Тариф лайт без багажа utair что это: Авиакомпания «ЮТэйр» — Тарифы и условия

С 25 октября 2015 года новые правила перевозки багажа и ручной клади «ЮТэйр» вступят в силу на всех регулярных рейсах.

В соответствии с рекомендациями IATA и многочисленными просьбами пассажиров, UTair введет новые правила провоза багажа, формально известные как Piece Concept, которые уже успешно применяются большинством членов IATA. Концепция Piece упрощает и стандартизирует процедуру регистрации багажа для пассажиров, путешествующих стыковочным рейсом.Введенные изменения также позволят оптимизировать сборы за сверхнормативный багаж на рейсах авиакомпании «ЮТэйр», обеспечивая более широкую доступность услуги.

«Введение новых правил провоза багажа еще раз подчеркивает приверженность авиакомпании« ЮТэйр »к удовлетворению потребностей своих пассажиров путем внедрения современных решений и лучших мировых практик для улучшения эксплуатационных характеристик, безопасности полетов и предоставляемых услуг», — сказал президент авиакомпании «ЮТэйр» Алексей Будник. , «Мы надеемся, что Piece Concept сделает каждый рейс« ЮТэйр »еще более комфортным для наших пассажиров.”

В соответствии с новыми правилами введены следующие ограничения нормы провоза багажа:

В случае, если общий вес багажа пассажира, включая ручную кладь, не превышает 10 кг, ограничение на количество мест багажа не применяется.

Это соглашение означает, что общая норма бесплатного провоза багажа и ручной клади на рейсах авиакомпании «ЮТэйр» увеличилась на 13 кг для пассажиров эконом-класса, на 26 кг для пассажиров комфортного класса и на 44 кг для пассажиров бизнес-класса. В то же время введены ограничения на максимальное количество мест багажа.

Помимо стандартной нормы провоза багажа, указанной в авиабилете, пассажирам разрешается бесплатно перевозить детские коляски, инвалидные коляски, один комплект лыжного / сноубордического оборудования с дополнительным снаряжением (палки, ботинки, шлем).

Для получения дополнительной информации о правилах провоза багажа на всех рейсах авиакомпании UTair посетите сайт www.utair.ru или обратитесь в службу поддержки UTair по телефону 8-800-234-00-88 (бесплатно в России) или по телефону +7 (3452) 298-888 для международные звонки.

Авиакомпания ЮТэйр является основным предприятием Группы ЮТэйр. В 2014 году парк авиакомпании «ЮТэйр» перевез 11,204,598 пассажиров, что на 7% больше, чем в предыдущем году. Авиакомпания «ЮТэйр» выполняет рейсы в более чем 150 направлений, включая 70 уникальных направлений. Штаб-квартира ЮТэйр Групп находится в Сургуте.«ЮТэйр» имеет свой основной хаб в международном аэропорту Внуково в Москве, где ежедневно обрабатывается более 160 рейсов UTair.

Ютаир | Ютаир | Купить билет

Определения

Air Waybill — документ, выданный для или от имени грузоотправителя, подтверждающий соглашение между грузоотправителем и перевозчиком о перевозке грузов по маршруту перевозчика, приемке товаров для перевозки и условиях отгрузки.

Авиатранспортное предприятие (Авиакомпания, Аэропорт) — компания, зарегистрированная в Российской Федерации и в соответствии с российским законодательством независимо от формы собственности для выполнения воздушных перевозок (пассажиров, багажа, почты, грузов), авиационных работ и услуги на коммерческой основе.

Aviation Security — состояние защиты авиации от незаконного вмешательства в авиационную деятельность.

Агент по наземному обслуживанию — аэропорт, агент по обслуживанию, оператор, выполняющий функции наземного обслуживания на основании соглашений с Компанией.

Агент по продаже перевозок — агентство, уполномоченное продавать перевозки на основании договоров с Компанией.

Акт о незаконном вмешательстве — незаконные насильственные действия или угроза таких действий со стороны лица (группы людей) по отношению к воздушному судну, пассажирам, членам экипажа, средствам аэропорта и наземному персоналу, представляющие угрозу для безопасности полета, жизни и здоровья людей. люди.

Терминал — комплекс сооружений, предназначенных для обслуживания вылетающих и прибывающих пассажиров.

Аэродром — участок земли, специально оборудованный для взлета, посадки, руления, парковки и обслуживания самолетов.

Международный аэропорт — аэропорт, открытый для воздушных судов, выполняющих международные рейсы и обладающий пунктами таможенного и пограничного контроля, а также другими пунктами контроля, если это предусмотрено международными договорами Российской Федерации и федеральными законами.

Аэропорт (пункт) назначения — аэропорт, куда пассажир и его багаж должны быть доставлены в соответствии с договором об оказании авиаперевозок.

Трансфер Аэропорт (Точка) — промежуточный аэропорт, в котором Пассажир переходит с одного рейса на другой, выполняемый тем же или другим перевозчиком.

Транзитный аэропорт (пункт) — промежуточный аэропорт, не указанный в билете пассажира, где самолет приземляется для технического обслуживания и / или коммерческого обслуживания и выполняет рейс прилета в этот аэропорт.

Аэропорт остановки (пункт) — промежуточный аэропорт (пункт) на маршруте, в котором Пассажир прекращает полет на 24 часа или более в соответствии с соглашением об услугах воздушного транспорта.

Аэропорт (пункт) отправления — аэропорт, в котором перевозка пассажира и его багажа начинается в соответствии с договором об оказании авиаперевозок.

Hub Airport — аэропорт с большим количеством вылетающих и прибывающих рейсов и большим процентом стыковочных рейсов, где согласовывается расписание вылетающих и прибывающих рейсов.

Багаж — личные вещи Пассажира или экипажа, перевозимые на борту воздушного судна (не грузовые). Это включает как зарегистрированный, так и незарегистрированный багаж.

Зарегистрированный багаж — багаж, который Компания принимает к перевозке под ответственность Перевозчика.

Незарегистрированный багаж (ручная кладь) — любой багаж пассажира, кроме зарегистрированного багажа, который перевозится в салоне самолета под контролем пассажира и принимается к перевозке в рамках нормы бесплатного провоза багажа.

Багажные бирки — документы, выданные для идентификации зарегистрированного багажа, т.е. е. багаж, переданный пассажиром под стражу Компании.

Багажный манифест — документ внутреннего пользования, предназначенный для документирования приема и выдачи зарегистрированного багажа (между лицами, ответственными за его хранение во время перевозки). Может быть выполнен как вручную, так и с использованием компьютерной системы.

Негабаритный багаж — багаж, в котором сумма трех измерений одного упакованного места превышает двести три сантиметра.

Тяжелый багаж — багаж, вес одного места которого превышает тридцать килограммов.

Поврежденный багаж — багаж, который был поврежден при воздушной перевозке или в процессе его обработки Компанией.

Неправильно оформленный багаж — зарегистрированный багаж, который был отправлен в пункт, отличный от пункта назначения.

Невостребованный багаж — зарегистрированный багаж, который был доставлен в аэропорт назначения, указанный в багажной бирке, и не был получен его владельцем.

недоставленный багаж — зарегистрированный багаж, который не был доставлен в аэропорт назначения тем же рейсом, что и пассажир.

Багаж без сопровождения — багаж, который перевозится в качестве груза другим или тем же самолетом, где его владелец летит как пассажир.

Сверхнормативный багаж — багаж, вес которого превышает норму бесплатного провоза багажа, установленную Компанией. Багаж, превышающий норму, перевозится за дополнительную плату согласно соответствующей норме багажа в зависимости от наличия свободных мест.

Безопасность — особенность авиатранспортной системы, которая обеспечивает выполнение авиаперевозок без каких-либо рисков для жизни и здоровья людей и имущества.

Билет (Пассажирский билет и багажная квитанция) — документ, удостоверяющий договор воздушной перевозки пассажира и его багажа.

Бронирование — предварительное выделение места для перевозки пассажира на воздушном судне в конкретную дату и время, а также объем и тоннаж для перевозки багажа и груза.

Внутренние авиаперевозки — авиаперевозки с пунктом отправления, пунктом назначения и всеми пунктами маршрута, расположенными в России.

Возврат — оплата части или всей цены перевозки или обработки пассажиру или лицу, которое ранее оплатило перевозку, но не использовало ее.

Воздушный транспорт — перевозка пассажиров, багажа, грузов и почтовых отправлений воздушными судами на основе и в соответствии с договором об оказании услуг воздушного транспорта.

Груз — активы (товары, любое имущество), перевозимые или принимаемые к перевозке на воздушных судах, за исключением багажа и почты, которые указаны в авианакладной.

Незадокументированный груз — груз, прибывающий в аэропорт без авианакладной и других необходимых документов, или груз на хранение без документов.

Легкие (негабаритные) грузы — грузы с удельным объемом более 0,006 куб. м (6000 куб. см) на 1 кг массы брутто.

Невостребованный груз — груз, который не получен в течение 30 дней после дня надлежащим образом задокументированного уведомления грузополучателя.

Special Cargo — груз, который в силу своей ценности или характера требует особого внимания и обработки при приемке, хранении, транспортировке, погрузке и разгрузке.

Трансферный груз — груз, который согласно авиагрузовой накладной доставляется в аэропорт (пункт) трансфера одним рейсом и далее перевозится другим рейсом того же или другого перевозчика.

Heavy Cargo — груз весом более 80 кг.

Отсутствует груз — груз, который был указан в грузовом манифесте рейса и который не прибыл с этим рейсом.

Ценные грузы — грузы, содержащие золото в монетах, слитках или порошке, платину, серебро и другие драгоценные металлы, драгоценные и полудрагоценные камни, включая промышленные алмазы, иностранную валюту в банкнотах или монетах, акции, облигации, купоны, неотменяемые марки и другие ценные бумаги , а также ювелирные изделия перевозятся на особых условиях, установленных Компанией.

Fragile Cargo — груз, требующий особенно тщательного и бережного обращения для обеспечения качества при хранении и подготовке к транспортировке, изготовленный из хрупких материалов и не допускающий механических воздействий.

Опасные грузы — предметы или вещества, способные представлять угрозу для здоровья, безопасности имущества или окружающей среды и указанные в перечне опасных грузов в Технических инструкциях ИКАО по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (правила IATA) или классифицированные в соответствие этим Техническим инструкциям (Регламент ИАТА).

Грузовая партия — один или несколько единиц груза, одновременно принимаемых Компанией от одного отправителя и пересылаемых одному получателю по одной авианакладной.

Отгрузка — груз, принятый к перевозке от одного отправителя, для пересылки одному или нескольким получателям по нескольким накладным.

Грузовой манифест — товаросопроводительный документ с указанием грузовых отправлений по заданному маршруту. Грузовой манифест оформляется ответственным Перевозчиком или его агентом по обработке.

Грузоотправитель — физическое или юридическое лицо, имеющее договор перевозки с перевозчиком, и имя такого физического или юридического лица указывается в авиагрузовой накладной в качестве стороны настоящего соглашения.

Грузополучатель — физическое или юридическое лицо, имеющее договор перевозки с перевозчиком и являющееся получателем груза, указанного в авиагрузовой накладной.

депортированный пассажир (выслан по административным причинам) — лицо, которому на законных основаниях разрешено въехать в страну его компетентными органами или которое незаконно въехало в страну и официально уполномочено покинуть страну компетентными органами.

Авиационное чартерное соглашение (Air Charter) — соглашение, в соответствии с которым одна сторона (перевозчик) обязуется предоставить один или несколько воздушных судов или часть воздушных судов для выполнения одного или нескольких рейсов для перевозки пассажиров. багаж, груз или почта другому лицу (фрахтователю) на платной основе.

Предполетная проверка — проверка ручной клади, зарегистрированного багажа и пассажиров (личный досмотр), проверка воздушных судов, груза, экипажей ВС, обслуживающего персонала и расходных материалов для обнаружения веществ и предметов, запрещенных к перевозке (взрывчатых веществ, легковоспламеняющиеся, радиоактивные, токсичные вещества, оружие, боеприпасы, наркотические средства и т. д.) воздушным судном с соблюдением требований авиационной безопасности.

Транзитная зона — зона в международном аэропорту, предназначенная для транзитных (трансферных) пассажиров и контролируемая компетентными государственными органами.

Претензия — требование, предъявляемое истцом в судебном порядке с целью защиты нарушенного им права или интересов, охраняемых законом.

Квитанция об оплаченном багаже ​​ — документ, подтверждающий оплату сверхнормативного багажа, указанный для соответствующего класса обслуживания и указанный в соответствующем полетном купоне авиабилета, или предметы, перевозка которых подлежит обязательной оплате.

Компетентные органы — органы, которые выполняют императивные и административные функции на основе полномочий, предоставленных государством.

Коммерческий отчет — документ, составленный перевозчиком (представителем перевозчика) в присутствии грузополучателя в случае обнаружения повреждения багажа или груза, причиненного при перевозке.

Конвенция (Варшавская конвенция об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, 1929 г.) — межгосударственное соглашение, регулирующее международные воздушные перевозки.В Конвенции уточняется содержание транспортных документов и порядок их применения. В Конвенции также определяется ответственность Перевозчика за личный ущерб, причиненный жизни и здоровью пассажира, за уничтожение, утерю или повреждение багажа и груза, а также убытки, вызванные задержкой во время авиаперевозок.

Гаагский протокол (Протокол о внесении поправок в Конвенцию об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, 1955 г.) — документ об изменении Варшавской конвенции.Поправки были внесены в формулировки некоторых статей и в статьи, касающиеся мер и пределов ответственности перевозчика перед пассажирами. В протоколе указывается время подачи претензий.

Конвенция о международной гражданской авиации — (Чикагская конвенция 1944 года) — межгосударственное соглашение, в котором признается утверждение о том, что «каждое государство обладает полным и исключительным суверенитетом над воздушным пространством над своей территорией» и в котором излагаются «определенные принципы и механизмы в порядке что международная гражданская авиация может развиваться безопасным и упорядоченным образом и что международные службы воздушного транспорта могут создаваться на основе равенства возможностей и функционировать разумно и экономично ».Конвенция учредила Международную организацию гражданской авиации — ИКАО.

Конвенция об ущербе, причиненном иностранными воздушными судами третьим сторонам на поверхности (Римская конвенция, 1952 год) — межгосударственное соглашение, устанавливающее пределы ответственности Перевозчика перед третьими сторонами.

Конвенция о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности гражданской авиации (Монреальская конвенция, 1971 год) — межгосударственное соглашение о мерах по пресечению незаконных актов против деятельности гражданской авиации и мерах, принимаемых государствами в таких случаях.

Контейнер (единичное загрузочное устройство) — единица транспортного оборудования многократного использования на одном или нескольких видах транспорта, предназначенная для перевозки и временного хранения груза, с устройствами, обеспечивающими его механическую установку и снятие с транспортных средств.

Лицензия — разрешение, выданное ответственным государственным органом гражданской авиации субъекту или предпринимателю для коммерческой перевозки (за плату или в аренду) пассажиров и грузов, а также для выполнения в аэропорту и других операций, связанных с ВС, пассажирами и грузовые перевозки в аэропортах, а также воздушные перевозки для юридических лиц и населения.

Маркировка — надписи, символы и рисунки на упаковке и / или продукции.

Международный ветеринарный сертификат — документ, выданный ветеринарным подразделением пограничного контроля в аэропорту в обмен на ветеринарный сертификат (форма 1, содержащий информацию об уколах, состоянии здоровья животных / птиц и удовлетворительной санитарно-эпидемиологической ситуации в ареале) и разрешение от Питомник клуб (aelurophile club) по вывозу животных / птиц.

Международные перевозки пассажиров и багажа — перевозка, при которой аэропорт (пункт) отправления и аэропорт (пункт) назначения, независимо от остановок во время поездки, расположены либо в двух странах, либо в одной стране, при условии, что остановка в другой стране предусматривается.

Международные перевозки в соответствии с Варшавской конвенцией — перевозка, при которой аэропорт (пункт) отправления и аэропорт (пункт) назначения, независимо от остановок во время поездки, расположены либо в двух государствах-членах Конвенции, либо в одно государство-участник Конвенции, при условии, что предусматривается остановка в другом государстве, которое не может быть государством-участником Конвенции.

Международные перевозки, подпадающие под действие Варшавской конвенции с поправками, внесенными Гаагским протоколом — воздушные перевозки, в которых аэропорт (пункт) отправления и аэропорт (пункт) назначения, независимо от остановок во время поездки, расположены либо в двух членах -государства Гаагского протокола или в одном государстве-члене Гаагского протокола при условии, что предусматривается остановка в другом государстве, которое не может быть государством-участником Гаагского протокола.

Налог — обязательный индивидуально невозвратный платеж, взимаемый с юридических и физических лиц в виде распоряжения принадлежащими им средствами на право собственности, экономического или операционного контроля средств в целях финансовой поддержки государства и / или муниципального образования. блок деятельности.

Нарушение правил перевозки — любые нарушения утвержденных процедур воздушного транспорта (неправильное направление багажа, груза, недостаток веса или количества, повреждение, потеря или отмена документов, ненадлежащее оформление документов на перевозку), которые привели или могут привести к вредным последствиям.

Заказ на разные расходы — платежный документ, выданный пассажиру Компанией или ее агентом по наземному обслуживанию, подтверждающий оплату билета, квитанцию ​​об оплаченном багаже ​​или другие услуги, связанные с выполнением или изменением условий перевозки.

Остановка — временное прекращение перевозки пассажира и его багажа в промежуточной точке маршрута, согласованной с перевозчиком.

Ответственность Компании — обязательство Компании возместить ущерб и / или выплатить штраф, вызванный ненадлежащим выполнением / неисполнением согласно договору о воздушной перевозке и ограниченный в пределах, установленных международными и российскими законами.

Пассажир — любое лицо, которое перевозится или должно перевозиться на борту воздушного судна в соответствии с договором воздушной перевозки.

Пассажир без права на въезд — пассажир, которому компетентные органы запрещают или запрещают въезд в страну (пассажир, которому запрещено въезжать в страну).

Транзитный пассажир — пассажир, который далее перевозится тем же рейсом, который он прибыл в транзитный аэропорт в соответствии с соглашением о воздушной перевозке.

Пассажир-трансфер — пассажир, который доставляется в пункт пересадки одним рейсом и далее перевозится другим рейсом того же или другого перевозчика в соответствии с договором воздушной перевозки.

Пассажирский купон (купон «Для пассажира») — часть транспортного или платежного документа, подтверждающая договор перевозки или другие услуги, предоставляемые Перевозчиком.

Перевозчик — авиакомпания, которая выдает транспортные документы, выполняет или обязуется предоставлять услуги авиаперевозок, а также предоставляет или обязуется предоставлять услуги, связанные с такой перевозкой, в соответствии с транспортными или платежными документами, выданными авиакомпанией или другим перевозчиком, который является действует на рейсах авиакомпании.

Partner-Carrier — перевозчик, с которым существует дополнительное соглашение (Соглашение о взаимном признании транспортных документов — Интерлайн-соглашение или Соглашение о совместной эксплуатации воздушных линий — Соглашение о совместном использовании кода).

Одобрение — письменное согласие Перевозчика, который выдает транспортные или платежные документы, или Перевозчика, указанного в соответствующем полетном купоне транспортного документа, или обменного купона платежного документа для перевозки другим Перевозчиком или обмена первоначально оформленной перевозки или платежный документ.

Багажное время воздушной перевозки — период времени, начиная с момента принятия багажа к перевозке до его выдачи пассажиру или его доставки на ответственное хранение.

Время воздушной перевозки пассажира — период времени, начиная с момента, когда пассажир заходит на перрон аэропорта или воздушного моста для посадки на борт воздушного судна, до момента, когда Пассажир покидает воздушный мост или перрон под наблюдением уполномоченного персонала Перевозчик.

Apron — часть гражданского аэродрома, предназначенная для организации воздушных судов с целью осуществления посадки и высадки пассажиров, погрузки и разгрузки багажа, груза и почты, а также оказания других видов услуг.

Подтвержденное бронирование — означает, что билет, предъявленный пассажиром для перевозки, действителен и имеет:
— номер, дата и номер вылета рейса;
— ОК статуса в соответствующем поле тикета;
— доступно подтвержденное бронирование в системе бронирования.

полетный купон — часть билета, которая дает пассажиру право (при условии, что он / она имеет пассажирский купон) на перевозку между пунктами, указанными в купоне.

Жалоба — требование заинтересованной стороны, составленное в письменной форме и представленное с целью восстановления ее нарушенных прав и урегулирования разногласий, возникших в ходе исполнения, расторжения, изменения или исполнения договора воздушной перевозки.

Представительство — обособленное подразделение Общества, расположенное за пределами его местонахождения, созданное в соответствии со статьей 55 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также физические или юридические лица, выполняющие функции на основании соответствующих договоров.Деятельность представителей Общества основывается на настоящих Правилах и документах, изданных при их разработке.

Профилирование — процедура мониторинга и опроса пассажиров, направленная на выявление лиц, угрожающих безопасности полета.

— регулярный или незапланированный полет самолета, выполняемый в одном направлении между аэропортом вылета и аэропортом назначения.

Регулярный рейс — полет самолета по маршруту согласно утвержденному расписанию.

Дополнительный рейс — рейс самолета выполняется дополнительно к расписанию и по тому же маршруту, что и регулярные рейсы.

Чартерный рейс — полет воздушного судна, выполняемый в соответствии с чартерным договором воздушного судна (air charter charter).

Сбор — утвержденная сумма, превышающая тариф, взимаемый перевозчиком или другими уполномоченными лицами.

Скидка — снижение опубликованной ставки, установленной Компанией в соответствии с рекомендациями IATA.

Таможенный контроль при международных воздушных перевозках — контроль за перемещением воздушных судов и перевозимых грузов через государственную границу, включая перевозку зарегистрированного и ручного багажа физических лиц, путешествующих на таких воздушных судах, и передачу предназначенной для иностранной валюты и валютных ценностей для защиты государственной экономики и обеспечения выполнения задач внешнеэкономической политики.

Тариф — плата за авиаперевозки пассажира, перевозку сверхнормативного багажа (по весу или количеству), грузовых или почтовых отправлений.

Стандартный тариф — тариф соответствующего класса обслуживания, действующий без каких-либо ограничений в течение одного года (за исключением сезонных тарифов, действующих в течение сезона перевозки).

Опубликованный тариф — тариф, зарегистрированный в установленном порядке, опубликованный в журналах тарифов или иным образом предоставленный лицам, ответственным за бронирование, продажу и оформление документов на перевозку пассажиров, багажа и грузов.

Through Rate — тариф, используемый для оплаты перевозки по всему маршруту.

Специальный тариф — тариф, отличный от стандартного и устанавливаемый с учетом скидок.

Чартерные перевозки — внеплановые авиаперевозки, осуществляемые в соответствии с договором воздушного чартера (air charter).

United: сборы и правила провоза багажа

*** ПРИМЕЧАНИЕ. Ниже приведен краткий обзор, однако, пожалуйста, проверьте объединенные правила и информацию о действующих правилах и ценах на багаж. ***

Что такое багажная политика United Airlines (UA)?

Правила провоза багажа United Airlines (UA) для обычных тарифов Эконом-класса включают в себя следующее:

• Ручная кладь.
• 1 личная вещь — бесплатно
• 1 ручная кладь — Без комиссии
• Зарегистрированный багаж / ручная кладь. Применимые сборы
• Сумки с грузом и негабаритным грузом — Применимые сборы за мешок в зависимости от весовых и размерных категорий
• Спортивный инвентарь — применяется плата

Какова политика провоза ручной клади United Airlines (UA)?

United Airlines (UA) может бесплатно взять с собой 1 ручную сумку и 1 личную вещь (кошелек, портфель, сумку для ноутбука).

Ручная кладь не должна превышать следующие ограничения по размеру и весу:

• 45 линейных дюймов (22 x 14 x 9 дюймов) или 115 сантиметров (56 x 36 x 23 см), включая ручки и колеса
• Установите в верхний контейнер или под сиденье перед собой.

Личный предмет не должен превышать следующие ограничения по размеру и весу:

• 36 линейных дюймов (16 х 11 х 8 дюймов) или 89 см (41 х 28 х 20 см)
• Уложите в верхний контейнер или под сиденье перед вами
• Куртка, зонт, сумка для пеленок, беспошлинные вещи и вспомогательные приспособления (инвалидные коляски, ходунки, костыли, коляски, детские удерживающие сиденья и т. Д.) не учитывайте ваши расходы на ручную кладь.

ПРИМЕЧАНИЕ. Сиденья с переборкой не имеют места для хранения под сиденьями, поэтому весь ручной багаж должен храниться в багажном отделении во время взлета и посадки.

Что такое политика провоза багажа / ручной клади United Airlines (UA)?

Стандартной политики провоза зарегистрированного багажа / ручной клади United Airlines (UA):

• стандарт 2 пакета (сборы применяются для тарифов эконом-класса)
• Максимальные размеры: 62 дюйма или 157 сантиметров (длина + ширина + высота)
• Максимальный вес: 50 фунтов или 23 килограмма

Взимается ли плата за багаж в United Airlines (UA)?

Да, может взиматься плата.Они определяются типом тарифа, который вы приобрели, пунктом назначения, если вы являетесь активным военнослужащим США и / или иждивенцем, имеете ли вы статус с программой для часто летающих пассажиров United Airlines (UA), статус с аффилированным перевозчиком или если у вас есть кредитная / платежная карта, спонсируемая United Airlines (UA).

Стандартные сборы за провоз багажа / ручную кладь United Airlines (UA) на внутренних рейсах U S:

• Первая сумка: $ 35,00 USD
• Вторая сумка: 45 долларов.00 USD
• В-третьих и любые дополнительные: 150,00 долларов США за мешок

ПРИМЕЧАНИЕ. Вы можете добавить до 2 проверенных сумок, внести предоплату заранее через Интернет (более чем за 24 часа до вылета) и получить 5 долларов США со стоимости каждой из первых 2 проверенных сумок [Действителен для поездок с 6 марта 2020 года].

Международные рейсы:

Стандартные сборы за зарегистрированный багаж / ручную кладь
• United Airlines (UA) на международных рейсах U S и обратно обычно не взимаются за первые 100 долларов США.00 грн за второе. Взимается плата за багаж / ручную кладь International Basic Economy — 60 долларов США за первую сумку и 100 долларов США за вторую. Некоторые маршруты допускают две проверенные сумки в качестве стандарта. «Калькулятор багажа» United Airlines (UA) на United.com определит точную сумму за маршрут.

Какова плата United Airlines (UA) за сверхнормативный багаж?

United Airlines (UA) взимает плату в размере от 150 долларов США за третью сумку и дополнительные сумки в зависимости от маршрута.Мы настоятельно рекомендуем посетить «Багажный калькулятор» United Airlines (UA) на United.com, так как он поможет вам определить точную сумму за маршрут.

Примечание. Существуют постоянные и временные эмбарго на перевозку сверхнормативного багажа в определенные места назначения в Карибском бассейне, Центральной Америке, Европе, Мексике, на Ближнем Востоке и в Южной Америке. Пожалуйста, проверьте «Эмбарго на багаж» на United.com.

Какова плата United Airlines (UA) за багаж с избыточным весом?

United Airlines (UA) взимает следующие сборы для внутренних рейсов США для сумок, которые превышают стандартные 50 фунтов или 23 килограмма:

• от 51 до 70 фунтов или от 24 до 32 кг: 100 долларов США.От 00 до 200 долларов США дополнительно за сумку
• от 71 до 100 фунтов или от 33 до 46 килограммов: 400,00 долларов США дополнительно за сумку
• Сумки, превышающие 100 фунтов или 46 кг, не будут приняты в качестве зарегистрированного багажа / ручной клади.
• Тарифы на перелеты в / из США варьируются от 200,00 до 400,00 долларов США. «Калькулятор багажа» United Airlines (UA) на сайте united.com определит точную сумму за маршрут.

Какова плата United Airlines (UA) за крупногабаритный багаж?

United Airlines (UA) будет взимать $ 200.00 долларов дополнительно за сумки размером от 63 до 115 линейных дюймов или от 160 до 292 сантиметров. Сумки размером более 115 линейных дюймов или 292 сантиметра не принимаются в качестве зарегистрированного багажа / ручной клади.

Взимается ли плата за спортивное оборудование на United Airlines (UA)?

Сборы зависят от типа спортивного инвентаря. Лыжи, сумки для гольфа, рыболовные снасти, хоккей и оборудование для лакросса обычно считаются одним предметом. Плата взимается, начиная с 30 долларов США. Плата за более крупное спортивное снаряжение начинается от 150 долларов США.Проверьте раздел спортивного инвентаря на странице информации о багаже ​​на united.com для точных деталей.

Устройства CPAP:

Переносные электронные персональные вентиляторы, респираторы и аппараты с постоянным положительным давлением в дыхательных путях (CPAP) могут перевозиться и использоваться на борту самолетов United, если это может быть подтверждено знаком производителя или иным образом, что агрегаты соответствуют применимым требованиям FAA. Для клиентов, использующих на борту аппарат ИВЛ, респиратор или аппарат CPAP, требуется предварительное уведомление за 48 (48) часов до стойки доступа (1-800-228-2744).