Как добраться симферополь ялта: автобус, троллейбус, такси, машина. Расстояние, цены на билеты и расписание 2021 на Туристер.Ру

Тур Севастополь-Ялта-Украина — Из Симфепороля в Ялту и Балаклаву

Совершим путешествие из Симфепороля в Ялту и Балаклаву!

Тур включает в себя переезд из Симферополя в Ялту, посещение Ливадийского дворца и замка Ласточкино гнездо, а затем переезд в Балаклаву.
Сначала мы едем из Симферополя в Ялту (около 2 часов), чтобы посетить знаменитый Ливадийский дворец, бывшую летнюю резиденцию русских царей. В феврале 1945 года здесь состоялся исторический саммит трех стран-участниц антигитлеровской коалиции: СССР, США и Великобритании.

Затем едем в замок Ласточкино гнездо. Небольшой замок ненадежно расположен на вершине 130-футового утеса Авроры и, кажется, готов упасть в Черное море в любой момент!

Затем выезжаем из Ялты и направляемся в Балаклаву вдоль живописного побережья Черного моря (до Балаклавы у нас примерно 1 час 30 минут).Если вас интересует ВОВ, я бы посоветовал заглянуть на Немецкое военное кладбище в селе Гончарное (по дороге в Севастополь), где за последние 12 лет перезахоронено более 20 тысяч немецких солдат.
После экскурсии мы доставим вас в отель.

Маршрут

Тур включает в себя трансфер из Симферополя в Ялту, посещение Ливадийского дворца и замка Ласточкино гнездо, а затем переезд в Балаклаву.

Место встречи + продолжительность тура

Варианты места встречи: Железнодорожный или автобусный вокзал, аэропорт, гостиница

Продолжительность: 7 часов

Транспорт

Личный автомобиль с кондиционером

Что включено

• Услуги гида
• Частный транспорт

Другое: Мои услуги в качестве личного гида и трансфер (автомобиль с кондиционером или минивэн) из Симферополя в Ялту, а затем из Ялты в Балаклаву.

Предполагаемая потребность в местных денежных средствах

20 USD — — Входные билеты во дворцы около 5 долларов с человека каждый.

— Личные покупки, включая еду и напитки.

Что еще?

• Личные расходы
• Сувениры
• Билеты на общественный транспорт
• Еда, напитки, закуски

Другое: — Входные билеты во дворцы около 5 долларов на человека каждый.

— Личные покупки, включая еду и напитки.

** Из-за санкций OFAC против моей страны, 100% стоимости тура оплачивается наличными в долларах США или евро мне в начале тура

Ограничения

** Из-за санкций OFAC против моей страны, 100% стоимости тура оплачивается мне наличными в долларах США или евро в начале тура.**.

Недавний обзор этого тура

(Без комментариев)
Тим Элдертон

Расстояние между Симферополем и Ялтой

Расстояние составляет 51 километр, или 32 мили, или 28 морских миль.

Теоретическое расстояние по воздуху (расстояние по большому кругу). Полеты между аэропортами двух локаций могут находиться на разном расстоянии, в зависимости от местоположения аэропорта и выбранного маршрута.

Карта — Кратчайший путь между Симферополем и Ялтой

• Местоположение Симферополя
• Местоположение Ялты

На карте используется проекция, которая делает сушу и океаны намного шире у южного и северного полюсов. Курс / курс / пеленг во время полета в большинстве случаев различаются. Карта основана на изображении из НАСА.

Направление из Симферополя

Посмотреть другие города рядом с Симферополем
Рассчитать расстояние от Симферополя до другого места

Направление от Ялты

Посмотреть другие города рядом с Ялтой
Рассчитать расстояние от Ялты до другого места

Найти расстояние между другими местами

• Найти расстояние между двумя другими местами
• Изменить От или Куда

Местное время сравнение

Местоположение	Местное время
Симферополь (Украина — Автономная Республика Крым)	Воскресенье, 14 марта 2021 года, 15:49:21
Ялта (Украина — Авт. Республика Крым)	Воскресенье, 14 марта 2021, 15:49:21

Перевод другого времени

• Преобразование времени между Симферополем и Ялтой
• Найдите удобное время для звонка между Симферополем и Ялтой

Крымский курорт Алушты переходят на 10-часовое нормирование воды в связи с нехваткой воды

Крымский курорт Алушта переходит на 10-часовое нормирование воды из-за нехватки воды

СИМФЕРОПОЛЬ.25 февраля. (Интерфакс) — Курортный город Алушта начнет нормировать водоснабжение на десять часов в день с четверга из-за сильной засухи на Крымском полуострове, став третьим по величине населенным пунктом Крыма, где введено нормирование воды после Симферополя и Ялты. .

«Алушта перейдет на нормирование воды 25 февраля. Водопроводная вода будет доступна с 5:00 мск до 10:00 мск и с 17:00 мск до 22:00 мск», — пгт. администрация сообщила ранее.Эту информацию «Интерфаксу» подтвердил в среду поставщик воды «Вода Крыма».

Данные меры вводятся в связи с малыми запасами воды в Изобильненском водохранилище.

Черноморский курорт Ялта в свою очередь возвращается к шестичасовому графику подачи воды из-за нехватки запасов. Ранее в этом месяце администрация Ялты сообщила, что город и деревни в так называемой Большой Ялте получали воду «почти круглосуточно» за счет использования дополнительных ресурсов, таких как водопады и реки, и почти не получали воду из Загорское и Счастливенское водохранилища.

«Однако, в связи с уменьшением запасов воды в местных ресурсах, водоснабжение муниципального образования Ялта вернется к прежнему графику гарантированного водоснабжения, т.е. с 6:00 мск до 9:00 мск. и с 18:00 мск до 21:00 мск », — сообщила в среду вечером поставщик услуг водоснабжения Южного берега Крыма.

Крым страдал от дефицита воды в 2019 и 2020 годах. По данным Росводхоза, дефицит может сохраниться в 2021 году.

Симферополь и еще 39 близлежащих населенных пунктов начали нормировать воду в конце августа 2020 года (в большинстве из них введен шестичасовой график подачи воды: три часа утром и три часа вечером). Город-курорт Ялта и 31 населенный пункт вокруг него подключились к системе нормирования воды в середине декабря 2020 года.

Севастополь находится в режиме повышенной готовности из-за дефицита воды.

Правительство России разработало план водоснабжения Крыма, который состоит из 14 мероприятий, включая бурение скважин, ремонт труб и строительство опреснительных сооружений.Общая стоимость таких проектов составляет 48 миллиардов рублей.

Симферополь, Столица Крыма: Крым

Симферополь, столица Крыма.

Симферополь — столица и самый большой город Крыма. Это деловой, административный и культурный центр полуострова. Население составляет около 360 000 жителей.

Краткая история

Симферополь был столицей Скифского государства, известного как Скифский Неаполь, в 3 ^году века до нашей эры. В период с 1 ^по годы тартаты построили свои поселения в Ак-мечети и стали резиденцией Калгинского султана, правителя Крымского ханства. Название Симферополь используется с 1784 года, когда город был присоединен от Крымского ханства к Российской империи во главе с Екатериной II. Симферополь в переводе с греческого означает «собиратель города» или «добрый город». С октября 1921 года Симферополь имел статус столицы Автономной Республики Крым, сначала в составе Советского Союза, а затем с 1991 по первый квартал 2014 года в составе Украины.После присоединения полуострова к Российской республике Симферополь остался столицей Крыма.

Административный, экономический и культурный центр

Столица делится на три района: Железнодорожный или Зализничный на севере и северо-востоке, Центральный или Центральный, расположенный в центре и на западе, и Киевский или Киевский на юге и юго-востоке столицы.

Вокзал в Симферополе

Парламент Автономной Республики Крым и Совет министров, известный как Верховная Рада, расположены в Симферополе. Город также является административным центром Симферопольского района.

Его основные отрасли промышленности — автомобилестроение и сельское хозяйство. Крупнейший российский производитель автомобилей «Волга» имеет в столице завод по производству автомобилей «Волга» и микроавтобусов «Газель». Сельское хозяйство является основным работодателем в регионе, производящим вино, соки, консервированные и свежие фрукты, овощи, зерновые и другие продукты средиземноморского климата.

Транспорт

Симферополь известен как «Ворота Крыма», потому что именно здесь сходятся все дороги, ведущие в каждый уголок полуострова.

Международный аэропорт Симферополь расположен на окраине столицы. Он является крупнейшим на полуострове и принимает рейсы со всего мира. Построен в 1936 году.

Главный железнодорожный вокзал обслуживает своих жителей, а также миллионы туристов, которые город принимает каждый год. Летом население Симферополя увеличивается более чем вдвое. Автобусное сообщение соединяет столицу со всеми уголками полуострова. Троллейбус — самая длинная троллейбусная линия в Европе.Он соединяет Симферополь с Алуштой за час и Ялту за два с половиной часа.

Теги: столица Крыма, Международный аэропорт Крым, Рекомендуемый, парламент, Симферополь, туризм, транспорт

Категория : Основные города

Откуда троллейбус прибывает в Ялту. Поездка на междугороднем троллейбусе. Городские троллейбусы Крыма

Крымский троллейбус — уникальная междугородняя троллейбусная система, соединяющая Симферополь с курортами Южного берега Крыма, самая протяженная троллейбусная система в мире (86 км).
Троллейбусное движение по маршруту Симферополь — Алушта было открыто в 1959 году, по маршруту Симферополь — Ялта — в 1961 году.
Время в пути от Симферополя до Алушты — 1,5 часа, до Ялты — 2,5 часа. По пути из Симферополя в Алушту троллейбус преодолевает Ангарский перевал (752 м).
В состав Крымского республиканского производственного предприятия «Криметроллейбус» входят троллейбусные парки Симферополь, Алушта и Ялта.

В октябре 1958 года Совет Министров Украины принял решение о строительстве первой в СССР и Европе горной междугородной троллейбусной линии Симферополь — Алушта — Ялта.Первая очередь этой линии Симферополь — Алушта протяженностью 52 км построена и введена в эксплуатацию в рекордно короткие сроки за 11 месяцев. Данную линию построили специалисты более 80 предприятий из 10 городов Украины. На первом этапе построено 2 троллейбусных парка в Симферополе и Алуште, 16 тяговых подстанций, смонтировано более 3 тысяч, подвешены опоры и более 200 км контактного провода.
1.

2.

В мае 1959 года решением Крымского бласполкома № 337 было организовано Крымское троллейбусное управление.Летом того же года в Симферополь прибыли первые 40 троллейбусов: МТБ-82Д отечественного производства и 8Тр8 от Skoda. 12 сентября 1959 года началась обкатка контактной сети в Симферополе, а 7 октября было открыто регулярное движение по маршруту железнодорожный вокзал — Марьино протяженностью 8,5 км. На маршруте курсировало 9 отечественных троллейбусов МТБ-82. За первый месяц эксплуатации перевезено более 200 тысяч пассажиров. В конце 80-х за один день в городе было перевезено около 500 тысяч пассажиров.Сегодня за один день перевезено более 220 тысяч пассажиров.
3.

4.

6 ноября 1959 года в праздничной обстановке было открыто движение троллейбусов на линии Симферополь — Алушта. Первые троллейбусы на этой линии работали с кондукторами. Стоимость проезда составляла 6 рублей 50 копеек, а проводник по совместительству выполнял функции проводника. 28 апреля 1961 года в Ялте открылось троллейбусное движение по городскому кольцу протяженностью 4,5 км. Троллейбусы курсировали по этому маршруту с интервалом 1-2 минуты.В июле 1961 года была построена вторая очередь междугородной троллейбусной линии Алушта — Ялта, протяженностью 33 км. Продолжительность поездки до Алушты составила 1 час 50 минут, до Ялты — 2 часа 50 минут.
5.

Сотрудник троллейбусного парка, работающий с момента основания
6.

В целом в 1960-70 гг. шло активное расширение троллейбусной сети. Междугородний маршрут стал очень популярным в стране, троллейбусы работали в 3 смены.К 1962 году парк в Симферополе вышел на проектную мощность и насчитывал 102 машины. К 1968 г. Симферополь занимал 19-е место в СССР по насыщенности и интенсивности городского транспорта. В том же году на складе находилось 212 троллейбусов, которые требовали реконструкции, завершившейся в 1972 году.
7.

8.

В 70-80 годы. В разгар летнего сезона троллейбусные интервалы на трассе Симферополь-Алушта в среднем составляли 2 минуты. В эти годы для удобства пассажиров билеты на троллейбусы до Алушты и Ялты продавались вместе с билетами на поезд до Симферополя в кассах города.Москва, Ленинград, Киев, Минск, Харьков, Рига и Вильнюс.
9.

10.

Skoda 9Tr (Шкода 9Тр) — троллейбус, который производился с 1961 по 1982 год чехословацкой компанией Skoda Ostrov и был одной из «легендарных», самых популярных моделей троллейбусов, эксплуатируемых в России. СССР — всего более 5 тысяч автомобилей.
11.

12.

13.

Чешские троллейбусы СССР встретил еще в 1959 году, когда новые автомобили Skoda-8Tr прибыли для работы на междугородной трассе Симферополь-Ялта в Крыму.Изначально на этой уникальной трассе планировалось эксплуатировать отечественные автомобили, но испытания троллейбусов МТБ-82 показали, что они не могут работать на горной дороге. При длительном спуске с Ангарского перевала произошел перегрев реостатов пускового тормоза, предназначенных для работы троллейбусов в городах с равнинным рельефом. У чешских троллейбусов такой проблемы не было. Кроме того, их эксплуатация на трассе Симферополь-Ялта определялась рядом других преимуществ — лучшей маневренностью на горных серпантинах, улучшенной системой динамического торможения, большей прочностью кузова и ходовой части.Немаловажную роль сыграло и то, что чешская техника выглядела намного современнее отечественных автомобилей, и на курортной трассе всесоюзного значения должны работать только лучшие троллейбусы.
14.

Кузов троллейбуса выпускался в двух вариантах: с двумя или тремя дверями экранного типа. Привод ворот пневматический. Система управления тяговым электродвигателем — реостат-контактор.
15.

16.

Для СССР производилась специальная двухдверная модификация.Это было связано с советской системой оплаты проезда — пассажиры заходят через черный ход, где находится кондуктор, а выходят через переднюю. Небольшое количество трехдверных автомобилей поставлялось в СССР, но обычно они перекрывали среднюю дверь, выровняли пол и установили дополнительные сиденья (это делалось только на машинах, предназначенных для трассы Симферополь-Алушта-Ялта; была Skoda-14Tr. также модернизировали)
17.

18.

Время подтвердило, что Skoda 9Tr оказалась очень надежной машиной — некоторые из них проработали более 35 лет, а некоторые работают по сей день.Самой причудливой деталью чаще всего была реостатно-контакторная система управления тяговым электродвигателем. Ступенчатое изменение электрического тока в обмотках двигателя было продиктовано необходимостью плавного разгона и торможения, а система была спроектирована так, что при выходе из строя троллейбус ускорялся и тормозился явными рывками, что часто вызывало недовольство пассажиров. . Но при этом она придала тележке необычайно высокую маневренность. По этому критерию Skoda 9Tr превосходила не только отечественные ЗиУ, но и более новые модели Skoda.
19.

20.

При заявленной скорости 60 км / ч пустой троллейбус на участке протяженностью 2 км вполне мог развить более высокую скорость — 90 км / ч. Несмотря на неудобные рывки для пассажиров и шум компрессора, Skoda 9Tr оказалась вполне комфортной за счет полумягких сидений и обогрева салона
21.

22.

Свежеокрашенный троллейбус на ремонте в мастерской
23.

В прошлом году в Крым стали активно поступать новые троллейбусы Богдан Т-601 Луцкого автозавода.Но многие водители считают, что старые Skoda 14Tr 80-х годов прошлого века более надежны, так как они полностью производились в Чехии.
24.

Самый старый троллейбус Алуштинского троллейбусного парка — Skoda 9Tr 1968 года. Равная машина и водитель
25

26.

Теперь этот некогда обычный пассажирский троллейбус был переделан для технического использования.
27.

Старые троллейбусные мосты будут служить после ремонта
28.

Оригинальные запчасти для старых чешских троллейбусов купить нельзя, много делается в ремонтных мастерских, используются подходящие замены. После окончательной отработки ресурса троллейбус уходит в последний путь — на металлолом
29.

30.

31.

Одна из «старичков» 9Тр, бороздящая просторы бескрайних просторов. шоссе Симферополь-Ялта, посчастливилось 3 года назад стать музейным экспонатом Москвы.
Кстати, троллейбусы ходят по железной дороге. Именно так все троллейбусы попали в Крым из Чехословакии — на железнодорожной платформе до Симферополя, а потом и самостоятельно.
32.

Чаще всего ломается электрик в старом чешском троллейбусе. Но работников троллейбусного парка и всех любителей троллейбуса больше беспокоит конкуренция с маршрутками и маршрутами. Турист сейчас пошел с характером и считает зазорным ехать на курорт на троллейбусе №
33.

В настоящее время стоимость проезда из Симферополя в Алушту составляет 7 гривен, до Ялты — 12 гривен (примерно 25 и 40 рублей соответственно)
34.

36.

Использованные материалы сайта.

Хочу еще написать о троллейбусе Симферополь-Ялта . Маршрут троллейбуса уникален и является самым протяженным в мире (86 километров!) И связывает Симферополь с городами южного берега Крыма.Это очень удобный способ передвижения по Крыму, рекомендую проверить!

UPD: маршруты, расписание и цены на троллейбусы актуальны на 2019 год (обновлено)

О том, как дешево добраться до Симферополя и вообще в Крым из городов России писали в отдельной статье:

Есть вариант проехать это расстояние на такси — на машину уйдет около 1900 рублей, так что если вы путешествуете компанией, отличный вариант! Заказать такси Симферополь-Ялта онлайн можно заранее из дома по номеру

.

Еще в довоенные годы планировалось построить железную дорогу в Ялте, но из-за наличия множества оползневых участков вдоль моря было решено свернуть планы строительства железной дороги и направить силы на строительство железной дороги. междугородняя горная троллейбусная линия.В результате уже в 1961 году было открыто сообщение между железнодорожным вокзалом Симферополя и Ялты, которое действует по сей день.

На данный момент действует 3 междугородних маршрута Крымский троллейбус + Аэроэкспресс:

• №51 вокзал Симферополь — Алушта
• №52 вокзал Симферополь — Ялта
• №53 Алушта — Ялта
• №20 Аэропорт Симферополь — Ж / д вокзал (Аэроэкспресс)

Вот маршрут троллейбусов Симферополь-Ялта и остановки

Из Симферополя троллейбус отправляется с вокзала и прибывает на станции в Алуште и Ялте соответственно.Действуют новые троллейбусы с кондиционером, телевизором, большими панорамными окнами и старые. Нам попалась новая, так что впечатления остались самые приятные!

Время в пути:

Симферополь — Алушта — 1 час 30 минут

Симферополь — Ялта — 2 часа 30 минут

Расписание движения троллейбусов Симферополь-Алушта и Симферополь-Ялта:

Конечная остановка в Симферополе находится на вокзале!

Троллейбус Симферополь — Ялта:

Время отправления троллейбуса из Симферополя (актуально на 2019 год): каждые полчаса с 05:00 до 22:00.

Троллейбус Симферополь — Алушта:

Время отправления троллейбуса из Симферополя (актуально на 2019 год)

каждые 20 минут с 06:40 до 22:10

В выходные дни: время отправления троллейбуса из Симферополя (актуально на 2019 год) каждые 15-20 минут, первый рейс в 05:34, последний в 21:45.

Троллейбус №53 курсирует из Алушты в Ялту летом каждые 20-30 минут, в непраздничный сезон — всего несколько рейсов в день.

Этот вид транспорта — не только экологически чистый, необычный и интересный способ добраться до южного берега Крыма, но и все остальное достаточно дешевое.

От ж / д вокзала Симферополя в Ялте — 182 руб.

От ж / д вокзала Симферополя до Алушты — 115 руб.

Одной из достопримечательностей Крыма, которой уделяется недостаточно внимания, является уникальная троллейбусная система, включающая в себя самый протяженный троллейбусный маршрут в мире.Протяженность маршрута от аэропорта Симферополя до Ялты — 96 километров.
А в Крыму эксплуатируется самый старый линейный троллейбус в СНГ — Škoda 9Tr 1972 года выпуска.

Мне кажется, крымским троллейбусам стоит посвятить отдельный рассказ.

2. Троллейбусное сообщение в Крыму открыто в 1959 году. Крымское троллейбусное предприятие обслуживает троллейбусы Крыма. Одна из станций расположена на привокзальной площади аэропорта Симферополь.

3.Много лет, чтобы добраться троллейбусом из аэропорта до Ялты, приходилось ехать с пересадкой. В прошлом году этот маршрут восстановили.

4. Очень низкая стоимость проезда на городских и междугородних маршрутах. Из аэропорта можно доехать до Ялты всего за 98 рублей.

5. Также есть билеты. Билет — недорогой, но полезный подарок!

6. В Крыму, благодаря климату и технологиям, до сих пор встречаются очень старые троллейбусы.

7.Обратите внимание, какая эффектная дама сидит за рулем. Водителей-женщин много.

8. Сейчас в Крыму действует 25 троллейбусных маршрутов, из них 7 пригородных и 5 междугородних.

9. Многие современные модели троллейбусов. В Крыму 244 машины.

10. На участке Симферополь — Алушта маршрут проходит через перевал. Есть памятник троллейбусу.

11. Троллейбусы ходят очень резво, горки проходят без проблем.

12. Летом, летом интервал между троллейбусами составлял 2 минуты. Для удобства пассажиров билеты на троллейбусы до Алушты и Ялты продавались вместе с билетами на поезд до Симферополя в железнодорожных кассах крупных городов Советского Союза.

13. Старик. Škoda 9Tr19 1979 года выпуска.

14. Модель посвежее. Škoda 14Tr02 / 6 1988 г.в.

15.На дорогах Крыма немало «старичков» не только среди троллейбусов. Обратите внимание на номер, он еще советский.

16. Вы можете видеть такие раритеты.

17. По дороге замеряли интервал между троллейбусами, выяснилось, что максимальный интервал на линии Симферополь — Алушта составляет 20 минут.

18. Интересный факт: в октябре 2014 года прошли испытания троллейбуса Тролза-5265 Мегаполис с автономным ходом в район г.Герои Сталинграда, где нет контактной сети. С ноября обслуживает жителей района.

19. К сожалению, из-за тумана на Южном побережье фотографирование было затруднено.

20. Украинская модель Богдан Т70115. Выпуск 2011 г. Таких троллейбусов на дорогах очень много.

21. Крымские троллейбусы были разные времена. В 2006 году компания Криметроллейбус перешла в собственность Автономной Республики Крым.Особенно тяжелым выдался 2009 год, предприятие было признано банкротом и находилось на грани закрытия, многие маршруты были закрыты. Но выжить удалось. Считаю это большим достижением.

22.

24.

25. В ближайшие годы планируется развитие троллейбусной сети Крыма. В январе 2015 года в троллейбусный парк Симферополя зашел первый троллейбус ВМЗ-5298.01-50 «Авангард». Планируется построить троллейбусную линию от севастопольского аэропорта Бельбек до Ялты.

26. К сожалению, в этой поездке мы не успели прокатиться на троллейбусе, но вам обязательно нужно проехать по самому длинному троллейбусному маршруту в мире.

Репортаж из поездки в весенний Крым:

В Крыму у вас есть прекрасная возможность совершить поездку по самой длинной троллейбусной линии в Европе. Маршрут проходит по горным дорогам от Симферополя до Алушты и далее до Ялты. До Алушты — полтора часа, до Ялты — два с половиной.Троллейбусный маршрут Симферополь-Алушта был открыт в 1959 году, а в 1961 году линия протянулась до Ялты.

Крымтроллейбус обслуживает семнадцать троллейбусных маршрутов: три в Ялте, два в Алуште, шесть городских маршрутов в Симферополе и шесть пригородных и междугородних маршрутов. Крымская троллейбусная линия, самая протяженная в мире, составляет 96 км. В общей сложности троллейбусные линии Симферополя имеют протяженность около 120 км.

Симферополь — Алушта — Ялта: остановки и достопримечательности

Маршрут начинается с пересадки на Центральном автовокзале, далее идет поселок Марьино, считающийся пригородом Симферополя, Лозового, Пионерского и Заречного.От остановки в селе Перевальное можно дойти до Красных пещер, Кизил-Коба — всего три километра. Следующая остановка — Сосновка, здесь находится одноименный туристический лагерь, с которого начинается тропа на плато Чатыр-Даг, к Мраморной пещере. Рядом Ангарский перевал, отсюда также можно попасть по пешеходным тропам на Чатыр-Даг и Демерджи, там же находится турбаза Ангарский перевал, а в снежные зимы — горнолыжный центр.

Остановка «Лучистая» — отсюда можно отправиться в Долину Призраков и к подножию Южной Демерджи.«Верхняя Кутузовка» и «Нижняя Кутузовка» — последние остановки перед Алуштой. Далее село Малый Маяк, здесь лагерь «Карабах», следующая остановка — «Кипарис». С остановки Пушкино можно спуститься к санаториям Карасан и Утес. Далее — «Партенит», далее остановка «Артек», отсюда дорога ведет в детский лагерь «Артек» и к мотобайку «Коралл». «Гурзуф» — это Пушкинский грот, скалистые островки Адалары и рядом — знаменитая Медвежья гора. Следующая остановка — «Ботанический», именно здесь находится Никитский ботанический сад.Последняя остановка перед Ялтой — «Массандра», здесь находится дворец Александра III, красивый парк и водопад. Маршрут заканчивается на троллейбусной станции в Ялте.

Рекорд Крымского троллейбуса

В Книгу рекордов Гиннеса компания «Крымтроллейбус» занесена в технический парк как предприятие с самыми старыми троллейбусами в мире. Средний возраст автомобилей — 25,7 года.

Самая длинная троллейбусная линия в мире Симферополь — Ялта.

Всего за полвека эксплуатации троллейбусы перевезли более 5 миллиардов пассажиров.

На заре развития троллейбусного движения на линии использовалось 24 грузовых троллейбуса.

В разгар курортного сезона 70-80-х годов троллейбусы по маршруту Симферополь — Алушта — Ялта отправлялись каждые две минуты, что составляло 500 рейсов в день.

Ялта и Крым Отдых, путешествия, туры и круизы

Обзор:

Крым на юге Украины — увлекательный регион для изучения, а также отличное место для проведения отпуска.Крымские здравницы славятся своими минеральными водами и винами. Могущественные лидеры бывшего Советского Союза часто приезжали в Крым для отдыха и отдыха.

Город-курорт Ялта — жемчужина Крымского полуострова. Город расположен на берегу Черного моря и имеет теплый влажный субтропический климат с множеством виноградников, пальм и садов в окрестностях. Высокий сезон начинается в июле и длится до сентября. Туристы начинают приезжать в середине апреля, когда обычно становится тепло.Сентябрь — идеальное время, чтобы насладиться курортами с меньшим скоплением людей, а октябрь приносит на полуостров чудесные золотые цвета. Температура воды в Черном море обычно колеблется в пределах 22-25 ° C в летние месяцы и обычно достаточно теплая, чтобы купаться в ней до конца октября.

Достопримечательности Ялты: Ливадийский дворец, бывший дом Романовых, использовавшийся для проведения конференции Сталина, Черчилля и Рузвельта во время Второй мировой войны, бывшая резиденция Чехова была превращена в музей; внутри можно найти рояль, на котором Рахманинов был в гостях.Недалеко от Ялты, на вершине холма у океана, находится Никитский ботанический сад, в котором выращивают 1 600 сортов роз. Не пропустите Ласточкино гнездо, красивый замок, расположенный на краю утеса с видом на море.

Наслаждайтесь освежающей поездкой на пароме или катере на подводных крыльях между курортными городами вдоль побережья. Одна из экскурсий — в Бахчисарай, город минаретов и мечетей, который когда-то был столицей Крымского ханства. Находясь там, рекомендуется увидеть великолепный дворец хана Менгли-Гиреля и Фонтан слез, вдохновивший Пушкина на написание поэмы «Бахчисарайский фонтан».

Стоимость пакета на человека и в зависимости от наличия и двух человек в двухместном или двухместном номере:

Маршрут тура:

День 1: Прибытие в Симферополь, переезд в Ялту

По прибытии в Симферополь вас встретят и отвезут в отель «Пальмира Палас», расположенный в живописном месте примерно в 10 км от Ялты.Размещение и ночевка в отеле.

День 2: Обзорная экскурсия по Ялте

Завтрак в отеле, а затем пешеходная экскурсия по Ялте — популярному туристическому центру и красивому городу, раскинувшемуся на южном побережье Крыма в виде большого античного амфитеатра с крутыми горными вершинами, которые служат прекрасным фоном. Продолжительность экскурсии 3 часа.

День 3-6: Отдых в Ялте

Свободное время для отдыха в отеле или мы можем организовать частные экскурсии с гидом:

Посещение Ливадийского дворца

Продолжительность: 3 часа
Стоимость: 135 фунтов стерлингов на 2 человек
Летняя резиденция последнего русского царя Николая II.Комплекс привлекает внимание не только элегантным белым дворцом, построенным в стиле итальянского Возрождения с византийскими, арабскими и готическими элементами, но и великолепным парком, самым красивым и старейшим на южном берегу Крыма, созданным мастерами сада и парка. архитектура. История дворца отмечена важным событием, которое произошло в конце Второй мировой войны. Лидеры трех стран-участниц антигитлеровской коалиции — СССР, США и Великобритании — встретились в Ливадийском дворце в феврале 1945 года во время Ялтинской конференции для обсуждения послевоенной политики.Эту экскурсию легко совместить с пешеходной экскурсией по городу.

Посещение Воронцовского дворца

Продолжительность: 4 часа
Стоимость: 185 фунтов стерлингов на 2 человек
Дворец с Верхним и Нижним парками дополняют живописные ландшафтные зоны площадью 40 гектаров. Построен для графа М.Воронцова. Архитектура его фасадов, роскошная внутренняя обстановка демонстрируют талантливый синтез стилей поздней английской готики и мавританского стиля. Во дворце около 150 комнат, оформленных английскими, французскими и русскими мастерами.Очаровательный парк гармонично сочетается с дворцом, величественной горой Ай-Петри и морем.

Посещение Никитского ботанического сада

Продолжительность: 3 часа
Стоимость: 140 фунтов стерлингов на 2 человек
Это один из старейших в стране. В нем собрано почти 15 000 видов, сортов и видов растений, собранных со всех континентов. Никитский ботанический сад, оформленный в ландшафтном стиле, с живописными террасами, спускающимися к морю, считается одним из лучших в Европе.