Крупные транспортные катастрофы в россии за последние годы: Крупнейшие ДТП в России за последние пять лет – Картина дня – Коммерсантъ
Крупные ДТП в России в 2020-2021 годах
https://ria.ru/20210103/spravka-1591907319.html
Крупные ДТП в России в 2020-2021 годах
Крупные ДТП в России в 2020-2021 годах — РИА Новости, 03.01.2021
Крупные ДТП в России в 2020-2021 годах
3 января в Туве восемь человек погибли в ДТП с участием двух легковых автомобилей, еще два человека пострадали, сообщили в республиканском МВД. По информации… РИА Новости, 03.01.2021
2021-01-03T17:19
2021-01-03T17:19
2021-01-03T17:19
справки
республика тыва
волгоградская область
волгодонск
ухта
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/01/03/1591897655_0:214:960:754_1920x0_80_0_0_c57b0819a4f3ffe518bebae2350b3f33.jpg
20213 января в Туве восемь человек погибли в ДТП с участием двух легковых автомобилей, еще два человека пострадали, сообщили в республиканском МВД. По информации минздрава региона, пострадали три человека, один в крайне тяжелом состоянии, двое в тяжелом.
202025 декабря на 247 километре трассы Р-22 Скопинского района Рязанской области опрокинулся автобус «Москва – Волгоград», в нем находились 26 человек, в том числе два водителя. В результате аварии погибли четыре человека, в том числе водитель, 11 пассажиров получили травмы.24 декабря в Екатеринбурге на улице Селькоровская водитель служебного автобуса допустил столкновение с грузовым автомобилем, который стоял. Травмы получили 12 человек.21 декабря в Красноярске на Октябрьском мосту автобус ПАЗ наехал на стоящий грузовик МАЗ, водитель которого остановился по причине поломки. Пострадали 16 человек.27 ноября на Кубани пассажирская «Газель» попала в аварию на пятом километре автодороги «Выселки – Кирпильская», шесть человек погибли, ещё восемь были доставлены в больницу.23 ноября в Усть-Илимске Иркутской области дежурный автобус, доставлявший рабочих на предприятие, опрокинулся на дороге. Пострадали 10 человек.18 ноября в городе Лодейное Поле Ленинградской области в результате столкновения автобуса и грузовика один человек погиб и более 10 получили травмы.
18 ноября на улице Скуратовской в Туле произошло столкновение автомобиля Ford EcoSport и маршрутного транспортного средства Peugeot Boxer, пострадали 10 человек.30 октября на 423 километре автодороги «Курск-Саратов» у села Верхний Карачан в Грибановском районе Воронежской области столкнулись рейсовый автобус Setra, ехавший по маршруту «Борисоглебск-Москва», и грузовик Volvo. Погиб водитель автобуса, травмы получили 10 человек.24 октября на 126-м километре трассы Р255 в Болотнинском районе Новосибирской области произошло столкновение рейсового автобуса и выехавшего на встречную полосу легкового автомобиля Toyota Noah. В результате ДТП в микроавтобусе погибли двое взрослых и два ребенка, еще два человека были госпитализированы. Позже один из пострадавших скончался.7 октября в Кизлярском районе Дагестана на федеральной автодороге Астрахань – Махачкала произошло ДТП с участием пяти автомобилей: школьной «Газели», трех грузовиков и легкового автомобиля. Погибло три человека, еще 14 пострадали.
Позже скончался один из трёх детей, находившихся в тяжелом состоянии.27 сентября на автодороге «Переславское-Янтарный» в районе поселка Кумачево под Калининградом рейсовый автобус столкнулся с грузовым автомобилем. Погибли шесть человек, 15 человек пострадали.22 сентября в Ульчском районе Хабаровского края в результате ДТП опрокинулся автобус. Все находившиеся в автобусе 45 человек получили травмы различной степени тяжести. 15 человек были госпитализированы.13 сентября на 142-м километре трассы М-10 «Россия» в Калининском районе Тверской области рейсовый автобус «Тверь-Конаково-Тверь» врезался в остановившийся перед пешеходным переходом грузовик. В автобусе на момент ДТП находились 16 пассажиров и водитель. В результате ДТП пострадали 11 человек, среди них было пятеро детей.30 августа на федеральной автодороге «Астрахань-Махачкала» на территории Тарумовского района Дагестана во время движения от прицепа «Камаза» отлетело колесо, оно столкнулось с рейсовым автобусом. В результате ДТП пострадали 17 человек.
По данным СК по региону, ДТП стало возможным из-за плохой работы лиц, ответственных за техническую исправность транспортного средства, которое выходит на линию.28 августа в Якутии на автодороге «Колыма» столкнулись два микроавтобуса. В ДТП погиб один человек, пострадали 16.23 августа в Москве на 25-м километре Калужского шоссе автобус столкнулся с грузовиком. В результате ДТП пострадали 16 человек, среди которых три ребенка.31 июля на трассе «Таврида» в Белогорском районе произошло ДТП с участием микроавтобуса и грузовика. Предварительной причиной случившегося стало то, что водитель микроавтобуса уснул за рулем и врезался в грузовик. В аварии погибли девять человек, еще девять пострадали.27 июля в Среднеахтубинском районе Волгоградской области в оросительном канале возле поселка Верхнепогромное был обнаружен Renault Logan со следами ДТП. В результате ДТП погибли восемь человек – шесть женщин и двое мужчин. По данным полиции, согласно предварительной версии, водитель не справился с управлением и съехал в оросительный канал.
11 июля в Багаевском районе Ростовской области на 67-м километре автодороги Ростов-на-Дону – Волгодонск столкнулись два легковых автомобиля – KIA и «ВАЗ-2112». В результате ДТП погибли пять человек – трое мужчин, одна женщина и ребенок. Четверо погибших находились в ВАЗ-2112.5 июля на трассе «Сибирь» в Черемховском районе Иркутской области столкнулись легковые автомобили Mazda и Toyota. В ДТП пострадали 10 человек, в том числе двое детей, всех доставили в больницу. Позднее одна девочка скончалась.21 июня в Елецком районе Липецкой области, рядом с населенным пунктом Паниковец, столкнулись автомобили Kia Rio и Hyundai Creta. В результате ДТП погибли шесть человек.18 июня в поселке Николаевка городского округа Саранск произошло ДТП с участием двух легковых автомобилей Lada Granta. После столкновения автомобили загорелись. В результате ДТП погибли шесть человек. По данным регионального МВД, одна машина – такси, второй автомобиль зарегистрирован в Самарской области на жителя Пензы.13 июня в Балахнинском районе Нижегородской области на 21-м километре трассы Шопша – Иваново – Нижний Новгород столкнулись два автомобиля – Mazda и Lada Granta.
В результате ДТП погибли три человека: водитель и пассажир Lada, а также водитель Mazda. Еще семь пассажиров, в том числе двое детей, получили ранения и были госпитализированы. Один из пострадавших детей – мальчик 10 лет, пассажир автомобиля Mazda – от полученных травм скончался в больнице.24 мая в Астраханской области пассажирская «Газель», следовавшая по маршруту Астрахань-Володарский, опрокинулась на автодороге в поселке Белый Ильмень. В результате ДТП пострадали 16 человек. Тринадцать пострадавших с места аварии были госпитализированы.5 мая в Красноярском районе Самарской области на 74-м километре дороги Самара – Ульяновск – Димитровград столкнулись два легковых автомобиля – Chevrolet и Kia. В результате ДТП погибли шесть человек. По данным полиции, в одном из автомобилей находились пять человек, в том числе один ребенок, они скончались на месте. В другом автомобиле находился мужчина, его увезли на скорой, но позже он скончался.15 апреля в Дагестане в Левашинском районе на 20-м километре автодороги Буйнакск-Леваши между населенными пунктами Урма и Кулецма произошло ДТП с участием автомобилей ВАЗ-2110 и «Лада Приора».
Погибли пять человек, один госпитализирован.22 марта на 566-м километре автодороги Р-22 в Жердевском районе Тамбовской области при попытке избежать столкновения два рейсовых автобуса разъехались по обочинам, в результате чего один из них вылетел в кювет. Авария унесла жизни двух человек, 19 пострадали.11 марта рано утром на 869-м километре трассы М-4 «Дон» микроавтобус, следовавший из Москвы в Донецк, столкнулся с фурой. Четыре человека погибли на месте, пятеро были госпитализированы. Позже один из пострадавших скончался в больнице.7 марта на автодороге Ухта – Троицко-Печорск в Коми произошло столкновение автомобилей Renault Duster и Renault Megane. Шесть человек погибли, двое были госпитализированы.28 февраля на автодороге в поселке Косулино Свердловской области столкнулись автомобили ВАЗ-2112 и Ford Focus. В результате аварии погибли пять человек.30 января на автодороге «Колыма» в Оймяконском районе Якутии перевернулся автобус с вахтовиками, пострадали 16 человек.26 января на федеральной трассе М-7 в Пермском крае столкнулись автобус с легковым автомобилем и грузовиком.
Пострадали 15 человек.24 января в Ярославле столкнулись два автобуса «ЛиАЗ» и автомобиль Hyundai. Погиб один человек, 24 пострадали.10 января в Пермском крае на автодороге «Подъезд к трассе «М7 Волга» в направлении Нытвы произошло крупное ДТП с участием автобуса с детьми и семью транспортными средствами. Водитель легкового автомобиля Lada Granta начал обгон грузовика, встречная фура начала тормозить, чтобы уйти от столкновения, в результате чего ее прицеп вынесло на полосу встречного движения. Пострадали 12 человек, шестеро из которых дети.Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников
республика тыва
волгоградская область
волгодонск
ухта
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.
xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
1920
1080
true
1920
1440
true
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/01/03/1591897655_0:200:960:920_1920x0_80_0_0_0411b3fb20f213cba595a13a3065cd25.jpg
1920
1920
true
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
справки, республика тыва, волгоградская область, волгодонск, ухта
Справки, Республика Тыва, Волгоградская область, Волгодонск, Ухта
3 января в Туве восемь человек погибли в ДТП с участием двух легковых автомобилей, еще два человека пострадали, сообщили в республиканском МВД.
По информации минздрава региона, пострадали три человека, один в крайне тяжелом состоянии, двое в тяжелом.
25 декабря на 247 километре трассы Р-22 Скопинского района Рязанской области опрокинулся автобус «Москва – Волгоград», в нем находились 26 человек, в том числе два водителя. В результате аварии погибли четыре человека, в том числе водитель, 11 пассажиров получили травмы.
24 декабря в Екатеринбурге на улице Селькоровская водитель служебного автобуса допустил столкновение с грузовым автомобилем, который стоял. Травмы получили 12 человек.
21 декабря в Красноярске на Октябрьском мосту автобус ПАЗ наехал на стоящий грузовик МАЗ, водитель которого остановился по причине поломки. Пострадали 16 человек.
27 ноября на Кубани пассажирская «Газель» попала в аварию на пятом километре автодороги «Выселки – Кирпильская», шесть человек погибли, ещё восемь были доставлены в больницу.
23 ноября в Усть-Илимске Иркутской области дежурный автобус, доставлявший рабочих на предприятие, опрокинулся на дороге.
Пострадали 10 человек.
18 ноября в городе Лодейное Поле Ленинградской области в результате столкновения автобуса и грузовика один человек погиб и более 10 получили травмы.
18 ноября на улице Скуратовской в Туле произошло столкновение автомобиля Ford EcoSport и маршрутного транспортного средства Peugeot Boxer, пострадали 10 человек.
30 октября на 423 километре автодороги «Курск-Саратов» у села Верхний Карачан в Грибановском районе Воронежской области столкнулись рейсовый автобус Setra, ехавший по маршруту «Борисоглебск-Москва», и грузовик Volvo. Погиб водитель автобуса, травмы получили 10 человек.
24 октября на 126-м километре трассы Р255 в Болотнинском районе Новосибирской области произошло столкновение рейсового автобуса и выехавшего на встречную полосу легкового автомобиля Toyota Noah. В результате ДТП в микроавтобусе погибли двое взрослых и два ребенка, еще два человека были госпитализированы. Позже один из пострадавших скончался.
7 октября в Кизлярском районе Дагестана на федеральной автодороге Астрахань – Махачкала произошло ДТП с участием пяти автомобилей: школьной «Газели», трех грузовиков и легкового автомобиля.
Погибло три человека, еще 14 пострадали. Позже скончался один из трёх детей, находившихся в тяжелом состоянии.
27 сентября на автодороге «Переславское-Янтарный» в районе поселка Кумачево под Калининградом рейсовый автобус столкнулся с грузовым автомобилем. Погибли шесть человек, 15 человек пострадали.
22 сентября в Ульчском районе Хабаровского края в результате ДТП опрокинулся автобус. Все находившиеся в автобусе 45 человек получили травмы различной степени тяжести. 15 человек были госпитализированы.
13 сентября на 142-м километре трассы М-10 «Россия» в Калининском районе Тверской области рейсовый автобус «Тверь-Конаково-Тверь» врезался в остановившийся перед пешеходным переходом грузовик. В автобусе на момент ДТП находились 16 пассажиров и водитель. В результате ДТП пострадали 11 человек, среди них было пятеро детей.
30 августа на федеральной автодороге «Астрахань-Махачкала» на территории Тарумовского района Дагестана во время движения от прицепа «Камаза» отлетело колесо, оно столкнулось с рейсовым автобусом.
В результате ДТП пострадали 17 человек. По данным СК по региону, ДТП стало возможным из-за плохой работы лиц, ответственных за техническую исправность транспортного средства, которое выходит на линию.
28 августа в Якутии на автодороге «Колыма» столкнулись два микроавтобуса. В ДТП погиб один человек, пострадали 16.
23 августа в Москве на 25-м километре Калужского шоссе автобус столкнулся с грузовиком. В результате ДТП пострадали 16 человек, среди которых три ребенка.
31 июля на трассе «Таврида» в Белогорском районе произошло ДТП с участием микроавтобуса и грузовика. Предварительной причиной случившегося стало то, что водитель микроавтобуса уснул за рулем и врезался в грузовик. В аварии погибли девять человек, еще девять пострадали.
27 июля в Среднеахтубинском районе Волгоградской области в оросительном канале возле поселка Верхнепогромное был обнаружен Renault Logan со следами ДТП. В результате ДТП погибли восемь человек – шесть женщин и двое мужчин. По данным полиции, согласно предварительной версии, водитель не справился с управлением и съехал в оросительный канал.
11 июля в Багаевском районе Ростовской области на 67-м километре автодороги Ростов-на-Дону – Волгодонск столкнулись два легковых автомобиля – KIA и «ВАЗ-2112». В результате ДТП погибли пять человек – трое мужчин, одна женщина и ребенок. Четверо погибших находились в ВАЗ-2112.
5 июля на трассе «Сибирь» в Черемховском районе Иркутской области столкнулись легковые автомобили Mazda и Toyota. В ДТП пострадали 10 человек, в том числе двое детей, всех доставили в больницу. Позднее одна девочка скончалась.
21 июня в Елецком районе Липецкой области, рядом с населенным пунктом Паниковец, столкнулись автомобили Kia Rio и Hyundai Creta. В результате ДТП погибли шесть человек.
18 июня в поселке Николаевка городского округа Саранск произошло ДТП с участием двух легковых автомобилей Lada Granta. После столкновения автомобили загорелись. В результате ДТП погибли шесть человек. По данным регионального МВД, одна машина – такси, второй автомобиль зарегистрирован в Самарской области на жителя Пензы.
13 июня в Балахнинском районе Нижегородской области на 21-м километре трассы Шопша – Иваново – Нижний Новгород столкнулись два автомобиля – Mazda и Lada Granta. В результате ДТП погибли три человека: водитель и пассажир Lada, а также водитель Mazda. Еще семь пассажиров, в том числе двое детей, получили ранения и были госпитализированы. Один из пострадавших детей – мальчик 10 лет, пассажир автомобиля Mazda – от полученных травм скончался в больнице.
24 мая в Астраханской области пассажирская «Газель», следовавшая по маршруту Астрахань-Володарский, опрокинулась на автодороге в поселке Белый Ильмень. В результате ДТП пострадали 16 человек. Тринадцать пострадавших с места аварии были госпитализированы.
5 мая в Красноярском районе Самарской области на 74-м километре дороги Самара – Ульяновск – Димитровград столкнулись два легковых автомобиля – Chevrolet и Kia. В результате ДТП погибли шесть человек. По данным полиции, в одном из автомобилей находились пять человек, в том числе один ребенок, они скончались на месте.
В другом автомобиле находился мужчина, его увезли на скорой, но позже он скончался.
15 апреля в Дагестане в Левашинском районе на 20-м километре автодороги Буйнакск-Леваши между населенными пунктами Урма и Кулецма произошло ДТП с участием автомобилей ВАЗ-2110 и «Лада Приора». Погибли пять человек, один госпитализирован.
22 марта на 566-м километре автодороги Р-22 в Жердевском районе Тамбовской области при попытке избежать столкновения два рейсовых автобуса разъехались по обочинам, в результате чего один из них вылетел в кювет. Авария унесла жизни двух человек, 19 пострадали.
11 марта рано утром на 869-м километре трассы М-4 «Дон» микроавтобус, следовавший из Москвы в Донецк, столкнулся с фурой. Четыре человека погибли на месте, пятеро были госпитализированы. Позже один из пострадавших скончался в больнице.
7 марта на автодороге Ухта – Троицко-Печорск в Коми произошло столкновение автомобилей Renault Duster и Renault Megane. Шесть человек погибли, двое были госпитализированы.
28 февраля на автодороге в поселке Косулино Свердловской области столкнулись автомобили ВАЗ-2112 и Ford Focus. В результате аварии погибли пять человек.
30 января на автодороге «Колыма» в Оймяконском районе Якутии перевернулся автобус с вахтовиками, пострадали 16 человек.
26 января на федеральной трассе М-7 в Пермском крае столкнулись автобус с легковым автомобилем и грузовиком. Пострадали 15 человек.
24 января в Ярославле столкнулись два автобуса «ЛиАЗ» и автомобиль Hyundai. Погиб один человек, 24 пострадали.
10 января в Пермском крае на автодороге «Подъезд к трассе «М7 Волга» в направлении Нытвы произошло крупное ДТП с участием автобуса с детьми и семью транспортными средствами. Водитель легкового автомобиля Lada Granta начал обгон грузовика, встречная фура начала тормозить, чтобы уйти от столкновения, в результате чего ее прицеп вынесло на полосу встречного движения. Пострадали 12 человек, шестеро из которых дети.
Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников
Крупные ДТП в России в 2021 году
https://ria.
ru/20210530/dtp-1734827997.html
Крупные ДТП в России в 2021 году
Крупные ДТП в России в 2021 году — РИА Новости, 19.08.2021
Крупные ДТП в России в 2021 году
19 августа утром в Калмыкии на трассе Р-216 столкнулись «КамАЗ» и легковой автомобиль Nissan Almera. Погибли все пассажиры легкового автомобиля – пять человек,… РИА Новости, 19.08.2021
2021-05-30T18:44
2021-05-30T18:44
2021-08-19T11:19
происшествия
справки
россия
дтп
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/05/0b/1731799115_0:74:665:448_1920x0_80_0_0_8c912fddea6f2e26a46e49f6e2d0a8be.jpg
19 августа утром в Калмыкии на трассе Р-216 столкнулись «КамАЗ» и легковой автомобиль Nissan Almera. Погибли все пассажиры легкового автомобиля – пять человек, в том числе трое детей. 25 июля вечером в Енотаевском районе Астраханской области на трассе Р-22, в районе села Копановка произошло столкновение легкового автомобиля Kia Sportage и «КамАЗа».
В результате ДТП автомобиль Kia полностью сгорел. Авария унесла жизни семьи из пяти человек, находившейся в салоне иномарки, в том числе троих детей. 23 июля поздно вечером в Барун-Хемчикском районе Тувы 37-летний водитель автомобиля «Шевроле Нива», направляясь из села Эрги-Барлык в сторону села Кызыл-Мажылык, не справился с управлением, машина съехала с дороги и перевернулась. Погибли пять человек, в том числе несовершеннолетний. 19 июля в Крыму на трассе Ялта – Севастополь пять человек погибли в ДТП с «КамАЗом», среди них два подростка. Всего в ДТП участвовали шесть автомобилей. Водитель грузового автомобиля «КамАЗ» столкнулся с автомобилями Mercedes и Daewoo, затем с автомобилем Renault, который он «протащил» примерно 700 метров. После этого грузовик врезался в машины марки Hundai и Nissan, наехал на отбойник и съехал с дороги в лес. 2 июля в Башкирии на 1284-м километре автодороги М-7 «Волга» у грузовика Skania переднее колесо отлетело на встречную «Ладу Ларгус». Легковой автомобиль опрокинулся и столкнулся со встречной «Нивой», после чего вспыхнул.
В результате аварии водитель и пять пассажиров «Лады Ларгус» скончались до приезда скорой помощи.В ночь на 1 июля в Сальском районе Ростовской области, на 181-м километре автодороги Котельниково – Песчанокопское, Volkswagen Polo нарушил правило обгона и столкнулся с движущимся навстречу ГАЗ-2713. Жертвами аварии стали пять человек, среди них – четырехлетняя девочка. 30 июня в районе станицы Новомышастовской в Краснодарском крае водитель Toyota Corolla, двигаясь со стороны Краснодара в направлении Славянска-на-Кубани, выехал на встречку, где по касательной столкнулся с Hyundai Accent и затем в лобовую – с «ВАЗ-211240». Погибли водитель отечественного автомобиля, трое его пассажиров, а также предполагаемый виновник ДТП. Пассажирки ВАЗ и Hyundai Accent были госпитализированы.30 июня на трассе Москва – Волгоград в Городищенском районе Волгоградской области водитель «ГАЗели» не справился с управлением, автомобиль опрокинулся. В момент аварии в «ГАЗели» находились 14 человек, 12 из них были госпитализированы.
28 июня в Калининградской области на 44-м километре автодороги Зеленоградск – Приморск водитель рейсового пассажирского автобуса № 120 въехал в дерево у обочины недалеко от поселка Поваровка. В результате аварии травмы получили 38 человек, 12 из них были госпитализированы. В салоне автобуса находились 80 пассажиров при максимальной вместимости автобуса в 82 человека.10 июня в городе Лесной Свердловской области служебный автобус из-за отказа тормозов врезался в забор местного предприятия и наехал на рабочих, шедших на комбинат. Власти заявили о шести погибших и пяти пострадавших. Позднее одна из пострадавших скончалась в больнице.5 июня в Чаа-Хольском районе Тувы, в 40 километрах от села Чаа-Холь, опрокинулся автомобиль ГАЗ-3307, не предназначенный для перевозки людей. В кузове автомобиля находились 20 человек, из них пятеро детей в возрасте от четырех до 12 лет. В результате ДТП пострадал 21 человек. Водитель автомобиля скрылся с места аварии. Позднее он был задержан.31 мая в Ельцовском районе Алтайского края столкнулись два легковых автомобиля.
Жертвами аварии стали пять человек, еще один получил травмы.30 мая в городе Бор Нижегородской области на 42 километре автодороги Нижний Новгород – Киров произошло столкновение трех автомобилей. В результате аварии четыре человека погибли, трое госпитализированы, из них двое детей.18 мая в Ачинском районе Красноярского края на трассе «Сибирь» столкнулись автомобиль Honda Civic Ferio и «ГАЗель». В результате ДТП погибли пятеро мужчин — водитель и пассажиры с автомобиля Honda. По данным МВД, водитель «Газели» в ДТП не пострадал. В ходе следственно-оперативных действий было установлено, что водитель «Газели» выехал на полосу встречного движения, после чего произошло столкновение с иномаркой.15 мая в Смоленской области на 298-м километре федеральной трассы М1 «Беларусь» столкнулись грузовик Volvo и микроавтобус Volkswagen. В ДТП пострадали 13 человек. Всего в момент аварии в микроавтобусе ехали 20 человек. Все пострадавшие — граждане Белоруссии.11 мая в Курганской области водитель внедорожника Audi выехал на встречную полосу, где столкнулся с микроавтобусом Mercedes-Benz.
В микроавтобусе находились восемь человек. Из них четверо погибли, в том числе один ребенок, еще четверых госпитализировали. Также погиб водитель Audi. В машине находилась еще одна женщина, ее доставили в госпиталь. Авария произошла из-за того, что кроссовер выехал на встречную полосу.10 мая в Бессоновском районе Пензенской области на 652 километре федеральной автодороги М-5 «Урал» фура Renault с полуприцепом врезалась в рейсовый автобус Пенза — село Кижеватово, который остановился для высадки пассажиров. В результате ДТП погибла пассажирка автобуса 2005 года рождения, еще восемь человек госпитализированы (трое детей и шестеро взрослых). За медицинской помощью также обратились оба водителя.Утром 9 мая в Чистопольском районе Татарстана на 124 километре автодороги Казань-Оренбург грузовик MAN выехал на встречную полосу и столкнулся с 8-местным микроавтобусом Renault Trafic. В результате погибли водитель и четверо пассажиров минивэна. Еще четыре пассажира микроавтобуса – взрослые и один 16-летний ребенок получили травмы.
Они были госпитализированы.В ночь на 1 мая в Хабаровском крае на 361 километре федеральной автодороги А-376 Лидога — Ванино водитель междугороднего автобуса, перевозившего пассажиров из Хабаровска в Советскую Гавань, выехал на встречную полосу, съехал в кювет и опрокинулся. В салоне находились 32 пассажира и два водителя. В результате аварии погибли две женщины и 17-летняя девушка. По данным УГИБДД, 17 человек пострадали.30 апреля в Ставропольском крае на 535-м километре трассы Астрахань — Ставрополь столкнулись грузовик, легковая машина и микроавтобус, который вез на соревнования в Черкесск участниц женской юношеской команды по баскетболу волгоградской школы олимпийского резерва № 2. В результате ДТП погибли пять человек, девятерых доставили в больницы.20 апреля в Пермском крае на 82-м километре дороги Краcновишерск-Соликамск столкнулись ВАЗ-2114 и Toyota Yaris. По данным краевой полиции, в результате аварии погибли пять человек: четыре мужчины и женщина. Предварительной причиной дорожно-транспортного происшествия стал выезд «ВАЗ-2114» на встречную полосу из-за потери водителем контроля над управлением.
18 апреля в 4.30 мск в городе Новочеркасске Ростовской области автомобиль Hyundai врезался в дерево в районе Машиностроительного переулка. В автомобиле было шесть человек, пять из них погибли, еще один был госпитализирован. По данным управления ГИБДД России по региону, все погибшие и один пострадавший в аварии были подростками. Позднее пострадавший подросток скончался в больнице.1 апреля в Туле столкнулись автобус ПАЗ и две машины — SsangYong и Hyundai. В аварии пострадали 15 человек. Это сотрудники областной психиатрической больницы, которые ехали на служебном автобусе на работу, водитель и пассажир легкового автомобиля.17 марта в Спасском районе Рязанской области, на 226 километре федеральной дороги М-5, опрокинулся рейсовый автобус «Москва – Пенза». В автобусе находилось 58 человек. В результате аварии 17 человек получили травмы средней степени тяжести и обратились в медицинские учреждения города Рязани. Шестеро из пострадавших были госпитализированы, двое из них доставлены в реанимацию.
14 марта в Свердловской области, на 48-м километре трассы Р-351 Екатеринбург — Тюмень в районе села Мезенское, водитель автомобиля Kia не справилась с управлением, автомобиль выехал на встречную полосу и столкнулся с грузовиком Volvo. В результате ДТП пять человек, в том числе двое детей, погибли. По информации представителя экстренных служб, все погибшие находились в легковой машине, сидевшие сзади дети не были пристегнуты.8 марта на трассе Самара — Тольятти в районе поселка Курумоч столкнулись грузовой автомобиль Isuzu и легковой автомобиль Volkswagen. В результате ДТП погибли семь человек, находящихся в легковом автомобиле, в возрасте от 17 до 23 лет. Позднее стало известно, что водитель и шестеро пассажиров легкового автомобиля были пьяны.23 февраля на 80 километре трассы Уфа — Оренбург на территории Аургазинского района Башкирии столкнулись 39 автомобилей. ДТП произошло в условиях сильного бокового ветра и слабой видимости. Пострадали десять человек, среди них две девочки 12 и 16 лет.
22 февраля в Кызыле (Республика Тува) столкнулись легковой автомобиль и маршрутный микроавтобус. По предварительным данным, водитель легкового автомобиля выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с маршрутным автобусом. В результате ДТП в медицинское учреждение были доставлены 16 пассажиров автобуса, в том числе 13 несовершеннолетних, а также два человека, находившиеся в легковом автомобиле.17 февраля в Иркутской области на трассе А-331 «Вилюй» между городами Тулун и Братск произошло столкновение иномарки, грузового автомобиля и рейсового автобуса. Легковой автомобиль на высокой скорости столкнулся с грузовым автомобилем «КАМаз» груженным древесиной. После чего, в иномарку врезался рейсовый автобус, следовавший из Иркутска в Железногорск-Илимский. Предварительно было известно о четырех погибших, находившихся в иномарке и трех пострадавших пассажирах автобуса. Двое их них были госпитализированы, один направлен на амбулаторное лечение. Позднее во время разбора поврежденного легкового автомобиля был обнаружен еще один погибший пассажир.
6 февраля на трассе Нижние Серги – Михайловск – Арти в Свердловской области при столкновении автомобилей Skoda и ВАЗ-2110 пять человек погибли и трое пострадали.29 января на 873 километре федеральной автодороги М-5 «Урал» в районе села Заборовка Сызранского района Самарской области произошла авария с участием грузового автомобиля DAF, легкового автомобиля Chevrolet Niva и пассажирского микроавтобуса Citroën. Погибли 12 человек, 14 пострадали.11 января в Красногорске на Новорижском шоссе (федеральная трасса М-9 «Балтия») на повороте на деревню Глухово грузовик врезался в колонну военных автобусов. В результате ДТП погибли четыре человека. Более 40 человек пострадали.10 января на 36 километре автодороги Кропачево – Месягутово – Ачит в Башкирии столкнулись два автобуса. В результате ДТП погибли женщина и шестилетний ребенок, еще 16 человек обратились за медицинской помощью.5 января в Смоленской области в результате столкновения двух легковых автомобилей погибли шесть человек. Как заявили в полиции, авария произошла на 16-м километре юго-западного обхода Смоленска.
3 января в Туве восемь человек погибли в ДТП с участием двух легковых автомобилей, еще два человека пострадали.Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников
россия
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
1920
1080
true
1920
1440
true
https://cdnn21.
img.ria.ru/images/07e5/05/0b/1731799115_0:3:666:502_1920x0_80_0_0_b214b529c76a113facf0a419e9539add.jpg
1920
1920
true
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
происшествия, справки, россия, дтп
Происшествия, Справки, Россия, ДТП
19 августа утром в Калмыкии на трассе Р-216 столкнулись «КамАЗ» и легковой автомобиль Nissan Almera. Погибли все пассажиры легкового автомобиля – пять человек, в том числе трое детей.
25 июля вечером в Енотаевском районе Астраханской области на трассе Р-22, в районе села Копановка произошло столкновение легкового автомобиля Kia Sportage и «КамАЗа». В результате ДТП автомобиль Kia полностью сгорел.
Авария унесла жизни семьи из пяти человек, находившейся в салоне иномарки, в том числе троих детей.
23 июля поздно вечером в Барун-Хемчикском районе Тувы 37-летний водитель автомобиля «Шевроле Нива», направляясь из села Эрги-Барлык в сторону села Кызыл-Мажылык, не справился с управлением, машина съехала с дороги и перевернулась. Погибли пять человек, в том числе несовершеннолетний.
19 июля в Крыму на трассе Ялта – Севастополь пять человек погибли в ДТП с «КамАЗом», среди них два подростка. Всего в ДТП участвовали шесть автомобилей. Водитель грузового автомобиля «КамАЗ» столкнулся с автомобилями Mercedes и Daewoo, затем с автомобилем Renault, который он «протащил» примерно 700 метров. После этого грузовик врезался в машины марки Hundai и Nissan, наехал на отбойник и съехал с дороги в лес.
2 июля в Башкирии на 1284-м километре автодороги М-7 «Волга» у грузовика Skania переднее колесо отлетело на встречную «Ладу Ларгус». Легковой автомобиль опрокинулся и столкнулся со встречной «Нивой», после чего вспыхнул.
В результате аварии водитель и пять пассажиров «Лады Ларгус» скончались до приезда скорой помощи.
В ночь на 1 июля в Сальском районе Ростовской области, на 181-м километре автодороги Котельниково – Песчанокопское, Volkswagen Polo нарушил правило обгона и столкнулся с движущимся навстречу ГАЗ-2713. Жертвами аварии стали пять человек, среди них – четырехлетняя девочка.
30 июня в районе станицы Новомышастовской в Краснодарском крае водитель Toyota Corolla, двигаясь со стороны Краснодара в направлении Славянска-на-Кубани, выехал на встречку, где по касательной столкнулся с Hyundai Accent и затем в лобовую – с «ВАЗ-211240». Погибли водитель отечественного автомобиля, трое его пассажиров, а также предполагаемый виновник ДТП. Пассажирки ВАЗ и Hyundai Accent были госпитализированы.
30 июня на трассе Москва – Волгоград в Городищенском районе Волгоградской области водитель «ГАЗели» не справился с управлением, автомобиль опрокинулся. В момент аварии в «ГАЗели» находились 14 человек, 12 из них были госпитализированы.
28 июня в Калининградской области на 44-м километре автодороги Зеленоградск – Приморск водитель рейсового пассажирского автобуса № 120 въехал в дерево у обочины недалеко от поселка Поваровка. В результате аварии травмы получили 38 человек, 12 из них были госпитализированы. В салоне автобуса находились 80 пассажиров при максимальной вместимости автобуса в 82 человека.
10 июня в городе Лесной Свердловской области служебный автобус из-за отказа тормозов врезался в забор местного предприятия и наехал на рабочих, шедших на комбинат. Власти заявили о шести погибших и пяти пострадавших. Позднее одна из пострадавших скончалась в больнице.
5 июня в Чаа-Хольском районе Тувы, в 40 километрах от села Чаа-Холь, опрокинулся автомобиль ГАЗ-3307, не предназначенный для перевозки людей. В кузове автомобиля находились 20 человек, из них пятеро детей в возрасте от четырех до 12 лет. В результате ДТП пострадал 21 человек. Водитель автомобиля скрылся с места аварии. Позднее он был задержан.
31 мая в Ельцовском районе Алтайского края столкнулись два легковых автомобиля. Жертвами аварии стали пять человек, еще один получил травмы.
30 мая в городе Бор Нижегородской области на 42 километре автодороги Нижний Новгород – Киров произошло столкновение трех автомобилей. В результате аварии четыре человека погибли, трое госпитализированы, из них двое детей.
18 мая в Ачинском районе Красноярского края на трассе «Сибирь» столкнулись автомобиль Honda Civic Ferio и «ГАЗель». В результате ДТП погибли пятеро мужчин — водитель и пассажиры с автомобиля Honda. По данным МВД, водитель «Газели» в ДТП не пострадал. В ходе следственно-оперативных действий было установлено, что водитель «Газели» выехал на полосу встречного движения, после чего произошло столкновение с иномаркой.
15 мая в Смоленской области на 298-м километре федеральной трассы М1 «Беларусь» столкнулись грузовик Volvo и микроавтобус Volkswagen. В ДТП пострадали 13 человек. Всего в момент аварии в микроавтобусе ехали 20 человек.
Все пострадавшие — граждане Белоруссии.
11 мая в Курганской области водитель внедорожника Audi выехал на встречную полосу, где столкнулся с микроавтобусом Mercedes-Benz. В микроавтобусе находились восемь человек. Из них четверо погибли, в том числе один ребенок, еще четверых госпитализировали. Также погиб водитель Audi. В машине находилась еще одна женщина, ее доставили в госпиталь. Авария произошла из-за того, что кроссовер выехал на встречную полосу.
10 мая в Бессоновском районе Пензенской области на 652 километре федеральной автодороги М-5 «Урал» фура Renault с полуприцепом врезалась в рейсовый автобус Пенза — село Кижеватово, который остановился для высадки пассажиров. В результате ДТП погибла пассажирка автобуса 2005 года рождения, еще восемь человек госпитализированы (трое детей и шестеро взрослых). За медицинской помощью также обратились оба водителя.
Утром 9 мая в Чистопольском районе Татарстана на 124 километре автодороги Казань-Оренбург грузовик MAN выехал на встречную полосу и столкнулся с 8-местным микроавтобусом Renault Trafic.
В результате погибли водитель и четверо пассажиров минивэна. Еще четыре пассажира микроавтобуса – взрослые и один 16-летний ребенок получили травмы. Они были госпитализированы.
В ночь на 1 мая в Хабаровском крае на 361 километре федеральной автодороги А-376 Лидога — Ванино водитель междугороднего автобуса, перевозившего пассажиров из Хабаровска в Советскую Гавань, выехал на встречную полосу, съехал в кювет и опрокинулся. В салоне находились 32 пассажира и два водителя. В результате аварии погибли две женщины и 17-летняя девушка. По данным УГИБДД, 17 человек пострадали.
30 апреля в Ставропольском крае на 535-м километре трассы Астрахань — Ставрополь столкнулись грузовик, легковая машина и микроавтобус, который вез на соревнования в Черкесск участниц женской юношеской команды по баскетболу волгоградской школы олимпийского резерва № 2. В результате ДТП погибли пять человек, девятерых доставили в больницы.
20 апреля в Пермском крае на 82-м километре дороги Краcновишерск-Соликамск столкнулись ВАЗ-2114 и Toyota Yaris.
По данным краевой полиции, в результате аварии погибли пять человек: четыре мужчины и женщина. Предварительной причиной дорожно-транспортного происшествия стал выезд «ВАЗ-2114» на встречную полосу из-за потери водителем контроля над управлением.
18 апреля в 4.30 мск в городе Новочеркасске Ростовской области автомобиль Hyundai врезался в дерево в районе Машиностроительного переулка. В автомобиле было шесть человек, пять из них погибли, еще один был госпитализирован. По данным управления ГИБДД России по региону, все погибшие и один пострадавший в аварии были подростками. Позднее пострадавший подросток скончался в больнице.
1 апреля в Туле столкнулись автобус ПАЗ и две машины — SsangYong и Hyundai. В аварии пострадали 15 человек. Это сотрудники областной психиатрической больницы, которые ехали на служебном автобусе на работу, водитель и пассажир легкового автомобиля.
17 марта в Спасском районе Рязанской области, на 226 километре федеральной дороги М-5, опрокинулся рейсовый автобус «Москва – Пенза».
В автобусе находилось 58 человек. В результате аварии 17 человек получили травмы средней степени тяжести и обратились в медицинские учреждения города Рязани. Шестеро из пострадавших были госпитализированы, двое из них доставлены в реанимацию.
14 марта в Свердловской области, на 48-м километре трассы Р-351 Екатеринбург — Тюмень в районе села Мезенское, водитель автомобиля Kia не справилась с управлением, автомобиль выехал на встречную полосу и столкнулся с грузовиком Volvo. В результате ДТП пять человек, в том числе двое детей, погибли. По информации представителя экстренных служб, все погибшие находились в легковой машине, сидевшие сзади дети не были пристегнуты.
8 марта на трассе Самара — Тольятти в районе поселка Курумоч столкнулись грузовой автомобиль Isuzu и легковой автомобиль Volkswagen. В результате ДТП погибли семь человек, находящихся в легковом автомобиле, в возрасте от 17 до 23 лет. Позднее стало известно, что водитель и шестеро пассажиров легкового автомобиля были пьяны.
23 февраля на 80 километре трассы Уфа — Оренбург на территории Аургазинского района Башкирии столкнулись 39 автомобилей. ДТП произошло в условиях сильного бокового ветра и слабой видимости. Пострадали десять человек, среди них две девочки 12 и 16 лет.
22 февраля в Кызыле (Республика Тува) столкнулись легковой автомобиль и маршрутный микроавтобус. По предварительным данным, водитель легкового автомобиля выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с маршрутным автобусом. В результате ДТП в медицинское учреждение были доставлены 16 пассажиров автобуса, в том числе 13 несовершеннолетних, а также два человека, находившиеся в легковом автомобиле.
17 февраля в Иркутской области на трассе А-331 «Вилюй» между городами Тулун и Братск произошло столкновение иномарки, грузового автомобиля и рейсового автобуса. Легковой автомобиль на высокой скорости столкнулся с грузовым автомобилем «КАМаз» груженным древесиной.
После чего, в иномарку врезался рейсовый автобус, следовавший из Иркутска в Железногорск-Илимский. Предварительно было известно о четырех погибших, находившихся в иномарке и трех пострадавших пассажирах автобуса. Двое их них были госпитализированы, один направлен на амбулаторное лечение. Позднее во время разбора поврежденного легкового автомобиля был обнаружен еще один погибший пассажир.
6 февраля на трассе Нижние Серги – Михайловск – Арти в Свердловской области при столкновении автомобилей Skoda и ВАЗ-2110 пять человек погибли и трое пострадали.
29 января на 873 километре федеральной автодороги М-5 «Урал» в районе села Заборовка Сызранского района Самарской области произошла авария с участием грузового автомобиля DAF, легкового автомобиля Chevrolet Niva и пассажирского микроавтобуса Citroën. Погибли 12 человек, 14 пострадали.
11 января в Красногорске на Новорижском шоссе (федеральная трасса М-9 «Балтия») на повороте на деревню Глухово грузовик врезался в колонну военных автобусов.
В результате ДТП погибли четыре человека. Более 40 человек пострадали.
10 января на 36 километре автодороги Кропачево – Месягутово – Ачит в Башкирии столкнулись два автобуса. В результате ДТП погибли женщина и шестилетний ребенок, еще 16 человек обратились за медицинской помощью.
5 января в Смоленской области в результате столкновения двух легковых автомобилей погибли шесть человек. Как заявили в полиции, авария произошла на 16-м километре юго-западного обхода Смоленска.
3 января в Туве восемь человек погибли в ДТП с участием двух легковых автомобилей, еще два человека пострадали.
Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников
Крупнейшие Дорожно-транспортные происшествия — ДТП
Дорожно-транспортное происшествие, ДТП, является событием, возникшим в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди или повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинен иной материальный ущерб.
ДТП классифицируются на столкновение, опрокидывание, наезд на стоящее транспортное средство, наезд на препятствие, наезд на пешехода, наезд на велосипедиста, наезд на животное, а также иные происшествия, не относящиеся к указанным выше видам. Основными поражающими факторами считаются динамический удар; травмирование обломками; синдром длительного сдавления; воздействие высокой температуры, выделяющихся газов и опасных веществ.
16 февраля 2020 года на юго-западе Сальвадора рейсовый автобус упал в ущелье. В результате происшествия 11 человек погибли, еще 25 получили различные травмы. Катастрофа произошла в 55 километрах от города Сан-Сальвадор на дороге, которая считается опасной из-за многочисленных изгибов дорожного полотна и граничащих с ним пропастей.
14 февраля 2020 года на 499-м км трассы Р-22 Москва — Волгоград в Тамбовской области произошло лобовое столкновение грузовой «Газели» и фуры китайского производства. Участок дороги, где произошло ДТП, расположен в безлюдном месте, а ближайший населенный пункт находится более чем в 200 км.
В результате аварии все находящиеся в «Газели» пять человек погибли. Детей среди погибших нет. Водитель грузовика был доставлен в больницу.
12 февраля 2020 года на трассе Санкт-Петербург-Невель произошло дорожно-транспортное происшествие с участием микроавтобуса Mercedes и грузовика Volvo. По данным ГИБДД, водитель автобуса, при движении в сторону Киева, выехал на полосу встречного движения где лоб в лоб столкнулся с большегрузным автомобилем. В результате происшествия погибло восемь человек — водитель и семь пассажиров Mercedes, все они граждане Украины. Пострадали еще один пассажир автобуса, а также водитель Volvo, их госпитализировали с различными травмами. Движение на федеральной трассе Р-23 на месте ДТП не перекрывалось. Возбуждено уголовное дело.
11 февраля 2020 года на автодороге Южноуральск-Магнитогорск в Челябинской области столкнулись два легковых автомобиля. В результате ДТП погибли три человека. Пострадали трое, ребенок 4-х лет и 2 женщины.
Они были направлены в больницу. Еще один пострадавший приехал в больницу самостоятельно. Их состояние оценивается как средней степени тяжести.
29 января 2020 года на трассе в Мурманской области произошло столкновение легковой машины и грузового автомобиля. По данным следствия, водитель автомобиля Skoda допустил выезд на встречную полосу и совершил столкновение с грузовой «Газелью». Погибли четыре человека, из пяти находившихся в легковой машине.
24 января 2020 года в Судиславском районе Костромской области столкновение легкового автомобиля с грузовой машиной стало причиной гибели четырех человек. Грузовой автомобиль МАЗ с полуприцепом, груженным лесом, двигался в Кострому, водитель остановился на проверку состояния машины. Когда водитель сел за руль, то почувствовал удар в машину. Оказалось, что легковой автомобиль ВАЗ-2110, которым управлял мужчина 1993 года рождения, въехал под МАЗ. В результате водитель ВАЗ и его пассажиры 1994,1995 и 1998 годов рождения погибли на месте.
18 января 2020 года в районе подмосковного Солнечногорска произошло авария квадроцикла и грузовика. Столкновение произошла на 70-м км трассы М-10 «Россия». Квадроцикл, двигаясь в сторону области, совершил столкновение с остановившемся на обочине в попутном направлении в связи с технической неисправностью грузовиком с полуприцепом. В результате ДТП погибли водитель 1990 года рождения и пассажирка 1989 года рождения мототранспортного средства.
17 января 2020 года на 1357-м км автодороги М-4 «Дон» из-за тумана произошло шесть ДТП, в которых участвовало 20 транспортных средств. В результате аварий несколько человек погибли, четыре получили телесные повреждения и были госпитализированы. Причиной происшествия стали туман и гололед. На месте происшествия работают экстренные службы.
16 января 2020 года около 08:20 на 580-м км автодороги Р-158 в Татищевском районе, под Саратовом произошло столкновение автомобиля ГАЗ и минивэна Hyundai. В результате дорожно-транспортного происшествия от полученных травм погибли четыре человека. В «Волге» находился только водитель, он скончался, в минивэне погибли трое, все они иностранные граждане. В аварии пострадали пятеро они были госпитализированы. В минивэне находились граждане Узбекистана.
13 января 2020 года в Псковском районе, у деревни Стяглы произошло ДТП. Автомобиль Chery выехал на полосу встречного движения и совершил лобовое столкновение с Renault.
В результате погибли водитель Renault, водитель и пассажирка Chery. Для оказания первой помощи к месту аварии подошел пешеход и водитель, проезжавший мимо. В этот момент их сбил Lexus. Пострадавшие были госпитализированы. Один из пострадавших находится в тяжелом состоянии. Причиной инцидента сотрудники полиции называют обледенение дорожного покрытия.
12 января 2020 года на трассе под Рязанью столкнулись легковые автомобили Hyundai и Largus повышенной вместимости. Авария произошла в 02:30 на трассе М-5 Москва — Астрахань. В результата ДТП три человека погибли и еще восемь были госпитализированы в тяжелом состоянии. Для транспортировки пострадавших была вызвана санитарная авиация. Семеро пострадавших были доставлены в Шацкую районную больницу и один в Сасовскую райбольницу. Все в тяжелом состоянии, у них сочетанные травмы, все находятся в реанимации.
11 января 2020 года на 400-м км автодороги М-2 в Орловской области, микроавтобус Mercedes-Benz, в условиях снегопада, выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автомобилем Renault Megane.
В результате ДТП водитель и пассажир легковушки, а также один пассажир автобуса погибли на месте. Еще шесть человек получили травмы различной степени тяжести и были срочно госпитализированы в ближайшие лечебные учреждения. В Mercedes находились граждане Украины.
9 января 2020 года на северо-западе Ирана произошла крупная авария автобуса. В результате происшествия погибли 19 человек. В том числе, 23 человека пострадали, они были доставлены в местные больницы. Инцидент произошел около 03:50 в районе Хатыр Кух, провинция Семнан. Автобус следовал по маршрут Тегеран — Калале.
6 января 2020 года на 266-м км федеральной автодороги Тюмень — Ханты-Мансийск столкнулись автобус и грузовой автомобиль ISUZU. В автобусе, следовавшем из Таджикистана в Сургут, находились 30 пассажиров, семь из них получили различные повреждения. В аварии погибли водитель и пассажир ISUZU. По данным следствия, водитель автобуса, разворачиваясь, не пропустил ехавший в это время по дороге грузовик.
4 января 2020 года на 104-м километре федеральной автодороги Курган-Тюмень в Исетском районе столкнулись тягач DAF и Lada Xray. В Lada ехала семья из Сургута из пяти человек. Водитель — мужчина 1977 года рождения и двое мальчиков 2007 и 2008 года рождения скончались на месте ДТП. Еще двое пассажиров: женщина 1984 года рождения — и мальчик 2016 года рождения были доставлены с тяжелыми травмами в больницу, однако врачам не удалось их спасти. По данным следствия в тягаче лопнул тормозной шланг и автомобиль выбросило на встречную полосу.
2 января 2020 года на юге Камбоджи произошло столкновения микроавтобуса с грузовиком. В результате ДТП восемь человек, включая беременную женщину, скончались на месте происшествия. Еще девять человек получили серьезные ранения. Водитель микроавтобуса также погиб, в то время как человек, находившийся за рулем грузовика, сбежал с места аварии. Ведутся его поиски. Пострадавшие были направлены в больницы, где им оказывается помощь.
Инцидент произошел, когда водитель микроавтобуса на высокой скорости пытался обогнать автомобиль, в результате чего врезался в грузовик, движущийся по встречной полосе. Проводится расследование аварии.
30 декабря 2019 года на 269 км трассы Р-23 «Санкт-Петербург — Невель — граница с Белоруссией» в Псковской области пассажирский автобус съехал в кювет и опрокинулся. В момент аварии в салоне транспортного средства находилось 50 пассажиров. Все они являются гражданами Белоруссии. После ДТП за медпомощью обратились 24 человека, 13 из них доставлены во взрослую областную клиническую больницу, семеро госпитализированы. Кроме того, в детскую областную клиническую больницу доставили двух детей. Автобус следовал по маршруту Минск — Санкт-Петербург.
29 декабря 2019 года на 676-м километре трассы Москва — Архангельск в Верховажском районе произошло дорожно-транспортное происшествие. По предварительным данным, мужчина 1994 года рождения, управляя автомашиной Ford Focus, допустил выезд на встречную полосу, где произошло лобовое столкновение с автомашиной Nissan Almera.
В результате погибли все, кто находились в Nissan: 27-летние водитель и его пассажирка, сидевшая на переднем сидении, а также мужчина и женщина, сидевшие сзади. Водитель Ford и его пассажир, 26-летний мужчина, направлены на медицинское обследование. Характер полученными ими травм уточняется.
26 декабря 2019 года в Липецкой области произошло ДТП с рейсовым автобусом. В результате аварии погибли два человека, еще 15 пострадали. Всего госпитализированы восемь человек. Автобус следовал рейсом Москва — Тбилиси. Всего в нем находилось 19 человек, все они граждане Грузии. ДТП произошло около пункта Ярлукино Становлянского района на 356-м км трассы М-4 «Дон». По данным следствия, водитель не справился с управлением на скользкой дороге.
23 декабря 2019 года в индонезийской провинции Южная Суматра в результате падения автобуса в ущелье погибли 24 человека, еще 16 получили тяжелые травмы. Трагический инцидент произошел поздно вечером в округе Пагар-Алам.
Автобус перевозил 40 человек. Пострадавшие были госпитализированы. На месте происшествия продолжается поисково-спасательная операция. Информации о причинах дорожно-транспортного происшествия пока не поступало.
21 декабря 2019 года в Косихинском районе Алтайского края на автодороге Р-256 произошло столкновение двух легковых автомобилей. Женщина 1995 года рождения, управляя автомобилем Toyota Corona, выехала на полосу встречного движения и столкнулась с ВАЗ-2107 под управлением мужчины 1969 года рождения. В результате дорожно-транспортного происшествия оба водителя, а также двое мужчин, пассажиры иномарки, и женщина, пассажир отечественного автомобиля, погибли на месте. Сотрудники ГИБДД проводят проверку, выясняют все обстоятельства аварии.
21 декабря 2019 года на 142-м километре трассы «Скандинавия» в Выборгском районе Ленинградской области грузовик Daf с полуприцепом въехал в пять легковых автомобилей, стоявших на неисправном светофоре. После столкновения произошло возгорание легковушек.
В результате происшествия погибло два человека, еще четверо пострадали. Прибывшие на место сотрудники МЧС ликвидировали возгорание, трассу перекрыли, организовав объезд.
19 декабря 2019 года в Египте на железнодорожном переезде произошла крупная авария. В результате ДТП семь человек погибли и четыре пострадали. Пассажирский поезд протаранил машину с людьми в провинции Дакахлия к северу от Каира. В числе жертв семилетний ребенок, трехлетняя девочка доставлена в больницу с подозрением на кровоизлияние в мозг.
19 декабря 2019 года в Усть-Донецком районе Ростовской области произошло столкновение школьного автобуса, в котором находились дети, и легкового автомобиля ВАЗ-2110. По предварительным данным, погиб водитель автомобиля, среди детей погибших и пострадавших нет. На месте работают сотрудники полиции, устанавливаются все обстоятельства произошедшего.
19 декабря 2019 года в Иркутской области произошло столкновение микроавтобуса с легковым автомобилем.
В двух километрах от села Шерагул внедорожник Isuzu столкнулся с микроавтобусом Ford, следовавшим по маршруту Тулун — Шерагул. Причиной аварии стал выезд внедорожника на полосу встречного движения. В результате ДТП один пассажир Isuzu погиб на месте, всего пострадали 13 человек. Для ликвидации последствий аварии было задействовано 19 человек и 6 единиц техники. Следственными органами МВД проводится проверка. Устанавливаются причины столкновения, траектория следования машин, погодные условия и другие детали.
18 декабря 2019 года в Гонконге произошла крупная авария с участием двухэтажного автобуса. В результате ДТП погибли 6 человек, 39 получили ранения различной степени тяжести. Катастрофа произошла в пригородном районе Шэн Шуй, вблизи границы с материковым Китаем. Во время движения по скоростному шоссе рейсовый автобус, направлявшийся с острова Гонконг на Новые территории, потерял управление и врезался в дерево. Пятеро пассажиров умерли на месте, смерть еще одной пострадавшей была зафиксирована позже в больнице.
На место происшествия прибыли 10 пожарных машин и 16 карет скорой помощи. Спасателям пришлось вызволять заблокированных пассажиров из сильно покореженного салона с верхнего яруса с помощью лестниц.
17 декабря 2019 года в Любытинском районе Новгородской области произошло ДТП с участием двух легковых автомобилей. Водитель автомобиля Opel, мужчина 1981 года рождения, двигаясь по прямому участку дороги со стороны города Окуловка в сторону поселка Любытино, по неустановленной причине выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, и совершил столкновение с автомобилем Lada Largus под управлением водителя — мужчины 1966 года рождения. В результате ДТП водитель автомобиля Opel, водитель и два пассажира автомобиля Lada Largus от полученных травм скончались на месте происшествия до прибытия бригады скорой медицинской помощи. Также пострадал еще один пассажир Lada Largus — мужчина 45-50 лет.
15 декабря 2019 года в Торбеевском районе Мордовии на 27 км автодороги М5 «Урал» «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск» столкнулись три транспортных средства.
По данным ГИБДД республики, 43-летний водитель автомашины Volkswagen Jetta выехал на полосу встречного движения и столкнулся с Toyota Land Cruiser. Далее в Toyota по инерции врезался «Ваз 21124» под управлением 32-летнего водителя. Завершила череду столкновений автомашина Renault Logan, которая врезался в «Ваз 21124». В результате аварии погибли водитель и три пассажира Volkswagen Jetta. Различные травмы получили пассажир внедорожника, а также три пассажира «Ваз 21124».
15 декабря 2019 года в центральной части Непала произошло крупное дорожно-транспортное происшествие с участием автобуса. Авария произошла, когда водитель, перевозивший паломников из популярного религиозного места Калинчок в столицу Катманду, потерял управление, автобус упал с высоты около 500 метров. В результате аварии 14 человек погибли, еще 16 пострадали, всего в салоне находились 32 человека. Водитель автобуса сбежал с места ЧП, его помощник серьезно пострадал. Полиция выясняет все причины произошедшего.
14 декабря 2019 года на автомобильной дороге Пермь — Екатеринбург в Свердловской области пассажирский автобус King Long съехал с дороги и опрокинулся. Установлено, что 32-летий водитель уснул за рулем. Всего в транспортном средстве находились 52 пассажира, которые ездили в Пермь на концерт певца Макса Коржа. В результате ДТП пострадали 15 человек. Следователи возбудили уголовное дело по статье 238 УК РФ «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей». Инспекторы ДПС помогли людям добраться до Екатеринбурга на попутных рейсовых автобусах и машинах.
11 декабря 2019 года в Приморье на трассе Новый — Де-Фриз — Седанка произошло массовое ДТП с участием более 50 машин. В результате аварий пострадали 6 человек, были госпитализированы три человека: мужчина и женщина с травмами спины и еще один мужчина с черепно-мозговой травмой. Трасса в сторону Владивостока была полностью перекрыта для движения. Дорожно-транспортные происшествия произошли из-за сильного снегопада в регионе.
10 декабря 2019 года на 622-м км автодороги Москва — Астрахань в Борисоглебском районе Воронежской области произошла авария. В результате столкновения микроавтобуса Peugeot с грузовиком Mercedes и автомобилем ВАЗ погибли пять человек, еще двое пострадали, они доставлены в Борисоглебскую районную больницу. По предварительным данным, водитель микроавтобуса Peugeot, двигаясь со стороны Волгограда в Москву, выехал на встречную полосу и столкнулся с грузовиком Mercedes и легковым автомобилем.
8 декабря 2019 года на трассе Оренбург — Акбулак в Оренбургской области произошло крупное ДТП. На трассе столкнулись и загорелись два автомобиля. В результате происшествия погибли четыре человека, также пострадали 4 человека, они были доставлены в городскую больницу города Соль-Илецка. Марки автомобилей, сильно поврежденных огнем, устанавливаются.
7 декабря 2019 года на севере Москвы легковой автомобиль Mazda сбил троих пешеходов, которые переходили проезжую часть по переходу и врезался в опору вестибюля станции «Окружная» Московского центрального кольца.
В результате ДТП два человека погибли и трое получили травмы различной степени тяжести.
3 декабря 2019 года на автомобильной дороге Кызылорда-Кумколь в Казахстане из-за гололеда перевернулся пассажирский автобус. В момент аварии в транспортном средстве находилось 35 пассажиров. В результате происшествия шесть человек погибли непосредственно на месте ДТП, еще двое скончались по дороге в больницу, травмы различной степени тяжести получили 28 человек.
1 декабря 2019 года в Забайкальском крае рейсовый автобус «КИА грант Берт», следовавший по маршруту Чита-Сретенск, потерял управление, протаранил ограждение и рухнул с моста через реку Куэнга, с высоты 6 метров. При падении машина перевернулась и приземлилась на крышу, в результате чего корпус сильно деформировался. В салоне было 43 пассажира, в результате трагедии погибли 19 человек, включая водителя. В числе жертв аварии двое детей в возрасте 2 и 4-5 лет. Причиной ДТП стало лопнувшее колесо, из-за которого автобус занесло.
Следователи завели два уголовных дела. Власти региона выплатят родственникам погибших материальную помощь.
30 ноября 2019 года возле станицы Холмской Краснодарского края произошло крупное ДТП, в котором погибли 4 человека. Водитель легкового автомобиля Chevrolet выехал на встречную полосу на закруглении дороги где задел автомобиль Renault, изменил траекторию и столкнулся с двигавшимся навстречу большегрузом Scania. От полученных травм погибли все, кто находился в Chevrolet — водитель, а также три пассажира: две женщины 57 и 64 лет и 90-летний мужчина. Кроме того, в аварии пострадала пассажирка автомобиля Renault.
30 ноября 2019 года в Уярском районе Красноярского края, на трассе Р-255 «Сибирь» легковой автомобиль Toyota столкнулся с грузовиком MAN. Водитель пошел на обгон колонны, но не успел завершить маневр и врезался на встречной полосе в грузовой автомобиль. В результате ДТП погибла семья из пяти человек, находившаяся в легковушке, в том числе трое детей.
Участок, где произошла авария закрыли для движения, на место прибыли сотрудники МЧС и следователи.
28 ноября 2019 года в результате дорожно-транспортного происшествия с участием двух легковых автомобилей в Буйнакском районе Дагестана погибли четыре человека, еще двое пострадали. На автодороге Талги — Буйнакск 25-летний водитель машины ВАЗ-2106 пошел на обгон и выехал на полосу встречного движения. Там произошло лобовое столкновение с автомобилем Mitsubishi Lancer под управлением 54-летнего мужчины. В результате ДТП оба водителя и двое пассажиров погибли на месте аварии. Еще два человека в критическом состоянии госпитализированы в медицинские учреждения. Обстоятельства происшествия устанавливаются.
26 ноября 2019 года в Доминиканской Республике перевернулся автобус, в котором находились 39 российских туристов. Авария произошла неподалеку от города Игуэй. Автобус, отвозивший туристов в аэропорт, столкнулся с грузовиком, после чего перевернулся.
Причиной ДТП стал резкий маневр грузовика перед автобусом. В результате аварии пострадали 27 человек, среди них двое детей, все они были доставлены в больницу. Травмы также получили два человека, находившихся в грузовике. Следственный комитет России проводит проверку по факту оказания туроператором услуг, не отвечающих требованиям безопасности.
5 ноября 2019 года в центральной части Мьянмы произошло крупное дорожно-транспортное происшествие с двумя автобусами. В результате аварии 13 человек погибли, 25 пострадали. Инцидент произошел в регионе Мандалай. Водитель одного из автобусов потерял управление, из-за чего транспортное средство перевернулось. При попытке избежать столкновения с ним второй автобус врезался в дерево. Пострадавшие были доставлены в ближайшую больницу.
21 сентября 2019 года в провинции Анталья на юге Турции во время перевозки туристов в аэропорт произошла авария. Автобус перевернулся в районе Аксу. В результате ДТП пострадали 15 граждан России.
Семеро из них отказались от госпитализации и направились в аэропорт. Туристов, попавших в аварию, обслуживал туроператор «Санмар». Тех, кто не улетел, туроператор отправит, как только будет возможность, по выписке.
14 сентября 2019 года в Ярославской области произошло столкновение пассажирского автобуса ПАЗ и грузового автомобиля MAN. В результате аварии погибли семь человек, еще 21 получил травмы различной степени тяжести. Причиной ДТП стал выезд грузовика на встречную полосу. Автобус следовал по маршруту Ярославль — Гаврилов-Ям. В нем находились 30 пассажиров.
8 сентября 2019 года в Отрадненском районе Краснодарского края произошло столкновение двух легковых автомобилей Honda и Mazda. Авария произошла из-за плохих погодных условий, из-за чего одна из машин выехала на полосу встречного движения. В результате столкновения погибли пять человек. В одной из машин находились председатель участковой избирательной комиссии станицы Подгорная и трое членов комиссии.
Они ехали с избирательной документацией.
17 августа 2019 года в Перми, маршрутный автобус врезался в стену здания. В результате происшествия один человек погиб, госпитализировано 32 пассажира, восемь человек находятся в тяжелом состоянии. Среди пострадавших пять детей, которые находятся в состоянии средней тяжести. По предварительной информации, водитель автобуса не справился с управлением.
13 августа 2019 года на федеральной автодороге «Лена» в Якутии произошло крупное ДТП. В результате столкновения легкового автомобиля Toyota и «КамАЗа» пять человек погибли и четверо пострадали. Все погибшие и пострадавшие находились в легковой автомашине. Перед лобовым столкновением Toyota на большой скорости выехала на полосу встречного движения.
11 августа 2019 года на 159 километре Рижского шоссе в Московской области столкнулись, грузовик микроавтобус и внедорожник. В результате погибли пять человек, среди них — двое детей, еще восемь получили травмы.
По предварительной информации, фура врезалась во внедорожник. Его выбросило на встречную полосу, где он столкнулся с микроавтобусом.
7 августа 2019 года на 16-м километре автодороги Новороссийск — Керченский пролив в Краснодарском крае, столкнулись автобус Hyundai и Volkswagen Touareg. Автомобили упали с обрыва высотой около 5 м. В результате ДТП погибли три пассажира кроссовера, в том числе двое детей, госпитализированы 44 человека, 13 пострадавших экстренно прооперированы.
6 августа 2019 года на 405-м км автодороги М-5 «Урал» водитель микроавтобуса Mercedes Vito выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с внедорожником Toyota Land Cruiser. В результате ДТП погибли семь человек, в том числе ребенок, еще восемь пострадали. Автобус выполнял частную перевозку, все пассажиры являлись гражданами Таджикистана.
4 августа 2019 года в центре Каира, рядом с Институтом рака, произошел мощный взрыв в результате ДТП. Погибли 19 человек, ранены были 32.
Автомобиль выехал на встречную полосу, после чего произошло столкновение с двумя другими автомашинами, раздался взрыв. Из-за происшествия нанесен ущерб инфраструктуре Института рака. Пациенты и медперсонал были эвакуированы. Генпрокурор Египта проводит расследование инцидента.
2 августа 2019 года на 420-м километре автодороги Астрахань-Элиста-Ставрополь, автобус «Сан Лонг», следовавший из Волгограда в Ставрополь, выехал на встречную полосу, где столкнулся с грузовым автомобилем Renault. В результате происшествия погибло 5 человек, 18 пострадали. Они доставлены в районную больницу. Всего в автобусе находились 23 человека.
События июля 2019 года
14 июля 2019 года в Башкирии, на трассе Белорецк-Инзер, автобус, в котором находились 39 пассажиров, съехал с дороги и опрокинулся. Водитель не справился с управлением из-за сильного ливня. В результате происшествия погибли шесть человек, пострадали 13, среди раненых один ребёнок. Следователи возбудили уголовное дело.
Автобус перевозил туристов из Татарстана.
12 июля 2019 года в республике Тыва при опрокидывании машины в реку погибли десять человек. Среди утонувших шестеро несовершеннолетних. Инцидент произошел в Бай-Тайгинском районе. Автомобиль УАЗ пытался «пересечь вброд» реку Шуй, но опрокинулся и затонул. На месте работает следственно-оперативная группа устанавливая все детали происшествия.
11 июля 2019 года в китайском уезде Сунпань во время проезда по горному участку на автобус упал кусок скалы. Порядка восемь человек погибли и еще 16 пострадали. Всего в транспортном средстве находились 30 человек, включая водителя. Пострадавшие госпитализированы. Полиция проводит расследование обстоятельств случившегося.
7 июля 2019 года в Свердловской области водитель бензовоза с топливом, который направлялся для дозаправки техники по добыче каменной породы в поселке Кытлым, допустил погрузку на верх цистерны туристов. В итоге водитель не справился с управлением транспортного средства, по причине отказа тормозов, допустил съезд в кювет, в результате чего машина воспламенилась и последовал взрыв.
Всего пострадали 11 человек, погибли четыре человека.
1 июля 2019 года Микроавтобус с пассажирами упал в ущелье в штате Джамму на севере Индии. Мини-автобус направлялся из населенного пункта Кешвана в округ Киштвар. Водитель потерял управление на сложном участке дороги, в результате чего транспортное средство рухнуло в глубокое ущелье. Погибли 35 человека, еще 17 человек получили ранения разной степени тяжести, пятеро из них находятся в в критическом состоянии.
События июня 2019 года
23 июня 2019 года на трассе в районе Горячего Ключа столкнулись четыре автомобиля. Авария произошла около 15:55 на 1407-м км трассы М4 «Дон». По данным следствия, 33-летний водитель автомобиля BMW X5 выехал на встречку, где столкнулся с машинами Honda и Hyundai. От удара Honda отлетела на автомобиль Lada Priora, который стоял на обочине. В результате ДТП пострадали девять человек, в том числе два ребенка. Их госпитализировали с травмами разной степени тяжести.
Проводится проверка. Устанавливаются причины и обстоятельства аварии.
20 июня 2019 года в штате Химачал-Прадеш на севере Индии автобус сорвался в ущелье, погибли 43 человека, еще около 30 человек пострадали. В момент аварии, в автобусе находились 73 человека, однако он рассчитан только на 42 пассажира. Многие жертвы являются школьниками и учащимися колледжей, возвращавшимися после занятий в свои деревни. Полиция начала расследование причин инцидента. По предварительным данным, водитель автобуса не справился с управлением. Свои соболезнования выразил премьер-министр Индии Нарендра Моди.
19 июня 2019 года в поселке Лазаревское, на автодороге Краснодарского края Джугба — Сочи, 35-летний местный житель на автомобиле Mitsubishi Outlander столкнулся с автомобилем «Нива», который от удара въехал в остановку наземного транспорта «Санаторий Одиссея», задавив пешеходов. В результате ДТП 40-летняя женщина от полученных травм скончалась на месте, 35-летняя женщина и двое маленьких мальчиков были госпитализированы, один из детей затем умер в больнице.
Следственные органы возбудили уголовное дело по части 5 статьи 264 УК РФ.
19 июня 2019 года на 1750-м километре автодороги под Златоустом в Челябинской области рейсовый автобус №506 выезжая со второстепенной дороги на главную, совершил столкновение с грузовым автомобилем Scania. От удара автобус отлетел в стоящий у обочины каток. В результате аварии два пассажира погибли. Три человека с различными травмами госпитализированы.
19 июня 2019 года на автодороге А-146 в Северском районе Краснодарского края рейсовый автобус сообщением «Ахтырский-Краснодар» столкнулся с грузовой автомашиной. В результате аварии пострадали 17 человек, все они доставляются в больницы. Всего в автобусе находились 30 человек. По данным регионального ГУ МВД, водитель автобуса не успел затормозить, когда грузовик остановился на светофоре.
15 июня 2019 года на 59-м километре дороги Воронеж — Луганск в Хохольском районе Воронежской области произошло лобовое столкновение Ford Focus и микроавтобуса Volkswagen Transporter.
Водитель Ford не справился с управлением и выехал на встречную полосу. В результате дорожно-транспортного происшествия погибло восемь человек, в живых осталась только десятилетняя девочка, которая была госпитализирована.
9 июня 2019 года в Сочи столкнулись два экскурсионных автобуса. ДТП произошло, когда микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter с 18 пассажирами, выезжавший со второстепенной дороги на главную, не предоставил преимущество автобусу Yutong, в котором находились 20 пассажиров. От удара один автобус перевернулся на бок. В результате аварии пострадало 26 человек, два были госпитализированы в тяжелом состоянии.
6 июня 2019 года в Объединенных Арабских Эмиратах произошло крупное ДТП с участием автобуса. Транспортное средство следовало из столицы Омана в Дубай, оно перевозило 31 туриста из разных стран. Водитель автобуса выбрал для движения полосу, не предназначенную для своего транспорта, пропустил несколько знаков, предупреждающих об ограничении высоты и допустил столкновение с толстой трубой ограничителя, которая срезала часть крыши.
В результате аварии погибли 17 пассажиров. При допросе в полиции водитель объяснил, что не заметил знаков, так как повесил на лобовое стекло небольшую шторку, защищающую глаза от солнца. Также он превысил лимит скорости, установленный на шоссе — 40 километров в час.
28 мая 2019 года Автобус с гражданами КНР, перевернулся в Уссурийске, Приморского края. В транспортном средстве находились 45 человек, погибли 2 человека, 13 пострадали. ДТП произошло по причине плохого самочувствия водителя. Путешественники прибыли в Приморье в рамках соглашения между Россией и Китаем об обмене туристскими группами.
18 января 2018 года В Актюбинской области Казахстана, на 1 068 километре трассы автодороги Самара — Шымкент, в 10 километрах от поселка Калыбай, во время движения произошло возгорание пассажирского автобуса марки «Икарус». В салоне находилось 55 пассажиров и 2 водителя. В результате погибли 52 человека, пятерым удалось выбраться из горящего автобуса.
30 мая 1896 года Первое в истории зарегистрированное ДТП с участием автомобиля. В Нью-Йорке, во время проведения одних из первых в истории автогонок Генри Уэллс, находившийся за рулем автомобиля, сбил велосипедистку Эвелин Томас. К счастью, Эвелин отделалась переломом ноги, а виновника происшествия арестовали и держали под стражей несколько суток.
Воздействие стихийных бедствий на транспортную инфраструктуру России
Ананьин И. В., Мерзлый А. М. Тектонически активная зона Русского северных районов и их влияние на авиакатастрофы // Экология Севера России. Направления, Проблемы, прогноз ситуации, пути развития, решения, Труды. Архангельск, 2, 4–8, 2002.
Андерссон А.К. и Чепмен Л.: Влияние изменения климата на зимние дороги техническое обслуживание и дорожно-транспортные происшествия в Уэст-Мидлендсе, Великобритания, Accident Anal. Предыдущая, 43, 284–289, 2011.
Андрей, Дж.: Долгосрочные тенденции рисков дорожно-транспортных происшествий, связанных с погодой, J.
Transp.
геогр., 18, 247–258, 2010.
Арон, М., Бергель-Хаят, Р., Сен-Пьер, Г., и Виолетта, Э.: Дополнительный риск дождливая погода на дорогах региона Нормандия-центр во Франции, Материалы 11th WCTR, Всемирная конференция по транспортным исследованиям, 24–28 июня 2007 г., Университет Беркли, Калифорния, США, 2007 г.
Арозио, М., Мартина, М.Л. его части: целостный основанный на графах подход к оценке риска стихийных бедствий сложных систем, Nat. Опасности Земля Сист. наук, 20, 521–547, https://doi.org/10.5194/nhess-20-521-2020, 2020.
Арриги, К., Бруджиони, М., Кастелли, Ф., Франческини, С., и Маццанти, Б.: Оценка риска наводнений в городах на микроуровне с помощью экономичной гидравлической системы. моделирование и данные переписи, Нац. Опасности Земля Сист. наук, 13, 1375–1391, https://doi.org/10.5194/nhess-13-1375-2013, 2013.
Бергель-Хаят, Р., Деббар, М., Антониу С. и Яннис, Г.: Объяснение
Риск дорожно-транспортного происшествия: Погодные эффекты, Анализ аварий.
Пред., 60,
456–465, 2013.
Бил, М., Кубечек, Й., и Андрашик, Р.: Эпидемиологический подход к определению риска повреждения дорог оползнями // Нац. Опасности, 73, 1323–1335, 2014.
Биль М., Андрасик Р., Незвал В. и Билова М.: Определение местонахождений вдоль железнодорожные сети с наибольшей опасностью падения деревьев, заявл. Георг., 87, с. 45–53, https://doi.org/10.1016/j.apgeog.2017.07.012, 2017.
Брено, Х., Тейс, Н., Кларисса, Л., ван Геффен, Дж., ван Гент, Дж., Ван Рузендаль М., ван дер А. Р., Хуртманс Д., Кохёр П.-Ф., Клербо К., Валкс П., Хедельт П., Прата Ф., Рассон , О., Сиверс, К., и Зехнер, К.: Поддержка службы управления авиацией (SACS): онлайн-сервис для спутникового мониторинга вулканических шлейфов в режиме, близком к реальному времени, Nat. Опасности Земля Сист. наук, 14, 1099–1123, https://doi.org/10.5194/nhess-14-1099-2014, 2014.
Бродский Х. и Хаккерт А. С. Риск дорожно-транспортного происшествия в дождливую погоду.
Аварийный анал. Prev.
, 20, 161–176, 1988.
Budetta, P. и Nappi, M.: Сравнение качественных систем оценки риска камнепадов для дороги с высокой интенсивностью движения, Nat. Опасности Земля Сист. Sci., 13, 1643–1653, https://doi.org/10.5194/nhess-13-1643-2013, 2013. опасность камнепада на шоссе, кан. Геотех. Ж., 34, 344–356, 1997.
Чакрабарти, Н. и Гупта, К.: Анализ поведения водителя и аварии Характеристики при неблагоприятных погодных условиях, Тр. соц. Бехв., 104, 1048–1057, 2013.
Десятов В. П., Осипов А. И., Суздальская О. В. Солнечная активность и Статистика смертности, Солнце, Электричество, Жизнь, Труды Мемориала Чтения, посвященные А. Л. Чижевскому, Москва, Россия, 90–92, 1972 (на русском языке).
Эккерт Н., Кейлок С.Дж., Бертран Д., Пэрент Э., Фауг Т., Фавье Т. и Нааим, М.: Количественный риск и оптимальные подходы к проектированию на снегу. лавинное поле: обзор и дополнения, Cold Reg. науч. Техн., 79–80, 1–19, 2012.
Эдвардс, Дж. Б.: Дорожно-транспортные происшествия, связанные с погодой, в Англии и Уэльсе:
пространственный анализ, J.
Transp. Geogr., 4, 201–212, 1996.
Eidsvig, U.M.K., Kristensen, K., and Vangelsten, B.V.: Оценка риска, создаваемого природными опасностями для инфраструктуры, Nat. Опасности Земля Сист. наук, 17, 481–504, https://doi.org/10.5194/nhess-17-481-2017, 2017.
МЧС: Атлас природных и техногенных опасностей и рисков. Русский Федерация, Издательство: Дизайн. Информация. Картография, Москва, Россия, 2010.
Эпов А.Б. Закономерности возникновения техногенных аварий и их связь с природными процессами, проблемы безопасности при ЧС, 12, 14–20, 1994.
Фальтер Д., Шретер К., Зунг Н. В., Ворогушин С., Крайбих Х., Хундеча, Ю., Апель, Х., и Мерц, Б.: Пространственно когерентный риск наводнения оценка на основе долгосрочного непрерывного моделирования со связанной моделью цепь, J. Hydrol., 524, 182–193, https://doi.org/10.1016/j.jhydrol.2015.02.021, 2015.
Федеральный закон Российской Федерации N 16-ФЗ «О транспортной безопасности», аск.
с изменениями от 12 февраля 2019 г.
, принятыми Государственной Думой Российской Федерации 19 января 2007 г., режим доступа: https://legalacts.ru/doc/federalnyi-zakon-ot-007-n-16-fz-o/ последний доступ: 10 июля 2020 г.), 2019 г. (на русском языке).
ФСГС: Российский статистический ежегодник 2018: Стат.сборник, Росстат, Москва, Россия, 2018.
ФССС: Регионы России. Социально-экономические показатели 2019, Росстат, Москва, Россия, 2020.
Гилл, Дж. К. и Маламуд, Б. Д.: Взаимодействие опасностей и сети взаимодействия (каскады) в методологиях множественных опасностей, Earth Syst. Dynam., 7, 659–679, https://doi.org/10.5194/esd-7-659-2016, 2016.
Гирина О. А., Маневич А. Г., Мельников Д. В., Нуждаев А. А., Петрова Е.Г. Извержения вулканов Камчатки и Северных Курил в 2016 г. и их опасности для авиации, J. Volcanol. Сейсмол., 3, 34–48, 2019.
Гордеев Е. И., Гирина О. А. Вулканы и угроза, которую они представляют для
самолетов, Вестн. Рос. акад. наук+, 84, 134–142, https://doi.org/10.
7868/S0869587314020121, 2014.
Говорушко С. М. Природные процессы и антропогенные воздействия: взаимодействие Humanity and the Environment, Springer, Дордрехт, Нидерланды, 2012 г.
Хун Л., Оуян М., Пит С., Хе Х. и Ян Ю.: Уязвимость оценка и смягчение последствий наводнения на железнодорожной системе Китая, Надежный англ. Сист. Сейф., 137, 58–68, 2015.
МГЭИК: Управление рисками экстремальных явлений и бедствий для улучшения климата Изменить адаптацию. Специальный отчет рабочих групп I и II Межправительственная группа экспертов по изменению климата, под редакцией: Field, C.B., Barros, В., Стокер Т. Ф., Цинь Д., Доккен Д. Дж., Эби К. Л., Мастрандреа М. Д., Мах, К. Дж., Платтнер, Г.-К., Аллен, С. К., Тигнор, М., и Мидгли, П. М., Издательство Кембриджского университета, Кембридж, Великобритания, и Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США, 582 стр., 2012.
Jaiswal, P. and van Westen, C.J.: Использование количественной оценки опасности оползней и
информация о рисках для местного снижения риска стихийных бедствий на транспорте
коридор: пример из района Нилгири, Индия, Нац.
Опасностей, 65,
887–913, https://doi.org/10.1007/s11069-012-0404-1, 2013.
Ярошвески, Д. и Макнамара, Т.: Влияние осадков на дорогу несчастные случаи в городских районах: подход с помощью метеорологического радара, поведение в путешествии и Общество, 1, 15–21, https://doi.org/10.1016/j.tbs.2013.10.005, 2014.
Канониди Х.К., Ораевский В.Н., Белов А.В., Гайдаш С.П., Лобков В. Л.: Отказы железнодорожной автоматики при геомагнитных бурях, проблемы прогнозирования чрезвычайных ситуаций, Труды Минфина России. МЧС, Москва, Россия, 41–42, 2002 (на русском языке).
Каундинья И., Нисанджиоглу С., Каммерер Х. и Олива Р.: Все опасности руководство по транспортной инфраструктуре, Transp. Рез. Прок., 14, 1325–1334, 2016.
Келлерманн, П., Шёнбергер, К., и Тикен, А. Х.: Крупномасштабное применение модели ущерба от наводнения RAilway Infrastructure Loss (RAIL), Nat. Опасности Земля Сист. наук, 16, 2357–2371, https://doi.org/10.5194/nhess-16-2357-2016, 2016.
Кища П.
В., Иванов-Холодный Г. С., Шелковников М. С. Районирование
авиакатастрофы, Физические проблемы экологии, Труды, Москва, Россия, 18–19,
1999.
Liu, B., Siu, Y.L., и Mitchell, G.: Анализ взаимодействия опасностей для оценки риска многих опасностей: систематическая классификация, основанная на опасной среде, Nat. Опасности Земля Сист. Sci., 16, 629–642, https://doi.org/10.5194/nhess-16-629-2016, 2016.
Ludvigsen, J. and Klæboe, R.: Экстремальные погодные воздействия на грузовые перевозки железные дороги в Европе, Нац. Опасности, 70, 767–787, https://doi.org/10.1007/s11069-013-0851-3, 2014.
Малхазова С.М., Чалов Р.С. (ред.): География, общество и Окружающая среда. Том. IV: Природно-антропогенные процессы и экология Риск, Изд-во Городец, Москва, Россия, 2004.
Маттссон, Л.Г. и Дженелиус, Э.: Уязвимость и устойчивость транспорта системы – обсуждение последних исследований Transport. Рез. А-Пол., 81, 16–34, 2015.
Мягков С. М. География природных рисков.
Пресс, Москва, Россия, 1995 (на русском языке).
Министерство транспорта Российской Федерации: Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года с изменениями от 12 мая 2018 года, Режим доступа: https://www.mintrans.ru/documents/3/1009 (последний доступ: 10 июля 2020 г.), 2018.
Нил К., Гирина О., Сенюков С., Рыбин А., Осиенский Дж., Избеков П. и Фергюсон Г.: Предупреждение об извержении в России системы для авиации, Нац. Опасностей, 51, 245–262, 2009.
Ногал, М., О’Коннор, А., Колфилд, Б., и Бразил, В.: Мультидисциплинарный подход к анализу рисков инфраструктурных сетей в ответ на экстремальные погода, трансп. Рез. Proc., 14, 78–85, 2016.
Нюберг, Р. и Йоханссон, М.: Показатели уязвимости дорожной сети к поваленные деревья, Nat. Опасности, 69, 185–199, https://doi.org/10.1007/s11069-013-0693-z, 2013.
Петрова Е. Природные опасности и техногенный риск в России: оценка соотношения // Нац. Опасности Земля Сист. наук, 5, 459–464, https://doi.
org/10.5194/nhess-5-459-2005, 2005.
Петрова Е.: Критическая инфраструктура в России, Географический анализ несчастные случаи, вызванные опасными природными явлениями, Окружающая среда. англ. Управление Дж., 10, 53–58, 2011.
Петрова Е. Дорожно-транспортные происшествия в России: статистические и географические. анализ, Научные анналы Ясского университета им. Александру Иоана Куза, Серия «География», 59, 111–123, 2013.
Петрова Е.: Автомобильный и железнодорожный транспорт в России: безопасность и риски, AES Биофлюкс, 7, 259–271, 2015.
Петрова Е.Г., Ширяева А.В. Дорожно-транспортные происшествия в Москве: влияние погоды, АЕС Биофлюкс, 11, 19–30, 2019.
Ракха, Х., Фарзане, М., Арафе, М., Хранац, Р., Стерзин, Э., и Кречмер, D.: Эмпирические исследования транспортных потоков в ненастную погоду, итоговый отчет – Фаза I, Технический транспортный институт Вирджинии, Блэксбург, США, 2007 г.
Редельмайер, Д. А. и Раза, С.: Опасные для жизни автомобильные аварии в
яркий солнечный свет, Медицина, 96, e5710, https://doi.
org/10.1097/MD.0000000000005710, 2017.
Саттертуэйт, С.П.: Оценка сезонных и погодных воздействий на частота дорожно-транспортных происшествий в Калифорнии, Accident Anal. Пред., 8, 87–96, 1976.
Шлёгль, М., Рихтер, Г., Авиан, М., Талер, Т., Хейсс, Г., Ленц, Г. и Фукс, С.: О связи между восприимчивость к оползням и транспортная инфраструктура – агентный подход, Nat. Опасности Земля Сист. наук, 19, 201–219, https://doi.org/10.5194/nhess-19-201-2019, 2019.
Шнайдербауэр С. и Эрлих Д.: Риск, опасность и уязвимость людей стихийным бедствиям: обзор определений, концепций и данных, Eur. Комм. Джт. Рез. Центр. Евр., 40, 21410, г. https://doi.org/10.1007/978-3-540-75162-5_7, 2004 г.
Шабу, С., Руин, И., Лютофф, К., Дебионн, С., Анкетен, С., Креутен, Ж.-Д., и Бофилс, X.: MobRISK: модель для оценки воздействия участников дорожного движения к внезапным наводнениям, Нац. Опасности Земля Сист. наук, 17, 1631–1651, https://doi.org/10.5194/nhess-17-1631-2017, 2017.-800x600.jpg)
Ширяева А. В. Метеорологические условия функционирования автомобиля Транспорт Москвы и Московской области, Известия РАН, 6, 94–101, 2016 (на русском языке).
Шныпарков А.Л. Методы оценки природной опасности // География, общество и окружающая среда. Малхазова С.М., Чалов, Р. С., т. 1, с. IV: Природно-антропогенные процессы и экологический риск // Городецкое издательство. Хаус, Москва, Россия, 349–356, 2004.
Спасова З. и Димитров Т.: Влияние осадков на движение транспорта несчастные случаи в Софии, Болгария, Асклепиос, Международный ежегодник истории and Philosophy of Medicine, 1, 76–81, 2015.
Tanner, J.C.: Влияние погоды на транспортный поток, Nature, 169, 107, https://doi.org/10.1038/169107a0, 1952.
Voumard, Дж., Деррон, М.-Х., и Джабоедофф, М.: Стихийные бедствия, влияющие на транспортные сети в Швейцарии с 2012 по 2016 год, Nat. Опасности Земля Сист. наук, 18, 2093–2109, https://doi.org/10.5194/nhess-18-2093-2018, 2018.
ВОЗ: 10 основных причин смерти, доступно по адресу:
http://www.
who.int/mediacentre/factsheets/fs310/en/ (последний доступ: 10 июля 2020 г.), 2017 г.
Якубович А., Трофименко Ю., Поспелов П.: Принципы разработки порядок оценки последствий природно-климатических изменений для объекты транспортной инфраструктуры в районах вечной мерзлоты, Трансп. Рез. Proc., 36, 810–816, 2018.
Ян, Дж., Сун, Х., Ван, Л., Ли, Л., и Ву, Б.: Оценка уязвимости система автомобильного транспорта против метеорологических бедствий, Procd. соц. Бехв., 96, 280–293, 2013.
Смерти и травмы на дорогах сдерживают экономический рост в развивающихся странах
- Электронная почта
- Распечатать
ВАШИНГТОН, 9 января 2018 г. — Новое исследование Всемирного банка, финансируемое Bloomberg Philanthropies, показывает, что сокращение смертности и травм в результате дорожно-транспортных происшествий может привести к существенному долгосрочному увеличению доходов в странах с низким и средним уровнем дохода.
Доклад « Высокий уровень дорожно-транспортного травматизма: неприемлемые и предотвратимые, » представляет новую глобальную методологию для расчета экономического воздействия безопасности дорожного движения и анализирует примеры из Китая, Индии, Филиппин, Танзании и Таиланда.
Несмотря на то, что дорожно-транспортный травматизм и смертельные случаи общепризнанны, мало что известно о связи между дорожно-транспортным травматизмом и экономическим ростом. Новый отчет дает количественную оценку того, как инвестиции в безопасность дорожного движения также являются инвестициями в человеческий капитал.
Исследование показало, что страны, которые не инвестируют в безопасность дорожного движения, могут упустить от 7 до 22% потенциального роста ВВП на душу населения за 24-летний период. Это требует, чтобы политики уделяли приоритетное внимание доказанным инвестициям в безопасность дорожного движения. Цена бездействия — более 1,25 миллиона смертей в год во всем мире, снижение производительности и сокращение перспектив роста.
Забастовки со смертельным исходом на дорогах Взрослые в наиболее трудоспособном возрасте в странах с низким и средним уровнем дохода (СНСД)
Смертельные случаи в результате дорожно-транспортных происшествий непропорционально затрагивают страны с низким и средним уровнем дохода, на которые приходится 90% смертей в результате дорожно-транспортных происшествий в мире. Рост доходов во многих развивающихся странах привел к быстрой автомобилизации, в то время как управление безопасностью дорожного движения и правила не поспевают за ней.
Смертность от дорожно-транспортных происшествий высока в СНСД – в 2015 г. она достигла 34 случаев на 100 000 населения в исследованных странах. Напротив, в среднем по 35 странам Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) в том же году было 8 смертей на 100 000 человек.
Наибольшая доля смертности и длительной нетрудоспособности в результате дорожно-транспортных происшествий приходится на трудоспособное население (от 15 до 64 лет).
Сокращение числа смертей и травм в результате дорожно-транспортных происшествий может способствовать росту доходов
Согласно отчету, смертность и травмы в результате дорожно-транспортных происшествий влияют на среднесрочные и долгосрочные перспективы роста, вытесняя взрослых людей трудоспособного возраста с рынка труда и снижая производительность из-за тяжести травм.
Используя подробные данные о смертях и экономических показателях из 135 стран, исследование оценивает, что в среднем сокращение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий на 10% увеличивает реальный ВВП на душу населения на 3,6% за 24-летний горизонт.
За период 2014–2038 годов сокращение вдвое смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий потенциально может увеличить ВВП на душу населения на 22% в Таиланде, 15% в Китае, 14% в Индии, 7% на Филиппинах и 7% в Танзании.
Значительный прирост благосостояния благодаря проверенным рентабельным мероприятиям по обеспечению безопасности дорожного движения
Помимо прироста ВВП за счет предотвращения смертей и травм, мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения приносят пользу обществу.
Исследование Всемирного банка дало количественную оценку этих выгод для пяти стран с использованием ряда сценариев снижения доходов и рисков. В долларах США 2005 года прирост благосостояния колеблется от 5 000 до 80 000 долларов в Танзании и от 850 000 до 1,8 миллиона долларов в Таиланде.
Для достижения этих улучшений благосостояния в отчете перечислены меры, которые включают снижение и обеспечение соблюдения ограничений скорости, сокращение вождения в состоянии алкогольного опьянения, более широкое использование ремней безопасности посредством принудительных и информационных кампаний, а также включение безопасности дорожного движения во все этапы планирования, проектирование и эксплуатация дорожной инфраструктуры.
Макроэкономические обоснования безопасности дорожного движения
«Каждый год в результате дорожно-транспортных происшествий погибает более 1,25 миллиона человек во всем мире, и они также наносят огромный экономический ущерб, поскольку теряется так много человеческого потенциала.
Инвестиции в безопасность дорожного движения многократно окупаются, и мы надеемся, что этот новый отчет побудит правительства принять меры, которые спасут жизни людей», — сказал Майкл Р. Блумберг , филантроп, трехкратный мэр Нью-Йорка и предприниматель.
«Это одна из первых систематических попыток оценить как потенциальные экономические выгоды, так и совокупные выгоды для социального обеспечения от сокращения дорожно-транспортного травматизма в странах с низким и средним уровнем дохода», — сказал Хосе Луис Иригойен. , Старший директор Всемирного банка по транспорту и ИКТ.
«Сокращение дорожно-транспортного травматизма станет не только победой транспортного сектора, но и важной вехой в глобальном развитии с непосредственными и далеко идущими преимуществами для общественного здравоохранения, благополучия и экономического роста».
Инициатива Bloomberg Philanthropies по глобальной безопасности дорожного движения выделила 259 миллионов долларов США в течение 12 лет на реализацию мероприятий, которые, как было доказано, снижают количество смертельных случаев и травм в результате дорожно-транспортных происшествий в странах с низким и средним уровнем дохода.
Полный отчет можно скачать здесь.
Контакты для СМИ:
- Bloomberg Philanthropies – Rebecca Carriero, [email protected] или +1 (205-9-92) 825-92.org0136
- Всемирный банк- Mauro Azeredo, [email protected] OR +1 (202) 458-0359
9000 POLOM. во всем мире, чтобы обеспечить лучшую и более долгую жизнь для наибольшего числа людей. Организация фокусируется на пяти ключевых областях для создания устойчивых изменений: искусство, образование, окружающая среда, государственные инновации и общественное здравоохранение. Bloomberg Philanthropies охватывает всю благотворительную деятельность Майкла Р. Блумберга, включая его фонд и его личные пожертвования. В 2017 году Bloomberg Philanthropies распределила 702 миллиона долларов. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.bloomberg.org или подпишитесь на нас в Facebook, Instagram, Snapchat и Twitter.
О Глобальной практике Всемирного банка в области транспорта и ИКТ:
Глобальная практика Всемирного банка в области транспорта и ИКТ предоставляет виртуальные решения для физических лиц в области транспорта и ИКТ для облегчения передвижения клиентов с помощью виртуального транспорта и ИКТ. товаров и информации, тем самым обеспечивая доступ к продуктам питания, рабочим местам, услугам здравоохранения и образования и стимулируя экономическое и социальное развитие. Цель состоит в том, чтобы продвигать устойчивую мобильность во всем мире, сосредоточив внимание на четырех приоритетных целях: улучшение доступа всех к экономическим и социальным возможностям за счет большей мобильности; повышение эффективности мобильных решений; повышение безопасности мобильности — для поддержки достижения цели ЦУР по сокращению вдвое числа смертей и травм в мире в результате дорожно-транспортных происшествий; и реагирование на императив климата за счет сокращения углеродного следа сектора и повышения устойчивости к изменению климата.
В настоящее время Всемирный банк имеет обязательства в размере 57,7 млрд долларов США в транспортном секторе более чем в 70 странах, представляющие почти 500 действующих проектов. Для получения дополнительной информации посетите https://www.worldbank.org/transport.
Несчастные случаи на монтаже в России | Солидарность
Нарастание несчастных случаев в России | Солидарность— Ренфри Кларк
КОГДА СТРАНА перестает обновлять свою промышленность и инфраструктуру, производство не просто сворачивается без происшествий. Владельцы и менеджеры, которые не могут позволить себе заменить изношенное оборудование, часто не могут позволить себе и его останов. Вместо этого они скрещивают пальцы и продолжают это делать. Рано или поздно он ломается. А когда он ломается, то очень часто убивает или калечит людей.
Такая ситуация сделала Россию одной из самых аварийно-опасных стран на земле. Недавно сообщалось, что в процентном отношении к российскому валовому внутреннему продукту суммы, потраченные на обновление основного капитала, сократились на шестьдесят процентов по сравнению с 1992 годом.
Около пятидесяти процентов основных фондов машин и оборудования в настоящее время превысили свой ожидаемый срок службы. Соответственно, растет количество аварий и катастроф.
Основными жертвами являются рабочие, о чем свидетельствуют данные о смертности и травматизме на рабочем месте, которые являются одними из самых высоких в Европе. Но жизни огромного числа других граждан России также находятся под угрозой, а последствия для окружающей среды ужасны.
В июле прошлого года московская «Независимая газета» отметила стремительный рост статистики особо тяжелых аварий. В настоящее время в газонефтепроводной системе России в среднем происходит две таких аварии в сутки, на транспорте — одна в неделю, в промышленности — одна в месяц. Среди причин отмечается не только продолжающееся использование изношенного оборудования, но и растущая привычка «экономить» на безопасности.
По данным «Независимой газеты», наибольший потенциал катастрофы кроется не в стареющих, прохудившихся объектах атомного энергетического комплекса России, которые из-за проблем с задолженностью сейчас работают на пределе своих возможностей, а в химической промышленности.
В основных центрах этой отрасли сосредоточены запасы опасных веществ, составляющие 100 миллиардов смертельных доз, которых достаточно, чтобы двадцать раз убить всех людей на земле. На пятнадцати установках в г. Дзержинске находится 20 000 тонн высокотоксичных веществ; крупная утечка здесь подвергла бы серьезную опасность 300 000 человек.
Между тем, три четверти оборудования химической промышленности России эксплуатируется более двадцати лет, и значительная его часть относится к 1950-м годам. В среднем каждый день происходит четыре «происшествия» с утечками, взрывами или пожарами.
Утечки в системе газо- и нефтепроводов обычно не уносят человеческих жизней, хотя взрыв газа в казахстанском городе Ленинск недавно разрушил жилой дом и убил двадцать человек. Но ущерб окружающей среде от частых разливов нефти из треснувших и проржавевших труб становится неисчислимым. Десятая часть трубопроводной сети России находится в эксплуатации уже более тридцати пяти лет, хотя трубы на десять лет моложе этого срока считаются ненадежными.
Между тем производство стальных труб в последние годы резко упало.
В области транспорта широкую международную огласку получили опасности авиаперелетов в России. Число погибших в авиакатастрофах на миллион пассажиров в 1993 году в десять раз превысило показатель 1987 года.
Конкуренция на рабочем месте
Надеясь на конкуренцию в целях улучшения авиаперевозок, российское правительство в последние несколько лет поощряло разделение бывшего монополиста «Аэрофлот» на почти 300 новых авиакомпаний. Реагируя на давление рынка, новые менеджеры отказались от многих «очень педантичных» процедур технического обслуживания «Аэрофлота». контроль таких факторов, как весовая нагрузка самолета, стал бессистемным. «Пилоты не знают, сколько груза и сколько пассажиров они везут из-за тайных соглашений, заключенных наземным персоналом», — недавно цитировали лидера Союза пилотов.
Менее известны резко возросшие опасности передвижения или работы на железных дорогах России.
По данным «Независимой газеты», в 1993 году на железных дорогах произошло более 3250 «происшествий», в том числе крупных катастроф. Эта цифра почти в три раза превышала показатель 1992 года.
Однако большая часть бойни в новой российской экономике была результатом не «катастроф», а «незначительных» несчастных случаев на производстве, каждое из которых убивает или калечит одного или нескольких рабочих. Такие несчастные случаи в настоящее время являются почти обычным явлением во многих отраслях промышленности. По данным Минтруда, приведенным «Известиями» в июле прошлого года, в 1993 в России было 7600 смертей, связанных с работой — в среднем двадцать один в день — и 13 800 рабочих получили необратимые травмы. Что касается рабочей силы, уровень несчастных случаев на производстве был в два с половиной раза выше, чем в США, и в семь раз больше, чем в Японии.
В 1994 году, сообщали «Известия», число жертв возросло еще больше, достигнув примерно тридцати смертей и пятидесяти необратимых травм в день.
Потери на приватизированных предприятиях примерно в два раза выше, чем на их государственных аналогах. «В основном это связано с пренебрежением к технике безопасности и технике безопасности, которое царит в частном секторе», — отмечает газета.
Еще одной причиной высокого уровня несчастных случаев в российской промышленности является широко распространенная практика тесной привязки заработной платы к объему производства, что побуждает работников, испытывающих финансовые затруднения, игнорировать или саботировать меры безопасности. Этот способ оплаты используется даже в опасных по своей природе условиях подземной добычи угля.
По заключению следственных комиссий, одной из основных причин аварий на шахтах стала «самовольная остановка приборов и блокировка испытательного оборудования». После одной недавней катастрофы было обнаружено, что датчик, предназначенный для обнаружения взрывоопасного газа метана, был завернут в мешок. В настоящее время горняки вынуждены брать на себя все больше и больше таких рисков в результате резкого снижения их реальной заработной платы.(8)-800x600.jpg)
Угольщики в России также подвержены риску из-за все более изнашиваемого оборудования и из-за неспособности шахт платить за предохранительные устройства. Профсоюзное исследование, процитированное в апреле 1994 года англоязычной газетой Moscow Times, показало, что количество несчастных случаев на единицу объема добытого угля выросло на пятьдесят восемь процентов в период с 1990 по 1993 год. За последний год погибло 343 человека. В период с 1988 по 1993 год на российских угольных шахтах погибло 1720 горняков по сравнению с 219 погибшими на шахтах США за тот же период..
Для российского государства, вынужденного оплачивать большую часть расходов по возмещению ущерба от несчастных случаев и несчастных случаев, а также по очистке окружающей среды, самоуспокоенное отношение к промышленной безопасности недальновидно и обречено на провал. Но это не остановило правительство от сокращения государственных инвестиций, которые в значительной степени лежат в основе проблемы.
В области охраны труда и промышленного обновления интересы рабочих и экологов в России совпадают.