Компенсация за задержку рейса Нордавиа
К сожалению, нет такой авиакомпании, которая бы похвасталась безупречной репутацией, но не все пассажиры знают, что такое компенсация за задержку рейса Нордавиа — российский авиаперевозчик, признанный одним из самых успешных. С тех пор, как компания отделилась от «Аэрофлота», ее развитие пошло в гору, и уже неоднократно она получала признание потребителей. «Нордавиа» считается самой пунктуальной из отечественных перевозчиков, но и у нее случаются экстренные задержки.
Компания выполняет регулярные и чартерные рейсы, и в основном все направления охватывают Север России. Недаром и центральный офис компании находится в Архангельске. За границу «Нордавиа» тоже летает, обслуживая рейсы, например, в Норвегию. Чартеры предназначены для перевозки туристов в сезон отпусков. Их заказывают туристические агентства, спортивные клубы и официальные лица. Что особенно приятно, то, что соотношение цены и качества услуг в этой компании осень хорошо отрегулировано. За сравнительно небольшие деньги можно получить высокий сервис обслуживания.
Официальный сайт содержит много полезной информации для пассажиров, например, положена ли компенсация за задержку рейса Нордавиа для своих пассажиров расположила на сайте инструкцию по провозу багажа, которая содержит полный список вещей, которые можно провозить в ручной клади. Также здесь можно ознакомиться с правилами провоза ручной клади и дополнительных вещей, таких как ноутбук или зонт. Например, лыжи или велосипед, детскую коляску или сноуборд, нужно сдавать в багаж, а не тащить с собой в салон самолета. Если в путешествие пассажир отправляется с собачкой, то ему придется заплатить за провоз животного и сдать его в багаж, поскольку в салоне самолета провоз животных запрещен внутренними правилами авиакомпании.
Не стоит перевозить хрупкие ценные предметы, но уж если есть такая необходимость, то следует помнить, что эти вещи сдаются в багаж. Лучше использовать специальные наклейки, с указанием, что это хрупкие вещи. Но за сохранность их целостности авиакомпания ответственности не несет. И это тоже написано в правилах. Всегда нужно помнить о том, что правила должны выполняться, и их нарушение может привести к штрафу.
Задержка рейса
Независимо от того, о каких воздушных перевозчиках идет речь, всем их пассажирам положена денежная компенсация за задержку рейса Нордавиа, как и другие авиакомпании, руководствуются законодательными актами, и несут ответственность за любые сбои. Задержка рейса – довольно частое явление в работе авиаперевозчиков. Такая неприятность может случиться с каждым пассажиром, кому приходится часто летать.
Причин, вызывающих такое неприятное явление много, и они самые разные. Это могут быть погодные условия, технические проблемы. Но ответственность наступает в любом случае. Даже если причина задержки не зависит от авиаперевозчика.
Не имеет значения, чартерный рейс или регулярный, национальный перевозчик или зарубежная авиакомпания, у всех пассажиров одинаковые права. И они регулируются законами.
Первое, что должна сделать авиакомпания, это максимально точно известить пассажиров обо всех сопутствующих причинах. Также, о возможных сроках задержки рейса. Этого требуют «правила воздушных перевозок». Пассажиров, оказавшихся в данной ситуации, должны обеспечить местами в гостинице и питанием. Им должны быть доступны напитки и услуги связи. Все эти блага должны быть бесплатными!
Согласно правилам:
- Пассажиры с детьми до 7 лет, должны получить свободный вход в «Комнату матери и ребенка», которая в обязательном порядке, имеется в аэропорту вылета.
- Авиаперевозчик обязан обеспечить сохранность багажа пассажиров. Если задержка вылета длится более 2 часов, всем клиентам должен быть предоставлен доступ к электронной почте, чтобы отправить пару сообщений. И еще, они имеют право на два звонка по телефону. Для пассажиров задержанных рейсов, должна быть организована раздача воды и других напитков.
- Горячим питанием авиакомпания обеспечивает только тогда, когда перелет задержан больше, чем на 4 часа. Еда выдается пассажирам, через каждые 6-8 часов.
- Если рейс задержали на шесть часов ночью, или на восемь часов днем, всем пассажирам должны предоставляться номера в гостинице. В обязанности авиакомпании входит транспорт от аэропорта в гостиницу и обратно, в аэропорт. Все услуги, в том числе, гостиница, предоставляются без доплаты.
- Если права пассажиров нарушаются, или их размещают в гостиничных номерах с незнакомыми людьми, можно посоветовать им, снять номер за свой счет, но сохранить при этом все подтверждающие документы и чеки. В этом случае, можно будет потребовать компенсацию у перевозчика. Хотя бы часть затрат они обязаны покрыть.
- Если перевозчик предлагает пассажирам перелет на борту другого самолета, или другой компании, то он не имеет права требовать за это доплату с пассажиров. Вина за задержку рейса лежит на авиакомпании, чей билет был приобретен. Соответственно, все расходы несет она.
- В случае, когда случается серьезная задержка рейса, пассажиру должны заплатить компенсацию. По закону — это не больше 50% стоимости билета.
Частыми причинами задержки вылета являются погода и неисправности самолета. С погодой трудно спорить, но вот непредусмотрительность авиакомпании обязывает ее быть готовой к различным выплатам компенсаций, в том числе, и за плохое наземное обслуживание пассажиров, во время их вынужденного пребывания в аэропорту.
Бывают причины такого характера, что перевозчик никак не может повлиять на решение проблемы. К ним относятся обстоятельства, когда задержка одного рейса, влечет за собой отставание других, или пассажиры создают такие ситуации. Например, известны случаи, когда пассажиры, уже прошедшие на посадку, вдруг передумали лететь. Из-за этого, по правилам, высаживают всех пассажиров, и проводят полный досмотр самолета. Или, пассажир, зарегистрированный на рейс и сдавший багаж, не является на посадку. Без него, по закону, самолет не может улететь. Таким образом, происходят задержки рейса, но авиакомпания не считается виновной в этих случаях и пассажирам не положена выплата компенсации.
Если произошла задержка рейса на 10 часов компенсация пассажирам, бесспорно, должна быть выплачена. При этом, всем пассажирам должны быть предоставлены все услуги, без взимания дополнительной платы. Считается серьезным нарушением задержка рейса на 10 часов компенсация включает в себя предоставление горячего питания и места для временного проживания в комфортных условиях. К тому же, согласно «Общим правилам» воздушных перевозок, если случилась задержка рейса на 10 часов компенсация за каждый час задержки составит 3% от стоимости билета. И если людям не был предоставлен альтернативный рейс, или пассажиры, после ожидания в течение 10 часов, отказались от полета, они имеют право на компенсацию полной стоимости билета.
На время задержки рейса самолета авиакомпания обязана обеспечить сохранность багажа. Если с ним что-то случилось, перевозчик несет ответственность за это, и обязан выплатить компенсацию, которая не должна превышать половины стоимости авиабилета. Бывает, что при погрузке или выгрузке багажа, случаются мелкие поломки. Отвалились колесики от чемодана, или поломалась ручка. В этих случаях авиакомпании ответственности не несут. Но, авиаперевозчики, которые заботятся о своей репутации, компенсируют своим пассажирам даже такие поломки, при предоставлении чеков за ремонт имущества. Тем самым, они избегают различных инцидентов.
Но, ситуации случаются и инциденты, порой, приходится решать в судебном порядке. Так, по решению суда будет выплачена компенсация за задержку рейса ЮТэйр, авиакомпании, выполнявшей перелет «Томск-Москва». Этот рейс задержали свыше 8 часов. И люди, чей отпуск был испорчен по этой причине, были вынуждены подать иск в суд Томска. Как объяснили истцы, они задолго до путешествия приобрели билеты с пересадкой в Москве. Но из-за задержки рейса, они опоздали на транзитный авиарейс, и понесли убытки, купив новые билеты. В своем заявлении они выдвинули требования о возмещении стоимости новых билетов, морального вреда. Также, было указано, что авиакомпания обязана выплатить им штраф, за то, что не захотела, в добровольном порядке, рассмотреть из претензии, и выплатить соответствующие компенсации. Суд Томска рассмотрел данное дело. И выяснилось, что задержка рейса произошла не по вине авиаперевозчика, и компенсация за задержку рейса ЮТэйр подателям заявления была присуждена. Но не в полной мере, как они этого требовали. Задержка рейса возникла из-за тумана, то есть непреодолимой силы, которая могла угрожать жизни пассажиров. И эти обстоятельства не зависели от перевозчика. Но, согласно Воздушному и Гражданскому кодексам, возникли права граждан, которые предусматривают взыскание убытков, понесенных гражданами в связи с отложенным рейсом. И гражданам была выплачена компенсация за задержку рейса ЮТэйр, учитывая все обстоятельства, должна была заплатить истцам за некачественно оказанные услуги в информировании и моральный вред и штраф за отказ в добровольном порядке удовлетворить требования пассажиров.
Но отечественные компании производят полеты внутри страны. Соответственно, все издержки рассматриваются по российскому законодательству. А это значит, что все компенсации рассчитываются по правилам, которые диктуют правила воздушных перевозок России. Но, несмотря на то, что законы требуют неукоснительного их исполнения, далеко не все перевозчики выполняют эти требования. Авиакомпании, продав билет пассажиру, заключают тем самым договор, согласно которому, они обязаны перевезти клиента в указанный в билете пункт назначения. Там же указано время, в течение которого должен быть осуществлен рейс. И если обязательства, которые взяла на себя авиакомпания, не были выполнены в срок, пассажир потерпел при этом массу неприятных моментов, связанных с этим, то перевозчик обязан выплатить неустойку. То есть, компенсацию за причиненные неудобства. По российским правилам перевозок это 25% МРОТ, за каждый час ожидания в аэропорту вылета. Гражданско-правовые отношения требуют, чтобы сумма выплаты не превышала 50% цены билета.
Нужно сказать, что компенсационные выплаты в России имеют существенную разницу с выплатами европейскими за тот же самый инцидент.
Бывает, что случаются продолжительные задержки вылетов. Например, произошла у компании Роял Флайт задержка рейса на сутки компенсация, без сомнения, пассажирам в данном случае положена. Этот рейс должен был совершить перелет из Томска в Таиланд. Но самолет не прилетел, и задержка рейса отложилась более чем на сутки. При этом, авиакомпания даже не предупредила о причине задержки.
Впоследствии поступило объяснение от пресс-службы «Роял Флайт», что рейс был перенесен, по причине неисправности судна. Из-за того, что требовалось время, чтобы заменить один самолет на другой, а также согласовать новый график полета над территориями других стран, и произошла в Роял Флайт задержка рейса на сутки компенсация в данном случае, должна исчисляться в соответствии с законодательством. В связи с тем, что незадолго до этого инцидента, произошла другая ситуация, и тоже с «Роял Флайт», транспортной прокуратурой была назначена проверка. При назначенном рейсе в Пхукет, произошла у Роял Флайт задержка рейса на сутки компенсация за все неудобства подразумевает не только предоставление наземных услуг для создания комфортного пребывания пассажиров задержанного рейса, но материальную выплату.
Туристы и граждане, совершающие перелеты по другим делам, пользуются регулярными и чартерными рейсами. И они должны знать свои права, и порядок осуществления взимания компенсации с виновного авиаперевозчика.
Основные права
В основе воздушного законодательства стоит правило – пассажиры всех рейсов имеют одинаковые права. И перевозчик, одинаково должен отвечать за нарушение графика полета как чартерного, так и регулярного рейсов. Все пассажиры должны быть оповещены о задержке рейса, а также о причине и продолжительности. Если ответственная сторона, то есть, перевозчик, уклоняется о дачи информации, это уже является поводом для востребования компенсации за причиненные неудобства.
Загрузите бесплатное приложение поиска авиабилетов прямо сейчас!
Лучшие цены в приложении.
Билеты всегда под рукой!
Представители авиаперевозчика обязаны поставить соответствующую отметку в билете о задержке рейса, с указанием даты и времени задержки. Это может понадобиться, если придется обращаться с претензией к авиакомпании или в суд. Служащий от руки должен вписать реальное время вылета и заверить штампом. Если случались повторные отмены рейса или перерегистрации, то все они должны быть отражены в билете.
Обязательными считаются следующие бесплатные услуги:
- для пассажиров с маленькими детьми комфортные условия, например, предоставление комнаты матери и ребенка.
- на все время пребывания в аэропорту вылета, хранение багажа должно быть обеспечено.
При задержке вылета более двух часов, пассажиров должны обеспечить связью: телефонной и электронной. Им должны выдавать воду и другие напитки. Задержка рейса на четыре часа, существенное отставание. И пассажиров должны обеспечить горячим питанием. Причем, выдача еды должна производиться через 6 часов в дневное время, и каждые 8 часов ночью. Бутерброд с чаем не считается горячим питанием. Это нарушение прав потребителя, которое влечет наказание.
Если рейс задержали больше чем на 6 часов, то людей должны разместить в гостинице. Причем у каждого должен быть отдельный номер, а не койка, рядом с посторонними людьми. Если гостиничные условия по каким-то причинам не устраивают, то пассажиры могут выбрать и оплатить гостиницу самостоятельно. А при составлении претензии на компенсацию, эти издержки необходимо будет включить список требований.
Если при задержке основного рейса, чтобы свести неудобства к минимуму, авиакомпания предоставила другой маршрут или рейс другой авиакомпании, то сделать она должна это за свой счет, а не за счет пассажиров.
Если пассажиры летели на отдых, и отпуск стал короче из-за задержки вылета самолета, туроператор обязан возместить все неиспользованные услуги, которые были оплачены клиентом. Но, чаще всего, эти требования выдвигаются после возвращения из путешествия. А следует знать, что многие туроператоры стараются компенсировать неудобства сразу на месте. То есть устраивают «пострадавшим» экскурсии, вместо пропущенной, и дают им полный пансион, а не только завтрак.
Согласно нормам Воздушного кодекса, за отставание от графика перевозок, авиакомпания должна выплатить пассажирам 25% МРОТ за час просрочки, и не больше 50% платы за провоз. Если изменение графика произошло по независящим от авиакомпании причинам, то компенсацию получить нельзя.
Для получения компенсации, к заявлению с требованиями следует приложить все чеки и квитанции о незапланированных тратах, на основании которых, будет начисляться компенсация. Обычно рассмотрение претензии осуществляется в течение месяца. Но если требование было проигнорировано авиакомпанией, то на ее можно подать в суд. Главное, приложить все сопутствующие документы о расходах в гостинице, в ресторане или на переговорном пункте. Словом, все документы, подтверждающие траты. Размер компенсации за моральные издержки определяется судом.
Туроператоры
Много туристических компаний сегодня, организует для россиян туры, как в родном отечестве, так и за рубежом. Одной из таких компаний является туристический оператор «TEZ TOUR». Там работают квалифицированные сотрудники, работа которых призвана помогать клиентам, почувствовать себя в поездке как дома.
«TEZ TOUR» имеет высокую репутацию, вполне заслуженную. Качественные услуги контролируются на всех этапах, с момента заявки от клиента до возвращения его домой из туристической поездки. Но, случается всякое, и в туристических фирмах бывают сбои в работе. Самым распространенным случаем является нарушение прав потребителей. Сбои случаются и в тез тур компенсация за задержку рейса должна выплачиваться за некачественный товар или услугу. В этих случаях потребители имеют право требовать выплату за неудобства и нарушения их комфорта.
Людям часто приходится сталкиваться с плохим качеством туристических услуг. С этим нельзя мириться, а необходимо требовать возмещения понесенных расходов. В том числе, и за задержку авиарейса. Если такая ситуация случилась, и все обещанные турфирмой бесплатные услуги становятся вдруг платными, это повод для того, чтобы обратиться за компенсацией.
Как в случае с тез тур компенсация за задержку рейса из Турции, когда российские туристы, в течение трех дней, не могли вылететь домой, из-за того, что авиаперевозчик вовремя не предоставил самолет, должна включать и материальный, и моральный вред. Людей привозили и увозили из отеля в аэропорт, и обратно. И никто не пояснял, когда рейс, все-таки, будет выполнен.
А тут еще и землетрясение, которое довело людей до нервного срыва. И когда, наконец, пассажиров посадили в самолет и отправили, люди не верили, что это, наконец, произошло. Так как с авиакомпанией работал туроператор тез тур компенсация за задержку рейса должна быть востребована с компании полностью. То есть, туристам необходимо собрать все документы, подтверждающие факт инцидента, все чеки и квитанции за услуги и товары. Всем пострадавшим туристам должен быть полностью возмещен ущерб. Чартерный рейс не отличается от регулярного, поэтому и возмещение ущерба производится по одинаковой схеме. Моральный вред может быть начислен только в суде.
Зачастую туристы недовольны качеством перелета. По этому поводу туристы тоже могут написать претензию на имя туроператора, который продал им путевку. Если, конечно, в договоре указан трансфер. Так что на это следует обращать внимание при покупке путевки. Если туристы решили сами решать транспортные дела, то в непредвиденном случае придется решать проблемы с авиаперевозчиком непосредственно самим людям. Когда туристы покупают горящие туры, то нужно знать, что на них распространяются те же законы. Если клиенты заключили договор и заплатили деньги, то они имеют право потребовать их обратно, если условия договора нарушаются.
Любая претензия составляется в письменном виде. Можно попробовать подать письменное заявление непосредственно туроператору. Возможно, компания согласится урегулировать спор во внесудебном порядке. То есть, турфирма и пассажир договорятся «полюбовно». Пассажиры с задержанного рейса представят вместе с заявлением все документы о понесенных неудобствах и вынужденных тратах, а туроператор добровольно возместить весь ущерб.
Но, если же, такого не случилось, то, нужно готовиться к судебным тяжбам. Заявление пишется в произвольной форме, и подается через почтовое отделение. То есть, его нужно отправить по почте, а не отдавать в руки сотрудников турфирмы. Иногда бывает трудно доказать потом, что заявление было подано.
Так как существует закон о защите прав потребителей, заявление попадает под его юрисдикцию. На отправку заявления дается 20 дней. То есть с момента возвращения в родные пенаты. После указанного срока туроператор может отказаться принимать претензию. Тогда остается только суд. Здесь уже другие сроки. Заявление можно подать и через три года с момента наступления инцидента. Турфирма обязана провести рассмотрение и дать ответ на претензию за 10 дней, с момента подачи ее. Если туроператор задержит ответ, то это может являться причиной для начисления неустойки и поводом для обращения в суд.
Сама претензия должна содержать всю суть претензий. То есть, какие были понесены расходы, при каких обстоятельствах возникли эти траты. Далее, необходимо указать, какую именно компенсацию хотели бы получить. Именно поэтому потребуются все перечисленные квитанции и чеки о тратах на товары и услуги, которые были необходимы во время задержки авиарейса. Также, нужны доказательства, что в сложившейся ситуации виновны авиаперевозчик и туроператор. Поскольку, бывают случаи, когда рейс задерживается на долгое время по причине форс-мажорных обстоятельств. Поэтому, нужно заранее позаботиться о таких доказательствах, которые подтверждают все понесенные неудобства.
Хорошо бы приложить в качестве доказательств фотографии и видеозаписи, сделанные в аэропорту вылета. Все это послужит основанием для исчисления суммы претензии. Обязательно нужно указать банковские реквизиты, куда туроператору нужно будет перечислить деньги, если претензия будет положительно удовлетворена. Это весьма распространенный способ получения компенсации. А вот получение компенсационных выплат наличными средствами, но специалисты утверждают, что лучше этого не делать. Поломки самолетов, плохие погодные условия – это те факторы, которые напрямую влияют на четкий график полетов. Но случаются сбои в работе и из-за того, что авиаперевозчики или туроператоры не хотят правильно выполнять свою работу. К сожалению, так тоже часто случается. Сами пассажиры иногда оказываются причиной отставания от графиков авиарейсов. Чтобы не усугублять положение, хотелось бы пожелать всем сторонам, участвующим в авиаперевозках, быть взаимно вежливыми.
Помочь в данном вопросе может юридическая грамотность и корректность. Не стоит идти на поводу у эмоций. Это нужно помнить и пассажирам, устраивающим пикеты у офисов авиакомпаний. И авиаперевозчики должны помнить, что пассажиры, это те люди, от которых зависит напрямую само существование авиакомпаний. Ведь без пассажиров ни один рей никуда не полетит. Если каждая из сторон будет думать о других людях, работа авиакомпаний будет без сбоев, а пассажиры не будут терять драгоценные дни своих отпусков, просиживая в аэропортах вылета.
moybilet.info
В «Нордавиа» объяснили задержки рейсов и их уменьшение «низким сезоном»
3 октября 2017 г., AEX.RU – Авиакомпания «Нордавиа — региональные авиалинии» объяснила причины задержек рейсов и сообщила об их уменьшении с началом так называемого «низкого сезона», следует из комментария директора по информационной политике и корпоративным коммуникациям перевозчика Виктор Аношкин. Об этом пишет РИА Новости.
Заместитель председателя Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов в понедельник сообщил, что объединение обратилось в транспортную прокуратуру Северо-Западного федерального округа с просьбой проверить факт наличия задержек рейсов «Нордавиа».
«Авиакомпания «Нордавиа» действительно в летнюю навигацию 2017 года имела задержки рейсов, что было связано с абсолютно разными причинами: погодными, поздним прибытием воздушного судна из предыдущего рейса и другими. Если говорить более подробно о причинах задержек, то одна из них связана с поддержанием летной годности воздушных судов», — сообщил Аношкин во вторник.
По его словам, средний возраст самолетов, которые эксплуатирует авиакомпания, составляет 20 лет, поэтому вопрос поддержания их летной годности является весьма актуальным. «Нордавиа» делает все возможное, чтобы каждый самолет полностью соответствовал всем стандартам летной годности. Другими словами, авиакомпания выпускает в рейс только полностью исправные самолеты, а это часто требует дополнительных ресурсов и, конечно же, дополнительного времени, что приводило к задержкам рейсов», — пояснил Аношкин.
С другой стороны, продолжил он, задержки могут быть вызваны поздним прибытием самолета из другого рейса, что часто не зависит от авиакомпании. Например, аэропорт вводит ограничения на прием и отправку судов всех авиакомпаний, метеоусловия меняются и т.д. «Нордавиа» приносит извинения за задержки пассажирам, говорит Аношкин, и принимает меры для обеспечения регулярности полетов. В частности, в зависимости от ситуации привлекает и других перевозчиков, если у них есть свободные самолеты.
«Что касается начала так называемого «низкого сезона», то есть речь идет о конце сентября и позже, то интенсивность перевозок сейчас снизилась и, соответственно, количество задержек значительно уменьшилось на всех направлениях. Например, за последнюю неделю по показателю «регулярность выполнения рейсов» мы вышли на цифру более 96%, что практически соответствует заявленному расписанию», — заключил Аношкин.
www.aex.ru
В «Нордавиа» объяснили задержки рейсов и их уменьшение «низким сезоном» 
МОСКВА, 3 окт — РИА Новости. Авиакомпания «Нордавиа — региональные авиалинии» объяснила причины задержек рейсов и сообщила об их уменьшении с началом так называемого «низкого сезона», следует из комментария директора по информационной политике и корпоративным коммуникациям перевозчика Виктор Аношкин.
Заместитель председателя Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов в понедельник сообщил РИА Новости, что объединение обратилось в транспортную прокуратуру Северо-Западного федерального округа с просьбой проверить факт наличия задержек рейсов «Нордавиа».«Авиакомпания «Нордавиа» действительно в летнюю навигацию 2017 года имела задержки рейсов, что было связано с абсолютно разными причинами: погодными, поздним прибытием воздушного судна из предыдущего рейса и другими. Если говорить более подробно о причинах задержек, то одна из них связана с поддержанием летной годности воздушных судов», — сообщил Аношкин РИА Новости во вторник.
По его словам, средний возраст самолетов, которые эксплуатирует авиакомпания, составляет 20 лет, поэтому вопрос поддержания их летной годности является весьма актуальным. «Нордавиа» делает все возможное, чтобы каждый самолет полностью соответствовал всем стандартам летной годности. Другими словами, авиакомпания выпускает в рейс только полностью исправные самолеты, а это часто требует дополнительных ресурсов и, конечно же, дополнительного времени, что приводило к задержкам рейсов», — пояснил Аношкин.
С другой стороны, продолжил он, задержки могут быть вызваны поздним прибытием самолета из другого рейса, что часто не зависит от авиакомпании. Например, аэропорт вводит ограничения на прием и отправку судов всех авиакомпаний, метеоусловия меняются и т.д. «Нордавиа» приносит извинения за задержки пассажирам, говорит Аношкин, и принимает меры для обеспечения регулярности полетов. В частности, в зависимости от ситуации привлекает и других перевозчиков, если у них есть свободные самолеты.
«Что касается начала так называемого «низкого сезона», то есть речь идет о конце сентября и позже, то интенсивность перевозок сейчас снизилась и, соответственно, количество задержек значительно уменьшилось на всех направлениях. Например, за последнюю неделю по показателю «регулярность выполнения рейсов» мы вышли на цифру более 96%, что практически соответствует заявленному расписанию», — заключил Аношкин.
Читайте также
travel.rambler.ru
Авиакомпания Нордавиа задержали рейс?
ФЗ N 2300-1 от 07.02.1992 «О защите прав потребителей статья 15
Моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины. Размер компенсации морального вреда определяется судом и не зависит от размера возмещения имущественного вреда.
Гражданский кодекс РФ статья 15
Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
ФЗ N 2300-1 от 07.02.1992 О защите прав потребителей статья 28 п. 5
В случае нарушения установленных сроков выполнения работы (оказания услуги) или назначенных потребителем на основании пункта 1 настоящей статьи новых сроков исполнитель уплачивает потребителю за каждый день (час, если срок определен в часах) просрочки неустойку (пеню) в размере трех процентов цены выполнения работы (оказания услуги), а если цена выполнения работы (оказания услуги) договором о выполнении работ (оказании услуг) не определена — общей цены заказа.
ФЗ N 2300-1 от 07.02.1992 О защите прав потребителей статья 13 п. 6
При удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятьдесят процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя.
Федеральные авиационные правила утверждены приказом Минтранса России от 28.06.2007 №82 пункт 99
При перерыве в перевозке по вине перевозчика, а также в случае задержки рейса, отмены рейса вследствие неблагоприятных метеорологических условий, по техническим и другим причинам, изменения маршрута перевозки перевозчик обязан организовать для пассажиров в пунктах отправления и в промежуточных пунктах следующие услуги:
предоставление комнат матери и ребенка пассажиру с ребенком в возрасте до семи лет;
два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте при ожидании отправления рейса более двух часов;
обеспечение прохладительными напитками при ожидании отправления рейса более двух часов;
обеспечение горячим питанием при ожидании отправления рейса более четырех часов и далее каждые шесть часов — в дневное время и каждые восемь часов — в ночное время;
размещение в гостинице при ожидании отправления рейса более восьми часов — в дневное время и более шести часов — в ночное время;
(в ред. Приказа Минтранса России от 30.04.2014 N 114)
доставка транспортом от аэропорта до гостиницы и обратно в тех случаях, когда гостиница предоставляется без взимания дополнительной платы;
организация хранения багажа.
aeropravo.ru
В «Нордавиа» объяснили задержки рейсов — всепассажиры.рф
Авиакомпания «Нордавиа — региональные авиалинии» объяснила причины задержек рейсов и сообщила об их уменьшении с началом так называемого «низкого сезона», следует из комментария директора по информационной политике и корпоративным коммуникациям перевозчика Виктора Аношкина.
Заместитель председателя Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов в понедельник сообщил РИА Новости, что объединение обратилось в транспортную прокуратуру Северо-Западного федерального округа с просьбой проверить факт наличия задержек рейсов «Нордавиа».
«Авиакомпания «Нордавиа» действительно в летнюю навигацию 2017 года имела задержки рейсов, что было связано с абсолютно разными причинами: погодными, поздним прибытием воздушного судна из предыдущего рейса и другими. Если говорить более подробно о причинах задержек, то одна из них связана с поддержанием летной годности воздушных судов», — сообщил Аношкин РИА Новости во вторник.
По его словам, средний возраст самолетов, которые эксплуатирует авиакомпания, составляет 20 лет, поэтому вопрос поддержания их летной годности является весьма актуальным. «Нордавиа» делает все возможное, чтобы каждый самолет полностью соответствовал всем стандартам летной годности. Другими словами, авиакомпания выпускает в рейс только полностью исправные самолеты, а это часто требует дополнительных ресурсов и, конечно же, дополнительного времени, что приводило к задержкам рейсов», — пояснил Аношкин.
С другой стороны, продолжил он, задержки могут быть вызваны поздним прибытием самолета из другого рейса, что часто не зависит от авиакомпании. Например, аэропорт вводит ограничения на прием и отправку судов всех авиакомпаний, метеоусловия меняются и т.д. «Нордавиа» приносит извинения за задержки пассажирам, говорит Аношкин, и принимает меры для обеспечения регулярности полетов. В частности, в зависимости от ситуации привлекает и других перевозчиков, если у них есть свободные самолеты.
Источник:РИА Новости
xn--80aaemhm9bmcda8j.xn--p1ai
Рейсы Нордавиа — как зарегистрироваться, и в чем причины задержек
Последние несколько лет рейсы Нордавиа выгодно отличались широкой географией перелетов, доступной ценовой политикой и ответственным подходом перевозчика к оказываемым услугам. Сегодня тенденция роста популярности остается в силе, но появился один недостаток — частые задержки вылетов, а также сложности с прохождением регистрации. Ниже уделим внимание этим моментам более подробно.
Читайте также — Онлайн-сервисы авиакомпании Нордавиа
Как зарегистрироваться на рейсы Нордавиа?
Если вы приобрели билет на интересующий самолет, имеете под рукой номер рейса Нордавиа и остальную информацию из маршрут-квитанции, остается пройти регистрацию. Сделать это можно тремя путями:
- Через официальный сайт.
- В аэропорту — у стойки или в специальном киоске саморегистрации.
Рассмотрим, как зарегистрироваться на рейс Нордавиа в режиме онлайн. Для начала посетите официальный сайт и перейдите в одноименный раздел. После пройдите следующие шаги:
- Идентификацию пользователя. На этом этапе укажите информацию по рейсу авиакомпании Нордавиа. Здесь важно точно перенести данные, которые отражены в маршрут-квитанции — фамилия, номер (заказа, билета), дата, а также номер самого рейса. Как только необходимые поля заполнены, жмите на кнопку поиска.
- Регистрация. Зарегистрироваться через Интернет можно только тогда, когда эта опция доступна. Выберите из перечня пассажира (одно или нескольких), после чего выполните рекомендации системы. На этом же этапе определитесь с местом в самолете, перейдя в одноименный раздел (Выбор места). Определитесь с подходящей позицией в салоне для каждого из пассажиров.
- Получение талона на посадку. Если все процедуры пройдены успешно, остается посмотреть и распечатать посадочный талон. При желании его можно отправить на электронную почту и напечатать позже. Если в домашних условиях сделать это не удалось, подойдите к стойке регистрации в аэропорту или стойке саморегистрации (если она имеется).
По рассмотренному алгоритму можно купить билет на дневной или ночной рейс из Домодедово, а также из других доступных для онлайн-регистрации аэропортов. В дальнейшем выбранное место легко изменить. Для этого необходимо перейти на страницу веб-регистрации и в раздел «Посдочный талон», после чего скорректировать сделанный ранее выбор. При этом требуется заново распечатать посадочный талон.
С чем связаны последние задержки Нордавиа?
В 2017 году многие люди столкнулись с проблемой задержек регулярных и чартерных рейсов Нордавиа, что вызывает бурю недовольства у пассажиров. Сам перевозчик объясняет ситуацию «низким сезоном» и рядом других обстоятельств, с которыми вынуждена столкнуться авиакомпания.
Представители перевозчика заявляют, что задержки рейсов в 2017 году вызваны многими причинами — неблагоприятными погодными условиями, запоздалым прибытием самолета, неисправностью воздушных суден и другими. Средний возраст авиалайнеров в парке авиакомпании составляет 20 лет, что также сказывается на своевременности отправления самолетов.
По заявлению руководства Нордавиа, сотрудники авиакомпании ответственно подходят к своим обязательств и выпускают только те самолеты, которые прошли необходимые проверки и полностью исправны. При этом они сетуют на другие ситуации, не связанные с техническим состоянием, к примеру, поздний возврат воздушного судна или сложные метеоусловия.
На данном этапе в связи с «низким сезоном», который начинается с конца сентября, задержки рейсов Нордавиа становятся более редким явлением. По регулярности выполнения вылетов компании удалось выйти на отметку в 96%.
Читайте так же
aviacompany.com
В «Нордавиа» объяснили задержки рейсов и их уменьшение «низким сезоном»
Авиакомпания «Нордавиа — региональные авиалинии» объяснила причины задержек рейсов и сообщила об их уменьшении с началом так называемого «низкого сезона», следует из комментария директора по информационной политике и корпоративным коммуникациям перевозчика Виктора Аношкина.
Заместитель председателя Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов в понедельник сообщил РИА Новости, что объединение обратилось в транспортную прокуратуру Северо-Западного федерального округа с просьбой проверить факт наличия задержек рейсов «Нордавиа».
«Авиакомпания «Нордавиа» действительно в летнюю навигацию 2017 года имела задержки рейсов, что было связано с абсолютно разными причинами: погодными, поздним прибытием воздушного судна из предыдущего рейса и другими. Если говорить более подробно о причинах задержек, то одна из них связана с поддержанием летной годности воздушных судов», — сообщил Аношкин РИА Новости во вторник.
По его словам, средний возраст самолетов, которые эксплуатирует авиакомпания, составляет 20 лет, поэтому вопрос поддержания их летной годности является весьма актуальным. «Нордавиа» делает все возможное, чтобы каждый самолет полностью соответствовал всем стандартам летной годности. Другими словами, авиакомпания выпускает в рейс только полностью исправные самолеты, а это часто требует дополнительных ресурсов и, конечно же, дополнительного времени, что приводило к задержкам рейсов», — пояснил Аношкин.
С другой стороны, продолжил он, задержки могут быть вызваны поздним прибытием самолета из другого рейса, что часто не зависит от авиакомпании. Например, аэропорт вводит ограничения на прием и отправку судов всех авиакомпаний, метеоусловия меняются и т.д. «Нордавиа» приносит извинения за задержки пассажирам, говорит Аношкин, и принимает меры для обеспечения регулярности полетов. В частности, в зависимости от ситуации привлекает и других перевозчиков, если у них есть свободные самолеты.
«Что касается начала так называемого «низкого сезона», то есть речь идет о конце сентября и позже, то интенсивность перевозок сейчас снизилась и, соответственно, количество задержек значительно уменьшилось на всех направлениях. Например, за последнюю неделю по показателю «регулярность выполнения рейсов» мы вышли на цифру более 96%, что практически соответствует заявленному расписанию», — заключил Аношкин.
Источник: ria.ru
news-time24.ru