Сирия сообщила об уничтожении Турцией двух военных самолетов | Новости из Германии о событиях в мире | DW
Сирийские государственные СМИ сообщили об уничтожении Турцией двух военных самолетов. В воскресенье, 1 марта, самолеты сирийских правительственных войск были сбиты в провинции Идлиб на северо-западе страны, пилоты сумели катапультироваться и благополучно приземлились, сообщило агентство САНА.
Ранее в соцсетях и СМИ курсировала неподтвержденная информация об уничтожении в Идлибе некоего самолета. В частности, сирийские государственные СМИ сообщили о сбитом турецком беспилотнике в районе города Саракиб в провинции Идлиб и одновременно опровергли данные об уничтожении правительственного самолета Сирии, которые ранее опубликовало турецкое агентство Anadolu.
Тем временем представители сирийской оппозиции в соцсетях сообщили о том, что был сбит военный самолет, принадлежащий либо войскам Асада, либо ВКС России. В Москве опровергли информацию о том, что на северо-западе Сирии был сбит российский бомбардировщик Су-24.
Анкара сообщила о начале военной операции в Сирии
В тот же день министр обороны Турции Хулуси Акар сообщил об успешном начале военной операции в Сирии против войск президента этой страны Башара Асада. Операция «Весенний щит» в сирийской провинции Идлиб проходит успешно, заявил он турецкому агентству Анадолу. Вместе с тем Акар подчеркнул, что его страна не стремится к конфронтации с Россией, поддерживающей режим в Дамаске. «Наша единственная цель — остановить массовые убийства, радикализацию, миграцию», — пояснил он.
Между тем сирийское агентство САНА сообщило о закрытии воздушного пространства над северо-западом Сирии, в особенности над провинцией Идлиб, для авиасообщения и беспилотников. «Любая воздушная цель в нашем воздушном пространстве будет признана враждебной и будет сбита», — указывает агентство.
Конфликт между Турцией и Сирией обострился 27 февраля, когда в результате воздушного удара в идлибской зоне деэскалации погибли 33 турецких военнослужащих, еще 32 получили ранения.
Смотрите также:
Курды на севере Сирии: между страхом и отчаянием
Первая остановка
По данным ООН, более 200 000 человек были вынуждены покинуть свои дома на севере Сирии из-за военной операции Турции, начавшейся 9 октября. Эти люди бегут вглубь страны или же пытаются пересечь границу с Ираком, но удается это не всем. Телль-Тамер — населенный пункт, где сейчас много беженцев из города Рас- эль-Айна.
Курды на севере Сирии: между страхом и отчаянием
В городе одни мужчины
Во многих населенных пунктах в приграничной полосе на севере Сирии остались одни мужчины. Женщины и дети бежали от военных действий.
Часть из них направилась в город Эль-Хасака, центр одноименной провинции. «Но условия в Хасаке становятся все хуже, потому что туда постоянно прибывают новые беженцы. Поэтому мы решили остаться здесь, в Дерике», — рассказывает DW Суна, мать троих детей.
Курды на севере Сирии: между страхом и отчаянием
«Мы все потеряли»
Большинство тех, кто вынужден был бежать в результате военной операции Турции в Сирии, — курды. Этот мужчина рассказывает, что в его родном городе Рас-эль-Айне остались в основном арабы. Он поддерживает связь по телефону со своими бывшими соседями. «Вчера они рассказали, что исламисты разрушили наш дом. Мы все потеряли», — говорит DW этот мужчина.
Курды на севере Сирии: между страхом и отчаянием
Беженцы в Телль-Тамере
Военные действия проходили всего в нескольких километрах от Телль-Тамера. Поэтому многие международные гуманитарные организации покинули его. Но город наполнен беженцами из Рас-эль-Айна и соседних деревень.
Они предоставлены сами себе. Оказать им помощь пытаются лишь немногие оставшиеся здесь местные НПО.
Курды на севере Сирии: между страхом и отчаянием
Помощь местных НПО
Помимо Телль-Тамера, в других близлежащих деревнях также проживают сотни внутренне перемещенных лиц. «Они селятся в пустых домах, многие из них — слишком близко к местам, уже взятым под контроль турецкой армией, или тем районам, где еще находятся боевики «Исламского государства», — рассказал DW координатор одной из местных НПО Хасан Башир.
Курды на севере Сирии: между страхом и отчаянием
Беженцам не хватает продовольствия
Этот арабский мужчина из Рас-эль-Айна ждет своей очереди, чтобы получить продукты, которые раздают беженцам местные НПО. У мужчины большая семья — четыре жены и много детей. Гуманитарная помощь же состоит только из одного пайка на семью.
Курды на севере Сирии: между страхом и отчаянием
Школы стали приютом для беженцев
Все школы в городах вдоль сирийской границы были закрыты с начала военной операции Турции.
В зданиях школ сейчас живут беженцы. Как в этой школе в Телль-Тамере. Тот, кто могли уехать, направились в такие города, как Эль-Хасака, которые находятся южнее. Остальные остаются здесь и приспосабливаются к тяжелым условиям жизни.
Курды на севере Сирии: между страхом и отчаянием
Без воды и света
50 курдских семей из Рас-эль-Айна сейчас живут в этой заброшенной школе в Телль-Тамере без воды и электричества. Поскольку здесь очень плохие санитарные условия, местные доктора опасаются вспышки холеры и других заболеваний. «Если так будет продолжаться, мы столкнемся с серьезным гуманитарным кризисом», — говорит один из них в интервью DW.
Курды на севере Сирии: между страхом и отчаянием
Ситуация в больницах
Многих раненых в ходе военных действий доставили в больницу в Телль-Тамере. Но здесь лежат и те, кто страдает от тяжелых заболеваний. Двое больных рассказали DW, что должны были пройти химиотерапию в Дамаске до начала военной операции в Турции, но не успели выбраться из города.
Нынешняя ситуация не позволяет им туда добраться.
Курды на севере Сирии: между страхом и отчаянием
Жизнь среди руин
В этом районе на окраине Телль-Тамера почти никто не живет. Местные жители бежали отсюда после прихода боевиков ИГ. Раньше здесь находилась христианская церковь, которую взорвали исламисты. Сейчас среди руин вынуждены жить несколько семей беженцев из Рас-эль-Айна.
Автор: Наталья Позднякова
СУ-24 РОССИЙСКОЙ АВИАГРУППЫ ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО БЫЛ СБИТ В СИРИИ
МОСКВА, 24 ноября. /ТАСС/.
Как отмечают в Минобороны, самолет находился на высоте 6 тысяч метров.
Судьба летчиков уточняется. По предварительным данным, пилотам удалось катапультироваться.
«Также выясняются обстоятельства падения российского самолета.

Ранее СМИ сообщили, что истребитель, потерпевший крушение в Сирии, якобы нарушил воздушное пространство Турции и бил сбит турецкими ВВС.
Источник в министерстве обороны Турции сообщил Reuters, что турецкие пилоты якобы несколько раз пытались выйти на связь с пилотами сбитого истребителя, однако не получили ответа. После этого турецкие F-16 открыли огонь на поражение.
Премьер-министр Ахмет Давутоглу проводит в связи с инцидентом срочное совещание с руководством генштаба.
СУ-24М «ФЕХТОВАЛЬЩИК»
Основной ударной силой российской авиагруппы в Сирии является модернизированный фронтовой бомбардировщик Су-24М.
Су-24 (по классификации НАТО — Fencer-D) — фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, за свой вытянутый нос получил прозвище «Фехтовальщик». Предназначен для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью, в том числе на малых высотах. Главный конструктор — Евгений Фельснер.
Самолет совершил первый полет в 1976 году. Бомбардировщик оснащается специальной вычислительной подсистемой СВП-24 «Гефест», принятой на вооружение в 2008 году, которая расширяет возможности самолета по поиску и уничтожению целей. Су-24М способен совершать полет на малой высоте с огибанием рельефа местности. Бомбардировщик может наносить удары как по наземным, так и по надводным целям с применением широкой номенклатуры боеприпасов, включающей в себя высокоточные образцы вооружения, в том числе корректируемые авиационные бомбы (КАБ). Максимальная скорость полета у земли — 1250 км/ч, перегоночная дальность полета — 2 775 км (с двумя подвесными топливными баками ПТБ-3000). Самолет оснащается двумя турбореактивными двигателями АЛ-21Ф-3А тягой 11 200 кгс каждый.
Вооружение — пушка калибра 23 мм, на 8 точках подвески может нести ракеты классов «воздух — поверхность» и «воздух — воздух», корректируемые и свободного падения авиационные бомбы, а также неуправляемые авиационные ракеты, съемные пушечные установки. На борту может нести тактические ядерные бомбы.
В настоящее время Су-24 и его модификации состоят на вооружении ВВС России, а также Азербайджана, Казахстана, Узбекистана и Украины. Порядка 120 модифицированных единиц планируется заменить на Су-34 к 2020 году.
Новая страница в отношениях с Москвой
Россия и Турция сегодня во всех контактах демонстрируют враждебность по отношению друг к другу. Эта враждебность вышла уже за границы идеологии государств и стала личной проблемой между президентами двух стран. В риторике В. Путина и российских государственных деятелей громче всего слышны осуждения не столько Турции, сколько лично Р. Эрдогана, а это показывает, что пока Р. Эрдоган у власти, отношения между Россией и Турцией не смогут вернуться к былому уровню.
24 ноября 2015 г. на границе с Сирией турецкий истребитель F-16 сбил российский бомбардировщик Су-24. Этот инцидент вмиг разрушил российско-турецкие отношения, которые еще днем ранее находились на столь высоком уровне, какого никогда в истории двух стран не было за минувший век.
Российский бомбардировщик, размещавщийся на военной базе в Сирии, где российские корабли и самолеты базируются давно и, по всей видимости, будут там еще долго, был сбит за нарушение турецкого воздушного пространства в течение 17 секунд. Причем, как утверждала российская сторона, «самолет был сбит в четырех километрах от границы, внутри Сирии». Турецкий истребитель мог бы не сбивать самолет, а вынудить его покинуть воздушное пространство Турции, если такое нарушение действительно было. Тогда отношения не испортились бы, и кризиса удалось бы избежать, но, как известно, в истории не бывает сослагательного наклонения.
Президент России В. Путин в первом своем выступлении после инцидента сказал, что этот день будет иметь самые серьезные последствия для российско-турецких отношений, и использовал в своей речи жесткие слова из риторики времен холодной войны.
В. Путин и Д. Медведев, подчеркивая, что Турция не просто соседнее государство, но и страна, которую они считали другом, выступили с жесткими заявлениями: «Мы знаем, что Турция закупает значительное количество нефти у ИГ». Еще одним обстоятельством, которое очень сильно задело двух лидеров, и это чувствовалось в их речах, было то, что Турция сразу после падения самолета сообщила об этом не России, а доложила НАТО.
Санкции и потери
После того, как стало понятно, что сбитый самолет был российским, этот трагический инцидент стал обсуждаться во всех новостных сводках. Критика из уст официальных властей, ультимативные заявления поступали со все нарастающей интенсивностью и тяжестью риторики. Каждое из заявлений, сделанных сторонами, по сути, указывает на неизбежность резкого падения двустороннего торгового оборота, который достигал почти 40 млрд долл., что приведет к неизбежному усугублению кризиса в каждой из стран.
Министр иностранных дел России С. Лавров заявил об отмене своего визита в Турцию 25 ноября 2015 г. Было принято решение об отмене назначенного на середину декабря 2015 г. заседания российско-турецкого совета сотрудничества высшего уровня, которое должно было пройти в Санкт-Петербурге. Вечером того же дня появилось заявление министерства обороны России о прекращении всех контактов по военной линии с Турцией. Глава российского агентства по туризму выступил с заявлением о том, что российским туристам не стоит посещать Турцию. Крупные российские туроператоры, такие как Натали Турс и Анекс Тур, прекратили продажу путевок в Турцию.
Был оглашен список санкций в сфере поставок продуктов питания. Российское правительство распорядилось усилить контроль за поставляемыми в Россию продуктами питания и сельхозпродукцией, рекомендовало российской службе санитарного контроля ввести дополнительные процедуры проверки на таможенных пунктах всей турецкой продукции. Россия запретила продажу кур и индеек из Турции с 1 декабря 2015 г. Полагаю, что влияние кризиса на торговые отношения станет гораздо более ощутимым через несколько месяцев. Дмитрий Медведев дал распоряжение разработать пакет ответных мер на действия Турции. Этот пакет особых экономических мер был представлен лично В. Путину и вступает в силу с 30 декабря 2015 г.
В тот же день российская эскадра в Средиземном море направила к побережью района, где был сбит российский самолет, военный корабль с противовоздушной системой С-300 на борту. С 26 ноября 2015 г. противоракетная система С-400 находится на военной базе Хмеймим в Латакии. Это означает, что Россия на границе с Турцией продолжит уничтожать все групировки и формирования, которые будет считать терроистическими, с помощью противовоздушной системы С-300 и ее модификации — системы С-400, призванной уничтожать ракеты малой, средней и большой дальности.
Россия и Турция сегодня во всех контактах демонстрируют враждебность по отношению друг к другу. Эта враждебность вышла уже за границы идеологии государств и стала личной проблемой между президентами двух стран. В риторике В. Путина и российских государственных деятелей громче всего слышны осуждения не столько Турции, сколько лично Р. Эрдогана, а это показывает, что пока Р. Эрдоган у власти, отношения между Россией и Турцией не смогут вернуться к былому уровню.
Политический кризис не замедлил отразиться и на экономике. Трагический конфликт между Россией и Турцией больно ударил по рынкам обеих стран. За неделю лира подешевела по отношению доллару на 3,71%, а российский рубль — на 2,48%. Биржи обеих стран в минусе, стамбульская биржа потеряла за неделю 6,25%, российская — 3,60%. Российская биржа закрыла неделю с падением в 2,10% и опустилась на уровень 856 300 пунктов, стамбульская биржа закрыла неделю с ростом на 0,85% до 75 638 пунктов.
Очевидно и то, что Россия и Турция отброшены на многие годы назад в торговле, энергетике, безопасности и региональных проектах. Возвращение к прежнему уровню отношений станет возможным спустя очень длительное время. Москва и Анкара утратили доверительность в своих отношениях, и в случае дальнейшей эскалации кризиса политика многих стран региона, от Северной Африки, Средней Азии и до Балкан, станет претерпевать структурные изменения.
Возможно ли возвращение многопланового партнерства?
Несмотря ни на что, обе страны нуждаются друг в друге, во многих отраслях — от туризма и строительства до продовольствия и энергетики. Турция больше зависит от России, чем Россия от Турции. Турция — энергозависимая страна, ее энергосистема привязана к России. Турция закупает значительные объемы природного газа, нефти и угля у России. Если политический кризис перейдет в энергетический кризис и начнутся перебои с поставкой энергоносителей, Турция может столкнуться с трудностями. Природный газ, поступающий в Турцию, используется для производства электроэнергии и отопления. Годовой импорт газа в страну составляется 49,2 млрд кубометров, большая часть этих поставок идет из России.
Череда стремительных изменений в странах, географически близких к Турции и России, была на пользу развитию многопланового сотрудничества обеих стран. Двусторонние отношения развивались в экономике, политике и культуре, и поэтому все региональные кризисы имели минимальный негативный эффект на развитие отношений. Позднее начали расширяться социальные связи, которые выступили в роли катализатора развития дальнейших отношений на всех уровнях. Лидеры во время частых встреч подчеркивали, что стратегические цели партнерства — это развитие энергетического сектора, транспортного сообщения и военного сотрудничества.
В ответ на последовавшие после инцидента 24 ноября жесткие официальные заявления представители бизнеса двух стран, общественные организации, институты и население стали выступать с призывами сохранять спокойствие и здравый подход в разрешении этой ситуации, продолжать диалог. По неофициальным данным, в России проживает около 50 тысяч турецких граждан, в Турции — около 300 000 россиян. На сегодняшний день число смешанных российско-турецких браков превысило 100 000. Объявленные санкции прежде всего негативно отразятся на жизни этих людей. Важно продолжать диалог для смягчения взаимной риторики и предотвращения возможных рисков в будущем. В этой связи самый действенный инструмент — общественная дипломатия. Следует обратить особое внимание на общественные организации, культурные центры, ассоциации бизнесменов, которые сейчас могли бы выполнять эту архиважную миссию.
Турция сбила российский СУ-24: один летчик спасен
Опубликовано:
Утром во вторник, 24 ноября, на сирийско-турецкой границе рухнул российский бомбардировщик Су-24М. Самолет был сбит F-16 ВВС Турции. По последней информации, штурман российского самолета спасен, а пилот убит. Владимир Путин назвал произошедшее «ударом, который нам нанесли в спину пособники террористов». Турецкие власти, в свою очередь, обвинили Россию в нарушении воздушного пространства. НАТО на экстренном заседании, которое состоялось 24 ноября вечером, призвало Россию и Турцию (член Североатлантического альянса) уладить конфликт дипломатическим путем.
Что известно к полудню среды, 25 ноября:
По информации «Новой газеты», российские диверсионно-равзведывательные группы «сосредоточились в районе обнаружения летчика», окружили группу повстанцев, вступили в переговоры с полевым командиром и убедили его выдать пленника. Около трех часов дня он был доставлен на авиабазу «Хмеймим». В то же время посол России во Франции Александр Орлов в эфире радио Europe1 сообщил, что пилота подобрала сирийская армия. Константин Мурахтин — штурман российского бомбардировщика Су-24, сбитого в небе над Сирией, спасен спецподразделениями России и сирийской армии, сообщил в свою очередь российский министр обороны Сергей Шойгу.
Но то, что один летчик жив и спасен, не вызывает сомнений: об этом заявил и российский президент Владимир Путин, которого цитирует ТАСС.
В Министерстве обороны накануне объявили о гибели второго летчика (командира экипажа): катапультировавшись, он был убит в воздухе огнем с земли, пишет «Коммерсант». Владимир Путин сообщил, что погибшему летчику посмертно будет присвоено звание Героя России.
Подробно о том, как развивались события вокруг сбитого российского самолета, читайте в онлайн-трансляции RFI.
Анализ гибели российского бомбардировщика Су-24 и вертолета Ми-8 в Сирии — Conflict Intelligence Team
24 ноября, согласно официально признанным данным Минобороны РФ, российский бомбардировщик Су-24М был сбит вблизи сирийско-турецкой границы турецким F-16. Как минимум один из пилотов погиб. В ходе поисково-спасательной операции огнем сирийских повстанцев был уничтожен транспортно-штурмовой вертолет Ми-8 и убит один морской пехотинец.
Команда Conflict Intelligence Team провела собственное расследование событий 24 ноября, основываясь на открытых источниках — информации, опубликованной в СМИ и социальных сетях, а также прочих сведениях, доступных в Интернете.
Предыстория
С самого начала сирийского кризиса Турция осуществляет активное вмешательство в конфликт правительства Асада и сил оппозиции. Многие сирийские оппозиционеры проживают на территории Турции, правительство Эрдогана снабжает и тренирует бойцов Свободной Сирийской Армии и исламистских группировок. При этом Турция атакует союзных США сирийских курдов, видя в них союзников «Рабочей Партии Курдистана», борющейся за независимость турецкого Курдистана от Турции и признанной в самой Турцией и НАТО террористической организацией.
При этом Турция заявляет о защите сирийских туркменов — тюркоязычной народности, проживающей на территории современной Сирии с 11 века. Турция поддерживает бригады сирийских туркменов, воюющих против Асада и «Исламского Государства» и тесно сотрудничающих c Свободной Сирийской Армией. Сирийские туркмены входят в Национальную Коалицию Сирийских Оппозиционных и Революционных Сил, которая считается наиболее легитимным органом сирийской оппозиции.
22 июня 2012 года в воздушном пространстве Сирии был сбит турецкий самолет-разведчик (предположительно из поставленного Россией зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-С1»). С тех пор Турция стала действовать более агрессивно в отношении сил Асада: так, в 2013 году ВВС Турции сбили сирийский вертолет Ми-17, в 2014-м — истребитель МиГ-23, в 2015-м — беспилотник иранского производства.
В начале октября 2015 года, после начала операции ВКС РФ в Сирии, Турция дважды заявляла о нарушении российскими самолетами ее воздушного пространства. 16 октября был сбит российский беспилотник, упавший на территории Турции. 17 октября премьер Турции Ахмат Давутоглу пообещал сбивать военные самолеты, нарушающие турецкое воздушное пространство.
19 ноября МИД Турции вызвал российского посла в Анкаре и потребовал прекратить бомбардировки поселений сирийских туркменов, расположенных в провинции Латакия у границы с Турцией. 23 ноября Турция предложила созвать по поводу этих бомбардировок Совбез ООН. Также 23 ноября премьер Давутоглу сообщил, что Турция может принять меры для защиты туркменов как на территории Турции, так и в Сирии.
Турецкое агентство Anadolu публиковало видео российских бомбардировок предположительно района Байырбуджак на севере Сирии, населенного туркменами, и их последствий.
Если заявления Турции относительно бомбардировки туркменских деревень соответствуют действительности, до действия ВВС РФ нарушают статью 51 протокола 1 Женевской Конвенции об обращении с гражданским населением.
Видео падения Су-24
Первое видео падения Су-24 было опубликовано турецким информагентством Anadolu в 9:56 по местному времени (10:56 по московскому времени) с описанием «у границы с Сирией упал самолёт»:
Suriye sınırında uçağın düşme anı pic.
twitter.com/RZ3mqUUYOE
— ANADOLU AJANSI (@anadoluajansi) November 24, 2015
Журналисты агентства «Анадолу», работающие на турецко-сирйиской границе, утверждают, что засняли момент падения самолета случайно.
На видео можно разглядеть самолет, по очертаниям напоминающий Су-24 с разложенными перпендикулярно корпусу крыльями.
Источник
Достоверно определить тип и принадлежность самолета на тот момент не представлялось возможным, поскольку у ВВС САР также есть Су-24. Лесистая горная местность, видимая на этом и другом видео Anadolu, соответствует местности на севере Латакии. Видео было выложено через 36 минут после сбития самолета (согласно заявлению турецкого генштаба) и за 43 минуты до того, как о сбитии сообщили близкие к Эрдогану источники агентства Анадолу.
Другое видео падения Су-24 опубликовано спустя несколько часов. На нем видно, как падающий самолет несколько раз поворачивается вокруг своей оси, поэтому очевидно, что это действительно Су-24:
youtube.com/embed/M6wTBdhgWLU?feature=oembed» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Логотип канала, опубликовавшего видео (на момент написания статьи оригинал видео недоступен), совпадает с логотипом «1-й прибрежной дивизии» Свободной Сирийской Армии, входящей в число получателей американских ПТУРов и действующей, в том числе, на севере провинции Латакия.
Версия Турции
По заявлению турецкого Генштаба, российский самолет был сбит турецким истребителем F-16 после неоднократных предупреждений о нарушении воздушного пространства Турции. Согласно турецким данным объективного контроля, опубликованным через три часа после крушения, самолет действительно нарушил границу Турции.
Аналогичные данные содержатся в документе, опубликованном телеканалом «Аль Джазира» , якобы представляющем собой письмо Турции в Совбез ООН:
«Утром 24 ноября два самолета Су-24 неизвестной принадлежности приблизились к границе Турции в провинции Хатай.
В течение 5 минут самолетам по экстренному каналу 10 раз было вынесено предупреждение и предписано изменить курс на юг.
Оба самолета, проигнорировав это предупреждение, продолжили движение, и нарушили на высоте 19000 футов (~5,8 км) воздушное пространство Турции на глубину 1,36 мили (~2,2 км) на отрезке в 1,15 мили (~ 1,85 км) в течение 17 секунд, начиная с 09:24:05 по местному времени (10:24:05 по московскому времени).
После нарушения Самолет 1 покинул воздушное пространство Турции. По Самолету 2 в момент, когда он находился в воздушном пространстве Турции, открыли огонь турецкие F-16, осуществлявшие патрулирование этого района в соответствии с боевым уставом. Самолет 2 рухнул на территории Сирии.»
Участие в инциденте пары самолетов соответствует тактике ВВС РФ в Сирии: бомбардировщики действуют не поодиночке, но парами или четверками.
Если турецкое письмо является подлинным и верным, то получается, что скорость Су-24 составила 1,85 км/17 сек., 108,8 м/сек или 391,7 км/ч, что очень мало для реактивного самолета. Нам не удалось найти достоверной информации о том, может ли Су-24 летать на такой скорости, однако на видео падения Су-24 видна минимальная стреловидность крыла, соответствующая малой скорости полета:
При этом низкую скорость можно объяснить разворотом или заходом на цель.
В описании ТТХ ракеты AIM-9X Sidewinder, которой оснащается истребитель F-16 и которой предположительно был сбит Су-24, указана максимальная скорость 850 м/с (или 3061 км/ч). Если пренебречь скоростью Су-24 (которая в разы ниже максимальной скорости ракеты) и предположить, что пуск был произведен в момент входа Су-24 в воздушное пространство Турции, то для того, чтобы самолет был поражен на территории Сирии (то есть не менее 17 секунд спустя), ракета должна была пролететь 850 м/с * 17 с = 14,45 километров. Это вполне укладывается в максимальную дальность Sidewinder (26 километров). Таким образом, сценарий, описанный в турецком письме, является технически возможным.
Турецкое телевидение опубликовало аудиозапись предположительно сообщения турецкого пилота в адрес российского самолета, где слышно предупреждение на английском языке о приближении к границе Турции и требование свернуть на юг (с 0:35):
Аналогичное предупреждение предположительно было записано радиолюбителем, пожелавшим остаться неизвестным, и выложено в блоге The Aviationist.
Пилот голландского гражданского борта сообщил телеканалу RTL Nieuws, что видел на своем радаре турецкие F-16, находившиеся в Турции, и слышал «десятки» предупреждений в адрес российского самолета, ни одно из которых не получило ответа. При этом сам российский самолет голландский пилот не обнаружил.
Других подтверждений турецкой версии в открытых источниках обнаружить не удалось.
Версия России
Владимир Путин, комментируя сбитие самолета, заявил, что «…наши летчики, наш самолет никак не угрожали Турецкой Республике. Это очевидная вещь. Они проводили операции по борьбе с ИГИЛ», а также, что «российский бомбардировщик действовал в горной части северной Латакии, «где сосредоточены боевики — в основном выходцы из РФ. И в этом смысле они (летчики) выполняли свою основную задачу».
Согласно карте Минобороны РФ, на которую обратила внимание расследовательская команда Bellingcat, север провинции Латакия, где потерпел крушение Су-24, контролируется не ИГИЛ, а «другими незаконными вооруженными формированиями», а ближайшие позиции ИГИЛ находятся в десятках километров от этой местности.
Помимо уже упомянутой «Свободной Сирийской Армии», о сотрудничестве с которой недавно рассказывал сам Путин, в горах Латакии действительно присутствуют отряды выходцев с Кавказа, например, «Ажнад аль-Кавказ», которые недавно хвастались трофейным российским бронежилетом и каской:
Однако по словам Джоанны Парасюк, эксперта «Радио Свобода» по выходцам из бывшего СССР, ведущим джихад в Сирии, численность кавказских группировок на севере Латакии не превышает десятков бойцов, при этом они не имеют никакого отношения к «Исламскому Государству». Для сравнения, «1-я прибрежная дивизия», по заявлениям сирийских повстанцев, насчитывает 2800 бойцов.
Данные объективного контроля Минобороны РФ были представлены через 12 часов после крушения Су-24:
#СИРИЯ Нач.ГОУ ГШ С.#Рудской сделал заявление по факту атаки турецкими ВВС российского Су-24 https://t.co/qJ83cuzG6p pic.twitter.com/GWZ3zUZVqO
— Минобороны России (@mod_russia) November 24, 2015
В частности, Минобороны РФ заявило, что никаких попыток связаться с российским самолетом предпринято не было, и что Су-24 не нарушал воздушное пространство Турции.
Телеканал RT привел видеозапись продемонстрированных Минобороны РФ данных, в частности, изображения траектории полета Су-24 на топографической карте и, вероятно, на экране радара (с 0:20):
Пользователь твиттера @ETKMKAO заметил, что траектории Су-24 на карте и на радаре существенно различаются:
Источник
Самое существенное отличие наблюдается на участке траектории, непосредственно примыкающем к границе с Турцией:
Траектория самолета на карте МО и на «данных объективного контроля» НЕСКОЛЬКО ОТЛИЧАЮТСЯ. https://t.co/D2lZLDHDcj pic.twitter.com/3oAeKVfOzY
— Дикий гусь (@ReggaeMortis1) November 24, 2015
Пользователь твиттера @arivero наложил траектории Су-24 согласно данным турецкого и российского радаров:
Источник
Налицо значительное сходство траекторий, при этом практически на всем их протяжении наблюдаются значительные отклонения друг от друга, которые можно объяснить погрешностью российского, турецкого или обоих радаров. При этом очевидно, что траектория, изображенная МО РФ на топографической карте, не соответствует показаниям ни одного из радаров.
Стоит отметить, что представитель российского генштаба заявил о поражении Су-24 ракетой ближнего радиуса действия с тепловой головкой самонаведения. Это описание соответствует упомянутой нами ранее ракете Sidewinder.
Таким образом, высказывания Владимира Путина о целях Су-24 противоречат картографическим данным Минобороны РФ, а также заявлениям экспертов. Заявление Минобороны РФ, что Су-24 пролетел значительно южнее границы с Турцией, не подтверждается данными объективного контроля, приведенными самим МО РФ. На приведенных МО РФ изображениях с радара можно разглядеть пересечение самолетом Су-24 границы Турции, хотя и на значительно меньшем участке, чем на изображении с турецкого радара. Других данных, подтверждающих или опровергающих российскую версию, обнаружить не удалось.
Версия «Новой Газеты»
В статье журналиста «Новой Газеты» Ирека Муртазина утверждается, что российские самолеты были вынуждены постоянно нарушать воздушное пространство Турции для посадки на авиабазу Хмеймим. Турецкие ВВС якобы знали об этом, но намеренно сбили российский самолет.
Следует отметить, что предыдущее предупреждение Турции в отношении нарушения ее воздушного пространства российской авиацией относится, как указано выше, к 5 октября, за 50 дней до инцидента с Су-24. Тогда, по словам турецкого премьера Ахмата Давутоглу, Россия объяснила нарушение турецкого воздушного пространства ошибкой навигации и заверила, что подобное больше не повторится.
По предположению Ирека Муртазина, турецкие пилоты не предупреждали экипаж Су-24, так как не успели бы это сделать за то время, которое он находился в воздушном пространстве Турции. Однако из приведенного выше письма в Совбез ООН следует, что предупреждения направлялись российским пилотам до входа в воздушное пространство Турции.
С помощью карт «Яндекса» удалось установить, что расстояние от крайней южной точки границы Турции до авиабазы Хмеймим составляет 48 километров. При этом расстояние от более северной части границы Турции по прямой, не задевающей ее воздушное пространство? составляет 64 километра. Уже одно это ставит версию Ирека Муртазина под сомнение.
По данным радара Минобороны РФ, наложенным на их же карту, получается, что Су-24 перед пересечением границы Турции прошел более 20 километров практически по прямой на северо-запад, в сторону границы с Турцией. Учитывая, что радиус разворота Су-24 составляет, по некоторым данным, 5 километров на скорости вдвое большей, чем по рассчетам на основе данных Турции, траектория, указанная Минобороны (сходная с заявленной генштабом Турции), также не соответствует выводам Ирека Муртазина.
Таким образом, версия Ирека Муртазина противоречит как официальным турецким заявлениям, сделанным до трагедии, так и данным российских и турецких средств объективного контроля.
Судьба российских пилотов
Агентство Anadolu опубликовало кадры, на которых отчетливо видно два парашюта. Экипаж Су-24 составляет 2 человека.
Türk hava sahasını ihlal eden Rus savaş uçağının pilotları https://t.co/lyDnALZESi pic.twitter.com/HkrjQiIzG2
— ANADOLU AJANSI (@anadoluajansi) November 24, 2015
Представитель «10-й прибрежной бригады» сообщил об обстреле повстанцами российских пилотов, спускавшихся на парашютах. При этом, если судить по исходному тексту Associated Press, ответственность за гибель пилотов на «10-ю бригаду» ее представитель не возложил (вопреки сообщениям некоторых СМИ).
Турецкое агентство Ihlas Haber Ajansi опубликовало видео, на котором также видно два парашюта, а также бойцы, ведущие огонь из пулеметов:
На канале 10-й прибрежной бригады (логотип соответствует упоминаемому в Твиттере) выложено видео, на котором предположительно заснят убитый российский пилот. Команда расследователей Bellingcat проанализировала видео и установила соответствие формы и снаряжения пилота с замеченными на фото с российской авиабазы Хмеймим.
Впоследствии было опубликовано фото тела пилота, где видны ранения груди (предположительно от крупнокалиберного стрелкового оружия) и следы кровоизлияния, указывающие, что ранения пилот получил еще при жизни.
Видео обстрела пилота на канале 10-й бригады отсутствует.
В интервью турецкого агентства Dogan, где туркменский командир рассказывает об инциденте, виден пикап с крупнокалиберным пулеметом и боец в полосатой кофте, замеченные ранее на видео обстрела пилотов:
Таким образом, можно утверждать, что пилотов обстреляли бойцы одной из туркменских бригад (список приведен в конце страницы), в результате чего один из них погиб.
Стоит отметить, что блогер ntv в своем расследовании доказал, что «командир туркменской бригады», фигурирующий в интервью, на самом деле является гражданином Турции и сторонником турецкой националистической организации «Серые Волки».
По данным Женевской Академии Международного Гуманитарного Права и Прав Человека, действия всех сторон конфликта в Сирии регулируются, в том числе , общепринятыми правилами ведения военных действий. Положение 48 этих правил гласит о недопустимости атак против лиц, спускающихся на парашютах с терпящего крушение воздушного судна. Таким образом, убийство российского пилота является нарушением международного гуманитарного права.
Согласно официальным российским заявлениям, штурман Су-24 был спасен в ходе российско-сирийской операции.
Поисково-спасательная операция и гибель вертолета Ми-8
О том, что российские военные вертолеты проводят поиски в районе падения Су-24, сообщило агентство Dogan примерно через 2 часа после крушения самолета:
Rusya’ya ait olduğu tahmin edilen 2 helikopter pilotları arıyor. https://t.co/8uPPDbhHjb pic.twitter.com/utUmhTutcc
— Doğan Haber Ajansı (@dhainternet) November 24, 2015
Согласно заявлению Генштаба РФ, в операции участвовало два вертолета Ми-8. Однако на видео, опубликованном газетой Haaretz, виден полет двух вертолетов, которые можно опознать по очертаниям и камуфляжу как российские Ми-8 и Ми-24.
Вертолеты Ми-24 (слева внизу) и Ми-8 (справа вверху) в ходе поисковой операции.
Российский вертолет Ми-8 на авиабазе Хмеймим (источник)
Российский Ми-24 на авиабазе Хмеймим (источник)
Для сравнения приводим также фотографии аналогичных вертолетов правительственных ВВС Сирии:
Ми-24 ВВС САР (источник)
Ми-8 ВВС САР (источник)
Подробнее применение вертолетов видно на видео проправительственного русскоязычного ресурса Anna News. Там же, как и в заявлении Минобороны, указано, что один из вертолетов получил повреждения в ходе обстрела с земли и был вынужден сесть. Фото- или видеоподтверждений этой информации, а также заявлений повстанцев об обстреле российского вертолета в воздухе нам обнаружить не удалось.
По заявлению Минобороны РФ, вынужденный сесть вертолет был уничтожен минометным огнем. Однако на видео, опубликованном сирийскими повстанцами, видно поражение вертолета из противотанкового ракетного комплекса TOW американского производства. Видео первоначально выложено на уже упомянутом нами канале «1-й прибрежной бригады, которая входит в уже приведенный выше список получателей таких комплексов и ранее применяла их против сирийских правительственных войск.
В самом начале видео отчетливо видны вертолеты Ми-8 и Ми-24:
Далее показан севший вертолет, процесс приведения TOW в боевое положение, пуск и его результат:
Интересно, что на кадрах падения Су-24, летящих вертолетов и попадания ракеты (то есть удаленных от оператора объектов) видно одно и то же темное пятно:
Красным обозначена ракета ПТУРа
На видео, залитых ранее, на кадрах удаленных от оператора объектов пятно отсутствует:
Можно с высокой долей уверенности заявить, что видео падения Су-24 и поражения Ми-8 действительно сняты «1-й прибрежной бригадой» в один и тот же день.
Таким образом, вопреки заявлению Минобороны РФ, в операции участвовало не два однотипных вертолета, а Ми-24 и Ми-8, причем последний был уничтожен не в результате минометного огня, а в результате попадания ПТУРа американского производства.
Выводы
Заявления Турции в отношении сирийских туркменов и охраны собственного воздушного пространства, а также сбитие сирийских воздушных судов и российского беспилотника позволяют считать поведение ВВС Турции в инциденте 24 ноября предсказуемым.
Заявления Турции о предупреждении российских пилотов подтверждаются независимым источником (голландским гражданским пилотом). Заявления о пересечении российским Су-24 границы с Турцией подтверждаются турецкими и в некоторой степени российскими данным объективного контроля.
Версия, согласно которой российские самолеты не могли избежать нарушения границы Турции, скорее всего, не соответствует действительности.
После вероятного пересечения границы с Турцией российский Су-24 был сбит турецким F-16 и рухнул на территории Сирии. Пилоты катапультировались и были обстреляны с земли бойцами туркменской бригады под командованием добровольца-националиста из Турции. В результате обстрела один из пилотов погиб, а второй выжил и был спасен союзниками.
Впоследствии тело одного из пилотов было обнаружено бойцами «10-й прибрежной бригады» Свободной Сирийской Армии, у которой, видимо, и находится до сих пор.
Примерно через 2 часа после сбития Су-24 началась поисковая операция, в которой принимали участие два транспортно-штурмовых вертолета (Ми-24 и Ми-8) ВВС РФ. Вертолет Ми-8 совершил посадку (предположительно в результате обстрела с земли), после чего был поражен бойцами «1-й прибрежной бригады» Свободной Сирийской Армии противотанковой управляемой ракетой американского производства. По заявлениям российской стороны, в течение поисковой операции погиб один морской пехотинец.
Для выяснения всех обстоятельств следует подтвердить или опровергнуть факт бомбардировки ВВС РФ туркменских деревень, факт обстрела вертолета Ми-8 с земли, а также соответствие поведения ВВС Турции принятым в Турции правилам реагирования на угрозы, о соблюдении которых заявлял президент Эрдоган.
Для однозначной проверки факта пересечения российским Су-24 границы с Турцией необходимо исследовать исходные данные турецкого и российского радаров, на основе которых построены приведенные графические схемы.
Постскриптум
Напоминаем, что наша команда продолжает сбор средств на выплату заработной платы нашим волонтерам. Благодаря вам мы сможем работать в полную силу и публиковать больше расследований.
Поддержать работу команды Conflict Intelligence Team
На сегодняшний день нас поддержало 54 человека, собрано 2% от запланированной суммы.
Отдельую благодарность за помощь в составлении поста выражаем пользователю ain92ru.
Мой мир
Вконтакте
Одноклассники
Google+
В небе Сирии сбит российский Су-24. Предположительно Турцией. Предположительно, из-за нефти
От уничтожения 1000 автотанкеров боевиков пострадала не только ИГИЛ, но и Турция, которая покупала нефть и нефтепродукты по демпинговым ценам.
24 ноября 2015 г российский самолет Су-24 потерпел крушение в Сирии на границе с Турцией.
Об этом 24 ноября сообщает Минобороны РФ.
Как предполагают в Миноборны РФ, бомбардировщик Су-24, находившийся на высоте 6 км, был сбит в результате обстрела с земли.
По предварительным данным Минобороны РФ, пилотам удалось катапультироваться, сейчас их судьба уточняется.
Однако уже известно, что, вероятно, 1 пилот погиб, а другой — попал в руки боевиков.
Можно только представить, что ждет выжившего пилота.
Российский контингент в Сирии обязан его вызволить.
Там есть и спецназ, есть и вертолеты.
Однако такого опыта вызволения пилотов из лап противной стороны, как, к примеру, у американцев, у россиян нет.
Одно дело выполнять воздушную операцию, другое дело — полувоздушая — полуназемная операция по вызволению пилота.
Но, это дело чести.
Минобороны РФ уже заявило о том, что Су-24 находился исключительно над территорией Сирии и не нарушал воздушное пространство Турции.
У России есть данные объективного контроля, которые наглядно продемонстрируют в секундах весь полет Су-24.
И уже установленный факт — российский самолет ничего не нарушал.
А вот что может предъявить Турция?
Генштаб Турции гневно поведал о том, что российский самолет нагло нарушил воздушное пространство страны.
Турецкие военспецы заявили о том, что экипаж самолета Су-24 предупреждали о нарушении 10 раз, после чего в ситуацию вмешались 2 турецких самолета F-16, которые сбили российский Су-24.
Очевидно, что по самолету был осуществлен пуск стационарным зенитно-ракетным комплексом турецкой армии, либо мобильным зенитно-ракетным комплексом, либо средствами самолета противника.
Переносные зенитно-ракетные комплексы (ПЗРК) могут уничтожать цели максимум до высот 4 км – 4 , 2 км.
Соответственно, все, что выше — это только стационарный либо мобильный зенитно-ракетный комплекс.
Действительно, Россия 1 раз нарушила воздушное пространство Турции — 3 октября 2015 г Су-30 российских ВВС нарушил воздушные границы Турции.
В Минобороны РФ инцидент объяснили плохими погодными условиями.
Россия заявила, что это ошибка и больше такого не повториться.
Однако Турция долго дулась и грозилась разорвать с Россией все дружеские и партнерские отношения.
Атака Турции на российский самолет — давно спланированная акция.
Но время выбрано специально.
23 ноября 2015 г Генштаб РФ сообщил об уничтожении 1000 автотанкеров боевиков и объектов нефтяной инфраструктуры ИГИЛ на территории Сирии.
От этого пострадала не только ИГИЛ, но и Турция, которая целыми партиями покупала нефть и нефтепродукты по демпинговым ценам, в 2 раза дешевле рыночных цен.
Схема автотанкерной поставки нефти была отработана Турцией еще с Курдистанским региональным правительством.
Потери Турции от действий ВКС РФ в Сирии немалые и сопоставимы с потерями ИГИЛ в размере 1,5 млн долл США/сутки.
Это сильно расстроило власти Турции, у которых в стране ныне не слишком сильные позиции.
Даже я, молоденькая выпускница МИЭП МГИМО, далекая от военных действий в Сирии, переживаю за российских летчиков.
Можно только представить, какая эйфория ныне царит в Турции.
За всем этим видна рука опытного кукловода, дяди Сэма, для которого обострение отношений России и Турции чрезвычайно важно.
Рушится проект МГП Турецкий поток, под вопросом строительство АЭС Аккую.
Без поддержки США и НАТО Турция никогда бы не решилась на такой наглый шаг.
Адекватно ответить Россия не может, потому что это означает полномасштабную войну с Турцией, а затем и с НАТО.
Как известно, Россия в своей истории ни разу не проигрывала войн.
Но, это не тот случай.
Ответ будет.
Можно сказать точно, что проект газопровода (МГП) Турецкий поток, о попытке реанимировать который несмело заявил недавно МИД, будет похоронен.
Что будет говорить С.Лавров 25 ноября 2015 г на ранее запланированной встрече со своим коллегой, будет ли эта встреча?
С какими глазами будут смотреть турки, надеясь выторговать скидку на поставку российского газа и давая обещания подписать проект строительства газопровода?
Очевидно, сбив Су-24, турки ясно дали понять, что МГП Турецкий поток им не нужен.
Не так посмотрят и на российских чиновников обыватели — речь идет о репутации страны.
Не будет ныне Россия, вернее, не должна просить милостыню у турок.
Никогда не просила.
По странному стечению обстоятельств, проблема с МГП Турецкий поток случилась на фоне дерзких высказываний М.Шефчовича.
Сегодня 24 ноября 2015 г он неторопливо поведал, что финансовую поддержку МГП Северный поток-2 от ЕС не получит.
Уже сейчас в социальных сетях появился хештег — гнать Турцию из НАТО.
Что ж, России не это сейчас важно.
Главное найти летчиков живыми и здоровыми.
Зачем турки сбили Су-24 ВКС РФ в небе над Сирией?
Бомбардировщик Су-24 не нарушал воздушное пространство Турции, он был сбит при возвращении на базу
Горящий Су-24 столкнулся со склоном горы в Сирии, падая в сторону запада курсом, по которому до турецкой границы четыре километра, и километр до неё, если по кратчайшему расстоянию. Из населённого пункта Аттера, по всей вероятности, велась съёмка бомбардировщика. А из района Наварах открыли огонь с земли по экипажу. Лётчики на парашютах в воздухе беззащитны. Таким был и их самолёт, который, по информации Минобороны, уже возвращался на базу.
На кадрах, распространенных одним из турецких каналов, — крушение фронтового бомбардировщика Су-24. Самого момента попадания ракеты в самолет на видео нет, только — последние полминуты. Машина горит и с большой высоты — это понятно по тому, как долго все происходит — сваливается в неуправляемое пике.
Российское Минобороны вскоре выступило с официальным заявлением: «Самолет находился на высоте 6 тысяч метров. Судьба летчиков уточняется. По предварительным данным, пилотам удалось катапультироваться. Также выясняются обстоятельства падения российского самолета. Минобороны отмечает, что все время полета самолет находился исключительно над территорией Сирии. Это зафиксировано объективными средствами контроля».
Турецкие же военные утверждают, что неопознанный ими самолет якобы нарушил воздушное пространство Турции и якобы его об этом предупреждали целых 10 раз за 5 минут, и только после этого подняли перехватчики. Вот эту карту приводят в качестве доказательства (ее уже поспешили показать западные средства массовой информации). Якобы, утверждают турки, наш самолет пересек узкий выступ турецкой территории, пять километров в длину и два-три километра в поперечнике. Но даже если предположить, что карта верна: эти два-три километра боевой самолет проскочит за 8-12 секунд, а никак не за пять минут. Наши военные эксперты считают: дело в другом.
«У Турции с Сирией были вообще конфликты. Еще года два назад они, по-моему, Томкет сбили Ф-14. И когда Турция тогда предприняла определенные шаги, в том плане, что даже при подходе к границе Турция считает это почти что своей территорией, то есть она даже может не то, что предупреждать, а даже в принципе и сбивать самолеты», — рассказывает заслуженный летчик-испытатель Виктор Заболотский.
Так вот, по российским данным, ракета поразила Су-24 в километре от турецкой границы. Упал он в четырех километрах от нее, у лагеря этнических туркмен в деревне Ямади. Никто никогда не утверждал, что в этом районе находятся отряды умеренной сирийской оппозиции или части так называемой Свободной сирийской армии. И соответственно, не просил российские ВКС не наносить удары по этой территории. Напротив, спецслужбами установлено, что в этой части Сирии действуют радикальные группы, в составе которых сотни выходцев из России, представляющих реальную опасность для нашей страны. При этом, подчеркнем еще раз: по данным средств объективного контроля, в воздушное пространство Турции однозначно не заходил и Турции никак не угрожал.
«Мы ничего не нарушаем и выполняем свои задачи. А то, что сопровождают нас, облучают, истребители сопредельного государства, это норма соответствует международному праву. Границу надо охранять. И сразу удар как правило не наносится», — считает заслуженный военный летчик России Владимир Попов.
Не говоря уже о том, что существуют определенные правила перехвата — в том случае, если два государства не находятся в состоянии войны. Вообще перехват — широкое понятие, от приближения к самолету для визуальной идентификации и сопровождения, до принуждения знаками и маневром покинуть нежелательную зону или даже совершить посадку. Огонь на поражение — в современной практике исключительная мера.
Это был в прямом смысле удар в спину. Су-24 возвращался на базу после выполнения задания на севере Сирии. Возвращался по заданному маршруту — вдоль турецкой границы, чтобы выйти на Латакию со стороны моря. Отработав по инфраструктуре боевиков, самолет шел без боекомлекта, практически безоружный, если не считать авиапушки, абсолютно бесполезной при атаке сзади, откуда его и расстреляли турецкие истребители. Российские летчики физически не могли ничего сделать. Фронтовой бомбардировщик — это не машина воздушного боя, даже не истребитель-бомбардировщик; для перехватчиков противника он — легкая добыча.
«Действия турецкой авиации были абсолютно провокационными, они напали на незащищенный бомбардировщик без прикрытия, и удар по нему был однозначно на уничтожение. И это очень важно принципиально, что наш бомбардировщик и не собирался никак отвечать этим истребителям. У нас не было даже в мыслях, что турки ударят по нашему бомбардировщику. У нас есть прямая линия связи с турецким командованием, они хотя бы должны были позвонить и выяснить, какие цели имеет этот бомбардировщик», — поясняет директор Института политического и военного анализа Александр Шаравин.
В штаб-квартире НАТО (напомним, Турция — член Североатлантического альянса) уже меньше чем через час соберется заседание, где заслушают турецких представителей. Исчерпывающих объяснений от Анкары и НАТО намерена требовать и российская сторона.
российских истребителей Су-24 сбили в Сирии, поскольку Турция заявляет о нарушении воздушного пространства
ЛОНДОН — Турция сбила российский истребитель над Сирией во вторник, заявив, что пилоты Су-24 нарушили воздушное пространство Турции и не прислушались к многочисленным предупреждениям. оставлять.
Официальный представитель США сообщил CBS News, что радар подтвердил, что российский самолет находился в воздушном пространстве Турции, сказав, что «он был близко», но пересек границу.
Турция заявляет, что самолет проигнорировал неоднократные предупреждения… 02:26Россия категорически отрицала факт вторжения ее боевого самолета в воздушное пространство Турции.
«Мы изучаем обстоятельства крушения российского самолета. Министерство обороны хотело бы подчеркнуть, что самолет находился над сирийской территорией на протяжении всего полета», — говорится в заявлении российского министерства.
Министерство обороны Турции сообщило Рейтер, что российский самолет был предупрежден 10 раз в течение пяти минут, чтобы он покинул воздушное пространство Турции, прежде чем он был сбит.Турецкие официальные лица заявили, что Су-24 был предупрежден, когда он пролетал над Яйлидагом в южной турецкой провинции Хатай, а Министерство обороны опубликовало радиолокационные изображения, якобы показывающие траекторию полета Ru-24 над южной оконечностью турецкой провинции Хатай, которая вдается в северную часть. Сирия.
На радиолокационном изображении, опубликованном Министерством обороны Турции, якобы показана траектория полета российского истребителя Су-24 над южной турецкой провинцией Хатай (территория Турции, выделенная синим цветом), ноябрь.24 февраля 2015 г. Турция заявила, что перед сбитием 10 раз предупреждала самолет. Самолет врезался в сирийскую территорию. Министерство обороны ТурцииПрезидент Турции Реджеп Тайип Эрдоган сказал, что страна просто следовала своим правилам ведения боевых действий, когда сбила самолет. Он сказал, что Турция не питает «вражды» к России или какой-либо другой стране.
В Вашингтоне президент Обама заявил, что пока информация об инциденте все еще появлялась, Турция имела «право защищать свою территорию и свое воздушное пространство.«
Российский самолет упал на территорию Сирии. На любительских видео видно, как он рухнул на землю, а за ним тянулось пламя, прежде чем он исчез за холмом. Также были замечены два парашюта, спускавшиеся на землю; доказательства того, что два пилота катапультировались.
Российские информационные агентства сообщили, что официальный представитель генерального штаба генерал-лейтенант Сергей Рудской сообщил, что один из пилотов погиб в результате пожара, когда он прыгнул с парашютом со своего самолета.
Корреспондент CBS News Чарли Д’Агата сообщил, что на непроверенном видео, размещенном сирийскими повстанцами в этом районе, видно, что это безжизненный русский член экипажа.Повстанцы на видео заявили, что он мертв, хотя неясно, правда ли, погиб ли он в результате первоначального удара или был убит в перестрелке с земли.
Командир туркменских повстанцев позже сообщил турецкому информационному агентству Dogan, что оба пилота были застрелены его войсками после того, как прыгнули с парашютом на землю. Это утверждение не могло быть независимо проверено, и в турецких СМИ также появлялись сообщения о том, что по крайней мере один пилот может быть жив.
Президент России Владимир Путин предупредил, что инцидент будет иметь «серьезные последствия» для отношений его страны с Турцией, и настоял на том, чтобы самолет Су-24 оставался менее чем в миле в воздушном пространстве Сирии во время миссии против Исламского Государства Ирак и Сирия (ИГИЛ).
Он сказал, что Москва посчитала этот сбит «ударом в спину сообщников террористов» и обвинила Турцию в помощи ИГИЛ.
«Вместо того, чтобы обсуждать инцидент с Москвой, они обратились к своим партнерам по НАТО, как будто это мы сбили их самолет», — сказал Путин. «Это как если бы Турция хотела поставить НАТО на службу ИГИЛ».
«Мы никогда не потерпим таких зверств, которые произошли сегодня, и мы надеемся, что международное сообщество найдет в себе силы объединить усилия и бороться с этим злом», — заявил Путин по российскому телевидению.
Министр иностранных дел России Сергей Лавров запланировал визит в столицу Турции, который он должен был совершить в среду, и министерство опубликовало заявление, в котором российским гражданам не рекомендуется ездить в Турцию.
Российский истребитель Су-24 падает в огне в горном районе на севере Сирии после того, как он был сбит турецкими истребителями недалеко от турецко-сирийской границы, 24 ноября 2015 года. REUTERSВыступая в Москве, заместитель главы российской Думы, нижней палаты парламента, сказал, что удар по российскому самолету был нанесен с участием У.С. поддержка.
Полковник Стив Уоррен, пресс-секретарь возглавляемой США военной коалиции в Ираке и Сирае, подтвердил, что американские военные «могли слышать все, что происходило», когда общались российские и турецкие пилоты, и сказал, что турки предупредили Летчики Су-24 10 раз меняли курс.
Д’Агата сказал, что российские вертолеты были замечены над районом крушения во время операции по поиску и спасению погибших членов экипажа.
Су-24 потерпел крушение в части северо-запада Сирии, где территория удерживается поддерживаемой Турцией Свободной сирийской армией и туркменскими повстанцами.
Турция сообщила, что самолет был сбит турецкими истребителями F-16, но русские заявили, что по Су-24 попала артиллерия наземного базирования. Не сразу удалось согласовать разные отчеты.
Катастрофа российского самолета подчеркивает напряженную ситуацию в небе над Сирией, где все больше стран — с зачастую расходящимися интересами — наносят авиаудары. Впервые за пять десятилетий член НАТО сбил российский самолет.
Путин призывает Турцию сбить российский самолет … 02:26Турция и НАТО предупредили в начале октября — после того, как Россия заявила, что один из ее боевых самолетов «по ошибке» вторгся в воздушное пространство Турции вблизи сирийской границы, в дополнение к нескольким другим нарушениям со стороны российских самолетов, — что нарушения были «очень серьезными. , «даже опасно.
А старший У.Представитель Министерства обороны США заявил тогда CBS News, что нарушение со стороны России не было случайным, как утверждала Москва.
США перебросили еще полдюжины истребителей F-15C из Великобритании на базу на юге Турции после инцидентов в начале октября, чтобы поддержать ключевого союзника НАТО. Во вторник, по запросу Турции, руководящий орган НАТО, Североатлантический совет, должен был провести «внеочередное» заседание для обсуждения инцидента.
Турецкое правительство является стойким противником режима президента Сирии Башара Асада с момента начала восстания против многолетнего правления его семьи в 2011 году.С другой стороны, Россия остается одним из самых ценных союзников Асада.
Россия вступила в бой в Сирии в среду. — б … 02:18Россия резко увеличила свою ставку в сирийской войне в конце сентября, обрушив волну авиаудамов по повстанческим группировкам, оказывавшим значительное давление на осажденных Асада вооруженных сил. Москва изначально утверждала, что сосредоточила свои атаки на боевиков ИГИЛ, но было ясно, что на самом деле в центре внимания находились другие группы, продвигающиеся к оплоту Асада в Дамаске.
В последние недели российские самолеты стали чаще нацеливаться на боевиков и инфраструктуру ИГИЛ, и очевидная роль группы в контрабанде бомбы на российский пассажирский самолет, взорванный над Египтом 31 октября, сосредоточила гнев Москвы на суннитской исламской экстремистской группировке. .
Тем не менее, в районе, где был сбит российский самолет, в районе Туркменских гор прибрежной провинции Латакия, где базируются российские военные силы в Сирии, в последние дни происходили ожесточенные бои.
Силы Асада усиленно начали продвигаться в воздушном пространстве — под прикрытием российских авиаударов — против повстанческих групп, включая ССА и входящую в Аль-Каиду Фронт ан-Нусра.
Новый опрос CBS News показывает, что только 23 процента … 02:17ударов коалиции, возглавляемой США, были сосредоточены почти исключительно на ИГИЛ, и в последнее время они получили новый импульс благодаря более активной роли Франции в кампании после терактов в Париже, в которых виновата группа, убившая 130 человек.
Старший корреспондент службы национальной безопасности CBS News Дэвид Мартин сообщил в понедельник, что в результате нескольких последних авиаударов, проведенных США, было уничтожено почти 500 автоцистерн, которые использовались ИГИЛ для контрабанды нефти и продажи ее на черном рынке.
По некоторым оценкам, Мартин сказал, что в результате ударов США было уничтожено около половины грузовиков, которые ИГИЛ использует для получения ежедневного дохода примерно в 1 миллион долларов.
Более Такер Реалс
Tucker Reals — это CBSNews.com, иностранный редактор лондонского бюро CBS News.
Турция сбила российский Су-24: чего мы знаем, чего не знаем и чего боимся
Обстрел Турцией российского бомбардировщика Су-24 Fencer у сирийской границы опасно обостряет напряженность не только на Ближнем Востоке, но и между Москвой и Западом.
Пара турецких истребителей Lockheed Martin F-16C сбила Fencer ракетами класса «воздух-воздух» AIM-120 AMRAAM.Телевизионные кадры инцидента из государственного информационного агентства Anadolu показывают, что два российских пилота катапультировались, но не показывают, выжили ли они в результате крушения.
В то время как Анкара заявляет, что российский Су-24 Fencer нарушил ее воздушное пространство, русские говорят, что нет. Москва утверждает, что у нее есть доказательства того, что ударный самолет находился на сирийской стороне границы. «Турецкий генеральный штаб заявил, что сбитому иностранному самолету было вынесено 10 предупреждений за пять минут, и он был сбит двумя F-16», — говорится в заявлении офиса премьер-министра Турции. генерального управления прессы и информации. .«Боевой самолет упал в туркменском городе Байырбучак на северо-западе Сирии, недалеко от границы с Турцией, в рамках правил ведения боевых действий».
Минобороны России подтвердило факт сбития Су-24 турецкими войсками. «Российский самолет Су-24 был сбит на пути к авиабазе Хмеймим на территории Сирийской Арабской Республики турецким истребителем F-16», — говорится в заявлении Минобороны РФ «». «Анализ объективных данных мониторинга однозначно показал, что нарушений воздушного пространства Турции не было.”
Президент России Владимир Путин отреагировал на инцидент с яростью. «Сегодняшняя потеря — это результат удара в спину сообщников террористов. Я не могу иначе квалифицировать то, что произошло сегодня », — сказал Путин во время встречи с королем Иордании Абдаллой II в Сочи. «Наш самолет был сбит над сирийской территорией ракетой класса« воздух-воздух », выпущенной с турецкого самолета F-16. Он упал на сирийской территории, в четырех километрах от турецкой границы. Когда его атаковали в воздухе, он летел на высоте 6000 метров, в одном километре от турецкой территории.”
Однако Анкара опубликовала изображение, на котором запечатлен радиолокационный след, который показал, что российский самолет ненадолго вошел в воздушное пространство Турции . Но у России тоже есть обнародованные собственные доказательства того, что ее самолет находился над сирийским воздушным пространством, когда он был сбит, — но на фотографии изображен Су-34, а не фехтовальщик.
Путин заявил, что сбитие российского самолета не останется безнаказанным, но неясно, как Москва отреагирует. «Мы, конечно, внимательно проанализируем произошедшее, и сегодняшнее трагическое событие будет иметь серьезные последствия для российско-турецких отношений», — сказал Путин.«В любом случае наш самолет и наши пилоты никоим образом не представляли угрозы для Турецкой Республики. Это очевидно ».
Непосредственным следствием является то, что министр иностранных дел России Сергей Лавров отменил свой визит в Турцию, который был назначен на завтра. Россиянин также вызвал в Москву военного атташе Турции для срочных консультаций. , согласно данным Министерства обороны России, . Между тем, Турция запросила экстренную встречу с другими членами НАТО, чтобы проинформировать их об инциденте.Официальные лица США отрицают свою причастность к этому инциденту, но подтвердили BBC, что Турция действительно пыталась предупредить российский самолет до того, как его сбить. По словам представителя Центрального командования США полковника Стива Уоррена в сообщении BBC , американские войска «работают над тем, чтобы точно установить, где находился самолет, когда он был сбит».
Между тем BBC сообщает , что один из российских пилотов был найден мертвым сирийскими повстанцами, а судьба другого остается неизвестной. Видеодоказательства показывают, что оба человека подверглись обстрелу со стороны повстанческих сил при спуске с парашютом, что является нарушением Женевских конвенций и военным преступлением. Российский вертолет, который был отправлен на помощь сбитым пилотам , также был атакован .
Если конфликт доходит до критической точки, то есть много возможностей для серьезных военных действий. И Россия, и Турция являются значительными военными державами. В ВВС Турции имеется более 650 современных боевых самолетов, в том числе F-16C / D, модернизированные F-4 Phantom и платформы ДРЛО на базе 737.Этих сил было бы более чем достаточно, чтобы уничтожить небольшой российский экспедиционный корпус в Латакии, потому что Москва в основном развернула ударную авиацию и минимальные средства ПВО. У Турции также есть значительный военно-морской флот — шестнадцать фрегатов, восемь корветов и дюжина дизель-электрических подводных лодок, Анкара может попытаться отрезать российский Черноморский флот от Средиземного моря. Он также может попытаться сослаться на пункт 5 статьи НАТО, но в данной ситуации это может не применяться.
Россия, конечно, очень значимая держава.Россия может нанести удар по военно-воздушным базам или военно-морским портам Турции — некоторые примеры могут включать турецкие авиабазы в Конье или Диярбакыре, которые находятся недалеко от сирийской границы. На этих базах могли размещаться F-16, атаковавшие российские самолеты. России не придется слишком беспокоиться об уничтожении турецкой ПВО — страна в основном полагается на старые ракетные батареи «Ястреб» и «Рапир», а также американские ракетные системы «Пэтриот», которые развернуты в регионе. Россия также может использовать крейсер Москва , оснащенный версией зенитно-ракетного комплекса С-300 дальностью 120 миль, для поражения турецкой авиации, если судно двинется на север к сирийской границе. .
Не заблуждайтесь: российский авиаудар резко обострит ситуацию, особенно если в дело вмешаются развернутые силы США. Американские силы развернуты на базах в Турции, которые могут оказаться посередине. Более эффективным ответом России могло бы быть простое прекращение поставок энергии в Турцию. Россия поставляет около шестидесяти процентов природного газа Турции. В любом случае, на президента России Владимира Путина оказывается давление, чтобы он продемонстрировал, что его вторжение в Сирию окупится для его страны — и что он не слабак, который вяло смирится с дерзким ударом Турции.Чем дольше тянется сирийский конфликт, тем выше становятся ставки для всех его сторон.
Дэйв Маджумдар — редактор журнала The National Interest по обороне. Вы можете следить за ним в Twitter: @davemajumdar.
Анализ: Последствия сбития турками российского боевого самолета
Российский Су-24 Fencer вскоре после того, как был сбит турецким F-16 24 ноября 2015 г.
Продолжающийся конфликт в Сирии изменился во вторник, когда, как сообщается, турецкий Lockheed Martin F-16 сбил истребитель-бомбардировщик Су-24 Fencer ВВС России.Большая боевая нагрузка Fencer сделала его фаворитом для российских сил, поддерживающих своего союзника Башара Асада в Сирии. Утверждается, что потерянный сегодня самолет бомбил цели вблизи турецкой границы.
Хотя точные подробности все еще появляются, три вещи кажутся очевидными: фехтовальщик был предупрежден турецкими авиадиспетчерами не менее десяти раз о необходимости покинуть этот район; Турция заявляет, что выпустит радиолокационные изображения, показывающие, что самолет нарушает ее суверенное воздушное пространство; и российский самолет бомбил этнических сирийских туркмен.Эта северо-восточная часть провинции Латакия — территория Сирии, оккупированная этническими туркменами.
Напряжение между русскими и турками нарастает. В прошлом месяце турецкие F-16 перехватили российский истребитель Микоян МиГ-29, когда он вошел в воздушное пространство Турции. А буквально на прошлой неделе BBC сообщила, что министерство иностранных дел Турции вызвало российского посла, чтобы предупредить его о «серьезных последствиях», если российские ВВС не прекратят немедленно бомбить «гражданские туркменские деревни» в районе Байыр-Бучак, недалеко от вторника. место аварии.Судя по всему, турки оправдали свою угрозу сегодня, когда был сбит российский самолет.
В Москве министр обороны России Сергей Шойгу первоначально заявил, что самолет был сбит «с земли» наземными силами террористов, а не турецким F-16. Его комментарии, прозвучавшие всего через несколько часов после инцидента, были направлены скорее на то, чтобы отклонить обвинения Турции в нарушении воздушного пространства, чем на факты, связанные с инцидентом.
Российский фехтовальщик СУ-24.
Дипломатическая риторика нарастает: президент России Владимир Путин назвал Турцию «пособником террористов» после того, как засвидетельствовал видеозапись падения российского истребителя на землю.Другим дипломатическим жестом министр иностранных дел России Сергей Лавров отменил запланированный визит в Турцию.
Этот инцидент вызван тем, что больше авиации, чем когда-либо, сосредоточилось на Сирии после терактов в Париже. В дополнение к продолжающимся авиаударам США, России и коалиции, французский атомный авианосец Charles de Gaulle вчера начал наносить авиаудары из восточного Средиземноморья. Авиакрыло французского авианосца присоединяется к растущему списку стран, атакующих силы ИГИЛ в Сирии и Ираке.Включение Россией всех антиасадовских сил (не только ИГИЛ) в ее список целей встретило жесткое сопротивление со стороны руководства НАТО. И многие недели назад предсказывали, что подобный инцидент неизбежен.
После долгих лет войны с очень небольшими потерями боевой авиации от управляемых ракет необходимо вспомнить многочисленные инциденты с участием авиации НАТО и сербских сил в конфликтах в республиках бывшей Югославии. Примечательно, что эти силы негласно поддерживались Россией.Силы НАТО потеряли несколько самолетов в отдельных инцидентах, включая Harrier Королевских ВВС, F-16 и даже Lockheed Martin F-117 Nighthawk сербским силам, пытаясь установить мир в регионе.
Фотография F-16D ВВС Турции без даты.
Цели НАТО и поддерживаемых Россией сирийских оппонентов расходились на Балканах, как и сегодня — возможно, в меньшей / меньшей степени — в Сирии. Еще одно сходство между двумя конфликтами — система сдержек и противовесов могущественных сил, непосредственно вовлеченных в конфликт, сдерживающая реакцию на такие инциденты.Хотелось бы надеяться, что здесь будет проявляться аналогичная сдержанность.
Но Сирия уникальна тем, что впервые в истории приводит русских в прямой контакт (по крайней мере, открыто) с силами НАТО. Примечательно, что Су-24, который потерпел крушение во вторник в Сирии, представляет собой первую явную потерю российского самолета для средств ПВО НАТО с момента создания альянса в 1949 году.
На момент публикации этого сообщения турецкие новости утверждают, что экипаж российского авиалайнера пережил финансовую помощь и удерживается антиасадовскими силами в туркменском регионе Сирии.Турция заявляет, что ведет переговоры об их освобождении. Если этот инцидент послужит катализатором для большей координации и концентрации авиации НАТО и России против целей Даиш (ИГИЛ), это будет лучшим исходом.
СвязанныеРолик основан на столкновении истребителя F-16 с российским Су-24 у границы между Сирией и Турцией, готов к выпуску
В 2015 году российский Су-24 «Фехтовальщик» был сбит в Сирии, и его пилот вскоре скончался. катапультироваться из самолета.Российский фильм, повествующий об этом инциденте, планируется выпустить в конце этого месяца.
По мере того, как Россия отправляет в Дубай свой последний истребитель, пойдет ли Су-75 «мат» американскому самолету F-35 на сделку с ОАЭ?
Инцидент произошел в то время, когда напряженность между Анкарой и Москвой была на рекордно высоком уровне из-за продолжающегося нарушения воздушного пространства Турции российскими военными самолетами.
24 ноября 2015 г. российский Су-24М2 был сбит турецким истребителем F-16 недалеко от турецко-сирийской границы.По данным Турции, российский самолет нарушил воздушное пространство Турции всего на 2,19 км.
Турецкие власти также заявили, что они сделали 10 предупреждений российскому самолету за более чем 5 минут по радио, прежде чем он был сбит.
WikipediaВскоре после этого инцидента Анкара заявила, что предупреждения, которые были выпущены на взаимно согласованном радиоканале и международном канале бедствия (243,0 / 121,5 МГц, который Су-24М не мог контролировать с помощью своего текущего радиооборудования), не были ответил российский самолет, продолжавший лететь в турецкое воздушное пространство.
Это заставило турецкие власти поверить в то, что истребитель принадлежал Сирии, а не России.
Претензии и встречные иски
Уцелевший пилот российского самолета опроверг утверждения и заявил, что никакого предупреждения не поступало и самолет не нарушал воздушное пространство Турции. Президент России Владимир Путин назвал случившееся «ударом в спину», совершенным «пособниками террористов».
Турецкая версия была полностью опровергнута Москвой, поскольку они заявили, что их самолет находился в сирийском воздушном пространстве и что, по их спутниковым данным, Су-24 находился примерно в 1 км в сирийском воздушном пространстве в момент сбития.
Китай идет «на полную мощность» с новым истребителем J-20, но НОАКВ, вероятно, уклонятся от столкновения с индийским Рафалесом
Госдепартамент США также отреагировал на это, заявив, что они независимо подтвердили тот факт, что траектория полета российского военного самолета нарушала воздушное пространство Турции, и что турки разослали пилоту несколько предупреждений, на которые они не получили никакого ответа.
Они также выпустили аудиозаписи предупреждений, которые транслировала Турция.
Су-24М, сбитый Турцией. Этот снимок был сделан за две недели до мероприятия. (Википедия)Турция и Россия поддерживали напряженные отношения еще до этого инцидента. 3 и 4 октября 2015 г. суверенное воздушное пространство Анкары неоднократно нарушалось самолетами Су-30СМ и Су-24 ВВС России над районом Хатай.
НАТО заявило, что «российские боевые самолеты вошли в воздушное пространство Турции, несмотря на четкие, своевременные и неоднократные предупреждения турецких властей».
В это время для идентификации нарушителя были отправлены F-16 ВВС Турции в режиме быстрого реагирования (QRA), после чего российские самолеты покинули воздушное пространство Турции.Помимо нарушения воздушного пространства члена НАТО, российский Су-30СМ также установил блокировку РЛС на одном или обоих самолетах F-16 на срок 5 минут 40 секунд.
«Ошибка навигации»?Москва заявила, что это нарушение воздушного пространства Турции было вызвано «навигационной ошибкой». После этого инцидента Анкара четко заявила, что любой самолет, нарушающий ее воздушное пространство, будет сбит, как это было ранее с сирийскими МиГ-23 и Ми-17.
24 ноября 2015 г. российский Су-24М2 был поражен ракетой AIM-120 американского производства. Это побудило летчика подполковника Пешкова и оператора системы вооружения капитана Мурахтина немедленно катапультироваться из самолета.
Оба катапультируемых экипажа Су-24 были обстреляны боевиками сирийской туркменской бригады, что является явным нарушением Женевской конвенции. В результате стрельбы российский летчик погиб, оператор системы вооружения выжил и был спасен отрядами боевого поиска и спасения (CSAR).
Во время миссии CSAR один из вертолетов Ми-8 был поражен огнем из стрелкового оружия, что вынудило его совершить вынужденную посадку. В результате погиб один из членов экипажа, морской пехотинец.
Члены экипажа, выжившие при аварийной посадке, были эвакуированы. Заброшенный вертолет был затем уничтожен с помощью американской буксирующей ракеты BGM-71.
Репатриация тела Олега Пешкова в аэропорту Чкаловский, 30 ноября 2015 года. (Википедия)25-летний пилот сбитого Су-24 Олег Пешков был посмертно удостоен высшей военной награды страны — Героя Российской Федерации.
Пешков похоронен с воинскими почестями на Аллее Героев кладбища в Липецке. В церемонии приняли участие около 10 000 человек. Орденом Мужества награждены выживший офицер системы вооружения Константин Мурахтин и погибший спасатель 29-летний Александр Позынич.
Спустя шесть лет после инцидента российский режиссер Игорь Копылов решил снять по нему фильм. Фильм «Небо» (русское название Небо) выйдет в прокат 18 ноября 2021 года. Неофициальный трейлер также ходил по Интернету.
Сирия сообщает, что Турция сбила 2 боевых самолета из-за резкого роста напряженности
Сирийское заявление было сделано после двухдневных атак турецких беспилотников в провинции Идлиб, которые, по словам сирийских активистов, нанесли тяжелые потери сирийским правительственным войскам. Эти противостояния усугубили резкое обострение отношений между Турцией и Россией, которые поддерживают противоборствующие стороны сирийской гражданской войны.
Между тем, президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган в субботу объявил, что его страна открыла западные границы для мигрантов и беженцев, надеющихся отправиться в Европейский Союз.В воскресенье ООН заявила, что на сухопутной границе Турции с Грецией скопилось не менее 13 000 человек5.
Эрдоган прямо не связал свое решение открыть ворота в Европу с военной эскалацией в сирийской северо-западной провинции Идлиб. Тем не менее, он предупредил, что Турция «не справится с новой волной миграции» — очевидная ссылка на Идлиб, где сотни тысяч отчаявшихся сирийских мирных жителей, спасающихся от наступления сирийских войск, двинулись к турецкой границе.
Министр обороны Турции Хулуси Акар, выступая из военного штаба недалеко от сирийской границы, сказал, что Турция нацелена противостоять сирийским правительственным силам, а не российским войскам.Он призвал Москву убедить президента Сирии Башара Асада отказаться от линии прекращения огня 2018 года на окраинах Идлиба.
Касательно потерь, нанесенных Сирии, он сказал, что Турция «нейтрализовала» более 2200 сирийских военнослужащих, 103 танка и восемь вертолетов.
«Операция« Весенний щит », начатая после ужасающей атаки в Идлибе 27 февраля, успешно продолжается», — сказал Акар, имея в виду авиаудары, в результате которых погибли 33 турецких солдата.
Это четвертая операция Турции в раздираемой войной стране с 2016 года.
Тяжелые бои на северо-западе Сирии также вызвали гуманитарную катастрофу и самую крупную волну перемещения населения за девятилетнюю сирийскую гражданскую войну.
Анкара обеспокоена тем, что может снова столкнуться с международным давлением, чтобы открыть свою теперь закрытую границу с Сирией и предоставить убежище сотням тысяч сирийских мирных жителей. Турция уже принимает 3,6 миллиона сирийских беженцев.
Решение президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана открыть границы своей страны с Европой положило конец давней угрозе допустить беженцев на континент.Его заявление ознаменовало резкий отход от нынешней политики и очевидную попытку оказать давление на Европу, чтобы она предложила Турции дополнительную поддержку в борьбе с последствиями сирийской войны на юге страны.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган. | Ласло Балог / Getty Images
Международная организация ООН по миграции заявила в воскресенье, что накануне вечером ее сотрудники, работающие вдоль турецко-греческой сухопутной границы, «заметили не менее 13 000 человек, собравшихся на официальных пунктах пересечения границы в Пазаркуле и Ипсале, а также на многочисленных неофициальных пунктах пересечения границы. , группами от нескольких десятков до более 3000 человек.”
Греческие власти всю субботу применяли слезоточивый газ и светошумовые гранаты, чтобы предотвратить неоднократные попытки толпы из более чем 4000 человек, скопившихся на пограничном переходе в Кастанисе, перебраться через границу, и дрались в кошки-мышки с группами, проделывающими дыры в пограничном заборе. по границе пролезть.
Директор по связям с общественностью Эрдогана Фахреттин Алтун позже сказал, что Турция сменила фокус на подготовку к возможному прибытию из Сирии «вместо предотвращения беженцев, которые намереваются мигрировать в Европу.”
«Европа и другие страны должны принять решительные меры для решения этой грандиозной проблемы», — сказал Алтун. «Нельзя ожидать, что мы сделаем это в одиночку».
Он обвинил критиков политики Турции в отношении беженцев в «безудержном лицемерии».
Он утверждал, что 80 888 человек уехали из Турции в Европу «за последние несколько дней» и призвал Европу разделить бремя ухода за беженцами. Но не было никаких доказательств, подтверждающих его утверждение. Греция закрыла свою границу, и было арестовано несколько десятков людей, которым удалось пересечь границу, заявили греческие власти.
Заместитель министра обороны Греции Алкивиадис Стефанис сообщил местному телеканалу Skai, что в ночь с субботы на воскресенье было около 9600 попыток незаконного пересечения границы с Грецией. Стефанис сказал, что всем успешно помешали. Ранее это удавалось нескольким десяткам мигрантов.
Официальные лица Греции заявили, что в пятницу они арестовали 66 мигрантов, 17 из которых были приговорены к 3,5 годам тюремного заключения за незаконный въезд в страну. Все афганцы, они были первыми мигрантами, осужденными за незаконный въезд с 2014 года.В субботу Греция арестовала еще 70 человек, пытавшихся незаконно пересечь сухопутную границу.
Ставрос Замалидес, президент местного сообщества в Кастанисе, сказал, что турецкие солдаты активно помогали людям тайно пересекать греческую границу.
«Турецкие солдаты с резаками в руках перерезали проволоку забора, чтобы вести нелегальных мигрантов» к переходу границы, — сказал он. «Попытке помешать вмешательство нашего собственного патруля, который в то время патрулировал этот район, и он устранил повреждения в заборе», — добавил он.
Двадцатилетний афганец Аямуддин Азими вместе со своим соотечественником добрался до приграничной греческой деревни Неа Висса. Он сказал, что Турция открыла свои границы «для спасения беженцев», но когда они подошли к границе, они обнаружили, что греческая сторона закрыта.
Он сказал, что переправился нелегально. «Что я могу делать? Нам нечего делать. Это наша жизнь ».
Другие совершали короткий, но зачастую опасный морской переход от турецкого побережья к греческим островам.
Первоначальные данные, собранные Министерством торгового флота Греции у береговой охраны восточных островов Эгейского моря, показали явный рост числа людей, прибывающих на лодках с близлежащего побережья Турции.
По данным министерства, к полудню воскресенья, по предварительным данным, с утра воскресенья на нескольких лодках прибыло 390 человек. Подавляющее большинство прибыло на остров Лесбос, меньшее количество — на Хиос и Самос. Считалось, что больше людей пытались добраться до островов.
Параллельно с этим из-за ожесточенных боев на северо-западе Сирии почти 950 000 сирийских мирных жителей вынуждены были бежать к границе с Турцией.
Турция является сильным сторонником повстанцев в сирийской провинции Идлиб.Но присутствие там тысяч турецких солдат мало что сделало, чтобы остановить безжалостную кампанию Асада по захвату последних контролируемых повстанцами территорий.
Десятки турецких солдат были убиты поддерживаемыми Россией сирийскими правительственными силами в районе Идлиба за последние дни.
Эрдоган предупредил о «неизбежной» операции против сил Асада, если они не отступят с турецких позиций в Сирии к концу февраля.
Когда этот крайний срок истек в субботу вечером, турецкие беспилотники бомбили объекты сирийского правительства в Идлибе, а поддерживаемые Турцией повстанцы обстреливали позиции сирийской армии.Боевые действия бушевали возле стратегического города Саракеб, поскольку правительственные войска пытались отобрать его у повстанцев, сообщили активисты оппозиции и сирийские государственные СМИ. Город, расположенный на шоссе Дамаск-Алеппо, за последний месяц несколько раз переходил из рук в руки.
Турция потеряла 55 солдат в Идлибе в феврале, в том числе 33 убитых в результате авиаудара в четверг, и теперь чувствует необходимость принять решительные меры. Переговоры между Турцией и Россией, главными политическими посредниками в Сирии, пока не смогли разрядить напряженность.
В субботу Эрдоган заявил, что Турция больше не будет стоять на пути беженцев и мигрантов, уже находящихся в стране, которые надеются отправиться в Европу.
«Мы не закроем ворота для беженцев», — сказал он. «Европейский Союз должен сдержать свои обещания. Мы не обязаны заботиться о стольких беженцах и кормить их ».
В рамках сделки на 6 миллиардов евро в 2016 году Турция согласилась остановить поток беженцев в Европу в обмен на финансовую помощь после того, как более миллиона человек прибыли в Европу в 2015 году.С тех пор он обвинил ЕС в невыполнении соглашения. Эрдоган часто угрожал «открыть ворота» и позволить беженцам и мигрантам отправиться в Европу, если не будет предоставлена дополнительная международная поддержка.
Россия потеряла штурмовик и вертолет в Сирии за один день: вот что мы знаем
Через несколько часов после того, как турецкий истребитель Су-24 был сбит турецким F-16 над Сирией после того, как Турция заявила, что самолет вторгся в ее воздушное пространство, убив два пилота, напряженность между двумя странами остается высокой, поскольку U.С. и Франция призвали к осторожности и деэскалации. Кроме того, сегодня очевидно, что российский солдат был убит боевиками Свободной сирийской армии, атаковавшими вертолет.
Вот сводка новых событий, произошедших со времени нашего сегодняшнего отчета. Обязательно прочтите его, чтобы быть в курсе и извлекать пользу из полного контекста того, что происходит.
После того, как появилось видео, на котором, похоже, «Охотники за БТР» Свободной сирийской армии атакуют сбитый российский вертолет Ми-8, Россия подтвердила, что один из их вертолетов был поражен оружием, находясь на земле. солдаты погибают в результате нападения.
Данный вертолет участвовал в поисково-спасательных операциях при сбитом Су-24. Россия заявляет, что приземлился из-за механической неисправности.
G / O Media может получить комиссию
Российские СМИ рассказывают историю о том, что их вертолет был уничтожен, а их солдат убит боевиками (Свободная сирийская армия) с использованием оружия, поставленного США. Они имеют в виду противотанковые ракетные системы TOW, предоставленные ССА через ЦРУ и союзные арабские страны. В других заголовках российских новостных агентств говорится, что сбитие Су-24 было актом войны.
Говорят, что президент России Владимир Путин в ярости после нападения, предупредил Турцию о «серьезных последствиях» и назвал это «ударом в спину». Via Reuters :
«Мы никогда не потерпим таких преступлений, как совершенное сегодня», — сказал Путин, когда акции России и Турции упали из-за опасений эскалации конфликта между бывшими врагами «холодной войны».
Путин заявил, что самолет был сбит, когда он находился всего в одном километре от границ Сирии.
Между тем президент Турции Тайип Эрдоган заявил о праве страны на защиту своих границ, хотя, похоже, он выразил сожаление по поводу инцидента. Из той же истории:
«Никто не должен сомневаться в том, что мы сделали все возможное, чтобы избежать этого последнего инцидента. Но каждый должен уважать право Турции на защиту своих границ », — сказал президент Турции Тайип Эрдоган в своем выступлении в Анкаре.
Но, как и все в мире, ситуация может быть намного сложнее, чем российский истребитель, который совершает короткую прогулку по чьей-то лужайке и при этом сбивается.
Турция неоднократно жаловалась на вторжение российских ВВС на ее территорию, а буквально вчера она созвала заседание Совета Безопасности ООН и вызвала посла России в связи с бомбардировками Россией селений этнических туркмен, расположенных прямо у границы с Сирией.
И в сегодняшней совместной речи президент США Барак Обама и президент Франции Франсуа Олланд заявили, что они будут расширять атаки своих стран на ИГИЛ в Сирии и Ираке, в дополнение к своим призывам к Турции и России к деэскалации.С тех пор Министерство обороны России разорвало все военные связи с Турцией.
Эта радиолокационная карта, выпущенная турецкими военными (через New York Times ), призвана показать траекторию полета российского Су-24 Fencer, сбитого ранее сегодня:
Траектория полета — нижняя красная линия. а точки, в которых он входил в воздушное пространство Турции и выходил из него, обозначены двумя пурпурными маркерами. «Кусок» турецкого воздушного пространства, ширина которого, по утверждениям Турции, была нарушена Россией, составляет менее двух миль.
С точки зрения скоростных реактивных двигателей пересечение этой области заняло бы считанные секунды, а не минуты. Таким образом, похоже, что сбитие произошло после того, как российский самолет был предупрежден, когда он находился недалеко от границы, но столкновение произошло только после того, как Су-24 нарушил границу, хотя и неглубоким и, скорее всего, кратковременным. .
По типу самолетов Су-24 — ударная платформа; Вероятно, он не представлял угрозы для турецких F-16. Еще больше усложняет ситуацию то, что теперь Россия утверждает, что данные ее радаров показывают, что F-16 вошли в воздушное пространство Сирии во время боя.Вы можете услышать, что якобы является одним из предупреждений, вынесенных российскому Су-24 здесь.
Что касается двух пилотов, то туркменские боевики, как сообщается, застрелили их, когда они упали на землю на своих парашютах. Утверждается, что это видео, на котором истребители стреляют на двух парашютах в горном районе провинции Латакия, является неправильным. сказал, чтобы обосновать.
Многие спрашивают, кто именно эти туркменские боевики и как они вписываются в сумасшедшую мозаику соперничающих группировок Сирии.Вы можете прочитать обо всем о них в этой статье, опубликованной на сайте Time.com.
Что будет дальше, остается неясным. У России был худший день в Сирии с момента начала их воздушной кампании два месяца назад. Изображение избитого российского пилота в руках повстанческих сил было очень наглядным и, вероятно, спровоцировало российский народ.
Путину необходимо и дальше поддерживать общественную поддержку сирийской кампании, которая изображается как более впечатляющее зрелище, чем оно того заслуживает.Это может означать, что Кремль переходит в военное положение после проигрыша и использует имеющиеся в его распоряжении инструменты мягкой силы, чтобы наказать и опозорить Турцию за эти действия. С другой стороны, Путин, который прежде всего хочет выглядеть сильным, может предпринять военные действия, чтобы отомстить за потерю своих самолетов и личного состава.
Это не означает, что Россия каким-либо образом напрямую атакует Турцию, так как это приведет к выполнению пятой статьи НАТО и, возможно, к большой войне. Вместо этого Россия могла бы наращивать присутствие своих истребителей в Сирии, направляя постоянное патрулирование вдоль турецкой границы и, если представится возможность, обстрелять турецкий самолет, который огибает эту границу.
В настоящее время есть только четыре российских самолета, обеспечивающих противодействие в Сирии, Су-30СМ, хотя небольшая часть Су-34 защитников, также находящихся в стране, также способна выполнять миссии воздух-воздух.
Россия может также разместить в Сирии усовершенствованные версии С-300 или даже систему ПВО С-400. Этот акт поставит под угрозу любой самолет российского нападения в пределах 250 миль от расположения батареи (или около 85 миль в случае S300). Эта возможность позволит России принять ответные меры в случае сбития ее самолета в режиме реального времени, а также оставит любой самолет, действующий в этом регионе, под постоянной угрозой.
Существует множество других вариантов, в том числе угроза Турции путем перемещения баллистических ракет малой и средней дальности в пределах досягаемости северной границы страны или перемещения частей ее Черноморского флота, чтобы сделать то же самое.
Одно можно сказать наверняка: отношения России с Турцией, да и с НАТО в этом отношении, сейчас охладились еще больше. Кроме того, в некотором роде сбитие российского Су-24 играет прямую роль в риторике Путина в отношении НАТО, которая питает антизападные националистические настроения среди населения России.
В конце концов, да, Турция имеет полное право защищать свое воздушное пространство, но неясно, как сегодняшнее решение сбить российский штурмовик может быть расценено как выгодное для Турции, особенно с учетом данных радаров, которые мы видим. Было бы интересно послушать радиозаписи встречи и того, как было принято решение открыть огонь и была ли допущена ошибка. Если нет, то было бы хорошо знать, когда именно политика Турции перешла от разочарования в российские вторжения в воздушное пространство к уничтожению всего, что пересекает ее границу, независимо от того, насколько быстро.
Свяжитесь с авторами по адресу [email protected] и [email protected] Прошло более 24 часов с тех пор, как Турция сбила российский Су-24 Fencer, ненадолго пролетевший на ее территории. Теперь мы видим четкие шаги, которые Россия предпринимает в ответ на это событие, и мы узнали, что один из пилотов самолета пережил атаку, вопреки сообщениям ранее. Обязательно прочтите статью по ссылке ниже, чтобы получить полный контекст и актуальную информацию об этой быстро меняющейся истории. Вчера туркменские повстанцы разместили в сети ужасные фотографии экипажа сбитого боевого самолета, и Кремль подтвердил, что российский солдат был убит в результате ракетного удара Свободной сирийской армии TOW по российскому вертолету Ми-8, совершившему вынужденную посадку. . Вертолет входил в состав более крупных сил по поиску экипажа сбитого Су-24. Нам также известно, что туркменские истребители обстреляли экипаж Су-24, когда они спускались на парашютах после катапультирования.Удивительно, но один из членов экипажа, капитан Константин Мурахтиньяс, выжил и снова жив и здоров в руках русских. G / O Media может получить комиссию Мало того, что член экипажа жив, но с тех пор он дал интервью, которое вы можете услышать ниже. В нем он утверждает, что самолет никогда не входил в воздушное пространство Турции, что он никогда не слышал ни одного из 10 предупреждений, которые, по утверждениям Турции, передавались по радио на охранной частоте, и что они даже не видели приближающуюся ракету. Между тем Россия приняла военные меры в ответ на сбитие.Как мы и прогнозировали, это включает в себя патрулирование истребителями для прикрытия боевых самолетов, действующих в Сирии, и развертывание вызывающего опасения зенитного ракетного комплекса С-400 «Триумф». Кроме того, российскому крейсеру ЗРК С-300, Москва , который обеспечивает защиту российской базы у побережья к югу от Латакии, приказано быть готовым к любым событиям. потенциальные угрозы. Эти меры представляют собой не более чем повышение уровня угрозы России в отношении Турции и самолетов коалиции, действующих над и вокруг Сирии.Никто не собирается бомбить российские силы в Сирии или брать наши самолеты в сирийское воздушное пространство, но развертывание батарей С-400 означает, что любой самолет, действующий на высоте в пределах 250 миль от них, будет подвержен риску поражения. Это означает, что у России есть самолеты, которые летают над всей Сирией, южной Турцией, северной Иорданией, Ливаном, северным Израилем и восточным Средиземноморьем, с сохраняющимся риском столкновения. Система С-400 может использовать квартет различных ракет с разной дальностью и возможностями.Даже если ракета 48Н6 будет развернута вместо ракеты дальнего действия 40Н6, Россия все равно сможет достигать и поражать цели на расстоянии более 150 миль от огневой позиции батарей. Заявление России о том, что эскорт истребителей будет включен во все ударные миссии, выполняемые над Сирией, должно означать, что вскоре мы увидим, что на их базе к югу от Латакии появится больше боевиков. На данный момент всего четыре Су-30СМ «Фланкера» выполняли оборонительные задачи противовоздушной обороны и боевое воздушное патрулирование над Сирией.Хотя этого инвентаря могло хватить для того, чтобы пара реактивных самолетов находилась в воздухе или постоянно находилась в состоянии боевой готовности, они не могут обеспечить хоть какое-то воздушное прикрытие, необходимое для поддержки примерно 30 российских штурмовиков и еще примерно дюжины ударных вертолетов при работе в текущем режиме. высокие показатели боевых вылетов. Таким образом, необходимо усилить силу. Как ни крути, этот сценарий не подходит для самолетов коалиции, которые часто летают в сирийском воздушном пространстве. Если российские истребители «защищают» свои штурмовики и ракеты класса «земля-воздух» С-400, это может изменить динамику в и без того переполненном и нестабильном воздушном пространстве Сирии.Кроме того, этот инцидент не пошел на пользу отношениям между НАТО и Россией, мягко говоря, которые уже находятся в грязи. Акт сбития российского самолета при прохождении в воздушное пространство Турции на несколько секунд также в значительной степени подкрепил утверждения Путина о том, что агрессором-экспансионистом является НАТО, а не Россия, и что это сыграет на антизападных и националистических настроениях среди россиян. В результате это, вероятно, расширило возможности Путина, а не наоборот. Как только Россия развернет в Сирии свои усиленные силы противовоздушной обороны, которые действительно не имеют никакой цели в сирийском конфликте, кроме как репрессалий, U.
Открытый ключ PGP
Отпечаток пальца PGP: 0D03 F37B 4C96 021E 4292 7B12 E080 080 Один из сбитых пилотов Су-24 жив и говорит, пока Россия усиливает оборону в Сирии