17 в место в самолете: Схема салона и выбор места в авиакомпании «Победа»

самые удобные места для пассажиров.

Содержание

• Классы мест в самолете
• Как заранее выбрать место в самолёте
• Самые комфортные места в эконом-классе самолета
• В передней части салона за бизнес-классом
• Места у аварийного выхода
• Места у иллюминаторов
• Около крыльев
• Места у прохода
• Какие места в салоне самые неудобные
• Места перед аварийным выходом
• Последние ряды с 8-го по 20-й
• Около туалета
• Советы по выбору мест в самолете на короткие рейсы
• Советы по выбору мест в самолете на длинные рейсы
• Какие места лучше выбрать в большом самолете
• Советы по выбору мест в «Боинге-747» и других широких самолетах
• Где остановиться?
• А если вы летите не один?
• Какие места выбрать в полете с другом
• Какие места выбрать, если вы летите парой
• Где лучше взять места в самолете, если вы летите с ребенком
• Как бесплатно сесть в самолете рядом
• Можно ли меняться местами в самолете?
• Как насчет безопасности?
• Самые безопасные места в самолете
• Самые опасные места
• Причина тряски в разных частях салона
• Если вы нервничаете в полетах
• Какой ряд в самолете лучше?
• Еще полезные советы по выбору места
• Рекомендации работников авиакомпаний

Перелет на авиалайнере даже на короткие расстояния хочется провести в максимально комфортных условиях. Опытные путешественники хорошо знают, какие места в самолете лучше выбирать. В нашей статье мы расскажем, как выбрать удобное место в салоне для перелета на внутренних и международных рейсах.

Классы мест в самолете

Места на воздушных судах бывают трёх видов:

• эконом-класс,

• бизнес-класс,

• первый класс.

Эконом-класс – самый используемый среди путешественников в силу своей дешевизны. Представляет собой три ряда сидений, по два, три или четыре кресла в каждом ряду. Комфорт зависит от модели воздушного судна и условий авиакомпании.

Бизнес-класс отгорожен от эконома шторкой. В ряду, не по три, а по два кресла и расположены они друг от друга таким образом, чтобы можно было вытянуть ноги.

В бизнес-отсеке пассажирам, предоставляется возможность выбрать себе желаемое питание из предлагаемого меню и выпить пару-тройку бесплатных алкогольных коктейлей или шампанского.

Цены отличаются от эконома в большую сторону примерно в полтора-два раза. Но бывают и выгодные акции.

Первый класс – это люкс самолёта. Тут можно разложить кресла в полноценный диван, но ценник выше на порядок, чем в «бизнесе».

Лететь в бизнес-классе и салоне первого класса удобно всем, но как выбрать удачное расположение в эконом-классе? Поговорим об этом чуть позже.

Как заранее выбрать место в самолёте

Люди, которые заботятся о качестве своего полета, предпочитают заранее выбрать места в самолете, будь это место у окна или рядом с выходом. Для этого нужно знать, как заранее выбрать и купить место на борт.

Лучше всего выбирать, где лучше сидеть в самолете, сразу же, после открытия регистрации на рейс, иначе нужные варианты уже успеют разобрать другие люди.

Чтобы не пропустить начало регистрации на рейс, нужно подписаться на это событие на сайте авиакомпании.

Уведомление может быть в виде сообщения на телефон или письма на электронную почту.

Вне зависимости от того, как давно был куплен билет, регистрация начинается ровно за сутки до отправления. Именно в этот промежуток времени можно выбрать себе место, пройдя процесс онлайн-регистрации.

Инструкция регистрации на рейс:

1. Купить авиабилет.
2. За сутки до отправления, войти на сайт авиакомпании (или открыть информацию о рейсе на своей почте) и ввести номер билета.
3. Откроется схема, где можно выбрать место в салоне самолета.

В некоторых компаниях за выбор места придется заплатить отдельную сумму. Процесс выбора места в самолете может быть совершен и в аэропорту, но тогда высок риск того, что все лучшие варианты уже разберут.

Интересно! Если вы летите не один и не оплатили выбор мест, вас могут посадить в разные концы самолёта, но ребёнку всегда дадут сиденье рядом с одним из родителей.

Если пассажир не выбрал, где лучше сидеть в самолете, за час до отправления, он проведет полет в кресле, выбранном компанией или случайно. Можете попросить желаемое место во время регистрации у сотрудника аэропорта, но вероятность, что место будет свободно – крайне мала.

Самые комфортные места в эконом-классе самолета

Мы уже сказали, что самый простой и дешевый по цене билетов класс обслуживания – эконом. В салоне расположено достаточно много кресел, между рядами остается небольшое пространство.

Кроме неудобного размещения кресел, в классе эконом всегда много пассажиров. Люди сидят близко друг к другу, что создает характерный дискомфорт для многих туристов.

Но выбор сделан, билеты в эконом класс куплены, остается лишь подобрать наиболее удобные места в самолете для перелета в выбранное направление.

В передней части салона за бизнес-классом

Места в первых рядах в салоне эконом класса рекомендуется выбирать пассажирам с маленькими детьми. Здесь есть небольшое пространство перед сиденьями, где можно создать мини-игровую зону для малыша, а также специальные крепления на стене для люльки.

Пассажирам без детей занимать такие места не рекомендуется, хотя они и имеют некоторые преимущества.

Плюсы пассажирских кресел в передней части салона:

• большой выбор блюд и напитков, ведь именно с передней части салона начинается обслуживание питанием;

• близкий доступ к выходу, что позволит выйти из самолета после приземления одним из первых.

Минусы сидений в первом ряду эконом класса: на таких местах в основном располагаются мамы с детьми, которые не всегда спокойно ведут себя во время перелета, что не позволит полноценно отдохнуть или поработать во время авиапутешествия.

Места у аварийного выхода

Расстояние между сидениями, расположенными возле аварийного выхода, значительно больше, чем в остальных рядах. А это значит, что путешествуя на таких пассажирских креслах, вы сможете принять более удобное положение тела, вытянуть ноги и даже поспать.

К преимуществам также можно отнести наличие свободного прохода, позволяющего путешественнику при необходимости вставать для похода в туалет, не беспокоя лишний раз соседа, сидящего рядом.

На пассажирские места у аварийного выхода не разрешается садиться гражданам с маленькими детьми, домашними животными и пенсионерам. Это правило действует у большинства перевозчиков и обосновывается соображениями повышенной безопасности.

В экстренной ситуации человек, сидящий возле аварийного выхода, должен мгновенно сориентироваться, чтобы открыть аварийный люк и помочь остальным пассажирам быстро покинуть салон. Именно поэтому такие места предлагают чаще физически крепким людям молодого возраста.

К недостаткам пассажирских мест у аварийного выхода можно отнести запрет на размещение ручной клади возле аварийного люка.

Места у иллюминаторов

Самые лучшие места в самолете – у иллюминаторов. На таких креслах пассажир может полноценно расслабиться, поспать, почитать книгу, посмотреть на чудесные облака и завораживающие виды городов с большой высоты. При перелете вас не будет беспокоить сидящий рядом сосед с просьбой немного поджать ноги, чтобы пропустить его в туалет или по другим важным делам.

Единственный недостаток мест у иллюминатора – отсутствие свободного доступа в проход салона. Чтобы выйти из ряда, придется потревожить соседей.

Около крыльев

На пассажирских сидениях, расположенных по периметру с крыльями самолета, удобно летать людям, имеющим проблемы с укачиванием.

Места у прохода

Многие пассажиры выбирают места возле прохода, и этот выбор вполне оправдан. Свободный проход позволяет туристу принимать более удобное положение тела. Можно спокойно вставать и передвигаться по салону, не беспокоя рядом сидящих людей.

Единственный минус – бортпроводники, передвигающиеся по проходу с тележками, которые могут немного задевать сидящего с краю пассажира.

Какие места в салоне самые неудобные

В салоне самолета все пассажирские кресла можно разделить на удобные и неудобные. Про максимально комфортные места мы уже рассказали, теперь предлагаем изучить второй вариант, что пригодится на случай, если при регистрации на рейс уже не будет свободных самых лучших мест в салоне.

Места перед аварийным выходом

Кресла перед аварийным выходом не имеют раскладного механизма, что обусловлено правилами безопасности авиационного судна. Выбирая такое место, пассажиру придется провести весь полет в положении сидя.

Последние ряды с 8-го по 20-й

Не очень удобные места для размещения на последних рядах. Помимо хорошей слышимости шума двигателей самолета, сюда редко доезжает столик с хорошим выбором питания и напитков, предлагаемых стюардессой.

Около туалета

Вряд ли получится нормально отдохнуть на креслах, расположенных рядом с туалетной комнатой, куда регулярно наведываются пассажиры из всего салона. Также неприятны звуки открывающейся и закрывающейся двери.

Советы по выбору мест в самолете на короткие рейсы

1. Если лететь недолго, лучше попросить место у окна. Но помните, что если вы выберете кресло у крыла, то смотреть будет особо не на что.

2. В первом ряду лучше не садиться: здесь нельзя держать сумку в ногах во время взлета. Последний ряд тоже не стоит бронировать: спинки кресел, стоящих рядом с уборными, не опускаются. Так что, если вы не намерены провести весь полет строго вертикально, лучше таких мест избегать.

3. При бронировании онлайн берите место в ряду, где уже занято одно кресло у прохода. Тогда будет шанс, что среднее сидение окажется пустым. Они заполняются в последнюю очередь. Иначе высока вероятность, что к вам подсядет шумная парочка или мать с ребенком или с собачкой: не самое приятное соседство. Впрочем, и в середине можно посидеть, если лететь всего пару часов.

Советы по выбору мест в самолете на длинные рейсы

1. На рейсах дольше 5 часов лучше садиться у прохода. Можно в любой момент встать, прогуляться, вытянуть ноги.

2. При бронировании онлайн убедитесь, что в ряду с вами одно из 3 мест уже занято: выше шанс оказаться с одиноким человеком, а не с парочкой или дамой с ребенком.

3. Не берите билеты в первый ряд. Там часто не поднимаются подлокотники кресел, и если рядом будет свободное место, то вы не сможете растянуться на 2 сразу.

Какие места лучше выбрать в большом самолете

В больших самолетах в каждом ряду могут стоять по 3 сидения. Но даже в таком случае места у прохода средней части ряда – самые удобные. Легко встать, и максимум один пассажир будет тревожить вас просьбами пропустить. А если рядом сядет пара, то и вовсе никого выпускать не придется.

Советы по выбору мест в «Боинге-747» и других широких самолетах

1. Несмотря на то, что в средней секции 4 сиденья, место в проходе остается самым выгодным. Вас все так же будет беспокоить, чтобы выйти, только один человек (пассажир с ближнего к вам кресла).

2. Не берите места у проходов в левой и правой секциях самолета. Там могут быть два соседа, которых по очереди придется выпускать.

3. Даже если место у прохода, то не выбирайте его, когда рядом пустуют 2 кресла. В последний момент их может занять пара. Лучше выбрать то, где занято лишь одно сидение – с другой стороны у прохода.

Где остановиться?

Приятный и комфортный перелет – это не только правильно выбранное сидение в самолете, но и место расположения и отдыха после полета. И если по какой-то причине с первым не сложилось, выбор отеля играет еще большую роль – ведь вам как никогда нужно комфортное место, чтобы восстановить силы. Желательно – недалеко от аэропорта, так как поездка до города порой может вымотать не меньше, чем сам перелет. 

Если вы в поисках билетов в Москву, и ваш рейс прибывает в аэропорт Домодедово, в первую очередь обратите внимание на Максима Домодедово Аэропорт Отель, который находится на территории аэропорта всего в 50 метрах от стоек регистрации и соединен с ним пешеходной галереей. В паре минут – 95 SMART номеров, в которых есть все, что поможет вам восстановить силы. Электронная система управления (регулировка яркости освещения, индивидуальные климатические настройки, дистанционное управление шторами), кровати размера «King size», тропический душ в ванной, ресторан на территории отеля.

До центра города – всего 43 минуты на Аэроэкспрессе. Воспользуйтесь ссылкой, чтобы посмотреть и забронировать номер, или позвоните на стойку регистрации по телефону +7 (495) 777-27-27, чтобы уточнить любые детали.

А если вы летите не один?

Какие места выбрать в полете с другом

1. Лучше всего сесть через проход друг от друга. Вы сможете вставать тогда, когда захотите, но и пообщаться будет отличный шанс. Плюс у каждого под боком будет среднее место, которое может остаться пустым.

2. Главное – не забывать, что в этом случае боковое кресло в средней секции лучше, чем место у прохода в крайних рядах. А уж уступить его другу или забрать себе – решать вам.

Какие места выбрать, если вы летите парой

Если вы бронируете онлайн, лучше всего найти 3 свободных места подряд и заблокировать их с двух сторон: одно – у окна, второе – у прохода. В таком случае велик шанс, что между вами никто не сядет. А если кто-то и займет кресло, то всегда можно поменяться с этим человеком.

Где лучше взять места в самолете, если вы летите с ребенком

Лучше всего заранее забронировать необходимые места. Прежде всего, это касается пассажиров с детьми. Для них идеальным вариантом станет расположение возле стенки. Там можно пометить и закрепить люльку, автокресло.

Изначально можно произвести бронь нужного места, но в некоторых случая за это требуют отдельную плату. Если вы с ребенком, то в аэропорту при регистрации рейса вам вряд ли откажут в необходимых местах. Часто работники самолета сами предлагают менять места, и заинтересованы в максимально удобном расположении пассажиров с детьми.

Как бесплатно сесть в самолете рядом

Если вы летите семьей с одним или двумя детьми, вам чаще всего позволят бесплатно сесть в самолете рядом даже без дополнительной оплаты выбора мест. Только не просите, иначе на стойке регистрации поймут вашу заинтересованность и будут стараться получить с вас деньги.

Лучше всего относиться к этому философски: когда папа с одним ребенком в одной части самолёта, а мама с другим ребенком в другой, или один из родителей посажен отдельно – это удобно, так как можно пересадить малыша от скандальных пассажиров или давать отдохнуть папе или маме, поочерёдно отсаживаясь во время перелёта.

Когда вы вдвоем и не заплатили за выбор места в самолете, вам обычно выдают посадочные билеты с очень далеко расположенными местами – как же быть? 

Есть следующие варианты:

• потерпеть, ведь услуга достаточно дорогая, а лететь всего пару часов. Можно будет после взлета и набора высоты ходить по воздушному судну и где-то встречаться.

• сразу спокойно сесть рядом, занимая одно своё место и одно не своё, не привлекая внимания бортпроводников. Возможно, самолёт будет не полностью заполнен пассажирами. Если вам удастся достаточно долго продержаться, занимая одно не своё место, то на другом «своём» месте будьте уверены уже сядут другие люди, делая тоже самое. Когда вас попросят отсесть, вам тоже придется попросить кого-то уйти со своего законного кресла, и это всё может привести к тому, что они отсядут сразу вдвоем и вы получите одно дополнительное место, никого не уговаривая.

• ходить и искать двойные места уже после взлета и набора высоты. Тут нужно также не привлекать внимание стюардесс, иначе заставят сесть как написано в корешках билетов и запомнят.

• когда вам изначально дали места неподалеку всего в 1-2 рядах друг от друга, появляются большие шансы договориться с другими пассажирами о взаимных пересадках.

Все эти способы имеют не стопроцентную вероятность успеха. Но в 9 из 10 случаев вы достигнете своей цели, а в одном из десяти случаев придётся потерпеть и лететь отдельно.

Можно ли меняться местами в самолете?

Это сложный вопрос, он напрямую зависит от авиакомпании и бортпроводника. Многие компании идут навстречу постоянным клиентам. Если все пассажиры сели на места и есть несколько свободных, вы можете вежливо попросить бортпроводника разрешить вам пересесть.

Часто возникают споры относительно мест возле аварийных выходов, так как там большое расстояние для ног, из-за чего лететь удобнее. Большое значение имеет центровка. Именно по этой причине бортпроводники могут попросить пересесть в определенное место. Это необходимо для уравновешивания самолета. Особенно это касается маленьких региональных самолетов.

Другая точка зрения заключается в том, что каждый имеет право на создание максимально комфортных условий при перелете на авиационных судах, особенно, если такая возможность имеется. Поэтому многие путешественники советуют: если вы по ошибке выбрали неудобное место, и, после размещения всех пассажиров в самолете остались свободные места, без стеснения и лишних вопросов быстро пересядьте на незанятое кресло. Такая сообразительность пойдет на пользу и не вызовет возмущений со стороны обслуживающего персонала или сидящих рядом соседей. 

Как насчет безопасности?

Конечно, авиатранспорт является самым безопасным в мире. Однако, ощущение, что вы выбрали правильное место с точки зрения безопасности, может придать уверенности и успокоить тех, кто боится летать.

Самые безопасные места в самолете

Самые безопасные места в самолете расположены в конце лайнера. Однако, это правило относится к сиденьям у прохода не в полной мере. Если повреждение лайнера носит частичный характер, и произошло возгорание салона, то безопасными станут места ближайшие к аварийным выходам. С этих сидений проще всего покинуть салон и не задохнуться едким дымом.

Самые опасные места

Как показывает статистика, худшие места с точки зрения выживаемости пассажиров находятся в середине салона, у прохода, а также впереди самолета.

Ближе всего к кабине пилота меньше шансов выжить при повреждении на взлете или посадке. Это объясняется тем, что при падении с землей в первую очередь сталкивается именно передняя большая по массе часть. Основная ударная волна приходится на кабину пилота и передние места, а хвост страдает меньше.

Причина тряски в разных частях салона

Если вас нервирует турбулентность, места в хвостовой части для вас не лучший выбор. Почему в хвосте самолета трясет сильнее? Крылья самолета удерживают его в плавном движении, в то время как хвост самолета может качаться больше. Разница незначительна, но, если вы сидите в середине или в передней части, это означает, что вы будете меньше подвержены турбулентности. Это может помочь вам чувствовать себя более комфортно как физически, так и психологически.

Если вы нервничаете в полетах

Когда вы садитесь на свой рейс, проинформируйте бортпроводников о своих страхах и позвольте им помочь вам найти место, где вы почувствуете себя наиболее комфортно.

Журнал, рассказ или книга головоломок могут быть приятными отвлекающими моментами во время взлета и посадки, а в остальное время вы можете включить электронные устройства, такие как наушники или ноутбуки, чтобы развлечь вас.

Чтобы минимизировать нервные переживания, не смотрите в иллюминатор самолета. Помните, что самолеты могут выдержать гораздо больше, чем небольшая турбулентность, которую вы, вероятно, будете ощущать на протяжении всего полета, и полет безопаснее, чем вождение.

Какой ряд в самолете лучше?

Как мы уже выяснили, все зависит от продолжительности полета и состава пассажиров. Подведем краткий итог вышеперечисленных советов:

1. Обычно в первом ряду много детей. Это связано с возможностью прикрепить автокресла и люльки. Поэтому, если вы хотите тишины, то не берите эти места.

2. Наиболее комфортными считаются места в бизнес-классе спереди. Сюда быстрее всего приходит обслуга.

3. В хвосте достаточно неудобно. Но если учитывать безопасность, то это самые надежные места. В случае крушения, пассажиры именно в этих местах останутся живы.

4. У аварийных люков не совсем удобно. Сидения здесь фиксируют и они не откидываются. У аварийных выходов наоборот места просторные и можно вытянуть ноги. Это имеет смысл, когда вы высокого роста.

5. Места у иллюминаторов комфортные, если вы летите днем. Вас никто не потревожит, но при походе в туалет придется идти через весь ряд.

Еще полезные советы по выбору места

Как мы уже говорили, от места в самолете зависит уровень комфорта при перелете. Чтобы не прогадать и по ошибке не выбрать самое неудобное пассажирское кресло в салоне, рекомендуем прислушаться к советам опытных путешественников.

Как выбрать удобное место в самолете:

1. Заранее изучить схему расположения кресел, указав точную модель лайнера, на который был приобретен билет.

2. Определиться с собственными желаниями – какой вариант наиболее удобен для вас: места у иллюминатора, у прохода, возле аварийного выхода и в передних рядах.

3. Если перелет дальний, не экономьте бюджет и приобретите билет на самолет в бизнес-класс или доплатите деньги за бронирование самого комфортного места в салоне.

4. При бронировании, нужно обратить внимание на то, какой алфавит используется для нумерации мест, русский или латинский, в противном случае можно перепутать места.

5. Во время перелета с востока на запад – солнце светит слева, а во время перелета с запада на восток – справа.

Казалось бы, такое просто действие – выбор места в самолете! А на самом деле, нужны определенные знания и подготовка. Самое главное в том, какое место лучше выбрать – учесть свои желания, предпочтения и особенности (физиологические и психологические). После этого намного проще решить, какое именно место нужно, и, уже отталкиваясь от этого, подобрать несколько вариантов.

Рекомендации работников авиакомпаний

Сотрудники авиалиний также делятся соображениями, как занять лучшее место. По их словам, в первую очередь следует определиться с приоритетами и выбрать надежный вариант:

1. Если вы любите наблюдать за видами из иллюминатора и делать фотографии, роль играет, с какой стороны лайнера вы сидите. Например, при перелете из Москвы во Владивосток, чтобы наблюдать за заходом и восходом солнца, нужно сидеть с левой стороны по ходу полета. Чтобы не прогадать, изучайте отзывы пассажиров на форумах с учетом особенностей маршрута.

2. Хотите поспать во время перелета? Роль играет комплекс факторов: шум двигателей, наличие соседей, желающих размять ноги, удобство спинки. Чтобы найти оптимальное сочетание, выбирайте места в передней части самолета, желательно у иллюминатора.

3. Любителям вкусной еды дает советы профессор Чарльз Спенс, известный открытиями в области гастрофизики. По его утверждениям, пересушенный воздух в салоне и шум не дают путешественникам сосредоточиться на подаваемых блюдах. Если вы любите поесть с удовольствием, покупайте билеты в бизнес-класс или выбирайте сиденья в эконом-секторе, расположенные ближе к носовой части. Воздух будет влажным, что позволит обонянию лучше работать. А связь запаха и вкусовых ощущений известна!

Выбрали лучшие места за месяц? Проверяйте, не изменил ли перевозчик условия предоставления услуги. Есть и шанс, что освободится ранее зарезервированное место, и вы займете его. Бывает, из-за пассажировместимости или необходимости технических осмотров авиалинии отправляют на рейс другую модель лайнера. Броня при этом снимается, а ваши старания идут прахом.

Еще статьи

Чем заняться в самолете при долгом перелете

Во время долгих путешествий на самолете можно довольно быстро заскучать, ведь приходится сидеть без дела. Максимум — смотреть в иллюминатор. Но не все так плохо: можно придумать множество интересных занятий, которые помогут и весело провести время, и научиться чему-нибудь новому. Главное, не забыть пристегнуться во время взлета и посадки.

Подробнее

Чем занять ребенка в аэропорту

Авиапутешествие с ребенком — это всегда волнительно. Чтобы ожидание вылета прошло весело и с пользой, воспользуйтесь нашими советами.

Подробнее

Где переночевать в Домодедово

Московский аэропорт Домодедово, открыт с 25 марта 1964 года, является одним из самых современных в стране. Он выполняет международные и междугородние перелеты. В Европу, Ближний Восток, Азию и Северную Африку. Часто, здесь много дремлющих в креслах пассажиров.

Подробнее

Как добраться до аэропорта Домодедово

Домодедово — это один из самых дальних и основных аэропортов города Москва. С каждым годом его загруженность только растет.  Расположен он в 45 километрах от центра.

Подробнее

За сколько начинается посадка на самолет

Мысль, во сколько же  нужно быть в аэропорту, чтобы не опоздать на самолет, особенно беспокоит тех, кто летит на впервые. Единой рекомендации для всех нет. Чтобы не пропустить вылет, все авиакомпании рекомендуют приехать заблаговременно. Процесс регистрации пассажиров начинают за несколько часов до вылета, а завершают за пол часа.

Подробнее

Куда сходить в аэропорту Домодедово

Аэропорт недалеко от города Домодедово — это не просто место, где взлетают и садятся самолеты. Здесь течет собственная жизнь, которая отправляет людей по заданным маршрутам как в пределах России, так и в другие страны. Залы ожидания, перекусы, места для отдыха — все это часть жизни аэропорта.

Подробнее

Как проходит паспортный контроль в аэропорту Домодедово

Паспортный контроль – это обязательная процедура перед тем как вас зарегистрируют на рейс. Во время прохождения процедуры необходимо показать документ удостоверяющий личность и посадочный талон. Если у пограничника возникнут вопросы, на них необходимо будет ответить.

Подробнее

Названо самое безопасное место в самолете

https://ria.ru/20220905/mesto-1814417388.html

Названо самое безопасное место в самолете

Названо самое безопасное место в самолете — РИА Новости, 05. 09.2022

Названо самое безопасное место в самолете

Шансы пассажиров остаться невредимыми при ЧП с самолетом повышаются, если они сидят на местах, которые меньше всего подвергаются динамическим нагрузкам. Где эти РИА Новости, 05.09.2022

2022-09-05T02:10

2022-09-05T02:10

2022-09-05T10:48

технологии

туризм

новости — туризм

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/152138/34/1521383426_0:101:1920:1181_1920x0_80_0_0_f242b8c398ce845f452d6aace503bf6b.jpg

МОСКВА, 5 сен — РИА Новости. Шансы пассажиров остаться невредимыми при ЧП с самолетом повышаются, если они сидят на местах, которые меньше всего подвергаются динамическим нагрузкам. Где эти места, рассказал в интервью радио Sputnik авиационный инженер, конструктор Виктор Прядка.Авиаперелеты вызывают тревогу у некоторых людей, несмотря на высокую степень безопасности воздушного транспорта. Возможно, ради своего спокойствия таким пассажирам стоит покупать билеты на места, расположенные в хвостовом отделе салона самолета. При аварийной посадке и при чрезвычайном происшествии во время взлета эта часть летательного аппарата испытывает наименьшие динамические нагрузки, объяснил Прядка. По его словам, самым безопасным является последний ряд кресел.Наиболее безопасна в этом плане хвостовая часть самолета с узким фюзеляжем, уточнил авиационный инженер. Разрушение конструкции широкофюзеляжных лайнеров происходит быстрее, поэтому у пассажиров таких воздушных судов меньше шансов уцелеть, даже если они сидят в последнем ряду салона, считает он.»Условно можно считать, что безопаснее сидеть в хвосте так называемого узкофюзеляжного самолета. Там в последнем ряду компоновка кресел 3+3, либо 3+2, либо 2+2. У широкофюзеляжных самолетов компоновка кресел 3+4+3. Там диаметр фюзеляжа больше и разрушение конструкции может наступить гораздо быстрее, поэтому вероятность выживания в таком самолете в случае катастрофы снижается», – предупредил Виктор Прядка в интервью радио Sputnik.

https://ria.ru/20211204/puteshestviya-1762044628. html

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2022

Алексей Калабанов

Алексей Калабанов

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn21.img.ria.ru/images/152138/34/1521383426_107:0:1815:1281_1920x0_80_0_0_d770050bd2f77a4c493daaa9e9a12058.jpg

1920

1920

true

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

Алексей Калабанов

технологии, новости — туризм

Технологии, Туризм, Новости — Туризм

МОСКВА, 5 сен — РИА Новости. Шансы пассажиров остаться невредимыми при ЧП с самолетом повышаются, если они сидят на местах, которые меньше всего подвергаются динамическим нагрузкам. Где эти места, рассказал в интервью радио Sputnik авиационный инженер, конструктор Виктор Прядка.

Авиаперелеты вызывают тревогу у некоторых людей, несмотря на высокую степень безопасности воздушного транспорта. Возможно, ради своего спокойствия таким пассажирам стоит покупать билеты на места, расположенные в хвостовом отделе салона самолета. При аварийной посадке и при чрезвычайном происшествии во время взлета эта часть летательного аппарата испытывает наименьшие динамические нагрузки, объяснил Прядка. По его словам, самым безопасным является последний ряд кресел.

«

«Относительно безопасные места в самолете располагаются в хвостовой части. Обычно последний ряд меньше всего подвергается разрушающим динамическим нагрузкам. Были случаи, когда крупные самолеты разрушались, а пассажиры, которые сидели в последнем ряду, оставались живы. То есть простое правило: чем ближе к хвостовой части самолета, тем выше вероятность, что пассажиры останутся невредимы в случае катастрофы», – сказал Прядка.

Наиболее безопасна в этом плане хвостовая часть самолета с узким фюзеляжем, уточнил авиационный инженер. Разрушение конструкции широкофюзеляжных лайнеров происходит быстрее, поэтому у пассажиров таких воздушных судов меньше шансов уцелеть, даже если они сидят в последнем ряду салона, считает он.

«Условно можно считать, что безопаснее сидеть в хвосте так называемого узкофюзеляжного самолета. Там в последнем ряду компоновка кресел 3+3, либо 3+2, либо 2+2. У широкофюзеляжных самолетов компоновка кресел 3+4+3. Там диаметр фюзеляжа больше и разрушение конструкции может наступить гораздо быстрее, поэтому вероятность выживания в таком самолете в случае катастрофы снижается», – предупредил Виктор Прядка в интервью радио Sputnik.

Эксперты определили самые безопасные места в самолете

4 декабря 2021, 06:07

Получение самых больших мест в воздухе

Количество мест в самолетах становится меньше, а американцы растут. Звучит как рецепт воздушной ярости? К счастью, есть несколько способов победить (тесную) систему.

Саша Сеган

Количество мест в самолетах становится меньше, а американцы растут. Звучит как рецепт воздушной ярости? К счастью, есть несколько способов победить (тесную) систему.

В настоящее время стандартное сиденье авиакомпании США имеет ширину 17 дюймов и пространство для ног от 30 до 32 дюймов. Мой рост пять футов шесть дюймов, и я нахожу 30 дюймов места для ног тесным, поэтому я могу лишь смутно представить, через какие пытки проходят шестифутовые; 17-дюймовое сиденье создает проблемы как для более широких людей, так и для их соседей, так как у нас недавно видели на наших форумах . Между тем финансовые трудности вынудили American Airlines прекратить программу «Больше места в автобусе», предоставив пассажирам — вы поняли — меньше места в вагоне.

То есть, если вы не можете заплатить за это. United недавно представила новую программу « Economy Plus Access », которая дает вам дополнительные три или четыре дюйма драгоценного пространства для ног за рейс за 299 долларов в год. У «Юнайтед», как правило, есть несколько десятков мест эконом-класса Plus на каждом самолете, которые распределяются среди часто летающих пассажиров элитного уровня и людей, которые заплатили большие деньги за билеты на автобус. Они по-прежнему 17 дюймов в ширину, но имеют 35-36 дюймов места для ног. Доступ в Эконом Плюс позволяет вам зарезервировать места Эконом Плюс для вас и вашего компаньона, независимо от того, по какому тарифу вы летите и насколько далеко вы покупаете заранее, если секция Эконом Плюс не заполнена во время вашего рейса. бронирование. Для людей, которые летают полдюжины раз в год или даже всего три раза в год с компаньоном, это составляет всего 50 долларов за полет на человека.

Сьюзен Даймлер, менеджер SeatGuru ( www. seatguru.com ), интернет-авторитета по местам в самолетах, считает, что Economy Plus Access – отличная идея. «Дополнительные дюймы имеют огромное значение, и как только люди начнут это понимать, они не только захотят платить немного больше, но и могут подумать о том, чтобы отдать свой бизнес только United. Это увеличит их шансы на получение статуса 25 000 миль. mark, что, в свою очередь, всегда давало бы им бесплатный доступ к E+», — сказала она.

Вы также можете летать рейсами авиакомпаний с большими местами. Что касается места для ног, то лучше всего выбирать между 13-м и 25-м рядами самолетов JetBlue, где шаг сидений составляет 34 дюйма на немного более широком, чем обычно, сиденье шириной 17,8 дюйма. Самолеты Delta Song, Frontier Airlines, «фирменные» авиалинии Midwest Airlines и самолеты Airbus A320 компании Independence Air также предоставляют вам 33-дюймовое пространство. По данным SeatGuru, самолеты US Airways A330 предлагают 34-дюймовый шаг сидений в рядах 9-19.

И старый резерв захвата ряда у выхода все еще имеет смысл, говорит пресс-секретарь US Airways Эми Кудва. Большинство авиакомпаний задерживают по крайней мере некоторые из своих мест в ряду у выхода для людей, регистрирующихся в аэропорту, поэтому раннее прибытие в аэропорт все же может окупиться.

Для международных рейсов попробуйте международные авиалинии. По данным британской консалтинговой компании Skytrax, Air New Zealand имеет просторный 34-дюймовый шаг сидений в автобусном классе, как и корейские авиакомпании Asiana, Malaysia Airlines и Thai Airlines. «Авиакомпании сосредоточились на улучшении шага сидений, а не на их ширине — в основном потому, что гораздо проще перемещаться по рядам, чем заменять сиденья, оптимизированные по ширине».0003

В прошлом году было много шума об официальной политике Southwest Airlines, заставляющей пассажиров сверхшироких авиалиний покупать два места, но на самом деле это применимо только в том случае, если самолет полон, и многие авиакомпании неофициально придерживаются такой же политики в отношении полных рейсов. . (По словам пресс-секретаря Робин Урбански-Яновски, United этого не делает. )

Если вам нужно больше места, ищите места с шириной от подлокотника до подлокотника чуть больше стандартной для отрасли 17-дюймовой ширины. Daimler предлагает летать рейсами Midwest Express, у Signature Service сиденья шириной 21 дюйм — самые широкие автобусные кресла в США. Новые самолеты United Embraer 170 имеют сиденья шириной 18,25 дюйма, а самолеты JetBlue — сиденья шириной 17,8 дюйма. Самолеты 300ER, 777-200 и 767-300 United, Airbus 320 Independence Air и все самолеты Frontier и AirTran имеют ширину сиденья 18 дюймов. Daimler говорит, что иногда эти сиденья имеют ширину 17,5 дюймов, но это все равно делает их лучше, чем стандартные 17 дюймов.

Еще один трюк: летайте на меньшем самолете, в котором есть только одно место с одной стороны от прохода. В маленьком самолете, таком как Embraer 145 компании United, вас по-прежнему будет теснить подлокотник. Но если вы займете одно из мест класса «А», вам не придется бороться с раздражительным соседом по сиденью.

Есть еще несколько способов увеличить пространство для ног и увеличить ширину сиденья. Бюджетная авиакомпания среднего размера Spirit Airlines предлагает недорогой эконом-класс Spirit Plus с пространством для ног 36 дюймов и шириной сидений 19,5 дюймов. Цены Spirit Plus значительно ниже традиционных цен бизнес-класса. Проверяя наличие рейса в одну сторону в декабре, мы обнаружили, что поездка из Чикаго в Орландо в Spirit Plus стоит всего 171 доллар; обычный тариф Spirit стоил 126 долларов, а самый низкий тариф бизнес-класса, который мы могли найти в других местах, составлял 49 долларов.2. За рейс из Нью-Йорка в Форт-Лодердейл Spirit брал всего 158 долларов за Plus и 109 долларов за стандартное место.

Если вы готовы рискнуть, в бизнес-классе бюджетной авиакомпании AirTran очень просторный 37-дюймовый шаг сидений и 22-дюймовый салон. В то время как тарифы бизнес-класса AirTran с предварительной покупкой так себе, вы можете получить оставшихся мест бизнес-класса при регистрации за 35-120 долларов США в одну сторону сверх вашего обычного тарифа, в зависимости от продолжительности вашего полета и от того, подключаемся.

В любом случае, если вас беспокоит размер вашего места, зайдите на сайт Seatguru.com, чтобы определить лучшие места в вашем самолете. Если вы летите международным перевозчиком, которого нет в списке Seatguru, попробуйте список мест для ног от Skytrax . Вы также можете просмотреть нашу более раннюю колонку о пассажирских креслах в 2004 году, в которой до сих пор содержится много ценной информации.

Поговорите сегодня о проблемах стесненных посадочных мест в самолетах на досках объявлений Air Travel.

Советы для более комфортного перелета от «большого пассажира»

Примечание редактора: Этот пост дополнен дополнительной информацией. Первоначально он был опубликован 27 октября 2019 года.

Полеты с избыточным весом могут быть неудобными не только для пассажиров больших размеров, но иногда и для пассажиров и членов экипажа самолета, которым может потребоваться усиление определенных правил и процедур безопасности.

Как частый путешественник и человек, который был и тяжелее, и легче, чем я сегодня, я испытал полеты с разными весами и размерами. Я знаю из собственного опыта, как всего 20 или 30 фунтов могут изменить комфорт в самолете. И я видел, как отношение — и терпение — окружающих вас людей различается в зависимости от вашего веса.

А иногда вам может казаться, что вас выделяют только из-за вашего размера. На прошлой неделе трем крупным женщинам из Окленда было отказано в посадке, когда сотрудники Thai Airways объяснили, что они слишком большие, чтобы сидеть на забронированных ими местах бизнес-класса.

Хотя я уверен, что это был болезненный и смущающий опыт, авиакомпания не выделяла их. В этом конкретном самолете (вероятно, тайском 787-9) места бизнес-класса, купленные семьей, были оборудованы ремнями безопасности с подушками безопасности. Этот тип ограничения не может использоваться кем-либо с талией более 56 дюймов.

Очень жаль, что эта информация не была доведена до сведения пассажиров заранее, но в аэропорту авиакомпания не смогла нарушить это правило безопасности. Женщины могли летать в эконом-классе, потому что в сиденьях не было подушек безопасности, и поэтому авиакомпания могла предоставить удлинители ремней безопасности, чтобы обеспечить безопасное путешествие для своих пассажиров.

Чтобы получать больше новостей TPG каждое утро на ваш почтовый ящик, подпишитесь на нашу ежедневную рассылку.

Подобное правило может ошеломить кого-то, когда он меньше всего этого ожидает. Согласно исследованию Системы наблюдения за поведенческими факторами риска, «уровень ожирения среди взрослых в настоящее время превышает 35% в девяти штатах [США], 30% в 31 штате и 25% в 48 штатах». Так что, скорее всего, мы еще услышим об этих проблемах в будущем.0003

Вот почему любому пассажиру такого размера, как я, необходимо проводить дополнительные исследования и проявлять должную осмотрительность при бронировании билетов.

За годы работы я накопил несколько полезных советов, которые гарантируют, что мой полет будет комфортным и что у моего соседа не возникнет проблем с тем, чтобы делить со мной место. Вы можете прочитать совет бортпроводника для большого пассажира здесь, но вот то, что вам нужно знать, а также мои советы от реального пассажира большого размера.

Что нужно знать крупногабаритному пассажиру

Когда речь идет о авиаперелетах, термин «крупногабаритный пассажир» используется для обозначения любого человека с избыточным весом или слишком большого размера, чтобы занять одно место в самолете. У многих авиакомпаний есть правила, которые требуют, чтобы крупный пассажир платил за второе место, если он или она не может комфортно разместиться на одном месте с удлинителем ремня безопасности или без него. Свяжитесь с вашей авиакомпанией, чтобы узнать последние правила.

Вообще говоря, подлокотники должны быть опущены, и вы должны вписаться в это пространство, не отступая значительно — обычно на 1 дюйм или более — от человека или людей, сидящих рядом с вами. Справедливо. При моем нынешнем весе я не вторгаюсь ни в чье-либо пространство, но с опущенными подлокотниками иногда может быть тесно и немного неудобно.

Советы для пассажиров размера

Помните о типе самолета и ширине сидений

Мне нужно больше знать о самих местах в конкретном самолете, на котором я летаю. Мне нужно точно знать, на каких сиденьях мне удобно сидеть, и нужен ли мне удлинитель ремня безопасности.

Например, есть маршрут American Airlines, по которому я часто летаю, там несколько рейсов в день, но на разных типах самолетов. Я мог летать на Embraer RJ-175 или ERJ-145, на Airbus A320 или Boeing 737 или на Canadair RJ900. Вот как сравнивается ширина сидений на этих самолетах, согласно данным, опубликованным на сайте American.

9093

Самолет	Основной салон Ширина сиденья	Основной салон Extra Ширина сиденья	Первый класс Ширина места	Конфигурация сиденья
Embraer ERJ-145	17	17	N/A	1—2
111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111ER111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111н. —19.3 inches	19.9 inches	1—2 in First Class 2—2 in Main Cabin
Canadair RJ900	16.55—17.33 inches	16.55—17.33 inches	19.6—19.7 inches	1— 2 в первом классе 2—2 in Main Cabin
Airbus A320	16.5—18 inches	16.5—18 inches	21 inches	2—2 in First Class 3—3 in Main Cabin
Boeing 737 -800	15,9—17,3 дюйма	15,9—17,3 дюйма	20,4—21 дюймов	2—2 В первом классе 3—3 в главной кабине

9003

. недостаточно знать, какой авиакомпанией я лечу. Мне нужно знать тип самолета, а затем посмотреть ширину сиденья (что обычно легко найти на веб-сайте авиакомпании или в Seatguru).

Из вышеперечисленных вариантов я предпочитаю ERJ-175, если летаю в основном салоне. У него лучшая ширина сиденья, которая на 2 дюйма больше, чем у Boeing 738 в основном салоне. Однако, если я лечу первым классом, лучшим вариантом будет Airbus A320 с шириной сиденья 21 дюйм, за которым следует Boeing 737-800.

Покупка авиабилетов в зависимости от конфигурации мест

Тип самолета имеет значение. Но я также принимаю во внимание конфигурацию посадочных мест в самолете. Знание конфигурации помогает мне определить, какие места обеспечат мне — и любому потенциальному соседу — наиболее комфортный полет.

Часто удобнее всего лететь в одиночном проходе самолета с 1-2-местной компоновкой. Вышеупомянутый ERJ-145 соответствует этим требованиям в основном салоне или в первом классе ERJ-175 или Canadair RJ900.

На изображении ниже показана конфигурация сидений в самолете American Airlines Embraer ERJ-145, эксплуатируемом Envoy Air. В таком маленьком, тесном самолете, как этот, пассажиру крупного телосложения лучше выбрать место А без соседа. Ширина сиденья составляет 17 дюймов.

Если место А недоступно, пассажир большого размера должен будет решить, хочет ли он или она купить билеты на два места рядом (В и С) или выбрать другой рейс или самолет, который может иметь более просторные сиденья. 900:03 Embraer ERJ-145 American Airlines, эксплуатируемый Envoy Air. (Изображение любезно предоставлено American Airlines)

Поймите, что ширина сиденья может быть подстановочной картой

Как пассажир большого размера я должен понимать, что на самом деле нет никаких стандартов. Разные типы самолетов имеют разную ширину сидений и длину ремней безопасности. Замена самолетов производится постоянно, и, несмотря на все мои усилия, чтобы забронировать лучший рейс, в день путешествия это может не сработать.

Я прекрасно помещаюсь в одном кресле, но чувствую себя раздавленным или нуждаюсь в удлинителе ремня безопасности в другом самолете той же авиакомпании. Так было со мной, когда я летал на пяти разных самолетах трех авиакомпаний и нуждался в удлинителе ремня безопасности на двух из этих рейсов: Embraer ERJ-145 American Airlines, изображенном выше, и Boeing 767-300 Austrian Airlines. Я прекрасно вписываюсь в самолеты Austrian Airlines A320, United 787-10 и United ERJ175. Все места были в бизнес-классе.

Проверьте длину ремня безопасности перед покупкой билета

Большинство авиакомпаний имеют несколько различных типов самолетов, и ширина сиденья и длина ремня безопасности могут различаться на каждом из них. По возможности я стараюсь определить длину ремня безопасности той авиакомпании, которой лечу. Большинство авиакомпаний размещают эту информацию на своих веб-сайтах, или вы можете связаться со службой поддержки по телефону или через прямое сообщение в социальных сетях.

Вот информация о длине ремней безопасности, полученная от авиакомпаний:

11Blue13 Jet 45 inches

Airline	Seat Belt Length	Seat Belt Extender Length
Alaska Airlines	46 inches	25 inches
Allegiant	33.7 inches	25 inches
American Airlines	от 45 до 47 дюймов	не указано авиакомпанией, но предположительно составляет 25 дюймов
Delta	от 40 до 45 дюймов	не указан авиакомпанией, но предположительно 25 дюймов
Hawaiian Airlines	51 дюйм (42 дюйма для сидений на переборке)	не указан авиакомпанией, но предположительно 25 дюймов
25 inches
Southwest	39 inches	24 inches
United Airlines	39 inches	25 inches

Если вы не знаете, какая длина ремня безопасности вам подходит, проведите небольшой тест дома. Возьмите мягкую рулетку (например, ту, которую вы используете при шитье). Сядьте на относительно твердый стул, а не на мягкий диван, в который вы можете утонуть. Измерьте от задней левой части подушки сиденья (там, где ваше тело соприкасается с ней) до задней правой части, натянув рулетку на бедра и живот. Это даст вам представление о том, сколько дюймов ремня безопасности вам понадобится в самолете.

Попросите удлинитель ремня безопасности

Я знаю, что это не весело, но когда вы садитесь в самолет и вам нужен удлинитель ремня безопасности, попросите его у бортпроводника. Никто никогда не осуждал меня за это, и большинство бортпроводников скрывают это. Использование ремней безопасности необходимо для вашей безопасности, а также безопасности окружающих вас людей. Глупо летать без ремня безопасности.

Это хороший пример человека, который хорошо помещается в своем кресле, но нуждается в удлинителе ремня безопасности, чтобы комфортно и безопасно летать на этом самолете. (Фото MediaProduction/Getty Images)

Также можно приобрести удлинитель ремня безопасности. Однако Федеральное авиационное управление , а не хочет, чтобы вы это сделали. Это часть служебной записки, которую они разослали авиакомпаниям еще в 2012 году, когда удлинители ремней безопасности впервые начали наводнять потребительский рынок:

Цель: Эта информация (информация для операторов) предназначена для информирования операторов о том, что удлинители ремней безопасности продаются населению. как одобренное Федеральным управлением гражданской авиации (FAA), не должно быть разрешено к использованию.

Справочная информация: Раздел 14 Свод федеральных правил (14 CFR), части 91, § 91.107; 121, § 121.311; и 135, § 135.128 требуют, чтобы каждый пассажир был пристегнут ремнем безопасности на определенных этапах полета. Ремни безопасности и удлинители, предоставляемые авиакомпаниями, проверяются и обслуживаются в соответствии с принятой FAA программой непрерывного поддержания летной годности авиакомпании (CAMP).

Обсуждение: Операторы должны знать, что удлинители ремней безопасности продаются для личного использования во время путешествий. Эти удлинители продаются как «одобренные FAA PMA». Некоторые классифицируются как специфичные для каждой авиакомпании, а другие продаются под заголовком «Универсальные, регулируемые и безопасные для FAA» и продаются «для использования во всех авиакомпаниях». Хотя эти удлинители могут иметь этикетку, указывающую на то, что они одобрены FAA и соответствуют TSO-C22g, они не проверяются и не обслуживаются в рамках CAMP каждой авиакомпании, принятой FAA, и их не следует использовать. В целях обеспечения соблюдения 14 разделов CFR, касающихся использования ремней безопасности, назначенные члены экипажа должны знать о возможности того, что пассажиры могут попытаться использовать эти удлинители на борту своего самолета».0298

Согласен, что лучший вариант — использовать собственное оборудование авиакомпании. Тем не менее, у меня есть свой собственный удлинитель ремня безопасности (который выглядит и ощущается точно так же, как тот, что раздается в самолете), и я ношу его в ручной клади на случай, если в самолете не хватит удлинителей для полетов. Со мной этого еще не случалось, но, как я упоминал в другом посте, я планировщик, и я предпочел бы быть готовым, чем попросить покинуть самолет из-за отсутствия необходимого защитного снаряжения.

Большинство удлинителей ремней безопасности являются универсальными. Самолеты Southwest используют другой тип механизма ремня безопасности, поэтому его удлинители изготавливаются по индивидуальному заказу (но вы все равно можете найти их в продаже в Интернете).

Еще одно замечание: некоторые авиакомпании, которые используют на своих самолетах надувные ремни безопасности, могут не разрешить вам использовать удлинитель ремня безопасности на этих конкретных местах.

Купите предпочтительные места или просмотрите карту мест

Если у вас нет избыточного веса, вам никогда не приходилось терпеть закатывание глаз и пыхтение/пыхтение соседа, которого раздражает то, что он/она должен занимать место с вами. В то время как соседи по сидениям с «большими пассажирами» могут быть не в восторге от их расположения, я могу гарантировать, что человек с избыточным весом тоже не слишком доволен этим. Никто не хочет чувствовать себя плохо, верно?

Недавно я летел рейсом JetBlue. Я заплатил за место в салоне Even More Space — что я и делаю на каждом рейсе. Если это короткий перелет, велик шанс оказаться рядом с вами на пустом месте. Мой уровень успеха при использовании этой стратегии обычно очень высок. Я не только покупаю место Even More Space, но и постоянно проверяю карту мест перед поездкой. Вы тоже всегда должны это делать. Если ваш тариф позволяет бесплатно распределять места, вы можете менять свое место столько раз, сколько вам нужно, чтобы попытаться сохранить свободное место рядом с вами.

На этом конкретном рейсе JetBlue карта продолжала показывать свободное место рядом со мной даже за несколько часов до полета. Однако, когда я сел, кто-то сел рядом со мной и сообщил мне о своем недовольстве, передвигаясь каждые две секунды и постоянно нажимая на подлокотник между нами. Как только мы были в полете, я посмотрел на другие места Even More Space и увидел, что целый ряд пуст. Я спросил у бортпроводника, могу ли я поменяться местами, и это не было проблемой.

Использовать элитный статус или платить за бизнес-класс

Раньше я никогда особо не задумывался об этом, но мой вес — и мое стремление к максимально комфортным полетам — вероятно, отчасти послужили причиной того, что я гнался за элитным статусом авиакомпании, когда впервые «открыл» мир миль и баллов. Я ценю повышение элитного статуса, поскольку место в бизнес-классе обычно решает проблему места (по крайней мере, для меня с моим весом). Кроме того, мой аэропорт не является крупным рынком сбыта, поэтому мой показатель успешности обновления обычно довольно высок. Когда это действительно важно для меня, я просто покупаю (или обмениваю мили) место в салоне бизнес-класса.

В начале этого рассказа я упомянул недавнюю ситуацию с Thai Airways, когда нескольким женщинам запретили сидеть на купленных ими креслах бизнес-класса из-за использования ремней безопасности с подушками безопасности. Важно отметить, что не каждое кресло бизнес-класса оснащено подушкой безопасности с ремнем безопасности. На самом деле, только Тайский Боинг 787-9 имеет такие ограничения. Но иногда вы также можете найти этот тип ремня в рядах переборок эконом-класса или в других местах.

В случае с Thai Airways компания отмечает использование подушек безопасности с ремнями безопасности и ограничения по размеру пассажиров на картах мест. Но, возможно, вы не захотите полагаться на карты мест. Быстрый звонок, чтобы узнать об ограничениях на выбранное вами место, — лучший способ избежать проблем при посадке.

Купите второе место

В очень тесном самолете, летящем по загруженному маршруту, может быть целесообразно купить второе место. Это дополнительное место обеспечивает вам физический комфорт и душевное спокойствие. При покупке второго билета проще всего просто позвонить в авиакомпанию, чтобы забронировать билет, поскольку имя на этом втором билете должно соответствовать определенным протоколам авиакомпаний.