Air Europa — официальный сайт авиакомпании, багаж и регистрация
Air Europa — испанская авиакомпания, образованная в 1986 году. Зарекомендовала себя как одна из самых современных авиакомпаний. Базируется в крупнейшем на Балеарских островах аэропорту Пальма-де-Мальорка. Полностью принадлежит туристическому агентству Globalia и выполняет рейсы на короткие и дальние расстояния, соединяя Европу с Канарскими и Балеарскими островами, Африкой, Азией и Северной Америкой. Региональные маршруты осуществляются подразделением Air Europa Express.
В 2007 компания примкнула к авиационному альянсу SkyTeam.
В настоящее время Air Europa занимает третье место в списке крупнейших испанских авиакомпаний, уступая Iberia и Vueling.
| 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 |
| 11,8 | 10,6 | 10,6 | 10,2 | 8,1 | 9,0 |
| Количество перевезенных пассажиров, млн | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Маршрутная сеть
До 1995 компания выполняла только внутренние рейсы, затем получила необходимые разрешения для полетов в другие страны и со временем количество направлений только увеличивалось.
На 2019 год Air Europa летает в 74 пункта назначения, включая 20 внутренних. В будущем планируется пополнение списка городами Пуэрто-Игуасу (Аргентина) и Форталеза (Бразилия).
Страны, состоящие в маршрутной сети: Аргентина, Бельгия, Боливия, Бразилия, Гамбия, Германия, Гондурас, Доминикана, Израиль, Колумбия, Куба, Франция, Эквадор.
В/из России выполняется сезонный рейс по направлению Москва-Барселона-Москва.
Популярные направления
Воздушный флот
В настоящее время воздушный флот компании Эйр Европа состоит из 67 самолетов средним возрастом 9 лет. Флот компании считается одним из самых молодых в Европе.
Air Europa стала первым в испании авиаперевозчиком, начавшим эксплуатацию Boeing 787 Dreamliner (считавшийся на тот момент самым рентабельным самолетом благодаря новым двигателям с высоким КПД, оптимальной схеме салона и низкими выбросами вредных веществ).
| Модель | Количество (ед) | Вместимость (чел) |
|---|---|---|
| ✈ ATR 72 | 11 | 68 |
| ✈ Airbus A330-200 | 10 | 299 |
| ✈ Airbus A330-300 | 2 | 299-388 |
| ✈ Boeing 737-800 | 21 | 180 |
| ✈ Boeing 787-8 Dreamliner | 8 | 296-298 |
| ✈ Boeing 787-9 Dreamliner | 4 | 333 |
| ✈ Embraer ERJ-195 | 11 | 120 |
Фото самолетов
Провоз багажа
Ручная кладь
Данный вид багажа пассажир берет с собой в салон самолета и складирует на верхней полке.
Дополнительно можно взять некоторые предметы (если размер не превышает 35 х 30 х 20 см):
- сумочка;
- ноутбук;
- планшет.
| Нормы ручной клади | Эконом класс | Бизнес класс |
|---|---|---|
| Внутренние рейсы, Европа, Канарские острова, Африка | 1 х 10 кг | 1 х 14 кг |
| Рейсы на большие расстояния расстояния | 1 х 10 кг | 2 места общим весом до 18 кг |
Зарегистрированный багаж
Этот вид багажа перевозится в грузовом отсеке самолета. К нему применяются следующие ограничения:
- вес до 23 кг;
- размер до 158 см в сумме измерений трех сторон (ширина + длина + высота).
Плата за сверхнормативный багаж взимается, если вес варьируется от 23 до 32 кг. Багаж более 32 кг к перевозке не принимается.
| Нормы регистрируемого багажа | Эконом класс | Бизнес класс |
|---|---|---|
| Внутренние рейсы, Израиль, Европа и Африка | 1 х 23 кг | 2 х 23 кг |
| Северная и Южная Америка | 1-2 х 23 кг (зависит от страны, точные данные указаны в билете) | 3 х 23 кг |
Купить авиабилет на рейс Air Europa
Приобрести билет можно на главной странице официального сайта в разделе «Flights». Необходимо заполнить следующие поля: место вылета и прилета, дата, количество пассажиров.
Онлайн регистрация
Зарегистрироваться из любого места с помощью компьютера или другого электронного устройства можно на странице https://www.aireuropa.com/en/flights/check-in#/check-in. Услуга становится доступной за 48 часов до вылета по расписанию и закрывается за 1 час.
Во время онлайн регистрации предлагается возможность выбрать место в салоне, услуга не бесплатная — €2.
Контакты
- Телефон (международный) ☎: + 34 911 401 501.
- Телефон (в Москве) ☎: +7 (495) 641-51-21.
- Адрес московского офиса: ул. Новослободская, д. 23.
- Официальный сайт: www.aireuropa.com.
Air Europa (Эйр Европа)
Официальный сайт Air Europa и отзывы
Если вы уже летали Air Europa, пожалуйста, оцените компанию.
Также просим вас оценить питание в Air Europa.
И самолеты Air Europa.
AirEuropa – довольно крупная испанская авиакомпания, осуществляющая рейсы не только по Европе, но и в другие точки мира. Всего направлений около 45, но летом добавляются сезонные вылеты, например, во многие города России. Размер флота – около 50 самолетов. AirEuropa входит в альянс SkyTeam, поэтому вы можете не опасаться за пересадки между компаниями – членами альянса.
AirEuropa была основана в 1993 году, с тех пор концепция практически не менялась: перевозчик является бюджетным, питание – за дополнительную плату, но багаж можно провозить бесплатно.
Вы можете позвонить в справочную: +34971178105. Код ИАТА: UX, код ИКАО: AEA.
Официальный сайт: aireuropa.com.
Регистрация, рейсы, багаж Эйр Европа
Регистрация на рейсы AirEuropa
Вы можете бесплатно зарегистрироваться на рейсы AirEuropa как онлайн, так и в аэропорту. Онлайн-регистрация начинается за 48 часов до вылета и заканчивается за час. Она доступна для перелетов из Испании, из Европы, из Дакара в Мадрид, из Каракаса, Канкуна, Гаваны, Санто-Доминго, Буэнос-Айреса, Сантьяго-де-Чили, Сан-Пауло, Пунта-Каны и Лимы. Для рейсов из Нью-Йорка, Сан-Хуана и Майами онлайн-регистрация AirEuropa начинается за 24 часа до вылета и заканчивается за час.
Если вы летите с багажом, то его нужно оставить на специальных стойках Drop Off или сдать на обычных стойках регистрации за 60 минут до вылета на международных рейсах и за 45 – на внутриевропейских.
Онлайн-регистрация недоступна пассажирам, наждающимся в специальном обслуживании (перевозящим животных, с ограниченными возможностями, детям без сопровождения взрослых и т.
п.).
Регистрация через интернет на сайте AirEuropa доступна только на те рейсы, которые осуществляет сама компания (не код-шеринговые).
Ручная кладь и багаж AirEuropa
Нормы провоза багажа и ручной клади зависят от класса и длительности рейса. На среднемагистральных перелетах допускается 1 место багажа до 23 кг, в Дакар (кроме вылетов из Аликанте, Валенсии, Мелильи, Астурии, Малаги и Балахоса) – по 2 места 23 кг каждое. Ручная кладь – одно место весом до 10 кг. В бизнес-классе – 2 места багажа, на рейсах в Дакар – 3 места по 23 кг каждое. Ручная кладь – до 14 кг.
На дальнемагистральных рейсах в эконом-классе AirEuropa багажа можно провозить также по 1 месту до 23 кг, на рейсах в Бразилию – 2 места до 32 кг каждое, в Боливию, Каракас и Лиму – 2 места по 23 кг (кроме вылетов из Аликанте, Валенсии, Астурии, Мелильи, Бадахоса и Малаги – оттуда всего по 1 месту). Ручная кладь – 1 место до 10 кг. В бизнес-классе можно провозить до 3 мест по 23 кг, в Бразилию – 3 места по 32 кг, в Нью-Йорк, Майами и Сан-Хуан – 2 места по 32 кг.
Ручная кладь – 2 места 18 кг.
Если вы летите из Санто-Доминго, то можете провозить два места багажа по 23 кг, если в Санто-Доминго – то только одно место 23 кг. Также будьте внимательны, если вы летите AirEuropa, но билет получили в составе тура: на временных направлениях могут действовать свои нормы провоза багажа.
Напоминаем, что AirEuropa – все-таки бюджетная авиакомпания, поэтому питание и напитки – за дополнительную плату.
Мы желаем вам приятного полета! Оставляйте отзывы об AirEuropa.
Подготовка к поездке: билеты | отели | разговорники | экскурсии | трансферы
Добавить комментарий
Авиакомпания Air Europa (Эйр Европа)
Отказано в посадке
Когда пассажирам отказано в посадке на рейс, авиакомпании обязаны сначала искать добровольцев, готовых отказаться от бронирования в обмен на определенные преимущества. Кроме того, авиаперевозчик также должен предлагать добровольцам выбор между полным возмещением и изменением маршрута.
вы имеете право на компенсацию в размере от 125 до 600 евро в зависимости от расстояния полета и задержек до изменения маршрута. Если добровольцы выбирают изменение маршрута, авиакомпания также должна предоставить помощь, если это необходимо, например — питание, доступ к телефону, проживание в отеле на одну или несколько ночей, если необходимо, и транспорт между аэропортом и местом проживания.
Аннулирование
Вы также имеете право на компенсацию, идентичную той, которая предлагается, когда вам отказано в посадке, если вы не были проинформированы об отмене по крайней мере за 14 дней до полета, или если ваш маршрут был изменен ближе к исходному времени, или если только авиакомпания не докажет, что отмена была вызвана чрезвычайными обстоятельствами.
Кроме того, авиакомпания должна предложить вам выбор между:
- возвратом вашего билета в течение семи дней;
- изменением маршрута до конечного пункта назначения при аналогичных условиях;
- и, при необходимости, обслуживание (телефонный звонок, прохладительные напитки, питание, проживание, транспортировка до места проживания).
Длительные задержки
Вы имеете право на обслуживание со стороны авиакомпании (телефонный звонок, прохладительные напитки, питание, проживание, транспортировка к месту проживания), если задержка:
- два часа и более для рейсов на 1500 км и менее;
- три часа и более для более длительных рейсов в пределах Европейского Союза или для других рейсов от 1500 до 3500 км;
- четыре часа и более для рейсов протяженностью более 3500 км за пределами Европейского Союза.
Если задержка составляет более пяти часов, и вы решаете не продолжать путешествие, вы также имеете право на возмещение стоимости билета и предоставление перелета туда, где вы первоначально начали свое путешествие.
Если вы прибываете в конечный пункт назначения с задержкой на три часа или более, вы имеете право на компенсацию, идентичную той, которая предлагается при отмене вашего рейса, если только авиакомпания не докажет, что задержка была вызвана чрезвычайными обстоятельствами.
Кроме того, авиакомпании могут нести ответственность за ущерб, причиненный задержками.
Багаж
Если ваш багаж потерян, поврежден или задержан, вы имеете право на компенсацию в размере до 1220 евро. Однако авиакомпании не несут ответственности, если они приняли все разумные меры, чтобы избежать ущерба, или если такие меры принять невозможно.
В случае повреждения багажа вы должны подать претензию в авиакомпанию в течение семи дней с момента получения багажа.
Для отложенного получения багажа этот период составляет максимум 21 день.
Люди с ограниченными возможностями и люди с ограниченной подвижностью
Согласно законодательству ЕС люди с ограниченными возможностями и/или с ограниченной подвижностью защищены от дискриминации во время бронирования и посадки. Они также имеют право на получение помощи в аэропортах (при вылете, прибытии и в пути) и на борту самолетов. Чтобы облегчить оказание помощи, рекомендуется заранее уведомить о ваших потребностях.
Чтобы ознакомиться с политикой авиакомпаний в отношении длительных задержек на взлетной полосе в США, нажмите здесь
Ознакомьтесь с условиями перевозки авиакомпании здесь
Для получения подробной информации о законодательных обязательствах в соответствии с постановлением ЕС нажмите здесь
ПРИМЕЧАНИЕ. Условия перевозки относятся к стране происхождения и могут применяться не во всех юрисдикциях
Чтобы подать жалобу в авиакомпанию, нажмите здесь
Чтобы подать жалобу в ЕС, нажмите здесь
1 | Мадрид → Барселона | Узнать цену |
2 | Барселона → Мадрид | Узнать цену |
3 | Амстердам → Мадрид | Узнать цену |
4 | Барселона → Пальма-де-Майорка | Узнать цену |
5 | Мадрид → Амстердам | Узнать цену |
6 | Пальма-де-Майорка → Мадрид | Узнать цену |
7 | Мадрид → TFN | Узнать цену |
8 | Мадрид → Пальма-де-Майорка | Узнать цену |
9 | Мадрид → Франкфурт-на-Майне | Узнать цену |
10 | Пальма-де-Майорка → Барселона | Узнать цену |
11 | LGW → Мадрид | Узнать цену |
12 | Мадрид → MXP | Узнать цену |
13 | ORY → Мадрид | Узнать цену |
14 | Мадрид → ORY | Узнать цену |
15 | Мадрид → LGW | Узнать цену |
16 | Мадрид → FCO | Узнать цену |
17 | MXP → Мадрид | Узнать цену |
18 | FCO → Мадрид | Узнать цену |
19 | Франкфурт-на-Майне → Мадрид | Узнать цену |
20 | Лиссабон → Мадрид | Узнать цену |
21 | TFN → Мадрид | Узнать цену |
22 | Мюнхен → Мадрид | Узнать цену |
23 | Мадрид → Лиссабон | Узнать цену |
24 | Мадрид → Мюнхен | Узнать цену |
25 | Цюрих → Мадрид | Узнать цену |
26 | Мадрид → Цюрих | Узнать цену |
27 | Мадрид → Гавана | Узнать цену |
28 | Мадрид → Лас-Пальмас | Узнать цену |
29 | Лас-Пальмас → Мадрид | Узнать цену |
30 | Мадрид → Малага | Узнать цену |
31 | Порту → Мадрид | Узнать цену |
32 | Малага → Мадрид | Узнать цену |
33 | Мадрид → Валенсия | Узнать цену |
34 | Мадрид → Порту | Узнать цену |
35 | Валенсия → Мадрид | Узнать цену |
36 | Мадрид → GRU | Узнать цену |
37 | Пальма-де-Майорка → Ибица | Узнать цену |
38 | Мадрид → Аликанте | Узнать цену |
39 | GRU → Мадрид | Узнать цену |
40 | Мадрид → Брюссель | Узнать цену |
41 | Брюссель → Мадрид | Узнать цену |
42 | Пальма-де-Майорка → Валенсия | Узнать цену |
43 | Мадрид → Дюссельдорф | Узнать цену |
44 | Валенсия → Пальма-де-Майорка | Узнать цену |
45 | Гавана → Мадрид | Узнать цену |
46 | Аликанте → Мадрид | Узнать цену |
47 | Мадрид → Ибица | Узнать цену |
48 | Ибица → Мадрид | Узнать цену |
49 | Мадрид → JFK | Узнать цену |
50 | Ибица → Пальма-де-Майорка | Узнать цену |
51 | JFK → Мадрид | Узнать цену |
52 | Дюссельдорф → Мадрид | Узнать цену |
53 | Пальма-де-Майорка → Аликанте | Узнать цену |
54 | Мадрид → Санто Доминго | Узнать цену |
55 | Аликанте → Пальма-де-Майорка | Узнать цену |
56 | Мадрид → Бильбао | Узнать цену |
57 | Мадрид → Канкун | Узнать цену |
58 | ORY → Пальма-де-Майорка | Узнать цену |
59 | Пальма-де-Майорка → ORY | Узнать цену |
60 | Мадрид → Майами | Узнать цену |
61 | Майами → Мадрид | Узнать цену |
62 | Канкун → Мадрид | Узнать цену |
63 | Мадрид → Богота | Узнать цену |
64 | Бильбао → Мадрид | Узнать цену |
65 | Санто Доминго → Мадрид | Узнать цену |
66 | Мадрид → EZE | Узнать цену |
67 | Богота → Мадрид | Узнать цену |
68 | Мадрид → Пунта-Кана | Узнать цену |
69 | EZE → Мадрид | Узнать цену |
70 | Мадрид → Тель-Авив | Узнать цену |
71 | Пунта-Кана → Мадрид | Узнать цену |
72 | Тель-Авив → Мадрид | Узнать цену |
73 | Мадрид → CDG | Узнать цену |
74 | Мадрид → Стамбул | Узнать цену |
75 | Мадрид → Панама | Узнать цену |
76 | Панама → Мадрид | Узнать цену |
77 | CDG → Мадрид | Узнать цену |
78 | Мадрид → Лима | Узнать цену |
79 | Стамбул → Мадрид | Узнать цену |
80 | Мадрид → Кито | Узнать цену |
81 | Лима → Мадрид | Узнать цену |
82 | Аресифе → Мадрид | Узнать цену |
83 | Лас-Пальмас → TFN | Узнать цену |
84 | Марракеш → Мадрид | Узнать цену |
85 | TFN → Лас-Пальмас | Узнать цену |
86 | Мадрид → Каракас | Узнать цену |
87 | Гуаякиль → Мадрид | Узнать цену |
88 | Мехико → Мадрид | Узнать цену |
89 | Аресифе → Лас-Пальмас | Узнать цену |
90 | Мадрид → Мехико | Узнать цену |
91 | Мадрид → Аресифе | Узнать цену |
92 | Афины → Мадрид | Узнать цену |
93 | Лас-Пальмас → Аресифе | Узнать цену |
94 | Мадрид → Асунсьон | Узнать цену |
95 | Салвадор → Мадрид | Узнать цену |
96 | Пальма-де-Майорка → Менорка | Узнать цену |
97 | Менорка → Пальма-де-Майорка | Узнать цену |
98 | Мадрид → Афины | Узнать цену |
99 | Мадрид → Салвадор | Узнать цену |
100 | Барселона → CDG | Узнать цену |
Air Europa.
Самолеты, описание авиакомпанииAir Europa — одна из крупнейших испанских авиакомпаний, которая специализируется преимущественно на внутренних и региональных рейсах. Зона ее интереса — это европейские направления, сезонные курортные маршруты, а также трансатлантические рейсы в Северную и Южную Америку. Авиакомпания принадлежит испанской туристической компании «Globalia Corporation». Главный офис находится в городе Льюкмайор (Мальорка). Порт приписки авиакомпании — аэропорт Пальма-де-Мальорка, а главный хаб в аэропорту Барахас (Мадрид).
Компания была официально зарегистрирована на территории Испании в 1986 году под названием «Air España SA». Она являлась дочерним предприятием концерна «ILG-Air Europe Group» и на 75% принадлежала испанским банкам. Изначально компания осуществляла только чартерные авиаперевозки для нужд материнской компании, но со временем расширила сферу деятельности и вплотную занялась внутренними пассажирскими рейсами и грузоперевозками на территории Испании.
География выполняемых маршрутов очень скоро распространилась на главные города Европы, также появились трансатлантические рейсы в США, страны Латинской Америки и Карибского бассейна.
В 1991 году, после банкротства холдинга «ILG», компания Globalia выкупила контрольный пакет акций Air Europa и принципы дальнейшего развития были кардинально изменены. Во-первых, управляющая компания сделала большую ставку на обеспечение комфортабельных перелетов и значительно модернизировала воздушный парк. Во-вторых, была введена эффективная программа лояльности для постоянных пассажиров. И в-третьих, авиакомпания «Air Europa» стала членом глобальной ассоциации «SkyTeam», получив при этом все возможности для роста и поддержку партнеров.
Официальный сайт – www.aireuropa.com
Вы здесь: Авиакомпании / Авиакомпании Европы / Испания / Air Europa
Самолеты «Air Europa»
На 10 ноября 2019 года парк обслуживает около 65 самолетов и еще 8 ожидаются к поставкам в ближайшее время.
Средний возраст самолетов — 8.9 лет. Среди наиболее используемых моделей можно выделить Airbus 330 и Boeing 787 Dreamliner в двухклассной компоновке, которые летают на удаленных маршрутах высокой загруженности. Самой численной моделью является Boeing 737. Также Эйр Европа эксплуатирует 11 лайнеров Embraer 195 – это удобная узкофюзеляжная модель, которая покрывает региональные маршруты коротких и средних дистанций.
Самый старший – ATR 72, бортовой номер — EC-LST, возраст – 28.5 лет. Самый младший Boeing 787-9 Dreamliner, бортовой номер -EC-NEI, возраст — 0.1 год.
Air Europa. Новые правила провоза багажа с 1 апреля 20010 г.
Авиакомпания Air Europa сообщает о вступлении в действие новых правил провоза багажа на рейсах авиакомпании Эйр Европа с 1 апреля 2010 г.
В раздел авиакомпании добавлен новый перевозчик — Air Europa
IATA код авиакомпании: UX
Международное название авиакомпании: Air Europa (Эйр Европа)
Бонусная программа для частолетающих пассажиров: Flying Blue
Бонусная программа для корпоративных клиентов: нет
Авиационный альянс: skyteam
Сайт авиакомпании: www.
air-europa.com
Представительство Air Europa в Москве: +7 (495) 234 40 76
Представительство Air Europa в Санкт-Петербурге: аккредитованные в IATA агентства BSP
Посмотреть представительства в других городах и странах на сайте Air Europa
Авиакомпания Air Europa является ассоциированным участником альянса SkyTeam. Компания Эйр Европа была основана в 1986 году и является авиационным предприятием, входящим в состав корпорации Globalia. С 1991 года компания Air Europa постоянно работает над созданием имиджа одной из самых современных авиакомпаний Европы. Сеть компании Air Europa включает рейсы по большей части территории Испании, а также рейсы в Европу, Северную Африку, Америку и Азию. Вот несколько основных фактов о компании Air Europa:
Базовый аэропорт: Аэропорт Мадрид-Барахас, Испания (MAD)
39 направлений и 14 стран
Более 180 ежедневных рейсов
Воздушный парк: 40 самолета
Флот Air Europa
Boeing 737 /800 — 33
Airbus 330/200 — 3
Boeing 767 /300 — 4
Нормы провоза багажа Air Europa с 1 апреля 2010 г.
посмотреть
Перелеты осуществляются из Москвы через Мадрид (совместно с Аэрофлотом) и далее на авиакомпании Air Europa.
Основные направления авиакомпании Air Europa:
Испания Пальма де Майорка (PMI)
Тенерифе (TFN, TFS)
Ибица (IBZ)
Португалия Лиссабон (LIS)
Венесуэла Каракас (CCS)
Аргентина Буэнос-Айрес (EZE)
Доминиканская Республика Пунта Кана (PUJ)
Санто Доминго (SDQ)
Пуэрто Плато (POP)
Куба Гавана (HAV)
Мексика Канкун (CUN)
Ямайка Монтего Бей (MBJ)
Бразилия Сальвадор де Бахиа (SSA)
Америка Нью Йорк (JFK)
Авиакомпания осуществляет перелет по всей Испании, включая Канарские и Балеарские острова, а также в города Европы и Северной Африки.
Авиабилеты авиакомпании Air Europa
Посмотреть расписание рейсов,забронировать авиабилеты авиакомпании Эйр Европа онлайн Вы можете на нашем сайте в разделе ОНЛАЙН БРОНИРОВАНИЕ АВИАБИЛЕТОВ.
Для получения бонусных миль за авиаперелет не забудьте оформить бонусную карту пассажира.
Оставить отзыв по авиакомпании Air Europa
Более подробную информацию об условиях применения тарифа и расписании спрашивайте в Вашем агентстве или в офисе авиакомпании Air Europa.
на главную
Авиакомпания Iberia купит испанскую же Air Europa за 1 млрд евро
МАДРИД, 4 ноя — ПРАЙМ. Международный авиационный холдинг International Airlines Group (IAG), которому принадлежат British Airways и Iberia, договорился о покупке компании Air Europa за 1 миллиард евро, говорится в релизе Iberia.
Air Europa — также испанская авиакомпания, входит в группу Globalia. Флот Air Europa включает в себя 66 самолётов, авиакомпания осуществляет рейсы по 69 направлениям и по итогам прошлого года перевезла 11,8 миллиона пассажиров. А за первые восемь месяцев текущего года пассажиропоток Air Europa увеличился на 12,4%.
«International Consolidated Airlines Group (IAG) и Globalia… объявляют о достижении окончательных соглашений, в рамках которых дочерняя компания IAG — IB OPCO Holding S.L. (Iberia) — согласилась приобрести все выпущенные акции Air Europa за 1 миллиард евро», — говорится в релизе.
Сделка призвана преобразовать Мадрид в один из главных центров авиаперевозок в Европе и укрепить положение IAG на рынках Европы и Латинской Америки, а её завершение ожидается во второй половине 2020 года после получения всех необходимых разрешений, также говорится в сообщении.
В Iberia пояснили, что будучи хабом с большим потенциалом на сегодняшний день Мадрид теряет позиции по сравнению с другими крупнейшими европейскими аэропортами – по количеству полетов, направлений и пассажиров. Из 20 крупнейших европейских аэропортов он занимает 19-е место по числу направлений, из 10 главных аэропортов – девятое по числу стран, с которыми работает. В компании также заявили, что Air Europa сохранит свой бренд, а компании вместе станут пятым по величине авиаперевозчиком в Европе по числу самолетов дальнего следования – 63.
Международный авиационный холдинг International Airlines Group был образован в январе 2011 года путем слияния Iberia и British Airways. Один из крупнейших мировых авиаперевозчиков. Акции IAG торгуются на Лондонской и Мадридской фондовых биржах. Флот компаний, входящих в холдинг, по состоянию на 30 сентября составлял 601 самолет.
Air Europa Отзывы клиентов | SKYTRAX
✅ Поездка подтверждена | Наш рейс был отменен в марте 2020 года из-за вспышки коронавируса. В то время у Air Europa не было технической инфраструктуры для обработки возвратов. Не было возможности запросить возврат онлайн. Я позвонил в службу поддержки, и мне сказали, что у меня есть только ваучер. Я попросил менеджера и заметил, что это противозаконно в ЕС. Она сказала: да, да, вы можете получить возмещение, но единственный способ — отправить электронное письмо на этот адрес с информацией о вашем билете.Я отправил электронное письмо в марте 2020 года, но не получил подтверждения или подтверждения получения.
Поскольку я не получил подтверждения о возмещении, я полагал, что никто никогда не прочитает мою электронную почту. Я инициировал спор с моей кредитной картой в мае 2020 года. Чейз временно вернул мне деньги на время расследования. Через месяц Чейз отклонил мою просьбу и повторно выписал мне запрос в июле 2020 года. Они сказали, что обеспечивать соблюдение законов ЕС — не их работа, и предложение ваучеров было достаточно хорошим. Чтобы получить возврат наличными, мне нужно было получить его напрямую в авиакомпании.Я повторно подал заявку на возмещение в Air Europa в августе 2020 года. С тех пор они отклоняют мои запросы, потому что, по их словам, их записи показывают, что мой спор был успешным и мне нужно получить деньги с моей кредитной карты. Я отправил им письмо с отказом от Chase, выписки по моей кредитной карте с указанием повторного счета и даты, когда мой банк сообщил, что они перечислили деньги Air Europa. В письме с отказом от Чейза ясно говорится, что я не добился успеха. Специалисты по обслуживанию клиентов отказываются должным образом общаться с бухгалтерией, чтобы найти деньги и подтвердить, что мой спор был отклонен.
Они также постоянно теряют информацию о моем случае, и мне приходится каждый раз все объяснять, чтобы они могли найти записи о том, когда платежи перемещались между Chase и Air Europa. У меня есть две жалобы потребителей, и я жду, чтобы кто-нибудь помог. Я очень расстроен, потому что билеты для моей семьи стоили 2500 долларов. Я впервые делаю обзор компании, потому что я не так увлечен качеством услуг. Скорее всего, в прошлом году я потратил более 30 часов на телефонные разговоры с ними, пытаясь разобраться в этом.История Air Europa | SeatMaestro
История Air Europa | SeatMaestro- Зарегистрированная в Испании как Air España SA в 1986 году, Air Europa начала свою деятельность как часть британской группы ILG-Air Europe, 75% которой принадлежали испанским банкам.
- В 1991 году компания была продана группе инвесторов во главе с г-ном Хуаном Хосе Идальго, став первой частной компанией в Испании, которая через два года выполняла внутренние рейсы.
- В 1995 году Air Europa вышла на международный рынок, начав полеты из Лондона в Нью-Йорк.
- В 1998 году Air Europa присоединилась к новой холдинговой компании Globalia Corporacion Empresarial.
- Годом позже в парк пополнились первые шесть самолетов Boeing 737-800.
- В 2000 году компания Boeing поставила Air Europa первый самолет Boeing 767-300, приобретенный для обслуживания трансокеанских маршрутов. В этом году также стартует программа «Flying Blue».
- В 2005 году Air Europa становится первой испанской авиакомпанией, осуществляющей прямые рейсы в Китай.
- 1 сентября 2007 года Air Europa официально присоединилась к альянсу SkyTeam Alliance.
- В 2009 году Air Europa продолжила открывать новые маршруты в Лиссабон, Венецию, Лондон, Нью-Йорк и Майами.
- В 2010 году Air Europa открыла беспосадочный маршрут между Мадридом и Майами, который был добавлен к маршруту между Тенерифе и Флоридой, который начал действовать в 2009 году, и еще одному маршруту между Мадридом и Лимой.
- В 2012 году Air Europa добавила новые маршруты из Мадрида в Брюссель, Валенсию и Бильбао, а также увеличила предложение на трех прежних маршрутах: из Мадрида на Гран-Канарию, Пальма-де-Майорка и Тенерифе-Северный.
- В 2013 году для поддержки роста и модернизации дальнемагистрального парка Air Europa объявила о размещении заказа на 8 самолетов Boeing 787-9, которые будут добавлены в свой флот с 2016 года.
- В 2014 году Air Europa продолжила расширять свою сеть, добавляя новые маршруты из Мадрида в Сан-Хуан, Сантьяго-де-Чили, Франкфурт и Мюнхен. Авиакомпания также начала соединять Майами с Мадридом и Пунта-Каной, Аликанте с Мадридом и Пальма-де-Майоркой, а также Малагу с Мелильей.
- В январе 2015 года Air Europa объявила о заказе 14 самолетов Boeing B787-9 Dreamliner, крупнейшего в истории заказа широкофюзеляжных самолетов Boeing у испанского перевозчика. Компания Air Europa, заказавшая в общей сложности 22 787-8 и 787-9, продолжает переход на дальнемагистральный флот, полностью состоящий из Boeing.
- В ноябре 2015 года Air Europa запустила собственную программу лояльности SUMA после 8 лет членства в программе для часто летающих пассажиров Air France и KLM Flying Blue.
- В январе 2016 года авиакомпания Air Europa Express начала выполнять рейсы из Валенсии в Мадрид три раза в день через Пальму.Air Europa Express — испанский региональный перевозчик, базирующийся в аэропорту Валенсии Манисес. Air Europa Express является дочерней компанией Globalia, материнской компании Air Europa, и была создана в качестве оператора ближней и средней протяженности для дополнения операций Air Europa на дальние расстояния и для конкуренции с Iberia Express IAG.
- В июле 2016 года, стремясь стать авиаперевозчиком, полностью состоящим из Boeing, Air Europa объявила о заказе 20 самолетов Boeing B737 MAX 8. B737 MAX 8 станет отличным дополнением к растущему авиапарку Air Europa, а также станет идеальным самолетом для ближнемагистральных рейсов по всей Европе, который будет обслуживать дальнемагистральную сеть из узловых аэропортов Пальмы и Мадрида.
- В июне 2017 года Air Europa получила все восемь заказанных самолетов Boeing B787-8 Dreamliner. К 2022 году все самолеты Boeing B787-9 Dreamliner также будут полностью готовы к эксплуатации, заменив парк Airbus A330 и сделав парк Air Europa одним из самых современных в мире.
- В марте 2018 года Air Europa получила свой первый Boeing 787-9 Dreamliner, тем самым приступив ко второму этапу программы обновления своего парка. Новый самолет имеет двухклассную конфигурацию с 303 креслами эконом-класса и 30 креслами бизнес-класса и будет выполнять рейсы между Мадридом и Буэнос-Айресом.
- Случаев смертельного исхода с участием Air Europa пока не зарегистрировано.
Как показано на
IAG покупает Air Europa по сниженной цене на 607 миллионов долларов — Skift
British Airways и владелец Iberia International Airlines Group согласились купить испанскую Air Europa за 606,7 миллиона долларов после того, как пандемия снизила цену вдвое, и IAG заключила сделку об отсрочке платежа на шесть лет.
В соответствии с измененной сделкой Iberia, которая покупает Air Europa от имени IAG, не будет платить 606 долларов.7 миллионов до шестой годовщины завершения приобретения, говорится в заявлении компании.
Пандемия Covid-19 перевернула авиационную отрасль с момента заключения сделки в ноябре 2019 года, в результате чего большинство международных поездок было остановлено.
Air Europa во время кризиса получила поддержку за счет кредитов испанской государственной промышленной холдинговой компании SEPI.
За последний год IAG заявила, что по-прежнему хочет купить Air Europa, но ее финансы также были ограничены, и она была вынуждена привлечь инвесторов за 3 доллара.32 миллиарда, при этом потеряв тысячи сотрудников, чтобы выжить. Продавцы Globalia настаивают на снижении цен на Air Europa.
Новая сделка обусловлена удовлетворительными переговорами между Iberia и SEPI относительно нефинансовых условий, связанных с кредитами, предоставляемыми SEPI.
В декабре испанская газета сообщила, что отсрочка даст Air Europa время для выплаты пакета государственной помощи.
Бывший руководитель Iberia Луис Галлего теперь является генеральным директором всей группы IAG, что дает ему особое представление о стратегическом обосновании сделки с IAG: расширение Мадридского хаба за счет новых соединений с Латинской Америкой и синергия затрат и доходов.
«Я рад, что мы достигли соглашения с Globalia об отсрочке платежа до ожидаемого восстановления авиаперелетов после окончания пандемии, и когда мы ожидаем реализации значительного синергизма в результате сделки», — говорится в заявлении Гальего. .
Учитывая текущую нехватку денежных средств из-за отсутствия командировок, IAG заявила, что чистый отток денежных средств по сделке будет минимальным в 2021 году.
В заявлении говорится, что завершение сделки ожидается во второй половине 2021 года, и приобретение будет подлежать одобрению Европейской комиссии.
Акции IAG поднялись на 0,5% до 160 пенсов в 08.
37 по Гринвичу.
(Репортаж Сары Янг в Лондоне и Айшварии Наир в Бангалоре; редактирование Жаклин Вонг и Луизы Хевенс)
Эта статья была опубликована агентством Reuters и лицензировалась по закону через сеть издателей Industry Dive. По всем вопросам лицензирования обращайтесь по адресу [email protected].
См. Статью полностью
IAG намерена приобрести Air Europa за половину первоначальной стоимости в 1 миллиард евро
IAG намерена продвигать свою покупку Air Europa, сообщает газета на испанском языке.Теперь сделка будет проводиться по половине первоначальной стоимости, с выплатой суммы в 2026 году.
Приобретение Air Europa компанией IAG будет продолжено со значительным снижением цен. Фото: Getty Images Хотя 2020 год был непростым для авиации в целом, он также повлиял на важные сделки, которые заключались до кризиса. В апреле LOT Polish Airlines отказалась от покупки Condor. Между тем, приобретение Air Canada Air Transat, о котором впервые было объявлено в мае 2019 года, как ожидается, будет завершено к февралю.
Теперь кажется, что, несмотря на некоторые сомнения, покупка Air Europa компанией IAG будет продолжена.
Что нового?
Похоже, был достигнут некоторый прогресс в отношении поглощения IAG компании Air Europa. Как сообщает испаноязычное издание El Confidencial, IAG договорилась с Air Europa изменить условия покупки. Конечно, это будет с одобрения правительства.
Вместе с Vueling и Iberia IAG будет владеть тремя крупнейшими авиакомпаниями Испании. Фото: Getty ImagesИздание сообщает, что соглашение было достигнуто вчера и предусматривает существенное снижение цен для испанской авиакомпании.Первоначальная цена Air Europa составляла 1 миллиард евро (1,23 миллиарда долларов). Сейчас эта сумма уменьшена вдвое до 500 миллионов евро (6,13 миллиарда долларов). Падение цен примерно соответствует ссуде, которую Air Europa получила от правительства Испании. IAG также не будет платить за авиакомпанию до 2026 года, поскольку к тому времени должна быть выплачена ссуда.
Будьте в курсе: Подпишитесь на наш ежедневный дайджест авиационных новостей.
Представитель IAG отказался комментировать сделку, когда к нему обратился Simple Flying.
Не все любят эту сделку.В июне Simple Flying сообщила, что британский профсоюз Unite будет выступать против сделки перед Европейской комиссией. Профсоюз был недоволен сокращением рабочих мест в British Airways, когда миллионы тратились на испанскую авиакомпанию. В июле сотрудники British Airways продолжили акцию протеста перед посольством Испании в Лондоне.
В июле сотрудники British Airways протестовали против покупки перед посольством Испании в Лондоне. Фото: Getty ImagesКто такая Air Europa?
Air Europa — одна из крупнейших пассажирских авиакомпаний Испании и крупнейшая авиакомпания в стране, которая еще не принадлежит International Airline Group.Как и Iberia IAG, основная база Air Europa находится в мадридском аэропорту Барахас. По данным Planespotters.net, авиакомпания в настоящее время имеет флот из 54 самолетов, от ATR до Boeing 787.
Air Europa в настоящее время является членом альянса SkyTeam, который она выйдет в результате сделки, в то время как Iberia является участником мирового альянса one .
Когда Delta объявила о частичном приобретении LATAM в прошлом году, единственный южноамериканский авиаперевозчик мирового альянса one объявил о своем выходе из-за конфликта интересов.Поскольку Air Europa имеет развитую сеть в Южную Америку, приобретение авиакомпании окажется полезным не только для IAG.
Как вы думаете, IAG следует продвигать сделку по покупке Air Europa? Сообщите нам свои мысли в комментариях!
Возврат, возмещение и компенсация: Air Europa
Хотя такие авиакомпании, как Air Europa, прилагают все усилия, чтобы придерживаться объявленного расписания, задержки рейсов все же случаются. Хорошая новость для путешественников заключается в том, что существуют права авиапассажиров, которые защищают вас и ваше путешествие в случае задержки рейсов Air Europa.
Согласно закону ЕС, известному как EC 261, если авиакомпания заставляет пассажиров прибыть в пункт назначения с опозданием на 3 или более часа после , эти пассажиры могут получить до 700 долларов в качестве компенсации .
Существует около чрезвычайных обстоятельств , которые могут освободить авиакомпании от выплаты компенсации. К ним относятся такие ситуации, как плохая погода или проблемы в аэропорту. Но если задержка вызвана техническими проблемами или забастовкой персонала авиакомпании, вам, вероятно, придется выплатить компенсацию в соответствии с 261 EC.
Более того, обычно у вас есть до 3 лет, чтобы подать иск в Air Europa и получить компенсацию за задержку рейса. Все, что вам нужно сделать, это ввести информацию о своем рейсе, и наш простой в использовании калькулятор компенсации за задержку рейса подскажет вам, имеете ли вы право на денежную компенсацию, а наша команда экспертов всегда готова помочь вам ее получить.
В случае отмены вашего рейса Air Europa права авиапассажиров в Европе ясны: Air Europa должна предложить вам альтернативный транспорт до пункта назначения или полный возврат средств за рейс, если вы предпочитаете это.
Кроме того, если вам сообщили об отмене менее чем за 14 дней до вылета, вы также можете потребовать до 700 долларов на человека в качестве компенсации .
Как правило, когда Air Europa отменяет рейсы, они будут пытаться сразу же бесплатно пересадить пассажиров на другой рейс. Вы можете запросить дополнительные изменения, если альтернативный рейс вам не подходит, или компенсацию, если вы больше не хотите летать по этому маршруту.
Если Air Europa сможет забронировать для вас новый рейс, который приземлится в то же время, что и ваш исходный, им не придется выплачивать вам компенсацию. Это справедливо, так как вы доберетесь до места назначения с минимальным нарушением ваших планов. Однако во многих случаях пассажиры, чьи рейсы отменены в последнюю минуту, имеют обоснованные претензии к Air Europa о компенсации за отмененный рейс.
Это если только отмена не была вызвана событием, которое Air Europa не может контролировать, например, плохими погодными условиями или инцидентом в аэропорту.Эти события именуются чрезвычайными обстоятельствами .
Подробнее о компенсации за отмену рейса можно узнать здесь.
Поскольку штаб-квартира Air Europa находится в ЕС, почти все рейсы, которые они предлагают, защищены EC 261, одним из самых полных в мире законов о правах авиапассажиров.
Регламент EC 261 дает пассажирам право требовать компенсации в случае задержки, отмены или избыточного бронирования рейсов, которые произошли не по их вине.Пассажиры также имеют право претендовать на предыдущие полеты — часто вы все еще можете претендовать на полеты в за последние 3 года .
Какие рейсы Air Europa покрываются EC 261?
В таблице указаны суммы в евро, как указано в EC 261
Существуют исключения и особые обстоятельства, которые могут повлиять на размер компенсации, которую Air Europa должна в вашем случае. Самый простой способ узнать, сколько вам причитается, — воспользоваться нашим бесплатным чеком компенсации.
Air Europa Líneas Aéreas, S.А.У. — авиакомпания Испании, третья по величине после Iberia и Vueling. Штаб-квартира авиакомпании находится в Polígono Son Noguera в Centro Empresarial Globalia в Льюкмайор, Майорка, Испания.
Air Europa — LATA
Air Europa — LATA Перейти к основному содержанию Переключить навигациюAir Europa, специализированная авиакомпания Латинской Америки
Категория: АвиакомпанииAir Europa, латиноамериканский специалист и отмеченная наградами авиакомпания, на протяжении 30 лет предоставляет нашим уважаемым клиентам самое лучшее обслуживание клиентов и опыт полета и гордится тем, что является одной из самых пунктуальных авиакомпаний в мире.
Мы предлагаем рейсы из Лондона Гатвик в Мадрид Барахас два раза в день, что позволяет пассажирам воспользоваться преимуществами скоростных стыковок с 24 интересными направлениями в Южной Америке, США и Карибском бассейне.
Boeing 787 Dreamliner Air Europa в настоящее время выполняет рейсы по маршрутам Санто-Доминго, Майами, Богота, Сан-Паулу, Лима, Буэнос-Айрес, Панама и Медельин. Оснащенный новейшими авиационными технологиями, самолет предлагает более комфортные ощущения от полета благодаря элегантному современному интерьеру и исключительным экологическим характеристикам.
Air Europa является ключевым участником глобального альянса SkyTeam, работающего с авиакомпаниями-партнерами, чтобы предложить гибкость и выбор в глобальной сети из 1062 пунктов назначения в 177 странах.
Facebook Twitter LinkedIn Google + Электронное письмо
Главный офисAir Europa
100 Bishopsgate
Лондон
EC2M 1GT
Великобритания
+44 (0) 208016 4455
0207384 7141 (Факс)
ИАТА, ИОСА
Skyteam
© Copyright Latin American Travel Association
«LATA» является зарегистрированным товарным знаком Латиноамериканской туристической ассоциации
Ошибка: Предупреждение: Этот контент защищен авторским правом
IAG снижает максимальную цену на приобретение Air Europa — AirlineGeeks.com
[Новости] 19 ноября 2020 г., 6:00 по восточному времени.Хосе Антонио Пайе
IAG снижает максимальную цену на приобретение Air Europa
International Airlines Group (IAG) — материнская компания British Airways, Aer Lingus и Iberia, среди других перевозчиков, похоже, стремится снизить цену, которую она заплатила бы за приобретение испанского перевозчика Air Europa, ниже стоимости 1 миллиарда евро ( 1 доллар.18 млрд), по которой оба перевозчика согласились совершить сделку в ноябре прошлого года, когда о сделке было первоначально объявлено.
Как сообщает испанский таблоид El Confidencial, IAG будет стремиться заплатить за Air Europa от 300 до 400 миллионов евро. В рамках нового соглашения, которое IAG хочет закрепить, базирующаяся в Лондоне холдинговая компания хочет разделить платеж между денежными средствами и акциями IAG.
Компания добивается снижения цен из-за пандемии COVID-19, поразившей авиационную отрасль во всем мире, поскольку поездки по большей части мира остаются ограниченными.Это снижает стоимость Air Europa по сравнению с тем, сколько стоила компания год назад. Хотя сделка изначально была отложена из-за пандемии, IAG повторила, что по-прежнему заинтересована в покупке Air Europa, поскольку считает, что в долгосрочной перспективе приобретение активов и позиции перевозчика на испанском рынке принесет пользу.
British Airways останавливается в аэропорту Хитроу. (Фото: AirlineGeeks | Джеймс Динсдейл)
Ранее в этом месяце Air Europa стала первым испанским авиаперевозчиком, получившим государственную поддержку, поскольку правительство Испании предложило помощь на сумму более 500 миллионов долларов в виде как обычных займов, так и займов, обеспеченных акциями.Правительство Испании заявило, что хочет участвовать в некоторых ключевых аспектах принятия решений авиакомпанией.
Как и следовало ожидать, он хочет высказать свое мнение по вопросам, связанным с увольнениями и сокращением заработной платы, поскольку защита занятости, конечно, является национальным интересом.
Однако правительство также заявило, что оно хочет иметь право голоса в других стратегических элементах управления Air Europa, включая назначение нового генерального директора, по данным Reuters, а также ограничить возможность выплаты дивидендов акционерам. пока не будут погашены все государственные займы.У авиакомпании есть шесть лет на то, чтобы выплатить ссуды, предоставленные правительством для борьбы с пандемией.
Хотя первоначально правительство Испании согласилось с возможностью предоставления Air Europa дополнительных денежных средств, если это было необходимо, с тех пор оно отступило от этой позиции, поскольку правительство считает предложение большего количества денег налогоплательщикам слишком рискованным, поскольку Air Europa прогнозирует последующие убытки в размере 600 миллионов евро для Вторая волна пандемии, и оценки показывают, что у нее могут закончиться денежные средства ко второму кварталу 2021 года, если она продолжит работать на текущих уровнях денежных потоков.