Планерная зеленоград автобус: Расписание автобусов Зеленоград — Платформа Планерная Москва, как добраться

Автобус 400к Зеленоград — м. Сходненская: расписание и остановки маршрута

Остановка Выставочный зал

Время прибытия 13:24 6 марта

Время отправления 13:25 6 марта

Остановка Корпус 1407

Время прибытия 13:25 6 марта

Время отправления 13:26 6 марта

Остановка Дворец единоборств

Время прибытия 13:27 6 марта

Время отправления

13:28 6 марта

Остановка Школа искусств

Время прибытия 13:29 6 марта

Время отправления 13:30 6 марта

Остановка Детская поликлиника

Время прибытия 13:32 6 марта

Время отправления 13:33 6 марта

Остановка Корпус 1538

Время прибытия 13:33 6 марта

Время отправления

13:34 6 марта

Остановка Корпус 1640

Время прибытия 13:34 6 марта

Время отправления 13:35 6 марта

Остановка Корпус 1645

Время прибытия 13:35 6 марта

Время отправления 13:36 6 марта

Остановка Пенсионный фонд

Время прибытия 13:36 6 марта

Время отправления 13:37 6 марта

Остановка Ледовый дворец

Время прибытия 13:38 6 марта

Время отправления 13:39 6 марта

Остановка Кутузово

Время прибытия 13:42 6 марта

Время отправления 13:43 6 марта

Остановка Кутузовское шоссе, 1

Время прибытия

13:44 6 марта

Время отправления 13:45 6 марта

Остановка Брехово

Время прибытия 13:49 6 марта

Время отправления 13:50 6 марта

Остановка Брехово-2

Время прибытия 13:50 6 марта

Время отправления 13:51 6 марта

Остановка Вахнеевка

Время прибытия

13:51 6 марта

Время отправления 13:52 6 марта

Остановка Санаторий «Энергия»

Время прибытия 13:55 6 марта

Время отправления 13:56 6 марта

Остановка Школа

Время прибытия 14:02 6 марта

Время отправления 14:03 6 марта

Остановка Гараж / Ферма

Время прибытия 14:03 6 марта

Время отправления 14:04 6 марта

Остановка Санаторий

Время прибытия 14:12 6 марта

Время отправления 14:13 6 марта

Остановка 4-й микрорайон Митина

Время прибытия 14:16 6 марта

Время отправления 14:17 6 марта

Остановка м.

Митино

Время прибытия 14:23 6 марта

Время отправления 14:24 6 марта

Остановка Братцево

Время прибытия 14:35 6 марта

Время отправления 14:36 6 марта

Остановка Туристская улица

Время прибытия 14:40 6 марта

Время отправления 14:41 6 марта

Зеленоград — м. Сходненская
Поездки через BlaBlaCar на машине
с водителем, которому по пути!

Подробнее

Маршрут автобуса 19 (Зеленоград) с расписанием движения

05:20
Первый рейс

00:21
Последний вечерний рейс

13 мин
Время по пути следования

57 ₽
Цена билета (не льготного!)

Автобус 19 (Зеленоград)

Маршрут и расписание

14-й микрорайон — Название населенного пунктаская больница

Время работы:

В будни
Ежедневно 05:20 — 00:21 каждые 13 мин

В выходные
Ежедневно 05:20 — 00:21 каждые 16 мин

В будни
Ежедневно 05:39 — 23:56 каждые 13 мин

В выходные
Ежедневно 05:58 — 23:56 каждые 16 мин

• Остановки
• Расписание

• 14-й микрорайон

• Выставочный зал

• Корпус 1407

• Дворец единоборств

• Школа искусств

• Центр занятости населения

• Детская поликлиника

• Корпус 1538

• Районный суд

• Крюковская эстакада

• Универсам

• Поликлиника № 105

• Солнечная аллея

• МИЭТ

• Парк Победы

• Магазин «Товары для дома»

• Дом быта

• Магазин «Океан»

• Улица Юности

• Музыкальная школа

• Студенческая

• Ведогонь театр

• Спортивная школа

• Дворец культуры

• Центр «Ювелир»

• Озерная аллея

• Каштановая аллея

• Название населенного пунктаская больница

• Название населенного пунктаская больница

• Поликлиника

• 7-й торговый центр

• Центр «Ювелир»

• Спортивная школа

• Ведогонь театр

• Студенческая

• Музыкальная школа

• Улица Юности

• Магазин «Детский мир»

• Магазин «Океан»

• Дом быта

• Магазин «Товары для дома»

• Парк Победы

• МИЭТ

• Солнечная аллея

• Поликлиника № 105

• Универсам

• Крюковская эстакада

• Корпус 1538

• Детская поликлиника

• Центр занятости населения

• Школа искусств

• Дворец единоборств

• Корпус 1407

• Выставочный зал

• 14-й микрорайон

14-й микрорайон — Название населенного пунктаская больница

В будни
Ежедневно 05:20 — 00:21 каждые 13 мин

В выходные
Ежедневно 05:20 — 00:21 каждые 16 мин

Название населенного пунктаская больница — 14-й микрорайон

В будни
Ежедневно 05:39 — 23:56 каждые 13 мин

В выходные
Ежедневно 05:58 — 23:56 каждые 16 мин

Поиск по номеру маршрута или расписанию

Ежедневно обновляются и добавляются в базу маршруты и расписания в городах нашей страны и мира.
Форма поиска разработана с учетом всех особенностей движения транспорта.

Маршруты, проходящие по большей части остановок

Автобус 183 , Автобус 50к , Автобус S9 , Автобус т77 , Автобус 2 (Зеленоград) , Автобус С7

Движение автобуса по маршруту №19 (Зеленоград) в Москве

• 14-й микрорайон

• Выставочный зал

• Корпус 1407

• Дворец единоборств

• Школа искусств

• Центр занятости населения

• Детская поликлиника

• Корпус 1538

• Районный суд

• Крюковская эстакада

• Универсам

• Поликлиника № 105

• Солнечная аллея

• МИЭТ

• Парк Победы

• Магазин «Товары для дома»

• Дом быта

• Магазин «Океан»

• Улица Юности

• Музыкальная школа

• Студенческая

• Ведогонь театр

• Спортивная школа

• Дворец культуры

• Центр «Ювелир»

• Озерная аллея

• Каштановая аллея

• Название населенного пунктаская больница

• Название населенного пунктаская больница

• Поликлиника

• 7-й торговый центр

• Центр «Ювелир»

• Спортивная школа

• Ведогонь театр

• Студенческая

• Музыкальная школа

• Улица Юности

• Магазин «Детский мир»

• Магазин «Океан»

• Дом быта

• Магазин «Товары для дома»

• Парк Победы

• МИЭТ

• Солнечная аллея

• Поликлиника № 105

• Универсам

• Крюковская эстакада

• Корпус 1538

• Детская поликлиника

• Центр занятости населения

• Школа искусств

• Дворец единоборств

• Корпус 1407

• Выставочный зал

• 14-й микрорайон

В будни
Ежедневно 05:20 — 00:21 каждые 13 мин

В выходные
Ежедневно 05:20 — 00:21 каждые 16 мин

В будни
Ежедневно 05:39 — 23:56 каждые 13 мин

В выходные
Ежедневно 05:58 — 23:56 каждые 16 мин

• Название населенного пункта
• Москва

• Тип общественного транспорта, номер следования маршрута
• Автобус 19 (Зеленоград)

• Цена билета в одно направление
• 57 ₽

• Остановки по маршруту
• улица Михайловка — улица Логвиненко — улица Каменка — Панфиловский проспект — Солнечная аллея — Центральный проспект — улица Юности — Московский проспект — Сосновая аллея — Озёрная аллея (только к Название населенного пунктаской больнице) — Каштановая аллея

• Обслуживающее предприятие
• ГУП «Мосгортранс» (Зеленоградский автокомбинат)

• Дополнительная информация о маршруте
• —

Скольжение на планере – BusAndTrainUser

Вы когда-нибудь задумывались, что можно купить на сумму около 100 миллионов фунтов стерлингов для Bus Rapid Transit? Я заскочил в Белфаст сегодня, чтобы узнать.

Идея создания транзитного маршрута в стиле метро обсуждается в Сити уже несколько лет, и, как всегда с проектами такого рода (например, в Бристоле), она сильно отстает от первоначальной идеи, на которую рассчитывали. Но в понедельник на прошлой неделе он, наконец, начал действовать.

Очень впечатляет; в этом нет никаких сомнений. Это выглядит точно так же, как первопроходцы из First Bus представили FTR еще в 2006 году — трамвайное транспортное средство с изолированным водителем в кабине со сделанными на заказ трамвайными остановками и мерами приоритета автобуса.

Крушением для ftr стал бортовой автомат по продаже билетов, который так и не заработал, а также появление первых транспортных средств на совершенно неподходящем маршруте в Йорке. Дальнейшие испытания в Лидсе и Суонси также не увенчались успехом из-за неприемлемо высокой стоимости найма кондукторов.

Компания Glider, управляемая Translink, преодолела эту проблему, использовав часть из 100 миллионов фунтов стерлингов для установки простых в использовании автоматов по продаже билетов (включая прием бесконтактных карт) на всех 110 или около того автобусных остановках вдоль 15-мильного коридора Glider и внедрив строгое правило «покупайте до вас». политика правления контролируется двумя контролерами билетов, которые отсутствовали, когда я посетил сегодня (дорогостоящий сам по себе, но хороший сдерживающий фактор).

Также есть система смарт-карт и недорогие дневные билеты. Мне было легко и быстро купить билет.

Крупные автобусные остановки вдоль маршрута впечатляюще оснащены сиденьями и информацией, в том числе в режиме реального времени.

На всем маршруте много автобусных полос (работает с 7 утра до 7 вечера), иногда только в городском направлении, но даже в непиковые часы, когда я ехал, мы выигрывали время, обгоняя других транспортных средств, стоящих в очереди на светофоре.

46-местные (да, только 46, но много стоячих!) Гибридные сочлененные автобусы Van Hool выглядят гладкими и окрашены в элегантный фиолетовый цвет (похожий на ftr). Они обеспечивают очень плавную тихую езду. Бренд и ливрея Glider, а также внутренний декор, тем не менее, очень занижены, но в некотором смысле это придает ему немного класса.

Как и подобает государственному предприятию, никакой рекламы или маркетинга не видно; вы не будете знать ключевые точки, обслуживаемые маршрутом (довольно много), частоту (высокая), цену (хорошее соотношение цены и качества) или дополнительные преимущества (Wi-Fi + usb), увидев автобусы.

Я подобрал три разных листовки об услуге. Только у одного было расписание, а также схема маршрута, у одного из двух других также был указан маршрут и данные смарт-карты, а у третьего была общая информация. Все немного запутанно. Буклет с расписанием был доступен в центре города в магазине Visit Belfast и в киоске Metro, но не на главном городском автобусном и автобусном вокзале Europa.

Два других буклета (но не расписание) были выставлены в очень впечатляющем здании зоны ожидания на восточной конечной трассе G1 — Dundonald Park & ​​Ride — теперь называемом Park & ​​Glide.

В автобусах и на автобусных остановках листовок не было.

В автобусах было четыре экрана, показывающих следующую остановку, и два следующих с четкими звуковыми объявлениями, за исключением того, что оба раза, когда я рисковал отправиться в Западный Белфаст, система отказывалась от нескольких остановок после центра города. Предположительно какие-то технические проблемы с прорезыванием зубов.

Другие проблемы с прорезыванием зубов сильно повлияли на хронометраж кросс-сити G1. Автобусы ходят каждые 7–8 минут, время в пути — час. Это занимало больше времени, чем это, что приводило к неизбежным перерывам в обслуживании, скоплению автобусов и некоторой переполненности.

На центральной автобусной остановке Веллингтон-Плейс диспетчер службы был занят, пересаживая пассажиров с одного задержавшегося автобуса на другой, и, похоже, там было довольно много света. Не похоже, чтобы служба управлялась удаленно с помощью GPS-позиционирования и радиосвязи с водителями, что меня удивило.

Я уверен, что эти первоначальные проблемы с хронометражем можно решить с помощью быстрого пересмотра расписания, но, к сожалению, доброжелательность во время медового месяца теряется из-за негативных комментариев в социальных сетях (относится к хэштегу #gliderbelfast).

Гораздо более короткий шаттл G2, курсирующий каждые 10 минут между центром города и кварталом Титаник, гораздо лучше следовал по времени и оказался очень загруженным из-за постоянного потока посетителей в эту популярную туристическую достопримечательность.

Промоутеры схемы потратили довольно много маркетингового бюджета на громкий брендинг Glider в центре города, и вы не можете не заметить название.

Одной из интересных особенностей на борту являются три двери, которые открываются пассажирами с помощью кнопок, после того как их отпустит водитель, что сохранит тепло в автомобиле зимой.

Городской маршрут G1 очень важен для соединения населенных пунктов Восточного и Западного Белфаста (обратите внимание на госсекретаря Карен Брэдли!). Мне было интересно посмотреть, присоединятся ли другие пассажиры ко мне в путешествии по городу в моих путешествиях, и, что интересно, в одной поездке пара действительно путешествовала из сердца Восточного Белфаста прямо в район Фоллс-роуд на западе.

Раньше обе стороны города имели отдельные маршруты – 4-й на восток и 10-й на запад. Будет интересно посмотреть, будет ли развиваться больше путешествий по городу, культуре и обществу по мере того, как Glider станет популярным.