+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Что делать если боишься летать на самолете: Что делать, если боишься летать на самолете — Общество

0

Боюсь летать на самолете. Как преодолеть страх полета?

В процессе изучения аэрофобии, мы сделали вывод, 65% людей страдающих данным недугом, испытывают страх при потряхивании самолета в воздухе, турбулентности и считают, что судно может рухнуть с высоты 10км, провалившись в «воздушную яму». Для опровержения данно гипотезы мы скоро напишем статью — «Элементарные законы физики и турбулентность».

Так же, согласно общественному опросу, считается, что российские авиакомпании эксплуатируют очень старые самолеты, а пилоты и бортпроводники сплошные алкоголики. Это не так!

Все авиакомпании в России, осуществляющие внутренние и международные перелеты, имеют сертификаты соответствия: ICAO, IOSA и IATA. Которые подтверждают квалифицированное сервисное и техническое обслуживание самолетов. А так же, высокую квалификацию экипажей удовлетворяющих мировым стандартам.

Отечественные авиакомпании являются членами международных альянсов, к примеру Аэрофлот c 2006 года входит в Sky Team, S7 Airlines в OneWorld, Utair желает войти в Star Alliance.

Немного фактов: самолетный парк «Аэрофлота» является одним из самых современных в мире, а так же самым молодым в Европе. Трансаэро входит в 15 самых безопасных авиакомпаний мира. За всю историю существования компании не произошло ни единого инцидента, связанного с человеческими жертвами или травмами пассажиров.

Однако это не значит, что нужно летать только крупными авиакомпаниями.

Если самолет «Самарские авиалинии» или «Эйр Нигерия» находится в эксплуатации в аэропорту — это значит что он прошел все проверки и точно такой же безопасный, как и самолет «Emirates» или «Etihad Airlines».

И не стоит волноваться, если самолету на котором вам предстоит лететь, 10, 15 или 20 лет. В крупнейшей авиакомпании мира «Delta Air Lines», у половины парка авиалайнеров возраст за 20 лет. В России самолеты, с возрастом за 25 лет практически нет. Однако, судна которым 25 лет и больше — это вполне нормально, ресурс авиатехники очень большой.

Что делать, если боишься летать в самолете

Страх перед полетом — естественная защитная реакция организма при попадании в неестественные условия. Однако оптимистичные цифры статистики авиакатастроф, желание увидеть мир или стремление достичь профессиональных успехов, стимулируют нас преодолевать эти негативные эмоции.

Аэрофобия — патологическая форма страха перелетов, которая заставляет человека отказываться от услуг авиакомпаний. К счастью, с помощью современной психологии можно решить эту проблему. Расскажем о том, как немного снизить эмоциональное напряжение во время рейса.

Что чувствуешь во время полета в самолете

Пребывание в самолете может вызвать неприятные физические ощущения. Из-за расширения воздуха может заложить уши, особенно при насморке. В таких случаях рекомендуется использовать сосудосуживающие капли в нос, и ограничить употребление газированных напитков.

У некоторых пассажиров болит голова во время полета, что устраняется приемом анальгетиков. О перечне лекарств, которые могут пригодиться в различных поездках, и условиях перевозки медикаментов в ручной клади, писали в отдельной статье — «Как правильно собрать аптечку в путешествие».

Из-за низкой влажности в салоне возникает сухость кожи и слизистых оболочек. Для дополнительного увлажнения пей больше воды. Длительное пребывание в неподвижном состоянии приводит к отекам в ногах, поэтому устраивай иногда прогулки по салону, когда это не запрещено. Если ситуация критична, то стоит носить компрессионное белье — гольфы или колготы. Если склонен к укачиванию в транспорте, позаботься накануне перелета о специальных таблетках, облегчающих симптомы.

Как расслабиться и уснуть во время полета

Многие пассажиры успешно практикуют сон в самолете, чтобы скоротать дорогу, и избавить себя от переживаний. Заснуть на борту легче, если накануне поездки ограничить ночной отдых, или загрузить себя работой, которая отнимает много сил.

Если же дремота никак не хочет приходить, попробуй различные методы расслабления, типа медитации. Представь, что ты уже прилетел, подумай о делах и планах. Можно воскрешать в памяти приятные воспоминания. Не пренебрегай дорожными подушками, берушами, маской для сна и другими штуками для отдыха. Подробнее об этом писали недавно в статье «Что нужно путешественнику для комфорта в дороге».

Что может напугать во время полета

Страх проявляется чаще всего в следующих ситуациях:

  • при быстром наборе скорости на взлете тело слегка вжимает в кресло, вызывая неприятные ощущения;
  • во время посадки, когда самолет резко снижает скорость, возникает желание сильней впиться в поручни;
  • турбулентность расценивается мозгом, как вероятность неисправности самолета, и потеря пилотом контроля управления;
  • перелет также усугубляет боязнь замкнутого пространства.

И, конечно, плохая погода за бортом — фактор, который поселяет тревогу в душе даже самых опытных путешественников.

Какое место выбрать в салоне самолета

Правильный выбор места помогает существенно уменьшить страх полета.  Лучше всего садиться в центральной части салона у прохода, где меньше ощущается турбулентность и воздушные ямы, не пугает высота и больше свободного пространства.

Когда четко знаешь, что тебя может напугать или вызвать негативные эмоции, легче игнорировать эти фиктивные переживания. Не позволяй, чтобы боязнь летать лишила тебя возможности преодолевать расстояния самым быстрым и удобным способом. Путешествия в новые города и страны наполняет душу яркими впечатлениями и дарит бесценный опыт. Присоединяйся к каналу Туристо, и узнавай ценные туристические советы, которые помогут путешествовать самостоятельно.

Боюсь летать! Как перестать бояться летать на самолетах?

Даже самый бесстрашный человек время от времени испытывает неприятные ощущения при виде самолета, на котором ему предстоит лететь. И особенно большой приступ аэрофобии наблюдается, когда делаешь тот заветный шаг вверх по трапу, который отделяет тебя от земли и передает в руки изменчивой фортуны.

«А что если самолет упадет?» – спрашивают себя все без исключения. Однако этот вопрос остается для многих людей лишь еще одной философской заморочкой, а вот для некоторых людей ответ на него становится причиной панического страха полетов, который они не могут в себе заглушить.

Такой страх может основательно подпортить жизнь, ведь авиаперелеты, длительность которых нередко превышает несколько часов, являются неотъемлемой частью жизни многих людей.

Авиаперелеты – это и командировки, и визиты в далекие страны, и посещение родственников. Как же победить аэрофобию и наконец позволить себе жить полноценно?

У вас аэрофобия, небольшое беспокойство или что-то еще?

 
 

Для начала нужно разобраться, есть ли у вас аэрофобия или нет. Практически все люди испытывают во время полетов некий дискомфорт и беспокойство, но все эти неприятные эмоции еще нельзя назвать страхом перед полетами. Истинный страх перед полетом заставляет человека избегать перелетов, а если перелет неизбежен, то во время него нервы у несчастного будут на пределе.

Так же, очень часто, люди путают аэрофобию с другими “фобиями”, например, клаустрофобией, акрофобией (боязнь высоты), боязнью неизвестности и невозможности повлиять на событие. На практике существуют смеси таких страхов и одной статьей тут не обойдешься.

Самые тяжелые случаи аэрофобии и других “фобий” можно лечить у психолога, благо в России находятся специалисты, работающие в данной области. На лекции нередко приглашают пилотов, бортпроводников и другой персонал, для которого ежедневные перелеты стали частью жизни, а психологи при этом учат своих подопечных контролировать страх.

Если страх перед полетами не является чересчур сильным, можно справиться с ним своими силами. Но! Сначала поговорим о том, к каким методам прибегать не стоит.

Что нельзя делать при боязни полетов

Во-первых, не стоит использовать алкоголь в качестве успокоительного. Это может только обострить беспокойство, а вкупе с сухим воздухом и пониженным давлением на борту, тем более. На большой высоте действие спиртного усиливается и даже небольшие порции могу привести к опьянению, упадку сил и настроения и быстро вызвать состояние похмелья.

Во-вторых, не надо слишком детально изучать информацию о самолете, а также рыскать в Интернете информацию о катастрофах с участием этой модели самолета, как бы сильно этого не хотелось.

Делая шаг по трапу, помните, что самолет на сегодняшний день является одним из самых безопасных транспортных средств. Как часто вы слышите об авиакатастрофах?

Да, такое иногда случается, один или два раза в год, а если учитывать, сколько рейсов осуществляется во всем мире ежедневно, то окажется, что катастрофы с самолетами – это очень и очень большая редкость.

Представьте еще вот что: каждую секунду в воздухе находится от 4000 до 10000 самолетов! Каждый день совершается десятки тысяч рейсов. Ежегодно на самолетах летают больше 5 миллиардов человек, т.е образно – все население Земли. Общее количество жертв авиакатастроф – 300-400 человек. Из полета не возвращается ОДИН! из 12 миллионов человек. То есть, в Москве, условно, за год гибнет один человек!

А вот в различных ДТП столица теряет около 30 тысяч человек ежегодно, т.е. в 30000 раз больше. Гораздо опаснее ездить на автобусе, вы ведь не боитесь автобусов, верно? Если пассажир будет садиться каждый день на случайный рейс, ему понадобится 21 000 лет чтобы попасть в аварию.

Наглядная карта ежедневных полетов во всем мире

Немного физики и распространенные стереотипы

Изучая вопрос аэрофобии, мы пришли к выводу, что около 65% людей, которые страдают этим недугом (а это болезнь), боятся турбулентности, подергивания самолета в воздухе и вообще считают, что эта шутка может запросто взять и упасть с высоты в 10км, провалившись в “воздушную яму”. Специально для таких пассажиров мы готовим статью – “Турбулентность и элементарные законы физики”.

Еще, согласно одному расхожему общественному мнению, считается то, что авиакомпании, особенно российские, летают на развалюхах, а пилоты и стюардессы это смесь камикадзе-смертников и алкоголиков. Вероятно, оно пошло из 90-х и начала 00-х годов.

Это не так. Все российские авиакомпании, осуществляющие регулярные пассажирские перевозки, имеют международные сертификаты качества и безопасности: IATA, ICAO и IOSA. Это значит, что сервисное и техническое обслуживание, а так же, состояние воздушных судов и квалификация летных экипажей подходят под мировые стандарты.

Авиакомпании России являются полноправными членами крупнейших международных авиа-альянсов, например, S7 Airlines входит в OneWorld, Utair ждут в Star Alliance, а Аэрофлот c 2006 года полноправный член Sky Team.

Интересные факты: у того же “Аэрофлота”, самый молодой самолетный парк в Европе и один из самых современных в мире, а Трансаэро – входит в 15 самых безопасных авиакомпании земного шара. За всю летную многолетнюю историю компании не было не единого инцидента, повлекшего человеческие жертвы или травмы пассажиров.

Но это не значит, что надо летать только крупными, титульными перевозчиками.

Если самолет “Air Burundi”, “Саратовских авиалиний” или “Эйр Нигерия” стоит в аэропорту, значит он точно такой же безопасный, как и самолет “Люфтганзы” или “Эмирейтс”. Все авиакомпании сертифицируются, самолеты обязательно проверяются!

И не переживайте, если воздушному судну, на котором вам предстоит лететь, может быть 10, 15 или даже 20 лет. Например, в крупнейшей авиакомпании мира Delta Air Lines, больше половины воздушного флота составляют самолеты, которым за 20 лет. Такое в России встречается крайне редко, а самолетов, которым за 25 лет – практически нет (в отличии от той же Дельты или Люфтганзы). Но и 25-и летние самолеты – это нормально, ресурс и запас прочности авиатехники очень большой.

За любой воздушной техникой следят каждый день и это даже удивительно, насколько тщательно. Просмотрите нашу небольшую статью на эту тему – Техническое обслуживание самолетов

Отвлекитесь!

«Да, но это меня не утешает. Ведь я такой невезучий. Не удивлюсь, что упадет именно тот самолет, на котором нахожусь я», – вот так, несмотря на все статистические данные, «утешают» себя многие пассажиры.

Если, несмотря на все логические доводы, подобные мыслишки закрадываются, тогда остается только прибегнуть к методам релаксации. Например, можно послушать музыку или звуки природы, почитать книгу.

В общем, как-то отвлечь себя от происходящего. Как показывает практика, многих людей успокаивает вкусная пища и напитки, так что захватите с собой какую-нибудь шоколадку. А вот кофе в самолете лучше не пить, ведь кофеин может еще сильнее взвинтить вашу и без того возбужденную нервную систему. Вместо кофе лучше выпить с водичкой успокоительную таблетку на травах.

Все перечисленные методы вам не помогают? Тогда закройте глаза, сосредоточьтесь на дыхании и представьте цель вашей поездки. Это замечательная страна, которую вы хотите посетить? Вы уже на пути к реализации вашей мечты! Эта поездка поможет вам продвинуться по карьерной лестнице? Тогда сейчас, сидя в самолете, вы делаете решительный шаг навстречу будущему благополучию.

Самолет – самый безопасный транспорт на Земле!

И напоследок, еще несколько фактов о самолетах:

  • Самолет держится в воздухе так же уверенно, как и любой автомобиль на дороге, а судно в море.
  • В самолете абсолютно все системы дублируются, а некоторые даже имеют по 2-3 запасных дубликата.

    Часто в самолете 4 тормозные системы, 3 системы выпуска шасси, 3 топливные системы, 3 противопожарные системы, 3 системы управления и т.д.

  • У пассажирского самолета, как минимум, два двигателя. Отказ сразу всех двигателей ничтожно мал. Например, в среднем, единичный отказ двигателя происходит на 2 миллиона часов налета, а это 228 лет беспрерывной эксплуатации!

    Согласно существующим требованиям для самолётов пассажирской авиации, самолёт, при отказе одного из моторов, должен сохранять способность лететь без снижения (при нормальном полётном весе и в простых метеоусловиях) и безопасно совершать нормальную посадку.

    Например, на популярном Boeing 737, регламентное время аварийного полета на одном двигателе – 2 часа.

  • Двигатель – одна из самых дорогих частей самолета. Его цена около 10 миллионов долларов, поэтому за ними очень тщательно следят и ухаживают.
  • У каждой авиакатастрофы своя причина, при чем, часто не одна, а стечение обстоятельств. Каждый такой случай тщательно изучается и предпринимаются меры для того, чтобы он больше не повторился
  • Каждый год общий пассажиропоток увеличивается на 10%, а количество аварий уменьшается на 15%

Учитывая все это и данные статистики, мы смело утверждаем, самолет – самое безопасное средство передвижения на Земле!

Приятного вам полета и мягкой посадки!

Автор статьи – Анна Морозова

Важно знать пассажиру!

Как престать бояться летать – советы профессионала

Приблизительно каждый четвертый человек боится летать на самолете. Страх этот приобретает разные масштабы – от «я не большой любитель летать» до категорического отказа подняться на борт самолета. Каким бы ни был этот страх, он может по-настоящему испортить прекрасный отпуск – и это в лучшем случае, а в худшем – этого отпуска просто не будет.

Не зависимо от того, насколько сильно вы страдаете аэрофобией, от нее можно и нужно избавиться. Мы поговорили с Патрицией Фёрнесс-Смит, психологом с 25-летним опытом борьбы с фобиями, и преподавателя курса‘«Полет без страха» авиакомпании British Airways – и спросили ее, откуда берется аэрофобия и как с ней бороться.

Почему страшно летать, но не страшно водить машину

Люди – наземные животные. Мы не созданы для полетов, поэтому относимся к ним как к чему-то неизведанному и странному. Когда нам страшно, срабатывает более примитивная эмоциональная часть мозга, а думающая – та, что отвечает за рациональный мыслительный процесс, – игнорируется, поэтому статистика, которая наглядно доказывает , что полеты гораздо безопаснее езды на машине, испуганному человеку в одно ухо влетает – в другое вылетает.

На самом деле ездить на машине в 100 раз более опасно, чем летать. И это не должно никого удивлять, – ведь в авиации действует политика нулевой терпимости ко всему, что может скомпрометировать безопасность полета. Пилоты проходят долгую и изнурительную подготовку, а потом – постоянные проверки, подтверждающие их навыки; самолеты тоже проверяют перед каждым полетом.

Современные самолеты подразумевают большое количество компьютеров (и двигателей) и солидную вместимость бензобаков – на выходе вы получаете самый безопасный – с большим отрывом – вид транспорта на земле.

Не удивительно, что американцы в случае массовых беспорядков должны отправить своего президента в полет: ведь самолет – это самое безопасное, что ему можно предложить в такой ситуации (летать – в 18 раз безопаснее, чем сидеть дома, и в 10 раз – чем сидеть на работе.

Откуда берется страх перед полетом?

Рождение детей – самый главный триггер, который способствует аэрофобии, и для этого есть 2 причины.

Во-первых, мы запрограммированы природой таким образом, что инстинктивно защищаем будущие поколения, и избегаем всего, что, как нам кажется, ставит под угрозу их жизнь.

Во-вторых, – родительство, каким бы прекрасным оно не было, это большая перемена во всем – мы уже больше не отвечаем только за себя, и должны изменить свою жизнь в соответствии с потребностями ребенка.

Есть еще одна причина – неприятный опыт связанный с турбулентностью. Вы должны понять, что турбулентность ,конечно, доставляет неудобства, но никогда-никогда – не представляет угрозы – самолеты сконструированы таким образом, что они спокойно противостоят турбулентности.

С какими страхами приходят люди на курс «Полет без страха»?

Этот курс – сильный эмоциональный опыт для всех в нем участвующих. Ученики приезжают утром очень напряженными, порой в слезах – а в конце дня их уже не узнать. Каких только страхов нет у людей – от тех, что связаны с непосредственной динамикой полета, до тех, что связаны с безопасностью; еще многие боятся того, что с ними случится паническая атака, и они окажутся в ловушке.

Получается, что люди боятся не только непосредственно полета?

Очень часто люди вообще не озабочены безопасностью полета – их беспокоят другие вещи. И узнавать о них – для меня невероятно захватывающий опыт: это и клаустрофобия, и акрофобия (боязнь высоты), и агорафобия (боязнь неизвестного), и мизофобия (боязнь загрязнения и заражения), и астрапофобия (боязнь грома и молнии), и социофобия (боязнь общества, например, боязнь есть в присутствии другиx людей) и эметофобия (боязнь рвоты) – и это лишь некоторые страхи, которые только раззадоривают аэрофобию.

По вашему, люди должны бороться со своими страхами или дистанцироваться от них?

«Никогда не сдавайтесь своим страхам, иначе они украдут вашу жизнь», – это мантра, которую я всегда повторяю на нашем курсе.

Я всегда напоминаю, что фобия, по определению, – это ложный страх, так как в его основе лежит ошибочное представление об уровне угрозы, которой не существует. Я всегда советую бороться со страхами и заранее убедиться в том, что у вас есть для этого ресурсы.

Я написала небольшую брошюру для своих учеников под названием «Путь к благополучию – инструкция». Это план, как сделать свой образ жизнь более здоровым, как стать более оптимистичным и находчивым, чтобы жить на полную катушку, двигаться вперед и использовать свой потенциал.

Если ваш способ достижения той или иной цели не приносит ожидаемых результатов, возможно, пришло время попробовать другой подход – и в этом вам поможет и курс «Полет без страха» и моя книга. Если вы смените подход и инструментарий– то аэрофобия может быть побеждена.

Борьбу надо начинать как можно раньше: как и любой страх, аэрофобия, если пустить все на самотек, может атаковать и другие части вашей жизни. Аэрофобия не имеет уважения ни перед возрастом, ни перед полом или любым другим фактором, – ею может заболеть любой человек.

Читать еще: Наши советы путешественникам – 15 способов отправиться в путешествия мечты в 2017 году

Стоит ли сообщать экипажу о том, что вы нервный пассажир?

Да, конечно, стоит – экипаж будет к вам более внимателен и успокоит при необходимости. Все уважаемые компании обучают своих работников делать все возможное для того, чтобы пассажиру было хорошо.

Что еще могут сделать пассажиры для того, чтобы полет прошел хорошо?

Пассажиры должны избегать обезвоживания – а значит пить воду и не пить кофе, всяческие колы и алкоголь. Удобная одежда – большой плюс, нужно также дышать глубоко и медленно и не напрягать мышцы – и не надо цепляться в подлокотник!

Не надо думать о полете целиком, надо мысленно разбить его на кусочки – например, на обед, ужин, просмотр кино, чтение, и так далее. Если вы будете все время чем-то заняты – вы не будете думать «а что если» и у вас пропадет ощущение катастрофы; ваше воображение отвлечется на что-то позитивное и не будет рисовать вам страшные картины.

А если самолет попадет в зону турбулентности, то вместо того, чтобы расстраиваться, – воспользуйтесь методом «4Р», а если вы летите на дальнем рейсе British Airways, то найдите в меню мой ауди- гид по релаксации или посмотрите видео для тревожных пассажиров.

А что такое «4Р»?

«4Р» – это метод, который я разработала для людей, у которых случился приступ тревоги.

Когда нам тревожно, в дело вступает наш эмоциональный мозг. А наши эмоции в 8 или 9 раз сильнее наших мыслей или знаний. И поэтому в этот момент мы не можем применить логику и рационально все проанализировать.

«4Р» – это метод, который позволяет нам успокоить наш эмоциональный мозг, и осознать, что нам не угрожает опасность. Чтобы это произошло, надо прежде всего признать, что нас что-то тревожит.

Первая «Р» – это решение РЕАГИРОВАТЬ: мы берем инициативу в свои руки и не даем себе провалиться в море тревоги, что может привести к панике. На занятии мы делаем это таки образом – натягиваем и отпускаем резиновый браслет на руке, от чего испытываем шок от боли, плюс говорим «нет» нашим тревогам – и начинаем действовать.

Вторая «Р» – это РЕГУЛИРОВАНИЕ нашего дыхания. С помощью медленного абдоминального дыхания, особенно когда выдох длиннее вдоха, мы отправляем наше тело в режим релаксации, который обеспечит нам доступ к части думающему мозгу.

Тогда мы переходим к третьей «Р» – РАССЛАБЛЕНИЮ наших мышц : это даст эмоциональному мозгу сигнал о том, что нам не угрожает опасность – и мы еще глубже погрузимся в режим релаксации.

В итоге, когда гормоны тревоги больше не попадают в наш кровоток, нам нужно закрепить это состояние спокойствия. Теперь, когда у руля думающий мозг, мы может РЕПЕТИРОВАТЬ в голове позитивную сценку, которая поможет нам оставаться спокойным и расслабленным. Полное описание того, как применить метод «4Р», можно прочесть в моей книге Полет без страха: как победить аэрофобию. Также есть CD-диск с инструкцией по релаксации под тем же названием, который позволит вам отрепетировать вашу поездку в аэропорт и сам полет, и поможет вашему эмоциональному мозгу принять тот факт, что полет не таит в себе угрозы.

Профилактика – всегда лучше лечения, поэтому я очень рекомендую людям работать над своим благополучием. Если мы будем следить за своим физическим и душевным здоровьем, то не станем мишенью для психологических проблем, следствием которых и являются фобии. Когда мы позволяем какой-то фобии управлять нашей жизнь, мы разрешаем хвосту вилять собакой – поэтому я говорю людям, что нужно сразу обращаться за соответствующей помощью –она позволит им наслаждаться жизнью на полную катушку.

Надеемся, это интервью вдохновило вас на борьбу с вашей аэрофобией. Если это так, то зайдите на страницу программы «Полёт без страха» авиакомпании British Airways и свяжитесь с ними. Простой телефонный звонок – это уже первый шаг. Похожий курс есть у авиакомпании easyJet, а также у Virgin Atlantic. Но если вы живете не в Великобритании, то посмотрите, не предлагают ли подобные услуги местные авиакомпании.

Не забывайте, что на некоторых маршрутах momondo выдает в результатах поиска не только список возможных рейсов, но и поездов, поэтому если вы все еще не готовы летать, поездка на поезде может быть хорошей альтернативой. О поиске поездов читайте на странице Помощь. Если же вы готовы к короткой поездке и недолгому полету, узнайте, как путешествовать налегке и правильно собирать ручную кладь.

Боюсь летать: как справиться с аэрофобией

Как подготовиться

Есть масса книг и видеокурсов по аэрофобии, изучите их. Чем более вы информированы, тем легче справиться с паникой. Почитайте об устройстве самолетов, это поможет вам успокоиться.

Если вы владеете английским, помогут избавиться от страха специальные видеокурсы на YouTube от различных авиакомпаний или сайты типа fearofflyinghelp. На русском языке сейчас тоже есть подобные видеоуроки. Попросите своего врача выписать вам успокоительное.

И помните: 90% аэрофобов смогли победить свой страх. Значит, у вас есть все шансы.

В самолете

Если вы уже сидите в самолете, значит, половина дела сделана и вы можете гордиться собой. Но вы чувствуете, что вас начинает охватывать паника. Эти несколько шагов помогут справиться с тревогой.

— Попробуйте расслабиться, принять удобное положение, наденьте повязку для сна, включите спокойную музыку. Успокоиться всегда помогает дыхание: вдох (в два раза короче выдоха), дышать можно под счет и как можно медленнее. Концентрируясь на этом процессе, вы не заметите, как неприятные ощущения покинут вас. Если вас пугают звуки турбин, используйте наушники.

— Поговорите с попутчиком или походите по салону самолета.

— Настройте себя на то приятное,что ждет вас: представьте, как обрадуетесь, когда увидите своих друзей или посетите новые места, попробуете новую еду, встретитесь с семьей.

— Используйте мобильные приложения для аэрофобов, например Skyguru. Оно работает в авиарежиме и подробно рассказывает, что происходит в полете. Пассажир получает информацию о том, когда можно ждать турбулентности и стоит ли опасаться тряски на борту. В процессе полета приложение «разговаривает» с пользователем, так что у вас возникает ощущение защищенности, постоянной связи с психотерапевтом, хоть и виртуальным.

— Чем раньше вы поймете, что испытываете панику, тем скорее сможете с ней совладать. Игнорируя свои эмоции, вы только усугубляете ситуацию. Примите свою тревожность.

Победить аэрофобию

Можно ли за три дня преодолеть внутренние барьеры и решиться на авиаперелет? Чтобы узнать, как такое возможно, редактор Psychologies приняла участие в программе «Летаем без страха». Помогают ли подобные курсы? Читайте в статье Победить аэрофобию.

Как перестать бояться летать?

В самолете многие чувствуют себя незащищенными, неспособными контролировать свою жизнь. Отсюда и чувство тревоги. У некоторых страх полетов превращается в фобию, что приводит к паническим атакам и тошноте. И хотя с клиническими случаями фобии смогут справиться только профессионалы, побороть обычную тревожность помогут пять простых советов. Каких? Читайте в статье Как перестать бояться летать?

10 мобильных приложений, которые помогут избавиться от тревоги, бессонницы, депрессии и аэрофобии

Сегодня мобильные телефоны и планшеты сопровождают нас с первых минут пробуждения до последних секунд перед сном. Психологи и психотерапевты решили воспользоваться новыми технологиями, чтобы помочь нам справиться с неприятными психологическими состояниями и их физическими симптомами. Список из десяти популярных приложений и мнения специалистов по поводу «мобильной» медицины в статье 10 мобильных приложений, которые помогут избавиться от тревоги, бессонницы, депрессии и аэрофобии.

Что делать, если вы боитесь летать

Материал подготовлен при поддержке Chocotravel. com

70 процентов сидящих в салоне людей испытывают страх полета, 87 процентов взрослых старше 20-25 лет испытывают тревогу при авиаперелетах, 15 процентов страдают от панических атак даже при мысли о полете. Причины страха могут быть разными, но самая частая – невозможность контролировать ситуацию. Каким бы ни был этот страх, он может по-настоящему испортить прекрасный отпуск, и это в лучшем случае, а в худшем — отпуск может просто не случиться. Совместно с сервисом по подбору дешевых авиабилетов Сhocotravel мы подготовили несколько простых советов для тех, кто боится летать.

Практически все люди испытывают во время полетов некий дискомфорт и беспокойство, но все эти неприятные эмоции еще нельзя назвать страхом перед полетами. Истинный страх перед полетом заставляет человека избегать перелетов, а если перелет неизбежен, то во время него нервы у человека будут на пределе. Также очень часто люди путают аэрофобию с другими фобиями, например, клаустрофобией, акрофобией (боязнь высоты), боязнью неизвестности и невозможности повлиять на событие. Все эти страхи у людей возникают из-за незнания причин того, что иногда происходит во время полета: это может быть закладывание ушей, внезапно тревожно загорающееся табло с просьбой пристегнуть ремни, без объяснения причин или изменений конфигурации крыла. Если вы поймете, с чем связаны эти моменты, ваша боязнь исчезнет. 

Самолеты — самый популярный, самый распространенный и самый комфортный способ передвижения в современном мире. Авиаперелеты позволяют максимально быстро переправиться из пункта А в пункт Б. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) подсчитывает, сколько инцидентов происходит ежегодно в сфере пассажирской авиации. Затем это количество соотносится с происшествиями на других видах транспорта. Так вот уже не первый год самолет называют самым безопасным транспортом. Убедиться в этом вам поможет статистика. Только представьте, что каждую секунду в воздухе находится до десяти тысяч самолетов. Ежедневно по всем странам мира совершается больше 50 000 рейсов. За один год на самолетах пролетает больше 5 миллиардов пассажиров, а в катастрофах за это время погибает в среднем 300 человек. Это значит, что вероятность гибели при полете -1 из 12 000 000.

Еще одно хорошее средство для того, чтобы понять, что в авиации все продумано, а безопасности пассажиров отводится самое важное место — это заглянуть на сайт flightradar24.com. Здесь в реальном времени можно увидеть все самолеты, которые сейчас находятся в воздухе. Почти каждую секунду хотя бы один садится и взлетает. И никаких происшествий.

Чтобы избавиться от чувства страха, подумайте о том, что серьезные авиаперевозчики делают все, чтобы увеличить уровень безопасности полетов. Они постоянно обновляют парк самолетов, приобретая безопасные модели, прошедшие через все возможные проверки. Многие из них имеют дублированную систему, а это означает, что при отказе одного двигателя самолет может легко лететь на другом, а пассажиры этого даже не заметят. К тому же пилоты проходят серьезную подготовку, в том числе психологическую, а поэтому всегда уравновешенные и собранные.

Если верить статистике, получается, что шанс погибнуть по дороге в аэропорт гораздо выше, чем в самолете. Но, даже зная это, мы все равно боимся. Боимся уже хотя бы потому, что не понимаем, как эта огромная машина может держаться в воздухе.

Как побороть страх

Изучите полезную информацию, почитайте об основах аэродинамики или попросите кого-нибудь из знающих людей вам объяснить. Боитесь, что во время турбулентности самолет развалится в воздухе? Узнайте о том, что такое турбулентность.

Перед предстоящим полетом загрузите удобное и полезное приложение SkyGuru на телефон. Его разработал профессиональный пилот и специалист по работе с людьми, которые боятся летать. Приложение помогает понять, что происходит с самолетом в данный конкретный момент. Информация загрузится на ваш смартфон до полета, и вы сможете в любой момент посмотреть, где именно находитесь, и узнать, как погода за окном влияет на самолет. Приложение может даже распознавать разные звуки в салоне самолета и объяснять их происхождение, а также дает пользователю полезные советы.

Спешка — это фактор стресса. Чтобы не переживать еще и из-за возможного опоздания, лучше рассчитывайте время так, чтобы все успевать. В идеале всегда приезжайте в аэропорт заранее. Таким образом вы застрахуете себя от лишних переживаний и сохраните силы для полета.

Выберите себе место подальше от иллюминатора. Особенно если боитесь еще и высоты. Хотя некоторым, наоборот, это помогает наблюдать за тем, что происходит за бортом: крыло не отвалилось, дыма нет, значит, все в порядке. Это создает иллюзию контроля и помогает успокоиться.

Не пейте напитки с кофеином. Кофеин повышает нервозность и обезвоживает организм. Кофе, энергетики и даже зеленый чай — путь к тому, что сердце станет колотиться еще сильнее и вы доведете себя до панической атаки. Пейте простую воду, это поможет вам расслабиться и избавить организм от обезвоживания.

Ни в коем случае не следует употреблять спиртные напитки, даже для храбрости. Ведь многие думают, что это помогает заглушить страх, но это не так. Действие алкоголя может быть обратным, и боязнь может только увеличиться.

Дышите правильно. Как только вы чувствуете приступ страха, начинайте дышать глубоко и медленно. Вдыхайте через нос и как можно спокойнее выдыхайте через рот. Сосредоточьтесь на дыхании, представляйте, как с воздухом вы выпускаете из организма все страхи и тревоги. В лучшем случае это упражнение поможет вам заснуть.

Создайте себе чувство домашнего уюта. В салоне наденьте удобную одежду, тапочки, попросите у стюардессы одеяло и подушку. Попейте теплого чая, съешьте шоколадку или любое другое лакомство, которое вам нравится. Примите максимально удобную позу и включите в наушниках спокойную музыку: например, звуки природы. Почитайте книгу, посмотрите фильм на планшете или представьте страну, в которую вы летите. В идеале все это должно помочь вам если не заснуть, то хотя бы расслабиться и успокоиться. 

Помните, что главное — это ваше внутреннее восприятие и взгляд на проблему полетов. В большинстве случаев мы можем контролировать все наши эмоции и страхи. Поэтому, садясь в кресло самолета, помните, что вы выбрали самый безопасный и быстрый способ передвижения на планете.

Что выпить чтобы не бояться летать. Боюсь летать на самолете! Что делать? Узнайте больше об авиации

Мы с мужем мечтали отдохнуть заграницей. Долгожданный отпуск уже близок, но мысли о том, что нам придется лететь на самолете, вызывают панику у обоих, несмотря на наш далеко уже не молодой возраст. Что же делать? Отказаться от отпуска заграницей, или побороть свои страхи?

Как определить аэрофобию?

Люди, которые боятся полетов на летательных аппаратах, страдают аэрофобией. Нервозность у них появляется уже за несколько дней до полета. Непосредственно перед полетом они могут даже отказаться от него.

Если же человек с аэрофобией окажется на борту самолета, то возможны такие неприятные моменты : учащенное сердцебиение, неровное дыхание, потные ладони, напряженные мышцы, беспокойство, повышенная чувствительность к любым звукам, попытка контроля экипажа во время полета, постоянное моделирование возможной авиакатастрофы.

Люди, страдающие этой болезнью, крепко цепляются за сиденья и мечтают, чтобы этот страшный полет завершился как можно быстрее. Возможны также панические атаки.

Почему я и мой муж боялись летать на самолете: разбираюсь в причинах

Вместо того чтобы полет принимать как обычный, мы классифицируем данную ситуацию как опасную (мозг делает ошибку в определении события). Именно такую характеристику я дала своим страхам. Просто моя психика, видимо, в какой-то момент дала сбой. Думаю, причины идут из детства, оттуда и берут корни такого расстройства, боязни полетов.

А на чем основаны страхи моего мужа, в этом мне еще предстоит разобраться. Я думаю, нужно рассмотреть причины возникновения фобии.

Мне удалось выделить несколько основных причин аэрофобии

  • Наследственная предрасположенность.
  • Мнительность, подозрительность.
  • Проведение ассоциаций с увиденными конкретными сюжетами по телевизору со списками пострадавших.
  • Боязнь турбулентности (многие пассажиры уверены, что вибрация самолета — это уже отклонение от курса и приближение опасности).
  • Недоверие своей жизни пилоту и экипажу.
  • Пережитые эмоции в детстве, переросшие в дальнейшем в фобию.

Как побороть боязнь полетов раз и навсегда!

Лечение аэрофобии с помощью образования

Чтобы побороть боязнь самолетов, нужно в первую очередь столкнуться со своим страхом лицо к лицу. Постарайтесь как можно больше узнать о самолетах, принципах их работы, возможно, ваши страхи были преувеличены.

Находите только мотивирующую на полет информацию, не просматривайте новостные выпуски о крушении летательных средств. Для полной победы над аэрофобией вам придется узнать как можно больше о самолетостроении . Большая часть общеизвестных фактов является мифами.

Важно знать, что большое внимание персонала уделяется уходу за «железной ласточкой».

Каждый час нахождения техники в воздухе компенсируется 11 часами технического обслуживания на земле. Перед каждым полетом самолет проходит проверки на техническое состояние, салон тщательно моют, весь персонал проходит медобслуживание.

Психологическая терапия

Чаще всего все наши проблемы исходят из подсознания, поэтому нужно уметь справиться со страхом. Расслабляющие занятия (медитация, прогулки, массаж) помогут уменьшить страх. Запоминая приятные ощущения от релаксации, вы можете возвращаться к мысли о них в стрессовых ситуациях, тем самым становиться спокойнее.

Вот еще довольно простой способ уменьшить беспокойство: не пейте кофе во время полета . Кофеин в его составе повышает тревожность.

Существуют специально разработанные программы, основанные на психологических знаниях и знаниях пилотирования. Утверждается, что с помощью этих методик можно победить аэрофобию в 97 % случаев.

Лечение происходит способом обсуждения проблемы. Проводятся групповые семинары, рассчитанные на 1-2 дня в зависимости от степени расстройства. На этих семинарах дают постепенно информацию, которую человек должен проанализировать — статистику действительных происшествий, а также рассказывают об авиации.

Далее идет попытка обновления мышления у человека с фобией. В итоге, он должен воспринимать самолет, как пространство, где нет опасности. На следующем этапе семинара участники выслушивают переживания других, чтобы на анализе мышления этих людей понять причины своих тревог.

На второй день человек готов попробовать погрузиться в пугающую ситуацию . Столкнуться лицом к лицу с объектом страха — так можно назвать экспозиционную терапию. Тренажеры будут эмитировать ощущение полета, но только все это происходит на земле.

Обладающий знаниями и навыками, способный контролировать свои мысли, свое поведение, человек оказывается в подобной ситуации как в самолете. И тут он способен полностью контролировать свои эмоции, использовать все полученные знания. Вот такая терапия.

Медикаментозное лечение

Если вы не можете самостоятельно справиться с тревогой, обратитесь к психологу. Только врач может правильно подобрать нужное лечение. Медикаментозное лечение используется, как правило, в исключительных случаях и только в случае, когда остальные способы не помогли справиться с боязнью полетов .

В основном для лечения используют антидепрессанты и успокоительные. Но иногда человек не может контролировать свой страх, и среди разных симптомов появляются обмороки, истерики и другие. В таком случае назначают более серьезные препараты (транквилизаторы).

Немного статистики напоследок

Полет на самолете — самый безопасный вид передвижения, и статистика только подтверждает это.

Ниже приведу несколько интересных фактов, которые помогут в борьбе с боязнью летать.

  • В авиакатастрофе погибает 1 человек из 11 000 000. Для сравнения: в автокатастрофе погибает 1 из 5 000, от пищевого отравления умирает 1 из 3 000 000.
  • Все системы самолета повторяются дважды, на случай, если одна откажет.
  • В самолете имеется 2 двигателя. Вероятность того, что двигатель откажет, ничтожно мала. Но, даже если это произойдет, пилот сможете долететь на одном двигателе. По статистике оба мотора повреждаются раз в 2 000 000 часов полета, то есть раз в 228 лет.
  • Средняя цена двигателя составляет 10 000 000 долларов. Авиакомпании не выгодно, чтобы такой дорогостоящий агрегат часто выводился из строя, поэтому уходу за самолетным сердцем уделяют больше всего внимания.
  • Ежегодно количество авиапассажиров становится на 10% больше, а аварии сократились на 15 %.

Мы с мужем избавились от этой проблемы и очень этому рады. Теперь нам не страшны полеты в небесном пространстве. У нас появилась возможность быстро

Практически каждую минуту в мире взлетают пассажирские самолёты. Однако, как показывает статистика, 70% клиентов авиалиний попросту боятся перелётов. Такая фобия вполне естественна, особенно если вы пользуетесь подобными услугами впервые. Разберёмся вместе, как справиться с распространённой проблемой.

Почему появляется страх перед полётом

  1. Большинство людей попросту боятся летать на самолёте, такой страх вполне допустим, и имеет место быть. Здесь следует отметить, что некоторые личности справляются со своей фобией вполне успешно. Они её игнорируют либо погружаются в музыку, книгу. Другие люди в большинстве случаев незначительное беспокойство превращают в глобальную проблему, страх. Фобия закладывается глубоко в подсознании.
  2. Причины развития такой проблемы могут быть разнообразны. Некоторым людям боязнь полёта передаётся на генном рефлекторном уровне от предков, которые боялись высоты либо птиц. По этой причине человек неосознанно может пугаться недалеко пролетающий самолёт. Как только авиалайнер поднимается в небо, человеческий организм чувствует ощутимый дискомфорт из-за непривычной обстановки.
  3. В этом случае, если человек на подсознательном уровне подвержен фобиям, страх полёта начинает сильно развиваться и проявляться. Выявляется паника и организм испытывает колоссальный стресс. Человек попросту может не осознавать причину возникновения фобии. Также важно понимать, что большинство людей попросту насмотрятся фильмов про катастрофы и специально начинают развивать в себе страх полёта.
  4. В большинстве случаев люди побаиваются полёта в тот момент, когда процедура происходит впервые в их жизни. Человека может попросту одолевать чувство неизвестности. В некоторых случаях, из-за плохого самочувствия после первого полёта у людей откладывается впечатление не из лучших. От этого начинает развиваться фобия на подсознательном уровне. В любом случае со страхом нужно бороться.

Симптомы боязни полёта

  1. К сожалению, люди могут страдать не только аэрофобией. Зачастую у некоторых личностей в дополнении к этому прибавляется страх замкнутого пространства и высоты. Также часть людей страдает от негативного чувства незнакомой компании на борту самолёта. Чтобы разобрать во всём, стоит знать, насколько вы боитесь полёта.
  2. Если вы задолго до путешествия начинаете испытывать страх перед полётом, фобия определённо есть и не слабая. Вы начинаете паниковать на пустом месте, представляя весь процесс. Если вы не в силах справиться с фобией и не можете контролировать внутреннюю панику, у вас определённо есть проблема.
  3. Если каждый раз перед заходом на борт вы потребляете достаточное количество алкоголя для успокоения, стоит задуматься. Сюда же можно отнести антидепрессанты и седативные препараты. Фобия также проявляется, если вы каждый раз вцепляетесь в кресло при взлёте и посадке. Зачастую при таком страхе потеют ладони, пальцы попросту впиваются в подлокотники.
  4. Также страх начинает проявляться в том, что вы постоянно обеспокоены. Вы сосредотачиваетесь и внимательно следите за звуком двигателя и его работой. В иллюминаторе вы наблюдаете за какими-либо ненормальными явлениями. Фобия проявляется в особой степени, если вы попадаете в зону турбулентности и мысленно прощаетесь с жизнью.

Как справиться с фобией

  1. Перед полётом, необходимо заблаговременно настроиться и вооружиться положительными мыслями.
  2. Ни в коем случае перед путешествием не смотрите фильмы о подобных катастрофах и не читайте новостные сводки о крушении самолётов.
  3. Не просматривайте статистику авиа аварий. Поверьте, в автокатастрофах людей гибнет в разы больше.
  4. Чтобы настроиться на полёт психологически, следует заблаговременно пройти регистрацию и попросить кресло подальше от иллюминаторов.
  5. В момент загрузки авиалайнера, вы со спокойной душой можете освоиться на новом месте. Запомните, не берите места в хвосте самолёта. Там в особой степени чувствуется тряска, особенно при турбулентности.
  6. Настоятельно рекомендуется не прибегать к помощи алкоголя и успокоительных средств перед полётом. Такие препараты могут спровоцировать непредсказуемую реакцию.
  7. Чтобы справиться с укачиванием, достаточно вооружиться специальными таблетками либо леденцами направленного действия.
  8. Чтобы фобия не проявляла себя в полной степени, настоятельно рекомендуется отвлечь себя любым доступным способом. Вооружитесь музыкальным плеером с любимыми композициями либо увлекательной книгой.

Профессиональные методы борьбы с фобией

  1. Проанализируйте свою психоэмоциональную среду. Что тревожит в полётах сильнее всего? Взлёт, посадка, сам путь или его длительность. Найдите хорошего специалиста и назначьте встречу. Изложите психологу все свои страхи и попросите оказать поддержку.
  2. Специалист приложит все силы, чтобы вы смогли перебороть фобию. Вы не обойдётесь одной беседой, потребуется полноценный курс. Со временем полёты будут представляться не так страшно, а скорее, естественно.
  3. Если говорить о профессиональной помощи в борьбе с аэрофобией, в процессе терапии используются тренажёры-стимуляторы. Они позволяют за короткий срок привыкнуть к долгим перелётам, не испытывая страха. Это оборудование хорошо тем, что, будучи на земле, вы чувствуете себя комфортно. Впоследствии данное состояние переносится в полёт по воздуху.
  4. Кроме тренировки на тренажёрах специалист подберёт медикаментозное лечение. Возможно, потребуется пропить курс. Также попросите врача выписать вам препараты, которые можно принимать непосредственно перед взлётом, чтобы комфортнее себя чувствовать.
  5. Таблетки, которые пропишет психотерапевт, условно разделяются на 2 вида. К первому можно отнести препараты накопительного действия, ко второму — быстродействующие. Накопительные принимаются в несколько шагов через определённый промежуток времени. Быстрые действуют сразу, 1 единицы хватает на весь полёт для успокоения.
  6. Медикаментозное лечение осуществляется путём затормаживания нервных импульсов и в виде седативного эффекта. То есть в первом случае подавляется тревожность во время полёта, во втором — человек успокаивается, нормализуется его психоэмоциональная среда.
  7. Стоит понимать, что самостоятельно купить и начать принимать лекарства — это не выход. Врач должен сам провести обследование и назначить (при необходимости) курс седативных или противотревожных средств.
  8. К медикаментам можно быстро привыкнуть, поэтому пить их постоянно крайне не рекомендуется. Достаточно пройти курс и сочетать его с симуляцией полётов на тренажёре, а также другими техниками, которые позволят избавиться от аэрофобии.
  9. Принимать медикаменты можно лишь изредка и в случае крайней необходимости, к примеру, если вы путешествуете раз в год. Старайтесь готовиться к перелёту заблаговременно. За месяц до предполагаемого путешествия пропейте «Глицин» или настой валерьянки.

Многие люди, которые регулярно смотрят новости, замечают, с какой частотой падают самолёты. Но это только по их мнению. Чтобы не бояться отказа двигателя или других поломок, ознакомьтесь с конструктивными особенностями летающего аппарата.

Если в очередной раз вам необходимо готовиться к полёту, не переживайте. Благодаря законам физики вы поймёте, что громадный аппарат с множеством пассажиров на борту продержится в воздухе длительное время.

  1. Благодаря мощнейшему двигателю, которым оснащены все современные пассажирские авиалайнеры, самолёт парит среди облаков на протяжении всего времени перевозки.
  2. У самолёта минимум 2 двигателя, поэтому переживать, что один из них сломается, нет смысла. Если мотор №1 по определённым причинам выйдет из строя, второй будет держать вас в воздухе и работать полноценно.
  3. Самолёт парит в небе благодаря крыльям, они прочно прикрепляются к корпусу. Инженеры свели к 0 вероятность того, что крылья при перевозке пассажиров отпадут. Поэтому не переживайте.
  4. В авиалайнерах, которые направлены на перевозку людей, у каждой важной системы управления имеется 3-4 дублёра. Если вдруг главная выйдет из строя, её функции на себя возьмёт новая система.
  5. Все самолёты оснащены автоматической системой пилотирования, которая помогает посадить или поднять лайнер в небо. Пилот выступает в роли вспомогательного звена. Не переживайте за человеческий фактор (что пилот не справится).
  6. Каждый авиалайнер контролируется наземными диспетчерами, которые чётко отслеживают передвижения воздушного судна. Пилот всегда находится на связи, обменивается информацией в связи с изменением погодных условий и может предусмотреть абсолютно всё.
  7. Не пугайтесь зоны турбулентности, пристегните ремни, выпрямите спинку кресла, закройте глаза и включите любимую музыку. Стюардесса или стюард предупредят заранее, что вскоре судно войдёт в турбулентную зону. Благодаря аэродинамике самолёта природное явление не навредит конструкции судна.
  8. Стоит также уточнить, что процесс отбора пилотов, бортпроводников, стюардесс крайне жёсткий. Поэтому не сомневайтесь в профессионализме тех, кто летит с вами на борту. Если они уверены в надёжности «птички», то и вы должны.

Что будет, если не избавиться от аэрофобии

  1. Если полёт предстоит в ближайшем будущем, человек заранее начинает о нём беспокоиться. Навязчивые мысли не дают сконцентрироваться на главном вплоть до того, что появляется хроническая бессонница или кошмары.
  2. Сильно расшатывается психоэмоциональный фон. Проблемы со сном ведут к раздражительности, срывам, беспричинной злости. Это напрямую отражается на межличностных и деловых отношениях.
  3. Если человек намерено скрывает аэрофобию, желая выглядеть этаким «героем», это ещё хуже. В процессе страх накапливается, превращая мужчину или женщину в зажатую (зашуганную) личность.
  4. На основе фобии развиваются нервные расстройства, а они, в свою очередь, приводят к проблемам с сердечной мышцей, повышению артериального и внутричерепного давления, сбоям в эндокринной системе.
  5. Аэрофоб не может полноценно отдохнуть, потому что каждая подготовка к отпуску сопровождается навязчивыми мыслями.

Если вы столкнулись с опасениями и боязнью перед полётами сравнительно давно, а путешествовать самолётом приходится постоянно, имеет смысл обратиться за помощью к профессионалам. У каждой фобии есть последствия, поэтому со своими страхами и опасениями необходимо бороться на начальном этапе зарождения.

Видео: как преодолеть страх полета

Даже самые смелые люди иногда чувствуют себя некомфортно при виде самолета, в котором им нужно лететь. Особенно страшно становится во время поднятия по трапу, когда человек понимает, что у него под ногами больше нет земли, и его безопасность зависит от фортуны.

«А если самолет сломается или в него ударит молния? Что тогда будет?» – такие вопросы возникают в голове у каждого. Для многих это всего лишь философская заковырка. Но есть и те, у кого при таких мыслях начинается паническое состояние и они не могут справиться с ним. Таким людям становится страшно летать, им постоянно кажется, что с самолетом что-то случится во время нахождения в воздухе. Наличие такого страха может существенно подпортить жизнь, ведь перелеты представляют собой часть жизни множества людей. На самолетах человек летит в командировку, на отдых, к родным людям. Как же перестать бояться полетов?
Прежде всего, нужно понять есть ли у человека боязнь летать или это всего лишь чрезмерная эмоциональность. Чувство легкого дискомфорта или тревожности характерно почти для всех людей. Настоящий страх заставляет человека полностью отказаться от полетов. Если все же придется лететь, перелет станет для него каторгой.
Кроме этого некоторые люди принимают за аэрофобию боязнь закрытых пространств или высоты. Бывают настолько сложные случаи этого явления, что человеку не обойтись без помощи психолога. Но если фобия не настолько сильная, с ней можно справиться и самостоятельно.

Чего не нужно делать при боязни самолетов?

Человеку, который боится летать, нельзя употреблять алкогольные напитки перед полетом. Сначала ему, конечно, станет легче. Он на какое-то время забудет, что предстоит лететь, но позже тревожность усилится еще больше. Причем в сухом помещении, при низком атмосферном давлении, алкоголь действует сильнее. Даже 50-100 грамм вина могут вызвать опьянение, которое быстро сменится симптомами похмелья.
Не нужно проявлять особый интерес к самолетам и искать в сети статьи о крушении воздушных судов именно той модели, на которой вы должны лететь. Во время поднятия по трапу, не забывайте, что в нынешнее время авиатранспорт является самым безопасным. Естественно, все бывает, и даже самолеты иногда разбиваются. Это случается не чаще двух раз в год. Если посмотреть статистику количества полетов, станет понятно, что самолеты терпят крушение крайне редко. Подумайте: ежедневно совершается минимум 10000 рейсов. Ежесекундно в полете находиться около десяти тысяч самолетов. За год они транспортируют примерно 5 миллиардов людей. Из них гибнет 300-400 человек. То есть из воздуха не возвращается один человек из 12 миллионов. Это ничтожная цифра. На дорогах, которыми все передвигаются каждый день, гибнет в сотни раз больше людей.

Самые частые стереотипы

При изучении боязни летать на самолете, ученые выяснили, что 65% людей, страдающей аэрофобией, бояться попадания в турбулентные зоны, и думают, что в этот момент самолет может упасть.
Еще одно заблуждение – люди думают, что авиакомпании используют старые самолеты, которые часто ломаются. Это миф. Все самолеты российских авиакомпаний полностью безопасные и у них есть соответствующие сертификаты.
Не стоит беспокоиться, если возраст самолета, на котором вам нужно лететь, составляет больше 10 лет. У самой большой мировой авиакомпании Delta Air Lines 50% самолетов старше 20 лет. И это не значит, что в техническом плане у них есть дефекты. Ресурс воздушных судов составляет как минимум 30 лет.

  1. Первый совет. Подготовьтесь к перелету. Тщательная подготовка помогает снизить уровень тревожности. Она связана с тем, что почти у всех людей тревожность вызывает не нахождение в самолете, а новая обстановка или необычные события. При планировании и вдумчивых сборах появляется ощущение контроля ситуации и человек понимает, что все решения он принимает сам. За неделю до полета следует обдумать, какие вещи нужно взять с собой и записать их на листике бумаги. При сборе складывайте все предметы точно по списку. Также необходимо составить список дел, которые будут выполнены перед отлетом. Укладывая каждую вещь, вычеркивайте её из списка. Это будет действовать на подобии медитации и поможет снизить уровень боязни летать.
  2. Второй совет. Перед полетом не вспоминайте о нем. Подумайте о чем-нибудь хорошем. Зацикленность на самолете заставляет человека еще больше бояться летать. Он думает: «Сейчас мне нужно будет несколько часов находиться на большой высоте». Повторяя такую мысль можно расшатать нервы еще до попадания в воздушное судно. Во время ожидания своего рейса послушайте музыку, посмотрите кино, пообщайтесь с родственниками, почитайте книгу. Все это подавит панику и поможет притупить чувство боязни летать.
  3. Третий совет. Чтобы не бояться самолетов всегда перед полетом думайте о хорошем. Никогда не обращайте внимания на свои предчувствия. Это только усугубит ситуацию. Подумайте о цели вашего перелета, куда вы летите, к кому и кто вас встретит после приземления. Придумайте несколько причин, почему вы должны полететь. Повторяйте эту мысль в своей голове до схождения с самолета.
  4. Четвертый совет. Сконцентрируйтесь не только на себе, но и на других людях. Поймите, что вы не единственный кого заботит безопасность в самолете. Миллионы людей ежедневно летают и им тоже это не особо нравиться, но ничего не могут поделать, поскольку другого варианта нет. Посмотрите на тех, кому предстоит лететь с вами в одном самолете. Если среди пассажиров есть пожилые люди, помогите одному из них нести чемодан. Это отвлечет вас, а чувство нахождения «в одной лодке» притупит боязнь летать. Вы понимаете, что в данном случае у вас с ними одна судьба.
  5. Пятый совет. Помолитесь. Это поможет вам снять тревогу и приобрести душевный покой. Соответственно мысли о самолете будут на втором плане.
  6. Шестой совет. Во время ожидания в аэропорту порадуйте себя чем-нибудь необычным. Приобретите книгу или журнал, которые вы бы никогда не купили в обычных условиях или съешьте какое-нибудь специфическое блюдо. Это поможет успокоить нервы.
  7. Седьмой совет. Будьте уверенным в себе, независимо от внутренних чувств. Сев в кресло самолета улыбнитесь соседу, даже если в этот момент вас в буквальном смысле трясет. Кто знает, может интересная беседа, завязавшаяся с новым знакомым, отвлечет вас. Тогда полет будет более приятным и быстрым.

Такие простые советы помогут вам расслабиться и снизить уровень беспокойства перед полетом. Конечно же, чудес не бывает и полностью перестать бояться летать невозможно. Однако можно улучшить самочувствие во время полетов.

admin

Страх для человека — стандартная психологическая реакция, которая предназначена для полной мобилизации ресурсов во время опасных ситуаций. Нормой считается эмоция, которая появляется, если человек или ему грозит конкретная опасность.

Распространённым тревожно-фобическим расстройством называется аэрофобия. Как избавиться от страха летать на самолете и с легкостью переносить воздушные путешествия? Чтобы разобраться в этом вопросе, необходимо понимать, что боязнь перелетов выражается в двух видах:

естественное состояние, когда у человека проявляется здоровый инстинкт сохранения;
болезненная тревожность, когда страх переходит рубежи нормальной психологической реакции и не подконтролен человеку.

При аэрофобии индивидуум не способен адекватно реагировать на ситуацию и контролировать. Одни отказываются от перелетов на самолете. Вторые во время полета испытывают ужасные ощущения, которые проходят только после приземления.

Насколько страшно летать на самолете?

Боязнь перед полетами или аэрофобия расстройство распространённое. Только в России, согласно информации Всероссийского центра изучения общественного мнения, 80% людей считают воздушный транспорт опасным. Такое же мнение озвучивают жители бывших стран СНГ.

В каждом из этих случаев чувство опасности уже имеет вид фобии или грозит в нее перерасти. Согласно статистике попасть в авиакатастрофу со смертельным исходом шансы пассажира 1:45 000 000. Если говорить о конкретных цифрах, летая ежедневно, человек попадет в авиааварию не ранее, чем через 120 000 лет.

Конструкция самолета надёжная, в ней предусмотрены дублирующие системы, которые вступают в работу при выходе из строя основного состава. Для случаев поломки предусмотрены способы ремонта неисправностей во время полета.

Как проявляется страх перед воздушным полетом?

Проявление авиафобии не зависит от пола и возраста. В каждом случае (за редким исключением) боязнь происходит по одному сценарию: за 2-4 дня до полета человека настигают тревожные симптомы. Они выражаются в болях в желудке вплоть до появления рвоты или расстройств живота.

Непосредственно в аэропорту у человека начинают холодеть руки и ноги, усиливается потоотделение, «слабеют и подкашиваются» ноги. Во время полета сердце начинает учащенно стучать, в голове ощущается пустота. Могут начаться удушающие приступы.

Вот симптомы, которые проявляется чаще:

тахикардия или учащенное сердцебиение;
боли в районе грудной клетки;
сильное выделение пота;
появление рвоты, головокружение и тошнота;
частые позывы к мочеиспусканию и кишечные расстройства;
покраснение или бледность и головная боль вследствие сильного перенапряжения;
тремор рук или ног.

Изо всех симптомом аэрофобию чаще сопровождают:

мышечная слабость;
ощущение усталости даже после отдыха;
проблемы с ;
, нервные срывы;
отсутствие или , кошмары.

Вследствие сильного нервного перенапряжения из-за страха полета в самолете человек ощущает «пустоту» в сознании.

С каждым разом симптомы становятся сильнее. Если ничего не предпринимать, страх появляется только при одном разговоре о предстоящем полёте. В результате, человек теряет или меняет работу, только бы не избежать неотвратимого полета на самолёте.

Аэрофобия — страх, противоречащий логике!

Психиатры относят аэрофобию к чувствам, которые не является частью инстинкта самосохранения. Они не связаны с настоящим, а направленны на предстоящие действия. Тревога противоречит логике и находится за гранью разумного.

Фобия крепко поселяется в сознании, нанося вред собственному владельцу. В подтверждении своих выводов психологи провели опрос среди мужчин и женщин. Они выяснили, что женщины больше боятся полетов из-за вероятности попасть в авиакатастрофу. Мужчины испытывают сильный страх именно из-за высоты и отсутствия возможности повлиять на будущую катастрофу. Эмоциональный фон страха у представителей мужского и женского пола также отличается

Женщины выражаются эмоционально — плач, тремор, истерики.
Мужчины держат тревогу внутри, вследствие чего появляются головные и загрудинные боли.

Отмечено, что аэрофобия чаще встречается среди людей пожилого возраста. Это позволяет сделать вывод, что страхи усугубляются страхом смерти.

Почему появляется страх летать на самолетах?

Проведя исследования, психологи установили, что чаще аэрофобия проявляется при другом психологическом расстройстве. Страх перед воздушными полетами усиливается, если человек недавно перенес сильный стресс или депрессию, расстройства обсессивного или астенического типа. С большой вероятностью эта фобия преследует людей с клаустрофобией.

На проявление аэрофобии влияют и другие факторы.

Генетическая предрасположенность. Фобия чаще появляется у индивидуумов с наследственными особенностями нервной системы. По сравнению с общей численностью, боязнь воздушных полетов, как фобия, проявляется в пять раз чаще у людей, имеющих родственников с тревожными расстройствами.
Влияние социальных аспектов. Усиливают боязнь отрицательные высказывания в СМИ, где любят акцентировать внимание на плохих ситуациях — случаях авиакатастроф и количестве жертв.
Окружающая среда. Воспитание, условия роста, и характера в раннем возрасте становится фундаментом для появления страхов.

Как летать без страха?

Перед полетом мысленно нарисуйте страх в виде легкого предмета (одуванчик, воздушный шар). Представьте, как его уносит, старайтесь сместить его от себя как можно дальше.
Вспомните, в какой области тела локализуется страх. Это может быть рука, голова, нога, грудина. Представьте, что воздух проходит через эту часть тела. Упражнение направлено на расслабление и избавление от чувства страха.

Некоторые принимают спиртное, но увлекаться не стоит. Достаточно 100 грамм. Лучше принять непосредственно перед полетом, чтобы избавиться от симптомов аэрофобии.

Как только чувство страха начинает осиливать сознание, вспомните, что самолет поддерживается в воздушном пространстве по тому же принципу, что и корабль в воде. Конструкция рассчитана на преодоление нагрузок значительно выше тех, что предусмотрены перевозками.

Вспоминайте во время полета удачное воздушное перемещение и вскоре вы будете реагировать спокойно. Помните, что до вас на самолетах летали тысячи таких же пассажиров и завершили полет благополучно.

Каждый прошедший полет на самолете будет придавать уверенность, что будущее перемещение закончится благополучно. Еще совет: покупайте билет той авиакомпании, которая вызывает ваше доверие. Не думайте о стоимости, а сконцентрируйтесь на своем спокойствии.

2 марта 2014, 15:59

«Боюсь летать на самолёте, что делать?» — этот вопрос себе задают 30% жителей Земли. 10% из них страдают реальной аэрофобией, из-за чего не путешествуют в отпуск за границу, не навещают родственников, передвигаются исключительно наземными видами транспорта.

Конечно, дискомфорт перед или во время полета в той или иной мере испытывает каждый. Но реальная аэрофобия — сложное психическое отклонение, которое лечится на приеме у психотерапевта и редко развивается вне комплекта других фобий. Умеренный страх перед полетом, особенно если вам предстоит первое воздушное путешествие, можно преодолеть собственными силами. Выясняем, как это сделать с помощью простых и работающих уловок.


И для начала определим пару простых деталей, что делать, если вы боитесь летать на самолете. Первое и основное правило — не использовать в качестве успокоительного.

Сухой воздух и пониженное давление на борту, подкрепленные стаканчиком виски, мгновенно опьянят и усилят волнение, а уже к концу полета наступит похмельный синдром.

Поэтому постарайтесь обойтись леденцами во время приземления и посадки, съесть или выпить воды, поскольку кофе тоже способен взбудоражить и без того возбужденную нервную систему. А теперь переходим к основной части.

Уловка № 1: перед полетом читайте статистику
Пока вы едете в поезде, в небе летят около 5000 самолетов

Наверняка вы слышали, что самолет считается самым безопасным видом транспорта: каждую секунду в среднем в небе находятся 5000 (!) тысяч машин.

Ежегодно по воздуху путешествуют 5 миллиардов (!) человек, а среднегодовое число жертв авиакатастроф колеблется в районе 300-400. То есть погибает 1 из 12 миллионов.

А теперь, если вы ищите совет, что делать, если боитесь летать на самолете, вспомните цифру пострадавших во всевозможных ДТП. Счет идет на десятки тысяч.

Совет: если вы будете летать каждый день, чтобы стать жертвой авиакатастрофы, вам понадобится 21 000 лет.

Уловка № 2: правильно изучайте матчасть
Перед каждым вылетом самолеты тщательно проверяют

Ключевое слово — правильно. Купив билеты, не начинайте сразу же гуглить статистику авиакатастроф с участием воздушного судна, на котором вам предстоит лететь. Эти попытки закончатся бессонницей, вегетососудистой дистонией, и пропавшими деньгами.

Лучше почитайте полезные успокаивающие факты:
  1. Все системы в самолете имеют 2-3 дубля.
  2. У каждого лайнера 2 двигателя: если откажет один, судно может спокойно лететь на втором минимум 2 часа, в то время, как риск, что откажут одновременно оба, приравнивается к двум сотням лет его непрерывной эксплуатации.
  3. У воздушных машин большой технический ресурс, перед каждым рейсом они проходят тщательную проверку. Не стоит бояться летать на самолетах, которым 15 или 20 лет, будь то «Люфтганза» или «Эйр Нигерия» — все воздушные компании обязательно сертифицируются в соответствии с мировыми стандартами.
  4. Каждый случай авиакатастрофы — стечение обстоятельств, которые тщательно изучаются для их предотвращения в будущем.
  5. Каждый год количество аварий, несмотря на их тиражирование телевидением, уменьшается на 15%.

Уловка № 3: боюсь летать на самолете, что делать? Готовьтесь заранее
Приезжайте в аэропорт заранее, чтобы дать себе время освоиться

Минимизируйте количество стрессовых ситуаций: выберите правильный рейс. Кому-то удобнее лететь в ночное время, кто-то предпочитает дневные перелеты. Подумайте, что для вас более комфортно. Во время покупки билета не забывайте учитывать разницу во времени.

Перед полетом пройдите онлайн-регистрацию, чтобы не подвергать себя дополнительным волнениям. В ночь перед путешествием постарайтесь как можно меньше — так выше шанс, что вы уснете на борту, и полет пройдет легко.

Совет: приобретая билет, забронируйте место. Самые комфортные места для тех, кто боится перелетов, — в передней части и у крыльев. У Airbus А 320 это 8-15 ряды, у Boeing 737-800 — 12-18.

Уловка № 4: боюсь летать на самолете, что делать? Доверьтесь экипажу
Берите пример с экипажа

Советы пилотов и бортпроводников можно заранее посмотреть в youtube (в том числе в конце этой статьи), но наибольший терапевтический эффект на вас должен оказать уверенный и приветливый вид команды.

Представьте себе, эти люди находятся на борту самолетов большую часть своей жизни. Едва ли они посвятили бы себя высоте, если бы ими руководил страх попасть в воздушную яму или, хуже того, авиакатастрофу.

И они тоже хотят вернуться домой живыми и невредимыми, чтобы обнять родных и близких. Некоторые авиакомпании позволяют зайти в кабину пилота и познакомиться, чтобы его вид внушил вам доверие.

Но, честно признаться, нам такие прецеденты пока не встречались. На всякий случай, поинтересуйтесь у стюардессы.

Уловка № 5: развлекайтесь!
Найдите себе собеседника

Всеми доступными способами. Слушайте , читайте книги, найдите собеседника. В общем, делайте все, что поможет абстрагироваться от чувства опасности.

Лучшим способом побороть страх полета, находясь на борту, психологи считают аудиокниги — в отличие от песен, слушая текст, вам придется концентрировать внимание, чтобы понять, о чем идет речь.

Уловка № 6: выбирайте подходящую одежду

Во время полета важно чувствовать себя комфортно — не надевайте галстуки, узкие брюки и пиджаки, откажитесь от синтетических тканей и неудобной обуви.

Кроссовки, свободный джемпер, не сковывающий движений, и джинсы — идеальный вариант.

Совет: если вам предстоит длительный перелет, не забудьте захватить дорожную подушку для шеи.

Уловка № 7: поддерживайте жидкостный баланс
Вместо спиртного и лекарств пейте воду

«Боюсь летать на самолете, что делать, какие лекарства выпить, чтобы притупить чувства ?» — этот вопрос один из наиболее популярных на форумах аэрофобов.

Отвечаем: никакие, поскольку таблетка (даже две) валерианы едва ли поможет. Серьезные же седативные и снотворные препараты можно принимать исключительно по назначению врача, поскольку неизвестно, как проявятся на высоте побочные эффекты.

А вот достаточное количество жидкости не повредит: на борту очень сухой воздух. Пейте простую негазированную воду или натуральные соки. И не забудьте захватить крем для рук.

Уловка №8: используйте полезные мобильные приложения

Таких специально для аэрофобов придумано немало. Просто скачайте одно из множества на смартфон и во время пребывания на борту вы сможете наблюдать за углом крена, скоростью и высотой, перегрузкой при турбулентности.

А еще почерпнете массу полезной технической информации: как самолет держится в воздухе, как погода влияет на безопасность полетов, как устроено воздушное судно, сколько кораблей находятся в полете в конкретный момент и т. д. Существуют даже специальные аудиотренинги, которые можно слушать на борту.

Уловка № 9: подготовьтесь к турбулентности
Не бойтесь турбулентности

Каждый самолет периодически попадает в зону турбулентности. И это естественно, однако за всю историю авиации конкретно от турбулентности погибло не более 50 человек, и то, когда на голову падали чемоданы или пассажир оказывался не пристегнутым.

Колебание самолета в воздухе вызывают вихревые потоки ветра. Как правило, обычная «болтанка» ничем не грозит, а предупреждение пилота в 9 случаях из 10 лишь формальность.

Совет: некоторые авиакомпании возвращают пассажирам деньги, если те в последний момент отказываются от перелета из-за аэрофобии. Для этого они должны предоставить медицинскую справку о состоянии здоровья.

Уловка № 10: обратитесь за профессиональной помощью
Посетите курсы, которые ведут сами пилоты

Если побороть боязнь высоты самостоятельно не получается, обратитесь за помощью к психологу. Но помните, что одна беседа не сможет в корне изменить ситуацию, и вам понадобится курс терапии.

Опытные специалисты используют виртуальные тренажеры, позволяющие привыкнуть к перелетам, находясь на земле, — ощущение реальности создается при помощи специально оборудованного помещения и компьютеров. Нередко такие курсы ведут бывшие пилоты и стюардессы.

Совет: тем, кто тяжело переносит перелеты, лучше выбирать место у окна и чаще смотреть в иллюминатор. Так у вас сложится ощущение, что вы контролируете происходящее.

Когда лайнер взмывает в небо, человека объяснимо охватывают тревожные чувства, поскольку он вырван из привычной среды обитания. Особенно усиливается этот страх, если полет проходит в первый раз.


Не лишайте себя удовольствия воздушных путешествий

Трагизма ситуации добавляют печальные сводки новостей и искусственное накручивание себя: «Все летают, а разобьюсь, конечно же, именно я».

8 шагов к преодолению страха перед полетами

Боитесь летать? Следуйте этим 8 шагам из семинара доктора Мартина Н. Сейфа «Свобода летать сейчас», чтобы помочь победить свои страхи.

1. Зафиксируйте триггеры, которые вас возбуждают.
Выясните, что вас пугает, и выясните, как запускается ваша тревожная реакция. Ваша цель — определить ваши конкретные триггеры, чтобы вы могли управлять своим страхом при низком уровне тревожности. Если вы узнаете, что вас отталкивает, вам будет легче его выключить.

2. Займитесь самолетом со знанием дела.
Беспокойство возникает из-за незнания и подпитывается «а что, если?» катастрофические мысли. Но как только вы станете осведомленным, ваше «а что, если?» мысли ограничены фактами. Ознакомьтесь с фактами. Они не избавят вас от беспокойства, но помогут справиться с ним.

3. Предвидьте свое беспокойство.
Тревога предвкушения — это то, что мы испытываем в ожидании страха. Часто это самое сильное беспокойство, которое вы испытаете во время полета, но оно не может точно предсказать, как вы будете себя чувствовать в полете.Часто это намного больше, чем то, что вы испытываете на самом деле.

4. Отделить страх от опасности.
Часто бывает трудно отделить тревогу от опасности, потому что ваше тело одинаково реагирует на обе. Обязательно обозначьте свой страх как тревогу. Скажите себе, что тревога заставляет вас чувствовать себя более пугающими, и напоминайте себе, что чувство тревоги не означает, что вы в опасности. Вы в безопасности, даже когда чувствуете сильное беспокойство.

5.Признайте, что здравый смысл не имеет смысла.
Часть A: Беспокойство обманывает здравый смысл.
Беспокойство заставит вас думать, что вы в опасности, когда вы в полной безопасности. В таких случаях ваша интуиция всегда говорит вам избегать, но если вы будете следовать этим чувствам, вы всегда будете усиливать свое беспокойство.

Часть B: Вы можете перехитрить тревогу.
Как правило, делайте противоположное тому, что вам говорят тревожные чувства. Боритесь с тем, что вам говорит тревога, но примите дискомфорт, который она приносит.

6. Убирайте неровности в полете.
Чтобы справиться с беспокойством при возникновении турбулентности, узнайте о самолетах и ​​о том, как они предназначены для борьбы с турбулентностью. Сосредоточьтесь на том, чтобы справиться со своим беспокойством, а не на том, когда турбулентность закончится или насколько серьезной она может стать. Напомните себе, что вы в безопасности.

7. Обучите других летчиков тому, как помочь вам.
Другим пассажирам необходимо знать, что вас пугает, а также то, что больше всего помогает вам справиться с беспокойством во время полета.Ваша задача — четко обозначить свои триггеры и конкретно спросить, что вы считаете наиболее полезным.

8. Оцените каждый полет.
Воздействие — активный ингредиент в преодолении вашей фобии. Каждый рейс дает вам возможность упростить следующий. Ваша цель — переобучить свой мозг, чтобы он стал менее чувствительным к триггерам, которые вас заводят.

10 надежных уловок, которые помогут избавиться от беспокойства при полете

Если вы или кто-то из ваших знакомых боретесь со страхом полета, эти 10 экспертных стратегий помогут обеспечить комфортный полет без паники.

Сама идея полета вызывает у вас холодный пот? Вы не одиноки. Более 25 миллионов американцев страдают от той или иной формы страха перед полетом, что делает аэрофобию (страх перед полетом) вторым по величине страхом в США после публичных выступлений. Если вы попадаете в эту категорию, вероятно, ваши друзья и родственники неоднократно напоминали вам, что полет — самый безопасный вид транспорта. Хотя это очень верно — ваши шансы умереть в авиакатастрофе составляют примерно один из 10 миллионов по сравнению с одним из 272 шансов погибнуть в автокатастрофе — этого не всегда достаточно, чтобы подавить дрожь.И такой совет, как раннее прибытие в аэропорт, чтобы избавиться от ненужного стресса, тоже практичен, но для самых нервных среди нас требуется немного больше, чтобы подняться в воздух.

Мы обратились к экспертам — Тодду Фарчионе, доктору философии, Центра тревожных и родственных расстройств Бостонского университета, Мартину Н. Сейфу, доктору философии, ABPP, Центра лечения тревожности и фобии, и капитану Стиву. Allright программы British Airways «Полеты с уверенностью» — чтобы узнать, что именно нужно делать, чтобы облегчить беспокойство, связанное с полетом.Благодаря их советам мы составили руководство из 10 шагов, которое поможет вам победить свой страх — ведь ничто не должно стоять между вами и отпуском, которого вы заслуживаете.

1. Назовите свою фобию

Определение того, что в первую очередь вызывает ваш страх, является важным первым шагом к преодолению страха перед бегством. Различные аспекты полета могут вызывать разные страхи в зависимости от человека — например, один человек может бояться турбулентности и нервничать во время совершенно нормального взлета, в то время как человек с гермафобными наклонностями может больше беспокоиться о распространении микробов в замкнутом пространстве. космос.«Общим знаменателем для более чем 90 процентов людей, страдающих фобией полета, является страх, что во время полета их охватит тревога», — говорит Сеиф, клинический психолог, который руководит программой Freedom to Fly в Центре лечения тревожности и фобии в Уайт-Плейнс. , Нью-Йорк. Это помогает осознать, что ваша фобия иррациональна, но вам нужно уметь точно определить причину своего страха, прежде чем вы сможете сделать следующий шаг.

2. Ознакомьтесь с шумами самолетов

Вы собираетесь приземлиться, а самолет грохочет, будто оба колеса вот-вот упадут — пора ли паниковать? Нет, ручная кладь и столики на спинках сидений слегка смещаются — точно так же, как каждый раз, когда самолет взлетает и приземляется.Иногда все, что нужно для борьбы с тревогой, — это немного информации. Ознакомьтесь с типичными неровностями и шумами, которые могут возникать во время полета. Это также помогает понять, насколько строгими являются меры безопасности для самолетов. Например, самолет должен быть в состоянии выдерживать в полтора раза большую максимальную нагрузку, которую он когда-либо нести, и выдерживать экстремальные погодные условия, такие как температура 120 градусов. «Наше беспокойство подпитывается« а что, если? » катастрофические мысли. Как только вы станете осведомленным, ваши мысли «а что, если» будут ограничены фактами », — сказал Сейф.

3. Проверьте прогноз турбулентности.

Хотя турбулентность — это совершенно нормальная часть полета — она ​​возникает, когда самолет сталкивается с обычными погодными условиями, такими как воздушные потоки или облака, — идея сотрясения в воздухе может быть очень тревожной. Turbcast (iTunes, 1,99 доллара США) был разработан пилотом и анализирует погодные условия, как это сделал бы пилот, давая летчикам возможность взглянуть изнутри на такие факторы, как воздушные карманы и грозы, которые в первую очередь могут вызвать турбулентность. Перевод: чем больше вы знаете о том, что вызывает это чувство дрожи и сколько его вы можете ожидать, пока находитесь в воздухе, тем меньше вы будете его бояться.

4. Принесите фотографию места назначения.

Визуализация пункта назначения и представление себя там может стать мощным противоядием от стресса — и поможет вам сосредоточиться на призе в конце путешествия. Вы можете сделать это с фотографией или без нее, но наличие физического изображения, на которое можно ссылаться — будь то картинка, которую вы загрузили на свой телефон, или открытка, — может помочь вам не блуждать. Оллрайт говорит, что еще один метод — «представить себя в безопасном месте, где вы чувствуете себя комфортно и безопасно.Может быть, в вашей спальне или на пляже. Перенеситесь туда с закрытыми глазами и расслабьтесь ». Идея состоит в том, чтобы отвлечься от мелочей, которые заставляют вас нервничать во время полета, и сосредоточиться на положительных аспектах вашего путешествия.

5. Пропустить кофе и вино

Капитан Ладно советует избегать употребления как кофеина, так и алкоголя, так как они могут вызвать у вас чувство обезвоживания во время полета, а также усугубить проблемы с беспокойством. Нервным летчикам следует избегать, казалось бы, успокаивающих алкогольных напитков перед полетом, поскольку алкоголь также может усложнить жизнь вашему телу. чтобы приспособиться к полету и вызвать неприятный приступ смены часовых поясов.Вместо этого выберите воду и легкую закуску перед полетом или возьмите с собой легкую закуску, например морковные палочки, орехи или яблоко, чтобы сохранить чувство сытости.

6. Отвлечься

В двух словах — отвлечение работает. Теперь авиалинии предоставляют небольшие домашние удобства — например, телевизоры, музыкальные каналы и журналы — чтобы отвлечь вас от шума и ударов во время полета и заставить вас чувствовать себя как дома в незнакомом месте. Один из лучших способов отвлечься во время полета — взять с собой книгу, которую вы уже начали и глубоко увлечены, или сезон вашего любимого телешоу.Фарчионе говорит, что если люди ассоциируют телевизор с безопасностью дома, а в самолете есть телевизор, они испытают такое же знакомое чувство комфорта.

7. Сообщите бортпроводникам.

Доктор Сейф говорит, что было бы неплохо сообщить другим, что вы не слишком увлечены полетами — вы можете коротко поговорить с пилотом, пока садитесь в самолет, или получить дополнительное внимание. от бортпроводников во время полета. Если вы путешествуете с друзьями или членами семьи, поговорите с ними о том, что заставляет вас нервничать, чтобы они помогли снять напряжение, но не позволяйте разговору закручиваться в споры о том, кто испытал самый страшный полет.Иногда достаточно просто знать, что другие могут помочь вам в случае появления вашего беспокойства.

8. Ознакомьтесь с информацией по безопасности

Нет, ваш самолет не потерпит крушение (и что бы вы ни делали, НЕ начинайте предвидеть сценарии катастрофы). Но знание того, что вы готовы ко всему, может дать вам больше возможностей. Посмотрите видео о безопасности полетов, не выходя из дома, чтобы «освоить» процедуру в уме (Air New Zealand сделала особенно интересный вариант видео по безопасности, в котором также участвовали персонажи из «Хоббита»). как веселое видео о безопасности с участием гуру фитнеса Ричарда Симмонса).Когда вы окажетесь на борту самолета, найдите время, чтобы прочитать карточку безопасности авиакомпании в кармане сиденья перед вами. Если это заставит вас почувствовать себя лучше, вы можете даже зайти так далеко, чтобы забронировать место в задней части самолета, что неоднократно доказывалось, что это самая безопасная часть самолета в случае крушения.

9. Используйте эту технику дыхания.

Оллрайт говорит, что глубокое дыхание очень важно во время взлета и в другие моменты полета, когда вы испытываете беспокойство. «Если кто-то очень тревожится, изменить его дыхательную модель на самом деле очень трудно», — говорит он.«Попробуйте задержать дыхание, а затем глубоко вдохнуть или, что еще лучше, заставьте себя выдохнуть так долго, как сможете, а затем сделайте долгий глубокий вдох». Сейф и Фарчионе рекомендовали делать глубокие вдохи, поскольку это вызывает успокаивающую реакцию и может помочь предотвратить гипервентиляцию. Постарайтесь также сохранять расслабленную позу и не цепляться за подлокотники кресла, поскольку это может усилить любое беспокойство, которое вы можете испытывать.

10. Имейте под рукой средства релаксации

Некоторые врачи прописывают тревожным летчикам быстродействующие лекарства от беспокойства, такие как ксанакс или валиум, но Фарчионе предупреждает, что вы должны знать, что каждое из них имеет свои побочные эффекты и что вы можете чувствовать усталость в течение нескольких часов после этого. самолет приземлился.Согласно статье USA Today, если у вас нет рецепта, лечебные травы, такие как зверобой или тюбетейка, также могут помочь успокоить нервы. Принесите лекарство или травяное средство, но держитесь за него как на «крайнюю меру». Когда вы чувствуете, что приближается дрожь, начните с приема небольшого расслабляющего средства, например, потягивая чай из ромашки или мяты. Фарчионе говорит, что выполнение вещей, которые у вас ассоциируются со спокойствием и довольностью, напомнит вам о необходимости сохранять спокойствие во время полета. Вы можете обнаружить, что простое знание того, что лекарство подано на случай чрезвычайной ситуации, достаточно утешительно — и вы можете воспользоваться преимуществами без побочных эффектов.

Преодоление страха перед полетами

Аэрофобия — это тип специфической фобии, которая связана со страхом полета или авиаперелета. Хотя статистика показывает, что путешествие по воздуху на самом деле безопаснее, чем путешествие другими способами, включая автомобиль и поезд, полет по-прежнему остается распространенным источником страха.

Исследования показывают, что от 2,5% до 40% людей испытывают беспокойство, связанное с полетом каждый год. Оценки на нижнем уровне, вероятно, представляют собой случаи, когда заболевание диагностируется специалистом в области психического здоровья, тогда как люди на более высоком уровне — скорее всего результат самооценки симптомов страха при полете.

Таким образом, хотя многие люди в некоторой степени боятся летать, только гораздо меньшая их часть действительно соответствует критериям диагноза фобии. Независимо от того, превратился ли ваш страх перед полетом в фобию, он может серьезно повлиять на качество вашей жизни.

Симптомы

Люди, страдающие аэрофобией, испытывают стойкое и сильное беспокойство, когда думают о полете или когда путешествуют по воздуху. Симптомы аэрофобии, также известной как авиофобия, аналогичны симптомам других специфических фобий.Физические симптомы страха перед полетом могут включать:

  • Озноб
  • Ощущение удушья
  • Затуманенное мышление
  • Дезориентация
  • Покрасневшая кожа
  • Расстройство желудочно-кишечного тракта
  • Учащение пульса
  • Раздражительность
  • Тошнота
  • встряхивание
  • Одышка
  • Потоотделение

В некоторых случаях люди могут даже испытать полномасштабную паническую атаку. Паническая атака — это эпизод сильного страха, который может сопровождаться такими симптомами, как учащенное сердцебиение, чувство оторванности от реальности и страх смерти.

Некоторые люди, которые боятся летать, чувствуют себя достаточно комфортно в аэропорту, но начинают испытывать симптомы непосредственно перед посадкой в ​​самолет. У других возникают трудности, которые начинаются сразу же по прибытии в аэропорт.

Тревога ожидания, при которой вы начинаете испытывать страх перед полетом задолго до запланированного полета, является чрезвычайно распространенным явлением.

Связанные условия

Страх перед полетом может быть вызван или усилен, если у вас есть некоторые другие фобии и тревожные расстройства.Некоторые из них включают:

  • Клаустрофобия: Люди с клаустрофобией часто боятся летать из-за тесноты и отсутствия личного пространства.
  • Боязнь высоты: Общий страх высоты (акрофобия) также может привести к боязни полета.
  • Социальная или бактериофобия: У людей с социальным тревожным расстройством или страхом перед микробами часто возникает страх полета, потому что они будут вынуждены проводить длительные периоды времени с незнакомцами.

Во многих случаях устранение этих основных состояний может помочь облегчить симптомы аэрофобии. Лечение этих связанных страхов часто такое же, как и лечение других типов фобий.

Некоторые физические расстройства могут способствовать возникновению страха перед полетом, в том числе:

  • Закупорка носовых пазух или среднего уха, которая может вызвать боль или головокружение во время полета.
  • Простуда, хронические проблемы с носовыми пазухами или такие состояния, как головокружение или заболевания ушей, могут вызвать реальный страх перед физическим дискомфортом.
  • Сердечно-сосудистые заболевания или другие состояния, повышающие риск образования тромбов, что может вызвать опасения по поводу развития тромбоза глубоких вен во время полета.

Поговорите со своим врачом о любых физических условиях перед полетом, чтобы разработать план действий по минимизации риска и дискомфорта.

Причины

Точные причины страха перед полетом неизвестны, но может сыграть роль ряд различных факторов. Один обзор показал, что страх сильно варьируется от одного человека к другому и на него влияет комплекс физиологических, психологических и социальных факторов, которые уникальны для каждого человека.

Некоторые из этих факторов могут включать:

  • Пережить травматический полет или авиакатастрофу: Даже просмотра обширных новостных репортажей о авиакатастрофах может быть достаточно, чтобы вызвать страх перед полетом. Например, после терактов 11 сентября многие люди испытали хотя бы минимальный страх перед полетом.
  • Окружающая среда: Если ваши родители тоже боялись летать, возможно, вы усвоили их тревогу. Это особенно частая причина аэрофобии у детей, но затрагивает и многих взрослых.Вы можете подхватить страх полета от другого родственника или друга, но, похоже, родители имеют наибольшее влияние на фобии.
  • Другие связанные обстоятельства: Ваша аэрофобия также может быть вызвана совершенно другим конфликтом. Например, страх перед полетом, который развивается вскоре после продвижения по службе, требующего путешествия, может быть вызван опасениями по поводу самой работы или ее влияния на вашу повседневную жизнь. Точно так же у детей, которым приходится часто летать, чтобы навестить разведенных родителей, иногда развивается аэрофобия как механизм преодоления травмы развода.

Исследования также показывают, что триггеры, такие как плохая погода, взлет и турбулентность, как правило, являются наиболее тревожными аспектами полета. Задержки в пути, часто возникающие при полетах в популярное время, могут усилить страх перед полетом.

Лечение

К счастью, страх перед полетом поддается лечению, даже если не известно его первопричину. Некоторые распространенные методы лечения включают:

Психотерапия

Когнитивно-поведенческая терапия (КПТ) обычно является лечением первой линии при фобиях, включая страх перед полетом.КПТ — это подход, который фокусируется на изменении негативных мыслей, которые способствуют пугающему поведению. Многие специфические методы лечения фобий основаны на КПТ, но иногда используются и другие варианты лечения. Некоторые из наиболее часто используемых подходов включают:

  • Воздействие: Эксперты сходятся во мнении, что лучший способ преодолеть страх перед полетом — это контролируемое воздействие, будь то с помощью виртуальной реальности, моделирования полета или реального полета.
  • Систематическая десенсибилизация : Это включает в себя постепенно прогрессирующее воздействие на объект страха или ситуацию, которая часто используется для лечения фобий, таких как страх полета.
  • Индивидуальная терапия: Индивидуальная когнитивно-поведенческая терапия, гипнотерапия и техники виртуальной реальности также могут уменьшить ваш страх перед полетом. Одно исследование показало, что программа воздействия через Интернет была эффективной в лечении фобии полета.

Групповые занятия

Если у вас нет других физических или психологических расстройств, вы можете быть хорошим кандидатом из-за боязни летного курса. Эти занятия обычно длятся два или три дня, часто в выходные дни, и иногда их предлагают авиакомпании.Во время занятий вы можете встретиться с пилотами, поговорить о безопасности авиалиний и даже сесть на настоящий самолет. Иногда простое знакомство с процессом и окружающей средой может помочь вам почувствовать себя более комфортно.

Лекарство

Иногда могут быть прописаны лекарства для облегчения определенных симптомов, связанных со страхом полета, таких как тошнота или беспокойство. Например, ваш врач может порекомендовать вам перед полетом принять лекарство, предназначенное для уменьшения укачивания.Они также могут прописать успокаивающие лекарства, такие как ксанакс (алпразолам) или валиум (диазепам).

Хотя лекарства могут быть полезными, обычно они являются краткосрочным решением. Их можно использовать в сочетании с психотерапией.

Копинг

Помимо лечения фобии, вы также можете сделать что-то самостоятельно, чтобы избавиться от страха перед полетом.

  • Узнайте о процессе полета .Знание того, как работают самолеты, почему возникает турбулентность, и что означают различные звуки и удары, может помочь сделать полет менее пугающим.
  • Выявление иррациональных мыслей . Негативное и катастрофическое мышление может способствовать вашему страху перед полетом. Узнайте, как распознать эти негативные мысли, когда они возникают, а затем потренируйтесь заменять их более реалистичными и полезными.
  • Научитесь распознавать триггеры . Когда вы думаете о полете или когда во время полета испытываете беспокойство, обращайте внимание на мысли или ситуации, которые предшествовали вашему страху.Если вы начнете замечать, что определенные аспекты полета имеют тенденцию вызывать чувство тревоги, вы сможете лучше спланировать, как поступать в таких ситуациях, когда они возникают.
  • Практикуйте техники релаксации . Может быть полезно составить «набор инструментов для релаксации» или набор стратегий релаксации, которые вы сможете использовать, когда начнете испытывать чувство страха. Используйте такие техники, как глубокое дыхание, визуализация и постепенное расслабление мышц, с вещами, которые вызывают у вас беспокойство.Со временем эти методы могут помочь уменьшить ваш страх перед полетом.

Слово Verywell

Если вы боитесь летать, лучше всего записаться на прием к квалифицированному специалисту в области психического здоровья. Они могут диагностировать фобию, определить, есть ли у вас сопутствующие расстройства, и разработать индивидуальный план лечения.

Страх перед полетом может серьезно повлиять на качество вашей жизни. Однако при правильном лечении вы можете научиться управлять и даже преодолевать эту распространенную фобию.

Что такое фобия полета? Что вызывает это? Как преодолеть фобию полета?

Что такое аэрофобия?

Аэрофобия используется для людей, которые боятся летать. Для некоторых даже мысли о полете — это стрессовая ситуация, а фобия полета в сочетании с паническими атаками может привести к опасным ситуациям. Психиатры могут помочь справиться со страхами, связанными с полетом, а люди, которые боятся летать, могут со временем преодолеть эти страхи самостоятельно.Есть также люди с фобиями полета, которые не пользуются воздушным транспортом. Когда дело доходит до боязни полетов, очень трудно путешествовать по многим местам. По этой причине специалисты работают над различными методами лечения фобии полета.

Как называется летающая фобия?

Боязнь полета называется авиофобией или аэрофобией. Страх оказаться в самолете может быть наследием детства или возникать во взрослом возрасте в результате различных триггерных факторов.Согласно исследованиям, авиаперелеты — наименее вероятный вид транспорта с риском смерти. Следовательно, это психологическое расстройство, вызывающее страх перед полетом, можно преодолеть, получив дополнительную информацию о фобии самолетов, которая относится к числу ненужных страхов.

Что вызывает авиофобию?

Авиофобия — это идея страха, которая на определенном уровне насилия направлена ​​против полета или даже мысли. Когда в голове возникает мысль о полете, возникает состояние тревоги, которое человек может объяснить множеством причин.По мере увеличения уровня насилия тревога может превратиться в паническую атаку, заставляющую человека вести себя неосознанно.

Боязнь полета — это страх, который может возникнуть в результате единственной травмы, а также множества внешних факторов. Человек не рожден бояться летать. Позже этот страх стал частью вашей личности. Это состояние можно вылечить с помощью психиатров.

Что можно сделать, чтобы побороть страх перед самолетом?

Если фобия полета находится в тяжелой степени, человеку трудно преодолеть этот страх в одиночку, но всегда есть вопросы, которые можно задать себе.

  • Почему я боюсь летать?
  • Когда я впервые начал бояться летать?

Если ваш страх перед полетом настолько велик, что вы не можете путешествовать, рекомендуется проконсультироваться со специалистом. Кроме того, если полет создает у вас небольшое напряжение, вы всегда можете получить поддержку от персонала самолета. Весь летный персонал обучен оказывать помощь в таких ситуациях.

Лечение страха в самолете

Людей, которые боятся летать на самолете, могут лечить психиатры, являющиеся экспертами в этой области, с помощью таких методов, как гипноз.Степень фобии полета может быть очень высокой, поэтому диагностика и лечение в таких случаях имеют жизненно важное значение. Людям, которые несут этот страх, часто рекомендуется не путешествовать на самолете, пока они не преодолеют свои страхи. Если вы хотите преодолеть этот страх, который снижает уровень вашей жизни, вам могут помочь многие психиатры, специализирующиеся в этой области.

Вот почему вы боитесь летать — и как с этим справиться — Quartz

Бояться полета вполне разумно.Согласно нескольким исследованиям, даже пилоты испытывают беспокойство при полете.

Некоторые испуганные летчики обеспокоены безопасным прибытием самолета. Другие не боятся крушения самолета; они опасаются психологического «краха». Они боятся, что у них случится паническая атака в среде, где у них нет ни контроля над ситуацией, ни каких-либо средств эмоционального облегчения.

Парадоксально, но именно крейсерский полет — самая безопасная часть полета — вызывает наибольший психологический стресс.

На крейсерской высоте самолет, конечно же, находится далеко от земли и, следовательно, от наиболее логичного пути к эвакуации.Но это также время, когда пассажиры чаще всего сталкиваются с турбулентностью. Большинство из нас знает, что можем сдерживать беспокойство о полете, если будем заняты. В плавном полете взволнованный летчик может сделать это, сосредоточившись на книге, музыке или кино. Но когда самолет кажется, что он падает, даже при кратковременном толчке или падении, гормоны стресса выделяются. Эти гормоны заставляют нас обращать внимание на опасность — другими словами, замечать, что мы подвешены на высоте 30 000 футов.

В условиях турбулентности самолет может падать снова и снова.Каждая капля вызывает собственный укол гормонов стресса, вызывая нарастание стресса. По мере повышения уровня стресса когнитивные способности снижаются. Без вашего ведома ваша способность различать и проверять реальность исчезает или полностью отключается. В этом состоянии вы можете начать верить, что турбулентность, которую вы испытываете, на самом деле ненормальна. Другими словами, появляется возможность испытать вашего самолета, падающего с неба, даже если это не так, и соответственно запаниковать.

Это самоусиливающийся цикл.Люди с серьезным страхом перед полетом покидают даже совершенно нормальный полет с впечатлением, что они пережили опасную для жизни ситуацию. Этот стресс оставляет свой отпечаток на системе стресса мозга и может заставить вас ассоциировать полет со смертельной опасностью. Независимо от того, сколько удачных полетов вы впоследствии совершите, вы будете испытывать беспокойство до и во время полета.

Хорошая новость в том, что этот процесс можно повернуть вспять. Чтобы бороться со страхом полета или авиофобией , моя программа лечения страха полета SOAR помогает летчикам выключить реакцию на стресс во время полета.

Как отключить стрессовую реакцию? Мы ищем источник окситоцина в межличностной жизни человека. Окситоцин, также известный как «гормон любви», хорошо известен тем, что вызывает чувство доверия и близости и может мешать реакции вашего мозга на страх.

Триггеры выброса окситоцина у женщин включают кормление грудью ребенка, первое наблюдение за новорожденным, хорошую сексуальную химию и пристальное внимание вашей собаке. У мужчин единственным надежным источником гормона любви, кроме его собаки, является оргазм.Итак, на тренировках я заставляю мужчин, которые боятся летать, вспомнить момент сексуального послесвечения. Я прошу клиента представить лицо, прикосновения и голос своего партнера, которые уже прочно связаны с производством окситоцина.

Благодаря окситоцину, циркулирующему в головном мозге, миндалевидное тело — независимо от того, что она научилась воспринимать как опасность — не дает высвобождать гормоны стресса. Таким образом, сознательно связывая различные моменты полета с моментом выработки окситоцина, мы можем удерживать систему страха мозга отключенной во время полета.Это также может быть применено к нелетным ситуациям.

Страх перед полетами и связанный с полетом спрос на лекарства от тревожности часто возрастает после того, как о авиакатастрофах упоминается в новостях. В частности, полностью исчезнувший рейс 370 Malaysia Airlines продолжает преследовать людей из-за страха перед полетом, потому что он не закрывается. Я слышал, как мои клиенты говорили: «Если этот самолет не будет найден, я никогда больше не буду летать».

Я считаю, что рейс 9525 Germanwings, разбившийся в марте.24 во французских Альпах будут приняты легче. Почему? У него есть исправление, и оно уже установлено в США. Когда пилоту необходимо покинуть кабину, протокол требует, чтобы бортпроводник вошел в кабину и остался внутри у двери. Таким образом, в кабине постоянно находятся два человека, и при необходимости бортпроводник может открыть дверь кабины для возвращающегося пилота.

Поскольку эти протоколы, вероятно, будут внедрены по всей Европе, авария Germanwings может показаться менее серьезной проблемой.Тревога предвкушения может быть хуже, чем тревога полета; все, что исключает еще один источник тревожного ожидания — в данном случае изменение протокола — имеет большое значение для облегчения тревожных пассажиров.

Учитывая, что в этом году произошло несколько высокопрофессиональных авиационных происшествий, авиофобия требует более серьезного обсуждения и лечения. В конце концов, любой, кто садится в самолет, доверяет свою жизнь неизвестному пилоту и вторым пилотам и лишается возможности выбраться из этой ситуации.Они должны знать, что есть способы научить ум подавлять реакцию на стресс и надежно контролировать панику.

Мы будем рады вашим комментариям по адресу [email protected]

Боитесь летать? Пять способов преодолеть свои страхи

Если вы боитесь летать, вы далеко не одиноки. Фактически, по данным FlyFright, почти треть американцев либо боятся летать, либо боятся летать. Хорошие новости? Вы не должны позволять этим страхам мешать вам реализовывать свое желание учиться за границей или путешествовать по миру.Читайте обзор пяти способов победить страх перед полетом.

1. Подделайте это, пока не сделаете это.

Хотя сила позитивного мышления не удержит ваш самолет в воздухе, она поможет вам сохранять спокойствие, пока вы не достигнете пункта назначения.

Советует блог о путешествиях ParkSleepFly , «Можно многое сказать о притворной уверенности в любой ситуации, но особенно когда речь идет о борьбе со страхами и тревогами. Если вы будете вести себя как человек, который не боится летать, вы почувствуете себя намного спокойнее.Представьте, что вам нравится летать, и ваш мозг сможет уловить логику, согласно которой самолеты — самый безопасный способ передвижения и что шансы на то, что произойдет что-то катастрофическое, ничтожны ».

2. Используйте свой рациональный ум.

«По статистике, летать намного безопаснее, чем управлять автомобилем. Однако это может показаться более опасным, потому что восприятие риска основано не только на фактах, по словам Дэвида Ропика, инструктора по коммуникации рисков Гарвардской школы общественного здравоохранения.Вождение дает больше личного контроля, что делает его безопаснее. Кроме того, авиакатастрофы имеют катастрофический характер, убивая сразу больше людей, что привлекает больше внимания и делает людей более чувствительными к ним. Автомобильные аварии случаются каждый день и со временем распределяют убытки, делая их совокупные последствия менее заметными », — поясняет USA Today.

Наши самые смелые фантазии легко увлечься. Один из простейших способов изгнать эти беглые мысли и страхи? Вооружитесь фактами.Во-первых, согласно статистике FlyFright, вероятность попасть в авиакатастрофу составляет один из 11 миллионов. Кроме того, 96 процентов пассажиров, попавших в авиационные происшествия, выживают.

Ищете еще больше фактов, чтобы ваш иррациональный ум не убежал сам с собой? Ознакомьтесь с 33 фактами GoGetter JetSetter, которые делают полет сверхбезопасным.

3. Обратитесь к своему беспокойству.

Есть страх, а потом тревога.«Опережающее беспокойство — это то, что мы испытываем в ожидании страха. Часто это самое сильное беспокойство, которое вы испытаете во время полета, но оно не может точно предсказать, как вы будете себя чувствовать в полете. Часто это намного больше, чем то, что вы испытываете на самом деле », — говорит Американская ассоциация тревожности и депрессии (ADAA).

Мы уже рассмотрели один способ сдержать беспокойство: узнать факты. Но вы также можете «заставить свое тело прийти в состояние покоя», применив инструменты управления тревогой.Профессор психиатрии Кейт Хамфрис сказал Huffington Post, : «Сосредоточьтесь на своем дыхании, поставьте ступни на пол. Улыбайтесь, даже если вам не хочется улыбаться. Напрягите мышцы, затем отпустите их, затем снова напрягите и повторите. Расслабьте свое тело, и многие люди обнаружат, что ваши эмоции последуют за вами ».

4. Выбирайте место с умом.

Турбулентность может насторожить даже самых опытных путешественников, а шумный полет может еще больше усугубить ваше напряжение.Выбор места в передней части самолета может сделать поездку более плавной. К тому же, по словам одного из пилотов JetBlue, «когда вы сидите на крыльях вперед, становится меньше шума. У большинства самолетов двигатели расположены под крыльями. Сидеть в передней части крыла — все равно что сидеть за спикером. Все звуки двигателя и взволнованный воздух излучаются прочь от вас ».

Не уверены, выбрать ли место у прохода, посередине или у окна? Предлагает Travel + Leisure , «Выясните, какое сиденье дает вам ощущение наибольшего комфорта.Сиденья у окна создают ощущение места, имея возможность ориентироваться на землю, в то время как сиденья у прохода допускают блаженное невежество. Средние сиденья дают вам два подлокотника для захвата ».

Пока вы идете к своему месту (и до того, как самолет поднимется в воздух), почему бы не спросить бортпроводника, можете ли вы сделать остановку в кабине? «Встреча с летающими людьми создает доверие, как и вид функциональной панели управления», — продолжает Travel + Leisure.

5. Рассмотрите возможность профессионального вмешательства.

В некоторых случаях, несмотря на все ваши усилия, вам не удастся преодолеть страх полета без посторонней помощи. Доступен ряд летных процедур, направленных на то, чтобы помочь устрашающим летчикам научиться спокойно садиться в самолет. К ним относятся профессиональные консультации, лекарства и гипноз. Существуют даже онлайн-курсы, содержащие практические советы и полезные советы, как справиться со страхом перед полетом.

Несколько вдохновляющих напутствий от Элеоноры Рузвельт? «Вы обретаете силу, смелость и уверенность в каждом опыте, в котором вы действительно останавливаетесь, чтобы смотреть страху в глаза.Вы должны делать то, что, по вашему мнению, вы не можете сделать ». Сделав это и поднявшись в небо, вы подготовитесь к необычным переживаниям — опытам, которых у вас никогда бы не было, — как только вы вернетесь на землю.

СТРАХ ПОЛЕТОВ | тревога и стресс

Страх полета

Если вы боитесь летать, у вас много компании. Различные опросы показывают, что 1 из 5-6 американцев идентифицируют себя как «напуганные летчики».»Некоторые испытывают лишь умеренные опасения перед полетом и более серьезные страдания во время взлета. Другие летают, но живут в страхе даже перед малейшей турбулентностью. Для других страх полета может удерживать их от посещения родственников и получения повышения по службе, которое могло бы время от времени требуется путешествовать или совершать поездки, о которых они мечтали большую часть своей жизни. Такое избегание может способствовать семейным трениям, когда один из партнеров очень хочет путешествовать. Это может привести к заметному стыду и самоуничижению среди тех, кто считает, что они не могут лицо летающее.Для некоторых страх перед полетом — отдельная проблема; для других это лишь одно из измерений более широкого тревожного расстройства.

Боязнь полета может принимать разные формы, чаще всего в том числе:

  • Опасения за безопасность полетов. Большинство людей считают, что страх столкнуться с аварией имеет первостепенное значение, но это верно только для 1 / 3–1 / 2 испуганных летчиков. Такие опасения становятся более распространенными после широко разрекламированной аварии.

и / или

Как справиться с опасениями по поводу безопасности полетов

Страх: «Самолет может разбиться.Независимо от того, насколько это безопасно, кажется, что мой самолет упадет ».

Рациональный ответ:

  • Ежедневно около 100 000 рейсов по всему миру и около 20 000 внутренних рейсов совершаются без происшествий.

  • Согласно отчету Массачусетского технологического института, вам придется летать каждый день в течение 22 000 лет, чтобы достичь своего статистического риска летального исхода во время полета в США.

  • С поправкой на количество вовлеченных путешественников, согласно оценкам, каждый раз, путешествуя авиакомпанией, вы в 89 раз безопаснее, чем каждый раз, путешествуя на машине.Из-за частого воздействия и знакомства, путешествуя на машине, мы можем сохранять иллюзии контроля и безопасности. (Представьте, что вы путешествуете на машине так же редко, как и летаете, и что каждое автомобильное происшествие со смертельным исходом привлекало внимание средств массовой информации, сопоставимое с авиакатастрофами!)

  • Среднее годовое количество смертей в США:

Пассажиры автомобилей = 40 000

пешеходов = 8000

Пассажиров авиакомпании = 100

  • Большая часть нашей повседневной деятельности связана с определенным риском, который мы истолковываем как «приемлемый риск» ради удобства или удовольствия.Подсчитано, что полеты на крупных авиалиниях безопаснее, чем использование электроэнергии, езда на велосипеде, плавание, охота, рентген и анестезия. По статистике, риск летального исхода на рейсах авиакомпании сопоставим с риском летального исхода при принятии ванны.

  • Вождение автомобиля — одна из самых опасных вещей, которые мы делаем, но мы довольны безопасностью, потому что мы ведем машину так часто и потому, что у нас сохраняется иллюзия контроля, когда руль находится в наших руках.

  • Захватывающие заголовки новостей, видеозаписи и компьютерные развлечения после каждой крупной аварии делают всех нас более чувствительными к потенциальным опасностям полета.Напротив, статьи, рекламирующие безопасность полетов, часто прячутся на последних страницах.

За любой трехмесячный период на дорогах Америки погибло больше людей, чем во всех авиакатастрофах в истории американской авиации.

Сравнение рациональной и эмоциональной оценки риска: каковы шансы?

Вы в конечном итоге погибнете в автокатастрофе 1 из 125

Вы станете жертвой насилия в пригороде 1 из 2 000

У вас разовьется опухоль головного мозга 1 из 25000

Вы умрете в огне в этом году 1 из 40 000

Вы выиграете джекпот государственной лотереи 1 из 4 000 000

Вы погибнете в авиакатастрофе 1 из 4 600 000 (Ли Кранц «Каковы шансы»)

Страх: «Я не доверяю незнакомцу управлять самолетом!»

Рациональный ответ:

Пилоты авиакомпаний, вторые пилоты и бортинженеры проходят повторное обучение для каждой мыслимой чрезвычайной ситуации.Такая подготовка регулярно обновляется, чтобы охватить то, что было извлечено из авиационных катастроф. Требуются частые курсы повышения квалификации и обучение на тренажере. Система стажа требует долгих лет обучения, опыта и продемонстрированных знаний до получения статуса пилота. Одна публичная ошибка запомнится вам и встревожит. Однако летные экипажи подвергаются большему контролю, чем любой профессионал, которому вы доверяете свою безопасность (например, проверка на наркотики / алкоголь, медицинский осмотр, записанный на пленку разговор в кабине, скрытое наблюдение за операциями и т. Д.).

Помните: летный экипаж заботится о своей безопасности так же, как и вы. Они хотят благополучно добраться домой к своим близким так же, как и вы.

Помните: ваше беспокойство по поводу летного экипажа на самом деле связано с вашим собственным страхом потерять контроль или, что более конкретно, иллюзией контроля.

Страх: «Я не доверяю чужому человеку обслуживать самолет!»

Рациональный ответ:

Коммерческий авиалайнер получает 12 часов технического обслуживания и осмотра на земле за каждый час, проведенный в воздухе.В дополнение к ежедневному техническому обслуживанию существуют периодические углубленные проверки, требующие изучения тысяч человеко-часов. Сравните это с нашей слепой верой в механическую целостность наших автомобилей.

Опять же, одна новость о некачественном обслуживании навсегда останется в вашей памяти. Тем не менее, каждая часть отрасли и FAA уделяют первоочередное внимание эффективному обслуживанию, хотя бы по какой-либо другой причине, потому что широко разрекламированная ошибка может обернуться катастрофой для бизнеса и связей с общественностью.

Во всяком случае, осторожность отрасли в отношении любых незначительных отклонений может привести к неудобствам из-за задержки или отмены рейса, даже если нет реального снижения безопасности самолета. В следующий раз, когда вы увидите недовольного клиента, кричащего персоналу авиакомпании по поводу задержек или отмен, постарайтесь изо всех сил сказать персоналу авиакомпании, что вы цените их безопасность на первом месте!

Страх: «Я не верю самолету!»

Рациональный ответ:

Авиалайнеры

тщательно спроектированы, чтобы летать безопасно и эффективно, независимо от того, насколько тяжелыми и неудобными они могут казаться вам.Даже Боинг 747 эффективно работает в соответствии с простыми законами физики (например, подъемной силы, мощности, направления) — они каким-то образом не бросают вызов естественным силам, чтобы летать!

Если ваш страх перед полетом в первую очередь связан со страхом перед неизвестным или непонятым, прочтите о механике полета и поговорите с пилотом о том, что вы читали.

От двигателей до аварийных механизмов, от гидравлики до электрики, от компьютеров до средств навигации — есть резервные системы, даже несколько резервных систем практически для всего.

Страх: «Что, если мы столкнемся с плохой погодой или молнией?»

Рациональный ответ:

Погода постоянно контролируется радарами и радио как на борту экипажа, так и на земле. Прилагаются все усилия, чтобы отклонить самолет вокруг или над грозой, чтобы ваш полет был плавным и комфортным. Если вы попали в грозу, в самолете вам намного безопаснее, чем на земле. Самолет является проводником, в который молния может поразить, не причинив вреда ни самолету, ни его пассажирам.

«Сдвиг ветра», кажется, способствовал некоторым получившим широкую огласку авариям. Это побудило разработать и установить детекторы сдвига ветра в крупных аэропортах и ​​бортовые детекторы сдвига ветра на многих самолетах. Теперь пилоты обучаются на симуляторах управлению опасным сдвигом ветра на основе данных, собранных во время предыдущих аварий. Пилот-ветеран T.W. Каммингс отмечает: «Опасный сдвиг ветра, вероятно, происходит только один раз из каждых двадцати миллионов взлетов или посадок».

Страх: «Что, если мы столкнемся с турбулентностью?»

Рациональный ответ:

Турбулентность не представляет угрозы для конструкции или функций самолета.Современные самолеты созданы для того, чтобы выдерживать гораздо большую силу, чем даже в самой жесткой турбулентности. Турбулентность кажется опасной, но это не так. Пилоты стараются избегать турбулентности для вашего комфорта, зная, что турбулентный полет может снизить вероятность того, что вы выберете их авиакомпанию для своего следующего полета.

Однако турбулентность каждый год вызывает множество травм, когда неудержимых пассажиров толкают и травмируют. Некоторые специалисты рекомендуют постоянно пристегивать ремень безопасности, чтобы предотвратить такую ​​травму.С пристегнутым ремнем безопасности турбулентность не более значительна, чем езда по ухабистой дороге или неровной поверхности воды. То, что вы не видите турбулентности, не означает, что самолет может каким-то образом упасть с неба, как кирпич. Турбулентность — это просто выбоина в небе.

Турбулентность вызывает дискомфорт, потому что может привести к тому, что вы потеряете контроль над ситуацией. Создается порочный круг, когда вы чувствуете большую тревогу, а затем остро реагируете на последующие движения самолета.Напомните себе, что ваше ощущение потери управления не означает, что самолет и пилот не контролируют ситуацию. Старайтесь не сопротивляться и сопротивляться движениям самолета во время турбулентности — постарайтесь следовать им, напоминая себе, что в таких движениях нет ничего ненормального или опасного, даже если они могут дергаться.

Чтобы узнать больше о турбулентности, перейдите к статье CNN внизу этой страницы.

Заключительное примечание о безопасности:

Подумайте о «приемлемых рисках», которые вы принимаете десятки раз в день, чтобы улучшить качество своей жизни.Решите, готовы ли вы рассматривать полет как еще один приемлемый риск. Конечно, безопасность не может быть гарантирована. Однако не путайте возможность с вероятностью. Помните, что ваша оценка риска определяется вашим чувством опасности, а не реальной опасностью. Убедитесь, что вы не используете свои страхи по поводу безопасности как оправдание того, что вы не столкнулись с испуганными чувствами или пугающими симптомами, которые у вас ассоциируются с полетом.

Как заметил Рид Уилсон, вы вряд ли добьетесь прогресса, пока, во-первых, не решите довериться авиационной отрасли, а, во-вторых, не решите довериться собственному телу.Поначалу это будет казаться слепым, наивным доверием, но это единственный способ развеять свои страхи. Если вы все еще не желаете, не летайте.

Как справиться со страхом паники и телесными симптомами во время полета

Решите столкнуться со своими страхами.

Обдумайте как затраты, так и возможные выгоды, связанные с вашим опасением уклоняться от полета. Вы должны решить, серьезно ли вы встречаетесь со своими страхами. Четко сформулируйте свои страхи; например, будьте осторожны, чтобы не оправдать свой страх перед чувствами, маскируя и оправдывая их опасениями по поводу безопасности.Следите за тем, чего вы добьетесь, столкнувшись со своими страхами.

Будьте готовы изменить свое мышление.

Подумайте, как вы поддерживаете свои страхи. Вы хорошо помните подробности историй об авариях или прошлые чувства паники? Вы, вероятно, повторяли такие мысли сотни или тысячи раз. Волнение, которое вы испытываете, когда думаете о таких мыслях, заставляет их чувствовать себя намного опаснее. Ваше потакание таким мыслям невольно усиливает ваш страх и «оправдывает» ваше избегание или вашу тревогу ожидания.Вы должны быть готовы попытаться изменить свое мышление в сторону более обнадеживающего и более реалистичного содержания (например, изображений и разговоров с самим собой о преодолении трудностей и безопасности). Конечно, вы пока не поверите, но все равно стремитесь к этому, чтобы перестать усугублять свою проблему.

Обратите внимание на свои тревожные чувства и примите их.

Помните, что неприятные ощущения и телесные ощущения, которые у вас возникают, когда вы даже думаете о полете, отражают естественные защитные механизмы вашего тела (т.е., реакция «бей или беги» на предполагаемую опасность). Пока ваши мысли заставляют ваше тело думать, что вы в опасности, ваше тело будет послушно реагировать, как если бы вы действительно в опасности. Ваши самые лучшие и здравые усилия по устранению дискомфорта, вероятно, только усугубили ваши симптомы и усилили вашу озабоченность ими.

Не справляйтесь со своими пугающими чувствами: 1) пытаясь контролировать, сдерживать или игнорировать их, 2) отчаянно отвлекая себя, 3) закрывая глаза на реальность полета, или 4) обезболивая себя алкоголем.Вы не можете «избавиться» от таких чувств, и ваши попытки сделать это только усугубят ваше самочувствие. Позвольте себе не быть и почувствуйте себя полностью под контролем. Постарайтесь замечать и принимать свои тревожные чувства такими, какие они есть, — просто расстраивающие чувства. Эти ощущения очень опасны, но они не опасны. Ваша задача — побудить свой разум не продолжать подавать телу сигналы об опасности, охотно принимая симптомы паники.

Обратите внимание на свои чувства, примите свои чувства и решите реагировать на них иначе, чем обычно.По иронии судьбы, чем больше вы готовы приглашать, терпеть и даже принимать панику, тем меньше у вас паники. Попробуйте вызвать паническую атаку или усугубить симптомы. Это парадокс: вы не можете сделать ни то, ни другое, если захотите — попытка сделать это с искренней убежденностью — это шаг к принятию и поможет эмоциям пройти. Попытки игнорировать или контролировать панику только подогревают такие чувства. Если ваше сердце колотится, постарайтесь заставить его биться быстрее. Если вы чувствуете слабость в ногах, сделайте так, чтобы они стали слабее.Если ваши руки потеют и дрожат, они будут делать это еще больше. Точно так же, если вы склонны сжимать подлокотники сиденья в тревожном состоянии, делайте это намеренно и интенсивно в течение 10-15 секунд, затем отпустите и сосредоточьтесь на своем дыхании, как описано ниже. Если вы склонны напрягать ноги и упираться ступнями в пол кабины, когда нервничаете, делайте это намеренно и интенсивно в течение 10-15 секунд, затем расслабьтесь и сосредоточьтесь на своем дыхании. Адаптируйте и повторяйте такие упражнения, если это необходимо для вашей ситуации.

Скажите себе:

«Я могу запаниковать и все равно летать».

«Это нормально — беспокоиться; нормально не чувствовать, что все под контролем».

«Это выброс адреналина — это не опасно — просто примите чувства».

«Если я собираюсь впадать в панику, давай, давай сейчас».

«То, что это опасно, не означает, что это опасно.«

Сразитесь со своим тревожным ожиданием и беспокойством.

Страдания самых пугливых летчиков происходят больше в ожидании полета, чем в реальном полете. Если вы решили летать, не позволяйте себе предаваться испуганному ожиданию всех деталей вашего полета или чувств, которые могут у вас возникнуть. Все, что вы говорите или думаете про себя, повлияет на то, как вы себя чувствуете. Например, мысли, начинающиеся с «А что, если …?» или «Я не могу …» совершенно иначе подействовать на ваши чувства, чем мысли, начинающиеся с «Ничего страшного, если… »или« Даже если я запаникую … »

Если вы переполнены своими заботами и не можете от них отвлечься, начните с попытки ограничить их определенными периодами беспокойства. То есть вы можете потратить 10-15 минут в определенное время в течение дня, сосредоточив все свое внимание на худших из своих забот, а затем переключить свое внимание на другие дела, когда время истечет. Между обозначенными периодами беспокойства постарайтесь отложить свои заботы до следующего назначенного времени.Вы не можете «избавиться» от своих забот, но вы можете научиться ограничивать их и, в конце концов, не относиться к своим заботам так серьезно, когда они действительно вторгаются.

Если вы решили летать, не пытайтесь контролировать вещи, которые вам неподвластны. Вы не можете управлять самолетом. Вы не можете предвидеть каждый удар турбулентности и готовиться к нему. Вы не можете контролировать каждую свою мысль, чувство и действие. Вы не можете контролировать погоду. Если вы готовы согласиться с тем, что полет — это разумный риск, на который стоит пойти, и вы готовы смириться с неприятными паническими чувствами, чтобы преодолеть свои страхи, тогда ваши беспокойства и желание контроля — это просто неуместный шум, который тревожит ваше тело.Старайтесь оставаться в гармонии с реалиями настоящего момента, а не с нетерпением ждать своего полета. Помните: ваши заботы ничему не мешают.

Скажите себе:

«Оставайся здесь и сейчас».

«Я разберусь с этим, когда придет время».

«Дело не в полете — это тревожные мысли».

Перед полетом изучите полезные навыки дыхания.

Когда вы беспокоитесь, вы, скорее всего, будете дышать быстро и высоко в груди.Если вы не ведете физическую активность, это может привести к гипервентиляции. Даже довольно легкая гипервентиляция может вызвать головокружение, одышку, дискомфорт в груди, сенсорные изменения или множество других симптомов, которые могут еще больше напугать вас, добавив к порочному кругу вашего тревожного возбуждения. Напротив, когда вы дышите из низа диафрагмы, спокойно и ритмично, делая небольшие вдохи, вы естественным образом активируете ту часть нервной системы, которая успокаивает ваше тело и снижает ваше возбуждение.

Научившись изменять свое дыхание, вы можете прервать и начать обращать вспять восходящую спираль тревожного возбуждения. У такого диафрагмального дыхания есть несколько преимуществ: 1) оно помогает вам сосредоточиться на настоящем моменте; 2) Это дает вам что-то активное, когда вы чувствуете себя пассивно подавленным; 3) Может снизить интенсивность некоторых симптомов; и, 4) Кажется, он стимулирует парасимпатическую нервную систему, которая помогает вашему телу вернуться к равновесию. Как и любой новый навык, диафрагмальное дыхание требует практики.

Для практики лягте на спину, положив одну руку на грудь, а другую — на живот. Наблюдайте за движением двух рук во время дыхания. Теперь попробуйте сосредоточить дыхание на низком уровне живота, чтобы рука двигалась, а рука на груди оставалась почти неподвижной. Не стремитесь делать глубокие вдохи — небольшие вдохи противодействуют гипервентиляции. Позвольте своему дыханию быть спокойным и ритмичным, а не торопливым, форсированным или слишком глубоким. Когда вы дышите из глубины живота, позвольте расслаблению проникнуть в мышцы всего тела.Возможно, вам будет полезно повторить про себя успокаивающее слово или фразу или нарисовать успокаивающий образ в своем воображении — поэкспериментируйте с тем, что лучше всего подходит для вас.

После того, как вы разовьете какой-то навык с ежедневной практикой, попробуйте те же навыки в других положениях и ситуациях. Испытайте навыки во время прогулки, беседы с кем-нибудь или вождения автомобиля. В конце концов, практикуйте эти навыки, думая о полете или пока вы посещаете аэропорт, готовясь к полету.Если вы научитесь эффективно диафрагмальному дыханию, принятие будет легче, и панические чувства пройдут. Однако не рассчитывайте «избавиться» от панических чувств, сосредоточившись на своем дыхании. Помните, все дело в желании принять.

Скажите себе:

«Дыши тихо, медленно и тихо».

«Спокойно и гладко … спокойно и гладко …» (или аналогичные слова)

«Я могу практиковать свое дыхание, когда беспокоюсь.«

Ищите подсказки, связанные с полетом.

Вы можете заметно избегать любых намеков на полет, что также усиливает ваши страхи. Не упустите возможность смотреть телевизор и печатную рекламу об авиакомпаниях. Прочтите туристические статьи о полетах. Посетите аэропорт и выход на посадку в сопровождении друга, если хотите. Посидите в зоне вылета, представляя себя садящимся в самолет, пока беспокойство не утихнет.Смотрите, как самолеты садятся и взлетают, или сделайте это на YouTube.

Тренируйте свое дыхание и представьте, как вы охотно справляетесь со всеми переживаниями полета, даже со своими собственными паническими чувствами. Если вы новичок в полете или особенно внимательно относитесь к шумам и другим ощущениям во время полета, прочтите о том, чего ожидать и как понять, что произойдет во время полета (см. Книги ниже). Посмотрите видео полета (см. Ниже), представьте, что это ваш полет, и потренируйте свое дыхание и другие стратегии преодоления трудностей.

Скажите себе:

«Посмотри в лицо страху, и страх исчезнет».

«Я могу быть здесь и делать это даже в панике».

Совершите тренировочный полет.

Вы можете совершить тренировочный полет со специалистом по тревожным расстройствам, имеющим опыт работы с напуганными людьми. Если вы решили столкнуться со своим страхом перед полетом без профессиональной помощи, вы все равно можете захотеть, чтобы вас сопровождал сочувствующий друг или родственник.Книга Каммингса предлагает несколько советов по полезному привлечению компаньона. Обучите своего спутника тому, о чем вам больше всего нужно напоминать во время полета, — расскажите ему, как он может лучше всего вам помочь.

При планировании тренировочного полета выберите пункт назначения, который потребует 45-60 минут полета в одну сторону. Это даст вам достаточно времени, чтобы успешно справиться со своим беспокойством, не столкнувшись с полетом, который настолько долгий, что вы чувствуете себя подавленным в ожидании.В конце концов, в более длинном рейсе у вас будет такая же возможность скучать или спать, как и у других пассажиров. Возможно, вам будет полезно совершить тренировочный полет в непиковое время, чтобы уменьшить другие факторы стресса. Например, поздний утренний рейс обычно менее загружен, добраться до аэропорта проще, и вам не придется целый день ждать более позднего рейса. Вы также можете выбрать место заранее. Ваш турагент может вам помочь; или, если вы бронируете билеты онлайн, большинство авиакомпаний предложат вам выбор мест.

Используя этот раздаточный материал или другие источники, напишите несколько ключевых слов или фраз, которые вы сочтете полезными на учетных карточках, чтобы они служили быстрыми напоминаниями в самолете. Вы можете взять с собой кассетный плеер с любимой музыкой или расслабляющими репликами. Вы можете взять с собой книгу или журнал, чтобы не отвлекать себя от реальности полета, а чтобы напомнить себе, что вы можете делать обычные вещи во время полета и во время беспокойства. Если ощущение полноты в ушах во время спуска вызывает беспокойство, принесите жевательную резинку, поупражняйтесь в зевоте или подумайте о приеме противоотечного средства.

Постарайтесь избавить день или хотя бы несколько часов до полета от других факторов стресса. Пока вы ждете, попробуйте представить, как вы справляетесь с тревогой в самолете. Практикуйте свои дыхательные навыки. Старайтесь не предвосхищать «а что, если». Вместо этого стремитесь к «даже если». Старайтесь не предаваться пугающим мыслям, которые «оправдывают» избегание. Не расстраивайтесь, если у вас возникнут проблемы со сном в ночь перед вылетом — такое случается и со многими спокойными путешественниками.Вы можете летать, даже если паникуете и даже не спите.

В день полета важно выделить достаточно времени для поездки в аэропорт и посадки в самолет, чтобы свести к минимуму другие потенциальные факторы стресса. Практикуйте свое дыхание, воображение и навыки разговора с самим собой по дороге в аэропорт и в ожидании посадки. Если для вас важна ранняя посадка, скажите агенту о ваших особых потребностях как о страшном летчике. Если вы садитесь раньше, это может позволить вам встретиться с пилотом или вторым пилотом, что может успокоить некоторых напуганных пассажиров.В качестве альтернативы вы можете подождать, пока большинство пассажиров не сядут в самолет, чтобы у вас было меньше времени ждать в неподвижном самолете перед взлетом.

Обязательно поприветствуйте бортпроводников и летный экипаж при входе в самолет, сделав паузу на мгновение, чтобы заглянуть в кабину, если это возможно. Возможно, вам будет полезно идентифицировать себя как напуганного или начинающего летчика, а не пытаться скрыть любые признаки беспокойства, которые могут невольно усугубить ваш дискомфорт. Это может побудить бортпроводников уточнить у вас во время полета; Кроме того, вы можете чувствовать себя более комфортно, задавая им вопросы, которые в противном случае вы бы сочли глупыми.Персонал авиакомпании будет считать, что вас больше всего беспокоит безопасность; следовательно, если вы больше боитесь собственной панической реакции, их заверения, комментарии или вопросы могут быть вам неуместны.

Сделайте все возможное, чтобы отрегулировать уровень комфорта (например, отрегулируйте вентиляционное сопло, возьмите подушку или одеяло, отрегулируйте свет или оконную штору). Как только вы освоитесь, вернитесь к чтению своих учетных карточек и отработке навыков дыхания, совладания с образами и полезного разговора с самим собой; но не пытайтесь игнорировать реальность полета, блокируя все это или оставаясь в безумной активности или разговоре.После полета, когда погаснет индикатор «пристегните ремни безопасности», позвольте себе встать и ненадолго покинуть свое место, чтобы посетить туалет или стойку для журналов. Активность ваших крупных мышц и уменьшение ощущения зажатости сиденья могут успокаивать. Однако в других случаях держите ремень безопасности пристегнутым, чтобы вас не задевало турбулентность.

Говорите с другими, если чувствуете, что это так, но не болтайте постоянно, чтобы отвлечься от реальности, в которой вы находитесь в полете.Не смотри на часы. Возможно, вам будет полезно время от времени выглядывать в окно.

Штауфер и Пети рекомендуют объединить усилия с самолетом, как если бы вы были связаны с ним (например, когда самолет кренится влево, наклоните свое тело влево, а не сопротивляйтесь движению; когда турбулентность вызывает некоторую неровность, почувствуйте себя частью самолета, катаясь по неровностям, как если бы они были волнами, вместо того, чтобы пытаться «взять под контроль» турбулентность в воздухе или турбулентность в вашем теле).

Таким образом, не забывайте замечать и охотно принимать, даже приглашать и обнимать свои собственные тревожные чувства. Не путайте сильное чувство опасности с реальной опасностью. Не забывайте практиковать свои дыхательные навыки, справляться с образами и полезный разговор с самим собой. Наконец, помните, что с практикой и терпением вы сможете выздороветь так же, как выздоровели многие другие. Представьте, как вы будете гордиться и куда захотите отправиться, когда станете настоящим летчиком. Большинство людей обнаруживают, что их тревожность меняется в течение полета, но обычно они чувствуют себя более комфортно с течением времени после взлета.

Некоторые люди ощущают триумфальный успех в первом тренировочном полете, в то время как другие испытывают мрачное чувство выполненного долга. В любом случае отдайте себе отчет в том, что вы столкнулись со своими страхами. То, как вы себя чувствуете в одном полете, не влияет на то, как вы себя чувствуете в другом полете, поэтому не слишком зацикливайтесь на первом опыте. Считайте это шагом в правильном направлении только потому, что вы столкнулись со своими страхами. Больше практики может привести к большему прогрессу. Если ваш первый полет прошел очень хорошо, помните, что вы можете столкнуться с большим беспокойством во время следующего полета.Ожидайте этого, примите это и поступайте так, как вы узнали.

Пусть вас не пугает турбулентность!

Автор Бретт Снайдер

28 марта 2011 г.

ОСОБЕННОСТИ ИСТОРИИ

Неровный воздух обычно намного хуже, чем

Самолеты сконструированы так, чтобы выдерживать огромные нагрузки на корпус и крылья

Грозы могут быть опасными, но пилоты обучены их обходить

(CNN) — От небольшого толчка до полномасштабной поездки на американских горках — турбулентность — обычное явление, когда дело доходит до полета, но она до чертиков пугает многих путешественников.К счастью, если вы будете следовать указаниям, ваши шансы получить травму минимальны.

Первое, что нужно помнить о турбулентности, это то, что она никогда не бывает так плоха, как вы думаете. В сильной турбулентности может показаться, что вы упали на 100 футов, но, вероятно, даже не 10.

Рассмотрите возможность быстрой езды по грунтовой дороге. Если бы вы попытались удержать чашку воды во время этой поездки, все было бы в порядке, за исключением тщательного замачивания, которое вы получили бы примерно за две секунды.С другой стороны, если вы находитесь в самолете, который попадает в турбулентность, ваша вода обычно даже не брызгает за пределы чашки.

К сожалению, у нас пока нет возможности увидеть эту следующую бугорку в небе. Для таких помешанных на контроле, как я и бесчисленное множество других, это опыт, вызывающий беспокойство. Но есть несколько важных вещей, которые нужно знать о турбулентности, которые должны помочь успокоить нервы.

Вы не разобьетесь

Самолеты проходят через турбулентность весь день, каждый день, и как часто вы слышали о самолетах, которые действительно разбиваются из-за этого? На крейсерской высоте этого просто не происходит.А на других этапах полета это, в лучшем случае, очень и очень редко. Чтобы упасть на самолет, нужно гораздо больше, чем просто удары по дороге.

Самолеты созданы, чтобы оставаться в воздухе.

Они предназначены для того, чтобы выдерживать безумное количество сил, воздействующих на тело и крылья. (Посмотрите, насколько крылья Boeing 777 изогнулись при испытаниях до разрушения). Самолеты вышли из сильной турбулентности, и внутренности выглядели так, как будто они были поражены торнадо, но сам самолет летел нормально. Но это не значит, что вы должны просто игнорировать это.Турбулентность может сломать кости или даже убить, если вы не умны.

Пристегните ремни безопасности

Если есть одна вещь, которую вы должны делать во время полета, чтобы оставаться в безопасности, так это пристегивать ремень безопасности каждый раз, когда вы садитесь. Если вам нужно встать, чтобы сходить в ванную, делайте это, когда знак ремня безопасности не горит. В противном случае оставайтесь на месте. Почему? Потому что люди, которые не пристегивают ремни безопасности, лучше всего воспринимают блины, прилипшие к потолку, когда поездка становится действительно сложной.

Ежегодно в новостях сообщается о нескольких инцидентах с сильной турбулентностью. И неизбежно пострадает горстка людей. Но если вы пристегнуты ремнем безопасности, все будет в порядке. Травмы возникают в результате удара головой о потолок или от того, что его бросают в проход, как тряпичную куклу. Если вы сидите с пристегнутым ремнем, это похоже на поездку на американских горках и ничего хуже.

Грозы

Помните, я сказал, что турбулентность редко, а иногда и не является чем-то неслыханным, сбивает самолеты.Известно, что есть один вид турбулентности, вызывающей несчастные случаи, — это турбулентность, создаваемая грозами.

Восходящие потоки и внезапные сдвиги ветра могут быть настолько сильными, что сильная гроза может сбить самолет, особенно если она происходит у земли. Но летчики давно научились летать вокруг штормов.

Современные самолеты оснащены сложными радиолокационными системами обнаружения, которые позволяют пилотам ориентироваться во время грозы. Вы можете быть посреди облаков, но вы не пролетите через сердце штормовой камеры, если только ваш пилот не совершит большую ошибку.

Хотя мы не знаем точно, что привело к сбиванию рейса 447 Air France над Атлантикой на пути из Бразилии во Францию ​​в 2009 году, некоторые предполагают, что пилоты попали прямо в ужасные штормы, которые привели к ряду событий, которые привели к самолет упал. Но даже тогда турбулентность, вероятно, в лучшем случае способствовала неразберихе в кабине после того, как системы начали выходить из строя по другим причинам.

Лучшая новость заключается в том, что технологии и обучение продолжают совершенствоваться, и это помогает пилотам с большей легкостью избегать турбулентности из года в год.Фактически, по этой причине на одну из самых больших угроз — сдвиг ветра возле аэропорта — закрыли намордник.

Ветрорез

Ветрорез возле аэропорта — один из самых опасных типов погоды. Он включает в себя резкое изменение направления ветра, из-за которого самолеты быстро набирают и теряют скорость и высоту. Часто это связано с грозой. Причина, по которой рядом с аэропортом так опасно, заключается в том, что самолет в этот момент находится довольно близко к земле.Если что-то пойдет не так, просто не останется места для восстановления.

В прошлом было несколько аварий из-за сдвига ветра, включая рейс 191 авиакомпании Delta в Далласе в 1985 году. Самолет столкнулся со сдвигом ветра от грозы незадолго до того, как он должен был приземлиться, и пилоты не могли вовремя прийти в себя.

Маловероятно, что подобная авария повторится сегодня в Соединенных Штатах, по двум причинам. Обучение и технологии намного лучше.Как и в случае любой аварии, люди извлекли уроки из Delta 191, и обучение изменилось, чтобы отразить эти уроки. Пилотов учат быть более консервативными в подобных ситуациях, и их учат прерывать посадку в неподходящих условиях. Им также помогает оборудование для обнаружения сдвига ветра в самолетах и ​​в крупных аэропортах.

В конце концов, турбулентность пугает, но вероятность того, что с вами случится что-то плохое, невероятно мала.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта