Самые лучшие истребители в мире: Су-35 и МиГ-31 вошли в топ-5 лучших истребителей

Самые лучшие современные истребители в мире. Самые лучшие самолеты мира и россии Топ 10 лучших военных самолетов мира

Те, кто часто летают на самолетах, не раз задавались вопросом: “А какие самые лучшие самолеты в мире?” Как известно, самолеты есть военные и пассажирские. И среди первых, и среди вторых есть явные фавориты. Техника развивается очень быстро с каждым годом, поэтому и производство самолетов совершенствуется.

В начале давайте определим самые лучшие в мире военные самолеты, как во всем мире, так и в России. А какие ? ? ? Читайте на нашем сайте.

Среди них, конечно, лидируют истребители . Военные самолеты, предназначенные для воздушных боев и сопровождения бомбардировщиков, транспортных самолетов и прочих.

1 место

Здесь расположился истребитель F-15 Eagle . У него почти 104 победы в подтвержденных воздушных боях и при этом без каких-либо потерь. Он есть в разных вариациях — F-15 Е “Stike Eagle”, F-15 SE “Silent Eagle” .

Гордость американского воздушного флота, он может соперничать разве что

с российским СУ- 27.

F-15 Strike Eagle.

2 место

На втором месте также находится американский истребитель — F-4 “Phantom 2″ . Это универсальный бомбардировщик, который весит около 20 тонн .

Проверенный в боях во Вьетнаме, Пакистане, Ираке, Индии, он прекрасно оборудован, как радиоэлектронными системами, так и прочими специальными техническими новинками.

3 место

Supermarine Spitfire — одна из настоящих легенд времен Второй Мировой войны. Именно благодаря этим самолетам, Великобритании удалось остановить вторжение немцев на свою территорию в самом начале войны.

Овальная форма крыльев и 8 автоматических пушек обеспечивали им непревзойденные победы.

Supermarine Spitfire.

4 место

Messerschmitt ME 109 существовал в разных модификациях. Можно сказать, что он был бриллиантом в короне немецкой Люфтваффе.

Его достоинствами были отличная маневренность и мощность вооружения. Развивал скорость до 560 км/ч.

Messerschmitt ME 109.

5 место

P-51 Mustang тоже особенно впечатлял многих во времена Второй мировой. Он принадлежал американцам и мог развивать скорость до 700 км/ч .

Он одержал более 5 тысяч воздушных побед и был грозным противником.

6 место

Американские инженеры и авиаконструкторы создали немало гениальных моделей. Среди них можно отметить и McDonnell Douglas F-18 Super Hornet.

Он до сих пор есть на вооружении у НАТО. Оснащен двумя мощными двигателями, благодаря которым развивает сверхзвуковую скорость.

McDonnell Douglas F-18 Super Hornet.

7 место

Японская модель Mitsubishi A6M Zero показал себя во всей красе во время нападения японцев на Перл-Харбор.

Из них они обстреляли гавань со стоящими там американскими военными кораблями. Мог взлетать как с земли, так и с авианосцев.

Mitsubishi A6M Zero.

8 место

Hawker Siddeley Harrier Jump Jet отличился во время так называемой Фолклендской войны и во многом помог британцам отстоять эти острова.

Мог взлетать откуда угодно, а поднимать груз до 2, 3 тонн. Уже усовершенствованная модель есть еще на вооружении Корпуса Морской пехоты США.

Hawker Siddeley Harrier Jump Jet.

9 место

Messerschmitt Me.262 «Schwalbe» тоже был одной из звезд Люфтваффе. Это был первый реактивный самолет во всем мире. Его максимальная скорость достигала 900 км/ч .

Они помогали одерживать воздушные победы немцам недолгое время, так как было выпущено всего около двух тысяч самолетов этой модели, и то к концу войны.

Messerschmitt Me 262 Schwable.

10 место

Lockheed F-117 Stealth Nighthawk

показал себя в боях в Панаме, Ираке и Боснии. До сих пор некоторые его технические данные недоступны мировой общественности.

Известно лишь, что благодаря особенной конструкции фюзеляжа, он незаметен на радарах, а также может брать на борт более 2 тонн разного оружия.

F-117 Nighthawk Stealth.

Теперь давайте рассмотрим лучшие военные самолеты России.

Лучшие военные самолеты России

Здесь лидируют истребители и бомбардировщики. Многие из них используются не только в России, но и во многих других странах мира.

При этом новые модели продолжают проектироваться и разрабатываться.

1 место

Бесспорно оно принадлежит истребителю Су-27 . Он развивает даже большую скорость, чем американские F-15 Eagle. Его приобрели многие страны. Боевой радиус достигает 750 км.

2 место

Разумеется, его праву занимает Миг-29 . О нем подробно рассказано , как и о возможности подняться на этом красавце в стратосферу.

3 место

Сверхманевренный истребитель, способный выполнять много различных задач. СУ-35 , конечно, не может сравниться с СУ-27.

Однако, благодаря своему боевому радиусу в 1600 км и модифицированному набору вооружения он уже стал достойным истребителем.

4 место

Т-50 (ПАК ФА) может развивать скорость до 2600 км/ч . Это истребитель уже пятого поколения, который является ответом России на F-22 Raptor американского производства.

Многоцелевой и прекрасно технически оборудованный, он также является гордостью военно-воздушного флота России.

5 место

ТУ-160 — сверхзвуковой бомбардировщик, боевой радиус которого 7300 км . Невероятная быстрота, маневренность и многозадачность являются его преимуществами.

Такие модели пока есть только у России. Планируется выпустить также его более усовершенствованную модель в скором времени.

6 место

Миг-21 — один из героев Вьетнамской войны, который стоит на вооружении почти 40 стран. Сверхзвуковой, советский ракетоносец используется еще с середины прошлого века.

Миг-21 Один из лучших реактивных самолетов третьего поколение

7 место

Миг-15 , совершивший настоящий фурор во всей мировой авиации, перевернул представления о военных самолетах России у США.

Реактивный и одноместный самолет во многом показал свое техническое, на тот момент, совершенство в период Корейской войны.

8 место

Еще один Миг, но уже 25 . Он способен взять на свой борт почти 2,2 тонны оружия. Использовали его, впрочем, не как истребитель, а как самолет-разведчик.

Он показал себя первоклассным в этом плане.

9 место

Опять же занимает Миг-35 . Он может достигать почти 2600 км/ч , а с полным баком способен пролететь почти 2 000 км.

Обладает усовершенствованной моделью двигателя. Впервые он поднялся в небо в 2007 году.

10 место

Су-47 Беркут стоимостью в 70 млн. долларов и весом в 16 380 кг , конечно, не так хорош, как остальные его собратья.

Однако, он оснащен очень мощными двигателями и с полным баком пролетает почти 3 300 км. Достигает скорости в 2 650 км/ч.

Су-47 Беркут.

Какие лучшие самолеты мира среди военных моделей мы выяснили, а вот что касается пассажирских лайнеров, то как тут обстоит ситуация?

Надо сказать, что для многих синонимом “лучший” является “безопасный” среди этого класса моделей.

Какие самые безопасные, а следовательно и лучшие пассажирские лайнеры вы можете на нашем сайте.

Лучшие русские самолеты

А если взять российские самолеты, то есть ли среди них стоящие модели?

В 60-ые годы прошлого века как раз произошел бум в пассажирской авиации Советского Союза. Именно в этот период были выпущены лучшие советские самолеты.

На первом месте находится ТУ — 104 . Разработанный в середине века, два года он владел титулом как первый реактивный пассажирский самолет, но быстро разочаровал, как своих создателей так и пассажиров.

Уж слишком много катастроф происходило с ним. Несмотря на это, он летал на внутренних авиалиниях до 1979 г.

Второе место принадлежит ИЛ-18 . Вплоть до 2002 года он использовался не только русскими, но и иностранными авиакомпаниями.

Комфортабельный, экономичный и вместительный, долгое время он был первым лайнером страны Советов.

Его скорость достигала 610 км/ ч.

На третьем месте расположился ТУ-114 . Это турбореактивный лайнер, у которого 4 двигателя. Он использовался до 1976 года и был единственным в парке Аэрофлота, который способен был преодолеть перелет вплоть до США.

Четвертое место занял ТУ-134 . Кстати, он до сих пор эксплуатируется не только в России, но и в ряде иностранных государств.

Объясняется это тем, что его много раз модернизировали за счет внедрения более нового оборудования.

А на пятом месте — ИЛ-62 . Прекрасная управляемость, устойчивость при посадке и в полете — все эти и прочие многие достоинства делали его прекрасным лайнером.

Он вмещал около 186 пассажиров и имел скорость в 850 км/ч.

Заключение

А напоследок, отметим, что самым крутым самолетом в мире считается опять же русский истребитель — СУ-35. Он произвел настоящий фурор на выставке в Ле Бурже.

Многоцелевой истребитель, который обладает почти совершенной маневренностью. Это уже пятое поколение истребителей.

Первые изобретения позволяющие подняться в воздух вызывали эйфорию, ведь тогда оторваться от земли, на несколько километров поднявшись вверх было чудом. Но с развитием технологий люди стали чувствовать себя в небе более уверено, а благодаря истребителям и вовсе могут считать себя хозяевами воздушных просторов. Оснащенные массой инновационных функций они впечатляют своими возможностями и военной мощью. Представляем вам топ-10 самых лучших самолетов истребителей мира .

10. Boeing F/A-18E

Палубный самолет американского производства, который зачастую размещают на авианосцах. Имеет в своем распоряжении шестиствольную пушку, способную совершать 6 тысяч выстрелов в минуту, а также множество других орудий, среди которых ракеты с лазерной наводкой и без нее.

9. F-16 Fighting Falcon

Созданный в США в 1979 году, Falcon до сих пор активно используется и не только на родине, но и в других странах мира. За счет своей минимальной цены, а также высоких летных возможностей, он принят на вооружении в более чем в тридцати государствах. Именно поэтому считается одним из лучших истребителей в мире.

8. Saab JAS 39 Gripen

Стоит на вооружении шведской армии и, хотя был выпущен в свет и впервые опробован в действии еще в 1988 году, до сих пор обладает технологиями, которые впечатляют. Причиной этому то, что при изготовлении JAS 39 Gripen конструкторы ориентировались на местность своей страны – горы, а также не простые скандинавские климатические условия.

Творение российских мастеров из конструкторского цеха имени П. Сухого, которое тестировалось и проходило массу различных проверок, каждая из которых показала высокий класс машины. В соревнованиях между британскими и американскими аналогами, Су 30 всегда выходил победителем. Также ценится за хорошо продуманную систему спасения, ведь в девяти из десяти случаев при аварии пилот остается цел и невредим.

6. McDonnell Douglas F-15 Eagle

Создание чертежей и разработка самолета начались еще в 1962 году. В небо он поднялся через десятилетие, но, несмотря на свой возраст, используется и сейчас, и будет продолжать это делать, по заявлению представителей ВВС США, еще как минимум до 2025 года. Такое доверие «Орел» заслужил своей надежностью. Быстроту и мощь можно найти и в других самолетах, но таким минимальным количеством поломок обладает лишь он.

Американские военные оценили новую разработку представленную Россией в виде Су 35, как самую мощную и смертоносную воздушную машину, когда-либо созданную русскими. Поэтому обойти топ лучших истребителей мира у Су 35 не получится. Используется он пока мало, а точные данные обо всех его возможностях хранят в секрете.

Среди американских самолетов с уничтожающей мощью он считается самым лучшим. Raptor легкий, маневренный и экономичный. С момента его создания, а это произошло в 90-х годах, разбилось всего два самолета этой модели.

3. Eurofighter Typhoon

В 10 лучших истребителей мира просто нельзя было не включить Typhoon, созданный общими усилиями лучших конструкторов Англии, Италии, Испании и Германии. Разработка Евросоюза для стабилизации ситуации на Ближнем Востоке, обладающая способностью создавать шумы и помехи на радарах противника из-за чего поразить системой самонаведения Typhoon нет возможности.

Истребитель пятого поколения российского производства, который имеет все лучшее от предыдущих моделей и снабжен помимо этого многими новейшими разработками. По предварительным данным Су 57 может одновременно вести бой с несколькими противниками, которые находятся как в воздухе, так и на земле.

Фото: Владимир Вяткин

Завершает список лучших истребителей в мире на сегодняшний день Су 27 с его обширной историей. Он эксплуатируется уже довольно давно и до сих пор показывает отличные результаты. Так при военном конфликте на просторах Африки один такой сумел уничтожить три истребителя противника. А в числе недостатков явный только один — большое потребление топлива.

Самых современных истребителей мира

10. J-10 (Китай)

На J-10 применено «безхвостовая дельта-утка» аэродинамическая компоновка, которая первоначально была разработана для истребителей J-9.
Горизонтальный руль перемещен вперед, и находится в передней части крыла. Когда самолет нужно направить вверх, вместо того чтобы заставить хвост опустится вниз, такая компоновка поднимает нос, увеличивая общую скорость реагирования и подъема.
В такой компоновке самолет более эффективно контролирует вертикальное управление с меньшим размером поверхности руля высоты, в результате чего меньшее сопротивление воздуха и меньший вес.
В самолете используются регулируемые, подборки потока воздуха, который подает воздух в один турбовентиляторный реактивный двигатель АЛ-31ФН.
Рампа воздухозаборника расположена под острым углом, чтобы отклонить поток воздуха в продольном направлении. Такая конструкция создает разрыв между воздухозаборником и носовой частью фюзеляжа, что улучшает параметры на высоких скоростях.
Эта конструкция воздухозаборников как сообщается, была применена на последней моделе J-10B.
Бесхвостая схема дельта-утка по своей сути аэродинамически неустойчивой, особенно на сверхзвуковых скоростях.
Для обеспечения устойчивости существует сложная компьютеризированная система управления (FBW). J-10 использует цифровую систему квадруплекс (четыре канала FBW), разработанную 611-институтом. Программное обеспечения для системы FBW было так же разработано 611-институтом использования ADA языка. Пилот расположен в кабине, которая находится над воздухозаборником и перед передними стабилизаторами.
Бортовой цифровой компьютер управления полетом пилота, обеспечивает автоматическую координацию устойчивости полета. Таким образом, это позволяет пилоту сконцентрироваться на выполнении задач боевых действий.
Двухместный J-10S может быть использован для обучения пилотов или в качестве стандартного истребителя.

Технические характеристики

Экипаж:

J-10 – один пилот,
J-10S – два пилота
Двигатель : 1XАЛ-31ФН турбовентиляторный Тяга максимальная: 7770 кг,
Тяга на форсаже : 12.500 кг,
Дозаправки топливом в полете : Да
Вооружение : одна 23 мм пушка
На внешней подвеске : 11 точек подвески (пять под фюзеляжем, шесть под крыльями)

Ракетное вооружение:

Воздух-воздух: PL-8, PL-9, PL-11, PL-12, P-27 и Р-73
— воздух-земля: PJ-9, ПКР YJ-8K, YJ-9K, 90 мм НАР
— управляемые (LT-2, LS-6), а так же не управляемые бомбы

9 — МиГ-35 (Россия)

Истребитель создан на основе МиГ-29М, МиГ-35 (по классификации НАТО Fulcrum F) оснащен передовой авионикой, стекло кабины пилота оснащено тремя 6×8 дюймовыми плоскими ЖК мониторами, позволяющими вести круговой обзор, цифровые карты местности, прицел интегрирован в шлем пилота. На самолете установлен современный скан — радар.
Этот радар имеет фазированную решетчатую антенну.
МиГ-35 может дозаправляться в воздухе.
МиГ-35 оснащен согласно западным стандартам Mil-1553. Повышена надежность и удобство обслуживания, снижены эксплуатационные расходы и увеличен ресурс в 2,5 раза (по сравнению со старыми МиГ-29).
В качестве прицела используется оптико-электронный целевой трекер, идентичный тому, который используется на Су-30МКИ.
Для поражения воздух-земля, самолет может быть оснащен оптико-электронным модулем ориентации, установленным под правым воздухозаборником.
Самолет оснащен РЛС, оптико-электронным предупреждением о ракетном нападении, лазерными датчиками предупреждения, и системой активной защиты, как частью интегральной системы самообороны.
Миг-35 имеет четыре дополнительных узла подвески и может нести полезную нагрузку на внешних подвесках свыше шести тонн.
Самолет оснащен двумя двигателями РД-33 МК с цифровым управлением, обеспечивающими тягу в 9000 кг каждый. Этот тип является улучшенной версией стандарта РД-33.

Основные технические характеристики:

Взлетная масса 22 700 кг
Максимальная дальность полета 3 000 км
Максимальная скорость горизонтального полёта 2400 км/ч
Масса 11 000 кг

8. Typhoon (Германия)

Кабина самолета Тайфун может быть в одно- или двух- местном исполнении.
В изготовлении использованы карбоновые композитные ребра для узлов подвески.
До 70% материалов составляют углеродные композиты, а так же титан и алюминиево-литийный сплав. Стабилизаторы установлены на передней и задней кромках крыла.
Конструкция треугольного крыла позволяет довести число узлов внешней подвески до 13.
Самолет маловидимый для радаров за счет использования технологий Стелс.
Часть корпуса самолета покрыта специальными материалами, которые не отражают электромагнитные волны.
Радиолокационная система распространяет свои сигналы специальным образом.
Воздухозаборники двигателей имеют прямоугольную форму и слегка расположены углом вниз к осевой части фюзеляжа.
Выхлопные газы двигателей выходят через обычные кольцевые сопла, планируется в будущем заменить их векторными управляемыми соплами.
Боковые шасси убираются внутрь к центральной части фюзеляжа, носовое шасси убирается назад.
Шасси оснащены охлаждающими тормозами на основе углеродных материалов, они охлаждаются и контролируются с помощью компьютера.
Шасси в целом разработаны, так чтобы они выполняли функцию воздушного тормоза при посадке. Благодаря этому посадочный пробег около 700 метров.

Технические характеристики истребителя Тайфун:

Лётные характеристики

Максимальная скорость:

на высоте : 2,0 Маха (2450 км/ч)
у земли : 1,2 Маха (1400 км/ч)
Боевой радиус действия
в режиме истребителя : 1390 км
в режиме ударного самолёта : 600 км
Перегоночная дальность : 3790 км
Практический потолок: 19 812 м

Вооружение

Пушечное вооружение : 1× 27 мм пушка Маузер BK-27 (англ. )
Точек подвески : 13

6 500 кг различного вооружения :

-Ракеты «воздух-воздух»
-Ракеты «воздух-земля»
-Бомбы

7. Gripen NG (Швеция)

JAS 39 Gripen является истребителем четвертого поколения производства шведской компании Saab.
Gripen поступил на вооружение ВВС Швеции в 1995 году, заменив собою Saab Drakens и Viggens. Этот самолет способен выполнять несколько видов боевых задач, а именно, использоваться как истребитель, как штурмовик и как разведчик.
Силовая установка состоит из одного турбовентиляторного двигателя Volvo Aero RM12, созданного на основе General Electric F404. Gripen способен развивать скорость до M2 и имеет максимальную дальность в 2800 км.
На сегодняшний день выпущено 270 самолетов Gripens (По данным http://ru.wikipedia.org/wiki/Saab_JAS_39_Gripen — 264) Из них для шведских военно-воздушных сил — 204.
Самолеты поставлялись на экспорт в следующие страны: Чехия (14), Венгрия (14), Южная Африка (26), Таиланд (12).

Технические характеристики

Масса пустого : 6800 (7100) кг
Нормальная взлетная масса : 8500 кг
Максимальная взлётная масса : 14 000 кг
Двигатель : Вольво Аэро RM12
максимальная тяга : 1×5100 кгс
тяга на форсаже : 1×8160 кгс

Лётные характеристики

: ~ 2200 км/ч (2,0 Маха)
Боевой радиус : 800 км
Практический потолок : 15 240 м

Вооружение

Пушечное : 1 x 27-мм Mauser BK27 (боезапас — 120 патронов)
Ракеты:
«воздух-воздух»
«воздух-поверхность»
Бомбы

6. Rafale (Франция)

Rafale является боевым самолетом, способным выполнять широкий спектр боевых задач на коротких и дальних расстояниях, в том числе поражения противника на земле на море, задачи ПВО, завоевания превосходства в воздухе, задачи разведки, нанесения высокоточного удара.
Самолет был разработан для французских ВВС и ВМФ.
61 самолет был построен (36 для ВВС и 25 для военно-морского флота). Rafale M введен в эксплуатацию в 2001 году, десять самолетов находятся в рабочем состоянии в аэропорту Шарля де Голля.
Rafale B и C поступил на вооружение ВВС Франции в июне 2006 года, тогда же была создана первая эскадрилья. Вторая эскадрилья ВВС была создана в 2008 году. Для военно-морского флота была создана модификация Rafale F1.
Поставки на флот модификаций F2 начались в мае 2006. Модификации F1 будут модернизированы.
Правительство Франции выделило € 3,1 млрд. на разработку вполне модификации F3. Заказ на 59 самолетов F3, был размещен в декабре 2004 года, он предполагал поставку 47 единиц для военно-воздушных сил (11 двухместных и 36 одноместных) и 12 (одноместных) для военно-морского флота.
Rafale F3 был сертифицирован в июле 2008 года, принят на вооружение с 2009 года. В марте 2007 году три истребителя французских ВВС и три истребителя военно-морского флота размещены в Таджикистане в рамках программы НАТО.

Технические характеристики

Масса пустого : 10 000 кг
Нормальная взлетная масса : 14 710 кг
Максимальная взлётная масса : 24 500 кг
Масса полезной нагрузки : 9500 кг

Двигатель : 2 × двухконтурных турбореактивных с форсажной камерой SNECMA M88-2-Е4

максимальная тяга : 2×5100 кгс
тяга на форсаже : 2×7500 кгс

Лётные характеристики

Максимальная скорость на большой высоте : ~ 1900 км/ч (1,8 Маха)
Боевой радиус : 1800 км
Боевой радиус : 1093 км в варианте истребителя-перехватчика
Практический потолок : 15 240 м

Вооружение

Пушечное : 1×30 мм Nexter DEFA 791B (темп стрельбы 2500 выстр. /мин),
боезапас — 125 патронов типа OPIT (бронебойно-зажигательный трассирующий) с донным взрывателем.
Ракеты:
«воздух-воздух»
«воздух-поверхность»

В Париж прилетел самый мощный истребитель четвертого поколения в мире – российский Су-35С. Прилетел он туда не с целью разбомбить красивейший город в Европе, а — поучаствовать в одном из крупнейших авиасалонов в мире — «Ле Бурже-2013». Выставка самолетов в Париже впервые состоялась в 1908 году, с тех пор проводится раз в два года. Наша страна дебютировала здесь в 1936-ом, а с 1957-го является постоянным участником.

В этот раз на юбилейном 50-ом салоне учувствуют 2 тысячи компании из 44 стран мира. Предполагается, что сумма сделок, которые могут быть заключены во время салона, составит около 125 млрд. долларов. Это может стать рекордной цифрой в истории.

Центральное место на главное аллее выставки занял наш Су-35С. Итак, знакомьтесь. Это реактивный сверхманевренный многоцелевой истребитель поколения 4++, является глубокой модернизацией Су-27. Но к четвертому поколению его можно отнести очень условно, так как почти по всем параметрам, за исключением стелс-технологий, самолет соответствует требованиям истребителей пятого поколения.

Эта птичка предназначена для господства в воздухе путем уничтожения любых летательных аппаратов, поражения надводных и наземных целей, в любых метеоусловиях, а также объектов наземной инфраструктуры, средств ПВО и тд.

Су-35С оснащен бесплатформенной инерциальной навигационной системой БИНС-СП2. Она разработана Концерном «Радиоэлектронные технологии», который входит в корпорацию Ростех. БИНС-СП2 автономно определяет местоположение объекта без использования спутниковых систем навигации и в условиях отсутствия связи с наземными службами, а по точности в два раза превосходит ранее созданные аналоги.

Помимо БИНС-СП2, важнейшим отличием нового истребителя от машин поколения «4+» стало введение комплекса авионики пятого поколения. Радиолокационная станция с поворотной фазированной решеткой «Ирбис-Э» обеспечивает гарантированное обнаружение и захват воздушных целей на дальностях до 200 километров, а в суженном секторе обзора до 350-400км. Эта система способна сопровождать одновременно до 30 целей и наводить ракеты на 8 из них, при этом наблюдение за воздушным пространством не прерывается. РЛС обеспечивает также отбор наземных целей. Заметность самого самолета для РЛС противника снижена в несколько раз. Защищают Су-35С от ракет противника средства радиоэлектронной борьбы, разработанные все тем же концерном «Радиоэлектронные технологии».

Вооружение самолета подразделяется на стрелково-пушечное, управляемое ракетное класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», неуправляемое ракетное и бомбовое.
Сегодня Су-35С один из самых востребованных истребителей. В рамках авиационно-космического салона МАКС-2009 была заключена крупнейшая в России за последние десятилетия сделка по закупке боевых самолётов. Договорённость предусматривает поставки 48 Су-35C, по состоянию на начало 2013 года уже поставлено 10 истребителей.

Это единственный в мире самолет, который может совершить «блинчик» — разворот на 365 градусов в горизонтальной плоскости без потери скорости. Эксперты с авиасалона начали очень лестно отзываться о нашем самолете, например, инженер Кристиан Куновски сказал следующее: «Я 22 года в этой отрасли, многое повидал, но этот полет — что-то невероятное! Это не истребитель, это просто НЛО! Скажу честно, я впервые в жизни плакал от восторга!»

Пока иноземцы восхищаются нашей техникой, можно спать спокойно, ведь небо России охраняют лучшие в мире истребители.

Более ста лет назад человечество открыло для себя третье измерение – самолет братьев Райт поднялся в небо. Прошло совсем немного времени, и воздушный океан превратился в очередное поле битвы – боевая авиация стала значимым фактором, серьезно влияющим на исход наземных операций.

Впервые боевую авиацию массово стали применять во время Первой мировой войны . Сперва военные самолеты были безоружными, в основном их использовали для ведения воздушной разведки и бомбометания (если этим термином можно назвать ручное сбрасывание на головы противника разных взрывоопасных предметов). Сама идея воздушного боя многим казалась абсурдной и невозможной. Однако вскоре на аэропланы были установлены пулеметы, появились самолеты-истребители, и в небесах развернулись ожесточенные сражения.

Период между двумя мировыми конфликтами военная авиация стремительно развивалась – боевые самолеты становились быстрее, мощнее, смертоноснее.

9. «Илья Муромец»

На девятом месте топ-10 находится легендарный многомоторный самолет, созданный в России в канун Первой мировой войны. После ее начала «Илья Муромец» стал первым в мире тяжелым бомбардировщиком. На этом самолете установлены несколько рекордов дальности полета и грузоподъемности. «Илья Муромец» стал первым успешным проектом гениального киевлянина Игоря Сикорского.

Всего было построено 76 единиц этого самолета различных модификаций. После начала Первой мировой войны была создана специальная эскадрилья, состоящая из тяжелых бомбардировщиков «Илья Муромец». Последние модификации этого самолета могли принимать на борт около 1500 кг бомб – неслыханная мощь для того времени. Кроме бомб, на «Илье Муромце» устанавливалось и оборонительное вооружение – от двух до шести пулеметов.

Остальные страны-участницы Первой мировой войны быстро оценили успешный опыт России – вскоре тяжелые многомоторные бомбардировщики появились на вооружении Франции, Германии, Великобритании.

Игорь Сикорский не принял революцию и эмигрировал из России в США.

8. Junkers Ju 87 «Штука».

На восьмом месте топ-10 находится одномоторный пикирующий немецкий бомбардировщик Ю-87 – один из самых известных боевых самолетов Второй мировой войны. Он стал символом немецкого блицкрига в Западной Европе и на Восточном фронте.

Этот самолет имел неубирающиеся шасси (советские солдаты называли его «лаптежником»), что существенно ухудшало его аэродинамику и уменьшало скорость, но по точности бомбометания Ju 87 не имел себе равных. В конструкции «Штуки» были использованы несколько инновационных идей (воздушные тормоза, сирена) благодаря которым самолет и стал настолько эффективным. Однако после потери немецкой авиацией господства в воздухе Ю-87 стал легкой мишенью для истребителей противника.

7. Ил-2

На седьмом месте топ-10 находится еще одна легендарная боевая машина периода Второй мировой войны — советский штурмовик Ил-2 . Пилоты-истребители люфтваффе называли этот штурмовик «бетонным самолетом», а немецкая пехота – «черной смертью» или «чумой».

Серийное производство Ил-2 началась в самый канун Великой Отечественной войны, в начале 1941 года. Всего советская промышленность изготовила более 36 тыс. единиц этой машины.

Ил-2 имел несколько инновационный решений в своей конструкции, главным из которых было включение брони непосредственно в силовую схему самолета. До этого броню также использовали для усиления защиты самолетов, но ее просто навешивали сверху на корпус, что существенно утяжеляло конструкцию.

Несмотря на высокую защищенность самолета, потери этих машин в первые месяцы войны были очень значительны. Есть информация, что пилотам присваивали звание Героя Советского Союза за десять успешных боевых вылетов на Ил-2 (по другой версии, за тридцать).

6. Hawker Siddeley Harrier

На шестом месте топ-10 находится британский самолет вертикального взлета и посадки Hawker Siddeley Harrier. Эта машина впервые поднялась в небо в 1966 году и дала начало целому семейству боевых машин, которые до сих пор находятся на вооружении ВМС США и ряда других стран мира.

В 60-е годы идея создания самолета, который бы мог взлетать и садиться без разбега (СВВП), была очень популярна. Однако разработать и изготовить такую машину оказалось очень непросто. Наиболее успешными оказались англичане, их самолет мог не только обходиться без взлетной полосы, но и эффективно выполнять функции боевого самолета. Hawker участвовали в войне за Фолклендские острова и показали себя с наилучшей стороны. Главной причиной успеха англичан стал великолепный двигатель компании Rolls-Royce.

В СССР также строили СВВП, однако советский Як-38 оказался неудачной машиной.

5. МиГ-15

Этот истребитель является одним из самых известных советских самолетов на Западе. Он был создан в конце 40-х годов, имел большое количество модификаций, выпускался по советской лицензии в нескольких странах мира. МиГ-15 впервые появился в небе Кореи и произвел настоящий фурор на Западе. До этого момента советские технологии считали чем-то отсталым и устаревшим, но этот реактивный истребитель стал холодным душем для западных стратегов.

Американцы готовили армаду стратегических бомбардировщиков для нанесения ядерных ударов по территории СССР, но знакомство с МиГ-15 четко дало понять, что шансы прорвать заслон советских истребителей минимальны.

Основным противником МиГ-15 в корейском небе был американский истребитель F-86 «Сейбр», однако, по мнению большинства экспертов, советская машина превосходила своего оппонента.

4. В-17 «Летающая крепость»

На четвертом месте топ-10 расположился еще один самолет Второй мировой войны – американский стратегический бомбардировщик В-17. Он был разработан в 1934 году и практически сразу стал легендой. Это был первый американский серийный цельнометаллический стратегический бомбардировщик.

Он наносил бомбовые удары по городам Германии, участвовал в боевых действиях на Тихом океане. Четыре двигателя обеспечивали В-17 скорость свыше 500 км/ч и практический потолок более 10 км, а девять (позже – двенадцать) 12,7-мм пулеметов делали этот бомбардировщик весьма непростым противником для любого истребителя.

Кроме того, В-17 отличался фантастической надежностью. Документально известны случаи, когда самолет возвращался на базу с одним работающим двигателем, с огромными дырами в фюзеляже или практически без хвостового оперения.

3. Су-27

2. F-15 Eagle

На втором месте находится основной потенциальный противник Су-27 – американский самолет завоевания превосходства в воздухе F-15 Eagle. Эта машина также относится к четвертому поколению истребителей, но он поднялся в воздух примерно за десять лет раньше Су-27. Данный самолет и сегодня находится на вооружении ВВС США, Израиля, Саудовской Аравии и Японии. Он участвовал в нескольких вооруженных конфликтах, на счету «Орла» более ста подтвержденных побед в воздушных поединках без единой потери – это настоящий убийца. F-15 Eagle воевал в небе Югославии, Сирии и Ирака. Согласно заявлениям военных этих стран, американцы потеряли более десяти единиц F-15. Однако проблема в том, что никто так и не смог предоставить обломки F-15 Eagle в качестве доказательства.

На базе этого истребителя разработаны несколько модификаций, наиболее продвинутой считается F-15E Stike Eagle.

1. F-22 Raptor

Возглавляет наш топ-10 первый (и пока единственный) серийный истребитель пятого поколения – американский F-22 Raptor . Этот самолет способен развивать сверхзвуковую скорость без включения форсажа, он выполнен по технологии «стелс», имеет весьма продвинутую бортовую электронику и радар с фазированной решеткой.

Следует отметить, что F-22 Raptor, входящий в состав ВВС США , превосходит другие истребители не только по своим характеристикам, но и по цене: стоимость одной машины составляет более 146 млн долларов. В настоящее время только американцы могут позволить себе такие траты. Истребители пятого поколения разрабатываются и в Китае, и в России. Проекты пока находятся на стадии испытаний.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Какой военный самолет самый лучший в мире. Самые лучшие современные истребители в мире

С первых шагов человечества в покорении неба мир постоянно наблюдал эволюцию военной авиации. Истребители всегда приходили на выручку в военных и локальных конфликтах, выполняя сложнейшие операции. На сегодняшний день эта разновидность самолетов достигла в своем развития несказанно высокой точки прогресса. В наше время уже никого не удивить возможностью человека пребывать в воздушной стихии, но вот высокая технологичность, колоссальная боевая оснащенность боевых истребителей и масса возможностей, которые открываются перед ними, действительно поражают разум и будоражат воображение. Богатство мощи и разнообразия этих боевых машин побуждает создать рейтинг самых лучших истребителей в мире .

10. Boeing F/A-18E/F Super Hornet

Открывает топ-10 лучших истребителей Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Он находится на вооружении армии США и является палубным истребителем-бомбардировщиком и штурмовиком. Боевые машины такого вида очень популярны для размещения на авианосцах. Этот истребитель оснащен 6-ствольной пушкой, которая способна вести огонь со скоростью 6000 выстрелов в минуту. Девять внешних креплений подвести позволяют оснастить самолет широким рядом различного вооружения, среди которого: ракеты – простые и с лазерным наведением, множество типов бомб, а также вооружением, позволяющим вести эффективную борьбу против вражеских кораблей, и системой, препятствующей отслеживанию самолета на радарах.

9. Saab JAS 39 Gripen

На вооружении шведской армии вот уже тридцать лет стоит боевой истребитель Saab JAS 39 Gripen, который занимает 9-е место в нашем рейтинге. Его первый показательный полет состоялся в 88-ом году прошлого столетия. На сегодняшний день эта боевая машина оснащена одними из лучших технологий мира. Истребитель четвертого поколения был создан специально для эффективного ведения боевых действий в условиях скандинавской местности – ограниченности равнин и суровости погоды. Вооружение Saab JAS 39 Gripen составляют: 30-миллимитровая пушка, различные типы бомб (в зависимости от необходимости), несколько типов ракет (управляемые и неуправляемые).

8. МИГ-35

Гений российского военного воздушного вооружения – истребитель МИГ-35. Этот самолет планируется поставить на вооружение только в этом (2018-м) году, но он уже зарекомендовал себя как один из лучших истребителей, хотя и не показывал себя еще на боевом поприще. МИГ-35 превзошел своего предшественника по множеству параметров. Так, этот истребитель расходует меньше топлива, кислородная станция вырабатывает больше кислорода, а длительность работы автопилота во время прицеливания продлена для того, чтобы у пилота было больше возможности ведения точного огня по противнику. В том числе российским инженерам удалось снизить стоимость выпуска истребителя, для сравнения – французская сторона тратит на создание самолетов подобного типа в 2–3 раза больше средств.

7. F-16 Fighting Falcon

Седьмую строчку в рейтинге истребителей занимает американский F-16 Fighting Falcon. В свое время эта боевая машина была лидером в числе наиболее популярных в мире – низкая стоимость ее производства и высокие показатели качественных характеристик позволили военным заводам США выпускать эти машины в больших количествах для экспорта в другие страны. В настоящий момент на весь мир приходится свыше 4700 истребителей F-16 Fighting Falcon. Эти боевые машины успели проявить себя более, чем в ста боевых операций по всему миру.

6. Eurofighter Typhoon

Боевой истребитель Eurofighter Typhoon является детищем сразу четырех стран ЕС, доказавший свою эффективность в реальных вооруженных конфликтах. Одним из основных достоинств этого самолета является возможность создавать помехи на вражеских радарах, что позволяет вести корректировку полета управляемых ракет. Это, в первую очередь, повлияло на то, что Eurofighter Typhoon стал очень «живучим» – попасть в истребитель с такой системой довольно непросто. Также Тайфун превосходит свои аналоги в дальности ведения огня (аж на 100 км). На сегодняшний день в мире насчитывается порядка пятисот таких истребителей, и каждая боевая машина изготовлена по уникальной технологии.

5. Dassault Rafale

В списке самых мощных истребителей оказалась и гордость французских вооруженных сил – Dassault Rafale. Создатели утверждают, что единственным фактором, который препятствует невероятному подъему этой боевой машины является ее высокая стоимость. Dassault Rafale уже 50 лет находится на вооружении армии Франции, он несколько раз отлично показывал себя в вооруженных конфликтах. Однако сегодня этот истребитель используется только для проведения учебных и показательных полетов. Также его название нередко фигурировало при авиакатастрофах, но французская сторона каждый раз утверждала, что причиной тому стал человеческий фактор.

4. Lockheed Martin F-35 Lightning II

Еще одной разработкой американских ВВС стал Lockheed Martin F-35 Lightning II, призванный заменить устаревшие самолеты этого поколения. Истребитель поступил на вооружение как военно-морского флота США, так и сухопутных войск – он активно используется на авианосцах флота из-за небольшой дистанции разбега при взлете, и торможения – при посадке. Также Lockheed Martin F-35 Lightning II способен производить вертикальный взлет. После разработки и выхода истребителя в серийное производство он был экспортирован и в другие страны мира, первой из которых была Великобритания. Самолет оснащен передовой электроникой и мощным вооружением.

3. Су-35С

На третьей строчке рейтинга расположился один из лучших российских истребителей. Су-35С совершил свой первый боевой вылет в 2008 г. По качественным характеристикам истребитель можно отнести к 5-му поколению. Аналитики США окрестили Су-35С самой опасной и смертоносной моделью из всех, что когда-либо были созданы в СССР и России. На сегодняшний день часть характеристик и боевых возможностей истребителя держится вооруженными силами в строжайшей секретности, потому полноценно оценить его боевой потенциал пока не представляется возможным.

2. Су-57

Совершенно новое достижение отечественной военной индустрии – Су-57. Истребитель пятого поколения признается отечественными конструкторами как лучший истребитель российской авиации. На сегодняшний день эта боевая машина стоит на одной ступени с американским «Раптором». Главной особенностью Су-57 является возможность вести бой сразу с несколькими противников, которые могут находиться как в воздухе, так и на земле. В настоящее время конструкторы работают над улучшенной маскировкой истребителя. Самолет оснащен передовой в мире электроникой и невероятно смертоносным вооружением.

1. Lockheed Martin F-22 Raptor

На первой строчке рейтинга «лучшие истребители мира» располагается американский Lockheed Martin F-22 Raptor. В действительности он делит пальму первенства с российским Су-57. Раптор – истребитель 5-го поколения, представленный публике во второй половине 90-го года. Он способен выполнять множество целей и боевых задач. На данный момент Раптор признан, как передовая разработка американских конструкторов в этой сфере. В числе преимуществ боевой машины – полная незаметность для вражеских радаров. Lockheed Martin F-22 Raptor охарактеризован как истребитель с высокой маневренностью, низким расходом топлива и сравнительно небольшой массой. Зарегистрировано всего два случая потери этих истребителей в боевых операциях.

1 место

Гордость американского воздушного флота, он может соперничать разве что с российским СУ- 27.

F-15 Strike Eagle.

2 место

3 место

Овальная форма крыльев и 8 автоматических пушек обеспечивали им непревзойденные победы.

Supermarine Spitfire.

4 место

Его достоинствами были отличная маневренность и мощность вооружения. Развивал скорость до 560 км/ч.

Messerschmitt ME 109.

5 место

Он одержал более 5 тысяч воздушных побед и был грозным противником.

6 место

McDonnell Douglas F-18 Super Hornet.

7 место

Японская модель Mitsubishi A6M Zero показал себя во всей красе во время нападения японцев на Перл-Харбор.

Mitsubishi A6M Zero.

8 место

Hawker Siddeley Harrier Jump Jet.

9 место

Messerschmitt Me 262 Schwable.

10 место

Lockheed F-117 Stealth Nighthawk показал себя в боях в Панаме, Ираке и Боснии. До сих пор некоторые его технические данные недоступны мировой общественности.

F-117 Nighthawk Stealth.

Теперь давайте рассмотрим лучшие военные самолеты России.

Лучшие военные самолеты России

При этом новые модели продолжают проектироваться и разрабатываться.

1 место

2 место

3 место

4 место

5 место

6 место

Миг-21 Один из лучших реактивных самолетов третьего поколение

7 место

8 место

Он показал себя первоклассным в этом плане.

9 место

Обладает усовершенствованной моделью двигателя. Впервые он поднялся в небо в 2007 году.

10 место

Су-47 Беркут стоимостью в 70 млн. долларов и весом в 16 380 кг , конечно, не так хорош, как остальные его собратья.

Су-47 Беркут.

Надо сказать, что для многих синонимом “лучший” является “безопасный” среди этого класса моделей.

Какие самые безопасные, а следовательно и лучшие пассажирские лайнеры вы можете на нашем сайте.

Лучшие русские самолеты

А если взять российские самолеты, то есть ли среди них стоящие модели?

Уж слишком много катастроф происходило с ним. Несмотря на это, он летал на внутренних авиалиниях до 1979 г.

Комфортабельный, экономичный и вместительный, долгое время он был первым лайнером страны Советов. Его скорость достигала 610 км/ ч.

Объясняется это тем, что его много раз модернизировали за счет внедрения более нового оборудования.

Он вмещал около 186 пассажиров и имел скорость в 850 км/ч.

Заключение

Поскольку цель использования авиации не едина, назвать лишь один будет не корректно. Понятие «лучший» разделим на несколько категорий: безопасный, дорогой, быстрый и эффективный.

Лучшие самолеты пассажирского класса

Боинг 747 смело можно назвать лучшим пассажирским самолетом в истории. Это не самый безопасный, однако, один из самых используемых и популярных самолетов, что и поныне преодолевают воздушные просторы. Главные особенности самолета:

Появился он еще в 1969 году и стал первым, кто отправлялся рейсом на дальние магистрали.
Выпущено уже более 1,5 тыс. экземпляров.
Стоимость — 260 млн. долларов.
Отличительная черта — «горб» верхней палубы.

А вот Боинг 777, или как его еще называют «Три семерки», будто в соответствии со своим счастливым названием признан самым безопасным самолетом в мире. К сожалению, в 2014 году на Украине все же разбился такой самолет, однако, вина не в его конструкции. Это широкофюзеляжный самолет, главные особенности которого — это:

Самый длинный полет в воздухе — 21 601 км преодоленного расстояния.
Оснащен мощнейшими в мире реактивными двигателями General Electric GE90.
Стоит около 300 млн долларов.
Вмещает до 550 пассажиров.
года ни один пассажир «3 семерок» не погиб на борту.

Самые дорогие самолеты в мире

Официально самым дорогим приватным самолетом является Airbus A380, что покоится в ангаре принца Саудовской Аравии Аль-Валид бин Талалу. Это несколько спорный вопрос, поскольку ходят слухи о стоимости Боинга 767, купленного и переделанного Абрамовичем, но доверимся фактам.

Основные характеристики самого дорогого самолета в мире:

его стоимость выше полумиллиона долларов;
влазит на борт всего 15-20 человек;
это настоящий дом на крыльях: есть спальни, баня, тренажерные залы, банкетные комнаты и прочее;
максимальное преодоленное расстояние — 15,4 тыс. км.
из этих фактов сложно догадаться, что это еще и самый экономный самолет из образцов подобного размера. Кроме того, это один из самых крупных представителей пассажирских перевозчиков.

Самый дорогой военный самолет в мире

Но самый дорогой самолет в мире не пассажирский — это произведенный с использованиями стелс-технологий бомбардировщик. Всего в мире таких 20 и все они стоят на вооружении у США. Главным поводом для создания B-2 Spirit стала Холодная война, и если бы она не закончилась, таких смертоносных перевозчиков ядерного и простого оружия, как видите на фото выше, было бы больше сотни. Стоимость единицы равна 2,1 млрд долларов! Каждый самолет назван в честь какого-нибудь географического объекта, а первый носит название Дух Америки.

Самый быстрый самолет в мире

Лучшие самолеты не могут не летать быстро. Разумеется, серийные образцы еще не скоро достигнут рекордных отметок скоростей, но отдельные экспериментальные случаи доказывают, что человечество может все. Так, разработанный в США, самолет-ракетоплан Х-15 смог развить скорость 7272 км/ч, пилотируемый Джо Уокером. Активный полет в тот день, в 1963 году, составлял всего 85,8 секунд, но этого оказалось достаточно, чтобы достичь высоты более 107 км. Главная задача этого сверхскоростного подобия ракеты — исследование возможностей крылатых аппаратов на грани атмосферы Земли и космоса.

Также принадлежит американским разработчикам — это X-43A, разработанный специалистами NASA. Максимальная скорость, достигнутая этим беспилотником равняется 11 200 км/ч, что на данный момент является официальным рекордом. Достигнуть таких показателей удалось лишь с третьего раза. Во время попыток 2 самолета утонули в Тихом океане во избежание столкновения с сушей.

Лучшие военные самолеты

Легенда СССР, по-прежнему стоящая на вооружении в России, Казахстане и КНР — МиГ-31. Его не всегда записывают в рейтинги лучших истребителей, однако, это один из тех образцов, что показал себя на практике, а не в теории. Главные особенности сверхзвукового перехватчика:

дальность полета — от 2,2 до 2,48 км;
способен перехватывать ракеты;
единственный истребитель, что самостоятельно применяет ракеты, у которых высокий радиус действия;
одинаково эффективен в любых погодных условиях и время суток.

Интересно, что 4 таких перехватчиков достаточно, чтобы контролировать воздух на протяжении 900 км. Использовали этот аппарат вначале для испытаний, позже для боевого дежурства около острова Сахалин и для боевых целей во время Чеченской войны. На данный момент произведено более 500 единиц.

Настоящую угрозу для других летательных аппаратов создает европейский истребитель Eurofighter Typhoon, или Тайфун. Главный его минус — это беспомощность в вопросах атаки земных целей, однако, что касается защиты воздуха, это безусловно лучший аппарат для достижения таких стратегических задач. Стоимость ликвидатора воздушных угроз составляет 120 млн долларов и в данный момент он вооружает ВВС Англии, Германии, Испании и Италии, Австрии, Саудовской Аравии и Омана. Высокая стоимость, в сравнении с другими истребителями четвертого класса, связана с использованием в конструкции радиопоглащающих материалов.

Специалисты военного дела постоянно ведут споры, какой самолет лучше: Тайфун или российский Су-35? Дабы не обижать ни один из этих двух шедевров самолетостроения, российский сверхманевренный экипаж также внесен в рейтинг лучших самолетов. Его преимущество перед европейским истребителем — это универсальное применение: Су-35 готов защищать и воздух, и землю. Кроме того, его турбореактивный двигатель позволяет достигать сверхзвуковых скоростей без использования форсажа, что теоретически позволяет записать этот аппарат в пятое поколение. Всего было произведено 34 таких истребителя. Очень сильное преимущество представленного летального произведения искусства в его маневренности — векторные двигатели буквально позволяют Су-35 танцевать воздухе, планируя и вращаясь на одном месте.

Это единственный истребитель пятого поколения, что стоит на вооружении (ВВС США).
Это самый дорогой военный самолет — почти более 146 млн долларов.
Летает на сверхзвуковых скоростях.
Покрыт радиопоглащающими материалами.
Универсальный.

В бою лидер нашего рейтинга был использован только раз, в Сирии. Вокруг единственного представителя пятого поколения ходят много слухов о его дороговизне, низкой приспособляемости к плохим погодным условиям, но фактических подтверждений тому нет.

10. Boeing F/A-18E

9. F-16 Fighting Falcon

8. Saab JAS 39 Gripen

6. McDonnell Douglas F-15 Eagle

3. Eurofighter Typhoon

Фото: Владимир Вяткин

Варенье из бузины: польза и вред

Узнать встретимся ли мы. Сонник дома солнца. Как правильно сформулировать вопрос в процессе гадания

Лучшие современные истребители мира. Самые лучшие современные истребители в мире

Наиболее важным критерием оценки является боевой опыт. Все представленные истребители, кроме 10 места (но на то есть веская причина), участвовали в боевых действиях. Во-вторых, все без исключения машины обладают каким-то своим явным преимуществом, большинство имеют выдающиеся ТТХ.

10 место – F-22 ”Raptor”

Единственный в мире истребитель 5 поколения, построенный согласно концепции «первым увидел, первым выстрелил, первым поразил цель». Сверхзвуковая «стелс-машина», оснащенная по последнему слову техники, стала объектом жарких споров о ее цене, возможностях и актуальности. Дословно со слов американской передачи: «Зачем тратить 66 миллиардов долларов на программу F-22, если глубокая модернизация F-15 и F-16 может дать сравнимый эффект? Потому что технологии обязаны развиваться, прогресс нельзя остановить…»
Отсутствие реального боевого опыта негативно сказывается на оценке «Рэптора». Самый современный истребитель занимает лишь 10-ое место.

9 место — Messerschmitt Me.262 «Schwalbe»

Первый в мире реактивный боевой самолет. 900 км/ч. Это был прорыв. Использовался в роли истребителя-перехватчика, блиц-бомбардировщика и разведчика.
Комплекс бортового включал в себя 4 30 мм пушки со 100 снарядами на ствол и 24 неуправляемые ракеты, что давало возможность изрешетить 4-х моторный бомбардировщик с одного захода.
Получив трофейные «Ласточки», союзники были впечатлены их техническим совершенством и технологичностью. Чего только стоила кристально чистая радиосвязь.
До конца войны немцы успели выпустить 1900 «Ласточек» из которых только три сотни смогли подняться в небо.

8 место – МиГ-25

Советский сверхзвуковой высотный перехватчик, установивший 29 мировых рекордов. В этом амплуа МиГ-25 не имел конкурентов, но его боевые возможности остались невостребованы. Единственная победа была достигнута 17 января 1991г., когда иракский МиГ сбил палубный истребитель ВМС США F/A-18С Hornet.
Гораздо продуктивнее оказалась его служба в роли разведчика. За время боевой службы в зоне Арабо-Израильского конфликта, МиГ-25Р вскрыли всю систему укреплений линии Бар-Лева. Полеты проходили на максимальной скорости и высоте 17-23 км, что было единственным средством защиты невооруженного разведчика. В таком режиме двигатели сжирали каждую минуту полтонны топлива, самолет становился легче и постепенно разгонялся до 2,8 М. Обшивка МиГа раскалялась до 300 °С., по словам летчиков, даже фонарь кабины нагревался так, что к нему невозможно было прикоснуться. В отличии от титанового SR-71 «Black Bird», тепловой барьер становился проблемой для МиГ-25. Разрешенное время полета со скоростью более 2,5М было ограничено 8 минутами, что, впрочем, было достаточно, чтобы пересечь территорию Израиля.
Еще одной замечательной особенностью МиГ-25Р была его потенциальная способность «захватить» в полет 2 тонны бомб. Это особенно щекотало нервы израильским военным: несбиваемый разведчик — еще терпимо, но несбиваемый бомбардировщик это действительно страшно.

7 место — British Aerospace Sea Harrier

Первый самолет вертикального взлета и посадки (сухопутная версия Hawker Siddeley Harrier появилась в далеком 1967 году). Пройдя череду модернизаций, до сих пор остается на вооружении Корпуса Морской Пехоты США под именем McDonnell Douglas AV-8 Harrier II. Неуклюжий с виду самолет очень фотогеничен в полете — вид зависшей на одном месте боевой машины не оставлет никого равнодушным.
Главным секретом британских конструкторов был способ создания подъемной тяги. В отличии от их советских коллег из КБ Яковлева, использовавших схему с 3 независимыми реактивными двигателями, «Харриер» использует единый силовой агрегат Rolls-Royce Pegasus с отклоняемым вектором тяги. Это позволило увеличить боевую нагрузку самолета до 5000 фунтов (около 2,3 тонн).
Во время Фолклендской войны «Харриеры» Королевских ВМС действовали на расстоянии 12000 км от дома и добились отличных результатов: сбили 23 аргентинских самолета, без единой потери в воздушных боях. Весьма неплохо для дозвукового самолета. Всего в боевых действиях принимали участие 20 «Харриеров», из которых 6 были сбиты при атаке наземных целей.
По мнению всех экспертов, без поддержки палубной авиации, Королевский флот не смог бы отстоять Фолкленды.

6 место – Mitsubishi A6M

Легендарный палубный Зеро-сэн. Самолет-загадка от инженеров Mitsubishi, в котором сочеталось несочетаемое. Великолепная маневренность, мощное вооружение и рекордная дальность полета – 2600 км (!) при снаряженной массе 2,5 тонны.
«Зеро» являлся воплощением самурайского духа, всей своей конструкцией демонстрируя презрение к смерти. Японский истребитель был полностью лишен брони и протектированных топливных баков, весь резерв полезной нагрузки был потрачен на топливо и боекомплект.
Целый год самолеты этого типа господствовали в небе над Тихим океаном, обеспечивая победоносное наступление Императорского флота. Под конец Второй Мировой «Зеро» сыграл мрачную роль, став одним из основных средств пилотов-камикадзе.

5 место – F-16 «Fighting Falcon»

Обзор F-16 написан в виде сравнения с МиГ-29, надеюсь это поможет ответить читателям на многие вопросы.

Правило истребительной авиации гласит: кто первым обнаружит своего противника, тот имеет преимущество. Поэтому оптический обзор в воздушном бою имеет большое значение. Здесь «американец» имеет преимущество. Лобовая проекция F-16 почти соответствует МиГ-21, о котором американские пилоты говорили, что на дистанции 3 километра почти невозможно визуально заметить. Обзор из кабины F-16 тоже лучше, благодаря беспереплетному фонарю. Для МиГ-29 невыгодным является то обстоятельство, что двигатель РД-33 на некоторых режимах полета создает плотный шлейф дыма.
В ближнем маневренном бою, благодаря интегральной компоновке и наличию 2-х двигателей, МиГ имеет выдающиеся летные характеристики. F-16 несколько отстает. Скорость разворота МиГ-29 достигает, согласно российским данным, 22,8 °/с, в то время как у F-16 — 21,5 °/с. МиГ набирает высоту со скоростью 334 м/с, скороподъемность F-16 — 294 м/с. Разница не столь велика и хорошие пилоты могут ее нивелировать.

Вооружение фронтового истребителя должно включать как категорию оружия класса «воздух-воздух», так и «воздух-земля». F-16 имеет в распоряжении самый большой набор вооружения, способен применять управляемые и неуправляемые бомбы и антирадарные ракеты. Электроника, размещенная в дополнительном контейнере, делает возможным точечное применение оружия. МиГ-29, напротив, вынужден ограничиваться неуправляемыми бомбами и НУРСами. По грузоподъемности чистый проигрыш: у МиГ-29 этот показатель равен 2200 кг, у F-16 — до 7,5 тонн.

Столь огромная разница объясняется просто: резерв полезной нагрузки МиГ-29 «съел» второй двигатель. Согласно мнению многих экспертов, у МиГа во-многом ошибочная компоновка, 2 двигателя для фронтового истребителя – это перебор. Лучше всего сказал по этому поводу Генеральный конструктор КБ МиГ Ростислав Беляков на Фарнборо-88: «Если бы у нас был такой надежный и тяговитый двигатель, как Pratt&Whitney , мы бы без сомнений спроектировали однодвигательный самолет.» От таких перипетий пострадала и дальность: у МиГ-29 она не превышает 2000 км с ПТБ. У F-16 дальность полета с ПТБ и 2 2000-фунтовыми бомбами может достигать 3000-3500 км.

Оба истребителя равной степени вооружены ракетами средней дальности класса «воздух-воздух». Например, российская Р-77 имеет впечатляющие заявленные ТТХ, тогда как американская AIM-120 не раз подтверждала свои, достаточно скромные, характеристики в бою. Чистый паритет. Но МиГ-29 имеет большую дальность стрельбы из авиапушки и больший калибр. Шестиствольный «Вулкан» F-16 наоборот имеет больший боекомплект (511 снарядов против 150 у МиГа).

Важнейшим элементом является авионика. Радары оценивать сложно, т.к производители скрывают точные характеристики. Но по некоторым заявлениям летчиков можно определить, что РЛС МиГ-29 имеет самый большой угол обзора — 140 градусов. Радар APG-66 у F-16А и, соответственно, APG-68 у F-16С имеют уголы обзора не более 120 градусов. Значительное преимущество самолета МиГ-29 заключается в наличии у пилота шлема с прицелом «Щель-ЗУМ», который дает решающее превосходство в ближнем воздушном бою. Но у F-16 опять же находится свое важное преимущество — система управления полетом (Fly-by-Wire) и система управления двигателем HOTAS (Hands on Throttle and Stick), что делает самолет исключительно удобным в управлении. Уже после нажатия единственного переключателя Falcon готов к бою. Напротив, МиГ-29 настраивается вручную, что требует гораздо больше времени для вступления в бой.
КБ МиГ и General Dynamics продемонстрировали абсолютно разные подходы решения для одной и той же задачи. В обоих самолетах реализованы интересные конструкторские решения и в целом вердикт таков: F-16 многофункциональный истребитель, тогда как МиГ – чистый воздушный боец, ориентированный в первую очередь на ближний маневренный бой. Здесь ему нет равных.

Почему же победил Falcon, а МиГ-29 вообще не вошел в рейтинг «10 лучших»? И снова ответом будут результаты боевого применения этих машин. F-16 воевал в небе Палестины, прошел Балканы, Ирак и Афганистан. Отдельной страницей Falcon»а стал налет на Иракский ядерный центр «Озирак» в 1981 году. Преодолев 2800 км, F-16 ВВС Израиля скрытно проникли в воздушное пространство Ирака, уничтожили реакторный комплекс и без потерь вернулись на авиабазу «Эцион». Общее число воздушных побед F-16 под управлением пилотов из стран НАТО, Израиля, Пакистана и Венесуэлы составляет около 50 самолётов. Данных о поражении F-16 в воздушном бою отсутствуют, хотя один самолет этого типа был сбит огнем ЗРК в Югославии.

4 место – МиГ-15

Одноместный реактивный истребитель, имя которого стало на Западе нарицательным для всех советских истребителей. Поступил на вооружение ВВС Советского Союза в 1949 году. Самолет, предотвративший Третью мировую войну.
Дословно со слов Military Channel: «В западном обществе сложилось мнение, что советские технологии – это что-то громоздкое, тяжелое и устаревшее. Ничего подобного не было в МиГ-15. Быстрый и маневренный истребитель с чистыми линиями и элегантной формой…» Его появление в небе Кореи вызвало фурор в западной прессе и головную боль для командования ВВС США. Рушились все планы о нанесении ядерного удара по территории СССР, отныне стратегические бомбардировщики B-29 не имели ни единого шанса прорваться сквозь заслон реактивных МиГов.
И еще один важный момент, — МиГ-15 стал самым массовым реактивным самолетом в истории. Стоял на вооружении ВВС 40 стран мира.

3 место — Messerschmitt Bf.109

Любимый истребитель асов Люфтваффе. Четыре знаменитые модификации: E («Эмиль») – герой битвы за Англию, F («Фридрих») – именно эти истребители «разорвали на рассвете тишину» 22 июня 1941 года, G («Густав») – герой Восточного фронта, самая удачная модификация, K («Курфюрст») – перефорсированный истребитель, попытка выжать из машины все оставшиеся резервы.
104 немецких пилота, сражавшихся на Мессершмитте смогли довести свой счет до 100 и более сбитых машин.
Зловещий, быстрый и мощный самолет. Настоящий Истребитель.

2 место — МиГ-21 vs F-4 «Phantom II»

Два разных взгляда на облик реактивного истребителя 2 поколения. 8-тонный легкий фронтовой истребитель и 20-тонный универсальный истребитель-бомбардировщик, ставший основой истребительного парка ВВС, ВМС и Корпуса Морской Пехоты.
Два непримеримые противника. Жаркие бои в небе Вьетнама, Палестины, Ирака, Индии и Пакистана. Сотни сбитых машин с обеих сторон. Яркая боевая история. До сих пор стоят на вооружении ВВС многих стран.

Советские конструкторы сделали ставку на маневренность. Американцы – на ракеты и радиоэлектронное оборудование. Оба взгляда оказались ошибочными: после первых воздушных боев стало понятно, что «Фантом» зря отказался от пушек. А создатели МиГа осознали, что 2 ракеты «воздух-воздух» — недопустимо мало.

1 место – F-15 «Eagle»

Убийца. 104 подтвержденные воздушные победы без единой потери. Таким показателем не может похвастаться ни один из современных самолетов. F-15 создавался специально как самолет завоевания превосходства в воздухе и 10 лет, до появления Су-27, был вообще вне конкуренции.
Первый раз F-15 пошли в бой 27 июня 1979 года, когда израильские «Иглы» расстреляли в ближнем маневренном бою 5 сирийских МиГ-21. За более чем 30 лет боевой службы трофеями F-15 стали МиГ-21, МиГ-23, Мираж F1, Су-22 и МиГ-29 (4 в Югославии, 5 в Ираке). Не менее впечатляющи были достижения «Иглов» в Азии, так, например, во время учений «Тeam Spirit-82” 24 истребителя F-15, базировавшиеся на о. Окинава, за 9 дней совершили 418 «боевых» вылетов, из них 233 — в течение трех суток. При этом степень боевой готовности всех самолетов почти непрерывно составляла 100%.
Высокие летные характеристики F-15, его возможность действовать автономно в условиях применения противником средств РЭБ, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, на больших и малых высотах дали возможность создать на основе его конструкции ударный самолет F-15E «Stike Eagle» (выпущено 340 машин). К 2015 году в войска поступит «стелс»-версия истребителя-бомбардировщика на базе F-15 — F-15SE «Silent Eagle».
Боевое применение F-15 служит причиной многих споров. Особенно подвергается сомнению факт о том, что ни один «Игл» не был потерян в бою. Согласно заявлениям сирийских и югославских летчиков, как минимум десять F-15 были сбиты над Ливаном, Сербией и Сирией. Но подтвердить их слова не представляется возможным, т.к. никто ни одна сторона не смогла продемонстрировать обломки. Несомненно одно, участие F-15 в боевых действиях во многом определяло ход многих военных операций (например Ливанская война 1982 года).
F-15 «Игл» является самой грозной и эффективной боевой машиной, поэтому заслуженно занимает 1 место.

Заключение

К сожалению, многие из выдающихся конструкций остались вне рейтинга «10 лучших». Герой всех авиасалонов Су-27 – лучший самолет мирного времени, летные качества которого позволяют выполнять сложнейшие фигуры высшего пилотажа в рейтинг не попал. Не попал в рейтинг и Supermarine Spitfire – просто хороший во всех отношениях самолет. Слишком много было создано удачных конструкций и было очень тяжело выбрать из них лучших.

Военно-воздушные войска, являются одной из самых важных составляющих обороноспособности каждой страны. Ежедневно ученые всего мира работают над созданием более быстрых и эффективных боевых самолетов. В нашем сегодняшнем обзоре представлены 19 самых лучших моделей истребителей, которые уже успели отлично зарекомендовать себя в бою.

1. Американский истребитель-штурмовик — Boeing F/A-18E/F Super Hornet

Данная модель является модернизированным вариантом военного самолета F/A-18 . Весит образец 14,5 тонн, при этом одного полного бака будет достаточно чтобы пролететь 3300 километров. Воздушное судно оборудовано мощным двигателем F404, благодаря которому максимальная скорость может достигать 1915 км\ч. Стоит Super Hornet около 67 миллионов долларов США.

2. Немецкий истребитель-моноплан — Focke-Wulf Fw 190 Wurger

Представленная модель отлично зарекомендовала себя в Люфтваффе во время Второй мировой войны. Курт Танк является разработчиком истребителя под названием — Focke-Wulf Fw 190 Wurger, который был создан специально для военно-воздушных сил Германии. Свой первый полет воздушное судно совершило в далеком 1939 году.

3. Американский легкий истребитель — Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon

Данная модель была разработана еще в 1974 году, но в эксплуатацию была передана в конце 1979-го. Длина образца составляет 15 метров. Образец оснащен мощным двигателем General Electric F110. Стоимость General Dynamics F-16 Fighting Falcon составляет около 19 миллионов долларов США.

4. Шведский многоцелевой истребитель — Saab JAS 39 Gripen

Представленная модель с 1997 года стоит на вооружении военно-воздушных сил Швеции. Вес данного образца составляет 6622 килограмма, при этом дальность полета с одного полного бака достигает 3250 километров. Создателем воздушного судна является компания Saab AB. Стоит Saab JAS 39 Gripen примерно 60 миллионов долларов США.

5. Истребитель — Su-30MKI (Flanker-H)

Модернизированная модель воздушного судна весит 18 400 килограммов, при этом его дальность полета с одного полного бака достигает 3000 километров. Свой первый полет данный образец совершил в 2000 году. Истребитель оснащен мощным двигателем АЛ-31Ф. Стоимость Su-30MKI составляет 25 миллионов долларов США.

6. Двухместный истребитель — McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

Данная модель создана на базе учебно-боевого истребителя F-15D. Это воздушное судно можно использовать для патрулирования и обеспечения прикрытия сухопутных войск. Образец оснащен мощным двигателем Pratt & Whitney F100, благодаря которому максимальная скорость полета может достигать 2655 километров в час. Стоимость McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle составляет примерно 31 миллион долларов США.

7. Французский многоцелевой истребитель — Dassault Rafale

Французская компания Dassault Aviation является создателем 15 метрового истребителя под названием — Dassault Rafale . Максимальная скорость данной модели достигает 2130 км\ч, а дальность полета с одного полностью заправленного бака составляет 3700 километров.

8. Экспериментальный самолет — Sukhoi Su-35

Данный истребитель весит 18 400 килограммов, при этом его дальность полета с одного полностью заправленного бака составляет 3600 километров. Модель оснащена мощным двигателем АЛ-31Ф, благодаря которому максимальная скорость самолета достигает 2500 км\ч. Стоит Су-27М около 65 миллионов долларов США.

9. Многоцелевой истребитель — Eurofighter Typhoon

Данная модель была создана компанией Eurofighter GmbH в 1986 году. Весит воздушно судно 11 тонн, при этом его дальность полета с одного полностью заправленного бака составляет 3790 километров. Максимально допустимая скорость самолета составляет 1838 км\ч.

10. Истребитель-бомбардировщик — Lockheed Martin F-35 Lightning II

Американская компания Lockheed Martin Aeronautics Company является создателем малозаметного истребителя под названием — Lockheed Martin F-35 Lightning II . Данная модель оснащена мощным двигателем Pratt & Whitney F135, благодаря которому максимальная скорость может достигать 1930 км\ч, а дальность полета составляет 2220 километров. Свой первый полет образец совершил в 2006 году.

11. Американский ударный самолет — Lockheed F-117 Nighthawk

Данная модель является разработкой компании Lockheed Martin . Этот образец предназначен для незаметного проникновения через систему противовоздушной обороны противника и уничтожения стратегически важных целей. Воздушное судно оснащено мощным двигателем General Electric F404, благодаря которому максимальная скорость самолета может достигать 993 километров в час. Стоимость Lockheed F-117 Nighthawk составляет около 100 миллионов долларов США.

12. Многоцелевой истребитель — Миг 21

Данная модель оснащена турбореактивным двигателем, благодаря которому максимальная скорость самолета может достигать 2175 километров в час. Свой первый полет образец совершил в далеком 1955 году. Миг-21 является одним из самых распространенных сверхзвуковых самолетов во всем мире.

13. Английский истребитель — Supermarine Spitfire

Данная модель является одним из лучших истребителей Второй мировой войны. Данный образец оснащен мощными двигателями типа: Rolls-Royce Merlin, Rolls-Royce Griffon, благодаря которым максимальная скорость самолета может составлять 584 километра в час. Свой первый полет воздушно судно совершило в далеком 1936 году.

14. Российский истребитель — МиГ-35

Данная модель оснащена мощным двигателем РД-33, благодаря которому максимальная скорость самолета может достигать 2600 км\ч. Свой первый полет образец совершил в 2007 году. Одного полного бака воздушному судну хватит на 2000 километров.

15. Многоцелевой истребитель — Chengdu J-10

Данная модель является разработкой китайской компании Chengdu Aircraft Industry Group .
Представленный образец оснащен турбовентляторным двигателем, благодаря которому максимальная скорость полета самолета способна достигать 2327 километров в час. Свой первый полет воздушное судно совершило в 1998 году. Стоимость Chengdu J-10 составляет 28 миллионов долларов США.

16. Британский истребитель — Hawker Siddeley Harrier

Данная модель является разработкой компании Hawker Siddeley, которая в 1960 году создала истребитель под названием Hawker Siddeley Harrier . Максимально допустимая скорость полета этого образца составляет 1175 километров в час.

17. Американский истребитель — North American P-51 Mustang

Данная модель создана конструктором Эдгаром Шмюдом совместно с компанией North American Aviation . Данная модель оснащена мощным двендцатицилиндровым двигателем, благодаря которому максимальная скорость самолета может достигать 703 километров в час.

18. Российский истребитель — Су-47 Беркут

Данная модель оснащена мощными двигателями типа АЛ-31Ф, Д-30, благодаря которым максимальная скорость самолета может достигать 2650 км\ч. Весит образец 16380 килограммов, при этом дальность полета с одного полностью заправленного бака составляет 3 300 километров. Стоит Су-47 Беркут около 70 миллионов долларов США.

19. Многоцелевой истребитель — Су-27

Данная модель оснащена мощным двигателем АЛ-31Ф, благодаря которому максимальная скорость полета может достигать 2500 км\ч. Весит образец 16380 килограммов, при этом дальность полета с одного полностью заправленного бака составляет 3530 километров. Стоит Су-27 приблизительно 30 миллионов долларов США.

А любителям воздушных суден, наверняка будет интересно посмотреть на эти

В мире хватает любителей составлять рейтинги всего самого-самого. Обычно это ТОП-5 или ТОП-10. Военная техника тоже пользуется популярностью в этих рейтингах. Конечно, сложно говорить об их объективности. Ведь все эти танки, самолёты и корабли чаще всего никогда не встречались в боевых условиях, а потому сравнение их ведётся по ТТХ, взятым из открытых источников. Кроме того, накладываются патриотические чувства, из-за которых составители рейтингов отдают предпочтение родным машинам. Тем не менее, бывает интересно посмотреть на эти ТОПы.

Сегодня у нас британская версия пятёрки лучших истребителей мира. Сравнение велось по следующим параметрам: скорость и маневренность, уровень малозаметности, установленная на борту система вооружений, стоимость производства и обслуживания. Полетели!

5. F/A-18E/F Super Hornet — американский палубный истребитель-бомбардировщик и штурмовик

Автор рейтинга утверждают, что этот американский истребитель многими аналитиками игнорируется, а зря. «Супер Хорнеты» несут службу в военно-морских силах США и Австралии. У США их около пятисот, а у Австралии — 24 штуки. «Супер Хорнет» обладает отличной крейсерской скоростью и управляемым вектором тяги, но он не столь манёвренный, как Су-35 и F-22. После планируемых модернизаций можно ожидать, что этот самолёт останется в строю до 2040-х или даже до 2050-х. Военно-морские силы США очень любят этот самолёт и постоянно подвергают модернизации, не желая менять на что-то другое.

Максимальная скорость — 1900 км/ч на высоте 12190 метров;
Дальность полёта — 2346 км;
Боевой радиус — 722 км;
Практический потолок — 15 км.

4. Lockheed Martin F-35 Lightning II — американский малозаметный истребитель-бомбардировщик пятого поколения.

wikipedia

На четвёртом месте снова изделие американского авиапрома. Истребитель пятого поколения с технологией «Стелс» начал весьма неудачно. Постоянно появлялись новости о технических неполадках, из-за которых приходилось отменять его поставки и переносить сроки начала массового производства. Стоимость проекта давно превысила запланированную величину. Тем не менее, F-35 с трудом, но пробивает себе дорогу.

F-35 выпускается в трёх вариантах: истребитель наземного базирования для ВВС США, истребитель с укороченным взлётом и вертикальной посадкой для морской пехоты США и ВМС Великобритании и палубный истребитель для ВМС США.

Максимальная скорость — 1950 км/ч;
Боевой радиус — 1150 км;
Максимальная дальность полёта без.

3. Су-35 — российский многоцелевой сверхманевренный истребитель с двигателями управляемого вектора тяги

wikipedia

Наш самолёт Су-35 даже британец поставил выше хвалёного F-35. Су-35 является результатом глубочайшей модернизации Су-27. Этот самолёт может нести рекордные восемь тонн полезной нагрузки в виде вооружения и боеприпасов. По манёвренности Су-35 не уступает F-22, но способен совершать уникальные фигуры высшего пилотажа, которые не может выполнить ни одна другая машина. Около 60 этих самолётов уже находятся на вооружении. Планируется выпустить ещё 70 штук.

Максимальная скорость — 2390 км/ч;
Боевой радиус — 3600 км;
Практический потолок — 18 км.

2. Eurofighter Typhoon — европейский многоцелевой истребитель четвертого поколения

wikipedia

Ну, вот мы и видим пример субъективности. Поскольку в разработке европейского истребителя принимала участие Великобритания, автор рейтинга поставил «Еврофайтер» выше Су-35. Хотя по виду «Еврофайтер» выглядит вполне заурядно, внутри он напичкан самыми чувствительными датчиками и инновационными технологиями. Изначально этот самолёт задумывался как чистый истребитель, но модернизации значительно расширили его возможности. В последней модификации, названной Tranche, значительно расширены возможности поражения наземных целей, т.е. самолёт способен выполнять функции штурмовика.

Максимальная скорость — 2495 км/ч;
Боевой радиус — 1390 км;

1. Lockheed Martin F-22 Raptor — американский многоцелевой истребитель пятого поколения

wikipedia

На первое место британцы поставили, как ни странно, американский «Раптор», с которым было так много проблем, что он был снят с производства. Кроме того, это самый дорогой истребитель: в 2006 году он стоил столько же, сколько равное ему по весу золото. Из-за наличия на борту новейших разработок Конгресс США запретил экспорт F-22. Особенностью этого самолёта являются чувствительные радары дальнего радиуса действия, что позволяет «Раптору» поражать цели, не входя в прямой контакт с противником.

В принципе этот самолёт может быть не только истребителем, но и штурмовиком, но тогда он теряет преимущество «невидимости». Фактически ему не нужна эта функция, которая только увеличивает стоимость производства. «Раптор» обладает отличной манёвренностью, только толку от этого немного, поскольку пилотам прямо запрещено совершать некоторые манёвры во избежание потери сознания. Поэтому к полётам на F-22 допускаются только самые опытные пилоты. Всего на вооружении ВВС США находится 187 этих машин.

Максимальная скорость — 2410 км/ч;
Боевой радиус — 759 км;
Практический потолок — 19.8 км.

Будем помнить, что все эти рейтинги довольно субъективны. Как можно, например, ставить на первое место снятый с производства самолёт, который ничем себя не проявил? Или почему европейский самолёт, который успел устареть к моменту своего появления, поставлен выше Су-35? Вопросы, как говорится, риторические. Мы же порадуемся, что наши конструкторы способны создать машину, которая не только не уступает иностранцам, но и превосходит их по многим параметрам.

10. Boeing F/A-18E

9. F-16 Fighting Falcon

8. Saab JAS 39 Gripen

6. McDonnell Douglas F-15 Eagle

3. Eurofighter Typhoon

Фото: Владимир Вяткин

За время с Первой мировой войны и до наших дней в ВВС разных стран мира служило огромное количество самолетов. Но какие из этих машин лучшие?

Американские эксперты составили «горячую десятку» самых известных в истории крылатых машин. Хотя, наверное, эксперты из других стран могут быть иного мнения.

№10. Lockheed F-117 Stealth Nighthawk

Участвовал в боевых действиях в Панаме, Боснии и Ираке. Многие его технические параметры до сих пор засекречены. По некоторым данным, летает на околозвуковой скорости и берет на борт более 2 тонн различных боеприпасов. Нетипичная конфигурация фюзеляжа обеспечивает его незаметность для радаров.

№9. Fokker DR1 Triplane

Источник: airplane-pictures.net

Классический боевой самолет Первой мировой войны. Год создания — 1917. Именно на такой машине летал легендарный немецкий ас Манфред фон Рихтгофен, более известный как Красный барон. Триплан в те годы был настоящим прорывом в инженерно-авиационной мысли. Самолеты с тремя плоскостями отличались от бипланов (не говоря уж о монопланах) великолепной скоростью и маневренностью.

№8. Mitsubishi A6M Zero

Источник: free-photo.gatag.net

Этот крутой боец во всей красе показал себя в декабре 1941 года. Эскадрильи самолетов данного типа «сделали» американцев в Перл-Харборе. В те годы японский сверхманевренный «ноль» мог перелетать и перестрелять практически любой самолет антигитлеровской коалиции. Базировался как на земле, так и на авианосцах. С дополнительным баком мог действовать на удалении в 3000 км от баз.

№7. Hawker Siddeley Harrier Jump Jet

Источник: royaltechnonews.blogspot.com

Впервые взлетел в 1960 году. До сих пор является лучшим в мире самолетом с вертикальной схемой взлета-посадки. Может использовать практически любую площадку. В реальных боевых действиях, в частности в Фолклендской войне 1982 года, зарекомендовал себя как великолепный боец.

№6. McDonnell Douglas F-86 Sabre

Источник: airportjournals.com

Звезда Корейской войны 1950-53 гг. Достойно сражался со своим советским «антиподом» — реактивным истребителем МиГ-15. Максимальная скорость — боле 1100 км/час.

№5. Messerschmitt ME 109

Источник: elistmania.com

Гордость германской Люфтваффе. Отличался мощным вооружением и замечательной маневренностью. По максимальной скорости в 560 км/час был близок к английским истребителям Spitfire. Для многих британских пилотов иметь у себя на хвосте «стодевятый» означало оказаться в смертельной опасности.

№4. McDonnell Douglas F-18 Super Hornet

Источник: fotokadr.pl

Если бы у Дарвина был любимый самолет, то им наверняка стал бы революционно-эволюционный F-18 Super Hornet. Многие специалисты считают его лучшим среди современных базовых истребителей-бомбардировщиков. Два мощных двигателя обеспечивают практически двойную скорость звука. Стоит на вооружении армий стран НАТО уже 25 лет.

№3. МиГ-21

Варенье из бузины: польза и вред

Узнать встретимся ли мы. Сонник дома солнца. Как правильно сформулировать вопрос в процессе гадания

Кто величайшие бойцы ММА всех времен?

(Getty Images)

Смотрите боксерское шоу DAZN и бои в прямом эфире на DAZN

От Джона Джонса до Жоржа Сен-Пьера, Андерсона Сильвы, Хабиба Нурмагомедова и других, DAZN News предлагает дюжину своих выборов для ММА бойцы, закрепившие за собой статус GOAT.

Чтобы получить звание великого бойца смешанных единоборств, необходимо подтвердить свои навыки штампом. Но быть названным одним из величайших бойцов всех времен — значит попасть в элитные анналы, на которые легионы бойцов, критиков и фанатов будут смотреть вечно.

За время существования этого вида спорта было много великих бойцов ММА. Однако лишь немногие избранные достигли статуса GOAT. Новости DAZN ограничили его дюжиной в произвольном порядке ниже.

Андерсон Сильва (34-11, 1 Нет конкурса)

Как «Паук» КОЗЛА, если он насчитал 11 поражений в своей бухгалтерской книге? Это просто — стать отцом одного из самых уникальных боевых стилей, которые мы когда-либо видели, заглядывая в октагон и доминируя в нем.

Рекордные на тот момент 16 побед подряд за шесть лет пребывания в UFC (июнь 2006 г. – октябрь 2012 г.) позволили бразильцу победить всех, от Криса Лебена до Рича Франклина (дважды), Дэна Хендерсона, Форреста Гриффина и Витора Белфорта. немного. И он их не просто победил. Он превзошел их точностью и чутьем. Почтение будущего КОЗЛА, такого как Исраэль Адесанья, оказал Сильве, было лишь образцом приветствия его влиянию как легендарного бойца.

Хабиб Нурмагомедов (29-0)

«Орел» завершил свою карьеру в смешанных единоборствах, представив убийственную серию из Конора МакГрегора (выворот шеи в четвертом раунде), Дастина Порье (удушение сзади в третьем раунде) и Джастина. Гэтжи (удушение треугольником во втором раунде), и с каждым разом ему требовалось на раунд меньше.

Он вышел из октагона с безупречным рекордом 29-0, оставив свой чемпионский титул в легком весе позади, став лучшим борцом/грепплером, которого когда-либо видел спорт. КОЗЬЯ печать сертифицирована.

Даниэль Кормье (22-3, 1 Нет конкурса)

Да, Джон Джонс был загадкой, которую Даниэль Кормье так и не смог решить. Опять же, кто мог? Кроме того, «Ди-Си» потерпели тяжелые поражения от Стипе Миочича, чтобы завершить свою карьеру, но какое это было легендарное пребывание в должности.

Кормье получил положительный результат от проигрыша Джонсу, который позже был отменен, выделив огромный 2018 год, чтобы победить Волкана Оздемира, чтобы защитить свой титул в полутяжелом весе, а затем взорвать Миочича в одном раунде, чтобы стать коронованным обладателем титула в супертяжелом весе и стать один из четырех двукратных чемпионов в истории UFC.

Стипе Миочич (20-4)

Миочич среди GOAT ММА неоспорим благодаря тому, что защищал свой чемпионский титул в супертяжелом весе против Алистера Оверима, Джуниора Дос Сантоса и Фрэнсиса Нганну по очереди. Затем, выиграв два из трех боев у Даниэля Кормье, чтобы выиграть эту трилогию, его наследие еще больше подтвердилось. Не сбрасывайте его со счетов и после поражения нокаутом во втором раунде от Нганну в марте. История показывает, что Миочич мстительно отвечает на неудачи.

Федор Емельяненко (40-6, 1 No Contest)

«Последний император» был господствующим ледяным господством, которое длилось почти 10 лет и заставило его расплющить печально известных суровых противников, таких как Марк Хант, Мирко Крокоп, Марк Коулман ( дважды) и Антонио Родриго Ногейра (дважды), и это лишь некоторые из них. Это одна из причин, почему Емельяненко укрепил свое имя как, возможно, КОЗЛА среди КОЗОВ.

Аманда Нуньес (21-5)

Двукратная чемпионка, выпотрошившая Мишу Тейт, Ронду Роузи, Крис Сайборг и Холли Холм в одном раунде каждую и насчитывающая две победы над великой Валентиной Шевченко, Нуньес уже заштампована и подкреплена ее статус КОЗЫ во время непобедимого шестилетнего правления разрушения. Если она оправится от своего шокирующего поражения во втором раунде от Джулианны Пенья, это будет просто вишенкой на чемпионском торте и ледяным напоминанием о том, кто на самом деле КОЗЛА.

Деметриус Джонсон (30-4-1)

Хотите господства? «Майти Маус» провел 11 защит титула чемпиона в наилегчайшем весе подряд с 2013 по 2017 год, и его поражение раздельным решением от Генри Сехудо в августе 2018 года вполне могло быть решено в пользу Джонсона. В то время как его имя может быть омрачено более громкими личностями, нет никаких сомнений в такте и общем величии Джонсона.

Хосе Альдо (31-7)

Чемпионство Альдо в полулегком весе было доминирующим, даже если оно закончилось 13-секундным поражением от рук Конора МакГрегора. Несмотря на эту потерю и падение из-за Макса Холлоуэя, стремитесь к долголетию Альдо. В 2021 году 35-летний футболист был занят победами над Педро Муньозом и Робом Фонтом, чтобы продлить свою победную серию до трех и оставаться реальной угрозой.

Конор МакГрегор (22-6)

О том 13-секундном зажигании Альдо, МакГрегор объединил это с игрой на барабанах Эдди Альвареса менее чем через год, чтобы стать самым первым двукратным чемпионом в истории UFC. Да, он проиграл три из своих последних четырех боев соперникам Порье и Нурмагомедову, и его расцвет уже прошел, но нет никаких сомнений в том, что МакГрегор притягивает деньги за просмотр и величие, которое он уже закрепил. Не величайший из , но определенно самый «печально известный». Если он сможет достаточно переоснаститься, чтобы одержать более значимые победы, МакГрегор добавит к своему наследию.

Макс Холлоуэй (23-6)

Не делайте этой ошибки и не пускайте Холлоуэя в разговоры с GOAT. У него дважды были такие жертвы, как Альдо, Брайан Ортега, Энтони Петтис, Чарльз Оливейра и Фрэнки Эдгар, которые укрепили его резюме. Кроме того, он, возможно, сделал достаточно, чтобы победить Александра Волкановского в их матче-реванше, прежде чем потерпеть спорное поражение раздельным решением судей. Его мастер-класс по шлепанию Кэлвина Каттара и единогласное решение судей над Яиром Родригесом в этом году показывают, что Холлоуэй остается ключевой угрозой благодаря своим точным, безжалостным ударам. Один из GOATs наверняка.

Жорж Сен-Пьер (26-2)

GSP завершил свою карьеру в ММА девятью защитами титула в полусреднем весе подряд. Затем, для верности, он добавил удушающий прием Майкла Биспинга сзади в своем дебютном бою в среднем весе. Это господство уже безупречно. Затем учтите, что Сен-Пьер почти не потерял ни одного раунда во время этого правления, и его легенда разрастается только до года, когда он был Величайшим из всех времен, возможно, периодом. Однозначно, самый полный.

Джон Джонс (26-1, 1 без конкурса)

Посмотрим правде в глаза: единственным человеком, который когда-либо побеждал Джона Джонса, был он сам, из-за того, что он постоянно запутывался со своими собственными демонами, что приводило к серьезным проступкам. Но в этом октагоне «Кости» Джонс оставался самой сложной загадкой, которую нужно было решить, почти хирургически в своем подходе к загрузке информации на лету и тактичному поиску способов поднять руку — будь то сила, точность или комбинация того и другого. .

Кто сказал, что Джонс не может вернуться и стать чемпионом в супертяжелом весе?

Он уже был королем октагона с 10 защитами титула в полутяжелом весе. Достижение чемпионства в супертяжелом весе только добавило бы драгоценностей в корону GOAT и, возможно, сделало бы ее слишком далекой от досягаемости.

10 лучших бойцов всех времен

ГОЛОС ЗА КАДРОМ: Ребекка Брайтон
Это мужчины, которых вы не хотите встречать на ринге или на улице. Будь то боксеры, борцы, бойцы ММА, мастера боевых искусств или какой-либо другой вид спорта, в мире спорта есть несколько бойцов, которые стоят выше остальных и которых мы всегда боялись бы встретить в темном переулке. . В этом видео http://www.WatchMojo.com ведет обратный отсчет наших выборов для 10 лучших бойцов всех времен. Для этого списка мы выбрали лучших профессиональных бойцов из всех слоев общества и ранжировали их на основе достижений, навыков и вероятности того, что они могут надрать кому-нибудь задницу.

10 лучших бойцов всех времен

Это мужчины, которых вы не хотите встречать на ринге или на улице. Добро пожаловать на WatchMojo.com, и сегодня мы подсчитываем наши выборы для 10 лучших бойцов всех времен.

Для этого списка мы выбрали лучших профессиональных боевых бойцов из всех слоев общества и ранжировали их на основе достижений, навыков и вероятности того, что они могут надрать кому-нибудь задницу.

#10: Рой Джонс-младший

Назван Американской ассоциацией боксерских писателей бойцом десятилетия за ’90s, Джонс был первым боксером, перешедшим из полусреднего веса в супертяжелый. В начале своей карьеры он провел 34 боя без поражений, и даже тогда его первое поражение вызвало споры. Обладая оригинальным стилем и гранитным подбородком, Джонс установил рекорд, удерживая одновременно семь поясов. Хотя его господство уменьшилось, наследие Джонса было в безопасности.

#9: Федор Емельяненко

Как вы получили прозвище «Последний император»? Попробуйте идти непобежденным в течение почти десяти лет. Долголетие было его величайшим достоянием, равно как и интенсивность, стоицизм и непредсказуемость. Этого российского тяжеловеса было трудно нокаутировать или даже доминировать. Некоторые говорят, что он выиграл от более легких противников, сражаясь за PRIDE-FC, M1 Global и Affliction, а не за UFC; но в расцвете сил Емельяненко, несомненно, был королем, уйдя на пенсию с 35 победами в 40 соревнованиях.

#8: Мэнни Пакьяо

Сегодня он самое громкое имя в игре. Названный бойцом десятилетия 2000-х, Pac-Man стал первым восьмикратным чемпионом по боксу с десятью титулами чемпиона мира в восьми весовых категориях. Начав свою карьеру в 1995 году, этот филиппинский боец пролетел через весовые категории, как никто до или после, освоив причудливую работу ног со строгой трудовой этикой и в конечном итоге став одним из самых ярких и высокооплачиваемых спортсменов в мире.

#7: Жорж Сен-Пьер

У этого полусреднего веса есть мозги, грубая сила и дисциплина, чтобы добиться успеха в октагоне, плюс он отличный посол ММА. У GSP солидный опыт в боевых искусствах: каратэ, бокс, джиу-джитсу, борьба и тайский бокс дополняют его навыки и делают его всесторонним бойцом. Также известный как один из самых крупных игроков UFC с оплатой за просмотр, человек, известный как Раш, все еще находится на вершине карьеры.

#6: Майк Тайсон

Когда-то абсолютный чемпион мира в супертяжелом весе, Железный Майк одержал победу в своих первых 19профессиональные бои – все нокаутом. Будучи самым молодым боксером, обладавшим такими титулами, как пояса WBC, WBA и IBF в супертяжелом весе, «Самый плохой человек на планете» доминировал и вызывал ужас в 80-х и 90-х годах и, возможно, мог взять любого парня из этого списка в расцвете сил. Как он столько выиграл? Он дрался грязно.

#5: Мухаммед Али

Он был Величайшим и настолько же личностью, насколько и борцом: Али постоянно оскорблял соперников и отстаивал свои убеждения. На ринге этот тяжеловес использовал свой рост, работу ног, быстрые кулаки и технику Rope-A-Dope для победы. Золотой призер Олимпийских игр и трехкратный чемпион мира, он закончил свою карьеру с 56 победами в 61 бою. И даже когда люди называли его захолустьем, Али их всех удивлял.

#4: Джо Луис

Известный как один из величайших тяжеловесов, когда-либо ступавших между канатами, Коричневый бомбардировщик вернул бокс из низшей точки благодаря своему послужному списку трудолюбия, аутентичности и мощных ударов. Он защищал свой чемпионский титул 25 раз за 140 месяцев подряд, чтобы уйти в отставку с 66 победами в 70 боях, 52 из которых нокаутом. Американская икона, он также олицетворял спортивное превосходство США и борьбу за интеграцию.

#3: Брюс Ли

У Ли было все, что подтверждало его статус в поп-культуре: мощный, гибкий, молниеносный и обладающий неслыханной выносливостью, он произвел революцию в боях как в искусстве и вывел боевые искусства на новый уровень популярности. Как основатель Джит Кун До, или Пути Перехватывающего Кулака, Ли представлял собой смесь техник. Но он был прежде всего уличным бойцом и воином в самом чистом смысле этого слова.

#2: Андерсон Сильва

Паук является рекордсменом UFC по самой длинной серии защиты титула, и даже президент UFC Дана Уайт назвал этого бразильца лучшим бойцом смешанных единоборств. Известный в основном своими навыками тайского бокса, он также имеет черные пояса по бразильскому джиу-джитсу и дзюдо. Признанный одним из лучших бойцов вне зависимости от весовой категории в истории, он выигрывает бои нокаутами, сабмишнами, запугиванием и любым другим способом, из-за чего у него иногда возникают проблемы.

Прежде чем мы представим наш выбор номер один, вот несколько почетных упоминаний:
— Джеки Чан
— Джет Ли
— Роберто Дюран
— Шугар Рэй Леонард
— Боб Проберт
— Брок Леснар

#1: Шугар Рэй Робинсон

Робинсон, которого многие называют величайшим боксером в истории, является человеком, для которого были созданы рейтинги вне зависимости от весовой категории. Шугар Рэй столкнулся с самой жесткой конкуренцией и просто добился большего, чем кто-либо другой в этом списке, одержав 173 победы в 200 боях, 108 нокаутом. Его внешность, обаяние и зрелищность в сочетании со скоростью, работой ног, твердым как камень подбородком и двусторонними навыками нокаута гарантировали, что Шугар Рэй был полным комплектом.

Вы согласны с нашим списком? Как вы думаете, кто является величайшим бойцом всех времен? Не забудьте подписаться на WatchMojo.com, чтобы каждый день публиковать больше топ-10.

25 величайших бойцов ММА всех времен

На протяжении многих лет было много великих бойцов ММА, но вопрос у всех один и тот же: кто величайший боец ММА всех времен? На этот вопрос очень сложно ответить, и нет единого способа классифицировать такую позицию.

Для нашего рейтинга мы учитывали много разных факторов, таких как соревнования бойцов, их достижения и то, насколько они были хороши в расцвете сил. Бойцы с титулами в нескольких дивизионах и с большим количеством боев также имеют преимущество над другими в этом списке.

Многие бойцы в этом списке также сражались в далеко за пределами своего расцвета и быстро отказались от , но мы в основном сосредоточены на мастерстве, победах и соревновании этих бойцов в их лучших проявлениях. Давайте продолжим и посмотрим на 25 величайших бойцов ММА всех времен!

25. Валентина Шевченко

Валентина Шевченко , возможно, самая элитная женщина-нападающая в истории ММА. Шевченко имеет долгую историю побед на чемпионатах мира по тайскому боксу, поскольку она выиграла 8 золотых медалей и одну серебряную, представляя Кыргызстан и Перу.

У Шевченко рекорд ММА: всего 25 боев, 22 победы и 3 поражения. Два из этих проигрышей пришлись на одну-единственную девятку.0141 Аманда Нуньес , которая является величайшей женщиной-боец ММА всех времен, так что мы можем сделать ей поблажку. Шевченко также побеждал Холли Холм , Джулианну Пенью и Джессику Ай . На сегодняшний день она провела 6 успешных защит чемпионата ФК среди женщин в наилегчайшем весе. Шевченко устрашающая и, возможно, лучшая женщина-нападающая, которую когда-либо видел ММА.

24. Антонио Ногейра

Антонио Ногейра или «Большой Ног» — один из трех бойцов, ставших чемпионом Pride в супертяжелом весе и абсолютным чемпионом по боям (UFC). У Ногейры были некоторые из лучшие навыки грэпплинга, которые подразделение когда-либо видело , и он победил некоторых громких имен, таких как Дэн Хендерсон, Тим Сильвия и Фабрицио Вердум.

Ногейра пришел в UFC из Pride и все же сумел выиграть титул , что очень впечатляет. удивить всех из-за того, насколько хороши были его навыки борьбы. Ногейра был введен в Зал славы UFC в июле 2016 года.0142

23. Алистер Оверим
Алистер Оверим — монстр ростом 6 футов 4 дюйма и весом 256 фунтов, известный своей нокаутирующей силой и отличными ударными навыками. У Оверима было несколько очень заметных побед над такими крупными бойцами, как Витор Белфорт, Брок Леснар и Фабрисио Вердум . Оверим был первым бойцом, завоевавшим титулы чемпиона мира по кикбоксингу К-1 и смешанным единоборствам одновременно.
У Разрушителя был один большой недостаток, и это был его слабый подбородок. Оверим действительно знал как нанести удар , но на самом деле не получить его, так как его стойкость к выстрелам была низкой . У Оверима есть рекорд ММА: 67 боев, 47 побед, 19 поражений и один без поединков.
22. Робби Лоулер
«Безжалостный» Робби Лоулер — один из самых агрессивных бойцов, которых мы видели. Определенно, это один из самых зрелищных бойцов в этом списке. Лоулер действительно знал, как устроить шоу, и является единственным бойцом, у которого выиграл три награды «Бой года» подряд.
У Лоулера было несколько тяжелых боев против таких игроков, как Карлос Кондит и Рори Макдональд , и его выступление в качестве чемпиона было превосходным. У Лоулера 44 матча, 28 побед и 15 поражений, причем четыре из этих поражений приходятся на его последние 4 матча. Беспощадный действительно идеальное прозвище для бойца.
21. Мэтт Хьюз
Мэтт Хьюз обладал одними из лучших приемов, чтобы повалить своих противников на землю и привести их к неизбежному поражению. Хьюз довел бы своих противников до на земле, и к тому времени это был почти выигранный бой, потому что его игра в партере была на другом уровне. Мэтт Хьюз также обладает отличными навыками подачи и хорошей силой своих ударов, что сделало его человеком, которого нужно бояться.
Хьюз побеждал некоторых противников высшего уровня, таких как Шон Шерк, Би Джей Пенн, и единственный и неповторимый Жорж Сен-Пьер. Хьюз завершил карьеру с 54 боями, 45 победами и 9 поражениями. У него были некоторые навыки игры в партере следующего уровня и непревзойденная власть на ринге.
20. Эдди Альварес
Эдди Альварес выиграл чемпионаты мира как в UFC, так и в Bellator MMA , и он попал в этот список за свои выступления в обоих. Альварес был чемпионом как в полусреднем, так и в легком весе, показывая, что он может выступать в нескольких дивизионах , и то, что он предоставил, было чистой конфеткой для фанатов.
«Подземный король» победил некоторых сильных противников, таких как Энтони Петтис, Рафаэль дос Аньос и Эдуард Фолаянг. Рекорд Альвареса в ММА: 40 матчей, 30 побед, 8 поражений и 2 без соревнований. Эдди Альварез всегда давал болельщикам хороший бой и является чемпионом в двух дивизионах .
19. Исраэль Адесанья
Исраэль Адесанья заслужил свое место в этом списке и может подняться только отсюда, так как в настоящее время он все еще активный боец. Он уже победил таких знаменитостей, как Андерсон Сильва, Кельвин Гастелум, Йоэль Ромеро и Роберт Уиттакер. Прозванный «Последним мастером стиля» за свой стиль боя, Адесанья считается одним из лучших ударников в мире ММА.
Адесанья имеет рекорд ММА: всего 23 боя, 22 победы, 15 из них нокаутом и 1 поражение. Он чемпион UFC в среднем весе, , продемонстрировал серьезное мастерство и выиграл свои первые 20 боев подряд!
18. Генри Сехудо
Генри Сехудо плохо стартовал в UFC, проиграв первых двух матчей и не выглядит многообещающим. Однако в матче-реванше с Деметриусом Джонсоном он огорчил и шокировал всех фанатов UFC. После этого боя начался один из самых невероятных заездов, когда-либо виденных.
Сехудо — чемпион в двух дивизионах, победивший как в наилегчайшем, так и в легчайшем весе, а также единственный, кто выиграл титул UFC и олимпийскую золотую медаль. Он ушел в отставку с рекордом в 18 боев, 16 побед и 2 поражения, его первые два боя.
17. Куинтон Джексон
Куинтон «Рэмпейдж» Джексон известен своим агрессивным стилем боя и диковинным характером. Он поднимал своих противников над головой, а затем швырял их на ринг. Джексон обладает огромной силой и знает, как нанести удар.
Рэмпейдж одержал несколько заметных побед над такими игроками, как Дэн Хендерсон, Лиото Мачида и Чак Лидделл. На его счету 52 боя, 38 побед и 14 поражений. Он победил Чак Лидделл за титул чемпиона UFC в полутяжелом весе.
16. Рэнди Кутюр
Рэнди Кутюр — один из немногих бойцов ММА, ставших чемпионами в двух разных весовых категориях. Кутюр был на пике формы в течение длительного периода времени, особенно по сравнению с некоторыми другими бойцами в списке, и он бывший трехкратный чемпион UFC в тяжелом весе и двукратный чемпион в полутяжелом весе.
«Природа» участвовал в рекордных 16 титульных боях и имеет несколько очень запоминающихся побед над такими громкими именами, как Чак Лидделл и Тито Ортис. Он также вернул себе титул в супертяжелом весе UFC, когда ему было за 40, , для которого многие люди «слишком стары», чтобы соревноваться, но Кутюр доказал, что они ошибались.
15. Чак Лидделл
Чак Лидделл когда-то был самым доминирующим полутяжеловесом в лиге, и фанаты старой школы запомнят его навсегда. «Ледяной человек» 9У 0142 были злые руки, и он знал, как держать удар. Он провел незабываемые бои и даже победил некоторых из самых громких имен, таких как Витор Белфорт, Тито Ортис и Рэнди Кутюр.
Лидделл завершил карьеру с 30 боями, 21 победой и 9 поражениями. Наблюдение за Iceman всегда было фаворитом публики , поскольку его агрессивный стиль сделал некоторые из самых зрелищных матчей, которые мы когда-либо видели. Он был введен в Зал Славы UFC в июле 2009 года.
14. Дэн Хендерсон
Дэн Хендерсон провел несколько абсолютно эпических боев на Pride. У него хорошая нокаутирующая сила, и его нокаут против Майкла Биспинга — один из наших фаворитов. Хендо обладал хорошими навыками борьбы, чудовищным правым оверхендом и железным подбородком , которые пригодились против некоторых из его более сильных противников.
Хендо был чемпионом Pride в полусреднем весе, чемпионом Pride в среднем весе и чемпионом Strikeforce в полутяжелом весе. У него также было несколько очень заметных побед, таких как его бои против Витор Белфорт, Большой Ног, Маурисио Руа и Федор Емельяненко. Он так и не завоевал титул чемпиона UFC, но все же сделал впечатляющую карьеру и победил некоторых из лучших бойцов UFC.
13. Би Джей Пенн
У Би Джей Пенна были трудные времена на UFC , но нельзя отрицать, что в расцвете сил он был абсолютной машиной. В легком весе он был зверем, и он был чемпионом UFC как в легком, так и в полусреднем весе. Несмотря на то, что у него не самый впечатляющий рекорд, нельзя отрицать, что у Пенна было необработанный талант и прошел в бой четыре дивизии.
«Вундеркинд» провел 32 боя, 16 побед, 14 поражений и 2 ничьи. У него также есть несколько впечатляющих побед над крупными соперниками, такими как Мэтт Хьюз, Дженс Пулвер и Диего Санчес. Навыки работы на мате и борьбы Пенна были на следующем уровне, и он также является одним из самых быстрых людей, когда-либо получивших черный пояс по джиу-джитсу.
12. Доминик Крус
Доминик Крус — единственный человек, который смог победить Деметриуса Джонсона в расцвете сил. У Круза были фантастические движения, которые были очень уникальными для него, и его боевой стиль, который выделял его, и если бы не травмы, он был бы даже выше в этом списке.
«Доминатор» Одержал несколько очень заметных побед, таких как поединки с Ти Джеем Диллашоу, Деметриусом Джонсоном и Брайаном Боулзом. Он завершил карьеру с 26 боями, 23 победами и 3 поражениями. Помимо своего впечатляющего послужного списка, Круз привнес в UFC новый стиль ведения боя, а его отличная работа ног и стиль сделали его 9-м.0141 противнику невозможно попасть.
11. Даниэль Кормье
Даниэль Кормье добился успеха как в полутяжелом, так и в тяжелом весе, поскольку он был чемпионом в обоих и является вторым бойцом в истории UFC, защитившим титулы в двух разных весовой категории 90 142 и стал первым, кто сделал это в двух разных весовых категориях.
Кормье завершил карьеру с 26 боями, 22 победами, 3 поражениями и 1 отсутствием соревнований. Он выиграл чемпионат мира в каждом промоушене , в котором он сражался. Некоторые заметные победы Кормье были одержаны против таких игроков, как Джош Барнетт, Александр Густафссон и Дэн Хендерсон. Он действительно доминировал почти над каждым противником, с которым сталкивался.
10. Стипе Миочич
Стипе Миочич был двукратным чемпионом UFC в супертяжелом весе с боксерскими способностями следующего уровня и передовыми методами борьбы. На счету Миочича всего 24 боя, 20 побед, 15 побед нокаутом и 4 поражения. Он понес тяжелые потери, но затем развернулся и пошел на одну из лучшая серия, которую когда-либо видел UFC.
Он убрал некоторых из самых громких имен, которые видел спорт, и многих из того же списка, таких как Фабрисио Вердум, Алистер Оверим и Даниэль Кормье, , до его поражения от Фрэнсиса Нганну.
9. Аманда Нуньес
Аманда Нуньес — первая женщина, ставшая чемпионкой в двух весовых категориях (легчайший и полулегкий вес) и третий боец за всю историю UFC до владеют титулами в двух разных весовых категориях вместе с Конором МакГрегором и Даниэлем Кормье. Мы считаем, что Нуньес — лучшая женщина-боец ММА всех времен, и она может подтвердить это своими результатами.
Нуньес — единственный боец в UFC, который защитил два титула, активно удерживая их . У нее есть несколько очень заметных побед над некоторыми из лучших женщин-бойцов всех времен, такими как Валентина Шевченко, Холли Холм, Кристиан Жустино и Ронда Роузи. Ее нокаутирующая сила также впечатляет, и более половины ее побед были нокаутом. В своем последнем бою она проиграла Чемпионат UFC среди женщин в легчайшем весе против Джулианна Пенья .
8. Хосе Альдо
Хосе Альдо стал первым чемпионом UFC в полулегком весе после слияния WEC и UFC и бывший трехкратный чемпион UFC в полулегком весе. Он оставался непобежденным более десяти лет и является одним из самых доминирующих полулегковесов всех времен. Его быстрое поражение 90 141 против МакГрегора 90 142 заставляет некоторых фанатов забыть, насколько он действительно хорош.
Альдо был монстром во времена WEC. На его счету 38 боев, 31 победа и 7 поражений. Он также победил некоторых громких имен, таких как Cub Swanson, Mike Brown и Urijah Faber. Многие считают Альдо величайшим полулегковесом в истории ММА.
7. Конор МакГрегор
Конор МакГрегор — икона социальных сетей и трештоков. Помимо всех эффектных вещей, нельзя отрицать, что МакГрегор является серьезным топовым бойцом . Его левая рука — одна из лучших, которые когда-либо были в этом виде спорта, и если он может вернуться на трассу он будет намного выше в этом списке, так как он все еще активен.
МакГрегор в основном известен тем, что победил Жозе Альдо, нокаутировав его за первые 13 секунд , что сделало этот бой самым быстрым титульным боем UFC в истории. У него также есть другие очень заметные победы, такие как его бои с Максом Холлоуэем, Чадом Мендесом, Нейтом Диасом и Эдди Альваресом. Конор также был первым бойцом, защитившим титулы UFC в двух разных весовых категориях.
6. Деметриус Джонсон
Деметриус Джонсон — один из лучших чемпионов в наилегчайшем весе , которые были в UFC. С тех пор, как он занял трон, он защитил его и находится на пути к тому, чтобы побить рекорд по количеству последовательных защит титула . Он также провел наибольшее количество тейкдаунов в истории UFC в наилегчайшем весе.
«Могучий мышонок» одержал ряд заметных побед над такими противниками, как Генри Сехудо, Мигель Торрес и Джозеф Бенавидес. На его счету 36 боев, 31 победа, 4 поражения и одна ничья. Мы не знаем, сможет ли кто-нибудь соперничать с , насколько хорош Джонсон в наилегчайшем весе.
5. Федор Емельяненко
Федор Емельяненко никогда не дрался в UFC, как и большинство других бойцов в этом списке, но это не умаляет того факта, что он абсолютная машина и обладает одним из самые впечатляющие непобедимая серия при 28 победах подряд. Его часто называют лучшим бойцом в тяжелом весе.
«Последний император» одержал несколько выдающихся побед над великими противниками, такими как Марк Хант, Мирко Филипович и Антонио Родриго Ногейра. На его счету 47 боев, 40 побед, 6 поражений и 1 отсутствие борьбы. Многие считают его лучшим всех времен, и у него есть серьезный послужной список, подтверждающий это утверждение.
4. Андерсон Сильва
Андерсон Сильва полностью уничтожал людей, когда сражался. Он является рекордсменом по самый продолжительный титул в UFC — 2457 дней , а также зафиксировал 16 побед подряд за это время. Сильва, без сомнения, один из величайших бойцов ММА всех времен.
«Паук» ушел в отставку с рекордом ММА: 46 боев, 34 победы, 11 поражений и 1 отсутствие соревнований. У него было несколько побед над некоторыми из лучших бойцов, такими как Витор Белфорт, Рич Франклин и Дэн Хендерсон. У Сильвы была одна из лучших контратакующих игр, когда-либо виденных в спорте, и его бои всегда радовали болельщиков.
3. Джон Джонс
Джон «Боунс» Джонс является самым молодым чемпионом UFC в возрасте 23 лет. Джонс является бывшим двукратным чемпионом UFC в полутяжелом весе и имеет множество рекордов в этом дивизионе, таких как наибольшее количество защит титула, самая длинная победная серия, наибольшее количество побед сабмишеном и наибольшее количество побед.
На счету Джонса 28 боев, 26 побед, 1 поражение и 1 отсутствие боя, при этом его единственное поражение — спорная дисквалификация против Мэтта Хэмилла. Он победил таких знаменитостей, как Сёгун Руа, Лиото Мачида, Витор Белфорт и Даниэль Кормье. Джонс все еще активен по состоянию на март 2021 года, и если он также станет чемпионом в супертяжелом весе, нет никаких сомнений в том, что он величайший из всех времен.
2. Жорж Сен-Пьер
Жорж Сен-Пьер обладает самыми безумными навыками среди всех бойцов ММА. Он выиграл чемпионаты UFC в полусреднем весе и среднем весе , и многие считают его 9-м.0141 величайший боец в истории ММА.