Эйр астана парк самолетов: Авиакомпания Air Astana сокращает парк самолетов — Forbes Kazakhstan
Авиакомпания Air Astana сокращает парк самолетов — Forbes Kazakhstan
ФОТО: facebook.com/AirAstana
ATO.RU: «Авиакомпания Air Astana сокращает парк, но не техсостав» — Национальный перевозчик Казахстана Air Astana недавно возобновил полеты в Турцию и Германию. Однако коронавирусный кризис нанес тяжелый удар по бизнесу авиакомпании, заставив пересмотреть все аспекты эксплуатации, в том числе — техническую. Кит Уордл, вице-президент Air Astana по инжинирингу и техническому обслуживанию, рассказал в интервью Aviation Week, что компании пришлось произвести многочисленные корректировки: менять штатное расписание, перекраивать рабочие смены, выполнять ранее неизвестные работы по консервированию парка, брать на себя работы, прежде отдававшиеся на аутсорсинг, и так далее.
DW.COM: «Казахстан отменил смертную казнь. До конца?» — Казахстан подписал в ООН протокол об отмене смертной казни в стране. Опрошенные DW казахстанские правозащитники одобрили этот шаг властей, но сделали это с рядом важных оговорок и замечаний.
VZ.RU: «Почему Казахстану больше не требуется смертная казнь» — Нур-Султан сделал громкое политическое заявление: Казахстан намерен полностью отказаться от даже гипотетической возможности применения смертной казни. Между тем в соседнем Китае, на который Казахстан в какой-то мере оглядывается, смертная казнь является действующей юридической практикой. С чем связан этот выбор казахстанского руководства?
RITMEURASIA.ORG: «Поразмышляем о последствиях латинизации казахского языка» — Идея перехода национальных языков с кириллического алфавита на латиницу после распада СССР превратилась в бывших советских республиках в настоящую манию. Начало было положено Молдавией, по примеру соседнего и близкородственного турецкого языка то же самое сделали в Азербайджане и Узбекистане, не единожды этот вопрос поднимался на Украине (причём украинские националисты-«патриоты» такой переход считают делом практически решённым).
«Россия и Казахстан реконструируют старт на Байконуре под ракету «Союз-5» — Россия и Казахстан начнут на Байконуре реконструкцию стартового комплекса украинской ракеты-носителя «Зенит» под новую российскую ракету «Союз-5» в середине октября, сообщил «Роскосмос».
REALNOEVREMYA.RU : «Урбанисты Казахстана планируют перенимать опыт Казани при благоустройстве столицы» — Центр урбанистики Нур-Султана представил проекты по благоустройству казахстанской столицы. Местные архитекторы ссылаются в том числе и на опыт Казани.
VPRAVDA.RU: «Чаще всего в Волгоград приезжают туристы из Беларуси и Казахстана» — В Волгоградстате рассказали, гости из каких государств чаще всего посещают город-герой и где любят бывать сами волгоградцы. В воскресенье специалисты ведомства опубликовали данные о том, как развивается внутренний туризм на территории региона.
Air Astana начала выводить из своего авиапарка «боинги» — Forbes Kazakhstan
ФОТО: Елена Сергиенко
Airbus A321LR, который пришел на смену Boeing 757-200
В среду, 9 октября, авиакомпания Air Astana показала публике свой новый дальнемагистральный лайнер Airbus A321LR. Презентация машины состоялась в столице Казахстана, на территории международного аэропорта Нурсултан Назарбаев в авиационно-техническом центре перевозчика.
Air Astana стала первым эксплуатантом этого типа воздушных судов в СНГ.
Airbus А321LR – это дальнемагистральная версия узкофюзеляжной линейки A321neo (LR — Long Range, дальнобойный). Air Astana заказала лайнер в двухклассной компоновке: бизнес-класс здесь рассчитан на 16 посадочных мест, эконом-класс – на 150 мест.
Как отметили в авиакомпании, Airbus A321LR начнёт постепенно заменять в парке дальнемагистральные лайнеры Boeing 757-200 – их сегодня в парке перевозчика насчитывается 4 машины, возраст которых от 21 до 23 лет. Ещё один Boeing 757-200 авиакомпания уже вывела из парка в 2019. Эти машины Air Astana использовала с 2003. Несмотря на это, сегодня средний возраст самолётов перевозчика составляет 7,1 года. После вывода Bоeing 757-200 в Air Astana останутся только лайнеры модели 767 от этого производителя, и парк перевозчика будет одним из самых молодых в отрасли.
Что касается новых Airbus А321LR, казахстанская авиакомпания заказала семь таких машин.
Все они будут взяты в операционный лизинг и поставлены перевозчику напрямую с завода Airbus в Гамбурге (Германия). В новом типе воздушного суда увеличен максимальный взлётный вес и оптимизирована конструкция фюзеляжа. Самолеты оснащены двигателями нового поколения компании Pratt&Whitney, которые внесли свой вклад в улучшенные технические характеристики A321LR. Так, например, по сравнению с самолётами Airbus предыдущего поколения расход топлива у A321LR меньше
ФОТО: Елена Сергиенко
Салон Airbus A321LR Air Astana
Как сообщил президент авиакомпании Air Astana Питер Фостер, новый лайнер будет обслуживать рейсы из Казахстана в Западную Европу, Юго-Восточную Азию, а также в Москву, Дубай, Стамбул и Пекин.
Air Astana является совместным предприятием фонда «Самрук-Казына» (51%) и английского авиакосмического концерна BAE Systems (49%). Сегодня в парке перевозчика насчитывается 38 самолетов. Из них 19 лайнеров семейства Airbus: восемь А320, четыре А321, три А320neo, три А321neo и один A321LR. Кроме того, перевозчик эксплуатирует лайнеры Boeing 767/757 и Embraer 190/190-E2.
Авиакомпания «Эйр Астана» в Новосибирске
Туры из Новосибирска | Авиакомпании Новосибирска | «Air Astana»
Авиакомпания «Air Astana» основана в 2001 году по инициативе правительства Республики Казахстан и британской компании BAE Systems PLC.
Основным приоритетом «Эйр Астана» является выполнение внутренних и международных перевозок пассажиров и грузов в соответствии с международными стандартами безопасности и высоким уровнем сервиса
Авиакомпания имеет сертификат Европейского агентства авиационной безопасности, а также официально зарегистрирована Международной ассоциацией воздушного транспорта.
Air Astana является обладателем награды авторитетного авиационного агентства Skytrax как «Лучшая авиакомпания в Центральной Азии и Индии» за 2012 год.
Авиабилеты со скидками
Парк самолетовПарк воздушных судов авиакомпании «Эйр Астана» состоит из 26 авиалайнеров производства компаний Boeing, Airbus, и Embraer. На начало 2013 года средний возраст самолетов составляет 11 лет. К 2020 году руководство авиакомпании планирует увеличить число авиалайнеров до 43 единиц за счет покупки самолетов Airbus-320, Boeing-787, Boeing-767 и Embraer-190.
Маршрутная сетьКарта полетов авиакомпании «Air Astana» включает в себя порядка 50 населенных пунктов в Казахстане и за рубежом: Дели, Абу-Даби, Бангкок, Гонконг, Пекин, Сеул, Куала-Лумпур, Стамбул, Анталья, Киев, Вена, Франкфурт, Ганновер, Лондон, Амстердам. Компания выполняет полеты и в российские города, среди них: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Самара, Новосибирск, Омск, Екатеринбург.
Партнеры авиакомпании
Авиакомпания Air Astana имеет подписанные код-шеринговые соглашения с крупнейшими авиакомпаниями мира.
Среди них – KLM, Austrian Airlines, Asiana Airlines, Etihad Airways , Rossiya Airlines.
Подписанные соглашения позволяют:
- Расширить карту полетов: авиакомпания может предлагать полеты на тех маршрутах, где фактически нет ее самолетов, а полет осуществляет код-шеринговый оператор.
- Объединять рейсы авиакомпаний, что позволяет пассажиру покупать авиабилет под одним кодом перевозчика на сложном маршруте.
- Синхронизировать расписание полетов перевозчиков и координировать обработку багажа авиакомпаниями
Кроме того, «Эйр Астана» имеет интерлайн-соглашения о взаимном признании перевозочных документов с несколькими десятками авиакомпаний мира, что позволяет перевозчику оформлять авиабилеты на рейсы партнеров, а также регистрировать пассажира и его багаж один раз за все путешествие.
Среди интерлайн-партнеров «ЭйрАстаны» — «Аэрфлот», UTAir Aviation, Transaero Airlines, Air Canada, Air China, Bangkok Airways, British Airways, Delta Air Lines, Japan Airlines, Korean Airlines, Uzbekistan Airways и многие другие.
Представительства и офисы продаж авиабилетов в Новосибирске
- Представитель а/к «Эйр Астана» находится в международном терминале аэропорта «Толмачево» в зале вылета.
Купить авиабилеты на рейс авиакомпании «Эйр Астана» в Новосибирске вы можете в любой авиакассе города или на нашем сайте.
Эйр Астана. Инцидент в связи с низким давлением в гидравлической системе, 9 ноября 2020 года
9 ноября 2020 года произошел инцидент с самолетом Embraer 190 E2 авиакомпании Air Astana, следовавшим сообщением Актау-Нур-Cултан. В процессе снижения в аэропорт г.Нур-Султан cработало предупреждающее сообщение экипажа, которое далее переросло в серьезное авиационное событие, приведшее к потере многих систем управления самолета.
Самолет с пассажирами благополучно совершил посадку благодаря старательным действиям экипажа, после чего было начато расследование. На борту находились 7 членов экипажа граждан РК и 102 пассажиров. Воздушное судно совершило посадку в аэропорту г. Нур-Султан в штатном режиме пострадавших нет.
После проведения первоначального расследования Управление по расследованию авиационных происшествий и инцидентов изменило статус этого события и передало в авиакомпанию для дальнейшего расследования. Авиационная администрация Казахстана оценила данное событие как серьёзный инцидент и весь парк самолетов Embraer был выведен из эксплуатации авиакомпанией Аir Astana 15 декабря 2020 года. Это было инициировано самой Авиакомпанией после выполнения анализа системы управления безопасности полётов, а также проинформировав Авиационную администрацию Казахстана об этом решении.
Авиационная администрация Казахстана работает с Национальным агентством гражданской авиации Бразилии (ANAC) при поддержке Европейского агентства по безопасности полетов (EASA), Британского агентства гражданской авиации (UKCAA), Ирландского авиационного управления (IAA) и Федеральной авиационной администрации (FAA) США что способствовало пониманию основных причин инцидента и помогло разработать меры по устранению выявленных проблем.
ANAC как государство-разработчик выпустило директиву лётной годности с изменением предельного срока службы гидравлических насосов эксплуатирующихся на ВС Embraer. Руководство по летной эксплуатации ВС было рассмотрено, и все изменения были одобрены ANAC с целью предотвращения повторного возникновения данной проблемы.
Авиационной администрацией Казахстана, применяющей процессы британской модели, адаптированные к казахстанскому законодательству, учитывая высокий уровень риска безопасности полётов, приняло решение о создании Комиссии по рассмотрению авиационных инцидентов с данным типом ВС для рассмотрения отчета, представленного «Эйр Астаны». Рекомендации были рассмотрены на встречах с наблюдателями, приглашенными от авиакомпании и производителя, а также от поддерживающих государств. В течении трёх недель Комиссия проводила заседания, которые способствовали пониманию коренных причин инцидента и помогли разработать меры по устранению выявленных недостатков. Комиссия хотела бы отметить участие ANAC в качестве государства-разработчика, которое работало с AAK очень открыто и было готово к сотрудничеству в оценке потребностей в изменениях и санкционировании их через установленные процессы, а также с пониманием мнений наблюдателей.
Выводы членов комиссии, заключалось в том, что:
ANAC выпустит директиву летной годности, которая сокращает срок службы Гидравлических насосов.
Будут внесены изменения в Руководство по летной эксплуатации и Проверочные листы.
Эксплуатант совместно с производителем будут вести постоянную работу по оценке будущих событий для определения возможности возникновения каскадных эффектов.
Производитель продолжит оценку альтернативных возможностей конструкции гидравлического насоса и проинформирует об обновленных спецификациях.
Полная копия отчета о расследовании, рассмотренного Комиссией ААК, прилагается для сведения заинтересованных сторон.
Final Investigation report into SR 36421-20, Embraer E190-E2, P4-KHB, HYD 3 Low Pressure and FLT CTR Message on 09.11.2020
Из Международного аэропорта “Курумоч” открыто воздушное сообщение в Алматы. Регулярные рейсы будет выполнять авиакомпания “Эйр Астана” на новом реактивном лайнере Embraer 190.
Национальныйавиаперевозчик Казахстана, авиакомпания “Эйр Астана” установила регулярноевоздушное сообщение между Самарой и крупнейшим городом Казахстана Алматы.
Начиная со 2 июня 2011 г., полеты выполняются триждыв неделю: по понедельникам, пятницам и субботам. Вылет рейса КС 146 попонедельникам и субботам в 09:30, прибытие в Алматы в 14:40. Вылет обратногорейса КС 145 по понедельникам и субботам из Алматы в 06:40, прилет в Самару в08:10. Вылет рейса КС 146 из Самары в пятницу в 00:20, прибытие в Алматы в05:30. Вылет обратного рейса КС 145 по четвергам из Алматы в 21:30, прибытие вСамару в 23:00.
На маршрутезадействован новый реактивный самолет Embraer190 в компоновке эконом- и бизнес-класса. Отныне пассажиры авиакомпании смогутпо достоинству оценить комфорт и надежность одного из самых популярных в своемклассе самолетов мира, которые были доставлены в Алматы напрямую сзавода-производителя в Бразилии этой весной.
“Открытие прямоговоздушного сообщения между Алматы и замечательным историческим городом Самарой– большая честь для нас, — отметил Ричард Леджер, директор департамента попродажам в Казахстане и за рубежом авиакомпании “Эйр Астана” на презентациинового рейса 3 июня.
– Большая честь не только потому, что Самара являетсянашим новым направлением, но и потому что рейс будет выполняться на новомсамолете Embraer”. Г-н Леджер такжеотметил, что и в Самаре, и в Казахстане есть большие возможности для туризма,развитию которого также будет способствовать установление нового воздушногосообщения.
Кроме прямого перелетав южную столицу Республики Казахстан, новый рейс авиакомпании “Эйр Астана”также позволит пассажирам, вылетающим из Самары, совершать путешествия судобными стыковками по внутренним и международным направлениям из Алматы вПекин, Дели, Бангкок, Абу-Даби, Стамбул и др., а также в крупные городаКазахстана.
Продажа авиабилетов на новое направление уже открыта на официальномсайте авиакомпании “Эйр Астана” www.airastana.com, а также всобственных кассах аэропорта “Курумоч”. При этом авиакомпанией предусмотренообслуживание групповых заявок, предоставляются специальные тарифы, а такжевозможность накопления баллов по программе премирования Nomad club длячасто летающих пассажиров.
Самара стала пятым городом России, откуда авиакомпания “Эйр Астана”открыла прямые регулярные рейсы в Казахстан.
Для информации:
“Эйр Астана” — совместное предприятие АО “Фонднационального благосостояния “Самрук-Казына” и английской компании BAE Systems PLC, с долей участия в 51% и 49% акций соответственно. Всегодняшний день парк воздушных судов авиакомпании “Эйр Астана” состоит из 24воздушных судов В767-300, В757-200, А321, А320, А319, Embraer 190, Fokker 50.
Фото: www.blog.flightstory.com
Эйр Астана пополнила парк реактивными авиалайнерами «Эрбас-А320»
Воздушный флот авиакомпании «Эйр Астана» пополнился новым лайнером Airbus A320, оснащенным инновационными законцовками крыльев — «шарклетами», сообщила в понедельник пресс-служба компании. «Данный авиалайнер является одним из шести воздушных судов семейства Airbus A320, купленных национальным авиаперевозчиком РК у концерна Airbus.
Соглашение о покупке самолетов было заключено в 2008 году во время официального визита президента Казахстана Нурсултана Назарбаева во Францию. Первый собственный авиалайнер Airbus A321, прибывший напрямую с завода европейского авиастроительного концерна, был включен в состав воздушного флота авиакомпании «Эйр Астана» в ноябре 2012 года», — говорится в сообщении. «Мы рады получить наш первый лайнер Airbus A320, оборудованный законцовками крыльев «шарклет», который не только позволит авиакомпании «Эйр Астана» существенно сократить свои эксплуатационные расходы, но и будет способствовать значительному снижению вредного воздействия на окружающую среду», — цитирует пресс-служба президента авиакомпании. Согласно пресс-релизу, новый авиалайнер будет выполнять рейсы в Астану, Актау, Киев, Стамбул, Абу-Даби и по другим направлениям маршрутной сети авиакомпании. «Законцовки крыла «шарклет» высотой около 2,4 метров разработаны для увеличения экономической эффективности самолетов и повышения их полезной нагрузки.
Законцовки позволяют увеличить дальность полета почти на 200 километров, а также полезную нагрузку на 450 килограмм, кроме того «шарклеты» позволяют сократить расход топлива примерно на 4%, что эквивалентно уменьшению выбросов двуокиси углерода на 1000 тонн в год на один самолет», — отмечается в сообщении. Новый авиалайнер Airbus A320 относится к семейству узкофюзеляжных самолетов для авиалиний малой и средней протяженности и оснащен салоном вместимостью 148 мест: 16 в бизнес и 132 в экономическом классе.Возврат к списку
Новые самолеты обойдутся ”Эйр Астана” в полмиллиарда долларов : 17 ноября 2010, 18:09
Новые самолеты обойдутся ”Эйр Астана” в полмиллиарда долларов : 17 ноября 2010, 18:09 — новости на Tengrinews.kz- Главная
- Узнай
- Экономика
- Компании и банки
Самолеты планируется закупить к концу 2015 года.- Vkontakte
- Одноклассники
- Telegram
Новые самолеты обойдутся «Эйр Астана» в полмиллиарда долларов 500 миллионов долларов выделит «Эйр Астана» на приобретение новых воздушных судов.
Об этом передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на президента компании Питера Фостера. «100 миллионов из заявленной суммы будут собственные средства. Мы планируем закупить новые самолеты до конца 2015 года», — говорит он. В период с ноября 2012 по июнь 2013 года «Эйр Астана» пополнит свой авиапарк шестью самолетами Airbus 320, их общая стоимость около 250 миллионов долларов. Кроме того, в 2014 году компания планирует приобрести три Boeing 787. Ранее также сообщалось, что авиакомпанией для выполнения рейсов на пространстве Центральной Азии и СНГ был сделан заказ на приобретение в операционный лизинг трех самолетов нового поколения Embraer E-190. Первый самолет данной модели будет доставлен напрямую с завода-изготовителя в Бразилии в начале 2011 года. АО «Эйр Астана» — совместное предприятие АО «Фонд национального благосостояния «Самрук-Казына» и английской компании BAE Systems PLC, с долей участия в 51процент и 49 процентов акций соответственно. На сегодняшний день парк воздушных судов авиакомпании «Эйр Астана» состоит из воздушных судов B767-300, В757-200, А321, А320, A-319, F50.
Эйр Астана | AirlinesFleet.com
Флот«Эйр Астана» Embraer E190-E2 — описание и фотографии. В текущем парке «Эйр Астана» 5 узкофюзеляжных региональных самолетов Embraer E190-E2.
Air Astana Embraer E-190-E2 является высокоэффективным обновлением оригинального Embraer E-190.
Самолет имеет модернизированные крылья, модернизированный фюзеляж и энергоэффективные двигатели.
Embraer E190-E2 — последний из семейства двухмоторных авиалайнеров Embraer с узким проходом (без среднего места), обеспечивающий максимальную дальность полета до 5300 км — на 1000 км больше, чем у E190.
Самолет отличается улучшенной аэродинамикой, измененной конструкцией фюзеляжа и крыльев и оснащен новыми турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney Geared.
Он рассчитан на 108 мест и оснащен беспроводной развлекательной системой.
E190-E2 отличается более низкими эксплуатационными расходами, выбросами и значительно снижает уровень шума в салоне.
Эйр Астана рада летать на Embraer 190-E2 на внутренних рейсах по Казахстану, а также по направлениям в России, Средней Азии, на Кавказе, Украине и Китае.
Эйр Астана P4 KHD Embraer E190 E2Embraer E190-E2 Air Astana Данные о парке воздушных судов и регистрационный номер
| Reg | Тип самолета | Поставка |
| P4-KHA | Embraer E190-E2 | декабрь 2018 г. |
| P4-KHB | Embraer E190-E2 | фев 2019 |
| P4-KHC | Embraer E190-E2 | Май 2019 |
| P4-KHD | Embraer E190-E2 | июл 2019 |
| P4-KHE | Embraer E190-E2 | ноя 2019 |
Флот Эйр Астана Конфигурация салона салона Embraer E190-E2 класса и расположение сидений
«Эйр Астана» оборудовала пассажирский салон Embraer E190-E2 с 12 креслами бизнес-класса, 96 креслами эконом-класса и большими багажными полками для хранения личных вещей.
Самолет оборудован 108 креслами в компоновке четыре в ряд / два на два, что обеспечивает больше места для ног и дополнительное место для хранения багажа.
E2 оснащен беспроводной развлекательной системой, которая позволяет пассажирам смотреть фильмы и слушать музыку со своих личных устройств.
E2 может вместить до трех рядов или 12 пассажиров бизнес-класса.
Тем не менее, поле всего 33 дюйма, а сиденья имеют ту же конфигурацию 2 × 2, что и эконом-класс.
Схема мест и схема рассадки Embraer E190-E2 Эйр Астана
Узкофюзеляжный самолет Embraer E190-E2 «Эйр Астана» имеет компоновку бизнес- и эконом-класса с общей вместимостью 108 кресел.
Используйте карту сидений в самолете, чтобы определить, какие из них более удобны, а какие следует избегать.
Схема мест и схема рассадки Embraer E190 E2 Эйр АстанаEmbraer E190-E2 Авиационный парк «Эйр Астана» Информация об оснащении и бортовых услугах
- Продукты питания .
Напитки, закуски и другие продукты питания подаются на борту в зависимости от продолжительности полета и времени суток.
Напитки, закуски и другие продукты питания подаются на борту в зависимости от продолжительности полета и времени суток.Парк самолетов «Эйр Астана» узкофюзеляжный Embraer E190-E2 Галерея изображений
Спасибо за посещение AirlinesFleet.com и прочтите статью: Флот авиакомпании «Эйр Астана» Embraer E190-E2 — подробности и изображения.
Эйр Астана: Travel Weekly
на борту отмеченной наградами авиакомпании
Национальная авиакомпания Казахстана «Эйр Астана» недавно была удостоена престижной награды «Пять звезд» от Ассоциации пассажирских перевозок авиакомпаний (APEX). Это уже третий раз, когда «Эйр Астана» получает эту награду от APEX и продолжает радовать своих пассажиров уровнем обслуживания, который сегодня редко встречается.
Бизнес-класс «Эйр Астаны»: самое сладкое искушение выспаться на протяжении всего пути
Восстановите силы по пути на деловую встречу или в отпуск, расслабившись в позе «для просмотра фильмов» на полностью раскладном сиденье (B767).
В салоне есть кресла в конфигурации 1-2-1 с большим телеэкраном, полочными подлокотниками и различными дополнительными удобными удобствами. На международных рейсах на дальние расстояния вы можете спокойно вздремнуть под роскошным пуховым одеялом и насладиться декоративной подсветкой, чтобы полностью расслабиться в просторном, элегантном и уединенном салоне.
Новейший салон бизнес-класса Airbus 321LR авиакомпании «Эйр Астана» оснащен плоскими сиденьями Thompson Vantage, длина которых составляет 78 дюймов, и 16-дюймовыми персонализированными экранами IFE.
Характеристики плоских кроватей бизнес-класса и других удобств в салоне обеспечат пассажирам высочайшие стандарты обслуживания на маршрутах в Западную Европу, Юго-Восточную Азию, Москву, Дубай и Стамбул.
Экономический класс «Эйр Астаны» — мы заботимся о каждом пассажире
Наши салоны эконом-класса с новым дизайном создают ощущение дополнительного пространства и свободы, обеспечивая большое пространство для ног и повышенный комфорт. Персональные развлечения в кресле позволяют пассажирам выбирать собственные фильмы, аудио, телевизионные программы, игры, подкасты и многое другое с помощью 9-дюймового сенсорного дисплея. Кроме того, наша специально разработанная декоративная подсветка изменяет атмосферу во время полета, чтобы уменьшить смену часовых поясов.
Флот «Эйр Астана»
Флот «Эйр Астаны» состоит из 39 самолетов: Boeing 767/757, Embraer E190 / E2, Airbus A320 / A320neo, A321 / A321neo и недавно поставленных двух новых A321LR.Новый дальнемагистральный самолет будет выполнять рейсы в Париж, Лондон, Стамбул, Москву и другие города мира. «Эйр Астана» также планирует получить еще три новых самолета Airbus A320neo, продолжая обновлять флот, создавая один из самых молодых самолетов в отрасли.
Ливрея снежного барса «Эйр Астаны» на некоторых самолетах направлена на привлечение внимания мировой общественности к этому вымирающему виду: в Казахстане осталось всего около 200 человек.
Познакомьтесь с нашим новым Airbus Neo Long Range
Airbus A321LR предлагает пассажирам новый высокий уровень комфорта в салоне самолета с чрезвычайно просторной компоновкой на 166 мест — 150 в экономическом классе и 16 в бизнес-классе.
Узнай это глазами ребенка при их первой встрече. Путешествие на новом Airbus Neo Long Range — это воодушевляющий опыт открытий для каждого гостя, которого мы приветствуем на борту.
«Эйр Астана» меняет флот, чтобы справиться с пандемией | Новости
«Эйр Астана» почти завершила досрочную замену своих Boeing 757 на Airbus A321LR и своих региональных самолетов Embraer 190 на E190-E2, адаптируя свой флот к новым рыночным условиям.
«Мы приземлили восемь самолетов — все Boeing 757 и Embraer 190 еще в марте», — объясняет Питер Фостер, исполнительный директор казахстанского авиаперевозчика в интервью FlightGlobal.
Этот шаг был сделан к началу пандемии.
«Нам удалось договориться о досрочном прекращении аренды этих самолетов — они либо вернулись, либо возвращаются. Эти самолеты собирались в какой-то момент улететь, мы только что ускорили вылет.Остается флот Airbus, E2 и 767 ».
Он описывает A321LR как свой «флагманский» самолет, отмечая, что он может использовать 16-местный салон бизнес-класса с плоскими сиденьями на этом типе.
Группа эксплуатирует A320 / A321neos на магистральных линиях, в то время как более старые узкофюзеляжные Airbus используются в растущем бюджетном подразделении авиаперевозчика FlyArystan, которое было запущено в мае 2019 года.
«Они [самолеты Airbus] работают примерно на 75% от нормальной загрузки, так что это довольно хорошо», — говорит Фостер.«Флот Embraer загружен примерно на 70% от нормальной загрузки».
Авиакомпания также нашла новые роли для своих трех самолетов 767 в результате кризиса. «Один мы переоборудовали в полуприцеп — вынули сиденья. Этот самолет много работал и много чартеров », — говорит Фостер.
В то время как два других 767 были первоначально заземлены, Фостер отмечает, что сейчас они находятся в эксплуатации отчасти из-за потребности в самолетах большей вместимости на маршрутах с ограничением по частоте.Например, в настоящее время авиакомпания может выполнять рейсы в Россию только один раз в неделю из-за ограничений на поездки.
«Поскольку мощности настолько ограничены, спрос огромен. И поскольку сейчас у нас есть ограничение по частоте в Ташкенте и Москве, но мы не ограничены по количеству рейсов, мы разместили 767-е на этих маршрутах. Так что они действительно работают, и мы получаем около двух третей использования этих самолетов ».
У авиакомпании есть давние обязательства по выпуску трех самолетов 787 — начиная с 2011 года.Поставка этих самолетов была отложена до 2023 года еще до кризиса, говорится в годовом отчете авиакомпании. Хотя сеть дальней связи оператора еще не оправилась от пандемии на фоне продолжающихся ограничений на поездки, Фостер говорит: «Надеюсь, что к тому времени, когда они приедут сюда, все изменится, поэтому мы не слишком беспокоимся об этом».
Авиакомпания в ноябре прошлого года также подписала письмо о намерениях в отношении 30 самолетов 737 Max для использования FlyArystan, что является одним из немногих заказов на этот тип с момента его вывода на воду в начале 2019 года.Boeing заявила, что ожидает, что FAA повторно сертифицировает Max вовремя, чтобы поставки возобновились в четвертом квартале этого года. Предварительное обязательство «Эйр Астаны» предусматривало поставки с конца 2021 года.
Отметив, что объявление является предварительным соглашением, которое подлежит дальнейшему обсуждению, Фостер говорит, что «на данный момент больше нечего добавить» относительно сделки.
| 345 | AAL | American Airlines «Американ» |
| 312 | DAL | Дельта «Дельта» |
| 297 | SWA | Southwest «Southwest» (Даллас, Техас) |
| 277 | UAL | Юнайтед «Юнайтед» |
| 185 | CSN | China Southern Airlines «China Southern» (Китай) |
| 137 | THY | Турецкие авиалинии «Туркаир» (Турция) |
| 134 | FDX | FedEx «FedEx» (Мемфис, Теннесси) |
| 129 | IGO | IndiGo «IFLY» (Нью-Дели) |
| 124 | SKW | SkyWest «SkyWest» (г.Георгия, штат Юта) |
| 118 | CES | Восточный Китай «Восточный Китай» (Китай) |
| 117 | RYR | Ryanair «Ryanair» (Ирландия) |
| 103 | НКС | Spirit «Крылья духа» (Мирамар, Флорида) |
| 102 | ИБП | United Parcel Service «UPS» |
| 101 | JBU | JetBlue «JetBlue» |
| 99 | DLH | Люфтганза «Люфтганза» (Германия) |
| 92 | ОАЭ | Эмирейтс «Эмирейтс» |
| 88 | QTR | Qatar Airways «Qatari» (Доха) |
| 87 | KLM | KLM «KLM» (Нидерланды) |
| 83 | RPA | Республика «Кирпичный завод» (Индианаполис, Индиана) |
| 82 | CCA | Air China «Air China» (Китай) |
| 81 | AZU | Azul Brazilian Airlines «AZUL BLUEBIRD» (Баруэри) |
| 69 | AFR | Air France «Airfrance» (Франция) |
| 67 | AFL | Аэрофлот «Аэрофлот» (Российская Федерация) |
| 64 | BAW | British Airways «Speedbird» (Великобритания) |
| 62 | ENY | Envoy Air «Envoy» (Форт-Уэрт, Техас) |
| 60 | МАЯ | Мальта Эйр «Блю Мед» |
| 59 | EDV | Endeavour Air «Endeavour» (Миннеаполис, Миннесота) |
| 52 | ACA | Air Canada «Эйр Канада» (Канада) |
| 51 | ЯСЕНЬ | Mesa «Air Shuttle» (Феникс, Аризона) |
| 49 | SIA | Singapore Airlines «Сингапур» (Сингапур) |
| 49 | SVA | Саудовская Аравия «Саудовская Аравия» (Саудовская Аравия) |
| 49 | ТАМ | LATAM Brasil «Tam» (Бразилия) |
| 48 | ETH | Эфиопские авиалинии «Эфиопия» (Эфиопия) |
| 48 | ЧХ | Хайнаньские авиалинии «Хайнань» (Хайкоу) |
| 48 | ВОИ | Volaris «VOLARIS» (Мехико) |
| 46 | CSZ | Шэньчжэньские авиалинии «Шэньчжэнь Эйр» |
| 46 | AAY | Аллегиант Эйр «Аллегиант» |
| 46 | GLO | Gol Transportes Aereos «GOL» |
| 45 | БПФ | Frontier «Frontier Flight» (Денвер, Колорадо) |
| 45 | JIA | PSA Airlines «Blue Streak» (Вандалия, Огайо) |
| 41 | КАЛ | Korean Air «Koreanair» (Республика Корея) |
| 38 | SBI | S7 Airlines «Авиакомпания Сибирь» |
| 37 | FDB | FlyDubai (Объединенные Арабские Эмираты) |
| 37 | CQH | Spring Airlines «ЭЙР СПРИНГ» (Шанхай) |
| 36 | AIC | Air India «Airindia» (Индия) |
| 36 | CPA | Cathay Pacific «Cathay» (Китай) |
| 35 | EJA | NetJets Aviation «Execjet» (Колумбус, Огайо) |
| 35 | JZA | Джаз «Джаз» (Канада) |
| 35 | SAS | SAS «Scandi» (Швеция) |
| 35 | ETD | Etihad Airways «ETIHAD» (Абу-Даби) |
| 34 | PGT | Pegasus Airlines «Sunturk» (I) |
| 33 | ВТИ | Вистара «ВИСТАРА» (Гургаон) |
| 33 | EZY | easyJet «Easy» (Великобритания) |
| 33 | ANA | All Nippon «All Nippon» (Япония) |
| 33 | DKH | Juneyao Airlines «AIR JUNEYAO» (Китай) |
| 33 | ASA | Alaska Airlines «Аляска» |
| 31 | KLC | KLM Cityhopper «Город» |
| 30 | TAP | TAP Air Portugal «Air Portugal» (Лиссабон) |
| 30 | GTI | Атлас Эйр «ГИГАНТ» (Закупка, Нью-Йорк) |
| 28 | ERU | Эмбри-Риддл Авиационный университет «Загадка» (Дейтона-Бич, Флорида) |
| 28 | SDM | Россия Авиакомпания «Россия» (Россия) |
| 28 | CMP | Копа Авиакомпания «Копа» |
| 27 | CAL | Китайские авиалинии «ДИНАСТИЯ» (Тайвань) |
| 26 | WZZ | Wizz Air «WIZZ» (Венгрия) |
| 26 | SEJ | SpiceJet «SPICEJET» (Гургаон, Индия) |
| 25 | CXA | XiamenAir «Xiamen Air» (Сямынь, Фуцзянь, Китай) |
| 25 | КАП | Мыс Эйр «Кэр» (Барнстейбл, Массачусетс) |
| 25 | AMX | AeroMéxico «Aeromexico» (Мексика) |
| 25 | JAL | Japan Airlines «Japanair» (Япония) |
| 24 | AAR | Asiana «Asiana» (Республика Корея) |
| 24 | SFY | Skyborne Airline Academy «Sky Flite» |
| 24 | EVA | EVA Air «Ева» (Таоюань) |
| 24 | NJE | NetJets Europe «Fraction» (Пао де Аркос) |
| 24 | LXJ | Flexjet «FLEXJET» (Ричардсон, Техас) |
| 24 | PBD | Победа «ПОБЕДА» (Москва) |
| 24 | EWG | Eurowings «Eurowings» (Дюссельдорф) |
| 24 | RYS | Buzz «Magic Sun» (Варшава, Польша) |
| 23 | QFA | Qantas «Qantas» (Австралия) |
| 23 | ВИР | Virgin Atlantic «Virgin» (Великобритания) |
| 23 | VLG | Vueling Airlines «Vueling» (Испания) |
| 22 | VIV | VivaAerobus «Aeroenlaces» (Аподака, Нуэво-Леон) |
| 22 | AVA | Авианка «Авианка» |
| 22 | ARG | Aerolineas Argentinas «Аргентина» (Аргентина) |
| 21 | CSC | Sichuan Airlines «Chuanhang» |
| 20 | MSR | Egypt Air «Egyptair» (Египет) |
| 20 | LPE | LATAM Перу «Lanperu» |
| 20 | ПРО | Propair «Propair» (Канада) |
| 19 | UCA | CommutAir «Commutair» (Платтсбург, Нью-Йорк) |
| 19 | SWR | Швейцарский «SWISS» (Suisse) |
| 19 | GOW | GoAir «Go Air» (Мумбаи) |
| 18 | SVR | Урал «Свердловск Эйр» (Екатеринбург, Россия) |
| 18 | JED | Phoenix East Aviation «Jet East» (Дейтона-Бич, Флорида) |
| 18 | CKS | Kalitta Air «Connie» (Ипсиланти, Мичиган) |
| 18 | CDG | Shandong Airlines «Shandong» |
| 18 | CSH | Шанхайские авиалинии «Шанхай Эйр» |
| 17 | IBE | Иберия «Иберия» (Испания) |
| 17 | CHX | Hubschrauber Im Luftrettungsdienst «Christoph» (Берлин) |
| 17 | ЛВС | LATAM «LAN Chile» (Чили) |
| 17 | CFG | Кондор «Кондор» (Германия) |
| 17 | ПБЯ | Air Arabia «ARABIA» (Сарджа) |
| 16 | CUA | China United Airlines «China United» |
| 16 | WIF | Wideroe’s Flyveselskap A / s «Wideroe» (Норвегия) |
| 16 | ERH | Era Helicopters «Era» (Анкоридж, AK) |
| 16 | AEE | Aegean Airlines «Aegean» (Афины, Греция) |
| 15 | SXS | Sun Express (Турция) |
| 15 | CLX | Cargolux Airlines International «Cargolux» (Люксембург) |
| 15 | OMA | Оман Эйр «Оман Эйр» |
| 15 | PHM | Нефтяные Вертолеты «Петролеум» |
| 15 | TUI | TuiFly «TUIJET» (Лангенхаген) |
| 15 | IAD | AirAsia India «RED KNIGHT» (Ченнаи, Индия) |
| 15 | AWI | Air Wisconsin «WISCONSIN» (Гринвилл, Висконсин) |
| 14 | GJS | GoJet «Lindbergh» (Бриджтон, Миссури) |
| 14 | SLI | Aeroméxico Connect «Costera» |
| 14 | КОРОБКА | AeroLogic «German Cargo» (аэропорт Франкфурта) |
| 14 | AUA | Austrian Airlines «Austrian» (Австрия) |
| 14 | CDC | Чжэцзян Лун (Ханчжоу Сяошань) |
| 14 | GFA | Галф Эйр «Галф Эйр» |
| 13 | BMJ | Bemidji Aviation «Bemidji» (Бемиджи, Миннесота) |
| 13 | BHL | Bristow Helicopters «Bristow» |
| 13 | ABW | AirBridgeCargo «AIRBRIDGE CARGO» (Москва, Россия) |
| 13 | УЗБ | Uzbekistan Airways «Узбек» (Узбекистан) |
| 13 | DEE | Transportation America Corporation D / B / A Dixie Airways «Tacair» |
| 13 | RAM | Royal Air Maroc «Royalair Maroc» (Марок) |
| 12 | дек | Deltacraft Oy, Финляндия «Deltacraft» |
| 12 | ТОМ | TUI Airways «Tomjet» (Великобритания) |
| 12 | CLH | Lufthansa Cityline «Hansaline» |
| 12 | CNS | Cobalt Air «ХРОНОС» (Портсмут, Нью-Хэмпшир) |
| 12 | JAF | TUI Fly «Beauty» (Бельгия) |
| 12 | ATN | Air Transport International, Inc.«Воздушный транспорт» (Уилмингтон, Огайо) |
| 12 | HKS | CHC Helikopter Service «Helibus» (Ставангер, Норвегия) |
| 12 | кНЕ | Flynas «NAS Express» (Эр-Рияд) |
| 12 | CBJ | Пекинские авиалинии «Кэпитал Джет» |
| 12 | SCX | Sun Country Airlines «Sun Country» (Миннеаполис, Миннесота) |
| 12 | DEI | Eco Air International (Алжир) |
| 12 | PAL | Philippine Air Lines «Philippine» (г. Пасай) |
| 12 | CJT | Cargojet «Cargojet» (Канада) |
| 12 | AMF | Ameriflight «Amflight» (Бербанк, Калифорния) |
| 11 | ANZ | Air New Zealand «Новая Зеландия» (Новая Зеландия) |
| 11 | KZR | Эйр Астана «АСТАНАЛИН» (Казахстан) |
| 11 | AXB | Air India Express «ЭКСПРЕСС ИНДИЯ» (Кочи, Индия) |
| 11 | CXI | Corendon Airlines Europe «Туристический» |
| 11 | PDT | Пьемонт «Пьемонт» (Солсбери, Мэриленд) |
| 11 | NSZ | Norwegian Air Sweden «Norlight» |
| 11 | NWS | Nordwind Airlines «NORDLAND» (Москва, Россия) |
| 11 | а / я | Servicios Aereos Poblanos de C.В. «Побланос» |
| 11 | LNK | Южноафриканская авиалиния «Линк» |
| 11 | MRA | Мартинер «Мартекс» |
| 11 | MAS | Malaysia Airlines «Malaysian» (Малайзия) |
| 10 | CGN | Air Changan «Chang An» (Китай) |
| 10 | AHO | Air Hamburg «AIR HAMBURG» (Гамбург) |
| 10 | ЛОТ | LOT Польские авиалинии «Lot» (Полонь) |
| 10 | DEN | Денел Авиэйшн «Денел» |
| 10 | GAJ | Wheels Up — Gama Aviation «Gama Jet» (Стратфорд, Коннектикут) |
| 10 | DKT | Encore Air Cargo «Дакота» (Су-Фолс, Южная Дакота) |
| 10 | NOZ | Норвежский воздушный шаттл «Norseman» |
| 10 | RLC | Авиал «Рушер» |
| 10 | БЕЛ | Брюссельские авиалинии «БИЛАЙН» (Дигем, Мачелен) |
| 10 | SYS | Shawbury Ftu «Shawbury» |
| 10 | THA | Thai Airways «Thai» (Таиланд) |
| 10 | MTN | Mountain Air Cargo «Mountain» (Денвер, Северная Каролина) |
| 10 | EDW | Edelweiss Air AG «Эдельвейс» |
| 10 | HOP | HOP! «Air Op» (Франция) |
| 10 | CGZ | Красочный Гуйчжоу «Красочный» (Гуйчжоу, Китай) |
| 10 | GCR | Тяньцзиньские авиалинии «Бохай» (Тяньцзинь) |
| 9 | EJU | easyJet Europe «ALPINE» (Вена) |
| 9 | LFA | Аэросим Академия «Баки» |
| 9 | PAC | Polar Air Cargo «Polar» (Закупка, Нью-Йорк) |
| 9 | BRX | Braathens Regional Airways «Braathens» |
| 9 | LKE | Лаки Эйр «ЛАКИ ЭЙР» (Китай) |
| 9 | Артикул | Sky авиакомпании «Аэроски» (Сантьяго) |
| 9 | EFY | EasyFly «EASYFLY» (Богота, Колумбия) |
| 9 | UTA | ЮТэйр «ЮТАИР» (Россия) |
| 9 | IRO | Csa Air «Айрон Эйр» |
| 9 | VJT | VistaJet «Виста» (Луга) |
| 9 | LLR | Alliance Air «Allied» (Мумбаи) |
| 9 | AZV | Азур Эйр «Катекавиа» (Красноярск, Россия) |
| 9 | TBA | Тибетские авиалинии «Тибет» (Лхаса, Тибет, Китай) |
| 9 | WEN | WestJet Encore «Encore» (Калгари, Альберта) |
| 8 | LGL | Luxair «Luxair» (Люксембург) |
| 8 | DAH | Air Algerie «Air Algerie» (Алжир, Алжир) |
| 8 | AUI | Украина Интернэшнл «Украина Интернэшнл» (Украина) |
| 8 | SAM | Специальная воздушная миссия «SAM» (авиабаза Эндрюс, Мэриленд) |
| 8 | ДВС | Icelandair «Iceair» (Исландия) |
| 8 | BLD | Благовещенск-Авиа «Благавиа» |
| 8 | ВВЦ | VivaColombia «Viva Colombia» (Колумбия) |
| 8 | PSC | Паскан Авиэйшн «Паскан» (Сент-Хуберт) |
| 8 | WRC | Роза ветров «Роза ветров» (Киев, Украина) |
| 8 | HXA | China Express Airlines «Чайна Экспресс» (Гуйчжоу) |
| 8 | БТИ | Air Baltic «Airbaltic» |
| 8 | BBC | Бангладеш Биман «Бангладеш» (Бангладеш) |
| 8 | ABX | ABX Air «Abex» (Уилмингтон, Огайо) |
| 8 | ALK | Шриланканские авиалинии «SRILANKAN» |
| 8 | POA | Португальская армия «Португальская армия» |
| 8 | WCP | Колледж авиаторов «Уайткэп» (Форт-Пирс, Флорида) |
| 8 | DER | Deerjet «DEER JET» (КИТАЙ) |
| 8 | DES | Chilcotin Caribou Aviation «Chilcotin» (Канада) |
| 8 | GEC | Люфтганза Карго «Люфтганза Карго» |
| 7 | ELY | Эль Аль «Элал» (Израиль) |
| 7 | MEA | Ближневосточные авиалинии — Эйр Либан «Сидар Джет» (Ливан) |
| 7 | KAC | Kuwait Airways Corporation «Кувейт» (Кувейт) |
| 7 | WIG | Уиггинс (Манчестер, Нью-Хэмпшир) |
| 7 | QDA | Qingdao Airlines «Sky Legend» (Циндао, Шаньдун, Китай) |
| 7 | FDY | Southern Airways Express «Friendly» (Ft.Лодердейл, Флорида) |
| 7 | HBC | Haitian Aviation Line S.A. «Халиса» |
| 7 | CHB | West Air «West China» (Чунцин) |
| 7 | CFH | Care Flight «Care Flight» |
| 7 | AZG | Silk Way West «Silk West» (Азербайджан) |
| 7 | FIN | Finnair «Finnair» (Финляндия) |
| 7 | EXS | Jet2 «Channex» (Лидс / Брэдфорд) |
| 7 | KNA | Kunming Airlines (Куньмин, Юньнань) |
| 7 | WJA | WestJet «WestJet» (Калгари, Альберта) |
| 7 | UEA | Chengdu Airlines «HIBISCUS CITY» (КИТАЙ) |
| 7 | ITY | ITA «Itarrow» (Италия) |
| 7 | VTM | Аэронавес ТСМ «Аэронавес» |
| 7 | БТЕЗ | Бристоу «Бристоу Груп» (Нью-Иберия, Луизиана) |
| 7 | VJC | VietJet Air «VietJet» (Вьетнам) |
| 7 | CAW | Comair «Comair» (ЮАР) |
| 7 | PAT | Департамент сухопутных войск, приоритетного воздушного транспорта «Пэт» |
| 7 | SFR | Safair «Карго» |
| 7 | HVN | Вьетнамские авиалинии «Вьетнамские авиалинии» (Вьетнам) |
| 7 | ABR | «Контракт» авиакомпании «ASL Airlines» Ирландия (Дублин) |
| 7 | БВН | Baron Aviation «Show-Me» |
| 6 | DHX | DHL Aviation МЭС «Дилмун» (Мухаррак) |
| 6 | MTU | Государственный университет Среднего Теннесси «Blue Raider» (Теннесси) |
| 6 | FAD | флайадил «Адил» (Джидда) |
| 6 | FAC | ВВС Колумбии «ВВС Колумбии» |
| 6 | IRM | Махан Эйр «Махан Эйр» |
| 6 | TGW | Скутер «Скутер» (Сингапур) |
| 6 | KAR | Pegas Fly «Икар» (Российская Федерация) |
| 6 | г. до н.э. | Cityjet «Сити-Ирландия» |
| 6 | ФГН | Национальная жандармерия «Французский жандарм» |
| 6 | АР | LATAM Колумбия «Lan Colombia» (Богата) |
| 6 | OCN | EW Откройте для себя «Океан» |
| 6 | HEL | Helicol.Национальный вертолет Колумбии «Helicol» |
| 6 | SWQ | iAero Airways «Swiftflight» (Феникс, Аризона) |
| 6 | EIN | Aer Lingus «Shamrock» (Ирландия) |
| 6 | FRG | Грузовые бегуны Экспресс «Грузовые бегуны» |
| 6 | EST | Regional Jet OÜ «Reval» |
| 6 | VRE | Air Cote D’Ivoire «COTE D’IVOIRE» |
| 6 | POE | Портер «Портер Эйр» (Канада) |
| 6 | CGD | Шарлотт Северная Каролина Эйр Национальной гвардии (Шарлотт, Северная Каролина) |
| 6 | СПУ | Southeast Airmotive Corp.«Распылитель» |
| 6 | ПРБ | Пуэрто-Рико Управление воздушным транспортом «Prams Air» (Сан-Хуан) |
| 6 | ГБГ | GullivAir «Бродяга» |
| 6 | CRQ | Air Creebec «Cree» (Канада) |
| 6 | UTN | Азур Эйр Украина «ЮТ-Украина» (Киев, Украина) |
| 6 | ПВЛ | PAL Авиакомпания «Провинциальная» (г.Джонс, Нидерланды) |
| 6 | AZO | Азимут «Азимут» (Ростов-на-Дону, Россия) |
| 6 | DCM | FltPlan.com «Dotcom» (Саутбери, Коннектикут) |
| 6 | AJT | Америджет Интернэшнл «Америджет» (Форт-Лодердейл, Флорида) |
| 6 | TVJ | Thai Vietjet Air «THAIVIET JET» |
| 6 | EPI | Epic Flight Academy «Epic Red» (Нью-Смирна-Бич, Флорида) |
| 6 | TSC | Air Transat «Transat» (Канада) |
| 6 | TRA | Transavia Airlines «Трансавиа» (Нидерланды) |
| 6 | DHK | DHL Air «Ворлд Экспресс» (Дерби) |
| 5 | QXE | Horizon «Horizon Air» (Сиэтл, Вашингтон) |
| 5 | ABQ | Airblue «Pakblue» (Пакистан) |
| 5 | GFD | Gesellschaft Fur Flugzieldarstellung Mbh, Hohn «Kite» |
| 5 | НАК | Новые казахстанские авиалинии «Джанарк» |
| 5 | XSR | Airshare (Уичито, Канзас) |
| 5 | куб.см | Air Corsica «Corsica» (Аяччо, Корсика) |
| 5 | RCH | Командование воздушной подвижности «Предел» |
| 5 | УБГ | Авиакомпания США-Бангла «Bangla Star» (Дакка, Бангладеш) |
| 5 | ICN | Межканадский «Межканадский» (Канада) |
| 5 | KSF | Государственный университет Кента «Кент» (Огайо) |
| 5 | PRZ | Air Paradise (Индонезия) |
| 5 | FGC | Departamento de Agricultura de La Generalitat de Cataluna «Forestales» |
| 5 | AHK | Air Hong Kong «Эйр Гонконг» (Гонконг) |
| 5 | АКТ | Канадский Север «Арктика» (Канада) |
| 5 | SQP | SkyUp «SKYUP» (Украина) |
| 5 | EZS | easyJet Switzerland «Topswiss» |
| 5 | PPJ | Премьер Частные самолеты «Премьер Джетс» |
| 5 | ОКА | Okay Airways «OKAYJET» (Пекин) |
| 5 | NDL | Chrono Aviation «Игла» |
| 5 | DFL | Babcock Scandinavian AirAmbulance «Mediflight» |
| 5 | ТУП | Авиастар-ТУ «Туполеваир» |
| 5 | IDA | Indonesia Air Transport P.т. «Интра» |
| 5 | LRS | SANSA Airlines «SANSA» (Коста-Рика) |
| 5 | крон | China Cargo «Cargo King» |
| 5 | КРЫШКА | USAFX Civil Air Patrol «CAP» (Ричмонд, Вирджиния) |
| 5 | IBB | Binter Canarias «Binter» (Испания) |
| 5 | CCD | Даляньских авиалиний «XIANGJIAN» (Ляонин, Китай) |
| 5 | CFE | BA CityFlyer «Флаер» |
| 5 | БРУ | Белавиа «Беларусь Авиа» |
| 5 | ОТС | Воздушное путешествие «Воздушное путешествие» |
| 5 | MXY | Breeze Airways «Moxy» (Коттонвуд-Хайтс, Юта) |
| 5 | YZR | Супарна «Река Янцзы» (Китай) |
| 5 | BWA | Карибские авиалинии «Карибские авиалинии» (Тринидад и Тобаго) |
| 5 | VPC | Panaviatic |
| 5 | PHD | Дункан «Панхандл» |
| 5 | AXM | AirAsia «Asian Express» (Сепанг, Селангор, Малайзия) |
| 5 | FJI | Fiji Airways «Fiji» (Фиджи) |
| 5 | AUL | Смартавиа «Архангельск Эйр» |
| 5 | GAF | ВВС Германии «ВВС Германии» (Германия) |
| 5 | PHS | Polizeihubschrauberstaffel Sachsen, Дрезден «Passat» |
| 5 | LLM | Ямал Авиакомпания «Ямал» (Салехард, Россия) |
| 5 | TFL | TUI Airlines «Апельсин» (The Netherands) |
| 5 | CUH | Урумчи Эйр «LOU LAN» (КИТАЙ) |
| 5 | КЕМ | CemAir «CEMAIR» (Йоханнесбург, ЮАР) |
| 5 | FTO | Тропический океан «Вагнер» |
| 4 | RJA | Королевский Иордан «Иордан» (Иордания) |
| 4 | JZR | Jazeera Airways «JAZEERA» |
| 4 | ISR | Исраир «Исраир» (Израиль) |
| 4 | DAE | DHL Aero Expreso «ЖЕЛТЫЙ» (Панама) |
| 4 | CGX | Вспомогательная служба береговой охраны США «Coast Guard Aux Air» |
| 4 | LCO | LAN Cargo «LAN Cargo» (Чили) |
| 4 | AEA | Air Europa «Europa» (Испания) |
| 4 | KQA | Kenya Airways «Кения» |
| 4 | CFC | Канадские вооруженные силы «Canforce» (Канада) |
| 4 | AYY | Air Alliance Express |
| 4 | ТАЙ | ASL Airlines Belgium «Качество» |
| 4 | ABG | Royal Flight Airlines «Royal Flight» (Абакан, Россия) |
| 4 | SWG | Sunwing «Sunwing» (Канада) |
| 4 | JTL | Jet Linx «Jetlinx» (Омаха, Небраска) |
| 4 | MAE | Maersk Commuter I / s «Maerskcommuter» |
| 4 | SXA | Южный Крест Авиационный «Ферри» |
| 4 | ТЗА | Morningstar Air «Морнингстар» (Канада) |
| 4 | RSD | Отряд специального назначения Россия «Гос Аэро» |
| 4 | КНБК | Buddha Air «BUDDHA AIR» |
| 4 | PGA | Португалия «Португалия» |
| 4 | VYT | Valley Ftu «Англси» |
| 4 | CFS | Империя «Империя» (Хайден, Айдахо) |
| 4 | JTZ | Николай Эйр «Стальной Джет» |
| 4 | PHE | Pawan Hans «Pawan Hans» |
| 4 | DEV | Red Devils Parachute Display Команда «Red Devils» |
| 4 | VSV | СКАТ Авиакомпания «ВЛАСТА» |
| 4 | PIA | Международные авиалинии Пакистана «Пакистан» (Пакистан) |
| 4 | FZA | Fuzhou Airlines (Фучжоу) |
| 4 | CGC | Cal Gulf Aviation «Cal-Gulf» |
| 4 | DEX | Интерполет «Даллес Экспресс» |
| 4 | OAE | Omni Air International «Омни-Экспресс» (Талса, Оклахома-сити) |
| 4 | AIE | Air Inuit «Air Inuit» (Канада) |
| 4 | CGG | Walmart Aviation «Charge» |
| 4 | CGH | Аир Гуйлинь «Велкин» |
| 4 | FGS | Элителлина «Элителлина» |
| 4 | JAT | JetSMART «Роксмарт» (Сантьяго) |
| 4 | ЖУРНАЛ | Loganair «Логан» |
| 4 | RUK | Ryanair UK «BLUEMAX» (Лондон) |
| 4 | SHW | Air South «Shawnee» |
| 4 | HAL | Гавайские авиалинии «Гавайские авиалинии» |
| 4 | FAH | ASL Airlines Венгрия «Голубая полоса» |
| 4 | IWY | InterCar Caribbean Airways «Islandways» (Провиденсьялес) |
| 4 | HYT | YTO Cargo Airlines «Quick Air» (Китай) |
| 4 | СПН | Скорпион Эйр «Эйр Скорпион» |
| 4 | RWZ | Red Wings Airlines «ЭЙР РЭД» (Москва, Россия) |
| 4 | AOJ | Аэро-Джет «Свиссджет» |
| 4 | BCS | Европейский воздушный транспорт «Евротранс» (Лейпциг) |
| 4 | BOV | Boliviana de Aviación «BOLIVIANA» (Кочабамба, Боливия) |
| 4 | Галстук | TimeAir «Time Air» (Чехия) |
| 4 | NCA | Nippon Cargo «Nippon Cargo» (Япония) |
| 4 | EMD | Иглмед «Иглмед» |
| 4 | ГБX | Gb Авиалинк «Остров Тигр» |
| 4 | CGR | Compagnia Generale Ripreseaeree Spa «Comprip» |
| 4 | BLS | Bearskin Lake Air Service Limited «Медвежья кожа» (Канада) |
| 4 | APK | Воздушный мир «Птица мира» |
| 4 | SPA | Sierra Pacific «Sierra Pacific» (Тусон, Аризона) |
| 4 | IJM | International Jet Management |
| 4 | GRA | Гардиан Эйр «ФЛЕКС» |
| 4 | ABB | Air Belgium «Air Belgium» |
| 4 | CTM | Бригада авиационной поддержки и проекции «Котам» (Франция) |
| 4 | BTQ | Boutique Air «БУТИК» (Сан-Франциско, Калифорния) |
| 4 | ЧТ | Thunder «Air Thunder» (Канада) |
| 4 | DCS | Daimler Chrysler Aviation GMBH, Штутгарт «Твин Стар» (Германия) |
| 4 | ANE | Air Nostrum «NOSTRU AIR» (Валенсия) |
| 4 | FGG | flyGlobal «Голубой голубь» |
| 4 | SKK | ASKY Airlines «ASKY AIRLINE» (Ломе, Того) |
| 4 | SDR | Sundair «Sundair» (Германия) |
| 4 | EPA | Donghai Airlines (Китай) |
| 4 | CAO | Air China Cargo «Airchina Freight» (Китай) |
| 4 | GGT | Trans Island Airways «Thunderball» |
| 3 | PGN | Попутный ветер «Сапсан» (Стратфорд, Коннектикут) |
| 3 | EDG | Jet Edge «JET EDGE» (Скоттсдейл, Аризона) |
| 3 | ЛСТ | TAR Aerolineas «TAR» (Керетаро, Мексика) |
| 3 | EGC | ЧАРТЕР И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕРВОГО КРЫЛА «EAGLE CREEK» (США) |
| 3 | LHA | Longhao Airlines «Эйр Кантон» |
| 3 | EJM | Исполнительное управление реактивным двигателем «Jet Speed» |
| 3 | BYA | Берри Авиэйшн «Берри» (Сан-Маркос, Техас) |
| 3 | LVS | Insignia Aviacion «Signia» |
| 3 | LYM | Кей Лайм Эйр «Кей Лайм» |
| 3 | LZB | Bulgaria Air «FLYING BULGARIA» (Болгария) |
| 3 | ESF | Estafeta Carga Aerea «Estafeta» (Мехико) |
| 3 | MCS | MCS AeroCarga «Carmex» |
| 3 | MED | Министерство здравоохранения Онтарио «Медицинский» (Канада) |
| 3 | MGE | Азиатско-Тихоокеанские авиалинии «Магеллан» (Данвилл, Калифорния) |
| 3 | MMA | МАЙ «МЬЯНМА» |
| 3 | MMD | Air Alsie A / s «Русалка» (Дания) |
| 3 | MMF | Агентство поддержки и закупок НАТО «Мульти» |
| 3 | МИЛЬ / Ч | Martinair «Martinair» (Нидерланды) |
| 3 | FBA | Fly Багдад «ИРАК ЭКСПРЕСС» (Багдад) |
| 3 | FBX | Летающий самолет деловой авиации «Бизнес-джет» |
| 3 | NSE | САТЕНА «САТЕНА» (Богота) |
| 3 | FHM | Freebird Airlines (Eurobird) |
| 3 | FHV | Лётное ополчение «Патруль» |
| 3 | OMS | SalamAir «MAZOON» (Маскат) |
| 3 | CEB | Cebu Pacific Air «CEBU» (Филиппины) |
| 3 | FLC | Программа полета FAA «Проверка полета» |
| 3 | ОГУ | Университет штата Огайо «Скарлет» (Колумбус, Огайо) |
| 3 | FOX | Флайр «Гринстар» |
| 3 | ASL | Air Serbia «Air Serbia» (Белград) |
| 3 | PCM | Westair Industries «Pac Valley» |
| 3 | CFR | АФРИКА ОДИН (ДЕМОКРАТИЧЕСКАЯ РЕСПУБЛИКА КОНГО) |
| 3 | FWI | Air Caraïbes «Французский Запад» |
| 3 | PHU | Паннон Эйр Сервис «Паннон» |
| 3 | ATC | Эйр Танзания «Танзания» (Танзания) |
| 3 | PNC | Pan-Air de C.В. «Панаирса» |
| 3 | CGE | Авиационный колледж им. Нельсона «Колледж» |
| 3 | ППС | Butte Aviation «Pipestone» |
| 3 | сбн | Парс Эйр «Парс Скай» |
| 3 | ГБМ | GBM Aereo de C.V. «Аэро Джи-Би-Эмм» |
| 3 | GCI | Береговая охрана Италии «Береговая охрана Италии» |
| 3 | РБГ | Air Arabia Egypt «ARABIA EGYPT» |
| 3 | GCT | ГК Авиэйшн «Побережье Мексиканского залива» |
| 3 | RGA | Швейцарская санитарная авиация (Rega) «Rega» |
| 3 | ROT | ТАРОМ «ТАРОМ» |
| 3 | руб. | UK Royal Air Force Transport «Ascot» (Великобритания) |
| 3 | ACO | Air Choice One «Вебер» (г.Луис, Миссури) |
| 3 | лари | Авиакомпания GeoSky «Sky Georgia» (Грузия) |
| 3 | SEH | Sky Express «AIR CRETE» (Афины, Греция) |
| 3 | ШУ | Аврора «САТАИР» |
| 3 | НЕБО | Skymark «Skymark» |
| 3 | SKZ | Skyway Enterprises «Skyway-Inc» (Киссимми, Флорида) |
| 3 | SLM | Surinaamse Luchtvaart Maatschappij N.v. «Суринам» |
| 3 | GJT | GetJet «GetJet» |
| 3 | AVL | Aviation Adventures «Sky Ventures» (Манассас, Вирджиния) |
| 3 | SPR | Provincial Aerospace «Speedair» (Сент-Джонс, Нидерланды) |
| 3 | SPS | Спас «Салдуэро» |
| 3 | СТГ | Sedalia, Marshall, Boonville Stage Line «Stage» |
| 3 | CQN | Чунцин «Чон Цин» (Китай) |
| 3 | ТАИ | Avianca Сальвадор «TACA» |
| 3 | CRL | Corsair International «Корсар» (Франция) |
| 3 | CSJ | Замок авиации «Замок» (Равенна, Огайо) |
| 3 | CSS | SF Airlines «Шун Фэн» |
| 3 | ADY | Air Arabia Abu Dhabi «Nawras» |
| 3 | СКР | Приоритет дорожных сборов «Платные перевозки» (Новая Зеландия) |
| 3 | CTN | Croatia Airlines «Хорватия» |
| 3 | TIB | Trip Linhas Aereas «Trip» (Бразилия) |
| 3 | CVU | Гранд Каньон Эйрлайнз «Каньон Вью» (Аризона) |
| 3 | AZY | Aztec Airways «Aztec World» (США) |
| 3 | TRI | Исполнительный орган управления полетами, Правительство Онтарио «Триллиум» (Канада) |
| 3 | AER | Аляска Центральный Экспресс «Эйс Эйр» (Аляска) |
| 3 | AFG | Ариана Афганка «Ариана» |
| 3 | Туа | Туркменские авиалинии «Туркменистан» |
| 3 | TVF | Transavia France «FRANCE SOLEIL» |
| 3 | GZP | Газпромавиа «Газпром» (Российская Федерация) |
| 3 | VAS | Атран-Авиатранс Карго «Атран» |
| 3 | HBH | Hebei Airlines «Hebei Air» (Китай) |
| 3 | WGN | Western Global «Western Global» (Сарасота, Флорида) |
| 3 | HIM | Гималайские авиалинии «HIMALAYA» (Гайридхара, Катманду, Непал) |
| 3 | HLE | Первый воздушный «Хелимед» |
| 3 | HRT | Chartright Air «Chartright» (Канада) |
| 3 | IAC | Ibex Air Charter «Ibex Airlines» |
| 3 | IAW | Иракские авиалинии «Иракские» |
| 3 | AIB | Airbus Industrie «Airbus Industrie» (Франция) |
| 3 | AIP | Альпийская авиация «Альпайн Эйр» |
| 3 | BLU | SolutionsAir «BLUEGRASS» (Зайонсвилль, Индиана) |
| 3 | BND | Бонд Вертолеты «Бонд» |
| 3 | БНИ | Алберни «Алберни» (Канада) |
| 3 | БНО | Бэбкок Скандинавская машина скорой помощи «Norse» |
| 3 | BPO | Bundespolizei-Fliegergruppe «Pirol» (Sankt Augustin) |
| 3 | DNU | ДАТ «Дану» (Литва) |
| 3 | JFA | Jetfly Aviation |
| 3 | JIT | Jet It «Jet It» |
| 3 | JKR | Джастис Эйр «Джокер» (США) |
| 3 | JMS | Arc en ciel Aviation «Sky Aviation» |
| 3 | DTH | Тассили |
| 3 | JYH | 9 Air «9 Air» (Шанхай, Китай) |
| 3 | ABD | Air Atlanta Icelandic «Atlanta» (Исландия) |
| 2 | SCR | Jetstar «Южный Крест» |
| 2 | SCQ | OSM Авиационная академия «Scavac» |
| 2 | THT | Эйр Таити Нуи «Таити Эйрлайнз» |
| 2 | SCA | Sierra Charlie Aviation «Авиатор» (Скоттсдейл, Аризона) |
| 2 | САЗ | Швейцарская санитарная авиация «Swiss Ambulance» (Швейцария) |
| 2 | EFC | Академия летной подготовки Эмирейтс «Аль-Васель» |
| 2 | LAE | LATAM Cargo Colombia (Богата) |
| 2 | ПИЛА | Крыло Чам «Шамвинг» |
| 2 | CVR | Шеврон «Шеврон» |
| 2 | MAC | Air Arabia Maroc «НАВРАС» |
| 2 | JAV | Jordan Aviation «Jordan Aviation» (Амман, Иордания) |
| 2 | GSW | Кресло авиакомпании «Эйгер» (Швейцария) |
| 2 | CWL | Cranwell Ftu «Cranwell» |
| 2 | GES | Gestair «Gestair» (Испания) |
| 2 | ТОК | ПНГ Воздух «Балус» |
| 2 | RZO | Sata Internacional «Air Azores» (Португалия) |
| 2 | GEE | Гусейар «Гисер» |
| 2 | TPA | Avianca Cargo «Тампа» (Рионегро) |
| 2 | RTO | Архабаев Туризм Авиакомпания «Артуэйр» |
| 2 | RSY | Летаю «Русское небо» (Москва) |
| 2 | ANG | Air Niugini «Niugini» |
| 2 | LXP | LAN Express «LANEX» (Сантьяго) |
| 2 | RSF | Королевские ВВС Саудовской Аравии «ARSAF» (Саудовская Аравия) |
| 2 | ABN | Air Albania «Airalbania» |
| 2 | RSC | Canarias Airlines |
| 2 | DOC | Norsk Luftambulanse «Helidoc» |
| 2 | РПБ | Wingo «Aerorepublica» (Богота) |
| 2 | РУ | Air Canada Rouge «ROUGE» |
| 2 | RMY | Raya Airways «Raya Express» |
| 2 | LWG | Luxwing «Luxwing» |
| 2 | RLH | Жуйли «Сэнди» (Китай) |
| 2 | TWB | Tway Air «TEEWAY» (Южная Корея) |
| 2 | AGU | Ангара Авиакомпания «САРМА» (Иркутск, Россия) |
| 2 | RHH | Redstar Aviation «Звездный полумесяц» |
| 2 | GCL | CargoLogic Германия «Саксония» |
| 2 | TYW | ТИРОЛ СКОРОЙ ПОМОЩИ (Австрия) |
| 2 | TZP | ZIPAIR «Zippy» (Токио) |
| 2 | RDF | Eurocopter Deutschland «Red Fox» (Донаувёрт) |
| 2 | GWG | Green Africa Airways «Зеленая Африка» |
| 2 | UBE | Пчелы Авиакомпания «Цветочная пчела» |
| 2 | GCK | Glock Aviation «Глок» (Австрия) |
| 2 | RBA | Королевский Бруней «Бруней» |
| 2 | RAX | Royal Air Freight «Air Royal» (Уотерфорд, Мичиган) |
| 2 | BAF | Бельгийские ВВС «Belgian Airforce» (Бельгия) |
| 2 | QSM | Qeshm Air «Qeshm» (Тегеран, Иран) |
| 2 | GXA | GlobalX «Близнецы» |
| 2 | GCC | General Electric Capital Aviation Services «Гекас» |
| 2 | PUL | Ornge Air «ИМПУЛЬС» (Онтарио) |
| 2 | ВОМ | North West Geomatics Ltd.«Фото» (Канада) |
| 2 | PTL | Провиденс Авиакомпания «Плантация» |
| 2 | DPJ | Поднимает частные самолеты «Jet Card» |
| 2 | УВТ | ООО УВТ Аэро «Тат-Джет» |
| 2 | ПТБ | Voepass Linhas Aéreas «Passaredo» (Бразилия) |
| 2 | JES | JetSMART «Smartbird» |
| 2 | VAL | Voyageur Airways «Voyageur» (Канада) |
| 2 | БТК | Batik Air «BATIK» (Джакарта, Индонезия) |
| 2 | VCJ | Avcon Jet «Obelix» (Мальта) |
| 2 | CGO | Chicago Air «Дикий лук» |
| 2 | PRY | Приоритет Эйр Чартер, ООО «Приоритет Эйр» |
| 2 | ВЕН | Capital Aviation «Венчур» |
| 2 | PRT | Самолет Атлантического побережья «Патриот» |
| 2 | HAJ | Хайвари «Хайвари» |
| 2 | HAW | Hawkair «Кембридж» |
| 2 | LTG | LATAM Cargo Brasil «Tamcargo» (Бразилия) |
| 2 | PRJ | Aero Servicios Pro-Bajio de C.V. «Probajio» |
| 2 | ГБА | Barrier Air «Barrier» (Окленд, Новая Зеландия) |
| 2 | GAX | Гранд Эйр Экспресс «Гранд Эйр» |
| 2 | VKA | Домофон ООО «Викторка» |
| 2 | ВКГ | Sunclass Airlines «Викинг» (Дания) |
| 2 | VLJ | La Baule Aviation |
| 2 | CGF | Cargo Air «Клевер» (Болгария) |
| 2 | VOE | Волотея «ВОЛОТЕЯ» |
| 2 | POS | Порше Эйр Сервис «Порше» |
| 2 | PNO | Панорама Фиксированные Крылья ООО «ПАНО» |
| 2 | GAC | GlobeAir «GlobeAir» (Dream Team) |
| 2 | FYS | Европейские листовки «Европейские листовки» |
| 2 | ECA | Отличный Воздух «ТЕМНЫЙ РЫЦАРЬ» |
| 2 | VTA | Эйр Таити «Эйр Таити» (Франция) |
| 2 | ВТЕ | Contour Airlines «Волонтер» (Смирна, Теннесси) |
| 2 | PHP | PSI Воздух «Sky Power» |
| 2 | ВТС | Everts Air Cargo «Everts» (Фэрбенкс, AK) |
| 2 | CFV | Calafia Airlines «Calafiaa» (Кабо-Сан-Лукас) |
| 2 | PHL | Филипс, штат Мичиган, летная служба «Филипс» |
| 2 | FTH | Mountain Aviation «FOOT HILLS» (Брумфилд, Колорадо) |
| 2 | КИС | Киш Эйр «Кишаир» |
| 2 | AJX | Air Japan «Air Japan» (Токио) |
| 2 | WAE | Western Air Express «Western Express» |
| 2 | ВАЗ | Wizz Air Abu Dhabi «Wizz Sky» |
| 2 | PCH | Самолет Pilatus «Pilatus Wings» (Швейцария) |
| 2 | ASP | AirSprint (Канада) |
| 2 | КУГ | Правительство Кувейта «Правительство Кувейта» (Кувейт) |
| 2 | LTC | Латчартер «Латчартер» |
| 2 | WHS | Викинг Вертолетная служба «Викинг» |
| 2 | CFD | Технологический институт Крэнфилда «Аэронавт» |
| 2 | CFA | Китайский летающий дракон «Фейлонг» |
| 2 | ООМ | Zoom «Zoom» (Канада) |
| 2 | WIS | PACC Air «Wiscair» (Нина, Висконсин) |
| 2 | WMA | Makers Air «Watermakers» (Форт-Лодердейл, Флорида) |
| 2 | WMU | Авиационный колледж Университета Западного Мичигана «Skybronco» |
| 2 | WSW | Свуп «Свуп» (Калгари, Альберта) |
| 2 | FIA | FlyOne «FLY ONE» (Кишинев, Молдова) |
| 2 | XAA | ARINC / Авиационная радиостанция «Рокфиш» |
| 2 | OMB | Omni-Blu Aviation «Омниблу» |
| 2 | HFM | Hi Fly Malta «Moonraker» (Мальта) |
| 2 | XAI | Apexair «Pex Air» |
| 2 | КИИ | Kalitta Charters II «Dragster» (Ипсиланти, Мичиган) |
| 2 | XAM | Amr Services Corp «Альянс» |
| 2 | XAP | Прямой воздух D / B / A Midway Connection «Mid-Town» |
| 2 | XAR | Xpress Air «Travel Express» (Индонезия) |
| 2 | FHY | Freebird Airlines «Freebird Air» (Турция) |
| 2 | DSO | Сервисная служба Dassault Falcon |
| 2 | AMC | Эйр Мальта «Эйр Мальта» |
| 2 | КРУ | Karun Airlines «Карун» (Иран) |
| 2 | HKC | «Талисман» грузовых авиаперевозок Гонконга |
| 2 | РАДОСТЬ | Joy Air «Joy Air» |
| 2 | HNL | ЧК Вертолеты «Кленовый лист» |
| 2 | XRO | Exxaero «Cramer» |
| 2 | LMJ | Luxaviation EA «Masterjet» (Португалия) |
| 2 | OAL | Olympic Air «Олимпик» (Греция) |
| 2 | JSA | Jetstar Asia (Сингапур) |
| 2 | БАН | Air Ban «Air Ban» |
| 2 | КФС | Kalitta Charters «Kalitta» (Ипсиланти, Мичиган) |
| 2 | AHY | Азербайджанские Авиалинии «Азал» |
| 2 | HTM | HTM Helicopters «Helitravel» (Мюнхен) |
| 2 | NTF | OK Aviation Group «Netflight» (Чехия) |
| 2 | NRL | Nolinor Aviation «Nolinor» (Канада) |
| 2 | NOS | Neos «Moonflower» (Сомма Ломбардо, Ломбардия, Италия) |
| 2 | FGR | Mid-Pacific Jets «Фрегат» (Гонолулу, Гавайи) |
| 2 | NJM | Северный Джет Менеджмент «Северный Джет» |
| 2 | HYD | Hydro-Quebec «HYDRO» |
| 2 | HYP | Hyperion Aviation «Hyperion» (Мальта) |
| 2 | НИТ | Государственный колледж Средней Джорджии «Найттрейн» |
| 2 | ДФС | Dwyer Продажа самолетов «Dwyair» |
| 2 | DTR | Danish Air Transport «Даниш» (Дания) |
| 2 | NHZ | Вертолеты NHV «Золото» |
| 2 | IAE | ИрАэро «ИрАэро» (Российская Федерация) |
| 2 | НЭП | My Jet Xpress «Warisan» (Куала-Лумпур) |
| 2 | НДУ | Университет Северной Дакоты «Сиу» |
| 2 | IAM | Итальянские ВВС «Итальянские ВВС» (ИТАЛИЯ) |
| 2 | JTD | Jet Time «Нью Джет» |
| 2 | JTE | Cobham «Jetex» (Австралия) |
| 2 | NCR | Нэшнл Карго «Нэшнл Карго» (Орландо, Флорида) |
| 2 | БДР | Бадр Авиакомпания «Бадр Эйр» |
| 2 | NAT | North Atlantic Air «Mass Air» |
| 2 | BEZ | Kingfisher Air Services «Си Бриз» (Сан-Хуан, PR) |
| 2 | НАЛ | Northway Aviation «Northway» (Манитоба) |
| 2 | NAC | Northern Air Cargo «Юкон» (Анкоридж, AK) |
| 2 | FGD | Conair Aviation «Fireguard» (Канада) |
| 2 | ICV | Cargolux Italia «CARGO MED» (Виццола Тичино) |
| 2 | BGA | Airbus Transport International «Супертранспорт» (Франция) |
| 2 | EIS | EIS Самолет «Cool» (Киль-Хольтенау) |
| 2 | CBG | GX Airlines (Наньнин Усюй) |
| 2 | FEX | Flightexec Limited «Flightexec» (Канада) |
| 2 | ARC | Международный авиамаршрут |
| 2 | ARA | Арик Эйр «Аэробейра» |
| 2 | BHS | Bahamasair «Bahamas» (Багамы) |
| 2 | DHR | Джетт Самолет «Темная лошадка» |
| 2 | LIF | Rocky Mountain Holdings, L.l.c. «Lifecare» |
| 2 | LGT | Longtail Aviation «Longtail» (Сент-Джорджес, Бермуды) |
| 2 | FBZ | Flybondi «Bondi» (Буэнос-Айрес, Аргентина) |
| 2 | AAW | Afriqiyah Airways «AFRIQIYAH» (Триполи, Ливия) |
| 2 | DIA | Прямой воздух «Голубое небо» |
| 2 | BLA | Blue Air «Blue Messenger» |
| 2 | CAI | Corendon Airlines «Корендон» (Анталия) |
| 2 | MYX | SmartLynx Airlines Эстония «Tallinn Cat» (Таллинн) |
| 2 | BSC | Аэростан «Большой выстрел» |
| 2 | IMA | Межгорный «Межгорный» |
| 2 | KMF | Кам Эйр «КАМ ЭЙР» (Кабул, Афганистан) |
| 2 | INI | Инициум Авиация «Инициум» |
| 2 | MYU | My Indo Airlines «MYINDO» (Джакарта, Индонезия) |
| 2 | INR | Inter Air AB «Интерайр» |
| 2 | LDA | Lauda Europe «Beaufort» |
| 2 | MVK | North Star Aviation «Минн Стейт» |
| 2 | MSC | Эйр Каир «Эйр Каир» (Каир, Египет) |
| 2 | LBT | Nouvel Air Tunisie «Nouvelair» |
| 2 | IPM | МТА «Аэроита» |
| 2 | FAG | ВВС Аргентины «Фуаер» |
| 2 | DLA | Air Dolomiti «Dolomiti» |
| 2 | ММЗ | Euroatlantic Airways (Португалия) |
| 2 | МММ | Меридиан Авиакомпания «Авиамеридиан» (Российская Федерация) |
| 2 | МЛН | Корпоративный Эйр «Миллениум» (Вест Миффлин, Пенсильвания) |
| 2 | AIZ | Arkia Внутренние авиалинии Израиля «Arkia» |
| 2 | LBQ | Квест Диагностика «Лабквест» |
| 2 | ITL | Микма ООО «Микма» |
| 2 | MGL | Монгольский «Монгол Эйр» |
| 2 | EFD | Eisele Flugdienst |
| 2 | AWU | Sylt Air «Sylt Air» (Германия) |
| 2 | SWT | Swiftair «Swift» |
| 2 | GLT | Аэро Чартер «Газовый свет» |
| 2 | COP | Медь Госавиаслужба «Медный Стейт» |
| 2 | SVW | Silver Arrows «Серебряные стрелы» (Люксембург) |
| 2 | SZN | Эйр Сенегал «Сенса» |
| 2 | SVF | ВС Швеции «Swedeforce» |
| 2 | МЕТ | Метеорологический исследовательский полет «Метман» |
| 2 | ADN | Aero-Dienst GmbH, Нюрнберг «Aerodienst» (Германия) |
| 2 | CRK | Гонконгские авиалинии «Баухиния» (Гонконг) |
| 2 | ADM | Колледж Air Dream College «Dream College» |
| 2 | GLG | Avianca Ecuador «Avianca-Ecuador» (Кито) |
| 2 | STR | Астанэйр-Казахстан «Атнар» |
| 2 | НАЛОГ | Thai AirAsia X «EXPRESS WING» (Бангкок, Таиланд) |
| 2 | GLF | Gulfstream Aerospace «Gulfstream Test» |
| 2 | SSF | Северсталь Авиакомпания «Северсталь» |
| 2 | AWK | Воздуховод «Airwork» |
| 2 | SPM | Air Saint Pierre (Франция) |
| 2 | TCC | Trans Continental Airlines «Транскаль» |
| 2 | CNK | Sunwest Aviation Ltd.«Чинук» (Канада) |
| 2 | СНГ | LJ Air «Снежный орел» (Харбин) |
| 2 | SNC | Воздушные грузовые перевозчики «Night Cargo» (Милуоки, Висконсин) |
| 2 | GJM | Airhub Авиакомпания «Airhub» |
| 2 | MDT | Сундт Эйр |
| 2 | GPD | Пассат «Гудспид» |
| 2 | GJI | GainJet Ireland «Gainstar» (Ирландия) |
| 2 | SMA | Sma Airlines «Сезам» |
| 2 | DMN | Diamond Flight Academy Скандинавия «Diamond Academy» |
| 2 | TGA | Авиашельф «Тайга» |
| 2 | SLQ | Скайлинк Экспресс «СКАЙЛИНК» (Торонто, Онтарио) |
| 2 | GRB | Phoenix Air «Серая птица» (Картерсвилл, Джорджия) |
| 2 | CMB | U.С. Транспортное управление «Камбер» (Бельвиль, Иллинойс) |
| 2 | GIA | Гаруда Индонезия «Индонезия» |
| 2 | ТГН | Тригана Эйр «Тригана» (Джакарта) |
| 2 | AUR | Aurigny Air Services Ltd. «Айлайн» |
| 2 | SIL | Silver Airways «Silver Wings» (Форт-Лодердейл, Флорида) |
| 2 | CIG | Сириус-Аэро «Сириус Аэро» |
| 2 | TGY | Trans Guyana Airways «Trans Guyana» |
| 1 | AAH | Aloha Cargo «Aloha» (Гонолулу CDP, Гавайи) |
| 1 | ABA | Артем-Авиа «Артем-Авиа» |
| 1 | ACL | AerCaribe «Admire» |
| 1 | ACP | Astral Aviation «Astral Cargo» (Найроби) |
| 1 | ACW | Облет «Акро Джетс» |
| 1 | АБР | Конструкторское бюро Антонова «БЮРО АНТОНОВА» (Киев) |
| 1 | ADV | Advance Air Charters «Advance» (Канада) |
| 1 | AIQ | Thai AirAsia «THAI ASIA» (Бангкок, Таиланд) |
| 1 | AIR | Эрлифт «Эрлифт» |
| 1 | AJP | Анап Джетс «Анапджетс» |
| 1 | АКН | Alkan Air «Alkan Air» (Канада) |
| 1 | ALE | AllianceJet «Альянс Мальта» |
| 1 | АЛИ | Air Liberia «Ноябрь Лима» |
| 1 | ВСЕ | Алисерио «Алисерио» |
| 1 | AMB | Deutsche Rettungsflugwacht E.V «Гражданская санитарная авиация» (Германия) |
| 1 | AME | Aeronave Militar Espanola. Ministerio de Defensa «Airmil» (Испания) |
| 1 | АНО | Airnorth Regional (Австралия) |
| 1 | ANX | Airnorterra «Norterra» |
| 1 | ASJ | AstonJet «Astonjet» (Франция) |
| 1 | ATG | Аэротранскарго «Молдкарго» |
| 1 | ATU | Атлант Высший пилотаж ООО «Атлант Венгрия» |
| 1 | AUD | Air Unlimited «Genie» |
| 1 | AUU | Aurora Flight Sciences «Арго» |
| 1 | AVJ | Авиационная транспортная компания «АТОМИК» (Бишкек, Кыргызстан) |
| 1 | AWS | Arab Wings Компания «Arab Wings» |
| 1 | AXY | Air X Charter «Легенда» (Мальта) |
| 1 | AZQ | Silk Way (Баку) |
| 1 | AZW | Эйр Зимбабве «Эйр Зимбабве» |
| 1 | ПЛОХО | Flight Development, ООО «BADLANDS» |
| 1 | BAE | BAe Systems «Феликс» |
| 1 | BAV | Bamboo Airways «Бамбук» (Вьетнам) |
| 1 | BDJ | CROWN JET (Китай) |
| 1 | лв. | BH Air «Balkan Holidays» (София, Болгария) |
| 1 | BHR | Бигхорн «Бигхорн Эйр» (Шеридан, Вайоминг) |
| 1 | БИО | Био «Био-Воздух» |
| 1 | BKP | Бангкок «Бангкок Эйр» |
| 1 | BNL | Berniq Airways «Манара» (Ливия) |
| 1 | BOG | Live Oak Banking «Bird Dog» (Уилмингтон, Северная Каролина) |
| 1 | BRO | 2Excel Aviation «Палаш» |
| 1 | BRQ | Бурак Эйр «Буракаир» (Ливийская Арабская Джамахирия) |
| 1 | BRS | ВВС Бразилии «ВВС Бразилии» |
| 1 | BTX | Volkswagen Airservice «Жук» |
| 1 | BUC | Европейский воздушный чартер «Еврочартер» (София, Болгария) |
| 1 | BXR | Redding Aero Enterprises «Боксер» |
| 1 | BZE | Zenith Aviation (Лондон) |
| 1 | CAN | Air Canarias, S.Coop Ltda «Aircan» |
| 1 | АВТОМОБИЛЬ | Inter Rca «Quebec Romeo» |
| 1 | CAV | Calm Air «Calm Air» (Канада) |
| 1 | CCQ | Столичный авиаперевозчик «Кэп Сити» |
| 1 | CEN | Central Airways Corp «Central Airways» (Канада) |
| 1 | CEY | Air Century «Centuryflight» |
| 1 | КЛЛ | Bromma Air Maintenance «Калибровка» |
| 1 | CFN | Церковь Фентон ФТУ «Церковь Фентон» |
| 1 | CFZ | Zhongfei General Aviation Co.«Чжунфэй» |
| 1 | CHG | Challenge Airlines «Challenge» (Бельгия) |
| 1 | ЧИ | Cougar Helicopters «Cougar» (Канада) |
| 1 | CIT | Zanesville Aviation «Зейн» |
| 1 | CLE | Колемил Предприятия «Колемил» |
| 1 | CLG | Chalair Aviation «Challair» (Франция) |
| 1 | CLU | Cargologicair «Жар-птица» |
| 1 | CMH | Commair Aviation «Коммодор» |
| 1 | CNA | Canavia Lineas Aereas |
| 1 | CNM | Air China Внутренняя Монголия «Mengyuan» |
| 1 | CNR | Condor Aero Services «Конаэро» |
| 1 | CNV | Управление воздушной логистики ВМС США «Конвой» (Новый Орлеан, Луизиана) |
| 1 | COL | SC Aviation Inc.»КОЛОНИЯ» (Джейнсвилл, Висконсин) |
| 1 | CON | Conoco Phillips «Conoco» (Хьюстон, Техас) |
| 1 | CRE | Cream City «Cream City» (Канада) |
| 1 | CRN | Carson Air «Carson» (Британская Колумбия) |
| 1 | CSB | 21 Air «Cargo South» (Гринсборо, Северная Каролина) |
| 1 | CSI | CSI Aviation «Sandia» (Альбукерке, Нью-Мексико) |
| 1 | CTE | Atlanta Air Charter «Cornerstone» (Кеннесо, Джорджия) |
| 1 | CTG | Береговая охрана Канады «Береговая охрана Канады» (Канада) |
| 1 | CTV | Citilink «Supergreen» (Джакарта, Индонезия) |
| 1 | КУБ | Cubana de Aviacion «Cubana» (Куба) |
| 1 | CWA | CanWestAir «Can West» (Канада) |
| 1 | CWG | Прозрачное крыло «Чистокрылое» |
| 1 | CWY | Eac Flight Training Limited «Козуэй» |
| 1 | CYZ | China Postal Airlines «China Post» (Китай) |
| 1 | DAA | Decatur Aviation «Decur» |
| 1 | DCA | Aerodacia «Aerodacia» |
| 1 | DCW | DC Aviation «Мальта Стар» (Мальта) |
| 1 | DHC | De Havilland «Dehavilland» (Канада) |
| 1 | DHL | Astar Air Cargo «DHL» (Майами, Флорида) |
| 1 | DJT | Dreamjet «DREAMJET» (Париж) |
| 1 | DMC | Aerodinamica de Monterrey de C.В. «Динамикамонт» |
| 1 | DMD | R S T Aviation N.v. «Небесный алмаз» |
| 1 | DRE | Michigan Airways D / B / A Drummond Island Air «Michigan» |
| 1 | ДРУ | АЛРОСА «МИРНЫЙ» (Мирный) |
| 1 | DST | Aex Air «Пустыня» |
| 1 | ДСУ | Государственный университет Дельты «DELTA STATE» (КЛИВЛЕНД, MS) |
| 1 | ДУБ | Дубай Airwing «Дубай» |
| 1 | видеорегистратор | Divi Divi Air «DIVI AIR» (Кюрасао) |
| 1 | DXT | Air Management Group «Декстер» |
| 1 | EAL | Восточный «Восточный» (Хай-Пойнт, Северная Каролина) |
| 1 | EAU | Elitavia Malta (Мальта) |
| 1 | ECC | Eclair Aviation «Эклер» (Прага) |
| 1 | ECI | Eastern Carolina Aviation «Eastern Carolina» |
| 1 | ELJ | Элит Джет «Топджет» (Словакия) |
| 1 | ENS | Entergy Services «Entergy Shuttle» |
| 1 | ЛОР | Энтер Эйр «ЭнтерЭйр» (Польша) |
| 1 | EPS | Эппс Эйр Сервис «Эппс Эйр» |
| 1 | ERF | Ерофей «Гулливер» |
| 1 | ERY | Sky Quest «Erie Shore» (Кливленд, Огайо) |
| 1 | ETA | Estrellas Del Aire de C.V. «Estrellas» |
| 1 | EUK | Aer Lingus UK «Зеленый рейс» |
| 1 | EUL | Евро Ссылка «Евролинк» |
| 1 | EUW | Европейская служба полетов |
| 1 | EVE | Iberojet «EVELOP» (Пальма-де-Майорка) |
| 1 | EWE | Eurowings Europe «EUROWINGS» |
| 1 | FAF | Force Aerienne Francaise «France Air Force» (Франция) |
| 1 | FBN | Африка (Бенин) |
| 1 | FBU | Французская пчела «French Bee» (Франция) |
| 1 | FCK | FCS Flight Calibration Services «Nav Checker» (Германия) |
| 1 | FDL | Государственный университет Фармингдейла «Фармингдейл Стейт» |
| 1 | FFL | ForeFlight «ForeFlight» (Хьюстон, Техас) |
| 1 | FFY | Флорида Флайерз «Флайерз Эйр» |
| 1 | FJO | Flexjet Operations Malta «Flex Malta» |
| 1 | FLE | Flair Airlines «FLAIR» (Келоуна, Британская Колумбия) |
| 1 | FLG | FlyBig «Криш» |
| 1 | FLJ | Flair Jet «Flair Jet» |
| 1 | FNA | Флугфелаг Нордурландс «Норланд» |
| 1 | FNF | ВВС Финляндии, штаб-квартира «Finnforce» |
| 1 | FNX | Феникс «Полумесяц» |
| 1 | FOC | Федеральное управление гражданской авиации «Фока» |
| 1 | FPO | ASL Airlines France «French Post» (Tremblay-en-France) |
| 1 | ПТ | Ярмарка (Япония) |
| 1 | FSF | Fly7 «Рокки» |
| 1 | FSY | Private Air Inc «Frosty» (Торонто) |
| 1 | FTD | AB Jets «FORTITUDE» (США) |
| 1 | FWK | FlightWorks «Flightworks» (Кеннесо, Джорджия) |
| 1 | FWR | FlightAware «FlightAware» (Хьюстон, Техас) |
| 1 | FXT | FlexFlight (Роскилле) |
| 1 | FYG | Flying Service |
| 1 | GAP | ПАЛ Экспресс «АЭРФИЛ» |
| 1 | GAT | Галф Эйр «Галф Транс» |
| 1 | GAW | Gambia Airways «Джи-Лайн» |
| 1 | ГББ | Global Aviation «Глобус» |
| 1 | ГБР | Рейдер Авиэйшн «Гринбриер Эйр» |
| 1 | GCB | Lignes Nationales Aeriennes — Линаконго «Линаконго» |
| 1 | GDK | Goldeck-Flug «Goldeck Flug» (Австрия) |
| 1 | ГДР | ГВГ «Валико» |
| 1 | GHP | Colvin Aviation «Grasshopper Ex» |
| 1 | GJB | Trans-Air-Link «Sky Truck» |
| 1 | GJW | Global Jet Aruba «Плата» |
| 1 | GLH | Шеврон «Галфхок» |
| 1 | GLV | Global Avanti «Avanti» (Венесуэла) |
| 1 | GMA | Gama Aviation Ltd «Гама» (Великобритания) |
| 1 | GOJ | Eurojet Aviation Ltd «Gojet» |
| 1 | GOM | Гомель «Гомель» |
| 1 | GOS | Golden Sky Авиакомпания «Golden Sky» |
| 1 | GPA | Kingman Aviation «Gold Pac» |
| 1 | GPX | ГП Авиация «Слоновая кость» |
| 1 | ГРВ | Epsilon Aviation «Эпсилон» |
| 1 | GSA | Садовый Государственный «Садовый Государственный» |
| 1 | GSE | Сага «Сага» |
| 1 | ГСП | Глобальная летная школа «Глобальная школа» |
| 1 | GST | Глобальный супертанкер «Супертанк» |
| 1 | GTR | Галистер «Галистер» (Мальта) |
| 1 | GTX | GTA Air «Big Dee» (Аддисон, Техас) |
| 1 | ПАРЕНЬ | Air Guyane «Air Guyane» |
| 1 | GWA | Грейт Вестерн Эйр «Г-В Эйр» |
| 1 | GWI | Germanwings «Немецкие крылья» (Кельн) |
| 1 | GWR | Gowair Vacation Airlines «Лимон» |
| 1 | GZR | Аэроменеджмент «Гезира» |
| 1 | HBN | Hibernian Airlines «Финч» |
| 1 | HBT | Polizeihubschrauberstaffel Thuringen, Эрфурт «Habicht» |
| 1 | HCC | Heli And Co S.А. «Helianco» |
| 1 | HMF | Norrlandsflyg AB «Спасатель Швеции» |
| 1 | HMJ | Хармони Джетс «Хармони Джетс» (Мальта) |
| 1 | HPJ | Hop-a-Jet «Хопа-Джет» (Майами, Флорида) |
| 1 | HSO | Транспортная компания «Гелиастурия» |
| 1 | HVY | SkyBus Air Cargo «Лифт Перу» |
| 1 | ICA | Икаро «Икарфлай» |
| 1 | ICC | Instituto Cartografico de Cataluna «Carto» (Испания) |
| 1 | ICL | CAL Cargo Airlines «CAL» (Тель-Авив) |
| 1 | IES | Inter-Island Air Services Ltd.«Интер Айленд» |
| 1 | IFA | Fai Airservice, Нюрнберг «Франкен-Эйр» |
| 1 | IFL | Ifl Group «Эйфель» |
| 1 | IJW | Interjet West «Джет Вест» (США) |
| 1 | ILM | Jetcapital Aviation «Бёрдман» |
| 1 | ИРА | Iran National Airlines Corp.«Иранэйр» |
| 1 | IRB | Iran Airtour «Air Tour» |
| 1 | IRZ | Saha Airlines Services «Saha» |
| 1 | МКС | Air Italy «Air Italy» (Ольбия, Сассари) |
| 1 | ITE | Interestatal de Aviacion de C.V. «Интересталь» |
| 1 | JAS | Jet Aviation Flight Services «JET SETTER» (Тетерборо, Нью-Джерси) |
| 1 | JCL | Jetcall «Jetcall» (Германия) |
| 1 | JDI | Блю Джет «ДЖЕДИ» |
| 1 | JEF | Jetflite Oy, Финляндия «Jetflite» (Финляндия) |
| 1 | JIM | Sark International Airways «Sark» |
| 1 | JKA | Университет ЛеТурно «КУРТКА» (Лонгвью, Техас) |
| 1 | JME | EJM Европа «Реактивный человек» |
| 1 | JNA | Jin Air «Jin Air» (Gangseo-gu, Сеул, Южная Корея) |
| 1 | JNS | Служба поддержки самолетов «Африканская королева» |
| 1 | JRT | JetRight «JetRight» (Нэшвилл) |
| 1 | JSI | Jet Air Group «Система» |
| 1 | JST | Jetstar «Jetstar» (Австралия) |
| 1 | JTI | Империалджет Европа |
| 1 | JUS | USA Jet Airlines «Jet USA» (Бельвиль, Мичиган) |
| 1 | KEJ | Kaz Air Jet «Kazairjet» (Казахстан) |
| 1 | КЕН | Kenmore Air Harbour, Inc «Kenmore» |
| 1 | KEW | Keewatin Air «BLIZZARD» |
| 1 | KFE | Skyfree |
| 1 | KUK | Кудлик Авиационный «Кудлик» |
| 1 | KYE | SkyLease Cargo «Sky Cube» (Гринсборо, Северная Каролина) |
| 1 | КЗУ | ULS Airlines Cargo «Универсал Карго» (Стамбул) |
| 1 | LAA | Ливийские авиалинии «LIBYAN» (Триполи, Ливия) |
| 1 | ОЗЕРО | Red Wing «REDLAKE» (Бэй-Сити, Висконсин) |
| 1 | LAM | Лам — Линьяс Аэреас де Мокамбик «Мозамбик» |
| 1 | LAV | AlbaStar «Albastar» (Пальма, Испания) |
| 1 | LDX | Sparfell «Lauda Rush» (Австрия) |
| 1 | LER | ЛАЗЕР Авиакомпания «Лазер» (Венесуэла) |
| 1 | LJY | Л.J. Aviation «Эльджай» |
| 1 | LKN | НАМ Эйр «Намайр» |
| 1 | LLN | Allen Corporation of America «Аллен» |
| 1 | LNE | LATAM Airlines Эквадор «Аэролейн» (Гуаякиль) |
| 1 | LNI | Lion Air (Индонезия) |
| 1 | LNX | London Executive Aviation Ltd «Lonex» (Эссекс) |
| 1 | LOL | Easycharter «Easy Charter» |
| 1 | LRQ | Люксембургский санитарный авиалайнер «Lux Rescue» |
| 1 | LSJ | Skyjet Aviation «Связной» |
| 1 | LSV | Алак «Аласов» |
| 1 | LTA | ЛИФТ Учебная Академия «ЛИФТ» |
| 1 | LTZ | Лотос Эйр «Лотос Эйр» |
| 1 | LWA | Ливийские крылья «Ливийские крылья» (Триполи, Ливия) |
| 1 | LXC | CAE Aviation «Люксван» |
| 1 | LYC | Lynden Air Cargo Llc «Lynden» (Анкоридж, Аляска) |
| 1 | МАБ | Бортовой LiDAR Mapping «Mapping» |
| 1 | MAD | Мэлоун AirCharter «Мэлоун» |
| 1 | MAG | Наземное наблюдение Альянса НАТО «Магма» |
| 1 | MAI | Мавритания «Мавритания» (Нуакшот, Мавритания) |
| 1 | МАРТА | Air Mediterranean «Hellasmed» (Греция) |
| 1 | MAU | Air Mauritius «Airmauritius» |
| 1 | MAV | Manta Air «Sea Wing» |
| 1 | МАКС | Макс-авиация «Макс Эйвиэйшн» (Канада) |
| 1 | MDM | Медавиа «Медавиа» |
| 1 | МДС | Mcneely Charter Service «Midsouth» |
| 1 | MIS | Midstate «Midstate» |
| 1 | MJF | Мджет «Эм-Экспресс» |
| 1 | MNB | МНГ Авиакомпания «Черное море» (Турция) |
| 1 | MNU | Elite Airways «MAINER» (Портленд, Мэн) |
| 1 | MOZ | Salzburg Jet Aviation «Моцарт» (Австрия) |
| 1 | MRF | Mauritanienne Air Fret «Maur-Fret» |
| 1 | MUI | Trans Air «Transair» (Гонолулу, Гавайи) |
| 1 | МВт | Midwest Aviation Division «Midwest» |
| 1 | NAV | Nav Flight Planning «Nav Dispatch» |
| 1 | NDA | Нордика «Нордика Эйр» |
| 1 | NGF | Air Charity Network «Angel Flight» |
| 1 | NGT | Авиакомпания Армения «АРМЕНИЯ» (Ереван, Армения) |
| 1 | НИГ | Авиаподрядчик «Аэролайн» |
| 1 | NJU | NetJets UK «Artisan» |
| 1 | NOJ | NovaJet «NovaJet» (Миссиссауга, Онтарио) |
| 1 | NSJ | Nanshan Jet |
| 1 | NTW | Maxair «Northwoods» |
| 1 | NUS | Полетный центр Северного Иллинойса «Энджет» (Лейк-Ин-Хиллз, Иллинойс) |
| 1 | NVQ | Ново Эйр «Ново Эйр» |
| 1 | NVT | Санитарная авиация коренных американцев «Native» (Меса, Аризона) |
| 1 | NWC | Авиакомпания Северо-Запад «Вест Вэй» |
| 1 | NYT | Yeti Airlines «Yeti Airlines» |
| 1 | ОАО | Архангельск 2-я авиационная дивизия «Двина» |
| 1 | OHC | Jet Select «Ohio Charter» (Колумбус, Огайо) |
| 1 | OMF | Omniflys de C.В. «Омнифлис» |
| 1 | OOT | Воздушное сафари «Отбас» |
| 1 | OWE | Owenair «Owenair» |
| 1 | OWT | TwoFlex «Бразил Карго» |
| 1 | OXF | Оксфордская авиационная академия |
| 1 | PAM | MAP Linhas Aereas «Map Air» |
| 1 | PBR | Fast Air «Белый медведь» (Канада) |
| 1 | PBW | Polizeihubschrauberstaffel Baden-Wuerttemberg, Stuttgart «Bussard» (Баден-Вюртемберг, Штутгарт) |
| 1 | ПЭГ | Pegasus Elite Aviation «PEGJET» (Ван-Найс, Калифорния) |
| 1 | PHJ | Peach Jet (Грузия) |
| 1 | PHN | Феникс Авиэйшн «Джейдстар» |
| 1 | PHV | Феникс Авиэйшн |
| 1 | PIP | Пилот Флайсколе «Пилот» |
| 1 | PJC | Питтсбургский реактивный центр «Питтсбург Джет» (Питтсбург, Пенсильвания) |
| 1 | PJE | Private Jet Expeditions «Pee Jay» |
| 1 | PLF | ВВС Польши «ВВС Польши» |
| 1 | злотых | Polnippon Ltd.«Полниппон» |
| 1 | PLT | Комиссия по аэронавтике Южной Каролины «Пальметто» |
| 1 | PPA | Propheter Construction Company D / B / A Propheter Aviation «Air Prop» |
| 1 | PRD | Президентский Air «Президентский» |
| 1 | PRF | Precision Air «Precision Air» (Танзания) |
| 1 | PRG | Empresa Aero-Servicios Parrague Ltda.«Аспар» |
| 1 | PRM | Прайм Эйр «Прайм Эйр» |
| 1 | ПРП | Prt Aviation S.l. «Пронто» |
| 1 | PSA | Pacific Island Aviation «Pacific Isle» |
| 1 | PSS | РКЦ Прогресс «Прогресс» |
| 1 | ПТК | Петропавловск-Камчатское авиапредприятие «Петрокам» |
| 1 | PUE | Plus Ultra «Испанский» (Мадрид) |
| 1 | PVA | Planet Nine Private Air «Private Air» |
| 1 | PVG | Privilege Style «Privilege» (Пальма-де-Майорка) |
| 1 | PXG | Aitheras Aviation Group |
| 1 | QBA | Queen Bilqis Airways «Bilqis» |
| 1 | QFZ | Фарс Кешм Авиакомпания «Фарс Кешм» |
| 1 | QGA | Роза ветров Air Jetcharter |
| 1 | QID | 100-е воздушное заправочное крыло ВВС США «Квид» |
| 1 | QNT | Qanot Sharq «Sharq» |
| 1 | RCO | Aero Renta de Coahuila de C.В. «Аэрокоауила» |
| 1 | RDK | Life Flight «Красный герцог» (Хьюстон, Техас) |
| 1 | REA | Red Air SRL «Красная Доминикана» |
| 1 | REH | REACH Air Medical «REACH» (Санта-Роза, Калифорния) |
| 1 | REN | Арена «Арена» |
| 1 | RLU | Руслайн «Руслайн Эйр» (Россия) |
| 1 | ROR | Рорайма «Рорайма» |
| 1 | RQT | AirQuest Aviation «AIR QUEST» (Батлер, Пенсильвания) |
| 1 | RSJ | Rusjet «Rusjet» |
| 1 | RTV | Нортавиа «Крестики-нолики» |
| 1 | ЗАПУСК | ACT Havayollari «Cargo Turk» (Турция) |
| 1 | RVR | Raven Air Ltd.«Ворон» |
| 1 | задний вид | RwandAir «RwandAir» |
| 1 | SAA | Южноафриканские авиалинии «Спрингбок» |
| 1 | SAE | Тамара «Тамара» |
| 1 | SAH | Smart Jet «Smart Jet» |
| 1 | СБ | SATA Air Açores «SATA» (Понта-Делгада, Сан-Мигель) |
| 1 | SAV | Sunair «Sunair» (Тауранга, Новая Зеландия) |
| 1 | SBR | Sabre Aviation «Freighter» (Шарлотт, Северная Каролина) |
| 1 | SCU | Спартанский колледж воздухоплавания и технологий «Скелли» |
| 1 | SDG | Star Air «Histar» (Карнатака) |
| 1 | SEM | Мыс Центральный «Семо» |
| 1 | SEN | Сеньор Эйр «Сеньор Эйр» |
| 1 | СЕН | SereneAir «Serene» (Пакистан) |
| 1 | SEY | Air Seychelles «Сейшелы» |
| 1 | SID | Сидерал Эйр Краго «СИДЕРАЛ» (Сан-Жозе-дус-Пиньяс, Парана, Бразилия) |
| 1 | SIS | Silver Air «Silver Speed» (Фресно, Калифорния) |
| 1 | SJJ | Спирит Джетс «Спирит Джет» |
| 1 | SJV | Super Air Jet «Проспер» |
| 1 | SJY | Sriwijaya Air «SRIWIJAYA» (Центральная Джакарта, Джакарта, Индонезия) |
| 1 | SKQ | Лабкорп «Скайлэб» |
| 1 | SKX | Скай Авиакомпания «Скай Перу» |
| 1 | SLJ | Slam Air «Slamair» (Италия) |
| 1 | МСБ | Семос «Семич» |
| 1 | СМП | Sempati Air Transport P.т. «Семпати» |
| 1 | SMR | Авиакомпания Сомон Эйр ООО «СОМОН ЭЙР» (ТАДЖИКИСТАН) |
| 1 | СПД | Sky Prime Aviation «SKYPRIME» (Эр-Рияд) |
| 1 | САУ | Спрингдейл Эйр Сервис «Спринг Эйр» |
| 1 | SPH | Sociedade Portuguesa de Helicopteros, Lda. «Хелибейра» |
| 1 | SPI | South Pacific Island Airways «South Pacific» |
| 1 | СПК | Spectrum Air «Solstas Lab» |
| 1 | СПО | Aeroservicios Ejecutivos Del Pacifico «Ejecutiv Pacifico» |
| 1 | SRP | Bereitschaftpolizei Rheinland-Pfalz, Winningen «Sperber» |
| 1 | SSJ | КрасАвиа «Сибирское небо» (Российская Федерация) |
| 1 | STE | Semitool Europe «Semitrans» |
| 1 | СТО | Аэро Сантос де К.V. «Аэро Сантос» |
| 1 | STY | Altius Aviation «АЛЬТАИР» |
| 1 | СУТ | Саммит Эйр «Саммит» |
| 1 | SVL | Sun Devil «Sun Devil» (Скоттсдейл, Аризона) |
| 1 | SWD | TriFLY «ПИЛКА» |
| 1 | SWN | West Air Sweden «Эйр Швеция» |
| 1 | SYB | Symbol Publicidad «Symbolair» |
| 1 | SYL | Якутские авиалинии «АЭР ЯКУТИЯ» (Якутск, Россия) |
| 1 | TAA | Aerotamatan de C.В. «Таматан» |
| 1 | ТАО | Транспортес Аэромар «Транс-Аэромар» |
| 1 | ТАР | Тунис Эйр «Тунис» (Тунис) |
| 1 | TBJ | Тег «TAG JET» (Гонконг) |
| 1 | TBN | Табан Авиакомпания «ТАБАН ЭЙР» (Мешхед, Иран) |
| 1 | TCK | Транс Караван «Транс Караван» |
| 1 | TCM | Teledyne Continental Motors «Теледин» |
| 1 | TCS | Transportes de Carga Aerea Especializada Y Servicios Aeronauticos «Transcaesa» |
| 1 | TCT | Transcontinental Sur S.r.l. «Транс-конт» (Уругвай) |
| 1 | TDR | Трейд Эйр «Трейдэйр» |
| 1 | TEK | Aero Tech «ATECH» (Пенсильвания) |
| 1 | TFF | Talon Air «Talon» |
| 1 | ТГК | Тг «Танет» |
| 1 | ТГО | Канада — Транспорт Канады «Транспорт» (Канада) |
| 1 | TGT | Ab Nyge Aero «Target» |
| 1 | ТГУ | ТАГ Авиакомпания «Чапин» |
| 1 | ТГЗ | Georgian Airways «Тамази» (Грузия) |
| 1 | TIA | Транс Интернэшнл Авиакомпания «Транс Интернэшнл» |
| 1 | TLM | Тайский лев «Ментари» (Таиланд) |
| 1 | TMG | Tri-MG Intra Asia Airlines «Trilines» (Индонезия) |
| 1 | TMN | Tasman Cargo Airlines «Тасман» (Окленд) |
| 1 | TMS | Temsco Вертолеты «Temsco» |
| 1 | ТОР | FlyGTA «Homerun» |
| 1 | ИГРУШКА | Тойо (Румыния) |
| 1 | TRF | Thrust Flight «Thrust» (Даллас, Техас) |
| 1 | TRU | Треугольник авиакомпании «Три Эйр» |
| 1 | TTE | Авцентр «Тетон» |
| 1 | TTJ | Tatra JET «Татра» |
| 1 | TUX | Тунис Эйр Экспресс «ТЮНЭКСПРЕСС» |
| 1 | ТВС | Smartwings «Skytravel» |
| 1 | TWG | Аэротакси Европа «Twin-Goose» (Германия) |
| 1 | TXH | Белл Вертолет «Текстрон» |
| 1 | TXJ | Бриллиант Джет «Тайсян» (Китай) |
| 1 | TXL | Аэро такси де Леон де К.В. «Таксилео» |
| 1 | TYA | Нордстар «Таймыр» (Норильск, Россия) |
| 1 | UAF | ВВС ОАЭ «Uniforce» |
| 1 | UCM | Университет Центрального Миссури «Полет мула» (Уорренсбург, Миссури) |
| 1 | UGC | Urgemer Canarias «Urgemer» |
| 1 | UKL | Украина Аэральянс «Украина Альянс» |
| 1 | ULC | Альбинати Авиэйшн «Альби» |
| 1 | URO | Европейский Карго «Евро» |
| 1 | UTY | Альянс Авиакомпании «Юнити» |
| 1 | VCV | Conviasa «Conviasa» (Веленсуэла) |
| 1 | VDA | Волга-Днепр «Волга-Днепр» (Российская Федерация) |
| 1 | ВЕТ | Венчурная авиация «ПОИНСЕТТ ЭЙР» (Гринвилл, Южная Каролина) |
| 1 | VOR | Услуги по полетной калибровке «Flight Cal» (Великобритания) |
| 1 | VRH | Вареш Авиакомпания «Скай Виктор» |
| 1 | VTU | Turpial Airlines «TURPIAL» (Валенсия) |
| 1 | VXP | Avelo Airlines «Avelo» (Хьюстон, Техас) |
| 1 | WCM | Уорлд Карго Эйрлайнз «Уорлд Карго» |
| 1 | WDY | Phoenix Airline Services, Inc.»Город ветров» (Сахарная роща, Иллинойс) |
| 1 | WFL | W2FLY «Голубой мир» |
| 1 | БЕЛЫЙ | Белый «WHITEJET» (Португалия) |
| 1 | WSG | Васая «Васая» (Канада) |
| 1 | WUK | Wizz Air UK «Wizz Go» |
| 1 | XAL | Aerovias Xalitic de C.V. «Xalitic» |
| 1 | XAV | Авиапром Предприятия «Авиапром» |
| 1 | XAX | AirAsia X «XANADU» (Куала-Лумпур) |
| 1 | XLL | Air Excel «Тинга-Тинга» (Танзания) |
| 1 | XLR | Texel Air «Texel» |
| 1 | XLS | ExcelAire, ООО «EXCELAIRE» (РОНКОНКОМА, Нью-Йорк) |
| 1 | XOJ | XOJET «XOJET» (Макклеллан, Калифорния) |
| 1 | ЗАВ | ЗетАвиа «ЗетАвиа» (Украина) |
«Эйр Астана» модернизирует флот новыми самолетами Airbus A321LR
«Эйр Астана» продолжает модернизировать свой флот, поставив второй Airbus A321LR в соответствии с соглашением об операционной аренде пяти самолетов с Air Lease Corporation из США.
Наряду с первым Airbus A321LR, поставленным в сентябре 2019 года, новейший самолет в основном будет выполнять рейсы в Лондон, Париж, Москву и Стамбул. «Эйр Астана» стала первой авиакомпанией в СНГ, которая получила самолет Airbus A321LR.
Самолеты Airbus A321LR имеют роскошную компоновку с 16 креслами бизнес-класса и 150 креслами эконом-класса.
Плоские кресла бизнес-класса оснащены индивидуальными 16-дюймовыми экранами, причем четыре из 16 кресел обеспечивают дополнительное личное пространство.В экономическом классе установлены кресла Recaro с индивидуальными 10-дюймовыми экранами.
ЧИТАЙТЕ: Авиакомпании — и мировая экономика — устойчивы к потрясениям
«Эйр Астана» также планирует в ближайшие несколько месяцев получить три новых Airbus A320neo, все самолеты будут оснащены двигателями Pratt & Whitney.
«Эйр Астана» в настоящее время эксплуатирует 19 самолетов Airbus, в том числе восемь A320, два A321, три A320neo, четыре A321neo и два A321LR, а поставка еще девяти самолетов Airbus запланирована на ближайшие годы.
A321LR — это версия бестселлера семейства A320neo для дальних перевозок (LR), которая предоставляет авиакомпаниям возможность выполнять полеты на дальние расстояния до 4000 морских миль (7400 км) и использовать новые дальнемагистральные рейсы. рынки, которые ранее были недоступны для узкофюзеляжных самолетов.
A320neo и его производные модели — самые продаваемые узкофюзеляжные самолеты в мире, на которые поступило более 6500 заказов от более чем 100 клиентов. В нем внедрены и внедрены новейшие технологии, в том числе двигатели нового поколения и эталонный в отрасли дизайн кабины, что позволило сэкономить 20% топлива на одно место.A320neo также предлагает значительные экологические преимущества благодаря снижению уровня шума почти на 50% по сравнению с самолетами предыдущего поколения.
«Эйр Астана», национальный авиаперевозчик Казахстана, начала регулярные полеты в мае 2002 года и в настоящее время обслуживает сеть из 60 международных и внутренних маршрутов из хабов в Алматы и Нур-Султане. Флот состоит из 36 самолетов Boeing 767-300ER, Boeing 757-200, Airbus A320 / A320neo / A321 / A321neo / A321LR и Embraer E190 / E2.
Эйр Астана — совместное предприятие Фонда национального благосостояния Казахстана «Самрук-Казына» и BAE Systems с долями 51% и 49% соответственно.
«Эйр Астана» добивается успеха за счет умеренного роста
В фокусе
«Эйр Астана» добивается успеха за счет умеренного роста
Приближается десятилетний юбилей у национального авиаперевозчика Казахстана «Эйр Астана» большие планы на будущее, — пишет Кок Чви Сим.
География Казахстана — крупнейшей не имеющей выхода к морю страны в мире — столь же уникальна, как и сложна.Берега Индийского и Северного Ледовитого океанов одинаково удалены от его границ, и хотя в древние времена он зависел от Великого шелкового пути в торговле, сегодня он сильно зависит от авиации для передвижения всей торговли, торговли, капитала и людей.
Сегодня ответственность за поддержание воздушного сообщения с миром лежит на плечах «Эйр Астаны».
Когда «Эйр Астана» была основана в 2001 году, перед ней была поставлена задача обеспечивать внутренние рейсы в соответствии с международными стандартами, поскольку ныне несуществующая «Эйр Казахстан» была назначенным национальным перевозчиком страны.Приближаясь к десятой годовщине начала своей деятельности в феврале 2012 года, «Эйр Астана» является прибыльным, развивающимся глобальным перевозчиком с четким видением своей будущей стратегии роста.
«Эйр Астана» — единственный казахстанский авиаперевозчик, освобожденный от общего запрета Европейского Союза на деятельность авиакомпаний из этой страны, что является решительным подтверждением того, что авиакомпания уделяет особое внимание безопасности и защищенности. Авиакомпания впервые прошла аудит эксплуатационной безопасности IATA в 2007 году и продолжает строго соблюдать последний аудит, проведенный в сентябре 2011 года.Он также поддерживает свой флот в соответствии с бескомпромиссными стандартами правил ЕС EASA 145.
[Подзаголовок:] Расширяющийся парк, сеть
«Эйр Астана» эксплуатирует парк воздушных судов, специально подобранный для обслуживаемых ею маршрутов. По состоянию на октябрь это включало два лайнера Boeing 767-300ER, четыре 757-200, два Airbus A321, семь A320, один A319, два Embraer 190 и шесть турбовинтовых Fokker 50. Еще один E-190 и 757 пополнят флот до конца года, еще три E-190 должны прибыть в 2012 году, а еще шесть A320 — в следующие два календарных года.
Президент авиакомпании Питер Фостер подтверждает, что с Boeing ведутся переговоры о подтверждении подписанного в декабре 2007 года письма о намерениях в отношении трех из последних 787 самолетов Dreamliner с правами на покупку еще трех. В ожидании поставки этих самолетов «Эйр Астана» рассматривает твердый заказ на шесть самолетов 767-300ER, оборудованных комбинированными винглетами, с возможностью приобретения еще четырех. В случае заказа до 2012 года они могут быть доставлены в конце 2013 года.
Два бывших самолета KLM 767 компании в настоящее время оснащаются такими уменьшающими сопротивление крылышками и модернизируются кабины.
«Машины 757 останутся в парке до 2015 или 2016 годов», — говорит Фостер. «У них фантастические двигатели, длинные опоры и они идеально подходят для длинных и тонких маршрутов в Европу и Азию. Так же незаменимы [турбовинтовые] Fokker 50 ».
Новые региональные самолеты компании E-190 в настоящее время не могут выполнять рейсы в аэропорт Уральска — регион с огромными месторождениями нефти и газа — из-за ограничений по длине взлетно-посадочной полосы.
«Мы продолжим полеты на F50 в Уральске до конца 2012 года, и, надеюсь, к тому времени его взлетно-посадочная полоса будет расширена, чтобы разрешить полеты на реактивных самолетах», — говорит Фостер.Он добавляет, что «Эйр Астана» ведет переговоры с Airbus о модернизированном A320neo, но не рассматривает A321neo в качестве замены 757.
«Эйр Астана» в настоящее время обслуживает 23 города Казахстана с тремя хабами, включая Астану, Алматы и Атырау. Его международная сеть охватывает 31 пункт назначения в Европе, на Ближнем Востоке и в Азии. В то время как азиатские операции в настоящее время приносят 40 процентов доходов, Фостер говорит, что этот рынок быстро растет.
В декабре 2011 года рейсы из Алматы в Бангкок, Дели и Куала-Лумпур будут увеличены на одну еженедельную частоту до пяти, четырех и трех раз в неделю соответственно.В феврале 2012 года будет запущен новый рейс в Гонконг, который отправляется два раза в неделю, а в октябре 2012 года будет добавлен новый рейс в Хошимин, который обслуживается только зимой.
[Подзаголовок:] «Возрастающее значение»
По словам Фостера: «Немедленное увеличение частоты существующих услуг и запуск новых рейсов в Гонконг и Хошимин в 2012 году отражают тот факт, что Азия играет все более важную роль в стратегическом долгосрочном развитии« Эйр Астаны ».«В конечном итоге перевозчик планирует выполнять рейсы два раза в день в Пекин и Урумчи, а также ежедневные рейсы в Бангкок.
На Ближнем Востоке «Эйр Астана» обслуживает Абу-Даби и планирует добавить услуги, возможно, в Амман. Фостер считает, что трафик в Израиль лучше обслуживается через Амман, чем через прямой рейс.
В отличие от многих авиакомпаний, которые все чаще привлекают инженеров на аутсорсинг, «Эйр Астана» планирует приобрести опыт для обслуживания собственного флота. Хотя он обеспечивает линейное обслуживание для различных иностранных перевозчиков, он не занимается активной работой со сторонними организациями.Несмотря на это, он выполнил техническое обслуживание Cargolux, Berkut, Delta Air Lines, SCAT и Prime Aviation.
В настоящее время восемь казахстанских авиакомпаний обращаются к инженерному подразделению «Эйр Астаны» для заключения долгосрочных инженерных контрактов.
Старший вице-президентEngineering Group Джон Уэйнрайт подтверждает, что ведутся переговоры об аренде ангара в Алматы и приобретении земли в Астане для нового ангара с целью проведения C-проверки самолетов A321 / A320 / авиакомпании. Парк самолетов А319 и Е-190.Для этой разработки приобретаются док-станции и запчасти.
Инженерное подразделение в настоящее время может проводить A-проверки только самолетов 767 перевозчика, а существующий ангар в Алматы не может полностью вместить широкофюзеляжные самолеты. В новом ангаре с двумя отсеками будет один отсек, предназначенный для выполнения C-check, а другой отсек будет доступен для технического обслуживания.
«Эйр Астана» совместно с местной академией подготовки предлагает 18-месячную программу обучения инженеров.Это предполагает обучение на рабочем месте и, в конечном итоге, выпускает высококлассных инженеров. Авиакомпания также отправляет инженеров в Бристоль, Великобритания, для повышения квалификации.
[Подзаголовок:] Перед лицом вызовов
Из-за монополии, существующей в других областях управления и эксплуатации аэропортов, «Эйр Астана» сталкивается с проблемами в таких областях, как наземное обслуживание и терминалы в своем хабе.
Здание аэровокзала в Алматы сильно ограничено по своим масштабам и возможностям. Четыре аэромоста далеко не достаточны для того, чтобы справиться с расширяющимися операциями «Эйр Астаны», особенно зимой, и у авиакомпании нет собственных залов ожидания для пассажиров, путешествующих премиум-классом.
Уэйнрайт говорит: «Мы страдаем от этого неадекватного оборудования, поскольку пассажиры не делают различий между авиакомпанией и аэропортом». Обработка багажа — еще одна область, которая остро нуждается в улучшении. «В Астане лучше, но здесь, в Алматы, мы страдаем. Иногда это может расстраивать, но мы надеемся, что ситуация улучшится », — добавляет Уэйнрайт.
Когда 20 лет назад распался Советский Союз, экономика Казахстана была второй по слабости среди республик. Сегодня он стал вторым по величине, продолжая привлекать больше авиакомпаний, включая ближневосточных операторов, таких как Qatar Airways и Etihad, и китайских перевозчиков, таких как Hainan Airlines и China Southern Airlines.
«Мы ожидаем усиления конкуренции, но нас не волнует это», — говорит Фостер. Благодаря развитию узловой сети, обеспечивающей ее растущие международные услуги, Фостер видит, что «Эйр Астана» набирает обороты и превращается в центральноазиатский эквивалент Cathay Pacific Airways или Singapore Airlines.
Фостер отмечает, что «Эйр Астана» установила хорошие рабочие отношения с немецкой авиакомпанией Lufthansa и южнокорейской авиакомпанией Asiana Airlines, которые входят в глобальную авиагруппу Star Alliance.«[Присоединение] к Star Alliance кажется возможным … но мы находимся в таком сильном положении в этом регионе, что нам может не понадобиться альянс — а членство в любом альянсе может исключить сотрудничество с некоторыми другими авиакомпаниями», — говорит Фостер.
[Подзаголовок:] Профиль пассажира
пассажиров, летающих сегодня на «Эйр Астане», в основном, это бизнес-путешественники и граждане Казахстана, путешествующие в отпуске.
В последнее время туризм все больше воспринимается как важная развивающаяся отрасль. Казахстан имеет разнообразный ландшафт, от обширных лугов до впечатляющих песчаных дюн в пустынях и гор, возвышающихся на высоте более 4000 метров.Его исторические исламские центры могут похвастаться красивой архитектурой, и въездной туризм действительно может в конечном итоге дать второе дыхание для дальнейшего роста этой и без того успешной авиакомпании.
Это является хорошим предзнаменованием для плана «Эйр Астаны» по первичному публичному размещению (IPO) в 2012 году в рамках инициативы правительства Казахстана по приобретению местными жителями пакетов акций национальных компаний. Сильная репутация и хорошее корпоративное управление позволили «Эйр Астане» участвовать в первой волне «народного IPO», и в конечном итоге авиакомпания надеется получить листинги в Лондоне или Гонконге.
Несмотря на турбулентность, поразившую мировую экономику в последние годы, «Эйр Астана» оставалась прибыльной — даже в то время, когда крупнейшие авиакомпании истекали кровью. Умеренный рост перевозчика дал существенные результаты, и компания, которая до сих пор оставалась вне поля зрения самых агрессивно расширяющихся мировых перевозчиков, начинает проявлять себя по мере приближения своего десятого дня рождения.
[КОНЕЦ]
[Таблица:]
[Заголовок:] Прибыль «Эйр Астаны» / Количество перевезенных пассажиров
Чистая прибыль за год (в долларах США) Перевезено пассажиров
2006 32 млн 1.47 млн
2007 35,3 млн 2,13 млн
2008 17 млн 2,30 млн
2009 48 млн 2,2 млн
2010 77 млн 2,6 млн
[КОНЕЦ]
Предыдущая статьяChangi в совместном предприятии российских аэропортовСледующая статьяАвиакомпании Low-cost Evolution«Эйр Астана» модернизирует свой флот благодаря Airbus
«Эйр Астана», крупнейшая авиакомпания Казахстана, летает высоко с новым реактивным самолетом Airbus A320neo — узкофюзеляжным коммерческим пассажирским двухмоторным авиалайнером, произведенным европейским авиастроительным конгломератом.
«Наш второй Airbus A320neo принадлежит к семейству узкофюзеляжных реактивных самолетов нового поколения и имеет 162 кресла эконом-класса, оборудованных индивидуальными развлекательными системами», — говорится в сообщении компании, согласно отчету Inbusiness.
Ожидается, что следующий Airbus A320neo, приобретенный «Эйр Астаной», прибудет во вторник, а еще 13 самолетов будут доставлены в Казахстан к 2020 году. Ожидается, что новые самолеты будут использоваться на маршрутах, в том числе соединяющих Казахстан с Китаем, Индией, Россией и Китаем. Украина.
A320neo — самолет среднего размера, предназначенный для международных дальнемагистральных маршрутов протяженностью до 6850 км (4256 миль). Он поставляется с двигателями CFM International LEAP-1A французского производства или двигателями PW1000G производства США Pratt & Whitney по цене 111 миллионов долларов за единицу. Благодаря двигателю нового поколения самолет экономит на 15 процентов больше топлива за один полет, чем у коммерческих самолетов аналогичного размера. Кроме того, в двигателях используются специальные технологии, которые значительно снижают уровень шума.
Борт А320 оборудован новой кабиной с удобными сиденьями, при этом расстояние между сиденьями увеличено. Удобства для пассажиров включают индивидуальный мультимедийный комплекс, встроенный в спинку каждого сиденья. Ранее такие системы были доступны только для самолетов Boeing-757-200 и Boeing-767-300 ER.
«Эйр Астана» стала первой авиакомпанией в Центральной Азии и среди стран СНГ, эксплуатирующей эту модель самолета. В соответствии с соглашением, подписанным в 2017 году с международными лизинговыми компаниями, авиакомпания модернизирует свой флот, включив в него три самолета A321 и три самолета A320.Первый лайнер нового поколения был доставлен в Алматы в 2016 году. «Эйр Астана» планирует закупить в общей сложности 17 самолетов семейства Airbus A320neo.
Парк«Мы продолжаем пополнять наш флот авиалайнерами нового поколения. Мы планируем расширить флот до 64 авиалайнеров в течение следующих 10 лет », — сказал Питер Фостер, президент и генеральный директор Air Astana, согласно заявлению, опубликованному на веб-сайте компании в 2017 году.
«Эйр Астана» в настоящее время состоит из 34 самолетов, в том числе Boeing 767, Boeing 757, Airbus A320, Airbus A320neo, Airbus A321, Airbus A321neo, Embraer 190 и Embraer E190-E2.
«Эйр Астана» — крупнейший авиаперевозчик в Центральной Азии, выполняющий рейсы примерно по 70 направлениям по всему миру. В 2018 году он перевез около 4,3 миллиона пассажиров, зафиксировав рост пассажиропотока на три процента и выручку на 10 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.
Ранее в этом году компания была названа «Лучшей авиакомпанией в Центральной Азии и Индии» всемирно известной премией Skytrax World Airline Awards за 2018 год.
.