Сертификат летной годности воздушного судна: Действующие сертификаты летной годности воздушных судов : Таблица данных

Действующие сертификаты летной годности воздушных судов : Таблица данных

1	Идентификационный номер	7714549744-sertletgodn
2	Наименование набора данных	Действующие сертификаты летной годности воздушных судов
3	Описание набора данных	Действующие сертификаты летной годности воздушных судов с указанием сроков действия сертификатов
4	Владелец набора данных	Федеральное агентство воздушного транспорта
5	Ответственное лицо	Спиридонова Ольга Анатольевна — Федеральное агентство воздушного транспорта
6	Телефон ответственного лица	+7 (495) 645-85-55 доб. 5344
7	Адрес электронной почты ответственного лица	[email protected]
8	Гиперсылка (URL) на набор	http://favt.gov.ru/opendata/7714549744-sertletgodn/data-20211125-structure-20210601.csv
9	Формат данных	CSV
10	Описание структуры набора данных	http://favt.gov.ru/opendata/7714549744-sertletgodn/structure-20210601.csv
11	Дата первой публикации набора данных	03.06.2015
12	Дата последнего внесения изменений	25.11.2021
13	Содержание последнего изменения	Добавлены изменения в действующие сертификаты летной годности воздушных судов
14	Дата актуальности набора данных	28.12.2022
15	Ключевые слова, соответствующие содержанию набора данных	Действующие сертификаты летной годности воздушных судов,Воздушные суда гражданской авиации, сертификаты летной годности.
16	Гиперссылки ( URL ) на версии набора данных
17	Гиперссылки ( URL ) на версии структуры набора данных
18	Версия методических рекомендаций	3.0

ВЗК РФ Статья 36. Допуск к эксплуатации гражданских воздушных судов и государственных воздушных судов / КонсультантПлюс

ВЗК РФ Статья 36. Допуск к эксплуатации гражданских воздушных судов и государственных воздушных судов

1. Гражданские воздушные суда, за исключением сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов с массой конструкции 115 килограммов и менее, а также беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее, допускаются к эксплуатации при наличии сертификата летной годности. Сертификат летной годности выдается на основании сертификата типа, аттестата о годности к эксплуатации либо иного акта об утверждении типовой конструкции гражданского воздушного судна, выданного до 1 января 1967 года, или акта оценки воздушного судна на его соответствие требованиям к летной годности и к охране окружающей среды. Использование гражданского воздушного судна, имеющего сертификат летной годности, выданный на основании указанного акта оценки, для осуществления коммерческих воздушных перевозок не допускается.

(в ред. Федерального закона от 03.07.2016 N 291-ФЗ)

Действие требований, установленных настоящим пунктом, может быть изменено или исключено в отношении участников экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций в соответствии с программой экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, утверждаемой в соответствии с Федеральным законом от 31 июля 2020 года N 258-ФЗ «Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации».

(абзац введен Федеральным законом от 02.07.2021 N 331-ФЗ)

(п. 1 в ред. Федерального закона от 30.12.2015 N 462-ФЗ)

2. Сертификат летной годности выдается уполномоченным органом в области гражданской авиации государства, в котором зарегистрировано воздушное судно, за исключением случаев, предусмотренных статьей 83 bis Конвенции о международной гражданской авиации. Форма сертификата летной годности, выдаваемого на воздушное судно, и порядок его оформления устанавливаются федеральными авиационными правилами.

(п. 2 в ред. Федерального закона от 13.07.2015 N 254-ФЗ)

3. Допуск к эксплуатации государственных воздушных судов осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

(п. 3 в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 183-ФЗ)

Открыть полный текст документа

Региональный портал государственных и муниципальных услуг

Вы можете изменить регион:

АбинскАбинский районАбрау-ДюрсоАгойскийАдагумскийАдлерскийАзовскийАлександровскийАлександровскийАлексее-ТенгинскийАлексеевскийАнапаАнапскийАнапский районАнастасиевскийАндрюковскийАпшеронскАпшеронский районАрмавирАрхангельскийАрхипо-ОсиповскийАтаманскийаул Агуй-Шапсугаул Большое Псеушхоаул Большой Кичмайаул Калежаул Коноковскийаул Кургоковскийаул Лыготхаул Малое Псеушхоаул Малый Кичмайаул Наджигоаул Псебеаул Тхагапшаул Урупскийаул ХаджикоАфипскийАхметовскийАхтанизовскийАхтарскийАхтырскийАчуевоАчуевскийБаговскийБакинскийБарановскийБатуринскийБезводныйБезымянныйБейсугскийБейсужекскийБелоглинскийБелоглинский районБелореченскБелореченский районБелохуторскойБеноковскийБерезанскийБерезовскийБесленеевскийБесскорбненскийБесстрашненскийБжедуховскийБлагодарненскийБойкопонурскийБольшебейсугскийБольшекозинскийБородинскийБратковскийБратскийБратскийБриньковскийБрюховецкийБрюховецкий районБузиновскийБураковскийВанновскийВарениковскийВарнавинскийВасюринскийВеликовечненскийВельяминовскийВенцы ЗаряВерхнебаканскийВерхнекубанскийВерхнелооскийВеселовскийВеселовскийВимовскийВиноградныйВладимирскийВоздвиженскийВознесенскийВолковскийВольненскийВоронежскийВоскресенскийВосточныйВосточныйВосточныйВыселковскийВыселковский районВышестеблиевскийГазырскийГайдукскийГайкодзорскийГеймановскийГеленджикГеоргиевскийГирейГлафировскийГлебовскийГолубая НиваГолубицкийГорькобалковскийГорячий КлючГостагаевскийГривенскийГригорьевскийГришковскийГубскийГулькевичиГулькевичский районДербентскийДжигинскийДжубга кпДжумайловскийДивноморскийДинскойДинской районДмитриевскийДнепровскийДолжанскийДружненскийДядьковскийЕйскЕйскийЕйский районЕйскоукрепленскийЕкатериновскийЕлизаветинскийЕремизино-БорисовскийЖелезныйЖуравскийЗабойскийЗаветныйЗападныйЗападныйЗапорожскийЗассовскийИвановскийИльинскийИльинскийИльскийим М ГорькогоИмеретинскийИрклиевскийКабардинскийКабардинскийКавказскийКавказский районКазанскийКаладжинскийКалининоКалининскийКалининскийКалининский районКалниболотскийКалужскийКамышеватскийКаневскийКаневский районКанеловскийКарасунскийКеслеровскийКиевскийКировскийКирпильскийКисляковскийКичмайскийКовалевскийКомсомольскийКоноковскийКонстантиновскийКопанскойКореновскКореновский районКоржевскийКоржовскийКостромскойКрасная ПолянаКрасноармейскийКрасноармейский районКрасногвардейскийКрасногвардейскийКраснодарКраснокутскийКрасносельскийКрасносельскийКрасносельскийКраснострельскийКропоткинКрупскийКрыловскийКрыловскийКрыловский районКрымскКрымский районКубанецКубанскийКубанскийКубанскостепнойКубаньКугоейскийКудепстинскийКуйбышевскийКуйбышевскийКуликовскийКурганинскКурганинский районКургоковскийКуринскийКурчанскийКутаисКутаисскийКухаривскийКущевскийКущевский районЛабинскЛабинский районЛадожскийЛазаревскийЛенинградскийЛенинградский районЛенинскийЛовлинскийЛосевскийЛучевойЛыготхскийЛьвовскийЛяпинскийМаевскийМаламинскийМалотенгинскийМарьинскийМарьянскийМахошевскийМаякскийМедведовскийМезмайскийМерчанскийМингрельскийМирскойМихайловскийМихайловскийМичуринскийМолдаванскийМолдовскийМоревскийМостовский районМостовскойМысхакскийНадежненскийНатухаевскийНезаймановскийНезамаевскийНезамаевскийНекрасовскийНефтегорскНижегородскийНижнебаканскийНижнебаканскийНиколаевскийНиколаевскийНиколенскийНовоалексеевскийНовобейсугскийНовоберезанскийНововеличковскийНововладимировскийНоводеревянковскийНоводжерелиевскийНоводмитриевскийНовоивановскийНовокорсунскийНовокубанскНовокубанский районНоволабинскийНоволенинскийНоволеушковскийНовомалороссийскийНовоминскийНовомихайловскийНовомихайловский кпНовомышастовскийНовониколаевскийНовопавловскийНовопашковскийНовопетровскийНовопластуновскийНовоплатнировскийНовопокровскийНовопокровскийНовопокровский районНовополянскийНоворежетскийНоворождественскийНовороссийскНовосельскийНовосельскийНовосергиевскийНовотаманскийНовотитаровскийНовоукраинскийНовоуманскийНовощербиновскийНовоясенскийОбразцовыйОктябрьскийОктябрьскийОктябрьскийОктябрьскийОльгинскийОтважненскийОтрадненскийОтрадненскийОтрадненский районОтрадо-КубанскийОтрадо-Ольгинскийп 8 Мартап Агрономп Андрее-Дмитриевскийп Артющенкоп Асфальтовая Горап Ахтарскийп Базы Отдыха «Ласточка»п Батарейкап Бейсугп Белозерныйп Береговойп Береговойп Березовыйп Бичевыйп Ближнеейскийп Ближнийп Большевикп Большелугскийп Ботаникап Братскийп Братскийп Бригадныйп Бугунжап Бурдатскийп Бурныйп Венцып Верхнебаканскийп Верхневеденеевскийп Верхнее Джеметеп Веселовкап Веселыйп Веселыйп Веселыйп Веселыйп Веселыйп Вимовецп Виноградныйп Виноградныйп Виноградныйп Вишневыйп Вишнякип Водныйп Водораздельныйп Возрождениеп Волнап Волна Революциип Восточныйп Восточныйп Восточныйп Восточныйп Восточныйп Восточныйп Восточныйп Восточныйп Восходп Восходп Впередп Встречныйп Высокийп Высотныйп Высотныйп Газырьп Ганжинскийп Гаркушап Глубокийп Голубая Нивап Горныйп Горскийп Горькийп Гражданскийп Грачевкап Дальнийп Дальнийп Дальнийп Дальнийп Двубратскийп Десятихаткап Десятихаткап Дивныйп Дома Отдыха «Кубань»п Донскойп Дорожныйп Дружелюбныйп Дружелюбныйп Дружныйп Дружныйп Дубравныйп Дунайскийп Ерикп ж/д Платформы Коцебуп ж/д рзд Ачкасовоп ж/д рзд Впередп ж/д рзд Кара-Джалгап ж/д рзд Меклетап ж/д рзд Редутскийп ж/д рзд Тихонькийп ж/д рзд Чеконп Ж/д ст Васюринскаяп Ж/д ст Порошинскаяп Жемчужныйп Животноводп За Родинуп Забойскийп Заветноеп Заветныйп Заветы Ильичап Заводскойп Закубанскийп Западныйп Западныйп Западныйп Западныйп Западныйп Запрудныйп Заречныйп Заречныйп Заречныйп Заречныйп Заречныйп Зарождениеп Заряп Заряп Заряп Заряп Заряп Звездап Зеленопольскийп Зеленопольскийп Зеленыйп Зерновойп Знаменскийп Знаменскийп Зональныйп Зональныйп Зорькап Известковыйп Изобильныйп Ильичп им М Горькогоп Индустриальныйп Индустриальныйп Казачий Ерикп Каменныйп Кировскийп Кирпичныйп Кирпичныйп Кирпичныйп Кисляковкап Ключевойп Ковалевкап Колосистыйп Коммунарп Комсомольскийп Комсомольскийп Комсомольскийп Комсомольскийп Комсомольскийп Комсомольскийп Комсомольскийп Комсомольскийп Коренная Балкап Кочетинскийп Красная Заряп Красноармейскийп Красноармейскийп Красноармейскийп Красноармейскийп Красногвардеецп Краснодарскийп Краснодарскийп Краснодарскийп Красное Полеп Краснолитп Краснополянскийп Краснофлотскийп Красныйп Красныйп Красныйп Красныйп Красный Борецп Красный Лесп Красный Октябрьп Крутойп Кубанецп Кубанская Степьп Кубанскийп Кубаньп Куйбышевап Кура-Промыселп Кура-Транспортныйп Кутаисп Кучугурып Лазурныйп Лазурныйп Лаштованныйп Лебяжий Островп Лесничествоп Лесничество Абрау-Дюрсоп Леснойп Леснойп Лесодачап Лесхозп Лиманскийп Луговойп Лучп Лучезарныйп Магистральныйп Майскийп Максима Горькогоп Малокубанскийп Малороссийскийп Малый Утришп Маякп Маякп Мезмайп Мирап Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирскойп Мирскойп Мичуринскийп Молодежныйп Морскойп Моторныйп МТФ N 1 клх им Ленинап МТФ N 2 клх им Ленинап МТФ N 8 клх «Путь к Коммунизму»п Набережныйп Набережныйп Найдорфп Незамаевскийп Нефтекачкап Нефтепромыселп Нефтепромысловыйп Нижневеденеевскийп Никитиноп Новоберезанскийп Новоивановскийп Новолабинскийп Новопетровскийп Новопокровскийп Новосадовыйп Новые Полянып Новыйп Новыйп Новыйп Новый Режетп Обильныйп Образцовыйп Овощной Отделения N 2 свх «Челбасский»п Огородныйп Озерныйп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Ордынскийп Орлово-Кубанскийп Отважныйп Отдаленныйп Отделения N 1 свх «Новосергиевский»п Отделения N 2 свх «Белоглинский»п Отделения N 2 свх «Новосергиевский»п Отделения N 2 СКЗНИИСиВп Отделения N 3 ОПХ КНИИСХп Отделения N 3 СКЗНИИСиВп Отделения N 4 свх «Пашковский»п Отделения N 4 свх «Пашковский»п Отделения N 5 свх «Новосергиевский»п Отделения N 6 свх «Новосергиевский»п Отрадо-Тенгинскийп Пансионата «Весна»п Пансионата «Гизельдере»п Пансионата «Небуг»п Пансионата «Ольгинка»п Пансионата «Южный»п Парковыйп Партизанскийп Пенькозаводп Первенецп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайского Лесничествап Перевалкап Передовойп Пересыпьп Песчаныйп Планческая Щельп Плодородныйп Плодородныйп Победительп Победительп Подбельскийп Подгорныйп Подлесныйп Подлесныйп Подлесныйп Подсобного Производственного Хозяйства Биофабрикип Подсобного Производственного Хозяйства Биофабрикип Полевойп Полтавскийп Предгорныйп Приазовскийп Прибрежныйп Привольныйп Пригородныйп Пригородныйп Придорожныйп Прикубанскийп Прилиманскийп Приморскийп Приморскийп Приозерныйп Приреченскийп Приречьеп Прогрессп Прогрессп Пролетарийп Пролетарскийп Пролетарскийп Промысловыйп Просторныйп Проточныйп Прохладныйп Пчелап Пятихаткип Раздольныйп Раздольныйп Разьездп Рассветп Расцветп Режетп Решетиловскийп Рисовыйп Рисоопытныйп Ровныйп Рогачевскийп Родникип Розовыйп Российскийп Российскийп Садовыйп Садовыйп Садовыйп Садовыйп Садовыйп Садовыйп Садовыйп Садовыйп Санатория «Агрия»п Санатория «Черноморье»п Саукдереп Светлыйп Светлыйп Светлый Путь Ленинап Свободныйп Свободныйп Северныйп Северныйп Северныйп Северныйп Северныйп Северныйп Северныйп Северо-Кавказской Зональной Опытной Станции ВНИИЛРп Селекционныйп Семеноводческийп Сеннойп Синегорскп Смелыйп Советскийп Советскийп Советскийп Советскийп Советскийп Совхозныйп Соленыйп Солнечныйп Сосновая Рощап Сосновыйп Соцгородокп Спортлагеря «Электрон»п Спутникп Станционныйп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Стрелкап Суворов-Черкесскийп Таманскийп Темпп Теплыйп Терновыйп Транспортныйп Трудовойп Трудовойп Турбазы «Приморская»п Тюменскийп Узловойп Украинскийп Уманскийп Урожайныйп Урожайныйп Урожайныйп Урупскийп Уташп Утроп Целинныйп Центральной Усадьбы Опытной Станции ВНИИМКп Центральной Усадьбы свх «Восток»п Центральной Усадьбы свх «Юбилейный»п Центральныйп Центральныйп Челбасп Чибийп Чушкап Ширванская Водокачкап Широкая Балкап Широчанкап Шоссейныйп Щебенозаводскойп Щербиновскийп Элитныйп Юбилейныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южный Склонп Янтарныйп ЯснопольскийПавловскийПавловский районПарковскийПашковскийПашковскийПервомайскийПервомайскийПервомайскийПервомайскийПервореченскийПервосинюхинскийПередовскийПереправненскийПереясловскийПесчаныйПетровскийПетропавловскийПластуновскийПлатнировскийПодгорненскийПодгорносинюхинскийПокровскийПолтавскийПолтавченскийПопутненскийПоселковыйПриазовскийПрибрежныйПривольненскийПривольныйПригородныйПридорожныйПрикубанскийПрикубанскийПрикубанскийПриморскийПриморскийПриморско-АхтарскПриморско-Ахтарский районПриреченскийПролетарскийПротичкинскийПротокскийПрочноокопскийПсебайПушкинскийПшадскийПшехскийРаевскийРаздольненскийРаздольненскийРаздольскийРассветовскийРисовыйРоговскийРодниковскийРодниковскийРудьевскийРязанскийс Абрау-Дюрсос Агойс Агойс Адербиевкас Аибгас Александровкас Александровкас Алексеевскоес Алексеевскоес Альтмецс Анастасиевкас Архипо-Осиповкас Архиповскоес Ахштырьс Ачуевос Барановкас Барановкас Баранцовскоес Безымянноес Бейсугскоес Белая Глинас Беноковос Берандас Береговоес Бестужевскоес Бжидс Бзогус Благодарноес Богушевкас Большие Хуторас Большой Бейсугс Большой Утришс Борисовкас Братковскоес Братскоес Бужорс Ванновскоес Варваровкас Варваровкас Вардане-Веринос Варнавинскоес Васильевкас Васильевкас Великовечноес Верхнеармянская Хобзас Верхнеармянское Лоос Верхневеселоес Верхнее Буус Верхнее Учдерес Верхнениколаевскоес Верхнерусское Лоос Верхнеякорная Щельс Верхний Юртс Верховскоес Веселоес Виноградноес Витязевос Владимировкас Возрождениес Волковкас Волконкас Вольноес Вольноес Воронцовкас Воскресенскоес Впередс Высокоес Гай-Кодзорс Гайдукс Галицынос Гвардейскоес Георгиевскоес Глебовскоес Гойтхс Горноес Горное Лоос Горскоес Горькая Балкас Гофицкоес Гришковскоес Грузскоес Гунайка Перваяс Гунайка Четвертаяс Гусаровскоес Дедеркойс Детляжкас Дефановкас Джигинкас Дзеберкойс Дивноморскоес Долиновскоес Ермоловкас Зареченскоес Заречноес Заречьес Заряс Зубова Щельс Ивано-Слюсаревскоес Измайловкас Изобильноес Илларионовкас Ильинскоес Индюкс Ириновкас Кабардинкас Казачий Бродс Калининос Калининос Калиновое Озерос Камышевахас Каткова Щельс Каштаныс Кепшас Кеслеровос Киевскоес Киевскоес Кирилловкас Кирпичноес Ковалевскоес Коноковос Краевско-Армянскоес Красная Воляс Красногоровкас Красноес Красноес Краснопартизанскоес Красносельскоес Кривенковскоес Криницас Кроянскоес Кулешовкас Леонтьевскоес Лермонтовос Лесноес Липникис Львовскоес Майкопскоес Маламинос Мамедова Щельс Марьина Рощас Марьинос Марьинос Медовеевкас Мерчанскоес Мессажайс Михайловский Перевалс Михайловскоес Молдавановкас Молдаванскоес Молдовкас Монастырьс Мысхакос Навагинскоес Небугс Нижнее Учдерес Нижняя Шиловкас Николаевкас Николенскоес Новоалексеевскоес Новое Селос Новоивановскоес Новомихайловскоес Новомихайловскоес Новопавловкас Новопокровскоес Новосельскоес Новосинюхинскоес Новоукраинскоес Новоурупскоес Новый Мирс Ольгинкас Ордынкас Орел-Изумрудс Осиновскоес Отрадноес Отрадо-Кубанскоес Отрадо-Ольгинскоес Пантелеймоновскоес Первомайскоес Первомайскоес Первореченскоес Петровскоес Пискуновскоес Пластункас Пляхос Погореловос Подхребтовоес Полтавченскоес Прасковеевкас Пригорноес Пригородноес Примакис Приозерноес Приречноес Прогрессс Пушкинскоес Пшадас Радищевос Разбитый Котелс Раздольноес Раздольноес Рудьс Русская Мамайкас Русскоес Садовоес Светлогорскоес Свободноес Северная Озереевкас Семеновкас Сергей-Полес Соколовскоес Соленоес Солохаулс Степноес Суворовскоес Суккос Супсехс Таврическоес Татьяновкас Текосс Тенгинкас Тешебсс Третья Ротас Трехсельскоес Тубыс Тхамахас Ударноес Украинскоес Унароковос Урмияс Успенскоес Фадеевос Фанагорийскоес Федотовкас Харциз Второйс Харциз Первыйс Харьково-Полтавскоес Хлеборобс Холодный Родникс Хребтовоес Цибанобалкас Цыпкас Чапаевос Чвижепсес Черешняс Черниговскоес Шабановскоес Шабельскоес Шаумянс Шевченковскоес Шедокс Шепсис Шереметьевскоес Широкая Балкас Школьноес Экономическоес Эстосадокс Южная Озереевкас Юровкас ЯгодноеСаратовскийСветлогорскийСвободненскийСвободныйСеверныйСеверскийСеверский районСеннойСергиевскийСкобелевскийСлавянск-на-КубаниСлавянский районСладковскийСмоленскийСоветскийСоколовскийСолохаульскийСочиСоюз Четырех ХуторовСпокойненскийСреднечелбасскийСреднечубуркскийст-ца Азовскаяст-ца Александровскаяст-ца Александроневскаяст-ца Алексее-Тенгинскаяст-ца Алексеевскаяст-ца Анапскаяст-ца Анастасиевскаяст-ца Андреевскаяст-ца Андрюкист-ца Архангельскаяст-ца Атаманскаяст-ца Ахметовскаяст-ца Ахтанизовскаяст-ца Баговскаяст-ца Бакинскаяст-ца Балковскаяст-ца Баракаевскаяст-ца Батуринскаяст-ца Березанскаяст-ца Бесленеевскаяст-ца Бесскорбнаяст-ца Бесстрашнаяст-ца Бжедуховскаяст-ца Благовещенскаяст-ца Бородинскаяст-ца Бриньковскаяст-ца Брюховецкаяст-ца Бузиновскаяст-ца Варениковскаяст-ца Васюринскаяст-ца Веселаяст-ца Владимирскаяст-ца Воздвиженскаяст-ца Вознесенскаяст-ца Воронежскаяст-ца Воронцовскаяст-ца Восточнаяст-ца Выселкист-ца Вышестеблиевскаяст-ца Геймановскаяст-ца Гладковскаяст-ца Голубицкаяст-ца Гостагаевскаяст-ца Гривенскаяст-ца Григорьевскаяст-ца Губскаяст-ца Гурийскаяст-ца Дербентскаяст-ца Динскаяст-ца Дмитриевскаяст-ца Днепровскаяст-ца Должанскаяст-ца Дядьковскаяст-ца Елизаветинскаяст-ца Еремизино-Борисовскаяст-ца Ереминскаяст-ца Журавскаяст-ца Запорожскаяст-ца Зассовскаяст-ца Ивановскаяст-ца Ильинскаяст-ца Имеретинскаяст-ца Ирклиевскаяст-ца Кабардинскаяст-ца Кавказскаяст-ца Казанскаяст-ца Каладжинскаяст-ца Калининскаяст-ца Калниболотскаяст-ца Калужскаяст-ца Каневскаяст-ца Канеловскаяст-ца Кирпильскаяст-ца Кисляковскаяст-ца Константиновскаяст-ца Костромскаяст-ца Косякинскаяст-ца Краснооктябрьскаяст-ца Крепостнаяст-ца Крупскаяст-ца Крыловскаяст-ца Крыловскаяст-ца Кубанскаяст-ца Кугоейскаяст-ца Куринскаяст-ца Курчанскаяст-ца Кутаисскаяст-ца Кущевскаяст-ца Кущевскаяст-ца Ладожскаяст-ца Ленинградскаяст-ца Лесогорскаяст-ца Линейнаяст-ца Ловлинскаяст-ца Малотенгинскаяст-ца Мартанскаяст-ца Марьянскаяст-ца Махошевскаяст-ца Медведовскаяст-ца Мингрельскаяст-ца Михайловскаяст-ца Надежнаяст-ца Натухаевскаяст-ца Неберджаевскаяст-ца Неберджаевскаяст-ца Незамаевскаяст-ца Некрасовскаяст-ца Нефтянаяст-ца Нижегородскаяст-ца Нижнебаканскаяст-ца Николаевскаяст-ца Новоалексеевскаяст-ца Новоархангельскаяст-ца Новобейсугскаяст-ца Новобекешевскаяст-ца Нововеличковскаяст-ца Нововладимировскаяст-ца Новогражданскаяст-ца Новодеревянковскаяст-ца Новоджерелиевскаяст-ца Новодмитриевскаяст-ца Новодонецкаяст-ца Новоивановскаяст-ца Новокорсунскаяст-ца Новолабинскаяст-ца Новолеушковскаяст-ца Новолокинскаяст-ца Новомалороссийскаяст-ца Новоминскаяст-ца Новомышастовскаяст-ца Новониколаевскаяст-ца Новопашковскаяст-ца Новопетровскаяст-ца Новопластуновскаяст-ца Новоплатнировскаяст-ца Новопокровскаяст-ца Новорождественскаяст-ца Новоромановскаяст-ца Новосергиевскаяст-ца Новотитаровскаяст-ца Новощербиновскаяст-ца Новоясенскаяст-ца Октябрьскаяст-ца Октябрьскаяст-ца Ольгинскаяст-ца Отважнаяст-ца Отраднаяст-ца Отраднаяст-ца Павловскаяст-ца Павловскаяст-ца Передоваяст-ца Переправнаяст-ца Переясловскаяст-ца Петровскаяст-ца Петропавловскаяст-ца Пластуновскаяст-ца Платнировскаяст-ца Плоскаяст-ца Подгорнаяст-ца Подгорная Синюхаст-ца Полтавскаяст-ца Попутнаяст-ца Приазовскаяст-ца Привольнаяст-ца Придорожнаяст-ца Прочноокопскаяст-ца Пшехскаяст-ца Пятигорскаяст-ца Раевскаяст-ца Раздольнаяст-ца Роговскаяст-ца Родниковскаяст-ца Рязанскаяст-ца Самурскаяст-ца Саратовскаяст-ца Северскаяст-ца Сергиевскаяст-ца Скобелевскаяст-ца Смоленскаяст-ца Советскаяст-ца Спокойнаяст-ца Спокойная Синюхаст-ца Ставропольскаяст-ца Старая Станицаст-ца Старовеличковскаяст-ца Стародеревянковскаяст-ца Староджерелиевскаяст-ца Старокорсунскаяст-ца Старолеушковскаяст-ца Староминскаяст-ца Старомышастовскаяст-ца Старонижестеблиевскаяст-ца Старотитаровскаяст-ца Старощербиновскаяст-ца Степнаяст-ца Суздальскаяст-ца Таманьст-ца Тбилисскаяст-ца Тверскаяст-ца Темижбекскаяст-ца Темиргоевскаяст-ца Темнолесскаяст-ца Тенгинскаяст-ца Терновскаяст-ца Троицкаяст-ца Убеженскаяст-ца Убинскаяст-ца Удобнаяст-ца Украинскаяст-ца Упорнаяст-ца Успенскаяст-ца Фастовецкаяст-ца Федоровскаяст-ца Фонталовскаяст-ца Хамкетинскаяст-ца Холмскаяст-ца Хоперскаяст-ца Чамлыкскаяст-ца Чебургольскаяст-ца Челбасскаяст-ца Чепигинскаяст-ца Черниговскаяст-ца Черноерковскаяст-ца Черноморскаяст-ца Чернореченскаяст-ца Шапсугскаяст-ца Ширванскаяст-ца Шкуринскаяст-ца Эриванскаяст-ца Эриванскаяст-ца Юго-Севернаяст-ца ЯрославскаяСтаровеличковскийСтародеревянковскийСтароджерелиевскийСтарокорсунскийСтаролеушковскийСтароминскийСтароминский районСтаромышастовскийСтаронижестеблиевскийСтаростаничныйСтаротитаровскийСтарощербиновскийСтепнойСтепнянскийСуворовскийСуздальскийСупсехскийТаманскийТбилисскийТбилисский районТверскойТемижбекскийТемиргоевскийТемрюкТемрюкский районТенгинскийТенгинскийТерновскийТимашевскТимашевский районТихорецкТихорецкий районТрехсельскийТроицкийТрудобеликовскийТрудовойТуапсеТуапсинский районТысячныйУбеженскийУдобненскийУманскийУнароковскийУпорненскийУпорненскийУрупскийУспенскийУспенскийУспенский районУсть-ЛабинскУсть-Лабинский районФастовецкийФедоровскийФонталовскийх Авиациях Адагумх Аджановках Аккерменках Акредасовх Албаших Александровскийх Александровскийх Алексеевскийх Алтубиналх Амосовх Ананьевскийх Анапскийх Анапскийх Ангелинскийх Андрющенкох Армянскийх Армянскийх Атаманках Аушедх Афанасьевский Постикх Афонках Бабиче-Кореновскийх Байбарисх Балка Грузскаях Балка Косатаях Бальчанскийх Бараниковскийх Барыбинскийх Батогах Беднягинах Безводныйх Безлесныйх Бейсугх Бейсужекх Бейсужек Второйх Белецкийх Беликовх Белыйх Белыйх Беляевскийх Бережиновскийх Бережнойх Бережнойх Березанскийх Беттах Благополучненскийх Богдасаровх Бойкопонурах Болговх Большая Лопатинах Большевикх Большевикх Большие Челбасых Большой Бродовойх Большой Разноколх Бондаренкох Бончковскийх Борвинокх Борец Трудах Борисовх Борисовскийх Бочаровх Братскийх Братскийх Братскийх Булгаковх Бураковскийх Бурсаких Васильевках Васильевскийх Вербинх Вербовыйх Веревкинх Верхнеадагумх Верхнеадагумх Верхние Тубых Верхнийх Верхнийх Верхнийх Верхний Ханчакракх Верхний Чеконх Верхняя Ставропольках Веселая Горах Веселая Жизньх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Вестникх Вишневскийх Внуковскийх Водныйх Водокачках Водяная Балках Водяная Балках Водянскийх Воздвиженскийх Возрождениех Воликовх Вольностьх Вольныйх Воробьевх Воровскогох Воронежскийх Воскресенскийх Восточныйх Восточныйх Восточныйх Восточныйх Восточныйх Восточныйх Восточныйх Восточныйх Восточный Сосыкх Высокийх Гайх Галицынх Гапоновскийх Гапоновскийх Гарбузовая Балках Глебовках Гливенкох Гоголевскийх Годовниковх Головковх Горлачивках Горно-Веселыйх Горныйх Горныйх Горный Лучх Городокх Горькая Балках Гослесопитомникх Греблянскийх Греких Гречаная Балках Греческийх Грушевыйх Гуамках Губернаторскийх Гудко-Лиманскийх Дальнийх Даманках День Урожаях Дербентскийх Дербентскийх Деревянковках Державныйх Десятый Километрх Джанхотх Джумайловках Димитровах Добровольныйх Добровольныйх Долгогусевскийх Долгождановскийх Долиновх Домиких Дубовиковх Духовскойх Дюрсох Дюрсох Дятловх Евсеевскийх Ейскийх Екатериновскийх Екатеринославскийх Елинскийх Ереминх Еях Еях Жаркевичих Железныйх Желтые Копаних Журавлевх Журавлевках Журавскийх Зазулинх Зайчанскийх Занкох Западныйх Западныйх Западныйх Западный Сосыкх Заречныйх Зарьковх Зарях Зарях Заря Мирах Захаровх Звездочках Зеленая Рощах Зеленая Рощах Зеленскийх Зеленчукх Зеленчук Мостовойх Зиссермановскийх Знамя Коммунизмах Зозова Балках Зубовх Зуевох Ивановх Ивановках Ивановскийх Ивлевх Измайловх Ильичх им Тамаровскогох Имерницинх Иногородне-Малеваныйх Исаевскийх Кавказскийх Кадухинх Казаче-Борисовскийх Казаче-Малеваныйх Казачийх Казачийх Казачийх Калабатках Калининх Калининх Калининах Калининах Калининскийх Калининскийх Калиновка Втораях Калиновка Перваях Камчатках Каневецкийх Капустинх Капустинх Карасевх Карла Марксах Карла Марксах Карла Марксах Карсх Карскийх Карташовх Картушина Балках Каспаровскийх Киевках Кизинках Киновиях Кипячийх Кировах Кобловх Коваленкох Коваленкох Колесниковх Колосх Копанскойх Коржевскийх Коржевскийх Коржих Коробкинх Косовичих Кочергинх Кошарскийх Кравченкох Кравченкох Крайняя Щельх Красинх Красная Батареях Красная Горках Красная Горках Красная Звездах Красная Звездах Красная Звездах Красная Нивах Красная Полянах Красная Полянах Красная Полянах Красная Полянах Красная Скалах Красная Слободках Красноармейскийх Красноармейский Городокх Красноех Красное Знамях Краснооктябрьскийх Краснострелецкийх Красные Горых Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красный Востокх Красный Гайх Красный Дагестанх Красный Зеленчукх Красный Курганх Красный Кутх Красный Октябрьх Красный Очагх Красный Партизанх Красный Партизанх Красный Поселокх Крижановскийх Крикунах Криницах Крупскийх Крупскойх Крупскойх Крупскойх Крутоярскийх Кубанская Колонках Кубанскийх Кубанскийх Кубанскийх Кубаньх Кубраньх Кувичинскийх Куликах Куликовскийх Культурах Куматырьх Кура-Цецех Курбацкийх Курчанскийх Кутокх Кушинках Лазарчукх Лантратовх Латыших Лебедевх Лебедих Лебяжийх Левченкох Ленинах Ленинах Ленинах Ленинах Ленинах Ленинодарх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинский Путьх Ленинское Возрождениех Лиманскийх Лобова Балках Лободах Локх Лопатинах Лосевох Лотосх Лукашевх Лукинх Львовскийх Лютыхх Ляпинох Маевскийх Майоровскийх Майскийх Малаих Малеванныйх Малый Бродовойх Малый Дукмасовх Малый Разноколх Малый Чеконх Малькох Марьинскийх Марьинскийх Масенковскийх Машевскийх Мащенскийх Междуреченскийх Меккерстукх Меклетах Мигутых Милютинскийх Мирныйх Мирныйх Мирный Пахарьх Михайловх Михайловскийх Мовах Могукоровках Могукоровскийх Можарийскийх Молдаванскийх Молькинх Морозовскийх Москальчукх Мостовянскийх Набережныйх Нардегинх Науменковх Неелинскийх Незаймановскийх Некрасовх Некрасовах Некрасовскийх Непильх Несмашныйх Нехворощанскийх Нечаевскийх Нещадимовскийх Нижнеглебовках Нижнийх Нижний Ханчакракх Нижняя Гостагайках Нижняя Ставропольках Никитинскийх Николаенкох Новенькийх Новоалексеевскийх Новобатайскийх Нововладимировскиех Нововоскресенскийх Нововысоченскийх Новогурийскийх Новоекатериновках Новоивановскийх Новокалиновках Новокарскийх Новокрасныйх Новокрымскийх Новомихайловскийх Новонекрасовскийх Новониколаевках Новопавловскийх Новопеховский Первыйх Новопокровскийх Новоселовках Новоселовскийх Новостепнянскийх Новотроицкийх Новотроицкийх Новоукраинскийх Новоурупскийх Новые Лиманокирпилих Новыйх Новыйх Новыйх Новыйх Новыйх Новыйх Новый Мирх Новый Уралх Новый Урожайх Оазисх Об»ездная Балках Огонекх Октябрьскийх Октябрьскийх Октябрьскийх Ольгинскийх Ольховскийх Ольховскийх Орджоникидзех Орджоникидзех Орехов Кутх Орловх Осеннийх Осечких Островская Щельх Отрадо-Солдатскийх Отрубныех Павловскийх Память Ленинах Папоротныйх Папоротныйх Папоротныйх Партизанх Первая Синюхах Первокубанскийх Первомайскийх Первомайскийх Первомайскийх Первомайскийх Первомайскийх Первомайскийх Песчаныйх Песчаныйх Песчаныйх Петровскийх Пионерх Плавненскийх Плавних Победах Победах Подгорныйх Подгорныйх Подковскийх Подкугоейскийх Подлесныйх Подольскийх Подшкуринскийх Подых Покровскийх Покровскийх Полковничийх Полтавскийх Полтавскийх Полтавскийх Потаенныйх Потинх Прибрежныйх Привокзальныйх Привольныйх Привольныйх Привольныйх Привольныйх Привольныйх Пригибскийх Прикубанскийх Прикубанскийх Прикубанскийх Прикубанскийх Приречныйх Причтовыйх Причтовыйх Приютныйх Прогрессх Пролетарскийх Пролетарскийх Пролетарскийх Пролетарскийх Пролетарскийх Прорвенскийх Протичках Протоцкиех Прохладныйх Пушкинах Пятихатскийх Раздольныйх Раздольныйх Раковх Рассветх Рассветх Рашпильх Рашпильх Рашпылих Редантх Реконструкторх Рогачевх Рогачих Родниковх Родниковскийх Розановскийх Розы Люксембургх Розы Люксембургх Роккельх Романовскийх Романчуковх Ромашевках Ромашких Роте-Фанех Садких Садовыйх Садовыйх Садовыйх Садовыйх Садовыйх Садовыйх Садовыйх Самойловх Саньковх Саратовскийх Сборныйх Свердловскийх Светх Светлая Зарях Свободах Свободах Свободныйх Свободныйх Свободныйх Свободныйх Свободныйх Свободный Мирх Северинх Северныйх Северныйх Северныйх Северныйх Северныйх Северныйх Северокавказскийх Северокубанскийх Северскийх Сельский Пахарьх Семеновх Семеновках Семеновках Семенцовках Семигорскийх Семисводныйх Сербинх Сергеевскийх Серебрянках Серединскийх Сеятельх Синявках Сиротинох Славянскийх Сладкийх Сладкий Лиманх Слободках Соболевскийх Советскийх Согласныйх Соколихинх Соколовках Солдатская Балках Соленыйх Солодковскийх Сопова Балках Сорокинх Спасовх Спорныйх Средние Челбасых Средние Чубурких Среднийх Средний Дукмасовх Средний Челбасх Ставких Станциях Староармянскийх Старогермановскийх Старомавринскийх Старые Лиманокирпилих Старый Куринскийх Стебницкийх Степнойх Стефановскийх Столяровх Сторожи Вторыех Сторожи Первыех Стринскийх Стукановх Стукановскийх Суровох Сухие Челбасых Сухой Кутх Танцура Крамаренкох Тарусинх Тауруп Второйх Тауруп Первыйх Тверскойх Тегинх Телегинх Тельманх Тельманах Терзиянх Терновыйх Терско-Каламбетскийх Тетерятникх Тимашевках Тиховскийх Тихонькийх Тополих Травалевх Трактовыйх Троицкийх Троицкийх Трудх Трудобеликовскийх Трудовая Армениях Трудовойх Трудовойх Туркинскийх Турковскийх Тысячныйх Тыщенкох Убыхх Ударныйх Удобно-Зеленчукскийх Удобно-Покровскийх Украинках Украинскийх Украинскийх Улановскийх Ульяновох Ульяновскийх Ульяновскийх Упорныйх Урмах Урмах Усатова Балках Успенскийх Усть-Джигутинках Уташх Фадеевскийх Федоренкох Федоровскийх Федорянках Финогеновскийх Фокин Первыйх Фортштадтх Хабльх Ханьковх Харьковскийх Хачиваньх Херсонскийх Хлебодаровскийх Хлеборобх Хлопонинх Хоринх Хорошиловх Центральныйх Цукерова Балках Цуревскийх Чайкинх Чапаевх Чаплыгинх Чеконх Чекуновках Челбасх Челюскинецх Чембурках Черединовскийх Черкасскийх Черниговскийх Черниковх Чернобабовх Черноморскийх Черномуровскийх Черныйх Черный Ерикх Чехракх Чигринах Чкаловах Чкаловах Шапарскойх Шевченкох Шевченкох Шевченкох Шептальскийх Шефкоммунах Шибикх Широкая Пшадская Щельх Широкая Щельх Школьныйх Школьныйх Шубинках Шуваевх Щегловх Энгельсах Эрастовх Эриванскийх Южныйх Ясених ЯстребовскийХадыженскХарьковскийХолмскийХолмскийХоперскийХостинскийЦелинныйЦентральныйЦентральныйЦентральныйЧамлыкскийЧебургольскийЧелбасскийЧепигинскийЧерниговскийЧерниговскийЧерноерковскийЧерноморскийЧерноморскийШабановскийШабельскийШаумянскийШевченковскийШедокскийШепсинскийШирочанскийШкольныйШкуринскийЩербиновскийЩербиновский районЭриванскийЮго-СеверныйЮжно-КубанскийЮжныйЮжныйЯрославскийЯсенский

Сертификат летной годности — это… Что такое Сертификат летной годности?

Сертификат летной годности

Сертификат летной годности

(французское certificat, от средневекового латинского certifico — удостоверяю) — документ, удостоверяющий соответствие гражданского летательного аппарата определенным типа требованиям действующих Норм лётной годности (НЛГ) в пределах установленных условий (ограничений) эксплуатации. С. л. г. выдаётся на основании материалов (чертежи, инструкции, результаты расчётов, стендовых и лётных испытаний и др.), подтверждающих соответствие летательного аппарата данного типа НЛГ. Наличие С. л. г. даёт право на допуск гражданских летательных аппаратов данного типа к эксплуатации.

Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия. Главный редактор Г.П. Свищев. 1994.

.

• Серийный летательный аппарат
• Сертификация гражданских летательных аппаратов

Смотреть что такое «Сертификат летной годности» в других словарях:

• Сертификат летной годности воздушного судна — сертификат летной годности (удостоверение о годности к полетам) документ, выдаваемый уполномоченным органом в области гражданской авиации или его территориальным органом для подтверждения соответствия летной годности экземпляра ВС установленным… …   Официальная терминология

• Сертификат типа (авиация) — Сертификат типа  выдаётся государственной организацией, регулирующей авиационную сферу производителям аэрокосмической техники или её элементов после официальной проверки разработанного этим производителем гражданского самолёта, двигателя,… …   Википедия

• Ил-96 — в новой цветовой схеме Аэрофлота Тип пассажирский самолёт …   Википедия

• Самолеты Ту-134 и Ан‑24 — Ту 134 ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный в начале 1960 х годов в авиационном конструкторском бюро, которое возглавлял Андрей Туполев. Конструкторами самолета являются Леонид Селяков и Александр Шенгардт. Первый полет Ту 134… …   Энциклопедия ньюсмейкеров

• Катастрофа Boeing-737-500 в аэропорту Казани 17 ноября 2013 года — При заходе на посадку экипаж доложил об уходе на второй круг по причине не посадочного положения. На удалении 900 1000 метров от входного торца искусственной взлетно посадочной полосы (МК=292°) самолет столкнулся с землей между искусственной… …   Энциклопедия ньюсмейкеров

• Ил-96-300 — Ил 96 Тип пассажирский самолёт Разработчик ОКБ Ильюшина Производитель ВАСО Первый полёт 1988 Начало эксплуатации …   Википедия

• Ил-96-400 — Ил 96 Тип пассажирский самолёт Разработчик ОКБ Ильюшина Производитель ВАСО Первый полёт 1988 Начало эксплуатации …   Википедия

• Ил-96-550 — Ил 96 Тип пассажирский самолёт Разработчик ОКБ Ильюшина Производитель ВАСО Первый полёт 1988 Начало эксплуатации …   Википедия

• Ил-96М — Ил 96 Тип пассажирский самолёт Разработчик ОКБ Ильюшина Производитель ВАСО Первый полёт 1988 Начало эксплуатации …   Википедия

• Ил-96Т — Ил 96 Тип пассажирский самолёт Разработчик ОКБ Ильюшина Производитель ВАСО Первый полёт 1988 Начало эксплуатации …   Википедия

Выдача сертификата летной годности гражданского воздушного судна

Как получить услугу онлайн  (на портале «электронного лицензирования» www.elicense.kz)

1. Перейти на данной странице по кнопке «Заказать услугу онлайн», после чего в новом окне откроется портал «электронного лицензирования».
2. Войти в систему или зарегистрироваться на портале «электронного лицензирования».
3. В паспорте услуги ознакомиться с пакетом документов и перейти по кнопке «Заказать услугу онлайн», или выбрать необходимый подвид деятельности и перейти по кнопке «Далее».
4. Указать необходимые данные, заполнить заявление и подписать вашей ЭЦП.
5. Отследить статус поданного заявления можно в Личном кабинете в разделе «Мои заявления». О получении разрешения можете узнать в разделе «Мои разрешительные документы», о получении уведомления — в разделе  «Мои извещения».

Как получить услугу в государственном органе (необходимые документы): 

1) Для первичного получения сертификата летной годности гражданского воздушного судна:

1. Заявление.
2. Копия акта проверки технического состояния и определения годности воздушного судна к полетам, со сроком не превышающим 22 рабочих дня до дня регистрации заявления у услугодателя.
3. Копия договора об аренде и приемо-сдаточного акта, если воздушное судно арендуется.
4. Копия сертификата типа или эквивалентного ему документа, удостоверяющего его соответствие нормам летной годности, иностранным государством, международной организацией гражданской авиации, осуществляющей сертификацию воздушных судов, и признанный услугодателем.
5. Копия сведения, подтверждающего оплату сбора за сертификацию летной годности воздушного судна.
6. Копия утвержденной программы (регламент) технического обслуживания.
7. Копия документа по переоборудованию воздушного судна (при переоборудовании).
8. Копия сертификата завода изготовителя, подтверждающий соответствие нового воздушного судна сертификату типа.
9. Копия документа о дополнительном объеме работ по переходу программы (регламента) технического обслуживания предыдущего эксплуатанта к новой программе (регламента) технического обслуживания, утвержденной уполномоченной организацией.
10. Копия данных по взвешиванию воздушного судна в существующей компоновке, с указанием центровочных и загрузочных данных.
11. Копия утвержденного перечня минимального оборудования, который составлен эксплуатантом при наличии основного перечня минимального оборудования составленный организацией ответственной за типовую конструкцию.
12. Копия руководства по летной эксплуатации.
13. Копии статусов директив летной годности, бюллетеней организации разработчика, агрегатов с ограниченными ресурсами, выполненных модификаций со сроком не превышающим 22 рабочих дня до дня регистрации заявления у услугодателя.
14. Копия доклада о результатах полетных испытаний.
15. Копии материалов анализа нагрузок в системе электроснабжения с учетом всех бортовых потребителей.
16. Копии документов, подтверждающих допуск воздушного судна по RNAV, MNPS и Cat. III.

2) Для получения сертификата летной годности гражданского воздушного судна, ранее имевшего сертификат летной годности:

1. Заявление.
2. Копия акта проверки технического состояния и определения годности воздушного судна к полетам.
3. Копия договора об аренде и приемо-сдаточного акта, если воздушное судно арендуется.
4. Копия сведения, подтверждающего оплату сбора за сертификацию летной годности воздушного судна.
5. Копия статусов директив летной годности, бюллетеней организации разработчика, агрегатов с ограниченными ресурсами, выполненных модификаций.

3) Для получения сертификата летной годности гражданского воздушного судна, не имеющего утвержденной типовой конструкции:

1. Заявление.
2. Акт проверки технического состояния и определения годности воздушного судна к полетам.
3. Копии договоров об аренде и приемо-сдаточного акта, если воздушное судно арендуется.
4. Акт оценки о годности к эксплуатации гражданских воздушных судов, выданный некоммерческой организацией, согласно приложению 3 к Правилам сертификации в сфере легкой и сверхлегкой авиации утвержденный Приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 19 июля 2017 года № 483 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов Республики Казахстан за №15663).
5. Копия сведения, подтверждающего оплату сбора за сертификацию летной годности воздушного судна.
6. Копия сертификата экземпляра с указанием применимых модификаций.
7. Копия утвержденной программы (регламент) технического обслуживания (при первоначальной выдаче).
8. Копия утвержденного перечня минимального оборудования, который составлен эксплуатантом при наличии основного перечня минимального оборудования в Руководстве по летной эксплуатации (при первоначальной выдаче).

4) Для продления сертификата летной годности гражданского воздушного судна:

1. Заявление.
2. Копия акта проверки технического состояния и определения годности воздушного судна к полетам.
3. Копия договоров об аренде и приемо-сдаточного акта, если воздушное судно арендуется.
4. Копия статусов директив летной годности, бюллетеней организации разработчика, агрегатов с ограниченными ресурсами, выполненных модификаций.

Копии документов указанные в подпунктах 1) 2) и 3) заверяются печатью (при его наличии) и подписью услугополучателя или уполномоченного им лица.

Средний срок службы авиапарка — все равно, что средняя температура по больнице

Дискуссия о безопасных сроках службы самолетов набирает обороты: на рассмотрение в Госдуму внесены поправки в Воздушный кодекс РФ, которые ужесточают правила допуска иностранных воздушных судов к гражданским перевозкам. В частности, предложено запретить летать на воздушных судах старше пятнадцати лет. «РГ» попросила высказать свою точку зрения генерального директора ГосНИИ гражданской авиации, доктора технических наук, профессора Василия Шапкина. Василий Сергеевич, авиэксперты утверждают: старых самолетов не бывает. Нужно говорить только о летной годности воздушного судна? Василий Шапкин: Абсолютно верно. Поддержание летной годности воздушных судов и обеспечение их безопасной эксплуатации — сложная техническая и организационная задача. И такого рода запретами она не решается. Сам по себе календарный срок службы самолета или вертолета мало о чем говорит. Определяющим является техническое состояние воздушного судна. А оно, в свою очередь, зависит от полноты и качества работ по его техническому обслуживанию, включая своевременное выполнение установленных разработчиком необходимого контроля, доработок и замен. Летная годность воздушного судна удостоверяется бортовым сертификатом летной годности, который выдает авиационная власть государства его регистрации в соответствии с установленными процедурами. Другое дело — сколько стоит летная годность воздушных судов, имеющих большие календарные сроки эксплуатации. И, действительно, сколько? Василий Шапкин: Стоимость их эксплуатации по мере увеличения налета возрастает в связи с необходимостью выполнения большого объема доработок и смотровых работ. Кроме того, воздушные суда ранних поколений имеют худшие характеристики по экономичности, экологии, возможности систем бортового оборудования, комфорту. То есть календарный срок службы — это категория по большей части экономическая, и авиакомпания сама решает, насколько ей выгодна эксплуатация самолета с большим налетом или сроком службы. Еще раз подчеркну: уровень требований к летной годности самолета не зависит от срока его эксплуатации. Удовлетворение этим требованиям — необходимое условие выдачи бортового сертификата летной годности. Мы анализировали срок службы «летающего» мирового парка воздушных судов. В США, например, есть самолеты типа DC-3, срок службы которых превышает 70 лет. И они летают, безопасно летают. В свое время уже было распоряжение Минтранса России, которое ограничивало лизинг и аренду воздушных судов с календарным сроком службы 25 и более лет? Василий Шапкин: Тогда в Россию возвращалось из-за рубежа большое количество самолетов российского (советского) производства и, в соответствии с приказом Минтранса России N 110, ГосНИИ ГА совместно с разработчиком воздушного судна определял перечень мероприятий, который необходимо выполнить эксплуатанту для его внесения в государственный реестр. В госреестр ставились только летно-пригодные самолеты и вертолеты. Это позволяло сопоставить условия эксплуатации «заявленного» экземпляра с условиями эксплуатации летающих в России типов воздушных судов. А также оценить, как мы говорим, его нагруженность, накопленную повреждаемость, определить реальное техническое состояние и возможные ограничения в эксплуатации. Скажу сразу, что не все воздушные суда, заявленные к постановке в государственный реестр, начинали выполнять транспортную работу. Многие из них направлялись в капитальный ремонт и только после него допускались к эксплуатации в гражданской авиации России. После введения в действие ФАП-80 «О государственной регистрации ВС» (ФАП — Федеральные авиационные правила. — Ред.) приказ N110 был отменен, и в госреестр можно было поставить воздушное судно в любом техническом состоянии, что делалось и делается сейчас. Наш институт более не участвовал в работах по предварительной оценке технического состояния самолета или вертолета перед постановкой его в госреестр. Но сам факт постановки воздушного судна в госреестр еще не дает ему права на начало эксплуатации? Василий Шапкин: Конечно, не дает. Воздушное судно должно пройти процедуру сертификации по Федеральным авиационным правилам и получить сертификат летной годности. И только после этого оно может быть допущено, или не допущено, к полетам. Какой средний срок службы российских самолетов? Василий Шапкин: Средний срок службы авиапарка — это все равно, что «средняя температура по больнице». А потому нужно говорить о летной годности каждого конкретного экземпляра воздушного судна, невзирая на сроки его эксплуатации. Надо иметь в виду, что воздушные суда выбывают из эксплуатации прежде всего по причине повышающихся требований к охране окружающей среды (шумы, выбросы в атмосферу) и точности систем бортового оборудования.

Возврат к списку

 1225-сон 05.03.2003. Об утверждении авиационных правил Республики Узбекистан «Выдача сертификатов летной годности» (АП РУЗ 30)

В Государственную Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов		От:___________________________________ (наименование организации заявителя) ___________________________________________
ЗАЯВЛЕНИЕ
о выдаче сертификата летной годности
Прошу выдать _____________________________ сертификат летной годности
(специальный/экспортный)
сроком до __________________ в связи с _______________________________
(число, месяц, год)		(начало эксплуатации ВС (первоначальная выдача),
__________________________________________________________________
окончание срока действия ранее выданного сертификата, изменение массы и центровки ВС и т. п.)
__________________________________________________________________
1. Сведения о воздушном судне:
Тип воздушного судна			Дата и место последнего взвешивания ВС
Государственный и регистрационный знаки			Вес пустого ВС, кг Центровка САХ, %
Серийный (заводской) номер			Вес пустого снаряженного ВС (Basic Empty WeigНt), кг Центровка САХ, %
Место и дата изготовления			Максимальный взлетный вес, кг
Тип двигателей / воздушных винтов			Назначенный ресурс и срок службы ВС с учетом продлений (часы/посадки/календарь)
Категория воздушного судна			Межремонтный ресурс и срок службы ВС с учетом продлений (часы/посадки/календарь)
Количество ремонтов, место и дата последнего ремонта			Наработка ВС СНЭ (час/посадки)
Место базирования (аренды) воздушного судна			Наработка ВС ППР (час/посадки)
2. Сведения о двигателях:
Порядковый номер двигателя	1-й	2-й	3-й	4-й
Заводской номер
Дата изготовления
Кол-во рем-ов, место и дата последнего рем-та
Назначенный ресурс и срок службы (с учетом продлений)
Межремонтный ресурс и срок службы (с учетом продлений)
Наработка СНЭ (час/циклы)
Наработка ППР (час/циклы)
3. Сведения о воздушных винтах:
Порядковый номер воздушного винта	1-й	2-й	3-й	4-й
Заводской номер
Дата изготовления
Кол-во рем-ов, место и дата последнего рем-та
Назначенный ресурс и срок службы (с учетом продлений)
Межремонтный ресурс и срок службы (с учетом продлений)
Наработка СНЭ (час)
Наработка ППР (час)
4. Воздушное судно осмотрено в объеме _______________________________
		(максимальная оперативная форма ТО)
к/н №_____ от ___________________, проведена проверка формуляров,
(число, месяц, год)
ресурсного состояния агрегатов с ограниченным ресурсом согласно
__________________________________________________________________,
(наименование руководящего документа и дата его введения в действие)
_________________________________________________________________.
(замечаний нет, выявленные замечания устранены к/н № _______ от _______)
Все бюллетени и директивы летной годности, обязательные к выполнению, на дату составления настоящего заявления выполнены, воздушное судно укомплектовано, работы, предусмотренные регламентом технического обслуживания, выполнены. Воздушное судно исправно и пригодно к дальнейшей эксплуатации. Все сведения, указанные в данном заявлении, являются достоверными.
Председатель	__________________________		____________	____________
	(должность, Ф.И.О.)		(подпись)	(дата)
Члены	__________________________		____________	____________
	__________________________		____________	____________
	__________________________		____________	____________
	__________________________		____________	____________
5. Заключение руководителя организации (инженерно-авиационной службы)
эксплуатанта о годности воздушного судна _____________________________
			(тип ВС и регистрационный номер)
к дальнейшей эксплуатации __________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
М.П.		_______________________________________
(гербовая)		(должность)
«____» ____________________		_______________________________________
(дата)		(подпись, Ф.И.О.)
6. Заключение представителя Госавианадзора о возможности выдачи сертификата летной годности________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________
		_______________________________________
		(должность)
«____» ____________________		_______________________________________
(дата)		(подпись, Ф.И.О.)

Сертификат летной годности | SKYbrary Aviation Safety

Введение

Сертификат летной годности (C из A) или сертификат летной годности — это официальный документ, выдаваемый Национальным авиационным управлением (NAA) для подтверждения годности воздушного судна к полетам. Каждый отдельный самолет должен получить свой собственный C или A, который достигается, когда может быть продемонстрировано соответствие сертифицированному типу , а находится в состоянии безопасной эксплуатации. Как правило, гражданские самолеты не имеют права летать, если у них нет действительного сертификата C или A.

В зависимости от режима регулирования, C из A будет нуждаться в периодической повторной валидации или периодическом обновлении, которое может включать завершение графика летных испытаний. В США это объясняется в FAR, часть 21, подраздел H — Сертификаты летной годности. В ЕС государства-члены должны использовать не истекающий срок C of A (EASA Form 25), как описано в EASA Part 21 Subpart H. Этот бессрочный C of A подтверждается выдачей сертификата проверки летной годности (ARC), формы EASA. 15а. Работа по выполнению этой проверки выполняется соответствующей организацией по поддержанию летной годности (CAMO), работающей от имени эксплуатанта.

Сертификат проверки летной годности — эксплуатанты ЕС

Чтобы удовлетворить требованиям этой проверки летной годности, CAMO проводит полную документированную проверку записей воздушного судна, как описано в EASA Part M.A.710 [EC, 2014]:

a. Записи об обслуживании, модификациях, ТОО, конфигурации, вводе в эксплуатацию, ремонтах, записи часов и циклов, массы и остатков и т. Д.

b. Персонал CAMO по проверке летной годности должен провести физический осмотр воздушного судна.

г. Обязательная маркировка / табло, соответствие руководству по летной эксплуатации и документации; явных дефектов нет; нет несоответствий между самолетами и записями.

ARC может быть продлен до 3 лет, если самолет обслуживается в «контролируемой среде», т.е. утвержденный CAMO может выдать ARC и продлить его дважды. Продление должно включать документально подтвержденное подтверждение того, что самолет остается годным к полетам. Контролируемая среда означает, что воздушное судно:

• непрерывно управляется утвержденной / заключенной по контракту организацией части M части G в течение не менее 12 месяцев, а
• обслуживается соответствующим образом утвержденной организацией по техническому обслуживанию.

Неконтролируемая среда означает, что поддержание летной годности воздушного судна контролируется владельцем или эксплуатантом в соответствии с EASA Part M Subpart C [EC, 2014]. Самолет должен обслуживаться соответствующим образом лицензированным инженером, за исключением «сложных задач», которые могут быть сертифицированы только организацией, одобренной согласно Подчастям F или Части 145. Раз в 12 месяцев владелец / оператор должен заключить договор об услугах с CAMO, который должен провести полную проверку летной годности, прежде чем давать рекомендации NAA для выдачи ARC.NAA может также пожелать обследовать воздушное судно перед выдачей ARC.

Статьи по теме

Ссылки

Сертификат летной годности

Сертификат летной годности выдается представителем Федерального управления гражданской авиации (FAA) после того, как воздушное судно было проверено и признано соответствующим требованиям Раздела 14 Федерального кодекса. Нормы (14 CFR) и находится в состоянии для безопасной эксплуатации. Сертификат должен быть вывешен в самолете так, чтобы его могли видеть пассажиры или экипаж, когда самолет эксплуатируется.Сертификат летной годности передается вместе с самолетом, за исключением случаев продажи его иностранному покупателю.

Сертификат летной годности — это документ FAA, дающий разрешение на управление воздушным судном в полете. FAA предоставляет информацию относительно определения термина «летная годность» в Приказе FAA 8130.2 (в новой редакции) «Сертификация летной годности самолетов и сопутствующих товаров» (см. Первые два сообщения в этом разделе).

Классификация сертификатов летной годности

FAA сначала определяет, что ваш самолет находится в состоянии безопасной эксплуатации и соответствует типовой конструкции или международным стандартам Американского общества испытаний и материалов (ASTM), а затем выдает сертификат летной годности.Существуют две разные классификации сертификатов летной годности: стандартная летная годность и особая летная годность.

Стандартный сертификат летной годности

Форма 8100-2 FAA, Стандартный сертификат летной годности — это официальное разрешение FAA, позволяющее эксплуатировать сертифицированные типы самолетов следующих категорий:

• Нормальный
• Утилита
• Акробатический
• Пригородный транспорт
• Транспортный
• Беспилотные аэростаты
• Специальные классы

Стандартный сертификат летной годности остается в силе, пока самолет соответствует своей утвержденной типовой конструкции, находится в состоянии для безопасной эксплуатации и технического обслуживания, выполняется профилактическое обслуживание и изменения в соответствии с 14 CFR части 21, 43 и 91.

Специальный сертификат летной годности

Форма 8130-7 FAA «Специальный сертификат летной годности» — это разрешение FAA на управление воздушным судном в воздушном пространстве США в одной или нескольких категориях, показанных на Рисунке 3-1.

Рисунок 3-1. Особые категории сертификатов летной годности.

Выдача сертификата летной годности

Только инспектор по авиационной безопасности FAA (ASI) или уполномоченный представитель Администратора (т.

Ваше местное окружное управление летных стандартов FAA (FSDO) обрабатывает запросы на замену сертификатов летной годности. Вам следует немедленно связаться с вашим местным FSDO, когда вы обнаружите, что вам нужен новый сертификат летной годности для вашего самолета.

Рекомендации по летной грамотности Справочник Рода Мачадо «Как управлять самолетом» — Изучите основные основы управления любым самолетом. Сделайте летную подготовку проще, дешевле и приятнее.Освойте все маневры чек-рейда. Изучите философию полета «клюшкой и рулем». Не допускайте случайной остановки или вращения самолета. Посадите самолет быстро и с удовольствием.

Подача заявления на получение сертификата летной годности

Зарегистрированный владелец может подать заявление на получение сертификата летной годности, подав форму FAA 8130-6 «Заявление на получение сертификата летной годности в США» в местное окружное управление производственной инспекции FAA (MIDO). Вы можете найти местную контактную информацию MIDO на веб-сайте FAA www.faa.gov. Рисунок 3-2 в конце этой главы представляет собой образец формы 8130-6 FAA. Вы можете найти инструкции по заполнению формы 8130-6 FAA на веб-сайте FAA по адресу www.faa.gov или в Приказе FAA 8130.2 (в новой редакции). FAA выдаст соответствующий сертификат, если самолет соответствует требованиям и находится в состоянии для безопасной эксплуатации.

Рисунок 3-2. Форма 8130-6 FAA, Заявление на получение сертификата летной годности в США. Вы можете получить инструкции по заполнению формы 8130-6 FAA для номера
на веб-сайте FAA www.faa.gov или в местном отделении FSDO.

Форма FAA 8100-2, стандартный сертификат летной годности

Форма FAA 8100-2, стандартный сертификат летной годности, выдается для типа воздушного судна, сертифицированного по нормальным, служебным, акробатическим, пригородным и транспортным категориям, или для беспилотных летных аппаратов. надувные шарики. Сертификат летной годности остается в силе до тех пор, пока самолет проходит необходимое техническое обслуживание и должным образом зарегистрирован в США. Безопасность полетов частично зависит от состояния самолета, которое может быть определено при осмотре механиками, утвержденными ремонтными станциями или производителями, которые соответствуют особым требованиям 14 CFR, часть 43.На рис. 3-3 в конце этой главы показан образец формы 8100-2 FAA.

Рисунок 3-3. Форма FAA 8100-2, Стандартный сертификат летной годности. FAA выдает форму FAA 8100-2 «Стандартный сертификат летной годности» для типов воздушных судов, сертифицированных по нормальным, служебным, акробатическим, пригородным и транспортным категориям, или для пилотируемых свободных аэростатов.

Форма 8130-7 FAA, специальный сертификат летной годности

Форма 8130-7 FAA, специальный сертификат летной годности, выдается на все воздушные суда, сертифицированные в классификациях, отличных от стандартных, таких как экспериментальный, ограниченный, ограниченный, предварительный и Лайт-Спорт.Если вы заинтересованы в приобретении самолета, не относящегося к классу Standard, вам следует связаться с местным MIDO или FSDO для разъяснения требований к летной годности и ограничений такого сертификата. Ассоциация экспериментальных самолетов (EAA) является дополнительным источником информации о специальных сертификатах летной годности. На рис. 3-4 в конце этого поста приведен образец формы 8130-7 FAA.

Рисунок 3-4. Форма 8130-7, Особый сертификат летной годности. FAA выдает форму FAA 8130-7, специальный сертификат летной годности, для всех самолетов, сертифицированных по классификациям, отличным от стандартных, например экспериментальным, ограниченным, ограниченным, временным и легким спортивным.

ВНИМАНИЕ: FAA может отозвать существующий сертификат летной годности в любой категории (14 CFR часть 21, раздел 21.181), если самолет больше не соответствует утвержденной конструкции и / или не годен к полетам.

Положения и политики

Существует ряд нормативных документов и политик, которые содержат дополнительные указания по вопросам летной годности.

Раздел 14 Свода федеральных правил

• 14 CFR Часть 21, Процедуры сертификации продуктов и запчастей
• 14 CFR Часть 21, Подчасть H, Сертификаты летной годности
• 14 CFR Часть 45, Идентификация и регистрация Маркировка
• 14 CFR Part 91, Section 91.313, Гражданские самолеты ограниченной категории: Эксплуатационные ограничения
• 14 CFR Часть 91, Подчасть D, Специальные полеты
• 14 CFR Часть 91, Раздел 91.715, Специальные разрешения на полеты для иностранных гражданских самолетов
• 14 CFR Часть 375, Навигация для иностранных гражданских Самолеты в США

Приказы FAA (в новой редакции)

• Приказ FAA 8130.2, Сертификация летной годности воздушных судов и сопутствующих товаров
• Приказ FAA 8900.1, Система управления информацией о стандартах полетов (FSIMS)

Консультативные циркуляры (AC) FAA (в редакции)

• AC 20-27, Сертификация и эксплуатация самолетов любительской постройки
• AC 20-139, Коммерческая помощь при постройке самолетов любительской постройки
• AC 21-4, Специальные разрешения на полеты для эксплуатации сверхмассивных самолетов
• AC 21-12, Заявление на получение сертификата летной годности США, Форма FAA 8130-6
• AC 45-2, Идентификация и регистрационная маркировка • AC 90-89, Справочник любительских самолетов и сверхлегких летных испытаний

Рекомендует для летной грамотности

14 CFR § 91.203 — Гражданские самолеты: требуются сертификаты. | CFR | Закон США

§ 91.203 Гражданские самолеты: требуются сертификаты.

(a) За исключением случаев, предусмотренных в § 91.715, никто не может управлять гражданским воздушным судном, если в нем нет следующего:

(1) Соответствующий действующий сертификат летной годности. Каждый сертификат летной годности США, используемый в соответствии с этим подпунктом (за исключением специального разрешения на полеты, копии применимых эксплуатационных спецификаций, выданных в соответствии с § 21.197 (c) этой главы, соответствующие разделы руководства авиаперевозчика, требуемые частями 121 и 135 этой главы, содержащие ту часть эксплуатационных спецификаций, которая выдана согласно § 21.197 (c), или разрешение согласно § 91.611) должны иметь на нем регистрационный номер, присвоенный воздушному судну в соответствии с частью 47 настоящей главы. Однако сертификат летной годности не обязательно должен иметь присвоенный специальный идентификационный номер до 10 дней после того, как этот номер впервые будет прикреплен к воздушному судну.Пересмотренный сертификат летной годности с присвоенным специальным идентификационным номером, который был прикреплен к воздушному судну, может быть получен только после подачи заявления в ответственное бюро полетных стандартов.

(2) Действующее свидетельство о регистрации в США, выданное его владельцу, или, для работы в Соединенных Штатах, вторая копия Заявления на регистрацию воздушного судна, как предусмотрено в § 47.31 (c), Свидетельство о регистрации воздушного судна, как предусмотрено в части 48. или свидетельство о регистрации, выданное в соответствии с законодательством другой страны.

(b) Никто не может управлять гражданским воздушным судном, если сертификат летной годности, требуемый параграфом (a) этого раздела, или специальное разрешение на полет, выданное в соответствии с § 91.715, не отображается у входа в кабину или кабину, чтобы его могли разобрать пассажиры или экипаж. .

(c) Никто не может управлять воздушным судном с топливным баком, установленным в пассажирском салоне или багажном отделении, если установка не была выполнена в соответствии с частью 43 данной главы, и копия формы 337 FAA, разрешающая эту установку, находится на борту воздушного судна. самолет.

(d) Никто не может управлять гражданским самолетом (внутренним или иностранным) в или из аэропорта в Соединенных Штатах, если он не соответствует требованиям к вентиляции топлива и выбросам выхлопных газов части 34 настоящей главы.

[Док. № 18334, 54 FR 34292, 18 августа 1989 г., с поправками, внесенными Amdt. 91-218, 55 FR 32861, 10 августа 1990 г .; Amdt. 91-318, 75 FR 41983, 20 июля 2010 г .; Amdt. 91-338, 80 FR 78648, 16 декабря 2015 г .; Документ FAA-2018-0119, Amdt. 91-350, 83 FR 9171, 5 марта 2018 г.]

Понимание сертификатов летной годности | Lapayowker Jet Counsel

Приобретая корпоративный самолет, покупатели должны знать о различных требованиях, которые потребуются для завершения покупки и использования самолета.Согласно директивам FAA, воздушное судно не может выполнять полеты без сертификата летной годности.

В прошлом большая часть корпоративных самолетов продавалась и покупалась в США между американскими компаниями. В результате для компании было необычно покупать самолет, не зарегистрированный в Соединенных Штатах. В последние годы мы стали свидетелями увеличения количества новых и подержанных корпоративных реактивных самолетов, продаваемых покупателям за пределами Соединенных Штатов. По количеству использованных корпоративных самолетов из США.Южный проезд в другие части мира увеличивается, и по мере того, как производители поставляют все больше новых самолетов покупателям за пределами США, процент самолетов, зарегистрированных за пределами США, значительно увеличился. Покупая корпоративный самолет, покупатели из США должны опасаться этого. Возможно, наиболее важная проблема заключается в том, чтобы убедиться, что самолет будет иметь право на получение сертификата летной годности США.

Сертификат летной годности — это документ FAA, дающий разрешение на управление воздушным судном в полете.Сертификаты летной годности FAA бывают двух разных категорий: стандартный сертификат летной годности и специальный сертификат летной годности.
FAA может выдать заявителю сертификат летной годности, когда:

Зарегистрированный владелец или оператор / агент регистрирует самолет,

Заявитель подает заявку в местный офис FAA, а

FAA определяет, что самолет соответствует требованиям и находится в состоянии безопасной эксплуатации

Стандартный сертификат летной годности не имеет установленных сроков действия и будет действовать до тех пор, пока самолет соответствует утвержденной типовой конструкции, находится в состоянии для безопасной эксплуатации и технического обслуживания, а все профилактические работы и изменения выполняются в соответствии с авиационными правилами страны. нормативные документы.Однако, если воздушное судно не обслуживается в соответствии с нормативными требованиями Соединенных Штатов Америки, Сертификат будет считаться «недействительным», и воздушное судно не будет иметь полномочий на выполнение полетов. После того, как это обозначение будет сделано, полномочия на выполнение полетов будут восстановлены только после завершения необходимого технического обслуживания и регистрации в технических журналах воздушного судна.

Сертификаты летной годности после их выдачи должны храниться на борту воздушного судна эксплуатантом и должны предоставляться авиационным властям всякий раз, когда они требуются.Невыполнение этого требования может повлечь за собой судебный иск.

Lapayowker Jet Counsel, P.A .. — авиационный поверенный и юрист по сделкам с авиационными перевозками, специализирующийся на сделках с самолетами и реактивными самолетами. Чтобы узнать больше, посетите Businessaviationcounsel.com.

Летная годность | Aviation.govt.nz

Чтобы летать, воздушное судно должно соответствовать всем требованиям Правил гражданской авиации, касающимся проектирования, производства, технического обслуживания, модификации, ремонта и безопасности.Это касается самолета, его компонентов, топлива и других материалов, необходимых для его эксплуатации.

Часть 21 предписывает, что необходимо для сертификации самолета, продукта или детали как безопасных для полетов, включая утверждение конструктивных изменений, таких как ремонт или модификации.

Правило 91.101 предписывает, что воздушное судно должно иметь сертификат летной годности, подтверждающий их соответствие конструкции (Сертификат типа для воздушных судов стандартной или ограниченной категории), условия полета и соответствие правилам CAA, таким как Часть 26, 91 и т. Д.Для сверхлегких самолетов требуется разрешение на полеты. Для дельтапланов и парапланов сертификат летной годности не требуется.

Типы воздушных судов подразделяются на категории в зависимости от их стандарта конструкции и предполагаемой рабочей среды: Типы воздушных судов и требования к эксплуатантам [PDF 70 KB]

Сертификаты летной годности

Чтобы иметь право на полеты в Новой Зеландии согласно Части 91, воздушное судно должно быть выдан сертификат летной годности. Подраздел H части 21 Правил гражданской авиации предписывает требования к выдаче сертификатов летной годности воздушным судам.Сертификаты летной годности выдаются по трем категориям; стандартный , ограниченный и специальный .

Требования к заявкам см. В соответствующем информационном проспекте (перечислены ниже) и в формах CAA.

Информационные циркуляры:

AC21-2 Сертификация продукции — Сертификаты летной годности в стандартных и ограниченных категориях

AC21-3 Сертификация продукции — Сертификаты летной годности в специальной категории

AC21-4 — Специальная категория — Летная годность самолетов любительской постройки Сертификаты

Первоначальный выпуск C of A | Сертификат летной годности, Сертификат безопасности воздушного судна | ASSI

Сертификаты

летной годности основаны на стандартах летной годности применимого Свидетельства о приемке типа.От заявителя потребуется предоставить достаточную информацию о самолете, двигателях и, если применимо, пропеллерах, чтобы позволить OTAA сделать первоначальное суждение относительно истории самолета, текущего состояния, соответствия оборудования, ремонта и внесенных изменений конструкции, Директивы по летной годности. (AD) соответствие и потенциальный статус сертификации.

Мне нужно прочитать:

Мне нужно заполнить и отправить следующую форму:

и одну из следующих форм, если применимо:

---

Отчет о проверке летной годности

Для подтверждения того, что воздушное судно соответствует приемлемому стандарту, организации может потребоваться изучить конструкцию, эксплуатационную пригодность, конструкцию и ремонт воздушного судна и предоставить отчет в полномочный орган.

Мне нужно прочитать:

Мне нужно выполнить следующую задачу:

• Подтвердите в моем OTAA, если потребуется отчет о проверке летной годности воздушного судна.

---

Конструктивные изменения и ремонт

Заявитель должен предоставить подробную информацию и быть в состоянии продемонстрировать органу утверждения сертификации любые существенные изменения конструкции или капитальный ремонт, проведенный с момента выдачи первого Сертификата летной годности. Особое внимание следует уделять любым дополнительным проверкам, описанным в разрешительных документах, для выполнения проверки и включения в утвержденную программу технического обслуживания воздушного судна.

Мне нужно прочитать:

Мне нужно выполнить следующую задачу:

• Продемонстрировать OTAA, что любые конструктивные изменения или ремонт были одобрены EASA, FAA или Transport Canada в соответствии с применимыми стандартами сертификации типа, указанными в Сертификате приемки типа для воздушного судна.

---

Руководство по летной эксплуатации

Руководство по летной годности воздушного судна должно быть доступно в качестве основного документа, связанного с Сертификатом летной годности.Это основной документ для выполнения полетов воздушного судна.

Мне нужно выполнить следующую задачу:

• Убедитесь, что руководство по летной эксплуатации находится в последней редакции и включает все применимые дополнения к руководству по летной эксплуатации, связанные с любыми конструктивными изменениями, внесенными в самолет.

---

Сертификат шума

Воздушные суда, зарегистрированные на Территории, к которой применяются требования тома 1 Приложения 16, не могут совершать полеты без сертификата по шуму.Все соответствующие записи о ранее выполненных ремонтах и ​​изменениях конструкции, которые могут повлиять на акустические характеристики самолета, должны быть доступны для проверки OTAA.

Мне нужно прочитать:

Мне нужно заполнить и отправить следующую форму:

---

Экспортный сертификат летной годности

Чтобы облегчить перевод воздушных судов из предыдущего государства регистрации в регистр территории, до выдачи сертификата летной годности требуется экспортный сертификат летной годности, выданный и признанный действительным в стране-экспортере.Экспортный сертификат летной годности, не действительный для целей полета, обеспечивает подтверждение государством-экспортером недавней удовлетворительной проверки статуса летной годности воздушного судна.

Мне нужно прочитать:

Мне нужно выполнить следующее задание:

• Получить экспортный сертификат летной годности от страны регистрации экспортера.

---

Физическое обследование самолета

Самолет должен быть доступен для осмотра.Инспектор по летной годности OTAA может исследовать следующие области; однако фактические площади будут определяться геодезистом в индивидуальном порядке.

• Внешний осмотр — Проверка на предмет повреждений фюзеляжа, двигателей, гребных винтов, крыльев, рулевых поверхностей и шасси.
• Капитальный ремонт и изменения конструкции — Проверка, если таковая имеется, зарегистрирована и выполнена в соответствии с требованиями заморской территории.
• Таблички с идентификационными данными — Таблички с идентификационными данными (данными) самолетов, двигателей и гребных винтов установлены и соответствуют идентификатору самолета, двигателей и гребных винтов и их записям.
• Серийные номера компонентов — Соответствие документации воздушного судна.
• Внутренний осмотр — Проверка соответствия внутренней конфигурации воздушного судна, аварийного оборудования, оборудования безопасности.
• Маркировка и табло — Местоположение и язык.

Мне нужно выполнить следующие задачи:

• Сделать самолет доступным для осмотра.
• Поддерживайте тесную связь с моим OTAA.

Проверка авиационных сертификатов

Пол Чианчоло
Источник: Брифинг по безопасности FAA, май / июнь 2019 г.

Понимание основ сертификации воздушного судна может помочь вам принять правильные решения, влияющие на летную годность и эксплуатацию воздушного судна, которым вы владеете или арендуете.Чтобы объяснить это, давайте посмотрим на роль FAA в проектировании, производстве и обслуживании самолетов.

Сертификаты типа

Сертификат типа — необходимый шаг на пути к производству и продаже самолетов населению. Он служит одобрением FAA типовой конструкции воздушного судна, которая включает в себя летную годность и эксплуатационные ограничения воздушного судна.

Чтобы получить этот сертификат, компания должна показать, что конструкция самолета соответствует стандартам FAA.Эти стандарты закладывают основу для безопасного управления, структурной целостности, надежности систем и других характеристик, которые многие из нас считают само собой разумеющимися в самолетах, которыми мы летаем. Один из ключевых способов, с помощью которых компания демонстрирует соответствие стандартам летной годности, — это испытания, такие как испытания конструкции крыла на земле или испытания на вращение в полете. Роль FAA заключается в проверке типовой конструкции, а также в надзоре и проверке испытаний, демонстрирующих соответствие продукта стандартам FAA.

Если вы хотите добавить новую технологию, модифицировать или изменить конструкцию сертифицированного типа воздушного судна, вам потребуется выданный дополнительный сертификат типа (STC).Получение STC обычно требует больших усилий как от заявителя, так и от FAA, особенно для новой технологии, которая ранее не была одобрена на сертифицированном воздушном судне. На всю эту работу не зря. Когда вы выполняете утвержденную модификацию своего самолета, вы ожидаете, что он будет безопасным и будет соответствовать соответствующим стандартам летной годности.

Как только FAA определяет, что заявитель продемонстрировал соответствие стандартам летной годности, включая любые особые условия, выданные специально для проекта, FAA выдает STC.FAA может также выдать особые условия, когда оно определяет, что правила летной годности не содержат адекватных или подходящих стандартов безопасности из-за новой или необычной конструктивной особенности, такой как система надувных подушек безопасности на многоместных и одноместных сиденьях, обращенных в сторону ( то есть сиденья, расположенные в самолете так, чтобы пассажир был повернут под углом 90 градусов к направлению движения самолета).

Сертификаты производства

Если компания хочет постоянно воспроизводить сертифицированный тип самолета, который она производит для продажи населению, то FAA должно выдать сертификат на производство.Цель сертификации производства — убедиться, что каждый продукт соответствует своей типовой конструкции и находится в состоянии для безопасной эксплуатации. FAA проводит постоянные аудиты и оценки, чтобы убедиться, что производственная система компании продолжает соответствовать стандартам.

Сертификат производителя деталей (PMA) — это комбинированное разрешение на проектирование и производство для модификации и замены деталей. Это позволяет производителю производить и продавать эти детали для установки на сертифицированных самолетах.

Сертификаты летной годности

Во время предполетной подготовки проверка наличия на борту соответствующего действующего сертификата летной годности воздушного судна является обязанностью пилота. Многие факторы могут повлиять на состояние сертификата летной годности после его выдачи, и ответственность за определение летной годности самолета перед полетом лежит на пилоте. Вы должны проверить две вещи: самолет всегда должен:

1.соответствовать сертификату типа вместе с любыми утвержденными изменениями в типовой конструкции, и

2. быть в состоянии для безопасной эксплуатации.

Не все сертификаты летной годности одинаковы. Давайте посмотрим на различные виды, с которыми вы можете столкнуться.

Существуют две различные классификации сертификатов летной годности FAA: стандартные сертификаты летной годности (допускающие семь категорий полетов) и специальные сертификаты летной годности (восемь специализированных категорий).

Стандартный сертификат летной годности (форма 8100-2 FAA, отображаемая на воздушном судне) — это официальное разрешение FAA, позволяющее эксплуатировать сертифицированные типы воздушных судов в следующих категориях: нормальные, служебные, акробатические, пригородные, транспортные, пилотируемые неуправляемые аэростаты и т. Д. особый класс. Сертификат остается в силе до тех пор, пока самолет соответствует утвержденной типовой конструкции; находится в состоянии для безопасной эксплуатации; и техническое обслуживание, профилактическое обслуживание и изменения выполняются в соответствии с Разделом 14 Свода федеральных правил (14 CFR), части 21, 43 и 91.

Специальный сертификат летной годности (форма 8130-7 FAA) — это разрешение FAA на эксплуатацию воздушных судов специальных категорий, как указано в разделе 21.175 14 CFR. Эти восемь категорий: основные (например, самолеты личного пользования), ограниченные (например, сельское хозяйство, охрана лесов / дикой природы, аэрофотосъемка или патрулирование), множественные (ограниченные плюс одна или несколько других категорий, кроме основных), ограниченные, легкие виды спорта. (например, для специальных легких спортивных самолетов, изготовленных в соответствии с согласованными стандартами), экспериментальных (например,г., исследования и разработки; обучение экипажа; выставка; воздушные гонки; демонстрация соблюдения нормативных требований; эксплуатирующие самолеты любительской постройки, базовые комплекты или экспериментальные легкие спортивные самолеты), специальное разрешение на полеты и временное. Для получения дополнительных сведений о каждой из этих категорий см. Https://www.faa.gov/aircraft/air_cert/airworthiness_certification/sp_awcert/.

Экспериментальный сертификат для исследований и разработок, подтверждающий соответствие правилам, обучению экипажа или исследованиям рынка, действителен в течение одного года после даты выдачи или продления, если FAA не предписывает более короткий срок.Срок действия экспериментального сертификата, выданного для эксплуатации самолетов любительской постройки, выставочных, авиационных гонок, эксплуатации самолетов с первичным комплектом или эксплуатации легких спортивных самолетов, не ограничен, если только FAA не установит конкретный срок по уважительной причине.

Безопасный дизайн и конструкция — это только часть общей картины безопасного самолета. Вы можете поддерживать свой самолет в летной годности — в безопасности и в соответствии с его типовой конструкцией — путем технического обслуживания и эксплуатации в соответствии с его летной годностью и эксплуатационными ограничениями.

Ремонт и переделка

Два действия, которые могут повлиять на соответствие сертификату типа воздушного судна, — это ремонт и модификация, которые определены следующим образом:

«Ремонт» — это действие, предпринимаемое для возврата воздушного судна к его текущей типовой конструкции и, следовательно, к летной годности. Типичный ремонт включает замену дефектных деталей, таких как вакуумный насос; или выполнение утвержденного ремонта листового металла, например, устранение повреждений от удара птицы или оленя.

«Изменение» — это любое действие, которое изменяет или модифицирует первоначальный дизайн шрифта. Например, переделка может включать установку двигателя или гребного винта, не предусмотренных типовой конструкцией.

Если ремонт или изменение влияют на вес и балансировку самолета, прочность конструкции, характеристики, работу силовой установки, летные характеристики или операции, это считается «серьезным» ремонтом или изменением.

Любой, кто выполняет необходимое техническое обслуживание и проверки, профилактическое обслуживание, ремонт или изменения, должен задокументировать свою работу.Пилот несет ответственность за последующий ремонт, который был надлежащим образом задокументирован перед эксплуатацией самолета. У вас должна быть возможность найти записи о необходимом техническом обслуживании, осмотрах и профилактическом обслуживании в журналах технического обслуживания самолета. Для всего, что квалифицируется как капитальный ремонт или крупное изменение, для записи технического обслуживания воздушного судна требуется заполненная форма FAA 337.

Полевое утверждение — это одно из средств, используемых FAA для утверждения технических данных, используемых для выполнения капитального ремонта или капитального изменения.Это утверждение уполномоченным инспектором по безопасности полетов FAA (летная годность) технических данных и / или установок, используемых для выполнения капитального ремонта или значительного изменения. Этот тип утверждения может быть предоставлен для одноразового утверждения, и инспектор утверждает ремонт или изменение, подписывая блок 3 формы 337 FAA.

Возвращение в небо

Служба сертификации самолетов FAA отвечает за надзор за проектированием, производством и первоначальной сертификацией летной годности гражданских самолетов и сопутствующих товаров.Персонал по техническому обслуживанию утверждает самолет для возврата в эксплуатацию, но именно командир воздушного судна (КВС) фактически возвращает самолет в эксплуатацию, управляя им.