Ил-10 Фото. Видео. Скорость. Вооружение. ТТХ
Ил-10 — советский штурмовик. В 1943 г. в ОКБ С.В. Ильюшина почти одновременно с проектированием бронированного истребителя Ил-1 началось проектирование его двухместного варианта — бронированного штурмовика с таким же обозначением. Стрелково-пушечное и бомбовое вооружение у него было таким же, как у Ил-2. Создание двухместного варианта Ил-1 велось очень быстрыми темпами, опережая ход работ по истребителю. При его проектировании очень большое внимание уделялось аэродинамическому совершенству компоновки.
Штурмовик Ил-10 — видео
Одновременно, на основании боевого опыта Ил-2, удалось при сохранении неизменной живучести самолета уменьшить вес бронекоробки. Благодаря уменьшению размеров самолета, улучшению всех его внешних обводов лобовое сопротивление его было намного меньше, чем у Ил-2.
Двухместный штурмовик Ил-1 сохранил все основные размеры и конструктивные особенности одноместного истребителя, но имел цельнометаллическую конструкцию. По сравнению с Ил-2 была изменена толщина некоторых листов бронекоробки: толщину нижних боковых стенок капота двигателя увеличили, а толщину боковых стенок кабины экипажа уменьшили.
Опыт применения Ил-2 показал, что верхняя передняя часть бронекоробки практически не поражается, т.е. с земли она была недосягаема, а от атак истребителей сзади ее защищал стрелок. Спереди Ил-2 истребители противника почти не атаковали из-за мощного стрелково-пушечного вооружения штурмовика. Поэтому ее выполнили из дюралюминиевых листов толщиной от 1,5 до 6,0 мм. Также новым в бронезащите летчика и стрелка было применение 8-мм бронеплит с воздушным промежутком. Наружная бронеплита должна была разрушать попавший в нее снаряд, а внутренняя — принимать на себя осколки. Такая система эффективно защищала экипаж от 20-мм снарядов авиационных пушек.
Вооружение Ил-10 состояло из двух пушек ВЯ, установленных на консолях крыла, вне диска вращения винта.
Вместо четырех бомбоотсеков Ил-2, на новом штурмовике в центроплане находилось два, но они позволяли размещать более крупные бомбы. На консолях крыла имелись четыре направляющие для пуска ракет. Оборонительное вооружение имело три варианта: с пулеметом УБТ, с пушкой Ш-20 и с установкой ВУ-8. Кроме того, в хвосте штурмовика установили держатель на 10 авиационных гранат АГ-2.
Штурмовики Ил-10 заходят на цель
Постройка новой машины Ил-10 производилась на заводе № 18, выпускавшем Ил-2. Первый опытный штурмовик, получивший к тому времени обозначение Ил-10, был готов весной 1944 г. 18 апреля летчик-испытатель В.К. Коккинаки выполнил на нем первый полет. Заводские испытания прошли быстро, и уже 13 мая три опытных Ил-10 поступили на госиспытания в НИИ ВВС. Испытания показали отличные летные данные, максимальная скорость оказалась равной 551 км/ч — почти на 150 км/ч больше, чем у его предшественника Ил-2. По сравнению с проходящими в то же время испытаниями штурмовиков (Су-6, Ил-8), Ил-10 было отдано предпочтение.
В августе 1944 г. сразу на двух авиазаводах начался серийный выпуск Ил-10. Уже в октябре Ил-10 стали поступать в боевые части. К 1 мая 1945 г. в действующую армию было передано 630 самолетов Ил-10. Всего их было выпущено 4600. Кроме наших ВВС, они состояли на вооружении ВВС других стран. В 1951 г. в Чехословакии было налажено серийное производство этих машин. Там построили около 1200 самолетов. Штурмовики Ил-10 и Ил-10М состояли на вооружении штурмовой авиации до начала 1960-х гг., когда им на смену пришли реактивные самолеты.
Модификации Ил-10
УИл-10 — двухместный учебно-тренировочный самолет. Кабина стрелка была переоборудована в кабину летчика-инструктора;
Ил-10М — штурмовик с более мощным вооружением и с улучшенными взлетно-посадочными характеристиками.
Тактико-технические характеристики Ил-10
— Первый полёт: 18 апреля 1944 года
— Начало эксплуатации: 1945 год
— Конец эксплуатации: 1962 год (Чехословакия)
— Годы производства: 1944 — 1955
— Единиц произведено: 6166 (4966 Ил-10 и 1200 В-33)
Экипаж Ил-10
— 2 человека
Размеры Ил-10
— Длина: 11,12 м
— Размах крыла: 13,40 м
— Высота: 4,18 м
— Площадь крыла: 30 м²
— Профиль крыла: НАСА-0018 корень крыла, НАСА-4410 законцовка крыла
— Нагрузка на крыло: 211,5 кг/м²
Вес Ил-10
— Масса пустого: 4650 кг
— Масса снаряжённого: 6300 кг
— Максимальная взлётная масса: 6537 кг
— Масса брони: 1014 кг или 16 % нормальной взлётной массы
— Запас топлива: 730 л
Двигатель Ил-10
— 1 × АМ-42 поршневой V-12 жидкостного охлаждения
— номинальная мощность — 1770 л.
с./1320 кВт, взлётная мощность — 2000 л. с.
— Воздушный винт: АВ-5л-24 диаметром 3,6 м
— Тяговооружённость: 236 Вт/кг (3,15 кг/л. с.)
Скорость Ил-10
— Максимальная скорость у земли — 507 км/ч
— Максимальная скорость на высоте 2300 м — 551 км/ч
— Крейсерская скорость: 436 км/ч
— Посадочная скорость: 148 км/ч
— Скороподъёмность: 10,42 м/с
— Время набора высоты: 1000 м — за 1,6 минуты, 3000 м — за 5,0 минут, 5000 м — за 9,95 минут
— Длина разбега: 475 м
— Длина пробега: 460 м
Дальность полета Ил-10
— 1520 км
— Перегоночная дальность: 2460 км
— Боевой радиус: 800 км
Практический потолок Ил-10
— 7250 м
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +8,28
Вооружение Ил-10
Пулемётно-пушечное:
— 2 × 23-мм пушки ВЯ-23 или НС-23КМ установленные на крыле, по 150 снарядов на пушку
— 2 × 7,62-мм пулемёта ШКАС, 1500 патронов
— У стрелка: 1 × 20-мм пушка УБ-20 или 12,7-мм пулемёт УБТ, 190 патронов
Боевая нагрузка: до 600 кг различного вооружения:
В бомбоотсеке:
— 144 × ПТАБ-2,5-1,5 (230 кг) или
— 136 × АО-2,5 с.
ч. (сталистый чугун, 400 кг) или
— 182 × АО-2,5-2 (из 45-мм снаряда, 400 кг) или
— 56 × АО-8М4 (короткие, 400 кг) или
— 40 × бомб типа АО-10 с. ч. (сталистый чугун, 392 кг) или
— 2 × ФАБ-100
Под крылом:
— 2 × ФАБ-250 (500 кг) (в перегрузочном варианте с 2 × ФАБ-100 в бомбоотсеке)
— 8 × ракет РС-82 или РС-132
Фото Ил-10
Штурмовик Ил-10 ВВС Вьетнама
Открытая кабина стрелка Ил-10
Фугасные бомбы ФАБ-100 на наружных держателях
Учебно-тренировочный штурмовик Ил-10У
МиГ-35 и МиГ-35Д Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Су-57 (ПАК ФА Т-50) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ту-160 Белый лебедь Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Су-25 Грач Размеры.
Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Су-35С Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Су-47 Беркут Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Су-34 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
У-2 (По-2) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Су-37 Терминатор Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Мессершмитт Bf 109 (Ме-109) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
F-15 Игл Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Ту-22М3 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ил-2 Размеры.
Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ан-124 Руслан Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ту-95МС Медведь Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Истребитель F-16 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Бомбардировщик Б-52 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Су-24М Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Як-141 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ту-142 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
МиГ-25 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Су-27 Размеры.
Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ту-16 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
И-16 Ишак Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
МиГ-15 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ан-12 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ан-26 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
F/A-18 Хорнет Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
МиГ-31 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Локхид U-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Экраноплан Лунь проекта 903 Каспийский монстр
Ил-76 Двигатель.
Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ан-22 Антей Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
МиГ-23 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
МиГ-21 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
C-130 Геркулес Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Гидросамолет М-5
Ли-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Як-18Т Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Фокке-Вульф Fw 190 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Самолет-гигант К-7 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
МиГ-17 Размеры.
Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
F-22A Раптор Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
B-1 Лансер Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Як-3 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
F-35 Lightning II Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Як-130 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
F-4 Фантом 2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Ан-225 Мрия Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Пе-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ан-72 Чебурашка Размеры.
Двигатель. Вес. История. Дальность полета
МиГ-3 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ил-4 (ДБ-3Ф) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
МиГ-19 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Нортроп B-2 Спирит Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Ла-5 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Су-15 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ла-7 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Бе-12 Чайка Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
С-22 Илья Муромец Размеры.
Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Еврофайтер Тайфун Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
B-17 Летающая Крепость Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Ер-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Су-33 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Су-30 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ил-28 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Пе-8 (ТБ-7, АНТ-42) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Су-17 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Самолет Т-4 Сотка Размеры.
Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Бе-200 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ан-32 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ту-128 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Як-1 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Як-9 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Як-28 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Локхид F-117 Найт Хок Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
F-14 Томкэт Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Самолет АНТ-25 Размеры.
Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Ла-11 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Мираж 2000 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
МиГ-27 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Су-7 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Сааб JAS 39 Грипен Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Самолет-амфибия ВВА-14 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Ла-9 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Су-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
И-180 Размеры.
Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ан-70 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
ВМ-Т Атлант Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Самолет Р-5 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Ту-4 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
ЛаГГ-3 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ил-38 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
М-55 Геофизика Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
A-10 Тандерболт 2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Бомбардировщик 3М Размеры. Двигатель.
Вес. История. Дальность полета
Конвертоплан V-22 Osprey Размеры. Двигатель. Вес. История. Практический потолок
Самолет ТБ-3 (АНТ-6) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
И-153 Чайка Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Брошенные самолеты
Ту-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Самолет Су-12 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
А-40 Альбатрос Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ан-30 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Дассо Рафаль Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Су-9 Размеры.
Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ан-8 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Локхид SR-71 Блэкберд Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Ил-102 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
СБ-2 (АНТ-40) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Як-38 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
И-15 бис Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ил-10 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ту-214Р Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Як-25 Размеры.
Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
М-17 Стратосфера Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Бе-6 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ар-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
МиГ-9 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Як-11 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Самолет УТ-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Ту-14 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
С-21 Русский витязь Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Мессершмитт Ме 163 Комета Размеры.
Двигатель. Вес. История. Дальность полета
ОКА-38 Аист Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
МиГ-29К — палубный истребитель
Як-7 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
МиГ-АТ Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Су-11 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Де Хэвилленд Москито Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Як-6 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Самолет МБР-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Самолет Ш-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Як-30 Двигатель.
Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Як-4 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
ТБ-1 (АНТ-4) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Истребитель И-4 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Ла-15 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Як-15 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ще-2 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Самолет Р-10 (ХАИ-5) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Як-23 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Ту-126 Двигатель. Вес. История.
Дальность полета. Практический потолок
Штурмовик ССС (Р-5ССС)
Р-6 (АНТ-7) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Бе-10 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Че-2 (МДР-6) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Самолет Р-1 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Як-27 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Самолет УТ-1 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
ДБ-2 (АНТ-37) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Самолет И-5 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Гидросамолет М-9
У-1 — учебно-тренировочный самолет
И-14 (АНТ-31) — истребитель Сухого
БИ-1 — ракетный истребитель
Самолет Бе-2 (КОР-1) Размеры.
Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Истребитель ДИ-6 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
И-7 — советский истребитель-полутораплан
М-1 — первый гидросамолет Григоровича
Як-17 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
С-7 — самолет-разведчик Сикорского
Анаде (Анатра-Д) — самолет-разведчик
ТШ-2 — самолет-штурмовик
ИП-1 (ДГ-52) — пушечный истребитель
Самолет триплан Безобразова
С-16 — самолет-разведчик Сикорского
Лебедь-12 — самолет-разведчик
Истребитель И-1 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Истребитель И-3 Размеры.
Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Самолет Л-1 «Птенец»
Бе-4 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
М-11 — морской истребитель Григоровича
И-Z (И-ЗЕТ) — пушечный истребитель Григоровича
АНТ-3 (Р-3) Пролетарий Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Дельфин — самолет Дыбовского
Самолет «Гаккель-9»
Бе-8 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Истребитель И-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
УТБ-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
П-2 — переходной самолет
МДР-4 (АНТ-27) морской разведчик бомбардировщик
С-20 — истребитель Сикорского
Биплан «Докучаев-2» — опытный самолет
Би-Кок — самолет-разведчик Пороховщикова
С-12 — учебно-тренировочный самолет Сикорского
М-24 — самолет-амфибия
Истребитель «МБ бис» (Моска-Б)
Моноплан Кованько
Четырехплан Савельева — опытный самолет-разведчик
С-10 — самолет-разведчик Сикорского
Самолет «Стеглау-2»
П-IV — учебно-тренировочный самолет Пороховщикова
Моноплан Терещенко и Зембинского — опытный самолет
МУ-1 — учебно-тренировочный самолет
С-8 Малютка — учебно-тренировочный самолет Сикорского
Самолет «Касяненко-3»
Моноплан Хиони — опытный самолет
С-9 Круглый — опытный самолет Сикорского
2У-БЗ — учебно-тренировочный самолет
С-11 «Полукруглый» — самолет-разведчик
Касяненко-4 — опытный самолет
Добавить комментарий
Штурмовик Ил-10 (СССР) | Армии и Солдаты.
Военная энциклопедияАрмии и Солдаты. Военная энциклопедия /
«Краткая справка: Советский штурмовик Ил-10 — дальнейшее развитие «летающего танка» времен Второй Мировой войны Ил-2. Боевое и послевоенное применение штурмовиков, особенности конструкции»
Штурмовик Ил-10. Хорошо виден «гладкий», по сравнению с Ил-2, силуэт
Содержание
- 1 История создания штурмовика Ил-10
- 2 Вооружение штурмовика Ил-10
- 3 Характеристики Ил-10
- 4 Боевое и послевоенное применение штурмовиков Ил-10
- 5 Модификации штурмовика Ил-10
История создания штурмовика Ил-10
В начале 1943 года в ОКБ С.В.Ильюшина, на основе знаменитого штурмовика Ил-2, был разработан одноместный бронированный истребитель малых и средних высот Ил-1, предназначавшийся для противоборства с истребителями и уничтожения бомбардировщиков противника.
Одновременно велось проектирование второго варианта штурмовика Ил-10 – бронированного двухместного, при этом скоростного и высокоманевренного, сохранявшего полный набор вооружения прототипа.
Особое внимание уделялось аэродинамическим характеристикам самолета. Опираясь на опыт боевого применения Ил-2, конструкторы без снижения живучести усовершенствовали форму и толщину листов бронекоробки и улучшили защиту экипажа. При этом общий вес брони стал даже меньше, чем у прототипа. Новое компоновочное решение позволило также отказаться от воздухозаборников и туннелей воздуховода в носовой части штурмовика, значительно снизив аэродинамическое сопротивление.
Кроме того, улучшенная герметизация и уменьшенные размеры планера, позволили вдвое снизить лобовое сопротивление, а за счет нового двигателя АМ-42 на 2000 л.с., значительно повысились маневренность и скорость самолета.
В апреле 1944 года Ил-10 поступил на испытания и уже в апреле прошел их показав существенно преимущество перед Ил-2 и Су-6, практически по всем показателям.
Маневренность и скорость нового штурмовика вполне позволяла ему вести бой даже с истребителями противника, на малых высотах. В августе 1944 Ил-10 приняли на вооружение и запланировали выпустить до конца года пробную партию штурмовиков в количестве 100 штук.
Чертеж Штурмовика Ил-10
Вооружение штурмовика Ил-10
Вооружение Ил-10 по составу было аналогично Ил-2., в центроплане оборудованы два бомбоотсека, рассчитанные на бомбовый груз до 400 кг. В перегрузку штурмовик мог поднять 600 кг бомб в различных комбинациях на внутренней и внешней подвесках.
В комплект ударного вооружения входили малогабаритные противотанковые кумулятивные бомбы ПТАВ-2,5-1,5 и специальные ракетные бронебойные снаряды РБС-132 с мощным двигателем.
В хвостовой части фюзеляжа, за бронеперегородкой кабины стрелка-радиста, размещалась кассета с десятью авиационными гранатами, предназначавшимися для защиты хвоста самолета. Сброшенная граната сначала тормозилась небольшим парашютом, а затем, через 3-5 секунд, разрывалась, поражая атакующий снизу истребитель противника.
Стрелок на Ил-10 был защищен бронестенкой и отражал атаки из крупнокалиберного пулемета, установленного в полностью закрытой кабине.
В 1945 году, уже после окончания войны, вооружение самолета Ил-10 было значительно усилено: в крыльях установили 4 23-мм пушки НС, а в кабине стрелка вместо пулемета установили 20-мм пушку БТ.
Характеристики Ил-10 | |
|---|---|
| Страна: | СССР |
| Тип: | Штурмовик |
| Год выпуска: | 1943 г. |
| Экипаж: | 2 человека |
| Двигатель: | 1х АМ-42 на 2000 л.с. |
| Максимальная скорость: | 551 км/ч |
| Практический потолок: | 7250 м |
| Дальность полета: | 800 км |
| Масса пустого: | Нет сведений |
| Максимальная взлетная масса: | Нет сведений |
| Размах крыльев: | 13,4 м |
| Длина: | 11,12 м |
| Высота: | Нет сведений |
| Площадь крыла: | Нет сведений |
| Вооружение: | 2х 23-мм пушка ВЯ, 1х 12,7-мм пулемет УБТ, 2х 7,62-мм пулемет ШКАС, 10х парашютные гранаты АГ-2. Бомбовая нагрузка: 600 кг или 400 кг и 4 РС-132. |
Боевое и послевоенное применение штурмовиков Ил-10
После войны все штурмовые авиачасти советских ВВС были переведены с Ил-2 на Ил-10, производство которого прекратилось только в 1947 году (в 1953-1954 самолет также производился в ограниченном количестве). Сами штурмовики состояли на вооружении СССР до 60-х годов 20 века (модификация Ил-10М). Всего было построено 4966 экземпляров в различных вариантах.
В 1949 году начались поставки самолетов Ил-10 в страны Варшавского договора. С 1951 года, под обозначением В-33, лицензионное производство штурмовиков начало чехословацкое предприятие «Avia». До 1955 года было выпущено 1200 экземпляров, около 600 из них в 1953-54 годах было передано Польше, Венгрии, Болгарии и Румынии.
Модификации штурмовика Ил-10
Ил-10 – базовая модель, двухместный бронированный штурмовик. При сохранении общей концепции Ил-2, существенно отличался новыми конструктивными решениями.
Самолет был создан в конце 1943 года как вариант одноместного бронированного истребителя Ил-1. При запуске в серию получил новое обозначение Ил-10. Конструкция цельнометаллическая, кабина экипажа полностью бронирована. В августе 1944 года принято решение о запуске Ил-10 в серию на двух заводах. В октябре самолеты начали поступать на вооружение.
Ил-10 пушечный (1945 год) – модификация Ил-10 с усиленным артиллерийским вооружением. На самолете установили четыре новые крыльевые пушки НС-23 (по 150 снарядов). Они были почти в два раза легче стандартных пушек ВЯ и имели в 1,6 раза меньшую отдачу. При одновременной автоматической стрельбе четырех пушек сила отдачи не оказывала влияния на устойчивость самолета и прицельность стрельбы. Пулемет УБК заменили на пушечную установку БТ-20 (150 снарядов). В комплект ударного вооружения включили кумулятивные бомбы ПТАБ и ракетные бронебойные снаряды РБС-132. Строился серийно до 1947 года.
С 1951 года серийно выпускался усовершенствованный вариант Ил-10М, который отличали: крыло большей площади с прямоугольными законцовками, новые пушки НР-23, электрифицированная турель, большая дальность и лучшая управляемость.
Штурмовик Ил-10 в разных проекциях
УИл-10 (Ил-10УТ) – учебно-тренировочный вариант. Кабина стрелка увеличена и переоборудована в кабину инструктора со вторым управлением. Пулеметы сняты. Для отработки штурмовых действий оставлены две пушки НС-23, направляющие для двух снарядов РС и два бомбодержателя. Летные качества остались такими же, как у серийного Ил-10. В 1945 году выпущена небольшая серия.
Ил-16 – штурмовик облегченного типа. Разработка началась летом 1944 года после завершения испытаний Ил-10. Целью проекта было существенное улучшение скоростных и маневренных характеристик для ведения наступательного воздушного боя. По схеме бронирования и конструктивной компоновке аналогичен Ил-10. Уменьшение геометрических размеров, а также толщины и площади бронирования позволили снизить полетный вес машины на 1300 кг. В сочетании с более мощным двигателем жидкостного охлаждения АМ-4ЗНВ (2300 л.с.) с четырехлопастным винтом по расчетам это должно было обеспечить максимальную скорость 625 км/ч.
Вооружение: две пушки НС-23 (по 140 снарядов), два пулемета ШКАС (по 700 патронов), пушка Б-20 (150 снарядов), десять авиационных гранат АГ-2, 400-500 кг бомб.
Несмотря на то, что Ил-16 превосходил Ил-10 по многим показателям, из-за несовершенства двигателя, а также в связи с окончанием войны, испытания не были завершены и работы над самолетом прекратились.
Источник: компиляция по информации из открытых источников сети интернет, цифры и факты даны по книге В.Е.Юденок. Самолеты СССР Второй мировой войны.
Текстура почвы: песок, ил и глина
Автор: Бен Игл , почвоведение, почвы, текстура
Сегодня в рамках цикла постов о почвах мы рассмотрим «текстуру почвы». Почва является основой всей жизни, но важно знать о ее минеральном составе, а также о ее биологическом профиле.
Крупный песок будет казаться песчаным, а влажная глина будет тяжелой и липкой. Текстура почвы оказывает непосредственное влияние на то, как почва реагирует на определенные условия окружающей среды, например, на засуху или сильный дождь (на песчаных почвах более свободный дренаж).Существует большая разница в размерах различных частиц.
Крупный песок = диаметр 2–0,2 мм
Мелкий песок = диаметр 0,2–0,02 мм
Ил = диаметр 0,02–0,002 мм
Глина = диаметр менее 0,002 мм
Обратите внимание, что частицы глины намного меньше, чем частицы песка – это важно, поскольку это означает, что общая площадь поверхности глинистой почвы намного больше, а значит, способность удерживать воду также намного выше. И, как мы знаем уже много лет, вода, конечно же, может значительно улучшить урожай. Возьмем, к примеру, аквапонику. Если вы хотите узнать немного больше об этом методе ведения сельского хозяйства, нажмите здесь.
Между частицами песка, ила и глины много пор.
На самом деле почва в целом обычно состоит на 45% из минералов, на 5% из органических веществ (в зависимости от почвы) и на 50% из пор, через которые могут проходить воздух и вода.
Песок –
- Состоит из выветрелых минералов первичных горных пород.
- Частицы имеют неправильную форму.
- Они большие, поэтому их не так просто собрать вместе.
- Большие поры между ними.
- Воздух проникает очень легко, и вода быстро проходит через него.
Ил –
- Частицы меньше, чем песок.
- Меньшие поры.
- Слить сложнее.
- В отличие от частиц глины, ил не флокулирует.
Глина –
- Очень маленький.
- Вторичные минералы (химически измененные выветриванием) – химическое выветривание (гидратация, гидролиз и растворение) приводит к разложению исходного минерального вещества на его химические составляющие – в основном кремний, алюминий, железо, магний, калий и кальций.
После высвобождения они перекристаллизовываются, образуя «вторичные минералы». - Большая площадь поверхности (они могут удерживать больше воды), хотя поры крошечные.
- Отрицательно заряженные (это означает, что они притягивают положительно заряженные катионы, такие как кальций, магний, водород, алюминий, калий).
- Глина обладает способностью удерживать воду, расширяется при намокании и сжимается при высыхании. Любой, кто знаком с глинистыми землями, видел глубокие и широкие трещины в травянистых полях во время засухи и, вероятно, застревал в своих ботинках глиной.
После высвобождения они перекристаллизовываются, образуя «вторичные минералы».Классификация текстуры почвы
Прежде чем вы сможете описать структуру почвы, вам необходимо знать относительные пропорции песка, ила и глины в образце почвы. Как только вы это сделаете (сначала сожгите органическое вещество разбавленной перекисью водорода, а затем пропустите материал через ряд сит — помните, что песок, ил и глина имеют разные размеры), вы можете пометить почву, используя треугольник текстуры почвы.
Попробуйте описать почву. Пройдитесь по каждой стороне, отмечая процентное содержание каждого составляющего материала, затем проведите линии вниз по треугольнику и посмотрите, где они пересекаются.
Если, например, ваш образец почвы содержит 50 % песка, 20 % ила и 30 % глины, он будет описан как «супесчаный суглинок». Если бы это было 70% глины, 20% ила и 10% песка, это было бы описано как «глина». Термин «суглинок» используется для описания почв с примерно одинаковой концентрацией частиц песка, ила и глины.
Нравится:
Нравится Загрузка…
ОпубликованоBen Eagle Posted insoilTags:земледелие, глина, земледелие, почвоведение, наука, почва, классификация почв, почвоведение, почвы, текстураСилт, Колорадо | Прогноз погоды на 10 дней и погода на выходные
- Сейчас
- Ежечасно
- 10 дней
Вторник
Ветрено
67°
Ночь
30% Вероятность Снегопад
42°
Вторник 4/18
День
67°
Ветер
Ночь
42°
30% Вероятность Снега
ЕжечасноИнформация о дне
Преимущественно солнечно.
Ветреный. Максимум 60-х. Ветер южный 10-15 м/с, порывы до 30 м/с, усиление юго-западного до 20-30 м/с, днем порывы до 50 м/с.Ночные подробности
Преимущественно облачно. К вечеру сдувает пыль. Возможен снегопад после полуночи. Свежий. Минимум от 25 до 35. Западный ветер от 15 до 25 миль в час с порывами до 55 миль в час, после полуночи становится северо-западным от 10 до 15 миль в час с порывами до 20 миль в час. Вероятность снега 30 процентов.
Среда
Вероятность 30% Снег
45°
Ночь
Переменная облачность
24°
Среда 4/19
День
45°
30% Вероятность Снегопад
Ночь
24°
Переменная облачность
ЕжечасноПодробная информация о дне
Преимущественно облачно.
Утром возможны ливневые дожди, после обеда возможны небольшие грозы и ливневые дожди. Кулер. Максимум 40-х годов. Ветер северо-западный 10-15 м/с. Днем порывы до 20 м/с. Вероятность снега 30 процентов.Ночные подробности
Вечером преимущественно облачно, затем переменная облачность. Минимум 15-25. Ветер северо-западный 10-15 м/с, вечером порывы до 20 м/с.
Четверг
Небольшая облачность
43°
Ночь
Небольшая облачность
27°
Четверг 4/20
День
43°
Небольшая облачность
Ночь
27°
Небольшая облачность
ЕжечасноПодробная информация о дне
Утром переменная облачность, днем облачно с небольшой вероятностью гроз и снежных дождей.
Максимум 40-х годов. Ветер западный днем 10-15 м/с. Порывы до 25 м/с. Вероятность снега 10 процентов.Ночные подробности
Преимущественно облачно, вечером возможны небольшие грозы и снежные дожди, после полуночи переменная облачность. Минусы в 20-е годы. Вероятность снега 10 процентов.
пятница
переменная облачность
49°
ночь
переменная облачность
23°
пятница 21/4
День
49°
Небольшая облачность
Ночь
23°
Небольшая облачность
ЕжечасноDay Details
Утром в основном солнечно, затем становится частично солнечно. Максимум 40-х годов.
Ночные подробности
Переменная облачность.
Минимум от 15 до 25.- Суббота
Преимущественно солнечно
53°
Ночь
Переменная облачность
28°
Суббота 4/22
День
53°
Преимущественно солнечно
Ночь
28°
Переменная облачность
ЕжечасноДетали дня
Преимущественно солнечно. Максимум от 45 до 55.
Ночь Детали
Переменная облачность. Минусы в 20-е годы.
Воскресенье
Небольшая солнечная погода
59°
Ночь
Переменная облачность
30°
Воскресенье 4/23
День
59°
Небольшая облачность
Ночь
30°
Небольшая облачность
ЕжечасноDay Details
Утром в основном солнечно, затем становится частично солнечно.
Высокие от 55 до 65.Ночные подробности
Вечером преимущественно облачно, затем переменная облачность. Минусы в 30-е годы.
Понедельник
Преимущественно солнечно
61°
Ночь
Переменная облачность
31°
Понедельник 4/24
День
61°
Преимущественно солнечно
Ночь
31°
Переменная облачность
Детали дня
Преимущественно солнечно. Во второй половине дня возможен небольшой дождь с грозой. Максимум 60-х. Вероятность дождя 20 процентов.
Ночные подробности
Переменная облачность. Низкая температура около 31F. Точка росы будет около 32F при средней влажности 77%. Ветер будет юго-восточный со скоростью 2 м/с.
Вторник
Преимущественно облачно
62°
Ночь
Переменная облачность
31°
Вторник 4/25
День
62°
Преимущественно облачно
Ночь
31°
Переменная облачность
Детали дня
Преимущественно облачно.
Высокая температура около 62F. Точка росы будет около 32F при средней влажности 53%. Ветер будет 2 м/с с E.Ночные подробности
Переменная облачность. Низкая температура около 31F. Точка росы будет около 32F при средней влажности 76%. Ветер будет 3 м/с с ЮЮВ.
Среда
Переменная облачность
65°
Ночь
Переменная облачность
31°
Среда 4/26
День
65°
Переменная облачность
Ночь
31°
Переменная облачность
Детали дня
Переменная облачность. Высокая температура около 65F. Точка росы будет около 32F при средней влажности 50%. Ветер будет 3 м/с с ВСВ.
Ночные подробности
Переменная облачность. Низкая температура около 31F. Точка росы будет около 34F при средней влажности 75%.
Ветреный. Максимум 60-х. Ветер южный 10-15 м/с, порывы до 30 м/с, усиление юго-западного до 20-30 м/с, днем порывы до 50 м/с.
Утром возможны ливневые дожди, после обеда возможны небольшие грозы и ливневые дожди. Кулер. Максимум 40-х годов. Ветер северо-западный 10-15 м/с. Днем порывы до 20 м/с. Вероятность снега 30 процентов.
Максимум 40-х годов. Ветер западный днем 10-15 м/с. Порывы до 25 м/с. Вероятность снега 10 процентов.