Расписание прибытие самолетов в кольцово: Онлайн-табло вылета и прилета аэропорта Кольцово
Табло аэропорта Кольцово (Екатеринбург). Отправление – Яндекс.Расписания
Екатеринбург, Бахчиванджи пл., 1Электрички в аэропортРаспечатать
8 апреля, четверг
Указано местное время
| Время | Направление | Рейс | Статус | |
|---|---|---|---|---|
| 00:10 | Ош | U6 8903 Уральские авиалинии | Вылетел | |
| 00:30 | Сочи | FV 5601 Россия | Вылетел | |
| 00:40 | Бишкек | U6 2985 Уральские авиалинии | Нет актуальной информации о статусе | |
| 00:40 | Ош | U6 2903 Уральские авиалинии | Нет актуальной информации о статусе | |
| 00:40 | Благовещенск | U6 299 Уральские авиалинии | Вылетел | |
| 02:25 | Ханты-Мансийск | WZ 1005 Red Wings | Вылетел | |
| 03:00 | Барнаул | WZ 1075 Red Wings | Вылетел | |
| 03:20 | Анталья | ZF 9695 Azur Air | Вылетел | |
| 05:05 | Рига | BT 459 Air Baltic | Нет актуальной информации о статусе | |
| 05:10 | Краснодар | DP 563 Победа | Вылетел | |
| 05:15 | Москва | SU 1409 Аэрофлот | Вылетел | |
| 05:40 | Санкт-Петербург | DP 516 Победа | Вылетел | |
| 05:55 | Сочи | DP 340 Победа | Вылетел | |
| 06:05 | Москва | S7 1172, EY 8721, B2 172, SQ 1914, A3 3513, QR 5756, TP 8145, LY 8942, EK 7862 S7 Airlines, Etihad Airways, Белавиа, Singapore Airlines, Aegean Airlines, Qatar Airways, Tap, El Al, Emirates | Вылетел | |
| 06:15 | Санкт-Петербург | FV 6402, SU 6402 Россия, Аэрофлот | Вылетел | |
| 06:15 | Москва | N4 174 Nordwind | Вылетел | |
| 06:50 | Москва | U6 264, B2 464 Уральские авиалинии, Белавиа | Вылетел | |
| 07:00 | Сочи | N4 141 Nordwind | Вылетел | |
| 07:00 | Москва | SU 1407 Аэрофлот | Вылетел | |
| 07:05 | Баку | U6 8951 Уральские авиалинии | Вылетел | |
| 07:20 | Москва | DP 406 Победа | Вылетел | |
| 08:15 | Стамбул | DP 949 Победа | Вылетел | |
| 08:15 | Москва | U6 262, B2 462 Уральские авиалинии, Белавиа | Вылетел | |
| 08:35 | Белоярский | 7R 825 РусЛайн | Вылетел | |
| 09:30 | Москва | U6 272, B2 472 Уральские авиалинии, Белавиа | Вылетел | |
| 11:35 | Уфа | UT 105 ЮТэйр | Вылетел | |
| 12:00 | Москва | U6 274, B2 474 Уральские авиалинии, Белавиа | Вылет по расписанию Стойки регистрации 37 Выход на посадку 16 | |
| 12:05 | Москва | SU 1411 Аэрофлот | Вылет по расписанию Стойки регистрации 44–45 Выход на посадку 13 | |
| 12:05 | Москва | JL 8458 Japan Airlines | Вылет по расписанию Стойки регистрации 44–45 Выход на посадку 13 | |
| 12:10 | Белгород | WZ 1081 Red Wings | Вылет по расписанию Стойки регистрации 47 Выход на посадку 9 | |
| 12:50 | Санкт-Петербург | DP 582 Победа | Вылет по расписанию Стойки регистрации 30–31 Выход на посадку 13 | |
| 13:00 | Надым | YC 211 Ямал | Вылет по расписанию Стойки регистрации 49 Выход на посадку 15 | |
| 13:25 | Ташкент | HY 662 Узбекистон Хаво Йуллари | Нет актуальной информации о статусе | |
| 13:55 | Казань | 7R 861 РусЛайн | Вылет по расписанию Стойки регистрации 50 Выход на посадку 16 | |
| 14:55 | Москва | SU 1417 Аэрофлот | Вылет по расписанию Выход на посадку 9 | |
| 15:00 | Ростов-на-Дону | Y7 917 Нордстар | Вылет по расписанию Выход на посадку 16 | |
| 15:05 | Сочи | U6 321 Уральские авиалинии | Вылет по расписанию | |
| 15:05 | Симферополь | U6 527 Уральские авиалинии | Вылет по расписанию | |
| 15:25 | Минеральные Воды | U6 205 Уральские авиалинии | Вылет по расписанию | |
| 15:25 | Краснодар | U6 209 Уральские авиалинии | Вылет по расписанию | |
| 15:30 | Новосибирск | S7 5018 S7 Airlines | Вылет по расписанию | |
| 15:30 | Самара | UT 281 ЮТэйр | Вылет по расписанию | |
| 15:35 | Санкт-Петербург | U6 174 Уральские авиалинии | Вылет по расписанию | |
| 16:00 | Москва | U6 300 Уральские авиалинии | Вылет по расписанию | |
| 17:20 | Владивосток | U6 365 Уральские авиалинии | Вылет по расписанию | |
| 18:40 | Москва | U6 266, B2 466 Уральские авиалинии, Белавиа | Вылет по расписанию | |
| 18:45 | Москва | SU 1413 Аэрофлот | Вылет по расписанию | |
| 18:45 | Москва | JU 7016 Air Serbia | Вылет по расписанию | |
| 19:10 | Москва | DP 404 Победа | Вылет по расписанию | |
| 19:50 | Нижний Новгород | WZ 1029 Red Wings | Вылет по расписанию | |
| 20:05 | Москва | S7 1176, EK 7866, QR 5758, EY 8723, B2 166 S7 Airlines, Emirates, Qatar Airways, Etihad Airways, Белавиа | Вылет по расписанию | |
| 20:05 | Москва | DP 408 Победа | Вылет по расписанию | |
| 20:50 | Москва | SU 1405 Аэрофлот | Вылет по расписанию | |
| 21:05 | Новосибирск | S7 5020 S7 Airlines | Вылет по расписанию | |
| 21:05 | Сургут | UT 112 ЮТэйр | Вылет по расписанию | |
| 21:45 | Москва | WZ 426 Red Wings | Вылет по расписанию | |
| 22:10 | Санкт-Петербург | FV 6404, SU 6404 Россия, Аэрофлот | Вылет по расписанию | |
| 23:00 | Москва | SU 1415 Аэрофлот | Вылет по расписанию | |
| 23:00 | Москва | JU 7069 Air Serbia | Вылет по расписанию | |
| 23:30 | Хабаровск | U6 173 Уральские авиалинии | Вылет по расписанию | |
Расписание вылета самолётов из аэропорта Кольцово на сегодня, 8 апреля.
На сервисе Яндекс.Расписания есть подробная информация о перелетах авиакомпаний:
- – статус рейса в реальном времени
- – время отправления и прибытия на сегодня и завтра
- – задержка и отмена рейсов
- – терминал отправления и номер стойки регистрации
Вы можете отобразить на странице только нужные вам рейсы: для этого введите в поле фильтра номер рейса, город или авиакомпанию.
Дополнительную информацию по текущим статусам рейсов, отменам и опозданиям уточняйте по справочным телефонам или на официальном сайте аэропорта.
Расписание прилета в кольцово. Кольцово (Екатеринбург): онлайн-табло и расписание рейсов
Сложно даже представить себе, как люди, путешествующие авиарейсами, раньше обходились без специальных интернет-сервисов. Ведь сегодня именно онлайн-услуги нередко позволяют не опоздать на рейс либо, например, находясь дома, без телефонных звонков узнать о том, что родные уже прибыли в город. Подобная услуга в виде табло Кольцова представлена и на этом сайте. Она будет полезна всем жителям и гостям Екатеринбурга — именно тут находится аэропорт, считающийся крупнейшим из региональных воздушных портов России.
Если вы вылетаете из аэропорта Кольцово, онлайн-табло поможет не пропустить рейс или узнать, какие вылеты доступны местным жителям. В таблице нашего сайта отображены десятки позиций, которые регулярно обновляются. Когда самолет прибывает в аэропорт Кольцово, онлайн-табло отображает информацию об этом. О посадке вы узнаете по шестой графе — там будет стоять статус «прибыл». Фактически это то же аэропортное табло Кольцова. Екатеринбург давно нуждался в сервисе, который бы позволил мониторить ситуацию с вылетами-посадками людям, не находящимся в текущий момент в аэропорту. Для тех, кому интересны авиарейсы Екатеринбурга, Кольцово как аэропорт представлено в двух вкладках — «Прибытие» и «Отправление».
Аэропорт Кольцово транслирует в онлайн-табло данные о статусе рейсов: время прилета и отправления, все задержки и отмены.
Табло отображает исчерпывающую информацию как о международных, так и внутренних рейсах по состоянию на сегодня и завтра.
Расписание самолетов в аэропорту Кольцово (Екатеринбург)
Каждый аэровокзал составляет расписание полетов на длительный период, в него заносят информацию о регулярных рейсах. Внезапные изменения, вызванные ухудшением погодных условий и прочими форс-мажорами, в нем не отображаются.
Поэтому расписание обычно используют на стадии планирования поездки. Оно дает четкое представление об авиасообщении с городом, в который собирается отправиться пассажир. Расписание пригодится при приобретении или бронировании билетов — по нему проще ориентироваться, выбирая удобную дату и время полета. В аэропорту Кольцово тоже есть расписание рейсов, но если вы уже забронировали или купили билеты, вам понадобится более актуальная информация.
- удостоверение личности, указанное в заказе,
- свидетельство о рождении при перелете с детьми,
- распечатанная маршрутная квитанция (по желанию).
Что можно взять с собой в самолет
Ручная кладь — это вещи, которые вы возьмете с собой в салон самолета.
Норма веса ручной клади может варьироваться от 5 до 10 кг, а ее размер чаще всего не должен превышать по сумме трех измерений (длины, ширины и высоты) от 115 до 203 см (в зависимости от авиакомпании). Дамская сумка не относится к ручной клади и провозится свободно.В сумке, которую вы берёте с собой в самолёт, не должно быть ножей, ножниц, лекарств, аэрозолей, косметических средств. Алкоголь из магазинов duty free можно провозить только в запечатанных пакетах.
Как оплатить багаж в аэропорту
Если вес багажа превышает нормы, установленные авиакомпанией (чаще всего — 20-23 кг), нужно заплатить за каждый килограмм перевеса. Кроме того, у многих российских и зарубежных авиакомпаний, а также лоукостеров есть тарифы, которые не включают бесплатный провоз багажа и его необходимо оплачивать отдельно как дополнительную услугу.
Багаж при этом нужно регистрировать в аэропорту на отдельной стойке регистрации Drop-off. Если у вас нет возможности распечатать посадочный талон, вы можете получить его на обычной стойке регистрации авиакомпании, и там же зарегистрировать и сдать багаж.
Где узнавать время прибытия, если вы встречающий
Узнать время прилета самолета можно на онлайн-табло аэропорта. На сайте Туту.ру есть онлайн-табло основных российских и зарубежных аэропортов.
Узнать номер выхода (гейта) можно на табло прилета в аэропорту. Этот номер располагается рядом с информацией о прибывающем рейсе.
Онлайн-табло прилёта Кольцово
Табло прилета аэропорта показывает около 500 рейсов в день.
Изначально Кольцово строился как военный аэропорт.
Сейчас Кольцово носит статус международного аэропорта Екатеринбурга и занимает площадь более 90 000 кв. м.
У аэропорта три взлетно-посадочные полосы. Одна ВПП длиной 3 025 метров, что позволяет принимать почти все типы самолетов, даже такие, как Boeing 747 — один из самых больших и тяжелых самолетов.
Подробнее узнать о расписании рейсов можно на онлайн-табло Кольцово.
Кольцово — базовый аэропорт авиакомпаний: РусЛайн, Уральские авиалинии, Трансаэро и Министерства обороны РФ.
Перед поездкой в аэропорт рекомендуем уточнить статус рейса на табло прилета аэропорта Кольцово.
Что делать, если рейс отменили
Если рейс отменили более чем за 24 часа до вылета, то пассажиров пересаживают на аналогичные рейсы авиакомпании. Расходы несет перевозчик, для пассажира услуга бесплатная. Если ни один из вариантов, предложенных авиакомпанией, вас не устраивает, у большинства авиакомпаний может быть оформлен «вынужденный возврат». После подтверждения авиакомпании деньги вернутся на ваш счет. Иногда это может занять несколько недель.
Как пройти регистрацию в аэропорту
Онлайн-регистрация доступна на сайтах большинства авиакомпаний. Чаще всего она открывается за 23 часа до начала рейса. Пройти ее можно не позднее, чем за 1 час до вылета самолета.
Для регистрации в аэропорту вам понадобится:
Норма веса ручной клади может варьироваться от 5 до 10 кг, а ее размер чаще всего не должен превышать по сумме трех измерений (длины, ширины и высоты) от 115 до 203 см (в зависимости от авиакомпании). Дамская сумка не относится к ручной клади и провозится свободно.
| Ош-Екатеринбург | 21:30 | 23:30 | Эйр Кыргызстан (QH553) | пн |
| Бишкек-Екатеринбург | 11:00 | 12:55 | Эйр Кыргызстан (Qh569) | ср |
| Бишкек-Екатеринбург | 11:25 | 13:05 | (515) | сб |
| Бишкек-Екатеринбург | 12:40 | 14:30 | (515) | вт |
| Бишкек-Екатеринбург | 10:00 | 11:40 | Авиа Траффик Компани (YK773) | пн, пт |
| Ош-Екатеринбург | 22:00 | 23:50 | Авиа Траффик Компани (YK865) | ср |
| Прага-Екатеринбург | 22:00 | 06:15 | Czech Airlines (OK912) | пт |
| Дубай-Екатеринбург | 09:20 | 15:30 | Flydubai (FZ901) | ср, пт, вс |
| Москва-Екатеринбург | 23:35 | 03:55 | (0) | |
| Москва-Екатеринбург | 10:35 | 15:00 | (0) | каждый день |
| Москва-Екатеринбург | 14:50 | 19:10 | (0) | каждый день |
| Худженд-Екатеринбург | 10:00 | 13:00 | Air Nepal (SZ263) | вт, чт |
| Душанбе-Екатеринбург | 09:30 | 12:30 | Air Nepal (SZ209) | вс |
| Душанбе-Екатеринбург | 20:50 | 00:20 | (4801) | пт |
| Стамбул-Екатеринбург | 00:15 | 07:30 | Turkish Airlines (TK475) | вт, чт, сб |
| Москва-Екатеринбург | 20:00 | 00:15 | Алроса (6R550) | пт |
| Москва-Екатеринбург | 13:30 | 17:50 | Аэрофлот (SU1402) | каждый день |
| Москва-Екатеринбург | 16:05 | 20:25 | Аэрофлот (SU1404) | каждый день |
| Москва-Екатеринбург | 20:35 | 01:05 | Аэрофлот (SU1406) | |
| Москва-Екатеринбург | 00:45 | 05:05 | Аэрофлот (SU1408) | каждый день |
| Москва-Екатеринбург | 06:55 | 11:20 | Аэрофлот (SU1410) | каждый день |
| Москва-Екатеринбург | 09:15 | 13:40 | Аэрофлот (SU1412) | пн |
| Москва-Екатеринбург | 09:20 | 13:40 | Аэрофлот (SU1412) | вт, ср, чт, пт, сб, вс |
| Саратов-Екатеринбург | 16:30 | 20:10 | (749) | пн, ср, пт |
| Сыктывкар-Екатеринбург | 11:20 | 14:35 | (726) | вт, чт |
| Москва-Екатеринбург | 12:45 | 17:05 | Победа (DP405) | каждый день |
| Москва-Екатеринбург | 20:50 | 01:10 | Победа (DP403) | каждый день |
| Москва-Екатеринбург | 00:30 | 04:50 | Победа (DP407) | каждый день |
| Новосибирск-Екатеринбург | 06:10 | 07:30 | Победа (DP552) | |
| Сочи-Екатеринбург | 12:10 | 17:15 | Победа (DP339) | сб |
| Санкт-Петербург-Екатеринбург | 01:40 | 06:25 | Победа (DP515) | каждый день |
| Ноябрьск-Екатеринбург | 15:30 | 17:25 | РусЛайн (7R808) | вт, чт, вс |
| Уфа-Екатеринбург | 09:45 | 10:55 | РусЛайн (7R58) | пн, ср |
| Уфа-Екатеринбург | 10:15 | 11:30 | РусЛайн (7R58) | вт, чт |
| Уфа-Екатеринбург | 21:05 | 22:20 | РусЛайн (7R60) | пт |
| Казань-Екатеринбург | 08:50 | 12:10 | РусЛайн (7R862) | сб |
| Казань-Екатеринбург | 19:25 | 22:45 | РусЛайн (7R862) | пн, ср |
| Белгород-Екатеринбург | 15:40 | 20:20 | РусЛайн (7R812) | вт, вс |
| Воронеж-Екатеринбург | 07:20 | 11:45 | РусЛайн (7R547) | |
| Надым-Екатеринбург | 15:50 | 17:55 | РусЛайн (7R810) | пн, пт |
| Нижний Новгород-Екатеринбург | 07:55 | 11:40 | РусЛайн (7R866) | вт, чт |
| Нижний Новгород-Екатеринбург | 08:15 | 12:00 | РусЛайн (7R866) | сб |
| Новый Уренгой-Екатеринбург | 15:10 | 17:25 | РусЛайн (7R806) | пн, ср, пт |
| Самара-Екатеринбург | 19:55 | 22:20 | РусЛайн (7R82) | пн, вт, ср, чт, пт, вс |
| Красноярск-Екатеринбург | 05:15 | 06:25 | РусЛайн (7R822) | вт, чт, сб |
| Волгоград-Екатеринбург | 01:25 | 05:45 | РусЛайн (7R820) | чт |
| Волгоград-Екатеринбург | 14:45 | 19:05 | РусЛайн (7R820) | сб |
| Омск-Екатеринбург | 17:10 | 18:15 | Таймыр (Y767) | вт |
| Омск-Екатеринбург | 17:40 | 18:45 | Таймыр (Y767) | |
| Новосибирск-Екатеринбург | 08:00 | 12:20 | Таймыр (Y769) | вт |
| Новосибирск-Екатеринбург | 08:30 | 12:50 | Таймыр (Y769) | пт |
| Норильск-Екатеринбург | 09:30 | 10:30 | Таймыр (Y7917) | пт |
| Ростов-Екатеринбург | 20:00 | 00:30 | Таймыр (Y7918) | пт |
| Нижневартовск-Екатеринбург | 09:55 | 12:20 | Таймыр (Y769) | вт |
| Нижневартовск-Екатеринбург | 10:25 | 12:50 | Таймыр (Y769) | пт |
| Ташкент-Екатеринбург | 06:00 | 09:00 | Узбекистон хаво йуллари (HY661) | чт |
| Ташкент-Екатеринбург | 00:10 | 03:10 | Узбекистон хаво йуллари (HY661) | ср |
| Чита-Екатеринбург | 08:10 | 10:15 | Уральские авиалинии (U6623) | вт, пт |
| Дубай-Екатеринбург | 11:55 | 17:45 | Уральские авиалинии (U6738) | |
| Дубай-Екатеринбург | 22:15 | 04:05 | Уральские авиалинии (U6738) | пт |
| Ташкент-Екатеринбург | 12:20 | 15:10 | Уральские авиалинии (U62962) | пн |
| Метрополитан-Екатеринбург | 06:20 | 10:05 | Уральские авиалинии (U6704) | пт |
| Метрополитан-Екатеринбург | 02:30 | 06:45 | Уральские авиалинии (U6874) | вт, чт, вс |
| Благовещенск-Екатеринбург | 08:30 | 10:55 | Уральские авиалинии (U6300) | вт, пт |
| Благовещенск-Екатеринбург | 10:50 | 13:15 | Уральские авиалинии (U6300) | вс |
| Худженд-Екатеринбург | 13:00 | 16:00 | Уральские авиалинии (U62718) | вт |
| Худженд-Екатеринбург | 09:00 | 12:00 | Уральские авиалинии (U62956) | чт |
| Худженд-Екатеринбург | 21:30 | 00:30 | Уральские авиалинии (U62956) | |
| Бангкок-Екатеринбург | 01:05 | 13:00 | Уральские авиалинии (U6756) | пн |
| Бангкок-Екатеринбург | 16:25 | 04:50 | Уральские авиалинии (U6856) | ср |
| Бангкок-Екатеринбург | 20:15 | 06:45 | Уральские авиалинии (U6874) | пн, ср, сб |
| Владивосток-Екатеринбург | 12:20 | 17:35 | Уральские авиалинии (U6286) | ср, вс |
| Владивосток-Екатеринбург | 07:50 | 12:30 | Уральские авиалинии (U6664) | чт |
| Наманган-Екатеринбург | 11:00 | 14:00 | Уральские авиалинии (U62964) | чт |
| Иркутск-Екатеринбург | 16:10 | 17:35 | Уральские авиалинии (U6286) | ср, вс |
| Ош-Екатеринбург | 02:30 | 04:30 | Уральские авиалинии (U62904) | ср |
| Ош-Екатеринбург | 02:45 | 04:35 | Уральские авиалинии (U62904) | пн |
| Ош-Екатеринбург | 16:20 | 18:20 | Уральские авиалинии (U62904) | |
| Ош-Екатеринбург | 19:40 | 21:40 | Уральские авиалинии (U62904) | сб |
| Харбин-Екатеринбург | 09:25 | 13:00 | Уральские авиалинии (U6756) | пн |
| Харбин-Екатеринбург | 21:15 | 01:05 | Уральские авиалинии (U6852) | сб |
| Харбин-Екатеринбург | 01:00 | 04:50 | Уральские авиалинии (U6856) | чт |
| Минеральные Воды-Екатеринбург | 12:10 | 19:20 | Уральские авиалинии (U6217) | пн |
| Минеральные Воды-Екатеринбург | 16:30 | 21:25 | Уральские авиалинии (U6218) | ср, пт |
| Москва-Екатеринбург | 10:00 | 14:20 | Уральские авиалинии (U6261) | каждый день |
| Москва-Екатеринбург | 19:45 | 00:10 | Уральские авиалинии (U6263) | пн, вт, ср, чт, пт |
| Москва-Екатеринбург | 22:00 | 02:20 | Уральские авиалинии (U6265) | |
| Москва-Екатеринбург | 17:45 | 22:05 | Уральские авиалинии (U6267) | пн, вт, ср, чт, пт, вс |
| Москва-Екатеринбург | 14:20 | 18:35 | Уральские авиалинии (U6269) | ср, пт, вс |
| Москва-Екатеринбург | 14:20 | 18:40 | Уральские авиалинии (U6299) | пн, чт |
| Москва-Екатеринбург | 17:45 | 22:05 | Уральские авиалинии (U6299) | сб |
| Москва-Екатеринбург | 14:20 | 18:35 | Уральские авиалинии (U6855) | вт |
| Бишкек-Екатеринбург | 01:30 | 03:25 | Уральские авиалинии (U62986) | пт |
| Бишкек-Екатеринбург | 04:00 | 05:55 | Уральские авиалинии (U62986) | пн |
| Новосибирск-Екатеринбург | 08:35 | 10:00 | Уральские авиалинии (U6390) | ср |
| Новосибирск-Екатеринбург | 09:20 | 10:40 | Уральские авиалинии (U6390) | |
| Новосибирск-Екатеринбург | 11:05 | 12:30 | Уральские авиалинии (U6664) | чт |
| Сочи-Екатеринбург | 14:10 | 19:20 | Уральские авиалинии (U6217) | пн |
| Сочи-Екатеринбург | 14:30 | 21:25 | Уральские авиалинии (U6218) | ср, пт |
| Хабаровск-Екатеринбург | 06:10 | 10:00 | Уральские авиалинии (U6390) | ср |
aviapoisk.ru/search/new/MOWSVX202104142021042100100?marker=wschedule»>каждый день
aviapoisk.ru/search/new/MOWSVX202104142021042100100?marker=wschedule»>каждый день
aviapoisk.ru/search/new/OVBSVX202104142021042100100?marker=wschedule»>каждый день
aviapoisk.ru/search/new/VOZSVX202104142021042100100?marker=wschedule»>пн, ср
aviapoisk.ru/search/new/OMSSVX202104142021042100100?marker=wschedule»>пт
aviapoisk.ru/search/new/DXBSVX202104142021042100100?marker=wschedule»>вт
ru/search/new/LBDSVX202104142021042100100?marker=wschedule»>пн.jpg)
aviapoisk.ru/search/new/OSSSVX202104142021042100100?marker=wschedule»>пт
ru/search/new/MOWSVX202104142021042100100?marker=wschedule»>каждый день
ru/search/new/OVBSVX202104142021042100100?marker=wschedule»>сб| 19:45 Кольцово |
08:25 Пулково |
17 ч 40 м | Д2182 (Северсталь) | Череповец 12 ч 45 м | Д219 (Северсталь) | пт 09.04.2021 — 30.04.2021 | найти |
| 14:55 Кольцово |
11:55 Пулково |
24 ч 0 м | SU1417 (Аэрофлот) | Москва 19 ч 15 м | UT369 (Ютэйр ) | ежедневно 05.04.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 12:00 Кольцово |
11:55 Пулково |
27 ч 55 м | U6274 (Уральские Авиалинии) | Москва 22 ч 5 м | UT369 (Ютэйр ) | ежедневно 05. |
найти |
| 06:05 Кольцово |
20:00 Пулково |
17 ч 55 м | S71172 (S7 Airlines) | Москва 12 ч 35 м | S71003 (S7 Airlines) | чт 03.06.2021 — 03.06.2021 | найти |
| 23:00 Кольцово |
02:55 Пулково |
7 ч 55 м | SU1415 (Аэрофлот) | Москва 2 ч 50 м | SU36 (Аэрофлот) | чт 29.04.2021 — 29.04.2021 | найти |
| 06:05 Кольцово |
21:35 Пулково |
18 ч 30 м | EK7862 (Emirates) | Москва 13 ч 15 м | EK7815 (Emirates) | чт, пт, вс 08.04.2021 — 23.04.2021 | найти |
| 05:15 Кольцово |
09:50 Пулково |
8 ч 35 м | SU1409 (Аэрофлот) | Москва 3 ч 35 м | SU10 (Аэрофлот) | ежедневно 05.04.2021 — 30.10.2021 | найти |
| 21:25 Кольцово |
00:40 Пулково |
5 ч 15 м | SU1783 (Аэрофлот) | Москва 1 ч 10 м | SU34 (Аэрофлот) | вт 06.04.2021 — 06.04.2021 | найти |
| 18:45 Кольцово |
18:35 Пулково |
27 ч 50 м | SU1413 (Аэрофлот) | Москва 22 ч 50 м | SU24 (Аэрофлот) | ежедневно 05. 04.2021 — 29.10.2021 |
найти |
| 21:25 Кольцово |
00:40 Пулково |
5 ч 15 м | SU1785 (Аэрофлот) | Москва 1 ч 10 м | SU34 (Аэрофлот) | пт 09.04.2021 — 09.04.2021 | найти |
| 20:30 Кольцово |
09:40 Пулково |
16 ч 10 м | 7R881 (РусЛайн) | Самара 10 ч 50 м | IO342 (ИрАэро) | пт 30.04.2021 — 21.05.2021 | найти |
| 16:50 Кольцово |
11:55 Пулково |
21 ч 5 м | SU1403 (Аэрофлот) | Москва 17 ч 5 м | UT369 (Ютэйр ) | ежедневно 01.05.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 08:15 Кольцово |
06:55 Пулково |
27 ч 40 м | U6262 (Уральские Авиалинии) | Москва 21 ч 50 м | UT489 (Ютэйр ) | ежедневно 30.04.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 20:20 Кольцово |
15:25 Пулково |
21 ч 5 м | 7R881 (РусЛайн) | Самара 17 ч 5 м | 5N532 (Нордавиа) | вс 11.04.2021 — 30.05.2021 | найти |
| 11:55 Кольцово |
23:45 Пулково |
15 ч 50 м | WZ1033 (Red Wings) | Самара 10 ч 40 м | 5N582 (Нордавиа) | пт 07. 05.2021 — 29.10.2021 |
найти |
| 20:05 Кольцово |
23:40 Пулково |
8 ч 35 м | DP408 (Победа) | Москва 2 ч 40 м | DP207 (Победа) | вт, чт, сб 06.04.2021 — 29.05.2021 | найти |
| 07:20 Кольцово |
13:50 Пулково |
10 ч 30 м | DP406 (Победа) | Москва 5 ч 30 м | DP211 (Победа) | вт, чт, сб 06.04.2021 — 29.05.2021 | найти |
| 08:20 Кольцово |
06:55 Пулково |
27 ч 35 м | SU1437 (Аэрофлот) | Москва 21 ч 40 м | UT489 (Ютэйр ) | ежедневно 01.05.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 20:50 Кольцово |
11:55 Пулково |
17 ч 5 м | SU1405 (Аэрофлот) | Москва 13 ч 0 м | UT369 (Ютэйр ) | ежедневно 05.04.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 13:55 Кольцово |
11:55 Пулково |
25 ч 0 м | SU1401 (Аэрофлот) | Москва 20 ч 5 м | UT369 (Ютэйр ) | ежедневно 01.05.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 06:15 Кольцово |
20:55 Пулково |
17 ч 40 м | N4174 (Северный ветер) | Москва 12 ч 20 м | Y71061 (NordStar Airlines (Таймыр)) | ср 28. 04.2021 — 26.05.2021 |
найти |
| 05:05 Кольцово |
00:30 Пулково |
23 ч 25 м | BT459 (airBaltic) | Рига 17 ч 45 м | BT446 (airBaltic) | чт, вс 01.07.2021 — 21.10.2021 | найти |
| 07:00 Кольцово |
13:00 Пулково |
9 ч 0 м | SU1407 (Аэрофлот) | Москва 4 ч 5 м | SU16 (Аэрофлот) | ежедневно 05.04.2021 — 30.10.2021 | найти |
| 08:55 Кольцово |
13:05 Пулково |
8 ч 10 м | 7R811 (РусЛайн) | Тамбов 2 ч 35 м | 7R292 (РусЛайн) | ср 07.04.2021 — 07.04.2021 | найти |
| 08:45 Кольцово |
18:00 Пулково |
13 ч 15 м | 7R811 (РусЛайн) | Тамбов 7 ч 40 м | 7R292 (РусЛайн) | ср 02.06.2021 — 29.09.2021 | найти |
| 11:20 Кольцово |
23:45 Пулково |
16 ч 25 м | UT281 (Ютэйр ) | Самара 10 ч 55 м | 5N582 (Нордавиа) | вс 06.06.2021 — 29.08.2021 | найти |
| 08:40 Кольцово |
18:45 Пулково |
14 ч 5 м | 7R811 (РусЛайн) | Тамбов 8 ч 30 м | 7R292 (РусЛайн) | сб 05. 06.2021 — 25.09.2021 |
найти |
| 19:15 Кольцово |
23:45 Пулково |
7 ч 30 м | WZ1033 (Red Wings) | Самара 2 ч 25 м | 5N582 (Нордавиа) | вс 02.05.2021 — 24.10.2021 | найти |
| 09:30 Кольцово |
11:40 Пулково |
4 ч 10 м | U6272 (Уральские Авиалинии) | Москва 0 ч 10 м | U679 (Уральские Авиалинии) | пн, вт, ср, чт, пт, сб 14.04.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 19:10 Кольцово |
23:40 Пулково |
8 ч 30 м | DP404 (Победа) | Москва 3 ч 30 м | DP207 (Победа) | чт 08.04.2021 — 27.05.2021 | найти |
| 06:50 Кольцово |
06:55 Пулково |
27 ч 5 м | U6264 (Уральские Авиалинии) | Москва 22 ч 15 м | UT489 (Ютэйр ) | ежедневно 30.04.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 07:55 Кольцово |
13:50 Пулково |
9 ч 55 м | DP404 (Победа) | Москва 4 ч 55 м | DP211 (Победа) | сб 10.04.2021 — 29.05.2021 | найти |
| 18:50 Кольцово |
23:40 Пулково |
8 ч 50 м | DP404 (Победа) | Москва 3 ч 50 м | DP207 (Победа) | пн, пт 23. 04.2021 — 24.05.2021 |
найти |
| 18:50 Кольцово |
23:40 Пулково |
8 ч 50 м | DP408 (Победа) | Москва 3 ч 50 м | DP207 (Победа) | пн, ср, пт 07.05.2021 — 31.05.2021 | найти |
| 16:00 Кольцово |
14:55 Пулково |
26 ч 55 м | U6300 (Уральские Авиалинии) | Москва 21 ч 10 м | U659 (Уральские Авиалинии) | пн, вт, чт, сб 06.04.2021 — 25.05.2021 | найти |
| 16:00 Кольцово |
14:55 Пулково |
26 ч 55 м | U6268 (Уральские Авиалинии) | Москва 21 ч 5 м | U659 (Уральские Авиалинии) | ср, пт, вс 07.04.2021 — 23.05.2021 | найти |
| 18:45 Кольцово |
23:40 Пулково |
8 ч 55 м | DP404 (Победа) | Москва 3 ч 55 м | DP207 (Победа) | пн, пт 04.06.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 18:40 Кольцово |
23:40 Пулково |
7 ч 0 м | DP404 (Победа) | Москва 3 ч 0 м | DP207 (Победа) | пт 28.05.2021 — 28.05.2021 | найти |
| 18:35 Кольцово |
23:40 Пулково |
7 ч 5 м | DP404 (Победа) | Москва 3 ч 0 м | DP207 (Победа) | вт, вс 06. 04.2021 — 30.05.2021 |
найти |
| 20:05 Кольцово |
10:15 Пулково |
17 ч 10 м | S71176 (S7 Airlines) | Москва 12 ч 55 м | S71007 (S7 Airlines) | вс 30.05.2021 — 30.05.2021 | найти |
| 18:20 Кольцово |
23:40 Пулково |
7 ч 20 м | DP404 (Победа) | Москва 3 ч 20 м | DP207 (Победа) | ср 09.06.2021 — 27.10.2021 | найти |
| 08:50 Кольцово |
14:20 Пулково |
9 ч 30 м | WZ1087 (Red Wings) | Мурманск 3 ч 30 м | 5N508 (Нордавиа) | вт, сб 01.05.2021 — 30.10.2021 | найти |
| 17:00 Кольцово |
11:55 Пулково |
22 ч 55 м | 6R549 (Алроса) | Москва 18 ч 30 м | UT369 (Ютэйр ) | пт 28.05.2021 — 17.09.2021 | найти |
| 06:55 Кольцово |
12:35 Пулково |
8 ч 40 м | A4214 (Азимут) | РОВ 2 ч 20 м | A4203 (Азимут) | ср 09.06.2021 — 27.10.2021 | найти |
| 06:35 Кольцово |
12:35 Пулково |
9 ч 0 м | A4214 (Азимут) | РОВ 3 ч 40 м | A4203 (Азимут) | пн 05.04.2021 — 25. 10.2021 |
найти |
| 05:35 Кольцово |
20:55 Пулково |
18 ч 20 м | WZ422 (Red Wings) | Москва 13 ч 55 м | Y71061 (NordStar Airlines (Таймыр)) | ср, вс 28.04.2021 — 27.10.2021 | найти |
| 06:30 Кольцово |
12:35 Пулково |
9 ч 5 м | A4214 (Азимут) | РОВ 3 ч 40 м | A4203 (Азимут) | пт 11.06.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 13:25 Кольцово |
19:40 Пулково |
8 ч 15 м | YC121 (Ямал) | Салехард 3 ч 10 м | YC855 (Ямал) | пт 09.04.2021 — 30.04.2021 | найти |
| 11:30 Кольцово |
17:50 Пулково |
8 ч 20 м | 7R845 (РусЛайн) | КЛГ 4 ч 0 м | A4637 (Азимут) | вс 11.04.2021 — 30.05.2021 | найти |
| 15:30 Кольцово |
15:45 Пулково |
27 ч 15 м | S75018 (S7 Airlines) | Новосибирск 19 ч 20 м | S75005 (S7 Airlines) | ежедневно 06.04.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 04:20 Кольцово |
13:45 Пулково |
11 ч 25 м | DP4404 (Победа) | Москва 7 ч 20 м | DP211 (Победа) | вт, чт, сб 03. 06.2021 — 30.10.2021 |
найти |
| 17:00 Кольцово |
15:25 Пулково |
26 ч 25 м | UT281 (Ютэйр ) | Самара 20 ч 55 м | 5N532 (Нордавиа) | ср 07.04.2021 — 27.10.2021 | найти |
| 22:20 Кольцово |
05:30 Пулково |
11 ч 10 м | UT302 (Ютэйр ) | Ханты-Мансийск 4 ч 40 м | 7R298 (РусЛайн) | пт 09.04.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 12:45 Кольцово |
20:20 Пулково |
10 ч 35 м | UT1112 (Ютэйр ) | Сургут 3 ч 25 м | UT469 (Ютэйр ) | вт, пт 01.06.2021 — 31.08.2021 | найти |
| 15:30 Кольцово |
15:45 Пулково |
28 ч 15 м | UT281 (Ютэйр ) | Самара 22 ч 45 м | 5N532 (Нордавиа) | сб 03.04.2021 — 29.05.2021 | найти |
| 22:40 Кольцово |
19:55 Пулково |
23 ч 15 м | N4174 (Северный ветер) | Москва 19 ч 10 м | N4147 (Северный ветер) | сб 24.04.2021 — 01.05.2021 | найти |
| 13:00 Кольцово |
08:50 Пулково |
24 ч 50 м | WZ1029 (Red Wings) | Нижний Новгород 18 ч 55 м | N4317 (Северный ветер) | вс 02. 05.2021 — 24.10.2021 |
найти |
| 14:50 Кольцово |
23:40 Пулково |
12 ч 50 м | DP408 (Победа) | Москва 7 ч 50 м | DP207 (Победа) | вс 11.04.2021 — 30.05.2021 | найти |
| 21:45 Кольцово |
20:55 Пулково |
27 ч 10 м | WZ426 (Red Wings) | Москва 21 ч 40 м | Y71061 (NordStar Airlines (Таймыр)) | вт, сб 06.04.2021 — 26.10.2021 | найти |
| 20:30 Кольцово |
20:55 Пулково |
26 ч 25 м | U6270 (Уральские Авиалинии) | Москва 22 ч 5 м | Y71061 (NordStar Airlines (Таймыр)) | вт, сб 11.05.2021 — 26.10.2021 | найти |
| 19:00 Кольцово |
05:30 Пулково |
14 ч 30 м | UT302 (Ютэйр ) | Ханты-Мансийск 7 ч 0 м | 7R298 (РусЛайн) | вс 11.04.2021 — 24.10.2021 | найти |
| 08:45 Кольцово |
19:15 Пулково |
13 ч 30 м | YC249 (Ямал) | Ноябрьск 7 ч 10 м | YC850 (Ямал) | сб 10.04.2021 — 30.10.2021 | найти |
| 13:00 Кольцово |
23:45 Пулково |
14 ч 45 м | WZ1033 (Red Wings) | Самара 9 ч 45 м | 5N582 (Нордавиа) | ср 05. 05.2021 — 27.10.2021 |
найти |
| 00:40 Кольцово |
11:55 Пулково |
13 ч 15 м | SU1599 (Аэрофлот) | Москва 9 ч 15 м | UT369 (Ютэйр ) | ежедневно 02.05.2021 — 30.10.2021 | найти |
| 09:00 Кольцово |
20:20 Пулково |
15 ч 20 м | 7R817 (РусЛайн) | Нижневартовск 8 ч 30 м | UT544 (Ютэйр ) | вс 02.05.2021 — 24.10.2021 | найти |
| 11:50 Кольцово |
23:45 Пулково |
15 ч 55 м | UT281 (Ютэйр ) | Самара 9 ч 25 м | 5N582 (Нордавиа) | пн, пт 09.04.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 11:45 Кольцово |
23:45 Пулково |
15 ч 0 м | UT1281 (Ютэйр ) | Самара 9 ч 25 м | 5N582 (Нордавиа) | ср 02.06.2021 — 01.09.2021 | найти |
| 18:40 Кольцово |
20:55 Пулково |
29 ч 15 м | U6266 (Уральские Авиалинии) | Москва 24 ч 55 м | Y71061 (NordStar Airlines (Таймыр)) | вт, сб 06.04.2021 — 26.10.2021 | найти |
| 08:30 Кольцово |
21:10 Пулково |
15 ч 40 м | 7R845 (РусЛайн) | КЛГ 10 ч 25 м | 7R294 (РусЛайн) | вт 06. 04.2021 — 27.04.2021 |
найти |
| 19:30 Кольцово |
08:00 Пулково |
15 ч 30 м | UT1105 (Ютэйр ) | Уфа 10 ч 15 м | 5N592 (Нордавиа) | вт, пт 01.06.2021 — 31.08.2021 | найти |
| 20:00 Кольцово |
09:25 Пулково |
17 ч 25 м | UT280 (Ютэйр ) | Тюмень 11 ч 50 м | UT528 (Ютэйр ) | пт, вс 30.04.2021 — 24.10.2021 | найти |
| 19:10 Кольцово |
08:00 Пулково |
16 ч 50 м | WZ1025 (Red Wings) | Уфа 11 ч 40 м | 5N592 (Нордавиа) | ср 07.04.2021 — 28.04.2021 | найти |
| 19:50 Кольцово |
08:50 Пулково |
16 ч 0 м | WZ1029 (Red Wings) | Нижний Новгород 11 ч 5 м | N4317 (Северный ветер) | чт 08.04.2021 — 29.04.2021 | найти |
| 20:05 Кольцово |
21:35 Пулково |
28 ч 30 м | EK7866 (Emirates) | Москва 23 ч 15 м | EK7815 (Emirates) | ср, чт, сб 07.04.2021 — 22.04.2021 | найти |
| 18:25 Кольцово |
08:00 Пулково |
16 ч 35 м | WZ1025 (Red Wings) | Уфа 11 ч 25 м | 5N592 (Нордавиа) | вт 04. 05.2021 — 26.10.2021 |
найти |
| 18:05 Кольцово |
08:00 Пулково |
17 ч 55 м | UT1105 (Ютэйр ) | Уфа 12 ч 35 м | 5N592 (Нордавиа) | ср, вс 02.06.2021 — 01.09.2021 | найти |
| 18:10 Кольцово |
11:40 Пулково |
22 ч 30 м | WZ1029 (Red Wings) | Нижний Новгород 16 ч 35 м | N4317 (Северный ветер) | пт 07.05.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 21:05 Кольцово |
22:00 Пулково |
28 ч 55 м | S75020 (S7 Airlines) | Новосибирск 20 ч 55 м | S75007 (S7 Airlines) | ежедневно 19.04.2021 — 10.10.2021 | найти |
| 14:25 Кольцово |
08:00 Пулково |
20 ч 35 м | WZ1025 (Red Wings) | Уфа 15 ч 25 м | 5N592 (Нордавиа) | вс 11.04.2021 — 25.04.2021 | найти |
| 18:00 Кольцово |
11:55 Пулково |
21 ч 55 м | N4174 (Северный ветер) | Москва 16 ч 5 м | UT369 (Ютэйр ) | ср 14.04.2021 — 21.04.2021 | найти |
| 20:40 Кольцово |
14:40 Пулково |
21 ч 0 м | 7R861 (РусЛайн) | Казань 16 ч 15 м | 5N598 (Нордавиа) | ср 07. 04.2021 — 07.04.2021 |
найти |
| 21:30 Кольцово |
15:45 Пулково |
20 ч 15 м | 7R881 (РусЛайн) | Самара 16 ч 15 м | 5N532 (Нордавиа) | вс 06.06.2021 — 26.09.2021 | найти |
| 13:55 Кольцово |
16:15 Пулково |
30 ч 20 м | 7R861 (РусЛайн) | Казань 23 ч 50 м | 7R348 (РусЛайн) | чт 08.04.2021 — 28.10.2021 | найти |
| 12:05 Кольцово |
15:05 Пулково |
6 ч 0 м | SU1411 (Аэрофлот) | Москва 1 ч 55 м | SU20 (Аэрофлот) | ежедневно 05.04.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 18:35 Кольцово |
14:40 Пулково |
23 ч 5 м | 7R861 (РусЛайн) | Казань 18 ч 20 м | 5N598 (Нордавиа) | ср, вс 11.04.2021 — 27.10.2021 | найти |
| 11:35 Кольцово |
08:00 Пулково |
22 ч 25 м | UT105 (Ютэйр ) | Уфа 18 ч 5 м | 5N592 (Нордавиа) | ежедневно 28.03.2021 — 29.10.2021 | найти |
В аэропорту Кольцово возобновляются регулярные рейсы в Красноярск
В международном аэропорту Кольцово (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») возобновляются регулярные прямые рейсы в один из крупнейших городов Сибири.
Со 2 июля полеты в Красноярск начнет выполнять базовый перевозчик Кольцово авиакомпания «Уральские авиалинии» на самолете Airbus A320 вместимостью 162 пассажира.
Рейсы запланированы трижды в неделю — по понедельникам, четвергам и субботам. Вылет из Екатеринбурга — в 01:00, прибытие в Красноярск — в 05:50 местного времени. Общее время в пути составит 2 часа 50 минут.
По итогам минувшего года пассажиропоток на данном направлении составил свыше 34,1 тыс. человек. Регулярные рейсы в Красноярск оставались в расписании аэропорта Кольцово до марта 2020 года.
Международный аэропорт Кольцово — один из крупнейших региональных воздушных портов России по объемам пассажирских перевозок, входит в холдинг «Аэропорты Регионов». Пассажирам аэропорта доступны более 100 направлений полетов рейсами свыше 40 российских и международных авиакомпаний. С 1998 г. является членом Международного Совета Аэропортов ACI (Airports Council International). В 2019 году услугами аэропорта воспользовались 6,4 млн пассажиров. По итогам 2012 г. Кольцово признан лучшим аэропортом региона СНГ и удостоен премии Routes CIS Airport Marketing Awards. В 2015 году в результате исследования Skytrax получил высокий рейтинг 4 звезды. В 2019 году Кольцово стал лучшим региональным аэропортом России и СНГ, а также вошел в десятку лучших аэропортов мира с пассажиропотоком от 5 до 10 млн пассажиров в год по версии премии World Airport Awards, вручаемой агентством Skytrax (Великобритания).
«Аэропорты Регионов» — ведущий аэропортовый холдинг России. На сегодняшний день в холдинг входят международный аэропорт Кольцово (Екатеринбург), международный аэропорт Курумоч (Самара), международный аэропорт Стригино (Нижний Новгород), международный аэропорт Платов (Ростов-на-Дону) и международный аэропорт Гагарин (Саратов). Пассажиропоток аэропортов холдинга по итогам 2019 г. составил более 15,5 млн. человек. Также управляющая компания реализует проекты модернизации аэропортов Петропавловска-Камчатского и Нового Уренгоя. В рамках государственно-частного партнерства управляющая компания «Аэропорты Регионов» осуществляет программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную высокотехнологичную инфраструктуру — пассажирские и грузовые терминалы, приаэропортовые отели, производственные и транспортные объекты; активно развивает авиационные связи между регионами страны и зарубежья; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы — создает условия для успешного развития авиационного бизнеса и авиаперевозок в России.
Авторские права на данный материал принадлежат компании «ОАО «Аэропорт Кольцово»». Цель включения данного материала в дайджест — сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Для трансферных пассажиров — аэропорт Стригино
В случае задержки рейса АВИАКОМПАНИИ-ПОСТАВЩИКА, в результате чего пассажир пропустил рейс ПРИНИМАЮЩЕЙ АВИАКОМПАНИИ, ПРИЕМНАЯ АВИАКОМПАНИЯ обязуется:
- обеспечить, чтобы пассажир добирался до пункта назначения другим рейсом принимающей авиакомпании, при условии наличия мест и стыковки, не превышающей 24 часа, без каких-либо дополнительных сборов, взимаемых пассажиром;
- рассчитать сумму возврата денег за неиспользованный сегмент.
АВИАКОМПАНИЯ-ДОСТАВКА (если АВИАКОМПАНИЯ-ПРИНИМАТЕЛЬ не имеет свободных мест на какой-либо рейс в течение 24 часов после прибытия в аэропорт Кольцово) обязуется:
гарантировать, что пассажир доберется до пункта назначения другим рейсом авиакомпании-доставщика;
передать право перевозки третьей АВИАКОМПАНИИ;
организует транспортировку другим видом транспорта.
Вынужденный возврат денег за частично использованную трансферную перевозку Представителем авиакомпании, рейс которой покинул пассажир
Пассажир имеет право отказаться от полета в аэропорту отправления или в любом аэропорту по маршруту и получить возврат уплаченной им суммы за перевозку или ее неиспользованную часть в случаях, признанных Сторонами настоящего Соглашения как непроизвольно, а именно:
- отмена или задержка рейса, указанного в билете;
- непосадка воздушного судна в аэропорту, указанном в билете;
- отказ пассажира от вылета из-за невозможности предоставить ему место на рейс и дату, указанные в билете;
- возврат воздушного судна в аэропорт вылета без завершения полета;
- неспособность пассажира вылететь из аэропорта трансфера на рейс, указанный в его билете, из-за опоздания воздушного судна или отмены рейса, которым пассажир должен был прибыть в аэропорт трансфера;
- неспособность пассажира вылететь указанным в билете рейсом в связи с проверкой багажа и / или личным досмотром пассажира, если не обнаружены вещества или предметы, запрещенные к перевозке на гражданских воздушных судах;
- замена воздушного судна, указанного в расписании, на другое воздушное судно;
- замена воздушного судна, указанного в расписании, на другое воздушное судно;
- прервал полет из-за вынужденной посадки;
- неправильное оформление билета перевозчиком или его агентом;
- болезнь пассажира или члена его семьи, путешествующего с ним на борту воздушного судна, если это подтверждено соответствующим документом.
В случае вынужденного отказа пассажира от рейса расчет суммы к возврату за неиспользованную перевозку производится только в офисе авиакомпании, от рейса которой пассажир вынужден отказаться в промежуточном пункте или обратном вылете. локации.
Представитель авиакомпании, рейс которой вынужден покинуть пассажир, рассчитывает сумму, подлежащую возврату, в процентах от тарифа для сквозного пассажира, указанного в билете, и вносит эту сумму в билет, даты, подписывает и ставит штампы в сделанной записи.
Сумма, рассчитанная в офисе авиакомпании в процентах от тарифа для сквозного пассажира, указанного в билете, возвращается в кассах аккредитованных агентств.
Все расходы на обслуживание пассажиров в случае задержки / отмены рейса (питание, трансфер; при необходимости, размещение в гостинице, получение транзитных / въездных виз в Россию, разница в стоимости перевозки третьим АВИАКОМПАНИЯМИ и стоимости поездки первоначально проданные) должны быть возмещены авиакомпанией, по вине которой произошла задержка / отмена.
Все расходы по обслуживанию пассажиров, включая депортацию в случае отказа от дальнейшей перевозки рейсом принимающей АВИАКОМПАНИИ или отказа в транзите правоохранительными органами Российской Федерации из-за неправильно оформленных документов, несет АВИАКОМПАНИЯ, осуществляющая доставку, при условии, что перевозка началась.
Международный аэропорт Уфа разработал концепцию специальных услуг для пассажиров с ограниченными физическими возможностями, которая полностью соответствует правилам авиаперевозок этих категорий пассажиров в соответствии с международными стандартами и требованиями законодательства.
Предварительная подготовка к поездке
Уважаемые пассажиры! При бронировании и покупке авиабилета, свяжитесь с нами по телефону +7 (917) 435-53-56, чтобы узнать о специальных услугах и помощи, которые вам понадобятся в аэропорту и во время полета. Сотрудники международного аэропорта Уфа с радостью помогут вам и обеспечат личную встречу и сопровождение по прибытии в аэропорт от машины до выхода на посадку. Вы также можете позвонить персоналу или запросить помощь, используя специальные устройства внутренней связи (кнопки вызова), расположенные перед терминалами.
Багаж
Пассажиры с ограниченными физическими возможностями могут бесплатно перевозить собственные инвалидные коляски. Перевозка личных вещей регулируется соответствующими правилами авиаперевозчика. С правилами перевозки пассажиров данной категории и их багажа от ведущих авиакомпаний, выполняющих рейсы в / из Международного аэропорта Уфа, вы можете ознакомиться ниже.
Парковка
На территории аэропорта имеется 30 парковочных мест для пассажиров с ограниченными физическими возможностями и сопровождающих лиц.Они расположены на территории, близкой к главным входам в терминалы, и отмечены специальной разметкой и дорожными знаками.
Если у вас инвалидность I или II категории, вы имеете право пользоваться услугами парковки бесплатно. Для этого при выезде с парковки необходимо предъявить в Администрации парковки документ, подтверждающий I или II категорию инвалидности, а также парковочную карту, которую вы получили при въезде на территорию.
Если у вас III категория инвалидности, вы также можете воспользоваться парковкой для пассажиров с ограниченными возможностями, но по действующим тарифам.
Если по каким-либо причинам Вы не смогли найти подходящую автостоянку или у Вас возникли другие вопросы, настоятельно рекомендуем связаться с Администрацией Парковочного комплекса по телефону: +7 (347) 229-55-76.
Регистрация и отбытие
Сотрудники международного аэропорта Уфа будут сопровождать вас от прибытия в аэропорт до выхода на посадку.
Пожалуйста, помните! Для своевременного и комфортного прохождения процедуры заселения рекомендуем ознакомиться с информацией о процессе заселения.На внутренние и внутренние рейсы регистрация закрывается за 40 минут до времени отправления по расписанию. На рейсах по международным направлениям регистрация закрывается за 50–60 минут до вылета, и это регулируется авиаперевозчиком.
Терминалы международного аэропорта Уфа оборудованы всем необходимым для комфортного свободного доступа пассажиров с ограниченными физическими возможностями — пандус для инвалидных колясок, лифт, интерпретирующий дисплей, кнопки вызова на правом уровне, телефоны, инвалидные коляски и др. амбулаторный лифт (специальный автомобиль с подъемной кабиной).
В случае необходимости предоставляется услуга сопровождения квалифицированным медицинским работником. Для удобства пассажиров, которые не могут передвигаться самостоятельно или нуждаются в медицинской помощи, в Медицинском пункте может быть предусмотрена возможность прохождения таможни, паспорта (для международных рейсов) и контроля безопасности, а также регистрации на рейс. После прохождения этих процедур вас доставят на борт воздушного судна на амбулаторном лифте (специальном транспортном средстве с подъемной кабиной). По этой причине просим Вас сообщить нам о своем отъезде заранее, позвонив по одному из следующих номеров телефонов +7 (917) 435-53-56.
Вы можете указать дату и номер рейса, название авиакомпании, описать характер ваших ограничений (недействительности), необходимую помощь, взять ли вы с собой инвалидную коляску (ее размеры; в сложенном или нет) ; если есть аккумулятор — что это за аккумулятор), костыли или собака-поводырь и укажите контактную информацию для связи с вами. Это поможет нам заранее спланировать наши ресурсы и даст вам рекомендации по упрощению предполетных процедур в аэропорту.
Персональные услуги
Услуги для пассажиров с ограниченными физическими возможностями предоставляются Международным аэропортом Уфа и доступны бесплатно всем пассажирам, нуждающимся в помощи.
Наш специальный агент будет сопровождать вас с самого начала вашего визита в аэропорт и прямо на борту вашего самолета. Также вам могут быть предоставлены инвалидные коляски для прохождения всех процедур в аэропорту.
Если вы путешествуете со своей выдвижной инвалидной коляской и не хотите использовать ее во время посадки, пожалуйста, сообщите агенту на стойке регистрации о своем решении заранее.После посадки ваше кресло-коляска будет отправлено в багажный отсек самолета. Персонал аэропорта проинформирует экипаж о ваших услугах.
Пассажиры с ограниченными физическими возможностями, использующие электрические инвалидные коляски, могут сопровождаться ассистентом, но электрическая инвалидная коляска разрешена авиаперевозчиком к перевозке как опасный груз. Рекомендуем обратиться напрямую к вашему авиаперевозчику для ознакомления с полной информацией о его перевозке.
Встреча и сопровождение с самолета
Получив своевременную информацию о пассажирах с ограниченными физическими возможностями на борту прибывающего в международный аэропорт Уфа пассажира, нуждающегося в инвалидной коляске, персонал аэропорта организует встречу пассажира на одном из инвалидных кресел аэропорта.
Обратите внимание: для максимально комфортного обслуживания пассажиров с ограниченными физическими возможностями, а также по технологии обслуживания, пассажиры данной категории высаживаются из самолета в последнюю очередь.
По запросу пассажиров персонал аэропорта может сопроводить их к транспортному средству или общественному транспорту в зоне общего доступа аэропорта.
Перевозка слепых / глухих пассажиров
При перевозке слепых / глухих пассажиров авиаперевозчик может запросить соответствующий документ и присутствие сопровождающего.Во избежание недоразумений уточните этот вопрос заранее при покупке билетов у перевозчика, услугами которого вы хотите воспользоваться.
Если слепого пассажира сопровождает собака-поводырь, собаку разрешается провозить бесплатно в салоне самолета в дополнение к норме бесплатного провоза багажа, НО должен быть предоставлен официальный документ о состоянии пассажира. и собака прошла специальную подготовку. Во время полета собака-поводырь должна быть в наморднике, сидеть у ног пассажира и быть привязана к его сиденью.
В аэропорту Уфа справа от терминала 2 находится специальное место для выгула собак-поводырей.
При возникновении дополнительных вопросов обращайтесь к сотрудникам аэропорта по телефону: +7 (917) 435-53-56 (круглосуточно).
Аббревиатуры и сокращения аэропортов — Аэропорты
Следующие сокращения используются в стандартах FAA для аэропортов и связанных с ними публикациях.
Коды аэропортов / идентификаторы аэропортов: Чтобы найти идентификаторы, посетите инструмент поиска идентификаторов местоположения FAA.
А | B | C | D | E | F | G | H | Я | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | Т | U | V | W | X | Y | Z
А
AAM — Advanced Air Mobility
A / C — Самолет
A / G — воздух-земля
A / H — Высота / Высота
AAC — Аэронавигационный центр Майка Монруни
AAF — Армейский аэродром
AAI — Интервал прибытия самолетов
AAP — Расширенная программа автоматизации
AAR — Уровень приема в аэропорту
ABDIS — Автоматизированная система обмена данными Service B
AC — Консультативный циркуляр
ACAIS — Система информации о деятельности авиаперевозчиков
ACAS — Система предотвращения столкновений самолетов
ACC — Совет консультантов аэропортов
ACC — Центр управления территорией
ACCT — Бухгалтерские записи
ACD — Автоматический распределитель вызовов
ACDO — Районный офис авиаперевозчика
ACF — Пункт управления территорией
ACFO — Полевой офис сертификации самолетов
ACFT — Самолет
ACI-NA — Международный совет аэропортов — Северная Америка
ACID — Идентификация воздушного судна
ACIP — План капитального ремонта аэропорта
ACLS — Автоматическая система посадки на носитель
ACLT — Расчетное фактическое время посадки
ACO — Управление соответствия аэропортов и полевых операций
ACO — Бюро сертификации самолетов
ACRP — Программа совместных исследований аэропортов
ADA — Зона ПВО
ADAP — Программа помощи развитию аэропортов
ADAS — Система сбора данных AWOS
ADCCP — Расширенная процедура управления передачей данных
ADDA — Административные данные
ADF — Автоматическое определение направления
ADG — Группа проектирования самолетов
ADI — Автоматическое удаление льда и ингибитор
ADIN — Сервис AUTODIN
ADIP — Портал данных и информации аэропорта
ПВО — Зона опознавания ПВО
ADL — Канал авиационной передачи данных
ADLY — Задержка прибытия
ADO — Диспетчерская
ADP — Автоматизированная обработка данных
ADS — Автоматическое зависимое наблюдение
ADS-B — автоматическое зависимое наблюдение-вещание
ADSIM — Модель имитации задержки аэродрома
ADSY — Системы административного оборудования
ADTN — Сеть передачи административных данных
ADTN2000 — Сеть передачи административных данных 2000
ADVO — Административный голос
AED — Отдел оценки самолетов
AERA — Автоматизированная система управления воздушным движением на маршруте
AEX — Автоматическое исполнение
AF — Средства для дыхательных путей
AFB — База ВВС
AFIS — Автоматизированная система летного контроля
AFP — План полета
AFRES — Резервная станция ВВС
AFS — Сектор средств воздушного транспорта
AFSFO — Полевой офис AFS
AFSFU — Полевое отделение AFS
AFSOU — Подразделение полевого офиса AFS (стандарт — AFSFOU)
AFSS — Автоматизированная станция обслуживания полетов
AFTN — Автоматизированная сеть фиксированной связи
AGIS — Географическая информационная система аэропортов (Заменено на ADIP)
AGL — Над уровнем земли
AID — Справочная аэропорта
AIG — Airbus Industries Group
AIM — Справочник летчика
AIP — План улучшения аэропорта
AIRMET — Метеорологическая информация для летчиков
AIRNET — имитационная модель сети аэропорта
AIS — Служба аэронавигационной информации
AIT — Автоматическая передача информации
ALP — План расположения аэропорта
ALS — Система освещения приближения
ALSF1 — ALS с последовательными мигалками I
ALSF2 — ALS с последовательными мигалками II
ALSIP — План улучшения системы освещения приближения
ALTRV — резерв высоты
AMASS — Система безопасности движения в аэропорту
AMCC — Центр управления техническим обслуживанием ACF / ARTCC
AMOS — Автоматизированная станция метеорологических наблюдений
AMP — Обработчик сообщений ARINC (OR) Генеральный план аэропорта
AMVER — Автоматизированная система спасения судов взаимопомощи
ANC — Альтернативное сетевое подключение
ANCA — Закон о шуме и пропускной способности аэропортов
ANG — Air National Guard
ANGB — База ВВС национальной гвардии
ANMS — Автоматизированная система мониторинга сети
ANSI — Группа национальных стандартов США
AOA — Зона воздушных операций
AP — План приобретения
APP — Подход
APS — Стандарт планирования аэропорта
AQAFO — Полевой офис обеспечения качества в авиации
ARAC — Армейский радиолокационный контроль захода на посадку (AAF)
ARAC — Консультативный комитет по разработке правил авиации
ARC — Код аэропорта
ARCTR — Авиационный центр или академия FAA
ARF — Функция бронирования аэропорта
ARFF — Спасательная и противопожарная службы самолетов
ARINC — Aeronautical Radio, Inc.
ARLNO — Офис авиакомпании
ARO — Офис бронирования аэропорта
ARP — Справочная точка аэропорта
ARP — Рекомендуемая практика для аэрокосмической отрасли
ARRA — Закон о восстановлении и реинвестициях США от 2009 г.
ARSA — Радиолокационная зона обслуживания аэропорта
ARSR — РЛС наблюдения за воздушным маршрутом
ARTCC — Центр управления воздушным движением
ARTS — Автоматизированная радиолокационная система терминала
ASAS — Система анализа безопасности полетов
ASC — Центр коммутации AUTODIN
ASCP — План пропускной способности авиационной системы
ASD — Дисплей состояния самолета
ASDA — ускорение — доступное расстояние остановки
ASLAR — Запуск и восстановление бортовой сети
ASM — Доступный Seat Mile
ASP — Программа определения последовательности прибытия
ASOS — Автоматическая система наблюдения за поверхностью
ASQP — Показатели качества обслуживания авиакомпаний
ASR — РЛС наблюдения за аэропортом
ASTA — Автоматизация наземного движения в аэропортах
ASV — Годовой объем обслуживания
ASV — Поставщик расписания авиакомпаний
AT — Воздушное движение
ATA — Американская ассоциация воздушного транспорта
ATAS — Консультативная служба по воздушному пространству и движению
ATCAA — Воздушное пространство, выделенное для управления воздушным движением
ATC — Управление воздушным движением
ATCBI — Индикатор маяка управления воздушным движением
ATCCC — Центр управления воздушным движением
ATCO — Коммерческий оператор воздушного такси
ATCRB — Радиолокационный маяк управления воздушным движением
ATCRBS — Система радиолокационного маяка управления воздушным движением
ATCSCC — Центр управления системами управления воздушным движением
ATCT — Диспетчерская вышка аэропорта
ATIS — Автоматизированная информационная служба терминала
ATISR — Регистратор ATIS
ATM — Организация воздушного движения
ATM — режим асинхронной передачи
Банкомат — Расширенная система управления движением
ATN — Сеть авиационной электросвязи
ATODN — Терминал AUTODIN (FUS)
АТОВН — АУОТВОН (объект)
ATOMS — Система управления воздушным движением
ATS — Служба воздушного движения
ATSCCP — Командный пункт на случай непредвиденных обстоятельств ОВД
AUTODIN — Автоматическая цифровая сеть Министерства обороны США
AUTOVON — Автоматическая голосовая сеть DoD
AVON — АВТОВОН Сервис
AVN — Национальный полевой офис по авиационным стандартам, Оклахома-Сити
AWIS — Информация о погоде в аэропорту
AWOS — Автоматизированная система наблюдения за погодой
AWP — авиационный метеорологический процессор
AWPG — Генератор авиационной метеорологической продукции
AWS — Воздушная метеостанция
ЗАПРЕТЫ — Буквенно-цифровая система BRITE
BART — Инструмент отчетности по анализу счетов (программный инструмент GSA)
BASIC — Базовая станция наблюдения за контрактами
BASOP — Операции военной базы
BCA — Анализ выгод / затрат
BCR — Соотношение выгод / затрат
BDAT — Оцифрованные данные радиобуя
BMP — Лучшие методы управления
BOC — Bell Operating Company
бит / с — бит в секунду
BRI — интерфейс базовой скорости
BRITE — Терминальное оборудование с ярким радарным индикатором
BRL — Линия ограничения на строительство
BUEC — Резервная связь в чрезвычайных ситуациях
BUECE — Резервное аварийное оборудование связи
CAA — Управление гражданской авиации
CAA — Закон о чистом воздухе
CAB — Совет по гражданской авиации
CAC — Гражданский консультативный комитет
CAD — Компьютерное проектирование
CARES — Закон о помощи, помощи и экономической безопасности в связи с коронавирусом (CARES)
CARF — Центр сохранения высот
CASFO — Служба безопасности гражданской авиации
CAT — Категория
CAT — Ясно — воздушная турбулентность
CATS — Сертификационная система отслеживания деятельности
CAU — Дополнительное устройство шифрования
CBI — Компьютерная инструкция
CCC — Командный центр связи
CC — Связь персонала
CCCH — Хост центрального вычислительного комплекса
CC&O — Расходы и обязательства клиента
CCSD — Обозначение службы командной связи
CCS7 — NI — Сигнал канала связи-7 — Сетевое соединение
CCU — Центральный блок управления
CD — Общий дигитайзер
CDR — Подробный отчет по стоимости
CDT — Контролируемое время отправления
CDTI — Отображение дорожной информации в кабине экипажа
CENTX — Центральная телефонная станция
CEP — Программа увеличения пропускной способности
CEQ — Совет по качеству окружающей среды
CERAP — Центр радиолокационного контроля захода на посадку
CERAP — Центральная радиолокационная станция захода на посадку
CERAP — Комбинированный центр управления заходом на посадку / радиолокационный
CFC — Центральное управление потоком
CFCF — Центральное устройство управления потоком
CFCS — Центральная служба управления потоками
CFR — Свод федеральных правил
CFWP — Погодный процессор с центральным потоком
CFWU — Погодная установка с центральным потоком
CGAS — Авиационная станция береговой охраны
CIP — План капитального ремонта
CLC — Курсовой компьютер
CLIN — Статья строки контракта
CLT — Расчетное время посадки
CM — Аэропорт коммерческого обслуживания
CNMPS — Канадские требования к минимальным навигационным характеристикам, воздушное пространство
CNS — Сводная система NOTAM
CNSP — Системный процессор сводных NOTAM
CO — Центральный офис
COE — U.С. Инженерный корпус армии
COMCO — Командный выход
CONUS — континентальная часть США
CORP — Частная корпорация, кроме ARINC или MITER
CPE — Оборудование в помещении заказчика
CPMIS — Консолидированная информационная система управления персоналом
CRA — Консультации по разрешению конфликтов
CRDA — Подставка для показа сходящейся взлетно-посадочной полосы
CRT — Электронно-лучевая трубка
CS / PP — Строительная безопасность и поэтапный план
CSA — Авторизация службы связи
CSIS — Централизованная система информации о штормах
CSO — Офис обслуживания клиентов
CSR — Запрос на услуги связи
CSS — Система центрального сайта
C / S / S / N — Вместимость / Безопасность / Безопасность / Уровень шума
CTA — контролируемое время прибытия
CTA — Зона управления
CTA / FIR — Зона управления / Район полетной информации
CTAF — Общая частота информационных сообщений
CTAS — Центр — Система автоматизации Tracon
CTMA — Центральный советник по управлению трафиком
CUPS — Единая система расчета заработной платы
CVFR — Правила контролируемого визуального полета
CVTS — Служба передачи сжатого видео
CWA — Закон о чистой воде
CW — непрерывная волна
CWSU — Центральная служба погоды
CWY — Чистая дорога
DA — Прямой доступ
DA — Высота принятия решения / Высота принятия решения
DA — Советчик по спуску
DABBS — Автоматическая доска объявлений DITCO
DAIR — прямое считывание высоты и личности
DAR — Назначенный представитель агентства
DARC — канал радара прямого доступа
дБ (A) — децибелы, взвешенные по шкале А
DBCRC — Комиссия по закрытию и реорганизации оборонной базы
DBE — Бизнес-предприятие с ограниченными возможностями
СУБД — Система управления базами данных
DBRITE — Цифровой яркий радарный индикатор башни
DCA — Агентство оборонных коммуникаций
DCAA — Двойной вызов, автоответчик
DCCU — Блок управления передачей данных
DCE — Оборудование передачи данных
DDA — выделенный цифровой доступ
DDD — Прямой дистанционный набор
DDM — Разница в глубине модуляции
DDS — Служба цифровых данных
DEA — Агентство по борьбе с наркотиками
DEDS — Система ввода и отображения данных
DEIS — Проект заявления о воздействии на окружающую среду
DEP — Отправление
DEWIZ — дистанционная зона идентификации раннего предупреждения
DF — Пеленгатор
DFAX — Цифровой факс
DFI — Индикатор пеленгования
DGPS — Спутник дифференциального глобального позиционирования (система)
DH — Высота решения
DID — Прямой входящий набор
DIP — Точка врезки и вставки
DIRF — Пеленгация
DITCO — Контрактное бюро оборонных информационных технологий
DME — Дистанционное измерительное оборудование
DME / P — Оборудование для точного измерения расстояния
DMN — Сеть мультиплексирования данных
DNL — Уровень звука, эквивалентный днем и ночью (также называется Ldn)
DOD — Прямой исходящий набор
DoD — Министерство обороны
DOI — Департамент внутренних дел
DOS — Государственный департамент
DOT — Департамент транспорта
DOTS — Система динамического слежения за океаном
DOTCC — Компьютерный центр Департамента транспорта
DSCS — Служба цифрового спутникового сжатия
DSUA — Динамическое воздушное пространство специального назначения
DTS — выделенная служба передачи
DUAT — Терминал прямого доступа пользователей
DVFR — Правила визуальных полетов для обороны
DVFR — Правила дневных визуальных полетов
DVOR — Доплеровский сверхвысокочастотный всенаправленный диапазон
DYSIM — Динамический симулятор
E-MSAW — Автоматическое предупреждение о минимальной безопасной высоте на маршруте
EA — Экологическая оценка
EARTS — Маршрутная автоматизированная радиолокационная система слежения
ECOM — Маршрутная связь
ECVFP — Расширенные схемы визуальных полетов
EDCT — ускоренный маршрут отправления
EFAS — Консультативная служба полета по маршруту
EFC — Ожидается дальнейшее освобождение
EFIS — Электронные системы полетной информации
EIAF — Расширенные функции внутреннего доступа
EIS — Заявление о воздействии на окружающую среду
ELT — Передатчик аварийного локатора
ELWRT — Электроагрегат
EMAS — Система задерживания специальных материалов
EMPS — Процессорная система обслуживания в пути
EMS — Система экологического менеджмента
ENAV — навигационные средства на маршруте
EPA — Агентство по охране окружающей среды
EPS — Технические стандарты производительности
EOF — Аварийный операционный пункт
EPSS — Служба расширенной пакетной коммутации
ERAD — широкополосный радар на маршруте
ESEC — вторичный широкополосный радар на маршруте
ESP — Программа определения расстояния между маршрутами
ESYS — Системы оборудования на маршруте
ESF — Расширенный формат суперкадра
ETA — Расчетное время прибытия
ETE — Расчетное время в пути
ETG — Улучшенный генератор целей
ETMS — Расширенная система управления трафиком
ETN — Электронная телекоммуникационная сеть
EVAS — Усовершенствованная система оповещения о вихрях
EVCS — Система голосовой связи в экстренных случаях
FAA — Федеральное управление гражданской авиации
F&E — Помещения и оборудование
FAAAC — Авиационный центр FAA
FAACIS — Информационная система связи FAA
FAATC — Технический центр FAA
FAATSAT — Телекоммуникационный спутник FAA
FAC — Помещение
FAF — Исправление конечного захода на посадку
FAP — Конечная точка захода на посадку
FAPM — Заместитель руководителя программы FTS2000
FAR — Федеральные авиационные правила
FAST — Инструмент для определения расстояния финального подхода
FATO — Конечный заход на посадку и взлет
ФАКС — Факсимильное оборудование
FBO — Оператор стационарной базы
FBS — переключатель возврата
FCC — Федеральная комиссия связи
FCLT — Расчетное время посадки при замораживании
FCOM — Голосовая радиосвязь FSS
FCPU — Центральный процессор объекта
FDAT — Ввод и распечатка полетных данных (FDEP) и Служба полетных данных
FDE — Ввод полетных данных
FDEP — Ввод и распечатка полетных данных
FDIO — ввод / вывод полетных данных
FDIOC — Центр ввода / вывода полетных данных
FDIOR — Удаленный ввод / вывод полетных данных
FDM — Мультиплексирование с частотным разделением
FDP — Обработка полетных данных
FED — Федеральный
FEIS — Заключительное заявление о воздействии на окружающую среду
FEP — интерфейсный процессор
FFAC — С объекта
FIFO — Полевой офис летной инспекции
FIG — Группа летного контроля
FINO — Национальный полевой офис летной инспекции
FIPS — Федеральный информационный стандарт публикации
FIR — регион полетной информации
FIRE — Пожарная часть
FIRMR — Федеральное постановление об управлении информационными ресурсами
FL — Эшелон полета
FLOWSIM — Моделирование планирования транспортного потока
FMA — Устройство конечного контроля
FMF — Мастер-файл объекта
FMIS — Информационная система управления FTS2000
FMS — Система управления полетом
FNMS — Система управления сетью FTS2000
FOD — Обломки посторонних предметов
FOIA — Закон о свободе информации
FONSI — Отсутствие значительного воздействия
FP — План полета
FRC — Запрос полного разрешения маршрута
FSAS — Система автоматизации полетов
FSDO — Районное управление стандартов полетов
FSDPS — Система обработки данных летной службы
FSEP — Профиль объекта / услуги / оборудования
FSP — Полетный принтер
FSPD — Параметр скорости фиксации
FSS — Станция бортового обслуживания
FSSA — Автоматизированная служба бортовой станции
ФСТС — Федеральная служба защищенной телефонной связи
FSYS — Системы оборудования бортовых станций
ФНС — Федеральная система связи
ФТС 2000 — Федеральная система связи 2000
FUS — Функциональные блоки или системы
FWCS — Станция управления полетом
GA — Авиация общего назначения
GAA — Авиационная деятельность общего назначения
GAAA — Авиационная деятельность общего назначения и авионика
ГАДО — Окружное управление гражданской авиации
GCA — Подход к наземному управлению
GIS — Географическая информационная система
GNAS — Общая национальная система воздушного пространства
GNSS — Глобальная навигационная спутниковая система
GOES — геостационарный оперативно-экологический спутник
GOESF — Точка подачи GOES
GOEST — Терминальное оборудование GOES
GPRA — Закон о результатах деятельности правительства
GPS — Глобальная система позиционирования
GPWS — Система предупреждения о приближении к земле
GRADE — Графическая среда проектирования воздушного пространства
GS — Индикатор глиссады
GSA — Управление общих служб
GSE — Наземное вспомогательное оборудование
H — Ненаправленный радиомаяк самонаведения (NDB)
HAA — Высота выше аэропорта
HAL — Высота над площадкой
HARS — Система высокогорных маршрутов
HAT — Высота над приземлением
HAZMAT — Опасные материалы
HCAP — Перевозчики большой емкости
HLDC — Управление каналом передачи данных высокого уровня
HDME — NDB с оборудованием для измерения расстояния
HDQ — Штаб-квартира FAA
HELI — вертодром
HF — высокая частота
HH — NDB, 2 кВт или более
HI — EFAS — Большая высота EFAS
HOV — Автомобиль повышенной вместимости
HPZ — Зона защиты вертодрома
HSI — Индикаторы горизонтального положения
HUD — Жилищное строительство и городское развитие
HWAS — Опасные погодные условия в полете
Гц — ГЕРЦ
IA — Непрямой доступ
IAF — Исправление начального захода на посадку
I / AFSS — Международный AFSS
IAP — Процедуры захода на посадку по приборам
IAPA — Автоматизация процедур подхода к приборам
IBM — Машины для международного бизнеса
IBP — Международная граница
IBR — Промежуточная скорость передачи
ИКАО — Международная организация гражданской авиации
ICSS — Системы коммутации международной связи
IDAT — данные интерфейса
IF — Промежуточное исправление
IFCP — Процессор межсетевого обмена
IFDS — Межведомственная информационная система
IFEA — Помощь в чрезвычайных ситуациях во время полета
IFO — Международный полевой офис
IFR — Правила полетов по приборам
IFSS — Международная станция обслуживания полетов
ILS — Система посадки по приборам
IM — Внутренний маркер
IMC — Приборные метеорологические условия
INM — Модель интегрированного шума
INS — Инерциальная навигационная система
IRMP — План управления информационными ресурсами
ISDN — Цифровая сеть с интеграцией служб
ISMLS — Промежуточная стандартная микроволновая система посадки
ITI — Интерактивный интерфейс терминала
IVRS — Система временного голосового ответа
IW — Внутренняя проводка
Кбит / с — Килобит в секунду
кГц — килогерц
KVDT — Терминал видеодисплея с клавиатурой
LAA — Консультации местного аэропорта
LAAS — Система оповещения о малой высоте
LABS — Арендованная услуга A B
LABSC — LABS GS— 200 Компьютер
LABSR — Удаленное оборудование LABS
LABSW — Система коммутации LABS
LAHSO — Land and Hold Short Operation
LAN — Локальная сеть
LATA — Местный доступ и транспортная зона
LAWRS — Ограниченная система авиационных метеорологических сводок
LBA — Несущая зона
LCF — Устройство местного управления
LCN — Локальная сеть связи
LDA — Блок управления курсовым радиомаяком
LDA — Устройство помощи при посадке
LDIN — Свинец — в свете
LEC — Оператор местной связи
LF — Низкая частота
LINCS — Арендованная межфакторная система связи NAS
LIS — Система логистики и инвентаризации
LLWAS — Система оповещения о сдвиге ветра на низком уровне
LM / MS — низкая / средняя частота
LMM — Средний маркер локатора
LMS — LORAN Monitor Site
LOC — Локализатор
LOCID — идентификатор местоположения
LOI — Письмо о намерениях
LOM — Компас локатор на внешнем маркере
LORAN — Система помощи при навигации дальнего действия
LPV — Боковая точность с вертикальным ведением
LRCO — Розетка с ограниченным доступом для удаленной связи
LRNAV — дальняя навигация
LRR — Радар дальнего действия
MAA — Максимальная разрешенная высота
MALS — Система ближнего света средней интенсивности
MALSF — MALS с последовательными мигалками
MALSR — MALS с индикаторами выравнивания взлетно-посадочной полосы
MAP — Программа автоматизации технического обслуживания
MAP — Программа военного аэропорта
MAP — Точка ухода на второй круг
MAP — Modified Access Pricing
Мбит / с — Мегабит в секунду
MCA — Минимальная высота перехода
MCAS — Авиабаза морской пехоты
MCC — Центр управления техобслуживанием
MCL — Средний локатор компаса
MCS — Система технического обслуживания и контроля
MDA — Минимальная высота спуска
MDT — Терминал данных технического обслуживания
MEA — Минимальная высота в пути
METI — Метеорологическая информация
MF — Средняя частота
MFJ — Измененное окончательное решение
MFT — Время пересечения фиксатора счетчика / время интервала
MHA — Минимальная высота удержания
Мгц — МегГЕРЦ
MIA — Минимальная высота полета по ППП
MIDO — Районный отдел производственной инспекции
MIS — Заявление о метеорологическом воздействии
MISC — Разное
MISO — Управление производственной инспекции
MIT — Miles In Trail
MITRE — Mitre Corporation
MLS — Микроволновая система посадки
MM — Средний маркер
MMC — Консоль технического обслуживания
MMS — Система мониторинга технического обслуживания
MNPS — Минимальные требования к навигационным характеристикам
MNPSA — Требования к минимальным навигационным характеристикам Воздушное пространство
MOA — Меморандум о соглашении
MOA — Зона военных операций
MOCA — Минимальная высота пролета препятствий
РЕЖИМ C — Высота — Кодированный ответ маяка
РЕЖИМ C — Режим отчета о высоте вторичным радаром
MODE S — Система выбора режима радиомаяка
Меморандум о взаимопонимании — Меморандум о взаимопонимании
MPO — Городская организация планирования
MPS — Дополнение к генеральному плану подсистемы обслуживания процессора (OR)
MRA — Минимальная высота приема
MRC — Ежемесячная периодическая оплата
MSA — Минимальная безопасная высота
MSAW — Предупреждение о минимальной безопасной высоте
MSL — Средний уровень моря
MSN — Сеть коммутации сообщений
MTCS — Модульная система связи терминала
MTI — Индикатор подвижной цели
MUX — Мультиплексор
MVA — Минимальная высота векторизации
MVFR — Правила полетов с ограниченным обзором
NAAQS — Национальные стандарты качества окружающего воздуха
NADA — Концентратор NADIN
NADIN — Национальная сеть обмена данными о воздушном пространстве
NADSW — Переключатели NADIN
NAILS — Комплексная материально-техническая поддержка национального воздушного пространства
НАМС — НАДИН ИА
NAPRS — Национальная система отчетности о характеристиках воздушного пространства
NAS — Национальная система воздушного пространства или военно-морская авиабаза
NASDC — Национальные данные по безопасности полетов
NASP — План национальной системы воздушного пространства
NASPAC — Возможность анализа характеристик национальной системы воздушного пространства
NATCO — Национальный центр коммутации связи
NAVAID — Навигационное средство
NAVMN — Контроль и управление навигацией
NAWAU — Национальная авиационная метеорологическая консультативная группа
NAWPF — Национальный авиационный метеорологический комплекс
NCAR — Национальный центр атмосферных исследований; Боулдер, CO
NCF — Национальный контрольный центр
NCIU — Блок интерфейса связи NEXRAD
NCP — Программа шумовой совместимости
NCS — Национальная система связи
NDB — Ненаправленный радиомаяк
НДНБ — НАДИН II
NEM — Карта воздействия шума
NEPA — Закон о национальной экологической политике
NEXRAD — Метеорологический радар нового поколения
NFAX — Национальная факсимильная служба
NFDC — Национальный центр полетных данных
NFIS — Информационная система NAS
NI — Сетевой интерфейс
NICS — Национальная система межведомственной связи
NM — Морская миля
NMAC — Столкновение в воздухе
NMC — Национальный метеорологический центр
NMCE — Оборудование для мониторинга и управления сетью
NMCS — Система мониторинга и управления сетью
NOAA — Национальное управление океанических и атмосферных исследований
NOC — Уведомление о завершении
NOTAM — Извещение для летчиков
NPDES — Национальная система устранения сбросов загрязняющих веществ
NPE — Дополнительное право аэропорта
НПИАС — Национальный план интегрированных систем аэропорта
NPRM — Уведомление о предлагаемом нормотворчестве
NR — Несоблюдение правил; относится к типу дела по анализу воздушного пространства аэропорта
NRA — Аэропорт, не устанавливающий правил; относится к типу дела по анализу воздушного пространства аэропорта
NRC — единовременные платежи
NRCS — Национальные системы радиосвязи
NSAP — Национальный план обеспечения услуг
NSRCATN — Национальная стратегия уменьшения перегрузки в транспортной сети Америки
NSSFC — Национальный центр прогнозов сильных штормов
NSSL — Национальная лаборатория сильных штормов; Норман, OK
NTAP — Публикация для летчиков
NTP — Национальная транспортная политика
NTSB — Национальный совет по безопасности на транспорте
NTZ — Зона без трансгрессии
NWS — Национальная метеорологическая служба
NWSR — Погода NWS без учета NXRD
NSWRH — Региональная штаб-квартира NWS
NXRD — Усовершенствованная система метеорологического радиолокатора
OAG — Официальный справочник авиакомпаний
OALT — Допустимый рабочий уровень трафика
OAW — Метеостанция вне аэродрома
ODAL — Система кругового освещения
ODAPS — Станция отображения и обработки данных Oceanic
OEI — Один двигатель не работает
OEP — План оперативного развития / Партнерство
OFA — Зона, свободная от объектов
OFDPS — Система обработки данных оффшорных полетов
OFT — Время внешней фиксации
OFZ — Зона, свободная от препятствий
OM — Внешний маркер
OMB — Управление управления и бюджета
ONER — Отчет об ошибках океанской навигации
OPLT — Допустимый рабочий уровень трафика
OPSW — Операционный переключатель
OPX — Обмен служебных помещений
ORD — Демонстрация эксплуатационной готовности
OTR — Маршрут перехода к океану
OTS — Организованная путевая система
PABX — Частная АТС
PAD — Сборщик / дизассемблер пакетов
PAL — Уровень деятельности планирования
PAM — Периферийный адаптерный модуль
PAPI — Указатель траектории точного захода на посадку
PAR — РЛС точного захода на посадку
PAR — Льготный маршрут прибытия
PATWAS — Пилотная служба автоответчика по телефону
PBB — Пассажирский трап
PBCT — Предлагаемое время пересечения границы
PBRF — Инструктаж пилотов
АТС — АТС
PCA — Воздушное пространство положительного контроля
PCC — Портландцементный бетон
PCM — Импульсно-кодовая модуляция
PDAR — Льготный маршрут прибытия и отправления
PDC — Предварительный допуск
PDC — Код обозначения программы
PDR — Льготный маршрут отправления
PDN — Сеть передачи данных общего пользования
PFC — Плата за обслуживание пассажиров
PGP — Планирование грантовой программы
PIC — Основной оператор обмена
PIDP — Программируемый индикаторный процессор данных
PIM — Маркировка из предварительно отформованного термопласта
PIREP — Пилотный прогноз погоды
PMS — Система управления программами
ПОЛИК — Полицейский участок
POP — точка присутствия
POT — Пункт прекращения
PPIMS — Система управления личной информацией
PR — Аэропорт первичного коммерческого обслуживания
PRI — интерфейс первичной скорости
PRM — Прецизионный монитор ВПП
PSDN — Коммутируемая сеть передачи данных общего пользования
PSN — сеть с пакетной коммутацией
PSS — услуга с коммутацией пакетов
PSTN — Коммутируемая телефонная сеть общего пользования
PTC — Предполагаемое соответствие
PUB — Публикация
PUP — основной пользовательский процессор
PVC — Постоянный виртуальный контур
PVD — Вид сверху
Контроль качества — Обеспечение качества
RAIL — Световые индикаторы выравнивания взлетно-посадочной полосы
RAPCO — Радиолокационный контроль захода на посадку (USAF)
RAPCON — Радиолокационный контроль захода на посадку (FAA)
RATCC — Радиолокационный центр управления воздушным движением
RATCF — Радиолокационная станция управления воздушным движением (USN)
RBC — Облакомер с вращающимся лучом
RBDPE — Оборудование для обработки данных радиолокационных маяков
RBSS — Эскадрилья
подсчета радиолокационных бомбRCAG — Удаленная связь воздух / земля
RCC — Координационный центр спасения
RCF — Средство удаленной связи
RCCC — Региональные центры управления связью
RCIU — Интерфейсный блок дистанционного управления
RCL — Линия радиосвязи
RCLR — Повторитель RCL
RCLT — Терминал RCL
RCO — Выход для удаленной связи
RCU — Блок дистанционного управления
RDAT — Оцифрованные радиолокационные данные
RDP — Обработка радиолокационных данных
RDSIM — Имитационная модель задержки на ВПП
REIL — Опознавательные огни конца ВПП
РФ — Радиочастота
RIWS — Системы предупреждения о несанкционированном выезде на ВПП
RL — Аэропорт спасателей для авиации общего назначения
RMCC — Центр управления удаленным монитором
RMCF — Устройство дистанционного управления монитором
RML — Radio Microwave Link
RMLR — RML Repeater
RMLT — RML Terminal
RMM — Remote Maintenance Monitoring
RMMS — Remote Maintenance Monitoring System
RMS — Remote Monitoring Subsystem
RMSC — Remote Monitoring Subsystem Concentrator
RNAV — Area Navigation
RNP — Required Navigation Performance
ROD — Record of Decision
ROSA — Report of Service Activity
ROT — Runway Occupancy Time
RP — Restoration Priority
RPC — Restoration Priority Code
RPG — Radar Processing Group
RPZ — Runway Protection Zone
RRH — Remote Reading Hygrothermometer
RRHS — Remote Reading Hydrometer
RRWDS — Remote Radar Weather Display
RRWSS — RWDS Sensor Site
RSA — Runway Safety Area
RSAT — Runway Safety Action Team
RSS — Remote Speaking System
RT — Remote Transmitter
RT & BTL — Radar Tracking And Beacon Tracking Level
RTAD — Remote Tower Alphanumerics Display
RTCA — Radio Technical Commission for Aeronautics
RTP — Regional Transportation Plan
RTR — Remote Transmitter/Receiver
RTRD — Remote Tower Radar Display
RTTF — Residential Through-the-Fence
RVR — Runway Visual Range
RW — Runway
RWDS — Same as RRWDS
RWP — Real-time Weather Processor
S/S — Sector Suite
SAC — Strategic Air Command
SAFI — Semi Automatic Flight Inspection
SALS — Short Approach Lighting System
SAS — Safety Assessment Screening
SATCOM — Satellite Communications
SAWRS — Supplementary Aviation Weather Reporting System
SBGP — State Block Grant Program
SCC — System Command Center
SCVTS — Switched Compressed Video Telecommunications Service
SDF — Simplified Direction Finding
SDF — Software Defined Network
SDIS — Switched Digital Integrated Service
SDP — Service Delivery Point
SDS — Switched Data Service
SEL — Single Event Level
SELF — Simplified Short Approach Lighting System With Sequenced Flashing Lights
SFAR— 38 — Special Federal Aviation Regulation 38
SHPO — State Historic Preservation Officer
SIC — Service Initiation Charge
SID — Station Identifier
SID — Standard Instrument Departure
SIGMET — Significant Meteorological Information
SIMMOD — Airport and Airspace Simulation Model
SIP — State Implementation Plan
SM — Statute Miles
SMGC — Surface Movement Guidance and Control
SMPS — Sector Maintenance Processor Subsystem
SMS — Safety Management System
SMS — Simulation Modeling System
SNR — Signal— to— Noise Ratio, also: S/N
SOC — Service Oversight Center
SOAR — System of Airports Reporting
SOIR — Simultaneous Operations On Intersecting Runways
SOIWR — Simultaneous Operations on Intersecting Wet Runways
SRAP — Sensor Receiver and Processor
SRM — Safety Risk Management
SRMD — Safety Risk Management Document
SSALF — SSALS with Sequenced Flashers
SSALR — Simplified Short Approach Lighting System
SSB — Single Side Band
STAR — Standard Terminal Arrival Route
STD — Standard
STMUX — Statistical Data Multiplexer
STOL — Short Takeoff and Landing
SURPIC — Surface Picture
SVCA — Service A
SVCB — Service B
SVCC — Service C
SVCO — Service O
SVFO — Interphone Service F (A)
SVFB — Interphone Service F (B)
SVFC — Interphone Service F (C)
SVFD — Interphone Service F (D)
SVFR — Special Visual Flight Rules
T1MUX — T1 Multiplexer
TAAS — Terminal Advance Automation System
TAC — Technical Advisory Committee
TACAN — Tactical Aircraft Control and Navigation
TACR — TACAN at VOR, TACAN only
TAF — Terminal Area Forecast, Terminal Aerodrome Forecast
TARS — Terminal Automated Radar Service
TAS — True Air Speed
TATCA — Terminal Air Traffic Control Automation
TAVT — Terminal Airspace Visualization Tool
TCA — Traffic Control Airport or Tower Control Airport
TCA — Terminal Control Area
TCACCIS — Transportation Coordinator Automated Command and Control Information System
TCAS — Traffic Alert And Collision Avoidance System
TCC — DOT Transportation Computer Center
TCCC — Tower Control Computer Complex
TCE — Tone Control Equipment
TCLT — Tentative Calculated Landing Time
TCO — Telecommunications Certification Officer
TCOM — Terminal Communications
TCS — Tower Communications System
TDPC — Touchdown/Positioning Circle
TDLS — Tower Data-Link Services
TDMUX — Time Division Data Multiplexer
TDWR — Terminal Doppler Weather Radar
TELCO — Telephone Company
TELMS — Telecommunications Management System
TERPS — Terminal Instrument Procedures
TFAC — To Facility
TH — Threshold
TIMS — Telecommunications Information Management System
TIPS — Terminal Information Processing System
TL — Taxilane
TLOF — Touchdown and Liftoff Area
TMA — Traffic Management Advisor
TMC — Traffic Management Coordinator
TMC/MC — Traffic Management Coordinator/Military Coordinator
TMCC — Terminal Information Processing System
TMCC — Traffic Management Computer Complex
TMF — Traffic Management Facility
TML — Television Microwave Link
TMLI — Television Microwave Link Indicator
TMLR — Television Microwave Link Repeater
TMLT — Television Microwave Link Terminal
TM&O — Telecommunications Management and Operations
TMP — Traffic Management Processor
TMS — Traffic Management System
TMSPS — Traffic Management Specialists
TMU — Traffic Management Unit
TODA — Takeoff Distance Available
TOF — Time Of Flight
TOFMS — Time of Flight Mass Spectrometer
TOPS — Telecommunications Ordering and Pricing System (GSA software tool)
TORA — Take-off Run Available
TNAV — Terminal Navigational Aids
TR — Telecommunications Request
TRACAB — Terminal Radar Approach Control in Tower Cab
TRACON — Terminal Radar Approach Control Facility
TRAD — Terminal Radar Service
TRB — Transportation Research Board
TRNG — Training
TSA — Taxiway Safety Area
TSEC — Terminal Secondary Radar Service
TSP — Telecommunications Service Priority
TSR — Telecommunications Service Request
TSYS — Terminal Equipment Systems
TTMA — TRACON Traffic Management Advisor
TTY — Teletype
TVOR — Terminal VHF Omnidirectional Range
TW — Taxiway
TWEB — Transcribed Weather Broadcast
TWR — Tower (non-controlled)
TY — Type (FAACIS)
UAM — Urban Air Mobility
UAS — Uniform Accounting System
UHF — Ultra High Frequency
URA — Uniform Relocation Assistance and Real Property Acquisition Policies Act of 1970
USAF — United States Air Force
USC — United States Code
USOC — Uniform Service Order Code
VALE — Voluntary Airport Low Emission
VASI — Visual Approach Slope Indicator
VDME — VOR with Distance Measuring Equipment
VF — Voice Frequency
VFR — Visual Flight Rules
VGSI — Visual Glideslope Indicator
VHF — Very High Frequency
VLF — Very Low Frequency
VMC — Visual Meteorological Conditions
VNAV — Visual Navigational Aids
VNTSC — Volpe National Transportation System Center
VON — Virtual On-net
VOR — VHF Omnidirectional Range
VOR/DME — VHF Omnidirectional Range/Distance Measuring Equipment
VORTAC — VOR collocated with TACAN
VOT — VOR Test Facility
VP/D — Vehicle/Pedestrian Deviation
VRS — Voice Recording System
VSCS — Voice Switching and Control System
VTA — Vertex Time of Arrival
VTAC — VOR collocated with TACAN
VTOL — Vertical Takeoff and Landing
VTS — Voice Telecommunications System
WAAS — Wide Area Augmentation System
WAN — Wide Area Network
WC — Work Center
WCP — Weather Communications Processor
WECO — Western Electric Company
WESCOM — Western Electric Satellite Communications
WHA — Wildlife Hazard Assessment
WHMP — Wildlife Hazard Management Plan
WMSC — Weather Message Switching Center
WMSCR — Weather Message Switching Center Replacement
WSCMO — Weather Service Contract Meteorological Observatory
WSFO — Weather Service Forecast Office
WSMO — Weather Service Meteorological Observatory
WSO — Weather Service Office
WTHR — «Weather»
WX — Weather
ZEV — Zero Emissions Vehicle
Page last modified:
General Aviation Aircraft (including transport category Business Jets) Arrival Procedures
Unless you are arriving directly from an international point of departure, no prior permission is required however we sure would like to know you are coming.Из-за ограниченного количества парковок на территории KAUS во время соревнований Формулы-1 аэропорт настоятельно рекомендует эксплуатантам самолетов бронировать билеты у оператора фиксированной базы KAUS (FBO). Если вы собираетесь припарковаться на несколько дней, пару часов или просто забрать или высадить пассажира на мероприятие, пожалуйста, сделайте заказ в FBO, если вы намереваетесь прилететь или вылететь из KAUS между вторником, 20 октября th и вторник, 27 октября -е .
KAUS имеет двух операторов фиксированной базы (FBO) на юго-восточной стороне аэропорта:
Получение номера предварительного разрешения (авиация общего назначения, включая бизнес-джеты)
KAUS потребует предварительного разрешения на парковку в аэропорту для всех самолетов, за исключением обычных коммерческих самолетов из-за ограниченного пространства в аэропорту.Программа PPR будет действовать с 06:00 понедельника, 12 ноября 2012 г., до 06:00:00 среды, 21 ноября 2012 г. Самолетам, прибывающим до понедельника, 12 ноября 2012 г., потребуется номер PPR (№ PPR), чтобы оставаться на рампе в течение периода PPR. . Бронирование парковки и номер PPR можно получить, связавшись с указанными выше операторами фиксированной связи по телефону или отправив им запрос по электронной почте. В FBO в Остине будут выделены места для операций «остановка и высадка», однако для этих типов операций также потребуются номера PPR.Форма запроса доступна в Форме запроса на парковку KAUS.
Время, указанное в форме, будет использовано для помощи FBO и Traffic Management в планировании прибытия и отправления самолетов и подтверждении бронирования на стоянку. Время резервирования парковки (PPR # s) не является временным интервалом , а используется для обеспечения доступности парковочного места, когда вы приедете. Система управления дорожным движением FAA может использовать процедуры специальной программы управления движением для контроля прибытия и отправления на основе фактического трафика.
Получение выхода на посадку или парковочного места для чартерных коммерческих самолетов
Пространство выхода на посадку в терминале международного аэропорта Остин-Бергстром ограничено. Большинство выходов на посадку сдаются в аренду в качестве льготного использования регулярным перевозчикам. Пространство для выхода на посадку в терминале может быть доступно для прибывающих внутри страны, не требующих таможенной и иммиграционной обработки, через авиакомпанию, которая в настоящее время арендует пространство для выхода на посадку. Авиакомпании с преимущественным доступом к выходам на посадку, которые могут иметь свободные места: American, Delta, Frontier, Southwest, United, JetBlue и USAirways.С этими носителями можно работать напрямую для ворот.
Аэропорт также согласовывает расписание контактных выходов общего пользования (выходы 2, 3, 4, 23 и 25). Хотя эти ворота в настоящее время используются регулярными авиакомпаниями, они могут быть доступны для использования для коммерческих чартерных самолетов.
Большой широкофюзеляжный чартерный самолет (группы конструкции самолетов IV и V) может быть размещен на ограниченном количестве выходов на посадку в терминале. Два выхода на терминал имеют прямой доступ к залу таможни и иммиграционной службы.Департамент авиации владеет двумя автомобилями COBUS, которые могут использоваться для наземной загрузки самолетов на прилегающее перронное пространство. Информацию о воротах и парковочных местах для крупных чартеров можно запросить по электронной почте [email protected].
Все чартерные операторы несут ответственность за организацию своих собственных услуг над и под крылом, включая сбор и эксплуатацию взлетно-посадочной полосы, погрузку / разгрузку и обработку багажа, уборку, вывоз мусора, заправку, отталкивание и обработку пассажиров перед вылетом.Информацию о воротах и парковочных местах для коммерческих чартеров можно запросить по электронной почте [email protected].
Таможенное и иммиграционное оформление
KAUS имеет ограниченные возможности по обработке пассажиров и грузов, прибывающих без остановок из стран, находящихся за пределами США, с предварительным уведомлением. Все операторы, желающие лететь прямо в Австралию из международного пункта отправления, должны связаться с администрацией порта Остина не позднее, чем за 30 дней до желаемого прибытия.
Чтобы получить разрешение на посадку, необходимо связаться с Ричардом Мендесом или Ки Кэмпбеллом для чартерных рейсов.
- Ричард Мендес
- Директор порта
- Министерство внутренней безопасности США
- Остин, Техас,
- Кабинет: 512-530-3053
- Факс: 512-530-3055
- Сотовый: 512-468-4206
- [email protected]
- Ки Кэмпбелл
- Начальник таможенного и пограничного контроля
- U.S. Департамент внутренней безопасности
- Остин, Техас,
- Кабинет: 512-530-3056
- Эл. Почта: [email protected]
По прибытии все прибывающие из штата Джорджия, прибывающие через таможню и иммиграционные службы, будут обработаны на рампе. Пассажиры и экипаж должны оставаться на борту самолета и следовать указаниям сотрудников таможни и пограничной службы.
Большой коммерческий чартерный самолет, прибывающий из международных пунктов отправления, будет припаркован на восточной стороне терминала для выгрузки пассажиров и багажа.В зависимости от наличия, пассажиры, экипаж и багаж крупных коммерческих чартерных самолетов (группа конструкции III и выше) могут быть выгружены у выхода 2, выхода 3 или выгружены на рампе и обработаны таможней и иммиграционной службой США в главном терминале. Выход 2 и парковочные места, прилегающие к таможенной и иммиграционной зоне США, будут использоваться только для выгрузки пассажиров, экипажей и грузов. Самолеты, припаркованные в этих местах, могут ожидать, что их попросят покинуть эти места и либо переместить, либо вылететь из Австралии после разгрузки пассажиров и груза.
Пассажиры и грузы могут пройти таможенное и иммиграционное оформление в портах въезда ближе к границе США.