Модель су 25: Сборная модель Советский штурмовик Су-25

Сборная модель Советский штурмовик Су-25

Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители …3DF Express78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.

BauerBaumiBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBravo-6BrekinaBrengunBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama / HongwellCarlineCarNelCartrixCBModelsCeleroCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43Classic CarlectablesClassicbusClassy HobbyCLC ModelsClearPropCM ModelCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCult Scale ModelsCursorCYBER HOBBYD.N.K.DaffiDANmodelsDarksideDas WerkDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDora WingsDorlopDragonDSPIAEDUPLI COLORDVCEaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSExtratechFalcon ModelsFallerFeelin_3dFigutecFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFranzisFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiFury ModelsGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGecko-ModelsGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGold Medal ModelsGoldvargGorky ModelsGP ReplicasGreat Wall HobbyGreen Stuff WorldGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc. HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHK ModelsHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IGRAIlarioInno ModelsInterusIOM-KITISTISTPlusItaleriIVYIXOJ-CollectionJACOJada ToysJadiJASJB ModellautosJF CreationsJim ScaleJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKK-ModelKadenKajikaKangnamKatoKAV modelsKDWKengFaiKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKondorKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKP ModelsKremlin Vehicle parkKuivalainenKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLaudoracing-ModelsLCD MODELSLe Mans MiniaturesLeadwarriorLenmodeLLeo ModelsLev ResinLeX modelsLIFE in SCALELife MiniaturesLion-ToysLionRoarLittle dumpLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLP ModelsLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMajoretteMake UpMAKSIPROFManWahMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMARTINMASTERMaster BoxMaster ModelMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMBH ModelsMCWMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMIL CustomsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMinialuxeMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinibaseMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMiticaMMPModel BoxModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunmodelkModellingMasterModelLuxModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMorrisonMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr. HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNMDNochnonameNorevNorscotNorthStar ModelsNostalgieNVANZG ModelleOdeonOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOpus studioOrionORNST modelOtto MobileOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPavla ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPikoPinKoPlatzPlusmodelPMSPolistilPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium CollectiblesPremium Scale ModelsPremiumXPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.Rare Car ModelsRAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed Iron ModelsRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRetro WingsRevaroRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiich ModelsRIORMZ HobbyRO MODELSRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRS ModelsRTMRuppert KoppRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSABRESabreKitsSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEATSG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpAsovSpecial HobbyStalingradStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMStudio Perfect ModelSullen-ModelistSunnysideSunstarSuper ASuyataSwordSX-ArtS_BT-ModelT. R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TANMODELTarmacTech4TecnomodelTeknoTemp modelsThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTippcoTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop ModelTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9TristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUpRiseUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVectorVector-ModelsVeeHobbyVeremVery FireVespid ModelsVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVixenVM modelsVMmodelsVmodelsVOIIOVoyagerModelVrudikW.M.C. ModelsWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWEMWEMI ModelsWerk83White BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZack AtakZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАБ-МоделсАвто-бюроАвтоистория (АИСТ)АвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВитязьВМТДВойны и битвыВолжский инструментВосточный экспрессВЭС (Воронеж)Гараж на столеГРАНЬГрузы в кузовДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЕКБ-modelsЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВММажор Моделсмастер Dimscaleмастер ВойтовичМастер Дровишкинмастер Колёсовмастер ЛепендинМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМастерская РИГАМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел.

лабМОДЕЛИСТМоделстройМодель-СервисМодельхимпродуктМоя модельМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПТВ СибирьПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский Автобус (СОВА)СолдатикиСоюзМакетСПБМСТАРТ 43Студия КАНСтудия КолесоСтудия МАЛСтудия ОфицерТанкоградТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСУральский СоколФарфоровая МануфактураФинокоХерсон-МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭ.В.М.ЭкипажЭлеконЭскадраЮный коллекционер

Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров . ..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000

СброситьНайти

Сборные модели

Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители . ..3DF Express78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBaumiBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBravo-6BrekinaBrengunBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama / HongwellCarlineCarNelCartrixCBModelsCeleroCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43Classic CarlectablesClassicbusClassy HobbyCLC ModelsClearPropCM ModelCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCult Scale ModelsCursorCYBER HOBBYD. N.K.DaffiDANmodelsDarksideDas WerkDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDora WingsDorlopDragonDSPIAEDUPLI COLORDVCEaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSExtratechFalcon ModelsFallerFeelin_3dFigutecFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFranzisFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiFury ModelsGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGecko-ModelsGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGold Medal ModelsGoldvargGorky ModelsGP ReplicasGreat Wall HobbyGreen Stuff WorldGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc. HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHK ModelsHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IGRAIlarioInno ModelsInterusIOM-KITISTISTPlusItaleriIVYIXOJ-CollectionJACOJada ToysJadiJASJB ModellautosJF CreationsJim ScaleJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKK-ModelKadenKajikaKangnamKatoKAV modelsKDWKengFaiKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKondorKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKP ModelsKremlin Vehicle parkKuivalainenKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLaudoracing-ModelsLCD MODELSLe Mans MiniaturesLeadwarriorLenmodeLLeo ModelsLev ResinLeX modelsLIFE in SCALELife MiniaturesLion-ToysLionRoarLittle dumpLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLP ModelsLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMajoretteMake UpMAKSIPROFManWahMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMARTINMASTERMaster BoxMaster ModelMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMBH ModelsMCWMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMIL CustomsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMinialuxeMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinibaseMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMiticaMMPModel BoxModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunmodelkModellingMasterModelLuxModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMorrisonMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr. HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNMDNochnonameNorevNorscotNorthStar ModelsNostalgieNVANZG ModelleOdeonOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOpus studioOrionORNST modelOtto MobileOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPavla ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPikoPinKoPlatzPlusmodelPMSPolistilPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium CollectiblesPremium Scale ModelsPremiumXPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.Rare Car ModelsRAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed Iron ModelsRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRetro WingsRevaroRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiich ModelsRIORMZ HobbyRO MODELSRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRS ModelsRTMRuppert KoppRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSABRESabreKitsSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEATSG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpAsovSpecial HobbyStalingradStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMStudio Perfect ModelSullen-ModelistSunnysideSunstarSuper ASuyataSwordSX-ArtS_BT-ModelT. R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TANMODELTarmacTech4TecnomodelTeknoTemp modelsThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTippcoTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop ModelTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9TristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUpRiseUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVectorVector-ModelsVeeHobbyVeremVery FireVespid ModelsVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVixenVM modelsVMmodelsVmodelsVOIIOVoyagerModelVrudikW.M.C. ModelsWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWEMWEMI ModelsWerk83White BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZack AtakZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАБ-МоделсАвто-бюроАвтоистория (АИСТ)АвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВитязьВМТДВойны и битвыВолжский инструментВосточный экспрессВЭС (Воронеж)Гараж на столеГРАНЬГрузы в кузовДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЕКБ-modelsЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВММажор Моделсмастер Dimscaleмастер ВойтовичМастер Дровишкинмастер Колёсовмастер ЛепендинМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМастерская РИГАМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел. лабМОДЕЛИСТМоделстройМодель-СервисМодельхимпродуктМоя модельМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПТВ СибирьПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский Автобус (СОВА)СолдатикиСоюзМакетСПБМСТАРТ 43Студия КАНСтудия КолесоСтудия МАЛСтудия ОфицерТанкоградТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСУральский СоколФарфоровая МануфактураФинокоХерсон-МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭ.В.М.ЭкипажЭлеконЭскадраЮный коллекционер

Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров . ..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000

СброситьНайти

Сборная модель су 25 в Украине. Цены на Сборная модель су 25 на Prom.ua

Набор красок «Советские/российские цвета Су-25/39 «Лягушка» с 80-х до наших дней». VALLEJO 71603

На складе

Доставка по Украине

1 014 грн

Купить

MODELFAN — сборные пластиковые модели и товары для моделирования

Аксессуары для сборных моделей Revell Клей Contacta профессиональный 25 гр (RVL-39604)

Доставка по Украине

331 — 563.4 грн

от 10 продавцов

343 грн

Купить

Kvazar.

Аксессуары для сборных моделей Revell Краска эмалевая № 25 Светящаяся оранжевая матовая, 14 мл (RVL-32125)

Доставка из г. Киев

142 — 158 грн

от 4 продавцов

189 грн

142 грн

Купить

N1 online hypermarket

Су-27 Фланкер Б. Сборная модель тяжелого истребителя в масшатбе 1/48. GREAT WALL HOBBY L4824

На складе в г. Запорожье

Доставка по Украине

4 359 грн

Купить

MODELFAN — сборные пластиковые модели и товары для моделирования

Легкий бомбардировщик Су-2. Сборная модель советского истребителя в масштабе 1/72. ICM 72081

На складе

Доставка по Украине

354 грн

Купить

MODELFAN — сборные пластиковые модели и товары для моделирования

СУ-2 Р. Сборная модель советского самолета разведчика в масштабе 1/72. ICM 72082

На складе

Доставка по Украине

по 349 грн

от 2 продавцов

349 грн

Купить

MODELFAN — сборные пластиковые модели и товары для моделирования

САУ СУ-122III. Сборная модель в масштабе 1/72. UM 392

На складе

Доставка по Украине

243 грн

Купить

MODELFAN — сборные пластиковые модели и товары для моделирования

Сборная модель Автопушка СУ-1-12 1:72 Unimodels (332)

На складе

Доставка по Украине

267 грн

Купить

Магазин умных игрушек БАТЛЕР

Тягач на базе Т-34 с САУ СУ-76

На складе

Доставка по Украине

498. 66 — 640 грн

от 3 продавцов

524 грн

Купить

Магазин умных игрушек БАТЛЕР

САУ СУ-76и, версия с командирской башней

На складе

Доставка по Украине

419 грн

Купить

Магазин умных игрушек БАТЛЕР

Сухой Су-9У

На складе

Доставка по Украине

528.01 — 678 грн

от 3 продавцов

554 грн

Купить

Магазин умных игрушек БАТЛЕР

Самоходная артиллерийская установка Су-85

На складе

Доставка по Украине

398.91 — 521 грн

от 3 продавцов

419 грн

Купить

Магазин умных игрушек БАТЛЕР

Конструктор 3d модель, вертолёт, моделирование, сборка из фанеры

Доставка по Украине

400 грн

Купить

Магазин игрушек Логика

Сборная модель из картона Умная бумага Паровоз Су 214

Доставка по Украине

440 грн

Купить

Гудс Шоп

Сборная масштабная модель автомобиля Tuned Car Uras ER34 Nissan Skyline 25GT-t ‘0 1/24 от компании Aoshima

Доставка по Украине

1 369 грн

1 163. 65 грн

Купить

Trade Of Passion

Смотрите также

Аксессуары для сборных моделей Revell Клей Contacta профессиональный 25 гр (RVL-39604) Артикул/Код Копт

Доставка по Украине

738 грн

580 грн

Купить

greenmilya.com.ua

Сборная модель из картона Умная бумага Двухосная цистерна 25 м3 (нефть)

Доставка по Украине

117 грн

Купить

Гудс Шоп

Пластикова модель 1/72 ART model 7212 навчально бойовий винищувач Cухой Су-25УБ

Доставка по Украине

706 грн

Купить

plasticmodels.net.ua

Пластикова модель 1/72 ART model 7213 навчально тренувальний Сухой СУ-25 УТГ

Доставка по Украине

706 грн

Купить

plasticmodels.net.ua

Пластикова модель 1/72 ART-model 7215 радянський винищувач СУ-25

Доставка по Украине

706 грн

Купить

plasticmodels.net.ua

Сборная модель из картона Умная бумага СУ-122

Доставка по Украине

177 грн

Купить

Гудс Шоп

СУ-122-54 раннего типа. Сборная модель в масштабе 1/35 MINIART 37035

На складе

Доставка по Украине

1 480 грн

Купить

MODELFAN — сборные пластиковые модели и товары для моделирования

Новинка Аксессуары для сборных моделей Revell Клей Contacta профессиональный 25 гр (RVL-39604) !

Доставка по Украине

449 грн

359 грн

Купить

Economic — 50 тыс.товаров

ПТ-САУ СУ-76и

На складе

Доставка по Украине

381.33 — 497 грн

от 3 продавцов

400 грн

Купить

Магазин умных игрушек БАТЛЕР

Сборная стендовая модель самолета Яковлев Як-25РВ

Доставка по Украине

586.63 — 754 грн

от 3 продавцов

748 грн

Купить

Интернет-магазин «IRISHOP.COM.UA»

Набор смоляных колес для сборной модели самолета Су-7Б/У. 1/48 ARMORY AW48005

На складе

Доставка по Украине

160 грн

104 грн

Купить

MODELFAN — сборные пластиковые модели и товары для моделирования

Истребитель Су-1 Сухой (Sukhoi)

На складе

Доставка по Украине

382 грн

Купить

Магазин умных игрушек БАТЛЕР

Су-17УМ3 Fitter-G. Сборная модель истребителя в масштабе 1/48. HOBBY BOSS 81759

На складе

Доставка по Украине

по 2 255 грн

от 2 продавцов

2 255 грн

Купить

MODELFAN — сборные пластиковые модели и товары для моделирования

Истребитель Су-3 Сухой (Sukhoi)

На складе

Доставка по Украине

382 грн

Купить

Магазин умных игрушек БАТЛЕР

Сборная модель Су-25 в Санкт-Петербурге: 211-товаров: бесплатная доставка, скидка-26% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Санкт-Петербург

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Детские товары

Детские товары

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Промышленность

Промышленность

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Все категории

ВходИзбранное

Сборная модель Су-25

2 990

3498

Сборная модель / для сборки самолета. Военная техника. Звезда/Zvezda. СОВЕТСКИЙ ШТУРМОВИК СУ-25. 1/48, 359 деталей, 32 см.

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

990

1139

7227 Самолет Су-25 Zvezda Тип: Сборная модель самолета, Размер: Длина 34.500 Ширина 24.200 Высота

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

871

990

Сборная модель «Советский штурмовик Су-25″ Тип: Сборная модель самолета, Размер: Длина 35.000

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Сборная модель Звезда 1/48 Советский штурмовик Су-25 4807

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Сборная модель Zvezda Самолет Су-25, 7227

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Самолет «Су-25″ подарочная модель для сборки Звезда 7227П

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сборная модель. Советский штурмовик «Су-25″ 1/72

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сборная модель ZVEZDA — Советский штурмовик Су-25 Подарочный набор Производитель: ZVEZDA

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

CАБ-100МН (6шт.) /осветительная авиабомба калибра 100 кг./ для моделей самолетов Су-17, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30, МиГ-21, Миг-23, МиГ-27, Миг-29 и Як-38, Як-130 1/48. Advanced Modeling

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

4807 Модель сборная 1/48 Советский штурмовик Су-25 Звезда 4807

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

1:72 Сборная модель Учебно-тренировочный самолет Cухой Су-25 УТГ. ART-model Масштаб: 1:72,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сборная модель ZVEZDA Советский штурмовик Су-25, подарочный набор, 1/72

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

995

995

Микродизайн Фототравление Су-25 (Моделист, Kovozavody Prostejov, MisterCraft, KP Models), 1/48 Тип:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

895

895

Микродизайн Фототравление Су-25 (Звезда), 1/48 Тип: Фототравление для сборных моделей, Размер:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

435

435

Фототравление Микродизайн Оперение бомб и ракет для модели Су-25/39 (Звезда), 1/72 Тип:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Модели для сборки Zvezda Самолет СУ-25 7227П

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

525

525

Фототравление Микродизайн Су-25 (Звезда), 1/72 Тип: Фототравление для сборных моделей, Размер:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

785

785

Фототравление Микродизайн Су-25 Цветное + приборные доски модификаций КМ/АР3/СМ3 (Звезда), масштаб 1/72

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

19 000

Модель самолета Сухой Су-25 ВВС России «Небесные Гусары» 1:48 Масштаб: 1:48, Материал: смола

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

17 850

Модель самолета Су-25 «Грач» ВВС России 1:48 Масштаб: 1:48, Материал: смола

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

ASK Фигурка Пилот ВКС России в вмск, система ИПС-72 (Су-24, Су-25, МиГ-31), 1/48 Масштаб: 1:48

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

12 000

Модель самолета Су-25СМ «Грач» ВВС России 1:72 Производитель: HobbyMaster, Масштаб: 1:72, Материал:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Набор акриловых красок Современная авиация России: СУ-25 после 2006 г Производитель: АКАН, Вид

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

12 500

Модель самолета Сухой Су-25СМ «Грач» ВВС России 1:72 Производитель: HobbyMaster, Масштаб: 1:72,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Модель самолета Сухой Су-25 «Грач» ВВС России 1:72 Производитель: HobbyMaster, Масштаб: 1:72,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

19 000

Модель самолета Сухой Су-25 «Грач» ВВС России 1:48 Масштаб: 1:48, Материал: смола

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 18

Сборная модель Су-25 в Комсомольске-на-Амуре: 500-товаров: бесплатная доставка, скидка-52% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Комсомольск-на-Амуре

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Промышленность

Промышленность

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Все категории

ВходИзбранное

Сборная модель Су-25

990

1139

7227 Самолет Су-25 Zvezda Тип: Сборная модель самолета, Размер: Длина 34. 500 Ширина 24.200 Высота

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Сборная модель Звезда 1/48 Советский штурмовик Су-25 4807

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

2 990

3498

Сборная модель / для сборки самолета. Военная техника. Звезда/Zvezda. СОВЕТСКИЙ ШТУРМОВИК СУ-25. 1/48, 359 деталей, 32 см.

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Сборная модель Zvezda Самолет Су-25, 7227

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

871

990

Сборная модель «Советский штурмовик Су-25″ Тип: Сборная модель самолета, Размер: Длина 35.000

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

4807 Модель сборная 1/48 Советский штурмовик Су-25 Звезда 4807

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

CАБ-100МН (6шт. ) /осветительная авиабомба калибра 100 кг./ для моделей самолетов Су-17, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30, МиГ-21, Миг-23, МиГ-27, Миг-29 и Як-38, Як-130 1/48. Advanced Modeling

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

1:72 Сборная модель Учебно-тренировочный самолет Cухой Су-25 УТГ. ART-model Масштаб: 1:72,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сборная модель ZVEZDA — Советский штурмовик Су-25 Подарочный набор Производитель: ZVEZDA

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

785

785

Фототравление Микродизайн Су-25 Цветное + приборные доски модификаций КМ/АР3/СМ3 (Звезда), масштаб 1/72

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

895

895

Микродизайн Фототравление Су-25 (Звезда), 1/48 Тип: Фототравление для сборных моделей, Размер:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

525

525

Фототравление Микродизайн Су-25 (Звезда), 1/72 Тип: Фототравление для сборных моделей, Размер:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

435

435

Фототравление Микродизайн Оперение бомб и ракет для модели Су-25/39 (Звезда), 1/72 Тип:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Модели для сборки Zvezda Самолет СУ-25 7227П

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

995

995

Микродизайн Фототравление Су-25 (Моделист, Kovozavody Prostejov, MisterCraft, KP Models), 1/48 Тип:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

17 850

Модель самолета Су-25 «Грач» ВВС России 1:48 Масштаб: 1:48, Материал: смола

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

19 000

Модель самолета Сухой Су-25 «Грач» ВВС России 1:48 Масштаб: 1:48, Материал: смола

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

19 000

Модель самолета Сухой Су-25 ВВС России «Небесные Гусары» 1:48 Масштаб: 1:48, Материал: смола

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

ASK Фигурка Пилот ВКС России в вмск, система ИПС-72 (Су-24, Су-25, МиГ-31), 1/48 Масштаб: 1:48

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

12 000

Модель самолета Су-25СМ «Грач» ВВС России 1:72 Производитель: HobbyMaster, Масштаб: 1:72, Материал:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Модель самолета Сухой Су-25 «Грач» ВВС России 1:72 Производитель: HobbyMaster, Масштаб: 1:72,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

12 500

Модель самолета Сухой Су-25СМ «Грач» ВВС России 1:72 Производитель: HobbyMaster, Масштаб: 1:72,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Набор акриловых красок Современная авиация России: СУ-25 после 2006 г Производитель: АКАН, Вид

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сборная модель Revell Автомобиль Ferrari 360 Challenge N. Graf, 1/32 7137 weight: 0.27, Страна:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Звезда Зв.6133 Немецкий штаб 1939-1942 гг. ШтрихКод: 4600327061331, Бренд: Звезда,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Звезда Зв.6109 Советский 82-мм миномет ШтрихКод: 4600327061096, Бренд: Звезда, Страна-изготовитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 18

Revell 85-5857 1/48 Su-25 Frogfoot Kit Первый взгляд

СПОНСОР:

ПРИМЕЧАНИЕ:

Изображения или искусство обороны или НАСА не являются одобрением, и Cybermodeler Online не связан с этими организациями.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС:

Дата проверки	Январь 2010 г.	Производитель	Ревелл
Субъект	Су-25 лягушка	Весы	1/48
Номер комплекта	5857	Основной носитель	Стирол
Плюсы	Первый набор для разметки Revell	Минусы	См. текст
Уровень мастерства	Базовый	Рекомендуемая производителем розничная цена (долл. США)	21,95 $

Первый взгляд

Советский Союз наблюдал, как ВВС США начали разработку нового поколения самолетов непосредственной авиационной поддержки (CAS) в рамках программы AX. Появились два претендента — Northrop A-9 и Fairchild A-10. Конечно, A-10 с его противотанковой 30-мм пушкой GAU-8 Avenger выиграет программу AX и с честью прослужит в многочисленных конфликтах.

Когда ОКБ Сухого разработало собственную концепцию истребителя CAS, он по иронии судьбы напоминал Northrop A-9. Оснащенный парой двигателей Р13-300 без форсажа (тот же двигатель, что и у МиГ-21), Су-25 был вооружен собственной двухствольной 30-мм пушкой и десятью подкрыльевыми пилонами для вооружения и внешнего топлива. Самолет получил в НАТО кодовое название Frogfoot .

Предназначенный для противодействия объединенным силам НАТО, Су-25 вместо этого получил боевое крещение над Афганистаном. Даже в этих суровых условиях эксплуатации Су-25 хорошо выполнял роль CAS, хотя в то время он не был в достаточной степени оснащен инфракрасными средствами противодействия ракетам Stinger, запускаемым с плеча. Как и многие другие самолеты, ставшие жертвами «Стингера», экипажи Су-25 применили полевые модификации и применили хорошо заученную оборонительную тактику для поддержки войск на земле.

Этот набор стал важной вехой для Revell-Monogram. Впервые выпущенный в 1990 году, это был их первый набор, выпущенный с размеченными линиями панелей. Набор отлит из светло-серого стирола и представлен тремя деревьями деталей, а также одним деревом прозрачных деталей.

Выпуск Су-25 был неоднозначным, так как он очень хорош снаружи, но имеет несколько мелких недочетов внутри. Поскольку этот комплект был разработан без использования обширных ссылок, которые сейчас доступны (помните дни зернистых черно-белых фотографий?), есть несколько вещей, которые нужно будет настроить. Из коробки этот комплект сделан по образцу раннего прототипа, а не рабочего образца, поэтому вам нужно будет внести некоторые обновления, чтобы привести его в «актуальное состояние».

Сборка, естественно, начинается в кабине, и именно здесь потребуется больше всего работы. Ванна в кабине довольно обычная и не соответствует реальному самолету (опять же, разработана до появления эталонных фотографий). Neomega и несколько других компаний произвели несколько хороших сменных кабин, чтобы обновить машину.

Сиденье в комплекте — неплохое начало для К-36Д, которым оснащены большинство современных советских/российских истребителей, но в нем отсутствуют отличительные канистры тормозного парашюта по обеим сторонам подголовника и этот интересный лабиринт ремней, образующих плечо упряжь. Дополнительная фигурка пилота также включена. Возможно, вы захотите получить смоляной K-36D со всеми красивыми ремнями, ремнями безопасности и т. д., уже на месте.

Арки основных колес похожи на кабину — судя по тому немногому, что было доступно в те дни. Есть достаточно хороших фотографий в печати и в Интернете, чтобы показать вам, как точно обработать эту область.

Еще одна деталь, отсутствующая в комплекте, — небольшой воздухозаборник в основании вертикального стабилизатора. В зависимости от самолета это может быть небольшое удлинение патрубка киля с отверстием, прямоугольный ковш или более распространенный овальный ковш, который находится впереди киля и входит в основание киля. Проверьте свои ссылки. Для овального ковша вы можете использовать один из красивейших смоляных ковшов Су-17 от Quickboost, чтобы добавить эту недостающую деталь. ( Спасибо Джейми Макинтайру за дополнение! )

Прямо из коробки набор представляет собой «чистую машину», которая должна была появиться на аэродромах Варшавского договора и небоевых советских образцах. Вам нужно будет проверить свои рекомендации, если вы делаете ветерана афганской войны для размещения спинных мишеней / ракетниц. Вам нужно будет найти некоторые пусковые установки для отражателей и сигнальных ракет, а пусковые установки, установленные на верхней части Су-25, также использовались на хвостовой балке Ми-24.

Как и А-10, Су-25 может нести практически любое тактическое вооружение, когда-либо выпускавшееся для советской авиации. Вооружение в комплекте включает:

• 2 подвесных топливных бака
• 2 ракеты Р-60 (Тля)
• 4 блока ракет УБ-16-57
• 2 ракеты AS-7 (Kerry)

Существует ряд вторичного оружия, а также запасные части из других комплектов самолетов советской эпохи в масштабе 1/48, которые могут помочь вам с выбором дополнительного оружия. Проверьте свои ссылки.

Маркировка предусмотрена для одного самолета:

• Су-25, Борт 12, ВВС СССР
• Су-25, Борт 9013, ВВС Чехии

Несмотря на ошибки в этом наборе, это все еще очень хорошая модель, и ее нужно немного обновить, чтобы привести модель в соответствие с современными требованиями. В отличие от многих самолетов советской эпохи, Су-25 получил широкий спектр камуфляжных и некамуфляжных цветовых схем, когда находился на вооружении бывшего Советского Союза, Варшавского договора, и до сих пор находится на вооружении многих из этих стран.

Вот что особенного в Су-25

Сухой Су-25 — дозвуковой многоцелевой, одноместный, двухмоторный истребитель-штурмовик, известный в отчетах НАТО под названиями «Лягушка» и «Грач». ) Советским войскам. Су-25 производилась в Советском Союзе компанией, известной как Акционерное общество «Конструкторское бюро Сухого», базирующейся в Москве.

Самолет в основном предназначен для непосредственной авиационной поддержки советских наземных частей при выполнении боевых задач, уничтожения подвижных и стационарных наземных целей, проникновения в воздушное пространство противника. Давайте начнем с того, что оглянемся назад, к истокам Сухого 25.

История Сухого 25

Инновация по включению штурмовой авиации родилась после анализа военных стратегий Советского Союза в 1940-х, 50-х и 60-х годах. У истребителей-бомбардировщиков Советского Союза в то время не было необходимой бронированной обшивки кабины для защиты пилота и жизненно важного оборудования от ракетных ударов и огня с земли.

Приняв во внимание эти проблемы, советские ВВС запросили проекты нового самолета непосредственной поддержки поля боя (штурмовича) в конкурсе, который производитель самолетов Сухой выиграл со своим проектом «Т8» в конце 1919 года.68. После успешных испытаний прототипа Сухого Т8 Министерство авиастроения СССР разрешило производство Су-25, самолет совершил свой первый полет 22 февраля 1975 г. и был запущен в серийное производство в 1978 г. в Грузинская Советская Социалистическая Республика.

Первой единицей Су-25 советских ВВС стала 200-я отдельная штурмовая эскадрилья, которая была направлена ​​в Афганистан 19 июля 1981 года во время советско-афганской войны как первая единица Су-25, развернутая в боевых действиях.

Подразделение отвечало за нанесение авиаударов по военным позициям в горных районах и сооружениям, контролируемым афганскими повстанческими формированиями. В ходе войны на афганские авиабазы ​​было переброшено около пятидесяти Су-25, по позициям повстанцев было выпущено 139 управляемых ракет, и около двадцати трех Су-25 было потеряно в боевых действиях.

Су-25 также участвовал в обширных боевых действиях во время ирано-иракской войны по заказу ВВС Ирака, войны в Персидском заливе, абхазской войны под руководством правительства Грузии, Первой и Второй чеченских войн, эфиопско-эритрейской войны и войны в Дарфуре под руководством правительства Грузии. командование ВВС Судана и др.

СВЯЗАННЫЙ: 15 самых странных военных самолетов, которые были на самом деле полезными

Frogfoot имеет обычную аэродинамическую компоновку с традиционным хвостовым оперением, рулем направления и установленным на плечах трапециевидным крылом. Планер изготовлен из 60% алюминия, 19% стали, 13,5% титана и 2% магниевого сплава. Крылья Frogfoot состоят из свободнонесущих секций, закрепленных на центральном торсионном кессоне, образующих единое целое с фюзеляжем.

Свободнонесущие крылья также средней стреловидности, большого удлинения, снабжены механизированной подъемной силой. Кончик каждого крыла содержит воздушные тормоза в обтекателях самолета, а остальная часть крыла оснащена пятью узлами подвески для перевозки вооружения. Каждое крыло также оснащено пятисекционным предкрылком передней кромки, элероном и двухсекционным закрылком.

В базовой модели Су-25 используется ряд систем авионики, от носового лазерного дальномера, облегчающего лазерное наведение, до доплеровской РЛС ДИСС-7, используемой для навигации, учитывая отсутствие у самолета телевизионного наведения. Она также оснащена радиостанциями для связи «земля-воздух» и «воздух-земля» и транспондером SO-69 идентификации «свой-чужой» (IFF) для опознавания дружественных самолетов и определения их пеленгов.

В кабине Су-25 пилот сидит на катапультном кресле Звезда К-36 с центральной ручкой и левыми рычагами управления двигателем для управления самолетом и штатными пилотажными приборами. В задней части кабины находится стальной подголовник толщиной шесть миллиметров (0,24 фута), установленный на задней переборке.

Кабина закрыта бронированным кожухом в форме ванны из титановых листов с транзитными портами в стенках для защиты пилота во время боя. Петли фонаря справа с перископом установлены поверх фонаря, чтобы компенсировать плохой обзор сзади из кабины.

СВЯЗАННЫЕ: 10 лучших военных реактивных самолетов, построенных с 1950 года (5 худших)

Двигатель и системы вооружения Су-25

Ранние версии Су-25 оснащались двумя Р-9ТРД 5Ш без форсажа, в мотогондолах по обеим сторонам хвостовой части фюзеляжа прямо под крыльями. Агрегаты двигателя охлаждаются воздухом, поступающим через воздухозаборники в верхней части гондол двигателей. Турбореактивный двигатель также имеет дренажную систему, которая собирает масло, остатки гидравлической жидкости и топливо из двигателей в случае неудачного зажигания.

Frogfoot также оснащен двумя бронированными самоуплотняющимися топливными баками в каждом крыле, обеспечивающими общий внутренний запас топлива 3660 литров (966 галлонов). Самолет также имеет четыре внешних топливных бака под двумя внутренними пилонами под каждым крылом емкостью 800 литров каждый. Более поздние версии усовершенствовали турбореактивные двигатели Р-195, которые показали большую тягу, специально разработанную для боевой живучести. Шасси оснащено массивными амортизаторами и шинами низкого давления для работы даже в тяжелых условиях.

Самолет несет около 250 фунтов своей 30-мм скорострельной пушки. Типичные внешние запасы включали бомбы общего назначения ФАБ, контейнеры с кассетными бомбами РБК и неуправляемые ракеты, такие как 57-мм ракетные блоки с 32 снарядами, 80-мм ракетные блоки с 20 снарядами, 122-мм ракетные блоки с 5 снарядами или 240-мм реактивные снаряды несутся индивидуально.

ЗРК с тепловым наведением, например Р-60М (НАТО AA-8 Aphid), можно было нести на внешнем пилоне каждого крыла. Самолет также подходит для «умного» оружия, такого как LGB или ракеты с лазерным наведением Х-29Л (НАТО AS-14 Kedge).

СВЯЗАННО: Небесные крепости — 15 крупнейших самолетов под командованием ВВС США

СУ-25 Варианты

Базовая версия Су-25 была произведена на Заводе 31 в Тбилиси и стала основой флота Су-25 ВВС России, который в настоящее время является крупнейшим в мире. Самолет испытал ряд аварий в боевой эксплуатации, вызванных отказами систем, связанными с одновременным сбросом в бою тяжелого артиллерийского вооружения. В конечном итоге ВВС России остановились на 500-килограммовой (примерно 1100 фунтов) бомбе общего назначения ФАБ-500 в качестве основного вооружения.

Другие варианты включают; Су-25К, Су-25УБ, предназначенный в основном для обучения пилотов, Су-25УБК, Су-25УТГ, Су-25Т, Су-25ТМ (Су-39), Су-25СМ, Су-25КМ, Су-28 среди прочих.

ДАЛЕЕ: 15 вещей, которые вы не знали о Grumman F-14 Tomcat

Sukhoi Su-25 Frogfoot, Zoukei-Mura, Squadron Wings Акции недели.

A Су-25М1 ВВС Украины

Сухой Су-25 Грач (по классификации НАТО: Frogfoot) — одноместный двухмоторный реактивный самолет, разработанный в Советском Союзе компанией Сухого. Он был разработан для обеспечения непосредственной авиационной поддержки советских Сухопутных войск. Первый прототип совершил свой первый полет 22 февраля 19 года. 75. После испытаний самолет был запущен в серийное производство в 1978 году в Тбилиси в Грузинской ССР.

Ранние варианты включали двухместный учебно-тренировочный Су-25УБ, Су-25БМ для буксировки мишеней и Су-25К для экспортных заказчиков. Некоторые самолеты были модернизированы до стандарта Су-25СМ в 2012 году. Су-25Т и Су-25ТМ (также известный как Су-39) были дальнейшими разработками и не производились в значительных количествах. Су-25 и Су-34 были единственными бронированными самолетами, производившимися в 2007 году. Су-25 находятся на вооружении России, других стран СНГ и экспортных заказчиков.

За более чем 30 лет эксплуатации этот тип участвовал в нескольких конфликтах. Он принимал активное участие в советской войне в Афганистане, выполняя задания по борьбе с повстанцами против моджахедов. ВВС Ирака использовали Су-25 против Ирана во время ирано-иракской войны 1980–88 годов. Большинство из них позже были уничтожены или отправлены в Иран во время войны в Персидском заливе 1991 года. ВВС Грузии использовали Су-25 во время войны в Абхазии с 1992 по 1993 год. ВВС Македонии использовали Су-25 против албанских повстанцев в конфликте в Македонии в 2001 году, а в 2008 году Грузия и Россия использовали Су-25 в российско-российских войнах. Грузинская война. Африканские государства, включая Кот-д’Ивуар, Чад и Судан, использовали Су-25 в местных мятежах и гражданских войнах. Недавно Су-25 участвовал в российской интервенции в сирийской гражданской войне.

Ранний советский Су-25 в полете

В начале 1968 года министерство обороны СССР приняло решение о разработке специализированного штурмовика-штурмовика для непосредственной авиационной поддержки советских сухопутных войск. Идея создания самолета поддержки возникла после анализа опыта штурмовой (штурмовой) авиации 1940-х, 1950-х и 1960-х годов. Состоящие на вооружении или разрабатываемые в то время советские истребители-бомбардировщики (Су-7, Су-17, МиГ-21 и МиГ-23) не отвечали требованиям непосредственной авиационной поддержки армии. У них не было необходимой брони для защиты пилота и жизненно важного оборудования от огня с земли и попаданий ракет, а их высокая скорость полета мешала пилоту поддерживать визуальный контакт с целью. Учитывая эти проблемы, Павел Сухой и группа ведущих специалистов ОКБ Сухого в сравнительно короткие сроки при содействии ведущих институтов Минавиапрома и Минобороны приступили к предпроектным работам. .

В марте 1969 года ВВС СССР объявили конкурс на разработку нового самолета непосредственной поддержки поля боя. Участниками конкурса стали ОКБ Сухого и ОКБ Яковлева, Ильюшина и Микояна. Сухой завершил разработку Т-8 в конце 1968 г. и начал работу над первыми двумя опытными образцами (Т8-1 и Т8-2) в январе 1972 г. Сборка первого планера Т8-1 была завершена в 9 мая 1974 г. Другой источник сообщает, что 19 ноября.74. Однако первый полет он совершил только 22 февраля 1975 года, после продолжительной серии испытательных полетов Владимира Ильюшина. Су-25 превзошел своего основного конкурента в конкурсе советских ВВС, Ил-102, и Министерство обороны объявило о серийном производстве.

Вид носовой части Су-25

На этапе летных испытаний опытных образцов Т8-1 и Т8-2 руководство ОКБ Сухого предложило начать серийное производство Су-25 на Заводе № 31 в Тбилиси, Советская Республика Грузия, которая в то время была основной производственной базой учебно-тренировочных МиГ-21УМ «Монгол-Б». После переговоров и завершения всех этапов государственных испытаний Министерство авиастроения СССР разрешило производство Су-25 в Тбилиси, что позволило начать серийное производство в 1919 г.78.

В конце 1980-х — начале 1990-х годов появилось несколько модификаций Су-25, включая модернизированные версии и варианты для специализированных ролей. Наиболее значительными разработками были двухместный учебно-тренировочный Су-25УБ, вариант Су-25БМ-буксировщик мишеней и Су-25Т для противотанковых задач. Кроме того, прототип Су-25КМ был разработан Грузией в сотрудничестве с израильской компанией Elbit Systems в 2001 году, но пока этот вариант не добился большого коммерческого успеха. По состоянию на 2007 год Су-25 был единственным серийным бронированным самолетом.

ВВС России, на вооружении которых находится наибольшее количество Су-25, планировали модернизировать старые самолеты до варианта Су-25СМ, но нехватка финансирования замедлила этот процесс; к началу 2007 г. было модифицировано всего семь самолетов.

Су-25 ВВС Перу

Су-25 имеет обычную аэродинамическую компоновку с плечевым трапециевидным крылом и традиционным хвостовым оперением и рулем направления. В конструкции планера используется несколько металлов: 60% алюминия, 19% стали, 13,5% титана, 2% магниевого сплава и 5,5% других материалов.

Все модификации Су-25 имеют свободнонесущее металлическое крыло средней стреловидности, большого удлинения и оснащены механизированными устройствами. Крыло состоит из двух свободнонесущих секций, прикрепленных к центральному кессону, образующих с фюзеляжем единое целое. Пневматические тормоза размещены в обтекателях на концах каждого крыла. Каждое крыло имеет по пять узлов подвески для лафета вооружения, причем узлы крепления установлены на несущих нервюрах и лонжеронах. Каждое крыло также имеет пятисекционный предкрылок передней кромки, двухсекционный закрылок и элерон.

Закрылки установлены на стальных ползунах и роликах, прикрепленных к кронштейнам на заднем лонжероне. Трапециевидные элероны находятся у законцовок крыла. Фюзеляж Су-25 имеет эллипсоидальное сечение, полумонокок, усиленную обшивку, выполнен в виде продольного несущего каркаса из лонжеронов, балок и стрингеров с поперечным несущим узлом шпангоутов. Неразъемное горизонтальное оперение крепится к несущему каркасу в двух точках крепления.

Ранние версии Су-25 оснащались двумя Р9ТРД 5Ш без дожигания, в отсеках по бокам хвостовой части фюзеляжа. Двигатели, узлы и окружающий фюзеляж охлаждаются воздухом, поступающим через воздухозаборники в верхней части гондол двигателей. Дренажная система собирает масло, остатки гидравлической жидкости и топливо из двигателей после полета или после неудачного запуска. Системы управления двигателем обеспечивают независимую работу каждого двигателя. Последние модификации (Су-25Т и ТМ) оснащены усовершенствованными двигателями Р-195.

Су-25 ВВС Болгарии на авиабазе Безмер 2013 г.

Пушка находится в отсеке под кабиной, установлена ​​на несущей балке, прикрепленной к полу кабины и носовой несущей конструкции фюзеляжа. Носовая часть оснащена характерными двойными датчиками Пито и шарнирами для обслуживания.
Кабина пилота

Пилот управляет самолетом с помощью центрального джойстика и левого рычага управления двигателем. Пилот сидит на катапультном кресле «Звезда» К-36 (похожем на Су-27) и имеет стандартные пилотажные приборы. В задней части кабины находится стальной подголовник толщиной 6 мм (0,24 дюйма), установленный на задней переборке. Кабина пилота имеет бронированный корпус в форме ванны из сварных титановых листов с транзитными окнами в стенках. На задней стенке кабины установлены направляющие для катапультного кресла.

Петли фонаря открываются вправо, и пилот входит по откидной лестнице. Оказавшись внутри, пилот сидит низко в кабине, защищенной ванной, что делает кабину тесной. Обзор из кабины ограничен, что является платой за улучшенную защиту пилота. Обзор назад плохой, и для компенсации на верхней части фонаря установлен перископ. Складная лестница, встроенная в левый фюзеляж, обеспечивает доступ как в кабину, так и на крышу самолета.

Су-25 ВВС Чада в аэропорту Нджамены

Базовая модель Су-25 включает в себя ряд ключевых систем авионики. Он не имеет телевизионного наведения, но включает в себя характерный лазерный дальномер, установленный в носовой части, который, как считается, обеспечивает обнаружение целей с помощью лазера. Для навигации используется доплеровская РЛС ДИСС-7; Су-25 может летать ночью, в визуальных и приборных метеоусловиях.

На Су-25 часто устанавливаются радиостанции связи «воздух-земля» и «воздух-воздух», в том числе СО-69транспондер идентификации «свой-чужой» (IFF). Комплекс самообороны самолета включает в себя различные средства, такие как дозаторы сигнальных ракет и дипольных отражателей, способных запускать до 250 сигнальных ракет и дипольных дипольных отражателей. Защита от враждебного использования РЛС осуществляется с помощью приемника предупреждения о РЛС СПО-15. За кабиной и перед носовым топливным баком находится герметичный отсек авионики. Более новые модели Су-25ТМ и Су-25СМ имеют модернизированный комплекс авионики и вооружения, что повышает живучесть и боеспособность.

Варианты.

Су-25

Базовая версия самолета производилась на Заводе 31 в Тбилиси, Грузинская Советская Республика. В период с 1978 по 1989 год в Грузии было произведено 582 одноместных Су-25, не считая самолетов, произведенных по экспортной программе Су-25К. Этот вариант самолета составляет основу парка Су-25 ВВС России, в настоящее время крупнейшего в мире. Самолет испытал ряд аварий в боевой эксплуатации, вызванных отказами систем, связанными с залповой стрельбой из оружия. После этих инцидентов было запрещено использование его основного вооружения — 240-мм реактивных снарядов С-24. Вместо нее основным вооружением стала 500-килограммовая фугасная бомба общего назначения ФАБ-500.

Су-25К

Базовая модель Су-25 легла в основу коммерческого экспортного варианта Су-25К (Комерческий). Эта модель также была построена на заводе 31 в Тбилиси, Грузия. Самолет отличался от версии советских ВВС некоторыми незначительными деталями внутреннего оборудования. Всего с 1984 по 1989 год было построено 180 самолетов Су-25К.0067

Учебно-тренировочный Су-25УБ (Учебно-Боевой) разработан в 1977 году. Первый опытный образец Т-8УБ-1 был выкатан в июле 1985 года и совершил первый полет на Улан-Удэнском заводе. аэродром 12 августа того же года. К концу 1986 года в Улан-Удэ было изготовлено 25 Су-25УБ, прежде чем двухместный самолет прошел государственные испытания и официально допущен к эксплуатации ВВС СССР.
Предназначен для учебных и оценочных полетов летчиков действующей службы, а также для обучения летчиков-курсантов в летных школах ВВС СССР. Характеристики не отличались существенно от характеристик одноместного автомобиля. Навигация, штурмовик, прицельные приспособления и системы управления вооружением двухместного самолета позволяли использовать его как для обычных тренировок, так и для учений с оружием.

Туркмения Су-25УБ

Су-25УБК

С 1986 по 1989 год, параллельно со строительством основного учебно-боевого варианта Су-25УБ, Улан-Удэнский завод выпускал так называемые «коммерческие» Су- 25УБК, предназначенный для экспорта в страны, купившие Су-25К, и с аналогичными этому самолету модификациями.

Су-25УБМ

Су-25УБМ — двухместный вариант, который может использоваться как учебно-боевой, но также имеет возможности атаки и может использоваться для разведки, целеуказания и управления в воздухе. Его первый полет состоялся 6 декабря 2008 г., а в декабре 2010 г. он был сертифицирован. Позднее он поступит в эксплуатацию в ВВС России. Вариант имеет на борту РЛС «Фазотрон НИИР Копьё» и аппаратуру «Барс-2». Считается, что дальность полета Су-25УБМ составляет 1300 км, и он может иметь защиту от ракет с инфракрасным наведением (IRGM), что является минимальным требованием на современных полях сражений, где широко распространены IRGM.

Болгарский Су-25УБК на взлете

Су-25УТГ

Су-25УТГ (Учебно-Тренировочный с Гаком) — вариант Су-25УБ, предназначенный для обучения пилотов взлету и посадке на землю на основе имитации несущей палубы с наклонной секцией трамплина и страховочными тросами. Первый поднялся в воздух в сентябре 1988 г., всего было выпущено около 10 самолетов. Около половины остались на службе в России после 1991 г.; они использовались на единственном российском авианосце «Адмирал Кузнецов». Этого небольшого количества самолетов было недостаточно для удовлетворения потребностей в обучении палубной авиагруппы России, поэтому часть Су-25УБ была переоборудована в Су-25УТГ. Эти самолеты отличаются альтернативным обозначением Су-25УБП (Учебно-боевой палубный) — прилагательное палубный, означающее «палубный», что указывает на то, что эти самолеты имеют военно-морское назначение. Около 10 таких самолетов в настоящее время находятся на вооружении ВМФ России в составе 279-го авиаполка.й морской авиационный полк.

Палубный учебно-тренировочный самолет Су-25УТГ на авиабазе Новофедоровка

Су-25БМ

Су-25БМ (Буксерировщик Мишеней) — вариант Су-25, разработка которого началась в 1986 г. Прототип, получивший обозначение Т-8БМ1, совершил первый успешный полет 22 марта 1990 года в Тбилиси. После завершения этапа испытаний самолет был запущен в серию. Башня-мишень Су-25БМ предназначена для обеспечения буксируемыми объектами-мишенями тренировки сухопутных войск и военно-морского флота в зенитных или морских зенитно-ракетных комплексах. Он оснащен двигателем Р-19.5 и оснащен системой дальней навигации РСДН-10, аналогом западной системы LORAN.

Су-25Т

Су-25Т (Танковый) — специальная противотанковая модификация, успешно прошедшая боевые испытания в Чечне. Конструкция самолета аналогична Су-25УБ. Вариант был преобразован в одноместный, с заменой заднего сиденья на дополнительную авионику. Он имеет всепогодные и ночные возможности атаки. Помимо полного арсенала вооружения штатного Су-25, Су-25Т может применять бомбу с ТВ-наведением КАБ-500Кр и Х-25МЛ с полуактивным лазерным наведением. В увеличенном носовом обтекателе размещены оптический ТВ Шквал и система прицеливания с лазерным дальномером и целеуказателем «Причал». Он также может нести ракеты «Вихрь» с лазерным наведением, которые являются его основным противотанковым вооружением. Для работы в ночное время под фюзеляжем можно разместить подвесную телевизионную систему «Меркурий» для работы в условиях слабого освещения. В 1919 году было построено три прототипа Су-25Т.83–86 и 8 серийных самолетов были построены в 1990 году. С введением окончательной программы модернизации Су-25 ВВС России в форме «Стройной модернизированный» программа Су-25Т была официально отменена в 2000 году.

Белорусские авиалинии Сила Су-25

Су-25ТМ (Су-39)

Разработано второе поколение Су-25Т, Су-25ТМ (также обозначенное как Су-39), с улучшенными системами навигации и атаки, а также повышенной живучестью. . Сохранив встроенный «Шквал» Су-25Т, он может нести в контейнере под фюзеляжем РЛС «Копье», которая также используется для поражения воздушных целей (ракетами РВВ-АЕ/Р-77). как корабли (с противокорабельными ракетами Х-31 и Х-35). По состоянию на 2008 год ВВС России получили 8 самолетов. Некоторые из усовершенствованных систем авионики, разработанные для вариантов Т и ТМ, были включены в Су-25СМ, промежуточную модернизацию действующего Су-25 ВВС России, для повышения живучести и боеспособность. Су-25ТМ как комплексная программа модернизации заменена на «доступную» программу Су-25СМ.

Российский Су-25ТМ построен в небольшом количестве. Несет (от носа до фюзеляжа) Р-73, Р-77, 8×Вихрь, Х-29Т, Х-58. Внизу виден белый купол радиолокационного контейнера Kopyo, а рядом с самолетом лежат два контейнера ECM Omul.

Су-25СМ

Су-25СМ (Строевой модернизированный) — это «доступная» программа модернизации Су-25, задуманная ВВС России в 2000 году. Эта программа основана на попытках Су-25Т и Су- 25TM, которые были оценены и отмечены как чрезмерно сложные и дорогие. Модернизация SM включает усовершенствование авионики и модернизацию планера, чтобы продлить срок службы Frogfoot до 500 летных часов или 5 лет.

Совершенно новый навигационно-штурмовой комплекс ПРнК-25СМ «Барс» для Су-25СМ построен на основе цифровой вычислительной системы БЦВМ-90, изначально запланированной для программы модернизации Су-25ТМ. Точность навигации и атаки, обеспечиваемая новым комплексом, в три раза лучше, чем у базового Су-25, и, как сообщается, находится в пределах 15 м (49 футов) с использованием спутниковой коррекции и 200 м (660 футов) без нее. Добавлен новый проекционный дисплей (ИЛС) КА1-1-01, обеспечивающий, в том числе, вдвое большее поле зрения по сравнению с исходным электронно-оптическим прицелом АСП-17БЦ-8. Другие системы и компоненты, внедренные в ходе модернизации, включают многофункциональный дисплей (МФД), ближнюю навигационную систему РСБН-85 (ШОРАН), автоматический пеленгатор (АДП) АРК-35-1, А-737-01 GPS/ГЛОНАСС. Приемник, регистратор полетной информации (ФДР) «Карат-Б-25», система видеорегистрации (ВРС) «Беркут-1», радиостанция дециметровой/УКВ связи «Банкир-2», СО-96 транспондер и приемник радиолокационного предупреждения (RWR) L150 «Pastel». Двигатели Р-95Ш прошли капитальный ремонт и доработку с установкой антипомпажной системы. Система предназначена для повышения устойчивости двигателя к попаданию порохов и газов при залповой стрельбе из орудий и ракет.
Сочетание отремонтированного и нового оборудования с повышенной автоматизацией и возможностями самодиагностики позволило сократить объем предполетного и послеполетного обслуживания примерно на 25–30 %. Общая экономия веса составляет около 300 кг (660 фунтов).

Су-25СМ ВВС России

Комплект вооружения Су-25СМ был расширен за счет добавления высокоманевренной ракеты «Вымпел» Р-73 класса «воздух-воздух» (но без нашлемной системы наведения и только с традиционным режимом продольной ГСН). ) и 130-мм реактивных снарядов С-13Т (в пятизарядных блоках Б-13) с осколочно-фугасной и бронебойной боевыми частями. Кроме того, профили применения оружия Х-25МЛ и Х-29Л были значительно улучшены, что позволяет выполнять некоторые сложные сценарии запуска ракет, такие как: запуск двух последовательных ракет по двум различным целям за один проход атаки. Пушка ГШ-30-2 (магазин на 250 патронов) получила три новых режима пониженной скорострельности: 750, 375 и 188 выстрелов в минуту. На Су-25СМ также были установлены новые подкрыльевые пилоны БД3-25.

Ожидается, что окончательная программа закупок будет включать от 100 до 130 комплектов, охватывающих от 60 до 70 процентов действующего парка одноместных ВВС России, который эксплуатировался в начале 2000-х годов. 21 февраля 2012 года официальный представитель ВВС полковник Владимир Дрик заявил, что Россия продолжит модернизацию своих штурмовиков Су-25 до версии Су-25СМ, которая имеет значительно лучшую живучесть и боевую эффективность. В настоящее время ВВС России имеют на вооружении более 30 Су-25СМ и планируют модернизировать около 80 Су-25 к 2020 году, сказал Дрик. К марту 2013 года планируется модернизировать более 60 самолетов. В феврале 2013 года десять новых Су-25СМ были доставлены на южную базу ВВС, где проходят боевые учения. С начала 2014 года Гвардейская авиационная дивизия штурмового авиационного полка Южного военного округа в Краснодарском крае получила 16 перспективных Су-25СМ.

Сухой Су-25СМ на праздновании 100-летия ВВС России

Су-25КМ

Су-25КМ (Коммерческий модернизированный) по прозвищу «Скорпион» — программа модернизации Су-25, анонсированная в начало 2001 г. первоначальным производителем, Tbilisi Aircraft Manufacturing в Грузии, в партнерстве с Elbit Systems of Israel. Прототип самолета совершил свой первый полет 18 апреля 2001 года в Тбилиси с полными опознавательными знаками ВВС Грузии. Самолет использует стандартный планер Су-25, усиленный передовой авионикой, включая стеклянную кабину, генератор цифровых карт, нашлемный дисплей, компьютеризированную систему вооружения, полную возможность предварительного планирования миссии и полностью резервные режимы резервного копирования. Усовершенствования характеристик включают в себя высокоточную навигационную систему, точечные системы доставки оружия, всепогодные и дневные / ночные характеристики, совместимость с НАТО, современные функции безопасности и живучести, а также расширенные бортовые возможности разбора полетов, соответствующие международным требованиям. Он имеет возможность использовать бомбы с лазерным наведением Mark 82 и Mark 83 и ракеты класса «воздух-воздух», ракеты малой дальности «Вымпел» Р-73.

Су-28

Сухой Су-28 (также известный как Су-25УТ — Учебно-Тренировочный) — усовершенствованный базовый учебно-тренировочный самолет, построенный на базе Су-25УБ по частной инициативе ОКБ Сухого. Су-28 — легкий самолет, предназначенный для замены чехословацкого Aero L-39 Albatros. В отличие от базового Су-25УБ, у него отсутствуют система управления вооружением, встроенная пушка, узлы подвески вооружения и бронирование двигателя.

Су-28 Небоевой учебно-тренировочный самолет

Первым подразделением Су-25 советских ВВС была 200-я отдельная ударная эскадрилья, первоначально базировавшаяся на авиабазе Ситалчай в Азербайджанской ССР. Первые одиннадцать самолетов прибыли в Ситалчай 19 мая.81.

19 июля 1981 года 200-я отдельная штурмовая эскадрилья была переведена на авиабазу Шинданд в западном Афганистане, став первым подразделением Су-25, развернутым в этой стране. Его основной задачей было нанесение ударов с воздуха по горным военным позициям и сооружениям, контролируемым афганскими повстанцами. Еще одним советским подразделением Су-25 был 368-й штурмовой авиаполк, который был сформирован 12 июля 1984 года в Октябрьском на Украине. Вскоре его также перевели на восток для проведения операций над Афганистаном.

Всего за время советской войны в Афганистане Су-25 выпустили по позициям моджахедов 139 управляемых ракет всех типов. В среднем каждый самолет совершал 360 самолето-вылетов в год, что значительно больше, чем у любого другого боевого самолета в Афганистане. К концу войны на афганских авиабазах дислоцировалось около 50 Су-25, совершивших в общей сложности 60 000 самолето-вылетов. С момента первого развертывания в 1981 г. до окончания войны в 1989 г. в боевых действиях было потеряно 21–23 самолета, из них до 9уничтожен на земле во время стоянки.

Су-25 ВВС Казахстана

Су-25 также участвовал в боевых действиях во время ирано-иракской войны 1980–88 гг. Первые Су-25 были введены в строй ВВС Ирака в 1987 году и к концу войны совершили около 900 боевых вылетов, выполнив основную часть задач иракских воздушных атак. В ходе самых напряженных боевых действий войны иракские Су-25 совершали до пятнадцати самолето-вылетов в сутки каждый. В одном зарегистрированном инциденте иракский Су-25 был сбит иранской зенитной ракетой Hawk, но пилоту удалось катапультироваться. Это была единственная подтвержденная успешная атака Ирана на иракский Су-25. После войны Саддам Хусейн наградил всех пилотов Су-25 иракских ВВС высшими боевыми наградами страны.

Во время войны в Персидском заливе 1991 года превосходство сил коалиции в воздухе было настолько велико, что большинство иракских Су-25 даже не успели подняться в воздух. 25 января 1991 года семь Су-25 иракских ВВС бежали из Ирака и приземлились в Иране. Вечером 6 февраля 1991 года два истребителя F-15C Eagle ВВС США из 53-й тактической истребительной эскадрильи, действовавшей с авиабазы ​​Аль-Хардж в Саудовской Аравии, перехватили пару иракских МиГ-21 и пару Су-25. Все четыре иракских самолета были сбиты, причем оба Су-25 упали в пустыне недалеко от иракско-иранской границы. Это был единственный воздушный бой иракских Су-25 за всю войну.

Иракский Су-25, уничтоженный во время операции «Буря в пустыне»

Правительство Грузии использовало Су-25 в 1992–93 годах против абхазских сепаратистов во время Первой абхазской войны. Су-25 ВВС Грузии был сбит над Нижней Эшерой 4 июля 1993 года ПЗРК СА-14.

Российские Су-25 применялись во время Первой чеченской войны. Вместе с другими авиационными средствами ВВС России они обеспечили господство российских войск в воздухе. 29 ноября 1994 года, атаковав все четыре чеченские военные базы, российские Су-25 из состава 368-го ОШАП уничтожили на земле до 266 чеченских самолетов, в основном негодных к полетам. Развернутые средства ВВС выполнили около 9000 самолето-вылетов, из них около 5300 ударных самолето-вылетов во время чеченской кампании 1994–1996 годов. 4-я воздушная армия России имела 140 Су-17М, Су-24 и Су-25 в зоне боевых действий при поддержке самолета ДРЛО А-50. . Применяемые боеприпасы в основном представляли собой неуправляемые реактивные снаряды С-5, С-8 и С-24, а также авиабомбы ФАБ-250 и ФАБ-500, и лишь в 2,3% ударов применялись высокоточные ракеты Х-25МЛ, КАБ- 500Л и КАБ-500КР умные бомбы при подходящих погодных условиях. Российские войска не смогли должным образом воспользоваться достигнутым господством в воздухе из-за устаревшей тактики в воздухе, которая сосредоточила ВВС на бесполезных задачах в этом типе войны, таких как боевое воздушное патрулирование. Потери российской авиации были небольшими, поскольку чеченцы не выставили интегрированной ПВО.

Су-25УБ ВВС России. Это двухместная версия, предназначенная как для боевых действий, так и для тренировок.

4 февраля 1995 г. российский Су-25 был сбит зенитным огнем ЗСУ-23-4 «Шилка» над Белгатой Гехи, в 5 км юго-восточнее Грозного. Пилот майор Николай Баиров катапультировался, но погиб, ударившись о землю, так как его парашют не раскрылся вовремя. Еще один Су-25, пилотируемый подполковником Евгением Деркульским, в тот же день был поврежден зенитным огнем, но сумел совершить посадку на авиабазе Моздок, где самолет был отремонтирован. 5 мая 1995, еще один российский Су-25 был сбит в районе Сержень-Юрта 12,7-мм огнём во время патрулирования на малых высотах. Летчик полковник Владимир Сарабеев погиб.

4 апреля 1996 г. еще один Су-25 пал либо от огня ЗУ-23-2 при выполнении разведывательного полета, либо при атаке поселка Гойское. Пилот майор Александр Матвиенко катапультировался и был эвакуирован дружественным вертолетом, возвращавшимся на авиабазу в Ханкале, Грозный. 5 мая 1996 года двухместный Су-25УБ был сбит из ПЗРК 9К34 «Стрела-3» в районе поселка Майртуп при проведении разведки. Оба пилота, полковник Игорь Свирьидов и майор Олег Исаев, погибли в результате крушения. Это был четвертый сбитый Су-25 и пятый потерянный российский самолет с неподвижным крылом с начала войны 19 декабря.94.

Су-25 ВВС России широко использовались во время Второй чеченской войны, в частности, на первом этапе, когда российские войска вторглись в самопровозглашенную Чеченскую Республику Ичкерия. Было потеряно до семи российских Су-25, один — от вражеского огня: 4 октября 1999 года Су-25 был сбит из ПЗРК во время разведывательного вылета над поселком Толстой-Юрт, в результате чего погиб пилот. Крылья самолета установили на постамент на центральной площади Грозного.

900.02 штурмовики Су-25 использовались ВВС Эфиопии для нанесения ударов по эритрейским целям. 15 мая 2000 г. эфиопский Су-25 был сбит МиГ-29 ВВС Эритреи, пилот погиб.

ВВС Македонии Су-25К

Су-25 использовались ВВС Македонии во время конфликта против албанских сепаратистов. Начиная с 24 июня 2001 г., самолеты неоднократно наносили удары по позициям сепаратистов. Наиболее успешная операция состоялась 10 августа 2001 года в деревне Радуша, когда Су-25 атаковали албанских боевиков, устроивших засаду и за два предыдущих дня убивших 16 македонских солдат.

Судан использовал Су-25 в атаках на объекты повстанцев и, возможно, мирных жителей в Дарфуре.

Су-25 ВВС Судана

Во время гражданской войны в Кот-д’Ивуаре Су-25 использовались правительственными войсками для нападения на объекты повстанцев. 6 ноября 2004 г. по крайней мере один ивуарийский Су-25 атаковал подразделение французских миротворческих сил «Юникорн», дислоцированное в Буаке, в 13:00, убив девять миротворцев и американского рабочего-разработчика и ранив 37 солдат. Вскоре после этого французские военные в ответ атаковали авиабазу в Ямусукро и уничтожили ивуарийские ВВС, включая два Су-25.

В августе 2008 года Су-25 использовались как Грузией, так и Россией во время российско-грузинской войны 2008 года. Су-25 ВВС Грузии участвовали в авиационной поддержке войск во время Цхинвальской битвы и наносили бомбовые удары по объектам в Южной Осетии. Российские военные Су-25 нанесли удары по грузинским силам в Южной Осетии и совершили воздушные налеты на цели в Грузии. Российские военные официально подтвердили потерю трех самолетов Су-25 из-за грузинской ПВО, хотя в отчете Министерства обороны Москвы говорится о четырех. По оценкам России, в ходе войны она уничтожила три грузинских Су-25, но ни один из них не подтвержден Грузией. Сообщается, что три российских самолета были сбиты грузинскими подразделениями ПВО «Бук-М1». Грузинские Су-25 могли действовать ночью. В начале августа 2008 года российские Су-25 атаковали Тбилисский авиазавод, где производятся Су-25, сбросив бомбы на аэродром завода.

1 ноября 2012 года два иранских Су-25 выпустили очереди из пушек по беспилотнику MQ-1 Predator ВВС США в 16 морских милях от побережья Ирана. Правительство Ирана заявило, что беспилотник нарушил его воздушное пространство.

Украинские Су-25УБ

Вооруженные силы Украины с весны 2014 года перебросили авиацию над мятежными восточными районами. 26 мая 2014 года украинские Су-25 поддерживали вертолеты Ми-24 во время военной операции по восстановлению контроля над аэропортом в Донецке. , в ходе которого Су-25 выпустили ракеты воздух-земля. 2 июля 2014 года один украинский Су-25 разбился из-за технической неисправности. 16 июля 2014 г. был сбит Су-25, при этом украинские официальные лица заявили, что российский МиГ-29Сбил его ракетой Р-27Т. Россия отвергла эти обвинения.

23 июля 2014 года в Донецкой области Украины были сбиты два Су-25. Представитель Совета национальной безопасности и обороны Украины заявил, что самолет был сбит ракетами, выпущенными из России.

29 августа 2014 года украинский Су-25 был сбит пророссийскими боевиками. Украинские власти заявили, что сбитие произошло из-за российской ракеты, не уточнив, имеют ли они в виду российскую продукцию или выпущенную российскими войсками. Пилоту удалось благополучно катапультироваться. В тот же день пророссийские боевики заявили о сбитии до четырех Су-25.

9 февраля 2015 года пророссийские силы впервые косвенно признали, со ссылкой на источник в украинских СМИ, использование ими Су-25 против украинских сил во время боев под Дебальцево.

Су-25 на авиабазе Кубинка

29 июня 2014 года сообщалось, что Ирак заявил о получении первой партии подержанных Су-25, заказанных в России для борьбы с суннитскими повстанцами Исламского государства в Ирак и Левант. Источник в иракском министерстве обороны заявил, что самолет будет введен в эксплуатацию «в течение трех-четырех дней», несмотря на то, что иракцам требуется техническая помощь и запчасти, чтобы привести его в рабочее состояние, а также тот факт, что самолеты российского производства несовместимы с иракскими ВВС. вооруженных сил американских ракет Hellfire.

1 июля 2014 года ВВС Корпуса стражей исламской революции доставили семь Су-25, большинство из которых были бывшими иракскими самолетами времен войны в Персидском заливе. Их быстро ввели в боевые действия, совершив авианалеты уже в начале августа 2014 г., а затем расширив зону действия

Российский Су-25

В сентябре 2015 г. сообщалось, что не менее десятка Су- 25 были переброшены Россией на аэродром недалеко от Латакии, Сирия, для поддержки находящихся там российских войск, которые принимали участие в сирийском наступлении против ИГИЛ. 2 октября 2015 года российские штурмовики Су-24М и Су-25 уничтожили командный пункт ИГИЛ в провинции Идлиб, а самолеты Су-34 и Су-25 ликвидировали укрепленный бункер ИГИЛ в провинции Хама. К 15 марта 2016 года, с сокращением российского присутствия в Сирии, российские Су-25 совершили в Сирии более 1600 самолето-вылетов, сбросив 6000 бомб.

3 февраля 2018 г. российский Су-25 был сбит над Идлибом повстанцами, применившими ПЗРК. Сирийский боевик сказал, что пилот благополучно катапультировался, но застрелился гранатой, чтобы избежать захвата.

---

 

Модели Су-25 Frogfoot теперь доступны для предварительного заказа в Flying Tigers.

Следующие модели Hobbymaster и Modelyletadel / Herpa Sukhoi Su-25 Frogfoot теперь доступны для предварительного заказа в Flying Tigers. Просто нажмите на изображения ниже, и вы перейдете на страницу модели по вашему выбору.

HA6101 Hobbymaster в масштабе 1/72 Су-25 СМ «Лягушка» Red 24, ВВС России, авиабаза Латакия, Сирия, ноябрь 2015 г. Рекомендуемая розничная цена 82,00 фунта стерлингов Только Flying Tigers 59,99 фунтов стерлингов

82MLCZ7206 Herpa ВВС Ирака Sukhoi SU-25K «Frogfoot» Авиабаза Jalieah, Ирак, 1991  RRP £47,00 Flying Tigers only £39,99

82MLCZ7205 Масштаб 1/72 , Пардубице, Чехия 1996 Рекомендуемая розничная цена 47,00 фунтов стерлингов Только Flying Tigers 39,99 фунтов стерлингов

82MLCZ7204 Масштаб 1/72 Modelyletadel / Herpa Советские ВВС Су-25 «Лягушка», 368-й ОШАП, авиабаза Тутов, Германия, 1993 г. Рекомендуемая цена 422 фунтов стерлингов 9,9 фунтов стерлингов 3 Flying Tigers

---

 

Крылья эскадрильи в масштабе 1/48 BAE Systems Hawks .

Остатки моделей Bae Hawk T1 Squadron Wing Diecast в масштабе 1/48 поступили в продажу, и теперь их можно предварительно заказать в Flying Tigers.

Первоначально выпущенные несколько лет назад, они были очень хорошо приняты и собраны. Если вы пропустили в свое время, как и я, вот еще один (и последний шанс), чтобы добавить один в свою коллекцию.

Изготовленные на той же фабрике, что и Hobby Master, они имеют такой же высокий уровень детализации и привлекательную упаковку RAF. Модели поставляются с вариантами подъема или опускания шасси, двумя вариантами навеса, двумя фигурками экипажа и подставкой для дисплея.

Будет отлично смотреться рядом с моделью Corgi Lightning в масштабе 1/48, которая должна появиться в марте.

Просто нажмите на изображения ниже, и вы перейдете на страницу модели по вашему выбору.

SW105 Squadron Wings в масштабе 1/48 BAE Systems Hawk 151 Squadron, RAF Chivenor Late 1980-х годов, с 30-мм артиллерийской установкой Aden по центральной линии. Рекомендуемая розничная цена 60,00 фунтов стерлингов. Летающие тигры всего 44,99 фунтов стерлингов. Ограниченные запасы!

SW102 Squadron Wings Масштаб 1/48 BAE Systems Hawk T1A 208 Sqn Royal Air Force Valley 2011  Рекомендуемая цена 60,00 фунтов стерлингов  Летающие тигры всего 44,99 фунтов стерлингов Очень ограниченные запасы!

---

 

Обновления фотогалереи.

Ознакомьтесь с последними обновленными фотографиями, которые теперь добавлены на веб-сайт Flying Tigers. Пожалуйста, нажмите на фотографию по вашему выбору, чтобы перейти прямо на страницу модели.

HA2715 Hobbymaster Масштаб 1/72 Япония F-2A «Air Combat Meet 2013» 13-8557, 3rd SQ, 3rd AW, JASDF, Misawa AB Рекомендуемая цена 90,00 фунтов стерлингов Только Flying Tigers 67,99 фунтов стерлингов 72nd scale Grumman F-14A Red 31 Tomcatsky  RRP £150. 00  Flying Tigers only £119.99

CBW721406 Calibre Wings 1/72nd scale Grumman F-14A VF-33 Starfighters  RRP £150.00  Flying Tigers only £119.99

CBW721405 Calibre Крылья в масштабе 1/72 Grumman F-14A VF-143 Pukindogs Рекомендуемая розничная цена 150 фунтов стерлингов Летающие тигры всего 119 фунтов стерлингов.99

AC1008 Air Commander 1/72-й шкала F-4E ‘Paper Tiger’ 67-0268, 35th TFS, 388-й TFW, USAF, 1972 RRP £ 140.00. — Наборы моделей Mura Super Wings.

Высоко детализированные и всегда жадно покупаемые знатоками производителей моделей, вот самые последние наборы, доступные для предварительного заказа в Flying Tigers. Пожалуйста, нажмите на фотографию по вашему выбору, чтобы перейти прямо на страницу модели или НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ , чтобы увидеть весь доступный ассортимент.

SWS48-07 Zoukie-Mura в масштабе 1/48. Комплект модели USAF McDonnell Douglas F-4D Phantom. Рекомендуемая розничная цена 70,00 фунтов стерлингов. Только Flying Tigers. 64,99 фунтов стерлингов. Flying Tigers всего за 154,99 фунтов стерлингов.

На этой неделе в Flying Tigers поступили следующие модели. Все предварительно заказанные модели были отправлены или объединены с другими моделями в ожидании ваших инструкций по отправке. Пожалуйста, нажмите на модель по вашему выбору, чтобы перейти на страницу модели или НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ , чтобы увидеть их все в Новые модели в разделе на складе.

AC086 Oxford Diecast 1/72 -й шкала Spitfire 1a N3277 захвачен Luftwaffe RRP £ 15,00.

AC079 Oxford Diecast в масштабе 1/72 P-51D Mustang ‘Sweet Arlene’ 2-й лейтенант Артур Рид Бауэрс Рекомендуемая розничная цена 15,00 фунтов стерлингов Летающие тигры всего 13,9 фунтов стерлингов9

---

 

Военные модели J Fox в масштабе 1/200 доступны для предварительного заказа.

В раздел моделей J Fox 1/200 добавлены следующие модели. Нажмите на модель по вашему выбору, чтобы перейти на страницу модели, или НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ , чтобы увидеть их все в разделе военных моделей J Fox в масштабе 1/200 .

JFC130021 J Fox Models Масштаб 1/200 ВВС Австралии Lockheed C-130E Hercules (L-382) A97-181 с подставкой Рекомендуемая розничная цена 118,00 фунтов стерлингов Летающие тигры всего 84,9 фунтов стерлингов9

JFC130022 J FOX MODELS 1/200SH SCALE MALAYSIA ВВС LOCKHEED C-130H HERCULES (L-382) M30-04 с стойкой RRP £ 118,00. Неделя !

Пожалуйста, ознакомьтесь со следующим разделом «Предложения недели» . Пожалуйста, нажмите на модель по вашему выбору, чтобы перейти на страницу модели или НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ , чтобы увидеть их все.

HA1427 Hobbymaster Douglas A-4C Skyhawk «MIG-17 Killer» в масштабе 1/72 BuNo 148609, VA-76, USS Bon Homme Richard, 1 мая 1967 г. Рекомендуемая розничная цена 76 фунтов стерлингов Летающие тигры всего 34,99 фунтов стерлингов!

HA5401 Hobbymaster T-38A Talon «Chase Plane» N923NA, миссия STS-3 для космического корабля «Колумбия», Нью-Мексико, США, 30 марта 1982 г. Рекомендуемая розничная цена 68,00 фунтов стерлингов Летающие тигры всего 24,99 фунтов стерлингов!

HA3537 Hobbymaster McDonnell Douglas CF-18A Hornet “Nightmare 01” 188761, 409 Sqn., CAF, 2006 RRP 86,00 фунтов стерлингов Flying Tigers 49,99 фунтов стерлингов!

HA4904 Hobbymaster в масштабе 1/72 Lockheed S-3B Viking «Santa Tracker» VS-35, USS Abraham Lincoln Рекомендуемая розничная цена 109 фунтов стерлингов..00 Flying Tigers всего за 69,99 фунтов стерлингов!

HA4905 Hobbymaster Масштаб 1/72 Lockheed S-3B Viking «Президент Джордж Буш» Navy 1 VS-35, USS Abraham Lincoln, 1 мая 2003 г. Рекомендуемая розничная цена 109,00 фунтов стерлингов Летающие тигры всего за 69,99 фунтов стерлингов!

 

На этой неделе все.
Спасибо, что прочитали информационный бюллетень этой недели.

Ричард.

Летающие тигры.

Обзор бокс-сета SU-25 Frogfoot от Battlefront — No Dice No Glory

18 мая 2020 г. | администратор_NDNG | Игры BattleFront, Team Yankee

Автор Tom Burgess

Когда в этом году уровень очков сборной Янки, выступающей за сборную США, достиг 120, я был немного вне себя от того, как я собирался пополнять свою советскую коллекцию. На 100 очках он уже был огромным и заполнял мои транспортные ящики наземных юнитов.

Так что я решил пойти «по вертикали» и усилить воздушную поддержку моих Советов. У меня уже были две старые пластмассовые СУ-25, которые Battlefront предлагал ранее, и друг предложил мне набор новых пластиковых СУ-25 Battlefront (https://www.flamesofwar.com/online_store.aspx?CategoryID=13626) по адресу цена, которую я не мог упустить. Поскольку теперь у меня были оба старых новых набора, я подумал, что было бы неплохо провести обзор и сравнение.

Первое существенное различие между старыми и новыми боксовыми наборами Battlefront SU-25 — это цена. Старые модели из смолы стоили 47 долларов США за коробку из двух штук. Новые пластиковые комплекты теперь стоят 36 долларов за коробку из двух штук. Снижение цены на 23% — неплохое начало!

Еще одно изменение, которое мне очень понравилось, это то, что эта новая коробка поставлялась с двумя длинными стержнями для полетных стоек. Я почти уверен, что мои старые СУ-25 поставлялись только с одним длинным и одним коротким стволом. Также в наборе есть карточки юнитов, декали, симпатичные инструкции и пластиковый литник с восемью ракетами Х-25 класса «воздух-земля».

Почему на пластиковых литниках изначально не было ракет Х-25? Это потому, что пластиковые литники ранее предлагала южнокорейская модельная компания Academy. Интересно, что вместо оригинального прозрачного фонаря кабины, новая модель Battlefront поставляется с отдельным цельным мини-литником для кабины. Так что вам придется красить его так же, как старые модели Battlefront из смолы.

Комплекты соединились достаточно легко. Я думаю, что собираю обе модели из коробки менее чем за час. Есть небольшие проблемы со сборкой, которую я обнаружил. Во-первых, верхняя и нижняя части фюзеляжа не совсем совпадали. Стык по обеим сторонам фюзеляжа был заметен. Другой заключался в том, что створки основных стоек шасси легко опускались в корпус. Мне пришлось поставить некоторые детали шасси, в которые я не собирался входить, в качестве прокладок, чтобы двери не провалились.0003

Я заметил, что разница в размерах между старой и новой моделями заметна. Новые пластиковые крылья не такие широкие, а новый пластиковый фюзеляж стал немного длиннее. Когда я собирал свои новые модели, я беспокоился, что они не будут хорошо сочетаться с моими старыми моделями в одном устройстве.

Изменение, на которое я не обратил внимания, заключалось в том, что в новых комплектах нет магнитов. Вместо этого новые прозрачные пластиковые литники полетной стойки имеют прозрачное «гнездо», которое вы должны приклеить к нижней части модели, а затем установить на шток полетной стойки. Поскольку у меня много маленьких магнитов, я решил просто использовать их, чтобы соединить самолет со штоком полетной стойки.

Вот обе модели из нового комплекта в сборе. Здесь отмечу, что новые модели имеют больше точек подвески для крепления боеприпасов. Новые модели имеют пять точек подвески, а старые — только четыре. Новый комплект позволяет использовать больше вариантов боеприпасов. Старый комплект давал каждой модели только четыре ракеты Х-25 и четыре ракетных блока. Новые комплекты позволяют немного разнообразить вооружение: каждая модель имеет два десантных бака, четыре ракеты Х-25, шесть ракетных блоков и две бомбы. Я не использовал максимальное количество боеприпасов на своей новой модели. Вместо этого я решил вооружить их так же, как мои старые модели из смолы, чтобы они лучше подходили друг другу.

Выше показана одна из завершенных новых моделей. Вы можете увидеть линию соединения, упомянутую ранее, вдоль боковой стороны фюзеляжа. Я уверен, что более опытный моделист, чем я, мог бы заставить его исчезнуть, но 30 минут на модель — это мой предел того, сколько времени я хотел потратить на пластиковую модель. Я думаю, что объединение приемлемо в модели качества игрового стола.

А вот еще одна модель из набора. Обратите внимание, что в новых пластиковых комплектах улучшена детализация антенн, идущих от носа и за кабиной.

Вот новая пара вместе.

Вот сравнение старой пластиковой модели слева и новой пластиковой модели справа.

И снова… старая пластиковая модель слева и более новая пластиковая модель справа.

Вот мой полный полет четырех Су-25 с новыми моделями впереди. Для игровых целей они отлично смотрятся вместе. Я очень беспокоился о том, как старые и новые модели будут смотреться вместе из-за небольших вариаций размеров. Но, честно говоря, я думаю, что они выглядят просто отлично, и я довольно придирчив к таким вещам.

Вот статистика. Учитывая, что у новых «Челленджеров» и M1A1 действительно тяжелая лобовая броня, я думаю, что ракеты Х-25 заставят СУ-25 чаще появляться в моих будущих списках советских команд Янки времен Третьей мировой войны. В конце концов, я рекомендую эти новые модели с тремя большими плюсами: более дешевой стоимостью, большим количеством вариантов боеприпасов и двумя стойками для полета с длинным выносом. Негативы линий соединения фюзеляжа и отсутствие магнитов для полетной стойки, которые я считал незначительными.

КП Модели Су-25 УБ/УБК Обзор Фила Парсонса

Сухой Су-25 УБ/УБК

Модели KP, масштаб 1/48

Сводка :
Каталожный номер:	Комплект моделей KP № KP-J48061 — Су-25 UB/UBK
Содержание и носитель:	102 пластиковые детали на 5 серых патрубках, 1 прозрачная. Пластиковая кабина производства SBS модели 2 листа фототравление (неокрашенное) 1x Листовая ацетатная пленка 1 х быстрая маска
Шкала:	1/48
Цена:	62,99 долларов США можно приобрести в Интернете в Lucky Model
Тип обзора:	Первый взгляд
Преимущества:	В комплект входит превосходная кабина из смолы, фототравление, маски и шесть вариантов наклеек. Кроме того, это единственный UB (двухместный), доступный в масштабе 1/48.
Недостатки:	Отсутствие направляющей для покраски кабины. Цельный навес, секционный навес. Минимальные установочные штифты
Рекомендация:	Этот комплект рекомендуется для тех, кто раньше работал с полиэтиленом и смолой, и чтобы показать лучшую особенность этой модели, кабину, требуется детальная резка фонаря. Этот комплект сделает Су-25УБ очень привлекательным и будет отлично смотреться с вооружением.

 

Отзыв Фила Парсонса

HyperScale с гордостью поддерживается Эскадрилья

Введение

 

Фон

Самолет непосредственной авиационной поддержки Су-25 впервые поднялся в воздух в 1975 и начал поступать на вооружение с 1978 года, получил обозначение НАТО Frogfoot. Российские вооруженные силы знают одноместную версию как « Grach » («Грач»).

---

 

Су-25УБ (НАТО Фрогфут Б)

Учебно-тренировочный Су-25УБ (Учебно-Боевой) совершил первый полет в августе 1985 года. УБ предназначался для учебно-боевых полетов фронтовых летчиков. Несмотря на то, что была добавлена ​​​​дополнительная кабина, характеристики Су-25УБ существенно не отличаются от характеристик одноместного самолета. Навигация, атака, прицельные приспособления и системы управления вооружением двухместного самолета позволили использовать его как для обычных тренировок, так и для тренировок с оружием, поскольку пилоны вооружения и орудие сохранены. Внешне UB имеет следующие отличия от одноместного варианта: заднее сиденье значительно приподнято, что придает ему вид горбатого; отдельная навесная часть сплошного каркасного фонаря над каждым кокпитом; более высокий хвостовой оперение, увеличение общей высоты до 5,20 м, новая лопастная антенна IFF перед лобовым стеклом), а также опциональный перископ над задней кабиной.

---

 

Су-25УБК

С 1986 по 1989 год, параллельно со строительством основного учебно-боевого варианта Су-25УБ, производился экспортный вариант Су-25УБК для стран, закупивших Су-25К.

---

 

Модели КП

http://www.kp-models.com/  Веб-сайт KP Models продолжает родословную, в которой KP-Kopro (Kovozávody Prost?jov)   приобрели новые владельцы около Рождества 2009 года.. Цели новых компаний, указанные на их веб-сайтах, гласят:
Наши цели

С тех пор, как несколько десятилетий назад компания KP начала производство, и за это время технология, связанная с масштабным моделированием, претерпела огромный прогресс, некоторые формовочные инструменты необходимо обслуживать и модернизировать. Уход за несколькими инструментами для литья под давлением уже начал обеспечивать кристально чистые прозрачные детали, красиво выгравированные линии панелей и выступающие заклепки, а также удаление галечных и/или неровных поверхностей там, где это необходимо и возможно. Кроме того, мы планируем упаковать интересные и никогда не публиковавшиеся схемы окраски и знаки в новые коробки КП…. Кроме того, мы хотели бы предоставить моделистам несколько мелких деталей из смолы и фототравление в коробках, чтобы предоставить моделистам наборы с высокой детализацией. В 2011 году мы расширим наши предложения новыми продуктами в масштабе 1/48.

Сухой Су-25 УБ/УБК перевыпущен в рамках серии Masterline, снова с сайта:

 Masterline в нашем определении означает серию высококачественных комплектов моделей KP. В коробке есть бонусные материалы, такие как смоляные детали, детали с фототравлением, маска для прозрачных деталей и другие вкусности.

Когда я получил этот набор для обзора, я раньше не слышал о моделях KP, поэтому после некоторого поиска в Интернете я пришел к следующим выводам, да, основной пластик в этом наборе, похоже, из пресс-форм, которые изначально производили OEZ/ Набор KP и Eduard, однако, как указано на веб-сайте, формы претерпели некоторое техническое обслуживание и модернизацию, так что на первый взгляд.

 

 

Первый взгляд

 

Этот набор поставляется в очень прочной коробке с великолепным рисунком на верхней части коробки. При открытии увесистой коробки обнаруживается мягкий пакет со смолой (задняя переборка одного кокпита была повреждена, но подлежит ремонту), в отдельном пластиковом пакете с застежкой-молнией содержится прозрачная часть, фототравление, ацетатная пленка и быстрая маска. Один пластиковый пакет содержит пять пластиковых литников. Наконец, 10-страничный лист инструкций формата A4, напечатанный на глянцевой бумаге, который также содержит лист с декалями, свободно расположенный на страницах.

 

Панели миниатюр:

 

На пластике нет облоя, однако на фюзеляже есть только три установочных штифта, а на крыльях их нет (только одна защелка для крепления крыла к гондоле двигателя) или любых других подкомпонентах, и потребуется некоторая осторожность. при креплении мотогондол к фюзеляжу. В багажнике двигателя, кабине и колесных нишах есть несколько следов от выбрасывателя, но они минимальны. В то время как пластик выглядит хорошо, а линии панелей тонкие, одной особенности СУ-25 нет, это выступающие заклепки в определенных местах, однако в этом масштабе и после просмотра многочисленных изображений в сети видны линии панелей, а не заклепки. если не подойти близко.

Прозрачный пластик хоть и толстый, но не деформируется и после отделения, очистки и окунания в будущем будет хорошо выглядеть.

---

 

Строительство

Строительство начинается с катапультных сидений из смолы и полиэтилена; они очень детализированы, так как каждое сиденье состоит из 29 частей. В инструкциях есть подробное руководство, показывающее, где вырезать различные детали из литейных блоков.

Пластиковая кабина следующая, детализация смоляных деталей отличная, и единственный недостаток всей конструкции кабины — отсутствие какого-либо руководства по покраске.

 

 

Я нашел в сети ссылку на использование Gunze/Mr Hobby h517/C417 (или светло-бирюзовый FS 34115) в качестве основного цвета кабины. Тем не менее, ваши рекомендации будут важны, учитывая количество стран, эксплуатирующих Су-25, и то, как они индивидуально обслуживают самолеты, обязательно будут вариации. Быстрый поиск в сети выдаст несколько хороших изображений.

 

 

Если вы решили использовать оригинальную пластиковую кабину, у вас есть базовое руководство по покраске. Учитывая количество деталей и усилий, затраченных на создание великолепной кабины из смолы, вся сборка разочаровывает из-за отсутствия инструкций по покраске. На боковой стороне коробки есть несколько цветных изображений готовой кабины, но без конкретных цветов, эти изображения воспроизведены на веб-сайте.

 

 

Потребуется много исследований и справочных материалов, чтобы отдать должное превосходному предоставленному набору смола/полиэтилен.

---

 

Навес

На первом этапе вы разрезаете купол на части, чтобы вместить все детали фототравления, из которых состоят каркасы купола. Что бы тут было хорошо, если бы КП Моделс предусмотрела два фонаря.

 

 

Если вы решите показать фонарь открытым (а почему бы и нет, учитывая отличную детализацию кабины), было бы неплохо иметь запасной фонарь в качестве резервной копии. Быстрые маски тщательно продуманы для внешней части купола, но вам придется сделать их самостоятельно, чтобы замаскировать внутреннюю часть, так как некоторые секции имеют фототравление внутри.

---

 

Фюзеляж

Инструкции предупреждают вас заранее, что 10 г веса требуется в носу, чтобы предотвратить сидение на хвосте. С кабиной, расположенной далеко, сборка будет продвигаться быстро.

---

 

Двигатели

Следующими идут гондолы двигателей, на которых, как упоминалось ранее, явно не хватает установочных штифтов. Арки основных колес встроены в гондолы и лишены деталей, при этом только во время перемещения шасси двери полностью открываются, после того как шасси заблокировано, 2/3 дверей открываются. закрывается, оставляя мало видимых деталей. Глядя на различные изображения, не должно быть слишком сложно самостоятельно добавить небольшие детали в колесные арки.

Основные узлы (Крылья/Хвост/Стаб и двигатели) теперь присоединены. Отсюда добавляются различные антенны и совки. Различные воздухозаборники отлиты без впускных отверстий, поэтому для их открытия потребуется небольшое сверление.

---

 

Шасси

Носовая опора разделена по вертикали, так что будет шов, который необходимо зачистить перед установкой на самолет. Главная передача кажется прочной по своей конструкции и имеет хорошую опорную точку для обеспечения прочности. Руководство по покраске шасси очень подробное, а обозначения цветов даны либо в Gunze Hobby, либо в Mr Color. Если вы собираетесь вывести свой Су-25 на землю, вам необходимо разъединить створки шасси.

---

 

Вооружение

Эти самолеты были спроектированы так, чтобы быть ощетинившимися вооружением (10 пилонов), в комплекте есть

На схеме размещения вооружения показаны только 6 используемых пилонов. Блоки ракет Б-8М полые от задней части до носового обтекателя, поэтому вам, возможно, придется самостоятельно вставить диск, чтобы заблокировать заднюю часть. Другой вариант — использовать смоляное оружие, которое можно приобрести у производителей вторичного рынка.

---

 

Маркировка

Предусмотрено 23 быстрых маски для фонаря, колес и различных прозрачных частей фюзеляжа. Полные цветовые схемы с четырьмя видами представлены для 6 различных вариантов окраски и окончательная диаграмма с четырьмя видами для размещения трафарета. Все краски указаны в Gunze/Mr хобби, за исключением металлических цветов, которые перечислены в цветах ALCLAD II. Беглый взгляд на перуанские и иранские самолеты показывает, что над этими наклейками было проведено много хороших исследований.

 

 

Варианты маркировки:

• Су-25УБК ВВС Корпуса стражей исламской революции Ирана

  Шираз Сахид Дастгайб, междунар. аэропорт май 2009

• Су-25УБ ВВС Перу

  Grupo Aereo 11, Escuadron Aereo-El Pato AB, 2005

• Су-25УБК ВВС Чехословакии

  30-й штурмовой полк — авиабаза Пардубице, 1992 г.

• Су-25УБ ВВС Македонии

  101-я авиационная эскадрилья, Петровец-Аэродром Скопье, 2006 г.

• Су-25УБ ВВС России

  Красный «91» отряда «Прикованные псы», Кубинка, 19 мая99

• Су-25УБК ВВС Болгарии

  22-я ударная авиабаза, 2/22 ударная эскадрилья-Безмер, авиабаза, август 2010 г.

Все наклейки печатаются на одном листе.

Яркие цвета с национальными опознавательными знаками в регистре, на моем листе нижний угол перуанской хвостовой вспышки кажется загнутым (нижний левый угол). Несущая пленка выглядит красивой и тонкой, белые непрозрачны. Производитель наклеек не указан ни на самих наклейках, ни на сайте.

 

 

Заключение

 

Раньше я не слышал о KP Models и не видел их предыдущих выпусков, однако после просмотра их веб-сайта и, в частности, раздела, посвященного этому набору (который включает длинный список тех, кто помогал в создании и исследовании этого недавнего выпуска), я без колебаний купит другие продукты Masterline, как только они станут доступны. Поставляемый Су-25УБ со всей смолой, фототравлением, масками и отличными вариантами декалей делает эту покупку выгодной, на мой взгляд. Я с нетерпением жду новых самолетов Восточного блока, выпущенных KP Models.

Спасибо Lucky Model за образец

---

Текст и изображения Copyright 2011 Фил Парсонс

Страница создана 13 октября 2011 г.
Последнее обновление 14 октября 2011 г.

Назад на главную страницу HyperScale

Су-25 (Су-28) Frogfoot Самолет ближней поддержки

Самолет Су-25 создавался для непосредственной авиационной поддержки сухопутных войск СССР.

Кабина Су-25 изготовлена ​​из титанового сплава и имеет прозрачный бронеблок ветрового стекла.

Су-25СМ поступил на вооружение ВВС России в январе 2007 года.

Одноместный самолет ближнего сопровождения Су-25, известный по классификации НАТО под названием Frogfoot, производится Акционерным обществом «Конструкторское бюро Сухого» (г. Москва) и Новосибирским авиационным производственным объединением (г. Новосибирск, Россия). Су-25 предназначен для поражения малоразмерных подвижных и неподвижных наземных целей, а также для поражения малоскоростных воздушных целей на переднем крае и в ближайшей тактической и оперативной глубине.

Двухместный вариант Су-35УБ (Frogfoot-B) — учебно-боевой самолет производства Улан-Удэ. Су-25УТГ — вариант двухместного авианосца с гаком-преградителем под хвостовой частью. Су-25УТГ базируется на 50-тысячном авианосце ВМФ России «Адмирал Кузнецов».

Су-28 — учебно-тренировочный самолет для ВВС России, модифицированный путем понижения характеристик учебно-боевого Су-25УБ. Изменения включали сокращение оборудования и снятие некоторых вооружений. Самолет был продемонстрирован во время испытательного полета 19 июня.89.

Варианты Су-25

Варианты Су-25 состоят на вооружении ВВС России, ВВС России, Афганистана, Анголы, Азербайджана, Белоруссии, Болгарии, Чехии, Грузии, Ирана, Ирака, Казахстан, Македония, Северная Корея, Перу, Словацкая Республика, Туркменистан и Украина. Экспортный вариант самолета носит обозначение Су-25К.

Модернизированная версия для ВВС России, Су-25СМ поступил на вооружение в январе 2007 года. Модернизация включает в себя новый навигационный компьютер, комплекс противодействия «Пастель», СУО-39.система управления огнем и РЛС «Фазотрон Копьё-25М».

В августе 2010 г. ВВС России временно приземлили свой парк Су-25 для расследования авиакатастрофы, произошедшей 6 августа 2010 г. Катастрофа произошла в 60 км к северо-западу от аэропорта «Степь» в Сибири во время выполнения учебных задач.

Улан-Удэнский авиационный завод (УУАЗ) в ноябре 2010 года принял решение о возобновлении производства Су-25 после получения заказов от Минобороны России и Объединенной авиастроительной корпорации.

На самолете Су-28 можно переквалифицировать курсанта в квалифицированного пилота. Он предлагает такие функции, как высокая маневренность и преемственность в технике пилотирования.

Учебно-тренировочный самолет обеспечивает возможности взлета, полета и посадки с одним двигателем и может выполнять до 20 взлетов и посадок за один вылет. Он может работать на дизельном топливе и обеспечивает высокую надежность и низкие затраты на техническое обслуживание.

Заказы и поставки Су-25

Первая поставка Су-25К, экспортной версии Су-25, была осуществлена ​​ВВС Чехословакии в 1984.

Северная Корея получила 14 Су-25 от Советского Союза в 1987 г. и еще 26 самолетов в 1988 г.

Правительство Ирака получило первые пять самолетов Су-25М от России в июне 2014 г., а затем еще три Су-25М в 2016 г.

В ноябре 2018 г. ВВС Болгарии подписали контракт с белорусским ОАО «558-й авиаремонтный завод» (558 АРЗ) на модернизацию 14 самолетов Су-25К и Су-25УБК. Позже контракт был пересмотрен, в результате чего количество самолетов сократилось до восьми. В феврале 2021 г. ВВС Болгарии получили восьмой и последний модернизированный самолет9.0003

Су-25К «Скорпион»

Модернизированный Су-25К «Скорпион» разработан компаниями Tbilisi Aerospace Manufacturing (TAM) в Грузии и Elbit в Израиле. Scorpion имеет новую усовершенствованную систему авионики с системой доставки оружия и навигации для оружия и модулей НАТО и Восточной Европы, а также новую стеклянную кабину с двумя многоцветными ЖК-дисплеями и проекционным дисплеем (HUD).

Кабина Су-25 Самолет имеет цельносварную кабину из титанового сплава толщиной 24 мм с прозрачным бронеблоком лобового стекла для защиты пилота. Оснащен одноместным катапультным креслом К-36Л «Звезда».

Оружие

Крылья имеют десять пилонов для размещения различных систем вооружения класса «воздух-воздух» и «воздух-земля», выбранных для выполнения задания. Ракеты класса «воздух-земля» включают Х-23 (кодовое название НАТО AS-7 Kerry), Х-25МЛ (AS-10 Karen) и Х-29Л (AS-14 Kedge). Ракеты класса «воздух-воздух», несущиеся на подвесных пилонах меньшего размера, — это Р-3С (AA-2D Atoll) и Р-60 (AA-8 Aphid).

Возможна установка блоков УБ-32А для 57-мм ракет С-5, блоков Б-8М1 для 80-мм ракет С-8, 240-мм управляемых ракет С-24 и 330-мм управляемых ракет С-25.

Су-25 может быть вооружен 350-670-кг бомбами с лазерным наведением, 500-кг зажигательными устройствами и кассетными бомбами.

Двухствольная 30-мм пушка АО-17А установлена ​​в нижней части фюзеляжа по левому борту. Орудие вооружено 250 патронами и способно вести огонь очередями со скоростью 3000 выстрелов в минуту. На подкрыльевых пилонах также могут быть установлены гондолы СППУ-22. В контейнерах установлены двухствольные 23-мм пушки ГШ-23 с боезапасом по 260 снарядов каждая.

Система наведения

Самолет оснащен комплексной системой навигации и прицеливания, включающей артиллерийский/бомбовый прицел АСП-17 БЦ-8 с фотокамерой АКС-750с, установленной в носовой части. В носовой части также размещены лазерный дальномер и целеуказатель «Клён ПС» производства Уральского оптико-механического завода (ЯМ3).

Средства противодействия самолетов непосредственной поддержки Сухого

Комплекс РЭБ включает в себя приемник радиолокационного предупреждения СПО-15 «Сирена-3» и подавитель радиолокационных помех «Гардения». Разбрасыватель ложных целей АСО-2В может использовать мякину и сигнальные ракеты для защиты от ракет с радиолокационным и инфракрасным наведением.

Системы навигации и связи Су-25

Самолет оснащен тактической аэронавигационной системой РСБН (ТАКАН), блоком приема маркерных маяков МРП-56П, радиовысотомером РВ-1С и различными индикаторами воздушной информации и ускорения.