Вакансии компании Авиакомпания Полет
История компании
Международная Авиакомпания «Полет» прошла длинный путь развития. Появившись на рынке в 1988 году, она стремительно росла – от маленькой компании до одного из известнейших как в России, так и за ее пределами грузовых перевозчиков.
Располагая уникальным парком самолетов Ан-124-100 «Руслан», компания «Полет» занимает одно из ведущих мест на рынке доставки крупногабаритных и негабаритных грузов. Этот специфический сегмент грузоперевозок растет быстрыми темпами, позволяя компании динамично развиваться. В 1999 году была получена лицензия Департамента по Транспорту США на эксплуатацию «Русланов» в Америке, а затем и в Канаде. Это дало возможность компании достойно заявить о себе на мировом рынке. АК «Полет» официально зарегистрирована в Международной Организации Гражданской Авиации (ICAO) и получила возможность без ограничений летать по всему миру. В настоящий момент наши воздушные суда способны эксплуатироваться в любых географических широтах и перевозить грузы на дальние расстояния.
«Быть лучшим — это возможно; оставаться лучшим — это как раз то, в чем стоит задача. Мы аплодируем компании «Полет» за великолепные достижения, которые она демонстрирует, оставаясь на высоте», — сказал Kieran Ring, исполнительный директор Института Управления Транспортом и Председатель Транспортного Комитета.
Мы прошли большой путь в своем развитии, добились международного признания и немалых успехов в своей деятельности, однако не останавливаемся на достигнутом. Компания «Полет» продолжает расти, совершенствоваться и улучшать качество своих услуг.
Серьезная репутация компании привлекает надежных партнеров и постоянных заказчиков. Секрет нашего постоянного успеха заключается в эффективных, надежных и высококачественных услугах, которые предлагает компания. Нам особенно приятен тот факт, что за все годы нашей деятельности не было ни одного случая невыполнения контрактных обязательств.
Еще один фактор, выделяющий авиакомпанию среди прочих грузоперевозчиков — участие в космической программе. Авиакомпания «Полет» – единственная, среди эксплуатирующих Ан-124-100, получила лицензию на перевозку спутников и ракет для их запуска от Федерального космического агентства РФ.
Пассажирские перевозки авиакомпания «Полет» выполняет c 2003 года. На сегодняшний день она — единственный крупный авиаперевозчик в Центрально-Черноземном регионе. Осуществляет более 90% всех авиаперевозок из аэропорта «Воронеж», аэропортов «Тамбов»,«Белгород», «Ульяновск».
В 2006 году парк пассажирских самолетов был пополнен шестью новыми шведскими самолетами SAAB-2000. В том же году авиакомпания «Полет» и лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко» подписали соглашение на поставку 10 самолетов Ан-148 — первые самолеты Ан-148 поступят в эксплуатацию авиакомпании в 2009 году.
Программа VIP — перевозок авиакомпании «Полет» обеспечена парком бизнес – лайнеров, которые отличаются высоким уровнем безопасности и комфорта. География VIP – перевозок имеет удобную для клиентов сеть направлений.
Купите MacBook Air 13 дюймов — Образование
{{giveBackLogo}}
{{#if isAdded}} {{#selected.subsidyMessage}}{{{selected.subsidyMessage}}}
{{/selected.subsidyMessage}} {{/if}} {{#if isAdded}} {{{selected.icon}}} {{else}} {{{initial.icon}}} {{/if}}{{{giveBackLogo}}}
{{#if isAdded}} {{#selected.message}}{{{selected.message}}}{{/selected.message}} {{else}} {{#if isRemoved}} {{#removed.message}}{{{removed.message}}}{{/removed.message}} {{else}} {{#if showInEligibleErrorMessage}} {{#initial. inEligibleMsg}}{{{initial.inEligibleMsg}}}{{/initial.inEligibleMsg}} {{else}} {{#initial.message}}{{{initial.message}}}{{/initial.message}} {{/if}} {{/if}} {{/if}} {{#if isAdded}} {{#selected.buttonText}} {{{selected.buttonText}}} {{/selected.buttonText}} {{else}} {{#if isRemoved}} {{#removed.buttonText}} {{{removed.buttonText}}} {{/removed.buttonText}} {{else}} {{#if showInEligibleErrorMessage}} {{{initial.inEligibleButtonText}}} {{else}} {{#initial.Купите MacBook Air 13 дюймов
{{giveBackLogo}} {{#if isAdded}} {{#selected.subsidyMessage}}{{{selected.subsidyMessage}}}
{{/selected.subsidyMessage}} {{/if}} {{#if isAdded}} {{{selected.icon}}} {{else}} {{{initial.icon}}} {{/if}}{{{giveBackLogo}}}
{{#if isAdded}} {{#selected.message}}{{{selected.message}}}{{/selected.message}} {{else}} {{#if isRemoved}} {{#removed. message}}{{{removed.message}}}{{/removed.message}} {{else}} {{#if showInEligibleErrorMessage}} {{#initial.inEligibleMsg}}{{{initial.inEligibleMsg}}}{{/initial.inEligibleMsg}} {{else}} {{#initial.message}}{{{initial.message}}}{{/initial.message}} {{/if}} {{/if}} {{/if}}Работа над решениями для авиационно-космической отрасли
Безопасность воздушного движения — вопрос первостепенной важности
В штаб-квартире Rohde & Schwarz в Мюнхене Йорг Килперт (Jörg Kilpert) и его отдел проектируют системы связи для аэропортов и национальных организаций по управлению воздушным движением (УВД). «Мы обеспечиваем постоянную и надежную связь между авиадиспетчерами, пилотами и другими диспетчерами, — говорит разработчик системы. — Речевая связь по-прежнему остается предпочтительным видом связи для авиадиспетчеров.
Рост сложности задач в области управления полетами
На сегодняшний день годовой объем пассажирских перевозок воздушным транспортом превышает четыре миллиарда пассажиров. И это число постоянно растет: согласно прогнозам, в течение ближайших 20 лет количество путешествующих по воздуху пассажиров увеличится примерно до 8 млрд.«Продолжающееся развитие радиосвязи, технологий и автоматизации требует установления новых стандартов безопасности и разработки новых продуктов», — отмечает Амели Хопф (Amelie Hopf), эксперт по качеству обслуживания заказчиков систем бортовой радиосвязи на заводе Rohde & Schwarz в Тайснахе.
Связь с авиадиспетчерами
С точки зрения обеспечения безопасности перед индустрией авиаперевозок встает задача создания еще более эффективных технологий. Решить ее наилучшим возможным способом — цель Думитру Бика (Dumitru Bica), директора по технологиям компании Rohde & Schwarz Topex (Бухарест). Его команда инженеров-разработчиков ПО разработала системы речевой связи. «Чтобы понять потребности авиадиспетчеров и реализовать функциональные возможности, которые им необходимы, мы стараемся привлекать их на самых ранних этапах наших проектов.
Думитру Бика, Амели Хопф, Йорг Клиперт и Берт Янссен являются высококвалифицированными экспертами в своих областях. Их отличает еще и то, что они постоянно ищут новые решения и продолжают расширять свои знания. Они формируют облик мира будущего.
Врач по авиационной и космической медицине
Обязанности:- Проведение медицинского осмотра, освидетельствования летного, диспетчерского состава, бортпроводников
- Наблюдение за летным составом, бортоператорами, бортпроводниками, диспетчерами УВД, в межкомиссионный период
- Проведение личного осмотра,оформление эпикриза на межкомиссионный период к очередному медицинскому освидетельствованию
- Высшее профессиональное (медицинское) образование по одной из специальностей «Лечебное дело», «Педиатрия»
- Послевузовское образование (ординатура) по специальности «Авиационная и космическая медицина» или профессиональная переподготовка по специальности «Авиационная и космическая медицина» при наличии подготовки в интернатуре или ординатуре по одной из специальностей: «Общая врачебная практика (семейная медицина)», «Терапия»
- Наличие подтвержденного опыта работы в медицине не менее 1 года
Работникам предоставляется весь спектр гарантий‚ установленных Трудовым законодательством РФ‚ обучение и повышение квалификации‚ профессиональный и карьерный рост‚ а также лучший социальный пакет в отрасли:
- медицинское обслуживание (собственная медсанчасть)
- добровольное медицинское страхование
- оплата детского сада
- ипотечные программы
- организация отдыха (в т. ч. детского)
- доставка корпоративным транспортом от станций метро «Сходненская»‚ г. Лобня‚ Зеленоград
Стандартный срок рассмотрения резюме — 10 дней. Если Вы не получили положительного ответа на Ваше резюме, значит, пока мы не готовы сделать Вам предложение по работе. Но Ваше резюме будет сохранено в нашей базе данных и, в случае появления подходящей вакансии, мы обязательно свяжемся с Вами. Откликаясь на резюме, оценивайте реальность вашего соответствия со всеми требованиями указанными в публикации.
Уважаемые кандидаты, просим Вас отправлять резюме с указанием своих финансовых ожиданий.
Требования:
Практическая медицина
ООО «Авиакомпания «Победа», Группа «Аэрофлот»
Летом 2019 года авиакомпания “Победа” открывает регулярные рейсы из Москвы в Саратов. Недорогие билеты на самолет Москва-Саратов уже в продаже!
Саратов — уютный город на Волге с архитектурными памятниками и живописной природой. Город особенно гордится своей “космической” историей. В Саратове учился Юрий Гагарин, вблизи Саратова он приземлился на парашюте после своего первого полета в космос — теперь на этом месте установлены памятник и обелиск.
Что посмотреть в Саратове? Мы подобрали самые интересные места:
Проспект Кирова
Главная улица города. Когда-то она называлась Немецкой: в 18 веке по приглашению Екатерины II в Саратов приехали тысячи колонистов из германских земель. Сейчас проспект Кирова — полностью пешеходный. Улица интересна прекрасно сохранившимися историческими зданиями: старинные особняки немецких семей, бывшая типография, доходные дома 19 века, здание гостиницы “Астория”.
Саратовский мост
Символ города. Соединяет Саратов с городом Энгельсом на противоположном берегу Волги. Его длина — почти три километра: когда мост открыли в 1965 году, он был самым длинным в Европе. Прямо во время строительства моста здесь снимали художественный фильм “Строится мост” с Олегом Ефремовым, Людмилой Гурченко и Олегом Табаковым.
Музей им. А. Н. Радищева
Был открыт в 1885 году благодаря внуку Радищева, художнику Алексею Боголюбову, который передал в дар Саратову свою коллекцию произведений искусства. Интересно, что это был первый художественный музей в Российской империи, который могли посещать все желающие. Здесь можно увидеть знаменитые полотна: “портрет Нади Репиной” И.Е. Репина, “Корабль у берега” И.К. Айвазовского, “Триумф Вакха” Дж. Вазари.
Соколовая гора
Самая высокая точка Саратова — отсюда город виден как на ладони. Здесь находится Парк Победы, посвященный Великой Отечественной войне. Еще одно интереснейшее место — Национальная деревня. Здесь воссозданы дома народов Саратовской области: русская изба, башкирская юрта, казахский аул, мордовское подворье, немецкий дом и так далее.
Городской парк
Главный парк города, раскинувшийся на 19 гектаров. По деревьям прыгают белки, а в озерах обитают лебеди и черепахи. Дубовой роще парка более 200 лет (ее начали высаживать после войны 1812 года пленные французы). Здесь проводится множество культурных и спортивных мероприятий, в том числе и для детей. Календарь можно посмотреть здесь.
Укек
Очень интересное место для поездки с детьми. В 13-14 веках в окрестностях современного Саратова находился крупный торговый город Золотой Орды — Укек. Впервые он упоминается в книге венецианского путешественника Марко Поло. В ходе раскопок археологам удалось найти фундамент храма с фресками, захоронения богатых горожан, многочисленные предметы быта. В сентябре здесь проходит ежегодный фестиваль исторической реконструкции. Можно не только посмотреть, как выглядела жизнь средневекового города, но даже посетить текущие раскопки.
Пляж Саратова
Городские пляжи редко бывают уютными, но пляж Саратова — приятное исключение. Находится он на острове Покровские пески. Этот чистый пляж — одно из любимых мест отдыха горожан. Сюда приезжают искупаться в Волге, полюбоваться окрестностями, поиграть в волейбол. Отличное место для отдыха с детьми!
Где поесть в Саратове? Советуют местные жители:
Медь
Уютный винный гастробар. Невозможно не заглянуть сюда, прогуливаясь по набережной Саратова. Сомелье поможет подобрать идеальное вино к закускам.
Адрес: Набережная Космонавтов, 1
Кафе “Дом”
Ресторан для любого случая. Три этажа, открытая кухня, бар. Особенно хороша панорамная крыша, с которой открывается вид на Волгу.
Адрес: ул. Октябрьская, 7
Чайхона “Узбечка”
Для любителей восточного колорита. Уютная атмосфера и узбецкие блюда, приготовленные по традиционным рецептам.
Адрес: ул. Чапаева, 93
РесторанCentral Perk
Здесь готовят настоящую римскую пиццу, организовывают винные мероприятия, а каждую пятницу играет живая музыка: вокал и саксофон. Идеально!
Адрес: ул. Вольская, 63/69
Новый авиарейс Нур-Султан – Екатеринбург запускает QAZAQ AIR
30 Ноября 2021 14:40
НУР-СУЛТАН. КАЗИНФОРМ — Авиакомпания QAZAQ AIR начнет выполнять новый рейс Нур-Султан – Екатеринбург – Нур-Султан с 27 декабря 2021 года, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу авиакомпании.
«Нур-Султан – Екатеринбург 2 раза в неделю (понедельник и четверг). Стоимость билетов от 49 438 тенге. Включена ручная кладь 5 кг и багаж 23 кг на каждого пассажира. Билеты в продаже уже сейчас», — сообщили в пресс-службе авиаперевозчика.
Расписание в понедельник (время местное)
Нур-Султан (19:00) – Екатеринбург (20:00)
Екатеринбург (21:00) – Нур-Султан (00:00)
Расписание в четверг (время местное)
Нур-Султан (07:05) – Екатеринбург (08:25)
Екатеринбург (09:25) – Нур-Султан (12:30)
«Регистрация на международные рейсы открывается за 3 часа до вылета. Первичную проверку результатов ПЦР-теста (отрицательный результат и срок действия справки) осуществляют сотрудники на стойке регистрации. В случае отсутствия действующей согласно срокам справки, с отрицательным результатом ПЦР-теста авиакомпания сохраняет за собой право отказать пассажиру в перевозке.
Также каждому пассажиру, вылетающему в Россию необходимо установить мобильное приложение «Путешествуй без COVID-19» заблаговременно и проверять доступные лаборатории. Приложение доступно для iOS и Android», — напомнили в авиакомпании.
Также разъяснен порядок въезда в Казахстан.
«Все прибывшие авиарейсами в Казахстан обязаны предоставить справку ПЦР с отрицательным результатом на COVID-19 (сделанным не ранее, чем за 72 часа до пересечения границы). Не требуется предоставление cправки об отрицательном тесте на детей в возрасте до 5 лет при наличии cправки у сопровождающих их лиц. В случае отсутствия справки пассажиры на авиарейс не допускаются.
Граждане, прошедшие полный курс вакцинации против COVID-19 в Казахстане, при наличии документального подтверждения, могут не предоставлять ПЦР-справку об отрицательном тесте на COVID-19 при вылете в Казахстан», — сообщили в авиакомпании.
Типы вакансий в аэропортах и карьеры в авиации
В авиационной отрасли существует множество типов рабочих мест в аэропортах, позволяющих вам работать в самых разных ролях. Некоторые из этих ролей включают:
- Пилот, второй пилот
- Диспетчер воздушного движения
- Механик по самолетам и авионике
- Менеджер аэропорта
- Устройство для проверки безопасности на транспорте
- Специалист по эксплуатации аэродрома
- Инженер-авиастроитель
Ричард О’Лафлин мечтал стать пилотом столько, сколько себя помнит.Пока его друзья были заняты получением водительских прав, О’Лафлин получал лицензию пилота. Но после получения авиационного образования и сертификации коммерческого пилота в 1990-х годах он обнаружил, что в то время было не так много доступных пилотных вакансий.
Вместо этого О’Лафлин обратил свое внимание на работу в области управления авиацией и вскоре нашел работу в бостонском аэропорту Логан. Он начинал как помощник, но за свою более чем 20-летнюю карьеру продвинулся по служебной лестнице, в конечном итоге работая менеджером аэропорта Логана.
Сегодня О’Лафлин является администратором авиационных операций в Колледже инженерии, технологии и аэронавтики Южного Нью-Гэмпширского университета (SNHU) и сказал, что его опыт является важным напоминанием о том, что есть много точек входа в авиационную карьеру, помимо работы в качестве пилота.
«На каждого пилота приходится 90 человек, которые поддерживают миссию, которую выполняет пилот», — сказал он.
Если вы увлечены полетами и хотите играть важную роль в растущей сфере авиации, узнайте больше о типах доступных вакансий в аэропортах и получите советы по подготовке к карьере в области управления авиацией от авиационных инструкторов SNHU.
Что такое авиационный менеджмент?
Имея степень в области управления авиацией, вы можете контролировать повседневные операции авиакомпании, аэропорта или группы обслуживающего персонала аэропорта. Авиационные менеджеры также могут работать в области авиационной техники, контролируя производство самолетов.
Авиация — это растущая отрасль, и в ближайшие годы в ней откроется большое количество возможностей.
В частности, прогнозируется, что потребность в частных и коммерческих пилотах резко возрастет в течение следующих двух десятилетий, поскольку многие из сегодняшних пилотов выходят на пенсию, а авиакомпании готовятся к выпуску новых самолетов.
Компания Boeing прогнозировала, что к 2037 году авиации потребуется 790 000 новых пилотов для удовлетворения растущих потребностей, согласно статье Forbes за 2018 год. И пилоты — не единственная востребованная должность в области управления авиацией.
Согласно опросу, проведенному в 2018 году более чем 100 специалистами по персоналу из Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в следующем десятилетии также потребуется большое количество наземного персонала, обслуживающего персонала и бортпроводников.
Исследование показало, что в следующие 10 лет 81% респондентов ожидают роста числа рабочих мест в наземных операциях, 70% ожидают роста числа рабочих мест в сфере обслуживания клиентов и 70% ожидают роста числа рабочих мест для бортпроводников.
Хотя большая часть этого спроса может быть объяснена ростом авиаперевозок и пассажиропотока во всем мире, в отчете IATA также говорится о нехватке должным образом подготовленных работников для многих из этих ключевых авиационных ролей.
Получение степени авиационного менеджмента — отличный первый шаг к получению необходимой подготовки, чтобы добиться успеха в одной из многих востребованных авиационных карьер.
Типы рабочих мест в аэропорту
Если вы готовы приступить к работе в авиации, важно иметь четкое представление о доступных вакансиях в области управления авиацией и возможностях заработной платы в области управления авиацией.
- Пилоты, вторые пилоты и бортинженеры : Согласно данным Бюро статистики труда США (BLS), имея лицензию пилота, вы можете работать коммерческим пилотом или пилотом авиакомпании. Коммерческий пилот не требует высшего образования, он пилотирует незапланированные рейсы, такие как частные, корпоративные или чартерные рейсы, а также может отвечать за погрузку багажа и встречу пассажиров. Как пилот авиакомпании, вы можете работать в авиакомпании, которая перевозит пассажиров и грузы по фиксированному графику.Согласно BLS, пилотам авиакомпаний обычно требуется степень бакалавра и выданный FAA сертификат пилота авиатранспорта (ATP). По данным BLS, средняя заработная плата коммерческих пилотов в 2017 году составляла 78 740 долларов, в то время как пилоты авиакомпаний получали в 2017 году среднюю заработную плату в размере 137 330 долларов. Авиационная промышленность прогнозирует значительный рост имеющихся рабочих мест для пилотов в течение следующих 20 лет.
- Диспетчер управления воздушным движением : В качестве диспетчера воздушного движения вы можете помогать контролировать и направлять движение самолетов по земле и в воздухе, отдавая пилотам инструкции по посадке и взлету и поддерживая связь с летным экипажем и экипажем реагирования в случае возникновения чрезвычайной ситуации. .Данные BLS предсказывают, что управление воздушным движением останется конкурентной областью, при этом к 2026 году ожидается рост рабочих мест только на 3%. В 2017 году авиадиспетчеры получали среднюю зарплату в размере 124 540 долларов, согласно данным BLS.
- Механика самолетов и авионики : Как авиамеханик, вы будете играть ключевую роль в обеспечении безопасности экипажа и пассажиров самолета, исследуя, диагностируя и устраняя электрические и механические проблемы. Согласно данным BLS, к 2026 году количество рабочих мест авиамехаников вырастет на 5%, а средняя заработная плата в 2017 году составила 61 020 долларов.
- Менеджеры аэропортов : Как менеджер аэропорта, вы будете нести ответственность за наблюдение за закулисной работой аэропорта, включая техническое обслуживание и безопасность аэродрома, управление пропускной способностью аэропорта и воздушного пространства, а также планирование авиакомпаний. По данным BLS, в 2017 году генеральные и операционные менеджеры получали среднюю зарплату в размере 100 410 долларов США.
- Проверка безопасности на транспорте : Заинтересованы в безопасности авиакомпаний? Вы можете работать в Управлении транспортной безопасности (TSA), которое проверяет пассажиров, багаж или груз, чтобы обеспечить соблюдение правил безопасности.По данным BLS, в 2017 году было 42 470 рабочих мест в сфере безопасности на транспорте, а средняя зарплата проверяющих составляла 40 580 долларов. В июле 2018 года TSA объявило о планах поощрения карьерного роста для нынешних работников TSA, открывая новые возможности по всей стране.
- Специалисты по эксплуатации аэродрома : Как специалист по эксплуатации аэродрома, вы можете помочь обеспечить безопасный взлет и посадку самолетов, координируя действия диспетчерского и обслуживающего персонала для выполнения процедур безопасности на аэродроме.По данным BLS, в 2017 году было около 8760 рабочих мест специалистов по эксплуатации аэродромов, а средняя заработная плата составила 48 910 долларов.
- Инженер по авиации : Что такое аэронавтика? Работая авиационным инженером, вы можете сыграть ключевую роль в проектировании, анализе, разработке и производстве самолетов. По данным BLS, в мае 2017 года авиационные и аэрокосмические инженеры получали среднюю зарплату в размере 113 030 долларов. Согласно данным BLS, к 2026 году количество рабочих мест в авиационной инженерии вырастет на 6%, поскольку авиакомпании работают над производством более тихих и эффективных самолетов.
Начало карьеры в авиации
Вам интересно, что нужно, чтобы начать карьеру в авиации? По словам О’Лафлина, хотя подготовка, необходимая для работы в сфере управления авиакомпаниями и других профессий в авиации, может широко варьироваться, есть некоторые основные черты личности, которые важны для всей отрасли.
«Связь очень важна», — сказал он. «Вы должны иметь хорошие коммуникативные навыки и хорошо работать с другими. В этом бизнесе нет выбора и нет места для людей, которые не могут общаться эффективно, быстро и безопасно.Коммуникация — это основа этого бизнеса ».
Способность мыслить критически и рационально и практиковать сильное лидерство — особенно во время чрезвычайных ситуаций — также важна во всей авиационной сфере, — сказал майор Лароу , доцент кафедры авиационного менеджмента с более чем 30-летним опытом пилотирования и авиации. управление.
Развитие этих навыков в рамках программы получения степени в области авиации и практического профессионального опыта является ключом к подготовке к карьере в авиации и аэронавтике.
Если вы заинтересованы в том, чтобы стать авиадиспетчером, степень бакалавра в области управления воздушным движением может дать вам навыки, необходимые для получения сертификата авиадиспетчера. Диплом в области авиационного инженера предлагает отличное начало работы в области проектирования и производства самолетов. Диплом в области управления авиацией готовит вас к надзору за операциями в аэропорту или в авиакомпании, а степень в области авиационных операций готовит вас к тому, чтобы стать пилотом.
Хотя ваша степень — отличный первый шаг к карьере в области управления авиацией, также важно искать возможности для развития своих отраслевых знаний и реального авиационного опыта.
Питер Вайман , доцент кафедры авиационного менеджмента, сказал, что наличие предыдущего опыта эксплуатации самолетов или работы с самолетами может быть особенно полезным при поиске работы в авиационной отрасли.
Посещение авиационных конференций, вступление в профессиональные и профессиональные ассоциации и поиск стажировок также могут помочь вам наладить связи в этой области и получить реальный опыт, сказал Лароу.
Независимо от того, какую карьеру в авиации вы надеетесь выбрать, важно всегда концентрироваться на расширении своих знаний и оттачивании лидерских навыков.
«У авиации нет кнопки паузы», — сказал Лароу. «У авиации нет обочины, на которой можно остановиться, когда что-то не так. Авиация должна продумать всю ситуацию задолго до того, как самолет взлетит, чтобы добиться успеха и быть в безопасности».
Даниэль Ганьон — писатель-фрилансер и маркетолог, специализирующийся на высшем образовании. Свяжитесь с ней в LinkedIn.
Профиль работы летного экипажа
Летный экипаж делает полет приятным и безопасным для пассажиров
В качестве члена кабинного экипажа вы будете обеспечивать пассажирам отличное обслуживание, обеспечивая при этом их комфорт и безопасность на протяжении всего полета.Раздача напитков и обедов, продажа подарков и товаров беспошлинной торговли — все это часть работы.
Экипаж обучен работе с безопасностью и чрезвычайными ситуациями и может оказывать первую помощь пассажирам.
Вы также несете ответственность за то, чтобы все аварийное оборудование было в рабочем состоянии до взлета и чтобы на борту было достаточно припасов. Вы поможете пассажирам сесть в самолет и продемонстрируете правила техники безопасности и оборудование.
Обязанности
В качестве бортпроводника вам необходимо:
- всегда быть профессиональным, пунктуальным и вежливым
- присутствовать на предполетном инструктаже, во время которого вам будут назначены ваши рабочие места для предстоящий рейс.Экипаж информируется о деталях полета, расписании, количестве младенцев на борту и наличии пассажиров с какими-либо особыми требованиями, таких как пассажиры с диабетом или пассажиры в инвалидных колясках
- , для выполнения предполетных обязанностей, включая проверку оборудования безопасности и выполнение проверка безопасности, обеспечение чистоты и порядка в самолете, актуальность информации в карманах сидений и наличие на борту всех блюд, напитков и запасов
- приветствовать пассажиров на борту и направлять их на свои места
- информировать пассажиров о самолете о процедурах безопасности и убедитесь, что вся ручная кладь надежно хранится.
- проверьте, что все ремни безопасности и камбуз должны быть пристегнуты перед взлетом
- сделать объявления от имени пилота и ответить на вопросы во время полета
- подать еду и прохладительные напитки
- продавать товары беспошлинной торговли и сообщать пассажирам об ограничениях, действующих в пункте назначения.
- успокаивающий проездной. побуждает и гарантирует, что они правильно соблюдают правила техники безопасности в чрезвычайных ситуациях.
- оказывает первую помощь при необходимости.
- обеспечивает безопасную высадку пассажиров в конце полета и проверяет отсутствие багажа в надземных шкафчиках, а также отсутствие безбилетных пассажиров или подозрительных предметов на борту.
Заработная плата
- Базовая заработная плата может сильно различаться в зависимости от авиакомпании, так как некоторые платят лучше, чем другие, но вы можете рассчитывать на начальную зарплату в районе от 12 000 до 14 000 фунтов стерлингов.
- Летный экипаж с опытом работы может рассчитывать на базовую ставку от 15 000 до 18 000 фунтов стерлингов в год.
- Базовая заработная плата старшего бортпроводника, которая может быть достигнута через несколько лет, составляет около 20 000 фунтов стерлингов.
- Вы можете добавить почасовую стоимость полета, комиссию с продаж и бонусы за результат к своей базовой ставке.В зависимости от вашей базовой ставки этот дополнительный доход может повысить вашу зарплату примерно до 20 000–28 000 фунтов стерлингов в год.
Некоторые авиакомпании предлагают дополнительные надбавки к базовой оплате за количество языков, на которых говорят. Большинство авиакомпаний также предлагают оплату за ночь, проведенную вдали от дома.
Большинство авиакомпаний предлагают бесплатные полеты бортпроводникам на внутренних рейсах, а некоторые предлагают бесплатные рейсы или международные рейсы со значительной скидкой. Обычно существует политика скидок на проезд для ближайших родственников и супругов.
Данные о доходах предназначены только для справки.
Рабочее время
Сменные рабочие смены кабинных бригад, которые обычно включают ненормированные и несоциальные часы. Это может означать работу рано утром, в ночное время, в выходные и праздничные дни. На ближнемагистральных рейсах может быть больше регулярных часов, чем на дальнемагистральных.
Иногда вам приходится работать или действовать гибко в выходные дни, если ваш обратный путь отменяется или задерживается, но в этих случаях вам будет выплачена компенсация.
Возможна работа на условиях неполного рабочего дня, по-прежнему предполагающая несоциальные часы.
Чего ожидать
- Авиакомпании, обслуживающие рынок туристических пакетов, обычно набирают бортпроводников на сезонной основе.
- Некоторые авиакомпании требуют, чтобы персонал проживал в пределах определенного радиуса / расстояния, удобного для путешествия от аэропорта. Гибкость имеет жизненно важное значение, поскольку персоналу может потребоваться незамедлительно быть в резерве для работы. Возможно, вы живете за границей.
- Работа может быть сложной, так как бортпроводникам приходится иметь дело с усталостью и сменой часовых поясов при пересечении часовых поясов и часто справляться с ними.
- Авиакомпания предоставит вам униформу, и от вас будут ожидать, что вы будете элегантно одеваться и всегда будете ухоженными. Многие авиакомпании не допускают видимых татуировок или пирсинга.
- Бригады воздушных судов часто работают в ограниченном пространстве и много времени проводят на ногах. Работа тяжелая, особенно на дальних рейсах. Работа с трудными пассажирами в замкнутом пространстве, с аудиторией может вызывать стресс.
- Время, проведенное вне дома, зависит от авиакомпании, в которой вы работаете, и от того, выполняете ли вы короткие или дальние рейсы.Ночевки вдали от дома особенно распространены при работе на дальние расстояния.
- Вы будете работать с разными людьми из разных слоев общества и культур.
Квалификация
Для поступления на работу в качестве члена кабинного экипажа не требуется ученая степень или HND / базовая степень или аспирантура. Вместо этого большинство авиакомпаний ожидают, что у вас будет хорошее среднее образование, а некоторым требуется уровень C или выше по английскому языку и математике.
Получение степени, HND или базовой степени по одному из следующих предметов может быть полезным, чтобы показать авиакомпании, что вы заинтересованы в этой области:
- гостиничный менеджмент
- языков
- менеджмент отдыха и туризма
- путешествия.
Умение говорить на других языках особенно полезно, и это может дать вам преимущество перед другими кандидатами.
Профессиональные квалификации (NVQ и BTEC) доступны на разных уровнях по различным темам кабинного экипажа. Они присуждаются такими организациями, как:
Одно- и двухдневные курсы дегустации, которые дают представление о том, что такое работа бортпроводников, а также доступны другие вводные курсы. Для получения дополнительной информации см. Таких провайдеров курсов, как Cabin Crew Wings.
Завершение этих курсов и получение квалификации демонстрирует ваш энтузиазм и интерес к карьере, но не гарантирует вам работу. Они могут дать вам преимущество перед другими кандидатами, но большинство авиакомпаний не требуют их, прежде чем рассматривать вас на вакансию.
Однако у большинства авиакомпаний есть список требований, которым должны соответствовать кандидаты. Это включает в себя некоторые или все из следующего:
- минимальный возраст 18 лет, в некоторых случаях 21
- хороший уровень здоровья и физической формы, с возможностью плавать 25 метров без посторонней помощи
- минимальные требования к росту, которые могут различаться между авиакомпаниями и обычно пропорциональны весу.В Великобритании это часто измеряется как досягаемость, а не рост
- хороший слух и зрение, хотя разрешены очки и контактные линзы
- действующий паспорт, разрешающий неограниченное путешествие по всему миру
- заполненная проверка службы раскрытия информации и запрета (DBS)
- a медицинское обследование, хотя некоторые авиакомпании могут этого не требовать.
Навыки
Вам нужно будет показать:
- отличные коммуникативные навыки
- исключительное обслуживание клиентов
- уверенность в общении с разными людьми
- хорошие навыки сотрудничества, поскольку вы будете работать с разными командами в день — сегодня
- сострадание и способность поддерживать своих коллег
- осмотрительность при работе с VIP-персонами или членами королевской семьи
- компетентность в решении сложных ситуаций и способность сохранять спокойствие под давлением и в чрезвычайных ситуациях
- дар быть тактичным и дипломатичный, но также напористый, где это необходимо
- коммерческая осведомленность и навыки продаж
- гибкость в работе в несоциальные часы в любой день года
- способность работать быстро и эффективно, часто в условиях жестких временных ограничений
- навыки счета для работы с наличными деньгами, в том числе иностранная валюта
- работоспособность в замкнутом пространстве 900 07 умение быстро и спокойно разрешать ситуации.
Опыт работы
Авиакомпании могут захотеть получить доказательства соответствующего опыта работы, а не квалификации, поскольку они заинтересованы в том, чтобы кандидаты обладали необходимыми навыками.
Неполный рабочий день или временная работа в сфере обслуживания клиентов будет особенно полезна, как и любая работа, демонстрирующая командную работу и общение.
Узнайте больше о различных видах опыта работы и стажировок, которые доступны.
Работодатели
Авиакомпании работают на чартерной или плановой основе, причем некоторые из них используют и то, и другое.Чартерные рейсы обычно выполняются летом и / или в сезон катания на лыжах по наиболее популярным туристическим направлениям, тогда как регулярные рейсы выполняются в обычное время круглый год и по ряду направлений.
Типичными работодателями являются крупные и средние британские авиакомпании и международные перевозчики. Список участников, пассажирских и грузовых авиакомпаний, состоящих из около 290 авиакомпаний из более чем 117 стран, см. В Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). В отдельных аэропортах на веб-сайтах обычно есть список авиакомпаний и туроператоров, выполняющих рейсы из своего аэропорта.
Временные сезонные возможности доступны через авиакомпаний и туроператоров на период пиковых летних периодов (с мая по октябрь).
Постоянные контракты редки, и конкуренция за них очень высока; может потребоваться несколько лет сезонной работы, прежде чем вы сможете подать заявку на постоянный контракт.
Компании по производству бизнес-самолетов и корпоративных самолетов также нанимают бортпроводников, иногда на должности бортпроводников VVIP для своих престижных клиентов. Эта роль может также рекламироваться под названием корпоративного или исполнительного бортпроводника или бортпроводника VIP.
Ищите вакансии по адресу:
Рекрутинговые фирмы, такие как The Launch Group, обрабатывают вакансии и предоставляют поддержку и консультации.
Вы также можете проверить веб-сайты отдельных авиакомпаний.
Это высококонкурентная профессия. Вы будете подавать заявки против самых разных кандидатов, от выпускников школ до тех, кто имеет значительный опыт.
Авиакомпании набирают сотрудников круглый год, поэтому регулярно проверяйте веб-сайты и подавайте спекулятивные заявки.Тщательно изучите интересующую вас авиакомпанию и соответствующим образом настройте таргетинг на свое приложение.
Повышение квалификации
Каждая авиакомпания предлагает собственную структурированную программу обучения для новых участников, продолжительность которой может варьироваться в зависимости от авиакомпании. Обычно это длится от четырех до семи недель.
Основное внимание в обучении уделяется безопасности пассажиров, включая оборудование для обеспечения безопасности воздушного судна и действия в чрезвычайных ситуациях, безопасность и оказание первой помощи.
Обучение также включает серию письменных и практических тестов по таким направлениям, как:
- напористость
- культурная осведомленность
- обмен валюты
- таможенные и иммиграционные правила
- приготовление пищи и обслуживание
- управление камбузом
- уход за пассажирами и отношения с клиентами
- личный уход
- знание продукции.
После базовой подготовки вы проведете около шести месяцев в испытательном сроке, который рассматривается как продолжение вашего первоначального обучения. В это время ваши выступления будут контролироваться тренерами или старшей командой.
После прохождения испытательного срока новые сотрудники становятся полноправными членами бортпроводников.
Некоторые авиакомпании также вводят свой бортпроводник на курсы профессиональной квалификации, такие как NVQ по авиационным операциям в воздухе или сертификат или диплом бортпроводника.Эти курсы предлагает:
При назначении на новую должность бортпроводники обычно проходят структурированную программу обучения, адаптированную к этой должности. Например, бортпроводники, которые ранее работали на ближнемагистральных рейсах, но недавно получили работу на дальнемагистральных рейсах, пройдут программу обучения, адаптированную для работы на дальнемагистральных рейсах.
Кроме того, авиакомпании, которые эксплуатируют ряд различных самолетов, изменяют программу обучения в соответствии с типом самолета.Авиакомпании также поощряют постоянное развитие с помощью внутренних специализированных курсов в таких областях, как управление ресурсами экипажа.
Карьерные перспективы
Повышение по службе для бортпроводников основано на опыте и производительности. Из должности члена бортпроводника можно перейти на должность казначея или главного казначея — это звание, присваиваемое старшему бортпроводнику.
Пассажиры несут те же обязанности, что и главный бортпроводник, но им также передаются обязанности по управлению определенным салоном, например первым классом или бизнес-классом.Как хранитель, вы будете обеспечивать высочайший уровень обслуживания клиентов всем экипажем в вашей каюте, одновременно поощряя продажу товаров беспошлинной торговли. Большинство авиакомпаний требуют, чтобы сотрудники имели опыт работы от двух до пяти лет, чтобы стать кассиром.
Из казначейства вы можете перейти до старшего бортпроводника. Эта должность известна в некоторых авиакомпаниях как бортпроводник или директор по обслуживанию салонов. Роль очень похожа на роль казначея, за исключением того, что вы будете нести ответственность за весь бортпроводник на борту, а не только за одну конкретную каюту.Вам будут подчиняться все бортпроводники и казначей / главный казначей. Обычно вы будете участвовать в обучении и контролировать новобранцев, и вам нужно будет обеспечить заполнение всех необходимых документов в конце полета.
Некоторые бортпроводники также могут захотеть стать бортпроводниками очень и очень важных персон (VVIP). Этот вид работы выполняется с очень важными частными клиентами, обычно на частных самолетах. Клиенты, как правило, являются престижными и могут включать правительственных чиновников или королевских семей.Ожидается высочайший уровень обслуживания, и работодателям требуется как минимум двухлетний опыт работы в премиальном (бизнес или первом) классе. Многие должности VVIP базируются в богатых регионах Ближнего Востока.
Другой вариант — перейти к наземным операциям, таким как обучение или набор бортпроводников, обслуживание пассажиров или диспетчер экипажа. Или, в более крупных авиакомпаниях, вы можете перейти в другие области, включая маркетинг, продажи, обучение персонала и безопасность.
Написано редакторами AGCAS
Январь 2020
© Copyright AGCAS & Graduate Prospects Ltd · Заявление об ограничении ответственности
Посмотрите, насколько хорошо вы подходите к этому профилю работы и более чем 400 другим.
Сопутствующие вакансии и курсы
Профиль Uni
Les Roches International School of Hotel Management — Швейцария
Просмотреть профильученичество
Армейское ученичество
Посмотреть вакансиювыпускник
Армейский бакалавриат Стипендия 903
Просмотреть вакансию
Карьера 9 — Northrop Grum Карьера — Northrop Grumman
Этот веб-сайт лучше всего просматривать в таких браузерах, как Edge, Firefox, Chrome или Safari. Мы рекомендуем вам использовать один из этих браузеров для наилучшей работы.
Здоровье и безопасность наших сотрудников и их семей — главный приоритет. В связи с продолжающимся воздействием COVID-19 во всем мире мы принимаем меры для защиты здоровья и благополучия наших коллег и поддержания безопасности сообществ, в которых мы работаем. Как федеральный подрядчик и в соответствии с Правительственным указом 14042, мы будем требовать, чтобы все вновь нанятые сотрудники в Соединенных Штатах были полностью вакцинированы до 18 января 2022 года или до даты начала вакцинации, если она наступит после 18 января, с учетом утвержденной инвалидности или религиозной принадлежности. размещение.
Определение возможного в вашей карьере
Это невозможно — пока вы не сделаете это в Northrop Grumman
Студенты и начальный уровеньНачните карьеру с целеустремленностью.
Опытные специалисты Военные ветераныПереход на гражданскую карьеру.
Вы сейчас работаете?
Некоторые из наших лучших сотрудников — это сотрудники, которые ищут новые возможности в своем карьерном росте.Ищите работу — и ваша следующая возможность определить возможное — сегодня.
Поиск вакансий в сетиВозможное побуждает нас в Northrop Grumman
Оно лежит в основе всего, что мы делаем, побуждая нас решать проблемы между космосом и подводным миром. Работая вместе с людьми разного происхождения, с личными увлечениями и дисциплинами, мы разделяем стремление раздвинуть границы прогресса с помощью науки, технологий и инженерии. Нас составляют 90 000 человек, которые работают во всех сферах: в воздухе, кибер, суше, море и космосе, и работают как одно целое, чтобы защищать и определять будущее.
Вакансии в ИТ и инфобезопасности
Держите нас на связи и в безопасности
Intelligence
Расширяйте приложения клиентов и защищайте нашу страну
Производство и торговля
Передовая линия инноваций
49 Вакансии в космосеИграет жизненно важную роль в освоении человеком космоса, национальной обороне и научных открытиях, поддерживая множество программ по всей вселенной.
Поиск вакансийУправление бизнесом
Эксплуатация и определение эффективности
Коммуникации
Расскажите нашу историю миру
Цифровая инженерия
Интеграция по всем функциям
90, охрана окружающей среды и безопасность
90 Сохраняйте экологичность, безопасность и здоровье
Обеспечение выполнения миссий
Разработка полного жизненного цикла
Управление проектами
Поддерживайте нас в делах, которые мы делаем лучше всего
Исследования и науки
Инновации с самого начала
Безопасность
Обеспечьте безопасность рабочего места
Пространство
Изучите и защитите новый рубеж
Жизнь в Northrop Grumman
Здесь у каждого есть право голоса, и это требует каждого один из нас, чтобы сделать невозможное реальностью.Посмотрите, на что похожа жизнь в Northrop Grumman.
Прочтите наши истории Секретная жизнь — немалый подвиг. Жизнь + работа в Northrop Grumman: Саннивейл, Калифорния. Экспериментальные возможности. Поиск будущего. Точные посылки. Долгая игра: вдохновлять девушек стать инженерами. Процесс подачи заявкиПроцесс подачи заявки может быть сложным, поэтому убедитесь, что вы понимаете, как он работает.
ЛьготыНаши сотрудники любят такие льготы, как гибкий график работы, карьерный рост, финансовое планирование, компенсация за обучение и отличное медицинское обслуживание.
Разнообразие и инклюзивность
Рабочая сила и рабочее место, которые ценят разнообразие и способствуют вовлечению, имеют решающее значение для продвижения инноваций и повышения производительности и прибыльности.
СобытияЧлены команды Northrop Grumman путешествуют по всей стране, чтобы встретиться с потенциальными клиентами лично или виртуально.
Часто задаваемые вопросыНужна помощь в поиске ответа о карьере в Northrop Grumman?
ОфисыВоспользуйтесь этим потенциалом и присоединитесь к команде рядом с вами или на полпути по всему миру с Northrop Grumman.
Предложения по техническому развитиюМы предлагаем множество высокоселективных технических программ, которые позволяют нашим сотрудникам расширять свою квалификацию за счет широкого набора навыков.
Советы по подготовке к собеседованиюМы с нетерпением ждем встречи с вами по телефону, видео или лично. Узнайте, как подготовиться, чтобы произвести хорошее впечатление.
Допуски безопасностиБольшинство рабочих мест в Northrop Grumman требует наличия и поддержания допуска к секретности.
Гавайи Air Национальная гвардия | Карьера
Карьера
Как присоединиться к
Рекрутеры
Объявления о вакансиях на полный рабочий день
Федеральный техник
Активная охрана и резерв
Карьера в воздушной гвардии Гавайев
Администрация — 3A1X1
Привратник любой хорошо управляемой и эффективной организации начинает с управления коммуникацией сверху вниз.Как специалист по администрированию вы будете работать со всеми формами общения, от переписки до электронной почты и всего, что между ними.
Интегрированная авионика современных истребителей — 2A3X5
Современные истребители. Специалисты по интегрированной авионике обслуживают электронные системы и авионику, которые позволяют пилоту запускать самый совершенный и продвинутый истребитель в мире.
Дипломированная медсестра (APRN) — 46YX
дипломированные медсестры с продвинутой практикой обеспечивают непосредственный уход за пациентами, включая всестороннюю оценку состояния здоровья и дифференциальную диагностику, а также планирование и назначение лечения при острых и хронических заболеваниях.
Наземное аэрокосмическое оборудование — 2A6X2
Специалисты по наземному аэрокосмическому оборудованию обслуживают и ремонтируют генераторные установки, кондиционеры, стенды для гидравлических испытаний, воздушные компрессоры, бомбоподъемники и обогреватели — все оборудование, которое остается на земле и имеет важное значение для поддержания готовности самолетов ВВС Национальной гвардии.
Аэрокосмическая медицинская служба — 4N0X1
Специалисты по аэрокосмической медицине принимают непосредственное участие в большом количестве медицинских сестер.К ним относятся измерение и запись показателей жизнедеятельности, прием лекарств, подготовка пациентов к операции, забор крови и помощь в родильном зале.
Аэрокосмическая силовая установка — 2A6X1
Специалисты по аэрокосмической силовой установке должны проверять, обслуживать, тестировать и ремонтировать самые разные двигатели — от турбовинтовых и турбовальных до реактивных двигателей и небольших газовых турбин.
Менеджер воздушного боя — 13BX
МенеджерыAir Battle используют стратегию, опыт и доскональное знание всех самолетов, оружия и наблюдения, чтобы обеспечить успех в высокоскоростных воздушных боях.
Управление воздушным движением — 1C1X1
Специалисты по управлению воздушным движением должны быть решительными и авторитетными в управлении потоками воздушных судов на земле и в воздушном пространстве площадью 50 000 квадратных миль.
Воздушный транспорт — 2T2X1
Специалистыпо воздушному транспорту несут ответственность за надежную упаковку груза и регистрацию пассажиров и багажа, чтобы каждого можно было перевезти безопасно и быстро.
Системы вооружения самолетов — 2W1X1
Авиационные системы вооружения Специалисты производят оперативную проверку, испытания и ремонт авиационных систем выпуска вооружений и орудий перед загрузкой своего оружия на самолет, тем самым обеспечивая безопасность.
Электрические и экологические системы самолета — 2A6X6
Специалисты по электрическим и экологическим системам самолетов являются экспертами в чтении чертежей и схем, используемых в электрических схемах, что позволяет им проверять, оценивать, устранять неполадки и ремонтировать электрические системы самолетов.
Топливные системы самолета — 2A6X4
Авиационные топливные системы Специалисты ремонтируют, проверяют, устанавливают и модифицируют топливные системы самолета, включая встроенные топливные баки, камеры мочевого пузыря и внешние баки.
Гидравлические системы самолета — 2A6X5
Специалисты по гидравлическим системам самолетов несут ответственность за все, что связано с гидравлическими и пневматическими системами, включая шасси, тормоза, средства управления полетом, вооружение и системы грузовых дверей.
Самолет Loadmaster — 1A2X1
Задача Aircraft Loadmaster — загрузить в самолет драгоценный груз, безопасно доставить его к месту назначения … затем распаковать его.
Специалист по техническому обслуживанию ВС — 21AX
Специалисты по техническому обслуживанию самолетов руководят всеми аспектами операций по техническому обслуживанию самолетов, компонентов самолетов и вспомогательного авиационного оборудования, а также координируют графики полетов и технического обслуживания.
Технология авиационных металлов — 2A7X1
Aircraft Metals Technology Специалисты по разработке, сварке, термообработке, изготовлению и использованию прецизионных инструментов и компонентов для ремонта и замены компонентов самолетов Air National Guard.
Техническое обслуживание конструкций самолетов — 2A7X3
Специалисты по обслуживанию конструкций самолетов — это эксперты, которые обеспечивают безопасность металлических конструкций воздушного флота Национальной гвардии для пилотов и летных экипажей, управляющих ими.
Выходы для летных экипажей — 2A6X3
Aircrew Egress Systems Специалисты обслуживают все оборудование безопасности, включая катапультируемые сиденья, навесы, люки и электровзрывные устройства, для защиты самого ценного актива Национальной гвардии авиации — своих сотрудников.
Летное оборудование экипажа — 1P0X1
Летное оборудование для экипажей Специалисты обслуживают оборудование для обеспечения безопасности экипажей, включая парашюты, аварийно-спасательное оборудование, летные шлемы и кислородные маски, чтобы обеспечить безупречное рабочее состояние оборудования в случае возникновения чрезвычайной ситуации в полете.
Управление аэродромом — 1C7X1
Специалисты по управлению аэродромомявляются одними из первых, кто реагирует на чрезвычайные ситуации в полете и на земле, и несут ответственность за то, чтобы взлетно-посадочные полосы оставались свободными и свободными от диких животных.
Сотрудник по эксплуатации аэродрома — 13MX
Офицеры по эксплуатации аэродромов выполняют и возглавляют операционные функции, управление воздушным движением, управление аэродромами и управление воздушным пространством в рамках Национальной системы воздушного пространства и боевой обстановки.
Аэродромные системы — 1C8X2
Специалисты по аэродромным системам устанавливают, перемещают, развертывают и обслуживают стационарные и мобильные метеорологические, навигационные и наземные радиосистемы управления воздушным движением.
Воздушный транспорт / Техническое обслуживание самолетов специального назначения — 2A5X1
Специалисты по обслуживанию самолетов / самолетов специального назначения несут ответственность за то, чтобы их самолет содержался в хорошем состоянии и находился в идеальном рабочем состоянии, чтобы всегда быть готовым к выполнению задания.
Управление авиационными ресурсами — 1C0X2
Специалисты по управлению авиационными ресурсами ведут летные записи, проверяют требования к безопасности и физическим характеристикам летных экипажей, отслеживают ежедневные данные о полетных заданиях и устанавливают графики обучения летных экипажей.
Станция для испытаний авионики и компоненты — 2A0X1
Специалисты по испытательной станции и компонентам бортового радиоэлектронного оборудованияпроверяют, обслуживают и калибруют сложные электронные системы, которые необходимо поддерживать в идеальном состоянии для обеспечения успеха миссии.
Инженер по биоэкологии — 43EX
Инженеры по биоэкологии сочетают инженерное дело и профилактическую медицину для выявления и оценки потенциальных опасностей, а также для разработки планов и программ по предотвращению травм и заболеваний, уделяя особое внимание промышленной гигиене, гигиене труда, радиологическому здоровью и защите окружающей среды.
Биоэкологическая инженерия — 4B0X1
Специалисты по биоэкологической инженерии объединяют инженерию и медицину, выявляя и оценивая потенциальные опасности, а также разрабатывая планы и программы по предотвращению травм и заболеваний.
Биомедицинское оборудование — 4A2X1
Специалисты по биомедицинскому оборудованию устанавливают, проверяют, ремонтируют и модифицируют биомедицинское оборудование и вспомогательные системы, необходимые для обеспечения их готовности к лечению, необходимому для обеспечения здоровья каждого члена Воздушной гвардии.
Сотрудник биомедицинской лаборатории — 43TX
Сотрудники биомедицинских лабораторийне только предоставляют точные лабораторные данные и заключения поставщикам медицинских услуг, но также могут управлять лабораториями, разрабатывать и улучшать процедуры, продолжать свое образование, преподавать и даже участвовать в фундаментальных и операционных исследованиях.
Радиожурналист — 3N0X2
Радиовещательные журналисты берут интервью, пишут сценарии, производят радио- и телепрограммы, освещая достижения Воздушной национальной гвардии.
Кабельные и антенные системы — 3D1X7
Специалисты по кабельным и антенным системам обеспечивают возможности управления и контроля с помощью фиксированных кабельных и беспроводных систем распределения, а также локальных и глобальных сетей для поддержки тактических и стратегических операций.
Капеллан — 52RX
Капелланы обслуживают членов Воздушной гвардии, которые борются с личным стрессом или душевными потрясениями, а также организуют поминальные службы и важные религиозные церемонии, такие как свадьбы и крещения.
Помощник капеллана — 5R0X1
Помощники капелланов помогают сотрудникам Воздушной гвардии, которые борются с личным стрессом или душевными потрясениями, а также организуют поминальные службы и важные религиозные церемонии, такие как свадьбы и крещения.
Инженер-строитель — 32EX
Офицеры гражданского строительства строят и обслуживают сооружения и инженерные сети, консультируют и консультируют командиров по вопросам реагирования на чрезвычайные ситуации и утилизируют обычное, ядерное и химическое / биологическое оружие.
Клиентские системы — 3D1X1
Специалистыпо клиентским системам выявляют и устраняют любые проблемы, которые могут возникнуть в программном и аппаратном обеспечении всех компьютеров Национальной гвардии.
Медицинская сестра — 46NX
Клинические медсестрыпланируют и предоставляют комплексный сестринский уход для всех типов пациентов в подразделениях Air Guard, а также в базовых больницах по всему миру.
Командный пункт — 1C3X1
Специалисты командного пунктаконтролируют и отслеживают все функции военного времени, включая планирование полетов, погрузку и разгрузку грузов и техническое обслуживание самолетов, а также обеспечение бесперебойной работы базовых операций.
Командование и управление Управление боевыми действиями — 1C5X1
Command and Control Специалисты по управлению боевыми действиями помогают управлять всеми операциями на аэродроме, включая управление воздушным движением, управление аэродромом, а также базовые операции и проверки.
Контрактные — 6C0X1
Специалисты по контрактам закупают оборудование, материалы, услуги и строительство, гарантируя, что контракты по всем заявкам законны и соответствуют интересам Национальной гвардии ВВС США.
Cryptologic Language Analyst — 1N3X1
Специалисты по анализу языковCryptologic используют радиоприемники, записывающие устройства и сопутствующее оборудование для перевода, оценки и составления отчетов о коммуникациях с противником.
Cyber Surety — 3D0X3
Cyber Surety Specialists защищают все — от радарных систем до баз данных и компьютерных сетей — от проникновения врагов, пытающихся собрать секретную информацию или нанести ущерб жизненно важному U.С. Системы, управляемые компьютером, посредством кибератак.
Cyber Systems Operations — 3D0X2
Специалисты по эксплуатацииCyber Systems применяют новейшие технологии для разработки, установки и поддержки наших компьютерных и программных систем, гарантируя, что каждая из них работает должным образом и защищена от кибератак противника.
Cyber Transport Systems — 3D1X2
Для обслуживания наших систем связи специалисты по кибер-транспортным системам развертывают, поддерживают, устраняют и ремонтируют стандартные системы сетевой инфраструктуры для передачи голоса, данных и видео, системы обнаружения IP и криптографическое оборудование.
Ассистент стоматолога — 4Y0X1
Ассистенты стоматолога чистят и полируют зубы и инструктируют пациентов по правильной чистке зубов и использованию зубной нити. Они могут даже помочь в таких областях, как хирургия полости рта, пародонтология, протезирование и эндодонтия.
Стоматолог — 47GX
Стоматологи исследуют, диагностируют и лечат заболевания, аномалии, травмы и дисфункциональные нарушения полости рта и связанных с ней структур.
Образование и обучение — 3S2X1
Специалисты по образованию и обучению играют значительную роль в процессе обучения и подготовки каждого летчика, начиная с создания учебных программ, проведения регулярных занятий и проведения учебных семинаров.
Производство электроэнергии — 3E0X2
Специалисты по производству электроэнергии поддерживают работу генераторов с максимальной производительностью, обеспечивая подачу электричества на базы ВВС Национальной гвардии или временные объекты помощи при стихийных бедствиях, когда в этом возникает необходимость.
Электрические системы — 3E0X1
Специалисты по электрическим системамнесут ответственность за обслуживание электрических систем всего подразделения Air Guard, обеспечивая тем самым бесперебойную работу.
Управление в чрезвычайных ситуациях — 3E9X1
Специалисты по управлению чрезвычайными ситуациями составляют и реализуют планы, используемые членами Воздушной гвардии для реагирования на военные или террористические атаки, торнадо, ураганы, землетрясения, наводнения и любые другие стихийные бедствия.
Машиностроение — 3E5X1
Инженерные специалисты руководят и выполняют проектирование, проектирование, геодезию и наблюдение за гражданским строительством для поддержки программ строительства и обслуживания объектов Национальной гвардии ВВС США.
Равные возможности — 3S1X1
Equal Opportunity Specialists продвигает среду, улучшающую миссию, через инклюзивную корпоративную культуру, которая способствует созданию атмосферы равенства, достоинства и уважения.
Семейный врач — 44FX
Семейные врачи предоставляют семьям комплексный уход, который включает услуги профилактической медицины, поведенческое здоровье и общественное здравоохранение.
Офицер боевых систем истребителя — 12FX
Офицеры боевых систем истребителяявляются штурманами истребительной авиации и используют свой опыт и точность с высокотехнологичным оборудованием и оружием для обнаружения и уничтожения вражеских целей.
Летчик-истребитель — 11FX
Пилоты-истребители управляют самыми передовыми истребителями в мире, овладевая всеми аспектами авиации, ведущими к господству в воздушном пространстве.
Финансовый менеджмент и контролер — 6F0X1
Специалисты по финансовому управлению и контролеру работают над тем, чтобы деньги налогоплательщиков, которые финансируют Воздушную национальную гвардию, расходовались как можно более разумно, предоставляя финансовые услуги и ресурсы.
Сотрудник по финансовому управлению — 65FX
Офицеры финансового управленияобеспечивают поддержку принятия финансовых решений, услуги и ресурсы для поддержки боевой миссии Воздушной гвардии.
Управление парком и анализ — 2T3X7
Специалистыпо управлению и анализу парка обучены новейшим компьютерным технологиям для обеспечения работоспособности всех транспортных средств на базе, включая долгосрочное прогнозирование потребностей в техническом обслуживании каждого транспортного средства.
Бортинженер — 1A1X1
Бортинженер обеспечивает готовность самолета к плавному и незаметному взлету и посадке, обеспечивая безопасный полет между ними.
Медсестра — 46FX
Летные медсестры планируют и предоставляют комплексный медсестринский уход для всех типов пациентов во время медицинской эвакуации по воздуху и полетов по воздуху, а также дают рекомендации кадровым агентствам по планам медицинской эвакуации по воздуху.
Топливо — 2F0X1
Специалисты по топливу получают, хранят, отслеживают и распределяют все нефтепродукты для использования в транспортных средствах и самолетах Air Guard.
Fusion Analyst — 1N4X1
Fusion Analysts тайно собирает и анализирует разведывательные данные из сетевых коммуникаций, чтобы определить враждебные действия и проинформировать высокопоставленных лиц, принимающих решения, об этих намерениях.
Главный врач (GMO) и бортпроводник — 48GX
Главные врачи (GMO) и летные хирурги участвуют в полетах для наблюдения и консультирования по авиационным медицинским вопросам, а также для связи с федеральными, государственными и местными агентствами по вопросам, касающимся аэрокосмической, профилактической и профессиональной медицины.
Геопространственный интеллект — 1N1X1
Чтобы распознать потенциальные угрозы, специалисты по геопространственной разведке анализируют разведывательные изображения со спутников, дистанционно пилотируемых транспортных средств и других источников.
Наземные радиолокационные системы — 1C8X1
Наземные радиолокационные системы Специалисты отвечают за сложные системы, которые помогают безопасно управлять воздушным движением, в том числе мобильные системы управления воздушным движением, погоды, управления наземными воздушными судами и радиолокационные системы предупреждения.
Администратор служб здравоохранения — 41AX
Администраторы служб здравоохранения планируют, программируют и обеспечивают операции, связанные с множеством видов деятельности, включая управление медицинскими учреждениями, планирование войны и чрезвычайных ситуаций, авиационную медицинскую эвакуацию, кодификацию и строительство, биометрию, а также проектирование систем здравоохранения и данных.
Управление службами здравоохранения — 4A0X1
Специалисты по управлению услугами здравоохранения обслуживают все, от региональных клиник до травмопунктов, обеспечивая здоровье и благополучие членов Воздушной гвардии и их семей.
Отопление, вентиляция, кондиционирование и охлаждение — 3E1X1
Специалисты по отоплению, вентиляции, кондиционированию и охлаждению (HVAC / R) обеспечивают комфортную рабочую среду для мужчин и женщин в Air Guard, обеспечивая им среду, необходимую для оптимальной работы.
Дозаправка в полете — 1A0X1
Как специалист по дозаправке в полете, или «Бумер», ваша хладнокровная голова и твердая рука будут ключевыми при дозаправке самолетов Air National Guard в полете.
Интеллект — 14NX
Офицеры разведкиподдерживают боевые действия, защищая внутреннюю информацию и собирая данные от внешних угроз, обмениваясь разведданными и анализируя их, чтобы производить оценки, которые помогают рекомендовать оперативное планирование.
терапевт — 44MX
Интернисты оказывают медицинскую помощь мужчинам и женщинам Вооруженных сил, их семьям и пенсионерам.
Судья-адвокат — 51JX
Судья-адвокат участвует в судебных процессах военно-полевых судов в качестве обвинителя или защитника, дает советы по контрактам, помогает летчикам в юридических вопросах и дает важные советы командирам по всему миру.
Управление знаниями и операциями — 3D0X1
Специалисты по управлению операциямиотвечают за все данные, поступающие и исходящие из каждого отдела, следя за тем, чтобы информация попадала и оставалась только в надежных руках.
Планы логистики — 2G0X1
Планы логистики Специалисты разрабатывают и помогают реализовать планы для всего, от оказания помощи в случае стихийных бедствий до развертывания, а также поисково-спасательных операций.
Сотрудник по обеспечению готовности к работе — 21RX
Специалисты по обеспечению готовности к работе руководят воздушными перевозками, управлением транспортными средствами и топливом, операциями на случай непредвиденных обстоятельств и распределением, следя за тем, чтобы каждая единица оборудования была доставлена туда, куда ей нужно, и именно тогда, когда это необходимо.
Незаметное техническое обслуживание конструкции самолета — 2A7X5
Специалисты по техническому обслуживанию конструкций самолетов, которые практически не наблюдаются, используют свое обучение в области химии и физики, чтобы дать рекомендации по ремонту, модификации и защите от коррозии для исправления даже мельчайших недостатков.
Анализ управления техническим обслуживанием — 2R0X1
Специалисты по анализу управления техническим обслуживаниемотвечают за анализ человеко-часов, оценку затрат, определение эффективности и выявление ошибок и возможностей для улучшения, тем самым экономя больше долларов налогоплательщиков в бюджете Национальной гвардии ВВС США.
Управление техническим обслуживанием Производство — 2R1X1
Управление техническим обслуживанием Специалисты по производству планируют, составляют график и организуют техническое обслуживание самолетов, двигателей, боеприпасов, ракет, космических систем, аэрокосмического наземного оборудования и связанных с ними вспомогательных систем, обеспечивая выполнение всех проектов в срок и в рамках бюджета.
Управление материальными потоками — 2S0X1
Специалисты по управлению материальными потоками отвечают за получение всех материалов и оборудования, которые могут понадобиться подразделению Воздушной гвардии для любой мыслимой миссии, и, наконец, за их передачу в нужные руки.
Медицинская лаборатория — 4T0X1
Хотите начать карьеру в области медицинских исследований? Вы можете использовать свои острые аналитические навыки в качестве специалиста медицинской лаборатории.В этой роли вы будете тестировать и анализировать образцы, чтобы помочь в диагностике, лечении и профилактике заболеваний или для поддержки медицинских исследований в медицинском подразделении Воздушной национальной гвардии или базовом госпитале. Вы узнаете, как завершить обработку крови для переливания, провести процедуры, необходимые для выявления бактерий, определить чувствительность патогенных микроорганизмов к антибиотикам, а также оценить клетки крови и компоненты крови. Вы не только будете работать над тем, чтобы наши летчики были в безопасности и были здоровы, но и накапливали впечатляющий набор навыков, которые можно использовать для успешной гражданской карьеры в области медицины.
Медицинские материалы — 4A1X1
Специалисты по медицинским материалам готовят и управляют записями о медицинских материалах, а также запрашивают, получают, хранят, выпускают, сохраняют и учитывают медицинские материалы и оборудование.
Техническое обслуживание автомобильного оборудования для генерации миссий — 2T3X1
Специалисты по техническому обслуживанию транспортных средств поколения Mission Generation проверяют, устраняют неисправности и ремонтируют широкий спектр тяжелых и специальных транспортных средств и оборудования, обеспечивая их надлежащее обслуживание и готовность к работе в любой момент.
Мобильные воздушные силы Интегрированные системы связи / навигации / полетов — 2A8X1
Mobility Air Force Специалисты по интегрированным системам связи / навигации / полетов обучены тестированию, устранению неисправностей, обслуживанию и ремонту нескольких систем авионики, что позволяет нашим самолетам быть готовыми к любым непредвиденным обстоятельствам.
Mobility Air Force Integrated Instruments and Flight Control Systems — 2A8X2
Mobility Air Force Интегрированные приборы и системы управления полетом Специалисты рассматривают, анализируют, интерпретируют и исправляют любые недостатки органов управления полетом и приборов в кабине.
Офицер по мобильным боевым системам — 12MX
Офицеры боевых систем мобильности владеют принципами и методами работы со всеми системами вооружения, осуществляют наблюдение и разведку и используют эти навыки для достижения мобильности, обучения и других заданных задач.
Mobility Pilot — 11MX
Mobility Пилоты перевозят пассажиров и различные грузы от предметов медицинского назначения до автомобилей, следя за тем, чтобы все оборудование и персонал прибыли в пункт назначения, готовые помочь в успехе миссии.
Сотрудник по обслуживанию боеприпасов и ракет — 21MX
Офицеры по техническому обслуживанию боеприпасов и ракет работают с системами оружия, в том числе обращаются с фугасно-зажигательными снарядами, ядерным оружием и огромным количеством бомб — и все это в течение дня.
Системы боеприпасов — 2W0X1
Специалисты по системам боеприпасов работают со всеми видами систем вооружения на самых разных самолетах, включая фугасно-зажигательные снаряды, ядерное оружие и огромное количество бомб и ракет.
Сотрудник по сетевым операциям — 17DX
Специалисты по сетевым операциямпланируют, разрабатывают и поддерживают архитектуры и стандарты в воздухе, космосе и киберпространстве, поддерживая развернутые операции связи в любой точке мира.
Неразрушающий контроль — 2A7X2
Специалисты по неразрушающему контролю используют рентгеновские и ультразвуковые технологии для проверки конструкций, компонентов и систем самолетов.Они профессионально обучены распознавать признаки внутренней эрозии, контролировать зоны облучения для радиографических операций и обнаруживать даже самые мелкие дефекты, которые могут вызвать аварию с воздушным судном, если не будут устранены.
Операционная разведка — 1N0X1
Специалисты по оперативной разведке собирают и собирают разведывательные данные, доставляя их в соответствующие органы в поддержку военной миссии.
Управление операциями — 3E6X1
Специалисты по управлению операцияминесут ответственность за создание центров управления и контроля по всему миру, гарантируя, что объекты Air Guard построены и обслуживаются вовремя и в рамках бюджета.
Оптометрист — 42EX
Оптометристы исследуют, диагностируют, лечат и контролируют заболевания и расстройства глаз, а также диагностируют связанные с ними системные состояния.
Паралегал — 5J0X1
Параюристы проводят юридические исследования, опрашивают свидетелей и потерпевших, составляют документы и рассматривают дела. Они также предоставляют юридические услуги клиентам и юридические консультации командирам.
Тротуары и строительное оборудование — 3E2X1
Тротуары и строительная техника Специалисты буквально с нуля строят объекты Национальной гвардии, строя и обслуживая бетонные и асфальтовые дороги, взлетно-посадочные полосы аэропортов и перроны для стоянок самолетов.
Персонал — 3S0X1
Специалисты по персоналу помогают персоналу базы и иждивенцам вести их учетные записи, консультируют их по вопросам развития карьеры и консультируют по различным вопросам, которые волнуют их как членов Воздушной гвардии.
Сотрудник по кадрам — 38PX
Офицеры по кадраманализируют распределение ресурсов и рабочей силы Воздушной гвардии, наблюдая за всеми необходимыми человеческими ресурсами, чтобы гарантировать, что Воздушная национальная гвардия всегда работает с максимальной производительностью.
Фармацевт — 43PX
Офицеры по кадраманализируют распределение ресурсов и рабочей силы Воздушной гвардии, наблюдая за всеми необходимыми человеческими ресурсами, чтобы гарантировать, что Воздушная национальная гвардия всегда работает с максимальной производительностью.
Фотокорреспондент — 3N0X5
Фотожурналисты планируют, координируют и проводят командную информацию, взаимодействие с общественностью и коммуникационные мероприятия со СМИ.
Помощник врача — 42GX
Помощники врача — это привилегированные поставщики медицинских услуг, которые критически оценивают состояние здоровья и проводят дифференциальную диагностику.Они также назначают лечение для непосредственного ведения острых и хронических заболеваний, травм или заболеваний.
Сотрудник по планированию и программированию — 16RX
Офицеры по планированию и программированию разрабатывают планы, включающие доктрину ВВС и боевые возможности, и анализируют влияние программных решений.
Сотрудник по связям с общественностью — 35PX
Офицеры по планированию и программированию разрабатывают планы, включающие доктрину ВВС и боевые возможности, и анализируют влияние программных решений.
Общественное здравоохранение — 4E0X1
Офицеры по планированию и программированию разрабатывают планы, включающие доктрину ВВС и боевые возможности, и анализируют влияние программных решений.
Сотрудник общественного здравоохранения — 43HX
Специалисты по общественному здравоохранению пропагандируют принципы здравоохранения, включая мониторинг тенденций заболеваний, методы обеспечения безопасности пищевых продуктов и уровень санитарии в государственных учреждениях и предприятиях общественного питания.
Радиочастотные системы передачи — 3D1X3
Специалисты по системам радиочастотной передачи развертывают, обслуживают, устраняют неисправности и ремонтируют огромное количество устройств и систем связи, которые являются неотъемлемой частью успеха Национальной гвардии ВВС США.
Техническое обслуживание самолетов-заправщиков и бомбардировщиков — 2A5X4
Специалисты по техническому обслуживанию самолетов-заправщиков / бомбардировщиков обеспечивают безопасность и готовность самолетов к миссии, оценивая, что необходимо сделать, а также выполняя и координируя необходимое техническое обслуживание.
Обученный врач-хирург — 48RX
Обученные в ординатуре летные хирурги проводят медицинские осмотры, оказывают медицинскую помощь летным и ракетным экипажам и их семьям, а также участвуют в программах подготовки авиационного медицинского персонала.
Безопасность — 1S0X1
Специалистыпо безопасности планируют, организуют и руководят мероприятиями по безопасности для всех летчиков и их семей, чтобы гарантировать соблюдение всех правил и норм безопасности.
Силы безопасности — 3P0X1
Специалисты сил безопасностиобеспечивают безопасность всего оружия, имущества и персонала базы от вражеских сил, проводят расследования любых инцидентов на базе, охраняют места совершения преступлений и дают показания в судебных процессах.
Офицер сил безопасности — 31PX
Офицеры сил безопасностиработают с гражданскими и военными правоохранительными органами на американских и зарубежных базах, обеспечивая безопасность всего оружия, имущества и персонала базы.
Услуги — 3M0X1
СпециалистыServices прошли обучение по всем аспектам индустрии гостеприимства, они учатся управлять и обслуживать отели, рестораны и фитнес-центры на военных базах по всему миру.
Аналитик Signals Intelligence — 1N2X1
Чтобы оценить уязвимость США, аналитики Signals Intelligence перехватывают, идентифицируют и анализируют информацию, которая перемещается между иностранными вооруженными силами.
Сотрудник по космическим операциям — 13SX
Офицеры космических операций работают и управляют самой сложной космической программой в мире, включая наблюдение, космический подъем, космическое предупреждение, а также спутниковое управление и контроль.
Операции космических систем — 1C6X1
Управляет или выполняет обязанности по развитию, поддержанию и расширению космического потенциала для защиты национальных интересов от нападений и создания эффектов в космической сфере.
Конструкционный — 3E3X1
Специалисты по строительным конструкциям возводят и обслуживают прочный каркас для любого здания, которое может понадобиться Воздушной национальной гвардии. Это могло быть что угодно, от импровизированного убежища для оказания помощи при стихийных бедствиях до формального объекта воздушной гвардии.
Тактическое техническое обслуживание самолетов — 2A3X3
Специалисты по тактическому обслуживанию самолетовследят за тем, чтобы самолет соответствовал самым высоким стандартам, поскольку они несут ответственность за безопасность пилота и экипажа самолета.
Тактическое обслуживание самолетов (5-е поколение) — 2A3X7
Тактические специалисты по техническому обслуживанию самолетов (пятое поколение) — это руководители экипажей, чьи имена написаны на самолетах, которые они содержат в отличном летном состоянии.
Управление трафиком — 2T0X1
Специалисты по управлению движением отвечают за обеспечение готовности грузов к транспортировке, проверку грузов на предмет повреждений и подготовку запросов на транспортировку и разрешений на погрузку и разгрузку грузов.Все, что покидает базу или входит в нее, должно проходить через Управление дорожного движения.
Автосервис — 2T1X1
Специалисты по эксплуатации транспортных средств работают с широким спектром транспортных средств по всему миру, включая седаны, автобусы, грузовые автомобили и автопоезда, а также тягачи с прицепами, перевозящие грузы и персонал.
Техническое обслуживание водных и топливных систем — 3E4X1
Специалисты по техническому обслуживанию систем водоснабжения и топливной системы несут ответственность за обеспечение того, чтобы в подразделении Air Guard была чистая питьевая или питьевая вода, было обеспечено безопасное распределение природного газа и что все сточные воды собирались и утилизировались с соблюдением санитарных норм.
Погода — 1W0X1
Специалисты по погодечитают и интерпретируют спутниковые изображения погоды, климатологические отчеты, компьютеризированные модели прогнозов погоды и изображения с доплеровского метеорадара. Они делают это для анализа погодных условий, подготовки прогнозов, выпуска предупреждений о погоде и краткой информации о погоде для членов экипажей и командования.
Метеоролог — 15WX
Метеорологичитают и интерпретируют спутниковые изображения погоды, климатологические отчеты, компьютеризированные модели прогнозов погоды и изображения доплеровского радара, тем самым постоянно наблюдая за одной из самых серьезных угроз безопасности наших ресурсов.
Офис Каполеи (808) 888-6042
Тодд Шак
Шэрон Пасион
Windward Office (808) 235-8985
Christy Equila
Nolan Kaahanui
Marigold Manalo
AsMA | Ассоциация аэрокосмической медицины
Аэрокосмическая медицина, как обширная область деятельности, предлагает динамичные задачи и возможности для врачей, медсестер, физиологов, специалистов по человеческим факторам, психологов, инженеров по биоэкологии, промышленных гигиенистов, практикующих специалистов по гигиене окружающей среды, помощников врачей и других специалистов.Те, кто работают в этой области, посвящены укреплению здоровья, обеспечению безопасности и повышению производительности людей, которые работают или путешествуют в необычных условиях. Сферы интересов варьируются от космических и атмосферных полетов до подводной деятельности, а изучаемые среды охватывают широкий спектр, простирающийся от микросреды космоса или водолазных костюмов до «космического корабля Земля».
Практикующие аэрокосмические врачи обслуживают пассажиров, пассажиров, космических путешественников, авиадиспетчеров, пациентов, перевозимых по воздуху, обслуживающих бригад и даже альпинистов и подводных рабочих.Проблемы и вызовы, с которыми сталкиваются эти люди, сильно отличаются от тех, с которыми сталкиваются люди, живущие и работающие только на поверхности Земли. Необычный характер потребностей аэрокосмической медицины требует от специалистов-практиков уникального опыта. Специализированное образование в любой из различных областей аэрокосмической медицины позволяет профессионалам развивать и применять свои способности. Разнообразные и расширяющиеся возможности в этой области делают карьеру в аэрокосмической медицине необычайно привлекательной для специалистов здравоохранения.В качестве примеров ниже приведены биографии нескольких членов AsMA, которые являются специалистами в области аэрокосмической медицины:
Роланд Вермейрен Чак ДеДжон
Аллен Пармет Ричард Леланд
Слева приведен список связанных областей аэрокосмической отрасли. Медицина с дополнительной информацией о карьере.
Карьера в аэрокосмической медицине — интервью сСотрудник AsMA и астронавт США д-р Майкл Барратт
(видео предоставлено блогом Lofty Ambitions )
(Анна Лихи и Дуглас Декоу, интервьюеры / видеооператоры)
НАСА — своими словами Сотрудник и астронавт АсМА — д-р.Майкл Барратт
СТИПЕНДИЯ
Ассоциация аэрокосмической медицины и несколько организаций, связанных с Ассоциацией аэрокосмической медицины, предлагают несколько стипендий студентам и резидентам, желающим сделать карьеру в области аэрокосмической медицины. Посетите веб-страницу AsMA Стипендии , чтобы узнать больше об этих захватывающих возможностях.
ВакансииБальбоа Парк | Бальбоа Парк
Бальбоа Парк Работа
Представьте, что вы проводите день в прекрасном парке Бальбоа…Помогая делиться своими сокровищами, подчеркивать его красоту, рассказывать о его культуре или отмечать его великую историю. В Balboa Park есть много видов работы и возможностей для волонтеров, для любого набора навыков. Взгляните ниже на текущие вакансии, доступные * в Balboa Park. Посетите веб-сайты отдельных организаций, чтобы узнать о возможностях волонтерства.
Центр сохранения искусства в парке Бальбоа
Стипендия Эндрю У. Меллона по сохранению бумаги — Дата публикации: 06.04.2021
Центр сохранения произведений искусства Бальбоа (BACC) рад предложить стипендию Меллона на полный рабочий день в течение одного года по консервации бумажных материалов.Стипендия дает возможность получить профессиональную подготовку в области сохранения, консервации и реставрации широкого спектра работ на бумаге, включая фотографические и связанные материалы. Сотрудник по консервации бумаги будет работать в тесном сотрудничестве с персоналом консервации. Центр сохранения произведений искусства Бальбоа не является учреждением, занимающимся коллекционированием; его мандат состоит в том, чтобы обслуживать некоммерческие институты сбора, такие как музеи, исторические общества и культурные коллекции. Благодаря этому у стипендиата будет возможность работать над широким спектром проектов по сохранению из широкого диапазона коллекций.Помимо работы над сохранением, стипендиат также получит возможность изучить и внести свой вклад в инициативы BACC IDEA (включение, разнообразие, равенство и доступ), что сделает доступ к сохранению и сохранению культурного наследия более справедливым и инклюзивным. Стипендия Эндрю У. Меллона в области сохранения бумаги в 2021 году частично поддерживается Фондом Эндрю У. Меллона и Фондом Конрада Пребиса. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Координатор по аудитории и взаимодействию — Дата публикации: 06.04.2021
Центр сохранения произведений искусства Бальбоа (BACC) ищет координатора по работе с аудиторией и взаимодействием, который будет работать в тесном сотрудничестве с исполнительным директором для поддержки расширения услуг и воздействия посредством вовлечения нескольких слоев общественности, установления отношений с сообществами, учреждениями и распорядителями культурные коллекции.Должность будет отвечать за оценку, выявление и привлечение аудитории, включая, помимо прочего, некоммерческие учреждения по сбору средств, частных коллекционеров, общественные коллекции, индивидуальных доноров, спонсоров, отдельных живущих художников и сообщества, исторически недопредставленные в области сохранения произведений искусства и культурных ценностей. сохранение во всем западном регионе. Эта должность будет включать в себя планирование и выполнение обязанностей по маркетингу и развитию доноров с целью переноса их на взаимное участие аудиторий, ориентированное на сотрудничество и совместное творчество.Должность координатора по аудитории и взаимодействию будет лежать в основе нового видения BACC в отношении справедливости, вовлечения и представительства, приближая организацию к намеренному пониманию и удовлетворению потребностей наших сообществ и членов. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Balboa Park Conservancy
Менеджер проекта волонтеров — Дата публикации: 15.04.2021
Организация Balboa Park Conservancy ищет руководителя проекта-волонтера. Менеджер волонтерского проекта отвечает за управление повседневной деятельностью волонтерских программ, включая набор, обучение и составление расписания индивидуальных и групповых волонтеров и стажеров.Менеджер проекта волонтеров тесно сотрудничает с директором по планированию, дизайну и программам. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО-
Координатор по связям с донорами — Дата публикации: 30.04.2021
Организация Balboa Park Conservancy ищет постоянного координатора по работе с донорами. Координатор по работе с донорами отвечает за поддержку всех инициатив по сбору средств для Balboa Park Conservancy с особым упором на управление базой данных доноров. –Подробнее—
Институт современного искусства Сан-Диего
Помощник по образованию — Дата размещения: 30.11.2021
Институт современного искусства, Сан-Диег ищет помощника по образованию на неполный рабочий день.Помощник по образованию будет подчиняться директору по образованию. Роль помощника по образованию будет заключаться в оказании помощи департаменту образования в планировании и реализации программ, включая классы и лагеря в обоих местах, а также в предоставлении дополнительной поддержки в программах выездной информационно-разъяснительной работы. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Международный музей Мингея
Охранник — Дата размещения: 19.07.2021
Международный музей Мингея ищет охранника на неполный рабочий день. Подчиняясь менеджеру объекта и безопасности, охранники Международного музея Мингей обеспечивают гостям, персоналу и волонтерам безопасную и гостеприимную атмосферу во время посещения музея и прилегающих открытых площадок.Роль охранника — наблюдать и реагировать интуитивно и быстро, постоянно моделируя респектабельное присутствие. Кроме того, ожидается, что это место обеспечит радикальное гостеприимство и поделится с посетителями общими знаниями о музее и парке Бальбоа. Благодаря этим ролям охранники создают атмосферу, в которой все могут получить удовольствие от посещения музея. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Помощник по финансам — Дата публикации: 05.10.2021
Международный музей Мингея ищет помощника по финансам на полную ставку.Помощник по финансам является неотъемлемой частью финансовой команды Музея и тесно сотрудничает с заместителем директора, финансовым директором и финансовым менеджером. Эта должность поможет обеспечить точный финансовый учет и внутренний контроль за счет детального подхода к работе. Они будут взаимодействовать со всеми сотрудниками музея и приступить к работе в прекрасном парке Бальбоа. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Музей авиации и космонавтики Сан-Диего
Директор по развитию — Дата публикации: 25.05.2021
Музей авиации и космонавтики Сан-Диего в парке Бальбоа ищет штатного директора по развитию, который присоединится к нашей выдающейся команде.Директор по развитию будет руководить программой по связям с донорами и инициативами по сбору средств музея, работая в партнерстве с президентом / генеральным директором. Отвечает за разработку и проведение кампаний по сбору средств и общение с действующими и потенциальными донорами. Управляйте личными и корпоративными подарками, а также запланированными и ежегодными благотворительными кампаниями. Ведите исследование, написание и отчетность по грантам, работая с руководителями отделов, чтобы определить будущие потребности музея. Супервайзер помощника по развитию.–ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Сотрудник по графическому и визуальному дизайну — Дата публикации: 07.07.2021
Музей авиации и космонавтики Сан-Диего в парке Бальбоа ищет помощника по графическому и визуальному дизайну, чтобы присоединиться к нашей выдающейся команде. Сотрудник отдела графического и визуального дизайна поддерживает работу Департамента интерактивных технологий музея, помогая сотрудникам и волонтерам, следуя приоритетам задач, установленным директором по интерактивным технологиям, и поддерживая художественное видение печатных и цифровых материалов музея.Работайте в составе основной творческой группы, ответственной за реализацию общей графической идентичности и визуальных коммуникаций музея. – БОЛЬШЕ —
Помощник по мероприятиям — Дата публикации: 07.07.2021
Музей авиации и космонавтики Сан-Диего в парке Бальбоа ищет помощника по организации мероприятий, чтобы присоединиться к нашей выдающейся команде. Помощник по организации мероприятий обеспечит гостям мероприятия исключительные впечатления от посещения Музея авиации и космонавтики Сан-Диего благодаря сотрудничеству с персоналом мероприятия и вниманию к деталям при настройке и обслуживании помещения для проведения мероприятий.Обязанности помощника по проведению мероприятий включают, помимо прочего, организацию и демонтаж мероприятия; Обслуживание павильонов; Обслуживание оборудования; безопасность; и установка бара, демонтаж и инвентарь. Ассистент мероприятия должен обладать отличными коммуникативными навыками; быть представительным, профессиональным, гибким; и хорошо работать в быстро меняющейся среде. Требуется отличное обслуживание внутренних и внешних клиентов. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Исполнительный помощник — Дата публикации: 27.10.2021
Музей авиации и космонавтики Сан-Диего (SDASM) ищет энергичного и внимательного к деталям человека с сильными организационными и коммуникативными навыками на должность исполнительного помощника президента и генерального директора.–ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Автомобильный музей Сан-Диего
Директор по образованию — Дата публикации: 12.11.2021
Автомобильный музей Сан-Диего ищет штатного директора по образованию. Директор по образованию руководит Департаментом образования и руководит работающим с ним персоналом. Подчиняясь заместителю директора по работе с посетителями, в основные обязанности директора по образованию входит разработка и реализация программ, мероприятий и образовательных мероприятий. Эта роль будет строить отношения, вовлекать членов сообщества и поощрять участие, чтобы способствовать успеху музея, его миссии и его образовательных программ.–ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Детский театр Сан-Диего
Обучение художников — Дата публикации: 16.11.2021
Театр Сан-Диего Джунио ищет художников-преподавателей. Преподаватели Художники должны обучать учащихся в возрасте от 3 до 18 лет по одной / всем из следующих возможностей: занятия на местах и лагеря в парке Бальбоа или выездные информационно-просветительские программы, семинары на месте или за его пределами. Готовит и обслуживает все материалы и принадлежности для занятий. Совместно с Директором по образованию может разрабатывать новые классы и учебные программы.Это сезонная позиция. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Помощники учителей — Дата публикации: 16.11.2021
Театру Сан-Диего Джунио нужны помощники учителя. Помощник учителя несет ответственность за поддержку и помощь учителям-артистам, а также за то, чтобы у каждого учащегося было приятное времяпрепровождение в лагере / классе. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Художественный музей Сан-Диего
Музейный педагог, Школа в парке (SITP) — Дата публикации: 22.10.2021
Художественный музей Сан-Диего ищет временного музейного преподавателя на неполный рабочий день.Педагог музея — неотъемлемый член образовательной группы музея. Эта должность работает в тесном сотрудничестве с менеджером программ по искусству и эмпатии музея. Педагог музея должен продемонстрировать опыт работы со студентами с 3 по 12 классы с разным образованием и опытом, а также с комфортом работать со студентами, которые говорят на английском в качестве второго языка. Цели этой должности — предоставить студентам и семьям опыт изобразительного искусства, которые: обучают формальным художественным практикам, стимулируют интерес к искусству, пробуждают творчество и творческое мышление и создают подлинные связи между жизнями студентов и работами, выставленными на обозрение в Сан-Диего. Художественный музей.–ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Музей естественной истории Сан-Диего (NAT)
Сотрудник службы безопасности — Дата размещения: 26.03.2021
Музей естественной истории Сан-Диего ищет интуитивных, надежных, внимательных, внимательных к деталям людей с хорошими коммуникативными навыками и навыками обслуживания клиентов в качестве сотрудников службы безопасности, работающих неполный рабочий день или по мере необходимости. Ожидается, что сотрудники службы безопасности будут соблюдать правила и положения музея, патрулируя, наблюдая и отчитываясь перед супервайзером объектов и старшим операционным директором.Ожидается, что сотрудники службы безопасности также будут служить примером для безопасности музея и безупречного обслуживания клиентов, а также будут помогать гостям, сотрудникам и поставщикам музеев во время чрезвычайных ситуаций. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Работник кафе — Дата размещения: 13.07.2021
Музей естественной истории Сан-Диего ищет энтузиастов и дружелюбных служащих, которые работают неполный рабочий день, чтобы помочь гостям в нашем кафе. – ПОДРОБНЕЕ—
Ученик палеонтологии — Дата публикации: 24.08.2021
Приглашаются заявки на четыре (4) оплачиваемых должности студентов бакалавриата в отделе палеонтологии Музея естественной истории Сан-Диего (The Nat).Это третий год этой иммерсивной программы ученичества, цель которой — предоставить студентам музейный опыт подготовки, идентификации и культивирования окаменелостей. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Экспонат техник — Дата размещения: 24.08.2021
Музей естественной истории Сан-Диего по совместительству работает техником по выставкам. Подотчетный директору по дизайну впечатлений, технический специалист по выставкам — это временная должность (с октября 2021 года по апрель 2022 года), которая будет поддерживать подготовку, изготовление и установку для выставок в Музее естественной истории Сан-Диего, включая новую выставку, посвященную полуострову Нижняя Калифорния. .Эта должность будет работать в тесном сотрудничестве со всеми членами команды экспонентов и другими отделами по мере необходимости. – MORE-
Директор отдела природоохранной биологии — Дата публикации: 17.11.2021
Музей естественной истории Сан-Диего ищет штатного директора отдела природоохранной биологии. Директор отдела природоохранной биологии — это недавно созданная должность, призванная изменить способность музея оказывать прямое воздействие на охрану окружающей среды в регионе нашей миссии в Южной Калифорнии и Нижней Калифорнии.DCB будет играть ведущую роль в использовании научно обоснованного подхода к проведению исследований, вдохновению и руководству стратегиями сохранения Nat. Как часть Центра исследований биоразнообразия Калифорнии при музее, DCB будет работать со своими кураторами над стратегической интеграцией исследований, основанных на коллекциях, в портфолио музея и активно сотрудничать с региональными биологами-заповедниками как в Южной Калифорнии, так и в Нижней Калифорнии. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Ученик герпетологии — Дата публикации: 17.11.2021
Приглашаются заявки на две (2) оплачиваемые должности студентов бакалавриата в отделе герпетологии Музея естественной истории Сан-Диего (The Nat).Эта захватывающая программа ученичества предоставляет студентам музейный опыт в области науки о биоразнообразии амфибий и рептилий, сосредоточенной на хранении коллекций, подготовке образцов и захвате цифровых изображений. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Экспонат техник — Дата размещения: 17.11.2021
Техник по выставкам — это временная должность (с декабря 2021 года по апрель 2022 года), которая будет поддерживать подготовку, изготовление и установку выставок в Музее естественной истории Сан-Диего.Это будет включать новую выставку, посвященную полуострову Нижняя Калифорния. Позиция будет подчиняться директору по дизайну впечатлений и работать в тесном сотрудничестве со всеми членами команды экспонатов и другими отделами по мере необходимости. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Координатор по бронированию и поддержке — Дата публикации: 17.11.2021
Музей естественной истории Сан-Диего ищет постоянного координатора по бронированию и поддержке для наблюдения за бронированием программ и поддержки деятельности отдела образования и взаимодействия музея.Подчиняясь старшему менеджеру по образованию, эта должность отвечает за контроль за бронированием и регистрацией школ, лагерей и общественных групп / программ; управление счетами, стипендиями и ведомственными закупками; и предоставление дополнительной материально-технической поддержки как отделам образования, так и отделам волонтеров. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Координатор обслуживания посетителей — Дата размещения: 17.11.2021
Отдел обслуживания посетителей Музея естественной истории Сан-Диего ищет опытного координатора по работе с посетителями (VSC), который будет работать на полную ставку, чтобы помочь с ежедневной работой по приему и предоставлением первоклассного обслуживания посетителей музея в нашей приемной, театре, музее и других учреждениях. выставляйте работы.Требуются отличные навыки межличностного общения и общения, а также способность быстро и эффективно решать проблемы клиентов, поддерживая инициативы и стандарты Музея. Кандидаты должны быть надежными, заслуживающими доверия, профессиональными и всегда позитивными, поскольку эта должность в первую очередь ориентирована на обеспечение привлекательного обслуживания гостей при одновременном руководстве командой сотрудников отдела обслуживания посетителей. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Контроллер — Дата публикации: 18.11.2021
Музей естественной истории Сан-Диего ищет постоянную должность контролера.Под руководством главного финансового и операционного директора Контролер помогает в управлении финансовой деятельностью музея, применяет принципы бухгалтерского учета для анализа финансовой информации и готовит финансовые отчеты. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Молодежный симфонический оркестр и консерватория Сан-Диего
Обучающий художник для деревянных духовых, медных духовых, скрипки / альта и виолончели — Дата публикации: 05.10.2021
Молодежный симфонический оркестр и консерватория Сан-Диего ищет учителя-художника на неполный рабочий день для поддержки учеников начального и среднего уровня в Чула-Виста и / или Сити-Хайтс, а также для проведения частных / групповых уроков для учеников начального и среднего уровня в парке Бальбоа, онлайн или другие
локаций.Наши преподаватели-исполнители развивают музыкальные навыки, преподают основы, развивают творческие способности студентов, служат наставниками и образцами для подражания, а также создают сообщества со студентами и семьями. Они
привержены нашим основным ценностям — приверженности, творчеству, справедливости, сотрудничеству и обслуживанию. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Помощник по индивидуальным пожертвованиям — Дата публикации: 05.10.2021
Помощник по индивидуальным пожертвованиямSan Diego Youth Symphony (SDYS) поддерживает инициативы SDYS, направленные на увеличение дохода от пожертвований за счет индивидуальных пожертвований.Они будут обеспечивать поддержку программ и мероприятий членства SDYS, продажи билетов на концерты, специальных инициатив для партнеров по сообществу, управления базами данных, обработки пожертвований и специальных мероприятий. Они будут уравновешивать множество обязанностей в быстро меняющейся среде и будут привержены нашим основным ценностям — приверженности, творчеству, справедливости, сотрудничеству и обслуживанию. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Научный центр флота
Член команды кафе — Дата публикации: 24.07.2021
Научный центр флота ищет члена команды кафе, работающего неполный рабочий день, общительного, ориентированного на обслуживание человека для работы в их Craveology Cafe.Эта позиция активно поддерживает нашу миссию и цели за счет: Повышения качества обслуживания посетителей за счет предоставления отличного обслуживания, увеличения продаж, приготовления еды и обеспечения того, чтобы кафе всегда было полностью укомплектовано и чистым. – ПОДРОБНЕЕ —
Сотрудник по обслуживанию посетителей — Дата публикации: 24.07.2021
Научный центр флота ищет помощника по обслуживанию посетителей на неполный рабочий день. Партнер по обслуживанию посетителей (VSA) поддерживает философию миссии флота и обслуживания посетителей, приветствуя посетителей, отвечая на вопросы и продавая билеты и сопутствующие товары посетителям.При необходимости с радостью решает вопросы и / или проблемы, которые могут возникнуть с постоянными посетителями, с помощью менеджера. – БОЛЬШЕ —
Торговый представитель — Дата публикации: 24.07.2021
Научный центр флота ищет сотрудника по продажам на неполный рабочий день для своего научного магазина North Star. Эта позиция активно поддерживает нашу миссию и цели путем: улучшения впечатлений наших посетителей за счет предоставления отличного обслуживания, увеличения продаж, создания интересных и инновационных товарных дисплеев и обеспечения того, чтобы магазин всегда был полностью заполнен.–ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Кастодиан — Дата публикации: 24.07.2021
Научный центр флота ищет хранителя на неполный рабочий день. Хранитель поддерживает философию миссии флота и обслуживания посетителей, поддерживая и убирая помещения здания, включая ковры, освещение, оборудование и т. Д. — ПОДРОБНЕЕ —
Специалист по поддержке систем — Дата публикации: 24.07.2021
Научный центр флота ищет специалиста по системной поддержке на неполный рабочий день. Специалист по поддержке систем оказывает помощь в выполнении миссии флота и в вопросах взаимодействия с посетителями, устанавливая аппаратное и программное обеспечение для серверов и настольных компьютеров.Обеспечивает прямую и высокоуровневую ИТ-оборудование, программное обеспечение и поддержку сети для внутренних и / или внешних клиентов, чтобы упростить и улучшить работу ИТ. Отвечает на запросы о технической помощи. Поддерживает основные бизнес-приложения, виртуальные среды, брандмауэры и сети. Планирует, проектирует, конфигурирует и внедряет ИТ-оборудование и программные системы; монитор и обслуживает как физические, так и виртуальные серверы, устройства и приложения. Поддерживает, контролирует и устанавливает аппаратное и программное обеспечение телефона.Внедряет новое программное обеспечение и обучает пользователей использованию программного обеспечения. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Координатор по образованию — Дата публикации: 23.11.2021
Научный центр флота ищет постоянного координатора по образованию, который присоединился бы к нашей команде по обучению. Эта должность поддерживает Заявление о миссии флота и философию обслуживания посетителей, обеспечивая обслуживание клиентов и поддержку образовательных программ. Выполняет административные обязанности, связанные с образовательными программами и подготовкой к программам и деятельности отдела образования, а также курирует волонтеров в сфере образования.–ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Техник по эксплуатации зданий — Дата публикации: 23.11.2021
Научный центр флота ищет опытного специалиста по эксплуатации зданий, чтобы поддержать философию миссии флота и обслуживания посетителей, выполняя общее техническое обслуживание, ремонт и профилактическое обслуживание всего здания. Кроме того, этот человек отвечает за оказание поддержки всем отделам и потребностям посетителей на всем объекте. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Музей фотоискусства (MOPA)
Annual Giving Manager — Дата публикации: 18.05.2021
Музей фотоискусства ищет опытного менеджера по ежегодным пожертвованиям.Являясь частью Департамента развития, эта должность будет играть решающую роль в планировании и реализации всеобъемлющего годового фонда и программы членства. Менеджер по ежегодным пожертвованиям сосредоточится на стратегическом расширении ежегодной программы пожертвований и членства MOPA с целью значительного увеличения базы подарков. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Директор по развитию — Дата публикации: 18.05.2021
Музей фотоискусства (MOPA) ищет энергичного, внимательного директора по развитию, ответственного за стратегическое руководство, надзор и выполнение всех мероприятий по сбору средств MOPA, включая: индивидуальные, корпоративные, фонды и правительственные пожертвования; планирование пожертвований; и мероприятия по сбору средств.–ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Старый глобус
Представитель билетной службы — Дата публикации: 05.07.2021
Театр Old Globe Theater в Сан-Диего ищет билетных кассиров с отличным опытом обслуживания клиентов и сильными телефонными и компьютерными навыками для работы в нашей билетной кассе, расположенной в красивом парке Бальбоа. Представители билетной службы работают неполный рабочий день по 16-30 часов в неделю. Часы приема: с 11:30 до 20:15, ежедневно; соискатели должны быть доступны по ночам и в выходные и иметь возможность пройти и пройти проверку биографических данных.–ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Персонал паба леди Кэролайн — Дата публикации: 24.06.2021
Театр Old Globe Theatre ищет почасовых сотрудников, работающих неполный рабочий день, для работы в кассах, приготовлении пищи и барменах. Должен быть доступен на работу по субботам и воскресеньям с 10:00 до 23:00. Во время производства будет работать примерно 10-25 часов в неделю. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Член группы общественной безопасности — Дата публикации: 13.07.2021
The Old Globe ищет на полставки члена группы общественной безопасности для своего театрального комплекса в парке Бальбоа.В качестве члена группы общественной безопасности успешный кандидат будет помогать обеспечивать безопасность посетителей и сотрудников на площади, в театрах, офисах и другой собственности компании The Old Globe. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Хранитель — Дата публикации: 19.07.2021
The Old Globe ищет высокомотивированного смотрителя, работающего неполный рабочий день, для работы на объектах и на территории, уборки и общего обслуживания всех участков. Обязанности включают подметание, мытье полов, мытье и уборку пылесосом коридоров, лестниц, офисных помещений и театров; опорожнение мусора и мусорных контейнеров внутри и снаружи; и очистка тротуаров от мусора и пятен.–ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Управляющий домом — Дата публикации: 21.07.2021
Old Globe ищет управляющего для главного регионального театра Сан-Диего. Часы работы неполный рабочий день, с четверга по пятницу вечером и в субботу и воскресенье днем и вечером с редкими мероприятиями в понедельник вечером, когда идут постановки. Желательно, но не обязательно, иметь предыдущий опыт управления домом / перед входом в дом. Требуется предыдущий опыт работы с клиентами. Должен иметь отличные навыки работы с людьми, сильные организаторские способности, а также способность думать и действовать под давлением.Кандидаты должны продемонстрировать приверженность принципам равенства, разнообразия, инклюзивности и доступа, а также работу по борьбе с расизмом в театре. Почасовая ставка составляет 15 долларов в час. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Генеральный директор — Дата публикации: 27.09.2021
The Old Globe ищет очень целеустремленного, детально ориентированного, динамичного лидера и деятеля, который присоединился бы к нашей команде преданных своему делу театральных деятелей, которые каждый день стремятся сделать театр значимым для большего числа людей в нашем сообществе. В качестве члена старшего персонала, подотчетного Управляющему директору, эта должность курирует все аспекты работы в офисе, общественной безопасности (безопасности), сувенирного магазина и паба, а также контролирует информационные технологии и общее планирование объекта. , а также согласование и исполнение артистических контрактов.Эта должность также отвечает за безупречное выполнение повседневных административных и операционных функций театра. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Перед домом управляющего — Дата размещения: 10/11/2021
The Old Globe в парке Бальбоа ищет перед домом управляющего на постоянную выгодную должность. Менеджер Front of House будет контролировать планирование, укомплектование персоналом, операции и координацию волонтеров на трех площадках The Old Globe и специальных мероприятиях.Эта должность будет разрабатывать и внедрять эффективные и действенные процедуры, системы и стратегии для обеспечения того, чтобы все сотрудники FOH неизменно обеспечивали уникальное и превосходное обслуживание гостей. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Помощник управляющего домом — Дата публикации: 10.11.2021
The Old Globe в парке Бальбоа ищет помощника управляющего домом на постоянную выгодную должность. Подчиняясь Фронту Менеджера Дома, Ассоциированный Фронт Управляющего Дома отвечает за набор, планирование, обучение и координацию добровольческих сил Старого Глобуса; для обеспечения административной и оперативной поддержки бэк-офиса на переднем крае работы дома, работая еженедельно в качестве менеджера дома во время вечерних и выходных выступлений.–ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Заместитель директора по благотворительности, индивидуальные пожертвования — Дата публикации: 20.10.2021
The Old Globe, расположенный в красивом парке Бальбоа в Сан-Диего, ищет опытных профессионалов в области развития, которые могут выявлять, культивировать, привлекать и распределять основных жертвователей подарков. Обладатель премии Тони «Старый глобус» с бюджетом более 30 миллионов долларов является признанным лидером среди американских региональных театров. Известный производством широкого спектра произведений от Шекспира и классического репертуара до мировых премьер мюзиклов и пьес, Globe ежегодно выпускает до 16 постановок в год, включая гастрольную программу Globe for All, которая проводится в общественных местах по всему округу Сан-Диего.Подчиняясь директору по благотворительности и работая с опытной командой профессионалов в области развития, заместитель директора по благотворительности будет лично работать с портфелем основных доноров и потенциальных клиентов, состоящих из пяти-шестизначных цифр. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Менеджер по работе с донорами — Дата публикации: 20.10.2021
The Old Globe ищет профессионала по сбору средств для выявления, развития, привлечения и управления ежегодными донорами фонда до 5000 долларов. Обладатель премии Тони «Старый глобус» с бюджетом более 30 миллионов долларов является признанным лидером среди американских региональных театров.Известный производством широкого спектра произведений от Шекспира и классического репертуара до мировых премьер мюзиклов и пьес, Globe ежегодно выпускает 16 постановок в год, включая гастрольную программу Globe for All, которая проводится в общественных местах по всему округу Сан-Диего. Подотчетный заместителю директора по филантропии, менеджер по взаимодействию с донорами будет управлять многоканальной интегрированной ежегодной кампанией фонда друзей Старого земного шара (доноры менее 3000 долларов), определять и исследовать перспективы, а также работать с избранным портфелем потенциальных и основные доноры.Другие группы клиентов могут быть добавлены в портфель Менеджера по работе с донорами в зависимости от навыков и интересов успешного кандидата. –ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Ведущий представитель билетной службы — Дата размещения: 10.11.2021
The Old Globe в парке Бальбоа ищет ведущего представителя службы продажи билетов. Ведущие представители службы продажи билетов помогают директору и заместителю директора во всех задачах билетной кассы, включая обработку заказов на билеты, ведение отчетов, надзор за специальными проектами, обучение и наставничество билетных представителей, управление отношениями с клиентами и другие административные обязанности.–ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
Сотрудник по коммуникациям — Дата публикации: 10.11.2021
The Old Globe ищет штатного сотрудника по связям с общественностью для создания привлекательных, привлекательных печатных и онлайн-материалов, обосновывающих поддержку Globe и управления стратегиями филантропических коммуникаций. Эта должность, находящаяся в отделе маркетинга и коммуникаций Globe и подчиняющаяся отделу благотворительности, будет разрабатывать стратегии брендинга для кампаний; писать и оформлять печатные и электронные сообщения, включая информационные бюллетени для доноров, приглашения на мероприятия и рассказы о влиянии доноров; и обеспечить должное признание доноров в коммуникациях Globe.–ДОПОЛНИТЕЛЬНО —
* P lease проверьте, что ли все еще принимает заявки в конкретное учреждение или организацию перед подачей заявки.Текущие вакансии инструкторов> Air University (AU)> Учебный корпус младшего офицера запаса ВВС
Пожалуйста, прочтите всю эту информацию перед просмотром текущего списка вакансий.
ТРЕБУЕТСЯ УТВЕРЖДЕННАЯ ЗАЯВКА. : Прежде чем вы сможете запросить направление в любую школу с объявленной вакансией, у вас должно быть одобренное заявление инструктора.Если у вас еще нет утвержденного заявления инструктора в AFJROTC, вернитесь в меню Instructors , чтобы просмотреть процесс подачи заявления. Имейте в виду, что списки вакансий часто обновляются. Обращаем ваше внимание, что любая вакансия может быть заполнена в любое время.
СРОК ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ ЗАЯВКИ : Заявки могут быть одобрены до 21 дня с даты подачи пакета заявок. Утверждение заявки состоит из нескольких этапов, и штаб-квартира AFJROTC свяжется со всеми новыми кандидатами, чтобы направлять их в этом процессе.Часто следите за своей электронной почтой (в том числе нежелательной). Новые заявки обрабатываются в порядке их поступления.
НАЗЫВАЕТСЯ В ШКОЛУ: Пожалуйста, не связывайтесь ни с одной школой по поводу трудоустройства в AFJROTC до тех пор, пока AFJROTC официально не направит вас в качестве квалифицированного кандидата. Если будет установлено, что конкретное лицо уклоняется от этой официальной процедуры, это можно рассматривать как попытку получить несправедливое преимущество перед другими, и этот кандидат может быть лишен права на эту вакансию.Штаб-квартира AFJROTC оставляет за собой право принять такое решение.
Утвержденные абитуриенты направляются только в школы по их выбору. Штаб-квартира AFJROTC отправляет официальное направление по электронной почте. Школа и кандидат получают уведомление по электронной почте об официальном направлении, и соответствующая контактная информация (адрес электронной почты и телефон) передается. На этом этапе кандидату пора обратиться в школу, чтобы узнать о любых местных требованиях к заявлению и сроках собеседования.
Все утвержденные кандидаты, которые просят направить их в школу с объявленной вакансией, будут направлены (если вакансия не будет заполнена раньше). Направление может быть не мгновенным, если школа обычно конкурентоспособна и ожидаются другие заинтересованные кандидаты.
Вакансии, на которые в короткие сроки попадают четыре или более заинтересованных кандидатов, могут быть удалены из списка вакансий без уведомления, так что все текущие кандидаты могут быть перенаправлены. Это сделано для того, чтобы в школе не было большого количества кандидатов на собеседование одновременно.Например, школы Сан-Антонио, Техас, очень популярны и, как правило, очень конкурентоспособны.
Если места труднее заполнить, квалифицированные кандидаты могут быть направлены в школу сразу по запросу, при этом вакансия останется опубликованной.
ЕСТЬ ЛЮБЫЕ ПРЕДСТОЯЩИЕ ВАКАНСИИ В ОПРЕДЕЛЕННОМ РЕГИОНЕ? Вакансий не скрыто. Мы публикуем все актуальные или незавершенные вакансии, как только о них узнаем. Если школа не указана в списке как имеющая вакансию, это означает, что мы еще не знаем о вакансии в этой школе.Вакансии удаляются из списка, когда мы одновременно направляем четырех или более кандидатов, или когда школа принимает решение о приеме на работу.
Что насчет школ Доддса? Должности инструкторов AFJROTC в школах DODDS разрешены только опытным инструкторам AFJROTC (действующим и / или предыдущим инструкторам, имеющим хорошую репутацию). Ссылка: AFJROTCI 36-2010, Глава 17.
СКОЛЬКО ШКОЛ Я МОГУ ОБРАТИТЬСЯ СРАЗУ? Утвержденные абитуриенты могут работать волонтерами одновременно в четырех школах.Пожалуйста, не запрашивайте направление в конкретную школу, если вы не доступны и не желаете поехать в школу на собеседование (при необходимости). Все расходы на собеседование оплачиваются заявителем. Кандидаты, которые были номинированы, но не смогли связаться со школой или не явились на запланированное собеседование, могут быть отозваны от дальнейшего рассмотрения при приеме на работу.
СЕЗОН НАЙМА ВСЕГО ГОДА: Вакансии заполняются в течение календарного года.Несмотря на то, что в школе объявлено о наличии вакансии, это может измениться, если школа примет решение о приеме на работу. Важно, чтобы любой, кто интересуется конкретной школой, сначала сосредоточился на утверждении своего заявления, а затем на том, какие вакансии доступны.
СОВЕТЫ ДЛЯ ИНТЕРВЬЮ: Будьте пунктуальны! Во время собеседования носите служебную форму.