Онлайн табло кольцово онлайн регистрация: Онлайн-табло вылета и прилета аэропорта Кольцово

адрес и как добраться, гостиница, парковка, телефон

Аэропорт Кольцово входит в десятку крупнейших пунктов авиаперевозок Российской Федерации. Связано это, в первую очередь, с его географическим расположением. Объект связывает между собой авиалинии западной Европы, Сибири, Дальнего востока и Азиатского региона. Рейсы осуществляются как по территории России, так и за ее пределы.

В статье мы расскажем о расположении аэровокзала, его структуре, удобстве пользования транспортом и прилегающими объектами.

Аэропорт Кольцово на карте

Содержание статьи:

• 1 Аэропорт Кольцово на карте
• 2 Местонахождение и предоставляемые услуги
• 3 Где припарковаться?
• 4 Как добраться?
• 5 Где остановиться поблизости?

 

Местонахождение и предоставляемые услуги

Аэровокзал расположен в Свердловской области, в городе Екатеринбург, по адресу площадь Бахчиванджи, 1.

Оборудован двумя взлетно-посадочными полосами, позволяющими принимать воздушные суда различных категорий, от малой авиации до аэробусов.

В комплексе обустроены терминалы трех видов:
• для внутренних рейсов (А) – расположен справа;
• для международного сообщения (B) – в центральной части;
• для VIP персон – в левой части объекта.

При этом в терминалах А и B находятся помещения повышенной комфортности, комнаты матери и ребенка, кафе, пункты медицинской помощи, места общественного пользования, а также торговые точки, доступ в интернет, стойки классической и дистанционной регистрации на рейс. С требованиями онлайн бронирования можно ознакомиться здесь же, в справочной службе и на сайтах авиакомпаний, обслуживающих данные линии.

В международной зоне оборудованы несколько пунктов таможенного контроля для повышения количества пропускаемых пассажиров, а также снижения временных затрат на оформление необходимых документов и досмотр багажа.

Также в соответствии с современными требованиями комфорта на объекте предусмотрены все условия для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. В случае необходимости предоставления услуг гражданам данной категории существует диспетчерская служба, в которую можно направить запрос. Предоставление услуг в данном случае бесплатное.

Где припарковаться?

 

На территории аэропорта Кольцово размещаются несколько стоянок для личного и служебного автотранспорта. Напротив терминалов А и B находятся парковки короткого и среднего промежутка времени, оплата за места осуществляется через паркоматы.

На кратковременной парковке находится стоянка такси, вызвать которое можно также через диспетчерскую службу аэровокзала. Несколько дальше располагаются стоянки длительного хранения и с бесплатными парковочными местами. Также в наличии VIP стоянка напротив помещения для соответствующей категории пассажиров.

Как добраться?

Кроме личного автотранспорта, существуют варианты использования муниципальных средств передвижения: рейсовых и междугородных автобусов, маршрутных такси и электричек. Коммуникации автобусного и железнодорожного сообщения пересекается с коммуникациями аэровокзала. Иными словами, остановка рейсовых и междугородних автобусов, а также железнодорожная ветка электропоезда находятся в зоне быстрого доступа прилетающих и улетающих пассажиров. Стоимость билетов зависит от вида транспорта и протяженности маршрута.

Где остановиться поблизости?

Важный момент, присутствующий в любой поездке – наличие мест отдыха на небольшом расстоянии от аэровокзала. Есть несколько вариантов гостиниц в зависимости от дальности от аэропорта.

Наиболее близко расположен Лайнер Аэропорт-Отель – всего 200 метров от терминала.
За ним следует Angelo by Vienna House — 400 метров от здания аэровокзала.
Оба отеля включены в инфраструктуру аэропорта Кольцово.

На большем удалении находятся Черника отель (4 500 метров), Отель Рамада (6 000 метров) и Пале Рояль (7 600 метров). Разумеется, есть и другие гостиницы, но расположены они несколько дальше.

Всю информацию об авиарейсах можно получить как на месте, в так и удаленно, через онлайн табло аэропорта Кольцово

Или в справочной службе по телефонам:
• 8-800-1000-333;
• 7 (343) 226-85-82

Здесь же находятся расписание движения автобусов, маршрутных такси, электропоездов, заказ легкового такси и услуга проката автомобиля, в случаях, когда пассажирам по ряду причин требуется более значительная автономность передвижения.

Настоятельно рекомендуем пользоваться услугами официальных перевозчиков. Это надежно, безопасно и вполне доступно по финансам.

Как и куда сдать багаж, если на рейс зарегистрировались онлайн

Вы зарегистрировались на рейс онлайн, но в аэропорту поняли, что не знаете что делать с багажом, как и куда его сдать. Билетик Аэро ответит на эти вопросы доступным языком.

После регистрации пассажиру доступен посадочный талон в электронном виде, который при желании можно распечатать. В посадочном талоне есть строка, где указывается где сдавать багаж и за какое время до вылета нужно это сделать.

Вот пример посадочного талона авиакомпании Lufthansa. В 8-ой строке указано, что место сдачи багажа стойка business class counter. Также ниже информация о том, что багаж нужно сдать за 50 минут до отправления.

Для каждого аэропорта есть свои особенности, чем он крупнее, тем больше данный момент автоматизирован и упрощен.

Всегда можно поинтересоваться у сотрудника, куда идти с той или иной распечаткой, или электронным билетом.

В аэропортах распространены следующие варианты сдачи багажа:

Автоматический прием багажа (Self-service-baggage drop-off)

В некоторых аэропортах установлены специальные машины для автоматического приема багажа. Пользоваться ими довольно просто.

• На ленту машины поставить чемодан;
• К считывателю поднести распечатанный посадочный талон или бар-код на экране мобильного телефона или планшета;
• Проверить данные перелета на экране монитора;
• В случае перевеса багажа, доплатить за лишний вес с помощью банковской карты;
• Получить бирку;
• Наклеить на ручку чемодана;
• Позволить автомату проверить, верно ли расположена бирка, читаема ли на ней информация.

Киоск Self-tag

Киоск Self-tag внешне выглядит также, как и киоски для регистрации на рейс. В нем пошагово следуя инструкциям получить багажную бирку и приклеить на ручку чемодана. Далее отнести багаж на стойку Drop-off, и поставить чемодан на ленту.

Стойка Drop-off

Стойка Drop-off чаще всего выглядит также, как обычная стойка регистрации на рейс, но без табло с названием авиакомпании. Если киосков Self-tag в аэропорту нет, то можно просто подойти к стойке Drop-off. Там ответственный работник аэропорта напечатает и приклеит бирку на чемодан.

Стойка регистрации

Если аэропорт не оборудован стойками Drop-off, то багаж можно сдать на обычной стойке регистрации вне очереди.

«Уральские авиалинии» показали свой первый совершенно новый самолет

«Уральские авиалинии», Россия: флот, маршруты, отзывы пассажиров.

Уральские авиалинии — стабильно развивающаяся российская авиакомпания со штаб-квартирой в Екатеринбурге. Порт приписки — аэропорт Кольцово. Еще один хаб — Домодедово.

География полетов

Уральские авиалинии выполняют множество регулярных и чартерных рейсов по 120 направлениям. Подавляющее большинство маршрутов организовано из Екатеринбурга. А рейсов из Домодедово около тридцати. Ежедневно выполняется до семи рейсов Москва — Екатеринбург — Москва. «Уральские авиалинии» летают из Москвы в Баку семь раз в неделю, в Казань — один раз в неделю, в Краснодар — до трех рейсов в день, в Римини и Калининград — один раз в неделю, в Киев — два ежедневных рейса. Кроме того, из Москвы организуются рейсы в Габалу, Гянджу, Иркутск, Кёльн, Кутаиси, Нижний Новгород, Омск, Уфу, Челябинск и другие города.

Из северной столицы стало меньше рейсов. Из Санкт-Петербурга «Уральские авиалинии» летают в Москву, Иркутск, Новосибирск, Хабаровск, Якутск и Владивосток. В расписании достаточно северных и дальневосточных направлений. Ведь «Уральские авиалинии» участвуют в федеральной программе перевозки населения Дальнего Востока в европейскую часть России.

Основными международными направлениями «Уральских авиалиний» являются: Барселона и Дубай, Карловы Вары и Прага, Мюнхен и Рим, Харбин и Пекин, Тель-Авив и Хельсинки.

Уральские авиалинии выполняют около тридцати рейсов из Домодедово.

Парк самолетов

Уральские авиалинии эксплуатируют парк из почти четырех десятков самолетов Airbus A320 и Airbus A321. Несколько лет назад перевозчик начал программу обновления флота.

Услуги на борту

Пассажиры экономического класса могут заказать специальное питание (детское, диетическое, вегетарианское, рыбное или легкий завтрак). Главное сделать это заранее, то есть еще на месте при покупке билета.

В салон самолета можно бесплатно пронести ручную кладь весом до 5 кг и провезти в багажном отделении личные вещи весом до 23 кг. Во время полета вы можете приобрести различные товары в бортовом магазине.

Авиакомпания предлагает платные услуги (30 евро на внутренних рейсах, 50 евро на зарубежных рейсах) для сопровождения несовершеннолетних в возрасте от 5 до 12 лет (на зарубежных рейсах от 6 до 12 лет). Беременные женщины должны иметь медицинскую справку во время полета.

Бизнес-класс

Перелет пассажиров осуществляется в отдельном салоне, оборудованном комфортабельными креслами стандарта «Бизнес». Перед полетом всем пассажирам будут предложены прохладительные и алкогольные напитки.

Уральские авиалинии дарят чайную и винную карты пассажирам бизнес-класса. Услуга предоставляется на всех рейсах, выполняемых из Домодедово и Кольцово. Особое внимание уделяется сервировке. Блюда подают в фарфоровой посуде на специальных подносах. Каждый пассажир этого класса получит набор журналов и газет, одеяло и подушку. Увеличена норма провоза багажа в бизнес-классе: для багажа — до 32 кг, для ручной клади — до 15 кг.

Программа лояльности

Клиенты компании могут участвовать в бонусной программе «Крылья». Став участником этой программы, вы сможете накапливать бонусы за полеты и тратить их на покупку билетов, получать скидки на дополнительную норму провоза багажа, бесплатный выбор места и многое другое.

Контактная информация

Адрес авиакомпании: г. Екатеринбург, пер. Утро, 1G; тел.: +7 800 7700 262.

Уральские авиалинии входят в десятку крупнейших авиакомпаний России. Головной офис компании находится в городе, поэтому базовым аэропортом является Кольцово. Хабами компании являются аэропорт Домодедово в Москве и Толмачево в г. 9.0003

Средний возраст самолетов в парке Уральских авиалиний 13 лет. Самый старый из них — Airbus A320-200. Его возраст

19,7 лет. Самый новый — Airbus A321-200. Ему всего 7 лет.

В 2014 году построен новый ангарный комплекс, который позволяет компании эксплуатировать широкофюзеляжные лайнеры, такие как Boeing 767 или Airbus A330.

Компания имеет хорошую авиационно-техническую базу, благодаря которой самолеты своевременно проходят техническое обслуживание. обслуживание и ремонт.

Какие самолеты Уральских авиалиний мы выяснили. Теперь поговорим о каждой модели подробнее.

Самолет Уральских авиалиний.

Самолеты Airbus A319 имеют дальность полета на уровне 4700 — 6800 км. Они достигают скорости при 850 км/ч. Максимальный взлетный вес 75 500 кг. Если говорить о салоне, то у его ширина составляет 3,70 м, а длина 19,8 м. Количество мест внутри — 134.

Включает два класса — Бизнес и Эконом. Для первого предназначено 8 мест, а для второго — 126.

В авиапарке Уральских авиалиний Airbus A320 — самый многочисленный. Дальность их полетов — от до 5600 км, а крейсерская скорость — 850 км/ч . Взлетная масса 70 700 кг.

Салон этих самолетов двухклассный. В нем 156 мест , из них 12 в бизнес-классе, а остальные в эконом-классе. Ширина салона — 3,70 м , а длина 22,4 м

Дальность полета Airbus A321 5600 км . Скорость такая же, как у А320. Эти лайнеры могут поднимать до 89 000 кг.

Их салоны одноклассные с общим количеством мест 220. Их ширина 3,70 м, а длина 34,44 м.

Симферополь — Москва, U6 10, 21.07. Регистрировались онлайн на удобном сайте за день до вылета, выбирая лучшие места. Сначала задерживались все рейсы, кроме нашего,…

ближе к рейсу оказалось, что наш задерживается на 30 минут. Мы сидели в аэропорту с 13 00 (сами почему-то прилетели так рано), и увидели, как задерживается рейс 576, о чем негативные отзывы ниже. Правильно, зря выбрали рейсы UA, надо было выбрать Аэрофлот, тогда бы вас в этот день задержали не на 2 часа, а на 4!!! В этот день рейс Аэрофлота в Москву задержали на 4 (!!!) часа, а не на 2, как у вас. Только у Аэрофлота одни положительные отзывы, а тут только отрицательные)) До нас летали рейсы UA в Екатеринбург, Красноярск, с максимальной задержкой в ​​час. Брали тариф «Промо», всего хватило, потому что: а) мы можем прочитать, что написано о багаже, при покупке билета. Если человек напихал в сумку ~23~32 кг вещей и сувениров, взял тариф «Промо», а потом минус UA про доплату за багаж — ну минусовать надо себя, а не компанию. Или вы хотите, чтобы вам предоставили личный ковер — самолет за 6 тысяч рублей? б) обратились за помощью к стойкам UA, за которыми стояли девушки, которые вообще должны были заниматься другими делами, а не отвечать на наши вопросы — девушки помогали с улыбкой, не говорили «информацию не даем, оформляем преимущество» (я бы наверное сам на него ответил =))), но нам помогли, сказав, что если два билета на один заказ, то багаж суммируется. Это спасло нас от частичного опорожнения чемодана. Кстати — в аэропорту Симферополя огромное количество стоек и устройств для самостоятельной регистрации на рейс из UA, ни одна другая компания в таком объеме не представлена ​​в порту — однозначно плюс, надо просто пользоваться это, а людям лучше напрягаться и обвинять других, чтобы самим не напрягаться.

Сам полет: Последний раз я летал на трансаэро (да, давно) на двухэтажном боинге (модель не знаю) с 4-мя турбинами. Так что трясло тогда сильнее, чем на Airbus 320 UA, летевшем этим рейсом. Высоту набрали за 5 минут, никакого дискомфорта я не почувствовал вообще (списываю это на то, что кресла были над крылом — такие выбирали сами, благодаря удобной онлайн-записи на день — опять же плюс UA), то же самое и при посадке. Минусы перелета: — неадекватные пассажиры, вставшие во время набора высоты, чтобы положить багаж наверх — правильно, пора. Они минут 15 рулили по ВПП, но надо было положить сумку сверху именно при наборе высоты — и такое недовольное лицо они сделали, когда капитан в шоке закричал «Садись» по связи, как будто их заставили сгребать навоз. Пассажиры, которые проигнорировали просьбу снять все электронные устройства и наушники во время взлета/посадки. Пассажиры, которые за двухчасовой перелет успели найти повод что-то уточнить у бортпроводников и разозлить их. Пассажиры, которые даже не удосужились поблагодарить капитана корабля за прекрасный полет. (судя по голосу, капитан был молод, но очень любит свою работу, и мне даже стало его очень жаль, что его никто не поблагодарил ни аплодисментами, ни на выходе). Пассажиры, которые начали снимать на мобильные телефоны предполетные инструктажи и тем самым напугали бортпроводников (ссылки на ютуб с такими видео присылать?). Конечно, персонал не железный, кто-то реагирует спокойно, кто-то нет, но ни одна стюардесса не поддалась и не сломалась, по крайней мере не показывала — плюс персоналу. Я бы не смог этого сделать, мне кажется, я бы начал хамить таким гражданам, ведь именно личный состав отвечает за жизни людей, которые сидят внутри железной банки на высоте 9тыс. км. Да и сами люди мешают изо всех сил…. Встают на взлете, думая, что правило сидеть пристегнутым — это бред для неудачников, что ли. А стоило бы открыть учебник физики (даже не аэродинамики), и вспомнить, что это не так; не выключайте электрические приборы, которые могут создавать поля, думая, что это бред — и это не бред ребята, все поля рассчитываются, и любое смещение одного из векторов поля, используемого для авиационной техники, даже минимальное, может привести к катастрофе . Да, пассажиры хотели плюнуть. Главное — ваш комфорт, а не жизнь 100 человек в железной банке под названием самолет. ИТОГО — ставлю 9авиакомпании. Посадил 3 пассажира компании (конечно, не все так себя вели, но впервые вижу, что при посадке не хлопают). Единственная причина, по которой я больше не летаю UA, это пассажиры. С чем это связано вообще без понятия, может цена привлекает неадекватных людей? Ставлю 100500 пилоту самолета. Он извинился за задержку из-за позднего прибытия в порт Симферополя (я более чем уверен, что это из-за пассажиров, которые не успели/напились/думают, что все должны их дождаться — и пилот извиняется) , но компенсируется быстрым полетом (должны были лететь 2:15, долетели 2:05) Летчики героические люди. Они берут на себя ответственность за жизни людей, которые всячески пытаются помешать пилотам спасти их. Просто из любви к работе. Я уважаю. Самолет — самолет как самолет, видно, что он летит, не более того. Airbus 320, безусловно, мой фаворит. Багаж — не потеряли, не ограбили, ждали 10 минут Такая ситуация была на нашем рейсе. И, кстати, никаких просроченных конфет. Всего доброго, не будьте снобами, хлопайте пилотам при посадке. P.S. о, они понизят этот отзыв

Урал Авиакомпания ) – занимает одну из лидирующих позиций среди российских авиакомпаний. По состоянию на 2013 год авиакомпания Уральские авиалинии ( Уральские Авиалинии ) в рейтинге российских авиакомпаний по уровню безопасности и надежности занял первое место. 07 апреля 2014 г. авиакомпания Уральские авиалинии на церемонии награждения «Крылья России» трижды награждена дипломами в номинациях «Лучший внутренний пассажирский перевозчик года», «Лучшая международная регулярная авиакомпания года» и «Лидер электронной коммерции». Авиакомпания года».

Авиакомпания Уральские авиалинии ( Уральские авиалинии Авиакомпания ) был основан в декабре 1993 года в Екатеринбурге. «Уральские авиалинии» выполняют регулярные, чартерные, международные и внутренние рейсы.

Руководитель авиакомпании — Скуратов Сергей Николаевич (доля в собственности — 80,22%) — летчик 1 класса, Заслуженный работник транспорта России, награжден орденами Почета и Дружбы.

Первый миллионный пассажир был пересчитан в 2006 году на борту «Уральских авиалиний», после чего объем пассажиропотока значительно увеличился. В 2013 году «Уральские авиалинии» заняли шестое место среди российских авиакомпаний по пассажиропотоку. В авиакомпании работает более 2600 человек. Уральские авиалинии заключили 50 интерлайн-соглашений с международными и российскими авиакомпаниями.

Авиакомпания Уральские авиалинии ( Уральские авиалинии Авиакомпания ) предлагают собственную бонусную систему для пассажиров «Крылья» и для юридических лиц «Корпоративный клиент».

Маршрутная сеть авиакомпании Урал Авиакомпания по состоянию на 2013 год выполняет рейсы в 24 страны мира по 183 направлениям.

Самолет Уральских авиалиний

Авиакомпания Уральские авиалинии ( Уральские авиалинии Авиакомпания ) — средний срок службы 12,7 лет. По состоянию на апрель 2014 года парк «Уральских авиалиний» состоит из 31 самолета Airbus. В 2014 году авиакомпания планирует увеличить парк до 32 самолетов и начать дальнемагистральные рейсы на Airbus A330. В настоящее время начато строительство ангарного комплекса в Екатеринбурге, где можно будет обслуживать широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты.

Таблица: Самолеты Уральских авиалиний по состоянию на 01.04.2014

*****

Парк воздушных судов «Уральских авиалиний»

Добавить отзыв

«Уральские авиалинии» — стабильно развивающаяся российская авиакомпания, базирующаяся в Екатеринбурге. Порт приписки — аэропорт Кольцово. Еще один хаб — Домодедово. «Уральские авиалинии» выполняют множество регулярных и чартерных рейсов по 120 направлениям.

Уральские авиалинии выполняют около тридцати рейсов из Домодедово.

Подавляющее большинство маршрутов организовано из Екатеринбурга. А рейсов из Домодедово около тридцати. Ежедневно выполняется до семи рейсов Москва — Екатеринбург — Москва. «Уральские авиалинии» летают из Москвы в Баку семь раз в неделю, в Казань — один раз в неделю, в Краснодар — до трех рейсов в день, в Римини и Калининград — один раз в неделю, в Киев — два ежедневных рейса. Кроме того, из Москвы организуются рейсы в Габалу, Гянджу, Иркутск, Кёльн, Кутаиси, Нижний Новгород, Омск, Уфу, Челябинск и другие города.

Из северной столицы стало меньше рейсов. Из Санкт-Петербурга «Уральские авиалинии» летают в Москву, Иркутск, Новосибирск, Хабаровск, Якутск и Владивосток. В расписании достаточно северных и дальневосточных направлений. Ведь «Уральские авиалинии» участвуют в федеральной программе перевозки населения Дальнего Востока в европейскую часть России.

Основными международными направлениями «Уральских авиалиний» являются: Барселона и Дубай, Карловы Вары и Прага, Мюнхен и Рим, Харбин и Пекин, Тель-Авив и Хельсинки.

Уральские авиалинии эксплуатируют почти три дюжины самолетов Airbus A320 и Airbus A321. Несколько лет назад перевозчик начал программу обновления флота.

Уральские авиалинии дарят чайную и винную карты пассажирам бизнес-класса. Услуга предоставляется на всех рейсах, выполняемых из Домодедово и Кольцово. Особое внимание уделяется сервировке. Блюда подают в фарфоровой посуде на специальных подносах.

Пассажиры экономического класса могут заказать специальное питание (детское, диетическое, вегетарианское, рыбное или легкий завтрак). Главное сделать это заранее, то есть еще на месте при покупке билета.

ОАО «Уральские авиалинии» — отечественный авиаперевозчик, входящий в пятерку крупнейших авиакомпаний России. В 2016 году услугами организации воспользовались почти 6,5 млн человек, а география полетов охватывает более 250 различных направлений. Каждый год появляются новые рейсы в города СНГ, России и дальнего зарубежья. Основные аэропорты — Домодедово (Москва) и Кольцово (Екатеринбург). Официальный сайт авиакомпании «Уральские авиалинии» — www. uralairlines.ru (ранее www.uralairlines.сom).

Рассказ

Эпоха организации началась в 1943 году, когда был сформирован Свердловский объединенный авиаотряд, в состав которого вошел местный аэропорт Кольцово (в то время он был базой самолетов Аэрофлота). Деятельность в виде отдельной роты началась в 1993 году – именно тогда авиаотряд был разделен на две самостоятельные структуры – аэропорт и авиационную роту.

Ответственный подход к работе и обновление авиапарка привели к увеличению пассажиропотока, появился официальный ресурс Уральских авиалиний, внедрена система автоматической регистрации. В 2016 году перевозчик получил премию «Крылья России» сразу в нескольких номинациях. Одним из доказательств качества предоставляемых услуг является растущий пассажиропоток.

Одной из гордостей организации является тренажерный зал, предназначенный для подготовки пилотов. Все оборудование сконфигурировано для самолетов типа Airbus 320. С помощью такого тренажера возможно решить ряд задач:

• Повысить навыки пилота.
• Обучать людей по персональным программам.
• Повышение безопасности полетов.

В 2015 году появилась информация о введении санкций против компании со стороны Украины. В «пакет» входит блокировка активов, прекращение платежей, а также ограничение полетов по стране.

Менеджмент и авиапарк

Успех авиаперевозчика во многом обусловлен людьми, которые стоят «у руля» организации. На сегодняшний день Уральскими авиалиниями руководят:

• Директор по производству Зиновьев А.В.
• Коммерческий директор Скуратов К.С.
• Генеральный директор Скуратов С.Н.

По состоянию на 2017 год парк «Уральских авиалиний» насчитывает 41 самолет, а именно :

• Airbus A319-7.
• Аэробус А320 — 23.
• Аэробус А321-11

Ранее в парке воздушных судов находились самолеты отечественного производства — Ил-86, Ту-154 и 134, Ан-24 и 12.

Официальный сайт авиакомпании «Уральские авиалинии» технологии, упрощающие процесс регистрации, бронирования и покупки билетов.

По этой причине был разработан официальный сайт ОАО «Уральские авиалинии» — uralairlines.ru. Это многофункциональная онлайн-площадка, где каждый пользователь может получить полную информацию о деятельности, услугах, акциях и предложениях перевозчиков.

На официальном сайте есть несколько разделов :

• Ваш рейс. Здесь можно зарегистрироваться онлайн, купить авиабилет, узнать расписание, посмотреть онлайн-табло и изучить спецпредложение.
• Информация. С помощью этого раздела вы сможете покрыть незнание правил осуществления перевозок и перевозки багажа, особенностей заказа чартера и даже аренды автомобиля. Вы также можете найти контакты, историю, карту полетов и многие другие особенности авиакомпании.
• Бонусные программы. На сайте www.uralairlines.ru представлена ​​информация о действующих бонусных программах, возможностях накопления и расходования имеющихся средств, обсуждаются специальные предложения.

Есть подразделы поддержки клиентов и Магазин, где можно приобрести бонусы «Крылья», заказать дополнительное питание или полетный сертификат. Здесь же можно забронировать отель или арендовать автомобиль.

Отзывы

Сегодня многие спрашивают, какая авиакомпания лучше — S7 или Уральские авиалинии. Следует отметить, что любая оценка является субъективной и основывается исключительно на стоимости и наборе услуг, а также мнениях реальных пассажиров.

Лучшим «показателем» качества являются отзывы об Уральских авиалиниях за 2017 год, которые бывают как положительными, так и отрицательными.

Из преимуществ авиаперевозчика люди выделяют :

• Приветливость бортпроводников.
• Отличный сервис.
• Чистота в салоне.
• Более низкая цена (по сравнению с S7 или Аэрофлот).
• Отличное состояние вкладышей

встреча и негативных отзывов об Уральских авиалиниях . Выделяются следующие моменты:

• Частые изменения времени отправления и задержки.
• Неудобное расположение сидений (при росте 180 см колени упираются в сиденье).