Можно ли брать в самолет еду?
Многие считают, что в самолете, можно есть еду только выданную или купленную у бортпроводников. На самом деле это не так. В самолет пассажирам можно брать с собой еду для перекуса во время полета и никто вам на это замечаний не сделает. Только необходимо придерживаться прописанных ограничений.
Что можно брать с собой из еды на борт самолета пассажирам?
Перед сборами в полет, стоит изучить таможенные правила страны вылета и прибытия и авиакомпании, которой вы будете лететь. Они могут несколько отличаться. Если вы их нарушите, с полета вас не снимут, а просто заставят выбросить в урну неразрешенную к провозу продукцию. Для вас – это выброшенные деньги и необходимость покупать еду на борту самолета если летите бюджетными авиалиниями.
Также отличаются требования на международных и локальных рейсах. Во втором случае, они более лояльные.
Для того, чтобы взять на борт продукцию, купленную в Duty Free, обязательно сохраните чек с магазина
Но все же, несмотря на все возможные нюансы, выработан определенный список продуктов, который разрешено брать в ручную кладь для перекуса во время полета.
В списке разрешенных продуктов – продукция в герметической упаковке (заводской или упакованной самостоятельно в пластиковый контейнер с плотно закрывающейся крышкой), с длительным и еще не законченным сроком годности. Количество еды – на время полета, чтобы утолить голод.
В самолет можно взять не только печенье, но и домашний салат в герметичной упаковке
Разрешено брать с собой:
- Любую еду, купленную в Duty Free.
- Сухие закуски: крекеры, печенье. Нужно выбирать не особо крошащиеся виды.
- Орешки брать можно, но лучше воздержаться. У вашего соседа может быть на них аллергия.
- Фрукты – любые. Хорошие варианты – виноград кишмиш, бананы, яблоки.
- Смесь сухофруктов.
- Шоколад и батончики шоколадные и из сухофруктов.
- Сэндвичи. Домашние овощные салаты, без заправки соусом.
- Соусы в индивидуальной упаковке, не более 100г.
- Йогурты. Относятся к жидким продуктам, разрешено не более 100г.
- Детское питание, в том числе и жидкое. Разрешено более 100г, если это необходимо для питания на время полета.
- Икра рыбы относится к жидким продуктам. В самолет можно не более 100г.
- Перед полетом, изучайте карантинные правила. Периодически, вводятся ограничения на ввоз той или иной продукции.
Запрещено брать с собой продукты животного происхождения (мясо, сыр, творог), рыбу, соления. Не рекомендуется брать сильно пахнущие продукты – колбасы, курицу, яйца и другие. Нужно думать не только о себе, но и о соседях, которым можно испортить запахами полет.
Бутерброды на самолет можно купить в Duty Free или принести из дому
Еда должна быть в прозрачной упаковке, чтобы на таможенном досмотре была наглядной для визуальной инспекции.
Не забудьте взять пакет для мусора.
Понравилась статья? Поддержи АвиаСовет.ру, нажми:
Как пронести в самолет еду – FrequentFlyers.ru
Багажная тематика у нас как-то хорошо пошла, поэтому мы решили ее развить и рассказать вам, как пронести в самолет еду. Тем более что сейчас, когда в стране появляются лоукостеры и им сочувствующие, а на «полноценных» рейсах из всех щедрот – зачастую бутерброд с горчицей, а то и вовсе просто стакан напитка, полноценный обед в самолете становится все более редким удовольствием. Но зачем же себя его лишать?
Многие считают, что, раз уж в самолет нельзя проносить напитки, то и еду тоже проносить нельзя – такая вот странная аналогия. Между тем еду проносить можно, причем практически любую: хотите салатик, хотите котлетки с картошечкой, можно нести хоть куру-гриль и скумбрию горячего копчения, правда, лучше все же руководствоваться здравым смыслом и брать с собой то, что удобно будет есть на борту без помощи приборов, что при этом не пачкается и что не сильно пахнет.
Исключения, впрочем, тоже есть – так, супы и пюре считаются жидкостями и их нельзя брать точно так же, как и напитки. А еще к жидкостям относится икра – и черная, и красная, и заморская баклажанная, так что ее (если банка более 100 мл) вы сможете сдать в багаж и съесть в пункте назначения.
Вообще это правило распространяется на любые консервы, так что с тушенкой и килькой в томатном соусе вас тоже не пропустят в самолет (если, конечно, вы не нашли их где-то в маленьких баночках).
Жидкостью считаются также студень, заливное и другие желеобразные продукты. Варенье, мед, соусы и различные спрэды – туда же, впрочем, если вы заблаговременно сделаете бутерброды, а не понесете в рюкзаке отдельно батон и банку, то их можно будет пронести.
А вот что жидкостью не считается – так это фрукты и овощи. А также детское питание, если с вами летит ребенок. Правда, это не значит, что можно брать с собой в рюкзак недельный запас мясного пюре – речь идет только о питании, необходимом на время полета. Но доказывать на досмотре, что ваш карапуз за полуторачасовой сегмент съедает именно 4 банки, вас не заставят, так что вполне можно под эту лавочку одну банку отдать малышу, а три съесть самому. Они вкусные 😉
Ну, и помните, что посуду и приборы лучше взять одноразовые, кроме ложки: вилки и ножи будут считаться колющими/режущими предметами и их в ручную кладь положить не дадут. А на борту одноразовых приборов может не быть вовсе: если вас собираются кормить бутербродом или стаканом воды, то и рассчитывать можно на освежающую салфетку да ложечку для сахара.
Кстати, о воде. Никто не мешает пронести с собой пустую бутылку и наполнить ее чем угодно уже в чистой зоне аэропорта. Впрочем, о том, как пронести на борт напитки, мы расскажем отдельно.
Приятного аппетита!
Илья Шатилин
Продукты и питание на борту самолета: какие есть варианты
Всегда ли кормят в самолете и сколько раз? Где готовят еду для пассажиров? Как заказать спецпитание во время перелета для ребенка, диабетика, постящегося? Почему отличается меню на разных рейсах и у разных перевозчиков? Можно ли в самолете есть свои продукты? Все о самолетной еде в блоге Юнитикет.ру.
Кормят ли в самолете
Будут ли кормить в самолете, лучше уточнить заранееСуществует три варианта организации питания во время авиаперелета:
- Питание включено в стоимость билета.
- Завтрак, обед или ужин в самолете оплачивают отдельно (лучше заказывать заранее, — цены ниже, а выбор значительно больше, чем непосредственно на борту)
- Организация питания во время перелета не предусмотрено.
Бывает редко, касается, в основном, лоукостеров, в том числе Победы.
Предлагать ли пассажирам еду и если да, то в каком виде и объеме, решают сами перевозчики. Право российских авиакомпаний не предоставлять питание закреплено в Федеральных авиационных правилах, ст. 98.
Если вопрос еды в самолете принципиален, перед перелетом позвоните в колл-центр авиакомпании или изучите подробности организации питания на ее официальном сайте.
Сколько раз кормят во время перелета
Если питание оплачивается дополнительно, вам сразу обозначат во сколько и как будут кормить на борту. Гораздо реже пассажирам сообщают подробности, если оно входит в стоимость билета.
Сэндвич — самый популярный вариант легкого перекуса на борту при перелете продолжительностью менее 3-х часовКоличество и качество еды в самолете зависит от продолжительности перелета:
- меньше часа: кормить не будут, но предложат напитки;
- от 1 до 3 часов: легкий перекус — булочки, бутерброды, печенье, иногда йогурт или шоколад.
- от 3 до 6 часов: горячее питание — полноценный завтрак, обед или ужин;
- от 6 до 8 часов: горячее питание и легкий перекус;
- более 8 часов: двухразовое горячее питание.
Это общепринятые сроки. Но придерживаются их не все. Например, в Нордвинд действует более простая система: при перелете до 5,5 часов — напитки, более 5,5 часов — горячее питание.
ЮниТикет рекомендует:- Дешевые авиабилеты ищите на агрегаторах: UniTicket, Aviasales и Kiwi.com
- Отели ищите на RoomGuru — этот сервис сравнивает цены по всем системам бронирования, включая Booking.com и Agoda.com.
- Сравнивать цены на прокатные авто лучше на EcomonyBookings или Myrentacar
Качество питания на борту самолета
Всю еду для авиапассажиров готовят в цехах бортового питания. Готовые блюда охлаждают так, чтобы при разогревании их вкусовые качества не испортились.
Состав ланч-боксов зависит от уровня авиакомпании. Чем солиднее перевозчик, тем лучше кормят во время перелета. Разнообразие меню зависит от типа рейса (на чартере оно скромнее, на регулярном — интереснее) и от класса обслуживания.
В состав полноценного приема пищи входит:
- Мясо или рыба (на выбор).
- Гарнир (на выбор).
- Салат.
- Десерт.
- Напиток (безалкогольный).
- Сладости к чаю или кофе.
Дают ли в самолете добавку
Если понравилась еда в самолете, но одной порции оказалось мало, можно попросить у стюардессы добавку. Ее выдадут после того, как все пассажиры получат свои порции.
С напитками все проще: взять несколько стаканчиков можно сразу. Особенно если в качестве добавки пассажир хочет воду. Если речь идет о соке, стюардесса может предложить подождать, пока свои напитки получат все пассажиры.
Попросить воды можно в течение всего полета.
Один нюанс: если в российских авиакомпаниях питьевую воду дадут, причем бесплатно, то в иностранных могут отказать. Это редко, но бывает, и вполне законно.
Спецпитание во время перелета
Многие перевозчики предоставляют возможность заказать специальную еду вместо обычной для людей с особой системой питания — по медицинским показаниям, личным или религиозным убеждениям. Услуга замены меню чаще всего бесплатная и не требует никаких справок.
Детские блюда не только подходят юным путешественникам по составу, но и часто радуют их своим видомВарианты спецпитания:
- детское;
- для младенцев;
- вегетарианское;
- веганское;
- мусульманское;
- кошерное;
- безбелковое;
- бессолевое;
- постное;
- для диабетиков;
- низкокалорийное;
- рыбное.
Всего существует около 20 видов спецпитания. Некоторые перевозчики предоставляют только пару наиболее популярных вариантов, другие — почти все.
Иногда авиакомпании предлагают эксклюзивные варианты. Например, у Аэрофлота есть вариант специального русского меню, где блюда основаны на национальной кухне.
Заказывать особое питание нужно заранее. Не позднее, чем за 36 часов до вылета.
Этой опцией можно воспользоваться, если вы хотите получить на борту более вкусный обед или ужин. Как правило, спецпитание выглядит интереснее, чем обычное. А еще его разносят в первую очередь.
Из российских авиакомпаний самый разнообразный выбор бесплатных специальных меню у Аэрофлота и России. Перевозчики S7 и Уральские авиалинии предоставляют его за дополнительную плату, Ютэйр не предлагает.
Свои продукты в самолете
В самолет можно взять свои продукты питанияЗа очень редким исключением на борт самолета можно брать свои продукты питания. Единственное требование, чтоб они соответствовали правилам ручной клади. Если коротко: продукты в твердом состоянии (хлеб, фрукты, орешки и т. д.) можно, в жидком и желеобразном (йогурт, мягкий сыр, варенье, вода и т. д.) — не более, чем по 100 мл в емкости, общий объем не более литра (подробнее о нормах ручной клади).
Когда нельзя есть в самолете
Некоторые авиакомпании запрещают есть в самолете свои продукты. К ним относится, например, AirAsia. Еду можно провозить, но кушать на борту — нет. Стюардессы относятся к правилу максимально лояльно. На печенье, фрукты или шоколадку закроют глаза, но жареную рыбу или ризотто попросят убрать до приземления.
Можно ли брать в самолет еду?
Не многие знают, можно ли брать с собой на борт самолета еду. Те, кто об этом знает, берут на борт как продукты для «сухого перекуса», так и блюда, приготовленные дома. Существует ограничение лишь на напитки, но их на борту самолета и так разносят бесплатно, за исключением рейсов бюджетных авиалиний, где за лимонад или сок вы заплатите отдельно. В этой статье мы обсудим вопрос можно ли брать на самолет еду.
Да — можно. Но нужно знать некоторые моменты, которые помогут не попасть в неприятную ситуацию, что еду придется выкинуть. Вот несколько советов, которые будут полезны при выборе продуктов для авиаперелета.
Лучше, если ваши продукты будут богаты белком: говяжье или куриное мясо, орехи, сыр. Еда не должна быть скоропортящейся, вызывать повышенное газообразование, резко пахнуть, ломаться и крошиться. Неплохой вариант «меню» для перелета – бутерброды, салат в лотке или смесь из сухофруктов и орехов. Лучше отказаться от блюд из рыбы, яиц, бобовых, лука, чеснока, брокколи, а также слишком жирных продуктов.
Любые жидкости, в том числе гели и кремы, провозить в салоне самолета запрещается, кроме случаев, когда их провоз соответствует следующим нормам:
1. Тара по объему не должна быть больше 100 мл.
2. Сосуды с жидкостями необходимо перевозить в единой закрывающейся упаковке из прозрачного пластика. Общий объем жидкости не должен быть больше 1 л.
3. У каждого пассажира в ручной клади может быть лишь одна такая упаковка.
4. Упаковка с жидкостями предъявляется для таможенного досмотра отдельно от остального багажа.
Какие же продукты могут быть отнесены к гелям и жидкостям? Это прежде всего соусы, йогурты, варенье и джемы, супы, а также творог, паштеты и арахисовое масло. На борт самолет допустимо брать и икру, но только если она находится в заводской металлической или стеклянной таре. На рейсы внутри России вас, возможно, пропустят и с пластиковой упаковкой, но тогда ее объем не должен быть больше 100 мл. Порой сотрудники «Аэрофлота» бывают лояльны и пропускают на внутренние рейсы и с большим объемом упаковки с икрой. Но все же лучше не рисковать и сдать икру в багаж.
Сложнее обстоит дело с тортами или пирогами с кремовой начинкой. Пропустить или нет пассажира с такой ручной кладью в салон самолета, решает на месте служба безопасности. Решение может быть и не в вашу пользу.
Кроме икры ограничение по объему в 100 мл касается:
1. Питьевого йогурта.
2. Детского питания (паштетов и пюре), если их везет взрослый без ребенка. При наличии ребенка до 2-х лет детской еды можно взять больше, но это должен быть запас, необходимый малышу только на время полета – и не более.
3. Алкоголя. Многие авиакомпании предпочитают вводить на своих рейсах «сухой закон». Правда, пока, по общим правилам, допустимо провозить в салоне нераспечатанные бутылки со спиртным, приобретенным в дьюти-фри. Правила употребления алкогольных напитков на борту самолета каждая авиакомпания устанавливает самостоятельно.
4. Меда.
5. Мягких сыров, в том числе моцареллы, бри, камамбера, рикотты и др.
6. Консервов, причем и рыбных, и мясных, основной объем которых составляет твердое вещество. Если объем тары превышает 100 мл, лучше сдать ее в багаж.
Продукты аккуратно помещаются в прозрачную упаковку, чтобы при досмотре было хорошо видно, что содержится внутри. В заключение – полезный совет, касающийся гигиены: перед приемом пищи в самолете положите на откидной столик салфетку. До вас здесь сидели многие, и неизвестно, как давно столик подвергался мытью.
Перекус в самолете: какие продукты можно взять в ручную кладь?
Не все авиакомпании кормят во время полета, не всегда удается поесть перед авиапутешествием, не хочется переплачивать за обед в воздухе — ситуации бывают разные. Что эдакого можно взять с собой на борт для перекуса, чтобы на досмотре в аэропорту не пришлось расстаться с вдруг запрещенными продуктами? Сделали для вас небольшую шпаргалку.
Купить авиабилет онлайн
У каждой авиакомпании свои правила относительно еды на борту. «Белавиа», например, кормит практически на всех рейсах, причем стоимость перекуса или горячего обеда уже включена в билет — отказаться нельзя. На бортах «МАУ» придется доплатить за питание — это распространенная практика многих авиакомпаний. Обед можно заказать при покупке авиабилета на сайте, а можно заплатить прямо на борту. Относительно собственных «ссобоек» пассажиров перевозчики, как правило, лояльны — берите, но соблюдайте определенные требования. Есть и исключения — например, лоукостер AirAsia не приветствует бутерброды и прочую чужую еду на борту. Стоит узнать позицию авиакомпании по поводу перекусов заранее.
Что можно взять для перекуса во время полета:
- орешки
- фрукты (нарежьте заранее, нож пронести на борт не получится)
- конфеты
- шоколад
- печенье (желательно такое, которое не крошится и громко не хрустит)
- бутерброды с несильно пахнущими компонентами.
При выборе продуктов для перекуса на борту вы ограничены двумя главными критериями — консистенцией и запахом.
Помните, что лимит жидкости, которую можно пронести на борт, ограничен 100 мл.
К жидким (а следовательно, запрещенным) продуктам относятся:
- йогурт
- мед
- варенье
- соленья в банках
- пюре
- паштет
- консервы
- сок
- сироп
- масло
- майонез и кетчуп
- пудинг
- мягкий сыр
Пронести эти продукты вы сможете только в том случае, если каждый из них — до 100 мл. Если таких баночек несколько, их необходимо упаковать в прозрачный пластиковый закрытый пакет общей емкостью до 1 литра. На досмотре служащий аэропорта должен видеть все, что лежит в этом пакете.
Запах продукта — это, скорее, этическое требование. Стоит уважать своих соседей по креслам и не брать с собой в качестве перекуса, например, вареные яйца, курочку (вы же не в поезде, в конце концов! Хотя и в поезд тоже не стоит, наверное), морепродукты или сало со свежим чесночком. Мы верим, что идея взять последнее не придет вам в голову.
А что же детское питание? Для малыша до двух лет вы можете взять все необходимые на время полета жидкости — сок, смеси, молоко.
О чем еще стоит помнить? На рейсах в страны Шенгенской зоны не стоит брать с собой мясные и молочные продукты — их провоз в эти страны запрещен.
Можно ли в самолет брать еду и какие продукты можно? (сезон 2021)
Зачастую питание, предлагаемое на борту самолета, оставляет желать лучшего. Провоцирующие изжогу макароны с куриным филе и сладчайшая шоколадная вафля на десерт смогут пробудить аппетит только у изрядно проголодавшегося пассажира. Поэтому вопрос — можно ли в самолет брать еду из дому – возникает у многих пассажиров.
Вероятно, не все знают, что проносить еду на борт самолета разрешается, и не обязательно ту, что была приобретена в Duty Free до отлета.
Бывалые туристы берут с собой не только печенье и шоколадки, но и бутерброды, прочие домашние заготовки. Ограничения распространяются только на напитки. Но их и так разносят бортпроводники, поэтому жажду испытывать не придется.
В данном случае приготовления пайка займут минимум времени, главное – заблаговременно составить перечень необходимых продуктов питания. Тогда не придется задумываться ни о качестве предлагаемой стюардессами пищи, ни о стоимости десертов и гарниров.
Какие продукты желательно брать с собой в полет?
Фрукты станут и отличным десертом, и способом утоления жажды. Главное, не брать плоды, которые нуждаются в очистке. Испачканные руки и лишний груз заставят забыть о комфорте. Лучше прихватить виноград без косточек, другие ягоды, также яблоки. Предварительно вымытые фрукты лучше всего сложить в пластиковый контейнер для еды.
Сухой паек в виде смеси орехов или сухофруктов станет отличным способом расслабиться во время перелета. Эти продукты также желательно хранить в пластиковой емкости. Ведь полиэтиленовым пакетам свойственно рваться и открываться в самый неподходящий момент.
Многие пассажиры самолетов незаслуженно забывают взять в дорогу столь полезный корнеплод как морковка. Во-первых, хруст, издаваемый от поедания овоща, спасет от закладывания ушей при взлете и посадке. Во-вторых, морковь удовлетворит постоянное желание жевать без вреда для фигуры. Главное – вымыть корнеплод заранее.
Прихваченные из дома хлебные палочки или крекеры станут отличным перекусом в пути. Особенно, если их сочетать с каким-либо соусом или кусочками сыра. При этом подбирать следует не очень крошащиеся продукты.
Если времени на подготовку еды не хватает, вполне можно прихватить батончики из мюсли с сухофруктами. Благо, купить такой десерт можно практически в каждом супермаркете или аптеке.
Это интересно:
Подписывайтесь на нашу интересную группу Вконтакте:
Вконтакте
Google+
Одноклассники
Мой мир
Коронавирус: как обезопасить себя на рейсе
Праздники теперь возобновлены в соответствии с государственной системой светофоров, особенно в свете отмены карантина для прибывающих из янтарного списка, которые были полностью вакцинированы.
По мере того, как все больше людей отправляются на реактивном самолете на новые пастбища, они могут обнаружить, что это совсем другой опыт по сравнению с временами до Covid.
От социального дистанцирования и ношения масок в аэропорту до ограниченного питания в самолетах — меры, направленные на минимизацию распространения коронавируса, стали обычным явлением.
Но насколько рискованны полеты? И есть ли способ гарантировать безопасность? Вот все, что вам нужно знать.
Как мне добраться до аэропорта?
Прежде чем вы приедете в аэропорт, вам нужно подумать о том, как добраться до аэропорта.
Общественный транспорт несет в себе больший риск контакта с новыми людьми и, следовательно, больший риск контакта с коронавирусом, чем путешествие на автомобиле.
Однако, как заметил уважаемый корреспондент агентства The Independent Саймон Колдер, вождение или получение такси сопряжено с определенными рисками: дорожно-транспортные происшествия ежегодно уносят около 1800 жизней в Великобритании.
По сути, каждый вид транспорта несет в себе определенный риск. Но если ваша главная проблема сейчас — поймать Covid-19, автомобиль, вероятно, лучший способ поехать (обязательно наденьте маску, держите окно открытым и вымойте / продезинфицируйте руки до и после, если вы поймаете такси. ). Если вы путешествуете на общественном транспорте, в Великобритании по-прежнему рекомендуется носить маску.
Как я могу оставаться в безопасности в аэропорту?
В самом аэропорту теперь широко распространены новые меры, такие как социальное дистанцирование и обязательное ношение лиц пассажиров и персонала.
Хотя путешественники часто зацикливаются на самолетах как на рассаднике микробов, аэропорт потенциально представляет собой гораздо более рискованное предприятие, объединяющее людей со всего мира.
Держитесь на расстоянии от посторонних, регулярное мытье рук или использование дезинфицирующего средства для рук и ношение маски — самые важные шаги, которые необходимо предпринять. Но есть и другие способы ограничить контакты с другими людьми: зарегистрируйтесь онлайн и заранее распечатайте посадочный талон, если это возможно.
Когда дело доходит до багажа, нужно учитывать две противоположные позиции.
Департамент транспорта (DfT) в прошлом году рекомендовал пассажирам регистрировать весь багаж, заявив: «Это ускорит посадку и высадку и сведет к минимуму риск передачи».
Однако у Ryanair был другой подход, утверждая, что ручная кладь сокращает количество рук, через которые проходит ваш багаж, на значительное количество, сокращая количество обслуживающего персонала по обе стороны пути.
Пустые аэропорты из-за того, что коронавирус поражает авиационную промышленность
Показать все 111/11 Аэропорты пусты, поскольку коронавирус влияет на авиационную промышленность
Пустые аэропорты из-за того, что коронавирус поражает авиационную промышленность
Международный аэропорт Бен-Гурион, Израиль
Reuters
Аэропорты пусты, так как коронавирус поражает авиационную промышленность
Международный аэропорт Дасин, Пекин
AFP via Getty
Аэропорты пусты, поскольку коронавирус поражает авиационную промышленность
Международный аэропорт Таоюань, Тайвань
EPA
Аэропорты пусты, поскольку коронавирус поражает авиационную промышленность
Международный аэропорт Ной Бай, Вьетнам
AFP через Гетти
Аэропорты опустели, поскольку коронавирус поражает авиационную промышленность
Аэропорт Ханэда, Токио
Reuters
Пустые аэропорты из-за того, что коронавирус поражает авиационную промышленность
Международный аэропорт Чанша Хуанхуа, Китай
Reuters
Аэропорты пусты, поскольку коронавирус влияет на авиационную промышленность
Аэропорт Шанхай Пудун в Шанхае, Китай
EPA
A пустые аэропорты, поскольку коронавирус поражает авиационную промышленность
Международный аэропорт Дасин, Пекин
AFP через Getty
Аэропорты пусты, поскольку коронавирус поражает авиационную промышленность
Аэропорт Ханэда, Токио
Reuters
Аэропорты пустуют, поскольку коронавирус поражает авиационную промышленность
Шанхай Пудун Аэропорт в Шанхае, Китай
EPA
Аэропорты опустели, поскольку коронавирус поражает авиационную промышленность
Международный аэропорт Ной Бай, Вьетнам
AFP через Getty
Генеральный директор авиакомпании Майкл О’Лири сказал The Independent прошлым летом: «Мы» Рекомендуя пассажирам делать прямо противоположное [совету DfT]: максимально увеличивайте ручную кладь и минимизируйте регистрируемые сумки. Хотя очевидно, что мы зарабатываем больше денег на регистрируемом багаже.
«Наша логика всегда заключалась в том, что зарегистрированные сумки обрабатываются восемью парами рук, от стойки регистрации до выхода на посадку, а также на всем пути до аэропорта прибытия, в то время как ручная кладь пассажир всегда держит их при себе ».
Избегание зарегистрированного багажа также означает, что вам не придется собираться вокруг багажной карусели с большим количеством людей после полета. Это означает, что вы сможете лучше следовать другому совету DfT: «Покидайте аэропорт как можно быстрее.
В любом случае есть риски, но авиакомпании четко дали понять, что не будут снижать свои, порой огромные, ставки за регистрацию в сумке.
В других местах подносы в службе безопасности часто становятся рассадником бактерий в аэропортах, поскольку они ежедневно проходят через множество рук. (Исследование, проведенное в 2016 году, даже показало, что в лотках больше респираторных вирусов, чем в общественных туалетах. )
После того, как вы прошли проверку безопасности и вынули свои предметы из предоставленных лотков, как можно скорее продезинфицируйте или вымойте руки , стараясь пока не прикасаться к своему лицу.
Как я могу оставаться в безопасности в самолете?
На борту самолета DfT рекомендует пассажирам: как можно больше сидеть; следовать инструкциям и указаниям экипажа; по возможности используйте бесконтактную оплату; имейте в виду, что, вероятно, сократится количество еды и напитков; и проинформируйте бортпроводников, если вы заболеете.
Большинство авиакомпаний потребуют от вас носить маску на борту, когда вы не едите и не пьете, а также предоставляют дезинфицирующее средство для рук.
В Англии, Шотландии и Уэльсе пассажиры должны носить защитную маску на борту самолета; в Северной Ирландии эта мера «рекомендована».(Некоторые авиакомпании очень четко определяют, какие типы масок они считают приемлемыми — ознакомьтесь с правилами перед полетом.)
Если вы летите на короткие расстояния, посещение туалета непосредственно перед посадкой может помочь избавиться от необходимости ходить в самолете. самолетом, что означает меньше перемещений по кабине и меньше шансов вступить в контакт с носителем коронавируса.
Это может показаться секущим волос, но исследования показали, что те, кто много перемещается по кабине, с большей вероятностью подхватят жучок.
В исследовании 2018 года по отслеживанию «поведения, движений и передачи респираторных заболеваний, опосредованных каплями во время трансконтинентальных рейсов авиакомпаний», исследовательская группа под руководством Университета Эмори в Атланте обнаружила, что те, кто сидит у окна, гораздо реже встречаются с другими пассажирами, чем люди в другие места.
Это в значительной степени связано с тем, что те, кто у окна, с меньшей вероятностью вставали со своего места, всего 43 процента людей перемещались вокруг самолета по сравнению с 80 процентами людей на сиденьях у прохода, то есть они были меньше могут вступить в контакт с потенциальными вирусоносителями.
Одна из диаграмм исследования показала вероятность контакта путешественников с одним обозначенным заразным пассажиром в зависимости от того, где они сидят. За исключением тех, кто сидел в одном ряду с нулевым пациентом, все пассажиры, сидящие у окна, имели вероятность контакта с ними пять или менее процентов. Большинство из них имели вероятность 0–1%, что намного ниже, чем у их собратьев по центру и проходу.
Таким образом, если вы сядете у окна, это может снизить риск чего-то заразиться, но самое важное, что нужно помнить, — это то, что чем меньше вы перемещаетесь по самолету, тем ниже вероятность контакта с вирусоносителем.
Являются ли самолеты более опасными, чем другие виды транспорта, из-за циркуляции воздуха?
Как и другие виды транспорта и все закрытые помещения, существует риск передачи вируса.
В одном медицинском отчете, опубликованном в ноябре 2020 года, выяснилось, что пассажир, у которого перед полетом был отрицательный результат на коронавирус, заразил еще четырех человек во время путешествия.
Всего семь пассажиров, сидящих относительно близко друг к другу, в конечном итоге дали положительный результат на Covid-19 после полета, говорится в отчете Новозеландского института экологических наук и исследований.
Другое исследование показало, что риск заражения коронавирусом на дальнемагистральных рейсах «реален» после того, как один пассажир заразил 15 других пассажиров в том же самолете, хотя это действительно произошло до того, как маски стали широко использоваться. 27-летняя бизнесвумен без названия вылетела из Лондона во Вьетнам в первые дни пандемии, 1 марта 2020 года. Перед посадкой на 10-часовой рейс у нее болело горло и кашлял, а через несколько дней у нее был положительный результат на Covid-19. потом.
Однако предыдущее исследование показало, что риск застать что-либо в самолете в целом довольно низок.
Согласно исследованию 2018 года, упомянутому ранее, вероятность фактического заражения «нулевым пациентом» составляла всего 0–1 процент для подавляющего большинства всех пассажиров, за исключением тех, кто сидел в одном ряду или через проход.
Как выглядит рейс в условиях изоляции
Многие путешественники ошибочно полагают, что они с большей вероятностью заболеют после полета, потому что полагают, что «тот же воздух», который переносит насморк, чихание или кашель каждого пассажира, перерабатывается и перекачивается. вокруг самолета.
Фактически, современные реактивные самолеты имеют очень продвинутые системы фильтрации воздуха, что делает передачу через воздух, которым вы дышите на борту, крайне маловероятна.
Дэвид Набарро, специальный посланник ВОЗ по Covid-19, ранее заявлял, что авиаперелеты «относительно безопасны», когда речь идет о распространении коронавируса.
«В самолетах хорошо то, что система вентиляции включает в себя действительно мощные фильтры, а это означает, что, на наш взгляд, они относительно безопаснее», — сказал он BBC News .
«Учитывая отличную систему вентиляции на современных коммерческих самолетах и то, что основным способом передачи [респираторных инфекций] является прямой контакт и / или воздушно-капельным путем, наибольший риск связан с пассажирами, сидящими в одном ряду или находящимися позади или на глазах у кого-то больного », — сказал The Independent д-р Дэвид Э. Фарни, медицинский директор Центра глобального реагирования MedAire Worldwide.
Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА), которая провела обширное исследование по теме воздушного транспорта и инфекционных заболеваний, подтверждает утверждение о том, что люди, находящиеся на борту самолета, не более подвержены заболеванию, чем кто-либо в замкнутом пространстве.
Информационный бюллетень «Готовность общественного здравоохранения к чрезвычайным ситуациям» подчеркивает важность современных воздушных фильтров на самолетах, которые «имеют такие же характеристики», как и те, которые используются для поддержания чистоты воздуха в операционных и промышленных помещениях.
«Фильтры Hepa (высокоэффективные воздушные фильтры для твердых частиц) эффективны при улавливании более 99,9% микробов, переносимых по воздуху, в отфильтрованном воздухе».
Современная система вентиляции салона подает около 50% свежего воздуха и 50% фильтрованного рециркуляционного воздуха.
«Подача воздуха в основном стерильна и не содержит твердых частиц», — заявляет IATA. Исследование, опубликованное IATA в октябре 2020 года, показало, что заражение коронавирусом во время полета было менее вероятным, чем поражение от молнии.
Было установлено, что с января по июль 2020 года было зарегистрировано всего 44 случая передачи коронавируса во время полета. В это число вошли подтвержденные, вероятные и потенциальные случаи.
В то же время отраслевая ассоциация сообщила, что 1.За это время воздушным транспортом перевезли 2 миллиарда пассажиров, что представляет собой одну из 27 миллионов вероятностей заразиться Covid-19 во время полета, что значительно меньше, чем вероятность быть пораженным молнией, которая составляет около одного из 500000 по данным Центров по заболеваниям США. Контроль и профилактика.
По сути, посадка в самолет сопряжена с таким же риском, как и вход в любое замкнутое пространство вместе с другими людьми — полностью исключить опасность невозможно, поэтому лучше всего замаскироваться и соблюдать личную гигиену.
Что делают авиакомпании и аэропорты для повышения безопасности?
С начала пандемии авиационная промышленность приняла ряд мер.
Большинство авиакомпаний сократили предложение еды и напитков, а также требуют бесконтактной оплаты на борту. Они также проводят гораздо более регулярную глубокую чистку и дезинфекцию салона — для некоторых перевозчиков это будет выполняться ежедневно, для других — после каждого полета.
Некоторые авиакомпании также внедрили процесс, называемый «запотеванием».Он включает распыление высококачественного дезинфицирующего средства через туманообразователь по всей кабине — это распыляет дезинфицирующее средство и означает, что оно прилипает ко всем поверхностям, включая сиденья, подносы, потолок, полы и ванные комнаты.
Другие перевозчики приняли технологию очистки ультрафиолетом. Qatar Airways, например, купила шесть кабинных УФ-систем Honeywell, заявив, что эта технология «доказала свою способность инактивировать различные вирусы и бактерии».
Примерно такого же размера, как тележка для закусок, система оснащена выдвижными УФ-рычагами, которые могут обрабатывать сиденья, поверхности и кабины без использования чистящих химикатов.
Многие аэропорты использовали аналогичную технологию: аэропорт Хитроу, Доха и Питтсбург — среди тех, кто развернул роботов-УФ-очистителей для уничтожения микробов в часто используемых зонах.
Также используются менее технологичные методы. В аэропорту Хитроу были установлены сотни диспенсеров для дезинфекции рук, установлены системы социального дистанцирования и одностороннего действия, установлены экраны из плексигласа и проводится антивирусная очистка всех основных точек соприкосновения пассажиров.
Что нужно знать перед тем, как забронировать следующий рейс (Подсказка: правила изменились)
Воздушные перевозки продолжают расти, все больше и больше американцев получают вакцинацию от Covid-19.TSA сообщает, что мы вернулись к показателям до пандемии. В прошлую пятницу аэропорты США проверили ошеломляющие два миллиона человек за один день, что впервые с марта 2020 года. А TSA готовится к очень напряженному летнему сезону путешествий. Но вот в чем дело: когда дело доходит до полета, правила во многом изменились, поэтому вы не можете рассчитывать на то, что все останется по-прежнему. Вот все, что вам нужно знать перед следующим рейсом.
Большинство сделок разорваны. Все те сделки, о которых мы слышали в течение прошлого года, остались в прошлом. Причина? Меньше рейсов, а значит, меньше мест. Это приводит к более высоким ценам. Урок здесь: не ждите, думая, что цены упадут. Если вы видите цену полета, которая вам подходит, поймите ее.
Не знаете, где лучше всего купить авиабилеты? «Не ходите туда, куда идут все», — говорит Эрик Цейгшмидт, представитель Delta Air Lines.Чем больше людей куда-то летит, тем выше цены. Тем не менее, увеличение количества рейсов в пункт назначения иногда может привести к более выгодным сделкам. (Подумайте: Нью-Йорк, Орландо, Лас-Вегас.) Когда дело доходит до международных направлений, авиабилеты, как правило, тем дешевле, чем ближе пункт назначения к США, из-за стоимости топлива. Так что в Европе самые дешевые рейсы будут в Португалию и Исландию.
Вот еще один совет от инсайдера: среда — самые медленные дни в пути и когда вы, вероятно, получите самое выгодное предложение.
Что касается путешествий, правила изменились в эпоху Covid-19.
gettyСрок действия ваучеров Covid скоро истечет. Многие путешественники не понимают, что ваучеры, которые они получили, когда решили отменить свои рейсы в прошлом году, не годятся навсегда. Так что проверьте срок годности, пока не стало слишком поздно. Правила различаются от авиакомпании к авиакомпании, и некоторые ваучеры действительны только в течение года. Авиакомпания с самым длинным сроком отправки — Delta, срок действия купонов истекает в конце 2022 года.Это лишь одна из причин, почему Delta была недавно признана лучшей авиакомпанией по степени удовлетворенности клиентов на ежегодной награде J.D. Power.
Если скоро истечет срок действия, а у вас нет планов на поездку, позвоните в авиакомпанию и спросите, продлит ли она дату. Если срок истек, вы все равно должны попытаться позвонить и узнать, может ли авиакомпания помочь. (Но будьте готовы подождать, поскольку в наши дни линии обслуживания клиентов авиакомпаний загружены пассажирами, ищущими информацию о своих ваучерах. ) Вот совет: имеет смысл использовать эти путевые баллы для бронирования рейса и оплаты сбора за изменение позже, если вам нужно поменять даты.Это лучше, чем терять ценность всего ваучера.
Комиссия за изменение возвращается. Многие авиакомпании начали отказываться от сборов за смену во время пандемии, но это скоро исчезнет. Если вы не хотите получать дорогостоящие сборы, убедитесь, что вы понимаете, какой билет вы покупаете, что подлежит возмещению и можете ли вы внести изменения. Чтобы вас не обрушили на дорогостоящие сборы, рекомендуется избегать базовых билетов эконом-класса, которые обычно не подлежат возврату и отмене.Еще одна хитрость: если вы лояльны к одной авиакомпании или у вас есть фирменная кредитная карта авиакомпании, вы можете сэкономить на сборах.
В наши дни добираться в аэропорт даже раньше — хорошее правило.
getty Приехать в аэропорт пораньше. Обратитесь в свою авиакомпанию, так как время может варьироваться в зависимости от аэропорта и даты поездки. В общем, вы хотите выделить больше времени, чем раньше, на парковку, регистрацию на рейс и безопасность. Рекомендуется выделить два часа на внутренний рейс и три часа на международный.Приложение MyTSA на основе исторических данных показывает, насколько загружен аэропорт в ваш конкретный день и время поездки.
Что касается регистрации на рейс, то правила практически не изменились. По-прежнему рекомендуется пройти онлайн-регистрацию и распечатать посадочные талоны или сохранить их в телефоне, чтобы можно было пропустить некоторые очереди.
Принесите правильный идентификатор. Убедитесь, что у вас правильный идентификатор: паспорт, если вы путешествуете за границу, или водительские права для U.С. проездной. Кроме того, вы, возможно, слышали, что Служба национальной безопасности будет требовать новое настоящее удостоверение личности для поездок на внутренних рейсах, но это было отложено до 2023 года. Наличие карты вакцинации против Covid зависит от того, куда вы собираетесь и каковы правила. вакцинация и карантин.
Пакуйтесь с умом для самолета. Этот совет не изменился: всегда полезно брать с собой легкие вещи и ручную кладь, если есть возможность. Для семей большинство авиакомпаний позволит вам бесплатно зарегистрировать коляску и автокресло — у тротуара, у билетной кассы или у выхода на посадку.В самолете может быть ограниченное количество еды и напитков, поэтому подумайте о том, чтобы принести еду из дома или купить закуски в аэропорту. Между тем, подушки и одеяла могут быть недоступны, поэтому принесите свои.
Ношение маски в самолете теперь является федеральным законом.
getty Знайте правила маски. Согласно федеральному закону, вы должны носить маску на любом общественном транспорте в США, в том числе в самолетах и аэропортах. Крупные авиалинии США требуют, чтобы маски носили пассажиры от 2 лет и старше.И авиакомпании строги. Семьи выгнали из самолетов, потому что их дети не соблюдали правила. Если у вас есть малыш, который не хочет носить маску, постарайтесь акклиматизировать его перед полетом.
Примечание: некоторые авиакомпании запретили закрывать лицо, например, банданы и гетры, и защитной маски может быть недостаточно, так как многие авиакомпании также требуют маску под щитом. Пассажирам разрешается опускать покрывала во время еды или питья на борту.
Если у вас есть инвалидность и вы не можете носить маску, вам лучше до прибытия в аэропорт проконсультироваться с вашей авиакомпанией и в TSA о получении исключения. Путешественники, у которых есть вопросы о процедурах проверки безопасности в аэропорту, могут отправить сообщение через Facebook или Twitter на @AskTSA для получения помощи в режиме реального времени. Лица, которым требуется помощь при проверке в связи с инвалидностью, состоянием здоровья или другими особыми обстоятельствами, могут связаться с TSA Cares не менее чем за 72 часа до полета.
Продезинфицировать. Авиакомпания улучшила протоколы очистки и защиты здоровья пассажиров из-за Covid-19, однако было бы неплохо взять с собой антибактериальные дезинфицирующие салфетки для дезинфекции вашего сиденья, столика для подносов, подлокотников, ремня безопасности и даже поверхностей в туалете. Интересный факт: когда вы сегодня садитесь на рейс Delta, вам выдадут салфетки Purell.
Знайте правила прохождения безопасности.
gettyБудьте готовы к безопасности. Стандартные правила проверки те же, требующие, чтобы вы удалили все предметы и поместили их на рентгеновский пояс для проверки — если у вас нет TSA PreCheck, который обычно имеет более короткие строки, поскольку вам не нужно снимать обувь и ноутбуки. , жидкости, ремни и легкие куртки.
Вот кое-что новенькое: TSA временно разрешает использование одного контейнера с дезинфицирующим средством для рук до 12 унций. на человека в ручной клади. В противном случае все другие жидкости, гели и аэрозоли должны соответствовать правилу 3-1-1: каждый пассажир может перевозить жидкости, гели и аэрозоли в 3-х дорожных контейнерах.4 унции или меньше. Каждому пассажиру предоставляется пакет с жидкостями, гелями и аэрозолями размером с кварту.
Еще один способ повысить безопасность — использовать Clear, который немного дороже, чем TSA PreCheck, но иногда требует более коротких строк. С марта 2020 года и с началом Covid-19 Клир переключился на сканирование радужной оболочки глаза в качестве биометрического параметра по умолчанию для бесконтактного путешествия по полосам аэропорта. Но участники по-прежнему могут использовать отпечатки пальцев, если захотят.
Средние места больше не пусты. Во время пандемии авиакомпании блокировали средние сиденья в качестве меры предосторожности. «Дельта» была последним противником, и теперь она также бронирует места посередине.
Следуйте протоколу высадки. У некоторых авиакомпаний есть особые протоколы, так что слушайте экипаж. United, например, высаживается группами по пять рядов за раз, чтобы уменьшить скопление людей. Практическое правило: будьте вежливы, терпеливы и не толпитесь в проходах.
При выходе из самолета соблюдайте правила экипажа.
getty Знайте правила для пункта назначения. Если вы путешествуете за границу, правила различаются от места к месту, но в целом, если вы не путешествуете в несколько избранных мест, таких как Мексика, вам либо нужно сделать прививку, либо пройти отрицательный тест ПЦР, чтобы избежать делаю карантин. Еще одно замечание: если вы летите в любой международный пункт назначения, вам необходимо получить отрицательный результат теста на Covid, чтобы вернуться в США. Чтобы упростить процесс путешествия, некоторые авиакомпании (Delta, American Airlines, United, чтобы назвать несколько) развернули новые мобильные приложения, которые позволяют путешественникам просматривать требования к Covid-19 в пункте назначения, в который они направляются
Получите страховку Covid: В некоторых странах требуется оформить туристическую страховку Covid, хотя это может быть хорошей идеей, даже если она не требуется.Меньше всего вам хочется застрять в пункте назначения и платить за две недели, чтобы остановиться в дорогом карантинном отеле. Это определенно не воспоминание об отпуске, которое кто-то хотел бы иметь.
ПОДРОБНЕЕ:
• Рейтинг: 10 лучших пляжей Америки по мнению доктора Бич
• forbes.com/sites/laurabegleybloom/2021/04/30/quit-your-job-and-move-to-an-island-15-places-so-cheap-you-might-not-have-to-work/»> Бросьте работу и переезжайте на остров: 15 настолько дешевых мест, что вам не придется работать
COVID-19 (коронавирус) туристический совет — клиника Мэйо
COVID-19 (коронавирус) советы путешественникам
Рассматриваете ли вы возможность путешествовать во время пандемии? Примите меры предосторожности, чтобы защитить себя от COVID-19.
Персонал клиники МэйоШироко распространенная вакцинация обещает положить конец пандемии коронавирусной болезни 2019 года (COVID-19), но этого не произойдет в одночасье.
Тем временем продолжайте принимать меры для защиты себя и других, если вам необходимо путешествовать. Если вы полностью вакцинированы, у вас меньше шансов заразиться и распространить COVID-19 , но поездки за границу могут по-прежнему повышать риск заражения новыми вариантами COVID-19 . Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) рекомендуют по возможности избегать поездок до полной вакцинации.
Перед поездкой
Когда вы думаете о планировании поездки, рассмотрите следующие вопросы:
- Были ли вы привиты от COVID-19 ? По возможности сделайте прививку. Если вакцина требует двух доз, подождите 2 недели после получения второй дозы вакцины для путешествия. Вашему организму требуется время, чтобы выстроить защиту после любой вакцинации. После полной вакцинации у вас меньше шансов распространить COVID-19 , и вы сможете безопасно путешествовать по территории США.С.
- Вы подвержены повышенному риску тяжелого заболевания? Любой может заразиться COVID-19 , но пожилые люди и люди любого возраста с определенными заболеваниями подвергаются повышенному риску тяжелого заболевания от COVID-19 .
- Вы живете с кем-то, кто подвержен повышенному риску тяжелого заболевания? Если вы заразитесь во время путешествия, вы можете передать вирус людям, с которыми живете, когда вернетесь, даже если у вас нет симптомов.
- Есть ли у вашего дома или пункта назначения требования или ограничения для путешественников? Даже если вы прошли полную вакцинацию, вы должны соблюдать местные, государственные и федеральные правила тестирования и поездок.
Ознакомьтесь с местными требованиями, ограничениями и ситуациями
В некоторых штатах, местных и территориальных органах власти есть требования, такие как требование, чтобы люди носили маски или сдавали анализы, а также требование к тем, кто недавно приехал, оставаться дома на срок до 14 дней.Избавьте себя от неприятных сюрпризов и задержек, проверив ограничения в пункте назначения и везде, где вы могли бы остановиться по пути.
Имейте в виду, что ограничения могут быстро меняться в зависимости от местных условий. Также важно иметь в виду, что ситуация COVID-19 , такая как уровень распространения и наличие вариантов, варьируется в каждой стране. Следите за обновлениями по мере приближения к вашей поездке.
Путешествия и испытания
Для вакцинированных
Если вы прошли полную вакцинацию, CDC заявляет, что вам не нужно проходить тестирование до или после поездки в пределах U.С. или карантин после возвращения.
Если вы планируете выезжать за границу за пределы США, CDC заявляет, что вам не нужно проходить тестирование перед поездкой, если это не требуется в пункте назначения. Перед приездом в США вам потребуется отрицательный результат теста в течение последних трех дней до вашего приезда или документальное подтверждение выздоровления от COVID-19 за последние три месяца.
Запланируйте сдачу анализов через три-пять дней после поездки. По возвращении домой карантин не требуется.Но проверьте наличие каких-либо симптомов и оставайтесь дома, если у вас появятся симптомы.
Для непривитых
Тестирование до и после поездки может снизить риск распространения COVID-19 . Если вы не были вакцинированы, CDC рекомендует пройти тест на вирусы за один-три дня до поездки. Отложите поездку, если ждете результатов анализов. Во время путешествий держите копию результатов при себе.
Повторите тест через 3-5 дней после поездки.Даже если результат теста отрицательный, сократите несущественные занятия на семь дней. Если вы не сдадите анализы, сократите несущественные занятия на 10 дней.
Если в какой-то момент вы получите положительный результат, оставайтесь дома. Немедленно изолируйте себя, если у вас появятся симптомы, и следуйте рекомендациям общественного здравоохранения.
Оставайтесь в безопасности во время путешествия
В США вы должны носить маску в самолетах, автобусах, поездах и других видах общественного транспорта, даже если вы полностью вакцинированы. Маска должна плотно прилегать и закрывать рот и нос.
Если вы не получали вакцину COVID-19 , выполните следующие действия, чтобы защитить себя и других во время путешествий:
- Сохраняйте максимально возможное расстояние 6 футов (2 метра) между вами и другими людьми.
- Избегайте контакта с больными.
- Ограничьте контакт с часто касающимися поверхностями, такими как поручни, кнопки лифта и киоски. Если вам необходимо прикоснуться к этим поверхностям, используйте дезинфицирующее средство для рук или после этого вымойте руки.
- Носите маску в общественных местах внутри помещений и на открытом воздухе, где существует высокий риск передачи COVID-19 , например, на многолюдном мероприятии или большом скоплении людей.Дальнейшие указания по маске различаются в зависимости от того, полностью вы вакцинированы или невакцинированы.
- Не прикасайтесь к глазам, носу и рту.
- Прикрывайте кашель и чихание.
- Часто мойте руки. Это особенно важно после посещения туалета, перед едой, а также после кашля, чихания или сморкания.
- Часто мойте руки водой с мылом в течение не менее 20 секунд.
- Если мыло и вода недоступны, используйте дезинфицирующее средство для рук, содержащее не менее 60% спирта.Накройте все поверхности рук и потрите их друг о друга, пока они не станут сухими.
- Воздержитесь от еды и питья в общественном транспорте. Таким образом, вы можете сохранить маску постоянно.
Авиаперелет
Из-за того, как воздух циркулирует и фильтруется в самолетах, большинство вирусов нелегко распространяются во время полета. Однако переполненные рейсы затрудняют социальное дистанцирование. Кроме того, авиаперелеты включают время, проведенное на линиях безопасности и в терминалах аэропорта, что может привести к тесному контакту с другими людьми.
Управление транспортной безопасности (TSA) усилило очистку и дезинфекцию поверхностей и оборудования, включая контейнеры, на контрольно-пропускных пунктах. TSA также внесла изменения в процесс проверки:
- Путешественники должны носить маски во время досмотра. Однако сотрудники TSA могут попросить путешественников поправить маски для идентификации.
- Вместо того, чтобы передавать посадочные талоны сотрудникам службы безопасности TSA , путешественники должны положить проездные (бумажные или электронные) непосредственно на сканер, а затем предъявить их для проверки.
- Каждый путешественник может иметь в ручной клади один контейнер дезинфицирующего средства для рук объемом до 12 унций (около 350 миллилитров). Эти контейнеры необходимо будет вынести на досмотр.
- Личные вещи, такие как ключи, кошельки и телефоны, следует класть в ручную кладь, а не в мусорные ведра. Это сокращает количество манипуляций с этими предметами во время досмотра.
- Продукты питания следует перевозить в полиэтиленовых пакетах и помещать в контейнер для досмотра. Отделение еды от ручной клади снижает вероятность того, что специалистам по досмотру придется открывать сумки для проверки.
Обязательно мойте руки водой с мылом в течение не менее 20 секунд непосредственно перед и после прохождения скрининга.
Путешествие на автомобиле
Возможно, авиаперелеты не для вас. Возможно, вы предпочтете водить машину, что также даст вам больше контроля над окружающей средой. Вам по-прежнему нужно внимательно относиться к любым остановкам, которые вы делаете, но для этого нужно лишь спланировать.
Если вы не вакцинированы, перед тем, как отправиться в путь, следует учесть следующее:
- Планируйте делать как можно меньше остановок, но прекратите водить машину, если почувствуете сонливость.
- Не забудьте положить маски для лица, дезинфицирующее средство для рук и дезинфицирующие салфетки в легкодоступное место, чтобы вы могли использовать их во время поездки по мере необходимости.
- Приготовьте еду и воду для поездки. Подумайте о том, чтобы добавить непортящиеся продукты, чтобы поддержать вас на случай, если доступ к ресторанам и продуктовым магазинам ограничен.
- Если вам нужно получить газ, протрите ручки или кнопки дезинфицирующим средством, прежде чем дотронуться до них. После заправки используйте дезинфицирующее средство для рук. А когда вы доберетесь до места, где собираетесь, вымойте руки водой с мылом не менее 20 секунд.
- Если вы решили забрать еду в дороге, выбирайте рестораны, которые предлагают услуги проезда на автомобиле или у обочины.
Другой наземный транспорт
Если вы путешествуете на автобусе или поезде и не вакцинированы, имейте в виду, что сидение или стояние в пределах 6 футов (2 метров) от других в течение длительного времени может повысить риск заражения или распространения COVID-19 . Соблюдайте описанные выше меры предосторожности, чтобы обезопасить себя во время путешествия.
Даже если вы летите, вам может понадобиться транспорт по прибытии в пункт назначения.Вы можете изучить варианты аренды автомобилей и их политику дезинфекции в Интернете. Если вы планируете остановиться в отеле, проверьте наличие трансфера.
Если вы будете пользоваться общественным транспортом, поддерживайте социальную дистанцию, носите маску и пользуйтесь дезинфицирующим средством для рук или мойте руки по прибытии в пункт назначения. Если вы планируете воспользоваться услугой вызова водителя, не садитесь на переднее сиденье рядом с водителем.
Гостиницы и другое жилье
Гостиничная индустрия признает, что путешественники обеспокоены коронавирусом и безопасностью.Посетите веб-сайт любой крупной сети, чтобы узнать, как она защищает гостей и персонал. Некоторые передовые практики включают:
- Расширенные процедуры очистки
- Меры социального дистанцирования
- Маскировка персонала и гостей
- Бесконтактный платеж
- Протокол на случай болезни гостя, например, закрытие комнаты для уборки и дезинфекции
Аренда на время отпуска также повысила свою популярность, когда дело доходит до уборки. Они стремятся соблюдать правила общественного здравоохранения, такие как использование масок и перчаток при уборке, а также период ожидания между гостями.
По прибытии в комнату или в аренду, если вы не вакцинированы, продезинфицируйте поверхности, подверженные сильному прикосновению, такие как дверные ручки, выключатели света, столешницы, столы, столы, телефоны, пульты дистанционного управления и смесители. Перед использованием вымойте тарелки, стаканы, чашки и столовое серебро (кроме предварительно упакованных пластиковых предметов).
Составьте упаковочный лист
Когда пришло время собирать вещи в поездку, возьмите с собой все лекарства, которые могут вам понадобиться в поездке, и эти важные принадлежности для безопасного путешествия:
- Маски для лица
- Ткани
- Дезинфицирующее средство для рук на спиртовой основе (не менее 60% спирта)
- Дезинфицирующие салфетки (не менее 70% спирта) для поверхностей
- Термометр
Рекомендации для людей с повышенным риском
Любой человек может серьезно заболеть вирусом, вызывающим COVID-19 , но пожилые люди и люди любого возраста с определенными заболеваниями подвергаются повышенному риску тяжелого заболевания.
К состояниям, повышающим ваш риск, относятся рак, хроническая болезнь почек, хроническая обструктивная болезнь легких, синдром Дауна, серьезные проблемы с сердцем, ослабленная иммунная система, ожирение, беременность, серповидноклеточная анемия, курение и диабет 2 типа.
Путешествие увеличивает ваши шансы на заражение и распространение COVID-19 . Если вы не вакцинированы, оставаться дома — лучший способ защитить себя и других от COVID-19 . Если вам необходимо путешествовать, поговорите со своим врачом и узнайте о дополнительных мерах предосторожности, которые могут вам потребоваться.
Помните безопасность прежде всего
Даже самые тщательно продуманные планы, возможно, придется отложить, когда наступит болезнь. Оставайтесь дома, если кто-либо из ваших попутчиков или вы:
- Болеете или думаете, что у вас COVID-19 , даже если у вас нет симптомов
- Ждем результатов теста на вирус COVID-19
- Были диагностированы COVID-19 , даже если у вас нет симптомов
- Были рядом с кем-то с подозрением или диагнозом COVID-19 в течение последних 14 дней, даже если у этого человека не было симптомов

- Коронавирусная болезнь 2019 (COVID-19): как защитить себя и других. Центры по контролю и профилактике заболеваний. https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/prevent-getting-sick/prevention.html. По состоянию на 12 марта 2021 г.
- Путешествие во время COVID-19. Центры по контролю и профилактике заболеваний. https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/travelers/travel-during-covid19.html. По состоянию на 12 марта 2021 г.
- Защитите себя при транспортировке.Центры по контролю и профилактике заболеваний. https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/daily-life-coping/using-transportation.html. По состоянию на 12 марта 2021 г.
- Личная и общественная деятельность. Центры по контролю и профилактике заболеваний. https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/daily-life-coping/personal-social-activities.html. По состоянию на 12 марта 2021 г.
- Рекомендации по очистке от COVID-19. Ассоциация управления арендой на время отпуска. https://www.
vrma.org/page/vrhp/vrma-cleaning-guidelines-for-covid-19.По состоянию на 12 марта 2021 г.
- Оставайтесь в безопасности. Американская ассоциация отелей и гостиниц. https://www.ahla.com/safestay. По состоянию на 12 марта 2021 г.
- Информация о коронавирусе (COVID-19). Администрация транспортной безопасности. https://www.tsa.gov/coronavirus. По состоянию на 12 марта 2021 г.
- Люди из группы повышенного риска: Люди с определенными заболеваниями. Центры по контролю и профилактике заболеваний. https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/need-extra-precautions/people-with-medical-conditions.html. По состоянию на 12 марта 2021 г.
- Когда вы прошли полную вакцинацию. Центры по контролю и профилактике заболеваний. https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/vaccines/fully-vaccinated.html. По состоянию на 17 мая 2021 г.
- Знайте, когда не следует путешествовать, чтобы избежать распространения COVID-19. Центры по контролю и профилактике заболеваний. https://www.
cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/travelers/when-to-delay-travel.html. По состоянию на 12 марта 2021 г.
- Ношение масок на транспорте и на транспортных узлах.Центры по контролю и профилактике заболеваний. https://www.cdc.gov/quarantine/masks/mask-travel-guidance.html. По состоянию на 12 марта 2021 г.
- Решаем выйти. Центры по контролю и профилактике заболеваний. https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/daily-life-coping/deciding-to-go-out.html. По состоянию на 12 марта 2021 г.
- Пакет умный. Центры по контролю и профилактике заболеваний. https://wwwnc.cdc.gov/travel/page/pack-smart. По состоянию на 12 марта 2021 г.
- Внутренние путешествия во время COVID-19.Центры по контролю и профилактике заболеваний. https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/travelers/travel-during-covid19.html. По состоянию на 17 мая 2021 г.
- Международные поездки во время COVID-19. Центры по контролю и профилактике заболеваний. https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/travelers/international-travel-during-covid19.
html. По состоянию на 17 мая 2021 г.
Продукты и услуги
- Отслеживание вакцины против COVID-19 в США: отслеживание прогресса в вашем штате
- Карта коронавируса: отслеживание тенденций
.
Спланируйте свое путешествие | Министерство транспорта США
ВНИМАНИЕ
ВСЕ путешественники, включая граждан США, пытающиеся въехать в США, ДОЛЖНЫ иметь отрицательный результат теста на вирус COVID-19 или документацию о выздоровлении в течение 3 дней после вылета рейса в США. Вас НЕ пустят на обратный рейс без отрицательного результата теста. Ознакомьтесь с правилами перед поездкой.
- Прежде чем бронировать поездку, ознакомьтесь с рекомендациями по международным путешествиям и информацией о рисках COVID-19, связанных с конкретным местом назначения.Информацию о внутренних поездках и информацию о карантине или других ограничениях можно найти на веб-сайтах отдельных государственных, территориальных, племенных и местных органов власти.
- Трекер пунктов назначения ЮНВТО-ИАТА — это новый бесплатный онлайн-инструмент для путешественников, который позволяет путешественникам получать информацию о требованиях COVID-19 для международных поездок и мерах, принимаемых в пункте назначения.
- Перед поездкой ознакомьтесь с рекомендациями CDC о поездках во время COVID-19, чтобы определить свой личный риск.
- Внимательно ознакомьтесь с политикой авиакомпаний в отношении COVID-19. Сюда входят вопросы об отмене, использовании среднего места, питании и закусках в полете. Это может помочь при принятии решения о поездке.
- CDC рекомендует пройти тестирование на COVID-19 перед поездкой, чтобы снизить риск.
- Pack Smart! Pack Safe! Перед прибытием на контрольно-пропускной пункт узнайте, что находится в вашей ручной клади и зарегистрированном багаже, и убедитесь, что внутри нет запрещенных предметов. В качестве временного исключения из правила 3-1-1 TSA разрешает перевозить в ручной клади один негабаритный контейнер с жидким дезинфицирующим средством для рук, до 12 унций на пассажира.
Их нужно будет поместить в корзину во время процесса досмотра. Пассажиры также могут пронести салфетки для рук через контрольно-пропускные пункты.
- Неиспользованные наборы для тестирования COVID-19 не содержат опасных грузов и обычно разрешены как в ручной клади, так и в зарегистрированном багаже.
- Наборы для тестирования COVID-19, содержащие диагностические образцы (например, мазки из носа и флаконы с мокротой), не допускаются к перевозке в ручной клади. Эти образцы должны быть надлежащим образом упакованы, обработаны и идентифицированы как инфекционные вещества категории B (PDF) UN3373 во время транспортировки.Пассажирам следует проконсультироваться у перевозчика перед упаковкой наборов для тестирования COVID-19, содержащих диагностические образцы, в зарегистрированный багаж или отправку в качестве груза. Требования отдельных перевозчиков и международные требования могут быть более строгими, чем внутренние правила. Посетите сайт FAA Pack Safe для получения дополнительной информации.
- Планируйте носить маску на протяжении всего путешествия. Спросите свою авиакомпанию об их правилах ношения и смены масок, а также о том, предоставят ли они маски. Если вам требуется место для ношения маски, обратитесь в авиакомпанию.
- На некоторых международных рейсах продолжительностью более четырех часов некоторые международные перевозчики могут потребовать от пассажиров сменить маски несколько раз. Не забудьте взять с собой в ручную кладь дополнительные маски для себя и своей туристической компании.
- Время ожидания службы безопасности TSA короче, чем обычно, но вы все равно можете запланировать дополнительное время для поездки в аэропорт, поскольку новые правила и требования социального дистанцирования могут вызвать задержки.
- Рассмотрите возможность присоединения к TSA PreCheck ™.Участники по-прежнему имеют право на ускоренные процедуры проверки и имеют самое короткое время ожидания. TSA PreCheck обеспечивает наибольшее удобство и наименьшее количество физических контактов на контрольно-пропускном пункте TSA.
Посетите TSA PreCheck, чтобы зарегистрироваться сегодня.
- Имейте план путешествия, не полагающийся на помощь правительства США. Посетите travel.state.gov для получения дополнительной информации.
- Сделайте две копии всех своих проездных документов на случай чрезвычайной ситуации и оставьте одну надежному другу или родственнику.
- Помните, если вы заболели, оставайтесь дома и не путешествуйте! Свяжитесь с вашей авиакомпанией, чтобы узнать об их правилах повторного бронирования и отмены. Посетите веб-сайт CDC, чтобы узнать, когда и на сколько отложить поездку.
* Вся информация разработана в соответствии с рекомендациями CDC.
Что нужно знать о мандате на маску для путешествий, больше
Путешествие с COVID: CDC заявляет, что полностью вакцинированные люди могут путешествовать с низким риском
Центры по контролю и профилактике заболеваний заявили, что люди, которые полностью вакцинированы от COVID-19, могут безопасно путешествовать, но все же рекомендуют оставаясь дома.
Видео персонала, США СЕГОДНЯ
Стюардесса Southwest Airlines сообщила хорошие новости пассажирам, вылетающим на рейс из Провиденса, Род-Айленд, в Чикаго в середине мая.
«Мы не собираемся полностью насытиться этим рейсом, — сказал он, указывая тем, кто путешествует в одиночку, выбрать место у прохода или у окна. — Мы рассредоточиваем людей, чтобы у вас было немного дополнительного места для локтей». ‘
Не ждите, что вы услышите такой отказ во время летних рейсов, так как сезон отпусков начинается в эти выходные с отдыха в День поминовения.Неполный рейс был взрывом пандемического прошлого, когда авиакомпании оставляли средние сиденья открытыми во имя социального дистанцирования, а в самолетах было много свободных мест.
Путешественникам, летающим этим летом, грозит возвращение в полунормальное небо, по крайней мере, в пределах США, поскольку многие скованные американцы берут свой первый отпуск более чем за год. Авиакомпании заявляют, что количество бронирований резко возросло благодаря вакцинации от COVID-19, сокращению числа случаев COVID-19, снятию ограничений на поездки и возобновлению работы туристических достопримечательностей. Некоторые аэропорты США уже вернулись к уровню пассажиропотока до пандемии или превышают его.
Летние каникулы: Как блокировки, карантин и тестирование на COVID-19 повлияют на летние поездки в 2021 году
Нужна поездка в аэропорт? Забронируйте его раньше из-за нехватки Uber, Lyft, скачков цен
«За очень короткий период времени произошло значительное изменение количества людей, которые снова летают», — Николас Калио, генеральный директор отрасли авиаперевозок. группа «Авиакомпании для Америки» сообщила.
Путешественники, которые не летали во время пандемии, наверняка будут ржавыми. Вот что пассажиры должны знать о полетах летом 2021 года:
Аэропорты будут переполнены этим летом
Количество пассажиров, путешествующих через аэропорты США каждый день, приближается к ключевой вехе пандемии: 2 миллиона. По данным проверки Управления транспортной безопасности, это меньше, чем до пандемии, когда было 2,4 миллиона пассажиров в день, до 2,6 миллиона пассажиров в день, но значительно больше, чем год назад, когда количество пассажиров в начале лета составляло около 300 000 и никогда не превышало 1 миллион. Отметка в 1 миллион была достигнута только в октябре.
Пассажиропоток аэропорта неуклонно растет с весенних каникул, с середины марта ежедневное количество пассажиров превышает 1 миллион человек. В пятницу, в выходные, посвященные Дню поминовения, общая численность населения достигла рекордного уровня пандемии — 1,96 миллиона человек.
Результат для авиапассажиров: длинные очереди на регистрацию, извилистые очереди TSA в часы пик и длительное время ожидания перед полетом за кофе, закусками или журналом.
«Собирайте маски. Наберитесь терпения.Собирайтесь немного больше времени, отправляясь в аэропорты этим летом », — сказал Джоэл Бэкон, исполнительный вице-президент Американской ассоциации руководителей аэропортов.
Время ожидания TSA увеличится этим летом
TSA активно набирает сотрудников, чтобы подготовиться к восстановлению летних поездок, но официальные лица признают, что пассажиры столкнутся с более длинными линиями безопасности, среди других линий в аэропорту.
«Так же, как количество пассажиров увеличивается, время ожидания будет увеличиваться на протяжении всего путешествия», — сказала Дарби ЛаДжой, исполняющая обязанности администратора TSA.
С января агентство наняло более 3000 сотрудников, к 4 июля планирует нанять еще 1000 человек, а ко Дню труда планирует получить в общей сложности 6000 новых сотрудников службы безопасности.
«Я уверен, что сообщаю, что TSA подготовлена и имеет хорошие возможности & mldr; чтобы гарантировать, что каждый, кто хочет путешествовать, будет делать это безопасно и надежно», — сказал ЛаДжой.
Не ждите больше : аэропорт Сиэтла позволяет путешественники резервируют время на контрольно-пропускном пункте TSA
Должен ли я носить маску в аэропорту и в самолете?
Несмотря на новые рекомендации Центров по контролю и профилактике заболеваний, согласно которым полностью вакцинированные американцы могут безопасно снимать маски, закрытие лица все еще остается проблемой. необходимо во время авиаперелетов.Федеральный мандат на использование масок на общественном транспорте, включая аэропорты и самолеты, должен был истечь 11 мая, но был продлен до 13 сентября.
В аэропортах по всей стране есть таблички с указанием запрета на использование масок, разбросанные по терминалам. Путешественникам разрешено снимать маски для лица в ресторанах и барах.
Во время полета будьте готовы к неоднократным объявлениям о правилах использования масок, в том числе о том, как правильно надевать маски (поверх рта и носа), и напоминаниям о том, чтобы снимать маски только на короткое время во время еды или питья.Southwest Airlines даже имеет напоминание на салфетках для коктейлей.
Недисциплинированные пассажиры сталкиваются с запретами на поездки и высокими штрафами
Во время пандемии количество инцидентов между пассажирами и членами экипажей авиакомпаний значительно возросло. Многие драки были из-за соответствия маски.
В январе FAA приняло политику абсолютной нетерпимости и выдало сотни тысяч долларов в виде предложенных штрафов.
Полеты в масках и нарушения BYOB : FAA предлагает штраф в размере 64 500 долларов против пяти недисциплинированных авиапассажиров
Серьезная драка на юго-западе : бортпроводник теряет два зуба из-за нападения пассажира, говорит профсоюз
Офицеры TSA не защищены, с «60 физических нападений», — сказал ЛаДжой.
«Мы хотим четко указать, что любой, кто вызывает нарушение работы на борту самолета или в аэропорту, будет наказан штрафами и возможными уголовными обвинениями», — сказал он. работать в условиях этой пандемии, чтобы обезопасить путешествующих людей. Пожалуйста, проявите к ним терпение и проявите вежливость и уважение, которых они заслуживают ».
Измеряют ли авиакомпании вашу температуру перед посадкой?
Некоторые эксперты предсказывали повсеместное снижение температуры во время пандемии, но этого не произошло, по крайней мере, в США.S. В некоторых аэропортах, в том числе в международном аэропорту Лос-Анджелеса, есть температурный контроль при входе пассажиров в аэропорт, но только одна американская авиакомпания, Frontier, измеряет температуру пассажиров перед посадкой. По данным CDC, скрининг на основе симптомов имеет ограниченную эффективность, поскольку у людей с COVID-19 могут не проявляться симптомы или лихорадка при обследовании или проявляться только легкие симптомы.
Какие авиакомпании блокируют средние кресла?
Средние места больше не пусты. Delta Air Lines была последней U.Перевозчик S.B. заблокировал средние места в экономическом классе, и с 1 мая эта практика прекратилась. На большинстве летних рейсов у пассажиров будут соседи.
Я нервничаю из-за того, что снова поеду. Аэропорты и авиакомпании по-прежнему практикуют социальное дистанцирование?
Социальное дистанцирование — это в значительной степени пережиток пандемии во время регистрации, у выхода на посадку, а также во время посадки и высадки.
Авиакомпании и аэропорты пытались поощрять социальное дистанцирование среди пассажиров на протяжении всей пандемии.Помимо блокировки некоторых мест, они изменили правила посадки, наклеили стикеры на пол и все остальные стулья в зоне выхода, чтобы высадить людей, и сделали в полете объявления о высадке по рядам.
Результаты были неоднозначными с самого начала, так как от привычек пассажиров трудно избавиться, но в условиях меньшего скопления людей социальное дистанцирование не было проблемой для большинства. В связи с тем, что количество путешествий снова растет, путешественники обнаружат переполненные вестибюли регистрации, зоны выхода на посадку и обычную спешку при посадке и выходе из самолета во время посадки и высадки.
«Просто помните, каково это быть среди толпы людей & mldr; и помните, как вы действуете», — сказал Джордж Новак, президент Национальной ассоциации авиаперевозчиков, которая представляет лоукостеры, включая Spirit, Frontier и Allegiant.
Пугающие путешественники должны прибыть пораньше и поискать пустые ворота, ресторан или тихий уголок где-нибудь, чтобы избежать скопления попутчиков.
Конец эпохи пандемии: Southwest возобновляет посадку на борт до начала пандемии
Разносят ли авиакомпании еду и напитки во время пандемии?
Авиакомпании сократили или полностью отказались от еды и напитков в полете в первые месяцы пандемии, чтобы уменьшить контакты между пассажирами и бортпроводниками.Многие подавали только воду и закуски, если что, из соображений экономии.
Они постепенно добавляли еду и напитки по возвращении пассажиров, но меню в полете далеко от нормального.
Продажа алкоголя возобновлялась медленнее всего, учитывая опасения бортпроводников по поводу того, что путешественники оставляют маски на длительное время, и возможность более неуправляемого поведения.
Southwest возвращает продажу алкоголя на рейсах на Гавайи 24 июня и на большинстве рейсов 14 июля, хотя и с более коротким меню напитков.
Alaska Airlines возобновила продажу алкоголя в основном салоне 19 мая, а United планирует начать продажу пива, вина и крепкого зельтера White Claw в экономическом классе 1 июня. American Airlines, которая добавит газированные напитки в свою линейку напитков в полете с 1 июня. 1 июня компания заявила, что планирует возобновить продажу алкоголя и продуктов питания в экономике ближе к концу лета. С середины апреля компания Delta подает алкоголь, в том числе новые консервированные коктейли Tip Top, в обычном экономичном режиме, а в выходные в День поминовения представит специальное пиво от SweetWater Brewing.
Открыты ли рестораны, бары и магазины аэропорта во время COVID-19?
Аэропорты были городами-призраками в первые месяцы пандемии с закрытыми ставнями ресторанов, баров и магазинов. Поиск кофе или напитка перед полетом часто означал долгую прогулку до длинной очереди или долгое ожидание места в баре.
Ситуация резко улучшилась по мере оживления путешествий, хотя в большинстве аэропортов дела, конечно, не вернулись в норму. Один осложняющий фактор: кадровые вопросы.
В международном аэропорту Феникс Скай Харбор в начале мая мне пришлось выпрыгнуть из очереди в розничном магазине через 15 минут, чтобы сесть на рейс, оставив после себя сумку попкорна SkinnyPop и Diet Mountain Dew.
В международном аэропорту Чикаго Мидуэй в середине мая книжный магазин, который я просматривал, закрылся до 20:00. несмотря на загруженный терминал. И пришлось ждать, чтобы найти свободное место в барах.
Лучший совет: приезжайте в аэропорт пораньше или берите с собой еду и пустую бутылку воды, чтобы пополнить запасы безопасности.
Безопасно ли путешествовать, если вы полностью вакцинированы?
CDC заявил в начале апреля, что полностью вакцинированные американцы могут возобновить поездки с низким риском для себя, но официальные лица агентства по-прежнему рекомендовали оставаться дома.
Путешествие на автомобиле ?: 10 предметов первой необходимости для поездки, которые нужно запастись на выходные в День поминовения =
Обязательно ли вам пройти вакцинацию, чтобы летать в пределах США?
Чтобы летать в пределах Соединенных Штатов, вам не нужно делать прививку. Однако некоторые международные направления, в том числе популярные места отдыха в Европе, пока открываются только для вакцинированных посетителей. Поэтому внимательно ознакомьтесь с требованиями перед бронированием поездки. Подробная информация о требованиях и ограничениях представлена на веб-сайтах авиакомпаний, а также на туристических веб-сайтах и туристических веб-сайтах.
Есть вакцина против COVID, поедет: Это страны, открытые для полностью вакцинированных американцев
Нужен ли вам отрицательный результат теста на COVID-19, чтобы летать в пределах США?
Путешественникам не нужен отрицательный результат теста на COVID-19 для посадки на рейс в пределах Соединенных Штатов. Но в некоторых направлениях действительно требуется отрицательный тест, чтобы обойти ограничения на поездки, включая карантин, поэтому помните о правилах или рискуете провести весь или часть своего отпуска в изоляции. В США на Гавайях действует строжайшая политика, требующая от посетителей с материка по прибытии сдавать отрицательный тест на COVID-19 от утвержденных поставщиков медицинских услуг или проходить обязательный 10-дневный карантин за свой счет, даже если они вакцинированы.(Путешественникам не разрешается проходить тестирование после приземления, чтобы соответствовать требованиям. Отрицательный результат должен быть получен до отбытия с материка.) Губернатор Гавайев Дэвид Иге на этой неделе заявил, что он планирует изменить правила, чтобы разрешить вакцинированным посетителям быть освобожденными от требование позже этим летом. При приземлении на Мауи требуется дополнительное обследование, но вакцинированные путешественники от этого освобождаются.
Улетаете за границу? Чтобы вернуться домой, вам понадобится отрицательный тест на COVID-19, даже если вы вакцинированы.
С конца января CDC требует, чтобы все пассажиры совершали посадку на международные рейсы в США.S., включая граждан США, предъявить доказательство отрицательного результата теста на COVID-19, сданного не более чем за три дня до отъезда, или доказательство выздоровления от COVID-19 в течение последних 90 дней. Вакцинированные путешественники не освобождаются.
Хорошие новости на этом фронте: CDC теперь принимает утвержденные домашние тесты, чтобы соответствовать требованиям. Однако, прежде чем упаковывать тест для использования перед вылетом домой, путешественники должны проверить информацию о поездке в пункт назначения, потому что CDC заявляет, что некоторые страны могут ограничивать импорт тестов, которые там не авторизованы или не зарегистрированы.
United Airlines стала партнером eMed, чтобы предложить эту возможность непосредственно пассажирам, которые должны заказать комплект перед поездкой. Они продаются группами по шесть штук за 150 долларов.
Когда я смогу летать после операции?
Это будет зависеть от правил вашей авиакомпании и характера вашей операции.
Проверьте перед полетом
Каждая авиакомпания имеет свои правила полета после операции.
Проконсультируйтесь с авиакомпанией перед вылетом, особенно если у вас была сложная операция.
Если у вас была какая-либо серьезная операция, вам также следует посоветоваться с вашим хирургом или терапевтом перед полетом.
Типы операций
В качестве приблизительного ориентира Управление гражданской авиации (CAA) сообщает, что перед полетом вы должны разрешить:
- 1 день после простой лазерной хирургии катаракты или роговицы
- 1 день после колоноскопии
- 1 к 2 дня после операции через замочную скважину
- 4-5 дней после простой абдоминальной операции
- 7 дней после более сложной операции на глазах
- 10 дней после операции на груди или коронарного шунтирования
- 10 дней после более сложной операции на брюшной полости
Для другие виды хирургических вмешательств:
- 1-2 дня после операции, когда наложена гипсовая повязка — если у вас сломана рука или нога, это повлияет на то, где вы можете сидеть; например, вам не разрешат сидеть в кресле для экстренной помощи, и вам, возможно, придется приобрести дополнительное сиденье, если вы не можете согнуть колено, чтобы нормально сидеть
- От 2 до 6 недель после операции по поводу отслоения сетчатки, которая включает в себя газовый пузырек вставлен в глаз
Риск ТГВ
Если вы летите после недавней операции, особенно на бедрах или коленях, у вас повышенный риск тромбоза глубоких вен (ТГВ), тромба в одном месте глубоких вен вашего тела, обычно в ногах.
Другие факторы также могут увеличить ваш риск ТГВ, в том числе, если вы:
- имели ТГВ до
- уже имели сгустки крови
- имели сгустки крови в семейном анамнезе
- имеют избыточный вес или ожирение
- беременны
Если у вас высокий риск ТГВ, поговорите со своим терапевтом перед полетом.
Они могут получить совет, например, от вашего хирурга или порекомендовать вам отложить поездку.
Вы можете предпринять шаги, чтобы снизить риск ТГВ, например выпить много воды и передвигаться в самолете.
Риск развития ТГВ, связанного с путешествием, невелик, даже если вы относитесь к категории умеренного или высокого риска.
Путешествие с кардиостимулятором
Люди, которым был установлен кардиостимулятор или имплантируемый кардиодефибриллятор (ИКД), могут путешествовать без проблем, если они становятся стабильными с медицинской точки зрения.
Страхование путешествий
Внимательно проверьте свой полис страхования путешествий, так как вам может потребоваться сообщить страховой компании о том, что вы недавно перенесли операцию.
Это может увеличить стоимость вашей туристической страховки.
Прочтите ответы на другие вопросы о здоровье путешественников.
Дополнительная информация
Последняя проверка страницы: 26 октября 2018 г.
Срок следующей проверки: 26 октября 2021 г.
Вот как коронавирус распространяется в самолете — и самое безопасное место для сидения
Когда случается вспышка болезни, естественно опасаться прыгать в самолет. Еще более тревожно, когда циркулируют сразу два серьезных вируса.
Мир охвачен новым коронавирусом, который зародился в Китае и с тех пор распространился в более чем 85 стран, включая Соединенные Штаты. Между тем, сейчас также сезон гриппа, который на сегодняшний день привел к 18000 смертей в США.
Крупные аэропорты начали проверять пассажиров на коронавирус, и более трех десятков авиакомпаний, включая Delta, American и United, сократили свои рейсы до Китай и другие места, пострадавшие от кризиса. Но эти меры могут не утешить тех, кому приходится сесть на самолет.
В конце концов, вы можете избежать человека, который чихает в очереди в Синнабоне, но вы более или менее предоставлены судьбе, если пристегнетесь ремнем безопасности внутри летящей металлической канистры.
Хотя о вспышке в Ухане еще многое предстоит узнать, ученые кое-что знают о подобных коронавирусах и других респираторных заболеваниях, таких как грипп. Так как же эти вирусы распространяются — особенно в самолетах? И насколько серьезна угроза коронавируса по сравнению с гриппом? Давайте взглянем.
Как вообще распространяются респираторные заболевания?Если вы когда-либо чихали в руку или уклонялись от коллеги по офису с отрывистым кашлем, вы уже знаете основы того, как распространяются респираторные заболевания.
Когда инфицированный человек кашляет или чихает, он выделяет капли слюны, слизи или других телесных жидкостей. Если какая-либо из этих капель упадет на вас — или если вы дотронетесь до них, а затем, скажем, коснетесь своего лица, — вы тоже можете заразиться.
Эти капли не подвергаются воздействию воздуха, проходящего через пространство, а вместо этого падают довольно близко к месту своего происхождения.По словам Эмили Лэндон, медицинского директора по противомикробным препаратам и инфекционному контролю Медицинского университета Чикаго, в клинических рекомендациях по гриппу воздействие определяется как нахождение в пределах шести футов от инфицированного человека в течение 10 минут или дольше.
«Время и расстояние имеют значение, — говорит Лэндон.
Респираторные заболевания также могут передаваться через поверхности, на которые приземляются капли, такие как сиденья в самолетах и столики для подносов. Продолжительность действия этих капель зависит как от капли, так и от поверхности — например, слизи или слюны, пористой или непористой.Продолжительность жизни вирусов на поверхности может сильно различаться — от часов до месяцев.
Есть также свидетельства того, что респираторные вирусы могут передаваться через воздух в виде крошечных сухих частиц, известных как аэрозоли. Но, по словам Арнольда Монто, профессора эпидемиологии и глобального общественного здравоохранения в Мичиганском университете, это не главный механизм передачи.
«Чтобы быть устойчивым, чтобы допускать появление настоящих аэрозолей, вирус должен иметь возможность выжить в этой среде в течение того времени, в течение которого он подвергается высыханию», — говорит он.Вирусы скорее будут влажными, и многие из них перестают быть заразными, если оставить их сушиться слишком долго.
Что это значит для самолетов?Всемирная организация здравоохранения определяет контакт с инфицированным человеком как сидение в двух рядах друг от друга.
Но люди не просто сидят во время полетов, особенно тех, которые длятся дольше нескольких часов. Они ходят в ванную, разминают ноги и берут предметы из мусорных корзин. Фактически, во время вспышки тяжелого острого респираторного синдрома (SARS), вызванной коронавирусом в 2003 году, пассажир рейса из Гонконга в Пекин заразил людей далеко за пределами двухстрочной границы ВОЗ.Медицинский журнал Новой Англии отметил, что критерии ВОЗ «пропустили бы 45 процентов пациентов с атипичной пневмонией».
Частично вдохновленная этим случаем, группа исследователей в области общественного здравоохранения приступила к изучению того, как случайные движения в салоне самолета могут изменить вероятность заражения пассажиров.
«Исследовательская группа FlyHealthy» наблюдала за поведением пассажиров и членов экипажа на 10 трансконтинентальных рейсах в США продолжительностью от трех с половиной до пяти часов. Под руководством Вики Стовер Хертцберг и Говарда Вайса из Университета Эмори они не только наблюдали за тем, как люди передвигаются по кабине, но и как это влияет на количество и продолжительность их контактов с другими людьми.Команда хотела оценить, сколько близких контактов может позволить передачу во время трансконтинентальных перелетов.
«Предположим, вы сидите на сиденье у прохода или на среднем сиденье, а я прохожу мимо, чтобы пройти в уборную», — говорит Вайс, профессор биологии и математики в Университете штата Пенсильвания. «Мы будем в тесном контакте, то есть будем в пределах метра. Так что, если я заразился, я мог бы передать вам … Наше исследование было первым, в котором это удалось количественно оценить ».
Как показало исследование 2018 года, большинство пассажиров в какой-то момент покидали свои места — как правило, чтобы воспользоваться туалетом или проверить багажные полки — во время этих среднемагистральных рейсов.В целом 38 процентов пассажиров покидали свои места один раз и 24 процента — более одного раза. Еще 38 процентов людей оставались на своих местах на протяжении всего полета.
Это упражнение помогает определить самые безопасные места для сидения. Пассажиры, которые с наименьшей вероятностью вставали, находились на сиденьях у окна: только 43 процента перемещались по сравнению с 80 процентами людей, сидящих у прохода.
Соответственно, пассажиры на сиденьях у окна имели гораздо меньше близких контактов, чем люди на других сиденьях, в среднем 12 контактов по сравнению с 58 и 64 соответствующими контактами для пассажиров на средних и проходных сиденьях.
Выбор места у окна и сидение на месте значительно снижает вероятность контакта с инфекционным заболеванием. Но, как вы можете видеть на прилагаемом графике, модель группы показывает, что пассажиры на сиденьях в середине и у прохода — даже те, которые находятся в пределах двухместного диапазона ВОЗ — имеют довольно низкую вероятность заражения.
Вайс говорит, что это связано с тем, что большинство людей, которые общаются в самолетах, относительно невысокие.
«Если вы сидите в проходе, наверняка мимо вас будет проходить довольно много людей, но они будут двигаться быстро», — говорит Вайс.«В целом, мы показываем, что вероятность передачи инфекции какому-либо конкретному пассажиру довольно мала».
История меняется, если больной является членом экипажа. Поскольку бортпроводники тратят гораздо больше времени на прогулку по проходу и общение с пассажирами, они с большей вероятностью будут иметь дополнительные — и более длительные — близкие встречи. Как говорится в исследовании, у больного члена экипажа есть вероятность заразить 4,6 пассажира, «таким образом, бортпроводникам обязательно не летать, когда они больны.
Что это значит для нового коронавируса?Как указывает Вайс, мы пока не знаем, каким образом передается новый коронавирус. Это может быть в первую очередь через респираторные капли, физический контакт со слюной или диарею с последующим пероральным приемом вирусного материала или, возможно, даже аэрозолей.
Он отмечает, что эта модель не включает передачу аэрозолей, хотя команда FlyHealthy надеется исследовать эту тему в будущем. В своем исследовании исследователи также предупреждают, что эту модель нельзя напрямую экстраполировать на дальнемагистральные рейсы или самолеты с более чем одним проходом.
Лэндон соглашается с тем, что мы еще не знаем, как передается коронавирус, но полагает, что результаты этого исследования применимы. Она отмечает, что все предыдущие коронавирусы передавались воздушно-капельным путем, поэтому было бы необычно, если бы этот новый патоген был другим. И действительно, новый коронавирус во многом похож на атипичную пневмонию. Оба являются зоонозными, то есть они зародились у животных, прежде чем перейти к людям, и оба, похоже, возникли у летучих мышей. Пара также передается от человека к человеку и имеет длительный инкубационный период — до 14 дней для коронавируса в Ухане по сравнению с примерно двумя для гриппа, что означает, что люди могут быть больными и передавать болезнь до того, как проявятся симптомы.
Помня об этом, Лэндон предлагает следовать рекомендациям CDC по инфекционным заболеваниям, когда вы находитесь в самолете.
Это включает мытье рук с обычным мылом или использование дезинфицирующего средства для рук на спиртовой основе после прикосновения к любой поверхности, особенно с учетом того, что есть доказательства того, что коронавирусы живут на поверхностях дольше, чем другие заболевания, от трех до 12 часов.
Вам также следует избегать прикосновения к лицу и контакта с кашляющими пассажирами любыми способами.
Что хуже, коронавирус или грипп? Есть много способов оценить риск, связанный с заболеванием, но давайте сосредоточимся на двух числах, которые часто используются исследователями общественного здравоохранения: репродуктивном числе и коэффициенте летальности.
Число воспроизводства — R0 или «r naught» — просто означает количество дополнительных людей, которых инфицированный человек обычно заболевает. Майя Маджумдер, преподаватель Бостонской детской больницы и Гарвардской медицинской школы, отслеживала именно это.
От гриппа у нас есть вакцины, пара противовирусных препаратов. У нас их нет для этого коронавируса.
ByArnold Monto University of Michigan
Ее предварительные результаты показывают, что коэффициент передачи нового коронавируса колеблется от 2,0 до 3,1 человека. Это выше, чем у гриппа — от 1,3 до 1,8, но похоже на SARS, у которого базовое число репродукции находится в диапазоне от 2 до 4. Таким образом, коронавирусы немного более склонны к распространению между людьми.
Коэффициент летальности — или соотношение смертей к числу заболевших — это количество людей, погибших от болезни, деленное на количество людей, которые ею заразились.Сезонный грипп, несмотря на то, что он считается глобальным бедствием, технически убивает относительно небольшую часть его случаев с коэффициентом летальности около 0,1 процента. Причина, по которой грипп является ежегодной чрезвычайной ситуацией в области общественного здравоохранения, заключается в том, что он заражает большое количество людей — 35,5 миллиона человек в США в 2018 и 2019 годах, что привело к 490 000 госпитализаций и 34 200 смертельным исходам. Вот почему чиновники здравоохранения постоянно рекомендуют делать прививки от гриппа.
Коэффициент летальности также помогает объяснить, почему агентства общественного здравоохранения отправляют предупреждения о возникающих вспышках коронавирусов.Летальность от SARS составила 10 процентов, что примерно в 100 раз выше, чем от гриппа, а уровень смертности от нового коронавируса в настоящее время составляет около 3 процентов, что соответствует пандемии испанского гриппа 1918 года.
Если атипичная пневмония или уханьский коронавирус когда-либо достигнут миллионов людей, это может иметь катастрофические последствия. В отличие от гриппа, говорит Лэндон, все человеческое население восприимчиво к этому коронавирусу, потому что никто никогда не болел им раньше, и нет специального лечения, такого как вакцина.