модификации:

  • YMQ-9A Predator B-001- прототип на основе БПЛА MQ-1 Predator + турбовинтовой двигатель 712 кВт + крылья увеличены до 20 м. + 340 кг. полезной нагрузки + время полета до 30 часов;

    YMQ-9A Predator B-002 — прототип на основе БПЛА MQ-1 Predator с увеличенной высотой полета до 18,3 км + снижена грузоподъемность до 215 кг. + снижено время полета до 12 часов;

    YMQ-9A Predator B-003 Altair — прототип на основе БПЛА MQ-1 Predator с увеличенным размахом крыльев до 25,6 м. + увеличена грузоподъемность 1360 кг. + максимальная высота полета 15,8 км. + увеличено время полета до 36 часов.

    Block-1 — модификация MQ-9 с увеличенной продолжительностью полёта до 37 часов без дозаправки или полет до 42 часов при увеличении размаха крыльев до 26,8 м. вместо штатных 20 м. + дополнительные топливные баки + новое шасси;

    Block-5 — модификация с увеличенной мощностью двигателя + вторая радиостанция для передачи данных нескольким воздушным или наземным объектам + увеличена грузоподьёмность;

    Reaper ER — модификация Block-5 с увеличенной продолжительностью полёта до 33 часов.

    MQ-9A — модификация с ТВД TPE-331-10T фирмы Honeywell.

    MQ-9B Guardian — морская патрульная модификации + морской радар под днищем.

Характеристики:

  • Размах крыла — 20,12 м.;

    Длина самолета — 10,97 м.;

    Высота — 3,56 м.;

    Масса пустого — 2223 кг.;

    Масса максимальная взлетная — 4760 кг.;

    Тип двигателя — 1 x ТВД Honeywell TPE-331-10T;

    Мощность — 1 x 776 л.с.;

    Максимальная скорость — 482 км/ч;

    Крейсерская скорость — 275 — 315 км/ч;

    Продолжительность полета — 24+ час.;

    Практический потолок — 15000 м.;

    Вооружение — 14 ракет AGM-114 Hellfire класса воздух-земля или 4 AGM-114 Hellfire + 2 бомбы лазерного наведения GBU-12 Paveway II по 250 килограмм каждая.

США признали уничтожение беспилотника MQ-9 Reaper из «Панциря»: Конфликты: Мир: Lenta.ru

Африканское командование Вооруженных сил США (AFRICOM) признало, что около года назад в Ливии из зенитного ракетно-пушечного комплекса (ЗРПК) «Панцирь-С1» российского производства был сбит итальянский дрон и как минимум один американский беспилотный летательный аппарат MQ-9 Reaper. Об этом 11 сентября заявила начальник разведки AFRICOM, контр-адмирал Хайди Берг, пишет Al-Monitor.

В каком районе и при каких обстоятельствах были уничтожены беспилотники, Берг не уточнила. Другие подробности инцидентов она также не привела.

Материалы по теме

00:01 — 25 мая 2020

00:04 — 15 января 2020

Telegram-канал «Военный осведомитель» предположил, что речь идет о MQ-9, сбитом 20 ноября 2019 года над ливийским городом Тархуна в 80 километрах к югу от столицы страны Триполи. Предположительно, именно его обломки запечатлены на снимках, ранее появившихся в сети.

В августе Армия США представила план создания семейства многоцелевых беспилотных летательных аппаратов воздушного старта, предназначенных, в частности, для уничтожения систем противовоздушной обороны (ПВО) вероятного противника, в частности «Панцирь-С1». Сообщалось, что подобные дроны будут отличаться небольшими размерами и массой (в пределах 100 килограммов), скоростью до 130 километров в час и боевой дальностью до 350 километров. В отдельных случаях беспилотники смогут развивать скорость до 650 километров в час, совершая рывки из одной области в другую.

В Ливии продолжается противостояние между правительством национального согласия (ПНС), которое контролирует Триполи и территории на западе страны и поддерживается Турцией, и Ливийской национальной армией под командованием фельдмаршала Халифы Хафтара, поддержку которому оказывают Египет и Саудовская Аравия. Ее неофициальными союзниками являются Франция и ОАЭ — последние, по некоторым данным, поставляли армии технику, в том числе приобретенную у России. Кроме того, Африканское командование Вооруженных сил США заявляло, что на стороне ЛНА сражаются две тысячи бойцов российской частной военной компании (ЧВК) Вагнера, а технику, в том числе истребители МиГ-29, армии поставляет Россия.

Быстрая доставка новостей — в «Ленте дня» в Telegram

MQ-9A Reaper (Хищник B) | General Atomics Aeronautical Systems Inc.

Постоянный многоцелевой ISR

Многоцелевой дистанционно пилотируемый самолет MQ-9A с турбовинтовым двигателем (RPA) был разработан при финансовой поддержке GA-ASI и впервые поднялся в воздух в 2001 году. MQ-9A «Reaper» — сложная разработка, основанная на опыте, полученном с компанией. Проверенная в боях система Predator RPA — это большой шаг вперед в общей производительности и надежности.MQ-9A был обозначен как «Reaper» в США и Королевских ВВС, но стал широко используемым названием для любого Predator B, оснащенного оружием.

Обладая непревзойденной эксплуатационной гибкостью, MQ-9A имеет срок службы более 27 часов, скорость 240 KTAS, может работать на высоте до 50000 футов и имеет грузоподъемность 3850 фунтов (1746 кг), включая 3000 фунтов (1361 кг) внешней магазины. Самолет несет на 500% больше полезной нагрузки и в девять раз больше мощности. Он обеспечивает длительное и постоянное наблюдение / нанесение ударов военному истребителю.

Чрезвычайно надежный самолет, MQ-9A, оснащен отказоустойчивой системой управления полетом и архитектурой системы авионики с тройным резервированием. Он разработан в соответствии со стандартами надежности пилотируемых самолетов и превосходит их.

MQ-9A оснащен проверенным в полетах и ​​испытанным турбовинтовым двигателем Honeywell TPE331-10, интегрированным с системой цифрового электронного управления двигателем (DEEC), которая значительно улучшает характеристики двигателя и топливную экономичность, особенно на малых высотах.

Самолет имеет модульную конструкцию и легко конфигурируется с различной полезной нагрузкой для соответствия требованиям миссии. MQ-9A может нести несколько полезных нагрузок, включая: электрооптический / инфракрасный (EO / IR), многомодовый радар Lynx ® , многомодовый морской радар наблюдения, средства электронной поддержки (ESM), лазерные целеуказатели, и различные пакеты оружия и полезной нагрузки.

MQ-9A продолжает совершенствоваться и развиваться, делая его более подходящим для растущих потребностей своих клиентов.MQ-9A с увеличенной дальностью полета (ER) был разработан с возможностью модернизации в полевых условиях, такой как крылатые топливные контейнеры и новое усиленное шасси, которое увеличивает и без того впечатляющую автономность самолета с 27 часов до 34 часов, одновременно повышая его эксплуатационную гибкость. На сегодняшний день MQ-9A был приобретен ВВС США, Министерством внутренней безопасности США, НАСА, Королевскими военно-воздушными силами, ВВС Италии, ВВС Франции и ВВС Испании.

Хищник Б

Морской Хищник B
Объектив
Выполняйте многоцелевые миссии разведки, наблюдения и разведки (ISR) над сушей или морем.
Характеристики
Размах крыла: 66 фут (20 м)
Длина: 36 футов (11 м)
Силовая установка: Honeywell TPE331-10
Максимальная взлетная масса: 10 500 фунтов (4763 кг)
Запас топлива: 3900 фунтов (1769 кг)
Грузоподъемность: 850 фунтов внутр.(386 кг)
3000 фунтов доб. (1361 кг)
Полезных нагрузок: МТС-Б ЭО / ИК
Многорежимный радар Lynx
Многорежимный морской радар
Автоматизированная система идентификации (АИС)
Система SIGINT / ESM
Реле связи
Мощность: 11.0 кВт / 45,0 кВА (Блок 5)
(резервный)
Производительность
Максимальная высота: 50,000 футов (15240 м)
Максимальная выносливость: 27 часов
Максимальная скорость воздуха: 240 тыс. Тонн
Характеристики
  • Система управления полетом с тройным резервированием
  • Резервные поверхности управления полетом
  • Дистанционно управляемый или полностью автономный
  • MIL-STD-1760 Система управления магазинами
  • 7 выносных постов для перевозки грузов
  • Управление каналом передачи данных в режиме прямой видимости C-Band
  • Ku-Band Beyond Line-of-Sight (BLOS) / Управление каналом передачи данных SATCOM
  • Операционная доступность системы более 90%
  • C-130 передвижной (или саморазвертывающийся)

MQ-9B SkyGuardian / SeaGuardian | General Atomics Aeronautical Systems Inc.

Обеспечивает непревзойденную маневренность и превосходную постоянную ситуационную осведомленность на суше или на море.

GA-ASI разработала вариант серии дистанционно пилотируемых самолетов (RPA) Predator ® B, который соответствует стандартам НАТО (STANAG-4671) и в сотрудничестве с FAA впоследствии будет соответствовать стандартам сертификации летной годности внутри страны и во всем мире. . Он использует как Predator B RPA, так и сертифицированную наземную станцию ​​управления (CGCS) в качестве систем отправления, а также идентифицирует и включает изменения, необходимые для создания системы «сертифицированного типа».Королевские военно-воздушные силы были первыми, кто приобрел SkyGuardian, именуемый PROTECTOR в британской программе приобретения, в качестве замены своего флота Reaper.

MQ-9B содержит обновления как аппаратного, так и программного обеспечения, такие как повышенная устойчивость конструкции к усталости и устойчивости к повреждениям и более надежное программное обеспечение для управления полетом, а также улучшения, позволяющие работать в неблагоприятных погодных условиях, включая условия обледенения. Кроме того, самолет будет спроектирован так, чтобы выдерживать удары птиц и молний.

Высокомодульная и легко конфигурируемая платформа с различными полезными нагрузками для удовлетворения требований миссии. Самолет способен нести полезную нагрузку для нескольких миссий и включает в себя современную систему обнаружения и предотвращения (DAA), включающую пространство, вес и питание, позволяющие переоборудовать бортовой радар с учетом требований (DRR) для работы в нерабочих условиях. -кооперативное воздушное пространство.

Морской вариант MQ-9B, SeaGuardian, может быть настроен с кросс-доменными возможностями для широкого диапазона операций морского наблюдения, в том числе:

  • Противоповерхностная война (ASuW)
  • Противолодочная война (ASW)
  • HA / DR — Гуманитарная помощь / помощь при стихийных бедствиях
  • Поиск и спасение
  • Правоохранительные органы (торговля наркотиками, нелегальная иммиграция, пиратство
  • OMSI — Oceanic Maritime Security Initiative)
  • Бортовой противоминный потенциал (разработка)

Узнайте больше о SeaGuardian здесь: ga-asi.com / maritime-solution /

MQ-9B SkyGuardian

SkyGuardian и SeaGuardian ISR
Объектив
Выполняйте дальние загоризонтные миссии разведки, наблюдения и разведки (ISR) на средних высотах.
Характеристики
Размах крыла: 79 фут (24m)
Длина: 38 футов (11,7 м)
Силовая установка: Honeywell TPE331-10 Турбовинтовой
Максимальная взлетная масса: 12 500 фунтов (5670 кг)
Запас топлива: 6000 фунтов (2721 кг)
Грузоподъемность: 4800 фунтов (2177 кг) для
9 узлов подвески (8 крыльев, 1 осевая линия)
800 фунтов (363 кг) внутри
4,000 фунтов снаружи (1814 кг)
Мощность: 45 кВА
Резервное питание: 2.2 кВт
Производительность
Максимальная высота:> 40000 футов MSL
Максимальная выносливость: 40 часов
Максимальная скорость воздуха: 210 тыс. Тонн
Каналы управления / передачи данных
Линия прямой видимости: Ремешок C
За горизонтом: X-, Ku- или Ka-диапазоны BLOS
Резервное копирование с поддержкой BLOS
Характеристики / преимущества
  • Raytheon MTS-B EO / IR
  • Многорежимный радар GA-ASI Lynx
  • Радиостанции сертифицированные УКВ / УВЧ
  • Обеспечение проектирования по DO-178 и DO-254 для программного обеспечения и авионики
  • Противообледенительная система
  • Sense and Avoid (TCAS / ADS-B / IFF — с положениями для радара должного внимания)
  • Конструкция, соответствующая стандарту STANAG 4671, сертифицируемая модель
  • Расчетный срок службы 40 000 часов
  • Погодостойкость
  • Повреждение корпуса планера
  • Молниезащита
  • Автоматический взлет и посадка
  • Противопожарный моторный отсек
  • Другая полезная нагрузка, определяемая заказчиком
Версия с оружием SkyGuardian ™:
  • Высокоточные боеприпасы
Комплект для миссии SeaGuardian: (необязательно)
  • Многомодовый морской наземный поисковый радар
  • Автоматическая информационная система

Air Force отправляет 2 беспилотника MQ-9 Reaper с материка на Гавайи в рамках нового морского акцента

MQ-9 Reaper на линии полета на базе ВВС Крич, Невада, декабрь.17 января 2019 г. (Хейли Стивенс / ВВС США)

HONOLULU (Служба новостей Tribune) — ВВС заявили, что впервые отправляют два беспилотника MQ-9 Reaper из континентальной части США на Гавайи, чтобы продемонстрировать «неиспользованный потенциал беспилотного самолета в морской среде» и принять участие в учениях. ACE Reaper на базе морской пехоты на Гавайях, где в конечном итоге будет базироваться шесть самолетов.

В 49-м крыле базы ВВС Холломан в Нью-Мексико заявили, что в учениях примут участие три MQ-9 — один будет отправлен на Гавайи, — «персонал из нескольких объектов быстро развертывается и интегрируется с другими родственными службами в морской среде.”

Agile Combat Employment, или ACE, фокусируется на способности быстро перемещать самолеты к сети небольших аэродромов в западной части Тихого океана, чтобы избежать поражения китайскими ракетами в случае войны.

Беспилотные системы, от ракетных грузовиков морской пехоты до подводных лодок ВМФ, стали ключевым направлением деятельности Пентагона, поскольку он стремится обеспечить надежное сдерживание быстрого подъема вооруженных сил Китая.

Гибридный флот будет необходим ВМФ для решения возникающих проблем безопасности, заявил начальник управления военно-морских операций Адм.Об этом Майк Гилдей сообщил в опубликованной в марте «Рамке беспилотной кампании ВМФ и Корпуса морской пехоты».

«Беспилотные системы играли и будут продолжать играть ключевую роль в будущих распределенных морских операциях, и существует явная потребность в использовании доступных, смертоносных, масштабируемых и подключаемых возможностей», — сказал Гилдей. «Вот почему военно-морской флот расширяет и разрабатывает ряд беспилотных летательных аппаратов, беспилотных подводных аппаратов и беспилотных надводных кораблей, которые будут играть ключевую роль по мере того, как мы смещаем наше внимание на более мелкие платформы, которые работают более рассредоточенно.”

Все отделения обслуживания стремятся интегрироваться до невиданного ранее уровня в ответ на угрозу со стороны Китая, которая быстро подрывает преимущество США в районе Тайваньского пролива и в Южно-Китайском море.

Министерство обороны пришло к выводу, что ему необходимо объединить все возможности на море, в воздухе, на суше, в космосе и в киберпространстве, чтобы сдержать Китай или победить в конфликте.

В ВВС заявили, что один «Жнец» будет доставлен на Гавайи из Холломана, один — с базы ВВС Крич в Неваде, а еще один — из Холломана.Расстояние от Холломана до острова Оаху составляет около 3260 миль.

Цель ACE Reaper, которая будет проходить с 8 сентября по 8 октября, «состоит в том, чтобы продемонстрировать возможности MQ-9 и способности наших сервисных сотрудников быстро мобилизоваться и интегрироваться в нескольких доменах. Учения также дают возможность потренироваться в морской среде и в другом воздушном пространстве », — заявили в ВВС.

Обучение

MQ-9 в основном происходит над сушей, но ВВС с ACE Reaper «тестируют возможности использования MQ-9 над водой, чтобы продемонстрировать нашу готовность в любых условиях», — сказала Дениз Оттавиано, пресс-секретарь 49-го крыла в Холломане.

Корпус морской пехоты заявил в марте, что Гавайи получат шесть беспилотных летательных аппаратов MQ-9A Reaper, которые могут быть вооружены ракетами, поскольку Корпус в целом следует «преднамеренным, но агрессивным» путем к беспилотным системам.

Техн. Сержант. Джеймс Дельгадилло, инструктор по загрузке 58-й эскадрильи, управляет вилочным погрузчиком на базе морской пехоты на Гавайях, 9 сентября 2021 года. Более 30 000 фунтов имущества MQ-9 Reaper было загружено в поддержку учений Agile Combat Employment Employment Reaper.(Кайла Кристенс / ВВС США)

«Сегодняшняя глобальная среда безопасности стала свидетелем возвращения к соперничеству великих держав», — заявили ВМФ и Корпус морской пехоты в «Рамках беспилотной кампании». «Этот сдвиг поставил министерство военно-морского флота на переломный момент, когда традиционной структуры вооруженных сил будет недостаточно перед лицом новых требований ведения боевых действий».

Майор Джошуа Бенсон, представитель Корпуса морской пехоты, сказал, что шесть Жнецов прибудут на Гавайи начиная с 2023 финансового года и подпадут под уже существующую морскую беспилотную летательную эскадрилью 3, или VMU-3, которая управляет гораздо меньшими дронами RQ-21A Blackjack. .

Практикуясь на Гавайях с MQ-9 с материка, «наши совместные партнеры могут испытать в полной мере свои будущие возможности», — заявили в ВВС.

Добавление Жнецов — лишь одно из нескольких больших изменений, которые произойдут на базе Корпуса морской пехоты на Гавайях, поскольку весь Корпус претерпевает радикальную реорганизацию, призванную превратить его в быстро движущиеся и распределенные ракетные силы, которым помогают беспилотные корабли, транспортные средства и самолеты, которые могут тонуть. корабли в море.

Морские пехотинцы, например, объявили, что три десятка или более обычных вертолетов — весь флот морской пехоты — будут покидать залив Канеохе, а эскадрилья грузовых и заправочных самолетов KC-130J, которые могут летать на большие расстояния, будет базироваться на Гавайях в ближайшее время. годы.Две эскадрильи MV-22 Ospreys останутся на Гавайях.

Reaper с турбовинтовым двигателем, с размахом крыльев 66 футов, максимальным взлетным весом 10 500 фунтов и продолжительностью полета 34 часа для версии с «увеличенным диапазоном», впервые поднялся в воздух в 2001 году и использовался Air Сила в Ираке, Афганистане, Сирии и других местах по всему миру.

Дрон-охотник-убийца был обозначен как «Reaper» в США и Королевских ВВС, что стало широко используемым названием для любой модели «Predator B», оснащенной оружием, по словам производителя General Atomics.Жнец больше и тяжелее Хищника.

Корпус морской пехоты MQ-9A станет самым большим военным дроном на Гавайях. Для сравнения, армейские RQ-7B Shadows, которые эксплуатировались с армейского аэродрома Уиллер, имеют размах крыльев 20 футов и полную взлетную массу 460 фунтов.

Unarmed Wheeler Shadows в паре с вертолетами AH-64 Apache в качестве одного из примеров умножения армии с использованием беспилотной системы.

Расположенные на Гавайях Reaper, которыми будут управлять сотни военнослужащих морской пехоты, выполняющих различные виды работ, могут быть вооружены ракетами AGM-114 Hellfire, заявили официальные лица.ВВС использовали бомбы с лазерным наведением.

Главный приоритет модернизации морской пехоты — создание противокорабельных ракет наземного базирования. В августе морские пехотинцы Гавайев выпустили две ракеты Naval Strike с беспилотного грузовика по Тихоокеанскому ракетному полигону на острове Кауаи.

Ракеты пролетели более 100 морских миль (115 статутных миль) по «нелинейной» траектории вокруг имитации судоходства и других препятствий, чтобы поразить списанный фрегат ВМС США, бывший военный корабль США Ingraham, в 60 морских милях от Кауаи.

Для запуска ракеты использовалась так называемая система запрета экспедиционных кораблей ВМС / Корпуса морской пехоты, или NMESIS, которая соединена с объединенным легким тактическим транспортным средством, лишенным кабины экипажа и превращенным в роботизированное транспортное средство, которым можно управлять с помощью игрового пульта дистанционного управления или запрограммирован следовать за другими транспортными средствами.

(c) 2021 Звездный рекламодатель Гонолулу

Посетите звездный рекламодатель Гонолулу на сайте www.staradvertiser.com

Распространяется Tribune Content Agency, LLC .

Подпишитесь на Stars and Stripes

Всего 99 центов в неделю! Подписывайся План создания беспилотников ВВС

может вызвать недовольство чемпионов MQ-9 — Прорыв обороны Прорыв обороны

MQ-9 Reaper взлетает с базы ВВС Крич.

, ВАШИНГТОН: ВВС планируют разработать семейство дронов с высокой живучестью для выполнения нескольких миссий, чтобы заменить MQ-9, но вместо традиционной наземной атаки Reaper главным приоритетом службы, по-видимому, является противодействие воздушным ударам.

«На первый взгляд это выглядит как полная противоположность контртеррористической миссии« воздух-грязь »для MQ-9, проверенного в боях беспилотника, который не может выдержать воздушную оборону», — сказала Ребекка Грант, основательница IRIS Independent Research.

Это вполне может вызвать недовольство среди лидеров боевых команд — и многих в Конгрессе — которые преданы Жнецу для использования в текущих операциях, таких как Афганистан, и уничтожении особо ценных целей. Конгресс заблокировал планы ВВС по прекращению производства MQ-9 генеральным подрядчиком General Atomics в 2021 году, добавив 16 самолетов к своим бюджетным планам.В прошлом месяце начальник штаба ВВС генерал С.К. Браун признал, что эта служба «не может просто уйти» от MQ-9 из-за ее популярности среди командиров.

Марк Ганцингер, директор будущих проектов Института Митчелла, сказал в электронном письме, что новые усилия могут вызвать опасения среди сторонников MQ-9. «Но этого не должно быть», — сказал он.

Во-первых, он объяснил, что «Жнецы будут в силе еще долгое время». Во-вторых, «семейство БПЛА, которое, по всей видимости, хотят закупить ВВС, расширит, а не сократит возможности своих БПЛА и опасную среду, в которой они будут действовать.И, наконец, «Я считаю, что ВВС намерены со временем увеличивать общую мощность БПЛА, а не сокращать ее. БПЛА, в том числе подходящие системы, во многих отношениях усиливают силу ».

Точно так же Грант сказал, что переход имеет смысл, особенно если смотреть на Тихоокеанский театр и конкуренцию с Китаем.

«Сражение на Тихом океане настолько напряженно, что ACC [Воздушное боевое командование] хочет, чтобы каждый ракетоносец и узел ретрансляции связи могли поднять в воздух. Они могут развернуть Мустанги P-51, если музеи откажутся от них », — сказала она.«Затем есть нацеливание на дальний огонь армии, установленный на
Pacific — это потребует большого количества боевых воздушных патрулей».

В новом подходе ВВС США эффективно обсуждается план, выдвинутый в июне прошлого года и известный как MQ-Next. Это было семейство необитаемых летательных аппаратов, ориентированных исключительно на набор задач охотника / убийцы, то есть разведку, наблюдение и разведку (ISR). и ударить. Первая программа замены Air Force Reaper, получившая название MQ-X, была прекращена в 2012 году.

Усилия «Семейство систем (FoS) многоцелевых беспилотных авиационных систем следующего поколения (следующего поколения)» — это больше, чем MQ-X / Next, это новые усилия, поскольку теперь идет расширенная миссия помимо строгой замены MQ-9 », — сообщил представитель Центра управления жизненным циклом ВВС (AFLCMC) в электронном письме.«Это усилие служит для изучения концепций, которые устраняют пробелы в возможностях устаревших платформ против все более изощренных угроз в отрицаемых, оспариваемых и сильно оспариваемых средах».

AFLCMC управляет развивающейся программой и 23 марта выпустила обновленную версию своего первоначального запроса информации от 5 марта (RFI).

В связи с поворотом американских вооруженных сил в сторону соперничества великих держав руководители ВВС были особенно обеспокоены постоянно растущей угрозой со стороны современных средств противовоздушной обороны, включая Россию, Китай и даже Иран, Йемен и Ливию.(Иран, например, в 2019 году сбил Reaper над Йеменом.)

«Реальность такова, что количество разрешенного воздушного пространства по всему миру сокращается, и все больше и больше воздушных пространств становится все более и более спорным с течением времени», — сказал Джейкоб Джонсон, директор ISR / UAS в Skunk Works Lockheed Martin. в интервью.

Таким образом, концепция нового семейства дронов направлена ​​не только на решение ряда задач, но и на разработку различных типов платформ, которые AFLCMC RFI описывает как: «Атрибуты, расходные, живучести и многоразовые.(В RFI услужливо объясняется, что служба намерена выпустить объяснение концепций работы, лежащих в основе этих терминов, и различий между ними, когда будет выпущен RFP.)

«Будущие технологии Multi-Role UAS FoS следующего поколения должны играть иную роль, чем сегодня, и решать задачи, выходящие за рамки традиционных наборов задач UAS, таких как воздух-воздух, защита базы, радиоэлектронная борьба, индикатор движущихся целей (воздух и земля) и быть спроектирована для встроенной интеграции в JADC2 [Joint All Domain Command and Control].План этого подхода включает в себя инвестиции в системы специального назначения, а также в коммерческий рынок », — говорится в RFI.

Представитель

AFLCMC разрабатывает план по развертыванию вариантов дронов с течением времени, пояснил пресс-секретарь.

Первые приоритеты: осведомленность о воздушной сфере; защита самолетов с экипажем; автономия

«Осведомленность о бортовой области и защита важных бортовых активов (HVAAP) — это первый набор требований к миссии, которые вводятся в конвейер; тем не менее, связь также имеет решающее значение для упомянутых выше миссий », — сказал представитель.«Это согласуется с запросом RFI на отказоустойчивые коммуникационные пакеты для поддержки обмена данными, интеграции и безопасной обработки».

RFI описывает осведомленность о воздушной сфере как «указание на воздушную движущуюся цель», которая использует «датчики или сенсорные сети, обеспечивающие раннее предупреждение и отслеживание качества управления огнем / идентификацию воздушных операций противника в сильно оспариваемых и оспариваемых условиях».

«Осведомленность о воздушной сфере — это фундаментальная возможность, которая поддерживает широкий спектр действий по обеспечению безопасности и защиты, включая защиту ценных бортовых средств», — сказал Крис Персон, вице-президент по специальным программам компании General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI). электронное письмо.«Постоянный БПЛА, потенциально работающий в сочетании с другими пилотируемыми или беспилотными платформами, может создать убежище безопасного воздушного пространства, где танкеры, самолеты командования и управления или другие менее живучие самолеты могут действовать безнаказанно».

HVAAP определяется RFI как: «Поддерживать возможности оборонительного противодействия для защиты HVAA от дальнобойных истребителей противника и других кинетических и некинетических угроз». Он включает, как говорится в RFI, «независимое от платформы оружие нового поколения, датчики, средства радиоэлектронной борьбы, направленную энергию и другие возможности, необходимые для HVAAP.В RFI добавлено, что этот вариант беспилотника также должен включать «решения для Offensive Counter Air (OCA), Defensive Counter Air (DCA) и Red Air».

The Reaper, напротив, в основном использовался для поражения террористических анклавов и других наземных целей во время чрезвычайных операций США за рубежом. Он был испытан с ракетой класса «воздух-воздух» только в 2017 году, о чем впервые сообщила коллега Ориана Павлик.

«Никогда не думал, что увижу новую замену MQ-9 с ролью наступательного воздушного боя, но времена изменились», — сказал Грант.«Если космическая сеть выйдет из строя, беспилотные самолеты будут импровизировать. Добавьте к этому возникающую потребность в планировании миссии ПВО над США, и я смогу понять, почему этот RFI существует ».

Skyborg, фото художника AFRL

ВВС также очень заинтересованы в интеграции автономных возможностей в новое семейство дронов. Исследовательская лаборатория ВВС (AFRL) в течение нескольких лет занимается разработкой автономных дронов, в том числе в рамках высокоприоритетной программы Skyborg.Новые усилия «планируют усилить работу Департамента ВВС США по автономии БПЛА в рамках программы Skyborg, но могут быть расширены в различных областях, представляющих интерес. Эти два проекта будут дополнять друг друга », — пояснил представитель AFLCMC.

Новое усилие открывает широкую конкуренцию

В приложении к RFI, отвечая на вопросы отрасли, AFLCMC подчеркивает, что текущий запрос направлен исключительно на исследование рынка, а не на формальные отраслевые предложения (через RFP), и, таким образом, еще не является открывающей программу записи.

«Next_Gen_Multi_Role_UAS не является ходатайством; это искомый источник для запроса информации (RFI). Это следующий RFI из предыдущего RFI, выпущенного в июне 2020 года. В настоящее время у правительства нет предполагаемой даты публикации RFP », — говорится в документе« Вопросы и ответы ». «ВВС находятся на ранних этапах разработки требований и стратегии приобретения, которая будет продолжаться в течение 2021 финансового года».

Далее в листе вопросов и ответов поясняется: «Действующего контракта на выполнение работ, указанных в этом RFI, нет.Этот RFI предназначен для поддержки исследования рынка новой программы, которая еще не является программой записи ». Это, возможно, открывает широкие двери для ряда отраслевых конкурентов, помимо General Atomics.

Джонсон сказал, что Lockheed Martin намеревается ответить на RFI и сосредоточена на трех ключевых аспектах запроса: живучесть; открытые системные архитектуры, которые позволили бы заменить типы пакетов полезной нагрузки на любом корпусе дрона, а также упростить обновление за счет новых возможностей; и цифровое проектирование / инжиниринг для снижения затрат не только на сами дроны, но и для управления устойчивым развитием с течением времени.

Открытые системные архитектуры и непатентованное программное обеспечение являются ключом к тому, чтобы системы вооружений могли «идти в ногу с нашими противниками», — подчеркнул он. «Вы можете изменять формы сигналов; вы можете изменить алгоритмы слияния сенсоров; вы можете заменить системы искусственного интеллекта с помощью обновлений программного обеспечения ».

Skunk Works работает над «семейством БПЛА, начиная с обычных планеров», — сказал Джонсон. «У нас есть огромное количество общего — от переборок до более мелких уровней — среди наших планеров; общие системы миссий, все построенные на этой концепции архитектуры открытой системы; а затем с цифровой инженерией и цифровой нитью, действительно встроенной во все.”

Что касается RFI, он отметил, что Lockheed Martin могла бы предложить два планера: платформа, разрабатываемая для проекта LongShot DARPA по разработке своего рода «базисной» ракеты, которая будет нести несколько меньших ракет класса «воздух-воздух»; и меньший по размеру «Сталкер», который, по мнению наблюдателей, изначально был разработан для командования специальных операций. (Northrop Grumman и General Atomics также участвуют в программе LongShot.)

General Atomics приближается к новым усилиям ВВС, уделяя пристальное внимание «двум противоположным динамикам в нынешней среде национальной безопасности», а именно необходимости в инвестициях и необходимости сокращения расходов, — сказал Персон.Это означает, что разработка оружия не может быть связана с «изобретением серебряной пули для решения каждой проблемы, а скорее с использованием существующих возможностей и сосредоточением инвестиций на критически важных возможностях, которые позволят будущим вооруженным силам», — пояснил он.

Таким образом, «General Atomics» представляет себе силы будущего, состоящие из семейств систем — пилотируемых, беспилотных и автономных — которые дополняют, расширяют и взаимодействуют, чтобы предоставить возможности, которые действительно превосходят сумму их частей », — пояснил Персон.GA-ASI «взволнована» концепцией FoS ВВС, потому что «она дает возможность по-другому взглянуть на то, как мы подходим к существующим проблемам, как мы используем существующие системы и как мы сохраняем преимущество над текущими и будущими угрозами», — добавил он.

Boeing также планирует ответить на RFI, сообщила официальный представитель компании Эшли Эрвин в электронном письме. Однако в настоящее время компания «не может сообщить подробности».

США на оснащение дронов MQ-9 Reaper искусственным интеллектом

Объединенный центр искусственного интеллекта Пентагона выделил 93 доллара.Контракт на 3 миллиона с General Atomics Aeronautical Systems Inc (GA-ASI), производителями MQ-9 Reaper, на оснащение дрона новой технологией искусственного интеллекта. Цель состоит в том, чтобы Reaper мог выполнять автономный полет, решать, куда направить свою батарею датчиков, и распознавать объекты на земле. Контракт, о котором было объявлено в конце прошлого месяца, основывается на успешном испытании, проведенном ранее в этом году.

В некотором смысле это не серьезная разработка, это скорее постепенный шаг с использованием существующей технологии.Что делает его значимым, так это то, что оснащается дроном и что он сможет делать после этого.

MQ-9 Reaper — опора американских беспилотников, оснащенный передовыми датчиками и … [+] разнообразным высокоточным оружием.

GA-ASI

Военные дроны, как известно, отстают в плане бортового интеллекта даже по сравнению с их крошечными собратьями в потребительском мире. Вы можете купить дрон, такой как SkyDio 2, который может выполнять полный полет самостоятельно, взлетая и привязываясь к владельцу, чтобы автономно снимать его на видео во время серфинга, катания на лыжах или скейтборде, а затем автоматически приземляться.Напротив, военным дронам требуется внешний пилот для взлета и посадки и оператор полезной нагрузки, чтобы наводить камеры и другие датчики на цель (не говоря уже о запуске ракет).

Самая большая потребность в рабочей силе дронов — это PED — обработка, использование и распространение — группы аналитиков, которые часами просматривают видео высокого разрешения, пытаясь определить, ремонтируют ли люди на земле выбоину или устанавливают самодельное взрывное устройство, независимо от того, кто-то несёт ствол миномета, гранатомёт или просто отрезок трубы и тому подобное.В этом может помочь искусственный интеллект, особенно машинное обучение.

В сентябре ВВС объявили, что General Atomics впервые подняла под крыло Reaper с новым устройством, известным как Agile Condor.

Презентация лаборатории Air Force Research показывает, как Agile Condor позволит дрону выполнять … [+] миссии без участия человека.

ВВС США

Agile Condor, который разрабатывалась Исследовательской лабораторией ВВС в течение нескольких лет, по сути, представляет собой летающий суперкомпьютер — «высокопроизводительные встроенные вычисления», оптимизированный для приложений искусственного интеллекта.Созданный SRC Inc, он объединяет максимальную вычислительную мощность в минимальное пространство с минимально возможными требованиями к мощности. Его модульная архитектура построена на основе машинного обучения (что предполагает наличие множества графических процессоров или других процессоров, оптимизированных для параллельной обработки), и производители ожидают обновления нейроморфного вычислительного оборудования, которое имитирует человеческий мозг.

Одна из ключевых целей Agile Condor — ускорить процесс PED. При этом масса данных направляется обратно в операционный центр, насколько позволяет пропускная способность, а затем просматривается для извлечения информации.AI Agile Condor должен уметь делать все это мгновенно, без необходимости отправлять данные куда-либо.

«Вместо часов, иногда дней или даже недель — решения теперь можно принимать практически в режиме реального времени. Если система обнаруживает аномалию на земле, бойцы оповещаются в течение нескольких минут, что позволяет им расследовать и действовать, пока это еще актуально », — говорится на странице SRC на Agile Condor.

Это также открывает возможность работы Reaper самостоятельно. На слайде ВВС с концепцией операций Agile Condor показано, что дрон теряет как канал связи, так и GPS-навигацию в начале своей миссии.Существующий Жнец будет кружить на месте или лететь обратно, чтобы попытаться восстановить связь; версия с усилением ИИ использует свой ИИ для навигации по ориентирам и нахождения целевой области, а также для обнаружения угроз на земле и изменения траектории полета, чтобы избежать их.

Agile Condor, очевидно, имел успех, и новый контракт предполагает, что ВВС хотят большего.

«Это приведет к огромному увеличению возможностей беспилотных систем для приложений во всем диапазоне военных операций», — сказал вице-президент GA-ASI по стратегическому развитию Дж.Р. Рейд в пресс-релизе.

Конечно, когда большинство людей думают об операциях Reaper, они думают об ударах дронов по террористам и повстанцам. Когда дело доходит до автономного оружия, заявленная политика Пентагона всегда заключается в том, что человек-оператор всегда будет принимать решение о стрельбе, эта политика имеет некоторую гибкость: она просто требует «соответствующего уровня человеческого суждения», что бы это ни значило.

Никто не предполагает, что оснащенные ИИ Жнецы будут выполнять автономные ударные задачи, если связь невозможна; но это может стать заманчивой возможностью по мере развития технологии.И, как ранее отмечал Forbes, США изменили свою позицию в отношении экспорта Reaper, что привело к множеству недавних сделок, в том числе с ОАЭ и даже с Марокко. Если доступно улучшение ИИ, желающих будет много. Эти возможности, безусловно, позволят Reaper опередить растущую конкуренцию со стороны китайских, турецких и израильских производителей дронов, но США, возможно, мало скажут, как он использовался.

DAC под руководством Раджнатха Сингха завершает сделку по покупке 30 дронов MQ-9 Reaper производства США

Индия завершает сделку по приобретению 30 дронов MQ-9 Reaper или Predator B американского производства для своих военных.Совет по оборонным закупкам (DAC), возглавляемый министром обороны Раджнатхом Сингхом, примет последнее слово на своем заседании, запланированном на следующую неделю.

Официальные источники утверждают, что Индия приобретет 30 MQ-9 Reaper — по 10 для каждой из трех служб (армия, флот и IAF) — у США на сумму 3 миллиарда долларов (приблизительно 22 000 крор вон). Приобретение вооруженных беспилотников еще больше усилит наступательные возможности Индии, поскольку до сих пор индийские военные используют беспилотники только для целей наблюдения и разведки.

«Раньше одна из служб не была заинтересована в закупке беспилотных летательных аппаратов Predator B. Но теперь все вопросы решены. DAC скоро примет окончательное решение по этому вопросу», — сказал представитель министерства обороны.

Более того, если сделка состоится, это будет первая закупка трех видов услуг с тех пор, как начальник штаба обороны генерал Бипин Рават был назначен для согласования оперативных и закупочных требований вооруженных сил. После получения одобрения DAC комитет кабинета министров по безопасности даст свое окончательное одобрение.

В 2019 году администрация США под руководством Дональда Трампа одобрила продажу Индии дронов с вооружением Predator-B. Если это произойдет, Индия станет первой страной, не входящей в альянс НАТО, которая получит такое оружие от Вашингтона.

В прошлом году генерал-майор Касем Сулеймани, командующий мощным отрядом Кудс Корпуса стражей исламской революции, был убит вместе с несколькими представителями иракской милиции, поддерживаемой Тегераном, когда американский беспилотник MQ-9 Reaper выпустил ракеты по уходившей колонне. аэропорт.

MQ-9B, производимый компанией General Atomics из Сан-Диего, имеет ресурс 48 часов, может нести полезную нагрузку около 1700 кг (3700 фунтов) с дальностью полета более 6000 морских миль. Он оснащен девятью точками подвески, способными нести датчики и бомбы с лазерным наведением, помимо ракет класса «воздух-земля», с максимальной полезной нагрузкой в ​​две тонны.

С помощью этого беспилотного летательного аппарата индийские военные смогут делать то, что силы НАТО сделали в Афганистане; проведение операций дистанционного управления и хирургических ударов по укрытиям террористов в оккупированном Пакистаном Кашмире и поражение целей на границах Гималаев.Он также дал длинные ноги индийскому флоту, чтобы следить за китайскими военными кораблями, плавающими в южной части Индийского океана.

В прошлом году ВМС Индии арендовали два невооруженных MQ-9 Predator на фоне напряженности на границе с Китаем в восточном Ладакхе. В настоящее время индийские службы безопасности используют израильские БПЛА, а также дроны Netra и Rustom, разработанные Организацией оборонных исследований и разработок.

Государственный секретарь США Энтони Блинкен уже находится в Индии для улучшения двусторонних отношений между двумя стратегическими партнерами.На прошлой неделе США передали ВМС Индии два многоцелевых вертолета MH 60 R. Военно-морской флот Индии закупает 24 таких многоцелевых вертолета (MRH), произведенных Lockheed Martin в рамках военных продаж от правительства США, по оценочной стоимости в 2,4 миллиарда долларов. Сделка была подписана в феврале 2020 года, когда тогдашний президент США Дональд Трамп находился с первым визитом в Индии.

ВВС США запускают модернизацию MQ-9 Reaper, чтобы БПЛА оставался актуальным в борьбе с изощренными противниками | Новости

ВВС США (USAF) начали модернизацию части своего парка Reaper MQ-9 компании General Atomics Aeronautical Systems, чтобы обеспечить эффективность беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) против ближайших противников, таких как Китай и Россия.

Самолеты разведки, наблюдения и разведки (ISR) первоначально использовались для операций против террористов и повстанцев, но с тех пор показали, что они уязвимы для ракетных батарей класса «земля-воздух», выставляемых более изощренными противниками. Его полезная нагрузка также, как правило, ориентирована на противодействие террористам и повстанцам; возможности, которые менее актуальны против современных вооруженных сил.

В ответ ВВС США переоснащают БПЛА.

«ВВС предоставят General Atomics Aeronautical Systems в апреле 2021 года первый заказ на поставку запланированного самолета MQ-9 Multi-Domain Operation (M2DO), который будет включать в себя несколько новых обновлений по сравнению с предыдущими производственными сборками», — говорится в сообщении. 21 апреля.«Военно-воздушные силы также модернизируют часть уже развернутого парка MQ-9 до той же конфигурации M2DO, позволяя военно-воздушным силам использовать текущую численность парка для удовлетворения будущих требований к истребителям на протяжении всего срока службы самолетов».

Офис программы MQ-9 завершает начальную модернизацию флота, чтобы уменьшить угрозу помех для командования и управления, заявляют ВВС США.

«Это первая модернизация из многих, поскольку самолет с конфигурацией MQ-9 M2DO получит дополнительные возможности, которые обеспечат уверенность и отказоустойчивость командования и управления, пока самолет находится в воздухе», — говорится в сообщении службы.

Программа также увеличивает бортовую электрическую мощность MQ-9 на неопределенную величину и разрабатывает новую открытую архитектуру для БПЛА. USAF заявляет, что эти обновления позволят типу быстро интегрировать новые полезные нагрузки в ответ на возникающие угрозы.

Служба сообщает, что также планирует модернизировать электрооптическую / инфракрасную камеру MQ-9 и расширить типы оружия, которое она может носить.

Недавно General Atomics продемонстрировала MQ-9, несущий противодействующую капсулу, предназначенную для защиты БПЛА от ракетных атак земля-воздух.ВВС США также экспериментировали с идеей использования БПЛА для отслеживания пусков баллистических ракет и сбивания приближающихся крылатых ракет.

Служба ищет способы использования MQ-9 для длительного наблюдения за Россией и Китаем. ВВС США указали на развертывание БПЛА в феврале в Румынии, где самолет совершал вылеты недалеко от границы с Россией.

ВВС США считают, что эти обновления сохранят актуальность MQ-9 до конца его прогнозируемого срока службы в 2035 году.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта