Худшие авиакомпании россии: Самые плохие авиакомпании России: рейтинг худших авиакомпаний

Худшие и лучшие авиакомпании России | 360°

Общество

14 декабря 2016, 20:55

Читать 360tv в

—

Российским авиакомпаниям, и тем, кто чаще всего перевозит наших соотечественников, присудили звезды: за качество обслуживания и еды, вежливость бортпроводниц и прочие критерии комфорта. Для того, чтобы поставить оценки, эксперты компании «Авиапорт» сделали по несколько перелетов на небольшие (до трех часов), средние (три-семь часов) и дальние расстояния (от семи часов).

Билеты покупались инкогнито, то есть авиакомпании не знали, что их оценивают. Каждый полет изучался по 145 параметрам, в их числе также время дозвона в колл-центр, качество питания на борту и даже наличие wi-fi. Телеканал «360» публикует рейтинг.

От 1 до 2,5 звезд

Всего в одну звезду из пяти эксперты оценили «ВИМ-авиа», которая и так не пользовалась положительной репутацией из-за частых задержек рейсов. Сюда же угодили «Ямал», NordStar и «Белавиа». Всего на ползвезды лучше оказались «Уральские авиалинии», которые, кстати, пользуются неплохой славой. В две звезды оценили «Якутию». Ну, а ровно посередине списка, с оценкой в 2,5 звезды, оказались «Ютэйр», Red Wings и «Нордавиа». В целом, ничего неожиданного, это компании эконом-класса с низкой стоимостью билетов.

«Основные претензии, которые возникали к перевозчикам, частые ошибки персонала, например, долгое реагирование на кнопку вызова бортпроводника, невежливость стюардесс и даже отсутствие туалетной бумаги. Кроме того, в эконом-сегменте кресла расположены с максимально допустимой производителем плотностью, не всегда съедобно питание на борту. Есть некая рекомендованная с советских времен норма калорийности, эконом-компании стараются ее достичь с помощью булочек с маслом, а в более высоком классе в еду включены фрукты и овощи», — комментирует поставленные оценки Олег Пантелеев, исполнительный директор составившего рейтинг агентства «АвиаПорт». Не понравилось экспертам и информационное сопровождение — удобство сайтов и приложений компании.

От 3 до 5 звезд

На три балла наработали «Россия», AZAL и LOT, чуть-чуть до четырех звезд не дотянула S7. «Аэрофлот» получил четыре балла — это максимальная оценка среди отечественных компаний, на одной строчке с ним Air France, его дочка KLM и Lufthansa. Пять с минусом получают TurkishAirlines. Ну, а единственной компанией класса «люкс» признана Emirates — пять звезд. Параметры, которые отличают премиальных перевозчиков, это безукоризненная работа персонала, широкий набор развлечений на борту (фильмы и игры), а также комфортное расстояние между креслами.

При этом цена билетов у лидеров рейтинга и аутсайдеров может быть идентичной (в своем ценовом сегменте). То есть в цене соревнуются перевозчики от одной звезды до 2,5 и более дорогие — от трех до пяти. Например, улететь в Дубай из Москвы «трехзвездочным» AZAL сейчас дороже, чем «четырехзвездочным» «Аэрофлотом» и даже «пятизвездочными» Emirates. А, например, до Новосибирска из столицы дешевле долететь «2,5-звездочным» «ЮТэйр» или «3,5-звездочным» S7, чем «Уральскими авиалиниями», которые оценили всего в 1,5 звезды.

Дарья Дементьева

Авторы:

Алена Пинаева

«Уральские авиалинии» снова признали худшими в России по пунктуальности

01. 12.202111:06

Фото: Ural Airlines

«Уральские авиалинии» оказались единственной авиакомпанией в России из топ-5, которая в октябре задержала почти половину своих рейсов. Сама она обвиняет в массовых задержках аэропорты, но другие авиаперевозчики с этой версией не согласны.

«Уральские авиалинии» в очередной раз попали в список худших по пунктуальности среди крупнейших авиакомпаний мира, пишет «Коммерсант». В октябре российский перевозчик задержал более чем на 15 минут каждый второй самолет, следует из данных британского агентства авиастатистики OAG. Компания выполнила вовремя лишь 52,5% своих рейсов.

Самые худшие результаты «Уральские авиалинии» показали этим летом. В июле компания не задержала только 32,5% рейсов, а в июне — 32%. Это худшие результаты, в том числе среди всех крупных авиакомпаний России, отмечает издание.

В ноябре гендиректор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов в интервью РБК заявил, что СМИ акцентируют внимание не на тех задержках, которые фиксируются Росавиацией. По его словам, пунктуальность перевозчика достигла 98% по нормативам ведомства. Однако из данных статистики сервиса Flightradar24 следует другой вывод: в октябре «Уральские авиалинии» задержали 6,1% рейсов более чем на два часа.

Скуратов причины летних массовых задержек рейсов объяснял перебоями в поставках самолетов Airbus, а также неслаженной работой аэропортов, где «катастрофически не хватало работников». При этом источники «Коммерсанта» в отрасли утверждают, что авиакомпания использует собственные хэндлинговые службы как минимум в нескольких аэропортах.

Как пишет газета, причиной массовых задержек рейсов компании могло стать отсутствие у нее резервных бортов. В «Уральских авиалиниях» подтвердили, что «специально борта не резервируются». По данным издания, в октябре Генпрокуратура попросила Росавиацию ужесточить ответственность авиакомпаний за систематические задержки рейсов. В Минтрансе сообщили, что пока этот вопрос на повестке не стоит.

авиасообщение

Подписывайтесь на нас:

В столичных аэропортах объяснили появление указывающих на убежища табличек

В пресс-службах Внуково и Домодедово отметили, что такие указатели не являются новшеством для воздушных гаваней

Авиакомпании обязали изменить размещение опознавательных знаков на самолетах

Это необходимо сделать к осени этого года, а затраты на эти цели могут составить около 5,5 млн долларов

Закрытие неба над Петербургом объяснили тренировкой ПВО Западной зоны

Такое заявление во вторник озвучили в Минобороны

Стало известно об отмене плана «Ковер» в Санкт-Петербурге

Небо над городом открывают, а авиаперелеты планируют возобновить в ближайшее время

Wizz Air с середины марта приостановит полеты в Молдавию

Это будет сделано из соображений безопасности, пояснил перевозчик

10 худших авиакомпаний мира

Перейти к

Основное содержание

Поиск
Счет

Значок поискаУвеличительное стекло.

Это означает: «Нажмите, чтобы выполнить поиск». Логотип InsiderСлово «Инсайдер».

Рынки США Загрузка… ЧАС М С В новостях

Значок шеврона указывает на расширяемый раздел или меню, а иногда и на предыдущие/следующие варианты навигации. ДОМАШНЯЯ СТРАНИЦА Значок «Сохранить статью» Значок «Закладка» Значок «Поделиться» Изогнутая стрелка, указывающая вправо. Читать в приложении

В отличие от лучших авиакомпаний, которые все расположены в Азии, худшие авиакомпании мира разбросаны по континентам.

Исследование авиакомпаний Zagat выявило три ужасные авиакомпании в Китае, четыре в Европе, а также нашу собственную авиакомпанию US Airways.

Единственными авиакомпаниями, получившими более низкие баллы, чем US Airways, были бюджетные авиакомпании, такие как easyJet, Spirit и Ryanair, а также одна компания из России.

#10 Иберия

Общий: 11.49

Еда: 10.56

Обслуживание: 12.15

Комфорт: 11.75

Эта авиакомпания, базирующаяся в Мадриде, Испания, имеет ряд жалоб на обслуживание.

Обозреватели AirlineQuality.com сказали:

«У вас создается впечатление, что им не очень нравится их работа».

«Невероятно неудобные сиденья, плохая еда, грубый персонал, который просто хотел убрать с дороги еду, чтобы встать в хвосте самолета и поболтать между собой. Никаких телевизоров на спинках сидений. хороший бортовой журнал».

По данным опроса питание не очень хорошее. Оценка Zagat за еду составила всего 10,56 из 30 (это довольно высокий показатель по сравнению с некоторыми другими авиакомпаниями, которые следуют в этом списке).

В июле 2010 года British Airways объявила о слиянии с Iberia. Надеемся, что слияние принесет некоторые столь необходимые улучшения.

Примечание. Zagat описывает оценку от 0 до 9 как «плохо-удовлетворительно»; 10-15 как «удовлетворительно»; 16-19 как «хорошо-очень хорошо»; 20-25 баллов — «очень хорошо-отлично»; и 26-30 как «отлично до совершенства».

#9 Egypt Air

Комбинезон: 11,49

Комфорт:11,58

Сервис:13,16

Еда: 9.73

Самые большие нарекания к этой авиакомпании — это обслуживание экипажа и комфорт. Люди обнаружили невнимательность обслуживающего персонала, неудобные сиденья и грязные ванные комнаты.

Отзывы сказали:

«В следующий раз я бы предпочел полет через Москву любой другой авиакомпанией, потому что ничто не может быть хуже, чем EgyptAir. Грязный самолет с незаинтересованным экипажем. Туалеты были грязными, еда выглядела как остатки от других авиакомпаний. Места для сидения исключительно тесный и неудобный. И стоил он недешево»

«Я нахожу сотрудников EgyptAir ленивыми и непрофессиональными, которые просто пытаются добраться с одной стороны Атлантики на другую без особых усилий. Я думаю, что им следует снизить цены или повысить качество обслуживания с помощью более подготовленного персонала. »

Примечание. Zagat описывает оценку 0–9 как «плохо-удовлетворительно»; 10-15 как «удовлетворительно»; 16-19 как «хорошо-очень хорошо»; 20-25 баллов — «очень хорошо-отлично»; и 26-30 как «отлично до совершенства».

#8 Эйр Чайна

Блюда эконом-класса Air China.

Возможно, все не так плохо, как кажется…

Общий: 11.43

Комфорт:11.09

Обслуживание:12.94

Питание: 10.26

Большинство людей придираются к состоянию старых самолетов, салонов и сидений. Кроме того, у пассажиров возникают проблемы с задержками рейсов без объяснения причин. Оценка сервиса Zagat — 12,9.4; это может быть связано с тем, что многие бортпроводники не понимают английский язык.

Однако онлайн-обзоры неоднозначны. Некоторые говорят, что поскольку это бюджетная авиакомпания, вы получаете то, за что платите. В других компаниях еда была плохой или даже слишком много еды в полете.

#7 China Eastern Airlines

Общий: 11.

Комфорт: 11.59

Обслуживание:13.17

Еда: 8.40

Китайские восточные авиалинии также занимают одно из самых низких мест на веб-сайте своей компании. Путешественники не любят эту авиакомпанию из-за ветхого состояния ее самолетов, салонов, туалетов и кресел.

Другая жалоба заключается в том, что рейсы часто задерживаются, переносятся и часто перенаправляются без предварительного уведомления, вызывая ненужные хлопоты и стресс для пассажиров.

#6 China Southern Airlines

Общие: 10,73

Комфорт:12,41

Обслуживание: 12,22

Еда: 7,55

У этой авиакомпании много недостатков, включая плохое обслуживание и питание. Веб-сайт также не предоставляет адекватной информации об отслеживании рейсов для людей, которые забирают путешественников из аэропорта. Многим также не нравится их развлекательная система для длительных перелетов.

В онлайн-обзорах говорилось:

«Мой опыт в этом случае был очень посредственным. Переполненные рейсы, задержка посадки и, следовательно, прибытия, плохая еда, горячие напитки, недостаточное знание английского языка экипажем (включая бессмысленные объявления в полете), не откидывающиеся сиденья. , IFE, полный рекламы и ничего больше […] В целом, довольно неприятная серия рейсов. China Southern Airlines действительно могла бы добиться большего успеха, учитывая высокую пассажиропоток — и можно было бы предположить высокую доходность «.

«Будьте осторожны, проверяйте и перепроверяйте свое бронирование, так как время полета может (и было) изменено без предварительного уведомления. Вы можете очень легко пропустить свой рейс. Регистрация MEL отличная. В полете — нет меню. Вас могут попросить курицу или говядина, но нет меню, чтобы сказать вам, что еще есть. Развлечения состоят из выпадающих телевизоров, которые в основном показывают один и тот же фильм в цикле. Через 9 часов вы видели его много раз. Он на китайском языке без английских субтитров. .»

Примечание. Zagat описывает оценку 0–9 как «плохо-удовлетворительно»; 10-15 как «удовлетворительно»; 16-19как «хорошо-очень хорошо»; 20-25 баллов — «очень хорошо-отлично»; и 26-30 как «отлично до совершенства».

#5 US Airways

Всего: 10.08

Комфорт: 11.05

Обслуживание: 11.18

Питание: 8.01

US Airways получает низкие баллы за плохую регистрацию, грубый персонал, неудобные сиденья и отсутствие хорошей еды на борту.

Рецензенты на AirlineQuality.com:

«Это авиакомпания из ада. Во-первых, авиакомпания не смогла оштрафовать мое бронирование, когда я зарегистрировался на рейс из Сан-Франциско в Филадельфию. Через 20 минут они определили, что «кто-то» отменил его, несмотря на то, что я подтвердил это на их веб-сайте».

«Хуже всего было отношение персонала US airways и ложь, которую они нам рассказали. Я бы не стал их снова трогать баржевым шестом»

«Большинство сотрудников грубы и недружелюбны и относятся к вам как к неудобству их день. В целом ужасный опыт. Больше никогда»

Примечание: Zagat описывает оценку 0-9 как «плохо-удовлетворительно»; 10-15 как «удовлетворительно»; 16-19 как «хорошо-очень хорошо»; 20-25 баллов — «очень хорошо-отлично»; и 26-30 как «отлично до совершенства».

№4 Ареофлот Российские авиалинии

Общие: 9,94

Комфорт:10,99

Обслуживание:10,85

Еда: 8,00

Наиболее частые жалобы на эту авиакомпанию связаны с терминалом авиакомпании в Москве. Путешественники были разочарованы трансфером на автобусе до выхода на посадку, запутанным терминалом и недружелюбным персоналом. Недостаточно услуг предоставляется пожилым людям и пассажирам с маленькими детьми.

#3 easyJet

Всего: 8.44

Комфорт:10.67

Обслуживание:10.59

Питание: 4.07

Даже несмотря на то, что это бюджетная авиакомпания, эта компания оставляет желать лучшего из-за неорганизованного обслуживания, случайной посадки, перебронированных рейсов. Многие люди регистрируются у выхода на посадку только для того, чтобы понять, что места в самолете были заняты по прибытии.

Рецензенты сказали:

«Как все говорят, стада скота для самолетов недостойна и, конечно, не нужна. Компьютеру easyJet ничего не стоило бы распределить места и смягчить впечатление, что кто-то борется за место в автобусе, который может быть переполнен».

«Больше всего меня беспокоило ощущение хаоса на борту. Демонстрационный звук по безопасности проигрывался с очень низкой громкостью, и люди разговаривали по своим мобильным телефонам во время демонстрации безопасности, бортпроводникам, казалось, было наплевать. Бортпроводникам было наплевать. больше заинтересован в том, чтобы разыграть 100 вариантов «Happy Birthday» через систему внутренней связи, поскольку это было 15-летие easyJet».

#2 Spirit Airlines

Общий: 7,16

Комфорт: 8,85

Обслуживание: 9,42

Еда: 3,20

Самая большая претензия к Spirit Airlines — это пресловутая политика взимания платы с пассажиров за ручную кладь. Кроме того, плохое обслуживание, неопрятный самолет и отсутствие продуктов питания на международных рейсах оставили у пассажиров дурное впечатление об этой авиакомпании.

Вот что пишут рецензенты на Yelp:

«Меня не волнует, насколько дешева эта авиакомпания, вы дорого платите за нее потерей нескольких часов на пересадку, отменой рейсов, головной болью, ХУДШИМ обслуживанием клиентов и дрянными самолетами. Моя поездка из Лимы, Перу, в Бостон была самым большим кошмаром в моей жизни после того, как мне вырвали все четыре зуба мудрости в сознании».

«45 долларов за ручную кладь. Боже, грабить людей, когда они садятся в твой самолет, действительно должно помочь твоему и без того ужасающему послужному списку запоздалых вылетов. Отличная идея — нет!»

«Цена кажется правильной, пока вы не поймете, что они берут деньги за все, их агенты грубы, а рейсы переполнены, поздние, не очень чистые и просто ужасные. С меня взяли 45 долларов за небольшую ручную кладь.. …ОНИ берут плату за ручную кладь!!»

Примечание. Zagat описывает рейтинг от 0 до 9 как «плохо-удовлетворительно»; 10-15 как «удовлетворительно»; 16-19как «хорошо-очень хорошо»; 20-25 баллов — «очень хорошо-отлично»; и 26-30 как «отлично до совершенства».

#1 Райанэйр

Всего: 4,16

Комфорт: 5. 14

Обслуживание: 5.18

Еда: 2.15

Ryanair возглавляет список худших из-за плохого обслуживания, задержек рейсов, сборов в последнюю минуту и продаж на борту под давлением. Авиакомпания печально известна продажей скретч-карт, льготами по завышенным ценам, яркой рекламой в интерьере салона и благотворительным календарем Ryanair, на котором летный экипаж изображен в купальных костюмах.

Авиабилеты стоят всего 6 евро без учета сборов. Авиакомпания получила жалкие 2,15 за еду, потому что, видимо, они берут деньги за все.

Теперь о лучших рейсах…

*Кроме JetBlue

LoadingЧто-то загружается.

Спасибо за регистрацию!

Получайте доступ к своим любимым темам в персонализированной ленте, пока вы в пути.

Функции Авиационная промышленность Путешествовать

Подробнее…

Является ли Air Koryo худшей авиакомпанией в мире? — Young Pioneer Tours

Air Koryo — единственная авиакомпания Северной Кореи. В Интернете и в средствах массовой информации ее постоянно называют «единственной авиакомпанией с одной звездой» или «худшей авиакомпанией в мире». Позвольте нам помочь вам добраться до сути этого.

Это клеймо и рейтинг «одна звезда» были присвоены Air Koryo компанией Skytrax — частным веб-сайтом с обзорами авиакомпаний и аэропортов, который ранжирует авиакомпании на основе их общего опыта полетов, включая программы для часто летающих пассажиров, доступ в залы ожидания в аэропортах и — развлечение в полете.

Хотя рейтинги Skytrax являются неофициальными, слоган «авиакомпания с одной звездой» завоевал популярность в туристических блогах и таблоидах. С тех пор Skytrax изменила свой рейтинг Air Koryo на «Авиакомпания без рейтинга», а зарегистрированные пользователи веб-сайта Air Koryo получили оценку 6/10.

Какие авиакомпании хуже Air Koryo?

Потенциально это может быть очень длинный список. С тех пор, как мы начали международные туры, наши гиды YPT имели удовольствие летать некоторыми из наименее известных и наименее привлекательных авиакомпаний мира.

Первое место в нашем списке, которого следует избегать, должны быть недорогие бюджетные перевозчики Европы; Райанэйр и ИзиДжет. Как говорится: «Вы получаете то, за что платите».

Хотя внутренние авиалинии в Китае могут быть довольно дешевыми по сравнению с большинством мест в мире, у каждой китайской авиакомпании есть свои уникальные недостатки. Только недавно телефоны, планшеты и ноутбуки наконец-то разрешили использовать во время полета (даже с включенным режимом полета!). Большинство авиакомпаний не принимают иностранцев на места у аварийного выхода и не ждут англоговорящего персонала. Тем не менее, авиакомпания, которая берет торт, — это Spring Airlines.

В ближневосточном регионе у нас был довольно неприятный опыт с Fly Dubai, а также с российскими Уральскими авиалиниями. Многие из вышеупомянутых авиакомпаний предлагают бюджетные билеты, которые для нас, экономных путешественников, часто важнее комфорта. Некоторые из авиакомпаний также необходимы, если вы летите в некоторые из наиболее отдаленных направлений, особенно на Ближний Восток и в Центральную Азию.

Flying Air Koryo

Есть несколько преимуществ при полете на Air Koryo. Первый из них самый очевидный. Быть одним из очень немногих пассажиров, которые испытали эту уникальную авиакомпанию. Конечно, это интересная история для друзей и семьи.

Несмотря на то, что Air Koryo использует свои новейшие самолеты, приобретенные в период с 2007 по 2015 год, для полетов по международным маршрутам, можно испытать более старые самолеты из бывшего Советского Союза, летая внутри Северной Кореи. Эти старые птицы содержатся в хорошем состоянии, чем мы в YPT пользуемся во время наших северо-восточных туров и нашего собственного ежегодного чартерного рейса на гору Пэкту. Эти старые самолеты предлагают смехотворно большое пространство для ног, так что вы не будете чувствовать себя как упакованная сардина.

Стюардессы Air Koryo, хотя иногда и не владеют английским языком на должном уровне, безусловно, могли бы научить других сотрудников авиакомпании кое-чему в отношении презентации и вежливости. Ухоженная униформа небесно-голубого цвета привлекает внимание и хорошо сочетается с их улыбчивым обслуживанием в стиле КНДР.

Бортовое питание Air Koryo будет состоять из того, что Интернет назвал «загадочным бургером». Этот бургер получил свое название из-за неотличимой мясной котлеты в советском стиле, по которой большинство пассажиров не могут точно сказать, из какого животного она сделана. Однако мы раскрыли дело. Это свинина. Доступны вегетарианские варианты, которые предлагают простой бургер с сыром, помидорами и листьями салата. Это не для гурманов, но для двух с половиной часов полета между Пекином и Пхеньяном сгодится.

Air Koryo Во время пандемии

Северная Корея, как известно, была не одной из первых, а первой страной, которая закрылась из-за опасений по поводу Covid-19. Это означало, что с начала 2020 года в КНДР не было туристов. С тех пор было несколько репатриационных рейсов, но в основном самолеты не использовались. Ситуация начала меняться с середины 2022 года — по мере роста торговли с Китаем увеличилось и использование самолетов Air Koryo. По иронии судьбы, это могло быть одной из причин недавней вспышки коронавируса в стране.

Корзина