+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Неудачный запуск ракет: РИА Новости — события в Москве, России и мире сегодня: темы дня, фото, видео, инфографика, радио

0

РИА Новости — события в Москве, России и мире сегодня: темы дня, фото, видео, инфографика, радио

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

Политика

В мире

Экономика

Общество

Происшествия

Армия

Наука

Спорт

Культура

Религия

Туризм

Автомобиль Захара Прилепина взорвали в Нижегородской области

Популярное

Борьба с терроризмом, как на Западе? Получите и распишитесь

Елена Караева

Мечты бывают опасны. Европа впала в детство

Петр Акопов

Специальный репортаж

Аналитика

Фото

Видео

Инфографика

Тесты

Опросы

Подкасты

Откуда не ждали. Решение Казахстана удивило россиян

Наука

«Беспрецедентная катастрофа»: когда рванет заложенная под США «бомба»

Хорошие новости

Рекомендуемое

Религия

«Им кланяются даже президенты». Кто такие непальские Кумари

Туризм

Шашлык для зожников. Как сделать полезное мясо и овощи в мангале и на гриле

Опрос

Стоит ли, по-вашему, продлить майские праздники за счет новогодних?

Да, хочется подольше отдохнуть в мае

0%

Нет, пусть все останется как прежде

0%

Лучше сократить число праздничных дней

0%

Нужны длинные каникулы и в январе, и в мае

0%

Культура

«Не спецэффекты, а люди»: как кино России возвращается к стандартам СССР

«Огонь памяти»: акция в честь героев Великой Отечественной войны10

Вчера, 13:07

Специальная военная операция на Украине

«Все признаки налицо». Где и как будут наступать ВСУ

Роковой выбор.

Молдавия идет к гражданской войне

Наука

«Дешево и просто»: разработан новый способ лечения ВИЧ

Культура

Переобулись на ходу: кто из звезд изменил позицию после начала СВО

Туризм

Всесоюзные здравницы. Как изменились популярные советские курорты

Подводные кабели — под ударом: Запад нашел еще одну причину бояться России

Виктория Никифорова

Принцип «против кого дружить будем» сломался. Замена найдена

Дмитрий Косырев

Пока мир накрывает безработица, Россия борется с нехваткой рабочих рук

Кирилл Стрельников

Фигурное катание

Бойкова и Козловский перешли в группу Тутберидзе

Биатлон

«Денвер» уступил «Финиксу», несмотря на рекордный трипл-дабл Йокича

Баскетбол

«Бостон» обыграл «Филадельфию» в третьем матче четвертьфинальной серии

Футбол

Футболисты «Байера» уступили «Кёльну» в Бундеслиге

Футбол

«Ференцварош» с Черчесовым защитил титул чемпиона Венгрии

Вход на сайт

Почта

Пароль

Восстановить пароль

Зарегистрироваться

Срок действия ссылки истек

Назад

Регистрация на сайте

Почта

Пароль

Я принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности Федерального Государственного Унитарного Предприятия «Международное информационное агентство «Россия сегодня», расположенного по адресу: Россия, 119021, г. Москва, Зубовский бульвар, д. 4.

Войти с логином и паролем

Ваши данные

Восстановление пароля

Почта

Назад

Восстановление пароля

Ссылка для восстановления пароля отправлена на адрес

Восстановление пароля

Новый пароль

Подтвердите пароль

Написать автору

Тема

Сообщение

Почта

ФИО

Нажимая на кнопку «Отправить», Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности

Задать вопрос

Ваше имя

Ваш город

Ваш E-mail

Ваше сообщение

Сообщение отправлено!

Спасибо!

Произошла ошибка!

Попробуйте еще раз!

Обратная связь

Чем помочь?

Если ни один из вариантов не подходит,
нажмите здесь для связи с нами

Обратная связь

Чтобы воспользоваться формой обратной связи,
Вы должны войти на сайт.

Разблокировать аккаунт

Вы были заблокированы за нарушение
правил комментирования материалов

Срок блокировки — от 12 до 48 часов, либо навсегда.

Если Вы не согласны c блокировкой, заполните форму.

Назад

Разблокировать аккаунт

Имя в чате

Дата сообщения

Время отправки сообщения

Блокировался ваш аккаунт ранее?

ДаНет

Сколько раз?

Удалили мое сообщение

Ваше сообщение было удалено за нарушение
правил комментирования материалов

Если Вы не согласны c блокировкой, заполните форму.

Назад

Удалили мое сообщение

Чтобы связаться с нами, заполните форму ниже:

Ваше сообщение

Перетащите, или выберите скриншот

Связаться с нами

Если вы хотите пожаловаться на ошибку в материале, заполните форму ниже:

Ссылка на материал

Опишите проблему

Перетащите,
или выберите скриншот

Связаться с нами

Чтобы связаться с нами, заполните форму ниже:

Ваше сообщение

Перетащите,
или выберите скриншот

Приглашение


Прими участие в опросе и расскажи о себе.
Заполнение анкеты не более 1 минуты.

Форма обратной связи

Муж.Жен.

Возраст

18-2425-3031-3940-4950+

Укажите контакт по которому лучше связаться с вами и пригласить на интервью.

ПочтаТелефон

Почта

Телефон

Даю согласие на обработку персональных данных согласно политике конфиденциальности

Назад

Заявка
отправлена!

Спасибо!

Показать

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон» — последние новости сегодня

Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

РИА Новости

За период

материалов

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»НаукаКосмос — РИА НаукаБайконур (город)КазахстанАзияВесь мирАлександр Иванов (банкир)РоскосмосПротон

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»НаукаКосмос — РИА НаукаЕвропаВесь мирПротонРоссия

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»НаукаКосмос — РИА НаукаЕвропаВесь мирРоссия

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»НаукаКосмос — РИА НаукаЕвропаВесь мирОлег ОстапенкоАлександр ДанилюкЦНИИМАШРоскосмосМинистерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ (Минцифры России)ПротонРоссия

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»НаукаКосмос — РИА НаукаБайконур (город)КазахстанАзияВесь мирЕвропаДмитрий РогозинПравительство РФРоскосмосЦНИИМАШПротонРоссия

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»НаукаКосмос — РИА НаукаЕвропаВесь мирАлександр ДанилюкЦНИИМАШПротонРоссия

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»НаукаКосмос — РИА НаукаЕвропаВесь мирЦНИИМАШПротонРоссия

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»НаукаКосмос — РИА НаукаБайконур (город)КазахстанАзияВесь мирОлег ОстапенкоРоскосмосОбъединенная ракетно-космическая корпорацияПротон

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»НаукаКосмос — РИА НаукаБайконур (город)КазахстанАзияВесь мирОлег ОстапенкоРоскосмосПротон

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»НаукаКосмос — РИА НаукаЕвропаВесь мирОлег ОстапенкоПравительство РФСНГРоскосмосПротонРоссия

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»НаукаКосмос — РИА НаукаРоскосмосПротон

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»НаукаКосмос — РИА НаукаЕвропаВесь мирИнгосстрахМинистерство финансов РФ (Минфин России)РоскосмосБайконур (космодром)ПротонРоссия

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»НаукаКосмос — РИА НаукаЕвропаВесь мир Воронежский механический заводГКНПЦ имени М.

В. ХруничеваРоскосмосЦНИИМАШПротонРоссия

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»НаукаКосмос — РИА НаукаЕвропаВесь мирДмитрий РогозинГКНПЦ имени М. В. ХруничеваРоскосмосОбъединенная ракетно-космическая корпорацияПротонРоссия

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»ПроисшествияНаукаКосмос — РИА НаукаБайконур (город)КазахстанАзияВесь мирДмитрий РогозинГКНПЦ имени М. В. ХруничеваПротон

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»ПроисшествияНаукаКосмос — РИА НаукаБайконур (космодром)Протон

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»ПроисшествияНаукаКосмос — РИА НаукаБайконур (космодром)Протон

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»ЭкономикаНаукаКосмос — РИА НаукаЕвропаВесь мирИнгосстрахБайконур (космодром)ПротонРоссия

Еще

Неудачный старт ракеты-носителя «Протон»НаукаКосмос — РИА НаукаВесь мирЕвропаМинистерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ (Минцифры России)ПротонРоссия

Еще 20 материалов

Вход на сайт

Почта

Пароль

Восстановить пароль

Зарегистрироваться

Срок действия ссылки истек

Назад

Регистрация на сайте

Почта

Пароль

Я принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности Федерального Государственного Унитарного Предприятия «Международное информационное агентство «Россия сегодня», расположенного по адресу: Россия, 119021, г. Москва, Зубовский бульвар, д. 4.

Войти с логином и паролем

Ваши данные

Восстановление пароля

Почта

Назад

Восстановление пароля

Ссылка для восстановления пароля отправлена на адрес

Восстановление пароля

Новый пароль

Подтвердите пароль

Написать автору

Тема

Сообщение

Почта

ФИО

Нажимая на кнопку «Отправить», Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности

Задать вопрос

Ваше имя

Ваш город

Ваш E-mail

Ваше сообщение

Сообщение отправлено!

Спасибо!

Произошла ошибка!

Попробуйте еще раз!

Обратная связь

Чем помочь?

Если ни один из вариантов не подходит,
нажмите здесь для связи с нами

Обратная связь

Чтобы воспользоваться формой обратной связи,
Вы должны войти на сайт.

Разблокировать аккаунт

Вы были заблокированы за нарушение
правил комментирования материалов

Срок блокировки — от 12 до 48 часов, либо навсегда.

Если Вы не согласны c блокировкой, заполните форму.

Назад

Разблокировать аккаунт

Имя в чате

Дата сообщения

Время отправки сообщения

Блокировался ваш аккаунт ранее?

ДаНет

Сколько раз?

Удалили мое сообщение

Ваше сообщение было удалено за нарушение
правил комментирования материалов

Если Вы не согласны c блокировкой, заполните форму.

Назад

Удалили мое сообщение

Чтобы связаться с нами, заполните форму ниже:

Ваше сообщение

Перетащите, или выберите скриншот

Связаться с нами

Если вы хотите пожаловаться на ошибку в материале, заполните форму ниже:

Ссылка на материал

Опишите проблему

Перетащите,
или выберите скриншот

Связаться с нами

Чтобы связаться с нами, заполните форму ниже:

Ваше сообщение

Перетащите,
или выберите скриншот

Приглашение


Прими участие в опросе и расскажи о себе.
Заполнение анкеты не более 1 минуты.

Форма обратной связи

Муж.Жен.

Возраст

18-2425-3031-3940-4950+

Укажите контакт по которому лучше связаться с вами и пригласить на интервью.

ПочтаТелефон

Почта

Телефон

Даю согласие на обработку персональных данных согласно политике конфиденциальности

Назад

Заявка
отправлена!

Спасибо!

Показать

Взрыв ракеты SpaceX

иллюстрирует формулу Илона Маска об «успешной неудаче». Эксперты заявили в четверг, что бизнес-формула «успешного провала» хорошо служит компании Илона Маска.

Вместо того, чтобы рассматривать огненный распад колоссальной системы Starship нового поколения Маска как неудачу, эксперты заявили, что драматическая потеря ракетного корабля поможет ускорить разработку транспортного средства.

Изображения звездолета, выходящего из-под контроля в небе примерно на 20 миль, когда он был установлен на сверхтяжелом ракетном ускорителе, прежде чем комбинированный корабль разлетелся на куски, преобладали в СМИ о долгожданном запуске.

SpaceX признала, что несколько из 33 мощных двигателей Raport Super Heavy вышли из строя при подъеме и что ракета-носитель и Starship не смогли разъединиться, как было задумано, до того, как злополучный полет был прекращен.

Но руководители SpaceX, в том числе Маск — основатель, генеральный директор и главный инженер калифорнийской ракетной компании — приветствовали испытательный полет за достижение главной цели — поднять аппарат с земли, предоставив при этом множество данных, которые будут способствовать развитию Starship. .

По крайней мере два эксперта в области аэрокосмической техники и планетологии, говорившие с Reuters, согласились, что испытательный полет принес пользу.

«Это классический успешный провал SpaceX», — сказал Гаррет Рейзман, профессор космонавтики Университета Южной Калифорнии, бывший астронавт НАСА, а также старший советник SpaceX.

Рейсман назвал испытательный полет Starship отличительной чертой стратегии SpaceX, которая отличает компанию Маска от традиционных аэрокосмических компаний и даже от НАСА, «принимая неудачи, когда последствия неудач незначительны».

Во время полета без экипажа на борту не было астронавтов, и ракета почти полностью пролетела над водой от космической базы на побережье Мексиканского залива в южном Техасе, чтобы избежать возможных травм или повреждения имущества на земле от падающих обломков.

[1/4]  Космический корабль нового поколения SpaceX Starship на мощной сверхтяжелой ракете взрывается после запуска со стартовой площадки компании в Бока-Чика во время короткого испытательного полета без экипажа недалеко от Браунсвилля, штат Техас, 20 апреля. REUTERS/Joe Шкипер

«Несмотря на то, что эта ракета стоит больших денег, на самом деле больших денег стоят зарплаты людей», — сказал Рейзман в интервью агентству Рейтер через несколько часов после запуска в четверг.

Райсман сказал, что SpaceX экономит больше денег в долгосрочной перспективе и тратит меньше времени на выявление и исправление инженерных ошибок, принимая на себя больше рисков в процессе разработки, а не заставляя «большую команду работать годами, годами, пытаясь довести ее до совершенства». еще до того, как ты попробуешь».

«Я бы сказал, что сроки перевозки людей (на борту звездолета) сейчас ускорены по сравнению с тем, что было пару часов назад», — сказал Райзман.

Планетолог Таня Харрисон, научный сотрудник Института космического пространства Университета Британской Колумбии, сказала, что освобождение стартовой башни и подъем через критическую точку, известную как максимальное аэродинамическое давление, были главными подвигами в первом полете такой большой и сложной системы запуска. .

«Это часть процесса тестирования», — сказала она в интервью. «Есть много несчастных случаев, когда вы пытаетесь спроектировать новую ракету. Тот факт, что она вообще запустилась, сделал многих людей по-настоящему счастливыми».

Она сказала, что риск единственного летного испытания невелик по сравнению с поставленными на карту амбициозными достижениями.

«Это самая большая ракета, которую человечество пыталось построить», — сказала она, добавив, что она предназначена для перевозки на «порядки» большего количества грузов и людей в дальний космос и обратно, чем любой существующий космический корабль.

В то время как НАСА работает над миссией по извлечению образцов марсианского грунта и минералов, измеренных в килограммах, которые собирает марсоход «Настойчивость», Starship доставит много тонн породы, а также перевезет десятки астронавтов и целые лаборатории туда и обратно. Луна и Марс, сказал Харрисон.

Маск заявил, что Starship имеет решающее значение для межпланетных исследований SpaceX, а также для его более краткосрочного бизнеса по запуску коммерческих спутников, научных телескопов и, в конечном итоге, платных астро-туристов, которые, как ожидается, будут использовать полностью многоразовую ракетную систему для полетов в космос.

Ссылаясь на быстрые темпы развития SpaceX с момента ее основания в 2002 году, что привело к десяткам коммерческих миссий в год с ее рабочей лошадкой для работы на низкой околоземной орбите Falcon 9, Харрисон сказал: «Меня не удивит, если у нас будут люди на борту. Марс со Starship в следующем десятилетии».

Написание и репортаж Стива Гормана из Лос-Анджелеса; Дополнительные репортажи Арлин Эйрас и Джоуи Рулетт в Вашингтоне; Под редакцией Лесли Адлер

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

Так что же это было? Был ли запуск Starship провалом или успехом?

Добро пожаловать в эру звездолетов —

Процесс разработки SpaceX сложнее, но и намного быстрее.

Эрик Бергер —

Увеличить / Ракета Starship компании SpaceX взлетела в четверг утром над Мексиканским заливом.

SpaceX

Саут-Падре-Айленд, штат Техас. Все началось с фуррора, как это часто бывает с крупными проектами.

В четверг утром, когда небо над головой прояснилось, ракета SpaceX Starship начала медленно подниматься со стартовой площадки. Полностью загруженной примерно 5000 метрических тонн жидкого кислорода и метанового топлива самой большой ракете из когда-либо построенных требовалось около 10 секунд, чтобы начать очистку стартовой площадки.

С ближайшего наблюдательного пункта прогремела ракета, и клубы дыма вырвались наружу, но прошла вечность, прежде чем Звездолет высунул голову из дыма и пыли. А затем он взмыл ввысь яркой серебристой и огненной полосой в небе.

Что нельзя было сразу заметить с земли, так это то, что несколько из 33 двигателей Raptor первой ступени Super Heavy отказали в первые моменты полета. Примерно через две минуты отказали еще двигатели. В конце концов, когда ракета достигла максимальной высоты чуть меньше 40 км, оказалось, что восемь двигателей вышли из строя.

Понятно, что это привело к некоторым проблемам с управлением примерно в тот момент, когда разгонный блок звездолета должен был отделиться от первой ступени ракеты. Также возможно, что проблемы с гидравликой способствовали невозможности контролировать направление тяги оставшихся двигателей. Несмотря на это, система запуска начала переворачиваться и вращаться.

А потом все пошло в гору.

«Но он взорвался»

После теста в четверг интернет был на огонь . Для многих людей Илон Маск сделал и сказал некоторые ненавистные вещи в последнее время, и они были готовы ненавидеть его и его ракетную компанию за то, что они трахнули собаку. В конце концов, насколько глупыми могут быть инженеры, чтобы праздновать такой впечатляющий провал?

Вполне понятный ход. Для широкой аудитории, которая видит работу НАСА, агентства, которое не может позволить себе потерпеть неудачу, это выглядит как провал. Неудачи НАСА часто связаны с человеческими жертвами или спутниками стоимостью в миллиарды долларов. Так что да, правительственные взрывы — это плохо.

Реклама

Но это было не то. Для тех, кто знает немного больше об индустрии запусков и методологии итеративного проектирования, снятие сверхтяжелой ракеты и разгонного блока Starship со стартовой площадки стало огромным успехом.

Почему? Потому что можно годами сидеть на собраниях и обсуждать все, что может пойти не так с такой ракетой, с беспрецедентным количеством двигателей первой ступени и ее колоссальными размерами. Альтернатива состоит в том, чтобы просто привести ракету в «достаточно хорошую» конфигурацию и отправиться в полет. Полет — это окончательный тест, предоставляющий наилучшие данные. Больше не нужно беспокоиться о теоретических ошибках. Инженеры компании фактически определяют, что не так, а затем идут и исправляют это. Но вы должны принять некоторые неудачи.

Увеличить / Суперпулеметчик поднимается на столбе пламени.

SpaceX

Таким образом, процесс SpaceX сложнее, но и намного быстрее. Подумайте об этом: НАСА потратило миллиарды долларов и большую часть десятилетия на создание ракеты системы космического запуска, которая совершила почти безупречный дебютный полет — если не считать повреждения стартовой башни — в конце 2022 года. НАСА использовало линейный метод проектирования, дополненный обширный и дорогостоящий анализ, потому что отказ ракеты SLS вызвал бы серьезные вопросы о компетентности агентства.

К счастью для SpaceX, компания может позволить себе «провал». Она может это сделать, потому что уже построила еще три сверхтяжелых ракеты, которые почти готовы к полету. Фактически, SpaceX может построить 10 первых ступеней Super Heavy за время, необходимое НАСА для создания одной ракеты SLS. Если первые пять потерпят неудачу, а следующие пять преуспеют, что будет лучшим исходом? Как насчет того, чтобы через два-три года SpaceX запускала и приземляла дюжину или более сверхтяжелых ракет, а метод НАСА допускал один запуск в год?

Итак, да, ракета SpaceX взорвалась в четверг.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта