+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Ржев аэродром: Законсервированный военный аэродром «Ржев» (Тверская область) / Военное

0

Все страницы — Юнионпедия

Все страницы — Юнионпедия

Новый! Скачать Юнионпедия на вашем Android™ устройстве!

Свободно

Более быстрый доступ, чем браузер!

Все страницы · Предыдущая (Раево (Башкортостан)) · Следующий (Рзакулиев, Эльбек Мирза-Гасан оглы)

Из:

Ржев (аэродром)Ржев (город)Ржев (депо)
Ржев (локомотивное депо)Ржев-3Ржев-I
Ржев-IIРжев-БалтийскийРжев-Белорусский
РжевскаяРжевская (станция метро)Ржевская (железнодорожная платформа)
Ржевская (платформа)Ржевская слободаРжевская улица
Ржевская улица (Санкт-Петербург)Ржевская улица (Тверь)Ржевская тюрьма
Ржевская Александра ФедотовнаРжевская Антонина ЛеонардовнаРжевская Феодосия Степановна
Ржевская баняРжевская битваРжевская битва (1942–1943)
Ржевская битва (1942—1943)Ржевская и Торопецкая епархияРжевская линия
Ржевская наступательная операцияРжевская операцияРжевская площадь
Ржевская площадь (Санкт-Петербург)Ржевская епархияРжевская Елена Моисеевна
Ржевская, Авдотья ИвановнаРжевская, АлександраРжевская, Александра Федотовна
Ржевская, Антонина ЛеонардовнаРжевская, Феодосия СтепановнаРжевская, Глафира Ивановна
Ржевская, Евдокия ИвановнаРжевская, ЕленаРжевская, Елена Моисеевна
РжевскиРжевски, ФредерикРжевский
Ржевский самородокРжевский уездРжевский район
Ржевский район Тверской областиРжевский Павел Алексеевич Ржевский Павел Матвеевич
Ржевский Павел МаксимовичРжевский Александр ИльичРжевский Алексей Андреевич
Ржевский Алексей ИвановичРжевский Андрей ВасильевичРжевский Никита Григорьевич
Ржевский Николай НиколаевичРжевский Степан МатвеевичРжевский Сергей Дмитриевич
Ржевский Юрий АлексеевичРжевский артиллерийский полигонРжевский автобус
Ржевский выступРжевский вокзалРжевский гидроузел
Ржевский железнодорожный мостРжевский завод автотракторного электрооборудованияРжевский краностроительный завод
Ржевский крановый заводРжевский краеведческий музейРжевский коридор
Ржевский лесопаркРжевский мост (старый)Ржевский мост (новый)
Ржевский округРжевский против НаполеонаРжевский против Наполеона (фильм)
Ржевский полигонРжевский Матвей ПетровичРжевский Матвей Иванович
Ржевский Иван АндреевичРжевский Иван НикитичРжевский Иван Степанович
Ржевский Иван МатвеевичРжевский Иван ИвановичРжевский Владимир Константинович
Ржевский Владимир ПетровичРжевский Владимир АлексеевичРжевский Владимир Матвеевич
Ржевский Владимир ВасильевичРжевский Григорий ПавловичРжевский Григорий Никитич
Ржевский Елизарий ЛеонтьевичРжевский Леонид ДенисовичРжевский, Павел
Ржевский, Павел АлексеевичРжевский, Павел МатвеевичРжевский, Павел Максимович
Ржевский, Александр ИльичРжевский, АлексейРжевский, Алексей Андреевич
Ржевский, Алексей Иванович Ржевский, Андрей ВасильевичРжевский, Никита Григорьевич
Ржевский, Николай НиколаевичРжевский, Степан МатвеевичРжевский, Сергей Дмитриевич
Ржевский, ФредерикРжевский, Юрий АлексеевичРжевский, Матвей
Ржевский, Матвей ПетровичРжевский, Матвей ИвановичРжевский, Иван
Ржевский, Иван АндреевичРжевский, Иван НикитичРжевский, Иван Степанович
Ржевский, Иван МатвеевичРжевский, Иван ИвановичРжевский, Владимир
Ржевский, Владимир (футболист)Ржевский, Владимир КонстантиновичРжевский, Владимир Петрович
Ржевский, Владимир АлексеевичРжевский, Владимир МатвеевичРжевский, Владимир Васильевич
Ржевский, ГригорийРжевский, Григорий ПавловичРжевский, Григорий Никитич
Ржевский, Дмитрий СемёновичРжевский, Дмитрий СеменовичРжевский, Елизарий Леонтьевич
Ржевский, Леонид ДенисовичРжевскиеРжевские (род)
Ржевские (дворянский род)Ржевские баниРжевско-Канонерская линия
Ржевско-Сычёвская наступательная операцияРжевско-Сычёвская операцияРжевско-Сычевская наступательная операция
Ржевско-Сычевская операцияРжевско-вяземский выступРжевско-Зубцовская операция
Ржевско-Вяземская стратегическая наступательная операцияРжевско-Вяземская наступательная операцияРжевско-Вяземская наступательная операция 1942 года
Ржевско-Вяземская наступательная операция 1943 годаРжевско-Вяземская операцияРжевско-Вяземская операция (1942)
Ржевско-Вяземская операция (1943)Ржевско-Вяземский выступ Ржевское
Ржевское (Калининград)Ржевское (Калининградская область)Ржевское сельское поселение
Ржевское водохранилищеРжевское княжествоРжевское наступление
РжевусскаяРжевусская, ЭвелинаРжевусский
Ржевусский, ВацлавРжевусскиеРжевуская
Ржевуская Екатерина АдамовнаРжевуская, РозалияРжевуская, Екатерина Адамовна
РжевускийРжевуский Адам АдамовичРжевуский Адам Станиславович
Ржевуский Станислав ФердинандРжевуский Станислав МатеушРжевуский Северин Юзеф
Ржевуский Михаил ЮзефРжевуский Михал ФлорианРжевуский Вацлав Пётр
Ржевуский Вацлав ПетрРжевуский Вацлав СеверинРжевуский, Казимир
Ржевуский, АдамРжевуский, Адам АдамовичРжевуский, Адам Станиславович
Ржевуский, СтаниславРжевуский, Станислав ФердинандРжевуский, Станислав Матеуш
Ржевуский, СеверинРжевуский, Северин ЮзефРжевуский, Франтишек
Ржевуский, Михаил ЮзефРжевуский, Михаил ИосифРжевуский, Михал Флориан
Ржевуский, ВацлавРжевуский, Вацлав ПётрРжевуский, Вацлав Петр
Ржевуский, Вацлав СеверинРжевуский, ГенрихРжевуские
РжевцевРжевцев Андрей НиколаевичРжевцев, Андрей
Ржевцев, Андрей НиколаевичРжеваРжева Пустая
РжевкаРжевка (станция)Ржевка (район Санкт-Петербурга)
Ржевка (река)Ржевка (Рязанская область)Ржевка (Шебекинский район)
Ржевка (аэропорт)Ржевка (деревня)
Ржевка (исторический район)
Ржевка (муниципальный район Шебекинский район и город Шебекино)Ржевка (округ Санкт-Петербурга)Ржевка (округ)
Ржевка (приток Немонина)Ржевка (приток Лубьи)Ржевка (Муниципальный район Шебекинский район и город Шебекино)
Ржевка (Ленинградская область)Ржевка — ПороховыеРжевка-Пороховые
РжевкиРжевкин, Сергей НиколаевичРжево-Вяземская железная дорога
РжежабекРжежабек, ЯнРжезач
Ржезач, ТомашРжезникРжезник, Радим
РжезниковРжезников А. И.Ржезников Арон
Ржезников Арон ИосифовичРжезников, АронРжезников, Арон Иосифович
РжепчинскиРжепчински, МаркРжепишевская
Ржепишевская Н. А.Ржепишевская НатальяРжепишевская Наталья Александровна
Ржепишевская НаталияРжепишевская Наталия АлександровнаРжепишевская, Наталья
Ржепишевская, Наталья АлександровнаРжепишевская, НаталияРжепишевская, Наталия Александровна
РжепишевскийРжепишевский Александр ИвановичРжепишевский, Александр Иванович
РжепикРжепик, МихалРжепка
Ржепка, ТомашРжеповРжепецкий
Ржепецкий Антон КарловичРжепецкий Владимир КарловичРжепецкий, Антон Карлович
Ржепецкий, Владимир КарловичРзянинРзянин Денис Филиппович
Рзянин, Денис ФилипповичРзугаРзуга Юсеф
Рзуга, ЮсефРзаРза Паша оглы Исмаилов
Рза ОсмановРза АфганлыРза Аббас-кули оглы Тахмасиб
Рза Наджафали оглы ГусейновРза РасулРза Тахмасиб
Рза Фикрет оглы ОсмановРза МамедовРза Ибрагим оглы Бахшалиев
Рза БахшалиевРза ДараблыРза Дарабли
Рза, РасулРза-РасулРзабай Жолдинович Ходабергенов
РзазадеРзазаде Эльшан Рашад оглыРзазаде Ялчын Имран оглы
Рзазаде, Эльшан Рашад оглыРзазаде, Ялчын Имран оглыРзай
Рзай Виктор ЕфремовичРзай, Виктор ЕфремовичРзакулизаде
Рзакулизаде, МикаилРзакулизаде, Микаил Манаф оглыРзакулиев
Рзакулиев Эльбек Мирза-Гасан оглыРзакулиев, Алекпер АлескеровичРзакулиев, Эльбей

Ржев (аэродром), Россия — узнать где находится, посмотреть фото и панорамные снимки со спутника, получить координаты

  1. Главная
  2. Места
  3. Аэропорты
  4. Ржев (аэродром)

Россия
407

Объект Ржев (аэродром) находится в России. Координаты: 56.259806° северной широты и 34.407556° восточной долготы.

Широта и долгота в градусах, минутах и секундах DD°MM’SS.s» 56° 16′ 35.3″ северная широта N34° 24′ 27.2″ восточная долгота E

Высота над уровнем моря 194 метра.

Посмотреть фото можно по ссылке.

Информация об объекте в Википедии

Для некоторых мест доступны панорамные снимки, вы легко можете совершить виртуальную прогулку. Если панорама не доступна на текущей географической карте, то посмотрите ее на Google Maps.

* Если вы увидели неточность, напишите нам на [email protected]


Ржев (аэродром) на карте России:

Хотите посетить? Найдите подходящий отель и купите авиабилеты

Другие места из категории Аэропорты

Хунцяо (аэропорт)

Альтурас (аэропорт)

Аделаида (аэропорт)

Ларсен-Бей (аэропорт)

Шаованг (аэропорт)

Ньюток (аэропорт)

Ресифи (аэропорт)

Йювяскюля (аэропорт)

Малинди (аэропорт)

Другие места России

Карабашское водохранилище

Здание городской думы (Барнаул)

Вяткино

Проезд Досфлота

Головкино

Усть-Куйга (аэропорт)

Храм Святых Апостолов Петра и Павла у Яузских ворот

Юрия Павлова

Тальцы (станция)

Входо-Иерусалимская церковь (Суздаль)

Улица Максима Горького

Улица Фрунзе

Борисовское кладбище

Городская усадьба Д. А. Четверикова — Ф. Л. Кнопа

Сюйреньская крепость

Усадьба Ганшиных

Храм Рождества Пресвятой Богородицы в Сестрорецке

Улица Адмирала Кузнецова

Популярные места

АЭС Аккую

Турция

Зона 51

США

АЭС Руппур

Бангладеш

Ново-Огарёво

Россия

Бухтарминское водохранилище

Казахстан

Сервисы

Точное время

Точное время в 13 000 населенных пунктах

Прогноз погоды

Прогноз погоды в 13 000 населенных пунктах

Часовые пояса

Часовые пояса и временные зоны по всему миру

Долгота дня

Долгота дня в 13 000 населенных пунктах

Калькулятор дат

Расчет оставшихся дней до даты

Календарь

Календарь на 3000 лет по месяцам

Места

Места и достопримечательности по всему миру

Города

13 000 городов на спутниковой карте

Калькуляторы

Калькуляторы на разные темы

Калькуляторы

Путешествия

Калькуляторы для путешественника

Медицинские

Калькуляторы для здоровья

Математические

Математические расчеты

Экономические

Калькуляторы для экономистов

Генераторы

Полезные генераторы

Инструменты Вебмастера

Сервисы для Вебмастеров

Чтение

Цитаты и афоризмы

Мысли великих людей обо всем

Журнал

Интересные и познавательные статьи

Русско-английский словарь

100 тысяч слов и фраз с переводом на английский

Статистика сайта

Инструментов
40

Наш канал в Telegram

t. me/tm365info

Общее количество населенных пунктов
12 891

Мы в Facebook
Time365

Усман Мингажетдинович Мясоутов

Мой дед Усман Мингажетдинович Мясоутов родился 12 августа 1912 года в г. Баку, куда его отец Мингажетдин Сатреддинович Мясоутов приехал в 1898 году из деревни Кривозерье Пензенской губернии на нефтяные промыслы — на заработки.

Усман Мингажетдинович Мясоутов

Прилежание в работе и желание выйти в люди позволило отцу моего деда получить специальность слесаря по монтажу и эксплуатации газового оборудования, с соответствующим уровнем достатка. Семья, где родился мой дед, была большая — пятеро детей. Дед по старшинству был вторым ребенком.

Его детство и юность проходили в трудные годы. Попытка вернуться в деревню и заняться сельским хозяйством не удалась в связи с волной коллективизации в 1927–28 годах, в ходе которой у семьи была реквизирована вся домашняя живность и сельхозинвентарь в пользу колхоза. Отец деда в колхозе работать не захотел, и вся семья перебралась обратно в г. Баку.

В 1930 году мой дед поступил на работу учеником токаря, а осенью этого же года — на вечернее отделение рабфака без отрыва от производства. Весной 1934 года его вызвали в райком ВКПб Ленинского района г. Баку и предложили (вернее, обязали как кандидата партии, а он был кандидатом с 1932 года) готовиться для поступления в авиационную школу.

В тот момент началось развитие авиации в стране, ощущалась острая нехватка летного состава. И вот из числа активных комсомольцев, кандидатов и членов партии преимущественно рабочего происхождения начался так называемый спецнабор в авиационные училища. Мой дед и еще 69 молодых людей из Баку были зачислены в мае 1934 года в авиатехническую школу под Москвой. После успешного ее окончания в октябре 1937 года в звании техника-лейтенанта дед был направлен в Белорусский военный округ, в гарнизон Боровское 3-го тяжело-бомбардировочного авиаполка. Полк был укомплектован тяжелыми бомбардировщиками ТБ-3. Так начался период службы моего деда Усмана Мясоутова в Рабоче-Крестьянской Красной Армии.

30 ноября 1939 года Советский Союз вступил в войну с Финляндией. Полк, в котором служил мой дед, был перебазирован на аэродром близ Петрозаводска, на Карельский перешеек, где принимал активное участие в подавлении и разгроме белофинских войск. 13 марта 1940 года был заключен мир, и полк, приведя матчасть в порядок, вернулся на свою базу в Боровское.

В октябре 1940 года, будучи в отпуске в г. Баку, мой дед женился и уже с молодой женой приехал в свою часть. Под Минском на аэродроме Пуховичи их застала Великая Отечественная война. 23 июня 1941 года из гарнизона в срочном порядке эвакуировали семьи военнослужащих, а полк приступил к боевым действиям. 23 июня силами3-го тяжело-бомбардировочного авиаполка был нанесен удар по технике и войскам противника западнее Минска. После этого боевого вылета полк произвел посадку на аэродроме г. Ржев.

С аэродрома Ржева полк перебазировался на подмосковные аэродромы, где тоже долго не задержался. Ведя боевые действия с каждого аэродрома, к сентябрю 1941 года полк был переведен в Ивановскую область на аэродром Тейково, откуда активно совершал полеты по нанесению ударов с воздуха по приближающимся к Москве войскам противника. Там деду было присвоено очередное воинское звание «инженер-капитан», и он был переведен на должность инженера полка по спецоборудованию. Что это было за спецоборудование, дед никогда не рассказывал.

После разгрома немцев под Москвой в январе 1942 года полк постепенно начал перелетать на западные аэродромы. Давалось это все чудовищным напряжением сил, возможность отдохнуть была не более 3–5 часов в сутки.

После обороны Москвы полк, в котором служил мой дед, принимал участие в разгроме немецких войск под Сталинградом осенью 1942 года. К этому времени подоспело перевооружение — новые двухмоторные самолеты Ли-2 (созданы на базе Douglas DC-3 советским конструктором Борисом Павловичем Лисуновым).

На этих самолетах полк успешно выполнял боевые задачи: участвовал в разгроме немецких войск на Курской дуге и во всех операциях большинства фронтов в 1944 году — и так до Дня Победы!

В 1944 году полк деда из-за большого количества потерь стал ощущать нехватку летного состава. При штабе авиакорпуса были организованы курсы по переучиванию наиболее подготовленного техсостава на штурманов, куда и попал мой дед. Через несколько месяцев, закончив эти курсы, он был зачислен в летный экипаж с присвоением очередного звания — «майор», и с этим экипажем он успел совершить 9 боевых вылетов до своего тяжелого ранения.

К сожалению, дедушка многого не описывал в своих мемуарах, да и рассказывал неохотно о тех эпизодах, за которые он получал награды. Он считал, и передал это мнение сыновьям и внукам, что любой подвиг или героический поступок — это следствие чьей-то ошибки, а война — это работа. Но один эпизод из его рассказа мне запомнился, он как раз связан с его ранением:

«Перед нашим полком была поставлена задача: бомбить Берлин. Как правило, это были ночные вылеты, поскольку в темное время суток было значительно легче подойти незаметно и уйти без потерь. Нашему экипажу было поставлена важная задача: подсветить цель осветительными бомбами и заснять фотоаппаратурой результаты бомбардировки (возможно, это и была та самая „спецаппаратура“.  — Прим. автора). Поэтому на цель наш экипаж заходил первым, а уходил крайним (у летчиков слово „последний“ не в почете. — Прим. автора). При отходе мы и попали под плотный огонь зенитной артиллерии. Самолет получил серьезные повреждения, меня ранило в живот —это очень нехорошее ранение, шансов выжить было не много, но мы дотянули и сумели сесть за линией фронта. Боевая задача была выполнена».

Дед был награжден медалью «За отвагу», Орденом Красной Звезды, Орденом Отечественной войны II степени.

В ходе излечения дед был направлен в ЦАГИ (госпиталь в Жуковском), где познакомился с Алексеем Петровичем Маресьевым, находившемся там же на реабилитационно-восстановительном лечении.

После войны они долго переписывались (об этом я могу судить только по рассказам деда, письма были утеряны).

После излечения и возвращения в часть дед был назначен помощником начальника штаба авиаполка.

День Победы застал моего деда в Польше, куда впоследствии он и перевез свою жену. Затем последовал перелет в Румынию, в г.  Кэлэраши, туда же был привезен и мой отец, которому тогда было около 5 лет от роду. В 1946 году дед с бабушкой и моим отцом вернулись в СССР в г. Черновцы. В Черновцах дед прослужил до 1951 года, там же ему было присвоено звание подполковника.

Оттуда он был направлен в г. Липецк на Высшие летно-тактические курсы усовершенствования командиров частей ВВС. Закончив в 1952 году эти курсы, дед Усман получил назначение в г. Бельцы (Молдавия) на должность начальника штаба авиаполка. Но пробыл он там недолго, осенью 1953 года его назначают начальником оперативного отдела в авиадивизии, которая базировалась на аэродроме Выползово Ленинградской области. Здесь у него родился второй сын.

В Выползово у деда начинаются проблемы со здоровьем, перенесенные тяготы и лишения воинской службы и ранения дают о себе знать. В августе 1955 года по согласованию с командованием ВТА (Военно-транспортной авиации) принято решение о его переводе в г. Торжок, где как раз организована 124-я авиадивизия. Однако в 1956 году наступает кризис со здоровьем, и деда срочно госпитализируют в Калининский госпиталь.

После удачно проведенной операции здоровье улучшается, тем не менее даже присвоение очередного звания «полковник» не может изменить его решение об увольнении в запас.

В 1961 году в возрасте 49 лет, прослужив в армии полных 26 лет и имея 33 года выслуги, в звании полковника ВВС мой дед увольняется в запас.

После увольнения он трудится на различных производствах еще 20 лет, и только в 1981 году прекращает работать.

В 1991 году к нему в Торжок переезжаю я с семьей. А 21 мая 2003 года на 91-м году он уйдет из жизни, оставив в сердцах и умах близких ему людей образ стойкого человека, пронесшего сквозь тяжелые годы войны и восстановления волю к жизни и целеустремленность.

Вот таким был мой дед — Усман Мингажетдинович Мясоутов!

Примечание: Все фотографии, кроме фотографий самолетов, взяты из личного архива семьи Мясоутовых. Данный документ основан на мемуарах Усмана Мингажетдиновича Мясоутова и воспоминаниях его близких родственников: Ильяса Усмановича Мясоутова (сына), Галины Васильевны Мясоутовой (невестки), Игоря Рафисовича Мясоутова (внука), Надежды Рафисовны Петуховой (внучки).

Игорь Мясоутов,
начальник Управления автоматизации
ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург»

Память — категория нравственная « Газета «Старицкий Вестник»

Местное время

Авг 5, 2022

st-vestnik

К 80-летию со дня гибели летчиков 695 авиационного полка ночных бомбардировщиков (23 Гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк) в небе над Бошаровом.

80 лет тому назад, а точнее 5 августа 1942 года, в небе над деревней Бошарово Ряснинского сельсовета произошла катастрофа: столкнулись два военных самолета в условиях плохой видимости, выполнявшие боевой и тренировочный полеты, погибли четыре летчика.

Пользуясь имеющимися в музее В.А.Корнилова в Рясне документами, а также свидетельствами очевидцев той трагедии, хочу рассказать с читателями «Старицкого вестника» про это, рассказать о Бошаровском аэродроме, а самое главное — восстановить справедливость и память о тех, кто долгие годы считался «неизвестными лицами».

С Луковниковской землей в годы Великой Отечественной войны связана судьба двух аэродромов. Один из них находился на земле между селом Луковниково и деревнями Выдругино и Селютино. Он был оборудован еще до войны и служил в мирных целях. Отсюда самолеты совершали пассажирские рейсы на Калинин, Ржев и обратно. Эту функцию он выполнял и после войны до 1962 года.

После освобождения от немцев Старицкого и Луковниковского районов с января 1942 года на этом аэродроме базировался в течение девяти месяцев легендарный гвардейский истребительный авиационный полк. О его судьбе и судьбе летчиков этого полка уже сообщалось в свое время в наших районных газетах.

Бошаровский аэродром был построен немцами у деревень Пусторадиха и Бошарово Ряснинского сельсовета (ныне Луковниковское сельское поселение). Немецкое командование, оккупировав в октябре Старицкий и Луковниковские районы, не сочло нужным пользоваться готовым Луковниковским аэродромом, так как он находился на открытой местности. Построили аэродром в 10 километрах от образовавшейся линии фронта вблизи деревни Рясня между Бошаровом и Пусторадихой.

Буквально с 25 октября до 10 ноября 1941 года немцы оборудовали стоянки для самолетов, наморозили (уплотнили) снег на летном поле, сделали блиндажи и землянки. Задачей немецких летчиков, летавших с этого поля, была разведка и разбрасывание листовок над передним краем наших войск с воззванием о добровольном переходе русских на сторону немцев.

Сам аэродром представлял собой поле размером 50 га, окруженное лесом и болотом. Стоянки самолетов находились в лесу. Немцы думали задержаться здесь надолго и строили добротно, а также в достаточном количестве завезли горючее, масло и другие материалы, необходимые для полетов. На территории аэродрома был немецкий госпиталь для немецких летчиков.

Но планы немцев рухнули, когда 28-29 декабря 1941 года наши войска перешли в наступление. И воины 355 стрелковой дивизии 39 армии Калининского фронта у деревни Рябиниха прорвали оборону немцев и освободили деревни Бошарово, Борисцево, Пусторадиха. В спешном порядке немцы покинули и аэродром в Бошарове, оставив большое количество ГСМ, продовольствия, оружия, даже по словам сторожилов, несколько самолетов. Все, что было на аэродроме в Бошарове, взяли под контроль наши войска и ждали решения командования.

В первых числах февраля 1942 года приехали на аэродром специалисты и сделали его аэродромом для советских легких бомбардировщиков на базе У-2 и ПО-2. Так 20 -21 февраля 1942 года на аэродром в Бошарово прилетел 695 полк ночных бомбардировщиков с командиром полка капитаном Юдиным Николаем Дмитриевичем и военным комиссаром полка батальонным комиссаром Цирильсоном Михаилом Григорьевичем.

Командование и летчики сразу включились в работу. Расчищали взлетную полосу, стоянки для самолетов. Комиссар полка и политработник вели большую работу с местным населением по оказанию помощи в обслуживании аэродрома, и это дало существенный результат. Уже за февраль — март 1942 года полком было произведено более 500 боевых вылетов на бомбежку немецких войск в Ржеве, Белом, Велиже, Великих Луках, Оленине и так далее. Многие летчики полка были удостоены правительственных наград, а ведь это 1942 год и до победы было еще далеко. Ржев был в руках немцев и наши бойцы на переднем крае так нуждались в поддержке авиации.

В полк приходило молодое пополнение летчиков после трехмесячных курсов, поэтому командованию полка приходилось их доучивать в боевых условиях. Комиссар полка М.Г. Цирильсон писал своей жене: «Приходится много летать с молодым пополнением летчиков, ведь разве можно научить летать за 3 месяца, да еще и ночью, да не только летать, но и четко ориентироваться на местности и точно бомбить по целям фашистов».

21 апреля 1942 года комиссар и командир 695 авиационного полка ночных бомбардировщиков были представлены к высоким правительственным наградам — Орденам Боевого Красного Знамени. В описании подвига Михаила Цирильсона говорится: «Как большевистский комиссар он правильно понял свою роль. В период работы сплотил и воодушевил личный состав полка на отличное выполнение боевых задач.

Сам т. Цирильсон является инициативным, смелым боевым летчиком-комиссаром. Имеет 11 боевых вылетов. Полк в период с 21 февраля с.г. произвел 1016 боевых ночных вылетов с налетом 1162 часа. Задача-разрушение укреплений в городах Велиж, Демидов, Суранс-Витебский, бомбардировка войск противника по дорогам к этим пунктам, ж/д узел в г. Витебск. Кроме того полк за этот период имеет 185 вылетов, как днем так и ночью, по специальным заданиям командования ВВС 4-й ударной армии.

В результате прямых попаданий полком разрушено и уничтожено 879 укрепленных домов с войсками противника, 81 автомашина, 5 складов с горючим, уничтожено около 4 рот противника, 8 складов с боеприпасами, одна автоцистерна с горючим, 3 минометных батареи, 6 артиллерийских орудий, одна зенитная точка, рассеяли и уничтожили колонну мотоциклистов.

За период боевой работы полк сумел сохранить личный состав и материальную часть, имея потери 2-х человек и 1 аварию. Отмечая отличную боевую работу полка, военный совет 4-й ударной армии наградил т. Цирильсона ценным подарком. За отличную работу полк удостоен Ордена Красного Знамени. Командующий ВВС 4-й ударной армии Герой Советского Союза полковник Байдуков. 21 апреля 1942 года».

Но свои ордена они получили только в конце июня 1942 года. И все это время комиссару полка Цирильсону М.Г. приходилось много летать на боевые задания как по уничтожению силы противника, так и на уничтожение специальных объектов, да еще и молодежь нужно учить, работали на износ.

В один из августовских дней, а точнее 5 августа 1942 года, комиссар в очередной раз, в 22 часа 55 минут, взлетел над аэродромом для обучения одного из летчиков. Был туман, густая дымка, видимости никакой. Вдруг послышался нарастающий рев мотора прямо по курсу, скрежет… таран, машину резко понесло к земле, но высота была небольшая, всего 150 метров. Молодой летчик Саломасов не смог вырулить. Второй экипаж с летчиками Фроловым и Корякиным в это время возвращался с боевого задания. Так произошла трагедия. Они все разбились. Хоронили летчиков со всеми воинскими почестями возле Ивановской начальной школы (бывший дом вице-адмирала В.А.Корнилова) близ деревни Пусторадиха. Проводить летчиков в последний путь пришло почти все население соседних деревень. Люди плакали, молились за победу, часть которой завоевана комиссаром Цирильсоном и летчиками 695 авиационного полка ночных бомбардировщиков.

Об этой катастрофе знали и помнили долгое время жители окрестных деревень. Пока функционировала Ивановская школа, за могилами был надлежащий уход. Как вспоминает житель деревни Пусторадиха Рудольф Александрович Стружков, (в 1942 году он был еще ребенком лет 6-7): «В моей памяти сохранилось все об этой трагедии на всю жизнь. В 1957 году мне пришлось поучаствовать в перезахоронении останков летчиков в братскую могилу д. Рясня. И не сторонним наблюдателем, а с лопатой в руках. Через несколько лет, посетив братскую могилу, я увидел, что на маленькой табличке постамента обелиска значится только одна фамилия старшего батальонного комиссара, а фамилии других летчиков неизвестны. Не оказалось их фамилий и на плитах, где увековечены имена солдат, павших при защите и освобождении моей малой родины.

Как могло случиться, что все жители Пусторадихи их отлично знали, они жили в наших домах, мы переживали за них, когда они улетали на задания в район Ржева, и вдруг их имена неизвестны? Как-то неспокойно стало на душе, и я любыми путями решил восстановить справедливость, а на это ушли, к сожалению, годы. В конце концов удалось восстановить события того рокового вечера и фамилии летчиков благодаря совету ветеранов и сотрудников Центрального архива Министерства обороны в Подольске».

Как следует из архивной справки, погибли старший батальонный комиссар Цирельсон Михаил Григорьевич, стрелок-бомбардир старший сержант Саломасов Николай Иванович, пилот старший сержант Фролов Владимир Васильевич, стрелок-бомбардир Корякин Виктор Георгиевич.

Полк продолжал воевать в эти летние дни на Калининском фронте, осуществляя боевые вылеты с Бошаровского аэродрома. В конце ноября 1942 года 695 авиационный полк был переименован в 23 Гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк (23 ГНБАП). На Бошаровском аэродроме в сентябре-декабре 1942 годадислоцировались 211 бомбардировочная авиационная дивизия 30-й ВА, 285 бомбардировочная авиадивизия. В конце сентября 1942 года сюда прибыл 157 авиационный полк летчиков-штрафников, командиром которой был легендарный летчик времен Великой Отечественной войны Иван Евграфович Федоров, показавший мастерство ведения воздушных боев, как следует из его наградного листа.

В конце февраля 1943 года аэродром в Бошарове опустел, так как наши войска освободили 3 марта Ржев, а затем и всю Калининскую область. Авиационный полк перебазировался в другое место, продолжая громить врага до Победы.

В 1959 году на могилу к отцу приезжала одна из дочерей М.Г.Цирильсона Инесса Михайловна. Она стала журналистом, заслуженным работником культуры. Живет и сейчас в Оренбурге. К сожалению, старшая дочь, Майя Михайловна, умерла. Внучка Михаила Григорьевича Светлана Борисовна Цирильсон, как и мать стала журналистом. Вместе с правнуком Михаилом, названным так в честь дедушки, она в 2021 году 9 мая приезжала в Рясню на могилу. И вот уже несколько лет поддерживает тесную связь с Рясней, с нашим Музеем.

Братские могилы, в которых покоятся герои, отдавшие жизни свои за нашу мирную жизнь — это святое и вечное напоминание о нашем долге быть достойными памяти своих отцов и дедов.

И я все-таки надеюсь, что рано или поздно в день гибели летчиков в небе над Бошаровом, при поддержке и участии администрации Луковниковского поселения будет установлена мемориальная плита воинам 695 БАП, а с ноября 1942 года 23 Гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка.

Память о павших — категория нравственная.

  • Людмила ВОЛНУХИНА, директор Музея В.А. Корнилова в Рясне.
  • Фото Владимира Козлова.

Поделиться

Класснуть

Новости ВРФ

24 июля 1941 г.

  Главная >> История >> Документы Великой Отечественной >> 24. 07.1941

 

Секретно

ДОКЛАД
КОМАНДОВАНИЯ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ ЗАПАДНОГО ФРОНТА ВОЕННОМУ СОВЕТУ ЗАПАДНОГО НАПРАВЛЕНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕХВАТА САМОЛЕТОВ ПРОТИВНИКА, ПРОИЗВОДЯЩИХ НАЛЕТЫ НА МОСКВУ

ЧЛЕНУ ВОЕННОГО СОВЕТА ЗАПАДНОГО НАПРАВЛЕНИЯ тов. БУЛГАНИНУ

Докладываю соображения по организации перехвата самолетов противника, производящих бомбометание по Москве.

1. Установлено наблюдением системой противовоздушной обороны, что бомбардировщики противника летают на столицу в пространстве между Ржевом (10 — 15 км южнее) и Спас-Деменском. Обратное возвращение также производится на этом участке.

2. Для противодействия налетам противника на столицу на подходе к меридиану Ржев, Вязьма, Спас-Деменск необходимо:

а) Иметь, кроме истребителей, расположенных на аэродромах Ржев. Новое Село, Двоевка и Шайковка, истребительные звенья в засаде на существующих площадках согласно прилагаемой схеме. По мере готовности площадок звенья засады необходимо посадить: одно звено — на запад от станции Касня, одно звено — у станции Гадуновка, одно звено — разъезд Завальный. Эта линия истребительных частей и звеньев, находящихся в засадах, образует первую линию перехвата самолетов противника, идущих на столицу.

б) Кроме первой линии засад, образовать вторую линию засад на существующих площадках: Трисели, Гжатск, станция Угрюмово, Юхнов.

в) Задача как первой, так и второй линии засад: во взаимодействие: с истребителями противовоздушной обороны уничтожать авиацию противника при пролете меридиана. Ржев, Спас-Деменск как на Москву, так и обратно.

г) Для ночного перехвата организовать барражирование ночных звеньев на аэродромах Ржев, Новое Село, Двоевка. Остальные звенья и, засад использовать для перехвата вечером, в сумерках и на рассвете.

2. Для организации наблюдения района посадки самолетов противника необходимо иметь на аэродромах Ржев, Сычевка, Новое Село, Шайковка, Гжатск, Медынь, Юхнов, Мосальск специальные самолеты наблюдения и связи (СНИС) типа Пе-2, Як-4, которые при обратном пролете ввязываются в хвост самолетов противника и засекают их маршрут и аэродром посадки. Все самолеты наблюдения и связи (с рассветом — дневные экипажи, а ночью — ночные экипажи) должны патрулировать в воздухе на высоте пролета противника. Данные о наблюдении передаются по радио на командный пункт.

3. Для выполнения задач перехвата и службы самолетов наблюдения и связи потребуется:

а) истребительных звеньев — 12 — 36 самолетов;

б) из них ночных звеньев — 5 — 15 самолетов;

в) на каждый из пяти ночных аэродромов необходимо по три прожектора на аэродром, то есть 15 прожекторов;

г) самолетов наблюдения и связи — 8;

д) зенитных батарей для взаимодействия с прожекторами и ночными истребителями — 5.

Распоряжением командующего военно-воздушными силами фронта можно выделить: одно звено ночных истребителей на аэродрома Двоевка и одно звено на аэродроме Новое Село из состава 38-й истребительной авиационной дивизии. На сегодня всего во фронтовой авиации имеется истребителей: 9 исправных , 6 неисправных.

Самолеты наблюдения и связи можно выделить из фронтовой бомбардировочной авиации на аэродромах: Ржев, Новое Село, Шайковка, Медынь, Мосальск. Все остальные 10 звеньев для засад и 3 самолета наблюдения и связи нужно выделить из состава частей военно-воздушных сил Резервного фронта. Зенитные батареи и прожекторы имеются в распоряжении начальника противовоздушной обороны фронта.

4. Управление всей системой перехвата (звенья в засадах, самолеты
наблюдения и связи, прожекторы и зенитная артиллерия) необходимо сосредоточить или в штабе военно-воздушных сил Резервного фронта, или
объединить с системой противовоздушной обороны Москвы (в последнем
случае будет достигнуто значительно лучшее взаимодействие).

 

Командующий
военно-воздушными силами
Западного фронта
полковник НАУМЕНКО

Военный комиссар
военно-воздушных сил
Западного фронта
бригадный комиссар КЛОКОВ


Начальник штаба
военно-воздушных сил
Западного фронта
полковник ХУДЯКОВ

 24.7.41 г.

 

 

Геотекстиль от производителя в г. Ржев

  • Виды производимого геотекстиля
  • Наши преимущества
  • Коммерческое предложение
  • Доставка

Ищите, где купить геотекстиль во Ржеве? Группа компаний «Миаком» представляет покупателю широкий ассортимент синтетических волокон и нетканных материалов, технические характеристики которых, не только не уступают зарубежным аналогам, но, зачастую, и превосходят их. Надежное качество материалов «Миаком» обеспечивает их длительный срок эксплуатации. По вопросам закупки продукции производства «Миаком» обращайтесь по телефону 8 800 555-04-05 или получите ответы на интересующие вас вопросы при помощи формы обратной связи или онлайн консультанта в правой нижней части сайта

Геотекстильные материалы в г. Ржев

5 причин выбора Группы Компаний «Миаком» для сотрудничества

1. Начните работу с нами — получите надежного партнера.

Мы открыты к деловому сотрудничеству и предложениям со стороны наших заказчиков. Стратегию увеличения качества продукции и систематическое расширение ассортимента — считаем нашим честным преимуществом. Не стоим на месте. Модернизируем продукцию в соответствии с тенденциями рынка.

2. Финансовая выгода.

Вы спросите в чем? Все просто. Вы сможете реально уменьшить финансовые вложения за счет высокого качества продукции ГК «Миаком» и длительного срока эксплуатации.
Кроме того, нашим партнерам мы предлагаем гибкую ценовую политику. Также есть возможность получения индивидуальной системы скидок и бонусов, о которых вы всегда можете узнать, связавшись с нами по телефону.

3. Кстати о высоком качестве.

Как была достигнута безупречность в производстве проектов любой сложности ГК «Миаком»? Секретов нет. Наш завод по изготовлению геосинтетических материалов оснащен передовым импортным оборудованием, которое по всем критериям отвечает современным стандартам.

Кроме технического потенциала, мы обладаем высокоинтеллектуальными подразделениями. В частности, их составляют мощные научные кадры. Наша компания располагает квалифицированными опытными и талантливыми инженерами-технологами. Качество их работы подтверждают тысячи положительных отзывов о товаре от заказчиков, которые не имеют проблем с приобретенной продукцией. Сотрудники «Миаком» ведут строгую политику на всех этапах реализации сырья: по технологии проектирования сырья, его разработки, а также осуществляют строгий контроль качества производимой продукции.

4. Оперативность работы.

Быстро, четко и в срок мы организуем поставку в любые регионы Российской Федерации и зарубежья. Наличие складских и производственных помещений в двух регионах — Москве и Санкт-Петербурге, обеспечивает легкость в производстве и доставке необходимой продукции заказчику.

5. Безопасность продукции.

Все товары, производимые под маркой ГК «Миаком» отвечают международным стандартам качества. В изготовлении используются только экологически безопасное, допустимое сырье. Готовая единица товара перед выходом проходит обязательные испытания в ведущих лабораториях контроля качества Санкт-Петербурга и Москвы. Соответствия стандартам подтверждаются сертификатами.

Коммерческое предложение для предприятий Ржева и самостоятельных дилеров


Группа Компаний «Миаком» входит в число лучших и динамично развивающихся предприятий российского рынка геосинтетических материалов. За 10 лет мы прочно утвердили себя как надежного и успешного партнера. Опыт плодотворного сотрудничества с организациями, предприятиями различной направленности, говорит о том, что мы открыты и предлагаем компаниям Лен области взаимовыгодное, перспективное сотрудничество.

Рассмотрим партнеров, ведущих деятельность в следующих сферах :

  • строительство и укрепление авиатрасс;
  • проектирование конструкций железнодорожных путей;
  • строительство подземных сооружений: тоннелей и переходов;
  • проектирование автомобильных магистралей;
  • строительство автомобильных парковок, включая экопаркинг;
  • создание спортивных площадок и масштабных стадионов;
  • укрепление береговых естественных и искусственных сооружений;
  • строительство и обустройство стоянок для крупногабаритной техники;
  • обустройство дренажных систем;
  • создание ландшафтного дизайна, газонных покрытий;
  • укрепление откосов и склонов;
  • производство мягкой мебели;
  • пошив одежды;
  • продажа геосинтетических материалов.

Доставка геотекстиля в Ржев


Условия доставки заказа продукции «Миаком» вы можете узнать по телефону компании 8 800 555-04-05 или онлайн заявку. Специалисты нашего предприятия с удовольствием окажут вам помощь. Для удобства, ниже, приводим следующую информацию, сформированную на основании часто задаваемых вопросов:

  • Поставка продукции осуществляется при заказе от одного рулона.
  • В зависимости от расположения населенного пункта, доставку реализуем авто и ж/д транспортом.
  • Индивидуальные условия распространяются на подсчет стоимости доставки и сроков ее реализации.

Назад в раздел

Ржевская авиабаза, Россия | RU-9937

ИКАО RU-9937
Город Ржев
Страна Россия
Тип Аэропорт среднего размера
Часовой пояс Москва (+3 часа)
Координаты 56,26, 34,4083
Местное время 26 сент. 2022 г. 01:23
Взлетно-посадочная полоса Извините, у нас нет информации о взлетно-посадочных полосах

Смена

Ржевская авиабаза — аэропорт среднего размера в Ржеве, Россия. Высота поля составляет 636 футов. Обозначение ИКАО для этого поля — RU-9937. Рядом другие аэродромы: аэродром Орловка, взлетно-посадочная полоса Старица, аэродром Алферьево, авиабаза Мигалово и аэродром Крапивня.

Ржевская авиабаза не публикует сводки METAR, ближайшая метеостанция — международный аэропорт Шереметьево, это 189км.

Ржевская авиабаза находится в часовом поясе Europe/Moscow. Разница с UTC составляет +3 часа. Сегодня солнце встает в 06:33 и садится в 18:34. Это касается Ржевской авиабазы, универсальный световой день может быть другим. Разница между местным временем и UTC составляет +3 часа. Сейчас идет переход на летнее время.

Зайдите на сайт Vliegles.nl, чтобы найти уроки полетов, прыжки с парашютом и другие впечатления от полетов. Просмотрите страницу, чтобы узнать обо всех доступных мероприятиях рядом с Ржевской авиабазой. Вы также можете использовать функцию поиска, чтобы найти конкретные уроки полета, прыжки с парашютом или другие полеты рядом с вами.

У нас нет информации о компаниях в этом аэропорту.
Ваша летная школа здесь

Добавьте свою летную школу, клуб или зону сброса бесплатно.

Добавить компанию Все компании

Ближайшие аэропорты

ИКАО Имя Расстояние Тип Город Страна
RU-0514 Аэродром Орловка 38 км Малый аэропорт Зубцов РУ
RU-0420 Старица Взлетно-посадочная полоса 45 км Малый аэропорт Старица РУ
RU-0247 Алферьево Аэродром 92 км Малый аэропорт Волоколамск РУ
УУЭМ Авиабаза Мигалово 104 км Аэропорт среднего размера Тверь РУ
RU-9241 Аэродром Крапивня 110 км Малый аэропорт Осташков РУ
RU-0236 Вязьма Западный Взлетно-посадочная полоса 118 км Малый аэропорт Вязьма РУ
УУБН Аэродром Змеево 118 км Малый аэропорт Тверь РУ
RU-0257 Аэропорт Вязьма 124 км Малый аэропорт Вязьма РУ
RU-0231 Аэродром Ватулино 127 км Малый аэропорт Можайск РУ
RU-0184 Аэропорт Юрьевское 129 км Малый аэропорт Редкино РУ

Пожертвовать

Вы поможете нам поддерживать работу Metar-Taf. com?
Ваш вклад помогает дальнейшему развитию сайта и оплате расходов.

Нет больше рекламы

Вы жертвуете 5 долларов или больше? Тогда мы больше никогда не будем показывать вам рекламу в знак нашей вечной благодарности!
Войдите, прежде чем пожертвовать

Частные самолеты из Ржева ТВЕ

Чартер частных самолетов с Ржевской авиабазы ​​(RU-9937). Получите гарантированную мгновенную цитату прямо сейчас.

Одностороннее движение Поездка в оба конца Многогородской

Вылет из

Прибытие

Дата и время отправления

Дата и время отправления

Дата и время отправления

Дата и время возврата

Дата и время отправления и возвращения

Пассажиры

Удалить ножку Добавить ногу

Я бронирую за Сам Я бронирую за Другие

    org/BreadcrumbList»>
  • Дом /
  • Страны /
  • Россия /
  • Тверская область /
  • Ржевская авиабаза
  • 11″ data-speed=»250″ data-amenities=»11,15,9,5,30,21,37,9999″>
    Турбовинтовой во Ржеве

    6

    Турбовинтовые, как Pilatus PC-12, King Air 350 и King Air 200 идеально подходят для вашего предстоящего путешествия из Ржева. Турбовинтовой — один из наших самых популярных самолетов, особенно для коротких самолетов. продолжительность, региональные рейсы. Турбовинтовой двигатель может с комфортом перевозить 6 пассажиров с такими удобствами, как клубные кресла, закрытый туалет и большие багажные отделения.

    Введите пункт назначения выше, чтобы увидеть фотографии доступных Турбовинтовые двигатели с ценами в режиме реального времени.

    Почасовая оплата от $3995

    Доступно мгновенное бронирование

  • Легкие кабинные самолеты во Ржеве

    6

    Самолеты с легкой кабиной, такие как Citation CJ3, Phenom 300 и Hawker 400 идеально подходят для предстоящей поездки из Ржева. Самолеты с легкой кабиной пользуются популярностью у клиентов. Легкие самолеты могут с комфортом путешествовать до 1500 миль без остановки дозаправки, что делает их более быстрым вариантом, чем турбовинтовые двигатели аналогичного размера. Обычно они вмещают до 6 человек и широко известны как надежные и комфортабельные самолеты.

    Введите пункт назначения выше, чтобы увидеть фотографии доступных Самолеты с легкой кабиной и ценами в режиме реального времени.

    Почасовая оплата от 4995 долларов США

    Доступно мгновенное бронирование

  • 4595245896559″ data-cost=»7523.11″ data-speed=»250″ data-amenities=»11,15,9,5,30,21,37,9999″>
    Самолеты среднего размера с кабиной во Ржеве

    8

    Самолеты среднего размера с кабиной, такие как Hawker 800, Lear 60 и Excel XLS идеально подходят для предстоящей поездки из Ржева. Самолеты среднего размера с кабиной представляют собой очень гибкий вариант. Они могут обслуживать более длинные маршруты, но также могут приземляться на меньших аэропортов, что делает их идеальными для перевозки до 8 пассажиров на более коротких региональных рейсах. У них есть удобства такие как буфет, развлекательные системы и закрытый туалет.

    Введите пункт назначения выше, чтобы увидеть фотографии доступных Самолеты среднего размера с салоном с ценами в режиме реального времени.

    Почасовая оплата от $6595

    Доступно мгновенное бронирование

  • Сверхсреднеразмерные кабинные самолеты во Ржеве

    9

    Сверхсредние самолеты с кабиной, такие как Gulfstream G200, Challenger 300, Citation X и Falcon 50 идеально подходят для предстоящей поездки из Ржева. Самолеты Super-Midsize Cabin Jet похожи по планировке и удобствам на самолеты с большой кабиной, только немного меньше. Категория Super-Midsize сочетает в себе скорость, роскошь и дальность полета. Самолеты Super-Midsize с комфортом перевозят до 9 человек.пассажиров и проехать более 3000 миль, включая от побережья к побережью.

    Введите пункт назначения выше, чтобы увидеть фотографии доступных Самолеты Super-Midsize Cabin Jet с ценами в режиме реального времени.

    Почасовая оплата от $7,995

    Доступно мгновенное бронирование

  • 4595245896559″ data-cost=»7523.11″ data-speed=»250″ data-amenities=»11,15,9,5,30,21,37,9999″>
    Самолеты с большой кабиной во Ржеве

    12

    Самолеты с большим салоном, такие как Challenger 600, Gulfstream G450, Gulfstream GV, Falcon 2000 и Falcon 900 идеально подходят для предстоящей поездки из Ржева. Самолеты с большим салоном идеально подходят для длительных перелетов, например, между побережьями или международных рейсов. Наслаждайтесь многочисленными удобствами от просторных сидений и продуктивных рабочих зон. С высокоскоростным домашним Wi-Fi, вы никогда не потеряете ни минуты продуктивности.

    Введите пункт назначения выше, чтобы увидеть фотографии доступных Самолеты с большой кабиной и ценами в режиме реального времени.

    Почасовая оплата от $10 995

    Доступно мгновенное бронирование

  • Сверхбольшие салоны самолетов во Ржеве

    14

    Gulfstream® как Bombardier 5000+, Gulfstream G550, Gulfstream G650 и Falcon 7X идеально подходят для предстоящей поездки из Ржева. Самолеты со сверхбольшим салоном идеально подходят для длительных перелетов, например, от побережья до побережья или международных рейсов. Эти каюты предлагают самые роскошные впечатления с самым большим в своем классе салоном. Наслаждайтесь высококвалифицированным Бортпроводник, чтобы вы получили наилучшие впечатления.

    Введите пункт назначения выше, чтобы увидеть фотографии доступных Gulfstream® с ценами в режиме реального времени.

    Почасовая оплата от $14 995

    Доступно мгновенное бронирование

  • Нет самолетов, соответствующих вашему выбору

    Попробуйте изменить критерии выбора слева, чтобы увидеть больше доступных вариантов

RU-9937 — Аренда частного самолета на Ржевской авиабазе

Частные самолеты рядом с Ржевской авиабазой расположены во Ржеве, Тверская область

Ищу чартер частного самолета во Ржев, ТВЭ? Это действительно небольшой аэропорт с взлетно-посадочной полосой длиной менее 1000 футов. Он идеально подходит для посадки вертолетов, но, как правило, никакие другие самолеты здесь не работают.

Попросите одного из наших частных консультантов обсудить вашу следующую поездку, ответьте на любые вопросы и забронируйте свой рейс за считанные минуты. Введите свой маршрут, чтобы увидеть гарантированные цены и доступность на каждый самолет, который у нас есть для вашей поездки.

Википедия

Ближайшие самолеты для чартера

Частные самолеты возле Ржевской авиабазы

Закажите эти самолеты во Ржеве для следующей поездки. Введите свой маршрут выше, чтобы увидеть доступные фотографии самолетов, цены в реальном времени и мгновенно забронировать.

Самолет Сиденья Рейтинг Тип

Доступные взлетно-посадочные полосы

Ближайшие аэропорты

Не знаете, из какого аэропорта вылететь чартерным рейсом? Наша платформа автоматически рассчитывает планирует полеты и гарантирует, что каждое воздушное судно использует соответствующий аэропорт. Просто выберите ближайший аэропорт, а мы сделаем все остальное!

Устав частный самолет из Ржева Тверской области с использованием Бахмутово авиабаза (RU-0009), который находится в 14,5 милях с Ржевской авиабазы ​​
Устав частный самолет из Старицы Тверской области с использованием Взлетно-посадочная полоса Старица (RU-0420), который находится в 27,7 милях с Ржевской авиабазы ​​

Погода на Ржевской авиабазе

ПБ на Ржевской авиабазе

ПБ Телефон Резюме Веб-сайт

Ржевская авиабаза Часто задаваемые вопросы

Есть дополнительные вопросы? Свяжитесь с нами

Сколько стоит чартер самолета на Ржевской авиабазе

Доступно 0 частных самолетов по цене от 1350 долларов США в час за турбовинтовой до 12 950 долларов США в час за роскошный реактивный самолет с большим салоном. Цены на аренду частного самолета зависят от ряда факторов вашего маршрута. Узнайте больше о ценах.


Сколько частных самолетов у Ржевской авиабазы ​​- РУ-9937 есть?

На RU-9937 доступно 0 частных самолетов для чартера. Все эти самолеты можно мгновенно забронировать на SimpleCharters.com. Введите свой маршрут выше, чтобы начать.


Какой длины взлетно-посадочная полоса на Ржевской авиабазе (RU-9937)?

Самая большая взлетно-посадочная полоса на RU-9937 имеет длину 0 футов.


На каких типах частных самолетов можно использовать RU-9937?

Это очень маленький аэропорт с взлетно-посадочной полосой длиной менее 1000 футов. Он идеально подходит для посадки вертолетов, но, как правило, никакие другие самолеты здесь не работают.


Как работает мгновенное бронирование SimpleCharters?

Забронируйте те же частные самолеты, что и крупные бренды, без членских взносов и накладных расходов. Наша революционная технология использует сотни частных парков самолетов по всему миру, предоставляя клиентам единый и мгновенный процесс бронирования. Узнайте больше о бронировании частных самолетов здесь


Поговорите с консультантом по полетам

Поговорите с консультантом по полетам, чтобы обсудить ваши конкретные Требования к чартерному перелету на частном самолете уже сегодня!

RU-9937 с первого взгляда

Недавние рейсы Ржевская Авиабаза Ближайшие Города

Используйте Ржевскую авиабазу, чтобы легко добраться до следующих городов:

    Цены на частные чартеры во Ржеве

    Получите гарантированную мгновенную смету вашего частного чартера во Ржев, введя даты и пункт отправления/пункта назначения вверху. Выберите турбовинтовой, легкий реактивный самолет, реактивный самолет среднего размера, сверхсредний реактивный самолет и тяжелый реактивный самолет с мгновенным бронированием.

    Цены на частные чартеры во Ржеве

    1-я Ржевско-Сычевская наступательная операция | Операции и кодовые названия Второй мировой войны

    «1 st Ржевско-Сычевская наступательная операция» была советским предприятием, также известным как Ржевская битва, и частью серии сражений, которые длились 15 месяцев в центре Восточного фронта ( 30 июля/23 августа 1942).

    Следует, однако, отметить, что, несмотря на «официальное» окончание, бои в этом советском наступлении не ослабевали до сентября и окончательно не прекратились до 1 октября. В ходе этого предприятия советские войска понесли огромные потери и мало чего добились в виде территориальных завоеваний или нанесения огромных потерь противостоящим немецким войскам, и поэтому стали известны по-разному как «ржевская мясорубка». «Ржевская мясорубка» и «Ржевская скотобойня».

    Ржев находится в 140 милях (230 км) к западу от Москвы и был взят немцами в «Тайфуне» (i) осенью 1941 года при наступлении на Москву. Когда советское «Московское стратегическое наступление», а затем «Ржевско-Вяземское стратегическое наступление» отбросили немцев назад, Ржев стал ключевым бастионом немецкой обороны. К середине 1942 года город стоял во главе выступа, отходящего от остальной части северного сектора Восточного фронта и уходящего в сторону Москвы. В июле и 19 августа42 года Иосиф Сталин поручил двум своим старшим командирам, генералу Георгию К. Жукову и генералу Полковнику Ивану С. Коневу, командующим Западным фронтом и Калининским фронтом соответственно, провести стратегическое наступление, чтобы отбить Ржев и нанести удар генерал-фельдмаршалу Гнтеру фон Клюге. Heeresgruppe ‘Mitte’ настолько решительно, что была отброшена прямо на запад и больше не представляла непосредственной угрозы для Москвы. Наступление должно было обрушиться на одного из основных противников Советов в зимних сражениях 1941/42, а именно генерал-полковника Вальтера Моделя 9 -й армии , которая занимала большую часть Ржевского выступа.

    Соотношение огромных потерь и малых успехов в ходе двухмесячной борьбы произвело глубокое впечатление на принимавших участие советских воинов, и в октябре стратегический баланс в центре Восточного фронта практически не изменился. Однако немецкая армия также понесла тяжелые потери, и, хотя ее оборона была тактически успешной, она добилась немногим большего, чем поддержание 9-го дивизиона.0583 статус-кво . Хотя наступление провалилось, Жуков, тем не менее, получил еще один шанс сокрушить Ржевский выступ вскоре после провала его первой попытки.

    Это были заключительные этапы битвы под Москвой, которые установили Ржевский выступ. Советское контрнаступление отбросило немецкие войска от окраин Москвы более чем на 100 миль (160 км) и прорвало фронт Heeresgruppe ‘Mitte’ в нескольких местах. Стратегический перекресток и жизненно важный железнодорожный узел на Волге, Ржев стал северным краеугольным камнем левого крыла 9-го века.0583 Heeresgruppe ‘Mitte’ . Ржев был единственным значительным городом в своем районе и давал 9 армии опору в том, что казалось ничем иным, как глушью лесов и болот во всех направлениях. Существование выступа оказалось под угрозой в самый момент его создания, когда 39-я -я армия Калининского фронта и 29 -я армия прорвали брешь чуть западнее Ржева и прорвались на юг в немецкий тыл. Едва сумев отразить вторжение советских войск с важной железной дороги в Ржев, 9-й0583 9 -й Армии , которой с 15 января командовал Сменщик генерала Адольфа Штрауса Модель, удалось закрыть Ржевскую брешь, тем самым перерезав советские линии снабжения и снизив способность советских войск нанести сокрушительный удар по всей группе армий. Советская контратака иссякла, и немцы достаточно оправились, чтобы провести несколько операций по очистке своего тыла. В июле 1942 года «Зейдлиц» был установлен, чтобы поймать и уничтожить то, что осталось от двух советских армий, и добился этого немногим более чем за неделю, что снова сделало группу армий почти реальной угрозой для Москвы.

    Генерал Генрих фон Фитингхоф-Шеель из XLVI корпуса (мот.) был старшим командиром корпуса в 9 -й армии в июне 1942 г. и временно командовал армией в начале боя, пока Модель находилась в отпуске по выздоровлению. Модель командовал -й 3-й -й танковой дивизией в начале операции «Барбаросса», а в октябре 1941 года стал командиром -го XLI корпуса (мот.)] . Он проявил большую решимость в зимних оборонительных боях, и был назначен командиром 9 -й Армии 12 января 1942 г. Модель была выносливым солдатом и специалистом по оборонительным действиям.

    Жуков был начальником советского генерального штаба в то время, когда началась «Барбаросса», но после разногласий с Иосифом Сталиным по поводу обороны Киева был понижен в должности до командующего Резервным фронтом. Он стал специалистом по устранению неполадок, осенью командуя Ленинградским фронтом, а затем вернулся в Москву, чтобы возглавить оборону советской столицы, а затем крупное контрнаступление. Жуков остался на центральном участке, и он спорил весной 1942, что московское направление было наиболее важным и что Heeresgruppe ‘Mitte’ представляла наибольшую угрозу для СССР. Для Жукова немецкие войска под Ржевом «представляли собой кинжал, направленный на Москву». Жуков убедил Сталина дать ему дополнительные силы, в которых он нуждался, и руководил наступательными действиями Западного фронта, пока во второй половине августа не был назначен заместителем Верховного главнокомандующего и не переведен в Сталинград.

    В начале того, что в Советском Союзе стало называться «Великой Отечественной войной», Конев был командиром 19-го полка.-й армии, попавшей в окружение под Витебском в первые недели конфликта. Сталин обвинил Конева в катастрофе, но Жуков вмешался и обеспечил не только выживание Конева, но и его продвижение до командования фронтом. Конев с отличием командовал Калининским фронтом в зимних боях под Москвой и по-прежнему командовал Калининским фронтом в начале «1-й Ржевско-Сычевской наступательной операции», прежде чем был назначен руководить операцией после повышения Жукова до заместитель верховного главнокомандующего.

    Лето 1942 года в районе Ржева было теплым, с длинными днями и высоким солнцем, что позволило местности высохнуть и затвердеть после весенней распутицы. Местность была плоской и холмистой, с густыми лесами и участками болот. В окрестностях Ржева были открытые обрабатываемые земли, густо усеянные небольшими деревнями, которые часто представляли собой ленты домов вдоль дороги. Дороги в основном представляли собой грязные колеи, которые становились почти непроходимыми во время весенних и осенних дождей, но обычно просыхали летом. Осадки обычно были умеренными, но в летние месяцы 1942 человека видели необычно сильный и непрекращающийся дождь.

    Из советских объектов Ржев был самым крупным, с населением более 50 000 человек, в то время как в Зубцове было менее 5 000 человек, а в Погорелом Городище было всего 2 500 жителей. Карманово, которому суждено было стать ареной ожесточенных боев, было просто большим селом.

    Река Волга является самой длинной такой водной артерией в Европе, и как на центральном участке Восточного фронта у Ржева, так и на южном участке у Сталинграда немецкая и советская армии боролись за овладение ее берегами. И Ржев, и Зубцов находились на берегу реки, ширина которой в этом месте составляет 140 ярдов (130 м).

    Большое значение как для нападавших, так и для обороняющихся имели притоки Волги, а именно реки Држа, Гжат, Осуга и Вазуза, протекавшие в основном с юга на север через линию советского наступления. Обычно они были послушными и легко преодолевались вброд в это время года, но разбухли от июльских дождей и поднялись на глубину более 6 футов 6 дюймов (2 м), и поэтому к августу представляли собой серьезное препятствие на пути Западного фронта. атака. Войска Жукова должны были форсировать реку Држа на исходном рубеже, а затем еще одну или даже две затопленные реки, чтобы достичь своих конечных целей.

    Для немцев важнейшей целью была железнодорожная ветка, соединяющая Вязьму и Ржев, потеря которой перерезала бы их линию снабжения на Ржев и делала оборону всего выступа несостоятельной. Также важной с советской точки зрения была железнодорожная линия, соединяющая Зубтов и Шаховскую, которая шла в направлении их предполагаемого наступления и, таким образом, могла использоваться в логистических целях.

    Численность 9 Армии значительно менялась в течение среднего периода 1942 как Heeresgruppe ‘Mitte перебрасывала силы между своими армиями для использования в различных операциях и оборонительных задачах. В начале июля -я армия была усилена за «Зейдлиц», достигнув в общей сложности 22 дивизий, в том числе четырех танковых дивизий, организованных в пять корпусов. После успешного завершения «Зейдлица» -я группа вооруженных сил «Митте» перебросила многие из наступательных дивизий -й армии -й армии дальше на юг для своего следующего запланированного удара по Сухиничскому выступу, оставив 9-ю0583 9 -й армии к концу июля с 16 стрелковыми дивизиями, организованными в три корпуса: 14 из этих дивизий находились в строю, одна в резерве и одна в пути.

    Почти все дивизии Heeresgruppe ‘Mitte’ зимой участвовали в ожесточенных боях, и это подорвало их боевую мощь. Согласно отчетам о реабилитации, необходимость удерживать оборону и «непрекращающаяся интенсивность оборонительных боев» привели к тому, что дивизии Heeresgruppe «Mitte» удалось частично восстановить лишь частично до полной численности. Таким образом, они обладали бы ограниченной подвижностью и сниженной боеспособностью, а их самым большим недостатком была нехватка автотранспорта и лошадей.

    После падения фронта к востоку от Ржева 9 -я армия была быстро усилена, но постоянное напряжение в борьбе с настойчивыми советскими атаками заставило Моделя потребовать дальнейшей поддержки. К концу сентября армия имела под командованием в общей сложности 25 дивизий, что составляло половину общей численности группы армий, включая 20 пехотных и 4 танковые дивизии, а также 9-ю дивизию генерал-лейтенанта Вальтера Хрнлейна.0583 Пехотная дивизия ‘Великая Германия’ .

    On 30 July, under the commander of von Vietinghoff-Scheel, the 9 th Army comprised General Carl Hilpert’s XXIII Corps with the 197 th Division , 246 th Division , 86 -я дивизия , 110 -я дивизия , 129 -я дивизия и 253 -я дивизия , генерал Брюнс0583 VI корпус с 206 -й -й дивизией , 251 -й -й дивизией , 87 -й -й дивизией и 256 909-й дивизией; and General Hans Zorn’s XLVI Panzerkorps with the 14 th Division (mot.) , 161 st Division , 36 th Division (mot.) and 342 nd Division . Резервы армии составляли 6 -го -го отдела и части -го 328-го -го -го отдела .

    By 2 October, and back under Model’s command, the 9 th Army comprised Hilpert’s XXIII Corps with the 197 th Division , 246 th Division , 86 th Division , 110 -й отдел и 253 -й отдел ; Билера VI корпус с 9-й0583 206 -й отдел , 251 -й отдел , 87 -й отдел и 6 -й отдел ; General Walter Weiss’s XXVII Corps with the 256 th Division , 14 th Division (mot.) , 72 nd Division , 95 th Division and 129 th Подразделение ; Генерал Ханс-Йрген фон Арним, XXXIX танковый корпус с 102 -й -й танковой дивизией , 5-й -й танковой дивизией , 1 -й танковой дивизией и 78 -й 8-й 90-й 90-й танковой дивизией; и XLVI танковый корпус Цорна с 2 -й танковой дивизией , 36 -й дивизией (мот. ) и 342 -й дивизией . Резервы армии составляли 161 ст , 328 дивизия , 9 -й танковой дивизии и -й пехотной дивизии (мот.) «Великая Германия» .

    Сталин и Ставка пытались создать сильное сосредоточение сил для наступления на узких участках при мощной поддержке поддерживающих родов войск. Например, Калининскому фронту предписывалось «создать ударную группу» в составе не менее 11 стрелковых дивизий, трех стрелковых бригад, восьми танковых бригад и 10 артиллерийских полков. Для достижения такого сосредоточения войск Ставка перебросила Калининскому фронту из своего резерва пять пехотных дивизий, шесть танковых бригад, два артиллерийских полка 152-мм (6-дюймовых) орудий, четыре противотанковых артиллерийских полка и 10 дивизионов «катюш». ‘ ракетные установки.

    Поддержка операции планировалась и развивалась в широких масштабах, и в попытке завоевать превосходство в воздухе у немцев генерал-лейтенант Александр А. Новиков, главнокомандующий советскими военно-воздушными силами, получил указание сосредоточить 1100 человек. самолетов, в том числе 600 истребителей, на направлениях атаки. Советские войска должны были прорвать немецкий фронт, реализовав идею «артиллерийской атаки» для максимального увеличения огневой мощи с использованием большого количества орудий, минометов и ракетных установок. Генерал-майор Дмитрий Дмитриевич Лелюшенко 30 -я армия, например, сосредоточила на своем фронте в 6,2 мили (10 км) 1323 орудия и миномета. Соотношение пехоты на направлениях наступления рассчитывалось как 3,4/1 на участках 30 -й армии, 31-й -й армии генерал-майора Поленова Виталия Сергеевича и генерал-лейтенанта Хозина М.С. (с 18 октября генерал-лейтенант Василия Н. Гордова) 33 -го -го армейского сектора, и около 7/1 в секторах генерал-лейтенанта Макса А. Рейтера 20 -го 9-го0578-я армия и 5-я -я армия генерал-майора Ивана Ивановича Федюнинского. Преимущество артиллерии было подавляющим: оно составляло 6,7/1 у всех, кроме 30-й -й армии, в которой оно исчислялось как 2/1.

    Большая часть советской танковой силы по-прежнему составляла ее многочисленные отдельные танковые бригады, которые были организованы для непосредственной поддержки пехоты. 30-я -я армия начала наступление девятью танковыми бригадами, имевшими в своем составе 390 танков, 31-я -я армия имела шесть танковых бригад с 274 танками, а 20-я 9-я0577-я -я армия имела пять танковых бригад с 255 танками.

    За этими силами армейского уровня стояли вновь созданные танковые корпуса, 6-й и 8-й корпуса в тылу 20-й -й армии, и 5-й танковый корпус за 33-й -й армией. Танковый корпус был создан в период с марта по май на основе ядра существующих танковых бригад и нового личного состава из учебных заведений. Они были снабжены лучшими из имеющихся танков, но не имели артиллерии и подразделений поддержки. Поначалу даже грузовики были в дефиците. Хотя ядро ​​этих людей сформировалось из ветеранов зимних боев, эти люди были из частей, которые поддерживали пехотные армии: они еще не привыкли к самостоятельным действиям и, как следствие, были неспособны выполнять свою недавно приобретенную эксплуатационную роль. Хотя командиры корпусов были опытными, многие из них с осторожностью относились к немецким бронетанковым частям из-за своего опыта кампании в предыдущем году и были склонны переоценивать немецкую силу и возможности.

    Lelyushenko’s 30 th Army comprised the 2 nd and 16 th Guards Divisions, the 52 nd , 78 th , 111 th , 220 th , 343 rd and 379 -я дивизия, девять танковых бригад, в том числе 35-я -я, 238-я -я и 240-я -я танковые бригады в подвижной группе армии; 29-я -я армия генерал-майора Василия Ивановича Швецова была неизвестного состава; Поленова 31 ST Армия состояла из 20 TH Division, 88 TH , 118 TH , 164 TH , 239 TH , 247 TH и 33677 TH , 247 TH и 33677 TH , 247 TH и 33677. TH , 71 ST , 212 ND , 92 ND , 101 ST и 145 TH , из которых последние три были в подвижной группе Army; REYTER 20 . й , 331 й , 354 th , 82 nd , 312 th and 415 th Divisions, the 40 th Rifle Brigade and five tank Brigades (17 th , 20 th , 11 th , 188 th и 213 сд , из которых три находились в составе подвижной группы армии, а также VIII гвардейский стрелковый корпус с 26 -й гв дивизией и 129 -й, 148-й -й, 150-й -й и 150-й -й 153 Бригады Федюнинской 5 th Army comprised the 3 rd Guards Motorised Division, the 42 nd Guards Division, the 19 th and 28 th Divisions, the 28 th , 35 th and 49 th Brigades , а также 120-я -я, 161-я -я и 154-я -я танковые бригады; В состав 33-й -й армии Хозина входили 50-я -я, 53-я -я, 110-я -я, 113-я -я, 160 -я и 572-я -я 222-я0578-я дивизия, 112-я -я, 120-я -я и 125-я -я бригады, а также 18-я -я, 80-я -я и 248-я -я 9057-я танковые бригады; а 33-я -я армия Гордова включала в себя 7-й гв корпус в составе 5-й -й гвардейской дивизии и 30-й -й гвардейской дивизии, а также 17-й -й дивизии.

    Вклад Западного фронта составили V, VI и VIII танковые корпуса, а также II гвардейский кавалерийский корпус.

    Стабильность фронта, которая не претерпела существенных изменений с января, дала советской разведке и планировщикам достаточно времени, чтобы точно определить немецкие передовые укрепления и спланировать их разрушение или подавление. Положение за немецким фронтом было менее определенным для советских планировщиков, и немцы по приказу Моделя много работали над строительством второстепенной линии обороны за пределами Ржева и последней полосы обороны на окраинах города.

    Рельеф местами был низким и болотистым, а деревни в этом районе были построены на более высоких и сухих возвышенностях. Немцы превратили их в опорные пункты, связанные линиями траншей и полевыми укреплениями. Согласно советским источникам, они имели сплошные минные поля, сеть бункеров и колючую проволоку, выложенную плотными рядами. Кроме того, необычно влажное лето и продолжающиеся ливни в конце июля и августе значительно усилили оборону, затруднив развертывание как танков, так и артиллерии советскими войсками, которые оказались не в состоянии обеспечить свое превосходство в этих районах. Расстояние до Ржева составляло 7,5 миль (12 км), которые наступающие силы надеялись преодолеть в быстром наступлении, достигнув города за два дня и полностью заняв его к третьему.

    Для выполнения этой задачи 30-я -я армия Лелюшенко получила очень значительное усиление и теперь имела четыре пехотные дивизии, выстроившиеся на узких направлениях атаки прямо на Ржев, и еще две фланговые стрелковые дивизии, которые должны были отодвинуть немецкую оборону. За ними 30-я -я армия имела еще две стрелковые дивизии, готовые усилить главный удар, и еще одну за флангом. Шесть пехотных дивизий в строю должны были нанести удар по стыку генерал-лейтенанта Богислава фон Штудница (с 22 августа — генерал-лейтенанта Вернера Рихтера).0583 87 -й дивизии и генерал-лейтенанта Пауля Даннхаузера 256 -й дивизии и прорвать оборону на фронте в 6,2 мили (10 км). Каждая из основных атакующих дивизий была усилена танковой бригадой и прикрыта внушительным количеством фронтовой и армейской артиллерии, а также реактивными установками «Катюша». Всего в 30-й -й армии было развернуто 390 танков, 1323 артиллерийских и минометных орудия и 80 реактивных установок

    . В 06.30 30 июля 30 -го артиллерия -й армии открыла огонь, командующий артиллерией Калининского фронта генерал-майор Николай Михайлович Хлебников позднее вспоминал, что «сила огневого воздействия была настолько велика, что немецкая артиллерия, после нескольких неуверенных попыток ответить огнем на огонь, остановилась». . Первые две позиции главной полосы [немецкой] обороны были уничтожены, занимавшие их войска – почти полностью уничтожены». После 90-минутного огня советской артиллерии в 08.00 пехотные дивизии пошли в атаку, и, несмотря на внезапно начавшийся сильный дождь, вынудивший часть пехоты пробираться вброд через промокшие поля, залитые водой по колено, атака быстро набирала обороты.

    В центре в течение первого часа наступления 16-я -я гв -я дивизия овладела немецкими траншеями первой линии и вскоре после этого заняла укрепрайоны немецкой второй линии. К 13.00 дивизия была глубоко в немецком тылу и уже подходила к деревне Полунино, на полпути к Ржеву. Правее нее 379-я -я дивизия и 111-я -я дивизия также врезались в линию немецкого фронта, прорвав ее насквозь и захватив четыре батареи дивизионной артиллерии 9-го полка фон Штудница.0583 87 й отдел .

    30-я -я армия прорвалась на фронте шириной 5,6 мили (9 км) и достигла глубины 4,35 мили (7 км), но к вечеру этого первого дня ее передние части были доведены до немецкими контратаками, и стали вырисовываться зловещие признаки предстоящих трудностей: на участках прорыва поддерживающие танки отставали, многие увязли в грязи, а пехота наталкивалась на подготовленные немецкие рубежи и Окапываясь, обнаружил, что их траншеи тут же залиты водой.

    Генерал-лейтенант Пауль Даннхаузер, командующий 256 -й дивизией , ввел свои саперные и разведывательные батальоны в контратаку из Полунино, а также ввел свой последний резерв, дивизионный полевой батальон, в попытке заполнить свой открытый фланг. Почти весь его первоначальный фронт, закрепленный опорным пунктом, известным как «Эмма», недалеко от предыдущей границы между 256-й -й дивизией и -й 87-й -й дивизией , все еще находился в руках немцев, несмотря на серьезное давление со стороны советских войск с фланга. атака. 9 -й Армии неохотно передал 54 Kradschtzenbataillon , мотоциклетный батальон, который был 14 -й -й дивизией (мот.) 5 6 8 единственным резервом -й дивизии -й левый фланг.

    Утром следующего дня советские наступающие ожидали возобновления наступления, но столкнулись с серьезными трудностями в координации своих различных родов войск. Многочисленные поломки сократили количество поддерживающей брони до нескольких единиц, что сделало танки уязвимыми для немецких 9 танков.0583 танковой обороны ПВО. Несмотря на то, что они были без массированной артиллерийской поддержки, немецкие оборонительные позиции остались нетронутыми, и немцам удалось закрыть бреши в своей линии дивизионными резервами, и теперь они вели отчаянные бои, держась до прибытия дополнительной помощи. К вечеру этого дня батальоны 18 -го -го пехотного полка и -го -го -го пехотного полка генерал-лейтенанта Хорста Гроссмана 6 -го пехотного полка0578 дивизия начала выходить на жизненно важный центральный участок в районе Полунино и высоты 200, небольшой возвышенности западнее поселка. Для Советов этот день не принес ничего, кроме значительных потерь. 16-я -я гвардейская -я дивизия начала серию атак на Полунино, которые продолжались весь день, и понесла потери более 1000 человек. Фронтальные атаки 31 июля задали план на последующие дни: у советских командиров не было широты, а иногда и воображения, чтобы разработать и реализовать гибкую тактику, и часто они жестко выполняли приказы сверху, даже если это означало атаку в лоб. на одной и той же земле в течение нескольких дней или даже недель.

    К 3 августа немцы уже оценивали потери советских войск и задавались вопросом, сколько еще продержатся советские соединения. Немцы были правы, оценив, что многие пехотные дивизии понесли тысячи потерь, но также отметили признаки прибытия новых людей, чтобы пополнить некоторые из истощенных рядов советских формирований. Через три дня Ставка выступила с заявлением, в котором потребовала от 30-й -й армии решить множество предполагаемых проблем, в том числе слабое руководство, неспособность массировать танки и плохое снабжение артиллерии боеприпасами. После успеха первого дня семь дней атак ничего не дали, и 30 -я армия объявила привал для перегруппировки.

    10 августа советские войска атаковали фланг 256 -й дивизии с новой ожесточенностью. 220-я -я дивизия, которая с 30 июля ломала упорную оборону -й 256-й -й -й дивизии и только за первые четыре дня потеряла 877 убитыми и 3083 ранеными, 12 декабря окончательно овладела ключевой деревней Бельково. Август. Накануне Конев предложил отвести танковую бригаду поддержки, чтобы возглавить следующую пехотную атаку, но эта приданная бронетанковая часть, как и на многих других участках, застряла в грязи, из которой можно было вывести только четыре ее танка. извлечено.

    На других участках прибыли новые пехотные соединения и части. Опорный пункт «Эмма», краеугольный камень немецкой обороны, продержавшийся две недели, окончательно пал, когда в его тылу беспрепятственно бродили танки 255-й -й танковой бригады. Некоторые немецкие защитники отмечали, что советские танкисты применяли новую тактику: оставаться вне досягаемости немецких противотанковых орудий и систематически обстреливать каждую позицию, что деморализовало немецкую пехоту и вызывало, по сути, «танковую панику».

    Продолжающиеся атаки советских танков теперь угрожали затопить немецкую оборону, но тактика советской пехоты оставалась грубой: плотные массы людей бросались вперед, крича во весь голос. Замены часто отправлялись прямо из поездов в бой без ориентации или времени, чтобы познакомиться со своими офицерами.

    Вернувшись после выздоровления, Модель увидел, что немецкая оборона прогнулась, но не полностью сломлена. Он отдал приказ «ни шагу назад» и направил вперед все имеющиеся резервы, в том числе импровизированные Kampfgruppen собрана из войск, вернувшихся из отпуска. В то же время он потребовал дополнительных подкреплений от вышестоящего командования.

    Потери советских войск были огромны, но и немецкие защитники испытывали очень сильное напряжение. Постоянные атаки утомляли немецких солдат, и небольшие советские прорывы приходилось постоянно отбивать локальными контратаками. 481 -й пехотный полк к этому времени был сокращен до 120 боеспособных человек, в основном прикрепленных к 9-й0583 Kampfgruppe ‘Mummert’ , в состав которой входили части, объединенные из четырех разных дивизий. Противотанковые дивизионы Panzerabwehr были ключом к способности Германии проверять советскую бронетехнику, но не могли быть везде, поэтому пехота стала обычным делом использовать связные гранаты или мины для ударов по танкам, выходящим из их траншей.

    Успехи фланговых атак, хотя и скудные, наконец открыли новую возможность в районе к востоку от Пултуно, который 2-я гв дивизия смогла эксплуатировать. Захватив участок, протянувшийся по болотистой и лесистой местности, дивизия за три дня пробилась к аэродрому под городом Ржев. Немецкие контратаки затем стабилизировали фронт, и Модель позволила 256 -й -й дивизии и 14 -й -й дивизии (мот.) , чьи позиции теперь выпирали в советские позиции, отойти через Волгу к своим западный банк. Теперь в пределах досягаемости артиллерии Советы начали обстрел города, и в сочетании с воздушными атаками это превратило Ржев в тлеющие руины.

    К концу месяца упорная оборона Путино подошла к концу, немцы под сильным натиском наконец отошли и заняли новые оборонительные позиции на ржевском периметре.

    Юго-западнее наступление Западного фронта, начало которого было запланировано на 2 августа, было задержано на два дня в основном из-за ужасных погодных условий. Жуков планировал прорвать линию немцев у Погорелого Городища и наступать к реке Вазуза, уничтожая оборонявшиеся силы 9-го полка Цорна.0583 XLVI танковый корпус , известный в Советском Союзе как Кармановская группировка Зубцова, в процессе. Подвижная группировка фронта в составе 6-го и 8-го танковых корпусов и 2-го гвардейского кавалерийского корпуса должна была быть направлена ​​на Сычевку с 20-й -й армией, а 31-я -я армия взаимодействовала с войсками Калининского фронта на фронте. взятие Ржева.

    Рано утром 4 августа Жуков начал наступление Западного фронта на Ржевский выступ. Наступление началось с массированного предварительного артобстрела: массированная концентрация советской артиллерии и минометов на узком участке фронта обрушивала снаряды и бомбы на немецкие позиции в течение почти 9 часов.За 0 минут до этого наступила пауза, во время которой советская авиация задымила фронт. Это затишье, однако, было уловкой и предназначалось для того, чтобы заманить немецких защитников обратно в свои передовые окопы, чтобы испытать финальную кульминацию артиллерийского и минометного обстрела, дополненного потоком ракет из установок «Катюша». Во многих местах вес советского огня разрушил немецкие заграждения из колючей проволоки, разрушил бункеры и стационарные позиции. Атакующие волны советских дивизий, форсировав на плотах, лодках и паромах разлившуюся реку Держа, в течение часа и со сравнительно небольшими потерями взяли и удержали передовой немецкий рубеж.

    Погорелое Городище, опорный пункт, удерживаемый одним батальоном 364 -го -го пехотного полка 161-й -й дивизии генерал-лейтенанта Генриха Рекке и одним из 20-го -го -го пехотного полка, был быстро обойден с фланга основными начальными целями армии. наступления советской пехоты. Вскоре после 12.00 при очередном резком артиллерийском обстреле и поддержке танков советская пехота ворвалась на позиции с трех направлений и разгромила гарнизон, взяв в плен 87 человек и оставив многих убитыми.

    Южнее Погорелого Городища 331-я -я ст -я дивизия быстро захватила передний край противостоящих немецких войск и быстро двинулась на захват Губинки, деревни во второй линии обороны. До того утра в этом последнем находился штаб 336 -го -го пехотного полка , который был найден заброшенным и усыпанным штабными документами и выброшенным снаряжением. По всему фронту 161 ст Дивизия был атакован превосходящими силами, его оборона рухнула и рухнула, а оставшиеся солдаты полностью отступили. Таким образом, 20-я -я армия и 31-я -я армия прорвали зияющую брешь в немецком фронте, и к вечеру советские дивизии и танковые бригады поддержки продвинулись на 5 миль (8 км) вглубь немецких позиций.

    Немецкое командование быстро осознало опасности, связанные с новым советским наступлением, и Адольф Гитлер немедленно санкционировал высвобождение пяти дивизий, находившихся в резерве для «Вирбельвинда». запланированная атака на Сухиничскую дугу. Среди них 1 ST PanzerDivision , 2 nd PanzerDivision , 5 TH Дивизион , , , , , , , , , , , , , , . фон Фитингоф-Шеель, временно исполняющий обязанности командующего 9 армией , уже задействовал имеющиеся у него резервы против наступления Калининского фронта и теперь не имел почти ничего, чтобы остановить продвижение Западного фронта: все, что он имел, было солдаты армейских школ, помощники-подростки и несколько зенитных орудий, которые он разместил в стратегических точках. Однако это не могло остановить советскую бронетехнику очень долго, и, таким образом, немецкая оборона была широко открыта для проникновения советских войск до прибытия дивизий подкрепления.

    Утром 5 августа в ходе так называемого «очень широкого и глубокого прорыва» советские дивизии продвигались вглубь немецких позиций, встречая незначительное сопротивление. Однако по мере того, как различные советские командования начали продвигать свои бронетанковые части вперед, начали возникать проблемы. Переправы через реку Даржа были перекрыты атаками люфтваффе и осложнены глубиной вздыбившейся воды и сильным течением. Танковому корпусу понадобилось несколько часов, чтобы переправить хотя бы части своих сил. Пропитанные непрекращающимися дождями, дороги района быстро пришли в негодность и забились разного рода транспортом, часть из которых безнадежно увязла в грязи и не могла ни двигаться, ни передвигаться. Повозки снабжения, артиллерия и танки застряли в пробках и стали дезорганизованными и дезориентированными. 11 -я танковая бригада, входившая в состав подвижной группы 20-й -й армии, заблудилась и прибыла только через сутки, и то не на том участке. Сопровождающие мотоциклисты, которые были прикреплены к мобильной группе армии, не могли двигать свои машины вперед и поэтому должны были бросить их, поскольку их всадники продвигались вместо этого, как обычная пехота, медленно пробиваясь вперед по грязи.

    Несмотря на это, пехота 20-й -й армии продвинулась еще на 18,67 мили (30 км) и к ночи к ней присоединились передовые части VI танкового корпуса и VIII танкового корпуса. Они подходили к рекам Вазуза и Гжат и к концу дня 5 августа начали вступать в контакт со свежими немецкими частями. В основном это были 9-й полк генерал-лейтенанта Густава Фена.0583 5 -я танковая дивизия , которая находилась ближе всех к району прорыва и была брошена на ответственный участок в районе севернее Сычевки, где ее передовые части форсировали реку Вазуза у Хлепень, а затем быстро разошлись веером. занимая оборонительные позиции.

    На юго-восточном углу прорыва, на том, что теперь становилось левым плечом нового советского выступа, упорная оборона генерал-майора Ганса Голлника 36 й -я дивизия (мот. ) была единственным светлым пятном для -й 9-й -й армии 4 августа, но ее противник, VIII гвардейский корпус, быстро просочился силами вокруг северного фланга дивизии и в ее тыл. На следующий день советские войска прорвались с севера с помощью танков и пехоты, обрушились на 105-мм (4,13-дюймовую) батарею дивизионной артиллерии и достигли крошечного поселка Долгие Нивуй, всего в 1,5 милях (2,5 км). ) из штаба 36 -й дивизии (мот.) в Воскресенском. Голлник смотрел, как горят дома Долгий Нивуй, и начал реорганизовывать свою оборону, чтобы справиться с тем, что, как он прекрасно знал, станет лишь первым из серии кризисов для его дивизии.

    Пехота 20-й -й армии продвигалась мимо Голлника в тыл к Карманово, но была сорвана прибытием -й 2-й -й танковой дивизии генерал-лейтенанта Ганса-Карла фон Эзебека, которая оттеснила пехоту и отправила Panzergrena Panzerdier и подразделения Помощь Голника. Между тем, для Фена 5 -й танковой дивизии , 6 августа выдался кризисным днем. Оба его фланга были оголены, и по всему фронту он подвергся нападению пехоты и танков, часть из которых прорвалась, чтобы беспокоить части снабжения и артиллерийские позиции. -й 14-й -й танково-гренадерский полк -й дивизии выставил оба своих батальона в шеренгу, и оба были сильно потрепаны. 2/14 -й танково-гренадерский полк попал в окружение и был вынужден пробиваться наружу, при этом поддерживающая танковая рота потеряла восемь танков, отражая атаки танков Т-34, которые, казалось, шли со всех сторон. Интенсивные бои стоили 5 -я танковая дивизия потеряла около 285 человек только в этот день, но дальнейшее продвижение советских войск ограничилось всего 2 милями (3,2 км).

    Значительные советские силы теперь продвигались вперед, так что к 8 августа -я армия ввела на свой участок более 600 танков. По мере того, как к битве присоединялись дополнительные силы с обеих сторон, интенсивность боя еще больше возрастала, но импульс атакующих сначала ослаб, а затем прекратился. Конные полки 2-го гвардейского кавалерийского корпуса вышли к реке Гжат, используя брешь между 9-м0583 5 -й танковой дивизии и 2-й -й танковой дивизии , и смогли перейти вброд этот водный путь и захватить плацдарм на его южном берегу. Продвижение кавалерии было остановлено прибытием -й 1-й -й танковой дивизии генерал-майора Вальтера Кргера, которая атаковала и отбросила Советы. Точно так же 6-й танковый корпус и некоторые части пехоты вышли и форсировали реку Вазуза, но, переправившись, были встречены ожесточенными контратаками и воздушными атаками, которые помешали дальнейшему продвижению.

    Советские трудности сохранялись. 20-я -я армия обнаружила, что связь ее штаба неадекватна, и поэтому испытывала трудности с координацией своих многочисленных пехотных соединений и частей, взаимодействием с подвижной группой фронта. Из-за постоянных проблем с логистикой пополнение запасов было затруднено. VIII танковый корпус жаловался на нехватку горючего и боеприпасов, что мешало его действиям; 17-я -я танковая бригада обнаружила, что поступает недостаточно горючего для поддержания в действии всех ее танков; а артиллерийские части приходилось сдерживать в пользу наступающих боевых частей.

    С другой стороны, чтобы не допустить прорыва, фон Фитингхофф-Шеель был вынужден вводить свои пехотные и бронетанковые части по частям, но к 8 августа ему удалось установить прочный кордон вокруг всего Западного фронта. проникновение.

    Поскольку прорыв советских войск к Сычевке казался все более маловероятным перед лицом немецких подкреплений, Жуков приказал 20-й -й армии вывести VIII танковый корпус и переориентировать его на юг, где он должен был взаимодействовать с обновленными 5 -я армия наступает на Карманово. Также произошло некоторое улучшение погоды, что, наконец, позволило дорогам высохнуть и стать достаточно прочными для доставки боеприпасов, а советская логистика была дополнительно улучшена за счет восстановления железнодорожной линии до Погорелого Городища.

    VIII танковый корпус все еще был захвачен в бою с 1 -й танковой дивизией и смог вывести только 49 своих танков для атаки. Тем не менее, 11 августа за энергичной артиллерийской подготовкой последовала атака корпуса, который продвинулся на 5 км и овладел деревней Ельня. Противостояние 2 -я танковая дивизия отмечала особенно сильные атаки в тот день, но только что получила поставку новых боевых танков PzKpfw IV, которые немедленно предприняла.

    Южнее 5-я -я армия сумела 8 августа пробить лишь неглубокую вмятину в немецком строю, когда ее первая атака была быстро остановлена ​​прибытием немецких подкреплений, но теперь вновь вступила в борьбу за усилить давление на XLVI танковый корпус Цорна с востока. После этого 20 -я армия и 5-я -я армия продолжали наступление, ежедневно продвигаясь на небольшое расстояние вперед с ожесточенными боями за каждое селение. Советы обнаружили, что немцы постоянно развивали свои траншейные системы, которые были подкреплены скрытыми позициями минометов и противотанковых орудий и защищены минными полями и заминированными препятствиями.

    Наконец, 23 августа Карманово пало. После этого 20-я -я армия обнаружила, что не может дальше продвигаться против укороченной и усиленной немецкой линии до тех пор, пока 8 сентября не перешла к обороне.

    26 сентября Жуков стал советским заместителем главнокомандующего, поэтому командование Западным фронтом перешло к Коневу, а вакансию во главе Калининского фронта немедленно занял генерал-лейтенант Максим А. Пуркаев. Для сохранения единого порядка управления Западному фронту были подчинены 30-я -я армия Калининского фронта и 29-я -я армия Калининского фронта.

    Приняв командование, Конев увидел, что численность его войск и запасы артиллерийских боеприпасов сокращаются, и поэтому призвал сделать паузу для переформирования, пополнения боезапаса и ремонта танков и самолетов. Конев принял решение о запуске 31 -я армия и 29-я -я армия с юго-востока и 30-я -я армия снова с севера, чтобы замкнуть кольцо окружения вокруг Ржева.

    После первоначального прорыва на северном участке наступления Западного фронта 31-я -я армия добилась устойчивого, но не впечатляющего наступления на немецкую пехоту, неуклонно отбрасывая ее назад и вызывая постоянное истощение немецких ресурсов, хотя и только при больших стоит себе. К 23 августа он овладел одной из главных целей наступления, заняв южную половину Зубцова. Затем ее соединения и части вышли к реке Вазузе и захватили неглубокий плацдарм на ее западном берегу. Конев принял VI танковый корпус с 20 -й армии и ввести ее в рубеж южнее Зубцова, используя плацдарм 31-й -й армии. Атака была запланирована на 9 сентября, когда будет подтянуто достаточно боеприпасов. VI танковый корпус сосредоточился в лесных массивах, и на рассвете 9 сентября за 30-минутной артподготовкой последовала атака VI танкового корпуса, которую поддерживала пехота 31-й -й армии. Эта атака сразу же увенчалась успехом, прорвав сильно деградировавший батальон 9-й дивизии.0583 11 -го -го пехотного полка и овладели двумя селами. Двигаясь дальше, атака захватила деревню Мишеево, угрожая полным прорывом. После некоторых колебаний и долгих телефонных переговоров Гитлер высвободил -ю пехотную дивизию генерал-лейтенанта Вальтера Хрнляйна «Великая Германия» для контратаки.

    Советские армии, участвовавшие в наступлении с целью отвоевать Ржев, потеряли 290 000 человек, причем эта цифра охватывает основные группировки армий за период их наступательных действий, но не потери отдельных корпусов и авиации; таким образом, общие советские потери превысили 300 000 человек. Некоторые источники, такие как отчеты самих армий-участников, приводят более высокие цифры их потерь, чем те, которые зарегистрированы Западным фронтом.

    Пехотные дивизии атакующих армий должны были получить дополнительные силы для продолжения наступления. Чтобы продолжить наступление до сентября, Конев запросил 20 000 пополнений только для двух своих армий. К 10 сентября советские армии были уничтожены: потери сократили их до половины от первоначальной численности, насчитывая 184 265 человек и 306 танков.

    За время операции 30-я -я армия потеряла с августа по сентябрь 99 820 человек, 29 армия с августа по сентябрь 16 267 человек, 20 -я армия 60 453 человека с 4 августа по 10 сентября, 31-я -я армия 43 321 человек с 4 августа по 15 сентября, 5-я -я армия 28 984 человека с 7 августа по 15 сентября и 33-я -я армия 42 327 мужчин в период с 10 августа по 15 сентября, всего 291 172 человека.

    К 17 августа потери 9 й армии достигли примерно 20 000 человек, а 1 сентября фон Клюге вылетел в штаб Гитлера, чтобы передать то, что Модель сказал ему днем ​​ранее: 9 -я Армия была на грани развала, поскольку ее потери достигли 42 000 человек и увеличивались со скоростью почти 2 000 человек в день. Гитлер пообещал некоторое скромное подкрепление, возможно, включая пехотную дивизию (мот.) «Великая Германия» .

    К середине сентября каждая из немецких пехотных дивизий в гуще боев потеряла до 4000 человек, а в случае сильно пострадавшей 161 -й -й дивизии — более 6000 человек. Каждая танковая дивизия потеряла от 1500 до 2000 человек и большую часть танков, с которыми они вступили в бой. Таким образом, в целом 9 -я армия потеряла более 53 000 человек. Кроме того, в секторе генерал-полковника Георга-Ганса Рейнхардта 3 rd Panzerarmee сообщили о потерях более 10 000 человек.

    Rzhev, Russia on the map — exact time, time zone, airports nearby, population

    Afghanistan

    Åland Islands

    Albania

    Algeria

    American Samoa

    Andorra

    Angola

    Anguilla

    Antigua and Barbuda

    Argentina

    Armenia

    Aruba

    Australia

    Austria

    Azerbaijan

    Bahrain

    Bangladesh

    Barbados

    Belarus

    Belgium

    Belize

    Benin

    Bermuda

    Bhutan

    Боливия

    Босния и Герцеговина

    Ботсвана

    Остров Буве

    Бразилия

    Британская территория в Индийском океане

    British Virgin Islands

    Brunei

    Bulgaria

    Burkina Faso

    Burundi

    Cambodia

    Cameroon

    Canada

    Cape Verde

    Caribbean Netherlands

    Cayman Islands

    Central African Republic

    Chad

    Chile

    Китай

    Остров Рождества

    Кокосовые острова (Килинг)

    Колумбия

    Коморские острова

    Острова Кука

    Costa Rica

    Côte d’Ivoire

    Croatia

    Cuba

    Curaçao

    Cyprus

    Czechia

    Democratic Republic of the Congo

    Denmark

    Djibouti

    Dominica

    Dominican Republic

    Ecuador

    Египет

    Сальвадор

    Экваториальная Гвинея

    Эритрея

    Эстония

    Эфиопия

    Фолклендские острова (Мальвинские острова)

    Faroe Islands

    Federated States of Micronesia

    Fiji

    Finland

    France

    French Guiana

    French Polynesia

    French Southern and Antarctic Lands

    Gabon

    Georgia

    Germany

    Ghana

    Гибралтар

    Греция

    Гренландия

    Гренада

    Гваделупа

    Гуам

    Гватемала

    Гернси

    Guinea

    Guinea-Bissau

    Guyana

    Haiti

    Heard Island and McDonald Islands

    Honduras

    Hong Kong

    Hungary

    Iceland

    India

    Indonesia

    Iran

    Iraq

    Ireland

    Остров Мэн

    Израиль

    Италия

    Ямайка

    Япония

    Джерси

    Иордания

    Казахстан

    Кения

    Kiribati

    Kuwait

    Kyrgyzstan

    Laos

    Latvia

    Lebanon

    Lesotho

    Liberia

    Libya

    Liechtenstein

    Lithuania

    Luxembourg

    Macau

    Macedonia (FYROM)

    Madagascar

    Малави

    Малайзия

    Мальдивы

    Мали

    Мальта

    Маршалловы острова

    Мартиника

    Мавритания

    Mauritius

    Mayotte

    Mexico

    Moldova

    Monaco

    Mongolia

    Montenegro

    Montserrat

    Morocco

    Mozambique

    Myanmar (Burma)

    Namibia

    Nauru

    Nepal

    Netherlands

    Новая Каледония

    Новая Зеландия

    Никарагуа

    Нигер

    Нигерия

    Ниуэ

    Северная Корея

    Северные Марианские острова

    Norway

    Oman

    Pakistan

    Palau

    Palestine

    Panama

    Papua New Guinea

    Paraguay

    Peru

    Philippines

    Pitcairn Islands

    Poland

    Portugal

    Puerto Rico

    Qatar

    Республика Конго

    Реюньон

    Румыния

    Россия

    Руанда

    Острова Святой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья

    Saint Kitts and Nevis

    Saint Lucia

    Saint Martin

    Saint Pierre and Miquelon

    Saint Vincent and the Grenadines

    Saint-Barthélemy

    Samoa

    San Marino

    São Tomé and Príncipe

    Saudi Arabia

    Сенегал

    Сербия

    Сейшелы

    Сьерра-Леоне

    Сингапур

    Синт-Мартен

    Словакия

    Словения

    Соломоновы острова

    Somalia

    South Africa

    South Georgia and the South Sandwich Islands

    South Korea

    South Sudan

    Spain

    Sri Lanka

    Sudan

    Suriname

    Svalbard and Jan Mayen

    Swaziland

    Sweden

    Швейцария

    Сирия

    Тайвань

    Таджикистан

    Танзания

    Таиланд

    Багамы

    Гамбия

    Timor-Leste

    Togo

    Tokelau

    Tonga

    Trinidad and Tobago

    Tunisia

    Turkey

    Turkmenistan

    Turks and Caicos Islands

    Tuvalu

    U. S. Virgin Islands

    Uganda

    Ukraine

    United Арабские Эмираты

    Великобритания

    Великобритания

    США

    Уругвай

    Узбекистан

    Вануату

    Ватикан

    Венесуэла

    Вьетнам

    Уоллис и Футуна

    Западная Сахара

    Йемен

    Замбия

    Зимбабве

    Время в мире
    Анталия Турция 01:24 26 Сентябрь
    Берлин Германия 00:24 26 Сентябрь
    Дубай Объединенные Арабские Эмираты 02:24 26 Сентябрь
    Лондон Соединенное Королевство 23:24 25 Сентябрь
    Лос-Анджелес США 15:24 25 Сентябрь
    Москва Россия 01:24 26 Сентябрь
    Мумбаи Индия 03:54 26 Сентябрь
    Ниситокио Япония 07:24 26 9 сентября0005
    Нью-Йорк США 18:24 25 Сентябрь
    Париж Франция 00:24 26 Сентябрь
    Пекин Китай 06:24 26 Сентябрь
    Точное время и дата — Ржев, город Ржев, Тверская область, Россия.
    01:24
    Сегодня Понедельник,  26.09.2022
    Рассвет 06:40
    Закат 18:26
    Световой день 11 ч. 48 мин.
    Ржев расположен в часовом поясе Москва, стандартное время. Данные по стандарту UTC, всемирному координированному времени. Всемирное координированное время +3 Европа/Москва
    Численность населения по данным GeoNames, процент от общего населения России. 62,2 тыс. 0% от всего населения России
    Официальная валюта, которую можно использовать. НАТИРАТЬ Русский рубль
    Географические координаты широты и долготы. 34.3283487 56.2583967
    Россия
    Ржев, аэропорты рядом
    СВО Международный аэропорт ШереметьевоРоссия 194 км
    ВКО Международный аэропорт ВнуковоРоссия 199 км
    БКА Быково Аэропорт 243 км
    DME Московский Аэропорт ДомодедовоРоссия 243 км
    ВТБ Аэропорт ВитебскБеларусь 279 км
    Другие города
    Тверь
    Вышний Волочек
    Бологое
    Кимры
    Торжок
    Кабаново
    Белый Омут
    Горбуново
    Тетково
    Крест
    Москва
    Ростов-на-Дону
    Санкт-Петербург
    Казань
    Саратов
    Варшава
    Хельсинки
    Осло
    Рига
    Тбилиси
    Таллинн
    Астана
    Пекин
    Сеул
    Киев

    Википедия, бесплатная энциклопедия

    Из Википедии, бесплатная энциклопедия

    Перейти к навигацииПерейти к поиску

    Из сегодняшней избранной статьи

    Красная камышевка ( Cardellina rubra ) — небольшая птица семейства камышевок Нового Света Parulidae. Эндемик высокогорья Мексики к северу от перешейка Теуантепек, он тесно связан с розовой камышевкой южной Мексики и Гватемалы. Существует три подвида, которые различаются, прежде всего, оттенком ушной повязки, а также яркостью и тоном красного оперения тела. Молодые птицы розовато-коричневые, с беловатым пятном на ушах и двумя светлыми перемычками на крыльях. Размножение обычно происходит в период с февраля по май. Самка откладывает три-четыре яйца в куполообразное гнездо, которое строит на земле. Хотя она одна насиживает яйца, оба пола кормят птенцов и удаляют фекальные мешочки из гнезда. Птенцы оперяются в течение одиннадцати дней после вылупления. Красная камышевка — насекомоядное животное, питающееся в основном в подлеске кустарников. Вид не находится под угрозой исчезновения, но считается, что его численность сокращается из-за разрушения среды обитания. ( Полная статья… )

    Недавно опубликовано:

    • Пожар на лесопилке (2017)
    • Джейсон Сендве
    • Петля A и B

    Знаете ли вы .

    ..

    Гетбол, Корейские приливные отмели

    • … что Гетбол, Корейские приливные отмели (на фото) , объект Всемирного наследия ЮНЕСКО, является важным миграционная остановка для находящегося под угрозой исчезновения кулика-лопатки?
    • … что Эдди Кинан когда-то был самым крупным игроком в американский футбол?
    • … что физические приложения евклидовых минимальных остовных деревьев варьируются по масштабу от частиц в пузырьковых камерах до ореолов темной материи галактик?
    • … что военный трибунал над Уильямом Т. Колманом , командиром американской авиабазы, вызвал бурю протеста, когда его просто понизили в звании после того, как он застрелил чернокожего солдата?
    • … что здоровью лемуров угрожает изменение климата на Мадагаскаре из-за распространения паразитов при более высоких температурах?
    • … что радиостанция в Университете Западного Вашингтона создавала помехи для телефонной и телевизионной связи в общежитии кампуса?
    • . .. что автор на языке каннада М. В. Ситхарамиах установил, что император Раштракуты Нрупатунга не писал классический Кавираджамарга ?
    • … что Union Carbide купила 270 Park Avenue в 1976 году, когда выезжала из здания?

    В новостях

    Протестующие в Тегеране, Иран

    • После смерти Махсы Амини по меньшей мере 50 человек убиты во время протестов (пример на фото) в Иране.
    • Не менее 100 человек погибли в возобновившихся боях между Киргизией и Таджикистаном.
    • На всеобщих выборах в Швеции блок, состоящий из шведских демократов, умеренных, христианских демократов и либералов, получает большинство мест в риксдаге.
    • Франко-швейцарский режиссер Жан-Люк Годар скончался в возрасте 91 года.

    В этот день

    25 сентября

    Исполнитель пекинской оперы

    • 1775 – Война за независимость США: Итан Аллен и небольшой отряд американского и квебекского ополчения не смогли захватить город Монреаль у британских войск.
    • 1790 – Пекинская опера (на фото современный исполнитель) родился с представлением оперы Хуэй в Пекине «Четырьмя великими аньхойскими труппами» в честь 80-летия императора Цяньлуна.
    • 1962 – Гражданская война в Северном Йемене началась, когда Абдулла аль-Саллал сверг только что коронованного имама аль-Бадра и объявил Йемен республикой под своим президентством.
    • 1977 — Около 4200 человек приняли участие в первом современном Чикагском марафоне .
    • 1990 — Рам Рат Ятра , политико-религиозный митинг, организованный с целью возведения храма индуистского божества Рамы на месте Бабри Масджид в Айодхье, начался в индийском штате Гуджарат.
    • Catherine Zeta-Jones ( b.  1969)
    • Marian Breland Bailey ( d.  2001)
    • José Fernández ( d.  2016)

    Другие юбилеи:

    Сегодняшняя избранная фотография

    Джеймс Стюарт (1908–1997) был американским актером и военным летчиком. Карьера Стюарта, известного своим характерным протяжным произношением и обыденностью на экране, насчитывает восемьдесят фильмов из 19С 35 по 1991 год. С твердой моралью, которую он изображал как на экране, так и за его пределами, он олицетворял «американский идеал» середины 20 века. Эта рекламная фотография Стюарта была сделана для фильма 1948 года Call Northside 777 .

    Фото: 20th Century Fox; обрезано Lemonreader

    Недавно опубликовано:

    • Буроголовый медоед
    • Личфилдский собор
    • Онесим Реклю

    Крепость T4: военно-воздушная база

    Наступление Исламского государства в Центральной Сирии не только позволило бойцам Исламского государства расширить свои операции в районах, ранее недоступных, но теперь также угрожает поставкам газа режима , его присутствие на многочисленных фронтах, его контроль над единственной дорогой, ведущей к жизненно важной авиабазе Т4 и самой авиабазе, крупнейшей в Сирии.

    T4, название которого совпадает с именем ближайшей насосной станции, чаще (хотя и неправильно) известно как Тияс и множество других имен. После падения авиабазы ​​Тадмур она теперь является одной из шестнадцати оперативных авиабаз, находящихся под контролем ВВС Сирии (SyAAF), и ее защита имеет важное значение для способности SyAAF осуществлять контроль над сирийским небом. В настоящее время на базе Т4 действуют не менее трех истребительно-бомбардировочных эскадрилий и одна вертолетная эскадрилья, включая гордость ВВС Су-24М2. На авиабазе также находится парк выведенных из эксплуатации МиГ-25, которые в значительной степени были выведены из эксплуатации в предыдущее десятилетие. Несмотря на то, что авиабаза T4 является крупнейшей в Сирии, у нее всего одна взлетно-посадочная полоса, что делает авиабазу чрезвычайно уязвимой в случае, если эта единственная взлетно-посадочная полоса будет уничтожена.

    В ожидании наступления Исламского государства на Т4 после молниеносного наступления на центральную и восточную часть Сирии в середине и конце 2014 года средства авиабазы ​​были значительно усилены временным отрядом L-39, ранее дислоцированным на недавно захваченной авиабазе Табка. и одним отрядом не менее четырех Ми-8/17.

    Полностью осознавая высокую военную ценность Т4, режим приложил огромные усилия для защиты авиабазы, сделав ее почти неприступной крепостью. «Крепость Т4» также служит барьером между ныне контролируемым Исламским государством Тадмуром и контролируемым режимом Хомсом, что еще больше повышает ее важность. Силы режима, защищающие Т4, неоднократно вступали в столкновения с боевиками «Исламского государства» в течение прошлого года, причем последнее наступление произошло вплотную к жилищу офицера и насосной станции Т4. Согласно различным сообщениям аккаунтов в Твиттере, связанных с Исламским государством, T4 был обстрелян артиллерией в конце мая 2015 года, хотя остается неизвестным, нанесло ли это какой-либо ущерб авиабазе.

    Хотя самой авиабазе не угрожает непосредственная опасность захвата истребителями Исламского государства, контроль над единственной дорогой, ведущей к Т4, оспаривается и, вероятно, будет полностью под контролем Исламского государства, если они продолжат наступление в сторону Хомса. Это изолирует Т4 и сделает невозможным доступ по дороге, что в долгосрочной перспективе приведет к серьезным проблемам. Снабжение авиабазы ​​тогда будет в руках транспортных самолетов и вертолетов ВВС Сирии, но такая переброска по воздуху будет иметь серьезные недостатки, поскольку она не сможет доставить какое-либо тяжелое вооружение и топливо, не говоря уже о том, что это также будет стоить режим загружает драгоценные ресурсы.

    Постоянный парк самолетов и вертолетов потенциально может стать бельмом на глазу для боевиков Исламского государства и способен помешать Исламскому государству в любом из его будущих наступлений, предпринятых в провинции Хомс. Но поскольку ВВС ВВС по большей части остаются неспособными реагировать на фактические события и часто вступают в бой только после того, как битва на земле уже завершена, для полной оптимизации требуется лучшая координация между силами режима на земле и самолетами и вертолетами ВВС ВВС в небе. активы, доступные в Т4. Кроме того, отчаянные удары мести ВВС ВВС по недавно потерянным городам можно было бы остановить, чтобы сохранить не только жизни многих невинных гражданских лиц, убитых во время этих вылетов, но и драгоценные планеры, использованные в этих бесполезных вылетах, с потраченными впустую летными часами. вместо этого выделено на поддержку сухопутных войск режима

    Например, только один символический вылет с Т4 был совершен на помощь защитникам Хулайхилы, в то время как защитники ас-Сухны, аль-Хаиля, Арака и многих других городов и газовых месторождений, недавно захваченных боевиками Исламского государства не получил никакой поддержки с воздуха. SyAAF также в основном стояли в стороне, когда Тадмур был захвачен, совершив лишь несколько бесцельных вылетов, чтобы поднять боевой дух сил режима на земле. Город сильно пострадал только после того, как он был захвачен Исламским государством, при этом использованные боеприпасы были беспорядочно сброшены на жилые районы.

    Огромные оружейные склады и авиабаза в Тадмуре предоставили истребителям Исламского государства большое количество оружия и связанных с ним боеприпасов, что является логичной целью для истребителей-бомбардировщиков ВВС Сирии, которые могут быть оснащены современным высокоточным оружием. Однако ни один из складов не был атакован ВВС Сирии, и именно коалиции во главе с США пришлось вмешаться, чтобы уничтожить шесть зенитных орудий, захваченных в Тадмуре. [1] При этом большая часть самолетов, способных применять высокоточные боеприпасы, базируется в Т4, расположенном всего в шестидесяти километрах от Тадмура.

    Несмотря на то, что количество высокоточных ракет в Сирии весьма обширно, ограниченный по численности запас высокоточных ракет практически не использовался на протяжении всей Гражданской войны, поэтому вполне вероятно, что большинство из них все еще удерживается для возможного будущего конфликта с США или Израилем. Но поскольку война идет уже четвертый год, возникает вопрос, не лучше ли вместо этого использовать такое оружие в этом конфликте. В то время как нынешний арсенал высокоточного оружия ВВС Сирии будет быстро исчерпан, Россия может быстро пополнить его; непрекращающийся поток оружия российского производства, который регулярно поступает в Сирию, является свидетельством этого факта.

    При осмотре T4 с использованием последних (общедоступных) спутниковых снимков можно обнаружить большое количество, казалось бы, неработоспособных самолетов, разбросанных по авиабазе, а также тридцать два списанных МиГ-25, видимых на T4 в октябре 2014 года. Это, безусловно, впечатляющее зрелище, но оно знаменует собой конец эпохи некогда могущественного флота «Foxbat». В течение предыдущего десятилетия парк МиГ-25 медленно выводился из эксплуатации, и на рубеже веков в строю оставалось лишь несколько экземпляров.

    Считается, что точное количество МиГ-25, полученных Сирией, составляет около сорока. Предполагается, что версии включают перехватчики МиГ-25П (позже модернизированный до МиГ-25ПДС) и МиГ-25ПД, разведчики МиГ-25Р и РБ и учебно-тренировочные МиГ-25ПУ. Причиной вывода из эксплуатации парка МиГ-25 может быть не только его возраст и растущие затраты на поддержание в рабочем состоянии самолетов, которые поставляются с ним, но и уязвимость этого типа к израильским помехам.

    Судя по всему, карьера некоторых МиГ-25 несколько раз возрождалась во время гражданской войны в Сирии; последние подтвержденные боевые вылеты были совершены в марте и апреле 2014 г., в ходе которых МиГ-25ПД(С) произвел пуски ракет класса «воздух-воздух» Р-40 по наземным целям. Эти вылазки, к чьему-то удивлению, не дали никаких положительных результатов.

    Последней, кто эксплуатировал МиГ-25, была неизвестная эскадрилья в Тадмуре, в составе которой до конца 2013 г. находились три МиГ-25ПД(С) и один МиГ-25ПУ. здесь уже хранится остаток парка МиГ-25.

    Большинство действующих самолетов, работающих за пределами T4, размещены в пятидесяти восьми защищенных авиационных укрытиях (HAS) авиабазы, включая Су-24М2 ВВС Сирии. T4 традиционно был домом для сирийских Су-24, большинство из которых располагалось в юго-восточной части авиабазы. Несколько примеров также отсоединяются от Seen в любой момент времени. Су-24, несомненно, являются самым важным активом ВВС Сирии, и за последние четыре года они активно использовались.

    Хотя Т4 расположен недалеко от территории, удерживаемой Исламским государством, 819-я эскадрилья на Су-24 редко участвует в боевых вылетах против истребителей Исламского государства. Вместо этого Су-24 служит длинной рукой ВВС Сирии, нанося в основном удары по деревням по всей Сирии. От Дейр-эз-Зора до Кунейтры и даже для проверки времени реакции Королевских ВВС, базирующихся в Акротири на Кипре, Су-24 сделали все это.

    Вопреки более ранним сообщениям, переброска одного Су-24МК и одного Су-24МР Ливией в Сирию в середине 1990-е могли не состояться, и от этого отказались несколько пилотов SyAAF и бывший командир базы T4. Это означает, что количество Су-24, полученных Сирией, составляет всего двадцать. Однако девятнадцать из этих Су-24МК были модернизированы до стандарта М2 на 514-м АРЗ в Ржеве в период с 2010 по 2013 год. Как раз к участию в Гражданской войне все самолеты вернулись в Сирию относительно незамеченными.

    Модернизация предусматривает улучшение систем наведения, навигации и управления огнем за счет замены старых систем управления самолета. Также самолет совместим с более новыми версиями КАБ-500/1500 и с Х-31А, Х-31Пс, Х-59.с и Р-73, добавив к бомбам ФАБ, ОФАБ и РБК, управляемые ракеты Х-25, Х-28, Х-29Лс, Х-29Ц и Х-58с, управляемые бомбы КАБ-500 и КАБ-1500, С- 24 и С-25, ракеты класса «воздух-земля», ракетные блоки и ракеты класса «воздух-воздух» Р-60, которые он уже может нести. На вооружении Сирии все, кроме Р-73, доступны для Су-24М2, которые вместо этого зарезервированы для МиГ-29СМ ВВС Сирии.

    Из двадцати Су-24, первоначально приобретенных ВВС Сирии, по состоянию на июнь 2015 года в строю остаются одиннадцать экземпляров. Все потери, кроме одного, понесены во время Гражданской войны, при этом один планер поврежден и не подлежит ремонту после аварии до ее начала. . Один был сбит из ПЗРК Свободной сирийской армией над Дарет-Иззой 28 ноября 2012 года, другой был сбит израильской зенитной ракетой Patriot после того, как он вошел в воздушное пространство над оккупированными Голанскими высотами. 23 сентября 2014 г. и еще один упал возле Нахты 11 июня 2015 г., вероятно, из-за преждевременной детонации боеприпаса. Один Су-24М2 был сильно поврежден зенитным огнем в мае 2015 года, после чего его пилоту удалось навести планер на Т4, несмотря на то, в каком он был состоянии. повреждение, нанесенное самолету, помешало бы безопасной посадке. И пилот, и штурман благополучно катапультировались. Считалось, что еще два Су-24 были уничтожены в результате аварии 28 мая 2015 г., во время которой произошел взрыв, когда оба самолета перевооружались для очередного боевого вылета, в результате чего по меньшей мере пять человек погибли и еще десяток получили ранения. Кроме того, два Су-24 выведены из строя после обстрела с земли. Хотя повреждения обоих этих самолетов минимальны и могут быть отремонтированы, у ВВС Сирии в настоящее время не хватает ресурсов для этого. Таким образом, парк доступных самолетов сократился почти вдвое, и каждая потеря является тяжелым ударом для ВВС ВВС.

    Вторая истребительно-бомбардировочная эскадрилья, базирующаяся на Т4, эксплуатирует Су-22М4, все они расположены в северо-западной и юго-западной части авиабазы. В прошлом году 827-я эскадрилья активно использовалась против боевиков «Исламского государства», в основном выполняя полеты для поддержки подразделений «Сукур ас-Сахраа» («Соколы пустыни»), патрулирующих сирийскую пустыню.

    Су-22М4 предназначен для перевозки ракет класса «воздух-земля» С-24 и С-25, блоков неуправляемых ракет, бомб ФАБ, ОФАБ и РБК, дозаторов боеприпасов КМГУ-2, Х-25, Х-28 , Х-29Ракеты класса «воздух-земля» Л, Х-29Т и Х-58, а также ракеты класса «воздух-воздух» Р-60. Су-22М4 почти исключительно использовался для доставки неуправляемых вооружений в ходе гражданской войны в Сирии: его возможности по доставке управляемых вооружений снова игнорируются.

    Хотя Су-22 часто становятся целью зенитных орудий Исламского государства, 827-я эскадрилья за последние четыре года понесла относительно небольшие потери: только один Су-22М4 был сбит истребителями Исламского государства. вблизи газового месторождения Шаер, 30 ноября 2014 г. Как видно на примере Су-24М2, пара планеров ожидает ремонта после того, как они получили боевые повреждения.

    В середине-конце 2014 года воздушные средства T4 были дополнительно усилены за счет развертывания отряда L-39. Хотя в настоящее время их редко можно увидеть в небе Сирии, оставшаяся часть парка L-39 ВВС Сирии остается активной почти на всех фронтах, L-39ZO и L-39ZA почти исключительно совершают свои боевые вылеты ночью в районе Алеппо и Дамаска.

    L-39, базирующиеся в T4, были среди экземпляров, прошедших капитальный ремонт на «Фабрике», ремонтно-техническом центре ВВС Сирии, расположенном в международном аэропорту Нейраб/Алеппо. Отремонтированные экземпляры были распределены между оставшимися действующими авиабазами Сирии, включая Табку, до того, как 24 августа 2014 года она была захвачена истребителями Исламского государства.Считается, что те, кто сейчас находится в Т4, раньше базировались в Табке. Таким образом, эти самолеты следовали за боевиками «Исламского государства», когда они вели наступление в Сирии.

    Чтобы повысить огневую мощь L-39, все переработанные планеры были переоборудованы для установки 80-мм ракетных блоков B-8, которые изначально не предназначались для использования на L-39. Ниже можно увидеть L-39ZO, оснащенный B-8, который сейчас находится на авиабазе T4. Лафет с ракетными блоками Б-8 значительно улучшает L-39.возможности, которые ранее могли быть вооружены только 57-мм ракетными блоками и бомбами.

    На недавних спутниковых снимках T4 видно присутствие не менее пяти L-39 в любой момент времени, большинство из которых находится на взлетно-посадочной полосе, ранее использовавшейся МиГ-25 ВВС Сирии или двойной HAS, а теперь выступающей в качестве вспомогательного средства для Л-39.

    Отряд Ми-8/17, в настоящее время базирующийся в T4, действует для поддержки оставшихся сил режима в регионе и в качестве связующего звена между авиабазой и остальной частью контролируемой режимом Сирии.

    На последних спутниковых снимках видны четыре Ми-8/17, которые стоят рядом с L-39.

    Многие из пустующих после вывода из эксплуатации парка МиГ-25 ГАС превращены в казармы, оружейные склады и оборонительные опорные пункты. Две ГАС, расположенные на северо-восточной стороне авиабазы, и одна ГАС, расположенная в юго-восточной части авиабазы, были замечены особенно активными вокруг себя, при этом несколько грузовиков находились в или рядом с ГАС в любой момент времени.

    Танковая рота, дислоцированная в центре Т4, еще больше укрепляет оборону авиабазы.

    Российские контрактники из Славянского корпуса, посланные для защиты нефтяных месторождений вокруг Дейр-эз-Зора, также проезжали Т4 по пути в город. Подрядчики, которые, по-видимому, больше времени позировали для фотографий, чем воевали, были разгромлены после того, как попали в засаду, устроенную силами повстанцев возле города Аль-Сухна на пути в Дейр-эз-Зор, и вскоре после этого быстро вернулись в Россию, где владельцы Впоследствии Славянский корпус был заключен в тюрьму Федеральной службой безопасности (ФСБ), поскольку правительство России сочло операцию незаконной.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта