Можно ли провозить пневматическое оружие в самолете: Utair. Можно ли сдать оружие и боеприпасы в багаж
Utair. Можно ли сдать оружие и боеприпасы в багаж
Содержание
- Как согласовать перевозку
- Сколько стоит перевозка
- В аэропорту
- Перевозка
- Как перевезти газовое или травматическое оружие
- Как перевезти пневматическое оружие
- Как перевезти не огнестрельное оружие, ножи или имитаторы оружия
- Оружие для иностранных граждан
- Оружие для сотрудников Федеральной службы охраны РФ
Если вам нужно взять с собой огнестрельное оружие и боеприпасы, перед поездкой обязательно согласуйте перевозку с авиакомпанией. Это нужно сделать за 48 часов до вылета рейса.
Как согласовать перевозку
Оформите билет или предварительное бронирование. Затем напишите в чат службы поддержки Utair. Помощь в чате внизу страницы. В меню чата выберите «Оружие» → «Согласовать перевозку».
Ограничение на количество единиц оружия и боеприпасов зависит от типа воздушного судна. Например, на самолетах Boeing один пассажир может перевезти 5 единиц оружия и не более 1 000 патронов весом до 5 кг.
На самолетах типа ATR-72 можно перевозить не больше 5 единиц короткоствольного оружия длиной до 60 см вместе с чехлом (пистолеты и револьверы) или единицу длинноствольного длиной до 150 см вместе с чехлом (ружье, карабин или винтовка). И не более 1 000 патронов весом до 5 кг.
Боеприпасы весом больше 5 кг придется перевозить как опасный груз.
Сколько стоит перевозка
В тарифах «Премиум» и «Евробизнес» оружие и боеприпасы вы перевозите бесплатно, вместо багажа.
В тарифах «Минимум» и «Оптимум» перевозку оружия и боеприпасов вы оплачиваете по установленным тарифам:
— 3500 ₽ на рейсах по России;
— 5000 ₽ на международных рейсах при вылете из России;
— 75 $ на международных рейсах при вылете в Россию.
Одно место багажа — это единица оружия и патроны к нему. Пять единиц — пять мест багажа.
На внутриокружных маршрутах по Ханты-Мансийскому автономному округу — Югре перевозку оружия и боеприпасов вы оплачиваете как сверхнормативный багаж — за каждый килограмм веса.
Уточнить, сколько стоит килограмм такого багажа, можно в чате службы поддержки Utair или в аэропорту вылета. Оплатить перевозку оружия и боеприпасов вы сможете только в аэропорту при регистрации на рейс.
В аэропорту
Вам нужно приехать в аэропорт минимум за полтора часа до вылета рейса, чтобы успеть оформить перевозку оружия до того, как закончится регистрация на рейс. Приготовьте и держите при себе документы, разрешающие хранение и ношение оружия.
Если вы летите трансфером по территории Российской Федерации, перевозку оружия оформят до конечного пункта вашего маршрута.
Если вы летите из одного иностранного государства в другое через любой аэропорт Российской Федерации, оружие и боеприпасы нужно оформить до аэропорта посадки на территории России.
После посадки на территории России в аэропорту трансфера оружие снимут с борта воздушного судна и выдадут вам для оформления на следующий рейс.
Получить оружие можно в помещении службы авиационной безопасности. Попросите сотрудников аэропорта или авиакомпании проводить вас туда. После обратитесь на линию регистрации не позднее чем за полтора часа до вылета и предъявите оружие, чтобы оформить его на следующий рейс.
На международных рейсах, если вы ввозите оружие в Россию или вывозите из нее, кроме документа на право хранения и ношения оружия вам потребуется разрешение на ввоз или вывоз оружия. Если вывозите оружие за пределы России, предъявите представителю авиакомпании документы, которые разрешают ввозить оружие в страну аэропорта назначения, а также в страны транзитных или трансферных аэропортов.
Приехать в аэропорт заранее, лучше за 01 час 30 минут до вылета рейса, чтобы успеть пройти процедуру оформления перевозки оружия до окончания регистрации. Приготовьте для проверки документы, разрешающие хранение и ношение оружия.
Перевозка
Позаботьтесь об упаковке заранее. Специальный футляр, кейс или чехол должны отвечать требованиям безопасности и сохранности оружия.
Оружие обязательно разрядите, а патроны упакуйте отдельно в стандартные коробки.
В аэропорту отправления передайте оружие и боеприпасы на временное хранение уполномоченному лицу. Во время полета оружие разместят в специальном металлическом ящике, который находится в изолированном багажном отсеке.
Как перевезти газовое или травматическое оружие
Перевозку обязательно согласуйте с авиакомпанией. Если вам согласовали перевозку, упакуйте оружие в специальный футляр, кейс или чехол и по приезде в аэропорт отправления передайте оружие уполномоченному лицу.
Патроны к газовому оружию, а также баллончики с нервно-паралитическим и слезоточивым газом провозить на борту воздушного судна запрещено.
Как перевезти пневматическое оружие
Для начала нужно определить параметры вашего оружия. Согласно ст. 3 Федерального закона № 150-ФЗ от 13.12.1996 «Об оружии» пневматическое оружие с дульной энергией свыше 3 Дж относится к гражданскому оружию и перевозится в порядке, прописанном для прочего оружия.
Пневматическое оружие с дульной энергией менее 7,5 Дж и калибром до 4,5 мм вы можете перевозить в зарегистрированном багаже. При этом согласовывать перевозку с Utair и предоставлять документы, разрешающие перевозку, не нужно. Обязательно упакуйте оружие в специальный футляр, кейс или чехол.
Пневматическое оружие с дульной энергией более 7,5 Дж и калибром 4,5 мм и больше вы можете перевозить только по предварительному согласованию с Utair и при наличии разрешения на ношение и хранение оружия. Этот пункт регулируется ст. 13 Федерального закона «Об оружии». Обязательно упакуйте оружие в специальный футляр, кейс или чехол.
В аэропорты иностранного государства пневматическое оружие можно перевозить в порядке, определенном законами этого государства.
Как перевезти не огнестрельное оружие, ножи или имитаторы оружия
Только в зарегистрированном багаже в грузовых и багажных отсеках самолета.
В салоне самолета запрещается провозить арбалеты, ружья для подводной охоты, шашки, сабли, тесаки, ятаганы, палаши, мечи, шпаги, штыки, кинжалы, ножи охотничьи, с выбрасывающимися клинками, с запирающими замками, а также имитаторы любого вида оружия: пистолетов, револьверов, винтовок, карабинов, автоматов, электрошоковых устройств и тому подобное.
Оружие для иностранных граждан
Иностранным гражданам в соответствии с Федеральным законом «Об оружии» от 13.12.1996 года № 150-ФЗ:
— разрешается ввозить в Россию спортивное и охотничье оружие, если есть приглашение от юридического лица, имеющего лицензию на охоту, контракт на охоту с указанным юридическим лицом или приглашение для участия в спортивных мероприятиях и соответствующее разрешение МВД России;
— запрещается ввозить в Россию и использовать на ее территории все виды, типы и модели оружия в целях обеспечения личной безопасности, защиты жизни и здоровья других граждан, их собственности, сопровождения грузов и в иных целях, не указанных выше, если это не предусмотрено отдельными международными договорами Российской Федерации.
Оружие для сотрудников Федеральной службы охраны РФ
Вооруженные сотрудники Федеральной службы охраны РФ, Государственной фельдъегерской службы России и Межправительственной фельдъегерской связи, которые находятся при исполнении служебных обязанностей, имеют при себе соответствующие удостоверения и командировочные удостоверения установленного образца, оружие для временного хранения на период полета не передают.
Пассажиры, уполномоченные иметь при себе огнестрельное оружие на борту самолета, до прохождения досмотра сообщают службе безопасности аэропорта о том, что у них есть при себе табельное огнестрельное оружие.
В целях безопасности пассажиры, уполномоченные иметь при себе огнестрельное оружие на борту самолета, должны прочесть и подписать «Памятку пассажиру, уполномоченному иметь огнестрельное оружие на борту воздушного судна».
Провоз пневмы в самолете (по России). Чревато ли?
Eric_Draven
Собственно, ситуация такая:
Собираюсь в Московию, думаю прикупить заодно очередную игрушку (CO2 пистолет). Вопрос в селдущем: насколько законно провозить пневму самолетом (по России, не пересекая границу)?
Не положат ли меня с ней в аэропорту лицом в пол, особенно в свете последних печальных событий в Домодедово?
Размахивать ей я естественно не собираюсь — будет разряженный, в кейсе, в рюкзаке.
Но при прохождении предполетного досмотра его найдут полюбому.
ADF
Обсуждалось мильон раз. Вот прямо в этом же разделе, раза по два каждый год.
мсв
Я хотел 512 сдать в СБ.Отказались взять.Кому то по рации сказали что пассажир Ф.И.О. рейсN везет пневматику и отправили сдавать в багаж.
ADF
Если внимательно читать правила авиакомпаний — там русским по белому написано, что пневматику разрешено провозить в багаже!
На досмотре нехрен прятать, показывать сразу — вы не преступник.
А вот баллоны с газом могут не пропустить и скорее всего не пропустят, если найдут.
мсв
ADF
баллоны с газом могут не пропустить и скорее всего не пропустят, если найдут.
Был свидетелем в ДМД.
У мужика изъяли ГБ и оформили административку.
ADF
Йа про баллоны с кислотой.
А в ДМД еще с полгода точно опу рвать будут, изображая борьбу с.
Kvadrat
Был в СПб две недели, хотел от туда страйкбольный аппарат привезти, но в магазинах продавцы предупредили, что с авиа-провозом будут проблемы и настойчиво отсоветовали покупать. А в ДМД передо мной контроль проходил человек у которого обнаружили в богаже маленький арбалет — пистолетного типа (не знаю как оно называется) и сразу кипиш устроили, в линейный отдел проводили…
Eric_Draven
Мда, печально. Большое спасибо за ответы.
Пожалуй, лучше после возвращения закажу с пересылом.
ADF
Еще раз: провоз — легален (в том числе арбалета).
В багаже. При условии, что сам предмет у вас — на легальных основаниях. Главное на досмотре сразу показывать, а не ждать, пока сами найдут и займутся обезвреживанием «опасного тираризта». И вести себя уверенно и без ёрзанья жопой — вы не преступник.
Димон_Ш
Когда я летел самолетом в Москву, то просто подошел к представителю службы безопасности аэропорта и сообщил, что везу с собой пневму. Т.к. в наличии были коробка и сертификат, то особых вопросов не возникло. Досмотрели и пропустили.
Провозил, разумеется, в разряженном состоянии, в багаже.
ADF
Правда еще такой момент есть. Чтобы была выгода от покупки в Москве — надо ехать в конкретный магазин, узнав заранее наличие и цену. В рандомных магазинах цена может быть ощутимо выше, чем купить через интернет, а объехать все подряд — москва (по мкаду) 30*40 км размерность имеет и не до всех точек метро едет (в порядке напоминания).
Так или иначе, придя в крупный магазин можно подержать разное в руках, вживую (определить, к чему душа лежит), а купить — через сеть. Даже и дешевле получиться может.
Но в случае чего — в самолете везти законно и можно. Как — уже сказано выше.
Phantom@45
Вроде могут возникнуть проблеммы с перевозкой ГП ибо когда например заказываются амортизаторы для авто (из попонии) — их в самолет не берут ибо говорят, что небезопасны и бабахнуть могут…. Так, что если пневма с ГП, то планета Опасносте…
ADF
А кто вас за изыг тянет, сообщая подробности относительно ГП?
Вот с СО2 пневмой (точнее с баллонами к ней) — 100% докопаться могут.
Y4eHuK
а если например в Испанию съездил купил ГАмку…разобрал по покетам рассувал
.и в багаж придерутся?
Джонсон
в багаж придерутся?
Таможня,это даже не
президент России-это чтото….
Garick
Тема про перелеты по стране. Если вы владелец вещи не запрещенной в стране — то тема актуальна и многим может быть полезна информированость как лететь и не ерзать.
Что касается контрабаса, то это как говорится другая тема. Много раз обсуждалось что может и проскочит, но если попадешь — то повышение отрабатывать будут по полной)))) Да и зачем — гамка-то что уникальная? ее тут нельзя купить?
Alic000
А все-таки как насчер разобранной пневмы?
Например ствол открутить и (или) ложу?
ADF
давайте контрабас в других темах обсуждать. Тем более он тоже обсужден раз двести.
кратко: если уж приперло что-то провезти — то ни в коем случае не самому: только посылками, причем ствол обязательно отдельно от всего остального.
Сам не пробовал, статистики по удачным-завенутым не знаю, но таковое описание попадалось регулярно.
Sedobor
В конце декабря 2010 года, аккурат через пару дней на манежке, провозил через Шереметьево (терминал Д) двух бункерных Дроздов. Один в коробке, другой в оружейном чехле. Тоже был на измене, но при перемещении по аэропорту ментам было похеру. Всё сдал в багаж и даже ни чего не говорил, просто подошёл к стойке, положил на ленту, получил багажые бирки и спокойно на легке пошёл на самолёт.
Сейчас бы примерно так же и поступил бы, но на входе (на рамке) сразу бы предупредил о пневмогрузе.
Месяц назад видел как при просветке багажа на входе в аэропорт у одного военного моряка увидели кортик. И сразу сказали: «с оружием нельзя!», а сразу сказал: «А у меня есть все документы, и если что сдам как оружие в спец ящик на самолёте.» Дальше препятствовать продвижению законо послушного гражданина не стали.
Делайте «морду кирпичём», к таким не докапываются.
dr_who
Буквально вчера летел из Питера, подарили МР651. На входе в аэропорт сказал, что с пневматикой. Посмотрели на рентгене, забрали балончики — они у них почему-то как пиротехника — низзяя. Подошел СМ — провел в комнату, там написали гамажку, в нее вписали номер со ствола, упаковали в пакет «хренразорвешь» в пломбой и дали гамагу в руки. По прилету подошел к СМ и спросил где получить оружие. Там глянули гамагу и дока, отдали пистолет и отпустили с миром. Вобщем проблем никаких. При мне мужик вез нарезной огнестрел, тоже без проблем.
Gason
Подскажите, понимаю что не раз наверно обсуждалось но не нашел, собираюсь в конце мая в Испанию, думаю прикупить там пневмо винтовку и пистолет, не будет ли у меня проблем при посадке в самолет и прохождении таможни?
ADF
Будут.
Вплоть до статьи УК — незаконный ввоз/вывоз (в/из страны) оружия.
Gason
ADF
Будут. Вплоть до статьи УК — незаконный ввоз/вывоз (в/из страны) оружия.
То есть при провозке пневматического пистолета с энергией до 7,5 Дж, и который имеет сертификат соответствия таможня его не пропустит? но ведь почтовые посылки (если я не ошибаюсь) таможня пропускает. Есть какие либо варианты привезти из-за границы пневматическое оружие?
Ткните носом в этот закон пожалуйста.
Sedobor
Пневма с энергией от 3 до 7,5 Дж в России является спортивным оружием и подлежит сертификации. Для её ввоза необходимо разрешение МВД. Вы как чесный и законопослушный гражданин должны обратиться в МВД за «разовым разрешением на ввоз пневматического оружия на территорию таможенного союза», тогда к вам со стороны России претензий не будет.
Вот только где именно просить это разрешение, какие документы предъявлять и прочее я понятия не имею. Как по испанским законам вывезти эту пневму не знаю.
Отправлять в посылке такую штуку, чистая лотерея с вероятностью выигрыша стремящейся к НУЛЮ.
Как летать с огнестрельным оружием
В США пистолеты, винтовки, другое огнестрельное оружие и боеприпасы не допускаются в пассажирском салоне, но TSA разрешает пассажирам перевозить огнестрельное оружие и некоторые виды боеприпасов в зарегистрированном багаже, если они соблюдают несколько основных правил.
Как подробно обсуждается на сайте AirSafe.com, пистолеты, сигнальные ракетницы, пневматические пистолеты, винтовки и другое огнестрельное оружие разрешено перевозить в зарегистрированном багаже, но их необходимо выгрузить, упаковать в запираемый контейнер с жесткими стенками и заявить авиакомпании при регистрации. в.
Это ограничение также распространяется на детали и боеприпасы к огнестрельному оружию.
Когда пассажиры регистрируются, они должны задекларировать предметы в авиакомпании и убедиться, что они упакованы должным образом.
TSA не участвует в процессе декларирования. Однако, если TSA обыскивает вашу зарегистрированную сумку и находит оружие или боеприпасы, которые не были должным образом задекларированы или упакованы, они должны будут уведомить об этом сотрудника правоохранительных органов и представителя авиакомпании. В зависимости от местных или государственных законов вы можете быть оштрафованы или даже арестованы.
Основные правила перевозки огнестрельного оружия и другого огнестрельного оружия включают следующее:
- Вы должны задекларировать все огнестрельное оружие авиакомпании во время регистрации на кассе.
- Оружие должно быть разряжено.
- Огнестрельное оружие должно находиться в контейнере с твердыми стенками.
- Контейнер должен быть заперт.
Запертый контейнер определяется как контейнер, который полностью защищает огнестрельное оружие от доступа кого-либо, кроме вас.
Кейсы, которые можно открыть без особых усилий, не соответствуют этому критерию.
- Эти фотографии, представленные здесь, иллюстрируют разницу между правильно упакованным и неправильно упакованным огнестрельным оружием.
- TSA рекомендует предоставить ключ или комбинацию сотруднику службы безопасности, если ему нужно открыть контейнер. Вы должны оставаться в зоне, указанной эксплуатантом воздушного судна или представителем TSA, чтобы забрать ключ после того, как контейнер будет допущен к перевозке. Если вас нет, а сотрудник службы безопасности должен открыть контейнер, TSA или авиакомпания предпримут разумные попытки связаться с вами. Если они не смогут связаться с вами, контейнер не будет размещен на самолете.
- Федеральные правила запрещают незапертые кофры для оружия (или кофры со сломанными замками) в самолетах.
- Вы должны надежно упаковать любые боеприпасы в волокнистые (например, картонные), деревянные или металлические ящики или другую упаковку, специально предназначенную для переноски небольшого количества боеприпасов (в TSA конкретно не указано, сколько является «небольшим количеством»).
- Вы не можете использовать магазины/обоймы огнестрельного оружия для упаковки боеприпасов, если они полностью и надежно не закрывают боеприпасы (например, путем надежного закрытия открытых частей магазина или надежного размещения магазина в подсумке, держателе, кобуре или шнурке) .
- Боеприпасы для стрелкового оружия, включая патроны калибра не более 0,75 и патроны для дробовика любого калибра, могут перевозиться в том же жестком футляре, что и огнестрельное оружие.
- Вы не можете провозить черный порох или капсюли, используемые с огнестрельным оружием с черным порохом, ни в ручной клади, ни в зарегистрированном багаже.
Реплики огнестрельного оружия
TSA запрещает перевозить реалистичные копии огнестрельного оружия в пассажирском салоне, включая ручную кладь, но определение реалистичной копии огнестрельного оружия зависит от интерпретации TSA.
Например, пара туфель на высоких каблуках и браслеты в тон, каблуки в форме пистолетов и имитирующие пули как часть дизайна могут быть явно задуманы как странный, хотя и не угрожающий модный выбор, но, по крайней мере, на одном из них.
Международные поездки и огнестрельное оружие
Информация, представленная на этой странице, относится к внутренним рейсам в США.
При путешествии в США или из США, а также при путешествии между любыми двумя странами вы должны понимать законы страны отправления, страны назначения и любой страны, где вы можете пересаживаться на другой самолет или совершать какие-либо пересадки.
В дополнение к законам о владении и использовании огнестрельного оружия и боеприпасов вам следует выяснить, существуют ли какие-либо импортные и экспортные налоги или сборы, связанные с ввозом или вывозом огнестрельного оружия и боеприпасов из какой-либо страны.
Ресурсы
Запрещенные и ограниченные предметы багажа
Рекомендации по багажу
Полет с наличными деньгами или ценностями
Полет с батареями
Допустимая идентификация
Что такое страх перед полетом? |
Руководство по ресурсам страха перед полетом |
Как летать с огнестрельным оружием
http://airsafe.
com/issues/baggage/firearms.htm — пересмотрено 2 марта 2016 г.
Путешествие по воздуху с пневматическим оружием: часть 1
Том Гейлорд
Пишет как Б. Б. Пеллетье
Сегодняшний отчет — первая часть гостевого блога Тайлера Патнера, собственного автора Pyramyd Air. Читатели знают Тайлера по его опыту стрельбы по мишеням, а также по недавнему гостевому блогу, который он написал о Air Arms S510 Ultimate Sporter.
Если вы хотите написать гостевой пост для этого блога, пожалуйста, напишите мне. Тебе слово, Тайлер.
Летать с пневматическим оружием проще, чем вы думаете. Моя винтовка Steyr LG 110 Field Target Rifle без проблем облетела всю страну и вот-вот отправится в международный рейс.
Этот отчет охватывает:
- Защита вашего оружия
- Размер имеет значение
- Боеприпасы
- Пистолеты PCP и CO2
- Спрингеры и газовые цилиндры
- Прицелы
- Советы для успеха
В связи с неуклонным приближением чемпионата мира по полевой мишени я занимаюсь последними приготовлениями к путешествию вместе с остальной командой США.
Учитывая матч в Литве в этом году, это будет долгое путешествие, в котором мне и моей винтовке придется подолгу находиться в воздухе. Полет с пневматическим оружием (или любым другим оружием) может быть сложным процессом. Обычно это усугубляет разочарование и паранойю, которые мы все испытываем по поводу полетов. Сегодня я расскажу о некоторых лучших практиках и покажу вам, насколько это просто.
Будь то винтовка или пистолет, очень важно правильно защитить свое оружие с помощью правильного футляра. Чтобы пройти проверку TSA, в вашем чемодане должны быть следующие вещи:
• Запираемый, с замками (я рекомендую два, если это возможно)
• Углы чемодана не могут быть взломаны
Рекомендуется чтобы получить одобренные TSA замки. Это означает, что у агентов TSA в аэропортах есть главный ключ, чтобы открыть этот замок. Хотя это может быть полезно, если по какой-либо причине им нужно будет открыть ваш кейс, я предпочитаю оставить один замок на своем футляре для винтовки, который не одобрен Управлением безопасности дорожного движения.
Я видел, как люди используют застежки-молнии и ленту, чтобы сигнализировать о любом взломе корпуса, но все эти вещи можно заменить. Удачи в попытке незаметно заменить мой массивный стальной замок ¼ дюйма! Одобренные TSA замки можно найти здесь.
Когда я говорю, что углы футляра нельзя поддеть, это означает, что, когда футляр заперт, кто-то не может втиснуть что-либо в угол футляра, чтобы открыть его настолько, чтобы просунуть внутрь руку. Хотите верьте, хотите нет, но я слышал ужасные истории о людях, которые летали с оружием, возвращая свое оружие домой, чтобы найти кирпичи внутри корпуса и пистолет пропал. В этом почти наверняка виноват некачественный чехол и жадный работник аэропорта. Есть много брендов, которые производят хорошие футляры, которые запираются и не могут быть вскрыты.
Вот мой чехол Starlight, вырезанный на обоих слоях. Как видите, есть место для всего, что мне может понадобиться во время съемки.
Размер имеет значение Нет лайков, появившихся в аэропорту и узнавших, что они должны платить дополнительные сборы. Это случается со многими людьми, когда они несут свои чемоданы с оружием на стойку регистрации. Оружейный кейс стандартной длины почти всегда требует оплаты негабаритного багажа. Большинство авиакомпаний не взимают сборы за негабарит, если объем сумки не превышает 62-63 кубических дюйма. Это одна из причин, по которой многие стрелки покупают самые маленькие кейсы Pelican или Startlight. Они как раз меньше этих размеров и требуют немного дополнительных усилий при разборке и упаковке ружья. Вот несколько предложений от Plano, доступных через Pyrmyd Air:
Разборный жесткий кейс Plano AW
Запираемый кейс для винтовки Plano AW
Тактический кейс Plano AW для винтовки
Для них важнее подгонка, поскольку они не являются двухслойными, как некоторые более дорогие бренды. Имея всего один слой для работы, у вас, скорее всего, будет место для действия с размахом и запасом в футляре. Вот еще один, который больше и будет нести плату за негабаритный багаж. Вот пример полноразмерного чехла, который можно использовать в крайнем случае, но я бы не рекомендовал его. Обратите внимание, что чехол имеет защелки только спереди. Вы действительно выигрываете от дополнительной безопасности, которую имеют другие защелки по бокам. Этот кейс было бы довольно легко вскрыть. Кроме того, пластик значительно тоньше, чем у других, поэтому грубое обращение может повредить внешний слой.
Мой кейс имеет размер 62″ по носу вместе с колесами. Это означает отсутствие дополнительных сборов при проверке в аэропорту.
БоеприпасыОдна вещь, о которой следует помнить, собирая оружие, — это патроны. Если вы собираетесь положить патроны в кейс с оружием, то он должен быть в запечатанной заводской коробке. Хотя пули — это не то же самое, что пули с капсюлями и порохом, технически TSA все равно может запретить вам пули в контейнере, не изготовленном производителем.
Пистолеты PCP и CO2 Тем, кто путешествует с пистолетами CO2 или PCP, перед полетом необходимо убедиться, что ваша силовая установка полностью дегазирована. Для оружия с манометром относительно легко показать, что в вашей винтовке нет воздуха. Для винтовок без манометров вы должны быть готовы разобрать пневмоцилиндр. Теперь большинство агентов авиакомпаний, которые будут проверять вашу винтовку, не знают разницы между PCP и Red Ryder их детства. Меня никогда не просили доказать, что моя винтовка была дегазирована. Опять же, у меня есть много друзей в FT , которые оказались в незавидном положении, когда им пришлось доказывать TSA, что внутри их воздушного цилиндра ничего нет.
С ними, вероятно, легче всего путешествовать, поскольку механизм является автономным и в ружье больше ничего нет. Самое большее, что вам нужно сделать, это снять затвор с ложи и показать им внутренности через прорезь для взвода. Я полагаю, они могли бы заставить вас разобрать его, но я никогда не слышал об этом.
Прицелы Многие думают, что они могут просто снять прицел со своей винтовки и хранить его в ручной клади во время длительного полета. Хотя это отличная идея, и она отлично подходит для обеспечения безопасности оптики, здесь, в США, это невозможно. Прицел можно упаковать в другую зарегистрированную сумку, но нельзя брать в самолет в ручной клади. Я знаю, что за границей это можно сделать, но здесь, в Штатах, нам не так повезло.
Я использую двухслойный кейс, это позволяет мне поместить винтовку, прицел и все аксессуары в кейс, не обременяя мою ручную кладь или другой регистрируемый багаж. Недостатком этого типа чехла является то, что ваше оружие нужно будет разделить, чтобы оно поместилось. Ружья с деревянными прикладами необходимо снять. К счастью, мой Steyr LG110, который я беру с собой на чемпионат мира, легко снимается и идеально помещается в футляре. Поскольку затвор находится поверх некоторых аксессуаров (или с другими ружьями поверх самой ложи), вы можете добавить слой пузырчатой пленки на любые деревянные детали, чтобы на них не оставались следы от давления. вес над ними.
Еще один момент, на который следует обратить внимание, это расстояние между стенами. Убедитесь, что между пистолетом или деталями и стенками футляра имеется достаточное количество пены. Жесткий пластик, из которого сделаны корпуса, может быть неумолимым, особенно когда корпус бросают на тележку или конвейерную ленту.
Оверкилл — это хорошо. Дополнительный упаковочный материал в чехле с поролоном никому не повредит. Отрежьте пенопласт, чтобы он подходил как можно плотнее. Я рекомендую электрический ручной резчик, но и простой нож тоже подойдет. Это помогает обвести контур вашего оружия или деталей, затем разрезать по линии и проверить соответствие. Лучше быть слишком тугим, чем слишком свободным. Если слишком туго, просто отрежьте немного лишнего материала.
Наденьте крышки прицелов и турели. У одного из моих товарищей по команде Pyramyd Air Field Target, Грега Сове, есть прицел, у которого нет крышек башни. Во время его поездки в Италию на чемпионат мира в 2011 году итальянская таможня (если я правильно помню) думала, что видела что-то под башней Грега, когда ее досматривали. В конце концов они попытались открутить башню, которая вращала ее до конца пути, а затем еще немного! Грег сказал мне, что ему пришлось использовать гаечный ключ, чтобы открутить его.