+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Сайт авиакомпании якутия официальный сайт: Yakutia | Авиабилеты

0

специальные предложения и акции авиакомпании на официальном сайте Anywayanyday — лучше цены на билет на самолет авиакомпании Якутия

Рейсы авиакомпании «Якутия»

«Якутия» выполняет перелёты по 40 направлениям внутри России и в ближнем зарубежье. Наиболее  популярные направления «Якутия Авиа» перечислены ниже.

Авиабилеты авиакомпании «Якутия» в Россию:

Авиабилеты в Москву.

Авиабилеты в Санкт-Петербург.

Авиабилеты в Якутск.

Авиабилеты в Екатеринбург.

Авиабилеты в Новосибирск.

Авиабилеты в Магадан.

Авиабилеты в Нерюнгри.

Авиабилеты в Сочи.

Авиабилеты в Анапу.

Авиабилеты в Петропавловск-Камчатский.

Авиабилеты в Краснодар.

Авиабилеты во Владивосток.

Авиабилеты в Южно-Сахалинск.

C полным расписанием рейсов авиакомпании «Якутские авиалинии» можно ознакомиться на официальном сайте перевозчика. Там же вы сможете узнать отзывы пассажиров этой компании.

Классы обслуживания «Якутских авиалиний»

Авиакомпания «Якутия» предлагает два класса обслуживания: бизнес-класс  и экономический.

 

Для пассажиров бизнес-класса норма провоза багажа — 30 кг, включая 10 кг ручной клади, для пассажиров экономического — 20 кг, включая 5 кг ручной клади.

 

Бонусная программа авиакомпании «Якутия»

Yakutia Free Flight — программа лояльности для клиентов авиакомпании «Якутия». Бонусные мили даются за полеты «Якутскими авиалиниями», а потратить их можно на бесплатные билеты авиакомпании «Якутия».

Спецпредложения «Якутских авиалиний»

Текущие акции авиакомпании авиакомпании «Якутия»

Сейчас у авиакомпании «Якутия» нет распродаж, акций и других спецпредложений. «Якутитские авиалинии» регулярно проводит распродажи авиабилетов, что дает возможность купить билеты авиакомпании недорого и заранее. Следите за новостями на сайте anywayanyday.com, в наших социальных сетях и рассылке, чтобы не упустить возможность купить билеты авиакомпании «Якутия» дешево. 

Самые дешёвые авиабилеты авиакомпании «Якутия»

Для того чтобы найти и купить билет авиакомпании «Якутия» по максимально выгодной цене, советуем придерживаться следующих простых рекомендаций.

 

Во-первых, цена авиаперелёта очень сильно зависит от времени: чем раньше вам удастся купить билет «Якутских авиалиний», тем дешевле он окажется. Поэтому выгоднее всего будет купить авиабилет заранее, потому что рейсы с датой вылета через 2—3 месяца, как правило, оказываются значительно более дешевыми, чем билеты с датой вылета на ближайшие дни.

 

Во-вторых, как показывает опыт клиентов Anywayanyday, наиболее выгодными всё-таки становятся не прямые рейсы «Якутии», а перелеты с пересадкой.

 

В-третьих, у опытных авиапутешественников есть такой лайфхак: купить билет на самолёт будет значительно выгоднее во вторник или среду, чем в прочие дни недели.

 

В-четвёртых, не стоит забывать о бонусной программе Anywayanyday: баллы, накопленные за предшествующие перелеты и бронирования отелей, вы можете потратить, для того чтобы сэкономить деньги при покупке новых билетов «Якутии».

 

В-пятых, мы получаем предложения от авиакомпании напрямую. Часто Yakutia Airlines предлагает скидки для клиентов Anywayanyday. Чтобы купить дешевые билеты, следите за новостями и специальными предложениями.

 

В-шестых, не забывайте о том, что цены на рейсы значительно варьируются в зависимости от конкретной даты, поэтому обязательно проверяйте цены на билеты на самолёт «Якутии» как минимум на несколько соседних дней. В таком случае можно найти и купить авиабилет «Якутии авиа», который окажется значительно более дешёвым.  

 

На сайте anywayanyday.com есть виджет «Динамика цен», который позволяет провести подобное сравнение быстро и удобно. При поиске рейса изучите цены на авиаперелёт на ближайшие две недели и выберите оптимальный вариант, который подойдёт вам и по стоимости, и по времени.

 

Дешевые билеты на рейсы авиакомпании «Якутия» предлагает как сайт yakutia.

aero, так и онлайн-сервис anywayanyday.com.

Билеты на рейсы Yakutia Airlines на Скайсканере

Авиакомпания была основана в 2002 году; в настоящее время не входит ни в один из авиаальянсов. Ее парк насчитывает 22 самолета, пять из которых Boeing 737-800. Базовый аэропорт авиакомпании – Якутск. В рейтинге Росавиации 2017 года компания заняла предпоследнее место.

Купить билет на самолет «Якутия» удобно с помощью Скайсканера. Укажите, куда и когда летите, и сравните, сколько стоит авиабилет Якутия на официальном сайте перевозчика и у других онлайн-агентств. Выбирайте самую низкую цену у продавца с лучшим рейтингом и бронируйте перелет онлайн.

На нашем новостном портале вы всегда найдете актуальную информацию о текущих скидках и распродажах российских и международных авиакомпаний.

Направления полетов «Якутия»

Наибольшее количество рейсов Yakutia выполняет по республике Саха (Якутия) и Дальневосточному федеральному округу. Кроме того, текущее расписание включает в себя перелеты в Китай, Японию, Южную Корею, Узбекистан, Чехию и сезонные чартерные рейсы.

СтранаГород
РоссияАнадырь, Анапа, Багатай, Белая Гора, Благовещенск, Верхневилюйск, Вилюйск, Владивосток, Депутатский, Екатеринбург, Жиганск, Зырянка, Иркутск, Красноярск, Краснодар, Ленск, Магадан, Мирный, Москва, Мома, Нерюнгри, Новосибирск, Нюрба, Олёкминск, Оленек, Омск, Охотск, Певек, Петропавловск-Камчатский, Полярный, Саккырыр, Санкт-Петербург, Саскылах, Симферополь, Сочи, Среднеколымск, Улан-Удэ, Усть-Куйга, Усть-Мая, Усть-Нера, Хабаровск, Черский, Чита, Чокурдах, Южно-Сахалинск
КитайХарбин
ЯпонияНиигата, Осака, Токио
УзбекистанТашкент
Южная КореяСеул
ЕвропаЧехия

Популярные прямые рейсы «Якутия»

Правила провоза багажа «Якутия»

Максимальные габариты ручной клади: 55х40х20 см. Нормы провоза багажа отличаются в зависимости от выбранного тарифа.

ТарифРучная кладьБагаж
«Стандартный»10 кг20 кг
«Бизнес»10 кг40 кг

Подробнее о том, что можно брать с собой в салон, провозить сверх нормы, допустимых габаритах и ограничениях читайте в наших статьях «Как правильно провозить ручную кладь в самолете».

Стоимость дополнительного багажа

Оплатить сверхнормативный багаж можно при покупке билета либо на стойке регистрации в аэропорту отправления. Цена при этом будет отличаться. Точную стоимость, условия и ограничения уточняйте во время бронирования либо перед вылетом.

Что учесть перед перелетом со спортинвентарем, музыкальными инструментами и детскими колясками, подробно описано в статье «Как летать с негабаритом и нестандартным багажом».

Регистрация на рейсы «Якутия»

Онлайн-регистрация доступна не для всех аэропортов вылета, она начинается за 23 часа до вылета. Посадочный талон нужно распечатать и предъявить на стойке регистрации в аэропорту.

Время начала регистрации на рейсы Yakutia зависит от конкретного рейса и аэропорта вылета. Онлайн-регистрация заканчивается за 3 часа до отправления, стойки регистрации в аэропорту закрываются за 40 минут до отправления.

Питание на борту

На рейсах «Якутии», в зависимости от их продолжительности, пассажирам предлагают либо закуски и напитки, либо горячее питание. Его стоимость входит в цену авиабилета. Точное меню уточняйте на официальном сайте перевозчика либо у специалистов call-центра.

Классы обслуживания «Якутия»

Yakutia обслуживает пассажиров в эконом и бизнес-классе. Основные различия заключаются в уровне комфорта - расстоянии между сидениями, размере и количестве кресел в ряду, а также в ассортименте питания и размере провозимого багажа.

Бонусная программа «Якутия»

Бонусная программа «Якутия» называется Yakutia Free Flight. За каждый совершенный полет пассажир получает бонусные баллы, количество которых зависит от расстояния перелета. Накопленные баллы можно обменять на бесплатные авиабилеты либо оплатить повышение класса обслуживания.

Контакты

Официальный сайт: www.yakutia.aero

Телефоны: 8 (800) 700-21-90 – для бесплатных звонков по России, +7 (4112) 491-299 – для международных звонков.

Авиакомпания Якутия (Yakutia) - официальный сайт

Авиакомпания «Якутия» — это международная компания, которая занимает лидирующие позиции в воздушных перевозках на Дальнем Востоке. За время своей работы авиакомпания транспортировала свыше 15 тонн груза, более миллиона человек осуществили перелёт. Международный аэропорт «Якутия» является основной базой компании.

История авиакомпании начинается с подписания главой Республики Саха (Якутия) от 30.07.2002 г. президентского Указа о слиянии двух авиакомпаний, существовавших на тот момент: «СахаАвиа» и «Якутские авиалинии», профессиональные наработки и материальная база которых, стали прототипом для создания новой авиакомпании.

Через пять месяцев, 21.01.2003 г., был осуществлён первый авиарейс компании на борту ТУ-154М по маршруту следования: Якутск – Москва – Якутск с внутренним кодом «ЯК». В этот день официально отмечается день рождение авиакомпании «Якутия»

В компании созданы условия для выполнения рейсовых и чартерных вылетов из Москвы, Краснодара и Якутска.

Маршрутная сеть

Рейсовые перелёты осуществляются по всей Республике Саха и по другим крупным городам федеральных округов Дальнего Востока, захватывают также центральные регионы РФ, главные населённые пункты стран СНГ. Авиакомпания «Yakutia» направляет корабли воздушного флота и в государства Азии, Европейского Союза.

Популярные направления

Главными воздушными портами ОАО «Авиакомпания «Якутия» являются города: Москва (Внуково), Краснодар и Якутск.

Филиалы компании расположились в 40 крупных городах РФ, стран СНГ, Европы, Азии.

Воздушный флот

Сплоченная команда профессионалов авиакомпании «Якутия» стабильно улучшает условия перелётов, открывает представительства в новых городах, наращивает количество как рейсовых, так и чартерных перевозок. Компанией регулярно осваиваются новые модели воздушных кораблей и добавляются уже опробованные. В мае 2011 года был приобретён Boeing 757-200 Freighter для грузовых перевозок.

Благодаря таким активным действиям сотрудников, авиатранспорт компании «Якутия» каждый год осуществляет перевозки большого количества граждан, почтового багажа и грузов в границах РФ, а также совершает международные вылеты в страны Европы, Восточной Азии и США.

В воздушном флоте к 2015 году насчитывается более двадцати авиалайнеров, как российских производителей, так и международных компаний. Парк авиаперевозчика продолжает пополняться новыми воздушными судами. Линии авиаперевозок компании связывают единой сетью почти 60 городов и позволяют быстро достичь практически любого важного аэропорта. Благодаря качественному сервису обслуживания и гибкой ценовой политики количество постоянных клиентов стабильно увеличивается.

Авиакомпания «Якутия» предоставляет такие модели лайнеров, как Боинги: 737-800; 737-700; 757-200; Бомбардье Dash 8 Q400, Сухой Суперджет-100, Ан-140, Ту-154.

Особенности пассажирских перевозок

Самая главная работа авиакомпании «Yakutia» производится для обеспечения безопасных перелётов в соответствии с принятыми мировыми стандартами.

Ещё одним критерием развития компании является создание комфортного пребывания на самолёте для каждого пассажира, улучшение условий обслуживания, как во время полёта, так и в пределах аэропорта. Для постоянных клиентов проводится программа «Yakutia Free Flight», в рамках которой постоянные акции и скидки. Гибкая ценовая политика позволяет осуществлять перелёты гражданским лицам с любым достатком.

Премия «Крылья России» (апрель 2014 года) — явный показатель степени надёжности авиакомпании, эффективности и соответствия требованиям международных стандартов.

В 2014 году стали доступными авиарейсы до Симферополя, что позволило гражданам РФ быстрее и экономнее добраться в Крым.

Как купить билет на официальном сайте авиакомпании Якутия

На главной странице сайта вы можете увидеть форму, заполнив которую, вы найдете авиабилеты по интересующему вас направлению. Для этого необходимо заполнить несколько полей:

  1. Место отправления.
  2. Место прибытия.
  3. Дата вылета
  4. Дата возврата.
  5. Количество пассажиров (взрослые, дети до 12 лет, дети до 2 лет).
  6. Класс (бизнес, эконом).

Далее вам предложат ознакомиться с условиями онлайн-бронирования (а именно: информация об оплате, правила заполнения данных о пассажирах, дополнительные сборы, нормы бесплатного провоза багажа, важная информация по некоторым направлениям). Прочитайте внимательно, если вас все устраивает, нажимайте кнопку «подтвердить».

На следующем шаге есть возможность выбрать соседние даты, цены на них буду показаны сразу.

На следующих шагах вы увидите точную стоимость со всеми сборами и доплатами. Переходите дальше к странице заполнения данных.

Затем необходимо оплатить заказ, а вся информация придет вам на электронную почту, обязательно сохраните эти письма. Там же будет и электронный билет.

Онлайн регистрация на рейс

Эта опция позволит сохранить много времени, и к тому же, вы сами можете выбрать понравившееся место в салоне.

Онлайн регистрация начинается за 23 часа и заканчивается за 2 часа до перелета.

Адрес: www.yakutia.aero/information/veb-registratsiya-na-reis.

Вам потребуется номер электронного билета, дата рейса и аэропорт отправления. Только зная эти данные, вы сможете зарегистрироваться. Введите их в соответствующие поля.

Вам на почту придут письма с инструкциями, не потеряйте их.

Контактная информация

  • Официальный сайт: www.yakutia.aero
  • Телефон: +74112443115;
  • Факс: +74112443060;
  • Email: [email protected];
  • Адрес: Российская Федерация, Республика Саха (Якутия), 677014, г. Якутск, ул. Быковского, 9.

Официальный сайт авиакомпании Якутия, история, отзывы

«Авиакомпания Якутия» начала деятельность в 2002 году, а само предприятие создано на базе существующей в тот период компании Саха (Якутия). В январе 2003 года произведен первый рейс, а сегодня самолеты АО осуществляют перелеты в различные уголки России, государства Юго-Восточной Азии, а также в страны СНГ и ближнего зарубежья. Официальный сайт авиакомпании Якутия — yakutia.aero.

Характеристики АО «Авиакомпания Якутия»

К основным параметрам авиакомпании стоит отнести:

  • Главный офис расположен в Якутске.
  • Основные аэропорты — Внуково (Москва), Якутск и Краснодар.
  • Главные суда — Боинг-757 и 737, Сухой Суперджет-100, Ан-24, а также Бомбардир Q Всего во флоте около 20 самолетов.
  • Основные направления — Москва, Краснодар, Иркутск, Охотск, Симферополь, Новосибирск, Сочи, Сахалинск и другие.

В 2014 году ОАО «Авиакомпания Якутия» получила сертификат, позволяющий проводить ТО летательных аппаратов зарубежного производства.

Официальный сайт авиакомпании Якутия

Наличие своего онлайн-ресурса является обязательным условием для каждого современной организации. Авиакомпания Якутия также имеет свой сайт — yakutia.aero.

Его особенности:

  • Актуальная информация по действующим акциям.
  • Полезные рекомендации по оформлению билетов в онлайн-режиме.
  • Возможность регистрации на рейс.
  • Информация о перевозке багажа и животных.
  • Порядок предоставления справок и многое другое

На официальном сайте авиакомпании можно выбрать и купить билеты на интересующий рейс. Для этого достаточно определиться с направлением и указать дату полета. Для постоянных клиентов действует программа лояльности, позволяющая накапливать бонусы за каждую поездку, а впоследствии тратить их на покупку новых билетов.


Ресурс условно делится на несколько разделов — акции, информация для пассажира, направления, новости, партнерам и о нас. Также имеется раздел обратной связи для получения информации о контактах компании.

 

Новости

Одним из разделов официального сайта являются новости авиакомпании. Здесь приводится информация о новых достижения авиалинии и ее сотрудников, поздравления, а также информация о новых рейсах. Из наиболее значимых событий последнего года стоит выделить увеличение частоты перелетов между Якутией и Санкт-Петербургом, появление субсидированных перевозок, открытие продажи билетов в Симферополь, а также появление пятого самолета Сухой Суперджет-100.

Тарифы

Авиакомпания Якутия предлагает билеты по выгодным тарифам, что особенно актуально для пассажиров бизнес-класса.

Купить авиабилет на самолет можно тремя путями:

  • Написать письмо на электронный адрес компании, указать маршрут, ФИО, дату.
  • В кассах города.
  • Через официальный сайт.
  • Через поиск авиабилетов

Для покупки проездного документа можно воспользоваться услугами нашего сервиса — выбрать авиабилеты авиакомпании Якутия или другого перевозчика по выгодной цене, после чего сделать покупку. При необходимости клиент вправе изменить дату вылета, вернуть деньги за билет или поменять маршрут.

 Кассы

Сегодня кассы авиакомпании Якутия работают во многих городах России, среди которых Москва, Иркутск, Краснодар, Магадан, Сочи, Санкт-Петербург и многие другие. Подробная информация по местонахождению касс, а также контакты для связи находится на страницах официального сайта. Там же можно найти данные об открытых представительствах. Для поиска авиабилетов по вашему направлению так же можно воспользоваться специальной поисково формой в соответствующем разделе нашего сайта.  

Популярные направления авиакомпании Якутия

Отзывы

Главным критерием качества обслуживания являются отзывы людей, которые уже воспользовались услугами авиакомпании. И здесь встречаются самые различные мнения. Начнем с положительных:

  • Отсутствие задержек.
  • Приятные и профессиональные бортпроводники, которые всегда откликаются на просьбы и улыбаются «во все зубы».
  • Мягкая посадка.
  • Доступные билеты.
  • Возможность перевозки багажа большего веса.
  • Внимательное отношение к клиентам.

Попадаются и негативные отзывы пассажиров, которые, как правило, касаются следующих моментов:

  • Нет возможности забронировать билет в онлайн-режиме.
  • Частые проблемы с переносом рейсов.
  • Сложности поиска необходимой информации на официальном сайте.
  • Наличие старых самолетов, на которые жалуются пассажиры.
  • Задержки рейсов.

В отношении перевозчика встречаются как положительные, так и отрицательные отзывы. Главное — внимательно подходить к выбору билетов, уточнять время отправления и при необходимости бронировать проездные документы. Источник необходимой информации — официальный сайт авиакомпании Якутия и наш сервис.

Чтобы избежать казусов, воспользуйтесь информацией на нашем ресурсе и покупайте билеты самолет только по выгодным ценам.

 

Читайте так же

Авиакомпания ЯКУТИЯ.Информация о авиакомпании Якутия.Билеты авиакомпания Якутия.

Авиакомпания ЯКУТИЯ

IATA код авиакомпании: R3

Международное название авиакомпании: JSC Aircompany Yakutia

Бонусная программа для частолетающих пассажиров авиакомпании Якутия: Yakutia Free Flight

Программа для корпоративных клиентов: продажи через веб-сайт для корпоративных клиентов.

Авиационный альянс: не состоит

Официальный сайт авиакомпании Якутия: www. yakutia.aero

Представительство авиакомпании Якутия в Москве: +7 (499) 749 00 42
Представительство авиакомпании Якутия в Санкт-Петербурге: +7 (812) 331 47 57

Посмотреть представительства в других городах и странах на сайте авиакомпании Якутия

Для удовлетворения потребностей населения и народного хозяйства региона в 2002 году по Указу Президента Респуб- лики Саха (Якутия), на базе авиакомпаний “Сахаавиа” и “Якутские авиалинии” создано открытое акционерное общество — авиакомпания «Якутия».

30 декабря 2002 года вошло в историю авиации Якутии. В этот день выполнен первый рейс созданной государственной магистральной авиакомпании “Якутия” на самолете ТУ-154М по маршруту Якутск — Москва — Якутск.

Сегодня авиакомпания «Якутия» входит в рейтинг 20 крупных авиакомпаний России по объему пассажирооборота, который составляет более 1,5 миллиарда пассажирокилометров в год. Авиакомпания выполняет полеты по всем направлениям Республики Саха (Якутия) и в центральные регионы Российской Федерации. Осуществляются регулярные международные рейсы в Сеул, Харбин, Душанбе. Всего авиакомпания выполняет полеты по 56 направлениям.

В 2006 году авиакомпания «Якутия» первой в России начала эксплуатацию нового типа регионального самолета Ан-140, с декабря 2007 года ведется эксплуатация модернизированного Ан-140-100, выпущенного Самарским авиационным заводом «Авиакор». В 2008 году планируется поставка третьего самолета этого типа, всего планируется внедрить до 2010 года 7 единиц самолетов типа Ан-140.
Самолёт, который должен заменить устаревших «рабочих лошадок» Ан- 24 и Як-40. Ан-140 очень “выносливый” — он может приземляться в аэропортах при любых погодных условиях, при любом покрытии полосы, даже на лёд и на снег. Остаётся работоспособным при любых температурах от -50 до +45 градусов. Эта надежная машина обеспечивает новый уровень комфорта для пассажиров. Кроме того, самолет соответствует международным требованиям по охране окружающей среды.

В 2007 году магистральный парк авиакомпании пополнился новыми типами самолетов Boeing 757-200. Поэтапно были введены в эксплуатацию 2 единицы самолетов данного типа, в перспективе авиакомпания планирует увеличить парк самолетов Boeing 757-200 до 4 единиц. Этот лайнер адаптирован к экстремальным условиям якутской зимы. Еще в 1995 году Boeing 757 проходил испытания в Якутии и получил сертификат, позволяющий выполнять полеты при низких температурах (до – 54 С). Он соответствует всем международным стандартам и имеет допуск к полетам в Европу. Летный состав авиакомпании «Якутия», который управляет этим самолетом, прошел обучение в Майами на базе компании-производителя самолетов. Бортпроводники закончили учебный курс в Германии.

Флот авиакомпании ЯКУТИЯ
Авиакомпания ведет непрерывную деятельность по обновлению парка воздушных судов. Последовательно реализуемая стратегия развития компании на сегодняшний день позволяет соответствовать всем требованиям регулирующих органов в части авиапарка. Авиакомпания «Якутия» эффективно эксплуатирует авиапарк, состоящий из более 20 самолетов западного и российского производства.

Даш 8-400
Сухой RRJ-95B
Антонов 140-100
Туполев 154м
Боинг 737-700
Боинг 737-800
Боинг 757-200F
Боинг 757-200


Фотография: Самолет авиакомпании Якутия Boeing 757

Обслуживание на борту рейсов авиакомпании Якутия

Экономический класс
Пассажиры, имеющие билет экономического класса (по полному или специальному тарифу), ориентированы на максимальную доступность перевозок. Он позволяет совершить достойный полет по минимальным тарифам:

– Салон расположен в центральной и хвостовой части самолета;
– Установленные в нем кресла и по расстоянию между ними, и по углу наклона полностью отвечают международным стандартам;
– Питание предоставляется в соответствии с действующими в авиакомпании нормами, в зависимости от продолжительности полета;
– Для пассажиров эконом класса на борту воздушных судов предусмотрены теплые пледы.
– Пассажирам так же предоставляется свежая пресса.

Комфорт класс
Для пассажиров, предъявляющих повышенные требования к комфорту, но нежелающих переплачивать за бизнес класс обслуживания «Якутия» предлагает путешествие на борту своих воздушных судов Боинг 757-200 в комфортабельном классе:

– Салон расположен в передней части самолета, за бизнес классом.
– Трансформируемые кресла обеспечивают 1,5 раза большую ширину сиденья и дополнительное пространство между рядами в 3 дюйма.
– Питание осуществляется по меню бизнес класса.

Бизнес класс
Для пассажиров, предъявляющих повышенные требования к комфорту, «Якутия» рада предложить путешествие на борту своих воздушных судов в бизнес классе:

– Пассажирам предоставляется повышенный уровень сервиса и уделяется особенное внимание.
– Салон расположен в передней части самолета.
– Возможность провести полет в новых креслах, удивительная эргономика, простор, – все это создаст ощущение полного комфорта.
– Разнообразное меню и напитки, даже длительный полет сделают легким и приятным.
– На дальних рейсах «Якутия» пассажирам бизнес – класса вручает дорожные фирменные наборы, большой выбор прессы.

Поиск и Бронирование билетов авиакомпании ЯКУТИЯ
Посмотреть расписание рейсов, забронировать авиабилеты авиакомпании ЯКУТИЯ онлайн Вы можете на нашем сайте в разделе АВИАБИЛЕТЫ.


Посмотреть архив новостей авиакомпании ЯКУТИЯ

на главную

Авиакомпания Якутия. Официальный сайт. R3. SYL. ЯК.

 

Авиакомпания «Якутия» представляет собой динамично развивающегося авиаперевозчика осуществляющего выполнение авиарейсов по всей территории Республики Саха, по ряду регионов Российской Федерации, а также за пределы страны.

Помимо всего прочего, авиакомпания организует также и выполнение чартерных авиарейсов в США, страны Западной Европы, Китай, Южную Корею и т.д.

 

 

Одним из основных принципов работы авиакомпании «Якутия» является создание безопасных условий для авиаперелётов, которые полностью соответствуют общепризнанным мировым стандартам.

Авиакомпания «Якутия» направляет большие силы на своё развитие, о чём говорит регулярно обновляемый и пополняемый парк воздушных судов. Вместе с тем, авиаперевозчик пытается развивать новые авианаправления, что позволяет расширить сферу своего влияния, и как следствие этого привлечь новых пассажиров.

Помимо гражданских пассажирских авиаперевозок, авиакомпания «Якутия» производит также и перевозку грузов, осуществляя это как на внутренних авиалиниях, так и на международных авианаправлениях.

 

 

Не менее важным аспектом развития авиакомпании «Якутия» является также и забота о пассажирах, которым предоставляются не только максимально комфортные условия для выполнения авиаперелётов, но и регулярные специально проводимые акции и предоставляемые тарифы, что позволяет летать выгодно в практически любой регион Российской федерации

В апреле 2014 года, авиакомпания «Якутия» была удостоена специальной премии «Крылья России», как наиболее эффективный региональный авиаперевозчик в группе II по итогам 2013 года.

Начиная с 2014 года, авиакомпания «Якутия» предлагает своим пассажирам выполнение рейсов в Симферополь – наиболее быстрый и недорогой способ добраться до Крыма. Стоимость авиаперелётов достаточно низкая и именно это привлекает к компании всё больше и больше клиентов.

 

 

По данным на июль 2014 года, флот авиакомпании «Якутия» состоит из 21 одного самолёта, и авиаперевозчик не намерен на этом останавливаться, намереваясь в самое ближайшее время увеличить его. Стоит отметить, что маршрутная сеть авиакомпании «Якутия» включает в себя около 60 пунктов назначения, а услуги оказываемые компанией являются настолько привлекательными для пассажиров, что с каждым годом пассажиропоток авиаперевозчика постоянно увеличивается.

Обслуживание пассажиров

Пассажиры авиакомпании «Якутия» могут выбрать один из трех классов обслуживания:

•    Экономкласс – размещен в хвостовой и средней частях лайнера. Пассажиры, купившие места в этот класс, получают настольные игры, теплые пледы. Питание пассажиров зависит от маршрута и длительности полета. Среди напитков бесплатно подают кофе, чай, соки, минеральную воду. За алкогольные напитки придется вносить отдельную дополнительную плату. Предлагаются шампанское, пиво, вино и коньяк. Кондитерские изделия есть возможность купить по такой же схеме.

•    Комфорт-класс. Некоторым пассажирам не хочется платить много за бизнес-класс, но они нуждаются в повышенной степени комфорта. Билет в этот класс решает проблему. Размещение в передней части салона, сразу за бизнес-классом. Сидения здесь комфортнее, нежели в экономклассе, а питание полностью соответствует меню бизнес-класса.

•    Бизнес-класс.  Размещается в передней части самолета. Отличается очень разнообразным меню, состоящим из безалкогольных и алкоголесодержащих напитков, во время длительных авиаперелетов пассажиры получают дорожные наборы. В оснащении некоторых авиалайнеров есть качественные аудио- и видеосистемы, которые сделают перелет не только практичным, но и интересным. Каждый пассажир в подарок получает наушники. В маршрутах, которыми часто пользуются взрослые с детьми, детям дарят рюкзачки с пазлами, красками и карандашами. 

Правила перевозки животных и багажа

Авиакомпанией «Якутия» разработаны следующие правила относительно нормы неоплачиваемого провоза багажа: вес ручной клади не может превышать 5 кг и размеры 55x40x20 см.

Пассажир экономкласса может загрузить на борт в багажный отсек до 20 кг груза. Одно место багажного отсека рассчитано на габариты багажа до 50x50x100 см.

Бонусная программа

Пассажирам, которые часто пользуются услугами авиаперевозчика «Якутия», предоставляются специальные скидки. Их можно получить, покупая билет в любой класс: за предъявление трех билетов скидка составит 30%, пяти – 50%, семи – 70%, девяти – 90%. Участником программы может стать любой человек, достигший 16-летнего возраста. 

Проблемы в связи с кризисом

За период 2014 года авиаперевозчик «Якутия» вынужден был сократить собственный штат на 120 сотрудников и в нынешнем году продолжает тенденцию сокращения. 
Исходя из слов гендиректора Ольги Федоровой, такие меры были вынуждены принять в связи с проведением антикризисной оптимизации расходов. В дальнейшем ориентация компании будет в основном направлена на дальневосточный рынок, поэтому уже сегодня закрыты некоторые из направлений (Москва-Краснодар). Останутся лишь хорошо доходные маршруты. 

В январе нынешнего года в Якутии провели чистку авиапарка – из него убрали два Boeing 737-700, ранее используемые в авиаперевозках по регулярным и чартерным рейсам. Также принято решение об отказе от эксплуатации грузового самолета Dash8-400Q. В минувшем году «Якутия» не смогла провести в полной мере лизинговые платежи, вследствие чего были изъяты пять SSJ-100. Нынче ведутся переговоры о возможности оплаты долгов по лизингу в рублевом эквиваленте. 

Как считает ряд экспертов, спасти положение авиакомпании может только привлечение частных инвестиций.

 

Основные данные:

  • Страна авиакомпании - Россия;

  • Занимается регулярными и чартерными авиарейсами из Москвы, Якутска и Краснодара.

  • Год появления:2002;

  • ИАТА код авиакомпании:  R3;

  • ИКАО код авиакомпании: SYL;

  • Внутренний код авиакомпании: ЯК;

 

Более подробно об авиакомпании на

официальном сайте: http://www. yakutia.aero/

 

Контактные данные:

  • Почтовый адрес авиакомпании:   ул. Быковского, д. 9, г. Якутск, Россия, 677014;

  • Городской телефон авиакомпании:+74112443115;

  • Факс авиакомпании: +74112443060;

  • Адрес электронной почты авиакомпании: [email protected];

  • Базовыми аэропортами авиакомпании являются аэропорты   Москва Внуково, Краснодар Пашковская, Якутск.

  • В самолетном парке авиакомпании находятся самолеты Боинг 737-800, Боинг 737-700,  Бомбардье Dash 8 Q400, Боинг 757-200,  Сухой Суперджет-100, Антонов Ан-140, Туполев Ту-154.

 

Посмотреть другие авиакомпании России можно здесь. 

Сайт авиакомпании Якутия

Краткий обзор официального сайта авиакомпании Якутия

Сайт авиакомпании Якутия - www.yakutia.aero – это довольно типичный информационный ресурс . На первый взгляд посетителя может смутить лишенный модных «наворотов» неброский дизайн с минимумом рекламы. Однако, внимательно изучив навигацию, вы понимаете: тут нет ничего лишнего, но все необходимое на месте.

Сайт авиакомпании Якутия - www.yakutia.aero – это довольно типичный информационный ресурс . На первый взгляд посетителя может смутить лишенный модных «наворотов» неброский дизайн с минимумом рекламы. Однако, внимательно изучив навигацию, вы понимаете: тут нет ничего лишнего, но все необходимое на месте.

Сайт работает на русском и английском языках. На главной странице располагается табличка с расписанием, тут же можно и забронировать подходящий билет. Справа от расписания – окно входа зарегистрированных посетителей и информация о спецпредложениях от авиакомпании: скидки, акции, новые направления и так далее.

Клиентская поддержка сайта yakutia.aero осуществляется также в социальных сетях, таких как «Вконтакте», «twitter», «facebook» и даже на сервисе «futubra», для перехода на которые нужно выбрать в меню одну из четырех кнопок с соответствующим логотипом. Размещен также и специальный электронный адрес, по которому можно решить возникшие затруднения ([email protected]).

При желании, все возникшие вопросы по работе компании можно решить непосредственно по телефону: телефон информационного центра – в правом верхнем углу, на главной странице сайта.

Список разделов сайта включает не только традиционную информацию о работе компании и расписании вылетов, но информацию для агентов, предлагаемые вакансии, страничку для корпоративных клиентов и отдельный пункт – грузовые перевозки. Также отдельным пунктом навигации вынесена ссылка на предлагаемые интернет-сервисы (оформление страховки и заказ билетов на аэроэкспресс).

Посетители сайта авиакомпании Якутия, которые хотят воспользоваться услугами этого перевозчика, но затрудняются с выбором класса перелета, могут в разделе «информация» ознакомиться с соответствующими тарифами, подробными описаниями условий, и даже - посмотреть фотографии, сделанные в салонах самолетов.

Отдельная страничка на сайте авиакомпании Якутия посвящена описанию работы бонусной программы «Yakutia Free Flight», с указанием правил пользования, условий регистрации и электронных адресов для обратной связи. Расписано все очень подробно, для регистрации дается буквально пошаговая инструкция.

В нижней части главной страницы сайта yakutia.aero – регулярно обновляемая новостная лента «Якутии», а постоянным клиентам, которые следят за развитием авиакомпании, предлагается подписаться на новости и горячие предложения.

Прямые (беспосадочные) рейсы в Якутск (YKS)

Прямые рейсы в Якутск (YKS)

Последнее обновление: 17.02.2021

Якутск - аэропорт среднего размера в России. Это внутренний аэропорт. В настоящее время в Якутск выполняется 35 внутренних рейсов.

Якутск известен прежде всего своими достопримечательностями, культурой и природой.

В этом месяце в аэропорт Якутска прибывают 414 рейсов, то есть 98 рейсов в неделю или 14 рейсов в день.

Чаще всего в Якутск отправляются рейсы из Новосибирска (OVB) в России и Батагая (BQJ), также в России. Эти два маршрута вместе выполняются 64 раза в этом месяце и составляют 15% от всех ежемесячных прибытий в аэропорт Якутска.

Самый продолжительный рейс в Якутск YKS вылетает из Москвы Внуково (VKO). Этот беспосадочный перелет занимает около 12 часов 55 минут и покрывает расстояние в 3 050 миль (4 909 км).

Список всех прямых рейсов в Якутск

.

Ниже приведен список всех городов и стран, из которых выполняются прямые рейсы в Якутск, отсортированный по популярности.

Авиакомпании, выполняющие рейсы

Якутск

В настоящее время в Якутск летают 6 авиакомпаний. Большинство рейсов в Якутск выполняет Якутия, так как они соединяют 21 аэропорт с YKS.Ниже вы можете найти список авиакомпаний, которые выполняют все рейсы YKS:

Рейсы бизнес-класса в Якутск

Есть 11 аэропортов, которые летают в Якутск бизнес-классом. Все аэропорты, которые предлагают рейсы бизнес-класса в YKS, перечислены ниже:

Межконтинентальные рейсы в Якутск

С февраля 2021 года в аэропорт Якутск (YKS) выполняются межконтинентальные рейсы из Европы, Восточной Азии и Центральной Азии.

* Обратите внимание, что нет прямых рейсов из США, Канады, Южной Америки, Центральной Америки, Карибского бассейна, Африки, Ближнего Востока, Южной Азии, Китая, Японии, Юго-Восточной Азии или Океании.

Прямые рейсы из Европы в Якутск

Якутия: сезонных рейсов из Москвы Внуково (VKO) и Санкт-Петербург (LED).

Алроса: круглогодичных рейсов из Мирного (MJZ).

S7 Airlines (Oneworld): сезонных рейсов из Москвы в Домодедово (DME).

Беспосадочные рейсы из Восточной Азии в Якутск

Якутия и «Полярные авиалинии» имеют развитую сеть беспосадочных рейсов из Восточной Азии.

Якутия: сезонных рейсов из Батагая (BQJ), Благовещенска (BQS), Черского (CYX), Чокурдаха (CKH), Депутатского (DPT), Хабаровска (KHV), Магадана (GDX), Нерюнгри (Noker), Озеро (ONK), Певек (PWE), Среднеколымск (SEK), Тикси (IKS), Удачный (PYJ), Усть-Нера (USR) и Владивосток (VVO).

S7 Airlines (Oneworld): сезонных рейсов из Владивостока (VVO).

ИрАэро: сезонных рейсов из Ленска (ULK).

Polar Airlines: сезонных рейсов из Батагая (BQJ), Батагай-Алыта (SUK), Белой Горы, Республики Саха (BGN), Хонуу (MQJ), Ленска (ULK), Нюрбы (NYR), Саскылах (SYS) , Среднеколымск (SEK), Сунтар (SUY), Тикси (IKS), Усть-Куйга (UKG), Верхневилюйск (VHV), Вилюйск (VYI), Жиганск (ZIX) и Зырянка (ZKP).

Прямые рейсы из Средней Азии в Якутск

Якутия: сезонных рейсов из Иркутска (IKT), Новосибирска (OVB), Улан-Удэ (UUD) и Екатеринбурга (SVX).

S7 Airlines (Oneworld): круглогодичных рейсов из Новосибирска (OVB).

Уральские авиалинии: сезонных рейсов из Екатеринбурга (SVX).

Международные рейсы в Якутск

В настоящее время в Якутск нет международных рейсов. Единственные рейсы в Якутск - это внутренние рейсы по России. Чтобы попасть в Якутск из другой страны, вам понадобится рейс с пересадкой, например через Москву Домодедово или Санкт-Петербург.

Внутренние рейсы в Якутск

Рейсы из России в Якутск

Есть много внутренних рейсов в Якутск (YKS). 35 аэропортов России имеют прямые рейсы в аэропорт.

Из Батагай летать без пересадок можно рейсами Полярных авиалиний или Якутии. Это сезонный маршрут, который начинается в феврале и заканчивается в марте.
Из рейсов Батагай-Алыта и Белая Гора, Республика Саха , вы можете лететь рейсами Polar Airlines.
Из Благовещенск , Черского , Чокурдах , Депутатский , Иркутск , Хабаровск , все прямые рейсы в Якутск выполняет Якутия.
Из номера Khonuu , единственная авиакомпания, выполняющая прямые рейсы, - это Polar Airlines. Это сезонный маршрут, который начинается в феврале и заканчивается в марте.
Из Ленск вы можете летать без остановок рейсами IrAero или Polar Airlines. Это сезонный маршрут, который начинается в феврале и заканчивается в марте.
Из Магадан можно без пересадок долететь до Якутска с Якутией. Это сезонный маршрут, который начинается в январе и заканчивается в январе.
Из Мирный прямые рейсы осуществляет АЛРОСА.
Из Москва Домодедово , единственная авиакомпания, выполняющая прямые рейсы - S7 Airlines (Oneworld). Это сезонный маршрут, который начинается в феврале и заканчивается в апреле.
Из Москва Внуково и Нерюнгри можно летать с Якутией.
Из Новосибирск можно без пересадок лететь рейсами S7 Airlines (Oneworld) или Якутии.
Из номера Нюрба можно без пересадок долететь до Якутска авиакомпанией Polar Airlines. Это сезонный маршрут, который начинается в феврале и заканчивается в марте.
Из Оленек , Певек и Санкт-Петербург все прямые рейсы в Якутск выполняет Якутия.
Из Саскылах , единственная авиакомпания, выполняющая прямые рейсы - Polar Airlines. Это сезонный маршрут, который начинается в феврале и заканчивается в марте.
Из Среднеколымск можно без пересадок летать рейсами Полярных авиалиний или Якутии.Это сезонный маршрут, который начинается в феврале и заканчивается в марте.
Из Suntar можно без пересадок долететь до Якутска авиакомпанией Polar Airlines. Это сезонный маршрут, который начинается в феврале и заканчивается в марте.
Из Тикси можно беспосадочно летать рейсами Полярных авиалиний или Якутии. Это сезонный маршрут, который начинается в феврале и заканчивается в марте.
Из Удачный и Улан-Удэ можно летать с Якутией.
Из Усть-Куйга , единственная авиакомпания, выполняющая прямые рейсы - Полярные авиалинии.Это сезонный маршрут, который начинается в феврале и заканчивается в марте.
Из Усть-Нера прямые рейсы осуществляет Якутия. Это сезонный маршрут, который начинается в феврале и заканчивается в марте.
Из Верхневилюйск и Вилюйск все прямые рейсы в Якутск выполняет авиакомпания «Полярные авиалинии».
Из Владивосток можно без пересадок лететь рейсами S7 Airlines (Oneworld) или Якутии. Это сезонный маршрут, который начинается в феврале и заканчивается в апреле.
Из Екатеринбург можно без пересадок лететь рейсами Уральских авиалиний или Якутии.
Из Жиганск и Зырянка летать можно рейсами Полярных авиалиний.

Альтернативные аэропорты возле Якутска

К сожалению, альтернативных аэропортов Якутску (YKS) в радиусе 125 миль (200 км) нет.

Часто задаваемые вопросы - FAQ

Сколько аэропортов в Якутске?

В Якутске 1 аэропорт: Аэропорт Якутск (YKS).

Из какого аэропорта лучше всего лететь в Якутск?

Самым удобным аэропортом для прилета в Якутск является аэропорт Якутск (YKS).

Сколько авиакомпаний летают в Якутск?

По состоянию на февраль 2021 года в Якутск из 35 аэропортов мира летают 6 авиакомпаний.

Какие авиалинии летают в Якутск?

Якутия, Полярные авиалинии и S7 Airlines выполняют большинство рейсов в Якутск. Чтобы получить полный обзор всех действующих авиакомпаний, воспользуйтесь фильтром авиакомпаний.

Какие альянсы летают в Якутск?

На данный момент Oneworld - единственный альянс, выполняющий рейсы в Якутск.

Сколько беспосадочных рейсов в Якутск?

Ежемесячно в Якутск прибывает около 414 рейсов (или 98 рейсов каждую неделю) из 35 аэропортов - все в пределах России.

Как официально называется аэропорт Якутска?

Официальное название аэропорта Якутска - аэропорт Якутска.

Какой код у аэропорта Якутск?

Код аэропорта Якутска - YKS .

Какие самые популярные рейсы в Якутск?

Новосибирск, Батагай и Москва Домодедово - 3 самых популярных маршрута в Якутск.Для полного обзора всех маршрутов полетов в Якутск воспользуйтесь нашей картой полетов.

Сколько длится перелет до Якутска?

Спецпредложений и акций авиакомпании «Якутия» на Anywayanyday - цены поступают напрямую от авиакомпании.

Дешевле полеты у «Якутии»

Желающим купить билеты у «Якутской авиалинии» по самому выгодному тарифу стоит помнить, что полеты через пару месяцев дешевле, чем через пару дней;
Кроме того, перелет во вторник или среду значительно дешевле, чем в любой другой день недели;
Наш виджет «Ценовая динамика» хорошо известен нашим клиентам - он помогает сравнить варианты перелетов на соседние даты и выбрать оптимальный.

Класс обслуживания

Информация о классах обслуживания и нормах провоза багажа авиакомпании «Якутия» размещена на ее официальном сайте.

Бонусная программа

Информация о бонусной программе и клиентских привилегиях авиакомпании «Якутия» размещена на ее официальном сайте.

Спецпредложения от авиакомпании «Якутия»

Следите на официальном сайте авиакомпании «Якутия», чтобы узнавать о специальных предложениях и распродажах билетов. Также мы часто рассказываем о таких акциях авиакомпании «Якутия» и других авиакомпаний на страницах наших социальных сетей и в электронных письмах.

Аэропорты Якутия вылетают из

Прямые рейсы Якутских авиалиний

Якутские авиалинии выполняют рейсы по следующим направлениям:

Стыковочные рейсы Якутских авиалиний

Самые дешевые тарифы Якутских авиалиний

Для возможности купить самые дешевые авиабилеты от «Якутия», просто следуйте этим простым рекомендациям.

Во-первых, стоимость проезда в значительной степени зависит от того, когда вы покупаете билет: чем раньше, тем дешевле. Поэтому лучше покупать авиабилет заранее, ведь полеты через пару месяцев дешевле, чем через пару дней.

Во-вторых, опыт путешествий клиентов Anywayanyday показывает, что дешевле всего не прямые рейсы «Якутии», а стыковочные рейсы.

В-третьих, это лайфхак: во вторник или среду перелет значительно дешевле, чем в любой другой день недели.

Четыре, помните: бонусная программа Anywayanyday: бонусные баллы, накопленные за предыдущие полёты и бронирование отелей, легко потратить, чтобы сэкономить деньги при бронировании новых рейсов в авиакомпании «Якутия».

Пять, не забывайте - тарифы авиакомпании «Якутия» существенно различаются в зависимости от даты, поэтому всегда проверяйте тарифы хотя бы на несколько соседних дат. Таким образом, вы можете столкнуться с авиабилетом авиакомпании «Якутия», который будет значительно дешевле.

Наш виджет «Динамика цен» позволяет быстро и удобно провести детальное сравнение. В поисках билета изучите тарифы на следующие две недели и выберите лучший по цене и пригодности.

Дешевые авиабилеты авиакомпании «Якутия» можно найти как на официальном сайте авиакомпании, так и на anywayanyday.com.com.

Хронология якутов в России

1301 - 1400 Якуты частично тюркского происхождения, выступая в качестве отдельной этнической группы.
1601-1700 Этнические русские начинают селиться в якутских районах. Россия формально аннексирует регион и вводит обременительную систему налогообложения, которую якуты платят мехами.
1634 - 1642 В серии восстаний якуты сопротивляются русскому господству.
1651 - 1700 Русские православные миссионеры начинают усилия по обращению якутов.
1701 - 1800 Якуты мигрируют из своих традиционных мест обитания под политическим давлением России и истощением природной среды. Россия приступает к аннексии вновь заселенных якутских территорий.
1773 Императорская почта распространяется на якутские районы.Создаются тюремные лагеря, в которых содержатся политические противники царского режима.
1801 - 1846 Якуты занимаются оседлым земледелием.
1801 - 1850 Большинство якутов официально являются членами Русской православной церкви.
1846 В Якутии обнаружены месторождения золота, приносящие новый приток русской иммиграции.
1851 - 1950 Возникает якутская письменность.
1881 - 1900 Строительство Сибирской железной дороги через Якутию.
1906 Якутский союз, состоящий из якутских националистов, сформирован и призывает к полному обновлению Якутии и возвращению всего конфискованного Россией богатства.
1918 - 1920 Во время Гражданской войны в России якуты сражались как с Красной, так и с Белой армиями.
1921 - 1930 Некоторые якутские интеллектуалы без вмешательства советских властей пропагандируют пантурецкую идеологию.
1922 После потрясений Первой мировой войны, русской революции и гражданской войны в России советские власти основали Якутскую Автономную Советскую Социалистическую Республику.
1925-1960 Якутское сельское хозяйство коллективизировано.На фоне сопротивления таким мерам тысячи якутов арестованы и убиты, что серьезно повлияло на демографию якутов на несколько десятилетий. Якутские организации, школы и издания запрещены. Упор Сталина на развитие тяжелой промышленности привел к крупномасштабной иммиграции славян в Якутию.
1961 - 1980 Якуты, возможно, единственная форма протеста, возможная при советской власти, яростно сопротивляются отказу от своего языка.
1985 - 1990 Реформаторская политика Горбачева позволила якутскому национализму возродиться.
март 1990 г. Образуется Ассоциация народов Севера, ключевым членом которой является Якутия. Цель ассоциации - защита интересов 26 этнических групп и усиление их переговорных позиций с Москвой в экономических и политических переговорах. Якутия особенно озабочена контролем над своими природными ресурсами: рудники региона поставляют большую часть золота и алмазов СССР, но население Якутии - одно из самых бедных в стране.
август 1990 Якутия издает проект декларации о суверенитете, который усиливает ее автономный статус как суверенного государства в составе Российской Федерации. К концу месяца разногласия в якутском парламенте по вопросам суверенитета приводят к переносу законодательной сессии.
сен 1990 Якутия провозглашает свой суверенитет в составе Российской Федерации. Формальное название региона изменено на Якутско-Саха-Саха Советская Социалистическая Республика (Саха - традиционное самоназвание якутов, основной этнической группы региона).
август 1991 года Парламент Якутии издает закон, по которому контроль над всеми государственными предприятиями передается от центрального правительства СССР к правительству республики.
декабрь 1991 г. Михаил Николаев избран первым президентом Якутии с более чем 70 процентами голосов.СССР распался. Николаев заявляет, что его республика останется составной частью Российской Федерации.
январь 1992 г. Парламент Якутии продвигается к усилению суверенитета республики, выпустив проект договора о разграничении полномочий между республиканским и федеральным (московским) правительствами. Документ предусматривает создание подконтрольных Якутии запасов драгоценных металлов для независимой продажи на мировом рынке. Местные российские законодатели немедленно критикуют договор, утверждая, что он является сепаратистским и провокационным.
фев 1992 Исполнительная власть Якутии опровергает слухи о том, что республиканское правительство следует сепаратистскому курсу.
Май 1992 года Новая конституция принята в качестве основного закона Республики Якут-Саха. Среди его нововведений документ декларирует, что природные богатства региона являются собственностью местного населения. Парламент Якутии обвиняет Центральный банк России в удержании денежных выплат республике как форме экономического принуждения.Из-за нехватки средств правительство не могло платить рабочим, которые, в свою очередь, пригрозили забастовкой и сорвать экспорт алмазов, золота, угля и других материалов.
июнь 1992 года Торговая делегация из Якутии во главе с президентом Николаевым прибыла в Латвию с целью расширения экономических связей.
август 1992 года Президенты Якутии, Татарстана и Башкортостана выступили с совместным заявлением, в котором предупреждают центральное правительство России о том, что они намерены укрепить суверенитет регионов перед лицом того, что они называют обструкционистской политикой Москвы, включая отмена республиканских законов.
фев 1993 Якутия и Иркутская область заключают соглашение об экономическом сотрудничестве.
май 1993 года Якутия и Монголия заключают соглашение о сотрудничестве в области науки, культуры и торговли.
июнь 1993 Якутия и Казахстан заключают пятилетнее соглашение об экономическом сотрудничестве. Договор предусматривает обмен казахстанской сельскохозяйственной продукции на полезные ископаемые и сырье, производимые в Якутии.
Янв 1994 Якутия и Украина заключают пятилетний договор об экономическом сотрудничестве.
апрель 1994 г. Президент России Борис Ельцин издает указ, осуждающий преследования этнических якутов при Сталине в конце 1920-х и 1930-х годах.
июнь 1994 г. Президент Якутии Николаев заявляет, что Российская Федерация должна оставаться нетронутой и что принятие суверенных полномочий ее составными частями не приведет к распаду России.
Янв 1995 Якутия издает указ, запрещающий вербовку своих граждан в российские вооруженные силы на том основании, что призывников отправляют воевать в Чечню, где силы сепаратистов сражаются с российскими войсками.
Июнь 1995 г. Россия и Якутия заключают ряд соглашений, разграничивающих полномочия между республиканским правительством и центральным правительством в экономической, политической и социальной сферах.
декабрь 1995 г. На выборах в Государственную Думу (парламент) Российской Федерации Коммунистическая партия Российской Федерации набирает наибольший процент голосов (18 процентов) в Якутии.
фев 1996 Национальная телерадиовещательная корпорация Саха - первая российская телекомпания, имеющая собственную систему трансляции телепрограмм на всю территорию Якутской республики, с около 100 ретрансляционными станциями в республике, исключительно для Якутии каналы.Якутская корпорация ближе всего к России подходит к подражанию мировым телевизионным сетям, где местные подразделения транслируют дополнительные местные новости и программы - и все это на одном канале. (British Broadcasting Corporation 26.02.96) Президент Якутии Михаил Николаев и глава московского Токобанка Вячеслав Хохлов подписали на прошлой неделе в Москве долгосрочное соглашение о том, что банк будет действовать как агент правительства по этому минералу. -богатая республика, продвигая ее среди инвесторов и заключая кредитные сделки на разработку и переработку ресурсов. Якутские официальные лица в Москве заявили, что Токобанк был выбран в качестве партнера из-за его авторитета на международных рынках капитала и опыта работы с Всемирным банком, Европейским банком реконструкции и развития, другими иностранными банками и компаниями по страхованию кредитов (British Broadcasting). Корпорация 3/7/96)
март 1996 По российской статистике, иностранные инвестиции в Якутии составили 11,5 миллиона долларов в 1995 году, а 2.В 7 раз больше, чем в 1994 году. По данным Якутского статистического управления, прямые инвестиции выросли на 32%, до 5,2 миллиона долларов. (ТАСС 3/12/96) Россия сообщила, что выплатила последние долги по заработной плате и пенсиям Якутскому региону на сумму 324,5 миллиарда рублей. (British Broadcasting Corporation 3/29/96 и 04.04.96)
апрель 1996 г. Министерство здравоохранения Якутской Республики сообщило, что заболеваемость туберкулезом увеличилась на 60% с 1991 по 1995 год. обвиняют в отсутствии средств на профилактические программы и в необходимости принятия законов, запрещающих избегать лечения.(RusData DiaLine 13.04.96) Анализ парламентских выборов 1995 года показал, что в результате избирательного законодательства, требующего, чтобы политические партии набрали не менее 5% голосов, прежде чем получить место в российской Думе, многие партии не получили получить места в законодательном органе. Более того, регионы, которые подавляющим большинством поддерживали такие партии, оказались «недопредставленными». В число этих регионов вошла Якут-Саха. (Текущий дайджест постсоветской прессы 24.04.96)
май 1996 г. Кыргызстан и Республика Якутия подписали пакет межправительственных соглашений в Бишкеке 28 мая.Документы, подписанные премьер-министром Кыргызстана Апасом Джумагуловым и президентом Якутии Михаилом Николаевым, включают соглашения о сотрудничестве в сферах производства, торговли, экономики, культуры, науки и образования. Стороны также подписали протокол о создании саха-кыргызского торгового центра и межведомственное соглашение о сотрудничестве между компанией Sakha Contract и кыргызским государственным золотодобывающим концерном «Кыргызалтын». Согласно соглашению, Якутия будет поставлять 13-14 тонн сурьмяного концентрата в год в Кыргызстан, где золото, содержащееся в концентрате, будет извлекаться и возвращаться в Якутию.(British Broadcasting Corporation 29.05.96)
июль 1996 Якутский парламент объявил чрезвычайное положение в ряде районов из-за ряда стихийных бедствий, включая наводнения, пожары и т. Д. засуха. Ущерб от весеннего паводка в начале года оценивается в 200 миллиардов рублей. Шесть человек погибли, когда река Лена вышла из берегов. Пожары охватили более 45 тысяч гектаров леса. Федеральное министерство гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий обещало направить помощь.(Британская радиовещательная корпорация, 12.07.96)
сен 1996 Энергетики в Саха-Якутии начали отключать потребителей в рамках забастовки в знак протеста против задержки оплаты. В некоторых подразделениях рабочие не получали заработную плату в течение семи месяцев. Общий долг составляет около 300 000 млрд руб. (British Broadcasting Corporation, 24.09.96)
декабрь 1996 В интервью газете «Комсомольская правда» президент Якутии (Саха) Михаил Николаев сказал, что сильное давление Москвы на «Бриллианты России» - Компания «Саха» сообщила о желании финансовых кругов Москвы взять под контроль это прибыльное предприятие.Он отметил, что критики компании подвергли сомнению ее правовой статус и хотели убедить общественность в необходимости радикальной реорганизации. Николаев обвинил федеральные власти в давнем споре, который помешал компании подписать торговое соглашение с De Beers. (Дайджест советской прессы, 07.12.96) Президент Республики Саха-Якутия Михаил Николаев прервал свою предвыборную кампанию после того, как в пяти районах Сибирского региона вышли из строя системы отопления, что поставило под угрозу жизни сотен людей. .Серьезный сбой в электроснабжении 13 декабря привел к тому, что системы отопления замерзли при температурах ниже минус 50 ° C. Следователи заподозрили саботаж. (British Broadcasting Corporation, 16.12.96) Михаил Николаев во время предвыборной речи настаивал на государственном регулировании экономики, по крайней мере, в переходный период, чтобы смягчить удары «шоковой терапии» и обеспечить стабильность промышленного производства. Отвечая на вопросы избирателей, Николаев сказал, что «основной задачей государственного регулирования экономики является создание условий, стимулирующих бизнес и предпринимательскую активность.Если бы у нас не было государственного и экономического суверенитета, мы не смогли бы сдержать процесс развала экономики ». (Британская радиовещательная корпорация, 16.12.96) Российский министр по делам национальностей и федеральных отношений Вячеслав Михайлов, выступая на На заседании круглого стола в Доме правительства в Российской Республике Саха (Саха) отмечалось, что «не существует эффективных механизмов контроля подписанных соглашений между субъектами федерации и центром». Министр также особо отметил, что национальная политика России впервые предусмотрена государственная поддержка развития народов и их духовной сферы.(Британская радиовещательная корпорация, 16.12.96)
Январь 1997 г. Население России в 1996 г. сократилось на 475 000 человек, или 0,3%. Только в десяти регионах, включая Якутию и другие автономные районы с высокой численностью коренного населения, зарегистрирован уровень рождаемости. превышение смертности. (ТАСС 1/31/97)
фев 1997 Огромный участок Сибири будет окружен для защиты окружающей среды по соглашению с Всемирным фондом природы.Проект призван защитить землю, богатую полезными ископаемыми. Президент Республики Саха Михаил Николаев подписал договор с генеральным директором WWF Клодом Мартеном. Он занимает площадь около 700 000 квадратных километров (300 000 квадратных миль) преимущественно арктической тундры, что в полтора раза больше Франции. WWF выделит 500 000 швейцарских франков (400 000 долларов) на природоохранные проекты в Якутии. Большая часть охраняемых территорий будет заселена. (Агентство Франс Пресс 2/11/97)
март 1997 г. Правительство Якутии потребовало отмены военного запуска ракеты-носителя Старт-I с космодрома «Свобонды».Вице-премьер Якутии пояснил, что «мы сомневаемся в экологической и технической безопасности запущенной ракеты, и военно-космические силы России не могут предоставить материалы, документально опровергающие наши опасения». Правительство Республики Саха и министерство обороны заключили контракт 1996 года, разрешающий, как и раньше, падать отработанные ступени ракет на территорию республики. Власти Свободного пытались убедить правительство, что части ракеты не нанесут ущерба окружающей среде.Это требование было проигнорировано министерством, которое запустило ракету, заявив, что «отложить запуск технически невозможно». Через шесть минут после старта отработанная вторая ступень ракеты упала в районе поселка Кептин в Якутии. Это привело к тому, что якутское правительство подало в суд на Военно-космические силы и отменило соглашение 1996 года. (ТАСС 3/1/97 и 3/4/97 и Agence France Presse 3/6/97) В редакцию «Российской газеты» поступило письмо от Президента Республики Саха (Якутия) Михаила Николаева и Премьер-министра Валентина. Федорова «Обращение к бизнесменам России.«Два официальных лица призвали бизнесменов инвестировать в проекты, предусматривающие разработку недр Якутии. (Banking and Exchanges Weekly 3/3/97) Первый вице-премьер Анатолий Чубайс осудил призыв премьер-министра Якутии Валентина Федорова пикетировать здание правительства в Москва протестует против «экономической блокады» Якутии. Чубайс сказал, что приказал Министерству финансов изучить вопрос об использовании федеральных средств в Якутии и «выяснить, действовало ли ее правительство мудро или неразумно», поскольку Якутия занимает последнее место среди других входящих в состав республик и регионов по отчислениям в пенсионный фонд.Республика перечислила только 44% причитающейся суммы. (ТАСС 26.03.97)
апр 1997 По случаю 75-летия Республики Саха и пятой годовщины ее конституции Президент России Борис Ельцин направил поздравительное послание Президенту Саха Михаилу Николаеву, подчеркнув его экономический, культурный и духовный потенциал, а также произошедшие социальные, экономические и политические преобразования. Он добавил, что Саха внесла значительный вклад в Российское Федеративное государство.(ТАСС 4/27/97)
май 1997 года Президент Якутии издал указ, регулирующий пребывание иностранных граждан на территории Республики Саха, в котором говорилось, что все иностранцы должны получить разрешение местных органов власти и внутренних дел посетить Российскую автономную республику. Это включало доказательство того, что у посетителей было достаточно средств, чтобы позволить себе приют, и намерение уехать в установленный срок. Это отличалось от политики Российской Федерации, и источники в прессе опасались, что это может привести к депортации иностранцев. (British Broadcasting Corporation 05.05.97)
июнь 1997 г. Президент России Борис Ельцин распорядился создать рабочую группу для разработки предложений по экономическому соглашению между федеральным правительством и Якутией. В задачи группы входила подготовка предложений по развитию алмазного бизнеса в России с целью оптимизации его структуры и увеличения доходов бюджета от добычи, продажи и огранки алмазов. (ТАСС 18.06.97) Правительство Якутии объявило о планах предложить 49% акций «Сахазолото», полностью государственной компании, которая представляет ее основных производителей золота.(Британская радиовещательная корпорация 20.06.97) По данным Государственного комитета статистики, на Дальнем Востоке России были самые высокие цены на основные продукты питания. Стоимость 25 основных продуктов питания, или потребительской корзины в месячном исчислении, в мае по стране составляла в среднем 244 тысячи рублей. В Москве он вырос чуть более чем на 4 процента до 280 тысяч рублей. Самый дорогой город - Якутск, где стоимость месячного рациона превысила 550 000 рублей. (ТАСС 26.06.97)
июл 1997 Первый заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пракапович и заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия) Руслан Шипков подписали межправительственное договор о торгово-экономическом и культурном сотрудничестве.(Британская радиовещательная корпорация, 05.07.97) Северная Корея и Российская Республика Саха подписали соглашение о создании совместного предприятия по углю. Богатая полезными ископаемыми Северная Корея обладает обширными запасами как битуминозного, так и антрацитового угля, которые в 1993 году оценил исследователь Хван Юи-Гак в сумме в 13 миллиардов тонн. (Агентство Франс Пресс, 06.07.97) Согласно исследованию федеральной прокуратуры России, в Якутии больше всего нарушений федерального законодательства, особенно избирательного. Некоторые другие территории, входящие в состав Российской Федерации, узурпировали исключительное федеральное право контролировать формирование региональных военных и квазивоенных формирований. Конституция Якутии гарантирует ему право создавать собственные вооруженные силы. (Британская вещательная корпорация, 10.07.97) Конституционный суд признал неконституционными статьи Основного закона Республики Хакасия, согласно которым кандидаты в депутаты Верховного Совета республики должны проживать в Хакасии не менее пяти лет, а кандидаты в депутаты канцелярия премьер-министра, не менее семи. Решение не распространялось напрямую на другие республики, но ожидалось, что оно сильно ударит по Якутии с ее 15-летним требованием для кандидатов в президенты.(Текущий дайджест постсоветской прессы 23.07.97) В ответ на неспособность России своевременно выплачивать заработную плату, Республика Саха решила выпустить новый и оригинальный вид ценных бумаг, известный как коммерческие купоны [российские товарные талоны] . Правительство республики надеялось, что коммерческие купоны позволят ему высвободить в общей сложности 2 333 млрд. Руб. на прочие расходы. Люди, которые не получали зарплату в течение шести и более месяцев, смогут покупать еду, оплачивать коммунальные услуги и, возможно, авиабилеты на местные маршруты. (Британская телерадиовещательная корпорация 26.07.97) Администрация Якутска, столицы республики Якутия, объявила с 1 августа чрезвычайное положение из-за высокого уровня загрязнения и опасного таяния вечной мерзлоты в этом районе. Тающий лед поставил под угрозу фундаменты построенных на нем домов. (ТАСС 31.07.97)
сен 1997 Двести обманутых вкладчиков в якутском коммерческом банке захватили кабинет президента Якутии Михаила Николаева, подавляющая охрана.Самого Николаева в это время в здании не было. Инвесторы встретились с первым вице-премьером и министром финансов, которые пообещали, что до конца недели будет погашена задолженность по депозитам в размере 8 млрд. Руб. (Британская вещательная корпорация, 01.10.97)
окт.1997 г. Депутаты Якутии направили письмо в Совет Федерации и депутатам Государственной Думы, в которых выразили озабоченность недостаточными усилиями по обеспечению жителей Крайнего Севера России в период приближающаяся зима. В послании говорится, что более 80% всех материальных ресурсов Якутии необходимо ввозить из-за пределов республики в течение короткого периода летней навигации, тогда как государственная поддержка этих поставок в этом году снизилась до 20%. В то же время якутские депутаты утверждают, что государственная поддержка поставок продукции в районы Крайнего Севера отдельной статьей в предлагаемом федеральном бюджете на 1998 год не предусмотрена. Таким образом, по мнению депутатов, «государство полностью отказывается брать на себя ответственность за поддержку жителей крупного Крайнего Севера России."(Что пишут в газетах, 08.07.97)
октябрь 1997 г. По данным Минздрава, число случаев туберкулеза в России за последний год увеличилось на 3,9% и составило около 2,2 млн. В некоторых частях страны, в том числе в Калининградской и Камчатской областях, а также в республиках Северная Осетия и Якутия, заболеваемость туберкулезом на 50 процентов превышает средний показатель по стране. (Британская радиовещательная корпорация, 24.10.97) Россия начала выпуск новых внутренних паспорта гражданам, которые - впервые - не содержали описания этнической принадлежности человека.(Текущий дайджест постсоветской прессы от 19.11.97)
ноя 1997 Сообщение в британской газете осветило еще одну опасность, исходящую от российских ракет. В прошлом люди, живущие в Якуте и других регионах Сибири, использовали обломки ракет в качестве строительных материалов. Однако материалы были очень токсичными, и врачи обвинили в увеличении врожденных дефектов и детской лейкемии неизрасходованные остатки ракетного топлива в упавших ускорителях.Другие, однако, указали на наследие ядерных испытаний в районе Якутии как причину болезней. (Лондонский телеграф 11/2/97) Делегации Якутии и Магаданской области подписали сегодня в Магадане [9 ноября] соглашение о сотрудничестве, а также декларацию о социально-экономическом развитии северо-востока России. Отношения между этими двумя составными частями федерации были довольно крепкими в эпоху бывшего СССР, но в последнее время практически прекратились из-за взаимных финансовых претензий. В одном пункте, в частности, говорится, что Якутия обязуется взять на себя часть расходов по содержанию и ремонту дорог, проходящих по территории Магаданской области. Другой документ - декларация - содержит призыв сделать северные регионы зонами особого государственного контроля. (Британская радиовещательная корпорация 11.11.97)
декабрь 1997 г. Правительство Республики Саха отказалось подписать соглашение с Министерством обороны России, которое позволяло Военно-космическим силам использовать территорию Якутии в качестве свалка второстепенных ступеней космических ракет, запускаемых с космодрома "Свободный" в Амурской области.Правительство Республики Саха заявило, что Космическое агентство отказалось провести всестороннее обследование данной территории, чтобы установить размер ущерба, нанесенного таким захоронением, и выплатить финансовую компенсацию. Соглашение было подписано после того, как Космические войска согласились отдать республике часть доходов от коммерческих запусков. (Британская вещательная корпорация, 08.12.97 и 15.12.97) После декабрьских выборов результаты трех округов были признаны недействительными, поскольку явка была меньше требуемых 35 процентов.Остальные 67 якутских депутатов парламента были избраны, но ни один из 13 кандидатов не набрал необходимых 50 процентов голосов на выборах главы якутской администрации (Британская радиовещательная корпорация 31.12.97)
фев. 1998 Служба новостей "Интерфакс" опубликовала отчет, показывающий разницу в уровне жизни между всеми регионами России. Саха вошла в первую десятку со средним доходом 151.9% от стоимости жизни, 18,4 дома на квадратную милю, 28,3 преступления на 100 000 жителей и 19,0 безработных на 1 000 человек. В Москве же, напротив, 579,8%, 20,3, 8,2 и 4,3% соответственно. Кроме того, в Приморском крае, Архангельской области, Сахалинской области и Республике Бурятия высока доля жителей с криминальным прошлым, что, вероятно, связано с тем, что здесь веками находились тюрьмы для осужденных и бывшие осужденные в ссылке. . (RusData DiaLine 23.02.98) Президент Борис Ельцин в отчете правительства на конец года выделил Ханты-Мансийский, Ямало-Ненецкий автономные округа и Якутию, которые на 40–50% не имеют отчислений в государственный пенсионный фонд. по сути, только внесение в фонд той суммы, которую их жители получили бы от него.(Официальная радиопередача Кремлевских новостей от 26.02.98)
март 1998 г. Авиадиспетчеры в аэропорту Якутска, которым не платили больше года, объявили трехдневную забастовку, требуя возврата заработная плата. Конфликт уладился после того, как президент Якутии подписал указ о выделении предприятию более пяти миллионов рублей. Выданных 5,5 млн руб. Хватило только на выплату задолженности по заработной плате бастующим авиадиспетчерам, при этом общая сумма просроченной выплаты заработной платы составила 32 млн руб., А генеральный директор аэропорта Якутск получил 260 новых заявлений от радиотехников, аэродромной службы. сотрудников и водителей, угрожая объявить новые забастовки, если им не выплатят зарплату немедленно. (British Broadcasting Corporation 3/8/98 и ТАСС 3/10/98) Мэр Москвы Юрий Лужков и президент Саха (Якутия) Михаил Николаев подписали рамочное соглашение о сотрудничестве на пять лет, в том числе о развитии связей в экономической, культурной и социальные секторы. Стороны договорились о сотрудничестве в строительстве угольного разреза на Эльгинском месторождении, а также в строительстве и комплексном освоении Среднеботуобинского и Таланского нефтегазоконденсатных месторождений. Планируется создание международного банка реконструкции и развития Арктики - межрегиональной финансово-кредитной организации для реализации проектов неправительственной организации «Северный форум», расположенной на Аляске, США.(Британская радиовещательная корпорация, 13 марта 1998 г.) Совет Федерации на прошлой неделе одобрил Закон о драгоценных металлах и драгоценных камнях после пяти лет переговоров. Лицензии на добычу золота и алмазов, выдаваемые Минприроды совместно с администрациями регионов, изменятся. Новое федеральное агентство также возьмет на себя функции коммерческой структуры (кредитование производителей золота) и регулятора (фиксация цен на золото в рамках создаваемого Золотого клуба России). План обещал большую эффективность, но также позволил бы федеральным властям сохранить жесткий контроль над сектором. Такие регионы, как Якутия, не одобряли план, заявляя, что их право на участие в разделе драгоценного сырья было надлежащим образом защищено законодательством. Статья 72 Конституции Российской Федерации гласит, что «вопросы владения, использования и распоряжения недрами» относятся к совместному ведению Российской Федерации и субъектов Российской Федерации.Если проект создания нового федерального ведомства будет одобрен, на следующем заседании Совета Федерации можно ожидать «бунта» сенаторов, и регионы должны были оспорить это положение в конституционном суде. (Московские новости 28.03.98) На выборах в Государственную Думу в Якутске на избирательные участки пошли только 23,1% имеющих право голоса. Из-за закона, требующего явки не менее 35%, выборы были признаны недействительными. (ТАСС 30.03.98)
апр 1998 Житель Якутии и его жена на несколько часов забаррикадировались в московской гостинице, угрожая поджечь ее, если им не будут гарантированы квартира в Москве и пенсия. Мэр Москвы заявил, что инцидент доказал необходимость разрешений на проживание в Москве только для тех, кто уже там живет. (ТАСС 4/7/98)
июнь 1998 На заседании Союза угледобытчиков России представители Якутии и Красноярска предложили при государственной поддержке прекратить отгрузку угля из своих регионов, если за уголь не заплатили. Правительство также оказывало финансовую помощь шахтерам, которые из-за неуплаты за отгрузку угля не имели других доходов.(British Broadcasting Corporation, 02.06.98) Михаил Николаев, президент Республики Саха (Якутия), отменил должности своих помощников и помощников вице-президента. Согласно опубликованному сегодня постановлению, данная мера была предпринята с целью сокращения администрации с учетом сложной финансовой ситуации в республике. (British Broadcasting Corporation, 25.06.98)
июль 1998 г. Республика Саха приняла новый закон о месторождениях полезных ископаемых. Согласно принятому закону, месторождения полезных ископаемых могут использоваться «юридическими лицами независимо от форм собственности и индивидуальными предпринимателями, в том числе юридическими лицами и гражданами иностранных государств, при условии их регистрации на территории республики и праве заниматься соответствующий вид деятельности, предусмотренный законодательством Российской Федерации и Республики Саха (Якутия) ». Закон запрещал использование недр Якутии для размещения, хранения и испытаний ядерного и другого оружия массового уничтожения, а также для захоронения радиоактивных веществ.(Британская вещательная корпорация, 06.07.98) Российские эксперты заявили, что заболеваемость вирусом иммунодефицита человека (ВИЧ) достигла масштабов эпидемии в ее дальневосточных регионах. Особую тревогу у экспертов вызывают темпы роста заболеваемости СПИДом (синдромом приобретенного иммунодефицита) среди молодых людей в возрасте до 25 лет. Ситуация была сочтена особенно серьезной, поскольку эксперты считали, что те, кто был идентифицирован как носители ВИЧ, составляют лишь небольшую часть из них. на самом деле заражен.(ТАСС, 09.07.98) Премьер-министр России Сергей Кириенко объявил о планах оказания финансовой помощи Якутии в связи с крупным наводнением, произошедшим в июне, на заседании Пленарного совета России. Однако премьер подчеркнул, что будет обсуждать "ненадлежащее" хранение средств в якутских банках, которые, по его мнению, должны были быть внесены в российский бюджет. (Russian Business Monitor, 17.07.98)
авг.1998 г. Аэропорт в Якутске был закрыт из-за забастовки авиадиспетчеров, заявивших, что им не заплатили в течение четырех месяцев.Сообщается, что «инициаторы» забастовки были уволены. (British Broadcasting Corporation, 28.08.98) Республика Саха заявила о дефиците бюджета в размере 859,23 миллиона рублей за первые семь месяцев года, или 34,4% от доходов. Доходы бюджета на 1 августа составили 2,494 млрд рублей, что на 28,9% меньше запланированного, говорится в отчете, распространенном Сбербанком-Капиталом, генеральным агентом по выпуску якутских облигаций. (Новости Ближнего Востока 9/1/98) Президент Республики Саха Михаил Николаев постановил, что все золото, произведенное в Якутии, будет отправлено в региональный резерв драгоценных металлов и продано федеральному правительству только после одобрения регионального комитета по драгоценным металлам и камням и иностранная валюта.(ТАСС 1/10/99)
сен 1998 Соглашение о сотрудничестве между национальными собраниями Республики Саха (Якутия) и Башкортостана (Республика Башкирия) подписано в пятницу, 18 сентября, в Якутске. законодатели двух республик. Документ предусматривает обмен законодательными актами и проведение парламентских слушаний, встреч и переговоров по проблемам, представляющим взаимный интерес. (Британская телерадиовещательная корпорация 18.09.98)
окт. 1998 г. После закрытия низкодоходных золотых приисков в Якутии жители 9 поселков золотодобытчиков не получили денег на переезд. В результате около 5 500 человек, в том числе 1250 детей и 500 пенсионеров, были вынуждены остаться в городах, где не было магазинов, почтовых отделений, школ, электричества и тепла. (ТАСС 30.10.98)
ноя 1998 Якутия вместе с Оренбургской и Ленинградской областями не смогла выплатить свои облигации, что снизило их кредитный рейтинг и усугубило финансовый кризис в России. (Текущий дайджест постсоветской прессы 18.11.98)
январь 1999 Президент России Борис Ельцин объявил, что вышедший в августе указ Саха о добыче драгоценных металлов в Саха противоречит федеральному закону о драгоценные камни и металлы и должны соответствовать этому.Решение было приостановлено. (ТАСС 1/10/99)
фев 1999 Городские советы столиц Бурятской и Якутской республик подписали договор о социально-экономическом и культурном сотрудничестве. Администрации городов Улан-Удэ и Якутска договорились координировать свою работу по широкому кругу вопросов, включая передачу электроэнергии из Якутии в Бурятию в обмен на сельскохозяйственную продукцию. (British Broadcasting Corporation, 19.02.1999)
апр 1999 Командующий округом генерал-полковник Виктор Чечеватов напомнил всем, что с 1 декабря 1998 года Якутия входила в состав Дальневосточного военного округа. , и служили бы якутские призывники.Президент Якутии Николаев поддержал Чечеватова, заявив, что в условиях войны Якутия будет производить 250 000 военнослужащих и 40 000 транспортных средств, и что в республике будет открыто суворовское военное училище и сеть курсантских школ для этой цели и для того, чтобы способствовать патриотическому воспитанию. (Оборона и безопасность, 28 апреля 1999 г.)
ноябрь 1999 г. Заместитель председателя правительства РФ по вопросам сельского хозяйства Владимир Щербак предупредил, что правительство России примет жесткие меры в отношении регионов, в которые поступили поставки U.S. продовольственная помощь, но с задержкой перечисления этой помощи на специальный счет Минфина. Согласно российско-американскому межправительственному соглашению, подписанному в конце 1998 года, 18 миллиардов рублей от продажи продовольственной помощи должны были быть переведены на специальный счет Минфина, а затем в Пенсионный фонд для погашения задолженности по пенсиям. Щербак объявил, что для взыскания долга правительство может «временно приостановить поставки продовольственной помощи в регионы-должники», приостановить перечисление бюджетных средств на пенсионные выплаты и / или ограничить доставку новой продовольственной помощи до тех пор, пока не будет получена оплата за старую помощь.Республика Саха была среди регионов с наибольшей задолженностью. (Интерфакс 11/11/99)
дек. 1999 В городе Мирный прошел первый фестиваль этнических групп Якутии, чтобы подчеркнуть мир и согласие региона. (ТАСС 12.12.99)
31 декабря 1999 г. Президент России Борис Ельцин подал в отставку. Владимир Путин, его наследник, взял под свой контроль правительство. Выборы были назначены на весну 2000 года.
январь 2000 г. Президент Якутии Михаил Николаев издал указ, согласно которому английский язык является обязательным языком для преподавания в школах и одним из рабочих языков официальных функций, «с учетом интенсификации межгосударственного межгосударственного общения, широкого принятия в международная практика высоких информационных технологий, а также стремление Якутии к интеграции в мировое экономическое сообщество, а также необходимость обеспечения республики кадровым потенциалом, отвечающим международным стандартам.«Постановление обязало министерство образования Якутии адаптировать школьные учебные планы и программы обучения английскому языку. Руководителям министерств и ведомств было приказано организовать изучение английского языка для своих сотрудников. (ТАСС 1/6/2000)
март 2000 Владимир Карташкин, председатель Федеральной комиссии по правам человека, заявил, что указ Николаева, делающий английский язык обязательным в Якутии, нарушает Конституцию России, нарушает права человека и ослабляет Российскую Федерацию. (Радио Свободная Европа перепечатано в базе данных стратегической бизнес-информации IPR 3/2/00) Группа пенсионеров в Республике Саха обратилась к президенту, парламенту и правительству республики в открытом письме, заявив, что федеральный пенсионный закон не учитывает учитывать географические и климатические особенности Крайнего Севера при расчетах компенсации. Пенсионеры призвали власти республики отстоять свои интересы и сохранить единую пенсионную службу для Саха. (Радио Свободная Европа перепечатано в базе данных стратегической бизнес-информации IPR 3/16/00)
май 2000 г. Президент России Владимир Путин подписал указ о создании семи федеральных округов в России, каждый из которых включает в себя несколько существующих республик. территорий и регионов.Президент планировал назначить представителя в каждый федеральный округ. Целью реорганизации было «обеспечение осуществления президентом Российской Федерации своих конституционных полномочий, повышение эффективности работы федеральных органов государственной власти и усиление контроля за исполнением их решений». Республика Саха должна была войти в состав Дальневосточного федерального округа (столица Хабаровск). (Британская телерадиовещательная корпорация 15.05.00)

Сила Сибири

В настоящее время по магистральному газопроводу «Сила Сибири» (восточный маршрут) осуществляется поставка газа с Чаяндинского месторождения - основы Якутского центра газодобычи - внутренним потребителям. на Дальнем Востоке России и в Китае.В конце 2022 года «Сила Сибири» начнет получать газ еще с одного месторождения - Ковыктинского, на котором будет построен Иркутский центр газодобычи.

Цифры и факты

Протяженность: около 3000 километров.

Диаметр: 1420 миллиметров.

Рабочее давление: 9,8 МПа.

Экспортная мощность: 38 млрд куб. М в год.

Газопровод проходит по трем субъектам Российской Федерации: Иркутской и Амурской областях и Республике Саха (Якутия).

Реализация проекта

В мае 2014 года «Газпром» и Китайская национальная нефтяная корпорация (CNPC) подписали Соглашение о купле-продаже газа, поставляемого по восточному маршруту (газопровод «Сила Сибири»). Соглашение сроком на 30 лет предусматривает поставки российского газа в Китай в объеме 38 млрд кубометров в год.

В сентябре 2014 года «Газпром» приступил к строительству первой очереди «Силы Сибири» протяженностью около 2200 километров от Чаяндинского месторождения (Якутия) до Благовещенска (граница с Китаем).Вторая фаза проекта будет включать строительство участка протяженностью около 800 километров от Ковыктинского месторождения (Иркутская область) до Чаяндинского месторождения. Ввод в эксплуатацию Ковыктинского месторождения планируется в конце 2022 года. Третий этап предусматривает расширение газотранспортных мощностей между Чаяндинским месторождением и Благовещенском.

В сентябре 2016 года «Газпром» и CNPC подписали EPC-контракт на строительство перехода через реку Амур на трансграничном участке газопровода «Сила Сибири».Строительство на территории Китая началось в апреле 2017 года. В мае 2017 года на российско-китайской границе был открыт временный пункт пропуска с двусторонним движением, чтобы обеспечить беспрепятственный доступ к приграничной зоне для строительной техники и персонала.

2 декабря 2019 года пущена в эксплуатацию «Сила Сибири» и начаты первые в истории трубопроводные поставки российского газа в Китай.

Технологии

Все трубы, используемые при строительстве «Силы Сибири», производятся в России.

Трасса трубопровода проходит через заболоченные, горные, сейсмически активные, вечномерзлые и каменистые районы с экстремальными экологическими условиями. Абсолютно низкие температуры воздуха на трассе «Сила Сибири» колеблются от –41 градуса Цельсия в Амурской области до –62 градуса Цельсия в Республике Саха (Якутия).

«Газпром» использует передовые, высоконадежные и энергоэффективные технологии и оборудование при строительстве «Силы Сибири». В компании, в том числе, используются трубы отечественного производства с внутренним антифрикционным покрытием, что позволяет «Газпрому» снизить энергозатраты на транспортировку газа за счет уменьшения шероховатости труб и, как следствие, уменьшения трения.Наружное изоляционное покрытие выполнено из инновационных отечественных нанокомпозитных материалов, что обеспечивает высокую коррозионную стойкость газопровода. В зонах активных тектонических нарушений применяются трубы с повышенными деформационными свойствами и специальными инженерными решениями.

Надежность и рентабельность были главными факторами при выборе оборудования. Например, энергонезависимые электроприводы для трубопроводной арматуры используют аккумуляторы и могут работать автономно в течение 20 лет, что помогает снизить затраты на строительство и потребление энергии.

Охрана окружающей среды

Реализуя проекты, «Газпром» придерживается экологически устойчивых методов ведения бизнеса. В целях снижения воздействия на окружающую среду газопровод «Сила Сибири» был спроектирован таким образом, чтобы он проходил в основном через редколесье и места пожаров (участки с обгоревшими деревьями). Кроме того, «Газпром» использует в строительстве быстровозводимые и самоходные трубопроводные мосты. Одним из преимуществ этих мостов является то, что они не требуют промежуточных опор для перехода через реки, ручьи и овраги, что важно для сохранения окружающей среды.

Социально-экономическое значение

«Сила Сибири» способствует социально-экономическому развитию Дальнего Востока России. Газопровод способствует газоснабжению и расширению газовой инфраструктуры в регионах России, а также развитию современных газоперерабатывающих и газохимических производств.

Отчеты и фотографии на месте

10 лучших вещей, которые нужно сделать во время жизни и обучения в Якутии, Россия


Я не знаю, как кому-то может быть скучно жить в Якутии, если только они принимают климат и не являются полными скрягами.

Как вы уже догадались; В этой заключительной статье моего посольства пришло время дать вам список из десяти основных дел, которые нужно здесь сделать. Девять пунктов в этом списке - это то, что нужно сделать в Якутии, но в конце я добавил одну задачу для Сибири, часть которой находится не в Якутии.

Я представил этот список в порядке сезона, поэтому, пожалуйста, не думайте, что что-то из этих вещей лучше других. Я сам наслаждался каждым из них. По возможности, стоимость экскурсии указываю в российских рублях, ₽.Один рубль равен примерно 60 долларам США.

Итак, поехали!

Зима

1. Собачьи упряжки

«Муш!»… Это совсем не то, что я сказал, катаясь на собачьих упряжках в первую зиму, когда здесь жил. Ни разу. На самом деле, мне даже и в голову не пришло это сказать. Однако я действительно немного кричала от ужаса. Я тоже смеялся, кричал и молча молился. Когда я с энтузиазмом подписался на это мероприятие, у меня было видение, что я сижу на санях, наблюдаю за всем вокруг меня, меня тащит за собой упряжка собак, в то время как водитель стоял позади меня, гоня команду вперед.Это было ТАК не то.

Мне дали свою собаку и сани, и мы потренировались кататься на собачьих упряжках целых ... три минуты. Через тридцать минут после прибытия на место старта мы уже были в пути. Через две минуты пути мы все начали падать с саней. У меня ушло целых десять минут, прежде чем я упал, так что, думаю, я должен был гордиться. В любом случае, к тому времени, как мы добрались до ближайшего холма, я был готов повернуть назад, потому что, люди, этот холм выглядел так, как будто он был на девяносто градусов прямо вверх! Шутка ли, круто было.Этот холм почти заставил меня пожалеть о том, что отправился в приключение, но как только мы добрались до вершины и трасса стала менее сумасшедшей, я устроился и действительно получил удовольствие. Мы мчались через лес по разным тропам, сильно засыпанным свежим снегом. Я отпустил (образно; я должен был держать сани за руки) и полетел по тропинкам, раскрасневшийся от возбуждения и крика во всех моих легких.

Но не дайте себя обмануть. Каким бы увлекательным ни было катание на собачьих упряжках, это также тренировка всего тела, и никому не нужно говорить вам иначе! Когда в тот вечер я проковылял через парадную дверь, у моих лыжных штанов было несколько разрывов в коленях, каждый мускул в моем теле болело, у меня болело левое колено там, где я слишком часто стучал им о перекладину саней, а также от падения , а мое правое запястье болело после последнего падения, и следующие два дня мне пришлось чистить зубы левой рукой. Но в ту ночь я лег спать с ощущением, будто летаю по заснеженной дороге. Я лежал на спине в постели, чувствуя, как свежий воздух ранней весны проникает глубоко в мои легкие, и слышу, как вокруг меня дует ветер. Каждая боль стоила этого почти неописуемого чувства одновременного возбуждения и покоя.

Стоимость катания на собачьих упряжках: 2000₽ (31 доллар США)

2. Посетите Оймякон

Оймякон - район Якутии, очень похожий на провинцию в Канаде или штат в Америке. Это также название деревни в этом регионе.Оймякон также известен как Полюс холода, потому что российское правительство официально признало его самым холодным населенным местом на Земле. Другой город под названием Верхоянск утверждает, что титул должен принадлежать им, но это не так; титул принадлежит Оймякону, который держит рекордно низкую температуру -96 ° F.

Село Оймякон находится примерно в полутора днях езды от Якутска зимой на машине. Я говорю «зимой» из-за того, что две реки, которые необходимо пересечь (река Лена и река Алдан), замерзают зимой, поэтому мы проезжаем их, что намного быстрее, чем ждать машину. перевозить.Я рассчитал в этой поездке переход через Лену, и нам потребовалось около семнадцати минут, чтобы перебраться через нее по ледяной дороге. Сравните это с обычной часовой поездкой на автомобильном пароме, не считая времени, потраченного на ожидание, пока паром заполнится и отправится в путь. Уверена, что летом до Оймякона ехать дольше.

Мы ехали туда за семнадцать часов, потратили три дня, затем потребовалось два дня (включая ночевку в Хандыге), чтобы вернуться в Якутск. Большую часть нашего времени в Оймяконе температура колебалась в районе -55 ° C.Это звучит невыносимо, но, честно говоря, когда вы правильно одеты, на самом деле это не так. Мне даже не пришлось так много накладывать. Большую часть времени на мне была футболка, флисовая толстовка с капюшоном, пальто и красивый теплый шарф, защищавший шею и рот. Еще на мне были флисовые колготки, шерстяные носки до бедра, шерстяные носки по щиколотку и лыжные штаны, и, конечно же, сапоги из оленьего меха. Я был так благодарен за эти ботинки! Ноги у меня все еще мерзли, но было бы намного хуже, если бы у меня не было этих ботинок.

Так что же делать в Оймяконе в -67 ° F? Мы тусовались с Чысхааном, самим Повелителем холода, который вручил каждому из нас справку, подписанную мэром Оймякона, о том, что мы были там.Мы посетили обе местные ратуши (на разных концах села), устроили небольшой спектакль, придуманный нашей группой, и раздали детям игрушки и другие подарки (ведь это был Новый год, а здесь дело поважнее. чем Рождество). Мы сняли глупые видеоролики, на которых лапша замерзает на улице, затем подбросили воду в воздух и наблюдали, как она замерзает. Мы пошли потанцевать в местном клубе, который фактически был превращен в ратушу в дискотеку. Дважды звонили в Новый год - сначала по оймяконскому времени, потом по якутскому (они в разных часовых поясах), оба раза шампанским и последний раз салютом.И мы съели обильное количество еды за столом хозяина нашего дома. Наконец, когда мы выехали из села, чтобы вернуться в Якутск, мы покатались на оленьих упряжках. По правде говоря, я не шучу. Олень потащил меня через поле в ближайший лес на санях, и это было УДИВИТЕЛЬНО!

Поездка была довольно дорогой, но стоила каждого рубля. Я не буду здесь указывать стоимость, потому что считаю, что отдельные туроператоры должны предоставлять расценки для этого напрямую. Я воспользовался услугами моей любимой туристической компании NordStream.Вы можете найти их здесь. Их сайт на русском, но есть шесть языковых вариантов вверху страницы.

3. Зимние виды спорта

Как вы понимаете, в этой зимней стране чудес нет недостатка в занятиях зимними видами спорта. Я могу не понаслышке рассказать о лыжах, сноуборде и коньках. Мы можем покататься на коньках на местном катке, который открыт каждый день в году и часто посещается начинающими фигуристами, хоккеистами и любителями досуга. Или мы можем покататься на коньках на одном из замерзших озер в окрестностях города в конце зимы, когда становится достаточно тепло, чтобы делать подобные вещи на улице.Я катался на коньках ровно три раза в жизни, все с тех пор, как переехал сюда. У меня так плохо получается. Так плохо. Но я чувствую себя обязанным попробовать и научиться, поэтому я купил себе коньки (хотя их можно взять напрокат на местном крытом катке), которые почти не использовались. Тем не менее, надежда вечна.

Что касается катания на лыжах и сноуборде, хотя некоторые занятия сноубордом проходят здесь, в городе, на холме под названием Чочур Муран, я думаю, что эти занятия в основном проводятся в парке под названием Техтюр, который находится примерно в сорока пяти минутах езды от Якутска.Он расположен недалеко от одноименной деревни. Впервые я приехал в Техтюр с группой из десяти человек поздней зимой, когда температура поднялась примерно до -20С. Скажу сразу: я не катался на сноуборде и не катался на лыжах, когда был в Техтюре. Это потому, что я хотел провести день в расслабленном состоянии, а не пытаться не сломать ногу. Я никогда в жизни не катался на сноуборде, а однажды я катался на лыжах почти двадцать лет назад, когда учился в аспирантуре в северной Калифорнии.В тот раз я чуть не сошел с обрыва обратным ходом (не спрашивайте). Мне не нравится балансировать между лыжным спортом и сноубордом, потому что я физически неуклюж, и меня это устраивает. Сейчас я увлекаюсь катанием на коньках только потому, что полон решимости испытать радость скольжения по замерзшему озеру. Крениться по склону холма не очень.

Тем не менее, для всех, кто увлекается этими видами деятельности, вы можете найти их здесь, в Якутске.

Катание на коньках в помещении Стоимость: 200 рублей (3 доллара США) (катание на коньках на открытом воздухе бесплатно)

Катание на лыжах / сноуборде Стоимость: я не уверен в стоимости, но вам нужно взять с собой собственное снаряжение.

Весна / Лето / Осень

4. Пешие прогулки

С весны до осени в окрестностях Якутска проходят пешие походы. На самом деле, я думаю, что иногда бывают и зимние походы, но я не был ни в одном из них. Для этого я использую свою любимую туристическую компанию NordStream, которая устраивает походы почти каждые выходные, когда не зима. Я был в Кангаласском и Табагинском мысе, чтобы попытаться поймать весенний ледокол на реке Лене (мы его пропустили), и я совершил небольшую прогулку в Большой Кетеме.

Стоимость похода: от 700 до 1000 рублей (10-15 долларов США)

5. Кемпинг

Как только это будет безопасно, здесь начинается сезон кемпинга. Фактически, именно здесь, в Якутии, моей первой весной я отправился в свой первый настоящий поход в поход. Раньше я был в лагере дважды, но это был настоящий уровень кемпинга, которого я еще не испытывал. Обычно это походы выходного дня, когда мы выезжаем из города поздно вечером в пятницу и возвращаемся в воскресенье днем.Побывал в походах на островах на Лене и Амге. Оба были потрясающими переживаниями, которые я не могу описать здесь адекватно. На самом деле, скажу прямо: официально я люблю кемпинги из-за своего опыта в Якутии. Я почти уверен, что у меня это плохо получается, но мне все равно; Я все равно люблю это!

Я люблю здесь кемпинги, потому что каждый поход, в котором я участвовал, приводил меня к более добрым и щедрым новым знакомым.Как я сказал в другом посте, якутцы - особые люди, когда дело доходит до того, чтобы быть неизменно замечательными, поэтому мне нравится проводить время в ситуациях, когда я могу их испытать. Сама Якутия - это также место ослепляющей природной красоты, и я люблю проводить время на природе в творении Бога, которого здесь нет в недостатке.

Стоимость кемпинга на выходных: от 4500₽ до 8500₽ (от 70 до 130 долларов США) в зависимости от пункта назначения и размера группы

6. Парк приключений

Единственный парк приключений, который у нас есть, и о котором я знаю, называется Норвежский парк.Он закрывается на зиму, и это действительно весело, если вы идете с компанией друзей. Это примерно в тридцати минутах езды от города и находится недалеко от деревни Табага. Во время моего единственного визита я приехал в начале лета с двумя друзьями. Когда мы приехали в парк, мы оплатили вступительные взносы, облачились в ремни безопасности и шлемы и прошли обучение. Это включало в себя обучение правильному способу закрепления и отстегивания от различных линий, которые мы будем проходить через верхушки деревьев.Это также включало обучение правильному движению по почтовым линиям и тому, как определить максимальное количество людей, которые могут одновременно преодолевать одно препятствие на любом заданном участке маршрута. Нам также сказали, что нужно пройти четыре разных курса с возрастающими уровнями сложности. Зеленый был самым легким курсом; синий был труднее зеленого; красный был труднее синего; и, наконец, самым сложным курсом оказался черный цвет. Все они происходили целиком на деревьях.

Мы с друзьями прошли зеленый и синий курсы достаточно хорошо, после чего перешли к красному.К этому времени у меня были глубокие экзистенциальные разговоры с самим собой о том, почему я вообще это делаю, но я продолжал. Я рад сообщить, что прошел красный курс; Я сделал это кожей моих зубов, но я сделал это. Мы не прошли черную трассу, потому что к тому времени, когда красная трасса выплюнула нас, мы были морально и физически готовы. Но мы решили вернуться когда-нибудь в будущем, чтобы снова взять курс.

Adventure Park Стоимость: 1000₽ (15 долларов США) и принесите еду / пикник с собой.

7. Ыях

Это праздник летнего солнцестояния в Якутии. Думаю, будет упущением со стороны любого, кто приедет сюда летом, пропустить этот фестиваль, где демонстрируется все, что касается традиционной Якутии, от еды до одежды и спортивного мастерства. Прошлым летом я посетил свой первый йыях. На самом деле он проходит в городах и селах республики в разное время в течение июня, но самый крупный из них - в Якутске. Это происходит в течение двух дней в выходные, ближайшие к фактическому летнему солнцестоянию.Непосредственно за городом есть огромное поле, которое является плацдармом йяхях. Насколько я понимаю, там больше ничего не происходит, и я понимаю, почему. Событие настолько масштабное, что на месте возведены капитальные конструкции. Некоторые семьи приводят своих детей, ставят палатки и разбивают лагеря весь день и ночь.

Одним из главных событий йыяха является церемония открытия. Все мероприятие проходит на русском языке и саха, поэтому я не понимал большей части происходящего.Якуты увлекаются шаманизмом, поэтому было несколько шаманов, которые занимались чем-то с огнем. Также было много детей и подростков, танцующих в строю, и несколько животных прошли через процесс. Это было настоящее зрелище.

В течение дня происходило множество представлений и церемоний, таких как выступления хомуса и танцы окуохай. О хомусе поговорим позже. Было также несколько представлений танцев окхуохай, которые представляют собой традиционный якутский круговой танец, при котором вызывающий окхуохай поет тексты песен, а другие участники повторяют слова, сцепив руки вместе и двигаясь по кругу по часовой стрелке.Последнее крупное событие йыях произошло в предрассветные часы второго утра; это была солнечная церемония. Якуты верят, что получают энергию и удачу от силы солнца, поэтому очень важной частью йыях является церемония приветствия нового восхода солнца. В то время года мы все еще твердо находимся посреди белых ночей, когда солнце не садится, поэтому официально восход солнца составляет около 2:30 ночи. Эта церемония проходила в другом поле; было больше ритуалов, выполняемых шаманами и танцорами.Церемония завершилась гигантским танцем окхуохай, и внезапно ихях закончился еще на год.

Стоимость посещения йыяха зависит от того, сколько еды вы съедите и каким видом транспорта вы туда доберетесь. Наша школа наняла автобус и поставила большую палатку, и мы все принесли еду, чтобы поделиться, так что я не могу точно сказать, сколько стоит выделить на йяхях.

8. Музеи

В Якутске нет недостатка в интересных музеях. Самыми известными из них являются Музей хомуса, Музей мамонта, Музей истории моей России и Царство вечной мерзлоты (последний технически не музей, но я подумал, что он заслуживает того, чтобы быть в этом списке.Есть музей вечной мерзлоты, хотя я еще не был.).

Музей хомуса: Это местное название того, что в других местах называют челюстной арфой или еврейской арфой. Это национальный инструмент Якутии. Я никогда не знал об этом инструменте до приезда в Якутию, но он существует в разных формах по всему миру. Я впервые услышал, как в нее играют, в этом музее. Мое внимание было немедленно привлечено, настолько, что через несколько недель я купил себе хомус и брал уроки у коллеги.В музее хранится самая большая коллекция хомусов в мире.

Музей мамонта: Этот музей впечатляет. Во время моего первого визита мы начали наш тур с просмотра видео раскопок мамонта, сделанного около пяти лет назад, и что было еще более впечатляющим, так это то, что археолог, который проводил нам экскурсию по музею, был на этих раскопках. Он был прямо там на видео! Чтобы добраться до места раскопок, им пришлось использовать снегоходы и отправиться на три дня в пустыню.Затем они потратили три дня, выкапывая мамонта, который был заключен в лед и вечную мерзлоту и, следовательно, довольно хорошо сохранился, включая часть его крови, плоти и волос. Их отправили в Китай для генетических исследований. После видео мы осмотрели небольшой, но очень хорошо организованный музей, венцом которого является реконструированный искусственный мамонт, созданный из скелета мамонта, который они нашли много лет назад и который выставлен в другой части университета.

Царство вечной мерзлоты: Якутск построен на основе вечной мерзлоты; почва и камни под городом на глубине до нескольких сотен метров остаются ниже нуля круглый год. Королевство вечной мерзлоты - это, по сути, серия пещер и туннелей, которые были вырыты во время последней мировой войны для хранения продовольствия и оружия для военных. Сегодня сохранились туннели, покрытые естественным льдом, и добавлены ледяные скульптуры, я полагаю, чтобы улучшить аттракцион. Я был дважды и каждый раз получал удовольствие.

Так чего же ожидать? Ну, там внизу натуральный морозильник. Мы проходим через дверь из вестибюля в прихожую, затем через другую дверь, ведущую в туннели.Как только мы входим туда, мы чувствуем резкое изменение температуры. В первый раз, когда я приехал, это было в конце лета, температура в туннелях была около -7⁰C, в то время как температура во внешнем офисе была около 15⁰C. Потолки, стены и пол покрыты инеем от холода. Если я не понимаю, позвольте мне повторить: они не кладут туда лед и для эффекта поддерживают температуру в помещении. Все дело в естественной температуре и морозах, которые встречаются под землей в этом далеком северном регионе континента.

Россия, Мой исторический музей: Это действительно хорошо сделанный музей, который можно полностью оценить только после нескольких посещений. Я был там только один раз, но мне нужно вернуться, потому что я смог охватить только часть дисплеев и экспонатов. Есть четыре основных зала, охватывающих разные эпохи в истории России, и каждый наполнен таким количеством информации, что у вас закружится голова. Вход бесплатный, но вы можете приобрести аудиотур примерно за 150₽, что очень полезно.

Средняя стоимость музея: 500 рублей (7 долларов США)

9. Ленские столбы

Ленские столбы обязательно нужно посетить всем, кто приезжает в Якутию. Ко второму дню здесь я знал это. Это похоже на то, как посещение плотины Гувера является обязательным для посетителей Лас-Вегаса или посещение Статуи Свободы для посетителей Нью-Йорка. Если вы побывали в тех местах, но не сделали этого, значит, вы не испытали лучшего, что они могут предложить. Так что же такое Ленские столбы? Это естественное горное образование, которое также является объектом Всемирного наследия.Как фанат «Игры престолов», который знает, что я живу за пределами Стены, увидеть естественное горное образование, которое может быть настоящей стеной из художественной литературы, определенно было в моем списке дел.

Я пошел к Столпам с местными друзьями в конце моей первой зимы здесь. Наше путешествие заняло четыре часа на машине, и мы принесли еду, чтобы поделиться, так как поблизости нет ресторанов. Часть нашего пути длилась около часа по замерзшей реке Лене. Я сказал, мы ехали ПО ЗАМОРОЖЕННОЙ РЕКЕ !!! Это был мой первый раз, когда я ехал по зимней дороге, и мой разум был потрясен.Буквально почти час мы ехали по Лене - одной из самых длинных рек в мире, которая впадает в море Лаптевых Северного Ледовитого океана. Мы остановились, сфотографировались, я написал свое имя на сугробе, потом мы вышли на поворот на зимней дороге и свернули налево, прямо через реку, на другой берег, где расположены столбы.

После регистрации на посту рейнджеров и использования наружного туалета при температуре -40⁰C (в прошлом январе я пользовался внешним туалетом в Оймяконе при -55⁰C, так что на данный момент для меня это не имеет большого значения), мы отправились в путь. на прогулке, которая приведет нас к смотровой площадке на колоннах.Сначала это было похоже на чудесную прогулку по лесу. Затем начался подъем по ступенькам, и это уже не было таким простым путешествием. Достаточно скоро мы, пыхтя и пыхтя, пробирались вверх по зимней стране чудес окружающих лесов. Я не могу говорить ни за кого другого, но под пальто, шляпой, шарфом, свитером, майкой, флисовыми колготками и высокими шерстяными носками до бедра я вспотел, как свинья. Мне пришлось несколько раз откинуть капюшон, чтобы подышать свежим воздухом. В любом случае мы проявили настойчивость и, наконец, добрались до вершины.Это было потрясающе и абсолютно того стоило.

После того, как я побродил некоторое время на вершине, в течение которого я хотел построить там хижину, чтобы жить, навсегда окутанный сказочной зимней красотой, настало время начать поход обратно вниз. К тому времени, как мы вернулись к основанию столбов, прошло два с половиной часа с того момента, когда мы впервые вышли в путь. Это было коротко по сравнению с четырьмя часами езды туда и обратно, но это стоило того.

Ленские столбы Стоимость: 300 рублей (5 долларов США) плюс еда и любые другие непредвиденные расходы, такие как бензин.

10. Озеро Байкал

Это единственное не-Якутское мероприятие в этом списке, но оно действительно обязательное. Озеро Байкал, расположенное на юго-востоке Сибири, является самым старым, большим и самым глубоким озером на Земле, а также одним из самых чистых. Чтобы добраться из Якутска, нужно лететь около трех часов до Иркутска, а оттуда около трех часов ехать до Байкала. Прошлым летом я отправился туда на шестидневный поход и поход.

Озеро Байкал великолепно.Я прекрасно провел время в походе, гид был отличным, и в целом мне очень понравился этот опыт, хотя я думаю, что было бы бесконечно лучше, если бы со мной в походе были настоящие якутцы (см. Мои заметки о кемпинге в Якутии выше). Как бы то ни было, мы прошли шесть дней пешком почти 60 км. Глядя на карту, мы видим, что пройденное расстояние кажется коротким, но уверяю вас, что ходить 60 км вверх, вниз и вокруг холмов за шесть дней с тяжелым рюкзаком - не к чему чихать. Моя правая ключица и лопатка почувствовали эффект ко второму дню.Несмотря на то, что якутцы пропали без вести, мне понравилось большинство из того, что я увидел за эти шесть дней. Мы шли по лесам и горным плато. Мы пошли зигзагами по крутым склонам, и я все время чувствовал себя неуклюжим горным козлом. Мы шли по сибирским степям, где, насколько хватало глаз, не было ничего, кроме травы.

В какой-то момент, чтобы обойти неудобный обрыв, нам даже пришлось сбросить штаны и ботинки. Да, вы правильно прочитали; мы были в нижнем белье и футболках, а ботинки были привязаны к рюкзакам.Это было неожиданно, но, слава Богу, я был полностью подготовлен, если вы понимаете, дамы. Затем нам пришлось пройти около ста метров по ледяной воде, одной рукой держась за обрыв слева от нас, а другой сжимая трость, чтобы нас не сбил прибой, что было довольно грубо. этот день. Я отмечаю этот опыт как одну из двух лучших частей всей поездки. Звучит странно, но это было довольно круто (не каламбур), когда я выбрался из ледяной воды.

Другая из двух лучших частей поездки произошла вечером второго дня, когда мы разбили лагерь на возвышенности, прямо над красивым каменистым пляжем. Остальные члены группы в ту ночь несколько часов болтали у костра, но большую часть этого времени я провел, лежа на животе или спиной на пляже, наблюдая за молниями от шторма, который, казалось, обрушивался на дальний противоположный берег. Между тем луна освещала нас с совершенно чистого неба. Это было феноменально, и его нельзя было упустить.

Опять же, я не буду здесь указывать стоимость моей поездки, потому что думаю, что отдельные туроператоры должны предоставлять расценки для этого напрямую.

Итак, это мой предлагаемый список из девяти лучших вещей, которые нужно сделать в Якутии, плюс одна сибирская прогулка. Уэйд, здесь замечательно!

Кристина - нетипичная ямайка. Если она не на пляже, она ненавидит быть жаркой и предпочитает жизнь в холодном климате, поэтому она счастливо живет и работает на вершине мира в северной Сибири.Узнайте больше о Кристине.

В Якутии запрещены международные рейсы в связи с нарушением правил безопасности | Новости

Российскому перевозчику «Якутия» на следующей неделе запретят выполнять международные рейсы из-за ограничений, направленных на соблюдение стандартов безопасности в сибирской авиакомпании.

Федеральный регулятор воздушного транспорта Росавиация заявляет, что ограничения будут введены с 5 ноября после того, как проверки якутской авиакомпании выявили ряд операционных проблем.

Росавиация заявляет, что эти опасения включают «неверную информацию» относительно выполнения директив по летной годности якутских самолетов Boeing 737-800.Авиакомпания имеет пять самолетов 737-800 в парке, который также включает в себя Sukhoi Superjet 100, турбовинтовые самолеты Bombardier и Ан-24.

Якутия заявляет, что запросила дополнительные «разъяснения» по международным ограничениям, чтобы проинформировать своих пассажиров.

Регулирующий орган утверждает, что проблемы с техническим обслуживанием привели к «длительным и многочисленным задержкам» рейсов авиакомпании как на международных, так и на внутренних маршрутах, при этом в сентябре пострадали 20% услуг.

Якутии грозит вынужденное сокращение чартерной программы.

Росавиация сообщает, что местное правительство Саха, основной акционер авиакомпании, начало принимать меры по исправлению ситуации - уже произошла смена генерального директора и уволены другие высокопоставленные сотрудники.

Заместитель главы Республики Саха Алексей Колодезников говорит, что ограничения последовали за неожиданной проверкой регулирующим органом 18-21 сентября, примерно за три недели до того, как Yakutia Superjet был серьезно поврежден в результате аварии на посадке в Якутске.

Он подчеркивает, что введенные ограничения означают не аннулирование сертификата авиаперевозчика, а возможность в течение 90 дней решить обнаруженные проблемы.

Колодезников подчеркивает, что «обеспечение безопасности полетов в Якутии» является «главным вопросом».

«В Якутии принят план по устранению несоответствий и недостатков», - говорит он. «Работа уже ведется».

Генеральный директор «Новая Якутия» Владимир Горбунов проинформировал Росавиацию о попытках исправить ситуацию.Якутия сконцентрирует свои ресурсы на авиасообщения с Саха и на транспортных сообщениях на востоке России, а также на ряде внутренних соединений между центральной и восточной Россией.

Источник: Cirium Dashboard

Авиакомпания «Якутия» первой запустила в эксплуатацию Split Scimitar® Winglets в Российской Федерации

«Якутия делает все возможное, чтобы стать самой экономичной и экологически чистой авиакомпанией в России», - говорит директор по продажам и маркетингу Aviation Partners Boeing Кристофер Стаффорд.«Установив систему Split Scimitar Winglet System, Якутия еще больше повысит летно-технические характеристики своих самолетов Boeing 737-800, что приведет к значительной экономии топлива и сокращению выбросов CO2 во всей своей сети».

Модификация Split Scimitar Winglet снижает расход топлива Boeing Next-Generation 737 на дополнительные 2,5% по сравнению с одними только Blended Winglet; вместе они снижают расход топлива до 6,6%. Система Split Scimitar Winglet сократит годовые потребности Якутии в топливе более чем на 150 000 литров на самолет, а выбросы углекислого газа - примерно на 380 тонн на самолет в год.Кроме того, система Split Scimitar Winglet System может увеличить грузоподъемность на 1,2 тонны на самых протяженных маршрутах Якутии.

«Это наш первый самолет, оборудованный Split Scimitar Winglet, в нашем парке 737NG. Учитывая рынок, на котором мы эксплуатируем этот самолет, со средней продолжительностью полета 4,5 часа, мы ожидаем значительной экономии топлива в год», - заявляет авиакомпания «Якутия». генеральный директор Ольга Федерова. «Якутия планирует провести оценку оснащения существующих и любых дополнительных самолетов 737NG системой Split Scimitar по мере их добавления в наш флот. Мы считаем, что производительность значительно повысит экономичность эксплуатации самолетов в этих суровых экономических условиях в России ».

Программа APB Split Scimitar Winglet - самый успешный запуск продукта в своей истории. С момента запуска программы APB получила заказы и варианты для более 2 000 систем Split Scimitar Winglet. За последние 10 лет APB продала почти 8 000 систем Blended Winglet и Split Scimitar Winglet. В настоящее время более 6 500 систем используются на самолетах Boeing более чем 200 авиакомпаниями в более чем 100 странах.По оценкам APB, ее передовые технологии винглеты сэкономили авиакомпаниям во всем мире на сегодняшний день 6,3 миллиарда галлонов реактивного топлива с соответствующим сокращением выбросов двуокиси углерода на 66 миллионов тонн.

Aviation Partners Boeing - это совместное предприятие Aviation Partners, Inc. и The Boeing Company, базирующееся в Сиэтле.

www.aviationpartnersboeing.com

Фото - http://photos.prnewswire.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта