Салон боинг 777: Схема салона и лучшие места Boeing 777 Аэрофлота

Боинг Boeing 777 200 ER лучшие места, схема салона

Особенности подбора кресел

Когда вы будете приобретать билеты, стоит обратить свое внимание на несколько деталей:

Не выбирайте места, которые находятся поблизости служебных помещений. Пассажиры все время будут туда ходить, и у вас не будет возможности отдохнуть.
На места в хвосте самолета тоже не стоит приобретать билеты – здесь уже отмеченные проблемы дополняются невозможностью разложить кресло. Согласитесь, неуместно выбирать сиденье, где нет возможности откидывать спинки. Ведь находиться длительное время в одном положении очень неудобно.

При выборе места в этом самолете следует избегать близости к техническим блокам и кресел последнего ряда

Тот факт, что на некоторых авиалайнерах отсутствуют блоки 13 и 17 связан только с личными мотивами производителей, к технике безопасности это совсем не относится. Кроме того, особенности конструкции лайнера предполагают подобные изменения.

Напоследок, отметим важный для новичков нюанс. Старайтесь приобретать билеты заранее и обязательно консультируйтесь с работником аэропорта о конкретных характеристиках выбранного посадочного места. Распечатка схемы борта, которую турист держит при себе, тоже способна существенно облегчить выбор кресла и уберечь от испорченного путешествия.

В представленном ниже видео показан стандартный салон новой модификации описываемой модели, Боинг 700 300.

: Боинг 777 200 совершил первый полет еще в середине девяностых годов, но этот самолет многие авиакомпании используют и сегодня

: Схема салона одного из лайнеров авиакомпании «Россия»

: Условное обозначение лучших мест в салоне Боинга 777 200 компании «Норд Винд»

: Салон этого лайнера сложно назвать комфортабельным из-за трех блоков кресел в каждом ряду

: Схема салона лайнера, которые использует компания Аэрофлот

: Сиденья в отсеке первого класса лайнера

: При выборе места в этом самолете следует избегать близости к техническим блокам и кресел последнего ряда

: Наиболее комфортабельный перелет гарантируют места бизнес-класса

: Этот лайнер способен преодолевать внушительные расстояния и вмещать достаточно много пассажиров, но его нельзя назвать образцом комфорта

Худшие места

А вот места, которые все-таки не стоит выбирать ни при каких обстоятельствах:

30-39 ряды. По отзывам пассажиров, тут не всегда работают кондиционеры, а значит, душно. Не самый лучший вариант для пожилых пассажиров.

38 и 39 ряды. Места, находящиеся в последнем ряду, выбирать не стоит. Позади них находится стенка туалетной комнаты, а значит, спинки откидываться будут не до конца. К тому же, из-за близости к уборной рядом с вами будут толпиться люди, а еду и напитки вам подадут почти последними.
57 и 58 ряды. Хоть боковые места в этих рядах расположены попарно, недостатки все же есть. Они схожи с 38 и 39 рядом, позади располагается стена, спинки откидываются слабо, люди проходят мимо часто, будет создаваться шум. К тому же, это самые последние ряды в самолете, если выходы не откроют сзади, то вы выйдете последними.

Пережить полет можно на любых местах, но если выбор сидения для вас принципиален, тогда не стоит выбирать именно эти места.

Лучшие места в самолете

Подбирая место себе в рейс, следует учитывать расположение лучших мест, а также читать отзывы пассажиров, ведь иногда люди подсказывают, где следует садиться, а где нет

Для кого-то важно сидеть у окна, а кому-то лучше сидеть у прохода. Схема салона поможет определиться с выбором наиболее подходящих мест:

Лучшие места:

Первый ряд – это места бизнес-класса. Тут сидения расположены попарно, увеличено расстояние между сидениями. Спинки могут откидываться больше, а для ног предоставлено дополнительное пространство. Сами кресла тут более удобные, чем в другом классе. Выглядят они примерно как на фото:

Пятый ряд. Именно с него начинается эконом-класс. Интересно то, что в этом ряду расположены только центральные сидения с D по G. Удобства тут есть: перед вами будет перегородка, а не кресла, а значит, на вас не будут откидываться сидения. Но, с другой стороны, из-за перегородки нельзя будет раскинуть ноги, а еще смотреть придется на стену, ведь даже окон рядом нет.

Шестой ряд. Это первый ряд для эконом-класса, где появляются все кресла с А по К. Но удобными тут являются места боковые – A, B, C, H, J и K. На этих местах увеличено место для ног, перегородка не будет вас смущать. К тому же, обед вам подадут первыми, не придется долго ждать.
20 и 21 ряды. Немного похожи на 5 и 6 ряды, но они располагаются не за бизнес-классом, а за туалетом. Тут немного больше места для ног, но близость к уборным может показаться кому-то большим недостатком, ведь часто будут ходить люди. А еще рядом находится буфет, откуда могут доноситься запахи еды, но для кого-то это может быть и плюсом.
45 и 46 ряды. Такие же, как и предыдущие. Перед вами будет стена, рядом расположена туалетная комната – все это, безусловно, недостатки, но из преимуществ – пространство для ног, отсутствие соседей спереди.

В целом же, у всех мест есть свои преимущества и недостатки, поэтому лучших мест совсем без минусов в Боинге 777-200 почти нет. Выбирайте места, которые покажутся удобными именно для вас. Возможно, туалет, расположенный недалеко от вас – это для кого-то плюс. К тому же некоторые части салона копируют друг друга. Некоторые ряды имеют схожие характеристики, поэтому выбирайте место еще из-за расположения в самолете. На крыльях меньше укачивает, а в хвостовой части отличный вид. Выбирайте все под свой вкус.

Особенности лайнера

Боинг 777-200 используется для перелетов на длинные расстояния либо на маршрутах с большим пассажиропотоком.

Важно! В составе самолетного парка авиакомпании Норд Винд (Nord Wind Airlines или «Северный ветер») рассматривается 2 самолета. К ним относятся все модели Боинг 777-200. Следует отметить, что компания приобрела не слишком новые самолеты

Среди авиаперевозчиков следует выделить потребителей из азиатских стран. Это Китай и Вьетнам.

Борт VP-BJB совершил первый полет в январе 1998 года. В период с 1998 по 2013 год эксплуатировался авиакомпанией China Southern Airlines.

Борт VQ-BUD совершил первый полет в сентябре 1998 года. Эксплуатировался в разное время компаниями Aeroflot — Russian авиа линии и Vietnam Airlines. В пользование «Норд Винд» перешел в мае 2014 года.

Схема салона самолёта Боинг 777 200 и лучшие места в каждом классе

Как уже указывалось выше, Трансаэро эксплуатирует самолёты Боинг-777 200 в двух моделях: с 3-х и 4-х классным салоном. Рассмотрим схемы устройства салона каждой из моделей.

С 4-х классным салоном.

Начнём с носовой части воздушного судна.

Сразу за кабиной пилотов расположены посадочные места для пассажиров класса «Империал». Таких мест всего 12 в 1–3 рядах. Это практически изолированная зона с очень комфортабельными креслами. Неудобных мест нет.

Далее идут места класса «Бизнес»

Этих мест тоже 12 в 4–5 рядах и все они соответствуют максимальным критериям стандарта и комфорта. Если можете себе позволить – приобретайте места в эту часть кабины самолёта.

В средней части аэролайнера, с 10 по 29 ряды, располагаются места Эконом-класса.

Этих мест наибольшее количество и располагаются они по системе 2-5-2.

Места в 10 и 29 ряду наименее популярны. Эти места расположены за перегородками, которые отделяют один класс от другого, и поэтому места 29 ряда, вероятнее всего, не откидываются.

За перегородкой 10-го ряда расположены туалеты и возможные очереди к местам общественного пользования вряд ли обрадуют пассажиров, занимающих эти места.

С 30 по 43 ряды, то есть в хвостовой части самолёта, расположены кресла для пассажиров, купивших билеты Туристического класса.

Места в 30-м и 43-м рядах имеют замечания и недостатки. Основное из них – расположение у перегородок или туалетов.

Кроме того, не все места у корпуса в хвостовой части самолёта расположены у иллюминаторов. Но есть и позитив – в случае крушения авиалайнера вероятность остаться в живых у пассажиров хвостовой части наивысшая.

Для 3-х классного салона

В самолётах этой модели отсутствуют места класса «Империал».

С 11 по 16 ряды отведены под места Бизнес-класса.

Схема расположения мест 2-3-2.

С 31 по 50 ряды – места для пассажиров Эконом-класса.

Ряды 31 и 50 имеют замечания, аналогичные замечаниям к граничным рядам самолёта с 4-х классным салоном.

Пассажиры с билетами на места класса «Туристический» занимают ряды с 51 по 64.

Не самые комфортабельные места для длительного перелёта находятся в 51 и 64 рядах.

Nordwind Airlines

Nordwind Airlines – в переводе «Северный ветер» – российская авиакомпания, использующая самолёты Боинг моделей 777-200ER и 777-300ER.

Присутствует на рынке пассажирских авиаперевозок с 2008 года. Парк «Нордвинд» начитывает 21 воздушное судно, из которых пять приходится на Боинг 777.

Боинг 777-200 имеет салон, вмещающий 393 посадочных места. Он включает бизнес-класс и эконом-класс. Расположение мест в самолёте следующее:

бизнес-класс – компоновка 2-2-2;
эконом-класс – большинство рядов 3-4-3, часть рядов 2-4-2.

В эконом-классе можно выделить несколько рядов, отличающихся от большинства других по удобству. В рядах с номерами 5 и 6 имеются места, перед которыми нет кресел. Тут не будет проблем с откидывающейся спинкой кресла переднего соседа, хватит места для коленей даже высокого человека. Перед рядами 12, 14, 15, 33 и 34 также относительно много места, но рядом располагаются туалеты, что не способствует комфорту.

Салон в самолётах Боинг 777-300 делится на три класса и может вмещать 312 пассажиров. Схема расположения кресел следующая:

бизнес-класс – 1-2-1;
комфорт-класс – 2-4-2;
эконом-класс – большинство рядов 3-3-3, часть рядов 2-3-2.

Лучшие места в комфорт-классе относятся к ряду номер 20. В эконом-классе перед местами в рядах 45, 46, 60 и 61 присутствует дополнительное пространство, но находящиеся рядом туалеты уменьшают удобства.

Самолёты Боинг 777 компании «Нордвинд» являются достаточно привлекательными для длительных перелетов благодаря их безопасности и уровню комфорта.

Что представляет собой конструкция боинга

Для создания новой конструкции лайнера специалисты решили воспользоваться передовыми научно-техническими решениями. При работе над усовершенствованием лайнера специалистам удалось применить средства автоматизированного проектирования. Это первый самолет фирмы Boeing, который был оснащен электродистанционной системой управления (ЭДСУ).

Важно отметить, что современный лайнер оснащен цифровым комплексом авионики EFIS. Благодаря наличию плоских цветных дисплеев на жидких кристаллах, можно получать информацию о полете

За это также отвечает цифровая система контроля работы бортовых систем и силовой установки EICAS.

Боинг 777 200 оснащен бортовой системой диагностики состояния бортовых систем. При разработке нового лайнера была установлена система предупреждения столкновений в полете TCAS. Серийный продукт был выпущен в 1995 г. К началу 1997 года было продано примерно 318 самолетов. Стоимость одного лайнера составила около 145 млн долларов.

Boeing 777 200

Boeing 777-200ER является дальнемагистральным широкофюзеляжным лайнером. Важно отметить, что модели 777-200 имеют увеличенный взлетный вес и, соответственно, дальность полета. Boeing 777-200ER Extended Range с повышенной дальностью может перевезти от 314 до 440 пассажиров. Как правило, Boeing 777-200er «Северный Ветер» перевозит своих клиентов на расстояния до 14,310 км.

Обратите внимание! Основным предназначением воздушного судна Nordwind — трансатлантические перелеты. .

Описание схемы салона воздушного судна

Авиакомпания Норд Винд и Боинг 777-200

Схема салона самолета Боинг 787 900 Дримлайнер

Важно отметить, что самолет Boeing 777 лидирует среди множества лайнеров. Это самая продаваемая модель авиационного производителя

Многие авиакомпании по всему миру часто заказывают модели данной категории. На фото представлена схема самолета и салона.

Важно! После почти четверти века полета первый 777 совершил свой последний полет — в аэрокосмический музей в Аризоне.

Прототип 777-200, позывной B-HNL, отказался от производственной линии в 1994 году, в конечном итоге вступил в коммерческий сервис для работы с авиакомпанией Cathay Pacific. Лучшие модели Боинг Ер появились в Гонконге в 2000 году.

За последние годы самолеты этой категории совершили примерно 20 519 рейсов. Это около 49 687 часов полета.

Со временем пришлось значительно увеличить парк дальнемагистральных воздушных судов. Об этом позаботилась российская авиакомпания Nord Wind («Северный ветер»). Авиаперевозчику пришлось ввести в эксплуатацию шестой широкофюзеляжный Boeing 777.

Единственный оператор, который активно использовал Boeing 777-200ER для полетов (заводской серийный номер MSN 32718) был мексиканский национальный авиаперевозчик Aeromexico. Самолет боинг серии 777-200 «Северный Ветер» получил бортовой регистрационный номер VP-BJG. Воздушное судно было оснащено двигателями GE90 производства американской General Electric.

Схема салона авиалайнера Боинг 777-200 разработана в соответствии с требованиями заказчиков. Такая модель может перевозить около 277 пассажиров. Для обеспечения комфорта пассажиров обслуживают в зоне бизнес-класса. Здесь есть более 49 мест. Свой первый коммерческий рейс в интересах Nord Wind самолет совершил в Пхукет 11 апреля.

Что представляет собой Boeing 777 200

Оценка лучших и худших мест в первом и втором салонах VP-BJB и VQ-BUD

В салоне Boeing 777-200ER лучшие места, не имеющие значительных минусов, расположены в салоне бизнес-класса. Комфортный полет обеспечивают: удобная подножка для ног, хороший наклон спинки, шаг кресла чуть больше метра, большой столик для приема пищи и увеличенная ширина кресла (в полтора раза шире, чем в бюджетном классе).

Экономкласс начинается рядами с нумерацией 5 и 6. Плюсы: отсутствие впередисидящих пассажиров (а это значит, что никто не опустит свою спинку кресла спереди), возможность повесить люльку для ребенка во время горизонтального полета (поэтому такие места часто закреплены за пассажирами с детьми на руках) и отсутствие туалетных комнат и кухни поблизости, поэтому здесь полет пройдет в большем спокойствии. К минусам можно отнести маленькое расстояние до перегородки, разделяющей два класса, то есть пассажир не сможет вытянуть ноги вперед, запрещено держать ручную кладь в ногах во время взлета и посадки, так как нет удерживающего механизма в случае резкого торможения воздушного судна.

Плюсы рядов с 7-го по 11-й в том, что пассажир может вытянуть ноги под впереди стоящее кресло, там же расположить свою ручную кладь (при необходимости).

Ряды 12 и 14 завершают первый салон экономкласса и считаются некомфортными, так как рядом расположена кухня, шум и движения в которой будут мешать отдыху. Спинки кресел зафиксированы, так как сзади находится перегородка и аварийный выход.

С 20 ряда начинается второй салон экономкласса. Плюсом является отсутствие впередисидящих пассажиров. Минусов тут гораздо больше: нет возможности вытянуть ноги, рядом расположена кухня и туалеты, постоянная суета среди экипажа и пассажиров будет создавать значительные неудобства. Запахи из туалета тоже малоприятное дополнение к комфорту. К тому же очереди в туалет будут выстраиваться именно около крайних мест данного ряда.

Удобство 21 ряда только на местах C и H, потому что перед ними отсутствует кресло и ноги вытянуть можно полностью, однако мешать будут пассажиры, которые вышли в туалет, либо просто ходят по салону, чтобы размять ноги.

В связи с отсутствием индивидуальных кондиционеров в багажных полках над креслами, работой общей системы кондиционирования и циркуляции воздуха данной модификации, температура в салоне между 30 и 39 рядами выше стандартной кабинной. А места на 39 ряду считаются абсолютно некомфортными из-за туалетной стены и аварийных выходов позади спинки кресел, поэтому они всегда зафиксированы в вертикальном положении.

Boeing 737-800

У авиакомпании nord wind имеется семь боингов 737 800 вингл (наиболее современных на данный момент). Все они ранее летали в других компаниях за рубежом. Средний возраст — 7,1 года.* У самолёта боинг 737 800 вингл nordwind схема салона одноклассовая, на 189 кресел «эконома», шаг между которыми -около 75 см. Бизнес-класс не предусмотрен.

Boeing 737-200

1 ряд. Ноги будут упираться в перегородку, но сидящих спереди людей нет, поэтому откинуться на пассажира никто не сможет. С другой стороны, не всем нравится смотреть в стенку на протяжении полёта. Столики находятся в подлокотниках. Рядом туалет и кухня.
2 ряд, места D, E, F. Места для ног там чуть больше, чем у впередисидящих;
11 ряд, место А и 12 ряд. Отсутствуют иллюминаторы, Тем, кому нравится наблюдать пейзажи, эти кресла не подойдут;
ряд 15. Здесь расположены аварийные выходы, поэтому пространства для ног очень много. Но ручную кладь запрещается класть на пол (только на полку), столики выдаются отдельно и вдобавок отдельным категориям пассажиров сидеть там запрещено. Спинки не откидываются — сзади второй аварийный выход;
ряд 16 аналогичен, однако, там спинку откинуть можно;
ряд 32 — самый нежелательный для любого пассажира. Спинки в нём заблокированы из-за стенки за спиной. Там же, в хвосте, находятся два туалета, поэтому звуки хлопанья дверей и сливного бачка будут мешать на протяжении всего полёта. В проходе неминуемо скапливается очередь желающих посетить уборную.

Итоги

Суммируя достоинства и недостатки Boeing 777-200, стоит прийти к выводу, что самолёт оказывается достаточно гибким как под требования клиента, так и под потребности авиакомпаний любого предназначения – чартерной или регулярной.

Следует заметить, что многие компании берут данные лайнеры под нужды своего рынка, однако некоторые российские выкупают их после эксплуатации в других странах. Об этом свидетельствует схема салона «Боинг 777-200» Nord Wind, где шаг кресел эконом-класса оказывается в пределах 74 сантиметров, а угол наклона спинки гораздо меньше, чем в аналогичных модификациях других авиакомпаний, занимающихся перевозками на регулярной основе.

Однако, несмотря на минусы, 777-200 остаётся наиболее привлекательным из линейки «Боинга» для длительного перелёта в сочетании с большой вместимостью, возможностью автономного полёта до 2 часов при отключенном двигателе, а также удобством для пассажиров всех классов.

Заключение

Авиакомпания «Северный Ветер» гордится своими Боингами 777-200, ведь это отличные перевозчики пассажиров на средние и дальние дистанции. Комфорт и удобство будут сопровождать вас весь полет, но постарайтесь выбрать лучшие места, которые будут удобны именно для вас. Избирайте правильно и часть самолета. Помните, центральные места не являются самыми удобными, поэтому если вы не успеете выбрать место с краю, то вам достанется, скорее всего, именно место в центральном ряду. Хотя и такой полет легко пережить, главное — настроиться на прекрасное и думать о предстоящем отдыхе.

Компания «Норд Винд» доставит вас к мечте, ведь перелетами она занимается уже белее 9 лет и за это время заслужила любовь своих пассажиров.

Рекомендуем ознакомится

Авиакомпания Nordwind

Ищите дешевые билеты на самолет, не выходя из дома:

Боинг 777-200: схема салона, лучшие места

В тысяча девятьсот девяносто четвертом году американский холдинг совершил настоящий прорыв в сфере строительства самолетов, представив двухсотую серию Боинга 777. Главной особенностью этой новинки стал тот факт, что при ее разработке использовалась исключительно компьютерная графика. Эта модель воздушного судна получила заслуженное мировое признание. Несмотря на тот факт, что с момента создания лайнера прошло уже более двадцати лет, данные самолеты до сих пор используются крупными транспортными компаниями. В нашей статье мы предлагаем рассмотреть вопрос о том, как выглядит схема салона Boeing 777-200.

Самолет Боинг 777-200 разработан специально для длительных перелетов

Содержание

Особенности модели
Базовая модификация лайнера
Боинг 777-200 «ER»
Заключение

Особенности модели

Выход двухсотой модели семьсот семьдесят седьмого Боинга сильно повлиял на дальнейшее развитие авиационной сферы. Именно с этого момента многие компании, занимающиеся строительством воздушных судов, отказались от ручных чертежей в пользу современных технологий. Базовая модель данного лайнера использовалась как прототип для создания новых модификаций. На ее основе был создан борт серии «ER», предназначенный для обслуживания рейсов на дальние расстояния. Помимо этого, была создана модель «LR», использующаяся на сверхдлинных дистанциях.

Важно отметить, что отечественные транспортные компании не используют на своих рейсах последнюю модификацию.

Длина данного лайнера составляет около шестидесяти четырех метров, при размахе крыльев в шестьдесят метров. Одной из особенностей этого воздушного судна является высокая крейсерская скорость, составляющая девятьсот пять километров в час. Этот самолет способен преодолевать расстояние в четырнадцать тысяч километров. Следует отметить, что судостроительная компания поставляла на рынок несколько вариантов данного лайнера, различающихся типом компоновки салона:

Воздушное судно с единым экономичным классом комфорта, рассчитанное на четыреста сорок пассажиров.
Авиалайнер, салон которого разделен на бизнес-класс и экономный отсек, общей вместительностью в четыреста пассажиров.
Самолет с тремя классами комфорта, где установлено триста шесть посадочных мест.

Довольно интересен тот факт, что ширина салона транспортного средства составляет всего шесть метров. Посадочные места в экономном отсеке установлены по схеме «три-четыре-три». В отсеке первого класса используется схема «три-три-три». Бизнес-класс считается более комфортным, так как места в этой зоне установлены по схеме «два-три-два». Отдельного внимания заслуживают места, расположенные с тридцать девятой по сорок вторую линию стандартной модификации. При установке кресел в этой части лайнера использовалась схема «два-четыре-два». В последней линии установлено лишь четыре пассажирских кресла.

Намереваясь отправиться в путешествие на данном самолете, рекомендуется тщательно изучить схему посадочных мест. Людям, желающим получить места возле иллюминаторов, рекомендуется выбирать кресла, отмеченные буквами «А» и «L». Однако перед тем, как сделать окончательный выбор, необходимо тщательно изучить все достоинства и недостатки конкретного места.

Базовая модификация лайнера

Стандартные модели семьсот семьдесят седьмого Боинга использует отечественная компания «Северный Ветер». Воздушный парк этой организации включает в себя две единицы этой модификации. Салон базовой модели разделен на два отдельных класса комфорта. В бизнес-классе расположено всего шесть линий посадочных мест, установленных по схеме «два-два-два». Отличительной чертой этой схемы является отдаление последнего ряда от перегородки, разделяющей салон. Это означает, что даже те пассажиры, что выбирают место в последнем ряду, смогут полностью откинуть спинку своего кресла для того, чтобы создать комфортные условия для перелета.

Боинг версии 777-200LR рекордсмен по длительности беспересадочного перелета

Экономная часть салона начинается с пятой линии. Рассматривая вопросы о том, как выглядит Боинг 777-200 Норд Винд, схема салона и компоновка посадочных мест, необходимо отметить один интересный факт. На данном самолете отсутствует ряд кресел под номером тринадцать. Его отсутствие объясняется суевериями инженеров. Также необходимо отметить, что посадочные места отсутствуют с пятнадцатой по девятнадцатую и с сороковой по сорок четвертую линию. Эти места использовались для организации подсобных помещений. В экономной зоне, расстояние между рядами кресел составляет всего семьдесят четыре сантиметра. Именно поэтому многие путешественники считают данный лайнер неудобным для длительных перелетов.

В пятой линии установлено всего четыре посадочных места, расположенных в центральном блоке. Главным недостатком этих мест является отдаление от иллюминаторов. Стандартная схема установки кресел использовалась инженерами лишь начиная с шестой линии. Это означает, что путешественники, выбравшие пятый ряд, во время всего перелета вынуждены смотреть на перегородку. Отдельного внимания заслуживают четырнадцатый, тридцать девятый и пятьдесят восьмой ряд, за которыми находятся технические помещения и люки эвакуации. Это означает, что в креслах, установленных в данной зоне, отсутствует механизм, позволяющий изменить положение спинки.

Кресла в двадцатой линии установлены по схеме, которая использовалась при создании пятого ряда. Одним из главных недостатков двадцатого ряда является повышенный уровень шума в этой части салона, что объясняется соседством с уборной. Также нужно отметить, что в данной части салона довольно ограниченное пространство для передвижений. Единственным достоинством этих мест являются сдвоенные кресла. Аналогичные недостатки имеют кресла в двадцать первом ряду, отмеченные буквами «Н» и «С». Однако эти минусы компенсируются возможностью вытянуть ноги и принять удобную позу.

У кресел, установленных с двадцатую по тридцать девятую линию, имеется недостаток в виде отсутствия иллюминаторов в определенных частях этой зоны. Тем путешественникам, что предпочитают места у окна, рекомендуется заранее согласовать данный вопрос с представителями службы перевозчика. Многие эксперты отмечают удобство хвостовой части. Особое внимание следует обратить на сорок пятую линию, расположенную за эвакуационными выходами. Главным недостатком этих мест является соседство с туалетами, что делает эту зону одной из самых шумных частей лайнера. Тем туристам, что озабочены вопросом комфортного перемещения, рекомендуется обратить внимание на пятьдесят четверную линию, где кресла установлены по схеме «два-четыре-два». Места в последней линии считаются максимально неудобными, так как здесь более сильно ощущается тряска.

Боинг 777-200 «ER»

Компания «Аэрофлот» использует иную модификацию данного борта, получившую название «ER». Рассматривая вопрос о том, как выглядит Боинг 777-200, схема салона Аэрофлот, следует упомянуть, что в данном случае компоновка салона отличается от стандартной модификации. Салон этого лайнера разделен на три отдельных зоны:

Бизнес-класс.
Места улучшенной планировки.
Экономный отсек.

Существует множество конфигураций этого воздушного судна, в зависимости от расстановки кресел он способен вместить от трехсот до пятисот пятидесяти пассажиров

Бизнес-класс представляет собой две линии посадочных мест, где кресла установлены в формате «два-три-два». У этих мест отсутствуют ярко выраженные недостатки, что позволяет туристам путешествовать с максимальным комфортом.

Места с третьего по шестой ряд относятся к классу с улучшенной планировкой. Здесь нужно отметить, что в шестой линии, при установке сидений использовалась схема «два-три-два». Тем путешественникам, что желают занять места у иллюминаторов, рекомендуется бронировать сиденья, отмеченные буквами «А» и «L». Этот ряд имеет те же самые недостатки и преимущества, что и другие места, расположенные после ширмы, разделяющей салоны.

Экономный отсек берет свое начало в десятом ряду. Перед этим рядом находится кухня и санитарные блоки. Этот аспект нужно обязательно учитывать при выборе посадочного места. Главным достоинством десятой линии считается наличие свободного места перед креслом. Однако это достоинство перекрывается повышенным уровнем шума. Перед тем как выбрать места, находящиеся с двенадцатой по двадцать седьмую линию, рекомендуется связаться с сотрудниками авиакомпании и узнать о наличии иллюминаторов в конкретной зоне.

Опытные путешественники не рекомендуют выбирать места в двадцать девятом и сорок третьем ряду. Эта рекомендация объясняется отсутствием поворотного механизма в креслах. По словам специалистов, изъятие поворотного механизма связанно с близким расположением сидений и перегородок, отделяющих технический блок. Тридцатая линия расположена после люков эвакуации, рядом с санитарным помещением. В этой части салона уровень шума значительно выше по сравнению с остальными линиями. Помимо этого, в хвостовой части воздушного корабля более сильно ощущается тряска.

Семейным парам рекомендуется выбирать места в сорок первой или сорок второй линии, где при установке кресел использовалась схема «два-три-два». Единственным их недостатком является соседство с туалетом. Помимо этого, спинка данных кресел не откидывается полностью.

Во время бронирования авиабилетов и выбора места в салоне воздушного судна необходимо учитывать множество различных факторов. Тем путешественникам, что желают отдохнуть во время перелета, рекомендуется отказаться от выбора сидений, расположенных рядом с санитарными и техническими блоками. Креслам, расположенным в хвостовой части, свойственен такой недостаток, как отсутствие возможности откинуть спинку. Этот выбор может доставить сильный дискомфорт во время длительных перелетов.

Первый полет Boeing 777-200 совершил в июне 1994 года, а его коммерческая эксплуатация началась в мае 1995 года

Заключение

В данной статье мы рассмотрели вопрос о том, как выглядит Боинг 777-200, схема салона, лучшие места. Тем туристам, что отправляются в свое первое воздушное путешествие на данном лайнере, рекомендуется в обязательном порядке проконсультироваться с представителями авиакомпании об особенностях выбранного места. Многие туристы заранее распечатывают схему самолета, чтобы во время регистрации указать одно из нескольких выбранных мест. Такой подход позволяет получить от перелета только приятные впечатления.

Новый салон Boeing 777 Аэрофлота

Аэрофлот

19. 08.2021

Новый салон Boeing 777 Аэрофлота. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

Авиакомпания Аэрофлот представила первый Boeing 777 c обновлённым салоном. Перевозчик постепенно внедряет новый уровень комфорта и сервиса для путешественников всех классов обслуживания.

Торжественная презентация нового салона Boeing 777 проходила в ангаре аэропорта Шереметьево. Давайте посмотрим, что нового ждет пассажиров на дальнемагистральных рейсах Аэрофлота.

Новый салон Boeing 777 Аэрофлота. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

Boeing 777-300ER с бортовым номером VQ-BFN является не только одним из молодых самолетов в парке Аэрофлота (первый полет совершил в марте 2020 года), но и самым вместительным. Лайнер способен взять на борт до 427 пассажиров в трех классах и перевезти их на расстояние до 14 685 км. Остальные 19 самолетов Boeing 777 в парке Аэрофлота вмещают до 403 пассажиров.

Новый салон Boeing 777 Аэрофлота. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.

Поднимемся на борт и посмотрим что нового.

Новый салон Boeing 777 Аэрофлота. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

Сначала мы попадаем в обновленный бизнес-класс.

Новый салон Boeing 777 Аэрофлота. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

«Царские» кресла были заменены на 28 кресел Super Diamond NG. По словам Аэрофлота, места в бизнес-классе обеспечивают пассажирам высокий уровень приватности. Выдвижные двери и дополнительный подлокотник мгновенно превращают место в небольшой кабинет, уютный кинозал с монитором высокого разрешения (HD) и диагональю 18,5 дюйма или закрытую от посторонних взглядов спальную комнату, в которой кресло раскладывается в горизонтальную кровать с максимальной длиной 2 метра.

Новый салон Boeing 777 Аэрофлота. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

«Вы можете почувствовать себя в кабинете. К тому же, здесь есть высокоскоростной интернет. Если в полете вы не хотите отрываться от дел и оставаться на связи, у вас не возникнет проблем», — рассказала бортпроводница.

Смотрите сколько пространства для ног в бизнес-классе.

Новый салон Boeing 777 Аэрофлота. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

Но, поскольку большинство пассажиров в основном летает эконом-классом, давайте посмотрим что в нем поменялось.

Новый салон Boeing 777 Аэрофлота. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

Прежде всего, салон был унаследован от нового Airbus A350 о котором я писал ранее. В экономе Boeing 777 мы видим такие же кресла. Во время полета на A350 я был впечатлен новыми возможностями мультимедийной системы: можно переключать обзор с различных камер за бортом, большой выбор музыки и фильмов, удобный тачскрин, наконец-то сделали нормальную карту с зумом на которой видно где летит самолет в данный момент и многое другое. Теперь это все должно быть доступно в экономе Боинга 777.

Раньше были старые тусклые экраны, еще иногда с пультом на проводе. Мне, например, попадались места, где вообще все это не работало. Надеюсь, старые технологии постепенно останутся позади.

«Репертуар пассажир выбирает сам. У нас есть фильмы на любой вкус — от новинок проката до киноклассики. Представлены аудиокниги, компьютерные игры, детский канал», — рассказали бортпроводники.

Новый салон Boeing 777 Аэрофлота. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

Мне нравится то, что кресла в эконом-классе теперь тряпичные. Это удобно и, пардон, зад не преет во время длительных рейсов (как ранее на кожанных креслах). По словам Аэрофлота, все кресла в новом салоне выполнены из высококачественной жаккардовой ткани.

Новый салон Boeing 777 Аэрофлота. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

Шаг кресел в эконом-классе составляет в среднем 80 см, в классе комфорт — 96 см.

Новый салон Boeing 777 Аэрофлота. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

К услугам пассажиров всех классов обслуживания новейшая развлекательная мультимедийная система Panasonic Ex3: кинопремьеры и классика кинематографа, аудиокниги и более 600 музыкальных альбомов, игры, детский канал, карта полёта с гидами по городам (по аналогии с А350). Также на борту есть платный доступ к высокоскоростному интернету (до 30 Мбит/сек).

Новый салон Boeing 777 Аэрофлота. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

Туалетные комнаты (Lavatory) остались прежними и не получили новый дизайн с огромным зеркалом как в A350.

Новый салон Boeing 777 Аэрофлота. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

По словам авиакомпании, инновационная концепция в дизайне салона и кресел обеспечивает премиальность продукта Аэрофлота.

Новый салон Boeing 777 Аэрофлота. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

Судя по аншлагу в бизнес-классе, Аэрофлоту удалось удивить потенциальных пассажиров.

Новый салон Boeing 777 Аэрофлота. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

В кабине Boeing 777 находился уникальный экипаж. Дело в том, что Светлана является единственной девушкой-пилотом Боинга 777 в Аэрофлоте.

Новый салон Boeing 777 Аэрофлота. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

Светлана рассказала, что в авиакомпании Аэрофлот на Boeing 777 приходят пилоты уже с опытом налета на других лайнерах. Например, Cветлана ранее летала на Airbus A320. А её коллега, командир Boeing 777, ранее летал на SSJ-100.

Boeing 777 Аэрофлота. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

Фирменный стиль авиакомпании и красота девушек-стюардесс притягивает сфотографироваться.

Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

Boeing 777 – один из самых крупных двухдвигательных дальнемагистральных лайнеров в мире. Самолеты этого типа способны взять на борт от 314 до 550 пассажиров, и перевезти их на расстояние до 17,370 км. В процессе создания самолета, особое внимание было уделено пожеланиям пассажиров и авиакомпаний. Компания Boeing считает что, благодаря этому лайнер получился самым потребительски-ориентированным в мире.

Boeing 777 Аэрофлот. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

Авиакомпания планирует использовать Boeing 777 с новым салоном на самых востребованных международных и внутренних направлениях: Дубай, Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Маэ, Мале, Дели, Ереван, Бишкек, Баку, Ташкент, Хабаровск, Владивосток, Петропавловск-Камчатский. До конца 2021 года Аэрофлот оснастит обновлённым интерьером ещё два самолёта.

Boeing 777 Аэрофлота. Фото: Александр Геншер | TRAVELAVIABILET.RU

Аэрофлот — крупнейшая российская авиакомпания. Является одной из старейших и опытных в мире, выполняя рейсы с 1923 года. Базируется в московском аэропорту Шереметьево, в котором владеет собственными терминалами B, C и D. Входит в авиационный альянс Skyteam. Выполняет региональные и международные рейсы по всему миру. Авиакомпания Аэрофлот владеет региональными авиакомпаниями: Россия, Аврора, а также лоукостером Победа.

Аэрофлот обладает одним из самых молодых парков воздушных судов в мире. По состоянию на август 2021 года авиакомпания эксплуатирует 202 самолёта, из них – 20 дальнемагистральных лайнеров Boeing 777-300ER.

Поиск дешевых авиабилетов

Интересное на сайте

Загрузить еще

нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места

Airbus A319 Россия

Airbus A319 — среднемагистральный самолет способный перевезти от 128 до 138 пассажиров на расстояние до 6 850 км. Кресла в салоне расположены по схеме 3+3. Первые два ряда — бизнес-класс.

Схема салона Airbus A319 Россия

Найти билеты подешевле

Услуги на борту

Пассажирам на всех рейсах полагается бортовое питание. На рейсах до 4 часов — холодное, более 4 часов — горячее. В зависимости от класса, это будет легкая закуска, сэндвич, горячий завтрак или горячий обед, прохладительные напитки, соки, чай, кофе.

Для пассажиров с детьми предусмотрен бесплатный провоз коляски сверх норм багажа (до 20 кг и без упаковки), комната матери и ребенка, приоритетная посадка на рейс, бесплатное пользование детской люлькой в самолете (если она предусмотрена воздушным судном), а также специальное детское питание. За дополнительную плату возможна перевозка детей от 5 до 12 лет без сопровождения взрослых под наблюдением авиакомпании.

Пассажирам с ограниченными возможностями предоставляется кресло-коляска до и после полета, приоритетная посадка, сопровождение персоналом и размещение в медпункте аэропорта перед полетом.

Онлайн-регистрация на рейс доступна для пассажиров эконом и бизнес-класса при условии, что они путешествуют без животных, и им не требуются особые услуги (сопровождение ребенка без родителей и пр.).

Airbus A320 Россия

Airbus A320 — среднемагистральный самолет способный взять на борт до 168 пассажиров и перевезти их на расстояние до 6 150 км. Кресла в салоне расположены по схеме 3+3. Первые три ряда — бизнес-класс.

Схема салона Airbus A320 Россия

Найти билеты подешевле

Общие советы

Перед совершением покупке обратите внимание на нюансы:

Изучите схему салона и потом принимайте решение о покупке;
Не берите места в хвосте самолета, кроме рядов 40-41, которые подойдут для совершающих рейс в паре;
Избегайте мест рядом с туалетными комнатами из-за лишнего шума и очередей;
Приобретайте билеты заранее, чтобы была возможность выбрать лучшее место. Дополнительным бонусом станет более низкая цена.

Уважаемые посетители сайта Aviawiki!

Ваших вопросов стало так много, что, к сожалению, у наших специалистов не всегда есть время ответить на все. Напомним, что мы отвечаем на вопросы абсолютно бесплатно и в порядке очереди. Однако у вас есть возможность гарантированно получить оперативный ответ за символическую сумму.

Boeing 737-800 Россия

Boeing 737-800 — среднемагистральный самолет способный взять на борт от 168 до 189 пассажиров и перевезти их на расстояние до 5 765 км. Кресла в салоне расположены по схеме 3+3. Первые три ряда — бизнес-класс.

Схема салона Boeing 737-800 Россия

Найти билеты подешевле

Boeing 747 Россия

Boeing 747-400 — дальнемагистральный двухпалубный лайнер способный взять на борт от 447 до 522 пассажиров и перевезти их на расстояние до 13 450 км. Кресла в салоне расположены по схеме 3+4+3. Бизнес-класс расположен на верхней палубе, а также в носовой части самолета.

Схема салона Boeing 747-400 Россия

Найти билеты подешевле

География полетов

География полетов по России включает в себя практически все города-миллионники: Екатеринбург, Уфа, Челябинск, Самара, Пермь, Новосибирск. Увидеть в расписании вылетов «России» можно и Калининград, Красноярск, Сыктывкар, Тюмень, Минеральные Воды, Омск, Краснодар, Сочи, Сургут. Летает авиакомпания практически во все столицы стран СНГ и бывших союзных республик: в Киев, Одессу, Астану, Алматы, Ереван или Ташкент.

Самолеты «России» летают практически во все европейские столицы и крупные города: Берлин, Париж, Стокгольм, Рим, Мюнхен, Милан, Ниццу, Барселону, а также в Стамбул, Тель-Авив и многие другие города. Кроме того, «Россия» летает в Пунта-Кану, Дубаи, Бангкок, Пхукет и в Гоа.

Предыдущая фотография 1/

1 Следующая фотография

Boeing 777 Россия

Boeing 777-300 — широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет способный взять на борт от 373 до 457 пассажиров и перевезти их на расстояние до 14 594 км. Кресла в салоне расположены по схеме 3+4+3. Бизнес-класс расположен в первых трех рядах по схеме 2+3+2.

Схема салона Boeing 777-300 Россия

Найти билеты подешевле

Хорошие места в Боинг 777-300

Остановимся подробнее на достоинствах и недостатках пассажирских мест Боинг 777-300:

12 ряд, места С, D, G, Н. Все эти места – боковые у прохода. Тут часто будут проходить люди к туалету, поэтому они могут вам мешать, так как сами проходы не очень широкие.
20 ряд, места у окна. Ключевое слово – «Окно», которого тут как раз может и не быть. Пассажиры часто жалуются, что именно на этом ряду иллюминатор отсутствует.
23 ряд. Это последние места перед выходами, спинки кресел тут можно откинуть. Но позади вас будет находиться туалет, поэтому люди часто будут ходить мимо вас, особенно это может помешать креслам у прохода.
36 ряд. Аналогичен 23 ряду. Позади вас будет находиться туалет и технические помещения. Хождение людей будет заметно больше всего на местах скраю.
50 ряд. Похожая ситуация с предыдущими рядами. Расположенные позади кресел туалеты могут помешать вам откинуть спинку сидения, к тому же, люди часто будут мелькать мимо вас.

Сухой Суперджет 100 Россия

Сухой Суперджет 100 — ближнемагистральный самолет российского производства. SSJ100 может взять на борт 98 пассажиров и перевезти их на расстояние до 2,950 км. Просторный салон самолета оборудован удобными креслами, которые расположены по схеме 2+3. Такая компоновка обеспечивает идеальное размещение каждого пассажира вне зависимости от занимаемого ряда. Большие багажные полки с легким доступом позволяют удобно разместить ручную кладь и багаж пассажиров, что значительно сокращает время посадки и высадки пассажиров. Лайнеры SSJ-100 ранее эксплуатировались в материнской авиакомпании Аэрофлот.

Схема салона Сухой Суперджет 100 Россия

Найти билеты подешевле

Авиакомпания Россия — создана в 2016 году после слияния российских авиа, «Оренбургские Авиалинии» и «Россия». До этого, с 1992 года авиакомпания была базовым перевозчиком Санкт-Петербургского аэропорта Пулково. Является дочерней структурой авиакомпании Аэрофлот, а также единственным в РФ перевозчиком эксплуатирующим двухпалубные лайнеры Boeing 747-400.

Удобство сайта «Россия Билеты» заключается в том, что мы показываем не только рейсы авиакомпании Россия, но и дешевые билеты на самолет у других авиакомпаний (включая Аэрофлот, Победа и других). У какой из них купить авиабилеты — Вы решайте сами.

Запрещены ли каким-либо компаниям полеты в Европу

Некоторые пассажиры наверняка хотели бы узнать, существуют ли такие российские авиаперевозчики, которым не разрешается летать в страны Евросоюза. Ведь в этих государствах действуют определенные нормы безопасности и предъявляются конкретные требования к техническому состоянию самолетов. При этом регулярно составляются «черные списки» компаний, которым запрещено совершать перелеты в воздушном пространстве Европы.

В начале нового тысячелетия некоторым российским перевозчикам действительно пришлось отказаться от рейсов в Европу. Список запрещенных российских авиакомпаний включал в себя в том числе и такого гиганта, как «Уральские авиалинии» (частично). Также были запрещены полеты старых самолетов «Авиалинии Кубани», «Авиалинии 400» и некоторых других. Однако это были не санкции со стороны Евросоюза. Запрет исходил от Ространснадзора и Росавиации. На настоящий момент суда всех российских компаний могут совершать рейсы в Европу.

Рейтинг самых безопасных авиакомпаний России

Ниже в порядке убывания представляем вам список российских авиакомпаний, считающихся (по рейтингу Росавиации 2015 г.) самыми безопасными:

«Уральские авиалинии». Хотя эта компания не вошла в список 7 самых крупных, на сегодняшний день она возглавляет рейтинг наиболее безопасных. За все время существования этого перевозчика произошло всего 3 инцидента с самолетами. Причем все они обошлись без жертв.
S7 Airlines. На счету этого перевозчика со времени открытия 3 крупных аварии. В 2001 году самолет «Ту-154» был сбит украинцами над Черным морем. При этом погибло 178 человек. Еще одна авария произошла с «Ту-154» бренда S7 Airlines (51 человек). В следующей катастрофе погибло 125 пассажиров (А310). К настоящему времени этот перевозчик считается одним из самых надежных в плане безопасности и в Европе.
«Аэрофлот». На счету этой компании четыре катастрофы. Самая известная произошла в 1994 г. Летчик посадил за штурвал своего 15-летнего сына. По незнанию подросток нажал на один их рычагов, в результате чего отключился автопилот. Выровнять самолет не удалось, и он ушел в пике. В этой аварии погибло 75 человек.

Список российских авиакомпаний по безопасности можно, конечно же, продолжить. В принципе, контроль за соблюдением нормативов юридическими лицами, занимающимися воздушными перевозками, сегодня осуществляется довольно-таки серьезный. Однако перечисленные выше компании на данный момент в плане безопасности считаются лучшими.

Боинг 777 – описание, модели, схема и лучшие места в самолете

1 440

Самолеты

Boeing 777 – широкофюзеляжный пассажирский авиалайнер, разработанный в 90-е годы известной американской компанией Боинг. Первый полет состоялся в 1994 году, а уже спустя год началась его официальная эксплуатация авиаперевозчиками.

Крупный авиалайнер оснащен двумя турбовентиляторными двигателями, шестиколесными стойками шасси и стрелковидными крыльями с однокилевым оперением. В самолете имеется полностью программированная авионика, электродистанционная система управления, система защиты параметров полета и другие электронно-технические устройства, обеспечивающие надежность, безопасность и комфорт при перелете.

В статье мы расскажем об особенностях самолета Боинг 777, перечислим его основные характеристики и модификации, рассмотрим план пассажирского салона и определим самые комфортные места.

Описание и схема Boeing 777

Боинг 777 предназначен для авиалиний большой дальности. Самолет имеет длинный фюзеляж (от 63.7 м, в зависимости от модификации). Ширина корпуса – 6.19 м, ширина пассажирского салона – 5.86 м.

Крейсерская скорость лайнера 777 – 905 км/ч, максимальная – 945/965 км/ч. Дальность полета при полной загрузке – 6020-13890 км.

В самолетах Боинг оборудованы салоны двух и трех классов обслуживания вместимостью на 301-425 человек.

Каждая авиакомпания эксплуатирует на своих рейсах Боинги 777 с разной компоновкой салона. Предлагаем ознакомиться с одним из представителей данной линейки с количеством посадочных мест на 402 пассажира.

Схема салона Боинг 777-300 ER

В представленном на схеме самолете Boeing 777 салон компонуется на три класса обслуживания: бизнес, комфорт и эконом. В разных частях авиационного судна расположены туалеты для пассажиров, кухонные и технические помещения.

В салоне 51 ряд. Между 5-11, 16-17, 23-24 и 37-38 находятся проходы с перегородками, разделяющими классы обслуживания и сектора эконом. Аварийные люки расположены в средней части авиационного корабля между 23-24 рядом.

Где лучше сидеть в Боинге 777

В салоне каждого класса обслуживания в Boeing 777 есть места повышенного комфорта, а также самые неудобные кресла для перелета. Покупая билет на лайнер данной модели, следует подробно изучить схему салона, что позволит выбрать самые комфортные места для авиапутешествия.

Особенности посадочных мест в Боинге (модель 777-300 ER):

1-5 ряд – салон Бизнес класса, рассчитан на перевозку 30 человек. Сиденья расположены в три ряда по схеме 2х2х2. Все места в этом салоне комфортны, имеют расширенное сиденье и многофункциональный механизм опускания спинки, позволяющий превращать посадочное кресло в полноценное спальное место. Самыми неудобными в салоне бизнес считаются места первого ряда, что обусловлено близким расположением к туалету. Также не рекомендуется занимать пятый ряд – здесь может преобладать шум, доносящийся из соседнего салона.
С 11 по 16 ряд – салон класса Комфорт. Кресла расположены в три ряда по схеме 2х4х2. Пассажировместимость – 48 человек. Здесь также установлены комфортные кресла для перелета, имеется выдвижная полка для ног и практичный механизм раскладывания спинки. Самыми неудобными в этом салоне считаются места на 11 ряду. Перед креслами установлена перегородка. Расстояние до нее небольшое, что создает некоторые неудобства при перелете. Также не стоит занимать кресла последнего ряда (16), что обусловлено близким расположением к перегородке, разделяющей Комфорт с классом Эконом. Тут обычно преобладает более шумная атмосфера.
С 17 по 51 – экономичный класс обслуживания, разделенный на три сектора (17-23, 24-37, 38-51 ряды). Сиденья установлены в три ряда по схеме 2х4х2. Места повышенного комфорта находятся в 17, 18, 24, 38 и 39 ряду. Преимущества кресел: расширенное пространство + полка для ног. Самые неудобные для перелета места находятся в 23, 36, 37, 50 и 51 ряду. Главный недостаток – близкое расположение к перегородке, за которой находятся туалетные комнаты. Также эти кресла могут иметь заблокированный механизм опускания спинки.

В авиалайнерах Боинг 777 некоторых авиаперевозчиков также имеются места для пассажиров с детьми, оборудованные крепежными элементами для фиксации детской люльки. Как правило, они находятся в первых рядах салона возле перегородки.

Статьи о других авиалайнерах со схемами салона:

Описание и схема салона авиалайнера CRJ-1000 Аэробус А350 – обзор, планировка салона, где лучше сидеть Airbus А320 – обзор, компоновка салона, где лучше сидеть Сухой Суперджет 100 – характеристики и лучшие места в самолете Обзор и схема пассажирского самолета Bombardier CRJ-700 Самолет CRJ-900: характеристики, компоновка салона, лучшие места Описание и схема салона пассажирского авиалайнера Airbus A380 Как выбрать бесплатно удобное место в салоне самолета Aэробус А318 – обзор, компоновка салона, где лучше сидеть

Какие авиакомпании используют самолет В777

Самый крупный двухмоторный турбовентиляторный самолет – Боинг 777 эксплуатируют на своих рейсах разные авиаперевозчики мира.

Самые известные компании-эксплуатанты В777:

Emirates – крупный мировой авиаперевозчик, базирующийся в ОАЭ. Во флоте компании 149 самолетов. Ожидается поставка еще 157 лайнеров данной модели.
United Airlines – крупный перевозчик США. В эксплуатации находится 91 самолет В777, в заказе 1 авиалайнер.
Cathay Pacific – флагманский авиаперевозчик Гонконга эксплуатирует на своих рейсах 69 самолетов Boeing 777 и ожидает поставку еще 26 единиц техники.
Air France – известный французский перевозчик задействует на своих маршрутах 68 Боингов 777 с разными компоновками салона.

Представители семейства 777

Крупный американский авиапроизводитель серийно выпускает самолеты Boeing 777 в разных модификациях.

Пассажирские модели В777:

Boeing 777-200 – первая модель авиалайнера, созданная для внутренних перелетов по заказу авиакомпаний США.
Boeing 777-200 ER – самолет с увеличенной дальностью полета, запасом топлива и взлетным весом. Предназначен для трансатлантических перелетов, осуществляемых международными авиаперевозчиками.
Boeing 777-200 LR – коммерческая версия, предназначенная для сверхдлинных рейсов.
Boeing 777-300 – самолет с удлиненным фюзеляжем и сниженным расходом топлива.
Boeing 777-300 ER – обновленный фюзеляж, повышенная дальность полета, улучшенные технические характеристики. Самолет этой модели способен преодолеть без дозаправки расстояния в пределах 14690 км.

Помимо пассажирских моделей, также создается грузовая версия лайнера – Boeing 777 Freighter с безупречными эксплуатационными характеристиками и максимальной полезной нагрузкой в пределах 103 тонн.

На стадии проектирования находится модель КС-777 – самолет-заправщик, предназначенный для перевозки большого объема грузов.

В ближайшие годы также планируется выпуск самолетов нового поколения Боинг – 777Х с улучшенными аэродинамическими качествами. Для создания новой модели авиапроизводитель применяет инновационные технологии, лучшие композитные материалы и новые двигатели General Electric GE9X.

За годы производства компания выпустила 1986 моделей Boeing 777 и поставила на заказ авиаперевозчиков более полутора тысяч самолетов. На 2019 год серийное производство продолжается.

Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево — Агентство городских новостей «Москва»

ПоискАгентство городских новостей «Москва»

НазадФото

17.08.2021 11:13

Теги: Самолеты , Аэрофлот , Салоны , Шереметьево

Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.
Директор департамента маркетинга авиакомпании «Аэрофлот» Антон Мягков во время презентации нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.
Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.
Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.
Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.
Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.
Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.
Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.
Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.
Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.
Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.
Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.
Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.
Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.
Директор департамента маркетинга авиакомпании «Аэрофлот» Антон Мягков во время презентации нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.
Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.
Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.
Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.
Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.

Презентация нового салона Boeing 777 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево.

Рубрика: Общество

Фотографы: Софья Сандурская

Ссылка на материал: https://www.mskagency.ru/materials/3140017

Пожалуйста, укажите название Вашего СМИ/организации.
Или просто представьтесь, если Вы частное лицо:

Ок

Boeing: раскрытие салона 777X

Салон Boeing 777X: что известно на данный момент

8 июля 2019 г. | Aircraft Interiors International

Все, что мы знаем о революционном салоне 777X.

Щелкните для просмотра

Авиакомпания
Статьи
Энтузиаст
Демонстрация интерьера
Пассажирский
Пассажирский опыт

#777x этот самолет просто потрясающий! Посмотрите на размер этих массивных двигателей ❤❤ https://t.co/j8Nva6EF4f

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Какой из них выглядит лучше? Ответь мне в комментариях! Источник фото: @JenSchuld Теги: #GE9X #B77W #b777xlovers #777X #boeing777lovers #B777X #planespotting #aviationlovers #aviationphotography #aviationpictures #aviationpic #aviationphoto #b777x https://t.co/uI80AxkptD

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

#Boeing #777X проходит тест на руление на полигоне Пейн в Эверетте https://t.co/EfwE0F4fny https://t. co/Y4vY6SxWy6

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Lufthansa тихо показывает новое кресло Boeing #777X #PremiumEconomy Проклятие. Ты. Юнайтед и Стар Альянс. #skyteam все еще их https://t.co/f2Cbwgqf2B

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Notre 1er avion d’essai en vol #777X fait ses débuts sur piste! Nos équipes ont effectué une série d’essais de roulage à basse vitesse. C’est l’un des nombreux тестирует avant que le 777X ne prenne son envol plus tard cette année https://t.co/Voy6KrIW9X

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Новая функция с видео — Boeing 777X начинает испытания такси #boeing #777X #taxi #aviationdaily #avgeeks #airliner https://t.co/Wz3zTap9yX https://t.co/hOgh6g4mFt

Наш первый летно-испытательный самолет #777X дебютировал на взлетно-посадочной полосе! Наши команды выполнили серию тестов на низкоскоростном рулении, отмечая первый раз, когда этот самолет двигался своим ходом. Это одно из многих испытаний перед тем, как 777X поднимется в небо в конце этого года.

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Стартовые клиенты для # 777X на фюзеляже WH001. https://t.co/M3Rvcj6kgL

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#ICYMI @BoeingAirplanes первый #777X в комплекте с (видимой) камерой стабилизатора. Первый полет запланирован на конец этого года — @GEAviation #GE9X для питания этой #красоты. #WH001 @salondubourget #pas19 #avgeek #ParisAirShow2019 #boeing https://t.co/GJmCjdk1dp

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

20 июня 2019 г. | Боинг Коммерческий

Нажмите, чтобы посмотреть

Энтузиаст
Видео
Авиакомпания
Тестирование

19 июня 2019 г. | Боинг Коммерческий

Нажмите, чтобы посмотреть

Авиакомпания
Энтузиаст
Пассажир
Видео
Крылья
Испытания

Крупнейший в мире & самый мощный двигатель реактивного авиалайнера: @GEAviation #GE9X, который будет приводить в действие 777X с максимальной тягой более 105 000 фунтов силы. Первый полет #777X отложен на время, которое будет определено позднее, поскольку GE решает проблемы разработки. #PAS19https://t.co/Q1893kOT96

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

БОЛЬШИЕ ОБНОВЛЕНИЯ 👇 1️⃣Boeing успешно провел первый запуск двигателя #777X 2️⃣ Сегодня были УДЛИНЕНы складные законцовки крыла на First 777x N779XW. Кредит Фотографии: Тонг Сянь Теги: #GE9X #B77W #b777xlovers #boeing777lovers #B777X #planespotting #aviationpic #b777x https://t.co/gBKmMNK5Us

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Еще несколько фотографий #777x Можете ли вы 👉 Описать 777x в одном эмодзи😂 в комментариях! Теги: #GE9X #B77W #b777xlovers #777X #boeing777lovers #B777X #planespotting #aviationlovers #aviationphotography #aviationpictures #aviationpic #aviationphoto #b777x https://t.co/zxFXksg0Zw

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Привет 😃 Первый Боинг 777-Х(777-9). Мы хотим летать в будущем. Первый скрин на FR24. № B777 #777x #Boeing https://t.co/1RGRX9BvGc

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#777x Первый раз на @flightradar24 ♥️ https://t.co/RriHpKGy0u https://t.co/Lwd3qqMD1g

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Lufthansa🇩🇪 Обещает #777x Продукты вас удивят😮 Источник фото: @lufthansaNews Метки: #GE9X #B77W #b777xlovers #777X #boeing777lovers #B777X #planespotting #aviationlovers #aviationphotography #aviationpictures #aviationpic #aviationphoto #b777x https://t.co/JowRrXA3LH

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Взгляните на салон #777X: продуманный дизайн, обеспечивающий авиакомпаниям большую гибкость, простор, комфорт и простор для самовыражения #AIX2019#AIX19 https://t.co/1vgfjgQimy

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

С нетерпением жду первого полета #777X @BoeingAirplanes. Эти изображения из свитка сотрудника. #aviation #AvGeek #fly #planespotter #bigplanes #boeing https://t.co/An1n41ZYMx

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Посмотрите, как @BoeingAirplanes впервые построили новый #777X! Эта модель официально признана самым длинным самолетом в мире! #Авиация #Боинг https://t.co/ukkmUvNERn

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Мне одному не терпится увидеть складные законцовки крыла #777X в действии. https://t.co/aHN0NZIkVO

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Еще фотографии 777-9x Она такая элегантная❤️ #minecraft #Minecraft建築コミュ #самолет #777X #Boeing https://t.co/XOdAucaNYB

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Небольшой превью модели #777X со вчерашнего дебюта. Такой огромный самолет и огромный прогресс в технике. https://t.co/Z8Np0tBjzK

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Она здесь!!! Она прекрасна!!! Познакомьтесь с @BoeingAirplanes #777X https://t.co/MXQVKVEnHy

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Это единственный ракурс, чтобы показать 777-9X #777x #Boeing https://t.co/yDARJsB7cP

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Моя красивая новая #777X https://t.co/RBRxE2W0QU https://t.co/qXEVTvWiEl

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Моя красивая новая #777X https://t.co/B4Nk0gO2OG https://t.co/OH8WPOicBh

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

В любом случае, вот Wonderwall #777X https://t.co/mVKMR2HM7D

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Носовая шестерня Bapak tinggi gila # 777x https://t. co/mffXdiThJu

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

@Boeing #777X https://t.co/22gS90Ne54

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

О. Мой 😍😍😍 извините, пока я пускаю слюни 🤤 #avgeek #777x

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Самый длинный в мире пассажирский самолет уже здесь

14 марта 2019 г. | CNN

Американский производитель самолетов Boeing рассекретил свой долгожданный 777X, самый длинный пассажирский реактивный лайнер в мире.

Щелкните для просмотра

Авиакомпания
Статьи
Энтузиаст
Выкатка
Производство
Крылья
Фото

Я люблю свою компанию. #Boeing #777X

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеПост

Еще фотографии с 777X сегодня. .. @Boeing @BoeingAirplanes @generalelectric #777X https://t.co/qlKFpIzNHA

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Сегодня на заводе в Эверетте выкатили первый 777X без краски, и сотрудникам разрешили пойти посмотреть и сфотографировать. Это очень впечатляющий самолет! Двигатели гигантские! @Boeing @BoeingAirplanes @generalelectric #777X https://t.co/pwyaKgFOUK

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#777x #Boeing Unveiling #lovemyjob https://t.co/h5XiTQlTvc

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Это один длинный бой. #777X

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Поскольку FB и Insta не работают, мне больше негде поделиться, кроме как здесь. 🤷🏻‍♀️ Открытие #777X с @Boeing! https://t.co/7FsGj7UGe4

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Чудесный день! Для меня большая честь участвовать в развертывании 777X для сотрудников @BoeingAirplanes. #777X #авиация #любителиавиации #большиесамолеты #fly https://t.co/kwgmbsOwPZ

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Три семерки х меня, пожалуйста! @Boeing #777x #777xrollout https://t.co/HG1Fi7JM0V

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Палкия на #Boeing #777X раскрывает #pokemon https://t.co/FijM79hg9m

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Поехали! #777X https://t.co/A93ARzVD3F

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

И, говоря о работе — вот кое-что, что мы сегодня сделали на ура #777x развертывание https://t.co/9JqVxA6rea

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Выкатка #Boeing #777X. https://t.co/MBZpJFWkWD

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

У меня отличная работа. Люблю работать над этой программой! Это как гордиться тем, что ваш ребенок растет! #777X #Boeing777X @Boeing https://t.co/bza4mgNvzt

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#777X https://t.co/1w4bZ5SudF

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#777x Я строю самолеты!! типа лол

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Мы рады видеть, что то, над чем мы работали в прошлом году, объединилось! Горжусь тем, что являюсь частью программы #777x 🤩

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Посмотрите, кого я встретил сегодня 😍 #777X #FirstLook https://t.co/lmKTHN7RJQ

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Два менеджера, которые помогли сформировать мою карьеру в #Boeing. Этой компании так повезло, что у них есть эти 2 лидера! Я так благодарен им обоим #777x #newairplane #BCA #proudboeingemployee https://t.co/ghTLrmpdaZ

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

@AirportWebcams Она красавица! ✈️✈️#777X https://t.co/ir1kO7ngbJ

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Авион. #777X #boeing #airplanereveal @teague @boeing #merica #americanmade https://t.co/eN3VwfLMj8 https://t.co/ppYP3wp3dF

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

#777X первый полет самолета…. https://t.co/C2QjAzdTke

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#boeing #777x #newairplane #BCA #Boeingcommercial https://t.co/v71wOuCeMZ

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Это все, что я когда-либо представляла. .. просто потрясающе ❤️ Большое спасибо @DjsAviation #777X

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#777X люблю эту красоту https://t.co/KN3fkHkTnT

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#777x #workfamily #science #engineering #stem #design

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

777X https://t.co/dlFTM8N3Jo

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

@sorola Я только что впервые увидел #boeing #777X https://t.co/OJOT6OS8CO

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Я не говорю, что у #777X большие двигатели, но… https://t.co/wJqN2u1Fc7

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Свиггити крутая! #bootyworship #777X https://t.co/3JM3liIh4J

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Вот она! Малыш мой, первый 777-9! #777X https://t. co/lDwjxRXPAo

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Она красавица Кларк! #777X https://t.co/4wiH6kSKhy

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Первый взгляд на @BoeingAirplanes #777X с тысячами сотрудников, которые спроектировали и построили его. https://t.co/ttacJo5Aky

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Будущее авиации в доме! #777x #boeing #boeing777 #авиация #летает #инженерия #крылья #самолет #самолеты #космос #ge #ge9x #aerospaceengineering #pilot #pilotsofinstagram #engineering #ifitsnotboeingimnotgoing #planespotting

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

#777x #weouthere

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Он здесь! #777x #boeing #boeing777 #авиация #полет #инженерия #крылья #самолет #самолеты #аэрокосмическая #аэрокосмическаяинженерия #ifitsnotboeingimnotgoing #pilot #pilotsofinstagram #jet #engineering #craftsmanship #blue #atc @geaviation @bloombergbusiness

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Совершенно новый Boeing 777x!Первый самолет, который когда-либо будет летать!Для меня большая честь быть в числе тех немногих, кто может сказать, что они построили это! #самолеты #boeingeverett

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Самые большие двигатели для двухмоторных самолетов! Двигатели 777x GE! Двигатель такой большой, что фюзеляж 737 может пройти через центр, не касаясь!!! Новый Боинг 777x!#boeing #boeing777 #boeing777x #777x #lovemyjob #boeinglife #builtnotbought #firstofitskind #ifitsnotboeingimnotgoing #apartofhistory #самолеты #boeingeverett #jetairliner

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Просочившееся фото Boeing 777-9x. Диаметр вентилятора: 340 смСамолет: Boeing 777-9Длина: 76,7 мРазмах крыла: 71,8 мВместимость: 414 пассажиров в двух классах Взлетная масса: 352 000 кгДальность полета: 7500 нмДвигатели: 2x Ge9x Тяга: 2x 470 кН7 % (777-300ER: 30,7%)………#любовь #путешествия #конкорд #жизнь #сверхзвуковой #реактивный #авиация #самолет #самолет #боинг …

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Преимущества работы!! Помощь в самом первом дебюте 777x!! Это большой двигатель на действительно красивом самолете!! ✈️ #777x #winningatwork #pnwlife #boeinglife #workperk #prettyplane #comeflyaway #proud

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Я сказал своим товарищам по команде, что хочу встретиться с ними однажды, они сказали мне, что я сумасшедший, но я сделал бум, я сделал это

Сегодня был представлен первый самолет 777X, и он прекрасен! 😍✈️ #777X #777 #avgeek #boeing

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

#777x #boeing #aviation #BCA https://t. co/am47OhDqau

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Не могу дождаться, когда увижу Fly🛫♥️ Метки: #GE9X #B77W #b777xlovers #777X #boeing777lovers #B777X #planespotting #aviationlovers #aviationphotography #aviationpictures #aviationpic #aviationphoto #b777x https://t.co/lw8IY6VfrU

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

#777X https://t.co/4iXbu6Gmro

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#777X https://t.co/I4ZgoE7Fle

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#777X скоро появится новый самолет. https://t.co/DSxUMno7GD

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#777X https://t.co/P9WemvRfOA

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

День внедрения! Она красавица! #777X https://t. co/QrJZhP1S6q

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

ЖИВОЙ НА BOEING 777X ROLLOUTI СОЗДАЛ ЭТО!! https://t.co/txsbGBSh6c

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Идеальный ракурс, чтобы подчеркнуть огромные размеры двигателей GE9X на #777X https://t.co/aNeYkOdyyE

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Так горжусь тем, что являюсь частью команды #777X.

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Я ТАК ВОЛНУЮСЬ! Ровно через неделю (13 марта) наш первый летно-испытательный самолет @BoeingAirplanes #777X официально дебютирует в мире! Следите за ее путешествием здесь: https://t.co/msJAWkrC6l https://t.co/2NA8iz6Csq

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

.@BoeingAirplanes раскроет номер 777-9 13 марта https://t. co/rIb77k1K9C # 777X https://t.co/NPDwccpO1J

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Осталось всего 8 дней до того, как мы представим готовый летно-испытательный самолет #777X! 777X станет самым большим и эффективным двухмоторным реактивным самолетом в мире. Вот оглянуться на первый раз, когда он совершил симуляционный полет. Узнайте больше о путешествии 777X здесь: https://t.co/7twGuVZU1i https://t.co/u5MKPwqrX5

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Посмотрите на эту красоту😍 Источник фото: @lufthansaNews Теги: #GE9X #B77W #b777xlovers #777X #boeing777lovers #B777X #planespotting #aviationlovers #aviationphotography #aviationpictures #aviationpic #aviationphoto #b777x https://t.co/ohZhIue7Qi

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Сколько галлонов краски уходит на новый реактивный лайнер #777X от Boeing? Ветераны-маляры производителя реактивных самолетов рассказывают об этом и многом другом о процессе покраски для #Avgeeks: https://t. co/nJxPsVCtBt #aerospace #airlines #manufacturing #Seattle

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Seria uma aeronave se fantasiando de Incrível Hulk for #Carnaval2019? Что не нужно, это фюзеляж сделать Nosso Primeiro будущего B777-9! Mal podemos esperar pelo verão europeu de 2020. 🤩 #777X #LH777x9 https://t.co/IzFREG9v25

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#ICYMI @British_Airways заказывает до 42 @BoeingAirplanes #777-9s #777X https://t.co/q0rGrZJA1y https://t.co/lgwa5YDFbf

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Новые 777X и 79 от Boeing7 самолетов

28 февраля 2019 г. | The Seattle Times

В четверг компания Boeing получила свой первый с середины 2017 года новый заказ на будущий 777X. Это была своевременная хорошая новость для самолета, который должен был впервые появиться в следующем месяце.

Щелкните для просмотра

Авиакомпания
Статьи
Энтузиаст

Boeing объявляет о крупной победе за 777X с 18,6 млрд долларов

28 февраля 2019 г. | Forbes

Компания Boeing продвигает пассажирские перевозки на своем новом самолете 777X, и British Airways, похоже, нашла в этом самолете немало достоинств.

Щелкните для просмотра

Авиакомпания
Артикул

Первый летно-испытательный самолет #777X готовится к покраске. Присоединяйтесь к нам #live сегодня в 10:00 по тихоокеанскому времени (18:00 UTC) из Эверетта, штат Вашингтон! Мы поделимся редким взглядом на покрасочный завод #Boeing и услышим от нашей команды о том, что будет дальше с испытательным самолетом 777X.

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Загляните внутрь #777X и приготовьтесь почувствовать себя обновленным. Абсолютно новый салон 777X будет иметь сбалансированную влажность, температуру, качество звука и освещение для максимального комфорта пассажиров. Получите опыт 360 на нашей странице Boeing в Facebook: https://t.co/5FukBUBHgs https://t.co/kxcKMPEpiG

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

@GentexCorp объявила о том, что последнее поколение иллюминаторов с регулируемой яркостью света будет предлагаться в качестве дополнительного контента на новом @Boeing #777X. #Аэрокосмическая промышленность #Производство https://t.co/nnklCfw7nH https://t.co/NxqQBvJJTI

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Второй @boeing 777-9X 🆔 WH002 готовится😍 Вас это радует ? Источник фото: @mattcawby Теги: #GE9X #B77W #b777xlovers #777X #boeing777lovers #B777X #planespotting #aviationlovers #aviationphotography #aviationpictures #aviationpic #aviationphoto #b777x https://t.co/CPJkrNzAm2

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#ICYMI: Мы поговорили с @BoeingAirplanes о том, что нужно для тестирования #GE9X и установки самого большого в мире реактивного двигателя на самый большой в мире двухмоторный самолет Boeing #777X. #jetengine #авиация #инженерия #технологии #avgeek @JonROhman https://t.co/EKu6cGYoL8

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

BOEING 777X ПОДНИМАЕТ В ВОЗДУХ В ГЕРМАНИИ

3 февраля 2019 г. | Рейтинги авиакомпаний

Как раз в тот момент, когда Boeing собирается представить революционный 777X, в Германии летает массивная модель.

Щелкните для просмотра

Статьи
Энтузиаст
Первый полет
Пилот
Авиакомпания

#ICYMI @BoeingCEO: Переключение команд на #777X. В настоящее время ведутся рекламные кампании. Больше в этом наступающем году. #Boeing #Avgeek https://t.co/yg6eiAzQMX

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

777X — самый большой двухмоторный реактивный самолет — как он выглядит внутри

26 января 2019 г. | Travel + Leisure

Любознательные путешественники впервые заглянут внутрь самого большого в мире двухмоторного самолета.

Щелкните для просмотра

Авиакомпания
Статьи
Enthusiast
Интерьер

Boeing представляет дополненную реальность для нового салона 777X

24 января 2019 г. | Airline Geeks

В среду компания Boeing представила дополненную реальность для одного из своих самых больших будущих самолетов Boeing 777x, чтобы дать энтузиастам и клиентам возможность взглянуть на то, что внутри того, что…

Click to View

Авиакомпания
Статьи
Пассажирский
Пассажирский опыт
Представление салона

@BoeingAirplanes 2-е летное испытание № 777X 777-9X WH002 в настоящее время завершает окончательное соединение двигателей в Evervit и WH002. Прогресс на WH002 показан на заднем плане во время сегодняшней презентации нового интерьера 777X https://t.co/hl2W5E6Tx1

Click To View PostPost

23 января 2019 г.

Нажмите, чтобы посмотреть

авиакомпания
Энтузиаст
Пассажир
Интерактивная
Производство
ROLL OUT
ВИДЕО
Пассажирский опыт
Внутренний показатель

Скоро. 2019 | SF Gate

Прошло много времени с тех пор, как компания Boeing представила новый дизайн самолета, а не изменения размеров существующих моделей. Но это скоро изменится, поскольку производитель собирается начать испытательные полеты в этом году…

Щелкните для просмотра

Авиакомпания
Товары
Enthusiast
Passenger
Roll Out

360° обзор кабины 777X

Enthusiast
Interactive
Passenger
Passenger Experience
Интерьер

Как новый гигантский самолет может навсегда изменить полеты

21 января 2019 г. | Traveler Australia

Сообщалось, что Боинг 777-8 может служить «Святым Граалем» маршрутов между Сиднеем и Лондоном, перевозя меньше пассажиров (280) и направляясь на запад при попутном ветре.

Щелкните для просмотра на Traveler

Статьи
Энтузиаст
Пассажир
Пассажирский опыт

Забудьте о багаже! Верхние полки на # 777X больше, что обеспечивает больше места для вашей ручной клади. Кроме того, они легче доступны! Посмотрите анимацию в нашем приложении Facebook Messenger: https://t.co/gFS0WRKAWL https://t.co/arcfydcCvV

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Boeing 777X только что получил свои рекордные двигатели GE9X

4 января 2019 г. | Slash Gear

В начале прошлого года компания GE Aviation успешно испытала свой гигантский реактивный двигатель GE9X в ходе первого испытательного полета.

Щелкните для просмотра

Авиакомпания
Статьи
Энтузиаст
Пилот
Двигатели

Большой самолет за большими дверями Эверетта

27 декабря 2018 г. | Сиэтл Таймс

На сборочном заводе Боинга в Эверетте почти готов первый летно-испытательный самолет 777X. Инженеры и механики готовятся к публичному дебюту этого величественного самолета уже в феврале…

Нажмите, чтобы посмотреть на Seattle Times

Статьи
Enthusiast
Wings

@BoeingAirplanes Business Jets уверены в перспективах #777X https://t.co/yTJGyG6VsZ от @sarsfieldkate https://t.co/zcnOnB9Rd6

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Предпочитаете ли вы классический и современный дизайн, гостиничный номер в небе или личный офис и столовую, проведите пальцем 👉, чтобы увидеть, как новый BBJ # 777X переопределяет VIP-путешествия на сверхдальние расстояния с этими 3 феноменальными концепциями интерьера. . #BoeingBusinessJets #MEBAAShow2018 #avgeek #interiordesign #travel

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#aviation d’affaires #Image @Boeing lance le BBJ #777X , l’avion d’affaires long courrier qui, selon le конструктор, афиш «le plus long rayon d’action du Marché» https://t. co /wbU3YU25cc

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

ВЕЛИКОЛЕПНО / @BoeingAirplanes Business Jets объявили в Дубае о запуске BBJ #777X, модели, которая может пролететь более половины мира без остановки. Клиенты могут выбрать BBJ 777-8 и 777-9. https://t.co/SsitQlOnA6 @BoeingMidEast @BoeingCEO @SeattleVolFan #mebaa2018 https://t.co/EfGTschPGf

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Взгляните на первый из трех концептов интерьера новейшего пополнения флота BBJ, BBJ #777X. Работайте и обедайте элегантно в уединенном блаженстве на борту самого просторного двухмоторного бизнес-джета в мире, концепция безмятежного интерьера от Unique Aircraft и ACA Advanced Computer Art. #BoeingBusinessJets #MEBAAShow2018

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Независимо от того, предпочитаете ли вы классический и современный дизайн, гостиничный номер в небе или частный офис и столовую, посмотрите, как новый #BoeingBusinessJets #777X меняет представление о сверхдальних VIP-перелетах. #MEBAAShow2018 #BoeingMiddleEast ✈ @MEBAAshow @BoeingAirplanes https://t.co/RB9thmcPIO

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Jet Aviation разрабатывает концепцию VIP-салона для BBJ 777X

10 декабря 2018 г. | Yahoo Финансы

Компания Jet Aviation поддерживает презентацию нового BBJ 777X компании Boeing Business Jets на выставке Ближневосточной ассоциации деловой авиации (MEBAA) 2018 с концепцией VIP-салона.

Щелкните для просмотра на Yahoo Finance

Статьи
Энтузиаст
Опыт пассажиров

Добро пожаловать на борт первого испытательного самолета #777X. ⤵️ Подробнее читайте ниже. ➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 📸 Фото: @boeing 📫 Присылайте свои фотографии на [email protected] 🛎 Включите уведомления о публикациях. ✈️ Делимся лучшим из авиации! 📝 Отметьте свои фотографии хэштегом #av8rdaily, чтобы попасть в избранное! 📰 Посетите нашу страницу в Твиттере: @av8rdaily ➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 💬 Tags: #aviation#aviationlovers#avgeek#. ..

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Мой будущий офис люди Боинг 777х!!! Надеюсь, Эфиопские авиалинии @fly.ethiopian 🇪🇹🇪🇹 закажут одного из этих плохих парней в будущем! @ethiopianairlines.fanpage #самолет #самолет #boeing #boeing777 #777x #boeing787 #самолеты #airplanelovers #pilot #futurepilots #ethiopia #addisababa #airlinepilot #airliners #ethiopianairlines #africa #starallia…

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Если вы пропустили трансляцию Boeing #777X ранее, одна из самых интересных частей мелькнула в мгновение ока. Вот загляните внутрь салона WH001, который будет полностью оборудованным и оборудованным для летных испытаний. Пассажирских мест пока нет. https://t.co/B81LR6OlgA

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#ICYMI Отличный снимок первого самолета @BoeingAirplanes #777X #7779X #folding #wingtip. #Avgeek #Boeing #GE9X https://t.co/BtftoRFVwd

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

@BoeingAirplanes запускает системы испытательного самолета #777X https://t.co/DtykX6ZPQY https://t.co/02bbvsBmOf

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

6 декабря 2018 г. | Боинг Коммерческий

Нажмите, чтобы посмотреть сейчас

Авиакомпания
Энтузиаст
Пассажирский
Производство
Развертывание
Видео

https://t.co/itv0HzLUoW от @AsiaJetWatch https://t.co/Jbvi11Uc1Q

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Двойное зрение! Первые два испытательных самолета 777X на заводе Boeing в Эверетте, штат Вашингтон, в настоящее время находятся на начальной производственной линии. #Boeing #авиация #самолет #avgeek #777X #производство #mondaymotivation . . . . . #planesaddicited #aviationphoto #avationlife #aviations #aviationgoals #aviation4u #aviationgeek #aviationworld #avation…

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Estamos fazendo a junção da fuselagem do primeiro avião de testes do #777X! Grande avanço, à medida que nos preparamos para o voo teste em 2019. Saiba mais sobre o 777X: https://t.co/lb8FU6el9V #Boeing #Avgeek https://t.co/npx1SaImda

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Мы собираем первый летно-испытательный самолет #777X! Большой прогресс, поскольку мы готовимся к летным испытаниям в 2019 году. Узнайте больше о 777X и о том, как он станет самым экономичным двухмоторным самолетом в мире: http://bit.ly/reveal777X

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Колеса вверх! Ну, почти. 😀 Первое шасси для летных испытаний #777X уже в пути благодаря компании Héroux-Devtek. Посмотрите нашу историю в Instagram, чтобы увидеть больше изображений и узнать, что делает этот самолет таким особенным.

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

3 октября 2018 г. | Боинг Коммерческий

Нажмите, чтобы посмотреть сейчас

Авиакомпания
Пилот
Видео
Крылья

Красиво! Наша команда #777X работает над крылом первого летно-испытательного самолета. Хотите знать, почему мы создали складывающуюся законцовку крыла? Узнайте больше: bit.ly/777XFoldingWingtip

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

READY JET-SET GO-Невероятные фотографии показывают реактивный лайнер 777X

18 сентября 2018 г. | The Sun

Потрясающие изображения позволяют зрителям заглянуть в будущее авиаперевозок, поскольку авиационная фирма представляет свое последнее предложение

Нажмите, чтобы посмотреть на The Sun

Авиакомпания
Статьи
Производство
Развертывание

5 сентября 2018 г.

Нажмите, чтобы посмотреть видео

Энтузиаст
Пилот
Производство
Видео
Авиакомпания

Эксклюзивная экскурсия на гигантский реактивный завод Boeing

9 августа 2018 г. | CNN

В течение 50 лет Boeing строил культовые самолеты под одной гигантской крышей на участке к северу от Сиэтла.

Нажмите, чтобы посмотреть на CNN

Статьи
Энтузиаст
Производство

24 июля 2018 г. | Боинг Коммерческий

Нажмите, чтобы посмотреть сейчас

Авиакомпания
Энтузиаст
Фюзеляж
Пассажирский
Пилот
Серийный
Видео

Что делает Boeing широкофюзеляжным лидером? Непревзойденная надежность, салон Boeing Sky, дальность полета и грузоподъемность — все это воплощено в двух инновационных семействах самолетов. #Боинг #777x #787 #787dreamliner

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

На прошлой неделе мне понравилось работать с командой инженеров MHI 777X. #777x #boeing777 #mhi #mitsubishiheavyindustries #hiroshima #avgeek #reflectivevests

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Длиннее, шире, выше

21 июня 2018 г. | Aerosapce Manufacturing

GE Aviation GE9X, прикрепленный к крылу так долго, что его конец складывается вверх, будет установлен на самый последний в мире авиалайнер Boeing 777X, и при производстве обоих будут использоваться новые технологии для повышения эффективности…

Нажмите, чтобы просмотреть Aerosapce Manufacturing

Энтузиаст
Двигатели
Авиакомпания
Пилот
Производство

30 мая 2018 г. | Боинг Коммерческий

Нажмите, чтобы узнать больше

Энтузиаст
Фюзеляж
Производство
Видео

Складные крылья Boeing 777X прощаются с A380?

23 мая 2018 г. | Forbes

FAA выдало окончательное одобрение инновационного складного композитного крыла для самолета Boeing 777X, предназначенного для переосмысления дальнемагистральных путешествий. Эти забавные маленькие закрылки могут размахивать А380…

Нажмите, чтобы посмотреть на Forbes

Авиакомпания
Статьи
Пассажир
Пилот

Крылья нового 777x такие широкие, что их нужно складывать, чтобы они поместились у выхода на посадку

22 мая 2018 г. | Popular Science

Крылья новых самолетов Boeing 777x настолько широки, что их нужно складывать только для того, чтобы поместиться у выхода на посадку

Нажмите, чтобы посмотреть на Popular Science

Авиакомпания
Пассажир
Крылья

Присоединяйтесь к нам 🔴 ПРЯМОЙ ЭФИР СЕГОДНЯ в 10:00 по тихоокеанскому времени (17:00 UTC), чтобы заглянуть за кулисы инженерной кабины #777X, кабины экипажа, где тренируются наши #пилоты и испытать самолет. Пилот #Boeing будет отвечать на вопросы. https://t.co/xTlEoyXQZ1

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Пилот
Видео

1 мая 2018 г. | Боинг Коммерческий

Нажмите, чтобы посмотреть сейчас

Энтузиаст
Производство
Видео
Авиакомпания
Летная кабина
Пилот

Питер Альтмайер, министр экономики Германии, проверяет @BoeingAIL2, #7, @BoeingAirplanes #7 здесь https://t.co/AzbnIx8z4T

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Enthusiast
Производство

@Boeing @BoeingAirplanes 777X wing & хвостовые части производятся в Сент-Луисе, включая инновационную складную законцовку крыла. СМОТРЕТЬ: https://t.co/SfkJiQFANf @HEC_TV #777X https://t.co/aYAbYmvxz6

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Enthusiast
Производство
Крылья

Мы не можем дождаться прибытия совершенно нового бизнес-класса Lufthansa на их новом Boeing 777x, который будет представлен в 2020 году. 💺💺💺 . . . #flyexclusivetravel #staralliance #lufthansa #boeing #777x #travelinstyle

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Авиакомпания
Пассажирский
Пассажирский опыт

Мотор #GE9X в будущем #777X лучше всего подходит для фюзеляжа 737! #FunFact @GE_France https://t.co/W6GyUjaE4G

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

🔊 Самый большой в мире паровоз впервые поднимается в небо! #GE9X #средний https://t.co/M9z8BhA6Tu

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

GE завершила летные испытания самого большого в мире реактивного двигателя

15 марта 2018 г. | CNBC

Авиационное подразделение General Electric впервые подняло в небо свой новый двигатель GE9X.

Нажмите, чтобы прочитать на CNBC

Статьи
Двигатели
Энтузиаст
Пилот
Видео
Авиакомпания

Вице-президент Рэнди Тинсет: Новый #777X собирается на заводе #Boeing. На пути к вводу в эксплуатацию в 2020 году. Он не только будет иметь самую низкую стоимость для авиакомпании, но и имеет действительно классную складную законцовку крыла. 😉 https://t.co/h4vJojbrM3 #ISTAT #ISTATamericas https://t.co/b4EVyvGOVT

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Крылья

Благодаря стильному интерьеру и современному светодиодному освещению #777X подарит новые впечатления от полета. https://t.co/xu2wuJ8uNt https://t.co/i642XywOeX

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

26 февраля 2018 г. | Aviation Week

Невероятно, но почти четверть века назад руководители программы Boeing описали надвигающуюся конвергенцию деталей для постройки первого 777-го в Эверетте, штат Вашингтон, как «алюминиевую лавину». Перенесемся в 2018…

Нажмите, чтобы прочитать всю историю

Статьи
Энтузиаст
Авиакомпания
Фотографии
Производство

@BoeingAirplanes @Harouney Только Airbus может усомниться в этом! Ну, когда у вас есть A350-1000 против # 777X, становится ясно, что 777X является отраслевым эталоном!

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

ВИДЕО: Самый большой в мире 3D-печатный объект для 777X

9 февраля 2018 г.

Компания Boeing в партнерстве с Национальной лабораторией Ок-Риджа Министерства энергетики США (ORNL) создала инструмент для создания складывающейся законцовки крыла будущего самолета 777X. Инструмент для обрезки крыла и сверления …

Нажмите, чтобы посмотреть видео на YouTube

Авиакомпания
Энтузиаст
Пилот
Крылья
Видео

8 февраля 2018 г. | Boeing Commercial

Нажмите, чтобы посмотреть прямую трансляцию на Facebook

Производство
Энтузиаст
Авиакомпания
Видео
Крылья

8 февраля 2018 г. | Boeing Commercial

Щелкните, чтобы просмотреть инфографику

Производство
Entusiast
Wings
Авиакомпания

川崎重工、 777x 向け機用胴体パネル納入開始 #川崎重工 # #777x https://t. co/pybydlfmis htt.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/t.co/ wmSv3fuXgD

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Предупреждение: на этой неделе прибудут первые детали #777X от трех крупнейших японских поставщиков Boeing, чтобы помочь самолету обрести форму! https://t.co/DStsjGsOPR https://t.co/W6YMNWTUOk

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

MHI поставляет панели хвостовой части фюзеляжа для первого 777X

7 февраля 2018 г. | Asia One

Интегрированная производственная система Использует самое современное оборудование. Церемония доставки состоялась 7 февраля на заводе Hiroshima Machinery Works Eba.

Авиакомпания
Энтузиаст
Статьи
Производство
Фюзеляж

Boeing 777X на ходу, несмотря на пропуск испытаний двигателя

5 февраля 2018 г. | Aviation Week Network

Крупнейший год Boeing для 777X, окончательной сборки будущего флагмана компании для дальних полетов, начинается по графику для всего, кроме двигателей, летные испытания которых были отложены….

Щелкните для просмотра в сети Aviation Week

Двигатели
Статьи
Энтузиаст
Производство
Авиакомпания

Самый большой в мире реактивный двигатель вот-вот обледенеет

Янв 18, 20 | Wired

В то время как американский Юг сидит на корточках и ждет, пока рассеются снежные и ледяные порывы этой недели, команда авиационных инженеров в центральной Канаде надеется на прямо противоположное.

Щелкните для просмотра в проводном режиме

Энтузиаст
Двигатели
Авиакомпания
Пилот

Крыло — это вещь 👍 ICYMI, посмотрите, что делает крыло #777X особенным #TBT https://t. co/JJiIhi038 View 900 View СообщениеСообщение

Le Boeing #777x sera équipera du moteur GE9X, le plus gros moteur d’#avion jamais construit par @GEAviation ! ✈ #innovation #aviation https://t.co/3kNytA1ciR

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеПост

@Regranned from @popularmechanics — GE9X, самый большой авиационный двигатель в мире (диаметр вентилятора: 11 футов 2 дюйма, диаметр гондолы: 14 футов 6 дюймов), недавно был установлен на летающем испытательном стенде GE 747-400, чтобы начать летные испытания до конец года. В конечном итоге двигатель будет использоваться для двигателей семейства Boeing 777X. GE пришлось сместить двигатель вперед и до…

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

.@lufthansa представила концепцию бизнес-класса Boeing 777-9. Посмотрите изображения: https://t.co/3M63tY7T95 #PaxEx #777X #Lufthansa https://t.co/tNsbRONydr

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Самый большой в мире реактивный двигатель готовится к полету

27 ноября 2017 г. | Popular Mechanics

GE9X поднимется в небо на летающем испытательном стенде Boeing 747-400 позже в этом году

Нажмите, чтобы посмотреть на Popular Mechanics

Артикул
Двигатели
Энтузиаст
Пилот
Авиакомпания

Lufthansa запускает салон бизнес-класса на своем Боинге 777-9с

27 ноября 2017 г. | Daily Mail

Lufthansa представила совершенно новый дизайн своего салона бизнес-класса с драматическими центральными сиденьями в виде трона, которые больше всего привлекают внимание.

Щелкните для просмотра в Daily Mail

Авиакомпания
Статьи
Энтузиаст
Опыт пассажиров
Фотографии

Это официальный вид будущего #777x Wingtip. Чтобы получить сертификат FAA/EASA, нужна надежность! Для этого у него есть несколько надежных рабочих систем, протестированных и разработанных Liebherr Aerospace. Он будет иметь систему предупреждения, которая подаст сигнал пилоту, если законцовка крыла не убрана или находится в неправильном положении. В этом случае она остановит…

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Самый эффективный двухмоторный реактивный самолет, когда-либо созданный в коммерческой истории. Узнайте больше об одной из самых уникальных особенностей нашего #777X: складывающейся законцовке крыла. #Boeing #avgeek https://t.co/h4vJojbrM3 https://t.co/j2Mqpa3Zog

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

22 ноября 2017 г. | Боинг Коммерческий

Нажмите, чтобы посмотреть видео

Видео
Авиакомпания
Энтузиаст
Пилот
Крылья

17 ноября 2017 г. | Боинг Коммерческий

Нажмите, чтобы посмотреть сейчас

Энтузиаст
Пилот
Производство
Видео
Авиакомпания
Летная кабина

12 ноября 2017 г.

Нажмите, чтобы посмотреть видео

Видео
Авиакомпания
Энтузиаст
Пилот
Летная кабина

3, 2, 1…деколлаж! Nous avons lancé un nouveau site dedié au #777X. Pour tout savoir de notre nouvel avion ➡ https://t.co/8aG4zxyQYd #avgeek https://t.co/ee4htHkdk9

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Новая философия тестирования поможет GE9X ввести в эксплуатацию

9 ноября 2017 г. | AINonline

Компания GE Aviation разработала новую философию и процесс тестирования специально для двигателя GE9X.

Щелкните для просмотра на AINonline

Артикул
Двигатели
Энтузиаст
Пилот
Авиакомпания

С фюзеляжем, двигателем, характеристиками салона от 777 и крыльев, полетный контроль от Boeing 787x, лучший на сегодняшний день комплекс управления полетами от Boeing 787x Источник: Boeing, особенности конструкции 777x. #boeing777x #boeing100 #boeing777 #awesome #amazing #megashot #megaplane #megaaviation #instashoot #instaplane #instagramaviation #instaav…

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Салон нового 777x #777x #boeing #cabin #777xlovers

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

3, 2, 1… взлетай! Мы только что запустили новый веб-сайт #777X, где вы можете получить всю последнюю информацию о 777X: https://t.co/gpS9Izh5fR #avgeek https://t.co/b6MFQlPpfK

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Идеальные эксплуатационные расходы. Благодаря топливной экономичности 12% и снижению эксплуатационных расходов на 10% по сравнению с A350-1000, #777x станет лидером на рынке двухдвигательных самолетов для дальнемагистральных перевозок. источник: Boeing, галерея дизайна 777x #boeing100 #boeing777x #boeing777 #boeing #awesome #amazing #megaplane #megaaviation #megashot #instashoot #instaaviation #instaplan. ..

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Не могу дождаться ввода в эксплуатацию @boeing #777x. Такая красивая птица…

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Боинг готовит крыло для дальнемагистральных рейсов

26 октября 2017 г. | The New Zealand Herald

Рядом с огромным заводом Boeing в Эверетте недалеко от Сиэтла строится большая часть будущего компании.

Нажмите, чтобы просмотреть в The New Zealand Herald

Статьи
Опыт пассажиров
Энтузиаст
Пилот

@Boeing Генеральный директор: 340 заказов/обязательств для #777X https://t.co/4FZxkEjp7d

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Этот сотрудник #Boeing готовит стенд для своей следующей работы по созданию деталей крыла для #777X. #HowAirplanesAreMade #Aviation #Airlines #AvGeek #Man #ManVsMachine #RedvsBlue #Airways

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Хорошо, 777 фанатов. Сегодня они начинают строить первый новый 777-9.. Вы можете посмотреть его в прямом эфире на 1315pdt на FacebookLIVE

Сделал @seattlepi для нового самолета, над которым я работаю! #777X #cheesing #Boeing

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

Машинисты и роботы Boeing начинают производство первого 777X. Крылья складываются на концах после приземления. #Boeing #777X https://t.co/yzqgQlEJBf https://t.co/TEG44eJJoF

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Singapore Airlines завершила заказ 20 самолетов Boeing 777-9X и 19 самолетов 787-10 Dreamliner ✈️ 🇸🇬. #SingaporeAirlines, #Airline, #Aircraft, #Aviation, #Avgeeks, #IATA, #SQ, #Boeing, #777X, #779, #787Dreamliner, #78X

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

ПОДТВЕРЖДЕНО: последний заказ Singapore Airlines на 20 самолетов Boeing 777-X и 19 самолетов Boeing 787-10 Dreamliner стал официальным. Таким образом, общее количество заказанных Boeing 787-10 достигло 49. Надеюсь, SQ поставит 8-местный салон в эконом-классе, а не тесные 9.-через… Спереди: генеральный директор Singapore Airlines Го Чун Фонг (слева) и генеральный директор Boeing Кевин Макаллистер (справа) Назад…

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Работники огромного нового завода по производству композитных крыльев @BoeingAirplanes празднуют начало производства #777X. https://t.co/jjDJUZMIZE https://t.co/ERTNN3S6ST

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#777X #SARC Spar Assembly Robot Cell https://t.co/jMePkWWzoB

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Укладка углеродного волокна для нового крыла #777x в @BoeingAirplanes. https://t.co/1rWoBenyY6

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Это авиакомпании и заказы на новые #@BoeingAirplanes #777x #komonews https://t. co/WTg4DIatBu

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеPost

В восторге от того, что мои друзья в Эверетте работают над НОВЫМ самолетом @BoeingAirplanes #777X, начиная с сегодняшнего дня. Вы все раскачиваете мир. Продолжайте в том же духе!

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#Aviation News: @BoeingAirplanes официально начинает производство первого летного #777X: https://t.co/3vuhYnAM4o

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Поздравляем @BoeingAirplanes с началом производства #777X. Какой захватывающий день! Мы очень рады быть частью команды 777X. https://t.co/kCdsBhBuFZ

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#777X запуск производства https://t.co/CG6F443ApG

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Огромные ПОЗДРАВЛЯЕМ @Boeing, не могу дождаться раскрытия # 777X

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Boeing просверливает и заполняет первое отверстие в лонжероне крыла № 777X для испытательного самолета № 1. https://t.co/BctjhEdJ8z

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Один из первых серийных лонжеронов крыла для испытательного парка @BoeingAirplanes #777x. Много роботов. Много автоматизации. https://t.co/pqjZ4PtYnf

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

@AirlineGeeks @BoeingAirplanes Сколько времени потребуется, чтобы построить первый #777X?

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Мы в прямом эфире @BoeingAirplanes в связи с официальным запуском производства #777x. https://t.co/4M5FcOQ0VR

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Захватывающий день здесь, в @Boeing, когда начинается производство #777X. https://t.co/FleASME2UQ

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Сегодня мы поближе познакомимся с началом производства нового #Boeing #777X #komonews https://t. co/1lT96eNBJc

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Сегодня днем @BoeingAirplanes отпразднует начало производства #777X на заводе PAE в Эверетте. Мы там будем. https://t.co/nsAt3aEvAl

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

23 октября 2017 г. | Боинг Коммерческий

Нажмите, чтобы посмотреть в прямом эфире

Видео
Энтузиаст
Производство
Авиакомпания

Работники-роботы и люди объединяются, чтобы запустить производство

23 октября 2017 г. | Geek Wire

Роботом-клепальщиком компания Boeing отпраздновала официальное начало производства своего широкофюзеляжного самолета 777X нового поколения.

Нажмите, чтобы просмотреть на Geek Wire

Статьи
Энтузиаст
Пилот
Авиакомпания

@boeing #777x

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

20 октября 2017 г.

Нажмите, чтобы просмотреть на GE Aviation

Артикул
Двигатели
Пилот
Энтузиаст

Чут, ноус réalisons des Tests pour réduire le bruit dans la cabe du #777X! https://t.co/G4f9I6qwgy

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Мы были в Сиэтле, чтобы взглянуть на новый #777X. Этап проекта в самом разгаре, и мы полны #ожидания. Спасибо, @Boeing. https://t.co/BeKqz6s4O2

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

#ICYMI @Emirates готовятся к @BoeingAirplanes #777X https://t.co/QKJ1iOc70m #avgeek #Emirates

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Тишина! Estamos testando o nível de ruído na cabe do novo #777X. Аккомпанемент без видео. https://t.co/Go6aIOM6gN

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Тряска, жужжание, скрип и дребезжание — мы проверяем все, чтобы убедиться, что ваш опыт # 777X гладкий.

10 октября 2017 г. | Боинг Коммерческий

Нажмите, чтобы посмотреть видео

Статьи
Видео
Энтузиаст
Авиакомпания
Пассажир

Первое испытательное крыло 777X вступает в окончательную сборку

3 октября 2017 г. | Flight Global

Boeing в конце сентября начал сборку первого испытательного образца композитного крыла для своего широкофюзеляжного спаренного самолета 777X, находящегося в разработке, за два года до дебюта самолета в полете.

Нажмите, чтобы просмотреть на Flight Global

Артикул
Крылья
Энтузиаст
Пилот

777X Клиенты

Просмотреть всех клиентов

Авиакомпания

Понимание сложностей больших лопастей вентилятора

28 сентября 2017 г. | MRO-Network.com

Этим летом в Пиблз, штат Огайо, проходил испытания самый большой из когда-либо построенных реактивных двигателей.

Щелкните для просмотра на MRO-Network.com

Артикул
Двигатели
Энтузиаст
Пилот

Boeing сертифицировал шины Goodyear для пассажирского самолета 777X

27 сентября 2017 г. | Tire Business

Компания Boeing Co. сертифицировала сверхлегкую авиационную шину Goodyear Flight Radial для своего двухмоторного пассажирского реактивного самолета 777X, сообщает производитель шин из Акрона.

Нажмите, чтобы посмотреть на Tire Business

Статьи

Представляем #777X by design, где вы можете узнать больше о нашем новейшем продукте с двумя проходами! Нажмите на ссылку нашего профиля, чтобы узнать больше. Кроме того, #знаете ли вы? За три года до поставки первого #Boeing 777-300ER у него было 69 заказов. Сегодня у #777X 326 заказов! Мы по-прежнему наблюдаем большой интерес наших клиентов к 777X. #avgeek #…

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Отправляйтесь вместе с нашей командой за кулисы, чтобы увидеть, как мы проверяем лонжероны крыльев #777X! Узнайте больше о 777X: https://t. co/wXWztzf1lu https://t.co/hELYlWdpaM

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

18 сентября 2017 г. | Боинг Коммерческий

Нажмите, чтобы посмотреть видео

Production
Video
Wings

Regresamos después de un gran vuelo, innovando técnicas y nuevos estilos. En esta ocasión les traigo a la venta equipo BOEING #777-9X последнего поколения. PRECIO DE LANZAMIENTO TAMAÑO POSTER ENMARCADO 88X58см $1600.00 MXN Entregas personales en #AICM (MMMX) терминал 1, o 2. El avión más ultraavanzado en sistemas de tecnología e ingenieria ae…

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Qantas призывает Airbus и Boeing летать дальше

24 августа 2017 г. | The Seattle Times

Австралийская авиакомпания Qantas заявляет, что хочет ввести беспосадочные рейсы между Сиднеем и Лондоном и будет выбирать между Boeing 777X и Airbus A350-9. 00 летать по этому сверхдальнему маршруту.

Нажмите, чтобы просмотреть в The Seattle Times

Статьи
Авиакомпания
Энтузиаст
Пассажир
Пассажирский опыт
Пилот

ВИДЕО: Перемещение лонжерона 9175 авг. Боинг Коммерческий

Нажмите, чтобы посмотреть видео

Video
Enthusiast
Wings

Boeing Fabrication гордится тем, что находится в штате Монтана и помогает производить детали для коммерческих самолетов, включая новый #777X. #BoeingFab https://t.co/fvuc0VTUzw

Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение

Boeing расширяет площадку Helena для производства деталей для 777X

18 августа 2017 г. | Air Transport World

На производственной площадке Boeing в Хелене, штат Монтана, планируется установить новое оборудование для производства критических титановых деталей для производства самолетов 777X, сообщил американский производитель 17 августа.

Товары
Энтузиаст

Энтузиаст
Фотографии
Двигатели
Авиакомпания
Двигатели
Flight Deck
FuseLage
Пассажир
Passenger Experience
Пилот
Wings
Interactive
Wings
Interactive
Interactive

.
- Фото
- Интерактив
- Энтузиаст
- Пилот
- Пассажир
17 июля 2017 г. | Боинг Коммерческий
Нажмите, чтобы посмотреть
- Крылья
- Производство
- Энтузиаст
- Видео
Просто крыло 😉Внимательно посмотрите, как мы будем строить наши композитные крылья с большим размахом для #777X. Узнайте больше: https://t.co/vKyaGPR8jP https://t.co/6Tli63ny6T
Нажмите, чтобы просмотреть сообщениеСообщение