+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Самый безопасный вид транспорта в россии по статистике: Самый безопасный вид транспорта — статистика и цифры

0

Самый безопасный вид транспорта: мнения людей и результаты статистики. Самый безопасный вид транспорта: статистика в мире

Если Вы собрались в путешествие и хотите узнать, какой самый безопасный вид транспорта, статистика расскажет сама за себя. Многие бояться летать самолётами и стараются выбрать автомобиль при путешествии. Но всё же, давайте оглянемся на мировую статистику:

Какой самый безопасный вид транспорта в мире?

10 место. Мотоцикл (мопед скутер)
125 смертей на 1,5 млрд. км.

9 место. Велосипед
35 смертей на 1,5 млрд. км.

8 место. Метро
25 смертельных случаев на 1,5 млрд. км.

7 место. Водный пассажирский транспорт (корабль, яхта, пароход и пр.)
20 летальных исходов на 1,5 млрд. км.

6 место. Космический корабль. (не спрашивайте, как он попал в эту статистику)
На 1,5 млрд. км. приходится 7 смертей.

5 место. Микроавтобусы.
5 погибших на 1,5 млрд. км.

4 место. Автомобиль
4 смерти на 1,5 млрд. км.

3 место. Автобус
Одна человеческая жизнь на 1,5 млрд. км.

2 место. Поезд
0,2 смерти на 1500000000 км. пути.

1 место. Самолёт
Вероятность погибнуть 1:8000000.

Самый безопасный вид транспорта статистика в России

В России рейтинг несколько другой. Первое место по безопасности в России считается железнодорожный транспорт, и самолёты на втором. Третье место за легковыми автомобилями.

Почему самолет самый безопасный вид транспорта?

Мы каждый день читаем в газетах об авариях на дорогах. Чаще всего в этом виноваты сами водители. Это печально, но мы не задумываемся об общем количестве пострадавших. Ведь в авиакатастрофе сразу погибает 200, 300, 400 человек, а в автомобильной аварии 2-3 человека.

Но если вы узнаете, что в России ежедневно на дорогах гибнет около 100 человек? Ежедневно! А как часто случаются авиакатастрофы?

Нам кажется, что при авиакатастрофе у пассажиров нет шансов выжить. Но и это не совсем так. Не все поломки самолёта и ошибки пилотов приводят гибели пассажиров.

В истории масса чудесных спасений в авиакатастрофе, как и глупых смертей на дороге.

Самый безопасный вид транспорта еще не найден, поэтому не стоит наивно полагать, что находитесь в полной безопасности при передвижении на нем. При составлении статистики зачастую не учитывается человеческий фактор и череда нелепых случайностей.

Самые безопасные виды транспорта назвать однозначно, конечно же, не получится, но статистика указывает на то, что наиболее безопасным видом транспорта является поезд, а самым опасным – мотоцикл или мопед. На мотоциклах передвигается всего лишь один процент населения мира, но более двадцати процентов смертей придется на этом транспорт. Мотоциклисты гибнут в двадцать восемь раз больше, чем водители машин.

На втором месте среди опасных видов транспорта расположился обычный велосипед. Это средство передвижения опасно еще и потому, что на нем гибнут дети и подростки.

Далее следуют метро и паромы, которые убивают много людей в один момент. Следующие два места занимают микроавтобусы и автомашины, которые еще пару лет назад считались самыми опасными видами транспорта. Дело в том, что конструкция машин очень сильно изменилась, усилился уровень безопасности.

На третьем месте находится автобус, на который приходится 0.5% смертей на один миллиард километров. Конечно эти данные сводные, поскольку в Египте аварии на автобусе случаются чаще, чем в России.

Можно ли рассматривать утверждение о том, что самолет самый безопасный вид транспорта, как истину? Наверное, далеко не в полном объеме из-за ряда факторов.

Самолетами летать намного безопаснее, поскольку на полтора миллиарда километров приходится лишь 0.5% смертей. При этом учитывается не только катастрофы гражданской авиации, но и вертолеты малой авиации.

Стоит уточнить, что практически всегда все пассажиры и члены экипажа погибают. Приобретая билеты на рейс, и заходя в самолет, пассажиры не часто задумываются о том, где лучше и безопаснее всего сесть.

Специалисты, конечно же, пытаются определить самые безопасные места в самолете. К ним не относятся комфортные места, расположенные спереди, хотя они и расположены довольно далеко от двигателей.

Самыми опасными считаются места в середине салона лайнера, поскольку они расположены они над крылом самолета. Это приводит к печальным последствиям при возгорании топлива, жертв при этом будет довольно много.

Безопасно ли летать на самолете? Да, если отыскать в нем те самые безопасные места. Чтобы минимально пострадать при авиационной катастрофе, следует выбрать места у аварийного выхода или в хвосте самолета. Это связано с тем, что в результате паники, которая возникает при чрезвычайных ситуациях, пассажиры бегут к аварийному выходу. Тем, кто сидит около него, не придется бежать через весь салон.

В конце салона сидеть безопасно, потому что удар носовой части о землю при падении вызовет колебания, которые не дойдут до хвоста самолета. Кстати, чаще всего при катастрофе у лайнера отваливается именно хвостовая часть, давая возможность людям выжить.

Таким образом, на вопрос, безопасно ли летать на самолетах, можно ответить, что при соблюдении всех норм безопасности, это вполне безопасно. Однако, если лайнер взорвется на высоте в несколько десятков километров, о безопасности пассажиров говорить не придется.

Самое интересное, что все люди мира панически боятся летать, однако, легко садятся за руль опасного мотоцикла.

Статистика самого безопасного вида транспорта говорит о том, что автобус занимает третье опасное место. Стоит отметить, что имеются некоторые различия между автобусами дальнего или междугороднего следования.

В автобусах, которые отправляются далеко, имеются мягкие и максимально удобные сиденья. Объемные и тяжелые сумки не стоит держать при себе, их складывают в багажное отделение, поэтому они не травмируют пассажира, упав на голову при аварийной ситуации.

Для того, чтобы избежать неприятных последствий в результате аварии, следует выполнять некоторые простые правила. Даже самые безопасные места в автобусе не смогут спасти человека во время аварийной ситуации, если он не пристегнут ремнями безопасности.

Стоит оглядеться заранее, выбирая места поближе к люкам или запасным выходам. Нужно всегда держать при себе документы, деньги и самую примитивную аптечку.

Для того, чтобы чувствовать себя в безопасности, не нужно занимать передние и задние места. Стоит отметить, что при лобовом столкновении сильнее всего пострадают пассажиры, которые занимают первые четыре ряда.

Самое безопасное место в автобусе находится в его середине. Однако нужно понять, где именно оно расположено. Если место находится слева у окошка, то возможен удар со стороны проезжей части. Стоит усесться ближе к проходу, что спасет от фатального удара, который примет сидящий рядом человек.

Самые безопасные места в автобусе дальнего следования расположены в самом центре. Они находятся рядом с аварийным выходом или средней дверью, при условии, что транспортное средство большое. Конечно, данные места вряд ли спасут при таране автобуса другим автотранспортным средством, но в любых других обстоятельствах помогут сохранить собственную жизнь.

Кстати, при лобовом ударе самыми безопасными будут места с 13 по 18, а при ударе слева – с третьего по седьмое. При аварийной ситуации с ударом справа однозначно не погибнут те, кто займет 10 и 22, а при столкновении в заднюю часть автобуса – 1, 2, 21, 22 места.

На вопрос о том, какие места в автобусе самые безопасные, могут стопроцентно ответить данные статистики. При этом нужно уточнять тип автобуса и дальность его следования. В пригородных вариантах самое безопасное место там, где человек сидит спиной к водителю или другому пассажиру.

Многих людей в мире продолжает волновать вопрос о том, какой вид транспорта самый безопасный. Стоит уточнить, что в результате огромного количества опросов, проведенных по всему миру, было выяснено, что самым безопасным видом транспорта является поезд.

Самыми безопасными поездами считаются транспортные средства, которые движутся по рельсам большинства американских и европейских государств. Российские железные дороги по уровню безопасности и надежности занимают не последнее место, поскольку смертность на них составляет всего 0.

7% на полтора миллиарда километров.

Какой самый безопасный вид транспорта выясняли для себя россияне во Всероссийском опросе, более 70% граждан нашей страны считают поезд самым надежным транспортом. При этом не происходит разделения между пригородными электричками и поездами, которые увезут в другой город или даже страну.

Безопасность данного вида транспорта заключается в том, что он следует строго по рельсам. За тем, чтобы поезда не столкнулись, следят диспетчерские службы, что значительно снижает возможность аварии.

Самые безопасные места в вагоне поезда – это те, которые расположены в середине состава. Данные вагоны, как правило, более устойчивы и безопасны, чем хвостовые или головные аналоги. При лобовом столкновении шансов выжить у пассажиров в первых вагонах очень мало, они же первыми сойдут с рельсов.

Если путешествуете в поезде дальнего следования, то стоит выбрать пятое или шестое купе. При этом необходимо уточнять, что при путешествии на верхней полке, нужно выбирать ее по ходу движения поезда. Не стоит оставлять на столике в купе какие-либо предметы, потому что существует возможность травмирования.

Самый безопасный вид транспорта по статистике в мире будет надежным, если выполнить все условия. Это возможно сделать только в том случае, если существует возможность бронирования билета с правом выбора места.

Лучше всего будет выбрать купе недалеко от проводника, поскольку из него будет легче выбраться. При пожаре или других проблемах в вагонах не стоит дергать за стоп-кран на мосту или в тоннеле, поскольку это затруднит эвакуацию пассажиров.

Самые безопасные места в вагоне метро

Самый безопасный вид транспорта в России – это поезд, который передвигается по земле, а вот метро находится всего лишь на седьмом месте по уровню травматизма.

Перед тем, как садиться в вагон метро, стоит записать или запомнить телефон за стеклом в кабине. Он необходим для того, чтобы связаться в дежурными по станции.

Чаще всего поезда в метро, как утверждает статистика безопасности видов транспорта, подвергаются угрозе террористических актов. Если взрыв имел место, не стоит покидать пределов вагона, потому что имеется риск того, что в тоннеле повреждены электрические провода.

Нужно выбирать места в средних вагонах, потому что в головной части находиться при аварии довольно опасно. Некоторые эксперты уточняют, что неплохо находиться в хвостовом вагоне из-за возможности быстрой эвакуации из него.

Самые безопасные места в вагоне метро – стоячие, поскольку взрывные устройства чаще всего закладывают под сиденья. Неплохо находиться в толпе, при этом окружающие люди станут своеобразным живым щитом при взрыве.

Говоря о безопасности пассажиров при террористических актах, нужно уточнить, что взрывчатку чаще всего оставляют в заполненных под завязку средних вагонах. Например, при терактах в московском метро более всего пострадали вагоны номер три и два.

При террористическом акте нужно лечь на пол и не касаться металлических деталей в вагоне, чтобы избежать удара током.

Статистика безопасности видов транспорта составляется по опросам жителей мира в различных опросах или анкетах. Стоит помнить, что эта печальная статистика рассчитывается, как количество погибших людей на определенном отрезке пути.

Не всегда статистические данные совпадают с опросами людей, но верить все же нужно упрямой статистике.

Время прочтения: 7 мин.

Ежедневно из новостной ленты миллионы людей узнают об автомобильных ДТП, сошедших с рельс поездах, разбившихся самолетах и других авариях, которые заканчиваются великим числом погибших. Возникает вопрос, как уберечь себя от неприятностей и какой же вид транспорта является самым безопасным? Чтобы не предаваться страху представляем Вашему вниманию список самого безопасного транспорта в мире, по статистическим сводкам этого года.

Данный вид транспорта, оправданно, считают самым опасным в мире. Подтверждает это и статистика — 125 погибших на 1,5 миллиарда километров. Все, кто предпочитает этот вид транспортного средства, серьезно подвергает себя опасности, причем весьма осознанно. Мотоциклисты составляют всего 1% от всеобщего потока на трассе, но пятая часть от всех аварий попадает именно на этот вид транспорта. Автомобилисты не просто так дали мотоциклистам прозвище «хрусты». Поводом тому стал очень низкий процент пассивной безопасности, огромный разгон, огромная скорость движения и связанные с психологией аспекты: любовь к экстриму и выбросы адреналина в организме. Мотоциклисты часто попадают в «слепую зону» для автомобилей, поскольку они очень малогабаритны.

По статистическим сводкам на каждые 1,5 миллиарда километра приходится 35 погибших. Это самый экологически чистый транспорт, но при этом и один из самых небезопасных. Но, по правде говоря, в ДТП больше оказываются виноватыми водители автомобилей, чем сами велосипедисты. Часто случается так, что у машины всего несколько царапин, а вот велосипедист вместе со своим транспорт находится между жизнью и смертью.

Статистика в данном случае приводить цифры в 25 погибших человек на 1,5 миллиарда километров. Самые опасные происшествия, которые случаются в метро – возгорание, давка, столкновения составов. Великое количество людей, в небольшом закрытом пространстве – паника и огромный процент пострадавших. В Российской Федерации лидер по таким происшествиям — Московский метрополитен.

Путешествия по воде всегда были очень рискованными мероприятиями. Конечно, за многие века развития технологий, сейчас водный транспорт стал намного безопаснее, но тем не мене на каждые 1,5 миллиарда километров приходится 20 погибших. Хотя основной причиной смерти остается не столкновения с другими кораблями, а падение пассажиров за борт.

Здесь статистика приводит такие цифры – 7 погибших на 1,5 миллиарда километров. Опасность перелета в космическом пространстве, никак не сравнится с земной – путешествие в Космосе в 17 раз безопаснее, чем поездка на мотоцикле. За все время путешествий в Космосе, на Землю не вернулись лишь три аппарата (единственное, что негативно отражается на статистических сводках – это взрывы при взлетах космических кораблей).

Поездки в маршрутках предполагают 5 смертей на 1,5 миллиарда километров. Это один из самых популярных видов транспорта среди населения. Чтобы обезопасить себя в маршрутном такси лучше всего занимать место посередине. Тут уже сыграет размер машины, устойчивое сцепление и пассивная безопасность. К несчастью, основным поводом аварий остается низкий уровень квалификации водителей.

Здесь статисты приводят такие цифры – 4 погибших на 1,5 миллиарда километров. Развитие технологий коснулось и машин, теперь пассивная и активная безопасность находится совсем на другом уровне. К сожалению, автомобилисты больше всех зависят от других участников дорожного движения. Можно быть самым умелым и осторожным водителем в мире, но это все равно не застрахует от того, что кто-то может в вас врезаться и по итогу вы попадете в клинику или и того хуже.

На третьем месте рейтинга оказались автобусы, статистические данные приводят данные в одного погибшего на 1,5 миллиарда километров. Если вы хотите безопасно путешествовать, то этот транспорт именно для вас. Иногда выходит так, что маршрут автобуса насчитывает не одну тысячу километров (к примеру, в Австралии, автобус, который едет по маршруту Перт-Брисбен, проезжает 5455 километров). Но все равно путешествовать на автобусе вполне безопасно.

Поезд является одним из безопаснейших видов транспорта. Вы вдумайтесь – всего 0,2 погибших на 1,5 миллиарда километров дороги. Железная дорога в Америке и Европе является самой безопасной в мире. В России дела идут немного хуже – 0,7 погибших на тот же кусок дороги. Если просчитать вероятность смерти в поезде она составит 1 в 431800 степени (приблизительно 0,0002%). Ресурс Investopedia приводит данные, которые гласят, что вероятность умереть в автомобильной аварии в 1000 раз больше, чем железнодорожной.

Как ни парадоксально для многих, самолеты – самый безопасный транспорт в мире. Вероятность того, что вы погибнете во время перелета на самолете 1: 8000000. Проблема заключается в том, что хотя самолеты падают очень редко, но всегда это влечет большое количество жертв. Поэтому СМИ всегда освещает подобные происшествия и психологически люди начинают бояться перелетов на самолете. На 1,5 миллиарда километров приходится 0,5 смертей. Агентство «Безопасность полетов» утверждает, что человек погибнет в автокатастрофе с вероятностью 1 к 8-ми миллионам. А охваченным саморазрушением личностям, нужно брать билет каждый день на случайный рейс, в течение 21 тысячи лет, чтобы свершить свои замыслы.

Транспортные средства позволяют нам быстро и с комфортом перемещаться по всему миру, но какой ценой? Ежегодно в транспорте гибнут миллионы людей.

10. Мопед и мотоцикл

Мопеды и мотоциклы по праву занимают десятую позицию нашего рейтинга самых безопасных видов транспорта. Много лет подряд такой транспорт считается самым опасным. От общего трафика мотоциклы составляют всего лишь 1%, при этом на дорогах 20% смертей приходится именно на данный вид транспорта.

Для того чтобы выжить следует помнить, что нельзя развивать лихую скорость более 70 км/час. Отчаянная бравада не только неуместна, она еще и может стоить жизни водителю. А, если с собой он взял пассажира.. 125 смертей по статистике приходится на каждые на 1,5 млрд. км.. Смертность водителей обычных машин в 28 раз меньше, нежели смертность водителей мотоциклов. Таковы современные факты.

Велосипед из года в год считают одним из наиболее опасных типов транспорта, по данным официальной статистики. Нынешний год не стал исключением, к несчастью. Чаще всего ДТП с участием велосипедов происходят при столкновении с автомобилями.

Число таких происшествий на дорогах постоянно растет. Поэтому велосипедистам стоит быть максимально внимательными. Поскольку чаще всего в таких ДТП гибнут подростки, всем родителям следует учитывать данный момент. На 1,5 млрд. км. по статистике приходится 35 смертей.

8. Метро

Данный вид транспорта при происшествиях губит жизни множества людей сразу. И чрезвычайные ситуации в метро особо опасны для горожан. Если говорить о России, чаще всего жертвами становятся пассажиры московского метро.

7. Морской транспорт

Паромы не так безопасны, как хотелось бы любителям водного транспорта. По статистике текущего года, на 1,5 млрд. км. приходится 20 смертей. В особенности нужно отметить, что не каждая гибель происходит в результате крушения.

Известны случаи, когда за борт падают пассажиры. Водный транспорт также небезопасен!

6. Космический корабль

Только 18 космических кораблей из тех, что были отправлены в безграничный космос, начиная с самого первого полета в 1961 году, не смогли вернуться назад. И это при внушительном количестве транспорта такого типа, отправленного в космос.

Всего кораблей было 530. Стоит учитывать, что люди погибали не в самом космосе. Трагедии случались при взлете или же в момент приземления. По статистике, на 1,5 млрд. км. приходится 7 человеческих смертей.

5. Микроавтобус

К несчастью, не редко люди гибнут при поездках на таком типе транспорта, зачастую из-за низкой квалификации водителей.

4. Автомобиль

Раньше машины считались невероятно опасным типом транспорта. Так, каким образом, в статистике одним из наиболее безопасных типов транспорта оказался автомобиль? Все очень просто.

Автомобили существенно дорабатывали в последние годы. Таким образом, число аварий значительно снизилось. Новая статистика говорит о том, что на 1,5 млрд. км. приходится четыре гибели на долю машин. Однако это не означает, что можно смело забывать о мерах безопасности или становиться поклонниками безумной езды.

3. Автобус

На 1 млрд. км. приходится 0,5 смертей по официальной статистике. Это касается обыкновенных автобусов. Поэтому в рейтинге наиболее безопасных видов транспорта, именно автобусы оказались на почетном 3 месте.

На европейских просторах данный тип общественного транспорта входит в число самых безопасных. В Египте дела обстоят хуже, как и в Российской Федерации. Но все же, на третьей позиции рейтинга, автобусы находятся заслуженно.

Однако не стоит забывать о жутких происшествиях, связанных с этим типом транспорта. Стоит хотя бы вспомнить, как в столице автобус был протаранен грузовиком. И это ни единичный случай!

2. Cамолет

Но, по статистике, самолет нельзя отнести к самым безопасным видам транспорта. Тем не менее, 0,5 смертей приходится на 1,5 млрд. км., если учитывать еще и малую авиацию с вертолетами. Коммерческие судна всегда превзойдут опасностью обычные легкие самолеты.

Однако не следует забывать, что страшнее всего, в случае с авиакатастрофами тот факт, что почти никому из огромного числа пассажиров не удается спастись. И даже экипажу воздушного судна в авиакатастрофах везет зачастую не больше. Известно, что подобные происшествия никогда не могут быть случайностью.

Когда происходит авиакатастрофа, виной всему совокупность определенных факторов. Тем не менее, самолеты всегда считаются одним из наиболее безопасных типов транспорта. И статистика каждый год подтверждает это. Но удивительнее всего, что зачастую люди намного сильнее боятся летать на самолетах, нежели ездить на мотоциклах.

Поезда, по статистике считаются самым безопасным транспортом в мире и оказались на первом месте нашего списка. Особенно актуально это для американских и европейских поездов, всего 0,2 смерти приходится на 1,5 млрд. км. на долю поездов.

Если же брать лишь Российскую Федерацию, на ж/д транспорте смертность составляет 0,7 на 1,5 млрд. км., что тоже не очень много.

В самый разгар летнего периода многие начинают разъезжаться по различным курортам. Поэтому вопрос о том, какой самый безопасный вид транспорта, стал появляться у людей все чаще и чаще. Причиной его актуальности стало большое количество разнообразных аварий, которые произошли в последнее время как в воздухе, так и на земле.

Напуганные люди уже не способны поверить в безопасность и надежность транспортных средств и начинают проводить часы в Интернете в поисках ответа на вопрос — на каком же транспорте следует совершать переезды или перелеты? При этом в расчет берется все: характеристики средств передвижения, степень их изношенности и надежности.

Но не следует слишком подробно вдаваться в эту тематику, а лучше попробовать найти для себя самый безопасный вид транспорта. В последнее время особо остроумные люди стали утверждать, что скоро самым безопасным средством передвижения станут так как лошадь порой умнее человека, который ею управляет. Следуя этому простому логическому умозаключению, можно будет даже исключить

Итак, следует обратить свое внимание на проблему под названием «самый безопасный вид транспорта». Статистика за последние несколько лет практически не изменилась. Поэтому можно смело сказать о том, что первую позицию, по мнению опрошенных людей, занимает железнодорожный транспорт. На последнем месте находится авиация. Около 70 процентов опрошенных выступили за электрички и поезда. Примерно 84 процента решили, что самым опасным средством передвижения являются именно воздушные суда.

Но бесспорным лидером в сфере пассажирских перевозок являются автомобили. Услугами разнообразных марок и моделей автомобилей пользуется около 82 процентов людей во всем мире. Причем большая часть опрошенных — очень часто. Около 64 процентов людей предпочитают ездить на поездах. Меньше всего жителей Земли пользуется авиацией и водным транспортом — всего около пятнадцати процентов.

Но все то, что было перечислено выше, относится к сугубо индивидуальному мнению людей. Однако в ходе независимого исследования был определен совершенно другой самый безопасный вид транспорта. Речь идет об авиации. Именно это средство передвижения является самым надежным и безопасным. После авиации в рейтинге находятся водные и железнодорожные средства. А вот автомобили являются, наоборот, самым опасным средством передвижения.

Но если взять в качестве основы пройденный километраж, то самый безопасный вид транспорта — космические летательные средства. Только три таких аппарата потерпели аварию за всю историю человечества. Кроме того, несмотря на высокую стоимость он становится все популярнее и уже пользуется огромным спросом.

Сравнение видов транспорта по безопасности. Самый безопасный вид транспорта по статистике: критерии выбора

После очередной трагедии с самолетом и многочисленными жертвами снова все со скепсисом вспоминают постоянно повторяющийся слоган о том, что «самолет — самый безопасный транспорт в мире». Наверное это происходит от того, что мы воспринимаем себя в самолете совершенно беспомощными перед нештатными ситуациями и шанс на спасение своими силами практически равен нулю. А вот передвигаясь на машине с приличной скоростью, в плохую погоду нам кажется, что если что мы успеем увернуться или подушки безопасности нам обязательно спасут жизнь
Так какой же транспорт согласно статистике является самым безопасным в мире?
Мопеды и мотоциклы

Много лет подряд такой транспорт считается самым опасным. От общего трафика мотоциклы составляют всего лишь 1%, при этом на дорогах 20% смертей приходится именно на данный вид транспорта. Для того чтобы выжить следует помнить, что нельзя развивать лихую скорость более 70 км/час. Отчаянная бравада не только неуместна, она еще и может стоить жизни водителю. А, если с собой он взял пассажира.. 125 смертей по статистике приходится на каждые на 1,5 млрд. км. мотопроката. Смертность водителей обычных машин в 28 раз меньше, нежели смертность водителей мотоциклов. Таковы современные факты.
Велосипед

Велосипед из года в год считают одним из наиболее опасных типов транспорта, по данным официальной статистики. Нынешний год не стал исключением, к несчастью. Чаще всего ДТП с участием велосипедов происходят при столкновении с автомобилями. Число таких происшествий на дорогах постоянно растет. Поэтому велосипедистам стоит быть максимально внимательными. Поскольку чаще всего в таких ДТП гибнут подростки, всем родителям следует учитывать данный момент. На 1,5 млрд. км. по статистике приходится 35 смертей.
МЕТРО

Метро данный вид транспорта при происшествиях губит жизни множества людей сразу. И чрезвычайные ситуации в метро особо опасны для горожан. Если говорить о России, чаще всего жертвами становятся пассажиры московского метро.
ПАРОМ

Паромы не так безопасны, как хотелось бы любителям водного транспорта. По статистике текущего года, на 1,5 млрд. км. приходится 20 смертей. В особенности нужно отметить, что не каждая гибель происходит в результате крушения. Известны случаи, когда за борт падают пассажиры. Водный транспорт также небезопасен!
Космический корабль

Только 18 космических кораблей из тех, что были отправлены в безграничный космос, начиная с самого первого полета в 1961 году, не смогли вернуться назад. И это при внушительном количестве транспорта такого типа, отправленного в космос. Всего кораблей было 530. Стоит учитывать, что люди погибали не в самом космосе. Трагедии случались при взлете или же в момент приземления. По статистике, на 1,5 млрд. км. приходится 7 человеческих смертей.
Микроавтобус

В середине рейтинга наиболее безопасного транспорта оказались микроавтобусы. К несчастью, не редко люди гибнут при поездках на таком типе транспорта, зачастую из-за низкой квалификации водителей.
Автомобиль

Раньше машины считались невероятно опасным типом транспорта. Все очень просто. Машинную конструкцию существенно дорабатывали в последние годы. Таким образом, число аварий значительно снизилось. Новая статистика говорит о том, что на 1,5 млрд. км. приходится четыре гибели на долю машин. Однако это не означает, что можно смело забывать о мерах безопасности или становиться поклонниками безумной езды.
Автобус

На 1 млрд. км. приходится 0,5 смертей по официальной статистике. Это касается обыкновенных автобусов.
1 место. Поезд

Поезда, по статистике считаются самым безопасным транспортом в мире и оказались на первом месте нашего списка. Особенно актуально это для американских и европейских поездов, всего 0,2 смерти приходится на 1,5 млрд. км. на долю поездов. Если же брать лишь Российскую Федерацию, на ж/д транспорте смертность составляет 0,7 на 1,5 млрд. км., что тоже не очень много. При этом, в значительной степени общемировую статистику портят такие страны, как Индия, где понятие техники безопасности имеет весьма специфическое значение.

Наверное, многие слышали, что путешествовать по воздуху гораздо безопаснее, чем любым наземным или водным способом. И это действительно так, поэтому бояться перелетов не стоит. Однако важно помнить следующее: всецело безопасного вида транспорта не существует! По каждой категории есть свои данные по ЧП и, увы, смертности пассажиров. Однако статистика на протяжении многих лет утверждает, что в авиакатастрофах гибнет в сотни раз меньше людей, чем, например, в результате ДТП. Даже велосипедисты (опять же по статистике) попадают в аварии чаще, чем пассажиры авиалайнеров. Интересно, что примерно 80% людей боятся летать, полностью отказываются от перелетов из-за своего страха 5%, предпочитая «более безопасные» наземные и водные виды транспорта. Давайте разберем, что безопаснее: самолет или поезд?

По данным, собранным за последние 5 лет, самым безопасным видом транспорта признан самолет. Немного отстают поезда и водные суда.

Давайте поразмышляем над тем, почему самолет — самый безопасный вид транспорта. В мире имеется невообразимое количество самолетов. В 2013 году было установлено, что каждые 3 секунды где-нибудь на Земном шаре приземляется один авиалайнер.

Давайте представим, что при таком количестве самолетов шанс попасть в авиакатастрофу составлял бы всего 0.01%, тогда каждый день происходило бы по меньшей мере 13 крушений. Реальная вероятность пассажира стать жертвой авиакатастрофы составляет 1 к 8 000 000 . Даже если летать ежедневно, потребуется 21 000 лет для того, чтобы погибнуть в результате авиакатастрофы. Для сравнения: шанс получить тяжелую травму, просто прогуливаясь пешком, значительно более высокий: 1 к 1 749.

Железнодорожный транспорт по безопасности не сильно отстает от воздушного. Больше всего людей гибнет в результате ДТП.

Умолчать о крушении даже небольшого пассажирского самолета невозможно, поэтому при помощи радио, телевизора и интернета мир узнает о реальном количестве происшествий. Другое дело, что любая авиакатастрофа — это чрезвычайно масштабное происшествие, поэтому новости о крушениях шокируют числом пострадавших, а также кадрами очевидцев и съемочных групп.

Схождение поезда с рельсов — отнюдь не менее масштабное событие, чем крушение самолета. Примечательно, что железнодорожный транспорт занимает второе место по безопасности, так как в случае возникновения аварии пассажир хотя бы частично имеет возможность самому принять участие в собственном спасении. Однако, к примеру, с начала 2016 года в мире уже было зафиксировано 6 масштабных происшествий, а в 2015 году — по меньшей мере 24. Однозначно ответить на вопрос: «Почему самолет безопаснее поезда?» весьма трудно как минимум ввиду того, что в разных странах, а также за различные периоды статистика может сильно меняться. Тем не менее на 100% достоверно одно: больше всего людей в мире разбиваются в автомобилях.

Выживаемость в авиакатастрофах

Многие считают, что если человек окажется на борту самолета, потерпевшего крушение, его шансы на выживание стремятся к нулю. Однако статистика является более оптимистичной. В США были сделаны любопытные подсчеты, в которых учитывалась статистика 568 катастроф, произошедших в период с 1983 по 2001 годы. Погибших оказалось всего 5% от совокупного числа пассажиров на борту. Значительно повышаются шансы на выживание (на целых 50%) в том случае, если самолет совершит экстренное приводнение. Следовательно, маршруты, проходящие через водные участки, являются теоретически наиболее безопасными.

Если Вы собрались в путешествие и хотите узнать, какой самый безопасный вид транспорта, статистика расскажет сама за себя. Многие бояться летать самолётами и стараются выбрать автомобиль при путешествии. Но всё же, давайте оглянемся на мировую статистику:

Какой самый безопасный вид транспорта в мире?

10 место. Мотоцикл (мопед скутер)
125 смертей на 1,5 млрд. км.

9 место. Велосипед
35 смертей на 1,5 млрд. км.

8 место. Метро
25 смертельных случаев на 1,5 млрд. км.

7 место. Водный пассажирский транспорт (корабль, яхта, пароход и пр.)
20 летальных исходов на 1,5 млрд. км.

6 место. Космический корабль. (не спрашивайте, как он попал в эту статистику)
На 1,5 млрд. км. приходится 7 смертей.

5 место. Микроавтобусы.
5 погибших на 1,5 млрд. км.

4 место. Автомобиль
4 смерти на 1,5 млрд. км.

3 место. Автобус
Одна человеческая жизнь на 1,5 млрд. км.

2 место. Поезд
0,2 смерти на 1500000000 км. пути.

1 место. Самолёт
Вероятность погибнуть 1:8000000.

Самый безопасный вид транспорта статистика в России

В России рейтинг несколько другой. Первое место по безопасности в России считается железнодорожный транспорт, и самолёты на втором. Третье место за легковыми автомобилями.

Почему самолет самый безопасный вид транспорта?

Мы каждый день читаем в газетах об авариях на дорогах. Чаще всего в этом виноваты сами водители. Это печально, но мы не задумываемся об общем количестве пострадавших. Ведь в авиакатастрофе сразу погибает 200, 300, 400 человек, а в автомобильной аварии 2-3 человека.

Но если вы узнаете, что в России ежедневно на дорогах гибнет около 100 человек? Ежедневно! А как часто случаются авиакатастрофы?

Нам кажется, что при авиакатастрофе у пассажиров нет шансов выжить. Но и это не совсем так. Не все поломки самолёта и ошибки пилотов приводят гибели пассажиров. В истории масса чудесных спасений в авиакатастрофе, как и глупых смертей на дороге.

Самолет — самый безопасный вид транспорта на Земле, даже автомобили и поезда значительно уступают по безопасности самолетам. Несмотря на это, с каждой новой катастрофой аэрофобов становится все больше и больше. Многие люди в мире боятся самолетов, ошибочно полагая, что другие виды транспорта куда безопаснее. Правда ли, что шанс аварии большой? И можно ли назвать самолет самым безопасным видом транспорта? Надо разобраться.

Статистика и шансы

Чтобы определить, что самолет — самый безопасный вид транспорта, стоит ознакомиться со статистикой. В среднем в год официально регистрируется семнадцать катастроф. Важно понимать, что эти печальные события произошли не только в России, но и по всему миру. За сто лет существования гражданской авиации при перелетах жертвами авиакатастроф стало сто тысяч человек. Это меньше, чем за год в автомобильных авариях.

Стоит отметить: крушений грузовых рейсов не меньше пассажирских, что является еще одним аргументом в пользу выбора именно самолета. Шанс падения настолько мал, что человек скорее умрет в результате удара молнии, чем после крушения самолета. Статистический анализ привел к заключению: общественное мнение касательно безопасности транспорта основывается на страхах и суевериях.

Безопасность полетов

Стоит упомянуть и положительные качества полетов. Это самый быстрый вид транспорта. Также можно сказать, что самый безопасный вид транспорта — самолет. Чтобы согласиться с этим утверждением, следует изучить все истории полетов. Как видно, список авиакатастроф небольшой.

Отказ двигателей

Перелеты — безопаснейший вид путешествия. Это было доказано на протяжении веков с начала существования авиации. Самолет летает благодаря крыльям, при посадке, вылете и полете его движения контролируются двигателями. Но что произойдет, если они откажут?

Если один двигатель откажет, пассажир этого не почувствует, потому что самолет может управляться вторым двигателем. И даже если сломаются оба, то самолет не будет падать под прямым углом вниз, а станет неопределенное время планировать в воздухе около двухсот километров.

Турбулентность

Не часто встретишь такого человека, который при полетах не попадал в зону турбулентности. Все описывают это как качку. Что же это такое? Турбулентность — это когда при ускорении жидкостей или газов во внешней среде образуются вихри, раздражающие внешнюю среду.

Многие пассажиры задаются вопросом: может ли турбулентность стать причиной трагедии? Такого не может произойти. Самолет спроектирован так, что для того чтобы он упал из-за турбулентности, нужна сила, которая может быть только в атмосфере планеты Юпитер.

Пилоты стараются облететь зону турбулентности, а самолеты могут перенести невероятную тряску, поэтому в земных условиях шанс падения от турбулентности стремится к нулю. Лишь один раз за всю историю человечества самолет потерпел крушение по причине турбулентности, когда пилот решил пролететь над вулканом. Поэтому турбулентность — лишь проблема комфорта, а не безопасности.

Полет в непогоду

Пилоты отлично разбираются в погодных условиях. За определенное время до вылета они смотрят на прогноз по маршруту, чтобы не попасть в шторм. Если прогноз погоды не соответствуют технике безопасности, рейс отменяется или переносится на другой день. Перед началом своей карьеры летчики проходят много тестов на симуляторах, учатся действовать в любой ситуации решительно и хладнокровно.

Как сильно влияет сдвиг ветра на полет

Сдвиг ветра — резкое изменение движения и (или) скорости воздуха на маленьком расстоянии в атмосфере. Это важный фактор, влияющий на летательный аппарат во время взлета и посадки. Относится он не только к самолетам, но и к другим видам летальных аппаратов.

Сдвиг ветра встречается в самых низких слоях атмосферы (до ста метров в высоту). Современные самолеты имеют большую массу, что делает их более инертными. Высокая инерция не позволяет самолету быстро изменять свою скорость. Сохранение самолетом этой скорости при перелете через разные уровни ветра приводит к изменению скорости в воздухе. Из-за этого самолет идет по траектории ниже предполагаемой, что делает посадку опасной.

Что действительно опасно?

Обледенение — это когда самолет покрывается льдом снаружи. Происходит при полете в небе с переохлажденными каплями воды. Это очень опасно, поскольку обледенение ухудшает управляемость самолета, делает его тяжелее. Результатом может стать авария или даже крушение самолета. Еще в аэропорту самолет может обледенеть при минусовой температуре. Перед полетом судно обрабатывается специальной жидкостью, которая останавливает образование льда. Обливают каждую внешнюю часть самолета: от крыльев до стабилизатора. В атмосфере обледенение маловероятно, но возможно.

Причины

Выделяют три основные причины авиакатастроф:

  1. Ошибка персонала.
  2. Технические неполадки.
  3. Террористические акты.

Рассмотрим каждую из них в отдельности.

Ошибка персонала

Надо понимать, что под ошибкой персонала подразумевается не только неверный шаг пилотов во время полета, но и непрофессиональная работа специалистов по обслуживанию и эксплуатации, техников, диспетчеров, операторов. Ведь предсказать действия человека невозможно, а полет — сложная последовательность технических процессов, которая требует строгого контроля.

Большинство авиакатастроф приходится именно из-за человеческого фактора, об этом говорит официальная статистика. Однако технологии стремительно идут вперед. С каждым годом авиаинженеры разрабатывают новые автоматические системы, проектируют самолеты новых поколений, что сводит роль человека в полете к минимуму.

Технические неполадки

Плохая и дешевая техника может легко отказать в работе в любой неудобный момент, но даже качественная автоматика отказывает. Отказ техники — нередкая причина авиакатастроф, около трети падений случается именно из-за этого.

Основные причины неполадок в работе — сбои работы бортового компьютера и систем навигации. Узнать точную причину этих поломок очень сложно. Учитывая это, авиакомпании закупают новые и безопасные самолеты, отказываясь от устаревших моделей.

Террористические акты

Еще с середины прошлого века террористические акты стали большой проблемой, влияющей на безопасность полетов. Чаще всего террористы захватывают судно или устанавливают взрывчатые вещества в самолете. Такие катастрофы, к сожалению, забирают много жизней.

Опасно ли летать на самолетах? Как видите, статистика падений низка, а их причины — это редкие ситуации, от которых и на земле никто не застрахован.

Многие считают, что самый опасный вид транспорта — это маршрутное такси. ВЦИОМ провел исследование, согласно которому россияне считают самолеты, поезда, автобусы и метро гораздо более безопасными, чем автомобили и маршрутные такси. Малым доверием также пользуется морской и речной транспорт. Попробуем выяснить, чем угрожает людям самый опасный вид транспорта.

Автотранспорт

Автомобили уже давно считаются очень опасными для здоровья и жизни людей. Непредсказуемые дороги и ручное управление транспортом — это те факторы, которые создают большую опасность для участников движения. У самоуверенных автовладельцев складывается ощущение, что они контролируют ситуацию на дороге. Но это всего лишь иллюзия.

Очень часто случается, что ДТП происходят по независящим от водителей причинам. Ошибки совершают другие участники движения. Технические неисправности автомобилей, посторонние предметы на дорожной полосе — это тоже опасные факторы. Пока вы читаете эту статью (3 минуты), в стране произошла как минимум одна авария на дороге. В государствах, где агрессивный стиль вождения считается нормой, ситуация на дороге намного хуже.

Самый опасный вид транспорта — автомобильный, как считают многие эксперты. Опасность грозит не только конкретному водителю, но и всем остальным участникам движения. На российских дорогах в автокатастрофах ежегодно гибнет около 35 тысяч человек.

Мотоциклы и велосипеды

Еще более ужасными являются ситуации, в которых фигурирует двухколесный транспорт в виде мотоциклов, моноциклов и скутеров. Вождение в этом случае требует специфических навыков. Не менее опасно ездить по дорогам на велосипеде. Малоопытные велосипедисты катаются без шлема, что повышает риск получения травмы. Опасность велосипеда как вида транспорта часто недооценивается.

В реальности любители велоспорта часто становятся участниками ДТП, так как забывают о требованиях безопасности на автомобильных дорогах. Это особенно касается экстремального катания. В США есть статистика, отражающая гибель велосипедистов в стране: 700-900 человек в год.

Самолеты

Воздушный транспорт считается менее опасным, чем автомобильный. Однако катастрофы авиалайнеров всегда привлекают много внимания, чем ДТП на автодорогах. По погибшим в авиакатастрофах объявляется траур, так как это происходит одномоментно и сразу попадает в средства массовой информации. Но общество упускает из виду, что по статистике в автокатастрофах погибает намного больше людей. Поэтому самолет нельзя назвать самым опасным видом транспорта.

Среди воздушного транспорта основную опасность для жизни людей представляют частные самолеты. Качество их управления и обслуживания вызывает сомнения. Такие самолеты не слишком надежны в техническом отношении и больше зависят от погоды, чем авиалайнеры компаний-перевозчиков. Перелеты опасны сами по себе, с этим никто не спорит. Однако СМИ преувеличивают степень опасности самолетов. Намного безопаснее пролететь значительное расстояние, чем преодолеть столько же километров на автомобиле.

Случается, что самолеты падают, но это происходит крайне редко. При этом погибают все пассажиры. Смертность на авиатранспорте равна 0,6 человек/160 млн. км. Каковы риски при перелете для пассажира? Шанс разбиться равен одному на миллион рейсов. Если считать риски, то стоит заметить, что ходьба пешком тоже опасна. Человек, который выберет свои ноги в качестве оптимального вида транспорта, тоже рискует: он может заболеть, сбиться с пути, оступиться, сломать себе ногу, стать жертвой ограбления и т. д.

Некоторые люди боятся летать, так как во время полета они не могут контролировать ситуацию. В процессе вождения авто, такой проблемы не возникает. Поэтому наземный транспорт зачастую ошибочно считается более безопасным, хотя на дорогах погибает очень много людей.

Общественный наземный транспорт

Если рассматривать общественный транспорт, то наибольшее распространение имеют автобусы. Они удобны, универсальны и неприхотливы в эксплуатации. Современные автобусы хорошо переносят любые асфальтовые дороги. Недостатки этого вида транспорта: частые остановки, небольшая скорость, экологическое загрязнение воздуха при движении и др.

Среди общественного транспорта особо выделяется маршрутное такси. Это самый опасный вид транспорта на сегодняшний день. Микроавтобусы и маршрутки двигаются хаотично, блокируя остановки и игнорируя правила дорожного движения. Пытаясь сэкономить время, водители забывают о безопасности пассажиров. В часы пик люди в маршрутных такси ездят стоя. Всё это приводит к тому, что маршрутки чаще других автомобилей становятся инициаторами ДТП. Последствия таких аварий оказываются очень тяжелыми.

Насколько опасны поезда и корабли

Поезд движется гораздо медленнее, чем самолет. Поэтому он считается более опасным. Факторов риска здесь много: сход с рельс, стоп-кран, внезапное препятствие на переезде и др. Смертность на железной дороге составляет 0,9 человек/160 млн. км.

Самым опасным видом транспорта может считаться водный. Аварии, случайные столкновения, шторма, падения с палубы — это частые случаи на воде. Смертность на водном транспорте равна 1,2 человека/160 млн. км. Многие люди предпочитают путешествовать на поезде, так как ощущают себя там в большей безопасности. Однако статистика показывает, что на железной дороге аварии возникают чаще, чем в воздушном пространстве. Поэтому, если сравнивать железную дорогу, водный и воздушный транспорт, то самым безопасным будет последний.

Мы оценили степень опасности самых популярных видов транспорта. Выходит, что самый опасный вид транспорта — это автомобили.

Какой транспорт безопаснее и почему. Самый безопасный вид транспорта: статистика в мире

Автор этой фразы — Дмитрий Кузнецов — капитан и пилот самолета Airbus A320 авиакомпании «Россия». Про то, что самолет — очень безопасный вид транспорта, он готов рассказывать часами и с большим удовольствием. И это у него получалось интересно и убедительно. Вот знаете ли вы, друзья, что каждая система в самолете продублирована несколько раз? Это значит, что если выйдет из строя одно, то другое выполнит функции неработающего. И что самолет способен взлететь и сесть даже с полностью вышедшим из строя одним из двух двигателей под крыльями? И что самолет перед полетом проходит настолько дотошный осмотр, что помечаются даже мелкие сколы и вмятинки на внешнем корпусе воздушного судна?

Все это, и еще много чего другого узнала жадная до знаний компания блогеров в рамках #пулковотур, организованной пресс-службой аэропорта Пулково . В тот день мы осмотрели самолет, посмотрели техническую базу, познакомились со спасателями и увидели новый терминал аэропорта изнутри. Этот пост про осмотр самолета на примере Airbus A320 .

Нас всех пропустили через один из КПП аэропорта, одели в жилетки с надписью ПРЕССА и повели к самолету.
1.

Вот он, красавец, не помещается целиком в объектив:)
2.

Мы обошли самолет вокруг со всех сторон. Дмитрий справа, в фуражке и с бейджиком.
3.

От него (и не только) мы узнали, что существует два вида обслуживания самолета: оперативное и техническое. Оперативное обслуживание проводится каждый раз перед полетом и может длиться не более 50 минут по нормативу. Капитан корабля обязан принять корабль в исправном состоянии и в обслуживании он принимает непосредственное участие. Видите круглые наклейки с цифрами на корпусе самолета? Так помечаются некритичные деформации металла. Одна из задач капитана для начала обойти весь самолет снаружи, и отметить все новые вмятины с целью пометить их новыми наклейками. В процессе осмотра может показаться, что капитан поглаживает самолет и разговаривает с ним. А ведь так и есть, это своеобразная традиция перенимается от старшего поколения КВС.
4.

Один из двигателей самолета. Каждая лопасть помечена цифрой по порядку. В процессе оперативного обслуживания лопасти осматриваются на наличие вмятин от камней и птиц.
5.

Кстати, о птицах. Вопреки расхожему мнению об опасности попадания птиц в авиационные двигатели, с двигателем в этом случае ничего не случится и полет будет проходить в обычном режиме. А вот птице точно не позавидуешь, лопасти двигателя (простите уж за кровавые подробности) перемелет птицу в фарш. Более того, Дмитрий рассказал, что двигатели самолетов тестируют на специальных полигонах, обстреливая работающий двигатель… тушками птиц. Вот уж действительно безопасность пассажиров требует птичьих жертв.
6.

Двигатель сбоку. Это очень сложное, мощное и надежное устройство. И красивое, как видите:) Находиться рядом с работающим двигателем нельзя, засосет! Минимальное безопасное растояние — 6,5 метров. Самое серьезное испытание для двигателя — это режим взлета, когда воздушное судно начинает разбег и отрывается от ВПП наверх. В этом режиме двигатели работают на максимальной (или близкой к максимальной) мощности. По регламенту летчикам полагается включать этот режим не более чем на 5 минут. В противном случае, двигатель подвергается повышенным нагрузкам и вероятность выхода его из строя резко увеличивается.
7.

На корпусе самолета можно увидеть несколько похожих технологических отверстий и люков. Каждая из них выполняет свою функцию. Например, эта, если не ошибаюсь, служит для забора воздуха для вентиляционной системы самолета.
8.

«Антеннки» на концах крыльев служат для отвода статического электричества с корпуса самолета. Правее — один из стробоскопов, которые позволяют заметить самолет в ночном небе. Эйрбасы, в отличие от Боингов, светят подряд два раза с паузой. Boeing`овские стробы мигают равномерными вспышками, чуть чаще раза в секунду.
9.

Затем мы переместились внутрь, в салон самолета. Когда еще будет возможность посидеть в креслах бизнес-класса? 🙂 В салоне выдалась возможность закидать вопросами Ивана Никитина — КВС самолета Boeing-767 (в кадр не попал, к сожалению). Помню, был вопрос о самом сложном аэропорте для взлета-посадки. Он упомянул про аэропорт Инсбрука, посадка самолета там осложнена местным рельефом, приходится обходить горы. Ну и немного рассказал о глобальных отличиях в самолетах производства Боинг и Эйрбас.
10.

Ради нас Дмитрий запустил ВСУ (вспомогательная силовая установка) самолета. Он служит для подачи электроэнергии на приборы воздушного судна и прочие потребители, например, освещение и вентиляцию воздуха. Те, кто летал на самолете как обычный пассажир, слышали работу ВСУ, когда производили посадку на борт.
11.

Так кабина пилотов стала выглядеть наряднее. По правую руку от кресла штурвал ручного управления направления полета (верно?)
12.

Ручки и кнопки над головой. Их тут невообразимое количество. Я задал вопрос капитану, какой процент из всего количества управляющих элементов в кабине реально используется в штатных ситуациях? Чем сильно озадачил Дмитрия, который что-то начал подсчитывать в уме. К сожалению, ответ получить не успел, время поджимало.
14.

15.

16.

Дмитрий выключает приборы и ВСУ.
17.

А это кадр с хвостовой части самолета. Здесь холодильники, контейнеры для воды, подогреватели, в общем, оборудование, которое используется стюардами и стюардессами.
18.

Кресла бизнес-класса
19.

Пустой салон
20.

Возвращаясь к вопросу о безопасности самолетов как транспортного средства: по данным Международной ассоциации воздушного транспорта, в 2012 году совершено 29.600.000 перелетов самолетов западный производителей (Boeing, Airbus, Embraer, Bombardier) и всего лишь 6 авиакатастроф, причем в Европе ни одной. Эти цифры реально говорят о том, что самолет — самый безопасный вид транспорта. А самый опасный — это автомобиль. После этого боязнь полетов выглядит немного глупой. Умереть от ДТП на дорогах значительно вероятнее, чем в небе на самолете.
21.

Самолет компании airBaltic идет на посадку. Вот, кстати, еще один интересный факт, который я узнал в тот день. Оказывается, правильнее всего сажать самолет грубо, чтобы шасси самолета сильно ударило по ВПП. Это делается для того, чтобы самолет как можно скорее получил хорошее сцепление с дорогой. Причем, чем более скользкое покрытие (например, после дождя) — тем грубее надо сажать самолет. Поэтому, самолеты практически всех зарубежных компаний садятся грубо, это указано в летных правилах и регламентах. А вот в России, следуя старой, советской школе пилотов, принято сажать самолет легко. И это чревато потерей сцепления и выкатом самолета за пределы взлетно-посадочной полосы. С такой манерой посадки активно борятся и постепенно вытесняют. Так что много раз подумайте, прежде чем аплодировать пилотам, посадившим самолет легко и деликатно:)
22.

И, напоследок, еще один интересный факт. Чем грубее садится самолет, тем больший расход шин. Видели черные следы на тех местах ВПП, где садятся самолеты? Это резина с шин самолетов, которая остается на покрытии сразу после соприкосновения самолета с землей. Так вот, самолет Boeing 747-400 оставляет на ВПП около 2,5 килограмов резины только после одной посадки!
23.

Спасибо капитанам воздушных судов авиакомпании «Россия» за очень интересный рассказ обо всем, что связано с самолетами. Было заметно, что они искренне любят свою работу, самолеты, небо. И часть этой любви у них получилось передать нам. Жаль, что времени на общение было немного, а многие интересные вопросы вспомнились только после встречи с ними.

Благодаря современному транспорту мы можем свободно передвигаться на дальние расстояния. Но какой же транспорт самый безопасный? Как ни странно, а самым безопасным видом транспорта является самолёт. После самолёта безопасность пассажиру может обеспечить поезд, а уж только потом автомобиль. Именно об этом говорит статистика. Более подробную информацию об этом вы сможете узнать ниже.


Первым делом — самолёты

Авиатранспорт – самый безопасный!

Если вы выбираете транспорт для поездки или путешествия, то статистика однозначно посоветует авиасообщение. Вопреки мнению большинства, что самолёт самый ненадёжный и опасный вид транспорта – это не так! А всему виной широкий резонанс происходящих авиакатастроф в мире. Сами же факты говорят абсолютно обратное.

Ежечасно в мире совершаются тысячи авиарейсов. По данным статистики на 1 миллион авиапассажиров приходится всего лишь 1 смерть.

Каждая авиакатастрофа – это новость с пометкой «молния», которую обсуждают и за которой пристально следят журналисты. Всегда при крупной авиакатастрофе по телевидению показываются шокирующие кадры с места трагедии и списки жертв, а также объявляется траур.

Но если задуматься, то в год происходит 2-3 крупные авиакатастрофы, и где-то с десяток мелких, при этом можно прикинуть приблизительное количество жертв, это где-то 1-2 тысячи человек в год. А теперь подумайте, сколько ежедневно происходит автомобильных аварий, при которых гибнут люди? А в месяц и в год? Только за месяц в результате автокатастроф гибнет около 2-ух тыс. человек.

Несмотря на большое количество жертв при авиакатастрофе, а после таковой выжить шансов очень мало, количество жертв в десятки раз меньше, чем при трагедиях с другими видами транспорта.

За последнее время количество авиакатастроф сократилось на 36%. Всё благодаря тому, что самолёты постоянно совершенствуются во всём, включая и безопасность. Перед вылетом авиамашина проходит тщательный осмотр и проверку, а сам полёт контролируется как экипажем воздушного судна, так и диспетчерами на земле.

Поезда после самолётов

Вторым по безопасности видом транспорта является поезд. Статистика гласит, что на 1 млн пассажиров приходится 18 смертей.

Именно ж/д сообщение больше всего людей считают самым безопасным видом передвижения, но сухие цифры говорят об обратном. Вероятнее всего, это происходит потому, что под поездом есть рельсы и они имеют свой отдельный путь следования, когда под самолётом только воздух. Несмотря на то, что ж/д катастрофы также имеют резонанс, тем не менее, он не столь значимый как при авиакатастрофах.

Многие могут возразить, что ж/д катастрофы происходят не чаще авиакатастроф, при которых гибнет меньше людей. Тем не менее, количество авиарейсов, пассажиров в них и преодолеваемое расстояние — в разы больше, чем у других видов транспорта.

Авто — небезопасно

Одним из самых небезопасных видов транспорта являются автомобили. Если судить по цифрам, то на 1 млн. пассажиров приходится 62 смерти.

– очень небезопасен. В отличие от двух предыдущих видов транспорта, тут шансы попасть в аварию увеличиваются из-за других участников дорожного движения, которые могут стать причиной аварии.

А теперь цифры

А теперь давайте приведём статистические данные по смертности. Если выше мы брали в расчёт количество смертей на общее количество пассажиров, то теперь рассмотрим данные по преодолеваемому километражу:

  • Авиасообщение — 0,05 человек;

  • Ж/д сообщение – 0,9 человек;

  • Автотранспорт – 3,1 человек.

Тем не менее, можно положиться на статистику и факты, а можно всё равно придерживаться своего мнения, основываясь на своих личных предположениях.

Смертность на дорогах – одни из главных проблем современного мира. Многие задаются вопросом, какой транспорт считать надежным. И мнения расходятся даже у тех, кто занимается профессиональной статистикой и оценкой.

Во–первых, для построения статистики исследователи не сходятся во мнении, какими критериями оперировать. Например, если взять за основу пройденное расстояние и количество погибших людей, то благонадежным видом транспорта будут космические корабли. За всю историю межпланетных перелетов случилось 3 аварии со смертельным исходом. Километры же пройденного ими пути трудно подсчитать, настолько они колоссальны.

Во-вторых, необходимы объективные показатели. Что касается воздушного, морского и железнодорожного транспорта, то здесь легко учесть данные по смертности. А если говорит о легковом транспорте, то придется оперировать приблизительными сведениями. И уж тем более нельзя говорить о точном километраже.

Боязнью летать страдают 30% населения мира. Естественно, если привести статистические данные, то «шанс» разбиться на воздушном транспорте в тысячи раз меньше, нежели чем в маршрутке. Фобии и страхи наглядно показывают, как эмоции людей преобладают над реальным положением вещей. Согласно социологическому опросу, более надежным транспортом признан поезд, на втором месте – автомобиль. А вот небезопасным считают самолет. Статистика же смертности говорит обратное.

Рейтинг безопасных видов транспорта

Данный список составлен из свежих данных за 2018 год. Для оценки использовались сведения из «Национального союза страховщиков», а также информация из Росстата.

Самый безопасный вид транспорта. Трагедии в воздухе уносят большое количество жизней, в связи, с чем и связаны тревожные мнения людей. Кроме того, опрошенные аэрофобы подтверждают, что основная боязнь связана с тем, что в случае катастрофы, шанс выжить будет равен нулю.

Боитесь летать?

Да, побаиваюсь Нет, ничего страшного

Автомобили, автобусы не страшны человеку, ведь он сталкивается с такого рода передвижениями каждый день. На самом деле это своего рода миф. Самолеты проектируются профессионалами, поэтому чтобы просто упасть с высоты в десять тысяч километров, нужно сильно «потрудиться».

Интересно!

Согласно статистике, приведенной в США, в течение последних 20 лет случилось 500 происшествий. Только 5% людей не выжили из числа находившихся во время аварии людей.

Если анализировать серьезные кораблекрушения, то 50% пассажиров выживают. Говоря цифрами, «шанс» попасть в катастрофу и умереть составляет 1:11000000. Если сравнить с риском смерти от удара молнии, то она выше, чем гибель при крушении самолета в 17 раз.

Второе место в рейтинге занял неспешный трамвай. По статистике 2018 года, на один миллион человек, которые воспользовались услугами городского транспорта, травматизм наблюдался у 0,04 части. Трамвай двигается с маленькой скоростью, не сталкивается с пробками, и, что примечательно, экологичен по отношению к окружающей среде.

К сожалению, за прошедший год трамвайное сообщение сократилось на 35%. Малые города с местным бюджетом не могут в полной мере обеспечить и поддержать электролинии. В связи с повышением тарифов на электричество, растут цены и на проездные билеты. Люди постепенно переходят на другие виды транспорта. Один из безопаснейших наземных способов передвижения, потихоньку вытесняется из городов.

Троллейбус

Специфика троллейбуса в том, что он не движется с высокой скоростью. А также в большом объеме и массе. Если случится авария, то больше пострадает столкнувшийся автомобиль. Пассажиры троллейбуса же максимум получат синяки и ушибы. Конечно, нельзя не брать в расчет столкновения с грузовыми авто, где могут случаться и смертельные исходы. Согласно статистике НСС, на 1 миллион пассажиров, воспользовавшихся услугами троллейбуса, пострадали 0,09 человека;

Согласно опросу населения, поезд считают самым безопасным видом транспорта. Почему так? На 1 миллион пассажиров травматизм случается у 0,17 человека. Стоит отметить, что речь идет о мировой статистике, и не только о междугородних поездах на дальние расстояния, но и о пригородных электричках.

Что касается России, за 2018 год случилось семь происшествий на железной дороге, погиб 1 человек. Несмотря на длительность перевозки, все больше людей останавливают выбор на поезде, пренебрегая воздушным транспортом. Специалисты связывают это и с аэрофобией, и с бюджетными ценами. Общемировую статистику портят африканские страны, поскольку там весьма специфическое понятие техники безопасности.

С ним связана противоречивая информация, поступающая в результате социологических опросов. Некоторые боятся открытой воды, другие – вовсе не умеет плавать и для них нахождение посреди крупного водоема вызывает стресс.

Статистические сведения выявляют несколько причин трагедий на воде:

  • Пожары, в связи с неисправностью электропроводки;
  • Несчастные случаи, связанные с водной стихией;
  • Несоблюдение правил техники безопасности на борту.

Интересно!

Согласно статистике, на 1 миллион пассажиров приходится 2,3 несчастных случая. В России ситуация с внутренним флотом плачевна. Многие корабли и лодки переплыли 40-летний рубеж.

Небезопасный транспорт

Если говорить о специфике данного рейтинга, то автобус считается уже небезопасным. Так, на 1 миллион пассажиров за 2018 год, пострадавших 2,84 человека. Неблагонадежны междугородние рейсы по сравнению с внутренними. Объясняется это просто. Во-первых, на трассе автобус развивает большую скорость.

Но ввиду габаритных размеров, возможность маневра в опасной ситуации во много раз ниже, чем у легкового автомобиля. Во-вторых, длительные перевозки, особенно в ночное время сопряжены с человеческим фактором. Банально «уснул за рулем» слышится чаще и чаще. До сих пор, несмотря на законодательство, мало кто из пассажиров пристегивается ремнем безопасности. Это приводит к крупным авариям и многочисленным жертвам.

Если говорить о 2018 годе, то в междугородних автобусных рейсах погибли более 600 человек, а травмировались почти 14 тысяч.

Маршрутные такси

Сразу стоит оговориться, что построить статистику по количеству пассажиров невозможно, поскольку такие данные нигде не фиксируются.

Высокая травматичность в маршрутках связана:

  • С отсутствием удерживаемых устройств;
  • Профессиональным «выгоранием» водителей, проводящих за рулем большую часть жизни;
  • Недостаточной концентрацией за дорогой в связи с необходимостью принимать оплату от пассажиров;
  • Низким качеством дорожного покрытия.

Не каждый воздушный транспорт безопасен. Особенно, если речь идет о частных перевозках на вертолете. Уязвимость конструкции, непрофессионализм капитана, резкое ухудшение погодных условий – все эти факторы прямо говорят о том, что вертолет представляет прямую опасность с точки зрения смертности. Так, на 1 миллион пассажиров, случается 10 смертей. Особой категорией стоят перелеты на труднодоступные места, где добраться альтернативным транспортом невозможно. Необорудованное место для посадки вертолета нередко приводит к крушениям;

Такой опасный вид транспорта имеется практически в каждой семье. И это и обуславливает стабильно тревожную ситуацию на дорогах и в мегаполисах, и в маленьких городах. Сложные статистические подсчеты гласят, что на 1,6 млрд. километров гибнут 6 человек. Причины, которые приводят к такому плачевному результаты, перечислять можно долго. Конечно, большая часть из них связана с человеческим фактором.

Банальное несоблюдение ПДД, алкоголь за рулем – популярные из них. Нельзя не сказать и о плохих дорогах, неподготовленностью коммунальных служб к климатическим явлениям. Ну и конечно, качество автомобилей, особенно в России, оставляет желать много лучшего. Перечисленные факторы говорят о том, что навряд ли автомобильный транспорт станет более надежным в ближайшие годы, особенно в России;

Мотоциклы, мопеды, велосипеды

На этот вид транспорта есть страшная статистика – более 200 смертей за пройденные 1,6 млрд. километра. Стоит ли делать упор на том, что двухколесное транспортное средство является особо уязвимым и любая авария заканчивается, как минимум, травмой. Некоторые водители идут в разрез с требованием надевать защитные амуниции. Хотя при падении, наличие шлема спасло множество жизней. Высокая скорость мотоциклов в 90% случаев при столкновении заканчивается смертельным исходом.

В заключение

Подводя итоги, нельзя назвать ни один вид транспорта полностью надежным. Даже в случае космических полетов есть зафиксированные смертельные случаи. Но часто причинами аварий становится сам человек. Несоблюдение ПДД, техники безопасности, употребление алкоголя, езда в нетрезвом виде – эти факторы первостепенны. Ухудшение ситуации на дорогах связывают и с тем, что с каждым годом автовладельцев становится больше. Загруженность дорог и магистралей влечет за собой повышенную аварийную опасность.

Видео в тему

Ежедневно из новостей на нас обрушивается поток негативной информации: авиакатастрофы, крушения поездов, массовые ДТП. Собираясь в дальнюю поездку, человек поневоле задумывается: какой же самый безопасный вид транспорта по статистике и как себя подстраховать от несчастного случая. Социологические опросы свидетельствуют, что люди впадают в панику перед авиа перелетом, зато смело садятся в автобусы и личные авто.

Общие характеристики всех видов транспорта

Водный транспорт

Водный транспорт предназначен для транспортировки людей и грузов по рекам, каналам, озерам. С развитием авиации трансконтинентальные перевозки сошли на нет. Из речных плавательных средств актуальны трамвайчики, круизные лайнеры и паромы. Они курсируют между населенными пунктами или берегами по установленному маршруту и графику. Паром эксплуатируется для транспортировки большого количества людей, грузов, транспортных средств.

Наземный транспорт

Рельсовый (железнодорожный) транспорт представлен поездами дальнего и пригородного следования. Пассажирский поезд — надежный и комфортный способ перемещения из одного населенного пункта в другой в сравнительно короткий срок.

Поезда привлекают пассажиров доступными ценами на билеты, курсируют в любое время года и суток, независимостью от погодных условий. Недостаток — прекращение строительства новых железнодорожных магистралей по причине высокой конкуренции с автобусами и личными авто.

Колесный транспорт

Автобусы, маршрутные такси и микроавтобусы. Используются для транспортировки людей на различные расстояния. Преимущества — доступная стоимость билетов и относительно высокая скорость. Недостатки — зависимость от метеоусловий.

Воздушный транспорт

Технический прогресс ХХ века не обошел стороной авиацию. Сегодня воздушное направление динамично развивается, ежедневно в мире осуществляются тысячи внутренних и международных рейсов. Особенности воздушного транспорта — хорошая маневренность, большой территориальный охват.

Главное преимущество — высокая скорость. Сев в самолет в Москве, уже через несколько часов можно любоваться закатом в тропиках.

К недостаткам современной авиации можно отнести высокую стоимость билетов и зависимость от погодных условий. Особенно заметна проблема в зимнее время — массовые задержки рейсов, переполненные пассажирами аэропорты.

Статистика происшествий

Официальные показатели о смертности расходятся с представлением рядовых граждан. Последние считают, что передвижение на наземном транспорте несет минимальный риск.

Мировая статистика использует разные методы для подсчета погибших в транспортных катастрофах. Самая популярная — число летальных исходов на 160 млн км.

Автобусы и машины

Привычные и комфортабельные автобусы, микроавтобусы и машины — самый опасный транспорт. Конкуренцию составит разве что мотоцикл или велосипед. На дорогах России ежедневно гибнут свыше 10 человек и еще больше пострадавших получают тяжелые увечья.

Частые причины ДТП — превышение скорости, попытки обгона, погодные условия, неисправность авто. На втором месте — человеческий фактор: вождение в нетрезвом виде, недосып, отвлечение на разговоры, музыку, перекус.

По данным статистического исследования, число ДТП значительно отличается по регионам. Виной тому неудовлетворительное состояние автомагистралей, отсутствие нормального освещения в ночное время.

Коэффициент смертности на автомобильном транспорте составляет 1,6 человека на 160 млн км при поездке на пассажирских автобусах. Среди машин показатель выше — 3,1 человека на 160 млн км. Ежегодно в ДТП погибает свыше миллиона человек. Это значительно выше, чем в поезде, самолете или теплоходе. За 2016 г автомобильные катастрофы забрали свыше 20000 человеческих жизней.

Железная дорога

Железнодорожный транспорт считается наиболее надежным и безопасным из наземных средств передвижения. По статистике смертности на 160 млн км приходится 0,9 пассажира — меньше одного человека. Не удивительно, что в РФ по статистике также самая низкая смертность именно на жд транспорте.

С учетом скорости современных поездов это неплохой показатель. Большинство крушений связано с дефектом железнодорожного полотна, неисправностью подвижного состава, нарушением техники безопасности на переездах.

За 2014-2016 годы в мире отмечено 40 крупных катастроф, около 100 погибших и свыше 1000 пострадавших. Росстат с 2014 по 2015 г насчитывает порядка 20 погибших вследствие трагедии на железной дороге. Это на 16% превысило показатели 2013 г.

Водный транспорт

С древних времен вода забирала человеческие жизни в качестве платы за передвижение. Современные паромы, трамвайчики и теплоходы гарантируют относительную безопасность пассажирам. Причиной крушения часто становятся погодные условия — шторм, туман, ураганы, айсберги. Статистика неутешительная: 2,6 человека на 160 млн км.

Обратите внимание! Причина половины смертей на воде — падение за борт из-за нарушения правил безопасности.

Статистику смертности на воде портят случаи в акватории Африки и Азии. Переполненные беженцами и нелегальными мигрантами суда направляются к берегам соседних стран в поисках лучшей доли. Безопасность в таких случаях на последнем месте.

Воздушное сообщение

Из всех вышеперечисленных самый безопасный вид транспорта — самолет. Коэффициент смертности составляет 0,5 человека на 160 мл км. Шансы стать жертвой авиакатастрофы равны 1:8 000 000. Получается, вероятность гибели больше по пути в аэропорт, чем в небе.

Внимание! Люди предают большое значение крушению самолетов, теряя доверие к авиации. На деле когда падает самолет, нам об этом в течение 1-2 недель ежедневно вещают с экранов телевизоров и страниц газет. Как результат — негативные эмоции и боязнь полетов.

В 2017 г насчитывается 15 авиакатастроф, большинство из них связаны с грузовыми самолетами. Число погибших составило 22 человека. Это рекордно низкий показатель, в сотни раз ниже жертв дорожных трагедий.

При крушении самолета страховая компания обязана выплатить крупную сумму семьям пострадавших. Если бы авиакатастрофы случались часто, страховщики давно бы обанкротились. Весомый аргумент в пользу самолета.

К самому опасному виду транспорта статистика относит наземные средства передвижения. Но можно подстраховать себя, увеличив шанс на спасение в случае трагедии.

Во время передвижения на авто безопасным считается заднее место за водительским креслом. При угрозе столкновения водитель инстинктивно постарается развернуть машину в противоположную сторону, чтобы отвести удар от себя.

Обратите внимание! В автобусах и маршрутных такси безопасными считаются места в середине салона.

Путешествуя на поезде, рекомендуется приобретать билеты в средние вагоны. В случае столкновения основной удар приходится на локомотив и первые вагоны. При сходе с рельсов последние вагоны часто переворачиваются, шансы травмироваться или погибнуть возрастают. Всегда лучше выбирать места, расположенные спиной к движению. При экстренном торможении это поможет избежать травм.

Путешествуя по воде, важно узнать место нахождения спасательных жилетов. Настоятельно рекомендуется найти быстрый путь от каюты к палубе, чтобы в случае ЧП не впадать в панику и оперативно подготовиться эвакуации.

Звучит странно, но в самолете тоже есть места, повышающие шансы на спасение. Это хвостовая часть самолета. Находиться там не всем комфортно из-за шума, но при падении первый и сильный удар приходится на носовую часть. Данные World Stats фиксировали случаи выживания в авиакатастрофе.

Интересно: большинство выживших во время полета занимали места в задних рядах.

Самым безопасным видом транспорта признан самолет. Каждую минуту в мире поднимаются в небо тысячи лайнеров. Учитывая вместительность самолета 200-300 человек, в полетах находится значительная часть населения планеты. В случае частых крушений Земля опустела бы. Одна авиакатастрофа случается в каждом миллионном полете, куда входят грузовые и военные самолеты.

Важным фактором является скорость. 160 млн км самолет преодолевает быстрее поезда или автобуса. Отсюда вывод: для дальних расстояний лучше выбирать перелет, т.к. коэффициент смертности самый низкий (0,5 человека).

  1. Самолет — 0,5.
  2. Поезд — 0,9.
  3. Автобусы, микроавтобусы, маршрутные такси — 1,6.
  4. Водный транспорт — 2,6.
  5. Личное авто — 3,1.

Вышеперечисленные исследования — всего лишь сухой рейтинг на основе статистического исследования. Сам по себе транспорт является зоной повышенного риска. Выбирая тот или иной вид передвижения, можно только частично подготовить и обезопасить себя.

Предстоящая поездка в другой город или путешествие на море заставляют людей задумываться относительно того, какой вид транспорта предпочесть. И здесь одни выберут поезд, считая, что он безопаснее, а другие полетят на самолете, потратив на перемещение меньше времени. А какой вид транспорта на самом деле считается самым безопасным?

Общественное мнение

Социологические опросы, проводимые за последние несколько лет, как правило, показывают одни и те же результаты. Из всех видов транспорта самым безопасным пассажиры считают поезд.

К числу же самых опасных причисляется самолет. Мнения относительно поездок в автомобиле разделились примерно поровну. В отношении морского транспорта общественность склонна причислить его скорее к безопасному способу передвижения. Но это лишь мнение пассажиров, которые вряд ли изучают статистические данные об авариях, катастрофах и смертельных случаях, связанных с ними.

Что говорит статистика?

Если люди ставят на первое место самолеты, как самый опасный способ перемещения, то статистика говорит совсем обратное. Статистические данные складываются таким образом, что за основу берется смертность (количество погибших людей) на 160 000000 км пройденного пути. Так при полетах этот параметр составляет всего лишь 0,6-0,7 человека. Железнодорожному транспорту отводится второе место по безопасности – смертность на 160 000000 км пути составляет 0,9 человека. Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях составляет 1,6 человека. Поэтому можно сделать вывод, что самолет – это самый безопасный вид транспорта, а наиболее опасным признан автомобильный транспорт.


Если вы еще сомневаетесь в том, что летать менее опасно, чем ездить на авто, то вот еще некоторые факты В 2014 году в мире было несколько авиакатастроф которые унесли 884 человеческих жизни. И только лишь в нашей стране за первые шесть месяцев 2014 года погибли более 10 000 человек в автомобильных авариях. Так какой же транспорт будет более безопасным? Ответ все-таки очевиден. Поэтому перед поездкой стоит взвешивать все «за» и «против», отдавая предпочтение тому или иному виду транспорта. А чтобы избавиться от страха полетов (если таковые у кого-то имеются), вот некоторые авиа-факты.

1) В мире каждые три секунды приземляется воздушное судно.

2) От ослов погибает больше людей, чем в авиакатастрофах.

3) Если шанс ежедневной катастрофы составит хотя бы 0,01 процент, то за день должно падать не менее 13 самолетов.

4) Авиакатастрофа не может быть случайностью – это всегда совокупность некоторых факторов.

5) Перед каждым полетом воздушное судно проходит строгий осмотр и сложную проверку технического состояния.

6) Свыше 80 процентов людей на нашей планете боятся летать на самолетах, а 5 процентов вообще категорически отказываются это делать, предпочитая поезда или корабли.

7) Самолет не может упасть с высоты 10000 км, как боятся многие. Под крыльями самолета большое давление, поэтому он держится на воздухе таким же образом, что и автомобиль на асфальте.

8) Российские пилоты не пьют за штурвалом – это вымысел тех людей, которые очень боятся полетов.


Прочтение этих фактов, может быть, поспособствует уменьшению аэрофобии. Однако вряд ли они смогут помочь тем пяти процентам людей, которые вообще не желают заходить на борт самолета ни под каким предлогом.

3. Самый безопасный вид транспорта. Транспортные аварии и катастрофы

Транспортные аварии и катастрофы

реферат

Статистические данные и общественное мнение по этому вопросу очень различаются. Одно можно сказать точно: абсолютно безопасных видов транспорта не существует. Тем не менее многие опасения пассажиров перед использованием того или иного вида транспорта необоснованны.

Согласно опросу, который в 2006 году провел Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ), самолеты по уровню безопасности разместились на последнем месте, а железнодорожный транспорт попал на первое место.

Положительную оценку ему дают 70% опрошенных, а «безусловно опасным» считают лишь 15%. Негативные отзывы получила авиация. 84% опрошенных считают, что такие путешествия опасны, а 33% — что очень опасны. Подобные оценки были и у водного транспорта: 44% воспринимают его как опасный способ передвижения и лишь 39% — как безопасный. А самый популярный вид транспорт — автомобильный — оценивается неоднозначно: 48% считают его безопасным, 50% — опасным.

Статистика утверждает обратное. Самым безопасным считается самолет, после него идет водный и железнодорожный транспорт. А вот автомобили считаются самым опасным средством передвижения. Данные рассчитываются, исходя из количества пострадавших при использовании того или иного вида транспорта.

В наибольшей безопасности мы ощущаем себя в железнодорожном транспорте. Но по статистике количество аварий намного выше, чем в авиации. Обычно они не такие массовые и получают меньший общественный резонанс.

По подсчетам ICAO (Международная организация гражданской авиации — учреждение ООН, которое устанавливает международные нормы гражданской авиации), на миллион вылетов приходится одна катастрофа, чего не скажешь об автомобильных и других авариях. Но любая авиакатастрофа, даже самого маленького летательного аппарата, сразу же привлекает внимание СМИ. Это способствует формированию негативного мнения об авиации, как об очень опасном виде передвижения.

Однако расследование авиакатастроф говорят о том, что они происходят из-за стечения редчайших обстоятельств, возможность возникновения которых минимальна.

Вероятность того, что пассажир, севший в самолет, погибнет в авиакатастрофе, составляет примерно 1/8 000 000. Если пассажир будет садиться каждый день на случайный рейс, ему понадобится 21 000 лет чтобы погибнуть.

Также ошибочным считается мнение о том, что в случае авиакатастрофы шансы выжить минимальны. Согласно результатам анализа 568 авиационных происшествий, произошедших в США с 1983 по 2000 годы, погибшие составляют лишь 5% от общего числа пассажиров, находящихся на борту. Согласно этой статистике, из 53 487 человек, попавших в авиакатастрофы, 51 207 остались в живых. В результате более подробного изучения 26 серьезных аварий, сопровождавшихся сильными ударами лайнеров о землю, их разламыванием на части и пожарами, выяснилось, что спаслось в этих катастрофах примерно 50% людей, находившихся на борту.

Вероятность выживания команды пассажиров и пилотов увеличивается, если самолет совершает аварийное приводнение, даже если и не рассчитан на подобные меры. Специалисты утверждают, что приводнение увеличивает шансы выживания людей на 50%.

В 2012 году в российских авиакатастрофах погибло всего 57 человек.

На фоне статистики авиакатстоф, не очень радужной выглядит статистика аварийности на дорогах. Только в Российской Федерации за 2012 год произошло 203 597 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибли 27 991 человека, а 258 618 получили ранения (официальная статистика ГИБДД).

Конечно, если брать за основу количество пройденных километров, то самым безопасным видом транспорта можно смело считать космический. За всю историю развития только 3 космических корабля не долетело до земли (2 у американцев и 1 у нас). Кстати, космический туризм, не смотря на свою стоимость, приобретает всю большую популярность, а число желающих посетить космос постоянно растет.

Делись добром 😉

Аварии на трубопроводном транспорте

2. История развития трубопроводного транспорта в России

Развитие трубопроводного транспорта в России тесно связано с историей развития нефтяной промышленности. Промышленная добыча нефти началась более 100 лет назад. В России в 1825 г. она уже составляла 3500 тонн, а в 1859 г. 5000 тонн…

Безопасность на железнодорожном транспорте

1. Характеристика ЖД транспорта

В данном параграфе будет рассмотрена общая характеристика ЖД транспорта, для чего она служит, какие цели и т.д. Как известно, данный вид транспорта весьма распространен на всей территории Российской Федерации. ..

Обеспечение безопасности строительных работ

Как осуществляется безопасный подъём рабочих при монтаже конструкций.

Несчастные случаи при монтаже конструкций имеют место в результате падения людей в процессе подъёма их на высоту и спуска. Высотными считаются такие работы, которые выполняются на высоте более 5 м от поверхности земли…

Обеспечение пожарной безопасности пассажирско-вагонного ДЕПО г. Владивосток Дальневосточного филиала ОАО Федеральная пассажирская компания

1.2 Порядок совместных действий администрации и технического персонала объектов железнодорожного транспорта и пожарной охраны при ликвидации пожаров

Работники железнодорожного транспорта при обнаружении пожара обязаны: а) немедленно сообщить о пожаре по телефону в пожарную часть (при этом необходимо назвать адрес объекта, место возникновения пожара…

Обеспечение пожарной безопасности пассажирско-вагонного ДЕПО г. Владивосток Дальневосточного филиала ОАО Федеральная пассажирская компания

2.
4 Программа проведения противопожарного инструктажа и занятий по пожарно-техническому минимуму со служащими железнодорожного транспорта

Противопожарный инструктаж: Лицо, поступающее на работу, получает направление на вводный инструктаж в отделе кадров объекта. Инструктаж проводит начальник пожарной команды (поезда) или его заместитель…

Охрана труда на железнодорожном транспорте

2. Характеристика вредных и опасных факторов, присущих отрасли железнодорожного транспорта

Человечество, решая задачи своего материального благосостояния и комфортности жизни, непрерывно воздействуют на окружающий мир. Чем выше преобразующая деятельность человека, тем выше уровень и число опасных и вредных факторов…

Принципы водопользования. Обязанности производственного персонала и по вопросам гражданской обороны

Обязанности производственного персонала и населения по вопросам гражданской обороны и действиям в ЧС. Оповещение в ЧС на объектах железнодорожного транспорта

Во многом обеспечение уровня безопасности во время чрезвычайных ситуаций и в вопросах гражданской обороны зависит от самих людей, от правильности и своевременности их действий. ..

Транспортные аварии и катастрофы

3. Самый безопасный вид транспорта

Статистические данные и общественное мнение по этому вопросу очень различаются. Одно можно сказать точно: абсолютно безопасных видов транспорта не существует…

Страховщики назвали самый опасный транспорт для перевозки граждан

https://ria.ru/20191204/1561957459.html

Страховщики назвали самый опасный транспорт для перевозки граждан

Страховщики назвали самый опасный транспорт для перевозки граждан — РИА Новости, 03.03.2020

Страховщики назвали самый опасный транспорт для перевозки граждан

Вертолет является самым опасным транспортом в РФ при организованных пассажирских перевозках, свидетельствует статистика страховых событий по обязательному… РИА Новости, 03.03.2020

2019-12-04T14:46

2019-12-04T14:46

2020-03-03T17:58

экономика

москва

центральный банк рф (цб рф)

национальный союз страховщиков ответственности

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21. img.ria.ru/images/155653/83/1556538361_0:0:1000:563_1920x0_80_0_0_1a6da8e3cedab6900b07b16aed10b66b.jpg

МОСКВА, 4 дек — РИА Новости. Вертолет является самым опасным транспортом в РФ при организованных пассажирских перевозках, свидетельствует статистика страховых событий по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП), которую представила в ходе конференции вице-президент Национального союза страховщиков ответственности (НССО) Светлана Гусар.Для сравнения, самый безопасный транспорт, согласно страховой статистике за последние 6 лет — это трамвай — там на 1 миллион пассажиров приходится всего 0,06 потерпевших. Если говорить о соотношении погибших и раненых, то в случае трамваев на одного погибшего приходится 120 пострадавших, а в случае вертолетов — один к одному.Как напомнила Гусар, в грядущем году ЦБ планирует изменить подход к тарифам в ОСГОП. Каждый год Банк России проводит мониторинг тарифов по разным видам транспорта и принимает решение о том, повышать их или понижать в соответствии с частотой страховых событий и причиняемым пассажирам вредом. Гусар ожидает, что новые изменения произойдут в первом-втором квартале 2020 года. Как прогнозирует отраслевой союз, эта мера приведёт к снижению сборов страховщиков в этом виде на 20%, в основном из-за снижения тарифов в автоперевозках.Однако основное и наиболее ожидаемое изменение — это разделение тарифов на самолетах и вертолётах, где сейчас применяется единый тариф, а аварийность разная, отметила Гусар. По ее словам, 83% выплат по ОСГОП приходится на инциденты с вертолётами, и только 17% — с самолётами.Сейчас авиаперевозчик платит за страхование минимум 15,53 рубля на человека. После изменения подхода к тарифам на одного пассажира вертолёта будет приходиться минимум 61,58 рубля, а на пассажира самолета — 3,05 рубля. Максимальный тариф с дополнительными рисками сейчас составляет 44,59 рубля на человека, а будет 305,72 и 28,55 рубля соответственно.

https://ria.ru/20191128/1561716699.html

https://ria.ru/20191202/1561837072.html

москва

россия

РИА Новости

1

5

4. 7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn21.img.ria.ru/images/155653/83/1556538361_193:0:944:563_1920x0_80_0_0_04faf2f6b29fb0db49c91a8c1762b940.jpg

1920

1920

true

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected] ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

экономика, москва, центральный банк рф (цб рф), национальный союз страховщиков ответственности, россия

Экономика, Москва, Центральный Банк РФ (ЦБ РФ), Национальный союз страховщиков ответственности, Россия

МОСКВА, 4 дек — РИА Новости. Вертолет является самым опасным транспортом в РФ при организованных пассажирских перевозках, свидетельствует статистика страховых событий по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП), которую представила в ходе конференции вице-президент Национального союза страховщиков ответственности (НССО) Светлана Гусар.

«Самый опасный транспорт в Российской Федерации — это вертолеты. Там на 1 миллион перевозимых пассажиров фактически 13 человек имеют вред жизни или здоровью», — рассказала Гусар.

Для сравнения, самый безопасный транспорт, согласно страховой статистике за последние 6 лет — это трамвай — там на 1 миллион пассажиров приходится всего 0,06 потерпевших. Если говорить о соотношении погибших и раненых, то в случае трамваев на одного погибшего приходится 120 пострадавших, а в случае вертолетов — один к одному.

28 ноября 2019, 17:18

Медведев призвал разработать правила для беспилотного транспорта

Как напомнила Гусар, в грядущем году ЦБ планирует изменить подход к тарифам в ОСГОП. Каждый год Банк России проводит мониторинг тарифов по разным видам транспорта и принимает решение о том, повышать их или понижать в соответствии с частотой страховых событий и причиняемым пассажирам вредом. Гусар ожидает, что новые изменения произойдут в первом-втором квартале 2020 года. Как прогнозирует отраслевой союз, эта мера приведёт к снижению сборов страховщиков в этом виде на 20%, в основном из-за снижения тарифов в автоперевозках.

Однако основное и наиболее ожидаемое изменение — это разделение тарифов на самолетах и вертолётах, где сейчас применяется единый тариф, а аварийность разная, отметила Гусар. По ее словам, 83% выплат по ОСГОП приходится на инциденты с вертолётами, и только 17% — с самолётами.

Сейчас авиаперевозчик платит за страхование минимум 15,53 рубля на человека. После изменения подхода к тарифам на одного пассажира вертолёта будет приходиться минимум 61,58 рубля, а на пассажира самолета — 3,05 рубля. Максимальный тариф с дополнительными рисками сейчас составляет 44,59 рубля на человека, а будет 305,72 и 28,55 рубля соответственно.

2 декабря 2019, 11:20

В ГИБДД призвали пересадить автомобилистов на общественный транспорт

Какой вид транспорта наиболее удобный. Какой вид транспорта самый безопасный

Когда нам нужно отправляться в дальнюю дорогу, тогда каждый задумывается о том, какой вид транспорта выбрать. И это не праздный вопрос, так как он напрямую связан с безопасностью жизни.

Именно об этом мы с вами и поговорим в статье из рубрики « ».

Итак, какой вид транспорта самый безопасный , и что по этому поводу говорит статистика?

Рассмотрим три самых популярных средства передвижения: авиационный, железнодорожный и автомобильный.

Перед тем, как представить статистику, хочется заметить, что социологические опросы дают нам удивительную картину. Люди считают самым безопасным видом транспорта поезд, второе место отдают автомобилю, а вот , по убеждению обывателя, являются самым опасным средством передвижения.

Эти данные наглядно демонстрируют, насколько сильно наши могут брать верх над сухими цифрами и упрямыми фактами.

Что же говорит статистика?

  1. Самолет — самый безопасный вид транспорта.
  2. Поезд – на втором месте.
  3. Автомобиль — считается наиболее опасным видом транспорта.

Статистика безопасного транспорта

Теперь поговорим об этом подробней. Сначала нужно разобраться, по какому принципу статистика высчитывает самый безопасный вид транспорта.

Существует три метода расчета этого показателя, и наиболее точным ученые считают тот метод, который анализирует соотношение погибших людей на 100 млн. миль (то есть 160 млн. км).

Авиационный транспорт

Согласно выше обозначенной статистике, самолет является самым безопасным видом транспорта. На 100 млн. миль погибает 0,6 человек.

В качестве примера возьмем для анализа данные за 2014 год, когда в мире произошла 21 авиакатастрофа. Суммарно погибло 990 человек, из которых 11 самолетов были пассажирскими, а остальные 10 – грузовыми.

Всего в 2014 году было совершено 33 миллиона авиарейсов. На один млн. вылетов приходилось всего одно происшествие (подавляющее большинство которых происходило с частыми самолётами, а не обычными).

Статисты утверждают, что вероятность погибнуть в авиакатастрофе обыкновенного пассажирского рейса ничтожно мала, и составляет 1 / 8 000 000.

В этом статисты иронизируют: у вас больше вероятности попасть в аварию, когда вы едите на машине в аэропорт, чем угодить в авиакатастрофу!

Железнодорожный транспорт

Железная дорога предоставляет нам самый безопасный наземный способ передвижения. По статистике смертность от железнодорожных аварий составляет 0,9 пассажиров на 160 млн. км.

Вполне возможно, что даже это покажется удивительным для вас, ведь о происшествиях на ЖД мы слышим достаточно редко.

На самом же деле статистику смертности от ЖД аварий, в подавляющем большинстве, портят такие страны, как . Там о безопасности знают лишь понаслышке.

Наверняка вам встречались в интернете разные и с реальными фотографиями из жизни поездов этой замечательной страны.

Автомобильный транспорт

А вот самый небезопасный вид транспорта – это автомобиль. По статистике, на 160 млн. км погибает 1,6 человек, то есть в тысячу раз больше, чем в авиакатастрофах.

Причем это не касается двухколесного транспорта ( и мопедов). У них цифры вообще удручающие: 42 человека на 160 млн. км.

Надеемся, что теперь вы не просто «слышали звон, но не знаете, где он», а на фактах и цифрах убедились в том, какой самый безопасный вид транспорта.

Если вам нравятся интересные факты обо всем на свете – подписывайтесь на в любой социальной сети. С нами всегда интересно!

Благодаря современному транспорту мы можем свободно передвигаться на дальние расстояния. Но какой же транспорт самый безопасный? Как ни странно, а самым безопасным видом транспорта является самолёт. После самолёта безопасность пассажиру может обеспечить поезд, а уж только потом автомобиль. Именно об этом говорит статистика. Более подробную информацию об этом вы сможете узнать ниже.


Первым делом — самолёты

Авиатранспорт – самый безопасный!

Если вы выбираете транспорт для поездки или путешествия, то статистика однозначно посоветует авиасообщение. Вопреки мнению большинства, что самолёт самый ненадёжный и опасный вид транспорта – это не так! А всему виной широкий резонанс происходящих авиакатастроф в мире. Сами же факты говорят абсолютно обратное.

Ежечасно в мире совершаются тысячи авиарейсов. По данным статистики на 1 миллион авиапассажиров приходится всего лишь 1 смерть.

Каждая авиакатастрофа – это новость с пометкой «молния», которую обсуждают и за которой пристально следят журналисты. Всегда при крупной авиакатастрофе по телевидению показываются шокирующие кадры с места трагедии и списки жертв, а также объявляется траур.

Но если задуматься, то в год происходит 2-3 крупные авиакатастрофы, и где-то с десяток мелких, при этом можно прикинуть приблизительное количество жертв, это где-то 1-2 тысячи человек в год. А теперь подумайте, сколько ежедневно происходит автомобильных аварий, при которых гибнут люди? А в месяц и в год? Только за месяц в результате автокатастроф гибнет около 2-ух тыс. человек.

Несмотря на большое количество жертв при авиакатастрофе, а после таковой выжить шансов очень мало, количество жертв в десятки раз меньше, чем при трагедиях с другими видами транспорта.

За последнее время количество авиакатастроф сократилось на 36%. Всё благодаря тому, что самолёты постоянно совершенствуются во всём, включая и безопасность. Перед вылетом авиамашина проходит тщательный осмотр и проверку, а сам полёт контролируется как экипажем воздушного судна, так и диспетчерами на земле.

Поезда после самолётов

Вторым по безопасности видом транспорта является поезд. Статистика гласит, что на 1 млн пассажиров приходится 18 смертей.

Именно ж/д сообщение больше всего людей считают самым безопасным видом передвижения, но сухие цифры говорят об обратном. Вероятнее всего, это происходит потому, что под поездом есть рельсы и они имеют свой отдельный путь следования, когда под самолётом только воздух. Несмотря на то, что ж/д катастрофы также имеют резонанс, тем не менее, он не столь значимый как при авиакатастрофах.

Многие могут возразить, что ж/д катастрофы происходят не чаще авиакатастроф, при которых гибнет меньше людей. Тем не менее, количество авиарейсов, пассажиров в них и преодолеваемое расстояние — в разы больше, чем у других видов транспорта.

Авто — небезопасно

Одним из самых небезопасных видов транспорта являются автомобили. Если судить по цифрам, то на 1 млн. пассажиров приходится 62 смерти.

– очень небезопасен. В отличие от двух предыдущих видов транспорта, тут шансы попасть в аварию увеличиваются из-за других участников дорожного движения, которые могут стать причиной аварии.

А теперь цифры

А теперь давайте приведём статистические данные по смертности. Если выше мы брали в расчёт количество смертей на общее количество пассажиров, то теперь рассмотрим данные по преодолеваемому километражу:

  • Авиасообщение — 0,05 человек;

  • Ж/д сообщение – 0,9 человек;

  • Автотранспорт – 3,1 человек.

Тем не менее, можно положиться на статистику и факты, а можно всё равно придерживаться своего мнения, основываясь на своих личных предположениях. Чтобы понять, так ли опасно летать на самолетах, стоит обратиться к официальной статистике. В 2013 году официально зарегистрировано 31 авиакатастрофа. Важно осознать, что эти трагические события случились не только с российскими самолетами, это по миру в целом, причем в число указанных рейсов входят и грузовые перевозки, а не только пассажирские.

Понятно, что количество аварий на автомобильных трассах значительно выше. Так, согласно официальной статистике лишь в первом полугодии на территории Российской Федерации произошло 62 984 зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий, то есть примерно 346 аварий в день.

Что касается железнодорожного транспорта, статистика здесь менее плачевная, но показателям далеко до авиационных. Так, только на Горьковской железной дороге в 2013 году произошло 17 аварий, в которых погибло 12 человек. К сожалению, нет общей статистики по железнодорожным авариям по миру в целом, но в некоторых странах, например, в Индии, ситуация намного хуже, чем в России, поэтому становится понятно, что число катастроф в абсолютном выражении на авиатранспорте значительно ниже, чем тот же показатель на трассах или железных дорогах.

При анализе катастроф, конечно, стоит учитывать широкую распространенность автомобилей. А вот количество авиарейсов в день вполне сопоставимо с тем, какое число железнодорожных составов ежедневно отходит от вокзалов.

Тяжесть последствий катастрофы на разных видах транспорта

Как правило, выживших при не бывает. Однако та же сухая статистика говорит о том, что это утверждение не совсем верно. В 2013 году из 827 людей, на потерпевших крушение самолетах, погибло 311. В авариях на дорогах за полгода в России умерли 7 801 человек и получили ранения еще 80 330.

Что касается железнодорожного транспорта, здесь высока смертность при ДТП на переезде, а вот в большинстве инцидентов во время движения состава люди получают травмы средней степени тяжести и ушибы.

Около половины авиакатастроф приходятся на период посадки воздушного судна на землю. Интересно, что причиной примерно такой же доли аварий является фатальная ошибка пилота.

Какой вид транспорта наименее опасен

Понять, какой вид транспорта наименее безопасен, помогают страховые компании, ведь они постоянно изучают статистику катастроф на суше, в воздухе и на море. Интересно, что самые низкие тарифы при страховании грузов, перевозимых морским и авиационным транспортом, то есть вероятность неблагоприятного исхода здесь рассматривается страховщиками как более низкая.

Что же касается пассажиров, то их страхуют под более низкий процент при железнодорожных перевозках и во время полета на самолете. А поездки на наземном транспорте (личном и общественном) считаются наиболее рискованными из всех возможных видов путешествия.

Боитесь летать, предпочитая автомобиль или поезд? Совершенно напрасно. Сегодня мы определим самый безопасный вид транспорта на основании сухой статистики, которая, как оказалось, имеет мало общего с нашими страхами.

Мы не зря начали с боязней, ведь именно они наглядно показывают, в какой степени наши эмоции и домыслы могут преобладать над фактами и здравым смыслом. Не случайно абсолютно все социологические опросы дают примерно одинаковый результат. Самым безопасным видом транспорта люди считают поезд, на втором месте автомобиль, ну и самым опасным, конечно же, самолет. А вот дает несколько другие результаты.

В мире существует несколько методик подсчета смертности в разных видах транспорта. Наиболее точная и распространенная — соотношение погибших на отрезок пройденного пути. Отправной точкой принято считать 100 млн миль (160 млн километров).

Правда, исходя из этой статистики, самый безопасный вид транспорта – космический. Ведь за всю его историю случилось всего три аварии, а расстояния были пройдены колоссальные. Однако, космический туризм — это перспектива хоть и недалекого, но будущего, поэтому мы рассмотрим более распространенные средства передвижения.

Специально для вас: самолет – самый безопасный вид транспорта , статистика подтверждает это на 100%. На 100 млн миль погибает 0,6 человек. Если взять для примера 2014 год, то во всем мире случилась 21 авиакатастрофа. Из них 10 – грузовые судна, 11 – пассажирские. В общей сложности погибло 990 человек. Это меньше, чем количество погибших велосипедистов, и даже меньше количества людей, погибших за год от «рук» ослов.

Всего за год было совершено около 33 млн авиарейсов. В среднем на 1 млн вылетов случается одно авиапроисшествие. При этом следует учесть, что большинство из них приходится на небольшие частные самолеты.

Вероятность погибнуть в катастрофе обычного пассажирского рейса крайне мала, 1/8 000 000. Даже летая каждый день, потребуется 21 тысячелетие, чтобы попасть-таки на тот злополучный рейс, который потерпит крушение.

Миф о том, что при авиакатастрофе нет шансов выжить, тоже имеет мало общего с реальностью. Летательные аппараты проектируются людьми, которые не понаслышке знают об аэродинамике и силе притяжения. Поэтому для того, чтобы с размаху шмякнуться об землю с высоты 10 000 км, нужно сильно постараться.

Обратимся опять к статистике. За последние 20 с лишним лет в США произошло около 500 авиапроисшествий. Количество погибших в них составило всего 5% от находящихся на борту в момент аварии пассажиров. Даже если отмести мелкие инциденты и проанализировать лишь серьезные катастрофы с ударами об землю, разломом корпуса самолета и пожарами, то количество выживших в них составляет примерно 50%.

Железнодорожный транспорт

По статистике, это самый безопасный вид наземного транспорта. Смертность в результате аварий поездов составляет 0,9 пассажиров на 160 млн км. Звучит невероятно, учитывая то, с какой скоростью передвигаются сверхсовременные поезда. Однако, с цифрами не поспоришь. При этом, в значительной степени общемировую статистику портят такие страны, как , где понятие техники безопасности имеет весьма специфическое значение.

Автомобильный транспорт

На 160 млн км пройденного пути в ДТП гибнет 1,6 человек. Согласно этой статистике, автомобиль можно смело отнести к наиболее опасному виду транспорта. Каждый год на дорогах мира погибает около 1,2 млн человек, что в тысячу раз больше, чем в авиакатастрофах. Таким образом, у вас больше шансов попасть в ДТП на пути к аэропорту, чем погибнуть в самом самолете.

Причем, эти цифры касаются только четырехколесного транспорта. Если говорить о мотоциклах и мопедах, то там смертность в разы больше: 42 человека на 160 млн км.

Аварийные посадки: видео, показывающее, что даже из самых сложных ситуаций есть выход.

Сравнительная характеристика видов транспорта по безопасности.

Многие пассажиры при выборе транспорта ориентируются на собственные предпочтения. Причем каждый второй ошибается в относительной безопасности того или иного вида транспорта. Многие при выборе транспорта ориентируются на безопасность. При этом существует мнение, что самым безопасным является поезд. В данной статье мы развеем все мифы относительно безопасности перемещения.

Самый небезопасный и опасный вид транспорта в мире: статистика

Как ни странно, но самым опасным видом транспорта можно считать мотоцикл. Всего на 100 мл миль погибает 42 человека. Это огромное количество, так как за год получается несколько тысяч человек.

На втором месте автомобили, маршрутки и автобусы. Вы и сами достаточно часто становитесь свидетелями автомобильных катастроф. За год погибает 1,2 мл человек в автокатастрофах. Только вдумайтесь в эти цифры.

В рейтинге не учтены необычные виды транспорта. То есть, нет собачьих упряжек и космических кораблей. Иначе самым безопасным можно было считать космический корабль. Но так как пока межгалактических ежедневных рейсов никто не совершает, статистика говорит в пользу самолета.

Многие считают что самолет – самый небезопасный вид транспорта и совершенно напрасно. В мире принято подсчитывать опасность перемещения как количество жертв на 100 миллионов миль. В итоге получается, что смертность от самолета составляет всего 0,6 человек. За 2016 год произошло 21 авиакатастрофа, при этом суммарное количество погибших составило около тысячи человек. Вы подумаете, что это очень много. Но на самом деле в мире за год погибает больше велосипедистов.



Несмотря на заблуждение многих, на первом месте среди безопасного транспорта находится самолет. Смертность очень невысока. Возможно это связано с большей скоростью движения чем у поезда. Соответственно получается, что самолет эти 160 мл километров пролетает гораздо быстрее, чем поезд. Поэтому и статистика смертности ниже. В принципе смертность напрямую зависит от скорости транспорта. В среднем на 100 мл миль при перемещении поезда погибает 0,9 человек, а в самолете только 0,6. То есть, смертность в поездах превышает смертности в самолетах в полтора раза.



Сейчас у многих людей возникло множество фобий относительно перемещения в самолетах. Это связано с тем, что практически ежегодно происходит колоссальные аварии, о которых говорят все СМИ. Но это вовсе не означает, что летать в самолетах очень опасно. На самом деле от автокатастроф погибает гораздо больше людей. Самое интересное, что большинство людей считает, что после авиакатастрофы нет выживших. На самом деле это не так. Из всех пассажиров погибает треть. В то время как при автокатастрофе половина.

В пользу самолетов говорит и статистика страховых копаний. При автокатастрофе выплаты небольшие, а при авиакатастрофе просто огромные. Поэтому можно согласиться, что никто бы не платил огромные деньги, если бы авиакатастрофы случались очень часто.

Согласно статистическим оценкам, которые отталкивались от количества пострадавших в авиакатастрофах, самым безопасным видом транспорта получилась авиация. Второе и третье место принадлежит водному и железнодорожному транспорту, соответственно.

Самое интересное, что пассажиры наоборот считают самолет самым опасным видом транспорта. Это связано с тем, что СМИ предают огласке любую авиакатастрофу. В то же время мало кто говорит про аварии на поездах. Если прибегнуть к статистике, при ежедневном перемещении на самолете, вероятность наступления смерти очень низкая. При ежедневном пользовании авиатранспортом вы можете попасть в авиакатастрофу через 21 столетие.



Существует определенная статистика самых надежных видов транспорта. Это подтверждают и страховые компании. Больше всего денег дают при страховании водного и воздушного транспорта.

Статистика безопасности:

  1. Самолет
  2. Поезд
  3. Автобус
  4. Автомобиль
  5. Маршрутное такси
  6. Корабль
  7. Метро
  8. Велосипед
  9. Мотоцикл

Согласно статистике можете смело пользоваться авиатранспортом, он действительно самый надежный.





Как видите, мнение людей и статистика полностью отличаются. Многие люди испытывают страх перед самолетом, хотя на самом деле этот вид транспорта самый безопасный.

ВИДЕО: Безопасный вид транспорта

ПЕРЕВОЗКИ ПО РОССИИ | Факты и подробности

ПЕРЕВОЗКИ В РОССИИ

Перевозки в России часто связаны с поездками или перевозкой товаров на невероятно большие расстояния. Большинство рек текут только на север и юг, а дороги с твердым покрытием трудно поддерживать в местах с экстремальными погодными условиями. Таким образом, железные дороги традиционно перевозили большую часть грузов и пассажиров. Ситуация быстро меняется, поскольку все больше людей обзаводятся собственными автомобилями и грузовиками. Локально, в сельской местности, до сих пор можно увидеть много людей, использующих крестьянские повозки, запряженные лошадьми.

В постсоветскую эпоху транспортная инфраструктура России продолжила процесс ухудшения состояния, начавшийся в последние годы советского правления. Эти системы также страдают от советского административного устройства, плохо подходящего для рыночной экономики: виды транспорта вертикально интегрированы, и контроль над всеми аспектами, от производства оборудования до управления станциями, находится в ведении одних и тех же органов.

Этот недостаток, наряду с большими расстояниями, покрываемыми автомобильными и железными дорогами, неблагоприятными климатическими условиями и стрессом постсоветского переходного периода, ставит Россию перед необходимостью капитального ремонта во всех аспектах ее транспортной системы. В пассажирских перевозках преобладают виды наземного транспорта. Согласно опросу 2006 года, 82 процента россиян путешествовали на автомобиле, 64 процента — по железной дороге и 15 процентов — по воздуху. [Источник: Библиотека Конгресса, октябрь 2006 г. **]

Транспорт в советское время

Транспортная система в советский период была организована в виде вертикально интегрированных монополий, контролируемых центральным правительством. Так, например, одно и то же административное учреждение владело и управляло аэропортами, авиакомпаниями и предприятиями по производству самолетов. [Источник: Библиотека Конгресса, июль 1996 г. *]

Покупка билетов часто была проблемой. Иногда пассажиры прибывают за несколько часов до прибытия поезда и выстраиваются в очередь за билетной кассой. Споры и драки иногда вспыхивали, когда люди пытались встать в очередь. Те, кто попал в поезд без билетов, должны заплатить в пять раз больше обычной цены.

Люди передвигаются на дешевом общественном транспорте: автобусах, трамваях, метро и поездах. Стоимость проезда составляла около семи центов. У трамваев в некоторых городах был только один пункт назначения — местный завод. Людей собирали утром и отправляли ближе к вечеру.

Советы построили практически неиспользуемую железную дорогу БАМ (см. Железные дороги), которая проходит параллельно большей части Транссибирской магистрали, но проходит дальше на север, за большие деньги. Планы, которые не были реализованы на чертежных досках, включали строительство плотин вблизи Арктики для затопления Центральной Сибири и использование ядерных бомб для строительства массивных каналов, соединяющих крупные реки. Русские предложили прорыть 100-километровый туннель под Беринговым проливом, чтобы связать Соединенные Штаты с Россией, и предложили построить более длинные туннели с материковой части России на остров Сахалин, а оттуда еще один туннель в Японию.

Путешествие по грязи, зиме и вечной мерзлоте

Передвижение по Сибири и холодным регионам России зимой часто проще, потому что транспортные средства могут двигаться по замерзшим водным путям. Крупные реки и озера становятся замерзшими наземными транспортными путями. В Санкт-Петербурге можно прокатиться по замерзшей Неве на воздушной подушке примерно за 5 долларов.

Во многих частях Арктики единственным транспортным средством, кроме вертолетов, кораблей и самолетов, являются оленьи упряжки. В некоторых частях России сани, запряженные лошадьми, более распространены на замерзших грунтовых дорогах, чем автомобили.

Описывая весеннюю русскую грязь, Фред Хайатт писал в «Вашингтон пост»: «Она была повсюду, и это не был благотворный комок детских пирогов. Эта грязь была густой, хлюпающей, прожорливой. или более безопасные обходные пути. Джипы двигались по нему и качались, качались и вертелись, как парусные лодки в опасном море. В конце концов, как и все транспортные средства, они поддавались. Тогда вы спускались, поднимали ногу и обнаруживали, что ботинок остался позади. ..Здесь легче ходить в ластах».

Вечная мерзлота тоже создает проблемы. Под давлением колес, железнодорожных путей и фундаментов вечная мерзлота превращается в грязь. Чтобы они не проседали, дорожное полотно приходится утеплять, а здания возводить из бревен. Вечная мерзлота невероятно тверда, и ее практически невозможно раскопать вручную. Кирки отскакивают прямо от него. Шахтеры используют взрывчатые вещества, мощные напорные шланги для воды, которые разрывают слой вечной мерзлоты с удивительной скоростью, но при этом требуют больших затрат. Эти шланги могут выбрасывать 32 000 литров воды в минуту на расстоянии 100 метров при давлении, достигающем 300 фунтов на квадратный дюйм.

Оймякон (600 км к северо-востоку от Якутска) — самое холодное населенное место в мире. Согласно Книге рекордов Гиннесса, здесь неофициально зафиксирована температура до -72 градусов по Цельсию (-98 градусов по Фаренгейту). Машин в Омяконе часто хватает всего на пару лет. Лобовые стекла имеют двойные стекла с воздухом между ними, чтобы они не покрывались льдом. Иногда бывает так, что холодная резина лопается, а металл трескается при ударе. Люди часто ездят группами. У одного человека спустило колесо, и когда он пытался его заменить, его рука примерзла к рулю. Он попытался отгрызть себе руку, но, не успев закончить, замерз насмерть.

Городской транспорт

В советское время люди пользовались дешевым общественным транспортом: автобусами, трамваями, метро и поездами. Стоимость проезда составляла около семи центов. У трамваев в некоторых городах был только один пункт назначения — местный завод. Людей собирали утром и отправляли ближе к вечеру. Практически бесплатный транспорт коммунистической эпохи либо исчез, либо подорожал. По состоянию на 2005 год люди платили около 25 долларов в месяц за общественный транспорт. Общественный транспорт был остановлен во многих местах из-за нехватки топлива и отсутствия запасных частей.

Хотя высокая цена и нехватка легковых автомобилей заставляли советских граждан полагаться на общественный транспорт, советские политики уделяли меньше внимания гражданскому транспорту. Метро есть только в шести городах России — в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Новосибирске и Самаре. Обширная и декоративная система московского метрополитена, построенная в 1930-х годах как образец сталинской инженерии, остается самым надежным и недорогим средством передвижения в столице страны. [Источник: Библиотека Конгресса, 19 июля. 96 *]

В других местах автобусы являются основным видом общественного транспорта. В городах трамваи дополняют автобусное сообщение, на его долю приходится треть пассажиро-километров, проходимых автобусами. Российская Федерация продолжает 70-процентную государственную субсидию советских времен, которая искусственно занижает стоимость проезда. Эта субсидия опустошила бюджет и притупила спрос населения на альтернативные виды транспорта. Инфраструктура системы и автопарк требуют капитального ремонта и модернизации. *

В Москве есть метро, ​​автобусы, троллейбусы и трамваи. Вы можете достаточно хорошо обойти Кремль и район Красной площади пешком. Чтобы добраться до других мест, вы будете полагаться на общественный транспорт или такси. В Москве есть отличное метро, ​​городские автобусы и троллейбусная система с 350 остановками. Если вы не знаете кириллицы, вам будет сложно читать остановки и знаки. Билеты на автобусы, трамваи и троллейбусы (автобусы, подключенные к линиям электропередач над автобусами) одинаковы. При входе их необходимо проверить на турникете. Частные автомобили часто служат такси. Вы можете опустить один флаг, стоя на тротуаре и держась за руку, чтобы проезжающие мимо водители знали, что вы хотите прокатиться.

Московский метрополитен

Московский метрополитен — самая загруженная система метрополитена в мире. Открытый в 1935 году, он имеет 4143 вагона, 158 станций, 158,9 миль путей и обслуживает 8,5 миллионов пассажиров в день или 3,2 миллиарда пассажиров в год. Линия Московского метрополитена между Медведково и Битцевским длиной 23,5 мили является самым длинным тоннелем метро в мире. Схема довольно проста: у каждой строки есть цвет и название; название станции объявляется на каждой остановке. Станции отмечены большими знаками «М». Поезда ходят очень часто. Нет проблем, если вы пропустите один. Редко вам приходится ждать более трех минут, пока прибудет следующий. Иногда между поездами всего минута. Метро работает с 5:30 до 00:30, после чего вам придется взять такси.

Некоторое знание кириллицы необходимо для расшифровки системы московского метро. Система довольно хорошо организована и логична. Самое запутанное — это иметь дело со станциями, на которых вы пересаживаетесь с поезда на другой. Иногда одна станция может иметь разные названия станций для разных линий. Стоимость проезда в метро смехотворно дешевая, около 20 центов за поездку. Пассажиры использовали магнитные карты, которые вставляются в автомат при входе на станцию ​​и при выходе. Цена билета одинакова вне зависимости от расстояния и количества пересадок. Билеты доступны номиналом в 1, 2, 5, 10 и т. д., поездки и месячные абонементы. Билеты на 10 поездок очень удобны.

Московский метрополитен иногда называют «самым красивым метрополитеном в мире». Некоторые станции украшены люстрами и резными арками. На других установлены витражи в стиле модерн и сталинская мозаика. Станция «Комсомольская» украшена мозаикой, хрустальными люстрами и витражами. стекло

Одни из лучших образцов сталинской архитектуры находятся под землей метро Станция Маяковская украшена подвесной мозаикой, парящими мраморными арочными колоннами из песка и витражными потолками Площадь Революции выложена мраморными нишами с бронзовыми статуями известных спортсменов, солдаты, колхозники и фабричные рабочие Витражи на Новослободской Станция метро Киевская представляет собой или богато украшенную галерею, которая выглядит как что-то из дворца в стиле барокко Станция Комсомольская снаружи выглядит как православный храм В последние годы она стала наводнена нищими и бездомные люди

Высокоскоростные четырехполосные эскалаторы доставляют людей на глубину до 200 метров к станциям метро. Станция была спроектирована так, чтобы служить убежищем для воздушных налетов и гражданской обороны, и это одна из причин, почему эскалаторы такие длинные и быстрые. Большинство станций безупречно чистые. Россияне, побывавшие за границей, говорят, что они гораздо «цивилизованнее», чем в Нью-Йорке.

Такси в России

Такси, как правило, очень дешевые, но иногда водители пытаются обмануть иностранных туристов. Настоящей системы лицензирования такси нет. Взять такси часто означает выйти на улицу и остановить любую проезжающую мимо машину («цыганское» такси) и заплатить водителю 1 или 2 доллара за поездку.

Есть два вида такси: официальные такси и неофициальные «цыганские» такси. В Москве официальные такси имеют желтый цвет и знак такси на крыше. В отношении того, какой из них выбрать, есть две линии рассуждений. Один советует иностранным путешественникам пользоваться более дорогими официальными зарегистрированными такси из соображений безопасности. Другая линия рассуждений — возьмем цыганские кэбы. Они дешевле, удобнее, авантюрнее и более русские. Русские говорят, что риск их принятия невелик. Молодые женщины делают это постоянно, поздно ночью, и редко имеют проблемы.

Для россиян и иностранцев разные цены. Российские таксисты обычно не ждут чаевых от россиян, но иногда они ждут от иностранцев. Избегайте такси, в которых находится еще один пассажир. Иногда они грабители. Также избегайте групп водителей такси, которые собираются вокруг железнодорожных и автобусных вокзалов, туристических отелей и мест, часто посещаемых туристами. Вам будет лучше, и у вас будет меньше шансов быть ограбленными или ограбленными, если вы остановите водителя на улице.

Официальные такси работают в Соединенных Штатах как такси. Вы можете окликнуть его на улице, поймать на вокзале или стоянке такси или вызвать его по телефону (часто за это взимается плата). Чтобы вызвать такси, проще всего попросить кого-нибудь из отеля вызвать его для вас. Такси со счетчиками не используют свои счетчики. Даже если они это сделают, они договариваются о цене без счетчика. Их тарифы, как правило, примерно такие же, как у цыганских кэбов, если только транспортное средство не очень хорошее или такси не было вызвано. Таксисты, организованные через отели, иногда говорят по-английски. Иногда они хорошие люди, чтобы показать вам вокруг. Зачастую аренда такси на целый день стоит недорого, особенно если у вас есть два или три человека, чтобы разделить расходы.

Цыганское такси — это, по сути, любой водитель, который решает остановиться и подвезти вас. Таким образом, никогда не возникает проблем с поиском такси, ведь каждый автомобилист — потенциальный таксист. Обычно вы стоите на обочине дороги и сигнализируете проезжающим машинам. Когда кто-то останавливается, вы договариваетесь о цене, а водитель решает, стоит ли это того. Если вас не устраивает водитель, вы можете махнуть ему рукой. Будьте готовы платить около 1 доллара за каждые 15 минут, которые вы проводите в автомобиле. Водители предпочитают иностранных клиентов россиянам, потому что они чувствуют, что могут брать больше. В Москве, например, иностранцы часто платят 10 долларов за поездку, которая для местного жителя обошлась бы в 2 доллара. Цена, которую вы получите, зависит от вашей способности торговаться.

Реформирование транспорта советской эпохи

Как и остальная часть экономики, транспортная и телекоммуникационная инфраструктуры российской экономики продолжают нести на себе отпечаток советского централизованного планирования. Приоритеты Коммунистической партии сформировали эти системы, и они, как правило, не подходят для удовлетворения потребностей рыночной экономики. Многие аналитики утверждают, что плохое качество транспорта и связи является основным препятствием для экономического роста в России. Инфраструктура серьезно пострадала в позднесоветский период и требует серьезной модернизации и реформ, в которых Россия в значительной степени зависит от иностранных инвестиций и помощи. [Источник: Библиотека Конгресса, 19 июля.96 *]

В первой половине 1990-х годов рыночные силы сместили часть спроса между различными транспортными услугами. Российские политики не определили надлежащую роль транспортного сектора в новой экономике. Однако официальные лица указали, что Россия будет следовать западной модели, предполагающей государственное регулирование транспортных систем при одновременном сокращении государственной собственности на эти системы. *

Многие государственные транспортные монополии были распущены, но ожидается, что некоторые монополии, такие как общественный транспорт, останутся. Роль правительства будет заключаться в обеспечении коммерческой жизнеспособности систем и обеспечении возможности появления частных систем. Правительство также продолжит нести ответственность за поддержание качества и доступности дорожной, воздушной и водной инфраструктуры, а также за соблюдение стандартов безопасности на транспорте. *

Источники изображений:

Источники текстов: New York Times, Washington Post, Los Angeles Times, Times of London, Lonely Planet Guides, Библиотека Конгресса, правительство США, энциклопедия Комптона, The Guardian, National Geographic, журнал Smithsonian, The New Yorker, Time, Newsweek, Reuters, AP, AFP, Wall Street Journal, The Atlantic Monthly, The Economist, Foreign Policy, Wikipedia, BBC, CNN, а также различные книги, веб-сайты и другие публикации.

Последнее обновление: май 2016 г.


Самый безопасный вид транспорта: мнения людей и статистика. Самый безопасный вид транспорта: статистика мира

Если вы собираетесь в путешествие и хотите узнать, какой вид транспорта самый безопасный, статистика скажет сама за себя. Многие боятся летать и стараются выбирать машину в путешествии. Но все же давайте взглянем на мировую статистику:

Какой самый безопасный вид транспорта в мире?

10 место. Мотоцикл (мопед, скутер)
125 смертей на 1,5 млрд км.

9 место. Велосипед
35 смертей на 1,5 млрд км.

8 место. Метро
25 смертей на 1,5 млрд км.

7 место. Водный пассажирский транспорт(корабль, яхта, пароход и т.п.)
20 смертей на 1,5 млрд км.

6 место. Космический корабль. (не спрашивайте, как он попал в эту статистику)
1,5 млрд км. приходится 7 смертей.

5 место. Микроавтобусы.
5 погибших на 1,5 млрд км.

4 место. Автомобиль
4 смерти на 1,5 млрд км.

3 место. Автобус
Одна человеческая жизнь на 1,5 млрд км.

2 место. Поезд
0,2 смертей на 1 500 000 000 км. пути.

1 место. Самолет
Вероятность погибнуть 1:8 000 000.

Самый безопасный вид транспорта по статистике России

В России рейтинг несколько иной. Первое место по безопасности в России занимает железнодорожный транспорт, а на втором — самолеты. Третье место для легковых автомобилей.

Почему самолет — самый безопасный вид транспорта?

Каждый день мы читаем о дорожно-транспортных происшествиях в газетах. Чаще всего виноваты сами водители. Печально, но мы не думаем об общем количестве жертв. Ведь в авиакатастрофе гибнет 200, 300, 400 человек, а в автокатастрофе 2-3 человека.

А если узнать, что каждый день на дорогах в России гибнет около 100 человек? Повседневная! Как часто случаются авиакатастрофы?

Нам кажется, что в авиакатастрофе у пассажиров нет шансов выжить. Но это не совсем так. Не все поломки самолетов и ошибки пилотов приводят к гибели пассажиров. В истории есть масса чудесных спасений в авиакатастрофе, а также глупых дорожных смертей.

Самый безопасный вид транспорта еще не найден, поэтому не стоит наивно полагать, что вы в полной безопасности, путешествуя на нем. При составлении статистики зачастую не учитывается человеческий фактор и череда нелепых случайностей.

Самыми безопасными видами транспорта однозначно назвать нельзя, конечно, но статистика свидетельствует о том, что самый безопасный вид транспорта — это поезд, а самый опасный — мотоцикл или мопед. Только один процент населения мира передвигается на мотоциклах, но более двадцати процентов смертей будут вызваны транспортными средствами. Мотоциклистов гибнет в двадцать восемь раз больше, чем водителей автомобилей.

Второе место среди опасных видов транспорта занимает обычный велосипед. Этот автомобиль опасен еще и тем, что на нем гибнут дети и подростки.

Далее следуют метро и паромы, которые убивают сразу много людей. Следующие два места занимают маршрутки и легковые автомобили, которые еще пару лет назад считались самым опасным видом транспорта. Дело в том, что сильно изменилась конструкция машин, повысился уровень безопасности.

На третьем месте автобус, на долю которого приходится 0,5% смертей на миллиард километров. Разумеется, эти данные являются кумулятивными, так как в Египте автобусные аварии случаются чаще, чем в России.

Можно ли считать верным утверждение, что самолет — самый безопасный вид транспорта? Вероятно, не в полном объеме в силу ряда факторов.

Летать самолетом намного безопаснее, так как на 1,5 миллиарда километров приходится всего 0,5% смертей. При этом учитываются не только катастрофы гражданской авиации, но и малой авиации вертолетов.

Стоит уточнить, что почти всегда погибают все пассажиры и члены экипажа. Приобретая билеты на рейс и садясь в самолет, пассажиры не часто задумываются о том, где лучше и безопаснее всего пройти посадку.

Специалисты, конечно же, пытаются определить самые безопасные места в самолете. Это не считая передних сидений повышенной комфортности, хотя они расположены достаточно далеко от двигателей.

Самыми опасными местами считаются середина салона самолета, так как они расположены над крылом самолета. Это приводит к плачевным последствиям при воспламенении топлива, и жертв будет довольно много.

Безопасно ли летать на самолете? Да, если вы сможете найти в нем самые безопасные места. Чтобы свести к минимуму травмы при авиакатастрофе, следует выбирать аварийный выход или хвост самолета. Это связано с тем, что в результате паники, возникающей во время чрезвычайных ситуаций, пассажиры бегут к аварийному выходу. Тем, кто сидит рядом с ним, не придется бегать по всему салону.

Безопасно сидеть в конце кабины, потому что удар носовой части о землю при падении вызовет вибрации, которые не достигнут хвостовой части самолета. Кстати, чаще всего при крушении у лайнера отваливается хвостовая часть, давая людям возможность выжить.

Таким образом, на вопрос, безопасно ли летать на самолетах, можно ответить, что при соблюдении всех норм безопасности вполне безопасно. Однако если лайнер взорвется на высоте нескольких десятков километров, о безопасности пассажиров говорить не придется.

Самое интересное, что все люди в мире боятся летать, однако легко садятся за руль опасного мотоцикла.

Самый безопасный вид транспорта Статистические данные показывают, что автобус занимает третье опасное место. Стоит отметить, что между междугородними и междугородними автобусами есть некоторые отличия.

Автобусы, которые ездят далеко, имеют мягкие сиденья, которые максимально удобны. Громоздкие и тяжелые сумки не стоит держать при себе, они складываются в багажное отделение, чтобы не травмировать пассажира, упав на голову в экстренной ситуации.

Во избежание неприятных последствий в результате ДТП следует выполнять несколько простых правил. Даже самые безопасные места в автобусе не могут спасти человека во время чрезвычайной ситуации, если он не пристегнут ремнями безопасности.

Стоит заранее осмотреться, выбирая места поближе к люкам или аварийным выходам. Вы всегда должны иметь при себе документы, деньги и самую примитивную аптечку.

Вам не нужно занимать передние и задние сиденья, чтобы чувствовать себя в безопасности. Стоит отметить, что при лобовом столкновении сильнее всего пострадают пассажиры, занимающие первые четыре ряда.

Самое безопасное место в автобусе — в середине автобуса. Однако нужно понимать, где именно он находится. Если сиденье находится слева от окна, то возможен удар со стороны проезжей части. Стоит сесть ближе к проходу, что убережет вас от смертельного удара, который примет на себя сидящий рядом человек.

Самые безопасные места в автобусе дальнего следования расположены в самом центре. Они расположены рядом с аварийным выходом или средней дверью, если транспортное средство большое. Конечно, эти места вряд ли спасут, если автобус протаранит другое транспортное средство, но при любых других обстоятельствах они помогут спасти собственную жизнь.

Кстати, при лобовом ударе самые безопасные места будут с 13 по 18, а при левом ударе — с третьего по седьмое. В аварийной ситуации с ударом справа точно не погибнут те, кто займёт 10 и 22 места, а при столкновении в кузов автобуса — 1, 2, 21, 22 места.

На вопрос, какие места в автобусе самые безопасные, ответит статистика. В этом случае необходимо уточнить тип автобуса и расстояние, которое он проезжает. В загородных вариантах самое безопасное место там, где человек сидит спиной к водителю или другому пассажиру.

Многие люди в мире продолжают беспокоиться о самом безопасном виде транспорта. Стоит уточнить, что в результате огромного количества опросов, проведенных по всему миру, было установлено, что самым безопасным видом транспорта является поезд.

Самые безопасные вагоны поездов, которые курсируют по рельсам большинства американских и европейских государств. По безопасности и надежности российские железные дороги не на последнем месте, так как смертность на них всего 0,7% на полтора миллиарда километров.

Какой самый безопасный вид транспорта для россиян выяснили для себя в ходе Всероссийского опроса, более 70% граждан нашей страны считают поезд самым надежным транспортом. При этом нет разделения между пригородными поездами и поездами, которые поедут в другой город или даже страну.

Безопасность этого вида транспорта заключается в том, что он следует строго по рельсам. Диспетчерские службы следят за тем, чтобы поезда не сталкивались, что значительно снижает вероятность аварии.

Самые безопасные места в вагоне — это те, что находятся в середине поезда. Эти автомобили, как правило, более стабильны и безопасны, чем хвостовые или головные автомобили. При лобовом столкновении у пассажиров первых вагонов шансов выжить очень мало; они будут первыми, кто сойдет с рельсов.

Если вы едете в поезде дальнего следования, то вам следует выбрать пятое или шестое купе. При этом необходимо уточнить, что при проезде на верхней полке выбирать ее нужно по ходу движения поезда. Не оставляйте никаких предметов на столе в отсеке, так как есть вероятность получения травм.

По статистике, самый безопасный вид транспорта в мире будет надежным при соблюдении всех условий. Это можно сделать только при наличии возможности бронирования билета с правом выбора места.

Отсек лучше выбирать ближе к направляющей, так из него будет легче выбраться. В случае пожара или других неполадок в вагонах нельзя дергать запорный кран на мосту или в туннеле, так как это затруднит эвакуацию пассажиров.

Самые безопасные места в вагоне метро

Самый безопасный вид транспорта в России — поезд, который едет по земле, а вот метро по травматизму только на седьмом месте.

Прежде чем сесть в вагон метро, ​​стоит записать или запомнить номер телефона за стеклом в кабине. Это необходимо для того, чтобы связаться с дежурными по станции.

Чаще всего поезда в метро, ​​согласно статистике безопасности видов транспорта, подвергаются угрозе терактов. Если произошел взрыв, не покидайте вагон, так как есть риск повреждения электрических проводов в туннеле.

Необходимо выбирать места в средних вагонах, т.к. находиться в головном отделении при аварии довольно опасно. Некоторые специалисты уточняют, что находиться в хвостовом вагоне неплохо из-за возможности быстрой эвакуации из него.

Самые безопасные места в вагоне метро – стоячие, так как под сиденьями чаще всего размещают взрывные устройства. Неплохо быть в толпе, при этом окружающие станут своеобразным живым щитом при взрыве.

Говоря о безопасности пассажиров при терактах, необходимо уточнить, что взрывчатку чаще всего оставляют в вагонах среднего размера, заполненных до отказа. Например, при терактах в московском метро больше всего пострадали вагоны номер три и два.

При теракте нужно лечь на пол и не прикасаться к металлическим частям в вагоне во избежание поражения электрическим током.

Статистика безопасности на транспорте составляется на основе опросов жителей планеты в различных опросах или анкетах. Стоит помнить, что эта печальная статистика рассчитывается как количество погибших людей на определенном отрезке пути.

Статистические данные не всегда совпадают с опросами людей, но верить упорной статистике все же нужно.

Время чтения: 7 минут

Ежедневно миллионы людей узнают из новостной ленты об автомобильных авариях, сошедших с рельсов поездах, разбившихся самолетах и ​​других авариях, которые заканчиваются огромным количеством смертей. Возникает вопрос, как обезопасить себя от неприятностей и какой транспорт самый безопасный? Чтобы не предаваться страху, представляем вашему вниманию список самого безопасного транспорта в мире, согласно статистическим отчетам этого года.

Этот вид транспорта по праву считается самым опасным в мире. Это подтверждает и статистика — 125 смертей на 1,5 миллиарда километров. Любой, кто предпочитает этот тип транспортного средства, серьезно подвергает себя опасности, и очень сознательно. Мотоциклисты составляют всего 1% от всего трафика на трассе, но пятая часть всех аварий приходится на этот вид транспорта. Автолюбители не зря дали мотоциклистам прозвище «хрустит». Причиной тому был очень низкий процент пассивной безопасности, огромное ускорение, колоссальная скорость передвижения и аспекты, связанные с психологией: любовь к экстриму и выбросам адреналина в организме. Мотоциклисты часто оказываются в «слепой зоне» для автомобилей, потому что они такие маленькие.

По статистическим данным, на каждые 1,5 миллиарда километров приходится 35 смертей. Это самый экологичный транспорт, но в то же время один из самых небезопасных. Но по правде говоря, водители автомобилей больше виноваты в дорожно-транспортных происшествиях, чем сами велосипедисты. Часто бывает так, что на машине всего несколько царапин, но велосипедист вместе со своим транспортом находится между жизнью и смертью.

Статистика при этом дает цифры в 25 погибших людей на 1,5 миллиарда километров. Самые опасные происшествия, которые случаются в метро, ​​это пожар, давка, столкновение поездов. Большое количество людей в маленьком замкнутом пространстве — паника и огромный процент жертв. В РФ лидером по таким происшествиям является Московский метрополитен.

Путешествие по воде всегда было очень рискованным. Конечно, за многовековое развитие технологий сейчас водный транспорт стал намного безопаснее, но тем не менее на каждые 1,5 миллиарда километров приходится 20 смертей. Хотя основной причиной гибели являются не столкновения с другими кораблями, а падение пассажиров за борт.

Здесь статистика приводит следующие цифры — 7 смертей на 1,5 миллиарда километров. Опасность полета в космосе не идет ни в какое сравнение с земной — путешествие в космосе в 17 раз безопаснее, чем езда на мотоцикле. За все время путешествия в Космосе на Землю не вернулись всего три аппарата (единственное, что негативно сказывается на статистических отчетах, — это взрывы при взлетах космических кораблей).

поездки на микроавтобусе — это 5 смертей на 1,5 миллиарда километров. Это один из самых популярных видов транспорта среди населения. Чтобы обезопасить себя в маршрутном такси, лучше всего находиться посередине. Здесь уже сыграют размер автомобиля, стабильное сцепление с дорогой и пассивная безопасность. К сожалению, основной причиной аварий является низкий уровень квалификации водителей.

Здесь статисты приводят следующие цифры — 4 смерти на 1,5 миллиарда километров. Развитие технологий коснулось и машин, теперь пассивная и активная безопасность находится на совсем другом уровне. К сожалению, автомобилисты больше всего зависят от других участников. дорожное движение . Вы можете быть самым умелым и аккуратным водителем в мире, но это все равно не гарантирует, что кто-то может врезаться в вас и, в результате, вы окажетесь в поликлинике или того хуже.

На третьем месте рейтинга оказались автобусы, статистика приводит данные в одном погибшем на 1,5 миллиарда километров. Если вы хотите путешествовать безопасно, то этот транспорт для вас. Иногда оказывается, что автобусный маршрут насчитывает не одну тысячу километров (например, в Австралии автобус, который следует по маршруту Перт-Брисбен, проходит 5455 километров). Но по-прежнему безопасно путешествовать на автобусе.

Поезд – один из самых безопасных видов транспорта. Только вдумайтесь — всего 0,2 смертельных случая на 1,5 миллиарда километров дорог. Железная дорога в Америке и Европе – самая безопасная в мире. В России дела обстоят чуть хуже — 0,7 погибших на том же участке дороги. Если посчитать вероятность смерти в поезде, то она будет равна 1 в степени 431800 (примерно 0,0002%). Ресурс Investopedia приводит данные, которые говорят о том, что вероятность погибнуть в автокатастрофе в 1000 раз выше, чем на железной дороге.

Как это ни парадоксально, для многих самолеты — самый безопасный транспорт в мире. Вероятность того, что вы умрете во время полета на самолете, составляет 1:8 000 000. Проблема в том, что хотя самолеты падают очень редко, это всегда влечет за собой большое количество жертв. Поэтому СМИ всегда освещают такие случаи, и психологически люди начинают бояться летать на самолете. На 1,5 миллиарда километров приходится 0,5 смертей. Агентство авиационной безопасности утверждает, что человек погибнет в автокатастрофе с вероятностью 1 к 8 миллионам. А саморазрушающим личностям нужно каждый день брать билет на случайный рейс, на 21 тысячу лет, чтобы осуществить задуманное.

Транспорт позволяет нам быстро и комфортно путешествовать по миру, но какой ценой? Ежегодно в транспорте гибнут миллионы людей.

10. Мопед и мотоцикл

Мопеды и мотоциклы по праву занимают десятое место в нашем рейтинге самых безопасных видов транспорта. Вот уже много лет подряд такие транспортные средства считаются самыми опасными. На долю мотоциклов приходится всего 1% всего трафика, в то время как на дорогах 20% смертей приходится на этот вид транспорта.

Чтобы выжить, следует помнить, что нельзя развивать лихую скорость более 70 км/ч. Отчаянная бравада не только неуместна, но и может стоить водителю жизни. А если бы он взял с собой пассажира.. По статистике на каждые 1,5 млрд км приходится 125 смертей. . Смертность обычных водителей автомобилей в 28 раз меньше, чем смертность водителей мотоциклов. Это современные факты.

Согласно официальной статистике, велосипед из года в год считается одним из самых опасных видов транспорта. Этот год не стал исключением, к сожалению. Наиболее часто дорожно-транспортные происшествия с участием велосипедистов происходят при столкновениях с транспортными средствами.

Количество таких аварий на дорогах постоянно растет. Поэтому велосипедистам следует быть максимально осторожными. Так как в таких авариях чаще всего гибнут подростки, всем родителям следует учитывать этот момент… 1,5 млрд км. по статистике погибло 35 человек.

8. Метро

При авариях этот вид транспорта уносит жизни сразу многих людей. А ЧП в метро особенно опасны для горожан. Если говорить о России, то наиболее частыми жертвами являются пассажиры московского метро.

7. Морской транспорт

Паромы не так безопасны, как хотелось бы любителям лодочного спорта. По статистике текущего года на 1,5 млрд км. приходится 20 смертей. В частности, следует отметить, что не каждая смерть происходит в результате ДТП.

Известны случаи падения пассажиров за борт. Водный транспорт тоже небезопасен!

6. Космический корабль

Только 18 космических кораблей из тех, что были отправлены в безграничный космос, с момента самого первого полета в 1961, не смогли вернуться. И это при внушительном количестве этого вида транспорта, отправленного в космос.

Всего было 530 кораблей. Следует иметь в виду, что люди не умирали в самом космосе. Трагедии случались во время взлета или во время посадки. По статистике 1,5 млрд км. приходится 7 человеческих смертей.

5. Микроавтобус

К сожалению, нередки случаи гибели людей при передвижении на этом виде транспорта, часто из-за низкой квалификации водителей.

4. Автомобиль

Раньше автомобили считались невероятно опасным видом транспорта. Так как же по статистике автомобиль оказался одним из самых безопасных видов транспорта? Все очень просто.

Автомобили

были значительно модифицированы за последние годы. Таким образом, количество аварий значительно уменьшилось. Новая статистика показывает, что 1,5 млрд км. на долю автомобилей приходится четыре смерти. Однако это не значит, что можно смело забыть о мерах безопасности или стать любителями сумасшедшей езды.

3. Автобус

1 млрд км. приходится 0,5 смертей по официальной статистике. Это касается обычных автобусов. Поэтому в рейтинге самых безопасных видов транспорта именно автобусы заняли почетное 3 место.

На европейских просторах этот вид общественного транспорта является одним из самых безопасных. В Египте дела обстоят хуже, как и в РФ. Но все же на третьей позиции рейтинга автобусы заслуженно.

Однако не стоит забывать и о жутких происшествиях, связанных с этим видом транспорта. Стоит вспомнить хотя бы о том, как в столице автобус протаранил грузовик. И это не единичный случай!

2. Самолет

Но, по статистике, самолет нельзя отнести к самым безопасным видам транспорта. Тем не менее, на 1,5 миллиарда километров приходилось 0,5 погибших, если еще учесть малую авиацию с вертолетами. Коммерческие суда всегда будут превосходить обычные легкие самолеты.

Однако не следует забывать, что самое страшное в случае авиакатастрофы это то, что почти никто из огромного количества пассажиров не может спастись. И даже экипажу самолета часто не больше везет в авиакатастрофах. Известно, что такие происшествия никогда не могут быть случайностью.

В авиакатастрофе виновато сочетание определенных факторов. Однако самолеты всегда считались одним из самых безопасных видов транспорта. И статистика подтверждает это каждый год. Но самое удивительное, что люди часто гораздо больше боятся летать на самолетах, чем ездить на мотоциклах.

Поезда

по статистике считаются самым безопасным транспортом в мире и оказались на первом месте в нашем списке. Особенно это касается американских и европейских поездов, где всего 0,2 погибших на 1,5 млрд км. на долю поездов.

Если брать только Российскую Федерацию, то на железнодорожном транспорте смертность составляет 0,7 на 1,5 млрд км, что тоже не очень много.

В разгар летнего периода многие начинают разъезжаться по разным курортам. Поэтому вопрос о том, какой вид транспорта самый безопасный, стал возникать у людей все чаще. Причиной его актуальности стало большое количество различных происшествий, произошедших в последнее время как в воздухе, так и на земле.

Испуганные люди больше не способны верить в безопасность и надежность. Автомобиль и начинаем часами просиживать в интернете в поисках ответа на вопрос — на каком транспорте лучше путешествовать или летать? При этом учитывается все: характеристики автомобилей, степень их износа и надежность.

Но не стоит слишком подробно вдаваться в эту тему, а лучше попытаться найти для себя наиболее безопасный вид транспорта. В последнее время особо остроумные люди стали утверждать, что скоро самым безопасным средством станет движение, так как лошадь иногда оказывается умнее человека, который ею управляет. Следуя этому простому логическому выводу, можно будет даже исключить

Итак, стоит обратить внимание на проблему под названием «самый безопасный вид транспорта». Статистика за последние несколько лет практически не изменилась. Поэтому можно смело сказать, что первую позицию, по мнению опрошенных, занимает железнодорожный транспорт. На последнем месте авиация. Около 70 процентов опрошенных высказались за электропоезда и поезда. Приблизительно 84 процента считают самолет самым опасным средством передвижения.

Но безоговорочным лидером в сфере пассажирских перевозок остаются автомобили. Около 82 процентов людей во всем мире используют самые разные марки и модели автомобилей. И большинство опрошенных — очень часто. Около 64 процентов людей предпочитают путешествовать поездом. Меньше всего жители Земли пользуются авиацией и водным транспортом – всего около пятнадцати процентов.

Но все что было перечислено выше относится к сугубо индивидуальному мнению людей. Однако в ходе самостоятельного исследования был определен совсем другой самый безопасный вид транспорта. Речь идет об авиации. Именно это транспортное средство является самым надежным и безопасным. После авиации в рейтинг вошли водный и железнодорожный транспорт. С другой стороны, автомобили являются наиболее опасным средством передвижения.

Но если брать за основу пройденный километраж, то самым безопасным видом транспорта являются космические летательные аппараты. За всю историю человечества только три таких аппарата потерпели аварию. Более того, несмотря на высокую стоимость, он становится все более популярным и уже пользуется большим спросом.

Сравнение видов транспорта по безопасности. Самый безопасный вид транспорта по статистике: критерии выбора

После очередной трагедии с самолетом и многочисленных жертв все снова со скептицизмом вспоминают постоянно повторяемый лозунг о том, что «самолет — самый безопасный транспорт в мире». Вероятно, это происходит от того, что в самолете мы воспринимаем себя совершенно беспомощными перед внештатными ситуациями и шанс спастись практически равен нулю. Но двигаясь на машине с приличной скоростью, в непогоду нам кажется, что если удастся что-то увернуть или подушки безопасности точно спасут нам жизнь
Так какой самый безопасный транспорт в мире по статистике?
Мопеды и мотоциклы

Уже много лет подряд такой транспорт считается самым опасным. Из всего трафика мотоциклы составляют всего 1%, в то время как на дорогах 20% смертей приходится именно на этот вид транспорта. Для того, чтобы выжить, следует помнить, что нельзя развивать лихую скорость более 70 км/ч. Отчаянная бравада не только неуместна, но и может стоить жизни водителю. А если он взял с собой пассажира.. По статистике на каждые 1,5 млрд км приходится 125 смертей. прокат мотоциклов. Смертность водителей обычных автомобилей в 28 раз меньше смертности водителей мотоциклов. Это современные факты.
Велосипед

Из года в год велосипед считается одним из самых опасных видов транспорта, согласно официальной статистике. Этот год не исключение, к сожалению. Наиболее частые аварии с участием велосипедистов происходят при их столкновении с автомобилями. Количество таких аварий на дорогах постоянно растет. Поэтому велосипедистам следует быть максимально осторожными. Поскольку в таких авариях чаще всего погибают подростки, это должны учитывать все родители. На 1,5 млрд км. По статистике на счету 35 летальных исходов.
МЕТРО

Метро этот вид транспорта при авариях портит жизнь многим людям сразу. А ЧП в метро особенно опасны для горожан. Если говорить о России, то чаще всего жертвами становятся пассажиры московского метро.
ПАРОМ

Паромы не так безопасны, как хотелось бы любителям водного транспорта. По статистике текущего года на 1,5 млрд км. приходится 20 смертей. В частности, следует отметить, что не каждая смерть происходит в результате ДТП. Известно, что пассажиры падали за борт. Водный транспорт тоже небезопасен!
Космический корабль

Всего 18 космических кораблей, отправленных в бескрайний космос с момента самого первого полета в 1961 году, не вернулись. И это несмотря на внушительное количество отправленного в космос транспорта этого типа. Всего было 530 кораблей. Следует иметь в виду, что люди не умирали в самом космосе. Трагедии случались во время взлета или во время посадки. По статистике 1,5 млрд км. приходится 7 человеческих смертей.
Микроавтобус

В середине рейтинга самого безопасного транспорта оказались микроавтобусы. К сожалению, нередки случаи гибели людей при передвижении на этом виде транспорта, зачастую из-за низкой квалификации водителей.
Автомобиль

Раньше автомобили считались невероятно опасным видом транспорта. Все очень просто. За последние годы конструкция машины была значительно улучшена. Таким образом, значительно сократилось количество аварий. Новая статистика показывает, что 1,5 млрд км. На долю легковых автомобилей приходится четыре смерти. Однако это не значит, что можно смело забыть о мерах безопасности или стать любителями сумасшедшей езды.
Автобус

На 1 млрд км. приходится 0,5 смертей по официальной статистике. Это касается обычных автобусов.
1 место. Поезд

Поезда, по статистике, считаются самым безопасным транспортом в мире и оказались на первом месте нашего списка. Особенно это касается американских и европейских поездов, где всего 0,2 погибших на 1,5 млрд км. для поездов. Если брать только Российскую Федерацию, то на железнодорожном транспорте смертность составляет 0,7 на 1,5 млрд км, что тоже не очень много. При этом в значительной степени глобальную статистику портят такие страны, как Индия, где понятие безопасности имеет весьма специфический смысл.

Наверное, многие слышали, что путешествие по воздуху гораздо безопаснее любого наземного или водного пути. И это правда, поэтому не стоит бояться перелетов. Однако важно помнить следующее: Полностью безопасного вида транспорта не существует! В каждой категории свои данные по аварийным ситуациям и, увы, смертности пассажиров. Однако статистика за прошедшие годы показала, что в авиакатастрофах погибает в сотни раз меньше людей, чем, например, в результате дорожно-транспортных происшествий. Даже велосипедисты (опять же по статистике) попадают в аварии чаще, чем авиапассажиры. Интересно, что около 80% людей боятся летать, полностью отказываются летать из-за своего страха 5%, предпочитая «более безопасные» наземные и водные виды транспорта. Давайте посмотрим, что безопаснее: самолет или поезд?

По данным, собранным за последние 5 лет, самолет признан самым безопасным видом транспорта. Поезда и лодки немного отстают.

Давайте подумаем, почему самолет является самым безопасным видом транспорта. В мире существует невообразимое количество самолетов. В 2013 году было установлено, что каждые 3 секунды где-то на земном шаре приземляется один авиалайнер.

Представим, что при таком количестве самолетов вероятность попасть в авиакатастрофу составляла всего 0,01%, тогда каждый день было бы не менее 13 аварий. Реальная вероятность того, что пассажир станет жертвой авиакатастрофы, равна 9.0397 от 1 до 8 000 000 . Даже если вы будете летать каждый день, вам понадобится 21 000 лет, чтобы погибнуть в авиакатастрофе. Для сравнения, шанс получить серьезную травму просто при ходьбе значительно выше: 1 из 1749.

Железнодорожный транспорт по уровню безопасности не отстает от воздушного транспорта. Большинство людей погибает в результате дорожно-транспортных происшествий.

Умолчать о крушении даже небольшого пассажирского самолета невозможно, поэтому с помощью радио, телевидения и Интернета мир узнает о реальном количестве происшествий. Другое дело, что любая авиакатастрофа – это чрезвычайно масштабное происшествие, поэтому новости о крушении шокируют количеством жертв, а также кадрами очевидцев и съемочных групп.

Крушение поезда не менее серьезное событие, чем авиакатастрофа. Примечательно, что железнодорожный транспорт занимает второе место по безопасности, так как в случае аварии у пассажира хотя бы частично есть возможность принять участие в собственном спасении. Однако, например, с начала 2016 г. в мире зафиксировано уже 6 масштабных аварий, а в 2015 г. – не менее 24. Однозначно ответьте на вопрос: «Почему самолет безопаснее поезда?» очень сложно, хотя бы ввиду того, что по разным странам, а также за разные периоды статистика может сильно различаться. Однако в одном можно быть уверенным на 100%: большинство людей в мире разбиваются на автомобилях.

Выживание в авиакатастрофах

Многие считают, что если человек находится на борту авиакатастрофы, его шансы на выживание стремятся к нулю. Однако статистика более оптимистична. В США были произведены любопытные подсчеты, в которых учитывалась статистика 568 катастроф, произошедших в период с 1983 по 2001 год. Погибшими оказалось лишь 5% от общего числа пассажиров на борту. Шансы на выживание значительно (до 50%) возрастают, если самолет совершает аварийное приводнение. Поэтому маршруты, проходящие через акватории, теоретически самые безопасные.

Если вы собираетесь в путешествие и хотите узнать, какой вид транспорта самый безопасный, статистика скажет сама за себя. Многие люди боятся летать и стараются выбирать автомобиль в путешествии. Но все же вернемся к мировой статистике:

Самый безопасный вид транспорта в мире?

10 место. Мотоцикл (мопед, скутер)
125 смертей на 1,5 млрд км.

9 место. Велосипед
35 смертей на 1,5 млрд км.

8 место. Метро
25 смертей на 1,5 млрд км.

7 место. Водный пассажирский транспорт (корабль, яхта, пароход и др.)
20 смертей на 1,5 млрд км.

6 место. Космический корабль. (не спрашивайте, как он попал в эту статистику)
На 1,5 млрд км. приходится 7 смертей.

5 место. Микроавтобусы.
5 погибших на 1,5 млрд км.

4 место. Автомобиль
4 смерти на 1,5 млрд км.

3 место. Автобус
Одна человеческая жизнь на 1,5 млрд км.

2 место. Поезд
0,2 смертей на 1500000000 км. путь.

1 место. Самолет
Вероятность погибнуть 1:8000000.

Самый безопасный вид транспорта по статистике России

В России рейтинг несколько иной. На первом месте по безопасности в России считается железнодорожный транспорт, на втором — авиация. Третье место для автомобилей.

Почему самолет — самый безопасный вид транспорта?

Каждый день мы читаем в газетах о дорожно-транспортных происшествиях. Чаще всего виноваты сами водители. Печально, но мы не думаем об общем количестве жертв. Ведь в авиакатастрофе гибнет сразу 200, 300, 400 человек, а в автокатастрофе 2-3 человека.

А если узнать, что в России каждый день на дорогах гибнет около 100 человек? Повседневная! Как часто случаются авиакатастрофы?

Нам кажется, что в авиакатастрофе у пассажиров нет шансов выжить. Но и это не совсем так. Не все поломки самолетов и ошибки пилотов приводят к гибели пассажиров. Чудесных спасений в авиакатастрофе в истории немало, как и глупых смертей в дороге.

Самолет — самый безопасный вид транспорта на Земле, даже автомобили и поезда значительно уступают по безопасности самолетам. Несмотря на это, с каждой новой катастрофой аэрофобов становится все больше. Многие люди в мире боятся самолетов, ошибочно полагая, что другие виды транспорта намного безопаснее. Правда ли, что вероятность аварии высока? А самолет — самый безопасный вид транспорта? Нам нужно разобраться.

Статистика и коэффициенты

Чтобы определить, что самолет является самым безопасным видом транспорта, следует ознакомиться со статистикой. В среднем в год официально регистрируется семнадцать бедствий. Важно понимать, что эти печальные события происходили не только в России, но и во всем мире. За сто лет существования гражданской авиации во время полетов жертвами авиакатастроф становились сотни тысяч человек. Это меньше года в автомобильных авариях.

Стоит отметить, что количество аварий грузовых рейсов не меньше, чем пассажирских, что является еще одним аргументом в пользу выбора самолета. Вероятность падения настолько мала, что человек скорее погибнет от удара молнии, чем от авиакатастрофы. Статистический анализ позволил сделать вывод, что общественное мнение относительно безопасности на транспорте основано на страхах и суевериях.

Безопасность полетов

Стоит отметить положительные качества полетов. Это самый быстрый вид транспорта. Также можно сказать, что самый безопасный вид транспорта – это самолет. Чтобы согласиться с этим утверждением, следует изучить всю историю полетов. Как видите, список авиакатастроф невелик.

Отказ двигателя

Полеты — самый безопасный способ передвижения. Это доказано веками с момента возникновения авиации. Самолет летает благодаря крыльям, при посадке, взлете и полете его движениями управляют двигатели. Но что будет, если они откажутся?

Если один двигатель выйдет из строя, пассажир этого не почувствует, так как самолет может управляться вторым двигателем. И даже если оба сломаются, самолет не упадет под прямым углом вниз, а начнет бесконечно скользить в воздухе около двухсот километров.

Турбулентность

Нечасто встретишь такого человека, который не попадал в зону турбулентности во время полетов. Все описывают это как качку. Что это? Турбулентность – это когда при разгоне жидкостей или газов во внешней среде образуются вихри, раздражающие внешнюю среду.

Многие пассажиры задаются вопросом: может ли турбулентность стать причиной трагедии? Этого не может быть. Самолет устроен так, что для его падения из-за турбулентности нужна сила, которую можно найти только в атмосфере планеты Юпитер.

Пилоты стараются избегать турбулентности, а самолеты могут выдержать невероятное сотрясение, поэтому вероятность падения из-за турбулентности в земных условиях стремится к нулю. Лишь однажды в истории человечества самолет разбился из-за турбулентности, когда пилот решил пролететь над вулканом. Таким образом, турбулентность — это вопрос комфорта, а не безопасности.

Полеты в плохую погоду

Пилоты хорошо разбираются в погодных условиях. За определенное время до отправления смотрят прогноз на маршрут, чтобы не попасть в бурю. Если прогноз погоды не соответствует правилам безопасности, рейс отменяется или переносится на другой день. Перед началом карьеры пилоты проходят множество испытаний на тренажерах, учатся действовать решительно и хладнокровно в любой ситуации.

Степень влияния сдвига ветра на полет

Сдвиг ветра — это внезапное изменение движения и/или скорости воздуха на небольшом расстоянии в атмосфере. Это важный фактор, воздействующий на самолет при взлете и посадке. Это касается не только самолетов, но и других типов самолетов.

Сдвиг ветра возникает в самых нижних слоях атмосферы (до ста метров в высоту). Современные самолеты имеют большую массу, что делает их более инертными. Высокая инерция препятствует быстрому изменению скорости самолета. Удержание самолета на этой скорости при полете при разных уровнях ветра приводит к изменению скорости в воздухе. Из-за этого самолет находится на более низкой траектории, чем ожидалось, что делает посадку опасной.

Что действительно опасно?

Обледенение — это когда самолет снаружи покрыт льдом. Возникает при полете в небе с переохлажденными каплями воды. Это очень опасно, так как обледенение ухудшает управляемость самолета, утяжеляя его. Результатом может стать авария или даже авиакатастрофа. Даже в аэропорту самолет может замерзнуть при минусовой температуре. Перед полетом корабль обрабатывают специальной жидкостью, останавливающей образование льда. Они заливают все внешние части самолета: от крыльев до стабилизатора. В атмосфере обледенение маловероятно, но возможно.

Причины

Существуют три основные причины авиакатастроф:

  1. Ошибка персонала.
  2. Технические трудности.
  3. Террористический акт.

Рассмотрим каждый из них в отдельности.

Ошибка персонала

Следует понимать, что под ошибкой персонала понимается не только неверный шаг пилотов во время полета, но и непрофессиональная работа специалистов по ТО и эксплуатации, техников, диспетчеров, операторов. Ведь действия человека предугадать невозможно, а полет — это сложная последовательность технических процессов, требующая жесткого контроля.

Большинство авиакатастроф происходит по вине человеческого фактора, об этом свидетельствует официальная статистика. Однако технологии развиваются стремительно. Ежегодно авиационные инженеры разрабатывают новые автоматические системы, проектируют самолеты новых поколений, что сводит роль человека в полете к минимуму.

Технические трудности

Плохая и дешевая техника может легко выйти из строя в любой неудобный момент, но даже качественная автоматика дает сбой. Отказ оборудования – частая причина авиакатастроф, примерно треть авиакатастроф происходит именно из-за этого.

Основными причинами неисправностей являются неисправности бортового компьютера и навигационных систем. Выяснить точную причину этих поломок очень сложно. Учитывая это, авиакомпании покупают новые и безопасные самолеты, отказываясь от устаревших моделей.

Теракт

С середины прошлого века террористические акты стали большой проблемой, влияющей на безопасность полетов. Чаще всего террористы угоняют корабли или устанавливают взрывчатку на самолет. Такие катастрофы, к сожалению, уносят много жизней.

Опасно ли летать на самолетах? Как видите, статистика падений невелика, а их причинами являются редкие ситуации, от которых не застрахован никто на земле.

Многие считают, что самый опасный вид транспорта — это маршрутка. ВЦИОМ провел исследование, согласно которому россияне считают самолеты, поезда, автобусы и метро гораздо более безопасными, чем автомобили и маршрутные такси. Морской и речной транспорт также не пользуется доверием. Попробуем выяснить, что угрожает людям на самом опасном виде транспорта.

Автотранспорт

Автомобили издавна считались очень опасными для здоровья и жизни людей. Непредсказуемость дорог и ручное управление транспортом – факторы, создающие большую опасность для участников дорожного движения. У уверенных в себе автовладельцев возникает ощущение, что они контролируют ситуацию на дороге. Но это всего лишь иллюзия.

Часто случаются аварии по причинам, не зависящим от водителей. Ошибки совершают другие участники дорожного движения. Технические неисправности автомобилей, посторонние предметы на полосе дороги также являются опасными факторами. Пока вы читаете эту статью (3 минуты), в стране произошло как минимум одно дорожно-транспортное происшествие. В штатах, где агрессивное вождение считается нормой, ситуация на дороге намного хуже.

Самый опасный вид транспорта — автомобильный, по мнению многих специалистов. Опасность угрожает не только конкретному водителю, но и всем остальным участникам дорожного движения. Ежегодно в автомобильных авариях на российских дорогах погибает около 35 000 человек.

Мотоциклы и велосипеды

Еще хуже обстоят дела с появлением двухколесных транспортных средств в виде мотоциклов, моноциклов и скутеров. Вождение в этом случае требует определенных навыков. Не менее опасно ездить на велосипеде по дорогам. Неопытные велосипедисты ездят без шлема, что увеличивает риск получения травмы. Опасность езды на велосипеде как вида транспорта часто недооценивают.

В реальности велосипедисты часто попадают в аварии, потому что забывают о требованиях безопасности на автомагистралях. Особенно это касается экстремального катания. В США есть статистика, отражающая гибель велосипедистов в стране: 700-900 человек в год.

Самолет

Воздушный транспорт считается менее опасным, чем автомобильный. Однако авиакатастрофы всегда привлекают больше внимания, чем дорожно-транспортные происшествия. По погибшим в авиакатастрофах объявляется траур, так как это происходит сразу и сразу попадает в СМИ. Но общество упускает из виду тот факт, что, по статистике, в автомобильных авариях погибает гораздо больше людей. Поэтому самолет нельзя назвать самым опасным видом транспорта.

Среди воздушного транспорта основную опасность для жизни людей представляют частные самолеты. Качество их управления и обслуживания сомнительно. Такие самолеты технически не очень надежны и больше зависят от погоды, чем авиалайнеры компаний-перевозчиков. Полеты опасны сами по себе, с этим никто не спорит. Однако СМИ преувеличивают опасность самолетов. Гораздо безопаснее лететь на значительное расстояние, чем преодолевать такое же количество километров на машине.

Бывает, что самолеты падают, но это случается крайне редко. В этом случае погибают все пассажиры. Смертность на воздушном транспорте 0,6 чел/160 млн км. Какие риски для пассажира при полете? Шанс разбиться один на миллион полетов. Если посчитать риски, то стоит отметить, что ходьба тоже опасна. Человек, выбирающий ноги в качестве оптимального вида транспорта, тоже рискует: он может заболеть, сбиться с пути, споткнуться, сломать ногу, стать жертвой ограбления и т. д.

Некоторые люди боятся летать, потому что не могут контролировать ситуацию во время полета. При вождении автомобиля такой проблемы не возникает. Именно поэтому наземный транспорт часто ошибочно считают более безопасным, хотя на дорогах гибнет столько людей.

Общественный наземный транспорт

Если рассматривать общественный транспорт, то наиболее распространенными являются автобусы. Они удобны, универсальны и неприхотливы в эксплуатации. Современные автобусы хорошо переносят любые асфальтированные дороги. Недостатки данного вида транспорта: частые остановки, низкая скорость движения, загрязнение окружающего воздуха во время движения и др.

Среди общественного транспорта особо выделяется маршрутка. Это самый опасный вид транспорта на сегодняшний день. Маршрутки и маршрутки двигаются хаотично, блокируя остановки и игнорируя правила дорожного движения. Пытаясь сэкономить время, водители забывают о безопасности пассажиров. В часы пик люди в маршрутках ездят стоя. Все это приводит к тому, что микроавтобусы чаще других автомобилей становятся инициаторами ДТП. Последствия таких аварий очень тяжелые.

Насколько опасны поезда и корабли

Поезд движется намного медленнее самолета. Поэтому он считается более опасным. Факторов риска здесь много: сход с рельсов, остановка крана, внезапное препятствие на переезде и т. д. Смертность на железной дороге составляет 0,9 чел/160 млн км.

Самым опасным видом транспорта можно считать водный. Нередки аварии, случайные столкновения, шторма, падения с палубы на воде. Смертность на водном транспорте равна 1,2 чел/160 млн км. Многие люди предпочитают путешествовать на поезде, потому что там они чувствуют себя в большей безопасности. Однако статистика показывает, что на железной дороге аварии происходят чаще, чем в воздушном пространстве. Поэтому, если сравнивать железнодорожный, водный и воздушный транспорт, то самым безопасным будет последний.

Мы оценили степень опасности самых популярных видов транспорта. Оказывается, самый опасный вид транспорта — автомобили.

Безопасна ли Россия для туристов? Советы путешественникам и война на Украине

В этой статье я постарался собрать самые важные аспекты, касающиеся безопасности, здоровья, денег, таможенных правил и правил поведения при поездке в Россию. В целом Россия — безопасная страна, особенно если вы едете в качестве туриста в крупные города, такие как Москва или Санкт-Петербург, или собираетесь проехать по Транссибирскому маршруту.

Я расскажу о. ..

  • ВВЕДЕНИЕ
  • 1. БЕЗОПАСНОСТЬ
    • 1.1. Географические зоны риска в России
    • 1.2. Безопасность в крупных городах
    • 1.3. Риски во время путешествия
  • 2. ЗДОРОВЬЕ
    • 2.1. Система здравоохранения России
    • 2.2. Лекарства
    • 2.3. Загрязнение атмосферы
    • 2.4. Качество питьевой воды
    • 2.5. Курение, алкоголь, наркотики и проституция
  • 3. ДЕНЬГИ
    • 3.1. Обмен валюты
    • 3.2. Наличными
    • 3.3. Использование дебетовых/кредитных карт
  • 4. ВВОЗ ТОВАРОВ В И ИЗ РОССИИ
    • 4.1. Ввоз продукции в Россию
    • 4.2. Ввоз продукции из России
  • 5. ПРОЧИЕ ВОПРОСЫ
    • 5.1. Одежда и обувь
    • 5.2. Фотографии
    • 5.3. LGTB

ВВЕДЕНИЕ

Эта статья пытается ответить, среди прочего, на следующие вопросы:

  • Безопасно ли путешествовать по России?
  • Как конфликт в Украине влияет на мою поездку?
  • Какие документы нужно иметь при себе в поездке?
  • Безопасно ли ездить в российских поездах? А в российских самолетах? И вождение?
  • Предоставляют ли российские больницы или поликлиники качественную медицинскую помощь?
  • Можно ли пить воду из-под крана в Москве или Санкт-Петербурге?
  • Есть ли лимит на ввоз денег в Россию?
  • Можно ли расплачиваться евро или долларами в России?
  • Могу ли я привезти еду в Россию?
  • Сколько икры можно привезти из России?
  • Можно ли войти в РПЦ в шортах?

1.

БЕЗОПАСНОСТЬ

1.1. Зоны географического риска в России

В целом Россия — безопасная страна, особенно если вы едете в качестве туриста в крупные города (такие как Москва, Санкт-Петербург, Владивосток и т. д.) или совершаете транс- Сибирский маршрут.

Однако в России есть ряд зон риска, в которые желательно не выезжать:

  • Граница с Украиной. Избегайте поездок на восток Украины и на территории самопровозглашенных Донецкой и Луганской республик. Это зоны вооруженных конфликтов. Однако конфликт в Украине не повлиял на выдачу виз, и вы можете спокойно ездить в Москву, Санкт-Петербург, Казань и другие города России. Не было ограничений и во время Крымского кризиса 2014 года.
  • Северный Кавказ. Северо-Кавказский регион по-прежнему остается нестабильной и потенциально опасной территорией. В частности, Дагестан, Ингушетия, Кабардино-Балкария, Карачаево-Черкесия, Северная Осетия и Чечня.
  • Абхазия и Южная Осетия . Республики Абхазия и Южная Осетия имеют свои самопровозглашенные милитаризованные границы с Республикой Грузия, что запрещает въезд на ее территорию со стороны этих республик, считающихся незаконно оккупированными.

1.2. Безопасность в крупных городах

Улицы Москвы или Санкт-Петербурга так же безопасны (или так же опасны), как улицы Нью-Йорка, Лондона, Парижа, Рима или Мадрида. Возможно, в течение десятилетия 90-х годов, после распада Советского Союза, Россия сама была страной с проблемами в плане безопасности, но сегодня ситуация полностью изменилась.

Полиция

В российских городах обычно много полицейских, особенно в центре, что дает ощущение большей безопасности. Поведение городской полиции и дорожного движения обычно вежливо, но довольно резко. Сегодня не очень часто можно найти полиция запрашивает документацию у иностранных туристов, пытаясь найти какие-то палочки, чтобы наложить на нее штраф.

Также необходимо отметить, что с 1 июля 2014 года начала работу туристическая полиция по Москве , инициатива местных властей по улучшению имиджа города, направленная на оказание поддержки иностранным туристам в столице России. Он состоит из специальных патрулей безопасности и информации на английском языке для иностранных туристов, посещающих город. В настоящее время они составляют около 200 полицейских.

Кражи, преступления и террористические акты

Не будучи чем-то общим, как и во многих других развитых странах, кражи происходят в крупных российских городах , которые чаще всего нацелены на иностранных туристов. В любом случае, центр больших городов очень безопасен, потому что много полиции патрулирует туристические районы, торговые центры и т. д.

Иностранцы являются предпочтительной мишенью для «мелких» преступников: карманные кражи, кражи сумок и т. д. Насилие преступление , однако, как правило, направлены не против иностранных туристов, а против «новых русских», представителей олигархии с состояниями более чем сомнительного происхождения, накопленными за последние годы.

Относительно терактов можно сказать, что в настоящее время ни Россия, ни любая страна мира не застрахованы от возможных террористических актов.

Рекомендации:

  • Особое внимание уделяйте своим вещам , особенно в людных местах (например, в метро).
  • Избегайте поездок в отдаленные районы от центра города, особенно ночью.
  • Если полицейский останавливает вас, чтобы наложить на вас штраф без видимой причины, и вы считаете, что не совершили никакого правонарушения, лучше всего позвонить в ваше консульство или посольство.
  • Всегда имейте при себе паспорт с визой и иммиграционную карту . Они должны быть оригинальными, а не ксерокопиями.
    • Паспорт . Она должна быть в идеальном состоянии, с прикрепленными к книге колпачками, без пропусков страниц и без повреждений. Местные власти очень строги в этом отношении, в том числе и с фотографией в паспорте. Несоблюдение любого из этих условий может вызвать проблемы при попытке въезда и/или выезда из страны, штраф или отказ на границе.
    • Виза . Он прикрепляется к одной из страниц паспорта. Следует заранее проверить правильность всех визовых данных.
    • Иммиграционная карта . При въезде в Россию все иностранцы должны заполнить иммиграционную карту, хотя в крупных аэропортах это также происходит в процессе иммиграционной службы, либо вручную, либо в цифровом формате, в зависимости от аэропорта. В небольших аэропортах (провинциальных) пассажиру чаще приходится заполнять карточку, поэтому нужно внимательно смотреть и заполнять ее правильно, чтобы потом не было проблем. Карта состоит из двух равных частей, размером со страницу паспорта. Одна часть остается у пограничников, а другая выдается путешественнику, который должен хранить ее до выезда из Российской Федерации. Иммиграционная карта также нужна для внутреннего перемещения в России, а также для регистрации. В случае утери иммиграционной карты вы должны в течение трех дней уведомить местные иммиграционные власти, чтобы они могли выдать вам дубликат, как только вы предъявите документы, подтверждающие ваш въезд в Россию.
    • Подтверждение регистрации . Когда турист прибывает в российский город, гостиница или жилье должны зарегистрировать его в иммиграционных органах, выдав соответствующее подтверждение. Согласно новому законодательству, вступившему в силу в марте 2011 года, полиция не может штрафовать на улицах тех иностранцев, у которых не обновлены документы о иммиграционной регистрации. Приглашающая сторона (хозяин отеля или апартаментов) несет ответственность за любое имевшее место нарушение. Отель должен будет иметь ваш паспорт и иммиграционную карту в течение примерно 24 часов, чтобы завершить регистрацию. Было бы удобно убедиться, что регистрация действительна, и иметь при себе доказательство регистрации на всякий случай.

1.3. Риски во время путешествия

Путешествуя по России пешком, на общественном транспорте, на машине или самолете, необходимо учитывать ряд аспектов.

  • Ходьба. Следует соблюдать осторожность при пеших переходах улиц , даже на пешеходных переходах, так как благоразумие и образованность не являются сильными сторонами российских водителей. Обратите внимание, что в Москве улицы очень широкие, поэтому пешеходы часто используют подземные переходы.
  • Такси . Любая машина в трамвае – это потенциальное такси (частное, служебное, скорая помощь или катафалк). Если вы протянете руку где-нибудь в Москве, эти импровизированные такси доставят вас к месту назначения, с которым вы можете заранее договориться о тарифе. Всегда рекомендуется избегать использования этих незаконных такси , особенно ночью. Они должны быть дешевле, но иногда они могут взимать более высокую плату, чем легальные такси. Всегда желательно попросить отель вызвать таксиста или таксомоторную компанию. Еще хороший вариант — заказать его онлайн в какой-нибудь известной компании (например, КивиТакси).
  • Поезд . Российские поезда самые безопасные в мире. В каждом из вагонов находится только один рецензент ( проводник или проводница ), который следит за чистотой и порядком, но туда же ездят милицейские патрули. Путешествие ночным поездом из Москвы в Санкт-Петербург или по Транссибирскому маршруту абсолютно безопасно. Тем не менее, вы должны соблюдать определенные меры предосторожности при поездке на поезде (не только в России, но и в любой стране). Всегда желательно хранить ценные вещи в отделении под кроватью или сиденьем. Покидая отсек, никогда не оставляйте ценные вещи, хотя некоторые отсеки запираются на замок для предотвращения кражи.
  • Самолет. Если вы собираетесь лететь в России на самолете по внутреннему маршруту, я рекомендую бронировать рейсы любой российской международной компании, такой как Аэрофлот, российские авиалинии или S7 Airlines, так как есть много небольших авиакомпаний с очень старым парком самолетов, и есть также ослабление стандартов безопасности в последние годы для многих из этих компаний (многие из которых имеют финансовые проблемы). По мнению некоторых экспертов, риск путешествия на самолете через внутренние районы России в 10 раз выше , чем в европейских или американских туристических компаниях.
  • Автомобиль . Я бы не рекомендовал использовать автомобиль для поездок по России, если только в этом нет крайней необходимости. Дороги, ведущие из Москвы в некоторые аэропорты и несколько близлежащих курортов, находятся в хорошем состоянии, но в целом сохранность довольно плохая из-за сурового климата, заброшенности и отсутствия ремонта. Дороги за пределами крупных городов обычно находятся в плохом состоянии.
    • Ограничение скорости на дороге 60 км/ч, вне населенных пунктов 90 км/ч и 100 км/ч на автомагистралях.
    • Безопасность дорожного движения плохая . Согласно статистике, опубликованной правительством России, в 2019 году в России произошло около 200 000 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибло более 26 000 человек и более 250 000 получили ранения.
  • Метро . Это средство безопасного и быстрого транспорта (кроме случаев терактов в 2004 и 2010 годах), хотя особого комфорта не ждите, особенно в часы пик (с 7 до 10 утра и с 16 до 19 часов). часы). За исключением центра города, сеть станций не очень густая, поэтому иногда ее приходится комбинировать с наземным транспортом. Также желательно иметь минимальное знание русского алфавита, так как указатели на станциях только на кириллице (правда, плоскости станций и сами поезда также содержат названия на латинице).
  • Автобус, троллейбус и трамвай . Автобусы, троллейбусы и трамваи в основном имеют старый и устаревший вид. Хотя серьезных происшествий обычно не бывает, часто выходят из строя . Важно знать, что они останавливаются на всех остановках, без запроса пассажира.
  • Маршрутка . Это маршрутные такси или микроавтобусы, которые часто быстрее и дешевле, чем обычные автобусы. Обычно они выполняют маршруты там, где нет железнодорожной ветки или они медленные. Водители, как правило, из стран бывшего СССР, и многие из них водят машину в разгульной и несколько опасной манере. Многие из этих маршруток не всегда соответствуют минимальным требованиям безопасности, таким как ремни безопасности на каждом сиденье.
  • Корабль . При использовании корабля для перемещения между городами России (например, между Санкт-Петербургом и Москвой) рекомендуется использовать признанных круизных операторов и с реализованными мерами безопасности. Туристические прогулки на теплоходе по каналам Москвы или Санкт-Петербурга безопасны.

О путешествующих с детьми в Россию , мы можем сказать, что вопреки тому, что вы могли бы подумать, и Москва, и Санкт-Петербург являются городами, дружелюбными к детям, так как в них много парков и садов, большинство туристических достопримечательностей и музеев предлагают бесплатно билеты или со скидкой для детей, во многих ресторанах есть детские игровые площадки и т. д. В любом случае всегда полезно учитывать некоторые рекомендации по безопасности:

  • В людных местах, таких как метро, ​​всегда нужно идти, держась за руки. Станции метро не оборудованы лифтами для спуска вагонов, поэтому спускаться по лестнице нужно осторожно.
  • Рекомендуется иметь при себе собственный паспорт и визу, чтобы избежать потенциальных проблем при въезде и выезде из России.

2. ЗДОРОВЬЕ

2.1. Система здравоохранения России

Для поездки в Россию необходимо иметь ОМС 906:00 . Всегда желательно, чтобы такая страховка предлагала наилучшее медицинское покрытие, чтобы справиться с любыми непредвиденными обстоятельствами, включая медицинскую репатриацию (при необходимости) или медицинскую страховку от коронавируса.

Понятно, что если вы путешествуете, то лучше не болеть и не нуждаться в медицинской помощи, но если это так, то вам лучше оказаться в любой другой стране, кроме России. Я говорю это потому, что российская система здравоохранения плохая. Большинство государственных больниц находятся в очень плохом состоянии. Многие из них не соответствуют даже минимальным гигиеническим условиям. Подсчитано, что только 20% населения России имеют доступ к качественным медицинским услугам.

Частные клиники (и некоторые государственные) находятся в удовлетворительном состоянии, хотя и очень дорогие, особенно если речь идет об иностранных заказчиках.

В экстренных случаях можно звонить по номеру 112 (круглосуточно на русском и английском языках) с любого телефона, в том числе без SIM-карты, заблокированного или не находящегося на балансе.

В случае неотложной медицинской помощи или несчастного случая вы можете связаться с посольством и консульством, чтобы помочь вам связаться с вашей семьей и с компанией медицинского страхования.

Что касается возможного распространения болезней , помимо пандемии Covid-19, в прошлом также были случаи птичьего гриппа и гриппа А. Однако перед поездкой вы можете посетить сайт ВОЗ.

2.2. Лекарства

По данным российских властей, проблем с поиском лекарств не возникает, хотя они рекомендуют путешественникам, принимающим лекарства или нуждающимся в них постоянно (например, людям, страдающим заболеваниями сердца или системы кровообращения, нуждающимся в ежедневном приеме инсулина) и т. д.) должен имеют при себе достаточно рецептов на период пребывания в России.

В этом смысле нужно учитывать, что в июне 2016 года новый закон обязывает путешественников, которые ввозят свои лекарства в Россию, иметь рецепт с указанием имени путешественника, названия препарата и назначенного количества. Если рецепт не на русском языке, то необходим нотариально заверенный перевод.

Некоторые лекарства, которые можно купить без рецепта в других странах, могут потребовать рецепта в России. Дополнительную информацию лучше всего уточнить в консульстве или посольстве России.

В случае хронических заболеваний, при которых требуется большое количество лекарств и нет возможности привезти такое количество в Россию, всегда желательно иметь рецепт и медицинское заключение, в котором указано действующее вещество и генерическое название указано, чтобы вы могли легко получить их в российских аптеках.

2.3. Атмосферное загрязнение

Москва город с большим загрязнением , из-за большого количества транспортных средств и загрязняющих окружающую среду автомобилей и старых автобусов, среди прочего.

Качество воздуха в Москве может ухудшиться при определенных погодных условиях. Лучший способ узнать – через местную прессу или через веб-сайт МЧС (на русском языке) для получения дополнительной информации.

2.4. Качество питьевой воды

Вода в крупных городах хоть и теоретически пригодна для питья, но всегда лучше ее не пить. Желательно покупать напитки в бутылках. В Петербурге вода не пригодна для питья, а в Москве оставляет осадок при кипячении.

2.5. Курение, алкоголь, наркотики и проституция

Москва и другие города России имеют запрет на курение в общественных местах таких как музеи, театры, кинотеатры, выставочные и концертные залы, больницы, школы, университеты, общественный транспорт, метро, ​​бары и рестораны, гостиницы, государственные учреждения и т. д.

За курение на детских площадках взимается штраф в размере от 2 000 до 3 000 рублей, в других общественных местах – от 500 до 1 500 рублей.

Следует также отметить, что употребление алкоголя в школах является незаконным , университеты, медицинские центры и т. д. Также нельзя употреблять алкоголь в общественных местах (таких как парки, сады, вокзалы, автобусные остановки, пешеходные зоны и т. д.). За это грозит штраф от 500 до 1500 рублей.

Также запрещено появляться на публике в состоянии алкогольного опьянения и оскорблять других людей. Это может привести к штрафу от 500 до 1500 рублей или аресту до 15 суток.

Проституция в России незаконна . Конечно, изготовление, использование, продажа или распространение наркотики запрещены . В этом смысле российское законодательство очень строгое, с очень суровыми тюремными сроками.

3. ДЕНЬГИ

3.1. Обмен валюты

Российский рубль был свободно выпущен на валютном рынке в ноябре 2014 года. С тех пор он показал большую волатильность с явной тенденцией к девальвации, а это значит, что для туристов, меняющих евро или доллары на рубли, поездка окажется более экономичной. Курс рубля в течение нескольких месяцев колебался между 40 и 100 руб./евро.

Однако имейте в виду, что эта сильная девальвация также привела к резкому росту цен в стране, которые в 2021 году выросли на 7,5%.

По обменять рублей на другую валюту можно перед отъездом или во время путешествия. Перед поездкой я всегда беру с собой небольшую сумму рублей на первоначальные расходы. Обменять их можно в банке или каком-нибудь онлайн-сервисе обмена валюты (подробнее в статье: Где лучше менять доллары на рубли?)

Оказавшись в России, самый дешевый и безопасный способ обменять валюту — использовать кредитную карту для крупных покупок. Для тех сайтов, которые не принимают кредитные карты, используйте рубли, которые вы можете обменять в любом российском банке или на свою карту через банкоматы российских финансовых организаций.

Рекомендации:

  • Никогда не меняйте рубли у уличных торговцев .
  • Избегайте обмена валюты в аэропортах , поскольку предлагаемый ими обменный курс намного хуже

3.2. Использование наличных денег

Что касается использования наличных денег, первое, что нужно знать, это то, что нет ограничений на ввоз и вывоз иностранной валюты в России , хотя обязательно декларировать суммы свыше 10 000 долларов США (расчетные в сумме рублей, иностранной валюты, дорожных чеков и других ценных бумаг).

Второе, что нужно прояснить, это то, что расплачиваться долларами или евро незаконно, независимо от того, принимаются они или нет в магазинах или магазинах.

Рекомендации:

  • Никогда не бывает удобно носить с собой большие суммы наличных в рублях, евро или долларах, чтобы минимизировать риск в случае кражи. При совершении крупных покупок лучше использовать кредитную карту, а не наличные.
  • В случае ввоза в Россию более 10 000 долларов США необходимо задекларировать их на таможне. В этих случаях вы должны убедиться, что форма декларации запечатана сотрудником таможни, чтобы доказать право собственности на деньги во время отъезда (в случае, если вы не потратили все во время поездки).

3.3. Использование дебетовых/кредитных карт

При осуществлении платежей обычно дешевле платить кредитной или дебетовой картой . Visa и Mastercard часто предлагают хороший обменный курс (который автоматически устанавливается при покупке). Имейте в виду, что отели, рестораны и большинство магазинов принимают к оплате кредитные и дебетовые карты.

Рекомендация:

  • Заранее сообщите в свой банк, что едете в Россию чтобы разблокировали карту на время поездки . Банки обычно имеют механизмы безопасности, которые блокируют карту от подозрительного поведения. Совершение многих покупок подряд впервые в России можно трактовать так.

4. ВВОЗ ТОВАРОВ В РОССИЮ И ИЗ РОССИИ

4.1. Ввоз продуктов в Россию

Нет запретов при ввозе товаров из ЕС в Россию физическими лицами:

  • Воздушным транспортом (в случае физических лиц), разрешен ввоз товаров на сумму менее 10 000 евро при условии их не превышать 50 кг.
  • По суше и по морю , стоимость товара не может превышать 1500 евро или 50 кг.

Запрет на ввоз продуктов питания из ЕС в РФ не распространяется на физических лиц:

  • Ввоз продуктов животного происхождения (колбасные изделия, сыр, ветчина, паштет или консервы и т. д.) разрешен, если они не превышают 5 кг и при условии, что они сохраняют заводскую упаковку .
  • Что касается фруктов и овощей , то Комиссия Таможенного союза (которая принадлежит Российской Федерации, Белоруссии, Армении, Казахстану и Кыргызстану) не имеет конкретных ограничений для путешествующих.

4.2. Привоз продуктов из России

В отношении экспортных ограничений следует отметить два продукта:

  • Икра . Есть ограничения на вывоз икры, как черной, так и красной. В случае черной икры необходимо задекларировать вывоз, когда количество на человека превышает 250 граммов . В случае икры красной обязанность по декларированию возлагается с 5 кг . Если вы хотите экспортировать большее количество, необходимо иметь соответствующую лицензию Министерства экономики и развития Российской Федерации.
  • Предметы антиквариата и искусства . Нужно быть осторожным при покупке антиквариата и предметов искусства, особенно когда речь идет о предметах религиозного назначения (иконы). Существуют важные ограничения на вывоз этих объектов, так как они имеют особую защиту, на что необходимо получить разрешение Министерства культуры Российской Федерации.

5. ПРОЧИЕ АСПЕКТЫ

5.1. Одежда и обувь

Летом летом , в таких городах, как Москва или Санкт-Петербург, температура летом может быть близка к 40 градусам, поэтому необходимо взять с собой удобную обувь и одежду для лета, а перед тем, как собраться и уйти из дома, см. предсказания погоды. Существует множество веб-сайтов, где вы можете проверить прогноз погоды или через несколько мобильных приложений.

Следует отметить, что у местных жителей не всегда есть кондиционер, хотя они очень хорошо оборудованы в плане отопления на зиму.

В зимой на улице образуются ледяные щиты, поэтому на повестке дня — оползни. Поэтому рекомендуется носить обувь с нескользящей подошвой. В зданиях системы отопления хорошие, иногда избыточные, поэтому предпочтительнее носить одежду, которую можно легко снять при входе. Обратите внимание, что во всех общественных местах (театры, музеи, гостиницы, рестораны и т.д.) есть гардероб, пользование которым обязательно (не по желанию).

Дресс-код в церквях

В России преобладает православие, исповедуемое 25% населения. Примерно 15% населения исповедуют ислам.

При посещении любого православного храма (например, Храма Христа Спасителя) обратите внимание на свой наряд, так как в некоторые храмы , для входа нужно прикрывать ноги и плечи. Женщины должны покрыть волосы, а мужчины снять головные уборы. Дресс-код регулируется на входе в некоторые религиозные храмы.

Рекомендации:

  • Для мужчин : наденьте длинные брюки (летом может быть неудобно) и снимите шляпу или кепку, если они у вас есть.
  • Для женщин : Всегда носите платок, потому что некоторые церкви требуют, чтобы вы закрывали волосы.
  • Используйте рубашку с рукавами или возьмите свитер, чтобы надеть его при входе в собор.

5.2. Фотографии

Остерегайтесь фотографирования военных объектов или объектов стратегического значения 906:00 (включая аэропорты), так как это запрещено. Вас могут арестовать и допросить.

Кроме того, любительская фотосъемка разрешена в большинстве общественных зданий и музеев, хотя при использовании профессионального оборудования (штатива) за вход взимается отдельная плата, в противном случае вас могут оштрафовать.

5.3. LGTB

В этом отношении Россия еще очень отсталая. Хотя гомосексуальность в России узаконен, среди некоторых слоев населения все еще существует большая нетерпимость, поэтому рекомендуется быть осторожным с публичными проявлениями привязанности.

С июня 2013 года вступил в силу закон, запрещающий пропаганду « нетрадиционных сексуальных отношений », но определение и сфера действия, установленные законом, очень расплывчаты. Иностранцы, осужденные по этому закону, могут быть арестованы, оштрафованы и даже депортированы. Имеются сообщения о том, что после введения этого закона участились случаи преследования, угроз и актов насилия в отношении ЛГБТ-сообщества.

Что вы узнали о безопасности во время поездки в Россию? Были ли у вас проблемы?

Для получения дополнительной информации:

  • Консульское бюро, Государственный департамент США – Россия – Охрана и безопасность
  • Правительство Великобритании – Советы по поездкам за границу, Россия
  • Правительство Австралии – Министерство иностранных дел и торговли – Россия

Безопасно ли путешествовать по России? Вот что вам следует знать

Собираетесь поехать в Россию, но сомневаетесь, безопасно ли в России? Вот мой честный совет, основанный на логике, разуме и неделях самостоятельного одиночного женского путешествия по России в 2019 году. .

 

Скажу вам честно: я никогда не считал Россию опасной.

Только в разговорах за пивом во дворе московского общежития, когда другие туристы рассказывали мне, как нервничают их родственники и друзья по поводу их поездок в Россию, я понял, что недооцениваю международную репутацию России.

(Справедливости ради скажу, что мои взгляды немного исказились после приключений в действительно опасных странах вроде Афганистана.)

«Разве Россия не опасна?!» «Американцы не могут путешествовать по России, они умрут». «Путешествие в Россию… вы с ума сошли?!» Глаза других туристов расширились — и не только от пьяного энтузиазма, — когда они выразили обеспокоенность своих семей.

Во имя того, чтобы пролить немного света на ситуацию и/или успокоить обеспокоенных родителей, вот моя точка зрения как одинокой туристки из Америки о том, безопасно ли путешествовать по России.

Индекс
  • Безопасна ли Россия?
  • Безопасна ли Россия для американцев?
  • Опасные для путешествий уголки России
  • Актуальные опасности путешествий по России
  • Безопасно ли пить водопроводную воду в России?
  • ЛГБТК+ путешествия по России
  • Советы по безопасности для путешествий по России
  • Полезные ресурсы для путешествий по России

Закат над Министерством сельского хозяйства в Казани, Республика Татарстан

Безопасно ли путешествовать по России?

Короче: да, я бы сказал так.

В центрах городов, популярных среди туристов, так много полицейских и камер видеонаблюдения, что вы можете быть уверены, что ваша безопасность в надежных и опытных руках. В Москве даже есть своя туристическая полиция!

Откуда мне знать? Давайте будем честными: я не знаю.

Нигде нельзя быть на 100% безопасным, как и ни одна страна не является на 100% опасной. Лично меня сводит с ума, когда люди объявляют страну безопасной, потому что «они никогда не чувствовали себя в безопасности». Вы можете пройти через Йемен и остаться невредимым, точно так же, как вы можете пройти через Нью-Йорк и подвергнуться жестокому ограблению.

Я не хочу вас напугать, я просто говорю, что у всех разный опыт. Я считаю, что при оценке безопасности вы должны учитывать то, что логически вероятно, а не то, что, по словам вашего соседа с дороги, произойдет. Я здесь, чтобы помочь вам разобраться в фактах и ​​нарисовать разумную картину того, безопасно ли вам путешествовать по России.

Преступность в России

Ни одна страна не является полностью свободной от преступности; Россия ничем не отличается. В крупных городах, таких как Москва и Санкт-Петербург, наблюдается значительная доля мелких преступлений, таких как карманные кражи, кражи и т. д. Как и в любом большом городе, вы должны быть осторожны со своими вещами во время путешествий, особенно в людных местах или туристических районах. С другой стороны, следует отметить, что в 2017 году в Москве был зафиксирован самый низкий уровень преступности за десятилетие.

Уровень убийств в России был высоким вплоть до XIX90-х, но с тех пор они резко упали. Почему? Когда-то алкоголь был причиной двух третей убийств и насильственных преступлений в России, но с 2003 года потребление алкоголя в России сократилось более чем на 40%, а вместе с ним и уровень насильственных преступлений.

Несмотря на представления о том, что русские выпивают бутылки водки, пересекая Сибирь на медведях, по данным ВОЗ, русские на самом деле потребляют меньше алкоголя, чем крупные европейские страны, такие как Франция, Германия и Швейцария.

TL;DR Русские не постоянно пьяны до безумия, и Россия от этого безопаснее.

Опасайтесь карманников в московском метро!

Терроризм в России

Терроризм всегда на уме при планировании путешествий в эти дни. Но распространены ли теракты в России?

Это правда, что Россия стала свидетелем нескольких терактов в крупных городах за последнее десятилетие. Сообщается, что в некоторых из менее посещаемых регионов вдоль южной границы страны с Грузией, таких как Дагестан, наблюдается более активная террористическая активность.

Это может звучать пугающе, но учтите: во многих странах, считающихся «безопасными», таких как Франция и Великобритания, в последние годы также произошли террористические акты.

Также важно учитывать вероятность того, что случайный турист может стать жертвой теракта. Недавние террористические атаки в России не были направлены против каких-то конкретных иностранных групп; мишенью часто становятся военные и полиция. Хотя нет ничего невозможного, можно с уверенностью сказать, что маловероятно, что вы пострадаете в результате теракта в России.

Безопасна ли Россия для американцев?

Единственное, что на меня напало в России: кровожадные комары

Американцы — особая порода, я знаю. Я один. Иногда.

Один из самых частых вопросов, которые я получаю от людей дома: «Но каково было путешествовать * АМЕРИКАНЦОМ* в Стране X?», ожидая какой-то ужасной истории с похищениями людей, вооруженными нападениями или чем-то соответствующим. Родина-эск.

Мой ответ обычно разочаровывает. Путешествие в качестве американца не имеет большого значения… во всяком случае, люди иногда рады откровенному разговору с настоящим американцем!

Но я признаю, что, несмотря на то, что я путешествовал по странам, где можно было бы ожидать какой-то критики Америки, таким как Иран, Афганистан и Пакистан, я рискну сказать, что именно в России я столкнулся с наибольшим количеством антиамериканских настроений в своих путешествиях.

Пока не отказывайтесь от своих мечтаний о русских приключениях! Это правда, что русские в целом не очень высокого мнения об американцах или нашем правительстве; чувство, по статистике, взаимно. Антиамериканские настроения проистекают из эпохи холодной войны, когда США и Россия были врагами. Некоторые из них сохранились и в современную эпоху благодаря негативному изображению Соединенных Штатов в российских СМИ… не то чтобы изображение России в американских СМИ лучше.

Означает ли это, что русские будут плохо относиться к вам или обижаться на вас за то, что вы американец?

Нет. Скорее всего, им будет все равно.

Если не считать драки с неподходящим пьяным русским националистом в баре, то, что ты американец, не является реальной угрозой твоей безопасности. Конечно, я столкнулся с некоторыми сморщенными носами, когда сказал, что у меня есть американский паспорт, и многие люди, с которыми я разговаривал, не любят Трампа (йоу, то же самое), но одно дело плохо думать о стране, и другое дело причинять кому-то вред из-за Это.

Подводя итог: американцы, у вас все будет хорошо.

Знаменитая улица Баумана в Казани

Опасно ли путешествовать по России?

Хотя я бы не советовал против посещать любую из следующих областей, у них более бурная недавняя история, чем у других частей России. Проведите исследование перед посещением, чтобы знать, во что вы ввязываетесь; Я ссылаюсь на несколько источников, из которых вы можете получить информацию из первых рук, в конце этого сообщения в блоге.

Вдоль украинской границы и Донецка и Луганска

Активная зона конфликта в течение нескольких лет, поэтому стоит следить за тем, что здесь происходит.

Россия формально контролирует Донецк и Луганск, но вхождение в эти районы означает официальный выход из России. Вы можете путешествовать по территориям, но если вы не говорите по-русски и у вас нет двукратной визы в Россию, это не рекомендуется, так как вы технически пересекаете территорию Украины нелегально.

 

Северо-Кавказский регион, включая Дагестан и Чечню

Многие рассматривают Кавказ на юге России как рассадник терроризма, которого следует избегать любой ценой… но много путешественников со страстью к необычным местам каждый год посещают этот район с мусульманским большинством у границы с Грузией, и многие восхищаются этим регионом.

Абхазия

Хотя Абхазия провозгласила независимость и официально все еще является частью Грузии, Россия по-прежнему контролирует государство. Вы может туда проехать, если удастся получить абхазскую визу, но пусть будет известно, что это считается выездом из России. Если вы хотите въехать в Абхазию из России, то обратно вам понадобится многократная российская виза. Вы не можете въехать в Абхазию из России и выехать в Грузию; Грузия считает въезд в Абхазию из России незаконным пересечением границы.

Бар крафтового пива в Москве. Опасный? Неа.

Реальные опасности путешествий по России

Взлом/кража информации через WiFi

Русские хакеры — это стереотип, в котором много правды.

Обеспечение безопасности важно везде, но при подключении к сетям Wi-Fi в России следует соблюдать особую осторожность. Публичные сети Wi-Fi — сети Wi-Fi без пароля — очень рискованны; есть большая вероятность, что кто-то использует его как приманку. Wi-Fi легче взломать, чем сами телефоны или компьютеры, и таким образом можно легко украсть важную информацию, такую ​​как ваши банковские данные для входа в систему. Разве никому не нравится, когда их банковский счет взломан во время отпуска.

Чтобы защитить ваши устройства и вашу информацию, всегда всегда используйте VPN при подключении к сетям WiFi в России. Если вы еще не знаете, VPN — это своего рода программа/приложение, которое вы можете запускать на своих телефонах и компьютерах, чтобы защитить их при подключении к WiFi. Они также не позволяют людям отслеживать вашу активность; хорошо, если вы беспокоитесь о своей конфиденциальности в Интернете.

Я лично использую и рекомендую Express VPN для путешественников — вы можете купить Express VPN здесь.

Все еще не понимаете, что такое VPN? Вот пост, объясняющий, что такое VPN и почему все путешественники должны их использовать.

Вождение

Ухабистые, но блаженно пустые дороги Южного Алтайского края

Осторожность не привычна на российских дорогах. Российские водители сочетают вождение на высоких скоростях, смелое поведение и агрессивные маневры в последнюю минуту; опасное сочетание. Добавьте к этому большое количество водителей из соседних стран Центральной Азии и Кавказа с очень мягкими правилами дорожного движения, и вы начнете понимать, почему вождение в России может вызывать мурашки по коже. В России я никогда не чувствовал себя в такой опасности, как когда ехал по однополосному безбарьерному Чуйскому тракту на Алтае. Потные подмышки уже несколько дней.

К счастью, большинство туристов, посещающих Россию, могут удовлетворить все свои потребности благодаря разветвленной сети железных дорог, метро, ​​автобусов и маршруток микроавтобусов. Не нужно садиться за руль, если только вы не направляетесь в более отдаленные районы и/или не любите жить на грани (… как я!). Просто будьте осторожны и ожидайте неожиданностей при переходе улицы.

Вождение в нетрезвом виде в России: Российское правительство принимает жесткие меры против вождения в нетрезвом виде в России с помощью более строгих полицейских проверок и тестов на алкоголь. Тем не менее, вождение в нетрезвом виде все еще имеет место, особенно в более сельских районах, где меньше ответственности. Остерегайтесь машин, которые ведут себя странно, и будьте осторожны, когда едете или гуляете по дорогам в ночное время.

Карманники

Как и в каждом крупном городе, в России есть свои карманники, бродящие по центрам. Следите за своими вещами, особенно в оживленных туристических местах, таких как Красная площадь, где кто-то может сунуть вам карман, пока вы заняты фотографированием.

Действовать как шпион

Нет, я не имею в виду, что вы выглядите неуклюже в плаще и солнцезащитных очках.

Путешествуя по России, избегайте фотографировать все, что связано с действующими военными, электростанциями и крупной промышленностью, а также деликатными областями, такими как границы. Власти очень обеспокоены потенциальными шпионами; невинное фото из отпуска может привести вас в комнату для допросов для допроса. Лучше избегать фотографирования чего-либо потенциально чувствительного.

Критика правительства

За высказывания против российского правительства вас бросят в тюрьму? Как турист, наверное, нет. Тем не менее, людей сажают в тюрьму за критику нынешнего правительства, и последователи Путина могут быть страстными. Во что бы то ни стало обсуждайте политику с заинтересованными сторонами, но всегда разумно быть осторожным с тем, что вы говорите, когда.

Безопасно ли пить водопроводную воду в России?

Вода, везде вода, но ни капли для питья!

Все согласны с тем, что небезопасно пить воду из-под крана в России. Большинство россиян , а не пьют воду из-под крана. Те, кто кипятят воду из-под крана, когда пользуются ею.

Мнения о том, можно ли официально пить воду из-под крана в России, варьируются от места к месту. Вода в Санкт-Петербурге официально не пригодна для питья, а вода в Москве, как сообщается, загрязнена металлами и другими веществами. Я пил воду из-под крана без фильтрации какое-то время, потому что #бунтарь… и у меня часто были спазмы желудка. Как только местные жители убедили меня, что я идиот, я начал фильтровать воду, и судороги прошли.

В целях безопасности в России лучше пить только фильтрованную воду. Бутилированная вода — самое простое решение, но одноразовый пластик — это не круто! Я настоятельно рекомендую привозить в Россию бутылку для воды LifeStraw (или фильтр LifeStraw с обычной бутылкой); он будет фильтровать любую воду, чтобы ее можно было безопасно пить, даже если она из-под крана. Купите бутылку LifeStraw на Amazon прямо сейчас.

Безопасна ли Россия для ЛГБТК+ путешественников?

Хотя гомосексуальность в России официально легализован, россияне в целом очень нетерпимы к ЛГБТК. В 2021 году в России официально запрещены однополые браки.

Если вы ЛГБТК-путешественник, лучше проявлять осторожность. Как и везде в мире, люди в больших городах, как правило, более прогрессивны в своих взглядах, чем люди в более сельских/отдаленных районах.

Но это не значит, что вы не можете поехать в Россию! Для получения дополнительной информации из первых рук о путешествиях геев по России ознакомьтесь с этим замечательным путеводителем по России для геев от Nomadic Boys.

Маленькая деревня в Алтайском крае Сибири

Советы по безопасности при путешествии по России

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ. А. ВПН.

Я уже объяснял это ранее в посте, но на случай, если вы пропустили, просмотрели или просто не указали [email protected] ранее: VPN — ЭТО ВСЁ, особенно в России. Если вы хотите защитить свои устройства и свою личную информацию, получите VPN для использования в России. Я использую и настоятельно рекомендую Express VPN всем путешественникам. Получите Express VPN прямо сейчас, если вам не очень нравится, когда ваш банковский счет взломан в отпуске.

Всегда носите с собой паспорт.

Никогда не знаешь, когда чиновники попросят об этом. Я лично использую и клянусь денежными поясами для хранения ваших денег, карт и важных документов тайным и безопасным способом. Получите денежный пояс на Amazon прямо сейчас.

Получите местную SIM-карту.

Всегда полезно оставаться на связи с людьми и сообщать им, куда вы направляетесь и что с вами все в порядке. МТС (МТС на вывесках с использованием кириллицы) имеет лучшее покрытие в крупных городах, а Мегафон и Билайн имеют самое широкое покрытие по стране. Во время поездок по России я пользовался сим-картами МТС и Мегафон.

Позвоните по номеру 112 в экстренных случаях.

112 — номер службы экстренной помощи в России. Вы должны иметь возможность позвонить по номеру в любое время суток и поговорить с кем-нибудь на русском или английском языке, даже если в вашем телефоне не работает SIM-карта или у вас закончился баланс.

Скачать оффлайн версию русского Google Translate.

Это поможет вам в крайнем случае, если вам нужно задать вопрос или объяснить что-то кому-то, кто не говорит по-английски.

Одна из многих эпических станций Московского метрополитена

Полезные ресурсы для планирования безопасных путешествий по России  

Следующие веб-сайты удобны для планирования поездок и получения актуальной информации о том, насколько безопасна Россия:

  • Великобритания Консультации по путешествиям в Россию – Официальная туристическая информация и рекомендации
  • Форумы Russia Trip Advisor — полезно для основной информации, рекомендаций и вопросов
  • /r/Russia на Reddit — Обсуждение всего и вся о жизни в России
  • Путешествие в Восточную Европу, на Балканы и в страны бывшего СССР Группа Facebook – группа путешественников, заинтересованных в путешествиях по странам постсоветского пространства
  • Russia Beyond — всеобъемлющий веб-сайт о русской культуре, жизни, новостях и путешествиях
Есть еще вопросы о безопасности и путешествиях по России? Задайте их в комментариях!

Ура, прозрачность! В этом посте есть несколько партнерских ссылок. Если вы купите что-нибудь по одной из моих ссылок, я заработаю немного денег без каких-либо дополнительных затрат для вас. Не беспокойтесь, я рекомендую только то, чем пользуюсь сам.

Транспорт и границы в России: безопасное передвижение

В России существует множество вариантов общественного транспорта. Вот несколько советов о том, как безопасно передвигаться, и что вам нужно знать о пересечении границы.

Фото © iStock/U.Ozel.Images

Россия, без сомнения, является одним из самых незабываемых туристических направлений, предоставляя посетителям невероятные впечатления и воспоминания на всю жизнь. Зная заранее, чего ожидать и чего следует избегать, вы можете обеспечить безопасное и запоминающееся приключение в России.

  • Общественный транспорт в России
  • Безопасность пешеходов в России
  • Районы риска

Общественный транспорт в России

Учитывая огромные размеры России, у туристов есть много вариантов передвижения. Общественный транспорт довольно распространен: автобусы и такси легко доступны на короткие расстояния, например, для поездок между крупными городами, а поезда доступны для тех, кто совершает более длительные походы. Однако при использовании общественного транспорта в России необходимо соблюдать определенные меры предосторожности.

Такси

По улицам курсирует множество неофициальных такси и микроавтобусов в поисках пассажиров. Это может оказаться опасным, особенно для иностранцев, которые часто становятся жертвами грабежей. Жертв часто бросают после преступления, и поверьте нам, если вы посещаете Россию зимой, вы не хотите застрять где-нибудь в жестоких холодных условиях. Если вы планируете пользоваться такси, рекомендуется использовать только муниципальные такси и, по возможности, брать такси в отеле или перед отелем. Это может стоить немного дороже, но это безопаснее. Кроме того, чтобы избежать риска ограбления, путешественники не должны делить такси с незнакомцами.

Поезда

Путешествия на поезде в России довольно популярны и представляют собой отличный и эффективный способ быстро добраться из одного места в другое. Однако имейте в виду, что как иностранец вы можете показаться легкой мишенью для других пассажиров. Путешествуя поездом, будьте предельно осторожны в еде и питье с незнакомцами и всегда оставайтесь трезвыми. Если вы путешествуете в поезде со спальными купе, всегда запирайте дверь купе, когда находитесь внутри, и никогда не оставляйте свои ценные вещи на виду, уходя в туалет или в вагон-ресторан. По возможности пусть один из ваших попутчиков остается с вашими вещами, чтобы не стать жертвой кражи. Путешественников строго предостерегают никогда не приглашать незнакомцев присоединиться к ним в их купе для сна. Каким бы привлекательным он ни был.

Еще одна вещь, которую следует учитывать при путешествии поездом, это то, что пассажирам не разрешается провозить алкоголь на борту. Хотя вы можете видеть, как это делают местные жители, последствием того, что вас поймают, часто будет выселение из поезда, который может быть просто крошечной станцией в глуши. Если вы не знакомы с местностью, рисковать определенно не стоит.

Безопасность пешеходов в России

У туриста неизбежно будут времена, когда вы будете гулять, осматривать достопримечательности и наслаждаться культурой пешком. Хотя крупные города России, такие как Москва и Санкт-Петербург, как правило, более безопасны для посещения туристами, как и в любом крупном городе, все же есть районы, которые считаются сомнительными и их следует избегать. Это особенно верно в ночное время, когда более вероятны грабежи и преступления. В России есть много захватывающих мест ночной жизни; но не гуляйте в одиночестве, вместо этого возьмите такси.

Еще один важный совет: в России пешеходы не имеют преимущественного права. Россия не известна своими осторожными водителями. Таким образом, вы всегда должны осознавать свое окружение и оставаться начеку. Нередко агрессивные водители сворачивают в сторону, чтобы объехать другие транспортные средства.

Рискованные регионы

В последнее время появилось множество предупреждений о безопасности путешествий, предупреждающих путешественников о том, что им следует избегать определенных районов России из-за сохраняющейся угрозы террористической деятельности, такой как взрывы и захват заложников.

Крым

Правительства Австралии, США, Великобритании и Украины не признают аннексию Россией украинского региона Крым и выпустили предупреждение о запрете поездок из-за высокого риска безопасности. Некоторые туроператоры в России предлагают пакеты, которые идут туда, но лучше избегать таких туров.

Правительство Украины не разрешает въезд иностранным гражданам, которые въезжают в Украину из Крыма, если они въехали в Крым из любой другой страны, включая Россию.

Пограничный контроль для проезда из России в Крым не предусмотрен, но вам потребуется специальное разрешение правительства Украины для проезда из Украины в Крым и обратно. Однако, учитывая высокий риск безопасности и сохраняющуюся напряженность, лучше избегать этого района.

Российско-украинская граница

Ситуация на границе нестабильна, многие ожесточенные столкновения вспыхивают спонтанно из-за напряженности между украинскими властями и лояльными России сепаратистами, особенно в Донецкой, Луганской и Харьковской областях, включая место крушения Mh27. . Риск похищения и задержания иностранных граждан высок.

Северный Кавказ

Следует избегать Северо-Кавказского региона, включая районы Чечни, Ингушетии и Дагестана, а также Левокумский, Нефтекумский, Буденновский, Степновский и Курской.

Кроме того, путешественникам рекомендуется держаться подальше от Северной Осетии и Карачаево-Черкесии без крайней необходимости. Хотя нет никаких указаний на то, что туристы и иностранцы преследуются конкретно, риск остается особенно высоким в этих районах, поскольку известно, что террористы нацеливаются на большие здания, отели, торговые площади и средства общественного транспорта, которые являются местами, часто посещаемыми путешественниками. . Риск здесь очень реален, и к нему следует относиться серьезно.

Изредка беда с Северного Кавказа наведывается в российские города. Две станции московского метро были взорваны в 2010 году, а главный аэропорт стал местом взрыва смертника в январе 2011 года. Оба теракта унесли от 30 до 40 жизней каждый и были приписаны чеченским повстанцам. «Война» в Чечне продолжается с вероятностью новых нападений.

Еще одна особенно тревожная угроза – это похищение людей. В некоторых районах, в частности в Северо-Кавказском регионе, поступали многочисленные сообщения о похищении иностранцев местными преступными группировками с целью получения выкупа.

В связи с этим, путешественники в этот регион и любую часть России должны всегда быть в курсе того, что их окружает, и соблюдать меры предосторожности.

Эллисон Дженнингс,

Участник World Nomads — воскресенье, 1 декабря 2019 г.

Вы можете покупать дома или в путешествии, а запрашивать онлайн из любой точки мира. Более 150 приключенческих мероприятий и круглосуточная экстренная помощь.

Связанные статьи

Коррупция и дискриминация в России: как обезопасить себя

Россия постепенно становится более толерантным и прогрессивным обществом, но дискриминация и коррупция по-прежнему остаются основными проблемами, с которыми могут столкнуться путешественники.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта