Курить нельзя: история запрета — блог Связной Трэвел
СодержаниеПочему запрещено курить в самолёте?
Почему в салоне есть пепельница и знак запрета курения?
История запрета на курение в мире
Что будет, если покурить?
Почему запрещено курить в самолёте?
Курить в салоне самолёта нельзя. Это известно всем. Но почему? И как это влияет на полёт? Основных причин три.
- Курение может стать причиной пожара. Непотушенный окурок однажды повлёк за собой катастрофу. В 1973 году курильщик бросил окурок в корзину для мусора вместо пепельницы, что повлекло за собой пожар в хвостовой части самолёта, унесший жизни 123 человек.
- Курение нарушает права некурящих. Ведь даже в ресторанах когда-то были столики для курящих и некурящих, а потом и вовсе в силу вступил полный запрет.
- Курение увеличивает расходы авиакомпании. Перевозчику придется дополнительно заниматься очисткой и заменой фильтров. Панели салона также могут желтеть, а пассажиры не всегда аккуратны с окурками и могут прожечь сиденье.
Электронные сигареты относятся к категории парогенераторов, и действие закона на них не распространяется. Брать вейп в самолёт — разрешено, но авиакомпании также ограничивают их использование на борту ввиду большого количества паровой завесы. Курить электронные сигареты нельзя также, как и обычные.
Почему в салоне есть пепельница и знак запрета курения?
Самая распространенная версия — самолёты с пепельницами были введены эксплуатацию до запрета.
Представители авиакомпаний рассказывают, что пепельницы оставляют на крайние случаи для курильщиков со стажем. Чтобы они не выбрасывали окурки в урну, по правилам пожарной безопасности пепельницы должны быть. Таких курильщиков, конечно же, поймают дымовые датчики. Некоторые пытаются изловчиться, выдыхая дым в унитаз в туалете, прикрывают датчик одеждой, но редко остаются незамеченными.
Авиакомпания Россия сообщает, что с мая 2019 года зафиксирован 61 факт курения на борту, 47 из них было сдано в полицию.
Это интересно! По статистике 43% курящих могут без особого труда не притрагиваться к сигаретам свыше десяти часов.
История запрета на курение в мире
Курение на борту ранее было разрешено в полёте, но запрещено во время взлета, посадки и в моменты турбулентности.
Первый запрет на курение был введен в США Рональдом Рейганом в 1988 году, после него все авиакомпании США подписали указ о запрете на всех рейсах.
После подобные запреты были введены в Европе.
В России последним российским авиарейсом, на котором разрешалось курить, был рейс «Аэрофлота» SU527 Москва-Шанхай, 30 марта 2002 года. После него был введен первый запрет. Авиакомпании начали выдавать курильщикам жвачки с никтоином, чтобы облегчить перелёт. В начале 2000-х годов другие авиакомпании также поддержали запрет. А в 2013 году вышел закон N 15-ФЗ, строго запрещающий курение на борту любого авиалайнера, совершающего любой по времени полёт.
Что будет, если покурить?
Официальный штраф за курение в России по по ч. 1 ст. 6.24 КоАП РФ составляет от 500 до 1 500 ₽. А вот штрафы авиакомпаний бьют по карману сильнее: при обращении в суд перевозчик может выиграть до 500 000 ₽ на санобработку туалетной комнаты, системы вентиляции, на топливо и все убытки в случае совершения вынужденной посадки.
По законодательству Канады курение на пассажирском лайнере наказывается штрафом до 5 тысяч долларов, но может караться и тюрьмой. В январе 2017 года Королевский суд Великобритании признал виновным Джона Кокса, который закурил на борту и спровоцировал настоящий пожар. Нарушителя приговорили к четырем с половиной годам заключения.
В Катаре в 2016 году на борту лайнера Qatar Airways был задержан русский турист, которому предложили два варианта решения проблемы: заплатить штраф 80 долларов или тюремное заключение. В
Редакция Связной Трэвел
Почему в самолётах нельзя курить (и когда можно было)
Первый в мире самолёт взлетел в 1903 году — с тех пор многое изменилось: самолёты перестали делать из дерева, пассажиров избавили от очков и шлемов, на борту появились напитки и места для курящих… а потом курить запретили.
Последний рейс, на котором можно было курить, был рейсом «Аэрофлота» из Москвы в Шанхай в 2002 году. Рассказываем, с чего всё началось и почему закончилось.
Раньше можно было?
Да, абсолютно на всех рейсах. Задолго до того, как в мире появились антитабачные кампании и стикеры на пачках с последствиями курения, сигареты и табак были элементом статуса и роскоши. Курили все и везде, но в редких случаях пассажирам запрещали поджигать что-либо на борту, (когда в багаже был огнеопасный или легковоспламеняющийся груз). Правила перевозок 20 лет назад тоже были куда мягче.
А почему запретили?
Первое, что приходит в голову — риск пожара на борту. Вы удивитесь, но это не основная причина — до введения запрета за всю историю гражданской авиации не было ни одного происшествия или ЧП, связанного с курением.
Вторая и более веская причина — жалобы некурящих пассажиров, особенно с детьми. Как правило, места для курения находились в носовой части, откуда вентиляция перегоняла дымный воздух в хвост (так все было устроено).
Дети плюс табачный дым — не самая лучшая комбинация, с этого и началась борьба с курением на борту: уже в 1986 запретили курить на всех рейсах длительностью менее трёх часов. Через пару лет курение разрешалось только после посадки судна — сидите, тянете свою сигаретку и ждёте, пока все выйдут из салона. В 2001 году рейсы для курящих ещё существовали, условия было простое: если лететь дольше 10 часов — покурите, так и быть.
Третья причина — экономия топлива. Как это связано? Просто: салон любого самолёта — это герметичная банка, которую постоянно нужно проветривать, иначе все пассажиры и экипаж попросту задохнуться. Чем больше курильщиков на борту — тем сильнее работала вентиляция — тем больше горючего нужно на питание системы кондиционирования. Авиакомпании посчитали все затраты, сравнили расход топлива с некурящими рейсами и поняли, что ежегодно тратят из-за курильщиков сотни тысяч долларов.
Как отреагировали курильщики?
Ну, летать они явно не перестали.
Что интересно — 40% курильщиков поддержали запрет — с их слов, это помогало им курить меньше. Часть из них специально садилась на некурящие места, чтобы не курить хотя бы в полете.
Я не могу больше терпеть! Сигарету мне!
Теоретически, вы можете покурить, если летите грузовым, санитарным или военным рейсом. Там тоже нельзя, но внимания на это не обращают — никто же не видит! Запрет до сих пор нравится не всем, поэтому в сети можно найти кучу инструкций, как обхитрить датчики дыма и тайком покурить в кабинке туалета (делать так не нужно хотя бы из опасений довольно внушительного штрафа). Кстати, в некоторых кабинках до сих пор установлены пепельницы — если привычка возьмёт верх, курильщик бросит окурок хотя бы в пепельницу, а не в урну с бумажными полотенцами.
Ещё один вариант — договориться (за деньги) с экипажем, но такие исключения встречаются только на рейсах первого класса или чартерных перелётах. Во всех остальных случаях — это административный штраф. Ещё в 2015 в Казахстане он составлял 6 000 тенге, сегодня — уже 126 000 тенге.
Это ещё немного! В Великобритании за курение на борту придётся заплатить 3 000 фунтов, в Японии — 5 000 долларов. Представьте, сколько пачек сигарет можно купить на эти деньги.
Курение на борту самолета, айкос вейп в самолете
Вопросы о курении во время перелета интересуют многих пассажиров. Можно курить на борту или нельзя? Если можно, то какие существуют правила и ограничения, а если нельзя, но очень хочется, какими могут быть последствия? И как быть с электронной сигаретой?
Поиски ответов усложняются тем, что правила у каждой авиакомпании свои, и не всегда нужную информацию легко найти.
Почему нельзя курить в самолетеБольшинство перевозчиков категорически запрещают курение на борту. Это делается из соображений безопасности, ведь каким бы аккуратным не был пассажир, риск пожара все равно велик. У некоторых авиакомпаний правила зависят от продолжительности рейса, так что если этот вопрос не дает вам покоя, лучше задать его компетентным служащим во время бронирования билетов.
Совет. Попробуйте воспользоваться никотиновым пластырем или специальной жевательной резинкой на время полета.
Если авиакомпания разрешает курение (как некоторые американские авиакомпании на внутренних рейсах), обратите внимание на правила, которые при этом необходимо соблюдать.
- Трубку и сигары использовать запрещено ввиду их запаха и значительной горящей части. Лучше отдать предпочтение сигаретам.
- Курение возможно в специально предназначенных для этого местах. В проходе между сидениями и в туалете оно строжайше запрещено.
- Поглядывайте на световое табло – если на нем горит надпись «Не курить», от сигареты придется воздержаться в любом случае.
- Также от перекура необходимо отказаться во время посадки и высадки.
Да, провозить эти устройства на борту самолета можно. Но как и с обычными сигаретами, от курения придется отказаться! То же самое касается и другой альтернативы курению — айкос (iQOS).
Пока вы в самолете, пользоваться этими устройствами строго запрещено.
А как насчет провоза жидкостей для вейпа в самолете?
Здесь вам нужно ориентироваться на общие правила провоза жидкостей в самолете. Т.е. жидкость для вейпа должна транспортироваться в сосуде до 100 мл, а общий объем сосудов не должен быть больше 1 л. Если же объем превышает эти показатели, необходимо жидкость сдать в багаж (конечно, если он есть) или выбрасывать в урну во время проверки на безопасность.
Пойти на риск и нарушить правила для курения в самолете?Делать это не рекомендуется, поскольку санкции могут быть достаточно жесткими. Они зависят от конкретного перевозчика и варьируются от внушительного штрафа до аннулирования обратного билета и занесения в «черный список» с дальнейшим отказом в обслуживании. Как видите, быть законопослушным гражданином куда практичнее.
Совет: проконсультируйтесь со стюардессой. В большинстве случаев проблем возникнуть не должно, но вас могут попросить продемонстрировать работу устройства, чтобы убедиться в его безопасности.
Конечно, самый простой ответ на вопрос о курении в полете – это подождать до посадки. Но если он вам не подходит, просто уточните нюансы в правилах конкретной компании – и добро пожаловать на борт!
Уведомлен — значит вооружен! Выбирайте только лучшее и отличных вам путешествий!
Захватывающие путешествия и не скромные СКИДКИ на нашем канале Telegram ➯
Где можно курить электронные сигареты
Электронная сигарета — ваш выбор и свобода!
С принятием антитабачных законов, курильщиков буквально загоняют в угол, многим такие запреты кажутся недемократичными и значительно ограничивающими права этой категории населения. Определенная логика здесь есть, ведь если табак так вреден, почему нам продают его в магазинах?
Выходит, что сигареты следовало бы запретить вовсе, но тогда государство потеряет львиную долю акцизов, вот и получается – потребителю вроде бы разрешено купить, чтобы внести «лепту» в бюджет, но нельзя пользоваться практически нигде.
Свободу курильщика сегодня расширяет электронная сигарета, она не имитирует процесс курения и ей можно пользоваться во многих общественных местах. Не имитирует процесс курения – значит не происходит тления табачного листа и выделения опасных для здоровья окружающих веществ.
Где же можно пользоваться электронной сигаретой?
Собственная квартира
Если раньше домочадцы неприятно кривили лицо и нарочно кашляли при виде вас с сигаретой в зубах, то теперь ситуация кардинально изменится.
Электронные сигареты не выделяют продуктов горения, отсутствует специфический запах. Теперь вам не стоит опасаться укоризненных взглядов и оскорблений по типу «фу, вонючка, опять надымил». Только приятные ароматы цитрусовых, шоколада, экзотических фруктов… Долой претензии соседей, если близкие заставляют курить на лестнице! Теперь им не на что жаловаться, ведь после вашего выхода в подъезд, там останется лишь приятный и вкусный аромат.
Ваши домашние питомцы также будут в восторге, ведь табак снижает эффективность работы обонятельных рецепторов.
Мы начинаем хуже чувствовать запахи, правда, обычно это становится заметным лишь при очередной попытке бросить курить. Многие во время этого процесса обращали внимание, насколько легче становится дышать, какие приятные запахи нас окружают.
Это же касается и животных, но для них нарушение обоняние гораздо неприятнее, ведь основная критерия для оценки качества пищи – ее запах. Постоянно вдыхая табачный дым, животные теряют нюх, и начинают плохо кушать.
Вообще, пассивное курение мало кому приносило пользу.
Курение на работе
Здесь, курящие и некурящие разделяются на два лагеря. Первые осуждают вас за слабоволие, плохую с их точки зрения производительность труда, неприятный запах.
Курильщики и рады бы привести разумные возражения, мол, зато вы чай по два часа пьете и сплетничаете вместо того, чтобы работать. Но, увы – в любом случае, курящие всегда будут в проигрыше.
А с принятием антитабачных мер, многие учреждения попросту ликвидировали так называемые «курилки», последний оплот страждущих.
Конечно, там и раньше было не очень приятно, ведь накуриться можно было только войдя в это помещение – клубы табачного дыма окутывали еще на входе. Но теперь и этого уголка лишила государственная машина.
Зато курить электронную сигарету можно даже за рабочим столом. Это особенно важно для работников умственного труда – писатели, журналисты. Вы никому не отравляете жизнь, здоровье и не испортите настроение людям с чутким обонянием. Теперь люди с интеллектуальной работой, могут больше не терять нить мысли во время похода на перекур.
Улица
По дороге на учебу или работу, курильщика настигают так называемые «вынужденные перекуры».
Раньше можно было перекурить в процессе ожидания транспорта, но теперь нужно соблюдать определенные правила, мешающие просто добраться на работу.
При курении рядом со станцией метро или в других запрещенных местах, есть риск нарваться на крупный штраф, нужно искать укромный уголок. Пока вы этим занимаетесь, время идет, в результате вы опаздываете на работу и получаете штраф.
В такой ситуации, впору вовсе не выходить на улицу, а замуроваться дома. Но с электронными сигаретами, ситуация кардинально противоположна. Ведь от нас теперь не пахнет табаком, а в законе и вовсе отсутствует пункт про электронные девайсы.
Своевременно заправив сигарету жидкостью, вы можете долго не думать о запретах нашего правительства.
Кафе и рестораны
После принятия антитабачных мер, большинство владельцев ресторанов и кафе в панике позакрывали залы для курящих, ведь штраф довольно ощутим. Но как только количество посетителей снизилось на треть, бизнесмены забили тревогу.
Как ни крути, а курильщиков в России около трети. Курит каждый второй мужчина и каждая пятая женщина. А кому хочется идти в ресторан и как загнанный зверек прятаться по туалетам, затем выслушивая порицания и осуждения обслуживающего персонала и других, некурящих посетителей?
Конечно, число желающих приятно провести время в кафе снизилось, потому что мало приятного в том, что приходится постоянно ерзать как на иголках, мучаясь от непобедимого желания покурить.
Зато с электронной сигаретой можно расслабиться. Ведь она способна полностью заменить обычные сигареты, нужно только привыкнуть к этому безопасному способу курения.
Кальяны и электронные сигареты разрешены для парения в кафе или ресторане. Вы можете не прятаться по углам, а вольготно раскинуться на стуле с сигаретой между пальцев, как и привыкли. Только теперь нет этого унизительного чувства вины из-за своей слабости. Ведь все, что не запрещено, то разрешено.
Самолеты и поезда
Долгий путь в другой город или даже страну очень утомляет, а курильщики привыкли расслабляться известным способом – достать из пачки сигарету.
Но ведь теперь нельзя курить, что же делать, если до места назначения вы доберетесь только через несколько часов, а то и суток? На самолете вариантов практически нет, хотя многие умудряются курить в туалете. Правда буквально через несколько секунд дым все же начинает предательски улетучиваться через входную дверь. В итоге, когда вы выходите, вас встречают недоброжелательные взгляды некурящих, это в лучшем случае.
Если вас «засечет» стюардесса, дело может кончиться гораздо хуже. Вас могут сдать в полицию по прилету, занести в черный список и вообще путешествие может превратиться в путь на Голгофу.
Если на поезде еще бывают остановки, где можно быстренько перекурить на станции, то на самолете мы чувствуем себя зажатыми в тисках, откуда нет выхода.
Электронная сигарета позволит вам, если и не раскинуться в кресле пассажира со всеми удобствами, насколько это возможно с учетом его мизерного размера, то хоть покурить вволю в том же туалете.
Если вы совсем робкий, можете перед полетом купить жидкость для электронных сигарет, с большим содержанием пропиленгликоля. Зато ощущение релакса настигает мгновенно. С электронным девайсом уже не так страшно летать, да и скоротать время теперь можно без опаски.
Кстати, то же самое относится и к путешествию на поезде. Вы можете даже не выходить из купе, чтобы побаловать себя ароматным паром электронной сигареты, разумеется, если ваши попутчики не против.
Зарядить аккумулятор можно даже в вагоне поезда, используя переходник.
Резюме
В борьбе за наше здоровье, государство способно лишить нас средств к существованию, как бы парадоксально это ни звучало.
Штрафы, штрафы, штрафы…
Выходит, курить нельзя практически нигде. Даже закрывая за собой дверь туалета в квартире, мы не чувствуем себя в безопасности, ведь табачный дым подло поднимается по вентиляции и оповещает соседей о том, что на вас можно наорать или нажаловаться.
Что же делать, ведь все антитабачные меры загоняют нас в изоляцию! К счастью, теперь выход есть.
Электронная сигарета заставит окружающих прервать поток обвинений в ваш адрес, наполнив жизнь спокойствием и уверенностью. Она не нанесет вреда близким людям и домашним животным, а также позволит вам чувствовать себя полноценным членом общества.
Самолёты и электронные сигареты
У меня, как у модератора крупного форума про электронные сигареты, часто спрашивают, можно ли курить на самолёте, и курю ли на самолёте я.
Ответ – да, я курю, электронные сигареты, конечно же.
Мы все читали страшные истории про то, как электронные сигареты конфискуются при посадке охранниками, как в аэропорту из-за этого возникают проблемы с полицией; несколько авиакомпаний сегодня официально запрещают использование электронных сигарет на борту самолёта – объясняется это тем, что пар может случайно заставить сработать чувствительные уловители дыма, и тогда извинениями уже не отделаешься.
Перво-наперво, запомните: в дорогу на самолёт надо брать маленькую и недорогую электронную сигарету. Просто на всякий случай – чтобы было не слишком жалко, если конфискуют. Свою любимую и дорогую сигарету вы тоже можете взять – просто не забудьте сдать её в багаж. Если перелёт будет долгий, то, конечно, можно рискнуть и большой сигаретой – маленькой просто не хватит. В этом случае положите её в ручную кладь. Здесь я попытаюсь дать пару советов по поводу того, как можно минимизировать связанные с использованием электронной сигареты при перелёте риски.
На регистрации обязательно попросите место у иллюминатора (выдыхаем пар в иллюминатор – никто не видит, все думают, что вы просто смотрите наружу).
Используем жидкость на базе PG – пара будет получаться меньше (есть специальная жидкость, которая видимого пара вообще практически не создаёт – я не пробовал, не уверен даже, безопасна ли она / из чего она состоит).
Используем сигарету «мини» — чтобы можно было спрятать в ладони. Я предпочитаю модель KR808D. Там, между прочим, хороший удар по горлу, а пара при этом получается мало.
Всегда запасайтесь впрок! Что если ваш перелёт отложат? Что вы будете курить? В киоске в аэропорту всегда продаются табачные сигареты… но лучше, конечно, взять с собой подсигар с подзарядкой, и запасную сигарету / картриджи… кладём их в карманы, сумки или чемодан (смотрите чтобы их было легко потом достать).
Закажите горячий кофе или чай! Чтобы от него шёл пар! Просто выдыхаем пар изо рта прямо в чашку, и все думают, что пар идёт не у вас изо рта, а от напитка.
Никогда не спрашивайте разрешения покурить электронную сигарету – скорее всего, откажут (без видимых на то причин – люди просто страдают от конформизма).
Если вас поймали, ни в коем случае не используйте слова «дым», «сигарета» или «электронная». Скажите, что это никотиновый ингалятор нового поколения – вроде Никоретте, только на аккумуляторе… и что вам прописал его доктор, конечно же.
При коротких перелётах и в случае отсутствия багажа разбираем сигарету на части, и тщательно перемешиваем со всяким электронным хламом в ручной клади (мобильный телефон, камера, ноутбук, компоненты на компьютер, и т.п. – нам надо отвлечь внимание), жидкость для электронных сигарет при этом должна находится в небольших бутылочках безо всяких опознавательных знаков, здесь легче будет женщинам – просто кидаем их вместе со всякими лосьонами и шампунями.
Не используем бутылочки объёмом больше чем 10 мл (т.е. лучше взять 3 бутылочки по 10 мл, чем одну на 30 мл – опять же, надо это для отвлечения внимания).
Если перелёт планирует быть длинным, понадобиться, скорее всего, взять большую и качественную модель электронных сигарет. Перед упаковкой целиком её разбираем и кидаем вместе со всяким электронным хламом, чтобы пройти проверку, не привлекая внимания. Были случаи, когда электронные сигареты пропускали на проверке, даже обнаружив – но бывало и так, что их конфисковали. При использовании на борту самолёта лучше делать это прямо в салоне, и при этом стараться привлекать как можно меньше внимания других пассажиров и обслуживающего персонала. Жидкость должна быть на основе PG, пар выдуваем вниз – себе на грудь. Хорошо если перелёт ночной, и в салоне выключают свет.
Вот такие вот пироги, кажется, что при курении электронных сигарет нарушаешь закон – приходиться прятаться. К сожалению, некоторые авиаперевозчики сегодня электронные сигареты действительно запрещают, и конфискуют их на проверке при посадке на самолёт. Так что, лучше прятаться. Пар никому ещё не вредил, и я ни разу не слышал, чтобы уловители дыма действительно на него реагировали. Будьте осмотрительны!
Можно ли курить электронную сигарету в самолете?
Любой курильщик без малейшего сомнения подтвердит вам, что курение табачных изделий в салоне самолета запрещено и будет полностью прав! Но как же быть приверженцам парения ароматных жидкостей? Ведь они появились недавно и подавляющее большинство вейперов не знает разрешено ли курение в самолете электронных сигарет. Давайте разберемся в этом вместе.
Можно ли курить электронную сигарету в самолете?
Чтобы понять это прежде всего нужно разобраться что же такое вайп? Согласно википедии электронная сигарета – это устройство, вырабатывающее ароматизированный пар для дальнейшего вдыхания владельцем. Его работа осуществляется от аккумулятора.
Авиакомпании рассматривают вейп как электронное устройство, поэтому действие правила о запрете курения в салоне самолета на него на распространяется. То есть любители парить могут наслаждаться ароматными парами, но, делать это следует в отведенных местах.
Если же очень захотелось вейпить во время перелета, почему нельзя делать этого в салоне? Хотя законодательно этот вопрос не урегулирован, но ряд авиаперевозчиков запрещает курить в салоне и на борту даже электронные сигареты. В их число входят такие гиганты авиаперевозок, как:
- American West Airlines;
- Japan Airlines;
- Northwest;
- British Airways;
- Аэрофлот;
- US Airways и многие другие мировые перевозчики.
В настоящий момент закон о запрете парения парогенератора на борту самолета нет, однако нарушения внутренних правил авиакомпании-перевозчика и их фиксация на фото или видео устройствах приведут к необходимости уплаты штрафа.
Можно ли перевозить электронные сигареты в багаже?
Поскольку регулирующих процесс транспортировки, заправки и курение в самолете электронных сигарет не существует, многие компании вводят собственные ограничения на данный процесс.
Сегодня можно транспортировать не более 5 парогенераторов и жидкости к ним в качестве ручной клади, однако:
- Флакон не должен содержать более 100 мл жидкости.
- Для перевозки жидкого курительного аромата необходимо использовать плотный пакет.
- Суммарный объем жижи в баллонах не должен превышать 1 литра.
Помните! Вейп запрещено сдавать в багаж, поскольку устройство работает от литиевых батареек, склонных к перегреву и само взрыванию в грузовом отсеке самолета. Также запрещено заряжать электронные устройства в салоне.
Есть ли авиакомпании, которые до сих пор разрешают курить на борту?
Я считаю, что эта таблица будет полезна для вас.
Раньше я удивлялся, почему они даже удосужились иметь таблички «Не курить», но теперь я понимаю — Air Algeria, Cubana, Garuda, Iran Air и другие по-прежнему разрешают курить в определенных разделах.
Диаграмма довольно старая, но мой друг вылетел на Кубане в конце 2010 года и подтвердил, что тогда на борту его самолета было курение.
По данным Answerers.com :
1979: сигареты и трубки запрещены на самолетах 1988: курение запрещено на внутренних рейсах США до 2 часов 1990: курение запрещено на внутренних рейсах США менее 6 часов 1998: курение запрещено на всех внутренних рейсах США 2000: федеральный закон ввел запрет на курение на всех рейсах Авиакомпании США.
Я не могу найти никакой информации о том, когда он был запрещен в Великобритании, кроме середины 1990-х годов.
Не существует общего закона или договора, запрещающего курение на всех международных рейсах. Смотрите соответствующие ссылки для получения информации о том, какие страны (большинство из них) запретили курение на самолетах, вылетающих из их аэропортов.
Рамочная конвенция по борьбе против табака (РКБТ) является первым в мире договором в области общественного здравоохранения. РКБТ вступила в силу 27 февраля 2005 г. РКБТ содержит различные меры, направленные на уменьшение разрушительного воздействия табака на здоровье и экономику. По состоянию на январь 2009 года 168 стран подписали договор, а 161 страна ратифицировала договор, став Сторонами РКБТ.
Nosmoke.org признает, что в 2010 году исполнилось 20 лет бездымных внутренних рейсов в США и десятилетняя годовщина бездымных полетов в США и из США.
А по данным New York Times , курение ВСЕГДА разрешалось на Конкорде.
Кроме того, на нескольких форумах flyertalk упоминаются попытки запустить авиакомпании, предназначенные только для курящих, хотя эти идеи, по-видимому, в основном были связаны с горячим воздухом, в дыму или в огне …
Все, что вам нужно знать
Освещение в самолете сейчас звучит как ужасная идея. Тем не менее, по крайней мере до конца 1980-х годов это было разрешено (и даже поощрялось). Запрет на курение попал в самолеты примерно за двадцать лет до того, как он был введен в пабах и ресторанах Великобритании. Каким бы странным ни было курение в полете, поверьте мне, это еще более странно.
Честно говоря, мне кажется довольно странным, что курение в самолетах когда-либо было обычным делом — даже до того, как мы узнали, насколько вреден для здоровья сигаретный дым.Я имею в виду, что как бывший курильщик я могу понять, что длительные международные перелеты — это минное поле никотиновой абстиненции — с уверенностью можно сказать, что из курильщиков, вероятно, получаются плохие бортпроводники!
Однако для некурящих идея оказаться в металлической трубке вторичного дыма в тысячах футов над землей, когда вы летите в Калифорнию, является своего рода… отталкивающей, не так ли? Давайте посмотрим…
Золотой век курения в полете
Как я уже сказал, авиаперелеты до запрета на курение кажутся довольно странными по сравнению с сегодняшним днем.
Когда взлетели первые коммерческие рейсы, курение было запрещено. Почему? Потому что оказалось, что зажженные сигареты и деревянный самолет — не очень хорошее сочетание! Сделанный из легковоспламеняющегося холста, нетрудно понять, почему вы можете запретить курение на этих летных палубах.
Когда была изобретена закрытая кабина, самолеты больше не использовались для внутренних полетов. В Соединенных Штатах пассажиры летали из Нью-Йорка в Лос-Анджелес. Первая половина 20 века была поистине золотым веком курения в полете.Пассажиры жаловались, что у их сигарет другой вкус — разреженный воздух на большой высоте означал, что они будут гореть медленнее.
Невероятно (согласно отрывку из книги Дэниела Раста «Полеты через Америку: опыт пассажиров авиалиний») — и я никогда не думал, что напишу это — «практика выбрасывания зажженных сигарет из иллюминаторов самолета стала неприятной…» Что ?! Как они вообще открывают окна?
В это время United Airlines будет предоставлять бесплатные сигары в рамках своих услуг только для мужчин, что является довольно хорошим показателем того, сколько времен изменилось с тех пор.Конечно, это нелепо, правда?
The Times, они меняются
Хотя на некоторых рейсах были места для курения и секции для некурящих, быть частью летного экипажа все еще было довольно ужасной работой. «Чемоданы, форма, волосы — все воняет сигаретным дымом», — это Трейси Сир, бортпроводник из US Airways. Люди, которые работали в самолетах, начали страдать от всех проблем с курением, которые, как мы теперь знаем, могут отрицательно сказаться на вашем здоровье.
Бортпроводники приступили к действиям.Сара Нельсон (президент Ассоциации бортпроводников) «у нас были члены, которые испытывали одышку и все проблемы, вызванные пассивным курением, вплоть до смертельных заболеваний, таких как рак легких». Роберт Коваль, президент Legacy, предполагает, что их настойчивость помогла создать рабочие места, свободные от табачного дыма, для всех.
Первыми запрет на внутренние рейсы ввели австралийцы в 1987 году — к 1990 году они распространились на международные рейсы. Америка последовала этому примеру в 1988 году, когда Федеральное управление гражданской авиации (FAA) запретило курение на рейсах продолжительностью не более двух часов.Вы можете прочитать оригинальную статью New York Times здесь — обратите внимание на штраф в размере 2000 долларов за взлом детекторов дыма.
Этот штраф до сих пор является частью правил FAA — так почему в самолетах есть пепельницы?
Курение в полете сегодня
Это правда — в прошлом году во время полета из Лондона в Париж я впервые заметил, что в туалете стоит пепельница. «Вам даже не разрешают курить электронные сигареты, так какой в этом смысл?» Я слышал, вы спрашиваете … Согласно федеральному правительству, пепельница в туалете самолета — это минимальное требование.Идея состоит в том, что если кто-то решит нарушить закон, вылетая в другие пункты назначения, лучше прекратить это, чем поджечь самолет. Никто не любит аварийные посадки.
Это приводит нас к еще одному странному анекдоту из мира курения (или отказа от курения) в самолетах. Еще в 2009 году самолет задержали с вылетом, поскольку летный экипаж отчаянно искал замену пепельнице. Видимо, в какой-то момент пилот просто сдался и сказал бортпроводнику пойти и снять одного с другого самолета.Безумие.
Хорошая новость для нас заключается в том, что запрет на курение теперь распространился практически на всю территорию мира, поэтому независимо от того, летите ли вы в Китай или Канаду, вы вряд ли пострадаете от последствий пассивного курения. Хотя это может быть непросто, если вы сокращаете…
Как преодолеть тягу во время полетов
Займите руки. Курение может вызвать у вас своего рода позыв к игре — подергивание при необходимости. Курение сигареты дает им занятие, особенно если вы сами скручиваете сигарету.Занять руки олдскульным Gameboy или съесть немного сладостей…
Запаситесь закусками. Если вы не хотите сбросить бомбу на свою кредитную карту, стоит приготовить закуски перед отъездом. Когда я бросил курить, я почувствовал, что у меня есть своего рода распорядок, когда я периодически выделяю время для небольшого угощения. Как я уже сказал — съешь сладкое!
Не забывайте свою стратегию на случай возникновения необходимости. Это то, что я называю «ситуацией нужды в сигарете» — наличие стратегии на случай их возникновения — один из моих десяти главных советов по отказу от курения.Вы можете сказать, что моей стратегией было … есть сладкое?
Курение в частных самолетах | Рейсы для курящих
Можно ли курить в частном самолете?
Короткий ответ — да, хотя то, можете ли вы это сделать на конкретном самолете, определяется в каждом конкретном случае. Многие владельцы частных самолетов так же требовательны к своим самолетам, как и к своим домам и автомобильным транспортным средствам, как и вам следует относиться к своим предпочтениям в отношении частных рейсов. Каждый самолет придерживается своей собственной эксплуатационной политики в отношении того, что разрешено, а что не разрешено на борту.Момент, когда вы решили использовать частный самолет для своего путешествия, был моментом, когда вы взяли под свой контроль варианты полета. Если вы предпочитаете выкурить сигару, трубку или сигарету во время полета, мы подберем для вас самолет, в котором разрешено курить. Аналогичным образом, если у вас есть аллергия на табак, никотин или дым, просто сообщите нам заранее, и мы предпримем необходимые шаги для обеспечения вашего комфорта.
Наши брокеры сопоставят ваши личные предпочтения с подходящим самолетом, чтобы сделать ваш личный полет именно таким, каким вы этого хотите.Если вы предпочитаете курить или не курить на борту лайнера, мы уважаем личные предпочтения каждого. Просто сообщите об этом одному из наших консультантов заранее, и мы соответствующим образом организуем ваш частный рейс.
Правила и положения
С 2000 года федеральный закон запрещает курение на всех внутренних коммерческих авиалиниях, несмотря на тот факт, что по закону в туалетах коммерческих авиалайнеров должна быть установлена пепельница. Владельцы частных самолетов, разрешающие пассажирам курить в их частных самолетах, по-прежнему должны соблюдать правила и положения, установленные Федеральным авиационным управлением США и подробно изложенные в FAR (23.853 — Интерьер салона пассажира и экипажа), включая достаточное количество пепельниц и соответствующие вывески.
Некоторые международные авиалинии, такие как Air Algeria, Cubana и Iran Air, по-прежнему разрешают курить на определенных участках своих рейсов, поэтому сегодня большая часть вывесок остается на внутренних авиалайнерах.
Предоставлено KLM
Электронные сигареты и электронные сигареты
FAA запретило использование электронных сигарет во время коммерческих рейсов, и они все еще обновляют свои правила, касающиеся авиаперелетов и электронных сигарет.Хотя можно предположить, что они разрешены во время частных авиаперелетов, проконсультируйтесь с вашими представителями, чтобы убедиться, что электронные сигареты и паровые ручки одобрены владельцем, чтобы избежать потенциальных проблем во время полета.
Можно ли курить в частных самолетах?
На протяжении первых семи с половиной десятилетий существования авиационной отрасли пассажиры и члены экипажа могли курить на коммерческих рейсах. Поскольку большинство авиакомпаний и правительств запретили курение во время полета, многие путешественники хотят знать, можно ли еще курить в частных самолетах.
TL; DR — Нет закона против курения табака в частном самолете. Тем не менее, чартерные компании могут устанавливать собственные ограничения для пассажиров. Например, некоторые компании разрешают клиентам курить табак, в то время как у других есть политика, запрещающая это.
Можно ли курить табак в частных самолетах?
В то время как правительства и авиакомпании во всем мире запретили курение на коммерческих рейсах, частные рейсы не обязаны соблюдать те же ограничения.Курение в частных самолетах остается на усмотрение компании, эксплуатирующей самолет.
Федеральное управление гражданской авиации (FAA) запретило курение на всех внутренних коммерческих авиалиниях в 2000 году. Если владелец частного самолета решает разрешить пассажирам курить, он должен соблюдать правила FAA в отношении салонов салонов пассажиров и экипажа.
Согласно правилам FAA, самолет должен иметь достаточное количество автономных съемных пепельниц, если курение разрешено.Самолет также должен иметь четкие указатели, указывающие на зоны, где курение запрещено, например, в кабине пилота.
Разрешено ли вам курить марихуану в частных самолетах?
Почти в каждой стране есть федеральные законы, согласно которым курение, хранение или распространение марихуаны являются преступлением. Например, в Соединенных Штатах марихуана по-прежнему классифицируется как контролируемое вещество Списка 1 наряду с героином и ЛСД.
Поскольку самолет должен соответствовать федеральным законам, курение марихуаны в любом самолете запрещено.Многие эксплуатанты самолетов также обеспокоены потенциальным воздействием марихуаны на пилотов.
Поскольку в самолетах есть системы вентиляции, дым из кабины может достигать кабины. Из-за потенциальных проблем безопасности и юридических проблем владельцы и операторы самолетов вряд ли позволят пассажирам курить марихуану в самолете.
Какие-нибудь авиакомпании все еще разрешают курить?
Практически все авиакомпании теперь запрещают курение на коммерческих рейсах. Авиакомпании впервые начали запрещать курение в 1988 году.
Индустрия коммерческих авиаперевозок началась в 1914 году и значительно выросла после Второй мировой войны. В 1950-х годах около половины взрослого населения США курили сигареты. Курение в самолетах было невероятно распространенной практикой.
К концу 1970-х потенциальные риски курения и пассивного курения были широко признаны. Постепенно курение сигарет стало менее популярным среди населения. Со временем авиалинии начали создавать в самолетах секции для некурящих и курящих.
В то время как некурящие и эксперты в области здравоохранения хотели запретить курение в полете, табачные компании и авиакомпании боролись за нарушение правил.
В 1987 году Конгресс США запретил курение на внутренних рейсах продолжительностью менее двух часов. Закон вступил в силу в следующем году. В том же году Japan Airlines (JAL) запретила курение на внутренних рейсах.
На протяжении 1990-х годов другие авиакомпании и правительства начали запрещать курение во время полета на внутренних рейсах.В 1995 году США, Канада и Австралия приняли решение запретить курение в полете на международных рейсах. Европейский Союз (ЕС) последовал их примеру в 1997 году.
Куба и Китай были одними из последних стран, которые ввели ограничения на курение во время полета. Куба запретила курение в 2014 году, а Китай запретил курение в 2019 году.
Что произойдет, если вы закурите в самолете?
Если вас поймают за курением в самолете, Федеральное управление гражданской авиации может оштрафовать вас и запретить авиаперевозку. Однако правила не соблюдаются строго и различаются от авиакомпании к авиакомпании.
Если пассажира поймают за курением сигареты, бортпроводники обычно напоминают этому пассажиру, что это является нарушением закона, и просят его потушить сигарету. Они также могут сообщить об инциденте, в результате чего Федеральное управление гражданской авиации наложит штраф.
Около 10% всех штрафов FAA приходится на нарушение правил курения в воздухе. Размер штрафа может составлять от 2 до 4000 долларов США, при этом средний размер большинства штрафов составляет около 50 долларов США.
Сам акт курения редко наказывается тюремным заключением. Однако некоторые авиакомпании могут связываться с полицией страны назначения во время международных рейсов.
Самые большие штрафы возникают, когда пассажир не выполняет требования бортпроводников. Например, если пассажир отказывается тушить сигарету или создает помехи, которые вынуждают изменить рейс или совершить аварийную посадку, этот пассажир может столкнуться с серьезными последствиями.
Могут ли пилоты курить на коммерческих рейсах?
Курение в кабине экипажа не запрещено правилами FAA. Пилоты могут законно курить сигареты в кабине во время полета.Однако многие коммерческие авиалинии имеют строгую политику против курения, которая распространяется на пассажиров, пилотов и экипаж.
Когда страны и авиакомпании впервые начали запрещать сигареты, они продолжали разрешать пилотам курить сигареты в кабине. Причина этого решения заключается в том, что пилоты могут страдать от синдрома отмены никотина, что снижает их способность безопасно управлять самолетом.
Со временем практика разрешать пилотам курить в кабине стала менее распространенной.Большинство базирующихся в США авиакомпаний не разрешают пилотам курить, но некоторые международные авиакомпании все еще разрешают это.
Можно ли использовать электронные сигареты в самолетах?
В октябре 2015 года Министерство транспорта США запретило использование электронных сигарет на коммерческих рейсах. Ограничение включает использование электронных сигарет во время полета и провоз электронных сигарет в регистрируемых сумках из-за риска возгорания батарей.
Хотя вы не можете использовать электронную сигарету в самолете или хранить ее в зарегистрированном багаже, вы можете хранить ее в ручной клади или при себе.Однако отдельные авиакомпании могут иметь дополнительные ограничения или правила в отношении электронных сигарет.
Почему в коммерческих самолетах все еще есть пепельницы?
Самолеты, предназначенные для коммерческих рейсов, все еще имеют пепельницы в качестве меры предосторожности. Согласно правилам FAA, на отечественных коммерческих авиалайнерах в ванной комнате должна быть пепельница. Хотя на коммерческих рейсах курение в воздухе запрещено, пассажиры могут нарушить правила и выкурить сигарету.
Если кто-то загорается, наличие поблизости пепельницы гарантирует, что у него есть подходящее место для тушения сигареты.Без пепельницы пассажир может утилизировать сигарету небезопасным образом, что увеличивает риск возгорания.
Похожие сообщения
рейсов: работник аэропорта сообщил, что пассажиры могут курить на чартерных рейсах | Новости путешествий | Путешествие
Путешествие на самолете связано с собственным набором правил безопасности. Одно из самых известных правил — на борту строго запрещено курить. Однако некоторые пассажиры могли заметить, что в туалетах на борту часто все еще есть пепельница.Означает ли это, что некоторые пассажиры курят на коммерческих рейсах?
Это не совсем так, однако путешественникам, которым посчастливилось летать на частном или зафрахтованном самолете, может быть разрешено зажечь искру в небе.
Это во многом зависит от человека, который владеет или управляет самолетом, и от того, довольны ли они курением на борту своего рейса.
Согласно AirCharterAdvisors.com, брокеру по чартерным перевозкам частных самолетов: «Момент, когда вы решили использовать частный самолет для путешествия, был моментом, когда вы взяли под свой контроль варианты полета.
«Если вы предпочитаете выкурить сигару, трубку или сигарету во время полета, мы подберем самолет, в котором разрешено курить».
ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Полеты: шокирующая причина, по которой в самолетах до сих пор есть пепельницы [КОММЕНТАРИЙ]
С 1997 года ЕС ввел запрет на курение на рейсах во всех странах-членах, тем временем запрет на курение в Великобритании в 2007 году сделал это незаконным курить во всех закрытых помещениях.
Однако по закону у авиакомпаний должна быть пепельница.
Для большинства коммерческих авиакомпаний это просто протокол безопасности на случай, если оппортунистический пассажир пытается нарушить правила.
По словам бортпроводника Cathay Pacific: «Вам не разрешают курить, но некоторые люди все равно это делают».
Она говорит, что ловит кого-нибудь примерно каждые шесть месяцев, добавляя, что пепельницы обеспечивают безопасный способ избавиться от закурил сигарету, если пассажир решит игнорировать правило
Пепельницы, найденные в ванной, не предназначены для поощрения пассажиров курить.
Вместо этого они являются законным требованием Федерального управления гражданской авиации (FAA) для «минимального оборудования».
Курение — не единственное, чем некоторые пассажиры скрытно затевают в ванной.
Анонимный пассажир также недавно был пристыжен своими товарищами по воздуху после выхода из ванной в довольно гротескном состоянии.
Пассажиры зашли слишком далеко, чтобы сказать, что виновному нужно «запретить полеты».
На фотографии, опубликованной в Instagram-аккаунте @PassengerShaming, видна ванная в самолете, покрытая мусором.
Туалетная бумага, похоже, была разорвана и разбросана по крошечной кабине, а раковина забита мусором, в том числе бутылкой из-под напитка.
Один пользователь сказал: «Это отвратительно. Не называйте их животными, потому что даже животные не заходят так далеко.
«Я бы запретил алкоголь или установил такой низкий лимит, что покупать бессмысленно.
«Вы должны поставить камеру за дверью и запретить подонкам летать».
авиаперелетов — Есть ли авиакомпании, которые все еще разрешают курить на борту самолетов?
Я считаю, что эта таблица будет вам полезна.
Раньше я задавался вопросом, почему они вообще потрудились поставить таблички с надписью «Не курить», но теперь я понимаю — Air Algeria, Cubana, Garuda, Iran Air и другие по-прежнему разрешают курить в определенных зонах.
Карта довольно старая, но мой друг летал на Кубане в конце 2010 года и подтвердил, что тогда на его борту курили.
Согласно Answers.com:
1979: Сигары и трубки запрещены в самолетах 1988: Курение запрещено в США Внутренние рейсы до 2 часов 1990: Курение запрещено на внутренних рейсах США полеты до 6 часов 1998 г .: Курение запрещено на всех внутренних рейсах США. 2000: Федеральный закон ввел запрет на курение на всех рейсах США. авиакомпании.
Кажется, я не могу найти никакой информации о том, когда он был забанен в Великобритания, кроме середины 1990-х гг.
Не существует общего закона или договора, запрещающего курение для всех. международные рейсы. См. Связанные ссылки для получения информации о том, какие страны (большинство из них) запретили курение в самолетах, вылетающих из своих аэропортов.
Рамочная конвенция по борьбе против табака (РКБТ) — первое в мире соглашение в области общественного здравоохранения. РКБТ вступила в силу 27 февраля. 2005 г.РКБТ содержит различные меры, направленные на уменьшение разрушительного воздействия табака на здоровье и экономику. По состоянию на январь 2009 г. 168 стран подписали договор, а 161 страна подписала договор. ратифицировал договор, став участниками РКБТ.
Nosmoke.org признает, что 2010 год ознаменовался 20-летней годовщиной введения запрета на курение внутри страны и 10-летней годовщиной запрета на курение полетов в США и из США.
И, согласно New York Times, в «Конкорде» ВСЕГДА разрешалось курить.
Кроме того, на нескольких форумах flyertalk упоминаются попытки создать авиалинии, предназначенные только для курящих, хотя эти идеи, похоже, в основном были сплошь сплошь, улетучились дымом или разгорелись …
Почему в самолетах до сих пор есть пепельницы. Нет, курить нельзя
Мне задают много вопросов о самолетах. Меня спрашивают больше, чем любого другого: если авиакомпании запретили курение, почему в новых самолетах все еще есть пепельницы?
Возможно, вы этого не заметили, но на стене рядом с дверью туалета есть крошечная пепельница, которая выдвигается из стены. В каждом туалете есть два, на или рядом с внутренней и внешней дверью, несмотря на полный запрет на курение на рейсах в и из США с 2000 года, это важная функция безопасности каждого полета.
Потому что еще должно быть безопасное место, чтобы потушить зажженную сигарету.
Это требуется по закону. В частности, в заголовке 14 Свода федеральных правил, глава I, подраздел C, часть 25, подраздел D, раздел 25.853, параграф g. (Если вы хотите это найти)
«Независимо от того, разрешено ли курение в любой другой части самолета, в туалетах должны быть автономные съемные пепельницы, расположенные на видном месте на входной стороне каждой двери туалета или рядом с ним», — согласно к регламенту.
Если более половины сломано, их необходимо отремонтировать в течение 72 часов.
Сегодня почти все авиакомпании запрещают курить. Авиакомпании Северной Америки начали запрещать курение в конце 1980-х годов, но потребовалось до 25 февраля 1990 года, чтобы запретить курение на всех внутренних рейсах, за исключением нескольких рейсов продолжительностью более шести часов. Некоторое время пилотам разрешалось курить, но эта привилегия давно закончилась.
Сегодня мало кто пытается курить в самолетах, но это все еще происходит. По словам Хизер Пул, бортпроводника крупного университета США, попасться в ловушку еще реже.С. авиакомпания.
«Курильщики умеют это скрывать. Они закрывают дымовой извещатель». она сказала. «Они быстрые».
Пул сказала, что во время недавнего рейса ее предупредил другой пассажир, который сказал, что от туалета пахло дымом.
«И действительно,» сказал Пул. Следов преступника не было. «Вы молитесь, чтобы они не бросали его в мусорное ведро», где он может вызвать пожар.
Эти пепельницы используются совершенно по-другому, — сказал другой бортпроводник в U.С. перевозчик.
«В основном они предназначены для того, чтобы пассажиры постоянно ошибочно принимали это за способ открыть ванную», — сказал дежурный.
CNNMoney (Сиэтл) Впервые опубликовано 9 марта 2017 г .: 12:07 по восточному времени
Разрешают ли какие-либо авиакомпании курение на борту?
Изображение: SAS
Я, конечно же, воспринимаю полеты без табачного дыма как должное. Это была причина, по которой в прошлом году я так скучал по поводу курения на рейсе China Eastern.Но нам не нужно возвращаться так далеко, чтобы вспомнить другую эпоху, когда курение было не только обычным явлением на борту самолетов, но и поощрялось.
Насколько я могу судить, флагманский авиаперевозчик Кубы Cubana был последней авиакомпанией в мире, запретившей курение в 2014 году. Поскольку общественное давление по поводу рисков для здоровья, связанных с вторичным табачным дымом, и общей нетерпимости к дискомфорту усилилось, перевозчики в ответ запретили курение. . Иногда законодательство вынуждает авиакомпании действовать.
Но вернемся в 1990-е… когда я был ребенком… и мир был совсем другим.Даже в 2002 году такие авиакомпании, как Аэрофлот, Кондор, Иберия и Гаруда, все еще разрешали курить на некоторых рейсах. Вернитесь еще дальше, и вы увидите, что курение не только разрешено в авиакомпаниях, но и поощряется. SAS, например, производит собственные сигареты!
SAS опубликовал в своем бортовом журнале Scandinavian Traveler увлекательную историю об истории курения на SAS.
В 1988 году SAS запретила курение на внутренних рейсах в Швеции и Норвегии, а через год политика была расширена на внутренние рейсы в Данию и рейсы между странами Северной Европы.В 1996 году, через два года после того, как на школьных дворах в Швеции были удалены места для курения, на рейсах SAS в страны Бенилюкса, Францию, Германию, Швейцарию, Австрию и Великобританию курение запрещено. И это было невероятно всего [20] лет назад, в 1997 году, когда SAS запретила курение на всех рейсах. Это совпало с запретом ЕС на курение на рейсах в государствах-членах.
В 1994 году Delta была первой авиакомпанией в США, которая запретила курение на всех рейсах по всему миру.
Дело в том, что это было не так уж давно, но я до сих пор не могу этого понять.
Я уже утверждал, что, хотя я являюсь большим сторонником специальных мест для курения в аэропортах, я против курения на борту, потому что другие не могут избежать этого. С такой позицией согласны даже большинство курильщиков.