Как перестать бояться летать на самолетах: 10 советов, как избавиться от страха летать на самолетах | Культура и стиль жизни в Германии и Европе | DW
10 советов, как избавиться от страха летать на самолетах | Культура и стиль жизни в Германии и Европе | DW
Боязнь полетов — психологическое расстройство, от которого в той или иной степени страдает, как считается, чуть ли не 30 процентов населения земного шара. Около 10 процентов людей ни разу не летали на самолете именно из-за сильного страха. В Немецкий центр по борьбе с аэрофобией (Deutsches Flugangst-Zentrum) в Дюссельдорфе обращаются разные люди. Самому молодому участнику тренинга было 10 лет, самому старому — 78.
Но, по мнению экспертов, чаще страдают от стресса и сильнее заинтересованы в избавлении от навязчивого состояния аэрофобии немцы в возрасте от 30 до 40 лет. Ведь таким приходится часто летать в командировки.
Некоторые авиакомпании с пониманием относятся к аэрофобии пассажиров. Lufthansa, например, не берет плату за возврат купленных билетов, если накануне полета у пассажира внезапно началась паника. Правда, это правило действует только при наличии справки от врача. Ну, а если к нему не хочется или неловко обращаться? Для тех, кто хочет сам избавиться от предполетного страха, эксперты центра по борьбе с аэрофобией подготовили 10 советов:
Старт без стресса
Сведите до минимума стресс перед полетом. Пройдите по возможности накануне онлайн-регистрацию, распечатав дома посадочные талоны, поезжайте до аэропорта на такси или экспрессе. Постарайтесь обойтись без багажа: с ручной кладью не придется приезжать заранее и стоять в длинных очередях. Выспитесь и отдохните перед рейсом.
Выбрать свое место
Самые комфортные места в салоне самолета находятся в передней его части и у крыльев. Там пассажиры меньше чувствуют тряску и развороты. На официальных сайтах авиакомпаний есть схемы компоновки самолетов, по ним можно узнать, где расположены наиболее удобные кресла. Например, если вы летите самолетом Airbus A320, лучше 8-15 ряды, в Boeing 737-800 — с 12-го по 18-й. И не садитесь в хвостовой части салона: вполне возможно, что там будет укачивать.
Удобно одеться
Туго затянутые галстуки и застегнутые воротнички не совместимы с долгими перелетами. То же самое касается узких браслетов, колец и часов. Подберите комфортную одежду и обувь, захватите надувную подушечку для шеи.
Довериться профессионалам
Не бойтесь сказать о своем страхе бортпроводникам. Если есть такая возможность, познакомьтесь с пилотом. При посадке в самолет скажите об этом стюардессам, возможно, они разрешат вам зайти в кабину хотя бы на несколько минут. По мнению психологов, за это время вы успеете получить представление о командире воздушного судна и удостовериться в его профессионализме.
Развлечься и отвлечься
Во время длительных перелетов вам предложат посмотреть фильмы или послушать музыку на борту. Но лучше позаботиться о развлечениях самостоятельно: составьте плейлист с любимыми композициями, возьмите интересную книгу или планшетник с играми. Идеальным вариантом специалисты считают аудиокниги.
Больше жидкости
Постарайтесь пить как можно больше негазированной воды или сока, так как в салоне очень сухой воздух. Бокал шампанского в честь начала долгожданного отпуска тоже не повредит. Только не воспринимайте алкоголь как средство для борьбы со страхом. С крепкими напитками не надо перебарщивать и в самолете.
Не засиживаться
Кто сказал, что в самолете обязательно все время надо сидеть? Пройдитесь по салону, поднимитесь на носочки, сделайте несколько наклонов в разные стороны. Такие упражнения помогут восстановить кровообращение. Если вы стесняетесь разминаться перед другими пассажирами, вращайте стопами и кистями, сидя в кресле, выпрямите спину и расправьте плечи.
Найти собеседника
Если паника все-таки начинает одолевать вас, постарайтесь начать разговор со стюардессой или с пассажиром, сидящим в соседнем кресле. Лучше напрямую сообщить о том, что у вас страх полетов и вам сложно его преодолеть. Возможно, новый знакомый (или знакомая) расскажут что-то интересное и отвлекут от пугающих фантазий.
Забыть о лекарствах
От сильнодействующих препаратов против стресса во время полета лучше отказаться. Эти лекарства могут подействовать на высоте иначе, чем на земле. Запомните: страх полетов — это не болезнь, которую нужно лечить медикаментами. Психологи советуют обратить внимание на гомеопатические средства, которые не вызывают привыкания и продаются без рецепта в любой аптеке.
Учить матчасть
Если все вышеперечисленные советы не помогают, то надо потом, уже на Земле, разобраться, как на самом деле летают самолеты. Можно посмотреть документальные фильмы или отправиться в специальный центр с авиатренажерами. После таких тренировок во время полета вас перестанут тревожить непонятные звуки на взлете. Вы узнаете, что тряска в зоне турбулентности и заход на второй круг при посадке — стандартные ситуации, которые не подвергают вашу жизнь опасности.
Счастливого полета!
Смотрите также:
Будущее пассажирских самолетов
Расширяя границы
Новый широкофюзеляжный Airbus A330neo оснащен улучшенными двигателями, сокращающими расход топлива на 14% и выбросы в атмосферу на 10%. Инновационная система светодиодного освещения позволяет окрасить салон самолета в любой цвет: в палитру входит 16 миллионов оттенков. Судно рассчитано на 252 или 310 пассажиров в зависимости от компоновки. A330neo должен начать перевозки уже в 2017 году.
Будущее пассажирских самолетов
Кристальная чистота
Как заявили создатели Fresh Lavatory, эта уборная способна навести чистоту самостоятельно: после того, как пассажир покидает ее, ультрафиолетовые лампы дезинфицируют кабину, а вода автоматически омывает раковину. Воздушный туалет оснащен сенсорами, что позволяет не прикасаться к крану и другим кнопкам. Никаких микробов!
Будущее пассажирских самолетов
Обед на высоте
По правилам безопасности воздушных авиаперевозок в эконом-классе можно пользоваться только пластиковыми столовыми приборами. Дизайнеров это не останавливает: все равно все должно быть красиво.
Будущее пассажирских самолетов
Как в кино
Теперь в самолет не обязательно брать с собой ноутбук или планшет: в скором времени разработчики обещают внедрение новых систем развлечения на борту. Диагональ сенсорного экрана в спинке впереди стоящего кресла будет достигать 26 дюймов, а фильмы или сериалы можно будет смотреть на этом встроенном телевизоре с собственной USB-флешки.
Будущее пассажирских самолетов
На связи
Установка Gogo позволяет наслаждаться в полете высокоскоростным интернетом до 100 мегабит в секунду. Безлимитный Wi-Fi, стриминговое телевидение и музыка в недалеком будущем появятся во многих самолетах.
Будущее пассажирских самолетов
Мясо или рыба?
Вернемся к обеду. Все бортовое питание готовят еще на Земле, потом его охлаждают и разогревают уже в самолете. Неудивительно, что после этого пища не всегда приходится по вкусу пассажирам. Чтобы клиенты авиакомпаний были довольны едой, каждый год появляются новые технологии — например, метод приготовления в герметичном пакете sous-vide и первые индукционные плиты для самолетов.
Будущее пассажирских самолетов
Сон в капсуле
Первые лежаки для сна на борту были разработаны в 2014 году для первого класса аэробуса А380 авиакомпании Quatar Airways. Сейчас дизайн изменился: это не просто кровать, а настоящая капсула, которая закрывается со всех сторон.
Будущее пассажирских самолетов
Больше пространства
Расстояние между сидениями — вечная проблема для дизайнеров и разработчиков. С одной стороны, нужно вместить как можно больше кресел, с другой — обеспечить комфорт всем пассажирам. В таком салоне вы будете сидеть удобно — и для вас самих, и для пассажира впереди.
Автор: Ксения Сафронова
Как престать бояться летать – советы профессионала
Приблизительно каждый четвертый человек боится летать на самолете. Страх этот приобретает разные масштабы – от «я не большой любитель летать» до категорического отказа подняться на борт самолета. Каким бы ни был этот страх, он может по-настоящему испортить прекрасный отпуск – и это в лучшем случае, а в худшем – этого отпуска просто не будет.
Не зависимо от того, насколько сильно вы страдаете аэрофобией, от нее можно и нужно избавиться. Мы поговорили с Патрицией Фёрнесс-Смит, психологом с 25-летним опытом борьбы с фобиями, и преподавателя курса‘«Полет без страха» авиакомпании British Airways – и спросили ее, откуда берется аэрофобия и как с ней бороться.
Почему страшно летать, но не страшно водить машину
Люди – наземные животные. Мы не созданы для полетов, поэтому относимся к ним как к чему-то неизведанному и странному. Когда нам страшно, срабатывает более примитивная эмоциональная часть мозга, а думающая – та, что отвечает за рациональный мыслительный процесс, – игнорируется, поэтому статистика, которая наглядно доказывает , что полеты гораздо безопаснее езды на машине, испуганному человеку в одно ухо влетает – в другое вылетает.
На самом деле ездить на машине в 100 раз более опасно, чем летать. И это не должно никого удивлять, – ведь в авиации действует политика нулевой терпимости ко всему, что может скомпрометировать безопасность полета. Пилоты проходят долгую и изнурительную подготовку, а потом – постоянные проверки, подтверждающие их навыки; самолеты тоже проверяют перед каждым полетом.
Современные самолеты подразумевают большое количество компьютеров (и двигателей) и солидную вместимость бензобаков – на выходе вы получаете самый безопасный – с большим отрывом – вид транспорта на земле.
Не удивительно, что американцы в случае массовых беспорядков должны отправить своего президента в полет: ведь самолет – это самое безопасное, что ему можно предложить в такой ситуации (летать – в 18 раз безопаснее, чем сидеть дома, и в 10 раз – чем сидеть на работе.
Откуда берется страх перед полетом?
Рождение детей – самый главный триггер, который способствует аэрофобии, и для этого есть 2 причины.
Во-первых, мы запрограммированы природой таким образом, что инстинктивно защищаем будущие поколения, и избегаем всего, что, как нам кажется, ставит под угрозу их жизнь.
Во-вторых, – родительство, каким бы прекрасным оно не было, это большая перемена во всем – мы уже больше не отвечаем только за себя, и должны изменить свою жизнь в соответствии с потребностями ребенка.
Есть еще одна причина – неприятный опыт связанный с турбулентностью. Вы должны понять, что турбулентность ,конечно, доставляет неудобства, но никогда-никогда – не представляет угрозы – самолеты сконструированы таким образом, что они спокойно противостоят турбулентности.
С какими страхами приходят люди на курс «Полет без страха»?
Этот курс – сильный эмоциональный опыт для всех в нем участвующих. Ученики приезжают утром очень напряженными, порой в слезах – а в конце дня их уже не узнать. Каких только страхов нет у людей – от тех, что связаны с непосредственной динамикой полета, до тех, что связаны с безопасностью; еще многие боятся того, что с ними случится паническая атака, и они окажутся в ловушке.
Получается, что люди боятся не только непосредственно полета?
Очень часто люди вообще не озабочены безопасностью полета – их беспокоят другие вещи. И узнавать о них – для меня невероятно захватывающий опыт: это и клаустрофобия, и акрофобия (боязнь высоты), и агорафобия (боязнь неизвестного), и мизофобия (боязнь загрязнения и заражения), и астрапофобия (боязнь грома и молнии), и социофобия (боязнь общества, например, боязнь есть в присутствии другиx людей) и эметофобия (боязнь рвоты) – и это лишь некоторые страхи, которые только раззадоривают аэрофобию.
По вашему, люди должны бороться со своими страхами или дистанцироваться от них?
«Никогда не сдавайтесь своим страхам, иначе они украдут вашу жизнь», – это мантра, которую я всегда повторяю на нашем курсе.
Я всегда напоминаю, что фобия, по определению, – это ложный страх, так как в его основе лежит ошибочное представление об уровне угрозы, которой не существует. Я всегда советую бороться со страхами и заранее убедиться в том, что у вас есть для этого ресурсы.
Я написала небольшую брошюру для своих учеников под названием «Путь к благополучию – инструкция». Это план, как сделать свой образ жизнь более здоровым, как стать более оптимистичным и находчивым, чтобы жить на полную катушку, двигаться вперед и использовать свой потенциал.
Если ваш способ достижения той или иной цели не приносит ожидаемых результатов, возможно, пришло время попробовать другой подход – и в этом вам поможет и курс «Полет без страха» и моя книга. Если вы смените подход и инструментарий– то аэрофобия может быть побеждена.
Борьбу надо начинать как можно раньше: как и любой страх, аэрофобия, если пустить все на самотек, может атаковать и другие части вашей жизни. Аэрофобия не имеет уважения ни перед возрастом, ни перед полом или любым другим фактором, – ею может заболеть любой человек.
Читать еще: Наши советы путешественникам – 15 способов отправиться в путешествия мечты в 2017 году
Стоит ли сообщать экипажу о том, что вы нервный пассажир?
Да, конечно, стоит – экипаж будет к вам более внимателен и успокоит при необходимости. Все уважаемые компании обучают своих работников делать все возможное для того, чтобы пассажиру было хорошо.
Что еще могут сделать пассажиры для того, чтобы полет прошел хорошо?
Пассажиры должны избегать обезвоживания – а значит пить воду и не пить кофе, всяческие колы и алкоголь. Удобная одежда – большой плюс, нужно также дышать глубоко и медленно и не напрягать мышцы – и не надо цепляться в подлокотник!
Не надо думать о полете целиком, надо мысленно разбить его на кусочки – например, на обед, ужин, просмотр кино, чтение, и так далее. Если вы будете все время чем-то заняты – вы не будете думать «а что если» и у вас пропадет ощущение катастрофы; ваше воображение отвлечется на что-то позитивное и не будет рисовать вам страшные картины.
А если самолет попадет в зону турбулентности, то вместо того, чтобы расстраиваться, – воспользуйтесь методом «4Р», а если вы летите на дальнем рейсе British Airways, то найдите в меню мой ауди- гид по релаксации или посмотрите видео для тревожных пассажиров.
А что такое «4Р»?
«4Р» – это метод, который я разработала для людей, у которых случился приступ тревоги.
Когда нам тревожно, в дело вступает наш эмоциональный мозг. А наши эмоции в 8 или 9 раз сильнее наших мыслей или знаний. И поэтому в этот момент мы не можем применить логику и рационально все проанализировать.
«4Р» – это метод, который позволяет нам успокоить наш эмоциональный мозг, и осознать, что нам не угрожает опасность. Чтобы это произошло, надо прежде всего признать, что нас что-то тревожит.
Первая «Р» – это решение РЕАГИРОВАТЬ: мы берем инициативу в свои руки и не даем себе провалиться в море тревоги, что может привести к панике. На занятии мы делаем это таки образом – натягиваем и отпускаем резиновый браслет на руке, от чего испытываем шок от боли, плюс говорим «нет» нашим тревогам – и начинаем действовать.
Вторая «Р» – это РЕГУЛИРОВАНИЕ нашего дыхания. С помощью медленного абдоминального дыхания, особенно когда выдох длиннее вдоха, мы отправляем наше тело в режим релаксации, который обеспечит нам доступ к части думающему мозгу.
Тогда мы переходим к третьей «Р» – РАССЛАБЛЕНИЮ наших мышц : это даст эмоциональному мозгу сигнал о том, что нам не угрожает опасность – и мы еще глубже погрузимся в режим релаксации.
В итоге, когда гормоны тревоги больше не попадают в наш кровоток, нам нужно закрепить это состояние спокойствия. Теперь, когда у руля думающий мозг, мы может РЕПЕТИРОВАТЬ в голове позитивную сценку, которая поможет нам оставаться спокойным и расслабленным. Полное описание того, как применить метод «4Р», можно прочесть в моей книге Полет без страха: как победить аэрофобию. Также есть CD-диск с инструкцией по релаксации под тем же названием, который позволит вам отрепетировать вашу поездку в аэропорт и сам полет, и поможет вашему эмоциональному мозгу принять тот факт, что полет не таит в себе угрозы.
Профилактика – всегда лучше лечения, поэтому я очень рекомендую людям работать над своим благополучием. Если мы будем следить за своим физическим и душевным здоровьем, то не станем мишенью для психологических проблем, следствием которых и являются фобии. Когда мы позволяем какой-то фобии управлять нашей жизнь, мы разрешаем хвосту вилять собакой – поэтому я говорю людям, что нужно сразу обращаться за соответствующей помощью –она позволит им наслаждаться жизнью на полную катушку.
Надеемся, это интервью вдохновило вас на борьбу с вашей аэрофобией. Если это так, то зайдите на страницу программы «Полёт без страха» авиакомпании British Airways и свяжитесь с ними. Простой телефонный звонок – это уже первый шаг. Похожий курс есть у авиакомпании easyJet, а также у Virgin Atlantic. Но если вы живете не в Великобритании, то посмотрите, не предлагают ли подобные услуги местные авиакомпании.
Не забывайте, что на некоторых маршрутах momondo выдает в результатах поиска не только список возможных рейсов, но и поездов, поэтому если вы все еще не готовы летать, поездка на поезде может быть хорошей альтернативой. О поиске поездов читайте на странице Помощь. Если же вы готовы к короткой поездке и недолгому полету, узнайте, как путешествовать налегке и правильно собирать ручную кладь.
Как перестать бояться летать?
Лечение
Процитирую информацию, собранную коллективом людей, которые успешно помогают другим людям бороться с аэрофобией. Есть такой центр в Москве, найти его не составит труда, также есть такие специалисты в некоторых других городах и странах. Так вот, приятная новость – аэрофобия, как и любое навязчивое состояние, чаще всего проявляется у людей умных, сильных духом, состоявшихся в профессии, привыкших контролировать свою судьбу. Всем этим умникам (нам с вами) очень привычно все понимать, знать наизусть. Мы хотим взять все в свои руки, а не доверять «тому парню за штурвалом» свою жизнь.Еще приятное – если вы порой не очень хотите лететь, но взвесив все за и против, садитесь в самолет, понимая, что риски минимальны (и в этой фразе главное слово для вас «МИНИМАЛЬНЫ», а не «риски»), то с вами все в порядке. У вас нормальный защитных страх, как в истории про ту пещеру, где сожрут, но рациональная часть сознания все расставляет по местам. А если слово «РИСКИ» затмевает взор и разум, то вам на лечение.
Что еще делать?
• Понять! Понять, что единственный верный путь – это лечение.
• Понять, что вы не одни с этим. Нас то ли 20% то ли 30%. Вы не уникальный случай, которому ничто не поможет. Потому что ровно так же думают и все остальные.
• Понять, что остальные 70-80% землян не безумцы, которые не прочь погибнуть во время полета на курорт, а просто счастливые обладатели более устойчивой психики.
• Понять, что довольно простым путем можно из первых превратиться во вторых. Но для этого нужно проделать определенные шаги. Начать с похода к обычному неврологу и рассказа о том, что у вас склонность к тревоге. Совсем не обязательно сразу представлять себя в комнате с мягкими стенами на длительном поселении. Лечение корректное, банальное и совместимое с обычной жизнью. Попьете курс таблеток, пообщаетесь с психологом, постепенно научитесь отлавливать тревожные сигналы.
Победила ли я аэрофобию? Твердое да. Я летаю. Как говорил один американский комик: «Ты сидишь в кресле! В небе! И кресло переносит тебя в другую страну! А ты еще ворчишь, что надо постоять в очереди на стойку регистрации?»
Победила ли я склонность к тревожности? Твердое нет. Потому что писать этот текст страшно. Крадется ОКР и шепчет: «А если напишешь, и самолет не взлетит? Не пиши!»
Но главное – продолжать делать то, что пугает. Продолжать летать!
Боюсь летать! Как перестать бояться летать на самолетах?
Даже самый бесстрашный человек время от времени испытывает неприятные ощущения при виде самолета, на котором ему предстоит лететь. И особенно большой приступ аэрофобии наблюдается, когда делаешь тот заветный шаг вверх по трапу, который отделяет тебя от земли и передает в руки изменчивой фортуны.
«А что если самолет упадет?» – спрашивают себя все без исключения. Однако этот вопрос остается для многих людей лишь еще одной философской заморочкой, а вот для некоторых людей ответ на него становится причиной панического страха полетов, который они не могут в себе заглушить. Такой страх может основательно подпортить жизнь, ведь авиаперелеты, длительность которых нередко превышает несколько часов, являются неотъемлемой частью жизни многих людей.
Авиаперелеты – это и командировки, и визиты в далекие страны, и посещение родственников. Как же победить аэрофобию и наконец позволить себе жить полноценно?
У вас аэрофобия, небольшое беспокойство или что-то еще?
Для начала нужно разобраться, есть ли у вас аэрофобия или нет. Практически все люди испытывают во время полетов некий дискомфорт и беспокойство, но все эти неприятные эмоции еще нельзя назвать страхом перед полетами. Истинный страх перед полетом заставляет человека избегать перелетов, а если перелет неизбежен, то во время него нервы у несчастного будут на пределе.
Так же, очень часто, люди путают аэрофобию с другими “фобиями”, например, клаустрофобией, акрофобией (боязнь высоты), боязнью неизвестности и невозможности повлиять на событие. На практике существуют смеси таких страхов и одной статьей тут не обойдешься.
Самые тяжелые случаи аэрофобии и других “фобий” можно лечить у психолога, благо в России находятся специалисты, работающие в данной области. На лекции нередко приглашают пилотов, бортпроводников и другой персонал, для которого ежедневные перелеты стали частью жизни, а психологи при этом учат своих подопечных контролировать страх.
Если страх перед полетами не является чересчур сильным, можно справиться с ним своими силами. Но! Сначала поговорим о том, к каким методам прибегать не стоит.
Что нельзя делать при боязни полетов
Во-первых, не стоит использовать алкоголь в качестве успокоительного. Это может только обострить беспокойство, а вкупе с сухим воздухом и пониженным давлением на борту, тем более. На большой высоте действие спиртного усиливается и даже небольшие порции могу привести к опьянению, упадку сил и настроения и быстро вызвать состояние похмелья.
Во-вторых, не надо слишком детально изучать информацию о самолете, а также рыскать в Интернете информацию о катастрофах с участием этой модели самолета, как бы сильно этого не хотелось.
Делая шаг по трапу, помните, что самолет на сегодняшний день является одним из самых безопасных транспортных средств. Как часто вы слышите об авиакатастрофах?
Да, такое иногда случается, один или два раза в год, а если учитывать, сколько рейсов осуществляется во всем мире ежедневно, то окажется, что катастрофы с самолетами – это очень и очень большая редкость.
Представьте еще вот что: каждую секунду в воздухе находится от 4000 до 10000 самолетов! Каждый день совершается десятки тысяч рейсов. Ежегодно на самолетах летают больше 5 миллиардов человек, т.е образно – все население Земли. Общее количество жертв авиакатастроф – 300-400 человек. Из полета не возвращается ОДИН! из 12 миллионов человек. То есть, в Москве, условно, за год гибнет один человек!
А вот в различных ДТП столица теряет около 30 тысяч человек ежегодно, т.е. в 30000 раз больше. Гораздо опаснее ездить на автобусе, вы ведь не боитесь автобусов, верно? Если пассажир будет садиться каждый день на случайный рейс, ему понадобится 21 000 лет чтобы попасть в аварию.
Наглядная карта ежедневных полетов во всем мире
Немного физики и распространенные стереотипы
Изучая вопрос аэрофобии, мы пришли к выводу, что около 65% людей, которые страдают этим недугом (а это болезнь), боятся турбулентности, подергивания самолета в воздухе и вообще считают, что эта шутка может запросто взять и упасть с высоты в 10км, провалившись в “воздушную яму”. Специально для таких пассажиров мы готовим статью – “Турбулентность и элементарные законы физики”.
Еще, согласно одному расхожему общественному мнению, считается то, что авиакомпании, особенно российские, летают на развалюхах, а пилоты и стюардессы это смесь камикадзе-смертников и алкоголиков. Вероятно, оно пошло из 90-х и начала 00-х годов.
Это не так. Все российские авиакомпании, осуществляющие регулярные пассажирские перевозки, имеют международные сертификаты качества и безопасности: IATA, ICAO и IOSA. Это значит, что сервисное и техническое обслуживание, а так же, состояние воздушных судов и квалификация летных экипажей подходят под мировые стандарты.
Авиакомпании России являются полноправными членами крупнейших международных авиа-альянсов, например, S7 Airlines входит в OneWorld, Utair ждут в Star Alliance, а Аэрофлот c 2006 года полноправный член Sky Team.
Интересные факты: у того же “Аэрофлота”, самый молодой самолетный парк в Европе и один из самых современных в мире, а Трансаэро – входит в 15 самых безопасных авиакомпании земного шара. За всю летную многолетнюю историю компании не было не единого инцидента, повлекшего человеческие жертвы или травмы пассажиров.
Но это не значит, что надо летать только крупными, титульными перевозчиками.
Если самолет “Air Burundi”, “Саратовских авиалиний” или “Эйр Нигерия” стоит в аэропорту, значит он точно такой же безопасный, как и самолет “Люфтганзы” или “Эмирейтс”. Все авиакомпании сертифицируются, самолеты обязательно проверяются!
И не переживайте, если воздушному судну, на котором вам предстоит лететь, может быть 10, 15 или даже 20 лет. Например, в крупнейшей авиакомпании мира Delta Air Lines, больше половины воздушного флота составляют самолеты, которым за 20 лет. Такое в России встречается крайне редко, а самолетов, которым за 25 лет – практически нет (в отличии от той же Дельты или Люфтганзы). Но и 25-и летние самолеты – это нормально, ресурс и запас прочности авиатехники очень большой.
За любой воздушной техникой следят каждый день и это даже удивительно, насколько тщательно. Просмотрите нашу небольшую статью на эту тему – Техническое обслуживание самолетов
Отвлекитесь!
«Да, но это меня не утешает. Ведь я такой невезучий. Не удивлюсь, что упадет именно тот самолет, на котором нахожусь я», – вот так, несмотря на все статистические данные, «утешают» себя многие пассажиры.
Если, несмотря на все логические доводы, подобные мыслишки закрадываются, тогда остается только прибегнуть к методам релаксации. Например, можно послушать музыку или звуки природы, почитать книгу.
В общем, как-то отвлечь себя от происходящего. Как показывает практика, многих людей успокаивает вкусная пища и напитки, так что захватите с собой какую-нибудь шоколадку. А вот кофе в самолете лучше не пить, ведь кофеин может еще сильнее взвинтить вашу и без того возбужденную нервную систему. Вместо кофе лучше выпить с водичкой успокоительную таблетку на травах.
Все перечисленные методы вам не помогают? Тогда закройте глаза, сосредоточьтесь на дыхании и представьте цель вашей поездки. Это замечательная страна, которую вы хотите посетить? Вы уже на пути к реализации вашей мечты! Эта поездка поможет вам продвинуться по карьерной лестнице? Тогда сейчас, сидя в самолете, вы делаете решительный шаг навстречу будущему благополучию.
Самолет – самый безопасный транспорт на Земле!
И напоследок, еще несколько фактов о самолетах:
- Самолет держится в воздухе так же уверенно, как и любой автомобиль на дороге, а судно в море.
- В самолете абсолютно все системы дублируются, а некоторые даже имеют по 2-3 запасных дубликата.
Часто в самолете 4 тормозные системы, 3 системы выпуска шасси, 3 топливные системы, 3 противопожарные системы, 3 системы управления и т.д.
- У пассажирского самолета, как минимум, два двигателя. Отказ сразу всех двигателей ничтожно мал. Например, в среднем, единичный отказ двигателя происходит на 2 миллиона часов налета, а это 228 лет беспрерывной эксплуатации!
Согласно существующим требованиям для самолётов пассажирской авиации, самолёт, при отказе одного из моторов, должен сохранять способность лететь без снижения (при нормальном полётном весе и в простых метеоусловиях) и безопасно совершать нормальную посадку.
Например, на популярном Boeing 737, регламентное время аварийного полета на одном двигателе – 2 часа.
- Двигатель – одна из самых дорогих частей самолета. Его цена около 10 миллионов долларов, поэтому за ними очень тщательно следят и ухаживают.
- У каждой авиакатастрофы своя причина, при чем, часто не одна, а стечение обстоятельств. Каждый такой случай тщательно изучается и предпринимаются меры для того, чтобы он больше не повторился
- Каждый год общий пассажиропоток увеличивается на 10%, а количество аварий уменьшается на 15%
Учитывая все это и данные статистики, мы смело утверждаем, самолет – самое безопасное средство передвижения на Земле!
Приятного вам полета и мягкой посадки!
Автор статьи – Анна Морозова
Важно знать пассажиру!
Страх полета: как перестать бояться летать на самолете
Рядом со мной усаживается огроменный верзила. Он настолько большой и страшный, что, вероятно, время от времени вызывает полицию, увидев собственное отражение в зеркале. Я откладываю в сторону «Божественную комедию» Данте, но, к сожалению, не успеваю надеть наушники. Воспользовавшись этой моей оплошностью, здоровяк заводит разговор:
– Ну че? Боишься летать?
Гораздо больше я боюсь людей, которые сразу переходят на «ты», думаю я, но не говорю об этом.
– Раньше боялся. Теперь нет.
Мне кажется, я достаточно неприятно улыбаюсь, чтобы человек понял, что я хочу послушать музыку, но гора и не думает останавливаться. Если Магомет не идет к горе, гора идет к Магомету.
– Как ты переборол страх?
Как я переборол страх? Хороший вопрос. Мне кажется, я знаю, как переборол, но не совсем уверен, что мой сосед услышит меня, поэтому я озвучиваю ему другую версию, которая, впрочем, тоже имеет право на существование:
– Два года назад у меня было десять перелетов за четырнадцать дней. Очень помогает. Не советую, конечно, но правда помогает.
– И что? Теперь ты совсем не боишься? Даже там, наверху, когда трясет?
– Даже там, наверху, когда трясет – нет. От турбулентности не упал еще ни один борт за всю историю авиастроения. Если что-то и случается, то, как правило, на взлете или во время посадки…
– Вот как… – центнер пристегивается и просит стюардессу срочно во что бы то ни стало принести ему водки. Побольше. Почему-то и мне. Я говорю, что водку не пью.
– Тогда вина?
– Вино, которое здесь подают, – отвечаю, – не сочтите за занудство, пить бессмысленно.
Кажется, мой сосед сильно напуган. Он смотрит по сторонам. Я вижу, что во всем происходящем мужчина находит предсказание неминуемой катастрофы.
В иллюминаторе потрясающе красивый вид. Гроза сражается с закатом. По стеклу стекают капли – он уверен, что это последние капли в его жизни. Мы сидим на тринадцатом ряду. Что тут добавить? Перед нами рыдает женщина – ее подругу из-за чего-то не пустили на борт. Мой сосед тотчас просчитывает, что это судьба. Он абсолютно уверен, что женщину не пустили на рейс только потому, что сам Господь спас ее от жуткой авиакатастрофы. Знаки, знаки, знаки, повсюду он видит артефакты предстоящей беды. «Может, нам все-таки выйти и поехать из Москвы в Малагу на поезде?!» – читаю я в его глазах. «Конечно, дружище, давай так и сделаем!» – про себя язвлю я.
Стюардессы еще даже не показали, как вести себя во время экстренной посадки на воду, а ему уже принесли алкоголь. Громадина выпивает рюмку. И тотчас еще. Наконец, бортпроводницы начинают надувать жилеты, и у моего соседа случается форменная истерика. Он сжимает подлокотники с такой силой, что впервые в жизни мне становится жаль неодушевленный предмет. Я слышу, как подлокотники аэробуса матерятся от боли, но моему соседу все равно, он отпускает их только тогда, когда решает выпить еще. И еще.
Разглядывая здорового трясущегося мужика, я надеваю наушники и пытаюсь воскресить собственное ощущение ужаса (Portishead, кстати, очень помогают). Теперь мне действительно хочется вспомнить, как я переборол страх. Мне, кажется, даже хочется помочь этому парню. Еще несколько лет назад, как и многие другие пассажиры, едва пристегнувшись, я начинал молиться, шептал что-то вроде того, что, Господи, мы, конечно, сейчас все ближе и ближе друг к другу, и я много согрешил, и ты вправе как следует тряхнуть этот чертов самолет, но я не хочу к тебе – я хочу на землю, во Флоренцию. Как и этот здоровенный детина, я то и дело хватался за подлокотники, и ладоши мои потели так, что впору было подносить маленький надувной бассейн. Едва самолет попадал в воздушную яму – я представлял, что уже через мгновение в этой яме окажется совсем не воздушный, но настоящий гроб. Я упирался ногами в пол, пытаясь найти вертикаль и опору, широко раскрытыми глазами смотрел на людей вокруг. Как и большинство пассажиров, я, конечно, не представлял, как самолет отрывается от земли, не представляю этого и сейчас, но страх прошел. Я долго думал, почему это случилось, и пришел к парадоксальному выводу. Я перестал бояться летать, когда все в моей жизни стало на свои места. Стоило мне разобраться с собой, и страх выветрился. Я понял, что мы боимся летать вовсе не потому, что не чувствуем опоры под ногами или оказываемся в замкнутом пространстве, – мы боимся летать потому, что если, не дай бог, случится авиакатастрофа, нам придется помыслить о собственной смерти. Любой человек, который прослушал хотя бы один курс по философии, знает, что помыслить о смерти невозможно. В общем-то, не обязательно и философией для этого заниматься. Все, что мы знаем о смерти, – только то, что она есть. Мы знаем, что она время от времени случается с людьми, но вот помыслить о ней как таковой не можем. Авиакатастрофа – тот самый случай, когда нам навязывают эту немыслимую возможность. Садясь в самолет, мы испытываем вовсе не страх смерти как таковой, но ужас ее возможного осознания. Нам боязно помыслить о конечности собственной жизни. Почему это происходит именно в самолете, но не случается, скажем, в лифте? Не переживайте, после этой колонки вам и в лифте будет страшно ездить. Когда вы разбиваетесь на машине, у вас нет времени, чтобы понять, что вы погибаете. У вас нет этого самого «ингового», как в английском языке, окончания. В машине вам не нужно подводить итоги. В воздухе – совсем другое дело. Мы боимся летать потому, что в течение десяти секунд нам придется не только помыслить о собственной смерти, но и дать оценку собственной жизни. «Это сделал верно, это не совсем. Тогда-то женился правильно, тогда-то последняя самбука была лишней».
Нас пугают перелеты, потому что мы боимся успеть понять, что умираем.
Самым страшным из того, что произошло 11 сентября в Нью-Йорке, были не самолеты, влетающие в башни-близнецы, но звонки пассажиров этих самолетов, которым террористы разрешили попрощаться с близкими. В 2001 году людям приказали помыслить о собственной смерти, и это именно то, чего мы боимся, ступая на борт.
Сняв наушники, я собираюсь объяснить это моему соседу, но, к счастью или сожалению, не успеваю. На его столике шесть пустых бутылочек – он больше ничего не боится. Мои рассуждения ему не нужны. Теперь они могут только развеселить его.
Мужчина смеется и говорит стюардессе, что она котенок, а он вообще не боится летать. Я рад за него.
Что-что, а свою жизнь, и тем более смерть, этот парень точно не будет осмысливать. Если мы разобьемся – на его лице навсегда останется улыбка.
В Малаге к самолету подают «рукав». Оказавшись в нем, я думаю, что это как раз то самое место, где перед вылетом лучше всего успокоиться и подвести итоги. Если вы боитесь летать – поступайте так: когда идете по «рукаву», вспомните, как начинается «Божественная комедия»: «Земную жизнь пройдя до половины…» – и подводите итоги, и примите смерть, и будет вам счастье и спокойствие. Заходите на борт самолета и улыбайтесь, и наслаждайтесь взлетом и посадкой, и слушайте музыку, и любуйтесь красотой облаков и стюардесс, и помните, что от турбулентности не упал еще ни один самолет.
Материал был впервые опубликован в номере GQ за март 2014 года.
Фото: Giphy
Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.
7 советов для тех, кто боится летать на самолете :: Здоровье :: РБК Стиль
© Marc Schiele/Unsplash
Автор Ульяна Смирнова
20 февраля 2019
Для некоторых людей полет на самолете превращается в настоящее испытание. Pink собрал самые эффективные советы, которые помогут снять тревожное состояние.
Одних пугает высота и замкнутое пространство, вторых — техническое состояние воздушного судна. Третьи боятся удара молнии и турбулентности. Как бы то ни было, способы снять предполетное волнение существуют. И для этого необязательно брать с собой алкоголь или рюкзак с парашютом.
Обратитесь к статистике
Самолет — один из самых безопасных видов транспорта. Надежнее его только эскалаторы. Консультант по управлению рисками в Harvard School of Public Health Дэвид Ропейк подсчитал, что шансы попасть в авиакатастрофу равны примерно 1 к 11 млн. Для сравнения: в случае с автомобильными авариями этот показатель составляет 1 к 5 тыс. Поэтому самой опасной частью путешествия можно считать не полет, а дорогу до аэропорта. Убедиться в этом помогают специальные сайты, которые в режиме онлайн отслеживают все самолеты мира. Попробуйте понаблюдать, сколько рейсов каждый час завершается благополучно. Профессор статистики Массачусетского технологического института Арнольд Барнетт уверен, что страх перед полетами столь же надуман, как и страх перед обвалом потолка в продуктовом магазине. По его оценке, чтобы погибнуть в авиакатастрофе, нужно летать раз в день на протяжении 4 млн лет.
Узнайте, как устроен самолет
Постарайтесь узнать об авиатехнике как можно больше. Для этого необязательно погружаться в механику самолета. Достаточно изучить основы его работы и значение некоторых звуков. Например, все авиалайнеры оснащены минимум двумя двигателями, а их жизненно важные системы продублированы. Стоит произойти сбою — в работу вступают системы-двойники. Конструкция любого самолета похожа на большой планер. Если оба двигателя выходят из строя, он садится на землю как безмоторный летательный аппарат. К тому же каждый самолет проходит множество испытаний, а тщательная предполетная подготовка помогает выявлять даже самые незначительные неполадки. Небольшая турбулентность, которая вызывает у людей панику, — нормальное явление. Воздушные ямы можно сравнить с кочками на автомобильной дороге: любой самолет спроектирован с расчетом на такие нагрузки. А травмы в зоне турбулентности обычно происходят из-за непристегнутых ремней или падения с полок багажа.
© Leonel Fernandez/Unsplash
Подберите правильное место
Попробуйте разобраться, что вас пугает больше всего. Если боитесь высоты, не стоит выбирать кресло рядом с иллюминатором. Страдающим клаустрофобией лучше разместиться у прохода или аварийного выхода. Это позволит беспрепятственно перемещаться по салону самолета и не тревожить соседей. К тому же там достаточно пространства, чтобы вытянуть ноги. В хвостовой части воздушного судна более ощутима турбулентность, а тележка с едой и напитками доезжает до последних рядов изрядно опустевшей. Мягкий и комфортный перелет обеспечат сиденья в середине салона. В этой зоне находится центр тяжести самолета, поэтому любые колебания чувствуются меньше. Но будьте готовы к тому, что здесь будет шумно, а крыло авиалайнера закроет вид из окна. Оптимальный вариант — первые ряды после бизнес-класса. Выбрать подходящее посадочное место можно во время онлайн-регистрации, которая чаще всего открывается за 24 часа до вылета. Второй способ — попросить понравившееся место на стойке регистрации. «Пересесть» некоторые перевозчики предлагают за отдельную плату.
Продумайте дресс-код
В самолете лучше отказаться от тесных свитеров, плотных узких джинсов, ремней и каблуков. Особенно если лететь предстоит несколько часов. Рекомендуется выбирать максимально свободную одежду из натуральных тканей. Это поможет вам расслабиться и принять любую удобную позу. Для полета отлично подойдет эластичный трикотаж или хлопок: эти ткани не стесняют движений и практически не мнутся. На протяжении пути температура на борту может меняться, поэтому одеваться лучше многослойно. Так вы в любой момент сможете контролировать свой теплообмен. В путешествии пригодятся теплые носки и небольшая подушка. Также стоит запастись маской для сна, берушами и по возможности взять с собой любимый тонкий плед. Постельные принадлежности предлагают не все авиакомпании. Если беспокоитесь за обезвоживание кожи — не забудьте захватить с собой кремы, увлажняющие маски для лица и гигиеническую помаду. Поток прохладного воздуха из вентилятора хорошо помогает предотвратить приступ паники и тошноту. Он же высушивает кожу лица и губ.
Приезжайте в аэропорт заранее
Чтобы не создавать новых поводов для тревоги, приезжать в аэропорт лучше за пару часов до посадки. К тому же в некоторых крупных аэропортах можно встретить собак-терапевтов, миниатюрных лошадей и даже поросят. Они гуляют по терминалам и помогают пассажирам успокаиваться перед полетом. Во время ожидания можно порадовать себя вкусной едой, которую вы наверняка не позволили бы себе при других обстоятельствах. Легкий перекус перед полетом даст чувство насыщения, комфорта и спокойствия. При этом не стоит пить энергетики, сладкий крепкий чай или кофе. Содержащийся в их составе кофеин усилит тревогу, а сахар повысит уровень адреналина. Тем более не рекомендуется успокаивать себя с помощью алкоголя. Он способствует обезвоживанию и лишь усугубляет страх. К тому же организм, расслабленный под действием спиртного, не способен быстро перестроиться на новый часовой пояс.
Загрузите музыку и видеоигры
Если вы купили интересную книгу или скачали новые серии любимого сериала, отложите их до предстоящего перелета. Запаситесь журналами, загрузите на планшет успокаивающую музыку или увлекательную игру. Все это позволит вам отвлечься от неприятных мыслей в небе. Не менее эффективной может стать беседа с соседями по салону. Если же вы не настроены общаться — попробуйте поработать или просто заснуть. Каждый раз, когда подступает волнение, старайтесь дышать ровно и максимально глубоко. Интенсивный кислородный обмен приведет в порядок мысли и нормализует сердечный ритм. Еще один действенный способ побороть страх — визуализировать ваше удачное приземление и последующие события. Попробуйте мысленно представить поездку в отель, на пляж или на деловую встречу. Или просто закройте глаза и подумайте о чем-то приятном. Длительный перелет — подходящее время, чтобы освоить несложную технику медитации. Сделать это будет проще, если заранее установить одно из приложений с подсказками по выполнению.
Обратитесь за помощью
Психологи советуют заранее предупреждать экипаж самолета о вашем волнении. В этом случае сотрудники авиакомпании будут к вам особенно внимательны и при необходимости успокоят. На курсах бортпроводников их учат не только обеспечивать безопасность и правильно подавать еду, но и оказывать поддержку всем пассажирам. Во время полета не стесняйтесь задавать вопросы, когда что-то вас беспокоит. Это лучше, чем следить за поведением стюардесс и делать тревожные выводы. Если ничего не помогает заглушить волнение, а путешествовать приходится часто, попробуйте разобраться со своими страхами вместе с психотерапевтом. Еще один вариант — специальные занятия по преодолению аэрофобии. Как правило, их проводят авиамеханики, действующие пилоты и авиационные психологи. Они помогут выяснить коренные причины страха и найти способы их преодоления. Такие программы могут включать занятия на тренажерах и летных симуляторах. Это полноразмерные копии реального самолета, которые имитируют разные этапы полета и активируют страхи аэрофобов. В некоторых центрах в качестве «дипломной работы» выпускников ждет настоящий авиаперелет под присмотром специалистов.
Почему аэрофобы боятся летать и как с этим бороться
Катастрофа самолета SSJ-100 в московском аэропорту «Шереметьево» 5 мая шокировала людей. В обществе развилась аэрофобия: технические характеристики лайнеров этой модели анализируют в соцсетях, а ленты новостей ежедневно наводняют сообщения об отменах и переносах рейсов. Как жить аэрофобам и сказывается ли общее настроение на состоянии пилотов, — обо всем этом читайте в материале «Газеты.Ru».
После недавней катастрофы самолета SSJ-100 в московском аэропорту «Шереметьево» в СМИ участились сообщения об отмене или переносе рейсов на лайнерах этой модели. В обществе обострилась аэрофобия: блогеры и интернет-пользователи призывают отказаться от покупки билетов, если рейс будет выполняться на SSJ-100, а заместитель председателя комитета Госдумы по контролю и регламенту Михаил Романов потребовал провести проверку всех самолетов серии и прекратить их использование, пока не будет завершено расследование инцидента.
В аэрофобов превращаются даже те, кто раньше не боялся летать — что неудивительно, когда каждый день читаешь очередную новость о том, что самолет не смог вылететь из-за технических неисправностей.
Новостной фон влияет и на эмоциональное состояние пилотов. «Нынешняя истерика по поводу неполадок в самолетах, когда каждое второе воздушное судно, попавшее даже в штатную ситуацию, оказывается в топе новостей, на пилотах, конечно же, сказывается. Они такие же люди и все это читают, тоже переживают, но все это не критично, — оценивает нынешнюю ситуацию эксперт в области безопасности полетов Алексей Власов. — В летчики попадают только психологически подготовленные люди: всевозможные комиссии отбирают только эмоционально устойчивых людей, поэтому к какому-то глобальному сбою резонанс авиапроисшествий не приведет».
По мнению эксперта, разговоры, которые крутятся вокруг технических характеристик самолетов, и аналитика в соцсетях не нарушат душевного равновесия людей, управляющих самолетами. «Пилоты понимают, что это не сверхъестественные случаи: у нас есть статистика, сколько самолетов в среднем мы теряем в год, и сейчас все показатели в пределах нормы, — говорит Власов. — Что касается пассажиров, которых, возможно, стало меньше, потому что люди боятся летать, на летчиков это не накладывает дополнительную ответственность. Пилоту главное довезти пассажиров из точки А в точку Б, и если человек уже сел в самолет, то никуда во время полета не денется. Дверь в любом случае откроется только на конечной остановке».
Разумеется, тех, кто сейчас с опаской заходит в салон самолета и напряженно прислушивается к запахам и посторонним звукам, можно понять. Однако назвать их аэрофобами все же нельзя: эта психологическая проблема выражается не только в волнении перед полетом. Симптомов аэрофобии множество: повышенная раздражительность за несколько дней до полета, отказ от перелета, причем иногда в последний момент, навязчивые мысли об авиакатастрофах.
Аэрофобы тщательно изучают безопасность той или иной модели воздушного судна и статистику крушений самолетов, прислушиваются к звукам во время полета, всматриваются в лица бортпроводников, пытаясь уловить на них выражение эмоций, боятся турбулентности. В полете у них потеют ладони, они испытывают тошноту, у них сбивается дыхание — даже при входе в аэропорт может дойти до настоящей панической атаки, рвоты или потери сознания. Страдают этим расстройством, по разным данным, от 2,5% до 40% населения планеты, при этом считается, что подвержены ему больше женщины, чем мужчины.
Психологи утверждают, что боятся аэрофобы вовсе не летать — расстройство не связано с безопасностью полетов, хотя страдающие им люди и находят массу логических объяснений тому, что при мысли о любом летательном аппарате их охватывает иррациональный страх.
«Аэрофобия почти всегда является проявлением других психологических проблем, таких как гиперконтроль, перфекционизм, панические атаки, долженствование, недоверие, — объясняется на сайте Центра лечения аэрофобии «Летаем без страха». — Примерно в половине случаев аэрофобии объектом страха является не самолет, а свое психологическое или физиологическое состояние на борту (боязнь панической атаки, потери самоконтроля, позора, осуждения, инфаркта из-за страха, и тому подобное)».
Психологи видят причину расстройства в тревожности, заложенной генетически, мнительности, недостатке проявления чувств со стороны родителей в детском возрасте, психологических травмах и стрессах.
Некоторые эксперты связывают аэрофобию с клаустрофобией и боязнью высоты. И, конечно же, они учитывают, что страх перед полетами может развиться, если человек уже попал во внештатную ситуацию. При этом они отмечают, что аэрофобия характерна для людей тревожных, но интеллигентных и с сильным характером — они нервничают, когда теряют контроль над ситуацией, а в самолете от пассажиров зависит разве что комфорт их соседей.
Для того, чтобы победить аэрофобию, используется экспозиционная терапия, когда пациента под контролем психолога заставляют пережить ситуацию, перед которой он испытывает страх. При этом тренируются техники релаксации — человеку помогают научиться расслабляться перед полетом.
Для снятия тревожности врач может выписать и медикаменты, а вот алкоголь категорически не рекомендуется — он сказывается на работе сердца, которое и так испытывает слишком большую нагрузку.
Тревожность перед полетами можно снимать и собственными силами, хотя, конечно, в клинических случаях лучше всего обратиться к специалисту.
Людям, которые боятся летать, обычно рекомендуют осваивать способы релаксации — в частности, дыхательные техники, объясняют, что турбулентность абсолютно безопасна, а самолеты проходят тщательный технический осмотр перед каждым полетом.
Американка Джулия Кэмерон, автор книги «Безопасная поездка: Молитвы и утешение для испуганных пассажиров и других встревоженных людей», изобрела свои, оригинальные способы борьбы со страхом перед полетами.
Прежде всего, она предлагает вести дневник во время полета, в котором записывать диалог с самой собой. «Когда я испугана, я веду небольшой диалог с собой, — рассказала она в интервью The New York Times. — Маленькая Джулия говорит: «Мне страшно!» А потом я слушаю свой ответ и слышу: «Все будет хорошо. Ты в безопасности. Тебе ничто не угрожает. Команда подготовленная. Пилот трезвый». При этом Джулия Кэмерон отмечает, что никогда не смотрит фильмы, в которых реконструируются обстоятельства авиационных катастроф.
Победить страх, по мнению Кэмерон, помогают и любые способы развлечь себя в самолете — электронные книги, кроссворды, видеоигры, которые отвлекут внимание от процесса полета. Особенно хорошо, по ее мнению, работает бульварная пресса: «Есть что-то бесконечно успокаивающее в том, чтобы беспокоиться о целлюлите звезд», — считает она.
Особенно внимание Кэмерон предлагает уделить процессу подготовки к путешествию: аэрофобией часто страдают люди, испытывающие необходимость в том, чтобы все контролировать -— а это именно та часть, в которой они могут это сделать.
Если вы боитесь летать, прочтите это.
Многие люди любят путешествовать и открывать новые места, но есть одна часть путешествия, которая не так увлекательна: полет. Для некоторых полет — это просто хлопот из-за высоких тарифов, задержек рейсов и потерянного багажа. Но для других путешественников полет более чем неудобен; это ужасно.
Боязнь полета может быть вызвана рядом факторов, включая клаустрофобию или боязнь высоты. Многие нервные летчики испытывают иррациональное беспокойство по поводу того, что их самолет выйдет из строя и потерпит крушение, независимо от того, сколько раз они слышат статистику о том, насколько безопасен полет по сравнению с вождением.Других путешественников беспокоят угоны террористов или паника из-за того, что они не контролируют самолет, на котором они находятся.
Независимо от того, почему вы боитесь летать, вы можете предпринять определенные шаги, чтобы облегчить свои страхи. Летать или не летать — это личное решение, которое никто другой не может принять за вас. Но для тех из вас, кто настроен не допустить, чтобы это изменило ваш образ жизни, ниже приведены несколько советов, как преодолеть страх перед полетом.
Перед поездкой
Знайте, чего ожидать
Для многих напуганных летчиков изучение основ работы самолета может значительно облегчить их беспокойство.Например, понимание того, как самолет может продолжать полет даже при отказе двигателя, может помочь вам меньше беспокоиться о неисправности вашего самолета. GuidetoPsychology.com предлагает легкое для понимания объяснение того, как самолеты остаются в воздухе, что вызывает турбулентность и что стоит за этими страшными звуками во время взлета и посадки.
Доктор Маргарет Веренберг, психиатр, лицензированный клинический психолог и автор книг «Тревожный мозг» и «10 лучших методов управления тревожностью» , рекомендует спросить себя: «Что такое катастрофа? Что я думаю на самом деле произойдет? Из чего я делаю такое большое дело? … Ответьте на эти вопросы, прежде чем сесть в самолет.”
Ознакомьтесь с вашим самолетом
Если вы узнаете, как выглядит ваш самолет, то он станет немного менее пугающим. Однажды я слышал о страшном летчике, который на самом деле поместил изображение салона самолета на рабочий стол своего компьютера; к тому времени, как ее полет развернулся, изображение было знакомым, а не пугающим.
Выберите место у прохода
Большинство авиакомпаний и систем бронирования позволяют запросить назначение места при бронировании рейса. Запросите место у прохода, особенно если вы склонны к клаустрофобии; вы будете меньше скованы другими людьми, и вам будет легче вставать и передвигаться по кабине.Это также помогает избежать взгляда в окно, если вас нервируют виды с высоты птичьего полета. (Для получения дополнительной информации о том, как взять нужное сиденье, см. «10 способов получить лучшее место в самолете».)
Следите за потреблением медиа
Это может показаться легкой задачей, но стоит упомянуть: избегайте фильмов о авиакатастрофах, освещения авиакатастроф в новостях и других пугающих изображений в СМИ. Помните, что подавляющее большинство рейсов прибывают благополучно, но только о проблемных рейсах в новостях.Не позволяйте этому искажать ваши впечатления от полета.
Мыслить позитивно
В дни, предшествующие поездке, легко позволить нарастать тревоге, связанной с полетом. Когда это происходит, противодействуйте своему страху перед полетом с захватывающей перспективой оказаться в самолете, надеясь, что вы полетите куда-нибудь весело. Постарайтесь сосредоточиться на положительном — как и на всем, что вы будете делать, когда доберетесь до места назначения.
В аэропорту
Не спешите
Дайте себе достаточно времени, чтобы добраться до аэропорта до вылета вашего рейса.Гонка к выходу на посадку и беспокойство о том, что вы пропустили самолет, только усилят ваше беспокойство. Дополнительные советы см. В разделе Как рано мне добраться до аэропорта?
Ждите своего рейса в зале ожидания аэропорта
У большинства авиакомпаний есть частные залы ожидания, которые представляют собой тихие роскошные оазисы вдали от шума и суеты остальной части аэропорта. Хотя они обычно предназначены для членов клуба или элитных путешественников, вы часто можете приобрести однодневный проездной примерно за 50 долларов, что может быть небольшой платой за успокаивающее место, где можно расслабиться и подготовиться к полету.
В самолете
Познакомьтесь с командой
Если есть время до вылета, попросите о встрече с пилотом вашего самолета. Как вариант, потратьте минуту или две в разговоре с бортпроводником. Часто встреча с людьми, которые держат вашу безопасность в своих руках, может сделать самолет более дружелюбным и убедить вас, что этот экипаж хорошо осведомлен и компетентен.
Настройтесь на
Убедитесь, что в вашем телефоне или планшете есть успокаивающая музыка, которая поможет вам погрузиться в мирное настроение.Вы также можете загрузить снимающие стресс медитации или учебные сеансы дыхания из такого приложения, как Headspace (iOS | Android) или Simple Habit (iOS | Android), чтобы вы могли слушать их, когда ваш телефон находится в режиме полета.
Напомните себе, кто главный
Многих взволнованных пассажиров беспокоит кажущееся отсутствие контроля, поскольку они не могут повлиять на безопасность или характеристики самолета. Попробуйте немного восстановить контроль, напомнив себе, что вы приняли решение летать и что вы можете решить, как вы отреагируете на этот опыт.
Дыши
По мере нарастания беспокойства ваше дыхание может стать поверхностным, но глубокое осознанное дыхание мгновенно снимает стресс. Дышите медленно и глубоко, считая до пяти или 10, вдыхая через нос и выдыхая через рот.
Хотя этот совет может показаться очевидным, дыхание, пожалуй, лучший способ победить тревогу. Доктор Веренберг объясняет, что контролируемое дыхание работает, потому что «дыхание — единственное, что может остановить паническую атаку.”
Включите вентиляционные отверстия над головой, откинувшись назад и закрыв глаза, чтобы уменьшить клаустрофобию. Нюхать саше с лавандой или сосать мяту — другие успокаивающие и медитативные приемы.
Почитайте или посмотрите что-нибудь интересное
Возьмите с собой журнал, хорошую книгу или головоломку, чтобы отвлечься от происходящего. Закажите комедию в бортовой развлекательной системе своего самолета или предварительно загрузите несколько своих любимых фильмов на свой ноутбук. Не забудьте запастись занятиями, которые продлятся вам в течение всего полета и которыми вы сможете продолжать наслаждаться, когда придет время выключать электронные устройства.
Выпить
Многие нервные летчики употребляют алкоголь, чтобы успокоить нервы. Хотя в умеренных количествах это может быть нормально, имейте в виду, что алкоголь не следует сочетать с успокаивающими лекарствами. Кроме того, алкоголь может способствовать обезвоживанию, особенно в засушливой среде самолета. Если вы побалуйте себя коктейлем, обязательно запейте его большим количеством воды.
Избегайте кофеина
Этот и другие стимуляторы могут сделать вас еще более нервным.
Продолжайте движение
Признайте, что паника временная и пройдет. Если вы боитесь потерять контроль и поддаться страху во время полета, напомните себе, что даже полномасштабная паническая атака — только временное недуг; вы пройдете через это.
Больше страха перед полетами Помощь
Попей таблетку
Если ваш страх особенно изнуряет, и вы безуспешно пробовали другие методы релаксации, спросите своего врача, стоит ли принимать успокаивающее лекарство или снотворное перед полетом.
Связаться со специалистом
Как узнать, что пора записаться на прием к врачу? Как говорит доктор Веренберг: «Если вы теряете сон, чувствуете себя плохо из-за беспокойства или избегаете путешествий за счет вашего собственного удобства или удобства других людей», лицензированный терапевт или консультант может помочь вам выяснить первопричины вашего страха и как их преодолеть.
Выйти в Интернет
Существует ряд специальных программ и веб-сайтов, которые предлагают советы для нервных листовок.Вот несколько примеров, которые стоит попробовать:
- SOAR предлагает бесплатные советы, информационные бюллетени, чаты и видео, а также более подробные консультации и программы за плату.
- Anxities.com предлагает бесплатную онлайн-программу самопомощи для тех, кто хочет преодолеть свой страх перед полетом.
- GuidetoPsychology.com — это всеобъемлющий сайт с информацией о том, как работают самолеты, и советами о том, как избавиться от страха перед полетом.
- Valk (iOS | Android) — это приложение для борьбы с страхом перед полетом, которое служит «терапевтом в полете», включая факты о полете и даже кнопку паники, которую вы можете нажать, чтобы получить немедленную поддержку в режиме полета.
Больше от SmarterTravel:
Следуйте за Сарой Шлихтер в Twitter @TravelEditor , чтобы получить больше советов и вдохновения для путешественников.
Примечание редактора: эта история была первоначально опубликована в 2017 году. Она была обновлена, чтобы отразить самую свежую информацию. Кэролайн Костелло и Маргарет Лихи внесли свой вклад в эту историю.
Как победить страх перед полетом
Джонсон с удивлением обнаружил, что позже ему удалось контролировать свой страх в реальном полете намного лучше, чем когда-либо прежде.«Делая медленные, глубокие вдохи, улыбаясь как сумасшедший и расправляя плечи, я больше не боялась. Я чувствовал себя комфортно », — пишет он.
Барбара Ротбаум, психиатр из Медицинской школы Университета Эмори в Атланте, Джорджия, сравнила экспозиционную терапию с виртуальным самолетом и настоящим самолетом. «93% участников вылетели всего после восьми сеансов лечения в обоих случаях», — говорит она. Первые четыре занятия обучают людей методам управления тревогой, она объясняет, например, как определять бесполезные и иррациональные мысли (например, «мы собираемся потерпеть крах») и исправлять их.
Последние четыре сеанса затем используют виртуальную реальность, чтобы помочь людям противостоять полетам в терапевтической манере, чтобы уменьшить их беспокойство. «Кажется, одинаково хорошо работает использование реального самолета или виртуального самолета, поэтому преимущества VR в этом случае в первую очередь заключаются в возможности — это дешевле и проще, и вы можете взлетать и приземляться столько раз, сколько вам нужно, все в пределах 45 — минутные сеансы терапии, не выходя из офиса », — говорит Ротбаум.
Однако некоторые люди берут начало самостоятельно, без психотерапевта.Американский бизнесмен Клей Пресли пережил крушение на Гудзоне в 2009 году и боялся летать. Так как же он преодолел это? Став самим пилотом. Не для всех, но, возможно, некоторые авиофоны могут последовать его примеру.
Присоединяйтесь к 700000+ будущих поклонников, поставив нам лайк на Facebook или подписавшись на нас в Twitter , Google+ , LinkedIn и Инстаграм .
Если вам понравилась эта история, подпишитесь на еженедельную рассылку новостей bbc.com под названием « Если вы прочитаете только 6 статей на этой неделе ». Тщательно подобранная подборка историй из BBC Future, Earth, Culture, Capital, Travel и Autos, которые доставляются вам на почту каждую пятницу.
10 надежных уловок, чтобы побороть тревогу во время полета
Если вы или кто-то из ваших знакомых боретесь со страхом полета, эти 10 экспертных стратегий помогут обеспечить комфортный полет без паники.
Сама идея полета вызывает у вас холодный пот? Вы не одиноки. Более 25 миллионов американцев страдают от той или иной формы страха перед полетом, что делает аэрофобию (страх перед полетом) вторым по величине страхом в США после публичных выступлений. Если вы попадаете в эту категорию, вероятно, ваши друзья и родственники неоднократно напоминали вам, что полет — самый безопасный вид транспорта. Хотя это очень верно — ваши шансы умереть в авиакатастрофе составляют примерно один из 10 миллионов по сравнению с одним из 272 шансов погибнуть в автокатастрофе — этого не всегда достаточно, чтобы подавить дрожь.И такой совет, как раннее прибытие в аэропорт, чтобы избавиться от ненужного стресса, тоже практичен, но для самых нервных среди нас требуется немного больше, чтобы подняться в воздух.
Мы обратились к экспертам — Тодду Фарчионе, доктору философии, Центра тревожных и родственных расстройств Бостонского университета, Мартину Н. Сейфу, доктору философии, ABPP, Центра лечения тревожности и фобии, и капитану Стиву. Allright программы British Airways «Полеты с уверенностью» — чтобы узнать, что именно нужно делать, чтобы облегчить беспокойство, связанное с полетом.Благодаря их советам мы составили руководство из 10 шагов, которое поможет вам победить свой страх — ведь ничто не должно стоять между вами и отпуском, которого вы заслуживаете.
1. Назовите свою фобию
Определение того, что в первую очередь вызывает ваш страх, является важным первым шагом к преодолению страха перед бегством. Различные аспекты полета могут вызывать разные страхи в зависимости от человека — например, один человек может бояться турбулентности и нервничать во время совершенно нормального взлета, в то время как человек с гермафобными наклонностями может больше беспокоиться о распространении микробов в замкнутом пространстве. Космос.«Общим знаменателем для более чем 90 процентов людей, страдающих фобией к полету, является страх, что во время полета их охватит тревога», — говорит Сеиф, клинический психолог, который руководит программой Freedom to Fly в Центре лечения тревожности и фобии в Уайт-Плейнс. , Нью-Йорк. Это помогает осознать, что ваша фобия иррациональна, но вам нужно уметь точно определить причину своего страха, прежде чем вы сможете сделать следующий шаг.
2. Ознакомьтесь с шумами самолетов
Вы собираетесь приземлиться, а самолет грохочет, как будто оба его колеса вот-вот упадут — пора ли паниковать? Нет, ручная кладь и столики на спинках сидений слегка смещаются — точно так же, как каждый раз, когда самолет взлетает и приземляется.Иногда все, что нужно для борьбы с тревогой, — это немного информации. Ознакомьтесь с типичными неровностями и шумами, которые могут возникать во время полета. Это также помогает понять, насколько строгими являются меры безопасности для самолетов. Например, самолет должен быть в состоянии выдерживать в полтора раза большую максимальную нагрузку, которую он когда-либо нести, и выдерживать экстремальные погодные условия, такие как 120-градусные температуры. «Наше беспокойство подпитывается« а что, если? » катастрофические мысли. Как только вы станете осведомленным, ваши мысли «а что, если» будут ограничены фактами », — сказал Сейф.
3. Проверьте прогноз турбулентности
Хотя турбулентность — это совершенно нормальная часть полета — она происходит, когда самолет сталкивается с обычными погодными условиями, такими как воздушные потоки или облака, — идея сотрясения в воздухе может быть очень тревожной. Turbcast (iTunes, 1,99 доллара США) был разработан пилотом и анализирует погодные условия, как это сделал бы пилот, давая летчикам возможность взглянуть изнутри на такие факторы, как воздушные карманы и грозы, которые в первую очередь могут вызвать турбулентность. Перевод: чем больше вы знаете о том, что вызывает это чувство дрожи и сколько его вы можете ожидать, пока находитесь в воздухе, тем меньше вы будете его бояться.
4. Принесите фотографию пункта назначения
Визуализация пункта назначения и представление себя там может стать мощным противоядием от стресса и поможет вам сосредоточиться на призе в конце путешествия. Вы можете сделать это с фотографией или без нее, но наличие физического изображения, на которое можно ссылаться — будь то картинка, которую вы загрузили на свой телефон, или открытка, — может помочь вам не блуждать. Оллрайт говорит, что еще один метод — «представить себя в безопасном месте, где вы чувствуете себя комфортно и безопасно.Может быть, в вашей спальне или на пляже. Примите себя туда с закрытыми глазами и расслабьтесь ». Идея состоит в том, чтобы отвлечься от мелочей, которые заставляют вас нервничать во время полета, и сосредоточиться на положительных аспектах вашего путешествия.
5. Пропустить кофе и вино
Капитан Хорошо советует избегать употребления как кофеина, так и алкоголя, так как они могут вызвать у вас чувство обезвоживания во время полета, а также усугубить проблемы с беспокойством. Нервным летчикам следует избегать, казалось бы, успокаивающих алкогольных напитков перед полетом, поскольку алкоголь также может усложнить жизнь вашему телу. чтобы приспособиться к полету и вызвать неприятный приступ смены часовых поясов.Вместо этого выберите воду и легкую закуску перед полетом или возьмите с собой легкую закуску, например морковные палочки, орехи или яблоко, чтобы сохранить чувство сытости.
6. Отвлекитесь
В двух словах — отвлечение работает. Авиакомпании теперь предоставляют небольшие домашние удобства — например, телевизоры, музыкальные каналы и журналы — чтобы отвлечь вас от шума и ударов во время полета и заставить вас чувствовать себя как дома в незнакомом месте. Один из лучших способов отвлечься во время полета — взять с собой книгу, которую вы уже начали и глубоко увлечены, или сезон вашего любимого телешоу.Фарчионе говорит, что если люди ассоциируют телевизор с безопасностью дома, а в самолете есть телевизор, они испытают такое же знакомое чувство комфорта.
7. Сообщите бортпроводникам
Доктор Сейф говорит, что это хорошая идея, чтобы сообщить другим, что вы не слишком увлечены полетами — вы можете коротко поговорить с пилотом, пока садитесь в самолет, или получить дополнительное внимание. от бортпроводников во время полета. Если вы путешествуете с друзьями или членами семьи, поговорите с ними о том, что вас беспокоит, чтобы они помогли снять напряжение, но не позволяйте разговору закручиваться в споры о том, кто испытал самый страшный полет.Иногда достаточно просто знать, что другие могут помочь вам в случае появления вашего беспокойства.
8. Ознакомьтесь с информацией по безопасности
Нет, ваш самолет не потерпит крушение (и что бы вы ни делали, НЕ начинайте предвидеть сценарии катастрофы). Но знание того, что вы готовы ко всему, может придать вам силы. Посмотрите видео о безопасности полетов, не выходя из дома, чтобы «освоить» процедуру в уме (Air New Zealand сделала особенно интересный вариант видео по безопасности, в котором также участвовали персонажи из «Хоббита»). как веселое видео о безопасности с участием гуру фитнеса Ричарда Симмонса).Когда вы окажетесь на борту самолета, найдите время, чтобы прочитать карточку безопасности авиакомпании в кармане сиденья перед вами. Если это заставит вас почувствовать себя лучше, вы можете даже зайти так далеко, чтобы забронировать место в задней части самолета, что неоднократно доказывалось, что это самая безопасная часть самолета в случае крушения.
9. Используйте эту технику дыхания
Оллрайт говорит, что глубокое дыхание очень важно во время взлета и в другие моменты полета, когда вы испытываете беспокойство. «Если кто-то очень тревожится, изменить его дыхательную модель на самом деле очень трудно», — говорит он.«Попробуйте задержать дыхание, а затем глубоко вдохнуть или, что еще лучше, заставьте себя выдохнуть столько, сколько сможете, а затем сделайте долгий глубокий вдох». Сеиф и Фарчионе рекомендовали делать глубокие вдохи, поскольку это вызывает успокаивающую реакцию и может помочь предотвратить гипервентиляцию. Постарайтесь также сохранять расслабленную позу и не цепляться за подлокотники кресла, так как это может усилить любое беспокойство, которое вы можете испытывать.
10. Имейте под рукой средства релаксации
Некоторые врачи прописывают тревожным летчикам быстродействующие лекарства от беспокойства, такие как ксанакс или валиум, но Фарчионе предупреждает, что вы должны знать, что каждое из них имеет свои побочные эффекты и что вы можете чувствовать усталость в течение нескольких часов после этого. самолет приземлился.Согласно статье USA Today, если у вас нет рецепта, лечебные травы, такие как зверобой или тюбетейка, также могут помочь успокоить нервы. Возьмите с собой лекарство или лечебные травы, но держитесь за них как на «крайнюю меру». Когда вы чувствуете, что приближается дрожь, начните с приема небольшого расслабляющего средства, например, потягивая ромашковый или мятный чай. Фарчионе говорит, что выполнение вещей, которые у вас ассоциируются со спокойствием и довольностью, напомнит вам о необходимости сохранять спокойствие во время полета. Вы можете обнаружить, что простое знание того, что лекарство подано на случай чрезвычайной ситуации, достаточно утешительно — и вы можете воспользоваться преимуществами без побочных эффектов.
Вот почему вы боитесь летать — и как с этим справиться — Quartz
Бояться летать совершенно разумно. Согласно нескольким исследованиям, даже пилоты испытывают беспокойство при полете.
Некоторые напуганные летчики обеспокоены безопасным прибытием самолета. Другие не боятся крушения самолета; они опасаются психологического «краха». Они боятся, что у них случится паническая атака в среде, где у них нет ни контроля над ситуацией, ни каких-либо средств эмоционального облегчения.
Парадоксально, но именно крейсерский полет — самая безопасная часть полета — вызывает наибольший психологический стресс.
На крейсерской высоте самолет, конечно же, находится далеко от земли и, следовательно, далеко от наиболее логичного пути эвакуации. Но это также время, когда пассажиры чаще всего сталкиваются с турбулентностью. Большинство из нас знает, что можем сдерживать беспокойство о полете, если будем заняты. В плавном полете взволнованный летчик может сделать это, сосредоточившись на книге, музыке или кино.Но когда самолет кажется, что он падает, даже при кратковременном толчке или падении, гормоны стресса выделяются. Эти гормоны заставляют нас обращать внимание на опасность — другими словами, замечать, что мы подвешены на высоте 30 000 футов.
В условиях турбулентности самолет может падать снова и снова. Каждая капля вызывает собственный укол гормонов стресса, вызывая нарастание стресса. По мере повышения уровня стресса когнитивные способности снижаются. Без вашего ведома ваша способность различать и проверять реальность исчезает или полностью отключается.В этом состоянии вы можете начать верить, что турбулентность, которую вы испытываете, на самом деле ненормальна. Другими словами, появляется возможность испытать , когда ваш самолет падает с неба, даже если это не так, и, соответственно, запаниковать.
Это самоусиливающийся цикл. Люди с серьезным страхом перед полетом покидают даже совершенно нормальный полет с впечатлением, что они пережили опасную для жизни ситуацию. Этот стресс оставляет свой отпечаток на системе стресса мозга и может заставить вас ассоциировать полет со смертельной опасностью.Независимо от того, сколько удачных полетов вы впоследствии совершите, вы будете испытывать беспокойство до и во время полета.
Хорошая новость в том, что этот процесс можно повернуть вспять. Для борьбы со страхом полета или авиофобией моя программа лечения страха полета SOAR помогает летчикам отключать стрессовую реакцию во время полета.
Как отключить стрессовую реакцию? Мы ищем источник окситоцина в межличностной жизни человека. Окситоцин, также известный как «гормон любви», хорошо известен тем, что вызывает чувство доверия и близости, а также может мешать реакции вашего мозга на страх.
Триггеры выброса окситоцина у женщин включают кормление грудью ребенка, первое наблюдение за новорожденным, хорошую сексуальную химию и пристальное внимание вашей собаке. У мужчин единственным надежным источником гормона любви, кроме его собаки, является оргазм. Итак, на тренировках я призываю мужчин, которые боятся летать, вспомнить момент сексуального послевкусия. Я прошу клиента представить лицо, прикосновения и голос своего партнера, которые уже прочно связаны с производством окситоцина.
Благодаря окситоцину, циркулирующему в головном мозге, миндалевидное тело — независимо от того, что она научилась воспринимать как опасность — удерживается от выработки гормонов стресса.Таким образом, сознательно связывая различные моменты полета с моментом выработки окситоцина, мы можем держать систему страха мозга отключенной во время полета. Это также может быть применено к нелетным ситуациям.
Страх перед полетами и связанный с полетом спрос на лекарства от тревожности часто, кажется, возрастает после того, как авиакатастрофы попадают в новости. В частности, полностью исчезнувший рейс 370 Malaysia Airlines продолжает преследовать людей из-за страха перед полетом, потому что он не закрывается.Я слышал, как мои клиенты говорили: «Если этот самолет не будет найден, я никогда больше не буду летать».
Я считаю, что рейс 9525 Germanwings, разбившийся 24 марта во французских Альпах, будет принят легче. Почему? У него есть исправление, и оно уже установлено в США. Когда пилоту необходимо покинуть кабину, протокол требует, чтобы бортпроводник вошел в кабину и остался внутри у двери. Таким образом, в кабине постоянно находятся два человека, и при необходимости бортпроводник может открыть дверь кабины для возвращающегося пилота.
Поскольку эти протоколы, скорее всего, будут внедрены по всей Европе, авария Germanwings может показаться менее серьезной проблемой. Тревога предвкушения может быть хуже, чем тревога полета; все, что исключает еще один источник тревожного ожидания — в данном случае изменение протокола — имеет большое значение для облегчения тревожных пассажиров.
Учитывая, что в этом году произошло несколько высокопрофессиональных авиационных происшествий, авиофобия требует более серьезного обсуждения и лечения. В конце концов, любой, кто садится в самолет, доверяет свою жизнь неизвестному пилоту и вторым пилотам и лишается возможности выбраться из ситуации.Они должны знать, что есть способы научить ум подавлять реакцию на стресс и надежно контролировать панику.
Мы будем рады вашим комментариям по адресу [email protected].
Преодоление страха перед полетом (аэрофобия): симптомы и лечение
Многие люди испытывают нервозность или беспокойство во время полета. Переполненное пространство, турбулентность и ощущение взлета и посадки, безусловно, могут быть неприятными. Но некоторые люди испытывают крайнее чувство страха или паники, когда летят, и вообще избегают полетов.Если им необходимо сесть в самолет, они могут испытать приступы паники или другие сильные симптомы тревоги. Этот страх известен как аэрофобия, и от него страдают примерно 20 миллионов американцев. 1
Причины аэрофобии
Нет конкретной причины аэрофобии, поскольку страх обычно возникает из-за сочетания факторов. Боязнь высоты может передаваться по наследству, или боязнь полета может быть смоделирована детьми их родителями. Свою роль также может сыграть повышенное внимание СМИ, в которых рассказывается о авиакатастрофах или других происшествиях. 2 Чаще всего люди боятся летать, потому что чувствуют, что не могут контролировать ситуацию и свою безопасность. Чем дольше человек избегает полетов, тем сильнее может усиливаться этот страх. Иногда этот страх также связан с другими фобиями, такими как боязнь рвоты (эметофобия), боязнь высоты (акрофобия) или боязнь замкнутых пространств (клаустрофобия). Иногда работа с этими специфическими фобиями может помочь избавиться от аэрофобии.
Физические симптомы аэрофобии
- учащение пульса
- холодные руки
- дрожь
- тошнота
- одышка
- ощущение удушья
Эти признаки могут появиться, когда человек думает о полете, собирается сесть в самолет или во время полета. 3
Варианты лечения
Аэрофобия обычно лечится с помощью терапии, лекарств или их комбинации. Лекарства от тревожности могут помочь справиться с симптомами до и во время полета. Экспозиционная терапия обычно используется для лечения аэрофобии, позволяя человеку постепенно адаптироваться к идеям и ощущениям от полета. Когнитивно-поведенческая терапия также может помочь человеку проверить реальность иррациональных стереотипов мышления о полете. 4 Аэрофобия поддается лечению, поэтому не стесняйтесь обращаться к специалисту в области психического здоровья, который может вам помочь. Многие профессионалы специализируются на определенных фобиях или других проблемах, связанных с тревогой, и, поскольку аэрофобия настолько распространена, многие терапевты, вероятно, уже работали с людьми над этой проблемой раньше.
Действия пользователя
Будьте честны — Первый шаг в лечении аэрофобии — признать наличие страха. Поскольку многие люди занимаются полетами, люди часто могут стесняться говорить о своей аэрофобии.Помните, что фобии затрагивают многих людей, поэтому вы не одиноки. Вы можете быть удивлены, сколько ваших друзей и коллег могут бороться с одними и теми же страхами, и вы можете найти людей, которые преодолели эту фобию и могут стать для вас ободрением.
Получите образование — Знания — сила, когда дело доходит до преодоления страха перед полетом, потому что вы не можете бросить вызов иррациональным мыслям без фактов. 5 Например, если вы боитесь турбулентности, изучение науки и безопасности турбулентности поможет вам почувствовать себя спокойнее.Посмотрите онлайн-видео о том, насколько безопасным может быть полет, или прочтите статью или книгу, объясняющую науку о полете. Изучение правил безопасности и обучение пилотов также могут познакомить вас с фактами, которые бросают вызов иррациональным страхам.
Установите цели путешествия — Легко откладывать работу над такими страхами, как аэрофобия. Но если в вашей жизни возникают неудобства или ухудшаются из-за того, что вы не умеете летать, важно ставить перед собой цели. Подумайте о месте или человеке, которого вы хотите посетить, и установите в календаре дату, когда вы хотите их посетить.Затем, если вы решите работать с профессионалом, который поможет вам преодолеть страх или управлять им, у вас будет установленная дата. Кроме того, подумайте о чтении книг о путешествиях или статей о местах, которые вы хотели бы посетить, чтобы у вас ассоциировались положительные эмоции с полетом. Составьте список мест, которые вы хотели бы посетить, или людей, которых вы хотели бы увидеть, когда сможете летать.
Обратитесь за помощью — Нет причин, по которым вам нужно бороться с аэрофобией самостоятельно. Многие профессионалы успешно помогли людям научиться справляться со своим беспокойством и научиться путешествовать, и существуют программы, специально предназначенные для борьбы со страхом перед полетом.Когда вы чувствуете себя менее изолированным в своем стремлении к полету, у вас больше шансов достичь своих целей и найти в себе мужество добиться прогресса и взять на себя ответственность.
Аэрофобия — это не повод смущаться, но надо быть честным. Подумайте, кого вы можете нанять, чтобы помочь вам справиться с беспокойством по поводу полета и жить той жизнью, которую вы хотите.
Если вы думаете, что вы или кто-то, о ком вы заботитесь, страдаете аэрофобией, тревогой или любым другим психическим заболеванием, PsyCom настоятельно рекомендует вам обратиться за помощью к специалисту по психическому здоровью, чтобы получить правильный диагноз и поддержку.Мы составили список ресурсов (некоторые даже предлагают бесплатную или недорогую поддержку), где вы можете найти дополнительную помощь по адресу https://www.psycom.net/get-help-mental-health
Источники статей
- http://abcnews.go.com/Travel/fear-flying-good-things/story?id=20471481
- https://www.goodtherapy.org/blog/psychpedia/aerophobia
- http://web.a.ebscohost.com/abstract?direct=true&profile=ehost&scope=site&authtype=crawler&jrnl=20754124&AN=97579274&h=XxAQOx%2fKJPTNHOoLxdTaFukBzml791WWY2HKdRbYkMJJzWm8X3aZi1xYotg5OmvS6EXU7DwZ67jO14dpzC2pLQ%3d%3d&crl=c&resultNs=AdminWebAuth&resultLocal=ErrCrlNotAuth&crlhashurl=login.aspx% 3fdirect% 3dtrue% 26profile% 3dehost% 26scope% 3dsite% 26authtype% 3dcrawler% 26jrnl% 3d20754124% 26AN% 3d97579274
- https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/26504391
- https://adaa.org/understanding-anxiety/specific-phobias/treatment/8-Steps-to-Overcoming-Your-Fear-of-Flying
Последнее обновление: 12 сентября 2019 г.
Страх перед полетом Помощь | Преодолейте тревогу при полете с помощью терапии
Беспокойство во время полета или боязнь полета на самом деле является разновидностью фобии и является частью спектра тревожных расстройств.Этот тип беспокойства связан со страхом того, что может произойти , , в отличие от испуга, который может возникнуть посреди реальной аварийной ситуации во время полета. Другими словами, люди, страдающие фобией полета, будут чувствовать угрозу даже тогда, когда они сидят в самолете, который стоит на земле, не двигается и все функционирует нормально. Страх полета может быть тревогой, связанной с:- Потеря управления и беспокойство по поводу приступа паники / тревоги во время полета
- Страх оказаться в замкнутом пространстве (клаустрофобия)
- Беспокойство по поводу турбулентности или боязнь высоты
- Страх заражения от других пассажиров
- Боязнь сидеть в тесноте с другими людьми
- Непонимание звуков и ощущений от полета в самолете
- Необходимость зависеть от навыков и суждений неизвестного человека (пилота)
- Опасения по поводу возможного терроризма
Симптомы страха при полете могут включать:
- Дискомфорт в желудке, тошнота
- Сухость во рту, покраснение или бледность лица
- Учащенное дыхание и учащенное сердцебиение
- Напряжение мышц или тремор
- Отрицательные ожидания
- Головокружение, потливость или слабость
Беспокойство на полете
Министерство транспорта пришло к выводу, что в 29 раз безопаснее летать на самолете, чем водить машину или ездить на машине, однако большинство из нас использует автомобиль каждый день, не задумываясь.И хотя статистика говорит нам, что авиаперелеты — один из самых безопасных видов транспорта, многие люди по-прежнему испытывают глубокие страхи и опасения при мысли о том, чтобы сесть в самолет.
Знаете ли вы, однако, что страх перед полетом на самом деле не связан с риском, связанным с полетом? Напротив, это беспокойство больше связано с потерей пациентом контроля и осознанием своей уязвимости.
Вы можете прочитать больше о дискуссиях доктора Розена о страхе полета.
Помощь при страхе полета
Избегание полета не поможет: это только поддержит ваши страхи сильными и живыми.В следующий раз, когда вы полетите, попробуйте что-нибудь из следующего, чтобы избавиться от беспокойства:
- Перед полетом постарайтесь распознать признаки того, что уровень вашего беспокойства растет, и попытайтесь справиться с этим с помощью глубокого дыхания, йоги или медитации
- Если вы находитесь в самолете, попробуйте упражнения на расслабление: сделайте глубокий вдох, опустите плечи и разожмите плечевые мышцы, прежде чем выдохнуть. Делайте это с различными участками тела (расслабьте руки и ноги, расслабьте мышцы лица, расслабьте живот и т. Д.).
- Сосредоточьтесь на мирном образе в своей голове. Сделайте это реальностью — например, если вы представляете себя на пляже, чувствуете на себе тепло солнца, слышите крик чаек, пробуете сладость фруктов, которые вы едите. Сосредоточьтесь на деталях!
- Сделайте глубокий вдох через нос, чувствуя, как при этом поднимается живот. Выдохните через рот на счет до 10, выталкивая весь воздух животом. Сделайте это 4-5 раз, позволяя мышцам расслабиться.
Обращение за профессиональной помощью
Если ваше беспокойство при полете не удается преодолеть с помощью методов релаксации, возможно, пришло время обратиться за помощью к терапевту.Экспозиционная терапия и когнитивно-поведенческая терапия успешно используются для уменьшения триггеров и страхов, связанных с полетом.
Получите помощь, чтобы избавиться от страха перед полетами
В экспозиционной терапии цель состоит в том, чтобы направить пациента к более точному ходу мыслей, чтобы его система тревоги перестала давать дезинформацию о том, что может произойти во время полета. Этот тип обучения проводится на примере: пациента постоянно подводят к ситуации, в которой он столкнется со своими страхами и тревогами.В ходе лечения они привыкают к ситуации, которой они боялись, и она больше не вызывает у них беспокойства.
Когнитивно-поведенческая терапия помогает пациенту осознать свои необоснованные мысли и убеждения, чтобы они могли более реалистично смотреть на ситуацию и реагировать более здоровым образом. Это помогает человеку выявить и бросить вызов негативному или неточному мышлению, чтобы он мог заменить негативные мысли позитивными, точными, более реалистичными.
При использовании любой из форм лечения пациенту преподают методы, помогающие справиться с тревогой.Например, как упоминалось выше, можно научиться диафрагмальному дыханию, чтобы его можно было использовать, чтобы успокоить человека во время полета. Люди также могут научиться снижать чувствительность триггеров своих телесных ощущений, чтобы они не реагировали на турбулентность или ощущение взлета или посадки самолета. Программы виртуальной реальности можно использовать в безопасной среде для обучения людей звукам и ощущениям, которые они испытают во время полета. И, в крайнем случае, лекарства от тревожности можно использовать в сочетании с терапией, чтобы помочь кому-то справиться со своими страхами во время полета.
Если вы или кто-то из ваших знакомых испытывает трудности с путешествием из-за страха перед полетом, мы можем помочь! Чтобы получить дополнительную информацию или поговорить со специалистом по психическому здоровью о своем беспокойстве, связанном с полетом, свяжитесь с доктором Розеном или позвоните в Центр лечения тревожности и расстройств настроения в Делрей-Бич, Флорида, по телефону 561-496-1094.
Основные важные советы, как справиться с ситуацией
Перенесемся в 21 год, я сидел в большом самолете, направлявшемся в Европу, и передо мной было более 18 часов полета.
Когда дошло до 4-го часа, меня внезапно охватил ужасающий страх.
Мои ладони вспотели, я не мог расслабиться — и это меня удивило. Это удивило и моего друга, который был со мной во время полета.
Когда роли поменялись местами, и он успокаивал меня на стуле, я попытался проанализировать свою ситуацию. « Хорошо, что здесь изменилось? «Неужели я внезапно испугался летать из-за того, что стал более осознавать летные происшествия? О концепции жизни и смерти? О том, что на этом самолете летят два незнакомца, на которых я возлагаю судьбу своей жизни?
Но я покачал головой и сказал себе, что все это звучит абсурдно, потому что раньше меня никогда не беспокоили эти мысли!
Когда самолет снова начал проходить через турбулентность, я внезапно понял, что случилось: от 1 до 3 часов турбулентности было нормально — я был запрограммирован , чтобы противостоять этому с детства — но растянуть опыт на более чем 18 часов…?
Очевидно, это меня напрягало, а — это , что изменило меня, и, очевидно, это внезапно вызвало во мне иррациональный страх.
Кроме того, я тоже плохо разбирался в турбулентности. Я просто знал, что они обычно случаются, но, просидев там долгие часы, я подумал…. о чем это на самом деле? Означает ли это потенциальную опасность?
Поглотив эти заботы, каждая клеточка моего существа кричала и тосковала по земле; Мне очень хотелось выбраться, чтобы очистить свои мысли, но я явно застрял в этом летающем куске металла, и мне некуда было деваться… Дерзкий и напуганный, я не знал, что еще делать, но явно не хотел доставлять неудобства любой (плохой ход конечно).
Итак, всю оставшуюся поездку я просто сидел, хватаясь за края своего сиденья, пока мои суставы не побелели, рассказывая другу, что со мной все в порядке, и позволяя запереть себя в своих собственных ядовитых мыслях — мыслях, которые формировали ужасные сценарии. в то время как я медленно продвигался к развитию птеромеранофобии или авиофобии (боязнь полета).
Когда наш самолет наконец приземлился, мое беспокойство, естественно, улеглось… но, конечно, тогда, , я был ужасно расстроен.
Я абсолютно не хотел испытывать это НИКОГДА снова, равно как и не хотел, чтобы полностью развил мой вновь обретенный страх перед полетами! Кроме того, после этой поездки мне пришлось улететь домой другим рейсом — добавьте тот факт, что в будущем у меня было запланировано больше международных поездок. В конце концов, я принял решение начать путешествовать, потому что это моя единственная настоящая мечта. так что уж точно, я не позволю еще одному страху остановить меня!
Вот почему, начиная с того дня, я предпринял шаги, чтобы справиться со своим страхом, чтобы ему не стало хуже.
При этом, я уверен, что у вас была другая ситуация, которая вызвала ваш страх перед полетом — определенно может быть чем-то хуже, чем мой — но я могу вас заверить, что это всегда то, с чем вы можете справиться, если не преодолеть.
С помощью советов, приведенных ниже (которые я сделал лично и которые я собрал от людей, которым также удалось преодолеть страх перед полетом) , я надеюсь, что вы тоже сможете преодолеть это препятствие!
• • •