В самолете класс w: Классы обслуживания в самолетах, классы авиабилетов

Виды классов бронирования и классов обслуживания при перелетах

19.08.2022АвиасправочникКомментарии: 0

При покупке авиабилета пассажир может столкнуться с таким понятием, как класс бронирования. Он указан на маршрут-квитанции в виде буквенного обозначения. От него будет зависеть итоговая стоимость билета и набор, оказываемых на борту услуг.

В статье мы рассмотрим, что важно знать авиапассажиру о классах бронирования при покупке авиабилета, есть ли связь с классами обслуживания и тарифами, как понять буквенный код.

Понятие классов бронирования в билетах на авиарейсы

Класс бронирования – это код, состоящих из нескольких латинских букв. Он определяет спектр услуг, доступных пассажиру в рамках выбранного тарифа. Строгих ограничений относительно того, что включает в себя тот или иной класс, не предусмотрено. Классификация у каждой авиакомпании может быть своя. Однако сходства все же прослеживаются – чем ниже стоимость тарифа, тем меньше будет перечень предлагаемых услуг.

Виды классов обслуживания и бронирования в полетах

Пассажиры часто путают класс бронирования с классом обслуживания. Чтобы правильно интерпретировать условия своего тарифа, важно отличать одно понятие от другого.

Класс обслуживания бывает следующих видов:

Первый класс – наиболее дорогостоящий. Он предполагает перелет в максимально комфортных условиях. В большинстве случаев, первый класс встречается на межконтинентальных рейсах.
Бизнес класс предполагает улучшенные условия для полета – увеличенный размер багажа, широкие проходы между креслами, питание на борту и т. д.

Эконом класс – самый массовый вариант, предполагающий сниженные цены и базовый уровень обслуживания на борту.

Класс бронирования дает более подробную информацию о перелете. Каждый класс обслуживания включает в себя несколько классов бронирования. Они обозначаются на билете в виде буквенного кода.

Встречаются следующие варианты класса бронирования:

бизнес-класс – J, Z, D, I, C;
первый класс – F, P, R, A.
эконом – Y, G, O, U, E, X, V, T, Q, N, M, L, K, H, B, S, W.

Как обозначают классы бронирования в билете на самолет

Каждая буква латинского алфавита, указанная в билете, несет в себе важную информацию. Она может указывать на то, предполагается ли скидка или насколько комфортный уровень обслуживания.

Первый класс классифицируется следующим образом:

A – билет куплен со скидкой;
F – cтандартный билет;
P – улучшенный первый класс;
R – сьют (сверхзвуковой кдасс).

Бизнес-класс имеет следующую расшифровку:

С – стандартный тариф;
I, D, Z – билеты, купленные по сниженной цене;
J – повышенный уровень комфорта.

Эконом-класс имеет следующую классификацию:

U – челночный тариф, закрепляющий за пассажиром определенное место в салоне самолета;
B, H, K, L, M, N, Q, T, V – билеты, купленные со скидкой;
W – самый комфортный эконом-тариф;
Е – челночный тариф, использующийся на чартерных рейсах;
S, Y – базовый эконом-тариф;
G, Х – групповой тариф.

Класс бронирования дает более полную информацию о выбранном тарифе. Он маркируется в авиабилете в виде буквенного кода. Чем выше стоимость билета, тем лояльнее будут условия для пассажира.

Классы обслуживания | Czech Airlines

Пакет LITE

Адресован клиентам, ищущим самые низкие ценовые предложения. Пакет включает в себя только перевозку пассажира с ручной кладью из пункта А в пункт Б. Другие услуги, как, например, провоз регистрируемого багажа или выбор места в салоне самолета, доступны только за дополнительную плату или в рамках данного ценового пакета не доступны (например, возврат авиабилета). Пакет LITE авиакомпания предлагает на всех регулярных рейсах.

Пакет PLUS

Идеальный выбор для пассажиров, ищущих оптимальное соотношение цены и объема оказываемых услуг. В отличие от пакета LITE, в стоимость авиабилета включен провоз небольшой личной сумки, одного места регистрируемого багажа и выбор места в салоне самолета.

Авиабилеты, приобретенные в рамках этого ценового пакета, возврату не подлежат.

Пакет FLEX

Это предложение оценят клиенты, предпочитающие гибкость графика и входящие в стоимость авиабилета разнообразные услуги, а значит, вариант все в одном. По сравнению с пакетом PLUS пакет FLEX включает в себя возможность изменения бронирования (дата вылета / прилета) только с оплатой разницы в стоимости перевозки, возможность возврата авиабилета за отдельную плату, услуги SkyPriority и легкую закуску во время перелета. Все это входит в стоимость авиабилета.

Пакет BUSINESS

Это наш самый ценный пакет, включающи й в себя как комплексное обслуживание, так и максимальн ую гибкость графика поездки, то есть возможность и зменени я дат ы вылета / прилета только с оплатой ра зницы в стоимости перевозки или бесплатный возврат авиабилета.

Пакет BUSINESS LITE

В ценовом отношении самый выгодный пакет для клиентов, которые хотят лететь с максимальным комфортом и насла диться полны м спектр ом услуг, но не нуждаются в гибкости графика перелета.

Изменение даты вылета / прилета в рамках этого пакета оплачивается, а приобретенные авиа билеты не подлежат возврату.

Ценовые пакеты Класс		LITE Economy	PLUS Economy	FLEX Economy	BUSINESS LITE Business	BUSINESS Business
БАГАЖ	Ручня кладь	1 x 8 кг	1 x 8 кг	1 x 8 кг	2 x 8 кг	2 x 8 кг
	Небольшая личная сумка		1 x 3 кг	1 x 3 кг	1 x 3 кг	1 x 3 кг
	Регистрируемый багаж	от 31 EUR	1 x 23 кг	1 x 23 кг	2 x 32 кг	2 x 32 кг
МЕСТА	Выбор места	от 6 EUR
МЕСТА	Предпочтительные места	от 12 EUR	от 12 EUR	от 12 EUR
ПИТАНИЕ	Легкие закуски
ПИТАНИЕ	Gourmet Menu	от 17 EUR	от 17 EUR	от 17 EUR
ИЗМЕНЕНИЯ	Изменение бронирования*	от 60 EUR _{+ возможная разница в стоимости перевозки}	от 60 EUR _{+ возможная разница в стоимости перевозки}	взимается возможная разница в стоимости	от 60 EUR _{+ возможная разница в стоимости перевозки}	взимается возможная разница в стоимости
ИЗМЕНЕНИЯ	Возврат**			от 60 EUR
АЭРОПОРТ	SkyPriority***
АЭРОПОРТ	Бизнес-зал в Праге	от 28 EUR	от 28 EUR	от 28 EUR
OK PLUS	OK Plus мили
OK PLUS	OK Plus Corporate баллы
ДЕТИ	Скидка до 2-х лет 90%****
ДЕТИ	Скидка до 12 лет 25%va

* Сбор за изменение параметров авиабилета: 60 EUR при внесении изменений перед вылетом или 100 EUR при изменениях в течение 72 часов после первоначального срока вылета.

Дополнительно к сбору за внесение изменений пассажир возмещает возможную разницу в стоимости перевозки, если на новом рейсе уже нет в наличии авиабилетов по первоначальному тарифу.
** Сбор за возврат авиабилета: 60 EUR за каждый нереализованный сегмент перевозки.
*** Услуги SkyPriority и первоочередной посадки на борт самолета предоставляются только в некоторых аэропортах.
**** Скидка предоставляется, если ребенок путешествует на коленях родителей.

Указанные цены действительны только при покупке на csa.cz/czechairlines.com одновременно с авиабилетом или через приложение «Мои бронирования».
При оплате указанных выше услуг через контакт-центр, в точках продаж или у продавцов авиабилетов может взиматься дополнительный сервисный сбор.
Вышеуказанные услуги предоставляются на рейсах, выполняемых Czech Airlines, с авиабилетом Czech Airlines (с кодом перевозчика OK).

С условиями перевозки на рейсах, выполняемых партнерскими авиакомпаниями, можно ознакомиться в секции Условия перевозки.

Стоит ли первый класс? A Flyer’s Guide

Вы для нас на первом месте.

Каждый раз.

Мы считаем, что каждый должен иметь возможность уверенно принимать финансовые решения. И хотя на нашем сайте представлены не все компании или финансовые продукты, доступные на рынке, мы гордимся тем, что рекомендации, которые мы предлагаем, информация, которую мы предоставляем, и инструменты, которые мы создаем, являются объективными, независимыми, простыми и бесплатными.

Так как же нам зарабатывать деньги? Наши партнеры компенсируют нам. Это может повлиять на то, какие продукты мы рассматриваем и о чем пишем (и где эти продукты появляются на сайте), но это никоим образом не влияет на наши рекомендации или советы, которые основаны на тысячах часов исследований. Наши партнеры не могут платить нам за предоставление положительных отзывов о своих продуктах или услугах. Вот список наших партнеров.

Используйте баллы и мили, чтобы немного снизить стоимость первого класса на международных рейсах.

Карисса Роусон

Проработав семь лет в ВВС США в качестве лингвиста-арабиста, Карисса отправилась путешествовать по миру, используя баллы и мили, чтобы оплатить четырехлетнее (и подсчитываемое!) приключение. . Она работала репортером в The Points Guy, прежде чем стать писателем-фрилансером. С тех пор ее статьи публиковались во многих изданиях, включая Forbes, Business Insider и The Balance. Когда она не летает, вы обычно можете найти ее где-нибудь в зале ожидания Priority Pass, потягивающую чай и ругающую медленный Wi-Fi.

Подробнее

Обновлено 14 апреля 2023 г., 12:51. PDT

Многие или все представленные здесь продукты произведены нашими партнерами, которые выплачивают нам компенсацию. Это влияет на то, о каких продуктах мы пишем, где и как продукт появляется на странице. Однако это не влияет на наши оценки. Наши мнения являются нашими собственными. Вот список наших партнеров и вот как мы зарабатываем деньги.

Мы все видели, как счастливые пассажиры сидят впереди, наслаждаясь горячим полотенцем и бокалом шампанского, пока мы плетемся обратно на место 42B. Комфорт, расслабление и роскошь — нельзя отрицать, что первый класс доставит вас туда, где вы хотите быть стильным, но стоит ли он того?

Ниже приведены различия между экономическим и первым классом, внутренним и международным первым классом, а также другие варианты, которые вы, возможно, захотите рассмотреть перед следующим полетом.

Различия между эконом-классом и первым классом

Наиболее очевидная разница между эконом-классом и первым классом — цена. Как правило, первый класс дороже эконом-класса, хотя фактическая разница в цене зависит от маршрута, времени покупки билета и количества свободных мест.

Места в эконом-классе довольно стандартны, в то время как в первом классе вы можете выбрать различные места. Они могут быть похожи на кожаные кресла с откидной спинкой, но также могут двигаться, чтобы лечь на полностью плоскую кровать.

Пассажиры первого класса также могут рассчитывать на разнообразное питание во время полета, бесплатный алкоголь и более внимательное обслуживание.

На земле билеты первого класса могут быть получены с:

Доступ в зал ожидания аэропорта.
Ускоренные линии безопасности.
Дополнительный бесплатный регистрируемый багаж.
Ускоренный иммиграционный процесс.
Отдельная служба регистрации.

Короче говоря, билеты первого класса дают множество преимуществ за дополнительную плату, но вы должны быть уверены, что воспользуетесь дополнительными преимуществами.

Внутренний и международный первый класс

Между внутренним и международным первым классом также есть огромная разница, как на земле, так и в полете. Если вы покупаете билет из Сан-Франциско в Майами, думая, что получите лежачее место, вы будете разочарованы, обнаружив, что проведете пять часов в кресле, которое просто откидывается.

Международные первоклассные товары, напротив, являются одними из самых роскошных в мире. На некоторых перевозчиках это означает принятие душа в полете. На других у вас будет целая каюта со стулом и отдельной кроватью. Вы также можете рассчитывать на такие удобства, как услуги шофера и доступ в элитный зал ожидания в аэропорту.

Между тем, отечественных первоклассных функций гораздо меньше. Доступ в зал ожидания, например, не всегда включен, за исключением некоторых особых ситуаций (например, при перелете трансконтинентальным маршрутом премиум-класса).

Количество мест также обычно довольно ограничено. Хотя на некоторых внутренних маршрутах первого класса будут плоские сиденья, по большей части вы можете ожидать кожаное кресло-шезлонг. В большинстве случаев вы также получите бесплатный полноценный обед с алкоголем.

Вы также получите другие преимущества, такие как отдельная очередь на регистрацию и дополнительный бесплатный регистрируемый багаж.

Первый класс, бизнес-класс или премиум-эконом?

Вы не ограничены только эконом-классом или первым классом. Варианты, которые вы найдете, различаются в зависимости от авиакомпании и места, куда вы направляетесь, но вы также можете рассмотреть варианты бизнес-класса или премиум-эконом.

На дальнемагистральных международных рейсах бизнес-класс часто является отличной альтернативой первому классу — и они, как правило, очень похожи. Вы найдете сиденье, которое трансформируется в кровать, а в некоторых предложениях бизнес-класса есть двери, которые превращают ваше кресло в люкс. Вы также можете рассчитывать на высококлассную еду, бесплатный алкоголь и такие удобства, как пижамы и наматрасники.

Премиум-эконом, тем временем, функционирует аналогично внутреннему первому классу на дальнемагистральных международных рейсах. Это шаг вперед по сравнению со стандартным эконом-классом и может включать в себя другую еду, лучший алкоголь и дорожные наборы. Места премиум-эконом-класса, как правило, аналогичны местам первого класса в салонах. Они больше, чем обычные сиденья эконом-класса, и имеют приличную степень наклона, но не ложатся.

Первый класс того стоит?

Краткий ответ на этот вопрос заключается в том, что вам нужно решить, стоит ли оно того, исходя из вашей личной ситуации. Первый класс может быть намного дороже эконом-класса, особенно на международных рейсах.

При поиске мы нашли билет эконом-класса American Airlines из Лос-Анджелеса в Париж за 1180 долларов.

Одиннадцать часов — это много, чтобы сидеть прямо в тесном кресле эконом-класса, но полет по тому же маршруту в первом классе стоил почти в шестнадцать раз дороже и стоил 18 606 долларов.

По этой цене вы сможете испытать эффектный продукт La Premiere от Air France. Но стоит ли платить за обновление? Это зависит от того, насколько вы хотите получить улучшенное место и опыт, а также от того, сможете ли вы сделать поездку первым классом более доступной, забронировав ее за баллы или мили.

Использование миль для полета первым классом

Если вы хотите летать первым классом, вы можете использовать мили, а не тратить наличные деньги. Мили для часто летающих пассажиров могут помочь компенсировать расходы, и коэффициенты погашения также могут быть хорошими.

Например, когда мы в последний раз проверяли, рейс первого класса из Хьюстона во Франкфурт в первом классе Lufthansa стоил 12 707 долларов.

Вместо того, чтобы платить более 12 000 долларов за перелет, вы можете использовать мили. Тот же рейс будет стоить 87 000 Lifemiles и около 22 долларов США в виде налогов и сборов.

Итак, стоит ли лететь первым классом?

Полет первым классом может быть удивительным опытом, особенно если вы путешествуете по всему миру. Наряду с первоклассным обслуживанием в аэропорту вы можете рассчитывать на лучшие места, лучшую еду и лучшее обслуживание на борту.

Однако билеты первого класса могут быть дорогими. Если вы хотите сэкономить, подумайте о том, чтобы вместо этого использовать баллы и мили для оплаты полетов первым классом, что позволит вам наслаждаться пузырями с наличными в кармане.

Как получить максимальное вознаграждение

Вам нужна туристическая кредитная карта, в которой приоритет отдается тому, что для вас важно. Вот наш выбор лучших туристических кредитных карт 2023 года, в том числе лучших для:

Об авторе: Карисса Роусон — внештатный писатель, премирующий путешествия и личные финансы. Ее работа была отмечена во многих изданиях, включая Forbes, Business Insider и The Points Guy. Подробнее

В том же духе…

Получите больше умных денежных переводов — прямо на ваш почтовый ящик больше от ваших денег.

Что такое бизнес-класс? | Бизнес-класс Определение

Говорят, что если вы летите бизнес-классом, вы уже никогда не сможете вернуться к тренерской, и это может быть правдой. Эконом может быть переполнен, с медленным обслуживанием и разочаровывающими процессами, но это также самый доступный способ летать, часто на несколько тысяч долларов дешевле, чем дорогие модернизированные аналоги. Это не маленькая разница.

Но выйдите за занавеску и откройте для себя мир удобных сидений (некоторые из них даже — *задыхаются* — раскладываются, превращаясь в кровать), меню из нескольких блюд, разработанное звездным шеф-поваром, внимательное обслуживание и шампанское, льющееся потоком.

Бизнес-класс — это значительное улучшение по сравнению с эконом-классом или немного более мягким премиальным эконом-классом, хотя он все еще опережает первоклассный первый класс. Но по мере того, как все больше авиакомпаний стремятся сначала отказаться от бизнеса на международных маршрутах, стоит знать основы и стоит ли тратить тысячи на рейс. Ознакомьтесь с нашими часто задаваемыми вопросами о бизнес-классе на международных рейсах.

Стоит ли покупать бизнес-класс на международных рейсах?

Это зависит от того, чего вы хотите от полета и сколько вы готовы за него заплатить, а также от того, сможете ли вы найти выгодную цену.

Если вы можете заключить выгодное предложение бизнес-класса или повысить класс обслуживания, используя минимальное количество баллов, оно того стоит. Если вы изо всех сил пытаетесь чувствовать себя комфортно на дальнемагистральных международных рейсах, если вы исключительно высокого роста, если вы празднуете особое событие или вам нужно прибыть хорошо отдохнувшим и готовым отправиться на решающую встречу , тогда бизнес-класс может стоить того. Но если вы можете заснуть где угодно, не заботясь об обслуживании в белых перчатках, или просто предпочитаете тратить деньги на поездку в пункте назначения, а не в пути, это может не стоить ваших с трудом заработанных денег.

Конечно, стоит также отметить, что нет никакой гарантии, что вы будете спать весь полет даже в бизнес-классе — в конце концов, всегда есть смена часовых поясов, турбулентность и другие пассажиры. Но дополнительный комфорт имеет большое значение, если вы собираетесь немедленно начать осмотр достопримечательностей или провести важные личные встречи первым делом на земле.

Подумайте о том, как тяжело спать на дальнем рейсе, когда вы сидите в середине среднего ряда, а ваш сосед тихонько храпит вам на ухо, у вас нет места для движения или вы не можете встать, чтобы использовать ванная комната. На большинстве международных рейсов бизнес-класса этой проблемы не существует, поскольку более широкие сиденья (как минимум на два-три дюйма по сравнению с эконом-классом) превращаются в полностью плоские кровати. Добавьте к этому пятизвездочный сервис, отличные развлекательные заведения, первоклассную еду и напитки, и вы получите отличный способ путешествовать, когда вы празднуете особое событие или вам нужно прибыть в отличной форме.

Что включает бизнес-класс на международных рейсах?

В дополнение к вышеупомянутым модернизированным более широким креслам, которые на дальнемагистральных международных рейсах часто полностью раскладываются, превращаясь в лежачие кровати, бизнес-класс также обеспечивает повышенное удобство еще до посадки.

Вы пронесетесь мимо пассажиров эконом-класса, пройдете регистрацию на приоритетной стойке (с возможностью бесплатной регистрации дополнительного багажа) и пройдете приоритетную линию досмотра. После регистрации вы получите эксклюзивный доступ в зал ожидания вместо того, чтобы искать места у переполненных выходов на посадку, а когда придет время на посадку, вы будете первым.

На борту вы погрузитесь в плюшевое сиденье, где вас ждут такие удобства, как пуховые одеяла, мягкие подушки из перьев и дизайнерские туалетные принадлежности. Выпейте шампанского или вашего любимого напитка, пока все остальные садятся за стол. В полете вам предложат превосходный выбор напитков и блюд (вспомните меню из нескольких блюд, неограниченное количество выпивки и несколько закусок) и выберите из множества вариантов развлечений на увеличенных экранах. Когда вы приземляетесь, ваши сумки выходят первыми. Одна только последняя часть довольно впечатляющая.

Бизнес-класс и первый класс — это одно и то же?

На большинстве внутренних рейсов бизнес- и первый класс практически одинаковы. На самом деле, большинство авиакомпаний внутри страны называют это просто первым классом.

Что касается международных рейсов, то это зависит от рейса и перевозчика. Некоторые авиакомпании полностью заменили первый класс бизнес-классом. На других есть и первый, и деловой, причем первый предлагает еще более высококлассный опыт. Представьте себе все привилегии бизнес-класса, но, возможно, вместо просто раскладывающихся сидений в бизнес-классе в первом классе есть раскладывающиеся кресла, которые могут стать двуспальными кроватями, расположенными в отдельной каюте, которая практически является спальней. Эти люксы будут стоить в несколько раз дороже, чем бизнес-билет, но уровень обслуживания будет непревзойденным.

Пассажиры первого класса всегда приезжают, ну, в первую очередь, когда речь идет о посадке, обслуживании на борту и привилегиях. На роскошных перевозчиках, таких как Эмирейтс, первый класс может также включать ванные комнаты с душем или частный транспорт до аэропорта. Там также меньше мест, но много стюардесс, так что вам ничего не нужно.

Узнайте больше о различиях между первым классом и бизнес-классом.

В чем разница между премиум-эконом-классом и бизнес-классом на международных рейсах?

Несмотря на то, что сиденья эконом-класса премиум-класса предлагают увеличенный угол наклона спинки и больше места для ног, чем сиденья эконом-класса, они не лежат полностью ровно и обеспечивают гораздо меньше уединения, чем в бизнес-классе, а также меньше удобств. Иногда еда в премиум-экономе такая же, как и в эконом-классе, и она далека от бело-перчаточного обращения бизнес-класса. Как правило, эконом-премиум — это скорее модернизированная версия эконом-класса, чем более легкая версия, бизнес-версия или первая.

У каких авиакомпаний есть кровати в бизнес-классе?

Много! Проверьте веб-сайт авиакомпании перед бронированием, так как предложения могут различаться в зависимости от самолета. Некоторые из авиакомпаний, которые чаще всего используют раскладные кровати (то есть плоские, а не угловые): Air Canada, Air China, ANA, Air New Zealand, British Airways, Cathay Pacific, Delta, Emirates, Etihad Airways, Iberia, KLM. , Qatar Airways, Qantas, Singapore Airlines, South African Airways, United и Virgin Atlantic.

Seat Guru подробно рассказывает о том, что авиакомпании предлагают в бизнес-классе на разных самолетах, и о том, можете ли вы ожидать, что вы будете лежать горизонтально, под углом или сидеть глубоко откинувшись. Это отличный ресурс, так что вы не будете разочарованы, когда ступите в самолет, ожидая, что растянетесь на кровати, а вместо этого найдете кресло с откидной спинкой.

Можно ли вернуть билеты бизнес-класса?

Как и в других классах, он зависит от конкретного тарифа и авиакомпании. Иногда у вас есть возможность выбрать стандартный билет бизнес-класса, который не подлежит возврату, и билет с гибкими условиями или с возможностью возврата, который позволяет вам получить полный возврат денежных средств. Как правило, в этом случае возвратный билет будет стоить дороже.

У каких авиакомпаний самый лучший бизнес-класс?

Согласно ежегодной премии Skytrax World Airline Awards, авиакомпании с лучшим предложением бизнес-класса в 2018 году:

Qatar Airways
Singapore Airlines
ANA All Nippon Airways
Emirates
Etihad Airways
Qantas Airways
Cathay Pacific Airways
Turkish Airlines
EVA Air

Вы также можете оформить заказ наш список лучших мест бизнес-класса для международных рейсов или лучших внутренних мест первого / бизнес-класса здесь.

Сколько стоит полет бизнес-классом?

Роскошь никогда не бывает дешевой. Цены варьируются в широких пределах, но рейсы бизнес-класса часто стоят в пять-десять раз дороже, чем билет эконом-класса, поэтому вы можете рассчитывать на то, что потратите несколько тысяч долларов на человека, чтобы летать бизнес-классом на международном уровне. Для сравнения, если весь ваш бюджет на неделю в Европе для двух человек составляет 3000 долларов, это вполне может быть стоимостью всего одного проезда бизнес-классом из США в Европу.

Как и в случае с другими билетами, стоимость билетов бизнес-класса зависит от десятков факторов, но в целом вы можете ожидать, что типичная цена международного билета бизнес-класса будет варьироваться от 3000 до 5000 долларов США.

Отправляет ли Going оповещения о сделках в бизнес-классе?

Да! Мы всегда отправляли ошибочные тарифы бизнес-класса, если они были действительно дешевыми (например, 300 долларов США в Европу или 600 долларов США дешево в Азию!). Теперь мы также рассылаем предложения на перелеты бизнес-классом участникам со статусом Elite, которые готовы платить немного больше за комфортные путешествия, но не готовы платить тысячи.

Какова средняя цена предложения бизнес-класса Going?

Цена варьируется в зависимости от отправления, пункта назначения и сезона, но в целом вы можете ожидать, что предложения, которые мы отправляем, стоят около 500 долларов США в Мексику и страны Карибского бассейна, около 1200 долларов США в Латинскую Америку, 1700 долларов США в Европу и 2200 долларов США в Азию.

Некоторые недавние предложения, которые мы отправили участникам бизнес-класса, включают в себя поездку туда и обратно в Перу за 983 доллара, поездку туда и обратно в долину Напа за 198 долларов и поездку туда и обратно в Великобританию за 1043 доллара.

Как получить дешевые билеты бизнес-класса?

Есть предложения бизнес-класса, хотя в целом цены — хотя и ниже обычных — редко попадают в область действительно дешевых. Для этого ищите ошибочные тарифы бизнес-класса, которые могут произойти без предупреждения, и предлагают значительно сниженные цены — до 90% от обычной цены. Хотя иногда авиакомпании не соблюдают эти ошибочные тарифы, во многих случаях они делают это, рассматривая ошибку как возможность для большой прессы, как, например, когда Гонконгские авиалинии соблюдали ошибочный тариф в оба конца в размере 600 долларов США из SFO или LAX в Азию — билет, который обычно стоит как минимум в десять раз дороже.

Накопление миль в рамках программ лояльности и программ для часто летающих пассажиров — еще один отличный способ купить билеты бизнес-класса по доступной цене. Если вы часто путешествуете, скорее всего, вы довольно быстро наберете мили, но хороший способ — оформить подписку на авиакомпанию или кредитную карту, удобную для путешествий, с большим бонусом за регистрацию. Это увеличит потенциал ваших баллов и может покрыть весь билет или, по крайней мере, в одну сторону, или предложить возможность комбинировать мили и наличные деньги. Использование кредитной карты авиакомпании также увеличивает шансы на получение баллов, позволяя быстрее получить премиальный билет.

Кроме того, будьте гибкими с датами. Используйте инструменты поиска рейсов, такие как Google Flights или Momondo, и ищите тарифы бизнес-класса в представлении календаря. Если вы сможете скорректировать даты поездки, вы можете получить более выгодную сделку. Просмотр календаря на веб-сайтах авиакомпаний также может быть полезным приемом при обмене миль.

Кроме того, следите за своей электронной почтой. По мере приближения даты вылета некоторые авиакомпании предлагают пассажирам возможность «посоревноваться» за более дешевые билеты бизнес-класса. Если вы проведете небольшое исследование того, по какой цене продается место бизнес-класса на вашем рейсе в Интернете, и сделаете ставку примерно на 20 процентов ниже, вы можете просто принять вашу сделку.

Когда билеты бизнес-класса дешевле?

Не бывает волшебного дня, когда билеты бизнес-класса дешевеют. Предложения могут появиться в любое время, но, как правило, лучше всего делать это за 2-8 месяцев для международного рейса и за 1-3 месяца для внутреннего рейса.

Сколько стоит повышение класса обслуживания до бизнес-класса?

Это действительно зависит. Некоторые авиакомпании взимают с вас полную разницу в тарифах от того, что вы заплатили за билет эконом-класса, до текущего тарифа бизнес-класса. Это может быть разница в тысячи долларов.

Некоторые авиакомпании позволяют вам повышать класс обслуживания за мили, но в этом случае также может существовать множество правил, зависящих от того, какой тип тарифа вы изначально забронировали, или от того, какой статус вы имеете или не имеете в авиакомпании. Эти правила могут стать не подлежащими обсуждению, если вы изначально забронировали билет по сильно ограниченному тарифу, такому как базовый эконом-класс, который часто предусматривает, что вы не можете повысить класс обслуживания, независимо от того, сколько вы готовы заплатить. Если вы хотите оставить возможность повышения класса обслуживания, обязательно бронируйте в основном эконом-классе или премиум-экономе.

Если вы обладаете определенным уровнем статуса, авиакомпания может повысить ваш уровень автоматически, бесплатно (но опять же, не в том случае, если вы забронировали номер эконом-класса), что является почти единственным способом сделать это, не заплатив ни копейки. Пассажиры с высоким статусом лояльности обычно также ставятся в начало очереди на повышение класса обслуживания, опережая остальных.

Как правило, чем ближе к дате рейса вы ждете повышения класса обслуживания, расплачиваясь наличными или милями, тем выше вероятность того, что цены на повышение класса упадут — при наличии большого количества мест бизнес-класса (на маршрутах, обычно популярных у деловые путешественники, это менее вероятно).

Корзина