+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Разное

Urrr metar: Документ не найден

0

NOAA Aviation Live Sky Weather

Описание

Get real-time airport weather data NOAA/NWS/NEC/AWC directly to your iPhone and iPad.

Search for weather stations and airports all over the World.

— More than 3000 weather stations available
— Check the weather stations directly from the map
— Search weather station or airport by name, description, region, US state, or geolocation (latitude, longitude — GPS location service supported)
— Save your favorite weather stations so that you can access them quickly
— If offline, lastly available aviations observations will always be accessible for every stations
— Coverage the whole World.

Available weather data:
— ICAO, IATA, SYNOP
— Latitude, longitude and altimeter of the stations
— Current weather conditions
— Sunrise and sunset time
— Wind degree and wind speed
— Sky cover condition, global weather information
— Air temperature, dew point and precipitations
— Flight category

— Allmetsat
— METAR
— TAF

Available Subscriptions (per device):
— Premium (monthly): it adds enhanced features (e. g., help to learn METAR and TAF, quiz to test your knowledge about METAR and TAF, alert for wind of favorites airports, custom font size, reorder favorites airport list…).
— No Advertisement (yearly): it removes ads for one year.

The in-app purchase is valid only on the device where you buy the subscription.

IMPORTANT NOTE: With this App we display all the AVAILABLE weather and forecast data provided by the Aviation Weather Center and the National Centers for Environmental Prediction (NCEP). If you don’t see METAR or TAF data, or anything else, please understand it is not our fault but a lack of information at the source. Hence, do not leave (please) a bad review for something we can’t fix, as on reviews depends our survival on the market.

Contact

If you find a mistake or typos in the app, please email us at [email protected] Thanks.

Версия 5.8

Thanks for using NOAA Aviation Live Sky Weather! To make our app better for you, we bring updates to the App Store frequently.
This version fixed the update pop up and favorites order.

Оценки и отзывы

Оценок: 13

URRP(PLATOV)Rostov-on-Don

URRR — is closed. New airport — URRP. FIX BUG PLEASE.

Airport with ICAO URRP has been added. Thanks for the feedback.

Разработчик Andrea Bisegna указал, что в соответствии с политикой конфиденциальности приложения данные могут обрабатываться так, как описано ниже. Подробные сведения доступны в политике конфиденциальности разработчика.

Связанные с пользова­телем данные

Может вестись сбор следующих данных, которые связаны с личностью пользователя:

Не связанные с пользова­телем данные

Может вестись сбор следующих данных, которые не связаны с личностью пользователя:

  • Геопозиция
  • Данные об использова­нии
  • Диагностика

Конфиденциальные данные могут использоваться по-разному в зависимости от вашего возраста, задействованных функций или других факторов. Подробнее

Информация

Провайдер
Andrea Bisegna

Размер
56,7 МБ

Категория
Погода

Возраст
4+

Copyright
© AB LLC

Цена
Бесплатно

  • Сайт разработчика
  • Поддержка приложения
  • Политика конфиденциальности

Другие приложения этого разработчика

Вам может понравиться

5.

4 Примеры METER, TAF и SIGMET

ВОПРОСЫ ДЛЯ ПРОВЕРКИ METAR, TAF И SIGMET

METAR

  1. METAR UKBB 281400Z 24005MPS 180V260 3100 –SN BLSN SCT033 OVC083 M07/M10 Q1007 WS 24////60 NOSIG RMK QFE730=

  2. METAR ULLI 281000Z 23008MPS 1200 R29L/1300N SN BLSN SCT033 OVC083 M07/M10 Q1008 77////60 TEMPO 23010G15MPS 0700 +SN BLSN RMK QFE731=

  3. METAR UOOO 280930Z 24008MPS 1400 R29L/1300V1500D SN BLSN SCT033 OVC083 M07/M10 Q1008 29////60 NOSIG RMK QFE731=

  4. METAR URRR 020400Z 26004MPS 0700 R25R/1300VP1500U FG VV002 02/02 Q1009 75690295 NOSIG=

  5. METAR UWWW 260600Z 19015G19MPS 0050 R19/M0300 +BLSN BKN006 M15/M17 Q0995 1939//35 NOSIG RMK QBB1801 QFE731=

  6. METAR USSS 260600Z 24004MPS 9999 SCT019 OVC067 M05/M08 Q1014 76450345 NOSIG RMK QFE740=

  7. METAR UNNT 020000Z 23002MPS 1600 BR DZ OVC003 00/00 Q1008 75690295 TEMPO 0400 FG=

  8. METAR UUYY 260600Z 22004MPS 0500 R25R/1200V1500N FG VV002 M17/M17 Q1001 75////40 NOSIG RMK QFE748=

  9. METAR UHHH 251100Z 23004MPS 0600 R25R/1400D FG DZ VV001 02/02 Q1033 75////40 NOSIG RMK QFE752=

  10. METAR UUEE 011500Z 22005MPS 2300 BR OVC003 01/01 Q1009 75690295 25////// TEMPO 0400 FG=

  11. METAR UEEE 011200Z 23004MPS 0500 R25R/0500D FG DZ VV002 01/01 Q1009 75690295 25////// TEMPO 0400 FG=

  12. METAR UAAA 020700Z 25003MPS 2500 BR OVC024 03/02 Q1023 88550345 NOSIG RMK QFE764=

  13. METAR UUWW 021500Z 20003MPS CAVOK 25/10 Q1024 26420255 NOSIG RMK QFE765=

  14. METAR UMMS 020400Z 27002MPS 0200 R23L/0600D FZFG VV001 M02/M02 Q1024 23690135 NOSIG RMK QBB050 QFE765=

  15. METAR UUDD 020000Z 00000MPS M0100 FZFG VV001 M01/M01 Q1025 34790525 NOSIG RMK QBB040 QFE765=

  16. METAR ULMM 020000Z 28002MPS 0900 R12/P2000 FZFG VV001 M03/M03 Q1021 12210155 NOSIG RMK QBB050=

  17. METAR URSS 020730Z 36002MPS 9999 FEW010 OVC100 M08/M09 Q1014 60320155 NOSIG RMK QFE738=

  18. METAR URFF 020500Z 00000MPS 9999 OVC017 M00/M01 Q1021 25////60 75////50 NOSIG=

  19. METAR UWGG 020700Z 12003MPS 3000 –SN BR OVC007 M03/M04 Q1007 15////34 NOSIG RMK QFE744=

  20. METAR URMM 012200Z 20004MPS 0700 R15/P1500 +SN VV003 M02/M03 Q1010 15////35 TEMPO 0600 +SN RMK QBB110 QFE746=

  21. METAR UTTT 020600Z 15003MPS 0900 R26/1300 SN OVC003 M04/M05 Q1014 26220155 TEMPO 0500 +SN VV002 RMK QFE750/1000 QBB100=

  22. METAR URWW 020700Z 20003MPS 0900 R23/0900 +SHSN VV006 M06/M07 Q1007 23490340 TEMPO 0800 +SHSN VV004 RMK QFE749/0999=

  23. METAR UHMM 020600Z 15003MPS 0900 R26/1300 +SN OVC003 M04/M05 Q1014 88350145 TEMPO 0500 +SN VV002 RMK QFE750/1000 QBB100=

  24. METAR UHPP 020700Z 20003MPS 0900 R23/0900 +SHSN VV006 M06/M07 Q1007 23490340 TEMPO 0800 +SHSN VV004 RMK QFE749/0999=

  25. METAR UHSS 020300Z 17003MPS 110V230 9999 BKN040CB BKN200 M06/M18 Q1012 RESHSN 23090070 NOSIG RMK752/1003=

TAF

  1. TAF EBBR 110720Z 110918 20008MPS 2000 SN BR OVC007 SCT010CB 650070 TEMPO 0918 0900 SHSNRA FZRA SCT002

  2. TAF EGLL 110750Z 110918 14012MPS 2000 SN BLSN OVC006 650060 550003 TEMPO 0918 1000 SN BLSN VV004

  3. TAF EPWA 100720Z 100918 33008MPS 4000 BR OVC005 SCT010CB 650050 TEMPO 0918 0900 SHSNRA FZRA FG SCT003

  4. TAF EDDB 110750Z 110918 15011MPS 2000 BLSN OVC005 650040 530003 TEMPO 0918 1100 SHSN OVC004 BKN010CB

  5. TAF EINN 160000Z 160624 13005MPS 9000 BKN020 BECMG 0608 SCT015CB BKN020 TEMPO 0812 17007G12MPS 0800 +TSRA SCT010CB BKN020 FM1200 15004MPS 9999 BKN020 BKN100

  6. TAF ESSA 020500Z 020618 11004G09MPS 2000 SNHZ DRSN SCT010 BKN070 530003 TM33/07Z BECMG 1012 10008G13MPS 1200 SNHZ –BLSN BKN007 OVC100 TEMPO 0719 1000 SNHZ SCT004

  7. TAF EFHK 021650Z 021818 VRB02MPS 2000 BR SN SCT040 OVC100 TEMPO 1824 0500 +SN BR FM0200 22006MPS 5000 –SHSN SCT040CB OVC100 TEMPO 0612 0700 +SHSN

  8. TAF EHAM 021345Z 021524 20006MPS 5000 BR BKN010 650100 530005 TEMPO 1618 2000 SHSN TEMPO 1824 VRB02MPS 1000 SN BR BKN005

  9. TAF EYVI 020745Z 020921 25007MPS 9999 BKN010 650100 530005 TEMPO 1012 2000 SHSN BKN005CB BECMG 1214 16007MPS 2000 SN BR BKN005 TEMPO 1219 1000 SHSN BKN005CB

  10. TAF EETN 012200Z 020624 20008KT 9999 BKN015 BKN030 TEMPO 0610 4000 -RA BKN010 PROB30 TEMPO 0608 2500 DZ BKN004 OVC100

  11. TAF EKCH 020730Z 020918 34004MPS 2000 BR BKN015CB BKN070 TEMPO 1013 0700 FZFG VV003 BECMG 1314 34009MPS 9999 BKN020CB BKN070 530007

  12. TAF ELLX 242230Z 240012 07012G18KT 1200 SN OVC005 TM05/06Z 650107 550204 BECMG 1012 0700 +SN BECMG 1516 36020G35KT 0500 +BLSN

  13. TAF LFPG 021100Z 021221 32006MPS CAVOK

  14. TAF LTAI 120120Z 120312 VRB02MPS 0600 FG VV001 TM03/08Z 650203 FM1000 09003MPS 1200 BR SCT003

  15. TAF LUKK 021330Z 021524 28009MPS 3000 BLSN BKN066 530005 BECMG 1820 32010MPS TEMPO 1524 0800 +SHSN BLSN BKN004 BKN020CB BKN066 650040

  16. TAF LEMD 021645Z 021803 VRB02MPS 2000 SN BR OVC004 650040 TEMPO 1803 0600 +SN FG

  17. TAF LHBP 011245Z 020009 28006MPS 3000 BR DZ OVC006 650070 TEMPO 0009 0500 FG VV002

  18. TAF LCLK 021045Z 021221 VRB02MPS 2500 SNRA OVC007 SCT010CB OVC100 650070 TEMPO 1319 0500 SHSNRA FZFG VV003 FM1900 VRB02MPS 0800 FZFG VV003

  19. TAF LYBE 021340Z 021524 26005MPS 4000 BR OVC200 TM45/18Z 530005 TEMPO 1622 2000 BR SCT015

  20. TAF LBSF 021350Z 021524 25011G16MPS 9999 DRSN OVC070 TEMPO 1601 1500 SN BLSN BECMG 1921 27015G20MPS

  21. TAF LGAV 021340Z 021524 25003MPS 1000 FZRASN BKN003 OVC006 TEMPO 1524 0400 FG SN VV001

  22. TAF LIRF 040450Z 040615 17007MPS 2000 DZ OVC007 650071 BECMG 0811 19008MPS 1000 DZRA OVC003

  23. TAF LKPR 040150Z 040312 24010G15MPS 1200 BR BKN004 T00/06Z 650201 530005 PROB30 TEMPO 0508 0300 FG VV001

  24. TAF LLBG 021630Z 021803 29004MPS 1000 BR DZ OVC004 SCT010CB 650201 TEMPO 1803 0300 FG

  25. TAF LOWW 020735Z 020921 VRB02MPS 3000 FU BR NSC 530005 BECMG 1416 0300 FG VV002

SIGMET

  1. VCCC SIGMET 02 VALID 141500/141800 VCBI- VCBI COLOMBO FIR FRQ TS FCST OVER VCBI FIR TOP FL390 MOV W SLW NC=

  2. WMFC SIGMET 1 VALID 180710/181110 WMKK- WMKK KUALA LUMPUR FIR EMBD TS OBS AND FCST AT N OF N1. 3 W OF E103 STNR NC=

  3. WSJC SIGMET 2 VALID 010410/010810 WSSS- WSSS SINGAPORE FIR EMBD TS OBS S N06 AND E109 STNR NC=

  4. LFMM SIGMET 2 VALID 100330/100630 LFMM- LFMM MARSELLE FIR ISOL EMBD TS OBS ON EAST PROVENCE AZUR COAST CORSICA AND MAR TOP CB FL280/340 STNR NC=

  5. LIMM SIGMET SST 01 VALID 100230/100830 LIMM- LIMM MILANO FIR MOD TURB FCST ABV FL380 E PART STNR WKN=

  6. LHCC SIGMET 03 VALID 141850/142100 LHBP- LHBP BUDAPEST FIR SQL TS ISOL WITH HAIL OBS AND FCST OVER MIDDLE PART CB TOP FL360 MOV S-SW WKN=

  7. SBBS SIGMET 02 VALID 150510/150710 SBBR- SBBR BRASILIA FIR EMBD TS OBS AT 0500UTC IN TMA PALMAS TOP FL390 STNR NC=

  8. UUYY SIGMET 1 WALID 100300/100700 UUYY- UUYY SYKTYWKAR FIR SEV TURB FCST BTN FL360/265 MOV NE 30KMH NC=

  9. UHSS SIGMET 01 VALID 142158/150200 UHSS- UHSS YUZHNO-SAKHALINSK FIR EMBD TS OBS AT 2150 AND FCST S OF N47 E OF E145 TOP FL350 MOV E 20KMH NC=

  10. WBKK SIGMET 02 VALID 150340/150740 WBKK- WBKK KOTA KINABALU FIR EMBD TS OBS W OF E113 MOV E NC=

  11. LIMF SIGMET NR 3 VALID 101700/102100 LIMF – LIMF TURIN FIR HVY MTW AND CAT OBS/FCST OVER TURIN FIR BTN FL100/200 MOV E WKN=

  12. EKCH SIGMET 1 VALID 150400/150800 EKCH- EKCH COPENGAGEN FIR EMBD TS OBS AND FCST TOP FL360 MOV NE 30KMH NC=

  13. EINN SIGMET 2 VALID 020400/020800 EINN- EINN SHANNON FIR SEV TURB FCST COAST PART BLW FL060 MOV E NC=

  14. ETBS SIGMET 5 VALID 111825/112225 ETBS- ETBS BERLIN FIR SEV ICE INC AND ASSW SN OR RASN FCST MAINLI E AND S PART BLW FL100 MOV E NC=

  15. LOWW SIGMET 3 VALID 150900-151300 LOWW- LOWW WIEN FIR LOC MOD/SEV CAT FCST E OF LINE FRE-RASTAVIW BTN FL 240/390 MOV E WKN=

  16. ENBO SIGMET 6 VALID 192000-192358 ENBO- ENBO BERGEN FIR LOC MOD OCNL SEV ICE FCST IN FRONTAL CLOUD BLW FL130 S OF 68N ENBD FIR 0-ISOTERM: 2000-4000FT (LOWEST N PART) NC=

  17. HECA SIGMET 4 VALID 161200/161800 HECA- HECA FOR CAIRO FIR WIDESPREAD SS OBS AND FCST IN SE, S, SW PART MOV N 20KT WKN=

  18. OPKC SIGMET NR2 VALID 17100/1400 OPKC- OPKC KARACHI FIR MOD DS OR RISING DUST FCST OVER NE LOC W, CENTRAL PART OF PAKISTAN AREA WITH SEV TURB BLW FL150 AND GUSTY SFCE WIND TO 36KT MOV S 15KT NC=

  19. VABB SIGMET NR 4 VALID 041830/042230 VABB- VABB BOMBAY FIR LSQ TS HVY GR OBS/FCST S OF 21N TOPS FL450 MOV SLOW W, NW WKN=

  20. EDDF SIGMET NR 3 VALID 191200/191600 EDDF- EDDF FRANKFURT FIR SEV ICE(FZRA) WITH WARM FRONT FCST BTN GND AND FL080 IN N,NE PART OF EDDF FIR MOV S 20KMH WKN=

  21. LEMD SIGMET NO3 VALID 131430/131600 LEMD- LEMD MADRID FIR EMBD FRQ TS FCST N OF 42N TOP FL360 MOV E 25KMH INTSF =

  22. LFPO SIGMET SST 2 VALID 120800/121200 LFPO- LFPO UIR FRANCE MOD TO SEV TURB FCST BLW FL380 MOV E 40KMH NC=

  23. MMMX SIGMET NO1 VALID 16000/160600 MMMX- MMMX MEXICO FIR TC MANUEL OBS 15. 0N 101.5W 152340 FRQ TS TOP FL500 WI 100NM AND OCNL TS TOPS FL430 WI 200NM OF CENTRE MOV NE 15KT NC OTLK TC CENTRE 161000 16.2N 103.5W 161600 18.9N 102.2W=

  24. UHPP SIGMET 1 VALID 211100/211700 UHPP- UHPP PETROPAVLOVSK-KAMCHATSKY FIR VA ERUPTION MT KLUCHEVSKOY LOC N5603 E16039 VA CLD OBS AT 1100Z FL220/230 APRX 240KM BY 35KM N5750 E16200-N5700 E16200=

  25. YUDD SIGMET 2 VALID 211100/211700 YUSO- YUDD SHANLON FIR/UIR VA ERUPTION MT ASHVAL LOC S1500 E07348 VA CLD OBS AT 1100Z FL310/450 APRX 220KM BY 35KM S1500 E07348-S1530 E07642 MOV SE 65 KMH FCST 1700Z VA CLD APRX S1506 E07500-S1518 E08112-S1712 E08330-S1824 E7836 OTLK 212300Z VA CLD APRX S1600 E07806-S1642 E08412-S1824 E08900-S1906 E08100 220500Z VACLD APRX S1700 E08100-S1812 E08636-S2000 E09224-S2130 E8418=

1 QBB – уточнение высоты нижней границы облаков или вертикальной видимости

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

  • #

    22. 03.201645.88 Кб343.2 Структура ВП по ФП ИВП.docx

  • #

    22.03.201626.13 Кб403.3 Классификация ВП.docx

  • #

    22.03.20161.54 Mб134_kolebanija_i_volny.pdf

  • #

    22.03.201629.82 Кб985.1 Схема METAR.docx

  • #

    22.03.2016641.73 Кб4005.1 Эксплуатационные минимумы.docx

  • #

    22.03.201622.93 Кб1605.4 Примеры METER, TAF и SIGMET.docx

  • #

    22.03.20161.17 Mб286. Радиолокационное окно.docx

  • #

    22.03.2016230.58 Кб4626.1 Коэффициент сцепления Эффективность торможения.docx

  • #

    22.03.201617.44 Кб187.1 Домашнее задание ФАП ОрВД Определения.docx

  • #

    07.09.2019687.62 Кб29 вариант.doc

  • #

    22. 03.20169.13 Mб195A320.docx

Rostow Am Don Aorport Wetter (Rostov-on-Don, Russia) [Urrr/Urrr]

  • Flughafendienstleister
  • Flug-Tracker
  • Wetter
  • Taf Taf Taf Dable Date Kaufen

. в УРРР. Просмотр данных TAF для URRP (17 миль N).

Прогноз площади терминала ROV (Keine Daten Für Urrr)

921212121 2921212116121 2
01-ноян.0032 Рассеянный
1.800
2.000
>= 6 миль Порывы ветра до 16 метров в секунду.
01-Nov 07:00 VFR 320° 9 mps Scattered
Scattered
1.800
2.000
>= 6 miles Winds gusting to 16 meters per second .
01 ноября 06:00 ПВП 320° 9 м/с Рассеянный
Рассеянный
1.800
2.000
>= 6 миль Порывы ветра до 16 метров в секунду.
01-Nov 05:00 VFR 320° 9 mps Scattered
Scattered
1.800
2.000
>= 6 miles Winds gusting to 16 meters per second .
01 ноября 04:00 VFR 320 ° 9 MP Разбросан
Scatered
1,800
2.000
> = 6 миль ВИНДЫ ПЕРЕДА
01-Nov 03:00 VFR 320° 9 mps Scattered
Scattered
1.800
2.000
>= 6 miles Winds gusting to 16 meters per second .
01-ноябрь 02:00 VFR 320 ° 9 MPS Scattered
Scattered
1,800
200.000922		 1,800
200.000
9121> 60021 21212121912.
01-Nov 01:00 VFR 320° 9 mps Scattered
Scattered
1.800
2.000
>= 6 miles Winds gusting to 16 meters per second .
01-Nov 00:00 VFR 320° 9 mps Scattered
Scattered
1.800
2.000
>= 6 miles Winds gusting to 16 meters per second .
31-Okt 23:00 VFR 320° 9 mps Scattered
Scattered
1.800
2.000
>= 6 miles Winds gusting to 16 meters per second .
31-Okt 22:00 VFR 320° 9 mps Scattered
Scattered
1.800
2.000
>= 6 miles Winds gusting to 16 meters per second .
31-Okt 21:00 VFR 320° 9 mps Scattered
Scattered
1.800
2.000
>= 6 miles Winds gusting to 16 meters per second .
31-Okt 20:00 VFR 320° 9 mps Scattered
Scattered
1.800
2.000
>= 6 miles Winds gusting to 16 meters per second .
31-Okt 19:00 VFR 320° 9 mps Scattered
Scattered
1.800
2.000
>= 6 miles Winds gusting to 16 meters per second .
31-Okt 18:00 VFR 320° 9 mps Scattered
Scattered
1.800
2.000
>= 6 miles Winds gusting to 16 meters per second .
31-Okt 17:00 VFR 320° 9 mps Scattered
Scattered
1.800
2.000
>= 6 miles Winds gusting to 16 meters per second .
31-Okt 16:00 VFR 320° 9 mps Scattered
Scattered
1.800
2.000
>= 6 miles Winds gusting to 16 meters per second .
31-Okt 15:00 VFR 320° 9 mps Scattered
Scattered
1.800
2.000
>= 6 miles Winds gusting to 16 meters per second .
31-Okt 14:00 VFR 320° 9 mps Scattered
Scattered
1.800
2.000
>= 6 miles Winds gusting to 16 meters per second .
31-Okt 13:00 VFR 320° 9 mps Scattered
Scattered
1.800
2.000
>= 6 miles Winds gusting to 16 meters per second .
31-OKT 12:00 VFR 320 ° 9 МСП Scattered

1.8002122222929292929292929292929292929292929292929292929292929292921292929292929292929292929292912 2 1.80021
. Ветер порывами до 16 метров в секунду.
31-OKT 11:00 MVFR 310 ° 9 MPS Несколько
Сломан
500
2,000292		 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2. Ветер с порывами до 16 метров в секунду. Небольшие ливневые дожди.
31-OKT 10:00 MVFR 310 ° 9 MPS Несколько
Сломан
500
2,000292		 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2. Ветер с порывами до 16 метров в секунду. Небольшие ливневые дожди.
31-Okt 09:00 MVFR 310° 9 mps Few
Broken
500
2.000
6000 meters. Ветер с порывами до 16 метров в секунду. Небольшие ливневые дожди.

В URRR нет данных METAR. Просмотрите данные METAR для URRP (17 миль N).

Aktueller METAR-Verlauf ROV (keine Daten für URRR)

31 октября 08:00 ПВП 270° 8 мпс Облака и видимость в норме. >= 10 км 10° 50° 8° 46° 87% 1006 мб -174 фута
31 октября 07:30 ПВП 260° 8 мпс Облака и видимость в норме. >= 10 км 10° 50° 8° 46° 87% 1006 мб -174 фута
31 октября 07:00 ПВП 260° 6 м/с Облака и видимость в норме. >= 10 км 10° 50° 8° 46° 87% 1006 мб -174 фута
31 октября 06:30 ПВП 260° 7 мпс Облака и видимость в норме. >= 10 км 10° 50° 8° 46° 87% 1006 мб -174 фута
31 октября 06:00 ПВП 260° 7 мпс Облака и видимость в норме. >= 10 км 11° 51° 7° 44° 76% 1006 мб -54 фута
31 октября 05:30 ПВП 260° 7 мпс Облака и видимость в норме. >= 10 км 11° 51° 7° 44° 76% 1007 мб -84 фута
31 октября 05:00 ПВП 270° 8 мпс Облака и видимость в норме. >= 10 км 11° 51° 7° 44° 76% 1007 мб -84 фута
31 октября 04:30 ПВП 270° 7 мпс Облака и видимость в норме. >= 10 км 11° 51° 6° 42° 71% 1007 мб -84 фута
31 октября 04:00 ПВП 260° 7 мпс Сломанный
4.400
10000 метров 11° 51° 7° 44° 76% 1008 мб -113 футов
31 октября 03:30 ПВП 260° 7 мпс Облака и видимость в норме. >= 10 км 11° 51° 7° 44° 76% 1008 мб -113 футов
31 октября 03:00 ПВП 260° 7 мпс Сломанный
4.700
10000 метров 11° 51° 7° 44° 76% 1008 мб -113 футов
31 октября 02:30 ПВП 270° 7 мпс Сломанный
4.400
10000 метров 11° 51° 8° 46° 82% 1009 мб -143 фута
31 октября 02:00 ПВП 270° 7 мпс Сломанный
4. 800
10000 метров 11° 51° 9° 48° 87% 1009 мб -143 фута
31 октября 01:30 ПВП 270° 7 мпс Сломанный
4.500
10000 метров 12° 53° 10° 50° 88% 1009 мб -23 фута
31 октября 01:00 ПВП 270° 6 м/с Рассеянный
4.500
10000 метров 12° 53° 11° 51° 94% 1009 мб -23 фута
31 октября 00:30 ПВП 270° 6 м/с Рассеянный
4. 700
10000 метров 12° 53° 12° 53° 100% 1009 мб -23 фута
31 октября 00:00 ПВП 270° 7 мпс Рассеянный
4.600
10000 метров 12° 53° 12° 53° 100% 1010 мб -52 фута
30 октября 23:30 ПВП 260° 6 м/с Немного
Разрозненно
4.700
10000 метров 12° 53° 11° 51° 94% 1010 мб -52 фута
30 октября 23:00 ПВП 270° 7 мпс Немного
Разрозненно
4. 200
10000 метров 12° 53° 12° 53° 100% 1010 мб -52 фута
30 октября 22:30 ПВП 260° 6 м/с Немного
Разрозненно
10000 метров 12° 53° 12° 53° 100% 1010 мб -52 фута
30 октября 22:00 ПВП 260° 6 м/с Мало
1.000
10000 метров 13° 55° 13° 55° 100% 1011 мб 38 футов
30 октября 21:30 ПВП 260° 7 мпс Немного
Разрозненно
4. 100
10000 метров 13° 55° 13° 55° 100% 1011 мб 38 футов
30 октября 21:00 ПВП 260° 7 мпс Немного
Разрозненно
4.500
10000 метров 13° 55° 13° 55° 100% 1011 мб 38 футов
30 октября 20:30 ПВП 260° 7 мпс Немного
Разрозненно
700
4.200
10000 метров 12° 53° 12° 53° 100% 1011 мб -82 фута

Дополнительная информация о FBO и аэропортах

  • Подпишитесь на канал данных о ценах на топливо (Jet A, 100LL) для аэропортов
  • Купить и скачать базу данных FBO
  • Купить или подписаться на базу данных аэропортов FlightAware (название аэропорта, коды ICAO/IATA, местоположение и т. д.)

Якутия B738 в Ростове 1 декабря 2012 г., выезд на ВПП при посадке

Последнее обновление: 3 декабря 2012 г. / 14:53:50 по Гринвичу/зулусское время

Добавить эту статью в закладки

Yakutia Airlines VQ-BMP, Boeing 737-800 (Фото: kawasakij45/Flickr/Лицензия: CC by-nd)

Разблокировать полную фотогалерею

Авиакомпания Якутия VQ-BMP, Boeing 737-800 (Фото: Aero Icarus/Flickr/Лицензия: CC by-sa)

Разблокировать полную фотогалерею

Авиакомпания Якутия VQ-BMP, Boeing 737-800 (Фото: Aero Icarus / Flickr / Лицензия: CC by-sa)

Факты об инциденте

Дата инцидента
1 декабря 2012 г.

Классификация
Инцидент

Причина
Экскурсия по взлетно-посадочной полосе

Авиакомпания
Якутия Эйрлайнз

Номер рейса
Р3-9972

Отправление
Римини, Италия

Пункт назначения
Ростов, Россия

Регистрация самолета
VQ-БМП

Тип самолета
Боинг 737-800

Обозначение типа ИКАО
B738

Самолет Боинг 737-800 Якутии, регистрационный номер VQ-BMP, выполнявший рейс R3-9972 из Римини (Италия) в Ростов (Россия) со 164 пассажирами и 7 членами экипажа, приземлился на взлетно-посадочной полосе 22 Ростова примерно в 13:23 по Гринвичу (09:23 по Гринвичу), но пролетел мимо. конец взлетно-посадочной полосы и остановился справа от зоны безопасности конца взлетно-посадочной полосы примерно в 80 метрах от поверхности с твердым покрытием. Пострадавших нет, самолет получил незначительные повреждения.

Пассажиры высадились на мягкий грунт по передвижным трапам, прошли пешком до рулежной дорожки и доехали до терминала.

Росавиация сообщила, что экипаж использовал реверсоры тяги и тормоза, но обнаружил, что тормоза не в состоянии остановить самолет до конца взлетно-посадочной полосы, и поэтому принял решение повернуть направо. Самолет остановился примерно в 80 метрах от взлетно-посадочной полосы. Самолет получил повреждение лопаток вентилятора левого двигателя (CFM56).

MITARS:
URRR 011100Z 21003MPS 9999 -SHRA BKN013 SCT026CB OVC100 10/08 Q1016 NOSIG RMK SC051
URRR 011030Z 18002MPS 130V240 9999 -SHRA SCT013 BKN026S 180V240 9999 -SHRA SCT013 BKN026Z 180V240 9999 -SHRA SCT013 BKN011.0032 URRR 011000Z VRB01MPS 9999 -SHRA SCT026CB OVC100 11/07 Q1016 NOSIG RMK SC051
URRR 010930Z 18002MPS 140V230 9999 -SHRA SCT026CB OVC100 12/07 Q1016 NOSIG RMK SC051
URRR 010900Z 15002MPS 130V200 9999 -SHRA SCT026CB OVC100 12/07 Q1016 NOSIG RMK SC051
URRR 010830Z 15002MPS 9999 FEW026CB BKN100 12/05 Q1016 NOSIG RMK SC051
URRR 010800Z VRB01MPS 9999 FEW026CB BKN100 13/05 Q1016 NOSIG RMK SC051
URRR 010730Z VRB01MPS 9999 FEW026CB BKN100 12/06 Q1017 NOSIG RMK SC051
URRR 010700Z 11003MPS 090V160 9999 FEW026CB BKN100 10/07 Q1016 NOSIG RMK SC051
URRR 010630Z 10003MPS 9999 FEW026CB BKN100 10/07 Q1016 NOSIG RMK SC051
URRR 010600Z 10002MPS 9999 FEW023 BKN100 10/07 Q1016 NOSIG RMK SC051

Факты инцидента

Дата инцидента
1 декабря 2012 г.

Классификация
Инцидент

Причина
Экскурсия по взлетно-посадочной полосе

Авиакомпания
Якутия Эйрлайнз

Номер рейса
Р3-9972

Отправление
Римини, Италия

Пункт назначения
Ростов, Россия

Регистрация самолета
VQ-БМП

Тип самолета
Боинг 737-800

Обозначение типа ИКАО
B738

Эта статья опубликована по лицензии Avherald. com. © текст Avherald.com.
Источник статьи

Подписаться

Прочтите неограниченных статей и получите наш ежедневный брифинг обновлений . Получите более полное представление о том, что происходит в сфере безопасности коммерческой авиации.

Бесплатный информационный бюллетень

Хотите знать больше и быть впереди? Получайте нашу бесплатную еженедельную рассылку и присоединяйтесь 5430 существующих подписчиков.

Подписываясь, вы принимаете наши условия и положения и подтвердите, что прочитали нашу политика конфиденциальности.

Отправить чаевые

Поддержите AeroInside, отправив небольшую сумму чаевых.

Статьи по Теме

Соответствие типа флота

Якутия B738 в Набережных Челнах 20 октября 2021 г., кабина не герметична

Боинг 737-800 авиакомпании «Якутия» регистрационный VQ-BMP, выполнявший рейс R3-9664 из Набережных Челнов в Барнаул (Россия), набирал высоту…

Соответствие типа флота

Якутия B738 возле Ростова 22.
07.2017, дым на борту

Боинг 737-800 Якутии, регистрационный номер VQ-BMP, выполняющий рейс R3-772 из Симферополя (Украина) в Москву Внуково (Россия) со 170 людьми на борту,…

Соответствие типа флота

Якутия B738 возле Якутска 7 апреля 2016 г., индикация задымления груза

Якутский Боинг 737-800, регистрационный VQ-BMP, выполнявший рейс R3-4495 из Якутска в Хабаровск (Россия) с 29 пассажирами, следовал по маршруту FL360…

Подходит для флота

Якутия DH8C возле Среднеколымска 16 октября 2021 г., двигатель заглох в полете.

Самолет Yakutia Airlines de Havilland Dash 8-300, регистрационный VQ-BVJ, выполняющий рейс R3-9. Рейс 731 из Якутии в Певек (Россия) с 44 людьми на борту, был…

Подходит для флота

Якутия B752 в Магадане 6 декабря 2014 г., грузовая дверь открылась в полете.

Грузовой самолет Boeing 757-200 авиакомпании «Якутия» регистрационный VQ-BPY, выполнявший рейс R3-9990 из Магадана в Якутск (Россия), поднимался из…

Соответствие типа флота

Якутия B737 в Москве 25 декабря 2020 г., выехал за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке.

Якутский Боинг 737-700, регистрационный номер VQ-BIP, выполняющий рейс R3-784 из Нерюнгри в Москву Внуково (Россия) со 109 пассажирами и 7 членами экипажа,…

Соответствие типа флота

Якутия SU95 в Якутске 10 октября 2018 г.
, выехал за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке.

Самолет Sukhoi Superjet 100-95, бортовой номер RA-89011, выполнявший рейс R3-414 (вылет 9 октября) из Улан-Удэ в Якутск (Россия) с 87 пассажирами…

Новейшие статьи

Соответствие типа флота

Американский B738 в Сиэтле 28 октября 2022 г., подозрение на утечку топлива.

Боинг 737-800 American Airlines, регистрационный номер N993NN, выполнявший рейс AA-710 из Сиэтла, штат Вашингтон, в Финикс, штат Аризона (США), поднимался из Сиэтла…

Соответствие типа флота

Корейский A333 в Сеуле 30 октября 2022 г.
, двигатель заглох в полете.

Самолет Korean Air Airbus A330-300, регистрационный номер HL7702, выполнявший рейс KE-401 из Сеула (Южная Корея) в Сидней, штат Северная Каролина (Австралия) с 271 пассажиром и…

Подпишитесь сегодня

Вы расследуете авиационные происшествия? Получите доступ к AeroInside Insights, неограниченный доступ для чтения и получайте ежедневный информационный бюллетень.

Выберите свой план и подпишитесь

Новый способ документирования и демонстрации соответствия летной годности и ценности самолета. Узнать больше.

ELITE Simulation Solutions является ведущим мировым поставщиком тренажеров для имитации полета, программного обеспечения для обучения полетам по приборам, а также средств управления полетом и сопутствующих услуг.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта