Какие аэропорты есть в санкт петербурге: «Какие аэропорты есть в Санкт-Петербурге?» – Яндекс.Кью

Важно! Ввиду малого количества рейсов, график работы аэропорта отнюдь не как у Пулково – с понедельника по пятницу – 9:00 – 18:00, с сб по вс – 11:00 – 15:00.

Онлайн-расписание рейсов всегда можно найти на сайте по ссылке .

Прочие инфраструктуры в здании аэропорта не отлажены, и пассажирам приходится довольствоваться исключительно прямым назначением гавани – авиаперевозками.

Аэропорт Левашово

Краткая информация о «Левашово»

Аэродром под названием «Левашово» кодов ИКАО и ИАТА не имеет, только внутренний код XLLV. Военная гавань, расположенная в Выборгском районе Ленинградской области. На сегодняшний день принадлежит компании «Газпромавиа», выступающей основным инвестором. Аэропорт по большей части работает в закрытой структуре и используется для внутренних нужд «Газпрома». Официального сайта и онлайн-табло не имеет.

Руководство аэропорта в будущем планирует существенно модернизировать здание аэродрома и запустить некоторые внутренние гражданские рейсы, в том числе в Финляндию и в страны Прибалтики.

Многие люди правы, говоря, что аэропорт в Питере лишь один – огромный, современный, с двумя комфортабельными терминалами «Пулково-1 и 2». Это означает, что остальные гавани Северо-Западного округа пока не развиты в полной мере, но этот факт не даёт простаивать 5 основным аэродромам Москвы, так как многие рейсы из Питера в разных направлениях следуют через транзитную зону столичных гаваней.

* Цены актуальны на октябрь 2018 г.

Пулково 1, Пулково 2, Ржевка, Левашово

Город Санкт-Петербург – второй в России по числу прибывающих и покидающих город людей. Авиаперевозки, как и железнодорожный транспорт, очень распространен у туристов, посещающих город на Неве. Пассажиры используют Санкт-Петербург не только как конечный пункт маршрута, но и как транзитную точку в путешествии.

В Санкт Петербурге 3 аэропорта:

1. Международный аэропорт Пулково (с терминалами Пулково 1 и Пулково 2).
2. Военная база в Левашово.
3. Аэродром Ржевка.

Пассажирские рейсы по внутренним и международным направлениям обслуживает только аэропорт Пулково.

Аэропорт Пулково

Главная воздушная гавань Санкт-Петербурга состоит из 2-х терминалов. Второй имеет название Пулково-2.

Пулково 1

Именно так называется первый терминал аэропорта Северной столицы России. Обслуживаются тут в основном внутренние рейсы.

После реконструкции терминала в феврале 2015 г., пассажирам стали доступны следующие услуги, обеспечивающие удобства и комфорт:

• Комфортные залы ожидания рейсов;
• Бизнес и VIP залы;
• Кафе и рестораны;
• Развлекательные комнаты для детей;
• Аптеки и медицинский пункт.

Всеми этими услугами могут воспользоваться прибывшие, встречающие и ожидающие вылета люди.

Украшает и создает уникальную атмосферу Питера в терминале Пулково 1 :

• Скульптура «Авиатор» перед входом;
• выставка «Петербургская азбука» расположена в зале для выдачи багажа;
• 4 летающие девушки ангелы, в зале вылета;
• статуя Петра Первого.

Пулково 2

Второй терминал аэропорта Пулково был закрыт для обслуживания пассажиров в марте 2014 года. Все рейсы, которые обслуживались в нем, переведены на новый первый терминал. Информации о том, навсегда ли закрыли второй терминал для рейсов, пока нет. На самом деле, логика подсказывает, что на место устаревшего комплекса должен быть возведен какой-либо объект инфраструктуры. Губернатор Санкт-Петербурга предложил оборудовать в данном месте Центр документов для трудовых мигрантов из разных стран СНГ. На данный момент рассматривается вариант возрождения терминала для приема бюджетных авиакомпаний, которые уже начинают подписывать соглашения с аэропортом Пулково.

Как же добраться до Пулково?

Регулярно от начала Московского проспекта у станции метро «Сенная площадь», «Садовая» и «Спасская» курсирует маршрутка под номером 13, с конечным пунктом в Пулково-2.

На машине нужно доехать до Пулковского шоссе, которое выведет в аэропорт. Здесь на территории находится несколько парковочных стоянок, как на короткий срок, так и на несколько дней. С парковок можно добраться до терминалов с помощью специального автобуса.

С аэропорта можно в любой момент добраться до центра города на маршруте 13, а также доехать до метро «Московская» на автобусах №39 и №39Э, которые следуют регулярно. Путь обычно занимает не более 20 минут.

Аэропорт «Ржевка»

Мало, кто знает, что в Санкт-Петербурге есть еще аэродромы помимо Пулково. Например, об аэродроме «Ржевка» знают очень немногие. Тем не менее он существует с 1941 года, когда был построен в качестве военной базы.

В тяжелый период Блокады города, данная воздушная гавань сыграла огромную роль для жизни Ленинграда. Именно сюда доставлялись пассажиры и грузы с территории СССР. До начала восьмидесятых, многие внутренние рейсы проходили именно через аэродром «Ржевка».

Новый статус у «Ржевки» появился с появлением новых зданий терминалов аэропорта «Пулково». Здесь стали осуществляться научные исследования в области авиации и другие испытательные работы.

Аэропорт бездействовал в период с 2006 по 2014 год, в то время как территория была занята в качестве автомобильной парковки. Аэровокзал с отличной взлетно-посадочной полосой, для испытательных и приборных полетов становится гоночной трассой.

На территории Ржевки планируется жилая застройка, хотя еще несколько лет назад были слухи о возрождении аэропорта для полетов самолетов малой и средней дальности. В данный момент, пока идет согласование проектов на объекты недвижимости, компания «ЛСР» сдала территорию Ржевки для фирмы «Хели Драйв», которая является крупнейшей вертолетной компанией в Санкт-Петербурге. Частные вертолеты могли садиться на данной площадке, пока действовал договор аренды. Площадка также участвовала в программе санитарной авиации Санкт-Петербурга. В 2016 году срок аренды истек и не был продлен, после чего началась застройка жилого квартала, которую планируют завершить до 2025 года.

Находится данный аэродром в 16 км от Санкт-Петербурга. Добраться до него можно личным транспортом или на автобусе маршрута №23.

Аэродром Левашово

Этот аэродром находится возле поселка Левашово, Выборгского района Санкт-Петербурга. Это военный аэродром.

С 2007 года данная воздушная гавань вошла в список совместного базирования. С этого момента разрешение на использование аэропорта было выдано Министерством промышленности и энергетики.

В 2015 году компания «Газпромавиа» получила разрешение на совместное базирование. С тех пор ведется работа по созданию аэровокзала, реконструкции ВПП и другой инфраструктуры.

 «Левашово» может принять самолеты типа Ту-134 и Ту-154, а также более легкие воздушные суда.

После проведения модернизации, планируется постройка ангара и возможность для взлета и посадки Boeing BBJ.

После всех работ по усовершенствованию и модернизации, предполагается обслуживать до 50 пассажиров в час по внутренним и международным направлениям.

Информация, приведенная выше, может развеять миф о том, что в городе на Неве существует только аэропорт Пулково. Однако несмотря на это, главную роль в перевозках по внутренним и международным направлениям играет именно эта воздушная гавань.

История аэропорта

Днем рождения аэропорта Пулково официально считается 24 июня 1932 года. Тогда он назывался аэродром Шоссейная по названию находившейся рядом железнодорожной платформы.

30-е годы

1932

Газета «Известия» писала об этом событии: «24 июня на посадочную площадку ленинградского аэропорта спустились первые два самолета с пассажирами и почтой из Москвы». Так между старой и новой столицами открылся новый воздушный мост.

1933–1935

Началось активное развитие региональных перевозок. Ленинградские авиаторы стали выполнять полеты в Петрозаводск, Чагоду, Пудож и Ухту. Открылось авиасообщение с Архангельском, Витебском, Киевом и Мурманском. 18 августа 1933 года страна впервые отметила День воздушного флота.

1936

Заложено здание аэровокзала, обновлен парк авиаотряда, на линии вышла новая техника. Стали использоваться более вместительные самолеты Г-2, ПС-40 и ПС-84.

40-е годы

1941

Линия Москва — Ленинград стала регулярной пассажирской, до этого она была почтово-пассажирской. Рано утром 22 июня летчик Н. А. Михеев доставил матрицы центральных газет в Ленинград. О начале войны там не было ни строчки, хотя в 3 часа 20 минут в ночном небе Ленинградской области уже шел воздушный бой. Война надолго изменила планы мирных людей. Летчикам-транспортникам доверяли самые необычные и ответственные задания. Воздушный мост блокадного города действовал безотказно. Аэродром Шоссейная стал линией фронта, авиаотряд был перебазирован на аэродромы Комендантский и Смольное.

27 января 1944

Снята 900-дневная блокада Ленинграда, летчики транспортной авиации приступают к мирным перевозкам. В 1945 году — в год окончания Великой Отечественной Войны — авиаторы северного управления перевезли 12 000 пассажиров и сотни тонн грузов.

1949

Полностью возобновлена работа аэропорта Шоссейная, выполняются полеты на 14 союзных и 15 местных авиалиниях. Перевезено 6305 пассажиров, свыше 333 тонн почты и 708 тонн грузов.

50-е годы

1951

Открыто новое здание аэровокзала Шоссейная по проекту архитектора Александра Гегелло. В эксплуатацию поступила новая авиатехника: Ан-2, Ил-12, Ил-14. С середины 50-х годов начинается переход на эксплуатацию реактивной техники. Потребовалась подготовка летного и технического состава, перестройка всех систем и звеньев управления. Освоение новой техники — турбовинтового Ил-18 и реактивного Ту-104 — новая строка истории авиапредприятия.

15 марта 1959

Эта дата вошла в историю аэропорта: пассажирским рейсом с бортовым номером 42419 самолета Ту-104б на авиалиниях Северного управления началась эксплуатация реактивной техники. Самолетный парк стремительно пополнялся новой техникой, навигационной аппаратурой.

60-е годы

1965

На авиалинии вышли скоростные пассажирские самолеты большой вместимости, города Мурманск, Архангельск, Петрозаводск стали обслуживать Ан-24 и Як-40. Ленинградский аэропорт переживал стремительный взлет. Петропавловск-Камчатский и Владивосток стали доступны ленинградцам. К концу 70-х на самолетах Ил-18 уже трудились около 100 экипажей! Аппаратура БСУ ЗП позволяла лайнерам осуществлять посадку в автоматическом режиме в условиях погоды по первой категории ИКАО. Массовое успешное освоение этого метода значительно повысило безопасность и регулярность полетов. Новая техника — Ту-124, Ту-134 — ускоряла эти успехи.

70-е годы

1971, 8 февраля

Ленинградский аэропорт
награжден орденом
Октябрьской Революции

1973

Пассажиры ночного рейса с 24 на 25 апреля впервые услышали новое название ленинградского аэропорта — Пулково. А спустя несколько дней, в мае, был открыт новый терминал-1 аэропорта Пулково, созданный по проекту архитектора Александра Жука. Планировочное решение содержало много инноваций, направленных на улучшение обслуживания пассажиропотоков. В основу сооружения была положена концепция единого центрального пространства операционного зала, основой которого служат пять железобетонных грибовидных опор, завершающихся световыми фонарями. Они стали главной архитектурной темой всего сооружения, формируя интерьер главного зала, объемное пространство и характерный силуэт всего здания.

Статья Александра Жука «Воздушные ворота Ленинграда» об аэропорте Пулково-1, опубликованная в журнале «Строительство и архитектура Ленинграда», № 5, 1973.

Спустя сорок лет архитектурное сообщество Петербурга станет считать это здание одним из лучших проектов, осуществленных в СССР в 1970-е годы, и едва ли не самым выдающимся представителем позднего модернизма, сохранившимся до наших дней.

80-е годы

11 апреля 1986

Экипаж авиалайнера Ту-154 первым открыл обновленный аэровокзальный комплекс Пулково-2, приняв на борт пассажиров, вылетающих в Берлин. Справа и слева от довоенного здания раскинулись, как крылья, два современных просторных павильона. С вводом аэровокзального комплекса авиаторы получили возможность обслуживать в 2 раза больше пассажиров международных рейсов.

XXI век

В середине первого десятилетия нашего века принимается решение о масштабной реконструкции аэропорта Пулково.

Сентябрь 2007

Жюри объявляет победителя международного архитектурного конкурса на разработку концепции здания нового пассажирского терминала аэропорта. Международный терминал должен начать принимать рейсы через 3 года после начала строительства. Конкурс выигрывает Британское архитектурное бюро Grimshaw. В это же время аэропорт переходит из федеральной собственности в собственность Санкт-Петербурга, указ об этом подписывает Президент Владимир Путин.

C апреля 2008 по июнь 2009

Правительство Санкт-Петербурга объявлен международный конкурс по выбору инвестора для реализации проекта бюро Grimshaw. Его победителем 25 июня 2009 года становится консорциум «Воздушные Ворота Северной Столицы» в составе «ВТБ Капитал», Fraport AG и Copelouzos.

29 апреля 2010

Подписываются документы по финансированию и окончательная редакция Соглашения о государственно-частном партнерстве между Правительством Санкт-Петербурга, ОАО «Аэропорт „Пулково“» и ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы». С этого дня и до 2039 года ООО «ВВСС» становится оператором аэропорта Пулково.

24 ноября 2010

Торжественная церемония закладки первой сваи нового терминала Пулково. Участвует Председатель Правительства Российской Федерации Владимир Путин.

26 мая 2011

ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» подписывает договор с генеральным подрядчиком, им становится совместное предприятие строительных корпораций Astaldi (Италия) и ICA (Турция). Реконструкция начинается, она должна быть завершена в 2014 году, через три года.

4 декабря 2013

Новый терминал Пулково открыт для пассажиров в тестовом режиме и обслуживает 6 рейсов. Первым стал рейс FV243 авиакомпании «Россия» в Дюссельдорф, отправленный в 10:30 утра.

3 февраля 2015

Легендарное здание «Пулково-1» открылось после реконструкции. Оно соединено с главным зданием централизованного пассажирского терминала переходной галереей и предназначено для обслуживания внутренних рейсов на вылет и прилет. Первым в «Пулково-1» прибыл рейс FV6124 из Москвы в 11:00 4 февраля 2015 года. Рейс выполнила авиакомпания «Россия», базовый перевозчик аэропорта «Пулково».

Мишустин объявил о возобновлении международного авиасообщения :: Общество :: РБК

В то же время вице-премьер Татьяна Голикова заявила в эфире «Россия 24», что условиям для открытия границ на взаимной основе пока соответствуют только три страны. «С 1 августа 2020 года Российская Федерация на взаимной основе возобновляет авиационное сообщение с Великобританией. Сразу хочу сказать, что это [город, куда будут выполняться рейсы] столица Великобритании, Лондон», — сказала Голикова, напомнив, что для прибывающих в Великобританию иностранцев обязательно отбытие двухнедельного карантина.

Власти пообещали не рисковать здоровьем россиян при возобновлении полетов

Второй страной, с которой возобновится авиасообщение, станет Турция. «С 1 августа возобновляется авиационное сообщение в такие города Турции, как Анкара и Стамбул. И начиная с 10 августа, это курортные города — Анталья, Бодрум, Даламан. Ну и, наконец, такой экзотический маршрут, как маршрут в Танзанию, на Занзибар», — рассказала Голикова.

Она также напомнила, что власти России требуют от прибывающих в Россию иностранцев и возвращающихся в страну россиян наличия отрицательного теста на COVID-19, пройденного не ранее чем за 72 часа до вылета. Россияне могут пройти такой тест уже в России.

«Почему только три страны — потому что мы относимся весьма аккуратно, чтобы возобновление авиационного сообщения не привело к появлению новых завозных случаев на территории России», — пояснила Голикова.

При этом вице-премьер заверила, что власти России будут продолжать отслеживать ситуацию в других странах и вести с ними переговоры о возможности восстановления авиасообщения.

После этого министр транспорта Евгений Дитрих пояснил, что уже в ближайшее время авиакомпании приступят к продаже билетов на полеты между Россией и Великобританией, Турцией и Танзанией. В дальнейшем же список направлений планируется расширить в несколько раз.

«Отмечу, что работа по расширению географии открываемых международных направлений продолжается. Сейчас у нас в работе порядка 30 стран, с которыми авиационные власти ведут переговоры», — сообщил Дитрих (его выступление транслировал канал «Россия 24»).

На сайте «Аэрофлота» билеты в Стамбул и Лондон на 1 августа и позже уже продаются.

Кремль назвал принцип открытия границ России

Международные регулярные и чартерные рейсы были приостановлены российскими властями 27 марта. С тех пор Росавиация регулярно продлевала запрет. 2 июля ведомство в очередной раз продлило запрет на международное авиасообщение до начала августа.

9 июля Роспотребнадзор представил предварительный список стран, с которыми может быть возобновлено авиасообщение на первом этапе. Предлагается возобновить авиасообщение с 13 странами: Венгрией, Великобританией, Германией, Данией, Италией, Нидерландами, Норвегией, Польшей, Финляндией, Китаем, Вьетнамом, Монголией и Шри-Ланкой. Эпидемическую обстановку там ведомство сочло удовлетворительной.

Но въезд в большинство стран для россиян до сих пор закрыт. Евросоюз не включил Россию в список стран, откуда на первом этапе могут быть разрешены визиты в Шенгенскую зону. Во многих странах действуют жесткие условия для въезжающих, включающие в себя двухнедельный карантин. Исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе 14 июля сообщила, что пока есть лишь восемь государств, которые готовы принять россиян на необременительных условиях: это Турция, Куба, Доминиканская республика, Мексика, Мальдивы, Хорватия, Египет и ОАЭ.

Туроператоры назвали готовые принять российских туристов страны

Президент Владимир Путин на встрече с главой «Аэрофлота» Виталием Савельевым 6 июля заявил, что ситуация с открытием иностранных аэропортов для российских туристов остается неясной. «Непонятно, что будут делать наши партнеры во многих странах мира, в том числе в Европе, они между собой пока разобраться не могут. И неясно, когда они будут открывать свои границы и территории для граждан третьих стран, в том числе для российских граждан, даже в период летних отпусков», — заявил он.

Коронавирус

Россия Москва Мир

0 (за сутки)

Выздоровели

0

0 (за сутки)

Заразились

0

0 (за сутки)

Умерли

0 (за сутки)

Выздоровели

0

0 (за сутки)

Заразились

0

0 (за сутки)

Умерли

0 (за сутки)

Выздоровели

0

0 (за сутки)

Заразились

0

0 (за сутки)

Умерли

Источник: JHU,
федеральный и региональные
оперштабы по борьбе с вирусом

Источник: JHU, федеральный и региональные оперштабы по борьбе с вирусом

В Пулково массово отменяются рейсы по России :: С.-Петербург :: РБК

Фото: Светлана Холявчук/Интерпресс

В петербургском аэропорту Пулково массово отменяются внутрироссийские рейсы. Судя по онлайн-табло аэропорта, на 12:00 мск 2 апреля отменено порядка 80 рейсов (из них 30 — в Москву).

Число рейсов сокращено также по направлениям: Пермь, Уфа, Саратов, Сочи, Калининград, Мурманск, Чебоксары, Казань, Самара, Краснодар, Екатеринбург, Воронеж, Челябинск, Красноярск, Омск и другие города страны.

В пресс-службе «Воздушных ворот Северной столицы» (управляющая компания Пулково) напомнили РБК Петербург, что 29 марта вступило в силу весенне-летнее расписание полетов. «Соответственно, количество рейсов на табло автоматически увеличилось на основе ранее полученных от авиакомпаний заявок на расширение маршрутной сети из Пулково и увеличение частот, в том числе по популярным направлениям. В связи с отсутствием плановой загрузки на период перевозчики отменяют часть рейсов», — отметили в компании. В S7 Airlines сообщили РБК Петербург, что компания «проводит плановые корректировки расписания в соответствии с актуальным пассажиропотоком».

РБК Петербург также направил запросы в пресс-службы «Аэрофлота» и Smartavia с просьбой прокомментировать причины отмены полётов.

«[Авиакомпании] не хотят гонять пустые борта и стараются объединить пассажиров в один или несколько рейсов. Если по расписанию вылет в какой-то из городов осуществляется один раз в день, то пассажирам также переносят вылеты на несколько дней», — рассказал РБК Петербург источник в авиаотрасли, знакомый с ситуацией. Собеседник добавил, что массовые отмены рейсов начались с понедельника (30 марта) — после того, как президент России объявил о неделе выходных. В частности, лоукостер «Победа» принял решение с 1 апреля по 31 мая 2020 года временно остановить выполнение регулярных рейсов по всем направлениям маршрутной сети, сообщала пресс-служба авиакомпании.

Аэропорты, Санкт-Петербург, Россия

Для единственного аэропорта, обслуживающего город с населением около 5 миллионов человек, Пулково удивительно скромен по размеру и, несомненно, имеет признаки старения. Однако, хотя аэропорт не может похвастаться современным, высокотехнологичным транспортным сообщением, добраться до центра города дешево, просто и обычно очень быстро.

Аэропорт «Пулково» в Санкт-Петербурге

Расположенный к югу от Санкт-Петербурга, аэропорт разделен на два терминала.Пулково-2 обслуживает большую часть международного трафика и находится примерно в 17 км от центра города и чуть более 7 км по дороге от станции метро Московская. «Пулково-1» находится еще в 3 км от города и якобы является внутренним терминалом, хотя и обслуживает разумное количество международных рейсов, в том числе регулярные рейсы из нескольких стран СНГ и множество чартеров летом.

На такси
Хотя на Пулковском шоссе может быть хроническая пробка, дорога, которая идет от аэропорта до ул.Петербург, особенно в утренние часы пик и в воскресные вечера, редко занимает более 45 минут, чтобы добраться до центра города. Самый простой и удобный способ путешествовать — заказать трансфер с водителем для удовлетворения вашего рейса, что вы можете сделать здесь. Самое дешевое — это заказать такси по телефону, когда вы приедете, что вы можете сделать через любую из перечисленных здесь компаний, хотя имейте в виду, что либо вам придется ждать прибытия такси, либо вы рискуете оставить водителя в ожидании за вас и за доплату (обычно рассчитывается по минутам после первых десяти минут).Средняя стоимость проезда до центра города составляет около 20 долларов.

Наконец, вы можете использовать официальную службу такси в аэропорту. Для этого вам следует направиться к киоскам с обозначением «Такси Пулково» в зале ожидания обоих терминалов. Очереди редко бывают, а стоимость проезда чуть выше (менее 30 долларов в центр). Мы настоятельно рекомендуем вам не пытаться договориться с водителями, рекламирующими тарифы в зоне выдачи багажа и на улице.

на автобусе
Единственный способ добраться до города на общественном транспорте с любого терминала — это сесть на автобус.Городские автобусы стоимостью менее 1 доллара курсируют от обоих терминалов до станции метро «Московская» на синей линии метро, ​​в семи остановках к югу от Невского проспекта в самом центре Санкт-Петербурга. Из Пулково-1 N39 выезжает из противоположного выхода 1 зала прибытия примерно с 15-минутными интервалами с 5:30 до 13:30, и поездка на метро занимает около 30 минут. Автобусная остановка в Пулково-2 находится слева от выхода из зала прибытия, а оттуда N13 работает с 5.40 утра (6 утра по выходным) и 0.47 утра, также каждые 15 минут, и занимает чуть более 20 минут, чтобы добраться до метро.

Автобусы

Маршрутка ходят по тем же маршрутам (K39 из Пулково-1 и 39A или K113 из Пулково-2), немного быстрее, чем обычные автобусы, и стоят чуть более 1 доллара, хотя вам придется заплатить вдвое больше, если вы перевозите большой багаж. Маршрут К3 от Пулково-2 продолжается от станции метро Московская до Московского проспекта до Сенной площади в центре города.

Наконец, служба Aeroport Express предлагает более удобные маршрутные автобусы (большие места, лучшее багажное отделение и кондиционер) от обоих терминалов до станции метро Московская (около 1 доллара США).50), Технологический институт (около 5 долларов) и Владимирская (около 6,50 долларов), которая находится в самом центре, примерно в 200 метрах от Невского проспекта. Служба работает круглосуточно, билеты можно купить в киосках в залах прибытия, принимаются платежи по картам.

,

После 4-месячной приостановки Россия возобновит международные рейсы с 1 августа; Великобритания и Турция среди первых направлений — RT Russia News

Премьер-министр России Михаил Мишустин объявил, что международные рейсы возобновятся в следующую субботу. Можно будет лететь в и из аэропортов Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону.

Однако вице-премьер Татьяна Голикова объяснила, что на данный момент одобрены только три страны: Великобритания, Танзания и Турция.Последний является популярным местом для российских туристов, в то время как Лондон является крупным глобальным транспортным узлом.

«Было принято решение возобновить международные рейсы, где мы руководствуемся эпидемиологической ситуацией, уровнем заражения и принципами взаимности», — сказал Мишустин на заседании правительства.

Пассажиры должны будут получить отрицательный сертификат теста на коронавирус с 72 часами вылета. Такая же ситуация касается и гостей, прибывающих в Россию.В этом случае тест должен быть на английском или русском языках. Для российских граждан, возвращающихся домой, они должны предоставить отрицательный результат Covid-19 в течение первых трех дней после прибытия или столкнуться с самоизоляцией.

«Это стало возможным благодаря тому, что темпы роста коронавирусных инфекций в России уже давно снижаются», — сказала Голикова телеканалу «Россия 24 ».

С 1 августа будут открыты рейсы в Лондон, Турцию (только Анкара и Стамбул) и Занзибар в Танзании.Через полторы недели, 10 августа, возобновятся маршруты в турецкие курортные города Анталья, Бодрум и Даламан.

Также на rt.com Россия отбирает две недели изоляции для вновь прибывших, поскольку меры Covid-19 начинают ослабевать

Движение происходит примерно через четыре месяца после того, как соединения были закрыты 27 марта, чтобы предотвратить распространение Covid-19. Первые ограничения начались в начале февраля, когда были приостановлены полеты в Китай, а затем в Южную Корею, Иран и ряд других стран.В марте рейсы в другие европейские страны были заморожены из-за распространения коронавируса по всему континенту.

Министр транспорта Евгений Дитрих указал, что вскоре последуют новые направления. По его словам, российские авиационные власти в настоящее время ведут переговоры о возобновлении международных рейсов с 30 государствами.

В пятницу утром пресс-служба МИД Китая сообщила ТАСС, что Пекин заинтересован в восстановлении маршрутов с Россией, если Москва ответит взаимностью.

Рейкьявик, Санкт-Петербург и Индианаполис названы лучшими аэропортами мира для обслуживания клиентов.

Проезд через аэропорт, возможно, не самая захватывающая часть праздника, но это неизбежно, если вы хотите немного зимнего солнца.

Однако, если вы путешествуете через аэропорт Великобритании, опыт будет не таким хорошим, как, скажем, в Москве или Рейкьявике.

По мнению пассажиров, проголосовавших за награды Airport Service Quality (ASQ), лучшим европейским аэропортом для обслуживания клиентов является международный аэропорт Кефлавик в Рейкьявике, Исландия, в котором Москва Шереметьево, Порту, Мальта и Цюрих завершают пятерку лучших.

Международный аэропорт Кефлавик в Рейкьявике, Исландия, был признан пассажирами лучшим аэропортом Европы. , а также лучший общий опыт

лондонских аэропортов Хитроу и Гатвик нигде не было в списке.

Пассажиры оценивали награды ASQ на основе ключевых областей обслуживания, включая то, насколько легко получить доступ к аэропорту, опыт регистрации, безопасность, удобства в аэропорту, доступные варианты еды и напитков, а также покупки в продаже.

Хлынур Сигурдссон, директор аэровокзала Лейф Эйрикссон в аэропорту Кефлавик, сказал, что он был удивлен тем, что аэропорт выиграл благодаря 20-процентному увеличению числа пассажиров, но связал успех с улучшением бесплатного беспроводного сервиса в аэропорту и поддержание чистоты в общественных местах.

Он сказал: «Улучшение на 10 пунктов по сравнению с прошлым годом действительно примечательно в свете 20-процентного увеличения числа пассажиров и значительных ремонтных работ, проводимых одновременно в зоне регистрации.

‘Мы усердно работали с нашими сотрудниками и другими поставщиками услуг, чтобы улучшить качество услуг, наиболее важных для наших клиентов.

Движущиеся пешеходные дорожки в международном аэропорту Индианаполиса, который был признан лучшим аэропортом в Северной Америке

‘Мы улучшили Wi-Fi и предоставили бесплатный сервис, реструктурировали уборку с улучшенным контролем и сделали первое место в этой категории вместе с этим бизнес / представительского зала, где мы расширили область, которая становилась переполненной в часы пик.

«Я думаю, что отличает Keflavik от осознанности наших преданных сотрудников. Они гордятся своей работой и понимают, что сервис влияет на опыт отдельных клиентов ».

Международный аэропорт Индианаполиса в Индиане занял первое место в Северной Америке по обслуживанию аэропортов, затем следуют аэропорты Тампа, Джексонвиль, Сакраменто и Оттава.

Необычная зона отдыха из старинного багажа в Международном аэропорту Индианаполиса в Индиане

Аэропорт Сан-Хавьер, обслуживающий Мурсию на юго-востоке Испании, был признан лучшим небольшим европейским аэропортом.

Другими победившими международными аэропортами были сэр. Международный аэропорт Seewoosagur Ramgoolam в Порт-Луи, Маврикий (лучший африканский аэропорт), международный аэропорт Эквадора Хосе Хоакин де Ольмедо в Гуаякиле (лучший латиноамериканский аэропорт), международный аэропорт Иордании Королевы Алии в Аммане (лучший ближневосточный аэропорт) и южнокорейский Сеул Инчхон (Лучший Азиатско-Тихоокеанский Аэропорт).

Большие аэропорты обычно означают более низкую удовлетворенность пассажиров, а меньшие аэропорты получают более высокие баллы за обслуживание клиентов.

Хотя Сеул Инчхон противодействует этой тенденции, с 40 миллионами пассажиров в год, Амман, Маврикий и Гуаякиль обслуживают менее 10 миллионов пассажиров в год. Хитроу, для сравнения, получает огромные 70 миллионов пассажиров в год.

Лучший маленький аэропорт для терминалов с двумя-пятью миллионами пассажиров отправился в аэропорт Мурсии Сан-Хавьер в Испании для Европы, в то время как международный аэропорт Виктория в Британской Колумбии, Канада, был лучшим в Северной Америке в этой категории.

Лучшим небольшим аэропортом Северной Америки был Международный аэропорт Виктория в Британской Колумбии, Канада.

Зона отдыха в новом терминале B. Международного аэропорта Сан-Антонио. Пассажиры заявили, что аэропорт Техаса улучшился больше, чем любой другой аэропорт Северной Америки в Прошлый год

Новое здание в международном аэропорту Санкт-Петербурга, получившее награду «Лучшее улучшение для Европы»

Аэропорт Санкт-Петербурга в России и международный аэропорт Сан-Антонио в Техасе получили награду «Лучшее улучшение» для Европы и Северной Америки, соответственно ,

Анжела Гиттенс, генеральный директор Международного совета аэропортов (ACI), ответственная за ASQ, сказала: «Аэропорты — это больше, чем просто пункты отправления и прибытия. Это сложные бизнесы сами по себе.

«В конце концов, хорошая деловая хватка сводится к простому уравнению: лучшее обслуживание, улучшенный трафик и более здоровый результат».

Награды за качество обслуживания аэропортов (ASQ)

Лучшие аэропорты за качество обслуживания по регионам

Африка: Международный аэропорт имени сэра Сивусагура Рамгулама, Порт-Луи, Маврикий

Азиатско-Тихоокеанский регион: Международный аэропорт Сеула и Инчхона Сеул, Южная Корея

Европа : Международный аэропорт Кефлавик, Рейкьявик, Исландия

Латинская Америка-Карибский бассейн: Международный аэропорт Хосе Хоакин де Ольмедо, Гуаякиль, Эквадор

Ближний Восток: Международный аэропорт королевы Алии, Амман, Иордания

Северная Америка: Международный аэропорт Индианаполиса, Индианаполис, Индиана

Лучшие аэропорты по качеству обслуживания по размерам

2-5м: Международный аэропорт имени Хосе Хоакина де Ольмедо, Гуаякиль, Эквадор

5-15м: Международный аэропорт Хайкоу Мейлан, Хайкоу, провинция Хайнань, Китай

15-25м: Сеул Кимпхо Международный аэропорт, Сеул, Южная Корея

25-40 м: Международный аэропорт имени Индиры Ганди, Дели, Индия

40 м +: международный аэропорт Сеул-Инчхон, Сеул, Южная Корея

Лучшие аэропорты для улучшения качества обслуживания по регионам

Африка: международный аэропорт имени сэра Сивусагура Рамгулама Порт-Луи, Маврикий

Азиатско-Тихоокеанский регион: международный аэропорт имени Нетаджи Субхас Чандра Боса Калькутта , Индия

Европа: Международный аэропорт Пулково, ул.Петербург, Россия

Латинская Америка, Карибский бассейн: Международный аэропорт Лас Америкас, Санто-Доминго, Доминиканская Республика

Ближний Восток: Международный аэропорт королевы Алии, Амман, Иордания

Северная Америка: Международный аэропорт Сан-Антонио, Сан-Антонио, Техас

,

Текущее местное время в Санкт-Петербурге, Россия

Хотите увидеть время в Санкт-Петербурге, Россия по сравнению с вашим домом? Выберите дату и время, затем нажмите «Отправить», и мы поможем вам преобразовать их из часового пояса Санкт-Петербург, Россия.

2020 2021 2022 2023 2024 2025 январь февраль март апрель май июнь июль август сентябрь октябрь ноябрь декабрь 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 в 00 (12 полночь) 01 (01 утра) 02 (02:00) 03 (03 утра) 04 (04 утра) 05 (05 утра) 06 (06 утра) 07 (07 утра) 08 (08 утра) 09 (09:00) 10 (10 утра) 11 (11 утра) 12 (12 часов дня) 13 (13:00) 14 (02 PM) 15 (15:00) 16 (16:00) 17 (17:00) 18 (18:00) 19 (07 вечера) 20 (20:00) 21 (09 PM) 22 (22:00) 23 (11 вечера) 00 15 30 45 Отправить

Нужно сравнить более двух мест одновременно? Попробуйте наш World Meeting Planner и получите цветную диаграмму, сравнивающую время суток в Санкт-Петербурге.Санкт-Петербург, Россия со всеми другими международными площадками, где будут участвовать другие.

,