Аренда самолета HondaJet HA-420 — цены, арендовать частный бизнес джет HondaJet HA-420
HA-420 HondaJet — реактивный двухмоторный самолёт бизнес-класса.
Honda для самолёта разработала турбореактивный двухконтурный двигатель HF118 и испытывала его год, установив на левом пилоне у самолёта CitationJet. Двигатели на Honda Jet смонтированы на пилонах НАД крылом, как у немецкого VFW614. Такая компоновка дает возможность уменьшить уровень шума, который направлен вниз (шум на земле, в особенности при посадке и взлёте).
Кроме этого, становится значительно лучше обтекание верхней части крыла и уменьшается вероятность засосать с ВПП посторонний предмет в воздухозаборник. Но усложняется структура потоков воздуха, потому понадобились интенсивные эксперименты при помощи аэродинамической трубы. Устойчивость работы моторов при данной компоновке проходила проверку для углов атаки до 26 . Топливо сберегается в двух кессон-баках на крыле, баке сзади фюзеляжа и расходном баке.
Централизованная система заправки.
Был спроектирован ламинарный специальный профиль крыла SHM1. Секция крыла с данным профилем испытывалась на летающей лаборатории T33. Для этого непосредственно на обшивке Т33 с помощью полиуретановой пены формировали необходимый профиль и обшивали его стеклотканью. Под новой обшивкой смонтировали 119 датчиков давления. Переход к турбулентному течению от ламинарного фиксируется инфракрасной камерой, которая установлена на кабине Т33 (воздух в турбулентном потоке немного разогревается).
На 30 процентов размаха крыла установлены закрылки, которые отклоняются на 15,7градусов при взлёте и 50 градусов при посадке. Оперение и крыло алюминиевые. T-образное оперение. Фюзеляж изготовлен из углекомпозитных материалов с усиливающими алюминиевыми элементами, для ламинарного обтекания сглажена носовая часть. Компания утверждает, что в итоге сопротивление фюзеляжа уменьшено на 10 процентов в сравнении с обычными фюзеляжами аналогичного размера.
Длина кабины 4,6м, высота — всего 1,5м. Герметичная кабина, на высоте 13км поддерживают давление, которое соответствует давлению 2,4км над уровнем моря (стандартная атмосфера, наибольший наддув — 0,61атм). На переднем торце крыла антиобледенительная система питается от двигателей теплым воздухом. Стекла в кабине пилотов электрически подогреваются.
Но нет данных о защите оперения и воздухозаборников от обледенения. Трехстоечное шасси, гидравликой убирается. У носовой стойки электродистанционная система управления, которая отклоняется вправо и влево на 50 градусов при рулёжке и на 10 градусов при разбеге. Фюзеляж и крыло при статических испытаниях нагружались лишь до 80 процентов расчетных нагрузок, а поведение при 100 процентах нагрузок моделировалось при помощи компьютеров. В итоге планер, который проходил статические испытания, использовался для постройки лётного прототипа. Лишь оперение испытывается под полной нагрузкой. Honda планирует продать в США Hondajet как реактивный недорогой, лёгкий самолёт бизнес-класса.
Строительство завода по изготовлению самолётов Honda завершили в начале 2011. А первые самолеты заказчики получили в 2012 году. Стоимость HondaJet около 4,5 млн. долларов.
Аренда частного самолета
Одной из наиболее популярных моделей бизнес джетов, у наших клиентов, является HondaJet HA-420. Главным её преимуществом считается высокий уровень безопасности, надежности и комфорта. Более того, компактные габариты, позволяют сажать самолет даже на маленьких аэродромах, что значительно расширяет географию полетов. Кроме этого появляется возможность организации рейсов в труднодоступные места, такие как горнолыжные курорты и маленькие острова. Мы сотрудничаем только с опытными пилотами и экипажами, которые с максимальным комфортом доставят вас в нужное место. На данный момент, самыми частыми направлениями, являются перелеты в Москву, Санкт-Петербруг, Крым, Сочи, Монако, Ольбию, Ниццу, Сардинью, Миконос, Лондон, Ибица, Ларнака, Дубай, Милан, Рим, Куршавель, ГОА, Гренобль, Шамбери, Лион, Пхукет, Мальдивские и Сейшельские острова — всего более 251 стран.
Прямое сотрудничество с владельцами самолетов, позволяет нам организовывать срочные вылеты (от 4 часов), а так же предлагать клиентам, максимально выгодные цены. Оставьте вашу заявку на сайте и менеджер свяжется с вами, в течении 5 минут, для точного расчета стоимости рейса. Так же вы можете воспользоваться онлайн калькулятором, размещенным на сайте.
Сделаем срочный расчёт цены для Вашего рейса!
Стоимость перелета на HondaJet HA-420
Ниже представлены примерные расцени, на перелеты, по наиболее популярным направлениям. Данные цены носят лишь приблизительный характер и размещены, для общего понимания порядка цен. Поскольку цена конкретного рейса зависит от множества факторов: количества пассажиров, маршрута, экипажа, питания на борту, количества дней остановки и т.д.
Полеты по России:
- Москва — Санкт-Петербург От 22 000 €;
- Москва — Сочи От 25 000 €;
- Москва — Волгоград От 23 000 €;
- Москва — Екатеринбург От 25 000 €;
- Москва — Калининград От 25 000 €;
- Москва — Краснодар От 25 000 €;
- Москва — Казань От 22 000 €;
- Москва — Крым от От 25 000 €;
- Москва — Тюмень От 27 000 €;
- Москва — Челябинск От 26 000 €;
- Москва — Владивосток От 100 000 €.
Полеты на частном самолете по всему миру (Европа, Азия, Америка, Восток):
- Москва (Внуково 3) — Амстердам от 28 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Афины от 28 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Бангкок от 115 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Барселона от 40 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Берлин от 27 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Будапешт от 27 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Гонконг от 105 000 €;
- Москва (Внуково 3) — ГОА от 37 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Гренобль от 30 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Дели от 55 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Доха от 45 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Дубай от 45 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Дублин от 35 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Женева от 30 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Ибица от 40 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Йоханнесбург от 155 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Коломбо от 105 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Куала-Лумпур от 125 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Ларнака от 30 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Лондон от 35 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Лос-Анджелес от 155 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Майами от 155 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Макао от 115 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Мальдивы от 105 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Милан от 30 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Минск от 22 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Монако от 35 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Мюнхен от 28 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Ницца от 30 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Нью-Йорк от 125 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Олбия от 35 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Париж от 30 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Паттайя от 105 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Прага от 27 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Рига от 24 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Рим от 30 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Сингапур от 135 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Стамбул от 27 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Тель-Авив от 35 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Токио от 115 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Торонто от 125 000 €;
- Москва (Внуково 3) — Шамбери от 30 000 €.
Чтобы узнать точную стоимость перелета по нужному вам маршруту, воспользуйтесь онлайн калькулятором:
Калькулятор расчёта стоимости перелёта
Дополнительные услуги
Помимо организации аренды самолета HondaJet HA-420 с экипажем, наша компания оказывает услуги по вип трансферу — как в аэропорт, так и просто в нужную вам точку. Мы сотрудничаем с проверенными компаниями, которые так же способны организовать качественную охрану, что особенно актуально для звезд спорта и шоу-бизнеса. Кроме этого, помимо стандартного кейтеринга, мы всегда готовы предложить эксклюзивные варианты питания на борту бизнес джета — доставим блюда из вашего любимого ресторана или кафе. Если же самолет нужен для длительного перелета, возьмём на себя все бюрократические моменты по фрахту воздушного судна, договоримся о выгодных условиях стоянки, в аэропорту пребывания. И это лишь малая часть наших услуг. Ведь главным нашим преимуществом является гибкость, в решении любых вопросов.
- частные медицинские рейсы — для перевозки лежачих больных;
- групповые чартеры — для спортсменов, туристических групп и просто больших компаний;
- корпоративные перелеты — для крупных корпораций и бизнес компаний;
- грузовые перелеты — для транспортировки небольших, но ценных грузов;
- полеты с живым грузом — домашними животными (собаками, кошками, попугаями и другими питомцами).
Кроме этого, для людей, часто совершающих перелеты, мы предлагаем услуги персонального авиаброкера. Это позволит максимально ускорить весь процесс, от момента заказа самолета, до вылета по необходимому маршруту. Так же личный консультант, при необходимости сможет подобрать для вас возвратный рейс, на любимом бизнес джете, что позволит сэкономить до 70% бюджета на перелет!
Аэропорты вылета и прилета
Мы имеем возможность организовывать вылеты не только из России, но и из аэропортов Европы, Азии, Америки и Ближнего Востока.
Однако наибольшее количество частных самолетов базируется в московских и европейских аэропортах. В случае, если вы хотите лететь именно на HondaJet HA-420, мы можем доставить его в нужный вам аэропорт, в течении 1-2х дней. Либо поможем подобрать аналог, не уступающий по комфорту и удобству перелета.
Топ 7 популярных аэропортов, откуда мы производим вылеты:
- Аэропорт Внуково, город Москва, код ICAO — UUWW, код IATA — VKO.
- Аэропорт Пулково, город Санкт-Петербург, код ICAO — ULLI, код IATA — LED.
- Аэропорт Шереметьево, город Москва, код ICAO — UUEE, код IATA — SVO.
- Аэропорт Домодедово, город Москва, код ICAO — UUDD, код IATA — DME.
- Аэропорт Остафьево, город Москва, код ICAO — UUMO, код IATA — ОСФ.
- Аэропорт Быково, город Москва, код ICAO — UUBB, код IATA — BKA.
- Аэропорт Сочи, город Адлер, код ICAO — URSS, код IATA — AER.
В каждом аэропорту, Вас встретит персональный представитель, который поможет на месте решить все необходимые вопросы.
Оплата аренды HondaJet HA-420
Мы работаем как с юридическими, так и физическими лицами. Оплатить аренду бизнес джета можно любым удобным для вас способом — наличными, картой, либо банковским переводом. Со своей стороны, мы гарантируем максимальную безопасность и конфиденциальность платежей. Оплата обычно производится в Евро, однако при необходимости, можно провести ее в рублях, либо долларах. При оформлении договора, Вам будут предоставлены все необходимые документы — платежки, чеки и реквизиты. Мы постарались сделать процесс формирования цены перелета, как можно прозрачнее, поэтому вы всегда можете запросить интересующую вас информацию и менеджер подробно расскажет, из чего она сложилась.
Кроме этого, будем рады проконсультировать Вас касательно технических особенностей самолета HondaJet HA-420 — вместимости багажа, расположению мест, времени полета и т.
HondaJet — первый в истории компании легкий реактивный самолет бизнес-класса. Он оснащен целым рядом технологических инноваций, не имеющих аналогов в мире. Немного о скучном, вернее, о характеристиках. HondaJet позиционируется как бизнес-джет на каждый день. Он вмещает до шести пассажиров и сертифицирован для управления одним пилотом. ВС развивает крейсерскую скорость до 777 км/ч и имеет практическую дальность полета более 2200 км. Эти показатели выше, чем у конкурентов Phenom 100 и Citation Mustang.
HondaJet оборудован навигационным комплексом Garmin G3000, в котором «стеклянная кабина» пилотов впервые оснащена технологией
touch-screen. Конструктивной особенностью HondaJet являются установленные над крылом двигатели.
Эти мощные агрегаты и облегченный композитный фюзеляж обеспечивают впечатляющую скороподъемность — за минуту HondaJet поднимается на высоту двух с половиной Останкинских телебашен.
Интерьер
В самолете установлена полноценная туалетная кабина, чего нет не только в «одноклассниках», но и в самолетах классом выше. Пассажиров приятно удивит и вместительное багажное отделение, которое даже просторнее, чем в бизнес-джетах легкого класса. Благодаря большим окнам салон хорошо освещён. В нём пять комфортабельных кресел, расположенных лицом друг к другу. Между ними достаточно пространства для ног.
HondaJet — двухдвигательный низкоплан с крылом малой стреловидности. Оснащается двумя турбореактивными двигателями GE Honda HF120, разработанными компанией Honda совместно с General Electric специально для этого самолета.
Двигатели расположены на пилонах над крылом. Такая экзотическая компоновка позволяет снизить уровень шума — звук винтов отражается крылом, что снижает шум на местности под самолетом.
Так же высокое расположение двигателей позволяет защитить винтелляторы от попадания посторонних предметов с полосы, что является частой проблемой малых аэродромов.
Фюзеляж сделан из углекомпозитных материалов с алюминиевыми усиливающими элементами. Топливо хранится в двух крыльевых кессон-баках, расходном баке и баке в задней части фюзеляжа.
Был разработан и специальный ламинарный профиль крыла. На 30 % размаха крыла установлены закрылки. Крыло и оперение алюминиевые. Оперение T-образное.
Шасси трехстоечное, убирается гидравликой.
Цена
Ориентировочная стоимость новой модели от $ 4,5 млн.
| Габариты салона | |
| Длина салона (м) | 5,43 |
| Ширина салона (м) | 1,52 |
| Высота салона (м) | 1,47 |
| Размах крыльев (м) | 12,1 м |
Объем салона (куб. м) | 12,13 |
| Объём багажного отделения (куб. м) | 1,87 |
| Размер самолета | |
| Длина (м) | 13,00 |
| Высота: (м) | 4,5 |
| Основные характеристики | |
| Модель | HondaJet |
| Крейсерская скорость (км/ч) | 682 |
| Максимальная высота полета (м) | 13000 |
| Оптимальное число пассажиров (человек) | 4 |
| Максимальный взлетный вес (кг) | 4173 |
| Дальность полета (км) | 2234 |
| Максимальное число пассажиров (человек) | 6 |
Нет отзывов об этом товаре.
Написать отзыв
Ваше имя:
Ваш отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
Рейтинг Плохо Хорошо
Аренда HondaJet в Казахстане — цены, взять в аренду частный самолет HondaJet
HA-420 HondaJet — реактивный двухмоторный самолёт бизнес-класса.
Honda для самолёта разработала турбореактивный двухконтурный двигатель HF118 и испытывала его год, установив на левом пилоне у самолёта CitationJet. Двигатели на Honda Jet смонтированы на пилонах НАД крылом, как у немецкого VFW614. Такая компоновка дает возможность уменьшить уровень шума, который направлен вниз (шум на земле, в особенности при посадке и взлёте).
Кроме этого, становится значительно лучше обтекание верхней части крыла и уменьшается вероятность засосать с ВПП посторонний предмет в воздухозаборник. Но усложняется структура потоков воздуха, потому понадобились интенсивные эксперименты при помощи аэродинамической трубы. Устойчивость работы моторов при данной компоновке проходила проверку для углов атаки до 26 . Топливо сберегается в двух кессон-баках на крыле, баке сзади фюзеляжа и расходном баке. Централизованная система заправки.
Был спроектирован ламинарный специальный профиль крыла SHM1. Секция крыла с данным профилем испытывалась на летающей лаборатории T33. Для этого непосредственно на обшивке Т33 с помощью полиуретановой пены формировали необходимый профиль и обшивали его стеклотканью. Под новой обшивкой смонтировали 119 датчиков давления. Переход к турбулентному течению от ламинарного фиксируется инфракрасной камерой, которая установлена на кабине Т33 (воздух в турбулентном потоке немного разогревается).
На 30 процентов размаха крыла установлены закрылки, которые отклоняются на 15,7градусов при взлёте и 50 градусов при посадке.
Оперение и крыло алюминиевые. T-образное оперение. Фюзеляж изготовлен из углекомпозитных материалов с усиливающими алюминиевыми элементами, для ламинарного обтекания сглажена носовая часть. Компания утверждает, что в итоге сопротивление фюзеляжа уменьшено на 10 процентов в сравнении с обычными фюзеляжами аналогичного размера. Длина кабины 4,6м, высота — всего 1,5м. Герметичная кабина, на высоте 13км поддерживают давление, которое соответствует давлению 2,4км над уровнем моря (стандартная атмосфера, наибольший наддув — 0,61атм). На переднем торце крыла антиобледенительная система питается от двигателей теплым воздухом. Стекла в кабине пилотов электрически подогреваются.
Но нет данных о защите оперения и воздухозаборников от обледенения. Трехстоечное шасси, гидравликой убирается. У носовой стойки электродистанционная система управления, которая отклоняется вправо и влево на 50 градусов при рулёжке и на 10 градусов при разбеге. Фюзеляж и крыло при статических испытаниях нагружались лишь до 80 процентов расчетных нагрузок, а поведение при 100 процентах нагрузок моделировалось при помощи компьютеров.
В итоге планер, который проходил статические испытания, использовался для постройки лётного прототипа. Лишь оперение испытывается под полной нагрузкой. Honda планирует продать в США Hondajet как реактивный недорогой, лёгкий самолёт бизнес-класса.
Строительство завода по изготовлению самолётов Honda завершили в начале 2011. А первые самолеты заказчики получили в 2012 году. Стоимость HondaJet около 4,5 млн. долларов.
Онлайн карта частных самолетов в Казахстане
Красным цветом отмечены забронированные самолеты, зеленым свободные к вылету борты:
Наши самолеты летают в 251 страну мира, однако наиболее частыми направлениями являются: Россия, Англия, Италия, Франция, Испания, Арабские Эмираты, Кипр. Если же говорить о городах, то к классическим полетам можно отнести города: Москва, Санкт-Петербруг, Крым, Ташкент, Ольбия, Ницца, Сардинья, Миконос, Лондон, Ибица, Ларнака, Дубай, Милан, Рим, Куршавель, Гренобль, Шамбери, Лион, Пхукет и т.д. Однако это далеко не полный список, поскольку все больше клиентов пользуются услугами аренды частного самолета для полета на длительные расстояния, например на: Мальдивы, Сейшельские острова, США и страны Азии.
Вылеты же чаще всего происходят из городов Алма-Ата (Алматы), Нур-Султан, Шымкент, Караганда и Актобе. Ниже представлен полный список аэропортов, из которых летают частые бизнес джеты:
Актуальный список аэропортов Казахстана из которых происходят вылеты:
| IATA | ICAO | Название | Город |
Страна
|
| ATX | Нет | Атбасар | Атбасар | Казахстан |
| SZI | URSS | Зайсан | Зайсан | Казахстан |
| KSN | UAUU | Костанай | Костанай | Казахстан |
| AYK | UAUR | Аркалык | Аркалык | Казахстан |
| AKX | UATT | Актюбинск | Актюбинск | Казахстан |
| GUW | UATG | Атырау | Атырау | Казахстан |
| SCO | UATE | Актау | Актау | Казахстан |
| PLX | UASS | Семипалатинск | Семипалатинск | Казахстан |
| PWQ | UASP | Павлодар | Павлодар | Казахстан |
| UKK | UASK | Усть-Каменогорск | Усть-Каменогорск | Казахстан |
| EKB | UASB | Экибастуз | Экибастуз | Казахстан |
| URA | UARR | Уральск | Уральск | Казахстан |
| KZO | UAOO | Кзыл-Орда | Кзыл-Орда | Казахстан |
| KGF | UAKK | Карагандинский международный аэропорт | Караганда | Казахстан |
| DZN | UAKD | Жезказган | Жезказган | Казахстан |
| CIT | UAII | Шимкент | Шимкент | Казахстан |
| DMB | UADD | Жамбыл | Жамбыл | Казахстан |
| PPK | UACP | Петропавловск | Петропавловск | Казахстан |
| KOV | UACK | Кокшетау | Кокшетау | Казахстан |
| TSE | UACC | Астана | Астана | Казахстан |
| TDK | UAAT | Талды-Курган | Талды-Курган | Казахстан |
| BXH | UAAH | Балхаш | Балхаш | Казахстан |
| ALA | UAAA | Алматы | Алматы | Казахстан |
| BXJ | KPBI | Бурундай | Бурундай | Казахстан |
| HRC | DAOV | Жарейм | Жайрем | Казахстан |
Нужно срочно узнать стоимость перелета на самолете HondaJet? — оставьте заявку и менеджер свяжется с вами в течении 5 минут.
Уточнив всю необходимую информацию: дату вылета, направление, кол-во пассажиров, предпочтения по типу самолета и т.д. — эксперт подберет для вас оптимальный вариант, и даст обратную связь в течении 30 минут. После чего, согласовав все детали, вам предоставят официальную документацию, в том числе со счетом, на оплату.
Ниже представлена приблизительная стоимость полетов, по наиболее популярным направлениям. Однако стоит понимать, что это лишь порядок цен. Каждый конкретный случай рассчитывается индивидуально и зависит:
- от типа самолета — существует большое количество типов воздушных судов, отличающихся по уровню комфорта, скорости, размеру и другим характеристикам. Цена на аренду маленького лайнера может начинаться от 10 000 €, в то время как большие самолеты стартуют с отметки 20 000 € и выше.
- расстояния перелета — как ни странно, но зачастую длительные перелеты, не сильно дороже, коротких. Это обусловлено спецификой бизнеса деловой авиации.
- количества авиапассажиров — напрямую влияет на конечную стоимость, поскольку каждый дополнительный пассажир, увеличивает затраты на кейтеринг и использование терминала. Как правило, расходы на 1 дополнительного пассажира, при полете туда-обратно, варьируются в пределах 1000 — 1500 €.
- кол-во дней стоянки (между полетами) — тут все предельно логично, чем дольше самолет стоит в аэропорту, тем дороже получается итоговая стоимость перелета. Для понимания, 1 день дополнительной стоянки в международном аэропорту, в среднем обходится в 2000 €. Однако этот показатель, сильно колеблется, в зависимости от типа воздушного судна.
- дополнительные услуги — например, предоставление санитарного самолета, вип трансфер (до и после перелета), обработка самолета противообледенительной жидкостью (в зимний период времени) и т.д.
Как правило, расходы на 1 дополнительного пассажира, при полете туда-обратно, варьируются в пределах 1000 — 1500 €.На сайте представлен лишь краткий перечень возможных услуг, более подробную информацию можно получить по телефону. Оплата производится любым удобным для вас способом: переводом на карту, оплата по счету, наличным или любым другим способом. Мы гарантируем полную конфиденциальность и предоставление всех необходимых документов.
Более подробную техническую информацию о бизнес джете HondaJet можно найти на официальном сайте производителя, либо уточнить информацию у наших консультантов.
Цены и направления перелетов
Уточнить время и стоимость полета на частом самолете HondaJet, можно у наших менеджеров, по телефону или электронной почте. Однако для общего представления, мы собрали средние цены, на наиболее популярные направления:
- Алматы/Нур-Султан — Москва от 24 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Амстердам от 28 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Афины от 28 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Банког от 115 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Барселона от 40 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Берлин от 27 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Будапешт от 27 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Гонконг от 105 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Гренобль от 30 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Дели от 55 000€
- Алматы/Нур-Султан — Доха от 45 000€
- Алматы/Нур-Султан — Дубай от 45 000€
- Алматы/Нур-Султан — Дублин от 35 000 €
- Алматы/Нур-Султан — женева от 30 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Ибица от 40 000 €
- Алматы/Нур-Султан — йоханнесбург от 155 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Коломбо от 105 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Куала-лумпур от 125 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Ларнака от 30 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Лондон от 35 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Лос-Анджелес от 155 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Майами от 155 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Макао от 115 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Мальдивы от 105 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Милан от 30 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Минск от 22 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Мюнхен от 28 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Ницца от 30 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Нью-Йорк от 125 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Олбия от 35 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Париж от 30 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Паттая от 105 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Прага от 27 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Рига от 24 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Рим от 30 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Санкт Петербург от 22 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Сингапур от 135 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Стамбул от 27 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Тель-Авив от 35 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Токио от 115 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Торонто от 125 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Шамбери от 30 000 €
Обращаем ваше внимание, что указанные цены, носят ориентировочный характер.
Получить детальный онлайн расчет можно по телефону либо через электронную почту, WhatsApp. В списке представлены топовые направления вылета из Казахстана, при этом, мы готовы предоставить бизнес джет HondaJet для полета в любую точку мира. Мы понимаем, что выбор компании не простая задача — однако нашим главным преимуществом, является большой опыт в данной области, а так же более 250 отзывов довольных клиентов из Казахстана. Будем рады организовать вам полет!
HondaJet — первый в истории компании легкий реактивный самолет бизнес-класса. Он оснащен целым рядом технологических инноваций, не имеющих аналогов в мире.
Немного о скучном, вернее, о характеристиках. HondaJet позиционируется как бизнес-джет на каждый день. Он вмещает до шести пассажиров и сертифицирован для управления одним пилотом. ВС развивает крейсерскую скорость до 777 км/ч и имеет практическую дальность полета более 2200 км. Эти показатели выше, чем у конкурентов Phenom 100 и Citation Mustang.
HondaJet оборудован навигационным комплексом Garmin G3000, в котором «стеклянная кабина» пилотов впервые оснащена технологией
touch-screen. Конструктивной особенностью HondaJet являются установленные над крылом двигатели. Эти мощные агрегаты и облегченный композитный фюзеляж обеспечивают впечатляющую скороподъемность — за минуту HondaJet поднимается на высоту двух с половиной Останкинских телебашен.
Интерьер
В самолете установлена полноценная туалетная кабина, чего нет не только в «одноклассниках», но и в самолетах классом выше. Пассажиров приятно удивит и вместительное багажное отделение, которое даже просторнее, чем в бизнес-джетах легкого класса.
Благодаря большим окнам салон хорошо освещён. В нём пять комфортабельных кресел, расположенных лицом друг к другу. Между ними достаточно пространства для ног.
HondaJet — двухдвигательный низкоплан с крылом малой стреловидности. Оснащается двумя турбореактивными двигателями GE Honda HF120, разработанными компанией Honda совместно с General Electric специально для этого самолета.
Двигатели расположены на пилонах над крылом. Такая экзотическая компоновка позволяет снизить уровень шума — звук винтов отражается крылом, что снижает шум на местности под самолетом. Так же высокое расположение двигателей позволяет защитить винтелляторы от попадания посторонних предметов с полосы, что является частой проблемой малых аэродромов.
Фюзеляж сделан из углекомпозитных материалов с алюминиевыми усиливающими элементами. Топливо хранится в двух крыльевых кессон-баках, расходном баке и баке в задней части фюзеляжа.
Был разработан и специальный ламинарный профиль крыла.
На 30 % размаха крыла установлены закрылки. Крыло и оперение алюминиевые. Оперение T-образное.
Шасси трехстоечное, убирается гидравликой.
Цена
Ориентировочная стоимость новой модели от $ 4,5 млн.
| Габариты салона | |
| Длина салона (м) | 5,43 |
| Ширина салона (м) | 1,52 |
| Высота салона (м) | 1,47 |
| Размах крыльев (м) | 12,1 м |
| Объем салона (куб. м) | 12,13 |
| Объём багажного отделения (куб. м) | 1,87 |
| Размер самолета | |
| Длина (м) | 13,00 |
| Высота: (м) | 4,5 |
| Основные характеристики | |
| Модель | HondaJet |
| Крейсерская скорость (км/ч) | 682 |
| Максимальная высота полета (м) | 13000 |
| Оптимальное число пассажиров (человек) | 4 |
| Максимальный взлетный вес (кг) | 4173 |
| Дальность полета (км) | 2234 |
| Максимальное число пассажиров (человек) | 6 |
Нет отзывов об этом товаре.
Написать отзыв
Ваше имя:
Ваш отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
Рейтинг Плохо Хорошо
Калькулятор стоимости самолета | Быстрая и точная информация о владении и эксплуатационных расходах
Зарегистрируйтесь для неограниченного доступа
Начните бесплатный пробный период
Самое мощное приложение для расчета эксплуатационных расходов в авиации уже здесь. Калькулятор стоимости самолета освобождает вас от рабочего стола, предлагая мобильное решение, к которому вы можете получить доступ в любой точке мира.
Предназначен для владельцев, операторов, летных отделов, финансовых учреждений и чартерных операторов. Калькулятор стоимости самолетов позволяет пользователям определить реальную стоимость эксплуатации сотен самолетов и вертолетов в нашей базе данных.
Веб-платформа
Предварительно загруженные данные (полностью редактируемые пользователем), основанные на фактических расходах владельцев, операторов и менеджеров автопарка, доступные на любом устройстве.
Потрясающие фирменные отчеты
Калькулятор стоимости самолета создает профессионально выглядящие отчеты с вашим логотипом, которыми вы делитесь с клиентами и коллегами.
Быстрый и мощный
Вы сможете составлять точные подробные отчеты, необходимые вам за считанные минуты, а не часы, для принятия важных обоснованных решений об истинной стоимости эксплуатации самолета.
Калькулятор
ACC представляет собой интуитивно понятное глобальное веб-приложение, которое позволяет пользователям легко определять фактические расходы на авиаперевозки.
Оно предназначено для частных владельцев, коммерческих операторов, долевых владельцев, отделов полетов, финансовых учреждений и чартерных операторов.
- Полностью редактируемые предварительно загруженные данные «реального мира» для более чем 500 самолетов — поршневых, турбовинтовых, реактивных и вертолетов, доступных в ОДНОМ приложении.
- Определите эксплуатационные расходы на основе фактического уровня использования, включая доход от чартера.
- Поймите, как финансирование, соображения капитальных затрат, остаточная стоимость и арендные платежи влияют на ваши эксплуатационные расходы.
- Только поршневые, только вертолетные, доступны варианты подписки на турбовинтовые и реактивные двигатели.
Подпишитесь на неограниченный доступ
Создавайте потрясающие отчеты
ACC может быстро и эффективно создавать подробные отчеты для презентаций высокого уровня — четкие, лаконичные и графические презентации.
- Создавайте собственные отчеты с логотипом вашей компании.
- Сравнивайте неограниченное количество самолетов бок о бок.
- См. диапазон самолетов, наложенный на карту мира — в зависимости от вашего местоположения.
- Выберите один из 9 различных отчетов, которые ACC генерирует за секунды.
Подпишитесь на неограниченный доступ
Дополнительные уникальные функции
В ACC есть все данные, которые должны знать генеральные директора, финансовые директора и финансовые учреждения, включая:
- Графики амортизации, полностью редактируемые пользователем.
- «Калькулятор стоимости поездки», который может четко показать экономию средств, связанную с бизнес-авиацией, по сравнению с коммерческими поездками, включая стоимость времени руководителей.
- Листы спецификаций для всех машин в нашей базе данных, включая последние подержанные цены.
- Преобразование валюты и имперские единицы в метрические единицы одним нажатием кнопки.
- Данные о стоимости морской мили
Подпишитесь на неограниченный доступ
Пользовательский опыт
Интерфейс ACC невероятно прост в использовании и навигации.
- Сохраняйте и просматривайте все свои сеансы.
- Просмотр плана подписки и истории.
- Загрузите логотип вашей компании и контактную информацию.
- Живой чат для любых вопросов, которые могут вам понадобиться.
Подпишитесь на неограниченный доступ
Избранные компании
«Я с удовольствием рекомендую Джеку Прюитту воспользоваться вашими услугами, которые мы считаем точными, простыми и действительно полезными для наших клиентов. Не стесняйтесь использовать мой имени или чтобы любой заинтересованный брокер позвонил мне.
Это очень хороший продукт».
— Стивен Рамсден, президент — Corporate Aviation Holdings Corp.
«Сравнение двух самолетов при выполнении конкретной миссии, и результаты составили +/- 3% от того, что я придумал самостоятельно. Разница в том, что использование ACC буквально заняло 10 минут против того, что у меня заняло бы час + работа вручную».
Оператор CJ3 и руководитель полетов
«ACC был ключевым в моей первоначальной работе по созданию моей бизнес-модели и процесса проверки. Без ваших данных, я не думаю, что когда-либо смог бы убедить себя и тех, кто поддерживал меня, сделать это. этот.»
— Эрик Уолден, Little Hawk Logistics, LLC
Блог ACC
Просмотреть все сообщения в блоге
Embraer запускает A-29N Super Tucano в конфигурации НАТО
Новая версия A29, выбранная более чем 15 военно-воздушными силами по всему миру, будет оснащена оборудованием, отвечающим оперативным требованиям НАТО.
…
Подробнее
Устойчивое авиационное топливо для самолетов Falcon в Литл-Роке
SAF предлагает сокращение выбросов углерода на 80–90 % по сравнению с обычным реактивным топливом при использовании в концентрированной форме. …
Подробнее
Liebherr исследует новые технологии для самолетов с водородным двигателем
Liebherr-Aerospace поддерживает усилия Airbus по разработке к 2035 году первого в мире коммерческого самолета с водородным двигателем путем разработки системы подачи воздуха для топливных элементов, предназначенных для двигателей демонстрационных самолетов Airbus. …
Подробнее
Авиационная стоимость в годовом исчислении увеличивает охлаждение
Последний отчет о подержанных самолетах на глобальных торговых площадках Sandhills иллюстрирует общее замедление темпов роста запрашиваемой стоимости по сравнению с прошлым годом, хотя в последние месяцы значения остаются высокими.
…
Подробнее
Загляните внутрь частного самолета Honda стоимостью 4,5 миллиона долларов
Новости
Зак Хониг является главным редактором TPG. Его статьи варьируются от статей, посвященных программам лояльности и кредитным картам, до освещения полетов доставки, фотосъемки с дронов и многого другого.
19 июля 2016 г.
•
Чтение: 4 мин.
Этот пост содержит ссылки на продукты одного или нескольких наших рекламодателей. Мы можем получать компенсацию, когда вы переходите по ссылкам на эти продукты. Условия применяются к предложениям, перечисленным на этой странице. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой в отношении рекламы, посетите эту страницу.
Когда вы думаете о «частном самолете», на ум, вероятно, приходит что-то вроде G650 компании Gulfstream стоимостью 66 миллионов долларов. Но по цене одной из этих роскошных птиц вы можете купить почти 15 HondaJet.
HondaJet — это легкий бизнес-джет, разработанный в Японии и доступный по прейскуранту 4,5 миллиона долларов. Он имеет дальность полета чуть менее 1400 миль, поэтому, хотя он, безусловно, меньше, пассажиры не будут находиться на борту долго.
HondaJet был разработан с учетом «доступности» — самолет не только относительно недорог, но и может управляться всего одним пилотом, если вы того пожелаете.
Самолет имеет современную стеклянную кабину Garmin.
Несмотря на то, что кабина может показаться тесноватой (подробнее об этом чуть позже), кабина довольно удобна.
Самолет в стандартной комплектации рассчитан на четырех пассажиров.
Пассажиры стоят лицом друг к другу, причем двое смотрят вперед, а двое — назад.
Вы также можете добавить дополнительное пятое место в основной салон, а если самолетом управляет только один пилот, шестой пассажир может сидеть впереди.
Каждое сиденье имеет подстаканник, но не ожидайте много дополнительных излишеств.
По обеим сторонам самолета из-под окна выдвигается большой столик-поднос, которым вы делитесь с человеком, сидящим напротив.
Также доступны вентиляционные отверстия и потолочные лампы для чтения.
Комод есть, но, учитывая тесные помещения на борту, вам, вероятно, захочется сходить в туалет перед посадкой.
Так же есть раковина — умывальник находится в дальнем конце салона.
В целом, HondaJet довольно привлекателен, учитывая его (относительно) низкую цену. Он предназначен для коротких перелетов, но если вам подходит ограниченная дальность полета самолета, стоит взглянуть на эту штуку.
Подробнее о выставке Farnborough 2016 см. ниже:
- Встреча с премьер-министром Великобритании Дэвидом Кэмероном на авиасалоне в Фарнборо
- Экскурсия по совершенно новому Boeing 737 MAX, стартующему вместе с Southwest в 2017 г.
- Внутри E2, регионального самолета нового поколения Embraer
- Знакомство с реактивным самолетом Bombardier CSeries, который теперь летает со Swiss
- Посмотрите, как истребитель F-35 парит в воздухе на авиасалоне в Фарнборо в 2016 году
- Оцените катарский самолет бизнес-класса Airbus A319
- Внутри Gulfstream G650, одного из самых быстрых бизнес-джетов в мире
- Откройте для себя невероятный частный самолет Gulfstream G650 компании Qatar Airways
- Загляните внутрь частного самолета Honda стоимостью 4,5 миллиона долларов
- Сравнение шага сидений эконом-класса от 29 до 34 дюймов
Как мы выбирали эти карты
Наши помешанные на баллах сотрудники ежедневно используют множество кредитных карт.