+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Гянджа азербайджан аэропорт: Аэропорт Гянджа — расписание рейсов, билет на самолет

0

Аэропорт Гянджа — расписание рейсов, билет на самолет

Аэропорт в Гяндже является достаточно молодым, он был открыт для пассажиров в 2006 году. Является одним из Международных аэропортов Азербайджана. Расположен примерно в 7 км от центра города, что делает его достаточно удобным для пассажиров с точки зрения транспортной логистики.

Аэропорт располагает двумя взлётно-посадочными полосами. Большая из них имеет длину 3300 метров при ширине 45 метров, покрытие армобетон, вторая имеет длину 2500 метров при ширине 44 метра, покрытие бетон. Аэродром может принимать и обслуживать самолёты от первого до четвёртого классов, а также вертолёты всех типов. Эксплуатантом аэропорта является ЗАО «Авиалинии Азербайджана».

Расписание самолетов и поиск авиабилетов

Посмотреть более развернутое онлайн-табло прилета и вылета можно на соответствующей странице на нашем сайте или в сервисе Яндекс Расписаний.

Терминалы

Аэропорт располагает единственным терминалом, который работает круглосуточно. В терминале расположены зоны таможенного и паспортного контроля, имеются залы ожидания, авиакассы по различным направлениям, справочная служба. Современные электронные табло сообщают пассажирам и встречающим о прибывающих и вылетающих рейсах. Большие панорамные окна открывают хорошие виды на привокзальную площадь и лётное поле. В терминале аэропорта расположены магазины розничной торговли, кафе, киоски с прессой. Можно воспользоваться банкоматами и платёжными терминалами. На первом этаже расположен пункт обмена валюты.

Авиакомпании

С аэропортом в Гяндже сотрудничает несколько авиакомпаний. Национальный перевозчик страны «Азербайджанские авиалинии» выполняет рейсы в Москву и Санкт-Петербург. Рейсы в Москву (аэропорт назначения Внуково) выполняются по понедельникам, четвергам и субботам, время в пути около 3-х часов. Авиакомпания использует самолёты Embraer-190 и Airbus-320. В Санкт-Петербург рейсы выполняются по воскресеньям. «AZAL – Азербайджанские авиалинии» использует аэродром в Гяндже в качестве своего хаба, базовым аэропортом является Международный аэропорт Гейдара Алиева в Баку.

Компания была основана в 1992 году и выполняет полёты по 35 направлениям.

Рейсы в Москву также осуществляют авиакомпании «ЮТэйр» (Домодедово) и «Уральские авиалинии» (Домодедово). Эти авиакомпании выполняют регулярные, но не ежедневные перелёты. А/к «Уральские авиалинии» осуществляет также полёты из Гянджы в Нижневартовск. «ЮТэйр» и «Уральские авиалинии» предлагают своим часто летающим пассажирам различные бонусные программы, вплоть до возможности бесплатного перелёта.

Воздушную связь между Гянджой и Стамбулом (аэропорт Ататюрка) осуществляет компания «Turkish Airlines». Время в пути 2,5 часа. Полёты выполняются на самолётах Эйрбас-319. О датах выполнения рейсов необходимо узнавать в справочной аэропорта.

Пройти онлайн регистрацию на рейсы, вылетающие из аэропорта Гянджа, можно на официальных сайтах авиакомпаний. Правила электронной регистрации устанавливаются самой авиакомпанией.

Список аэропортов Азербайджана — List of airports in Azerbaijan

Статья со списком Википедии

Карта Азербайджана

Это список аэропортов Азербайджана , сгруппированных по типу и отсортированных по местоположению.

Азербайджан , формально Азербайджанская Республика ( азербайджанский : Azərbaycan Respublikası ), является страной в кавказском регионе Евразии . Он омывается Каспийским морем на востоке, Россией на севере, Грузией на северо-западе, Арменией на западе и Ираном на юге. Анклав из Нахичевани ограничена Арменией на север и восток, Иран на юг и на запад, в то время как с короткой пограничную с Турцией на северо — запад. Столица страны — Баку . Де — факто независимая Республика Арцах является оторваться государством, которое на юго — западе , которая является де — юре частью Азербайджана. Воздушные перевозки в Азербайджане регулируются Министерством Транспорта Азербайджанской Республики .

Завершился проект за 40 миллионов долларов по удлинению главной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Гянджи, что позволит установить первое международное прямое сообщение с городом. Подобные проекты реализуются на Ленкорани и Закатале и должны быть завершены в 2007 году.

Аэропорты

Названия, выделенные жирным шрифтом, указывают на то, что у аэропорта есть регулярные пассажирские перевозки коммерческих авиакомпаний.

Город обслуживается ИКАО DAFIF ИАТА Название аэропорта Координаты
Общественные аэропорты
Агдамский (Агдам) UBEA Агдам аэропорт 39 ° 58′33 ″ с.ш., 47 ° 0′0 ″ в.д.  /  39,97583 ° с. Ш. 47,00000 ° в.  / 39.97583; 47,00000  ( Аэропорт Агдам )
Агджабеди UBEY Аэропорт Агджабеди 40 ° 1′20 ″ с.ш., 47 ° 26′57 ″ в.д.  /  40.02222 ° с.ш. 47.44917 ° в.  / 40.02222; 47,44917  ( Аэропорт Агдам )
Агстафа (Агстафа) UBBA UB17 Акстафа аэропорт 41 ° 07′24 ″ с. ш., 045 ° 25′17 ″ в.д.  /  41,12333 ° с. Ш. 45,42139 ° в.  / 41.12333; 45,42139  ( Аэропорт Акстафа )
Баку УБББ GYD Международный аэропорт Гейдар Алиев 40 ° 28′03 ″ с.ш., 050 ° 02′48 ″ в.д.  /  40,46750 ° с.ш.50,04667 ° в.  / 40.46750; 50,04667  ( Международный аэропорт Гейдар Алиев )
Баку UBTT ZXT Забрат аэропорт 40 ° 29′42 ″ с.ш., 049 ° 58′37 ″ в.д.  /  40,49500 ° с. Ш. 49,97694 ° в.  / 40,49500; 49,97694  ( Аэропорт Забрат (Баку) )
Баку UBLL Локбатан аэропорт 40 ° 20′59 ″ с.ш. 49 ° 40′11 ″ в.д.  /  40,34972 ° с. Ш. 49,66972 ° в.  / 40.34972; 49,66972  ( Аэропорт Локбатан (Баку) )
Баку УББП Вертолетная площадка Пираллахи 40 ° 25′5 ″ с. ш. 50 ° 21′23 ″ в.д.  /  40,41806 ° с. Ш. 50,35639 ° в.  / 40.41806; 50,35639  ( Аэропорт Пираллахи )
Баку UBBC Вертодром Жилов 40 ° 32′4 ″ с.ш. 50 ° 32′08 ″ в.д.  /  40,53444 ° с.ш.50,53556 ° в.  / 40,53444; 50,53556  ( Аэропорт Жилов )
Баку УБЧ Центральная больница Heliport 40 ° 39′7 ″ с.ш. 49 ° 30′18 ″ в.д.  /  40,65194 ° с. Ш. 49,50500 ° в.  / 40.65194; 49,50500  ( Больница аэропорта )
Балакан ( Балакан ) UB0G UB16 Балакан аэропорт 41 ° 45′12 ″ с.ш. 046 ° 21′19 ″ в.д.  /  41,75333 ° с. Ш. 46,35528 ° в.  / 41.75333; 46.35528  ( Аэропорт Балакан )
Физули UBBF Физули аэропорт 39 ° 35′40 ″ с. ш., 47 ° 11′46 ″ в.д.  /  39,59444 ° с. Ш. 47,19611 ° в.  / 39.59444; 47,19611  ( Аэропорт Физули )
Гянджа УББГ КВД Международный аэропорт Гянджа 40 ° 44′15 ″ с.ш., 046 ° 19′03 ″ в.д.  /  40,73750 ° с. Ш. 46,31750 ° в.  / 40.73750; 46.31750  ( Международный аэропорт Гянджа (Гянджа) )
Хаджикабул УББМ Хаджикабул аэропорт 40 ° 2′7 ″ с.ш. 48 ° 54′36 ″ в.д.  /  40,03528 ° с. Ш. 48,91000 ° в.  / 40.03528; 48,91000  ( Аэропорт Хаджикабул )
Хачмаз UBBH Хачмаз аэропорт 41 ° 45′16 ″ с.ш. 48 ° 26′01 ″ в.д.  /  41,75444 ° с. Ш. 48,43361 ° в.  / 41.75444; 48,43361  ( Аэропорт Хачмаз )
Ханкенди (Степанакерт) UBBS UB13 Аэропорт Ходжалы (общедоступный) 39 ° 54′05 ″ с. ш. 046 ° 47′13 ″ в.д.  /  39,90139 ° с. Ш. 46,78694 ° в.  / 39.90139; 46,78694  ( Аэропорт Степанакерта )
Ленкорань UBBL UB10 ЛЛК Международный аэропорт Ленкорань 38 ° 44′47 ″ с.ш., 048 ° 49′04 ″ в.д.  /  38,74639 ° с. Ш. 48,81778 ° в.  / 38.74639; 48,81778  ( Международный аэропорт Ленкорань )
Нафталан UBEN Нафталан аэропорт 40 ° 30′57 ″ с.ш. 46 ° 49′46 ″ в.д.  /  40,51583 ° с. Ш. 46,82944 ° в.  / 40.51583; 46 82944  ( Аэропорт Нафталан )
Нахчыван УББН UB15 NAJ Международный аэропорт Нахчыван (общественный / военный) 39 ° 11′19 ″ с.ш., 045 ° 27′30 ″ в.д.  /  39,18861 ° с. Ш. 45,45833 ° в.  / 39.18861; 45,45833  ( Международный аэропорт Нахчыван )
Габала (Габала / Qəbəl) UBBQ ГББ Габала международный аэропорт 40 ° 49′36 ″ с. ш. 047 ° 42′45 ″ в.д.  /  40,82667 ° с. Ш. 47,71250 ° в.  / 40,82667; 47,71250  ( Аэропорт Габала )
Шаки UBEI Шеки аэропорт 41 ° 8′11 ″ с.ш., 047 ° 9′34 ″ в.д.  /  41,13639 ° с. Ш. 47,15944 ° в.  / 41.13639; 47,15944  ( Аэропорт Шеки )
Евлах UBEE YLV Евлах аэропорт 40 ° 37′57 ″ с.ш., 047 ° 08′28 ″ в.д.  /  40,63250 ° с. Ш. 47,14111 ° в.  / 40.63250; 47,14111  ( Аэропорт Евлах )
Загатала UBBY ЗТУ Международный аэропорт Загатала 41 ° 33′44 ″ с.ш., 046 ° 40′02 ″ в.д.  /  41,56222 ° с. Ш. 46,66722 ° в.  / 41.56222; 46,66722  ( Аэропорт Загатала )
Военные аэропорты
Баку UB18 Авиабаза Баку Кала 40 ° 24′23 ″ с. ш., 050 ° 12′00 ″ в.д.  /  40,40639 ° с.ш.50.20000 ° в.  / 40.40639; 50 20000  ( Авиабаза Баку Кала )
Dllər (Долляр) UB11 Авиабаза Долляр 40 ° 53′15 ″ с.ш., 045 ° 57′25 ″ в.д.  /  40,88750 ° с. Ш. 45,95694 ° в.  / 40,88750; 45,95694  ( Авиабаза Долляр )
Кюрдумир (Кюрдамир) UB14 Авиабаза Кюрдамир 40 ° 16′24 ″ с.ш., 048 ° 09′48 ″ в.д.  /  40,27333 ° с. Ш. 48,16333 ° в.  / 40.27333; 48,16333  ( Авиабаза Кюрдамир )
Ситальчай Военная авиабаза Ситалчай 40 ° 47′02 ″ с.ш., 049 ° 24′02 ″ в.д.  /  40,78389 ° с. Ш. 49,40056 ° в.  / 40.78389; 49,40056  ( Авиабаза Ситалчай )
Сумгайыт UBBI UB12 Авиабаза Насосная 40 ° 35′29 ″ с. ш., 049 ° 33′26 ″ в.д.  /  40,59139 ° с. Ш. 49,55722 ° в.  / 40.59139; 49,55722  ( Авиабаза Насосная )

Смотрите также

Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap  
Скачать координаты как: KML   ·   GPX

Рекомендации

Ссылки Externakl

<img src=»https://en.wikipedia.org//en.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

Гянджа (авиабаза) — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Авиабаза Гянджа
ИАТА: нет – ИКАО: нет
Информация
Тип военный
Страна Азербайджан
Высота НУМ +330 м
Часовой пояс UTC+4/+5
Взлётно-посадочные полосы
НомерРазмеры (м)Покрытие
12R/30L2500×44бетон
12L/30R3300×45армобетон

Гянджа

Местонахождение на карте Азербайджана

Военный аэродром Гянджа (азерб. Gəncə́) (ранее военный аэродром Кировабад) — военный аэродром Военно-воздушных сил СССР.

История аэродрома

Во время СССР аэродром являлся аэродромом совместного базирования, здесь размещался аэропорт и военный аэродром. После распада СССР военная авиация была передислоцирована на аэродромы России.

До 1940 года на аэродроме базировались полки 64-й авиационной бригады, а с лета 1940 года — 26-й бомбардировочной авиационной дивизии.

В период Великой Отечественной войны аэродром использовался запасными истребительными полками для обучения, переподготовки и переучивания лётного состава строевых частей ВВС РККА, а также для подготовки маршевых полков и отдельных экипажей на различных самолетах.

В период с декабря 1945 года по сентябрь 1953 года на аэродроме базировался 761-й истребительный авиационный Полоцкий орденов Суворова и Кутузова полк ПВО из состава 259-й истребительной авиационной Городокской ордена Ленина, Краснознамённой, ордена Суворова дивизии ПВО на самолетах Як-9, Як-3, МиГ-15 и МиГ-17.

На аэродроме в период с декабря 1945 года по 1963 год располагался штаб и управление 259-й истребительной авиационной Городокской ордена Ленина, Краснознамённой, ордена Суворова дивизии ПВО.

В дальнейшем на аэродроме базировался 34-й бомбардировочный авиационный Ташкентский Краснознамённый ордена Кутузова полк на самолетах Су-24 (1990 год) из состава 36-й бомбардировочной авиационной Смоленской Краснознамённой дивизии.

В настоящее время аэродром для военных целей не используется.

Примечания

Ссылки


Гянджа, Азербайджан на карте — точное время, часовой пояс

Австралия

Австрия

Азербайджан

Аландские острова

Албания

Алжир

Ангилья

Ангола

Андорра

Антигуа и Барбуда

Аргентина

Армения

Аруба

Афганистан

Багамы

Бангладеш

Барбадос

Бахрейн

Беларусь

Белиз

Бельгия

Бенин

Бермуды

Болгария

Боливия

Бонэйр

Босния и Герцеговина

Ботсвана

Бразилия

Британская территория в Индийском океане

Британские Виргинские острова

Бруней-Даруссалам

Буркина-Фасо

Бурунди

Бутан

Вануату

Великобритания

Венгрия

Венесуэла

Виргинские острова США

Восточное (Американское) Самоа

Восточный Тимор

Вьетнам

Габон

Гаити

Гайана

Гамбия

Гана

Гваделупа

Гватемала

Гвинея

Гвинея-Бисау

Германия

Гернси

Гибралтар

Гондурас

Гонконг

Гренада

Гренландия

Греция

Грузия

Гуам

Дания

Демократическая Республика Конго

Джерси

Джибути

Доминика

Доминиканская Республика

Египет

Замбия

Западная Сахара

Зимбабве

Израиль

Индия

Индонезия

Иордания

Ирак

Иран

Ирландия

Исландия

Испания

Италия

Йемен

Кабо-Верде

Казахстан

Камбоджа

Камерун

Канада

Катар

Кения

Кипр

Киргизия

Кирибати

Китай

Кокосовые острова

Колумбия

Коморы

Конго

Корейская Народно-Демократическая Республика

Коста-Рика

Кот-д’Ивуар

Куба

Кувейт

Кюрасао

Лаос

Латвия

Лесото

Либерия

Ливан

Ливия

Литва

Лихтенштейн

Люксембург

Мавритания

Мадагаскар

Майотта

Макао

Македония (БЮРМ)

Малави

Малайзия

Мали

Мальдивы

Мальта

Марокко

Мартиника

Маршалловы о-ва

Мексика

Мозамбик

Молдова

Монако

Монголия

Монтсеррат

Мьянма (Бирма)

Намибия

Науру

Непал

Нигер

Нигерия

Нидерланды

Никарагуа

Ниуэ

Новая Зеландия

Новая Каледония

Норвегия

Норфолк

о-в Мэн

о-ва Питкэрн

о-ва Уоллис и Футуна

о. Маврикий

о. Св. Елены

Объединенные Арабские Эмираты

Оман

Остров Буве

Остров Рождества

Остров Херд и остров Макдональд

Острова Кайман

Острова Кука

Острова Теркс и Кайкос

Пакистан

Палау

Палестина

Панама

Папский Престол (Государство-город Ватикан)

Папуа-Новая Гвинея

Парагвай

Перу

Польша

Португалия

Пуэрто-Рико

Реюньон

Россия

Руанда

Румыния

Сальвадор

Самоа

Сан-Марино

Сан-Томе и Принсипи

Саудовская Аравия

Свазиленд

Северные Марианские о-ва

Сейшелы

Сен-Бартелеми

Сен-Мартен

Сен-Пьер и Микелон

Сенегал

Сент-Винсент и Гренадины

Сент-Китс и Невис

Сент-Люсия

Сербия

Сингапур

Синт-Мартен

Сирия

Словакия

Словения

Соединенные Штаты Америки

Соломоновы о-ва

Сомали

Судан

Суринам

Сьерра-Леоне

Таджикистан

Таиланд

Тайвань

Танзания

Того

Токелау

Тонга

Тринидад и Тобаго

Тувалу

Тунис

Туркменистан

Турция

Уганда

Узбекистан

Украина

Уругвай

Фарерские о-ва

Федеративные Штаты Микронезии

Фиджи

Филиппины

Финляндия

Фолклендские острова (Мальвинские острова)

Франция

Французская Гвиана

Французская Полинезия

Французские Южные и Антарктические Территории

Хорватия

Центральноафриканская Республика

Чад

Черногория

Чехия

Чили

Швейцария

Швеция

Шпицберген

Шри-Ланка

Эквадор

Экваториальная Гвинея

Эритрея

Эстония

Эфиопия

Южная Африка

Южная Джорджия и Южные Сандвичевы о-ва

Южная Корея

Южный Судан

Ямайка

Япония

Маршруты самолетов Турции в Азербайджан раскрыли военные планы Эрдогана

+ A —

Анкара рано или поздно получит базы в Закавказье, считает эксперт

В Москве встретились лидеры Азербайджана, Армении и России. Алиев, Пашинян и Путин обсуждают послевоенное урегулирование в Нагорном Карабахе. Но, помимо этого вопроса, есть еще один, который имеет большое значение для мира в регионе и для России. Это усиление военного присутствия Турции в Азербайджане. Какие цели преследуют турецкое правительство в регионе, мы спросил у эксперта.

В декабре-январе наблюдатели зафиксировали беспрецедентную активность транспортной авиации ВВС Турции в небе над Азербайджаном. Воздушный мост между двумя странами действует круглосуточно, военные грузы прибывают на аэродромы армии Азербайджана по всей стране. Как полагают специалисты, Турция намерена создать в Закавказье несколько военных баз, однако в Баку эти сведения опровергают.

Вооруженный конфликт в Нагорном Карабахе завершился победой Азербайджана, но послевоенный мир готовит для региона много новых вызовов. В частности, Турция и Азербайджан намерены развивать сотрудничество в военно- политической сфере, что может изменить расклад сил в Закавказском регионе. Об этом свидетельствуют данные сервисов мониторинга за воздушным пространством, которые отмечают увеличение интенсивности воздушного сообщения между странами.

Согласно информации сервиса FlightRadar-24, на протяжении последних нескольких недель турецкая военная авиация наладила бесперебойную поставку грузов на территорию Азербайджана. Воздушный мост между двумя странами налажен через воздушное пространство в обход Армении. Турецкие военно-транспортные самолёты доставляют грузы на азербайджанские аэродромы в Габале, Ленкорани и Гяндже. Авиация совершает рейсы почти круглосуточно, некоторые борты совершают по три-четыре рейса за сутки.

Оценивая активность ВВС Турции, эксперты предположили, что в Закавказском регионе будут созданы турецкие военные базы. Однако Министерство обороны Азербайджана опровергло эту информацию. В военном ведомстве подчеркнули, что Азербайджан является членом Движения неприсоединения и не намерен размещать на своей территории зарубежные военные контингенты.

В военном ведомстве не прокомментировали активность турецких ВВС в воздушном пространстве Азербайджана. Ситуацию также оставили без внимания и турецкие СМИ. Немногочисленные издания, которые ранее публиковали информацию о создании военных объектов армии Турции в Закавказье удалили свои публикации.

По просьбе «МК» ситуацию оценил военный эксперт Алексей Валюженич. По мнению специалиста, для Анкары Закавказье является ключевым регионом и размещение в нём турецких военных — вопрос времени.

— Прежде всего давайте посмотрим, куда именно доставляют грузы турецкие самолёты. Габала, Ленкорань и Гянджа. Три города на трёх стратегических для Турции направлениях. В Габале располагалась крупнейшая радиолокационная станция системы предупреждения о ракетном нападении — РЛС «Дарьял». Она была создана ещё в советские времена. В своё время она отслеживала активность НАТО  у советских границ. Радиус её действия покрывает Иран, Ирак, стратегически важную акваторию Персидского залива.   До 2012 года там действовали наши военные, но сейчас она стоит бесхозная.

Добавлю, что в нулевые к ней приглядывались США, так что это очень ценный стратегический объект. Там собственно может и не быть турецкой военной базы юридически, но турецкие офицеры могут получить доступ на объект, реанимировать его и использовать в своих целях. Чисто гипотетически.

— Она может быть использована для «мониторинга» российской территории?

— В советские годы, по понятным причинам, это не рассматривалось. Но сейчас — вполне. Где-нибудь до Ростова, а то и дальше. Её хватит, чтобы покрыть акватории Каспийского и Чёрного морей.

Теперь про Гянджу. По неподтвержденным данным, именно там был пункт управления турецкими беспилотниками, которые действовали в Нагорном Карабахе. Армяне несколько раз пытались достать его ракетами, но неудачно. Вполне возможно, что там могут развернуть необходимую инфраструктуру, но уже на постоянной основе. Это нож, занесённый над Арменией. И там тоже не обязательно создавать турецкую базу. Скорее Турция поможет своим союзникам всё построить, а может заодно поделится и специалистами.

— А Ленкорань, получается, прикроет иранское направление?

— Не только. Там тоже можно разместить базу для беспилотников и РЛС, которые смогут следить за Ираном. Я думаю, что в Тегеране этому не обрадуются. Более того, Ленкорань — это ещё и порт на Каспии. Так что получается, что через Азербайджан Эрдоган получает выходы сразу на три стратегических для Турции направления: Армения, Россия и Иран. При этом, подчеркну ещё раз, для этого не обязательно строить объекты именно турецкой армии. Турция просто помогает союзникам и может рассчитывать, что те в будущем будут «по-братски» делиться информацией.

Алиев и Пашинян слушали Путина с каменными лицами: видео переговоров

Смотрите видео по теме

Международный аэропорт Гянджа

./img/line01a.gif» align=»center» valign=»top»>

Международный аэропорт Гянджи (азербайджанский: Gəncə Beynəlxalq Hava Limanı ) (IATA: KVD , ICAO: UBBG ) — аэропорт, обслуживающий Гянджу (также известный как Гянджа), второй по величине город Азербайджана. .

Он также используется ВВС и противовоздушной обороной Азербайджана, а ранее использовался ВВС СССР.

Международный аэропорт Гянджа

Gncə Beynəlxalq Hava Limanı

Резюме
Тип аэропорта Общественный / Военный
Владелец Правительство Азербайджана
Оператор Правительство
Обслуживает Гянджа
Расположение Гянджа, Азербайджан
Высота AMSL 1,083 футов / 330 м
Координаты 40 ° 44′16 ″ с. ш.
046 ° 19′03 ″ в.д.
Сайт аэропорт Гянджа .com
Карта

Расположение аэропорта в г. Гянджа, Азербайджан

Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
м футов
12/30 3 300 10 827 Асфальт / Бетон
Статистика ( 2014 )
Пассажиры 329,156
Замена пассажиров 13–14 -4.6%
Движение самолетов 3 060
Изменение движения 13–14 + 0,3%

Объекты

Аэропорт расположен на высоте 1083 футов (330 м) над средним уровнем моря. Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную 12/30, с асфальтово-бетонным покрытием размером 3300 на 44 метра (10827 футов × 144 фута).

Авиакомпании и направления

Направления
Азербайджанские авиалинии Баку, Москва – Внуково, ул.Санкт-Петербург
Buta Airways Москва – Внуково
Турецкие авиалинии Стамбул
Уральские авиалинии Москва – Домодедово

Статистика

Трафик по календарному году. Официальная статистика ACI
Пассажиры Изменение по сравнению с предыдущим годом Эксплуатация воздушных судов Изменение по сравнению с предыдущим годом Грузовой
(метрические тонны)
Изменение по сравнению с предыдущим годом
2012

259 451

Н. Д.

2 814

N.D.

917

N.D.

2013

345 055

+ 32,99%

3 052

+ 8,46%

883

— 3,71%

2014

329,156

— 4.61%

3 060

+ 0,26%

721

-18,35%

Источник: Международный совет аэропортов. Отчеты о дорожном движении в мировых аэропортах
(2012, 2013 и 2014 годы)

Указанный выше контент взят из Википедии и публикуется под бесплатными лицензиями — нажмите здесь, чтобы узнать больше.
Общая информация
Страна Азербайджан
ID ИКАО УББГ
Время UTC + 4 (+ 5DT)
Latitude 40. 737678
40 ° 44 ‘15,64 «северной широты
Долгота 46.317581
046 ° 19 ‘03.29 «в.д.
Высота 1083 футов
330 метров
Тип Гражданский
Магнитное отклонение 005 ° в. Д. (05.06)
Операционное агентство ГРАЖДАНСКОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО, (МОГУТ ТРЕБУЕТСЯ ПОСАДКА И ДИПЛОМАТИЧЕСКОЕ РАЗРЕШЕНИЕ)
Часы работы 24 ЧАСОВАЯ РАБОТА
Летнее время Последнее воскресенье марта — последнее воскресенье октября
Связь
TWR 124. 0
ATIS 119,25
ПРИЛОЖЕНИЕ 124,0
Замечания по связи
ATIS (русский — английский)
Взлетно-посадочные полосы
ID Размеры Площадь PCN шек.
12/30 8217 x 144 футов
2505 x 44 метра
БЕТОН. 070RBXT НЕТ
Навигационные средства
Тип ID Имя канал Частота Расстояние от поля подшипник от Navaid
NDB ZW GANJA 486 2,8 нм 122,6
Принадлежности / оборудование
Топливо Неизвестный тип топлива или наличие топлива.
Прочие жидкости OX, указывает на обслуживание кислорода, когда тип обслуживания неизвестен
Примечания
ЖИДКОСТЬ OX
ТОПЛИВО (NC-TS1)
МАСЛО О-МК8

Вышеупомянутый контент был опубликован на Airports-Worldwide.com в 2020 году.
Мы не гарантируем, что информация актуальна и точна.Данные могут быть неверными или устаревшими.
Для получения более свежей информации обратитесь к другим источникам.


Просмотрите, пожалуйста, некоторые объявления вместе с другим контентом с этого сайта:


./img/shadow1.gif»>

Справочник аэропортов Азербайджана

Вы выбрали список аэропортов в. Нажмите на город, чтобы найти подробную информацию об аэропорте, такую ​​как код IATA, код ИКАО, код FAA, адрес аэропорта, карту аэропорта, координаты GPS аэропорта, веб-сайт и т. Д…

По городу

Агджабеди (1) Агдам (1) Агдас (1) Акстафа (1) Баку (3) Баку Локбатан (1) Белоканы (1) Быгырь (1) Долляр (1) Габала (1) Гянджа (1) Гёйчай (1) Карачала (1) Каз Магомед (1) Хачмас (1) Кюрдамир (1) Кызылагадж (1) Ленкорань (1) Моллакенд (1) Нафталан (1) Нахчыван (1) Насосная (1) Пирсагат (1) Пушкино (1) Сальяны (1) Сангачалы (1) Шеки (1) Ситал Чай (1) Степанакерт (1) Танрикулулар (1) Евлах (1) Загатала (1)
Аэропорты Загатала, Азербайджан
Название аэропорта: Международный аэропорт Загатала
Телефон:
Код IATA: ZTU Код ИКАО: UBBY Код FAA:

На главную • Азербайджан 360 °

Гобустанский государственный историко-художественный заповедник

Гобустанский государственный историко-художественный заповедник функционирует с 1966 года. Заповедник расположен в 56 км от Баку и охватывает территорию гор Беюк Даш, Кичикдаш, Язили Тепе в Джингирдаге, Шонгар и Шихгая. Гобустанский государственный историко-художественный заповедник — музей под открытым небом. Заповедник изучает, фиксирует и охраняет наскальные изображения Гобустана.

Гобустанские наскальные изображения были обнаружены в 1939 году у подножия горы Джингирдаг и на вершине Язили-тепе. Эти наскальные рисунки впервые обнаружил азербайджанский археолог Ишаг Джафарзаде. Сегодня на более чем 1000 скалах и камнях зарегистрировано более 6000 резных фигурок и знаков.Они отличаются друг от друга разнообразием тематики.

В основном среди резных работ Гобустана особое значение имеют изображения древних мужчин и женщин, вырезанные в анфас и профиль в виде реверсивного барельефа. Наскальные изображения Гобустана состоят из изображений всех животных, которые когда-то обитали в этой местности: быков, коз, оленей, газелей, свиней, лошадей, львов, волков, собак и т. Д. Среди резных фигурок также изображены рыбы, змеи, ящерицы и т. Д. насекомых не регистрировали.

Изображения животных в основном вырезаны контурными линиями.Наскальные изображения Гобустана богаты не только разнообразием сюжетов, но и композициями. Здесь можно увидеть сцены коллективного труда, охоты, танцев, сбора урожая, битвы, ритуалов и т. Д. Наскальные изображения Гобустана охватывают период с 40 тыс. До н.э. до средневековья.

Кроме наскальных изображений в Гобустане есть еще и эпиграфические надписи. Здесь были обнаружены арабские и персидские надписи, а также римская надпись XII легиона Римской империи, датируемая I веком нашей эры.С 60-х годов ХХ века здесь ведутся археологические раскопки.

В результате раскопок здесь было обнаружено 20 древних поселений и пещер, около 40 курганов, относящихся к эпохе бронзы. В фонде Гобустанского заповедника хранится более 105 тысяч различных археологических материалов. Орудия труда и охоты, предметы домашнего обихода и пр.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта