Раскраски пассажирские самолеты: Раскраски самолетов

Зачем, как и в какие цвета красят самолеты

27.06.2019

Мы продолжаем серию «летних» материалов. Однажды SeaNews публиковал видео о том, как красят морское судно. Сегодня мы расскажем, почему самолет сменил серый цвет на ливрею и сколько краски уходит на Boeing.

Началось все одновременно с развитием гражданской авиации в XX веке. Правда, у первых авиакомпаний вся раскраска (она же цветографическая схема) самолета заключалась в нанесении названия и бортового номера.

Зачем вообще красить самолеты

Если фюзеляж и другие внешние элементы самолета сделаны полностью из красивого блестящего (после полировки) алюминия, то и не нужно вовсе, считали лет шестьдесят назад. Некрашеные самолеты — отдельная глава в истории авиационных ливрей. Большинство самолетов примерно до начала 60-х годов прошлого века так и выглядели: полированный металл, кое-какие надписи, немного цветных полос и регулярная полировка, чтобы блестело! В авиакомпаниях говорили, что краска, нанесенная на самолет, кое-чего да весит, а зачем нам лишняя масса?

И правда. По данным Boeing на начало 2000-х, краска, нанесенная ровным слоем на весь корпус Boeing 767-300, весила около 136 кг, в то время как если оставить корпус некрашеным и изобразить на нем только логотип, название и кое-какие небольшие элементы, масса краски составит только около 92 кг. В 2017 году в случае с Boeing 787 Dreamliner для окраски корпуса требовалось уже 360-450 кг краски. Однако если самолет покрасить не полностью, то стоимость обслуживания авиалайнера увеличивается более чем на 130 тыс. долларов в год в сравнении с полностью покрашенным вариантом (снова данные Boeing по состоянию на начало 2000-х).

American Airlines была одной из последних крупных авиакомпаний, предпочитавших полированный металл полной окраске своих воздушных судов. После банкротства в начале этого десятилетия она, знаменуя свое возрождение, сменила ливрею и стала красить свои самолеты почти целиком в серый цвет, назвав одной из причин распространение альтернативных материалов, из которых сегодня изготавливаются самолеты: на смену алюминию все чаще приходят композитные материалы, а они не блестят, как их ни полируй.

Итак, самолеты лучше красить. Помимо приведенных выше соображений, есть и другие доводы в пользу этого варианта: краска защищает корпус самолета от вредного воздействия окружающей среды, повышает гладкость поверхности, тем самым снижая трение о воздух, и если она светлая, то несколько уменьшает нагрев за счет отражения солнечного света.

Не менее важная причина (а то так все самолеты и летали бы белыми) заключается в том, что, как уже говорилось, раскраска помогает идентифицировать борт. Причем такая идентификация может пригодиться в самых разных случаях. Например, в аэропорту, когда сотрудникам аэропортовых служб, диспетчерам, экипажам и прочим заинтересованным сторонам нужно определить местоположение каждого конкретного авиалайнера.

Главным же адресатом раскраски является сегодня пассажир, а с помощью цветовой схемы, логотипа и других элементов ливреи авиакомпания продвигает свои корпоративные ценности и свой образ. И не только свой: частью в схемы раскраски многих авиакомпаний, являющихся национальными перевозчиками, включены элементы флага, а также герба страны и другие национальные символы. Это можно увидеть на примерах «Аэрофлота», British Airways, El Al и многих других.

В конце 1940-х, когда гражданская авиация начала развиваться небывалыми темпами, авиалайнеры выглядели почти одинаково — примерно так, как этот Boeing 377 Stratocruiser авиакомпании American Overseas Airlines, совершавший коммерческие перелеты из США в Европу и сфотографированный в 1949-м или 1950-м.

В какие цвета красить

Изначально самолеты красили во что-нибудь светлое, с цветной полосой посередине вдоль корпуса, чтобы образ был динамичнее и иллюминаторы не портили вид, потом еще крупно название авиакомпании и какой-нибудь логотип. Так самолеты выглядели примерно до середины 1960-х. По крайней мере, те из них, которые вообще красили.

Первый серьезный удар по господству голого металла и неброской ливреи нанесла в середине 1960-х авиакомпания из США Braniff International. Это она, желая выделиться на ставшем высоко конкурентным рынке гражданских авиаперевозок в Америке, призвала на помощь рекламное агентство Jack Tinker and Partners, в котором аккаунт-менеджером Braniff стала Мэри Уэллс. Она придумала революционную кампанию «Нет невзрачным самолетам» (The End of Plain Planes), сделав ставку на дизайн.

В чем-то схожий подход к окраске самолетов распространился в 70-е годы с появлением концепции «Европейский белый» (Eurowhite). В ее рамках самолеты тоже полностью окрашивали в один цвет, но не в веселый лавандовый или шоколадный, а в простой белый. Причины были экономические: белые самолеты легче цветных, они лучше всего отражают свет и, следовательно, меньше нагреваются на солнце, плюс так авиакомпаниям проще передавать друг другу самолеты во временное или постоянное пользование — всего-то и нужно поменять надпись и логотип. К тому же на белой краске лучше всего видны трещины, сколы, следы утечки жидкостей и прочие дефекты, позволяющие быстрее устранить неисправности.

Сегодня самолеты большинства авиакомпаний выглядят именно так: белый фюзеляж с окрашенным брюхом (но не всегда), разноцветный с логотипом киль и название ближе к носу. Скукота! Зато практично и позволяет хоть немного, но сэкономить, что в условиях высочайшей конкуренции на рынке авиаперевозок, роста стоимости топлива и расходов на безопасность приобретает решающее значение.

К счастью, не все авиакомпании принимают такой подход, и сегодня все чаще встречаются яркие и интересно раскрашенный авиаланейры. Причем речь может идти как о стандартной цветной ливрее, как у российских S7 Airlines или «России», так и о специальных версиях, посвященных тому или иному событию (например, всемирной выставке или крупному спортивному состязанию), о рекламных раскрасках, продвигающих новый фильм, парк развлечений или любой другой товар или услугу (хотя бы и новую модель смартфона) и так далее.

Как красят самолеты

В несколько этапов. В наиболее распространенном случае, когда с самолета смывают старую краску и наносят новую, действуют так: самолет помещают в ангар, где с него счищают старую краску. Это можно делать одним из двух способов (или обоими): с помощью пескоструйной обработки или специального жидкого состава — смывки. Последний справляется с очисткой самолета за 24 часа, разъедая старую краску.

Затем на очищенную и обезжиренную поверхность наносится грунт в один или несколько слоев (каждый сохнет примерно по шесть часов). Затем приходит время наносить краску — сначала базовый цвет ливреи, затем другие, используемые меньше, и наконец, с помощью трафаретов, логотипы, надписи и прочие фигурные элементы.

Далее с помощью красящего пистолета и даже кисточки исправляют мелкие дефекты и проверяют толщину и равномерность покрытия — она должна составлять 0,2–0,3 мм. После этого, если все в порядке, сверху краска покрывается лаком. В зависимости от сложности ливреи (читай: количества и размера цветов, элементов, слоев) и принятых авиакомпанией процедур покраска может занять от 3 до 10 дней.

Более зрелищным процесс покраски оказывается на видео. В интернете можно найти множество роликов, посвященных этому. Вот один из них.

В норме такая процедура проводится раз в несколько лет (5-8 лет, но можно и чаще), чтобы самолет выглядел свежим и краска сохраняла защитные свойства, и, как правило, оказывается приурочен к очередному раунду техобслуживания.

Объем краски и стоимость работ, как нетрудно догадаться, зависят от размера самолета и сложности цветографической схемы. Так, по данным Boeing, на стандартный Boeing-747 уходит примерно 450 литров краски, на 767-й — около 340 литров, а окраска одного борта обходится в сумму от 50 до 200 тысяч долларов.

(По материалам журнала «Вокруг света»)

Новости по теме

08.04.2019

Конец серому импорту?

Правительство представило президенту РФ предложение о подписании Соглашения о механизме прослеживаемости товаров, ввезённых на […]

25.06.2019

Maersk запускает онлайн букинг-сервис

Maersk запустил новый цифровой онлайн-сервис букирования Maersk Spot. Он позволяет грузовладельцам заблаговременно размещать букинг […]

24.04.2019

Без лишних передвижений

Как избежать излишнего завоза контейнерных грузов на железнодорожный терминал и для чего нужны грузовые […]

01.04.2019

Секретный метод

«РЖД Логистика» разработала и запатентовала инновационные методы размещения длинномерных грузов на фитинговой платформе АО […]

Помните: для этого контента требуется JavaScript.

Войти

Запомнить меня

Помните: для этого контента требуется JavaScript.

Раскраска самолетов авиакомпаний мира — Самолет

Современные пассажирские самолёты похожи друг на друга.

И похожи настолько, что многие авиакомпании стараются выделиться, сделав яркую, эффектную раскраску бортов лайнера. Иногда получается просто офигенно!

Как видно из названия, самолёт раскрасили так, чтобы продвигать рок-фестиваль в Рио-де-Жанейро. Разноцветная толпа почти по всей длине самолёта. Смотрится классно, а когда вы узнает кое-что об авторе, то просто не поверите. Всё дело в том, что художник, чью картину выбрали для нанесения на самолёт – слеп! Джон Брамблитт рисовал всю жизнь и не прекратил это делать даже после потери зрения.

Этот Боинг-777 курсирует между некоторыми городами США и Японией. Котёнок очень популярен в Азии. При этой декор будет и внутри – всё в тему Hello Kitty, и сиденья, и даже форма проводников.

Канадская авиакомпания решила использовал площадь поверхности своего лайнера для продвижения одноимённого анимационного фильма. Сообщается, что было истрачено более 800 литров краски.

Все знают, что именно тут снимали фильмы по книгам Толкина. В данном случае речь идёт о трилогии «Хоббит». Длина дракона – 54 метра – смотрится классно. Очень многие хотели «полетать на драконе».

Исландская авиакомпания решила раскрасить свою стальную птицу ледниковым пейзажем – получилось очень красиво.

Эти товарищи особенно активно используют окрас самолётов. По разным поводам. Тут даже есть специальный отдел, который занимается исключительно окрасом лайнеров. Всё делается ради привлечения внимания и рекламы. В штате уже есть самолёты с нанесёнными футболистами «ПСЖ», «Милана», «Реала», «Арсенала». Также они регулярно обращают внимание общественности на проблему защиты дикой природы.

Японская авиакомпания решила сыграть на популярности знаменитой киновселенной. Сразу несколько из самолётов получили тематическую раскраску. Причём, разную для каждого борта.

Норвежцы решили почтить память вокалиста Queen вот таким вот образом. Даже после смерти Фредди оказывает влияние на массовую культуру.

Лоукостер из ЮАР решил вот так вот раскрасить свои самолёты и снабдить составные части воздушного судна шуточными ми со стрелками. Например, кабина пилотов подписана так: «Важная шишка – Капитан, мой Капитан».

Ещё одна раскраска по мотивам фильма. Теперь тут не Смауг, а Торин Дубощит и несколько других героев.

Этот самолёт перевозил сборную команду ЮАР на Олимпийские игры в Лондоне в 2012 году. Получилось очень симпатично.

Увы, этот борт уже не работает. А было когда-то эффектно. Любители мультяшного семейства оценили.

Эти самолёты до сих пор в строю. Их два.

Это было ещё в 1998 году. Примерно тогда и был пик популярности покемонов. Авиакомпания сообщает, что такая раскраска значительно увеличила количество пассажиров.

В штате этой авиакомпании сразу два самолёта с нанесёнными краснокнижными животными – амурским тигром и дальневосточным леопардом.

Источник: https://magmens.com/fan/36878/samye-krasivye-raskraski-samolyotov-top-15/

Самые яркие самолеты

Сегодня предлагаю поговорить о ярких и необычных ливреях гражданских самолетов.

Как-то один из известных авиационных обозревателей сравнил авиакомпании с женщинами – и тем и другим постоянно приходится думать о внешнем виде, менять с течением времени «фасад», не отставать от модных тенденций. Как оказалось, оригинальная ливрея может служить и отличным маркетинговым приемом!

Известный факт. В 1992 г. японская авиакомпания All Nippon Airways, готовясь к празднованию своего 40-летия и перевозке 500-миллионного пассажира, объявила конкурс на лучший вариант покраски, и из 20 тыс. присланных изображений лучшим был признан рисунок 12-летней японской школьницы, превратившей самолет в кашалота.

На один из 570-местных Boeing 747-400 палитрой в двенадцать разных оттенков был нанесен ее рисунок, на что ушло около 1800 л красок. Самолет получил персональное название Marine Jumbo. В 1993 г. он начал полеты, причем от пассажиров с детьми не было отбоя.

Кроме того, компания продала на миллионы долларов сувениров Marine Jumbo.

не правда ли, очень симпатичный кашалот получился из боинга? 🙂

Конкурент ANA – Japan Airlines – в ответ провела несколько акций, в результате которых на фюзеляжах ее самолетов появлялись герои диснеевских мультиков и покемоны.

Ответ All Nippon Airways (ANA) не заставил себя долго ждать… 🙂 Pokemon jets!

Однако в начале XXI века пальму первенства в «красочных» идеях перехватила Air New Zealand.

Когда режиссер Питер Джексон снимал в Новой Зеландии фильмы трилогии «Властелин Колец», туристические власти страны здраво рассудили, что глупо было бы упустить такой шанс для дополнительного пиара, и стали рекламировать страну как Средиземье.

К акции привлекли Air New Zealand: машины авиакомпании Boeing-747 и Boeing-767 украсили изображениями главных героев на фоне кадров из фильма. Так на фюзеляжах появились актеры Элайджа Вуд (Фродо) и Шон Астин (Сэм), Вигго Мортенсен (Арагорн) в паре с Лив Тайлер (Арвен) и Орландо Блумом (Леголас).

Рисунки на некоторых из лайнеров, «разместивших» не себе персонажей, по площади занимали до 800 кв. м!

Даже несмотря на то, что сегодня во многих современных аэропортах пассажиры пользуются телетрапами и не видят фюзеляжа самолета, рисунки произвели фурор в слоях самой широкой общественности: «летающие афиши» «Властелина колец» сразу же привлекли внимание самых разнообразных изданий, и фотографии машин можно было наблюдать во многих СМИ.

У немецкого перевозчика – низкобюджетного Germanwings – лайнеры A-319 раскрашены в виде медведя – символа столицы Германии. Так компания отметила свой приход в Берлин в июне 2005 года, когда Schonefeld стал третьим базовым аэропортом перевозчика.

о многих аэропортах мира самолеты довольно долго стоят в очереди на вылет – так что у необычной раскраски лайнера всегда есть шанс развлечь пассажиров соседних самолетов.

Среди выдающихся образчиков бортового рекламного искусства стоит отметить покрашенный в 1996 г. словно банка Pepsi сверхзвуковой Conсorde авиакомпании Air France. Pepsi Cola как раз проводила ребрендинг газировки, розлитой в новые синие банки.

все таки жаль, что эра конкордов и Ту-144 закончилась!

винтовые попугаи авиакомпании NOK. клювастые! 🙂

будете на острове Самуи, в Тайланде, понаблюдайте на досуге за посадкой этих птичек. споттинг там отличный, уловистый!

(с) автор снимка — Степанов Слава
не отстают от общего тренда и американцы.

Лайнеры американской авиакомпании Frontier отличаются огромной коллекцией животных, птиц и земноводных, изображенных на килях ее самолетов. Фотографии, снятые на обычной 35-миллиметровой фотопленке затем увеличивают на компьютере в миллионы раз.

Готовое изображение состоит примерно из сорока сегментов, каждый из которых переносится на специальную самоклеющуюся пленку и помещается на киль. Акция под лозунгом Spirit of the West должна была не столько пробудить у пассажиров гордость за животный мир Запада США, сколько привлечь их на маршруты Frontier.

Большая поверхность авиалайнера может быть использована для привлечения внимания к специальной перевозке…
Lufthansa продвигает конкретные маршруты
Чартерная компания решила, что праздничное настроение у людей может очень даже помочь бизнесу.
Окраска самолетов Siem Reap Airways (Камбоджа) навевает мысли о пляжном отдыхе.
Австралийская компания Qantas и специальная раскраска Yananyi Dreaming.

Стратегия авиакомпании Ryanair — зарабатывать на всем. В том числе и на рекламе.

В преддверии Олимпийских игр в Афинах капсула с олимпийским огнем облетела весь мир на специально раскрашенном Boeing 747.
Малазийская авиакомпания радует ярчайшими расцветками своих бортов
а еще можно нарисовать монстра на хвосте самолета

или на борту. почему нет?

очень патриотичный американский борт-орел!

швейцарцы двигаются в ногу со временем. веселая раскраска!

летающий автомобиль — снова реклама, на этот раз прокатной конторы
российский Аэрофлот подготовил этот борт специально для олимпиады в Пекине
братья-украинцы не забывают о своих корнях
а на Кубани любят семечки 🙂
архитектура на борту

Ну и конечно, было бы нечестно показывать только чужие фотографии, найденные на просторах интернета. В видоискатель моего фотоаппарата, к сожалению, нечасто попадаются борта особо яркой окраски. Поэтому улов небольшой.

Вот этот борт прилетел в Алматы с Кубком Мира

а этот борт украинской авиакомпании Wind Rose прилетает к нам, порой, по маршруту Аэросвита. Довелось и мне полетать на нем.

парочка европейских лоукостеров в аэропорту Неаполя

ну и под занавес, самолет абсолютно без окраски. Мышь Белая! 🙂

Огромное спасибо авторам фотографий (все копирайты указаны на снимках). Были использованы фото- и текстовые материалы с этих ресурсов: транспортный блог, Gofly блог. Большинство снимков с фотоплатформ a.net и JP.

Источник: https://yvision.kz/post/140918

Необычный дизайн современных самолетов

Современные авиакомпании, борющиеся за клиентов, предпринимают смелые и креативные шаги по раскраске фюзеляжей своих самолетов.

Первыми отличились япошки — в авикомпании All Nippon Airways. Они раскрасили свой самолет в цветах робота R2-D2 из киносаги «Звездные войны»

Они не стали экспериментировать и позорится на старых самолетах, а взяли новейший Boeing 787 Dreamliner. В финальной раскраске он получил не только цвета этого популярного робота R2-D2 — на его борту еще и красуется фирменная надпись «Star Wars».

Другие авиаперевозчики тоже не отстают в креативной раскраске самолетной ливреи:

Симпсоны на самолете компании Western Pacific:

Креативная раскраска немецкого самолета низкобюджетного перевозчика Germanwings — Germanwings «Berlin Bearbus»:

Креативная раскраска самолета Swiss International Air Lines:

Креативная раскраска самолетов Air Nippon Airways, раскрашенные в летающих «Покемонов»:

Креативная раскраска самолетов японской авиакомпания JAL, которая круто разрисовала несколько своих боингов известными мультипликационными героями с Микки Маусом:

Креативная раскраска самолета компании Niki Airlines:

Креативная раскраска самолета в поддержку футбольной команды Leinster, Ирландия:

Креативная раскраска самолета авиакомпании South African Airways:
Креативная раскраска самолета авиакомпании Air New Zealand с изображением из фильма «Хоббит»:
Креативная раскраска самолета авиакомпании Alaska Airlines:
Российский авиаперевозчик «Аэрофлот» представил свой новый лайнер Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) с позорной раскраской фюзеляжа «под хохлому»:
Никогда не понимал, ну почему нельзя сделать что то понастоящему крутое? Всегда получается какая то аляповатая хрень 🙁
Креативная раскраска самолета авиакомпании Southwest Airlines:
Креативная раскраска самолета авиакомпании Frontier Airlines:
Южноафриканский авиакомпания-дискаунтер Kulula Air сделала крутейший редизайн внешнего облика самолета. Фотографии этих зеленых самолетов, расписанных различными шутками и полезной информацией из учебников по гражданской авиации, моментально сделали авиакомпанию знаменитой и повсеместно узнаваемой:
Креативная раскраска самолета австралийской авиакомпании Qantas:
Ну и напоследок прочие весело раскрашенные самолеты, найденные на просторах интернета:

Источник: https://lapin.ru/blog/neobychnyy-dizayn-sovremennyh-samoletov

Самые красивые самолёты мира

Categories: Сказал «А», говори «Б». После недавней критики нового дизайна авиакомпании «Россия», многие задали мне справедливый вопрос — «ну а какие ливреи красивые?». Предлагаю обсудить и выбрать.Что такое «ливрея» и зачем она нужна? Ливреями принято называть цветовые схемы покраски воздушных судов. Очевидное предназначение — для того, чтобы различать самолёты, принадлежащие разным авиакомпаниям. Самолёт сам по себе — это огромный носитель фирменного стиля, и отличная рекламная поверхность. С помощью раскраски авиакомпания может заявить о себе на рынке, сформировать определённый имидж в сознании публики, запомниться, и безусловно, всё это влияет на продажи и успешность бизнеса. А крупные авиакомпании еще и являются своеобразными «амбассадорами» своей страны за рубежом.В первую очередь, хочется немного внести в ясность в вопрос оценки красоты и дизайна как такового. Всё это вещи, конечно, субъективные. Но есть определённые правила (например, золотое сечение), есть уместные и неуместные цветовые сочетания (и они различаются в разных культурах, странах и дизайнерских школах). Есть и сложившиеся шрифтовые традиции.

Поэтому, оригинальность и авангардность — это иногда хорошо, но большинству пассажиров, скорее, понравятся привычные и гармоничные дизайнерские решения. На подсознательном уровне люди склонны пользоваться близкими и понятными вещами, поэтому слишком яркий дизайн, или дизайн, «ломающий» форму самолёта может оттолкнуть пассажира даже на подсознательном уровне.

Что касается моей оценки нового дизайна авиакомпании «Россия» в недавнем посте. Это — моё субъективное мнение, которое я не стремлюсь навязывать или выставлять за единственно верное. Я считаю, что новый дизайн некрасив, и плохо работает на имидж нашей страны (ведь на самолёте написано слово «Россия»), поэтому я высказался в тоне резкой критики. Но я понимаю, что многим новый дизайн очень нравится — это хорошо! Вкус у всех разный: например, кто-то обожает селёдку с луком, а я терпеть не могу 🙂 Тем не менее, обязан заметить, что в х в ЖЖ и ФБ 8 из 10 читателей оценили новый дизайн именно негативно. Такого же мнения придерживаются и ведущие эксперты в области брендинга, например в х на «Составе». На месте руководства уважаемой авиакомпании, я бы срочно внёс бы исправления в дизайн, пока покрашен лишь один самолёт.

Меня обвинили в «заказухе» и чёрном пиаре против «России». А в фейсбуке, представитель студии :Otvetdesign даже перешёл к личным оскорблениям и публичным угрозам на этой почве.

Спешу разочаровать: на момент публикации мой СК был в районе 50, я не топ-блогер, кто будет у меня это заказывать? )) Но, пост стал совершенно неожиданно для меня очень популярен, и после того, как его без купюр процитировали на «Составе», пост два дня провисел в «Топе».

Я думаю, тот же :Otvetdesign должен радоваться: за пару дней только из моего блога о них вдруг узнало более 20 тысяч человек, думаю это — рекорд!

Но оставим прошлое в прошлом! И посмотрим на красоту :)Точкой отсчёта в самолётной раскраске я считаю дизайны двух авиакомпаний: AirFrance и British Airways.

Нынешняя ливрея титульной британской авиакомпании была разработана их же отечественным агентством Newell & Sorrell в 1997 году. Вначале, этот дизайн был лишь одним из трёх десятков: логотип и ленточка были неизменными, а вот кили были украшены этническими мотивами разных стран (в том числе и «под Хохлому»! Все дизайны можно посмотреть здесь). Нынешний же дизайн, называемый ‘Chatham Dockyard’ или попросту Union Flag наносился только на флагманский тип — знаменитый «Конкорд».

Но через 4 года компания сочла ребрендинг не вполне удачным, и решила использовать дизайн с «Конкорда» на всём флоте (на тот момент 260 самолётов). Это было сделано с целью повышения узнаваемости и единообразия имиджа. Я считаю дизайн очень удачным: за почти 20 лет он не устарел. А ленточка особенно хороша — и идея полёта, воздушности, и национальные цвета. И она отлично «работает» отдельно, во всех коммуникациях.

Лаконичный французский стиль оформления, называемый ‘Eurowhite’, тоже впервые появился на Le Concorde, в середине 70-х. Лаконичность объяснялась просто: корпус сверхзвукового самолёта нагревался до 125 градусов Цельсия (при температуре воздуха на эшелоне в районе -60!). Белый цвет оказался наилучшим решением.

Первые «Конкорды», кстати, красились по-другому, и первый летающий прототип F-WTSB (хранится в Ле Бурже) так и остался остался в старой ливрее. Остальные самолёты были перекрашены в новую.

В 2009 году был сделан новый дизайн ливреи, который… вряд ли кто-то, кроме специалистов, заметит с первого взгляда. Изменился шрифт логотипа, в нём появилась красная наклонная полоска.

Полосы на киле стали загнуты, а количество синих линий стало 3 вместо 4. Но это настолько аккуратный ребрендинг, что для большинства пассажиров ничего и не поменялось, просто стало более современным.

Вот так и нужно!

Внимательные читатели заметят небольшую эмблему на двигателе. Это так называемая La Crevette, то есть «Креветочка» 🙂 Официально называется ‘hippocampe ailé’. Это — старинный логотип в виде морского конька, впервые использованный в 1932 году предшественником — авиакомпанией Air Orient, которая позднее влилась в Air France.Поскольку компания использовала, в основном, гидросамолёты, то лого объясняется просто. Лошадь — сила, крылья — скорость, рыбий хвост — море.

Простой и элегантный дизайн, сделанный в угоду требований технологии, в итоге стал одним из лучших среди авиакомпаний мира. Он безошибочно напоминает о Франции. Его изысканный минимализм позволит прожить ему еще не один год или, возможно даже, десяток лет.Отдельно хочется отметить дизайн ливреи SkyTeam. Это не авиакомпания, а альянс, но тем не менее, каждая компания, входящая в SkyTeam, красит несколько своих самолётов именно в цветовую схему альянса (подобные ливреи есть и у Oneworld и у Star Alliance). Нынешняя ливрея была впервые выполнена в 2009 году, в честь 10-летия альянса. Серебристый фюзеляж дополнен синим килем с эмблемой, и украшен элегантным каллиграфическим росчерком. Спереди на нижней части фюзеляжа авиакомпании ставят свой небольшой логотип.Эта ливрея настолько хороша, что красиво смотрится и на огромных Boeing 777 и на наших относительно небольших «Суперджетиках». Ну а споттеры их обожают: в фирменной ливрее SkyTeam летают всего 52 борта во всём мире.Еще один образец европейского лаконичного стиля — схема Swiss. Швейцария — признанная родина современного типографского дизайна. Там придумали модульные сетки, прекрасные шрифты-гротески без засечек, современное видение вёрстки и абзаца, и много чего еще. Поэтому тут всё чётко. Швейцарцы не приемлют бесполезного украшательства.

Название набрано шрифтом Helvetica, который был создан в швейцарской компании Haas’sche Schriftgiesserei в 1957 году. Само название его переводится с латыни как «швейцарский», Гельвеция — историческое название Швейцарии. Киль украшен крестом, символом страны. Рядом с англоязычным Swiss тоже самое продублировано меленько на четырёх официальных языках конфедерации.

Кстати, скоро авиакомпания приходит в Шереметьево, очень надеемся на споттинг по этому поводу 🙂
Тропические мотивы и яркие цвета, напоминающие нам об экзотическом острове в Индийском океане, украшены парой птичек (это крачка, которая водится на тропических островах).
У южнокорейской авиакомпании, помимо ливреи, всегда красивое оформление салонов самолётов и форма бортпроводников (да и стюардессы симпатичные), что тоже очень приятно.

Может казаться простовато, пустовато, но… это Швейцария, и её ни с чем не спутать.А еще у них на борту всем дают фирменные шоколадки 🙂 В таком же дизайне.Пока не забыл: Air Malta!Самолёты с небольшого острова в Средиземном море несут на киле стилизованный мальтийский крест, и далее на фюзеляже — интересную, яркую графику, наполненную интересными мелкими деталями. Круто и красиво!И раз уж заговорили о красивой графике — Air Seychelles!Очень красивые самолёты, жаль к нам не летают. Несложно заметить: есть тенденция, когда яркий цвет, использующийся на киле, переходит на белый фюзеляж. Иногда даже вместе с рисунком или лого. В принципе, этот же ход использован и в новом дизайне «России», но не так аккуратно.У австралийской Qantas, в общем-то, ничего особенного, но дизайн запоминающийся. А удачный образ кенгуру сразу даёт понять откуда этот самолёт. На мой взгляд важно, чтобы авиакомпания несла некую национальную «фишку». Ведь самолёты летают по всему миру, и в некотором смысле, олицетворяют свою страну.Свой переход с киля на фюзеляж у Asiana Airlines — одной из двух крупнейших авиакомпаний Южной Кореи. Эти борта бывают в Домодедово, всегда приятно их наблюдать.Более известный корейский перевозчик — Korean Air — носит нынешний дизайн начиная с 1984 года. Прекрасное и стильное сочетание лазурного, серебристого и белого дополнено логотипом и знаком «Тхэгыкки», изображающим энергии инь и янь в едином целом вселенной.

На мой взгляд, для Boeing 747 лучше всего, когда посередине фюзеляжа идёт горизонтальная полоса. Это хорого подчёркивает его форму, не давая ей визуально ломаться.

Чем-то похожий на Korean Air дизайн голландской авиакомпании KLM хорош по-своему. Голубой цвет и логотип с короной используются с незапамятных времен (лого: 1961 год), но в нынешней вид ливрея трансформировалась в 2002 году.

KLM и AirFrance — главные герои в легендарном аэропорту Saint Maarten, так как половина острова принадлежит французам, и половина — голландцам. Аэропорт — общий.

Но это не мешает там появляться носителю легендарной, знаковой ливреи — American Airlines.Эта авиакомпания была, наверное, последней, кто нёс в своём облике дух прекрасных золотых времён авиации прошлого. Дело в том, что до 2013 года фюзеляжи самолётов этой авиакомпании не красились вовсе, а просто полировались на заводе, после чего поверх наносился прозрачный лак. Большая часть поверхности блистала натуральным «крылатым металлом». По центру были нанесены цвета американского флага, а на киле красовался орёл в обрамлении двух «A». К сожалению, было принято решение красить самолёты по-новому:

Неплохая, но довольно «попсовая» ливрея. Всё дело в том, что покрасить по новой схеме попросту гораздо дешевле.

На мой взгляж, полированный алюминий был намного круче!

Ну а самой лучшей ливреей для меня всегда будет вот эта.

Источник: https://oleg-ivanov.livejournal.com/267713.html

10 самолётных ливрей с национальными брендами — Путешествия на TJ

Авиалайнеры в международных рейсах не только доставляют пассажиров. Они также представляют свои страны за рубежом.

Журавль (кенгуру) на хвостовом оперении? Перед вами борт японской JAL (австралийской Qantas). И вы сразу вспомните об улитке на склоне Фудзи — мужике в шляпе с большим ножом.

Уникальная ливрея (попросту раскраска) самолёта — способ для авиакомпании (и иногда её партнёра) не триггерить у вас произвольные ассоциации, а рассказать о своей стране связную историю. Чаще всего такие истории связаны с национальными брендами. С тем, чем чья-то земля богата.

1. Настоящие австралийцы

Коренные австралийцы — не Николь Кидман и Рассел Кроу. Это те, кто заселился на континент 50 тысяч лет назад, устраивает корробори и поклоняется Улуру.

Принадлежащая аборигенам дизайн-студия Balarinji сотрудничает с авиакомпанией Qantas с 1994 года. За это время ей было создано 5 самолетных ливрей по мотивам произведений художников из разных племен — для двух Boeing 747, двух Boeing 737 и одного Boeing 787 Dreamliner.

Qantas Qantas

2. «Покемон-джеты»

Каждый гайдзин знает, что японская земля богата покемонами. Японцы действительно считают их своим достоянием.

В разное время с 1998 года по наши дни 10 «Боингов» (моделей 747, 767 и 777) компании All Nippon Airways носили на себе изображения больших групп «карманных монстров». Состав покемонских табунов менялся, но самый узнаваемый, Пикачу, был на каждом «покемон-джете».

Konstantin von Wedelstaedt, Wikimedia Commons Timo Breidenstein, Wikimedia Commons

3.

Голландская KLM потрафила людям утонченным. Темой уникальной ливреи для одного из ее Boeing 777 в 2011 году стал не тюльпан, не ван Гог и не ван Бастен, а делфтский фарфор — бело-синий, как цвета авиакомпании.

Также пассажиры бизнес-класса KLM получают миниатюрные фарфоровые домики в подарок еще с 1950-х. На «плитках», нарисованных на фюзеляже, — портреты 77 тысяч поклонников KLM из 154 стран мира. Смотрится изысканно.

nustyR AirTeamImages, Flickr David BARRIE, Flickr

4. Первый «Танколёт» из Беларуси

Беларусь известна национальными орнаментами и игрой World of Tanks. Это подтверждает первый самолет национальной авиакомпании «Белавиа» с уникальной раскраской.

На фюзеляже Boeing 737 — не Сергей Михалок в кабине «БелАЗа», а контур танка Т-34, заполненный замысловатыми узорами. «Танколёт» начал выполнять рейсы в 2016 году.

Соц Александр, photosight.ru

5. Реактивный Смауг

Новая Зеландия, место съёмок «Властелина Колец» и «Хоббита», развивает тематический туризм, а Air New Zealand давно провозгласила себя «Авиалиниями Средиземья». Роликами с актерами дело не ограничилось.

Ещё в 2000-х несколько самолётов получили уникальные ливреи с героями (например, Арагорн + Арвен). В 2010-х были забрендированы два Boeing 777. В поддержку первой части «Хоббита» в 2012 году «киви» выкатили самолет с толпой приключенцев на фюзеляже. В 2013-м, в поддержку второй — с драконом Смаугом.

Michael Carter, Airliners.net Ron Monroe, Flickr

6. Борт цвета хаки

Более давний, чем Средиземье, национальный бренд Новой Зеландии — All Blacks. Сборная по регби носит полностью черную форму с серебряным листом папоротника. Перед каждым матчем игроки деморализуют противников воинственным танцем маори — хакой. Вероятно, поэтому регбисты Новой Зеландии — сильнейшие в мире.

За свою историю Air New Zealand чернила в честь All Blacks несколько самолётов. Новейший из них — Boeing787-9 Dreamliner, совершивший первый рейс в 2014 году.

John Edmond, Flickr

7. Летающая акула из комиксов

Бельгия — это не только фламандские и валлонские кружева, вафли и евробюрократы. Один из символов страны — Тинтин (Тэнтэн), герой начавшейся в 1929 году серии комиксов художника Эрже (и полнометражного мультфильма Стивена Спилберга 2011 года).

В 2015-м компания Brussels Airlines перекрасила Airbus A320 в чёрную подводную лодку в форме акулы. В рубке сидят Тинтин и его белый фокстерьер Милу.

BrusselsAirlines

8. Холодное сияние ледников

Icelandair показывает авиапассажирам и авиазевакам, что природа Исландии прекрасна в своей суровости. В 2015 году начал полёты Boeing 757 с женским именем Hekla Aurora— с северным сиянием на фюзеляже.

В 2017-м в небо взмыл Boeing 757 Vatnajökull, несущий на себе панораму одноимённого ледника километровой толщины. Хотя кого-нибудь больше завлёк бы такой сюжет ливреи: Бьорк пьёт молодое вино урожая 1998 года, а северное сияние и ледники — за немного запотевшим панорамным окном.

Valentin Chesneau—Daumas, Flickr Roman Gerasymenko, www.reykjavik.com

9. Голливудские панды Хайнаня

Панда — более яркий символ Китая, чем Великая стена. Стену ведь никогда не озвучивал Джек Блэк, верно?

В 2016–2017 годах Hainan Airlines завела себе три Boeing 787 Dreamliner с пандами. Во всех видна недюжинная китайская деловая хватка. Национальных бамбуковых медведей прославили. Прямые рейсы из Америки в Чэнду, где их питомник, завели. С компанией DreamWorks, сделавшей мультики KungFuPanda, запартнёрились. Онлайн-конкурс ливрей для третьего самолета (c 3 тысячами участников) провели.

10. Новый «Танколёт»: брендируй меня полностью

В 2018 году «Белавиа» запустила второй «Танколет» — Embraer195, раскрашенный в Ульяновске. На этот раз наряду с танком на фюзеляже появился еще один символ Беларуси — зубр, а брендинг проник в салон. Нет, зубр не таскает тележку с драниками по проходу.

Зато на каждом из 107 столиков — информация об уникальном танке или САУ. Вызубрив за время полета ТТХ Т-54, пассажир сможет стать успешным попаданцем в 1930-е. Два белорусских «Танколета» — ровно половина всех черных самолетов мира.

Остальные представляют страну хоббитов и регбистов.

«Белавиа», belavia.by Wargaming, wargaming.net

Бонус: не уникально, но красиво

Папуа — Новую Гвинею отличает невероятное культурное и лингвистическое разнообразие: более 800 языков, десятки языковых семей. Это отражает стандартная (но тянущая на уникальную) ливрея самолетов ATR-72-600, которую местная компания PNG Air ввела в 2015 году.

Бонус 2: соблазнение швейцарцев

Швейцария всегда была страной себе на уме. Созданная в 2010 году ливрея Airbus A340 компании Swiss Air это подтверждает, выворачивая наш паттерн наизнанку.

Источник: https://tjournal.ru/travel/89989-10-samoletnyh-livrey-s-nacionalnymi-brendami

Фото красивых самолетов с оригинальной раскраской

Люди, часто или хотя бы периодически летающие самолётами знают, как внешний вид этого чуда техники может повлиять на настроение в полёте. Некоторые авиакомпании (особенно в странах бывшего СССР) отправляют своих пассажиров на настолько потрёпанных «машинах», что весь путь мы можем думать только о выживании.

Встречаются и обратные случаи, когда авиакомпании, то ли в целях сохранения психологического равновесия клиентов, то ли из рекламных побуждений разукрашивают «стальных птиц» в удивительные цвета и рисунки. Эта статья расскажет о 9 самолётах с неординарной окраской.

Авиакомпании: Gol, Delta, Air France. Окрас самолёта — Rock in Rio

Джон Брамблитт, художник из американского города Дентон, всегда трогает краску руками, перед тем, как нанести её на поверхность. Таким образом, ему удаётся создавать свои шедевры, детализируя картины и наделяя их яркими красками и настоящей гаммой эмоций.

Увидев его работы, люди впадают в ступор, узнав, что художник слеп. Брамблитт родился в Эль-Пасо штат Техас.

Он является выпускником Университета Северного Техаса, а также рисует всю свою сознательную жизнь, не прекращая творить даже после потери зрения вследствие осложнений с эпилепсией.

Руководители нескольких компаний, занимающихся авиаперевозками, выбрали одну из картин Брамблитта для нанесения на внешнюю часть самолёта, выполняющего перевозку гостей музыкального фестиваля «Рок в Рио», который является самым массовым в Южной Америке и одним из крупнейших на земле. Мероприятие собирает миллионы зрителей, отрывающихся под выступления таких рок-знаменитостей как Queen и Guns N’Roses, а также поп-исполнителей, среди которых были Шакира и Рианна.

Самолёт используется для продвижения мероприятия, находясь в совместном пользовании компаниями-партнерами Spotify, Gol Airlines, Air France и Delta. На его корпусе нарисована «разноцветная» толпа, отрывающаяся под музыку рок-идола в синей куртке с гитарой в руках, «играющей» на руле самолёта.

Авиакомпания — Eva. Окрас самолёта — Hello Kitty

Для тех кто не знает — Hello Kitty, это популярнейший анимационный фильм. Рисунки из мультика будут покрывать наружную часть самолёта Boeing 777-300ER, принадлежащего авиакомпании EVA, начавшей сотрудничество со студией анимации из Японии под названием Sanrio. Стоит заметить, что это не первая компания, наносящая кошечку на корпус самолёта. До них это делали маркетологи Star Jet.

Второе поколение самолётов Hello Kitty будет курсировать между, с одной стороны Чикаго и Средним Западом и Азиатскими странами (включая Китай) с другой. Пассажиры смогут полностью погрузиться в мультяшную атмосферу, так как даже обслуживающий персонал будет одет в соответствующую униформу.

Тема Hello Kitty будет обыгрываться во внутреннем убранстве самолёта, логотипы главного персонажа будут нанесены на подголовники, бумажные мешки и даже туалетную бумагу.

На обед пассажиры могут заказать разнообразные блюда, включая овощи гриль, которым будет придана форма известной кошечки.

Такая детализация пришлась по душе постоянным клиентам компании, которые рады тому, что могут немного развлечься во время полёта.

Авиакомпания — WestJet. Окрас самолёта — «Холодное сердце»

В начале 2010-х годов авиаперевозчик из Канады WestJet решил украсить свой самолёт в стиле популярного на тот момент мультфильма «Frozen» (в российском прокате известен, как «Холодное сердце»).

Внутри и снаружи авиалайнера были нанесены персонажи Олаф, Анна и Эльза. В качестве летающей рекламы была выбрана одна из моделей Боинга, которую расписали «под хохлому» техасские художники.

В процессе покраски было израсходовано почти 800 литров краски.

Бригады по полдюжины человека работали попеременно в течение трёх недель по 12 часов за смену, и успели сдать работу в намеченный срок.
На хвосте самолёта Эльза, в компании со второй сестрой Арендель, выполняет причудливые движения руками, вызывая заколдованные снежинки, летящие через весь самолёт по направлению к его носовой части, где отдыхает на солнышке волшебный снеговик по имени Олаф.
4

Авиакомпания — Air New Zealand. Окрас самолёта — Смауг Толкина

Кто же, как не новозеландцы могут нанести на борт своего самолёта персонажа Толкина? На это около 5 лет назад решились владельцы Air New Zealand, приурочив акцию к выходу второй части из всемирно известной кинотрилогии «Хоббит». На борт 777-го Боинга был «посажен» Смауг, ужасный дракон, нагнавший страху на гномов с Бильбо Беггинсом в первой части фильма.

Длина дракона составила 54 метра, и он курсировал между Новой Зеландией и США, прибыв в Лос-Анджелес как раз к показу «Пустоши Смауга». Интересно, что изображение стало своего рода спойлером, ведь толкинисты в первой части видели только глаз чудовища, которое теперь предстало перед ними во весь рост.

На нашем сайте most-beauty.ru также вы можете посмотреть на самые маленькие самолеты в мире.

Авиакомпания — Icelandair. Окрас самолёта — ледник

В прошлом году авиаперевозчик из Исландии Icelandair запустил в эксплуатацию модель самолета-ледника Boeing 757-200, который свой первый полёт совершил над «отцом-основателем» ледником Ватнайокуль.

Взлёт проводился с аэропорта Кеблавик, который находится в одноимённом городке, расположенном неподалёку от столицы островного государства Рейкьявика.

Конечной точкой полёта стал аэропорт Эгильсстадир, также расположенный в Исландии.

Исландия славится своей суровой природой с множеством вулканов, в честь которых и называют самолёты. Однако, этот был назван и оформлен в честь знаменитого ледника, самого большого на острове, занимающего практически одну десятую часть суши. Кроме того, на нем расположены три вулкана, которые время от времени извергаются, «мешая» европейцам совершать полёты.

Авиакомпания — Emirates. Окрас самолетов — персонализированные

Дубайская авиакомпания известна своей приверженностью к нестандартному оформлению самолётов. Для этих целей они даже основали специальный центр по покраске авиалайнеров, который три года назад «переделал» 33 принадлежащих компании самолёта, что составляет чуть менее 15% от всего флота.

Боинги компании различных модификаций были персонализированы путём изображения на корпусе таких футбольных клубов, как Милан, ПСЖ, Реал (Мадрид), а также лондонский Арсенал, нанесённый сразу на две модели самолётов. А также один из лайнеров (WTF A380) «принял» на своём борту несколько диких животных.

Владельцы авиакомпании убеждены, что привлекательный дизайн самолёта положительно влияет не только на популярность маршрута, но также на технические и эксплуатационные характеристики машины. Кроме того, расход топлива в «разукрашенных» моделях значительно ниже. Именно поэтому программа о персонализации самолётов в компании Emirates набирает все большие обороты.

Авиакомпания — All Nippon Airways. Окрас самолётов — Star Wars

Вы всё ещё сомневаетесь, что R2-D2 из «Звёздных войн» умеет летать? Руководители японской авиакомпании All Nippon Airways в этом уверены. Именно поэтому они разместили на 787-м Боинге изображение дроида.

Если серьёзно, то такой окрас авиалайнера является рекламной акцией, приуроченной к выходу очередной части звёздной киноэпопеи «Пробуждение силы». Персонажи фильма будут радовать пассажиров компании на протяжении 5 лет с момента заключения контракта в 2015 году.

Любите кино и самолёты? На most-beauty.ru есть увлекательный материал о лучших фильмах про самолеты в истории кино.

Авиакомпания — Norwegian. Окрас самолёта — Фредди Меркьюри

Авиаперевозчику Norwegian в прошлом году исполнился 71 год, и они решили отметить знаменательную дату довольно оригинальным способом, разместив на хвосте одного из лайнеров легендарного вокалиста Queen Фредди Меркьюри.

Кумир нескольких поколений, даже после своей смерти в 1991 году оказывал огромное влияние на мировую культуру. Учитывая свой статус, Фредди вряд ли удивился бы своему портрету на одном из самолётов, ведь ещё на заре карьеры, он заявил, что хочет стать не просто звездой, а легендой.

Выбор Меркьюри неслучаен, ведь 5 сентября 2017 исполнился… 71 год со дня его рождения. Именно в этот день и был запущен самолёт Norwegian с портретом легенды.

Авиакомпания — Kulula. Окрас самолёта — Fun Flying101

Бюджетный авиаперевозчик Kulula базируется в Кемптон-Парке (ЮАР), и за время своего существования успел запомниться оригинальным чувством юмора. К примеру, 8 лет назад руководство распорядилось разукрасить один из Боингов в цвета «Flying 101», нанеся маркировки с описанием «содержания» некоторых частей лайнера.

Белая стрелка с внешней стороны кабины указывает на окно командира корабля, а надпись гласит: «Важная шишка — Капитан, мой Капитан!». Регистратор всех данных полёта также отмечен стрелкой с указателем «чёрный ящик». Если вы знаете лучший способ, как показать «внутренности» самолёта — продемонстрируйте!

Авиакомпания — Air New Zealand, Ливрея — Хоббит

Используя тот факт, что классика Толкина снимается в Новой Зеландии, национальный перевозчик сделал потрясающую работу по привлечению внимания к своей стране во всем мире, превратив Boeing 777-300ER в произведение искусства! Изображение покрывает длину самолета и является самой большой графикой, когда-либо примененной к самолету.

Авиакомпания — South African Airways

После рекламного успеха Ndizani — самолета, используемого для перевозки команды ЮАР на Олимпийские игры 1996 года, South African Airways продемонстрировала новую работу по окраске в 2012 году перед летними Олимпийскими играми, которые проходили в Лондоне.

Впечатляюще оформленный Airbus A340-300 вызвал всплеск эмоций в международных аэропортах с его смелыми и красочными изображениями национальных спортивных героев. Захватывающий дизайн был создан студентом первого курса в Университете Стелленбоша.

Он использовал цвета южноафриканского флага в сочетании с эффектом мазков кисти.

Авиакомпания — TUIfly. Ливрея — Gummy Air

Этот специальный борт B737-800, эксплуатируемый немецким бюджетным перевозчиком TUIfly, показал свою сладкую сторону в 2010 году, когда он появился на взлетно-посадочной полосе в полной ливрее Харибо. Самолет B737-800 на самом деле поставляется в двух вариантах цветов Харибо — золотом и синем.

Авиакомпания — Western Pacific. Ливрея — Симпсоны

Этот мультяшный Boeing 737-300 совершил свой первый полет 15 мая 1985 года, однако авиакомпания прекратила свою деятельность в 1998 году. Хотя она никогда не летала в американский Спрингфилд, яркая ливрея была хорошо принята пассажирами.

Авиакомпания — Southwest Airlines. Ливрея — Косатка

С 1998 года два самолета компании Southwest окрашены в виде касаток.

Авиакомпания — ANA. Ливрея — Pokémon Plane

1 июля 1998 года японская авиакомпания All Nippon Airways удивила пассажиров смелой и яркой раскраской самолётов. Ливрея была приурочена выходу Pokémon: The First Movie.

Пассажиры на Pokémon Jets получили полный набор Покемономании — не только снаружи, но и внутри самолет был украшен в теме Pokémon, включая подголовники, униформу для стюардесс, контейнеры для пищевых продуктов, развлекательные мероприятия и сувенирные сумки.

В Nippon Airways сообщили, что именно эта рекламная ливрея Pokémon привела к значительному увеличению количества перевозимых пассажиров.

Самолеты авиакомпании «Россия»

Как и Эмирейтс, российский авиаперевозчик «Россия» посвятил некоторые из своих самолетов делу сохранения дикой природы. Нос одного из его Боингов 747 раскрашен в виде морды красивого амурского тигра. Напомним, что этот вид сегодня находится под серьезной угрозой исчезновения из-за чрезмерной охоты и браконьерства.

После большого успеха, которое получила ливрея тигра, авиакомпания «Россия» решила нарисовать на носу одного из своих Boeing 777 другую потрясающую большую кошку: дальневосточного леопарда. Дальневосточные леопарды также являются коренными жителями России и находятся под угрозой. Посмотрите это видео, чтобы увидеть процесс рисования лица тигра.

В заключение

Начав изучать эту тему, мы поняли, что необычные раскраски самолётов — привычное дело для западных авиакомпаний. Ниже Вы увидите ещё множество фотографий интересных окрасок самолетов.

Источник: https://most-beauty.ru/nauka-i-tehnika/foto-krasivyh-samoletov.html

Цвета в небе: зачем, как и в какие цвета красят самолеты | Публикации

ПутешествияИстории

Раскраска самолета, иначе называемая ливреей, стала сегодня такой же неотъемлемой частью образа воздушного судна и, шире, воздушного путешествия, как крылья, небо с облаками, пилоты и стюардессы. Особенно увлеченные люди яростно спорят в интернете о том, какому типу самолета какая ливрея больше подходит, а авиакомпании не только регулярно их обновляют, но и, услышав возгласы недовольства со стороны пассажиров и блогеров, изменяют окраску своего парка. Почему так и с чего все это началось?

Самолеты, летающие в полярных регионах, нередко окрашивают в ярко-красный цвет, как этот Airbus 330-200 гренландской авиакомпании Air Greenland. Если самолет упадет или совершит вынужденную посадку, его будет проще найти на снегу и во льдах

Началось все одновременно с гражданской авиацией в начале XX века. Правда, у первых авиакомпаний вся раскраска (она же цветографическая схема) самолета заключалась в нанесении названия и бортового номера, а иногда некоторых других средств идентификации, чтобы не перепутать самолеты и опознать, чьи обломки лежат на земле, если полет завершился неудачно (что в те годы случалось значительно чаще, чем сегодня). В большей степени это касалось военных самолетов — и наблюдателям на земле, и пилотам тоже было бы неплохо издалека различать «своих» и «чужих». Но это лишь одна из причин.

Зачем вообще красить самолеты

Если фюзеляж и другие внешние элементы самолета сделаны полностью из красивого блестящего (после полировки) алюминия, то и не нужно вовсе, считали лет шестьдесят назад. Некрашеные самолеты — отдельная глава в истории авиационных ливрей. Большинство самолетов примерно до начала шестидесятых годов прошлого века так и выглядели: полированный металл, кое-какие надписи, немного цветных полос и регулярная полировка, чтобы блестело! Заметим, говорили в авиакомпаниях, что краска, нанесенная на самолет, кое-чего да весит, а зачем нам лишняя масса?

И правда. По данным Boeing на начало XXI века, краска, нанесенная ровным слоем на весь корпус Boeing 767-300 , весила около 136 кг, в то время как если оставить корпус некрашеным и изобразить на нем только логотип, название и кое-какие небольшие элементы, масса краски составит только около 92 кг. В случае с Boeing 787 Dreamliner , сообщала та же компания уже в позапрошлом году, для окраски корпуса требовалось уже 360–450 кг краски. Однако если самолет покрасить не полностью, то стоимость обслуживания авиалайнера увеличивается более чем на 130 тыс. долларов в год в сравнении с полностью покрашенным вариантом (снова данные Boeing по состоянию на начало века).

American Airlines была одной из последних крупных авиакомпаний, предпочитавших полированный металл полной окраске своих воздушных судов. После банкротства в начале этого десятилетия она, знаменуя свое возрождение, сменила ливрею и стала красить свои самолеты почти целиком в серый цвет, назвав одной из причин распространение альтернативных материалов, из которых сегодня изготавливаются самолеты: на смену алюминию все чаще приходят композитные материалы, а они не блестят, как их ни полируй

Итак, самолеты лучше красить. Помимо приведенных выше соображений, есть и другие в пользу этого варианта: краска защищает корпус самолета от вредного воздействия окружающей среды, повышает гладкость поверхности, тем самым снижая трение о воздух, и если она светлая, то несколько уменьшает нагрев за счет отражения солнечного света.

Главным же адресатом раскраски является сегодня пассажир, а с помощью цветовой схемы, логотипа и других элементов ливреи авиакомпания продвигает свои корпоративные ценности и свой образ. И не только свой: частью в схемы раскраски многих авиакомпаний, являющихся национальными перевозчиками, включены элементы флага, а также герба страны и другие национальные символы. Это можно увидеть на примерах «Аэрофлота», British Airways , El Al и многих других.

В конце 1940-х, когда гражданская авиация начала развиваться небывалыми темпами, авиалайнеры выглядели почти одинаково — примерно так, как этот Boeing 377 Stratocruiser авиакомпании American Overseas Airlines, совершавший коммерческие перелеты из США в Европу и сфотографированный в 1949-м или 1950-м

В какие цвета красить

Изначально во что-нибудь светлое, с цветной полосой посередине вдоль корпуса, чтобы образ самолета был динамичнее и иллюминаторы не портили вид, потом еще крупно название авиакомпании и какой-нибудь логотип. Так самолеты выглядели примерно до середины 1960-х. По крайней мере, те из них, которые вообще красили.

Первый серьезный удар по господству голого металла и неброской ливреи нанесла в середине 1960-х авиакомпания из США Braniff International . Это она, желая выделиться на ставшем высоко конкурентным рынке гражданских авиаперевозок в Америке, призвала на помощь рекламное агентство Jack Tinker and Partners , в котором аккаунт-менеджером Braniff стала Мэри Уэллс. Она придумала революционную кампанию «Нет невзрачным самолетам» (The End of Plain Planes) , сделав ставку на дизайн.

Этот Boeing 707 Braniff International, запечатленный в 1971 году в аэропорте Гонолулу (Гавайи) спустя полдесятилетия после старта кампании «Нет невзрачным самолетам», выглядит свежо и сегодня

Уэллс призвала на помощь мексиканского архитектора Александра Джирарда, итальянского модельера Эмилио Пуччи и американку, дизайнера обуви Бет Левайн. Вместе они разработали комплексный подход к визуальному образу Braniff : Джирард придумал окрашивать самолет в один яркий цвет целиком — бежевый, ярко-красный, синий и еще с десяток вариантов, Пуччи и Левайн разработали униформу стюардесс и пилотов, а компания Herman Miller , выпускавшая мебель и ткани, — почти шестьдесят вариантов ярких расцветок материалов для интерьеров авиалайнеров, фирменных лаунджей в аэропортах и офисов авиакомпании. Так в авиацию добавили цвет.

Рекламный ролик кампании «Нет невзрачным самолетам». Обратите внимание на сферический прозрачный головной убор на одной из стюардесс: он назывался RainDome (букв. «дождевой купол») и был призван защитить прическу бортпроводницы от дождя и ветра, если той приходилось оказываться на пути между самолетом и терминалом на открытом воздухе в непогоду

В чем-то схожий подход к окраске самолетов распространился в 1970-е с появлением концепции «Европейский белый» (Eurowhite) . В ее рамках самолеты тоже полностью окрашивали в один цвет, но не в веселый лавандовый или шоколадный, а в простой белый. Причины были экономические: белые самолеты легче цветных, они лучше всего отражают свет и, следовательно, меньше нагреваются на солнце, плюс так авиакомпаниям проще передавать друг другу самолеты во временное или постоянное пользование — всего-то и нужно поменять надпись и логотип. К тому же на белой краске лучше всего видны трещины, сколы, следы утечки жидкостей и прочие дефекты, позволяющие быстрее устранить неисправности. А еще (и снова о грустном) в случае авиакатастрофы белые обломки лучше видны на большинстве типов поверхностей, за исключением снега и льда.

В 1973-м Braniff International пригласила скульптора Александра Колдера, чтобы тот создал и вовсе небывалую и уникальную разноцветную ливрею. Это была еще одна революция от Braniff International

И как же тогда издалека различить два «евробелых» самолета? По плакатной надписи, конечно, — такой, когда название авиакомпании наносится огромными буквами во всю высоту и длину фюзеляжа самолета каким-нибудь простым шрифтом и ярким цветом. И ничего, что такое решение мало когда признается эстетически привлекательным. Зато нужный самолет видно отовсюду, ведь он практический «кричит» вам свое название.

Широко распространенное по сей день сочетание аршинных букв и белого корпуса на Airbus 310 ныне покойной американской Pan Am

К счастью, не все авиакомпании принимают такой подход, и сегодня все чаще встречаются яркие и интересно раскрашенный авиаланейры. Причем речь может идти как о стандартной цветной ливрее, как у российских S7 Airlines или «России», так и о специальных версиях, посвященных тому или иному событию (например, всемирной выставке или крупному спортивному состязанию), о рекламных раскрасках, продвигающих новый фильм, парк развлечений или любой другой товар или услугу (хотя бы и новую модель смартфона) и так далее.

Рекламная ливрея многопользовательской онлайн-игры World of Tanks на лайнере белорусской авиакомпании «Белавиа»

Не все ливреи одинаково полезны

В 1997 году в British Airways решили с помощью ливреи придать образу авиакомпании некоторый флер глобальности и одновременно с обновлением логотипа вместо привычных элементов британского флага нанесли на киль разнообразные этнические узоры: кампанию назвали Utopia и «Образы мира».

Появившаяся в 1982 году цветографическая схема, разработанная агентством Landor, поначалу сделала имидж British Airways «более премиальным», но к середине 1990-х, по признанию менеджмента, стала отдавать «высокомерием и отстраненностью»

Всего было придумано 36 вариантов, представлявших все регионы, куда летали самолеты British Airways , — от Ботсваны до Японии (включая раскраску под хохлому), в том числе английский, шотландский и прочие, соответствующие частям Соединенного Королевства. И если в мире, по утверждению менеджмента компании, такую перемену восприняли положительно, то сами британцы были не в восторге (в том числе Маргарет Тэтчер, однажды при журналистах прикрывшая на модели самолета этнический хвост салфеткой со словами: «Какой же вы национальный перевозчик, если у вас флага нет?»). Недовольство внутри страны было таким, что спустя всего три года British Airways отказалась от описанного разнообразия и приняла в качестве единственного один из 36 вариантов — с «Юнион Джеком».

По некоторым данным, протест выражали не только пассажиры, но и диспетчеры, которые не могли, глядя на подведомственную территорию с вышки, определить, где чей самолет.

Просчетом British Airways по части оскорбления национальной гордости воспользовался ее главный в то время конкурент — авиакомпания Virgin Atlantic , дополнившая свою ливрею изображениями британского флага сразу в нескольких местах на фюзеляже и крыльях.

Принятая в 2001-м в качестве базовой раскраска киля «Чатемские верфи» (Chatam Dockyards), названная так в честь судоверфей, бывших сердцем Королевского военно-морского флота на протяжении нескольких столетий, изначально предполагалась к использованию исключительно на сверхзвуковых «Конкордах» и была единственной из набора Utopia, несшей элементы британского флага

Другой авиационный символ своей страны — германская авиакомпания Lufthansa — также столкнулась с трудностями, обновив фирменный стиль и ливрею самолетов в 2018-м: впервые за почти три четверти века она отказалась от желтого цвета, а фирменный синий сделала темнее. И как выяснилось, темнее, чем нужно. На фоне пасмурного неба и в большинстве других реальных ситуациях свежеокрашенные самолеты стали смотреться слишком мрачно, что не преминули заметить и шумно осудить многочисленные критики в медиа.

Темно-синий превращается… Превращается темно-синий… В мрачный черный! Хорошо хоть не успели перекрасить весь флот в новые цвета

Lufthansa была вынуждена выступить с заявлением, в котором признала, что на практике синий цвет выглядит значительно более темным, чем «в тестовой среде», и поэтому ливрея будет оптимизирована. Изменение дизайна, добавили в компании, — это динамический процесс, и «для нас важно, чтобы новый дизайн хорошо смотрелся в любых условиях, поэтому мы будем продолжать собирать отклики и вносить изменения».

Как красят самолеты

В норме такая процедура проводится раз в несколько лет (5–8 лет, но можно и чаще), чтобы самолет выглядел свежим и краска сохраняла защитные свойства, и, как правило, оказывается приурочен к очередному раунду техобслуживания.

Объем краски и стоимость работ, как нетрудно догадаться, зависят от размера самолета и сложности цветографической схемы. Так, по данным Boeing , на стандартный «Боинг-747» уходит примерно 450 литров краски, на 767-й — около 340 литров, а окраска одного борта обходится в сумму от 50 до 200 тысяч долларов.

Фото: EHRENBERG Kommunikation / Flickr, Thomas Hawk / Flickr, Chalmers Butterfield / Wikimedia Commons, RuthAS / Wikimedia Commons, RuthAS / Wikimedia Commons, Aero Icarus / Wikimedia Commons, Papas Dos / Wikimedia Commons, Aero Icarus / Flickr (x2), Chr P / Flickr

Никита Харчевников

Теги

путешествие
история

Раскраски с самолетами для печати (обновление 2022 г.

Самолеты очень популярны среди детских раскрасок, потому что они любят эти интересные машины, которые летают над облаками и позволяют людям исследовать мир.

Ваш ребенок мечтает летать на самолете из одного места в другое или проводит дни за просмотром мультфильмов «Дневник аэропорта»?

Поддержите их воображение и страсть к путешествиям с помощью наших печатных моделей самолетов, доступных в широком ассортименте, включая забавные мультяшные самолеты и реалистичные самолеты.

Раскрашивать самолет весело, но становится еще веселее, когда вы начинаете добавлять все больше и больше красок!

Вот почему на этой раскраске с самолетами мы представляем трио этих невероятных машин, которые вы можете раскрасить!

Теперь вы должны решить, будете ли вы раскрашивать все три одинаковым образом или, может быть, выберете уникальную цветовую схему для каждого из них. Это всего лишь две идеи, как вы можете их раскрасить!

Все, что вы выберете, будет отлично смотреться, и есть так много разных цветов и комбинаций, которые вы можете выбрать! Как ты раскрасишь этот классный отряд самолетов?

Этот следующий самолет выглядит довольно гладким и тонким, и он выглядит очень круто, когда летит по небу.

В этом самолете есть много мелких деталей и секций, которые нужно раскрасить, поэтому вы можете вписать в этот дизайн множество мелких цветных элементов.

После того, как вы раскрасили сам самолет, вы можете решить, как раскрасить облака и небо за ним.

Будете ли вы мечтать о чистом голубом небе или, может быть, используете немного красного и оранжевого для заката? Вы также можете придать изображению еще больше собственного вкуса, добавив некоторые дополнительные детали.

Ваш ребенок мечтает когда-нибудь стать пилотом? Затем они определенно предпочитают рисовать и раскрашивать реалистичные самолеты, которые бросают вызов ограничениям скорости, а не мультяшные самолеты.

Возможно, у них даже есть любимый самолет, которым они хотят управлять.

На этой раскраске изображен стремительный самолет, летящий над облаками. Пожалуйста, поощряйте вашего ребенка улучшать свои навыки раскрашивания и использовать свое воображение, чтобы оживить изображение.

Раскраски носят образовательный характер и позволяют вашему ребенку узнать много нового о самолетах, используя свое мастерство, чтобы раскрасить каждую часть самолета максимально реалистично.

Вы недавно брали своего ребенка в путешествие на самолете?

Теперь они, вероятно, очарованы механизмом, способным путешествовать по воздуху, который за пару часов доставил их из дома в экзотическое место.

Если ваши дети не могут перестать говорить о самолете, на котором они летели, предложите им раскрасить этот лист самолета так, чтобы он напоминал самолет, на котором они летели.

На этой странице для печати изображен большой самолет, который пересекает границу, чтобы достичь пункта назначения, и это идеальный выбор для ребенка, который не может перестать говорить о самолетах.

Взрослея, мы все восхищаемся самолетами, которые видим высоко в небе, и их сверкающими крыльями. Кажется, что самолеты изображены из другого мира, мира, который дети были бы более чем счастливы исследовать.

Но поскольку у них нет возможности летать на самолете слишком часто, они более чем счастливы раскрыть свою страсть, рисуя и раскрашивая самолеты.

Вот страница раскраски самолета, которую ваш ребенок может раскрасить, чтобы развить свое воображение и креативность.

Этот внушительный самолет пересекает горы, чтобы доставить пассажиров в приключение их жизни, и ваш ребенок может воплотить его в жизнь своими любимыми цветами.

Далее у нас есть самолет, который не является самым изящным, который мы когда-либо видели, но он компенсирует это действительно отличительным и крутым дизайном.

Сбоку самолета также много свободного места, поэтому, если вы хотите сделать его еще более персонализированным, вы можете добавить туда дополнительные детали.

Несколько идей — нарисовать логотип или, может быть, флаг страны на этом пустом месте. Вот несколько вещей, которые вы могли бы добавить на борт самолета, но что еще вы можете придумать?

На следующей странице нашей коллекции бесплатных раскрасок с самолетами для детей все пойдет еще быстрее!

Это еще один самолет с обтекаемой конструкцией, рассчитанный на скорость, и это действительно зрелище!

Мы видим кабину этого самолета, и вы можете нарисовать кого-то внутри для дополнительной забавной детали.

После того, как вы раскрасили этот дизайн и добавили некоторые свои детали, как вы думаете, что вы будете делать, раскрашивая и заполняя фон?

Сколько раз ваш ребенок спрашивал вас о том, как сегодня устроены самолеты? Каждый раз, когда они видят самолет, пересекающий небо, они сбиты с толку волшебством металлической птицы, летящей над их головами.

И кто может винить их в увлечении самолетами? Они действительно потрясающие!

Нам нравится эта раскраска, потому что на ней изображен сверхбыстрый самолет с замысловатыми крыльями, летящий над океаном. Распечатайте его для своего маленького заядлого летчика, чтобы он мог раскрасить его в свои любимые цвета .

У вас есть маленький фанатик самолетов, бегающий по дому с бумажной поделкой? Успокойте их с помощью нашей раскраски самолета, на которой изображен сверхзвуковой самолет, пересекающий небо.

Самолет, изображенный на этой распечатке, идеально подходит для любителей скорости, которые не могут перестать говорить о быстрых самолетах, летающих мега быстро и разрезающих облака.

Эта страница станет отличным развлечением для будущего летчика, поскольку содержит реалистичные рисунки, похожие на те, что показывают по телевизору.

Наблюдать за взлетающим самолетом – нечто захватывающее. Куда он направляется?

Как далеко он пролетит, прежде чем снова коснется земли? И взрослые, и дети поднимают головы, чтобы увидеть летящие самолеты, когда слышат их, потому что это одни из самых загадочных машин, которые мы когда-либо видели.

Если ваши дети разделяют ваш энтузиазм по поводу восхищения летающими самолетами, вот лист для печати с изображением самолета, парящего среди облаков.

Пожалуйста, предложите им нарисовать облака во время красивого заката, чтобы результат выглядел интереснее.

У следующего самолета, который мы хотим вам раскрасить, шасси снято. Это должно означать, что он либо начал снижение, либо только что взлетел.

Мелкие детали такого рода также дают вам небольшое пространство для раскрашивания, поэтому вы можете мудро выбирать свои художественные инструменты и материалы, чтобы упростить задачу.

Вы можете использовать цветные ручки, карандаши или маркеры для нескольких идей. Все это значительно упрощает точное окрашивание, поэтому они идеально подходят для этого дизайна!

Какие еще материалы вы могли бы использовать для этого самолета?

Вот еще один небольшой отряд самолетов, который можно оживить красками.

Всякий раз, когда у вас есть несколько объектов на изображении, всегда нужно решить, какой подход к цветам вы выберете.

Вы можете сделать так, чтобы все они соответствовали одинаковым цветовым схемам и рисункам, или каждый мог бы выглядеть совершенно уникальным.

Если вам трудно определиться, вы можете распечатать несколько копий этой страницы и опробовать все свои идеи! Таким образом, вы можете экспериментировать без страха и дать волю своему творчеству!

Дети очень любят самолеты, потому что их любимые герои используют их для быстрого перелета из одного места в другое.

Если вы спросите их, почему они так их любят, они, вероятно, скажут, что самолеты волшебны и очаровательны, потому что они летают над землей, даже если они довольно большие.

Вот прекрасное изображение передней части самолета, пересекающего небо , которое вы можете распечатать, чтобы ваши дети раскрасили .

На этом листе для печати изображен самолет, который летает на высокой скорости благодаря своим мощным реактивным двигателям.

Самолеты, которые мы видим в наши дни, сильно отличаются от первых машин, предназначенных для путешествий по воздуху.

На этой раскраске изображен старинный самолет, летящий среди облаков в погожий, теплый день или грозовой полдень, в зависимости от воображения вашего ребенка.

Загрузите распечатанный самолетик, чтобы ваш ребенок раскрасил его подходящим для него цветом.

Обязательно покажите им пару изображений старинных самолетов, чтобы дети могли представить, как они выглядят, прежде чем рисовать.

Когда вы летите, вы можете время от времени натыкаться на турбулентность, из-за которой полет может быть немного сложным.

Эта раскраска самолета, кажется, показывает часть этой турбулентности, и вокруг нее много линий.

Это также могут быть линии, показывающие скорость корабля, так что у вас есть несколько вариантов!

Если вы согласны с тем, что это похоже на турбулентность, вы можете раскрасить облака и небо за самолетом, чтобы они выглядели темными и грозовыми.

Как вы думаете, вы можете пойти с этой темой или вы создадите сцену плавного полета?

Далее у нас есть еще один самолет, который, похоже, очень спешит! Линии вокруг этого создают впечатление, что он движется на полной скорости.

Фон на этом также великолепен, потому что он достаточно детализирован, чтобы дать вам хорошую основу, но также достаточно расплывчат, чтобы вы могли построить свою собственную сцену.

Нам кажется, что это может быть полет над прибрежной зоной, но это также может быть горный хребет или любое другое место, которое вам нравится! Как вы думаете, что за пейзаж позади этого самолета?

Вы помните летние дни, когда вы лежали на спине на зеленой траве, любуясь самолетами, летящими над вашей головой?

Нет ничего более приятного, чем ветер, развевающий волосы, и наблюдение за белыми клубами дыма, которые оставляют позади самолеты. Одни напоминают животных, другие цветы или даже лица.

Если ваш ребенок так же, как и вы, увлечен любованием летающими самолетами, ему понравится эта раскраска с самолетами, потому что на ней изображено брюхо самолета, которое они увидели бы, если бы легли на спину.

Вот раскраска легкого старинного самолета , летящего сквозь пушистые облака .

Если ваши дети любят рисовать и раскрашивать самолеты, загрузите и распечатайте листы со старинными самолетами, чтобы помочь им различать модели и познакомить их с историей самолетов.

Как мы уже говорили, вначале самолеты выглядели совсем иначе и были меньше, чем те, что летают в небе сейчас.

Модель, представленная на этом печатном листе, является таким примером. Пожалуйста, попросите их нарисовать пушистые облака в цветах сахарной ваты, чтобы они выглядели причудливо.

Воображение вашего ребенка обязательно полетит с нашими раскрасками с самолетами.

Эти три самолета летят в идеальном строю, и это будет настоящее зрелище!

Часто при подобных демонстрациях за ними будет летать цветной дым или развевающиеся баннеры, и вот некоторые детали, которые вы могли бы добавить за этими демонстрациями.

Если бы вам пришлось это делать, как вы думаете, что бы вы добавили, чтобы сделать летную демонстрацию незабываемой?

Добавление таких деталей также позволило бы добавить несколько невероятных дополнительных цветов, чтобы оживить эту страницу!

На этой раскраске самолета изображены два самолета, которые летят с огромной скоростью. Похоже, это могут быть военные самолеты, поэтому вы можете добавить некоторые дополнительные детали, если согласны с этой идеей.

Они могут быть окрашены в камуфляжный узор или окрашены в темный цвет, чтобы они выглядели как самолеты-невидимки.

Это всего лишь несколько идей, на которые вы могли бы пойти, но как вы думаете, для чего можно использовать эти самолеты? Мы надеемся, что вы покажете нам, что вы решили, поделившись этой страницей, когда это будет сделано!

Топ 35 раскрасок с самолетами, которые понравятся вашему малышу

Реактивный самолет Раскраска с пропеллером

Раскраска Старинный самолет

Раскраска Бипланы

Раскраска Боинг

Раскраска грузовой самолет

Раскраска мультяшный самолет

Раскраска Соедини точки

Раскраска Пыльный цикадка

Раскраска Планер 9Раскраска 0003 Легкий самолет

Раскраска Легкий самолет

Раскраска пассажирский самолет

Раскраска Ripslinger Раскраска самолет

Посадка самолета раскраска

Раскраска самолетик из точек в точки

Раскраска Самолет

Раскраска Истребитель

Военный реактивный Самолет Раскраска Лего Самолет

Раскраска Мультяшный самолет

Раскраска Самолеты

Раскраска Старый самолет Раскраска Вертолет

Раскраска Вертолет

Раскраска Реактивный самолет

Военный самолет раскраска

В вашем доме есть фанатик самолетов? Тогда успокойте его с помощью наших раскрасок с самолетами.

Самолет — крылатый летательный аппарат, предназначенный для перемещения по воздуху. Его суда имеют неподвижные крылья и пропеллеры, позволяющие летать. Самолеты бывают разных форм и размеров.

Дети очень любят самолеты. Они находят самолеты, одновременно увлекательные и загадочные. Популярность самолетов резко возросла с производством анимационных фильмов, основанных на самолетах, таких как «Самолеты» Диснея.

20 лучших раскрасок с самолетами для дошкольников:

Вот замечательная коллекция раскрасок с самолетами , которые вы можете распечатать. В статье представлены бипланы, пассажирские самолеты, планеры, реактивные самолеты и многое другое. Он также включает в себя реалистичные и мультяшные самолеты. Эти раскраски с самолетами для печати идеально подходят для детей всех возрастов. Ознакомьтесь с ними и выберите лучшие для своего ребенка.

1. Самолет Jet:

У вас дома есть демон скорости? Тогда эта струйная раскраска задержит его внимание на какое-то время.

Реактивный самолет — это летательный аппарат с реактивными двигателями. Реактивные самолеты летают с большей скоростью и на больших высотах на большие расстояния. Люди думают, что самолеты и реактивные самолеты — это разные типы самолетов, что не соответствует действительности. Джет — это самолет с другим набором двигателей. Его двигатели требуют другого топлива, чем двигатели других самолетов.

[ Читать: Раскраски с воздушными шарами ]

2. Самолет с пропеллером:

Помогите своему ребенку достичь новых высот с помощью этой раскраски с изображением самолета с пропеллером. Он научит вашего ребенка координации и моторике, занимаясь любимым делом.

Пропеллер самолета преобразует вращательное движение турбовинтового двигателя в движущую силу. Раньше пропеллеры для самолетов вырезались вручную из ламинированного дерева. Со временем гребные винты стали изготавливаться из композитных материалов.

3. Пассажирский самолет:

Похоже, это место — один из путей в экзотическое место. Как вы думаете, куда это идет? Спросите ребенка, куда бы он хотел отправиться в самолете, пока он закрашивает его.

Пассажирская авиакомпания, как следует из названия, представляет собой большой самолет, используемый для перевозки пассажиров. Эти типы авиалайнеров в основном эксплуатируются авиакомпаниями. Крупнейшие пассажирские авиалинии называют широкофюзеляжными. У этих авиакомпаний есть два отдельных прохода, идущих спереди назад.

4. Грузовой самолет:

Грузовой самолет, также называемый грузовым самолетом, предназначен для перевозки грузов, а не пассажиров. Эти самолеты обычно эксплуатируются грузовыми авиакомпаниями или гражданскими пассажирами.

Грузовые самолеты имеют одну или несколько больших дверей для погрузки товаров. Он имеет широкое поперечное сечение фюзеляжа и высокие крылья, которые позволяют грузовому отсеку располагаться близко к земле.

5. Военный самолет:

Это одна из удивительных раскрасок с самолетами, на которой изображен военный самолет в действии. Этот корабль летит, приземляется или взлетает? Задайте этот вопрос своему ребенку и посмотрите, что он придумает.

Военный летательный аппарат — это винтокрылый летательный аппарат, эксплуатируемый вооруженными силами любого типа. Его могут развивать только вооруженные силы. Военный самолет предназначен для уничтожения противника с помощью его вооружения. Он также несет оружие для самообороны.

[ Читать: Военные раскраски ]

6. Самолет Боинг:

Вот раскраска самолета Боинг.

Boeing — многонациональная корпорация, которая разрабатывает и производит самолеты, ракеты и спутники. Это один из крупнейших мировых производителей самолетов. Boeing работает из штаб-квартиры своего подразделения в Вашингтоне. Компания также проводит обучение и техническое обслуживание клиентов по всему миру.

7. Легкий самолет:

Вот раскраска легкого самолета. Легкий самолет имеет максимальную полную взлетную массу 5670 кг или меньше.

Эти типы самолетов используются для грузовых и пассажирских перевозок, экскурсий и других личных целей. Попросите ребенка раскрасить самолет и придумать увлекательную историю.

8. Гидросамолет:

Вот раскраска гидросамолета, которую вы можете распечатать. Гидросамолет — это самолет с неподвижным крылом, способный взлетать и садиться на воду. Их еще называют самолетами-амфибиями.

Гидросамолеты используют суда на подводных крыльях вместо гидроциклов с мотором для передвижения по воде. Этот самолет используется для борьбы с лесными пожарами и доступа к незастроенным территориям. Эта раскраска обязательно разожжет воображение вашего ребенка.

9. Старинный самолет:

Самолеты в наши дни выглядят совсем иначе, чем раньше. На этой раскраске изображен старинный самолет.

Вашему ребенку понравится раскрашивать этот старинный самолетик. Поделитесь несколькими фактами о старинном самолете, пока ваш ребенок раскрашивает лист. Вы также можете попросить ребенка нарисовать сцену вокруг этого самолета.

10. Самолет приземляется в аэропорту:

На этой раскраске изображен самолет, приземляющийся в гавайском аэропорту.

Гавайская стюардесса приветствует гостя, предлагая гирлянду.

11. Соедините точки:

Вот простая раскраска для вашего дошкольника.

Попросите ребенка собрать этот самолетик, чтобы он смог долететь до места назначения. Он должен соединить точки от 1 до 17, чтобы закончить картинку. Когда он закончит раскрашивать, скажите ему, чтобы он раскрасил самолет. Вашему ребенку придется так много раскрашивать лист, что он даже не осознает, что занимается цифрами от одного до семнадцатого.

[ Читать: Раскраски Точка за Точкой ]

12. Мультяшный Самолет:

Вот очаровательный мультяшный самолет-раскраска для ваших дошкольников. Эта раскраска поможет отточить мелкую моторику вашего ребенка при работе с линиями.

Вы также можете попросить ребенка назвать самолет или нарисовать рисунок по бокам рисунка. Когда он закончит раскрашивать лист, вырежьте изображение и используйте его как плакат для детской комнаты. Дети могут изобразить небо на заднем плане. Они также могут добавить свое любимое место ниже.

[ Читать: Раскраски астронавтов ]

13. Сверхзвуковой самолет:

Этот сверхзвуковой самолет почти готов к взлету, но ему нужно немного раскрасить, чтобы летать достаточно быстро. Может ли ваш ребенок помочь раскрасить крылья?

Сверхзвуковой самолет — это машина, которая летает за счет поддержки с воздуха. Он противодействует силе тяжести, используя динамическую подъемную силу аэродинамического профиля или статическую подъемную силу. Сверхзвуковые самолеты с экипажем имеют пилотов, а беспилотные летательные аппараты управляются дистанционно.

14. Раскрась по номерам:

На этой раскраске изображены два главных героя диснеевского мультфильма «Самолеты».

Скажите своему ребенку, что нужно заполнить пробелы в соответствии с цветовым кодом. Это придаст красивый вид этой раскраске. По мере того, как ваш ребенок раскрашивает, он будет практиковаться в цифрах и навыках распознавания цветов.

15. Рипслингер:

На этой раскраске изображен Рипслингер, главный антагонист диснеевского мультфильма «Самолеты». Он является одним из участников соревнований по воздушным гонкам Wings Around the Globe.

Рипслингер — крупнейшее имя в соревнованиях по воздушным гонкам. Несмотря на такое количество чемпионских трофеев, Рипслингер играет нечестно. Он выигрывает, только устраняя своих конкурентов. Рипслингер — стройный зеленый самолет с зелеными глазами, черными плавниками и крыльями. На его теле изображено оранжевое пламя. Ваш ребенок может использовать эти оттенки для заполнения этой раскраски.

16. Планеры:

На этой раскраске изображен планер — тип летательного аппарата, используемый в планерном спорте. Этот тип самолета в основном используется в развлекательных целях.

Большинство планеров не имеют двигателей, за исключением моторных планеров, которые имеют небольшие двигатели для продления полета при необходимости. Планеры используются в военных целях. Он эффективно летает и может планировать на большие расстояния на очень высокой скорости с минимальной потерей высоты. Крылья планеров тоньше и длиннее, чем у самолетов.

17. Вертолет:

Вертолет – это летательный аппарат, который летает с помощью винтов на верхней части судна.

В отличие от самолетов, вертолетам не требуется взлетно-посадочная полоса для взлета и посадки, поскольку они могут двигаться вертикально. Вертолеты не подходят для преодоления больших расстояний.

[ Читать: Вертолет Раскраски ]

18. Дирижабль:

Дирижабль — это тип летательного аппарата, который может перемещаться по воздуху благодаря своей мощности.

Он поднимается из газовых мешков, наполненных подъемным газом. Форма дирижабля зависит от инфляционных газов. Большинство дирижаблей используют для полета газообразный гелий. Ранее газообразный водород использовался из-за его высокой грузоподъемности.

19. Бипланы:

Вот раскраска биплана, самолета с двумя крыльями, расположенными одно над другим. Первым самолетом, спроектированным Райтом Флайером, также был биплан.

Этот самолет устарел для большинства целей после 1930-х годов. Ваш ребенок может заново открыть для себя биплан, заполнив эту раскраску. Поделитесь еще некоторыми фактами о биплане, пока он раскрашивает лист.

20. Дасти Кропхоппер:

Познакомьтесь с Дасти Кропхоппер, главным героем диснеевского фильма «Самолеты».

Дасти — самолет с большими надеждами. Он мечтает парить вместе с героями в международной гонке. Тот факт, что он не создан для соревновательных гонок, его не останавливает. Дасти — самолет белого цвета с черными полосами и голубыми глазами. Используйте те же цвета для заполнения этой раскраски.

Воображение вашего ребенка, несомненно, полетит с этими бесплатными онлайн-раскрасками с самолетами. Эти раскраски с самолетами будут веселым развлечением для детей. Какие из этих раскрасок с самолетами для распечатки понравились вашему ребенку больше всего? Расскажите нам в разделе комментариев.

Корзина