Видеть во сне самолеты в небе много: Сонник самолет летит в небе. Значение для женщины. К чему снится самолет на земле

К чему снятся самолеты летящие в небе. К чему снится самолет по соннику

Велесов сонник самолет считает символом высоких идеалов и духовных ценностей. Видеть его во сне могут люди, которые пытаются получить новые знания, навыки, умения. Стремление к успеху, воспитание силы воли, гармоничное развитие физического тела – именно то, к чему снится любой летательный аппарат.

Увидеть самолет во сне

Если приснился огромный самолет – значит, пришло время совершить серьезный шаг. Эзотерические сонники настаивают на предстоящем коммерческом успехе. Не бойтесь выносить на рассмотрение свои идеи – они обязательно придутся по душе начальству.

Однако, не все толкования являются позитивными. Если пришлось спать во время перелета – застой в делах неизбежен. Продвигаться они будут долго, если довелось видеть мрачные облака по ту сторону иллюминатора.

Вылет без задержек, за ним удачное приземление – означают новые возможности. Перед вами откроются двери учебных заведений, появится шанс занять высокую должность, сменить авто, жилье.
Перемены наступят намного быстрее, чем ожидаете.

Приснился аэропорт: что значит?

Видеть себя в здании аэропорта, покупать билет на самолет – к переменам. Сновидение означает прекрасную возможность для самореализации. Знакомства, встречи доставят массу удовольствий. Начальство отметит ваши старания премией. К чему снятся действия, связанные с посадкой в самолет, толкователи описывают с воодушевлением:

проходить регистрацию – решиться на риск;
подниматься по трапу – продвинуть проект;
сесть в кресло – закрепиться на доходном месте;
разглядывать салон – наметить перспективы;
быть пилотом – принять судьбоносное решение;
быть пассажиром – получить доступ к знаниям;
общаться с персоналом – к признанию в любви.

Толкования в соннике Цветкова

Объясняя, к чему снится самолет, сонник Цветкова предостерегает от поспешных выводов. Отношения могут зайти в тупик, если приснился неподвижный, либо низколетящий самолет.

Часто можно увидеть поломку, аварию и не суметь улететь в нужном направлении. Сонник Цветкова объясняет такие сюжеты безразличием со стороны партнера. Он же дает положительные трактовки, если довелось видеть самолет в следующих местах:

на взлетной полосе – к началу романа;
в небе – к избавлению от страхов;
на войне – к назойливому ухажеру, хлопотам;
на параде – к общественному признанию;
на воде – к встрече с судьбой.

Миллер: поездки и полеты

Люди, желающие отправиться в путешествие наяву, часто могут видеть во сне поездки и полеты. Сонник Миллера, поясняя, к чему снятся поезда, пароходы, самолеты, много внимания уделяет эмоциям сновидца и его действиям. В зависимости от сюжета сновидения, вас могут ждать туристические вояжи, творческие командировки, семейные круизы, сплавы по реке. Достаточно припомнить свои действия во сне.

Взлетать

Взлет имеет в соннике Миллера особое значение. Психолог считает, что пора задуматься над будущим, серьезнее отнестись к браку, романтическим отношениям, выполнить обещания, которые давали партнеру не так давно. Обязательно случатся переломные моменты на работе, дома, у больных здоровье быстро пойдет на поправку.

Падать

Терять высоту во сне – к появлению препятствий и конкурентов. Враги узнают о ваших уязвимых места, начнут создавать мелкие и крупные проблемы. Однако, это не касается людей, занимающихся умственным трудом, творчеством и поиском знаний. Затруднения будут решаться еще на стадии их возникновения, если вы сможете не выпасть из кабины в момент движения вниз и удержите штурвал в руках.

Провожать в полет

То встречать, то провожать самолеты во сне – то же самое, что не суметь определиться со своими чувствами к партнеру. Если в одном и том же сновидении вы сначала провожаете кого-то в полет и тут же встречаете в аэропорту – не принимайте скоропалительных решений. Спешка может навредить отношениям. Бежать по взлетной полосе с распростертыми объятьями – к примирению. К сожалению, утомительное ожидание символизирует длинный путь к счастью.

Отстать

Отстать от своего рейса – к разочарованию в любви. Вас погубит боязнь признаться в своих чувствах дорогому человеку. Недопонимание станет причиной разрыва. Любимый уйдет, а вы так и не успеете сказать ему главные слова. Паниковать во сне из-за опоздания на самолет – значит, иметь комплексы и не желать от них избавляться.

Посадить

Удачно приземлиться, получить яркие эмоции от полета – то же самое, что успешно закончить учебу, сдать экзамены, завершить важный проект. Самое время взять отпуск, сделать маленькую передышку, с головой окунуться в атмосферу любви, романтики, забыть о работе и о проблемах. Психотерапевт рекомендует сменить обстановку, найти новых друзей.

Что означают обстрелы у Ванги

Попасть под обстрел, подбить чужой самолет во сне – к разборкам между поклонниками. Ухажеры будут не просто соперничать, но драться за вас. Столкновение истребителей, бомбардировщиков в небе – знак того, что скучать в ближайшие дни не придется.

Быть за штурвалом боевого самолета – к попытке завоевать сердце любого человека. Для женщины пролетать над чужим лагерем во сне, стрелять по объектам противника, сбрасывать бомбы – к желанию соблазнить понравившегося мужчину.

Внимание! Сонник Ванги предупреждает: пережить бомбардировку, самому взрываться, сбить самолет противника, видеть обломки военной техники, бомбить не только чужой, но и свой дом, слышать при этом нарастающий гул – к развитию заболевания.

Значение авиакатастрофы

Ощутить панику, ужас, страх во время авиакатастрофы во сне – к крушению некоторых планов. Врезаться в землю на огромной скорости – к появлению преграды, с которой будет крайне сложно справиться. Увиденное обозначает усталость, потерю энергии.

Сонник Нострадамуса предупреждает о необходимости проявить осмотрительность при заключении сделок. Невнимательность может стать причиной потери денег. Выпрыгнуть из падающего самолета – суметь спасти брак, который должен был разрушиться.

К чему снится игрушечный самолет

Увлечься искусством оригами, делать маленькие и большие модели самолетов собственноручно, запускать их в небо – к творческому взлету. Красные, синие, белые цвета напоминают сновидцу о том, что не нужно останавливаться на пути к цели – впереди вас ждет слава. Лишь только мрачные тона напоминают, что надо опасаться завистливых людей. Современные толкования игрушечных самолетов выглядят так:

бумажный – к появлению креативных идей;
пластилиновый – не поддавайтесь чужим воздействиям;
с пультом управления – к возможности стать руководителем;
коллекционный – к знакомству с обаятельной особой.

Видеть прыжок с парашютом

По английскому соннику парашютным спортом во сне могут заниматься целеустремленные, сильные люди. Чем больше эмоций было получено во сне, тем интереснее окажется предстоящий период.

К чему снится прыгать с самолета с инструктором, хорошо разъясняет цыганский сонник. У вас есть сильный покровитель, компаньон, который готов взять на себя львиную долю работы в общем бизнесе.

Перед тем как приступить к расшифровке значения сновидения, необходимо обратить внимание на реальные события в жизни сновидца. Самолет во сне может являться их отражением. Чтение и просмотр новостей, мечты о путешествиях и тревоги из-за авиакатастроф отражаются в подсознании. Сон необходимо представить в деталях. Как выглядел самолет, что делал сновидец во сне, какие эмоции он испытывал. Эти нюансы помогут наиболее полно объяснить знаки подсознания.

Показать всё

Общее значение сновидения

Видеть во сне самолет — хороший знак в эзотерике. Он снится к головокружительным переменам в жизни. По соннику Миллера передвижение на транспорте отражает подсознательное стремление человека к развитию, достижению целей. Летящий в небе самолет — к успеху на работе. Владельцы собственного бизнеса заключат выгодный контракт с влиятельными людьми. Успешным будет период для людей, которые испытывают трудности в жизни. Их проблемы разрешатся, дела пойдут в гору.

Фрейд в своем соннике рассматривает сон как отражение внутреннего состояния человека. Его разгадка поможет решить личные проблемы человека, а не предсказать его будущее.

Пролетающий над головой самолет символизирует творческое вдохновение. Сновидец вдохновится на новые проекты, ему удастся заразить своим энтузиазмом окружающих. В соннике Ванги дается противоположное толкование. Провидица верила, что этот сон — знак подсознания, предупреждение. Человек должен морально подготовиться к трудностям, которые ждут его. Чтобы определить, какому толкованию доверять, стоит исходить из особенностей личности спящего.

При трактовке сновидения важно учитывать индивидуальные качества сновидца.

Значение для мужчины

Если мужчина видит в небе много самолетов, ему стоит задуматься над своими отношениями с женщинами. Он излишне увлечен представительницами прекрасного пола, из-за этого могут возникнуть неприятности, которые в итоге приведут к скандалу в семье.

В психологии подобное сновидение призвано продемонстрировать опасения человека по поводу будущего. Он не уверен в завтрашнем дне, чувствует тревогу и беспокойство. Психологи советуют незамедлительно приступить к разрешению отложенных ранее проблем. Не стоит откладывать дела на потом.

Посадка самолета — к проблемам со здоровьем. Сновидцу лучше отказаться от вредных привычек и вести здоровый образ жизни. Чтобы хорошо спать, можно перед сном совершить недолгую прогулку на свежем воздухе.

Значение для женщины

Если девушке снится, что она работает стюардессой, ее семейная жизнь сложится успешно. Дома будет царить атмосфера любви и тепла. Близкие поддержат все ее начинания и помогут в трудной ситуации. Но не исключено, что она скоро заскучает, ей понадобятся новые яркие эмоции и ощущения.

Покупка билета на рейс в авиакассе — к смене обстановки.

Сновидица ощущает усталость от привычного образа жизни, ее работоспособность понижается. Лучше взять короткий отпуск, иначе не исключено появление депрессивного состояния. Если в жизни девушка готовится к командировке, перед перелетом лучше проверить все документы. Она может забыть их дома, и в результате поездка будет испорчена. Подсознание предупреждает о том, что надо проявить внимательность к мелочам.

Если полет на самолете приснился женщине в положении, то беременность будет протекать без осложнений, ребенок родится в положенный срок.

Каким был самолет?

Если снится военный самолет — это отражение эмоционального состояния человека. Он чувствует излишнюю агрессию и злобу. Его может потревожить болезнь. Пассажирский лайнер сулит путешествие, которое доставит много приятных эмоций. Кукурузник — стоит уделить больше внимания повседневным делам.

Приснился личный гидросамолет — перед человеком откроются новые возможности. Если спящий планировал его приобрести, наяву его ожидают трудности, вызванные совершением необдуманного поступка.

Если на небе много самолетов разных видов, сновидец решает много дел одновременно. Это препятствует успеху и растрачивает энергию и усилия человека. Стоит выбрать самое важное дело и заняться им вплотную.

Опоздание на рейс

Если спящий опаздывает на самолет во сне, в его жизни произойдут важные события. Они могут быть как положительными, так и отрицательными. Чтобы точно определить значение, в эзотерике учитывают фазу луны. Если она была нарастающей, то возможны проблемы в жизни. Они не сильно потревожат человека, но доставят ему немало неудобств.

Убывающая фаза луны предполагает несколько толкований:

Достижение положительных результатов за короткий срок. Если сновидец управлял самолетом, исполнятся его желания.
Сон приснился девушке — знак, что отношения с любимым мужчиной ухудшатся.
Бизнесмену сон советует быть внимательным. У него появится серьезный конкурент.

Важно, по какой причине сновидец опоздал на самолет. Причиной стали непредвиденные обстоятельства — человек допустил ошибки в важном деле. Уже поздно что-либо исправлять, остается ждать результата. Если он намеренно затягивал сборы — это отражает состояние психики. Она перегружена переживаниями. На время лучше отложить принятие важных решений. Опоздание из-за отставания часов — появление конкурентов, которые воспользуются идеей сновидца и выдадут ее за собственную. К окружению стоит отнестись внимательнее, не всем людям можно доверять.

Важные детали сновидения: взлет, падение лайнера

Сон с полетом на самолете часто является отражением реальной жизни сновидца. К самым распространенным фрагментам сновидения, которые ярко отражаются в памяти, относят:

посадку авиалайнера;
взлет;
трюки пилота в воздухе;
падение самолета.

Взлетающий самолет демонстрирует ясность мыслей, умение разобраться в сложной ситуации. Эти качества присущи не всем людям. Благодаря им человек способен быстро выработать тактику поведения в любой ситуации.

Если взлетающий самолет взрывается — сон отражает переживания человека из-за давней психологической травмы. Если сновидцу пришлось в жизни столкнуться с тяжелым этапом в жизни, стоит обратиться к психологу. Самостоятельно непросто справиться с этим, лучше довериться профессиональной помощи.

Отправляться в полет без билета — знак, что сновидец испытывает сильную усталость. Он невнимателен и рассеян в последнее время. Желательно отложить деловые поездки и отдохнуть в кругу семьи.

Выполнять виражи будучи пилотом самолета — к большим переменам в карьере. Возможно изменение сферы деятельности. Но перед принятием важного решения его надо тщательно обдумать, взвесить все плюсы и минусы.

Падение в море отражает чувства человека. Важно, в какой воде разбивается самолет. Если вспомнить детали, можно узнать полезную информацию:

Самолет падает в море кристально чистое — к улучшению материального благосостояния.
Неспокойная вода предупреждает о неприятностях в делах.
Море заворожило сновидца своей красотой — хороший знак. Мечты исполнятся, но надо будет приложить немного усилий.
Бушующие волны — к ссорам и конфликтам в семье. Чтобы предупредить их появление, сновидец должен контролировать свои эмоции.
Безбрежная гладь символизирует возникновение безвыходной ситуации.
Неестественно спокойное море ассоциируется с душевной усталостью.

Если стоящий на земле самолет не может взлететь — это не очень хороший знак. У сновидца могут появиться неожиданные проблемы. Помощь близких поможет решить их.

Наблюдать во сне полет

К чему мужчине снится много самолетов в небе? Вы слишком увлекаетесь прекрасным полом. Такое поведение не доведет до добра. Довелось видеть подобное — у вас начнут портиться взаимоотношения с сотрудниками и домочадцами.

Хотя сонник Миллера противоречит сам себе, говоря, что видеть много самолетов в небе — к успехам в деловой сфере.У вас наступит благоприятный период для получения новых знаний и умений.

Сонник Ванги

Провидица Ванга воспринимала сновидение, где над головой пролетал самолет, совершенно по-другому. Она считала, что это предвестник беды, что придет с той стороны, с которой вы совершенно не ожидали. У вас есть время, чтобы подготовится, предпринять соответствующие меры.

Сонник Странника

Снится самолет, который летит в чистом небе – ваши желания начнут исполняться сами по себе.
К чему наблюдать, что он падает? Вы хотите слишком многого, ваши планы не осуществимы.
К чему быть за штурвалом, отлично справляться с управлением и удачно совершить посадку? Получите всеобщее признание, успех в делах.

Сонник Медеи

Сонник 21 века

К чему наблюдать, как самолет падает? Вам признаются в своих чувствах.

Совершать перелет во сне – вы запланировали слишком много. К сожалению, большинство ваших надеждне сбудется.

В целом же, если снится самолет, то вас ожидают только позитивные перемены, когда всё задуманное вами будет удаваться.

Самолеты с точки зрения психологии

Сонник Фрейда считает, что самолеты во сне олицетворяют внутреннее состояние человека, а не предвещают будущее.

К чему они снятся? Скорее всего, вы витаете в облаках, ставите для себя недостижимые цели. Стоит смотреть на мир более реалистично, адекватно воспринимать реальность.

Видеть военную авиацию

К чему во сне видеть в небе военную авиацию? Считается, что военная авиация снится успешным людям, которые держат ситуацию под контролем. Но если вы видите исчезающий след, то от вас ускользает нечто важное. Постарайтесь не размениваться по мелочам, быть одновременно в нескольких местах. Расставьте для себя приоритеты. Только в таком случае вы сможете добиться желаемого.

Во сне довелось самому управлять военной техникой? Вы готовы к резким переменам, находитесь во всеоружии, рветесь в бой.У вас представится возможность быстро и правильно среагировать в определенной ситуации. Если вы не растеряете своего задора, то добьетесь роста вашего материального благосостояния и взлета карьеры.

Бывает, что сонники воспринимают военную авиацию во сне как символ излишней агрессии с вашей стороны. Вы готовы добиваться цели любыми методами. Толкователи говорят о том, что вы, несомненно, добьетесь успеха, но какой ценой? В погоне за материальными благами вы рискуете растерять верных и преданных друзей.

Интересное толкование имеет сон, в котором молодая девушка увидела, как военная авиация бомбит с неба мирный город. Вы будете стараться привлечь внимание человека противоположного пола. Далее сонник советует присмотреться к состоянию домов после бомбежки. Если они останутся целыми, то ваши чары не подействуют. Если же вокруг видна разруха, то вы завоюете объект своих желаний.

Прочие толкования про летающие самолеты

Наблюдать, как летящий самолет начинает падать – получите признание от любимого человека.

Если в это время он взорвется, то вас ожидают неприятности и горе. Осколки от падения задели вас?Беда придет в вашу жизнь буквально на днях, отголоски от нее вы будете ощущать еще долгое время.

Еще одно негативное толкование имеет самолет, который во время полета возгорается. Вам стоит быть предельно осторожными в своих словах, особенно в тех случаях, когда объектов возгорания было много. Ваши мысли и выражения могут понять превратно и обернуть против вас.

Самолет был создан по образу птицы, парящей в высоте. Это символ свободы и достижения высот в разных сферах жизни. К чему снится самолет в небе? Если вы накануне не разговаривали о перелете в другой город или не смотрели новости об авиакатастрофе, образ самолета во сне имеет положительные токования. Рассмотрим, к чему снится сон о самолетах.

Образ летящего в небе самолета символизирует судьбоносные перемены в жизни , важные события и начинания. Авиалайнер также является символом возвышенных мечтаний и честолюбивых устремлений, творческих порывов и стремления к необычному.

Взлетающий в небо самолет символизирует успех в достижении намеченных планов. Если вы вынашивали какую-то идею, вскоре увидите ее реализацию в жизни. Таким же значением обладает и приземляющийся лайнер — ваши планы благополучно завершаются.

Психологи несколько иначе интерпретируют сновидения с летящим самолетом. Они считают данный образ символом страха перед падением, неудачами и разочарованиями. Особенно плохим значением обладает сон с авиакатастрофой.

Если вы летите на самолете и испытываете во сне волнение или переживание, значит, в реальности переживаете за результат своих действий. Сон говорит, что первый шаг к цели уже сделан и можно уверенно продвигаться вперед.

Если вы не намечали цель, сон может говорить о желании ярких впечатлений и стремлении к переменам. Вы на пороге новых ощущений, новых увлекательных событий с яркими эмоциональными впечатлениями.

Падающий самолет предвещает крушение планов, чреду препятствий к намеченной цели. Если вы затеваете какое-то дело, лучше не браться за его осуществление. Это касается и романтических знакомств.

Если в сновидении появилось много самолетов , вы распыляете энергию на множество дел. Психологи рассматривают данное видение как осознание собственной вины за невыполненные обязательства. Вы откладываете дела «на потом», тянете время и расстраиваетесь по данному поводу.

Военные самолеты

Боевые истребители в небе считаются тревожным символом. Впереди ожидают нападки конкурентов, разлад в отношениях с близкими, недопонимание между друзьями, неразделенные чувства или разрыв отношений с любимым.

Видеть в небе бомбардировщики — к неотвратимости происходящих событий. Вы должны смириться с обстоятельствами, которые неминуемы в вашей жизни. Не пытайтесь что-то исправить, это бесполезно.

Образ боевых самолетов может стать и предвестником радостных событий, если во сне он не вызвал чувство страха и паники. В жизни произойдут кардинальные перемены, которые «захватят дух» своей стремительностью и неотвратимостью.

Если сон о бомбежке приснился молодой девушке , в реальности она будет пытаться привлечь внимание молодого человека. Желание осуществится, если после бомбежки не останется ни одного уцелевшего здания в городе.

Сон о бомбежке может сниться человеку, который пытается добиться своего любыми путями. Задумайтесь, какую цену придется заплатить за результат?

Хорошим предзнаменованием считается сон, в котором сновидящий управляет боевой техникой . В реальности удастся многого добиться, благодаря целеустремленности и упорству.

Иные толкования

Образ летящего прямо над головой самолета предупреждает о нависшей угрозе. Будьте осмотрительны и осторожны. Сон накануне свадьбы предвещает отмену торжества по независящим от сновидца причинам.

Образ огромного самолета говорит о грандиозных планах, которые вскоре станут реальностью в вашей жизни.
Лайнер белого цвета говорит об искренности ваших намерений и открытости души.
Видеть крыло летящего самолета — к неожиданным переменам.
Лайнер взорвался в небе — готовьтесь к большим неприятностям.
Самолет возгорелся в небе — следите за своими словами, не позволяйте негативным эмоциям овладеть вами.

Что может обозначать сказочный ковер-самолет в сновидении? Подсознание напоминает, что пора отправиться на отдых. Возможно, лучшим местом отдыха будет экзотическая страна.

Эзотерики считают, что образ сказочного ковра-самолета говорит о духовном поиске. Вам необходимо оторваться от земных дел и уделить время самосовершенствованию, питаться духовной пищей.

Значение по сонникам

Сонник Миллера считает, что дела сновидящего резко пойдут в гору. Этот сон благоприятствует всем — и временно безработным, и бизнесменам, и переживающим за недостаток денежных средств. Положение исправится.

Если мужчина во сне видит несколько летящих самолетов , в жизни он распыляет силы на несколько романов сразу. Это не доведет до добра. Также сон может предвещать разлад отношений с близкими людьми. Однако если сон видит бизнесмен, в реальности его ожидает успех в коммерции и делах. Все предприятия будут успешно функционировать.

След от пролетевшего самолета на небе предвещает утрату чего-то важного в жизни. Возможно, ваша вторая половинка решит развеяться на стороне.

Ванга пророчит беду, если во сне самолет пролетел низко над головой сновидящего. Беда придет, откуда человек ее и не ожидал.

Сонник Странника видит благоприятные перемены для сновидящего, если он видел самолет на фоне чистого неба. Все желания начнут исполняться сами собой. Плохо, если самолет падал — это предвещает крах планов. Быть за штурвалом самолета — к успеху и всеобщему призванию.

Сонник Медеи . Если человеку приснился авиалайнер, это говорит о смелости и решительности характера. Вскоре вам предложат место руководителя отделом или целым коллективом. Падение самолета снится к препятствиям со стороны посторонних людей.

Сонник 21 века пророчит любовное признание: кто-то расскажет вам о своих чувствах. Образ самолета в небе предвещает исполнение желаний и осуществление намеченного. Лететь на самолете — ваши намерения не сбудутся.

Сонник Цветкова предвещает успех и исполнение желаний. Однако видеть себя за штурвалом авиалайнера — к неожиданным поворотам в судьбе. Что-то пойдет не так, как ожидалось.

К чему снился Самолет (толкование сонника АстроМеридиана)

Снившийся самолет – символ перемен, взлетов и падений. К чему он снится, зависит от дополнительных деталей.

Вы летите в самолете и наслаждаетесь путешествием – на работе ваши действия будут оценены по достоинству. Возможно повышение в должности.
Видеть покупку самолета – к авантюрам, невыгодным финансовым вложениям.
Опаздываете на рейс самолета, по соннику, наяву события выйдут из-под вашего контроля, наступит полоса невезения.
К чему снится самолет, пролетающий над головой — это является знаком приближающихся проблем. Но в то же время сновидение может указывать на озарение в делах или в творчестве. Стоит быть готовым к новым проектам.

К чему приснились Самолеты (Психиатрический сонник)

Через снившийся образ самолета подсознание дает нам подсказку о нашем психологическом и физическом состоянии. Каков транспорт из ваших сновидений – старый или новый, современный или старомодный, красивый или уродливый?

Видеть много самолетов в небе, значит, опасаться за свое благополучие. Возможно, для обретения спокойствия настало время решить проблемы, отложенные на потом.
К чему снится посадка самолета — какой-то этап в жизни подходит к логическому завершению.
Если вы взлетаете на самолете — вскоре дела пойдут вверх.
Видеть полет на самолете означает духовное развитие.

К чему снится Самолет (Романтический сонник)

Благоприятную трактовку имеет сон, в котором вы управляете самолетом. В личной жизни бразды правления перейдут в ваши руки.
Увидеть себя пилотом самолета, значит, выбирать избранника/избранницу из нескольких поклонников.
Крушение самолета, согласно соннику, к неожиданным любовным признаниям.
К чему снится самолет, который падает – к переменам, возможно посторонние вмешаются в вашу личную жизнь.
Горящий самолет снится – к проблемам внутри семьи, разногласиям с любимым человеком.
К чему снятся самолеты – знак для женатого мужчины. Пора остепениться и не увлекаться женщинами на стороне.

Анализ сна, в котором снился Самолет (толкование психолога З.Фрейда)

Летать во сне на самолете означает что сегодняшняя жизнь – это что-то вроде черновика, который потом можно будет переписать набело.
К чему снится след, оставленный самолетом в небе, значит, что вскоре вы потеряете то, что очень важно для вас сейчас. Но самое обидное будет заключаться в том, что вы сами будете прилагать максимум усилий к тому, чтобы все было хорошо. Вероятно, ваша вторая половина захочет развеяться на стороне, так трактуется сонником Самолет.

Самолет — к чему снится во сне (Сонник XXI века)

Видеть самолет в небе во сне – символ исполнения желаний и осуществления надежд.
Приснилось падение самолета — к неожиданному признанию в любви.
Снится работать на самолете – все планы и мечты исполнятся, при условии трудолюбия и веры в свою звезду.
Вы путешествуете на самолете во сне – далеко идущие планы окажутся невыполнимыми.

Видеть сон про Самолет, что это значит? (Азбука толкования снов)

К чему снится самолет – бесстрашие, быстрота перемен, исполнение желаний.
Видеть летящий в небе самолет – олицетворение внутреннего света, открытие новых знаний.
Приснилось летать в кабине самолетов – к быстрым переменам.
Опоздать на самолет во сне – боязнь изменений.
Быть пилотом самолета – получить право распоряжаться другими.
Снится падающий самолет — чуждое вмешательство нарушит жизнь.

Психологический анализ сна, где снился Летательный аппарат (интерпретация психолога Д.Лоффа)

Видеть лететь на самолете. Сон является одновременно и обыденным, и показательным, поскольку одни люди относятся к полетам спокойно, в то время как другие панически их боятся. Например, все футбольные фанаты Америки знают, что известный комментатор Джон Мадден никогда не летает на самолетах – он путешествует по стране на автобусе. Многие разделяют его опасения, хотя ночью им вполне могут видеться полеты. В данном случае это попытка побороть иррациональные страхи. Полеты для спящего полны приключений. Чувство упоительного восторга обычно вызвано либо самим перелетом, либо головокружительной скоростью и осознанием того, насколько воздушные ПУТЕШЕСТВИЯ позволяют сблизить самые отдаленные уголки земли. Кроме того, вы можете испытывать волнительное беспокойство, которое возникает при мыслях о связанных с перелетами потенциальных опасностях, например такой, как угон. При этом не исключено, что вы блестяще справитесь с ситуацией.

К чему снится самолет, которым вы управляете? Здесь возможны различные варианты сны себя (или кого-то) в качестве пилота. Вы уверенны в себе и, и наяву? Если вы ведете самолет, значит, сумеете и наяву удержать ситуацию под контролем. Если вы видите катастрофу и разбиваетесь, значит, в жизни вы чувствуете себя недостаточно уверенно и, как вам кажется, не соответствуете предъявляемым требованиям. Кто находится на борту? В реальной жизни вы отвечаете за этих людей, имеете перед ними определенные обязательства, а ваше управление самолетом показывает, насколько успешно вы справляетесь со своими обязанностями. Какое чувство – уверенность или повышенная ответственность за судьбы людей – преобладает во время управления самолетом? Как относятся к вашему присутствию остальные пассажиры – принимают вас, игнорируют или презирают?

Коронавирус: пандемия Covid-19 повлияла на наши сновидения

Пуйия Чабрия
Би-би-си

28 апреля 2020

Автор фото, Nikita Deshpande/BBC

Подпись к фото,

После начала пандемии многие рассказывают о своих необычно запоминающихся снах

Примерно на третью неделю карантина 19-летняя Эллейша Ангелес из Филиппин начала видеть запоминающиеся сны.

«Я оказалась в больнице посреди ночи, врач оперировал мне руку», — сказала она.

«Вскоре я вышла из здания, но у меня осталась лишь одна рука. Я видела, как врач ходит вокруг и играет с моей ампутированной рукой. Он даже начал ее вскрывать, и я почувствовала себя такой потерянной».

Затем другими ночами ей снилось, что она все время что-то теряет: «Это могли быть деньги или компьютер».

Для просмотра этого контента вам надо включить JavaScript или использовать другой браузер

Подпись к видео,

Странные сны на карантине: почему во время пандемии снятся кошмары

Но Эллейша не единственная, кому снятся странные сны.

Мир сильно меняется из-за пандемии коронавируса, и с ним меняются сны.

Многие люди рассказывают, что после того, как вирус распространился на 175 стран и начался всеобщий карантин, они начали видеть более насыщенные яркие сны.

Тревога и стресс

Дейрдре Барретт с марта собирает описания таких снов, чтобы понять, как они могли измениться с начала пандемии. Она работает старшим преподавателем психологии в Гарвардском университете. Барретт является автором книги «Комитет сна».

«Любой существенный фактор, вызывающий стресс, приводит к появлению ярких тревожных снов. В моем исследовании таких примеров много», — сказала она.

Некоторые респонденты рассказали, что им снились в буквальном смысле осязаемые сны, связанные с психологическим переживанием.

«Посмотрев фильм «Заражение», я увидел сон о том, что я заболел Covid-19. Я физически чувствовал, что задыхаюсь и переживаю боль, в глазах стало темно. Я знал, что умираю. Затем мне поставили инъекцию для облегчения симптомов и, возможно, избавления от болезни, но я не уверен помогло это или нет», — рассказал один из опрошенных.

Дейрдре ранее уже занималась изучением психологического воздействия шокирующих событий на людей: американцев после терактов 11 сентября, кувейтцев сразу после оккупации их страны Ираком и британских военных, оказавшихся в плену у нацистов.

Она выяснила, что с войнами связаны яркие визуальные образы, которые проявляются в снах, но нынешняя пандемия в этом смысле отличается.

Невидимый враг

«Это невидимый враг, и чаще у людей возникают связанные с ним ассоциации, — сказала она. — Нам многие рассказывали о сновидениях с огромными стаями насекомых, цунами, бурями, смерчами и землетрясениями».

Чарли кажется, что во сне он сталкивается со своими худшими страхами.

С начала карантина 24-летний мужчине из английского графства Уилтшир снятся большие пауки.

«Один раз мне приснилось, что огромный паук залез ко мне на кровать. Он был размером с кошку, бледного цвета, у него были толстые лапы, напоминавшие ветки. Я выбежал из комнаты и позвал на помощь. Мама смогла его поймать в мешок для мусора и выставить на улицу, где он копошился в мешке, а потом я проснулся», — рассказал он.

Пауки бывают разными по размеру и виду, но Чарли каждый раз видит их в своем доме.

Автор фото, Nikita Deshpande/BBC

Подпись к фото,

Житель Англии рассказал, что начал видеть во сне свои самые большие страхи

«Это происходит в месте, где я чувствую себя безопасно, например, в моей кровати, из-за чего сны кажутся еще более реалистичными!»

По мнению Дейрдре, ситуация, когда люди вынуждены находиться дома, приводит к тому, что люди подробно запоминают свои сны. Возможно, одна из причин заключается в том, что люди спят дольше и зачастую не заводят будильник.

«Многие люди, которые не высыпались из-за длинного рабочего дня или активной социальной жизни, сейчас отсыпаются».

Другой человек, поделившийся с ней содержанием своих снов, рассказал, как однажды сновидение о солнечном дне превратилось в ночной кошмар.

«Я сидел на скамейке и разговаривал с друзьями. Внезапно мы услышали шум и увидели огромный револьвер в небе, который быстро пролетал над нами. Он быстро менял направление и стрелял по людям, создавая взрывы, от которых они погибали. Затем он направил дуло на нас, и я побежал, чтобы найти укрытие», — рассказал он.

Сны являются продуктом загадочного мозга, они по-прежнему являются странным, плохо объяснимым явлением. Но каждую ночь их видят миллиарды человек.

Итальянский ученый Луиджи де Дженнаро, изучающий сновидения своих соотечественников во время карантина, выяснил, что заметно увеличилось количество снов, которые люди помнят после пробуждения.

Фаза быстрого сна

Это может быть связано с тем, что люди спят хуже из-за тревожности.

Из-за этого люди чаще просыпаются за ночь или дольше находятся в фазе быстрого сна.

Это состояние характеризуется быстрым движением глазных яблок, изменением частоты дыхания и сердцебиения. В это время крупные группы мышц находятся в расслабленном состоянии. Фазы быстрого сна длятся около 90 минут, и именно в это время человек видит сновидения.

Если человек просыпается во время фазы быстрого сна, ему легче запомнить детали своего сновидения.

«Сны также являются нашим эмоциональным ответом на пандемию, — сказал он. — Мы заметили, что за это время выросло количество людей, жалующихся на ночные кошмары».

Жительница Дублина Ниев Деверу рассказала, что однажды ей приснилось, будто она пришла в гости и увидела в саду дома голое привидение.

«Ужасное голое привидение летало вокруг нас, и еще там повсюду носились овцы», — рассказала 28-летняя девушка.

«Я испугалась. Никто на них не обращал ни малейшего внимания, но я боялась, особенно привидения. Это был пожилой мужчина».

Эксперты согласны, что наше повседневное бодрствование напрямую воздействует на наши сны. Чем более оно эмоционально заряжено, тем более велики его шансы оказаться в сновидениях.

Из-за этого участники боевых действий более подвержены ночным кошмарам.

Автор фото, Nikita Deshpande/BBC

Подпись к фото,

Жительница Италии увидела во сне кнопку GPS у себя во лбу

В Италии недавно было одобрено применение приложения, способного отслеживать контакты. Оно называется Immuni, то есть иммунный, и его главная задача — остановить распространение коронавируса.

Местная жительница по имени Карлотта узнала о разработке приложения из теленовостей, и затем это стало частью ее сна.

«Мне приснилось, что я просыпаюсь и чувствую что-то странное на лбу. Я зашла в туалет и встала перед зеркалом. Я убрала волосы со лба и увидела, что на нем три кнопки. Две горели красным цветом, а одна — зеленым. Кто-то сказал мне, что зеленый цвет отвечает за навигационную систему GPS, которая контролирует деятельность людей. Я не знаю, что означали красные кнопки, но я нажала зеленую и проснулась», — рассказала она.

Ловец снов

Она отправила описание своего дома на сайт idreamofcovid («Мне снится Covid»), открытый Эрин Грэйвли из Калифорнии.

Она не является ученым или исследователем. Идея о сайте у нее появилась после того, как она увидела обычный сон, в котором люди соблюдали социальное дистанцирование.

«Люди стояли в двух метрах друг от друга, не пожимали друг другу руки и т.д. Мне стало интересно, изменил ли кризис сновидения других людей», — сообщила она Би-би-си в электронном письме.

Перед публикацией снов ее сестра иллюстрирует каждую историю.

Эрин надеется, что ее проект позволит найти общие закономерности в снах по мере изменения течения пандемии: «Он поможет понять, как меняются сны по мере того, как меняется мир».

Автор фото, Nikita Deshpande/BBC

Подпись к фото,

Для некоторых людей кризис ассоциируется во сне с цунами

Своими примерами для сайта могли бы поделиться жители штата Нью-Йорк, где, по последним данным, было зарегистрировано больше случаев заражения коронавирусом, чем в любой стране кроме США.

Одна из жительниц штата подробно рассказала об одном из сновидений: «Я плыла в каноэ по озеру, и на меня начала надвигаться огромная волна, похожая на цунами. Мне удалось собраться и забраться на волну. Но затем появилась еще одна, большая по размеру. Она меня поймала и понесла в сторону берега. Я увидела, что там было много скал. Тогда я проснулась».

И, похоже, уведенные образы перекликались с реальностью.

«У меня осталось впечатление, что первая волна означала Covid-19, а вторая — климатические изменения, и я не знала, как это скажется лично на мне».

Счастливые сны

Может создаться впечатление, что сейчас всем снятся плохие сны, но это не так.

«Это может показаться удивительным, но есть большая прослойка людей, которым снятся хорошие сны, — рассказала Дейрдре Барретт. — Некоторые люди видят будущее, в котором не будет нынешнего загрязнения окружающей среды, или кто-то придумает средство лечения вируса».

Автор фото, Nikita Deshpande/BBC

Подпись к фото,

Некоторые видят счастливые сны

Одна из таких счастливчиков — Ниру Малхотра, живущая в столице Индии Дели.

«Когда начался карантин, мне начали сниться шикарные гостиничные номера. Я раньше такую роскошь только по телевизору видела! — рассказывает она. — В комнатах — огромные окна, из которых открывается вид на море и иногда огромные зеленые поля. При этом я ощущаю сильнейшую радость. Как правило, там практически не бывает людей».

Если вам хочется узнать, как видеть спокойные, хорошие сны, у экспертов есть совет.

«Существует практика, которая называется «инкубация сна». Отходя ко сну, вы можете дать себе установку о снах, которые хотите увидеть», — рассказала Дейрдре Барретт.

«Представьте любимого человека, место или вообразите, что вы летаете. Либо проиграйте в голове ваш любимый сон во всех деталях. Пока засыпаете, повторяйте себе, какой вы хотите сон».

«Эта техника самовнушения отхода ко сну приятна и значительно повышает шансы того, что ваш спящий разум выполнит вашу просьбу», — сказала она.

Иллюстрации выполнены Никитой Дешпанде.

К чему снится салют? — Rusalut.ru

Чем, по-вашему мнению, примечательна мартовская пятница, предшествующая дню весеннего равноденствия? Конечно же, тем, что дыхание весны ощущается уже в полную силу! Но не только. Дело в том, что именно в этот день отмечают Всемирный день сна! Этот праздник нацелен на пропаганду правильного режима сна и на борьбу с его нарушениями. Ну а команда Rusalut по такому случаю решила выяснить, к чему снятся фейерверки.

Выяснить, что означает салют во сне оказалось не так-то просто, ибо сколько сонников — столько и мнений! Рассмотрим самые интересные из них.

Сонник Фрейда

Дедушка Зигмунд полагал, что каждое сновидение есть отражение наших потаенных страхов и желаний, и в этом смысле увидеть фейерверк во сне значило, что пора бы задуматься о продолжении рода. Интересно, что эта трактовка была актуальна как для девушек, так и для молодых людей. Примечателен и тот факт, что если пиротехническое шоу не вызывало у сновидца положительных эмоций, это значило, что тому стоит задуматься, насколько он доволен своей личной жизнью.

Сонник Миллера

В интерпретации Миллера салют сулит самые приятные эмоции в будущем. Для женщин он может означать скорую интересную поездку, в которой она наберется новых впечатлений. Также фейерверк может указывать на то, что все двери перед вами открыты — и нужно только сделать шаг вперед.

Сонник Роммеля

Несколько более мрачное толкование предлагает Роммель: по его представлениям, увидеть салют во сне, значит выступить инициатором некоторого события и при этом не почувствовать никакого интереса со стороны окружающих. А впрочем, далеко не все из нас любят быть в центре внимания, верно?

Cонник Кананита

В этой интерпретации фейерверк во сне вновь обещает хорошие новости. Выплата премии или гонорара, пышный банкет или парад в вашу честь — не столь важно, что именно это будет, куда важнее, что вы получите вещественное доказательство своего успеха.

Сонник Лонго

И снова пиротехника является знамением радостных событий. .. Лонго трактует подобные сновидения как что-то очень приятное — нечто, что непременно будет иметь отношение к вашей второй половинке.

Верить или не верить — решать вам. В конце концов в этих интерпретациях хватает противоречий. Однако нельзя не признать, что большинство толкователей сходятся во мнении, что увидеть во сне фейерверк — к счастью. Ну а мы готовы предложить вам еще одну расшифровку. Если вам приснился салют в ночном небе, то вполне вероятно, вы испытываете бессознательную потребность его запустить! Так зачем терять время?! В нашем ассортименте имеется множество батарей салютов, свет которых напомнит вам о самых сладких грезах…

Химтрейлы и распыление вирусов с самолётов и вертолётов — разбираем теорию заговора

Следы от реактивных самолётов в небе

В соцсетях и рассылках распространяется новая (для Казахстана, не для мира) конспирологическая теория. Так, например, в Facebook публикуются сообщения, гласящие, что «лучший способ уничтожить казахов — это распространить вирус самолетом», в Инстаграм распространяются посты о химических трассах и распылении вирусов (в частности — нового коронавируса) с вертолётов и самолётов, а также ряд видео с общим концептом «Распыление вирусов с борта пассажирских самолетов, заражение грунта и воды» (описание меняется от ролика к ролику).

По многочисленным просьбам читателей разбираемся с очередной теорией «уничтожения населения бактериологическим оружием» (есть версии и со стронцием, барием и литием).

Публикация в Facebook

Химтрейлы это химический след в виде аэрозоля появляющийся после распыление химического и биологического оружия самолетами. Кондесационный след от самолета летящего на большой высоте исчезает буквально на глазах и может быть виден недолго. Химические же следы висят в воздухе по несколько часов и расплываются широкие полосы в затем покрывают все небо бледной туманной мглой.
Цитата из видео

Видео, распространяющееся в WhatsApp и Telegram

Также распространяется такое сообщение (орфография сохранена):

Всем привет! Хочется всех предупредить насчет того что эти выходные лучше не выходить на улицу вообще и не открывать окна. Конечно возможно и вся неделя будет не очень не знаю. Вам выбирать следовать этому или нет, но наблюдается, что после обработки вертолетом пары которые в воздухе дают пневманию. Об этом говорят в Актобе. Что почти весь город разом заболел и Шымкент. Носите маски не ниже носа на улице.

Предварительные итоги

Это не более, чем конспирологическая теория, основанная на незнании многими людьми законов физики и оптики. Конденсационный (или инверсионный) след в атмосфере может вести себя по-разному в зависимости от высоты и погоды, а сами следы от разных самолётов располагаются в широком коридоре до 10 км над землёй, что игнорируют сторонники теории химтрейлов.

Что касается распыления реактивов с вертолётов — то это зомби-фейк, уже как минимум несколько месяцев обходящий по кругу весь мир.

Состав дезинфицирующего средства, использующегося в Казахстане отнюдь не секрет — это раствор гипохлорита натрия, входящего в состав любого хлорного отбеливателя.

Для начала разберёмся с логикой и физикой «химтрейлов»

Даже если отставить в сторону то, что некое «мировое правительство» и прочие «масоны и рептилоиды» дышат тем же воздухом, что и все остальные люди, а распрыскивание химикатов на высоте в 7-10 км в принципе неконтролируемо, то можно вывести несколько основных пунктов:

Вопреки конспирологам — это обычный конденсационный след от самолёта. Просто на разной высоте он по-разному проявляется и имеет разное время исчезновения (см. физическое описание явления ниже).
Почему-то население Земли с момента возникновения данной конспирологической теории не уменьшается, а неизменно растёт. Либо химикаты не очень эффективны, либо заблуждения слишком сильны (мы, очевидно, склоняемся ко второму).
Никакие исследования не подтверждают ни одну из версий данной конспирологической теории.

Из-за оптического эффекта нам кажется, что следы пересекаются, однако они расположены на разной высоте. Между ними может быть несколько километров

Что такое инверсионный след и как он образуется?

Подготовлено по материалам Национальной метеорологической службы США.

Инверсионный след (ИС) — это конденсационный след, оставленный пролетающим реактивным самолетом. ИС образуются, когда горячий влажный воздух из реактивного выхлопа смешивается с окружающим воздухом низкого давления и низкой температуры. Перемешивание происходит непосредственно за самолетом из-за турбулентности, создаваемой двигателем. Если происходит конденсация (превращение газа в жидкость), то инверсионный след становится видимым. Поскольку температура воздуха на этих высотах очень низкая, для конденсации достаточно небольшого количества жидкости. Вода является нормальным побочным продуктом сгорания в двигателях.

Продолжительность существования ИС прямо пропорциональна количеству влаги, которая уже находится в атмосфере. В сухой атмосфере ИС держатся недолго или вообще не возникают, во влажной — наоборот. Если инверсионные следы сохраняются в течение достаточно длительного периода времени, скажем, час или более, они могут распространяться по небу как облака.

Инверсионные следы фиксируются на протяжении всей истории полетов реактивных самолетов. Во время Второй мировой войны фиксировались ситуации, когда скопление ИС было настолько обширным, что пилоты не могли поддерживать визуальный контакт с соседними или вражескими самолетами во время боя.

Инверсионные следы вызывают озабоченность климатологов, поскольку увеличение числа реактивных самолетов может привести к увеличению облачности. Проводится ряд научных исследований, касающихся образования ИС и их климатических последствий. Перистые облака влияют на климат Земли, отражая поступающий солнечный свет и препятствуя потере тепла с поверхности планеты. Было подсчитано, что в некоторых тяжелых коридорах воздушного движения облачный покров увеличился на 20%. Поскольку инверсионные следы могут распространяться и, по существу, превращаться в перистые облака, считается, что они могут влиять на климат планеты сходным образом.

Что с литием, барием, стронцием?

Источник этого фейка — эксперименты NASA в ионосфере. Подробно один из кейсов описывали наши коллеги из factcheck.org в 2018 году. Кратко: с 2013 года NASA запускает зондирующие ракеты в ионосферу (выше 60, а то и 100 км над поверхностью Земли) для изучения ионосферы. Если совсем упростить, вещества, распыляемые ракетами, позволяют «подкрасить» небо и визуально отследить процессы в ионосфере. На снимке ниже вы можете увидеть результат запуска двух ракет с литиевым газом, распыление состоялось на высоте от 100 до 160 км над Землёй.

Фото NASA

Почему конспирологов пугает литий? Соли лития входят в состав препаратов, использующихся для лечения биполярных расстройств. Сразу после запуска конспирологи заявили, что это попытка отравить население.

Почему конспирологи ошибаются? Учитывая расстояние и физические условия — это просто невозможно. Крайне маловероятно, что сколько-нибудь значимое количество вещества, рассеянного на такой высоте, достигнет не то что поверхности Земли, но и даже нижнего слоя атмосферы.

А вот так выглядело северное сияние во время распыления в 2017 году схожими ракетами бария, стронция и триметилалюминия (видео ускорено, облака были видны в течение получаса).

Собственно — никаких тайн — ни о веществах, ни о самих экспериментах и их целях. Абсолютно вся информация доступна на сайте NASA и в научных журналах.

Контекст: откуда взялась эта теория заговора

Конспирологическая теория возникла в 1990-х, когда активно стала обсуждаться возможность влияния на погодные условия с помощью распыления определённых веществ в стратосфере/ионосфере. Согласно конспирологам, с середины 1990-х годов правительство (обычно называется правительство США, но иногда заявляется и сговор с другими правительствами) использует самолеты гражданской авиации для тайного опрыскивания земного шара химическими агентами с целым рядом предполагаемых целей, включая изменение погоды, контроль сознания, испытания химического/биологического оружия, манипулирование ценами акций путем нанесения ущерба урожаю, и (это как раз то, что мы сейчас наблюдаем) распространения болезней.

Еще в 2011 году опрос, проведенный в США, Канаде и Великобритании, показал, что 16,6% респондентов верили в теорию химических трасс.

Сторонники теории заговора предлагают различные объяснения. По мнению одних, это попытка контролировать глобальное потепление, в то время как другие ссылаются на гораздо более зловещие цели, такие как контроль населения, психологические манипуляции и испытания биооружия.

«Теория» не раз опровергнута учёными и научными данными

В связи с распространением теории, правительству США пришлось защищаться. Информационный бюллетень EPA и других федеральных агентств, таких как Федеральное авиационное управление и Национальное управление океанических и атмосферных исследований были опубликованы на сайте агентства по охране окружающей среды США.

Aircraft-Contrails-Factsheet-1

Что написано в документе?

Контрейлы — это облака в форме линии или «конденсационные следы», состоящие из частиц льда, которые видны за двигателями реактивных самолетов при определенных атмосферных условиях и иногда могут сохраняться. EPA не знает о каких-либо преднамеренных действиях по выбросу химических или биологических агентов в атмосферу.

Естественно, это мало успокоило конспирологов. Подключились учёные. В исследовании, проведенном в 2016 году Институтом науки Карнеги и Калифорнийским университетом в Ирвине, было опрошено 77 ведущих исследователей атмосферы и геохимиков. Все, кроме одного, сказали о невозможности секретной крупномасштабной программы атмосферного распыления. Лишь один ученый зафиксировал необычно высокий уровень атмосферного бария в отдаленном районе с низким уровнем бария в почве. Но чтобы перейти от этого одного результата к идее, что нас тайно опрыскивают химическими веществами, требуется отринуть все законы логики и науки.

Что за самолёт изображён на обложке видео?

Это самолёт участвовавший в тушении пожаров. На территории Чили были лесные пожары в конце 2016 и в начале 2017 года. Тогдашний президент страны, Мишель Бачелет, заявила, что «это были худшие пожары за всю историю Чили». Впервые самолет был использован в Израиле, где помогал справиться с лесными пожарами в ноябре 2016 года, и активно помог Чили: меньше чем за неделю количество активных пожаров удалось сократить с 70 до 32.

747 Global SuperTanker, третий из когда-либо построенных и единственный активный на сегодняшний день, использует фюзеляж 747-400 для хранения порядка 20 000 галлонов (примерно 75 800 литров) воды или антипирена. Такой объем жидкости, сброшенной с высоты в 180 метров, может помочь погасить даже самый мощный лесной пожар.

Итоги

Теория заговора про химтрейлы широко распространена среди людей которые не верят официальным данным и склонны к конспирологии и обостряется раз в несколько лет, по нашим наблюдениям, обострения у конспирологов совпадают с эпидемиями или стихийными бедствиями, в обычное время массовых рассылок не так много, хотя число химтрейлов не очень меняется — скорее оно увеличивается год от года с развитием авиации.
В 2000 году Федеральное авиационное управление, Национальное авиационное управление США объединилось с Агентством по охране окружающей среды (EPA), Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) и Национальным управлением по исследованию океанов и атмосферы (NOAA) для составления подробного отчета с целью разогнать слухи раз и навсегда. Как видим, это не очень сработало.
EPA переиздало документ в 2015 году и еще раз опровергло все слухи, теория не раз опровергнута учёными, однако как и другие конспирологические теории, данная очень живуча.
В наблюдениях учёных за ионосферой нет никаких тайн — ни о веществах, ни о самих экспериментах и их целях. Абсолютно вся информация доступна на сайте NASA и в научных журналах.

Внесите свой вклад в борьбу с дезинформацией!

Сонник видеть много самолетов

Предлагаем ознакомится со статьей на тему: «сонник видеть много самолетов» на страницах самого актуального справочника о снах 2021 года.

К чему снится самолет в небе?

Образ крылатой птицы

Образ летящего в небе самолета символизирует судьбоносные перемены в жизни, важные события и начинания. Авиалайнер также является символом возвышенных мечтаний и честолюбивых устремлений, творческих порывов и стремления к необычному.

Взлетающий в небо самолет символизирует успех в достижении намеченных планов. Если вы вынашивали какую-то идею, вскоре увидите ее реализацию в жизни. Таким же значением обладает и приземляющийся лайнер – ваши планы благополучно завершаются.

Если в сновидении появилось много самолетов, вы распыляете энергию на множество дел. Психологи рассматривают данное видение как осознание собственной вины за невыполненные обязательства. Вы откладываете дела “на потом”, тянете время и расстраиваетесь по данному поводу.

Военные самолеты

Видеть в небе бомбардировщики – к неотвратимости происходящих событий. Вы должны смириться с обстоятельствами, которые неминуемы в вашей жизни. Не пытайтесь что-то исправить, это бесполезно.

Образ боевых самолетов может стать и предвестником радостных событий, если во сне он не вызвал чувство страха и паники. В жизни произойдут кардинальные перемены, которые “захватят дух” своей стремительностью и неотвратимостью.

Если сон о бомбежке приснился молодой девушке, в реальности она будет пытаться привлечь внимание молодого человека. Желание осуществится, если после бомбежки не останется ни одного уцелевшего здания в городе.

Хорошим предзнаменованием считается сон, в котором сновидящий управляет боевой техникой. В реальности удастся многого добиться, благодаря целеустремленности и упорству.

Иные толкования

Образ огромного самолета говорит о грандиозных планах, которые вскоре станут реальностью в вашей жизни.
Лайнер белого цвета говорит об искренности ваших намерений и открытости души.
Видеть крыло летящего самолета – к неожиданным переменам.
Лайнер взорвался в небе – готовьтесь к большим неприятностям.
Самолет возгорелся в небе – следите за своими словами, не позволяйте негативным эмоциям овладеть вами.

Значение по сонникам

Сонник Миллера считает, что дела сновидящего резко пойдут в гору. Этот сон благоприятствует всем – и временно безработным, и бизнесменам, и переживающим за недостаток денежных средств. Положение исправится.

Если мужчина во сне видит несколько летящих самолетов, в жизни он распыляет силы на несколько романов сразу. Это не доведет до добра. Также сон может предвещать разлад отношений с близкими людьми. Однако если сон видит бизнесмен, в реальности его ожидает успех в коммерции и делах. Все предприятия будут успешно функционировать.

Сонник Странника видит благоприятные перемены для сновидящего, если он видел самолет на фоне чистого неба. Все желания начнут исполняться сами собой. Плохо, если самолет падал – это предвещает крах планов. Быть за штурвалом самолета – к успеху и всеобщему призванию.

Сонник Медеи. Если человеку приснился авиалайнер, это говорит о смелости и решительности характера. Вскоре вам предложат место руководителя отделом или целым коллективом. Падение самолета снится к препятствиям со стороны посторонних людей.

Сонник 21 века пророчит любовное признание: кто-то расскажет вам о своих чувствах. Образ самолета в небе предвещает исполнение желаний и осуществление намеченного. Лететь на самолете – ваши намерения не сбудутся.

Сонник Цветкова предвещает успех и исполнение желаний. Однако видеть себя за штурвалом авиалайнера – к неожиданным поворотам в судьбе. Что-то пойдет не так, как ожидалось.

Неизведанный мир магии и эзотерики

за новостями в социальных сетях

При использовании данного сайта, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением в отношении данного типа файлов.

Если вы не согласны с тем, чтобы мы использовали данный тип файлов, то вы должны соответствующим образом установить настройки вашего браузера или не использовать сайт.

Сонник видеть много самолетов

Сонник самолеты в небе

Самолет, увиденный во сне – позитивное видение. Главное, чтобы в ближайшем будущем не предстоял перелет, вы не услышали накануне новость об авиакатастрофе, к вам не должны были на днях прилететь родственники. Когда в жизни должно произойти или произошло что-то из выше перечисленного, видеть во сне самолет — простая игра вашей фантазии.

К чему снятся самолеты

Приснилось подобное – вам предстоит приятное путешествие, ваша жизнь повернется в лучшую сторону.

Главное условие — то, что снится, должно быть ярким и запоминающимся.

Снятся самолеты по соннику

Самолет — один из самых противоречивых символов, который сонник может толковать и как перемены к лучшему, и как предупреждение об опасности. Для верного толкования стоит вспомнитьколичество летающих объектов, что вы видели, были ли это мирные самолеты или военные, что они делали, как вы себя ощущали в момент просмотра сновидения.

Сонник Миллера

Видеть, что в небе летит самолет – ваши дела резко пойдут в гору. Такой сон благоприятен и для тех людей, которые занимаются бизнесом, и для тех, кто продолжительное время испытывал материальные трудности и переживал застой в делах.

Наблюдать во сне полет

Сонник Ванги

Сонник Странника

Снится самолет, который летит в чистом небе – ваши желания начнут исполняться сами по себе.
К чему наблюдать, что он падает? Вы хотите слишком многого, ваши планы не осуществимы.
К чему быть за штурвалом, отлично справляться с управлением и удачно совершить посадку? Получите всеобщее признание, успех в делах.

Сонник Медеи

Снится самолет – вы бесстрашный человек, который не пасует перед сложностями и преградами на пути.

Быть во сне за штурвалом

Сонник 21 века

К чему наблюдать, как самолет падает? Вам признаются в своих чувствах.

Совершать перелет во сне – вы запланировали слишком много. К сожалению, большинство ваших надеждне сбудется.

Самолеты с точки зрения психологии

Видеть несколько воздушных суден

Снится, что летающий объект пролетел непосредственно над вашей головой? У вас сейчас наблюдается творческий подъем. Психологи советуют не растрачивать данное благоприятное время зря, ведьблагодаря своему потенциалу вы можете достичь небывалых высот.

Также психологи считают, что видеть подобное во сне – признак обеспокоенности сновидца за свое теперешнее состояние и страх перед неизвестностью. Вы считаете, что ситуация, в которой вы оказались, крайне нестабильна. Вам надо постараться составить план действий. Психологический сонник считает, что подобные манипуляции помогут вам обрести уверенность.

К чему видеть военные самолеты

Во сне вы можете просто любоваться пролетающим самолетом, наблюдать за землей, находясь в небе, глядя в иллюминатор. Как правило, это приятные сновидения.

Но бывают и тревожные сны, которые заставляют сновидца просыпаться в холодном поту. Например, вам снится атака военных самолетов.

Видеть военную авиацию

К чему во сне видеть в небе военную авиацию? Считается, что военная авиация снится успешным людям, которые держат ситуацию под контролем. Но если вы видите исчезающий след, то от вас ускользает нечто важное. Постарайтесь не размениваться по мелочам, быть одновременно в нескольких местах. Расставьте для себя приоритеты. Только в таком случае вы сможете добиться желаемого.

Бывает, что сонники воспринимают военную авиацию во сне как символ излишней агрессии с вашей стороны. Вы готовы добиваться цели любыми методами. Толкователи говорят о том, что вы, несомненно, добьетесь успеха, но какой ценой? В погоне за материальными благами вы рискуете растерять верных и преданных друзей.

Прочие толкования про летающие самолеты

Наблюдать, как летящий самолет начинает падать – получите признание от любимого человека.

К чему снится самолёт?

Фрейд в своем соннике рассматривает сон как отражение внутреннего состояния человека. Его разгадка поможет решить личные проблемы человека, а не предсказать его будущее. Самолет демонстрирует недостижимые мечты, реализация которых в ближайшее время невозможна. Когда мечта человека долго не сбывается, он начинает испытывать неуверенность в своих силах. Чтобы не допустить этого, стоит пересмотреть свои цели, расставить приоритеты.

При трактовке сновидения важно учитывать индивидуальные качества сновидца.

Покупка билета на рейс в авиакассе — к смене обстановки.

Убывающая фаза луны предполагает несколько толкований:

Достижение положительных результатов за короткий срок. Если сновидец управлял самолетом, исполнятся его желания.
Сон приснился девушке — знак, что отношения с любимым мужчиной ухудшатся.
Бизнесмену сон советует быть внимательным. У него появится серьезный конкурент.

Выполнять виражи будучи пилотом самолета — к большим переменам в карьере. Возможно изменение сферы деятельности. Но перед принятием важного решения его надо тщательно обдумать, взвесить все плюсы и минусы.

Самолет падает в море кристально чистое — к улучшению материального благосостояния.
Неспокойная вода предупреждает о неприятностях в делах.
Море заворожило сновидца своей красотой — хороший знак. Мечты исполнятся, но надо будет приложить немного усилий.
Бушующие волны — к ссорам и конфликтам в семье. Чтобы предупредить их появление, сновидец должен контролировать свои эмоции.
Безбрежная гладь символизирует возникновение безвыходной ситуации.
Неестественно спокойное море ассоциируется с душевной усталостью.

Если стоящий на земле самолет не может взлететь – это не очень хороший знак. У сновидца могут появиться неожиданные проблемы. Помощь близких поможет решить их.

И немного о секретах.

История одной из наших читательниц Ирины Володиной:

Особенно удручали меня глаза, окруженные крупными морщинами плюс темные круги и отеки. Как в убрать морщины и мешки под глазами полностью? Как справиться с отеками и покраснением? А ведь ничто так не старит или молодит человека, как его глаза.

Но как их омолодить? Пластическая операция? Узнавала – не меньше 5 тысяч долларов. Аппаратные процедуры – фотоомоложение, газожидкостный пиллинг, радиолифтинг, лазерный фейслифтинг? Чуть доступнее – курс стоит 1,5-2 тысяч долларов. И когда на все это время найти? Да и все равно дорого. Особенно сейчас. Поэтому для себя я выбрала другой способ.

Вся информация на сайте предоставлена в ознакомительных целях.

Полное или частичное копирование информации с сайта без указания активной ссылки на него запрещено.

Оценка 4.7 проголосовавших: 450

…Безобидны ли белые следы от самолетов? | Всё что нужно знать о… | ВОПРОС-ОТВЕТ

В то, время как большинство людей не придают этому значения, часть населения Земли убеждена: это не обычные конденсационные следы, которые на больших высотах оставляют реактивные двигатели, а признаки распыления в воздухе какого-то химического аэрозоля. А в состав этого аэрозоля, как подозревают теоретики, может входить всё – от ядохимикатов до вирусов, разработанных в лабораториях.

Что такое «химиотрассы»

Слово «химиотрассы» (калька с английского «chemtrails» – химические следы) придумали для того, чтобы обозначать особенные, нетипичные следы, которые чертят в небе реактивные самолёты. Обычные трассы – белые следы, которые остаются за пролетающим на большой высоте реактивным самолётом, – рассасываются через несколько минут после появления. Химиотрассы же не исчезают несколько часов, иногда могут висеть на небе до двух суток, постепенно расплываясь и превращаясь в тонкие, полупрозрачные вытянутые облака, которых в природе в норме не бывает. Нередко на небе можно наблюдать и целую сетку из неисчезающих авиационных следов. Сторонники теории заговоров убеждены: посредством химиотрасс «мировое правительство» распыляет в атмосфере планеты химикаты, которые сделают климат более податливым к воздействию погодного оружия. Кстати, в США существует огромный парк самолётов типа «Боинг КС-135 Стратотанкер», который, будучи оборудован распылительным оборудованием, внешне неотличим от пассажирских боингов.

Кому это нужно

На Западе считается, что история с химиотрассами началась после публикации в 1996 году работы «Климат как усилитель силы: обладание погодой к 2025 году». Подписанная семью американскими военными в звании от майора до полковника, эта исследовательская работа заложила основу для американской военной доктрины XXI века. Суть новой концепции в том, что ядерное оружие отныне не только не считается главным, но и переводится на скамейку запасных. В 2000-х годах США не испытали ни одной атомной бомбы, а роль всепланетного пугала теперь принадлежит климатическому оружию.

Сегодня длинные неисчезающие авиаследы наблюдают люди по всему миру.Фото: www.russianlook.com

Что такое HAARP

Этой англоязычной аббревиатурой называют программу высокочастотных исследований полярных сияний. Комплекс HAARP, расположенный на Аляске, почти аналогичен российскому комплексу «Сура», с той лишь разницей, что отечественный комплекс может только исследовать ионосферу, а HAARP – и исследовать, и модифицировать. А благодаря этому исследовательский, казалось бы, комплекс может быть эффективным климатическим оружием.

Во время одного из первых пусков система HAARP продемонстрировала: при помощи луча энергии высокой частоты, направленного в небо, можно создавать необычные погодные явления – например, не существующие в природе типы облаков, а также дожди, засухи и землетрясения. Однако для того чтобы системе было с чем работать, в атмосфере должны присутствовать определённые химикаты. Так, HAARP смог создать экспериментальные облака только после того, как два распыляющих самолёта создали над базой облако, состоящее из слаборадиоактивных солей бария.

Какая связь с нами

Сегодня длинные неисчезающие авиаследы наблюдают люди по всему миру. А журнал NationalGeographic даже посвятил химиотрассам целый фильм. Интересно, что на химиотрассы жалуются не только за пределами США, но и в самих Штатах. Так, например, в 2004 году группа жителей Гавайского архипелага выступила с ужасающим заявлением. По их мнению, в состав аэрозолей, распыляемых над их островами, кроме всего прочего входят и соли алюминия. Обычная земная флора гибнет при контакте с веществом такого аэрозоля: кора пальм трескается и теряет прочность, а древесина едва ли не превращается в жидкость. Для чего кому-то может понадобиться такой вандализм? Оказывается, Гавайские острова уже давно обхаживает американская суперкорпорация «Монсанто». Как убеждены гавайцы, распыляя над островами алюминиевые аэрозоли, неизвестные силы пытаются заставить жителей архипелага покупать у «Монсанто» саженцы растений, стойкие к алюминию.

Угроза здоровью

Разумеется, доверять силам, которые позволяют себе модифицировать химический состав атмосферы, не хочет никто. И в адрес таинственных распылителей звучат серьёзные обвинения: исследователи и просто озабоченные граждане всех стран мира подозревают – новые штаммы гриппа, атипичной пневмонии и эпизоотических вирусов, вероятно, попадают в атмосферу после распылений. Но чтобы досконально изучить феномен и с уверенностью подтвердить или опровергнуть эти предположения, необходимо взять на анализ материал конденсационного следа. А для этого требуется специально оборудованная авиалаборатория.

Смотрите также:

Тест фирменных биноклей Canon со встроенной стабилизацией

Знакомство

Сегодняшний наш рассказ не только и не столько о жанре фото, сколько о необычном увлечении. У этого хобби есть много фанатов и в последнее время оно набирает всё большую популярность.

Как и сто лет назад, людей завораживают самолёты. А чтобы увидеть самолёт, надо просто взглянуть в небо. Но так ли всё легко в этом увлечении, называемом споттингом? Именно об этом нам расскажет популярный блогер и один из самых известных споттеров России — Артём Каширин, поскольку он в этой теме как рыба в воде, или, скорее, как самолёт в небе!

Споттинг начинался с наблюдения неба в бинокли и подзорные трубы. Иногда и сегодня хочется приехать к глиссаде и просто рассматривать самолёты, без фотоаппарата.

Обзор подготовил Артём Каширин. Увлекается споттингом, самолетами и всем, что связано с небом.

Далее, от автора.

Моя работа никак не связана с авиацией. Чуть больше четырёх лет назад я был обычным, но влюблённым в небо, путешествия и самолёты, человеком. Я видел самолёты два-три раза в год. Но при каждом перелёте заглядывался на любимую мной суету аэропорта, пилотов и бортпроводников. Очень долго мне просто нравилось смотреть в небо, а в 30 лет я узнал про споттинг и увлёкся им.

В один прекрасный августовский день 2013 года я решил «завести» себе фотоаппарат. Долго выбирал между известными брендами и остановился на Canon EOS 600D в комплекте с объективом Canon EF-S 18-135mm f/3.5-5.6 IS. Использовать эту технику я планировал пару раз в год для съёмок в путешествиях, но всё пошло иначе. Недели две спустя я поставил на смартфон программу для наблюдения за полётами Flightradar24 и увидел, как много самолётов кружит вокруг. Следующим приложением на смартфоне стал Instagram, и тогда паззл окончательно сложился. Фотоаппарат, специальная программа и Instagram стали открытой дверью в новый мир под названием споттинг. Я понял, что есть возможность не только видеть самолёты из терминала во время путешествий, но и самому ездить туда, где стальные птицы находятся очень близко. Там их можно не только наблюдать, но и фотографировать.

Что же за хобби такое, этот загадочный споттинг?!

Canon EOS 70D / EF 70-300mm f/4-5.6L IS USM УСТАНОВКИ: ISO 100, F8, 1/400 с, 6.0 МБ

Споттинг (от английского spot — «опознать», «увидеть») — вид увлечения, заключающийся в наблюдении за самолётами и ведении их учёта.

Изначально это проделывали с помощью биноклей и подзорных труб, но постепенно техника наблюдения развивалась и сегодня активно используется фототехника с телевиками.

Споттер — это человек абсолютно любого возраста и профессии, единственной целью которого является «ловля» красивых и необычных самолётов и получение огромного удовольствия от этого процесса.

Места обитания споттера — это, в основном, территории аэропортов, взлётно-посадочные полосы и, конечно же, небо! Так что споттером может стать кто угодно, достаточно просто посмотреть вверх!

А вверху летают самолёты не только в обычных ливреях (цветовая схема покраски воздушных судов), но и в особенных, которые резко отличаются от того, что вы обычно наблюдаете в аэропорту.

Canon EOS 70D / EF 70-300mm f/4-5.6L IS USM УСТАНОВКИ: ISO 200, F8, 1/100 с, 7.0 МБ

Например, одна из самых красивых и знаменитых ливрей — это «Тигролёт» Boeing 747-400 авиакомпании «Россия». Эта ливрея не только привлекает к себе внимание, но и напоминает обществу о важности и необходимости сохранения популяции редких видов животных, в частности, амурского тигра.

А вот ещё одна интересная ливрея самолета ОАО «Авиакомпания “Белавиа”», раскрашенного в фирменные цвета World of Tanks, самой популярной игры в СНГ.

Canon EOS 70D / EF 70-300mm f/4-5.6L IS USM УСТАНОВКИ: ISO 100, F8, 1/400 с, 7.0 МБ

Это — ливрея самолета авиакомпании «Brussels Airlines», на которой изображён герой бельгийских комиксов Тинтин — молодой и энергичный репортёр со своим неизменным спутником во всех приключениях, белым фокстерьером Милу.

Canon EOS 70D / EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS USM УСТАНОВКИ: ISO 400, F8, 1/200 с, 7.0 МБ

А вот и самолёт Ту-204 в синей ливрее «Почта России», носящий имя императрицы Екатерины Второй. Так, можно сказать, что некоторые посылки и письма возят аристократы голубых кровей.

Множество красивых ливрей летают в небе и приземляются в аэропортах. Если же вы сумеете их «поймать», то это станет для вас настоящим творческим праздником, поверьте мне.

Ну и простой совет, как побыстрее сфотографировать интересную ливрею для личного фотоальбома, — просто чаще открывайте на своем смартфоне программу Flightradar24, и вам очень скоро улыбнётся удача.

С чего начались мои самолёты

Это первая фраза, которая пришла мне в голову в августе 2013 года, когда я увидел самолёт в небе над аэропортом Домодедово.

В тот раз я оказался на очень «скучной» точке наблюдения за самолётами. Это была обычная парковка около терминала аэропорта, так как тогда я вообще не знал, как и где их увидеть ближе. Поэтому, чтобы не попасть в подобную ситуацию, пользуйтесь программой наблюдения за самолётами в реальном времени Flightradar24. Кроме того, познакомьтесь с несколькими споттерами в социальных сетях или напишите мне, например, и поинтересуйтесь, где лучше всего наблюдать. Я же наверняка отвечу, что ехать надо туда, где самолёты совершают посадку, что надо запастись вкусным кофе, и, поверьте, после этого небо вас не отпустит никогда.

Но продолжу рассказ о своём первом наблюдении. В руках у меня тогда был новенький Canon 600D с объективом 18-135mm, фокусного расстояния которого явно не хватало для интересной фотографии за пределами аэропорта. Тем не менее для начала этого набора, на мой взгляд, достаточно.

Сделав несколько первых снимков и внимательно просмотрев их, я понял, что влюбился! Влюбился в «охоту» за самолётами, в это романтическое и красивое занятие, и открыл для себя бесконечно интересное увлечение.

Сейчас у меня есть возможность использовать в своих споттерских съёмках объектив Canon EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS USM. Это то, что нужно: прекрасное фокусное расстояние, отличная картинка, влаго- и пылезащита и, конечно, неповторимое качество сборки.

Canon EOS 70D / EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS USM УСТАНОВКИ: ISO 400, F8, 1/250 с, 8.0 МБ

Тогда же, не стану скрывать, первый блин вышел комом; снимки оказались плохие, не резкие. Но несколько фото я всё же выложил в сеть Instagram, которую по сей день считаю отличной мобильной платформой для просмотра фото и новостей.

Где-то около полугода я фотографировал только в режиме «А» (автоматический режим съёмки). Но вскоре мне стало скучно, и я решил сам научиться настраивать фотоаппарат в зависимости от света и погоды. Сначала не очень выходило, было много брака, пересвета или, наоборот, кадр получался очень тёмным. Однако постепенно я привык к «новой жизни» с фотоаппаратом; появились кадры, которые мне действительно нравились.

Canon EOS 600D / EF 70-300mm f/4-5.6L IS USM УСТАНОВКИ: ISO 400, F5.6, 1/50 с, 7.0 МБ

Очень хорошо помню, как фотографировал этот самолёт. Было зимнее морозное утро, я приехал к 5 часам. Да-да, к 5 утра! Когда вы всерьёз увлечены споттингом, то можете приехать и раньше ради красивого кадра. Из машины я выбегал всего лишь на пару минут, чтобы успеть в темноте правильно настроить фотоаппарат. И вот — магия рассвета, а самый чудесный рассвет — на глиссаде или в полёте. Обычно такую красоту можно наблюдать максимум 10–15 минут. Сделав пару кадров, один из которых представлен в этой статье, я отложил фотоаппарат и просто наслаждался прекрасными видами вокруг.

Canon EOS 600D УСТАНОВКИ: ISO 100, F0, 1/250 с, 2.0 МБ

Это фото я назову «В поисках ракурса», ведь ракурсов в авиафото безграничное множество. Просто погуляв вокруг самолёта, можно сотворить фоточудо и с получившимися кадрами выиграть конкурс. Ведь каждый, кто хочет чего-то добиться в своём увлечении, должен стараться достичь всё больших высот.

Canon EOS 600D / EF 70-300mm f/4-5.6L IS USM УСТАНОВКИ: ISO 200, F8, 1/400 с, 8.0 МБ

Закат или рассвет в аэропорту — мои любимые моменты, краски окружающей природы в это время уникальны. Это — один из самых дорогих мне сюжетов авиафотографии.

Возвращение к истокам споттинга

Я думаю, что иногда, во время споттинга, надо убирать фотоаппарат или ехать в аэропорт вообще без него. Тогда можно просто спокойно наблюдать за небом. Как я уже упоминал, споттинг начинался именно с того, что люди смотрели в небо, взяв в руки зрительные трубы и бинокли.

Наблюдение — это особое искусство, которому надо учиться. Пробуйте иногда не брать фотоаппарат, а быть наедине с самолётами и природой. С недавнего времени бинокль Canon стал мне действительно другом и висит на моей шее уже наравне с фотоаппаратом Canon EOS 70D.

На фото как раз тот самый «друг» — Canon 18×50 IS AW с 18-кратным увеличением. Это всепогодный бинокль, а главное, в нём есть стабилизация изображения. Для качественного наблюдения за быстро летящим объектом, таким как самолёт, наличие этой функции необходимо. Всё же найти точку опоры на балконе, во время театрального спектакля, гораздо проще, чем в поле, где пролетают самолёты. Наблюдение ведётся «с рук», и без стабилизации картинка будет неизбежно прыгать в окуляре. Чем сильнее приближение и дольше время наблюдения, тем больше это утомляет. Любая тряска усложняет процесс, очень быстро устают глаза. В бинокль со стабилизацией (в Canon все они обозначаются привычной аббревиатурой IS, как на объективах) можно смотреть дольше и не ощущать усталости.

Теперь я хочу рассказать о моделях биноклей Canon, которые мне довелось испытать в небе и на земле. Но для начала давайте вместе научимся читать характеристики этого оптического прибора на примере бинокля Canon 15х50 IS AW.

Итак, на корпусе бинокля мы видим цифру 15 — она означает кратность увеличения. То есть летящий самолёт мы сможем наблюдать в 15 раз ближе, чем он есть на самом деле.

Следующая цифра — 50 — это диаметр объектива, очень важный параметр, определяющий диаметр выходного зрачка и комфорт наблюдения в любое время суток, но особенно в сумерках. Чем он больше, тем лучше. И тем дороже бинокль.

IS, как я говорил выше, означает Image Stabilizer, или стабилизация изображения. В биноклях Canon установлен оптический стабилизатор изображения, позволяющий комфортно вести наблюдения с рук. Замечу, что вся актуальная линейка биноклей Canon является стабилизированной. Это выгодно отличает их от многих конкурентов.

Функция работает очень просто: на корпусе бинокля есть специальная кнопка, после нажатия на которую картинка как будто замирает в окуляре. Это очень похоже на работу стабилизатора в объективе. Мне кажется, что это необходимая и самая нужная функция в биноклях Canon. Взгляд идеально фокусируется на объекте и нет никакого дискомфорта. Это очень важно, когда наблюдаешь за самолётами при сильном ветре, а также их взлёт или посадку.

AW означает всепогодный, не боящийся попадания воды. А вот бинокли с аббревиатурой WP (Waterproof) — это водонепроницаемые и прочные оптические приборы для экстремальных условий. Их степень защиты ещё выше.

Как выбрать бинокль для споттинга? Такие разные бинокли Canon

А теперь непосредственно о моделях, которые мне посчастливилось испытать в деле. Замечу, что все они обладают стабилизацией изображения и удобны для классического споттинга. Но различия есть и в конструкции, и в характеристиках, и в цене.

Canon 8х25 IS

Canon 8х25 IS — идеальный бинокль для путешествий. Увеличивает объекты в восемь раз, а диаметр выходного зрачка составляет 25 мм. Это самый доступный из биноклей Canon на рынке, но это не значит, что он плохой. Даже самый младший в линейке бинокль обладает стабилизацией изображения, а его цена при этом близка к стоимости «обычных», нестабилизированных моделей конкурентов.

Это очень компактное устройство шириной всего 12 см прекрасно помещается в фотосумке или в рюкзаке. Рассматривать облака и землю из самолёта в этот бинокль — одно удовольствие из-за маленького веса (всего 490 г), восьмикратного увеличения и наличия оптического стабилизатора изображения. Такого зума достаточно также для наблюдения за самолётами внутри аэропорта, когда авиасудна стоят на перроне и можно рассмотреть их все через большие стеклянные окна. Увеличение позволяет увидеть и более отдалённые уголки, где самолёты обслуживаются и кипит жизнь аэропорта.

Этот бинокль я брал в недавнее путешествие в Казахстан, в полёте он занял своё место на откидном столике. Как только я видел красивые облака или просто хотел посмотреть работу двигателя, я сразу брал его в руки и с улыбкой наблюдал.

Советую эту компактную и недорогую модель бинокля тем, кто часто путешествует и для кого вес ручной клади имеет значение.

Длина 137,2 мм, ширина бинокля 119,7 мм, высота 61,2 мм

Мне было приятно держать его в руках, я абсолютно не чувствовал его веса на своей шее, а это актуально, так как на ней висит и фотоаппарат Canon EOS 70D с объективом EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS USM.

Canon 10х30 IS II

Модель Canon 10х30 IS II обладает десятикратным увеличением и большим, в сравнении с предыдущим биноклем, выходным зрачком. Он также не займёт много места в ручной клади, а весит всего 600 граммов.

Он так же удобен для путешествий и не занимает много места в сумке или рюкзаке. Качество картинки у Canon 10х30 IS II несколько выше, чем у предыдущей модели.

Ещё одно достоинство этого бинокля — приятный на ощупь прорезиненный корпус. Но если пойдёт дождь, советую вам защитить этот бинокль зонтиком или убрать его в сухое место, так как при попадании в него воды испортится не только бинокль, но и ваше настроение. Стойкость к непогоде здесь не заявлена, в отличие от более дорогих моделей.

Canon 10х30 IS II можно смело брать на официальный споттинг внутри Аэропорта, так как объекты наблюдения находятся достаточно близко. Кроме того, я брал этот бинокль в парк и наблюдал за птицами. Здесь десятикратного приближения тоже вполне хватит. Кстати, между этими двумя занятиями — бёрдвотчингом и споттингом — очень много общего.

Длина 150 мм, ширина бинокля 127 мм, высота 70 мм

Canon 12х36 IS III

Canon 12х36 IS III наделён уже двенадцатикратным увеличением и объективом 36 мм. В сравнении с предыдущими моделями отмечаем больший зум, которого вполне хватит для наблюдения самолётов на взлёте и посадке, на перроне и даже высоко в небе.

Но это всё еще очень компактный бинокль, который может стать идеальным другом для путешествий. Ведь его вес всего лишь 660 граммов. Как и два его собрата, Canon 12х36 IS III обладает удобным прорезиненным корпусом. Однако влагозащита отдельно в характеристиках тут также не заявлена.

С таким биноклем просто приятно гулять и наблюдать за любыми объектами, в том числе летящими вдалеке самолётами — увеличения хватает. Этим он сильно отличается от предыдущих моделей. Canon 12х36 IS III очень хорошо приближает, мало весит, а качество картинки, в принципе, такое же, как и у биноклей выше.

Ширина бинокля 127 мм, длина 174 мм, глубина 70 мм

Можно отметить, что все три вышеописанные модели хороши для путешествий, прогулок, наблюдения за самолётами с достаточно близкого расстояния благодаря малому весу и компактным габаритам.Но стоит учитывать, что все эти бинокли не являются водонепроницаемыми, поэтому их надо беречь от влаги.

Все три модели отличаются по цене в основном из-за кратности увеличения: чем выше значение зума, тем выше цена.

Если хочется большего…

Canon 10х42L IS WP

Canon 10х42L IS WP. Я бы назвал его королём среди биноклей Canon из-за того, что он удобен для наблюдения в тёмное время суток и использовать его можно в любую погоду. Данная модель обладает десятикратным увеличением, 42-миллиметровым диаметром объектива (именно поэтому её возможно использовать в сумерках) и стабилизацией изображения. Ах да, ещё у него есть красное кольцо на корпусе и заветная буква L в названии, как у объективов-«элек». В этом бинокле используются столь же качественные оптические элементы, как и в объективах, что обеспечивает великолепное качество изображения в окулярах.

Масса этой «эльки» — 1110 граммов. Приличный вес. Впрочем, и объективы-«эльки» нельзя назвать пушинками.

В условиях слабого освещения данный бинокль обеспечивает яркую картинку и позволяет наблюдать за самолетами даже ночью. Скажем спасибо большому диаметру выходного зрачка.

Одно из главных достоинств этой модели — водонепроницаемость, то есть использовать этот бинокль можно и на суше, и в воде, и во время тумана, дождя и снега. Его смело можно брать не только на споттинг внутри аэропорта, но и за его территорией для комфортного и качественного наблюдения за самолётами.

А какая у него картинка! Удобная и приятная для глаз, как в моем любимом объективе Canon 100-400L, а самое главное, она невероятно качественная. Наблюдать удобно вне зависимости от того, стою я против солнца или нет, почти полностью отсутствуют блики и хроматические аберрации.

Для тех, кто ценит качество сборки, отличную картинку, кто хочет завести себе «друга» для наблюдений — это идеальный выбор, вне зависимости от его цены.

Длина 175,8 мм, ширина бинокля 137 мм, толщина 85,4 мм

Canon 15х50 IS AW

Canon 15х50 IS AW — всепогодный бинокль с 15-кратным увеличением, позволяющим рассмотреть детали самолета во время его руления или взлёта/посадки, с большим выходным зрачком (диаметр объектива 50 мм) и стабилизацией изображения.

Смотря на объекты через этот бинокль, глаза совсем не устают, так как большой зрачок модели позволяет вести наблюдение вполне комфортно: поле зрения получается очень широким. Оптическая стабилизация изображения также прекрасно справляется со своей задачей, убирая мелкую тряску картинки перед глазами.

Этот бинокль хорош увеличением, качеством сборки и он действительно выглядит «крутым». Но от предыдущей модели его отличает качество картинки, в L-бинокле она всё же сочнее, ярче и не так бликует от солнечного света.

Ширина бинокля 152 мм, длина 193 мм, глубина 81 мм

Canon 18х50 IS AW

Canon 18×50 IS AW — это просто потрясающий оптический прибор, идеальный для наблюдения за самолётами благодаря большой кратности увеличения.

Мой любимец и фаворит среди биноклей для любого споттинга с 18-кратным увеличением! Да, весит он 1180 г, но мне важнее его качество и кратность увеличения. Этот бинокль позволяет наблюдать не только за взлётом/посадкой самолёта, но и за полётом на высоте.

Его не страшно брать с собой в любую погоду, так как он всепогодный. Этот бинокль был моим верным другом в горах Казахстана, в него я разглядел до мельчайших подробностей горы, небо и самолёты, которые летят на очень больших высотах.

Ширина бинокля 152мм, длина 193мм, глубина 81мм

И, кстати, есть одна интересная фишка или, можно сказать, «лайфхак». Я использовал для этого бинокль Canon 18х50 IS AW, но подойдёт абсолютно любой из тех, что я описал. Если объектив камеры смартфона совместить со входным зрачком бинокля, может получиться неплохое фото с увеличением, которым возможно удивить окружающих.

Эти фотографии сделаны на мой iPhone 7 через бинокль Canon 8х25 IS. Если взять бинокль с большим диаметром выходного зрачка, то в кадр попадет больше деталей, а округлая рамка может вообще исчезнуть.

Но фотографии, сделанные даже на младшую модель выглядят очень неплохо: чуть обработать, и можно выкладывать в Инстаграм. Это может быть очень удобно, если фотоаппарата нет под рукой или он зарыт где-то в рюкзаке, а ты увидел что-то интересное вдалеке. Кстати, стоящий рядом представитель аэропорта, в котором я сделал эту фотографию просто обалдел от увиденного. Кажется, он даже представить не мог, что так можно!

Выводы

Споттинг с помощью бинокля уникален и прекрасен, поэтому бинокль должен быть у каждого споттера и просто человека, любящего наблюдать.

Конечно, когда объект наблюдения (в моём случае — самолёт) близко, то кратность приближения не так важна. В таком случае можно выбирать компактный бинокль с небольшой кратностью увеличения, но обязательно с оптической стабилизацией изображения.

Canon EOS 70D УСТАНОВКИ: ISO 100, F9, 1/250 с, 6.0 МБ

Если же выбирать из 6 биноклей, представленных выше, то в качестве бюджетного варианта я бы посоветовал Canon 8х25 IS. Для тех, кто как я, часто путешествуют, вес и размеры имеют значение. Восьмикратного увеличения для наблюдения вполне достаточно, картинка неплохая, важнейшая функция стабилизации изображения в наличии, поэтому этот бинокль сделал мои перелёты ярче и интереснее. Советую эту модель для наблюдения за облаками в полёте, птицами и самолётами на глиссаде.

В качестве золотой середины стоит выбрать бинокль Canon 12х36 IS III.

Да, он не обладает влагозащитой и поэтому уязвим в непогоду, но у него такой приятный прорезиненный корпус и маленький вес, его можно взять и в путешествие, и в самолёт, и на отдых. А двенадцатикратное увеличение и функция стабилизации изображения при разумной цене — это, вообще, праздник! Этот бинокль универсален, через него можно наблюдать за самолётами в небе, за совершающими взлёт и посадку, а также непосредственно из терминала аэропорта. Он точно подойдёт для любого вида споттинга.

Canon EOS 70D / EF 70-300mm f/4-5.6L IS USM УСТАНОВКИ: ISO 100, F9, 1/200 с, 7.0 МБ

Что касается топового варианта, то тут сложно выделить один бинокль. Canon 10х42L IS WP обладает невероятной картинкой без искажений и бликов и очень стильно выглядит. Однако в споттинге важнее увеличение, а бинокль Canon 18х50 IS AW даёт 18-кратный зум, что делает его идеальным для данного хобби. Хочу заметить, что эти два бинокля всепогодные, поэтому не надо волноваться, если вдруг пойдёт сильный дождь или снег.

Подводя итоги, отмечу, что универсальная модель бинокля для наблюдения за самолётами из любых точек — это, конечно же, всепогодный бинокль с мощным приближением и оптической стабилизацией.

Как только я взял такой бинокль в руки, я понял, что хочу, чтобы он путешествовал вместе со мной всегда!

Источник: prophotos.ru

Что означает сон о самолете в небе

Что означает, когда вам снится самолет в небе? Самолеты в небе можно увидеть во сне как предупреждение о грядущих проблемах или предсказание продвижения в творчестве. Падающий самолет означает, что чье-то вмешательство изменит привычный ход вашей жизни.

положительных интерпретаций

Увидеть летающий самолет — к сбывшейся мечте.
Летящий в безоблачном небе самолет предсказывает счастливую жизнь.
Сделать круг над аэропортом — значит участвовать в выгодном проекте.
Управлять самолетом и столкнуться с другим авиалайнером — символ встречи вашего будущего мужа / жены.
Если вам приснилось, что самолет взорвался в небе, этот образ предсказывает какое-то яркое впечатление.

негативных интерпретаций

Крушение самолета во сне означает настоящие проблемы.
Грозы и турбулентность во время полета сулят неприятности.
Боевая техника, бомбардировка с самолета предвещает опасность.
Разбившийся в небе самолет предсказывает неприятную встречу с вашим бывшим партнером.
Горящий самолет — означает оскорбление со стороны родственников.

Миллера

— хорошее время для открытия или продвижения бизнеса;
наемный работник получит повышение;
безработных получат долгожданную должность.

Война, в которой самолеты бомбят во сне город , говорит о неожиданном событии.

Для мужчин, которые видят в небе много самолетов — это предупреждение о том, что чрезмерный интерес к девушкам скоро принесет проблемы. Если женщина видит много летящих самолетов, этот знак предсказывает успехи в работе.

беременным сон с военной техникой предсказывает рождение мальчика.

Здесь — еще несколько знаков и предзнаменований, которые могут помочь вам предсказать пол будущего ребенка.

Летающие самолеты , согласно Фрейду , означают, что сновидец слишком погружен в свои сны. Стоит вернуться к реальности и реализовать задуманное. Если самолет пролетел над вашей головой невысоко — это признак новой идеи или вдохновения. Смотреть на несколько летающих самолетов — значит опасаться за свое будущее.

Фрейд считал, что мужчине может присниться такой сон, если возникают проблемы из-за стресса в интимной жизни.

Ванга

летающих самолетах

если пролетел над головой — значит неприятностей, которых можно избежать;
приземлился самолет означает, что кто-то из вашего окружения мешает вам на самом деле;
авиакатастрофа говорит о сложной ситуации, требующей силы воли и силы духа;
увидеть летящий в небе самолет издалека — означает исполнение долгожданного желания;
большое количество истребителей во сне говорят о коренном изменении жизни.

Согласно Цветков , самолеты в небе во сне предсказывают грядущее исполнение вашего желания.

Бомбардировка самолета предсказывает ужасные новости.

Согласно Loff , человек, увидевший во сне самолет, скрывает свои страхи и избегает трудностей.

Если женщине снится сложных фигур , сделанных дирижаблем, этот сюжет предсказывает трудности в работе.

Мисс Хассе подумала, что летающий самолет во сне — это предупреждение о том, что нужно быстрее закончить старое дело; иначе новая удачная идея не будет реализована.

Согласно Нострадамус , если вам снится самолет, летящий в космос , это знак того, что вы далеки от реальности.

Согласно Meneghetty , летящий самолет во сне означает, что на самом деле сновидца мучают навязчивые воспоминания о ситуации, к которой он имел какое-то отношение.

Что означают сны о полетах? Предел неба, когда дело доходит до сонника

Вы когда-нибудь гуляли, может быть, в своем родном городе, как вдруг чувствуете воздух между ногами и землей? Вы смотрите вниз и замечаете, что плывете — подождите, нет, вы летите .Это птица, это самолет, это ВЫ! Вы буквально парите. Вам больше никогда не придется платить за авиаперелеты! А потом вы просыпаетесь — как раз перед свободным падением с неба. Это был всего лишь сон, но он казался таким реальным. Когда вы просыпаетесь, вы не можете избавиться от своей невесомой фантазии, и большую часть дня вы проводите в размышлениях о том, что на самом деле означают сны о полете — вы знаете, для вашего заземленного, IRL себя теперь, когда вы проснулись.

Летающие сны — это обычные осознанные сновидения, а это означает, что вы осознаете , что вы спите в этот момент.В сновидениях такого типа вы даже можете управлять персонажами, окружением или повествованием (например, стиль Inception ). Однако это не обязательно, чтобы сон был осознанным. Согласно исследованию, опубликованному в научном журнале PLOS One , осознанные сновидения обычно происходят во время фазы быстрого сна (быстрого взгляда), также известной как одна из самых глубоких стадий вашего общего цикла сна. Осознанные сны могут происходить спонтанно, и некоторые люди могут даже научиться видеть осознанные сны.

Вообще говоря, осознанные сновидения очень сложны для понимания, но не заблуждайтесь, они существуют уже давно, долгое время . Согласно книге Conscious Mind, Sleeping Brain: Perspectives on Lucid Dreaming , первое записанное осознанное сновидение принадлежит древнегреческому философу Аристотелю, который описал этот опыт в эссе под названием On Dreams как нечто, что действительно бросает вызов вашей способности распознавать бодрствуете вы или спите, практически в любой момент.

Однако совсем недавно исследование 2014 года, опубликованное в журнале The American Journal of Psychology , показало, что более 83 процентов из 684 опрошенных участников заявили, что они видели осознанные сны в подростковом возрасте. Эти сны продолжались в среднем около 14 минут, как показало исследование, и обычно включали в себя секс, разговоры с другими персонажами снов и, да, полет.

Сны о полете, независимо от того, ясны они или нет, могут означать несколько разных вещей.И Зигмунд Фрейд, и Карл Юнг — известные психологи, которые анализировали сновидения в рамках своего исследования — похоже, согласились с тем, что все снов представляют собой нереализованные желания того или иного рода, хотя эти два эксперта имели тенденцию расходиться во мнениях относительно того, чем на самом деле были эти неудовлетворенные желания или как их следует решать.

Согласно проекту Classics in the History of Psychology Йоркского университета в Торонто, Онтарио, Фрейд, в классической фрейдистской манере, думал, что сны о полете были вызваны ночной эрекцией у мужчин, которая тогда, Я думаю, , объясните, почему мужчинам кажется, что они «преодолевают гравитацию» в подобных снах.

Психотерапевт Джеффри Сумбер соглашается с Фрейдом в том, что летать сны, как правило, носят чувственный характер, но, с его точки зрения, это не имеет ничего общего с эрекцией. Еще в 2011 году Самбер сказал HuffPost, что, хотя сны обычно чаще встречаются у мужчин, чем у женщин, они часто представляют собой желание мужчины освободиться от давления жизни. «Обычно они возникают, когда мы имеем дело с проблемами свободы, импульса или их отсутствия», — пояснил он. «Эти сны могут быть чисто информационными в том смысле, что они подчеркивают опыт, который мы переживаем, но еще не осознавали.»

Конечно, это всего лишь одна интерпретация, и когда дело доходит до сновидений, существует тонн способов их интерпретации, и очень редко бывает один» правильный «ответ. Сказав это, согласно сертифицированному аналитику сновидений и сновидений эксперт по звездам, Лаури Лёвенберг, и мужчины , и женщины могут испытать сны о полете на рег, и, с ее точки зрения, они могут в некотором смысле символизировать удачу ». [Это может означать] кое-что в вашей жизни наяву идет действительно хорошо «, — сказала она Elite Daily.«Обычно послание этой мечты звучит так:« Сейчас все хорошо; предел — небо. Продолжайте делать то, что делаете ».

Если интерпретация Ловенберг кажется вам не совсем подходящей, она предлагает задать себе такие вопросы, как: «Что поднимает вам настроение прямо сейчас? Постигаете ли вы высокую цель, которую поставили перед собой? У вас действительно большие надежды. для чего-то конкретного? Достигаете ли вы более высокого уровня статуса, более высокого уровня карьеры или более высокого уровня духовности? Вы недавно освободились от чего-то, что давило на вас? » Другими словами, заставьте себя немного нестандартно мыслить в терминах того, что «полет» и «невесомость» на самом деле могут означать в вашей собственной жизни наяву.

Психолог и эксперт по сновидениям Ян Уоллес также считает, что летящие сны могут быть признаком чего-то положительного в вашей реальной жизни. Он рассказал изданию The Telegraph в 2016 году, что сны, связанные с полетом, часто означают, что вы отпускаете какую-то ношу, что затем может привести к «возможности для вашего воображения взлететь и получить конкретный план или идею. Уоллес объяснил: «Вы понимаете, что у вас есть возможность принять вызов и освободиться от ситуации, которая, возможно, давила на вас.

Осознаны ли ваши сны о полете или нет, все сновидения субъективны, и это действительно зависит от того, кто вы и что происходит в вашей жизни, когда дело доходит до интерпретации этих ночных видений. Возможно, как предполагает интерпретация Самбера, вы играли «I Want to Break Free» Queen на повторении, потому что все, что вам нужно в вашей реальной, бодрствующей жизни, — это подняться над определенным давлением, которое, как вы чувствуете, отягощает вас. Или, может быть, вы больше чувствуете анализ Ловенберга и Уоллеса: вы прямо сейчас сокрушаете в реале, и вы принимаете вызовы, которые когда-то сдерживали вас.Или, может быть, вы просто приучили себя видеть осознанные сны о полете только по той причине, что вам просто нравится то, как это ощущается.

Итог: эти анализы — всего лишь инструменты, и единственный человек, который может действительно сказать вам, что означают ваши мечты, — это вы.

Назад со стрелой? Сверхзвуковые самолеты готовятся к более тихому и экологичному возвращению

24 октября 2003 года стал концом эпохи. В тот день легендарный сверхзвуковой авиалайнер Concorde совершил последний коммерческий рейс из лондонского аэропорта Хитроу в аэропорт Джон Ф.Кеннеди. С тех пор ни один коммерческий сверхзвуковой авиалайнер не эксплуатировался — нормативные, технологические и коммерческие проблемы слишком сложны, чтобы их преодолеть. Футуристическая мечта о трехчасовом перелете между Лондоном и Нью-Йорком, которую предлагал Конкорд, казалась разбитой.

Однако теперь, почти 20 лет спустя, мы, возможно, возвращаемся к этой сверхзвуковой мечте. Новые технологические достижения позволяют добиться успеха там, где Concorde потерпел неудачу, и ряд компаний и научно-исследовательских институтов вкладывают значительные средства в новое поколение гражданских сверхзвуковых самолетов.Американская компания Boom хочет запустить масштабную модель своего сверхзвукового авиалайнера Overture в 2021 году и уже собрала для этого 196 миллионов долларов. НАСА впервые разработало X-59, экспериментальный сверхзвуковой самолет, который снижает уровень шума печально известного звукового удара. А Aerion , в сотрудничестве с Boeing разрабатывает сверхзвуковой бизнес-джет, который может летать к 2025 году.

«Это уже не просто мечта», — сказала профессор Николь Виола из Политехнического университета Турина в Италии, где она работает на сверхзвуковых авиалайнерах.«Везде люди работают над этим».

Звуковой удар

Одним из важных стимулов возрождения гражданских сверхзвуковых самолетов является то, что они могут производить меньше шума и уменьшать проблему звукового удара.

Когда неподвижный объект, например стереосистема, издает звук, его звуковые волны распространяются во всех направлениях. Если бы они были видны невооруженным глазом, эти волны были бы похожи на то, что происходит, когда камень падает в пруд, с небольшими волнами, распространяющимися концентрическими кругами.

Однако когда самолет становится сверхзвуковым, он движется впереди издаваемого им звука. Это приводит к тому, что его звуковые волны движутся за самолетом в форме конуса, подобно волнам, движущимся за лодкой. Приближающегося сверхзвукового самолета не слышно, но когда он пересекает наблюдателя, он сталкивается с внезапным грохотом концентрированных звуковых волн, что весьма неудобно. В некоторых случаях эти штанги могут нанести ущерб зданиям, а сверхзвуковые военные самолеты, летящие над землей, даже могут разбивать окна.

Это означает, что в большинстве стран обычные сверхзвуковые полеты над сушей запрещены, что серьезно ограничивает потенциальные маршруты полета гражданского сверхзвукового самолета. По этой причине Concorde летал только по маршрутам, которые в основном находились над водой.

Новые конструкции, однако, представляют собой новаторскую технологию так называемой низкой стрелы.

«(Интенсивность) звукового удара в основном зависит от аэродинамической формы самолета», — пояснил Жеральд Каррие, старший аэродинамик французской аэрокосмической лаборатории ONERA.Он участвовал в проекте под названием RUMBLE, в рамках которого собирались доказательства шума, производимого звуковыми ударами и самолетами с низкой стрелой, для регулирующих органов.

Carrier отмечает, что за счет изменения геометрии самолета громкость стрелы может быть снижена с более чем 100 децибел для Concorde, как при прослушивании отбойного молотка, до 70-80 децибел для новых конструкций, касающихся звука. пылесоса.

«Правильная форма самолета с такими характеристиками, как очень длинный передний нос, может снизить шум.Освоив это, мы сможем создать звуковую сигнатуру самолета и сделать штангу менее раздражающей ».

На данный момент гражданские самолеты с низкой стрелой все еще остаются теоретическими, хотя они приближаются к запуску. Компания Boom надеется запустить модель своей конструкции в масштабе одной трети в 2021 году, а НАСА хочет начать летные испытания X-59 в 2022 году. Carrier сравнивает шум, который будут создавать новые конструкции с малой стрелой, с фейерверком на большом расстоянии. Люди все равно его услышат, но это не громко, как бьется в окна.

Низкая стрела стала возможной благодаря достижениям в области инструментов и исследований.Новые компьютерные программы упрощают моделирование свойств самолета и эксперименты с трехмерными формами. А с 1960-х годов, когда был разработан Concorde, мы знаем о звуковых ударах гораздо больше. «Мы извлекаем выгоду из десятилетий новых исследований и разработок», — сказал Кэрриер.

Тем не менее, даже это новое поколение сверхзвуковых самолетов по-прежнему будет производить шум, и для этих конструкций с низкой стрелой необходимо разработать правила. В рамках проекта RUMBLE было смоделировано, сколько звука будет издавать этот новый самолет, и какое влияние это окажет на здания, измерены звуковые удары с помощью российских военных самолетов и даже изучено влияние на людей.

«Мы изучили, как люди реагируют на разные уровни звуковых ударов, с помощью так называемых психоакустических исследований», — сказал Кэрриер. В частности, они ставили колонки рядом с домом, в котором находились испытуемые. Время от времени эти динамики издавали звуки, похожие на звуковой удар. Затем испытуемые должны были сообщить, как это повлияло на их самочувствие, способность выполнять задания и способность спать. На основе этих результатов правительства могут решить, какой уровень шума является приемлемым для этих новых самолетов.

«Мы хотим помочь определить правила, которые могут ограничить звуковой удар новых самолетов до приемлемого для человека уровня», — сказал Карриер. Эти правила могут позволить сверхзвуковым самолетам летать над землей, что значительно расширит маршруты, которые они могут обслуживать.

«Правильная форма самолета с такими характеристиками, как очень длинный передний нос, может снизить шум».
Жеральд Карриер, старший аэродинамик, ONERA

Мах

В Турине, проф.Виола будет искать другой способ проверить звуковой удар в своем проекте MOREandLESS, который только что стартовал и продлится четыре года. В одном эксперименте исследователи будут стрелять небольшими снарядами в форме самолетов из пушки на большом открытом испытательном полигоне. Снаряды создают звуковой удар, который затем измеряется микрофонами, расположенными вокруг трассы, чтобы увидеть, как различные конструкции повлияют на шум. «Мы будем исследовать широкий диапазон скоростей от 2 до 5 Маха», — сказал профессор Виола.

Мах — единица измерения скорости сверхзвукового самолета. 1 Мах означает, что самолет движется со скоростью звука в этом месте, которая может отличаться в зависимости от местной температуры, которая, в свою очередь, в основном зависит от высоты (чем выше в атмосфере, тем ниже температура). . На уровне моря при температуре 15 ° C скорость 1 Мах составляет 340,3 метра в секунду или 1225,08 км в час. На высоте 11000 метров это становится 295 метров в секунду или 1062 км в час.Сверхзвуковой обычно обозначается как область от 1 до 5 Маха, что в 1-5 раз превышает скорость звука. Например, Boom Overture должен поддерживать скорость 2,2 Маха, что аналогично крейсерской скорости Concorde.

Проф. Виола также изучает варианты топлива — еще одна ключевая проблема, с которой столкнутся новые сверхзвуковые гражданские самолеты. Одной из причин неэкономичности «Конкорда» был высокий расход топлива, особенно на низкоскоростных этапах полета. И хотя новое поколение сверхзвуковых самолетов снизило расход топлива за счет таких вмешательств, как более экономичные двигатели и лучшая аэродинамика, они все равно будут расходовать больше, чем обычный дозвуковой самолет, создавая проблемы загрязнения и воздействия на климат.

Ключевой способ сократить это количество — новые виды топлива. «Выбросы, конечно, зависят от типа двигателя», — сказал профессор Виола. «Но они также зависят от топлива и химических процессов, лежащих в основе горения».

Профессор Виола выдвигает два кандидата на более экологичные виды топлива: биотопливо и жидкий водород. По словам профессора Виолы, водород является «кандидатом номер 1», потому что он не производит выбросов CO2. Но биотопливо, которое получают из биомассы, такой как растения или отходы, также все еще используется, возможно, смешанное с обычным авиационным топливом.

Экономика

Но, несмотря на все новые технологии, то, что сделает или сломает новое поколение сверхзвуковых, — это экономика. «Последней каплей для Concorde было то, что экономика была просто нежизнеспособной», — сказал д-р Тураб Заиди, который вместе возглавляет лабораторию проектирования аэрокосмических систем в Georgia Tech Lorraine, которая находится в Меце, Франция. «British Airways и Air France просто не могли вынести суммы денег, которую они теряли».

Д-р Заиди исследовал, изменится ли эта ситуация в будущем для проекта OASyS и смогут ли авиакомпании с прибылью эксплуатировать эти новые самолеты.В этом проекте они разработали два сценария развития сверхзвуковых авиалайнеров в период с 2035 по 2050 год, и их вывод кажется осторожно оптимистичным.

«По сценариям мы обнаружили, что рынок действительно существует», — сказал д-р Заиди. «Это не так высоко, как прогнозируют некоторые производители. Но, учитывая определенные предположения, рынок существует ».

Их исследование начинается с текущего авиационного рынка и прогнозирует его развитие с учетом экономического роста, который, скорее всего, приведет к увеличению использования авиакомпаний.Затем он вычисляет размер группы потребителей, которые воспользуются этими сверхзвуковыми самолетами, например, бизнес-пассажиры, желающие быстро пересесть на самолет, или туристы, которые теперь платят за премиальные предложения авиакомпаний.

Однако этот потенциальный рынок зависит от ряда предположений о том, как будут развиваться сверхзвуковые самолеты, таких как топливная эффективность и регулирование.

«Для сценария с высоким спросом мы предположили, что пролет над сушей разрешен», — сказал д-р Заиди. «Это одно из основных ограничений сценария с высоким спросом.Когда вы не разрешаете пролет над землей, вы резко ограничиваете количество пунктов назначения и заставляете самолеты летать медленнее над землей, что снижает топливную эффективность ».

Тем не менее, в целом д-р Заиди выглядит оптимистично. «Многое из того, что положило конец Конкорду, изменилось», — сказал он. «С тех пор спрос на быстрые авиасообщения никогда не исчезал, и сейчас мы можем увидеть его возрождение».

Изображение предоставлено — журнал Horizon

Исследование, приведенное в этой статье, финансировалось ЕС.Если вам понравилась эта статья, поделитесь ею в социальных сетях.

100 основных причин, по которым люди становятся бортпроводниками

66. Я люблю помогать людям чувствовать себя счастливыми, комфортными и безопасными! Еще я люблю ощущение свободы во время путешествий.

67. Это гораздо больший мир, и я хочу принять участие в том, чтобы увидеть его собственными глазами. Мне нравится исследовать новые пейзажи и знакомиться с новыми людьми.

68. Я всегда мечтал быть в самолете или летать на самолете.С 9 лет я всегда говорил маме, что буду бортпроводником или пилотом.

69. Я общительный человек, который любит быть в движении. Мои дети выросли, и я готов к работе! Я бы предоставил пассажирам самое лучшее обслуживание, позволяющее им весело и безопасно летать.

70. Я страстно люблю услуги по обеспечению безопасности и гостеприимства. Я люблю путешествовать по разным городам, и мне также нравится помогать другим. Стать бортпроводником для меня — это возможность сделать и то, и другое.

71. Я хочу чего-то другого, и это будет совершенно другой опыт, к которому я готов пойти.

72. Я всегда любил летать и очень хорошо ладлю с людьми. Я понимаю трудности путешествия. Я думаю, что мог бы быть полезным и помочь людям чувствовать себя максимально комфортно и непринужденно, пока они добираются до места назначения.

73. Мне нравится путешествовать и заставлять людей улыбаться, помогая им любым возможным способом.Я обладаю харизмой и навыками межличностного общения, чтобы делиться и общаться с другими. Я хочу сделать карьеру, которая бы мне нравилась.

74. Я открываю новую страницу. Пришло время, потому что я всегда хотела этим заниматься с детства! Я мечтала об этом. Я всегда думал об этом в своей голове. Я знаю, что достаточно повзрослел. Для меня это захватывающая карьера, которая идеально сочетается с моим стилем жизни.

75. Мне 18 лет.Когда я разговаривал со школьным консультантом по вопросам карьеры, я решил, что эта карьера мне больше всего подходит. Я только что закончил среднюю школу. Последние 2 года я работаю молочной королевой. Я чувствую, что эта карьера даст мне возможность и дальше быть образцом для подражания в работе, которой я бы хотел заниматься.

76. Возможности безграничны, все зависит от вас, как далеко вы хотите зайти. Это был бы потрясающий опыт, и моя конечная цель — уйти. Это была бы огромная возможность, к которой я готов.

77. С тех пор как я закончил среднюю школу, работать бортпроводником — это все, о чем я когда-либо мечтал! Я люблю путешествовать и люблю каждый день знакомиться с новыми людьми. Я очень отзывчивый и заботливый человек. Я серьезно отношусь к своей работе, поэтому знаю, что могу с ней справиться.

78. Я с нетерпением жду возможности сделать карьеру в отрасли, в которой я могу взаимодействовать с людьми и служить людям. Будучи бортпроводником, я получу возможность общаться с разными людьми и удовлетворять их потребности.Я люблю заставлять людей улыбаться, иногда мне удается завоевать расположение самых требовательных клиентов. Я просто хочу иметь шанс сделать карьеру.

79. Я хочу стать бортпроводником, потому что это моя обязанность и призвание — заботиться о других и служить другим, заставляя их чувствовать себя комфортно и оставляя хорошее впечатление. Мне также нравится знакомиться с новыми людьми со всего мира и узнавать что-то новое.

80. Я люблю помогать другим. Получение приятного полета со всем выполненным — это прекрасное чувство, которое я хочу передать другим.

81. Я с нетерпением жду возможности сделать карьеру в отрасли, в которой я могу взаимодействовать с людьми и служить людям. Будучи бортпроводником, я получу возможность общаться с разными людьми и удовлетворять их потребности. Это отточит мои навыки межличностного общения.

82. Я хочу жить за пределами своей зоны комфорта и испытать новые начинания. Я ищу серьезный карьерный рост. Я хочу работать с чувством независимости.

83.Я трудолюбивый человек, всегда хотел быть бортпроводником. Я очень мотивирован и люблю помогать людям и работать в любых обстоятельствах. Я с нетерпением жду того, чтобы быть лидером своей команды и находить решения проблем.

84. Это была мечта, которую отложили на долгие годы, пока я создавал семью. Теперь, когда они выросли, пришло мое время для карьеры, о которой я всегда мечтал. У каждого есть цель в жизни, и теперь я — бортпроводник.

85. Мне нужны перемены в моей жизни, и это было чем-то, что я хотел сделать до того, как женился. Теперь я в разводе и готова осуществить свою мечту всей жизни.

86. Я всегда хотел иметь возможность видеть мир и при этом зарабатывать на жизнь. Я также человек, который любит общаться с другими. Я рассматриваю эту карьеру как лучшую работу по обслуживанию клиентов.

87. Я люблю работать с людьми и не возражаю приспосабливаться к любым потребностям.Путешествовать всегда было моей любовью, а работа в воздухе всегда была моей мечтой. Это был бы потрясающий опыт, и уйти — моя конечная цель. Это была бы огромная возможность.

88. Это моя цель и моя страсть — стать кем-то очень важным в этом мире, и я верю, что, помогая другим любым возможным способом, я с нетерпением жду этого. У меня есть вся мотивация и трудовая этика, чтобы стать одним из лучших.

89.Я служил в армии, поэтому привык к полетам и понимаю важность безопасности полетов. Единственное, чего мне не хватало в этой работе, — это улыбки на лицах людей. Быть коммерческим бортпроводником позволит мне это сделать.

90. Я всегда хотел сделать эту карьеру, но создал семью и хотел быть с ними дома. Теперь, когда дети выросли, у меня есть возможность заняться этим.

91. Я всегда хотел стать бортпроводником, но мне нужно было получить степень магистра.Я работаю музыкантом на круизных лайнерах последние 10 с лишним лет. Круизы подарили мне богатый опыт путешествий. Для меня работа бортпроводником — идеальная карьера.

92. Мне нравится общаться с людьми, я очень хорошо умею сохранять спокойствие и работать в стрессовых условиях. Я очень дружелюбный, заботливый и общительный, думаю, я бы отлично подошел для этой работы.

93. Я люблю летать и путешествовать. Имею опыт работы официанткой и барменом.У меня всегда была страсть к гостеприимству и качественному обслуживанию с улыбкой. Я считаю, что лучше всего смогу использовать свои таланты в качестве бортпроводника, помогая большему количеству людей, чем на любой другой работе.

94. Мне нужна гибкая работа, в настоящее время я занимаюсь уходом и занимаюсь этим много лет. Я чувствую, что пришло время для чего-то нового. Я всегда хотел быть бортпроводником с детства, но у меня были дети, и я так и не достиг этой цели. Я поселилась в семье и просто работала на пожилых людей.Это время прошло, и я думаю, можно сказать, что я наконец-то следую за своими мечтами.

95. Я стремлюсь быть тем, кто может успокоить людей в безопасности и комфорте, в то же время убедившись, что они довольны своим полетом. Я был бы счастлив работать и представлять любую авиакомпанию, которую я мог бы лучше всего обслужить.

96. Я хочу ставить перед собой больше задач, делая то, о чем я мечтал стать самой успешной карьерой. Для меня это было бы самым захватывающим опытом, который могла бы предложить любая работа.

97. Я люблю путешествовать по разным городам, и мне также нравится помогать другим, поэтому работа бортпроводником для меня — это способ сделать и то, и другое. Поскольку мне нравится работать с людьми и я очень увлечен путешествиями, это прекрасный способ совместить два моих интереса и посмотреть, к чему это меня приведет.

98. Я хочу стать более «мирским» человеком. Я думаю, что лучший способ сделать это — отправиться в путешествие и учиться у других разных людей, познакомиться с их разными культурами.Я знаю, что если я стану бортпроводником, я смогу сделать это как часть моей карьеры.

99. Раньше я работал в аэропорту и всегда думал, что бортпроводники — отличные образцы для подражания для людей. С тех пор я всегда говорил себе, что когда-нибудь стану им. Я решил, что сейчас тот день.

100. Это путешествия и приключения, разнообразие впечатлений и знакомство с новыми людьми, но, прежде всего, это «образ жизни», «образ жизни», «образ жизни» этой уникальной карьеры. .Вот почему я хочу стать бортпроводником!

Hermeus: Гиперзвуковой самолет, предназначенный для перелета из Нью-Йорка в Лондон за 90 минут

(CNN) — Спустя почти два десятилетия после выхода Concorde на пенсию интерес к сверхзвуковым путешествиям набирает обороты, и несколько сверхскоростных самолетов находятся в стадии разработки. . Авиакомпании кажутся заинтересованными: United уже обязалась предлагать сверхзвуковые маршруты еще в 2029 году.

А как насчет гиперзвуковых путешествий, которые происходят со скоростью 5 Махов — в пять раз выше скорости звука — и выше? Это позволит доставить самолет из Нью-Йорка в Лондон всего за 90 минут, по сравнению с примерно тремя часами для Concorde и от шести до семи часов для обычного пассажирского самолета.

Это вообще возможно?

Hermeus, стартап из Атланты, целью которого является разработка гиперзвуковых самолетов, так считает. Он уже тестирует новый тип двигателя, который, по его словам, в конечном итоге будет способен развивать скорость 5 Маха (более 3000 миль в час). Двигатель разработан для небольшого беспилотного гиперзвукового самолета, который Hermeus в настоящее время создает для ВВС США, но в увеличенном масштабе он сможет приводить в действие пассажирский самолет.

Этот пассажирский самолет находится очень далеко — Hermeus надеется поднять его в воздух для первого испытательного полета до конца десятилетия, в 2029 году, — но поскольку его технологии должны создаваться почти полностью с нуля, компания уже планирует это.

Для начала он будет намного меньше нынешних авиалайнеров и даже Concorde, вмещающего около 100 пассажиров.

«Чтобы помочь нам определить размер самолета, мы в основном построили бизнес-модель для авиакомпании, — говорит AJ Piplica, генеральный директор Hermeus. «Мы сосредоточились на путешественниках бизнес-класса и первого класса, а затем поэкспериментировали с некоторыми параметрами, такими как скорость и эксплуатационные расходы. В результате получился самолет с 20-местным салоном», — добавляет он.

Это недалеко от вместимости большого бизнес-джета, а значит, будет только один класс.

«Мы ожидаем, что это будет прибыльно по сегодняшним ценам бизнес-класса», — говорит Пиплика, с оговоркой, что трудно оценить, сколько люди будут готовы заплатить, чтобы летать в пять раз быстрее, потому что «вы не можете ответить на этот вопрос. вопрос, пока не появится продукт и у вас не будет реальных данных ».

Быстрее, чем когда-либо

NASA X-43A — самый быстрый самолет с воздушным двигателем.

NASA

Дальность полета самолета составит около 4000 морских миль, что достаточно для трансатлантических маршрутов, таких как Нью-Йорк — Париж, но не для транстихоокеанских маршрутов, таких как Лос-Анджелес в Токио, где потребуется промежуточная остановка.

О маршрутах по суше, например, от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса, не может быть и речи из-за правил шума: преодоление звукового барьера сопровождается громким грохотом, который обычно должен происходить над водой.

Чтобы понять, насколько смелой является идея пассажирского самолета со скоростью 5 Махов, полезно взглянуть на рекорды скорости полета.

Самый быстрый из когда-либо летавших самолет с двигателем — 9,6 Маха (около 6800 миль в час), рекорд, установленный в 2004 году NASA X-43A — беспилотным самолетом длиной около 12 футов.

Поскольку этот полет длился всего несколько секунд, рекорд по длительности продолжительного полета со скоростью выше 5 Маха принадлежит Boeing X-51, еще одному беспилотному экспериментальному самолету, который в 2013 году пролетел более трех минут на скорости 5,1 Маха (около 3400 миль в час). . Оба самолета должны были быть запущены с высоты бомбардировщиком B-52, а затем разогнаны с помощью ракеты, что подчеркивало сложности этого типа высокоскоростных полетов.

Для самолетов с людьми на борту текущий абсолютный рекорд скорости составляет 6 Махов.7 (4520 миль / ч), установленный в 1967 году на X-15. По сути, это была ракета с сиденьем, разработанная для достижения рекорда, и ее также нужно было запускать с высоты с помощью B-52.

Для воздушного судна, оснащенного реактивными двигателями, а не ракетой, способного взлетать и приземляться самостоятельно, рекорд скорости составляет «всего» 3,3 Маха (около 2200 миль в час), установленный SR-71 Blackbird, военный самолет-разведчик, 1976 год.

Максимальная скорость «Конкорда», одного из двух сверхзвуковых пассажирских самолетов, летавших в коммерческих целях, составляла 2 Маха.04 (1350 миль / ч).

Предлагаемый пассажирский самолет Hermeus, таким образом, будет с большим отрывом побить текущий рекорд для самого быстрого воздушного самолета, и, продолжая летать на скорости 5 Махов, он превзойдет достижение, которое в настоящее время находится в области экспериментальных беспилотных летательных аппаратов. транспортных средств (конечно, другие самолеты могут побить эти рекорды в будущем раньше, чем Hermeus).

«Зрелые технологии»

Hermeus использует гибридную технологию в своих двигателях.

Hermeus

Поэтому неудивительно, что первоначальное внимание компании уделялось двигателю. В феврале 2020 года начались испытания нового типа конструкции двигателя, основанного на существующей модели, используемой в истребителях и производимой General Electric.

Это будет гибрид двух традиционных технологий: турбореактивный, аналогичный тому, что используют авиалайнеры, и прямоточный воздушно-реактивный двигатель, тип двигателя, который работает только на сверхзвуковых скоростях и выше. Первоначально двигатель будет установлен на Quarterhorse, изящном гиперзвуковом дроне, который Hermeus разрабатывает в рамках партнерства с ВВС США на сумму 60 миллионов долларов.

Интересно, что при разработке более быстрого реактивного двигателя детали удаляются, а не добавляются. В турбореактивном двигателе воздух поступает спереди и сначала сжимается (для увеличения его энергетического потенциала) вращающимися лопастями, затем смешивается с топливом и воспламеняется. Образующийся горячий газ выбрасывается через заднюю часть двигателя, толкая самолет вперед.

Однако при скорости выше 3 Маха сжимать воздух не нужно: он сжимается при входе в двигатель просто из-за того, что ему нужно сильно замедлиться.Поэтому для скоростей выше 3 Маха и до 6 Маха часто используется тип двигателя, называемый прямоточным воздушно-реактивным двигателем — так называемый, потому что он буквально врезается в воздух. У него нет движущихся частей, в отличие от турбореактивных двигателей, но он совсем не работает на скоростях ниже 3 Маха.

Hermeus будет использовать свой гибридный двигатель в турбореактивном режиме при взлете и посадке, а также на дозвуковых скоростях. Затем двигатель постепенно переконфигурируется в режим ПВРД, когда он достигнет 3 Маха и до 5 Маха.

«Турбореактивная часть и часть ПВРД сами по себе являются зрелыми технологиями, которые мы используем в течение 50 лет.Хитрость заключается в том, чтобы соединить их вместе, поэтому мы разработали нашу собственную архитектуру на базе серийного турбореактивного двигателя, а затем построили ее на ее основе », — говорит Пиплика.

SpaceX inspiration

Hermeus необходимо будет выдерживать экстремальные температуры.

Hermeus

Есть целый ряд проблем, над которыми Hermeus в настоящее время даже не работает, например, какой тип экологически чистого топлива использовать — поскольку потребление будет намного выше, чем у современных реактивных двигателей — и экстремальные температуры, которые фюзеляж гиперзвукового самолета должен выдерживать.

Скорость «Конкорда», который летел со скоростью менее половины предполагаемой скорости «Гермея», была ограничена именно температурой: окна и другие внутренние поверхности становились теплыми на ощупь к концу полета.

SR-71 Blackbird, с другой стороны, должен был быть сделан из титана, редкого металла, способного выдерживать экстремальные температуры, а стекло кабины должно было быть из кварца, а его внешняя температура достигала 600 F во время миссии. .

В ответ на скептицизм относительно шансов Hermeus на успех и необходимость потенциально огромного финансирования, Пиплика приводит аналогию со SpaceX Илона Маска.

«Я думаю, что на заре SpaceX люди задавали одни и те же вопросы о новой космической отрасли», — говорит он. «Люди рассмотрели возможность выхода на орбиту и сказали, что для этого потребуется миллиард долларов, но SpaceX сделала это за 90 миллионов долларов с помощью Falcon 1».

Hermeus планирует финансировать себя путем разработки различных самолетов на пути к своему пассажирскому самолету, аналогично разработке SpaceX своих ракет Falcon 1, Dragon, Falcon Heavy и Starship, которые в конечном итоге служат видению межпланетных космических полетов, а также приносят доход за счет работа с НАСА и коммерческими партнерами.

«Нет ничего лучше Hermeus, хотя многие подобные проекты приходили и уходили в прошлом», — говорит Ричард Абулафия, авиационный аналитик Teal Group. «Кажется, это никогда не сработает. Если они смогут волшебным образом создать гиперзвуковой транспорт в конце 2030-х годов, а цена на билеты будет в диапазоне бизнес-класса, тогда да, это будет успешно. 1% диапазона «.

Если и когда гиперзвуковой пассажирский самолет станет реальностью, каково будет на нем летать?

«Он будет очень похож на Concorde», — говорит Пиплика.«Вы будете ускоряться в течение более длительного периода времени, чем на сегодняшнем самолете, когда вы чувствуете, что вас отталкивают в сиденье от 30 секунд до минуты или около того.

» Этот опыт продлится, может быть, от 10 до 12 минут. . Но как только вы достигнете 5 Маха, на высоте 100 000 футов или около того, поездка будет действительно гладкой. Там не очень много воздушного движения, и атмосфера относительно благоприятная ».

Студент инженерного факультета помогает старшеклассникам воплотить в жизнь космические мечты — начиная с бумажных самолетиков | Сообщества

Студент инженерного факультета воплощает в жизнь космические мечты старшеклассников — начиная с бумажных самолетиков

Андреа Беннетт

11-классники пошли по меловой линии, взяв в руки бумажные самолетики, прежде чем запустить их над внутренним двором в Центре фон КляйнСмид в кампусе университетского парка Университета Южной Калифорнии.Последовали возгласы и стоны, когда каждый самодельный самолет взлетал и падал на бетон.

Юниор USC Лесли Гуандик вылетел на самую дальнюю площадку и обозначил победную дистанцию на высоте 142 фута.

«Я не смог пролететь больше 30 футов», — позже признался студент инженерной школы Университета Калифорнии в Витерби. «Было удивительно видеть, что студенты так хорошо справились. Я был действительно впечатлен ».

Творческий конкурс был детищем Guandique, который хотел дать старшеклассникам программы Viterbi Adopt-a-School, Adopt-a-Teacher (VAST) реальный интерактивный опыт в области аэрокосмической техники.

Она даже заранее дала своим учителям задание по математике, чтобы помочь им представить концепции, попросив каждого юного претендента представить документацию о процессе и обосновании конструкции их бумажного самолетика.

«Я хотел дать им представление о том, что значит думать как инженер».

Гуандик сказал, что программы охвата, такие как VAST, жизненно важны для того, чтобы дать ученым студентам возможность изучить множество различных областей STEM. Это возможность, которой уроженка Альгамбры не имела в юности, одержимой наукой, но не знающей, как превратить свою страсть в профессию.

«Я знала, что люблю науку, но в старшей школе никогда не слышала инструкций по классам и внеклассным занятиям, которые мне нужно было посещать», — сказала она. «У меня не было возможности познакомиться с тем, что там было, или поговорить с инженерами и задать им вопросы.

«Эти информационные программы действительно имеют огромное значение для чьей-либо карьеры».

Гуандик, дочь беженца из Эль-Сальвадора и иммигранта из Мексики, сказала, что ее родители поощряли ее увлечение полем.

«Моя мама плохо разбиралась в науке, но она много водила меня в Калифорнийский научный центр.Я смотрел Star Trek с отцом с самого раннего возраста. Я подумал, что это так круто, и хотел бы начать читать об этом больше. … Честно говоря, вероятно, это из-за Star Trek ».

Летние исследования STEM

Это была еще одна информационная программа STEM в USC, которая дала ей необходимый импульс в этой области. Находясь в Восточном колледже Лос-Анджелеса, готовясь к переводу в USC, Гуандик получил место в программе USC Summer STEM Research Experience. Эта работа в исследовательской лаборатории позже позволила ей пройти стажировку в Лаборатории реактивного движения.

Но ее путь в USC был тяжелым. Гуандик сказала, что никогда не хотела ходить в какую-либо другую школу, и ее самые ранние теплые воспоминания связаны с фотографированием своей мамы на глазах у Томми Трояна. Однако ее оценки в старшей школе были не на должном уровне, и она провела три года, лихорадочно работая и учясь в надежде наверстать упущенное.

Когда пришло время переводиться, ее с радушием встретили в Калифорнийском университете в Сан-Диего, но от «университета ее мечты» ничего не было слышно.”

«Я был на лекции в Калифорнийском технологическом институте и помню, как сказал себе:« Я буду в порядке, если не поступлю в USC. UCSD и экспериментальная физика будут просто моей жизнью, и это нормально », — вспоминал Гуандик. «Затем я проверила свой телефон и получила 100 сообщений от моей мамы, в которых говорилось:« Есть посылка от USC! Могу я открыть? »

«Я просто сломался в аудитории. Я плакал на земле перед зрительным залом. Я не думала, что смогу поступить в университет моей мечты, и все эмоции вылились прямо здесь.Это было интенсивно ».

Пространство и учеба

Гуандик сейчас увлеченно занимается инженерно-космонавтикой в инженерной школе Университета Калифорнии в Витерби и заявляет: «Я люблю космос!» Когда она не делает уроки и не помогает молодежи в науке, технологиях, инженерии и математике, она строит миниатюрный вездеход дома или занимается пауэрлифтингом в Лионском центре.

У нее есть поддержка и руководство со стороны наставников факультетов, таких как профессор Университета Южной Калифорнии Лоуэлла Стотта, и программ наставничества, таких как Программа наставничества студентов и выпускников Витерби, в рамках которой она была сопоставлена с выпускницей Сарой Хестер ’12, инженером проекта в Aerojet Rocketdyne.

Гуандик сказала, что наконец-то чувствует себя как дома в университете своей мечты.

«Люди здесь так хорошо умеют заставлять вас чувствовать себя частью вещей и вовлекать вас в них. Когда бы я ни встречал людей из USC, они всегда были более приветливы, чем другие люди. Теперь я понимаю почему. Это происходит из культуры Университета Южной Калифорнии, и это действительно приятно ».

Реактивная задержка: симптомы: причины и способы устранения

Путешествие на дальние расстояния на самолете печально известно тем, что оно неудобно и неудобно.Из-за логистики регистрации, напряженности линий безопасности и длительного пребывания в замкнутом пространстве многие люди считают длительные перелеты на самолете серьезными налогами.

Разница во времени после смены часовых поясов часто увеличивает физическую нагрузку при длительных перелетах. Смена часовых поясов — это несовпадение внутренних часов вашего тела с местным временем в пункте назначения. Это явление часто возникает при перелете через три и более часовых пояса.

Реактивная задержка может нарушить ваш сон и вызвать другие неприятные симптомы, которые сохраняются в течение нескольких дней или даже недель после полета.Если вы путешествуете по делам или на отдых, нарушение биоритма может негативно повлиять на вашу поездку.

Для путешественников, зная о смене часовых поясов, включая ее симптомы, причины и способы их уменьшения, дальние поездки могут быть более приятными и менее разрушительными для сна и общего состояния здоровья.

Что такое Jet Lag?

Реактивная задержка — это нарушение циркадного ритма сна и бодрствования, которое возникает, когда ваши 24-часовые внутренние часы, известные как ваш циркадный ритм, не соответствуют местному циклу дня и ночи.

В нормальных условиях циркадный ритм человека совпадает с дневным светом, способствуя бдительности днем и сну ночью. Эти внутренние часы синхронизируются с 24-часовым днем, чтобы обеспечить качественный сон, а также физическое и психическое здоровье. Географическое положение человека влияет на его циркадный ритм, поскольку восход и закат происходят в разное время в разных местах.

Реактивная нога обычно возникает, когда человек путешествует на восток или запад через три или более часовых поясов.Например, если вы летите из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк и прилетаете в 8 часов вечера, ваше тело может по-прежнему работать так, как будто оно находится в Лос-Анджелесе в 17 часов. Из-за смены часовых поясов вы, помимо других симптомов, можете ложиться спать позже, чем хотелось бы, спать в неурочные часы или чувствовать большую усталость, чем обычно.

Каковы симптомы смены часовых поясов?

К наиболее частым симптомам смены часовых поясов относятся:

Проблемы со сном: Может быть трудно заснуть, когда вы хотите, или вы можете проснуться раньше, чем планировалось.Смена часовых поясов также может привести к фрагментации сна.
Дневная сонливость: Из-за смены часовых поясов вы часто чувствуете сонливость или усталость в течение дня.
Нарушение мышления: Вы можете испытывать проблемы с вниманием или памятью или просто чувствовать, что ваше мышление замедляется.
Нарушение физических функций: Ваше тело может чувствовать усталость, и это может сказаться на максимальной физической работоспособности, что особенно заметно у путешествующих спортсменов.
Эмоциональные трудности: Некоторые люди с нарушением биоритма чувствуют раздражительность, и данные свидетельствуют о том, что нарушение биоритма может усугубить проблемы психического здоровья, например расстройства настроения.
Общее недомогание: Из-за смены часовых поясов вы можете почувствовать недомогание, которое представляет собой общее чувство дискомфорта, болезни или беспокойства
Проблемы с желудком: Смена часовых поясов может вызвать желудочно-кишечные проблемы, такие как снижение аппетита, тошнота или даже запор и синдром раздраженного кишечника.
Паралич сна и судороги: В редких случаях нарушение биоритма может повлиять на архитектуру сна, что может увеличить риск паралича сна и ночных судорог.

Эти симптомы возникают после длительных перелетов в разные часовые пояса, потому что нарушение вашего циркадного ритма влияет на то, как и когда ваше тело вырабатывает гормоны, которые влияют на сон и другие процессы в организме.

Люди с нарушением биоритма испытывают один или несколько из перечисленных выше симптомов. Симптомы могут проявиться немедленно или проявиться через несколько дней после прибытия. Многие люди хорошо спят в первую ночь после полета, а в последующие дни у них возникают проблемы со сном.

Реактивная задержка длится от нескольких дней до нескольких недель.Как правило, симптомы сохраняются в течение 1–1,5 дней на каждый пересекаемый часовой пояс, но продолжительность симптомов варьируется в зависимости от человека и деталей его поездки.

Может ли задержка смены часовых поясов иметь долгосрочные последствия?

Синдром смены часовых поясов — это обычно кратковременная проблема, которая исчезает, когда циркадный ритм организма адаптируется к местному времени. Для людей, которые часто летают на дальние расстояния, таких как пилоты, бортпроводники и деловые путешественники, смена часовых поясов может стать хронической проблемой.

Хронически несинхронизированный циркадный ритм может вызвать постоянные проблемы со сном, которые могут вызвать бессонницу.Здоровые внутренние часы важны для общего здоровья организма, поэтому хроническое нарушение циркадного ритма может повысить риск таких заболеваний, как диабет и депрессия, а также некоторых видов рака.

Что вызывает смену часовых поясов?

При движении по полосе
, пересекающей три и более часовых пояса, возникает нарушение смены часовых поясов. Симптомы могут быть более выраженными по мере пересечения большего количества часовых поясов.
Большинство людей считают, что во время путешествия на восток разница в смене часовых поясов хуже, чем при поездке на запад. Время смены часовых поясов различается в зависимости от направления движения, потому что, как правило, легче отложить внутренние часы, чем опередить их.На рейсах с севера на юг, которые не пересекают несколько часовых поясов, не наблюдается смены часовых поясов.
Не каждый, кто летит на дальние расстояния, страдает сменой часовых поясов. На вероятность и серьезность смены часовых поясов влияет множество факторов:
Сведения о поездке: Общее расстояние, количество пересадок, пересекаемые часовые пояса, направление движения, местное световое время, продолжительность времени в пункте назначения и другие особенности поездки могут повлиять на смену часовых поясов.
Время прибытия: Когда вы прибудете в пункт назначения, это может повлиять на ваш циркадный ритм.Что касается путешествий на восток, некоторые данные указывают на то, что смены часовых поясов сокращаются с прибытием во второй половине дня по сравнению с прибытием ранним утром.
Возраст: Возраст человека может влиять на смену часовых поясов, хотя исследования показали неоднозначные результаты. Люди старше 60 лет испытывают циркадные изменения, которые могут затруднить им восстановление после смены часовых поясов, но некоторые исследования, проведенные с участием пилотов, показали, что нарушение биоритма хуже у молодых людей.
Сон перед поездкой: Плохой сон в дни перед полетом может увеличить склонность человека к смене часовых поясов после путешествия.
Стресс: Стресс может держать разум и тело в напряжении, что мешает спать и затрудняет смену часовых поясов.
Употребление алкоголя и кофеина: Многие люди употребляют алкоголь и кофе во время полета, и эти вещества влияют на мозг таким образом, что могут нарушать сон.
История смены часовых поясов в прошлом: Люди, у которых ранее была смена часовых поясов, склонны к повторной смене часовых поясов.
Индивидуальная вариация: По не совсем понятным причинам некоторые люди более склонны испытывать нарушение циркадного ритма при перелетах на большие расстояния, чем другие.
Поскольку существует множество факторов, трудно точно сказать, у кого разовьется нарушение биоритма, насколько оно будет серьезным и как долго продлится. Тем не менее, когда во время полета пересекаются более трех часовых поясов, часто возникает по крайней мере умеренное нарушение суточного ритма.
Чем задержка смены часовых поясов отличается от усталости во время путешествий?
Это нормально — чувствовать себя опустошенным после долгого путешествия. Хотя это можно спутать с сменой часовых поясов, это часто является следствием усталости во время путешествий.Усталость во время путешествия включает такие симптомы, как усталость и головные боли, которые могут возникнуть из-за физических нагрузок во время путешествия.
В салонах самолетов, где есть прохладный, сухой воздух с низким давлением, может возникнуть обезвоживание и возникновение респираторных заболеваний. Изменения давления воздуха могут привести к вздутию живота, а длительное сидение может вызвать отек ног. Часто бывает трудно заснуть в вертикальном положении в кресле самолета, особенно если во время полета вы отвлекаетесь, поэтому получить качественный отдых во время полета может быть непросто.
Все эти факторы способствуют чувству усталости после долгого перелета; однако это отличается от смены часовых поясов.
В отличие от смены часовых поясов, усталость во время путешествия не связана с нарушением циркадного ритма. По этой причине, хотя усталость в поездках обычно проходит после хорошего ночного сна, нарушение биоритма может сохраняться в течение нескольких дней или недель, пока внутренние часы человека не перестроятся.
После длительного перелета возможны как усталость во время перелета, так и нарушение суточного ритма, но с гораздо большей вероятностью нарушение биоритма может вызвать длительные и обширные симптомы.
Как можно предотвратить или уменьшить смену часовых поясов?
Разница во время смены часовых поясов может иметь разрушительные последствия во время отпуска, деловой поездки или спортивных соревнований.В результате путешественники любого типа стремятся свести к минимуму последствия смены часовых поясов.
Ключом к предотвращению и сокращению смены часовых поясов является быстрое изменение вашего циркадного ритма для синхронизации с часовым поясом пункта назначения. Пока это не будет достигнуто, можно предпринять шаги для устранения симптомов.
В очень коротких поездках вы можете избежать смены часовых поясов с помощью запланированных действий, включая сон, чтобы ваш циркадный ритм соответствовал часовому поясу вашего дома. Таким образом вы избежите нарушений циркадного ритма как во время поездки, так и после возвращения домой.
Если путешествие длится более нескольких дней, для уменьшения смены часовых поясов необходимо привыкнуть к циклу день-ночь в пункте назначения. В следующих разделах рассматриваются методы переориентации вашего циркадного ритма и практические советы по снижению смены часовых поясов.
Световая выдержка
Свет оказывает самое сильное влияние на циркадный ритм, и стратегическое освещение может помочь настроить ваши внутренние часы, чтобы избежать или уменьшить смену часовых поясов.
Влияние на циркадный ритм зависит от уровня и времени воздействия света.Солнечный свет имеет самый высокий уровень освещенности и сильнейшие циркадные эффекты. Различные типы искусственного света также могут в меньшей степени влиять на циркадный ритм.
Неизбирательное освещение не устраняет смену часовых поясов, потому что время имеет решающее значение. В определенное время воздействие света может опережать или задерживать ваши внутренние часы.
Правильно рассчитанные периоды дневного света и темноты могут помочь синхронизировать ваш циркадный ритм с местным временем. Когда доступ к естественному свету ограничен, лампы для светотерапии, также известные как лайтбоксы, могут обеспечивать яркое освещение с большим циркадным влиянием.
Мелатонин и снотворные
Мелатонин — это гормон, вырабатываемый организмом, который помогает вызывать сонливость и управлять вашим циркадным ритмом. Мелатонин обычно вырабатывается вечером, за несколько часов до сна, но этот график может нарушиться из-за смены часовых поясов.
Существуют как лекарства, отпускаемые по рецепту, так и пищевые добавки, которые повышают уровень мелатонина в организме, и некоторые исследования показывают, что мелатонин может уменьшить смену часовых поясов.
Другие типы снотворных, в том числе лекарства, отпускаемые по рецепту и без рецепта, а также естественные средства для сна, могут помочь вам заснуть или не уснуть, но они не влияют на ваш циркадный ритм.В некоторых случаях они могут даже замаскировать продолжающийся случай смены часовых поясов.
Снотворные средства могут иметь побочные эффекты, включая повышенный риск падений и несчастных случаев, если они усиливают сонливость. Перед приемом мелатонина или любого другого снотворного лучше всего проконсультироваться с врачом, в идеале до поездки, чтобы обсудить преимущества и риски, связанные с вашей конкретной ситуацией.
Предварительная настройка внутренних часов
Некоторые методы предотвращения смены часовых поясов основаны на изменении режима сна в дни, предшествующие поездке, чтобы по прибытии в пункт назначения было меньше расхождений между вашим циркадным ритмом и местным временем.
Помимо изменения времени отхода ко сну, этот подход часто включает в себя тщательно рассчитанное по времени количество мелатонина и световое воздействие для активного изменения вашего циркадного ритма.
Хотя в некоторых случаях такой подход может быть полезным, он может оказаться непрактичным в зависимости от вашего распорядка дня, а также профессиональных, семейных и социальных обязательств.
Создание плана преодоления смены часовых поясов
Оптимальный план, позволяющий избежать смены часовых поясов, зависит от многих факторов, включая направление вашего полета, количество пересекаемых часовых поясов, продолжительность вашего пребывания в пункте назначения, а также ваше расписание и обязанности во время поездки.
Принимая во внимание эти факторы, вы можете составить индивидуальный план по сокращению смены часовых поясов. Свет и мелатонин вместе могут помочь вам перестроить ваш циркадный ритм, но без правильного выбора времени они могут усугубить, а не уменьшить смену часовых поясов.
Врач, путешествующая медсестра или специалист по сну могут помочь вам подготовить план по устранению смены часовых поясов. Несколько онлайн-ресурсов и приложений могут помочь вам составить индивидуальное расписание, которое поможет сократить смену часовых поясов на основе деталей вашей поездки.
Практические советы по сокращению смены часовых поясов
Ряд практических советов до, во время и после полета помогут уменьшить нарушения сна и утомляемость во время путешествия, чтобы вы максимально использовали свою поездку.
Перед отъездом
Запланируйте первые дни поездки: Убедитесь, что у вас есть время поспать, и следуйте плану воздействия света. Включите в свой график буфер на тот случай, если вы почувствуете себя вялым, и, если возможно, постарайтесь приехать за несколько дней до важной встречи или мероприятия, чтобы у вас было время для акклиматизации.
Сведите к минимуму стресс в дороге: Не дожидайтесь последней минуты, чтобы собрать вещи или отправиться в аэропорт. Быть в спешке может усилить стресс и затруднить путешествие.
Качественный сон: Сосредоточьтесь на качественном отдыхе хотя бы за несколько ночей перед поездкой, чтобы вы еще не были лишены сна в начале поездки.
Во время полета
Сохраняйте водный баланс: Пейте воду, чтобы восполнить запас жидкости и противодействовать обезвоживанию, которое может произойти в полете.
Ограничьте употребление алкоголя и кофеина: Уменьшите потребление алкоголя и кофеина на борту или полностью откажитесь от них.
Ешьте разумно: Снизьте риск проблем с пищеварением, питаясь здоровой и легкой пищей. Выбирайте фрукты и овощи, а не тяжелые, калорийные и жирные закуски.
Встаньте и двигайтесь: Сгустки крови и скованность могут возникнуть, если вы сидите слишком долго. Ходьба, стояние и несколько раз во время полета легкая растяжка могут снизить эти риски.
После прибытия
Упражнение: Найдите время для прогулки или другой легкой физической активности. Выполнение упражнений на открытом воздухе для получения надлежащего дневного света поможет изменить ваш циркадный ритм.
Ограничьте употребление алкоголя, кофеина и тяжелой пищи: Избегайте чрезмерного употребления кофеина, алкоголя или тяжелых и калорийных блюд.
Спите с осторожностью: Избегайте соблазна вздремнуть очень долго.

Корзина

К чему снятся самолеты летящие в небе. К чему снится самолет по соннику

Увидеть самолет во сне

Приснился аэропорт: что значит?

Толкования в соннике Цветкова

Миллер: поездки и полеты

Взлетать

Падать

Провожать в полет

Отстать

Посадить

Что означают обстрелы у Ванги

Значение авиакатастрофы

К чему снится игрушечный самолет

Видеть прыжок с парашютом

Общее значение сновидения

Значение для мужчины

Значение для женщины

Каким был самолет?

Опоздание на рейс

Важные детали сновидения: взлет, падение лайнера

Сонник Ванги

Сонник Странника

Сонник Медеи

Сонник 21 века

Самолеты с точки зрения психологии

Прочие толкования про летающие самолеты

Коронавирус: пандемия Covid-19 повлияла на наши сновидения

Тревога и стресс

Невидимый враг

Фаза быстрого сна

Ловец снов

Счастливые сны

К чему снится салют? — Rusalut.ru

Сонник Фрейда

Сонник Миллера

Сонник Роммеля

Cонник Кананита

Сонник Лонго

Химтрейлы и распыление вирусов с самолётов и вертолётов — разбираем теорию заговора

Предварительные итоги

Для начала разберёмся с логикой и физикой «химтрейлов»

Что такое инверсионный след и как он образуется?

Что с литием, барием, стронцием?

Контекст: откуда взялась эта теория заговора

«Теория» не раз опровергнута учёными и научными данными

Что за самолёт изображён на обложке видео?

Итоги

Сонник видеть много самолетов

К чему снится самолет в небе?

Сонник видеть много самолетов

К чему снятся самолеты

Снятся самолеты по соннику

Сонник Миллера

Сонник Ванги

Сонник Странника

Сонник Медеи

Сонник 21 века

Самолеты с точки зрения психологии

К чему видеть военные самолеты

Прочие толкования про летающие самолеты

К чему снится самолёт?

И немного о секретах.

…Безобидны ли белые следы от самолетов? | Всё что нужно знать о… | ВОПРОС-ОТВЕТ

Смотрите также:

Тест фирменных биноклей Canon со встроенной стабилизацией

Что означает сон о самолете в небе

Что означают сны о полетах? Предел неба, когда дело доходит до сонника

Назад со стрелой? Сверхзвуковые самолеты готовятся к более тихому и экологичному возвращению

100 основных причин, по которым люди становятся бортпроводниками

Hermeus: Гиперзвуковой самолет, предназначенный для перелета из Нью-Йорка в Лондон за 90 минут

Быстрее, чем когда-либо

«Зрелые технологии»

SpaceX inspiration

Студент инженерного факультета помогает старшеклассникам воплотить в жизнь космические мечты — начиная с бумажных самолетиков | Сообщества

Студент инженерного факультета воплощает в жизнь космические мечты старшеклассников — начиная с бумажных самолетиков

Летние исследования STEM

Пространство и учеба

Реактивная задержка: симптомы: причины и способы устранения