Ввс россии звания: Статья 46. Составы военнослужащих и воинские звания / КонсультантПлюс

Статья 46. Составы военнослужащих и воинские звания / КонсультантПлюс

1. В Вооруженных Силах Российской Федерации, других войсках, воинских формированиях и органах устанавливаются следующие составы военнослужащих и воинские звания:

 

Составы военнослужащих	Воинские звания
Солдаты, матросы, сержанты, старшины	рядовой ефрейтор младший сержант сержант старший сержант старшина	матрос старший матрос старшина 2 статьи старшина 1 статьи главный старшина главный корабельный старшина
Прапорщики и мичманы	прапорщик старший прапорщик	мичман старший мичман
младшие офицеры	младший лейтенант лейтенант старший лейтенант капитан	младший лейтенант лейтенант старший лейтенант капитан-лейтенант
старшие офицеры	майор подполковник полковник	капитан 3 ранга капитан 2 ранга капитан 1 ранга
высшие офицеры	генерал-майор генерал-лейтенант генерал-полковник генерал армии	контр-адмирал вице-адмирал адмирал адмирал флота
	Маршал Российской Федерации

 

2. Перед воинским званием военнослужащего, проходящего военную службу в гвардейской воинской части, на гвардейском корабле, добавляется слово «гвардии».

3. К воинскому званию военнослужащего или гражданина, пребывающего в запасе, имеющего военно-учетную специальность юридического или медицинского профиля, добавляются соответственно слова «юстиции» или «медицинской службы».

(в ред. Федерального закона от 06.01.2007 N 3-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

4. К воинскому званию гражданина, пребывающего в запасе или находящегося в отставке, добавляются соответственно слова «запаса» или «в отставке».

5. Для лиц, не являющихся военнослужащими, запрещается вводить специальные звания или классные чины, аналогичные воинским званиям.

Открыть полный текст документа

Воинские звания и знаки различия в армии Российской Федерации

Воинские звания и знаки различия в армии Российской Федерации

В Вооружённых Силах Российской Федерации используются два вида званий — войсковые и корабельные (ВВС России использует армейские звания).

К званиям военнослужащих гвардейских частей применяется приставка «гвардии» (например, «гвардии майор»). В отношении служащих юридических, медицинских служб добавляются соответственно слова «юстиции», «медицинской службы». Для категории военнослужащих, находящихся в запасе или в оставке добавляются соответственно слова «запаса», «в отставке».

Весной 1993 года был окончательно утверждён Законом Российской Федерации «О воинской обязанности и военной службе» список воинских званий российской армии и флота.

В Военно-Морском Флоте Российской Федерации используются два вида званий — собственно, военнослужащих корабельного состава, ВВС, морской пехоты и войск береговой охраны и обороны. В морской пехоте, ВВС и в войсках береговой охраны и обороны на суше используются армейские звания. Также такими званиями как в ВМФ используют в Пограничных органах береговой охраны (Морской гвардии) — органы Пограничной службы при Федеральной службе безопасности и в Морской чрезвычайной службе при МЧС.

Погоны

Рядовой состав

Солдаты и матросы:
На полевой и повседневной форме не имеют на погонах никаких знаков отличия. На парадной и выходной имеются металлические буквы золотистого цвета;

• ВС — вооруженные силы
  
• Ф — флот
  
• К — курсант (армия и авиация)
  
• Якорь — курсант (флот)
  
• Н — нахимовское училище
  
• СВУ — суворовское училище
  
• КК — кадетский корпус
  
• МКК — морской кадетский корпус
  

Сержанты и старшины:
Имеют знаки отличия в в виде направленных вверх металлических уголков — лычек.

• Полевая форма — защитного цвета;
  
• Повседневная форма — металлического цвета;
  
• Парадно выходная форма — золоистого цвета;
  

Также на парадно выходной форме одежды кроме лычек присутствуют металлические буквы аналогично солдатам и матросам.

Прапорщики и мичманы:
Имеют знаки отличия в виде небольших звездочек расположенных вертикально, погоны от солдат и сержантов не отличаются, цвет звёздочек определяется также как и цвет лычек у сержантов, буквы не носятся.

Офицеры

Маршал

Младший офицерский состав — Одна вертикально расположенная полоска — просвет. Звёздочки маленькие. На полевых погонах просвета нет.
Старший офицерский состав — Два просвета и бо́льшие звёздочки. На полевых погонах просвета нет.
Высший офицерский состав — Вертикально расположенные звёздочки большо́го размера, просветов нет.
Маршал Российской Федерации — Имеет одну очень большую звезду и герб России.

См. также

Ссылки

Wikimedia Foundation. 2010.

• Воинские звания
• Воинские звания в армии Российской империи

Полезное

Смотреть что такое «Воинские звания и знаки различия в армии Российской Федерации» в других словарях:

Умер российский музыкант и актер Петр Мамонов

• Александр Кан
• обозреватель по вопросам культуры

15 июля 2021

Автор фото, Джавахадзе Зураб/ТАСС

В Москве в возрасте 70 лет умер актер, поэт и музыкант Петр Мамонов, солист и основатель рок-группы «Звуки Му». Об этом сообщила его жена Ольга Мамонова.

1 июля заболевшего коронавирусом музыканта перевели в реанимацию, а позже подключили к аппарату ИВЛ. По словам жены артиста, врачи оценивали его состояние как крайне тяжелое.

До появившихся сообщений о тяжелой болезни Мамонова последний раз его имя мелькало в прессе в марте этого года в связи с обращением его супруги и менеджера Ольги Мамоновой о присвоении Петру Николаевичу звания народного артиста России.

Тогда Госдума устами заместителя председателя своего комитета по культуре режиссера Владимира Бортко рекомендовала жене Мамонова «успокоиться».

Он так и умер без звания. Не первым среди выдающихся деятелей русской культуры и, скорее всего, не последним. Что, впрочем, не делает Петра Мамонова менее народным артистом.

Поэтому я не стану в этом печальном тексте — как это положено в официальных некрологах — перечислять титулы и звания, а просто вспомню, кем был для русской культуры и для меня лично Петр Николаевич, Петя Мамонов.

Автор фото, ИТАР-ТАСС

Шок в рок-салоне

Я впервые увидел и услышал Петра Мамонова в доме его друга детства, моего тогда еще просто московского знакомого, а впоследствии близкого друга, недавно трагически погибшего Саши Липницкого, в мае 1983 года.

Квартира Липницкого — как он сам ее называл, «рок-салон на Каретном» — была в те, еще сугубо подпольные для русского рока годы, одним из его эпицентров, а для нас, ленинградцев — гостеприимным домом, местом встреч и оживленнейшего общения.

Неудивительно, что именно к Липницкому мы повезли чуть ли не из Шереметьево только что прилетевших в Москву по нашему полулегальному приглашению американских музыкантов авангардного джаза из саксофонного квартета ROVA.

Мы — это ленинградская «делегация», в которую входили и Борис Гребенщиков, и Сергей Курехин, и я — председатель так называемого Клуба современной музыки, от имени которого американцам и было отправлено приглашение.

Москвичей представляли Артем Троицкий, конечно же, хозяин квартиры и тогда мне еще совершенно неведомый его друг детства Петр Мамонов.

После шумных разговоров и возлияний настало время музыки, и после спевшего несколько песен БГ за гитару взялся и Мамонов.

Их общая с Липницким группа еще не была сформирована, но уже были написаны несколько песен, ставших потом классическими, определившими и дух, и стиль «Звуков Му».

У нас в Ленинграде в рок-мире господствовал лирический романтизм, и на его фоне строчки «Я серый голубь. Я самый плохой, я хуже тебя Я самый ненужный, я гадость, я дрянь Зато я умею летать!» («Серый голубь»), «Мне нужно быть в курсе, я делаю деньги, фальшивые деньги» («Союзпечать»), «Муха — источник заразы? Не верь, это не так! Источник заразы — это ты» («Муха — источник заразы»), «Когда ты пустела, летела под стол/Я рядом ложился на грязный пол/Пустую тебя я всегда предавал/Пустую тебя на деньги менял/Бутылка водки! Бутылка водки» («Бутылка водки»), «Я никого не боюсь/Надевая красивый костюм/И потихоньку смеюсь/Оставляя в шкафу свой ум» («52-й понедельник») — поражали своей откровенной, даже нарочитой, показной брутальностью.

Так же брутально выглядел и звучал их автор и исполнитель — внешне он был явно старше большинства из нас, в нем была какая-то шокирующая нарочито примитивная грубость, резко, не только текстами но и мимикой, выражением лица и общим люмпенским обликом отличавшая его от, скажем, утонченной интеллигентности Гребенщикова, по которому я выверял образец только-только формировавшегося русского рока.

Автор фото, Джавахадзе Зураб/ТАСС

Для Липницкого, Троицкого и даже, кажется, БГ с Курехиным песни Мамонова были уже не в новинку — они бывали в гостях у Липницкого куда чаще меня. Я же просто ошалел от неожиданности — настолько ярко, мощно и ни на что непохоже звучал Мамонов. Даже ничего не понимавшие в его текстах американцы были сражены этим безудержным потоком страсти, энергии и силы.

Когда вечер уже подходил к концу и утомленные джет-легом гости отправились отдыхать к себе в отель, мы каким-то образом оказались с Мамоновым вдвоем на кухне.

Я откровенно робел перед его брутальностью и не знал, о чем и как с ним говорить. Оказалось, однако, что передо мной прекрасно образованный, тонко чувствующий эрудит, прекрасно знающий и рок и — совершенно неожиданно — джаз. И уж тем более неожиданно — переводчик английской и скандинавской поэзии, унаследовавший эту свою профессию от матери.

Мы проговорили часа полтора, и я стал преданным поклонником Петра Мамонова.

Сын Большого Каретного

Мамонов рос в самом центре Москвы, на Большом Каретном, в том самом дворе, где десятилетием раньше рос Владимир Высоцкий, и в нем, как и в Высоцком, непостижимым образом соединилась коренная московская интеллигентность с такой же коренной московской дворовой культурой.

Автор фото, Denis Vyshynsky/TASS

В отличие от Высоцкого, он принадлежал уже к рок-поколению и с детства впитал в себя энергетику и страсть Rolling Stones, Джима Моррисона, Джимми Хендрикса.

Как рассказывал Липницкий, он уже с детства потрясал дворовую шпану своей невероятной пластикой, лучше всех умел танцевать твист и рок-н-ролл.

В отличие от Высоцкого, путь которого в музыку и кино лежал через учебу в престижном театральном вузе, школой Мамонова была сама жизнь. Отучившись пару лет на редакторском факультете полиграфического института, он учебу забросил.

Перепробовал десятки самых разных занятий — от редактора и очеркиста до наборщика и корректора, от грузчика и кочегара до банщика и лифтера.

Он сильно пил, но все время писал стихи, лишь довольно поздно — ему уже было под тридцать — решившись превращать их в песни.

Старый замысловатый и утонченный рок казался тогда уже неактуальным, и для своих первых музыкальных опытов Мамонов избрал вскормленную панком новую прямолинейную, жесткую, обманчиво примитивную эстетику, за которой, однако, крылся его широчайший культурный кругозор.

«Звуки Му»

Группа «Звуки Му» появилась по настоянию Артемия Троицкого, которого невероятно впечатлили песни Мамонова, и под патронажем Липницкого, взявшего на себя все бремя организации и материального обеспечения.

Автор фото, Joanna Stingray

Подпись к фото,

Один из ранних концертов «Звуки Му»: Алексей Бортничук, Александр Липницкий, Петр Мамонов

С первого же их выступления — замаскированного под вечер выпускников в школе Мамонова и Липницкого в январе 1984 года, — стало ясно, что в русском роке появилась новая, невероятно мощная и ни на что не похожая творческая сила. Ее рождение засвидетельствовала сидевшая в актовом зале школы целая плеяда будущих звезд — Андрей Макаревич, Борис Гребенщиков, Виктор Цой, Сергей Курехин.

К резкой, шокирующей лирике Мамонова добавилась и его уникальная пластика. Пройдя школу твиста и рок-н-ролла, от творил со своим телом что-то совершенно невообразимое. Это был не танец, это было какое-то немыслимое, не поддающееся ни описанию, ни пониманию движение.

Автор фото, Joanna Stingray

Подпись к фото,

Пластика Мамонова на сцене была абсолютно уникальной, ни на кого не похожей. Слева — игравший одно время в «Звуках Му» фаготист Александр «Фагот» Александров

Как и в самом Мамонове, как и в его текстах, в этом движении сочетались первозданный, первобытный примитивизм и утонченное, остросовременное ощущение. Это был тот самый «серый голубь» — «самый плохой, самый ненужный, гадость и дрянь». Но он взлетал, и от полета его невозможно было оторвать глаз.

«Звуки Му» первыми сломали казавшуюся до тех пор необоримой гегемонию Ленинграда в русском рок-андерграунде и заложили основы нового московского рока.

Взлет группы пришелся на перестроечные годы, годы не только легализации рока в СССР, но и выхода еще недавно подпольного русского рока на Запад, где пребывавшие в эйфории от гласности и перестройки западные медиа и продюсеры ожидали явления нового рок-мессии с Востока.

В 1988 году на «Звуки Му», уже проехавшие с успешными гастролями по Европе и США, обратил внимание Брайан Ино. Казалось, что спродюсированный одним из самых умных и тонко чувствующих музыкантов мирового рока альбом сумеет сделать то, что не удалось годом ранее Борису Гребенщикову — вывести русскую группу на авансцену мирового рока.

Записанный в Москве под пристальным руководством Ино и вышедший на гиганте мирового рекорд-бизнеса фирме Warner Brothers альбом Zvuki Mu, постигла, увы, та же судьба, что и гребенщиковский Radio Silence — маргинальный успех, но без так с такой надеждой ожидавшегося прорыва.

Ино, к сожалению, не удалось уловить и передать в записи главное, что было в Мамонове, — его уникальную русскую брутальность, те самые, по точному и образному выражению музыканта Сергея Рыженко, «русские народные галлюцинации», которые составляли суть того, что делал Мамонов.

Альбом получился пресным и выхолощенным. Хотя находившийся в момент записи рядом с музыкантами Артемий Троицкий утверждает, что все было как раз наоборот — Ино хотел открытой жесткой брутальности, а Мамонов тяготел к приглаженному звучанию.

В своем «золотом» составе группа просуществовала недолго. Мамонов менял состав, менял названия, одно время сведя группу к дуэту «Мамонов и Алексей» со своим младшим братом гитаристом Алексеем Бортничуком.

От рока — к кино и театру

Сольные проекты Мамонова (назовем для простоты так всю его деятельность после распада «Звуков Му») стали чем дальше, тем более явственно сдвигаться от безудержной рок-энергетики.

Концерты стали больше походить на спектакли — я помню величественные декорации на одном из концертов дуэта «Мамонов и Алексей» в Ленинграде , а альбомы — на трудно, а то и вовсе не поддающееся определению экспериментирование, тяготеющее к скорее концептуально-авангардным музыкально-поэтическим структурам.

Автор фото, ITAR-TASS / Dmitry Berkut

Подпись к фото,

На концерте в честь 25-летия творческой деятельности в московском Театре Эстрады. 24 апреля 2010 г.

Такой поворот — творчески невероятно интересный, временами успешный и плодотворный, временами уходящий в откровенную, трудно воспринимаемую даже верными поклонниками «заумь», — наверняка перевел бы Петра Мамонова из завоеванного им в 1980-е статуса рок-звезды в категорию пусть и уважаемого, но маргинального, нишевого артиста.

Если бы не кино.

Дебютом в кино стал знаковый для русского рока вышедший в 1988 году фильм Рашида Нугманова «Игла», где рядом с романтическим героем Цоя действовал герой Мамонова — странный, будто не от мира сего, промышляющий наркобизнесом врач.

Роль почти безмолвная, но Мамонову удалось перенести на экран свою проявившуюся на сцене неповторимую пластику.

И хотя фильм, казалось, был всего проявлением и одним из первых киновоплощений все еще остававшейся нишевой рок-культуры, стало ясно: Петр Мамонов — не только выдающийся рок-поэт и рок-артист, но и уникальный, ярчайший актер.

Автор фото, ИТАР-ТАСС

Подпись к фото,

Петр Мамонов в фильме Павла Лунгина «Остров»

Потом были несколько фильмов Павла Лунгина — саксофонист-алкоголик в «Такси-блюз», юродивый монах в «Острове», набожный монарх-тиран в «Царе».

За «Остров» Мамонов получил высшие награды российского кино — «Нику» и «Золотого Орла» за лучшую мужскую роль.

Но, как и в музыке, в кино он тоже уходил от громких, заведомо успешных проектов, тяготея к экспериментальному, полуавангардному кино — «Анна Карамазофф» Рустама Хамдамова, «Пыль» Сергея Лобана.

Мамонову все труднее было находить взаимодействие с партнерами, и на протяжении многих лет главной формой его общения со зрителем стали моноспектакли — монологи умного, думающего и часто мучающегося в сомнениях человека.

Автор фото, Смирнов Владимир/ТАСС

Подпись к фото,

Петр Мамонов в роли Ивана Грозного

Он ушел от суеты столичной городской жизни и уединился в деревне. Обратился к православию, стремясь у Бога найти ответы на мучавшие его вопросы, впадая нередко в пафос и нравоучительство.

За почти четыре десятилетия своей творческой жизни Петр Николаевич Мамонов оставил ярчайший след. Представить себе русскую культуру конца ХХ — начала XXI века без него невозможно.

Он останется в ней навсегда.

ПОСТУПАЮЩИМ

Кандидаты, прошедшие профессиональный отбор, заносятся в конкурсные списки и по результатам конкурса зачисляются на учебу в ВУНЦ ВВС «ВВА».

Кандидаты располагаются в конкурсных списках в зависимости от суммы баллов, определяющих уровень их общеобразовательной подготовленности (суммируются баллы по каждому общеобразовательному предмету вступительных испытаний), полученных при учете индивидуальных достижений (приложение №6), а также уровень их физической подготовленности.

При этом кандидаты, отнесенные по результатам профессионального психологического отбора к третьей категории профессиональной пригодности, располагаются в конкурсном списке после кандидатов, отнесенных к первой и второй категориям профессиональной пригодности, независимо от полученной суммы баллов.

Кандидаты, набравшие равное количество баллов, заносятся в конкурсный список в следующей последовательности:

в первую очередь — кандидаты, пользующиеся преимущественным правом при поступлении в высшие военно-учебные заведения;

во вторую очередь — кандидаты, получившие более высокий балл по обязательному общеобразовательному предмету в соответствии со специальностью подготовки.

Кандидаты, не прошедшие профессиональный отбор (признанные не годными по состоянию здоровья, или отнесенные к четвертой категории профессиональной пригодности, или результаты ЕГЭ, которых по общеобразовательным предметам, или их физическая подготовленность не соответствуют установленному минимальному количеству баллов), не явившиеся на вступительные испытания без уважительной причины, забравшие документы после начала профессионального отбора, а также кандидаты, отчисленные по недисциплинированности, из конкурса выбывают и в вуз не зачисляются.

Кандидаты, не прибывшие в установленное время к месту проведения профессионального отбора в академию по уважительной причине, допускаются для участия в профессиональном отборе до завершения его мероприятий в соответствии с расписанием.

Правом на прием без вступительных испытаний пользуются кандидаты (при условии их соответствия всем другим требованиям профессионального отбора, подав по своему выбору заявление о приеме на одну образовательную программу высшего образования), из числа:

победителей и призёров заключительного этапа всероссийской олимпиады школьников, членов сборных команд РФ, участвовавших в международных олимпиадах по общеобразовательным предметам и сформированных в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющей функции по выработке государственной политики в сфере образования, по специальностям и (или) направлениям подготовки, соответствующим профилю всероссийской олимпиады школьников или международной олимпиады, – в течение 4 лет, следующих за годом проведения соответствующей олимпиады.

Соответствие профиля указанных олимпиад специальностям и (или) направлениям подготовки определяется образовательной организацией.

Победителям и призерам олимпиад школьников предоставляется право быть приравненными к лицам, набравшим максимальное количество баллов ЕГЭ по общеобразовательному предмету, соответствующему профилю олимпиады школьников.

Преимущественным правом при зачислении в академию курсантами пользуются кандидаты (при условии успешного прохождения вступительных испытаний и при прочих равных условиях), из числа:

детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, а также лиц из числа детей сирот и детей, оставшихся без попечения родителей;

граждан в возрасте до 20 лет, имеющих только одного родителя – инвалида 1 группы, если среднедушевой доход семьи ниже величины прожиточного минимума, установленного в соответствующем субъекте РФ по месту жительства указанных граждан;

граждан, которые подверглись воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС и на которых распространяется действие закона РФ от 115 мая 1991 года №1244-I «О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС»;

детей военнослужащих, погибших при исполнении ими обязанностей военной службы или умерших вследствие увечья (ранения, травмы, контузии) либо заболеваний, полученных ими при исполнении обязанностей военной службы, в том числе при участии в проведении контртеррористических операций и (или) иных мероприятий по борьбе с терроризмом;

детей умерших (погибших) Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации и полных кавалеров ордена Славы;

участников боевых действий;

военнослужащих, которые проходят военную службу по контракту и непрерывная продолжительность её составляет не менее трех лет, а также граждан, прошедших военную службу по призыву и поступающих на обучение по рекомендациям командиров воинских частей;

военнослужащих, выполнявших задачи в условиях вооруженного конфликта в Чеченской Республике и на прилегающих к ней территориях, отнесенных к зоне вооруженного конфликта, выполняющих задачи в ходе контртеррористических операций на территории Северо-Кавказского региона;

детей граждан, проходящих военную службу по контракту и имеющих общую продолжительность службы 20 лет и более;

детей граждан, уволенных с военной службы по достижению ими предельного срока пребывания на военной службе, по состоянию здоровья или в связи с организационно-штатными мероприятиями и общая продолжительность военной службы которых составляет 20 лет и более;

выпускников общеобразовательных организаций МО РФ, имеющих целью подготовку несовершеннолетних обучающихся к военной службе;

других граждан, которым в соответствии с законодательством Российской Федерации предоставлено преимущественное право поступления в вузы.

Зачисление кандидатов проводится на конкурсной основе по результатам ЕГЭ по общеобразовательным предметам с учетом индивидуальных достижений, категории профессиональной пригодности и уровня физической подготовленности.

Зачисление в академию проводится поэтапно и включает в себя:

подведение итогов конкурса, составление списка, прошедших конкурс;

обязательное оповещение кандидатов, прошедших (не прошедших) конкурс, и кандидатов, включенных в список резерва;

сбор подтверждений (подлинников документов) кандидатов, прошедших конкурс;

издание приказа МО РФ о зачислении с 1 августа года поступления.

В случае отказа от участия в конкурсе или зачисления, подлинники документов об образовании возвращаются кандидату приемной комиссией академии в течение следующего рабочего дня после получения соответствующего письменного заявления кандидата.

По прибытию в академию кандидатам предоставляется бесплатное размещение (проживание), питание, медицинское, торгово-бытовое и культурно-досуговое обеспечение в соответствии с установленными Министерством обороны нормами.

Курсанты академии считаются на действительной военной службе и обеспечиваются всеми видами довольствия. Время обучения засчитывается в общий срок службы в кадрах Вооруженных сил. Образец контракта о прохождении военной службы представлен в приложении №6 к правилам приема.

Кандидаты из числа граждан, прошедших и не проходивших военную службу, не зачисленные в ВУНЦ курсантами, направляются по месту жительства, а кандидаты из числа военнослужащих — в воинские части, в которых они проходят военную службу. Указанным кандидатам личные дела выдаются на руки под расписку.

Кадровые органы ВУНЦ информируют военные комиссариаты субъектов РФ (воинские части) не позднее чем через 10 дней после окончания профессионального отбора.

Кандидаты из числа выпускников общеобразовательных учреждений МО РФ, которые отказались от поступления в академию (филиалы) или которым отказано в зачислении, направляются к месту жительства их родителей (законных представителей), а их документы — в военные комиссариаты субъектов Российской Федерации по месту их регистрации для постановки на воинский учет.

Курсанты, отчисленные из академии за недисциплинированность, неуспеваемость или нежелание учиться, а также отказавшиеся заключить контракт о прохождении воинской службы, не достигшие 18 лет, увольняются с военной службы и направляются в военный комиссариат для постановки на военный учет и в дальнейшем призываются на военную службу на общих основаниях.

Отчисленные курсанты, достигшие призывного возраста, направляются в воинские части для дальнейшего прохождения службы. В этом случае продолжительность военной службы во время обучения в вузе засчитывается из расчета два месяца учебы в вузе за один месяц военной службы по призыву.

В соответствии с Приказом Министра обороны Российской Федерации от 8 августа 2008 года № 434 «О мерах реализации Постановления Правительства Российской Федерации от 25 июня 2007 года» производится удержание денежных средств, подлежащих возмещению, размер которых включался в контракт о прохождении военной службы.

Президент России поздравил академию ВВС со 100-летним юбилеем — Российская газета

Поздравление главы государства на торжественном митинге в честь этого события зачитал заместитель министра обороны РФ генерал-полковник Андрей Картаполов.

Там сказано, что, объединив талантливых педагогов, одаренных инженеров и конструкторов, Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина стала настоящей школой подготовки высокопрофессиональных кадров для отечественной военной авиации. «Мы по праву гордимся преподавателями и выпускниками академии, которые мужественно сражались на фронтах Великой Отечественной войны, покоряли суровые просторы Арктики, создавали и испытывали передовые образцы самолетов и вертолетов. Осуществляли дерзновенную мечту человечества о полете в космос», — отмечается в поздравительном адресе президента.

Там подчеркнуто, что сегодня академия является крупным образовательным и научным центром, где используются самые современные технологии и методики обучения, ведется большая исследовательская деятельность. «Уверен, что нынешнее поколение преподавателей и курсантов будет достойно продолжать славные традиции своих предшественников, развивать их уникальное научное, творческое, ратное наследие», — говорится в поздравлении Владимира Путина. Он пожелал личному составу академии крепкого здоровья и новых успехов.

Андрей Картаполов также вручил учебному заведению грамоту от министра обороны РФ. «Заслуг у прославленной академии много. И первой из них всегда была и остается готовность выпускников успешно решать задачи по предназначению. За этой готовностью, способностью самоотверженно, идя до конца, работать на результат стоят основательные знания и навыки, которые полностью соответствуют современным требованиям, предъявляемым к военным специалистам, а также лучшие офицерские качества, воспитанные в стенах вуза», — сказал замминистра обороны.

Он отметил, что особое место в летописи вуза занимает подвиг ее авиационных командиров, пилотов, штурманов в годы Великой Отечественной войны. «Очень важно, что Военно-воздушная академия сохранила наследие своих предшественников — выдающихся ученых и военачальников, педагогов и наставников, приумножила замечательные традиции в подготовке высококвалифицированных офицерских кадров, продолжает вносить весомый вклад в обеспечение безопасности родного государства», — подчеркнул Картаполов.

На торжествах в честь столетия вуза были отмечены его лучшие представители. Им вручили 40 государственных и более 130 ведомственных наград.

Досье «РГ»

Датой основания академии считается 26 сентября 1920 года, когда Московский авиатехникум, созданный по инициативе Николая Жуковского, был реорганизован в институт инженеров Красного воздушного флота имени Жуковского.

Достижения вуза золотыми буквами вписаны в летопись страны и мировую историю авиации и космонавтики. Более 1500 выпускников академии удостоены звания Героя Советского Союза, Социалистического труда и Российской Федерации. 60 выпускников получили эти звания дважды. А имена трижды Героя Советского Союза Ивана Никитовича Кожедуба и трижды Героя Социалистического труда Сергея Владимировича Ильюшина стали в нашей стране легендарными.

В своем нынешнем виде ВВА образована в апреле 2012 года, когда на базе Военного авиационного инженерного университета в Воронеже были объединены две академии ВВС — московская имени профессора Н.Е. Жуковского и монинская имени Ю. А. Гагарина.

Сегодня в ВВА учатся слушатели оперативно-тактического уровня (магистратура) и будущие офицеры ВКС России (специалитет). В 2013 году на базе академии была создана первая в Вооруженных силах РФ научная рота. В 2015-м при ВВА появился кадетский корпус (инженерная школа) для одаренных детей, обучающихся в 10-11 классах.

Образовательную деятельность в академии проводят на 21 факультете, 89 кафедрах, размещенных в Воронеже и филиалах ВВА в Челябинске и Сызрани, а также в научно-исследовательских центрах и других структурных подразделениях. В академии функционируют очные докторантура и адъюнктура очной. Для защиты кандидатских и докторских диссертаций действуют 8 диссертационных советов по 18 научным специальностям. Также осуществляется целевая подготовка адъюнктов иностранных государств.

Научный потенциал ВВА — это авторитетные ученые, в том числе заслуженные деятели науки и работники высшего образования, возглавляющие 22 научные и научно-педагогические школы. Среди них 156 докторов наук и профессоров, более тысячи кандидатов наук, а также доценты и старшие научные сотрудники.

ТАСС: Женские авиаполки: как советские спортсменки стали «Ночными ведьмами»

Член Ассоциации историков Второй мировой войны, кандидат технических наук Дмитрий Хазанов — о формировании трех женских авиаполков и судьбе их командиров

В 1930-е годы в условиях широкого увлечения авиацией попасть в ряды воспитанников аэроклуба считалось большой честью. Одной из особенностей предвоенного времени было смешение понятий: слова «пилот» и «военный летчик» воспринимались как синонимы. Множество молодых женщин очень увлекались полетами, а получая первоначальные навыки в управлении самолетом, попутно осваивали и военные специальности.

В те годы просьбы девушек о направлении в действующую армию не получали отклика у командования. Мощная и хорошо оснащенная Красная армия, казалось, и так непоколебимо стоит на страже родных границ, готовая дать отпор любому агрессору. Однако война началась совсем не по тому сценарию, на который рассчитывало большинство населения СССР. Враг стремительными ударами занял Прибалтику, Белоруссию, большую часть Украины и уже в середине осени развернул наступление на Москву.

Символично, что о летчицах вспомнили в один из самых драматичных для страны моментов. Когда противник начал выполнение операции «Тайфун», большая часть войск Западного и Резервного фронтов попала в окружение под Вязьмой, и дорога на столицу оказалась практически открытой. 8 октября 1941 года появился приказ наркома обороны «О сформировании женских авиационных полков ВВС Красной армии». Требовалось сформировать три полка — 586-й истребительный (иап), 587-й ближнебомбардировочный (бап) и 588-й ночной (нбап) из числа женщин, находящихся на службе в военно-воздушных силах, гражданском воздушном флоте или состоявших в Обществе содействия обороне, авиационному и химическому строительству. Местом дислокации «ночников» и истребителей указывался город Энгельс, а бомбардировщиков — поселок Каменка.

Штурман Раскова

Инициатором создания женских авиаполков выступила Марина Раскова, являвшаяся как бы олицетворением предвоенных успехов наших летчиц. Широко известен ее беспосадочный перелет Москва — Дальний Восток 1938 года протяженностью 6450 км, который длился более 26 часов. Во время этого перелета на самолете АНТ-37 «Родина» трое отважных (командир Валентина Гризодубова, второй пилот Полина Осипенко и штурман Марина Раскова) установили женский мировой авиационный рекорд дальности полета. Правда, из-за ошибок в расчетах и нехватки топлива женщины не дошли до Комсомольска-на-Амуре, как планировали. Перед вынужденной посадкой на поляне Раскова выпрыгнула с парашютом, чтобы ее не сплющило в кабине, и затем десять суток провела в тайге. К счастью, одиссея окончилась благополучно. После этого перелета всем троим присвоили звания Героев Советского Союза — первым среди женщин. На счету нашей героини еще несколько рекордов дальности на разных летных машинах. Во всех этих полетах она исполняла обязанности штурмана.

Марина Михайловна, урожденная Малинина, была разносторонним и увлекающимся человеком. Она с детства профессионально увлекалась музыкой, поступила учиться в Московскую консерваторию, правда не окончила ее, недолго работала практиканткой в лаборатории анилинокрасочного завода, затем в аэронавигационной лаборатории Военно-воздушной академии им. профессора Н.Е. Жуковского. В 20 лет Марина поняла: самолеты — ее призвание, они не сможет больше жить без полетов. Осуществлению мечты не помешали ни брак (правда, недолгий) с инженером Сергеем Расковым, ни рождение дочери Татьяны. 

После окончания школы пилотов М.М. Раскова с осени 1935 года немногим более года работала инструктором по «слепым» полетам штурманской кафедры ВВА и преподавателем штурманского дела на курсах усовершенствования начальствующего состава. Сегодня уже не является тайной, что с начала 1937 года Марина Раскова стала штатным сотрудником НКВД: сначала консультантом, а затем уполномоченным особого отдела. В армию, таким образом, Марина Михайловна пришла в звании старшего лейтенанта госбезопасности.

С началом боев с врагом майор Раскова получила сотни писем от летчиц с просьбами зачислить их в действующую армию. Подав обычным путем заявление в военкомат, многие из них так и не смогли добиться отправки на фронт, в авиацию. Тогда Раскова решила внести предложение в правительство об использовании женских летно-технических кадров в боевых действиях на фронте. Инициативу поддержал Иосиф Сталин. Не вызывает сомнения, что решение об организации женских частей носило в каком-то смысле пропагандистский характер. Но также верно и то, что столь очевидное желание женщин участвовать в боях с агрессором ясно показывало всей армии и стране, что война, пришедшая в каждый дом, действительно стала Отечественной.

Подготовка

Недостатка в летчицах не было. Их, в синих форменных шинелях или кожаных регланах, быстро зачисляли, причем самых опытных пилотажниц планировали направить в истребительный полк, а остальных хотели распределить по бомбардировочным полкам. Намного меньше прибыло штурманов, и совсем плохо обстояло дело с техническим составом. Их решили готовить на месте формирования частей. На территории Петровского парка в Москве в здании ВВА с утра до позднего вечера ждали своей очереди студентки, работницы заводов и фабрик. «Конкурс» был весьма высок, но достаточно быстро удалось набрать около 450 человек личного состава. Профессионалов среди них оказалось совсем немного, все больше спортсменки-планеристки.

Все три полка требовалось сформировать и приступить к боевой подготовке до 1 декабря 1941 года. Сначала обучение планировалось проводить при академии. Однако осадное положение, введенное в столице, внесло коррективы в эти замыслы. Девушек успели только переодеть в военную форму, после чего все три полка, наблюдая, как мимо окон проходили москвичи на защиту столицы, 16 октября отбыли в военную авиашколу в город Энгельс Саратовской области.

Майор Раскова, перешедшая из НКВД в ВВС КА, откладывала распределение девушек по полкам, ожидая начала летных тренировок. К тому же все они непременно хотели стать летчиками боевых машин, а требовалось набрать также штурманов и стрелков-радистов. Еще нужнее были механики, мотористы, вооруженцы: командир решила полностью укомплектовать части женщинами. Кроме того, большинство девушек мечтало пилотировать именно истребители. Переодетые в военную форму, они находились на казарменном положении и привыкали к нему тяжело и медленно. Мужчины с удивлением и недоверием отнеслись к женскому летному формированию. «Наломают дров» — таков был распространенный мужской вердикт. Особенно их изумляло наличие женщин-политработников.

При выборе кандидатов на роли командиров решающее слово принадлежало Марине Расковой. Она решила сама возглавить 587-й бап, командиром 586-го иап назначила майора Тамару Казаринову, 588-го нбап — капитана Евдокию Бершанскую. Обе являлись опытными летчицами и наставниками, Марина Михайловна им доверяла. По планам командования, 587-му бап предназначались самолеты Су-2 с мощными моторами М-82. Это была надежная проверенная машина, но их выпуск в Молотове завершался, женской части предназначались 22 последних экземпляра. Раскова была недовольна и настояла, чтобы ее полк вооружили новыми Пе-2, которые являлись перспективными, но и значительно более сложными в пилотировании.

Смерть

В конце мая 1942 года завершалась подготовка 588-го нбап. Этот полк, вооруженный легкомоторными У-2, вошел в состав 218-й ночной авиадивизии, начал действовать на Южном фронте. В июне готовности к боям достиг 586-й иап — он здесь же, в Саратове, получил истребители Як-1 и в составе 144-й истребительной авиадивизии ПВО приступил к защите неба этого города. А вот тренировка 587-го бап затянулась. Только 25 декабря 1942 года комиссия подписала акт о готовности части к вылету на фронт, и через несколько дней первые экипажи отправились под Сталинград. Они приняли участие в нанесении ударов по уже окруженной группировке генерала Паулюса. Однако командир майор Раскова и два других экипажа еще оставались в Энгельсе из-за неисправности техники.

Когда все поломки устранили, Марина Михайловна решила не мешкать, хотя 4 января 1943 года погода не благоприятствовала перелету на фронт: сильный ветер и пурга усложнили взлет, а на маршруте их звено попало в сильную облачность. При снижении самолет-лидер столкнулся с землей, экипаж, включая Марину Раскову, погиб. Оставшиеся два самолета, которые пилотировали младшие лейтенанты Любовь Губина и Галина Ломанова, лишившись ведущего, достаточно благополучно совершили вынужденные посадки в поле, а затем пешком вышли к ближайшей деревне.

По горячим следам было проведено тщательное расследование случившегося. Компетентная экспертная комиссия определила, что суммарный налет майора Расковой как летчика составлял всего 60 часов, включая 30 часов на боевом самолете Пе-2; она неверно оценила метеообстановку на маршруте и нарушила требования целого ряда нормативных документов, тех самых инструкций и наставлений, которые, по словам летного состава, «были написаны кровью». Тело командира полка кремировали, затем урну с прахом с воинскими почестями захоронили в Кремлевской стене на Красной площади в Москве. Полк, которому присвоили имя Марины Расковой, возглавил майор Валентин Марков.

«Ночные ведьмы»

К этому времени в 586-м иап также сменился командир: после ряда неприятных летных происшествий вышестоящее руководство решило передать часть «в крепкие мужские руки». Майора Тамару Казаринову сменил майор Александр Гриднев. И только Евдокия Бершанская, опытный инструктор ГВФ, прошла во главе своих девушек весь славный боевой путь, от Моздока и Кубани до окрестностей Данцига (Гданьска). В документах отмечается, что Евдокия Давыдовна за время войны подготовила 42 летчика и 45 штурманов, сама выполнила 28 боевых вылетов и «своим примером воодушевляла личный состав на новые боевые подвиги, учила своих подчиненных бить врага, проявляя мужество и отвагу».

За боевое мужество, проявленное летчицами и штурманами полка, его в феврале 1943 года преобразовали в 46-й гвардейский, впоследствии удостоили почетного наименования — Таманский, наградили орденами Красного Знамени и Суворова III степени. За время войны 23 летчицы были удостоены звания Героя Советского Союза, для пятерых эти награды стали посмертными. Больше всего вылетов — 1 004 — совершила в годы войны старший лейтенант Ирина Себрова. Феноменальный результат.

В целом девушки смогли превратить фанерный легкомоторный самолетик У-2 (потом переименованный в По-2 в честь конструктора Николая Поликарпова) в грозное оружие. Враг ненавидел и боялся легендарного «рус фанер». Пилотировавших его женщин называл «ночными ведьмами», поскольку они всегда действовали только в темное время суток. За подвиги в годы войны старших лейтенантов Александру Акимову и Татьяну Сумарокову удостоили в постсоветское время званий Героев России, а старшего лейтенанта Хиуаз Доспанову — звания Героя Республики Казахстан.

Небо над Саратовом

Ответственная, но не столь заметная работа досталась 586-му иап — прикрывать небо тыловых центров от налетов неприятельских бомбардировщиков, вести борьбу с его разведчиками. Возможно, из-за этого молодые женщины, рвавшиеся на фронт, просили включить их в состав «мужских» авиаполков.

Однако и служба в системе ПВО не была ни спокойной, ни мирной, враг регулярно наведывался в небо Саратова. Уже в ночь на 24 сентября 1942 года лейтенант Валерия Хомякова сбила обнаруженный в скрещении прожекторных лучей бомбардировщик «Юнкерс-88». В течение всей войны советские амазонки поражали воображение врага, не подозревавшего о существовании у Советов подобной части. Так, в самом начале 1945 года на пустующем аэродроме Дебрецена приземлился небольшой легкий самолет — венгерский пилот прилетел сдаваться в плен и очень изумился, увидев группу девушек в летном обмундировании. А всего огнем «Яков» 586-го иап было уничтожено 38 неприятельских самолетов.

Трудные бои и тяжелая работа

Вероятно, труднее всего пришлось экипажам авиаполка имени Марины Расковой. От Волги до берегов Балтийского моря прошел их боевой путь. Пикировщики 587-го бап в составе 2-го бомбардировочного авиакорпуса разрушали оборонительные сооружения противника, поражали его живую силу и технику. Наиболее ожесточенные бои происходили на Кубани и Курской дуге, над Смоленском и Ельней, при освобождении Белоруссии и Прибалтики, при разгроме врага в Восточной Пруссии. Полк, ставший 125-м гвардейским, орденов Суворова III степени и Кутузова III степени, получил также почетное наименование Борисовский. Он воспитал пять Героев Советского Союза, последний, 1134-й боевой вылет совершил 8 мая 1945 года, сбросив бомбы на вражеский порт Либавы; потери за войну составили 15 женщин и 12 мужчин.   

Крепким и выносливым женщинам приходилось не только воевать, но также готовить самолет к вылету, что было весьма непросто. И такую работу они освоили. «Быстро, уверенно, без суеты делали девушки-оружейницы свое на вид незаметное, но важное дело, — вспоминала инженер 587-го бап по вооружению Галина Волова. — Зачастую при сильном морозе работали без рукавиц: многое в рукавицах не сделаешь. Летом обливались потом в раскаленных кабинах, и я никогда не помню, чтобы кто-нибудь пожаловался на трудности, на слишком большие и неудобные кирзовые сапоги или куртки, на непомерную тяжесть пулеметов или бомб».

«Они любили жизнь, хотели учиться, растить детей, работать, но когда потребовалось, не дрогнув, шли навстречу опасности и, бывало, умирали. Они знали, что отдают свои молодые жизни во имя великой цели» — такими словами оценил подвиг советских авиатрисс в годы войны Герой Советского Союза Алексей Маресьев.​​​​​

Руководитель региона Максим Егоров почтил память участника Великой Отечественной войны Василия Сенько

Временно исполняющий обязанности главы администрации области Максим Егоров почтил память участника Великой Отечественной войны, дважды Героя Советского Союза, летчика-штурмана Василия Сенько. Он принял участие в торжественной церемонии возложения цветов, посвящённой столетию со дня рождения героя.  

Василий Васильевич Сенько — единственный штурман советских Военно-Воздушных Сил, дважды удостоенный звания Героя Советского Союза. Он родился в крестьянской семье 15 октября 1921 года в Украине в селе Семёновка (Черниговская область). В 1940 году в Брянской области он окончил учительский институт, преподавал химию и биологию в средней школе. В ноябре 1941 года после окончания военно-авиационной школы Василий Сенько уже был на фронте. Участвовал в боях под Ленинградом, на Дону, под Сталинградом. Неоднократно бомбил станции, узлы, портовые сооружения в Польше, Венгрии, Румынии, Восточной Пруссии, Германии. За годы войны совершил 430 боевых вылетов.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 марта 1943 года за мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, В.В.Сенько присвоено звание Герой Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1945 года награждён второй медалью «Золотая Звезда». Также награждён орденами Ленина, Красной Звезды, Отечественной войны 1 степени, Красного Знамени, «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени.

После войны продолжил службу в ВВС, принимал участие в войне с империалистической Японией, один из первых испытывал реактивные самолеты. В 1952 году окончил Военно-Воздушную академию.

С 1960 года полковник Сенько в течение 17 лет преподавал штурманское дело в Тамбовском высшем военно-авиационном училище лётчиков имени Марины Расковой. Умер в 1984 году, похоронен в Тамбове на Воздвиженском кладбище.

В честь Василия Сенько названа улица в городе Тамбове, сквер в Лётном городке и установлен бюст.

Также сегодня в Музейно-выставочном центре Тамбовской области прошла презентация скульптурного портрета Василия Сенько. В течение всего дня в честь героя в регионе проходят митинги, в школах тематические классные часы, в библиотеках организованы книжные выставки.

Фото Павла Васильева.

---

Александра Папушой

Управление информационной политики департамента общественных связей и информационной политики аппарата главы администрации Тамбовской области

---

Воинское звание | SGCommand | Фэндом

Воинские звания , используемые в Звездных вратах , в основном принадлежат ВВС США, Корпуса морской пехоты США, ВМС США, армии США и ВВС России. Ранги следуют от высшего к низшему.

Офицеры []

Унтер-офицер / Зарегистрирован []

Примечания []

• В ВВС США нет звания первого сержанта. Вместо этого это обязанность обозначена ромбом в верхнем поле.Обычно они действуют в качестве импульса морального духа и благосостояния подразделения для командира. Главный старший сержант части является старшим рядовым советником командира части.
• Только одному человеку было присвоено звание генерала ВВС, полузадним числом. Генерал армии «Хэп» Арнольд был удостоен звания в 1949 году, через два года после создания ВВС США в качестве отдельного подразделения от армии США. Генерал Арнольд в то время считался бездействующим (хотя и не в отставке, поскольку пятизвездочные генералы официально не уходят со службы), поэтому это звание никогда не присваивалось офицеру современных ВВС США, находящемуся на действительной службе.

Офицеры []

Прапорщик []

ПРИМЕЧАНИЕ: «Офицер пехотного вооружения» не является воинским званием или званием в какой-либо из силовых структур США, включая USMC. Скорее, это название военной профессиональной специальности (MOS) USMC. Хотя он носит с собой титул «Морской стрелок» (обычно форма обращения — «Стрелок») , это просто титул, а не звание. Тем не менее, морские артиллеристы носят специальный знак различия «разрывная бомба» (изображенный выше) вместо их действительных знаков различия, если только не надета пальто, в этом случае знак «Разрывающаяся бомба» большего размера носит ¾ «над знаками различия на обоих званиях. погоны на плече.

Унтер-офицер / Зарегистрирован []

Офицеры []

Прапорщик []

Старший прапорщик
Прапорщик

Унтер-офицер / Зарегистрирован []

• Cha’tii
• Ha’Bashaak
• Ha’Ke’l
• Локма
• Секю
• Dis’Secu
• Tec’Secu
• Ренек
• Dis’Renek
• Tec’Renek
• Dis’tra
• Tec’tra
• Ма-те
• Dis’Ma-te
• Tec’ma-te

Советские и российские воинские чины

Члены Советской Армии

Маршалы и генералы

Маршал Советского Союза	Маршал Советский Союз
Верховный маршал	Главный Маршал
Маршал	Маршал
Генерал армии	Генерал Армии
Генерал-полковник	Генерал-Полковник
Генерал-лейтенант	Generalleytnant
Генерал-майор	Generalmajor

Старшие полевые офицеры

Полковник	Полковник
подполковник подполковник	Подполковник Полковник Лейтнант
Major	Major

Младшие полевые офицеры

Капитан	Капитан
Старший лейтенант	Старший Лейтнант
лейтенант	Лейтнант
Младший лейтенант	Младший Лейтнант
Курсанты	Курсант

Прапорщики

Старший прапорщик	Старший Прапорщик
Прапорщик	Прапорщик
Младший прапорщик	Младший прапорщик

Сержанты

Старший сержант Старший сержант	Старшина
Старший сержант	Сержант
Сержант	Сержант
Старший сержант	Младший Сержант

Солдаты

Рядовой Капрал 01-го класса	Ефрейтор
Частный	Рядовой Красноармеец

Воинские звания постсоветской России

АРМИЯ	ТЕМНО-СИНИЙ	ВВС
МАРШАЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ *
ГЕНЕРАЛ АРМИИ	АДМИРАЛ ФЛОТА	МАРШАЛ АВИАЦИИ
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПОЛКОВНИК	АДМИРАЛ	ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПОЛКОВНИК
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ЛЕЙТЕНАНТ	ВИЦЕ АДМИРАЛ	ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ЛЕЙТЕНАНТ
ОСНОВНЫЕ ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ	ЗАДНИЙ АДМИРАЛ	ОСНОВНЫЕ ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
ПОЛКОВНИК	КАПИТАН 1 КЛАССА	ПОЛКОВНИК
ЛЕЙТЕНАНТ-ПОЛКОВНИК	КАПИТАН 2 КЛАССА	ЛЕЙТЕНАНТ-ПОЛКОВНИК
ОСНОВНОЙ	КАПИТАН 3 КЛАССА	ОСНОВНОЙ
КАПИТАН	КАПИТАН-ЛЕЙТЕНАНТ	КАПИТАН
СТАРШИЙ ЛЕЙТЕНАНТ	СТАРШИЙ ЛЕЙТЕНАНТ	СТАРШИЙ ЛЕЙТЕНАНТ
ЛЕЙТЕНАНТ	ЛЕЙТЕНАНТ	ЛЕЙТЕНАНТ
СТАРШИЙ ГАРАНТИЙНЫЙ ЛИЦ	СТАРШИЙ ГАРАНТИЙНЫЙ ЛИЦ	СТАРШИЙ ГАРАНТИЙНЫЙ ЛИЦ
ГАРАНТИЙНЫЙ ДИРЕКТОР	СТАРШИЙ ГЛАВНЫЙ ДИРЕКТОР	ГАРАНТИЙНЫЙ ДИРЕКТОР
МАСТЕР-СЕРЖАНТ	ГЛАВНЫЙ МАЛЕНЬКИЙ ДИРЕКТОР	МАСТЕР-СЕРЖАНТ
СТАРШИЙ СЕРЖАНТ	МАЛЕНЬКИЙ ОФИЦЕР — 1 КЛАСС	СТАРШИЙ СЕРЖАНТ
СЕРЖАНТ	МАЛЕНЬКИЙ ОФИЦЕР — 2 КЛАСС	СЕРЖАНТ
МЛАДШИЙ СЕРЖАНТ	СТАРШИЙ МОРСКОЙ	МЛАДШИЙ СЕРЖАНТ
ЧАСТНАЯ	МОРЯК	ЧАСТНАЯ

* Парадный погон Маршала РФ

Факты: (данные собраны в 2010 г.)

1 — Текущие российские — постсоветские — вооруженные силы оцениваются в ± 1.2 миллиона человек и ежегодно привлекает от 300 до 500 тысяч молодых людей на обязательную двухлетнюю службу. Остальной личный состав вооруженных сил общего назначения — контрактники. Согласно отчету одного западного источника, опубликованному в 1996 году, половину ежегодных подрядчиков составляли женщины.

2- Система званий в Российской армии отличается от системы званий Западной армии. Призывники, отбывающие двухлетнюю национальную службу, поступают в армию как рядовые, затем повышаются до звания сержанта, не становясь сначала капралом.
Определенными подразделениями «вооруженных сил общего назначения» могут руководить даже молодые призывники, ставшие унтер-офицерами после пяти месяцев обучения в сержантской школе.

3- Список маршалов Советского Союза:

Климент Ворошилов (1881-1969), назначен в ноябре 1935 г.
Михаил Тухачевский (1893-1937), назначен в ноябре 1935 г.
Александр Егоров (1883-1939), назначен в ноябре 1935 г.
Семен Буденный (1883-1973), назначен в ноябре 1935 г.
Василий Блюхер (1890-1938), назначен в ноябре 1935 г.
Семен Тимошенко (1895-1970), назначен в мае 1940 г.
Григорий Кулик (1890-1950), назначен в мае 1940 г.
Борис Шапошников (1882-1945), назначен в мае 1940 г.
Георгий Жуков (1896-1974), назначен в январе 1943 г.
Александр Василевский (1895-1977), назначен в феврале 1943 г.
Иосиф Сталин (1879-1953), назначен в марте 1943 г.
Иван Кониев (1897 г.) -1973), назначен в феврале 1944 г.
Леонид Говоров (1897-1955), назначен в июне 1944 г.
Константин Рокоссовский (1896-1968), назначен в июне 1944 г. (Константин Рокоссовский также был маршалом Польши с 1949 г.)
Родион Малиновский (1898 г.) -1967), приложение назначен сентябрь 1944 г.
Федор Толбухин (1894-1949), назначен сентябрь 1944 г.
Кирилл Мерецков (1897-1968), назначен октябрем 1944 г.
Лаврентий Берия (1899-1953), назначен июлем 1945 г.
Василий Соколовский (1897-1968), назначен июлем 1946 г.
Николай Булганин (1895-1975), назначен в ноябре 1947 г.
Иван Баграмян (1897-1982), назначен в марте 1955 г.
Сергей Бирюзов (1904-64), назначен в марте 1955 г.
Андрей Гречко (1903-76), назначен в марте 1955 г.
Андрей Еременко (1892-1970), назначен в марте 1955 г.
Кирилл Москаленко (1902-85), назначен в марте 1955 г.
Василий Чуйков (1900-82), назначен в марте 1955 г.
Матвей Захаров (1898-1972), назначен в мае 1959 г.
Филипп Голиков (1900-80), назначен в мае 1961 г.
Николай Крылов (1903-72), назначен в мае 1962 г.
Иван Якубовский (1912-76), назначен в апреле 1967 г.
Павел Батицкий (1910-84), назначен в апреле 1968 г.
Петр Кошевой (1904 г.) -76), назначен апрелем 1968 г.
Леонид Брежнев (1906 г. -82), назначен в мае 1976 г.
Дмитрий Устинов (1908-84), назначен в июле 1976 г.
Виктор Куликов (1921 г.р.), назначен в январе 1977 г.
Николай Огарков (1917-94), назначен в январе 1977 г.
Сергей Соколов (1911 г.р.), назначен в феврале 1978 г.
Сергей Ахромеев (1923-91) назначен в марте 1983 г.
Семен Куркоткин (1917-90) назначен в марте 1983 г.
Василий Петров (1917 г.р.) назначен в марте 1983 г.
Дмитрий Язов (1924 г.р.), назначен в апреле 1990 г.

США обладают крупнейшим в мире флотом военных самолетов, Россия занимает второе место: Отчет

НЬЮ-ДЕЛИ: Когда один американский авианосец с ядерной установкой отправляется в плавание, он обычно может похвастаться авиакрылом из 90 самолетов и вертолетов с неподвижным крылом, что является более мощным отрядом. чем подавляющее большинство военно-воздушных сил на планете.Учитывая, что у ВМС США есть 11 таких кораблей в дополнение к десантным кораблям, способным управлять быстрыми реактивными двигателями, неудивительно, что американские военные используют самые боевые самолеты среди всех стран на значительном расстоянии.
Согласно отчету World Air Forces от 2021 года, опубликованному Flight International в сотрудничестве с Embraer, ВВС, армия, военно-морской флот и корпус морской пехоты США в совокупности эксплуатируют чуть более 13000 военных самолетов. Несмотря на то, что F-35 поступил на вооружение, F-16C остается наиболее распространенным боевым самолетом в арсенале США — 803 самолета.Согласно отчету, это также самый распространенный истребитель, находящийся на вооружении во всем мире: 2267 самолетов эксплуатируются различными военно-воздушными силами.

В 2021 году у России будет второй по величине парк военных самолетов в мире, насчитывающий чуть более 4000 находящихся в эксплуатации. Су-27 / Су-30 Flanker по-прежнему является основой ВВС России и является вторым по распространенности истребителем, находящимся на вооружении на сегодняшний день, около 1000 самолетов используется длинным списком эксплуатантов, таких как Украина, Индия и Малайзия. Сейчас он пополняется на вооружении перспективным Су-57.
Согласно отчету, Китай занимает третье место по арсеналу военной авиации, состоящей из 3160 единиц. Опять же, подавляющее большинство из них являются местными версиями Flanker, хотя Пекин добился прогресса в использовании своих собственных разработок с J-10 и скрытным J-20, которые являются известными примерами передовой китайской инженерии. Соседняя Индия идет следующей в списке с 2119 самолетами на ее балансе.
Он также принял на вооружение собственный отечественный самолет HAL Tejas.Индийский парк самолетов — это что-то вроде логистического кошмара с Су-30, МиГ-21 и МиГ-29 российского производства, а также с французскими Rafales и Mirage 2000-х, британскими / французскими Jaguar и некоторыми новейшими американскими машинами, такими как как морской патрульный самолет P-8 Neptune и ударный вертолет AH-64 Apache.
Предоставлено: Statista

Начальник ВВС России: Служба наблюдения за полетами США Россия Daily

RC-135. Фотография ВВС США

американских самолетов-разведчиков почти ежедневно выполняли вылеты прямо на границе контролируемого Россией воздушного пространства, сообщил журналистам во вторник глава ВВС России.

Генерал-полковник Виктор Бондарев (генерал-полковник эквивалентен трехзвездному званию генерал-лейтенанта США), главнокомандующий ВВС России, заявил, что количество полетов самолетов ВВС США резко возросло. .

«Американский самолет-разведчик RC-135 выполняет полеты почти ежедневно», — сказал он.
«В 2014 году выполнено более 140 полетов на RC-135 по сравнению с 22 рейсами в 2013 году».

Бондарев сказал, что количество полетов наблюдения НАТО над Балтийским и Баренцевым морем увеличилось до 8–12 в неделю, а количество полетов тактических самолетов (истребителей) НАТО увеличилось вдвое с 2013 года до примерно 3000 рейсов.

Он также сказал, что полеты самолетов морской разведки НАТО увеличились над российским эксклавом Калининградом.

Российская воздушная активность также находится на недавнем пике.

Фотография без даты бомбардировщика Ту-95 «Медведь». Фото Сил обороны Финляндии

На прошлой неделе Силы обороны Финляндии сообщили об «необычно интенсивной воздушной активности над Балтийским морем», состоящей из полетов бомбардировщиков Tupolev Tu-95 Bear и Tupolev Tu-22M Backfire, а также Sukhoi Su-34 Fullback, Sukhoi Su-27 Flanker и Mikoyan MiG- 31 истребитель фоксхаундов, похоже, направляется в Калининградский эксклав.

По состоянию на октябрь 2014 года НАТО провела более 100 перехватов российских самолетов — в три раза больше, чем в 2013 году, сообщил тогда USNI News официальный представитель министерства обороны США.

Boeing RC-135, основанный на C-135 Stratolifter, специализируется на разведке сигналов (SIGINT) и используется военными США для сбора и хранения электромагнитной информации, такой как радиосигналы и излучение радаров, и передается аналитикам разведки США для дальнейшего изучения. .

Два самолета в этом году опасно близко столкнулись с российскими самолетами.

В июле над Балтийским морем российские истребители приблизились к Rivet Joint RC-135V / W в том, что Пентагон назвал международным воздушным пространством. «Попытка столкновения» привела к тому, что европейское командование США (EUCOM) изучило свои процедуры после того, как Rivet Joint перешла в воздушное пространство Швеции, чтобы избежать столкновения с истребителями.

В июне над Охотским морем в Тихом океане RC-135 чуть не столкнулся с истребителем Су-27, что Пентагон назвал «непрофессиональным».

Связанные

Заработная плата и надбавки в ВС РФ: инструкция

% PDF-1.4 % 1 0 объект > эндобдж 10 0 obj > эндобдж 2 0 obj > эндобдж 3 0 obj > транслировать Acrobat Distiller 6.0 (Windows) Вооруженные силы, Военная структура и организация, Национальная военная служба, Профессиональные вооруженные силы, Исследования и рабочие документы, Россия, Заработная плата DEFACD: 200706280852572007-06-28T09: 53: 26-01: 00 Acrobat PDFMaker 6.0 для Word2008- 12-07T19: 41: 22-05: 002008-12-07T19: 41: 22-05: 00uuid: 1e42ac48-b6a8-469c-9f10-31eb81ccb6f5uuid: c093e919-42c1-dd42-bed8-10b0c4dd2aad

3

application / pdf

Оплата труда и надбавки в Вооруженных Силах России: Руководство

Кейр Джайлс

Вооруженные силы

Военная структура и организация

Национальная военная служба

Профессиональные вооруженные силы

Исследования и рабочие статьи

Россия

Заработная плата

конечный поток эндобдж 4 0 obj > эндобдж 5 0 obj > эндобдж 6 0 obj > эндобдж 7 0 объект > эндобдж 8 0 объект > эндобдж 9 0 объект > эндобдж 11 0 объект 4986 эндобдж 12 0 объект > эндобдж 13 0 объект > эндобдж 14 0 объект > эндобдж 15 0 объект > эндобдж 16 0 объект > эндобдж 17 0 объект > эндобдж 18 0 объект > эндобдж 19 0 объект > эндобдж 20 0 объект > эндобдж 21 0 объект > эндобдж 22 0 объект > эндобдж 23 0 объект > эндобдж 24 0 объект > эндобдж 25 0 объект > эндобдж 26 0 объект > эндобдж 27 0 объект > эндобдж 28 0 объект > эндобдж 29 0 объект > эндобдж 30 0 объект > эндобдж 31 0 объект > эндобдж 32 0 объект > эндобдж 33 0 объект > эндобдж 34 0 объект > эндобдж 35 0 объект > эндобдж 36 0 объект > эндобдж 37 0 объект > эндобдж 38 0 объект > эндобдж 39 0 объект > эндобдж 40 0 объект > эндобдж 41 0 объект > эндобдж 42 0 объект > эндобдж 43 0 объект > эндобдж 44 0 объект > эндобдж 45 0 объект > эндобдж 46 0 объект > эндобдж 47 0 объект > эндобдж 48 0 объект > эндобдж 49 0 объект > эндобдж 50 0 объект > эндобдж 51 0 объект > эндобдж 52 0 объект > эндобдж 53 0 объект > эндобдж 54 0 объект > эндобдж 55 0 объект > эндобдж 56 0 объект > эндобдж 57 0 объект > эндобдж 58 0 объект > эндобдж 59 0 объект

Российская авиация: устаревшее планирование и технологический дефицит

Профиль ВВС России ( Военно-воздушные Силы, , ВВС) не претерпел значительных изменений после окончания холодной войны.В связи с тем, что Россия является ядерной державой, есть аспекты миссий, которые ВВС должны быть способны выполнять, которые не рассматриваются большинством других военно-воздушных сил в регионе. У России есть тактическая авиация, которая способна поддерживать общевойсковые операции, как и любая страна, имеющая надежные вооруженные силы. Тактическая авиация — важная часть портфеля ВВС России, но это не единственный актив, которым Москва располагает. В состав российских вооруженных сил входят стратегическое авиакрыло, отвечающее за выполнение задач межконтинентального диапазона, а также авианосная ударная группа, развернутая на борту Admiral Kuznetsov .Ни один из этих типов самолетов не соответствует обычным требованиям для обычных ВВС европейских стран НАТО. На первый взгляд, наличие этих дополнительных средств стратегического удара и проецирования силы, казалось бы, дает стране дополнительную способность защищаться и выполнять широкий спектр военных задач. Но реальность такова, что никто в российском оборонном истеблишменте на самом деле не занимается расследованием того типа, который можно было бы ожидать через четверть века после окончания холодной войны.

Стратегическая ошибка

И флот стратегических бомбардировщиков, и авианосное крыло были возможностями, которые считались необходимыми для поддержания паритета с США и НАТО в случае ядерного конфликта. Стратегический бомбардировщик должен был доставлять ядерные боеприпасы к цели, в то время как авианосец создал расширение сети противовоздушной обороны тогдашнего Советского Союза, состоящей из самолетов-перехватчиков, которые могли сбивать американские бомбардировщики на пути к целям в СССР. Кажется, что ни одна из этих миссий не должна быть приоритетом для российских авиастроителей, и тем не менее страна взяла на себя обязательство построить в ближайшие годы не один, а два стратегических бомбардировщика.Проект следующего поколения, перспективный авиационный комплекс — Дальней авиации (ПАК-ДА), должен был войти в фазу постройки прототипа в течение следующего года, но опять же без какой-либо реальной оценки реальных требований к такому оборудованию. Платформа. Совсем недавно заместитель министра обороны России по закупкам Юрий Борисов объявил, что параллельно с разработкой ПАК-ДА Россия возобновит производство бомбардировщиков Туполев Ту-160, 16 из которых остаются на вооружении из 35 построенных в период. советское время.Борисов заявил в июле 2015 года, что новая версия самолета будет называться Ту-160М2 и будет включать в себя полностью новую конфигурацию бортовых систем, производство которой начнется к 2023 году. — не говоря уже о двух стратегических бомбардировочных платформах. «Проект ПАК ДА будет несколько смещен за [сроки 2023 года], иначе в этом нет смысла», — сказал Борисов. Это решение — заняться производством модернизированной версии Ту-160М2 с последующим перемещением ПАК-ДА пятого поколения вправо — было принято президентом России Владимиром Путиным в мае 2015 года.

Недостатки в планировании и узкие места в технологии

Выведение программы ПАК-ДА из числа первоочередных приоритетов наглядно свидетельствует о трех глубоких и системных проблемах внутри оборонно-промышленного комплекса России. Во-первых, российский истеблишмент вооруженных сил по-прежнему погряз в мышлении советских времен. Такой образ мышления породил ряд требований, которые являются продуктом процесса планирования на основе возможностей, а не современного анализа, который исследует истинные проблемы национальной безопасности России.

Давние аналитики российского аэрокосмического и оборонного сектора, изучающие планы по производству двух стратегических бомбардировщиков, раскритиковали этот процесс, спросив: «Зачем России новые бомбардировщики? Нападать на кого и когда? Генеральный штаб считает, что нам все еще нужно иметь возможность отправлять бомбардировщики через Северный полюс для атаки на Америку? »

Вторая проблема — это деградирующий и сокращающийся военно-промышленный комплекс. Большинство руководителей оборонной политики России отказываются признать, что десятилетия пренебрежения и почти полное отсутствие государственного заказа со стороны собственных вооруженных сил Москвы превратили некогда могущественный советский оборонный сектор в тень его прежнего состояния.

Борисов, казалось, продемонстрировал, что может быть первым реальным признанием этой ситуации на высшем уровне российского правительства, когда он сказал Moscow Times, что «объективные причины невыполнения государственных оборонных заказов включают ограничения на поставку импортных запчастей и материалы в связи с санкциями, прекращением производства и потерей ряда технологий, недостаточной производственной базой ». Однако другие представители российского чиновничества продолжают ставить перед собой невыполнимые задачи, и амбициозный план перевооружения вооруженных сил новой военной техникой на 70 процентов к середине следующего десятилетия не ослабевает, несмотря на сокращение возможностей внутри страны. производственный сектор.Серьезные недостатки, вызванные потерей свободного владения многочисленными технологическими дисциплинами, являются недостатком, который в России только усугубляется. Во-вторых, многие компоненты, которые российская промышленность покупала у обеих западных стран, а также у их исторических промышленных партнеров в Украине — импорт технологий, которых больше не существует в России, — больше не вариант. Теперь им отказывают в импорте из-за эмбарго, введенного в ответ на вторжение Москвы в Крым и районы Донбасса на Украине.

Но третья проблема — это быстро исчезающие кадры квалифицированных технических специалистов. Средний возраст российского военного конструктора или инженера по-прежнему является самым высоким среди всех стран, в которых имеется полный спектр оборонно-промышленного сектора. «Мы умираем», — сказал в частной беседе один уважаемый дизайнер. «Посмотрите на него», — сказал он, показывая на одного из своих коллег. «А теперь посмотри на меня — у всех нас белые волосы. Нас скоро не будет, и никто не придет за нами, чтобы заменить нас.”

В то время как актуарные таблицы — одна реальность, другая реальность заключается в том, что других выталкивают на пенсию из чистой жадности. В этом году одному из самых известных и талантливых разработчиков военной электронной системы России сказали, что ему пора уйти в отставку. На первый взгляд, это решение выглядит странным, поскольку ему предстоит много работы, а его конструкторское бюро призвано сыграть решающую роль в разработке российского оружия следующего поколения. Но, как и многие российские оборонные научно-исследовательские и опытно-конструкторские компании, они проживают в зданиях, которые могут заработать гораздо больше, продаваясь застройщикам в Москве, чем они могут заработать на ежегодных заказах Минобороны.Таким образом, представители российской бюрократии имеют сильную мотивацию объявлять такие предприятия неплатежеспособными, вытеснять всех сотрудников и продавать землю, на которой расположено предприятие. Все это гарантирует, что работа этих дизайнеров исчезнет в воздухе.

Тактическая авиация

Российская промышленность тактической авиации находится в сравнительно лучшем состоянии, чем большинство других секторов оборонной промышленности Москвы. Большинство экспортных заказов, которые были подписаны в период экономического коллапса России, который начался в 1990-х годах, приходилось на истребители, системы ПВО и вертолеты.Неудивительно, что предприятиям, выпускающим эту продукцию, удалось добиться более гладкого пути из-за огромных размеров экспортных заказов.

Продажи в Китайскую Народную Республику (КНР), Индию, Венесуэлу и другие страны не только поддерживали работу этих заводов, но и предоставили финансирование российским конструкторам истребителей для разработки ряда усовершенствованных версий платформ, унаследованных от страны. Советский Союз, а также инициировать разработку систем нового поколения.

Некоторые из тактических авиационных систем, заслуживающих упоминания:

Сухой Су-30МК серии — этот проект начал процесс разработки как масштабная модернизация базовых самолетов семейства Су-27 и Су-30. Самолеты этой серии представляют собой различные варианты конструкции Су-27, которые в значительной степени адаптированы к конкретным требованиям заказчика. Среди них — полностью подвижные утки, связанные с проводной системой управления полетом самолета, радиолокационная станция с пассивной электронно-сканирующей решеткой (PESA) N011M от конструкторского бюро НИИП, модуль управления вектором тяги (TVC) для его двухреактивных двигателей и интеграция полного комплекта вооружения класса «воздух-земля».

Сухой Су-35 — этот самолет стал опорным самолетом ВВС. ВВС уже два раза заказало эту модель, всего 96. Она отличается от всех предыдущих самолетов, созданных на основе оригинальной конструкции Су-27. В самолете используется авионика нового поколения, РЛС ПЕСА НИИП Ирбис, значительно улучшающая РЛС серии Су-30МК, и новый двигатель Сатурн 117С, характеризуемый как «глубокая модернизация» Су-27 и Су-27. 30 Люлька серии двигателей АЛ-31Ф.

Сухой Су-34 — бомбардировочно-штурмовик, производный от Су-27, но гораздо более тяжелый. Конструкция — это увеличенный корпус, расположенная бок о бок кабина и возможность доставлять набор крупнотоннажных и дальнобойных вооружений класса «воздух-поверхность». Самолет заменяет модель Су-24 «Фехтовальщик», первоначально разработанную в конце 1960-х годов.

Сухой Т-50 / ПФИ — Т-50 существует в виде нескольких прототипов и в настоящее время проходит опытно-конструкторские испытания.Проект заявлен как истребитель пятого поколения, который должен был стать противовесом американским самолетам Lockheed Martin F-22 и F-35. Он меньше и легче Су-35, но больше, чем другой крупный истребитель предыдущего поколения, Микоян МиГ-29. Обозначение «пятого поколения» для Т-50 кажется в значительной степени незаслуженным, несмотря на рекламные усилия российского аэрокосмического консорциума, создавшего его. Несмотря на форму, он не малозаметен, в нем используются те же радар и двигатель, что и на Су-35.Подсистемы следующего поколения, предназначенные для этого, не имеют шансов на реализацию в ближайшее время.

Микоян МиГ-35 — первоначально разработанный как предлагаемая экспортная модель для продажи в Индию, эта модернизированная версия МиГ-29 оснащена РЛС с активной электронно-сканирующей решеткой (АФАР) Фазотрон Жук-МА и улучшенным двигателем. с модулем TVC. Усовершенствованная конструкция включает новую центральную секцию фюзеляжа, которая увеличивает внутренний объем топлива для увеличения дальности полета самолета.

Существуют некоторые вариации некоторых из этих моделей, но растущая дилемма для российской тактической авиации заключается не в отсутствии продуманных конструкций, а в способности промышленности производить их в значительных количествах. Производство этих самолетов для ВВС (а не на экспорт) велось в небольших количествах и никогда не отвечало требованиям рекапитализации вооруженных сил. Военно-воздушные силы продолжают эксплуатировать стареющий парк самолетов, которые плохо снабжены запасными частями, отчасти из-за чего ВВС летом 2015 года потерпели ряд аварий.

Тусклое будущее

Кроме того, разработка истребителей сталкивается с теми же технологическими препятствиями, что и остальная отрасль промышленности. Развитие радиолокационных и двигательных технологий в России застопорилось из-за систем, установленных на Су-35, и большинство наблюдателей не видят шансов на дальнейшее развитие этих технологий с учетом ситуации в российской промышленности. Короче говоря, весь спектр российских обычных военно-воздушных сил представляет собой впечатляющий набор конструктивных решений и систем вооружения.Но вопрос, который все чаще задают, когда смотришь на множество вооружений, выставленных на российских выставках, — это «сколько из того, что мы видим здесь, может быть действительно произведено сегодня — по разумной цене и в достаточном количестве?»

У российской авиации в целом очень туманное будущее. У технологического прогресса мало шансов на продвижение, и сочетание санкций, старение талантливых дизайнеров, падение цен на нефть, которые обеспечивают большую часть государственных доходов России, и обвал курса российского рубля, похоже, исключают что-либо, кроме продолжения нисходящей тенденции.В западных странах аэрокосмические технологии и талант персонала поддерживаются в периоды низких расходов на оборону или во время других спадов за счет активного строительства коммерческих самолетов. Например, компания Boeing — это в основном корпорация по производству коммерческих самолетов, и ее военный бизнес составляет лишь небольшую часть ее общего портфеля. Более того, некоторые из военных программ Boeing — например, противолодочный самолет P-8 Poseidon или танкер KC-46 — представляют собой платформы коммерческих самолетов, которые были переоборудованы для использования в военных целях.В России никогда не было такой коммерческой авиастроительной отрасли, которую можно было бы использовать для своего военного авиастроения. Предприятиям боевой авиации в эти все более тяжелые времена буквально некуда развернуться, чтобы сохранить свое дело. Сегодня российская военно-воздушная мощь обладает впечатляющими средствами и разрушительным оружием, но на данный момент ее возможности некуда упасть.

Выводы

1. Россия — сильная военная держава, но будущее ее воздушной мощи — это постоянное ухудшение.Это последствия многолетнего пренебрежения финансированием своей аэрокосмической промышленности и общим экономическим управлением, которое не смогло обеспечить устойчивую экономическую деятельность для поддержки развития высокотехнологичных отраслей. Текущие разрабатываемые программы следующего поколения — истребитель Т-50 / ПФИ и бомбардировщик ПАК-ДА — скорее всего, никогда не будут запущены в производство.

2. «Никакая инициатива в области оборонной политики никуда не денется, если за ней не стоит промышленность». Россия ни в коем случае не единственная виновная сторона в том, что не учла эту реальность в процессе принятия решений, и не единственное место, где политики не могут позаботиться о включении этих вопросов в свои обсуждения.Даже в США экономическая динамика оборонной промышленности чаще всего игнорируется политиками. Они не понимают, что то, что на бумаге кажется блестящей идеей, иногда терпит неудачу, когда сталкивается с проблемами реализации.

3. Когда Польша оценивает свои собственные долгосрочные соображения безопасности, она должна быть обеспокоена массивной военной мощью Российской Федерации, но адекватным подходом к будущему планированию обороны было бы признание слабости вооруженных сил России, попытка оценить, насколько эти слабые места могут перейти в состояние ухудшения, а затем разработать варианты планирования, которые позволят Польше воспользоваться этими слабостями.Комбинация военно-воздушных сил и других ударных средств, которые Польша в процессе приобретения, может создать синергизм, который может поставить польские вооруженные силы в гораздо более выгодное положение по сравнению с вооруженными силами России.

4. Одна из задач окончания холодной войны заключалась в том, чтобы мирным путем справиться с упадком СССР, чтобы ни политическая власть, ни контроль над ядерным арсеналом страны не погрузились в хаос. Аналогичный, но потенциально более опасный вызов может теперь столкнуться с Польшей и другими национальными государствами НАТО.Что делает сегодняшнюю ситуацию гораздо более рискованной для будущего в будущем, так это то, что сокращение авиационных мощностей России может только снизить порог для ядерного взрыва. Это делает потребность Польши и других европейских стран в надежной системе противовоздушной и противоракетной обороны еще более важной для долгосрочной стабильности и выживания.

Автор: Рубен Ф. Джонсон, научный сотрудник Фонда Казимира Пуласки

Pobierz artykuł w formacie PDF.

Пять самых мощных ВВС в 2030 году

К 2030 году самые мощные военно-воздушные силы в мире будут хорошо знакомы. В списке будут доминировать традиционные воздушные державы, в частности США, Россия и Великобритания. Эти страны продолжают защищаться от ряда сценариев конфликтов, от скромных воздушных кампаний против негосударственных субъектов до полномасштабной войны на широком географическом пространстве. С этой целью эти державы считают, что наличие крупных, быстро развертываемых и современных военно-воздушных сил жизненно важно для их национальной безопасности.

Китайская Народная Республика будет новым участником в списке. Китай продолжает наращивать военно-воздушную мощь, соизмеримую со своим статусом второй по величине экономики в мире, и это вполне разумная позиция для ставок. При этом сама страна заняла ряд необоснованных позиций по таким вопросам, как Южно-Китайское море, добавляя определенные предчувствия к наращиванию мощи Китая.

ВВС / ВМС / Корпус морской пехоты США

Военные США фактически имеют три самолета U.Южно-воздушные силы, ВМС США и Корпус морской пехоты США, и, как и сейчас, в 2030 году они по-прежнему будут составлять самые мощные «военно-воздушные силы» на планете.

К 2030 году ВВС США будут эксплуатировать свой старый флот из 187 F-22 Raptors. Он также будет летать на 178 так называемых «Золотых орлах», F-15C со значительной модернизацией радаров и инфракрасных датчиков. ВВС также закупят основную часть своего парка из 1763 истребителей F-35A Joint Strike Fighter для замены F-16C и A-10. ВВС США также частично обновят свой танкерный флот за счет сотни танкеров KC-46 Pegasus.Бомбардировщик B-21 должен быть в производстве, и в конечном итоге будет заказано около сотни бомбардировщиков-невидимок второго поколения.

Тем временем ВМС США будут стандартизированы на авианосном варианте Joint Strike Fighter — F-35C — и F / A-18E / F Super Hornet. Дрон-заправщик / ISR MQ-25 Stingray также будет находиться на вооружении, расширяя диапазон пилотируемых истребителей, а V-22 Osprey будет доставлять грузы и почту на авианосцы в море. К тому времени Корпус морской пехоты, вероятно, будет иметь парк истребителей, состоящий только из F-35, разделенных на модель B с вертикальным взлетом и вариант с авианосцем C.

Китай

Военно-воздушные силы Китайской Народной Республики, ВВС Народно-освободительной армии (НОАК) и ВВС ВМС Народно-освободительной армии (ПЛАНАФ) находятся на пороге настоящего величия. Общее количество самолетов падает, но качество самолетов, в том числе истребителей Су-30, J-11, J-15 и J-10, растет. Тем не менее, это в лучшем случае самолеты «четвертого поколения плюс». Чтобы идти в ногу с США и другими державами, разрабатываемые китайские истребители пятого поколения, а именно J-20 и J-31, должны иметь успех.

Истребители — это только часть истории. ВВС НОАК используют свой первый отечественный дальнобойный транспорт Y-20, и к 2030 году он будет доступен по всему миру. Тем временем Китай расширяет свой парк самолетов поддержки, в том числе самолетов раннего предупреждения и воздушных заправщиков. С ростом напряженности в Восточном и Южно-Китайском морях Китай продолжит свою тенденцию к увеличению количества и возможностей разведывательных / разведывательных самолетов, особенно с такими беспилотными летательными аппаратами, как дрон с тандемным крылом «Божественный орел».

Россия

Российские ВВС к 2030 году сложно определить, и все может пойти по-разному. Если исходить из наилучшего сценария, когда Россия оправится от текущей рецессии, вырастут экспортные цены на нефть и сырье и будут сняты западные санкции, российские ВВС к 2030 году могут стать вторыми по огневой мощи военно-воздушными силами на Земле.

Две важнейшие программы для ВВС России — истребитель ПАК-ФА и программа стратегического бомбардировщика ПАК-ДА.Также известный как Т-50, ПАК-ФА необходим для обеспечения России истребителем, сопоставимым с F-22 Raptor. Россия не может вечно полагаться на устаревшие планеры (МиГ-29, Су-27/30/34). Программа стратегических бомбардировщиков ПАК-ДА, предназначенная для создания малозаметного, дозвукового бомбардировщика с ядерной способностью, необходима для замены стареющих бомбардировщиков Ту-160 Blackjack и Ту-22М Backfire.

Конечно, все это предполагает восстановление экономики России. Еще пятнадцать лет скромных оборонных бюджетов, разбавленных санкциями, бюрократией и коррупцией, вероятно, означают, что российским военно-воздушным силам повезет попасть в первую десятку военно-воздушных сил к 2030 году.

Израиль

Сегодня израильские ВВС состоят из пятидесяти восьми истребителей превосходства в воздухе моделей F-15-A и -C, двадцати пяти ударных истребителей F-15I и 312 многоцелевых истребителей F-16. Израильские ВВС к 2030 году, вероятно, останутся самыми мощными и боеспособными во всем регионе Ближнего Востока.

К 2030 году истребители превосходства в воздухе F-15 будут остро нуждаться в замене, многие из них будут старше сорока лет. К сожалению, прямой замены F-15C нет, производство F-22 Raptor закончилось в 2011 году.Израиль будет вынужден либо продлить срок службы своих F-15C, либо передать свои задачи на истребитель F-35 Joint Strike Fighter, по крайней мере, до тех пор, пока не станет доступен американский истребитель шестого поколения.

Израиль в настоящее время планирует создать две эскадрильи F-35 к 2021 году, а третья эскадрилья будет сформирована в 2020-х годах. Хотя начало хорошее, это будет только четверть нынешнего парка F-16. В конечном итоге может быть выставлен парк из двухсот или более F-35. Скорее всего, они будут усилены мощными беспилотными летательными аппаратами, выполняющими вспомогательные задачи, такие как разведка / наблюдение / разведка, подавление ПВО и дозаправка в воздухе.

Соединенное Королевство

К 2030 году Королевские военно-воздушные силы будут максимально боеспособны за последние десятилетия. Авиационная служба будет иметь чуть менее 160 высокопроизводительных истребителей Eurofighter Typhoon. Первоначально задумывавшиеся как истребители завоевания превосходства в воздухе, сейчас «Тайфуны» британских ВВС способны сбрасывать бомбы с лазерным наведением серии Paveway. Работа также продвигается, только наделяя их ракетами Brimstone. Боевой дрон, спущенный с БПЛА Taranis, по прогнозам, будет летать примерно в 2030 году и будет работать вместе с пилотируемыми британскими истребителями.

Известный ударный реактивный самолет Panavia Tornado GR4 будет списан и заменен на 138 истребителей F-35B Joint Strike Fighter — вариант многонационального многоцелевого самолета с вертикальным взлетом и посадкой. F-35B будут эксплуатироваться как Королевскими военно-воздушными силами, так и Королевским флотом, а также войдут в состав новых авианосцев HMS Queen Elizabeth и HMS Prince of Wales .

Всего к 2030 году Королевские военно-воздушные силы и авиационная авиация Королевского флота будут иметь около трехсот истребителей, что вполне вероятно сделает их крупнейшими и самыми мощными военно-воздушными силами в Западной Европе.

Кайл Мизоками — писатель по вопросам обороны и национальной безопасности из Сан-Франциско, который появлялся в журналах Diplomat , Foreign Policy , War is Boring и Daily Beast. В 2009 году он стал соучредителем блога по обороне и безопасности Japan Security Watch .