Боевая нагрузка су 34: как истребитель-бомбардировщик Су-34 помогает ВС РФ выполнять задачи на Украине — РТ на русском — Авиатор

как истребитель-бомбардировщик Су-34 помогает ВС РФ выполнять задачи на Украине — РТ на русском

Экипажи истребителей-бомбардировщиков Су-34 продолжают наносить удары по объектам ВСУ вне зависимости от времени суток и погодных условий. Кадры боевой работы лётчиков одной из таких машин продемонстрировало Минобороны РФ. Су-34, получивший в войсках название «Утёнок», — это двухместный многофункциональный самолёт ВКС. К его главным достоинствам относят продолжительный полёт и высокую боевую нагрузку. В ходе спецоперации Су-34 широко применяет ракеты Х-29, разрушающие укреплённые объекты противника. Как полагают эксперты, по результатам применения на Украине «Утёнок» может быть модернизирован и станет ещё более совершенной боевой машиной.

Министерство обороны РФ продемонстрировало кадры боевой работы экипажа истребителя-бомбардировщика Су-34 в ходе специальной военной операции (СВО). Запись размещена на сайте военного ведомства и его канале на RUTUBE.

На кадрах запечатлена подготовка самолёта к боевому применению: взлёт, наведение на цель и ракетный пуск по объекту противника.

«Сейчас выполняли боевой полёт. Целью являлось скопление вооружения, а также техники. Цель была обнаружена и поражена высокоточным оружием», — приводит пресс-служба Минобороны России слова командира экипажа Су-34 Руслана.

В пояснении к видео военное ведомство РФ сообщило, что боевые вылеты экипажи истребителей-бомбардировщиков выполняют в светлое и тёмное время суток и в любых погодных условиях.

«Перед вылетами авиационная техника проходит комплексную подготовку. Специалисты инженерно-технического состава на земле проверяют работу всех систем авиационных комплексов, осуществляют заправку самолётов и подвеску авиационных средств поражения», — говорится на сайте Минобороны РФ.

Как пояснил в беседе с RT авиационный эксперт, обозреватель журнала «Арсенал Отечества» Дмитрий Дрозденко, в ходе СВО Су-34 наносит удары по заранее известным координатам и вылетает на так называемую свободную охоту.

«Су-34 может вести разведку и самостоятельно обнаруживать цели. Свободная охота — это, по сути, патрульный полёт, в который берётся смешанное вооружение, позволяющее атаковать разнообразные наземные цели и авиатехнику противника. Су-34 может сам уничтожать цели либо выполнять функцию наведения на них», — отметил Дрозденко.

Трудноуязвимые цели

Су-34 — двухместный многофункциональный боевой самолёт, предназначенный для нанесения ударов по наземным, морским и воздушным целям противника. За специфическую форму кабины машина получила у лётчиков ласковое название «Утёнок».

Су-34 представляет собой одну из модификаций легендарного истребителя Су-27. Истребитель-бомбардировщик серийно производится на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова.

Первые Су-34 предприятие передало ВВС в декабре 2006 года, но официально на вооружение самолёт был принят в марте 2014-го. К концу 2020-го Воздушно-космические силы России получили не менее 200 машин. До 2027 года в части ВКС должно быть поставлено ещё не менее 76 единиц.

Су-34 осуществляет бомбометание
РИА Новости

Су-34 относится к поколению 4+. По данным Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК), самолёт имеет превосходную аэродинамику, цифровое радиоэлектронное бортовое оборудование, управляемое вооружение, высокоэкономичные двухконтурные турбореактивные двигатели и систему дозаправки в воздухе.

«Самолёт отличают высокие лётно-технические и манёвренные характеристики, прицельные системы большого радиуса действия, современная бортовая система связи и информационного обмена с наземными пунктами управления, сухопутными войсками и надводными кораблями, а также между самолётами», — говорится в материалах ОАК.

Дальность полёта Су-34 достигает 4 тыс. км, предельная продолжительность нахождения в воздухе без потери работоспособности экипажа составляет десять часов, максимальная скорость — 1900 км/ч, боевая нагрузка — 8 т.

Также по теме

«Господство в воздухе»: чем уникален российский многофункциональный истребитель Су-35

В ходе спецоперации на Украине экипажи многофункциональных самолётов Су-35 ВКС России наносят удары высокоточным оружием по объектам…

Боевое крещение «Утёнок» получил в югоосетинском конфликте в августе 2008 года. С осени 2015-го он начал выполнять боевые задачи в Сирии. На Украине Су-34 применяется практически с самого начала спецоперации, нанося удары по объектам военной инфраструктуры ВСУ и националистов.

По данным Минобороны РФ, удары наносятся управляемыми высокоточными ракетами Х-29 класса «воздух — поверхность», которые предназначены для уничтожения опорных пунктов и укреплённых целей противника.

Данную ракету разработал коллектив АО «Государственное машиностроительное конструкторское бюро «Вымпел» имени И.И. Торопова» (Москва).

Минобороны РФ не называет модификации ракет Х-29, которые применяются для ударов по ВСУ, но в открытых источниках сообщается, что российская промышленность выпускает варианты ракеты с телевизионными (X-29Т) и лазерными головками самонаведения (Х-29Л).

Как говорится на сайте АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ), оба авиационных боеприпаса предназначены для поражения «визуально видимых трудноуязвимых наземных и надводных целей».

Ракета семейства X-29
© АО «Корпорация Тактическое Ракетное Вооружение»

В частности, такие ракеты могут использоваться для разрушения крупных железнодорожных и шоссейных мостов, промышленных сооружений, бетонных взлётно-посадочных полос, железобетонных укрытий самолётов и надводных кораблей водоизмещением до 10 тыс. т.

X-29Т оснащается фугасно-проникающей боевой частью весом 320 кг. Максимальная дальность пуска ракеты — 30 км, стартовая масса — 690 кг, скорость носителя при пуске — от 600 до 1100 км/ч. В боеприпасе реализован принцип «пустил — забыл», который освобождает экипаж от необходимости сопровождать его до встречи с целью.

О характеристиках X-29Л известно немного. По информации КТРВ, дальность стрельбы этой ракетой — 10 км, стартовая масса — 660 кг. По словам экспертов, несмотря на скромную дальность, боеприпас отличается практически абсолютной точностью из-за наличия лазерной головки самонаведения.

Также по теме

«Большое достижение российской промышленности»: построенный с нуля ракетоносец Ту-160М совершил первый полёт

Первый в истории современной России построенный с нуля стратегический ракетоносец Ту-160М совершил первый полёт, сообщили в…

В беседе с RT военный аналитик полковник в отставке Виктор Литовкин отметил, что Су-34 — носитель достаточно широкой номенклатуры ракетно-бомбового вооружения и в ходе СВО мог применять не только X-29, но и планирующие авиабомбы.

Одной из них является новейшая корректируемая авиабомба ПБК-500У «Дрель». Она входит в арсенал «Утёнка» и других боевых самолётов. Боеприпас имеет 15 самоприцеливающихся суббоеприпасов, с высокой точностью уничтожающих наземные цели, в том числе тяжёлое вооружение.

По данным разработчика (АО «НПК «Техмаш»), ПБК-500У обеспечивает поражение танков, бронемашин, радиолокационных станций (РЛС), пунктов управления энергетических установок, зенитных ракетных комплексов (ЗРК) «в условиях воздействия естественных и искусственных помех».

Важной особенностью «Дрели» является способность различать гражданские и военные объекты. Как неоднократно подчёркивало Минобороны РФ, в ходе спецоперации российская армия наносит удары только по инфраструктуре ВСУ и националистов.

На переднем крае

Ключевым преимуществом «Утёнка» в сравнении с другими боевыми самолётами ВКС Литовкин назвал значительную продолжительность полёта. Поэтому Су-34 может взлетать с аэродромов, расположенных достаточно далеко от границы с Украиной.

«В спецоперации применяются и другие боевые машины. Но истребитель Су-35, бомбардировщик Су-24М и штурмовик Су-25СМ лишены возможности долго находиться в воздухе, в отличие от Су-34. У этой машины высокая боевая нагрузка, при необходимости она может принять воздушный бой», — пояснил военный аналитик.

Су-34 с управляемой ракетой под фюзеляжем

На Украине определённую опасность для Су-34, по мнению эксперта, могут представлять средства ПВО. Лётчики, участвующие в спецоперации, признают, что комплексы противовоздушной обороны создают определённое напряжение в боевой работе.

Также по теме

«Наиболее важные выводы уже сделаны»: как проходит спецоперация ВС РФ на Украине

Опрошенные RT эксперты считают, что главная особенность российской спецоперации на Украине — результативность боевых действий…

«Су-34 может выполнять функции штурмовика, то есть работать на переднем крае обороны противника. Конечно, экипажи рискуют и осознают это. Но, насколько я могу судить, на Украине почти не осталось средств ПВО, способных сбивать наши истребители-бомбардировщики», — рассуждает Литовкин.

Как считает Дмитрий Дрозденко, опыт, полученный в спецоперации на Украине, позволит сделать «Утёнка» ещё более совершенной многофункциональной машиной. Ранее самолёт был модернизирован с учётом применения в Сирии.

По информации источников ТАСС, по результатам боевой работы Су-34 на Украине российская промышленность модернизирует установленный на нём комплекс радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Хибины».

«Любые боевые действия всегда становятся серьёзным испытанием для военной техники и её экипажей. В ходе спецоперации Су-34 показал себя хорошо. Это достойная боевая машина, но, скорее всего, в ходе СВО появилась необходимость внесения определённых изменений, которые сделают самолёт ещё эффективнее», — резюмировал Дрозденко.

Авиаудары Авиация Армия ВКС России Военная операция Военная операция по защите Донбасса Военнослужащие Вооруженный конфликт Донбасс ПВО Россия Самолет Сирия Военная техника Высокие технологии Минобороны Новые технологии Оружие Ракета Видео Модернизация Предприятие Промышленность ВВС Разведка

что это за самолет — УНИАН

Су-34 / Минобороны Российской Федерации / Facebook

Армия РФ пытается применить авиацию для ударов по украинским военным и террористических атак по гражданским объектам. Для этого враг пытается использовать фронтовые бомбардировщики Су-34, что позволяет ВСУ увеличивать счет сбитых решетских самолетов.

При этом уничтожаются эти самолеты даже огнем из переносных зенитных ракетных комплексов, причем некоторым бойцам удалось сбить уже два Су-34.

Возможности Су-34

Как и большинство российской «новейшей» техники, фронтовой бомбардировщик Су-34 на самом деле еще советская разработка. Свой первый полет он совершил в 1990 году, а в целом, это лишь модификация известного Су-27. А запустить Су-34 в серийное производство и принять на вооружение армия РФ смогла лишь на волне нефтяных долларов — в 2014 году и наклепав более 130 машин.

Видео дня

Су-34 / Минобороны Российской Федерации / Facebook

В целом задача этого самолета — высокоточные удары по противнику в тылах, на оперативно-тактической глубине, в условиях насыщенной противовоздушной обороны и противодействия.

Технически для этого Су-34, на бумаге, действительно имеет все возможности. В частности, это мощная РЛС, которая способна различить гусеничную бронетехнику на расстоянии до 75 км. Это и широкая номенклатура вооружения с высокоточными ракетами и бомбами с лазерной или телевизионной наводкой.

А также комплекс радиоэлектронной борьбы, предназначенный для подавления радаров зенитных ракетных комплексов. Вместе с возможностью полета на минимальной высоте с автоматическим огибанием рельефа местности это дает шанс на маловысотный прорыв противовоздушной обороны.

Су-34 / Минобороны Российской Федерации / Facebook

Су-34 — характеристики:

Экипаж: 2 человека
Боевая погрузка: 12 500 кг
Узлов подвески: 12
Максимальная скорость: 1900 км/ч
Тяговооруженность: 0,6 при максимальной нагрузке

Но все это — как описывали возможности самолета рашиские пропагандисты в своих агитках в стиле «аналоговнет».

Реальное боевое использование Су-34

Миф об уникальных возможностях Су-34 был подкреплен Кремлем в Сирии, где из него пытались сделать «звезду». Однако этому мешало то, что использовали его в качестве обычного «бомбовоза», который мог летать «в свое удовольствие» на недостижимой для ПЗРК высоте более 5 км.

А все разговоры о «высокоточности» разбились фотографиями реальной нагрузки Су-34 в Сирии — кассетные бомбы РБК-500 с зажигательными боеприпасами ЗАБ-2,5СМ способные накрыть площадь в несколько гектаров каждая и превратить там все в пепел.

Кассетные боеприпасы РБК-500 на вооружении армии РФ в Сирии / кадр из видео

Без высокоточного вооружения Су-34 был замечен и в Украине. Именно этот самолет сбрасывал 500-кг фугасные бомбы на Чернигов в начале марта.

И уже тогда боевое использование Су-34 в Украине превратилось для рашиских пилотов в муки выбора: чем они хотят быть сбитыми. Если выбирают маловысотный полет — попадают под огонь ПЗРК. Если забираются повыше — сбиваются огнем полноценных зенитных ракетных комплексов, потому что украинские бойцы уже отработали тактику работы из засад.

То есть вся концепция фронтового бомбардировщика Су-34, в который Кремль вложил миллиардные средства, оказалась ложной. И это в условиях, когда его сбивают советские ЗРК и пехотные средства противовоздушной обороны.

Вас также могут заинтересовать:

Российский истребитель Су-30: универсальный «аналоговнет» родом из СССР
Самоходный миномет 2С4 «Тюльпан» — чем армия РФ добивает Мариуполь
Противотанковый комплекс NLAW — оружие, срывающее башни танкам оккупантов

Почему российский истребитель-бомбардировщик Су-34 «БОМБИЛ» собственный город, в то время как украинцы называют это «кармой» Белгород, расположенный примерно в 40 километрах от Украины.

Инцидент, произошедший поздно вечером 20 апреля, привел к мощному взрыву и ранениям около трех человек, реальное число, как ожидается, будет больше. Боеприпас, случайно упавший на российский город, оставил воронку глубиной 20 метров и вызвал мощный взрыв, отбросивший автомобиль на крышу.

На видеозаписи с места аварии видно несколько поврежденных автомобилей, бетонные сваи на улице и здание с разбитыми окнами.

Инцидент вызвал глубокую панику среди жителей города.

Губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков ночью объявил режим чрезвычайной ситуации, сообщив о повреждении четырех автомобилей и четырех жилых домов. «Слава Богу, погибших нет», — сказал он в заявлении в Telegram, добавив, что жилой дом был эвакуирован за ночь.

На кадрах видеонаблюдения, полученных после аварии, видно, как несколько автомобилей проезжают перекресток, прежде чем что-то упало на землю неподалеку. Немедленного взрыва не происходит. Примерно через 18 секунд боеприпас взрывается, разрушая часть дороги, задев один из проезжающих автомобилей и подбрасывая припаркованный автомобиль в воздух.

СМОТРЕТЬ — Русский военный самолет БОМБИЛ русский город!!
Российский истребитель Су-34 сбросил бомбу на город Белгород с населением более 400 000 человек поздно вечером в четверг, оставив 20-метровую воронку, взорвав автомобиль на крышу и повредив здания, что государственные СМИ называют «случайностью». … pic.twitter.com/xr5KCnDUHr
— EurAsian Times (@THEEURASIATIMES) 21 апреля 2023 г.

Чтобы понять, что могло стать причиной аварии, EurAsian Times поговорила с военными экспертами. Капитан группы Джонсон Чакко (в отставке) объяснил: «Могут быть определенные аварийные ситуации, когда для безопасности самолета прибегают к сбросу внешней нагрузки. Одной из них может быть отказ двигателя, когда оставшейся тяги недостаточно для поддержания горизонтального полета, особенно на малых высотах и малых скоростях.

«Другое может быть, когда возникает угроза, и внешние грузы сбрасываются для лучшей маневренности в воздушном бою, как это сделали ВВС в операции «Быстрая реторта» после Балакота. Бомбы упали в непреднамеренном месте, не причинив никакого ущерба».

Видео российских СМИ о снятии автомобиля с крыши ресторана в городе Белгород после того, как Су-34 ВКС РФ случайно сбросил на город управляемую бомбу, которая не сработала должным образом. #OSINT #UkraineRussiaWar #OSINT pic.twitter. ком/f4HO8jrO6A
— OSINT (Uri) 🇺🇦 (@UKikaski) 21 апреля 2023 г.

Аналогичное наблюдение было сделано ветераном ВВС Индии и военным комментатором, командиром эскадрильи Виджандером К. Такуром, который сказал EurAsian Times: «Необходимость выбросить за борт магазины может возникнуть по нескольким причинам, одна из которых связана с аварийной ситуацией в самолете, например, с отказом одного двигателя. Еще одной причиной могла быть аэродинамическая нестабильность, вызванная магазином оружия. Например, крылья планирующей бомбы могут случайно развернуться до сброса оружия. Могут быть и другие причины».

На вопрос, мог ли инцидент произойти из-за человеческой ошибки пилота указанного Су-34, оба эксперта ответили отрицательно.

File Image: Su-34

Министерство обороны России сообщило, что при выполнении полета над Белгородом на юго-западе России у самолета Су-34 ВКС России произошел аварийный выброс авиабоеприпасов, сообщает ТАСС.

Министерство уведомило: «Около 22:15 мск 20 апреля, когда самолет Су-34 ВКС России выполнял полет над городом Белгородом, произошел аварийный выброс авиационного снаряда». На момент написания настоящего доклада Кремль не предоставил никаких обновлений.

Когда кадры инцидента появились в социальных сетях, пользователи сети начали высмеивать инцидент, называя его работой кармы для России, которая регулярно бомбит украинские города, вызывая массовые разрушения и оставляя множество жизней.

🫡 Просто Россия себя бомбит, ничего необычного, иди спать.
Министерство обороны РФ сообщило о том, что над 🇷🇺 городом Белгородом во время пролета самолета Су-34 произошел «чрезвычайный выброс авиационных боеприпасов». Агентство добавило, что были… pic.twitter.com/Qwk7AfN05x
— Телевидение Торонто / Телебачення Торонто (@tvtoront) 20 апреля 2023 г.

В официальном твите Минобороны Украины заявило: «Не следует смеяться над тем, что русские сбросили авиабомбу на их город. Каждый день российские бомбы падают на украинские города. Даже такая гнусная ошибка не научит и не удержит русских, пока их не остановят. Мы можем сделать это вместе».

Инцидент произошел, когда украинские военные пожаловались, что они практически беззащитны перед российскими авиабомбами. Россия утверждает, что с новым типом авианаводной бомбы весом 1,5 тонны украинские силы ПВО не могут сбить эти умные боеприпасы. Это подтвердил спикер ВВС ВСУ Юрий Игнат.

Воздушно-космические силы России широко применяли эти авиабомбы для поражения объектов на территории Украины, часто с дистанции.

Минобороны России признает, что его собственные Су-34 «непреднамеренно» бомбили российский город Белгород, образовав огромную воронку и повредив жилые дома (сообщается, что жертв среди гражданского населения нет) pic.twitter.com/8AnVEYioCl
— Христо Грозев (@christogrozev) 21 апреля 2023 г.

Кроме того, хотя последний инцидент заставил русских покраснеть, это может быть не первый случай, когда Су-34 попадает в неловкое происшествие. В октябре прошлого года Министерство обороны России заявило, что один из его истребителей-бомбардировщиков Су-34 потерпел крушение в Ейске на юге России после того, как загорелся один из его двигателей.

Это был еще один инцидент, когда передовой истребитель ВВС России убил россиян вместо того, чтобы атаковать цель на территории Украины.

В Минобороны сообщили, что начато расследование для выяснения причин аварии. Военные наблюдатели считают, что признание аварии является позором для Кремля, который дергал за все ниточки, чтобы создать положительное мнение о своей так называемой Специальной военной операции (СВО) против Украины.

Связаться с автором на sakshi. tiwari9555(at)gmail.com
Следите за новостями EurAsian Times в Google News

Ейск, Россия: 14 человек погибли в результате крушения истребителя Су-34 в жилые дома на западе России — Источник: CNN

Российско-украинский конфликт 16 видео

На видео показана сцена, где российский самолет врезался в здание