Ракетные зенитные комплексы: ЗРК (Зенитный ракетный комплекс) — последние и свежие новости сегодня и за 2021 год на iz.ru

Цели «Беркута» и «Десны». Какими были первые советские зенитные ракетные системы

​​​​​​Сегодня в российской армии множество различных систем и комплексов ПВО, но именно с С-25 и С-75 началась история зенитных ракетных войск в нашей стране.

На эту тему

Развертывание вокруг столицы С-25, получившей кодовое название «Беркут», было завершено до 1958 года. Он стал первым отечественным образцом зенитного управляемого ракетного оружия, доведенным до серийного производства и принятым на вооружение. Система неоднократно усовершенствовалась, что позволило ей прослужить до середины 1980-х годов.

Разработанная на ее основе С-75 «Десна» впервые в Советском Союзе была испытана в боевых условиях, став впоследствии самой применяемой в мире системой ПВО. Специалисты отмечают, что она получилась очень удачной и успешно поставлялась на экспорт в более чем 40 стран.

С-25 «окольцевала» столицу

В конце 1940-х годов потенциальный противник уже имел на вооружении стратегические бомбардировщики.

Они были носителями ядерного оружия, которое могли перебросить на территорию СССР и тем самым достать Москву. В связи с этим Сталин лично поставил задачу создать в кратчайшие сроки ПВО столицы.

9 августа 1950 года Постановлением Совета Министров СССР Конструкторскому бюро № 1 (КБ-1, ныне — ​​​​​​Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина) была поставлена задача разработать систему зенитного управляемого ракетного оружия (ЗУРО) «Беркут».

ЗРК С-25

© Сергей Преображенский/ТАСС

Была принята концепция, предложенная А.А. Расплетиным и не имеющая аналогов в мире: многоканальная радиолокационная станция наведения, выполняющая функции обнаружения воздушных целей, их сопровождения, сопровождения зенитных ракет и наведения их на цели. Каждый радиолокатор осуществлял обзор пространства в секторе 60 градусов, сканируя двумя лопатообразными лучами. Он обнаруживал, захватывал и автоматически сопровождал до 20 целей и 20 наводимых на них ракет. Затем выдавал команды управления и передавал их на ракеты.

Построение зенитных ракетных комплексов (ЗРК) на основе секторных радиолокаторов определило весь облик будущей системы ПВО Москвы, а Расплетин стал ее главным конструктором в 1953 году.

Система ПВО столицы была построена таким образом, что радиолокаторы кругового обзора были выдвинуты на дальние рубежи для обнаружения подлетающих целей. Затем два кольца секторных многоканальных ЗРК, удаленных от Москвы на 50 км (24 комплекса) и 90 км (32 комплекса). В их состав входили радиолокаторы наведения с зенитными ракетами. Управление системой обеспечивали центральный и четыре секторных командных пункта.

Перед каждым радиолокатором наведения на удалении от 1,2 до 4 км располагалось 60 стартовых столов. Ракеты стартовали вертикально, автоматически захватывались радиолокаторами на сопровождение и далее передаваемыми на ракеты командами наводились на цели.

Зенитная ракета стационарного ЗРК С-25 в музее полигона Капустин Яр

© Leonidl/CC BY-SA 3.0/Wikimedia Commons

Испытания С-25 на полигоне Капустин Яр начались в сентябре 1952 года, и уже 2 ноября был проведен первый успешный пуск ракеты. 25 апреля 1953-го в ходе испытаний был сбит самолет-мишень бомбардировщик Ту-4, летящий на высоте 7 тыс. м. Именно эта дата стала днем рождения нового вида оружия ПВО, способного эффективно вести борьбу с самолетами и другими аэродинамическими средствами нападения в любых погодных условиях.

«…На небе разыгралась такая картина, как будто сближались друг с другом два сказочных змея, распуская за собой огромные серебристо-чешуйчатые хвосты. Когда змеи схлестнулись лбами, то более быстрый полетел дальше, а у второго голова отвалилась от хвоста и начала падать, облизываемая языками пламени, разваливаться на дымящиеся и горящие куски», — писал в своей книге «Секретная зона. Исповедь генерального конструктора» один из создателей С-25 генерал-лейтенант Григорий Кисунько.

7 мая 1955 года «Беркут» был принят на вооружение Советской армии. Впервые ракета В-300 системы С-25 была открыто показана на военном параде 7 ноября 1960 года.

ЗРС могла сбивать самолеты и бомбардировщики, летящие со скорость до 1500 км/ч на максимальной высоте до 20 км. По тем временам это был настоящий технический прорыв — комплекс, который мог одновременно решать задачи и отслеживания, и поражения большого количества воздушных целей. При этом конструкторами была реализована возможность координации и взаимодействия между отдельными батареями системы. Изюминкой С-25 было наличие многоканальных РЛС. Вплоть до конца 1960-х годов ни один другой комплекс не мог похвастаться такими возможностями.

Ракеты комплекса С-25 на военном параде в честь 69-й годовщины Октябрьской революции, 1986 год

© Виталий Созинов, Александр Яковлев/ТАСС

После модернизации 1966 года «Беркут» получил возможность поражать также крылатые ракеты, летящие со скоростью до 4300 км/ч в диапазоне высот от 0,5 до 35 км, при этом максимальная дальность действия комплекса составляла 58 км. Кроме того, появилась возможность опознавания на индикаторах принадлежности самолета.

На эту тему

Были у С-25 и недостатки. Комплекс был полностью не мобилен, а вооруженные им военные части представляли собой большие по площади объекты, которые были уязвимы для ядерных ударов противника. Также была относительно высокая стоимость и сложность эксплуатации. Поэтому в СССР быстро отказались от дальнейшей постройки С-25 в пользу создания более простых, но при этом мобильных ЗРС (такими впоследствии стали С-75 и С-125).

Несмотря на многократные модернизации, к началу 1980-х годов С-25 уже завершала свое существование — технические решения полностью исчерпали возможности дальнейшего совершенствования. К тому же в 1979 году на вооружение была принята другая новая ЗРС — С-300П. С боевого дежурства С-25 сняли в 1984-м.

С-75: первая боевая

В середине 1950-х годов обеспечение ПВО важнейших объектов на территории СССР и создание ПВО в приграничных районах требовали разработки мобильной ЗРС с минимальным временем развертывания (свертывания) на позиции. И первой такой системой стала С-75. Ее средства могли перевозить автомобильным, железнодорожным, авиационным и морским транспортом.

Из-за ограничений, обусловленных применявшейся элементной базой, С-75 являлась одноканальной по цели. Она осуществляла поражение цели, совершающей полет в произвольном направлении, обеспечивая наведение на цель до трех ракет.

С-75 разрабатывалась на основе принципов, заложенных в С-25, в том числе с обеспечением линейного сканирования пространства в ортогональных плоскостях. При проектировании ее были найдены и впервые внедрены многие научно-технические решения, такие как новая конструкция антенн со скрытыми сканерами, алгоритм наведения ракеты на цель по методу половинного спрямления, режим автоматического функционального контроля с проведением обстрела имитируемой цели «электронными ракетами».

Государственные испытания С-75 были успешно завершены в 1957 году, и 12 декабря Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 1382-638 система была принята на вооружение войск ПВО страны. Кстати, наиболее распространенной, удачной и боевой модификацией С-75 стал не первый его вариант с индексом СА-75 «Двина», а именно С-75 «Десна», принятый на вооружение 22 мая 1959 года.

ЗРК С-75

© Олег Пороховников/ТАСС

ЗРС неоднократно модернизировалась вплоть до 1975 года, а ее модификации выпускались до 1987-го.

После модернизации 1975 года С-75 смог поражать воздушные цели с максимальной скоростью до 3700 км/ч на дальности до 65 км и на высоте до 30 км. Всего было изготовлено и передано в эксплуатацию около 1 тыс. комплектов для наших войск и около 800 единиц за рубеж.

На эту тему

С-75 стал самым применяемым комплексом ПВО в мире, однако его первый успех был не в небе СССР. Два комплекса были отправлены в Китай по просьбе Мао Цзэдуна, там советские специалисты обучали китайские расчеты работе на С-75. И 7 октября 1959 года в небе над Пекином ими был уничтожен скоростной разведчик RВ-57D на высоте около 21 тыс. м. Данный эпизод стал первым в истории, когда самолет был уничтожен запущенной с земли зенитной управляемой ракетой.

В советском же небе первый успех этой ЗРС случился в ноябре 1959-го, когда над Волгоградом на высоте 28 тыс. м был сбит американский разведывательный аэростат. И именно ракеты «Десны» 1 мая 1960 года смогли сбить в небе над Уралом высотный самолет-шпион U-2, пилотируемый летчиком США Фрэнсисом Гэри Пауэрсом.

Этот эпизод до сих пор считается одним из самых громких международных скандалов времен холодной войны.

Другим политически значимым применением ЗРС стало уничтожение U-2 над Кубой 27 октября 1962 года. Звездным часом «Десны» стала вьетнамская война. Включенные в состав Военно-воздушных сил Вьетнамской народной армии советские дивизионы за все время уничтожили, по разным оценкам, от 1200 до 1900 американских самолетов. После Вьетнама С-75 активно использовали практически во всех локальных конфликтах ХХ века — в Египте, в Индии, во время ирано-иракской войны и на Балканах в 1990-х. Даже известны случаи, когда китайские зенитчики обстреливали ими вьетнамские истребители МиГ-21. Советские С-75 воевали против созданных в Советском Союзе самолетов.

С-75 на военном параде в честь 57-й годовщины Октябрьской революции, 1974 год

© Черединцева Валентина/ТАСС

Последний же известный случай боевого применения ЗРС данного типа зафиксирован несколько лет назад. В открытых источниках утверждалось, что в 2016-м якобы при помощи С-75 хуситы сбили над Йеменом современный американский беспилотник MQ-1 Predator.

За создание С-75 главный конструктор комплекса Александр Расплетин и главный инженер КБ-1 Федор Лукин стали лауреатами Ленинской премии. Заместитель главного конструктора Борис Бункин и главный конструктор ракеты Петр Грушин были удостоены звания Героя Социалистического Труда.

После «Триумфов» придет «Прометей»

Созданные затем ЗРС С-125 «Нева», С-200 «Ангара», С-300 в конечном итоге позволили нашей стране успешно решать геополитические задачи. С момента появления первых С-25 и С-75 прошло более 65 лет, но и сегодня именно Россия является одним из ведущих производителей различных систем и комплексов ПВО. На мировом рынке вооружений наряду с авиационной техникой они пользуются стабильно высоким спросом.

Спецпроект на тему

Сегодня настоящим бестселлером можно назвать ЗРС С-400 «Триумф». Ее обладателями уже стали Индия и Китай, а история контракта на поставку Турции наделала много шума — против приобретения российских систем активно выступили США и НАТО.

Представители Минобороны РФ также заявляли о возможном экспорте «Триумфов» в Белоруссию и Казахстан, но официально о фактах таких поставок не говорилось. Сообщалось, что на С-400 существует «реальная очередь»: интерес со стороны стран Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и некоторых государств — членов ОДКБ.

С-400, которая является продолжателем славных традиций советских систем ПВО, сегодня составляет основу защиты российского воздушного пространства. Поставки ее в войска концерном ВКО «Алмаз-Антей» идут ежегодно. В июне сообщалось о подписании еще одного контракта, согласно которому до 2023 года Вооруженные силы РФ получат еще три полка «Триумфов».

‘ ТАСС/Минобороны России’

В ближайшие годы российская армия начнет получать перспективную ЗРС пятого поколения С-500 «Прометей» с повышенным противоракетным потенциалом. Предполагается, что по боевым возможностям она будет значительно превосходить С-400 и ее конкурента — американскую систему PAC-3 (последняя версия зенитного ракетного комплекса Patriot).

С-400 на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019» в парке «Патриот»

© EPA-EFE/MAXIM SHIPENKOV

Главнокомандующий ВКС РФ Сергей Суровикин заявлял в интервью газете «Красная звезда», что С-500 помимо аэродинамических и баллистических целей будет способна уничтожать гиперзвуковое оружие в околоземном пространстве. И по техническим характеристикам ее можно отнести к первому поколению систем противокосмической обороны.

Основная задача комплекса — уничтожение баллистических ракет средней дальности, а при необходимости и межконтинентальных баллистических ракет на конечном участке траектории их полета. Кроме того, С-500 способна уничтожать гиперзвуковые летательные аппараты, самолеты и беспилотные летательные аппараты

Сергей Бабаков

начальник зенитно-ракетных войск ВКС России, генерал-майор

На сегодняшний день аналогов этой российской разработке в мире не существует.

---

Роман Азанов

^{В материале использована информация с официального сайта НПО «Алмаз»}

Почему иностранные военные эксперты боятся ЗРК С-500 «Прометей»

Арабоязычное издание Rai Al Youm сразу после заявления Юрия Борисова сообщило, что «эксперты удивлены скоростью создания и ввода в эксплуатацию ЗРК, ведь ожидалось, что эти системы поступят на вооружение не ранее 2024 года».

«Это ставит Запад, в особенности США, в трудное положение, так как ему нечего противопоставить новейшему российскому оружию, он боится, что Россия продаст новейшие комплексы С-500 «Прометей» третьим странам», – пишет Rai Al Youm.

В свою очередь, китайское агентство Sina предположило, что «новейшие российские системы «Прометей» превзойдут по эффективности любую современную систему ПВО».

Ранее американский экспертный журнал The National Interest рассказал, что российский зенитный ракетный комплекс С-500 «Прометей» способен «убивать» американские истребители пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II. В публикации «Прометей» назвали «одним из самых прямых и эффективных ответов России на стелс-самолеты США».

Всеядная система достанет в космосе

Уникальной особенностью системы С-500 является ее способность поражать цели не только в воздухе, но и в ближнем космосе. Она может решать задачи стратегической противоракетной обороны и при этом мобильна, говорит директор Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко.

24 сентября 09:44

«Ее можно перебросить железнодорожным транспортом, самолетом, а также своим ходом в любые районы, где требуется нарастить группировку сил и средств ПВО, – объясняет Коротченко «Газете.Ru». – Система полностью всеядна – за счет различных типов ракет, которые входят в ее боекомплект, она может поражать абсолютно любые виды целей, она позиционируется как система стратегической противоракетной обороны».

На сегодняшний день на вооружении войск ПВО России находятся зенитные ракетные комплексы дальнего действия семейства С-300В4 с возможностью перехвата целей до 400 км, ЗРК средней дальности Бук-М2 и Бук-М3, способные уничтожить объекты до 45 км, и ЗРК малой дальности Тор-М1 и Тор-М2, действующие на расстоянии до 30 км.

По мнению Игоря Коротченко, «просто так» выставлять С-500 вокруг Москвы и тем более по всей России – «нецелесообразно и экономически невозможно».

«Противовоздушным щитом» московского неба являются шахтные модернизированные противоракеты. При необходимости, разумеется, С-500 могут усилить ПРО Москвы и центральных промышленных районов, но это будет определяться конкретными обстоятельствами и конкретной необходимостью», – отметил эксперт.

Мы не можем делать сплошную систему стратегической ПРО на территории всей страны, этого не выдержит экономика ни одной страны мира, сказал Коротченко.

«Ничего кроме фотографий нет»

Какие именно части комплексов С-500 сегодня поступают в войска, неизвестно, указывает военный эксперт Дмитрий Литовкин.

20 сентября 10:47

«Комплекс состоит из нескольких десятков машин. Что именно на сегодняшний день поступает в войска, мы не знаем. Но, судя по тому, что Минобороны продемонстрировало тягач с двумя ракетами, скорее всего, это пусковая установка с новыми ракетами. Самая главная деталь этого комплекса – радиолокационная станция, представляющая собой элемент глобальной системы ПРО. Эта станция может видеть и космические аппараты, и малоразмерные аппараты», – рассуждает Литовкин.

По словам Литовкина, «мозг» этой системы – радиолокационная станция и командная машина – должен интегрировать все другие ПВО, которые есть в российской армии, и работать в парадигме постоянного развития системы и взаимопроникновения ее элементов.

«Начиная от комплексов ПЗРК «Верба» и «Глаз», которые находятся на плече военнослужащих, до С-400. Соответственно, те ударные элементы, которые есть в составе С-500, скорее всего, интегрируются и в систему управления более нижнего звена ЗРК. Командная машина С-400, вероятно, сможет управлять пусковой установкой С-500», – говорит он.

«С-500 – фантастика и сплошная конспирология. Ничего реального, кроме фотографии С-500 Минобороны и календаря «Алмаз-Антея», пока в открытом доступе нет. Только на первом фото – минский тягач, на втором – брянский, как бы с подоплекой на импортозамещение Россией белорусских машин», – обращает внимание Литовкин.

По мнению эксперта, фактор неизвестности и «атмосфера таинственности» вокруг проекта заставляют еще больше волноваться западные страны.

ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА, WEAPONS OF THE FATHERLAND. ИНФОРМАЦИОННЫЙ РЕСУРС ПО ОРУЖИЮ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКЕ. INFORMATION RESOURCE ON WEAPONS AND MILITARY EQUIPMENT

ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ШТИЛЬ-1»

Корабельный зенитный ракетный комплекс «Штиль-1» разработан ОАО «МНИИРЭ «Альтаир» (ныне НТЦ «МНИИРЭ «Альтаир» ПАО «НПО «Алмаз»). ЗРК «Штиль-1» является дальнейшем развитием комплекса М-22 «Ураган». ЗУР 9М317МЭ, которая входит в состав данного комплекса, была разработана Долгопрудненским научно-производственным предприятием (ДНПП), данная ракета унифицирована с ЗУР 9М317Э, которая используется в сухопутном ЗРК «Бук-М2». Впервые данный комплекс ПВО был представлен на международной выставке Defexpo India в 2004 году. Отличительной особенностью ЗРК является применение ЗУР с подпалубным вертикальным стартом, применение управляющих вычислительных средств с открытой архитектурой, разветвленным программным и математическим обеспечением, применение многофункциональных РЛС с фазированными антенными решетками.
Многоканальный корабельный зенитный ракетный комплекс средней дальности «Штиль-1» предназначен для всенаправленной коллективной обороны соединений кораблей и конвоев судов, а так же для самообороны кораблей-носителей комплекса от атак противокорабельных ракет, самолетов, вертолетов, катеров и кораблей. Комплекс использует информацию от трёхкоординатной общекорабельной РЛС кругового обзора. Ракеты вертикального пуска 9М317МЭ запускаются из скорострельных сотовых пусковых установок.
Комплекс имеет переменную комплектацию. Обеспечивает одновременный обстрел от 2 до 12 целей. Может управлять боевой работой артиллерии корабля. Может устанавливаться на кораблях водоизмещением от 1500 т.

В зенитном комплексе «Штиль-1» используется управляемая ракета 9M317MЭ, представляющая собой дальнейшее развитие боеприпасов сухопутного ЗРК «Бук». Твердотопливная ракета 9М317МЭ располагается в ТПК МС-487. Это одноступенчатая ракета с твердотопливным двигателем, имеющая длину 5,18 метра и диаметр корпуса не более 360 миллиметров. В хвостовой части ракеты имеются рули с размахом 820 мм. При стартовом весе около 580 кг зенитная ракета 9М317МЭ несет 62-килограммовую осколочную боевую часть. На траектории боеприпас разгоняется до скоростей порядка 1500-1550 метров в секунду.
С 1999 г. коллектив Долгопрудненского предприятия (ДНПП) приступил к разработке ЗУР 9М317МЭ средней дальности для вновь проектируемых кораблей.
Принципиальной конструктивной особенностью новой ЗУР стало использование вертикального «холодного» катапультного старта ракеты из транспортно-пускового контейнера с запуском двигателя ракеты в воздухе и последующим склонением ракеты в заданном направлении с помощью газовых рулей. Это существенно (в 4 – 6 раз) увеличило скорострельность комплекса и повысило его эффективность и боевые возможности при меньших габаритно-массовых показателях.
Наряду с повышенной скорострельностью (пуск каждой ракеты может осуществляться каждые 2 с. вместо 12 с. для однобалочной наклонной пусковой установки), новая ракета развивает более высокую скорость, обладает улучшенной энергетикой, повышенной маневренностью, увеличенной дальностью полёта.
Главным отличием ракеты 9М317МЭ от предыдущих зенитных боеприпасов семейства «Бук» является способ запуска и ряд связанных с этим нюансов конструкции. По команде оператора зенитного комплекса ракета при помощи порохового заряда выстреливается из ТПК на высоту порядка 10 метров над палубой корабля. На этой высоте ракета при помощи собственных газовых рулей осуществляет доворот в сторону цели, после чего включает маршевый двигатель и систему наведения.
Основным отличием зенитной управляемой ракеты 9М317МЭ от своего сухопутного аналога выступают значительно уменьшенные крылья, складывающиеся аэродинамические рули и присутствие специального блока газовых рулей, который размещается на сопловом блоке маршевого твердотопливного двигателя. Именно данный блок отвечает за автоматическое отклонение ракеты в сторону цели после старта. ЗУР обладает двухрежимным маршевым двигателем, который позволяет ей развивать скорость до 1550 м/с, максимальная дальность полета ракеты – 50 км.
В данной ракете предусмотрена возможность применения инерциально-корректируемой системы управления, с новой полуактивной доплеровской радиолокационной головкой самонаведения (ГСН). Бортовая аппаратура зенитной ракеты построена на принципиально новой элементной базе и обладает широкими функциями адаптирования к условиям работы, что обеспечивает максимальную вероятность поражения целей в условиях сильного радиолокационного противодействия со стороны противника. ЗУР оснащается осколочно-фугасной боевой частью весом в 62 кг. Ракета оснащается контактным и неконтактным взрывателями. В ТПК без проведения регламентных работ ракета может храниться до 15 лет.
Среди оружейных новинок МВМС-2009 особо хочется отметить демонстрацию зенитной ракеты 9М317МЭ (вес ракеты 581 кг – без ТПК) с транспортно-пусковым контейнером МС-487 (вес 1040 кг, длина 5400 мм, ширина и высота – 680 мм) зенитно-ракетного комплекса «Штиль-1», представленные Долгопруднинским НПП (Концерн ПВО «Алмаз-Антей») и НПП «Старт». Последний является так же разработчиком корабельной пусковой установки с вертикальным стартом ракет 3С90Э.1. Выход ракеты из ТПК практически аналогичен ЗРС С-300ПМУ, для этого разработано катапультирующее устройство. Применение ракеты 9М317МЭ позволит значительно повысить скорострельность комплекса и увеличить боекомплект в тех же объемах ПУ и создаст перспективы по продвижению ЗРК «Штиль-1» для дальнейших серий заказов проекта 17 и модернизации ЗРК «Кашмир» на заказах проекта 15 у инозаказчика. Интересно, что эти же ракеты в ТПК будут использованы в сухопутном варианте зенитно-ракетной системы типа «Бук», но старт будет не вертикальный, а с наклоном.
Для ракет 9М317МЭ в екатеринбургском НПП «Старт» создана модульная пусковая установка 3С90Э.1, которая состоит из трех пусковых модулей (каждый на 12 ЗУР в транспортно-пусковых контейнерах).
ОАО «Научно-производственное предприятие «Старт» впервые за счет собственных средств сделал столь масштабную разработку. Речь идет о стартовом комплексе корабельного ЗРК «Штиль-1″.
Новая разработка стала более компактной, надежной, скорострельность увеличена в 6 раз: каждые 2 секунды может стартовать ракета. Достигнуто это за счет обеспечения старта ракеты прямо из-под палубы, из транспортно-пускового контейнера (ТПК). На палубе при этом только плоские бронированные крышки. Под палубой плотно друг к другу размещены ТПК, причем в корабельный погреб ПУ ЗС-90 теперь помещается в 1,5 раза больше ракет в контейнерах. При запуске применяется катапультный старт: ракета выбрасывается из ТПК и запускает свой двигатель на высоте около 30 м, что исключает влияние струи двигателя на ПУ и корабельные конструкции. Это повышает пожарную безопасность носителя.
Пусковая установка ЗРК «Штиль-1″ построена по модульному принципу. Модуль – это блок из 12 вертикально расположенных ТПК. И таких модулей в ПУ можно делать столько, сколько требуется для решения боевых задач корабля. Модуль легко монтируется на корабле. Мы долго бились совместно с предприятиями-участниками создания нового корабельного ЗРК «Штиль-1″ (»Центр «МНИИРЭ» «Альтаир», ОАО «ДНПП») над тем, чтобы убедить ВМФ в преимуществах этого комплекса. И флот принял решение о его размещении на российских фрегатах проекта 11356, которые закладываются на судостроительном заводе «Янтарь».

У системы большие возможности для развития. Следующий шаг, например, это размещение вместо ТПК с ракетой кассеты с несколькими ракетами меньшей дальности, что при том же весе и габаритах существенно повысит функциональность ЗРК. ВМФ заказывал себе подобную систему еще в 1992 году. И она промышленностью разработана. Эта система – конкурент «Штиль-1″. Однако ей не повезло, она зарождалась во время конверсии при скудном финансировании и, по нашему мнению, уже морально устарела. Однако здоровая конкуренция всегда на пользу.
Вертикальный выброс ракет позволит ее разместить практически в любом носителе: в морском контейнере, который может перевозиться на трейлере, по железной дороге, размещаться стационарно. По такому принципу, кстати, создается береговой РК «Club-К». При этом можно полностью исключить демаскирующие признаки. Мы плотно работаем по этому вопросу с Рособоронэкспорт. Считаем, что для большого количества стран с протяженной береговой линией вопрос ПВО берега весьма актуален. Для них война приходит с моря.
На ОАО «НПП «Старт» начато производство оборудования стартового комплекса ЗРК «Штиль» для первого фрегата 11356. Отладив технологию, предприятие будет готово поставлять пусковые модули и ТПК не только для ВМФ РФ, но и инозаказчикам.

ВМФ России в 2014 году получит первые модульные комплекты новейшего зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) «Штиль» для строящейся серии из шести фрегатов проекта 11356, сообщи гендиректор холдинга «Авиационное оборудование» Максим Кузюк. «Штиль» представляет собой комплекс противовоздушной обороны кораблей средней дальности. По словам Кузюка, комплекс способен бороться с любыми существующими и перспективными авиационными средствами поражения. «Поставки в ВМФ РФ начнутся уже в 2014 году. Мы планируем поставить шесть комплектов ЗРК «Штиль» для кораблей (проекта 11356) до 2016 года», — сказал Кузюк.
Испытания головной пусковой установки (ПУ) зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) «Штиль-1″ прошли на многоцелевом фрегате «Адмирал Григорович» проекта 11356.
В 2015 году были завершены предварительные испытания ЗРК «Штиль-1″ для ВМФ России, перешли к госиспытаниям.

МОДИФИКАЦИИ
• М-22 «Ураган» – базовый вариант ЗРК для ВМФ СССР. Устанавливался на ЭМ проекта 956. Используются ЗУР 9М38, 9М38М, 9М38М1.
• «Штиль» – экспортный вариант ЗРК «Ураган». Устанавливался на ЭМ проекта 956Э построенные для ВМС Китая.
• «Штиль-1″ – модернизированный ЗРК «Штиль» с ЗУР 9М317 с улучшенными характеристиками и наводящейся палубной пусковой установкой МС-196. Устанавливался на ЭМ проекта 956ЭМ построенные для ВМС Китая и фрегаты проекта 11356 построенные для ВМС Индии. ЗРК устанавливается на ЭМ проекта 15 и фрегаты проекта 17 собственной индийской разработки и постройки, ЭМ типа 52B собственной китайской разработки и постройки.
• «Штиль-1″ с ВПУ – модернизированный ЗРК «Штиль» с ЗУР 9М317М с улучшенными характеристиками и вертикальным стартом ракет. Устанавливается на СКР проекта 11356Р для ВМФ России. Предлагается для экспортных поставок.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Количество обстреливаемых одновременно летящих целей от 2 до 12
Зона пеленгов целей до 360 град
Зона высот полетов целей, м :
– самолетов 15-15000
– ПКР 5-10000
Дальность действия, км :
– по самолетам на высотах более 1000 м 32
– по самолетам на высотах менее 1000 м 15-18
– по ПКР 8-12
Скорости целей, м/c до 830
Время реакции (в режиме дежурства), c 10-19
ЗУР 9М317МЭ
Габариты, мм :
– длина 5083
– максимальный диаметр корпуса 360
– размах рулей 820
Стартовая масса, кг 581
Масса в ТПК , кг 1040
Масса боевой части , кг 62
Технические характеристики пускового модуля ПУ 3С90Э.1
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 7150 х 1750 х 950
Глубина погреба, м 7,4
Количество ракетомест в модуле, шт. 12
Интервал между пусками ракет, с 2-3
Время открывания крышки, с Не более 1,5
Масса модуля (с боекомплектом ЗУР), кг Не более 8000 (не более 21200)
Энергопотребление, кВт 5

А. В.Карпенко, ОВТ «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА», 23.01.2016 + 05.02.2019 + доп.

Источники: www.raspletin.com, ВТС «БАСТИОН», издание «Ракетно-техническое и артиллерийско-техническое обеспечение Вооруженных Сил Российской Федерации – 2018» Минобороны РФ, РИА Новости, газета «Стрела» № 12 (155) за декабрь 2015 года, topwar.ru, infoglaz.ru и др.

ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ШТИЛЬ-1»ю НОВОСТИ

ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ШТИЛЬ-1» ПОКАЗАЛИ НА МВМС-2021
ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ШТИЛЬ-1» НА МВМС-2021
ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ШТИЛЬ-1» НА МВМС-2017
ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ШТИЛЬ» НА ВЫСТАВКАХ
ФРЕГАТ ПРОЕКТА 11356Р ДЛЯ ВМФ РОССИИ
ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ВИКИНГ» (ТИПА ЗРК «БУК-М3″)
ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС 9К317М «БУК-М3»
ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС М-22 «УРАГАН» («ШТИЛЬ»)
НПО АЛМАЗ (ГСКБ АЛМАЗ-АНТЕЙ)
ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ ВМФ
КОРАБЛИ И ОРУЖИЕ ВМФ

Путин разрешил передать Ирану зенитные комплексы С-300

13 апреля 2015

Подпись к фото,

Россия предлагала передать Ирану ЗРК «Антей-2500» вместо С-300ПМУ-1

Президент России Владимир Путин отменил запрет на передачу Ирану зенитно-ракетного комплекса С-300.

Документ вносит изменение в указ президента Медведева, который запрещал передачу Тегерану «любых боевых танков, боевых бронированных машин, артиллерийских систем большого калибра, боевых самолетов, боевых вертолетов, военных кораблей, ракет или ракетных систем, как они определяются для целей Регистра обычных вооружений ООН, зенитных ракетных систем С-300, либо материальных средств, связанных со всем перечисленным, включая запасные части».

Из текста медведевского указа исключены слова «зенитных ракетных систем С-300».

«Указ снимает запрет на транзитное перемещение через территорию Российской Федерации (в том числе воздушным транспортом), вывоз с территории Российской Федерации в Исламскую Республику Иран, а также передачу Исламской Республике Иран вне пределов Российской Федерации с использованием морских и воздушных судов под Государственным флагом Российской Федерации зенитных ракетных систем С-300», — говорится в справке к документу.

В 2007 году Россия подписала контракт на поставку Ирану пяти дивизионов С-300ПМУ-1 на сумму около 800 млн долларов.

Санкции ООН

В результате введенных в 2010 году санкций ООН против Тегерана российско-иранский контракт был приостановлен. Президент Дмитрий Медведев 22 сентября 2010 года подписал указ №1154, который прямо запрещал поставки в Иран «зенитных ракетных систем С-300».

В Иране и России многие выступали против отказа от выполнения контракта, утверждая, что зенитные комплексы являются оружием оборонительным, и их поставки запрет ООН не нарушают.

Санкции, введенные ООН в отношении Ирана, пока не отменены, но 2 апреля было подписано рамочное соглашение по иранской ядерной программе.

Соглашение предполагает сокращение масштабов ядерной программы Ирана в обмен на постепенное снятие международных санкций.

Министр иностранных дел России Сергей Лавров, комментируя указ Путина, заявил, что в свете прогресса, достигнутого на переговорах Тегерана и «шестерки» в Лозанне, «необходимость в такого рода эмбарго, причем в отдельном, добровольном российском эмбарго, полностью отпала».

Опасения Израиля

В Израиле считают, что договор с Ираном в его нынешнем виде представляет собой прямую угрозу безопасности еврейского государства.

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

Израиль предупреждает о возможных превентивных ударах по иранским объектам

Президент США Барак Обама, в свою очередь, высказал поддержку позиции Израиля по этому вопросу. Как сказал президент США в интервью New York Times, Иран и все остальные страны региона должны знать, что если кто-то захочет потягаться силами с Израилем, ему придется иметь дело с Америкой.

Между тем Сергей Лавров считает, что никакой опасности для Израиля возможные поставки ЗРК С-300 Ирану не представляют.

«Зенитно-ракетный комплекс С-300 имеет исключительно оборонительный характер, он не приспособлен для цели нападения и не поставит под угрозу безопасность какого-либо государства региона, включая, конечно, Израиль», — сказал Лавров в понедельник журналистам.

Реакция Израиля на решение Путина пока не последовала, однако ранее израильтяне заявляли, что подобные зенитные комплексы, оказавшись в регионе, нарушат в нем стратегический баланс, и в любом случае это не может не вызвать озабоченность.

По словам главного редактора интернет-портала «Вестник ПВО» Саида Аминова, системы такого уровня сильно осложнят задачу по нанесению удара по территории Ирана, однако не сделают ее невозможной.

«С учетом территории Ирана и наличия и количества важных объектов, это не будет панацеей. Достаточно будет просто увеличить силы, которые будут воздействовать. Но у Ирана появится возможность противостоять части этих сил. Израиль не сможет нанести ракетный удар, который будет невозможно парировать», — сказал эксперт, отметив, что сейчас у Израиля такая возможность есть.

Получит ли Иран С-300?

Как рассказал в интервью Русской службы Би-би-си эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко, «подписание этого указа не означает, что сразу будет подписан какой-либо контракт».

«У иранцев может начаться эйфория от возможного сближения с США, и они могут начать ломать нас по цене и условиям. Они и тогда нереалистичные требования выставляли, из-за чего и затянули подписание контракта, попав в результате под медведевский указ», — сказал он.

После подписания рамочного соглашения по ядерной программе жители Тегерана устроили празднование на улицах.

Как ранее отмечали эксперты, комплекс С-300ПМУ, контракт на поставки которого подписал Иран, больше не производится в России, и его могут передавать только путем изъятия из российских вооруженных сил.

В интернете циркулировали слухи, что Иран интересуется поставками в рамках контракта более современного комплекса С-400, однако, как говорят эксперты, в любом случае Россия не собирается поставлять его на экспорт до тех пор, пока не выполнит поставки в собственные войска в рамках действующей госпрограммы вооружений.

Россия предложила Ирану купить зенитно-ракетные комплексы «Антей-2500» вместо С-300ПМУ-1. Хотя «Антей-2500» и является ЗРК одного поколения с С-2300ПМУ-1 (другое его название — С-300ВМ), это совершенно другая система, созданная для иных целей.

Если семейство С-300МП является комплексом, созданным для войск ПВО страны, то «Антей» изначально разрабатывался для сухопутных войск, одним из его свойств является высокая мобильность.

Современные японские зенитные ракетные комплексы

К моменту окончания холодной войны Япония обладала научно-техническим потенциалом, позволявшим самостоятельно создавать вполне современные зенитные ракетные комплексы малой и средней дальности. В настоящее время японские Силы самообороны в основном оснащены ЗРК, разработанными в Японии. Исключение составляют американские комплексы большой дальности «Пэтриот», но они были закуплены по политическим мотивам и из желания сэкономить время. В случае острой необходимости, ведущие японские корпорации, работающие в сфере электроники, авиа- и ракетостроения, могли бы создать ЗРК такого класса самостоятельно.

В связи с тем, что законодательство Японии не допускает продажу оружия за рубеж, противоздушные комплексы японского производства не поставлялись иностранным покупателям. В случае снятия законодательных ограничений, японские ЗРК малой и средней дальности могут составить острую конкуренцию на мировом рынке вооружений другим продавцам, предлагающим товар такого рода.

ПЗРК Туре 91

В 1979 году, когда вопрос с поставкой в Японию ПЗРК FIM-92А Stinger ещё не был решен, японское правительство инициировало конкурс на создание собственного переносного зенитного комплекса. В 1980 году военно-технической комиссии, созданной Силами самообороны, свои проекты представили компании Kawasaki Heavy Industries и Toshiba Electric. В итоге предпочтение было отдано проекту Toshiba. Но, в связи с положительным решением о поставке в Японию американских «Стигеров», официально разработку собственного ПЗРК отложили на 7 лет. Однако все эти годы фирма Toshiba вела исследования в инициативном порядке. В 1988 году начались практические испытания опытных образцов, а в 1990 году несколько экземпляров ПЗРК передали на войсковые испытания.
ПЗРК Туре 91
В 1991 году японский ПЗРК Туре 91 официально поступил на вооружение. Для ускорения работ и снижения стоимости разработки некоторые второстепенные детали были заимствованы у «Стингера», но в целом, несмотря на внешнее сходство с американским ПЗРК, японский Туре 91 – это оригинальный, самостоятельно созданный комплекс. В японских Силах самообороны ПЗРК Туре 91 имеет войсковое обозначение SAM-2.
В 1993 году три строевых зенитных подразделения, куда в общей сложности поступило 39 переносных комплексов, были признаны полностью боеготовыми.
Масса готового к применению комплекса составляет 17 кг. Длина пусковой установки – 1470 мм. Диаметр ракеты – 80 мм. Масса ракеты – 9 кг. Масса пусковой трубы – 2,5 кг. Масса пускового механизма с радиолокационным запросчиком и прицелом – 5,5 кг. Максимальная скорость полёта ракеты – 650 м/сек. Максимальная дальность стрельбы – 5 км.

Ракета поступает в войска снаряженная в одноразовую стеклопластиковую пусковую трубу, на которую монтируется съёмное оборудование: радиолокационный запросчик системы «свой-чужой», пусковой механизм с баллоном хладогента и прицел.

Охлаждаемая головка самонаведения Туре 91, в отличие от использовавшегося в Силах самообороны ПЗРК FIM-92А Stinger, с самого начала имела комбинированную систему наведения: инфракрасную и фотоконтрастную.

С 2007 года серийно производится ПЗРК Туре 91 Kai (войсковое обозначение SAM-2В) с улучшенной головкой самонаведения и оптоэлектронным прицелом. Новая модификация лучше защищена от тепловых помех и может использоваться в условиях плохой видимости, также снижена минимальная высота поражения.

В период с 1991 по 2010 год Силы самообороны получили 356 комплектов съёмного оборудования для ПЗРК Туре 91 и Туре 91 Kai. Зенитных ракет поставлено около 1000 единиц.

Мобильный ЗРК малой дальности Туре 93

Еще до принятия на вооружение ПЗРК Туре 91 велась разработка его самоходного варианта. Серийное производство комплекса, известного как Туре 93 (войсковое обозначение SAM-3), началось в 1993 году. До 2009 года было построено 113 самоходных комплексов Туре 93. Производителем аппаратной части и ЗУР являлась компания Toshiba Electric .
ЗРК Туре 93
В качестве базы использовано шасси Toyota Mega Cruiser. Максимальная скорость – 125 км/ч. Запас хода – 440 км. Хотя Туре 93 концептуально сходен и внешне сильно напоминает американский самоходный комплекс AN/TWQ-1 Avenger, на японском ЗРК нет 12,7-мм зенитного пулемёта.

На вращающейся платформе размешены два контейнера на четыре ракеты Туре 91 в каждом. Между ними находится блок с прицельно-поисковой аппаратурой.

Для поиска и захвата воздушной цели на ЗРК Туре 93 используются тепловизизор и телекамера, способная работать в условиях низкой освещённости.
После захвата цели она берётся на сопровождение, дистанция измеряется лазерным дальномером. Поиск и обстрел цели осуществляется оператором из кабины машины. В составе экипажа: командир, оператор и водитель.

Модернизированный ЗРК малой дальности Туре 81 Kai

В 1995 году начались испытания модернизированного ЗРК Туре 81 Kai, разработанного компанией Toshiba Electric. В связи с необходимостью увеличить дальность стрельбы, существенной модернизации подверглась РЛС пункта боевого управления. Судя по материалам, имеющимся в японской прессе, благодаря улучшенным энергетическим показателям, дальность обнаружения радиолокатора достигает 50 км. Для обнаружения воздушных целей без включения РЛС в состав оборудования пункта боевого управления и самоходных пусковых установок ввели пассивный тепловизионный прицел, совмещённый с широкоформатной видеокамерой. Отсутствие демаскирующего радиолокационного излучения позволяет увеличить скрытность действий и снизить уязвимость комплекса.
СПУ ЗРК Туре 81 Kai с ЗУР разных типов
Помимо обновлённых электронных блоков вычислительного комплекса, средств связи и отображения информации, в боекомплект СПУ ввели новые ЗУР Туре 81С с комбинированной помехозащищённой ГСН (ИК+фотоконтрастная). Масса ракеты увеличилась до 105 кг. Масса боевой части – 9 кг. Длина – 2710 мм. Благодаря использованию нового более энергоёмкого реактивного топлива с временем горения 5,5 с, максимальная скорость возросла с 780 до 800 м/с. Дальность стрельбы – до 9000 м. Досягаемость по высоте – 3000 м.
Ещё одним существенным новшеством стала ракета с активным радиолокационным наведением. Масса этой ЗУР составляет 115 кг. Длина – 2850 мм. Дальность стрельбы – 13000 м. Досягаемость по высоте – 3500 м.

Использование двух типов ракет с различными головками самонаведения позволило расширить тактическую гибкость модернизированного самоходного комплекса, повысить помехозащищенность и увеличить дальность действия. Серийное строительство ЗРК Туре 81 Kai завершилось в 2014 году.

Спутниковый снимок Google Earth: ЗРК Туре 81 на базе Корияма, префектура Фукусима
В настоящее время в Сухопутных силах самообороны комплексами семейства Туре 81 вооружены восемь отдельных зенитных дивизионов и четыре бригады. В Воздушных силах самообороны они стоят на вооружении четырех зенитных групп прикрытия авиабаз.

ЗРК MIM-23 Hawk

С первой половины 1970-х годов маловысотные ЗРК «Хок» различных модификаций в мирное время обеспечивали защиту от средств воздушного нападения крупных японских военных баз, а в угрожаемый период и в военное время должны были прикрывать места концентрации войск, штабы, склады и стратегически важные объекты. Подробней про японские ЗРК «Хок» рассказано: здесь.
До 2018 года на постоянной основе три зенитных ракетных дивизиона, оснащённые комплексами модификации Hawk Type III (японского производства), несли боевое дежурство на стационарных позициях в центральной части Японии.
Спутниковый снимок Google Earth: позиция зенитного ракетного дивизиона «Хок» на военной базе Симошизу в городе Чиба
В настоящее время все комплексы «Хок», имеющиеся в центральной и южной частях Японии, сконцентрированы на базах хранения, и боевого дежурства не несут.
На боевом дежурстве остались три батареи Hawk Type III, развернутые в окрестностях авиабазы Титосэ на острове Хоккайдо. Имеющиеся в этом районе пусковые установки ЗРК «Хок» защищены быстросъёмными куполообразными укрытиями, предохраняющими от воздействия неблагоприятных метеорологических факторов.

Спутниковый снимок Google Earth: позиция ЗРК «Хок» в 4 км северо-западней города Энива, о. Хоккайдо

Стоит ожидать, что ЗРК Hawk Type III, находящиеся в резерве и несущие боевое дежурство на Хоккайдо, в ближайшее время будут заменены современными комплексами японского производства.
Спутниковый снимок Google Earth: элементы ЗРК «Хок», находящиеся на хранении на военной базе Симошизу

ЗРК средней дальности Type 03

В 1990 году компания Mitsubishi Electronics совместно с научно-исследовательским институтом TRDI (Technical Research and Development Institute) оборонного агентства Японии приступила к созданию ЗРК, который должен был заменить комплексы семейства «Хок». Предполагалось, что с момента начала работ, до принятия на вооружение пройдёт не более 10 лет. Однако сложности, возникшие в процессе доводки комплекса потребовали дополнительных испытаний, проводившихся с 2001 по 2003 год на американском полигоне White Sands (шт. Нью Мексико). Официально новый ЗРК средней дальности, получивший обозначение Type 03 (войсковое обозначение SAM-4), был принят на вооружение в 2005 году.
Самоходная пусковая установка ЗРК Type 03
В состав зенитной ракетной батареи входят три пусковые установки, транспортно-заряжающие машины, пункт управления огнем, пункт связи, многофункциональная РЛС и мобильная дизельная электростанция.
Многофункциональная РЛС ЗРК Type 03
Самоходная пусковая установка, многофункциональная РЛС, дизель-генератор и ТЗМ, используемые в составе ЗРК Type 03, размещены на четырёхосном полноприводном шасси Kato Works. Унифицированные контейнерные модули командного пункта и машины связи установлены на автомобиль повышенной проходимости Toyota Mega Cruiser.
Командный пункт ЗРК Type 03
Многофункциональная РЛС с АФАР способна сопровождать до 100 воздушных целей и обеспечивать одновременный обстрел 12 из них. Информация о воздушной обстановке, техническом состоянии элементов комплекса и наличии готовых к пуску ракет отображается на дисплеях пункта управления огнем. Комплекс оснащен аппаратурой сопряжения с автоматизированной системой управления ПВО Японии JADGE, что позволяет оперативно распределять цели между разными батареями.

Боекомплект каждой пусковой установки составляет 6 ракет, размещённых в ТПК. В боевом положении СПУ горизонтируется с помощью четырех гидравлических домкратов, пакет ТПК устанавливается вертикально.

Для поражения воздушных целей в составе ЗРК Type 03 используется ЗУР с активной радиолокационной головкой самонаведения, заимствованной у ракеты «воздух-воздух» ААМ-4. Масса зенитной ракеты – 570 кг, длина – 4900 мм, диаметр корпуса – 310 мм. Масса боевой части – 73 кг. Максимальная скорость – 850 м/с. Дальность стрельбы – 50 км. Досягаемость по высоте – 10 км.

Наличие системы управления вектором тяги и развитые цельноповоротные передние и задние аэродинамические рулевые поверхности обеспечивают ЗУР высокую маневренность.
Ракета стартует вертикально, после чего она направляется в сторону цели. На начальном участке траектории ракета управляется инерциальной системой управления, по данным, загруженным до старта. Линия передачи данных используется для передачи команд коррекции на среднем участке траектории до захвата цели головкой самонаведения.

В 2003 году ещё до официального принятия на вооружение первая батарея Type 03 была поставлена в Учебный центр ПВО Сухопутных сил самообороны, расположенный на базе Симошизу в городе Чиба (примерно в 40 км к востоку от центра Токио).

Спутниковый снимок Google Earth: элементы ЗРК Type 03 на военной базе Симошизу, принадлежащие Учебному центру ПВО Сухопутных сил самообороны
В 2007 году требуемого уровня боеготовности достигла 2-я зенитная группа Восточной армии. Зенитная ракетная батарея этого подразделения также несёт боевое дежурство на базе Симошизу. Ранее на этой позиции была развернута зенитная батарея ЗРК «Хок».
Спутниковый снимок Google Earth: позиция ЗРК Type 03 на военной базе Симошизу
В 2008 году началось перевооружение с ЗРК «Хок» на Type 03 8-й зенитной группы из состава Центральной армии, дислоцированной на базе Аонохара, в 5 км севернее города Оно, префектура Хёго.
Спутниковый снимок Google Earth: позиция ЗРК Type 03 на военной базе Аонохара, СПУ и многофункциональная РЛС находятся в боевом положении
В 2014 году Сухопутные силы самообороны приступили к тестированию модернизированного комплекса Type 03 Kai. Летом 2015 года состоялись стрельбы 10 ракетами на полигоне White Sands в США. Реальные характеристики модернизированного комплекса не раскрываются. Известно, что благодаря использованию более мощного радара и новых ракет дальность стрельбы превысила 70 км и появилась возможность борьбы с баллистическими целями. Таким образом, Type 03 Kai получил противоракетные возможности. Однако планы массовой закупки модернизированных комплексов пока не обнародованы. Согласно информации, опубликованной в открытых источниках, по состоянию на 2020 год было выпущено 16 ЗРК Type 03 всех модификаций.

Мобильный ЗРК малой дальности Type 11

В 2005 году компания Toshiba Electric приступила к созданию мобильного ЗРК малой дальности, который должен был заменить устаревающие комплексы Туре 81. Благодаря имеющимся наработкам, уже в 2011 году на испытания был представлен опытный образец. После доводки комплекс приняли на вооружение в 2014 году под обозначением Type 11.
Испытательный пуск ЗРК Type 11
В отличие от ЗРК Type 81, в составе нового комплекса используются только ракеты с активным радиолокационным наведением. В остальном структура огневой батареи ЗРК Type 11 сходна с Type 81. В состав ЗРК входит командный пункт, оснащённый РЛС с АФАР, и две самоходные пусковые установки с четырьмя ЗУР.
Многофункциональная РЛС ЗРК Type 11
В отличие от ЗРК Type 81, на самоходных пусковых установках Type 11 зенитные ракеты находятся в герметичных транспортно-пусковых контейнерах, что защищает их от неблагоприятного воздействия окружающей среды и позволяет использовать транспортно-заряжающие машины.
Самоходная пусковая установка ЗРК Type 11 на шасси грузовика Type 73
Так же, как и на Type 81, на самоходной пусковой установке имеется выносной прицел, позволяющий в случае необходимости вести огонь по визуально наблюдаемым целям независимо от командного пункта.
Официально характеристики ЗРК Type 11 не озвучивались. Но с учётом внешнего сходства ЗУР с активным радиолокационным наведением, используемым в составе ЗРК Туре 81 Kai, можно предположить, что их характеристики очень близки. Однако в состав ЗРК Type 11 введён новый командный пункт с более мощной РЛС и современными средствами обработки информации и связи.

Первоначально ЗРК размещался на шасси трёхосного полноприводного грузовика. Такая модификация используется Сухопутными силами самообороны. По заказу Воздушных сил самообороны создан вариант с СПУ на шасси автомобиля Toyota Mega Cruiser, который в основном предназначен для противовоздушной обороны авиабаз, стационарных радиолокационных постов и региональных командных пунктов ПВО.

По состоянию на 2020 год в Сухопутных силах самообороны имелось 12 ЗРК Type 11, которыми оснащены 3 зенитных дивизиона в Северо-Восточной, Центральной и Западной армиях.
Спутниковый снимок Google Earth: элементы ЗРК Type 11 в окрестностях авиабазы Наха
В Воздушных силах самообороны шесть ЗРК Type 11 стоят на вооружении трёх зенитных групп, прикрывающих авиабазы Ниттахара, Цуики и Наха.

Радиолокационные станции обнаружения воздушных целей, используемые совместно с японскими ЗРК малой дальности

Рассказывая про японские ЗРК малой дальности, используемые в войсковой ПВО и для защиты аэродромов, было бы неправильно не упомянуть мобильные радиолокаторы.

Хотя на командных пунктах японских ЗРК Type 11 и Туре 81 и ЗСУ Туре 87 имеются собственные радары, зенитным ракетным бригадам и дивизионам (в Сухопутных силах) и зенитным группам (в Воздушных силах) придаются роты управления, оснащённые средствами связи и радиолокаторами на автомобильных шасси. Такие же радиолокаторы выдают предварительное целеуказание расчётам ПЗРК Туре 91, мобильных ЗРК Туре 93 и ЗСУ Туре 87. Следует отметить, что эти радары не несут постоянного дежурства и не входят в систему постоянного контроля воздушного пространства Японии.

В 1971 году на вооружение поступила двухкоординатная РЛС Туре 71, известная также как JTPS-P5. Эта станция, созданная компанией Mitsubishi Electric, размещалась в контейнерах массой 2400–2600 кг на двух грузовых автомобилях и по своим характеристикам была близка к американской мобильной РЛС AN / TPS-43. В случае необходимости элементы станции, демонтированные с грузовых шасси, могли транспортироваться вертолётами СН-47J.

РЛС JTPS-P5
Станция с импульсной мощностью 60 кВт, работающая в дециметровом частотном диапазоне, могла обнаруживать крупные цели, летящие на средних высотах на дальности более 250 км. На дальности 90 км точность выдачи координат составляла 150 м.

На первом этапе радиолокаторы JTPS-P5 придавались зенитно-артиллерийским частям, а с 1980 года зенитным ракетным бригадам и дивизионам Туре 81. В настоящее время все РЛС JTPS-P5 сняты с вооружения строевых зенитных подразделений и используются для контроля полётов в окрестностях авиабаз.

В связи с тем, что станция JTPS-P5 не могли эффективно работать по маловысотным воздушным целям, в 1979 году на вооружение поступила двухкоординатная РЛС Туре 79 (JTPS-P9). Как и предыдущая модель, она была создана компанией Mitsubishi Electric.

РЛС JTPS-P9 в походном положении
Основные элементы РЛС JTPS-P9 размещались на шасси полноприводного двухосного грузовика, мотор-генератор, обеспечивающий автономное энергоснабжение, находится в буксируемом прицепе. В рабочем положении антенна радиолокатора поднимается выдвижной телескопической мачтой.
РЛС JTPS-P9 в рабочем положении
РЛС JTPS-P9 работает в частотном диапазоне 0,5–0,7 ГГц. На дистанции 56 км может быть обнаружена воздушная цель с ЭПР 1м², летящая на высоте 30 м. Максимальная дальность обнаружения – 120 км.

Как и РЛС JTPS-P5, станции JTPS-P9 входили в состав радиолокационных рот, придаваемых зенитно-артиллерийским и зенитно-ракетным частям. Но, в отличие от JTPS-P5, РЛС JTPS-P9 до сих пор активно используется Сухопутными силами самообороны Японии.

В 1988 году в опытную эксплуатацию поступила первая трёхкоординатная РЛС JTPS-P14 с фазированной антенной решеткой. Её производителем традиционно являлась компания Mitsubishi Electric.

РЛС JTPS-P14
Несмотря на то, что станция принята на вооружение давно, точные характеристики РЛС JTPS-P14 не раскрываются. Известно, что масса контейнера с аппаратурой и антенной около 4000 кг. Радиолокатор работает в дециметровом частотном диапазоне, дальность обнаружения – до 320 км.
В случае необходимости контейнер с РЛС может быть демонтирован с грузового шасси и оперативно доставлен тяжелым транспортным вертолётом СН-47J в район, недоступный для колёсной техники. Известно, что часть имеющихся радиолокаторов JTPS-P14 установлена на возвышенностях в окрестностях японских авиабаз.

В настоящее время компания Mitsubishi Electric производит мобильную двухкоординатную РЛС JTPS-P18, которая предназначена для замены маловысотной станции JTPS-P9.

РЛС JTPS-P18 в рабочем положении
Все элементы этого радиолокатора размещены на шасси автомобиля повышенной проходимости Toyota Mega Cruiser. Как и на РЛС предыдущего поколения JTPS-P9, антенна радиолокатора JTPS-P18, работающего в сантиметровом частотном диапазоне, может подниматься специальной выдвижной мачтой. Характеристики РЛС JTPS-P18 не известны, но надо полагать, что они как минимум не хуже, чем у старого радиолокатора JTPS-P9.

Новейшим японским радаром, работающим в войсковой ПВО, является JTPS-P25. Эта станция была официально представлена компанией Mitsubishi Electric в 2014 году и предназначена для замены JTPS-P14. Поставки в войска начались в 2019 году.

Антенна РЛС JTPS-P25
В РЛС JTPS-P25 применена оригинальная схема с четырьмя неподвижными активными фазированными антенными решетками. Все элементы станции размещены на грузовом шасси, унифицированном с ЗРК Type 03. Масса станции – около 25 т.
РЛС JTPS-P25 в рабочем положении
Основным назначением РЛС JTPS-P25 является обнаружение воздушных целей на средних и больших высотах. Заявлено, что эта станция, работающая в сантиметровом частотном диапазоне, отличается улучшенными возможностями при работе с целями, обладающими малой ЭПР. Дальность обнаружения высотных целей – около 300 км.

ЗРК большой дальности Patriot PAC-2/ РАС-3

В период с 1990 по 1996 год на территории Японии происходило развёртывание ЗРК Patriot PAC-2, который пришел на смену устаревшему одноканальному зенитному ракетному комплексу большой дальности Nike-J .
Пусковая установка M901 японского ЗРК Patriot PAC-2
В 2004 году была достигнута договорённость с США о поставке трёх ЗРК Patriot PAC-3, но, в связи с северокорейскими испытаниями баллистических ракет, впоследствии было закуплено ещё 3 комплекса.
Спутниковый снимок Google Earth: позиция ЗРК Patriot PAC-3 на авиабазе Ирума, в левой части снимка хорошо видна РЛС AN/MPQ-65
Развертывание первого ЗРК Patriot PAC-3, принадлежащего 1-й ракетной группе (в её составе 4 батареи PAC-2 и РАС-3), состоялось на авиабазе Ирума в 2007 году. Ещё две батареи РАС-3 к 2009 году были развёрнуты на базах Касуга и Гифу.
Схема расположения и зоны поражения ЗРК «Пэтриот» по состоянию на 2009 год
В 2010 году была запущена программа модернизации, в ходе которой часть ЗРК Patriot PAC-2 довели до уровня PAC-3. С 2014 года Patriot PAC-3 поэтапно модернизируются в PAC-3 MSE.
Пусковая установка M902 японского ЗРК Patriot PAC-3
Согласно информации, опубликованной в японских источниках, на вооружении шести ракетных групп имеется 24 зенитных ракетных батареи PAC-2/РАС-3, в составе которых 120 пусковых установок.
Спутниковый снимок Google Earth: позиция ЗРК «Пэтриот» на базе Цитиура
Однако на огневых позициях постоянно развёрнуто не более 20 батарей (10 PAC-2 и 10 PAC-3). Два ЗРК проходят ремонт и модернизацию, два – находятся в Учебном центре ПВО на базе Хамамацу (один – периодически несёт дежурство).
Спутниковый снимок Google Earth: позиция ЗРК «Пэтриот» на базе Кумурэ, о. Окинава
На общедоступных спутниковых снимках видно, что значительная часть ЗРК «Пэтриот» несёт боевое дежурство усечённым составом. Вместо положенных по штату 5 пусковых установок на огневых позициях находится 3–4 ПУ.
Схема расположения ЗРК в центральной части Японии
По всей видимости, нештатное количество пусковых установок на позициях связано с тем, что Командование ПВО Воздушных сил самообороны предпочитает беречь ресурс дорогостоящих зенитных ракет и держит их на складах.
Схема расположения ЗРК на острове Окинава (без американских)
На представленных схемах видно, что основная часть японских ЗРК средней и большой дальности расположена в центральной части Японии (12 ЗРК «Пэтриот» и 4 – «Тип 03») и на острове Окинава (6 – «Пэтриот» и 2 – «Тип 03»).
Схема расположения ЗРК на острове Хоккайдо
На острове Хоккайдо три батареи ЗРК «Пэтриот» и три последних, сохранившихся в строю батареи ЗРК «Хок» прикрывают самую северную японскую военно-воздушную базу Титосэ.
Можно констатировать, что для страны с относительно небольшой площадью Япония имеет очень развитую и весьма эффективную систему противовоздушной обороны. Она управляется одной из лучших в мире АСУ и опирается на многочисленные круглосуточно действующие радиолокационные посты, обеспечивающие радиолокационное поле с многократным перекрытием. Перехват воздушных целей на дальних подступах возложен на достаточно солидный парк современных истребителей, а ближние рубежи защищают ЗРК средней и большой дальности.

С учётом прикрываемой территории, по плотности размещения современных ЗРК Япония занимает одно из первых мест в мире. В этом отношении со Страной восходящего солнца могут сравниться только Израиль и Южная Корея.

Продолжение следует…

СУХОПУТНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ.

Отечественное ракетное оружие

СУХОПУТНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ

Р-101

Р -101 (Р-102)

Опытная зенитная управляемая ракета. Оснащена ЖРД. Разрабатывалась во второй половине 40-х гг. в НИИ-88 на основе немецкой трофейной зенитной ракеты «Вассерфаль». Испытания проходили в 1948 г. Главный конструктор – Евгений Синильщиков.

Предназначена для поражения высотных целей. Проектная высота поражения цели – 30 км. Высота поражения цели, достигнутая на испытаниях – 5 км. Стартовая масса – 3,6 т. Длина ракеты – 8 м.

В начале 50-х гг. разработка прекращена. Техническая документация передана в конструкторское бюро, возглавляемое Семеном Лавочкиным.

Р-103

Опытная зенитная двухступенчатая управляемая пороховая ракета. Разрабатывалась во второй половине 40-х гг. в НИИ- 88 на основе немецкой трофейной зенитной ракеты «Рейнтохтер». Главный конструктор – Павел Костин. Длина ракеты – 6 м.

В начале 50-х гг. разработка прекращена.

Р-105

Опытная зенитная управляемая ракета. Разрабатывалась во второй половине 40-х гг. в НИИ-88 на основе немецкой трофейной зенитной ракеты «Шметтерлинк». Испытания проходили в 1948 г. Главный конструктор – Семен Рашков. Предназначена для поражения низколетящих целей. Длина ракеты – 3 м.

В начале 50-х гг. разработка прекращена.

Р-110

Опытная зенитная неуправляемая ракета. Разрабатывалась во второй половине 40-х гг. в НИИ-88 на основе немецкой трофейной зенитной ракеты «Тайфун». Главные конструкторы – Павел Костин, Доминик Севрук. Предназначена для поражения крупных бомбардировочных соединений. Пусковая установка залпового огня имела 46 направляющих. Проектная высота поражения цели – 18 км. Стартовая масса – 9 кг. Длина ракеты – 1,9 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,1 м. В 1953 г. разработка прекращена.

В-300

Ракета В-300 на транспортной тележке

«БЕРКУТ» С-25. В-300 (205) [SA-1. GUILD]

Сухопутный стационарный многоканальный зенитный ракетный комплекс с одноступенчатой управляемой жидкостной ракетой. Первый отечественный ЗРК, принятый на вооружение. Предназначен для системы ПВО Москвы. Разработчик комплекса – КБ-1 (ЦКБ «Алмаз»). Главные конструкторы – Павел Куксенко, Сергей Берия, Александр Расплетин. Разработчик ракеты В-300 (205) – ОКБ-301 (НПО имени С.А.Лавочкина). Главный конструктор ракеты – Семен Лавочкин. Разработка начата 9 августа 1950 г. Первый этап полигонных испытаний проведен ноябре-декабре 1951 г. В марте-сентябре 1952 г. проведен второй этап полигонных испытаний. На обоих этапах испытаний выполнено по 30 пусков ракет. В октябре-декабре 1952 г. проведены комплексные испытания системы. В апреле-мае 1953 г. проведены первые стрельбы по реальным целям – самолетам-мишеням ТУ-4, в ходе которых было сбито 5 самолетов-мишеней. Всего в ходе комплексных испытаний и стрельбы по реальным целям произведен пуск 81 ракеты.

С 1953 по 1955 гг. на 50-и 90-километровых рубежах вокруг Москвы сооружены позиции ЗРК, кольцевые дороги и базы хранения. Поставки компонентов системы в войска начаты в 1954 г. 7 мая 1955 г. первое соединение ЗРК С-25 приступило к боевому дежурству с ракетами, размещенными на базах хранения и вывозимыми на стартовые позиции в угрожаемый период. В этом же г. система С-25 принята на вооружение. Для эксплуатации системы в 1955 г. сформирована Отдельная армия особого назначения войск ПВО страны. Система поставлена на боевое дежурство с ракетами на стартовых позициях в 1957 г. Серийное производство зенитных ракет В- 300 (заводской индекс 205) начиная с 1953 г. было развернуто на Тушинском, Долгопрудненском и московском Машиностроительном заводе имени М.В. Хруничева. Серийное производство модификации ЗУР В-303 и двигателей С09-29 в 1953 г. развернуто на днепропетровском заводе № 586.

По первоначальному проекту система, предназначенная для защиты Москвы, должна была состоять из двух колец радиолокационного обнаружения (ближнее – в 30 км от Москвы, дальнее – в 250 км от Москвы), двух колец РЛС наведения зенитных ракет В-300 на стартовых позициях, перехватчиков самолетов Г-400 с ракетами Г-300 класса «воздух-воздух», самолетов дальнего радиолокационного обнаружения Д-500, разрабатываемых на основе бомбардировщика ТУ-4. В целом система С-25 войск ПВО г. Москвы имела 56 зенитных ракетных комплексов и позволяла вести одновременный обстрел 1000 воздушных целей.

Пусковая установка разработана в ГСКБ Спецмаш под руководством Владимира Бармина. Маршевый четырехкамерный ЖРД С09-29 разработан в КБ химического машиностроения под руководством Алексея Исаева. Транспортные и заправочные агрегаты ракеты разработаны в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова.

Максимальная дальность стрельбы – 35 км. Высота поражения цели – 3-25 км. Максимальная скорость поражаемой цели – 1000 км/ч. Стартовая масса ракеты – 3,5 т. Длина ракеты – 12 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,71 м. Масса БЧ – 250 кг. В целом комплекс С-25 за время эксплуатации в войсках оснащался ракетами восьми модификаций. Комплекс снят с боевого дежурства в 1982 г. и заменен комплексами С-300П.

На основе зенитной ракеты В-300 в НПО «Молния» созданы ракеты-мишени «Куница», «Соболь», «Белка», «Звезда», «Стриж».

С -25М. В-300 (217М) [SA-1. GUILD]

Сухопутный стационарный многоканальный зенитный ракетный комплекс с одноступенчатой управляемой жидкостной ракетой. Модернизация комплекса С-25 с ракетой В-300 (217М). Предназначен для системы ПВО Москвы. Разработчик комплекса – КБ-1 (ЦКБ «Алмаз»). Главный конструктор Александр Расплетин. Разработчик ракеты – ОКБ-301 (НПО имени С.А.Лавочкина). Главный конструктор ракеты – Семен Лавочкин. Разработка ракеты 217 для системы ПВО «Даль» начата в 1954 г. Позже на ее основе разработана модифицированная ракета 217М для системы С-25М. Ракета 217М проходила испытания в 1961 г. Комплекс принят на вооружение войск ПВО страны в начале 60-х гг.. Ракета оснащена ЖРД С 5.1, разработанным в КБ химического машиностроения под руководством Алексея Исаева. Максимальная дальность стрельбы – 45 км. Максимальная скорость поражаемой цели – 1250 км/ч. Стартовая масса ракеты – 3,5 т. Длина ракеты – 12 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,65 м. Масса БЧ – 250 кг.

Система снята с боевого дежурства в 1982 г. и заменена комплексами С-300П.

Ракета С-75М комплекса «Волхов»

«ДВИНА» С-75 (СА-75). В-750 (1Д). В-750В (11Д). В-751Д [SA-2A. GUIDELINE]

Сухопутный возимый одноканальный зенитно-ракетный комплекс средней дальности с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевым ЖРД и стартовым РДТТ. Первый отечественный ЗРК, применявшийся в боевых условиях. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главные конструкторы – Александр Расплетин и Борис Бункин. Разработчик ракеты В-750 – МКБ «Факел». Главный конструктор ракеты – Петр Грушин. Разработка начата в ноябре 1953 г. Испытания проведены в 1957 г. Комплекс принят на вооружение войск ПВО страны в 1957-1958 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе в 1958 г. Маршевый ЖРД разработан в КБ химического машиностроения под руководством Алексея Исаева. Транспортно-заряжаю- щая машина ПР-11 разработана в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова. Дальность стрельбы – 8-30 км. Высота поражения цели – 3-22 км. Максимальная скорость поражаемых целей – 1500 км/ч. Максимальная скорость ракеты – 3,5М. Стартовая масса ракеты – 2,287 т. Длина ракеты – 10,6 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,5 м. Масса БЧ – 195 кг. Комплекс С-25 и его модификации использовались в боевых условиях. Первое боевое применение произошло в 1959 г., когда в небе над Пекином был сбит чанкайшистский разведчик RB-57. В мае 1960 г. американский разведчик Локхид U-2 был сбит в небе над Свердловском. В 1962 г., во время Карибского кризиса, в небе над Кубой был сбит американский разведчик Локхид U-2. Начиная с 1965 г. комплекс использовался во Вьетнаме, в основном, против американских самолетов «Фантом». По данным различных источников, за годы войны во Вьетнаме комплексами С-75 было уничтожено от тысячи до двух тысяч американских самолетов. Использовался также в боевых действиях в Египте и других странах. За время эксплуатации в войсках комплекс оснащался ракетами десяти модификаций. По состоянию на январь 1998 г. снят с вооружения.

На основе ЗУР В-750 системы С-75 в 90-е годы в НПО «Молния» разработаны ракеты-мишени РМ-75МВ (маловысотная) и РМ-75В (высотная).

«ДЕСНА» С-75 (СА-75). В-750В (В-750ВН, В-750ВК, 13Д) [SA-2B. GUIDELINE]

Сухопутный возимый одноканальный зенитный ракетный комплекс средней дальности с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевым ЖРД и стартовым РДТТ. Усовершенствованный комплекс С-75. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главный конструктор – Александр Расплетин. Разработчик ракеты В-750В (В-750ВК) – МКБ «Факел». Главный конструктор ракеты – Петр Грушин. Разработка начата в 1956 г. Испытания начаты в 1957 г. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1959 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе. Дальность стрельбы – 10-30 км. Высота поражения цели – 0,530 км. Максимальная скорость ракеты – 3,5М. Стартовая масса ракеты – 2,287 т. Длина ракеты – 10,8 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,5 м. Масса БЧ – 195 кг. Снят с вооружения.

«ВОЛХОВ» С-75М. В-750М (В-755. 20Д) [SA-2C. GUIDELINE]

Сухопутный возимый одноканальный зенитный ракетный комплекс средней дальности с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевым ЖРД и стартовым РДТТ. Усовершенствованный комплекс С-75, оснащенный помехоустойчивой системой управления. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главный конструктор – Александр Расплетин. Разработчик ракеты В-750М – МКБ «Факел». Главный конструктор ракеты – Петр Грушин. Разработка начата в 1958 г. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1961 г. В 1962 г. принят на вооружение ПВО Сухопутных войск. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе. Максимальная дальность стрельбы – 39 км. Высота поражения цели – 0,3-25 км. Максимальная скорость ракеты – 3,5М. Стартовая масса ракеты – 2,287 т. Длина ракеты – 10,8 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,5 м. Масса БЧ – 195 кг. Опытный морской вариант комплекса «Волхов-М» устанавливался в 1957 г. на крейсере «Дзержинский». Снят с вооружения.

«ВОЛХОВ» С-75М. В-750М (20Д) [SA-2D. GUIDELINE]

Сухопутный возимый одноканальный зенитный ракетный комплекс средней дальности с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевым ЖРД и стартовым РДТТ. Усовершенствованный комплекс С-75. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главный конструктор – Александр Расплетин. Разработчик ракеты В-750М – МКБ «Факел». Главный конструктор ракеты – Петр Грушин. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1963 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе. Максимальная дальность стрельбы – 43 км. Высота поражения цели – 0,25-25 км. Максимальная скорость ракеты – 3,5М.

Стартовая масса ракеты – 2,45 т. Длина ракеты – 10,8 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,5 м. Масса БЧ – 195 кг. Снят с вооружения.

«ВОЛХОВ» С-75М. В-760 [SA-2E. GUIDELINE]

Сухопутный возимый одноканальный зенитный ракетный комплекс средней дальности с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевым ЖРД и стартовым РДТТ. Усовершенствованный комплекс С-75 с модернизированной ракетой. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главный конструктор – Александр Расплетин. Разработчик ракеты В-760 – МКБ «Факел». Главный конструктор ракеты – Петр Грушин. Принят на вооружение войск ПВО страны, вероятно, в 1964 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе.

Максимальная дальность стрельбы – 43 км. Высота поражения цели – 0,25-25 км. Максимальная скорость ракеты – 3,5М. Стартовая масса ракеты – 2,45 т. Длина ракеты – 11,2 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,5 м. Снят с вооружения.

«ВОЛХОВ» С-75М. 5Я23 [SA-2F. GUIDELINE]

Сухопутный возимый одноканальный зенитный ракетный комплекс средней дальности с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевым ЖРД и стартовым РДТТ. Усовершенствованный комплекс С-75, оснащенный ядерным боезарядом. Первый отечественный ядерный ЗРК. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главный конструктор – Александр Расплетин. Разработчик ракеты – МКБ «Факел». Главный конструктор ракеты – Петр Грушин. Принят на вооружение войск ПВО страны, вероятно, в 1964 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе. Дальность стрельбы – 7-50 км. Высота поражения цели – 0,0535 км. Максимальная скорость ракеты – 3,5М. Стартовая масса ракеты – 2,4 т. Длина ракеты – 10,8 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,5 м. Масса БЧ – 201 кг. Снят с вооружения.

Транспортно-заряжающая машина комплекса С-125

ПУ С-125

«НЕВА» С-125. В-600 (5В24) [SA-3A. GOA]

Сухопутный стационарный зенитный ракетный комплекс малой дальности для поражения низковысотных целей с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевыми РДТТ. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главные конструкторы комплекса – Александр Расплетин и Юрий Фигуровский. Разработчик ракеты В-600 (5В24) – МКБ «Факел». Главные конструкторы ракеты – Петр Грушин и М.Олло. Разработка начата в 1956 г. Испытания завершены в 1961 г. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1961 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе в 1960 г., а также на Кировском машиностроительном заводе (Вятское машиностроительное предприятие «Авитек»). Транспортно-заряжающая машина ПР-14 разработана в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова. Дальность стрельбы – 6-10 км. Высота поражения цели – 0,3-10 км. Максимальная скорость ракеты – 3,5М. Максимальная скорость поражаемых целей – 1500 км/ч. Длина ракеты – 6,1 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,55 м. Масса БЧ – 60 кг.

Комплекс использовался в боевых действиях во Вьетнаме и на Ближнем Востоке. На основе ракеты В-600 (5В24) разработана ракета В-600 (4К90) для морского ЗРК «Волна».

«НЕВА-М» С-125М. В-601 (5В27) [SA-3B. GOA]

Сухопутный стационарный зенитный ракетный комплекс малой дальности для поражения низковысотных целей с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевыми РДТТ. Усовершенствованная ракета В-600 для поражения целей, летящих на высоте более 10 км. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главный конструктор – Александр Расплетин. Разработчик ракеты В-601 (5В27) – МКБ «Факел». Главные конструкторы ракеты – Петр Грушин и М.Олло. Разработка начата в 1961 г. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1964 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе, а также на Кировском машиностроительном заводе (Вятское машиностроительное предприятие «Авитек»).

Транспортно-заряжающая машина ПР-14 разработана в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова. Дальность стрельбы – 2,5-20 км. Высота поражения цели – 0,05-15 км. Максимальная скорость ракеты – 3,5М. Максимальная скорость поражаемых целей – 1500 км/ч. Длина ракеты – 6,7 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,55 м. Масса БЧ – 60 кг.

По некоторым данным, ракета могла быть оснащенная ядерным боезарядом. На основе ракеты В-601 (5В27) разработана ракета В-601 (4К91) для морского ЗРК «Волна-М». На базе ракеты 5В27 комплекса С-125М вятским машиностроительным предприятием «Авитек» для войск ПВО разработана ракета-мишень «Пищаль» РМ-5В27.

«ПЕЧОРА» C-125M. 5В27В [SA-3B. GOA]

Сухопутный зенитный ракетный комплекс малой дальности для поражения низковысотных целей с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевыми РДТТ. Усовершенствованная ракета В-600. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главный конструктор – Александр Расплетин. Разработчик ракеты 5В27В – МКБ «Факел». Главные конструкторы ракеты – Петр Грушин и М.Олло. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1964 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе, а также на Кировском машиностроительном заводе (Вятское машиностроительное предприятие «Авитек»). Снят с вооружения.

«ПЕЧОРА» С-125М1. 5В27Д [SA-3B. GOA]

Сухопутный зенитный ракетный комплекс малой дальности для поражения низковысотных целей с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевыми РДТТ. Усовершенствованная ракета В-600. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главный конструктор – Александр Расплетин. Разработчик ракеты 5В27Д – МКБ «Факел». Главные конструкторы ракеты – Петр Грушин и М.Олло. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1964 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе, а также на Кировском машиностроительном заводе (Вятское машиностроительное предприятие «Авитек»).

Длина ракеты – 5,95 м. Стартовая масса ракеты – 955 кг. Масса БЧ – 72 кг. Дальность поражения целей 2,5-25 км. Высота поражения целей 0,05-18 км.

5В28

«АНГАРА» С-200. 5В28 [SA-5. GAMMON]

Сухопутный зенитно-ракетный комплекс (система) для поражения целей на дальних подступах. Использовался в системе ПВО Ленинграда. Разрабатывался в мобильном и стационарном вариантах. Оснащен двухступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главные конструкторы – Александр Расплетин, Борис Бункин. Разработчик ракеты – МКБ «Факел». Главный конструктор – Петр Грушин. Стартовая установка разработана в ленинградском ЦКБ-34 (Конструкторское бюро специального машиностроения). Разработка начата в 1958 г. Испытания завершены в 1966 г. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1967 г. (по другим данным, – в 1968 г.). Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе в 1965 г. Максимальная дальность стрельбы – 150 км. Максимальная высота поражения цели – 20 км. Максимальная скорость ракеты – 4М. Стартовая масса ракеты – 7 т. Длина ракеты – 10,4 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,86 м. По некоторым данным, ракета может быть оснащена ядерным боезарядом. В 1982 г. комплексы С-200 были поставлены в Сирию и применялись в боевых действиях в Сирии и Ливане в 1982-1983 гг.

«ВОЛГА» С-200В. 5В28В [SA-5. GAMMON]

Сухопутный зенитный ракетный комплекс (система) для поражения целей на дальних подступах. Использовался в системе ПВО Ленинграда. Разрабатывался в мобильном и стационарном вариантах. Оснащен двухступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главный конструктор – Борис Бункин. Разработчик ракеты – МКБ «Факел». Главный конструктор – Петр Грушин. Стартовая установка разработана в ленинградском ЦКБ-34 (Конструкторское бюро специального машиностроения). Принят на вооружение войск ПВО страны в 1970 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе. Максимальная дальность стрельбы – 240 км. Максимальная высота поражения цели – 29 км. Максимальная скорость ракеты – 4М. Стартовая масса ракеты – 7,1 т. Длина ракеты – 10,4 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,86 м.

«ВЕГА» С-200Д. 5В28Д [SA-5. GAMMON]

Сухопутный зенитный ракетный комплекс (система) для поражения целей на дальних подступах. Использовался в системе ПВО Ленинграда. Разрабатывался в мобильном и стационарном вариантах. Оснащен двухступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главный конструктор – Борис Бункин. Разработчик ракеты – МКБ «Факел». Главный конструктор – Петр Грушин. Стартовая установка разработана в ленинградском ЦКБ-34 (Конструкторское бюро специального машиностроения). Принят на вооружение войск ПВО страны в 1975 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе. Максимальная дальность стрельбы – 250 км. Высота поражения цели – 0,3-35 км. Максимальная скорость ракеты – 4М. Стартовая масса ракеты – 7,1 т. Длина ракеты – 10,4 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,86 м.

С-200ДЭ. 5В28ДЭ [SA-5. GAMMON]

Сухопутный зенитный ракетный комплекс (система) для поражения целей на дальних подступах. Использовался в системе ПВО Ленинграда. Разрабатывался в мобильном и стационарном вариантах. Оснащен двухступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главный конструктор – Борис Бункин. Разработчик ракеты – МКБ «Факел». Главный конструктор – Петр Грушин. Стартовая установка разработана в ленинградском ЦКБ-34 (Конструкторское бюро специального машиностроения). Принят на вооружение войск ПВО страны во второй половине 70- х гг.. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе.

Дальность стрельбы – от 1 км до 300 км. Высота поражения цели – от 0,3 км до 40 км. Максимальная скорость поражаемых целей – 1200 м/с.

Самоходная ПУ С-300ПС (фото В.Друшлякова)

С-300П (С-300ПТ) 5В55 (В-500) [SA-10. GASKIN]

Сухопутный многоканальный возимый (транспортируемый) зенитный ракетный комплекс (система). Первый отечественный ЗРК вертикального старта. Способен поражать любые типы самолетов и вертолетов, а также крылатые ракеты и баллистические тактические ракеты. Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Имеет систему катапультного старта. Боевые элементы комплекса смонтированы на автомашинах высокой проходимости. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главный конструктор – Борис Бункин. Разработчик ракеты – МКБ «Факел». Главный конструктор – Петр Грушин. Стартовая установка разработана в ленинградском Конструкторском бюро специального машиностроения. Разработка комплекса, способного поражать любые типы самолетов и крылатые ракеты, начата в 1969 г. Принят на вооружение войск ПВО страны 23 февраля 1981 г. Первые комплексы поставлены на боевое дежурство под Северодвинском. Производство комплекса освоено в ПО «Марийский машиностроитель», г. Йошкар-Ола. Ракеты изготовляет ГП «Ленинградский северный завод».

Стартовая масса ракеты – 1480 – 1664 кг. Максимальная дальность стрельбы – 47 – 75 км. Старт ракеты осуществляется с помощью катапульты.

В составе комплекса используются ракеты 5В55Р (В-500Р), 5В55К и 5В55КД (В-500К). Ракета 5В55Р имеет полуактивную ГСН. Ракеты 5В55К и 5В55КД имеют радиокомандную систему наведения.

На основе ракеты 5В55 разработана ракета 5В55РМ для морского ЗРК «Форт» С-300Ф. Состоит на вооружении.

фото В.Друшлякова

С-300ПМУ-1 (фото из журнала «Военный Парад»)

С-300ПМУ-1 (фото из журнала «Военный Парад»)

С-300П (С-300ПС) 5В55Р/5В55КД (В-500Р/В-500К) [SA-10. GASKIN]

Сухопутный многоканальный мобильный зенитный ракетный комплекс (система). Первый отечественный ЗРК вертикального старта. Способен поражать любые типы самолетов и вертолетов, а также крылатые ракеты и баллистические тактические ракеты. Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Имеет систему катапультного старта. ПУ 5П85С разработана в ленинградском КБ Спец- маш, смонтирована на шасси четырехосного тягача МАЗ- 543М и имеет 4 ТПК с ракетами. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главные конструкторы комплекса – Борис Бункин, Александр Леманский. Разработчик ракеты – МКБ «Факел». Главный конструктор – Петр Грушин. В составе комплекса используются ракеты 5В55Р (В-500Р) и 5В55КД (В-500К).

Ракета 5В55Р имеет полуактивную ГСН. Ракета 5В55КД имеет радиокомандную систему наведения. Разработка комплекса начата в 1969 г. Поступает на вооружение войск ПВО страны с 1982 г. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1985 г. Производство комплекса освоено в ПО «Марийский машиностроитель», г. Йошкар-Ола. Ракеты изготовляет ГП «Ленинградский северный завод».

Дальность обнаружения цели – 300 км. Высота обнаружения цели – 60 км. Максимальная дальность стрельбы – 75 км. Дальность стрельбы по ОТР – 35 км. Дальность стрельбы по низколетящим целям – 30 км. Скорость поражаемой цели – 30 – 1200 м/с. Высота полета поражаемой цели – от 25 м до 27 км. Старт ракеты осуществляется с помощью катапульты. ЗРК С-300ПС с 1998 г. состоят на вооружении береговых частей Балтийского флота.

На основе ракеты 5В55Р разработана ракета 5В55РМ для морского ЗРК «Форт» С-300Ф. Состоит на вооружении.

С-300ПМУ. 48Н6 [SA-10. GASKIN]

Экспортный вариант сухопутного мобильного многоканального зенитного ракетного комплекса (системы) С-300П. Способен поражать любые типы самолетов и вертолетов, а также крылатые ракеты и баллистические тактические ракеты. Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Имеет систему катапультного старта. ПУ для четырех ракет установлена на автомобильном шасси МАЗ-543М. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главные конструкторы комплекса – Борис Бункин, Александр Леманский. Разработ-

чик ракеты – МКБ «Факел». Главный конструктор – Петр Грушин. Стартовая установка разработана в ленинградском Конструкторском бюро специального машиностроения. Разработка завершена в 1985 г. Производство комплекса освоено в ПО «Марийский машиностроитель», г. Йошкар-Ола. Ракеты изготовляет ГП «Ленинградский северный завод». Максимальная дальность стрельбы – 90 км. Высота поражения цели – от 25 м до 30 км. Максимальная скорость ракеты – 1700 м/с. Стартовая масса ракеты – 1,48 т. Длина ракеты – 7 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,45 м. Масса БЧ – 100 кг. Старт ракеты осуществляется с помощью катапульты. На основе ракеты 48Н6 разработана ракета для морского ЗРК «Форт-М» С-300Ф.

С-300ПМ (С-300ПМУ-1). 48Н6Е [SA-10. GASKIN]

Сухопутный многоканальный мобильный зенитно-ракетный комплекс (система). Усовершенствованный вариант ЗРК С- 300П (экспортный вариант – С-300ПМУ-1). Способен поражать любые типы самолетов и вертолетов, а также крылатые ракеты и баллистические тактические ракеты и оперативно-тактические ракеты, имеющие дальность стрельбы до 1000 км. Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Имеет систему катапультного старта. ПУ для четырех ракет установлена на автомобильном шасси вездехода МАЗ-543М. Система управления комплексом из нескольких ПУ способна одновременно наводить 12 ракет на 6 целей. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главные конструкторы комплекса – Борис Бункин, Александр Леманский. Разработчик ракеты – МКБ «Факел». Главный конструктор – Петр Грушин. Стартовая установка разработана в санкт-петербургском Конструкторском бюро специального машиностроения. Разработка начата в 1985 г. Серийно выпускается с 1990 г. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1993 г. Производство комплекса освоено в ПО «Марийский машиностроитель», г. Йошкар-Ола. Ракеты изготовляет ГП «Ленинградский северный завод».

Максимальная дальность поражения самолетов и крылатых ракет – 150 км. Максимальная дальность поражения баллистических ракет – 40 км. Высота поражения цели – от 25 м до 30 км. Максимальная скорость ракеты – 1700 м/с. Максимальная скорость поражаемой цели – 1200 м/с. Стартовая масса ракеты – 1,9 т. Длина ракеты – 7 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,515 м. Масса БЧ – 143 кг. Скорострельность комплекса – 3 пуска в секунду. Старт ракеты осуществляется с помощью катапульты. Благ.ря применению радиорелейной связи время развертывания комплекса на стартовой позиции занимает 5 минут. Гарантийный срок хранения боеготовой ракеты в контейнере – 10 лет.

Разработан транспортируемый (возимый) вариант комплекса. На основе ракеты 48Н6Е разработана ракета для морского ЗРК «Риф» С-300Ф.

Комплексы закуплены КНР. Подписан контракт на поставку комплексов в Кипр. Ведутся переговоры о поставках комплексов вместо Кипра на греческий остров Крит. Состоит на вооружении.

Радиолокатор обнаружения комплекса «Фаворит» (фото В.Друшлякова)

ПУ «Фаворит» (фото из журнала «Военный Парад»)

«ФАВОРИТ» С-300ПМУ-2. 48Н6Е2

Сухопутный мобильный многоканальный зенитный ракетный комплекс (система). Усовершенствованный вариант ЗРК С- 300ПМУ-1. Способен поражать любые типы самолетов и вертолетов, а также крылатые ракеты и баллистические тактические и оперативно-тактические ракеты. Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Имеет систему катапультного старта. ПУ для четырех ракет установлена на автомобильном шасси вездехода МАЗ-543М. Система управления комплексом из нескольких ПУ не реагирует на радиоэлектронное противодействие противника, способна одновременно наводить ракеты на 36 целей. Ракета способна поражать баллистические цели, инициируя взрыв их боезарядов. Разработчик комплекса – ЦКБ «Алмаз». Главные конст

рукторы комплекса – Борис Бункин, Александр Леманский. Разработчик ракеты – МКБ «Факел». Главный конструктор – Владимир Светлов. Стартовая установка разработана в санкт-петербургском Конструкторском бюро специального машиностроения. Производство комплекса освоено в ПО «Марийский машиностроитель», г. Йошкар-Ола. Ракеты изготовляет ГП «Ленинградский северный завод». Дальность поражения самолетов и крылатых ракет – от 3 км 200 км. Высота поражения цели – от 10 м до 27 км. Максимальная скорость поражаемой цели – 2400 м/с. Старт ракеты осуществляется с помощью катапульты. Разработан транспортируемый (возимый) вариант комплекса. Впервые продемонстрирован на международном салоне МАКС-97 в г. Жуковском.

«ТРИУМФ» С-400 (ЗРС-400). 9М96Е, 48Н6Е, 48Н6Е2

Сухопутная мобильная многоканальная унифицированная зенитная ракетная система (ЗРС-400). Разработчик системы – ЦКБ «Алмаз». Главный конструктор системы – Александр Леманский. Разработчик ракеты – МКБ «Факел». Главный конструктор ракеты – Владимир Светлов. Впервые о разработке зенитной ракетной системы четвертого поколения «Триумф» было официально объявлено 11 января 1999 г. на пресс-конференции Главнокомандующим ВВС РФ генерал-полковником Анатолием Корнуковым. Им же система причислена к «четвертому поколению с плюсом». Первый испытательный пуск ракеты системы «Триумф» в замкнутом контуре управления проведен 12 февраля 1999 г. на полигоне Капустин Яр в присутствии министра обороны РФ Игоря Сергеева.

ЗРС «Триумф» предназначена для поражения современных и перспективных средств воздушного нападения – самолетов тактический и стратегической авиации, крылатых ракет «Томагавк» и другого ракетного оружия, самолетов радиолокационного дозора и наведения. Система построена на новой элементной базе. Командный пункт средств управления способен обеспечить управление стрельбой восьми ЗРС. Унифицированная система «Триумф» может использовать как новые легкие ЗУР 9М96Е (впервые продемонстрированы на выставке в Греции осенью 1998 г.), так и ЗУР 48Н6Е, применяемые в системах С-300ПМУ-1 и С-300ПМУ-2. В свою очередь, ракета 9М96Е может применяться в системах С-300ПМУ-1 и С- 300ПМУ-2 (в этом случае на пусковой установке размещается до 16 ракет). Одна из двух разрабатываемых для системы «Триумф» новых ЗУР (вероятно, 9М96Е) может служить базовой для создания унифицированной ракеты ПВО, ВМФ и ВВС. По сообщению средств массовой информации, одна из двух новых разрабатываемых ракет является ракетой дальнего действия (дальность стрельбы до 400 км), вторая по эффективности примерно в два раза превосходит ракету американского комплекса «Пэтриот» Пак-3.

Максимальная дальность поражения аэродинамических целей – 400 км. Система имеет увеличенную верхнюю границу зоны поражения целей.

Система может поступить в войска в конце 1999 г.

Самоходная ПУ «Оса» (фото из журнала «Военный Парад»)

Ракета 9Ф841 («Оса-АКМ»)

«ОСА» 9К33 (ПЕРВЫЙ ВАРИАНТ ЗУР)

Зенитная управляемая ракета для комплекса дивизионного звена ПВО СВ. Разработка начата в 1960 г. Разработчик комплекса 9К33 – НИИ-20 (Концерн «Антей»). Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты – КБ-82 (КБ «Буревестник») Тушинского завода № 82. Главный конструктор – Александр Потопалов. В 1964 г. разработка ракеты передана в МКБ «Факел».

«ОСА» («РОМБ»). 9К33. 9М33 [SA-8. GECKO]

Сухопутный автономный мобильный зенитный ракетный комплекс 9К33. Предназначен для поражения низколетящих самолетов. Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой с радиокомандным наведением. ПУ с четырьмя ракетами разработана в свердловском КБ компрессорного машиностроения (НПП «Старт»), размещена на трехосном тягаче БАЗ-5937 Брянского автозавода (боевая машина 9А33Б имеет средства разведки, наведения и пуска). Первоначально самоходное шасси разрабатывал Кутаисский автозавод. Разработчик комплекса – концерн «Антей». Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты 9М33 – МКБ «Факел». Главный конструктор – Петр Грушин (с 1960 г. по 1964 г. разработкой ракеты занималось КБ-82, в 1964 г. разработка передана в МКБ «Факел»). Разработка комплекса начата в 1960 г. Испытания проводились в 1967 г. и с 1970 г. по 1971 г. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1972 г. Производство боевой машины 9А33Б комплекса осуществлялось на Ижевском электромеханическом заводе. Производство комплекса – в ПО «Марийский машиностроитель». Серийный выпуск ЗУР 9М33 освоен на Кировском машиностроительном заводе. Комплекс выпускался до 1988 г. Дальность стрельбы – от 2 км до 9 км. Высота поражения цели – от 50 м до 5 км. Средняя скорость ракеты – 500 м/с. Стартовая масса ракеты – 128 кг. Длина ракеты – 3,1 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,21 м. Масса БЧ – 15 кг. Максимальная скорость поражаемой цели – 420 м/с.

На основе ракеты 9М33 разработана ракета для морского ЗРК «Оса-М».

В 1982 г. комплексы были поставлены в Сирию и применялись в боевых действиях в Сирии и Ливане в 1982-1983 гг. Использовались также Ираком во время войны в Персидском заливе.

Экспортные комплексы «Ромб» поставлялись и поставляются в страны Варшавского договора, Индию, Ирак, государства Ближнего Востока, Африки и Азии, в Грецию.

«ОСА-АК» 9К33М2. 9М33М2 [SA-8. GECKO]

Сухопутный автономный мобильный модернизированный зенитный ракетный комплекс. Предназначен для поражения низколетящих самолетов. Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой с радиокомандным наведением. ПУ с шестью ракетами размещена на трехосном тягаче БАЗ-5937 Брянского автозавода. ПУ разработана в свердловском НПП «Старт». Разработчик комплекса – концерн «Антей». Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты – МКБ «Факел». Главный конструктор – Петр Грушин. Разработка комплекса «Оса-А» повышенной эффективности начата в 1971 г., разработка комплекса «Оса-К» с шестью ракетами на ПУ начата в 1973 г. Испытания совмещенного комплекса «Оса-АК» проводились с 1974 г. по 1975 г. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1975 г. Производство боевой машины 9А33Б комплекса освоено на Ижевском электромеханическом заводе. Производство комплекса – ПО «Марийский машиностроитель», г. Йошкар-Ола. Серийный выпуск ЗУР 9М33 осуществлял Кировский машиностроительный завод.

Дальность стрельбы – от 1,5 км до 10 км. Высота поражения цели – от 25 м до 5 км. Средняя скорость ракеты – 500 м/с. Стартовая масса ракеты – 128 кг. Длина ракеты – 3,1 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,21 м. Масса БЧ – 15 кг. Максимальная скорость поражаемой цели – 500 м/с.

«ОСА-АКМ» 9К33М3. 9М33М3 [SA-8. GECKO]

Сухопутный автономный мобильный модернизированный зенитный ракетный комплекс. Предназначен для поражения низколетящих самолетов и вертолетов. Разработка начата в 1975 г. в связи с появлением в армиях НАТО вертолетов огневой поддержки. Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой с радиокомандным наведением. ПУ с шестью ракетами размещена на трехосном тягаче БАЗ- 5937 Брянского автозавода. ПУ разработана в свердловском НПП «Старт». Комплекс способен поражать вертолеты, зависающие на малой высоте. Разработчик комплекса – концерн «Антей». Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты – МКБ «Факел». Главный конструктор – Петр Грушин. Испытания проводились в 1977 г. и в 1979 г. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1980 г. Производство комплекса освоено на Ижевском электромеханическом заводе и в ПО «Марийский машиностроитель». Серийный выпуск ракет осуществляет Вятское машиностроительное предприятие «Авитек».

Дальность стрельбы по самолетам – от 1,5 км до 10 км, по вертолетам – от 2 до 6 км. Высота поражения самолетов – от 25 м до 5 км, вертолетов – от 0 до 2,5 км. Средняя скорость ракеты – 500 м/с. Стартовая масса ракеты – 128 кг. Длина ракеты – 3,1 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,21 м. Масса БЧ – 15 кг. Скорость поражаемой цели – от 0 до 500 м/с. Экспортные комплексы «Ромб» поставлялись и поставляются в страны Варшавского договора, Индию, Ирак, государства Ближнего Востока, Африки и Азии, в Грецию. На основе ЗУР «Оса-АКМ» вятским машиностроительным предприятием «Авитек» разработан имитатор воздушной цели (ракета-мишень) «Саман» 9Ф41.

Пуск ракеты 9М331 ЗРК «Тор-М1» (фото из журнала «Военный Парад»)

Пакет с ракетами 9М331

Мобильный ЗРК «Тор»

«ТОР» 9К330. 9М330 [SA-15]

Сухопутный мобильный зенитный ракетный комплекс малой дальности. Предназначен для оснащения полкового и дивизионного звена Сухопутных войск. В войсках заменил ЗРК «Оса-АКМ». Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. ПУ с боекомплектом из 8 ракет размещена на гусеничном тягаче, разработки Минского тракторного завода. Транспортно-заряжающая машина и транспортная машина разработаны в свердловском НПП «Старт». Разработчик комплекса – концерн «Антей». Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты – МКБ «Факел». Главный конструктор – Петр Грушин. Разработка начата в 1975 г. Испытания проведены в 1983 – 1984 гг. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1986 г. Производство комплекса освоено на Ижевском электромеханическом заводе и в ПО «Марийский машиностроитель». Серийный выпуск ракет – на Кировском машиностроительном заводе. Гусеничные шасси для комплекса производит Мытищинское предприятие «Метровагонмаш».

Дальность стрельбы – от 1,5 км до 12 км. Высота поражения цели – от 10 м до 6 км. Максимальная скорость ракеты – 850 м/с. Стартовая масса ракеты – 165 кг. Длина ракеты – 2,9 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,235 м. Масса БЧ – 14,8 кг. Максимальная скорость поражаемой цели – 700 м/с. На основе ракеты 9М330 разработана ракета для морского ЗРК «Клинок» («Кинжал»). Состоит на вооружении.

«ТОР-М1» 9К331.9М331 [SA-15]

Сухопутный мобильный зенитный ракетный комплекс малой дальности. Предназначен для оснащения полкового и дивизионного звена Сухопутных войск. Применяется для поражения высокоточного оружия, крылатых ракет, управляемых авиабомб, вертолетов, летящих на низкой высоте. Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. ПУ с боекомплектом из 8 ракет в виде двух ракетных модулей размещена на гусеничном тягаче, разработки Минского тракторного завода. Транспортно-заряжающая машина и транспортная машина разработаны в свердловском НПП «Старт». В разработке комплекса участвовали Научно-исследовательский электромеханический институт(модернизация ЗРК в целом), Ижевский электромеханический завод (доработка боевой машины), Кировское машиностроительное производственное объединение (разработка четырехракетного модуля). Разработчик комплекса – концерн «Антей». Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты – МКБ «Факел». Главные конструкторы – Петр Грушин, Владимир Светлов. Разработка начата в 1986 г. Испытания проведены в 1989 г. Гусеничный мобильный комплекс принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1991 г.

Разработана также модификация «Тор-М1Т» в мобильном колесном, буксируемом и стационарном вариантах исполнения, предназначенные для защиты малоподвижных и неподвижных объектов от массированных налетов средств воздушного нападения противника.

Мобильный колесный вариант «Тор-М1ТА». Аппаратная кабина размещена на автомобиле «Урал-5323», антенно-пусковой пост размещен на прицепе.

Буксируемый вариант «Тор-М1ТБ». Аппаратная кабина и ан- тенно-пусковой пост размещены на двух прицепах. Стационарный вариант «Тор-М1ТС». Производство комплекса освоено на Ижевском электромеханическом заводе и в ПО «Марийский машиностроитель». Серийный выпуск ракет – на Кировском машиностроительном заводе. Гусеничные шасси для комплекса производит Мытищинское предприятие «Метровагонмаш». Дальность стрельбы – от 1 км до 12 км. Высота стрельбы – от 10 м до 6 км. Стартовая масса ракеты – 167 кг. Масса БЧ – 15 кг. Максимальная скорость ракеты – 850 м/с. На основе ракеты 9М331 разработана ракета для морского модифицированного ЗРК «Клинок» («Кинжал»). В октябре 1998 г. Россия и Греция подписали контракт на поставку в Грецию партии комплексов «Тор-М1». Состоит на вооружении.

С-500У

Проект унифицированной многоканальной противосамолетной зенитной ракетной системы. Головной разработчик – МКБ «Алмаз». Система предназначалась для вооружения войск ПВО, ПВО Сухопутных войск, и ВМФ. Разработка велась с 1968 г. Проектная дальность поражения самолетов – 70 – 100 км. Впоследствии на основе проекта С-500У были созданы зенитные ракетные комплексы (системы) С-300П для территориальной ПВО, С-300В для ПВО СВ и С-300Ф для ВМФ.

С-50.32Б

Опытный подвижной железнодорожный вариант стационарного зенитного ракетного комплекса С-25 для системы ПВО Ленинграда. Разработка в инициативном порядке в ЦКБ «Алмаз» начата в 1954 г. (по другим данным, в 1953 г.). Опытная управляемая зенитная ракета «32Б» с наклонным стартом для подвижного комплекса разрабатывалась в 1953 г. конструктором отдела № 32 КБ-1 (НПО «Алмаз») Дмитрием Томашевичем. Предполагалось размещение аппаратуры комплекса в железнодорожных вагонах, а антенн и ракет – на железнодорожных платформах. Ракета оснащена маршевым ЖРД и твердотопливным ускорителем. Полигонные испытания ракеты начаты в 1952 г. Проведено несколько бросковых пусков ракет. В 1953 г. испытания приостановлены с целью скорейшего завершения работ над системой С-25 с ракетой В-300. Опыт работ, накопленный в ходе разработки ракеты 32Б был использован при создании зенитной управляемой ракеты В-750. Комплекс на вооружение не принимался.

ЗРК С-75 (фото В.Друшлякова)

Ракета ЗРК «Даль»

С-75. В-757 (17Д)

Опытная двухступенчатая зенитная управляемая ракета, предназначенная для ЗРК С-75. Разработчик ракеты – МКБ «Факел». Главный конструктор – Петр Грушин. Разработка ракеты, оснащенной прямоточным ВРД и стартовым РДТТ, начата в 1958 г. Испытания начаты в 1960 г. Испытания прекращены в 1962 г.

Стартовая масса ракеты – 2,2-3 т. Максимальная дальность стрельбы – 40 км. Скорость полета ракеты – 3,7М. На вооружение ракета не принималась.

С-75. В-758 (22Д)

Опытная трехступенчатая зенитная управляемая ракета для ЗРК С-75. Предназначена для поражения высокоскоростных малоразмерных целей, летящих на большой высоте. Разработчик ракеты – МКБ «Факел». Главный конструктор – Петр Грушин. Ракета оснащалась опытным комбинированным маршевым прямоточным двигателем РД-046, разработанным в ОКБ- 670 под руководством Михаила Бондарюка (комбинированный разгонно-маршевый двигатель состоял из твердотопливного разгонного блока и ПВРД). Разработка начата в 1961 г. Испытания начаты в 1963 г. Испытания прекращены в 1966 г. Стартовая масса ракеты – 3,26 т. Максимальная проектная дальность стрельбы – 60 км. Максимальная высота поражаемых целей – 30 км. Максимальная скорость поражаемых целей – 850 м/с. Скорость полета ракеты – 1400 м/с. На вооружение ракета не принималась.

«ДАЛЬ» 217 (400). 5В11

Опытный сухопутный стационарный дальнобойный многоканальный зенитный ракетный комплекс с управляемой двухступенчатой ракетой. Предназначен для системы ПВО Ленинграда. По замыслу разработчиков, система впервые должна была обеспечивать возможность проведения стрельбы с общей стартовой позиции одновременно по целям, налетающих с любых направлений. Разработчик комплекса и ракеты 217 (изделие 400) – ОКБ-301 (НПО имени С.А.Лавочкина). Главный конструктор – Семен Лавочкин. Разработка начата в 1954 г. Испытания ракеты начаты в 1958 г. Разработка прекращена в 1963 г. Первоначально двигатели разрабатывались в КБ химического машиностроения под руководством Алексея Исаева и в ОКБ-670 под руководством Михаила Бондарюка. Двигатели к поздним вариантам ракеты разработаны в КБ-2 завода № 81 (твердотопливный стартовый ускоритель ПРД-70, главный конструктор – Иван Картуков), и в ОКБ-154 (ЖРД Р01-154, главный конструктор Семен Косберг). Транспортные агрегаты ракеты разработаны в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова.

Проектная дальность стрельбы – 160 – 180 км. Проектная высота поражения цели от 5 до 20-30 км. Комплекс должен был обеспечивать одновременный обстрел до 10 целей. Вместо комплекса «Даль» в системе ПВО Ленинграда был использован комплекс С-200. Модернизированная ракета 217М была использована в составе усовершенствованного комплекса С-25М.

«ДАЛЬ-М» 420

Опытный усовершенствованный сухопутный стационарный дальнобойный многоканальный зенитный ракетный комплекс с управляемой двухступенчатой ракетой. Предназначен для системы ПВО Ленинграда. Разработчик комплекса и ракеты «изделие 420» – ОКБ-301 (НПО имени С.А.Лавочкина). Главные конструкторы – Семен Лавочкин, Михаил Пашинин. Предполагалось, что ракета будет оснащена двигателями, разработанными в ОКБ-670 (главный конструктор Михаил Бонда- рюк) и в ОКБ Казанского авиазавода № 16 (главный конструктор Прокоп Зубец). Разработка начата в 1959 г. Проектная дальность обнаружения цели – 500 – 600 км. Проектная дальность поражения цели типа «бомбардировщик» – 300 – 400 км.

Разработка прекращена в октябре 1962 г.

«ДАЛЬ-2» 500

Опытный сухопутный стационарный дальнобойный многоканальный зенитный ракетный комплекс с управляемой двухступенчатой ракетой. Разработчик комплекса и ракеты «изделие 500» – ОКБ-301 (НПО имени С.А.Лавочкина). Главные конструкторы – Семен Лавочкин, Михаил Пашинин. Разработка начата в 1959 г.

Разработка прекращена в октябре 1962 г.

ПУ ЗРК «Круг»

Ракета-мишень «Вираж» на базе ЗРК «Круг» (фото из журнала «Военный Парад»)

«КРУГ» 2К11. 3М8 [SA-4. GANEF]

Зенитные ракетные комплексы | огнестрельное оружие России

Зенитные ракетные комплексы

Кинжал — зенитный ракетный комплекс.

Комплекс может обстреливать до четырех целей в секторе 60×60°, одновременно наводя на них до восьми ракет, в том числе до трех ракет на одну цель. Время реакции составляет от 8 до 24 с. Радиоэлектронные средства комплекса обеспечивают управление огнем 30-мм зенитных артиллерийских автоматов АК-630. Читать далее →

Кинжал — зенитный ракетный комплекс.

В 1960-х гг. в нашей стране и за рубежом были разработаны первые корабельные маловысотные зенитные ракетные комплексы — «Оса-М» (см. «ТиВ №4/2014 г.), «Си Сперроу», «Си Кет» и «Си Вульф», что заставило в очередной раз пересмотреть тактику действия морской авиации. Читать далее →

С-400 «Триумф» мобильная многоканальная ЗРС.

С-400 (40Р6) — система нестратегической ПВО и ПРО (по классификации НАТО и США — SA-21 Growler, «Ворчун»), предназначена для надежной и эффективной защиты военных, экономических и политико-административных объектов от возможных ударов, наносимых авиацией противника оперативно-тактическими и тактическими БР, стратегическими КР, БР, имеющими средний радиус действия в условиях радиоэлектронного и боевого противодействия. Читать далее →

Тор-М2КМ зенитный ракетный комплекс.

Всепогодный тактический ЗРК «Тор-М2КМ» (наименование НАТО — SA-15 Gauntlet, «Латная рукавица») способен выполнять задачи ПРО и ПВО на уровне звена «дивизия — полк». Он относится к боевым средствам ПВО малой дальности и предназначен для организации противовоздушной обороны частей и подразделений СВ в районах сосредоточения и в ходе боевых действий. Читать далее →

Оса-АКМ зенитный ракетный комплекс.

ЗРК «Оса-АКМ» (заводской индекс 9К33М3, по классификации НАТО — SA-8 Gecko, «Геккон») — представляет собой всепогодный автоматизированный войсковой ЗРК, предназначенный для прикрытия в боевой обстановке сил и средств соединений и частей СВ в условиях активного огневого и радиоэлектронного противодействия. Комплекс способен эффективно уничтожать воздушные средства нападения противника, включая самолеты, вертолеты, КР и беспилотные ЛА. Читать далее →

«Тунгуска-М1» ЗПРК.

«Тунгуска-М1» (по классификации НАТО — SA-19 Grison) — это зенитный пушечно-ракетный комплекс 2К22М1, вариант существенной модернизации прототипа ЗПРК «Тунгуска» (2К22). Это автономный многофункциональный высокомобильный комплекс ближнего радиуса действия. Читать далее →

Панцирь-С1 ЗРАК.

«Панцирь-С1» является универсальным самоходным зенитным ракетноартиллерийским комплексом ближнего действия (в НАТО ему присвоено наименование SA-22 Greyhound, «Борзая»). Комплекс предназначен для прикрытия военных и гражданских объектов на ближних рубежах обороны от всех современных средств воздушного нападения, действующих на малых и предельно малых высотах. Читать далее →

Лучник-Э ЗРК сверхближнего радиуса действия.

Комплекс предназначен для прикрытия войск на марше, при ведении боевых действий от ударов с воздуха в условиях активного огневого противодействия и постановки тепловых и оптических помех. Читать далее →

Бук-М3 самоходный ЗРК.

«Бук-М3» (заводской индекс 9К317М) — это ЗРК средней дальности. Данные ЗРК по классификации НАТО имеют наименование SA-17Grizzly. Высокомобильный многофункциональный комплекс предназначен для решения следующих боевых задач: уничтожения ЛА всех типов во всех диапазонах их практического применения, обстрела радиоконтрастных наземных целей и поражения надводных целей в условиях интенсивного противодействия, как огневого, так и радиоэлектронного. Читать далее →

Система противовоздушной обороны NASAMS — Kongsberg Defense & Aerospace

Система противовоздушной обороны KONGSBERG / Raytheon NASAMS отличается сетецентрической архитектурой, множеством одновременных боевых действий, возможностями за пределами видимости (BVR), тесно интегрированными и адаптированными для интегрированной системы противовоздушной и противоракетной обороны страны ( IAMD). Сеть NASAMS расширяет защищаемую территорию и повышает общую боеспособность вооруженных сил.

NASAMS с момента своего появления в Норвегии находится на пути непрерывной эволюции.В настоящее время клиентская база NASAMS состоит из двенадцати (12) стран, включая клиентов военно-воздушных сил и армии.

В общей сложности пятнадцать (15) стран приобрели систему управления и контроля KONGSBERG, адаптированную к их требованиям.

Последние возможности, демонстрирующие путь развития NASAMS, — это ракета повышенной дальности AMRAAM (AMRAAM ER) и AIM-9X-2. AMRAAM ER значительно расширяет возможности NASAMS, в то время как AIM-9X-2 оптимизирован для более коротких дистанций.Добавление нескольких ракет доказывает гибкость архитектуры и возможность внедрения новых возможностей для противодействия текущим и будущим угрозам.

Фото: Raytheon

Система

Стандартный блок NASAMS имеет модульную конструкцию, состоящую из командного пункта FDC, активного 3D-радара Raytheon AN / MPQ-64F1 Sentinel, пассивного электрооптического и инфракрасного датчика и ряда пусковых установок для ракет с ракетами AMRAAM. Обычно несколько огневых подразделений NASAMS объединяются в уникально спроектированную коммуникационную сеть «жесткого реального времени», чтобы гарантировать минимальную задержку на больших расстояниях для максимальной производительности системы с использованием уникальных возможностей ракеты AMRAAM.

Фото: KONGSBERG

Гибкая конфигурация миссии

NASAMS по своей природе является высокомобильной системой, разработанной с упором на оперативную гибкость для защиты авиабаз, морских портов, населенных пунктов, других ценных активов и вооруженных сил. NASAMS доказала совместимость с единицами высшего эшелона и системами большей дальности, такими как Patriot. Модульная конструкция позволяет организовать целевую группу NASAMS, ориентированную на выполнение конкретных задач, позволяя операторам максимизировать эффективность компонентов и адаптировать систему к задаче.

Продолжение активной миссии

NASAMS обеспечивает круглосуточную защиту Вашингтона, округ Колумбия, с 2005 года, демонстрируя исключительную надежность и очень высокую доступность. NASAMS предназначен для работы в арктических, субтропических и пустынных условиях.

Фото: Forsvarets Mediearkiv

Значение NASAMS

KONGSBERG / Raytheon предлагает проверенную и проверенную систему NASAMS с возможностью защиты нескольких областей и ценных активов, разделенных большими расстояниями.
Беспрецедентная огневая мощь, низкие требования к персоналу, избыточность и гибкость — типичные характеристики NASAMS, обеспечиваемые относительно небольшими и гибкими компонентами, составляющими систему. Способность NASAMS защищать статические и мобильные объекты открывает ряд ролей и задач.

Фото: Forsvarets Mediearkiv

Ракета AMRAAM двойного назначения

NASAMS использует Raytheon AMRAAM в качестве базовой ракеты, идентичную AMRAAM, используемым на истребителях. Концепция двойного назначения имеет эксплуатационные преимущества и снижает затраты на логистику.

Защищает большую территорию

Элементы радара и пусковой установки могут быть развернуты на большой территории, удаленной от FDC более чем на 20 километров, что обеспечивает расширенное покрытие с использованием небольшого количества элементов. Рассеянные элементы повышают их живучесть против воздушных и наземных атак противника.

Связь

NASAMS может поставляться с полным комплектом коммуникаций от KONGSBERG Communication Systems.

Evolution

NASAMS разработан с учетом развития технологий и может интегрироваться или использовать будущие технологии, когда они будут доступны.Это могут быть активные или пассивные радары и датчики будущего, функция Sense & Warn и широкий спектр исполнительных механизмов, таких как C-RAM, C-UAS и семейство ракет Raytheon; Наведите 9X Sidewinder Block II, AIM-120 AMRAAM и AMRAAM ER. Эволюция обеспечивается открытой архитектурой FDC.

Фото: KONGSBERG

FDC — это настоящий многодоменный компонент управления и контроля, который может, в зависимости от желаемой конфигурации, поддерживать широкий спектр задач; GBAD, армейские операции по противодействию огню, береговая оборона, воздушное наблюдение, управление воздушным пространством и другие.

Фото: KONGSBERG

ссылки

Командный пункт и сетевые технологии KONGSBERG FCD выбраны несколькими странами по всему миру. Опыт и практические знания этих программ встроены в NASAMS и обеспечивают доказанную совместимость с высшим эшелоном страны и союзными войсками.

Фото: KONGSBERG

NASAMS используется во всем мире.

Фото: KONGSBERG

Зенитно-ракетный комплекс большой дальности С-400 Триумф — Дипломат

16 сентября 2019 г.

Нью-Дели, Москва Обсуждение вопроса о производстве системы ПВО С-400 в Индии

Франц-Стефан Гади

Обе страны в настоящее время ведут переговоры о запуске производства компонентов С-400 в Индии, сообщил высокопоставленный российский военный чиновник.

31 июля 2019 г.

Персонал китайской НОАК прошел полную подготовку для системы ПВО С-400 в России

Франц-Стефан Гади

Около 100 военнослужащих НОАК прошли в России курсы подготовки по обслуживанию системы ПВО С-400 система.

25 июля 2019 г.

Россия приступила к поставке второго полка ПВО С-400 в Китае

Франц-Стефан Гади

Началась поставка второго полкового комплекта С-400, сообщил источник в российском правительстве.

3 июля 2019 г.

Россия подтвердила, что поставки систем ПВО С-400 в Индию начнутся в 2020 г.

Франц-Стефан Гади

Первый полковой комплект систем ПВО С-400 должен прибыть в Индию до конца 2020 г.

17 июня 2019 г.

США предупреждают Индию о сделке с Россией по системе ПВО С-400

Франц-Стефан Гади

Высокопоставленный американский дипломат предупредил Индию о закупке у России систем ПВО С-400 в недавних показаниях в Конгрессе.

27 мая 2019 г.

В Китае идет ввод в эксплуатацию второго полка ЗРК С-400

Франц-Стефан Гади

Китайские военнослужащие проводят технический осмотр второй партии ЗРК С-400.

30 апреля 2019 г.

Россия отправляет в Китай новые ракеты для системы ПВО С-400

Франц-Стефан Гади

Новые ракеты заменяют те, которые были повреждены на российском корабле, попавшем в шторм в Английский канал в 2017 году.

3 апреля 2019 г.

Россия начнет поставку китайского второго полка систем ПВО С-400 в июле

Франц-Стефан Гади

Поставка второго полкового комплекта С-400 начнется в конце июля Об этом сообщил источник в правительстве РФ.

07 марта 2019 г.

Китай направит в Россию 100 военнослужащих НОАК для обучения системам ПВО С-400

Франц-Стефан Гади

Россия намерена обучить еще 100 китайских военнослужащих для второго самолета С-400 НОАК полк системы обороны.

17 января 2019 г.

Отчет: Китай завершил испытания системы ПВО С-400

Франц-Стефан Гади

Китай провел второй успешный испытательный пуск своей новой системы ПВО С-400. российский источник.

3 января 2019 г.

Индия: поставка первой системы ПВО С-400 к октябрю 2020 г.

Франц-Стефан Гади

Индия начнет ввод в эксплуатацию своих новых систем ПВО С-400 с октября 2020 г. Индийское правительство.

28 декабря 2018 г.

Китайская система ПВО С-400 перехватила «баллистическую цель» на расстоянии 250 километров

Франц-Стефан Гади

Это первый случай, когда Китай испытал одну из недавно приобретенных ПВО С-400 системы.

Северная Корея заявила, что выпустила зенитную ракету, 4-е недавнее испытание

СЕУЛ, Южная Корея (AP) — Северная Корея заявила в пятницу, что провела испытательный пуск новой зенитной ракеты, своего четвертого за последние недели запуска оружия, о котором эксперты say является частью стратегии по освобождению от экономических санкций и достижению других уступок.

Южная Корея, Япония и США обычно публично подтверждают запуски северокорейских баллистических ракет, запрещенные резолюциями ООН, вскоре после их проведения. Но они не сделали этого во время запуска в четверг, что указывает на то, что испытанное оружие могло быть другого типа. Объединенный комитет начальников штабов Сеула заявил в пятницу, что разведслужбы Южной Кореи и США отслеживают действия Северной Кореи, но не вдавались в подробности.

Три недели назад Северная Корея возобновила ракетные испытания после шестимесячного затишья.Как это иногда делалось раньше, Северная Корея объединила демонстрацию силы с более примирительным жестом, предложив в начале этой недели повторно активировать горячие линии, которые Северная и Южная Корея используют для организации встреч, организации пересечения границы и предотвращения случайных столкновений.

Дипломатия, направленная на то, чтобы заставить Северную Корею отказаться от своего ядерного арсенала в обмен на экономические и политические выгоды, в основном зашла в тупик с начала 2019 года. Это привело к тому, что Северная Корея оказалась под жесткими экономическими санкциями под руководством США в то время, когда ее хрупкая экономика сильно страдает. неудачи из-за пандемии коронавируса.Последние шаги Северной Кореи, по всей видимости, направлены на оказание давления на Южную Корею, которая хочет улучшить натянутые отношения на полуострове, с целью убедить США ослабить санкции.

В пятницу центральное информационное агентство Северной Кореи заявило, что испытание зенитной ракеты имело «очень практическое значение для изучения и разработки различных перспективных зенитно-ракетных систем».

Ким Дон Юб, профессор Университета северокорейских исследований в Сеуле, сказал, что запуск является примитивным этапом испытаний по разработке ракеты, предназначенной для сбивания приближающихся ракет и самолетов противника.Он сказал, что ракета напоминает систему ПВО российского производства С-400, максимальная дальность действия которой, по его словам, составляет 400 километров (250 миль) и, как сообщается, способна перехватывать малозаметные самолеты.

Совет Безопасности ООН получил информацию о недавних запусках и гуманитарной ситуации и ситуации с COVID-19 в Северной Корее на экстренном закрытом заседании в пятницу, но не принял никаких мер.

В то время как США, Великобритания, Франция и другие члены совета повысили риск, связанный с испытаниями, Китай заявил, что U.По словам дипломатов на условиях анонимности, сделка между Южной и Великобританией о предоставлении Австралии атомных подводных лодок представляет опасность для региона, поскольку переговоры носили частный характер.

Позднее Франция распространила предложенное заявление, в котором, по словам дипломатов, выражается озабоченность запусками ракет и содержится призыв к Северной Корее полностью выполнить резолюции Совета Безопасности ООН, запрещающие запуски баллистических ракет. Но Россия и Китай не сочли своевременным заявление совета, заявили дипломаты, поэтому его одобрение остается неопределенным.

Ранее на этой неделе в последнем неоднозначном сигнале своего правительства лидер Северной Кореи Ким Чен Ын выразил готовность восстановить горячие линии связи с Южной Кореей в ближайшие дни, но он также отверг предложения США о диалоге как «хитрое» укрытие. о своей враждебности по отношению к Северной Корее. Он также настоял на том, чтобы Южная Корея отказалась от «двуличия», если она хочет улучшения корейских отношений. Его комментарии в значительной степени перекликались с требованиями его влиятельной сестры Ким Ё Чен, которая возглавила продолжающуюся кампанию давления Севера.

Южная Корея заявила, что будет готовиться к восстановлению трансграничных телефонных и факсимильных линий, которые в основном бездействовали более года. Но по состоянию на полдень пятницы Северная Корея по-прежнему не реагировала на попытку Южной Кореи обмениваться сообщениями по каналам, по данным Сеульского министерства объединения, которое занимается отношениями с Севером.

Во время церемонии Дня вооруженных сил в пятницу президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин пообещал отражать любые попытки угрожать жизни своего народа и стремиться к достижению прочного мира.Он не упомянул недавние испытания Северной Кореи в попытке сохранить возможность переговоров между Кореями.

Пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки заявила в пятницу, что официальные лица США все еще проводят оценку последнего запуска ракеты. Она сказала, что официальные лица администрации Байдена приложили усилия, чтобы связаться с Северной Кореей, чтобы стимулировать переговоры, но не получили ответа.

Госсекретарь США Энтони Блинкен заявил журналистам в четверг, что Вашингтон в принципе «безусловно поддерживает» межкорейский диалог.Но он сказал, что США обеспокоены недавними запусками Северной Кореи, которые, как он отметил, являются нарушением резолюций Совета Безопасности ООН и создают «большие перспективы нестабильности и отсутствия безопасности».

Среди оружия, испытанного Северной Кореей в сентябре, были гиперзвуковая ракета, недавно разработанная крылатая ракета и баллистическая ракета, запускаемая с поезда. Военные Южной Кореи оценили гиперзвуковую ракету как находящуюся на ранней стадии разработки, но эксперты говорят, что другое оружие продемонстрировало способность Северной Кореи атаковать цели в Южной Корее и Японии, ключевом вопросе США.С. союзники, принимающие американские войска. Ранее на этой неделе Индо-Тихоокеанское командование США заявило, что его приверженность защите Южной Кореи и Японии «остается непоколебимой».

Северная Корея не испытывала ракету большой дальности, способную достичь материковой части США, около четырех лет — что эксперты считают признаком того, что она тщательно калибрует свои провокации, чтобы сохранить свои шансы на дипломатию.

___

В этой статье исправлено, что это сделка США и Великобритании по поставке атомных подводных лодок Австралии, а не США.S. and U.N.

___

Авторы Associated Press Эдит М. Ледерер из ООН и Мэтью Ли из Вашингтона внесли свой вклад в подготовку этого отчета.

Северная Корея заявила, что провела испытания противовоздушной ракеты

СЕУЛ —

Северная Корея заявила в пятницу, что днем ​​ранее она провела испытательный пуск новой зенитной ракеты, четвертый запуск оружия за последние недели, который, по мнению экспертов, является частью стратегии победы освобождение от санкций и других уступок.

Южная Корея, Япония и США обычно публично подтверждают запуск северокорейских баллистических ракет, которые запрещены У.N. резолюции, вскоре после того, как они происходят. Но они не сделали этого во время запуска в четверг, что указывает на то, что испытанное оружие могло быть другого типа. Объединенный комитет начальников штабов Сеула заявил в пятницу, что разведслужбы Южной Кореи и США отслеживают действия Северной Кореи, но не вдавались в подробности.

Три недели назад Северная Корея возобновила ракетные испытания после шестимесячного затишья. Как это иногда случалось раньше, Север сочетал демонстрацию силы с более примирительным жестом, предлагая на этой неделе возобновить работу горячих линий, которые Северная и Южная Корея используют для организации встреч, организации пересечения границы и предотвращения случайных столкновений.

Дипломатия, направленная на то, чтобы заставить Север отказаться от своего ядерного арсенала в обмен на экономические и политические выгоды, в основном зашла в тупик с начала 2019 года. В результате Северная Корея оказалась под жесткими экономическими санкциями под руководством США, в то время как ее хрупкая экономика страдает массивные неудачи из-за пандемии COVID-19. Последние шаги Севера, по всей видимости, направлены на оказание давления на Южную Корею, которая хочет улучшить натянутые отношения на полуострове, с целью убедить США ослабить санкции.

В пятницу Центральное информационное агентство Кореи заявило, что испытание зенитной ракеты имело «очень практическое значение для изучения и разработки различных перспективных зенитно-ракетных систем».

Ким Дон Юб, профессор Университета северокорейских исследований в Сеуле, сказал, что запуск является примитивным этапом испытаний по разработке ракеты, предназначенной для сбивания приближающихся ракет и самолетов противника. Он сказал, что ракета напоминает систему ПВО российского производства С-400, максимальная дальность действия которой, по его словам, составляет 250 миль, и, как сообщается, она способна перехватывать малозаметные самолеты.

Совет Безопасности ООН получил информацию о недавних запусках и гуманитарной ситуации и ситуации с COVID-19 в Северной Корее на экстренном закрытом заседании в пятницу, но не принял никаких мер. Дипломаты заявили, что Китай и Россия ясно дали понять, что не хотят, чтобы новостное заявление, выражающее озабоченность по поводу запусков, было предложено Францией.

В то время как США, Великобритания, Франция и другие члены Совета повысили риск испытаний оружия, Китай заявил об опасности, которую, по его словам, представляет для региона США.С. и ООН договариваются о предоставлении Австралии атомных подводных лодок, заявили дипломаты на условиях анонимности, поскольку переговоры носили частный характер.

На этой неделе в последнем неоднозначном сигнале своего правительства лидер Северной Кореи Ким Чен Ын выразил готовность восстановить горячие линии связи с Южной Кореей в ближайшие дни, но он также отверг предложения США о диалоге как «хитрое» сокрытие его враждебность по отношению к Северу. Он также настоял на том, чтобы Южная Корея отказалась от «двуличия», если она хочет улучшения корейских отношений.Его комментарии в значительной степени перекликались с требованиями его влиятельной сестры, которая возглавила продолжающуюся кампанию давления Севера.

Южная Корея заявила, что будет готовиться к восстановлению трансграничных телефонных и факсимильных линий, которые в основном бездействовали более года. Но по состоянию на полдень пятницы Северная Корея по-прежнему не реагировала на попытку Южной Кореи обмениваться сообщениями по каналам, согласно данным министерства по делам объединений Сеула.

Во время церемонии Дня вооруженных сил в пятницу президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин пообещал отразить любые попытки поставить под угрозу жизнь своего народа и заявил, что будет стремиться к достижению прочного мира.Но он не упомянул недавние испытания Северной Кореи в попытке сохранить возможность переговоров между Кореями.

Пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки заявила в пятницу, что официальные лица США все еще проводят оценку последнего запуска ракеты. Она добавила, что официальные лица администрации Байдена прилагали усилия, чтобы связаться с северокорейцами, чтобы стимулировать переговоры, но не получили ответа.

Государственный секретарь Энтони Дж. Блинкен заявил журналистам в четверг, что Вашингтон в принципе «безусловно поддерживает» межкорейский диалог.Но он сказал, что США обеспокоены недавними запусками Северной Кореи, которые, как он отметил, являются нарушением резолюций Совета Безопасности ООН и создают «большие перспективы нестабильности и отсутствия безопасности».

Резолюции ООН запрещают любую баллистическую деятельность Северной Кореи.

Среди оружия, испытанного Северной Кореей в сентябре, были новая гиперзвуковая ракета, недавно разработанная крылатая ракета и баллистическая ракета, запускаемая с поезда. Военные Южной Кореи оценили гиперзвуковую ракету как находящуюся на ранней стадии разработки, но эксперты говорят, что другое выпущенное оружие продемонстрировало способность Северной Кореи атаковать цели в Южной Корее и Японии, ключевом вопросе США.С. союзники, принимающие американские войска. На этой неделе Индо-Тихоокеанское командование США заявило, что его приверженность защите Южной Кореи и Японии «остается непоколебимой».

Северная Корея не испытывала ракету большой дальности, способную достичь материковой части США, около четырех лет — что эксперты считают признаком того, что она тщательно калибрует свои провокации, чтобы сохранить свои шансы на дипломатию.

Россия опубликовала кадры действия новой системы противовоздушной обороны С-500

МОСКВА, 20 июля (Рейтер) — Россия во вторник опубликовала первые кадры своей новой усовершенствованной ракеты класса «земля-воздух» С-500. система в действии, оружие, которое, как он надеется, укрепит свою собственную защиту и однажды станет экспортным бестселлером.

Его предшественник, система С-400, стала источником геополитической напряженности, поскольку США активно отговаривают страны покупать ее, а в случае с Турцией безуспешно пытаются убедить Анкару вернуть ее.

На кадрах, опубликованных министерством обороны, показаны пусковые трубы гигантской системы на базе грузовика, запускающей на высокой скорости ракету в небо на испытательном полигоне на юге России.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к reuters.com

Зарегистрироваться

Российское государственное информационное агентство РИА сообщило, что министерство обороны впервые продемонстрировало систему С-500, проходящую боевые испытания.

Части отснятого материала были намеренно размыты или затемнены, чтобы затруднить детальное изучение системы.

В министерстве заявили, что ракета успешно поразила «высокоскоростную баллистическую цель».

«Зенитно-ракетный комплекс С-500 не имеет аналогов в мире и предназначен для поражения всего спектра существующих и перспективных средств воздушного нападения потенциального противника во всем диапазоне высот и скоростей», — сказано в сообщении. в заявлении.

«После завершения полного цикла испытаний планы оборудования предусматривают поставку первой системы С-500 подразделению противовоздушной и противоракетной обороны под Москвой», — говорится в сообщении без указания сроков.

Система С-500, получившая название «Прометей», способна уничтожать баллистические и крылатые ракеты, а также самолеты и вертолеты и имеет радиус перехвата около 600 км (373 мили), сообщает РИА.

Ссылаясь на заместителя министра обороны Алексея Криворучко в прошлом году, РИА сообщило, что поставка системы С-500 намечена к 2025 году, а госконтракты должны быть подписаны в этом году.

Пуск во вторник состоялся на юге Астраханской области на полигоне Капустин Яр, сообщили в Минобороны.

Испытания проводятся на следующий день после того, как Россия испытала гиперзвуковую крылатую ракету «Циркон» («Циркон»), оружие, которое президент Владимир Путин рекламировал как часть ракетных систем нового поколения, не имеющую аналогов в мире. подробнее

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к reuters.com

Зарегистрироваться

Отчетность Александр Марроу Под редакцией Эндрю Осборна

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.

Ассоциация музеев Форт Макартур: Система ПВО Nike

Nike Missile Air Система защиты Nike-Ajax была первый сверхзвуковой зенитный ракетный комплекс наземного базирования чтобы начать работу в Соединенных Штатах. Nike ракеты были размещены на объектах по круговой схеме вокруг ключевые американские промышленные и военные объекты.Первое В районе Лос-Анджелеса установлена ​​батарея Nike-Ajax. горы над Малибу в 1954 году. К 1958 году их было 16 Стартовые площадки Nike-Ajax на страже большого Лос-Анджелеса площадь, защищающая площадь около 4000 квадратных миль. Лос В районе обороны Анхелеса находилось несколько батальонов США. Регулярные части армии и национальный гвардеец под командованием 47-я бригада ПВО с 1954 по 1969 год. Ракеты Nike были запущены с автономная стартовая площадка. Каждый сайт был оборудован две или три пусковые площадки, каждая с подпольем складские магазины, лифт и четыре ракетных установщика. Ракеты хранились Nike Hercules (слева) и Nike Ajax на сайте LA 88, Чатсуорт 1960-е.Фотография армии США под землей на рельсах и были доставлены на поверхность на лифте. Оказавшись на поверхности, их затолкали по рельсам к монтажнику и с надлежащим электрические и гидравлические соединения выполнены, доведены до угол для стрельбы около 85 градусов. Ракеты Nike использовали систему «командного наведения» в основное контрольное оборудование было наземным, а не часть расходуемой ракеты.Ракеты были наведены из контрольной зоны, расположенной на расстоянии не менее 1000 ярдов от стартовая площадка. В нем находилось радиолокационное оборудование для обнаружения и сопровождение цели и ракеты. Отдельные радары одновременно обнаружил и сопровождал как цель, так и Ракета Nike. Данные с этих радаров поступали на электронный компьютер, который посылал «команды» ракете в полет, чтобы направить его к цели. Более новые, более мощные ракеты Nike-Hercules заменили Nike-Ajax в период 1958-1963 гг. Ника-Геркулес обладал возможность быть вооруженной ядерной боеголовкой. В Hercules полностью работал на твердом топливе, исключая хлопотная и опасная процедура заправки жидким топливом Nike-Ajax. Nike-Hercules также привезла с собой улучшенные радиолокационные системы обнаружения и улучшенное командование система координации.Nike Hercules были установлены в модифицировал сайты Nike-Ajax в районе Лос-Анджелеса. Только 9 из исходные 16 сайтов были преобразованы в Ракеты Nike-Hercules. Nike Hercules был разработан для защиты от нападения крупные соединения бомбардировщиков. Когда предполагаемая угроза изменилась от бомбардировочной атаки до ракетной, полезность Ника Геркулес уменьшилась.4 февраля 1974 г. приказал, чтобы все существующие батареи Nike в США были деактивированы. Технические характеристики Nike Ajax Nike Геркулес Обозначение МИМ-3А МИМ-14Б Масса брутто 2259 фунтов 10711 фунтов Длина 392 дюйма 478 дюймов Стоимость (1958) 19 300 долл. США $ 55 200 Боеголовки 3 Фугас 1 взрывчатое вещество или 1 ядерное вещество Диапазон 30.7 миль 96.3 миль Высота 60000 футов 100000 футов Скорость Маха 2,3 Маха 3,65 Время полета 1 минута 2 минуты

Пушки форта Макартур

BIHO | Системы ПВО | Наш бизнес

BIHO

(Система ПВО)

30-мм самоходная система противовоздушной обороны «BIHO» является боевой системой вооружения корейской армии и может способствовать усилению потенциала противовоздушной обороны в странах, нуждающихся в маловысотных системах зенитного оружия. .Спаренная 30-мм самоходная зенитно-ракетная система BIHO демонстрирует отличную боевую способность в условиях боевых действий на гористом Корейском полуострове. Обладает выдающейся маневренностью с максимальной скоростью 60 км / ч. Эффективная дальность стрельбы составляет 3 км, а скорострельность — 1200 выстрелов в минуту.

Основные характеристики

Обладает дальностью обнаружения 21 км и отличной способностью слежения и прицеливания от проникновения вражеских самолетов.

На борту находятся 4 зенитно-ракетных комплекса малой дальности с эффективной дальностью 6 км.

Это гусеничный бронированный автомобиль, установленный на башне, со скоростью движения до 60 км / ч, а также способностью преодолевать продольные и поперечные склоны.

Как и система «BIHO», он имеет два 30-мм пулемета для наземного и зенитного поражения.

Спецификация

Таблица спецификаций

Обнаруживаемый диапазон	21 км
Ключевое вооружение	Два 30-мм пулемета, Четыре Шингунг
Максимальная скорость	60 км / ч
Эффективная дальность стрельбы	30-мм пулемет: 3км
	Шингунг: 6 км
Скорострельность	30-мм пулемет: 2х600 выстрелов в минуту
	Shingung: 45 сек / раунд

.