Фото горбатый боинг: А теперь горбатый! Откуда взялся «горб» у Boeing 747 — FrequentFlyers.ru
«Горбатый» самолет Boeing 747 снимут с производства
«Горбатый» самолет Boeing 747 снимут с производства — Российская газетаСвежий номер
РГ-Неделя
Родина
Тематические приложения
Союз
Свежий номер
03.07.2020 02:43
Рубрика:
В мире
Легендарный «горбатый» авиалайнер Boeing 747-8 снимут с производства в самое ближайшее время. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на свои источники. Последний самолет данной модели выкатят с завода рядом с Сиэтлом примерно через два года.
Отмечается, что последние четыре года корпорация Boeing выпускала всего по шесть лайнеров 747-8 в год. Последний заказ на него был принят в 2017 году. Авиакомпании разлюбили этот самолет и для длинных маршрутов стали покупать модели с двумя двигателями. А связанный с коронавирусом экономический спад усложняет продажу оставшихся машин.
Поделиться:
СШАBoeing
09:00Общество
Супруга командующего армией Колотовкина возглавила фонд помощи мобилизованным
08:56Кинократия
Британская актриса Жозефина Мелвилл умерла на сцене во время спектакля
08:51Власть
В «Парке Яуза» открыли официальные места для выгула собак
08:49Кинократия
Умер итальянский актер Джорджио Соффритти
08:45Кинократия
Тим Бертон отказался от сотрудничества с Disney
08:36В мире
Bloomberg: Сунак и Джонсон встретятся лицом к лицу в борьбе за кресло премьер-министра Великобритании
08:29Кинократия
Стало известно, почему Майкл из «Универа» Арарат Кещан в ссоре с Кожевниковой
08:00Общество
Единственное в мире судно, вмерзшее в льдину, дрейфует в Ледовитом океане.
Дневник обозревателя «РГ»
07:58В мире
Через окно: Появились кадры применения на Украине «Изделия 305»
07:48В мире
Handelsblatt: ФРГ сокращает программы по перевооружению армии из-за инфляции и слабого евро
07:44Кинократия
Умер один из создателей «Секретных материалов» фантаст Том Мэддокс
07:32Кинократия
Появился трейлер «психосексуального хоррора» сестер Соска «На грани»
07:30Культура
Гастроли ансамбля Игоря Моисеева собирают аншлаги в японских городах
07:24В мире
Си Цзиньпин переизбран генсеком Компартии Китая на третий срок
07:20Кинократия
Вышел трейлер хоррора в режиме реального времени Soft & Quiet
07:04Кинократия
Умерла «Мисс Мира» 1978 года, актриса и модель Сильвана Суарес
Главное сегодня:
Boeing прекратит производство легендарного «горбатого» авиалайнера
https://ria.
ru/20200729/1575118272.html
Boeing прекратит производство легендарного «горбатого» авиалайнера
Boeing прекратит производство легендарного «горбатого» авиалайнера — РИА Новости, 29.07.2020
Boeing прекратит производство легендарного «горбатого» авиалайнера
Компания Boeing сообщила, что прекратит производство легендарного «горбатого» авиалайнера Boeing 747 в 2022 году. РИА Новости, 29.07.2020
2020-07-29T16:26
2020-07-29T16:26
2020-07-29T16:26
в мире
сша
boeing 747
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e4/07/1d/1575117579_1:0:2047:1151_1920x0_80_0_0_6d64cb95d31e2c0010ff21610e915daf.jpg
МОСКВА, 29 июл — РИА Новости. Компания Boeing сообщила, что прекратит производство легендарного «горбатого» авиалайнера Boeing 747 в 2022 году.»В свете текущей динамики и перспектив рынка, мы завершим производство легендарного 747 в 2022 году», — говорится в заявлении, опубликованном на сайте компании.
Ранее агентство Блумберг со ссылкой на источники сообщало, что Boeing останавливает производство авиалайнера Boeing 747-8. По данным агентства, последняя версия этого самолета, несмотря на популярность у пассажиров, так и не добилась коммерческого успеха, потому что авиакомпании переключились на модели с двумя двигателями для длинных маршрутов. С 2016 года, когда с завода выходило всего по шесть Boeing 747-8 в год, компания теряла по 40 миллионов долларов на каждом из них, цитировало Блумберг слова аналитика компании Jeffries Шейлы Кахьяоглу. Последний заказ на него был принят в 2017 году — этот самолет должен стать президентским бортом «номер один».По оценкам банка Credit Suisse за прошлый месяц, 91% Boeing 747 сейчас не летают. Аналогично приземлены и 97% их европейских аналогов A380.Первый полет Boeing 747 состоялся в 1969 году, с 1970 года он поступил в эксплуатацию. Всего было произведено более 1,5 тысячи самолетов различных модификаций.
https://ria.ru/20200725/1574896544.html
https://ria.
ru/20200711/1574210382.html
сша
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
1920
1080
true
1920
1440
true
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e4/07/1d/1575117579_256:0:1791:1151_1920x0_80_0_0_ca3590c2080cd8e63ccd374d93408930.jpg
1920
1920
true
РИА Новости
1
5
4.
7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
в мире, сша, boeing 747
В мире, США, Boeing 747
МОСКВА, 29 июл — РИА Новости. Компания Boeing сообщила, что прекратит производство легендарного «горбатого» авиалайнера Boeing 747 в 2022 году.
«В свете текущей динамики и перспектив рынка, мы завершим производство легендарного 747 в 2022 году», — говорится в заявлении, опубликованном на сайте компании.
25 июля 2020, 04:45
СМИ: Boeing может вывести 777X на рынок позже запланированного срока
Ранее агентство Блумберг со ссылкой на источники сообщало, что Boeing останавливает производство авиалайнера Boeing 747-8.
По данным агентства, последняя версия этого самолета, несмотря на популярность у пассажиров, так и не добилась коммерческого успеха, потому что авиакомпании переключились на модели с двумя двигателями для длинных маршрутов. С 2016 года, когда с завода выходило всего по шесть Boeing 747-8 в год, компания теряла по 40 миллионов долларов на каждом из них, цитировало Блумберг слова аналитика компании Jeffries Шейлы Кахьяоглу. Последний заказ на него был принят в 2017 году — этот самолет должен стать президентским бортом «номер один».
По оценкам банка Credit Suisse за прошлый месяц, 91% Boeing 747 сейчас не летают. Аналогично приземлены и 97% их европейских аналогов A380.
Первый полет Boeing 747 состоялся в 1969 году, с 1970 года он поступил в эксплуатацию. Всего было произведено более 1,5 тысячи самолетов различных модификаций.
11 июля 2020, 13:56
Двухпалубный Boeing 747 прибыл в Крым из Владивостока прямым рейсом
Почему у нового Airbus A321neo от JetSMART горбатый кит на хвосте
Автор Даниэль Мартинес Гарбуно
JetSMART получил первый из многих самолетов Airbus A321neo.
Фото: ДжетСМАРТ.Во вторник JetSMART представила свой первый Airbus A321neo, способный перевозить 244 пассажира. На хвосте этого реактивного лайнера красуется ливрея горбатого кита, что символизирует альянс по защите этого исчезающего млекопитающего. Как и его американский двоюродный брат Frontier Airlines, JetSMART использует свои хвосты для создания уникальных ливрей дикой природы.
Новый горбатый самолет Airbus
На прошлой неделе компания JetSMART получила свой новейший самолет Airbus A321neo с регистрационным номером CC-AWT в международном аэропорту Сантьяго-де-Чили (SCL). Во вторник авиакомпания представила публике свой новый самолет. Это первый из 60 самолетов этой модели, которые авиакомпания рассчитывает получить, в том числе 14 самолетов A321XLR. Самолет может перевозить до 244 пассажиров и имеет самый плотный салон среди узкофюзеляжных самолетов в Северной и Южной Америке, превосходя 240-местный A321neo Viva Aerobus.
У этого нового A321neo на хвосте самолета нарисован горбатый кит. Горбатый кит стал последним животным, появившимся в ливрее JetSMART. Среди других животных, которые будут изображены в парке чилийской авиакомпании, — Зеленая черепаха, милая маленькая утка, лисица Калпео, ягуар, пума и сапсан. JetSMART — не единственная авиакомпания, которая пропагандирует защиту дикой природы на своих ливреях. Frontier Airlines в США делает то же самое. Оба перевозчика принадлежат Indigo Group.
Компания JetSMART получила свой первый самолет Airbus A321neo. Фото: Airbus
Новый A321neo авиакомпании будет летать как по внутренним, так и по международным маршрутам. Например, JetSMART присматривается к рейсам из Сантьяго в Каламу, Икике, Антофагасту, Арику, Темуко и Пуэрто-Монт. Межрегиональными маршрутами, на которых он может быть развернут, являются Антофагаста-Ла-Серена, Калама-Ла-Серена и Бальмаседа-Темуко, а также международные маршруты Сантьяго-Буэнос-Айрес и Сантьяго-Лима.
О возможностях самолета генеральный директор JetSMART Эстуардо Ортис сказал:
«Использование самых передовых авиационных и силовых технологий в мире позволяет нашему A321neo быть самым конкурентоспособным самолетом на рынке, что, несомненно, позволит нам решительно двигаться к нашей цели — 100 самолетов и 100 миллионов пассажиров, перевезенных к 2028 году. , и позиционируем себя как ведущего сверхбюджетного перевозчика в Южной Америке».
Почему горбатый кит?
Компания JetSMART недавно подписала соглашение с Центром сохранения китообразных. Это партнерство, первый шаг в программе JetSMART по защите мира природы, направлено на поддержку научной, политической и образовательной деятельности организации по сохранению китов и дельфинов.
Барбара Галлетти, президент чилийской неправительственной организации, заявила, что ,
«Этот союз представляет собой ценную возможность, поскольку он позволит как частному сектору, так и гражданскому обществу совместно продвигаться к укреплению научно-исследовательских программ и предложений по сохранению морской дикой природы, а также к массовому распространению вопросов большой важности и непредвиденных обстоятельств, таких как как роль китообразных в смягчении последствий изменения климата и функционировании морской экосистемы».
Компания JetSMART известна тем, что рисует животных в хвостах своих самолетов. Фото: ДжетСМАРТ.
Больше A321neo поступление
Компания JetSMART намерена значительно увеличить свой флот в ближайшие годы. Только в 2022 году чилийская авиакомпания рассчитывает добавить еще три A321neo. В прошлом году во время авиашоу в Дубае компания объявила о покупке у Airbus еще 23 самолетов: 21 A321neo и 2 A321XLR; В этом году авиакомпания и BOC Aviation договорились об аренде еще шести самолетов. Благодаря этим сделкам к концу десятилетия общее количество самолетов, зафрахтованных для роста, составит 124.
JetSMART стремится стать центром сверхнизкой стоимости в Южной Америке, используя Сантьяго-де-Чили, Буэнос-Айрес и Лиму в качестве транспортных узлов. Ранее в этом году JetSMART запустил внутренние рейсы в Перу.
Вы путешествовали с JetSMART? Как прошел опыт? Дайте нам знать в комментариях ниже.
Год в фотографиях — 2018
Год в фотографиях — 2018
Джоанн Мастерс — 4 декабря 2018 г.
И что это был за год! Командировки из Исландии в Суэцкий канал, в Северное море и Южный океан. От отслеживания активных потоков лавы из вулкана Килауэа (Гавайи) до миссий по экстремальным состояниям моря у берегов Исландии, миссий в Арктику и миссии по поиску горбатых китов в Тихом океане.
Большое спасибо всем клиентам, партнерам и сотрудникам, которые сделали эти миссии возможными. Наслаждайтесь просмотром!
Снимок, сделанный волновым планером по имени Ва’а, когда он приближался к живому лавовому шлейфу.
Миссия волнового планера Килауэа. поток на морскую жизнь, коралловые рифы и сообщества. На Wave Gliders были установлены научные датчики из Гавайского университета в Хило, Института океанографии Скриппса, Гавайской вулканической обсерватории Геологической службы США, MBARI и Массачусетского технологического института для измерения подводной, поверхностной и атмосферной активности.
У ученых была редкая возможность изучить влияние лавы, попадающей в океан, создаваемый ею шлейф и взаимодействие лавы и морской воды непосредственно с поверхности океана.
Два планера Wave собрали редкие живые данные из лавового шлейфа Килауэа
Подготовка к запуску планера Wave для проекта GLIDER
Проект GLIDER – Норвежский исследовательский совет и ConocoPhillips Scandinavia AS совместно с Maritime Robotics провели миссии в северо-восточной части Баренцева моря. Цель состояла в том, чтобы оценить усиление промышленной деятельности в Арктике в отношении морских экосистем. Ученые хотели продемонстрировать экономически эффективную программу наблюдения для долгосрочного комплексного мониторинга окружающей среды в режиме реального времени в чувствительных районах в большом пространственном масштабе. Читайте об этой успешной миссии от Джоэла Педерика из Maritime Robotics.
Планер Wave в Баренцевом море
Наша оперативная группа на Гавайях после успешного дня очистки
Всемирный день океанов 2018 г.:no_upscale()/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/6346187/1024px-Delta_Airlines_Boeing_747-400_N675NW__287626701694_29.0.jpg)
в компании Liquid Robotics — От государственного парка Хапуна-Бич на Большом острове Гавайи до пляжа Рокавей недалеко от города Пасифика, Калифорния, компания Liquid Robotics выполняла миссию по очистке местных берегов. Наши команды собрали мусор, неместные/вредные растения и слишком много окурков. Гавайская команда и члены местного сообщества даже отправили аквалангистов собирать мусор у берега. Это был отличный день «отдачи» для нас в Liquid Robotics.
Команда Liquid Robotics в Рокавей-Бич для их миссии по очистке
Путешествие по Суэцкому каналу – Невероятный вид флотилии дельтапланов на пути к заданию!
Испытания на экстремальное состояние моря у побережья Исландии – Дэнни Мерритт, Майк Копра и Дастин Боттчер из нашей фантастической команды операций миссии берут заслуженный перерыв во время испытаний на экстремальное состояние моря у побережья Исландии. Мы имеем в виду экстремальные волнения моря, от 6 до 9 баллов.
!
PLOCAN – На Гран-Канарии, в Испании, есть уважаемая школа планеристов, занимающаяся интеграцией и обучением передовым морским технологиям. Они проводят регулярные тренировки и миссии с помощью Wave Gliders и других автономных систем, помогая отслеживать и наблюдать за океанской активностью. Вот одна из командных фотографий перед миссией Wave Glider.
Планер Wave возвращается домой после 6-недельного полета на Мальдивы на расстояние 1600 км
Береговая охрана Японии — Волновые планеры готовы к миссии по мониторингу окружающей среды в Японии. В марте этого года Береговая охрана Японии (JCG) объявила о расширении своего беспилотного флота Wave Gliders для наблюдения за океаном до 9-го регионального округа со штаб-квартирой в Ниигате, Япония. Этот рост является частью многолетней программы JCG по мониторингу океана, направленной на обеспечение расширенной ситуационной осведомленности в режиме реального времени об океанских течениях, волновой активности и погоде вдоль побережья Японии.
Селфи, сделанное аппаратом Jupiter’s Wave Glider, «Европа»
Тихоокеанское исследование горбатых китов (HUMPACS) . В поисках пропавших без вести горбатых китов Исследовательский фонд Юпитера запустил беспрецедентную научную миссию по поиску горбатых китов в неисследованных глубоких океанских бассейнах и подводных горах между Гавайями и Мексикой. 3,5-месячный проект под названием HUMPACS, сокращенно от Humpback Pacific Survey, проводил поиск подмножества горбатых китов, которые были идентифицированы в северных районах Тихого океана, но «пропали» из южных районов размножения. Несмотря на сбор огромного количества данных из регионов с недостаточной выборкой и более 500 фотографий, горбачей нигде не было. Ученые из Jupiter Research Foundation анализируют данные. Посмотрите замедленное видео миссии Wave Glider.
Миссия Wave Glider для наблюдения за течением Агульяс — CSIR-NRE SOCCO развернула Wave Glider у восточного побережья Южной Африки в течении Агульяс. Цель миссии состояла в том, чтобы собрать новые данные, чтобы лучше понять, как энергия рассеивается в океане. Узнайте больше об их миссии в этом опубликованном обновлении проекта на Eos.
Изображение предоставлено: CSIR-NRE SOCCO
GEOMAR — Использовали свои волновые планеры в миссии по обнаружению просачивания метана в Северном море и для подводного позиционирования подводной лодки # JAGO и AUV Girona-500. Воспользуйтесь инструментом GEOMAR Navigator, чтобы отслеживать свои волновые планеры и визуализировать собранные ими данные почти в реальном времени.
Любимая фотография года . Во время миссии Wave Glider в Гренландии в крошечной деревне Упернавик к югу от Баффиновой бухты Дастин Бетчер из Liquid Robotics нашел нового друга, местную собаку из деревни. После калибровки компасов Wave Glider, чтобы обеспечить правильную навигацию и качественные данные датчиков в высоких широтах (72-75 градусов северной широты), Дастин немного помолчал со своим новым приятелем.