+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Место в самолете e: Выбор места в самолете

0

схема расположения по буквам (сезон 2021)

Выбор места в самолете — процесс сложный и ответственный. Перелет сам по себе утомителен, даже если нужно преодолеть небольшое расстояние, поэтому очень важно занять место с высоким уровнем комфорта. Изучив схему мест, их расположение, человек найдет оптимальный для себя вариант.

Классы обслуживания

Существует три класса, каждый из которых обладает определенными особенностями:

  1. Эконом-класс. Это самый дешевый вариант, который имеет наибольшую популярность среди путешественников. Обычно это два или три ряда сидений, в каждом из которых по три места. В эконом-классе для ног пространство минимальное, а уровень комфорта нельзя назвать высоким;
  2. Если вы хотите на борту самолета воспользоваться таким гаджетом, как ноутбук, то вам будет полезна такая статья.

  3. Бизнес-класс. Места отгорожены шторками от эконом класса. Больше места для ног. Меньше сидений — по два в каждом ряду. В стоимость билета входит возможность выбрать блюда из меню. Алкогольные напитки предоставляются бесплатно;
  4. Первый класс. Наиболее дорогостоящий и комфортабельный вариант. Высокий класс обслуживания: сидения раскладываются в диван, они выполнены из кожи. Являются довольно широкими, так что можно принять лежачее положение и хорошенько выспаться за время перелета.
к содержанию ↑

Схема воздушного судна

Расположены сидения по определенной схеме. Зная ее, можно найти наиболее привлекательный для себя вариант.

Обозначение по буквам ABC-DEF

Каждому путешественнику необходимо знать, что:

  • A и F — места у окна;
  • B и E — в середине;
  • C и D — у прохода.

Нумерация рядов

Осуществляется нумерация с носа самолета. Номер ряда обозначается цифрой. К примеру, если в билете написано «4А», то это четвертый ряд, место у окна. В начале салона места считаются наиболее комфортными, обычно их предлагают пассажирам с детьми.

Сколько мест в пассажирском самолете?

Максимальное количество посадочных мест зависит от модели самолета. Существуют самолеты, которые могут вмещать немыслимое количество пассажиров. Лидером является Airbus A380, который способен вмещать самое большое количество пассажиров и совершать перелет с 852 пассажирами на борту. Самолет был построен в 2005 году. В производстве приняли участие Великобритания, Франция, Италия.

Второе место по вместимости пассажиров занимает Airbus A340-600. Он совершает перелет, когда на борту чуть менее 700 пассажиров. представлены сиденья высочайшего класса. Они выполнены из дорогостоящих материалов, являются удобными, мягкими и довольно широкими.

Между сиденьями много места, так что пассажиры могут принять наиболее удобное положение. В представленных самолетах три ряда мест, в каждом из которых по четыре-пять сидений.

Пассажиры в Airbus A340-600 располагаются на двух палубах. Мест в просторном самолете хватает всем.

Существует и стандартное количество мест. Зачастую в самолетах от 250 до 350 мест. Если направление не международное, количество мест может достигать отметки 150-200. Точное количество сидений назвать нельзя, ведь все зависит от модели самолета.

к содержанию ↑

Рассадка

Чтобы перелет принес только позитивные эмоции, необходимо позаботиться заранее о выборе места.

Какие места самые удобные?

Наиболее удобными местами являются сиденья у окна. Можно смотреть в иллюминатор и наслаждаться красотами планеты, либо читать книгу, ведь это наиболее светлое место. Текст будет освещаться лучшим образом. Более того, никто не будет протискиваться мимо пассажира у окна в поисках своего места.

Некоторые путешественники без ума от мест посередине. Они обладают как плюсами, так и минусами. Главное преимущество — можно смотреть в иллюминатор, ведь расстояние до него совсем небольшое, а с другой стороны выйти в туалет гораздо проще, чем человеку у окна. Крайнего пассажира будут задевать проходящие мимо люди, а человеку посередине этого удастся избежать.

Однако пространства в данном случае не так много и путешественник может ощущать себя зажатым.

к содержанию ↑

Сиденья в хвосте

Главный плюс сидений в хвосте самолета — это безопасность. Если верить статистике, уцелевшие в аварии пассажиры летели именно в задней части лайнера. Их составляет 67% от общего числа выживших.

Если рейс «не загружен», то сиденья в хвосте обычно пустуют. Пассажиры в таком случае могут поспать на трех сиденьях сразу, насладиться спокойствием, комфортом.

к содержанию ↑

В скором будущем

Всего несколько лет назад стоячие места могли показаться чем-то удивительным, но сейчас все больше компаний-производителей задумываются над созданием таких сидений. С каждым годом пассажиров становится все больше. Стоячие места могли бы стать лучшим вариантом для перелетов на небольшие расстояния. Такие сиденья менее удобны, но более доступны в финансовом плане.

Стоячих мест в настоящее время в самолетах не существует, но в ближайшее время они станут реальностью. Компания Airbus уже представила строение самолета с такими сиденьями. В ближайшее время стоячие места появятся в лайнерах. Отечественные воздушные судна не оборудованы такими сиденьями. Однако это одна из разработок будущего.

Также в нашей статье вы найдете полезную информацию о том, что делать, если в самолете закладывает уши.

к содержанию ↑

Рекомендации по выбору

Некоторые места, которые кажутся вам лучшими, вполне могут доставлять дискомфорт в полете.

Избегайте по возможности

Следует избегать следующих мест:

  1. Над крылом — пассажирам не будет виден завораживающий пейзаж;
  2. Сиденья в ряду перед аварийным выходом — кресла у таких сидений не откидываются;
  3. Места рядом с туалетом — мимо будут постоянно проходить пассажиры. Перелет заставит человека понервничать. Поспать вряд ли удастся.

Располагайтесь у иллюминатора, но знайте!

Такое расположение предпочитает большинство путешественников. Это отличный шанс полюбоваться планетой с высоты птичьего полета. Однако необходимо помнить, что есть один существенный недостаток у такого места: выходить будет довольно трудно.

Придется тревожить пассажиров посередине и с краю. Это заставит их нервничать.

Получать еду, напитки тоже очень неудобно. Человек приложит немало усилий, чтобы вытянуть руки и получить блюда. В противном случае придется опять же тревожить соседей и просить у них помощи в передаче напитков, еды.

к содержанию ↑

Как найти свое место?

Некоторые правила помогут пассажиру быстро отыскать нужное место:

  • Необходимо внимательно изучить билет. В нем есть информация, которая поможет найти место. Буквы и цифры в билете помогут сориентироваться;
  • Если возникли трудности, можно попросить помощи у стюардесс. Они с радостью помогут пассажиру разобраться;
  • Указываются ряд и место на панели над сиденьями. Их трудно не заметить, но повышенная внимательность путешественнику лишней не будет.
к содержанию ↑

Советы пассажирам

Чтобы перелет был наиболее комфортабельным, выбранное место не разочаровало пассажира, следует принять во внимание рекомендации специалистов:

  • Место подбирается под собственные потребности. Если человек часто посещает туалет, то лучше приобрести место у прохода;
  • Долгое пребывание в сидячем положении очень утомляет, поэтому на дальних расстояниях специалисты рекомендуют пассажиров двигаться, повертеть головой, размять шею. Это повысит настроение, улучшит самочувствие;
  • Читайте в данной статье о параметрах багажа, который разрешено провозить в воздушном судне.

  • Выбирать место можно онлайн. На официальном сайте авиакомпании. Это новшество появилось сравнительно недавно;
  • Торопиться с выбором места нельзя, необходимо учесть все свои привычки, особенности. Если человек привык к комфорту, то есть смысл приобрести место в первом классе.

Простые советы помогут путешественнику сделать перелет гораздо более приятным. Останутся только позитивные, радостные воспоминания.

Смотрите видео, как выбрать место в самолете:

Это интересно:

Подписывайтесь на нашу интересную группу Вконтакте:

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Об услуге «Выбор места» 

Услуга предоставляется пассажирам экономического класса обслуживания, не позднее чем за 48 часов до времени вылета рейса.

Где оформить услугу «Выбор места»

  • На сайте Utair
    — При оформлении билета.
    Добавить услугу в оформленный билет можно:
    — Через сервис Управлять билетом. В первом  поле укажите номер паспорта, или номер заказа, или номер билета, во втором поле фамилию пассажира (как в билете) → Нажмите кнопку «Найти заказ» → Нажмите купить услуги.
    — В личном кабинете на сайте Utair . Авторизуйтесь — раздел «Войти» → Привяжите заказ к личному кабинету через раздел «Мои полеты» → Далее заказ отобразится в личном кабинете→ Нажмите купить услуги.
  • В мобильном приложении.
  • В чате. 
  • Во время регистрации на рейс
    *Выбор приоритетного места доступен только во время регистрации на рейс, заранее выбрать приоритетное место нельзя

Важно

 👆

Для пассажиров чартерных и вахтовых рейсов услуга «Выбор места» не доступна.

Стоимость услуги

На воздушном судне Boing

Стоимость стандартного места
  • у окна или у прохода — от 359 ₽/5 €  
  • в середине — от 349 ₽/6 € 

Пассажиры с тарифом «Премиум», владельцы карт Status Silver и Status Gold выбирают стандартное место на борту бесплатно. Владельцы карт Status Bronze могут выбрать место за 99 ₽/ 1,5 € 

Стоимость места +

Места+ это места, у которых на 25 см больше пространства между креслами, чем на обычных местах. На них удобно спать или лететь с ребенком — даже если откинуто кресло впереди. На рядах перед аварийными выходами на крыло, спинки кресел не откидываются.

  • место+  — выбор места в рядах у аварийных выходов с расширенным пространством для ног и в первом ряду салона экономического класса — 1499 ₽/25 € 
  • пассажиры, владельцы карт  Status Gold выбирают место + — бесплатно
  • владельцы карт Status Silver выбирают место + за  499 ₽/7 € 
  • владельцы карт Status Bronze выбирают место + за   999 ₽/14 € 
Стоимость *приоритетного места
  • места на 2 и 3 рядах в передней части салона — 850 ₽/10 € 
  • пассажиры с тарифом Премиум выбирают приоритетное место — бесплатно
  • пассажиры, владельцы карт  Status Gold выбирают приоритетное место — бесплатно
  • владельцы карт Status Silver выбирают приоритетное место за  499 ₽/7 €
  • владельцы карт Status Bronze выбирают приоритетное место за  850 ₽/10 €

На воздушном судне ATR-72

  • место в 15-18 рядах — тихие места — 379 ₽
  • место в других рядах у окна — 349 ₽
  • место в других рядах у прохода — 299 ₽
  • Владельцам карт Status Gold и Status Silver тихое место предоставляется бесплатно.

На воздушном судне ATR-72 более тихие места в конце салона  с 15 по 18 ряд. На них тише относительно остальных мест в салоне.

Ограничения

Места+ возле аварийных выходов предназначены для пассажиров, которые способны помочь бортпроводникам при экстренной эвакуации.

Нельзя выбирать места у аварийных выходов:

  • пассажирам, которые в силу своего возраста, физического или психического недуга не могут двигаться быстро;
  • пассажирам, которым в силу своего физического состояния необходим удлинитель для ремня безопасности
  • лицам с нарушениями зрения или слуха, которые не могут четко выполнять указания при эвакуации из самолета;
  • пассажирам с детьми, а также несопровождаемых детей до 12 лет;
  • лицам, перевозимых под стражей или депортированных;
  • пассажирам с багажом в салоне 
  • беременным женщинам;
  • сотрудникам фельдъегерской службы и службы спецсвязи;
  • пассажирам с животными в пассажирском салоне.

Utair также просит не выбирать кресла у аварийных люков:

  • пассажиров в возрасте от 12 до 18 лет;
  • пассажиров, не владеющих ни одним из языков, на которых ведется аварийное оповещение.

На любых Местах+ не допускается размещение пассажиров, которые везут в салоне домашних животных.

Улучшенные места в самолете. Классификация посадочных мест в салонах самолётов. Как забронировать конкретное место на борту

В эпоху относительно доступных перелетов вполне реально отправиться в путешествие на другой край земли. Рассказываем, в чем плюсы и минусы разных мест и какова идеальная схема выбора лучшего места в самолете.

Самое безопасное место

Производители самолетов единогласно утверждают, что на борту самолета нет мест, которые были бы чем-то безопаснее остальных, и шансы выжить или остаться невредимым по большей части зависят от следования инструкциям персонала авиакомпании, нежели от расположения места. Тем не менее, хоть и минимально, но все-таки можно повысить свои шансы на благополучный исход, если выбирать следующие места.

Ближе к хвосту самолета

Утверждение, подкрепленное голой статистикой: исследование журнала «Popular Mechanics», целью которого был анализ авиакатастроф с 1971 по 2007 год, показало, что в хвосте самолета выживали 69% пассажиров против 56% в районе крыльев и 49% в носовой части.

Место у окна

Допустим, самолет жестко приземлился, человек цел и невредим, но тут из багажной полки на голову падает ваш же пакет с 5 бутылками коньяка, закупленного в дьюти-фри. Пассажиру у окна такой «подарок» вряд ли прилетит, а вот для кресла у прохода это вполне частая ситуация в таких случаях.

Место у аварийного выхода или в ближайших к нему рядах

Возможность одним из первых покинуть самолет может быть жизненно важной, ведь паника в таких ситуациях бывает иногда страшнее самой аварии.

Самые комфортные места

Самые комфортные места находятся в первом классе, и с этим трудно поспорить. Однако большинство людей все же не готовы отдать половину годовой зарплаты за шанс слетать в отпуск в положении лежа в обнимку с бутылкой шампанского. Даже в эконом-классе порой можно прекрасно себя чувствовать, если уметь находить хорошие места.

Места за аварийными выходами

  • огромное пространство для ног
  • в случае аварии спастись можно первым
  • как правило, невозможно выбрать удаленно (не в аэропорту)
  • нельзя размещать багаж под креслом перед собой
  • на такие места не допускаются пассажиры с детьми и пожилые люди

Места перед аварийными выходами

  • близость к аварийному выходу, возможность покинуть самолет одним из первых в случае аварийной ситуации
  • небольшой угол наклона кресел либо вообще невозможность откинуться назад

Последний ряд

  • из-за минусов этих мест на них мало кто хочет садиться, но если никто не сел, то, как правило, можно расположиться сразу на трех или четырех сиденьях, что позволяет забыть о минусах
  • спинки кресел могут мало откидываться или не откидываться вообще
  • часто близость к туалету

Места в хвостовой части самолета

  • по статистике, самые безопасные места, а также близкие к аварийному выходу для большинства типов самолетов
  • в некоторых аэропортах людей выпускают также и через задний выход, что позволяет быстрее покинуть самолет
  • если рейс не полностью загружен, часто последние ряды пустуют, так что можно занять соседние кресла
  • в случае если пассажиров выпускают только через переднюю дверь, свою очередь на выход придется ждать долго, что может быть критично при коротких стыковках
  • если питание раздают начиная с передней части самолета, какие-то вкусности могут просто «не дойти»

Места, находящиеся в передней части салона

  • как правило, доступен полный ассортимент питания и напитков
  • возможность одним из первых выйти из самолета
  • такие места часто полностью заполнены даже на относительно незагруженных рейсах, так что меньше шансов вытянуть ноги под пустое кресло впереди или занять соседние кресла
  • здесь многие компании устанавливают люльки для детей, так что шансы провести полет под симфонию из раздирающих детских криков резко возрастают

Первый ряд, следующий за бизнес-классом

  • у многих авиалиний такие места располагают большим пространством для ног
  • никто не откинет спинку кресла, так как впереди перегородка и нет кресел
  • здесь практически неизбежно находятся люльки для детей, так что есть все шансы прослушать душераздирающую симфонию

Место у окна

  • в случае путешествия над горами и другими красотами нашей планеты место у окна может сильно скрасить время, проводимое в воздухе
  • это идеальное место для того, чтобы поспать, так как никто не будет мешать просьбами пропустить, чтобы выйти
  • здесь больше солнечного света в светлое время суток, что хорошо, если есть желание почитать
  • выйти погулять или сходить в туалет сопряжено с беспокойством соседей, которые могут, например, спать
  • выйти из самолета придется чуть позже тех, кто сидит у прохода

Место у прохода

  • самое мобильное место: можно спокойно вставать, вытягивать ноги в проход
  • позволяет быстрее выйти из самолета
  • на вытянутые ноги могут наступать, переезжать тележками
  • многие проходящие пассажиры будут задевать. Впрочем, для кого-то такой физический контакт будет плюсом

Как не упустить лучшее место

Как видно, даже в эконом-классе места по комфорту могут сильно отличаться, и поэтому всегда есть шанс заполучить заветное кресло раньше других, и чем дольше длится полет, тем это более актуально.

Онлайн-регистрация

В большинстве случаев право на выбор места у пассажира появляется с момента начала онлайн-регистрации на рейс, и для этого очень важно успеть к ее началу.

Далеко не у всех авиалиний интернет-регистрация начинается за стандартные 24 часа до вылета, что следует знать и использовать.

Выбор места до онлайн-регистрации

Например, голландская KLM дает возможность выбора места сразу после покупки билета, и обычно все «сладкие» места уже разобраны к моменту начала регистрации. Так что всегда полезно зайти на сайт авиакомпании задолго до поездки и проверить, нет ли такой опции в меню управления бронированием.

Многие компании предлагают выбрать место при покупке, и эта услуга обычно стоит денег. Нередки случаи, когда авиакомпания сама указывает на сайте, какие места более комфортны, и в этом случае тоже предоставляется возможность приобрести такое место с доплатой.

В аэропорту

На стойке регистрации всегда можно попросить посадить на конкретное место (например, место после аварийного выхода). Обычно сотрудники аэропорта не отказывают, а при определенных обстоятельствах (например, путешествие с детьми) могут посадить на место, занятое при интернет-регистрации, пересадив пассажира, занявшего кресло, в другое место.

Терминалы самостоятельной регистрации тоже полезны, но мало чем отличаются от интернет-регистрации.

В самолете

Если попасть на заветное место не удалось, то даже если вы уже находитесь в самолете, еще не все потеряно. Если рейс загружен не полностью, имеет смысл осмотреть салон на наличие пустых мест или даже рядов. После сообщения «boarding completed» есть несколько минут, чтобы пересесть на более комфортное свободное место.

Не все могут позволить себе перелет в бизнес-классе и занимать несколько больше места, чем стандартное сидение. Те, кто летает часто знает, что шанс сесть с крупным человеком или кем-то с отличными от ваших представлениях о гигиене очень велик. Избежать этого невозможно, но можно постараться сесть возле окошка или в проходе, если вам так будет комфортнее пережить лишения перелета.

Русский Forbes дает дельные советы как не прогадать с местом в самолете.

1. Узнайте подробнее о модели и о расположении мест в самолете

Узнать, на какой модели самолета совершается тот или иной рейс, можно на сайте авиакомпании. Самолеты разных авиакомпаний довольно сильно отличаются друг от друга по комфортабельности салонов. На сайтах SeatGuru , SeatExpert есть все подробности о компановке самых разных самолетов: о наличии электрических розеток и телевизоров в спинках кресел, о расположении туалетов, об интервале между рядами (обычно он составляет 80 см, но некоторые компании, например JetBlue, увеличили его на 5 см) — эта небольшая, казалось бы, разница при длительных перелетах очень даже ощущается.

Первый ряд за бизнес-классом считается самым удобным: здесь больше места для ног, перед вами никто не сидит – а значит, никто не откидывает на вас спинку своего кресла, вы первым получите еду, напитки, газеты, вам достанутся пледы и подушки, для путешествующих с маленькими детьми есть возможность прикрепить к стенке люльку для младенцев и поставить детское кресло. Но и здесь есть свои минусы — из-за спрятанных в подлокотниках столиках невозможно эти подлокотники поднять и превратить кресло в диван, или положить спящего ребенка к себе на колени. А если вы, например, собираетесь в пути поработать или подготовиться к деловой встрече, едва ли стоит стремиться сесть в первые ряды: соседство с детьми (а их тут обычно больше всего) вряд ли будет способствовать концентрации внимания.

Места у аварийных выходов тоже в почете у опытных путешественников: интервал между рядами тут на 15 см больше чем в остальном салоне, но в зависимости от компоновки салона часто не опускаются спинки кресел (при длинных перелетах вы пожалеете об этом) и нельзя держать на полу ручную кладь. Правила предписывают сажать на эти места только рослых взрослых людей.

«Честно говоря, по понятным причинам, на регистрации прежде всего смотрят, чтобы человек этот был бы физически крепкий, энергичный и, как бы это сказать, — сообразительный, — говорит Борис Рыбак, директор консалтинговой компании Infomost. – В случае экстренной ситуации он должен и дверь открыть, и помочь экипажу эвакуировать пассажиров».

Хотя известны случаи, когда даже хрупкая девушка могла убедить сотрудника авиакомпании в том, что ей нужно лететь именно в этом ряду.

В середине салона значительную часть полета вы оказываетесь «запертыми» тележками с едой, напитками, газетами, товарами «duty-free». К тому же обычно 8-20 ряды — это самая шумная зона в самолете, здесь концентрируется весь шум моторов и турбин. Но такой информации на сайтах и схемах салонов нет, и помочь найти более тихое место вам смогут только сотрудники авиакомпаний на регистрации – в разных типах самолетов разные графики распределения шумов.

В хвосте самолета места немного уже (такова геометрия самолета) — сидеть там теснее, трясет сильнее, небольшой выбор еды, газет и журналов (по принципу — что осталось), рядом – туалет, у которого чаще всего очередь – а значит шум. Единственный плюс — хвостовые места считаются более безопасными.

2. Бронируйте места заранее

Предварительное бронирование позволяет выбрать себе места в самолете задолго до полета. Особенно это удобно тем, кто летит большими компаниями – сложно рассчитывать, что вас всех смогут посадить рядом. Компания British Airways с октября нынешнего года ввела дополнительную плату за бронирование: теперь за возможность выбора удобного места пассажирам экономического класса придется заплатить 10 фунтов (16$) на европейских рейсах и 20 фунтов (32$) при долгих перелетах, и 20 фунтов (32$) и 60 фунтов (98$) соответственно пассажирам бизнес-класса. Но большинство авиаперевозчиков (за исключением бюджетных, у которых платно все) по-прежнему предоставляют эту услугу бесплатно при покупке билетов как в интернете, так и в офисах авиакомпаний. Но о ней мало кто знает – потому что ее почему-то особенно не афишируют ни сами перевозчики, ни агенты.

При предварительном бронировании места можно также заказать себе и особую еду (о чем тоже мало кто знает) – разные варианты обедов есть у всех авиаперевозчиков. «Трансаэро», к примеру, предлагает на выбор около 30 разных обедов – еду вегетарианскую, кошерную, мусульманскую, низкокалорийную, диабетическую и другие, плюс 2 вида детского питания.

3. Пользуйтесь онлайн-регистрацией

Выбрать удобное для вас место можно и при онлайн-регистрации, такая процедура становится все более популярной — зарегистрироваться можно в аэропорту у специальных киосков, и даже на сайте авиакомпании. Таким образом вы экономите массу времени (приезжать в аэропорт можно хоть за 50 минут до вылета), правда, существует ряд ограничений – вы должны путешествовать без багажа, без маленьких детей, без животных. В общем, такой вариант подходит путешествующему налегке бизнесмену. К тому же некоторые компании, например, Delta или Air Berlin не выводят места рядом с аварийными выходами (а они у путешественников считаются хорошими) в систему онлайн-регистрации, придерживая их для рослых и крупных пассажиров. Второй момент – в России стойки он-лайн регистрации есть далеко не у всех компаний и пока только в Москве – в «Додомедово» и «Шереметьево-2».

В недалекой перспективе — создание единого группового посадочного талона, который позволит получить места рядом друг с другом, например, большой семье или компании пассажиров – для этого им необязательно будет являться всем в аэропорт в одно и то же время, зарегистрировать всю компанию сможет 1 человек: данные сразу нескольких путешественников будут храниться на чипе одного билета.

4. Приезжайте на регистрацию заранее

Не стоит пренебрегать самым простым и проверенным способом получения желаемого места в салоне: не лениться и приехать к началу регистрации. По словам директора пресс-службы авиакомпании Трансаэро Сергея Быхала, «сотрудники авиакомпании на регистрации всегда стараются идти навстречу пассажирам и учитывать их пожелания». Для путешествующих в одиночку возможен и такой вариант: рискнуть и сыграть в лотерею — приехать, наоборот, к самому концу регистрации: если повезет, вам могут предоставить место и в бизнес-классе, а если не повезет — достанется место, от которого все другие пассажиры уже отказались.

5. Выбирайте для полетов дни наименьшего трафика

Эксперты рекомендуют по возможности назначать перелеты на дни и часы наименьшей загрузки аэропортов — это понедельник, вторник, четверг. Самые загруженные дни – пятница и воскресенье. Наиболее заполненные рейсы – утренние и вечерние. В полупустых салонах «будних» рейсов стюардессы сами предложат вам пересесть на незанятые ряды, — на трех креслах вполне можно и поспать.

6. Попробуйте «неофициальные способы»

Еще несколько лет назад была повсеместно распространена практика получения хороших мест на борту или прохода в бизнес-класс за взятку сотрудникам авиакомпании (500 р. вложенные в паспорт до сих пор могут открыть вам путь к месту у аварийного выхода, но мы этого не советуем). Американский Forbes.com рассказывает историю пассажира, которому при перелете из Нью-Йорка в Германию стодолларовая купюра помогла попасть в бизнес-класс. Правда на обратном пути с немецким персоналом авиакомпании тот же трюк не прошел.

Опытный путешественник еще до посадки в самолет уверен, что ему будет комфортно лететь. Он знает, как извлечь нужную информацию из плана мест в самолете и забронировать самое удобное кресло задолго до того, как приедет в аэропорт.

Он учитывает массу нюансов и в результате наслаждается путешествием. Да, чтобы так уметь, нужно совершить много перелетов — или один раз прочесть статью Кидпассаж.

В ней собрано все, что нужно знать о лучших местах в самолете и о том, как их забронировать. Особенно полезен наш обзор будет родителям с малышами: им точно нужно знать, как выбрать место в самолете, чтобы полет прошел спокойно.

Классы мест в самолете

Комфортабельность кресел и набор услуг в самолете зависит от того, каким классом вы летите. Все места в салоне делятся на три основных класса — эконом, бизнес и первый класс.

Чаще всего туристы покупают места эконом-класса. По уровню комфорта их можно сравнить с современными автобусами: в салоне установлены кресла, между которыми оставлено небольшое пространство для ног.

Люди среднего роста смогут устроиться удобно, а вот длинноногим пассажирам нужно знать, какое место лучше всего выбрать.

Лайфхак по выбору мест в эконом-классе понадобится и родителям с непоседливыми детьми: кому же захочется, чтобы чадо топталось по ногам в течение нескольких часов полета?

Вместе с тем полет в эконом-классе не означает лишение всех удобств. В полете вас обязательно накормят, к тому же многие авиакомпании предлагают бесплатное детское питание — поинтересуйтесь, как заказать такую услугу (обычно о такой необходимости нужно сообщить за 24-48 часов до полета).

Для грудничков можно зарезервировать подвесную люльку. Нередко авиаперевозчики вручают маленьким туристам подарки — игрушки, раскраски, наклейки: новое развлечение поможет ребенку скоротать время в полете. Каждое место может быть оборудовано телевизором.

Заметим, что билет эконом-класса налагает ограничение на провоз багажа: чаще всего бесплатно разрешается провозить до 20 кг багажа на человека. В салон можно взять ручную кладь, разместив ее на специальной полке или под креслом.

Места бизнес-класса в самолете несколько удобнее. Расстояние между креслами больше, да и сами кресла обычно устроены так, чтобы во время перелета можно было расслабиться.

Пассажирам бизнес-класса предлагают более обильное и изысканное питание, а норма бесплатного провоза багажа увеличивается. Также места в бизнес-классе оборудованы розетками, так что пассажиры могут зарядить смартфон или подключить ноутбук.

Иногда в самолетах есть места первого класса. Это наиболее комфортный класс для дальних перелетов, но и наиболее дорогой. Общий бонус для пассажиров первого и бизнес-класса — отдельная стойка регистрации на посадку.

Обратите внимание: некоторые авиакомпании вводят собственную градацию мест в самолете, создавая места повышенной комфортности в эконом-классе.

Где лучше сидеть в самолете

Вы удивитесь, но у путешественников нет единого мнения, какие места в самолете лучше. На предпочтения влияют разные факторы, от роста пассажира до его представлений о безопасности.

Мы предлагаем рассмотреть несколько вариантов размещения в салоне, чтобы выяснить их достоинства и недостатки.

1. Места вдоль бортов самолета . Удобны, если ребенок хочет смотреть в иллюминатор или вы собираетесь читать, рисовать вместе с малышом, заниматься другими делами, требующими хорошего освещения.

Если ваша семья займет все соседние кресла, у вас появится два дополнительных преимущества: вы не побеспокоите соседей, если нужно будет сходить в туалет, и у самого рослого члена семьи будет возможность выпрямить ноги в проходе между рядами.

2. Места у проходов . Подойдут, если у вас непоседливое дитя — у него будет возможность хоть немного поразмяться в проходе. С малышом, который будет спать у вас на руках, лучше не выбирать это место: с одной стороны вас будут тревожить попутчики, которым нужно выйти в туалет, с другой — стюардессы, развозящие по салону еду.

3. Места в переднем ряду . Самые удобные места в самолете для полета с крохой: обычно именно в переднем ряду предусмотрены крепления для подвесной люльки. Поскольку впереди нет сидений, никто не опустит спинку своего кресла и не отнимет у вас пространство.

Также пассажиры на переднем сидении обычно первыми получают еду и могут выбрать любой из предложенных вариантов меню. Но есть и минусы: сумку с детскими вещами, которые понадобятся в полете, не получится задвинуть под стоящее впереди кресло.

Придется поставить ее у ног, а это отнимет место. Еще один недостаток — как правило, подлокотники кресел в первом ряду не поднимаются, поэтому нельзя превратить соседние места в сплошной диванчик.

4. Места в среднем ряду в широкофюзеляжных самолетах . Неплохой выбор, если вам удастся занять три соседних кресла. Если перелет относительно недолгий, то проходящие вдоль рядов стюардессы и пассажиры не будут вам досаждать.

5. Места в хвосте . По статистике, это самые безопасные места в самолете. Если страх перед авиапутешествием велик, забирайтесь вглубь салона и переключайтесь на мечты о том, какие семейные развлечения ждут вас через несколько часов. Но если вы не боитесь летать, желательно не выбирать места в хвосте самолета — минусы значительно перевешивают плюсы.

Спинки у кресел в последнем ряду не откидываются, и долгий перелет может стать мучением. Также в конце салона обычно собирается небольшая очередь из желающих попасть в туалет.

Почти всю нужную информацию о выгодах того или иного места можно получить, изучив план салона. Его вы найдете на сайтах авиаперевозчиков или на сайтах-агрегаторах, предлагающих поиск авиабилетов.

К примеру, сервис SeatGuru позволяет найти самолет по номеру рейса и изучить схему салона. К каждому месту на плане дано описание: указана ширина кресла, расстояние между креслами, расположение иллюминаторов, розеток, туалетов.

Если авиаперевозчик предлагает места повышенной комфортности, они тоже будут отмечены на схеме.

Места у аварийного выхода в самолете

Аварийные выходы в самолете расположены, как правило, по обоим бортам в средней части салона. Если вам удастся занять места, перед которыми расположены аварийные выходы, то в полете вы будете чувствовать себя очень хорошо.

Главное достоинство этих мест — увеличенное расстояние между креслами. Ребенок сможет подвигаться, не выходя в основной проход, вам легче будет выбраться в туалет, а опущенные спинки передних кресел не будут особенно докучать.

Но нужно заметить, что обычно рядом с аварийными выходами стараются посадить крепких пассажиров, которые в случае нештатной ситуации смогут помочь другим людям выбраться из салона. Детей до 12 лет и беременных женщин на этих местах не рассаживают.

Если даже в самолете много свободных мест, и вам удастся устроиться рядом с аварийным выходом, ручную кладь придется убрать на верхнюю полку.

Обратите внимание: некоторые авиакомпании предлагают места в аварийном ряду за дополнительную плату.

Где лучше сидеть в самолете с ребенком

При всех плюсах и минусах, лучшим местом в самолете для перелета с детьми являются передние ряды кресел. Важно, что плюсов значительно больше: увеличенное пространство перед креслом, наличие креплений для кроватки, возможность выбрать еду.

К тому же в передней части авиалайнера меньше ощущается тряска, если самолет попадает в зону турбулентности.

Нужно сказать, что сотрудники, ведущие регистрацию на рейс, часто стараются выделить в места в самолете для детей до 2 лет именно в передней части.

Это значит, что рядом с вами может оказаться несколько младенцев, не каждый из которых будет мирно посапывать всю дорогу. Если вам важнее тишина, чем подвесная люлька, просите места в средней части салона.

В случае, когда вы летите вдвоем с ребенком старше 2 лет (а такому путешественнику нужно отдельное место), старайтесь занять первое и третье место в группе из трех кресел.

Если рейс не загружен, возможно, в свободное кресло между вами никого не посадят. А у вас появится дополнительное место — в самолете с ребенком лучше иметь хоть небольшой островок для игр и отдыха.

Выбирая место в самолете, с детьми не стремитесь попасть в хвостовую часть. Но если в лайнере остается много свободных мест, то после объявления об окончании посадки можно перебраться в хвост и занять три соседних кресла. Там вполне можно уложить спать ребенка.

Обратите внимание: сотрудники, проводящие регистрацию, не всегда обращают внимание на возраст путешественников и могут дать места родителям и детям в разных концах салона. Поэтому во время регистрации попросите разместить вас рядом с детьми.

Как выбрать место в самолете по электронному билету

Есть два способа занять в салоне самолета то место, которое нравится вам больше всего. Первый — перед вылетом найти расположение посадочных мест в самолете, изучить их выгоды, оказаться у стойки регистрации за два часа до вылета и попросить усадить вас на выбранных местах.

Сотрудник на стойке регистрации, скорее всего, пойдет вам навстречу, если только эти места не будут уже заняты. Дело в том, что продвинутые путешественники стараются забронировать место в самолете сразу при покупке электронного билета.

Заблаговременное бронирование мест в салоне — второй способ обеспечить себе комфорт во время полета. Рекомендуем вам выбирать места в самолете онлайн сразу после того, как вы купили электронный билет.

Такую услугу оказывают многие авиакомпании, а также сайты-агрегаторы. Когда за спиной не стоит очередь желающих зарегистрироваться на рейс, можно спокойно изучить, как расположены места в самолете, и выбрать самые удобные.

Достаточно отметить на интерактивной схеме нужные кресла, и авиакомпания получит информацию о бронировании мест. Тогда в аэропорту вы будете уверены, что разместитесь в салоне самолета с удобством.

Иногда во время бронирования выясняется, что лучшие места уже заняты. Не спешите расстраиваться: это может означать, что авиакомпания придерживает самые удобные кресла до открытия регистрации.

Зачастую их оставляют для того, чтобы разместить пассажиров с малышами или людей высокого роста. В этом случае рекомендуем использовать способ первый — пораньше прийти на регистрацию и попросить усадить вас поудобнее.

Важно: не все авиакомпании предоставляют возможность бронирования мест до открытия регистрации. Также нельзя забронировать места на рейсах лоукостеров.

Теперь вы знаете, что нужно сделать, чтобы полет прошел гладко. Поделимся еще несколькими мелочами, которые помогут вам получить самые выгодные места.

  • Не ленитесь изучить схему самолета. Так вы заранее узнаете, как не оказаться на неудобном месте — например, рядом с туалетом (а в крупных лайнерах санузлы расположены не только в хвосте самолета).
  • Поищите отзывы путешественников, летавших на таком же типе лайнеров, на каком предстоит лететь вам. Оттуда можно почерпнуть полезную информацию: от температуры на борту до мелких услуг, которые облегчают перелет.
  • Старайтесь попасть на менее загруженный рейс — будет больше шансов занять хорошее место. Обычно на рейсы в будни, кроме пятницы, меньше пассажиров, чем в выходные.
  • Во время регистрации попросите разместить вас на тех местах, которые вам нравятся. Если вы не определились с местом, просто скажите, что хотели бы сесть рядом с иллюминатором, или в проходе, или в переднем ряду. Также можно просить «тихое место»: план самолета не дает информации о расположении двигателей, зато сотрудники знают, где гул моторов слышен меньше всего.
  • Если вам все же достались невыгодные места, пересядьте на лучшие после объявления об окончании посадки.
  • Не занимайте места, за которыми расположены аварийные выходы. Эти кресла обычно не имеют откидывающихся спинок или спинки опускаются незначительно.
  • Некоторые авиаперевозчики за доплату предоставляют пассажирам самые удобные места. К этой услуге можно прибегнуть, чтобы перестраховаться. Но если воспользоваться нашими советами, то в большинстве случаев можно удобно устроиться в самолете и без дополнительной платы.

    Летаем часто, 4-5 раз в год, т.к живем в другой стране. Тоже есть список своих лайфхаков. С тех пор как дочке исполнилось 2 года и пришлось выкупать ей отдельный билет, я всегда беру с собой надувную подушку для ног. Она ставится между своим и впередистоящим креслом и делает кресло длиннее, так что ребенок может улечься и поспать. Мы так и спим до сих пор и в самолетах, и в автобусах.

    Летали с мужем и маленьким сыном в Тайланд. Взяли 3 места подряд у иллюминатора. Малышу понравилось — все смотрел на облачка за стеклом. Также играл на телефоне, и рисовал на выдвижном столике. А еще спал там — никто не мешал. Папа вытянул ноги вдоль наших кресел и ему тоже удалось немного поспать. В целом, эти места неплохие, если лететь с малышом. Нам понравилось.

    Мы с моей пятилетней дочерью часто путешествуем. Если есть возможность, то я заранее, при бронировании билетов, выбираю места. Ряды предпочитаю ближе к выходу и кабине пилотов. Она у меня — непоседа, поэтому одно из мест — по середине ряда и второе — от прохода. Так она может вставать, прохаживаться по салону. Чтобы ее занять, беру в салон раскраски, планшет с мультиками.

    Стараюсь взять билеты в голове самолета. Чаще всего там больше места, при посадке туда можно добраться без толчеи. Покинуть самолет при высадке тоже можно первыми, моему пятилетке к концу перелета просто невмоготу сидеть еще хоть одну минуту) Правда, туалет оказывается ровно в другом конце самолета, но это даже плюс, какое-никакое движение.
    Сажаем около иллюминатора, всегда можно занять дитя разглядыванием облачков (помимо запасенных раскрасок, игрушек и пр).

    А наша семья всегда все таки стараемся покупать билеты в голове самолета или близко к ней. Просто есть пару неудачных перелетов в хвосте, где сильно трясет и мой ребенок сильно плакал и боялся. Впереди такого не было никогда. И желательно чтобы были места рядом с иллюминатором при этом, тогда сын в нем все время полета как приклеенный все разглядывает и спокоен.

    У нас двое детей. Старшей дочке двенадцать, младшей семь лет.
    За наши ежегодные перелеты в жаркие страны перепробовали, наверное, все возможные варианты размещения в салоне самолета.
    Всегда стараемся взять три места с одной стороны и соседнее через проход. Дети соревнуются, кто же сядет у иллюминатора, а кто рядом. Взрослые могут немного передохнуть поменявшись крайними местами.
    По расположению в салоне самолета-мне удобнее середина, конечно, если не около туалета) Можно отправить ребенка прогуляться по проходу и следить за его передвижениями.
    Один раз сидели в первом ряду. Очень неудобно. Некуда поставить сумки с вещами для перелета и некуда вытянуть ноги.

    Прошлым летом я, жена и ребёнок(чуть больше года) летали в Турцию. В регистратуре нам сразу предложили сесть в передней части самолёта. У нас не было причин отказываться, поэтому сели там. И все бы хорошо, но с нами сидела молодая мамаша с очень крикливым ребёнком, который, кажется, был старше нашего Даньки. Половину времени полёта он не давал покоя никому, кто сидел более или менее поблизости. В конце концов я попросил стюардессу пересадить нас куда-то, где поспокойнее. Она нас посадила в хвостовую часть. И, несмотря на все возможные неудобства там, мы долетели спокойно. Этот случай скорее из ряда нечастых. Ведь, в той же передней части сидели и другие семье с детьми и их дети почти не кричали, как и наш. В общем, советую выбирать места с умом. Потому как не всегда передняя часть самолёта хорошо подойдёт для перелёта с детьми.

    Летать в самолете всегда волнительно. Я считаю, ребенку не стоит передавать свое волнение, наоборот, настраивать его на позитивное приключение. Стоит взять какую-то еду и воду, чтобы ребенок не плакал от голода, и ворчливые соседи не проявляли недовольство. И, если малыша укачивает, то об этом тоже стоит позаботиться заранее, купить какие-то таблетки от укачиваний. Если же малыш все равно капризничает, можно попросить стюардессу по возможности пересадить на лучшее место.

    Я с ребенком летала на самолете не один раз, как по мне наиболее комфортные места для ребенка и родителей, это в самом начале самолета, там ребенок не будет не кому мешать, да и стюардессы если что всегда рядом и смогут помочь. Но опять же, если вы летите далеко, ребенка будет сложно удержать на одном месте, вот тут наверное лучше в середине самолета, чтобы хоть как то ему можно было пройтись во время полета.

    С ребенком мы несколько раз летали на чартерных рейсах, старались попросить билеты у аварийного выхода, там в проходе места побольше. Дочь просилась всегда к окошку, ей интересно смотреть было в иллюминатор как самолет взлетает и земля отдаляется. Ну в туалет конечно частенько бегали, но благо наши были все 3 кресла, никого не приходилось по 100 раз просить дать пройти.

    Обычно выбираем первые места у аварийного выхода-там,как мне кажется,места больше,чем на обычных местах.Но заказывать их лучше заранее,а то часто бывает такое,что они бывают заняты. У нас был такой случай,не успели вовремя забронировать нужные места,в итоге сидели вообще в разных рядах,дочке на тот момент было 3 года всего.Еще неплохие места у окошка-по крайней мере,моя дочка любит наблюдать за видом из окна и не мешает другим пассажирам.

    Когда путешествую с ребенком всегда стараюсь занять места ближе к туалету, примерно за 4-5 рядов до него и садиться к проходу. Иногда даже везет и места рядом не заняты. Такое местоположение позволяет мне чаще вставать с кресла, если ребенку нужно в туалет или если вдруг он почувствует себе плохо. Также можно гулять по проходу, чтобы немного отвлечь ребенка от полета, да и самой размять ноги.

    Если летим с ребёнком, то обычно всегда берем места «у окна». И малышу интересно посмотреть, что там происходит, да и я более спокойна, все-таки не в проходе и мимо никто не ходит.
    Впервые полетели, когда сыну было 9 лет, сейчас 11. Как раз летели над океаном во время заката. Был в восторге, прижался к стеклу и попросил меня сфотографировать его)) Страшно ему совершенно не было при взлете самолета, при приземлении тоже никаких отрицательных эмоций. Теперь ждет каждой нашей поездки с нетерпением и постоянно интересуется, когда еще полетим)
    Считаю данный вид транспорта самым приемлемым, если путешествовать с ребёнком. Это быстро и комфортно.

    Часто летаем как всей семьёй, так и вдвоём с дочкой 7 лет. Когда путешествуем втроём, стараемся брать места в боковой части салона. Пока самолёт взлетает, ребёнок, конечно, смотрит в окно. Когда там смотреть уже не на что, дочка пересаживается на кресло между нами, кладёт ноги на колени одного родителя, голову на другого, укрывается пледом и благополучно спит всю дорогу. Нам, правда, не слишком удобно, зато ребёнок в конце пути довольный и выспавшийся!

    Еще в турагенстве мы заказывали места для нашего двухлетнего сына. Изучив схему самолета мы выбрали два места у прохода. Честно говоря, я не представляла как для него пройдет полет, хотя лететь было всего 3 часа. Но как я не боялась все прошло хорошо, малыш просто заснул и проснулся уже в самом конце полета. Стюардесса выдала специальный ремень для ребенка, который очень пригодился в полете.

    Интернет дает людям огромные возможности, которыми, к сожалению, никто не пользуется, то ли в силу незнания, то ли — лени. Я относилась к такому же типу людей до одного случая. Все мы прекрасно понимаем, что лучшие места в самолете у окна. Так вот, я всегда просила пассажиров поменяться со мной местами, чтобы мой ребенок смог наблюдать за облаками из иллюминатора. Просила, пока однажды так не попросили сделать меня. Я поняла, как это неприятно. И теперь всегда бронирую места заранее. Поэтому, если летите куда-то с маленьким ребенком, позаботьтесь о местах заранее.

    Когда собирались лететь на отдых в турагенстве нам посоветовали выбрать места в передней части самолета. Послушав менеджеров я и моя семья — это муж и двое детей разместились в передней части самолета. На самом деле увидели разницу сразу. Больше места для ног, куда мы смогли поставить сумку, которую разрешили взять в ручную кладь. Там же в начале самолета очень многие были с детьми.

    Один раз пришлось лететь с дочкой, ей тогда было 4 года. Я особо не волновалась, так как в транспорте обычно она себя хорошо чувствовала и вела. Места действительно, как и описано в статье, нам предоставили в пером ряду и это очень удобно. Все то время, что мы летели, дочь спала. И я была безумно рада этому. Так как еще одна мамочка на борту уже не знала, чем занять своё чадо. Развлекали его все попутчики.

    Несколько раз летали на отдых с маленькой дочкой. Впервые летали в Египет, когда ей было 6 месяцев. С местом нам повезло, получили в первом ряду, сиделось достаточно комфортно. Перелет туда и обратно малышка перенесла хорошо, практически все пять часов проспала у меня на руках. Второй раз когда летали, а ей было уже полтора года, места впереди нам не хватило, досталось в середине самолета, около прохода. Поездка далась тяжело, капризничала, видимо закладывало ушки. Да и удержать на одном месте дочь было сложно, а в проходе долго не походишь.

    В первую очередь я выбираю не места а авиакомпанию, которая эксплуатирует новые самолеты, в них и пространство больше, и сидения удобней. Во вторых боковые сидения, а не середину, чтобы сесть своей семьей и некому не мешать, а там уже проще определится куда сядет ребенок. Ну и в третьих некогда не беру первые и последние места, у них не откидывается спинка, а это очень неудобно.

    Во время перелета мы выберали места, котрые с краю, чтобы ребенку было удобно передвигаться. Наш перелет был, когда ребенку было 2,5 года, естественно ое на одном месте не может долго сидеть и ему нужно двигаться, самые удобные места это крайние, чтобы он ходил по салону, во время движения самолета. Как-то купили места с окошком, так ребенку туда вообще было не интересно смотреть.

    На данный момент моему сыну уже 6 лет. Но отдыхать мы с ним летали с самого маленького возраста, у нас никогда не было остановки из-за этого. Что касается мест, могу сказать свободно, везде сидеть удобно. Конечно, если у вас есть деньги на бизнес класс, выбирайте только эти места. Хотя это не обязательно. Везде можно сидеть. Единственное что могу посоветовать, так это не летайте на далекие расстояния это тяжело!

Многие авиапассажиры до сих пор не знают, что выбирать места в салоне самолета можно и нужно самостоятельно, в процессе приобретения авиабилета или в момент регистрации на райс. Зачем же это нужно делать? Для тех, кто летает редко, например один раз в год на отдых, авиаперелет достаточно яркое событие в жизни, а комфорт во время полета часто накладывает отпечаток на весь отдых. Для тех же, кто летает часто, выбор места в салоне самолета не менее важен, ведь такие пассажиры почти наверняка на собственном опыты знают, что отдельные места на борту не весьма удобны и доставляют дискомфорт даже во время авиарейса с небольшой продолжительностью полета. Как правильно выбирать места в самолете и какие параметры влияют на комфорт в процессе перелета рассказано в данной статье.

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ (для быстрого перехода можно кликнуть по ссылке)

Однако прежде чем я начну подробно расписывать особенности тех или иных пассажирских мест в самолете, отмечу, что в современном авиатранспорте нет явно плохих или явно хороших мест, ведь в каждой конкретной ситуации следует учитывать целый ряд переменных, которые для каждого из пассажиров индивидуальны. Поэтому правильнее будет описать стандартные места в салоне самолета и указать на их общепринятые достоинства и недостатки. И да, статья предназначена для пассажиров, летающих чартерными и регулярными авиарейсами в эконом классе, т.к. говорить о недостатках мест в бизнес классе считаю неправильным. Все области в салоне самолета можно условно разделить на три: в хвосте самолета, в носовой части самолета и в середине салона.

Места в хвостовой части салона самолета

Преимуществом выбора мест в хвосте самолета часто является возможность хорошенько выспаться в процессе многочасового перелета, например из Москвы в Бангкок. Кстати, подробно о продолжительности полета можно прочитать в статье . Опытные авиапассажиры часто используют возможность поспать сразу на трех креслах, летя в Таиланд или другие страны в разгар невысокого сезона, когда самолеты редко бывают загружены полностью. Однако в пик туристического сезона и по популярному направлению на такую возможность рассчитывать не приходится.

Важным фактором для некоторых окажется тот подтвержденный факт, что по статистике из всех выживших в авиакатастрофах пассажиров две тритии (67%) занимали места именно в хвосте самолета. Теперь о факторах, которые могут быть как преимуществом, таки и недостатком в зависимости от конкретного пассажира. Возможное отсутствие иллюминаторов кому-то окажется критическим недостатком, в то время как другие не обратят на это внимания. Людям, которые плохо переносят тряску и укачивание, также не рекомендуют выбирать места в самолете в хвосте, где это ощущается более выражено.

Близость к туалетам с одной стороны избавляет от необходимости идти через пол салона и стоять в возможной очереди, а с другой – постоянное хождение рядом пассажиров может раздражать и мешать уснуть (ту спасет только повязка на глаза и беруши, которые приличные авиакомпании, например Etihad, бесплатно выдают каждому пассажиру). Наконец, занимающие места в хвостовой части самолета пассажиры часто вынуждены выходить из самолета последними, пропустив всех остальных и попадая на паспортный контроль и таможню опять же последними. Хотя я читал, что иногда выход пассажиров организуют и через дверь в хвостовой части самолета, используя для этого телескопические трапы аэропортов, но на практике с подобным пока не встречался.

Места в начале салона самолета

Как правило, обслуживание пассажиров начинается с передней части салона (или с середины по направлению к хвостовой части), поэтому всем сидящим в указанных местах пассажирами удается получить пищу более горячей и с возможностью выбора нескольких вариантов блюд (часто сидящим в хвосте просто не остается выбора и приходится кушать то, что осталось). В передней части салона самолета тряска меньше, поэтому риск укачивания заметно ниже. После приземления пассажиры, занимающие места в передней части салона самолета, сразу за местами бизнес-класса, нередко получают возможность выйти из самолета в первых рядах.

Недостатком мест в начале салона самолета является частое наличие там специальных креплений для детских люлек, да и вообще больше шансов очутиться в компании пассажиров с маленькими детьми, которые будут раздражать всю дорогу (как-то летел из Турции сразу за бизнес классом в компании арабской семейки с тремя маленькими плачущими детьми – ощущения незабываемые…). Те, кому нравится любоваться видом из иллюминатора, могут столкнуться с тем, что, даже заняв место рядом с одним из них, ничего в итоге не увидеть из-за крыльев самолета, закрывающих весь обзор.

Места в средней части салона самолета

Компромиссный вариант, имеющий как преимущества, так и недостатки. В зависимости от марки самолета и его модели, в средней части самолета может находиться туалет и дополнительная кухня, тогда пассажиры получают возможность получить питание одними из первых, а также отправиться в туалет когда захотят. Тряска в центре чувствуется слабо, особенно на дальнемагистральных широкофюзеляжных бортах. Места, расположенные в центральной части салона самолета, сразу за его крыльями, позволяют понаблюдать за облаками и открывающими видами на горы, реки, море и города свысока, если нет обширной облачности и удалось занять место в самолете у иллюминатора. Как правило, сидящие в середине салона пассажиры получают возможность быстрее выйти из самолета, чем пассажиры из хвостовой части салона.

Ряды мест в самолете: преимущества и недостатки

Занимая первый ряд в салоне самолета (сразу за другим классом обслуживания или первый ряд, расположенный в другой секции салона самолета), можно быть уверенным, что никто из сидящих спереди не откинет спинку, ограничив ваше свободное пространство. Часто подобные ряды предоставляют чуть больше пространства для ног, чем иные места, что в условиях эконом класса никогда не бывает лишним. За недостаток можно принять то, что вероятнее всего перед вами будет туалет, кухня или просто перегородка, которая будет ограничивать обзор на протяжении всего полета. Про детские люльки я уже писал, а тут отмечу то, что вместо классических откидных столиков придется питаться с менее удобных (на мой взгляд) складных столиков, извлекаемых из подлокотников. Также кого-то будут раздражать запахи и звуки посуды, доносящиеся из авиакухни.

Пассажиры последнего ряда в салоне самолета (или иного ряда, за которым в отсеке нет других кресел), могут столкнуться с тем, что спинки их сидений существенно ограничены в возможности откидывания или лишены такой возможности вовсе. Обычно это объясняется наличием позади перегородки туалета, кухни, иного технического помещения или перегородки отсека салона. Также спинки кресел часто не откидываются, когда позади ряда расположен один из аварийных выходов.

Положение кресла в ряду: плюсы и минусы

Салоны среднеразмерных самолетов имеют формулу размещения 3+3, т.е. центральный проход и по три кресла от него с обеих сторон. Все опытные пассажиры при этом пытаются сразу выбрать лучшие места в самолете, которыми для них являются либо расположенные у прохода, либо у иллюминатора, но никак не в центре. И это вполне объяснимо.

Места в салоне самолета у иллюминатора. Оптимальный вариант для тех, кто предпочитает большую часть дорог провести во сне, спокойно почитать книгу при дневном свете и посмотреть в иллюминатор на красивые ночные города или живописные горы днем. Из неудобств места у иллюминатора можно отметить лишь то, что при попытке сходить в туалет или достать что-либо из вещей, находящихся в багажном отделении над креслами, придется тревожить рядом сидящих пассажиров. Также тем, кто любит часто обращаться к стюардессе с просьбой принести очередной стакан воды (или виски), не совсем удобно делать это (подобрать подходящий момент). Лично я всегда стараюсь выбрать места в самолете у иллюминатора, ибо люблю посмотреть «в окошко» и подремать, а в туалет на 5-6 часовых перелетах и вовсе не хожу.

Места в центре. Считаются самыми неудобными из-за вероятности нарваться на упитанных попутчиков, которые будут зажимать вас с обеих сторон. Сидящий в центре вынужден пропускать как минимум одного пассажира (или двух, когда речь идет о широкофюзеляжном самолете с формулой расположения сидений 3+4+3 или 2+4+2), если те захотят сходить в туалет или достать что-либо из вещей, которые размещены в багажной полке. О возможности увидеть что-либо в иллюминатор речь и вовсе не идет (только при сильном крене самолета во время набора высоты или захода борта на посадку). Сейчас, когда в самолетах есть индивидуальные ЖК-экраны, да и смартфоны с планшетами, я стал лучше относиться к местам в центре ряда. А раньше там можно было только спать и читать книгу, что немного напрягало.

Места в самолете у прохода. Удобны тем, что можно немного вытянуть ноги в проходе, спокойно брать вещи (свои, роазумеется:)) из багажного отсека, ходить в туалет никого не потревожив, раньше соседей по ряду выйти из самолета при посадке в аэропорту. Очень удобно отслеживать перемещение стюардесс и заказывать очередной стакан воды или другого напитка. К неудобствам я бы отнес необходимость пропускать двух соседей по креслам, если те захотят размять ноги и сходить в туалет. Также некоторое неудобство вызывают стюардессы с тележками и мимо проходящие пассажиры, задевающие ваш локоть или плечо.

Места у аварийного выхода. Так получилось, что сам летал на них не один раз, поэтому не могу не отметить их отдельно. Указанные места весьма удобны тем, что позволяют максимально вытянуть ноги, нет необходимости пропускать соседей-пассажиров. Однако есть и недостатки: возможное отсутствие иллюминатора, запрет на ручную кладь в области ног (в целях безопасности). Вообще есть мнение, что указанные места предоставляются людям, которые при необходимости смогут быстро открыть дверь аварийного выхода и помогут персоналу вывести других пассажиров. Не знаю, правда ли это, но пассажирам с детьми и лицам пожилого возраста указанные места точно не дают.

Надеюсь, полученная информация была для вас полезной и теперь, когда вы будете осуществлять , вы сразу забронируете места, которые по вашему мнению лучше всего подойдут вам. Так как эта статья вышла достаточно объёмной, то подробную информацию о том, — я разместил в отдельной статье. Желаю всем комфортных перелетов и всегда мягких посадок!

— аренда квартир и вилл на сутки в 190 стран мира! Используйте для оплаты бонус $25 за регистрацию и купоны на €10 и $50.

— сравнивает предложения всех сайтов бронирования отелей и показывает лучшие цены на ваши даты. Скидки до 50%.

— ведущий агрегатор отелей в странах Азии, включая Таиланд. Возможность отмены бронирования и оплаты через Paypal.

— поиск и сравнение стоимости туристических страховок от 13 ведущих страховых компаний + онлайн оформление.

Не все могут позволить себе перелет в бизнес-классе и занимать несколько больше места, чем стандартное сидение. Те, кто летает часто знает, что шанс сесть с крупным человеком или кем-то с отличными от ваших представлениях о гигиене очень велик. Избежать этого невозможно, но можно постараться сесть возле окошка или в проходе, если вам так будет комфортнее пережить лишения перелета.

Русский Forbes дает дельные советы как не прогадать с местом в самолете.

1. Узнайте подробнее о модели и о расположении мест в самолете

Узнать, на какой модели самолета совершается тот или иной рейс, можно на сайте авиакомпании. Самолеты разных авиакомпаний довольно сильно отличаются друг от друга по комфортабельности салонов. На сайтах SeatGuru , SeatExpert есть все подробности о компановке самых разных самолетов: о наличии электрических розеток и телевизоров в спинках кресел, о расположении туалетов, об интервале между рядами (обычно он составляет 80 см, но некоторые компании, например JetBlue, увеличили его на 5 см) — эта небольшая, казалось бы, разница при длительных перелетах очень даже ощущается.

Первый ряд за бизнес-классом считается самым удобным: здесь больше места для ног, перед вами никто не сидит – а значит, никто не откидывает на вас спинку своего кресла, вы первым получите еду, напитки, газеты, вам достанутся пледы и подушки, для путешествующих с маленькими детьми есть возможность прикрепить к стенке люльку для младенцев и поставить детское кресло. Но и здесь есть свои минусы — из-за спрятанных в подлокотниках столиках невозможно эти подлокотники поднять и превратить кресло в диван, или положить спящего ребенка к себе на колени. А если вы, например, собираетесь в пути поработать или подготовиться к деловой встрече, едва ли стоит стремиться сесть в первые ряды: соседство с детьми (а их тут обычно больше всего) вряд ли будет способствовать концентрации внимания.

Места у аварийных выходов тоже в почете у опытных путешественников: интервал между рядами тут на 15 см больше чем в остальном салоне, но в зависимости от компоновки салона часто не опускаются спинки кресел (при длинных перелетах вы пожалеете об этом) и нельзя держать на полу ручную кладь. Правила предписывают сажать на эти места только рослых взрослых людей.

«Честно говоря, по понятным причинам, на регистрации прежде всего смотрят, чтобы человек этот был бы физически крепкий, энергичный и, как бы это сказать, — сообразительный, — говорит Борис Рыбак, директор консалтинговой компании Infomost. – В случае экстренной ситуации он должен и дверь открыть, и помочь экипажу эвакуировать пассажиров».

Хотя известны случаи, когда даже хрупкая девушка могла убедить сотрудника авиакомпании в том, что ей нужно лететь именно в этом ряду.

В середине салона значительную часть полета вы оказываетесь «запертыми» тележками с едой, напитками, газетами, товарами «duty-free». К тому же обычно 8-20 ряды — это самая шумная зона в самолете, здесь концентрируется весь шум моторов и турбин. Но такой информации на сайтах и схемах салонов нет, и помочь найти более тихое место вам смогут только сотрудники авиакомпаний на регистрации – в разных типах самолетов разные графики распределения шумов.

В хвосте самолета места немного уже (такова геометрия самолета) — сидеть там теснее, трясет сильнее, небольшой выбор еды, газет и журналов (по принципу — что осталось), рядом – туалет, у которого чаще всего очередь – а значит шум. Единственный плюс — хвостовые места считаются более безопасными.

2. Бронируйте места заранее

Предварительное бронирование позволяет выбрать себе места в самолете задолго до полета. Особенно это удобно тем, кто летит большими компаниями – сложно рассчитывать, что вас всех смогут посадить рядом. Компания British Airways с октября нынешнего года ввела дополнительную плату за бронирование: теперь за возможность выбора удобного места пассажирам экономического класса придется заплатить 10 фунтов (16$) на европейских рейсах и 20 фунтов (32$) при долгих перелетах, и 20 фунтов (32$) и 60 фунтов (98$) соответственно пассажирам бизнес-класса. Но большинство авиаперевозчиков (за исключением бюджетных, у которых платно все) по-прежнему предоставляют эту услугу бесплатно при покупке билетов как в интернете, так и в офисах авиакомпаний. Но о ней мало кто знает – потому что ее почему-то особенно не афишируют ни сами перевозчики, ни агенты.

При предварительном бронировании места можно также заказать себе и особую еду (о чем тоже мало кто знает) – разные варианты обедов есть у всех авиаперевозчиков. «Трансаэро», к примеру, предлагает на выбор около 30 разных обедов – еду вегетарианскую, кошерную, мусульманскую, низкокалорийную, диабетическую и другие, плюс 2 вида детского питания.

3. Пользуйтесь онлайн-регистрацией

Выбрать удобное для вас место можно и при онлайн-регистрации, такая процедура становится все более популярной — зарегистрироваться можно в аэропорту у специальных киосков, и даже на сайте авиакомпании. Таким образом вы экономите массу времени (приезжать в аэропорт можно хоть за 50 минут до вылета), правда, существует ряд ограничений – вы должны путешествовать без багажа, без маленьких детей, без животных. В общем, такой вариант подходит путешествующему налегке бизнесмену. К тому же некоторые компании, например, Delta или Air Berlin не выводят места рядом с аварийными выходами (а они у путешественников считаются хорошими) в систему онлайн-регистрации, придерживая их для рослых и крупных пассажиров. Второй момент – в России стойки он-лайн регистрации есть далеко не у всех компаний и пока только в Москве – в «Додомедово» и «Шереметьево-2».

В недалекой перспективе — создание единого группового посадочного талона, который позволит получить места рядом друг с другом, например, большой семье или компании пассажиров – для этого им необязательно будет являться всем в аэропорт в одно и то же время, зарегистрировать всю компанию сможет 1 человек: данные сразу нескольких путешественников будут храниться на чипе одного билета.

4. Приезжайте на регистрацию заранее

Не стоит пренебрегать самым простым и проверенным способом получения желаемого места в салоне: не лениться и приехать к началу регистрации. По словам директора пресс-службы авиакомпании Трансаэро Сергея Быхала, «сотрудники авиакомпании на регистрации всегда стараются идти навстречу пассажирам и учитывать их пожелания». Для путешествующих в одиночку возможен и такой вариант: рискнуть и сыграть в лотерею — приехать, наоборот, к самому концу регистрации: если повезет, вам могут предоставить место и в бизнес-классе, а если не повезет — достанется место, от которого все другие пассажиры уже отказались.

5. Выбирайте для полетов дни наименьшего трафика

Эксперты рекомендуют по возможности назначать перелеты на дни и часы наименьшей загрузки аэропортов — это понедельник, вторник, четверг. Самые загруженные дни – пятница и воскресенье. Наиболее заполненные рейсы – утренние и вечерние. В полупустых салонах «будних» рейсов стюардессы сами предложат вам пересесть на незанятые ряды, — на трех креслах вполне можно и поспать.

6. Попробуйте «неофициальные способы»

Еще несколько лет назад была повсеместно распространена практика получения хороших мест на борту или прохода в бизнес-класс за взятку сотрудникам авиакомпании (500 р. вложенные в паспорт до сих пор могут открыть вам путь к месту у аварийного выхода, но мы этого не советуем). Американский Forbes.com рассказывает историю пассажира, которому при перелете из Нью-Йорка в Германию стодолларовая купюра помогла попасть в бизнес-класс. Правда на обратном пути с немецким персоналом авиакомпании тот же трюк не прошел.

Как найти лучшее место в самолете [2021]

В мире премиальных путешествий, особенно товаров бизнес-класса и первого класса, очень важно делать все правильно. На международные рейсы большинство людей просто бронируют билет, и все до дня вылета.

Что ж, любители дорог знают, что этот подход, хотя и не требует стресса, не идеален для оптимизации сиденья. Проще говоря, если вы не знаете, где сесть в самолете, вы можете оказаться в неприятном месте.

Но как понять, где сесть? Те, кто следил за множеством наших сообщений с подробным описанием маршрутов, типов и лучших мест самолетов, могут заметить, что мы снова и снова используем 1 ресурс: SeatGuru .

SeatGuru — это туристический веб-сайт, который известен прежде всего своей обширной базой данных о типах самолетов и картах мест. Эта компания TripAdvisor, как мы узнаем позже, является одним из самых полезных авиационных ресурсов, которыми вы можете пользоваться. Итак, пристегнитесь и давайте рассмотрим проблему SeatGuru.

История SeatGuru

Компания SeatGuru была основана в 2001 году компьютерным инженером, предпринимателем и генеральным директором по недвижимости Мэтью Даймлером. Первоначальная посылка SeatGuru была проста: отмечать хорошие места зеленым, плохие места — красным, а места — желтым.

SeatGuru единолично отвечал за объединение более 1250 карт мест в самолетах более чем 160 различных авиакомпаний, как крупных, так и второстепенных. В 2003 году SeatGuru начал кампанию по монетизации трафика своего веб-сайта. Почти 4 года спустя SeatGuru была куплена Expedia и отдана вместе с TripAdvisor.

Сегодня SeatGuru — один из основных ресурсов, который часто летающие пассажиры и покупатели баллов используют для оптимизации своих мест.

Чем полезен SeatGuru?

SeatGuru — это веб-сайт, который позволяет путешественникам увидеть макеты и конфигурации своих самолетов, прежде чем перейти на него. Лучше всего то, что SeatGuru — это бесплатный сервис!

Это чрезвычайно полезно для предоставления вам представления об особенностях вашего самолета и размерах вашего кресла. Давайте посмотрим на некоторые функции, которые предлагает SeatGuru.

Найдите свое место на карте

Одним из наиболее важных аспектов SeatGuru является возможность найти вашу карту мест. Это можно сделать двумя способами:

  1. Введите свою авиакомпанию, номер рейса и дату
  2. Просмотрите вручную по авиакомпании и модели самолета

Большинству путешественников будет интересен первый вариант, так как они ориентированы на лазер. найдя точную карту мест в уже купленном билете на самолет. Для начала вам нужно посетить домашнюю страницу, которая может выглядеть так:

Изображение предоставлено: SeatGuru

Находясь на главной странице, введите авиакомпанию, дату и номер рейса.После этого нажмите Найдите . Когда загрузится следующий сайт, прокрутите вниз, чтобы найти результаты, которые могут выглядеть следующим образом:

Изображение предоставлено: SeatGuru

После того, как результаты будут заполнены, нажмите кнопку с надписью Просмотреть карту . Будет загружена точная карта мест на вашем рейсе, как показано на следующем изображении:

Изображение предоставлено: SeatGuru

На открывшейся странице вы увидите большой объем информации. Сначала вы увидите тип самолета в правом верхнем углу. В нашем случае мы смотрим на 777-300ER American Airlines, также известный как 77W.

Одним из наиболее важных элементов выбора лучшего места является обращение к Детальная информация о сиденье , которая находится в поле в правой части экрана. В этом поле вы увидите:

  1. Количество мест в каждом классе бронирования
  2. Шаг сиденья (сколько у вас места для ног)
  3. Ширина сиденья (какая ширина сиденья)
  4. Тип сиденья (открытый набор, закрытый комплект, плоский, угловой, кресло, стандарт)

Эта функция имеет решающее значение, потому что она дает вам представление о том, насколько велико сиденье, а также о том, насколько велик весь класс салона.Для сравнения, вот карты мест для разных классов на самолетах 777-300ER American Airlines:

AA 777-300ER Карта мест Flagship First. Изображение предоставлено: SeatGuruAA 777-300ER Флагманская карта мест бизнес-класса. Изображение предоставлено: карта места премиум-класса SeatGuruAA 777-300ER. Изображение предоставлено: карта места эконом-класса SeatGuruAA 777-300ER. Кредит изображения: SeatGuru

Итак, что означают цвета? У SeatGuru есть следующий ключ карты мест:

Изображение предоставлено: SeatGuru

Проще говоря:

  • Хорошие места = зеленые
  • Будьте внимательны, места = желтые
    • Имейте в виду, что места могут быть разными, от близости к туалетам ( шумнее) на яркость от огней камбуза
  • Плохие сиденья = красный

Вы можете узнать больше о любом из сидений, наведя указатель мыши на сиденье.Например, давайте посмотрим на место 1G American Airlines в салоне первого класса, которое является местом «будьте осторожны». Это то, что появляется:

Изображение предоставлено: SeatGuru

Подробности показывают, что для этого конкретного люкса: «Сообщалось, что свет из зоны камбуза может быть надоедливым». Интерпретация этого означает, что люкс находится очень близко к камбузу, почти слишком близко. Свет, который падает из зоны кухни, может мешать пассажиру спать, например, в результате чего сиденье имеет желтый цвет.

Уровень детализации, который SeatGuru помещает в описание каждого сиденья, феноменален. В результате, взглянув на карту мест на SeatGuru, вы можете получить так много полезной информации. Возможно, вы случайно выбрали неидеальное сиденье; просмотр карты мест на SeatGuru дает вам возможность изменить или сохранить номер места.

Наконец, в правой части страницы есть область, содержащая фотографии путешественников, информацию об услугах в полете и даже обзор конкретного самолета, который вы смотрите.

Кредит изображения: SeatGuru

Итог: Большинство путешественников будут заинтересованы в выборе лучшего места для купленного билета. Один из лучших способов использовать SeatGuru — это найти свой рейс, изучить карту мест и выбрать место, которое наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Сами описания мест чрезвычайно подробны и способны удовлетворить даже самых привередливых путешественников.

Изучите карты мест в самолетах

Если вы уже выбрали свое любимое место или думаете, каким рейсом вы хотите воспользоваться, вы также можете изучить карты мест в самолетах с помощью SeatGuru.Для этого вы можете выбрать любую авиакомпанию на домашней странице SeatGuru. Прокрутите вниз, чтобы найти нужную вам авиакомпанию.

Прокрутите вниз с главной страницы Seatguru, чтобы найти этот раздел. Изображение предоставлено: SeatGuru

. Например, давайте выберем Qantas. После того, как вы нажмете на Qantas, вы будете перенаправлены к обзору Qantas, как показано ниже.

Страница обзора выбранной авиакомпании может выглядеть следующим образом. Изображение предоставлено: SeatGuru

. Если вы прокрутите вниз, вы увидите сводку всех самолетов, будь то широкофюзеляжные, узкофюзеляжные или даже турбовинтовые.

На обзорной странице авиакомпании размещены сводки по всем различным самолетам. Щелкните любой из них для получения дополнительной информации. Изображение предоставлено: SeatGuru

. Вы можете щелкнуть по любому самолету, чтобы просмотреть его карты мест. Давайте выберем A380-800 Layout 2.

Если вы уже находитесь на странице карты мест в самолете, просто выберите любой другой самолет той же авиакомпании на левом баннере. Изображение предоставлено: SeatGuru

. Если вы уже изучили эту карту мест, вы также можете переключаться между разными самолетами Qantas.Для этого просто перейдите к левому баннеру и выберите из своего списка самолет!

Причина, по которой вы хотите сравнить карты мест на разных самолетах одной и той же авиакомпании, заключается в том, что вы летите по определенному маршруту, но хотите выбрать лучшие самолеты. Если, например, вы думаете о бронировании рейса Air France бизнес-классом, вам обязательно нужно выбрать лучшие места, которые вы можете найти в нашем путеводителе по прямым маршрутам Air France в США.

Лучшие места в Air France — это плоские сиденья в конфигурации 1-2-1 «в елочку», каждое из которых имеет прямой доступ к проходу.В настоящее время их можно найти на 777-200ER 3-го класса или 777-300ER 4-го класса. Все остальные сиденья имеют плоский угол наклона и не имеют прямого доступа к проходу. Если вы не выберете подходящий самолет, вы будете сильно разочарованы некачественным креслом.

Лучший способ найти лучший самолет для вашего конкретного места — это просмотреть карты мест для каждого рейса по маршруту, который вы хотите выбрать. Это может означать разницу между сверхчастным бизнес-классом Air France:

Изображение предоставлено: национальный.ae

И устаревший бизнес-класс Air France с плоским углом и очень небольшой конфиденциальностью:

Изображение предоставлено: Wikimedia.org

Итог: Карты мест авиакомпаний часто сильно различаются. Каждый самолет мог иметь совершенно разные типы кресел, характеристики и количество кресел. Изучение карты мест в самолетах с помощью SeatGuru — отличный способ определить лучший самолет для полета. Если вы выбираете между двумя рейсами одной авиакомпании и разными самолетами, вам обязательно нужно использовать SeatGuru, чтобы выбрать лучший вариант для ваших нужд.

Выбор лучших мест в вашем самолете

Если вы уже забронировали билет и вам нужно выяснить, какие места в вашем самолете самые лучшие, прежде чем выбирать место, SeatGuru может вам в этом помочь. Допустим, вы забронировали билет бизнес-класса на рейс Scandinavian Airlines и использовали мили Turkish Airlines для его бронирования.

Следующее, что вам нужно сделать после подтверждения билета, — это выбрать лучшее место. Допустим, вы использовали описанные выше методы, чтобы определить, что ваш самолет — А340-300, у которого есть следующая карта мест бизнес-класса.Схема мест бизнес-класса

SAS A340-300. Изображение предоставлено: SeatGuru

. Сразу же вам нужно навести курсор на цветные сиденья, чтобы выяснить, какие именно детали. При наведении курсора на места 1-го ряда вы можете увидеть следующее сообщение:

SAS A340-300 seat 1D details. Кредит изображения: SeatGuru

В описании говорится, что сиденье предлагает дополнительное пространство для ног из-за положения перегородки. Это означает, что вместо пространства для ног, ограничивающего движение ваших ног, у вас будет что-то более похожее на оттоманку.Проще говоря, у вас будет такое пространство для ног:

Singapore Airlines переоборудовала бизнес-класс на самолет 777-300ER. Обратите внимание на большой пуфик, занимающий всю ширину сиденья. Кредит изображения: Улучшенные очки / Alex Miller

В отличие от этого:

JetBlue Mint Footwell. Кредит изображения: Стивен Ау

Разница между пространством для ног и оттоманкой весьма заметна, особенно для более высоких путешественников. Если вам нужно поместить ноги в пространство для ног, похожее на туннель, ваше движение во время сна может быть сильно ограничено.Вы можете столкнуться ногами с краями сиденья.

С другой стороны, пуфик заставляет вас чувствовать, что вы на самом деле спите в кровати, а не в гробу.

Итог: Проверка наличия свободных мест в бизнес-классе на перегородке на самом деле является отличной тактикой, которую можно использовать даже до бронирования билета бизнес-класса . Преимущество переборки слишком велико, чтобы упустить его! Таким образом, использование SeatGuru для оптимизации выбора места — не проблема.

Таблицы сравнения спецификаций кресел

Если вы хотите сравнить характеристики кресел всех основных авиакомпаний и их самолетов, у SeatGuru есть инструмент для этого. Просто посетите домашнюю страницу и наведите указатель мыши на кнопку в верхнем баннере с надписью Сравнительные таблицы . Сравнительные таблицы

Seat Guru легко перейти с домашней страницы. Изображение предоставлено: SeatGuru

Допустим, вы хотели сравнить кресел первого класса дальнего следования . Нажмите соответствующую кнопку и прокрутите вниз, чтобы получить доступ к сравнительной таблице:

SeatGuru для дальних перевозок первого класса.Имиджевый кредит: SeatGuru

В этой таблице в удобной для пользователя форме представлены сведения об авиакомпании, различных типах самолетов, размерах сидений и других характеристиках. Щелкнув любой из заголовков диаграммы, вы можете отфильтровать в порядке убывания или увеличения в зависимости от того, какую функцию вы цените.

Допустим, вы хотели найти самые широкие места первого класса на дальних рейсах.

SeatGuru — сравнительная таблица дальнемагистральных самолетов первого класса, отсортированная по ширине сиденья. Изображение предоставлено: SeatGuru

. Сортировав все продукты первого класса для дальних перевозок по ширине сиденья, вы обнаружите, что самые широкие кресла первого класса — это новый первый класс ANA 777-300ER и первый класс Cathay Pacific 777-300ER, которые имеют размеры 38 и 36 дюймов соответственно.

Итог: Использование сравнительных таблиц SeatGuru может помочь вам ранжировать и сузить список различных типов самолетов, на которых вы, возможно, захотите летать. При этом сравнение характеристик кресел может быть чрезвычайно полезным даже для путешественников, сравнивающих разные самолеты одной и той же авиакомпании.

Где SeatGuru может проиграть?

В целом, SeatGuru — чрезвычайно полезный инструмент. Будь то поиск самих схем мест, просмотр различных схем мест или даже сравнение разных мест в разных авиалиниях и самолетах, SeatGuru абсолютно необходим в вашем заднем кармане.

Однако сайт не является безошибочным. Хотя в прошлом он подвергался критике за то, что он устарел, в настоящее время это происходит очень редко. У SeatGuru большая команда путешественников, которые постоянно летают на разных самолетах. Эти путешественники проверяют, проверяют и обновляют карты мест, лично знакомясь с продуктами.

Тем не менее, есть несколько подводных камней, о которых вам следует знать.

Недоступные карты мест для новых самолетов

SeatGuru, как и многие туристические базы данных, обновляются и изменяются людьми.Если вы обнаружите, что ищете совершенно новый продукт для авиакомпании или самолет, возможно, вам не повезло, пытаясь использовать такой ресурс, как SeatGuru.

Если новый самолет еще не используется, SeatGuru может не предоставить карту мест для просмотра. Чтобы обойти это, вы обычно можете получить некоторую информацию от самой авиакомпании. Обычно за ремонтом или выпуском новых самолетов или кресел следует выпуск прессы / СМИ.

Переходя непосредственно на их веб-сайт и ища эти новостные объявления, вы часто можете быстро понять новую карту мест.Хотя это не всегда верный путь, обычно он укажет вам правильное направление.

Неточная информация о сиденье

Иногда сведения о сиденье, отображаемые SeatGuru, не являются точными или полными. Давайте поговорим об этом недостатке на примере: 3 класс 777-300ER от Saudi Arabian Airlines.

Саудовская 3-классная 777-300ER бизнес-класса. Изображение предоставлено: Saudia

. Как вы можете видеть, компания Saudia использует удобные кресла «в елочку» в бизнес-классе на всех маршрутах в Соединенные Штаты.Согласно SeatGuru, их шаг сиденья составляет 60 дюймов, что эквивалентно 5 футам.

Эта информация явно неточная, точнее, неполная. Сиденья с обратным рисунком «елочка» сконструированы таким образом, что длина кровати значительно больше, чем фактический шаг сиденья. Таким образом, вы часто встретите сиденья с перевернутым рисунком в елочку, у которых может быть шаг сиденья 60 дюймов, но кровать намного длиннее этого.

В результате путешественники могут поверить в то, что места бизнес-класса в Саудовской Аравии крошечные.Фактически, длина сиденья в горизонтальном положении составляет 78 дюймов, что составляет 6 футов 6 дюймов. Этой длины более чем достаточно для подавляющего большинства путешественников, но это не отражается на деталях сиденья.

Еще одна неточность, которую вы можете найти, — это сиденье типа . Например, новый самолет A350-1000 компании Cathay Pacific, по данным SeatGuru, содержит кресла бизнес-класса с плоским углом. Это на 100% неверно, так как эти сиденья представляют собой полностью плоские сиденья с перевернутым рисунком в елочку с прямым доступом к проходу.

Чтобы бороться с этим, попытайтесь подтвердить свое исследование, выполнив более глубокий поиск в Google, будь то обзоры или изображения Google.

Итог: SeatGuru по большей части очень точен. Однако в некоторых редких случаях детали сиденья могут быть неточными. Обязательно используйте другие ресурсы, чтобы проверить факты в своем исследовании!

Вводящие в заблуждение предпочтительные места

Последним и потенциально наиболее серьезным недостатком SeatGuru является тот факт, что он иногда показывает места как предпочтительные, когда это не так.Этот конкретный случай встречается крайне редко. Обычно это делается для:

  1. Сиденья у выходных дверей в выходных рядах (пространство для ног чрезвычайно ограничено) — желтые сиденья
  2. Сиденья эконом-класса с переборкой (пространство для ног крайне ограничено из-за стены) — зеленые сиденья

Чтобы подготовиться для этого попробуйте просмотреть фотографии салона и составить представление о том, как он выглядит на самом деле. Если вы найдете информацию, которая соответствует описанию SeatGuru, используйте ее, чтобы решить, действительно ли место является предпочтительным.

Альтернатива SeatGuru

SeatGuru, без сомнения, один из самых мощных инструментов для путешествий. От простого пользовательского интерфейса до огромного количества деталей на картах мест — есть много чего любить.

При этом есть заметная альтернатива SeatGuru, которая предлагает аналогичные услуги, но с другой точки зрения.

SeatLink

Изображение предоставлено: SeatLink

SeatLink предоставляет интерфейс, аналогичный SeatGuru, в том смысле, что вы можете искать карты мест, вводя номер рейса или даже маршрут в поле поиска.С точки зрения функциональности SeatLink во многом аналогичен SeatGuru.

Основное отличие состоит в том, что интерфейс и функции SeatLink обеспечивают более увлекательный пользовательский интерфейс. Вы можете прочитать обзоры конкретных сидений, ознакомиться с советами по отдельным сиденьям и т. Д.

Одним из лучших аспектов SeatLink является то, что вы можете видеть точный тип сиденья, будь то сиденье B / E Aerospace Super Diamond или сиденье Thompson XL Vantage. Это уникальное преимущество SeatLink перед SeatGuru.

Итог: Есть еще несколько альтернативных вариантов карты мест в самолетах. Однако многие из них устарели или не обеспечивают простой и удобный способ навигации. Хотя SeatGuru не идеален, это, безусловно, лучший сервис в этой области.

Последние мысли

SeatGuru — отличный сервис для частых путешественников. История компании восходит к началу 2000-х годов, но компания превратилась в обширное хранилище обновленных карт сидений самолетов.

SeatGuru можно использовать по-разному. В этом руководстве мы поговорили об использовании SeatGuru для:

  • Найдите точную карту мест в полете
  • Изучите карты мест в самолетах
  • Определите лучшие места в вашем самолете
  • Сравните различные продукты с помощью таблиц сравнения спецификаций

Однако , SeatGuru не всегда точен на 100%. Возможно, он не сможет отображать карты мест для новых самолетов, особенно если они еще не введены в эксплуатацию.Кроме того, детали сиденья иногда неточны. В редких случаях места ошибочно маркируются как привилегированные, и вам обязательно нужно остерегаться этого.

Есть несколько альтернатив SeatGuru, но единственным настоящим претендентом считается SeatLink. Однако у SeatLink не так много карт мест, как у SeatGuru. В общем, SeatGuru — это великолепный сервис, который каждый путешественник должен поставить в свои закладки.

Места в Боинге 787-9 | Карта мест | В полете | Туристическая информация

Это схема мест 246-местного B787-9.

В салоне 40 мест бизнес-класса, 14 мест премиум-эконом и 192 места эконом-класса. Ряды сидений пронумерованы от 1 до 42.

Аварийные выходы расположены с обеих сторон в передней части кабины, с обеих сторон за 8-м рядом, с обеих сторон перед 28-м рядом и с обеих сторон в 42-м ряду.

Мест в бизнес-классе расположены в рядах с 1 по 11.

Расположение сидений слева направо для рядов 1 и 9: A, проход, H.

Эти места идут со столом справа.

Расположение сидений слева направо для рядов 2, 4, 6, 8 и 10: C, проход, E, G, проход, K.Эти места идут со столом слева.

Расположение сидений слева направо для рядов 3, 5, 7 и 11: A, проход, D, F, проход, H.

Эти места идут со столом справа.

Передвижные перегородки устанавливаются между сиденьями 8E и 8G и сиденьями 11D и 11F. Подлокотники всех этих сидений неподвижны.

Места премиум-эконом-класса находятся в рядах 15 и 16.

Расположение сидений слева направо: A, C, проход, D, F, G, проход, H, K.

Подлокотники всех этих сидений неподвижны.

Мониторы устанавливаются перед 15-м рядом.

Мест в экономическом классе расположены в рядах с 20 по 42.

Расположение сидений слева направо для рядов с 20 по 27 и с 29 по 40: A, B, C, проход, D, F, G, проход, H, J, K. Расположение сидений слева направо для ряда 28. это A, B, C, камбуз, H, J, K.

Расположение сидений слева направо для рядов 41 и 42 — D, F, G.

Все сиденья в 28-м ряду являются сиденьями в ряду у аварийного выхода.

Подлокотники неподвижны для всех сидений в рядах 20 и 28 и сидений 29D, F и G.Кресла 28А и 28К не имеют окна.

Мониторы устанавливаются перед рядами 20 и 28 и перед сиденьями 29D, F и G.

Туалет для инвалидов-колясочников, оборудованный многофункциональным биде, расположен за сиденьями 27D, F и G. Унитазы, оборудованные многофункциональным биде и столиком для пеленания, расположены за сиденьем 8E, за сиденьями 27A, B и C. , за сиденьями 27D, F и G и за сиденьями 40H, J и K.

Унитазы, оборудованные многофункциональным биде, расположены перед сиденьем 1A, за сиденьем 8G и за сиденьями 40A, B и C.

Камбузы расположены в передней части кабины, за 8-м рядом, за 27-м рядом и в задней части кабины.

EGYPTAIR — Бронирование мест

Выберите свое место

Любите ли вы сиденье у окна, предпочитаете проход у прохода или хотите больше места для ног; у нас есть информация, которую вы должны знать при запросе предпочтительного места.

Бронирование мест

Вы можете выбрать предпочтительное место на рейсах международного экономического класса, выполняемых EGYPTAIR, после или во время бронирования.Выбор стандартного места бесплатен для клиентов, которые:

  • Международные путешествия экономическим классом по полностью гибкому тарифу
  • Международные перелеты бизнес-классом
  • EGYPTAIR Platinum Участники часто летающих пассажиров
  • Во время регистрации

Выбор места доступен для сбор для клиентов, путешествующих международным экономическим классом, кроме Y и B.

Выберите место сейчас

Чтобы выбрать место, войдите в мое бронирование.

Не забудьте онлайн-регистрация, даже если вы выбрали свое место. Убедитесь, что вы взяли с собой квитанцию ​​о месте (для приобретенных мест), посадочный талон и ссылку на бронирование в аэропорт.
Применяются правила и условия.


Сборы за выбор места

Цены указаны в долларах США.

Плата за сиденье первого ряда

Плата за место, кроме первого ряда


Положения и условия:

Эта услуга НЕ доступна на внутренних рейсах EGYPTAIR.
В случае незаезда гость теряет полную стоимость услуги (EMD).
Эта услуга может быть предоставлена ​​только за 48 часов до времени отправления.
EGYPTAIR имеет право изменить предварительно оплаченное место гостя после посадки в самолет по соображениям безопасности или по любым причинам безопасности, если гость не соблюдает требования безопасности.
СИДЕНЬЯ В РЯДАХ АВАРИЙНОГО ВЫХОДА


Требования и условия для сиденья в ряду у выхода

Чтобы занять место в ряду у выхода, вам необходимо:

  • Быть не моложе пятнадцати лет.
  • Не путешествовать с кем-то, кому нужна ваша помощь в чрезвычайной ситуации, например, младенец или ребенок, если с ребенком не сидит другой опекун.
  • Не требуется использование ремня безопасности для младенцев / дополнительного ремня безопасности.
  • Будьте готовы и уметь быстро передвигаться и помогать экипажу в чрезвычайной ситуации.
  • Будьте готовы и способны прослушать инструктаж, проверить внешние условия и следовать инструкциям, данным экипажем на английском языке.
  • Иметь физическую возможность дотянуться, открыть, поднять и выбросить запасной выход весом до двадцати (20) кг.
  • Не путешествовать со служебной собакой.
  • Не иметь ампутированной или протезной конечности.
  • Не иметь нарушений зрения, которые нельзя исправить с помощью очков / контактных линз, которые необходимо носить во время руления, взлета и посадки.
  • Не иметь нарушения слуха, которое нельзя исправить с помощью слухового аппарата / устройства, которое необходимо носить во время руления, взлета и посадки.
  • Не использовать какую-либо часть двери самолета (или ее окрестности) для отдыха ног или любых других личных вещей.

EGYPTAIR имеет исключительное право при регистрации или посадке на рейс определить, соответствует ли пассажир требованиям для сидения на сиденье в ряду у выхода. Если пассажир не соответствует требованиям, ему будет предоставлено другое место.

Дополнительные условия

  • Условия возврата места в зоне выхода не зависят от условий возврата тарифа.

Следующая информация применима ко всем вариантам выбора места, однако обратите внимание, что требования и дополнительные условия применяются к покупке мест в ряду у выхода.

  • Указанные цены могут быть изменены. Цены действительны для всех типов тарифов на места с дополнительным пространством для ног, включая места у выхода.
  • Выбор места зависит от наличия требуемых мест.
  • Пассажирам, которые хотят сидеть рядом друг с другом, но оформили отдельные бронирования, необходимо будет запросить место самостоятельно. EGYPTAIR не может давать рекомендации по выбору места пассажирам при других бронированиях.
  • В любое время за 48 часов до вылета по расписанию, при условии, что вы не прошли регистрацию на рейс, вы можете изменить запрос места на:
    • переместиться на доступное место более высокой стоимости в той же кабине (например, место с дополнительным пространством для ног) при оплате любой разницы в цене.
    • повышение класса обслуживания до места в салоне более высокой категории, однако сумма, уплаченная за выбор места, не будет возвращена
  • Если в соответствии с вашими правилами тарифа вы выберете переход на другой рейс, сумма, уплаченная за ваш выбор, может быть увеличена. переведен на ваш новый рейс. Любая разница в цене подлежит оплате.
  • Выбор места не передается другому пассажиру.
  • Выбор места не подлежит возврату, если:
    • EGYPTAIR меняет ваше место по эксплуатационным соображениям или соображениям безопасности (даже после посадки в самолет), и мы не можем предложить вам подходящую альтернативу.
    • повышение класса обслуживания до места в салоне более высокой категории, однако сумма, уплаченная за выбор места, не будет возвращена.
    • Из-за сбоя рейса вы будете переведены на другой рейс, и EGYPTAIR переведет вас на рейс, который не обслуживается EGYPTAIR.
  • Выбор места не подлежит возмещению, если мы перевели вас на место в салоне более высокого класса по эксплуатационным соображениям или соображениям безопасности.
  • Условия возмещения при выборе места не зависят от условий возмещения тарифа.
  • В случае смены воздушного судна может быть выделено то же или аналогичное место. Если это произойдет до регистрации на рейс, с пассажирами не свяжутся, но они могут проверить положение выделенного места в режиме онлайн через управление бронированием.
  • Пассажирам по-прежнему необходимо пройти регистрацию перед отправлением рейса. Выберите места при регистрации через управление бронированием.
  • Запросы на места не могут быть гарантированы, так как их может потребоваться изменить по эксплуатационным соображениям или соображениям безопасности даже после посадки в самолет.

В случае (Неявки) гость теряет полную стоимость ваучера на выбор места.
EGYPTAIR оставляет за собой право изменить предварительно оплаченное место до и после посадки в самолет по соображениям безопасности или по любой причине, связанной с процедурами безопасности, и если гость не соблюдает изложенные условия безопасности, одобренные гостем во время онлайн или мобильного бронирования сиденье.
EGYPTAIR предпримет необходимые действия для размещения выбранного места, из-за производственных обстоятельств или причин, не зависящих от EGYPTAIR, мы не можем предоставить выбранное место, и гость может запросить полный возврат суммы, уплаченной за выбор места, связавшись с EGYPTAIR. колл-центр или ближайший офис ЕГИПТАРА.

Размещение для семьи

EGYPTAIR сделает все возможное, чтобы дети в возрасте до 14 лет сидели рядом с сопровождающим их членом семьи. Мы рекомендуем бронировать заранее и выбирать места при бронировании. Вы можете выбрать места в EGYPTAIR.COM, в приложении EGYPTAIR, в колл-центре или в вашем туристическом агентстве. За назначение мест может взиматься дополнительная плата в зависимости от выбранного вами тарифа. Если вы не выберете места заранее, мы сделаем все возможное, чтобы найти соседние места для вашей семьи в том же бронировании в салоне, который вы забронировали.Однако в это время количество доступных мест может быть ограничено.
EGYPTAIR позаботится о том, чтобы его сотрудники, бортпроводники и во время полета приложили все разумные усилия для размещения детей в возрасте до 14 лет рядом с сопровождающим их взрослым.

Как не сидеть посередине во время вашего следующего рейса

  • Среднее сиденье — худшее место в самолете. Тесно и неудобно.
  • Вы можете избежать среднего места, забронировав рейс заранее или отказавшись от основных билетов эконом-класса.
  • Вы также уменьшаете вероятность получения среднего места, тщательно выбирая тип самолета, на котором вы летите.
  • Boeing 737 и Airbus A320 летают с шестью сиденьями в каждом ряду и двумя средними сиденьями в каждом ряду. В таких самолетах, как Airbus A220, есть только одно среднее сиденье в каждом ряду, в то время как у Embraer E190-E2 нет средних сидений.

Среднее сиденье, особенно в автобусе, — один из самых страшных и распространенных сценариев полета.

Здесь тесно, неудобно и часто это единственное доступное место на рейсах, особенно если вы бронируете билет в последнюю минуту.

Раньше простой способ обеспечить себе место у прохода или у окна — это заранее забронировать рейс.

Однако авиакомпании выяснили, что их клиенты почти повсеместно ненавидят среднее место.

Мало того, авиакомпании осознали, что многие на самом деле готовы платить, чтобы этого избежать.

Например, большинство билетов эконом-класса Basic позволяют пассажирам выбирать места только после регистрации — в этот момент места у окна и у прохода, скорее всего, уже не будут. (Примечание. Авиакомпания Alaska Airlines допускает ранний выбор места для базовых тарифов эконом-класса.)

Это означает, что пассажирам придется покупать более дорогие билеты в основной салон, чтобы выбрать места во время бронирования.

С другой стороны, Southwest, где не распределяются места, взимает с пассажиров до 50 долларов за привилегию ранней посадки.

Юго-западный Боинг 737. LM Otero / AP Хотя невозможно полностью исключить возможность оказаться на среднем сиденье, есть несколько способов избежать этого, не тратя лишних денег.

Во-первых, несмотря на взимаемые авиакомпаниями сборы, приносящие доход, раннее бронирование по-прежнему является лучшим способом убедиться, что вы не застрянете посередине. В дополнение к повышенной вероятности получения мест у прохода или у окна, раннее бронирование также принесет вам более низкие цены на билеты.

Согласно исследованию Expedia в 2014 году, средняя цена билетов самая низкая за 57 дней до вылета.Исследование 2016 года, также проведенное Expedia, показывает, что те, кто покупает билеты более чем за три недели, могут рассчитывать на экономию до 30%.

Фактически, экономия от более дешевых цен на билеты может позволить вам «потратиться» на плату за места у прохода или у окна.

Внутри норвежского авиалайнера Boeing 737.Боинг

Правый самолет имеет все значение.

Во-вторых, самолет, который используется для выполнения полета, также имеет большое значение. В наши дни Boeing 737 и Airbus A320 вместе с многочисленными производными от них доминируют на рынке малой и средней дальности полета. Оба самолета обычно имеют шесть сидений в ряд или шесть кресел в каждом ряду с двумя секциями по три сиденья, разделенными одним проходом.В результате получается два средних места в каждом ряду.

Тем не менее, есть способы снизить вероятность оказаться на среднем сиденье, выполняя рейсы на самолетах с меньшим количеством средних мест на борту или без них.

Вместо 737 и A320 обратите внимание на рейсы, выполняемые Airbus A220 (Bombardier C Series), Sukhoi SuperJet 100, McDonnell Douglas серии MD80, MD90 и Boeing 717-200. В этих самолетах пять сидений в ряду в конфигурации 3–2 — это означает, что в каждом ряду есть только одно среднее сиденье.

В США самолеты McDonnell Douglas в основном эксплуатируются компаниями Delta, American и Allegiant. Однако все три авиаперевозчика работают над быстрой заменой своего парка MD на новые самолеты семейства 737 и A320. При этом ожидается, что Boeing 717-200 Delta и Hawaiian останутся в строю и в следующем десятилетии.

А Дельта Эйр Лайнз МД.Flickr / Aero Icarus Bombardier C-Series поступил на вооружение SWISS в июле 2016 года. В течение следующих нескольких лет канадский лайнер станет более распространенным явлением в аэропортах по всему миру с Delta, JetBlue, Air Canada, Air Baltic, SWISS и Korean Air как его самые известные операторы.

Самолет Sukhoi Superjet в основном эксплуатируется российскими перевозчиками. Тем не менее, мексиканский Interjet имеет в своем парке около 20 самолетов.

Другой вариант — воспользоваться рейсами, выполняемыми региональными перевозчиками основных авиакомпаний под такими названиями, как Delta Connection, United Express и American Eagle. Эти рейсы обычно выполняются с использованием региональных самолетов или турбовинтовых авиалайнеров.

Несмотря на то, что региональные самолеты меньше и теснее, они, как правило, имеют конфигурацию 2-2, что означает отсутствие средних кресел.Здесь ищите такие самолеты, как Bombardier CRJ, турбовинтовой Q400, а также Embraer ERJ.

ШВЕЙЦАРСКИЙ Airbus A220-100. Швейцарский Серии Embraer E170 и E190 — хороший вариант для подростков.Вмещая от 70 до 100 пассажиров, E-Jet работает как региональный авиалайнер, так и обслуживает такие основные перевозчики, как American, Air Canada, Polish LOT и JetBlue. Как и меньшие по размеру региональные самолеты, E-Jet обычно имеет конфигурацию 2–2 без средних сидений. Embraer недавно выпустила E-Jet второго поколения под названием E2, так что ожидайте, что это будет вариант на многие годы вперед.

К несчастью для многих пассажиров по всему миру, парк узкофюзеляжных авиалайнеров в Азии и Европе представляет собой виртуальный дуополистический раскол между 737 и семейством A320.В результате пассажиры, не считая странных C-Series, E-Jet или 717, должны будут лететь на региональном самолете, чтобы избежать шести сидячих мест.

JetBlue Embraer E-Jet взлетает в международном аэропорту Логан в Бостоне AP Выбор рейса на основе самолета работает и на дальнемагистральных международных рейсах.Эти полеты обычно выполняются широкофюзеляжными двухкорпусными авиалайнерами, такими как Boeing 777, 787 и Airbus A350, а также более крупными самолетами Boeing 747 и суперджумбо Airbus A380.

Эти большие самолеты обычно устанавливаются с девятью или даже десятью сиденьями в конфигурации 3-3-3 или 3-4-3 с тремя или четырьмя средними сиденьями в каждом ряду в автобусе.

Пассажирам, которые не хотят сидеть посередине на дальнемагистральных рейсах, есть несколько типов самолетов, которым им следует отточить.

Во-первых, почтенный двухмоторный широкофюзеляжный самолет Boeing 767 все еще существует и обычно встречается с конфигурацией 2-3-2.Это означает, что в автобусе только одно среднее место в каждом ряду. Однако следует отметить, что многим из 767-х уже исполнилось 20 лет, и, как и MD80 / 90, такие авиакомпании, как American, Delta и United, находятся в процессе замены их более новыми моделями.

Салон самолета Airbus A330neo нового поколения.Airbus С выходом 767 обратите внимание на рейсы, выполняемые двухмоторным Airbus A330 и его четырехмоторным братом, снятым с производства, A340. Эти авиалайнеры обычно имеют восемь сидячих мест в конфигурации 2-4-2. В результате, A330 / A340 обычно летают только с двумя средними сиденьями в каждом ряду в автобусе.

К счастью для пассажиров, A330 — один из самых популярных широкофюзеляжных авиалайнеров в мире, в эксплуатации находится около 1500 экземпляров, и он до сих пор сходит с производственных линий Airbus.Фактически, в настоящее время компания продает версию следующего поколения под названием A330neo.

Сиденье

zephyr — это плоское кресло для пассажиров эконом-класса.

Американский стартап zephyr aerospace представил дизайн новой комбинации кресла и кровати для пассажиров эконом-класса. Номер назывался сиденье из зефира, — это плоское жилье, способное модернизировать существующие коммерческие самолеты — как Boeing, так и Airbus — при соблюдении требований социального дистанцирования для авиакомпаний.


изображений любезно предоставлены креслом zephy

большинство мест в самолетах не менялись с 1970-х годов. 99% сидений эконом-класса имеют вертикальное положение, и в них практически невозможно спать, что приводит к неестественной позе в течение длительного периода времени, что может нанести вред здоровью. Повышение класса до первого класса также не является вариантом для большинства путешественников из-за высоких затрат и пассажиров, которые готовы платить больше за комфорт, места премиум-класса в экономическом классе предлагают только небольшое дополнительное пространство для ног без функции плоского положения. .

Сиденье zephyr было разработано для пассажиров эконом-класса на дальних рейсах. Модель , на которую подана заявка на патент, представляет собой модуль сидений, соответствующий принципам социального дистанцирования, который призван подорвать всю отрасль авиалиний, делая полет комфортным для всех путешественников, предлагая комфорт и конфиденциальность отдельного салона.

Конструкция сиденья из зефира обеспечивает пассажирам многофункциональность: пользователи могут лежать полностью горизонтально, отдыхать или сидеть прямо с полностью вытянутыми ногами., используя инновационную конфигурацию сидений , уложенных друг на друга, каждое зефирное сиденье может быть модернизировано в существующую недвижимость авиакомпании без потери плотности сидения. его простая архитектурная платформа позволяет настраивать ее для разных авиакомпаний, позволяя им адаптировать свою версию кресла в зависимости от рынка, условий эксплуатации, культурных нюансов и брендов.

Вы можете приобрести седло zephyr здесь.

информация о проекте:

: плоское кресло для эконом-класса

juliana neira I designboom

19 июн 2020

Путеводитель по местам Frontier Airlines

Frontier Airlines предлагает сверхнизкие тарифы, в которые включен только рейс.Если вы хотите выбрать собственное место, сдать сумку или даже взять ручную кладь, взимается дополнительная плата. Если вы хотите выбрать собственное место (даже среднее место в задней части самолета), вам придется доплатить. Даже бесплатные закуски и безалкогольные напитки, которые раздают некоторые другие авиалинии, предоставляются Frontier Airlines за дополнительную плату.

Эта модель ценообразования отлично подходит для путешественников с ограниченным бюджетом, которые хотят платить только за то, что для вас важно, например за пространство для ног.

Если вам нравится идея экономии на заказ, но при полете вы считаете пространство для ног приоритетом, вам следует знать о системе сидений Frontier Airlines.

  • Frontier обычно взимает плату за выбор места.

  • Вы всегда можете пропустить выбор бесплатно и получить его у ворот.

  • «Растянутые сиденья» обеспечивают больше места для ног, но стоят дороже.

Как работает плата за назначение места в Frontier?

Когда вы проходите сложный процесс бронирования рейса Frontier, вам обычно будет представлен следующий экран:

Если хотите, вы можете выбрать одно из этих мест по указанной цене.Но сайт Frontier намеренно скрывает тот факт, что вы можете полностью пропустить этот шаг. Он даже пытается перенаправить вас обратно к выбору места, если вы решите продолжить после этого экрана.

Если вы не хотите платить за место, выберите вариант «Нет, спасибо».

Что делать, если я не плачу за выбор места?

Отсутствие выбора места не означает, что вы его не получите. Это просто означает, что Frontier назначит вам его при регистрации или у выхода. Это означает, что у вас гораздо больше шансов оказаться на среднем сиденье, рядом со спинкой.

Итак, решая, платить ли за выбор места, спросите себя: стоит ли стоимость выбора места не сидеть посередине? В противном случае вы можете полностью пропустить его и сэкономить немного денег.

Семьи, которые хотят сидеть вместе, могут подумать о том, чтобы заплатить за выбор места, чтобы избежать разделения, хотя посредники часто работают, чтобы рассадить семьи вместе.

Что такое растянутые кресла Frontier Airlines?

Большинство кресел на рейсах Frontier Airlines имеют шаг от 28 до 31 дюйма, то есть расстояние от спинки вашего сиденья до спинки сиденья перед вами.Это немного ниже среднего шага от 30 до 31 дюйма, установленного на других авиалиниях.

Растянутые сиденья Frontier Airlines имеют дополнительный шаг от пяти до семи дюймов. Эти сиденья также откидываются, в отличие от других сидений на Frontier Airlines, и предлагают большие столики с подносами. Frontier обычно предлагает пять или шесть рядов сидений на своих самолетах, включая ряды выхода.

Сколько стоит растянутое сиденье Frontier Airlines?

Стоимость растянутых мест Frontier Airlines зависит от нескольких факторов, в первую очередь от продолжительности полета и времени бронирования.На некоторых рейсах растяжка начинается от 16 долларов за каждую ногу. На более длительных рейсах, которые вы бронируете позже, этот бонус может стоить более 56 долларов. Вам нужно будет проверить свои отдельные рейсы на предмет конкретной цены, так как она зависит от маршрута и длины.

Если у вас стыковочный рейс, вам нужно будет заплатить за растянутые места на каждом этапе полета.

Если вы хотите выбрать любое место во время полета на Frontier, вам придется кое-что заплатить, поэтому примите это во внимание при принятии решения о том, стоит ли вам вариант растянутого сиденья.

Невероятный совет: если вы планируете сдавать сумки или брать с собой ручную кладь, подумайте о том, чтобы вместо этого заказать комплекты работ или льготы. Эти пакеты включают в себя выбор места, багаж, приоритетную посадку и, в случае пакета Works, гибкость полета и возможность возврата.

Как получить бесплатное распределение мест

Есть несколько способов, которыми вы можете бесплатно получить растянутые места Frontier Airlines.

Заработайте элитный статус

Статус Frontier Elite 20K позволяет вам бесплатно выбрать место, а также вы можете бесплатно выбрать место с увеличенной шириной при регистрации.Если у вас есть статус Elite 50K или Elite 100K, вы можете бесплатно выбрать растянутые места при покупке билетов, и вы получите семейные места, что позволяет до восьми пассажиров в одном бронировании выбрать любое место, включая растянутые места, одновременно. покупки.

Используйте льготы кредитной карты с умом

Еще один способ получить растянутые места Frontier Airlines бесплатно (вроде как) — использовать дополнительные кредиты авиакомпании с карты American Express. Эти карты возвращают вам деньги (в виде выписки по счету) при покупке определенных дополнительных расходов авиакомпании, включая выбор места, до определенного предела каждый год.Важно отметить, что для получения кредита плата должна классифицироваться как выбор места, а не повышение класса обслуживания. Действуют условия.

Вы должны выбрать предпочитаемую авиакомпанию в начале года или при регистрации, поэтому, если у вас есть одна из этих карт и вы хотите использовать кредит для льгот Frontier Airlines, обязательно выберите ее в качестве предпочитаемой авиакомпании. .

Карты, которые предлагают эти кредиты на сборы авиакомпаний, включают:

Часто задаваемые вопросы

Как работают места в Frontier Airlines?

Большинство билетов Frontier Airlines не включают бесплатное распределение мест.Это означает, что у вас есть два варианта: заплатить за место или пропустить выбор места. Пропустив выбор места, вы можете застрять на среднем месте или отделиться от группы, но это бесплатно. Frontier также предлагает «растянутые сиденья» с дополнительным пространством для ног за дополнительную плату.

Можете ли вы выбрать место в Frontier Airlines?

Вы можете выбрать место на Frontier, но это будет стоить вам. У вас всегда есть возможность пропустить выбор места Frontier Airlines бесплатно.

Стоит ли платить за место в Frontier Airlines?

Как правило, вам следует платить за место на Frontier только в том случае, если вы хотите избежать среднего места или если вы путешествуете с семьей и не хотите разлучаться.Frontier сделает выбор (и оплату) места как вариант по умолчанию, но помните: вы всегда можете отказаться.

Сколько стоит Frontier Airlines за выбор места?

Стоимость выбора места зависит от маршрута и типа места: от 17 до 55 долларов в каждую сторону для стандартных мест эконом-класса. В ходе нашего анализа мы обнаружили, что Frontier взимает в среднем 36 долларов за выбор места по тарифу туда и обратно.

Рюкзаки в Frontier Airlines бесплатные?

Маленькие сумки и личные вещи, которые могут поместиться под сиденьем перед вами, разрешены бесплатно на Frontier, но с вас будет взиматься плата за верхнюю ручную кладь, такую ​​как сумки на роликах и большие рюкзаки.

Стоит ли платить за места в Frontier Airlines?

Стоит ли платить за места на Frontier, это зависит от вашей ситуации. Если вы презираете среднее место или путешествуете с семьей, возможно, стоит потратить плату за назначение места для некоторого душевного спокойствия. А если вам нужно дополнительное пространство для ног, вам могут подойти эластичные сиденья Frontier.

Тем не менее, если вы сомневаетесь, вы, вероятно, можете вообще не платить за назначение места. Весь смысл полета Frontier в том, что он дешев, и если вы платите за места в обе стороны, вы сокращаете потенциальную экономию по сравнению с полетом с другой авиакомпанией.

Вся информация о карте Hilton Honors American Express Aspire была собрана NerdWallet независимо. Карта Hilton Honors American Express Aspire больше не доступна через NerdWallet.

Как получить максимальное вознаграждение

Вам нужна туристическая кредитная карта, которая расставляет приоритеты в том, что для вас важно. Вот наш выбор лучших туристических кредитных карт 2021 года, включая те, которые подходят для:

Карты мест

В каждом классе авиакомпании одни места лучше других.Так как же выбрать лучшее место в самолете? Прежде всего, задайте себе эти важные вопросы, а затем ознакомьтесь с самолетом и компоновкой салона вашего следующего рейса

.

Окно или проход?
У обоих есть преимущества. Если вы любите размять ноги во время полета, вам подойдет место у прохода. Однако имейте в виду, что это может быть применено к вам, если человек, сидящий у окна, захочет встать со своего места. Если вы предпочитаете, чтобы вас никто не беспокоил, то, вероятно, лучше всего подойдет место у окна.

Дневной или ночной рейс
Во время ночного полета многие предпочитают места у окна. Вы можете спать, не отвлекаясь от посторонних, желающих получить доступ к проходу, а в креслах эконом-класса можно положить подушку или свернутую одежду на борт самолета, чтобы избежать опрокидывания головы.

В целом:

Следует избегать средних сидений.
Таким образом, в конфигурации 3-4-3, обычно обозначаемой A, B, C, затем D, E, F, G, а затем H, J, K (I опущено, чтобы избежать путаницы), следует избегать B, E , Ф и Дж.

Избегайте сидений в задней части самолета.
В общем, передняя часть самолета самая тихая, потому что впереди двигатели (хотя на несколько секунд опускают или поднимают переднее шасси). Середина самолета шумная из-за двигателей, но более плавная. В задней части самолета шумно и неровно.

Не сидеть рядом с туалетом
Если вы не пьете или не страдаете каким-либо заболеванием, эти сиденья более шумные, люди часто выстраиваются в очередь, чтобы их использовать (и поэтому стоят над вами), а также от них часто может пахнуть.

Избегайте сидений рядом с кухней
Для дневного полета пребывание здесь может быть преимуществом, поскольку вам будет проще получить обслуживание или в салонах премиум-класса, возможно, обслужить самостоятельно. Но на ночных рейсах шум может мешать стюардессе, разговаривать с уборщиками, а на камбузе всегда горят огни.

Предпочтительны места у аварийных выходов
Они дают больше места для ног, хотя и имеют ограничения, в первую очередь то, что вы трудоспособны и можете помочь в чрезвычайных ситуациях, и, конечно же, вы не можете уложить свой багаж под сиденьем перед вами.Также имейте в виду, что они часто находятся недалеко от камбуза и поэтому могут быть шумными.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта