Рейс su 39: Рейс SU 39 Санкт-Петербург – Москва авиакомпании Аэрофлот – Яндекс Путешествия

Рейс * *

Дата вылета *

Регистрация на рейс до начала регистрации в аэропорту

Места рядом с родственниками и друзьями

Забудьте про очереди в аэропорту

Преимущества предварительной онлайн-регистрации на рейс

Лучшие места займут те, кто зарегистрируется в первые минуты начала онлайн-регистрации на рейс.

• Зарегистрируем вас как только в авиакомпании Аэрофлот станет доступна электронная регистрация
• Не нужно контролировать открытие регистрации у авиакомпании — мы все сделаем за вас
• Работаем круглосуточно, зарегистрируем на рейс в праздничные и выходные дни
• Выбор мест по вашим приоритетам рядом с друзьями и родными
• Получите посадочный талон заранее без очередей в аэропорту

Как зарегистрироваться?

Заполните заявку

Оплатите её через интернет

Получите и распечатайте посадочный талон

Отзывы

«Большое спасибо за помощь в регистрации на рейс.

Ирина
Омск — Нячанг

«Первый раз воспользовался такой услугой, несколько раз пытался сам зарегистрироваться не было нормальных мест в первые минуты открытия регистрации, здесь все четко на третьей минуте регистрации прислали посадочные с местами которые заказывал.»

Александр
Внуково — Паттайя

«Удовлетворена сервисом полностью. При оформлении онлайн-регистрации, с моей стороны была допущена ошибка в электронном адресе. Однако, написав им сразу письмо об этом, все было учтено и направлено на верный адрес. Спасибо большое за оперативность. С маленьким ребенком очень удобно, чтобы меньше времени проводить в аэропорту.»

Кристина
Уфа — Анапа

Порядок онлайн-регистрации на рейсы Аэрофлот

Онлайн-регистрация на рейсы компании Аэрофлот начинается за 24 часа и заканчивается за 45 минут до вылета.

Вы можете оставить заявку на предварительную онлайн-регистрацию нашему сервису в любое удобное для вас время, в том числе до начала онлайн-регистрации у перевозчика. Мы дождёмся начала онлайн-регистрации вашего рейса, сразу же забронируем вам место в самолете с учетом ваших пожеланий и пришлем посадочный талон на вашу электронную почту.

ВНИМАНИЕ: Онлайн-регистрация на рейсы Аэрофлот недоступна при вылете из следующих аэропортов: AUH, BJV, BOJ, CFU, CIT, CMB, CMN, DBV, DEL, DLM, DXB, FEG, GOT, GUW, HRG, IKA, KZO, LJU, MLE, NMA, PMI, PUY, SEZ, SHJ, SPU, SSH, TIV, TLV, VAR.

Обращаем ваше внимание, что онлайн-регистрация невозможна, если вы:

• перевозите животных, в том числе собаку-проводника, собаку-помощника, собаку эмоциональной поддержки, служебную собаку;
• перевозите оружие или боеприпасы;
• требуется услуга сопровождения ребёнка без родителей.

После регистрации вы можете сдать багаж в аэропорту не позднее времени окончания регистрации на рейс на специальных стойках приема багажа Drop-off, а в случае отсутствия стоек Drop-off — на обычной стойке регистрации. Обратите внимание на правила провоза багажа. В случае если ваш багаж по весу или габаритам превышает нормы бесплатного провоза багажа, вам будет необходимо заплатить за сверхнормативный багаж.

Обратите внимание на Требования к опасным грузам, перевозимым пассажирами.

Об авиакомпании Аэрофлот

IATA и ICAO коды авиакомпании Аэрофлот SU и AFL.

COVID-19

С информацией об изменениях, связанных c COVID-19, Вы можете ознакомиться здесь.

Пассажиры рейса FV 6923 Петербург — Ереван 18 июня 2022г. остались без багажа — 18 июня 2022

Происшествия

18 июня 2022, 23:20

Багаж пассажиров, отправившихся утром 18 июня рейсом FV 6923 из Петербурга в Ереван, не добрался до места назначения. Об этом «Фонтанке» рассказала петербурженка Анастасия, в поездку отправился ее супруг.

В подтверждение своих слов Анастасия прислала в редакцию фотографию заявления об утере багажа, которое в аэропорту Еревана заполнил ее муж.

«Потеряли багаж всего самолета. Весь самолёт стоял в очереди писать заявления о потере багажа. Говорят, из-за ПМЭФ», — пожаловалась Анастасия.

Согласно табло вылета аэропорта Пулково, 18 июня рейс FV 6923 выполнял ближнемагистральный пассажирский самолет Sukhoi Superjet -100, который в Международной организации гражданской авиации ICAO имеет обозначение SU95. В компоновке для «Аэрофлота», куда входит авиакомпания «Россия», борт рассчитан на 87 пассажиров.

В авиакомпании «Россия» «Фонтанке» рассказали, что скоро пассажиры и их чемоданы воссоединятся.

«Часть багажа с прямого рейса Санкт-Петербург — Ереван SU 6923, который выполняется на самолёте SuperJet 100 не вылетела вместе с пассажирами по причине превышения коммерческой загрузки (из-за длительности его выполнения на региональном самолёте). В соответствии со стандартами авиакомпании багаж будет доставлен в течение 24 часов, через аэропорт Сочи. Самолёт авиакомпании «Россия» из Сочи вылетит в 7:35 мск 19 июня», — сообщили в пресс-службе компании.

Больше интересных новостей в нашем официальном телеграм-канале Фонтанка SPB online. Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.

По теме

• Два самолета авиакомпании «Аэрофлот» вместо Еревана приземлились в Минводах

  27 сентября 2022, 23:45

• Самолет из Орска не долетел до Петербурга. Возникли проблемы с крылом

  22 августа 2022, 18:25

• Вылетевший из Петербурга «Суперджет» снова оказался в Пулково. Виноват датчик

  19 августа 2022, 10:52

• «Аэрофлот» приостановил коммерческие рейсы на Шри-Ланку

  03 июня 2022, 22:22

• Самолет из Петербурга в Екатеринбург два часа кружил над Ладогой

  17 августа 2022, 14:14

УДИВЛЕНИЕ0

ГНЕВ12

ПЕЧАЛЬ2

Комментарии 19

ПРИСОЕДИНИТЬСЯ

Самые яркие фото и видео дня — в наших группах в социальных сетях

• ВКонтакте
• Телеграм
• Яндекс.Дзен

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Новости СМИ2

сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

• Группа вконтакте

Новости компаний

19

Новости компаний

12. 08.2022 13:50

Школа в «Яниле» признана лучшим социальным объектом Ленинградской области в 2022 году

Союз строительных организаций Ленинградской области «ЛенОблСоюзСтрой» назвал имена победителей в своем конкурсе «Лучшая строительная организация Ленинградской области». В номинации «Лучший социальный объект (школа)» традиционную статуэтку бобра получила школа в голландском квартале «Янила». Награду генеральному директору ГК «Ленстройтрест» Валерии Малышевой на торжественном мероприятии в честь Дня строителя вручил заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству и ЖКХ Евгений Барановский. Эксперты оценили учреждение на 825…

02.08.2022 10:00

Президент Группы «Эталон» Геннадий Щербина награжден почетным знаком «За профессионализм и деловую репутацию»

В преддверии Дня строителя в петербургском Дворце труда состоялась торжественная церемония вручения наград лучшим сотрудникам строительной отрасли. В мероприятии приняли участие лидеры рынка, представители компаний, которые формируют стратегическую повестку сферы строительства не только в Санкт-Петербурге, но и во всей России. В рамках мероприятия президент Группы «Эталон» Геннадий Щербина был награжден почетным знаком «За профессионализм и деловую репутацию» Ассоциации «Национальное объединение строителей». Почетным знаком награждаются…

ТОП 5

Живу не по прописке и даже «военника» нет. Что мне за это будет, пока остальных мобилизуют?

359 164

После заявления о стене с Россией глава МВД Финляндии потеряла сознание

192 698

Умер Борис Моисеев

177 487

Могут ли вписать моё имя в повестку прямо на улице? А что мне будет, если её не взять?

159 864

В России из мобилизованных формируют отряды теробороны. Что это такое и зачем они нужны

155 989

Новости компаний

Несколько рейсов задерживается в аэропорту Владивостока, полёты в Кавалерово, Терней и Дальнегорск отменены – Новости Владивостока на VL.ru

• Все
• Фоторепортажи
• Общество
• Спорт
• Экономика
• Происшествия
• Коронавирус
• Истории

Еще

• Спорт
• Экономика
• Происшествия
• Коронавирус
• Истории

1042 09:39, 26 марта 2022 Рубрика: Владивосток

Субботу, 26 марта, в аэропорту Владивостока отменены местные рейсы в Кавалерово, Терней и Дальнегорск. Несколько рейсов задерживается с прилётом и вылетом, а у самолета из Шереметьево раннее прибытие.

В частности, задерживается вылет рейса номер 5204 S7 Airlines в Новосибирск на 08:55 и в рейс 4615 в Читу на 10:05.

Задерживается прилёт и вылет самолета из Якутска авиакомпании «Якутия». Он должен был прилететь во Владивосток в 09:05, а вылететь обратно в 18:40.

Также задерживается с прибытием рейс R3-562 авиакомпании «Якутия» из Читы на 17:40.

А вот у московского рейса SU-1702 компании «Аэрофлот» из Шереметьево на 12:10 ожидается раннее прибытие.

Остальные рейсы по состоянию на 9:30 выполняются по расписанию.

Оперативное табло аэропорта – в разделе «Транспорт» на VL.ru.

Рубрика: Владивосток Источник — Новости VL.ru

Пришлите свою новость

+7 (924) 423 77 33 [email protected]

Последние новости

16:11, 30 сентября 2022 Рубрика: Владивосток Депутаты Заксобрания рассмотрят вопрос о введении в Приморье «сухого закона»

15:38, 30 сентября 2022 Рубрика: Владивосток Мэрия нашла подрядчика на ремонт бассейна во Дворце спорта «Юность»

15:20, 30 сентября 2022 Рубрика: Происшествия В отношении водителя Toyota Mark X, насмерть сбившего девочку в Находке, возбудили уголовное дело

14:41, 30 сентября 2022 Рубрика: Владивосток Рис и гречка во Владивостоке с весны подорожали почти в полтора раза

Актуальные новости

14:15, 28 сентября 2022 Рубрика: Владивосток «Можем не собрать столько, а можем призвать больше»: в Приморье не называют квоту на мобилизацию

14:20, 27 сентября 2022 Рубрика: Владивосток Вход по пропускам действует в 12 школах Владивостока – в остальных система заработает в течение двух недель

12:05, 23 сентября 2022 Рубрика: Владивосток Во Владивостоке запретили проведение городских культурно-массовых мероприятий

∧

Пришлите свою новость

+7 (924) 423 77 33 lenta@vl. ru

Последние новости

Актуально Ô ×

«Можем не собрать столько, а можем призвать больше»: в Приморье не называют квоту на мобилизацию Вход по пропускам действует в 12 школах Владивостока – в остальных система заработает в течение двух недель Во Владивостоке запретили проведение городских культурно-массовых мероприятий

Полная версия сайта

Самолет Су-39.

В конце 80-х годов прошлого века был спроектирован еще один штурмовик в конструкторском бюро Сухого, данная машина получила название Су-39. Что касается самого самолета, то он отличается великолепными летными и техническими характеристиками. Данная машина является глубокой модификацией самолета Су-25.

Самолет этого типа на территории РФ имеет обозначение Су-25ТМ, а именно экспортную версию данного изделия обозначили как Су-39, но это одна и та же машина только с небольшими отличиями в оборудовании.

Общее описание самолета Су-39

Модификации по сравнению с начальным самолетом Су-25 коснулись практически всех систем и агрегатов. Новую машину оснастили прицельным комплексом под названием «Копье-25», который работает по принципу радиолокации. Данная аппаратура работает в трехсантиметровом режиме, это дает машине значительно больше функций. Но самое главное, что она может выполнять боевые задания, независимо от времени суток и от погодных условий.

Первая модель самолета типа Су-39 было представлено только в 1995 году в городе Жуковском. Но только через четыре года после этого данный аппарат был оснащен боевым вооружением и полной системой управления. Государственные испытания самолет начал с 97 года.

Характеристика систем самолета Су-39

Управление данной машиной проходит для пилота в комфортных условиях, тем более что значительную часть работы выполняет автоматика самолета. Это позволяет проводить более эффективные полеты и достигать максимума в выполнении заданий. Положительному психологическому состоянию пилота также сопутствует наличие полностью бронированной кабины, которая способна выдержать попадание снаряда калибра до 30 мм.

Взлетные характеристики самолета великолепные, поскольку Су-39 может производить взлет с грунтовых аэродромов, длина которых 1200 метров. Кроме того, самолет способен производить безопасную посадку и взлет на высотах в 3 километра над уровнем моря. Самолет имеет высокий уровень безопасности за счет наличия брони, которая способна защитить как пилота, так и все важные агрегаты самолета. За счет того, что самолет имеет два двигателя, при выходе из строя одного он может продолжать полет на другом рабочем.

Силовая установка машины представлена турбореактивными двигателями типа Р-195, они обеспечивают самолет тягой в 4500 килограммов. Достижением данных двигателей является их малая заметность в инфракрасном спектре. Что касается вооружения, то самолет может поднять в воздух 4 тонны разнообразного оружия, среди которого могут быть бомбы и ракеты разного калибра.

Если сравнить Су-39 и иностранные аналоги, то смело можно сказать, что отечественная машина значительно их обходит в цене и эффективности. Обучиться летать на данном агрегате может пилот с любой квалификацией. Особенностью этой машины можно назвать также то, что она работает на дизельном топливе.

Живучесть и незаметность самолета

Специальная окраска позволяет машине оставаться малозаметной над полем боевых действий, а материал, из которого выполнен корпус, позволяет поглощать радиоволны, что делает его практически невидимым.

Даже при запуске ракеты, которую не смог увидеть пилот, срабатывает система под названием «Сухогруз», которая производит оптические и электрические помехи. Создание помех для отвода ракет осуществляет специальная цезиевая лампа, которая имеет мощность в 6 тысяч ватт. Кроме этого, самолет имеет стандартные системы безопасности, такие как выпуск тепловых ракет, которые отводят тепловые ракеты противника.

Для преодоления ПВО врага в самолете предусмотрена система РЭБ. В ее основу входит разведывательная радиостанция типа СРТР, которая может отслеживать все РЛС. Данную систему можно запрограммировать на поиск более конкретных целей. В кабину летчика выводится вся информация о целях, в которой указано направление и расстояние до объекта. Самолет имеет также новую установку типа «Гордения», которая создает помехи в виде шумов, мерцания и при этом перенацеливает ракеты противника на землю.

Обнаружение и поражение цели самолетом Су-39

Для того чтобы данная машина могла работать в любое время суток, она оснащена прицельной системой класса И-251, которая позволяет распознать цели разного размера, проводит наведение оружия и огонь из пушек.

В носовой части самолета расположена система под названием «Шквал-М», она производит вывод изображения местности под самолетом на экран в кабине пилота. Данная аппаратура позволяет проводить мониторинг местности за десять километров до цели, при этом захватывает территорию шириной до двух километров. С помощью данной системы пилот может отследить ракетный залп и при необходимости может зайти на повторную атаку. Данная система настолько качественная, что может распознать танк на расстоянии в 10 километров, а жилой дом − на расстоянии в 15 километров.

Самолет Су-39 оснащен авианаводчиками, которые не видимы противнику, но эта система позволяет производить точный автоматический залп по заданным целям. А самое главное, что данная система не допускает повреждения собственных военных подразделений.

Корпорация Сухого активно ведет сотрудничество на международном рынке, предлагая свои изделия высокого качества по рыночным ценам. Много стран мира закупают наши штурмовики за деньги или в обмен на собственную продукцию, которой недостает в нашей стране.

Самолет Су-39 получил высокое доверие среди множества иностранных аналогов. В подтверждение этого можно сказать, что авиазавод Сухого в Улан-Удэ имеет много заказов на изготовление данной машины.

Су-39 характеристики:

Модификация	Су-39
Размах крыла, м	14.36
Длина самолета,м	15.06
Высота самолета,м	5.20
Площадь крыла, м2	30.10
Масса , кг
пустого самолета	10600
нормальная взлетная	16950
максимальная взлетная	21500
Топливо, л	4890
Тип двигателя	2 ТРД Р-195(Ш)
Тяга не форсированная, кгс	2 х 4500
Максимальная скорость у земли, км/ч	950
Перегоночная дальность, км	2500
Боевой радиус действия, км
у земли	650
на высоте	1050
Практический потолок, м	12000
Макс. эксплуатационная перегрузка	6.5
Экипаж, чел	1
Вооружение:	одна 30-мм пушка ГШ-30
	Боевая нагрузка : нормально — 2360 кг, максимально — 4400 кг  на 11 узлах подвески
	ПТУРК Вихрь с 16 ПТУР (2х8 блоков)
	4 УРВП Х-25МЛ или С-25СЛ или 4 ПКР Х-31А, Х-35,
	2 ПРЛУР Х-31П или Х-58УЭ или До 4 УРВВ Р-60 или Р-73Э
	НУР калибра 57-370-мм,  бомбы (обычные, наводимые, кассетные) или зажигательные баки

Боевые самолеты России

Су-39 | Вооруженное нападение вики

в: Самолеты (ArmA 2), Транспортные средства (ArmA 2), REDFOR,

а также еще 3

Су-39

Фракция

Вооруженные Силы России

Тип

Штурмовик

Сиденья

1 сиденье:

• 1× Пилот

Вместимость

Макс. :

• 3× Оружие
• 20× Магазины

Максимальная скорость

~ 858 км/ч

Рабочий потолок

6000 м

Запас топлива

1000 единиц топлива

Основное вооружение

Основное:

• 1× ГШ-30-1 30 мм
• 4× Ч-29 AGM
• 2× С-8Т 80 мм ракетные блоки

Вспомогательное вооружение

Вспомогательное:

• 2× R-73 AAM

Оборонительное:

• 120× Средства противодействия (мякина/сигнальная ракета)

Варианты

Су-25

Игры

Су-39 — вариант Су-25 непосредственной авиационной поддержки, используемый исключительно Вооруженными Силами России в ArmA 2.

Содержание

• 1 Обзор
• 2 Дизайн
• 3 Защита
  • 3.1 Корпус
• 4 Вооружение
  • 4. 1 ГШ-30-1
  • 4.2 Ч-29
  • 4,3 С-8Т
  • 4,4 Р-73
• 5 Авионика
  • 5.1 МРС
  • 5.2 RWR
  • 5.3 ИВР
• 6 Общая информация
• 7 Галерея
• 8 Внешние ссылки
• 9 См. также
  • 9.1 Варианты
  • 9.2 Самолет аналогичного назначения и конфигурации

Обзор

• Роль:
  • Ближняя воздушная поддержка

«

Су-25 (обозначение НАТО: Frogfoot) — одноместный двухмоторный реактивный самолет, разработанный в России. Он способен противостоять сильному огню противника благодаря очень прочной бронированной конструкции и находит свои сильные стороны в области маневренности на низком уровне и точной доставки оружия. Вооружен 30-мм пушкой ГШ-30-2, четырьмя пусковыми установками Х-29 класса «воздух-поверхность», четырьмя противотанковыми ракетными платформами класса «воздух-поверхность» С-8КО и двумя ракетами класса «воздух-воздух» АА-11. платформы. Этот используется российской армией. Описание Арсенала

»

Дизайн

Су-39 — просто модифицированный вариант базового самолета Су-25. В отличие от своего исходного самолета, он заменяет большую часть своих неуправляемых боеприпасов противотанковыми ракетами с инфракрасным наведением, что делает его более подходящим в качестве охотника за танками.

Вооружение
Он оснащен той же 30-мм пушкой, что и его родитель, которая питается от 180-зарядной ленты осколочно-фугасных (ОФ) снарядов, а также сдвоенными зенитными ракетами Р-73 и 80-мм ракетными блоками.

Основное отличие состоит в том, что железные бомбы ФАБ-250 заменены на четыре АГР Ч-29.

Особенности
Помимо различного вооружения, Су-39 полностью идентичен своему старшему предшественнику практически во всем, вплоть до запаса топлива, управляемости и даже максимальной скорости.

Таким образом, у него те же сильные и слабые стороны, что и у Су-25, но в целом он лучше уничтожает наземную технику благодаря своим противотанковым ракетам.

Вместимость экипажа
Су-39 может перевозить только своего пилота и не может перевозить пассажиров или дополнительных членов экипажа.

Защита

Су-39 имеет базовую броню 75.

Корпус Су-39 выдерживает до 75 единиц повреждения. Истощение целостности корпуса мгновенно приведет к полной гибели.

Вооружение

Все четыре системы вооружения управляются пилотом:

30-мм автоматическая пушка. Стреляет осколочно-фугасными снарядами, полезными для обеспечения непосредственной огневой поддержки в режиме «воздух-земля» по пехоте и небронированной/легкобронированной технике.

Может развивать скорострельность до ~ 1500 выстрелов в минуту и ​​имеет начальную скорость 820 м/с. Он имеет разброс рассеивания 0,0006 рад на расстоянии до 1250 метров. Снаряды имеют радиус поражения всего 1 метр.

Противотанковые ракеты класса «воздух-земля». Может использовать как инфракрасное, так и лазерное наведение.

Ч-29 запускаются мягко и достигают максимальной скорости 805 м/с в полете за 2 секунды. Боеголовки имеют радиус поражения 9 метров.

Неуправляемые ракеты класса «воздух-земля». Стреляет осколочно-фугасными снарядами, которые эффективны против пехоты и средней бронетехники (не тяжелой бронетехники).

Блоки имеют задержку 0,08 секунды между запусками (~ 750 об/мин) и всегда запускаются парами. Ракеты запускаются с начальной скоростью 44 м/с, и им требуется 1,1 секунды, чтобы достичь максимальной скорости 470 м/с в полете. Сами ракетные боеголовки имеют радиус поражения 5 метров.

Ракета класса «воздух-воздух» малой дальности с инфракрасным наведением. Имеет максимальную дальность захвата 10 000 метров.

Р-73 запускаются плавно, но между пусками предусмотрена задержка в 1 секунду. Двигателям ракеты требуется 5 секунд, чтобы полностью развить максимальную скорость 828 м/с. Боеголовки имеют радиус взрыва 9метров.

Авионика

Су-39 не имеет системы предупреждения о приближении ракет и не будет предупреждать пилота о приближающихся ракетах уже в полете.

Су-39 оснащен приемником радиолокационного предупреждения, который предупредит пилота о захвате радиолокационными системами наведения.

На Су-39 отсутствует инфракрасный приемник предупреждения, и он не будет предупреждать пилота о том, что он является целью инфракрасных систем вооружения.

Общая информация

• Су-39 в реальной жизни на самом деле сильно отличается от базового Су-25 по нескольким параметрам и не будет полностью идентичен ему.
  • Примеры включают использование двухствольной 30-мм пушки вместо одноствольной на Су-25. Он также включает в себя совершенно другой комплект защитной авионики и обновленный планер.
• После выпуска обновлений Community Configuration Project для Steam-версии ArmA 2, Су-39был, наконец, обновлен, чтобы правильно использовать средства противодействия на основе отражателей и (вместо использования только сигнальных ракет).

Gallery

External links

• Wikipedia: Sukhoi Su-39

See also

• Su-25

• Su-34 (Заместитель ВС РФ)
• А-10 Тандерболт II (аналог US/USMC/армии США, ArmA: только CWA/ArmA 2)
• To-199 Neophron (преемник CSAT, только ArmA 3)

Машины ArmA 2
Колесный	9П117 СКАД-Б • Вездеход • БРДМ-2* • БТР-40 • БТР-60 • БТР-90 • БМ-21 Град* • Автобус • Автомобиль • Динго 2 CZ • Хэтчбек • HMMWV* • ГАЗ • Шакал 2 MWMIK • Камаз • Лада* • ЛАВ-25 • Военный внедорожник • Мотоцикл* (Старый мото) • Горный велосипед (Старый байк) • MTVR* • Внедорожник* • Пандур II 8×8 CZ • Пикап* • РМ-70 • S1203 • Седан • Страйкер ( МГС) • Внедорожник (Бронированный внедорожник) • Т810 • Тягач • Туристический автомобиль • Тягач-тягач • УАЗ-469* • Урал* • В3С* • Водник
Гусеничный	2С6М Тунгуска • ААВП-7А1 • БМП-2 • БМП-3 • БВП-1 • FV510 Warrior • M1 Abrams* (M1A2 TUSK*) ​​• M113 • M2 Bradley • M270 РСЗО* • Т-34* • Т-55 • Т-72* (Т-72М4 ЦЗ) • Т-90 • ЗСУ-23-4*
Несущий винт	AH-1Z • AH-6J Little Bird (AH-6X) • AH-11 Wildcat • AH-64D* (AH-1) • CH-47F Chinook (Chinook HC4) • Ка-52 • Ка-60 • Ка- 137 • Merlin HC3 • MH-6J Little Bird • Ми-8МТВ-3* (Ми-17*) • Ми-24П (Ми-24Д*, Ми-24В*) • UH-1Y (UH-1H) • UH- 60 Блэк Хок (MH-60S)
Самолет	A-10 Thunderbolt II* • Ан-2 • AV-8B Harrier • C-130J Hercules* • F-35 Lightning II • L-159 ALCA • L-39ZA (L-39C) • MQ-9 Reaper* • MV -22 Скопа • Пчела-1Т • Су-39 (Су-25*) • Су-34
Водный	CRRC • Рыболовное судно • УАТС • RHIB • Небольшое судно
(в скобках) обозначают варианты. * указывает на частичную зависимость DLC. Операция «Стрела» | Британские вооруженные силы | Частная военная компания | Армия Чехии

Контент сообщества доступен по лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.

Су-39 | Вооруженное нападение вики

в: Самолеты (ArmA 2), Транспортные средства (ArmA 2), REDFOR,

а также еще 3

Су-39

Фракция

Вооруженные Силы России

Тип

Штурмовик

Сиденья

1 сиденье:

• 1× Пилот

Вместимость

Макс. :

• 3× оружия
• 20× магазинов

Максимальная скорость

~ 858 км/ч

Рабочий потолок

6000 м

Запас топлива

1000 единиц топлива

Основное вооружение

Основное:

• 1× ГШ-30-1 30 мм
• 4× Ч-29 AGM
• 2× С-8Т 80 мм ракетные блоки

Вспомогательное вооружение

Вспомогательное:

• 2× R-73 AAM

Оборонительное:

• 120× Средства противодействия (мякина/сигнальная ракета)

Варианты

Су-25

Игры

Су-39 — вариант Су-25 непосредственной авиационной поддержки, используемый исключительно Вооруженными Силами России в ArmA 2.

Содержание

• 1 Обзор
• 2 Дизайн
• 3 Защита
  • 3.1 Корпус
• 4 Вооружение
  • 4. 1 ГШ-30-1
  • 4.2 Ч-29
  • 4,3 С-8Т
  • 4,4 Р-73
• 5 Авионика
  • 5.1 МРС
  • 5.2 RWR
  • 5.3 ИВР
• 6 Общая информация
• 7 Галерея
• 8 Внешние ссылки
• 9 См. также
  • 9.1 Варианты
  • 9.2 Самолет аналогичного назначения и конфигурации

Обзор

• Роль:
  • Ближняя воздушная поддержка

«

Су-25 (обозначение НАТО: Frogfoot) — одноместный двухмоторный реактивный самолет, разработанный в России. Он способен противостоять сильному огню противника благодаря очень прочной бронированной конструкции и находит свои сильные стороны в области маневренности на низком уровне и точной доставки оружия. Вооружен 30-мм пушкой ГШ-30-2, четырьмя пусковыми установками ракет класса «воздух-поверхность» Х-29, четырьмя противотанковыми ракетными платформами класса «воздух-поверхность» С-8КО и двумя ракетами класса «воздух-воздух» АА-11. платформы. Этот используется российской армией. Описание Арсенала

»

Дизайн

Су-39 — просто модифицированный вариант базового самолета Су-25. В отличие от своего исходного самолета, он заменяет большую часть своих неуправляемых боеприпасов противотанковыми ракетами с инфракрасным наведением, что делает его более подходящим в качестве охотника за танками.

Вооружение
Он оснащен той же 30-мм пушкой, что и его родитель, которая питается от 180-зарядной ленты осколочно-фугасных (ОФ) снарядов, а также сдвоенными зенитными ракетами Р-73 и 80-мм ракетными блоками.

Основное отличие состоит в том, что железные бомбы ФАБ-250 заменены на четыре АГР Ч-29.

Особенности
Помимо различного вооружения, Су-39 полностью идентичен своему старшему предшественнику практически во всем, вплоть до запаса топлива, управляемости и даже максимальной скорости.

Таким образом, у него те же сильные и слабые стороны, что и у Су-25, но в целом он лучше уничтожает наземную технику благодаря противотанковым ракетам.

Вместимость экипажа
Су-39 может перевозить только своего пилота и не может перевозить пассажиров или дополнительных членов экипажа.

Защита

Су-39 имеет базовую броню 75.

Корпус Су-39 выдерживает до 75 единиц повреждения. Истощение целостности корпуса мгновенно приведет к полной гибели.

Вооружение

Все четыре системы вооружения управляются пилотом:

30-мм автоматическая пушка. Стреляет осколочно-фугасными снарядами, полезными для обеспечения непосредственной огневой поддержки в режиме «воздух-земля» по пехоте и небронированной/легкобронированной технике.

Может развивать скорострельность до ~ 1500 выстрелов в минуту и ​​имеет начальную скорость 820 м/с. Он имеет разброс рассеивания 0,0006 рад на расстоянии до 1250 метров. Снаряды имеют радиус поражения всего 1 метр.

Противотанковые ракеты класса «воздух-земля». Может использовать как инфракрасное, так и лазерное наведение.

Ч-29 запускаются мягко и достигают максимальной скорости 805 м/с в полете за 2 секунды. Боеголовки имеют радиус поражения 9 метров.

Неуправляемые ракеты класса «воздух-земля». Стреляет осколочно-фугасными снарядами, которые эффективны против пехоты и средней бронетехники (не тяжелой бронетехники).

Блоки имеют задержку 0,08 секунды между запусками (~ 750 об/мин) и всегда запускаются парами. Ракеты запускаются с начальной скоростью 44 м/с, и им требуется 1,1 секунды, чтобы достичь максимальной скорости 470 м/с в полете. Сами ракетные боеголовки имеют радиус поражения 5 метров.

Ракета класса «воздух-воздух» малой дальности с инфракрасным наведением. Имеет максимальную дальность захвата 10 000 метров.

Р-73 запускаются плавно, но между пусками предусмотрена задержка в 1 секунду. Двигателям ракеты требуется 5 секунд, чтобы полностью развить максимальную скорость 828 м/с. Боеголовки имеют радиус поражения 9 метров.

Авионика

Су-39 не имеет системы предупреждения о приближении ракет и не будет предупреждать пилота о приближающихся ракетах уже в полете.

Су-39 оснащен приемником радиолокационного предупреждения, который предупредит пилота о захвате радиолокационными системами наведения.

На Су-39 отсутствует инфракрасный приемник предупреждения, и он не будет предупреждать пилота о том, что он является целью инфракрасных систем вооружения.

Общая информация

• Су-39 в реальной жизни на самом деле сильно отличается от базового Су-25 по нескольким параметрам и не будет полностью идентичен ему.
  • Примеры включают использование двухствольной 30-мм пушки вместо одноствольной на Су-25. Он также включает в себя совершенно другой комплект защитной авионики и обновленный планер.
• После выпуска обновлений Проекта конфигурации сообщества для Steam-версии ArmA 2, Су-39 был наконец обновлен, чтобы правильно использовать как контрмеры на основе отражателей , так и (в отличие от просто сигнальных ракет).

Галерея

Внешние ссылки

• Википедия: Sukhoi Su-39

См.

• SU-25