Можно ли мед провозить в самолете: Можно ли провозить мед в самолете? В ручной клади или багаже?

Можно ли провозить мед в ручной клади в самолете: правила, количество

Мёд является натуральным продуктом, любимым во многих странах мира. Настоящие ценители или желающие попробовать экзотические виды, специально приезжают в места их сбора, чтобы купить продукцию из первых рук. Также покупают товар прямо с пасек люди, заботящиеся о здоровье, ведь мёд славится лечебными свойствами. Но когда продукт уже куплен, возникает вопрос — можно ли в самолёте перевозить мёд в ручной клади, а если можно, то в каких количествах? При планировании покупки и перемещении на самолёте, необходимо заранее узнать о требованиях к формам и тарам для транспортировки, о нужных документах.

Общие правила по жидкостям в ручной клади

К перевозке любой жидкости в ручной клади, то есть на борту самолёта рядом с большим количеством людей, предъявляются строгие требования. Все флаконы и упаковки с жидкостями могут вскрыть при проверке, если у сотрудников возникнут подозрения о составе веществ. А если общий объём жидкостей превышает установленную норму, то на борт не пустят, придётся часть предметов переложить в чемоданы, которые отправятся в багажное отделение самолёта.

Процесс упаковки мёда

Если у пассажира есть только ручная кладь, то жидкости придётся просто оставить в аэропорту или выбросить, иначе есть риск остаться за границей, в незнакомом месте. В случае если это средства гигиены или недорогая косметика, то отказ от них не станет большой проблемой, ведь всё можно докупить после прилёта в другое место. Но если это какая-то ценная и дорогая жидкость, к примеру, элитный алкоголь, брендовая косметика или редкие сорта мёда, то отказ от них будет стоить дорого. Поэтому перед планированием транспортировки каких-то дорогих и важных жидкостей нужно заранее узнать у авиакомпании допустимый объём для пассажира.

Разрешённые жидкости для перевозки и их объём

Многие крупные авиакомпании имеют примерно одинаковые требования к количеству провозимой жидкости, но при сомнениях лучше все-таки позвонить в техподдержку компании и узнать актуальные условия транспортировки. Если в авиакомпании не действуют дополнительные меры безопасности, в пассажирском салоне самолёта можно перевозить не больше 1 литра жидкости. Но этот объём должен быть не в одной форме, а в нескольких, у которых объём составляет не более 100 мл. Таким образом, даже если нужно перевезти в ручной клади флакончик 200 мл, то придётся покупать его в меньшем размере, либо покупать пустые 100-миллилитровые флакончики и переливать в них жидкости.

Для перевозки можно купить специальный набор и перелить в ёмкости жидкость

Такой строгий контроль количества и объёма жидкостей связан с тем, что террористические группы могут перевозить жидкие самодельные взрывчатые вещества, сделанные из подручных веществ (часто главным компонентом становится перекись водорода). А при ограничении в таком объёме перевозимой жидкости в несколько раз снижается вероятность террористического захвата самолёта.

Стоит помнить, что некоторые косметические средства, например тушь для ресниц, помады и блески для губ тоже относятся к жидкостям. Также есть запрет на перевозку незаполненных до конца флаконов. Если жидкость в бутылке 200 мл истрачена наполовину, то она не считается сосудом в 100 мл. Такую ёмкость не разрешат транспортировать: нужно либо оставить, либо найти другую ёмкость в 100 мл и перелить в неё содержимое.

В суммарный объём 1 л не включаются:

Жидкость	Особенность
Детское питание	Только если оно действительно необходимо в самолёте, относится к маленьким детям
Медицинские жидкие лекарства	Требуется справка от лечащего врача
Специальное питание	Требуется справка от лечащего врача

Сколько мёда можно взять с собой на борт

На мёд в салоне самолёта распространяются все те же правила, что и на другие виды жидкости. Для быстрого прохождения регистрации потребуется купить прозрачный пакет с молнией, в котором будет хорошо просматриваться всё содержимое. В пакет складываются тары в 100 мл с мёдом. Взять в ручную кладь разрешается не более 10 штук. Ёмкости можно купить заранее у производителей косметики и продуктов питания, часто продаются пустые бутыли для переливания жидкостей.

Прозрачный пакет поможет избежать лишнего подозрения при проверке

Многие советуют всё-таки не перевозить мёд, так как после всех манипуляций по переливке ёмкости становятся негерметичными. Лучше купить баночку и попробовать продукт в месте покупки, а в подарок родным купить 1–2 баночки объёмом в 100 мл. Так большинство проблем с транспортировкой исчезнет.

Мёд из Duty free

Магазины Дьюти фри есть во многих аэропортах мира и имеют право на беспошлинную торговлю продукцией. И на многие товары не налагаются запреты на количество провозимого, если есть подтверждение, что он куплен именно в этом магазине. Это относится и к мёду, что может стать хорошей новостью для любителей этого продукта.

Продажа мёда в Дьюти Фри

Перевозка мёда в ручной клади разрешается без ограничений на суммарный объём в 1 литр. Купленные товары в Dute free можно беспроблемно перевозить, если выполняются 2 условия:

Требование	Описание
Со времени покупки до регистрации и посадки на борт прошло времени меньше чем 1 сутки	Если времени прошло больше, то на товар снова действуют правила и ограничения в суммарном объёме в 1 литр жидкости
Иметь при себе доказательство, что продукт куплен в Дьюти фри	Нужно сохранить чек с покупки, не отрывать этикетки с товара. Если нет доказательств, то товар автоматически считается купленным в другом месте

Если оба эти требования соблюдены, то в ручной клади можно перевозить мёд в любом количестве.

Хоть это правило и кажется хорошим решением проблем с ограничением объёма жидкости в 1 литр, но настоящие ценители мёда редко пользуются возможностью купить его в Дьюти фри. Это связано с тем, что там почти невозможно найти мёд хорошего качества. А посредственный продукт можно купить и после перелёта почти в любом продуктовом магазине.

Правила перевозки в багаже

Лучше покупать мёд в пластиковых упаковках

Правила провоза мёда в багаже смягчаются. Ведь тут почти исключается опасность использования террористами жидкостей для захвата самолёта. Этот вариант подойдёт для тех, кто не желает разливать такой продукт в маленькие бутыли, чтобы соответствовать нормам провоза. В багажном отделении можно провозить более 1 литра мёда, но и вероятность повреждения тары и протекания его намного выше.

Как защитить груз при транспортировке:

Способ	Описание
Замена стекла и пластик	Прочные пластиковые тары меньше подвержены повреждениям, чем стеклянные банки
Картон	Обернуть банку в картон будет хорошей идеей, так снижается вероятность повреждений и протеканий
Пищевая плёнка	Чтобы в случае протекания мёд не запачкал другие вещи, банку можно обернуть пищевой плёнкой или поместить в целлофановый пакет

Не следует перевозить мёд в стеклянных банках

В конце ёмкость с мёдом можно обернуть полотенцем для сохранности.

Чтобы меньше беспокоиться о сохранности мёда, можно дополнительно заплатить, и груз будет обозначен как «хрупкий». Его поместят в более безопасную зону, в которой риск повреждений ниже.

Ограничения на провоз жидкостей:

Класс пассажира	Допустимый объём жидкости в багаже
Бизнес-класс	Разрешается перевозить не более 30 л жидкостей
Комфорт-класс и экономкласс	Разрешено транспортировать жидкости с суммарным объёмом меньше 23 литров
Любой класс, дети до 2 лет	Разрешается до 10 литров жидких веществ для перевозки

Таможенные нормы провоза в Россию и за границу

Как перевезти мёд в Россию:

1. Потребуется ветеринарное свидетельство. У некоторых авиакомпаний достаточно предъявить товарный чек покупки и невскрытую упаковку продукта с этикеткой.
2. Мёд должен быть хорошо упакован, но хорошо различим для просмотра при проверке.

Пример ветеринарного свидетельства для провоза мёда

Как перевезти за границу (Европа и США):

1. Запрет на транспортировку мёда можно получить, если он был куплен в Китае. Это связано с низким качеством китайского мёда, использованием антибиотиков и запретных добавок.
2. Обязательно требуется ветеринарное свидетельство мёда. Оно подтверждает безопасность продукта.

Перевозка в самолёте такой вкусной и часто экзотической сладости, как мёд, имеющей много полезных свойств, может стать проблемной, если не знать о требованиях к транспортировке жидкостей. Но если заранее их узнать и перевозить продукт по всем правилам, то проблем при перелёте не возникнет, а дома будет возможность вновь попробовать или угостить других людей мёдом редкого вида.

Собираем багаж: что можно, а что нельзя перевозить на борту самолета? (Часть 1)

---

 

 Всем нам знакомо это восхитительное чувство эмоционального возбуждения, которое мы испытываем в предвкушении долгожданного путешествия! Даже неизбежные при этом хлопоты, когда нужно купить авиабилеты, оформить визу, собрать все нужные вещи в поездку и.т.д., не доставляют нам никакого дискомфорта!

 Но собирая в этой суматохе вещи, мы должны всегда помнить о том, что не все из того, что мы хотели бы взять с собой в путешествие можно перевозить на пассажирском воздушном транспорте. Некоторые категории грузов категорически запрещены к перевозке на самолетах, причем как в регистрируемом багаже, так и в ручной клади, а другие принимаются авиакомпаниямик перевозке, только при соблюдении определенных условий. Большинство из нас (за исключением опытных и бывалых путешественников конечно!), знает обо всех этих правилах и ограничениях только по наслышке.

Поэтому, в этой статье, мы хотим рассказать о том, что из вещей не стоит брать с собой в перелет, а что брать можно, но с соблюдением определенных правил. Итак начнем:

Перевозка оружия и боеприпасов:

 Если в то время, на которое вы запланировали своё путешествие, в странах, которые вы собираетесь посетить, не вводится общий запрет на перевозку оружия (как, например, во время проведения чемпионата мира по футболу в России, в 2018 году) , то перевозить его на борту самолета как правило можно, но с соблюдением определенных, строгих условий:

 Во первых: Перевозка оружия (огнестрельного или холодного) и боеприпасов возможна только с разрешения авиакомпании-перевозчика! Запрос на перевозку оружия и беприпасов, вы должны отправить в авиакомпанию не менее, чем за 72 часа, до времени отправления рейса, на который вы приобрели авиабилеты.

 Во вторых: Перевозить оружие можно только при условии, что оно зарегистрировано в соответствующих органах. При подаче запроса на перевозку оружия, авиакомпания обязательно потребует от вас предьявить все необходимые разрешительные документы. Так, пассажиру-охотнику необходимо иметь при себе действительный охотничий билет (в котором обязательно должен быть вписан номер перевозимого оружия), а также разрешительные документы на право владения, хранения и провоза оружия.

 

В третьих: По правилам авиакомпаний, провоз оружия и боеприпасов на борту воздушного судна допускается только в зарегистрированном багаже и исключительно в грузовых, багажных отсеках воздушного судна, изолированных от доступа пассажиров. Суммарный вес перевозимых боеприпасов обычно ограничивается 5-ю килограммами. Перед тем, как сдать перевозимое оружие в багаж, вы должны заблаговременно упаковать его в специальную тару, в соответствии с правилами предъявляемыми авиакомпанией-перевозчиком. Боеприпасы упаковываются в стандартные коробки и помещаются отдельно от оружия. Само оружие должно быть обязательно разряжено!

Совет №1: Чтобы избежать неприятных ситуаций и сэкономить время, прежде чем купить авиабилеты, обязательно проконсультируйтесь у представителей авиакомпании (либо в агенстве у которого вы собираетесь приобрести билеты на самолет), какие именно правила и ограничения при перевозке оружия существуют у выбранного вами авиаперевозчика.

Совет №2: Если вы перевозите оружие, то мы рекомендуем приезжать в аэропорт заблаговременно, не менее, чем за два часа до вылета вашего самолета, так как перед регистрацией на рейс вам необходимо будет пройти процедуру оформления оружия с заполнением соответствующих документов.

Совет №3: Если вы планируете взять с собой игрушки, выполненные как точные копии пистолетов, винтовок, автоматов и.т.д., либо сувениры, которые с первого взгляда невозможно отличить от настоящих образцов огнестрельного, либо холодного оружия, то такие вещи необходимо упаковывать исключительно в регистрируемый багаж! Проносить копии оружия на борт самолета в ручной клади — категорически запрещено!

 

 

Бросить все дела и купить билеты на самолет!

 

 

 

Перевозка жидкостей:

Здесь необходимо сразу уточнить, что именно авиакомпании относят к жидкостям:

• жидкую, либо желеобразную пищу, такую как, например, всевозможные супы, варенье, джемы, мёд, пюре и другие подобные продукты;
• всевозможные напитки, бутылированную воду (с газом и без), соки и.т.д. ;
• фармокологические препараты в виде спреев и аэрозолей;
• косметическую и парфюмерную продукцию, такую как духи, одеколоны, лаки для волос, гели, кремы, зубные пасты и.т.д;
• ….а так же жидкие удобрения, бытовую химию и.т.п.

 С перевозкой жидкостей все не так однозначно! Большинство авиакомпаний категорически запрещают перевозить жидкости в салоне самолета. При самом плохом сценарии, если вы попытаетесь пронести в самолет что-то относящееся к жидкостям , то при прохождения контроля вас «попросят» все это выбросить! Согласитесь, что вы вряд ли обрадуетесь, если при посадке в самолет сотрудники таможни потребуют выбросить в мусор например всю (иногда очень даже не дешевую!) косметику! Другие авиаперевозчики не так категоричны и разрешают перевозить жидкости в ручной клади, но при этом устанавливают жесткие нормы обьема. Так, объем отдельно взятой упаковки не должен превышать 100 мл, а объем всей перевозимой в ручной клади жидкости, в сумме не должен быть больше, чем 1 литр.

 

Здесь нужно сделать одно важное уточнение — 100 мл — это разрешенный обьем именно упаковки, а не ее содержимого, то есть наполовину заполненный духами флакон, обьем которого составляет 200 мл, пронести в салон воздушного судна уже не получится! К тому же авиакомпании обычно требуют, чтобы все емкости с жидкостью были упакованы в пластиковый, прозрачный, плотно закрывающийся пакет, емкостью — 1 литр. Пассажиру разрешается провозить только один пластиковый пакет!

 

Самый верный способ избежать всех этих проблем — это упаковать все жидкости в чемодан и сдать в багаж. В багаже любые из этих жидкостей разрешены для провоза, к тому же (при соблюдении общих допустимых норм по весу) нет ограничений по обьему.

 

Купить авиабилеты и махнуть в отпуск!

 

 

 

 

Перевозка лекарственных препаратов:

 Обязательным пунктом при сборе багажа считается дорожная аптечка. Общие рекомендации по составу аптечки следующие: в ней должны быть жаропонижающие, адсорбенты, капли или спреи от насморка, противоаллергенные, таблетки от укачивания, йод или зеленка в карандаше и.т.д. Более тщательно к сбору дорожной аптечки необходимо подойти в случаях, если вы планируете путешествие в страны с неблагоприятной эпидемиологической обстановкой, либо с недостаточно развитой системой здравоохранения, где медицинская помощь может быть не доступна. Также особое внимание этому вопросу должны уделить путешественники, страдающие какими либо хроническими заболеваниями и которым, в силу этого обстоятельства, требуется использовать нестандартные лекарственные средства. Таким путешественникам, мы тем более рекомендуем изучить все вопросы с перевозкой лекарственных средств еще до момента, как будут приобретены билеты на самолет!

Давайте посмотрим какие правила нужно соблюдать, при перевозке в самолете лекарственных средств:

•  Лекарства, которые вы планируете взять с собой в перелет, не должны быть запрещены к ввозу законадательством тех стран, которые вы планируете посетить.
  Если же по законадательству принимающей страны, лекарственный препарат к ввозу запрещен, то у вас обязательно при себе должен быть рецепт, содержащий информацию о том, что лекарство выписано именно на ваше имя. Также в рецепте должна быть указана болезнь для лечения которой предназначен препарат и быть прописаны дозы приема лекарства. Если в принимающей стране, язык на котором составлен рецепт считается иностранным, необходимо будет иметь при себе также нотариально заверенный перевод рецепта;
• Перевозимые лекарства должны находится в оригинальных упаковках с четко читаемыми этикетками. В упаковке обязательно должна быть инструкция по применению лекарственного средства, а срок его годности не должен быть просрочен.;
• Если вы планируете взять дорожную аптечку с собой в салон самолета, то учтите, что если лекарственные препараты представляют из себя жидкость, аэрозоль, либо выполнены в виде геля, то к ним применяются те же правила, что и к перевозке жидкостей (емкость не более 100 мл, общая емкость не более 1 литра). На количество перевозимых лекарственных средств, выполненных в виде таблеток или порошков, четко установленных норм, как правило, не установлено, но если у вас в багаже или ручной клади будет обнаружено 10 пачек таблеток одного вида, то скорее всего у сотрудников таможенной службы появятся вопросы.

 

Билеты на самолет: найти и улететь!

 

 Если упомянутые выше грузы, при соблюдении определенных условий, провозить все таки можно, то есть категория грузов, которую практически все авиакомпании классифицируют как опасные и категорически запрещают их перевозку. Информацию о том, какие грузы относятся к этой категории, мы подготовили в этой статье, нашей рубрики «Вопросы и ответы».
На этом мы не заканчиваем разговор о том что можно, что нельзя, а что вроде и можно, но с большими оговорками перевозить на борту самолета при путешествии. Во второй части нашей статьи мы раскажем о запретах на перевозку малогабаритных транспортных средств на электрической тяге, о том, можно ли брать с собой еду в салон самолета, о том сколько алкоголя можно взять с собой в перелет, о перевозке электронных сигарет и других видов багажа.

---

Можно ли провозить мед в ручной клади самолета

Продукты отдельных регионов привлекают внимание туристов. Появляется желание взять из отпуска частичку города на память об отдыхе. Тут возникают вопросы о правилах транспортировки вещей и продуктов. Мед в ручной клади можно брать в полет по России и за рубеж. Нужно узнать требования к грузу, которые предъявляют авиаперевозчики и страна пребывания.

В ручной клади

Мед — жидкий продукт питания, поэтому он попадает под следующие правила транспортировки в салоне:

• разрешается перевозить до 1 л в пластиковой таре;
• объем одной емкости не более 100 мл;
• тара упаковывается в герметичный прозрачный пакет на молнии.

Чтобы выполнить требования, нужно разлить продукт в маленькие банки или бутылки. Их можно взять до 10 штук по 100 мл. Такому объему соответствуют флаконы для фармацевтических средств и парфюмерии. А найти подобную тару для продуктовых товаров труднее. Провозить емкости с большей вместительностью запрещено, даже если они заполнены не до конца или вообще только на дне.

Эти требования связаны с террористическими угрозами. Сотрудники аэропортов уделяют проверке жидкостей особое внимание. Они могут потребовать от пассажиров открыть подозрительные флаконы и проверить содержимое. Так обеспечивается безопасность перелетов, поэтому стоит спокойно реагировать на проверку.

В багаже

Перевозка в багажном отделении самолета отличается более лояльными требованиями. Разрешено использовать емкости объемом 0,5 и более литров.

Важно соответствовать весовым ограничениям:

• 30 кг на одного взрослого при перелете бизнес-классом;
• 20 кг на одного взрослого — эконом-классом;
• 10 кг на ребенка до 2 лет, вне зависимости от его места в салоне.

Объем канистр, бутылок и банок не имеет значения. К материалу, из которого изготовлена тара, требований нет. Но емкости необходимо герметично закрыть. Если мед едет рядом с вещами, то лучше обмотать тару с ним пищевой пленкой.

Чтобы стекло в багаже не разбилось, а пластиковая тара не треснула, можно оформить хрупкий груз отдельно. Но эта услуга у авиакомпаний платная.

В Россию и за границу

Общие требования к вывозу сладости из РФ и наоборот аналогичны указанным выше. Но необходимо учитывать законы отдельных государств и местных авиалиний.

Примеры правил, действующих за границей:

• Израиль — разрешен ввоз товара только с заводской маркировкой;
• страны Евросоюза — запрещено брать в самолет сладкий продукт из Китая, что связано с претензиями к качеству.

Независимо от направления полета нужно сохранять чек и заводскую упаковку. Сотрудники службы безопасности проверяют эти документы, когда у них есть вопросы о составе жидкостей. Они и решают, можно ли перевозить этот мед в самолете, и при отсутствии этикетки могут изъять продукт.

Покупка на частной пасеке должна подтверждаться сопроводительной документацией:

• форма № 2 ветеринарного свидетельства — при перелете по территории России;
• ветеринарный сертификат Таможенного Союза — для вывоза из РФ.

Документы оформляют по запросу в государственной ветеринарной службе района, где куплен товар. Они могут и не понадобиться, но лучше перестраховаться.

Мед из Duty Free

В ручную кладь можно брать с собой жидкости, упакованные в тару большего объема, если они куплены в магазинах беспошлинной торговли.

Но есть нюансы:

1. Duty Free находится в зоне ожидания. Вход туда открыт после прохождения паспортного контроля.
2. Нет гарантии, что там продается мед.
3. При перелете в другую страну перед покупкой узнайте требования к багажу в пункте назначения. Если в другом государстве установлены ограничения на ввоз продуктов, то сладость могут изъять.
4. Цены часто завышены.
5. В трансферных рейсах перевозить в ручной клади товары из Duty Free можно только без выхода из аэропорта, в котором будет пересадка.

Чек и упаковку таких продуктов тоже необходимо сохранять. На некоторых аэровокзалах магазины есть и в общем зале. Чтобы что-нибудь там купить, нужно предъявить посадочный талон и паспорт.

Перевезти мед и другие жидкости можно в салоне и грузовом отсеке самолета. Но важно знать законы тех стран, откуда и куда вы летите. Свои требования выставляют и авиаперевозчики. Они могут показаться жесткими, но такова цена безопасного передвижения по воздуху.

» Багаж

Норма бесплатного провоза ручной клади:

Если ваша ручная кладь превышает норму бесплатного провоза, вы можете увеличить норму до повышенной только на прямых рейсах:

• Если Вам необходимо дополнительное место ручной клади, Вы можете приобрести его за дополнительную плату заранее со скидкой или во время регистрации в аэропорту только на прямых рейсах.
• Если Ваша ручная кладь превышает норму провоза по весу, Вы можете приобрести каждый килограмм перевеса за дополнительную плату во время регистрации в аэропорту только на прямых рейсах.

Как можно купить увеличенную и дополнительную ручную кладь?

Стоимость увеличенной и дополнительной ручной клади:

Примечание:

• Норма провоза ручной клади на 1 взрослого пассажира не должна превышать 10 кг.
• Возврат стоимости за провоз дополнительной ручной клади производится без штрафов по запросу пассажира до окончания регистрации на рейс.
• В случае изменения условий перевозки переоформление услуги провоза дополнительной ручной клади производится без штрафов.

Для вашей информации:

• Пассажиры несут ответственность за личное имущество и ручную кладь, провозимую в салоне самолета.
• В случае уничтожения, кражи, утери или повреждения личного имущества и ручной клади, Перевозчик несет ответственность, если указанные события являются доказанным результатом ненадлежащих действий со стороны Перевозчика или его сотрудников, или агентов; в этом случае ответственность Перевозчика ограничивается суммой, указанной в условиях перевозки пассажиров и багажа.

Сверх установленной нормы бесплатного провоза ручной клади пассажир может бесплатно провозить следующие предметы, если они находятся на руках у пассажира и не вложены в ручную кладь:

• Дамскую сумочку;
• Папку для бумаг;
• Пальто или плащ;
• Плед;
• Зонтик;
• Печатные издания для чтения в полете;
• Питание для ребенка и детскую дорожную колыбельку;
• Кресло-коляску для инвалида;
• Портативный компьютер.

О багаже и ручной клади

Вещи	Ручная кладь	Багаж
Острые предметы
Канцелярский нож	+	+
Бритвенный станок	+	+
Ножницы	только с лезвиями короче 6 см	+
Штопор	—	+
Спицы	—	+
Опасная бритва, станок с двусторонними лезвиями	—	+
Ледоруб	—	+
Топор	—	+
Мультитул с лезвиями	—	+
Коньки	—	+
Электроника, техника
Электрическая бритва	+	+
Видеокамера, фотоаппарат	по предварительному согласованию	+
Блендер	+	+
Утюг, плойка для волос	+	+
Электронная сигарета/вейп/IQOS	+	+
Li-Ion аккумуляторы, 100-160 Вт. ч	только внутри оборудования	+
Продукты
Яйца	60 штук (2 ячейки)	—
Вода, сок	Можно, в емкостях до 100 мл	+
Йогурт, варенье, мед, масло и т.д.	Можно, в емкостях до 100 мл	+
Детское питание	Можно, в емкостях даже больше 100 мл	+
Жидкости
Шампунь, крем, зубная паста, парфюм, спрей от комаров	Можно, но не более 100 мл В надежно закрытых пакетах	+
Сухой лед	до 2 кг	+
Алкоголь крепостью 24-70%	—	до 5 литров
Алкоголь крепостью до 24%	—	+
Лекарства, медицинские принадлежности
Ртутный тонометр	в футляре, 1 шт.	+
Ртутный термометр	—	+
Медицинский термометр без содержания ртути	+	+
Капли для глаз	+	+
Лекарства в твердой упаковке	+	+
Аэрозоли, жидкие и мягкие лекарства (мази, гели, сиропы, микстуры)	Не более 100 мл	+
Живность, животные оплачивается по правилам оформления сверхнормативного багажа; требуется предварительное согласование
Кошки	В клетке Справка об отсутствии болезней	+
Собаки	В наморднике или клетке Справка об отсутствии болезней	+
Змеи, дикие животные, пушные звери, птицы, пчелы и т. д.	—	—
Оружие Перевозится в специальном футляре/кейсе; при наличии разрешения на право хранения и ношения; оплачивается по правилам оформления сверхнормативного багажа; требуется предварительное согласование
Огнестрельное оружие	—	Не более 2 единиц. Оружие должно быть разряжено
Патроны	—	Не более 400 единиц боеприпасов
Газовое, холодное оружие	—	+
Охотничий нож	—	+
Спортивное оборудование При превышении габаритов требуется предварительное согласование и оплачивается по правилам оформления сверхнормативного багажа (1 кг за 1% от цены авиабилета)
Велосипед	—	в бумажной коробке/защитной пленке руль закрепить на велосипеде, педали отсоединить
Самокат1 Лыжное, хоккейное, сноубордическое или иное спортивное оборудование	При безопасном размещении в салоне, в упаковке/чехле	+
Рыболовное оборудование	При безопасном размещении в салоне, по предварительному согласованию	+
Другое
Костыли	+	+
Футбольный, баскетбольный мяч	+	+
Зажигалки, в том числе бензиновые	1 шт.	+
Дрель, сверла	—	+
Рога, шкуры и другие охотничьи трофеи	—	+
Гитара и другие музыкальные инструменты	При безопасном размещении в салоне, по предварительному согласованию	+

Сколько мёда и как можно провезти через российско-казахстанскую границу? | ОБЩЕСТВО

Вопросы оказались действительно не из лёгких. Таможенники ответили, что сейчас не участвуют в таможенном досмотре на границе. Пограничники «рекомендовали» везти «поменьше и в мелкой посуде», чтобы у них не было повода сообщать о найденных килограммах в Россельхознадзор. И только в том самом Управлении Россельхознадзора нам дали подробный комментарий на тему: как законно провезти через границу с Казахстаном сладкий презент.

Вывезти из Алтайского края брендовый мед не так-то просто. Фото: www.russianlook.com

Вывоз мёда или других подконтрольных Госветнадзору грузов из Российской Федерации в страны Таможенного союза, куда входит и Казахстан, осуществляется в соответствии с требованиями, определёнными решением Комиссии Таможенного союза от 18.06.2010 №317 «О применении ветеринарно-санитарных мер в Таможенном союзе».

Тема эта оказалась весьма актуальной для многих жителей Алтайского края. В связи с тем, что начался сезон активной продажи и транспортировки мёда через Государственную границу для личных нужд или в подарок родственникам, не стоит забывать об оформлении специального ветеринарного документа.

Безопасность мёда

Подробно на все вопросы ответил Владимир ТЯПИН, старший государственный инспектор отдела пограничного ветеринарного контроля на Государственной границе Российской Федерации и транспорте Управления Россельхознадзора по Алтайскому краю и Республике Алтай:

– Допустим, гражданин приобрёл мёд у пасечника в Заринском районе, и даже если последний вручил вам копию ветеринарно-санитарного паспорта пасеки, в любом случае нужно обратиться в уполномоченный государственный орган за оформлением ветеринарного сертификата.

Для вывоза любого количества мёда и пчелопродуктов (прополис, молочко маточное, пыльца и перга) необходимо обратиться в государственное ветеринарное учреждение Алтайского края с целью оформления ветеринарного сертификата Таможенного союза, подтверждающего эпизоотическое благополучие места выхода груза и его безопасность. Если вы живёте, к примеру, в г. Барнауле, то обращаться следует в кгБУ «Управление ветеринарии государственной ветеринарной службы Алтайского края по г. Барнаулу», в г. Заринске – в кгБУ «Управление ветеринарии государственной ветеринарной службы Алтайского края по г. Заринску и Заринскому району.

Для вывоза меда и пчелопродуктов нужен сертификат. Фото: www.russianlook.com

На каком транспортном средстве (автомобиль, самолёт, поезд) гражданин перевозит мёд, не имеет значения. В случае выявления на Государственной границе РФ контролирующими органами такой продукции в любом количестве без ветеринарного сертификата, информация будет передана специалистам Управления Россельхознадзора по Алтайскому краю и Республике Алтай, которые могут её задержать.

В случае, если мёд куплен на каком-нибудь стихийном рынке или у неизвестного продавца, торгующего у обочины дороги, где, как правило, не выдают вообще никаких документов, также нужен ветеринарный сертификат. Управление Россельхознадзора по Алтайскому краю и Республике Алтай не рекомендует приобретать продукцию в неустановленных местах: приобретая такую продукцию (не прошедшую необходимых исследований на показатели безопасности) вы подвергаете риску своё здоровье и здоровье близких вам людей.

Перевезти мёд с пасеки сложнее, чем мёд, купленный в магазине. Фото: www.russianlook.com

При покупке фасованного мёда в производственной упаковке (с этикеткой) в магазине для личного употребления (не в коммерческих целях), прилагающийся к нему кассовый или товарный чек даёт право перевозить продукт без ветеринарного сопроводительного документа, в том числе в Казахстан.

Покупайте проверенное

Если говорить о процедуре порядка оформления ветеринарных сертификатов, то, согласно закону, оно осуществляется по результатам ветеринарно-санитарной экспертизы, а также досмотра (осмотра) подконтрольных товаров, при условии эпизоотического благополучия территории происхождения подконтрольного товара и его соответствия единым ветеринарным (ветеринарно-санитарным) требованиям, предъявляемым к товарам, подлежащим ветеринарному контролю (надзору). Что это значит? В соответствии с действующим законодательством вся продукция животноводства в обязательном порядке должна проходить ветеринарно-санитарную экспертизу. Лабораторные исследования проводятся с целью подтверждения соответствия продукции показателям безопасности. После чего оформляется ветеринарный сертификат. Ветеринарный сертификат выдаётся гражданину на весь объём перевозимого груза, будь то 4 фляги, трёхлитровая банка или небольшая баночка в герметичной производственной красиво оформленной упаковке с этикеткой. Мёд — продукт повышенной опасности. Фото: www.russianlook.com

Только после проведения лабораторных исследований на соответствие всех необходимых показателей установленным нормативам продукция может быть выпущена в свободное обращение.

– Данные правила разработаны не просто так, – резюмирует Владимир Тяпин. – Важно знать, что неисследованный мёд является источником повышенной опасности и может представлять реальную угрозу для здоровья человека. Не исключено содержание в мёде токсичных элементов (тяжёлых металлов) – ртути, свинца, мышьяка, кадмия, радионуклидов, антибиотиков, пестицидов, которые могут накапливаться в мёде вследствие бесконтрольного использования химических средств защиты растений.

Кстати

При внутрироссийских перевозках на мёд необходимо оформить ветеринарное свидетельство формы №2, к примеру, оно необходимо, если вы хотите на самолёте перевезти данную продукцию в Москву.

3 тонны мёда

Сотрудниками Управления Россельхознадзора по Алтайскому краю и Республике Алтай совместно с сотрудниками Пограничного управления ФСБ России по Алтайскому краю 5-го и 6-го августа предотвращены четыре попытки незаконного вывоза мёда (более 3 тонн) с территории Алтайского края в Республику Казахстан. Перевозку мёда осуществляли без соответствующих ветеринарных сертификатов Таможенного союза формы №2, что является нарушением Положения о Едином порядке осуществления ветеринарного контроля на таможенной территории Таможенного союза, утверждённого решением Комиссии Таможенного союза от 18. 06.2010 №317. Ценный продукт пчеловодства не допущен к вывозу из Алтайского края. Нарушители российского законодательства привлечены к административной ответственности в соответствии с КоАП РФ.

Можете ли вы принести мед в самолет?

Можно ли привезти мед в самолет? Различаются ли правила для внутренних и международных рейсов? И как долго мед будет безопасным для употребления в пищу, если он упакован в ваш багаж? Читайте ответы.

Доставка меда в самолет
Можете ли вы возить мед на внутренних рейсах в пределах США.S.A.?
Ручная кладь:	Да, но ограничение в 3,4 унции (100 мл) разрешено службой безопасности аэропорта
Зарегистрированный багаж:	Есть
Можете ли вы привезти мед на международных рейсах, вылетающих из США.S.A?
Ручная кладь:	Да, но ограничение в 3,4 унции (100 мл) разрешено службой безопасности аэропорта *
Зарегистрированный багаж:	Да *
* Мед можно брать с собой на борт и употреблять во время полета.Но, возможно, вы не сможете доставить мед в место назначения за границу (подробности см. Ниже).
Можно ли привезти мед в США международным рейсом?
Можно ли ввозить мед в США?	Да, в большинстве случаев (см. Ниже)
Как долго мед будет храниться в вашем багаже?
Мед: — закрытые или открытые	Хранится неограниченно долго при комнатной температуре

Источники: Управление транспортной безопасности , U.S. Таможенно-пограничная служба , StillTasty.com

ПРИНОСИТ МЕД НА САМОЛЕТЕ: РЕЙСЫ, ВЫЯВЛЯЮЩИЕСЯ В США

Можно ли провезти мед в ручной клади через службу безопасности аэропорта?

Да, вы можете провезти мед через службу безопасности аэропорта, но только в ограниченном количестве. Мед подпадает под «правило 3-1-1 для жидкостей» Управления транспортной безопасности, которое требует, чтобы все жидкости и гели в вашей ручной клади хранились в контейнере 3.Контейнеры объемом 4 унции (100 мл) или меньше — все они должны помещаться в один пластиковый пакет размером с кварту.

Подробнее : Вот продукты, которые вы можете пронести через службу безопасности аэропорта

Можно ли провезти мед в самолет в зарегистрированном багаже?

Да, вы можете провезти мед в зарегистрированном багаже ​​при посадке на рейс в пределах Соединенных Штатов. И в отличие от ручной клади, вы можете провезти столько меда, сколько захотите, в допустимом зарегистрированном багаже.Чтобы не пролить мед, убедитесь, что мед плотно запечатан, а затем заверните банку в прочную алюминиевую фольгу или полиэтиленовую пленку или поместите банку в прочный пакет для заморозки. Чтобы предотвратить поломку, сверните бутылку в толстую одежду или полотенце, пригодное для стирки.

Можно ли привезти мед международным рейсом, вылетающим из США?

Да, вы можете привезти мед на международный рейс, вылетающий из США, в ручной клади или зарегистрированном багаже. Если вы собираетесь принести мед в самолет в ручной клади и употребить его во время полета, у вас не будет проблем. TSA применяет те же правила для прохождения меда через службу безопасности в аэропортах США, независимо от того, летите ли вы внутри страны или за границу.

Вы также можете ввозить мед во многие зарубежные страны. Но в зависимости от страны он может быть в оригинальной упаковке и нераспечатан. Обязательно ознакомьтесь с правилами вашего зарубежного пункта назначения перед отъездом.

ПРИБЫТИЕ МЕДА В США

Можно ли привезти мед международным рейсом обратно в США?

Да, Соединенные Штаты обычно разрешают путешественникам ввозить в США коммерчески упакованный мед, если они прибывают рейсом из другой страны.

Обратите внимание, что даже если мед разрешен, вы должны декларировать все продукты, которые вы ввозите в Соединенные Штаты, независимо от того, разрешены они или нет, в U.S. Таможенно-пограничная служба (CBP) и разрешение на их проверку агентом CBP. Штрафы за невыполнение декларации о продуктах питания могут быть высокими; Имейте в виду также, что CBP обычно проводит выборочные проверки прибывающих пассажиров.

ПРОДОВОЛЬСТВЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ: НАСКОЛЬКО ПРОДОЛЖИТСЯ МЕД В ВАШЕМ БАГАЖЕ?

Мед , в закрытом или закрытом виде, хранится неограниченно долго при хранении при комнатной температуре.

Примечание : Приведенная выше информация основана на действующей Администрации транспортной безопасности (TSA) и U.S. Руководящие принципы таможенного и пограничного контроля (CBP) на момент публикации, окончательное решение о том, пропускать ли продукт питания через службу безопасности аэропорта или в Соединенные Штаты, остается за сотрудниками TSA и CBP, дежурными в аэропорту. Правила также часто меняются: самую последнюю информацию можно найти на веб-сайтах Управления таможенной и пограничной охраны и транспортной безопасности США.

▷ Сладкие новости о МЕДЕ в ручной клади

Можно ли вообще провозить мед в ручной клади?

В пределах ЕС перевозка меда в ручной клади разрешена, но только в очень ограниченных количествах.Это связано с тем, что к меду применяются правила перевозки жидкостей в ручной клади. Поэтому в ручной клади можно провозить мед только в емкостях, не превышающих 100 мл.

И эти емкости должны храниться в пластиковом пакете для жидкостей, вместимость которого не должна превышать одного литра.

Однако есть способ получить мед в больших емкостях на борту самолета: просто купите мед в магазине беспошлинной торговли или в магазине товаров для путешествий. Купленный там мед, помимо ручной клади, можно взять с собой в самолет.Правило 100 мл в этом случае не действует, по крайней мере, пока вы летите прямым рейсом!

Покупка меда в магазине Duty Free и Travel Value

Покупать мед в магазинах беспошлинной торговли особенно рекомендуется, если вы летите прямым рейсом .

Если вы летите прямым рейсом, вам, как правило, нужно пройти только один контрольно-пропускной пункт .

Таким образом, после покупки нет опасности, что мед (как сумка беспошлинной торговли в дополнение к обычной ручной клади) будет оспорен при проверке безопасности, потому что вы действительно купили этот мед в магазине беспошлинной торговли ПОСЛЕ проверки контрольный.

Однако, если вам нужно сделать стыковочным рейсом , вы обречены на дополнительную проверку безопасности в транзитном аэропорту, и у вас могут возникнуть проблемы с вашими беспошлинными товарами, даже если они были упакованы соответствующим образом. с правилами.

Что значит в соответствии с правилами?

• Транспортировка должна осуществляться в официальном запечатанном пакете беспошлинной торговли (приобретается при покупке).
• Сумку можно узнать по красной кромке (кстати, сумка называется STEB-Bag ).
• Вы можете открыть сумку только в пункте назначения .
• Если вы не летите прямым рейсом, лучше всего уточнить у сотрудников магазина беспошлинной торговли , действительно ли вам разрешено носить мед с собой или нет. Это особенно относится к поездкам с пересадкой в ​​неевропейских странах.

В пределах ЕС мед должен добраться до пункта назначения, даже если вам придется лететь стыковочным рейсом и, таким образом, пройти второй контроль безопасности.

Остерегайтесь импорта меда в ЕС

Существуют строгие правила для импорта продуктов животного происхождения , включая мед, что касается импорта. Например, мясо для личного пользования нельзя просто ввозить в багаж.

Что касается молочных продуктов и импорта фруктов , вам следует быть очень осторожными, потому что и здесь есть строгие правила, которые необходимо соблюдать.

Что касается драгоценного меда, то, к счастью, есть исключение:

• На человека 2 кг меда можно ввозить в багаже ​​(для личного пользования).
• Однако это не означает, что правило для жидкостей в ручной клади не действует. Значит, это должен быть мед, который вы перевезли в зарегистрированном багаже ​​или купили в магазине беспошлинной торговли.

Запрещен ввоз сотового меда

Однако для сотового меда указанное выше правило исключения (см. Предыдущий раздел) не применяется. Например, если вы летите обратно в ЕС из Турции, вы не можете импортировать сотовый мед в качестве праздничного сувенира. Это связано с тем, что импорт сотовой связи в ЕС из третьих стран запрещен.

Почему?

Причина этого в том, что в сотах может быть патогенов, которые могут вызвать эпидемии у пчел. Поэтому импорт запрещен, если у вас нет сертификата здоровья на сотовый мед.

Доставка меда в Швейцарию

Поскольку Швейцария является и не является членом ЕС , положения о еде в поездках могут в некоторых случаях отличаться от таковых для стран ЕС.

Однако зачастую к Швейцарии относятся так же, как к стране ЕС, когда речь идет о еде во время путешествий.

В случае с медом при ввозе его в Швейцарию действуют следующие правила:

• Вы можете ввозить мед из ЕС без особых ограничений. Применяются те же правила, что и в ЕС.
• Вы можете импортировать максимум двух килограммов меда из третьих стран . Другими словами, столько же, сколько в стране ЕС.
• Ввоз сотового меда в Швейцарию также запрещен .
• Дополнительную информацию о введении пищевых продуктов и продуктов животного происхождения можно найти в Федеральном таможенном управлении Швейцарии

Мед в зарегистрированном багаже ​​

А можно ли положить драгоценный мед в зарегистрированный багаж? Абсолютно. В этом нет ничего плохого. В зарегистрированном багаже ​​вы также можете перевозить мед в количестве, превышающем 100 мл на контейнер, если вы соблюдаете правило о 2 килограммах (как описано выше) и мед предназначен для личного использования.

Связанные вопросы

Считается ли мед жидкостью на контрольно-пропускном пункте?

Совершенно верно. Таким образом, вы можете принести его, только если безопасно храните его в емкости, не превышающей 100 мл. Более того, этот контейнер нужно укладывать в мешок с жидкостями.

Можно ли привезти мед внутренним рейсом?

В США и в Европу вы определенно можете привозить мед и на внутренних рейсах.Однако в любом случае вам нужно будет соблюдать правила перевозки жидкостей в ручной клади. Поэтому мед можно провозить в ручной клади только в очень небольших количествах (контейнеры от 100 мл макс., До 1 литра. Контейнеры необходимо хранить в мешках с жидкостями).

Можно ли взять стекло в ручную кладь?

В случае использования стекла в ручной клади, сотрудник службы безопасности на контрольно-пропускном пункте решает, может ли стекло пройти сквозь него.На этот вопрос нет однозначного ответа. Чем меньше размер стеклянного предмета, тем выше ваши шансы, что он пройдет проверку безопасности. Если сотрудник службы безопасности считает стеклянный предмет опасным (например, потому, что стеклянный предмет потенциально может быть использован в качестве оружия), этот предмет будет конфискован на контрольно-пропускном пункте.

Привет, ребята! Это я, Марсель. Я счастливый обладатель carry-on-baggage.com. Я ежедневно занимаюсь вопросами, связанными с ручной кладью, и у меня есть несколько сайтов в этой нише.Путешествие — одна из моих самых больших страстей в жизни, поэтому я кое-что знаю о ручной клади. Я надеюсь, что у вас всех будет благополучная поездка! Береги себя и благодарим за поддержку. Я очень ценю это.

«Разрешается только один мед на зарегистрированный багаж»

В 2013 году писатель-эволюционист и атеист Ричард Докинз поднял шум в Твиттере из-за того, что ему не разрешили «принести свой мед в самолет в ручной клади». Мы усвоили урок и поместили все наши банки с медом в зарегистрированный багаж, но я бы все равно поднял шум.

Мед сладок, но это медовое переживание горькое. Фотография использована по лицензии Creative Commons Zero.

Моя семья — мои бабушка и дедушка, мои родители, моя сестра и мой маленький племянник — собирались лететь домой в Джакарту после отпуска в Австралии и Новой Зеландии. Они решили купить мед манука, это известный сувенир из этого региона.

Моя мама обернула каждую банку меда изолентой, чтобы предотвратить утечку, поместила все восемь банок (по 500 г каждая) в небольшую коробку, а затем поместила их в большую коробку с другими сувенирами — Тимом Тамсом, шоколадными конфетами Lindt, печеньем с киви и больше.

Мой шурин, моя невеста и я сопровождали их в аэропорт. По прибытии мой отец заплатил 14 австралийских долларов, чтобы коробка была красиво обернута пластиком, и мы все пошли к стойке регистрации Garuda.

Немного подождав, у стойки бизнес-класса нас обслужила дама. И да, мы были большой группой. Там был мой дед, которому было около 80 лет, и ему требовалась особая помощь (инвалидная коляска, которую мы просили). Была моя бабушка, которой было под семьдесят.Были мои родители, моя старшая сестра, которая была на пятом месяце беременности, и мой племянник, которому два с половиной года, которые не могли стоять на месте. Всего в Джакарту приехали шесть человек с восемью багажами.

Женщина работала медленно, но это не имело значения, мы приехали рано. Тогда мой отец поставил коробку на стойку, и она спросила: «Что в коробке?»

Я сказал: «Тим Тэм, шоколадные конфеты…» И мой отец сказал: «Дорогой».

Она посмотрела на коробку и сказала: «Тебе нельзя приносить мед.’

«Что?» — сказал я.

«Тебе нельзя приносить столько меда. Мне нужно позвонить кому-нибудь, чтобы узнать о политике. Подожди немного ».

Пример меда Манука. Это не совсем та марка, которую мы купили, но вы поняли. Фотография Кейт Дэвенпорт через Flickr, Creative Commons.

Итак, мы ждали, пока она позвонила кому-то, чтобы спросить, принести ли мед в зарегистрированном багаже. Я был сбит с толку, потому что ровно неделю назад мы летели Air New Zealand из Окленда в Мельбурн с 10 банками меда в зарегистрированном багаже, и они позволили нам путешествовать на ветру.

Она положила трубку и спросила: «Сколько меда ты принесешь?»

«Около 10 банок», — сказал я. Оказалось, что мама принесла всего восемь, но в то время я просто называл число.

«Вам не разрешается приносить столько меда в одном пакете».

«Что?»

«Вы можете провозить только одну банку меда в каждом зарегистрированном багаже».

«Но мы только что полетели Air New Zealand и принесли все эти банки с медом в зарегистрированный багаж.Проблем не было ».

«У каждой авиакомпании своя политика в отношении того, что вы можете перевозить в своем багаже, и Garuda разрешает только один мед на сумку».

Я чуть не взорвался из-за абсурда, но попытался сохранить самообладание. «Но мед считается« подарком »из Австралии. Я не понимаю, почему вам не разрешается проносить мед в зарегистрированном багаже ​​».

«Вероятно, у другой авиакомпании другая политика, но политика компании Garuda — один мед на мешок. И мне нужно увидеть мед.’

Хорошо. Отлично.

Мой маленький племянник бегал вокруг, и моя беременная сестра не могла его преследовать. Моя мама пыталась подержать ребенка, но он был всего лишь маленьким мальчиком. Мой отец старался следить за всем нашим зарегистрированным багажом и багажом в каюте. Мой дед слишком долго стоял со своей тростью и хотел снова сесть. Моя бабушка была сбита с толку, не понимала и неоднократно спрашивала, почему возникла проблема. Моя невеста заполняла выездные билеты для моих бабушек и дедушек.Мой шурин помогал забирать тяжелый багаж.

Итак, я посмотрел на хорошо упакованную коробку и сказал ей: «У тебя есть ножницы? Чтобы я разрезал это? »

— Нет, — сказала она. «Они [упаковочная станция] должны дать вам маленькие ножницы».

Мы нашли маленькие ножницы, приклеенные к верхней стороне коробки, и начали все разворачивать. Мы достали десятки тимов, печенья, шоколадных конфет и нашли внизу коробку меда поменьше. Я нарочно поднесла к ней маленькую коробочку с медом, чтобы она могла видеть, что мы приносим.Я протянул ей одну банку.

«Он уже обернут лентой и всем остальным, — сказал я, — чтобы предотвратить утечку».

«Это не имеет значения, — сказала она. «Тебе все еще нельзя брать с собой столько меда в одном пакете». Она подняла трубку, чтобы позвонить и еще раз спросить о меде. Я сделал глоток воды, чтобы успокоиться.

Наконец, она повесила трубку и сказала: «Эта [банка меда на 500 г] в порядке». Я думала, нам просто нужно положить все обратно в коробку. Затем она сказала: «У вас , а все еще — можно принести только один мед на мешок.’

Я посмотрел на нее — наполовину недоверчиво — затем стиснул зубы и сказал: «Тогда нам понадобятся наши чемоданы».

Итак, мы вернули все наши чемоданы, которые были помечены и взвешены, вынули крышки багажника, открыли их и захлопнули внутри банки с медом, даже не задумываясь. Десять минут спустя, после того как все вещи были снова аккуратно упакованы, я спросил: «У вас есть лента, которую мы можем использовать, чтобы запечатать этот ящик?»

«Нет, — безразлично ответила она, — они [упаковочная станция] должны его получить.Я почти посмотрел на нее. Наверное, да.

«Могу я принести эту коробку на станцию ​​упаковки, чтобы ее обернули?» — спросила я на всякий случай, если она хотела узнать, пытались ли мы украсть две банки меда в этой коробке. Она сказала, что это нормально.

Затем мой отец пошел на станцию ​​упаковки во второй раз и заплатил еще 14 австралийских долларов, чтобы красиво обернуть коробку.

Я спросил женщину: «Почему вы разрешаете только один мед на мешок? В этом нет смысла ».

«Он легковоспламеняющийся», — сказала она решительно, даже отрывисто.«В настоящее время это обычная политика, и многие авиакомпании применяют это правило».

Почему она решила стать сотрудником отдела обслуживания клиентов? Я поинтересовался. Вероятно, в то утро она проснулась не на той стороне кровати или собиралась закончить долгую смену. Возможно, она недоверчиво вздохнула, когда убедила большую семейную группу заселиться к ее стойке. Выражение ее лица говорило о многом, и от этого мне захотелось открыто выругаться. К счастью, я все еще помнил свое место.

Я выпил еще больше воды и набрал в Google «Воспламеняется ли мед?», Но не смог получить конкретного ответа.

Она продолжила процедуру регистрации, медленно, если можно добавить, и спросила мою сестру: «Будет ли коляска регистрироваться?»

Моя сестра сказала: «Его можно сложить, и мы берем его как ручную кладь».

«Вам нельзя привозить коляску», — сказала она. Я определенно дал ей взглянуть на этот момент.

«Коляску можно сложить как ручную кладь», — холодно сказала моя сестра, совершив несколько перелетов с коляской на борту.

Сорок пять минут спустя моя семья наконец получила свои посадочные талоны. Я действительно сказал спасибо, но был в ярости. Моя мать сказала мне, что мое лицо раскалено. И мой зять, Похан, и я собирались подать жалобу.

Garuda всегда гордился своим способом обслуживания, но мой опыт, к сожалению, не дает хорошего обслуживания. Фото Travelarz (собственная работа) [CC BY-SA 3.0], через Wikimedia Commons.

Я подошел к стойке специальной помощи Гаруда и спросил сидящего там человека: «Я хотел бы спросить о правилах ввоза меда в зарегистрированном багаже.Почему нам не разрешается ввозить более одного меда в одном мешке? »

Мужчина сказал: «О, произошел инцидент, когда пассажиры приносили мед в зарегистрированном багаже, и он протек и повлиял на сплавы самолета. Это вопрос безопасности. И дело не только в нас — большинство других самолетов также придерживаются строгой политики в отношении провоза меда в зарегистрированном багаже. Такое случалось много раз ».

Я чертовски погуглил «инцидент с утечкой меда на самолет, повредивший сплав», но ничего не нашел.

«Если политика такая, я думаю, мы должны быть проинформированы об этом раньше, а не сейчас. Моя семья и я только что вернулись из Новой Зеландии со всем этим медом, но такой политики не было ».

«Да правда? На каком самолете вы летите? »

‘Air New Zealand. Много этого меда привозят из Новой Зеландии ».

Он скривился, как будто сбитый с толку — как будто он не поверил, что Air New Zealand разрешает нам летать с таким количеством меда в нашем зарегистрированном багаже.Затем Похан сказал: «Можем ли мы ознакомиться с политикой провоза меда в зарегистрированном багаже?»

Он сказал: «Согласно правилам, вы можете взять с собой только один мед на багаж».

Похан сказал: «Есть ли по этому поводу письменная политика? Я думаю, мы хотели бы видеть письменную политику ».

Он немного опешил, но он взял руководство по политике и попытался найти эту конкретную политику. Между тем мы продолжали засыпать их своими жалобами.

«Мы также хотели бы пожаловаться на персонал в дальнем конце стойки, который управлял нами», — сказал Похан.«У нее есть отношение, и она очень бесполезна во всем этом. Поскольку мы путешествуем большой группой, это вызвало у нас ненужный стресс. Есть ли кто-нибудь, с кем мы можем поговорить об этом? Можно поговорить с менеджером? »

Я вскочил: «Вот мой дедушка, которому нужна особая помощь и инвалидное кресло. И мы тоже путешествуем с младенцем. Она нам очень не помогала, даже извинений или улыбки. Если она извинится перед нами или даже улыбнется, я все равно смогу это принять.Если я путешествую один, я все равно могу взять это. Но это большая семейная группа, и это очень неразумно ».

В этот момент мой голос дрогнул.

«Если это что-то, что происходит часто, — сказал Похан, — я думаю, нам следует сообщить об этом заранее. Об этом нигде не упоминается ».

Мужчина несколько извинился, все еще изо всех сил пытаясь найти политику, о которой просил Похан. Мы решили сначала отправить нашу семью в иммиграционную службу, а потом вернулись, чтобы рассмотреть жалобу.

«Мы вернемся через десять минут», — сказал я.

И мы сделали. Менеджер тоже вышел. На этот раз Похан разобрался с жалобой, так как я был на грани проклятия. Я выпил еще воды, сделал более глубокие вдохи и попытался чертовски погуглить, «неся мед в зарегистрированном багаже».

Этот человек показал Похану однострочную политику, в которой говорилось что-то вроде: «Мед должен быть упакован профессионально и в соответствии с политикой LAG [жидкости, аэрозоли и гели].’

«… И политика такова, что на каждую зарегистрированную сумку разрешается только один мед», — сказал он. Я тоже погуглил, но ничего не нашел. Я искал на сайте багажа Garuda Indonesia ничего о том, чтобы доставить мед.

Похан трижды спрашивал имя дамы, которая управляла нами на стойке бизнес-класса, но они не назвали нам имя. Мы предположили, что они либо не знали, либо не хотели дополнительных документов.

«Мы разберемся с этим изнутри», — сказали они.

Похан также спросил о желании написать официальную жалобу, но, видимо, этого не было.

Менеджер узнал имена моей семьи, которая путешествовала, но я не был уверен, что буду делать. (Я проверил, ни один из членов семьи не получил повышение класса обслуживания в полете.) Затем они сказали, что свяжутся с дамой, которая обслуживала нас на стойке бизнес-класса.

(Я все время упоминал «бизнес-класс», потому что, хотя моя семья не летела бизнес-классом, это не тот вид услуг, который они должны предоставлять людям бизнес-класса, да и людям эконом-класса в этом отношении.Не было ни извинений, ни улыбки. Она не проявляла никаких усилий, чтобы помочь нам.)

Они заверили нас, что займутся этим инцидентом. После того, как было обменено еще несколько жалоб и любезностей, этот человек (не менеджер) сказал, что политика сильно изменилась, поэтому мы должны сообщить разным авиакомпаниям и аэропорту о политике доставки меда в зарегистрированный багаж.

«Это касается не только нас — многие другие авиакомпании в настоящее время строго соблюдают свои правила в отношении провоза меда в зарегистрированном багаже», — сказал он.«Но да, позвоните им и нам, если произойдут изменения в политике».

Мужчина извинился и помог нам, и мы были успокоены этим фактом, но все же меня это не успокоило.

Обязательное фото в воздухе, которое я сделал неделю назад, путешествуя с Air New Zealand, со всеми нашими банками с медом в безопасности на борту в наших зарегистрированных багажах. Фотография (с) Марселлы Пурнама.

Итак, я последовал его совету. Я звонил в разные авиалинии по поводу их «медовой политики» в отношении международных рейсов из Мельбурна, Австралия.

Air New Zealand вернулся ко мне и сказал: «Нет никаких ограничений на количество, которое вы [можете] провозить в зарегистрированном багаже».

Etihad Airline заявила: «Привезти мед в зарегистрированном багаже ​​не должно быть проблемой». Парень на другой стороне очереди даже не понял моего вопроса. Он повторил свою точку зрения: «С точки зрения авиалинии ограничений на провоз меда в зарегистрированном багаже ​​нет».

Qantas сказал: «Вы можете провозить мед, надежно упакованный в контейнеры, как часть нормы зарегистрированного багажа.Нет никаких ограничений на сумму, которую вы можете зарегистрировать ». Jetstar также упомянул то же самое, сказав:« Как авиакомпания, у нас нет никаких ограничений на количество меда, которое вы можете провезти в зарегистрированном багаже, при условии, что это в пределах вашей нормы провоза багажа ».

AirAsia сообщила: «Нет ограничений на провоз меда в зарегистрированном багаже, однако, пожалуйста, убедитесь, что он упакован должным образом и не превышает 1 л на упаковку».

Singapore Airlines заявила, что у авиакомпании нет никаких проблем с доставкой любого количества меда на зарегистрированный багаж — это «таможенная проблема страны, из которой вы вылетаете и в которую прибываете».FlyScoot также сказал, что это «будет зависеть от страны прибытия и их политики».

Служба

Эмирейтс сообщила: «Нет никаких ограничений на количество меда, которое вы можете провезти в зарегистрированном багаже». Работница службы поддержки клиентов даже немного посмеялась над моим вопросом.

Я обзвонил слишком много авиакомпаний, чтобы сейчас остановиться, поэтому для более убедительных аргументов я позвонил в аэропорт Мельбурна, и они сказали, цитирую: «Это не наша политика, вам нужно уточнить у авиакомпании, которой вы летите.«Я даже позвонил в Управление безопасности гражданской авиации (CASA), и они сказали, что это зависит от авиакомпании.

Но вот в чем дело: сотрудники Garuda в аэропорту упомянули, что политика авиакомпаний по доставке меда заключается в соблюдении политики LAG, поэтому я поступил следующим образом.

Я позвонил в Департамент транспортной безопасности правительства Австралии — тем самым людям, которые создали правило LAG. Они сказали, и я цитирую: «Ограничения на использование жидкостей, аэрозолей и гелей применяются только к ручной клади, они не распространяются на зарегистрированный багаж.Мед — это больше [о] биобезопасности, чем что-либо еще ».

Ага, я понял. Ввоз меда в зарегистрированном багаже ​​- проблема таможни, а не проблема ЛАГов.

Чтобы еще раз доказать свою точку зрения, я позвонил в центры обслуживания клиентов Garuda Indonesia — да, я позвонил в индонезийский и австралийский центры, чтобы узнать об их политике в отношении меда. И оба заявили, что никаких ограничений на провоз меда в зарегистрированном багаже ​​нет. Представитель Австралии сказал, и я процитирую: «Вы можете взять столько, сколько хотите, при условии, что это не превышает 30 кг багажа.’

Таким образом, очевидно, что «политика меда» не осуществляется ни из Гаруды, ни из аэропорта Мельбурна, ни от людей, которые изобрели политику LAG в Австралии.

Абсурд достигает нового пика.

Думаю, этот человек пожалел бы, что посоветовал мне поспрашивать. Поскольку раньше я был журналистом, это просто профессиональная опасность, а не хлопот.

Путешествие в аэропорт не должно быть таким сложным. Фотография использована по лицензии Creative Commons Zero.

Таким образом, у нас был очень неудачный опыт работы со стойкой обслуживания Garuda Indonesia в международном аэропорту Мельбурна, Тулламарин, 31 июля 2016 года, примерно с 12 до 1.30 часов дня.

Политика в отношении возможности провозить только одну банку меда на каждый багаж просто вне понимания, поскольку нет письменной политики и того, что нас проинформировали об этой политике заранее — ни в листовках, ни на электронной почте, ни на плакатах, ни на бумаге, ни на Гаруде. сам сайт.

Я не уверена, почему мед считается «легковоспламеняющимся», как сказала дама у стойки обслуживания бизнес-класса. Если мед действительно воспламеняется, другие авиакомпании должны запретить мед или ограничить количество меда, которое мы можем провозить в своих самолетах.

Кроме того, я не смог проверить, что сказал человек на стойке специальной помощи о том, что другие авиакомпании применяют это строгое правило по доставке меда на борт, поскольку восемь других авиакомпаний не возражают против того, чтобы пассажиры везли много меда в зарегистрированном багаже; девять, если считать саму авиакомпанию Garuda Indonesia.

Не было убедительного объяснения того, почему мы не могли провезти более одной банки меда на 500 г в одном зарегистрированном багаже. Политика по этому конкретному вопросу даже не была написана — сотрудники Garuda в аэропорту Мельбурна только показали нам политику, согласно которой мед, приносимый в зарегистрированный багаж, должен быть профессионально упакован и соответствовать правилу LAG.

Не существует определения того, как мед может быть «профессионально упакован». Мы купили весь мед в уважаемых магазинах в Мельбурне и Новой Зеландии — ни одна из банок не была открыта. Мы даже заклеили их нашей собственной изолентой, чтобы предотвратить утечку.

Я позвонил и дважды перепроверил с австралийским отделом, который создает политику LAG, и, по-видимому, нет такого ограничения, которое разрешало бы упоминать только один мед на каждую зарегистрированную сумку.

И в целом, обслуживание, которое мы получили во время этого путешествия было просто неоспоримо бедными.Обслуживающий персонал не проявил сочувствия. Женщина на стойке не улыбнулась и не извинилась. Я понимаю, что она могла просто выполнять приказы и рассказывать нам то, что ей сказали, но ее отношение было спусковым крючком.

У

Гаруда может быть лучший бортпроводник третий год подряд, но если обслуживающий персонал будет вести себя так, будто предпочел бы быть где-то еще и не помогать нам летать должным образом, это сводит на нет усилия бортпроводника.

___________

Автор привык пропускать вещи и ни на что не жаловаться.Она даже боится одного владельца ресторана, который часто посещала ее семья, не желая просить дополнительные столовые приборы или масло чили. Но на этот раз она достигла своего предела. Фотография (с) автора во время поездки в Новую Зеландию неделю назад.

Примечание автора

Есть причина, по которой я чувствую себя более чем обязанным задокументировать этот инцидент. Во-первых, да — возможно, у меня слишком много свободного времени, но я чувствую, что для меня важно постоять за себя.

Нам не дали возможность подать письменную жалобу, даже когда мы подошли к стойке, устно пожаловались по этому поводу и попросили написать форму жалобы.

Мы хотим, чтобы этот вопрос был зарегистрирован в системе и чтобы за ним следили, поскольку он вызвал у нас чрезмерный стресс по семейному поводу — мы потратили 45 минут на стойку регистрации, чтобы разобраться с этим, а также еще 30 минут. подать жалобу.

Моя семья прилетела из отпуска в Мельбурне с этим инцидентом в глубине души.Это должно было быть счастливым, горько-сладким событием.

Более того, мы не считали правильным, чтобы авиакомпания применяла политику, которой не существовало как таковой, что привело к потере времени и денег, а также к стрессу и проблемам.

Я проверил у восьми других авиакомпаний, аэропорта Мельбурна, CASA и Департамента транспортной безопасности, и никто не сообщил о такой политике.

Я даже проверил в центрах обслуживания клиентов Garuda Airline в Индонезии и Австралии, и они оба сказали, что я могу приносить мед в зарегистрированном багаже ​​без ограничений.Я не уверен, откуда у сотрудников Garuda в аэропорту Мельбурна была их политика, но в данном случае это совершенно неприемлемо .

(Я сохранил доказательства этих звонков и сообщений. В Виктории нет ничего незаконного в записи телефонных разговоров. Более того, большинство этих телефонных разговоров записывались также авиакомпаниями — по крайней мере, так мне сказали прежде чем я начну разговор с оператором.)

Когда политика внедряется неправильно или когда сотрудники авиакомпании пытаются отговорить жалобу, потому что они не хотят выполнять дополнительную работу, следить за ней или оформлять документы, это просто неразумно.

Это было несправедливо по отношению к моей семье из-за того, что ей пришлось пережить этот медовый инцидент, и было бы несправедливо по отношению к другим пассажирам, если бы была реализована политика, не имеющая под собой никаких оснований. Нам повезло, что мы взяли с собой восемь зарегистрированных багажа и в итоге смогли принести на борт все банки с медом.

Если бы мы не были, я бы создал еще больше шума.

Пассажиры имеют право понимать действующую политику, а сотрудники авиакомпании обязаны придерживаться правильных правил LAG и доводить эти правила до сведения пассажиров.

Мед манука — хорошо известный сувенир из Австралии и Новой Зеландии, и если пассажирам разрешено приносить только один мед на зарегистрированный багаж, то мед не должен быть широко известным сувениром. Даже в магазинах беспошлинной торговли в терминалах аэропорта можно купить мед манука.

Поскольку я был журналистом, я знаю о диффамации в Австралии. Тем не менее, в данном случае я вполне вправе рассказать свою историю правдиво. Шесть членов моей семьи могут подтвердить правдивость этой истории, а также мой шурин и моя невеста, которые в то время ехали в аэропорт.

Возможно, слова не точная копия, но я изо всех сил старался показать разговоры такими, какие они есть. Я пропустил некоторые части разговоров, например:

• длительные переговоры, которые я провел с дамой за стойкой о проблемах с багажом,
• очень краткий разговор, который у нас был с другой женщиной в зоне особой помощи, которая упомянула, что именно она консультирует женщину у стойки бизнес-класса по вопросам меда; Затем она исчезла на втором этапе нашей поездки с жалобами,
• объяснение, которое мой зять дал мужчине в зоне специальной помощи на то, что он врач, который знает, как работает система подачи жалоб, когда он просил подать письменную жалобу, и
• Разговор Похана с менеджером, который обменялся визитками и сказал нам, что они займутся этим инцидентом.

Хотя первые три пункта были «дополнительными», последний разговор между Поханом и менеджером был опущен, поскольку это не моя история. В частности, менеджер не говорил со мной о медовом инциденте.

Имена вовлеченных сторон Гаруда опущены в этом сообщении.

С момента инцидента до публикации этой публикации прошло бы более суток. Отдел по делам потребителей Виктория отмечает, что на рассмотрение жалобы может уйти от семи до 28 дней.Хотя эта проблема может быть решена или не решена, я как потребитель имею право поделиться правдивым обзором компании или услуги. Как я упоминал ранее в этом посте, мы жаловались устно по этому поводу, но нам не предоставили возможность подать жалобу в письменном виде.

Я не намерен порочить репутацию вовлеченных сторон. Но я действительно имею право получить продолжение и объяснения по этому делу.

Могу ли я взять с собой в самолет остатки Дня благодарения?

Есть лишние объедки на День Благодарения, которые вы хотите взять с собой на рейс домой? Хорошо, но убедитесь, что вы знаете правила, иначе вы рискуете увидеть, как ваши любимые праздничные блюда будут выброшены офицером TSA.

Твердая пища

К счастью, большинство твердых продуктов можно брать с собой в самолет, будь то любимый запеченный пирог или буквально несколько дополнительных булочек. Твердые продукты (TLDR, а не жидкости или гели) можно перевозить либо в ручной клади, либо в зарегистрированном багаже, но их все равно нужно просвечивать, и последнее слово за сотрудниками TSA относительно того, можете ли вы взять их с собой на рейс.

Приготовленное мясо и морепродукты разрешено провозить в ручной клади, так что вы могли, если действительно хотели, путешествовать с целиком жареной индейкой — при условии, что она помещается в верхнюю корзину.

Жидкости
Пассажиры должны соблюдать правило 3-1-1, если они собираются брать с собой жидкости в ручной клади. Это означает, что каждая жидкость должна составлять 3,4 унции или меньше на контейнер и помещаться в одну литровую пластиковую молнию. Так что, если вы не довольны тем, что принесете домой только дорожную бутылку шампуня с подливкой, чтобы оживить остатки, вы, вероятно, захотите положить ее в зарегистрированный пакет.

Алкогольные напитки также могут лететь с вами в зарегистрированном багаже.Однако они должны содержать менее 70% алкоголя, так что оставьте самогон.

Что представляет собой жидкость?

Жидкости — это все, что может свободно течь и имеет консистенцию воды или масла. Гели немного толще, поэтому любые джемы, пасты или мед должны соответствовать правилу 3-1-1.

Замороженные продукты разрешается провозить в ручной клади и в регистрируемых сумках, но если вы также несете пакеты со льдом, чтобы они оставались замороженными, они должны быть полностью твердыми при прохождении проверки.Пакеты со льдом или гелем, которые частично растаяли, не пройдут мимо сканеров.

Консервы могут потребовать дополнительной проверки в вашей ручной клади, поэтому, если вам абсолютно необходимо принести на рейс банку грибного крем-супа для знаменитой запеканки из зеленой фасоли, убедитесь, что она в зарегистрированном багаже.

С праздником!

Архив новостей Гавайев — Starbulletin.com

По

ОПУБЛИКОВАНО: среда, 4 ноября 2009 г.

ВОПРОС: Во время отпуска на Большом острове я купил несколько (банок) меда с Большого острова и вручную отнес их домой в Гонолулу.Проходя через последний контрольно-пропускной пункт в аэропорту Гонолулу, мне сказали, что мне не разрешают везти банки с медом в Гонолулу. Они не были любезны со мной в этой ситуации, поэтому я взял мед, вышел из очереди и отдал их сотрудникам билетной кассы авиакомпании Mokulele Airlines. Я не собирался оставлять их с охраной. Почему я не мог отвезти обработанный мед в Гонолулу?

ОТВЕТ: Мед входит в число продуктов питания, которые вы можете перевозить в зарегистрированном багаже, но не можете брать с собой в самолет, согласно Управлению транспортной безопасности.

Он не указан специально на веб-сайте TSA в списке запрещенных продуктов питания и подарков, но считается одним из «жидких, аэрозольных и гелевых изделий»; которые вы не можете пронести через контрольно-пропускной пункт, если они не находятся в контейнерах по 3,4 унции (см. hsblinks.com/17t).

По данным контактного центра TSA, путешественникам разрешается проносить жидкости, гели и аэрозоли в контейнерах объемом 3,4 унции или меньше, помещенных в один, 1-литровый, прозрачный, пластиковый, герметичный пакет, через контрольно-пропускные пункты.

Это означает, что вы можете брать с собой суп, соус, арахисовое масло, фрукты, овощи, желе, йогурт и желеобразные продукты, но только если они находятся в контейнерах на 3,4 унции или меньше и помещены в прозрачный пластиковый пакет размером с кварту.

В противном случае положите их в зарегистрированный багаж или купите после прохождения проверки безопасности.

Так называемое правило 3-1-1 (контейнер объемом 3 унции в сумке объемом 1 кварту, одна сумка на пассажира) является ответом на заговор, раскрытый британскими властями в 2006 году, согласно которому жидкие взрывчатые вещества должны были взорваться на борту. самолет, летевший из Великобритании в США.

«; Хотя TSA считает, что аресты в Великобритании значительно снизили угрозу, мы не можем быть уверены, что угроза была полностью устранена или заговор полностью сорван»; — сказали в TSA в ответ на наш запрос.

Кроме того, «наши меры основаны не на убеждении, что обычные жидкости, гели и аэрозоли сами по себе представляют опасность, а скорее на том, что они и их контейнеры могут использоваться для сокрытия жидких взрывчатых веществ»; сказал TSA. «; Это включает в себя некоторые продукты питания и их контейнеры, такие как яблочное пюре, мед, джем и арахисовое масло.»;

TSA рекомендует пассажирам связываться с авиакомпаниями, чтобы узнать, что они могут взять с собой. Исключением из правила 3-1-1 являются лекарства, детские смеси / продукты питания и грудное молоко. Они должны быть заявлены для проверки на контрольно-пропускном пункте.

Между тем то, что чего-то нет в списке запрещенных, еще не значит, что все ясно.

Независимо от того, находится ли предмет в списке запрещенных или разрешенных предметов, вас предупреждают, что сотрудники TSA «имеют право по своему усмотрению запрещать путешественнику проносить предмет через контрольно-пропускной пункт или на борт самолета, если они считают, что предмет представляет собой угроза безопасности.»;

Auwe

Почему такие заведения, как Zippy’s, McDonald’s, Times Super Market, Safeway и другие, не могут производить и продавать одобренные диабетом продукты для завтрака, обеда и ужина, чтобы люди с диабетом могли покупать готовую еду для еды? Они ограничены в своем рационе и нуждаются в профессиональной помощи, чтобы приготовить пищу, которую они могут есть и наслаждаться. Все мы, диабетики, были бы признательны! — Ричард

Оставьте полет нам

Автор: Дженнифер Берри

Перемещение пчел вызывает стресс для пчел и пчеловода почти всегда.

Сидеть в аэропорту — одно из моих нелюбимых занятий. На самом деле это неправда. Сижу в аэропорту, нервно жду, когда позвонят по моему номеру, меня перетасовывают по бригаде и засовывают в металлическую трубу, которая вот-вот должна взлететь на десятки тысяч футов, а потом лететь в самолете — вот что мне нравится. в мере! Я не из тех людей, у которых есть необоснованные страхи, генетически связанные или иным образом. Нет, есть причина, по которой я ненавижу летать.Несколько лет назад я испытал полет, который напугал меня до такой степени, что с тех пор я не чувствовал себя комфортно. Вы, вероятно, нисколько не интересуетесь тем, что произошло, но иногда мне помогает это обсудить. Считайте это своего рода терапией. Но не волнуйтесь; Я избавлю вас от подробностей и остановлюсь на краткой версии.

Я сел в самолет в Техасе, направлявшийся в Миссури. Мое место было впереди рядом с милой женщиной, которая не так привыкла к полетам, как я. Напротив нее сидел пилот, который налетал больше раз, чем я проверял свои ульи.Мы не особо узнали друг друга, потому что, когда самолет рулил по взлетно-посадочной полосе, мое внимание было сосредоточено на сильной грозе, обрушившейся на нас с запада.

Было раннее утро, но небо было черным. Ветер дергал деревья взад и вперед, как качающиеся головы, и пыль и мусор кружились за окном. Молния время от времени раздваивалась над горизонтом, то тут, то там касаясь земли, и ослепляла нас, пассажиров.

Самолет остановился в конце взлетно-посадочной полосы.Я (вместе с остальными пассажирами) вздохнул с облегчением, благодарный за то, что капитан опомнился и решил подождать, пока шторм утихнет. Но НЕЕЕЕЕТ! Спустя всего несколько секунд успокаивающей уверенности двигатели загорелись, закрылки поднялись, тормоза отпустили, и мы двинулись в путь, несясь к зверю.

Как только колеса ослабили сцепление с взлетно-посадочной полосой, самолет был взведен в разные стороны из-за сильных порывов ветра. Турбулентность была худшей из тех, что я когда-либо испытывал, но мы продолжали подниматься в бурлящие недра шторма.

Женщина рядом со мной хватала ртом воздух и визжала при каждой неровности, явно испугавшись. К ее счастью, сидевший напротив меня пилот очень спокойно объяснил ей, что беспокоиться не о чем, что «полет был очень безопасным» и что «эти самолеты были построены для того, чтобы справляться с гораздо более тяжелой турбулентностью». Далее он описал, что такое турбулентность. Его успокаивающий голос, казалось, не только помог уменьшить количество писков по соседству, но и успокоил меня. Но я не мог удержаться от того, чтобы мои зубы выскакивали из черепа.Я сделал медленный, глубокий вдох и расслабил мертвую хватку на подлокотнике. Это в сочетании с логическими спокойными объяснениями пилота имело значение, пока…

Внезапно из залитого дождем окна яркая вспышка света и громкий щелчок прорвались сквозь тьму. Единственный треск, громкий хлопок, а затем сразу взорвалась какофония звуков. Самолет резко упал. Верхние отделения распахнулись, и кошельки, багаж и пальто, которые были внутри, вылились в проход.Но это было еще не самое худшее. Когда крики моих попутчиков заглушили хруст двигателей, пытающихся вернуть самолет в горизонтальное положение, лицо пилота напротив меня стало белым, как призрак. Мужчина, который заверил нас, что волноваться не о чем, кричал во все горло.

Тогда я подумал — когда согласился — что мы разобьемся. И как только мое сердце почувствовало, что оно вот-вот разорвется на тысячу крошечных частиц, самолет начал выравниваться.Вопль двигателей утих, крики пассажиров сменились тихим бормотанием, и все вернулось в норму.

Спустя несколько мгновений капитан объявил по внутренней связи, его адреналин, очевидно, все еще накачивался: «Дамы и господа… с нами все будет в порядке!» Я и пассажиры (и даже пилот напротив меня) взорвались аплодисментами. Безошибочный смех от того, что мы только что обманули смерть, пересилил страх, который мы когда-то испытывали всего несколько минут назад. Солнечный свет проникал сквозь облака и заливал хижину.Женщина рядом со мной, которая чуть не сломала мне руку из-за того, что держала ее так крепко, так сильно обняла меня за шею, что я едва мог дышать. И пилот напротив меня, ну, румянец вернулось на его лицо вместе с широкой старой улыбкой.

Через 20 минут мы приземлились в Хьюстоне. Я никогда больше не хотел летать, но мне еще нужно было добраться до Канзас-Сити. Я повернул обратно, чтобы сесть на другой самолет, который, кстати, испытывал сильную турбулентность во время полета. Не самый удачный день для меня и моего недавно возникшего страха перед полетом.

Путешествовать нам может быть сложно до, во время или после, независимо от того, летим ли мы, едем за рулем или едем на поезде. Есть стресс планирования, упаковки, приготовления домашних животных, дворов и работы, самой поездки, объема работы, ожидающей нас, когда мы вернемся, и что еще? По крайней мере, для меня, независимо от того, еду ли я в отпуск или на работу, всегда есть стресс. Хорошая сторона в том, что весь мой дом не забирают и не переносят на новое место! Подумайте, каково должно быть пчелам, когда их дом переезжает.Внезапно их вход заблокирован, снаружи доносится грохот, тут хлопок, там неровность, а потом, свист, весь их дом парит в воздухе, раскачиваясь взад и вперед. Снова громкий стук, еще несколько ударов, подпрыгиваний и ударов. Затем есть рев и постоянное смещение вправо и влево с редкими хрипами и грохотом. Наконец, рев прекращается, затем в улей заливает еще больше отскакивающего, яркого света и затем… тихо (вроде того полета, в котором я был).

Счастливая пчеловод со своими новыми питомцами.

Ежегодно в США продаются и перераспределяются миллионы упаковок и ядер (что равняется миллиардам пчел). Пчелы также перемещаются для контрактов на опыление (например, миндаль) и производства меда. И каждый год эти миллиарды пчел отправляются или вывозятся, в конечном итоге они попадают на пасеку или чей-то задний двор. В свое время пакеты были самым распространенным способом покупки пчел, особенно для новичков. В старые добрые времена вы могли открыть каталог Sears и заказать пакет пчел.Затем, когда прибыл ящик с решеткой (полный пчел и матки), вы просто бросали их в ящик для улья и позволяли им приступить к работе. Как удобно.

В настоящее время упаковки пчел по-прежнему являются основным способом продажи пчел, но все большую популярность приобретают нуклеарные семьи. Ядро (или ядро) состоит из пяти кадров пчел, расплода, меда и пыльцы, а также матки-несушки. Основное различие между упаковкой и ядром (и почему мы рекомендуем ядерные блоки особенно новичкам) заключается в том, что в ядрах уже есть рамки нарисованных сот с расплодом, хранящимся медом и пыльцой.Вместо пчел вы покупаете мини-улей; следовательно, ядерные установки имеют преимущество перед упаковками. Единственным недостатком покупки ядерных зарядов является то, что их практически невозможно отправить, в отличие от упаковок. А перемещение пчел может быть чрезвычайно стрессовым для пчел и пчеловодов, о чем мы поговорим через минуту.

Еще один фактор стресса — поставка ядер пчеловодам. Вы должны предвидеть, сколько ядерных ядер, по вашему мнению, вы сможете поставить за восемь месяцев до их поставки. Мы начинаем принимать заказы на продажу ядер в августе, и обычно их распродажа распродается к декабрю.На протяжении многих лет мы довольно хорошо оценивали количество ядерных зарядов, которые наши колонии смогут поставить. Однако проблема возникает, когда вы принимаете слишком много заказов и не можете их выполнить. Например, предположим, что мы приняли 100 заказов на ядерные установки в августе, но смогли поставить только 80 в марте / апреле: это не очень хорошо. К декабрю или январю большинство операций уже распроданы. Следовательно, если мы (или другие поставщики ядерного топлива) не выполним свое обещание, наши клиенты могут не заниматься пчеловодством в этом году. Плохое чувство, чтобы подводить людей, особенно когда они полагаются на вас.Так что да, я бы сказал, что это самая нервная часть выращивания ядер — убедиться, что у вас достаточно здоровых пчел и здоровенных маток, чтобы удовлетворить всех ваших клиентов.

Время — тоже другая проблема. Большинство людей хотят, чтобы их пчелы сразу же воспользовались потоком нектара. Тем не менее, Мать-Природа (и пчелы) контролируют ситуацию. Очень холодная зима или раннее потепление могут нанести ущерб производству. Ядры, которые покидают наше предприятие, должны иметь не менее трех-четырех рамок с пчелами и расплодом и от одного до двух кадров с медом и пыльцой.Обычно проблема не в пчелах и расплоде; это количество поступающего нектара. Колебания погодных условий (от теплого к холодному, от сухого к влажному) могут уменьшить количество нектара, преобразуемого в мед, потому что нектара может быть потреблено больше, чем сохранено. Никогда не знаешь, какая погода будет в феврале и марте. Более теплая погода способствует большему производству расплода, что, очевидно, приведет к тому, что пчелы будут потреблять больше пищи. В более холодную или влажную погоду пчелы не могут выбраться и собрать необходимую пищу для поддержки растущего населения.В конечном итоге нам приходится кормить их, чтобы они не голодали. Вот почему мы не отпускаем наших пчел, пока у них не будет достаточно еды (то есть нектара), чтобы пережить любые периоды засухи в будущем. Еще одна проблема, которая может резко сократить численность, — это скопление людей, но это в другой раз.

Nucs загружается на прицеп.

После того, как мы разобрались с пчелами, приняли заказы, оценили, накормили, удержали от роения (или, по крайней мере, попробовали), собрали ядер, снова оценили и поговорили с покупателями, остался только один последний пункт.Это то, что всегда повышает мое кровяное давление: подготовка пчел к их новому дому. Транспортировка пчел, будь то ядерное оружие, путешествующее на несколько миль в багажнике автомобиля, или тягач с прицепом, загруженным сотнями полноразмерных семей на несколько тысяч миль, — непростая задача. Необходимо принять меры предосторожности для обеспечения безопасности пчел и пчеловода (а также тех невинных прохожих, которые могут столкнуться с пчелами). В первый год продажи пчел произошел небольшой инцидент.Пришел джентльмен со своим оборудованием, поэтому нам пришлось перенести рамы в его ящик. Ничего страшного, правда? Обычно этого не было бы, но когда он ставил свой плохо построенный улей на заднее сиденье своего «Мерседес-Бенц», нижняя доска соскользнула в сторону, и из него вылилось несколько сотен пчел. Подумаешь, правда? Хотя он не выглядел слишком обеспокоенным, он не снимал чадру на протяжении всей поездки до дома.

Nucs на прицепе.

Теперь осталось только переместить один улей. Представьте себе транспортировку нескольких сотен ядерных ядер на несколько сотен миль.Именно этим занимается мой хороший друг и выдающийся пчеловод Боб Сирс. Ежегодно Ассоциация пчеловодов Восточного Миссури, расположенная в Сент-Луисе, штат Миссури, заказывает несколько сотен ядерных зарядов у Merrimack Apiaries, расположенных в Банки, Лос-Анджелес. Одна из многих работ Боба — привозить домой 200 ядерных зарядов для членов клуба.

Требуется около 12 часов езды от двери до двери, а также здоровенный грузовик, трейлер и стальные нервы, чтобы забрать всех пчел. Нет проблем, но после того, как прицеп загружен и пчелы накрыты сеткой, изготовленной на заказ, запрещается разворачивание или развлечение; это прямо домой, только останавливаемся для бензина и столь необходимых пит-стопов.

Боб действительно пытается сделать это путешествие приятным как для себя, так и для пчел. Он обеспечивает хорошую вентиляцию грузовика, поскольку пчелы могут быстро перегреться, особенно в дневное время. И он не останавливается часто; он разделяет поездку на два дня назад и вперед, придерживаясь в основном межгосударственного сообщения, потому что там больше услуг, чем на некоторых глухих и проселочных дорогах. Но что еще более важно, Боб награждает себя отличным барбекю в Джексоне, штат Массачусетс. Вернувшись домой с пчелами, сети снимают в темноте, и около 6 утра члены пчелиного клуба начинают собирать своих новых питомцев.На сегодняшний день Боб не потерял ядерное оружие. Единственная проблема, с которой он столкнулся, — это потеря ферзя. Таким образом, когда члены клуба берут свои ядра, они обычно также берут несколько дополнительных маток.

Когда пчел перемещают, другие вещи могут пойти не так — ужасно неправильно, поэтому всегда нужно проявлять осторожность. Наверное, лучший совет, который я получил за многие годы от опытных пчеловодов: «Не торопитесь, не торопитесь!» Всегда следите за тем, чтобы крышки ульев были надежно закреплены, а ульи были защелкнуты и прикреплены к транспортному средству или прицепу.Опрокидывание или разрушение ульев вредно для пчел. И поверьте мне, пчелы дадут вам знать, каждой из них, насколько это плохо!

Джим и Джеймс готовы загрузить пчел в самолет.

Как мы только что описали, перемещение пчел на грузовиках и прицепах — это обычный способ перевозки пчел из пункта А в пункт Б. Итак, когда мой дорогой друг Джим Гросс связался со мной по поводу покупки ядерных ядер, я тоже не подумал. много об этом. Джим, который живет в Нантакете, хотел две ядерные бомбы для себя и две для своего давнего друга Джеймса Шондела, который жил в Чарльстоне, Южная Каролина.Они просто сбросят ядерные бомбы в Чарльстоне с Джеймсом, а затем Джим отправится на север со своими ядерными установками. Ничего страшного, правда? Что ж, есть интересный поворот. Планировалось, что они собирались забрать и доставить ядерное оружие на частном самолете. Джеймс является пилотом и владеет самолетом Eclipse Twin Jet, который идеально подходит для перевозки пчел (или для семьи из шести человек), поскольку он быстрый и для посадки не нужен огромный аэропорт. Я подумал: вау, теперь это круто! Мы должны добавить эту услугу в наш бизнес. Тогда слоган нашей компании мог бы гласить: «Реактивные пчелы — самые отдохнувшие пчелы, поскольку мы летаем за них».Хорошо, нужна небольшая помощь!

Девушки заперты и загружены.

Мы назначили дату встречи, и, к счастью, недалеко от Афин, штат Джорджия, есть аэропорт, так что это было удобно для обеих сторон. Когда настал день, погода была как нельзя лучше: ясное голубое небо, идеальное для пчелиного путешествия. Они позвонили, когда уезжали из Чарльстона, и у меня оставался час до приземления. Я подобрал их, чтобы они могли провести несколько часов, осматривая пчелиную ферму. Затем, пока не стало слишком поздно, мы погрузили пчел в мой очень грязный рабочий грузовик и направились обратно в аэропорт.

Но самой крутой частью этого дня было выезд на взлетно-посадочную полосу и погрузка четырех колоний с двойной глубиной ядра в брюхо реактивного самолета Джеймса. Они собирались вернуться в Чарльстон и доставить Джеймсу две ядерные бомбы, провести несколько дней, а затем полететь в Нантакет и доставить ядерные бомбы Джиму. И парни, и все девушки благополучно добрались до дома.

Вот и способ перемещать пчел. К тому времени, когда их загрузили, повторно погрузили в самолет, разгрузили и поместили на новую пасеку, вместо целого дня пути прошло всего несколько часов.Кроме того, у пчел было огромное снижение уровня стресса, учитывая, что их не перебрасывали по ухабистой дороге из округа в округ. Однако, если бы это был я, мне все равно было бы неудобно там, в воздухе, особенно если бы ударила турбулентность. Не только мысли о давно минувших полетах вертелись в моем мозгу, но теперь я был бы обеспокоен тем, что ядерное ядро ​​расколется, выпустив несколько тысяч разъяренных пчел в тесные рамки металлической трубки. Может, мне просто стоит прижаться к земле.

Будьте добры к себе и вашим пчелам.

---

Дженнифер Берри — руководитель исследований пчеловодческой лаборатории UGA, пчеловод и производитель маток.

вещей, которые нельзя и нельзя брать с собой в самолет

Поскольку Австралия предписывает всем пассажирам международных авиаперевозок (и некоторым пассажирам внутри страны) декларировать пороховые предметы в службе безопасности, мы рассмотрим, что можно, а что нельзя брать с собой в самолет согласно правительству Великобритании.

Некоторые предметы не разрешены к провозу в ручной клади, а некоторые — в любую часть самолета. Если вы в чем-то не уверены, не рискуйте бесцеремонно выбросить вашу собственность в службе безопасности и уточните у авиакомпании или аэропорта перед вылетом.

Пепел

Пепел можно перевозить как в ручной клади, так и в сдаваемом багаже, но он должен быть запечатан во внешнем ящике или футляре и сопровождаться соответствующей документацией, например, свидетельством о смерти, выданным властями страны отправления.Однако пепел необходимо будет отсеивать вместе с любыми другими предметами. Перед началом проверки рекомендуется сообщить сотруднику аэропорта, что вы везете прах.

Дроны

Их можно перевозить в ручной клади, если они соответствуют ограничениям авиакомпании по размеру и весу. Вам также нужно будет уведомить авиакомпанию о том, что вы перевозите батареи.

Жидкости

В ограничениях на провоз жидкостей нет ничего нового, поэтому постарайтесь упаковать как можно больше предметов в свой ручной багаж.Если вы путешествуете только с ручной кладью, помните, что вы можете брать только контейнеры вместимостью не более 100 мл, которые должны поместиться в один прозрачный закрывающийся пластиковый пакет объемом не более литра и размером примерно 20 см x 20 см.

Убедитесь, что вы точно понимаете, что представляет собой жидкость; мед, тушь, лак для волос и пена — все это попадает в эту категорию.

Медицинское оборудование и лекарства

Основные лекарства разрешены в ручной клади.Если лекарство представляет собой жидкость, а количество жидкости превышает 100 мл, возьмите с собой рецепт с вашим именем или письмо от медицинского работника, подтверждающее вашу потребность в нем.

Если вам необходимо провезти в ручной клади большое количество диетических жидкостей или лекарств, рекомендуется заранее связаться с аэропортом, чтобы сообщить им о своем путешествии.

Требуется разрешение авиакомпании на провоз на борт определенного медицинского оборудования, такого как инсулиновые помпы или кислород.Хотя некоторые авиакомпании могут не разрешать брать с собой кислородные баллоны на борт, они могут предоставить это по запросу, но могут взимать за это плату.

Если вы, вероятно, превысите норму ручной клади из-за лекарств или медицинского оборудования, вам следует заранее сообщить об этом своей авиакомпании. В подтверждение этого вам может потребоваться письмо от врача.

Если вы беспокоитесь о проблемах в аэропорту, когда путешествуете с лекарствами или медицинским оборудованием, неплохо иметь при себе записку от медицинского работника, объясняющую вашу потребность в этом предмете, и / или связаться с авиакомпанией задолго до вылета.

Продукты питания и порошки

Вы можете провозить в ручной клади пирожные, фрукты, овощи, бутерброды и все твердые продукты. Продукты с соусом или с высоким содержанием жидкости, такие как суп, не могут пройти через безопасность.

Пищевые продукты и порошки в вашей ручной клади могут мешать изображениям на рентгеновских аппаратах, и ваши сумки, возможно, придется снова проверять вручную службой безопасности. Вы можете положить эти предметы в багаж, чтобы свести к минимуму задержки.

Вам разрешается провозить пустые бутылки из-под воды в ручной клади через систему безопасности, поэтому выберите экологически безопасный путь и приобретите многоразовую бутылку.

Детское питание и детское молоко

Путешествуя с младенцем, вам разрешается брать с собой в дорогу достаточное количество детского питания, детского молока и стерилизованной воды. В некоторых случаях это будет более 100 мл.

Вы можете перевозить грудное молоко в ручной клади, даже если вы путешествуете без ребенка. Вы не можете перевозить замороженное грудное молоко в ручной клади.

Индивидуальные емкости с грудным молоком должны вмещать не более двух литров. Каждый контейнер необходимо будет проверить в пункте безопасности, и персоналу аэропорта, возможно, потребуется открыть контейнеры для проверки жидкостей.

Электротехнические изделия

Электронные устройства, которые вам разрешено брать с собой на рейс, зависят от страны и аэропорта, в который вы путешествуете, поэтому перед поездкой рекомендуется проконсультироваться с авиакомпанией.

Фены, утюжки для выпрямления волос, дорожные утюги и электробритвы можно носить в руке или в багаже.

Как правило, вы должны класть в зарегистрированный багаж все телефоны, ноутбуки, планшеты и электронные книги, если они больше следующих размеров: длина 16 см, длина 9.3 см в ширину, 1,5 см в глубину (толщина).

Также необходимо проверить размер клавиатур, блоков питания и трансформаторов, а также внешних жестких дисков.

Вы не можете брать какие-либо из этих аксессуаров или устройств в ручную кладь, если они больше указанных размеров, даже если вы купили их в аэропорту (например, в магазине беспошлинной торговли).

Запасные батареи или портативные источники питания нельзя брать в руку или хранить в багаже, если они больше указанных размеров и могут использоваться с телефоном, ноутбуком, планшетом или электронным устройством для чтения.

Вы по-прежнему можете брать с собой в ручную кладь другие аксессуары, такие как наушники, и обычно можете брать фотоаппаратуру в руке и хранить багаж, хотя в отношении специального оборудования могут применяться ограничения.

Музыкальные инструменты

Свяжитесь с вашей авиакомпанией перед бронированием, если вы хотите путешествовать с большим музыкальным инструментом. Возможно, вам придется принять особые меры, например, купить дополнительное место.

Музыкальные инструменты будут показаны отдельно.

Средства передвижения

Детские коляски, вспомогательные приспособления для ходьбы и инвалидные коляски обычно разрешены в салоне, но сначала их необходимо пройти досмотр.

Информацию о инвалидных колясках с батарейным питанием или вспомогательных средствах передвижения сначала уточняйте у авиакомпании.

Боеприпасы и опасные грузы

Неудивительно, что вы не можете брать с собой пистолеты, острые ножи, некоторые ножницы или огнестрельное оружие (включая пневматические винтовки и стартовые пистолеты) в качестве ручной клади. Возможно, вы сможете взять их в качестве ручной клади — уточните у своей авиакомпании перед поездкой.

Праздничные хлопушки, сигнальные ракеты, патроны для отбеливания дыма, фейерверки или модели оружия нельзя брать с собой на борт самолета.

Острые и запрещенные предметы

Бритвенные лезвия, игрушечные пистолеты или копии оружия (включая водяные пистолеты), инструменты, дротики, спортивные биты, дубинки или кии, катапульты или рогатки, а также предметы, которые могут быть использованы в качестве потенциального оружия, запрещены в ручной клади.

Курительные принадлежности

Сигареты и другие табачные изделия разрешены к провозу в ручной клади.