Крушение самолета с командой локомотив: 10 лет назад разбился самолет ярославского «Локомотива» — 11 друзей Зинченко — Блоги — Авиатор

Невернувшийся «Локомотив». История жуткого крушения самолёта с хоккеистами

Трагедия, в которую до последнего не хотелось верить, случилась, когда команда вылетала из ярославского аэропорта Туношна в Минск на свой первый матч регулярного чемпионата КХЛ против «Динамо». Причиной страшной катастрофы, унёсшей жизнь 44 человек, по официальной версии следствия, стала ошибка одного из двух пилотов, управлявших воздушным судном Як-42 авиакомпании «Як-сервис».

Команда мечты

«Локомотив» всегда считался и считается по сей день одним из топ-клубов КХЛ. Но в 2011 году железнодорожники не просто были крепким коллективом, а оценивались экспертами чуть ли не как главные претенденты на победу в Кубке Гагарина. Тогда в межсезонье руководство «Локо» провело отличную трансферную кампанию, прилично усилившись перед регулярным чемпионатом. Сплав опыта и молодости должен был принести «Локомотиву» желанный трофей, однако в том чемпионате клуб из Ярославля так и не выступил.

Наша команда — навсегда… pic.twitter.com/HbABpmg4nx
— HC Lokomotiv (@hclokomotiv) September 7, 2021

Ту команду собирали для победы в Кубке Гагарина. И она бы взяла трофей. Всё для этого было: опытный тренер, хороший состав, в котором были как состоявшиеся мастера, так и подающие большие надежды молодые хоккеисты, но уже способные на равных биться с лидерами КХЛ

Владислав

Болельщик ХК «Локомотив»

Список хоккеистов и сотрудников клуба, погибших в авиакатастрофе под Ярославлем

Вратари:

Стефан Даниэль Патрик Лив, 30 лет

Александр Вьюхин, 38 лет

Защитники:

Виталий Аникеенко, 24 года

Михаил Баландин, 31 год

Роберт Дитрих, 25 лет

Марат Калимулин, 23 года

Карел Рахунек, 32 года

Карлис Скрастиньш, 37 лет

Павел Траханов, 33 года

Юрий Урычев, 20 лет

Максим Шувалов, 18 лет

Руслан Салей, 36 лет

Нападающие:

Александр Васюнов, 23 года

Йозеф Вашичек, 30 лет

Павол Демитра, 36 лет

Александр Калянин, 23 года

Андрей Кирюхин, 24 года

Никита Клюкин, 21 год

Ян Марек, 31 год

Сергей Остапчук, 21 год

Павел Снурницын, 19 лет

Даниил Собченко, 20 лет

Иван Ткаченко, 31 год

Геннадий Чурилов, 24 года

Артём Ярчук, 21 год

Александр Галимов, 26 лет

Тренерский штаб:

Брэд Байрон Маккриммон (главный тренер)

Игорь Королёв (старший тренер)

Александр Карповцев (тренер)

Николай Кривоносов (тренер)

Евгений Сидоров (тренер-методист)

Технический персонал:

Юрий Бахвалов (техник)

Александр Беляев (техник/массажист)

Евгений Куннов (массажист)

Вячеслав Кузнецов (массажист)

Андрей Зимин (врач)

Владимир Пискунов (администратор)

Трагедия

По официальной версии следователей, причиной крушения самолёта стала ошибка одного из пилотов, который во время взлёта по неизвестной причине стал жать на тормоз, не дав самолёту набрать нужную высоту. Есть и неофициальные версии. Одну из них на суде озвучил единственный обвиняемый по этому делу Вадим Тимофеев, который и был ответственным за допуск экипажа к полёту.

— Считаю, что основной причиной авиакатастрофы стало нарушение центровки (расположение пассажиров и багажа. — Прим. Лайфа). Экипаж был высококлассным, но ситуация была выше их. Я не уверен, что другой экипаж справился бы в этой ситуации. Географии полётов этих ребят могут позавидовать многие пилоты-профессионалы.

Герой России и пожар в двигателе: Что известно о крушении Ил-112 в Подмосковье

Я не верю, что пилоты в течение такого длительного времени жали на тормоза, и никто из лётчиков не верит

Вадим Тимофеев

Ответственный за допуск экипажа к полёту

Не верит в вину пилотов и единственный выживший в катастрофе борттехник Александр Сизов. На суде он отметил, что никакого торможения во время разбега он не почувствовал. Кроме того, не было никаких странных и посторонних звуков.

В работе двигателя я не слышал ничего необычного, задремал, проснулся, когда кто-то громко сказал: «Почему не взлетает?» Я посмотрел в иллюминатор. Было видно, что самолёт движется. Через пять-семь секунд мы съехали на грунт, потом взлетели, но не плавно, а задрав нос. Оторвался от земли и завалился на бок. Дальше столкновение. И я потерял сознание

Александр Сизов

Борттехник

Ознакомившись и изучив все обстоятельства катастрофы, следователи вынесли свой вердикт, что именно Тимофеев совершил ошибку, допустив к полёту экипаж, который якобы не имел права пилотировать судно Як-42, так как не завершил переобучение на управление данным самолётом. В итоге Тимофеев был осуждён на пять лет лишения свободы, но его амнистировали прямо в зале суда. В дальнейшем клубами КХЛ было принято решение отказаться от перелётов на Як-42.

Спустя десять лет после трагедии истинная причина крушения так и неизвестна. Родственники погибших не верят в вину пилотов. По их просьбе было проведено независимое расследование с участием ведущего эксперта России по авиакатастрофам Валентина Дудина, а также лётчиков-испытателей первого класса Владимира Герасимова и Александра Акименкова. Эксперты пришли к выводу, что катастрофа произошла по причине, которая вызвана конструктивными и аэродинамическими недостатками самолёта Як-42. Специалисты считают, что если пилоты подняли судно в воздух, то изначально никакой аварийной ситуации не было.

Тогда, в далёком 2011 году, каждый житель Ярославля воспринял эту трагедию как собственную. С городом в те дни скорбела не только Россия, но и весь мир. Скорбят и сегодня, вспоминая тех мужчин, которые, садясь в самолёт, и подумать не могли, что больше никогда не выйдут на лёд, а этот полёт станет последним для них. Они ушли так быстро из этой жизни, но навсегда остались в команде «Локомотив» и в сердцах всех хоккейных болельщиков.

Космические траты: Как немецкие боссы «Локомотива» переплачивают десятки миллионов евро за не самых сильных игроков

Сергей Расторгуев

Статьи
Хоккей
Происшествия
Спорт
Ярославская область

Комментариев: 0

Для комментирования авторизуйтесь!

Посмотрите трейлер «Небесной команды» — фильма к 10-летию гибели хоккейного «Локомотива» – Афиша

8 июля 2021

7 сентября 2011 года хоккейный клуб «Локомотив» из Ярославля разбился в авиакатастрофе

Основные события фильма будут посвящены не самой авиакатастрофе, а тому, как трагические события сентября 2011 года переживали близкие погибших и фанаты «Локомотива». Главные роли в «Небесной команде» исполнили Алексей Гуськов, Ирина Розанова, Андрей Мерзликин, Сергей Баталов, Никита Волков, Кристина Корбут, Антон Рогачев, Янина Третьякова и другие. Музыкальным продюсером спортивной драмы выступил Михаил Козырев. Консультант фильма — двукратный олимпийский чемпион, семикратный чемпион мира, трехкратный обладатель Кубка Стэнли Вячеслав Фетисов.

Авиакатастрофа самолета Як-42 произошла при взлете с ярославского аэропорта «Туношна» 7 сентября 2011 года, следовавшего в Минск на стартовый матч Континентальной хоккейной лиги (КХЛ). Из 45 человек на борту выжил только один — инженер по авиационному и радиотехническому обслуживанию Александр Сизов. Остальные 44 человека, включая коллектив хоккейного клуба «Локомотив», погибли. Согласно выводам авиационной комиссии, расследовавшей крушение самолета, непосредственной причиной катастрофы явились ошибочные действия командира воздушного судна или второго пилота (доподлинно установить не удалось), непроизвольно нажимавшего на тормозные педали во время разбега.

Подборки «Афиши»

Не сдать ЕГЭ и выжить: что делать если ребенок провалил ЕГЭ

мест в Петербурге, где растят будущих айтишников

Прет как панк: сериал «Король и Шут» в семи песнях

Кинопремьеры недели: «Блуждающая Земля-2», «Звезды в полдень», «Земля Алькаррас» и «Возвращение в Сеул»

Мероприятия

Создайте уникальную страницу своего события на «Афише»

Это возможность рассказать о нем многомиллионной аудитории и увеличить посещаемость

Абакан,
Азов,
Альметьевск,
Ангарск,
Арзамас,
Армавир,
Артем,
Архангельск,
Астрахань,
Ачинск,
Балаково,
Балашиха,
Балашов,
Барнаул,
Батайск,
Белгород,
Белорецк,
Белореченск,
Бердск,
Березники,
Бийск,
Благовещенск,
Братск,
Брянск,
Бугульма,
Бугуруслан,
Бузулук,
Великий Новгород,
Верхняя Пышма,
Видное,
Владивосток,
Владикавказ,
Владимир,
Волгоград,
Волгодонск,
Волжский,
Вологда,
Вольск,
Воронеж,
Воскресенск,
Всеволожск,
Выборг,
Гатчина,
Геленджик,
Горно-Алтайск,
Грозный,
Губкин,
Гудермес,
Дербент,
Дзержинск,
Димитровград,
Дмитров,
Долгопрудный,
Домодедово,
Дубна,
Евпатория,
Екатеринбург,
Елец,
Ессентуки,
Железногорск (Красноярск),
Жуковский,
Зарайск,
Заречный,
Звенигород,
Зеленогорск,
Зеленоград,
Златоуст,
Иваново,
Ивантеевка,
Ижевск,
Иркутск,
Искитим,
Истра,
Йошкар-Ола,
Казань,
Калининград,
Калуга,
Каменск-Уральский,
Камышин,
Каспийск,
Кемерово,
Кингисепп,
Кириши,
Киров,
Кисловодск,
Клин,
Клинцы,
Ковров,
Коломна,
Колпино,
Комсомольск-на-Амуре,
Копейск,
Королев,
Коряжма,
Кострома,
Красногорск,
Краснодар,
Краснознаменск,
Красноярск,
Кронштадт,
Кстово,
Кубинка,
Кузнецк,
Курган,
Курганинск,
Курск,
Лесной,
Лесной Городок,
Липецк,
Лобня,
Лодейное Поле,
Ломоносов,
Луховицы,
Лысьва,
Лыткарино,
Люберцы,
Магадан,
Магнитогорск,
Майкоп,
Махачкала,
Миасс,
Можайск,
Московский,
Мурманск,
Муром,
Мценск,
Мытищи,
Набережные Челны,
Назрань,
Нальчик,
Наро-Фоминск,
Находка,
Невинномысск,
Нефтекамск,
Нефтеюганск,
Нижневартовск,
Нижнекамск,
Нижний Новгород,
Нижний Тагил,
Новоалтайск,
Новокузнецк,
Новокуйбышевск,
Новомосковск,
Новороссийск,
Новосибирск,
Новоуральск,
Новочебоксарск,
Новошахтинск,
Новый Уренгой,
Ногинск,
Норильск,
Ноябрьск,
Нягань,
Обнинск,
Одинцово,
Озерск,
Озеры,
Октябрьский,
Омск,
Орел,
Оренбург,
Орехово-Зуево,
Орск,
Павлово,
Павловский Посад,
Пенза,
Первоуральск,
Пермь,
Петергоф,
Петрозаводск,
Петропавловск-Камчатский,
Подольск,
Прокопьевск,
Псков,
Пушкин,
Пушкино,
Пятигорск,
Раменское,
Ревда,
Реутов,
Ростов-на-Дону,
Рубцовск,
Руза,
Рыбинск,
Рязань,
Салават,
Салехард,
Самара,
Саранск,
Саратов,
Саров,
Севастополь,
Северодвинск,
Североморск,
Северск,
Сергиев Посад,
Серпухов,
Сестрорецк,
Симферополь,
Смоленск,
Сокол,
Солнечногорск,
Сосновый Бор,
Сочи,
Спасск-Дальний,
Ставрополь,
Старый Оскол,
Стерлитамак,
Ступино,
Сургут,
Сызрань,
Сыктывкар,
Таганрог,
Тамбов,
Тверь,
Тихвин,
Тольятти,
Томск,
Туапсе,
Тула,
Тюмень,
Улан-Удэ,
Ульяновск,
Уссурийск,
Усть-Илимск,
Уфа,
Феодосия,
Фрязино,
Хабаровск,
Ханты-Мансийск,
Химки,
Чебоксары,
Челябинск,
Череповец,
Черкесск,
Чехов,
Чита,
Шахты,
Щелково,
Электросталь,
Элиста,
Энгельс,
Южно-Сахалинск,
Якутск,
Ялта,
Ярославль

жертв авиакатастрофы направлялись на завод в Огайо, а не на крушение

ДЖОШ КЕЛЕТИ27 февраля 2023 г. по Гринвичу

УТВЕРЖДЕНИЕ: Пятеро ученых-экологов, погибших в авиакатастрофе, направлялись в Восточную Палестину, штат Огайо.

ОЦЕНКА AP: Неверно. Пять сотрудников экологической консалтинговой фирмы погибли в авиакатастрофе недалеко от Литл-Рока, штат Арканзас, в среду, но они не летели в Восточную Палестину, где 3 февраля сошел с рельсов грузовой поезд. взрыв на металлургическом заводе в пригороде Кливленда на расстоянии более 60 миль.

ФАКТЫ: В дни, прошедшие после авиакатастрофы 22 февраля, некоторые пользователи социальных сетей ложно утверждали, что самолет перевозил ученых-экологов в Восточную Палестину, где в начале месяца крушение грузового поезда побудило чиновников преднамеренно освободить и сжечь токсичный винилхлорид, чтобы избежать опасности неконтролируемого взрыва.

«ВРЕМЯ СЕЙЧАС: ученые-экологи, направлявшиеся в Восточную Палестину, штат Огайо, погибли в результате авиакатастрофы», — говорится в посте в Instagram, набравшем более 2000 лайков.

Точно так же пользователь Твиттера написал в четверг: «ТОЛЬКО НА: Пять ученых-экологов, направлявшихся в Восточную Палестину, штат Огайо, погибли в авиакатастрофе».

Но сообщения ошибочны, что пассажиры разбившегося самолета направлялись в Восточную Палестину.

Как ранее сообщало агентство Ассошиэйтед Пресс, пять сотрудников экологической консалтинговой фирмы, погибших в авиакатастрофе в среду, направлялись в международный аэропорт имени Джона Гленна Колумба в Колумбусе из аэропорта Литл-Рок.

Все пять человек на борту самолета, включая пилота, были сотрудниками CTEH, экологической консалтинговой фирмы, базирующейся в Норт-Литл-Роке, и они реагировали на взрыв 20 февраля на металлургическом заводе штата Огайо в пригороде Кливленда Оквуд. Деревня, по данным компании. В результате взрыва погиб один рабочий и более десятка были госпитализированы.

Двухмоторный самолет Beech BE20 потерпел крушение в паре миль к югу от национального аэропорта Билла и Хиллари Клинтон, по словам представителя офиса шерифа округа Пуласки лейтенанта Коди Берка. Авария произошла из-за череды гроз, которые, по данным Национальной метеорологической службы, включали порывы ветра со скоростью 40 миль в час (64 км/ч) в районе Литл-Рока. Берк сказал, что следователи должны определить, была ли погода фактором, сообщает AP.

Ни авиакатастрофа, ни взрыв на металлургическом заводе не связаны с крушением поезда 3 февраля в Восточном Палестине, штат Огайо, расположенном на некотором расстоянии к востоку-юго-востоку от Кливленда. По данным губернатора Пенсильвании, CTEH была нанята в качестве подрядчика для железнодорожного оператора Norfolk Southern для проверки информации о пробах поверхностных вод.

Местные жители и некоторые выборные должностные лица выразили озабоченность по поводу опасности для окружающей среды, которую представляет сход с рельсов и последующий контролируемый поджог, что переросло в горячие политические споры. В четверг федеральные следователи заявили, что бригада, управляющая грузовым поездом, не получила особого предупреждения, прежде чем десятки вагонов сошли с рельсов, и нет никаких признаков того, что они сделали что-то не так.

Дезинформация о крушении поезда широко распространилась в Интернете. Пользователи социальных сетей исказили карту, предполагая, что все, кто живет в бассейне реки Огайо, должны быть обеспокоены безопасностью своей питьевой воды после инцидента, в то время как другие ложно утверждали, что новый проект правительственного отчета о винилхлориде был подозрительно отредактирован, чтобы опустить ключевые информация о раке, детях и питьевой воде.

___

Это часть усилий AP по борьбе с широко распространенной дезинформацией, включая работу с сторонними компаниями и организациями по добавлению фактического контекста к вводящему в заблуждение контенту, циркулирующему в Интернете. Узнайте больше о проверке фактов на сайте AP.

Авиакатастрофа в Литл-Роке и штат Огайо — что мы знаем, а чего нет

После крушения поезда в Восточной Палестине, штат Огайо, в США появилось множество других крушений, вызванных сходом с рельсов и техногенными катастрофами. , поскольку вопросы о качестве американской инфраструктуры пронизывают национальный разговор.

Пожар танка в Оклахоме на прошлой неделе, самодельная бомба, обнаруженная возле железнодорожных путей в Филадельфии, и серия отдельных сходов с рельсов в этом месяце привели к предположениям и конспирологическим теориям о причинах инцидентов.

Новость об авиакатастрофе в Арканзасе, в которой, по сообщениям, около полудня 22 февраля 2023 года погибли пять человек, попала в заголовки мировых СМИ, в значительной степени потому, что пассажиры работали в консалтинговой фирме по вопросам окружающей среды, направлявшейся в Огайо.

Утверждается, что авиакатастрофа в Арканзасе, в результате которой рабочие-экологи попали на завод в Огайо, была ложно связана с крушением поезда в Восточной Палестине. На снимке поезд, перевозящий груз из Мэдисона, штат Иллинойс, в Конвей, штат Пенсильвания, после того, как он сошел с рельсов в Восточной Палестине, штат Огайо. ДАСТИН ФРАНЦ/AFP через Getty Images

Пассажиры авиакатастрофы направлялись на металлургический завод в Огайо.
«Мы невероятно опечалены потерей наших коллег из Литл-Рока, — сказал старший вице-президент CTEH Пол Нони. «Мы просим всех помнить о семьях погибших и всей команде CTEH в своих мыслях и молитвах».
Выступая перед прессой, лейтенант Коди Бёрк из офиса шерифа округа Пуласки в Арканзасе подтвердил, что никто не выжил после крушения, которое произошло в пределах мили от аэропорта Литл-Рок, откуда они взлетели.
Федеральный национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) расследует причину авиакатастрофы.
Согласно сообщению Arkansas Democrat-Gazette , NTSB заявил, что его предварительный отчет должен появиться через 15 дней после крушения, но расследование может не быть завершено в течение одного-двух лет.
Хотя самолет направлялся в Огайо, рабочих отправили расследовать взрыв на металлургическом заводе в пригороде Кливленда Оквуд-Виллидж, в результате которого погиб один рабочий и 13 получили ранения, сообщает Associated Press.
Взрыв на предприятии по производству медных сплавов I. Schumann & Co. произошел в понедельник, вызвав пожар, причины взрыва выясняются.
Предположения о Восточной Палестине
Тем не менее, во многих сообщениях в социальных сетях об авиакатастрофе упоминается Восточная Палестина, несмотря на то, что во всех сообщениях об инциденте говорится, что самолет направлялся в деревню Оуквуд, почти в часе и двадцати минутах от Восточной Палестины.
В одном из твитов консервативного комментатора Чака Каллесто, опубликованном 23 февраля 2023 г., который был просмотрен более 781 000 раз, неверно указано: «СЕЙЧАС НА СВЯЗИ: Ученые-экологи, направлявшиеся в Восточную Палестину, штат Огайо, погибли в авиакатастрофе».0003
В тот же день коллега-консерватор Стью Питерс написал в Твиттере: «Ученые-экологи, направлявшиеся в Огайо для очистки, погибли в авиакатастрофе… … в Литл-Роке, Арканзас».

Кроме того, есть много других комментариев, в которых более явно прослеживаются конспирологические связи между крушением и крушением в Восточной Палестине.
Твиты Каллесто и Петерса включают видео с наложенной графикой, показывающее, что CTEH также был связан с очисткой в Восточной Палестине.
В одном твите пользователя @notbilly, просмотренном более 52 000 раз, говорится: «Все пять человек на борту авиакатастрофы за пределами аэропорта Клинтон работали в консалтинговой фирме по вопросам окружающей среды, связанной с Восточной Палестиной. Крайне подозрительно».
Пользователь @Funkytown_01 в твите, который посмотрели более 35 000 человек, повторил ту же конспирологическую версию, основанную на связи между авиакатастрофой и Восточной Палестиной.
«Вы не поверите», — написали они.

«В авиакатастрофе за пределами аэропорта Клинтона, который направлялся в Огайо, участвовала группа экспертов по токсикологии и гигиене окружающей среды, работавшая на стороннюю компанию, нанятую для проверки качества воды, почвы и воздуха в Восточной Палестине, штат Огайо.
«Совпадение?»
Это правда, что компания Norfolk Southern заключила контракт с CTEH в ответ на крушение в Восточной Палестине, как заявил член палаты представителей Билл Джонсон (R-OH).
Но нет никаких предположений, кроме спекуляций в социальных сетях, о том, что связь между этим инцидентом и авиакатастрофой является чем-то большим, чем совпадение.
Хотя присутствие компании в нескольких экологических инцидентах в Огайо привлекло внимание, нет никакой информации, подтверждающей какое-либо мнение о том, что авиакатастрофа и ситуация в Восточной Палестине связаны.
Единственная ссылка на то, что CTEH также работал на месте крушения.

К спекулятивным заявлениям и инсинуациям, циркулирующим в Интернете всего через день после авиакатастрофы, следует относиться со строгим скептицизмом; фактической информации мало, и расследование крушения теми, кто работает на земле, продолжается.
Common Trope
Какими бы ни были намерения постов, связывающих авиакатастрофу с не связанным с ней инцидентом в Восточной Палестине, заявления о заговоре или иные заявления, сделанные в то время, когда доступной информации мало, являются распространенным образцом дезинформации в Интернете.
Ранее в этом месяце распространились слухи, что журналист NewsNation был арестован за освещение крушения поезда в Огайо.
Newsweek обнаружил, что, хотя репортер Эван Ламберт был арестован на пресс-конференции, предположения о том, что он был взят под стражу за «сообщение правды», были преувеличены, поскольку многие другие журналисты на конференции не были арестованы за выполнение той же работы.

Визит бывшего президента Дональда Трампа в Восточную Палестину на этой неделе также стал предметом дезинформации: в сети распространились слухи о том, что он раздавал воду 13-летней выдержки в городе Огайо.
Newsweek обнаружил, что самому старому из них, согласно архивным страницам веб-сайта товаров Трампа, было семь лет.
Расследование крушения поезда продолжается, и Белый дом подвергается тщательной проверке на предмет его причастности к инциденту. До вторника на этой неделе президент Джо Байден не делал публичных заявлений о ситуации, которую заметили онлайн-критики.