Можно ли брать в салон самолета коляску трость: Как перевозить детскую коляску в самолете

Коляска в самолет: нюансы и советы

Содержание:

О провозе колясок в самолете
Вес и габариты
Путешествие с двумя и более детьми
Если ехать без ребенка
Аренда в аэропорту
Регистрация
Правила провоза в крупных авиакомпаниях
Аэрофлот
S7
Авиакомпания Победа
Уральские авиалинии
Ютейр
Alitalia
Тайские авиалинии
Люфтганза
Rynair
Vim-Avia
RusLine
Турецкие авиалинии
Чешские авиалинии
British Airways
Air France
Air Berlin
Easy Jet
German Wings
FAQ
Перед полетом
Видео

Родители, впервые путешествующие с маленькими детьми на самолете, часто задаются вопросом можно ли с коляской в самолет, какие разрешены к провозу, сколько это стоит и т.д., ведь комфорт и спокойствие малыша (а также его родителей) – важная составляющая хорошего отдыха. Ниже вы найдете информацию и советы, как путешествовать с личным транспортом малыша в самолете.

Спокойный малыш – интересующийся малыш

О провозе колясок в самолете

Единых правил о том, как перевозить детскую коляску в самолете, нет. В каждой авиакомпании этот вопрос регулируется внутренними правилами, поэтому всегда целесообразно ознакомиться с нюансами заранее. Уточнить информацию можно на сайте выбранной авиакомпании, позвонив в авиакомпанию или обсудив этот вопрос с туроператором.

Дополнительная информация! Найти нужную информацию легко, если знать, где искать. Крупные авиакомпании с грамотно оформленным сайтом обычно выносят информацию для родителей в отдельный раздел «Пассажирам с детьми». Там можно найти информацию не только о колясках, но и о питании и других предложениях для семьи с малышами. У более мелких авиакомпаний, информацию о нормах бесплатного провоза можно найти в разделе «багаж».

Если в путешествии необходима коляска, то вы можете взять ее с собой. Но, чтобы в аэропорту не было сюрпризов, нужно узнать, разрешено ли брать коляску в салон, придется ли ее оставить у трапа/входа в самолет или сдавать в багаж.

В большинстве авиакомпаний разрешен бесплатный провоз коляски для детей до 2-х лет, независимо от того, сдаете вы ее в багаж или пользуетесь до входа в самолет.

Важно помнить! Коляска – не роскошь, а возможность создать малышу комфортные условия, ведь в любимом транспорте он будет чувствовать себя увереннее. Да и сложить в корзину сумки и пакеты бывает не лишним.

Коляска – это удобно

Вес и габариты

Как сделать самолет из бумаги, который долго летает

В большинстве авиакомпаний действует правило, что детский транспорт, соответствующий по габаритам ручной клади, можно брать в салон самолета, т.е. 55х35х25 см. Если малышу еще нет года, то можно брать с собой люльку или автокресло.

Внимание! Автокресло обязательно должно располагаться у иллюминатора и вмещаться на сидение 40х40 см, а также иметь одну из маркировок производителя о допустимости использования кресла в воздушном судне.
Только при соблюдении этих условий авиакомпания разрешит провоз ребенка в автокресле, правда, если на него куплено отдельное место. Если семья путешествует со вторым, третьим и т.д. ребенком до двух лет, на него обязательно оформлять отдельное место и иметь удерживающее устройство или кресло.

В некоторых авиакомпаниях на время полета предоставляют штатные люльки. Аэрофлот, например, предоставляет свои для младенцев до одного года и весом не более 11 кг с комплектом одноразового детского постельного белья. Однако о том, что необходима такая услуга, нужно сообщить заблаговременно, лучше не позднее, чем за 36 часов до вылета. Приоритет отдается тем пассажирам, которые заранее подали заявку, т.к. количество люлек ограничено.

Коляску трость весом не более 10 кг можно спокойно использовать в аэропорту, вплоть до входа в самолет. Как правило, получать ее придется на стойке негабаритного багажа. Если при входе в самолет предупредить бортпроводника, «трость» подадут к трапу в аэропорту прилета.

Важно знать! В некоторых европейских городах в аэропортах запрещено пользоваться коляской из соображений безопасности. В числе таких городов Барселона, Аликанте, Валенсия, Рим, Мадрид, Берлин, Стокгольм, Гамбург, Женева, Дюссельдорф, Ганновер, Штутгарт, Тегеран, Копенгаген, Тенерифе и столица США – Вашингтон.

Классические коляски со сменными блоками, а также прогулочные варианты с механизмом «книжка», скорее всего, придется сдать вместе с багажом. По прибытии получать также на багажной ленте. Но и тут бывают исключения – региональные авиакомпании часто идут навстречу и разрешают брать «книжку» в салон.

Если вес коляски превышает установленный авиакомпанией лимит, то придется заплатить за перевес. В остальных случаях возможность провести детский транспорт бесплатно регламентируется возрастом малыша.

Как правило, до двух лет провоз коляски является бесплатным. Некоторые авиакомпании (например, S7) не взимают плату за коляску для детей до 11 лет, есть и такие, у которых нет лимита на возраст. Более подробно о требованиях авиакомпаний см. ниже.

Груднички путешествуют в люльках

Путешествие с двумя и более детьми

За сколько заканчивается регистрация на самолет

Во всех авиакомпаниях действуют правила, что один взрослый может путешествовать с одним ребенком до двух лет без места. Соответственно на двух родителей с двумя малышами можно взять по одной коляске на каждого из детей. Если семья собирается лететь с тремя и более детьми или один из родителей путешествует с двумя и более детьми, то на всех остальных малышей придется приобретать дополнительное место, на которое положено место багажа, т.е. проблем с перевозкой колясок в самолете не будет.

Если ехать без ребенка

До какого возраста покупают детский билет на самолет по России

При необходимости провезти коляску без ребенка, это можно сделать, но тогда она считается как обычный багаж. Вес детского транспорта суммируется с весом остального багажа и за перевес придется платить.

Совет! Если нужно облегчить вес детского транспорта и обстоятельства позволяют, с него можно заранее снять капюшон и другие съемные и не нужные в путешествии элементы.
Дополнительная информация! Помимо «прогулки» на юного путешественника положено 1 место багажа весом не более 10 кг.

Аренда в аэропорту

Некоторые авиакомпании и аэропорты предлагают взять коляску на прокат. В частности, это можно сделать в Шереметьево в терминалах E, F, C.

Также в некоторых городах международные аэропорты предоставляют возможность арендовать коляску для малыша и при пересадке в этом аэропорту. Такой услугой можно воспользоваться в Абу-Даби, Дохе и др.

Регистрация

При регистрации детскую коляску взвесят и выдадут на нее бирку. Если приходится сдавать коляску в багаж, убедитесь, что она хорошо упакована, а съемные части не потеряются и не выпадут. В том случае, если вы берете коляску в салон или сдаете при входе, лучше упаковать ее в специальный чехол, так она останется чистой.

Совет! Не стоит брать с собой дорогую коляску, тогда будет не так обидно, если ее поцарапают или повредят.

Если предстоит длительная стыковка, во время которой малышу может понадобиться его транспорт, обратите на это внимание сотрудников авиакомпании при регистрации. В этом случае они прикрепят специальную бирку и, если позволяют возможности аэропорта, выдадут коляску при выходе из самолета.

Правила провоза в крупных авиакомпаниях

Аэрофлот

Бесплатный провоз «прогулки» или люльки разрешен для малыша до двух лет. Для бесплатной перевозки коляски, она должны быть без заводской упаковки, а ее вес не должен быть больше 20 кг.

Коляской можно пользоваться вплоть до посадки, об этом сотрудников авиакомпании нужно предупредить при регистрации, чтобы получить специальную маркировку DAA (Delivery at Aircraft).

Автокресло можно брать в салон

S7

Авиакомпания разрешает провозить бесплатно сверх нормы стандартного багажа или ручной клади автокресло или люльку любых размеров для детей до 2 лет, детскую коляску можно провозить в присутствии ребенка до 11 лет.

Люльку разрешается провозить в салоне самолета, если ее размеры не превышают 55х40х20. «Трость» необходимо сдать в багаж. При путешествии без малыша коляска перевозится по стандартным нормам на багаж.

Авиакомпания Победа

Допускается бесплатный провоз детского транспорта с механизмами «книжка» или «трость» для ребенка, не достигшего 2 лет. Коляски в обязательном порядке сдаются в багаж.

Уральские авиалинии

Бесплатно разрешается взять коляску для детей до 2-х лет. При необходимости везти ребенка до посадки на авиалайнер, нужно предупредить об этом при регистрации. При технической возможности аэропорта это будет сделано, детский транспорт в этом случае будет выдан у трапа по прилету.

Ютейр

Ограничений по возрасту для провоза коляски у этого авиаперевозчика нет. Один взрослый с одним ребенком может бесплатно взять одну складную коляску любого типа. При необходимости ей можно пользоваться до входа на судно. После приземления бортпроводники выдадут коляску.

Alitalia

Провоз детской коляски в самолете будет бесплатным для детей до 11 лет. Авиаперевозчик гарантирует возврат детских колясок при выходе из самолета, если пересадка или пункт прилета находится в Италии.

Тайские авиалинии

На авиалайнерах Тайских авиалиний крайне лояльны к пассажирам с детьми и разрешают пользоваться «тростью» бесплатно до входа в самолет независимо от возраста вашего чада. Даже при отсутствии ребенка провоз детской коляски в самолете (в багажном отделении) будет бесплатным.

Люфтганза

C малышом до двух лет можно бесплатно взять люльку-перевозку или «трость» в салон самолета. Если ребенок старше 2-х лет, то коляску разрешат использовать до входа в салон, а затем попросят сдать в багажное отделение.

Rynair

Правила лоукостера предполагают использование легкой складной коляски до ступенек судна, выдавать ее будут у выхода из самолета при технической возможности аэропорта прибытия.

Vim-Avia

Авиаперевозчик допускает бесплатный провоз коляски для детей до 12 лет. Пользоваться ей можно до входа в самолет, затем следует сдать коляску в багаж. Если есть необходимость перевезти транспорт без малыша, это также считается сверх нормы бесплатного багажа и дополнительной оплаты не требует.

RusLine

Эта авиакомпания не разрешит взять детскую коляску в самолет (в салон), а в остальном – бесплатный провоз, пользование до входа в самолет.

Турецкие авиалинии

Компания разрешает взять в самолет (в салон) детскую люльку-переноску, размеры которой не превышают 70х30 см. «Прогулки» пускают до входа в самолет, выгружают в первую очередь, если есть такая возможность.

Комфорт ребенка и мамы

Чешские авиалинии

Если летать собираетесь этой авиакомпанией, то условия стандартные. Малыша до двух лет пускают с коляской до входа в самолет. Получать транспортное средство придется на багажной ленте.

British Airways

Британские авиалинии также лояльны к пассажирам с детьми. Для ребенка не старше 11 лет можно взять коляску. Если ее размеры в сложенном варианте укладываются в 117х38х38 см, ее можно сдать при входе в самолет и получить при выходе из салона (если не запрещено правилами принимающего аэропорта).

Более габаритные варианты (в т.ч. двойные) также можно сдать при входе на авиалайнер, но получать надо будет на багажной ленте.

Air France

Европейские авиакомпании всегда стараются сделать полет семьи с малышом максимально комфортным.

Если не запрещает внутренняя безопасность аэропортов, то для детей до 2-х лет коляска считается ручной кладью и допускается в салон. Есть, правда, несколько бортов, на которых физически нет места для коляски, но их немного.

Обратите внимание на тип и габариты детского транспорта, чтобы его пустили в салон. «Трость» не должна быть больше 15x30x100 см, а все другие виды колясок – 55х35х25 см. Коляска должна быть складная и обязательно упакована.

Air Berlin

Авиакомпания предоставляет возможность провезти складную коляску, автокресло или складную кровать для ребенка до 12 лет. Единственное исключение – тариф JustFly, т.к. в этом тарифе не предусмотрен никакой зарегистрированный багаж. Авиаперевозчик требует, чтобы коляски и кресла сдавались на стоке регистрации.

Easy Jet

Лоукостер допускает бесплатный провоз люльки, «прогулки» или автокресла. Также все пассажиры с детьми до пяти лет имеют права на первоочередную регистрацию, а на борту имеются игры для детей.

Интересно, что отдельной строкой идет указание, что авиакомпания поддерживает матерей, кормящих грудью, и заявляет, что каждая мама может в любое время покормить своего малыша.

German Wings

Еще один авиадискаунтер, который заботится о пассажирах с детьми. Бесплатно можно провезти переноску, легкую коляску и автокресло. Однако, если малыш летит без отдельного места, коляску придется сдать в багаж.

Дополнительная информация! Обязательно прикрепите к коляске ярлычок с фамилией и телефоном на случай непредвиденных ситуаций.

Автокресло-трансформер – идеальный вариант

FAQ

В заключении стоит еще раз перечислить основные вопросы, с которыми сталкиваются начинающие путешествовать родители:

Можно ли взять коляску в самолет? – Да, можно.
Какие коляски можно брать в самолет? – Любые. Далее согласно правилам вы будете провозить ее в салоне, багажном отделении или сдадите в багаж.
Какую коляску можно брать на борт самолета? – Однозначного ответа на этот вопрос нет. Большинство авиакомпаний разрешают брать на борт компактную люльку или легкую «трость» для детишек до 2 лет.
Будет ли считаться коляска перевесом? – Нет. Большинство перевозчиков предоставляет возможность бесплатного провоза для летящего на борту ребенка не старше 2 лет.
Действительно ли нужна коляска в самолет? – Опыт и отзывы путешествующих родителей говорят о том, что нужна. Во-первых, это знакомый малышу предмет в новой обстановке. Во-вторых, она удобна тем, что позволяет освободить родителям руки. В-третьих, незаменима при стыковках, особенно если времени не очень много, а терминалы прилета и вылета находятся далеко друг от друга.

Нужно знать, как разбирается коляска

Перед полетом

Если транспортное средство малыша не очень компактное, нужно иметь представление, как отстегиваются колеса, капюшон и т. д. Это информация пригодится, если придется ставить на ленту для просвечивания, а коляска не влезет;
Специальный упаковочный чехол поможет получить детский транспорт в целости и сохранности, даже если он летит в салоне;
Не стоит брать в дорогу дорогую коляску. Авиаперевозчики не устают напоминать, что этот вид транспорта очень хрупок. Если в аэропорту есть ручная погрузка для хрупких предметов, можно воспользоваться этой услугой;
Для собственного спокойствия и экономии нервных клеток следует заранее уточнить правила провоза детского транспорта в той авиакомпании. Это убережет от неприятных сюрпризов и ненужных волнений.

Видео

Итак, вопросы можно ли брать коляску и какой вариант лучше, больше не должны мучить родителей. Главное – взять удобную и наслаждаться отдыхом!

Комплект: манок на гуся гуменника SE-1 Манок Иваныч, манок на крякву SE-9 Манок Иваныч Уцененный товар (№1)

2175 ₽ Подробнее

Искусство любить | Фромм Эрих

188 ₽ Подробнее

Байдарки Вольный ветер

Детские коляски, которые можно брать в салон самолета

С открытием границ в Украине начался настоящий туристический бум. Путешествовать стало намного проще, а потому и комфортнее.Но путешествующим родителям одной из проблем стало наличие в путешествии удобной, легкой, компактной детской коляски, которую можно было бы брать с собой в салон самолета.

Не смотря на то, что у каждой авиакомпании свои правила перевозки маленьких пассажиров. Кто-то разрешает провоз коляски в салоне, а кто-то настаивает на том, чтобы пользовались детским транспортом, предоставляемым самой компанией. Одни согласны, что коляска входит в ручную кладь, а другие – предоставляют услуги упаковки транспорта ребенка при непосредственной посадке в самолет и его незамедлительной выдачи при приземлении воздушного судна. Получается, все индивидуально, и

узнать правила перевоза можно непосредственно при обращении в определенную авиакомпанию.

Но тем не менее, есть средние стандарты для путешествующих с маленькими детьми:

Возраст ребенка. Детям до 2 лет во всех авиакомпаниях разрешена бесплатная перевозка коляски. Для пассажиров постарше необходимо этот момент уточнять.

Вес и габариты. Если ребенок совсем маленький, то ему просто необходима коляска, и не столько для удобства, сколько для безопасности. Детям до года почти все авиакомпании разрешают брать в салон самолета люльку для новорожденных. Но есть и исключения, например, Аэрофлот согласно своих правил транспортировки выдаст вам собственную люльку, рассчитанную на детей весом не более 11 кг, укомплектованную одноразовым набором белья, а ваш транспорт отправится в багаж. Свои люльки предоставляет так же компания S7, которая любезно разрешит воспользоваться и услугой «коляска до трапа». Трансаэро более лояльны к маленьким пассажирами и разрешают использовать в салоне собственную люльку, вес которой не более 4,5 кг.

Для детей постарше можно взять в самолет трость, при этом размер такого транспорта не должен превышать габариты ручной клади, в среднем это 55х35х25 см. Что касается веса, то чем меньше, тем лучше, но, как правило, вес не должен быть более 12 кг.

Возникает вопрос: в багажное отделение, или в салон самолета?

Если авиакомпания разрешает перевозку, уточните, на каком этапе ее нужно будет сдать в багаж (а, может быть, коляска проследует с вами и в салон воздушного судна). Как правило, перевозчики не против того, чтобы ребенок до трапа доехал на своем транспорте. Далее, скорее всего, вам придется попрощаться. Волноваться не стоит, ведь сразу по прилете вы получите свой транспорт на руки и с комфортом будете путешествовать дальше.
Транспортировка не зависимо от того, идет ли коляска в ручную кладь или же сдается в багаж, осуществляется бесплатно. Главное – выдержать габариты (вес и размер). Для Трансаэро это не более 53x27x97 см и весом 4,5 кг, Аэрофлот допускает ручную кладь не длиннее 115 см и весом не более 10 кг, компания Nordstar оговаривает размер ручной клади в пределах 45x35x15 см.

А сейчас остановимся на моделях колясок, которые можна брать в салон самалета:

Recaro Easy Life маленькая, компактная, идеально подходящая для путешествий. Складывается по типу «книжка», размер в сложенном виде — 49х58х26 см, вес – 5,7 кг., нагрузка -до 15кг.Производитель: Германия.

Stick Aprica — для детей от рождения. Одной рукой складывается в компактную трость. Ее габариты – 32x26x99 см, вес – 5,9 кг. Производитель: Япония.

Zapp Quinny. Отличается современным дизайном и прекрасной эргономикой. От 6 месяцев до 4 лет — до 20 кг; Размеры в сложенном виде — 70х25х29 см. Вес — 7,8кг. Производитель: Нидерланды.

Esspero Summer Lux — – коляска-книжка с минимальными размерами в сложенном виде (всего 50x40x19 см) и весом в 5,7 кг. Эта модель незаменима для путешествий с детьми старше 6 месяцев. Нагрузка — до 15кг.Производитель: Норвегия.

Noa Maxi-Cosi — Ее конструкция продумана до мелочей. У нее есть удобная телескопическая ручка для транспортировки. Размер в сложенном виде — 36х31х68,5 см, вес – 6,9 кг.Производитель: Голландия.

Volo Maкларен — весом всего 4 кг. Легкая, компактная, маневренная. В сложенном виде не занимает много места. Размеры 27х22х104. Производитель: Англия.

BabyZen YoYo — супер-популярная компактная коляска. Вес коляски -5,8кг. Нагрузка — до 15кг.Размеры в сложенном виде : 52 х 44 х 18 см. Производитель: Франция

GB Pockit Stroller — самая легкая коляска в мире с весом 4,3кг.Нагрузка -до 17кг.Размеры: 35 х 30 х 18 см. Изготовитель — Германия.

Mountain Buggy Nano — вес 6,1кг. Выдерживает нагрузку до 20кг. Размеры: 52 х 45 х 28 см (без колес) 52 х 55 х 28 см (с колесами). Производитель: Новая Зеландия.

Peg-Perego Mini — легкая, маневринная коляска-трость. вес- 5,7кг. Нагрузка — до 15кг. Размеры: 34х94х32см. Изготовитель: Италия.

Путешествовать с детьми на дальние расстояния, пользуясь услугами авиакомпаний, очень удобно. Как видите, практически все перевозчики с пониманием и заботой относятся к своим маленьким пассажирам и разрешают брать с собой коляску.

Как видите выбор большой, но выбирать Вам !!! А мы вам в этом поможем))

Ваш Baby Service Луцк

как перевозить коляску в самолете? Входит ли детская коляска в общий вес багажа

Правила и нормы транспортировки колясок в самолете в 2019 году у разных авиационных компаний разные. Поэтому родителям стоит детально с ними ознакомиться перед поездками с маленькими детьми, чтобы избежать неприятных ситуаций и конфликтов.

Коляски некоторых моделей в сложенном виде можно провозить в салоне самолета

Многие авиалинии разрешают провоз детской коляски в самолете (салоне) при условии, что транспортное средство ребенка не будет превышать 55*35*25 сантиметров.

Авиакомпании настаивают на том, что можно брать в самолет коляски только в случае, если они предназначены для ребенка не старше двух лет. Большая часть авиалиний не разрешает провозить в салоне коляски-трости.

Согласно нормам и правилам большинства авиационных компаний, прогулочные коляски разрешается использовать на территории аэропорта и даже доставлять в них детей к трапу самолета. Но затем они должны быть сданы родителями стюардессам. По прилете коляска владельцам выдается в отделе негабаритного багажа.

Если человек путешествует без ребенка, но с коляской, она обязательно передается в багажный отсек. При этом следует учитывать, что вес коляски будет прибавлен к весу основного багажа.

Провоз автокресла

Сегодня многие люди путешествуют с новорожденными младенцами, которые требуют особого внимания при транспортировке. Если ребенок младше 7–8 месяцев, то он вряд ли сможет весь полет просидеть у родителей на руках. Единственным вариантом остается брать в салон самолета коляску для новорожденного, специальную люльку или автокресло.

Согласно нормам транспортировки, разрешается устанавливать компактное автомобильное кресло для новорожденных на отдельном сидении вблизи иллюминатора. Причем оно не должно превышать размеров места для сидения (не более 40*40 сантиметров).

Автокресло разрешается провозить, если оно имеет маркировку о возможности транспортировки в авиалайнере.

Если родители намерены перевозить новорожденного в таком кресле, то они обязаны приобретать отдельный билет.

Нюансы транспортировки колясок у крупных авиаперевозчиков

Аэрофлот

Правила провоза колясок в самолетах «Аэрофлота» разрешают их транспортировку для детей до двух лет, но бесплатно — не более 20 килограммов.

Одно из основных требований бесплатной транспортировки является наличие на борту ребенка. Если он не летит, вес коляски включается в общий вес багажа. Один человек, кроме коляски, может провозить до 10 кг багажа.

Победа

Авиационная компания «Победа» категорические запрещает провоз колясок-тростей в салоне. Разрешается осуществлять транспортировку только детских люлек.

Изделия, предназначенные для детей до двух лет, провозятся в багажном отсеке самолета бесплатно. Это относится и к средствам передвижения весом до 10 кг и габаритами по трем измерениям до 158 сантиметров.

S7

Авиационная компания S7 Airlines позволяет провозить детские средства передвижения бесплатно для детей возрастом до 11 лет. Иначе за провоз придется платить отдельно, то есть приобретать дополнительное багажное место.

В салоне разрешено провозить только люльки и специальные автокресла, размеры которых не более 55*40*20 сантиметров.

Ютэйр

Российская авиационная компания «Ютэйр» разрешает провезти бесплатно коляску, предназначенную для ребенка до двух лет. Но он должен находиться в салоне воздушного судна на момент ее транспортировки. Кроме этого, разрешается дополнительно провезти 10 кг багажа.

Nordwind

Компания Nordwind разрешает провозить детский транспорт в багажном отсеке. Но коляска должна быть только прогулочного типа (трость) Если осуществляется перевозка других видов, то родителями приобретается дополнительное багажное место.

Alitalia

Авиационная компания Alitalia разрешает провоз детских транспортных средств при условии, что они предназначены для детей до 11 лет. При посадке коляски выдаются только при условии прибытия самолета на территорию Италии или пересадки в этой стране.

Thai airways

Таиландская авиационная компания не вводит никаких ограничений на провоз детских транспортных средств. Согласно регламенту и правилам данной компании, транспортировка коляски осуществляется бесплатно даже в том случае, если ребенок не летит данным рейсом.

Ryanair

Авиационная компания разрешает пользоваться колясками вплоть до трапа самолета. По прибытии она выдается также у трапа.

Люфтганза

Требования к коляске: если она предназначена для детей до двух лет, то ее разрешается провозить в салоне авиалайнера. При этом она должна быть складной: трость или детская люлька для новорожденных детей.

Турецкие авиалинии

Турецкие авиационные компании разрешают провозить в салоне только детские люльки размером до 70*30 сантиметров. Коляски-трости можно использовать до трапа самолета, после чего они сдаются стюардессам. По прилете выдаются владельцам.

Описаны в данной статье.

British airways

В салоне возможен провоз детских транспортных средств до 117*38*38 сантиметров. Если коляска больше, то она сдается у трапа авиалайнера стюардессам.

О провозе колясок в самолете

Дополнительная информация! Найти нужную информацию легко, если знать, где искать. Крупные авиакомпании с грамотно оформленным сайтом обычно выносят информацию для родителей в отдельный раздел «Пассажирам с детьми». Там можно найти информацию не только о колясках, но и о питании и других предложениях для семьи с малышами. У более мелких авиакомпаний, информацию о нормах бесплатного провоза можно найти в разделе «багаж».

Важно помнить! Коляска – не роскошь, а возможность создать малышу комфортные условия, ведь в любимом транспорте он будет чувствовать себя увереннее. Да и сложить в корзину сумки и пакеты бывает не лишним.

Вес и габариты

Внимание! Автокресло обязательно должно располагаться у иллюминатора и вмещаться на сидение 40х40 см, а также иметь одну из маркировок производителя о допустимости использования кресла в воздушном судне. Только при соблюдении этих условий авиакомпания разрешит провоз ребенка в автокресле, правда, если на него куплено отдельное место. Если семья путешествует со вторым, третьим и т.д. ребенком до двух лет, на него обязательно оформлять отдельное место и иметь удерживающее устройство или кресло.

Важно знать! В некоторых европейских городах в аэропортах запрещено пользоваться коляской из соображений безопасности. В числе таких городов Барселона, Аликанте , Валенсия, Рим, Мадрид, Берлин, Стокгольм , Гамбург, Женева, Дюссельдорф , Ганновер, Штутгарт, Тегеран, Копенгаген, Тенерифе и столица США – Вашингтон.

Путешествие с двумя и более детьми

Во всех авиакомпаниях действуют правила, что один взрослый может путешествовать с одним ребенком до двух лет без места. Соответственно на двух родителей с двумя малышами можно взять по одной коляске на каждого из детей. Если семья собирается лететь с тремя и более детьми или один из родителей путешествует с двумя и более детьми, то на всех остальных малышей придется приобретать дополнительное место, на которое положено место багажа, т. е. проблем с перевозкой колясок в самолете не будет.

Если ехать без ребенка

Совет! Если нужно облегчить вес детского транспорта и обстоятельства позволяют, с него можно заранее снять капюшон и другие съемные и не нужные в путешествии элементы.
Дополнительная информация! Помимо «прогулки» на юного путешественника положено 1 место багажа весом не более 10 кг.

Аренда в аэропорту

Регистрация

Совет! Не стоит брать с собой дорогую коляску, тогда будет не так обидно, если ее поцарапают или повредят.

Правила провоза в крупных авиакомпаниях

Аэрофлот

S7

Авиакомпания Победа

Уральские авиалинии

Ютейр

Alitalia

Тайские авиалинии

Люфтганза

Rynair

Vim-Avia

RusLine

Турецкие авиалинии

Чешские авиалинии

British Airways

Air France

Европейские авиакомпании всегда стараются сделать полет семьи с малышом максимально комфортным.

Air Berlin

Easy Jet

German Wings

Дополнительная информация! Обязательно прикрепите к коляске ярлычок с фамилией и телефоном на случай непредвиденных ситуаций.

FAQ

Можно ли взять коляску в самолет? – Да, можно.
Какие коляски можно брать в самолет? – Любые. Далее согласно правилам вы будете провозить ее в салоне, багажном отделении или сдадите в багаж.
Какую коляску можно брать на борт самолета? – Однозначного ответа на этот вопрос нет. Большинство авиакомпаний разрешают брать на борт компактную люльку или легкую «трость» для детишек до 2 лет.
Будет ли считаться коляска перевесом? – Нет. Большинство перевозчиков предоставляет возможность бесплатного провоза для летящего на борту ребенка не старше 2 лет.
Действительно ли нужна коляска в самолет? – Опыт и отзывы путешествующих родителей говорят о том, что нужна. Во-первых, это знакомый малышу предмет в новой обстановке. Во-вторых, она удобна тем, что позволяет освободить родителям руки. В-третьих, незаменима при стыковках, особенно если времени не очень много, а терминалы прилета и вылета находятся далеко друг от друга.

Перед полетом

Если транспортное средство малыша не очень компактное, нужно иметь представление, как отстегиваются колеса, капюшон и т.д. Это информация пригодится, если придется ставить на ленту для просвечивания, а коляска не влезет;
Специальный упаковочный чехол поможет получить детский транспорт в целости и сохранности, даже если он летит в салоне;
Не стоит брать в дорогу дорогую коляску. Авиаперевозчики не устают напоминать, что этот вид транспорта очень хрупок. Если в аэропорту есть ручная погрузка для хрупких предметов, можно воспользоваться этой услугой;
Для собственного спокойствия и экономии нервных клеток следует заранее уточнить правила провоза детского транспорта в той авиакомпании. Это убережет от неприятных сюрпризов и ненужных волнений.

Видео

Путешествие с маленькими детьми – частое явление для современных родителей. Учитывая, что россияне предпочитают проводить отпуск в теплых странах, куда удобнее добираться самолетом, неизбежным атрибутом такого отдыха становится и детская коляска. Причем для подобный аксессуар потребуется и в салоне авиалайнера. Узнаем, какие коляски можно брать на борт самолета и выясним правила транспортировки этого багажа.

Сегодня правила крупных авиаперевозчиков России говорят, что каждый пассажир вправе взять в салон воздушного судна личные предметы сверх установленной нормы транспортировки поклажи. Примечательно, что в этот перечень попала и детская коляска. Соответственно, такое изделие формально считается дополнением к . Однако тут найдутся отдельные нюансы, о которых важно знать пассажирам.

Провоз детской коляски в самолете определяет лишь политика конкретной авиакомпании . Правда, в большинстве случаев пассажиру достаточно еще на этапе регистрации рейса предупредить служащих авиалиний о нестандартном багаже. В ситуациях, когда младенец не в состоянии передвигаться самостоятельно, путешественники везут малыша до трапа авиалайнера и сдают груз бортпроводникам.

Здесь уместно предупредить стюардессу о желании получить имущество непосредственно после посадки, иначе «транспорт» придется искать среди багажа. Отметим, что, по отзывам пользователей, в подобных ситуациях не возникает никаких затруднений.

Когда малыш ходит сам, целесообразно сдать средство перемещения в багаж – ведь необходимости пользоваться коляской на борту нет. Отдельно подчеркнем, что перевозчики предлагают родителям грудничков заранее заказать предоставление люльки. Этот сервис доступен на авиалайнерах, чьи конструктивные особенности позволяют надежно закрепить изделие.

На вопрос, какую коляску можно брать в самолет, работники аэропорта ответят, что тут не предусмотрено ограничений. Помните, вне зависимости от типа, любая модель транспортируется в дополнение к имеющейся поклаже совершенно бесплатно. Единственным нюансом здесь становится элементарное соответствие установленным личных вещей на судне. Если коляска превышает допустимые габариты, придется оплатить излишки по весу или габаритам.

Нюансы транспортировки у крупных авиаперевозчиков

Теперь ознакомимся с четкими правилами популярных авиакомпаний России, чтобы иметь представление о различиях требований конкретных авиалиний. Если перед пассажирами становится вопрос, как правильно поступить, когда нужна коляска в самолет, правила перевозки помогут сориентироваться и выбрать подходящий вариант. Учитывайте, что при планировании поездки уместно заранее изучить этот вопрос и уведомить авиакомпанию о намерении перевозить детский транспорт .

«Аэрофлот»

Для грудничков до года, вес которых составляет максимум 11 килограмм, авиакомпания предлагает люльку на время полета. Причем авиаперевозчик отмечает, что пассажирам уместно сообщить о желании воспользоваться такой услугой минимум за 36 часов до отправления рейса. При регистрации перелета приоритет выдачи аксессуара остается за гражданами, которые попросили о сервисе заранее.

Что касается правил, как перевозить коляску в самолете, здесь путешественнику придется в момент оформления на рейс получить специальную бирку на изделие. Затем пассажир использует личный «транспорт» вплоть до подъема на трап воздушного судна. На время полета имущество остается у бортпроводника. После посадки авиалайнера стюард выдаст путешественнику его вещь.

Помните, что пользоваться коляской в аэропортах Барселоны и Аликанте, Валенсии и Рима, Берлина и Гамбурга, Женевы и Дюссельдорфа запрещено. Эти же ограничения действуют в Вашингтоне, Ганновере, Штутгарте, Тегеране, Копенгагене и Тенерифе.

«Аэрофлот » ограничивает максимально допустимый вес изделия 20 килограммами . Модели, которые соответствуют этой норме, транспортируются бесплатно как дополнение к основному багажу. В ситуациях, когда масса предмета выше указанного норматива, придется оплатить перевозку предмета или отказаться от идеи транспортировки вовсе. В ситуациях, когда коляску перевозят без ребенка, пассажир оплачивает полную стоимость транспортировки.

«S7 Airlines»

Правила этой авиакомпании сходны с требованиями . Правда, здесь изделия транспортируется без взимания дополнительной платы, если с пассажиром летит ребенок возрастом до 11 лет. Для грудничков до 2 лет тут допускается перевозка детской люльки и даже автокресла. Причем в этой ситуации при оформлении пассажира на рейс сотрудники аэропорта взвешивают и маркируют средство передвижения.

Авиалинии позволяют провезти в салоне люльку от коляски-трансформера, если габариты изделия вписываются в рамки 55Х40Х20 сантиметров . На вопрос, можно ли брать в самолет коляску «трость», работники авиакомпании отвечают положительно. Правда, подобные модели перевозчик разрешает транспортировать лишь в багажном отсеке. Перевозка коляски вместе с малышом становится бесплатной, а вот транспортировка вещи без сопровождения ребенка до 11 лет оплачивается по действующим тарифам.

«UTaire»

Эти авиалинии допускают бесплатную транспортировку таких предметов, если сумма по трем измерениям изделия не превышает 2 метров 3 сантиметров, а вес – 23 килограмм . Причем путешественники пользуются средством передвижения до момента восхождения на трап самолета, затем изделие сдается стюардессе и транспортируется в багажном отделении авиалайнера. Примечательно, что здесь компания позволяет бесплатный провоз имущества, если семья летит с ребенком до 12 лет.

Правила авиакомпании «UTair» предполагают транспортировку колясок исключительно в багажном отделении

Отметим, что работники авиакомпании подчеркивают необходимость упаковки модели туристом – ведь за сохранность и внешний вид изделия ответственность ложится на путешественника. Помните, что в таких ситуациях уместно запастись специальным дорожным чехлом или упаковать предмет в пленку из плотного полиэтилена. Хотя туристы говорят, что после возврата даже неупакованных изделий случаи, когда появляются видимые повреждения – редкость.

Сдаем в багаж

Теперь обсудим порядок сдачи необычной клади. В ситуациях, когда предмет необходим для ребенка, изделие отдают непосредственно у трапа авиалайнера. Как мы отмечали, некоторые авиалинии предлагают родителям прокат различных моделей для перелета. Здесь пассажиру достаточно заявить на стойке регистрации о намерении лететь с коляской, получить маркировку на изделие и предупредить бортпроводника о необходимости выдать вещь сразу по выходу из самолета.

Правила крупных авиаперевозчиков позволяют пользоваться коляской вплоть до подъема на борт

В случаях, когда такое средство передвижения родители берут для подстраховки, коляску уместно оформить в багаж еще на стойке регистрации. Однако важно заранее изучить действующие нормативы к транспортировке вещей в багаже конкретных авиалиний, чтобы уложиться в рамки бесплатного провоза. Учитывайте, что модели, которые не удастся сложить, автоматически попадают в категорию сверхнормативной поклажи. Соответственно, здесь придется перевозку.

Получаем вещь по прилету

После посадки авиалайнера путешественники обнаружат детский транспорт прямо у трапа воздушного судна. Туристу останется лишь распаковать и разложить изделие, чтобы посадить туда малыша. Однако такой вариант возможен лишь при предупреждении сотрудника авиакомпании, что вещь необходима уже у трапа.

Получить багаж удастся у трапа, на ленте выдачи либо в специальных отделениях аэропорта

Если коляски у борта нет, пассажиру придется пройти стандартную процедуру получения багажа. Тут встречается несколько способов получения личного имущества. Если груз попадал в категорию нормированной поклажи, изделие обнаружится на ленте выдачи чемоданов. В ситуациях, когда размеры модели превышали требования к норме провоза, ищите «транспорт» в отделах выдачи соответствующего багажа.

Теперь кратко оговорим отдельные моменты, которые важно учитывать в ситуациях подобного рода. Планируя перелет с младенцем, замените традиционную люльку трансформируемой «прогулочной» моделью. Такие изделия полностью соответствуют требованиям авиаперевозчиков по весу и габаритам. Кроме того, подобные модели удобны в эксплуатации на отдыхе.

Чтобы не повредить изделие, запаситесь чехлом для него

Заранее оговорите с представителем авиакомпании необходимость транспортировки такого груза. Помните, что в ситуациях, когда авиалинии предоставляют изделие в прокат, ранние заявки удовлетворяют в первую очередь . Кроме того, заранее обсудив нюансы с сотрудником авиакомпании, пассажир уточняет конкретные моменты, которые становятся важными для него.

Запаситесь надежным чехлом в дорогу. В не входит упаковка вещей нерадивых пассажиров. А пренебрежение этим правилом чревато повреждением имущества, за сохранность которого ответственность несет лишь путешественник.

Хорошей идеей здесь становится личная маркировка вещи. Уместно оснастить модель биркой, на которой турист указывает инициалы и контактный номер телефона . Такие действия помогут быстрее отыскать конкретную вещь и избежать неловких ситуаций при получении поклажи. Что касается аренды изделия, администрация аэровокзала Внуково предлагает бесплатный прокат прогулочных колясок в аэропорту пассажирам с детьми до пяти лет.

Чтобы уточнить нюансы транспортировки колясок, не ждите регистрации, а заранее обсудите все вопросы с представителем авиалиний

Помните, что все авиакомпании предполагают транспортировку таких изделий согласно общим тарифам провоза поклажи, если пассажир перевозит вещь без ребенка.

Не забывайте, что для получения имущества пассажирам пригодится посадочный талон. Сохраняйте этот документ до конца поездки. Надеемся, что ответили на главные вопросы читателей, которые касаются этой темы. А узнать о правилах проезда несовершеннолетних пассажиров без сопровождения удастся в материале.

Путешествие с маленькими детьми вынуждает пассажиров брать в дорогу коляску
Сотрудники авиакомпаний рекомендуют брать в полет складные и легкие модели
Авиакомпания предоставляет клиентам в прокат люльку для перевозки младенца до года
Если габариты коляски укладываются в нормативы провоза ручной клади, изделие удастся транспортировать в салоне самолета «S7»

Практика показывает, что как таковых общих требований или правил не существует, все зависит от возможностей авиакомпании, типа воздушного судна и персонала, готового или нет идти навстречу пассажирам.

Провоз в самолете детской коляски осуществляется бесплатно независимо от веса основного и принимаются в соответствии с установленными габаритами и весом конкретного перевозчика, следовательно, перед полетом необходимо уточнить все тонкости у своей авиакомпании или туроператора. Вот некоторые из них:

При полете с малышами до 1 года разрешено брать на борт люльку или переноску, при условии, что она не превышает установленного компанией веса. Некоторые авиакомпании (Аэрофлот, S7) предоставляют свои оборудованные люльки.
Для малышей до 2 лет в большинстве компаний разрешено бесплатно провозить транспорт в самолете, при условии, что размер транспортного средства соответствует размеру ручной клади (не регламентирован, устанавливается каждым перевозчиком). К ним можно отнести трости — они весьма компактны и маловесны.

Для детей от 2 лет коляска входит в и провозится как стандартное место.

Устройства с механизмом складывания-книжка на некоторых рейсах разрешают использовать вплоть до трапа самолета, затем они отправляются в отсек для негабарита, классические габаритные весом от 10 кг сдают с основным багажом.

Именно поэтому многие родители делают выбор в пользу маленьких тростей для путешествий.

Получение по прибытии

Устройство с чемоданами или бортпроводнику, будьте готовы к тому, что придется задержаться в зоне , ведь выдача крупногабаритного и негабаритного груза, к которым относятся данные устройства, производится отдельно, после выгрузки всех вещей.

Если средства передвижения нет в зоне видимости, можно уточнить у сотрудников аэропорта, где можно найти отдел выдачи негабарита, обычно он находится в том же зале.

Некоторые авиакомпании предлагают получить детский транспорт при выходе из самолета, в этом случае коляски могут находиться у трапа.

Найдя свой багаж обязательно проверьте, чтобы данные бирки совпадали с багажной квитанцией.

Что делать, если коляска потерялась

К сожалению, довольно частая проблема в аэропорту. Что делать?

Внимательно осмотреться, возможно, по ошибке грузчиков она попала в другой рейс.
Если пропажа не обнаружилась, немедленно обратиться к представителю авиакомпании в зоне прилета, либо найти стойку «Бюро находок».
Следующим шагом будет также будет составлен акт розыска. Для этого необходимы следующие документы: паспорт, багажная бирка, посадочный талон. Чем больше подробной информации будет написано о потерянном багаже, тем больше вероятность его скорейшего получения.

Акт о потере составляется в двух экземплярах, один из которых выдается вам на руки! Хорошо было бы записать контактные данные сотрудника, который принимал заявление, чтобы владеть информацией о поиске.

Находку сотрудники авиакомпании доставят по адресу, указанному в претензии. Для ее получения нужно будет предъявить акт о потере, паспорт, багажную квитанцию.

На поиски пропажи авиаперевозчику отводится 21 день. Если он не найдется, можно получить денежную компенсацию, написав претензию.

В статье приведены общие принципы и условия провоза детского транспорта в самолете, более детальную информацию всегда необходимо уточнять у . Удачного полета!

Правилами авиакомпании Победа предусмотрено, что детская коляска в самолете может перевозиться бесплатно, но при соблюдении установленных требований.

Лоукостеры устанавливают жесткие ограничения на перевозку багажа. Если вы летите с ребенком, заранее выясните, на каких условиях осуществляется провоз коляски в самолете и можно ли ее взять с собой.

Бесплатная транспортировка.
Детскую коляску можно провезти в багажном отсеке самолета. При этом право на провоз бесплатного багажа весом до 10 кг сохраняется за пассажиром.
Возраст ребенка.
Такое право распространяется только на детей до 2-х лет. Это оговорено в п. 14.3.6. правил перевозки пассажиров.
Присутствие ребенка.
В главе 14 указано, что «детские коляски (при перевозке ребенка до 2 лет)…перевозятся бесплатно». Но если малыш не летит с вами, то отдельно его транспорт вы провезти не сможете. В таком случае она оформляется как специальный багаж за дополнительную плату по тарифам авиакомпании.
В салоне самолета.
Правилами Победы провоз коляски в салоне авиалайнер запрещен, но сюда вместе с ручной кладью разрешается взять люльку, если вы летите с младенцем.

Как сдать и получить детскую коляску

Коляска сдается на стойке регистрации или на трапе при посадке на самолет, вне зависимости это коляска-трость или обычная.

После приземления лайнера ее забирают так же у трапа, либо в аэропорту в специальных местах выдачи.

ВАЖНО: в Москве в аэропорту Внуково при выходе к трапу есть крутая и длинная лестница. Если вы не сдали коляску при регистрации на рейс, то придется ее переносить на руках.

Где сдавать и получать – решает пассажир. Если сдать ее при регистрации, все остальное время ожидания придется носить малыша на руках. Если такой вариант не приемлем, то можно оставить у трапа.

Перевозка коляски для детей старше 2-х лет

На официальном сайте Победы не оговорены условия перевоза коляски для детей старше двух лет.

Но в главе 13 п. 1.5. написано, что «нормы провоза багажа на детей возрастом до 2 лет не распространяются». Значит коляску ребенка старше 2-х лет перевозят как бесплатный зарегистрированный багаж, если она соответствует требованиям нормы бесплатного провоза. В данном случае вес детского транспорта должен составлять до 10 кг, а его размеры – не больше 158 см в трех измерениях.

В остальных случаях придется купить дополнительное место и заплатить за него по тарифам авиакомпании.

Детские средства передвижения стоят немалых денег, поэтому при транспортировке хотелось бы сохранить транспорт в целом виде. Поскольку в багажном отсеке много чемоданов, и с ними обращаются неосторожно, важно соблюдать некоторые правила, чтобы получить свою коляску в таком виде, в каком вы ее сдавали.

Не берите с собой в самолет дорогие варианты. Лучше обойдитесь без нее, либо купите для путешествий подешевле.
Хорошо упакуйте товар прозрачной пленкой. Тогда меньше риска, что его поцарапают, поломают, испачкают.
Если при получении вы обнаружили повреждение либо поломку, сразу напишите заявление у специальной стойки приема претензий.
Некоторые пассажиры считают, если сдать транспорт ребенка у трапа, то у нее больше шансов на аккуратное обращение. Но они отправляются в тот же багажный отсек. Если вы сдаете у трапа – она будет находиться там в неупакованном виде (вряд ли вы ее успеете завернуть при выходе на посадку). Если вы сдаете при регистрации, то успеете надежно упаковать и защитить от внешних воздействий.

В случае, если некоторые вопросы, касающиеся условий и правил перевозки детской коляски в самолете Победы, остались открытыми и требуют уточнения, то лучше узнать подробности через официальных представителей компании, позвонив в контактный центр по телефону, либо написав и отправив письмо на официальную электронную почту.

Провоз детской коляски в самолете Победа: правила авиакомпании

Содержание

1 Перевозка детской коляски в самолете Победа
2 С какого возраста можно летать
3 Правила перевозки колясок
- 3. 1 Как перевозить коляски, автокресла, велосипеды и переноски в салоне Победы?
- 3.2 Правила перевозки детей до 2 лет в авиакомпании «Победа»
- 3.3 Перевозка коляски для детей старше 2-х лет
- 3.4 Люльку для грудничка нужно заказывать заранее или спрашивать у бортпроводников перед рейсом?
4 Нормы багажа для детей до 2 лет в авиакомпании «Победа»
5 Как упаковать коляску
- 5.1 Как не потерять коляску в аэропорту?
6 Как и когда сдается детская коляска в аэропорту
7 Как получить коляску по прибытию в аэропорт?
8 Место для ребенка в самолете «Победы»
9 Питание для ребенка
- 9.1 Можно ли брать детское питание и термос в самолет
10 Сопровождение детей на рейсах авиакомпании Победа
11 Где купить недорогие авиабилеты авиакомпании Победа

Перевозка детской коляски в самолете Победа

С какого возраста можно летать

Авиакомпании прислушиваются к рекомендациям Всемирной организации здравоохранения. В первые 48 часов жизни ребенка не пускают на борт, в первые 7 дней — требуют справку от врача. Доктор должен письменно подтвердить, что новорожденному можно в полет. Начиная со второй недели можно летать беспрепятственно, но в любом случае желательно проконсультироваться с педиатром.

Главное, чтобы мама и малыш чувствовали себя хорошо и не имели проблем со здоровьем. Прежде чем решиться на авиапутешествие с грудничком, родителям рекомендуется проконсультироваться с педиатром о возможности безопасного перелета в лайнере.

Правила перевозки колясок

Как перевозить коляски, автокресла, велосипеды и переноски в салоне Победы?

Если вы летите с ребенком (возраст не принципиален), то детская коляска перевозится бесплатно. Коляски сдаются у трапа и получаются в зале выдачи багажа. Регистрация детских колясок и люлек на стойке регистрации обязательна.

В салоне самолета можно провезти люльку от коляски с мягким корпусом (то есть если люльку можно сложить). Перевозить каркасные переноски на борту нельзя – только сдавать в багаж вместо коляски, но если вы оплатили место Xxl, то часто стюардессы разрешают пронести каркасную люльку в салон.

Автокресло можно провезти в багаже за дополнительную плату.

Велосипеды и беговелы также можно провезти в багаже по тарифу велосипеда.

В салоне самолета складные коляски провозить не разрешается, исключение делается только для люлек.

Возраст ребенка ограничивается двумя годами. Для более старших детей — только если коляска не превышает норм свободного провоза: вес до 10 кг, габариты по трем измерениям — 158 см (в сумме).

Для одного ребенка до 2х лет бесплатно можно взять лишь одно приспособление (коляска, автокресло, люлька). Если ребенку более двух лет, все приспособления перевозятся только за дополнительную плату.
На рейсах «Победы» с одним взрослым может путешествовать только один малыш до двух лет.

Итак, перевозка коляски в самолете Победа возможна. Общие положения следующие:

Стоимость перевозки – бесплатно при наличии ребенка вместе со взрослым;
Возраст ребенка – не более двух лет;
Масса и габариты коляски для перевозки в багажном отделении – без значимых ограничений. Коляску не взвешивают и ее вес не учитывается.

Правила перевозки детей до 2 лет в авиакомпании «Победа»

Дети до 2 лет могут летать на руках у своих родителей бесплатно.
Забронировать отдельное место для ребенка до 2 лет можно лишь с помощью звонка в колл-центр перевозчика «Победа».
При бронировании отдельного места система автоматически назначит посадочное кресло для ребенка рядом с родителем.
Авиапассажиры с детьми до 2 лет имеют возможность располагаться в салоне Боингов авиакомпании «Победа» только на определенных местах.

Перевозка коляски для детей старше 2-х лет

На официальном сайте Победы не оговорены условия перевоза коляски для детей старше двух лет.

В остальных случаях придется купить дополнительное место и заплатить за него по тарифам авиакомпании.

Люльку для грудничка нужно заказывать заранее или спрашивать у бортпроводников перед рейсом?

Авиаперевозчик «Победа» не предоставляет детям подвесную люльку в салоне своих самолетов.

Нормы багажа для детей до 2 лет в авиакомпании «Победа»

На детей, которые летят без отдельного места в самолетах «Победы», не распространяются нормы бесплатного провоза багажа.
Пользоваться детским горшком в самолете можно лишь в туалетах.
Есть возможность провозки люльки от коляски, но только лишь в том случае, если у нее мягкий корпус или ее можно сложить.
При перелете с ребенком до 2 лет можно взять на борт еду и напитки с емкостью до 100 мл, а также вещи для личной гигиены. Эти предметы обязаны помещаться в измеритель ручной клади с габаритами 36 x 30 x 27 см.
В самолетах «Победы» в туалетах находятся столики для пеленания.

Во время авиапутешествия малыши могут находиться на руках у матери или отца.

Как упаковать коляску

Рекомендуется заранее подготовиться, а лучше прорепетировать разбор коляски в спокойных домашних условиях:

Понять, как снимаются колёса;
Как снимается капюшон, корзина, сетка и другие аксессуары;
Как складывается коляска;
Измерить параметры сложенной коляски и сравнить их с нормами, выдвинутыми авиакомпанией.

Коляску нужно упаковать, чтобы она занимала как можно меньше места. Она должна быть пустой, так как её, как и весь багаж, будут осматривать. Также на досмотре могут попросить разложить и сложить коляску при сотрудниках аэропорта для проверки.

Надежнее всего упаковать коляску в специальный чехол

Перед тем, как сдать детский транспорт, его полностью складывают и фиксируют в таком виде. Все съемные детали упаковывают отдельно. Чтобы избежать повреждений, коляску необходимо положить в чехол или обернуть защитной пленкой.

Рекомендуется брать с собой компактные прогулочные коляски. Для путешествий лучше всего подходят мобильные коляски, которые можно сложить и катить, как чемодан.

Чтобы коляска не потерялась, её нужно зарегистрировать. На транспорт нужно прикрепить бирку с указанием следующей информации: ваше ФИО, адрес и номер мобильного телефона. Бирка выдаётся на стойке регистрации или при покупке билета.

Как не потерять коляску в аэропорту?

Учитывая факт, что иногда работники аэропорта допускают ошибки, вследствие которых багаж может улететь в другом направлении, можно побеспокоиться о сохранности своих вещей. Например, при сдаче коляски в багажное отделение нужно не только зарегистрировать ее, но и закрепить на ней именную бирку, подписанную латинскими буквами. На бирке оставляется имя и фамилия владельца, адрес и телефон, по которым можно связаться в случае возникновения различных недоразумений.

Как и когда сдается детская коляска в аэропорту

Исходя из правил перевозки колясок в самолете, они относятся к ручной клади. В связи с этим, если коляска нужна до момента посадки в самолет, то Вы спокойно можете взять коляску с собой в зал ожидания. В данном случае при регистрации коляски используют бирку для багажа Delivery at aircraft и вместе с ней можно уверенно проходить дальше.

В этом случае коляску принимает бортпроводник или же работник аэропорта, который пропускает людей на борт самолета.

Когда ребенок достаточно взрослый, коляска вместе с другими чемоданами сдается в багаж. Но в данном случае пассажиру стоит позаботиться о её надежной сохранности, тщательно упаковав коляску.

Поскольку у грузчиков не будет достаточного количества времени бережно переносить коляску, заранее нужно позаботиться о том, чтоб она нигде не порвалась и не испачкалась. Для этого как можно тщательнее нужно сложить и завернуть коляску целлофаном, или же для этого существует специальный чехол. Эти тонкости обеспечат комфортную перевозку, а также целостность Вашего имущества. Также не будет лишнего повода для беспокойства, что при посадке в коляску можно будет сразу посадить ребенка. Стоит учитывать также тот факт, что правила перевозки колясок могут отличаться у разных авиакомпаний. Все особенности перевозки лучше стоит заранее уточнить на официальном сайте авиаперевозчика или же в туристическом агентстве при покупке тура.

Как получить коляску по прибытию в аэропорт?

После приземления лайнера ее забирают так же у трапа, либо в аэропорту в специальных местах выдачи.

Когда Вы путешествуете вместе с коляской, нужно быть готовым к тому, что свой багаж, вероятно, получите позже, чем другие пассажиры самолета. Также в редких случаях коляски могут выдаваться не на основной ленте, а вместе с крупногабаритным грузом. Это будет отдельный вход, к которому подают вещи различных нестандартных размеров.

Найдя свой багаж обязательно проверьте, чтобы данные бирки совпадали с багажной квитанцией.

Но опасаться того, что можно каким-то образом потерять коляску, не стоит, поскольку правила перевозки колясок одинаковы во всех аэропортах стран. Например, некоторые авиакомпании могут предложить забрать детскую коляску сразу при выходе из самолета.

При спуске с трапа обратите свое внимание на площадь возле самолета. Зачастую с грузового склада коляски выкладывают рядом с трапом, чтобы Вы могли сразу ее забрать

Если Вы ее не заметили, не стоит переживать. Исходя из правил перевозки багажа, грузчики должны в обязательном порядке доставить Ваш груз в аэропорт и выдать либо по основной ленте, либо в отделе выдачи негабаритного груза.

Место для ребенка в самолете «Победы»

Младенец до 2 лет может путешествовать на руках у взрослого. По желанию, вы можете купить ему отельный билет (выбрав дополнительное место). Детских ремней безопасности и люлек на борту нет.

Дети с 2 лет путешествуют только на отдельном месте. В расчет берется дата полета, а не дата покупки билета.

Если ребенок младше 12 лет, то авиакомпания «Победа» автоматически назначает место на борту рядом с одним из взрослых, подростка могут посадить отдельно, если для него не куплено определенное место на борту.

Чтобы сидеть вместе с детьми старше 12 лет, пассажирам «Победы» придется оплатить услугу выбора мест в салоне: это стоит от 149 Р.

Питание для ребенка

На самолетах авиакомпании Победа не предоставляется питание для пассажиров. Родители могут взять в салон продукты для кормления детей и жидкие смеси для малышей в емкостях объемом до 100 мл. Общая допустимая норма провоза жидкости на одного пассажира – 1 литр. Все вещи обязаны поместиться в калибраторе ручной клади с габаритами 36 x 30 x 27 см.

Для детей старше 2 лет можно провозить только жидкости, которые соответствуют нормам безопасности, — не более 100 мл в одной емкости.

В самолете родители могут попросить бортпроводников принести горячую воду для подогревания смеси. Микроволновые печи для разогрева продуктов в самолетах этого перевозчика отсутствуют.

Для кормления детей можно взять в салон самолета овощи, фрукты, печенье, бутерброды, йогурты, сырки и другие питательные продукты. Не рекомендуется брать в дорогу плохо усвояемую пищу, тяжелую для желудка.

Можно ли брать детское питание и термос в самолет

Согласно правилам авиаперевозчика разрешается брать еду в самолет для ребенка, в количестве, достаточном для обеспечения сытости новорожденному или несовершеннолетнему в течение всего полета. Это правило действует, если на борту воздушного судна путешествует маленький ребенок, без наличия последнего, провоз не разрешается.

Эти правила распространяются на организацию диетического питания. В этом случае необходимо представить документ от лечащего врача, заверенный печатью и подписью, в котором написано о рекомендуемом определенном типе питания пассажиру, осуществляющему авиаперелет.

Что касается провоза детского питания, термоса и приспособлений для кормления ребенка, то все это можно брать в салон в качестве личной ручной клади.

Однако все смеси, пюре и т.п. необходимо приготовить и развести водой, соком, молоком заранее.

В большинстве случаев, можно брать с собой на борт достаточно большой объем детского питания и с любым содержимым. В разумных пределах, разумеется.

Сопровождение детей на рейсах авиакомпании Победа

Подросток старше 12 лет может лететь самостоятельно. Дети до 12 лет – в сопровождении взрослого старше 18 лет.

Если ребенку от 5 до 12 лет можно заказать услугу «Несопровождаемый ребенок» — тогда он полетит без сопровождения взрослого, под присмотром стюардесс. Купить отдельный билет ребенку без этой услуги — не получится.

Если ребенок или подросток путешествует без родителей по России, то кроме документа, удостоверяющего личность и билета ему ничего не требуется. Если ребенок путешествует без родителей за рубеж, то необходимо нотариально заверенное согласие.

На новой версии сайта лоукостера «Победа» появилась градация клиентов. Это: взрослые (старше 18), подростки (от 12 до 17), дети (от 2 до 12) и младенцы (младше 2 лет). В чем же разница? Со взрослыми все понятно. Подростки могут лететь самостоятельно (без сопровождения взрослых). Дети летят на отдельном месте в салоне обязательно в сопровождении совершеннолетнего (детям в возрасте от 5 до 12 можно заказать услугу сопровождения). Младенцы могут лететь на коленях у взрослого.

Где купить недорогие авиабилеты авиакомпании Победа

Советуем покупать билеты на авиакомпанию Победа через сервис Яндекс Путешествия. Он представляет собой наиболее полный агрегатор авиабилетов с возможностью онлайн отслеживания лучших скидок и самых выгодных цен на данный момент. Нажмите здесь для перехода в каталог авиабилетов Яндекс Путешествий.

Коляска в самолет – удобство для мамы и ребенка

Без коляски (в самолете, поезде или авто) невозможно себе представить даже самое короткое путешествие – ребенку важно обеспечить привычный уровень комфорта, полноценный отдых и сон.

Даже в аэропорту при регистрации очень удобно, если детский транспорт под рукой – можно укачать ребенка. Впрочем, коляску в самолет берут с собой не только мамы младенцев – и детки старшего возраста с большим удовольствием исследуют мир в собственном средстве передвижения. Если самым маленьким путешественникам нужны модели с опускаемой спинкой для сна, то детишки постарше отлично без нее обходятся – им больше нравится изучать окрестности и пейзажи в положении сидя.

Перевозка коляски в самолете удобна особенно, когда лететь приходится с пересадками – добежать до терминала с ребенком на руках не так просто, тем более если между рейсами короткие промежутки. Когда идет речь о путешествии по воздуху, первый вопрос, который возникает у заботливых родителей – можно ли брать коляску в самолет, какой это должен быть тип коляски, и существуют ли какие-то особые условия ее провоза. Помимо всесезонной модели многие семьи обзаводятся таким удобным приспособлением как коляска трость – можно ли ее брать в самолет – еще один частый запрос.

Коляска в самолет – правила и особенности провоза

Универсальных правил перевозки колясок в самолете не существует. Здесь играет роль масса факторов, и главный из них – внутренний устав и положения конкретной авиакомпании, услугами которой Вы будете пользоваться. К примеру, правила провоза коляски в самолете «British Airways» могут кардинально отличаться от «Turkish Airlines» или иной зарубежной компании. К слову, «Тайские авиалинии» позволяют бесплатно перевозить коляску даже без ребенка на рейсе. Естественно, российские авиаперевозчики также отдельно регламентируют провоз коляски в самолете – подобные инструкции есть у каждой компании. Не стоит полагаться на слухи или Ваш опыт полета одной авиакомпанией – у другого перевозчика могут быть иные представления.

Перевозка коляски в самолете российских авиалиний

На российском рынке авиаперелетов действует значительно число компаний, где, безусловно, «Аэрофлоту», его дочерним фирмам принадлежит лидирующая роль. Общих правил, объединяющих все отечественные компании, нет – каким образом и как перевозить коляску в самолете, решает каждый перевозчик самостоятельно, оповещая об этом пассажиров. Обычно на сайтах или непосредственно в аэропортах на стойках регистрации указана информация по этому поводу. Однако для перестраховки разумно выяснить точно, можно ли с коляской в самолет (и прочие нюансы) при общении с сотрудниками авиакомпании или по телефону, дабы в дальнейшем не возникло недопонимания или неприятных сюрпризов.

Бесплатный провоз детской коляски в самолете разрешен, если малышу не более 24 месяцев – эта норма действует повсеместно. «РусЛайн», «Уральские авиалинии» пошли навстречу своим клиентам. Тут можно даже не задавать вопрос, можно ли с коляской в самолет – ограничений по возрасту на бесплатный провоз у них нет, в отличие от «Аэрофлота» или «S7». Нередко авиакомпании предоставляют услугу – упаковка у трапа и незамедлительная выдача при приземлении. Когда вам необходима коляска в самолет – правила авиаперевозчика уточняйте заранее. Безусловно, сотрудники идут навстречу неподготовленным мамочкам, однако лучше быть «во всеоружии», чтобы полет прошел с максимальным для всех комфортом.

Коляска в самолете – правила у компаний отличаются

Коляска в самолет на рейсы уже не существующей авиакомпании «Трансаэро» должна была соответствовать следующим требованиям: тип «трость», вес не более 4,5 кг и габариты в пределах 53 х 27 х 97 см. «Аэрофлот» или «S7» дают собственные люльки для младенцев, но «S7» позволяет довезти ребенка до трапа и уже потом сдать коляску в багаж. Крупногабаритные коляски для путешествий самолетом, типа «зима-лето» и прочие, обычно ни одна компания в салон брать не разрешает, они все сдаются в багаж. В виде исключения могут разрешить довезти ребеночка до трапа – но все равно коляску следует отдать или перед трапом, или, максимум, в салоне – стюардессы ее отправят в багаж.

Чтобы коляска в самолете не потеряла свой товарный вид (тем более если она светлая или маркая), разумно ее обернуть пленкой поплотнее. Определенные складные модели даже помещаются в специальную сумку, занимающую совсем немного места. Она может даже идти в некоторых случаях как ручная кладь – такая коляска на борту самолета проносится в салон. Многие крупные производители предлагают подобные компактные и малогабаритные модели. Перед путешествием стоит изучить предложения на рынке и выбрать самый практичный и удобный вариант, ориентируясь на правила компании относительно того, какие коляски можно брать с собой в самолет, и, в первую очередь, комфорт ребенка и сопровождающего лица.

Планируя отпуск или путешествие, продумайте заранее, как провезти коляску в самолете. Есть ли у вас подходящая модель, узнайте правила авиаперевозчика – так вы убережете себя от стресса на регистрации и после посадки.

Какую коляску можно брать в самолет? Правила перевозки

Туристов, путешествующих с маленькими детьми, в первую очередь беспокоит вопрос, какую коляску можно брать в самолет, правила перевозки подобного детского транспорта и различные нюансы, связанные с этим.

Поскольку коляска или специальное кресло для малыша не является прихотью пассажира, а считается предметом первой необходимости, к провозу подобного груза большинство авиаперевозчиков относится лояльно. Конечно, у каждой авиакомпании есть свои правила и нормы в данном вопросе, но чаще всего основные моменты схожи.

Содержание

Общие требования
При перелете с несколькими детьми
Нюансы
Альтернативы
Багаж
Рекомендации пассажирам

Общие требования

Чтобы разобраться, как перевозить коляску в самолете, каким критериям она должна соответствовать и доступно ли брать на борт подобный груз, следует подробно ознакомиться с основными правилами конкретного перевозчика.

tripsavvy.com

Только решив, услугами какой компании вы собираетесь воспользоваться, следует зайти на официальный сайт и найти раздел «Для пассажиров с детьми» или же, если такого нет, воспользоваться информацией на странице «Правила провоза багажа».

И хоть отдельные нормы у некоторых перевозчиков разнятся, все же основные условия в отношении колясок у большинства из них совпадают. Ведь детский транспорт является необходимым грузом, а не относится к прихотям пассажиров.

Перечислим основные условия, которые придется соблюдать во время перелета с детьми:

Занести коляску в самолет в виде ручной клади можно только тогда, когда она соответствует определенным габаритам – 55Х35Х25 см. Таким нормам чаще всего отвечает прогулочная или коляска-трость, которые компактно складываются, остаются легкими по весу и не занимают много места.
Если вы путешествуете с новорожденным или малышом, не достигшим одного года, гораздо удобнее взять на борт самолета детскую люльку. Многие авиакомпании предоставляют такую бесплатно, но необходимо заказать данную услугу заранее, так как их число в салоне строго ограничено. Преимущество всегда отдается тем пассажирам, которые предупредили авиакомпанию о необходимости предоставить люльку раньше других.
Гораздо удобнее для родителей и всячески поддерживается условиями перевозчиков использование в самолете автокресел. Но они при этом также должны отвечать определенным условиям.
Разрешено заносить на борт автокресло, коляску или люльку чаще всего отдельно от ручной клади и багажа. Причем за это не требуется дополнительной платы. Но отдельные авиакомпании ограничивают возраст детей, для которых предоставляется подобная услуга, а также нужно соблюдать параметры габаритов средства передвижения.
Помните, что возраст детей, для которых доступно брать в салон или в грузовой отсек коляску на бесплатной основе, часто бывает ограниченным. Так, одни компании устанавливают этот предел в районе двух лет, другие же расширяют до 11-ти.
Поскольку на борту в использовании коляски нет острой необходимости, то авиакомпании допускают ее эксплуатацию лишь до трапа. Но после того как пассажир поднимается на борт, нужно сдать транспортное средство бортпроводникам и попросить выдать его сразу после приземления в конечном пункте.
Отдельные виды колясок, которые складываются по принципу «книжки», с хрупким механизмом, могут и вовсе не допускаться к перевозу в самолете.
Всегда помните, что существуют и весовые ограничения на ручную кладь и детский транспорт. При его превышении необходимо доплатить за перевес.
Если вам нужно взять коляску, но при этом путешествие совершается без ребенка, тогда данный груз расценивается как любой другой и чаще подпадает под нестандартные габариты багажа. Тогда его придется сдавать в специальный отсек.

Обязательно обратите внимание на то, что в отдельных аэропортах категорически запрещено перевозить детей в колясках на его территории. Это обусловлено правилами безопасности и даже если авиакомпания не против детского транспорта на борту, его придется взять в упакованном и сложенном виде.

К таким аэропортам относятся терминалы в Риме, Мадриде, Берлине, Барселоне, Дюссельдорфе, Ганновере, Стокгольме, Женеве, Тенерифе, Гамбурге, Тегеране, Аликанте, Вашингтоне, Валенсии, Копенгагене. Поэтому прежде чем собираться в дорогу вместе с ребенком и коляской, поинтересуйтесь отдельными правилами не только выбранной авиакомпании, но и требованиями самих аэропортов и страны, в которую вы следуете.

При перелете с несколькими детьми

Когда на взрослого пассажира приходится больше одного ребенка, то на него необходимо покупать билет с отдельным местом. В таком случае необходимо иметь при себе и автокресло на каждого из них. Допустимо купить авиабилет на единственного малыша, если вы желаете освободить руки и посадить его в специальное кресло.

o-krohe.ru

Но при этом обязательно подобное средство для удержания малыша на месте должно соответствовать следующим критериям:

Его устанавливают только возле иллюминаторов.
Габариты должны отвечать как установленным параметрам в отношении ручной клади, так и быть не объемнее, чем само сиденье в салоне, обычно это 40Х40 см.
Приобретая автокресло, убедитесь, что на нем есть маркировка, разрешающая его эксплуатацию в самолете.

Преимуществом является то, что при поездке с двумя детьми, разрешено пронести на бесплатной основе не одну коляску, а больше, соответственно количеству детей или взрослых.

Нюансы

Опишем конкретные различия, существующие у каждой авиалинии в отношении колясок при воздушных путешествиях:

В «Аэрофлоте» провозить детский транспорт можно бесплатно без возрастных ограничений, но тогда нельзя, чтобы вес груза превышал 20 кг и габаритов общего объема в 115 см.
В салоне «Победы» недопустимо нахождение любых колясок, за исключением люлек. В грузовой отсек помещается такой багаж без дополнительно платы только при условии, что малыш не достиг возраста двух лет. Ограничены и габариты провозимой коляски – 10 кг и 158 см.
«S7» разрешают провозить люльки, автокресло и другой транспорт в салоне, только если они имеют габариты не больше установленных – 55Х40Х20 см. Бесплатное багажное место выделяется для путешественников с детьми до одиннадцати лет.
У «UTair» это относится лишь к малышам до 2 лет, но объемные и весовые параметры не имеют ограничений.
«Nordwind» разрешает брать в салон самолета только коляску-трость в качестве ручной клади. Все остальные расцениваются как стандартный багаж.
В «Alitalia» допустим провоз детских колясок лишь в качестве груза или же нужно передать ее бортпроводнику, попросив выдать после посадки. Бесплатная услуга доступна для пассажиров с детьми до 11 лет. Это правило действует только на территории Италии.
Тайские авиалинии, например, Thai Airways разрешают перевозить детский транспорт даже без присутствия ребенка на борту на бесплатной основе.
У «Ryanair» довезти малыша в коляске можно до самого трапа, но потом придется сдать ее бортпроводникам, которые в конце пути оставят транспортное средство у выхода.
«Люфтганза» ограничивает бесплатный провоз такого груза в салоне самолета возрастом ребенка в 2 года, а также габаритами в 158 см для самой коляски. Старших детей доступно довезти до трапа, но не больше.

Альтернативы

Если ваш детский транспорт не подпадает под ограничения в габаритах или весе, установленных той или иной авиакомпанией, можно найти другой выход из сложившейся ситуации. Например, нередко в аэропортах предоставляется услуга по аренде колясок на время пребывания в пределах терминала. Это удобно, так как даже при длительном ожидании рейса или в случае пересадок, вы сможете освободить руки и разместить малыша с комфортом.

mallorcamagazin.com

Также нередко на борту авиалайнеров предлагаются детские люльки с комплектом одноразового белья для детей, не достигших одного года или веса в 11 кг. Тогда подобную услугу нужно заказать заранее вместе с бронированием билета. Вам предоставят место в первых рядах, где есть специальные крепления и дадут люльку, в которую удобно положить младенца на все время пути.

Багаж

Чаще всего приходится сдавать коляску в грузовой отсек. Это делается ради того, чтобы в салоне не занимать лишнее место, не подвергать хрупкое транспортное средство загрязнениям или поломке, а также с целью освободить руки родителям от лишнего груза.

Заранее поинтересуйтесь, существуют ли какие-либо ограничения относительно такого багажа у конкретной авиакомпании и какая доплата потребуется в случае перевеса или при оценке коляски по нестандартным габаритам.

turproezdka.ru

Также важно придерживаться и других правил:

Обязательно нужно упаковать детское транспортное средство в чехол или целлофановую пленку, чтобы оно не запачкалось в дороге.
Прикрепите на ручку бирку с номером телефона и фамилией владельца.
Если вам в аэропорту, где происходит пересадка, нужна коляска, тогда попросите сотрудников авиалинии сделать специальную пометку, согласно которой вы сможете взять ее при выходе из самолета и потом сдать обратно в багаж.
Если детское транспортное средство не складывается или по какой-то причине не подпадает под габариты стандартного груза, его придется оформлять на отдельной стойке и получать в специальном отсеке, иногда в таком случае требуется и доплата.

Редко, но бывают ситуации, когда багаж утерян или отправлен в другой аэропорт. Тогда тут же по прибытии нужно предъявить все документы, а также составить заявление. Обычно на поиск груза уходит до трех недель. Если этого не произошло, следует обратиться в офис компании или в суд за денежной компенсацией.

Видео: как выбрать коляску в путешествие?

Можно ли взять трость в самолет? (Правила TSA о трости)

Последнее обновление 3 апреля 2021 г.

Правила полета с тростью могут показаться немного сложными.

Во-первых, трости могут рассматриваться как угроза безопасности, потому что вам будет больно, если кто-то ударит вас ими по лицу.

Но, с другой стороны, они являются важным средством передвижения для тех, кто неустойчиво стоит на ногах.

Так можно ли брать трость в самолет? Давайте посмотрим на правила.

Правила TSA о тростях

Администрация транспортной безопасности обеспокоена предметами, которые можно использовать в качестве дубинок. То есть все, что тяжелое, чем можно сбить кого-нибудь по голове.

Трости и трости определенно попадают в эту категорию.

И TSA публикует смешанные сообщения о тростях. На их сайте есть про полеты с тростями:

Но есть и про полеты с тростями.

Похоже, Управление транспортной безопасности проводит различие между тростью и тростью. На первый взгляд, трость в салоне разрешена, а трость — нет.

Но иногда трость в салон не пускают…

В TSA этому путешественнику сказали, что трости должны быть упакованы в зарегистрированный багаж.

И дедушке Брэндона не позволили подняться на борт с тростью, потому что офицер службы транспортной безопасности счел трость оружием.

Итак, что происходит…

Вот в чем дело…

Неважно, назовете ли вы это тростью, тростью или трекинговой палкой. Важным моментом является то, что палка должна использоваться пассажиром в качестве средства передвижения .

Вы можете взять трость или трость в самолет , если их перевозит пассажир, использующий их в качестве средства передвижения , и если это обычная трость или трость, а не «тактическая» трость, которая служит оружием .

Ваша трость должна пройти рентгенологическое обследование.

Ходунки, костыли, трости и другие вспомогательные средства и приспособления для передвижения должны пройти рентгенологическое обследование. Офицер TSA осмотрит предмет, если он не проходит через рентгеновский снимок. Сообщите сотруднику TSA, если вам необходимо немедленно воссоединиться с устройством после его рентгеновского досмотра.
Особая процедура TSA для трости

Сообщите офицеру TSA, что вы носите с собой трость, которая необходима вам в качестве средства передвижения . Если вам нужна помощь в вертикальном положении во время дополнительной проверки вашей трости, вы должны сообщить об этом службе безопасности. Иногда у службы безопасности аэропорта есть запасная трость, которую вы можете использовать, пока ваша трость проходит через рентгеновский аппарат.

Не берите складную трость в ручную кладь. Держите его в руке и пользуйтесь.

Если вы ходите по аэропорту без трости, служба безопасности может подумать, что она вам не нужна в качестве вспомогательного средства при ходьбе.

Если вы берете с собой трость или трость, которые не используете в качестве средства передвижения, вы должны упаковать их в зарегистрированный багаж.

Например, если ваша трость является антиквариатом, частью костюма или подарком кому-либо, вам не разрешается проносить ее в салон самолета.

Вот почему указанный выше подарок на выпускной нельзя было перевозить в ручной клади.

Тактические боевые трости

Некоторые типы тростей имеют дизайн, повышающий их эффективность в качестве боевого оружия.

Я бы не советовал брать с собой трость, имеющую какие-либо свойства оружия.

Если у вас есть старая трость, поверните ее, чтобы убедиться, что в ней нет скрытого лезвия. Эти предметы не будут допущены к перевозке в самолетах, даже если они используются в качестве средств передвижения.

Вы не можете взять меч в самолет только потому, что используете его, чтобы поддерживать равновесие!

Управление транспортной безопасности сделало это видео, показывающее, как повернуть трость, чтобы проверить, не спрятано ли оружие.

https://youtu.be/LyCIMwXgdb0Видео не может быть загружено, так как JavaScript отключен: Twist and Inspect (https://youtu.be/LyCIMwXgdb0)

Правила авиакомпаний о трости

безопасности вам также необходимо учитывать правила авиакомпании о разрешенном багаже.

Трости для ходьбы часто больше, чем максимальный размер ручной клади. Это не означает, что вы не можете взять с собой трость, но подумайте о том, как ваша трость будет храниться во время полета.

Складная трость может подойти, потому что она легко поместится в багажном отделении. Если вы не уверены, спросите у бортпроводника, где лучше всего хранить трость во время полета. Особенно им не нравится, что что-то блокирует проходы.

Вот что говорят основные авиакомпании США о путешествии с тростью.

American Airlines — «Мобильность и медицинские устройства не учитываются при расчете ограничений на провоз ручной клади».
Дельта — «Федеральные правила требуют, чтобы трость во время взлета и посадки хранилась в специальном отсеке для хранения. Гибкие дорожные трости, например те, которыми пользуются слабовидящие клиенты, можно хранить под пассажирскими сиденьями, если трость не выступает в проход и не мешает экипажу или другим пассажирам».
Frontier — «вспомогательные устройства, такие как ходунки, трости, костыли и т. д., которые можно убрать в соответствии с правилами безопасности FAA, будут иметь приоритет при размещении на борту и не будут засчитываться в норму ручной клади.
JetBlue — «Пожалуйста, убедитесь, что вы взяли с собой трость или трость, которая помещается на багажном отделении. Он будет помещен поверх сумок в этом отсеке. Если он окажется слишком большим, мы проверим его бесплатно».
Southwest — «Количество вспомогательных/мобильных устройств, которые Клиент может взять на борт самолета, не ограничено».
Spirit Airlines — «Устройства для передвижения, такие как трости, допускаются в салон, если их можно безопасно разместить в верхнем отделении или полностью под сиденьем перед Гостем. Для безопасного размещения в верхнем отсеке устройство должно иметь размеры примерно 39 x 26 x 11 дюймов (99 x 116 x 63 см). Кроме того, мы зарегистрируем их бесплатно».
United Airlines – «В дополнение к вашей ручной клади и личным вещам, вы можете взять с собой на борт следующие предметы… Вспомогательные устройства (такие как складная инвалидная коляска, трость, костыли, медицинский прибор для отпускаемых по рецепту лекарств или переносной концентратор кислорода)”

Все еще сомневаетесь? Спросите TSA

Если вам нужен дополнительный совет о полетах с тростью, я предлагаю вам воспользоваться сервисом @AskTSA в Твиттере.

Вы можете отправить им фотографию своей трости, и они свяжутся с вами.

Ким хотела взять с собой в ручную кладь массажную трость.

TSA рекомендует упаковать его в зарегистрированный багаж.

Этот пассажир летел со старинной тростью, которая не предназначалась для медицинских целей.

А TSA сказала, что должны быть упакованы в зарегистрированные сумки.

Миган хотела взять с собой трости для костюмов, но служба безопасности сказала ей, что они должны быть упакованы в зарегистрированный багаж.

Это потому, что реквизит для костюма не является медицинской необходимостью.

Эта пассажирка спросила, нужна ли ее мужу справка от врача, чтобы взять с собой трость.

В TSA ответили, что «справка от врача не требуется». Однако, если у вас есть какие-либо документальные доказательства медицинского состояния, требующего использования трости, я рекомендую сделать копию или сделать снимок документа на свой мобильный телефон. Таким образом, у вас будет что показать любому офицеру TSA, который не согласен с тем, что вам нужна трость.

Стрелок попросил TSA принести эту трость с набалдашником топора.

Служба транспортной безопасности сказала ему, что он может принести его, но я думаю, что они отказались от этого. Он никогда не указывал, что это был тактический топор. Если бы он это сделал, я уверен, они бы сказали ему, что это должно быть упаковано только в зарегистрированном багаже.

Такой совет они дали, когда другой пассажир спросил о тростях с наконечником из топора.

Вы не можете пронести оружие в самолет только потому, что используете его как трость.

Также, если бы Гэндальф появился на контрольно-пропускном пункте TSA со своим большим ходячим посохом, я думаю, они бы сказали ему: «Вы не должны проходить».

Сильвия хотела взять с собой в самолет 55-дюймовый деревянный посох. Если вы летите с исключительно большой тростью для ходьбы, я бы посоветовал перед поездкой в аэропорт проконсультироваться с TSA.

Джим спросил, может ли он принести металлическую трость.

Неважно, из какого материала сделана твоя трость. Важно то, что трость необходима для помощи при ходьбе. Пассажирам, которым не нужна трость для помощи при ходьбе, не разрешается брать с собой трость.

Вердикт

Управление транспортной безопасности обычно готово помочь пассажирам, которые летят с настоящим заболеванием.

Например, вы можете принести жидкости, необходимые по медицинским показаниям, в емкостях большего размера, чем обычно. Но только если это заболевание.

То же самое с тростью и тростью. Если пассажиру требуется использовать трость в качестве средства передвижения, ему будет разрешено взять ее с собой при условии дополнительного досмотра.

Но если кто-то путешествует с тростью и в ней нет необходимости по медицинским показаниям, ее следует упаковать только в зарегистрированный багаж.

Помогла ли вам эта страница?

Люди также спрашивают

Можно ли брать с собой в самолет палки для походов?
Можно ли взять зонтик в качестве ручной клади?

Полеты на колесиках – WalkerForSeniors.com

Мы можем получать небольшую комиссию от Amazon и других компаний, но это не требует от вас дополнительных затрат. Для получения дополнительной информации.

Первый полет с ролятором может быть немного сложным, особенно если вы не знаете, каковы правила и обычные процедуры. Простые вопросы, такие как «могу ли я взять с собой в самолет свой роллер или средство передвижения?» может завести вас в кроличью нору Google, оставив больше вопросов, чем когда вы начинали. Вот что вам нужно знать:

ДА – вы можете взять ролятор в самолет. Роляторы классифицируются Министерством транспорта США как «вспомогательные устройства». Существуют специальные правила и права, разрешающие любое оборудование, которое поможет вам справиться с последствиями инвалидности. Продолжайте читать, чтобы узнать подробности.

3 способа полета на роляторе

По сути, у вас есть три варианта полета на роляторе, и у каждой стратегии есть свои плюсы и минусы, которые мы подробно рассмотрим ниже. В зависимости от вашей ситуации и конкретного ролятора, который вы используете, один вариант транспортировки может быть более подходящим, чем другие.

Вариант 1: Возьмите роллер на борт

Если ваш ролятор складывается достаточно компактно, чтобы поместиться в пределах размеров ручной клади, тогда ваш первый вариант — просто взять его с собой в салон самолета и хранить на надземной купе.

Если оно слишком велико, чтобы безопасно поместиться в верхнем багажном отделении, в большинстве самолетов есть специальные места для хранения инвалидных колясок и других вспомогательных устройств, и если инвалидное кресло еще не выделено здесь, персонал может хранить его здесь для ты. В противном случае сотрудники оставят его для вас в грузовом отсеке. Убедитесь, что вы сообщили им, что хотите получить его у выхода на посадку, а не в зоне выдачи багажа.

Это хороший вариант, если вам нужна помощь ролятора на всем пути до самолета. Однако большинство роллаторов слишком велики, чтобы безопасно поместиться в салоне, и, если иное не согласовано с авиакомпанией, на многих рейсах персонал попросит вас проверить ходунки на выходе.

Вариант 2: Проверка вашего ходунков у выхода на посадку

Мой любимый вариант в большинстве ситуаций — это проверить свой ходунки непосредственно перед посадкой. Это позволяет вам использовать ролятор на протяжении всего аэропорта (даже использовать сиденье для перевозки любой другой ручной клади), а затем проверить его непосредственно перед посадкой.

Как только вы прибудете к выходу на посадку, сообщите им, что у вас есть предмет для проверки у выхода на посадку. Обычно они разрешают вам сесть первым вместе с родителями с колясками и другими людьми, которым нужно немного больше времени на посадку. Вам должна быть выдана бирка для проверки ворот, чтобы ходунки могли идентифицировать вас как правильного владельца.

Персонал заберет ваш ролятор и сохранит его в багажном отделении на время полета, а затем будет ждать вас, когда вы сойдете с самолета. Обычно рекомендуется напомнить им, что вы хотели бы, чтобы он ждал вас, когда вы выходите из самолета, как в конечном пункте назначения, так и на любых стыковочных рейсах, потому что иногда персонал может предположить, что вы можете забрать его из зоны выдачи багажа, которая обычно далеко ходить.

Вариант 3: сдать коляску вместе с багажом

Последний вариант — сдать коляску вместе с другим багажом по прибытии в аэропорт. Затем вы можете либо пройтись по аэропорту без посторонней помощи, воспользоваться одной из инвалидных колясок аэропорта, либо спросить, есть ли вспомогательный транспорт (обычно это маленькая тележка для гольфа), доступный к вашим воротам.

Несмотря на удобство этого варианта, у него есть несколько потенциальных недостатков, о которых вам следует знать.

Во-первых , существует вероятность того, что ваш ролятор может опоздать на любой стыковочный рейс или просто пропасть, как иногда бывает с багажом.
Второй , вероятность повреждения вашего ролятора намного выше, когда он хранится вместе с другим багажом, потому что гораздо больше вероятность того, что на нем будут храниться другие тяжелые предметы. (Однако, когда ваше вспомогательное устройство будет проверено на входе, оно будет сохранено одним из последних, и, следовательно, вероятность того, что на нем что-то будет, гораздо меньше.)
Третий , вам нужно будет организовать мобильное устройство на каждом промежуточном этапе вашего путешествия, между стыковочными рейсами, от самолета до получения багажа и т. д. Они обычно предоставляются в порядке очереди. и часто нет гарантии, что он будет доступен.

Если вы проверяете свой ролятор, вы можете носить его в прочной дорожной сумке, такой как эта, обязательно удалите все детали, которые могут сломаться, и, возможно, даже добавьте в сумку несколько перемычек или подушек для защиты вашего оборудования. от повреждения.

3 способа полета на роляторе – инфографика

Ваш первый полет на роляторе

Как минимум половина нервов, которые вы испытываете, путешествуя с ролятором, может быть связана с тем, что вы просто не знаете, чего ожидать в пути . Вот краткий обзор.

Прохождение через систему безопасности с вашим роллатором

Служба TSA имеет опыт работы со всеми видами вспомогательных устройств, включая роллаторы, потому что они видят сотни таких устройств каждый день, поэтому пройти через систему безопасности, как правило, несложно.

Вы начнете с того, что поместите любую ручную кладь через сканер конвейерной ленты, как обычно. Офицер TSA обычно спрашивает, можете ли вы без своего ролятора пройти через сканер тела без посторонней помощи, и если да, они будут сканировать его палочкой, пока вы проходите через сканер тела вместе с другими пассажирами. Обычно это быстрый процесс, но для вас должны быть свободные места, если это займет некоторое время. Не бойтесь спросить, нужно ли вам место для отдыха во время ожидания.

Если вы не можете обходиться без ролятора, вас отведут в сторону и просканируют вас и ваш ролятор ручным сканером. Они также могут провести ручную проверку тела на этом этапе, что может быть немного неудобно, но это будет сделано кем-то того же пола и займет всего минуту.

Не забудьте забрать другие личные вещи с конвейерной ленты, прежде чем отправиться к воротам.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть удобный контрольный список для пожилых путешественников.

Часто задаваемые вопросы

Вот вопросы, которые нам задают чаще всего. Если здесь нет ответа на ваш вопрос, оставьте комментарий ниже, и мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам в вашей конкретной ситуации.

Если я сдаю свой ролятор, должен ли я платить комиссию?

Нет, ходунки классифицируются как вспомогательные устройства, и авиакомпаниям не разрешается взимать дополнительную плату за проверку этих предметов. Если вы носите ролятор в сумке, убедитесь, что вы четко обозначили его как вспомогательное устройство, и сообщите об этом персоналу авиакомпании, чтобы он не учитывался в вашем лимите багажа.

Засчитывается ли мой ролятор в счет моего багажа?

Нет, вспомогательные устройства не учитываются при подсчете вашего багажа. Однако, если вы хранили свой ролятор в сумке, в которой также находятся другие личные вещи, авиакомпания может зачесть его в счет вашего багажа, и, следовательно, с него также могут взиматься сборы за багаж.

Учитываются ли мои ходунки в качестве ручной клади?

Нет, вспомогательные устройства не учитываются в ручной клади.

Должен ли я уведомлять авиакомпанию о своем роляторе?

По закону авиакомпаниям не разрешается требовать от вас уведомления о том, что вы путешествуете с роллерами. Однако, чтобы убедиться, что все идет гладко, обычно рекомендуется сообщить им заранее, чтобы они могли принять надлежащие меры для хранения и любой помощи, которая может вам понадобиться при посадке в самолет.

Можно ли сесть в самолет с тростью?

Да, трость или трость считаются вспомогательным средством, и вам разрешается брать их с собой на борт. Но если у вас есть нож или пистолет в стиле Джеймса Бонда, тайно спрятанный в кончике вашей трости, это может создать проблему.

Разрешают ли авиакомпании использовать переносные кислородные концентраторы?

Портативный кислородный концентратор — единственный кислород, который авиакомпании разрешают использовать в самолете. Вы должны позвонить в авиакомпанию и сообщить им об этом, а также принести подписанную записку от своего врача, в которой говорится, что она нужна вам для безопасного путешествия.

Можно ли садиться в самолет с собакой-помощником?

Вы можете взять собаку на борт самолета, если она является зарегистрированной служебной собакой. Обратитесь к «Регистрации служебных собак Америки» для получения более подробной информации и прочитайте их статью: « Преимущества полета со служебной собакой ».

Разрешит ли TSA использование трости?

Да, трости и трости разрешены Управлением транспортной безопасности США, однако их необходимо сканировать, как и любой другой личный предмет.

Взимают ли авиакомпании дополнительную плату за инвалидные кресла?

Нет, инвалидные коляски подпадают под ту же категорию «вспомогательных устройств», что и ходунки, и авиакомпании не взимают дополнительную плату за их проверку.

Какой ролятор лучше всего подходит для путешествий?

Ходунки Able Life Space Saver для максимальной мобильности.
Для обычных авиаперелетов Drive Nitro — отличный выбор благодаря своей прочной конструкции, которая не повредится во время транспортировки, большим колесам, способным справиться с любой местностью, с которой вы можете столкнуться во время поездки, и удобному сиденью, когда вам это нужно. отдохнуть.
Rollz Motion является лучшим в своем классе креслом-ролятором и транспортным креслом 2-в-1.

Правила использования ходунков и роляторов Airline

Ниже приведены несколько полезных ссылок на конкретные правила каждой из крупных авиакомпаний

, а также Министерства транспорта США.

Министерство транспорта США

Кресла-каталки и другие вспомогательные устройства

Alaska Airlines

Специальные услуги — мобильные устройства
Исключения в отношении ручной клади

Allegiant Air

Особые потребности пассажиров

Американ Эйрлайнз

Информация о багаже 
Информация о мобильных устройствах и медицинских устройствах

Delta Airlines

Информация о багаже 
Информация о вспомогательных устройствах и лекарствах

Frontier Airlines

Специальные службы
Специальные службы — мобильные устройства

Hawaiian Airlines

Специальная помощь для гостей с ограниченными возможностями

JetBlue Airways

Помощь в обеспечении доступности и мобильности
Информация о багаже

Southwest Airlines

Информация о багаже 
Информация о вспомогательных устройствах

Spirit Airlines

Помощь при посадке

United Airlines

Особые потребности – инвалиды
Особые потребности пассажиров – мобильность
Информация о багаже

Будете ли вы летать перевозчиками из Канады, Австралии или Великобритании?

Вот несколько перевозчиков из-за пределов США:

Air Canada

Служба доступности

British Airways

Помощь инвалидам
Специальная помощь для гостей с ограниченными возможностями

Virgin Australia

Мобильная помощь

Надеюсь, это было полезно!

Электронная почта
Поделиться
Об авторе
Джон Чианканелли
Джон — исследователь и автор для WalkerForSeniors. com. Он получил звание сертифицированного старшего специалиста по домашней безопасности через Age Safe America. Организация Age Safe America является утвержденным поставщиком услуг AOTA (Американская ассоциация трудотерапии). Его страсть — написание полезных статей, представляющих интерес для пожилых людей, и в некоторой степени касающихся их жизни. Вопросы? электронная почта: [email protected].
Связанные посты
Старение технологии на месте
Легкие ходоки
Аксессуары ротации
Ультрал. родить ребенка, судя по моим наблюдениям, было легко. Когда у вас есть ребенок в коляске, вы можете пройти охрану и проверить ее у ворот, как я видел, как многие родители делают это. Однако, как только мне пришлось ехать с коляской, я обнаружил, что не всегда все так просто, как просто поднести коляску к воротам…
Моя основная коляска была повреждена авиакомпанией еще до того, как я родила ребенка. Как бы нелепо это ни звучало. На самом деле, после того, как мы купили прогулочную коляску, мы летали с нашей основной коляской только 4 раза, и в 50% случаев она была сломана.
Как наша коляска была повреждена авиакомпанией
За два месяца до родов мы съездили в Нью-Йорк, чтобы забрать оставшиеся вещи со склада и купить детскую коляску – после долгих поисков я выбрала Uppababy Виста. Хотя я мог бы, очевидно, купить Коляска в Италии, когда я искал идеальную коляску для путешествий, той, которую я хотел больше всего, не было в наличии (хотя я довольно быстро продал свою Vista, она нам не подошла). Мы с мужем собрали его, опробовали и сложили в соответствии с инструкциями для полета домой в Италию рейсом Delta Airlines.
Поскольку у нас еще не было ребенка, мы решили, что можем сдать его вместе с нашим багажом, а не проверять у выхода. Из соображений безопасности мы даже заплатили 25 долларов в аэропорту имени Джона Кеннеди за полиэтиленовую пленку, оставив колеса открытыми, так как ее было легче нести.
Когда мы приземлились в Милане, мы обнаружили, что наша коляска была переупакована в другой комплект пластика с пластиковыми колесами. Все выглядело хорошо, поэтому мы решили принести его домой, но даже если бы мы попытались развернуть его в аэропорту, на нем было столько пластика, что без большого ножа это было бы невыполнимой миссией.
Вернувшись наконец домой и распаковав коляску, мы обнаружили, что сиденье сломано в двух местах, что делает его практически бесполезным.
Нам повезло, что остальная часть коляски прибыла в идеальном состоянии, но поскольку это подвижная часть, которая была сломана, нам пришлось купить другое сиденье на замену за 190 долларов.
Именно тогда я начал гуглить, как получить возмещение, и обнаружил, что у некоторых авиакомпаний нелепая политика в отношении детских колясок, и что происходит, когда они повреждены, что, как оказалось, не так уж редко, как может показаться.
Несут ли авиакомпании ответственность за поврежденные коляски?
По данным правительства США, они есть, но это не всегда так. Это зависит от авиакомпании и ее правил. Я настоятельно рекомендую вам перед бронированием рейса ознакомиться с правилами авиакомпании. Лучше перестраховаться, чем сожалеть, особенно если у вас есть дорогая коляска — по правде говоря, в наши дни большинство детских колясок недешевы!
На что обратить внимание при бронировании билетов?
Помимо правил конкретных авиакомпаний (перечисленных ниже), есть еще несколько факторов и вещей, которые необходимо знать.
Убедитесь, какая авиакомпания выполняет ваш рейс. Обычно я избегаю бронирования рейсов, выполняемых другой авиакомпанией, после нескольких ужасных историй, таких как мой рейс, не забронированный авиакомпанией-партнером, или неправильно обработанный багаж.
Тот факт, что вы забронировали свой рейс, скажем, на веб-сайте Delta, не означает, что этот рейс не выполняется другой авиакомпанией. Обычно это указывается под вашим рейсом: * Рейс, выполняемый XYZ .
Авиакомпания, выполняющая ваш рейс, несет ответственность за повреждение, задержку или утерю багажа. Не та авиакомпания, рейс которой вы забронировали. Всегда без исключения. Однако…
В особых случаях, например, когда вы путешествуете, скажем, KLM или AirFrance, но являетесь клиентом из США, с вами может связаться операционная служба Delta после подачи первоначального заявления первоначальной авиакомпании.
Это действительно произошло, когда KLM уничтожила коляску во второй раз, но Дельта выдала нам чек. Все эти авиакомпании входят в альянс SkyTeam, и им проще решать вопросы на месте.
Неудивительно, что неамериканские авиакомпании, как правило, более дружелюбны к детям, чем американские авиакомпании почти во всех категориях. Не существует единого стандарта, когда речь идет о проверке или переноске колясок, а также об ответственности за возможный ущерб. Вот почему у меня есть две коляски для путешествий, которые я могу взять с собой на борт: Bugaboo Ant и Babyzen Yoyo.
Правила и ответственность Delta Airlines в отношении детских колясок
Детские коляски и детские автокресла не считаются частью стандартного багажа и поэтому могут быть легко зарегистрированы бесплатно.
Для вашего удобства эти предметы можно проверить на обочине, в билетной кассе или у выхода на посадку.
Если вы считаете, что ваш багаж был поврежден во время полета, доставьте его в багажную камеру аэропорта Delta Air Lines сразу после прибытия. Все повреждения должны быть проверены и оценены персоналом службы багажа. Если будет рекомендовано, как можно скорее заполните Форму заявки на багаж выше в разделе «Начать заявку». Вы должны сообщить о своем заявлении в течение 24 часов для поездок в США и семи дней для международных поездок.
Так как мы не могли открыть нашу коляску в аэропорту, мы волновались, что наша претензия не будет принята, но это было! Мы отправили фотографии, и Delta предоставила нам чек на замену сломанного сиденья коляски.
Процесс был простым, я позвонил, получил извинения и попросили подать претензию онлайн. Через 2 дня пришло письмо, что высылают чек.
Политика и ответственность American Airlines в отношении детских колясок
Коляски весом более 20 фунтов / 9кг необходимо проверить на кассе.
Что это за политика? Что в основном составляет 95% колясок. Получать удовольствие от того, что приносите свой багаж и несете своего ребенка через весь аэропорт, безопасность, а затем ждете, пока он прибудет к багажной ленте? А если у вас близнецы?
Также нет информации об ответственности за случаи порчи или утери коляски. Мне удалось найти информацию о попутчике, который после нескольких месяцев преследований American Airlines, наконец, получил компенсацию за сломанную коляску.
Правила и ответственность United Airlines в отношении детских колясок
Клиенты могут использовать детские коляски или складные тележки на всей территории аэропорта, но они должны быть проверены у выхода на посадку. В качестве ручной клади не допускаются коляски или складные тележки любого размера. Большие нескладные коляски или нескладные фургоны не могут быть зарегистрированы у выхода на посадку, поэтому обратитесь к представителю United на стойке регистрации в аэропорту, чтобы проверить эти предметы.
United не несет ответственности за повреждение колясок или складных вагонов , которые не зарегистрированы на кассе в ящике.
Вы когда-нибудь видели родителей, которые хотели бы проверить коляску у ворот и принести коробку для нее? Я имею в виду, серьезно, что это за политика?! По сути, United заявляет, что они могут просто потерять или сломать вашу коляску и не нести за это ответственности. Не знаю, как вы, а я не буду бронировать поездки с коляской на United Airlines.
Политика Southwest в отношении детских колясок и ответственность
Клиент может проверить коляску и CRS или автокресло на бордюре, в билетной кассе или у выхода. Southwest Airlines не несет ответственности за повреждение колясок, CRS или автомобильных сидений.
Похоже, я тоже не буду летать на Юго-Запад с коляской, так как они не несут ответственности за любой ущерб.
Политика и ответственность Hawaiian Airlines в отношении детских колясок
Мы разрешим вам провозить коляску на борту самолета без учета установленной нормы провоза ручной клади, если вы путешествуете с ребенком, использующим коляску, и в самолете есть место для безопасного хранения коляски. под сиденьем перед вами или в отсеке над головой.
Если ваша коляска не может быть размещена в салоне нашего самолета, мы примем ее к перевозке в багажном отделении в качестве зарегистрированного у выхода на посадку предмета. По прибытии мы вернем вам вашу коляску у выхода на посадку.
Правила и ответственность JetBlue в отношении детских колясок
JetBlue любезно проверит на входе любое из следующего: коляски, автокресла, детские переноски/рюкзаки, детские кресла-бустеры, инвалидные коляски, ходунки, трости или костыли. Если вы решили зарегистрировать какой-либо из этих предметов (на стойке регистрации или при выходе на посадку), он не будет считаться одним из ваших регистрируемых предметов, и сбор не взимается.
Политика и ответственность Qatar Airways в отношении детских колясок
Доставка вашей личной коляски к двери самолета после высадки в международном аэропорту Хамад больше невозможна.
В основном это означает, что вы больше не можете проверить свою коляску в Катаре и Эмирейтс. Тем не менее, вы можете взять одноразовую коляску-зонтик в аэропорту.
Лично я был бы очень осторожен, летая в Катар с ребенком, требующим дополнительных вещей. Во время моих последних двух поездок в Катар меня и моего мужа попросили проверить наши дорогие фотоаппараты, потому что они позволили нам взять на борт только 7 кг ручной клади (да, они взвешивали ее везде!) даже в бизнес-классе, хотя там написано нам должны были позволить 15 кг.
Катар предоставляет вам на борту детское оборудование, такое как небольшая игрушка, сумка для подгузников (2 подгузника, 4 салфетки, детский лосьон и детская присыпка), детское питание и игрушки, чтобы вы могли соответствовать их требованиям к весу ручной клади.
Политика и ответственность Lufthansa в отношении детских колясок
Я бы сказал, что у Lufthansa отличная семейная политика. Отсутствие информации о поврежденных или утерянных колясках говорит о том, что с ними обращаются так же, как с поврежденным багажом, и возмещение будет предоставлено.
Вы можете оставить свою коляску или коляску при себе до самой посадки; он будет возвращен вам сразу после приземления. На борту достаточно воды для детских бутылочек, что избавляет вас от необходимости покупать воду после прохождения контроля безопасности. На борту также есть запасные подгузники на случай непредвиденных обстоятельств.
На рейсах Lufthansa дети до двух лет имеют право бесплатного провоза багажа в размере одной сумки весом до 23 кг. Автокресло, складная детская коляска или детская коляска могут перевозиться бесплатно в качестве ручной клади.
2 в 1: малыш и кот в одной коляске.
Правила и ответственность KLM в отношении детских колясок
Для каждого ребенка вы всегда можете бесплатно провозить 1 складную коляску на любом рейсе KLM. Если коляска (макс. 15 x 30 x 100 см (6 x 12 x 39 дюймов)) не помещается под сиденьем или в верхнем багажном отделении, вы можете зарегистрировать ее без дополнительной оплаты. Если это позволяют условия, Вы можете подвезти ребенка в маркированной коляске к выходу на посадку.У выхода коляска должна быть сдана для погрузки.Коляска/коляска может иметь защитный чехол, но в нем не должно быть никаких других предметов.
Что касается поврежденных колясок, KLM очень оперативно реагирует на свои каналы в социальных сетях.
Политика и ответственность Air New Zealand в отношении детских колясок
Коляски с полностью складной рамой и сиденьем обычно помещаются в багажном отделении только для внутренних самолетов 777-300, 777-200, 787-9 и A320. На других наших самолетах они должны быть зарегистрированы, потому что места для шкафчиков ограничены. Если рейс, которым вы летите, заполнен, сотрудники аэропорта могут потребовать зарегистрировать вашу коляску. Детские коляски, трехколесные детские коляски и коляски большего размера не помещаются в верхнюю багажную полку и должны быть зарегистрированы на всех самолетах.
Air New Zealand абсолютно фантастична, когда речь идет о полетах с детьми, благодаря их креслам Skycouch в эконом-классе. Они также приготовят для вас детское питание и бутылочки.
У вас есть опыт работы со сломанными детскими колясками? Хорошо ли справилась авиакомпания? Хотелось бы услышать ваши мысли!
Нравится:
Нравится Загрузка…
Все, что вам нужно знать
Если для комфортной ходьбы вам нужна трость, вам должно быть разрешено использовать вспомогательное средство передвижения по всему аэропорту, когда вы путешествуете. В аэропортах часто приходится много ходить пешком, а посадка в самолет может быть затруднена, если у вас нет необходимой поддержки. Авиакомпании и службы безопасности аэропортов понимают это и обычно разрешают пассажирам носить трости с собой. Тем не менее, есть некоторые правила использования тростей в самолетах и аэропортах, о которых вам следует знать. Приведенная ниже информация должна помочь вам избежать конфискации трости службой безопасности аэропорта или проблем с багажом.
Складная трость Aidapt Цена £11,95
Сможете ли вы пройти службу безопасности в аэропорту с помощью трости?
Обычно вы без проблем можете пройти через службу безопасности аэропорта с тростью. Сотрудник службы безопасности аэропорта должен будет либо пропустить вашу трость через рентгеновский аппарат, либо досмотреть ее отдельно. Вы должны сообщить им, если вы не можете стоять без трости, так как аэропорт может предоставить инвалидное кресло или временное средство передвижения, пока служба безопасности оценивает вашу трость. Если они уверены, что клюшку нельзя использовать в качестве наступательного оружия, они должны вернуть ее вам и позволить вам пройти к выходу на посадку. Не берите с собой трость с шипами или съемным наконечником. Например, у Drive Hurrycane нет съемного наконечника, поэтому его можно безопасно брать на борт.
Разрешены ли трости в самолетах?
Большинство авиакомпаний разрешают пассажирам брать с собой в самолет трость, если она им нужна для облегчения передвижения. Из соображений безопасности вы должны иметь возможность сложить клюшку и хранить ее под сиденьем или в багажном отделении над головой. В противном случае о трость можно споткнуться. Трости классифицируются как средства передвижения, поэтому они не учитываются при расчете нормы ручной клади. Если вам, вероятно, понадобится трость, чтобы добраться до туалета в самолете во время полета, лучше всего использовать складную трость, которую можно держать в пределах легкой досягаемости под сиденьем (если только у вас нет компаньона, который доставит ее для вас). ).
Вот некоторые из лучших складных тростей Millercare для аэропорта:
The Drive DeVilbiss Healthcare Hurrycane: эта трость идеально подходит для аэропорта, она регулируется по высоте и ее легко хранить.
Складная трость Aidapt: легкая, компактная и удобная трость с резиновой ручкой.
Складная трость Able2: доступны различные цвета и узоры. Его легко сложить и хранить, когда он не используется.
Все доступные складные трости долговечны, высококачественны и так же эффективны и просты в использовании, как и нескладные трости.
Складная трость Drive Hurrycane Цена 29,95 фунтов стерлингов
Можно ли перевозить трости в ручной клади?
При желании вы можете хранить трость в ручной клади во время полета. Это зависит от ограничений по размеру, налагаемых конкретной авиакомпанией. Заранее проверьте вес и размеры норм провоза багажа для вашей авиакомпании, чтобы убедиться, что ваша трость соответствует этим ограничениям. Это не должно быть проблемой для складных тростей. Вам не нужно хранить трость в ручной клади, чтобы соответствовать лимиту ручной клади, поскольку средства передвижения сами по себе не считаются ручной кладью. Вы также можете прикрепить складную трость к внешней стороне ручной клади.
Можно ли перевозить трости в зарегистрированном багаже?
Если вы не думаете, что вам понадобится трость для посадки и высадки из самолета, вы можете предпочесть упаковать ее в зарегистрированный багаж. Это может быть связано с тем, что ваш попутчик может вместо этого помочь вам во время полета, или потому что у вас просто есть запасная палка с остальным багажом. Если у вас есть чемодан большего размера, а трость не складывается, вы можете хранить ее там, а не пытаться поместить в верхние багажные полки в самолете. Палки и трости должны без проблем проходить через систему безопасности в зарегистрированных сумках. Трекинговые палки, с другой стороны, классифицируются как спортивный инвентарь, и их можно перевозить только в ручной клади. Если вы планируете брать с собой на борт трость, возможно, вы захотите приобрести ее для удобства и во избежание повреждения трости.
Складная трость Able 2 Цена 19,95 фунтов стерлингов
Какую трость лучше всего взять с собой в самолет?
Наиболее подходящим типом трости для путешествий, если вы летите, является складная трость. Они часто более легкие, что облегчает их переноску, а складные палочки также легче хранить. Например, The Drive DeVilbiss Healthcare Go and Glow складывается и его легко хранить. Вы можете держать трость в ручной клади или держать ее под сиденьем в самолете, чтобы вы могли дотянуться до нее, когда она вам понадобится, не подвергая риску других людей на борту. Складные трости так же удобны и прочны, как и обычные трости, и обычно они полностью регулируемые. Всегда проверяйте, чтобы под ней не было шипов, если наконечник съемный, поскольку трость могут конфисковать.
Помощь при передвижении, доступ для инвалидных колясок, костыли
Часто задаваемые вопросы о Mobility Assistance
Да, мы настоятельно рекомендуем вам запросить помощь Qantas в инвалидной коляске или сообщить нам, что вы путешествуете со своим собственным средством передвижения, по крайней мере, за 48 часов до поездки. У вас могут возникнуть задержки в предоставлении помощи, если вы не сделали запрос заранее.
Во избежание разочарований мы настоятельно рекомендуем перед поездкой запросить помощь в инвалидной коляске. Это позволяет нам принять необходимые меры, чтобы наилучшим образом помочь вам. Запрос помощи в инвалидной коляске в аэропорту зависит от наличия оборудования и персонала.
Аэропорт для инвалидных колясок Код IATA Тип помощи и
WCHR — пандус для инвалидных колясок
вам нужна помощь из-за большого расстояния до/от самолета, например, между регистрацией и посадкой
Вы можете самостоятельно добраться в салоне самолета до/от своего места.
WCHS — ступенька для инвалидной коляски
вам нужна помощь в связи с расстоянием до/от самолета, например, между регистрацией и посадкой
нельзя подниматься/спускаться по ступенькам без посторонней помощи
Вы можете самостоятельно добраться в салоне самолета до/от своего места.
WCHC — кабина для инвалидной коляски
вам нужна помощь из-за большого расстояния до/от самолета, например, между регистрацией и посадкой
нельзя подниматься/спускаться по ступенькам без посторонней помощи
Вы можете самостоятельно добраться в салоне самолета до/от своего места.
Да, существуют ограничения и требования в зависимости от типа эксплуатируемого воздушного судна.
Кресла-каталки с электроприводом/средства передвижения
В соответствии с рекомендациями производителя и для снижения любого риска повреждения средства передвижения все кресла-коляски с электроприводом, включая кресла-коляски с электроприводом, должны перемещаться в вертикальном положении (сложенном или разложенном) в режим свободного хода. Чтобы облегчить выполнение этого требования, ограничения по размеру применяются к допуску средств передвижения на наших самолетах. Дополнительную информацию см. в приведенной ниже таблице максимальных размеров средств передвижения.
Кресла-коляски с ручным управлением/средства передвижения
Все кресла-коляски с ручным управлением должны соответствовать ограничениям по размеру в вертикальном положении (сложенном или разложенном). Если инвалидная коляска соответствует ограничениям по размеру, но не находится в вертикальном положении, инвалидная коляска может перевозиться только в том случае, если она весит менее 32 кг и производитель подтвердил, что инвалидную коляску можно хранить и транспортировать на боку. В противном случае инвалидная коляска должна соответствовать ограничениям по размеру в вертикальном положении для перевозки. Дополнительную информацию см. в приведенной ниже таблице максимальных размеров средств передвижения.
Ограничения по размеру – максимальные размеры средств передвижения (в отрегулированном состоянии)
Максимальные размеры средств передвижения в зависимости от типа воздушного судна
Ограничения по максимальному размеру инвалидных колясок в зависимости от типа самолета
Тип самолета Ширина Высота Длина
Широкофюзеляжный самолет
Airbus 330, A380 и Boeing 787 150см
160 см
150 см
Узкий корпус
Боинг 737 100см
84см
125см
Эмбраер 190* 100см 84см 125см
Приборная панель Bombardier 8 85см
130см
115см
Боинг 717 129 см
69 см
100см
Fokker 100 (сетевая авиация) 125см
63 см
125см
Фоккер 100 (Альянс)* 100см 65см 125см
*Mobility Aid Максимальный предел веса для Mobility Aids для самолетов Aliiance E-190 и F100 — 120 кг.
Если вы забронировали билет на рейс, выполняемый узкофюзеляжным самолетом, и ваше средство передвижения не соответствует допустимым размерам (после регулировки или разборки), наши консультанты по продажам предложат вам, где это возможно, альтернативное рейс, который выполняется на более крупном широкофюзеляжном самолете.
В качестве альтернативы вы можете путешествовать с альтернативным средством передвижения, таким как инвалидная коляска с ручным управлением, которое соответствует размерам узкофюзеляжного самолета.
Если вы путешествуете с устройством для передвижения с батарейным питанием, вам необходимо получить разрешение на перевозку опасных грузов.
Ваше мобильное оборудование включает в себя как средства передвижения, так и вспомогательные устройства. К средствам передвижения относятся (но не ограничиваются ими) такие предметы, как инвалидные коляски (дневные или спортивные), электрические инвалидные коляски и электрические скутеры.
Кроме того, вспомогательные устройства включают (но не ограничиваются ими) такие предметы, как ходунки, подъемники, надувные подушки, стулья для душа и туалеты.
Обратите внимание:
Две (2) единицы оборудования для передвижения на человека будут перевозиться бесплатно в качестве зарегистрированного багажа в дополнение к другому зарегистрированному багажу.
Вес каждого предмета не должен превышать 32 кг, за исключением оборудования для передвижения, которое может перемещаться в вертикальном положении в режиме свободного хода.
Предметы весом более 32 кг, которые не могут перемещаться в вертикальном положении в режиме свободного хода, должны перевозиться как груз по стандартным фрахтовым ставкам.
Оборудование должно быть предназначено для вашего собственного использования и соответствовать размерам, указанным выше.
Если вы хотите зарегистрировать более двух единиц мобильного оборудования, дополнительные единицы будут составлять часть вашей нормы регистрируемого багажа, и в случае превышения применимой нормы будет взиматься дополнительная плата.
Только для рейсов в США: для пассажиров с ограниченными возможностями разрешено перевозить неограниченное количество средств передвижения, и они не учитываются в нормах провоза ручной клади или регистрируемого багажа.
Для пассажиров, путешествующих международными рейсами Airbus 380 и Boeing 787, одно персональное складное кресло-коляска с ручным управлением (всего, а не на одного пассажира) может быть размещено в специальном месте для хранения в салоне воздушного судна. Это можно запросить в аэропорту во время регистрации и предоставляется в порядке живой очереди.
Для размещения в кабине вспомогательное средство должно:
соответствовать размерам 33 см x 91 см x 106 см в сложенном состоянии и;
весят не более 30,9кг; и
— складная инвалидная коляска с ручным управлением; и
считаться безопасным для перевозки в салоне воздушного судна персоналом аэропорта и эксплуатационным экипажем.
Средства передвижения, не соответствующие этим критериям, в том числе средства передвижения с электроприводом, будут храниться в багажном отделении. В тех случаях, когда специальное место для хранения в салоне уже занято, все другие средства передвижения пассажиров будут храниться в багажном отделении.
На всех остальных типах воздушных судов и на всех маршрутах пассажирам запрещается брать в салон самолета собственные средства передвижения.
Несмотря на то, что будут приняты все разумные меры предосторожности, вы по-прежнему несете ответственность за получение страховки в отношении перевозки вашего средства передвижения.
При необходимости в салон самолета можно взять трости и костыли. Вы можете использовать их, чтобы добраться до выхода на посадку и сесть в самолет, где он будет храниться в верхнем шкафчике или в другом месте для хранения.
Если ваша ходунка складывается и бортпроводники могут безопасно ее сложить, ее также можно убрать в салоне самолета. В целях безопасности неразборные ходунки нельзя проносить в салон самолета. Вы можете оставить его у наших сотрудников при регистрации, а затем вас доставят к выходу на посадку на инвалидной коляске Qantas или в транспортном средстве.
В качестве альтернативы можно использовать вашу раму для выхода на посадку, где ее можно сдать для хранения в грузовом отсеке самолета. Наши сотрудники сообщат вам во время регистрации, если ходунки необходимо сдать вместе с багажом.
Как правило, пассажирам с ограниченными физическими возможностями не требуется медицинское разрешение на полет. Тем не менее, бывают случаи, когда следует принимать меры предосторожности, и рекомендуется в любое время проконсультироваться со своим лечащим врачом в отношении полета с вашей конкретной инвалидностью.
Если у вас есть ограничение подвижности, вам требуется медицинское освидетельствование только в том случае, если:
ваша инвалидность является новой (т. е. возникла в течение шести недель после поездки) или нестабильна (т. е. изменилась в течение шести недель после поездки)
Ваше состояние может ухудшиться во время полета
ваше состояние может ухудшиться из-за снижения уровня кислорода в салоне самолета или снижения давления в салоне.
Хотя прием клиентов с ограниченными физическими возможностями для поездок обычно не требует медицинского освидетельствования, в случаях, когда мы не можем удовлетворить конкретные медицинские потребности клиентов, мы оставляем за собой право отказать в поездке. Ознакомьтесь с нашими рекомендациями по медицинскому освидетельствованию при поездках (PDF) для получения дополнительной информации.
Электровелосипеды, электросамокаты, сегвеи, трехколесные велосипеды постоянного тока и аналогичные устройства ( Персональные электронные устройства ) с литий-ионным аккумулятором мощностью более 160 Втч могут перевозиться только в качестве груза/груза. Это связано с соображениями безопасности, связанными с возгоранием литиевых батарей, и стандартами производства/тестирования персональных электронных устройств.
Чтобы перевезти ваше персональное электронное устройство по воздуху, вам необходимо самостоятельно обратиться к экспедитору. Экспедитор возьмет на себя управление процессом и сообщит вам о соответствующих условиях и документации, которые вам потребуются для перевозки Персонального электронного устройства.
Узнайте больше об устройствах с литий-ионным аккумулятором.
Вернуться к началу
Как путешествовать с коляской (Полное руководство 2021)
Если вам предстоит поездка в ближайшее время, возможно, вам интересно, как путешествовать с коляской?
В этом исчерпывающем руководстве содержится все, что вам нужно знать о том, как путешествовать с коляской, включая правила, которых придерживаются все крупные авиакомпании.
Вы также можете подумать о…
Что делать с коляской в самолете?
Что происходит, когда вы проверяете коляску?
Как защитить детский автомобиль во время путешествия?
Стоит ли брать с собой дорожную сумку для коляски?
Если ЛЮБАЯ из этих мыслей закралась вам в голову, не смотрите дальше, потому что этот пост расскажет вам!
Начнем.
Чего ожидать в аэропорту
Итак, вы прибыли в аэропорт с коляской, что вы делаете дальше?
У вас есть несколько вариантов…
Зарегистрировать на обочине, в билетной кассе, у выхода на посадку ИЛИ взять с собой в самолет.
Коляска (включая сиденья безопасности) не считается частью стандартного «багажа», что дает вам право сдать эти предметы в багаж за бесплатно .
Давайте посмотрим, что вы можете сделать с коляской по прибытии в аэропорт.
Регистрация на обочине
Если вы не планируете брать коляску с собой в аэропорт или в самолет, то регистрация на обочине может быть вашим лучшим вариантом.
Бордюр — это удобный способ зарегистрироваться на рейс, зарегистрировать коляску и багаж, а также назначить место с до , даже если вы ступите в аэропорт.
Имейте в виду, что регистрация на обочине может быть или не быть открытой в зависимости от времени суток, авиакомпании, если протоколы COVID все еще применяются.
Не нужно беспокоиться, потому что вы всегда можете зарегистрировать свою коляску на кассе внутри. 🙂
Билетная касса Регистрация
Если вы не планируете проводить свою коляску через охрану до выхода на посадку, то вам лучше всего зарегистрироваться на кассе.
Вы можете зарегистрировать свою коляску вместе с обычным регистрируемым багажом на стойке регистрации.
Сотрудник должен выдать вам бирку, которую вы должны надеть на коляску, прежде чем взять ее с собой в багаж.
Это на случай потери.
Теперь давайте посмотрим, чего ожидать от вашей коляски, если вы пройдете проверку безопасности и будете использовать ее до посадки на рейс.
Совет для экономии времени: ЕСЛИ вы планируете пройти контроль безопасности в аэропорту с коляской, чтобы отвезти ее к выходу на посадку, попросите клерка у билетной кассы, что вы хотите «проверить» вашу коляску. Это сэкономит вам время на регистрацию на входе.
Регистрация у выхода на посадку (прохождение контроля безопасности)
Когда вы доберетесь до службы безопасности, вашу коляску необходимо будет проверить с помощью рентгена и/или вручную.
Посмотрите этот полезный короткий ролик о том, чего ожидать от коляски при прохождении контроля безопасности в аэропорту (в нем показано, что делать с грудным молоком, смесями, молочными продуктами, соком, прорезывателями для зубов, водой в бутылках и т. д.)
Итак, вы прошли контроль безопасности аэропорта.
Пройдите к выходу на посадку, чтобы зарегистрировать коляску (перед посадкой), ЕСЛИ вы еще не сделали этого на кассе.
Вы получите бирку от портье, чтобы носить ее на коляске до конца поездки, пока вы не прибудете в пункт назначения.
Когда придет время посадки, просто подведите коляску к двери самолета, сложите ее и поставьте у двери (где вы можете увидеть другие сложенные коляски).
После того, как вы приземлитесь, ваша коляска будет ждать вас, когда вы выйдете из самолета у дверей самолета.
Теперь, когда мы рассмотрели, что ожидать от прибытия в аэропорт до выхода на посадку, вот несколько советов, о которых следует помнить, путешествуя с коляской.
Полезные советы: как путешествовать с коляской
Держите некоторые из этих полезных советов в заднем кармане, когда вы путешествуете с коляской …
Если вы берете коляску в самолет , размер в сложенном виде , а не должен быть более 25,5 см (10 дюймов) в ширину и 92 см (36 дюймов) в длину. Если это больше, это может быть слишком большим, чтобы поместиться на самолете и, следовательно, не допускается. Чтобы быть уверенным, следуйте правилам вашей авиакомпании в отношении колясок (прокрутите вниз).
Если ваша коляска разделяется на две части , когда вы ее складываете, вам нужно будет получить бирку для каждой части у билетного кассира или кассира.
Если у вас есть остановка и выход на посадку, проверьте свою коляску , ваша коляска едет с вами на место остановки. Он будет ждать у реактивного мостика, когда вы сойдете с самолета.
Если вы проходите через службу безопасности аэропорта с большой коляской , она может оказаться слишком большой для рентгеновского сканера, поэтому ее могут подвергнуть дополнительным процедурам досмотра.
Если вы хотите защитить свою коляску во время путешествия , вам понадобится специальный чехол или сумка для коляски, чтобы защитить ее в самолете. Если вы случайно забудете его по прибытии в аэропорт, большинство авиакомпаний могут предоставить вам прочный пластиковый пакет для его защиты (некоторые могут взимать небольшую плату, например, Southwest, за предоставление пакета).
Если вы хотите упаковать коляску на рейс , лучше всего закрепить ее парой кусков бечевки, обернув и обвязав (или завязав) вокруг коляски, чтобы она не раскрылась.
Если вы не видите, что ваша зарегистрированная коляска выходит с багажом, когда вы находитесь в зоне выдачи багажа , загляните в зону негабаритного багажа. Может там висит.
==> Просмотреть сейчас: Дорожная сумка для одноместных и двухместных колясок
<==
Мы рекомендуем эту защитную сумку, потому что она (1) водонепроницаемая (2) недорогая (3) универсальная (подходит для одиночной или двухместной коляски или вы можете использовать ее для хранения игрушек, шезлонгов, стульчиков для кормления, туристического снаряжения, спортивного инвентаря). , и т. д.)[/caption]
Далее приводится дословный обзор политики авиакомпаний в отношении колясок (большинство из них одинаковы), но у некоторых есть особые требования в отношении размера.
Правила перевозки детских колясок для внутренних авиалиний
«Вы можете взять на борт в дополнение к ручной клади: Диаметр коляски в сложенном виде не может превышать 25,5 см (10 дюймов), а длина не может превышать 92 см (36 дюймов).»
«Мы бесплатно перевезем автокресло и коляску вашего ребенка в качестве регистрируемого багажа. Вы можете зарегистрировать эти предметы вместе с другим багажом или подождать, пока не доберетесь до выхода на посадку.
Посетите нашу страницу Аккумуляторы и электроника, если коляска оснащена аккумулятором или внешним аккумулятором.»
«Вы можете зарегистрировать коляску как зарегистрированный багаж во время регистрации на билетной кассе или сдать ее при посадке. Плата за проверку или проверку у ворот одной детской коляски на каждого пассажира, оплачивающего проезд, не взимается.
Прогулочные коляски, зарегистрированные у выхода на посадку, будут храниться в грузовом отсеке самолета во время полета и доставляться к выходу на посадку или пассажирскому трапу по прибытии в пункт назначения. проверили бесплатно.
Коляски весом более 20 фунтов / 9 кг должны быть зарегистрированы в билетной кассе. Все другие коляски должны быть проверены у выхода на посадку перед посадкой.
Если у вас есть коляска и автокресло, у ворот можно сдать только 1».
«Если у вас есть небольшая, полностью складная и легкая коляска/коляска (с максимальными размерами 117 см x 38 см x 38 см/46 дюймов x 15 дюймов x 15 дюймов, когда коляска сложена), вы имеете право воспользоваться этим правом в у двери самолета и получите у двери самолета в большинстве аэропортов.
Пожалуйста, подойдите к выходу на посадку не позднее, чем за 45 минут до времени вылета, и подготовьтесь к предварительной посадке в самолет. Персонал поместит вашу коляску в багажное отделение и сделает все возможное, чтобы вернуть его вам у двери самолета.
Коляски, которые складываются в сумку для переноски, такие как Yo-Yo Zen и не превышают максимальные габариты ручной клади, можно взять на борт вместо ручной клади большего размера, но не в дополнение к ней. Как и в случае со всеми большими ручными сумками, ее перевозка в салоне не гарантируется, но наши сотрудники приложат все усилия, чтобы разместить ее, пока есть место.
Все другие коляски большего размера, в том числе двухместные и многоместные, можно доставить к выходу на посадку, однако по прибытии вы должны забрать эти большие коляски на багажной карусели в зале выдачи багажа.
Имейте в виду, что расстояние пешком в аэропортах может быть большим, и если вы приносите коляску, которая не соответствует критериям для получения у дверей самолета, вы должны быть готовы доставить вашего ребенка к багажной карусели другим способом. . Многие родители находят слинги полезными для ношения ребенка, оставляя руки свободными для багажа.»
«Детские коляски и детские автокресла не считаются частью стандартного багажа и поэтому могут быть легко зарегистрированы бесплатно.
Для вашего удобства эти предметы можно сдать на обочине, в кассе или у выхода на посадку.»
«Коляска и автокресло могут быть проверены бесплатно при путешествии с ребенком. Сумка для подгузников может провозиться бесплатно при путешествии с ребенком.»
«При путешествии с ребенком на коленях следующие предметы принимаются в качестве ручной клади или зарегистрированного багажа при регистрации на рейс без платы за багаж. сопровождающим взрослым с билетом.
При желании вы можете проверить свою коляску и автокресло у ворот.»
«Коляски и автокресла не учитываются при расчете нормы ручной клади или зарегистрированного багажа.
Вы можете зарегистрировать их по прибытии в аэропорт или у выхода на посадку на мостике. »
«Клиенты, путешествующие с детьми, могут бесплатно зарегистрировать одну коляску и одну детскую удерживающую систему (ДУС) или автокресло на ребенка. Это в дополнение к обычной норме бесплатного провоза багажа.
Коляска и ДУС или автокресло скидка распространяется на любой тип коляски (зонтик, полноразмерная, прогулочная коляска и т. д.), а также на CRS или автокресло. Клиент может проверить коляску и ДУС или автокресло у бордюра, билетной кассы или выхода на посадку . Southwest Airlines не несет ответственности за повреждение колясок, CRS или автомобильных сидений.
Дополнительное многоразовое автомобильное кресло/коляска марки Southwest можно приобрести в любой билетной кассе Southwest Airlines за единовременную плату в размере 17 долларов США. Размеры сумки: 42”X20,5X12,5”.»
«Мы с радостью проверим одну коляску и одно автокресло на каждого ребенка без дополнительной оплаты на кассе. Если вы путешествуете с двумя детьми, вы можете вместо этого взять двойную коляску.
Вы также можете проверить эти предметы у ворот. Они будут ждать вас в городе прибытия, когда вы сойдете с самолета.»
«Мы бесплатно примем одну коляску или складную тележку на каждого ребенка в дополнение к автокреслу. Сюда входят дети в возрасте до двух лет, путешествующие на коленях у взрослых, и младенцы, путешествующие за границу по 10 процентам от взрослого тарифа, взимаемого при оформлении билета для младенцев.
Большинство детских колясок или складных фургонов необходимо проверить у ворот перед отъездом. Тем не менее, вы все еще можете использовать их в аэропорту.
Большие нескладные коляски или нескладные фургоны не могут быть зарегистрированы у выхода на посадку, поэтому для проверки этих предметов обратитесь к представителю United United на стойке регистрации в аэропорту».
Если вы совершаете короткую поездку на самолете меньшего размера, вы можете летать региональными.
Как узнать, что вы летите этим? от 12 до 15 часов в аэропорту отправления. 0003
Если вы не видите свою авиакомпанию в списке выше, ознакомьтесь с информацией об этих региональных авиакомпаниях и протоколах, которым они следуют в отношении детских колясок.
«Большие, нескладные коляски или коляски весом более 20 фунтов должны быть зарегистрированы в билетной кассе, и с них не взимается плата за провоз багажа при сопровождении путешествующего ребенка или младенца.
Полностью складная коляска весом менее 20 фунтов .. могут быть проверены в билетной кассе или у выхода на посадку, освобождаются от сборов за багаж и не могут перевозиться на борту самолета».
«Всегда просматривайте правила наших партнеров для получения информации о багаже; однако у Republic Airways есть следующие дополнительные ограничения для самолетов, на которых мы летаем. Юнайтед Эйрлайнз».
«SkyWest Airlines требует следующих дополнительных ограничений помимо программ наших партнеров из-за размера оборудования или других эксплуатационных ограничений».
Спасибо!
В заключение хочу поблагодарить вас за то, что заглянули сегодня!
Если у вас есть другие советы по коляскам для путешествий, которые вы можете порекомендовать, задать вопросы или добавить что-либо, что я не описал в этом посте, пожалуйста, не стесняйтесь комментировать ниже.

Корзина

Коляска в самолет: нюансы и советы

О провозе колясок в самолете

Вес и габариты

Путешествие с двумя и более детьми

Если ехать без ребенка

Аренда в аэропорту

Регистрация

Правила провоза в крупных авиакомпаниях

Аэрофлот

S7

Авиакомпания Победа

Уральские авиалинии

Ютейр

Alitalia

Тайские авиалинии

Люфтганза

Rynair

Vim-Avia

RusLine

Турецкие авиалинии

Чешские авиалинии

British Airways

Air France

Air Berlin

Easy Jet

German Wings

FAQ

Перед полетом

Видео

Детские коляски, которые можно брать в салон самолета

как перевозить коляску в самолете? Входит ли детская коляска в общий вес багажа

Провоз автокресла

Нюансы транспортировки колясок у крупных авиаперевозчиков

Аэрофлот

Победа

S7

Ютэйр

Nordwind

Alitalia

Thai airways

Ryanair

Люфтганза

Турецкие авиалинии

British airways

О провозе колясок в самолете

Вес и габариты

Путешествие с двумя и более детьми

Если ехать без ребенка

Аренда в аэропорту

Регистрация

Правила провоза в крупных авиакомпаниях

Аэрофлот

S7

Авиакомпания Победа

Уральские авиалинии

Ютейр

Alitalia

Тайские авиалинии

Люфтганза

Rynair

Vim-Avia

RusLine

Турецкие авиалинии

Чешские авиалинии

British Airways

Air France

Air Berlin

Easy Jet

German Wings

FAQ

Перед полетом

Видео

Нюансы транспортировки у крупных авиаперевозчиков

«Аэрофлот»

«S7 Airlines»

«UTaire»

Сдаем в багаж

Получаем вещь по прилету