Медицинский институт гражданской авиации в москве официальный сайт: Центральная клиническая больница гражданской авиации (ЦКБ ГА) — 156 врачей, 221 отзыв | Москва

Внимание:
Если Вы нашли неточность в представленных данных — напишите нам и мы исправим.

Другие ВУЗы в Москве

Акции и скидки от похожих организаций в Москве представлены для ознакомления ниже.

Медицинский Научно-образовательный центр Московского Государственного Университета имени М.

Финансовый университет при Правительстве РФ

Институт деловой карьеры

Московский государственный технический университет гражданской авиации

Московский государственный медико-стоматологический университет имени А.

Российский экономический университет им. Г. В. Плеханова

Российский университет транспорта

Московский информационно-технологический университет – Московский архитектурно-строительный институ

Территориальные органы МВД России

Российская открытая академия транспорта

Российская международная академия туризма

Первый Московский государственный медицинский университет им.

Другие адреса Московский государственный технический университет гражданской авиации в Москве

МГТУ ГА

• Подробнее
• Отзывы

• 4.4

Московский государственный технический университет гражданской авиации, Механический факультет

Кронштадтский бул. , 20, Москва

---

Номер телефона:
   +7 4994590459

• Подробнее
• Отзывы

• 4.2

МГТУ ГА, Приемная комиссия

• Подробнее
• Отзывы

• 4.3

МГТУ Га, Заочный факультет

Пулковская ул. , 6, Москва

---

Номер телефона:
   +7 4994587780

• Подробнее
• Отзывы
• 4.0

МГТУ ГА, Факультет авиационных систем и комплексов

• Подробнее
• Отзывы

• 4.0

МГТУ ГА, Учебный центр по транспортной безопасности

Пулковская ул.

, 6, стр. 1, Москва

---

Номер телефона:
   +7 4994590427

• Подробнее
• Отзывы

• 3.4

Московский государственный технический университет гражданской авиации

• Подробнее
• Отзывы

• 4.1

МГТУ Га, Факультет прикладной математики и вычислительной техники

Пулковская ул. , 6А, стр. 5, Москва

---

Номер телефона:
   +7 4994587314

• Подробнее
• Отзывы

• 2.0

Факультет фундаментальной медицины МГУ

Декан — академик РАН Ткачук Всеволод Арсеньевич

Факультет фундаментальной медицины был создан в 1992 году. Деканом-организатором воссозданного медицинского факультета Московского университета был назначен доктор медицинских наук, профессор О.С. Медведев. С 2000 года факультет возглавляет академик РАН В.А. Ткачук.

Сначала на факультете велась только подготовка врачей (специальность «Лечебное дело»), а с 2008 года ведется преподавание и по специальности «Фармация». Срок обучения по обеим специальностям — 6 лет. По окончании факультета выпускнику по специальности «лечебное дело» присваивается квалификация «врач», выпускнику по специальности «фармация» присваивается квалификация «провизор». Во вкладыше к диплому отражается специфика подготовки специалиста на ФФМ МГУ.

Благодаря концентрации в МГУ лучших научно-педагогических кадров будущий врач или провизор может получить полноценное фундаментальное образование по математике, физике, химии, биологии. Именно эта особенность университетского образования объясняет название вновь созданного факультета — фундаментальной медицины. Образование по клиническим дисциплинам студентам-медикам обеспечивают лучшие клинические центры города Москвы. Выпускники факультета становятся врачами, способными заниматься как клинической практикой, так и медицинской наукой.

На факультете работают 16 кафедр и 6 научно-исследовательских лабораторий:

• кафедра акушерства и гинекологии;
• кафедра биохимии и молекулярной медицины;
• кафедра внутренних болезней;
• кафедра медицинской биофизики;
• кафедра многопрофильной клинической подготовки;
• кафедра нормальной и топографической анатомии;
• кафедра общей и специализированной хирургии;
• кафедра офтальмологии;
• кафедра терапии;
• кафедра урологии и андрологии;
• кафедра фармакологии;
• кафедра фармацевтической химии, фармакогнозии и организации фармацевтического дела;
• кафедра фармацевтической технологии;
• кафедра физиологии и общей патологии;
• кафедра хирургии;
• кафедра экологической и экстремальной медицины;
• лаборатория анализа клеточных структур и тканей;
• лаборатория адаптационной медицины;
• лаборатория генных и клеточных технологий;
• лаборатория исследования механизмов апоптоза;
• лаборатория магнитной томографии и спектроскопии;
• лаборатория фармакологии сердечно-сосудистой системы.

Основными клиническими базами факультета являются федеральные медицинские центры:

• Центр планирования семьи и репродукции;
• Институт хирургии им. А.В.Вишневского;
• РОНЦ им. Н.Н. Блохина;
• Российский кардиологический научно-производственный комплекс МЗ РФ;
• Научный центр неврологии;
• ГНЦ Институт медико-биологических проблем РАН;
• Центральная клиническая больница УД Президента РФ;
• МОНИКИ им. М.Ф. Владимирского;
• МСЧ № 123 ФМБА РФ;
• ЦКБ № 1 ОАО «РЖД»;
• ЦКБ гражданской авиации, а также городские больницы № 31, 29, 15, 64.

Имеются договоры о сотрудничестве с

• Первым Московским государственным медицинским университетом имени И.М. Сеченова;
• Российским национальным исследовательским медицинским университетом имени Н.И. Пирогова;
• Медицинским факультетом Российского университета дружбы народов.

С 2014 года одной из основных клинических баз факультета стал новый учебно-научный медицинский центр МГУ имени М. В.Ломоносова.

Преподавание дисциплин на факультете ведется на высоком научно-методическом уровне. Компьютерная сеть факультета позволяет проводить лекции с использованием мультимедийных комплексов, международные видеоконференции и вебинары обеспечивают современный уровень исследовательской работы. На кафедрах факультета проводятся исследования по актуальным проблемам медицины: генная клеточная терапия, регенеративная медицина, перинатология, адаптология, экстремальная медицина. Новые методы диагностики и лечения, новые лекарственные препараты и приборы — результат разработки этих научных направлений.

С младших курсов обучения студентам факультета прививают навыки проведения медико-биологических исследований. Первокурсники принимают участие в студенческих конференциях и делают обзорные доклады по интересующим их проблемам. На третьем и четвертом курсах студенты обязаны выполнить небольшую научную работу по одной из фундаментальных дисциплин: молекулярной медицине, физиологии и общей патологии, фармакологии или медицинской биофизики. Результаты этой практической работы представляются в форме стендового доклада. Авторам лучших работ выступают на конференции молодых ученых МГУ и других вузов России.

Большой популярностью пользуется студенческий научный кружок по хирургии. Его участники не раз завоевывали призовые места на студенческих хирургических олимпиадах. К концу пятого курса студенты отчитываются за курсовую научную работу, которую они выполняют в клинических учреждениях, научных лабораториях и на кафедрах факультета. Выпускники в рамках итоговой государственной аттестации защищают дипломные работы. Лучшие научные работы студентов факультета ежегодно получают грамоты и медали на международных научных конференциях и конкурсах.

Поступающим

Торжественный вечер, посвященный 100-летию гражданской авиации России • Президент России

Президент России Владимир Путин: Друзья, ветераны,

Сегодня мы отмечаем важное событие: 100   лет гражданской авиации России.

Поздравляю всех присутствующих в этом зале и ваши коллеги, все, для кого работает этот стратегический индустрия стала не просто работой, а призванием и судьбой.

Гражданская авиация России всегда была символ технического прогресса. Его создание и быстрое развитие послужило как мощный толчок для науки и техники, промышленного производства и системы образования.

См. также

Встреча с представителями авиационной отрасли

9 февраля 2023

Мы по праву можем гордиться славной историей гражданской авиации и гражданского воздушного флота. Спасибо за работу и талант выдающихся конструкторов, таких как Антонов, Туполев, Ильюшин, Яковлева и многих других, была представлена ​​широкая номенклатура отечественной авиационной техники. создан и используется для установления многих мировых рекордов по скорости, дальности и продолжительности полетов.

Мужество гражданской авиации летчики, спасшие полярную экспедицию на пароходе «Челюскин» ото льда плен в 1934 году и первыми удостоенными звания Героя Советского Союза навсегда останутся в памяти россиян. А через три года первый беспосадочный перелет в США через Северный полюс. экипажа под командованием Валерия Чкалова стал настоящим подвигом.

Дополнительный

Приветствие работникам и ветеранам гражданской авиации России

9 февраля 2023

Трудно переоценить вклад гражданского воздушного флота в развитие нашей страны. Без Это невозможно представить себе достижения индустриализации, освоение Сибири, Дальнего Востока, Арктики и Великую Победу в 1945 году.

Мы не забудем героизм авиационных групп Наркомата обороны, которые гражданского пилоты авиации. В тяжелейших условиях они снабжали фронтовые и партизанские отряды, осаждавшие Ленинград, защитников Севастополя и Сталинграда боеприпасами, медикаментами и продовольствием, а также под огнем эвакуировали раненых. И в победном мае 1945, пилоты 10 ^-й Гвардейская авиатранспортная дивизия доставила Акт о безоговорочном подчинении нацистской Германии. сдаться во Внуково.

В послевоенные десятилетия Аэрофлот связал почти все крупные советские города с иностранными столицами. Он начал нести миллионы пассажиров, тем самым повышая статус нашей страны как одного из мировых ведущих авиационных держав.

В тяжелые времена 1990-х гражданская авиации удалось преодолеть трудности и занять свое место на новом рынке экономика. Шаг за шагом он уверенно продвигался по траектории роста.

Друзья,

Сегодня гражданская авиация сохраняет свою особую, стратегическое значение. Он играет ключевую роль в стабильном развитии нашего огромного стране и в обеспечении связи между нашими регионами. Это облегчает динамическое рост многих высокотехнологичных отраслей.

Сегодня гражданская авиация – это 225 аэропортов, в том числе 80 международных аэропорты, более сотни авиакомпаний, 18 учреждений высшего и среднего профессионального образования, а также другие организации. Всего в этих структурах работает почти 200 000 специалистов – в ваших структурах – которые профессионально решать самые сложные и ответственные задачи.

О достижениях гражданской авиации за последнее десятилетие хотелось бы отметить качественное обслуживание во время олимпийских и Паралимпийские игры, Чемпионат мира и другие знаковые глобальные события. Единый Была модернизирована система организации воздушного движения и оптимизированы региональные центры — мы говорили об этом ранее.

Даже во время практически полной приостановки международных рейсов из-за пандемии коронавируса, внутренних гражданских авиация сохранила свои позиции и обеспечила непрерывность своего развития. Таким образом, даже в непростой, неспокойный 2022 год российские компании перенесли более 95 миллионов пассажиров в целом.

В условиях беспрецедентных санкций против нашей страны гражданская авиация пострадала одной из первых. Однако это эффективно взял на себя эту задачу и разрешил возникающие проблемы общесистемным и последовательным образом.

Мы только что встретились с вашими коллегами сегодня – работники и ветераны гражданской авиации. Обсудили с ними, в частности, меры господдержки отрасли. Только за последний год федеральный на эти цели из бюджета выделено более 174 миллиардов рублей. Это сделало возможным чтобы компании сохранили своих сотрудников, сохранили их уникальный опыт и компетенции, и сосредоточьтесь на повестке дня в области развития.

В частности, модернизировано 84 аэродрома. и восемь новых региональных и узловых аэропортов были построены за последние 20 лет. Разрабатываются новые российские самолеты и перспективные, логистически оптимизированные маршруты разрабатываются.

Эта работа будет продолжена. Аэропорты будут быть дооснащен. Количество прямых рейсов и современных транспортных узлов увеличится. увеличивать. Особое внимание будет уделено обновлению авиапарка.

Как я уже отмечал ранее, мы будем обращаться эти проблемы, опирающиеся на отечественные технологии и возможности отечественных производители. Мы создадим и разработаем ряд новых и модернизированных самолетов и максимально локализуем производство.

Кроме того, для поддержки авиакомпаний скоро будет запущен новый механизм льготной аренды внутренних самолетов, который будет финансироваться из Фонда национального благосостояния. Это повысит эффективность  эксплуатации самолетов, что в конечном итоге улучшит доступность воздуха транспорт.

Мы продолжим субсидировать билеты на социально значимые направления, а также тарифы для пенсионеров, граждан с ограниченными возможностями, студенты и многодетные семьи.

Также бюджетное финансирование на расширение эфира служба скорой помощи для жителей отдаленных районов увеличится в этом году более чем в два раза, что повысит уровень и доступность медицинской помощи.

Повторяю, наша цель — сделать отрасль конкурентоспособна, современна и отвечает текущим требованиям и национальным цели развития.

Я уверен, что люди работающие в отрасли, приложат все усилия для эффективного решения стоящих перед ними задач. Мы прекрасно понимаем, что стабильная работа отрасли зависит прежде всего от честной работы и слаженных усилий пилотов, инженеров и авиадиспетчеров, а также бортпроводников и многих других специалистов отрасли.

Я хотел бы поблагодарить всех, кто работает в области гражданской авиации за их компетентность и надежность, а также за действия организованно, эффективно и профессионально во всех, иногда даже чрезвычайных ситуациях, ситуации.

Теплые слова благодарности резервируются для ветеранов гражданской авиации, людей, посвятивших свою жизнь избранной профессии, честно и ответственно трудившихся на благо Родины, чтящих и развивающих традиции отрасли.

Еще раз с юбилеем и с счастливой праздничный день.

<…>

Владимир Путин : Друзья,

Еще раз всех поздравляю.

Можно посмотреть, сколько юбилеев: сейчас мы отмечаем 100 лет отрасли в целом, а затем 100 лет Аэрофлота. Одна из наград победителей [Олег Заика — старший пилот-инструктор S7 Airlines] только что сказал, что скоро он отметит 100 лет летного опыта своей семьи [авиационной династия], что, безусловно, тоже является выдающимся достижением. Я думаю что индустрия тоже должна отмечать такие события, и это, безусловно, будет сделанный.

Еще он сказал, что они будут нам завидовать. Они уже завидовать нам, иначе бы они не беспокоили нас – в этом все дело. Но пусть их практикуем, а мы только укрепимся внутри и снаружи, а также благодаря вашей работе.

Большое спасибо.

Поздравление со 100-летием гражданской авиация!

Удачи!

Тематика

• Государственные награды
• Транспорт

Статус публикации

Публикуется в разделах: Новости, Стенограммы

Дата публикации: 9 февраля 2023, 19:50

Прямая ссылка: ru.kremlin.ru/d/70485

Текстовая версия

5

5 Учреждения

Стимулирование и содействие интернационализации высшего образования @ Шлюз О ИКЕА Цели ИКЕА Членство Конференция ИКЕА Публикации Партнеры любезности Присоединяйтесь сейчас Логин пользователя Политика членства Программа и развитие Учебные курсы Учреждение, аккредитованное Преимущества аккредитации Признание Член правления ICHEA Значение ICHEA Подготовка к самообучению Потенциальные партнеры Рекомендации Награда за выдающиеся достижения База данных учреждений и программ Персонал ИКЕА   Аккредитованное учреждение Если программа аккредитована, она продемонстрировала соответствие Принципы аккредитации IACUE. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт 2019 © Все права защищены. Карта сайта